Антибликовые очки для водителей: Очки для водителя, антибликовые, дневного и ночного вождения в салонах Оптик-Сити

Антибликовые очки для водителей с эффектом поляризации

Содержание статьи

1. Немного теории
2. Преимущества и недостатки
3. Способы проверки
4. Первый способ проверки
5. Второй способ проверки
6. Какой штраф за фаркоп предусмотрен и в каких случаях
7. Третий метод проверки
8. Как продлить жизнь уплотнителям для дверей автомобиля

Всем привет! Сегодня хочется поговорить про очки антибликовые для водителя, обладающие специальным поляризующим фильтром. Вообще специалисты различают понятие поляризационных и просто антибликовых очков. Но мы не будем сильно вдаваться в подробности, поскольку привычку называть все очки для водителей антибликовыми побороть не удастся.

Даже солнцезащитные антибликовые и поляризационные очки бывают с диоптриями, что позволяет водителям с плохим зрением совместить 2 функции в одном аксессуаре. Иногда используются дополнительные накладки от солнца или для ночного вождения поверх основных линз.

Хочу отметить, что поляризационными очками называют изделия со специальными линзами, имеющими поляризационный фильтр. Он есть далеко не на всех солнцезащитных моделях, что важно помнить при покупке.

Немного теории

Прежде чем купить себе подобный аксессуар для вождения транспортного средства, советую немного разобраться в вопросе. Это позволит приобрести действительно качественный продукт, цена на который в полной мере себя оправдает.

Дневной свет распространяется в форме или виде электромагнитных волн. Они колеблются в разных направлениях именно трехмерного пространства. Это важный аспект, который стоит запомнить. А существует понятие поляризационного света. Он, в свою очередь, распространяется уже в пространстве 2D, то есть двухмерном. Направление движений при этом вертикальные и горизонтальные. Возможно, никто еще ничего не понял, но скоро все станет предельно ясно. Просто наберитесь терпения и будьте внимательными.

Если говорить просто, то вертикально распространяющийся свет позволяет нашим глазам воспринимать всю основную информацию. За счет этого мы видим разные цвета, можем различать оттенки, степень контрастности и пр.

А свет, который направлен горизонтально, дает обратный эффект, создавая оптические помехи. Их мы называем бликами.

Про эту особенность стало известно еще в 1929 году. Если кому интересны подробности, Википедия в вашем распоряжении. Специалисты узнали, что контролировать свет и уменьшать воздействие бликов на глаза можно. Не удивляйтесь, но первооткрывателем контроля над бликами оказался основатель одного из самых популярных брендов Polaroid. Именно с них началась эпоха всевозможных очков. Некоторые из них просто солнцезащитные, защищающие от ультрафиолета. Другие антибликовые и поляризационные. Ассортимент огромен, но у Полароид есть и свои конкуренты в лице Леомакс, Tac Glasses, Cafa France, Smart View и пр.

Многие справедливо считают, что Полароид лучшие. Но и цена на фирменные аксессуары соответствующая. Проблема лишь в том, что в такие города как Москва, Спб, Томск, Омск, Минск, Киев, как и многие другие города в Украине, свозят подделки. Их вы можете приобрести сами на Алиэкспресс. Но они не дадут такого же эффекта, как оригиналы с настоящим фильтром.

Если вы читаете нелицеприятные отзывы про фирменные поляризационные антибликовые очки, наверняка человек пришел не в фирменный магазин и заказал аксессуар через какой-нибудь сомнительный сайт.

Такие девайсы стоят обычно довольно дорого, но и обеспечивают соответствующий уровень эффективности. О том, как выбрать и купить очки с поляризационным фильтром, мы может поговорить в отдельной статье, если эта тема вас заинтересует. Просто оставляйте отзывы и комментарии в поддержку этой тематики.

Пока же хочу рассказать про сильные и слабые стороны подобных очков для водителей. Начнем с преимуществ. К ним относятся такие моменты:

• наличие поляризационного фильтра (прослойка или напыление) снижает интенсивность яркого света;
• очки прекрасно справляются с бликами;
• отличное решение для тех, кто находится на воде или на снегу;
• контрастность картинки через такие аксессуары увеличивается;
• это хороший способ снизить усталость глаз при длительной поездке;
• для водителей, которые едут более 100-200 км, это незаменимая весь в ясные солнечные дни;
• рекомендуются к использованию для людей, страдающих световой гиперчувствительностью.

Перечень преимуществ действительно внушительный. И во многом они не оставляют иного выбора, кроме как пойти и купить хорошую пару.

Но не стоит так однозначно торопиться с выводами. Сначала взгляните на имеющиеся недостатки. После этого уже сможете подводить соответствующие итоги.

Раз про преимущества рассказали, нужно затронуть недостатки. Минусы тут такие:

• Стоимость качественных очков со спецфильтром значительно выше обычных солнцезащитных моделей;
• Снижается читаемость дорожных знаков, поскольку ослабевает отраженный свет;
• Просматриваемость габаритов других машин падает;
• Иногда можно не заметить стоп-сигналы;
• Информация через очки воспринимается как более темная;
• Порой трудновато читать информацию на ЖК экранах.

Насколько такие минусы весомые, судите сами. Могу от себя добавить, что преимущества объективно превосходят все недостатки.

Способы проверки

Теперь переходим к главному. А именно к проверке поляризационного эффекта. Если взглянуть на отзывы, многие люди пишут, что очки дорогие, а результата никакого нет. Наверняка это была дешевая подделка или какой-то маркетинговый ход производителя.

Узнав, как проверить работоспособность поляризационного фильтра и вообще убедиться в его наличии, вы не допустите подобных ошибок.

Смело отправляйтесь в магазин. Проверку можно выполнить, не покупая аксессуар.

Существует 3 основных способа. Давайте рассмотрим их отдельно.

Первый способ проверки

Если это крупный или фирменный магазин, тогда здесь вами сами должны предложить пройти тест на поляризацию. Или хотя бы обеспечить соответствующими возможностями.

Специальный тест представлен в виде изображения, на которое нужно посмотреть в очках и без них. Если фильтр присутствует, то при просмотре изображения картинка будет определенным образом меняться. Суть заключается в том, чтобы сначала просто посмотреть на картинку без очков, затем надеть аксессуар, убедиться в наличии или отсутствии изменений, и сделать соответствующие выводы о том, насколько очки качественные и оригинальные.

Но главная проблема в том, что такие магазины встретишь редко, а про тест-картинки не знают даже сами владельцы торговых точек.

Второй способ проверки

Этот метод также можно применить прямо в магазине. Либо же займитесь проверкой дома. Главное условие здесь заключается в наличии еще одной пары очков с аналогичными поляризационными линзами.

Смысл такой:

• Возьмите две пары аксессуаров, где якобы должен быть фильтр;
• Совместите обе линзы, расположив очки соответствующим образом;
• Визуально проведите ось через центральную точку левых или правых линз;
• Одну пару поверните на 90 градусов, оставляя вторую неподвижной;
• Старайтесь перемещать линзу строго по ориентировочному центру;
• Посмотрите теперь в центр линз, которые вы совместили, но держите под разным углом.

Если поляризация присутствует в обоих случаях, тогда центр линзы затемнится. Вернув на исходную позицию, центр снова станет светлее. Если нет такого эффекта, минимум одна из пар точно не имеет фильтра.

Третий метод проверки

Простейший способ, который легко применить дома или в магазине. Здесь вам потребуется жидкокристаллический дисплей. Подойдет смартфон, планшет, ноутбук или ПК. Важно, чтобы экран был именно ЖК.

Теперь сделайте следующее:

• разместите линзы очков примерно в 30-40 см от дисплея;
• сохраняя линзы параллельно относительно монитора, вращайте их по кругу;
• смотрите, затемняется центр линзы в вертикальном положении или нет.

Как и в предыдущем случае, хорошие поляризационные очки должны выдать темный цвет при повороте линзы относительно дисплея. Если этого не произошло, вывод напрашивается сам собой.

Вот и все. Проверка проведена. Можно принимать решение касательно того, покупать этот аксессуар или нет.

Настоятельно рекомендую проводить тесты еще до покупки. Учитывая их простоту, никаких проблем при проверке очков возникнуть у вас не должно. Зато это позволит исключить выбор подделки. Всем удачных покупок!

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, не забывайте оставлять комментарии, и задавать вопросы по теме!

Watch this video on YouTube

Солнцезащитные поляризационные очки для водителя

       

 Как выбрать поляризованные солнцезащитные очки для водителей? В статье мы подробно рассмотрим вопрос о том, какие поляризационные очки для водителя выбрать с учетом современных достижений оптической индустрии.  

 Защита от ультрафиолета. У человеческого глаза есть своя собственная система регулировки поступающего света, состоящая из внешней части – век глаза и внутренней – зрачка. Для того, чтобы уменьшить количество поступаемого света в яркую солнечную погоду мы щуримся, и наш зрачок уменьшается до минимальных размеров. При этом количество ультрафиолетовых лучей также снижается в десятки раз. 

Когда человек одевает солнцезащитные очки, большая часть поступаемого света фильтруется линзами, поэтому вам больше не приходится щуриться и диаметр зрачка вновь увеличивается. То есть естественный механизм защиты, данный нам природой, отключается. Расширенный зрачок будет пропускать в десятки раз больше ультрафиолетовых лучей, оказывающих пагубное воздействие на хрусталик и сетчатку глаза. Поэтому лучше ходить вообще без каких-либо очков, чем в очках без защиты от ультрафиолета.

        Нужно отметить, что стекла современных автомобилей имеют защиту от ультрафиолета, поэтому внутри автомобиля вы можете чувствовать себя в безопасности.  

        Степень затемнения. Солнцезащитные очки различаются по степени затемнения на 5 категорий: 

Категория 1. Степень светопропускания от 43% до 80%. Такие очки не предназначены для использования в солнечный день, обычно их используют в качестве имиджевых, либо в пасмурную погоду.

 

Категория 2. Степень светопропускания от 18% до 43%.Светлые солнцезащитные очки. Могут использоваться как для вождения автомобиля, так и в солнечную погоду.

 

Категория3. Степень светопропускания от 8% до 18%. Самая распространенная категория солнцезащитных очков. Отлично подходят для ярких солнечных дней, вождения, моря.

Категория 4. Степень светопропускания от 3 до 8%.Самые темные солнцезащитные очки, предназначены для использования в горах, особенно в снежном окружении. Не подходят для вождения.

 

Категория 5. Степень светопропускания менее 3%.Специализированные очки, предназначенные для наблюдением за солнцем или для проведения сварочных работ.

 

В очки для водителей от солнца обычно ставят линзы 2 и 3 категории.

         

      Цвет тонировки. Определившись с категорией, следует выбрать цвет тонировки. Дело это сугубо субъективное, каждый выбирает то, что ему по душе, но все же базовые рекомендации мы постараемся дать. Рассмотрим самые распространенные цвета тонировок:

1. Зеленый. Оказывает успокаивающий и расслабляющий эффект. Раньше использовался повсеместно и считался наиболее подходящим для солнцезащитных очков. Рекомендован для больных глаукомой.

2. Серый(он же черный, дымчатый и т.д.). Равномерно поглощает все цвета и поэтому не нарушает цветопередачу. Лучший вариант в солнцезащитные очки для вождения.

3. Коричневый. Увеличивает контраст, но как следствие – повышенная утомляемость глаз.

4. Желтый и оранжевый. Такие тонировки используются для вождения при условиях плохой видимости, в пасмурный день, туман, дождь и даже ночью.

5. Синий. Задерживает желтые и оранжевые лучи. Такая тонировка используется при среднем и ярком свете. Увеличивает контраст и не искажает цвета.

6. Голубой, розовый, красный. Такие тонировки не особо распространены, так как имеют множество недостатков, а так же не обеспечивают должное светопоглощение. Очки с такими линзами обычно используют для создания имиджа, в рамках данной статьи они нам не интересны. 

         Стекло или пластик? В последнее время качественный пластик теснит стекло по всем фронтам. Это происходит по многим причинам: пластик дешевле, легче и прочнее. При этом он также, как и стекло обеспечивает 100% защиту от ультрафиолета и должное светопоглощение. Особую популярность в качестве материала для линз солнцезащитных очков получил упрочненный вид пластика – поликарбонат. Зачастую он обладает прочностью большей, чем сама оправа и поэтому рекомендуется для установки в спортивные солнцезащитные очки, а также в солнцезащитные очки для вождения (такие линзы выдерживают выстрел подушки безопасности и являются травмобезопасными). Но что пластик, что поликарбонат проигрывают стеклу по устойчивости к царапинам, даже несмотря на все современные защищающие покрытия. И еще один плюс стекла перед пластиком это то, что даже в жаркий солнечный день оно не нагревается и глаза находятся в относительной прохладе, что положительно сказывается на комфорте. 

          Поляризация. Поляризационные очки для водителя (они же поляризованные очки для водителей или антибликовые очки для водителей) отсекают солнечные лучи, отраженные от горизонтальных поверхностей(мокрого асфальта, снега, стекол автомобилей, водной поверхности и т.д.). Опция крайне полезная, ведь такие очки можно использовать не только для вождения, но и на море или в горах, да и для городского использования они тоже подойдут. 

Сам поляризационный фильтр представляет из себя тонкую пленку внутри или на задней поверхности линзы. Визуально опознать его нельзя, но существует верный способ проверить очки на наличие поляризации. Для этого нужно сесть напротив монитора компьютера(экраны современных смартфонов и планшетов для этого не годятся) в очках и наклонить голову к левому плечу. Если в какой-то момент экран полностью потемнеет, то поляризация присутствует. Поляризационные очки для водителя не рекомендуется использовать при плохом освещении или в темное время суток, так как они значительно снижают освещенность.

          Антибликовое покрытие. Про защиту от ультрафиолета и поляризацию написано почти в каждой статье по выбору солнцезащитных очков, а вот про антибликовое покрытие никакой информации нет, хотя это очень важный момент. На солнцезащитные очки наносят антибликовое покрытие на внутреннюю поверхность линз для того, чтобы лучи, падающие из-за спины или сбоку, не отражались от линз и не попадали вам в глаза. Особенно актуальна данная проблема для владельцев солнцезащитных очков со стеклянными линзами, ведь стекло отражает свет гораздо лучше пластика. Поэтому при выборе таких очков не скупитесь и доплатите за линзы с антибликом.

Именно по наличию антибликового покрытия можно выявить качественные темные очки для вождения. Чтобы определить наличие антиблика, посмотрите на внутреннюю поверхность линзы и наклоняйте очки под разными углами. Если увидите сине-фиолетовое отражение, то это значит, что антибликовое покрытие присутствует. 

Как вы можете видеть на этом рисунке, линзы очков без антиблика достаточно сильно отражают падающий свет, при эксплуатации они будут прилично бликовать, в то время как линзы с антибликом отражают свет значительно меньше. 

Кривизна очков. Еще одна немаловажная характеристика при выборе солнцезащитных очков для водителей, на которую мало кто обращает внимание — это базовая кривизна линз. Обычно она составляет от 6(плоские очки), до 9(спортивные, прилегающие очки). Для вождения лучше всего выбирать именно прилегающие очки(8-9 базовой кривизны). 

В этом случае минимум света будет попадать в проемы между очками и вашим лицом и соответственно меньше отвлекать вас. Линзы должны быть достаточно большими, чтобы закрывать глаза с периферии. В этом случае вам не придется вращать головой с очками при необходимости посмотреть в боковое зеркало, достаточно будет просто переместить зрачок.

           Форма линз. В 1937 году компания Ray-Ban выпустила первую модель солнцезащитных очков, предназначенную для пилотов ВВС США. Эта модель называлась “Авиатор” и она имела характерную каплевидную форму, специально адаптированную для управления самолетом. 

Солнцезащитные очки Ray-Ban Aviator на лице Том Круза в фильме “Топ Ган”.

Форма эта оказалась настолько удачной, что на сегодняшний день является самой популярной среди производителей солнцезащитных очков. Эта форма(а также различные ее вариации) также отлично подходит и для очков для вождения автомобиля.           

          Оправа очков. Чем тоньше– тем лучше. Идеальным будет вообще безоправный вариант, так как в этом случае оправа не будет ограничивать угол обзора. Дужки также должны быть тонкими для того, чтобы не закрывать периферийный обзор.

Солнцезащитные очки Silhouette – отличный пример очков для вождения.

Вес также желательно свести к минимуму, так как при длительных поездках тяжелые очки(особенно со стеклянными линзами) будут давить на переносицу, из-за чего вы будете лишний раз отвлекаться на то, чтобы поправить их или помассировать уставший нос.

            Выводы. Учитывая все вышесказанное, идеальные поляризационные очки для водителя от солнца — это безоправные очки с легкими поликарбонатными линзами и тонкими заушниками. Степень затемнения линз 2 или 3. Цвет тонировки может быть серой, зеленой, коричневой или синей в зависимости от предпочтений человека. Линзы должны оснащаться технологией поляризации, а также иметь антибликовое покрытие на внутренней поверхности. Оправа очков должна быть легкой, прочной и травмобезопасной. Материал – легкий пластик, стальной сплав, а лучше всего титан. Базовая кривизна линз 8-9, форма – авиаторы или похожая, достаточно широкая, чтобы прикрыть глаза по бокам.

Линзы

с антибликовым покрытием для ночного вождения: оптометрия перекрестков: оптометрия

линзы с антибликовым покрытием для ночного вождения: оптометрия перекрестков: оптометрия

Экстремальный фокус ночью

Блики — огромная проблема, когда дело доходит до ночного вождения, с антибликовыми линзами водители могут улучшить свое зрение и водить машину безопаснее. Блики могут мешать вашему зрению и уменьшать время вашей реакции. Блики ночью могут исходить как от яркого, так и от тусклого освещения. Есть несколько советов, которые помогут вам при вождении в ночное время и уменьшат блики. Самые надежные из них – антибликовые линзы.

способа улучшить ночное зрение

Вождение в темноте может нарушить некоторые аспекты вашего зрения, включая распознавание цветов, периферийное зрение и восприятие глубины. Есть несколько методов борьбы с помехами от бликов в ночное время: езда медленнее, оставление дополнительного пространства между вами и другими автомобилями, чистый внешний вид (лобовое стекло, окна, зеркала, фары), позволяя вашим глазам приспособиться к ночным настройкам, повороты выключить или приглушить внутреннее освещение и не смотреть в фары встречного транспорта.

Тем не менее, избежать бликов легко с помощью антибликовых линз, в первую очередь разработанных Crizal Eyewear.

Неправильные очки

Во-первых, вы, возможно, видели рекламу, утверждающую, что солнцезащитные очки желтого оттенка улучшают зрение в ночное время. Они ошибаются. Линзы с желтым оттенком уменьшают блики и помогают различать объекты в темноте, но делают это за счет уменьшения количества света, попадающего в глаза. Таким образом, затрудняется обзор, что может представлять опасность при вождении.

Предотвращение бликов

Очки с антибликовым покрытием

, такие как Crizal, представляют собой линзы, отпускаемые по рецепту, с антибликовым покрытием , которое устраняет блики как на передней, так и на задней стороне линз. Они могут препятствовать отражению света внутри линз, а также позволяют большему количеству света достигать ваших глаз, чтобы лучше видеть. Антибликовые линзы Crizal обеспечивают защиту от пяти врагов четкого зрения: бликов, царапин, пятен, пыли и воды.

Кроме того, он включает в себя эффективную защиту от ультрафиолетовых лучей и света, особенно от солнца. Еще одним плюсом является то, что линзы почти невидимы невооруженным глазом, что означает, что другие люди могут сосредоточиться на ваших глазах, а не отвлекаться на отражение. Что касается линз с антибликовым покрытием, Crizal является одним из самых известных и надежных брендов очков.

Подходящие кадры будут здесь

К счастью для вас, компания Crossroads Optometry предлагает множество качественных дизайнерских оправ, которые мы можем предоставить и установить в них антибликовые линзы. Линзы Crizal обеспечат более безопасное ночное вождение, и мы не можем рекомендовать их вам в достаточной мере. Чтобы получить высококачественный уход и лечение глаз, запишитесь на прием на нашем сайте или позвоните нам по телефону 310-325-2000; мы можем прописать вам зрение и очки, которые позволят вам видеть все четче.

Что такое близорукость?

Близорукость Миопия является наиболее распространенной аномалией рефракции глаза. Что такое близорукость? Это официальный термин для обозначения близорукости, и в последние годы он стал более распространенным.

5 продуктов, которые сохранят ваше зрение здоровым и острым

Здоровый образ жизни важно поддерживать по мере взросления. Когда тело начинает меняться, идеально поддерживать работу жизненно важных органов на высоком уровне.

3 основные причины потери зрения

Что может привести к потере зрения? Потеря зрения может быть вызвана многими факторами, такими как: • Аномалии сетчатки

14 забавных фактов о глазах, которые могут вас заинтересовать

Как центр оптометрии мы знаем много интересных фактов о наших глазах. Большинство пациентов, которые приходят на плановый осмотр или за очками по рецепту, регулярно получают забавные факты о глазах от нашей команды.

Избегайте раздражающих бликов во время вождения в очках с антибликовым покрытием

Четкое зрение необходимо для безопасного вождения, так как почти 90 процентов нашей реакции во время вождения зависит от него. К сожалению, наша способность ясно видеть снижается, когда нас отвлекают блики. Блики — это любой источник света, который не помогает вам лучше видеть, а вместо этого мешает вашему зрению. Днем это может быть вызвано такими источниками, как солнце и снег, а ночью вы можете столкнуться с ним, столкнувшись с фарами и светофорами.

Вождение в дневное время и солнечные блики

Вас когда-нибудь ослеплял свет… солнечных бликов во время вождения? Солнечные блики особенно распространены сразу после восхода солнца или незадолго до заката, когда солнце может создавать визуальные иллюзии и затруднять видимость дороги впереди.

Эффекты солнечных бликов усугубляются, когда солнце отражается от снега и льда, вызывая снежную слепоту, распространенную форму фотокератита. Фотокератит — болезненное состояние глаз, вызванное чрезмерным воздействием УФ-лучей. Снежная слепота похожа на солнечный ожог или, точнее, на солнечный ожог роговицы и конъюнктивы. И, как и при солнечном ожоге, симптомы обычно не распознаются до тех пор, пока не произошло повреждение, и могут включать:

• Сухость глаз
• Боль
• Покраснение
• Размытость
• Разрыв
• Ощущение песка или ощущение, что что-то попало «в» глаз
• Отек
• Чувствительность к яркому свету
• Головные боли
• Видящие ореолы
• Маленькие зрачки
• Подергивание век
• (Редко) Временная потеря зрения и изменение цветовосприятия

Вы можете избежать ослепления солнечным светом и снежной слепоты, надевая солнцезащитные очки, используя козырек, тонируя окна (специализированные автомастерские сделают это за несколько сотен долларов), сохраняя лобовое стекло в чистоте внутри и снаружи и избегая хранения бумаг или других предметов. элементы на панели инструментов. Во время движения снижайте скорость, оставляйте больше места между собой и другими людьми и используйте разметку полосы движения, если вам плохо видно дорогу. Вы также можете остановиться и подождать, пока солнце изменит свое положение, если оно особенно слепит.

Жизнь ярче с Crizal®

Используйте ползунок, чтобы увидеть разницу. Это только для демонстрационных целей.

Вождение в ночное время и блики

Вождение в ночное время влияет на многие аспекты зрения, включая контрастность, восприятие глубины, распознавание цветов и периферийное зрение. Это не говоря уже о бликах, часто вызванных фарами и светофорами, из-за которых вы можете щуриться и терять из виду объекты на расстоянии.

Лучшее средство от бликов в ночное время — запланировать визит к офтальмологу и спросить об очках с антибликовым покрытием для ночного вождения, таких как линзы с Антибликовое покрытие Crizal . Кроме того, полезно мыть фары, а также все зеркала и стеклянные поверхности в автомобиле, «переворачивать» зеркало заднего вида ночью и не смотреть прямо в фары встречного транспорта, используя разметку полосы справа, чтобы помочь вам вместо этого.