Карданная передача устройство: Устройство карданной передачи

Устройство и работа карданной передачи

Категория:

   Автомобили Камаз Урал

Публикация:

   Устройство и работа карданной передачи

Читать далее:

Устройство и работа карданной передачи

На автомобиле КамАЗ-5320 карданная передача обеспечивает привод к среднему ведущему мосту и привод к заднему мосту II, которые связаны через проходной средний ведущий мост, выполняющий функции промежуточной опоры.

Каждая из передач состоит из карданного вала, переднего карданного шарнира, соединенного с карданным валом шлицевым соединением, и заднего карданного шарнира, имеющего фланцевое соединение с ведущим валом межосевого дифференциала (картером дифференциала), а для заднего моста — с ведущим валом главной передачи. На автомобиле применена карданная передача открытого типа.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Рис.

4.18. Карданная передача автомобиля КамАЗ-5320:
I — карданная передача к среднему ведущему мосту; II — карданная передача к заднему мосту; 1, 4 — карданные шарниры; 2 — шлицевое соединение; 3 — карданный вал; 5 — средний ведущий мост; 6 — задний ведущий мост

Устройство карданной передачи показано на рис. 4.19. На одном конце трубчатого карданного вала приварена вилка, на другом — шлицевая втулка. Карданные валы тщательно динамически балансируются. Дисбаланс устраняют балансировочными пластинами, которые приваривают к концам трубы вала и шлицевой втулки. Правильное взаимное положение вилки с шлицевым валом относительно карданного вала в сбалансированном комплексе отмечается выбитыми на них стрелками, которые надо совмещать при сборке карданной передачи.

В карданной передаче автомобиля КамАЗ-5320 применены жесткие карданные шарниры неравных угловых скоростей открытого типа. Каждый такой шарнир состоит из двух вилок — вилки с фланцем и вилки с шлицевым валом. В расточках вилок установлена крестовина, относительно шипов которой вилки могут поворачиваться. Возможность поворота вилок относительно взаимно перендикулярно расположенных шипов крестовины обеспечивает передачу вращения (крутящего момента) от одного вала к другому при переменном угле между валами. Вилка фланцем крепится к фланцу вторичного вала коробки передач. Вилка шлицевым валом соединяется со шлицевой втулкой карданного вала. Шлице-вое соединение карданного вала герметичное. Смазка во внутренней полости вала удерживается от вытекания заглушкой, а также резиновым и войлочным кольцами, которые прижимаются гайкой сальникового устройства.

Шарнирное соединение вилок с крестовиной выполнено на игольчатых подшипниках. В стакане размещены игольчатые подшипники, внутренней беговой поверхностью которых служат шипы крестовины. Каждый стакан подшипника крестовины зафиксирован в вилке от проворачивания и смещения в осевом направлении. Через сверления в шипах крестовины к подшипникам подводится смазка. В центре крестовины имеется масленка. В полости подшипников смазка удерживается комбинированным уплотнением, которое состоит из резинового самоподжимного сальника радиального уплотнения и двухкромочного торцевого сальника, напрессованного на шип крестовины.

Все карданные шарниры одинаковы по общему устройству, но у заднего конца карданного вала нет шлицевого соединения.

Рис. 4.19. Устройство карданной передачи

Рис. 4.20. Карданная передача автомобиля Урал-4320:
1 — передача к раздаточной коробке; 2,4,6 — валы передачи к лебедке; 3,5 — промежуточные опоры карданной передачи к лебедке; 7 — передача к заднему мосту; 8 — передача к среднему мосту; 9 — передача к переднему мосту

Карданная передача автомобиля Урал-4320 (рис. 4.20) состоит из передачи к раздаточной коробке, передачи к среднему, заднему и переднему ведущим мостам. После модернизации главных передач среднего и заднего ведущих мостов Урал-4320 карданные валы привода к ним укорочены по сравнению с машинами предшествующего выпуска. Кроме того, от раздаточной коробки крутящий момент передается к лебедке карданной передачей, состоящей из трех валов с карданными шарнирами и двух промежуточных опор.

Карданная передача автомобиля КамАЗ-4310 по общей схеме аналогична карданной передаче автомобиля Урал-4320 и состоит из четырех карданных валов: вала между коробкой передач и раздаточной коробкой, валов привода переднего, среднего и заднего ведущих мостов. Карданная передача открытого типа по устройству также аналогична описанной Еыше для автомобиля КамАЗ-5320, но отличается размерами валов, присоединительными фланцами и усиленной защитой шлицевых соединений от попадания влаги и грязи.

Карданные передачи необходимо собирать таким образом, чтобы неподвижные и скользящие вилки карданов валов располагались в одной плоскости. Для этой цели на шлицевых втулках карданных валов и скользящих вилках выбиты стрелки. Необходимо эти стрелки совмещать.

Балансировка карданных валов привода к ведущим мостам осуществляется приваркой балансировочных пластин. Карданная передача между коробкой передач и раздаточной коробкой балансируется установкой балансировочных пластин иод стопорную пластину болтов крепления опорной пластины на вилках.

Рекламные предложения:

Читать далее: Карданный привод ведущих управляемых колес переднего моста автомобилей Урал-4320 и КамАЗ-4310

Категория: — Автомобили Камаз Урал

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Карданная передача.

Карданная передача



Общие сведения о карданных передачах

Карданная передача предназначена для передачи крутящего момента от одного агрегата к другому в случае, когда оси их валов не совпадают и могут менять свое расположение, а также при значительном удалении одного агрегата от другого. В некоторых технических источниках информации вместо термина «карданная передача» употребляется термин «промежуточная передача».

Свое название карданная передача получила от имени итальянского математика, инженера, философа, медика и астролога Джероламо Кардано (1501-1576). В отдельных источниках Кардано считается изобретателем карданного вала, по крайней мере, он первым подробно описал конструкцию и работу этого механизма.
Тем не менее, по утверждению других источников, механизм аналогичный карданному валу был известен задолго до Д. Кардано, и упоминался ещё великим Леонардо да Винчи. Сейчас сложно спорить об авторстве изобретения, однако одно бесспорно — Д.

Кардано был первым, кто подробно описал устройство карданного вала в технической литературе.
В среде технических специалистов, механиков и водителей карданную передачу обычно называют карданный вал или просто — кардан. Карданные валы с шарнирами равных угловых скоростей чаще называют ШРУСами, а их шарниры — «гранатами».

Характерным примером применения карданной передачи является силовое соединение коробки передач с ведущим мостом автомобиля (рис. 2). Так как мост связан с несущей системой (рамой) через упругие элементы подвески, при движении автомобиля он может перемещаться относительно рамы в вертикальном направлении, тогда как коробка передач закреплена на раме неподвижно.
Кроме того, при вертикальном перемещении моста относительно рамы (и, соответственно, коробки передач), расстояние между соединяемыми агрегатами постоянно изменяется. В таких условиях жесткое соединение агрегатов невозможно.

С помощью карданной передачи осуществляется подвод крутящего момента от коробки перемены передач (КПП) или раздаточной коробки к ведущим мостам, к ведущим управляемым колесам, а также к механизмам дополнительного оборудования автомобиля.
На некоторых автомобилях с помощью карданной передачи осуществляется связь рулевого колеса с рулевым механизмом. Особенно удобна такая конструкция рулевого привода для автомобилей с откидной кабиной, позволяющая без каких-либо манипуляций с рулевой колонкой поднимать кабину для доступа к двигателю и его системам.

***

Классификация карданных передач

Карданные передачи, устанавливаемые между элементами (агрегатами) трансмиссии, называются основными, а карданные передачи, передающие крутящий момент каким-либо другим агрегатам или дополнительному оборудованию, называются

вспомогательными.

В зависимости от числа валов привода ведущих колес различают одноприводную карданную передачу и многоприводную (рис. 1 ).

Если карданная передача располагается внутри какого-либо защитного элемента, например кожуха или балки моста, то она называется закрытой. Большинство карданных передач привода ведущих мостов не имеет специальной защиты и являются открытыми.



Карданная передача (рис. 2) состоит из карданных валов 2, карданных шарниров 1 и шлицевого компенсирующего соединения 4, которое обеспечивает изменение длины карданного вала при изменении расстояния между соединяемыми агрегатами.
С целью уменьшения длины валов на некоторых автомобилях применяется составная карданная передача, состоящая из двух валов. В этом случае один из валов передачи устанавливается на поддерживающей промежуточной опоре (опора кардана —

рис. 2,б поз. 3).

Наиболее ответственными элементами карданных передач являются карданные шарниры. Они обеспечивают передачу крутящего момента между валами, оси которых пересекаются под углом. Относительный угол наклона валов карданной передачи, в зависимости от конструкции шарниров, может достигать 45˚.

По кинематике карданные шарниры делятся на две группы – шарниры неравных угловых скоростей и шарниры равных угловых скоростей (рис. 3).

На некоторых автомобилях применяются упругие полукарданные шарниры для передачи крутящего момента между валами, расположенными под небольшим углом, например, упругая муфта Гуибо (Guibo).
Муфта Гуибо представляет собой предварительно сжатый шестигранный упругий элемент, к которому вулканизацией прикреплены металлические вкладыши. С двух сторон к муфте посредством вкладышей крепятся фланцы ведущего и ведомого валов. На иллюстрации в верхней части страницы муфта Гуибо изображена между карданными валами.

Муфта Гуибо применяется чаще всего в дополнение к шарнирной карданной передаче. Иногда такой тип промежуточных передач относят к эластичным соединениям, представляющим отдельную классификационную группу.

Дальнейшая классификация карданных передач связана с конструкцией шарниров равных угловых скоростей, которые в настоящее время очень разнообразны по устройству и инженерным решениям, и продолжают совершенствоваться.

***

Карданные передачи с шарнирами неравных угловых скоростей



Главная страница

Дистанционное образование

Специальности

Учебные дисциплины

Олимпиады и тесты

Принцип работы карданной передачи | Изучение устройства автомобиля AvtoLegko.

ru

Коробка передач через картер сцепления связана с двигателем и по отношению к кузову автомобиля занимает определенное неподвижное положение. Задний же мост, в котором смонтирована главная передача, подвешен к раме или кузову автомобиля при помощи листовых рессор или пружин. При прогибе рессор задний мост изменяет свое положение, поэтому соединять коробку передач и задний мост между собой жестко нельзя. Для передачи крутящего момента от ведомого вала коробки передач ведущему валу главной передачи под изменяющемся углом и служит карданная передача.

Карданная передача у большинства легковых автомобилей состоит из одной тонкостенной стальной трубы и двух шарниров- карданов.

Одни из карданов соединен с трубой при помощи шлицев, что позволяет карданному валу несколько изменять при движении автомобиля свою длину.

Устройство кардана и принцип работы карданной передачи показаны на рис. 36. На крестовину кардана ставят проушинами две вилки: одна является частью трубы карданного вала, другая частью фланца. После этого в проушинах размещают игольчатые подшипники в обоймах. Они охватывают шейки крестовины и закрепляются в проушинах стальными стопорными кольцами. При наличии таких карданов передача способна передавать вращение под различными, изменяющимися при движении автомобиля углами.

Такая передача из-за большой длины карданного вала часто вибрирует. Кроме того, пол кузова некоторых легковых автомобилей имеет арку для карданного вала, а это создает неудобства для пассажиров. Поэтому на легковые автомобили стали ставить карданную передачу с укороченным карданным валом. Коробка же передач осталась на своем месте. Получился разрыв между ведомым валом коробки передач и передним фланцем карданной передачи. Для компенсации этого разрыва нужен был дополнительный вал.

Так появился у карданной передачи промежуточный вал, передний конец которого при помощи кардана связан с ведомым валом коробки передач, а задний конец — с передним концом карданного вала при помощи шлицевого соединения и кардана. При этом задний конец проходит через шариковый подшипник опоры — кронштейна, жестко закрепленного снаружи на днище кузова. Пол кузова стал более ровным, возможности появления вибраций карданной передачи уменьшились.

Неисправности в карданной передаче заключаются в ослаблении затяжки болтов крепления фланцев карданов, в износе деталей карданов и, в частности, подшипников, из шлицевого соединения карданного вала. Эти неисправности вызывают «шум» и даже стук при работе карданной передачи, и их надо устранять, так как это опасно для движения автомобиля.

Игольчатые подшипники смазывают автотракторным трансмиссионным маслом при помощи шприца, используя отдельные масленки, установленные на крестовинах карданов. Шлицевое соединение карданных валов смазывают солидолом через пресс-масленку. Сроки смазки указываются в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Общее устройство и схема карданного вала

Карданные валы и карданные передачи предназначены для передачи крутящего момента от источника механической и другой энергии к потребителю, как на стационарных установках, так и на подвижных средствах.

Крутящий момент возможно передавать под различными углами, причем, взаимное положение источника и потребителя может меняться в процессе работы на стационарных установках и в процессе движения транспортных средств.

Основные требования, предъявляемые к карданным валам и передачам:

1. Передача крутящего момента от источника к потребителю без создания дополнительных нагрузок.
2. Передача крутящего момента с обеспечением равенства угловых скоростей между источником и потребителем независимо от изменения угла между ними.
3. Бесшумность.
   

Основные области применения карданных передач

1. Для автомобильного транспорта
   
   • легковые заднеприводные и полноприводные автомобили
   • коммерческий транспорт (автобусы, микроавтобусы, малотоннажные грузовики)
   • грузовой транспорт с большой грузоподъемностью (фуры, самосвалы)
   • спецтехника (снегоуборочные машины, трактора, автокраны, погрузчики)
   • квадроциклы
2. Для железнодорожного транспорта.
3. Для сельскохозяйственной техники.
4. В авиационном и морском транспорте.
5. В сталелитейной промышленности.
6. В бумажном производстве.
7. В приводах буровых установок.

Конструктивное отличие понятия «карданный вал» от понятия «карданная передача» заключается в том, что в устройстве карданного вала существуют две точки опоры (без промежуточной опоры), а схема карданной передачи может быть трехопорной (с одним подвесным подшипником в центре), четырехопорной (с двумя подвесными подшипниками), то есть карданная передача состоит из нескольких карданных валов.

Одной из разновидностей карданных валов является рулевой карданный вал. Рулевой вал передает крутящий момент от рулевого колеса через систему тяг и рычагов на колеса автомобиля. Данные валы ремонтопригодны, но балансировка для них не требуется, так как их скорость вращения минимальна.

Устройство и схема карданного вала

Основные элементы карданного вала:

• труба карданная
• шарнирный узел (передает крутящий момент с изменяющимся углом), который состоит из:
• вилка приварная
• шлицевое соединение (передает крутящий момент с изменением длины)
  

Для карданной передачи к вышеуказанным элементам добавляется:

• комплект под подвесной подшипник
• подвесной подшипник
  

Еще информация по теме:

Требуется ремонт кардана? Мы поможем.

Назад

Устройство карданного вала

Карданный вал и карданная передача ‒ это части стационарных и подвижных механизмов. Без них крутящий момент не сможет быть переданным от источника механической или другой энергии к потребителю.

Передаётся крутящий момент под разным углом. При этом источник и потребитель энергии меняют положение по отношению друг к другу как во время функционирования на стационарных установках, так и при передвижении автомеханизмов.

Требования, которые предъявляют к карданным валам и передачам, заключаются в следующем:

1. Когда крутящий момент переходит от источника к потребителю, не должны создаваться дополнительные нагрузки.
2. Угловые скорости в процессе передачи крутящего момента должны быть равны, независимо от того, изменяются углы между ними или нет.
3. Бесшумная работа.

Где используются карданные передачи

Сфера применения карданных передач достаточно обширна. Это:

1. Автотранспорт:

• в легковых машинах с задним и полным приводом;
• в общественном и грузовом транспорте — автобусах, грузовиках малой грузоподъёмности;
• в автотранспорте, имеющем большую грузоподъёмность, — фурах, самосвалах;
• в спецтехнике — бульдозерах, автопогрузчиках, автокранах, снегоуборочной технике;
• в квадроциклах.

Транспорт, передвигающийся по железной дороге.

Техника для сельскохозяйственных работ.

Авиационный и морской транспорт.

Оборудование для сталелитейной промышленности.

Приводы буровых установок.

Оборудование для бумажной промышленности.

Различия между карданным валом и карданной передачей ‒ в их конструкции. Главным образом они заключаются в количестве точек опоры. Если у карданного вала их две (промежуточная опора отсутствует), то в карданной передаче ‒ три (с одним центральным подвесным подшипником) или четыре точки опоры (с двумя подвесными подшипниками).

Рулевой карданный вал является одним из видов карданного вала. Он необходим для того, чтобы крутящий момент переходил от рулевого колеса на колёса машины с использованием тяговой системы и системы рычагов. Вращение этого вала происходит очень медленно, поэтому он не требует балансировки. При этом он ремонтопригоден.

Как устроен карданный вал

Карданный вал состоит из таких элементов, как:

• карданная труба;
• шарнирный узел ‒ включает приварную вилку, крестовину, фланец-вилку, шлицевое соединение (при передаче крутящего момента изменяется длина). С его помощью крутящий момент передаётся с изменяющимся углом.

Составными частями карданной передачи, помимо перечисленных выше комплектующих, являются:

• подвесной подшипник;
• комплект для подвесного подшипника.

Если вам необходимо отремонтировать кардан, звоните по телефонам, указанным на сайте, и мы обязательно вам поможем.

Устройство автомобиля: карданная передача

Карданная передача

Для примера рассмотрим карданную передачу заднеприводного автомобиля. С ее помощью происходит передача крутящего момента от вторичного вала коробки к главной передачи изменяющимся углом. На представленной ниже схеме можно увидеть схему карданной передачи. Рис. 11.1. Схема трансмиссии заднеприводного автомобиля I — Двигатель; II — Сцепление; III — Коробка передач; IV — Карданная передача: 1 — эластичная муфта; 2 — шлицевое соединение; 3 — передний карданный вал; 4 — подвесной подшипник; 5 — передний карданный шарнир; 6 — задний карданный вал; 7 — задний карданный шарнир; V — Задний мост с главной передачей и дифференциалом: 8 — полуоси; 9 — ведущие (задние) колеса

Механизмы карданной передачи:
• передний и задний валы,
• промежуточная опора с подшипником,
• шарниры с вилками и крестовинами,
• шлицевые соединения
• эластичная муфты.

Шарниры с вилками и крестовинами. Эти элементы и позволяют осуществить передачу крутящего момента под изменяющимся углом. Задний вал карданной передачи имеет два шарнира. Они обеспечивают передачу крутящего момента от коробки передач к главной передаче, которая расположена в заднем мосту автомобиля независимо от движений кузова. Поясним. Когда автомобиль едет, то угол между передним валом карданной передачи и главной передачей меняется до 150оС. Это происходит из-за неровностей дороги. Поэтому задний вал закреплен не жестко, а двумя шарнирами. За счет этих шарниров и происходит бесперебойная передача крутящего момента.

Шлицевое соединение обеспечивает компенсацию линейного перемещения карданной передачи по отношению к кузову авто, вследствие изменения угла передачи крутящего момента. Это необходимо для того, чтобы карданная передача удлинялась в момент перемещения кузова вверх, и укорачивалась, когда кузов идет вниз. Получается, что должно меняться расстояние от коробки передач до заднего моста. Эти процессы происходят именно в шлицевом соединении. Но меняются не сами жесткие трубы, а их суммарная длина.

Эластичная муфта. Этот механизм держит ударную волну, которая может возникать при грубом включении (выключении) сцепления.

Основные неисправности карданной передачи и валов с шаровыми шарнирами

Шум, стуки и вибрация при движении. Причина: износ шарниров, подшипника промежуточной опоры, деформации валов. Способ устранения: замена поврежденных механизмов.

Утечка смазки из шаровых шарниров. Причина: повреждение защитных чехлов. Способ устранения: замена чехлов, чистка шарниров, замена смазки шарниров.

Карданная передача.

В этой статье мы рассмотрим устройство, неисправности и техническое обслуживание карданной передачи, которая устанавливается на всех заднеприводных автомобилях. Карданная передача служит для передачи крутящего момента между агрегатами, оси валов которых не совпадают и могут менять своё положение при движении автомобиля. 

Карданная передача состоит из одного или двух валов, а так же карданных шарниров, и может иметь промежуточную опору. Карданным шарниром называется сочленение, с помощью которого вращение от двигателя передаётся с одного вала на другой, при меняющемся угле наклона между этими валами. На большинстве автомобилей, карданная передача обеспечивает передачу крутящего момента от коробки передач на главную передачу заднего ведущего моста (ну а задний мост передаёт крутящий момент уже на задние колёса).

Конструкция карданной передачи на большинстве заднеприводных автомобилей очень схожа и может отличаться незначительно, поэтому рассмотрев ниже в этой статье устройство карданной передачи классических Жигулей, можно будет смело обслуживать или ремонтировать передачи и других заднеприводных машин, в том числе и иномарок.

Рис.(1) Карданная передача а — автомобиля Москвич, б — заднеприводного автомобиля Жигули.
1 — удлинитель картера коробки передач, 2 — ведомый вал коробки передач, 3 и 5 — грязезащитный чехол, 4 — сальник, 6 — скользящая вилка, 7 — балансировочные грузики, 8 — труба карданного вала, 9 — вилка карданного шарнира, 10 — вилка с фланцем, 11 — фланец ведущей шестерни главной передачи, 12 — картер главной передачи, 13 — предохранительный клапан, 14 — карданные шарниры, 15 — задний карданный вал, 16 — промежуточная упругая опора, 17 — передний карданный вал, 18 — кронштейн безопасности, 19 — эластичная муфта, 20 — болт, соединяющий упругую муфту с фланцем ведомого вала коробки передач, 21 — фланец коробки передач, 22 — резиновый элемент муфты, 23 — вкладыш муфты, 24 — болт, соединяющий упругую муфту с фланцем переднего карданного вала, 25 — фланец переднего карданного вала, 26 — обойма сальника, 27 — гайка, 28 — уплотнитель, 29 — пробка отверстия для смазки шлицевого соединения (вкрутить маслёнку).

Рассмотрим подробнее устройство карданной передачи отечественной классики на рисунке (1). Она состоит из переднего 17 и заднего 15 карданных валов, промежуточной упругой опоры 16, двух карданных шарниров 14 и эластичной муфты 19. Сама промежуточная опора 16 заднего конца переднего вала упругая и с шариковым подшипником крепится к поперечине кузова автомобиля. А подшипник опоры закрытого типа, с заложенной на заводе смазкой, рассчитанной на весь период эксплуатации и смазки при обслуживании не требует.

Эластичная муфта обеспечивает продольное перемещение карданного вала 17 в шлицах фланца 25. А карданные шарниры заднего карданного вала состоят из двух вилок 9 и 10, а внутри этих вилок на игольчатых подшипниках установлена крестовина. Игольчатые подшипники имеют сальниковые уплотнения и забиты смазкой, поэтому тоже не требуют обслуживания.

Карданная передача многих автомобилей имеет всего один карданный вал (как на рис.(1)а) и два карданных шарнира по обоим его концам (и соответственно две крестовины). Передний карданный шарнир обеспечивает как угловое так и продольное перемещение карданного вала. Продольное перемещение вала происходит за счёт шлицевого соединения вилки 6 с ведомым валом 2 коробки передач (всё о коробке передач читаем здесь).

Неисправности карданной передачи.

Карданная передача может иметь такие неисправности как: стук в передаче при трогании автомобиля с места или резком разгоне, повышенная вибрация карданных валов во время их вращения, шум при движении машины, утечка масла или смазки через уплотнения.

Стук при резком разгоне или при трогании автомобиля с места бывает из-за ослабления болтов крепления фланцев карданных шарниров или болтов крепления промежуточной опоры к поперечине кузова, а так же из-за износа шлицев удлинителя (скользящей вилки), разрушения крестовины или её игольчатых подшипников. Для устранения вышеперечисленных неисправностей, ослабевшие болты необходимо затянуть (советую использовать фиксатор резьбы), а изношенные детали естественно заменить новыми.

Повышенная вибрация может возникнуть из-за деформации карданного вала (например при наезде днищем на пенёк или камень), а так же из-за нарушения балансировки, износа или разрушения подшипника промежуточной опоры. Нарушение балансировки обычно происходит при сборке карданной передачи не опытным механиком. Ведь детали карданной передачи сбалансированы на заводе при помощи специальных грузиков 7 (см.рисунок 1), поэтому перед разборкой важно нанести на разборные детали соответствующие метки, чтобы затем при сборке собрать все детали так как было с завода. Так же нужно следить, чтобы вилки на карданном валу были в одной плоскости. Ну а если вибрация происходит из-за разрушения подшипника промежуточной опоры, то естественно его нужно заменить новым.

Шум в движении автомобиля может происходить от нарушения соосности валов из-за износа карданных шарниров и подшипников. В случае износа карданных шарниров, их следует менять вместе с крестовинами и сальниками. Новые игольчатые подшипники крестовин, советую проверить на наличии в них смазки, иногда её не закладывают или закладывают очень мало. Смазывать подшипники перед установкой советую пластичной смазкой 158 или Фиол-2У, ну уж если нет такой, то тогда Литол-24.

Утечка масла через заглушку скользящей вилки 6 на некоторых автомобилях (например Москвичах), устраняется путём уплотнения её соединения с вилкой с помощью качественного герметика (например Виктор-Ренз). На многих более современных автомобилях,  эта неисправность устраняется заменой сальника. Опять же на Москвичах, при подтёках смазки через сальники крестовин вала, прежде чем менять сальники, необходимо выкрутить и проверить работу предохранительного клапана 13 (см.рисунок).

Снятие карданного вала с автомобиля.

Техническое обслуживание карданной передачи не сложное. Через 10 тысяч км советую подтянуть болты или гайки крепления фланцев карданных шарниров и промежуточной опоры карданного вала. Примерно через 50 тысяч км советую выкрутить болт 29, закрутить вместо него пресс-маслёнку и смазать с помощью шприца шлицевое соединение переднего карданного вала (со стороны эластичной муфты). Это позволит шлицевому соединению не изнашиваться последующие 50 тысяч км. Ну и раз вы уже залезли под машину, то проверьте подёргав за карданный вал руками, нет ли люфтов и стуков в подшипниках крестовин или промежуточной опоры.

Вот в принципе и всё, что я хотел рассказать в этой статье про карданную передачу автомобиля и её неисправности, и надеюсь статья поможет начинающим механикам легко устранить любые неисправности этого узла. Но, для грамотного и лёгкого ремонта, по замене подшипников крестовины карданного шарнира, очень советую почитать вот эту статью. Успехов всем!

Лучший стабилизатор для Android и iPhone на 2021 год

Фото: Сигне Брюстер

Отлично

DJI OM 4

DJI OM 4 стабилизирует видео, снятое даже при самом трясущемся руках, и компания предлагает быстрое и полезное обслуживание клиентов.

Нам понравилось использовать DJI OM 4 почти так же, как и Smooth 4, и мы обнаружили, что он обеспечивает лучшее обслуживание клиентов из всех протестированных нами стабилизаторов. Если вы ожидаете, что вам понадобится помощь из-за неопытности или интенсивного использования, OM 4 может быть более безопасным выбором, чем Smooth 4.Он также снимает плавные кадры, которые делают ваши видео более профессиональными. У него хороший выбор автономных режимов съемки, простое приложение и удобная ручка с несколькими кнопками, так что это один из самых простых в использовании стабилизаторов. Однако приложение DJI ограничено съемкой видео 4K со скоростью 30 кадров в секунду на устройствах Android, а на устройствах iOS оно может снимать со скоростью 60 кадров в секунду.

Трехосевой дизайн OM 4 позволил нам снимать кадры, которые выглядели гладкими и без дрожания, аналогично тому, что мы получали от Smooth 4.Нам также понравился выбор автономных режимов, включая ActiveTrack, который указывает стабилизатору автоматически отслеживать движущийся объект (или неподвижный, пока вы перемещаетесь по нему с камерой). Кроме того, подвес может помочь вам сделать покадровую съемку или удерживать камеру в устойчивом положении, когда вы увеличиваете масштаб или снимаете в замедленной съемке. Опции гиперлапса и покадровой съемки сочетают в себе движение камеры и покадровую съемку, что делает снимки еще более сложными. Мы думали, что за округлую ручку этой модели было удобнее держать, чем за более плоскую форму Smooth 4, а все кнопки находятся в пределах досягаемости большого пальца.

Подвес — первое устройство DJI, которое включает в себя магнитный зажим для телефона и держатель кольца; вместо того, чтобы зажимать телефон на стабилизаторе каждый раз, когда вы хотите его использовать, вы можете прикрепить съемный зажим или постоянный диск к задней части телефона. Эта деталь делает ваш телефон магнитным и позволяет быстро прикрепить его к стабилизатору. Эта функция может быть полезна, если вы постоянно переключаетесь между съемкой и использованием телефона для других целей, но мы не особо обрадовались, сэкономив полсекунды на прикреплении телефона.Использование зажима, прикрепленного к подвесу, также выполняется быстро и легко.

Большинство людей никогда не использовали подвес, потому что до недавнего времени такие устройства стоили сотни или даже тысячи долларов. В результате особенно ценны легкий доступ к полезной службе поддержки клиентов, достойная гарантия и простые инструкции по настройке и эксплуатации. Когда мы связались с нами через чат на веб-сайте DJI, представитель службы поддержки клиентов ответил почти мгновенно. Они также провели нас через шаги, чтобы диагностировать нашу заявленную проблему, вместо того, чтобы просто указывать нам на учебное пособие, как это делали другие компании по производству карданов.Как и все другие подвесы, которые мы тестировали, на OM 4 предоставляется годовая гарантия.

DJI предлагает краткое руководство для OM 4, а также более подробное руководство по эксплуатации. Вы также можете найти в Интернете множество обучающих видео от DJI и сторонних разработчиков. В целом, этот стабилизатор поставляется с наиболее полным набором документации из всех протестированных нами стабилизаторов. Первоначальная настройка OM 4, включая подключение телефона и стабилизатора через Bluetooth, заняла менее минуты. Подвес уже был сбалансирован, и мы не смогли его разбалансировать (даже намеренно).

DJI заявляет, что OM 4 совместим с телефонами шириной от 58,6 до 84,8 мм и толщиной до 8,4 мм. Он без проблем подходит к нашему iPhone X и может работать с более крупными современными телефонами, такими как iPhone 12, iPhone 12 mini и Google Pixel 5. Как и Smooth 4, у него есть слабость, когда речь идет о телефонах Android: пользователи Android Приложение DJI Mimo может снимать видео 4K с максимальной скоростью 30 кадров в секунду, в то время как пользователи iOS могут снимать со скоростью до 60 кадров в секунду. Находить различные функции и настраивать кадры было легко, но даже в этом случае мы предпочли использовать приложения ZY Play и Filmic Pro с Zhiyun Smooth 4, потому что они позволяли нам более легко вносить быстрые изменения в настройки.

OM 4 сглаживает длительные интервалы времени, которые мы снимали во время ходьбы. Видео: Signe Brewster

OM 4 имеет триггер, две кнопки, джойстик и ползунок, которые вместе составляют несколько кнопок по сравнению с ассортиментом других протестированных нами стабилизаторов. Меньшее количество кнопок означает более простую кривую обучения, что хорошо, если вы впервые берете в руки стабилизатор и предпочитаете использовать более простые для расшифровки цифровые кнопки в приложении DJI Mimo. Одна кнопка позволяет вам включить стабилизатор, и когда он включен, вы можете нажать на него один, два или три раза, чтобы выбрать разные режимы камеры.Нажмите другую кнопку, чтобы сделать снимок или начать запись. Джойстик перемещает стабилизатор, чтобы направить камеру влево, вправо, вверх или вниз. Ползунок позволяет увеличивать или уменьшать масштаб, не касаясь телефона. Вы можете выполнять любые другие задачи, перемещая стабилизатор вручную или используя приложение DJI Mimo. Хотя научиться пользоваться несколькими кнопками OM 4 проще, мы обнаружили, что по мере того, как мы становились более удобными со всеми подвесами, мы предпочитали иметь большой набор кнопок на Smooth 4 — касание экрана телефона, когда телефон находится под странным углом. может раздражать, поэтому мы выбрали физические кнопки стабилизатора, когда это возможно.

DJI заявляет, что батареи OM 4 хватает на 15 часов, что является вторым по продолжительности временем автономной работы среди всех протестированных нами стабилизаторов. Это на три часа больше, чем у Zhiyun Smooth 4.

OM 4 поставляется с тканевым чехлом, штативом, магнитным зажимом и держателем магнитного кольца. Он складывается до размера сэндвича и, по нашему мнению, достаточно прочен, чтобы его можно было положить в рюкзак или сумку для фотоаппарата без специального футляра. Приложение

DJI включает режимы, которые отслеживают объект, поэтому подвес остается сфокусированным на нужном объекте, пока вы двигаетесь.Видео: Сигне Брюстер

8 лучших стабилизаторов подвеса для смартфонов в 2021 году

Было время, когда для хорошей видеосъемки требовалась видеокамера. Но это уже не обязательно так.

В то время как профессиональные видеокамеры и стабилизированные объективы OSS всегда обеспечивают наилучшее качество видео, камеры на вашем смартфоне обладают еще большими возможностями, чем когда-либо прежде.

Поскольку у большинства людей есть смартфон, использование камеры в телефоне — отличный способ начать съемку, не тратя сотни или даже тысячи долларов на камеру.Но это не значит, что с этим нет проблем.

Вы когда-нибудь пытались снять милое видео на свой телефон, но оно испортилось размытыми или шаткими кадрами? Это может быть хорошо, если вы снимаете первые шаги своего ребенка, но если вы пытаетесь создавать видеоролики на Youtube или снимать вирусный контент, вы хотите, чтобы ваши видеоролики выглядели как можно лучше, даже если это просто видео с кошкой. быть глупым.

Возможно, вы слышали о стабилизаторах подвеса для цифровых зеркальных фотоаппаратов. Ну, есть также стабилизаторы карданного подвеса для вашего смартфона или камеры GoPro.

Стабилизатор кардана всегда будет более устойчивым, чем ваша рука, и он может устранить шаткие или размытые кадры, чтобы ваши видео выглядели лучше, чем когда-либо прежде. В подвесах используются бесщеточные двигатели, которые обеспечивают устойчивость вашего смартфона или камеры во время съемки.

В этом руководстве будут рассмотрены десять лучших стабилизаторов подвеса и рассмотрены как подвесы для смартфонов, так и те, которые предназначены для работы с недорогими камерами GoPro.

На что обратить внимание

Подвесы

позволяют не только удерживать камеру в неподвижном состоянии.Многие из них имеют встроенные функции, которые улучшают вашу игру, включая даже служебное программное обеспечение и возможности Bluetooth, которые подключаются к вашему мобильному приложению. При покупке стабилизатора для смартфона следует помнить о некоторых особенностях.

1. Стабилизация оси

Самая важная особенность стабилизатора — это его способность удерживать камеру в устойчивом положении. Существует два разных типа карданов — двухосные стабилизаторы и трехосные стабилизаторы. Двухосные подвесы стабилизируют наклон и крен, а трехосные карданы стабилизируют панорамирование.Двухосные стабилизаторы, как правило, более доступны, но трехосные стабилизаторы лучше подходят для съемки движущихся кадров.

2. Аккумуляторы

Стабилизаторы с батарейным питанием бывают двух видов. В некоторых моделях используются стандартные щелочные батареи, которые необходимо регулярно заменять. В других используются перезаряжаемые литий-ионные батареи, но у них обычно более короткое время работы.

3. Масса

Большинство подвесов весят не более пары фунтов, но даже два или три фунта могут стать тяжелыми, если вам придется удерживать их в течение длительного периода времени.Как показывает практика, чем легче стабилизатор, тем лучше, но убедитесь, что вы не жертвуете производительностью ради экономии полфунта.

4. Программное обеспечение

Большинство подвесов поставляются с установленным программным обеспечением. Это программное обеспечение может стать мощным инструментом, позволяющим максимально эффективно использовать не только стабилизатор, но и камеру. Тем не менее, программное обеспечение часто работает только с определенной операционной системой, поэтому убедитесь, что ваш стабилизатор совместим с вашим компьютером.

5.Совместимость

Даже больше, чем ваш компьютер, вам нужно убедиться, что приобретаемый вами стабилизатор также совместим с вашей камерой или смартфоном. Если ваш стабилизатор не работает с iOS и у вас есть iPhone, вам не повезло. Кроме того, многие подвесы работают только с определенными моделями телефонов, независимо от операционной системы, так что имейте это в виду.

Лучшие стабилизаторы подвеса для смартфонов на 2021 год

При таком большом количестве различных вариантов на рынке иногда бывает трудно понять, что купить.

Мы рады порекомендовать 3-осевой ручной стабилизатор подвеса Zhiyun Smooth 4 с инновационными и полезными функциями, которые позволят вам максимально эффективно использовать камеру смартфона.

Проверить цену на Amazon Сразу добавить в корзину на Amazon

---

Лучший подвес для смартфона до 100 долларов

1. Стабилизатор подвеса Zhiyun Smooth X

Первым в нашем списке является Zhiyun Smooth X Gimbal Stabilizert, универсальный стабилизатор для смартфонов, обладающий множеством интересных функций и сглаживающий дрожание, чтобы каждый раз снимать идеальное видео.У него есть джойстик на панели управления и штатив.

Он поставляется с приложением ZY Cami, в котором вы можете управлять программируемыми методами съемки. Более того, у стабилизатора есть несколько режимов съемки, таких как режим подвеса, режим селфи и режим штатива, которые помогут вам делать профессиональные снимки. Он также имеет режимы SMART, такие как отслеживание лица / объекта, управление жестами и функции создания фильмов, такие как замедленное движение и замедленная съемка в приложении Cami.

Этот стабилизатор имеет 2 оси: ось поворота и ось крена.Батареи хватает на 4 часа при непрерывном использовании. Он поставляется с кабелем USB – C для быстрой зарядки и дорожным футляром. Самая большая особенность этого подвеса — его вес и компактная конструкция. При весе всего 1,3 фунта он поместится в любой сумочке, рюкзаке или даже в кармане.

Вы можете увеличить его размер, а также повернуть его, чтобы сложить. Zhiyun Smooth X совместим с телефонами Android до 235 г, а также с телефонами iOS.

Вот обзор:

Лучшая особенность — это возможность его удлинения, которая может работать как селфи-палка.

Характеристики:

• 2-осевой стабилизатор
• Срок службы аккумулятора до 4 часов
• Весит 1,3 фунта
• Работает с iPhone и Android

Проверить цену на Amazon Сразу добавить в корзину на Amazon

---

2. Трехосевой ручной стабилизатор подвеса Zhiyun Smooth 4

Второй самый дешевый вариант в списке от того же производителя. Трехосевой ручной стабилизатор подвеса Zhiyun Smooth 4 обладает множеством функций в зависимости от ценового диапазона.

Он имеет встроенную панель управления с плавными мгновенными элементами управления, которые сводят к минимуму необходимость постоянного касания экрана, а также точную фокусировку с помощью маховика. Вы можете получить доступ к горячим клавишам, таким как «Головокружение» или «Орбитальный снимок от первого лица», прямо с него. Вы также можете легко увеличивать и уменьшать масштаб отснятого материала. Более того, в Zhiyun Smooth 4 есть режим PhoneGo, когда вам нужен мгновенный переход между сценами.

Zhiyun поддерживает передовые методы съемки, такие как замедленная съемка, замедленная съемка и замедленная съемка.Кроме того, он имеет функцию отслеживания объектов, которая помогает отслеживать человеческие объекты и лица, а также режим быстрого ожидания, расширяя или складывая горизонтальный рычаг.

Самое лучшее в этом дешевом стабилизаторе карданного подвеса — то, что он может работать до 12 часов. Вы можете зарядить его портативным аккумулятором. Он также имеет порт USB на оси наклона для зарядки телефона. Однако вы не получите зарядное устройство для телефона. Этот стабилизатор карданного подвеса поставляется со штативом TRM03, USB-кабелем типа C, футляром для переноски и руководством пользователя.

Ниже представлен обзор Smooth 4:

.

Мы считаем, что самой крутой особенностью является маховик для фокусировки / масштабирования и механизм блокировки при складывании стабилизатора.

Характеристики:

• 3-х осевой стабилизатор
• Срок службы аккумулятора до 12 часов
• Весит 2,2 фунта
• Работает с iPhone и Android

Проверить цену на Amazon Сразу добавить в корзину на Amazon

---

3.DJI OSMO Mobile 3 Легкий и портативный 3-осевой ручной стабилизатор карданного подвеса

DJI OSMO Mobile 3 Gimbal Stabilizer — это идеальный эргономичный стабилизатор с отличными характеристиками, который стоит немного дороже, но все же является недорогой покупкой.

Этот стабилизатор кардана имеет интуитивно понятные кнопки, и вы можете без проблем использовать его одной рукой. Три оси уменьшают вероятность дрожания кадров, а удобная складная конструкция этого продукта позволяет легко брать его с собой куда угодно.

Кроме того, EIS (электронная стабилизация изображения) и стабилизация на подвесе позволяют снимать видео Hyperlapse, а также панорамы, таймлапс и замедленное движение. Также есть спортивный режим.

Характеристики:

• 3-х осевой стабилизатор
• Срок службы аккумулятора до 15 часов
• Весит 14,3 унции
• Работает с iPhone и Android

Эргономичная ручка позволяет удерживать стабилизатор в течение длительного времени.Вес всего 405 г делает его чрезвычайно легким, и вы можете положить его в карман или в рюкзак, не беспокоясь о его весе. Mobile 3 также поддерживает управление жестами. Он есть как на передней, так и на задней камерах, и он помогает включить запись с помощью жеста.

Проверить цену на Amazon Сразу добавить в корзину на Amazon

---

4. Трехосевой портативный смартфон Zhiyun Smooth Q2, стабилизатор карданного подвеса

Элегантный и легкий дизайн этого стабилизатора карданного подвеса делает его портативным и простым в использовании.Его трехосная стабилизация предлагает вращение на 360 градусов и режимы Vortex, 360 ° POV, Vertigo или Timelapse Pro. Он также имеет ряд специальных функций, которые улучшат ваши впечатления от съемок.

Zhiyun Smooth Q2 работает с камерами телефонов Android и iOS с прямым управлением. Кроме того, у него есть новая функция портретного жеста, которая требует меньше усилий.

Он подключается непосредственно к порту micro-USB вашего телефона для постоянной зарядки и поставляется с приложением, которое добавляет различные функции съемки, такие как автоматическое масштабирование, отслеживание лица, панорамная съемка и покадровая съемка.

Батареи

обеспечивают до 17 часов непрерывной работы, что весьма впечатляет и позволяет снимать, не беспокоясь, когда у вас закончится заряд. Изделие поставляется с держателем для телефона, ремешком на запястье, кабелем USB типа C и кратким руководством по началу работы.

Характеристики:

• 3-х осевой стабилизатор
• Срок службы аккумулятора до 17 часов
• Весит 13,4 унции
• Работает с iPhone и Android

Проверить цену на Amazon Сразу добавить в корзину на Amazon

---

Лучший подвес для смартфона до 150 долларов

5.Стабилизатор подвеса Bomaker

Bomaker Gimbal Stabilizer — идеальный инструмент для всех тех, кто любит запечатлеть особые моменты своей жизни с помощью смартфона. Это легкий, стабильный и портативный, весит всего 13,4 унции. Вы можете сложить его и легко положить в рюкзак или сумку.

Bomaker управляется приложением iSmart Go, которое можно установить как на Android, так и на iOS. Этот 3-осевой стабилизатор имеет несколько режимов съемки, таких как Timelapse, Panorama, Dolly Zoom, Landscape, 3D Inception Mode, AI Face and Object Tracking и даже Beauty Retouching.

Bomaker имеет функцию защиты от дрожания, которая помогает снимать плавные видеоролики без дрожания размытого изображения. Он имеет максимальную полезную нагрузку 0,55 фунта и время автономной работы почти 6 часов.

Самое замечательное в нем — это колесико на ручке, которое позволяет регулировать фокусировку / масштабирование, а также 4-позиционное управление джойстиком. Подвес подходит для любого телефона iOS и Android длиной от 4 до 7,2 дюйма.

Характеристики:

• 3-х осевой стабилизатор
• Срок службы аккумулятора до 6 часов
• весит 13.4 унции
• Работает с iPhone и Android

Проверить цену на Amazon Сразу добавить в корзину на Amazon

---

6. Ручной 3-осевой стабилизатор подвеса Hohem iSteady

Hohem iSteady изготовлен из прочного алюминия и совместим с экшн-камерами, цифровыми камерами и смартфонами. Благодаря более тяжелой раме он обеспечивает отличный баланс для вашей камеры без дополнительных противовесов.

Как и многие другие стабилизаторы, Hohem предлагает вращение на 360 градусов по тангажу, крену и панорамированию, что позволяет снимать практически под любым углом.Пятипозиционный джойстик позволяет легко контролировать движения.

В качестве альтернативы, подвес использует Bluetooth 4.0 для подключения к независимому приложению на вашем смартфоне, что позволяет вам управлять подвесом удаленно с телефона или настраивать параметры видео. Подвес также имеет порт micro-USB, который позволяет заряжать камеру во время использования.

Приложение Hohem Gimbal предоставляет такие функции, как отслеживание объектов, масштабирование и фокус, отслеживание лиц, замедленная съемка движения и режим панорамы.

Подвес работает от аккумуляторной батареи емкостью 3600 мАч и работает около 8 часов.В нем также есть 2 отверстия для винтов, куда можно прикрепить дополнительные аксессуары для фотографий, например, штатив.

Вот обзор iSteady:

Лучшая особенность iSteady заключается в том, что он дает чрезвычайно стабильные кадры, даже несмотря на то, что он очень легкий.

Характеристики:

• 3-х осевой стабилизатор
• Срок службы аккумулятора до 8 часов
• Весит 1,17 фунта
• Работает с iPhone и Android

Проверить цену на Amazon Сразу добавить в корзину на Amazon

---

7.DJI OM 4

DJI OM 4 — один из новейших портативных подвесов для смартфонов на рынке. Он также дополняет камеру вашего смартфона широким спектром функций, которые выводят камеру вашего смартфона на новый уровень.

Одна из вещей, которые меня больше всего волнуют, — это эффект Хичкока, творческий снимок с увеличением, который придает вашим видео ощущение Голливуда. OM 4 позволяет вам играть со временем, как никогда раньше, с 8 различными режимами: ActiveTrack, Gesture Control, SpinShot Mode, 240 ° Pano и 3×3 Pano, DynamicZoom, CloneMe Pano и Timelapse.

Он даже может заряжать телефон с USB-портом на правой стороне. Другими интересными аппаратными особенностями этого стабилизатора являются магнитная ручка для телефона и держатель кольца для крепления смартфона, где бы вы ни находились.

Более того, OM 4 имеет невероятные 15 часов автономной работы, что позволяет ему служить зарядной станцией для вашего телефона, позволяя снимать дольше, чем когда-либо прежде. Это означает, что с вашим Bluetooth-соединением вы можете вести прямую трансляцию со своего телефона в течение долгих непрерывных потоковых трансляций.Вам более чем достаточно запечатлеть все особенные моменты.

5 причин полюбить эту модель:

Как уже упоминалось, подвес имеет магнитную ручку для телефона и держатель, что очень удобно, если вы ожидаете телефонного звонка во время съемки или если вы хотите прикрепить свой смартфон к холодильнику, когда готовите.

Характеристики:

• 3-х осевой стабилизатор
• Срок службы аккумулятора до 15 часов
• Весит 15 унций
• Работает с iPhone и Android

Проверить цену на Amazon Сразу добавить в корзину на Amazon

Лучший подвес для смартфона до 200 долларов

8.Стабилизатор кардана для мобильного смартфона DJI Osmo

Osmo Mobile DJI Smartphone Gimbal — один из лучших подвесов для смартфонов на рынке. Изящный, легкий, простой в использовании, оснащенный отличными функциями и доступный по цене, DJI Osmo Mobile имеет все, что вам нужно.

Osmo Mobile дает вам творческий контроль над кадрами фильма с рядом расширенных функций, которые настраивают и персонализируют способ съемки.

Активное отслеживание лица позволяет вашему смартфону отслеживать объект, даже когда он движется, автоматически перемещая камеру, так что вам не придется.

Ультра-плавное управление устраняет дрожание и раскачивание, обеспечивая более резкое и четкое изображение. И вы можете подключиться к своему мобильному приложению для получения еще большего количества функций, таких как замедленная съемка, длительная выдержка, замедленная съемка и потоковая передача в реальном времени. Osmo Mobile даже отфильтрует ваши видеозаписи, чтобы они выглядели как можно лучше.

Если есть проблема с Osmo Mobile, она автоматически записывает все ваши видео в приложение Osmo Mobile. Обычно это было бы хорошо, но поскольку вам нужно передавать каждое видео по одному, это может занять довольно много времени.

Ниже приведены тестовые кадры DJI Osmo Mobile в паре с iPhone 7 Plus:

Однако, если вы можете не обращать внимания на какое-то разочаровывающее программное обеспечение, это один из лучших стабилизаторов на рынке.

Подвес работает от аккумуляторной батареи емкостью 3600 мАч и работает около 8 часов. В нем также есть 2 отверстия для винтов, куда можно прикрепить дополнительные аксессуары для фотографий, например, штатив.

Характеристики:

• 3-х осевой стабилизатор
• Аккумуляторной батареи хватает на 4 заряда.5 часов
• Весит 1,1 фунта
• Работает с iPhone и Android

Проверить цену на Amazon Сразу добавить в корзину на Amazon

---

Заключение

Если вы хотите повысить качество фильмов, снимаемых на смартфон, вам подойдет стабилизатор. Они позволяют снимать плавные, четкие кадры и, в случае смартфонов, могут предоставить множество функций для улучшения ваших видео. Если вы готовы улучшить свои фильмы простым и доступным способом, вам подойдет стабилизатор.

Профессиональные моторизованные подвесы для видео | B&H Photo Video

Выбор профессиональных видео моторизованных подвесов

Профессиональные моторизованные подвесы для видео — незаменимые аксессуары для всех, кто хочет снимать видеофильмы профессионального качества. Эти сложные подвесы уменьшают нежелательное движение, позволяя кинематографистам перемещаться свободно. Они особенно подходят для малобюджетных съемок и других ситуаций, когда нецелесообразно использовать кастрюли, укосины, наклоны и слайдеры.

Что такое стабилизатор карданной камеры?

Подвес — это 2- или 3-осевое устройство, которое удерживает оборудование в устойчивом положении при перемещении поддерживающей платформы. Изначально карданы использовались на кораблях для стабилизации компасов, и современный стабилизатор видеокамеры по-прежнему использует те же принципы. Существуют различные виды стабилизаторов подвеса, от ручного подвеса, предназначенного для поддержки относительно легкой камеры, до очень сложных моторизованных стабилизаторов, обеспечивающих точное управление.В большинстве подвесов используются противовесы, поддерживаемые на рычагах, которые можно регулировать для получения надлежащего баланса, чтобы минимизировать ненужные нагрузки на рычаги или моторизованные системы управления.

В чем разница между 2-осевым и 3-осевым стабилизатором камеры?

Камера, установленная на 3-осевом подвесе, имеет три степени перемещения. Он может перемещаться из стороны в сторону, что называется панорамированием; вверх и вниз, называемые наклоном; и скручивание по горизонтали, называемое перекатыванием. Все 3-осевые профессиональные системы видеостабилизации подавляют движение по любой из этих трех осей, чтобы камера продолжала указывать на объект.

В некоторых случаях 3-х осевое управление не требуется, и 2-х осевой стабилизатор будет достаточным. 2-осевой стабилизатор управляет наклоном и качением, но не управляет панорамированием. Дроны часто имеют двухосевое управление.

Сколько веса могут нести профессиональные моторизованные подвесы для видео?

Подвесы

рассчитаны на максимальную нагрузку, которая всегда должна быть больше веса установленного оборудования. Например, подвес беззеркальной камеры может нести меньшую нагрузку, чем стабилизатор зеркальной камеры.Вес аксессуаров на карданной головке также влияет на эффективную грузоподъемность.

Помимо веса оборудования, следует учитывать общую нагрузку на кузов. Некоторые стабилизаторы распределяют нагрузку на вашу спину и верхнюю часть тела, а другие — нет. В зависимости от приложения для съемки, его местоположения и продолжительности тщательный выбор оборудования может снизить нагрузку на тело, руки и кисти.

Аксессуары для профессиональных видео моторизованных подвесов

Различные профессиональные моторизованные аксессуары для видео моторизованных подвесов обеспечивают расширенные возможности управления и увеличивают время съемки, в том числе:

• Дистанционное управление подвесом
• Беспроводные контроллеры
• Контроллеры камеры
• Аккумуляторы с увеличенным сроком службы
• Зарядные устройства
• Кабели управления
• Контроллеры объектива для управления фокусировкой и диафрагмой

Эти аксессуары добавляют функциональность, которая упрощает съемку, а в случае дронов и аналогичного оборудования позволяет управлять удаленно.

Моторизованные подвесы помогают кинематографистам снимать видео более плавно и избегать отвлекающих движений камеры. Варианты оборудования варьируются от легких блоков, предназначенных для таких камер, как GoPro, до сложных моторизованных подвесов рюкзака, предназначенных для съемок в тяжелых условиях. Аксессуары для карданной головки упрощают установку камеры, а системы дистанционного управления облегчают работу с камерой. Подберите подходящий моторизованный стабилизатор для цифровых зеркальных фотокамер и аксессуары для своих съемок в B&H Photo and Video.

Обзор подвеса Zhiyun Smooth X

Подвес Zhiyun Smooth X создан специально для смартфонов и экшн-камер — но насколько хорошо работает этот компактный подвес?

Познакомьтесь с подвесом Zhiyun Smooth X — поворотным 4-осевым стабилизированным подвесом размером с ладонь для смартфонов и экшн-камер.Это последнее предложение от Zhiyun настолько легкое и компактное, что вы можете легко бросить его в рюкзак или карман пальто — но как выдержит этот стабилизатор смартфона при испытании? Я взял его на пробу, чтобы увидеть, насколько хорошо работает Smooth-X.

• Zhiyun Smooth X на Amazon за 49,99 долларов США

Zhiyun Smooth X имеет расширяемую рукоятку (до 260 мм), что полезно, когда вы хотите получить немного больше досягаемости. Он также поставляется с удобным приложением для телефона, которое поможет вам создавать видео с небольшим дополнительным блеском.

Сборка и обращение

Когда дело доходит до кинопроизводства для смартфонов, важна простота. К счастью, Zhiyun Smooth X обеспечивает эту простоту, весит всего 246 г и обеспечивает удивительно стабильную съемку в сочетании с телефоном. Я уже некоторое время являюсь поклонником подвесов Zhiyun и много лет ношу с собой Zhiyun Smooth Q. Мне понравилось, насколько компактным был Smooth Q, но Smooth X еще меньше.

Однако, несмотря на то, что компактность — это очень хорошо, самое важное, что должен обеспечивать стабилизатор, — это стабильность.При использовании в качестве селфи-палки, похожей на карданный шарнир, стабилизация уже достаточно хороша для большинства обычных пользователей, но Smooth X также имеет двигатели панорамирования и поворота (хотя у него нет двигателя наклона, который я обсудим позже). Это означает, что он имеет 4-осевую стабилизацию, что дает пользователям более чем достаточную стабильность для экспериментов. Тем не менее, я бы сказал, что у меня возникнет соблазн назвать Smooth X исключительно впечатляющей палкой для селфи, а не полноценным стабилизатором.

(Изображение предоставлено Вик Басси)

Zhiyun Smooth X поставляется с футляром для сна, в котором можно разместить стабилизатор во время путешествий, с твердым внешним видом, защищающим устройство от повреждений, и ремешком на запястье, который помогает предотвратить случайные удары и падения.Основной джойстик поставляется с небольшими съемными ножками штатива, поэтому вы можете легко положить его, оставив телефон на месте, или даже положить его на устойчивую поверхность для съемки или создания таймлапсов.

Чтобы начать работу с Zhiyun, абсолютно необходимо установить приложение ZY Cami и подключить его к стабилизатору при первом включении. После того, как я установил первоначальное соединение и стабилизировал подвес, я решил просто использовать встроенное в свой телефон (Huawei p30 Lite) приложение камеры, чтобы больше не комментировать, как приложение ZY Cami работает в полевых условиях.

Как и большинство подвесов, Smooth X имеет 3 рабочих «режима»: Pan-Follow, Lock и Roll-Pan Follow. Все они работают очень хорошо. Вы можете циклически переключаться между режимами, используя очень хорошо расположенные кнопки на передней части стика, где ваш большой палец, естественно, лежит, когда сжимает его.

Performance

Посмотрите видео: Пример кадра, снятого с помощью подвеса Zhiyun Smooth X

Я снимал на своей модели Sophie около получаса, проверяя, как Zhiyun Smooth X справляется с пересеченной местностью, по которой мы шли.Тем не менее, на протяжении всей съемки стабилизатор казался очень стабильным. Мне особенно понравилась возможность поворачивать телефон во время ходьбы, чтобы создать что-то более динамичное.

Настроить и начать съемку было чрезвычайно просто — буквально за секунды закрепили телефон, а затем можно было сразу начать (хотя стоит отметить, что вы должны предварительно связать свое устройство с приложением ZY Cami, прежде чем выходить на улицу. ). Единственное, чего не хватало в Smooth X, — это возможности наклона с помощью мотора, как если бы я хотел сделать снимок с наклоном вверх или вниз, тогда мне приходилось делать это вручную.Тем не менее, это действительно не проблема, учитывая, насколько доступен этот стабилизатор для смартфона.

Smooth X имеет удобно расположенный джойстик рядом с кнопкой режима, так что вы можете панорамировать и поворачивать голову, чтобы сделать ваши снимки более подвижными. Я также был удивлен, увидев, что кнопка масштабирования на правой стороне без проблем работает с моим телефоном, что означает, что я могу перефокусировать снимки, не касаясь экрана телефона.

После 30-минутной экскурсии по непрерывной съемке с помощью Zhiyun Smooth X индикатор заряда батареи все еще показывал впечатляющие четыре полосы.

Вердикт

Zhiyun Smooth X — отличный комплект в компактном и легком корпусе. Хотя он может иметь пластиковую конструкцию, блестяще доступная цена делает этот подвес для смартфона очень заманчивым предложением для тех, кто хочет обновить свой смартфон для видеосъемки или видеоблога. Кроме того, возможность поворачивать головку стабилизатора в портретную ориентацию помогает сделать этот стабилизатор незаменимым элементом комплекта для любого видеоблогера.

Одна из наших единственных проблем с Zhiyun Smooth X заключается в том, что приложение ZY Cami, которое вам нужно использовать для настройки стабилизатора, не совместимо с каждым телефоном.Однако большинство телефонов могут запускать приложение, поэтому проверьте список совместимости здесь, если вы не уверены.

Лучшие на сегодня предложения Zhiyun Smooth X

Подробнее:

Лучшие стабилизаторы для телефонов, беззеркальных фотоаппаратов и зеркальных фотоаппаратов
Лучшие ноутбуки для редактирования видео
Лучшие видео аксессуары
Лучший телефон с камерой

Обзор

DJI OM4 | Цифровая камера World

DJI OM4 — лучший стабилизатор для вашего смартфона? У нас была возможность опробовать один за пару недель до запуска, и это наш полный полевой обзор…

DJI может быть самым большим именем в мире карданов и дронов прямо сейчас, и хотя энтузиасты повсюду в бренде Высококачественная, обычно недорогая технология для потребителей, ее основной достопримечательностью является линейка подвесов для смартфонов, серия Osmo Mobile.После того, как прошлогодняя модель Osmo Mobile 3 уменьшила площадь, занимаемую подвесом для смартфона, добавив к этому удобную складывающуюся конструкцию, можно было только догадываться, как DJI собирается ее улучшить. Не догадывайтесь — это магнитный DJI OM4.

Подвес Osmo Mobile четвертого поколения на первый взгляд почти идентичен Osmo Mobile 3, но каковы основные отличия? Во-первых, изменилось соглашение об именах … это не DJI Osmo Mobile 4, как ходят слухи, это OM4 (не путать, конечно, с легендарной 35-мм зеркальной фотокамерой Olympus OM4 1980-х годов). .

И на этот раз DJI выбрала не совсем белый, двухцветный светло-серый цвет по сравнению с прошлогодним темно-серым Osmo Mobile. Кроме того, имеется новый двигатель, обеспечивающий устойчивость смонтированного смартфона, а также несколько программных улучшений, позволяющих получить еще больше от этой испытанной конструкции карданного подвеса.

Однако настоящей изюминкой OM 4 является магнитное крепление для смартфона. Подвес не имеет фиксированной ручки. Вместо этого к вашему мобильному телефону прилипает тонкая и легкая застежка или магнитная подставка (обе входят в комплект), которые, в свою очередь, надежно соединяются с рукояткой OM4.Ужасающая перспектива — оставить судьбу своего смартфона стоимостью более 1000 долларов в руках пары магнитов, но каково это в реальном мире?

• DJI OM 4 в Best Buy за $ 149,99

Магнитное быстросъемное крепление — застежка или подставка?

(Изображение предоставлено Бэзилом Кронфли / Digital Camera World)

DJI OM4, безусловно, лучший карданный подвес, который мы использовали для простой установки на смартфон, при условии, что вы не возражаете, чтобы что-то было прикреплено к вашему смартфону в разобранном виде.

В коробке подвес поставляется с магнитной рукояткой, которая относительно тонкая, легкая и сделана из металла. В качестве альтернативы, для тех, у кого есть пластиковый телефон и который не против приклеивать к задней части телефона липкое металлическое кольцо, еще более удобный вариант — магнит на подставке.

Когда мы прочитали релиз и увидели спецификации продукта, нам понравилась идея минималистичного кольцевого крепления, однако его не следует использовать со стеклянными телефонами. В свою очередь, мы обнаружили, что работали с магнитным зажимом в наше время с OM4.

После использования подвеса в помещении, на открытом воздухе и моделирования ухабистой и опасной окружающей среды ни на одном этапе магнитное соединение между стабилизатором и рукояткой не нарушалось. Привлекательность достаточно сильна, чтобы удерживать на месте даже тяжелые телефоны, такие как Samsung Galaxy Note 20 Ultra , при этом их достаточно легко отсоединить.

Пакетная сделка — по более высокой цене, но больше в упаковке.

(Изображение предоставлено DJI)

DJI ломает свою тенденцию урезать свои собственные продукты с помощью OM4.

Osmo Mobile 3 начиналась с 119 долларов / 99 фунтов стерлингов за стандартную версию, и если вы хотели, чтобы в комплекте было несколько аксессуаров, вы могли получить комбинированный комплект со штативом, жестким футляром для переноски и сумкой за 139 долларов / 119 фунтов стерлингов — a большая сделка.

Если вы хотите взять в руки OM4, то стандартная версия без дополнительных принадлежностей больше не подходит. Вместо этого вы заплатите 149 долларов / 139 фунтов стерлингов за стабилизатор, сумку для переноски, один держатель магнитного кольца, один магнитный зажим для смартфона, ремешок для запястья и подставку для штатива.

Таким образом, пакет OM4 примерно на 10–20 долларов выше, чем комплект Osmo Mobile 3 Combo. Дорогие магниты? Вполне возможно, но если посмотреть на то, что еще есть на рынке, OM4 по-прежнему лидирует в своем классе по соотношению производительности и занимаемой площади, поэтому в какой-то степени может оправдать премию.

Программное обеспечение, кнопки и порты — такая же разница

(Изображение предоставлено: Basil Kronfli / Digital Camera World)

DJI OM4 управляется приложением DJI MIMO, а с точки зрения функциональности все, что Osmo 4 может делать, — это Osmo 3 тоже умеет.

В этом нет ничего удивительного — оба кардана практически идентичны по размерам, кнопкам и портам. Справа есть порт USB-C для зарядки и порт USB-A, поэтому вы можете использовать OM4 в качестве блока питания. «Кабина» Osmo Mobile 3 и 4 упаковывает функции и кнопки записи, а также джойстик и ползунок масштабирования слева от рукоятки.

С помощью приложения вы можете управлять камерой вашего смартфона с помощью элементов управления на корпусе, и оно даже включает сверхширокоугольную дополнительную камеру на нашем Note 20 Ultra, но не телеобъектив.Последняя версия приложения MIMO поддерживает управление жестами, создание историй и отслеживание объектов — функции, которые мы уже видели раньше, — а также дополнена новым трюком для вечеринок: динамическим масштабированием.

(Изображение предоставлено: Basil Kronfli / Digital Camera World)

(Изображение предоставлено: Basil Kronfli / Digital Camera World)

Классический зум тележки Хичкока, использованный в сцене с лестницей в «Головокружении» или зловещий крупный план «Челюстей». Рой Шайдер получил цифровую переделку с помощью OM4. В то время как традиционное масштабирование тележки достигается за счет одновременного панорамирования и уменьшения или, наоборот, искажения фона, приложение DJI MIMO обеспечивает это с помощью цифрового масштабирования и физических движений.Это категорически не повод брать в руки Osmo Mobile 3 или 4, так как результаты зачастую скорее промахиваются, чем достигаются, но когда он работает, это впечатляет, учитывая портативный и мобильный характер захвата. Изящный трюк для вечеринки, который вы, вероятно, будете использовать несколько раз.

К счастью, вернулись режим следования и другие основные функции, которые выделяли Osmo Mobile 3, а также Spin Shot, Timelapse, Motionlapse, Hyperlapse, Sports Mode и 4x / 8x Slow Motion.

Функция интеллектуальной панорамы также невероятно удобна.Благо для агентов по недвижимости и архитекторов, он позволяет делать более широкие снимки, чем может сделать даже самая широкая сверхширокая камера смартфона. Кроме того, новая забавная функция панорамы Clone Me делает широкие снимки и предлагает вам перемещаться по кадру, так что вы можете создать сцену с несколькими версиями себя.

DJI OM4: Performance

(Изображение предоставлено: Basil Kronfli / Digital Camera World)

В условиях изоляции мы часами использовали OM4 в качестве держателя телефона. То, что начиналось как тесты батареи, в конечном итоге стало невероятно приятным способом перекусить шоу и фильмами Netflix.Это подчеркнуло одно ключевое улучшение OM4 по сравнению с его предшественником — модернизированный двигатель.

В то время как Samsung Galaxy Note 20 Ultra, тяжелый и большой телефон, значительно нагрел двигатель Osmo Mobile 3 после 30 минут стационарного использования, достигнув пика около 55 ° C, OM4 оставался красивым и прохладным. Мы сняли пару фильмов, когда наш телефон был под идеальным углом, а стабилизатор все еще не нагрелся, несмотря на вес Note 20 Ultra.

Последняя версия Osmo Mobile также обеспечивает больший радиус действия, чем прошлогодняя модель, с увеличенным примерно на 10% радиусом действия по осям X и Y.Тем не менее, характеристики стабилизации ядра казались одинаковыми для обеих моделей — очень хорошими и лучшими в своем классе для карданного подвеса с такой компактной площадью — но не заслуживающими обновления.

DJI OM4: аккумулятор

(Изображение предоставлено: Basil Kronfli / Digital Camera World)

DJI OM4 обеспечивает такое же 15-часовое время работы от аккумулятора, как Osmo Mobile 3, используя тот же литий-ионный аккумулятор емкостью 2450 мАч. Несмотря на все наши усилия, нам не удалось измотать его за один раз, что является хорошим предзнаменованием для этого в реальном мире.Нет никакого шанса, что эта штука не выдержит целый день стрельбы и приключений, и если вы планируете использовать ее время от времени, вы легко проведете долгие выходные приключений.

DJI OM4: Verdict

(Изображение предоставлено DJI)

DJI OM4 — один из тех выпусков, которые не стоит обновлять, но которые улучшают своего предшественника в достаточно значимых отношениях, чтобы сделать его стоящей альтернативой. Главной особенностью, очевидно, является магнитное крепление и удобство, которое оно приносит.Затем есть двигатель, который не нагревается так сильно, как Osmo Mobile 3, и обеспечивает больший запас хода. Наконец, есть улучшения приложения — хотя все они работают с Osmo Mobile 3.

Однако основным камнем преткновения в последней версии является цена. В то время как вы можете купить его предшественника за 120 долларов / 99 фунтов стерлингов, если вам не нужны навороты, с OM4 доступен только пакет наворотов. Более того, он на 20 долларов / 20 фунтов стерлингов дороже, чем премиум-версия Osmo Mobile 3, а характеристики стабилизации практически идентичны.

От этого никуда не деться, OM4 превосходит конкурентов по соотношению размера и производительности. Тем не менее, самая жесткая конкуренция — это, безусловно, Osmo Mobile 3, что неудивительно, учитывая тот факт, что с момента его запуска это был наш лучший стабилизатор .

• Предварительный заказ DJI OM4 на B&H Photo (США)

• Предварительный заказ DJI OM4 в Adorama (США)

Лучшая на сегодняшний день DJI Osmo Mobile 3 предлагает

Лучшая на сегодняшний день DJI Osmo Mobile 4 сделок

Подробнее:

Лучшие подвесы для телефонов, беззеркальных камер и зеркалок
Лучшие ноутбуки для редактирования видео
Лучшие аксессуары для видео
Лучший телефон с камерой

Обзор

DJI RSC 2 | Цифровая камера World

Стабилизатор, такой как DJI RSC 2, делает то, чего не могут встроенные в камеру или объективы стабилизаторы.Стабилизация в теле хороша для сглаживания «дрожания» при статических снимках с рук, но на самом деле она не справляется с быстрыми или неустойчивыми движениями камеры.

Вот почему профессиональные видеооператоры используют подвесы. Они могут сглаживать движения панорамирования, независимо отслеживать объекты, сглаживать кадры бега и стрельбы (или даже ходьбы и оружия) и даже плавно выполнять запрограммированные движения.

Если вы только начинаете работать с видео на подвесе, DJI RSC 2 — отличный выбор. Он разработан, чтобы предлагать результаты профессионального уровня, он может работать с камерами, используемыми энтузиастами и профессиональными фотографами, и у него есть элементы управления и возможности расширения для довольно продвинутых методов кинопроизводства.

В то же время, это довольно конкурентоспособная цена для тех, кто только начинает смотреть видео, поскольку стоит немного больше, чем хороший штатив и голова из углеродного волокна. Тем не менее, у него довольно крутая кривая обучения, но в целом это просто подвес.

Технические характеристики

Диапазон оси панорамирования: Непрерывное вращение на 360 °
Диапазон оси вращения: -240 ° до + 95 °
Диапазон оси наклона: от -112 ° до + 214 °
Срок службы батареи: 14 часов
Время зарядки: 2 часа (с быстрой зарядкой)
Вес: 1.2 кг
Полезная нагрузка: 3 кг

Основные характеристики

При максимальной полезной нагрузке 3 кг DJI RSC 2 легко справляется с нашей A7R II и здоровенным объективом 24-105 мм f / 4. (Изображение предоставлено Родом Лоутоном / Digital Camera World)

RSC 2 поставляется с разъемами для камеры, так что вы можете останавливать и начинать запись с помощью кнопки на ручке стабилизатора. Однако не все камеры поддерживаются, и поклонники Olympus получают грубую сделку с поддержкой только E-M1 II. (Изображение предоставлено Родом Лоутоном / Digital Camera World)

Одной из ключевых особенностей DJI RSC 2 является его складная конструкция.Это означает, что он упаковывается в меньшее пространство, и в результате его легче носить с собой. Он также предлагает больше конфигураций управления, в том числе режим «портфель», в котором камера находится ниже, чем в обычном режиме «фонарик», и удобен для съемки под низким углом.

Gimbals обычно полагаются на сопутствующее приложение для смартфона для дополнительных настроек и настроек, поскольку на рукоятке не так много места для элементов управления. Однако RSC 2 имеет 1-дюймовый OLED-экран и колесо управления меню для прямого доступа ко многим настройкам.

Строго говоря, вы можете использовать любую камеру с этим стабилизатором, но если вы хотите иметь возможность запускать и останавливать запись с помощью кнопки на ручке стабилизатора (намного лучше, чем пытаться нажимать кнопку на камере), вы можете необходимо подключить его с помощью прилагаемого кабеля. Это работает с большинством, но не со всеми камерами, поэтому вы можете сначала проверить руководство по совместимости камеры DJI. Canon, Sony, Panasonic, Nikon и Fujifilm поддерживаются довольно хорошо, но пользователи Olympus остаются в стороне.

Другие функции включают быстрое переключение одной кнопкой в ​​вертикальный режим съемки для видео в социальных сетях, новый алгоритм стабилизации Titan и дополнительный модуль передачи изображений RavenEye, который может отправлять видео в формате 1080p в реальном времени на ваш смартфон на расстоянии до 200 м — и предлагает одновременно управление подвесом и камерой с вашего телефона.

Сборка и обслуживание

Балансировка RSC 2 проще, чем Ronin SC, с независимыми блокирующими осями и более четкими элементами управления — хотя новичкам может потребоваться посмотреть пару видеороликов на YouTube.выяснить это — но это вообще карданы. (Изображение предоставлено Родом Лоутоном / Digital Camera World)

Этот рычаг спереди открывает механизм складной ручки. Это довольно круто, и вам нужно убедиться, что вы не защемите пальцы или руки, когда снова закрываете его. (Изображение предоставлено Родом Лоутоном / Digital Camera World)

DJI RSC 2 выглядит действительно хорошо сделанным и солидным, и как только вы его правильно сбалансируете, он чувствует себя легко способным работать с полнокадровой зеркальной или беззеркальной камерой и значительным постоянным стандартный зум диафрагмы.

Сам процесс балансировки упрощается за счет блокировки отдельных осей, и он проще, чем более дешевый Ronin SC, в котором используется одна и та же скользящая пластина для обеих регулировок оси наклона и которую легко настраивать.

Складывающийся шарнир над ручкой кажется таким же прочным — на самом деле, почти слишком прочным, так как его нужно немного поворачивать — наш образец был совершенно новым, так что, возможно, со временем это станет легче. Этот складной шарнир позволяет использовать больший диапазон рабочих режимов, а режим «портфель» особенно хорош для съемки на низком уровне.

Это колесо фокусировки на передней части рукоятки — отличная идея, но если у вас нет камеры, которая поддерживает электронное управление фокусировкой, оно действительно для дополнительного мотора фокусировки DJI (входит в комплект Combo). (Изображение предоставлено Родом Лоутоном / Digital Camera World)

Но хотя RSC 2 может выдерживать 3 кг полезной нагрузки, это довольно тяжело для одноручного стабилизатора. Вы можете использовать удлинитель ручки штатива для захвата двумя руками, но если ваша камера находится где-то рядом с верхним пределом этого стабилизатора, вам может потребоваться боковая ручка или ручка с двумя ручками.

Существует более дорогая версия Combo, которая включает в себя передатчик изображения RavenEye, металлическую (не пластмассовую) рукоятку штатива, держатель для телефона, приспособление для мотора фокусировки и более удобный футляр, но без дополнительной ручки.

Некоторые камеры предлагают электронное управление фокусировкой с колесиком управления на передней части рукоятки; в противном случае вам понадобится насадка для мотора ручной фокусировки DJI, которая продается отдельно или входит в комплект Combo.

Производительность

С DJI RSC 2 вы меньше зависите от мобильного приложения DJI для изменения настроек, поскольку оно оснащено 1-дюймовым OLED-дисплеем и элементами управления для навигации по меню.(Изображение предоставлено Родом Лоутоном / Digital Camera World)

Подвес в конечном итоге хорош ровно настолько, насколько хорош его оператор, но с новой системой стабилизации изображения Titan от DJI DJI RSC 2 может снимать сверхплавные кадры даже в руках любителей. , с лишь намеком на раскачивание при беге и съемке с оружием (вам нужно отточить этот специальный карданный подвес во время ходьбы).

Джойстик дает вам довольно плавные движения панорамирования / наклона, но режим Force Mobile просто сверхъестественный. При этом вы наклоняете и поворачиваете свой телефон, чтобы управлять стабилизатором, а после тщательной настройки параметров вы можете создавать очень плавные движения — и вы можете ограничить его только панорамированием или просто наклонным движением.

Система ActiveTrack продумана, она использует ваш телефон и приложение DJI для отслеживания объекта (вам понадобится крепление для телефона, чтобы телефон был направлен туда, где находится ваша камера), хотя она может потерять контакт с объектом, если ваше движение слишком быстро или другой объект мешает. Опция ActiveTrack 3.0 использует вид через объектив камеры, но вам понадобится приложение RavenEye, чтобы передать это на ваш телефон.

Verdict

DJI RSC 2 довольно компактно складывается благодаря своей складной конструкции ручки, а комплект Combo поставляется с этим аккуратно подогнанным футляром с дополнительным верхним отделением (здесь не показано) для аксессуаров.(Изображение предоставлено Родом Лоутоном / Digital Camera World)

Если бы DJI RSC 2 был фотоаппаратом, можно было бы сказать, что он предназначен для энтузиастов с профессиональными устремлениями. Он достаточно дешевый, чтобы понравиться новичкам, и достаточно хорош для профессионального использования. Новичкам может показаться, что его множество опций, аксессуаров и настроек довольно пугает, но как только вы научитесь обращаться с этим стабилизатором, пройдет много времени, прежде чем вы исчерпаете его потенциал. Это также отличная замена Ronin SC с большей универсальностью и большей полезной нагрузкой, поэтому, если вам нравится ваш RC, но он изнашивается, RSC 2 — очевидная замена.

Подробнее:

• Лучшие подвесы
• Обзор DJI Ronin SC
• Обзор Zhiyun Crane 2S
• Manfrotto выходит на рынок карданов
• Лучшие штативы для видео

Лучшие стабилизаторы для смартфонов

Смартфоны очень хорошо справляются со стабилизацией видео с помощью OIS (оптическая стабилизация изображения) и EIS (электронная стабилизация изображения), но они не могут превзойти эффективность и управлять лучшими стабилизаторами для смартфонов. предлагать. Если держать устройство в руке во время записи, это может привести к неожиданным движениям, прыжкам и поездкам.Добавьте к этому уравнение трясущихся рук, и любому смартфону понадобится помощь в сохранении устойчивости отснятого материала.

Те, кто ищет лучшие мобильные стабилизаторы карданного подвеса, скоро поймут, что существует множество вариантов. Поиск подходящего стабилизатора для смартфона может быть непростой задачей, поэтому мы составили список лучших доступных стабилизаторов для мобильных телефонов.

Читайте также: Лучшие телефоны с камерой, которые можно купить | Лучшие бюджетные телефоны с камерой

Лучшие подвесы для смартфонов:

1. DJI Osmo Mobile 4
2. Zhiyun Smooth Q2
3. Zhiyun Smooth XS
4. Hohem Isteady Mobile Plus
5. Moza Mini-S

Примечание редактора: Мы будем регулярно обновлять этот список лучших подвесов для смартфонов по мере выхода новых устройств.

---

Что делает хороший стабилизатор для смартфона?

Во-первых, вы должны научиться определять, что делает лучшие подвесы для смартфонов действительно хорошими, и достаточно ли вы заботитесь об определенных функциях, чтобы тратить на них больше денег. Очевидные факторы, которые следует учитывать, — это цена, размер, вес, время автономной работы и качество сборки.

Подвес для телефона имеет и другие более сложные функции, о которых следует помнить. Очень важна используемая технология стабилизации. Вы работаете с 3-осевым или 2-осевым стабилизатором? 2-осевые стабилизаторы сглаживают наклон и крен, что означает движения вверх / вниз или из стороны в сторону.Третья ось стабилизирует панорамирование.

Также важно учитывать совместимость. Подвес должен удерживать и поддерживать ваше устройство. Если он не подходит или оборудование не предназначено для вашего телефона, вам нужно будет поискать в другом месте. Программное обеспечение также сильно повлияет на ваш опыт. Посмотрите, сколько функций имеет приложение (если есть).

---

1. DJI Osmo Mobile 4

Кредит: С. Скотт Браун / Android Authority

В DJI Osmo Mobile 4 есть все, что сделало Osmo Mobile 3 великолепным.Он меньше и легче, но поддерживает более тяжелые телефоны. Это удивительно, учитывая, что телефон установлен на магнитах, что является самым большим обновлением DJI с его последней версией OM.

Магнитная система крепления позволяет гораздо быстрее и удобнее подготовить телефон к стабильной работе. Однако эта изящная функция будет стоить вам. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 149 долларов. Вы также можете подумать о покупке DJI Osmo Mobile 3, который сэкономит вам около 30 долларов. Они практически идентичны, за исключением магнитной части.Тем не менее, это по-прежнему один из лучших подвесов для смартфонов.

---

2. Zhiyun Smooth Q2

Кредит: Эдгар Сервантес / Android Authority

Zhiyun Smooth Q2 — еще один из лучших стабилизаторов для смартфонов, и он предназначен для тех, кто хочет найти баланс между ценой и качеством. У него отличная алюминиевая конструкция, длительное 17-часовое время автономной работы, 3-осевая стабилизация, легкий корпус и множество режимов съемки. Это отличная покупка, хотя у нее есть несколько причуд, о которых мы подробно поговорим в нашем полном обзоре.

---

3. Zhiyun Smooth XS

Кредит: С. Скотт Браун / Android Authority

Zhiyun Smooth Q2 не слишком дорогой, но он находится в верхней части спектра компании. Если вам нужно что-то более доступное и компактное, Zhiyun Smooth XS — один из лучших стабилизаторов для смартфонов по более низкой цене. Единственная реальная жертва — это то, что он имеет 2-осевую стабилизацию, а не 3-осевую.

Также: Эти советы по фотографии поднимут ваши снимки на новый уровень

В остальном устройство отлично работает.Он хорошо построен и даже может использоваться как селфи-палка, так как его можно расширить. Вы также получаете доступ к приложению, которое позволяет отслеживать объект / лицо, управлять жестами и различными режимами съемки.

Если этот стабилизатор для смартфона выглядит знакомым, то это потому, что он почти идентичен старому Zhiyun Smooth X. Единственными улучшениями являются улучшенный механизм складывания / скольжения и более яркие варианты цвета. Если вы хотите сэкономить еще больше денег и не заботитесь о паре обновлений, Zhiyun Smooth X — отличная альтернатива.

---

4. Hohem Isteady Mobile Plus

Hohem Isteady Mobile Plus имеет 3-осевую стабилизацию, работает от батареи до 12 часов и весит всего около 200 г. Его модернизированный спортивный режим обеспечивает улучшенную производительность. В приложении есть несколько режимов, в том числе различные стили таймлапса, замедленная съемка и ретушь красоты. Как видите, эти функции предназначены для обычных пользователей, и доступная цена устройства отражает это. Он может быть от более малоизвестного бренда, но по-прежнему остается одним из лучших подвесов для смартфонов.

---

5. Подвес для смартфона Moza Mini-S

Moza Mini-S может быть самым доступным устройством в этом списке, но не следует путать его с дешевым продуктом. Это по-прежнему один из лучших подвесов для смартфонов, который вы можете получить, с 3-осевой стабилизацией, очень плотно складывающейся конструкцией, ручным управлением и уникальным наклонным дизайном.

Далее: Как использовать Snapseed для редактирования изображений

Время автономной работы сокращается, но пяти часов все равно достаточно, чтобы получить отличные кадры.