Какое давление в шинах автомобиля должно быть летом и зимой: что нужно знать
Как известно, давление в шинах автомобиля является важным параметром, на который нужно постоянно обращать внимание. Кстати, не все водители знают, что давление в колесах оказывает большое влияние как на устойчивость и управляемость, так и на расход топлива и общий срок службы шин (зимних и летних).
Опытные автомобилисты рекомендуют проверять давление в шинах автомобиля не реже одного раза в 7-10 дней, чтобы постоянно поддерживать то давление, которое рекомендуется. Далее мы рассмотрим, какое давление в зимних шинах и летних покрышках рекомендуется поддерживать, как узнать, насколько сильно нужно накачивать колесо, а также какие тонкости и нюансы нужно учитывать.
Содержание статьи
- Какое давление в шинах нужно поддерживать и почему
- Давление в шинах зимой и летом
- Какое должно быть давление в шинах: как подкачивать колеса правильно
- Давление в шинах автомобиля: таблица
- Подведем итоги
Какое давление в шинах нужно поддерживать и почему
Прежде всего, современные покрышки сегодня являются бескамерными (tubeless).
Так вот, данный тип шин отличается высокой чувствительностью к давлению. В случае понижения давления не более чем на 1/5 или его повышения на 20% износ покрышки увеличивается на треть, страдает безопасность, также значительно возрастают нагрузки на детали ходовой части и т.д.
При этом важно понимать, что даже если шина не имеет проколов и повреждений, нет дефектов диска, приводящих к потере давления, все равно данный показатель со временем изменяется в результате перепадов температуры, при езде по ямам, неровностям и т.д.
Другими словами, давление в шинах падает. По этой причине важно знать, какое давление должно быть в шинах автомобиля зимой, как накачивать летние покрышки, а также как отклонения от нормы влияют на износ покрышек, устойчивость машины и т.д.
Давление в шинах зимой и летом
Итак, при выборе резины нужно уметь делать расшифровку маркировки шин, учитывать индексы скорости, нагрузки шин и т.д. Обратите внимание, чтобы понять, какое давление должно быть в шинах автомобиля, нужно учитывать, что такое давление зависит не только от самой шины, но и от конкретного автомобиля.
Рекомендации по давлению указывает сам производитель. Другими словами, если установить одни и те же шины на разные авто (одинаковый производитель, типоразмер и т.д.), рекомендуемое давление в них может отличаться в зависимости от машины.
Дело в том, что когда производитель указывает так называемые допустимые штатные размеры резины для конкретной марки и модели авто, отдельно учитывается вес автомобиля и ряд других параметров. Для простоты понимания, в конце статьи будет приведена таблица давления в шинах по марке автомобиля.
- Идем далее. Если же в целом говорить о давлении в шинах автомобиля, следует учитывать, что основной задачей покрышки является максимально эффективное сцепление с дорогой.
Если давление воздуха нормальное, тогда нагрузки в пятне контакта шины с дорогой будут распределены равномерно. В таком случае износ покрышек также происходит равномерно, в полной мере реализованы все технические характеристики и параметры покрышки.
Поддержание рекомендованного давления в шинах означает, что машина легко управляется, устойчивость при прохождении поворотов в норме, нет лишнего шума от колес при езде, эффективность торможения находится на должном уровне, сохраняется топливная экономичность и комфорт.
В случае отклонений, возможны 3 варианта:
- давление повышено;
- давление понижено;
- разное давление в шинах;
В случае, когда шины перекачаны, так и когда покрышки недокачаны, имеет место их сильный износ, происходит снижение комфорта, ухудшение управляемости и т.д. Чтобы проверить давление в колесах, используется специальный шинный манометр. Также отметим, что некоторые современные авто имеют систему контроля давления в шинах.
Решение самостоятельно определяет показатель давления и уведомляет водителя об отклонениях от нормы. Такое оборудование может быть установлено штатно с завода, еще допускается вариант самостоятельной установки.
Если же такой системы нет, проверяют давление в шинах упомянутым выше шинным манометром. Обратите внимание, это нужно делать только на холодных шинах. Если давление выше нормы, колесо нужно немного спустить, выпустив воздух. В случае понижения давления, колесо требуется подкачать.
Главное, привести давление в шинах в норму (для всех колес).
Кстати, для подкачки можно использовать ручной или ножной насос (дешево и неудобно) или же автомобильный компрессор для накачки шин (дороже и максимально комфортно).
Если рассматривать давление в шинах зимой, покрышки нужно накачивать так же, как и летнюю резину. В качестве примера, если для покрышек 185/55 R15 производитель конкретной машины рекомендует качать 2.1 атмосферы, то так нужно накачивать как летнюю, так и зимнюю резину.
Единственное, нужно учитывать, что зимой чаще происходит перепад температур. Получается, в зимний период контролировать давление воздуха в колесах нужно постоянно, а также делать поправку на то, что колебания температур могут приводить к быстрым отклонениям от нормы.
Если просто, владелец накачал шины так, как рекомендуется. Однако когда на улице похолодает, давление в покрышках будет снижено. Если же произошло потепление, тогда давление повышается.
По этой причине проверять давление нужно на зимних, а также и на летних шинах в том случае, если происходит колебание среднесуточной температуры более чем на 4-5 градусов по Цельсию (например, днем +27, однако ночью температура упала до +15).
Какое должно быть давление в шинах: как подкачивать колеса правильно
Прежде всего, подкачивать колеса оптимально на открытом воздухе, а не в паркинге или гараже. Еще нужно помнить, что во время езды покрышки нагреваются, воздух от нагрева также расширяется, давление увеличивается. Естественно, это влияет на управляемость, тормозные свойства, комфорт и расход горючего.
- Также повышенное давление в шинах приводит к тому, что нагрузка усиливается на центральную часть протектора покрышки, который контактирует с дорогой. Результат — неравномерный износ перекачанной шины.
Также при повышении давления больше чем на 0.5 атмосферы тормозные свойства покрышек ухудшаются, так как пятно контакта с дорогой уменьшается. В результате будет меньшей и сила трения, машина быстрее сорвется в занос или начнет скользить. Естественно, тормозной путь увеличивается.
На практике, езда с высокой скоростью, активное прохождение поворотов и агрессивное вождение может стать причиной того, что давление в шинах автомобиля может увеличиваться.
Более того, если долго ехать по трассе с высокой скоростью, давление может подниматься с рекомендованных, например, 2.5 атмосферы до 4-х или даже 5-и атмосфер.
С одной стороны, производители покрышек это учитывают, шины рассчитаны на такое давление. Однако старая резина или шины с трещинами, грыжами или порезами могут сильно нагреться и попросту взорваться во время езды.
- Теперь рассмотрим низкое давление в колесах. Прежде всего, пониженное давление в шинах не менее опасно, чем повышенное. На практике, снижение давления даже на 0.5 атмосферы быстро выведет покрышки из строя, значительно ухудшается управляемость автомобиля, увеличивается нагрузка на подвеску и колесные диски, будет большим расход топлива и т.д.
Как и в случае с перекачанными колесами, при пониженном давлении на поверхности шины снова происходит неравномерное распределение нагрузки. Однако вместо центральной части, в данном случае активно изнашиваются боковые стороны в тех местах, где происходит контакт покрышки с дорожным полотном.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется расшифровка маркировки шин автомобиля. Из этой статьи вы узнаете об основных параметрах и значениях, которые зашифрованы в шинной маркировке, а также как самому расшифровать маркировку шин автомобиля.
При этом важно понимать, что боковины спущенных шин будут мягче и фактически приподнимаются во время поворота руля. В результате происходит несовпадение траектории диска и шины, реакции на движение рулем запаздывают, управляемость становится менее острой, ухудшается обратная связь.
Если же давление в шинах сильно снижено, при прохождении поворотов значительно возрастает риск того, что в повороте покрышка слетит с диска (произойдет разбортирование).
Получается, важно не допускать как перекачки шин, так и низкого давления в покрышках, поддерживая давление в норме. Кстати, зимой в холода давление в шинах может снизиться на 0.5 атмосферы, что часто становится причиной большого расхода топлива.
- Еще одной ситуацией является такая, когда в шинах разное давление. Разное давление в шинах автомобиля может возникать по многочисленным причинам, начиная от проблемных золотников или недокрученных колпачков и заканчивая повреждениями самой шины или диска.
Опасность разницы давлений в колесах заключается в том, что в случае экстренного торможения коэффициент сцепления с дорожным покрытием будет отличаться для каждого колеса. Если разница слишком сильная (от 0.3- 0.5 атмосферы), это может стать причиной заноса или разворота автомобиля.
Как правило, автомобиль с разным давлением в шинах может сильно вести в сторону, машина намного хуже держит дорогу, водитель испытывает сложности при удержании авто в полосе. Если резина не изношена, с ходовой частью все в порядке, а также нет сомнений в том, что сход-развал в норме, тогда нужно проверять давление в колесах.
Давление в шинах автомобиля: таблицаПодведем итоги
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что давление в шинах сильно влияет на целый ряд характеристик и показателей автомобиля.
Следует помнить, что от того, как накачаны колеса, напрямую зависит безопасность, экономичность, тормозные свойства и т.д.
Также поддержание давления в покрышках и постоянный контроль позволяют в значительной степени увеличить срок службы резины и ходовой части автомобиля. В сочетании с другими рекомендациями (например, касательно хранение шин), благодаря контролю давления удается значительно увеличить срок эксплуатации покрышек.
Рекомендуем также прочитать статью о том, есть ли срок годности шин. Из этой статьи вы узнаете о сроке годности и сроке службы автомобильных шин, а также на какие тонкости и нюансы нужно обращать внимание при выборе покрышек.
Напоследок отметим, что обычно производители автомобилей отдельно указывают, какой типоразмер шин допускается к установке на конкретную модель авто, а также какое давление должно быть на передней и задней оси автомобиля.
Информация содержится в мануале, также соответствующие таблички в виде наклеек можно обнаружить практически на любом современном автомобиле.
Если же с поиском данной информации возникают проблемы, тогда таблица давления в шинах для иномарок или отечественных авто позволяет быстро определить, как накачивать колеса того или иного автомобиля правильно.
Давление в шинах автомобиля
Важно ли давление в шинах автомобиля, как его контролировать, сколько качать? Одни автовладельцы измеряют давление пинком по колесу, другие же прибегают к более тщательным замерам — манометром.
Оптимальное давление в шинах автомобиля позволит в полной мере прочувствовать водителю безопасность и комфорт управления, в то время как неправильное доставит массу хлопот.
Содержание
- В чем измеряется давление в шинах
- Когда колесо накачали слабо
- Если колесо перекачать
- Каким должно быть давление
- Таблица
- Почему значение для передних и задних колес разное
- Давление в зимних шинах
- Что еще нужно знать о давлении
- Контроль давления с помощью приборов
- Смеси для герметизации и броня
- Подведем итоги
В чем измеряется давление в шинах
В нашей стране и ряде других, давление принято измерять в БАРах (атмосферах).
1 атм.=1 кгс/см2. Если быть предельно точными, то 1 атмосфера равна 1.0133 bar, но такая точность не нужна, она будет скрадываться показаниями манометра, погрешность которого может достигать 2%.
1 атм.=1 кгс/см2. Если быть предельно точными, то 1 атмосфера равна 1.0133 bar, но такая точность не нужна, она будет скрадываться показаниями манометра, погрешность которого может достигать 2%.Стандарт, который распространен в США – PSI (фунты на квадратный дюйм). Для перевода PSI в привычные нам атмосферы, это значение нужно разделить на 14,5.
Ниже приводим таблицу примерного соотношения значений.
| Стандарты давления | |
|---|---|
| BAR | PSI |
| 1.8 | 26 |
| 1.9 | 28 |
| 2.0 | 29 |
| 2.1 | 30 |
| 2.2 | 32 |
| 2.3 | 33 |
| 2.4 | 35 |
| 2.5 | 36 |
| 2.6 | 38 |
| 2.7 | 39 |
| 2.8 | 41 |
| 2.9 | 42 |
| 3.0 | 44 |
Когда колесо накачали слабо
При недостаточной накачке шины, давление колеса на дорогу происходит неравномерно, качество (пятно) сцепления с дорожным покрытием уменьшается, сама шина подвергается преждевременному износу.
Кроме этого, из-за низкого качения, повышается расход топлива.
Пониженное давление в шине легко можно определить по ее деформации, плохой управляемости, автомобиль будет уводить в сторону спущенного колеса. При этом высока вероятность излома каркаса, повреждения кордовых нитей, из-за этого покрышка придёт в негодность. Выражаясь на языке автомобилистов — резину сжует.
Если колесо перекачать
Перекаченная шина становится слишком жесткой. Она легко катится, но как и спущенное колесо, имеет недостаточное пятно сцепления с дорогой, а это чревато аварийными ситуациями. Автомобиль будет излишне скакать, повышая нагрузку на элементы кузова и подвески, а при попадании в яму покрышка может попросту лопнуть.
При сильной загрузке машины, не рекомендуется сильно повышать давление шин, поскольку все вышеперечисленные риски могут лишь усилиться.
Каким должно быть давление
Рекомендуемое давление в шинах обычно определяет производитель автомобиля. Имеется и ряд других факторов, например таких как:
- собственная масса автомобиля;
- диаметры дисков;
- индексы и маркировка шины.
Из табличек, помещенных на стойке двери, люке бензобака или бардачке можно узнать, какое давление должно быть в шинах. Измерение рекомендуется производить только при холодной покрышке, так как в движении она нагревается, воздух внутри расширяется, что дает серьезную погрешность при замерах.
Для наибольшей наглядности, ниже расположена таблица давления в шинах по маркам автомобилей.
Указанные значения рекомендованы производителями автомобилей.
Таблица
| Марка авто | Размеры | Давление (перед/зад) |
|---|---|---|
| ваз/лада | ||
| 2104 | 165/80 R13 | 1.6/2.1 |
| 175/70 R13 | 1.6/2.2 | |
| 2106 | 165/80 R13 | 1.6/1.9 |
| 175/70 R13 | 1.7/2.0 | |
| 165/70 R13 | 1.8/2.1 | |
| 2107 | 165/80 R13 | 1.6/1.9 |
| 175/70 R13 | 1. 7/2.0 | |
| 2109/21099 | 165/70 R13 | 1.9/1.9 |
| 175/70 R13 | 1.9/1.9 | |
| 155/80 R13 | 1.9/1.9 | |
| 2110/2111/2112 | 175/70 R13 | 1.9/1.9 |
| 175/65 R14 | 1.8/1.8 | |
| 185/60 R14 | 1.8/1.8 | |
| 2114/2115 | 165/70 R13 | 1.9/1.9 |
| 175/70 R13 | 1.9/1.9 | |
| веста (vesta) | 185/65 R15 | 2.1/2.1 |
| 195/55 R16 | 2.1/2.1 | |
| гранта (granta) | 175/70 R13 | 1.9/2.1 |
| 175/65 R14 | 2.0/2.2 | |
| гранта лифтбек | 175/65 R14 | 2.0/2.2 |
| 185/60 R14 | 2.0/2.2 | |
| 185/55 R15 | 2.0/2.2 | |
| калина (kalina) | 175/70 R13 | 1.9/1.9 |
| калина универсал/хэтчбек | 185/60 R14 | 1. 9/1.9 |
| приора (priora) | 175/70 R13 | 1.9/1.9 |
| 185/60 R14 | 1.9/1.9 | |
| ларгус/ларгус кросс | 185/70 R14 | 2.4/2.6 |
| 185/65 R15 | 2.4/2.6 | |
| нива | ||
| 2121/21213/21214/2131 | 175/80 R16 | 2.1/1.9 |
| 185/75 R16 | 2.1/2.0 | |
| газ | ||
| 3110/31105 | 195/65 R15 | 2.0/2.1 |
| 3307/3309 | 8.25R20 | 4.5/6.3 |
| 3308 | 12.00R18 | 3.5/4.5 |
| 53 | 8.25R20 | 4.0/6.3 |
| 66 | 8.00R18 | 2.8/2.8 |
| газель | ||
| 2705 (бизнес) | 185/75 R16 | 3.0/3.0 |
| 3302 (грузовая) | 185/75 R16 | 3.0/3.0 |
| некст | 185/75 R16 | 3.6/2.9 |
| пассажирская | 185/75 R16 | 3. 0/3.0 |
| соболь | 215/65 R16 | 2.7/2.7 |
| соболь 2752 | 185/75 R16 | 3.3/3.9 |
| валдай | 215/75 R17 | 5.4/6.3 |
| газон некст | 185/75 R16 | 3.3/3.9 |
| зил | ||
| 130/131 | 9.00R20 | 4.5/6.0 |
| 5301 (бычок) | 225/75 R16 | 5.0/6.0 |
| уаз | ||
| 469 | 235/70R16 | 2.0/2.3 |
| патриот | 225/75R16 | 2.0/2.4 |
| 235/70R16 | 1.9/2.2 | |
| 245/70R16 | 1.8/2.1 | |
| 245/60R18 | 1.8/2.0 | |
| буханка | 225/75R16 | 2.0/2.3 |
| хантер | 225/75R16 | 2.0/2.3 |
| 235/70R16 | 2.1/2.4 | |
| камаз | ||
| 4308 | 245/70R19.5 | 4.8/4. 8 |
| 4310 | 245/70R19.5 | 4.8/4.8 |
| 43118 | 425/85R21 | 5.6/5.6 |
| прочие | ||
| маз | 235/75R17.5 | 6.5/7.3 |
| ока | 135/80R12 | 1.8/1.8 |
| урал 4320 | 390/95R20 | 4.0/4.0 |
| паз 32053 | 245/70R19.5 | 5.6/4.6 |
| audi (ауди) | ||
| a4 | 225/50R17 | 2.3/2.3 |
| 235/40R18 | 2.5/2.5 | |
| 245/45R17 | 2.2/2.1 | |
| q5 | 235/65R17 | 2.1/2.1 |
| 235/60R18 | 2.1/2.1 | |
| 235/55R19 | 2.1/2.1 | |
| 255/45R20 | 2.1/2.1 | |
| bmw (бмв) | ||
| x5 | 235/65R17 | 2.2/2.2 |
| 255/55R18 | 2.2/2.2 | |
| 255/50R19 | 2. 1/2.5 | |
| е39 | 225/60R15 | 2.0/2.2 |
| 205/65R15 | 2.2/2.4 | |
| 235/40R18 | 1.9/2.3 | |
| 265/35R18 | 2.3/2.7 | |
| 225/55R16 | 2.3/2.7 | |
| 235/45R17 | 2.5/2.7 | |
| х1 | 225/50R17 | 2.2/2.7 |
| 225/45R18 | 2.5/2.7 | |
| daewoo (дэу) | ||
| матиз (matiz) | 145/70R13 | 1.9/1.9 |
| 155/65R13 | 1.9/1.9 | |
| нексия (nexia) | 175/70R13 | 2.0/2.1 |
| 185/60R14 | 2.2/2.4 | |
| dodge (додж) | ||
| калибр (caliber) | 215/60R17 | 2.2/2.2 |
| 215/55R18 | 2.2/2.2 | |
| 225/45R19 | 2.2/2.2 | |
| караван (caravan) | 215/65R15 | 2.2/2.3 |
| ford (форд) | ||
| focus 3(фокус 3) | 195/65R15 | 2. 1/2.1 |
| 205/55R16 | 2.1/2.1 | |
| 205/50R17 | 2.1/2.1 | |
| 225/40R18 | 2.1/2.1 | |
| куга (kuga) | 235/55R17 | 2.4/2.4 |
| 235/50R18 | 2.3/2.3 | |
| 235/45R19 | 2.3/2.3 | |
| мондео 4 (mondeo) | 185/65R14 | 2.1/2.1 |
| 195/60R14 | 2.1/2.1 | |
| 205/55R15 | 2.1/2.1 | |
| транзит (tranzit) | 195/70R15 | 3.4/2.7 |
| 195/65R16 | 3.7/4.0 | |
| 205/75R16 | 3.0/3.9 | |
| 215/75R16 | 3.0/4.0 | |
| фокус 1 (focus) | 185/65R14 | 2.2/2.2 |
| 195/55R15 | 2.0/2.0 | |
| 205/50R16 | 2.2/2.2 | |
| 185/60R15 | 2.2/2.2 | |
| 215/40R17 | 2.2/2.2 | |
| фокус 2 | 195/65R15 | 2. 1/2.1 |
| 205/55R16 | 2.1/2.1 | |
| 225/40R18 | 2.1/2.1 | |
| фьюжн (fusion) | 195/60R15 | 2.4/2.2 |
| 195/55R16 | 2.4/2.2 | |
| эксплорер 5 (explorer) | 235/75R15 | 2.1/2.4 |
| 225/70R15 | 2.1/2.4 | |
| fiat (фиат) | ||
| дукато (ducato) | 195/70R15 | 4.1/4.5 |
| 205/70R15 | 4.1/4.5 | |
| 215/75R16 | 4.5/4.5 | |
| Jeep (джип) | ||
| гранд чероки (grand cherokee) | 225/75R16 | 2.3/2.3 |
| 235/65R17 | 2.3/2.3 | |
| 235/70R16 | 2.3/2.3 | |
| 245/60R18 | 2.3/2.3 | |
| Hyundai (хендай) | ||
| 78 | 175/60R14 | 2.3/2.3 |
| 175/50R15 | 2.3/2. 3 | |
| ix35 | 215/70R16 | 2.3/2.3 |
| 225/60R17 | 2.3/2.3 | |
| акцент (accent) | 155/80R13 | 2.1/2.1 |
| 185/60R14 | 2.1/2.1 | |
| 175/70R14 | 2.1/2.1 | |
| 195/55R15 | 2.1/2.1 | |
| крета(грета) | 215/65R16 | 2.3/2.3 |
| портер 2 (portrer) | 185/80R14 | 3.0/4.5 |
| солярис (solaris) | 185/65R15 | 2.2/2.2 |
| 195/55R16 | 2.2/2.2 | |
| туссан (tucson) | 215/65R16 | 2.1/2.1 |
| 235/60R16 | 2.1/2.1 | |
| гетц (getz) | 155/80R13 | 2.1/2.1 |
| 175/65R14 | 2.1/2.1 | |
| 185/55R15 | 2.1/2.1 | |
| санта фе (santa fe) | 215/70R15 | 2.1/2.1 |
| 225/70R16 | 2. 1/2.1 | |
| 235/70R16 | 2.1/2.1 | |
| 235/60R18 | 2.1/2.1 | |
| Chery (чери) | ||
| чери тигго (tiggo) | 225/65R17 | 2.3/2.3 |
| Chevrolet (шевроле) | ||
| авео (aveo) | 155/80R13 | 2.1/2.1 |
| 185/60R14 | 2.1/2.1 | |
| 195/65R15 | 2.5/2.5 | |
| 205/55R16 | 2.5/2.5 | |
| кобальт (cobalt) | 185/75R14 | 2.5/2.5 |
| 195/65R15 | 2.4/2.4 | |
| ланос (lanos) | 175/70R13 | 2.2/2.2 |
| 185/60R14 | 2.2/2.2 | |
| лачетти (lacetti) | 195/55R15 | 2.3/2.3 |
| шеви нива | 205/65R15 | 2.1/2.1 |
| 205/70R15 | 2.1/2.1 | |
| 215/65R16 | 2.2/2.2 | |
| каптива (captiva) | 215/70R16 | 2. 1/2.1 |
| 235/55R18 | 2.1/2.1 | |
| круз (cruze) | 205/60R16 | 2.2/2.2 |
| 215/55R17 | 2.2/2.2 | |
| Kia (киа) | ||
| пиканто (picanto) | 155/70R13 | 2.1/2.1 |
| 165/60R14 | 2.1/2.1 | |
| 175/50R15 | 2.1/2.1 | |
| рио (rio) | 155/80R13 | 2.1/2.1 |
| 175/70R13 | 2.1/2.1 | |
| 175/70R14 | 2.1/2.1 | |
| 185/65R15 | 2.1/2.1 | |
| 195/55R15 | 2.2/2.2 | |
| 195/55R16 | 2.2/2.2 | |
| сид (ceed) | 185/65R15 | 2.2/2.2 |
| 225/45R17 | 2.2/2.2 | |
| соренто (sorento) | 225/75R16 | 2.5/2.5 |
| 245/70R16 | 2.5/2.5 | |
| 235/65R17 | 2.2/2.2 | |
| 235/60R18 | 2. 3/2.3 | |
| спортейдж (3, 4, 2016) | 205/70R15 | 1.8/1.8 |
| 215/65R16 | 2.1/2.1 | |
| 235/60R16 | 2.1/2.1 | |
| 215/70R16 | 2.3/2.3 | |
| 225/60R17 | 2.3/2.3 | |
| церато (cerato) | 195/60R15 | 2.1/2.1 |
| 205/50R16 | 2.1/2.1 | |
| Lexus (лексус) | ||
| 570 | 285/60R18 | 2.3/2.6 |
| 285/50R20 | 2.3/2.6 | |
| rx350 | 225/60R17 | 2.1/2.1 |
| 235/55R18 | 2.2/2.2 | |
| 235/60R18 | 2.3/2.3 | |
| 235/55R19 | 2.3/2.3 | |
| Mitsubishi (митсубиси) | ||
| лансер 10 (9) | 195/60R15 | 2.2/2.1 |
| 195/50R16 | 2.3/2.1 | |
| 235/45R17 | 2.2/1.9 | |
| 205/60R16 | 2. 2/2.2 | |
| 215/45R18 | 2.2/2.2 | |
| аутлендер (outlander) | 215/55R16 | 2.1/2.0 |
| 215/70R16 | 2.2/2.2 | |
| 215/55R17 | 2.2/2.2 | |
| 225/55R18 | 2.2/2.2 | |
| паджеро 4 (pajero) | 265/65R17 | 2.2/2.4 |
| 265/60R18 | 2.2/2.4 | |
| Mercedes (мерседес) | ||
| спринтер (sprinter) | 225/70R15 | 2.8/4.0 |
| Mazda (мазда) | ||
| 3 | 195/65R15 | 2.2/2.2 |
| 205/60R15 | 2.5/2.3 | |
| 205/55R16 | 2.2/2.2 | |
| 6 | 195/65R15 | 2.2/2.2 |
| 195/65R16 | 2.2/2.2 | |
| 205/55R16 | 2.2/2.2 | |
| 215/45R17 | 2.2/2.2 | |
| 215/50R17 | 2.2/2.2 | |
| 215/45R18 | 2. 2/2.2 | |
| cx 5 | 225/65R17 | 2.3/2.3 |
| 225/55R19 | 2.5/2.5 | |
| сх 7 | 235/60R18 | 2.2/2.2 |
| 235/55R19 | 2.2/2.2 | |
| Nissan (ниссан) | ||
| кашкай (qashqai) | 215/65R16 | 2.3/2.3 |
| 215/60R17 | 2.3/2.3 | |
| 215/55R18 | 2.3/2.3 | |
| альмера/классик | 185/65R15 | 2.0/2.0 |
| 195/60R15 | 2.0/2.0 | |
| 195/55R16 | 2.0/2.0 | |
| ноут (note) | 185/65R15 | 2.3/2.1 |
| 175/65R15 | 2.3/2.1 | |
| 185/55R16 | 2.3/2.1 | |
| теана (teana) | 205/65R16 | 2.2/2.0 |
| 215/55R17 | 2.2/2.0 | |
| тиида (tiida) | 185/65R15 | 2.3/2.1 |
| 195/65R16 | 2. 3/2.1 | |
| х трейл (x-trail) | 215/70R15 | 2.2/2.2 |
| 215/65R16 | 2.2/2.2 | |
| х трейл т31 | 215/65R16 | 2.3/2.1 |
| 225/60R17 | 2.3/2.1 | |
| 225/55R18 | 2.3/2.1 | |
| Opel (опель) | ||
| астра j h (astra) | 225/55R17 | 2.2/2.2 |
| 235/55R17 | 2.2/2.2 | |
| 235/50R18 | 2.2/2.2 | |
| 245/45R18 | 2.2/2.2 | |
| 235/45R19 | 2.2/2.2 | |
| 245/40R20 | 2.2/2.2 | |
| корса (corsa) | 185/70R14 | 2.0/1.8 |
| 185/65R15 | 2.0/1.8 | |
| 195/60R15 | 2.0/1.8 | |
| 195/55R16 | 2.0/1.8 | |
| 215/45R17 | 2.0/1.8 | |
| Peugeot (пежо) | ||
| 206 | 165/70R13 | 2. 2/2.2 |
| 175/65R14 | 2.4/2.4 | |
| 185/55R15 | 2.3/2.3 | |
| 205/45R16 | 2.3/2.3 | |
| 307 | 195/65R15 | 2.3/2.3 |
| 205/55R16 | 2.5/2.5 | |
| 205/50R17 | 2.5/2.5 | |
| 308 | 195/65R15 | 2.3/2.3 |
| 205/55R16 | 2.4/2.4 | |
| 215/55R16 | 2.5/2.5 | |
| 225/45R17 | 2.5/2.5 | |
| 225/40R18 | 2.7/2.7 | |
| боксер (boxer) | 195/70R15 | 4.1/4.5 |
| 205/70R15 | 4.1/4.5 | |
| 205/75R16 | 4.5/4.7 | |
| 215/75R16 | 4.5/4.7 | |
| 215/70R15 | 4.1/4.1 | |
| 215/70R16 | 5.0/5.0 | |
| 225/75R16 | 4.6/5.1 | |
| партнер (partner) | 165/70R14 | 2. 4/2.6 |
| 175/65R14 | 2.6/2.6 | |
| 185/65R15 | 2.0/2.2 | |
| 195/65R15 | 2.3/2.3 | |
| Renault (рено) | ||
| сандеро (sandero) | 185/65R15 | 2.2/2.2 |
| 195/55R16 | 2.2/2.2 | |
| симбол (simbol) | 175/70R13 | 1.9/2.1 |
| 175/65R14 | 1.9/2.1 | |
| 185/60R14 | 2.2/2.4 | |
| 185/55R15 | 2.3/2.5 | |
| дастер (duster) | 215/65R16 | 2.0/2.0 |
| логан (logan) | 165/80R14 | 2.0/2.0 |
| 185/65R15 | 2.1/2.0 | |
| меган 2 (megane) | 195/65R15 | 2.4/2.0 |
| 205/55R16 | 2.2/2.0 | |
| 205/50R17 | 2.2/2.0 | |
| 205/55R17 | 2.2/2.0 | |
| SsangYong | ||
| кайрон (kyron) | 225/75R16 | 2. 3/2.3 |
| 235/75R16 | 2.1/2.1 | |
| 255/60R18 | 2.1/2.1 | |
| Subaru (субару) | ||
| аутбек (outback) | 185/70R14 | 2.2/2.1 |
| 195/60R15 | 2.2/2.1 | |
| 205/50R16 | 2.3/2.2 | |
| 215/60R16 | 2.0/2.0 | |
| 205/55R16 | 2.2/2.2 | |
| 215/45R17 | 2.2/2.2 | |
| 215/50R17 | 2.5/2.4 | |
| 215/55R17 | 2.2/2.0 | |
| 225/60R17 | 2.3/2.2 | |
| Suzuki (сузуки) | ||
| гранд витара (grand vitara) | 195/80R15 | 1.8/1.8 |
| 205/75R15 | 1.8/1.8 | |
| 215/65R16 | 1.8/2.1 | |
| 235/60R16 | 1.8/1.8 | |
| 215/70R15 | 2.2/2.2 | |
| 225/65R17 | 2. 2/2.2 | |
| Toyota (тойота) | ||
| rav4 (рав 4) | 215/70R16 | 2.0/2.0 |
| 235/60R16 | 2.0/2.0 | |
| 225/65R17 | 2.2/2.2 | |
| 235/55R18 | 2.2/2.2 | |
| ленд крузер прадо | 215/80R16 | 2.2/2.2 |
| land cruiser prado | 265/70R16 | 2.6/2.4 |
| 100, 120, 150, 200 | 225/70R17 | 2.4/2.4 |
| 265/65R17 | 2.4/2.4 | |
| аурис (yaris) | 195/65R15 | 2.2/2.2 |
| 205/55R16 | 2.3/2.3 | |
| 225/45R17 | 2.3/2.3 | |
| камри (camry) | 205/65R15 | 2.3/2.3 |
| 215/60R16 | 2.1/2.1 | |
| королла (corolla) | 155/80R13 | 2.1/2.0 |
| 165/70R14 | 2.2/2.2 | |
| 175/65R14 | 2.2/2. 2 | |
| 185/65R14 | 2.2/2.2 | |
| 185/55R15 | 2.2/2.2 | |
| 195/55R15 | 2.2/2.2 | |
| Volkswagen (фольксваген) | ||
| б5, б6 | 195/65R15 | 1.9/1.9 |
| 205/60R15 | 2.4/2.2 | |
| 205/55R16 | 2.0/1.9 | |
| 225/45R17 | 2.3/2.1 | |
| поло седан (polo) | 195/55R15 | 2.0/1.9 |
| 205/45R16 | 2.3/2.1 | |
| тигуан (tiguan) | 215/65R16 | 2.2/2.2 |
| 215/60R17 | 2.2/2.2 | |
| 235/55R17 | 2.2/2.2 | |
| 235/50R18 | 2.2/2.2 | |
| туарег (туарег) | 235/65R17 | 2.3/2.5 |
| 255/60R17 | 2.3/2.5 | |
| 255/55R18 | 2.3/2.5 | |
| 265/50R19 | 2.3/2.5 | |
| 275/45R20 | 2. 3/2.5 | |
| 275/40R21 | 2.3/2.5 | |
| Volvo (вольво) | ||
| хс90 | 235/65R17 | 2.2/2.7 |
| 235/60R18 | 2.7/2.7 | |
| 255/50R19 | 2.4/2.4 | |
| 255/45R20 | 2.4/2.4 | |
| Scoda (шкода) | ||
| октавия а5 (octavia) | 195/65R15 | 2.2/2.2 |
| 205/60R15 | 2.1/2.2 | |
| 205/55R16 | 2.2/2.2 | |
| 225/45R17 | 2.2/2.2 | |
| октавия а7 | 195/65R15 | 2.2/2.3 |
| 205/55R16 | 2.1/2.1 | |
| 205/50R17 | 2.1/2.1 | |
| 225/45R17 | 2.1/2.1 | |
| 225/40R18 | 2.0/2.1 | |
| рапид (rapid) | 185/60R15 | 2.2/2.4 |
| 195/55R15 | 2.2/2.4 | |
| 215/45R16 | 2. 2/2.3 | |
| 215/40R17 | 2.2/2.3 | |
| Honda (хонда) | ||
| CRV | 205/70R15 | 1.8/1.8 |
| 205/65R16 | 1.8/1.8 | |
| 215/65R16 | 2.1/2.0 | |
Почему значение для передних и задних колес разное
Существует такое понятие как «развесовка автомобиля по осям». Это показатель того, каким образом инженеры смогли распределить собственный вес машины между передним и задним мостом. Логика проста: если какая-то часть тяжелей, то и давление в шинах должно быть выше.
Давление в зимних шинах
Оптимальное давление в шинах автомобиля зимой и летом может незначительно отличаться. Зимой колеса можно накачать на 0,2-0,3 атмосферы больше, чем летом. Связано это с тем, что при нагреве воздуха давление внутри колеса увеличивается, а при охлаждении уменьшается. Это значит, что равный объем воздуха в зимнее и летнее время будет иметь разные значения.
| Размер | Летом | Зимой |
|---|---|---|
| R13 | 1.9 | 2.1 |
| R14 | 2.0 | 2.2 |
| R15 | 2.0 | 2.2 |
| R16 | 2.0 | 2.2 |
| R17 | 2.2 | 2.4 |
Что еще нужно знать о давлении
- Значение при максимальной и минимальной загрузке транспортного средства (легковой машины) тоже разнится в среднем на 0,2-0,5 атм.
- Давление в шинах грузового автомобиля, при максимальной загрузке, может изменяться в куда больших объемах, поскольку вес груза измеряется в тоннах.
Контроль давления с помощью приборов
Большинство водителей не желает часто проверять давление. Причины разные: грязные колеса, «кропотливость» процедуры – отвинтить колпачок и замерить манометром. Для таких «лентяев» изобрели индикаторные колпачки, они отображают давление в шинах.
Их монтируют прямиком на вентиль, все уже настроено на давление в 1.
8 – 4 атмосфер. Приборы универсальны, можно устанавливать на любые вентили камер и бескамерных шин мотоциклов, легковых и грузовых машин, автобусов и иных транспортных средств.
Цветовой датчик давления ставится на место штатного колпачка. Определяется состояние покрышки по штоку с секторами разного цвета. Зеленая метка значит что все в норме. Желтый сектор сообщит о падении давления на 0.3 атмосферы ниже нормы.
При таком давлении, движение допустимо со скоростью, не превышающей 50 км/ч. Сигнал красного сектора значит, что давление в шинах упало до недопустимой величины – на 0,7 и более атмосфер, это требует немедленной подкачки колес.
Применение измерительных устройств наиболее широко распространено на машинах среднего и представительского классов. Они оснащаются световой и звуковой индикацией, выводят показания на монитор, поэтому о любом изменениях водитель сразу же узнает. Более подробно о таких системах контроля мы писали в этой статье.
Смеси для герметизации и броня
На случай «поимки гвоздя» существуют различные смеси.
Их нужно только заранее закачать в колесо, после чего можно будет преспокойно доехать до шиномонтажа. Уже давно изобретены покрышки, способные продолжить движение, даже при отсутствии в них воздуха.
Это так называемые покрышки с жесткими боками. На подобных шинах, при проколе, или поломки вентиля, можно ехать со скоростью до 80 км/ч. Машина сохраняет маневренность и устойчивость в поворотах. Называется такая резина Run Flat.
На бронированные лимузины ставятся колеса, оборудованные специальными ободьями и вставками-бандажами, состоящими из металла или пластмассы повышенной прочности. Даже в случае подрыва авто или при деформации шин, на них можно проехать весьма значительное расстояние, при скорости 60-80 км/ч. Конечно такие колеса – удовольствие дорогое.
Подведем итоги
Практика показывает, что в процессе эксплуатации любых, пусть даже самых именитых шин, время от времени всем приходится наведываться в «шиномонтажки», чтобы произвести подкачку.
Дабы не остаться на обочине с пробитым или спущенным колесом, следует помнить золотые правила:
- Запасное колесо обязано быть в исправном состоянии, готовым встать на замену пробитого.
- В багажнике должен лежать компрессор или насос, для подкачки шин.
Давление в зимних шинах — поиск оптимального давления в шинах для вашего автомобиля Чтобы убедиться, что у вас есть шины, подходящие для зимних дорог, примите во внимание следующее.
Почему давление в зимних шинах отличается от давления в летних шинах
Существует несколько ошибочных представлений о соответствующем давлении в зимних шинах, которые могут привести к дорогостоящим проблемам для вашего автомобиля. Чтобы правильно функционировать и избежать проблем, шины необходимо правильно накачивать до нужного давления круглый год. Почему? Потому что погодные условия влияют на давление в шинах. Например, в летние месяцы воздух в шинах расширяется из-за жары. В холодные зимние месяцы атмосферное давление снижается.
Еще кое-что, о чем следует помнить, это то, что когда вы едете на своем автомобиле, давление в шинах немного увеличивается.
Почему рекомендации производителя могут отличаться от максимального значения PSI
Производители транспортных средств рекомендуют PSI (фунты на квадратный дюйм) для накачивания шин, и это показатель PSI, до которого вам необходимо накачивать шины. Рекомендацию PSI можно найти внутри боковой двери водителя на наклейке или в руководстве. Рейтинг PSI был разработан, чтобы обеспечить максимально комфортную езду для вашего автомобиля. Итак, что насчет рейтинга «Max PSI», расположенного на боковой стенке? «Max PSI» — это давление в фунтах на квадратный дюйм, которое шины будут поддерживать при максимальной несущей нагрузке. Для регулярного повседневного использования шины необходимо накачивать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
Оптимальное давление в зимних шинах
Чтобы обеспечить оптимальное давление в зимних шинах, следуйте рекомендациям производителя.
Если у вас нет под рукой руководства, попробуйте поискать онлайн-версию, чтобы позвонить в надежную автомастерскую. Вы также можете найти рекомендуемое давление в шинах на наклейке в дверном проеме, как упоминалось выше. Некоторые модели автомобилей размещают наклейки на консоли, на крышке багажника или на лючке бензобака.
Рекомендуемое давление в шинах обычно составляет от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм. Все, что меньше, повлияет на экономию топлива и на управляемость автомобиля. Когда ваши шины заполнены до рекомендуемого давления в фунтах на квадратный дюйм, вы выиграете от их производительности и оптимального срока службы. В некоторых руководствах по эксплуатации транспортных средств рекомендуется использовать зимние шины на несколько фунтов на квадратный дюйм выше, обычно на 3-5 выше рекомендуемого давления для всесезонных и летних шин.
Когда лучше всего проверять давление в шинах?
Все, что вам нужно сделать, чтобы определить текущее давление в шинах, это отвинтить крышку наливного клапана и проверить его с помощью манометра, верно? Ну вроде.
Независимо от того, ездила машина или нет, а также время суток, давление в шинах может измениться настолько, что вы не сможете получить точные показания. В качестве альтернативы проверьте давление в шинах утром перед поездкой. Вы также можете проверять давление при заполнении бензобака, при изменении температуры или каждые 30 дней.
Мы можем помочь вам определить оптимальное давление в зимних шинах для вашего автомобиля. Нажмите здесь, чтобы узнать о наших общих услугах по обслуживанию автомобилей и техническому обслуживанию.
Каким должно быть давление в шинах зимой?
Холодная температура и зимняя погода могут быть самым большим врагом как для шины, так и для водителя из-за изменения давления в шинах и рабочих характеристик, которые необходимо отслеживать.
Точный уровень давления в шинах зависит от технических характеристик вашего автомобиля, но общее правило заключается в том, что зимой давление в шинах должно быть от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм.
Это позволяет вашим шинам оставаться на оптимальном уровне для повышения безопасности, ходовых качеств и топливной экономичности.
С наступлением зимы важно знать, каким должно быть правильное давление в шинах, чтобы вы могли получить от своего автомобиля правильную производительность. Давление в шинах значительно различается в зависимости от типа шин и условий вождения. Это руководство поможет вам понять, как меняется давление в шинах в разные сезоны и что это значит для ваших шин.
Если вы когда-либо ездили зимой, когда загоралась лампочка давления в шинах, вы испытали, каково это, когда ваша шина теряет воздух при низких температурах. В этом руководстве вы узнаете, как правильно накачивать шины, чтобы зимой они могли ездить на безопасном уровне.
Какое должно быть давление в шинах зимой?
Большинство людей не знают, какое давление требуется их шинам в разное время года. Большинство водителей, особенно те, кто не знает, как проверить давление в шинах, скорее всего, будут чрезмерно накачивать их, чтобы компенсировать недостаток сцепления на льду и снегу.
Вот почему зимой рекомендуется поддерживать давление в шинах от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм. Это поможет вам легко управлять автомобилем на обледенелых дорогах, не допуская заноса и потери контроля.
Основная причина этого заключается в том, что снег и лед на земле затрудняют поддержание надлежащего давления в шинах. Поддержание этого уровня давления также может предотвратить повреждение автомобиля, если вы наткнетесь на лед.
В зимние месяцы давление в шинах должно составлять от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм, чтобы автомобиль мог плавно двигаться по заснеженным дорогам. Это связано с тем, что при более низком давлении ваши шины с большей вероятностью застревают или вызывают аквапланирование, что может привести к потере контроля над автомобилем.
Поддерживая этот уровень давления в шинах, ваши шины будут более надежными. Когда вы ездите на недостаточно накачанных шинах, вы рискуете получить спущенные шины или проблемы с автомобилем.
Как холодная погода влияет на давление в шинах?
Зимой давление в шинах может снижаться на 1 PSI на каждые 10 градусов снижения температуры.
Это означает, что вам нужно постоянно обращать внимание на уровень накачки шин, когда погода становится холоднее.
В холодную погоду может снизиться давление воздуха в шинах, что означает, что они не смогут обеспечить надежное сцепление на обледенелой или заснеженной местности.
Если ваш автомобиль оборудован системой TPMS, вам, возможно, не стоит об этом слишком беспокоиться, потому что в большинстве автомобилей есть датчики, которые отслеживают давление воздуха и уведомляют водителей, когда что-то не так.
Часто путают с представлением о выходе воздуха из шины, но это не так. Вместо этого воздух внутри шины будет конденсироваться, когда станет холоднее.
Снижает давление воздуха в шине, что может создать проблемы для водителей и их автомобилей. Когда это произойдет, ваш PSI упадет, а вместе с ним могут упасть и характеристики ваших шин.
Каким должно быть давление в шинах зимой для внедорожников и грузовиков?
Зимой давление в шинах должно быть на более высоком уровне, чтобы обеспечить безопасное вождение.
Повышение давления в шинах внедорожников и грузовиков связано не только с безопасностью, но и с повышением эксплуатационных характеристик и долговечности шин.
Давление в шинах внедорожников и грузовиков зимой должно быть выше, чем в летних шинах. Подсчитано, что давление в зимних шинах должно составлять от 35 до 40 фунтов на квадратный дюйм, чтобы приспособиться к более высокой грузоподъемности и холодным температурам, которые изменяют давление в шинах.
Среднее транспортное средство в этой категории будет работать при давлении ниже 35 фунтов на квадратный дюйм почти круглый год, но зимой необходимо добавлять в шины больше воздуха, чтобы сохранить производительность и обеспечить безопасность шин на дороге.
40 фунтов на квадратный дюйм — это максимальное значение, которое мы рекомендуем для этих типов транспортных средств, и любое большее значение потенциально может представлять определенный риск как для ваших шин, так и для вашего автомобиля. Если вы слишком сильно накачаете шину, она может стать слишком жесткой или жесткой, что повлияет на подвеску вашего автомобиля.
Помимо проблем с подвеской, ваши шины также потеряют сцепление с грунтом, которое вам крайне необходимо в зимних условиях. Поддерживая уровень от 35 до 40 фунтов на квадратный дюйм, вы можете обеспечить надлежащий контроль над автомобилем, управляемость и отзывчивость рулевого управления при отрицательных температурах.
Какое давление в шинах должно быть зимой для седанов?
Давление в шинах седанов может быть ниже, поскольку ими легче управлять. Это зависит от грузоподъемности транспортного средства и от того, насколько тяжело они постоянно ездят по дороге.
Лучше всего добавить 1-3 фунта на квадратный дюйм к вашей шине в зависимости от того, какой уровень рекомендован производителем вашего автомобиля. Это учитывает количество фунтов на квадратный дюйм, которое вы теряете в зависимости от перепадов температуры, и должно защитить вас.
По сравнению с внедорожниками и грузовиками седаны намного легче транспортных средств, требующих меньшего PSI для поддержания высокого качества вождения.
Расчетное значение PSI должно составлять от 30 до 35 PSI. Как вы заметите на большинстве седанов, это выше, чем начальный уровень PSI, на котором находятся шины, но это необходимо из-за более низких температур, которые вызывают конденсацию воздуха внутри.
Шины предназначены для обеспечения сцепления, но они не могут обеспечить его без воздуха в них. Если вы едете по тонкому льду, вам нужно больше воздуха в шинах, иначе они выйдут из строя. Важность накачки шин имеет первостепенное значение для вашей безопасности на дороге.
Так как у седанов уровни ниже, у вас есть немного больше свободного места, если вы перекачаете шины, прежде чем возникнут проблемы. Тем не менее, это никогда не рекомендуется, потому что более мягкая резина зимней шины более подвержена разрывам или проколам при чрезмерном накачивании.
Рекомендуемые уровни давления в шинах транспортных средств
Шины транспортных средств могут потерять до 10% своего давления воздуха при температуре ниже точки замерзания.
Это связано с конденсацией воздуха внутри шины из-за перепада температуры.
Рекомендуемое максимальное давление в холодных шинах для большинства легковых автомобилей и легких грузовиков составляет 30-35 фунтов на квадратный дюйм, но, как вы увидите ниже, это не всегда так. Некоторые транспортные средства, такие как спортивные автомобили, используют в шинах более высокий PSI, чем вы ожидаете.
Каждое транспортное средство соответствует правилам и рекомендациям, установленным производителем. Вот почему все автомобили поставляются с рекомендуемым PSI, который можно найти либо на боковой стороне автомобиля рядом с водителем, либо в руководстве.
Перед внесением каких-либо изменений в шину рекомендуется всегда проверять рекомендуемое значение PSI на вашем автомобиле. К зимнему уровню следует добавить еще несколько фунтов на квадратный дюйм, чтобы учесть падение температуры, которое вызовет конденсацию воздуха.
Зимний сезон приносит свои трудности, когда дело доходит до управления давлением в шинах.