Audi q8 2018 фото: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

Ауди Q8 2018: обзор, описание, технические характеристики

Ауди Ку8 – флагманский внедорожник-купе с элегантной внешностью. Поклонники Ингольштадта ждали его 10 лет, ведь именно столько прошло после выпуска BMW X6, главного конкурента любимой марки. И вот летом 2018 в городе Шэнчьжэнь широкой публике была представлена новинка, в которой слились воедино экспрессия, технологичность и характерные черты немецкого авто.

Экстерьер

Первое, что отмечают эксперты, – спортивный профиль, благодаря которому Ауди Ку 8 выглядит стильно и необычно. В профиль он смотрится динамичным кроссовером, ведь его  скошенная линия крыши с наклоненными задними стойками и экстремальным углом наклона лобового стекла визуально удлиняет кузов и дает определенную легкость. А вот в анфас – это явно брутальный внедорожник с мощным капотом и агрессивным оформлением передней части. В его облике четко улавливаются тенденции первых моделей автомобилей серии Audi Quattro с поправкой на современные тенденции.

Визитной карточкой новых моделей Ингольштадта стала восьмиугольная радиаторная решетка Singleframe, дополненная выступающим спойлером. В Ку8 она получилась уж слишком массивной и добавляет облику машины определенную агрессию.

Немцы остались верны своим традициям и использовали привычные многим клиновидные фары и воздухозаборники, которым вторит и архитектура боковых внешних зеркал заднего вида. Авто новой эры не могло остаться без современной оптики: в базовой версии используются светодиодные фары, а опционально предлагается освещение HD Matrix LED. На этом, пожалуй, агрессия заканчивается, ведь капот плавно переходит в боковую линию без дополнительной ярко-выраженной выштамповки. И только пороги выделяются на безрамочных дверях.

О внедорожных качествах этой модели заявляют массивные колесные арки. В серийной версии машина комплектуется 20” колесами, но как опция предусмотрена установка 22”. Покатая крыша плавно переходит в габаритную заднюю часть авто. Спойлер над задним стеклом делает Ку 8 приземистой, однако без этой детали разработчикам не удалось бы добиться отличных динамических качеств.

Интересная деталь – наличие второго спойлера на крышке багажника, под которым расположились вытянутые по горизонтали задние фонари. Этот автомобиль буквально разрезает пространство своим агрессивным передом, и в то же время держит под контролем всю ситуацию сзади, с прищуром смотря на отстающих преследователей.

Несмотря на то, что новая модель заявлена внедорожником, это авто несколько уступает в размерах своему младшему брату Ку7. Обзор Ауди Q8 с позиции конструктивных возможностей дает повод задуматься, а так ли будет хорош этот автомобиль в сложных условиях?

Параметр

Q8 (мм)

Q7 (мм)

Длина

4986

5052

Ширина

1995

1986

Колесная база

2995

2994

Высота

1705

1740

В подтверждение статуса автомобиля выступает клиренс. У Ку8 в базе 254 мм, а у Ку7 с пневмоподвеской всего 235. И жирную точку в споре ставит массивный обвес и расширители колесных арок, доступные в пакете S line.

Интерьер

Несмотря на то, что новый внедорожник менее длинный, чем Ку7, его салон поражает габаритами. Все дело в том, что у этого авто нет третьего ряда сидений, а благодаря ширине в 2 метра создается впечатление просто огромного внутреннего пространства. Передние кресла не только не соприкасаются друг с другом, а находятся даже на неком отдалении. Благодаря таким размерам даже широкие передние стойки не скрадывают обзорность лобового стекла. Задний же пассажирский ряд рассчитан на три полноценных места. По внутренними параметрам Audi Q8 2018 превосходит своих прямых конкурентов BMW X6 и Mercedes GLE Coupe.

Даже серийная версия подарит своему хозяину максимум комфорта. Несмотря на то, что в данной модели в базовой версии предложены стандартные сиденья, в новенькой Ку8 вы будете чувствовать себя как в салоне самого навороченного спортбека. Несколько точек поддержки спины и шеи в дополнении с широким подлокотником – именно это сразу чувствуется при оценке переднего ряда кресел. Кому нужен спорт-вариант, тот может выбрать опцию в виде пакета S-line.

Если пассажиры сзади всегда испытывают некое неудобство во время дальних поездок, то Ауди Q8 навсегда решило эту проблему. В этой машине на заднем ряду свободно поместятся три взрослых человека плотного телосложения. Также там легко можно установить три автокресла. Увеличенные габариты внутреннего пространства заднего ряда дают вполне обоснованное объяснение, почему дизайнеры не стали делать выемки для коленей в спинках передних кресел, как было в Q5.

Объем багажника в этой модели составляет 605 литра, что довольно странно, ведь такая машина могла бы иметь и несколько больший литраж. Тем не менее, этого отделения вполне хватает для семейных путешествий, а при условии складывания спинок заднего дивана в соотношении 40:20:40 автомобиль свободно можно использовать для перевозки крупногабарита и длинномеров (размер багажника увеличивается до 1755 л).

Идеально ровный пол, как у Q3, здесь не предусмотрен, зато в серийной версии по умолчанию предлагают электропривод, а за дополнительную плату – моторизированную шторку.

Архитектура передней консоли выдержана в лучших традициях Ингольштадта. Горизонтально вытянутые зоны визуально расширяют салон. Дефлекторы обдува не бросаются в глаза, они проходят тонкой линией по верху торпеды и плавно обтекают руль. Над перчаточным ящиком – стильная глянцевая панель с трехмерной надписью quattro. Хотя автомобиль лишен общего спортивного акцента, все же руль для него подобрали именно в стиле Спорт. Нельзя не оценить и стильное оформление центрального тоннеля, на котором выделяется прямоугольный рычаг КПП.

Архитектура передней части салона очень похожа на оформление новой A8 с ее «фишкой» в виде трех экранов. В этой машине нет такого раздражающего многих торчащего монитора: все дисплеи органично вписаны в переднюю консоль. Верхний экран – 10,1-дюймовый дисплей развлекательной системы MMI, а нижний – 8,6-дюймовый монитор для вспомогательных инструментов и климатической системы.

Оба монитора сенсорные с функцией обратной связи, реагирующей на команды. Например, можно сказать «я голоден», и на мониторе появится информация о ближайших точках питания. За «баранкой» располагается уже ставший привычным для Ауди 12,3-дюймовый Audi Virtual Cockpit.

Салон новенькой Audi Q8 выглядит стильно не только днем, но и ночью. Двери, центральный тоннель, перчаточный ящик подсвечиваются мягким светом.

Технические характеристики

В Китае был представлен автомобиль с турбодизельным двигателем объемом 3.0 и мощностью 286 Л.С. Он обеспечивал разгон до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. В паре с мотором работает 8-ступенчатая коробка автомат. Быстрый старт и разгон обеспечивает электротяга. Благодаря системе рекуперации батарея заряжается на торможении, а при накате мотор полностью отключается на скорости до 160 км/ч. И именно в такой версии был обозначен старт продаж Audi Q8 в третьем квартале 2018 года в Европе.

Серийные машины будут представлены с менее мощным дизелем 45 TDI V6 и трехлитровым турбодвигателем 55 TFSI. Именно с бензиновым движком Audi Q8 ожидают в России в 2019 году. Благодаря вспомогательному стартер-генератору, запитанному от литий-ионной батареи и работающему от 48-вольтовой сети, этот двигатель дает неплохие показатели. Его мощность составляет 340 Л.С., разгон со старта обеспечивается за 5,9 секунд, максимальный крутящий момент – 500/1370–4500 Н·м при об/мин.

В этом внедорожнике система полного привода quattro раскрылась «во всей красе». Для распределения крутящего момента используется «железный» механический межосевой дифференциал Torsen. Тяга распределяется в соотношении 60:40 (задние/передние колеса). При этом с изменением дорожных условий больше ньютон-метров отдается колесам, показывающим лучшее сцепление с дорогой.

Q8 – автомобиль с электромеханическим рулевым управлением с изменением усиления в зависимости от скоростного режима. Руль чувствуется даже одним пальцем. В качестве опции покупателям предлагается система управления задних колес. Удовольствие дорогостоящее, но именно благодаря этой системе можно изменить угол поворота задних колес на 5 градусов, что делает автомобиль более маневренным даже в сложных дорожных условиях, и это при весе Ку8 почти 2 тонны. При заносах на высоких скоростях передняя и задняя ось поворачиваются в одном направлении, повышая устойчивость автомобиля. А на небольшой скорости наоборот, колеса поворачиваются в противоположные стороны.

В базовую версию входит классическая подвеска с регулируемой жесткостью, но это не значит, что автомобиль очень чутко реагирует на изменение покрытия под колесами. Этого удалось достичь благодаря высокому клиренсу, коротким свесам и системе помощи при движении накатом Hill Descent Control. Любителям полного комфорта производитель предлагает пневмоподвеску с регулировкой жесткости и возможностью выбора семи режимов движения. Именно благодаря пневматике можно регулировать дорожный просвет в пределах 90 мм.

Ауди Ку 8 делают на той же платформе MLB, что и его младшего брата. При этом новинка получилась гораздо крепче своего предшественника. Относительно небольшой вес обеспечивает 15% алюминия в конструкции. Среди технических характеристик не останется незамеченным коэффициент аэродинамического сопротивления в пределах 0,34.

Высокие технологии

Сев за руль, водитель сразу почувствует себя настоящим пилотом. Время в этом автомобиле работает на вас, ведь фишкой новинки является цифровой акцент в дизайне интерьера. Почти всеми функциями можно управлять посредством кнопок на дисплеях центрального тоннеля. Это стало возможным благодаря MMI touch response, а это дополнительные виртуальные кнопки с вибрационным откликом экрана.

Как опция, в этом авто предлагается информационно-развлекательная система MMI navigation plus, которая буквально думает за водителя. Она анализирует дорожную ситуацию и в зависимости от скоростного режима дает подсказки. В MMI navigation plus входит модуль связи Audi connect, поддерживающий стандарт LTE Advanced и оборудованный хот-спотом Wi-Fi.

На переднем тоннеле предусмотрен отсек Audi phone box, в который вставляется смартфон. Как только гаждет подключится  через Bluetooth, автомобиль его распознает и появится возможность управления смартфоном при помощи системы MMI.

Современный автомобиль невозможно представить без ассистентов водителя. В Audi Q8 таких помощников 40. Они заботятся не только обо всех, кто находится в салоне авто, но и о пешеходах на дороге. Для управления опциями предусмотрен центральный контроллер zFAS. Камеры и датчики без устали сканируют пространство вокруг автомобиля и дают команды системам безопасности. Всего предусмотрено пять радаров, шесть камер, двенадцать ультразвуковых сенсоров и лазерный сканер.

В базу входит помощник самопроизвольного движения, круиз-контроль, который отслеживает превышение скорости, парковочный ассистент с задней камерой. C 2019 эта модель будет дополнена также удаленным парковочным ассистентом и помощником выезда и заезда в гараж.

Есть два пакета ассистирующих систем: «Путешествие» и «Город». Первый призван облегчить управление автомобилем на проселочных дорогах и шоссе. Он оценивает не только ситуацию в пробках, но также помогает безопасно двигаться на дорогах с ремонтируемыми участками. В критических ситуациях включается помощник безопасного маневрирования.

Пакет «Город» идеален при езде в плотном дорожном потоке. Он включает в себя помощник проезда перекрестков, ассистент поперечного движения сзади, помощник безопасного перестраивания в соседнюю полосу, систему блокировки двери при обнаружении помехи.

Даже в серийной версии Ауди Ку 8 подчеркнет стиль своего хозяина. Если же хочется чего-то большего, всегда можно выбрать индивидуальное оформление и комплектацию. В салоне можно расставить акценты при помощи вставок из дерева в сочетании с алюминием. С Q8 не будет стандартных решений: это и широкая палитра внешней отделки Audi exclusive, и пакет S line, способный подчеркнуть динамические характеристики авто.

Описание авто Ауди Q8 — подробный обзор Audi Q8 с фото и видео на Autospot.ru

Солидный и надежный автомобиль Ауди Q8

Немецкий автоконцерн представил новый флагманский кроссовер-купе в 2018 году. Полноприводный Audi Q8 оснащен 3-литровым двигателем на дизеле и бензине мощностью 249-340 л. с. Также в линейке комплектаций есть авто класса Mild Hybrid со встроенным стартером, который поддерживает работу стандартного дизельного или бензинового мотора. Трансмиссия во всех модификациях работает на автоматической коробке передач с 8 ступенями. Разгон до 100 км/ч происходит за 6,3-7 секунд, а для гибридной версии этот показатель равен 5,9 с.

При разработке дизайна модели Q8 производители придерживались стилистики Audi Quattro 1980-х годов. Передняя часть отличается фирменным оформлением: радиаторная решетка октагональной формы имеет пластиковую окантовку, выделяются остроугольные фары. Для освещения дороги ходовые огни оснащены светодиодными элементами. По периметру боковых окон установлены блестящие накладки-молдинги.

Авто для поездок с комфортом

Ауди Ку8 выполнен в респектабельном дизайне и обеспечивает динамичную езду, а встроенные системы безопасности делают поездки на флагманской модели надежными и уверенными.

На площадке AutoSpot представлены полные описания комплектаций, которые предлагают дилеры. Официальные посредники предлагают дополнительные бонусы, которыми может воспользоваться каждый покупатель:

  • бесплатное участие в программе помощи на дороге, которая действует на территории РФ и стран Европы в течение 5 лет после покупки;
  • срок действия гарантии – 2 года без учета пробега и дополнительно 24 месяца или до достижения отметки 120 тыс. км на спидометре;
  • выгодное кредитование по финансовой программе Audi Credit Comfort.

При оформлении заявки на покупку посредством сервиса можно сэкономить до 12% от полной стоимости машины.

Информация о модели Audi Q8 2018 – н.в., I: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 13 и более обзоров на автомобиль Ауди в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Audi Q8 2018-2019 фото видео, цена Ауди Ку 8 характеристики

Наконец — то в Китае произошла массовая презентация нового автомобиля Audi Q8. По информации разработчиков, была произведена кропотливая работа, что же получилось в реальности, вы узнаете в нашей работе, здесь мы опишем дизайн, интерьер, технические характеристики, комплектации, а также рассмотрим интересные фотографии новинки.

новый кроссовер Ауди Ку 8 2018-2019 года

Внешность Ауди Q8 — новый купеобразный кузов

Авто имеет стильную внешность с массой своеобразных новшеств, которые дополнили изюминку Audi Q8. В передней части располагается большая радиаторная решетка «Один кадр», выполненная в виде восьмиугольника и занимающая практически все пространство. С боковой стороны от решетки размещаются фары головного освещения со светодиодным оснащением, внизу воздухозаборники.

С боковой стороны новый автомобиль напоминает своего собрата Ауди Ку 7, стоит отметить идеальное соотношение пропорций, здесь большие двери с ребрами и окна с прямой линией подоконников. Крыша имеет небольшую покатость в сторону багажного отделения, а колесные диски имеют размер аж 23 дюйма.

В задней части особого внимания заслуживает интересная форма габаритных огней и компактная дверь багажника. В целом общий вид кормы производит приятные впечатления, здесь учтены все размеры. В центре размещается фирменный логотип концерна.

Для покупателей предлагаются следующие виды окраса кузова: белый, серебристый, черный, синий, желтый, красный, коричневый, песочный.

Скорее всего, дизайнеры разнообразят список предлагаемых цветов кузова, но это станет сюрпризом.

Внутри салона новинки Audi Q8

Если кузов Ауди Ку 8 представлен обновленными деталями, то интерьер схож с прототипами Ауди А6, А7 и А8.

Центральное место занимает информативная приборная панель с широкой консолью и массой нужных кнопок. На панели отображается необходимая информация, а также есть возможность управлять функциями настройки аудиосистемы, доступ к телефонной книжке, показания датчиков (уровень топлива, режим скорости).

салон нового Ауди Q8

Кстати на широкоформатный экран выводится вся необходимая информация – показатель крутящего момента, уровень скорости, пройденный путь и климат за бортом. Смотрится все гармонично, и салон оформлен только качественными и дорогостоящими материалами.

Салон предназначен для пятерых — водитель и четыре пассажира. Между первыми креслами установлен широкий подлокотник, предназначенный для водителя и пассажира. Всем будет комфортно и свободно, для пассажиров второго ряда установлен удобный, широкий диван с подголовниками для каждого пассажира.

Для водителя установлен руль со всеми возможными функциями, рядом располагается шайба для переключения скоростей.

Багажник в стандартном положении задних сидений имеет объем 605 литров, при трансформации увеличивается до 1775 л.

Габариты нового кроссовера Ауди Ку 8 представлены следующими показателями:

— длина кузова составляет 4 метра 986 мм;
— ширина 1 705 миллиметров;
— колесная база 2 метра 987 мм;
— клиренс 254 мм.

Габариты нового флагмана имеют несколько отличий от предшественника Ауди Ку7 – протяженность уменьшилась на 66 мм, высота на 3,6 см, база колес на 9 миллиметров.

Длина стала меньше, а вот ширина увеличилась, что и придало автомобилю более эргономичный дизайн.

Новый Ауди Ку 8 имеет современное оснащение, которое в полном объеме удовлетворит требования самых капризных автолюбителей, рассмотрим подробнее: климат контроль, широкоформатный монитор с массой нужных опций, передние и задние кресла с подогревом и вентиляцией, ниша для зарядки современных гаджетов, кресла первого ряда имеют функцию регулирования с помощью специального табло, максимальное оснащение функции круиз контроля – пять видеокамер и радаров (12 датчиков звука и лазерного сканирования), светодиодное оснащение габаритных и головных фар, функция защиты от угона, 6 подушек безопасности, опция помощи при подъеме и спуске, контроль движения авто в правильной полосе, отделка интерьера натуральной кожей, алюминиевыми, стальными деталями, наличие массы вариантов подсветки салона (30 режимов).

Технические характеристики Audi Q8 2018-2019

На сегодня известно, что новый Ауди поступит в продажу с несколькими вариациями моторов:

Бензиновый двигатель 55 TFSI quattro с 4 цилиндрами и мощностью 340 лошадки при 5500 оборотов в минуту;
Два дизельных — 45 TDI quattro силой 286 л. с. и 50 TDI quattro мощностью 231 лошадиных силы.

Управляется автомобиль восьмиступенчатой автоматической трансмиссией, кстати бензиновый и дизельный двигатель 45 TDI quattro оснащается в качестве дополнительной опции гибридной установкой 48 вольт системы Mild Hybrid. Автомобиль имеет полный привод и разгоняется до сотни за 6,3 секунды.

В техническом плане Ауди Ку 8 имеет:

— дисковая тормозная система;
— спереди и сзади установлена многорычажная конструкция подвески;
— парктроник.

Стоимость Ауди Ку 8

Купить новый купе образный автомобиль брендового концерна можно будет в середине лета этого года по цене 70 тысяч евро, что в переводе на российские рубли составляет 5 миллионов 100 тысяч. Да цена внушительная, но и автомобиль не из простых, здесь гармонично сочетаются необходимые детали, как в кузове, так и салоне. Такой автомобиль подойдет для поездок по городу и бездорожью. В Россию автомобиль поступит точно, к тому же изготовители обещают укомплектовать флагман опцией «Эра Глонасс».

Видео нового Ауди Q8 2018-2019 модельного года:

Фото галерея новинки Audi Q8:

Audi-Q8-2018-2019-005

Изображение 1 из 15

 

Другие записи по теме:

Audi Q8 2018-2019 фото, цена комплектации купе кроссовер Ауди Ку 8 (Ку8)

В обзоре Audi Q8 2018-2019 года – фото, цена и комплектации, технические характеристики шикарного купе образного кроссовера от Audi AG

Новинки Ауди 2018-2019 модельного года представляет новый флагман – купе образный кроссовер Ауди Ку8, презентованный 5 июня 2018 года на специальном мероприятии в Китае.

Цена

Продажи нового кроссовера Ауди Ку 8 на мировых рынках стартуют в июле 2018 года по цене от 70000 евро.

Кроссовер Audi Q8 стал одной из самых ожидаемых премьер в текущем 2018 году. Шикарная новинка Ауди с купе образным кузовом готовилась немецким производителем весьма тщательно, а предвестниками модели стали прототипы Audi Q8 E-tron Concept, Audi Q8 Concept и Audi Q8 Sport Concept, представленные течении 2017 года. Так что дизайн экстерьера кузова и оформление интерьера серийной версии купе образного кроссовера Audi Q8 не стал неожиданным.

 

Экстерьер

Новый кроссовер Ауди Ку 8 демонстрирует стильный, шикарный и оригинальный кузов, наделенный всеми дизайнерскими атрибутами современных моделей немецкой компании из Ингольштадта. В арсенале купе образного кроссовера передняя часть кузова с массивной фальшрадиаторной решеткой Singleframe, полностью светодиодными фарами головного света и мощным бампером, дополненным крупно размерными воздухозаборниками и яркими аэродинамическими элементами.

Сбоку кузов Audi Q8 отчасти напоминает кузов родного соплатформенного брата Audi Q7 с гармоничными и даже, как нам кажется, идеальными пропорциями, но… Ауди Ку8 демонстрирует куда более динамичный профиль кузова, чем кроссовер Ауди Ку7, за счет сильно заваленной вперед задней стойки крыши и благодаря боковым дверям с более высоким подоконником и, соответственно, компактным остеклением.

 

Корма купе образного внедорожника достойна отдельного внимания и подкупает не только оригинальностью пропорций, но и филигранностью линий, а также шикарной светодиодной гирляндой габаритной светотехники и отменно стильным бампером.

  • Внешние габаритные размеры кузова Audi Q8 2018-2019 года составляют 4986 мм в длину, 1995 мм в ширину, 1705 мм в высоту, с 2987 мм колесной базы.

Таким образом, кузов Audi Q8 несколько отличается в размерах от кузова Audi Q7: в длину меньше на 66 мм, в высоту на 36 мм, а размеры колесной базы скромнее на 9 мм. При этом ширина кузова купеобразного кроссовера больше аж на 27 мм.

Меньшая длина и высота кузова, сдобренная большей шириной, дают внедорожнику-купе более собранный, динамичный и солидный вид. Так что новый Ауди Ку 8 выглядит, словно сгусток энергии. Такая внешность поможет затмить основных конкурентов в лице BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe.

Салон

Дизайн экстерьера кузова нового Audi Q8 в целом оригинальный, чего не скажешь об интерьере новинки, явно заимствованном у моделей Audi A6, Audi A7 Sportback и Audi A8. В салоне купе образного внедорожника:

  • знакомая архитектура передней панели и центральной консоли,
  • виртуальная 12,3-дюймовая панель приборов,
  • пара цветных дисплеев на консоли с диагональю 10,1 (отвечает за мультимедиа и настройки авто) и 8,6 дюймов (обеспечивает ввод рукописного текста и отвечает за настройки климатической установки),
  • спортивное мультфункциональное рулевое колесо с усеченным снизу ободом,
  • отменные мультиконтурные кресла для водителя и переднего пассажира с электроприводом регулировок, подогревом и вентиляцией предлагаемые за доплату,
  • удобные и комфортные сиденья заднего рада.

В списке оборудования:

  • проекционный дисплей,
  • четырех зонный климат-контроль,
  • задние сиденья с подогревом и вентиляцией,
  • адаптивный круиз-контроль, в наборе которого 5 камер, 5 радаров, 12 ультразвуковых датчиков и лазерный сканер (такой арсенал позволяет видеть все, что происходит вокруг авто на 360 градусов и рассчитывать на автопилот 3 уровня),
  • светодиодная фоновая подсветка салона (на выбор 30 вариантов цветов),
  • отделка салона искусственной и натуральной кожей, замшей,
  • декоративные детали в салоне из натурального дерева, полированного алюминия и карбона.

 

Багажное отделение кроссовера Ауди Ку8 способно принять от 605 литров за спинками задних сидений до 1755 литров при условии их сложения. К слову, у брата Ауди Ку7 полезный объем багажника намного больше – 890 литров и 2075 литров соответственно.

Технические характеристики

Со старта продаж новый купе образный кроссовер от Ауди будет предложен в трех версиях с двумя турбо дизелями и одним бензиновым турбированным мотором, 8 АКПП и полным привод quattro по умолчанию. Для более мощного дизельного мотора и бензинового двигателя в качестве бонуса 48-вольтовая система «мягкого гибрида» Mild Hybrid.

  • Дизельные Audi Q8 45 TDI quattro с турбо дизелем 3.0 TDI (231 лс).
  • Дизель Audi Q8 50 TDI quattro с 3,0-литровым турбодизелем TDI (286 лс 620 Нм).
  • Бензиновый Audi Q8 55 TFSI quattro с 3.0 TFSI (340 лс 500 Нм).

В 2019 году немецкая компания представит «заряженную» версию купе образного кроссовера Audi RS Q8 с 4,0-литровым 650-сильным бензиновым двигателем V8 twin-turbo от Lamborghini Urus.

Audi Q8 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди Ку8

Официальный дебют абсолютно новой Audi Q8 прошел 5 июня 2018 года в рамках специальной выставки в китайском городе Шэньчжень. Стоит отметить, что ранее, модель можно было увидеть в качестве одноименного концепта, представленного в 2017 году на международном детройтском автосалоне. Хоть серийная версия получилась не такой вызывающей, у нее довольно прогрессивная техническая начинка, богатый список опций, роскошный интерьер и более приятный дизайн. Передняя часть выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле. В глаза бросаются узкие, остроугольные фары головного освещения с эффектными секциями светодиодных ходовых огней и несколькими небольшими фокусирующими линзами. Решетка радиатора получила восьмиугольную форму, толстую пластиковую окантовку, а также довольно редкие и тонкие пересекающиеся под прямым углом ребра. Под ней можно увидеть узкую щель воздухозаборника и серебристую защитную накладку. Что касается кормы, то она получилась довольно удачной и призвана навязать конкуренцию моделям X6 и GLE Coupe. В глаза бросается пологий скат крыши, небольшой спойлер над стеклом, стильные стоп-сигналы, соединенные светодиодной лентой и парочка угловатых патрубков выхлопной системы.

Размеры

Ауди Ку 8- это полноразмерный пятиместный внедорожник премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4986 мм, ширина 1995 мм, высота 1705 мм, а колесная база- 2995 мм. Что касается дорожного просвета, то он напрямую зависит от выбранного типа подвески. В базовом варианте исполнения, шасси полностью независимое: спереди два параллельных рычага, а сзади- многорычажка. В базе, предлагаются гидравлические стойки с регулировкой жесткости, винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. За дополнительную плату, можно заказать версию с пневматической подвеской, способной изменять дорожный просвет в диапазоне ±90 миллиметров. В такой комплектации, в максимальном положении, под днищем остается около 254 миллиметров. Еще одной интересной опцией является полноуправляемое шасси. Благодаря такой конструкции, задние колеса могут поворачиваться на углы до 5 градусов. Она значительно повышает маневренность и управляемость, как на низких, так и на высоких скоростях.

Технические характеристики

На старте продаж, внедорожник будет оборудоваться тремя силовыми агрегатами, исключительно восьмиступенчатыми автоматическими коробками переменных передач и фирменной системой полного привода Quattro. Благодаря отличной линейке силовых агрегатов и довольно универсальной трансмиссии, модель может похвастаться отличными эксплуатационными качествами и удовлетворить потребности широкой целевой аудитории.

Дизельная линейка моторов Audi Q8 состоит из двух V-образных турбированных трехлитровых шестерок. В зависимости от варианта исполнения, они выдают от 231 до 286 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента в диапазоне от 2250 до 3250 оборотов коленчатого вала в минуту. Для любителей погорячее, производитель может предложить агрегат работающий на бензине. Он обладает такой же компоновкой, а также выдает 340 лошадей при 6400 об/мин и 500 Нм тяги при 4500 об/мин.

Итог

Ауди Q8- флагманский внедорожник от легендарного производителя. У него потрясающий и монументальный дизайн, великолепно подчеркивающий технологическую составляющую и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на фоне своих конкурентов. Салон- это царство роскоши, эксклюзивных материалов отделки, практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже семейная загородная поездка или час-пик в мегаполисе не смогут доставить владельцу и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой подобных моделей является их двигатель. Именно поэтому, под капотом внедорожника находится мощный и технологичный агрегат, являющийся сплавом инновационных разработок и непревзойденного немецкого качества.

Итог

Кроссовер Audi Q8 2019, цена, характеристики

Модельный ряд Ауди пополнился новым флагманским купе образным кроссовером Ауди Ку8 2018-2019 модельного года, презентация которого состоялась 5 июня 2018 года на специальном мероприятии в Китае. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео Audi Q8 2018-2019 года. Продажи нового купе образного кроссовера от компании Audi AG на мировых рынках стартуют в июле 2018 года по цене от 70000 евро.

Новый кроссовер Ауди Ку 8 демонстрирует стильный, шикарный и оригинальный кузов, наделенный всеми дизайнерскими атрибутами современных моделей немецкой компании из Ингольштадта. В арсенале купе образного кроссовера передняя часть кузова с массивной фальшрадиаторной решеткой Singleframe, полностью светодиодными фарами головного света и мощным бампером, дополненным крупно размерными воздухозаборниками и яркими аэродинамическими элементами.

Сбоку кузов Audi Q8 отчасти напоминает кузов родного соплатформенного брата Audi Q7. Но вот только новинка демонстрирует куда более динамичный профиль кузова демонстрирует куда более динамичный профиль кузова, а все за счет сильно заваленной вперед задней стойки крыши и благодаря боковым дверям с более высоким подоконником и, соответственно, компактным остеклением.

Корма купе образного внедорожника достойна отдельного внимания и подкупает не только оригинальностью пропорций, но и филигранностью линий, а также шикарной светодиодной гирляндой габаритной светотехники и отменно стильным бампером.

Габаритные размеры кузова Audi Q8 2018-2019 года в длину составляют 4986 мм, в ширину 1995 мм, в высоту 1705 мм и размерами колесной базы 2987 мм. В отличие от Audi Q7, новый купе образный кроссовер Audi Q8 несколько отличается своими размерами: в длину меньше на 66 мм, в высоту на 36 мм, а размеры колесной базы скромнее на 9 мм. При этом ширина кузова купеобразного кроссовера больше аж на 27 мм.

Дизайн экстерьера кузова нового Audi Q8 в целом оригинальный, чего не скажешь об интерьере новинки, явно заимствованном у моделей Audi A6, Audi A7 Sportback и Audi A8. В салоне купе образного внедорожника виртуальная 12,3-дюймовая панель приборов, пара цветных дисплеев на консоли с диагональю 10,1 (отвечает за мультимедиа и настройки авто) и 8,6 дюймов (обеспечивает ввод рукописного текста и отвечает за настройки климатической установки), спортивное мультфункциональное рулевое колесо с усеченным снизу ободом, отменные мультиконтурные кресла для водителя и переднего пассажира с электроприводом регулировок, подогревом и вентиляцией предлагаемые за доплату, удобные и комфортные сиденья заднего рада.

В списке оборудования: проекционный дисплей, четырех зонный климат-контроль,
задние сиденья с подогревом и вентиляцией, адаптивный круиз-контроль, в наборе которого 5 камер, 5 радаров, 12 ультразвуковых датчиков и лазерный сканер (такой арсенал позволяет видеть все, что происходит вокруг авто на 360 градусов и рассчитывать на автопилот 3 уровня), светодиодная фоновая подсветка салона (на выбор 30 вариантов цветов), отделка салона искусственной и натуральной кожей, замшей, декоративные детали в салоне из натурального дерева, полированного алюминия и карбона.

Багажное отделение кроссовера Ауди Ку8 способно принять от 605 литров и до 1755 литров со сложенными спинками второго ряда.

Технические характеристики Audi Q8 2018-2019 года.
Со старта продаж новый купе образный кроссовер от Ауди будет предложен в трех версиях с двумя турбо дизелями и одним бензиновым турбированным мотором, 8 АКПП и полным привод quattro по умолчанию. Для более мощного дизельного мотора и бензинового двигателя в качестве бонуса 48-вольтовая система «мягкого гибрида» Mild Hybrid.

Audi Q8 45 TDI quattro с турбо дизелем 3.0 TDI (231 л.с.).
Audi Q8 50 TDI quattro с 3,0-литровым турбодизелем TDI (286 л.с. 620 Нм).
Audi Q8 55 TFSI quattro с 3.0 бензиновым TFSI (340 л.с. 500 Нм).

В 2019 году немецкая компания представит «заряженную» версию купе образного кроссовера Audi RS Q8 с 4,0-литровым 650-сильным бензиновым двигателем V8 twin-turbo от Lamborghini Urus.


Новый Audi Q8 2018 — 2019: цена, фото, видео, характеристики Q8

Представлен флагманский кроссовер Audi – купеобразный Q8. Фотографии, видео, технические характеристики нового Ауди Q8 2018 — 2019 модельного года.

В начале июня 2018 года состоялась презентация нового флагманского внедорожника Audi Q8. Официально автомобиль был представлен в Шэньчжэне на торжественном мероприятии

В основе новинки лежит модульная платформа MLB, которая ранее использовалась для Audi Q7, но автомобиль получился несколько короче, ниже и шире. Габариты Audi Q8 следующие: длина — 4990 мм, ширина — 2000 мм, высота 1710 мм, колесная база — 3000 мм, клиренс (дорожный просвет) — 254 мм. Салон предлагается только в 5-местном исполнении. Объем багажника кроссовера составляет 605 литров и увеличивается до 1755 литров при сложенных задних креслах.

Фото нового Ауди Q8 2018 — 2019 модельного года. https://autompv.ru/

Уже в базовой версии люксовый кроссовер получит светодиодную оптику, а опционально доступны матричные фары HD Matrix LED. Задние блоки фонарей объединены в единую композицию световой полосой по центру крышки багажника. Световые приборы имеют ряд функций, управлять которыми можно с помощью приложения MyAudi.

фото сбоку

Технические характеристики Ауди Q8

Моторная линейка нового Audi Q8 представлена умеренными гибридами со стартер-генератором и 48-вольтовой бортовой сетью. Она включает бензиновый 3,0-литровый агрегат с отдачей 340 л.с. и турбодизельный двигатель аналогичного объема мощностью 286 л.с. Пару им составят 8-диапазонная автоматическая и 7-ступенчатая роботизированная с двойным сцеплением коробки соответственно.

фото салона

Кроссовер получил полноуправляемое шасси и полный привод с центральным дифференциалом. Уже в базовом оснащении предусмотрена система управления жесткостью амортизаторов. Опционально можно приобрести адаптивную пневматическую подвеску с изменяемым клиренсом, предусматривающую настройкой для комфортной или спортивной езды.

Видео

Презентация нового кроссовера (видео):

Список базового оснащения флагманского кроссовера в том числе представлен большим 10,1-дюймовым экраном, размещенным на центральной консоли, дополнительным 8,6-дюймовым сенсорным дисплеем для управления климат-контролем, цифровой приборной панелью диагональю 12,3 дюймов. Помимо этого, автомобиль получил премиальную аудиосистему, мультимедийную систему с поддержкой Wi-Fi и LTE, систему кругового обзора и полный набор систем активной безопасности, без которых сложно представить современный кроссовер, а уж тем более флагманский. В следующем году планируется появление функции удаленного управления парковкой в гараже, которую можно будет осуществлять с помощью смартфона.

Цена

Производство Audi Q8 2018—2019 будет осуществляться в Словакии. До России кроссовер доберется осенью 2018 года. Цены и комплектации автомобиля будут объявлены позже.

Новый внедорожник Audi Q8 2018: полная информация и официальные фото

Это Audi Q8, родственный автомобиль немецкого бренда Q7 и новый представитель во все более популярном сегменте купе-внедорожников. Это конкурент BMW X6 и Mercedes GLE, и летом он будет продаваться по цене от 65 000 фунтов стерлингов.

Длина Q8 составляет 4986 мм, то есть на самом деле он примерно на 66 мм короче, чем Q7. Но у него такая же колесная база, и он в целом длиннее, чем X6 и GLE. Он также на 27 мм шире, чем Q7, и это, наряду с более низкой линией крыши, придает новинке более агрессивный и спортивный вид.

• Лучшие внедорожники и полноприводные автомобили в продаже

Спереди у Q8 цельная решетка радиатора, вдохновленная оригинальной Audi quattro. Купе-подобный дизайн и наклонное заднее стекло тоньше, чем у любого из его основных конкурентов, что означает улучшенное пространство в салоне и больший багажник. Задняя часть автомобиля имеет такую ​​же световую подпись, что и у последнего лимузина A8.

Новый Q8 будет предлагаться в 12 цветовых вариантах, а также будет различное количество и отделка пластика кузова, в зависимости от выбранного уровня отделки салона.Базовые модели Q8 получат серые пластиковые окантовки колесных арок, в то время как версии с более высокими характеристиками будут иметь окрашенные окантовки арок и матово-серую отделку окантовки передней решетки радиатора, отделки порогов и заднего диффузора.

Первоначально будет выбор с одним двигателем — 3,0-литровый дизельный V6 мощностью 282 л.с. под маркой Q8 50 TDI. Он разгоняется до 100 км / ч за 6,3 секунды и развивает максимальную скорость 144 миль / ч. Audi подтвердила, что бензиновый V6 55 TFSI мощностью 335 л.с. появится в 2019 году, а V6 45 TDI с 228 л.с. присоединится к модельному ряду позже в следующем году.

Все двигатели оснащены мягкой гибридной технологией 48 В, которая обеспечивает расширенный стоп-старт и функцию выбега, когда педаль газа поднимается от 34 до 100 миль в час. Все Q8 также получают полный привод quattro в стандартной комплектации. 50 TDI будет использовать восьмиступенчатую коробку передач Tiptronic, а 55 TFSI получит семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Варианты трансмиссии для остальных двигателей будут подтверждены позже.

На момент запуска в Великобритании будут доступны только две спецификации: линейка S начального уровня и флагманский Vorsprung.Все автомобили оснащены светодиодными фарами HD Matrix, 21-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивными сиденьями из кожи и алькантары и новейшей информационно-развлекательной системой Audi. Автомобили Vorsprung добавляют более крупные 22-дюймовые колеса, задние сиденья с подогревом и стильный пакет Titanium, а также четырехзонный климат-контроль и стереосистему Bang & Olufsen.

Кроме того, каждый Q8, направляющийся в Великобританию, получит подвеску Adaptive Air Sport. Audi Drive Select также будет предлагаться с семью режимами, которые изменяют не только подвеску, но также рулевое управление и реакцию двигателя. Как и Audi A8, Q8 также получает рулевое управление на все колеса, которое помогает быстро менять направление движения и маневрировать при движении по городу.

Q8 будет поставляться с опцией до 39 систем помощи водителю на основе данных, поступающих от 23 датчиков. Audi планирует предлагать средства помощи водителю в упаковке. Tour Assist фокусируется на адаптивном круиз-контроле, включающем удержание полосы движения и регулировку изменений ограничения скорости. Emergency Assist следит за бдительностью водителя и может остановить автомобиль на своей полосе, если почувствует, что его пользователь неактивен.

Park Plus Assist включает в себя мониторы, которые могут предупредить вас, если вы собираетесь обуздать сплавы, и включает новый трехмерный вид, который позволяет вам видеть машину с точки зрения дрона, парящего вокруг нее. В этот пакет также входит удаленный Park Pilot, который может работать с водителем вне автомобиля. Это, наряду с такими функциями, как Garage Pilot, не будет доступно при запуске, но вместо этого будет постепенно внедряться. Также есть функция Trailer Assist, которая управляет автомобилем и его прицепом при движении задним ходом после того, как водитель задает направление на информационно-развлекательном экране Q8.

Внутри передняя кабина Q8 во многом повторяет дизайн и компоновку последней модели A8. Управление системами автомобиля осуществляется через пару центральных экранов; верхний 10,1-дюймовый дисплей управляет информационно-развлекательной системой и навигацией, а нижняя 8,6-дюймовая панель управляет обогревом и вентиляцией, а также позволяет вводить текст для пунктов назначения или телефонных контактов. Цифровая приборная панель Audi Virtual Cockpit также будет оснащена проекционным дисплеем, хотя последняя функция может быть опциональной для более дешевых версий.

Audi планирует предложить три типа кожаной обивки только для Q8 начального уровня. Автомобиль будет доступен с четырьмя или пятью местами, а задний ряд может сдвигаться вперед и назад, чтобы отдавать предпочтение пространству салона или багажному отделению.

Объем багажника составляет 605 литров при установленных задних сиденьях, а компоновка достаточно широкая, чтобы разместить пару комплектов клюшек на полу. Опускание задних сидений увеличивает предлагаемое пространство до 1755 литров. Эта максимальная вместимость превосходит максимальную вместимость X6 (1525 литров) и превосходит GLE Coupe (1720 литров).Q8 получит заднюю дверь с электроприводом в стандартной комплектации, а управление жестами ногой для системы будет доступно в качестве опции.

Q8 будет производиться на том же заводе VW Group в Братиславе, который производит Q7, Porsche Cayenne и VW Touareg. Он должен поступить в продажу в Великобритании в июле, а начальные версии V6 должны стоить примерно от 65 000 фунтов стерлингов. Мы ожидаем, что эта цена упадет ниже 60 000 фунтов стерлингов, когда в 2019 году будет представлен 45 TDI.

Audi вряд ли надолго сохранит 50 TDI и 55 TFSI в качестве самых мощных автомобилей Q8.Фирма почти наверняка выстроит SQ8 и уже подала заявку на регистрацию RS Q8 для самого экстремального варианта. Это могло бы получить двигатель V8 с двойным турбонаддувом от грядущего RS6, мощностью более 650 л.с.

Есть ли у Audi Q8 все, что нужно, чтобы превзойти BMW X6 и Mercedes GLE? Дайте нам знать, что вы думаете ниже…

Представлен новый внедорожник Audi Q8; изображения показывают это внутри и снаружи

Весной Audi неоднократно дразнила новый Форма Q8 в в виде эскиза, или в почти полная темнота.Роскошный внедорожник также был замечен в легком камуфляже на улице и на Нюрбургринге. Сегодня официальная презентация состоится в Шэньчжэне, Китай, и Audi опубликовала эти официальные изображения автомобиля.

Высокопоставленный брат Седан A8, Q8 с лихой крышей имеет более агрессивный дизайн, чем Q7 Внедорожник. Приблизительно 16 футов, 4 дюйма в длину, около 79 дюймов в ширину и около 67 дюймов в высоту, он короче, шире и ниже, чем Q7. Из общей длины около 118 дюймов отведено под колесную базу, что придает автомобилю короткие свесы, которые усиливают 22-дюймовые колеса. На передней панели преобладает очень большая и заметная решетка с одной рамкой, а ярко-оранжевый цвет напоминает нам о Женевский концепт 2017 года. Однако передняя решетка даже более выражена, чем в концепте; задняя часть получает полосу светодиодных фонарей во всю ширину. Внутри находится спортивно оформленная приборная панель с несколькими большими информационными экранами, включая кластер датчиков Virtual Cockpit. Даже нагрев / охлаждение регулируется с помощью сенсорного экрана, который расположен ближе к переключателю передач.

Всегда есть полный привод quattro, 40/60 с задним смещением в стандартной комплектации.Дорожный просвет можно отрегулировать до 10 дюймов, а адаптивная пневматическая подвеска является дополнительной. Система регулирует высоту дорожного просвета в зависимости от дорожной ситуации с диапазоном 3,5 дюйма между максимальным и минимальным значением. Полноприводное рулевое управление также является дополнительным, позволяя поворачивать задние колеса на угол до 5 градусов.

В Q8 используется мягкий 48-вольтный гибридная установка в качестве топовой версии трансмиссии, состоящая из ионно-литиевой батареи и ременного генератора переменного тока в паре с бензиновым двигателем.Он может восстанавливать мощность до 12 кВт во время торможения и обеспечивает длительную работу по инерции с выключенным двигателем. Кстати о двигателях, V6 и V8. дизели по-прежнему составляют значительную часть энергетического портфеля Q8, в зависимости от рынка. Европейские продажи Q8 начнутся в третьем квартале 2018 года, а другие рынки и их варианты двигателей будут объявлены позже.

Видео по теме:


Насколько хорош новый внедорожник премиум-класса

(Pocket-lint) — это новый Audi Q8, топовый внедорожник немецкой компании премиум-класса, представленный на саммите брендов Audi в Шэньчжэне, Китай, 5 июня 2018 года.

Несомненно, Китай был выбран страной для дебюта нового роскошного флагмана, поскольку его рынок внедорожников переживает бум, а Q8 не идет ни в какое сравнение с качеством и технологиями.

Так как же складываются дела у Range Rover Sport немецкой марки и конкурента BMW X6? Pocket-lint был на мероприятии, посвященном запуску, чтобы опробовать первоклассный внедорожник внутри и снаружи …

Дизайн и конкуренция

  • Дизайн и стиль 4-дверного купе в сочетании с внедорожником
  • Короче, шире и ниже, чем у Q7 стабильного товарища
  • Длинная колесная база, почти 3 м в длину
  • Агрессивное 3D-лицо с большими решетками и воздухозаборниками
  • Тонкая светодиодная задняя полоса, подчеркивающая талию дизайна

По логике, вы можете подумать, что Q8 — самый большой из больших внедорожников, но на самом деле он меньше, чем Audi Q7, который до сих пор возглавлял линейку.Q8, напротив, выглядит агрессивнее, спортивнее, короче, шире, ниже и в целом пикантный внедорожник. Тогда просто билет, чтобы сразиться с Range Rover Sport, Velar и BMW X6.

Логично, что Q8 подходит для рынка. Поскольку на одних территориях доминирует Range Rover, на других — BMW и Merc, Audi пора взяться за роскошный внедорожник премиум-класса. И Q8 — подходящий вариант.

На фотографиях для прессы машина выглядит только сердитой; все четкие линии, массивные решетки и острые углы.Однако во плоти его индивидуальность имеет более мягкую сторону; Если смотреть под некоторыми углами, Q8 — это типично Audi — то есть есть несколько широких изгибов капота и изгибы боковых панелей, которые смягчают его мускулистую раму и огромные колесные арки.

Взгляд на автомобиль — это полный отход от блочного Range Rover, гораздо более резкий, чем BMW X6 с мягким яйцом, но все же визуально доступный для поклонников Audi и не только. Audi нацелена на создание автомобиля в широком возрастном диапазоне: покупатели в Китае, вероятно, составляют около 30 лет, а покупатели в Великобритании — до середины 50-х годов, это, возможно, первый успех ведущего дизайнера Марка Лихте в сочетании передового дизайна, который прочно уходит корнями в узнаваемое прошлое.Это продуманный, четкий и легко доступный дизайн со всех сторон.

Задняя часть, в частности, объединяет новое видение дизайна Audi, избегая чрезмерно округлых, обвисших старых форм для гораздо более жесткой, мускулистой задней части. Но это одна тонкая светодиодная полоска, которая, как и в Audi A8, дополняет стоп-сигналы, действительно выделяет дизайн.

Техника, интерьер и комфорт

  • Audi MMI (мультимедийный интерфейс) в дизайне «черный рояль», 10,1 дюйма и 8.6-дюймовый двойной экран
  • В приборной панели легко интегрируется технология Touchscreem, как в A8
  • Дисплей водителя Audi Virtual Cockpit
  • Только 5-местная конфигурация (не 7-местная, как Q7)

Откройте дверь водителя, и Q8 станет кабиной класса люкс в стандартной комплектации. Подобно седану A8, внедорожник Q8 предлагает полностью невидимую приборную панель со встроенными сенсорными элементами управления, одетую в черный цвет рояля.

Однако поставьте ногу на педаль, и все загорится, сочетая блестящие передовые технологии с гораздо более приглушенным салоном из прошитой кожи и контрастного алюминия, который, кстати, входит в стандартную комплектацию.А если вы хотите еще больше повысить качество, то есть конфигурация S Line для сидений с логотипом S, обивки из алькантары или кожи Valcona (доступна за дополнительную плату).

Это удобное место, чтобы сидеть, очевидно, намного выше, чем на A8, для доминирующего положения. Однако Q8 не кажется таким открытым или вместительным, как A8, что может стать сюрпризом, но тогда внедорожник примерно на 30 см короче седана представительского класса, что, очевидно, имеет решающее значение. Впрочем, у задних сидений есть неплохой запас высоты над головой.

Но настоящая особенность фокуса внутри — это предлагаемые технологии. Настройка MMI Audi развивалась на протяжении многих лет, при этом сенсорные экраны (и тактильная обратная связь) являются самой современной реализацией. Это выглядит фантастически, в этом нет никаких сомнений, но, как мы уже говорили о A8, с таким большим сенсорным управлением, может быть трудно найти то, что вы ищете, копаясь в меню. Таким образом управляется почти все, хотя кнопки на рулевом колесе предлагают некоторую передышку с помощью своих ярлыков.Тем не менее, мы еще не ездили на Q8, поэтому о том, насколько естественной будет его технологическая интеграция, мы не будем судить, пока мы не отправим его в дорогу для первой поездки.

Наша любимая техническая функция — это Audi Virtual Cockpit. Этот цифровой дисплей со стороны водителя, расположенный за рулем, действует как окно для быстрого обзора. Он также полностью настраивается, поэтому, хотите ли вы увидеть навигацию или текущий список воспроизведения, выбор за вами. Что особенно замечательно в этой конфигурации, так это то, что основной экран сбоку может оставаться доступным для быстрых нажатий для управления климатом и всеми другими мелкими, но важными вещами.

Pocket-lint

Короче говоря, Q8 — это технологический центр с самого начала, с небольшим количеством высококачественных материалов, чтобы соответствовать. Он совершенно удобен для четверых взрослых, даже если он не такой большой, как его аналог A8.

Привод, цена и доступность

  • Двигатель: дизельный V6 50 TDI, 286 л.с.: 0–62 миль в час за 6,3 секунды, максимальная скорость 144 миль в час
  • Варианты двигателей будущего: бензиновый V6 55 TFSI и V6 45 TDI, выйдет в 2019 г.
  • Оснащен мягкой гибридной системой 48 В, такой как A8, для большей эффективности.
  • Quattro (полный привод) и рулевое управление всеми колесами в стандартной комплектации
  • Цена и доступность: «лето 2018» в Великобритании, от
  • фунтов стерлингов (уточняется).

Сидеть за рулем — это одно, а водить машину — совсем другое.А на мероприятии Audi Brand Summit точно некуда было прокатиться на Q8! Для этого нам придется подождать еще немного.

Pocket-lint

Что мы точно знаем, так это то, что когда внедорожник выйдет летом 2018 года — точной даты и стартовой цены нет — он будет поставляться только с дизельным двигателем V6. В 2019 году появятся два бензиновых двигателя. О более совершенных гибридных / электрических решениях пока нет ни слова, а Audi e-tron в настоящее время лидирует в этом отделе.

Объяснение Apple CarPlay: iOS в дорогу Бритта О’Бойл ·

Подробный обзор того, как работает Apple CarPlay, с пояснениями по использованию Google Maps, отправке сообщений и воспроизведению музыки, а также другим функциям.

Нельзя сказать, что Q8 не получил никакой электрификации.Так же, как A6 и A8, Q8 имеет мягкую гибридную систему 48 В, используемую для повышения эффективности, которая может позволить автомобилю двигаться накатом и время от времени отключать двигатель внутреннего сгорания, одновременно регенерируя часть энергии за счет торможения. Эта система работает со скоростью от 34 миль в час до 100 миль в час.

Pocket-lint

Audi — это Audi — и приближается ее 50-й день рождения «Vorsprung durch Technik» — Q8 также является полноприводным Quattro, демонстрируя истинные качества внедорожника. В стандартной комплектации также есть рулевое управление всеми колесами, которое должно поддерживать резкость автомобиля… как и его внешний вид.

Первые впечатления

Итак, насколько хорош новый внедорожник премиум-класса от Audi? На первый взгляд, его уникальный внешний вид, передовые технологии и 5-дверное предложение занимают нишу среди скучных BMW X6 и квадратного Range Rover Sport. Если вы ищете что-то столь же необычное по другим причинам, то Alfa Romeo Stelvio может вместо этого понравиться вашему внедорожнику.

Audi будет отличаться от Audi, однако мы подозреваем, что будет куча вариантов, которые могут привести к увеличению цен на лучшие из лучших отделки, звука и систем безопасности. Такие варианты не имеют себе равных, и они должны помочь этому новому внедорожнику занять прочную позицию среди существующих аналогов … если у вас есть деньги.

Ждать тоже осталось недолго: поскольку автомобиль должен появиться через несколько месяцев, мы сильно подозреваем, что это будет головокружительным и все более частым появлением на дорогах по всему миру.Тем не менее, официальной стартовой цены пока нет, но вы можете напрямую зарегистрировать свой интерес в Audi, если хотите попасть в список ожидания, чтобы стать одним из первых, кто станет владельцем первого внедорожника 2018 года.

Написано Майком Лоу.

Audi Q8 Concept Фото и информация — Новости — Автомобиль и водитель

Стремясь заработать на сегменте роскошных внедорожников / купе, в котором в настоящее время доминируют конкуренты BMW и Mercedes-Benz, Audi представила концепт Q8.Предвещая будущий серийный Q8, который выйдет на рынок в 2018 году, демонстрационный кроссовер Bombay Blue демонстрирует величайшую эволюцию текущего языка дизайна Audi за последние годы, с зияющей пастью, которая делает его похожим на другой автомобиль, производимый в настоящее время немецким брендом. а также безрамные окна, чтобы придать ему больше ощущения от четырехдверного купе.

По габаритам концепт Q8 во многом похож на Audi Q7. У четырехместного концепт-кара Q8 198 с колесной базой всего на 0,3 дюйма короче, чем у Q7.Общая длина 0 дюймов и высота 67,2 дюйма отстают от своего трехрядного аналога на 1,6 и 1,3 дюйма соответственно; однако широкие бедра концепта дают дополнительные 2,9 дюйма ширины по сравнению с Q7. Audi решила подчеркнуть широту концепта Q8, реализовав дизайн задних фонарей во всю длину и элементы дизайна в стиле Quattro 1980-х годов, такие как расширяющиеся крылья на всех четырех колесах. Широкая задняя стойка с наклоном и дополнительные воздухозаборники на восьмиконечной решетке радиатора еще больше увязывают дизайн кроссовера с классическим раллийным автомобилем Audi.

Тем не менее, концепция Q8 — это не просто предварительный просмотр новой модели Audi. Внутри пассажиров встречает шквал сенсорных экранов, которые, по словам Audi, предвещают появление системы в новом A8. Тем не менее, мы надеемся, что флагманский седан бренда воздержится от перегрузки экрана концептуального Q8. Несмотря на то, что Audi не особо представила размеры салона, компания утверждает, что кроссовер сохраняет «достаточно» пространства для головы задних пассажиров, несмотря на более гладкую линию крыши. К сожалению, этого нельзя сказать о грузовом объеме, который при 22 кубических футах на 16 кубических футов меньше, чем у Q7 за его вторым рядом, не говоря уже о 5 кубических футах меньше, чем у BMW X6 аналогичного размера и стиля.

Underhood оснащен 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 333 л.с. и двигателем мощностью 134 л.с., встроенным в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач кроссовера. Вместе гибридная трансмиссия вырабатывает в общей сложности примерно 443 лошадиных силы и 516 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно, чтобы разогнать кроссовер с нуля до 62 миль в час за 5,4 секунды и достичь регулируемой максимальной скорости 155 миль в час. Между тем, установленный сзади литий-ионный аккумулятор рассчитан на 37 миль пробега на полностью электрическом приводе и может быть заряжен примерно за два с половиной часа при подключении к розетке на 240 вольт и 30 ампер.

Удивительно, но Audi воздержалась от добавления в автомобиль каких-либо примечательных технологий автономного вождения. Тем не менее, нам говорят, что серийный Q8, вероятно, будет предлагать такие функции, поскольку передняя часть кроссовера спроектирована с учетом технологий, стоящих за решеткой радиатора и крышкой бампера.

Когда в конце года Q8 в конечном итоге выйдет на рынок, можно ожидать, что кроссовер-купе с низкой посадкой будет включать в себя шведский стол вариантов трансмиссии, в том числе V-6, V-8, бензиново-электрический гибрид. -трон, и, возможно, даже RS Q8 с двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью более 500 л.с.Потребители по ту сторону пруда также обязательно увидят несколько вариантов дизельного топлива; однако мы не рассчитываем на то, что Audi оснастит модели Q8, предназначенные для продажи в США, этой опцией двигателя. Тем не менее, независимо от трансмиссии, ожидайте, что Q8 будет иметь премию по крайней мере от 5000 до 10000 долларов по сравнению с Q7. Мы узнаем больше позже в этом году, когда ожидается, что Audi официально представит серийный Q8.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Обзор и тест-драйв внедорожника Audi Q8

2018

Audi Q8 выводит внедорожник на рынок роскоши

Судя по всему, варианты для запуска Audi Q8 SUV — это бульвары Парижа и чилийская пустыня Атакама. Трудно представить себе более заметную разницу в атмосфере и ландшафте, но, по-видимому, компания думала, что этот непревзойденный универсал может сиять где угодно.

Q8 стал интересным переходным этапом для Audi. С чисто продуктовой точки зрения это новый тип флагмана, возглавляющий семейство внедорожников компании (Q2, Q3, Q5 и Q7, с которыми компания делит изрядное количество упаковки и основы, а также, по слухам, четвертый квартал). Он также идет рука об руку с более традиционными седанами A7 Sportback и A8, разделяя значительную часть их внутреннего духа дизайна. И, наконец, это также бесстыдная, традиционная машина с двигателем внутреннего сгорания — есть даже дизель — выпущенная всего на несколько месяцев раньше самой первой полностью электрической модели компании, e-tron.Что еще более тревожно, когда мы сидели на террасе отеля Tierra Atacama и смотрели презентацию дизайна дополненной реальности, многолетний генеральный директор Audi вертел пальцами в тюрьме Аугсбурга, временно находящейся под стражей в рамках продолжающегося расследования фальсифицированных тестов на выбросы.

Фотография: Armand Attard

Предполагаемая инженерная уловка могла уступить место махинациям в совете директоров, но ясно, что все остальные в VW Group стремятся двигаться дальше, и быстро.Обо всем этом не говорится, но они создают интересный фон для автомобильного теста. Q8 — лучший автомобиль для бегства? Здесь, в Атакаме, воздух разреженный, а засушливый ландшафт — далеко простирающийся, неумолимый и невероятно красивый. Q8 — это тихий триумф команды дизайнеров компании, чья работа состоит в том, чтобы вызывать нестандартные идеи, которые не всегда совпадают с глубоко консервативными мыслями совета директоров компании. Менее практичный, чем Q7, значительно больше, чем Q5, более роскошный, чем любой другой, а также застенчивый «спроектированный», Q8 поднимает язык дизайна компании на ступеньку выше.

Решетка радиатора более выдающаяся и замкнутая, боковые стороны шире и отчетливее, а детали задней части с полосой освещения, равной ширине автомобиля, подчеркивают широкую мускулистую стойку. Команда дизайнеров утверждает, что там есть отсылки к оригинальному «ur» Quattro, культовому раллийному суперкару 1980-х годов. Низкая задняя линия крыши и крутое заднее стекло являются ключевыми элементами здесь, поскольку они призваны передать стиль (и, следовательно, изысканность). Это строгий пятиместный, а не семиместный автомобиль; Покупатели Q8 не должны быть практичными.

Теперь есть внедорожник для каждой мыслимой ниши, от малого до большого, и Q8 продвигает этот жанр в сегмент роскоши, последний кусок четко сегментированного рыночного пирога. На самом деле Audi довольно поздно вступает в игру. Близкими соперниками этого автомобиля являются представители оксюморонового сектора «внедорожник-купе» — BMW X6 и Mercedes-Benz GLE, в которых масштаб и внешний вид большого внедорожника превращаются в менее практичную, но более «стильную» форму кузова.

Q8 — легкий победитель любого сравнительного конкурса красоты, снаружи и внутри, будучи хорошо сложенными, красивыми и ни в коем случае не причудливыми.Автомобильные компании часто ловят критику за то, что демонстрируют свою продукцию в нереалистично привлекательной обстановке, когда весь остальной трафик вычищается хирургическим путем на этапе постпродакшна, а золотой час солнечного света заливает все сочувствующим сиянием. Атакама, безусловно, отвечает всем требованиям. Сухой, как пыль, монохромный и монументальный, с россыпью снега на большой высоте и длинными прямыми участками, такими же бесплодными и лишенными жизни, как поверхность Марса, это лучший фон для запуска автомобиля за пределами чистой компьютерной графики.Неудивительно, что Q8 выделяется среди местного парка потрепанных пикапов и автобусов — «он похож на космический корабль», — отмечает ведущий интерьер Q8 Маурисио Монтейро душ Сантуш, когда мы едем по еще одной захватывающей грунтовой дороге.

Внутри, безусловно, приятно находиться, независимо от местоположения. Монтейро душ Сантуш и его команда упорно трудились над интеграцией технологий. Конечно, есть много экранов, их стеклянные черные зеркала встроены в общую архитектуру кабины, чтобы лучше продемонстрировать новые функции, такие как « интеллектуальный партнер по вождению », автомобильная версия Alexa или Google Assistant, а также навигация. система, которая «запоминает» ваши регулярные маршруты и предупреждает о неожиданных задержках.Всего существует 39 систем помощи водителю, включая квазиавтономный режим прицепа, который отслеживает то, что вы буксируете, чтобы держать его на прямой и узкой дороге при маневрировании.

Итак, охвачены все основы образа жизни. Audi ожидает, что продажи Q8 будут поровну разделены между Европой, США и Китаем. RSQ8 находится в разработке, увеличивая мощность и динамику, приближая этот автомобиль к его хриплому родственнику из VW Group, Lamborghini Urus; плотно сплочены под кожей, хотя очень различаются по подходу и эстетике.Как и любая современная машина с ДВС, Q8 обеспечивает много мощности, и, хотя рулевое управление едва ли остро, это вполне приличная вещь для вождения, как по гладким пустынным дорогам, сужающимся к далекому горизонту, так и при случайном выключении света. -родвижение. В частном порядке некоторые в Audi бормочут, что этот автомобиль заберет большую часть продаж Q7, поскольку большинство покупателей автомобилей снова и снова предпочитают эстетику возможностям. Это также будет прямо против грядущего электронного трона; есть сильное семейное сходство.

Как долго внедорожник будет править на насесте? Автомобильный дизайн вступает в новую фазу. Нынешние соглашения кажутся им последней попыткой, поскольку выбор, изменения и новые технологии создают ранее недоступные возможности. Q8 является показательным примером, возглавляющим обвинение в типологии — и компании — в состоянии постоянного изменения. Большой и смелый, он олицетворяет современные взгляды на дизайн и технологии автомобилей. Через пять лет все может выглядеть иначе. Статья

.

Audi Q8 2021 — Посмотреть спецификации, цены, фото и многое другое

Q8, основанный на Q7, который он заменил в качестве флагмана, был полностью новым в 2019 году.Пятиместный внедорожник в стиле фастбэк сохраняет колесную базу Q7, но на 44 миллиметра ниже, имеет более короткие свесы и более широкую колею. Интересно, что Q8 делит свою версию платформы VW / Audi MSB с Lamborghini Urus. Q8, который поставляется в комплектациях Progressive и Technik, оснащен вездесущим 3.0-литровым турбированным двигателем V6 Audi мощностью 335 л.с., который сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Tiptronic и стандартным полным приводом Quattro. И, как и автомобили A6, A7 и A8, Q8 имеет 48-вольтовую умеренно-гибридную систему, которая включает литий-ионную батарею и генератор / стартер с ременным приводом, предназначенную для рекуперации кинетической энергии торможения и обеспечения бесперебойной работы. функция движения накатом, при которой V6 отключается и отключается, когда позволяют условия.Внутри 12,3-дюймовая виртуальная кабина заменяет традиционный приборный щиток полностью настраиваемым цифровым дисплеем. На центральной консоли расположены еще два экрана: верхний 10,1-дюймовый экран отвечает за информационно-развлекательную систему, а нижняя меньшая панель управляет функциями автомобиля с помощью тактильных / акустических точек касания.

Экономия топлива

Город — 13.4 л / 100 км

Hwy — 10,4 л / 100 км

Опции двигателя

Turbo 3.0L V6 (335 л.с. / 369 фунт-футов)

Audi Q8

Новости и обзоры Первая поездка: Audi RS Q8 2021 года Первые диски

, Брайан Харпер | 17 декабря

Превосходный, мощный и дорогой, этот новейший спортивный автомобиль Audi…

Audi Q8 2021 года Обзоры, цены и характеристики

Audi Q8 2021 года — флагманский внедорожник немецкого люксового бренда.В то время как его собрат, Q7, представляет собой трехрядный роскошный кроссовер, более ориентированный на семейный рынок, Q8 почти такого же размера, но только двухрядный / 5-местный.

Как и BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe, в Q8 отдается предпочтение дизайну и стилю жизни, а не чистой функциональности. Тем не менее, Q8 обладает большим количеством практичности и возможностей внедорожника. Он имеет просторную кабину, стандартный полный привод, богатый ассортимент инновационных технологий Audi и исключительный дизайн интерьера.

В то время как Q7 начинается с 4-цилиндрового двигателя, более дорогой Q8 имеет стандартный V6, который подкреплен 48-вольтовой мягкой гибридной системой.Q8 очень хорош практически на любой дороге. Те, кто ищет большей производительности, могут получить его в SQ8 с двигателем V8 мощностью 500 лошадиных сил. (Грядущий и еще более мощный RS Q8 рассматривается отдельно.)

Как и его большие и хорошо оборудованные соперники-кроссоверы в стиле купе, Q8 стоит недешево. Но в этом нишевом сегменте это всесторонний игрок с завидным дизайном, возможностями и технологиями.

За рулем Audi Q8 2021 года

Роскошный внедорожник Audi Q8 — идеальный выбор для длительных поездок, а тихая кабина означает, что он может обмануть, набирая скорость.3,0-литровый V6 с турбонаддувом кажется достаточно мускулистым даже при движении на большой высоте. Это плавный двигатель, но не лишен турбонаддува.

Рулевое управление легкое, но точное, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает достаточно хорошо, чтобы водитель забыл о подрулевых переключателях под рулевым колесом с толстыми ободами.

В нормальных условиях система полного привода (Audi называет это quattro) передает 60 процентов мощности на задние колеса. Благодаря этому Q8 не будет казаться слишком громоздким и тяжелым.

Несмотря на это, Q8 весит целых 5004 фунта, и это заметно при резком прохождении крутых поворотов. Но Q8 всегда составлен, чему способствуют выбираемые режимы вождения (Комфортный, Авто, Динамический и Индивидуальный).

Опциональная адаптивная пневматическая подвеска также обеспечивает управляемость задними колесами для оптимальной маневренности. Его дополнительные режимы (Allroad и Offroad) обеспечивают калибровку клиренса, демпфирования и стабилизации для дополнительной уверенности в снегу и грязи. Еще одна полезная функция — возможность опустить заднюю часть Q8 на 2.5 дюймов (с помощью кнопки в багажном отделении), чтобы облегчить погрузку / разгрузку.

Audi Q8 разгоняется до 100 км / ч за 5,6 секунды. Но Audi SQ8 обладает значительно большей мощностью и более быстрым ускорением. Эта производительная модель заменяет стандартный 335-сильный двигатель V6 с турбонаддувом на двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 500 лошадиных сил. SQ8 может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 4,3 секунды, как у спортивного автомобиля. Эта модель с более высокими характеристиками также имеет стандартную пневматическую подвеску с S-настройкой, рулевое управление всеми колесами и большие передние тормоза.

Любимые функции

КАМЕРНАЯ СИСТЕМА С ВИДОМ СВЕРХУ
Эта дополнительная функция далеко не нова, но вид сверху, обеспечиваемый четырьмя широкоугольными камерами, упрощает установку Q8 в ограниченном пространстве. Водитель может даже увеличивать и уменьшать масштаб.

AUDI VIRTUAL COCKPIT
Теперь во втором поколении Virtual Cockpit предоставляет Q8 цветную приборную панель высокого разрешения с большими изображениями Google и такими данными, как высота над уровнем моря.

2021 Audi Q8 Интерьер

С того момента, как вы сядете в Audi Q8, становится ясно, что это изысканный и качественный автомобиль. Но это еще не все. Это формулировка миссии, эволюция дизайна интерьера Audi.

Вентиляционное отверстие (с подсветкой с помощью дополнительного светодиода) охватывает всю ширину приборной панели. Сама приборная панель расположена под углом к ​​водителю, и, хотя все это непритязательно, она по-прежнему выглядит стильно благодаря качественным материалам, таким как тонкая кожа и гладкое дерево.

Информационно-развлекательная система состоит из двух дисплеев высокого разрешения с тактильной и звуковой обратной связью. На 10,1-дюймовом верхнем экране отображаются функции навигации, телефона, звука и других основных информационно-развлекательных функций. Нижний 8,6-дюймовый экран обрабатывает климатические функции и действует как ввод для рукописных команд.

Audi Q8 свободен от ограничений, связанных с наличием трех рядов сидений, и предлагает достаточно места. Ход передних сидений большой, равно как и высота над головой, даже со стандартным панорамным люком на крыше.Обзор отличный, но зеркалу заднего вида немного мешает покатая крыша.

Откидные задние сиденья складываются и складываются в соотношении 40/20/40. За ними 30,5 кубических футов багажного отделения, которое в сложенном виде увеличивается до 60,7 кубических футов.

2021 Audi Q8 Внешний вид

Так же, как салон демонстрирует новую философию дизайна, то же самое и снаружи. Q8 имеет внешний вид последних кроссоверов-внедорожников Audi. Маленький Q3 следует тем же репликам, что и обновленный Q7.

Например, шестиугольная решетка, обрамленная деталями под алюминий, которые соединяются со светодиодными фарами. Безрамные окна также привлекают внимание, делая Q8 более изящным и спортивным. Все это складывается в желанную инъекцию отношения, которого не хватало в том, что мы привыкли считать типичной Audi.

Комплектация

Premium может быть дополнена пакетом Black Optic. Для моделей Premium Plus и Prestige доступен пакет S Line, включающий двухцветные 21-дюймовые легкосплавные диски, освещенные пороги и несколько других элементов, а также возможность дополнения Black Optic, включая черные рейлинги на крыше и 22-дюймовые легкосплавные диски.

Audi SQ8 2021 года выделяется передней и задней облицовкой, характерной для модели S, а также четырьмя выхлопными отверстиями.

2021 Audi Q8 Стандартные характеристики

Q8 доступен в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige. Как флагманский внедорожник Audi, даже базовая модель хорошо оснащена. Audi Q8 Premium 2021 года включает кожаные сиденья, трехзонный автоматический климат-контроль, навигацию, панорамный люк, 20-дюймовые легкосплавные диски, адаптивную подвеску, интеграцию со смартфоном, подогрев передних сидений, передние / задние датчики парковки, бесключевой доступ / зажигание, руки -бесплатное управление задней дверью, последнее поколение Audi Virtual Cockpit и светодиодные фары с автоматическим дальним светом.Стандартные функции безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения и, теперь стандарт для 2021 года, мониторинг слепых зон.

Q8 Premium Plus оснащен аудиосистемой Bang & Olufsen, многоцветным окружающим освещением кабины, 21-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми зеркалами с автоматическим затемнением и складыванием с электроприводом, а также новинкой 2021 года — рулевым колесом с подогревом. В Q8 Prestige добавлены светодиодные фары с матрицей высокой четкости, функции помощи водителю, кожаная приборная панель и проекционный дисплей.

SQ8, ориентированный на производительность, доступен в двух комплектациях: Premium Plus и Prestige. В дополнение к характеристикам стандартной модели, SQ8 поставляется с более мощным двигателем, стандартной пневматической подвеской, улучшенными тормозами и управлением всеми колесами.

2021 Опции Audi Q8

Комплектация Q8 Premium может быть заказана с пакетом «Комфорт», который включает зарядку для беспроводного телефона, рулевое колесо с подогревом и камеру вида сверху. Также доступны 21-дюймовые легкосплавные диски и задние боковые подушки безопасности.

Premium Plus имеет право на адаптивную пневматическую подвеску с рулевым управлением задними колесами, 22-дюймовые легкосплавные диски и набор функций помощи водителю. Новый пакет Executive включает в себя адаптивный круиз-контроль, фары HD Matrix, задние сиденья с подогревом и обтянутые кожей подлокотники.

Престижные версии Q8 2020 года могут быть дополнительно усовершенствованы пакетом Luxury, включающим более тонкую кожу, подогрев / вентиляцию / массаж / мульти-контурные передние сиденья с электроприводом и регулировкой в ​​18 направлениях с настройками памяти, системой ночного видения, двойным акустическим стеклом. , а также ионизатор воздуха / ароматизатор в салоне.Существует также вариант громкой системы Bang & Olufsen с 23 динамиками и мощностью 1920 Вт.

Обновления Audi SQ8 включают карбоновые векторные вставки, летние шины и дополнительные функции стандартного Q8. SQ8 Prestige можно улучшить с помощью спортивного дифференциала.

Для обеих моделей доступна черная оптика, которая добавляет более темный и агрессивный вид.

2021 Двигатель Audi Q8

3,0-литровый V6 с турбонаддувом приводит в движение Audi Q8 335 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента; максимальная тяга достигается при 1370 оборотах в минуту.

Также имеется стартер-генератор с ременным приводом, который является частью 48-вольтовой мягкой гибридной установки, получающей энергию от литий-ионной батареи емкостью 10 Ач. Это тот аспект, который делает остановку / запуск двигателя для экономии топлива практически незаметной.

Полный привод входит в стандартную комплектацию, а трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая, с подрулевыми переключателями, установленными под рулевым колесом.

SQ8 заменяет V6 на 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 500 лошадиных сил.

Обе модели рассчитаны на буксировку до 7700 фунтов, что является впечатляющим показателем для такого стильного роскошного внедорожника.

3,0-литровый V6 с турбонаддувом (Q8)
335 л.с. при 5000–6400 об / мин
369 фунт-фут крутящего момента при 1370–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 18/23 миль на галлон

4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (SQ8)
500 лошадиных сил при 5500 об / мин
568 фунт-фут крутящего момента при 2000 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе: 15/21 миль на галлон

Сколько стоит Audi Q8 2021 года?

Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) на 8 квартал 2021 года в комплектации Premium составляет 68 200 долларов США, плюс сбор для пункта назначения.Premium Plus среднего уровня начинается с 72 050 долларов, а Prestige высшего уровня — с 77 850.

Стоимость модели Audi SQ8 Performance начинается с 89 200 долларов за Premium Plus и 95 100 долларов за Prestige. С опциями эти цены могут легко взлететь выше.

Несмотря на свою дороговизну, эти цифры соответствуют показателям других крупных и стильных 5-местных конкурентов внедорожников. Стоимость BMW X6 превышает 64 000 долларов, Mercedes-Benz GLE Coupe — более 71 000 долларов, а Range Rover Sport — почти 69 000 долларов. Новый Porsche Cayenne Coupe по-прежнему стоит более 76000 долларов.

Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Q8. Хотя Q8 все еще является более новым автомобилем, его стоимость при перепродаже пока остается на высоком уровне.

Какая модель Audi Q8 2021 года подходит мне?

2021 Audi Q8 Premium

Панорамный люк на крыше
Трехзонный автоматический климат-контроль
Управление задней дверью без помощи рук
Интеграция смартфона Apple CarPlay / Android Auto
Передние сиденья с подогревом и электроприводом в 8 направлениях

2021 Audi Q8 Premium Plus

Вентилируемые передние сиденья, рулевое колесо с подогревом
Аудиосистема Bang & Olufsen 17 динамиков / 730 Вт
Беспроводная зарядка
Камера вида сверху
Усилитель телефонного сигнала

2021 Audi Q8 Prestige

HD Матричные светодиодные фары
Светодиодные задние фонари с анимацией
Проекционный дисплей
Пакет помощи водителю
Кожаная приборная панель

2021 Audi SQ8 Premium Plus

Твин-турбо V8
Пневматическая подвеска S-tuned
Рулевое управление на все колеса

2021 Audi SQ8 Prestige

Пакет помощи водителю
Электрорегулировка дверей с плавным закрыванием
Светодиодные фары HD-Matrix
Проекционный дисплей

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *