Антифриз какой марки лучше выбрать: Как выбрать антифриз. Какой антифриз лучше заливать

Содержание

Какой антифриз выбрать: дешевый, дорогой, зеленый, красный?

Состав правильного антифриза не зависит от производителя — это всегда вода, гликоль и антикоррозионные присадки. Как солод, хмель и вода в правильном немецком пиве. Поэтому глядя на витрину многие задаются вопросом: какой антифриз выбрать и стоит ли переплачивать за красивую упаковку?

Никита Дубровин Редактор портала

Заранее предупреждаем: мы не специалисты по части создания самого дешевого антифриза. Также в статье не будет рейтинга антифризных брендов. Но мы знаем на молекулярном уровне, из чего складывается разница в цене. И предлагаем самостоятельно разобраться, какой антифриз выбрать в вашем случае. Необязательно дорогой.

Давайте разложим по полочкам: вода, гликоль, присадки.

ВОДА

Такие стандарты, как ГОСТ 6709-72 и ASTM D1193 Type III, регламентируют показатели воды, очищенной от минеральных солей и других механических примесей. Только очищенную, дистиллированную / деионизированную воду рекомендуется применять при изготовлении или разбавлении концентрата антифриза.

Если концентрат разбавлен жесткой водой, то при нагреве жидкости до рабочих температур на металлических деталях системы охлаждения могут появиться накипь или налет.

Методы очистки воды

Дистилляция, то есть выпаривание — наиболее распространенный метод очистки воды для изготовления охлаждающих жидкостей. Но не стоит путать дистиллированную воду с очищенной: выпаривание не всегда очищает воду до необходимой степени.

Помимо дистилляции существуют другие технологии: обратный осмос, механические фильтры, ионный обмен. Наиболее продвинутые предприятия используют многоступенчатые установки подготовки воды, то есть несколько технологий сразу.

Вернемся к вопросу стоимости на примере питьевой воды: проверенные бренды стоят дороже. Это не значит, что вода от местного производителя хуже, чем вода известной марки. Может быть, даже наоборот. Но мы платим за стабильность качества. Вода от известного производителя — неизменно высокого качества. Независимо от магазина и места, где её продают.

Уверены ли вы в качестве воды в вашем антифризе?

ГЛИКОЛЬ

90 % автомобильных антифризов сделаны на основе моноэтиленгликоля (МЭГ). При разбавлении водой в правильной концентрации МЭГ защищает двигатель от перегрева и охлаждения. К каким уловкам прибегают недобросовестные производители антифриза?

  • Неправильная концентрация антифриза
  • Переработанный этиленгликоль
  • Метанол и глицерин вместо этиленгликоля
Этиленгликоль и вода — прозрачные жидкости. Цвет антифриза зависит только от красителя

Неправильная концентрация антифриза

Доверяйте проверенным производителям, которые готовят антифриз с помощью промышленных дозаторов. Убедитесь, что вы достаточно хорошо подготовлены для разбавления концентрата водой, если делаете это в бытовых условиях. Если «не долить» или «перелить» этиленгликоля — антифриз будет недостаточно «хладостойким». Температурная зависимость здесь нелинейная и больше — не значит лучше. Также при избыточной концентрации гликоля возможны проблемы с защитным действием присадок и с производительностью водяного насоса.

-12,9 °С Температура замерзания
 чистого этиленгликоля

Переработанный этиленгликоль

В процессе эксплуатации антифриз загрязняется абразивными частицами, выпадающими в осадок присадками, распадается на гликолевую и муравьиную кислоты, загрязняется маслом. Пока что не существует такой технологии переработки, которая устраняет сразу все эти проблемы.

Очистить «бывший в употреблении» этиленгликоль до состояния нового, неперерабоатанного, невозможно. Но некоторые производители используют восстановленное сырье для производства новых антифризов. Такое «вторсырье» гарантированно будет содержать посторонние примеси, что видно даже при сравнении цвета нового и переработанного антифриза.

Поведение и срок службы антифриза на основе переработанного этиленгликоля предсказать сложно, так как неизвестно чем и в каком количестве он был загрязнен «в прошлой жизни».

Слева — восстановленный этиленгликоль, справа — чистый

Мы не хороним эту перспективную технологию. Возможно, в будущем из переработанного этиленгликоля будут производить дешевый и качественный продукт. Более того, мы рекомендуем сдавать отработанный антифриз в специальные пункты приема или на предприятия, которые занимаются его переработкой: рабочая жидкость на базе восстановленного этиленгликоля служит отличным решением для неприхотливых промышленных систем охлаждения и подогрева, когда требуется простой и недорогой теплоноситель.

Какой антифриз выбрать?

Переработанный (восстановленный) антифриз не годится

для применения в автомобилях

Мы не рекомендуем использовать антифризы на основе переработанного этиленгликоля в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Охлаждающая жидкость в автомобиле отводит тепло от экстремально нагретых поверхностей и циркулирует по тонким каналам из алюминиевых и других чувствительных сплавов. Сомнительному переработанному этиленгликолю здесь не место. Остерегайтесь антифризов с подозрительно низким ценником — возможно, производитель сэкономил на МЭГ.

Метанол и глицерин вместо этиленгликоля

Метиловый спирт + глицерин вместо этиленгликоля – это альтернативная технология, главная цель которой – произвести самый дешевый продукт. У этиленгликолевых антифризов за многие годы применения сложилась международная система стандартов, методов испытаний и классификации. У метанола и глицерина таких стандартов нет. Более того, согласно Постановлению Главного государственного санитарного врача РФ от 11.07.2007 N 47 использование метилового спирта в средствах по уходу за автотранспортом запрещено. Не исключено, что пытаясь сэкономить на основе, производитель может также экономить на качестве воды и присадках.

О вреде метанола

30 мл метилового спирта — смертельная доза для человека

«Неправильные» антифризы опасны как для человека, так и для техники. При испарении глицерина выделяется акролеин — ядовитое вещество, которое поражает слизистые оболочки глаз и дыхательных путей. Метанол смертельно опасен при приеме внутрь — но едва ли кто-то будет дегустировать антифриз. А вот горючесть паров метанола — причина реальных случаев возгорания (сигарета или ремонт с использованием открытого огня).

Главная проблема «запрещенных веществ» для техники: антифризы на основе метанола и глицерина закипают при температурах ниже 100 °С. Если при движении в штатном режиме (на трассе, без остановок) двигатель дополнительно охлаждается потоком воздуха, то в тяжелых условиях (пробки или форсированные двигатели с высокой теплоотдачей) метанольный антифриз легко закипает. Кипение приводит к кавитации и разрушению системы охлаждения двигателя. Не говоря о том, что такое «чудо» постоянно придётся доливать из-за потерь на испарение.

Внимательно читайте состав. Изучите описание и отзывы на продукт. Доверяйте производителям с хорошей репутацией и не заливайте антифризы на основе метанола и глицерина, даже если случилась непредвиденная ситуация.

Патрубок системы охлаждения после длительного кипения антифриза

ПРИСАДКИ

Без присадок антифриз — не антифриз, а всего лишь водно-гликолевый раствор (ВГР). Такой раствор служит лишь основной для производства охлаждающих жидкостей и теплоносителей. Но задачи автомобильного антифриза шире и «условия работы» у него гораздо сложнее. Присадки в антифризе защищают от коррозии, ржавления, гидродинамической кавитации, протечек и других проблем в условиях очень высоких температур и в агрессивной среде. Антифриз без защитных присадок неизбежно приведет к поломке двигателя и деталей системы охлаждения.

Без защитных присадок антифриз не антифриз, а всего лишь водно-гликолевый раствор

В рамках краткой статьи невозможно рассказать обо всех видах и сочетаниях присадок, которые добавляют в современные антифризы. Вместо научного обзора предлагаем вашему вниманию 3 вопроса, на которые нам, как производителям антифриза, часто приходится отвечать:

Стоимость антифриза зависит от количества присадок?
На стоимость антифриза влияет качество, а не количество присадок

В недорогом силикатном антифризе удельный вес присадок будет значительно больше, чем в карбоксилатном.

Странно получается: в старом-добром ТОСОЛе присадок больше чем в брендированном антифризе с надписью ОАТ, а стоит он в разы дешевле. Почему?

На стоимость влияет то, насколько сложно синтезировать то или иное соединение. А также засекреченные инновационные технологии производителей — это уже надбавка за интеллектуальную собственность.

Если говорить про современные ОАТ-антифризы, то присадки в них «умные». Они не покрывают тонким слоем охлаждающие каналы, как ТОСОЛ. Современные присадки находятся в системе во взвешенном состоянии и избирательно «лечат» очаги коррозии. Как результат: требуется меньше присадок, но их срок службы выше. Дополнительный бонус ОАТ-присадок: улучшенный теплообмен.

Принцип действия минеральных присадок (слева) в сравнении с органическими присадками (справа)

Чем больше концентрация, тем лучше?
Не советуем сильно увеличивать концентрацию

Иногда мы сталкиваемся с «мастерами», которые мыслят так: «Антифриз можно лить любой. Главное, заливайте концентрат – в нём присадок больше!» Действительно, если воды меньше, чем собственно антифриза — то и присадок внутри системы больше. Но повышение концентрации этиленгликоля выше 60–70% приводит к тому, что вязкий, насыщенный гликолем антифриз начинает хуже циркулировать (прокачиваться) в системе, а присадки выпадают в осадок и снижают КПД охлаждающей жидкости. При увеличении концентрации выше 70% падает также устойчивость антифриза к низким температурам.

Концентрация антифриза — это вообще не про присадки, а про температуру замерзания. Для большинства регионов России пропорция 1:1 (этиленгликоль : вода) позволит без проблем заводиться зимой. Раствор более 70 % этиленгликоля приведет к непредсказуемым последствиям. Не стоит переплачивать за увеличенную концентрацию.

Какой антифриз выбрать?

Не переплачивайте за увеличенную концентрацию, если вы не живёте на Севере

Какой антифриз выбрать?
Рекомендованный производителем

Производитель автомобиля уже всё предусмотрел: какой металл используется в водяном насосе, головке блока цилиндров, какой материал у шлангов и уплотнительных деталей, какую среду эти металлы образуют с охлаждающей жидкостью и какие присадки наиболее эффективны для этой среды. Исходя из этого ОЕМ могут рекомендовать различные типы антифризом: с нитритами, с фосфатами, или без нитритов, без силикатов и так далее.

Изучите официальные допуски. Если производитель пишет что-то вроде «подходит обычный антифриз, соответствующий современным требованиям» — значит карты в руки, можно из разнообразия антифризов выбирать примерно любой. Только качественный. Если информации от производителя автомобиля нет — изучите описания или этикетки производителя антифриза (об этом ниже).

40 % поломок двигателя связано с системой охлаждения по данным Cummins® и Caterpillar®

Состав присадок отвечает на типичный вопрос: «как долго ходит?» Срок службы классического ТОСОЛа — 2 года, а у современных антифризов норма — 5, 8 и даже 10 лет активной эксплуатации. Если у вас современный автомобиль, большие пробеги и вы долго планируете пользоваться транспортным средством — есть смысл доплатить за антифризы класса ОАТ. Стоимость даже самого дорогого антифриза в разы дешевле, чем стоимость ремонта системы охлаждения.

Какой антифриз выбрать?


Стандарты ASTM

Итак, правильный антифриз — это

  • непереработанный этиленгликоль;
  • очищенная вода в правильной концентрации;
  • качественные присадки.

Но какую марку, какой антифриз выбрать?

Наша статья — не рекламная, а обучающая. Мы не хотим вам навязывать тот или иной продукт. Мы предлагаем верить не купленным обзорам в интернете, а протоколам эксплуатационных испытаний.

Несмотря на разные торговые марки, видов антифриза не так много. И все эти виды — регламентированы стандартами и допусками производителей оригинального оборудования (ОЕМ). Стандарты и допуски являются удостоверением, что продукт изготовлен из качественного сырья и прошел эксплуатационные испытания.

Наиболее авторитетные в области производства антифризов стандарты — это спецификации ASTM. Спецификации ASTM регламентируют состав и набор эксплуатационных испытаний для автомобильных охлаждающих жидкостей. Мы предлагаем запомнить три ключевых стандарта ASTM: D3306, D4985, D6210 .

Американское общество по испытаниям материалов

ASTM D3306

Антифриз, изготовленный по традиционной формуле. Такой антифриз находит применение в технике старых образцов и автомобилях, произведенных в 2000-х годах и старше.

ASTM D4985

Следующий в иерархии стандартов ASTM. Состав антифриза по ASTM D4985 может быть разным, но в любом случае он служит дольше и подходит для современного оборудования.

ASTM D6210 (Fully Formulated Coolant, FFC)

Наиболее «суровый» на сегодняшний день стандарт. ASTM D6210 описывает требования к антифризу для мощных дизельных двигателей, которые отличаются большой теплоемкостью. Не требует дополнительных присадок.

Каждый более высокий по рангу стандарт ASTM превосходит требования предыдущего, т. е. стандарт D6210 автоматически соответствует требованиям стандартов D3306 и D4985.

Если разбираться в стандартах ASTM сложно, то производитель транспортного средства уже сделал это за вас. И даже провёл собственные испытания антифризов. Поэтому самый простой способ убедиться в том, что антифриз можно заливать — допуски производителя оборудования. И в обратном порядке: производитель может рекомендовать не конкретную марку, а определенный класс антифриза по ASTM. Например, ASTM D6210 для тяжело нагруженных дизельных двигателей — «золотой стандарт» для производителей грузовиков и спецтехники.

Сервисный бюллетень Liebherr

Антифриз может быть дорогим и дешевым, более или менее технологичным, но главное в другом: он должен быть изготовлен из качественного сырья и совместим с вашим оборудованием. Доказательством может служить правильный состав антифриза и соответствие стандарту ASTM. Антифриз какой марки выбрать? Доверяйте брендам с проверенной репутацией, которые поставляют антифризы на сборочные конвейеры и получили допуски ОЕМ.

Выбирайте ASTM и покоряйте
вершину за вершиной!

Какой антифриз лучше для иномарки. Какой антифриз выбрать для машины? Лучшие концентраты антифриза

Антифриз можно купить почти в любом магазине. Это вещество очень востребовано владельцами автомобилей. Однако не каждый знает, что представляет собой антифриз, какие виды этого вещества существуют и для чего он предназначен. Знание некоторых деталей и особенностей обязательно для каждого владельца машины.

Что такое антифриз

Антифризом называют специальную жидкость, которая предназначена для охлаждения двигателя. Фото: mitlis.ru

Это вещество состоит из нескольких компонентов:

  • воды;
  • технического спирта;
  • различных присадок.

Охлаждающую роль может выполнять и обыкновенная вода, однако антифриз имеет очень много преимуществ.
Температура его замерзания гораздо ниже чем у воды. Это вещество при замерзании расширяется незначительный процент. Расширение в такой степени не может навредить деталям машины. В случае использования воды, ее замерзание непременно приведет к печальным последствиям.
Благодаря содержанию присадок, специальное вещество получает антикоррозионное, антикавитационное, антипенное свойства.

Температура закипания антифриза почти в 2 раза выше, чем у воды. Это преимущество избавляет от постоянного перегревания автомобиля в жаркий летний сезон.

Какие виды существуют

Антифриз – общее название всех охлаждающих жидкостей. Их огромное разнообразие. В качестве охлаждающей жидкости изначально использовали простую воду. Затем ее заменили раствором воды и соли. Прототип современного антифриза был создан в 1930 году. Охлаждающую роль начал выполнять этиленгликоль. В дальнейшем к нему добавили различные присадки.

Сегодня в магазине можно наткнуться на огромное разнообразие антифризом. Они отличаются своим составом, цветом и сроком службы.

По своему составу они бывают:

  • силикатными;
  • карбоксилатными;
  • гибридными.

Каждый вид имеет свои особенности и характеристики.

  • Силикатные содержат соли неорганических кислот. Они являются основными присадками данного типа охлаждающей жидкости. Отрицательной характеристикой подобной жидкости заключается в образовании налета. Соли со временем образуют тонкую пленку налета. Она оседает и не дает системе полноценно работать. Что приводит к нагреванию мотора машины, следовательно, к большему потреблению им масла, топлива.
  • В карбоксилатном типе кислоты органические. Этот вид антифриза обозначается следующим образом — G12 или G12+. Органические кислоты, в отличие от неорганических, не образуют накипи и налета. Этот тип способен прослужить около 5 лет. Карбоксилатные антифризы имеют антикоррозионные и антикавитационные свойства.
  • Гибридный тип содержит в себе как органические, так и неорганические кислоты. Этот тип обозначают – G11. Этот тип комбинирует в себе положительные и отрицательные свойства двух предыдущих видов.

Новинкой среди охлаждающих средств является лобрид антифриз — G12++ и G13. Он содержит органическую основу и минеральные добавки. Благодаря уникальному составу это вещество способно прослужить до 100 000 км пробега.

Самым лучшим на сегодняшний день является глицериновый антифриз. Вместо этиленгликоля в нем использован глицерин. Такой вариант используется для дорогостоящих автомобилей. Фото: nextmedia.com.au

Самым распространенным и популярным, хотя не очень качественным является Традиционный антифриз. Срок его службы не более 2 лет. Этот тип не выдерживает высокой температуры. Он начинает кипеть при 105 градусах по Цельсию. Из Традиционных антифризов наиболее известен тосол.

Антифризы отличаются друг от друга и цветовой окраской. На самом деле цвет вещества никак не обусловлен его составом или качеством. Определенный цвет закреплен за конкретным производителем.

Как его выбрать и когда использовать

Использовать антифриз нужно и в зимнее, и в летнее время года. Он имеет особенные свойства, полезные как в холодную погоду, так и жаркую. Если зимой антифриза обязательно используется, поскольку не замерзает на самом суровом морозе, летом его следует заливать в автомобиль, чтобы предотвратить перегревание двигателя. Особенная жидкость имеет высокую температуру закипания – около 200 градусов по Цельсию. Если летом можно обойтись использованием воды, то зимой ни в коем случае не стоит рисковать. Нужно заменить воду на специальную жидкость с похолоданием погоды.

В холодное время года безопасен только антифриз. Опасно использование и смеси воды с антифризом.


Правила выбора

При выборе охлаждающей жидкости следует руководствоваться качественными особенностями каждого вида. Наличие различных присадок значительно влияет на качество и на срок службы жидкости.

В охлаждающих средствах группы G11 процент присадок не велик. Это влияет на качество продукции. Она не способна защитить от накипи, коррозии. Срок службы этого типа вещества на превышает 2 года. В случае больших пробегов срок службы может сократиться до 6-и месяцев.

Антифризы G12 имеют более долгий срок службы. Их можно не заменять на протяжении 4-х и даже 5-и лет.

В таких жидкостях содержится достаточное количество различных присадок. Они защищают автомобиль и улучшают качественные характеристики продукции. Фото: авто-звука.net

Карбоновые охлаждающие средства без замены способны прослужить минимум 5 лет. Их минус заключается в абсолютной несовместимости с каким-либо иным видом.

При выборе антифриза необходимо придерживаться рекомендаций производителя автомобиля. Сегодня есть возможность широкого выбора товара. Отечественные производители ничем не уступают зарубежным. Их продукция также успешна и востребована.
Важно купить качественную жидкость. Она не должна иметь мутный оттенок, сомнительный производитель и дешевую цену. Антифриз не должен иметь запаха. Он плохо пенится. При несоответствии характеристик, следует отказаться от его использования.

Особенности и предостережения

Всегда возникает необходимость дополнить охлаждающую жидкость. Для этого следует приобрести новый антифриз именно того же типа, который уже залит в автомобиль. Следует остерегаться смешивания разного типа жидкостей, даже если они одного цвета. Крайне запрещено смешивать антифризы G12 и G11. Они несовместимы.

Жидкости G12+ допускают смешивание с двумя иными типами.

Добавлять воду на антифриз не рекомендуется, тем более в холодное время года. Смешать эти жидкости можно лишь на короткое время. Через некоторое время необходимо непременно слить всю смесь и залить антифриз. Следует помнить, что добавление воды значительно снижает градус замерзания, закипания смеси. Теряются и защитные свойства.

О том, чем отличаются друг от друга охлаждающие жидкости вы узнаете из этого видео:

Итог

Антифриз предназначен для охлаждения автомобиля. Существует 3 основных типа жидкости. Они отличаются содержанием и сроком службы. Выбирая специальную жидкость нужно учесть качественные особенности, цену и производителя. Приобретенный товар не должен быть мутным, иметь запах. Цвет антифриза во время эксплуатации не должен кардинально изменяться. Допустимо незначительное потемнение.
Смешивание жидкостей различного типа недопустимы и может быть опасным. Допустимо разбавление дистиллированной водой. Делать это можно только летом, на короткий промежуток времени. Антифризы одного оттенка не всегда идентичны. При выборе эта характеристика совершенно неважна.

Охлаждающая жидкость (равно «Антифриз», равно «Тосол» – это все лишь частные названия охлаждающей жидкости, в дальнейшем – ОЖ) существуют уже порядка 100 лет – с момента появления двигателей с водяным охлаждением. Изначально на место современного антифриза претендовала обычная вода, растворы солей, спиртов, и даже меда. Однако примерно в 30-е года прошлого века в роли ОЖ стали использовать этиленгликоль (кстати, первую ОЖ на основе этиленгликоля создали в концерне BASF), а к 40-м годам появились и специальные антикоррозионные и противовспенивающие присадки (ингибиторы) к антифризам.
В условиях отсутствия единого стандарта для антифризов, в ход идет единая классификация, когда-то созданная VW: все антифризы делятся на группы G11, G12 и G12 plus – в зависимости от того, какие присадки и в каком количестве присутствуют в данной ОЖ. Антифризы группы G11 имеют голубой или зеленый оттенок, и требуют замены каждые 2 года, антифризы G12 зачастую красные, розовые или фиолетовые, и могут работать до 4-5 лет. При этом антифризы класса G11 и G12 категорически нельзя смешивать между собой. И, наконец, ОЖ группы G12 plus так же имеют розовые оттенок, служат до 4-5 лет, и их можно смешивать с любым другим антифризом. Почему так? Давайте разберемся вместе.

Традиционные ОЖ: G11, G12 и G12 plus

Удивительно, но большинство современных ОЖ не меняют основу с 30-40 годов прошлого века – этиленгликоль, разбавленный водой, и приправленный присадками. Дешево и сердито: при соотношении этиленгликоля и воды в пропорции 1:1 эта смесь замерзает при -36 град. С, при этом, не образовывая твердые кристаллы, а превращаясь в некое подобие желе (что защищает патрубки системы охлаждения от разрыва даже в лютые морозы). Если использовать концентрированный этиленгликоль, разбавленный дистиллированной водой (некоторые производители ОЖ разрешают разбавлять концентрат и обычной водопроводной водой, но лучше этого не делать) в соотношении 2:1, то подобная смесь замерзает при -65 град. С. А температура кипения достигает 105-110 градусов.

Казалось бы, здесь можно было бы и заканчивать, но… Смеси на основе этиленгликоля имеют 2 существенных недостатка: во-первых, этиленгликоль – сильнейший яд: 100 мл – верная смерть для человека. С этим легко бороться, соблюдая меры предосторожности при замене ОЖ, или путем выбора жидкость на основе пропиленгликоля – он дороже раза в два, но полностью безвреден (причем жидкости на основе этиленгликоля и пропиленгликоля смешивать категорически запрещено).

Однако второй недостаток более существенный, и его корни зарыты в добавленных присадках, выполненных на основе нитратов, силикатов, фосфаты и т.д. Каждая из присадок призвана защищать «свой» метал (медь, алюминий и т.д.) и отличается степенью агрессивности (или ее отсутствием) к резиновым и пластиковым деталям, часть присадок предназначена для борьбы со вспениванием. К примеру, антифриз группы G11 (голубой, зеленый цвет) отличается ограниченным наличием фосфатов (могут вызвать отложения накипи в системе охлаждения), нитритов (образующих токсичные соединения), и других добавок, а так же наличием силикатов. Однако эффективность подобных присадок быстро снижается – вот поэтому антифриз G11 необходимо менять раз в 2 года, а при больших пробегах – раз в 6-12 месяцев.

Охлаждающая жидкость класса G12 (красный цвет, или его оттенки) служит дольше, до 4-5 лет, именно из-за отсутствия силикатов в своем составе – о чем напомнить надпись «Silicate free» на упаковке. Однако вместо силикатов пришлось использовать другие вещества – поэтому ОЖ класса G12 категорически не совместима с жидкостями класса G11. А вот с ОЖ класса G12 plus (розовый цвет) все с точностью наоборот – она совместима для смешивания с жидкостями других типов, за счет отсутствия в своем составе не только силикатов, но и нитритов, фосфатов, и т.д.

Новинки в мире антифризов

Прорыв в мире антифризов произошел недавно – в 90-х годах некоторые компании стали разрабатывать антифризы на основе карбоновых кислот. Помимо лучшей защиты металлов, эти такие антифризы выделяются стойкостью своих эксплуатационных параметров – 5 лет службы для них скорее правило, чем исключение. Однако, не взирая на полное отсутствие нитритов, силикатов, фосфатов и т.д., они полностью не совместимы с любыми другими антифризами на основе этиленгликоля.

Впервые подобные антифризы появились у компании Texaco, и теперь выбор охлаждающих жидкостей на основе карбоновых кислот становится все шире и шире – они появляются у Total, Shell, Chevron и т.д. У одних компаний эти жидкости именуются как «Cool Stream», у других – выделены в класс OAT (Organic Acid Technology). Но вообщем можно сказать лишь одно: охлаждающие жидкости на основе карбоновых кислот – это будущее, которое отличается лучшей экологичностью и длительным сроком службы.

Выбор и покупка антифриза

Так, какой же антифриз выбрать? Лучше – того типа, который рекомендует завод-изготовитель (ведь присадки антифриза другого типа могут разъесть металлические детали или пластиковые трубки, к которым «родной» антифриз относится вполне гуманно). А при доливке ОЖ необходимо выбирать только ту жидкость, которая уже залита в автомобиль (даже антифриз одинакового класса G11 у двух разных производителей может иметь несколько отличающийся набор присадок).

При выборе фирм советуем остановить свое внимание на известных зарубежных производителях – те же Texaco, Shell, Total, или на российско-украинских продуктах высокого качества вроде ВАМП, Лукойл BASF Антифриз, Sintec и т.д., которые обычно используют отечественной этиленгликоль для основы и зарубежные пакеты присадок против коррозии и вспенивания.

При выборе антифриза необходимо обратить внимание на его внешний вид – не должно быть помутнения и осадка, коробка должна быть качественной, с хорошей этикеткой, и одноразовой пробкой-трещалкой (или мембраной под ней). Охлаждающая жидкость почти не пахнет – запах бензина или дизтоплива не допустим, и почти не пенится – если встряхнуть канистру, пена должна осесть за 3-5 секунд. Если известен показатель pH, то следует участь, что его минимальное значение должно находиться в пределах 7,4-7,5, все, что выше – только к лучшему (до pH 7,8-8), а нормальная плотность антифриза лежит в пределах 1,065 — 1,085 г/куб. см.

Охлаждающая жидкость, циркулирующая в «рубашке» мотора, не дает ему перегреться и помогает поддерживать оптимальный температурный режим. В нашем обиходе встречается два названия для ОЖ – Тосол и антифриз. О них и пойдёт речь.

Сделано в СССР

Слово «Тосол» вошло в обиход водителей в 60-х годах, когда в закрытом институте ГосНИИОХТ, в отделе технологий органического синтеза («ТОС»), разработали советский антифриз – незамерзающую охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (двухатомного спирта). Окончание «–ол» к названию добавили по аналогии с другими спиртами («этанол», «метанол»). «Тосол» был отличной охлаждающей жидкостью для своего времени, служил до трёх лет и строго соответствовал государственному стандарту ГОСТ 28084-89. Но со временем тот самый антифриз «Тосол-АМ» технически устарел, и встретить на рынке аутентичный продукт, а не подделку, стало довольно сложно. Тем не менее, название настолько закрепилось в массовом сознании, что многие до сих пор считают «Тосол» и антифриз абсолютно взаимозаменяемыми понятиями. Как «Джип» и внедорожник, «Памперс» и подгузник, «Ксерокс» и копировальный аппарат…

ГОСТ – не всегда знак качества

Звучит как парадокс, но это действительно так. Если для продуктов питания соответствие ГОСТу может считаться преимуществом, то при выборе антифриза не стоит ориентироваться на советские стандарты качества. Охлаждающие жидкости совершенствуются и больше не нуждаются в частой замене, как того требует советский стандарт. К тому же, треть того самого, регламентирующего охлаждающие жидкости ГОСТ 28084-89, посвящена нормативам по упаковке, этикетке и транспортировке, а вовсе не качеству продукта. Еще один интересный пункт ГОСТ 28084-89 – жесткие требования к «вспениваемости» антифриза. Любопытно, что требования отечественного списка нормативов по этому показателю примерно в 5 раз жестче стандартов других стран, и некоторые продавцы говорят об этой характеристике как о явном преимуществе «гостовского» антифриза. На самом же деле, строгий стандарт «вспениваемости» пришел в ГОСТ из норматива АвтоВАЗа, и связан только лишь со спецификой предприятия. Пена мешает на конвейере, когда охлаждающую жидкость заливают в автомобили или в канистры, поэтому во все антифризы добавляют пеногаситель. Но это вещество полностью теряет свои свойства уже через месяц-два после заливки.

Просто добавь воды

Время от времени антифриза в расширительном бачке становится меньше – это происходит при абсолютно здоровом двигателе за счет испарения содержащейся в антифризе воды. Клапан на крышке расширительного бачка срабатывает от избыточного давления и выпускает водяной пар. Другие компоненты антифриза – этиленгликоль и присадки – испаряются намного медленнее. Если из бачка «ушло» порядка 100-200 мл жидкости, то лучше долить дистиллированной или просто фильтрованной воды. Это не ухудшит качества антифриза, тогда как смесь разных охлаждающих жидкостей будет для автомобиля куда вреднее. Но если нужно добавить больше 200 мл, то доливать уже нужно антифриз, а не воду.

На «вкус» и цвет

Многие автолюбители уверены, что можно смешивать разные охлаждающие жидкости без вреда для двигателя, если они одного цвета. Этот миф построен на сложившейся практике окрашивать карбоксилатные антифризы (содержат ингибиторы коррозии на основе органических (карбоновых) кислот) красным, гибридные (содержат органические кислоты и неорганические ингибиторы — силикаты, нитриты или фосфаты) – зеленым, лобридные (имеют органическую основу, а также небольшое количество минеральных ингибиторов) – фиолетовым, традиционные – синим цветом. Но здесь важно понимать, что антифриз приобретает цвет благодаря обычному красителю (а не присадкам, как пишут в Сети «эксперты»), который добавляют в изначально бесцветную жидкость. Поэтому, некоторые предприимчивые производители окрашивают один и тот же антифриз в разные цвета, вводя покупателя в заблуждение.

Выбираем с умом

Единственный способ правильно выбрать антифриз для своего автомобиля – выяснить его спецификацию у автопроизводителя. Не стоит покупать антифриз только из-за того, что на этикетке указана марка вашего автомобиля – это может быть уловкой недобросовестных производителей. Лучше всего узнать напрямую у изготовителя (или сертифицированной СТО) вашей машины, какие марки охлаждающих жидкостей получили официальные одобрение и допуск. У всех крупных автопроизводителей есть перечни требований на антифризы. Соответствие им означает, что жидкость успешно прошла все испытания, и их результаты были официально зарегистрированы.

Каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с такой проблемой, как замена ОЖ. И встаёт вопрос, какой антифриз лучше заливать? В специализированных магазинах на полках стоят канистры с охлаждающими жидкостями различных производителей всевозможных цветов и оттенков. Но выбрать не так просто, как кажется, ведь ОЖ отвечает за правильный температурный режим двигателя, обеспечивает антикоррозийную защиту его элементов, и тем самым выступает гарантом многолетней и надёжной работы. Я попробую помочь разобраться вам в многообразии этих жидкостей.

Существует несколько разновидностей охлаждающих жидкостей, которые принято обозначать буквенно-цифровым кодом: G11, G12 и G13. Попробуем разобраться, какой антифриз лучше.

G11 представляет собой смесь воды, специальных защитных добавок и этиленгликоля. Как и все охлаждающие жидкости, она защищает металлические элементы двигателя от коррозии, а резинотехнические изделия от растрескивания. Благодаря низкой стоимости компонентов, эта ОЖ достаточно дешёвая. Защитные добавки в ней неорганического характера. К этому классу относится всем хорошо известный тосол, появившийся ещё в советские времена и разработанный специально для вазовских двигателей. Поэтому, если вы владеете не совсем новой вазовской моделью, то ответ на вопрос, какой антифриз лучше, для вас очевиден – это тосол.

Но у этой относительно дешёвой разновидности охлаждающей жидкости бывает один существенный недостаток – короткий срок службы, составляющий 2-3 года эксплуатации или до 30 тысяч километров пробега. После чего ОЖ подлежит обязательной замене.

ОЖ класса G12 содержит уже органические защитные добавки, которые образуют защитную плёнку только на подверженных коррозии частях двигателя. Основой для этих присадок служат соли карбоновых кислот, другими словами – карбоксилаты. Тем самым улучшается теплоотдача системы охлаждения. Эти ОЖ имеют более высокую стоимость и подходят для всех современных высокооборотных двигателей. На рынке также присутствуют ОЖ класса G12 plus, являющихся разновидностью карбоксилатных охлаждающих жидкостей.

ОЖ класса G13 отличается от своих предшественников наличием в своем составе полипропиленгликоля. Благодаря нему, охлаждающая жидкость становится лучше – не ядовитой и экологически чистой для окружающей среды, что является актуальным для современных европейских требований.

Цвет – всего лишь маркетинговый ход?

Какой антифриз выбрать? Синий или зелёный? А, может, красный? Какой антифриз лучше и какой антифриз можно смешивать? Вопрос, конечно, интересный. Могу сказать однозначно, что решающими являются все же эксплуатационные качества охлаждающей жидкости, а не её расцветка.
Изначально, производители окрашивали охлаждающие жидкости класса G11 в синий или сине-зелёный цвета. Жидкости класса G12 получили красный цвет. Но в настоящее время окрашивание ОЖ является больше маркетинговым ходом.

Важно знать, что охлаждающая жидкость должна быть прозрачной и без осадка. В тоже время, если возникнет необходимость долить ОЖ и встанет вопрос, какой антифриз можно смешивать, я настоятельно советую не смешивать ОЖ разных цветов, поскольку это может привести к самым неожиданным, порой плачевным результатам. В тоже время, некоторые солидные производители, отвечая на вопрос, какой антифриз можно смешивать, допускают смешивание разноцветных ОЖ своего производства. Но допускают это при определенных условиях.

Какой заливать?

Если всё же, вы не определились с тем, какой антифриз заливать, какого цвета или класса, ещё одной подсказкой в принятии решения могут быть рекомендации производителя, записанные в технической документации на автомобиль.

Также при принятии решения о том, какой антифриз заливать и какой антифриз можно смешивать, необходимо учитывать особенность эксплуатации автомобиля, его техническое состояние.

В то же время, если вы владеете отечественным автомобилем, это совсем не означает, что оптимальным ответом на вопрос, какой антифриз заливать, будет тосол. Использование охлаждающих жидкостей более высокого класса не принесёт вреда охлаждающей системе вашего автомобиля, а пойдет ей только на пользу.

Я бы ещё посоветовал при решении вопроса, какой антифриз выбрать, обращать внимание на качество упаковки и этикетки. Вся информация на этикетках должна иметь чёткий хорошо читаемый шрифт. Канистры с ОЖ должны быть выполнены из качественного полупрозрачного материала, крышки, желательно, должны быть одноразовыми. Солидные изготовители снабжают крышки на упаковках со своей продукцией своеобразной «трещоткой» и пломбой.

Пропорции для смешивания концентрата и дистиллированной воды для получения необходимой температуры замерзания указываются на упаковке.

Некоторые изготовители ОЖ допускают при отсутствии дистиллированной воды, использование небольшого количества технической воды, в качестве доливания при острой необходимости.

Надеюсь, что эта информация дала вам ответы на такие важные вопросы, как: какой антифриз заливать, какой антифриз можно смешивать, какой антифриз лучше и, в конечном итоге, какой антифриз выбрать.

Лёгкой безаварийной дороги и хорошего настроения!

Видео “Какую ОЖ выбрать?”

Посмотрев запись, вы узнаете, в чем отличие между разными цветами и в каких случаях их можно смешивать.

Незамерзающая жидкость, или антифриз для автомобиля, предназначена для охлаждения двигателя в тёплое и холодное время года. Несмотря на кажущуюся простоту задачи, выбор такой жидкости требует осознанного подхода. У водителей возникают вопросы на эту тему, поэтому стоит разобраться в ней подробнее.

Антифриз какого производителя лучше? А какого цвета антифриз, зелёный или красный, лучше использовать для моего авто? А почему у меня антифриз красный, а у соседа зелёный? Подобные вопросы требуют ответа – тогда вы будете знать, какой антифриз заливать лучше и будете делать выбор осознанно.

Реализуется антифриз в основном в двух видах — концентрат или уже разбавленный в необходимых пропорциях

Чтобы облегчить водителям задачу, эксперты регулярно составляют рейтинги производителей антифриза. Рейтинг антифризов определяет, какой производитель заслуживает доверия, и какой марки антифриз лучше всего.

Характеристики незамерзающей жидкости и её виды

Прежде чем рассматривать топ 10 лучших предложений на рынке жидкостей для охлаждения, и решать, какой лучше, давайте разберёмся, какие характеристики говорят, что антифриз хороший или плохой. Эксперты утверждают, что на рынке попадаются жидкости, характеристики которых говорят, что их лучше не лить в машину.

Хороший антифриз обладает следующими свойствами:
  • Температура кипения выше 110 С;
  • Отсутствие пенообразования;
  • Температура замерзания существенно ниже нуля;
  • Низкая вязкость;
  • Препятствование возникновению коррозии;
  • Долговечность (срок службы более 3 лет или длина пробега более 60000 км).

Вне зависимости от того, какой антифриз заливать вы решили, следует понимать, что смешивание разных марок «охлаждайки» чревато последствиями

Кроме того, от такой жидкости требуют, чтобы коэффициент расширения был меньше, чем у воды в отношении как 1,5 к 9. Это помогает избежать разрушения ёмкости в тех случаях, когда происходит замерзание жидкости.

В состав охлаждающей жидкости входят одноатомные спирты, глицерин и другие добавки. В качестве активной составляющей используют этиленгликоль или пропиленгликоль.

Различают четыре разновидности охлаждающих жидкостей:
  • Традиционные.
  • Гибридные.
  • Лобридные.
  • Карбоксилатные.

Последняя разновидность признана экспертами наилучшей, поскольку она успешнее других справляется с появлением очагов коррозии в двигателе.

Ответ на вопросы о цвете жидкости и его влиянии на качество и свойства прост – красители используются в исключительно маркетинговых целях и никак не отражаются на характеристиках. В качестве добавок иногда применяются специальные вещества, которые помогают обнаружить утечку с помощью ультрафиолета.


По антифризу нередко можно сделать довольно серьезные выводы относительно состояния двигателя

Обязательно заметим, что всемирный стандарт качества в данной сфере отсутствует, поскольку для каждой климатической зоны нужны особые свойства. К тому же в разных точках земного шара используются свои присадки, чтобы препятствовать возникновению процессов коррозии.

Рейтинг предложений на рынке охлаждающих жидкостей

После определения и разбора характеристик жидкостей для охлаждения двигателя, приступим к обзору предложений 2015-2016 года. Он поможет определить, какой антифриз лучше, какие фирмы предлагают выгодные варианты, какой из них лучше в том или ином случае.

Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus — рекомендуют для тех машин, в моторе которых использованы детали из алюминия – им требуется специальный уход. Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus – лучшие антифризы для современных авто, поскольку гарантируют высокий уровень защиты от ржавчины. В них не используются нитриты, силикаты, амины и фосфаты. Состав кристаллизуется при 40С ниже нуля, а закипает при 109 С выше нуля. Поэтому он возглавляет обзоры от известных автомобильных брендов.

Этот антифриз очень хорошо подходит для систем охлаждения современных двигателей, обеспечивая им надежную защиту от коррозии

Главные достоинства:
  • большой температурный диапазон для использования;
  • органический состав;
  • совмещается с другими подобными веществами;
  • соответствует ГОСТам и техническим нормам;
  • это лучшие антифризы для конструкций с деталями из алюминия.

Недостатки:

Cool Stream Optima – этот антифриз хороший в тех случаях, когда интересует бюджетная цена. Его можно без опаски добавлять в жидкость любой марки – антифриз Cool Stream Optima не требует промывать систему. Годен для автомобилей нового поколения, справляется с коррозией, пенообразованием, разбуханием резины. Замерзание происходит при 42С ниже нуля, закипание – при 109,6С выше нуля.


Это жидкость, которую можно доливать в любой антифриз без промывки системы

Главные достоинства:
  • температурный диапазон работы;
  • приемлемые противокоррозионные характеристики;
  • органический состав;
  • демократичная стоимость;
  • совмещается с другими веществами;

Недостатки:
  • лёгкое превышение устойчивости пены, появляющееся в ходе функционирования системы охлаждения;
  • маленький срок службы.

SINTEC LUX G12 – если вы раздумываете, какой антифриз лучше подойдёт для старого автомобиля, этот вариант стоит на первом месте. В состав входят исключительно органические ингредиенты – нитриты, нитраты, силикаты, фосфаты отсутствуют. В Интернете вы найдёте немало отзывов о том, какой хороший вариант для алюминиевых моторов. Он подойдёт и для других двигателей, работающих в режиме больших нагрузок. Достойно справляется с коррозией, закипанием и замерзанием. АвтоВАЗ на своих заводах отдаёт предпочтение именно этой разновидности.


Защищает систему охлаждения от коррозионных процессов, замерзания и перегревания

Главные достоинства:
  • температурный рабочий диапазон;
  • надежность;
  • доступная цена;
  • рекомендован для «сильно нагруженных» моторов.

Недостатки:
  • не обнаружены.

Felix Carbox G12 — годится для любых легковушек и грузовиков: с большой нагрузкой, турбонаддувом, форсированным двигателем. В тяжёлом климате и на плохих дорогах он также справляется хорошо. Он замерзает при 45 С ниже нуля и закипает при 50 С выше нуля. Защита от коррозии здесь происходит по «адресному принципу», в котором очаги ржавчины блокируются возникающей защитной прослойкой.


Антифриз позволяет системе охлаждения машины идеально выполнять свою функцию в диапазоне наружных температур от — 45 до +50 °С

Главные достоинства:
  • широкий спектр применения – если вы сомневаетесь в выборе, лучше залить в авто Felix Carbox G12;
  • высокий порог закипания;
  • многофункциональные присадки антикоррозионного назначения;
  • эргономичная тара;
  • доступная цена;

Недостатки:
  • слишком высокая температура кристаллизации.

TOTACHILONGLIFEANTIFREEZE 50 G12 – продукция японского бренда, которая годится для охлаждения бензиновых двигателей и дизелей. В составе отсутствуют неорганические присадки. Замерзание происходит при -37 С, а закипание – при +106 С, что отвечает существующим нормам. Огромным преимуществом этого варианта является долгий срок службы, он составляет 5 лет.

Главные достоинства:
  • позитивное влияние на детали системы охлаждения;
  • спектр рабочих температур;
  • долгий срок службы;
  • адекватная цена.

Жидкость подходит для систем охлаждения большинства бензиновых и дизельных двигателей, не содержит неорганических ингибиторов коррозии

Недостатки:
  • отсутствие русскоязычной информации на упаковке.

SINTEC EURO G11 – простой, но эффективный вариант для автомобилей, возраст которых составляет более 20 лет. Температура замерзания равна –48 С, а закипания – +111 С. Это говорит о том, что его используют в суровом климате – он годится для легковых и для грузовых машин импортного и отечественного производства. Высокие смазывающие способности положительно сказываются на сроке службы водяного насоса.

Главные преимущества:
  • внушительный спектр рабочих температур;
  • универсальность;
  • высокие смазывающие возможности;
  • соответствие ГОСТу и техническим требованиям;
  • невысокая цена.

Эта охлаждающая жидкость имеет хорошие смазывающие свойства, продлевает срок службы водяного насоса

Недостатки:
  • фактическая температура кристаллизации выше указанной в документации.

Felix Prolonger G11 – все жидкости, в маркировке которых проставлено G11, имеют один общий недостаток – короткий срок службы. Однако именно в этой модификации удалось максимально увеличить долговечность. В состав также входит усиленный комплекс добавок антикоррозионного действия.

Главные достоинства:
  • серьёзный срок между сменами жидкости;
  • диапазон температур функционирования;
  • щадящее влияние на механизм охлаждения очень старых машин;
  • невысокая стоимость.

Главное достоинство этого антифриза — в его совместимости со всеми типами охлаждающих жидкостей

Недостатки:
  • фактическая температура закипания ниже, чем указанная в документации.

Highway G11+ совмещается с любыми видами ОЖ, основой которых является этиленгликоль – вы можете без опаски лить её, не прочищая систему. В составе отсутствуют неорганические антикоррозионные добавки. Температура замерзания равна -40С, закипания – +50С.

Главные преимущества:
  • серьёзный спектр рабочих температур;
  • органический состав;
  • совместимость с другими видами ОЖ;
  • невысокая стоимость;

Недостатки:
  • низкая температура закипания;
  • потребность в замене чаще одного раза в два года.

Лучшие концентраты ОЖ 2015-2016 года

Давайте отдельно рассмотрим лучшие предложения по концентратам ОЖ на рынке 2015-2016 года.

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus – это одно из лучших предложений на современном рынке автохимии. Характеризуется работоспособностью в широком температурном интервале – границы регулируют, меняя концентрацию ОЖ. При соотношении раствора 50/50 температура замерзания составляла -35,5С, а закипания – +122С. В состав не входят неорганические добавки. Его можно заливать в стандартные ОЖ красного и синего цвета.

Основные преимущества:
  • высокое качество;
  • огромный интервал температур функционирования;
  • совместимость с ОЖ G11 и G12;
  • органический состав;
  • соответствие ГОСТу и регламенту;

Недостатки:
  • высокая стоимость.

CASTROL Radicool SF premix – высокоэффективный концентрат универсального действия. Хорошо подходит для бензиновых двигателей и дизелей у легковушек, грузовиков и автобусов. Срок службы составляет более трёх лет. Состав разработан таким образом, чтобы обеспечить максимальную защиту от коррозии и предотвратить отложение кальция на стенках системы. При этом в нём отсутствуют неорганические ингибиторы – фосфаты, нитриты, силикаты и т.п. Температура замерзания равна -37С, а закипает жидкость при 175С.


Очень серьезный концентрат охлаждающей жидкости с достойными показателями эффективности

Основные преимущества:
  • отличное качество;
  • внушительный интервал температур функционирования;
  • долгий срок службы;
  • защита от накипи на стенках;
  • соответствие ГОСТу и требованиям регламента.

Недостатки:
  • высокая стоимость.

Выбор ОЖ – задача не менее ответственная и важная, чем выбор масла. При этом учитывают особенности автомобиля, для которого подбирают способ охлаждения, условия эксплуатации, срок его службы и климатическую зону.

Какой антифриз лучше заливать ?

Немаловажную роль в эксплуатации автомобиля играет охлаждающая жидкость. Для чего она предназначена, из чего состоит, как часто ее следует менять и какую именно жидкость выбрать для той или иной модели – на эти и другие наиболее часто задаваемые нашими читателями вопросы мы ответим в нашей сегодняшней статье.

Для чего нужна охлаждающая жидкость?

Основная функция охлаждающей жидкости – уменьшать тепловые нагрузки на узлы и детали двигателя внутреннего сгорания, установленного в автомобиле. Она циркулирует по замкнутому контуру, соприкасаясь со стенками цилиндров двигателя (в них температура сгораемого топлива достигает нескольких тысяч градусов Цельсия) через так называемую «рубашку охлаждения» силовой установки (специальная полость), нагревается и отводит от блока цилиндров избыточное тепло.

система охлаждения двигателя

В системе охлаждения двигателя рабочая жидкость течет по двум контурам – малому и большому, периодически нагреваясь (у рабочих поверхностей мотора) и охлаждаясь (в радиаторе). За циркуляцию охлаждающей жидкости в системе отвечает центробежный насос, а за ее перенаправление от большого контура к малому (при прогреве двигателя) в зависимости от рабочей температуры мотора – термостат.

Важную роль в системе охлаждения двигателя играет расширительный бачок: здесь содержится запас «охлаждайки», через его клапан регулируется избыточное давление охлаждающей жидкости, что позволяет мотору работать при более высоких температурах, не допуская ее вскипания.

Расширительный бачок

Из чего состоит охлаждающая жидкость?

Для охлаждения двигателя используются два вида жидкостей: дистиллированная вода и антифризы. Вода является наиболее дешевой, нетоксичной, с максимальной удельной теплоемкостью (способность поглощать тепло на единицу веса) и наибольшей способностью к охлаждению жидкостью. Антифризы – сложные по химическому составу вещества, которые обладают высокой температурой кипения и не подвержены замерзанию при критически низких температурах (от -40°С до -70°С).

Дистиллированная вода, антифриз, тосол

В системе охлаждения двигателя современных автомобилей воду не применяют из-за ее непрактичности: она замерзает уже при 0°С, расширяясь в объеме до 10% и превращаясь в кристаллы льда. Соответственно, выполнять свою основную функцию, отвод тепла от двигателя, в зимнее время эта «охлаждайка» уже не сможет, к тому же кристаллы льда, образовавшиеся в системе охлаждения мотора, могут нанести вред узлам и деталям силового агрегата, приведя к так называемому «размораживанию» двигателя — то есть, разрушению блоков цилиндров и головок блока. Поэтому сегодня автопроизводители отдают предпочтение антифризам, которые лишены присущих воде недостатков.

В состав антифризов входят два основных элемента — вода и многоатомные спирты, обладающие высокой способностью к расширению при нагревании, одной из ключевых характеристик охлаждающей жидкости. Помимо воды и многоатомных спиртов в составе антифризов присутствуют разнообразные присадки, улучшающие эксплуатационные характеристики охлаждающей жидкости: подавление образования ржавчины на металлических поверхностях, вспенивания при достижении высоких температур, разрушения поверхностей резиновых деталей, образования парового конденсата и прочих. Еще одним элементом антифриза является краситель, который играет роль маркера – если жидкость в процессе эксплуатации меняет цвет, то настало время для его замены.

По составу спиртов все антифризы делятся на два вида: этиленгликолевые и пропиленгликолевые.

Этиленгликолевые охлаждающие жидкости содержат этиленгликоль – многоатомный спирт сладковатого запаха, желтого цвета, плотность которого при +20°С составляет 1.112-1.113 г/см³, температура кипения — 197°С, а замерзания -11.5°С. В зависимости от того, для каких условий эксплуатации предназначена «охлаждайка» на основе этиленгликоля, ее разбавляют с водой в таких пропорциях 1:1, 1:2 или 2:3. Чем большее содержание в такой смеси этиленгликоля, тем большей стойкостью к замерзанию и закипанию он обладает.

Пропиленгликолевые антифризы в своем составе имеют пропиленгликоль – многоатомный спирт, во много схожий по химическим свойствам с этиленгликолем, но обладающий меньшей токсичностью и большей степенью кинематической вязкости. Последнее его свойство можно отнести к недостаткам, так как при воздействии на силовой агрегат внешних низких температур скорость циркуляции такой «охлаждайки» по системе охлаждения двигателя падает, и жидкость хуже выполняет свои функции.

Антифризы также различаются по химическому составу присадок — их делят на четыре типа: традиционные, карбоксилатные, гибридные и лобридные.

Традиционные, используемые в основном в автомобилях, выпускавшихся в странах Европы, Северной Америки и ряде азиатских стран (Япония, Южная Корея) до 2 000 года, присадки в своем составе содержат замедлители коррозии из неорганических элементов – фосфатов, нитратов, боратов и так далее. Их перестали использовать для охлаждения двигателей по нескольким причинам: сравнительно короткий срок эксплуатации (до 2 лет), низкая температура кипения (до 105°С). В процессе работы традиционные присадки, разлагаясь, покрывали слоем содержащихся в них веществ рабочие поверхности, что приводило к ухудшению охлаждения узлов и деталей силовой установки, разрушению элементов центробежного насоса, засорения магистрали системы охлаждения машины.

Применение: традиционные антифризы (Тосол) сегодня используют в машинах отечественного производства (ВАЗ, УАЗ, ГАЗ).

Карбоксилатные, содержащие в своем составе органические кислоты (карбоксилаты), присадки являются наиболее эффективными в замедлении коррозии. Они способны точечно воздействовать на потенциальные очаги коррозии и кавитации (образовании парового конденсата), покрывая проблемные места защитным слоем не более 1 микрона, что позволяет более эффективно охлаждать двигатель. Срок службы таких присадок – от пяти лет и более, в зависимости от условий эксплуатации.

Применение: карбоксилатные антифризы используют в автомобилях марок Fiat, Ford, KIA, Hyundai, Renault и прочих.
Гибридные присадки содержат в своем составе неорганические (силикаты, нитриты или фосфаты) и органические (карбоксилаты) вещества. Совокупное воздействие этих смесей на очаги возникновения коррозии и парового конденсата выше, чем у традиционных присадок, но из-за наличия неограники они имеют те же, но выраженные в меньшей мере, недостатки, что и у «чистых» силикатных, фосфатных и нитритных ингибиторов. Срок службы гибридных присадок – от трех до пяти лет.

Применение: гибридные антифризы используются в автомобилях марок Chrysler, Mercedes-Benz, BMW.

Лобридные присадки – самый новый вид подавителей коррозии и парового конденсата, которые можно отнести к подвиду гибридных. Их особенность — в распределении в смеси органических (90% карбоксилатов) и неорганических (10% силикатов) веществ, что приводит к улучшению технических характеристик таких антифризов по сравнению с гибридными.

Применение: используется в автомобилях марок Peugeot, Citroen, Volkswagen, Skoda, Seat.

Маркировка антифризов от Volkswagen

Концерн Volkswagen разработал для карбоксилатных, гибридных и лобридных антифризов свою маркировку допуска охлаждающей жидкости, которую сегодня применяют множество производителей «незамерзайки». Так, карбоксилатные антифризы имеют маркировку G12 и G12+ (соответствуют спецификации VW TL 774-D/VW TL 774-F), гибридные – G11 (соответствуют спецификации VW TL 774-C), лобридные – G12++, G13 (соответствуют спецификации VW TL 774-G).

Оригинальный антифриз Volkswagen

Особенностью этих спецификаций является запрет на использование в составе охлаждающих жидкостей боратов, нитритов, аминов, фосфатов и силикатов (кроме G11 и G12++, где содержание этого вещества допускается в пределах до 680 мг/л и до 500 мг/л соответственно). Фольксваген допускал использование антифризов G11 в своих автомобилях, произведенных до 1996 года, G12 и G12+ — в моделях, выпущенных с 1997 по 2008 годы. Незамерзающие жидкости G12++ и G13 применяются сегодня в системах охлаждения двигателей автомобилей, произведенных концерном с 2008 года.

Фольксвагеновцы тщательно следят за тем, чтобы их допуски соблюдались производителями антифризов, которые маркируют свою продукцию в соответствии со спецификациями G. Если в составе охлаждающей жидкости, помеченной, например, G12+, имеется хотя бы одно из запрещенных веществ, то такой антифриз не соответствует стандартам Volkswagen и может считаться подделкой, так как такая «незамерзайка» не будет выполнять всех функций, может преждевременно «состариться» и нанести вред двигателю.

В чем разница между тосолом и антифризом?

Никакой разницы тут быть не может, так как привычный российским автолюбителям «Тосол» – тот же самый антифриз, относящийся к традиционным охлаждающим жидкостям. Он содержит в своем составе этиленгликоль, воду и неорганические присадки. Различают, к примеру, «Тосол 40» и «Тосол 65», первый – голубого цвета, второй – красного. «Тосол 40» разработан для эксплуатации при температурах не ниже -40°С, а «Тосол 65» — для работы незамерзающей охлаждающей жидкости при температурах не ниже -65°С.

Можно ли смешивать разные по составу охлаждающие жидкости?

Как и в случае с моторными маслами и трансмиссионными жидкостями, смешивать охлаждающие жидкости разных типов и классов не рекомендуется ввиду различий в их химических составах. Так, при смешении карбоксилатных и традиционных присадок их химические вещества могут выпасть в осадок, что приведет к засорению системы охлаждения. Если даже этого не произойдет, то разные по химическому составу присадки могут вступить в реакцию, в результате которой их полезные свойства в значительной мере ослабятся.

Совет: если нет возможности пополнить запас «охлаждайки» немедленно, лучше добавить в расширительный бачок системы охлаждения дистиллированную воду.

Каковы сроки замены охлаждающей жидкости?

Замена в системе охлаждения рабочей жидкости производится в трех случаях: планово, досрочно и в аварийной ситуации.

Планово охлаждающую жидкость заменять в зависимости от сроков, установленных производителем автомобиля. Эту информацию можно почерпнуть их руководств по эксплуатации к каждой конкретной модели. Повторимся: антифризы с традиционными присадками меняют через каждые два года, ОЖ с карбоксилатными присадками – через пять – семь лет, «охлаждайки» с гибридными присадками – через три – пять лет, антифризы с лобридными присадками – через пять – шесть лет.

По истечении этих сроков эксплуатационные характеристики охлаждающих жидкостей меняются: они теряют способность противостоять коррозии, начинают закипать при сравнительно низких температурах, хуже отводят тепло от узлов и деталей силовых установок.

Досрочно менять охлаждающую жидкость нужно, если произошла конструктивная поломка двигателя, например, в антифриз начали поступать выхлопные газы из прохудившейся прокладки блока цилиндров либо при разгерметизации системы охлаждения и поступления в нее воздуха. Взаимодействие ОЖ с выхлопными газами или воздухом приводит к тому, что жидкость преждевременно теряет свои основные эксплуатационные свойства. Понять, что нарушена работа охлаждающей системы можно, если вы заметили, что чаще стал включаться вентилятор радиатора, на стенках расширительного бачка появились похожие на желе отложения либо в бачке появился осадок (зачастую обнаруживается при температуре воздуха -15°С).

Возможная поломка системы охлаждения двигателя

К аварийным ситуациям, во время которых водителю пришлось доливать воду в систему охлаждения, можно отнести лопнувший шланг. Шланг поменяли, недостающее количество «охлаждайки» дополнили водой, взятой из-под крана. Что происходит дальше? Обычная водопроводная вода не обладает свойствами дистиллированной, поэтому содержание в ней солей – повышенное. Эти соли, взаимодействуя с химическими веществами, входящими в состав ОЖ, образовывают осадок, который негативно влияет на металлические детали системы – проще говоря, активизируются коррозионные процессы. Выпавшие в осадок вещества затрудняют циркуляцию антифриза в системе, что приводит к ненадлежащему отведению тепла от узлов двигателя, в результате чего может произойти перегрев мотора. Если вам все-таки пришлось залить в систему охлаждения двигателя воду из-под крана, то при первой же возможности полностью замените «охлаждайку», предварительно промыв систему дистиллированной водой.

Читайте также: Как заменить охлаждающую жидкость своими руками

Какой антифриз лучше заливать в авто: красный, зеленый или синий?

Прежде чем переходить к обсуждению конкретного типа охлаждающей жидкости, следует еще раз отметить, что она служит для забора излишков тепла, которое образуется в процессе сгорания топлива и рабочего хода поршней двигателя.

Выбор охлаждающей жидкости зависит от нескольких факторов и в этом случае сложно определить какой антифриз лучше заливать в свой автомобиль. К примеру, если вы постоянно проживаете в регионе, где температура окружающей среды не опускается ниже нуля градусов, выбор вполне очевиден – это может быть обычная очищенная от различных примесей вода.

В случае же, когда климатические условия не позволяют использовать чистую воду, целесообразно на зимний период заливать в качестве охлаждения двигателя антифриз или тосол. Если не вдаваться в мелочи, то суть этих жидкостей в способности не замерзать при низких температурах.

В зависимости от типа используемых присадок такая охлаждающая жидкость может оставаться устойчивой и при температурах ниже 60 градусов.

Оптимально осуществлять подбор антифриза из параметров цена качество можно в том случае, если вы конкретно знаете температурных режим вашего региона, и точно покидать его пределы в данный зимний период не будете.

В этом случае, к примеру, если минимальная температура в зимнее время не опускается ниже 25 градусов, брать охлаждающую жидкость с температурой замерзания выше 60 градусов нецелесообразно – это и дорого и непрактично.

Определяем лучший антифриз для заливки в автомобиль

Чтобы определить какой антифриз лучше заливать и какой качественный, нужно ознакомиться с химическим составом предлагаемых присадок и их свойствами в определенных условиях эксплуатации. А именно: резкие перепады температур, возможные засорения пылью, грязью, дождевой водой.

Если сравнивать тосол и антифриз по их характеристикам и возможностью сохранять жидкое состояние охлаждающей жидкости, то здесь следует отметить некоторые преимущества тосола, но по общим свойствам антифриз получше.

В отличие от антифризов, которые «разбавлены» водными растворами различных неорганических солей в основе тосола находится этиленгликоль. Это избавляет тосол от различного рода осадков, возможности взаимодействия химических элементов с металлической поверхностью омываемых деталей.

Этот вид охлаждающей жидкости сегодня более популярен среди автомобилистов. И если учесть его распространение в последнее время, то можно наблюдать даже некоторую подмену понятий – практически все антифризы именуют тосолами.

Во многих случаях бытует мнение, что цвет тосола определяет его качество и строк службы. На практике, подбирая антифриз или тосол, следует руководствоваться исключительно техническими параметрами, указанными на заводской упаковке. Дело в том, что по своей природе тосол бесцветная жидкость.

В силу различных бытовых условий безопасности, чтобы обезопасить человека от случайного отравления, в нее вводятся красители ярких цветов. Они придают ей не природного цвета, тем самым сигнализирую о возможном вреде для организма в случае употребления в пищу.

Какой антифриз выбрать из лучших вариантов: красный или зеленый, синий или желтый?

Вместе с этим в народе бытует мнение, согласно которому самый долговечный антифриз красный. Его строк службы может достигать до 5 лет. За ним в иерархии долговечности следуют зеленый – он может прослужить до 3 лет.

Самый же простой, если исходить из этой классификации синий антифриз. По народным меркам он способен прослужить минимальный отрезок времени, который не превышает 2 лет.

Следует также отметить, что это далеко не все расцветки охлаждающей жидкости, которые используются в автомобилях. В отдельных случаях в охладительную систему заливается желтый антифриз, который по своим характеристикам не уступает тому же красному.

Но чтобы узнать какие марки антифриза считаются лучшими и определить настоящие свойства используемой жидкости, ее возможную долговечность, настоятельно рекомендуем изначально читать обозначенные производителем характеристики.

Рекомендуем прочитать статью какие тормозные колодки лучшие.

Видео по теме выбора жидкости для авто

Поделитесь информацией с друзьями:


Какой антифриз выбрать | ZavGar Барнаул

КАТАЛОГ АНТИФРИЗА

В прошлой статье мы разбирали понятие «антифриз», какой жидкость может быть.

В продолжение темы составим мини гайд о том какой антифриз выбрать, вредно ли смешивать охлаждающую жидкость и стоит ли это делать.

Итак, по порядку

1) Для начала необходимо учесть материал изготовления двигателя и радиатора, т.к. жидкость разного вида оказывает разное влияние на металл.

Например, красный антифриз не очень подходит в качестве защиты трубок и радиатора из алюминия. А зеленый антифриз в свою очередь бесполезен при использовании с деталями из меди и латуни.

В случае неверного подбора, антифриз меньше прослужит и замена жидкости потребуется раньше положенного времени.

Когда в вашей системе охлаждения и двигателе преобладают сплавы из меди и латуни, ваш выбор красный антифриз. В случае когда наоборот преобладает алюминиевый сплав – выбирайте зеленый антифриз.

2) Важно соблюдать предписания, указанные заводом-изготовителем в спецификации к автомобилю. Чтобы продлить службу вашего автомобиля и сократить интервал замены антифриза, посмотрите в эти предписания и вы найдете информацию о том какой антифриз, в каком количестве и куда лучше использовать. Как правило, там указывается оттенок охлаждающей жидкости, но если будет указана маркировка, то обратитесь к расшифровке состава.

Помимо этого обратите внимание, при неправильно подобранной жидкости, автомобиль и вовсе не заведется. Дело в следующем, изготовители ставят в конструкцию автомобиля датчики, реагирующие на состав жидкости. Когда жидкость не соответствует требуемому составу, датчик не дает завести двигатель. Таким образом автовладельцев страхуют от заправки не тем антифризом.

3) Заливку антифриза выполняют через отверстие расширительного бака. Рекомендуем держаться среднего уровня наличия жидкости.

4) Придерживайтесь марки одного производителя, так вы исключите разницу в пропорциях присадок и составе, которые используют производители.

5) Если возросла необходимость доливать/менять антифриз, то следует подумать о смене марки антифриза. Ну, тут просто, как и говорилось выше, разные производители используют разную концентрацию допусков и веществ, поэтому у одного класса антифриза свойства могут отличаться в зависимости от производителя.

Можно ли смешивать разные виды антифриза?

Сложно дать однозначный ответ на этот вопрос. Важно всегда придерживаться определенных параметров. Охлаждающая жидкость различных изготовителей возможно использовать, но она должна иметь надлежащее качество и марку.

Не запрещено заливать разную по цвету охлаждающую жидкость, если он имеет общий класс. Говоря более развернуто, синий антифриз G11 можно смешивать с зеленым антифризом G11. Охлаждающую жидкость класса G12 c красным оттенком можно смешивать с жидкостью G12 желтого оттенка.

Решающим критерием совместимости антифризов можно считать набор присадок, и их состав (на что указывает класс). Нельзя использовать в жидкость с карбоновой кислотой фосфатный или силикатный антифриз. Это разные по составу жидкости и при смешивании высока вероятность забить систему охлаждения.

Если вы не знаете какая жидкость была залита ранее, то рекомендуется выполнить полную замену с промывкой, так вы наверняка избежите печальных последствий.

Ниже приведена таблица совместимости антифризов, наглядно показывающая какие классы жидкости можно совмещать.

О чем говорит цвет залитого антифриза

Со временем, антифриз приобретает коричневый или бурый оттенок, что говорит о присутствии в системе охлаждения ржавчины и накипи. Антифриз окрашивается в такой оттенок, если добавляли в систему охлаждения воду, либо залита жидкость не надлежащего качества. Для устранения ржавчины необходимо выполнить промывку с полной заменой антифриза.

Желтый/бледный оттенок антифриза говорит о том, что двигателю не хватает теплоотвода, он перегревается. Эксплуатировать автомобиль в таком случае можно, но стоит как можно раньше заменить охлаждающую жидкость.

Также, вы всегда можете рассчитывать на помощь наших специалистов! Помочь с подбором, записаться на замену и ответить на любые вопросы могут по телефону 500-112.

Приобрести антифриз можно у нас в отделах

Город Барнаул:

Город Новосибирск:

Какой лучше антифриз заливать: советы по выбору

Дорогие читатели! Наша статья носит исключительно информационный характер, что не подразумевает предоставление услуг, описанных в статье!

Система охлаждения защищает двигатель автомобиля от перегрева. Двигатель внутреннего сгорания состоит из совокупности взаимодействующих механизмов, они образуют трение, которое нагревает мотор. Система охлаждения помогает снизить температуру за счет специальной жидкости антифриза. Он постоянно циркулирует в двигателе, без этого движения он может выйти из строя. В связи с этим актуален вопрос «какой антифриз лучше выбрать».

Рекомендуют постоянно контролировать уровень и состояние антифриза, поэтому перед водителем регулярно встает необходимость долить или поменять охлаждающую жидкость. В статье разберемся, что из себя представляет современный антифриз, на какие виды делится и как определить какой подходит автомобилю.

Что такое антифриз?

Это специальная охлаждающая жидкость, которая не замерзает при обычных температурах, только экстремально низких (ниже — 40). Замерзая, она превращается в хлопья, при нагревании увеличивается в объеме до 15%, за счет чего создается рабочее давление в системе. Химический состав антифриза включает в себя спирты и различные присадки. Присадки нейтрализуют негативное воздействие спиртов на металл, прокладки, резиновые сальники, шланги и другие составные элементы системы. Некоторые виды помогают находить протечки при помощи ультрафиолетового свечения. Нагрев охлаждающей жидкости ускоряет некоторые химические реакции, что также разрушает детали.

Какой антифриз лучше?

Охлаждающие жидкости различаются по составу, цвету, температуре замерзания, пакетам присадок, сроку эксплуатации и другим параметрам. Единого стандарта не существует, производители сами определяют состав, держат в секрете пакет присадок, окрашивают жидкость по своему усмотрению. Вопрос «какого цвета антифриз заливать» нецелесообразен, если автомобилист не знает какой антифриз заливали в машину, брать такого же цвета не стоит, поскольку это может быть разные по составу жидкости, которые вступят в реакцию и дадут осадок.

Ответ на вопрос «антифриз какой марки лучше» тот, который разрешен производителем авто. Производители обычно рекомендуют, какой антифриз подойдет каждому из двигателей.

Давайте разберемся в маркировках:

  1. G11 класс антифриза на основе этиленгликоля, наиболее подходящий для автомобилей до 96 года выпуска. Здесь нет аминов, боратов и фосфатов. Чаще производят в зеленом цвете, но могут встречаться и желтый и синий оттенки. Срок эксплуатации 2 года.
  2. Следующий тип G12 на основе пропиленгликоля, подходит машинам 96-01 годов выпуска. Производят в красно-оранжево фиолетовых оттенках. Срок эксплуатации до 5 лет.
  3. В G12+ отсутствуют вредные элементы (амины, бораты, нитриты и др.), их используют для автомобилей позже 2001 года выпуска. Цветовая гамма зависит от производителя, чаще всего встречается в лилово-фиолетовой гамме.
  4. Антифриз с маркировкой G13 максимально теплоемкий и теплопроводный продукт. Подходит для спортивных автомобилей и мотоциклов. Производится по сложной технологии.

Виды антифризов

В современных автомобилях чаще используются гибридные и лобридные, какой антифриз лучше заливать?

  • В гибридные добавляют пакет из присадок: 60% неорганические соли, остальное карбоксилаты. Такая жидкость долго служит, часть присадок оседает на стенках и защищает от коррозии, остальные оседают в местах повреждения системы. Среди минусов низкий теплообмен из-за плотности слоя, оседающего на стенках.
  • В лобридных преобладают карбоксилаты, а на неорганические соли приходится всего 10%. Здесь преобладает система адресного устранения повреждений, а за счет низкого сочетания солей их слой тонкий и уровень теплообмена здесь выше. Эти жидкости подходят для современных моторов, из минусов высокая цена.

В зависимости от солей, используемых в неорганической части присадок. гибридные и лобридные антифризы, несмотря на одинаковый механизм защиты от коррозии, делятся на силикатные (их используют европейские производители, температура замерзания до -40) и фосфатные (корейские и японские производители желтый замерзает при температуре до -200, зеленый до -250, красный до -300).

Гибридные маркируются G11, карбоксилатные (G12 и G12+), лобридные (G12++ и G13).

Отличие от ТОСОЛа

Тосол это российский аналог антифриза с упрощенным составом. По сути это одно и тоже, но антифриз более современный и дорогостоящий тип охлаждающей жидкости. Тосол старого образца, классический и менее эффективный, агрессивный к металлам, зато доступный. Его выпускают в двух видах: голубой рассчитан на температуру до -40, розовый -65 градусов Цельсия.

Подделки

На вопрос «какой антифриз заливать?» можно ответить и так: «только оригинальный».

Рынок переполнен контрафактной продукцией. Из-за некачественного антифриза может выйти из строя двигатель.

Как определить:

  1. Место продажи. Сертифицированная, качественная продукция не может продаваться развалом на обочине. Для покупки выбирайте специализированные магазины и крупные заправочные комплексы.
  2. Дешевизна. В данном случае низкая цена должна смутить и натолкнуть на мысль о подделке.
  3. Внешний вид товара. Странные, самодельные этикетки, в описании не указан уровень pH, есть осадок признаки подделки.
  4. При эксплуатации меняет цвет, и снижает свойства. Если жидкость стала коричневатого оттенка это значит, что внутри двигателя образуется ржавчина и он разрушается.
  5. Резкий или неприятный запах.

Можно ли смешивать антифриз разных цветов?

Смешивать разные антифризы не стоит, они могут вступить в реакцию, дать осадок, превратиться в хлопья, нейтрализовать действие друг друга. Но и одинаковый цвет не гарантирует правильного выбора. Если вы не знаете какую жидкость заливали в автомобиль, стоит заменить старый антифриз, определив какой антифриз залить в машину по рекомендациям производителя.

Срок службы антифризов

Заявленный срок службы жидкости с маркировкой G11 2 года, G12 может прослужить до 5 лет, примерно как качественная светодиодная фара. Производители утверждают, что охлаждающие жидкости в двигателях последнего поколения вообще можно не менять, срок их годности полностью совпадает со сроком эксплуатации двигателя. Контрафакт может стать непригодным для использования в первый год использования. Внимательно следите за состояние жидкости, смена окраски может свидетельствовать о проблемах в системе охлаждения или составе низкого качества.

Если жидкость стала прозрачной, ее необходимо заменить, потому что она утратила, характеристики.

Как выбрать?

Соблюдайте следующие правила:

  1. Выбирайте жидкость соответствующего вашему авто класса.
  2. Уточните какой антифриз можно залить в рекомендациях производителя транспортного средства.
  3. Определите нужную температуру замерзания.
  4. Покупайте в проверенных местах.
  5. Не пытайтесь подобрать жидкость по цвету, если не знаете или не помните, что заливали, при необходимости поменяйте ее полностью.

Проверка уровня охлаждающей жидкости и при необходимости добавление и замена важный этап подготовки машины к холодам и комфортного использования зимой. Не забывайте и о других лайфхаках, которые помогут легко пережить зиму за рулем: следите за зарядом АКБ, замените штатные галогенки на эргономичные светодиодные фары, поменяйте масло, не ставьте автомобиль на ручник, всегда предварительно прогревайте машину. Записывайте марку антифриза или сохраняйте в машине упаковку, тогда сложностей с выбором не будет.

для чего нужен, какой лучше, рейтинг 2021, как выбрать

Охлаждающая жидкость необходима для нормальной работы автомобиля. Правильно выбранный качественный состав поможет продлить срок службы двигателя и защитить его от перегрева.

Для чего нужен антифриз для автомобиля

Антифриз – это специальная охлаждающая жидкость, необходимая для отведения лишней тепловой энергии из двигателя. Блок охлаждения любого автомобиля состоит из системы патрубков, в которых постоянно циркулирует антифриз, проходя через радиатор, где он быстро охлаждается. Таким образом, жидкость обеспечивает равномерное охлаждение всей системы авто во время работы, поддерживая рабочую температуру и предотвращая перегревание двигателя.

Классы антифризов

Сейчас на автомобильном рынке много марок, отличающихся по составу смеси и цвету. Поэтому многие задаются вопросом, как правильно выбрать антифриз для автомобиля и какой лучше. Составы можно разделить на 4 основных и самых распространенных вида:

  1. Карбоксилатный. Характеризуется наличием антикоррозионных присадок.
  2. Силикатный. Имеет в составе неорганическую кислоту и добавки, из-за чего на двигателе может образоваться налет, приводящий к перегреву.
  3. Гибридный. Содержит кислоты органического и неорганического происхождения.
  4. Лобрид. Характеризуется более органическим составом.

Есть различия по цвету, все зависит от состава и качества смеси. При этом следует отметить, что многие автомобилисты смешивают между собой жидкости разного типа.

На заметку!

Без негативных последствий в работе мотора можно доливать антифриз только с идентичным или похожим составом по допускам и ГОСТу.

Продукцию разных производителей (например, с естественными и искусственными компонентами) допускается перемешивать только лишь при наличии указаний в инструкции.

На что обратить внимание при выборе антифриза для автомобиля?

При выборе антифриза следует особое внимание уделить его составу. У каждого типа есть свои характеристики:

  1. G11. Отличается синей или зеленой окраской и коротким сроком службы (около 2 лет).
  2. G12. Имеет красную или розовую окраску и срок службы около 5 лет.
  3. G12+. Имеет такие же характеристики, как и предыдущий тип, но с единственной разницей в том, что состав с маркировкой «+» можно смешивать с другими охлаждающими жидкостями, т. е. использовать на доливку.
  4. G13. Наиболее современный вид, отличающийся эффективным охлаждением за счет присутствия в составе полипропиленгликоля.

Помните!

Хорошая и оригинальная охлаждающая жидкость не будет стоить дешево.

Стоит убедиться в оригинальности продукции по отсутствию следующих нюансов:

  • слишком низкая цена и некачественная упаковка;
  • наличие осадка;
  • резкий запах;
  • на этикетке с описанием продукции и составом отсутствует значение pH.

Кроме этого, прежде чем покупать выбранную марку, нужно хорошо изучить имеющиеся на нее сертификаты.

Рейтинг лучших антифризов для автомобиля 2021 года

Часто при выборе антифриза для замены многие предпочитают не экспериментировать, а довериться мнению опытных пользователей, посмотреть видео с обзорами, опираясь на рейтинг самых лучших производителей. В него вошли:

  1. Lukoil Antifreeze G12 Red 5L. Большинство автолюбителей отдают предпочтение именно ему. Предназначен для отечественных автомобилей. Red производится для замкнутых систем охлаждения, а карбоксилат в составе обеспечивает низкий предел замерзания и возможность смешивания с аналогами. Благодаря этому данная жидкость качественно охлаждает, предотвращая перегрев и образование накипи. Можно применять даже для алюминиевых двигателей с резиновыми и пластиковыми патрубками.
  2. Felix Energy G12+ 1L. Подходит для любых автомобилей и отличается приемлемой ценой. Предотвращает появление налета и ржавчины на двигателе и допускает эксплуатацию автомобиля в температурном диапазоне -40-+50 °С. При этом многие автолюбители отмечают, что кристаллизация смеси начинается при более низких температурах, чем это указывает производитель (-48 °С), что является плюсом.
  3. Sintec Unlimited 5L. Разработан по новой технологии из этиленгликоля. Кристаллизация начинается при -45 °С, а состав отличается активными компонентами для предотвращения появления ржавчины.
  4. AGA Z65 5L. Является универсальной охлаждающей жидкостью для любого транспортного средства. Производитель указывает, что при использовании Z65 двигатель автомобиля сможет проработать без его замены около 5 лет, гарантируя качественную эксплуатацию. Т. к. в состав входят органические присадки, температурный диапазон находится в промежутке от -65 до +130 °С.
  5. AGA Z42 10L. Отличается зеленым цветом, более эффективен при использовании на моторах с турбокомпрессором, т. к. защищает его детали от перегрева при работе на больших оборотах и холодного старта. Универсален и совместим с различными двигателями. Добавленный краситель, который подсвечивается при воздействии ультрафиолета, помогает быстро обнаружить протечку.
  6. Sintec Ultra G11. В состав входят органические присадки и моноэтиленгликоль, что повышает эффективность охлаждения двигателя и защищает от образования коррозии. Подходит как для отечественных видов автомобилей, так и иностранных. Не даст замерзнуть или перегреться мотору даже при эксплуатации в северных и южных широтах России.

На замету!

Качественный состав, помимо основных свойств, не пенится, содержит антикоррозийные присадки и не агрессивен к резине и пластмассе.

Правильно подобранный и качественный антифриз поможет продлить срок службы двигателя. Выбирая, какой лучше подойдет для конкретного авто, обращают внимание на температуру региона. Это повысит ресурс двигателя автомобиля и поможет избежать поломок.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

лучших антифризов и охлаждающих жидкостей в 2021 году: обзоры и руководство покупателя

Вы когда-нибудь задумывались, что такое антифриз на самом деле и для чего он нужен? Большинство людей, мало разбирающихся в обслуживании автомобилей, искренне относятся к этому и (в лучшем случае) могут знать, что это цветная жидкость.

Автолюбители, которые регулярно проводят техническое обслуживание своего автомобиля, с другой стороны, знают, что антифриз важен для улучшения характеристик двигателя.

Речь идет о поддержании мощности в лошадиных силах и предотвращении перегрева.Правильно, это не просто красиво — у него очень важная цель.

При этом, люди часто спрашивают что-то вроде: «Поддерживать HP? Предотвращение перегрева? Антифриз больше всего нужен гоночным автомобилям? ». Ответ на этот вопрос: нет, совсем нет.

Видите ли, эта жидкость нужна каждому транспортному средству на дороге, и ваша машина ничем не отличается. Неважно, пикап у вас или седан — антифриз по-прежнему играет важную роль в обслуживании двигателя вашего автомобиля.

Если вы уже достаточно хорошо знакомы со всем этим, или вы не имеете ни малейшего представления о том, что делает антифриз или зачем он вам нужен — и только начинаете узнавать об этом совсем недавно — вы находитесь в нужном месте.

Мы проведем вас через все, что вам нужно знать об антифризах в этом руководстве, а также поговорим о некоторых из лучших вариантов антифриза, которые вы можете найти на сегодняшнем рынке.

Быстрые ссылки на наши основные рекомендации по лучшим антифризу и охлаждающим жидкостям

Примечание. Щелкнув указанные выше ссылки, вы получите дополнительную информацию, текущие цены и отзывы клиентов на Amazon.

Что такое антифриз?

Перво-наперво. Антифриз — это жидкость, которая обычно бывает разных ярких цветов, таких как зеленый, оранжевый, синий и розовый.

Это вещество проходит через радиатор вашего автомобиля, который является системой охлаждения вашего автомобиля.

У него есть несколько конкретных и важных задач, о которых мы расскажем более подробно ниже. Однако на самом базовом уровне это жидкость, которую смешивают с водой для охлаждения двигателя.

Вода сама по себе не остановит двигатель от перегрева, потому что вода замерзает при низких температурах и закипает при высоких. Он не помогает регулировать температуру, а реагирует на нее. Так можно ли использовать воду в качестве охлаждающей жидкости? Только в экстренных случаях, но это не рекомендуется.

И здесь может помочь антифриз. Лучшие охлаждающие жидкости для двигателей, антифризы, способны снизить температуру замерзания воды и эффективно повысить ее температуру кипения. Это означает, что вода не превращается в лед или пар так быстро, как без антифриза.

Другими словами, антифриз гарантирует, что вода остается в жидкой форме, охлаждая двигатель и смазывая все компоненты.

Все это достигается с помощью различных химикатов, наиболее распространенным из которых является этиленгликоль.

Каковы преимущества использования антифриза?

Прежде всего, вашему автомобилю нужна помощь в регулировании температуры, поскольку он не может сделать это самостоятельно. Для правильной работы автомобильные двигатели должны поддерживать безопасную рабочую температуру.

С помощью антифриза можно смазать все компоненты двигателя, что предотвращает трение между деталями, выделяющими тепло.

Если продукт помогает смазывать двигатель вашего автомобиля, а также контролировать высокие температуры, вы можете спросить себя: «Почему вообще эта штука называется антифризом ?!». Это потому, что одна из его основных функций — предотвращать замерзание двигателя вашего автомобиля в очень холодном климате.

Пока он работает, ваш двигатель остается теплым, но он начнет остывать после выключения.Если нет антифриза, при слишком низкой температуре на улице в двигателе может образоваться лед.

Как вы, наверное, уже знаете, когда вода превращается в лед, она расширяется. Это может произойти внутри вашего двигателя, если ваш автомобиль находится на улице при отрицательных температурах, и вполне может вызвать дорогостоящие повреждения, ремонт которых будет чрезвычайно дорогостоящим.

Antifreeze позволяет вашему двигателю запускаться и работать плавно и эффективно, независимо от погоды в данный момент.Он помогает вашему автомобилю выдерживать экстремальные температуры и гарантирует, что металл вашего радиатора не подвергнется коррозии под воздействием воды.

Кроме того, некоторые из этих продуктов содержат присадки, которые также помогают поддерживать чистоту вашего двигателя. Это может помочь остановить накопление отложений, которые со временем могут повредить ваш автомобиль.

Какие существуют типы антифризов?

На рынке есть множество различных марок антифризов, из которых вы можете выбирать, но это еще не все.B

Прежде чем вы попробуете пройти через все эти бренды и их различные продукты, вы должны знать, какой тип вам нужен в первую очередь. Это может быть немного сложно, поэтому давайте разберемся, чтобы было легче понять.

Давайте сначала рассмотрим две самые широкие категории: концентрированный антифриз и разбавленный антифриз.

Концентрированный

Как следует из названия, это продукт, содержащий концентрированные масла и химикаты.

Вода уже не смешана — она ​​не предварительно смешана — вам нужно самостоятельно разбавить антифриз, прежде чем заливать его в машину.

Обычно это делается при соотношении 50 процентов воды и 50 процентов антифриза, но это не всегда так, поэтому очень важно сначала внимательно прочитать инструкции, чтобы понять, как правильно смешивать жидкости.

Важно: нельзя использовать водопроводную воду для разбавления смеси, кроме как в экстренных случаях и если у вас нет другого выхода. Вместо этого смешайте с дистиллированной водой или, еще лучше, с деионизированной водой.

Разбавленный

Вторая категория — это готовые смеси или разбавленные антифризы.Это продукт, готовый к использованию прямо в системе охлаждения вашего автомобиля.

Многие водители выбирают этот вариант, потому что он отлично подходит для простой и быстрой доливки жидкости.

Помимо этих двух категорий (концентрированных и разбавленных), вы также можете выбрать из трех основных типов. Они различаются в зависимости от их состава и двигателей, для которых они подходят.

Технология неорганических кислот (IAT)

Антифриз, в котором используется технология неорганической кислоты (IAT), обычно подходит для старых автомобилей.

Обычно содержит этиленгликоль, а также силикаты, фосфаты и бораты. Все эти ингредиенты помогают поддерживать медные и латунные радиаторы в рабочем состоянии.

Автомобили, в которых используется антифриз IAT, требуют замены каждые 30 000 миль или 2 года.

С учетом всего сказанного, есть вероятность, что, если у вас нет более старой машины, вы не будете использовать антифриз IAT. Это главным образом потому, что в отличие от других типов, он не содержит ингибиторов коррозии для современных двигателей.

Технология органических кислот (OAT)

Часто называемые антифризами с увеличенным сроком службы (или антифризами с длительным сроком службы), в этих продуктах используется технология органических кислот (OAT).

В основном используется в транспортных средствах, произведенных примерно с 1996 года, которые несовместимы с IAT. Антифриз OAT станет вариантом для автомобилей с алюминиевыми или чугунными радиаторами.

Антифриз

OAT обладает свойствами ингибитора коррозии, которые защищают двигатель от износа, и не содержит силикатов или фосфатов, которые могут повредить его.

В общем, этот тип следует менять примерно каждые 5 лет или 100 000 миль.

Следует отметить, что OAT не следует использовать в старых двигателях, если они содержат латунь или медь.

Технология гибридных органических кислот (HOAT)

Третий тип называется гибридной технологией на основе органических кислот (HOAT) и обычно содержится в антифризах, которые подходят для большинства современных автомобилей и алюминиевых радиаторов.

Обычно это смесь силикатов и ингибиторов коррозии ОАТ и часто используется в европейских автомобилях, но японцы, как правило, используют фосфаты вместо силикатов.

Антифриз

HOAT чрезвычайно долговечен и может быть заменен примерно через 10 лет или 180 000 миль пробега.

Какой тип антифриза мне нужен для моей машины?

Большинство из нас даже не догадывается, какой тип нам нужен.

Чтобы узнать, какой антифриз лучше всего подходит для вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Здесь подробно описано, какой именно продукт лучше всего подходит для радиатора вашего автомобиля и хорошо защищает ваш двигатель.

Но что именно вы будете делать, если у вас нет руководства по эксплуатации? Что ж, в наши дни это не проблема.

Если вы все еще сомневаетесь, какой тип лучше всего подходит для вашего автомобиля, вы можете спросить в автосалоне. Профессионалы должны указать вам правильное направление и подсказать, что вам лучше всего делать.

Если вы не хотите этого делать, то это тоже хорошо — вы также можете попробовать поискать характеристики своего автомобиля в Интернете и выяснить это сами.

Что делать, если я использую не тот тип антифриза?

Допустим, вы случайно использовали не тот тип автомобиля. Что вам теперь делать? Возможно, это не самая большая проблема в мире, но лучше проявить осторожность.

Лучшее, что вы можете сделать, если это произойдет, — как можно скорее промыть систему охлаждающей жидкости в автомобиле. Это может помочь вам в дальнейшем избежать возможной поломки двигателя.

Если вы добавите или добавите не тот антифриз, это может привести к образованию опасной смеси.В результате жидкость может перестать течь, что приведет к перегреву двигателя.

Это может не только вывести ваш автомобиль из строя и причинить большие неудобства, но также может означать дорогостоящий ремонт, за который вам придется оплачивать в дальнейшем.

Итак, если вы случайно использовали не тот продукт, немедленно промойте его. Для тех из вас, кому нужно руководство, это видео проведет вас через необходимые шаги.

Какие цвета бывают антифризы?

Много лет назад многие производители использовали разные цвета для обозначения различных типов антифризов.

Например, антифриз IAT будет зеленым, в то время как OAT обычно будет оранжевым, красным или пурпурным, а HOAT также будет оранжевым или желтым.

В настоящее время невозможно надежно использовать цвет антифриза для определения его типа, поскольку с тех пор все изменилось. В наши дни производители могут использовать любой цвет для своего продукта, независимо от его типа.

Итак, убедитесь, что вы всегда читаете информацию на бутылке перед покупкой, просто чтобы убедиться, что вы выбираете правильный тип для вашего автомобиля.Это гарантирует, что вы не потратите деньги на неправильный продукт.

Различия между антифризом и охлаждающей жидкостью

Один из наиболее частых вопросов, с которыми мы сталкиваемся, — это одно и то же: антифриз и охлаждающая жидкость. Мы понимаем, откуда эта путаница, поскольку эти термины часто используются как синонимы, но следует отметить, что эти два понятия не совпадают.

Антифриз — это комбинация химических веществ, которые охлаждают ваш двигатель при смешивании с водой.После разбавления антифриз становится охлаждающей жидкостью.

Концентрированный антифриз, с другой стороны, необходимо добавлять в воду, прежде чем он станет охлаждающей жидкостью для автомобиля. Только тогда он поможет снизить температуру вашего двигателя. Сам по себе концентрированный антифриз не будет действовать как охлаждающая жидкость.

Когда вы слышите, что кто-то говорит о охлаждающих жидкостях двигателя, они имеют в виду антифриз, который либо предварительно разбавлен, либо был добавлен в воду вручную.

Из чего сделан антифриз?

Обычно антифриз изготавливается из базового продукта с некоторыми добавками.

Давайте подробнее рассмотрим общие ингредиенты, которые вы найдете в этих продуктах на рынке сегодня.

Метанол

Метанол — бесцветная жидкость, которая содержится в ряде автомобильных продуктов. Сюда входят антифриз, антиобледенитель и жидкость для омывателя лобового стекла.

Он способен эффективно снижать температуру замерзания воды, но важно помнить, что он токсичен.

Этиленгликоль

Этиленгликоль — популярное вещество, содержащееся в антифризах.Собственно говоря, об этом вы услышите больше всего.

Одним из основных преимуществ этого средства является то, что он не повредит металл радиатора вашего автомобиля. Однако, как и метанол, этиленгликоль также очень токсичен для людей и животных.

Пропиленгликоль

Если вы ищете нетоксичный продукт, выберите тот, который содержит пропиленгликоль. Он обычно используется в нетоксичных формулах вместо этиленгликоля.

Пропиленгликоль также отлично подходит для передачи тепла и помогает защитить двигатель от коррозии.

На что обращать внимание при выборе антифризов?

На рынке так много продуктов, что сложно понять, с чего начать.

Итак, чтобы упростить вам процесс, есть несколько функций, на которые следует обратить внимание, когда вы пытаетесь выбрать лучшую из возможных охлаждающих жидкостей.

Ниже приводится список ключевых элементов, которые следует учитывать:

Защита от низких и высоких температур

Вы хотите убедиться, что вы выбрали что-то, что хорошо защищает ваш двигатель от замерзания и перегрева.В конце концов, это то, что должна делать эта жидкость!

Итак, обязательно выбирайте продукт, регулирующий температуру двигателя вне зависимости от сезона.

Чтобы быть уверенным в этом, обратите внимание на антифриз, в котором указаны самые низкие и самые высокие температуры, при которых он будет эффективен. Таким образом, вы можете выбрать тот, который соответствует вашим местным погодным условиям.

Ингибиторы коррозии

В идеале вам нужны ингибиторы коррозии, включенные в рецептуру, которую вы покупаете.

Это защитит ваш двигатель от износа, повысит производительность вашего автомобиля, предотвратит утечки и очистит металлические компоненты.

Выбор того, который содержит ингибиторы коррозии, окупится в долгосрочной перспективе; это может продлить срок службы вашего двигателя!

Длительный срок хранения

Хотя вам определенно следует сделать все возможное, чтобы запастись лучшими охлаждающими жидкостями-антифризами, которые вам удастся достать, это не тот продукт, который будет служить вечно.

У него есть срок годности, поэтому лучше искать тот, который прослужит вам долго.

Например, некоторые из этих продуктов служат три года, а другие — до 10 лет. Перед покупкой ознакомьтесь с информацией о продукте, чтобы убедиться в этом.

Можно ли смешивать разные типы антифриза для двигателей?

Не рекомендуется смешивать разные типы антифризов. Со всеми различными химическими веществами, которые они содержат, их смешивание может вызвать плохую реакцию, которая в конечном итоге может серьезно повредить ваш двигатель, а не продлить его жизнь.

В частности, нельзя комбинировать антифризы IAT и OAT. Это связано с тем, что эти формулы обычно используются в антифризах для различных типов радиаторов.

Как мы объясняли ранее, IAT подходит для латунных радиаторов, а OAT — для алюминия. Если смешать их вместе, вы рискуете повредить двигатель или использовать один, когда машине нужен другой.

С учетом сказанного, это не всегда так, поскольку некоторые продукты специально созданы для совместимости с другими формулами.Их обычно можно безопасно использовать в качестве пополнения баланса.

Тем не менее, обязательно внимательно прочитайте бутылку или инструкции перед тем, как сделать это, чтобы избежать ненужных повреждений и ремонта.

Если вы случайно смешали два разных типа вместе, лучше немедленно слить охлаждающую жидкость из системы, как упоминалось выше.

Лучшие антифризы — наши рекомендации

К настоящему времени вы должны хорошо понимать, что такое антифриз, для чего он нужен и какой тип антифриза вам нужен для вашего автомобиля.

Это подводит нас к следующему вопросу: какой антифриз и охлаждающая жидкость лучше всего подходят для вашего автомобиля?

Чтобы помочь вам в этом, мы составили список самых популярных продуктов на рынке, заслуживающих вашего внимания.

Концентрат антифриза / охлаждающей жидкости Valvoline Zerex G-05

Начнем с этого замечательного варианта от Valvoline.

Он не только совместим с бензиновыми и дизельными двигателями, но также одобрен Ford, Chrysler и Mercedes-Benz.Если это разрешено этими автомобильными гигантами, вы знаете, что он делает что-то хорошее.

Это продукт HOAT, а это значит, что он подойдет для автомобилей с алюминиевым радиатором. Он также имеет более низкий уровень силикатов и пониженный pH, что означает, что он имеет дополнительное преимущество защиты вашей системы охлаждения от коррозии с течением времени.

Этот продукт содержит чистый этиленгликоль высочайшего качества, химическое вещество, известное своей способностью повышать температуру кипения воды и понижать температуру замерзания.Это гарантирует, что ваш двигатель будет работать круглый год, даже в разгар лета и в разгар зимы.

Этот продукт может быть совместим с аналогичными формулами антифриза, что означает, что вы можете просто долить охлаждающую жидкость, не рискуя повредить двигатель.

С учетом сказанного, всегда лучше проверять совместимость смешанных продуктов, прежде чем делать это. В противном случае вы можете повредить систему охлаждения.

Plus, он предлагает 5-летнюю защиту или 150 000 миль до замены.

Спецификации производителей и список функций
  • 1 галлон.
  • Пять лет или 150 000 миль защиты.
  • Защита от кавитации раствором нитрита.
  • Одобрено для тяжелых дизельных двигателей Ford, Chrysler и Mercedes.
  • Концентрированная формула.
  • Формула с низким содержанием силикатов и фосфатов.
Что нам нравится
  • Совместим с другими формулами незамерзания.
  • Чистящие добавки для предотвращения отложений.
  • Большой интервал между заменами охлаждающей жидкости.
  • HOAT.
Что нам не нравится
  • Не подходит для старых автомобилей.
  • Содержит токсичный этиленгликоль.
Резюме

В целом, мы уверены, что это один из лучших брендов антифризов на рынке сегодня.

HOAT и ингибиторы коррозии помогут вашему двигателю регулировать температуру в любых условиях и предотвратить повреждение.

Тот факт, что он одобрен Ford, Chrysler и Mercedes-Benz, также означает, что этот продукт особенно понравится водителям этих автомобилей. Тем не менее, эта формула подходит не для старых автомобилей, а только для новых моделей.

Кроме того, если вы ищете продукт для семейного отдыха, возможно, он вам не подойдет. Хорошо известно, что этиленгликоль токсичен, и вы можете не захотеть, чтобы он валялся у себя дома или в гараже.

Чтобы узнать больше об этом продукте, вы можете перейти по ссылке ниже.

Проверить цену на Amazon

Zerex Original Green Концентрированный антифриз / охлаждающая жидкость

Этот зеленый антифриз также от популярного бренда Zerex, входящего в семейство Valvoline.

Он одобрен автопроизводителем для автомобилей GM, Ford и Chrysler. Это означает, что вы знаете, что получите надежный продукт, и он подходит, если у вас есть один из этих автомобилей.

Содержит этиленгликоль и подходит для бензиновых и дизельных двигателей.

Он предлагает более низкую температурную защиту, чем многие другие продукты из нашего списка, и будет работать при температурах до -34 градусов по Фаренгейту.Кроме того, этот антифриз обеспечивает защиту от выкипания.

Он также содержит запатентованный ингибитор коррозии на основе органических кислот, который может помочь защитить ваш двигатель, а также предотвратить развитие ржавчины и коррозии с течением времени.

Кроме того, качественный пеногаситель, входящий в комплект, поможет предотвратить повреждение вашей системы охлаждающей жидкости, которое пена может нанести.

Вам не придется какое-то время беспокоиться о замене антифриза, так как этот продукт должен работать до пяти лет или 100 000 миль.Вы можете наслаждаться спокойствием, как бы далеко вы ни путешествовали в этом году!

Спецификации производителей и список функций
  • 1 галлон.
  • Защита на пять лет или 100 000 миль.
  • Одобрено для автомобилей GM, Ford и Chrysler.
  • Концентрированная формула.
  • Формула с низким содержанием силикатно-зеленого цвета.
Что нам нравится
  • Хорошо работает при экстремально низких температурах.
  • Одобрено проверенными производителями автомобилей.
  • Содержит запатентованный ингибитор коррозии на основе органических кислот.
  • Длительная защита.
Что нам не нравится
  • Некоторые люди предпочитают готовый к употреблению продукт.
  • Содержит токсичный этиленгликоль.
Резюме

По всему, это хороший антифриз для дизельных или бензиновых двигателей.

Он одобрен крупными автопроизводителями, что является отличным признаком надежности, и вы можете проехать до 100 000 миль, прежде чем вам снова придется думать об антифризе.

Что вам может не понравиться в этом продукте, так это то, что он концентрированный. Это означает, что вы должны сами разбавить его водой, прежде чем заливать его в машину. Если вы спешите или просто хотите «пополнить» то, что уже есть в движке, это может быть не лучшим вариантом для вас.

Вы также можете не быть сторонником наличия этиленгликоля вокруг вашего дома или гаража, особенно рядом с маленькими детьми или домашними животными. В этом случае мы не виним вас, поскольку этот ингредиент токсичен.

Чтобы узнать больше об этом продукте, перейдите по этой ссылке.

Проверить цену на Amazon

Ford Genuine Fluid VC-3DIL-B Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость оранжевого цвета

Вы можете чувствовать себя более уверенно с продуктом, специально разработанным для вашего автомобиля, поскольку в этом случае вы будете знать, что выбираете проверенный антифриз. Если у вас есть Ford, в таком случае мы рекомендуем этот продукт.

Этот вариант поставляется с предварительно разбавленным и готовым к использованию, что полезно, если вам нужно долить жидкость, когда вы в дороге или вдали от дома.

Эта формула хорошо работает даже при экстремальных температурах. Он обеспечивает защиту вашей системы охлаждающей жидкости от минус 34 градусов по Фаренгейту и до 265 градусов по Фаренгейту. На практике это означает круглогодичную защиту от замерзания и выкипания, а также защиту от ржавчины и коррозии.

Это единственный продукт в нашем списке, который также включает горький агент. Это хорошая особенность, поскольку в формулу входит этиленгликоль, который является токсичным, так как из-за него антифриз имеет горький запах и должен удерживать домашних животных или детей от этого ядовитого вещества.

Конечно, все равно рекомендуется держать его в недоступном для них месте, так как он очень токсичен, поэтому не полагайтесь только на этот агент, который сделает за вас работу по обеспечению безопасности!

Спецификации производителей и список функций
  • 1 галлон.
  • Предварительно разбавлен и готов к использованию.
  • Рекомендовано Ford Motor Company.
  • Круглогодичная формула.
  • Оранжевого цвета, содержит этиленгликоль.
  • Подходит для бензиновых и дизельных двигателей.
Что нам нравится
  • Смешивание не требуется
  • Разрешение Ford
  • Защита от коррозии.
  • Защита при экстремально низких и высоких температурах.
  • Охлаждающая жидкость содержит горький агент.
Что нам не нравится
  • Несовместимо с другими антифризами.
  • Подходит не для всех автомобилей.
Резюме

Если вы водите автомобиль Ford, вы вполне можете выбрать этот продукт. В конце концов, он защитит ваш двигатель от повреждений и коррозии, и он отлично работает при любых температурах.

Несмотря на то, что он действительно содержит этиленгликоль, который является токсичным, он содержит горький агент, который помогает минимизировать вероятность того, что маленькие дети или домашние животные приблизятся к нему. Однако, если вы предпочитаете использовать нетоксичный продукт, то это не так.

Также следует отметить, что эта формула специально разработана для работы с автомобилями Ford, Lincoln и Mercury, поэтому она подойдет не всем.

Кроме того, как и многие аналогичные продукты, этот несовместим с другими типами охлаждающей жидкости, которые могут повредить систему охлаждения вашего автомобиля, если не используются по назначению.

Чтобы узнать, подходит ли этот вариант для вашего автомобиля, перейдите по следующей ссылке и узнайте о нем больше.

Проверить цену на Amazon

Универсальный антифриз / охлаждающая жидкость MaxLife Valvoline

Этот продукт обладает всеми качествами, необходимыми для обеспечения исправности вашего двигателя, предотвращения его замерзания и выкипания в течение всего года.

Особенно эффективен для защиты автомобилей с большим пробегом. Химический состав OAT эффективен при высоких и низких температурах, а также для смазки прокладок и уплотнений.

Хорошая новость в том, что он уже разбавлен водой, поэтому сразу готов к использованию. Кроме того, он обеспечивает защиту на срок до пяти лет или до 150 000 миль.

Уникальность этого продукта заключается в том, что он содержит патентованный продукт Valvoline Alugard Plus, который представляет собой добавку, которая может помочь повысить общую эффективность продукта. Короче говоря, он усиливает защиту и помогает поддерживать двигатель в отличном состоянии.

Проблема, с которой вы сталкиваетесь сегодня на рынке многих марок охлаждающих жидкостей, заключается в том, что они заявляют, что их продукт подходит для всех марок и моделей автомобилей, но они используют формулу, не содержащую силикатов.

Проблема в том, что при сочетании различных подобных продуктов они могут оказаться неэффективными для защиты вашей системы охлаждения от коррозии.

Конечно, с добавлением Alugard Plus антифриз MaxLife в этом плане превосходит всех остальных. Эта специальная присадка обеспечивает совместную работу различных формул и защищает систему охлаждения от ржавчины и коррозии.

Спецификации производителей и список функций
  • 1 галлон.
  • Пять лет или 150 000 миль защиты.
  • Содержит Alugard Plus для максимальной защиты.
  • Подходит для большинства марок и моделей автомобилей.
  • Предварительно разбавлен и готов к использованию.
  • Проверяет смазку прокладок и уплотнений.
Что нам нравится
  • Подходит для многих марок автомобилей.
  • Длительная защита.
  • Не нужно смешивать с водой, так как он предварительно разбавлен.
  • Включение Alugard Plus.
  • Можно смешивать с другими типами.
Что нам не нравится
  • Одобрено только несколькими производителями автомобилей.
Резюме

С добавлением Alugard Plus это универсальный выбор, который подходит для многих различных транспортных средств.

Эта присадка также означает, что ее можно смешивать с другими типами, и она эффективна при регулировании температуры двигателя в любом климате.

Особенно рекомендуется для автомобилей с большим пробегом, а благодаря защите до 150 000 миль вам не нужно спешить вкладывать средства в еще один антифриз. Другими словами, вы можете наслаждаться этим продуктом с хорошим соотношением цены и качества.

Вы можете просмотреть этот продукт по ссылке ниже для получения более подробной информации.

Проверить цену на Amazon

OEM Recochem 86-324BOEME Blue Premium Антифриз

Если у вас есть европейский автомобиль, вы можете рассмотреть этот антифриз от производителя оригинального оборудования (OEM). Он одобрен автомобильными гигантами BMW, Jaguar и Mercedes Benz, что демонстрирует его эффективность.

Формула подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что вы выбрали не тот.

Этиленгликоль и присадки помогут регулировать рабочую температуру вашего двигателя. Это вариант ОАТ с низким содержанием силикатов; это также формула, не содержащая нитритов, аминов и фосфатов.

В частности, известно, что такие ингредиенты, как фосфат, оседают в радиаторе и забивают его. Со временем это предотвратит эффективное охлаждение двигателя и вызовет повреждение. Так что с этой опцией вам больше не о чем беспокоиться.

Вместо этого вы можете быть спокойны, зная, что ваша система охлаждения будет работать без сбоев.Он защищен от замерзания в суровые зимы и от выкипания жарким летом, а коррозия или ржавчина тоже не будут проблемой.

Этот продукт доступен как в предварительно разбавленной, так и в концентрированной версиях, поэтому вы можете выбрать тот, с которым вам больше нравится работать.

Преимущество предварительно разбавленной версии заключается в том, что в ней используется деионизированная вода. Это чище и не требует дополнительных затрат на покупку дистиллированной или деионизированной воды самостоятельно.

Спецификации производителей и список функций
  • 1 галлон.
  • Подходит для бензиновых и дизельных двигателей.
  • Формула OAT.
  • Специально разработано для автомобилей BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Mini, Smart и Volvo.
  • Защита от коррозии с низким содержанием силикатов, без нитритов и фосфатов.
  • Предварительно разбавленные или концентрированные варианты.
  • Защита на расстояние до 150 000 миль.
Что нам нравится
  • Подходит для импортных европейских автомобилей.
  • Защищает от выкипания и замерзания.
  • Защита от коррозии.
  • Пять лет или 150 000 миль защиты.
  • Покупатели могут выбирать между разбавленными или концентрированными формулами
Что нам не нравится
  • Содержит токсичный этиленгликоль.
  • Несовместимо с другими формулами.
  • Не подходит для некоторых марок или более старых европейских моделей.
Резюме

Что нам нравится в этом антифризе OEM, так это то, что он одобрен производителем для нескольких популярных европейских марок автомобилей, что дает вам душевное спокойствие при его использовании без аннулирования гарантии вашего автомобиля.

Очень эффективен как при высоких, так и при низких температурах. Благодаря диапазону от минус 34 градусов по Фаренгейту до 254 градусов по Фаренгейту вам не нужно беспокоиться о двигателе в экстремальных погодных условиях.

На момент написания этой статьи это доступный выбор, обеспечивающий хорошую эффективность. Он также обеспечивает защиту от коррозии на расстояние до 150 000 миль.

Перед покупкой убедитесь, что он совместим с вашей маркой / моделью автомобиля. Его нельзя смешивать, например, с охлаждающими жидкостями на силикатной основе или с хладагентами с высоким pH.

Актуальную цену и дополнительную информацию вы можете узнать здесь:

Проверить цену на Amazon

Engine Ice TYDS008 Высокоэффективная охлаждающая жидкость

Вы случайно водите высокопроизводительный автомобиль? Если да, то это может быть хорошим вариантом для вас. Он специально разработан для повышения мощности и комфорта от вождения за счет регулирования температуры двигателя.

Вы не потеряете никакой мощности из-за перегрева, так как он работает от минус 26 градусов по Фаренгейту до 256 градусов по Фаренгейту.Будь то морозная зима или жаркое лето, ваш двигатель будет защищен от повреждений. Он не перегреется и не замерзнет.

Для тех, кто любит участвовать в гонках, стоит отметить, что он одобрен как для гонок CCS, так и для шоссейных гонок ASRA. Это связано с его способностью снижать рабочие температуры и обеспечивать оптимальную производительность.

Все готово к использованию, так как это разбавленная формула для быстрого и легкого заполнения. Кроме того, он разбавлен деионизированной водой.Использование деионизированной воды может помочь удалить загрязнения из системы охлаждения вашего автомобиля.

Этот продукт Engine Ice содержит пропиленгликоль, который помогает устранить повреждения прокладок и уплотнений водяного насоса. Это также означает, что он нетоксичен и безопаснее, чем многие другие варианты, представленные сегодня на рынке, при использовании или хранении рядом с детьми и домашними животными.

Если вы стараетесь заботиться об окружающей среде (мы все должны стремиться делать с любыми автомобильными продуктами, которые мы используем), вам также будет приятно узнать, что он поддается биологическому разложению.

Еще одним преимуществом этого продукта является то, что он может предотвращать коррозию в различных системах охлаждения. Сюда входят изделия из алюминия, стали, чугуна и меди. Его можно использовать даже для двигателей мотоциклов!

Спецификации производителей и список функций
  • Полгаллона.
  • Содержит пропиленгликоль.
  • Нетоксичная формула без этиленгликоля.
  • Поощряет снижение температуры двигателя в среднем на 10 градусов.
  • Безопасен для работы с большинством металлов, включая алюминий.
  • Биоразлагаемая формула.
  • Допускается в гонках CCS и ASRA.
Что нам нравится
  • Экологически чистый.
  • Отлично подходит для высокопроизводительных и гоночных автомобилей.
  • Защищает от выкипания и замерзания.
  • Предотвращает коррозию.
  • Готово к использованию.
  • Использует деионизированную воду.
Что нам не нравится
  • Бутылка на полгаллона — это не то, что все определяют экономичность.
Резюме

В целом, можно сказать, что это хороший выбор для высокопроизводительных автомобилей.Если вы хотите защитить свой двигатель от высоких температур и получить максимальную мощность, подумайте об этом.

Он предлагает ингибиторы коррозии и защиту от замерзания, и все это при использовании нетоксичной формулы с включением пропиленгликоля вместо этиленгликоля.

Одной из наших любимых особенностей антифриза Engine Ice является то, что он не содержит фосфатов, что также делает его экологически чистым.

При всем вышесказанном есть один недостаток, который вы, возможно, захотите принять во внимание, заключается в том, что размер контейнера вдвое меньше других вариантов в этом списке, так что это может не подойти для любого бюджета.

Чтобы узнать, подходит ли вам этот продукт, щелкните здесь.

Проверить цену на Amazon

Заключение

Теперь, когда вы дошли до конца нашего руководства, вы должны лучше понимать, что антифриз может сделать для вашего автомобиля и насколько это важно.

Кто знал, что такая яркая жидкость может настолько улучшить качество и производительность вашего двигателя? Он выполняет очень важную работу по смазке компонентов, регулированию температуры и предотвращению коррозии, поэтому не пренебрегайте им при необходимости!

Мы включили для вас различные варианты в наш список рекомендаций, и вы можете более подробно изучить каждый из этих продуктов самостоятельно, чтобы вы могли выбрать, что, по вашему мнению, будет лучшим антифризом для ваших потребностей в уходе за автомобилем.

Всегда не забывайте проверять руководство пользователя перед тем, как выбирать какой-либо из этих продуктов, просто чтобы убедиться, что оно совместимо!

10 лучших антифризов / охлаждающих жидкостей: руководство по покупке и обзор

Вождение — это весело и безопасно, только если ваш автомобиль работает должным образом, а двигатель не запускается и не работает должным образом. И чтобы этого не произошло, одна из самых важных вещей, на которые вам нужно обратить внимание, — это то, работает ли охлаждающая жидкость вашего двигателя.

Если вы ищете лучший антифриз / охлаждающую жидкость, которая обеспечит охлаждение и бесперебойную работу вашего двигателя, вот лучшие рекомендации по продуктам, которые у меня есть для вас, а также полное руководство по покупке, которое поможет вам принять правильное решение о том, какой продукт антифриз лучше всего подойдет для вашего двигателя.

Лучшая охлаждающая жидкость (антифриз)

Взгляните на эти десять лучших антифризов / охлаждающих жидкостей, которые гарантированно работают хорошо и дают вам лучшее соотношение цены и качества. Я потратил время на то, чтобы изучить и рассмотреть несколько различных вариантов на ваш выбор, поэтому вы обязательно найдете тот, который подходит вам и вашей машине.

1. Высокоэффективная безводная охлаждающая жидкость Evans EC53001

Мой лучший выбор — Высокоэффективная безводная охлаждающая жидкость Evans EC53001, высоко оцененный продукт Amazon’s Choice, который гарантированно отлично работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.

Он разработан для эффективного повышения температуры кипения воды и в то же время понижения точки замерзания, чтобы ваш двигатель был хорошо защищен от резких изменений температуры и погодных условий, тем самым продлевая срок службы вашего автомобиля.

Кроме того, он также обладает отличной устойчивостью к коррозии и снижает риск электролиза, чтобы улучшить защиту вашего автомобиля и обеспечить его всегда на высоте. Он также подходит для автомобилей, мотоциклов и грузовиков.

Плюсы
  • Продукт Amazon’s Choice
  • Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей
  • Без воды
  • Защита от экстремальных температур
  • Меньшее давление пара
Минусы
  • Дороже других
900 2.Готовый к использованию антифриз / охлаждающая жидкость Valvoline для транспортных средств

На втором месте находится готовый к использованию антифриз / охлаждающая жидкость Valvoline для транспортных средств, который является еще одним продуктом с высоким рейтингом, доступным и высокоэффективным. и подходит для использования на большинстве автомобилей американского производства, как новых, так и старых.

Что делает его таким замечательным, так это то, что в нем используется специально разработанная присадка под названием Alugard Plus, которая разработана для лучшей защиты вашего двигателя, предотвращая коррозию и преждевременный износ, при этом смазывая ваши уплотнения и прокладки.

Он также предлагает вам большой пробег с двигателем, который работает хорошо, и действительно творит чудеса с вашим автомобилем, независимо от того, ведете ли вы обычный легковой автомобиль, легкий грузовик или многие другие виды автомобилей.

Плюсы
  • Подходит для большинства легковых и грузовых автомобилей
  • Предварительно разбавленный состав
  • Простой и легкий в использовании
  • Устойчивость к коррозии
  • Отличное соотношение цены и качества
Минусы
  • Не самые деликатный продукт

3.Toyota Genuine 00272 SLLC2 Engine Coolant / Antifreeze

На третьем месте находится Toyota Genuine 00272 SLLC2 Engine Coolant / Antifreeze, специально разработанный раствор антифриза для автомобилей Toyota, включая легковые, грузовые и внедорожники. он сертифицирован OEM, поэтому вы знаете, что он хорошо работает и прослужит долго.

Тем не менее, он также отлично подходит для автомобилей других производителей, поэтому вы можете использовать его, даже если у вас другой бренд. Он поставляется в виде предварительно разбавленного состава, который вы можете легко и удобно использовать, и он гарантированно будет поддерживать ваш двигатель в отличной форме в течение длительного времени.

Учитывая все обстоятельства, это одна из лучших охлаждающих жидкостей для антифриза, которую вы когда-либо найдете, особенно если у вас относительно новый автомобиль. Если вы хотите, чтобы ваш двигатель оставался холодным и работал бесперебойно, это отличный и подходящий вариант для вас.

Плюсы
  • Специально разработан для двигателей Toyota
  • Не требуется основной заправки
  • Используется горький агент
  • Доступен в 1 галлоне
  • Готовый к использованию раствор
Минусы
  • Не подходит для старых марок и моделей автомобилей

4.Безфосфатный антифриз / охлаждающая жидкость Zerex G05

На четвертом месте находится антифриз / охлаждающая жидкость Zerex G05 без фосфатов, который является одним из самых дешевых, но все же высококачественных охлаждающих жидкостей на рынке. Он даже отлично подходит для различных типов двигателей легковых и грузовых автомобилей, поэтому он также очень универсален.

Это связано с тем, что его особый состав делает его пригодным как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, поэтому его можно использовать на легковых автомобилях, легких грузовиках и более тяжелой технике. Он обеспечивает отличную защиту железных и алюминиевых деталей автомобилей, а также обладает превосходной устойчивостью к ржавчине и коррозии.

Кроме того, в нем используется пеногаситель, способный сделать жидкость безопасной для пластиковых деталей и компонентов автомобилей. Он также прост в использовании и требует лишь разбавления продукта водой в соотношении 1: 1 перед нанесением.

Плюсы
  • Доступный и простой в использовании
  • Подходит для различных двигателей
  • Подходит для дизельных и бензиновых автомобилей
  • Возможности коррозионной стойкости
  • С пеногасительной системой
Cons
  • Сложно источник в местных магазинах

5.Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость для двигателя 50/50 ShellZone

Следующим идет предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость для двигателя 50/50 ShellZone, превосходный антифриз для двигателей, производимый уважаемой, заслуживающей доверия и хорошо известной торговой маркой, которая гарантирует превосходные характеристики. и надежность.

Это предварительно разбавленный раствор, который легко использовать прямо из бутылки, поэтому вам просто нужно залить его в систему охлаждения, и пусть он сделает всю работу за вас. Он работает даже с различными типами транспортных средств, двигателей и топлива, поэтому вы можете использовать его независимо от того, какой у вас автомобиль.

Кроме того, это довольно дешевый и доступный вариант, который, несомненно, обеспечит вам наилучшее соотношение цены и качества. В общем, это отличный и хорошо работающий продукт, который вам обязательно стоит попробовать.

Плюсы
  • Надежный продукт с высоким рейтингом
  • Доступный и экономичный
  • Строгая антикоррозионная защита
  • Продлевает срок службы двигателя
  • Антифриз на основе этиленгликоля
Cons
    Не подходит для некоторые модели автомобилей

6.Подлинный предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость Ford Fluid Orange

Я предложил вам отличное решение для автомобилей Toyota, но как насчет других марок? Что ж, не волнуйтесь, вот оригинальный предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость Ford Fluid Orange, лучший раствор антифриза для автомобилей Ford.

Это готовый к использованию предварительно разбавленный состав, который очень удобен, поскольку вам не нужно отмерять воду и антифриз перед использованием. Вместо этого он может сразу же поднять точку кипения воды в двигателе и понизить точку замерзания.

Plus, работает как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Он также на основе этиленгликоля и содержит горький агент, что делает его безопасным для домашних животных и детей. Хотя это не означает, что вы должны просто оставить его там, где маленькие люди могут легко добраться до них и поиграть.

Плюсы
  • Произведено специально для двигателей Ford
  • Доступный и экономичный
  • Состав ярко окрашенный
  • Высокая долговечность
  • Отличное соотношение цены и качества
Минусы
  • Не подходит для других автомобилей марки

7.P-restone Original Extended Life 50/50 Antifreeze / Coolant

Еще одно отличное решение для антифриза / охлаждающей жидкости — это оригинальный антифриз / охлаждающая жидкость P-restone с увеличенным сроком службы 50/50, который производится другой известной и пользующейся большим доверием торговой маркой. касается всего, что связано с двигателем.

В его состав входит этиленгликоль, который разработан для работы с большинством типов и моделей автомобилей, благодаря чему он получил свое название как универсальный охлаждающий агент, который отлично работает и не аннулирует гарантию и страховку вашего автомобиля.

Кроме того, он также безвреден для окружающей среды, поскольку изготовлен из нетоксичных и биоразлагаемых компонентов и не содержит нитратов, фосфатов и силикатов. Он просто отлично справляется со своей задачей — охлаждает двигатель и обеспечивает его бесперебойную работу.

Плюсы
  • Высокое качество
  • Минимум добавок и вредных химикатов
  • Работает на любом типе транспортных средств
  • Готовый к использованию раствор
  • Возможности коррозионной стойкости
Минусы
  • Дорого и сложно источник

8.Engine Ice TYDS008 High Performance Coolant

Вы также можете попробовать Engine Ice TYDS008 High Performance Coolant, которая является еще одним безопасным и экологически чистым вариантом, который не снижает качество и производительность. На самом деле, он настолько хорош, что его часто используют многие гонщики по всему миру.

Эта охлаждающая жидкость двигателя отлично справляется с задачей постоянного охлаждения двигателя и защиты его от суровых воздействий различных погодных условий, таких как очень жаркая и холодная погода, так что вы действительно не можете требовать большего.

Пожалуй, единственная загвоздка в этом идеальном продукте заключается в том, что он немного дороже, чем другие варианты на рынке, особенно с учетом того, что он поставляется только в небольших емкостях по полгаллона.

Плюсы
  • Продукт Amazon’s Choice
  • Поставляется в 1, 2, 3, 4 или 6 упаковках
  • Готовый к использованию раствор
  • Высокопроизводительный состав
  • Нетоксичный и биоразлагаемый
Минусы
  • Дороже других

9.Охлаждающая жидкость / антифриз для двигателя Mercedes Benz

Еще одним антифризом, специально разработанным для определенных марок автомобилей, является охлаждающая жидкость / антифриз для двигателя Mercedes Benz, который, как вы могли догадаться, разработан для автомобилей Mercedes Benz и автомобилей, а также для мотоциклов и морских судов, носящих эту марку.

Доказано, что он безопасен и эффективен для охлаждения и защиты вашего двигателя, поэтому он хорошо работает в любых условиях. Это формула OEM, которая отлично работает как охлаждающая жидкость и как антифриз одновременно, и гарантированно защищает алюминиевые компоненты вашего двигателя.

Более того, он также обладает антикоррозийными и антикоррозионными свойствами, поэтому вы можете быть уверены, что ваш двигатель будет оставаться в отличном состоянии еще долгое время. Просто не забудьте сначала разбавить его перед использованием, и все будет в порядке.

Плюсы
  • Сертификат OEM
  • Использует горький агент
  • Обеспечивает защиту алюминиевых деталей
  • Свойства коррозионной стойкости
  • Раствор для защиты от замерзания
Минусы
  • Не подходит для дизельных двигателей

10.Havoline Xtended Life Antifreeze / Coolant

И, наконец, последнее, но не менее важное, это антифриз / охлаждающая жидкость Havoline Xtended Life Antifreeze / Coolant, который представляет собой супер доступный, но при этом премиальный раствор антифриза, который уже предварительно смешан и готов к использованию прямо из бутылки. .

Это формула OEM, которая очень эффективна для ухода за вашим двигателем и гарантирует, что вы проедете как можно больше миль. С этим вы можете рассчитывать на улучшенную теплопередачу и надежную защиту от утечек и преждевременного износа.

Что наиболее важно, он также надежен и отлично подходит для различных типов и моделей автомобилей, произведенных в США, а также для многих других транспортных средств, произведенных в Европе и Азии, от легковых автомобилей до легких грузовиков.

Плюсы
  • Поставляется в упаковке по 1 и 6
  • Широкое применение
  • Улучшенная теплопередача
  • Долговечный, большой пробег
  • Хорошее соотношение цены и качества
Минусы
  • Может не работать под чрезвычайно низкие температуры

Руководство по покупке антифриза / охлаждающей жидкости


Мы часто забываем, что охлаждающие жидкости существуют и служат важной цели в наших автомобилях, и это действительно должно измениться.В конце концов, без этих антифризов высока вероятность, что ваш автомобиль не скоро заработает.

Но когда дело доходит до выбора лучшего антифриза / охлаждающей жидкости для вашего двигателя, как вы принимаете это решение? Как выбрать, какой из них вам подходит? В конце концов, не все охлаждающие жидкости сделаны одинаково и обеспечивают одинаковую производительность.

Чтобы помочь вам сделать правильный выбор, вот самые важные вещи, которые необходимо учитывать при покупке антифриза / охлаждающей жидкости:

Что такое антифриз или охлаждающая жидкость?

Прежде всего, давайте определимся, что такое антифриз и то же ли он охлаждающей жидкости.

Технически эти две вещи раньше были разными, но с развитием технологий в настоящее время охлаждающая жидкость и антифриз стали взаимозаменяемыми терминами, поскольку оба они способны охлаждать двигатель автомобиля и предотвращать его перегрев, а также помогать ему. продолжать работу, когда температура ниже нуля.

Больше, чем техническое определение, более важная вещь, которую вам нужно понять, — это то, что антифриз — это важная автомобильная жидкость, которая обеспечивает бесперебойную работу вашего автомобиля независимо от погодных и температурных условий.

Как работает антифриз?

Но как именно антифриз делает эти вещи?

Ну, жидкость наливается в систему охлаждения автомобиля и циркулирует по двигателю автомобиля и другим окружающим компонентам автомобиля, чтобы регулировать уровни температуры. Эта постоянная циркуляция обеспечивает отвод тепла от двигателя.

Он работает с использованием водяного насоса, который помогает ему достигать сердцевины обогревателя, так что в салоне автомобиля поддерживается регулируемая температура.Наконец, охлаждающая жидкость возвращается в радиатор, чтобы охладить его, а затем снова возвращается в двигатель.

Во многих случаях обычная вода используется в качестве охлаждающей жидкости двигателя автомобиля, но она не обладает такими же способностями регулирования температуры, как антифриз, поэтому она плохо удерживается в очень жарком и холодном климате, где высокие температуры сгорания и экстремальные температура наружного воздуха — постоянная проблема.

Как часто нужно менять антифриз в автомобиле?

Теперь, когда у вас есть более четкое представление о том, что такое антифриз и как он работает, вы также должны понимать, как часто вам следует менять антифриз / охлаждающую жидкость в вашей системе охлаждения, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего двигателя и без проблем. .

Каждые 60 000 миль — это безопасный диапазон, хотя в конечном итоге он зависит от того, как вы водите машину, в каком состоянии находится двигатель и спецификации производителя.

Конечно, вы всегда можете просто провести осмотр двигателя, например, поискать признаки коррозии, ржавчины и износа, проверить кислотность с помощью тест-полосок или измерить защитные свойства существующего антифриза с использованием ареометр.

Все зависит от вашего автомобиля

Чтобы продолжить то, что я сказал ранее, разные автопроизводители и модели имеют разные рекомендации относительно того, какой тип охлаждающей жидкости использовать и сколько времени до этой охлаждающей жидкости необходимо заменить.

Вы можете получить пробег от 30 000 миль для старых автомобилей Hyundai и до 150 000 миль для первоклассных автомобилей Chevrolet и Mercedes Benz.

Как правило, чем новее модель вашего автомобиля, тем больше времени требуется до замены какой-либо моторной жидкости, поскольку эти автомобили стали более эффективными и менее вредными для окружающей среды.

Совет: замените, прежде чем у вас будет

Хорошая практика — заменить охлаждающую жидкость двигателя или антифриз, если вы уже проехали значительный пробег, даже если тесты показывают, что жидкость все еще работает для охлаждения вашего двигателя.Это потому, что в какой-то момент он теряет свои свойства устойчивости к ржавчине и коррозии.

Итак, по сути, вы просто прославили воду как охлаждающую жидкость, которая ничего не делает для защиты двигателя от износа и повреждений и не обладает антифризными свойствами, которые помогают регулировать двигатель в экстремальных погодных условиях.

Читайте также: Масло хладагента, которое следует добавить в компрессор кондиционера, и что происходит, когда в резервуаре охлаждающей жидкости есть масло?

На что следует обратить внимание перед покупкой антифриза или охлаждающей жидкости

Лучшее, что вы можете сделать, чтобы найти правильный тип антифриза / охлаждающей жидкости для вашего автомобиля, — это проконсультироваться с руководством по вашему автомобилю, но в качестве дополнительной информации к дайте вам знать, что к чему, вот наиболее важные факторы, которые необходимо учитывать при покупке лучшего антифриза / охлаждающей жидкости:

Тип топлива

Наиболее важным фактором, когда дело доходит до охлаждающей жидкости двигателя, является тип топлива, которое сам двигатель работает, поскольку охлаждающая жидкость рассчитана на работу с определенными видами топлива.Это связано с тем, что у дизельных и бензиновых двигателей разные требования к свойствам охлаждающей жидкости.

Например, дизельные двигатели более подвержены коррозии и поэтому требуют от охлаждающей жидкости превосходной коррозионной стойкости, которая достигается за счет добавления дополнительных присадок к охлаждающей жидкости.

Тип охлаждающей жидкости

Существуют также различные типы антифриза в зависимости от типа и возраста автомобиля и двигателя. Эти охлаждающие жидкости производятся с различными составами и ингредиентами в зависимости от технологии, существующей в автомобилях того времени.

Например, в старых моделях автомобилей, изготовленных с начала 1900-х до конца 1990-х годов, используются неорганические кислоты и, следовательно, они содержат силикаты и фосфаты, тогда как в более новых моделях автомобилей используются органические кислоты, которые лучше подходят для алюминиевых деталей и компонентов автомобилей. Эти охлаждающие жидкости также служат дольше, чем неорганические.

Кроме того, существуют гибридные охлаждающие жидкости на основе органических кислот, содержащие силикаты и нитраты, которые больше подходят для азиатских и европейских автомобилей.

Этиленгликоль и пропиленгликоль

Существуют также охлаждающие жидкости, изготовленные из этиленгликоля и пропиленгликоля, и каждая из них имеет свои преимущества и недостатки.Например, этиленгликоль более эффективен и лучше работает при более низких температурах.

С другой стороны, пропиленгликоль больше подходит для тропических регионов и не так токсичен и не вреден для кожи в случае случайного контакта.

Простота использования

Одна вещь, которую вы, возможно, захотите принять во внимание, во многом зависит от ваших личных предпочтений: насколько легко использовать антифриз / охлаждающую жидкость, то есть требуется ли предварительная подготовка или вы можете просто налить ее в система охлаждения прямо из бутылки.

Чтобы дать вам представление, существуют растворы антифризов, которые продаются в виде предварительно разбавленных составов, которые уже содержат воду и охлаждающую жидкость в соотношении 1: 1, в то время как другие концентрированные и требуют разбавления в определенном соотношении, чтобы лучше всего работать для вашего автомобиля с учетом конкретных условий. условия.

Температурный диапазон

Еще одним очень важным фактором, когда дело касается антифриза / охлаждающей жидкости, является диапазон температур, в котором двигатель будет в основном работать, который во многом зависит от климата и погодных условий в месте вашего проживания.

Например, в холодную погоду требуется более высокая концентрация охлаждающей жидкости по сравнению с водой, чтобы вы получали больше антифриза и лучше защищали двигатель от сбоя запуска из-за холодной погоды. Хорошее соотношение здесь будет 60:40 или даже 70:30, если климат действительно холодный.

С другой стороны, теплые и тропические места отлично подойдут со стандартной смесью охлаждающей жидкости и воды 50:50.

Обзор


Антифризы / охлаждающие жидкости играют важную роль в обеспечении бесперебойной работы двигателя вашего автомобиля и отсутствии проблем, связанных с экстремальными внутренними и внешними температурами.Эти жидкости также защищают ваш двигатель от повреждений из-за ржавчины и коррозии.

Таким образом, вполне естественно захотеть приобрести лучший антифриз / охлаждающую жидкость для своего автомобиля, чтобы вы могли получить максимально возможную производительность двигателя в течение максимально длительного времени. Если вы знаете, на что обращать внимание, вы обязательно найдете охлаждающую жидкость, которая подойдет вам и вашей машине.

Моя лучшая рекомендация для вас — Evans EC53001 High Performanceless Coolant , высокоэффективный антифриз / охлаждающая жидкость с высокими эксплуатационными характеристиками, который подходит для всех типов транспортных средств и двигателей и предлагает превосходные защитные свойства для поддержания вашего двигателя в оптимальном состоянии в течение длительного времени. дольше.

Как выбрать лучшую охлаждающую жидкость для вашего автомобиля (Руководство для начинающих, 2021 г.)

Собираетесь ли вы отправиться в долгую поездку или просто добираетесь до офиса, вашему автомобилю нужна охлаждающая жидкость, чтобы добраться туда. Хотя люди всегда говорят о замене масла, вы никогда не слышите о замене охлаждающей жидкости.

Но означает ли это, что вы не должны его менять? А что делать, если у вас низкий уровень охлаждающей жидкости? По правде говоря, охлаждающую жидкость нужно периодически менять.Кроме того, важно заменить его на подходящую охлаждающую жидкость и правильным способом, иначе вы в конечном итоге принесете больше вреда, чем пользы.

Какие виды охлаждающей жидкости существуют?

Существует три различных вида охлаждающей жидкости, которые широко доступны. Это следующие охлаждающие жидкости: технология неорганических добавок (IAT), технология органических кислот (OAT) и технология гибридных органических кислот (HOAT).

С точки зрения водителя, единственное, что действительно имеет значение при просмотре этих имен, — это обычно связанные с ними интервалы обслуживания.Антифриз IAT обычно используется в старых автомобилях, и его нужно менять чаще всего — обычно между 24 000 и 40 000 миль.

Антифризы

OAT и HOAT имеют гораздо более длительные интервалы обслуживания и обычно могут прослужить до 100 000 миль. Однако рекомендуемые производителем интервалы обслуживания часто короче. Обязательно соблюдайте те интервалы обслуживания, которые рекомендует производитель автомобиля, иначе вы рискуете аннулировать гарантию.

Какую охлаждающую жидкость мне купить?

См. Руководство по эксплуатации.Он скажет, с какой охлаждающей жидкостью может справиться система охлаждения вашего автомобиля. Если у вас нет руководства по эксплуатации, поищите в Интернете, какой тип охлаждающей жидкости нужен вашему автомобилю.

Не выбирайте для своего автомобиля охлаждающую жидкость неправильного типа — вы не можете «модернизировать» систему IAT до системы, использующей OAT или HOAT. Перед покупкой охлаждающей жидкости убедитесь, что она подойдет для вашего автомобиля. Это связано с тем, что, хотя существует три типа охлаждающей жидкости, многие производители будут использовать специальные смеси для своего конкретного автомобиля.

Три лучших бренда

Лучшее для систем IAT:

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Есть причина, по которой это продавец номер один на Amazon. Отличная цена за отличный продукт. У них есть как концентраты, так и готовые смеси, и они подходят практически для всех старых автомобилей. Zerex предлагает антифриз и для новых автомобилей.Хотя мы рекомендуем разные продукты для этих систем, вы все равно будете в отличной форме, если в конечном итоге воспользуетесь охлаждающей жидкостью Zerex.

Лучшее для систем OAT:

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

При использовании этой формулы AC Delco с системой охлаждения OAT вы получаете 5-летнюю гарантию на 100 000 миль. Это потому, что эта формула охлаждающей жидкости специально разработана для новых систем охлаждения.Это антифриз длительного действия по отличной цене. Эту охлаждающую жидкость НЕОБХОДИМО смешивать, что дает вам большую адаптивность к вашему региону.

Лучшее для систем HOAT:

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Предварительно смешано, гарантия составляет десять лет или 300 000 миль. Когда дело доходит до охлаждающей жидкости длительного действия, ничто не сравнится с этой формулой Dex-Cool.ЕСЛИ эта охлаждающая жидкость подходит для вашего автомобиля — больше ничего не покупайте. Он поставляется с предварительно приготовленной смесью 50/50, поэтому все, что вам нужно сделать, это добавить его в свой автомобиль и отправиться в путь!

Должен ли я получить охлаждающую жидкость марки производителя?

Antifreeze — это не что иное, как смесь этиленгликоля, и пока вы получаете правильную смесь, не имеет значения, кто ее сделал. Единственная разница между охлаждающей жидкостью, которую продает ваш дилерский центр, и той, которую вы можете найти на Amazon, — это ценник.

Единственный раз, когда вы должны использовать охлаждающую жидкость марки производителя, — это если вам это необходимо из-за гарантии. В таком случае не забудьте сохранить квитанцию, даже если обслуживание выполняется в дилерском центре. Дилерские и гарантийные компании печально известны тем, что пытаются отказаться от гарантии, а квитанции необходимы, чтобы доказать, что вы выполнили свою часть контракта.

Охлаждающая жидкость какого цвета мне нужна?

Если вы никогда раньше не меняли охлаждающую жидкость, получите охлаждающую жидкость, рекомендованную в руководстве пользователя.В то время как раньше цвета имели большое значение, в современном мире цвет охлаждающей жидкости на самом деле не имеет большого значения.

Это потому, что цвет охлаждающей жидкости в первую очередь определяется маркой охлаждающей жидкости, которую вы используете, а не тем, какие химические вещества содержатся в охлаждающей жидкости. Итак, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какая охлаждающая жидкость нужна вашему двигателю, и приступайте к делу, просто забудьте о цвете!

Какой тип охлаждающей жидкости мне нужен?

Самый простой способ узнать, какая охлаждающая жидкость нужна вашему автомобилю, — это прочитать руководство по эксплуатации.Если у вас нет руководства по эксплуатации, вы можете проверить в Интернете, какой антифриз вам нужен. Как правило, в старых автомобилях используется антифриз IAT. Напротив, более новые будут использовать антифриз OAT или HOAT.

Когда мне следует заливать охлаждающую жидкость?

В то время как люди постоянно говорят о замене масла, когда вы в последний раз слышали, чтобы кто-то говорил о замене охлаждающей жидкости? Как и масло в вашем автомобиле, антифриз выходит из строя и может нанести ущерб вашему автомобилю, если вы его не замените.

В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указаны интервалы замены охлаждающей жидкости, но обычно они составляют от 30 000 до 60 000 миль. Однако эти диапазоны могут сильно различаться от машины к машине, и некоторые автомобили рекомендуют менять охлаждающую жидкость каждые 150 000 миль. Конечно, если из-за утечки охлаждающая жидкость все-таки закончится, вам также придется долить охлаждающую жидкость. Это не сбрасывает интервал обслуживания, если вы не заправляете всю систему.

Где мне хранить охлаждающую жидкость?

Где бы вы ни хранили охлаждающую жидкость, убедитесь, что маленькие дети и домашние животные не могут попасть в нее.Это потому, что антифриз чрезвычайно токсичен.

Фактически, антифриз настолько токсичен, что в 2005 году правительство США обязало производителей добавлять горькое вещество во все антифризы. Без этого горького вещества антифриз имел сладкий вкус — в сочетании с высокой токсичностью. Это была смертельная комбинация.

Кроме этого, вы должны хранить охлаждающую жидкость с плотно закрытой крышкой, даже если вы не беспокоитесь о том, что кто-либо или что-нибудь попадет в нее. Это связано с тем, что если вы не герметизируете охлаждающую жидкость должным образом, существует риск попадания воды или других посторонних химикатов в охлаждающую жидкость.

Когда дело доходит до температуры хранения, вам не о чем беспокоиться. Обычно вполне допустимо хранить антифриз в машине или гараже. Однако нужно иметь в виду, что концентрат антифриза имеет гораздо более высокую температуру замерзания, чем смешанная охлаждающая жидкость.

По этой причине, если вы живете в районе, где очень холодно в течение нескольких периодов года, вам необходимо убедиться, что ваш антифриз находится в месте, где он не замерзнет.

Как долго я могу хранить охлаждающую жидкость?

Если у вас есть концентрат антифриза (не смешанный), то он имеет неограниченный срок хранения, пока он находится в оригинальной запечатанной таре.Не имеет значения, вскрыли ли вы антифриз, если вы правильно запечатали его перед хранением.

Если уплотнение негерметично, оно будет притягивать воду, что испортит антифриз. Если у вас есть антифриз в негерметичном контейнере, вы должны выбросить его через пару дней.

Если у вас есть предварительно приготовленный антифриз, он годен только от одного до пяти лет. Производитель печатает это на упаковке, чтобы вы знали, как долго его можно хранить.

Что это значит, если у меня по-прежнему заканчивается охлаждающая жидкость?

Ваша система охлаждения — это герметичная система, а это значит, что у вас никогда не должно быть охлаждающей жидкости.Если вы обнаружите, что уровень охлаждающей жидкости продолжает падать, это означает одно из двух.

Первый вариант — утечка происходит за пределами двигателя. Это должно быть довольно легко обнаружить, поскольку под вашим автомобилем будет течь.

Конечно, если вы теряете охлаждающую жидкость и не видите внешней утечки, это означает, что она попадает в двигатель. Если у вас есть внутренняя утечка, вы обычно увидите ее в выхлопном дыме. Если в вашем двигателе горит охлаждающая жидкость, дым выхлопных газов будет белым, независимо от цвета охлаждающей жидкости!

Ваш двигатель тоже может дымить — и этот дым тоже будет белым.Самый распространенный способ сгорания охлаждающей жидкости в вашем двигателе — это выдувание прокладки головки блока цилиндров. Но чтобы узнать, где у вас течь охлаждающей жидкости, вам, вероятно, нужно будет показать ее механику.

Что делает охлаждающую жидкость хорошей?

Хорошая охлаждающая жидкость без примесей. Все, что есть в вашей охлаждающей жидкости, повлияет на то, как она охлаждает ваш двигатель. Такая простая вещь, как вода, может вызвать разрушение антифриза еще до того, как он попадет в вашу машину.

Плохая охлаждающая жидкость может вызвать коррозию или перегрев системы охлаждения вашего автомобиля.В любом случае вы столкнетесь с проблемами, которых не было бы, если бы вы использовали качественный антифриз.

Как мне залить охлаждающую жидкость?

Первое, что вам нужно проверить перед добавлением охлаждающей жидкости в ваш автомобиль, — это тип используемой охлаждающей жидкости. Вы купили предварительно приготовленный антифриз или вам нужно его смешать самостоятельно? Если вы приобрели предварительно приготовленную охлаждающую жидкость, которая соответствует тому, что уже есть в вашем автомобиле, долить охлаждающую жидкость очень просто.

Все, что вам нужно сделать, это снять крышку с верхней части бачка с охлаждающей жидкостью и долить охлаждающую жидкость до уровня заливной линии.Если это не предварительная смесь, добавляйте дистиллированную воду, пока она не достигнет соотношения 50/50 или 60/40 (см. Ниже, как определить, какое соотношение вам нужно). После смешивания можно добавлять охлаждающую жидкость до уровня заливки.

Если вы не просто доливаете жидкости, процесс немного другой. Это потому, что вам нужно убедиться, что вы удалили все воздушные карманы из вашей системы охлаждения. По возможности заправляйте радиатор и двигатель отдельно от бачка с охлаждающей жидкостью.

При заполнении этих портов убедитесь, что крышка бачка охлаждающей жидкости снята.Воздуху нужно куда-то сбежать. Некоторые двигатели требуют, чтобы вы заполняли всю систему из резервуара и имели спускной клапан, чтобы выпустить воздух где-то в системе.

Другие двигатели потребуют от вас удаления воздушных карманов из шлангов при заполнении резервуара. Независимо от того, как вы это делаете, вам нужно удалить воздушные карманы, иначе ваш двигатель перегреется.

С чем смешивать охлаждающую жидкость?

При смешивании охлаждающей жидкости всегда используйте дистиллированную воду.Не используйте обычную водопроводную воду или любую другую фильтрованную воду. Это потому, что химические вещества, содержащиеся в вашей воде (даже в фильтрованной воде!), Могут повредить систему охлаждения вашего автомобиля.

Когда ваша машина сидит, химические вещества в вашей воде вызывают коррозию. Эта коррозия приведет к износу уплотнений и прокладок, что приведет к необходимости ремонта автомобиля.

Сколько воды мне добавить в охлаждающую жидкость?

Выбор оптимального соотношения антифриза и воды для вашего автомобиля в первую очередь зависит от того, где вы живете.Независимо от того, насколько теплый ваш климат, вы хотите, по крайней мере, соотношение 10/90 (10 процентов антифриза, 90 процентов воды).

Однако эта смесь имеет точку замерзания 26 градусов по Фаренгейту, поэтому ваша машина находится в среде, которая становится настолько холодной, поэтому лучше использовать другое соотношение. Ниже представлена ​​диаграмма с указанием точки замерзания смесей антифризов.

Если есть сомнения, перестраховаться. Не позволяйте охлаждающей жидкости замерзнуть, иначе вам придется заменить всю систему охлаждения.

Вы должны знать, что чем меньше антифриза вы используете, тем эффективнее ваша система охлаждения будет охлаждать ваш двигатель.

Отношение воды к охлаждающей жидкости Температура замерзания
90% воды 10% охлаждающей жидкости 26 ° по Фаренгейту
80% воды 20% охлаждающей жидкости 18 ° по Фаренгейту
70% воды 30% охлаждающей жидкости 7 ° по Фаренгейту
60% воды 40% охлаждающей жидкости -10 ° по Фаренгейту
50% воды 50% охлаждающей жидкости -34 ° по Фаренгейту
40% воды 60% охлаждающей жидкости -63 ° по Фаренгейту

Что произойдет, если я не смешаю охлаждающую жидкость?

Вы можете подумать, что, поскольку более сильная смесь охлаждающей жидкости с водой снижает точку замерзания смеси, то добавление чистого антифриза более эффективно, чем смешанная смесь.Это не могло быть более неправильным.

Хотя заморозить будет сложнее, чем чистую смесь 50/50, она не сможет эффективно охладить ваш двигатель. Кроме того, если вы смешаете антифриз в соотношении 40/60 (40 процентов воды на 60 процентов антифриза), вы получите самую низкую точку замерзания. Достаточно интересно, что если вы запустите обычный антифриз, вы получите температуру замерзания значительно выше, чем если бы вы его смешали.

Если вы используете двигатель с чистым антифризом, вам необходимо немедленно его заменить.Двигатель, работающий на чистом антифризе, потеряет около 35 процентов своей охлаждающей способности по сравнению с двигателем, работающим на смеси 50/50.

Более горячий двигатель изнашивается быстрее, что приводит к большему количеству ремонтов и большей головной боли!

Что делать, если вы случайно смешали охлаждающую жидкость

Смешивание охлаждающих жидкостей вызывает сильную головную боль. Это потому, что для того, чтобы это исправить, вам нужно промыть систему. Это означает, что вам необходимо слить всю охлаждающую жидкость из системы охлаждения и заменить ее новой.

Однако важно удалить всю смешанную охлаждающую жидкость из вашей системы перед добавлением новой охлаждающей жидкости. Для этого вам нужно пару раз пропустить новую охлаждающую жидкость через всю систему — и каждый раз сливать и утилизировать ее.

Многие механики будут использовать воду при выполнении последующих промывок, чтобы сэкономить немного денег, но у вас будет немного больше воды в вашей системе охлаждения, когда вы это сделаете. Это означает, что когда вы добавляете правильно перемешанную охлаждающую жидкость в водную смесь, вы получите охлаждающую жидкость, которая будет слишком разбавленной.

Хотя это не оказывает значительного воздействия на большинство регионов мира, если вы живете в очень холодном месте, это может иметь катастрофические последствия.

Что произойдет, если смешать охлаждающую жидкость

У каждого типа охлаждающей жидкости свой тип компонентов этиленгликоля — смешивание разных охлаждающих жидкостей приведет к тому, что система не будет охлаждаться должным образом. Это не означает, что нельзя смешивать охлаждающую жидкость разных марок; это означает, что вы не можете смешивать разные ВИДЫ охлаждающей жидкости.

Что касается брендов — все то же самое, лишь бы производитель следил за тем, чтобы они не добавляли примесей в охлаждающую жидкость. Итак, выберите один из наших лучших вариантов, и вы не ошибетесь!

Что означает, если в охлаждающей жидкости есть другие вещества?

Иногда вы проверяете охлаждающую жидкость только для того, чтобы обнаружить, что в ней есть вещи, которых быть не должно. Чаще всего в охлаждающей жидкости встречается ржавчина.

Если в вашей системе охлаждения есть ржавчина, то уже слишком поздно.Вам нужно будет найти заржавевший компонент и заменить его. И что самое страшное, это означает, что ваша охлаждающая жидкость уже испортилась, и у вас, вероятно, нет только одного компонента, который вам нужно заменить.

Если вы обнаружите, что в охлаждающей жидкости есть масло или другие моторные жидкости, значит, у вас сработало уплотнение.

Независимо от того, что вы обнаружите в охлаждающей жидкости, вам необходимо отремонтировать сломанные или изношенные компоненты, а затем промыть всю систему охлаждения. Это может быть головной болью, но это лучше, чем поломка вашей машины на обочине дороги!

Часто задаваемые вопросы:

Какая охлаждающая жидкость используется в моем автомобиле?

Самый простой способ найти эту информацию — обратиться к руководству пользователя.Если раньше вы не заполняли систему охлаждения неправильно, она будет сообщать вам, какой тип охлаждающей жидкости используется в вашем автомобиле, если у вас нет руководства владельца автомобиля, чтобы узнать, не можете ли вы найти ее в Интернете.

Могу ли я просто добавить охлаждающую жидкость в машину?

НЕТ! Вам необходимо смешать охлаждающую жидкость с водой, прежде чем добавлять ее в машину. Вам не нужно сливать имеющуюся охлаждающую жидкость, если вы просто доливаете жидкости, но охлаждающую жидкость необходимо смешать. Обычно в этих смесях соотношение воды и охлаждающей жидкости составляет 50/50, хотя вы всегда должны проверять, пользуясь охлаждающей жидкостью вашей конкретной марки.

Что происходит, когда у вас заканчивается охлаждающая жидкость?

Если запустить машину без охлаждающей жидкости, она перегреется. Когда ваш двигатель перегревается, он отключается до того, как причинит какой-либо значительный ущерб, если датчики вашего автомобиля работают правильно. Вашему двигателю нужно будет остыть, прежде чем он снова запустится, это обычно занимает несколько часов, даже в прохладный день.

Лучшие тестеры охлаждающей жидкости 2019 | Auto Express

В радиаторе есть не только вода, но и охлаждающая жидкость.Часто называемый антифризом, он повышает температуру кипения и снижает температуру замерзания смеси, а в современных двигателях останавливает коррозию. Эта смесь охлаждающей жидкости и воды является ключевой, и неправильное разбавление мешает ей работать должным образом, поэтому тестер, который будет следить за ней, — дешевый и удобный инструмент для гаража.

Что лучше всего гарантирует, что ваша система охлаждения выполняет свою работу? Мы пробовали восемь. Ни один из них не был дорогим, особенно с учетом повреждений, которые могли вызвать замерзшая охлаждающая жидкость или чрезмерная коррозия.

Как мы их тестировали

Большинство антифризов изготовлено на основе этиленгликоля. В автомобилях до и после 1998 года широко использовались силикаты и органические кислоты (ОАТ) соответственно.Один тестер работал с более редким пропиленгликолем.

Для проверки температурной защиты мы налили растворы на 33 и 50 процентов, которые должны обеспечивать защиту до -18 и -34 градусов Цельсия для силикатов и -18 и -36 градусов C для растворов ОАТ. Для пропилена мы использовали 40 и 50 процентов, для -28 и -40 ° C.

Мы проверили каждый на точность, зарегистрировали три результата каждого тестера, а также отметили продукты на предмет удобства использования, четких и безопасных инструкций и цены. на момент тестирования.

Вердикт

Точные результаты в сочетании с легко читаемой шкалой обеспечили, что новый продукт Draper вышел на первое место в этом тесте.Наш предыдущий победитель, Bahco, снова оказался впечатляющей системой с хорошими показателями, но она оказалась не такой простой в использовании и заняла второе место. Тройку лидеров занял Clarke с изящными характеристиками и невысокой ценой.

  1. 1. Draper 35807 Antifreeze Tester
  2. 2. Bahco Antifreeze Liquid Tester BE401
  3. 3. Clarke CHT433 Antifreeze and Coolant Tester

Reviews

Draper 35807 Price: Antifreeze Tester Около 10 фунтов стерлингов

Рейтинг: 5/5 Тип: Диск

Этот новый Draper показал впечатляющие результаты, не уступая предыдущему победителю.Он был самым большим по течению на антифриза OAT 33, на четыре градуса выше, но показал лучшие результаты на других и был идеальным для этилена 50.

Он намного больше, чем Bahco, и, что важно, шкала была намного легче читаемой. Результаты тестов зависели от положения шести дисков, которые поднимались и опускались в зависимости от процентного содержания антифриза, и иногда приходилось немного подождать, пока один или два решали.

Bahco Antifreeze Liquid Tester BE401

Цена: Около 10 фунтов стерлингов Рейтинг: 4/5 Тип: Float

Победитель последнего времени, Bahco остается уникальным в этом тесте, поскольку он может обрабатывать как этилен, так и метанол смешивается и использует поплавок вместо дисков или шариков.

Он сделан из стекла, а не из пластика, и его точность аналогична шкале Дрейпера, с четырьмя шкалами, покрывающими защиту от выкипания и замерзания, по Цельсию и по Фаренгейту. Однако маркировка была мелкой, и ее показания были трудными для понимания, в то время как схематические инструкции были ограничены и не упоминали тепловую безопасность.

Clarke CHT433 Antifreeze and Coolant Tester

Цена: Около 5 фунтов стерлингов Рейтинг: 4/5 Тип: Игла Контакт: www.machinemart.co.uk

Очевидно, он связан с Gunson, но Clarke показал лучшие результаты. В целом, он был не хуже Bahco и Draper, но все же отклонился на семь градусов по тестам на этилен 50.

Нам понравилось, что инструкции четко напечатаны на самом устройстве, а дополнительный указатель вверху позволяет пользователю расположить его точно в горизонтальном положении для более точных показаний.

Инструкции были разумными, но, как и в случае с большинством этих продуктов, не говорилось, насколько опасен антифриз при проглатывании.

Sealey AK4121 Карманный тестер пропиленгликоля для антифриза

Цена: Около 7 фунтов стерлингов Рейтинг: 4/5 Тип: Ball

Если вам нужно проверить пропиленгликоль, ваш выбор ограничен этим Sealey. Его называют «карманным» продуктом, но, если его тщательно не очистить и не высушить, мы бы не положили его туда, учитывая опасный характер антифриза.

В маленькой (130 мм) стеклянной трубке используются цветные шарики для обозначения уровня защиты, ее маркировка почти такая же, как у тестеров дискового типа.Результаты были хорошими — всего три градуса в обеих контрольных точках. Хотя в инструкциях не указано, как использовать продукт, есть много информации о безопасности.

Silverline Antifreeze Tester 427656

Цена: Около 5 фунтов стерлингов Рейтинг: 3,5 / 5 Тип: Диск

И снова Silverline оказался по чрезвычайно привлекательной цене, особенно с учетом того, что по сути он был таким же дизайн в предложениях Draper и Laser.

Нам понравились инструкции, в которых описаны все аспекты безопасности, а также опасности для детей.Как и в случае с другими тестерами этого типа, плавающие диски определяли уровень защиты, и иногда некоторые диски останавливались между ними, что приводило к необходимости угадывать цифру. Достаточно точный, но не на уровне первой четверки.

Лазерный тестер антифриза на основе этиленгликоля 4293

Цена: Около 7 фунтов стерлингов Рейтинг: 3/5 Тип: Диск

У третьего из наших тестеров дисков были не самые лучшие инструкции, но они были упомяните, что слишком много антифриза (70 процентов и более) снижает защиту двигателя, потому что чистый антифриз замерзает при температуре около -6 ° C.

Хотя его точность была в основном хорошей, особенно на OAT 33, на OAT 50 она была на 10 градусов по непонятной причине. Результаты были похожи на результаты Silverline, но проиграли в цене. Раздражает то, что резиновая присоска немного протекала при сильном нажатии, поэтому пришлось проявить больше осторожности.

Gunson Antifreeze Tester 77105

Цена: Около 7 фунтов стерлингов Рейтинг: 3/5 Тип: Игла

За исключением названия на упаковке, он идентичен тестеру Clarke (см. Выше), но его результаты были не так хороши — обычно между четырьмя и шестью градусами оптимизма.

Нам понравился компактный, простой в использовании дизайн. Инструкции были хорошими и упоминали необходимость осторожности при нагревании, хотя ничего не говорилось о личной безопасности, касающейся глаз, кожи и проглатывания. В принципе, это хороший прибор, но стрелка очень широкая даже там, где доходит до шкалы, что затрудняет правильное считывание.

Тестер антифриза Halfords MEG

Цена: Около 2 фунтов стерлингов Рейтинг: 2/5 Тип: Float

Это настоящий карманный продукт; его длина всего 125 мм, и он поставляется в собственном пластиковом держателе.Нам понравились подробные инструкции, которые были напечатаны на упаковке и повторены на держателе, хотя надписи на них были крошечными.

Три цветных шарика относятся к уровню защиты, но было сложно набрать нужное количество жидкости внутрь, в то время как размер тестера может затруднить доступ к некоторым расширительным бачкам. Здесь самый дешевый продукт, но и наименее точный.

Лучшие автомобильные антифризы и охлаждающие жидкости

Вы могли услышать, что это антифриз.Может быть, вы называете это охлаждающей жидкостью. Каким бы ни был ваш термин, ваш двигатель нуждается в этом, и знание лучших брендов имеет решающее значение для обеспечения того, чтобы ваша поездка работала в отличном состоянии.

Правильный антифриз — это лишь одна из многих вещей, которые необходимы для хорошего владения автомобилем. Если вам пора сменить антифриз, у нас есть отличные продукты, которые вы можете продемонстрировать . Когда вам пора покупать, не будет путаницы.

Итак, проверяйте, что мы нашли, и покупайте с уверенностью.

Что делает хорошую охлаждающую жидкость?
  • Охлаждающая жидкость защитит от замерзания в периоды сильного холода.
  • Охлаждающая жидкость поможет продлить срок службы резиновых и пластиковых деталей вашей системы охлаждающей жидкости.
  • Охлаждающая жидкость уменьшает коррозию и ржавчину двигателя.
  • Охлаждающая жидкость снижает уровень электролиза, который способствует эрозии деталей двигателя и может вызвать дорогостоящий ремонт.
  • Охлаждающая жидкость не даст двигателю достичь фатальной температуры летом или в периоды жары

Отзывы о лучших охлаждающих жидкостях (2021)

Мы выбрали эти продукты, потому что они принадлежат брендам, которые мы знаем и любим.Мы также выбрали их, потому что они хорошо работают в любых условиях.

1. Охлаждающая жидкость двигателя Zerex, антифриз, 1 галлон

Это охлаждающая жидкость , которая отлично подходит для японских и корейских автомобилей. Hyundai, Subaru, Nissan, Honda и Acura великолепны, равно как и Toyota, Lexus и Scion. Охлаждающая жидкость деминерализована, что прекрасно, потому что минералы, содержащиеся в некоторых охлаждающих жидкостях, могут оставлять вредные отложения.

Zerex — отличный бренд, и даже если вы присмотритесь к Zerex Red или Blue, они в основном одинаковы. Это охлаждающие жидкости P-HOAT (Phosphorus Hybrid Organic Technology), основанные на этиленгликоле, и благодаря этой смеси обладают действительно долгим сроком службы.

Это наш лучший выбор для тех из вас, у кого есть автомобиль из Азии. В конце концов, азиатские автомобили плохо реагируют на бораты или силикаты в их системах охлаждающей жидкости, но им нужно немного фосфата.

Большинство брендов, которые вы найдете, не содержат эту добавку. Но в этой смеси он есть, и это тот же уровень качества, который вы найдете в продуктах, авторизованных дилерами. Многие пользователи считают, что это тот же уровень качества, которого они ожидали от OEM-продукции, но по гораздо более разумной цене.

Тем из вас, у кого есть Toyota, стоит обратить на это внимание — это замена антифризу Toyota Red. Те из вас, у кого есть Toyota, возможно, знают, что им нужна именно эта охлаждающая жидкость, чтобы их системы охлаждения не ржавели. Это отвечает всем требованиям и может сэкономить вам несколько долларов в процессе.

Это отличный способ промыть двигатель без необходимости платить высокие комиссионные сборы.

Основные характеристики:

  • Обеспечивает защиту от замерзания / кипения
  • Содержит горький агент
  • Годен для 5 лет / 150 000 миль
  • Не содержит силикатов
  • Смешивается с деминерализованной водой — просто используйте.

2. Антифриз Peak Long-Life Antifreeze

И снова у нас есть отличная охлаждающая жидкость , которая идеально подходит для тех из вас, кто пользуется автомобилями из Азии, поскольку в них отсутствуют силикаты, бораты и нитриты, а также амин. .Это антифриз со смесью 50/50 (то есть он содержит 50% антифриза и 50% воды).

У некоторых пользователей, с которыми я столкнулся во время исследования этого продукта, было множество автомобилей, в которых они использовали эту охлаждающую жидкость. Например, Toyota Camry 1998 года, Subaru Outback 2003 года и Toyota Sienna 2013 года. Был еще один пользователь, который собирался использовать его в Honda Fit 2007 года выпуска.

Вы можете заметить, что эти охлаждающие жидкости имеют разные цвета. Неоново-зеленый, красный и другие цвета — вот некоторые из них, которые вы можете увидеть, делая покупки. Будьте уверены, что когда дело доходит до бренда Peak, это вопрос маркетинга, а не производительности.

Я также был очень рад узнать, что это охлаждающая жидкость гликольного типа. Один мой друг, который ездил на старом Ford Explorer 1998 года на своей зимней машине, нашел его идеальным. Эпоха Фордов 1990-х годов и другие автомобили указывают на то, что необходима охлаждающая жидкость гликольного типа, так что это должно быть идеально, если вам случится управлять одним из этих автомобилей. Убедитесь, что вы перепроверили руководство, но .

Одна вещь, которую я хотел бы, чтобы вы знали, особенно если вы водите европейский автомобиль, это то, что он не соответствует требованиям G12. Его можно использовать в любом приложении, где используется G12 для промывки, наполнения или доливки. Он также не содержит фосфатов, что необходимо для европейских автомобилей.

Основные характеристики

  • Безопасен для всех марок и моделей (проверьте руководство, чтобы убедиться)
  • Поставляется в упаковке по 3 или 6 штук
  • Содержит горький агент
  • A Грузовик с канистрой емкостью 20 галлонов DEF пробегать 6000 миль между заправками
  • Может снизить выбросы NOx

3.Recochem OEM Pink Premium Antifreeze Concentrate

Этот PINK антифриз OEM с увеличенным сроком службы и охлаждающая жидкость выходит за рамки требований к рабочим характеристикам, указанных в ASTM D3306 и JIS K2232. Вы можете безопасно использовать это в 2004 году и более новых автомобилях Toyota, Lexus и Scion, требующих охлаждающей жидкости P-HOAT. Эта специальная смесь обеспечивает необходимую защиту от ржавчины, точечной коррозии и коррозии, вызываемой кавитацией. .

Этот продукт создан, чтобы работать как чемпион.Он отличается превосходной производительностью, которая будет работать намного дольше, чем вы бы купили в другом месте. Если вы добавите его в свой двигатель в качестве первоначальной заправки и будете поддерживать его в рабочем состоянии в соответствии с рекомендациями производителя, вы можете наслаждаться защитой в течение 5 лет или 150 000 миль.

Действительно, мы находим, что этот, кажется, предлагает наибольшее спокойствие тем из нас, кто ищет высококачественный продукт, который подходит к нашей азиатской модели автомобиля. Многие из моих друзей и родственников ездят на Тойотах благодаря их надежности, и я рекомендовал им использовать эту охлаждающую жидкость в качестве опции.

Сразу хочу подчеркнуть, что если вы не водите Toyota, Lexus или Scion, то за охлаждающей жидкостью вам следует отправиться в другое место. Этот продукт разработан только для этих автомобилей.

Вы также должны понимать, что это концентрат: вам нужно будет смешать его с небольшим количеством дистиллированной воды, чтобы он подействовал внутри вашего автомобиля. Это отлично подходит для владельцев, которым не требуется смесь 50/50. Например, в Фениксе, штат Аризона, где холодная погода не проблема, мой друг использует только 33% смеси в своей Camry.

Основные характеристики:

  • Можно купить в виде концентрата или смеси
  • Отлично подходит для автомобилей и легковых автомобилей, которым требуется охлаждающая жидкость P-HOAT
  • Цветной розовый
  • Отлично подходит для азиатских автомобилей, таких как Lexus, Toyota, и Scion
  • на основе гликоля

4. Ледяная охлаждающая жидкость двигателя

Эта ледяная охлаждающая жидкость предназначена для всех ваших водителей, ориентированных на производительность. Если ваша машина предназначена для гонок с друзьями или соревнований, она вам подойдет. Он отлично подходит для окружающей среды, поскольку является биоразлагаемым, но также разработан для снижения температуры вашего двигателя в периоды высокой нагрузки, например, во время гонок.

Я также рекомендую это, если вы являетесь владельцем всевозможных моторизованных «игрушек». Один мой знакомый, владеющий фермой в Колорадо, где бывает довольно холодно, считает, что это полезно для квадроциклов, на которых они ездят по ферме, а также для грузовика, которым он управляет.

Пользователи мотоциклов также обнаружат, что это работает и для них. Поддерживает закипание двигателя при температуре 265 градусов по Фаренгейту или ниже. Защита от замерзания предлагается до -26 градусов F.

Еще одна замечательная вещь, которая мне очень понравилась, — это то, что она соответствует стандартам AS4985, которые являются основными характеристиками, связанными с охлаждающими жидкостями на основе этиленгликоля премиум-класса . Это не повредит прокладки или уплотнения. Это предварительно приготовленная охлаждающая жидкость, и вам не нужно беспокоиться о ее разбавлении водой.

Вроде можно использовать в любом транспортном средстве.В своем исследовании я не обнаружил каких-либо ограничений для транспортных средств. Благодаря своей экологической природе, это также может быть подходящим для стройплощадки. Обязательно проконсультируйтесь с производителем вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он используется в вашем автомобиле.

Основные характеристики:

  • CCS и ASRA признают эту охлаждающую жидкость разрешенной
  • Хорошо работает при температурах от 10 до -20 градусов по Фаренгейту
  • Экологичность: биоразлагаемая, не содержащая фосфатов и нетоксичная
  • Можно использовать пропиленгликоля, который отлично подходит для операций с высокими нагрузками и высокими нагрузками
  • Поставляется по отдельности или до 6 упаковок

5.Высокоэффективная безводная охлаждающая жидкость Evans Cooling Systems

Это тот , который мне только что пришлось показать моему старому однокласснику, который владеет шоу-каром — Corvette 1973 года, который он любит брать с собой в хорошую погоду. Это один из тех, кто владеет винтажным или классическим автомобилем и понимает, что пора залить новой охлаждающей жидкостью.

Эта охлаждающая жидкость может вам помочь, даже если вы используете малотоннажный двигатель, работающий на дизельном топливе, газе или сжиженном природном газе.Однако вы должны понимать, что эта охлаждающая жидкость НЕ на водной основе . Следовательно, должен происходить процесс преобразования.

Убедитесь, что вы полностью промыли всю охлаждающую жидкость на водной основе и воду, прежде чем начать использовать эту высокоэффективную охлаждающую жидкость. Я настоятельно рекомендую вам получить помощь механика, если вы не уверены в своих силах.

Высокая температура кипения этой охлаждающей жидкости — сила, с которой нужно считаться.Это намного выше, чем у некоторых других, которые мы исследовали сегодня. Эта высокая температура кипения позволяет избавиться от пароизоляции, которая находится за горячими точками и преждевременным возгоранием внутри охлаждающей жидкости на водной основе с использованием двигателей. Это гарантирует, что охлаждающая жидкость остается жидкой и всегда контактирует с механизмами двигателя.

Короче говоря, это отличная охлаждающая жидкость почти для всех пользователей автомобилей, с различными автомобилями, такими как Jeep Rubicon 2009 года вплоть до BMW 540i 1999 года, все они сочли ее отличной охлаждающей жидкостью. Проверьте свое руководство и посмотрите, подходит ли оно вам.

Основные характеристики

  • Отлично подходит для современных, старинных и классических автомобилей
  • Не использует воду, что устраняет коррозию и кавитацию
  • Точка кипения составляет 375 градусов по Фаренгейту — вам не нужно беспокоиться о выкипании или после кипения
  • Устраняет двигатель детонация, вызванная перегревом, что повышает эффективность сгорания.
  • Отлично подходит для дизельных двигателей

6. Охлаждающая жидкость MOPAR 10 лет — 150 000 миль

Имя Mopar уже давно признано производителем качества и производительности для автомобилей энтузиасты везде. Рекомендуется, в частности, для некоторых автомобилей и является охлаждающей жидкостью OEM для тех из вас, кто пользуется 3,6-литровым двигателем Pentastar Engine, который является товарным знаком спортивного автомобиля Dodge Challenger.

Он был представлен в 2011 году и использовался в автомобилях / автомобилях Chrysler, Dodge и Jeep этого модельного года. Эта охлаждающая жидкость специально разработана для двигателей, которым требуется охлаждающая жидкость OAT. Поэтому вам следует избегать использования универсальных охлаждающих жидкостей или охлаждающих жидкостей HOAT в вашем Pentastar. В результате могут быть повреждены прокладки головки блока цилиндров.

Некоторые пользователи сообщили, что Amazon указала, что эта охлаждающая жидкость не подходит для их автомобилей. Например, один пользователь отметил, что охлаждающая жидкость хорошо зарекомендовала себя в их Jeep Cherokee 2014 года, отметив, что MS12106 10/150 была подходящей охлаждающей жидкостью, хотя система согласования автомобилей Amazon указала иное. Поэтому мы просто хотим подчеркнуть важность проверки руководства по эксплуатации вашего автомобиля или разговора с механиком перед покупкой.

Если это подходит вашему автомобилю, это отличный способ сэкономить деньги и получить именно то, что вам нужно для вашего уникального двигателя Chrysler .Пользователи сообщают, что их автомобили работают хорошо и остаются прохладными в жаркую погоду и хорошо работают в более холодную погоду. Это фиолетового цвета.

Основные характеристики

  • Содержит горький агент
  • Предварительно смешанный и готовый к использованию
  • Превосходные отзывы более 100 пользователей
  • Может прослужить 10 лет — самый длинный из тех, что мы видели сегодня

7. Ravenol J4D2000 OTC C12plus Coolant

Я обнаружил, что эта охлаждающая жидкость Ravenol предназначена для всех моих водителей роскошных автомобилей: во время исследования я обнаружил, что она работает на автомобилях Porsche, Audi, Volkswagen, Land Rover, Jaguar и Volvo. Конечно, вы должны сначала проконсультироваться с вашим механиком, а также с руководством.

Даже не относящиеся к роскоши бренды, такие как Mitsubishi, Ford и Toyota, могут использовать эту формулу. Это обеспечивает высочайшую защиту независимо от того, в каком климате вы живете: защита от ржавчины и замерзания входит в стандартную комплектацию каждого баллона с этой охлаждающей жидкостью. Вы должны смешать это с водой перед добавлением в автомобиль: используйте чистую дистиллированную воду и следуйте таблице смешивания, а затем добавьте ее.

В отличие от другой охлаждающей жидкости, которую мы рассмотрели, это охлаждающая жидкость, одобренная G12 + . На самом деле это охлаждающая жидкость немецкого происхождения и, таким образом, соответствует требованиям европейских автомобилей.

Пользователи сообщают, что качество соответствует более высоким стандартам, чем другие охлаждающие жидкости G12, которые можно найти в Соединенных Штатах. Даже пользователи старых автомобилей сочли это полезным. Один пользователь указал, что охлаждающая жидкость использовалась в New Beetle 2004 года, а другой указал, что она использовалась в Audi, принадлежащей с 2001 года.

Если ваша цель — получить охлаждающую жидкость дилерского качества, безопасную для вашего европейского автомобиля и защищает двигатель от коррозии, это ваш лучший выбор. Это абсолютно необходимо, если вы живете в прохладном месте с отрицательными температурами.

Основные характеристики:

  • Температура кипения составляет 175 градусов F в неразбавленном виде
  • Превосходный при низких температурах — защищает до -37 градусов C с помощью смеси 50/50
  • Хорошо подходит для автомобилей VW, Mercedes-Benz и Audi автомобили
  • Содержит горький агент и этиленгликоль
  • Не содержит силикатов, фосфатов, нитритов и аминов

Лучший автомобильный антифриз и охлаждающая жидкость

Периодически вашему автомобилю, грузовику или другому моторизованному транспортному средству требуется некоторое техническое обслуживание как средство уменьшения износа компонентов в результате повседневного использования.Это помогает продлить срок службы двигателя и обеспечить бесперебойную работу.

Охлаждающая жидкость состоит из спирта и дистиллированной воды. Функция этого химического вещества заключается в поглощении очень высоких уровней тепла, выделяемого двигателем во время его работы. Охлаждающая жидкость поступает к блоку двигателя и его частям через резервуар, прикрепленный к радиатору.

Во время работы двигателя антифриз протекает через двигатель и возвращается через радиатор. Радиатор, конечно же, находится в передней части автомобиля, чтобы получить как можно больше воздуха.По мере того как воздух снаружи проходит вокруг ребер радиатора и через них, охлаждающая жидкость, циркулирующая внутри, охлаждается.

Охлаждающая жидкость чрезвычайно важна для работы двигателя вашего автомобиля, поскольку более половины энергии, вырабатываемой двигателем, потребляющим топливо, превращается в тепло. Вы обнаружите, что часть его выходит через выхлопную трубу, а большая часть остается в блоке двигателя. Если оставить все наедине с собой, может произойти серьезный ущерб. Ключевым моментом здесь является охлаждающая жидкость, она сохраняет все в безопасности.

По мере того, как охлаждающая жидкость проходит через блок двигателя, она поглощает все это тепло и регулирует температуру двигателя, удерживая ее под контролем. Если бы охлаждающая жидкость не входила в наши двигатели, они бы заклинили, и ремонт стоил бы нам кучу денег.

Охлаждающая жидкость для климата

Некоторые из нас живут в местах, где зимой становится ОЧЕНЬ холодно, и поэтому в некоторых частях США мы называем это «антифризом». Охлаждающая жидкость также предотвращает замерзание двигателя.

Ранее мы задавали вопрос в предыдущей статье: «Можно ли использовать воду вместо охлаждающей жидкости в автомобиле?» и мы узнали, что ответ… нет.

Причина в том, что если температура упадет ниже точки замерзания, и вы просто будете использовать простую воду в качестве охлаждающей жидкости, двигатель может получить серьезные повреждения из-за того, что вода расширяется при замерзании. Давление, возникающее в результате расширения, может вызвать трещины в блоке цилиндров, головках цилиндров и других важных частях вашего двигателя.

Антифриз Дети и домашние животные

Говоря о том, что делает антифриз отличным, мы хотели дать важный совет по безопасности в отношении антифриза / охлаждающей жидкости.

Антифриз сладкий на вкус. К сожалению, собаки и дети, а также другие живые существа глотают этот яд и поддаются его воздействию каждый год. При этом вы всегда должны держать детей и домашних животных подальше, если собираетесь добавлять антифриз в свой автомобиль дома.

Если вы не использовали весь антифриз, поместите его так, чтобы ребенок или домашнее животное не могли добраться до контейнера. Убедитесь, что вы выбрасываете контейнер в таком месте, где никто не сможет проникнуть внутрь и вытащить кувшин обратно.

Вы можете подумать, что, поскольку антифриз содержит горький агент, это помогает предотвратить проглатывание. Это не так. Poison.org сообщил, что изменение вкуса не остановило проглатывание. К счастью, в исследуемых группах детей не было смертей.

Для собак потребление антифриза летально из-за этиленгликоля. На вкус он содержит всего 3 унции или меньше антифриза, чтобы навредить собаке среднего размера. Он отрицательно влияет на печень, мозг и почки собак.

Держите собаку подальше или выполняйте техническое обслуживание автомобиля в месте, где нет детей или домашних животных. Если вы пролили антифриз, тщательно и полностью очистите его.

Wrap-Up

Охлаждающая жидкость необходима, когда речь идет о бесперебойной работе вашего автомобиля или грузовика. Очень важно поддерживать уровни на высоком уровне, чтобы вы не попали в неприятную ситуацию, когда ваша машина нужна вам больше всего.

К счастью, способы доливки охлаждающей жидкости легко найти и подходят для большинства автомобилей. Даже если вы сами купите охлаждающую жидкость и попросите друга залить ее, вы сможете сэкономить приличную сумму денег по сравнению с услугами дилера.

СВЯЗАННЫЕ ПОСТЫ:

Лучший антифриз для дизельных двигателей

Обратите внимание, что этот пост может содержать партнерские ссылки, и за любые продажи, сделанные по таким ссылкам, я получу небольшую комиссию — без каких-либо дополнительных затрат для вас..

Жидкое вещество, предохраняющее двигатель от перегрева при высоких и низких температурах, — это антифриз. Обычно антифриз представляет собой смесь химикатов, состоящих из воды и гликоля, которые действуют как растворители и антикоррозионные средства для поддержания радиатора в отличном состоянии.

Приобретая антифриз или охлаждающую жидкость, владельцы транспортных средств должны проявлять особую бдительность. В конце концов, это жидкость, которая спасает двигатель автомобиля от точки кипения.Вы можете купить охлаждающую жидкость на рынке, но только одна или две из них действительно подойдут для вашего автомобиля.

Лучший антифриз для дизельных двигателей

Читайте дальше, чтобы узнать о лучших антифризах для дизельных двигателей и выбрать то, что вам подходит!

EVANS Coolant EC53001 Высокоэффективная безводная охлаждающая жидкость

Это лучший антифриз, предназначенный для ряда дизельных двигателей, от старинных V8 до современных четырехцилиндровых двигателей, тяжелых дизелей и многого другого.Кроме того, ее придется менять даже реже, чем обычную охлаждающую жидкость, что в конечном итоге сэкономит вам деньги.

Безводный хладагент, продлевающий срок службы двигателя и уменьшающий коррозию. Это химически стабильная формула, которая, устраняя потери охлаждающей жидкости, снижает нагрузку на систему охлаждения автомобиля. Высокоэффективная охлаждающая жидкость Evans, характеризующаяся высокими эксплуатационными характеристиками как безводная охлаждающая жидкость, возглавляет наш список как лучшая охлаждающая жидкость-антифриз.

Чтобы продлить срок службы двигателя, удаление воды из его состава делает охлаждающую жидкость более устойчивой к коррозии.Этот антифриз представляет собой формулу на основе пропиленгликоля, который не вступает в реакцию и, следовательно, не создает проблем с электролизом или кавитационной эрозией.

Для автомобилей с проблемами перегрева это идеальный антифриз, поскольку он не вызывает перегрева или ударов двигателя. Эта охлаждающая жидкость двигателя имеет высокую температуру кипения 375 градусов по Фаренгейту, а это означает, что при этой температуре она не испаряется и не вызывает проблем с кипением.

Антифриз EVANS EC53001 — это химически стабильная формула, подходящая для автовладельцев, имеющих проблемы с перегревом.Абсолютно нулевое количество воды, поэтому не будет проблем с коррозией. Это может стоить около пятидесяти долларов за галлон, но эта цена окупает долгосрочные выгоды.

Плюсы
  • Предотвращает проблемы с коррозией
  • Нет проблем с испарением

Концентрированный антифриз / охлаждающая жидкость Zerex G-05 (ZXG051)

Охлаждающая жидкость Zerex Valvoline предназначена для использования в легковых и грузовых автомобилях. , так и большегрузные автомобили.Формула работает как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. На один галлон уходит около двадцати долларов. Это удивительный и экономичный вариант, который стоит сотни долларов на покупку галлонов охлаждающей жидкости OEM.

Для удаления коррозии и ржавчины с жизненно важных компонентов вашего двигателя он имеет высокое содержание этиленгликоля для защиты от замерзания и охлаждающей жидкости и низкое содержание силикатов. Формула предварительно смешана с деминерализованной водой, что предотвращает накопление мусора внутри систем охлаждения автомобиля.

При температурах от -34 градусов по Фаренгейту до 250 градусов по Фаренгейту охлаждающая жидкость сохраняет мощность двигателя. Он имеет зеленый цвет и также соответствует двигателям, в которых используются обычные охлаждающие жидкости желтого или зеленого цвета. Для старых двигателей с металлическими деталями он также подходит лучше всего.

В целом, самый безопасный зеленый антифриз, который можно использовать десятилетиями с регулярными модификациями, — это Zerex Green. Ключевым недостатком Zerex Initial является то, что разложение его химической формулы вызвано многократным использованием.Короткий срок службы охлаждающей жидкости также повышает риск коррозии, особенно по прошествии двух лет, жизненно важных компонентов двигателя.

За эту цену мы можем с уверенностью гарантировать, что вы не найдете лучшего решения. Эта охлаждающая жидкость не только обеспечивает простую защиту автомобиля от нагрева / замерзания, но также защищает от коррозии и отложений. Для более новых моделей автомобилей хорошо подходит высококачественный состав. Основным недостатком является то, что в случае непреднамеренной утечки в нем нет горького вещества, которое могло бы покрыть домашних животных.

Плюсы
  • Низкий уровень pH
  • Доступная цена
  • Пониженное содержание силикатов
  • Долговременная защита
  • Не содержит фосфатов
  • Защита от отложений и коррозии
  • Cons
    • Не горький агент
    • Содержит этилен, вредный для окружающей среды

    Лед двигателя TYDS008-03 Высокоэффективная охлаждающая жидкость

    Для тех, кто ищет решение для вождения в очень жарких или холодных условиях, эта высокоэффективная охлаждающая жидкость может изменить правила игры.Он не содержит фосфатов и отмечен как нетоксичный. Чтобы избежать коррозии, раствор следует предварительно смешать с деионизированной водой.

    Дома нет необходимости добавлять воду, с этой формулой вероятность образования минеральных, размерных и других отложений в схеме охлаждающей жидкости, вероятно, меньше.

    Обеспечивает защиту от замерзания до -26 ° F (-32 ° C) и до температуры 256 ° F (124 ° C) для защиты от выкипания. Возможно, он не такой большой, как EVANS EC53001, но это также примечательно, поскольку эта формула также работает на мотоциклах.Этот раствор антифриза идеально подходит для гоночных велосипедов, квадроциклов, снегоуборочных машин и автомобилей, путешествующих в условиях пустыни из-за повышенной точки выкипания.

    Знак на этом товаре указывает на то, что он снижает рабочую температуру двигателя. Но это не так, хотя в самый жаркий летний день он поддерживает работу двигателя. Фактически, эта охлаждающая жидкость имеет разрешение CCS и ASRA для использования на гоночных трассах. Он без особых усилий удерживает мощность двигателя на оптимальном уровне. Но раствор синий, поэтому использовать его сразу не стоит.Перед использованием этой формулы двигатель необходимо тщательно промыть.

    Однако стоимость галлона выше. Это ниже точки кипения EVANS EC53001, но стоит на пару долларов дороже. Engine Ice TYDS008-03 является биоразлагаемым для детей и домашних животных и менее вреден. Ему не нужна вода, и его можно легко использовать из банки. Высокая температура кипения — вот что действительно делает формулу полезной. Он идеально подходит для автомобилей в жарком климате, которым нужно быстро управлять.

    Плюсы
    • Не содержит фосфатов
    • Доступен как предварительно разбавленный в неионизированной воде
    • Меньший риск коррозии
    • Точка кипения выше
    • Биоразлагаемый
    25471
  • Минусы Требуется полная промывка двигателя перед использованием.
  • Дорогая

Star Brite Синтетическая охлаждающая жидкость для двигателя Star-Cool Premium

Star Brite — это стандартная охлаждающая жидкость, имеющая лицензию OEM и ASTM. .В его составе нет нитратов, боратов, силикатов, фосфатов или аминов. Он снижает рабочую температуру двигателя быстрее, чем большинство охлаждающих жидкостей. Чтобы контролировать температуру двигателя и устранять утечки из точечных отверстий, производитель использует в своей смеси добавку PSV.

Star Brite — это синтетическая охлаждающая жидкость, специально разработанная для предотвращения поломки деталей. Это экологически чистый продукт, который безопасен для металлических двигателей, таких как железо, титан и медь. Более того, тот факт, что он не содержит агрессивных соединений, упомянутых выше, делает его безопасным для таких компонентов, как уплотнения, сварные швы и тормозные колодки.

Его герметизирующие свойства также делают этот антифриз идеальной альтернативой для предотвращения сбоев в работе устройств. Недостаток этого продукта в том, что он дороже несинтетического антифриза. Кроме того, как и у большинства моделей автомобилей BMW, его выпуск ограничен. Двигатели BMW имеют тенденцию к перегреву быстрее, чем другие модели автомобилей, и требуют охлаждающей жидкости BMW с более высокой точкой кипения, чем антифриз Star Brite.

Поскольку он может быстро загрязняться, нельзя комбинировать Star Brite с другими охлаждающими жидкостями-антифризами.

Плюсы
  • Обеспечивает плавную смазку и работу автомобиля
  • Экологически чистый дизайн
  • Соответствует стандартам OEM и ASTM
Минусы
  • Дорогой товар
  • Не подходит для двигатели BMW

Mopar 10 лет / 150 000 миль охлаждающей жидкости

Используя технологию органических кислот (OAT), раствор Mopar создан из моноэтиленгликоля.Однако эта охлаждающая жидкость не содержит фосфатов и силикатов. Самым новым методом антифриза, рекомендованным для текущих моделей автомобилей, является охлаждающая жидкость с формулой OAT. Рецепт содержит различные ингибиторы коррозии, увеличивающие срок хранения этой охлаждающей жидкости намного выше нормы.

Очень экономичен и идеально подходит для предлагаемых автомобилей. При температуре -34 ° F (-37 ° C) и 265 ° F (129 ° C) охлаждающая жидкость обеспечивает защиту от закипания и холода. Этот хладагент предварительно смешан в соотношении 50/50. Воду добавлять не нужно.Для любого автомобиля, использующего антифриз OAT MS12106, это идеальная охлаждающая жидкость.

Его легко предварительно разбавить, поэтому нет причин думать о попадании жесткой воды или отложений железа в систему охлаждения вашего автомобиля. Водители должны проявлять осторожность, чтобы не смешивать эту охлаждающую жидкость с HOAT или какой-либо другой жидкостью, хотя с ней легко справиться. Это может способствовать гелеобразованию и необходимости промывать двигатель целиком. Этот лучший антифриз неожиданно долговечен.

Однако после 150 000 миль или каждые 5 лет поставщик заявляет, что охлаждающую жидкость следует смывать.Хотя в растворе используются антикоррозионные присадки, при многократном использовании металлические детали могут изнашиваться. Поэтому, как рекомендуется, очень важно промыть двигатель.

Точки замерзания и закипания очень приличные. Ничего уникального, но в обычных условиях вождения он должен выполнять свою работу. Не рекомендуется использовать его в старых автомобилях, если иное не указано в руководстве пользователя. В целом, это надежное предложение, обеспечивающее выдающуюся денежную ценность. Если вы ищете охлаждающую жидкость от OEM, то это определенно для вас.

Плюсы
  • Очень доступный
  • Содержит антикоррозионные присадки
  • Долговечный и долговечный
  • OEM-антифриз
  • Подходит для новейших двигателей
Не подходит для старых автомобилей
  • Перед использованием необходимо промыть
  • Охлаждающая жидкость Audi Coolant Antifreeze Antigel (номер по каталогу G013A8J1G)

    Одной из наиболее качественных составов OEM, доступных на рынке, является охлаждающая жидкость Audi.Хладагент имеет розовый или сиреневый цвет. Это лучший антифриз для дизельных двигателей, поскольку он основан на этиленгликоле. Он совместим с алюминием и не повреждает системы охлаждения из сплава внутри.

    Формулу планируется использовать в течение всего года. Он надежно защитит двигатель от мороза и перегрева. Лучше всего смешать охлаждающую жидкость с водой, так как это классический рецепт. Эта охлаждающая жидкость прекрасно впишется в масляные, дизельные и пропановые двигатели, если вы перестанете использовать жесткую воду с высоким содержанием отложений.

    Охлаждающая жидкость имеет приличную защиту от замерзания и выкипания. В этом нет ничего особенного, но для автомобилей Audi и Volkswagen это правильная охлаждающая жидкость. Для рекомендованных автомобилей этот антифриз Audi OEM является наиболее экономичным выбором, поскольку другие марки кажутся очень дорогими. Цена того стоит, учитывая простоту формулы.

    Плюсы
    • Экономичный
    • Формула OEM
    • Защищает от отложений кальция
    Против
    • Смешивание необходимо производить вручную самостоятельно

    0 Recochem OEM Pink Premium Antifreeze Concent

    Розовый антифриз OEM от Recochem предназначался для моделей Toyota, Lexus и Scion, но в зависимости от характеристик охлаждения автомобиля он также может работать и для автомобилей других производителей.Срок службы этой органической охлаждающей жидкости, сертифицированной OAT, составляет 5 лет или 150 000 миль.

    Он продается в виде концентрата размером 1 галлон, поэтому из него получается 2 галлона охлаждающей жидкости. Это экономичная охлаждающая жидкость для вторичного рынка, хотя и не такая недорогая, как некоторые другие охлаждающие жидкости, и, как вы знаете, она хорошо сочетается с любой Toyota, Lexus или Scion.

    Плюсы
    • Органическая охлаждающая жидкость, сертифицированная OAT
    Минусы
    • Работает на ограниченном количестве моделей

    Maxima 82964 Coolanol 50/50 Blend Performance Coolant

    При соотношении 50/50, Этот антифриз предварительно смешан с деионизированной водой.Раствор содержит очень мало силикатов, поэтому его очень безопасно использовать для радиаторов из алюминия. Смесь имеет присадки для защиты от коррозии. Таким образом, его можно использовать для деталей из сплава и магния в мотоциклах и других автомобилях.

    В этом уникальном антифризе также используются пеногасители. Эти добавки минимизируют кавитацию водяного насоса, что, в соответствии с бутылкой, приводит к улучшенной охлаждающей способности. Реальные точки защиты: -34 ° F (-37 ° C) и 265 ° F (129 ° C). Так что приятно иметь его круглый год.Плюс в нем есть агент горечи.

    Средство может препятствовать развитию у детей и домашних животных вкуса к сладкой охлаждающей жидкости. Малогабаритные емкости — это недостаток этой охлаждающей жидкости. Вам придется покупать их оптом, независимо от того, есть ли у вас мотоцикл или автомобиль, который может стоить до ста долларов.

    Плюсы
    • Содержит горький агент
    • Предварительно разбавленный
    Против
    • Не полностью не содержит силикатов
    • Поставляется в небольших банках

    Genuine Ford Fluid Gold Concentrated VC-7 / Охлаждающая жидкость

    Для квадроциклов, транспортных средств для отдыха и связанных с ними автомобилей охлаждающая жидкость Authentic Ford VC-7-B Gold Concentrated является лучшим антифризом.Он также предназначен для внедорожных, уличных спортивных, круизных и туристических велосипедов. Эта жидкость изготовлена ​​на основе этиленгликоля и имеет желтый / золотой цвет.

    Обеспечивает защиту от замерзания и закипания круглый год в любое время года. Оригинальный Ford VC-7-B 50/50 рекомендуется разбавлять водой. Настоятельно рекомендуется использовать очищенную воду для лучшего растворения. Растворитель из охлаждающей жидкости сильно концентрирован.

    Не рекомендуется использовать после растворения, как рекомендовано.Разбавленная охлаждающая жидкость обеспечивает защиту от замерзания до 34 ° F (-37 ° C) и защиту от кипения до 265 ° F (129 ° C). Обеспечивает замечательную защиту от коррозии. Желтая охлаждающая жидкость содержит небольшие силикаты, которые повышают устойчивость совместимых автомобилей к коррозии.

    Плюсы
    • Долговечность
    • Включая горький агент
    • Подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей
    • Работает в любое время года
    • Коррозионно-стойкий
    Против
  • В основном подходит для Ford автомобили
  • Honda 08C50-C321S02 Охлаждающая жидкость, готовая к использованию

    Этот оригинальный антифриз OEM доступен в смеси 50/500, готовой к использованию и уже разбавленной.Раствор синий, но исходная зеленая охлаждающая жидкость однозначно ему соответствует. Вы можете сделать это, не промывая двигатель, если вы использовали зеленый антифриз и хотите воспользоваться этим рецептом.

    Это очень дешево для настоящего рецепта OEM. В банках на одну или две кварты он готов к употреблению. В растворе присутствует неабразивный коррозионный агент. Это гарантирует, что формула защитит двигатель вашего автомобиля от коррозионных воздействий. При -34 ° F (-37 ° C) он имеет точку замерзания, а при 265 ° F (129 ° C) — точку кипения.Это аналогично тому, что вы видели бы в автомобилях.

    Плюсы
    • Высокоэкономичный
    • Антикоррозийные присадки
    • Неабразивные присадки
    • Промывка двигателя для технического обслуживания не требуется

    Преимущества антифриза для дизельных двигателей2 Ниже перечислены преимущества . по использованию антифриза для дизельных двигателей:

    Температурная защита

    Антифризы обладают более сильным тепловыделением, чем другие охлаждающие жидкости.Во время чрезмерно жарких условий и морозов зимой они предотвращают перегрев охлаждающих механизмов.

    Предотвращение неисправности двигателей

    Масло в системе продолжает высыхать из-за перегрева двигателя. Со временем, в фазе горения, несмазанные металлы могут начать соприкасаться друг с другом. Этот эффект домино приводит к отказу двигателя, который можно было бы предотвратить в противном случае.

    Продлить срок службы компонентов двигателей

    Антифриз предотвращает электролиз, который способствует эрозии металлических деталей.Это также продлевает срок службы пластиковых и резиновых компонентов системы охлаждения, которые часто плавятся при перегреве системы. Это также сэкономит вам на дорогостоящем обслуживании.

    Предотвращение коррозии и ржавчины

    Со временем частицы ржавчины и накипи начинают накапливаться на системе охлаждения автомобиля. Это может вызвать неисправность устройства. Хотя ржавчина и отложения смываются обычными охлаждающими жидкостями, антифризы содержат присадки, которые препятствуют возникновению ржавчины и коррозии в первую очередь.

    Лучше, чем вода

    Чтобы преодолеть недостатки воды как охлаждающей жидкости, были созданы антифризы. Вода имеет низкие температуры кипения и замерзания и поэтому в районах с суровыми погодными температурами не является приемлемым хладагентом. С другой стороны, большинство антифризов остаются нейтральными из-за изменений температуры, чтобы предотвратить замерзание или перегрев важных компонентов двигателя.

    Особенности, которые необходимо учитывать при выборе подходящего антифриза и охлаждающей жидкости

    При выборе подходящей охлаждающей жидкости следует учитывать следующие важные моменты:

    Точки замерзания и кипения

    Две точки показывают, при каких температурах охлаждающая жидкость будет потенциально может быть использован.Чем выше температура кипения, тем эластичнее хладагент и тем ниже температура замерзания.

    Совместимость охлаждающих жидкостей

    Охлаждающая жидкость в первую очередь должна соответствовать двигателю автомобиля. Цвет старой охлаждающей жидкости в двигателе должен соответствовать цвету новой охлаждающей жидкости, которую вы покупаете.

    Особенности защиты от коррозии

    Коррозия, которая может возникнуть на латунных или алюминиевых секциях двигателя, является одним из основных предостережений при использовании охлаждающей жидкости.Поэтому для решения этой проблемы приобретаемая вами охлаждающая жидкость обязательно должна обладать антикоррозийными свойствами.

    Заключение

    Технически, поскольку он не причиняет вреда металлическим змеевикам внутри, внутри двигателя может работать любая форма охлаждающей жидкости. Но вы можете увидеть нескончаемый список характеристик, который включает цвета, присадки, торговые марки и точки кипения, если вы просмотрите все доступные на рынке охлаждающие жидкости. Поэтому выбор лучшего антифриза для дизельных двигателей может быть трудным выбором, но эта статья может оказаться для вас полезной!

    Как правильно выбрать охлаждающую жидкость для вашего автомобиля

    Покупка охлаждающей жидкости для вашего европейского автомобиля может быть тяжелым испытанием.Какой у вас тип? Сколько вам нужно? Где взять? У нас есть ваши ответы и некоторые данные, которые помогут вам сделать правильный выбор для вашего автомобиля.

    Многие из нас пытались купить охлаждающую жидкость на месте, но, к сожалению, в обычных автомобильных магазинах почти никогда не бывает нужного типа. Это связано с тем, что в обычных автомобильных магазинах будет храниться охлаждающая жидкость, подходящая для большинства автомобилей, будь то отечественные или японские импортные автомобили, на которых ездит большинство людей. Вы можете спросить себя: «В чем разница?» Разве вся охлаждающая жидкость не должна работать во всех автомобилях?

    Короткий ответ — нет, не все охлаждающие жидкости одинаковы.Обычная зеленая или оранжевая охлаждающая жидкость может быть совместима с вашим автомобилем, но это не обязательно означает, что вам следует ее использовать.

    Магазин охлаждающей жидкости для вашего автомобиля по цене FCP Euro

    Хладагент, по сути, может быть простой дистиллированной водой, так как вода является очень эффективным хладагентом. Однако недостаток воды заключается в том, что в ней нет подходящих ингибиторов коррозии и смазывающих свойств для компонентов вашей системы охлаждения. Он также не очень хорошо защищает внутренние компоненты двигателя от замерзания.Если вы обратили внимание на уроке естественных наук, вода замерзает до 0 градусов по Цельсию или 32 градусов по Фаренгейту, в зависимости от того, на какой стороне пруда вы находитесь.

    Охлаждающая жидкость (также известная как антифриз) — лучшее из обоих миров. Он снижает температуру замерзания воды и повышает температуру кипения, обеспечивая при этом отличную защиту от коррозии и надлежащую смазку.

    Большинство современных формул охлаждающей жидкости / антифриза содержат гликоль (который снижает температуру замерзания и повышает температуру кипения), а также ингибиторы коррозии и красители (оранжевый, зеленый, красный или синий).Чаще всего разводят дистиллированной водой 50:50.

    В зависимости от используемых ингибиторов коррозии сегодня доступны четыре основных типа охлаждающей жидкости:

    • Технология неорганических добавок (IAT)
    • Технология органических добавок (OAT)
    • Технология гибридных органических кислот (HOAT)
    • Технология гибридных органических кислот (Si-OAT)

    Технология неорганических добавок (IAT)

    Этот тип образован силикатами и фосфатами.Силикаты создают защитную пленку, которая быстро образуется внутри системы и отлично защищает ее от коррозии. Недостатком этой технологии является то, что присадки истощаются за относительно короткий промежуток времени. Это означает, что охлаждающая жидкость теряет эффективность и перестает защищать внутренние детали через несколько лет. Этот тип охлаждающей жидкости следует промывать с интервалом в два года, чтобы поддерживать надлежащую работоспособность.

    Следование этому графику технического обслуживания продлит срок службы вашей системы охлаждения.Ниже представлен радиатор с забитыми портами из-за накопления силиката. Это может привести к перегреву двигателя, поэтому учитывайте предполагаемую рентабельность, которую вы получаете от пропуска промывок охлаждающей жидкости по сравнению со стоимостью нового двигателя.

    Технология органических кислот (OAT)

    Новые охлаждающие жидкости OAT работают немного иначе, чем старые охлаждающие жидкости IAT на силикатной основе. Во-первых, эти охлаждающие жидкости не содержат силикатов и фосфатов. Они содержат органические соли для защиты системы охлаждения.Это означает, что их срок службы увеличивается. Антифриз этой категории не может использоваться в системах, содержащих желтые металлы, что означает, что старые автомобили с медными и латунными компонентами системы охлаждения не могут использовать этот тип охлаждающей жидкости. Более новые автомобили с алюминиевыми двигателями и компонентами системы охлаждения в основном в порядке.

    Технология

    OAT была разработана с учетом негативной реакции на окружающую среду со стороны различных организаций для вывода на рынок охлаждающих жидкостей, не загрязняющих окружающую среду, — точно так же, как охлаждающие жидкости IAT.OAT ввела более длительные интервалы и, таким образом, снизила затраты на техническое обслуживание и снизила воздействие на окружающую среду. К сожалению, характеристики этой охлаждающей жидкости были не такими хорошими, как охлаждающая жидкость IAT, которую он должен был заменить. Охлаждающая жидкость ОАТ требует намного больше времени для покрытия системы, чтобы защитить ее, и любой короткий период времени, связанный с водой или влагой, может вызвать коррозию металла.

    Технология гибридных органических добавок (HOAT)

    HOAT — это термин, объединяющий технологии IAT и технологии OAT.Большинство современных охлаждающих жидкостей для европейских автомобилей создаются с использованием этой технологии, как правило, для двигателей с железными блоками и алюминиевыми головками. Европейские формулы также не содержат фосфатов, так как они плохо работают с жесткой водой в Европе.

    Технология силикатно-органических добавок (Si-OAT)

    Проблемы с производительностью ОАТ без силикатов привели к разработке новой высокоэффективной технологии антифриза / охлаждающей жидкости под названием Si-OAT (технология силикатных органических добавок).По сути, эта охлаждающая жидкость — лучшее из обоих миров — отличная защита благодаря вновь введенным силикатам и более длительный срок службы благодаря технологии OAT. Эти новые продукты Si-OAT также обратно совместимы.

    Можно ли смешивать охлаждающие жидкости IAT, OAT и Si-OAT?

    Простой ответ: , а не можно смешивать охлаждающие жидкости IAT и OAT. Однако вы можете долить жидкость, подходящую для вашего автомобиля, независимо от цвета, в котором она производится.Вы можете смешивать жидкости Si-OAT с жидкостями предыдущих поколений, поскольку они обратно совместимы.

    Ниже мы перечисляем различные совместимые охлаждающие жидкости и то, что мы предлагаем для обслуживания вашего автомобиля:

    G30, G33, G34, G40, G44 все должны быть совместимы друг с другом.

    G05 и G48 должны быть совместимы друг с другом.

    Glysantin Data используется, поскольку это компания BASF, разработавшая большинство продуктов, которые соответствуют следующим спецификациям производителя.

    Глизантин G05 (HOAT, силикаты)
    • * pH-значение 6,5
      Chrysler MS-9769
      Mercedes-Benz DBL 7700.20 Страница 325.0
      John Deere JDM H 24
      Leyland BLS.22.AF.01
      Ford North America WSS-M97B51-A1
      (G05 можно смешивать с охлаждающей жидкостью G48 независимо от цвета. Рекомендуется перейти на G48 из-за наличия в настоящее время после выполнения полного слива, промывки и повторного заполнения системы охлаждения)
    Glysantin G48 (HOAT, силикаты) (VW G11, Volvo, BMW, Mercedes)
    • * значение pH 7.2
      Audi TL 774-C
      BMW BMW N 600 69.0
      Caterpillar * SEBU6250-12
      Mercedes-Benz DBL 7700.20
      Opel / General Motors B 040 0240
      Porsche TL 774-C
      Saab 69
      Seat TL 774-C
      Skoda ТЛ 774-С
      VW ТЛ 774-С
    • Наше предложение:
      Подлинный BMW: BMW Antifreeze
      Подлинный Volvo: Volvo Antifreeze
      Подлинный Mercedes: Mercedes Antifreeze
    Glysantin G30 (OAT, без силикатов) (VW G12, G12 +)
    • * G30 значение pH 8.2 — 8,6
      Audi с 8/96 TL 774-D / F
      Mercedes-Benz DBL 7700.30
      Ford WSS-M 97B44-D
      Сиденье с 8/96 TL 774-D / F
      Skoda с 8/96 TL 774- D / F
      VW с 8/96 TL 774-D / F
      Porsche
    • (Поскольку G12 больше не производится, если система нуждается в доливке, не рекомендуется смешивать типы антифризов. Рекомендуется слив, промывка и повторное заполнение последней жидкостью)
    Glysantin G40 («Si-OAT» — технология гибридных органических кислот) (VW G12 ++)
    • * Значение pH 8.2 — 8,6
      Audi: TL 774 G
      Bentley: TL 774 G
      Bugatti: TL 774 G
      Cummins: CES 14603
      Lamborghini: TL 774 G
      MAN (начиная с 12/2011): MAN 324 Typ Si-OAT
      Mercedes-Benz (грузовые автомобили, выпущенные с 10/2011): Спецификация 325,5
      Сиденье: TL 774 G
      Škoda: TL 774 G
      VW: TL 774 G
      Porsche (выпускается с 1997 г.): 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera
      G40 Антифриз
    Glysantin GG40 («Si-OAT» — технология гибридных органических кислот) (VW G13)
    • * Значение pH ~ 8.5
      Audi: TL 774 J
      Bentley: TL 774 J
      Skoda: TL 774 J
      VW: TL 774 J
      Porsche: TL 774 J
      ASTM D3306
      CUNA NC 956-16
      BS 6580: 2010
      Оригинальный антифриз VW

    Volkswagen / Audi охлаждающая жидкость G11, охлаждающая жидкость G12, охлаждающая жидкость G12 +, охлаждающая жидкость G12 ++, охлаждающая жидкость G13

    Красный цвет означает то, что нельзя смешивать. Все, что окрашено в зеленый цвет, можно смешивать.Имейте в виду, что при доливе охлаждающей жидкости G11 или системы, заполненной охлаждающей жидкостью G12, новым продуктом цвет охлаждающей жидкости изменится на темно-коричневый. Свойства этой новой жидкости также изменятся и перестанут сохранять первоначальные охлаждающие свойства.

    Предыдущая версия охлаждающей жидкости Mercedes больше не доступна, Q1030002, которая соответствует спецификации 325.0 и имеет желтый цвет. G05 (HOAT, силикаты)

    Доступны две актуальные версии охлаждающей жидкости Mercedes:

    • Q1030004, который подпадает под категорию 325.0 / 325.1 и является синим. G48 (HOAT, силикаты)
      • Эта охлаждающая жидкость обратно совместима с Q1030002 (желтый) и может смешиваться.
      • Однако из-за возраста Q1030002, если исходная заливка, ее следует слить, промыть и заменить современной жидкостью Q1030004.
    • Q1030005, который соответствует спецификации 325.5 и имеет розовый цвет. G40 (Si-OAT)
      • Разница в этой последней жидкости между Q1030004 заключается в том, что теперь она производится как жидкость Si-OAT.Это гибрид технологий, благодаря которым он прослужит дольше.

    Эту охлаждающую жидкость НЕ следует смешивать со старыми охлаждающими жидкостями Mercedes Benz, так как это повлияет на свойства охлаждающей жидкости и не будет работать так, как рекламируется. В результате может возникнуть ускоренный внутренний износ компонентов охлаждающей жидкости.

    Вы можете использовать предыдущую жидкость Q1030004 в системе, заполненной на заводе Q1030005, ТОЛЬКО ЕСЛИ система опорожняется, промывается, повторно осушается и затем заполняется Q1030004. Защита почти идентична, однако Q1030004 не рассчитан на то, чтобы служить и работать так долго, как новый Q1030005.

    В отношении охлаждающих жидкостей BMW

    довольно проста. Есть две основные спецификации, одна из которых была добавлена ​​недавно.

    • BMW N 600 69.0 и содержится в охлаждающей жидкости типа G48. Он также совместим почти со всеми приложениями Volvo, приложениями Mercedes Q1030002 и Q1030004. Он также работает в ранних приложениях VW в соответствии со спецификацией TL 774-C или более широко известным G11. Самый простой способ определить это — синий цвет.
    • Охлаждающая жидкость типа BMW HT-12.Это новейшая охлаждающая жидкость от BMW зеленого цвета. Он используется в автомобилях, выпущенных с января 2018 года.

    • Мы можем вспомнить конец 90-х и начало 2000-х годов, когда большинство продуктов VAG были заполнены охлаждающей жидкостью G12, которая удаляла силикаты из формулы. Сверхурочная работа формулы начала разъедать прокладки и металлические компоненты в системе охлаждения, что привело к множеству протекающих сердечников нагревателя среди других проблем системы охлаждения. (Они перешли на Si-OAT в автомобилях следующего поколения.)
    • Большинство продуктов VAG в ту эпоху и до сегодняшнего дня имели силикатные пакеты, встроенные в расширительные бачки, которые были разработаны для обеспечения большей защиты от системы.
    • BMW, Mercedes и Volvo используют охлаждающую жидкость IAT с 80-х годов. Теперь формулировка изменена на жидкость HOAT. С тех пор не так много изменилось ни в составе, ни в спецификации. Однако интервалы, с которыми они должны быть заменены, были увеличены с 2 лет в 80-х годах до 3 лет до 4 лет в 90-х годах до настоящего времени практически во всех областях применения BMW.Угадайте, в чем слабое место современного BMW… Система охлаждения! Интересно, почему?
    • Mercedes также установил силикатные пакеты в свои расширительные бачки, чтобы система охлаждения сохраняла свои свойства с течением времени и повышала свою эффективность.
    • Электролиз — забавный побочный продукт, связанный с несвоевременной заменой охлаждающей жидкости, и он оказывает очень негативное влияние на все, что связано с алюминием. Как вы можете видеть на рисунке ниже, электрический ток, проходящий через охлаждающую жидкость в поисках пути наименьшего сопротивления, нашел выход, создав новые проходы.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.