Догружатель на мтз 80: устройство ГСВ, управление, работа режимов

устройство ГСВ, управление, работа режимов

Часто эффективность работы колёсных тракторов МТЗ 80(82) в составе навесных почвообрабатывающих и посевных агрегатов падает в результате повышенной влажности или физического состояния почвы. Основными факторами, влияющими на производительность, является — низкий коэффициент сцепляемости ведущих пневматических колёс трактора с обрабатываемой поверхностью в результате общего перераспределения общего веса на все опорные точки агрегата. Для повышения эффективности работы универсально-пропашных тракторов в агрегатах с почвообрабатывающими навесными орудиями гидронавесная система оснащается догружателями сцепного веса ведущих колёс.

Принцип работы догружателя

Устройство позволяет перераспределять часть силы противодействия обрабатываемой почвы и веса применяемого навесного орудия на задние колёса трактора, обеспечивая максимально эффективное тяговое усилие с минимизацией пробуксовки.

Механическая догрузка

Механическое решение дозагрузки задних колёс было реализовано в конструкциях задних навесок ранних версий колёсных тракторов МТЗ, а также в составе навесок тракторов ЮМЗ-6, Т-40, Т-25. Регулировка дозагрузки осуществляется изменением положения угла центральной тяги трёхточечной навески, где серьга шарнирного крепления тяги на тракторе имеет несколько вертикально расположенных крепёжных отверстий. Увеличение угла между центральной тягой и линией поверхности почвы сменой верхней точки крепления тяги на нижнюю в навеске трактора обеспечивает перераспределение общего веса и силы сопротивления агрегата на задние колёса, при этом усилие веса на навесное оборудование снижается.

Механический догружатель

Недостатком механического регулирования является неудобство, при котором для настройки агрегата нужно опытным путём подбирать положение переднего конца центральной тяги навески.

Гидравлическая догрузка

Работа гидравлического догружателя сцепного веса (ГСВ) трактора МТЗ 80 заключается в автоматическом создании дозированного давления в полости подъёма гидроцилиндра навески. Таким образом, небольшое усилие подъёма через шток гидроцилиндра передаётся на центральную тягу навески, обеспечивая передачу веса навесного орудия и часть возникающей силы сопротивления при обработке на задние колёса.

Гидроувеличитель сцепного веса трактора Беларус

Использование гидравлического догружателя увеличивает нагрузку на задние колёса трактора от 11 до 37%, что обеспечивает увеличение тягового усилия на 7-28%. В работе ГСВ увеличением давления в полости подъёма давления на 0,1 мПа — уменьшается тяговое сопротивление обрабатывающего оборудования на 25%.  При этом снижается буксование колёс, уменьшается износ шин, снижается расход топлива, увеличивается скорость обработки и в целом производительность агрегата.

Устройство ГСВ трактора МТЗ 80

Гидравлический узел в строен в гидронавесную раздельно-агрегатную систему трактора. В состав гидродогружателя входят:

•  Узел управления (регулятор) — закреплён на корпусе гидросистемы
•  Гидроаккумулятор — установлен на левом корпусе полуоси заднего колеса

Размещение гидроувеличителя на корпусе гидросистемы трактора МТЗ 80

Регулятор

Узел управления представляет собой регулятор-гидроспределитель с рукояткой управления режимами и маховичком настройки давления подпора в цилиндре навески. Штатно рычаг выведен четвёртым рычагом вместе с тремя рукоятками управления секциями распределителя и шарнирно спарен с рычагом управления навеской. Маховик настройки выведен наружу кожуха рулевой колонки трактора.

Регулятор ГСВ

В верхней части корпуса догружателя установлен золотник автоматического регулирования давления с маховичком настройки. В нижней расточке полости корпуса размещён ползун переключения режимов, наружным рычагом которого осуществляется управление. Между двумя расточками золотника и ползуна в корпусе установлен обратный клапан, в нижней части узла запорный клапан.

Согласно режимов рычаг переключения может устанавливаться в четыре положения:

• ГСВ выключен – второе положение от крайнего верхнего
• ГСВ включен – второе положение от крайнего нижнего
• Заперто – крайнее верхнее положение
• Сброс давления — крайнее нижнее положение

Три положения рычага удерживается шариковыми фиксаторами. Положение «сброс давления» удерживается только принудительно рукой тракториста при сжатии возвратной пружины.

Гидроуккумулятор

Узел создаёт потенциал давления для постоянного подпора давлением масла в гидроцилиндре навески (в сторону подъёма) при включённом ГСВ. Аккумулятор представляет собой цилиндрический корпус с размещённым внутри поршнем на штоке, по которому скользит подпружиненный цилиндр. Действием давления на поршень, поступающим с магистрали системы, сжимается пружина аккумулятора. Потенциал сжатой пружины в свою очередь обеспечивает давлением масла подпор в соответствующей полости гидроцилиндра навески трактора.

Устройство гидроккумулятора

Детали гидроаккумулятора догружателя МТЗ 80

Управление и работа гидравлического догружателя

При недостаточной дозагрузки задних колёс и возникновении пробуксовки в работе трактора с землеобрабатывающим оборудованием для настройки давления подпора маховик ГСВ поворачивают против часовой стрелки до упора, таким образом перекрывается поток масла из нагнетательной полости регулятора в сливную магистраль гидробака системы. Рычаг управления гидроцилиндром навески основного распределителя гидросистемы переводят в положение «подъём», а рукоятку управления в положение «ГСВ включён». Таким образом, полость подъёма гидроцилиндра соединяется с гидроаккумулятором, создающим незначительное подпорное давление.

Схема подключения ГСВ в гидронавесную систему трактора

При включении устройства свидетельством работы догружателя является появление возможности медленного подъёма навески от усилия руки (без присоединённого навесного оборудования). С навешенным орудием включение догружателя визуально обозначится появлением незначительного подъёма центральной тяги от усилия гидроцилиндра навески.

Непосредственно в работе агрегата, если давление подпора в цилиндре слишком велико и поднимает опорное колесо навесного оборудования от поверхности поля (оборудование выглубляется) вращением маховика по часовой стрелке уменьшают давление подпора.

Рабочий режим догрузки

Масло от распределителя направляется в верхнюю часть регулятора. Золотник автоматического регулирования удерживается в определённом положении в зависимости от действующих на него сил: с правой стороны-натяжением регулировочной пружины 8 и пружины 6 предохранительного клапана, с левой стороны- воздействием давления масла со стороны большого плунжера 2.

Положение «Включено»

В случае, когда давление в системе «аккумулятор-гидроцилиндр» соответствует отрегулированному, золотник отодвигается вправо, образуя свободный проход между шейкой золотника и пояском корпуса регулятора для слива масла от распределителя в бак. Это обеспечивает работу насоса без давления, а часть веса навесной машины в рабочем положении передаётся гидроцилиндром на ведущие колёса от потенциала давления созданного гидроаккумулятором.

Когда происходит падение давления подпора в результате просачивания масла через уплотнители поршня или в следствии увеличения объёма подъёмной полости цилиндра навески  — пружины 8 и 6 преодолевают сниженное усилие на золотник со стороны плунжера 2 и перемещают его влево. При этом проход масла в бак перекрывается и через обратный клапан 23 давление подаётся в аккумулятор для восстановления потенциала давления подпора в цилиндре. После достижения заданного давления масло сдвигает золотник вправо открывая проход в сливную магистраль к гидробаку системы.

Давление подпора настраивается в пределах 0,8-2,8 мПа и зависит от степени натяжения пружин 6 и 8 в составе регулятора ГСВ.

Когда давление в магистрали «аккумулятор — полость цилиндра» увеличится на 0,8-1,5 мПа от отрегулированного значения подпора в следствии уменьшения объёмной полости подъёма в цилиндре (например, при копировании навесным оборудованием рельефа), откроется предохранительный клапан 3 и перепустит избыток масла в бак.

Положение «ГСВ выключено»

В данном положении ползуна рабочая жидкость, подаваемая золотником распределителя в гидроцилиндр навески, проходит через ползун 24 и запорный клапан 28 минуя все магистрали регулятора. В режиме «ГСВ выключено» управление навеской осуществляется только через распределитель.

Положение «Выключено»

На выключенный режим догружателя переходят при необходимости выглубить навесное оборудование в конце гона обрабатываемого поля перед разворотом агрегата. При выключении давление поступает через установленную в положение подъёма секцию распределителя в соответствующую полость цилиндра и после полного подъёма оборудования автоматически переходит в нейтральное положение золотника секции основного распределителя.

Положение «Заперто»

Ползун регулятора занимает крайнее левое положение, а запорный клапан 28 прижат пружиной и давлением масла в цилиндре к кромкам запрессованной в корпус регулятора втулки. В данном случае клапан отъединяет напорную полость цилиндра от гидросистемы, исключая утечку рабочей жидкости по зазорам золотниковых пар гидроувеличителя и распределителя.

Положение «Заперто»

Положение «Заперто» используют при необходимости зафиксировать агрегат в транспортном положении для продолжительного переезда.

 Сброс давления

Сброс осуществляется принудительным удержанием рукоятки регулятора трактористом в крайнем нижнем положении. При этом ползун догружателя занимает не фиксируемое крайнее правое положение, обеспечивая соединение полости гидроцилиндра через открытый запорный клапан, сверления и лыски на ползуне и отверстия в корпусе со сливом. Давление в цилиндре равно давлению слива, что идентично режиму «Плавающее». Аккумулятор ГСВ не сообщён со сливом. Масло от распределителя поступает в полость золотника 5 гидроувеличителя и перепускается в слив (при необходимости поступает на зарядку гидравлического аккумулятора).

Сброс давления

Сброс давления используют для опускания навески при установке оборудования в рабочее положение.

Как правильно пользоваться догружателем ведущих колес трактора МТЗ-80?

Категория:

   Эксплуатация тракторов сельскохозяйственного назначения

Публикация:

   Как правильно пользоваться догружателем ведущих колес трактора МТЗ-80?

Читать далее:

Как правильно пользоваться догружателем ведущих колес трактора МТЗ-80?

Известно, что тяговые свойства колесной машины в значительной мере зависят от весовой нагрузки на ведущие колеса. С целью увеличения сцепного веса современных универсально-пропашных колесных тракторов на них устанавливают догружатели ведущих колес. Сущность их работы заключается в использовании веса рабочей машины, (главным образом навесной) для переноса части весовой нагрузки с передних управляемых на задние ведущие колеса трактора.

По принципу действия догружатели ведущих колес подразделяются на механические и гидравлические.

Механический догружатель изменяет по высоте положение точки крепления верхней тяги механизма навески к остову трактора (регулирует положение мгновенного центра вращения МЦВ навесной машины), что приводит к корректированию нормальной нагрузки на опорный каток. Так, при снижении точки присоединения верхней тяги МЦВ приближается к этой точке, плечо «а» действия результирующей силы RPe3 тяговое сопротивление уменьшается до «а», а нормальная нагрузка на опорный каток снижается. Это означает, что вес навесной машины создает момент, который разгружает управляемые колеса и переносит часть нормальной нагрузки с опорного катка и управляемых колес на ведущие, увеличивая тем самым сцепной вес трактора.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Рис. 1. Схемы действия механического (а) и гидравлического (б) догружателей ведущих колес трактора

Гидравлический увеличитель сцепного веса (ГСВ) корректирует нормальную нагрузку на опорный каток путем изменения давления в полости подъема основного гидроцилиндра при неизменном положении мгновенного центра вращения навесного орудия.

При этом сила N, поднимающая механизм навески присоединенной навесной машины, не должна превышать значения, необходимого для выглубления орудия.

В процессе работы, регулируя давление масла в полости подъема основного гидроцилиндра, можно изменять силу N и реакцию Rpe3 , а следовательно, и корректировать нормальные нагрузки на ведущие и управляемые колеса трактора.

Заданное давление масла в гидроцилиндре автоматически регулируется механизмом гидроувеличителя сцепного веса и гидроаккумулятора.

При работе трактора с гидроувеличителем сцепного веса необходимо соблюдать следующее. Завернуть маховичок до отказа против часовой стрелки, устанавливая тем самым максимальное давление подпора. В начале гона рукоятку золотника, управляющего задним цилиндром, установить в плавающее положение. Это обеспечивает опускание орудия и его заглубление в почву под действием собственного веса. Рукоятка гидроувеличителя в этом случае должна находиться в положении «ГСВ выключен». Включают гидроувеличитель, для чего устанавливают рукоятку управления ГСВ в положение «ГСВ включен». Рукоятку золотника, управляющего задним цилиндром, устанавливают в положение «Подъем».

Если при такой настройке опорное колесо орудия не копирует рельеф почвы, необходимо уменьшить давление подпора путем вращения маховичка по часовой стрелке. При этом следует помнить, что изменение давления подпора происходит не одновременно с вращением маховичка, а несколько запаздывает. Поэтому каждое изменение положения маховичка необходимо осуществлять после прохода трактором гона в 50—100 м.

После окончательной настройки давления подпора необходимо подрегулировать механизм задней навески.

Лучше всего это сделать путем уменьшения длины центральной тяги.

Отрегулированное давление подпора сохраняется в течение всего времени работы на данном поле, перерегулировать его следует только перед началом работы на другом поле или при значительном затуплении рабочих органов сельскохозяйственного орудия.

Затупление их не только увеличивает сопротивление машины, снижает качество работы, но и резко снижает эффективность увеличителя сцепного веса, особенно на пахоте.

Во время переездов на большие расстояния рукоятки гидроувеличителя сцепного веса следует установить в положение «Заперто». Это поможет избежать самопроизвольного опускания орудия, поднятого в транспортное положение.

Рис. 2. Способы регулирования в гидравлических навесных системах:
а — высотный; б — позиционный; в —силовой; 1 — золотник регулятора; 2— тяга; 3 — полость нагнетания масла при подъеме; 4 — верхняя тяга; 5 — поворотный вал; 6 — раскосы; 7 — нижние тяги; 8 — пружина силового регулятора; 9— рычаг

Если трактор работает без гидроувеличителя, рукоятка ГСВ должна быть установлена в положение «ГСВ выключен». При этом управление навесной системой осуществляется одним рычагом золотника заднего цилиндра.

Рекламные предложения:

Читать далее: Какие способы регулирования навесных систем?

Категория: — Эксплуатация тракторов сельскохозяйственного назначения

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Догружатели ведущих колёс тракторов

Для уменьшения буксования улучшают сцепление ведущих колес трактора с почвой. Этого можно добиться, например, увеличением нагрузки на эти колеса. Многие тракторы имеют специальное устройство, при помощи которого ведущие колеса догружаются частью силы, действующей на агрегатируемое с трактором навесное орудие или машину. Это устройство называется

догружателем ведущих колес. Догружатели могут быть механическими или гидравлическими.

Механический догружатель ведущих колес:

а — схема действия, б — устройство; 1 — верхняя тяга; 2 — палец; 3 — серьга; вертикальные составляющие сил, действующих на трактор; G1 — со стороны верхней тяги при небольшом ее наклоне, G2 — при увеличенном наклоне тяги, R — сила, действующая на орудие

Механический догружатель ведущих колес (тракторы Т-40 и Т-40А) вмонтирован в навесное устройство трактора и состоит из серьги 3 (рис. выше) с несколькими отверстиями для крепления переднего конца верхней тяги. Величина догрузки колес зависит от наклона тяги 1. Чтобы увеличить догрузку, нужно передний конец тяги присоединить к одному из нижних отверстий серьги. Чем больше наклон этой тяги, тем больше вертикальная составляющая G силы R, которая передается орудием вдоль этой тяги. Сила G догружает ведущие колеса трактора.

  

Схема гидравлического увеличителя сцепного веса (догружателя ведущих колес) трактора МТЗ-50:

a — ГСВ включен; б — схема зарядки гидроаккумулятора; в — ГСВ выключен; г — «Заперто» ; 40 — гидроаккумулятор; 41 — опорный (копирующий) каток; 42 — масляный бак гидросистемы; 43 — гидравлический насос; 44 — золотниковый распределитель; 45 — силовой цилиндр; 46 — рукоятка распределителя. Наименования других деталей указаны под следующим ниже рисунком

Гидравлический догружатель ведущих колес установлен на тракторах МТЗ-50, МТЗ-52, Т-54В. Он включается в гидросистему трактора и состоит из двух агрегатов: гидроувеличителя сцепного веса (ГСВ) 5 (рис.   а) и гидроаккумулятора 40. Сообщая гидроаккумулятор с основным силовым цилиндром, создают в его полости Б повышенное давление на поршень, действующее в сторону подъема орудия. При этом опорный каток 41 несколько разгружается, а часть нагрузки, приходящейся на этот каток, передается остову трактора и догружает его задние колеса.

Гидроувеличитель имеет золотник 20, маховичок 31, обратный клапан 18, ползун 6, запорный клапан 3 и другие детали. Рукояткой можно установить ползун в одно из трех положений: «ГСВ включен», «ГСВ выключен» и «Заперто».

Если при работе трактора под нагрузкой его ведущие колеса значительно буксуют, нужно проделать следующее.

Вращением против часовой стрелки завернуть до отказа маховичок 31 и этим закрыть доступ маслу из нагнетательной полости Г (рис. а) в сливную Д и далее в бак 42. Перевести рукоятку 46 распределителя основного силового цилиндра из плавающего положения в положение подъема, а рукоятку гидроаккумулятора — в положение «ГСВ включен», при котором ползун 6 откроет запорный клапан 3.

В таком случае масло, подаваемое насосом 43, подводится через распределитель 44 в нагнетательную полость гидроаккумулятора. Не имея выхода в сливную полость, масло, нагнетаемое насосом, откроет обратный клапан 18 (рис. б) и будет заряжать гидроаккумулятор 40.

Когда давление в нем достигнет отрегулированной маховичком 31 величины, масло, находящееся в полости В, действуя на торец золотника 20, переместит его вправо (по рисунку), открывая доступ масла из нагнетательной полости Г гидроувеличителя сцепного веса на слив в бак (рис. а). Давление масла в этой полости снизится, обратный клапан 18 закроется.

С этого момента масло, подаваемое насосом, будет сливаться через ГСВ в бак, а масло, находящееся под давлением в гидроаккумуляторе 40, через открытый клапан 3 и маслопровод сможет поступать в полость Б силового цилиндра 45. Давление в этой полости возрастает, нагрузка на опорный каток орудия 41 уменьшится и соответственно этому увеличится нагрузка на ведущие колеса трактора.

Путь масла при включенном гидроувеличителе показан на рисунке стрелками.

Если в результате разгрузки опорный каток орудия не опирается на почву, нужно вращением маховичка 31 по часовой стрелке уменьшить подпор масла в силовом цилиндре. После регулировки давления подпора проверить и при необходимости отрегулировать глубину обработки почвы.

Давление масла в гидроаккумуляторе, а следовательно, и величину догрузки ведущих колес можно регулировать в пределах 8—28 кгс/см2. Регулируя давление маховичком 31, одновременно изменяют величину сжатия пружины 7 предохранительного клапана 9. Эта пружина подобрана так, что клапан открывается, когда давление в силовом цилиндре и гидроаккумуляторе на 8—5кгс/см2 превышает отрегулированное.

В конце гона, когда необходимо выглубить орудие, рукоятку гидроувеличителя ставят в положение «ГСВ выключен» (рис. в). При этом масло, нагнетаемое насосом 43, проходит через полость вокруг ползуна 6 и через открытый клапан 3 — в полость Б силового цилиндра; начинается подъем орудия.

Когда орудие поднимается, рукоятка золотника автоматически установится в нейтральное положение.

Если предстоит длительная транспортировка навешенного орудия, силовой цилиндр отключают от гидросистемы установкой рукоятки ГСВ в положение «Заперто» (рис. г). При этом ползун 6 смещается вправо, клапан 3 запирает выход маслу из полости Б силового цилиндра. Устройство ГСВ и его детали показаны на рис. ниже.

Гидравлический увеличитель сцепного веса (ГСВ) трактора МТЗ-50:

1 — штуцер маслопровода от основного цилиндра; 2 — пружина запорного клапана; 3 — запорный клапан; 4 — шарпк клапана; 5 — корпус гидроувеличителя сцепного веса (ГСВ) ; 6 — ползун; 7 — пружина предохранительного клапана; 8 — направляющая клапана; 9 — предохранительный клапан; 10 — кольцо ограничения хода золотника; 11 — большой плунжер; 12 — заглушка отверстия каналов; 13 — задняя крышка корпуса ГСВ; 14 — пробка с уплотнительным резиновым кольцом; 15 — канал, соединяющий полости гидрсаккумулятора, обратного клапана и ползуна; 16 — отверстие для подсоединения маслопровода от гидроаккумулятора; 17 — пружина обратного клапана; 18 — обратный клапан; 19 — канал, соединяющий полости ползуна, обратного клапана и золотника; 20 — золотник; 21 — опорная шайба пружины предохранительного клапана; 22 — направляющая малого плунжера со стопорной шайбой; 23 — пружина золотника; 24 — отверстие для присоединения трубки для слива масла в бак; 25 — малый плунжер; 26 — упорный колпак малого плунжера, 21 — фигурная гайка натяжения пружины золотника; 28 — передняя крышка корпуса ГСВ; 29 — регулировочный винт натяжения пружины золотника; 30 — уплотняющие резиновые кольца; 31 — маховичок регулировочного винта; 32 — рычаг и валик управления золотником; 33 — внутренний рычаг ползуна; 34 — распорная втулка; 35 — сепаратор шариков фиксации ползуна; 36 — шарик фиксации ползуна; 37 — обойма фиксатора; 38 — пружина ползуна; 39 — опорная шайба
 

Торайгырова Кафедра «Транспортное машиностроение»

Министерство образования и науки Республики Казахстан

Павлодарский государственный университет им.

С. Торайгырова

Кафедра «Транспортное машиностроение»

КОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ТРАКТОРОВ

Методические указания по дисциплине «Конструкция автомобилей и тракторов» для лабораторной и практической работы студентов специальностей 280140 и 280440

(для внутривузовского пользования)

Павлодар

УТВЕРЖДАЮ

Проректор по УР

______ Н.Э. Пфейфер

«_____»_________ 2003г.

Составители: к.т.н., профессор Токтаганов Т.Т.,

ст. преподаватель Шевченко В.Я.

профессор Гордиенко А.Н.

Кафедра «Транспортное машиностроение»

Утверждено на заседании кафедры «____»________ 2002г.,

протокол №_____

Заведующий кафедрой ________________ Токтаганов Т.Т.

Одобрено учебно-методическим советом института строительства, транспорта и машиностроения «_____»__________ 2002г.,

протокол №______

Председатель УМС ________________ Дудак Н.С.

СОГЛАСОВАНО

Директор института ____________ Кудерин М. К. «____»______ 2003г.

Одобрено УМО

Начальник УМО ____________ Амбарников Г.А. «____»______ 2003г.

Н/К отдел МКО АД __________ Баяхметова Г.С. «____»______ 2003г.

Содержание

	Введение	5
1	Правила поведения и основные требования безопасности при выполнении лабораторных работ	6
2	Порядок выполнения лабораторных работ, сдачи отчета	7
3	Конструкция автомобилей и тракторов	8
	Лабораторная работа 1. Общее устройство, классификация и типаж тракторов	9
	Лабораторная работа 2. Общее устройство, классификация и типаж автомобилей	13
	Лабораторная работа 3. Постоянно-замкнутые муфты сцепления	17
	Лабораторная работа 4. Непостоянно-замкнутые муфты сцепления тракторов	24
	Лабораторная работа 5. Приводы механизмов выключения муфт сцепления автомобилей и тракторов	29
	Лабораторная работа 6. Ступенчатые коробки передач с подвижными каретками	34
	Лабораторная работа 7. Ступенчатые коробки передач с шестернями постоянного зацепления и переключением передач индивидуальными фрикционными муфтами	39
	Лабораторная работа 8. Гидродинамические трансформаторы	43
	Лабораторная работа 9. Раздаточные коробки	49
	Лабораторная работа 10. Карданные передачи	53
	Лабораторная работа 11. Главные передачи автомобилей и тракторов	57
	Лабораторная работа 12. Дифференциалы ведущих мостов автомобилей и тракторов	62
	Лабораторная работа 13. Колесные и бортовые редукторы автомобилей и тракторов	66
	Лабораторная работа 14. Механизмы поворота гусеничных тракторов	70
	Лабораторная работа 15. Тормоза гусеничных тракторов	73
	Лабораторная работа 16. Приводы управления механизмами поворота гусеничных тракторов	78
	Лабораторная работа 17. Тормозные механизмы автомобилей и колесных тракторов	81
	Лабораторная работа 18. Приводы тормозных механизмов автомобилей и колесных тракторов	86
	Лабораторная работа 19. Ходовые системы колесных тракторов	93
	Лабораторная работа 20. Ходовые системы гусеничных тракторов	98
	Лабораторная работа 21. Рулевое управление колесных тракторов	109
	Лабораторная работа 22. Рулевое управление автомобилей	116
	Лабораторная работа 23. Гидравлические системы тракторов	119
	Лабораторная работа 24. Механизмы навески тракторов	135
	Лабораторная работа 25. Валы отбора мощности тракторов	140
	Лабораторная работа 26. Кабины тракторов и их оборудование	145

Введение

Настоящие методические указания составлены в соответствии с программами курсов «Конструкция автомобилей и тракторов», «Автомобили и тракторы» и содержат краткие указания по правилам поведения, техники безопасности при выполнении лабораторных работ, по подготовке и проведению лабораторных работ, а также оформлению отчетов. Выполнение лабораторных работ является обязательным для студентов специальности 2801 и 2804 всех форм обучения при изучении курса «Конструкция автомобилей и тракторов» и «Автомобили и тракторы».

Методические указания по выполнению лабораторных работ содержат рекомендации по самостоятельной подготовке студентов. Общие сведения, содержащиеся в методических указаниях конкретной лабораторной работы, позволяет студенту понять суть лабораторной работы, не пользуясь учебной литературой, если он прослушал лекцию. Задание для подготовки к выполнению лабораторной работы позволяет повторить и закрепить материал лекции или проработать его самостоятельно, если была пропущена лекция.

Каждый раздел методических указаний по выполнению конкретной лабораторной работы углубляет знания по данной теме. Выполнение лабораторной работы предусматривает изучение конструкции по образцам и плакатам, а также разборку и сборку узлов автомобилей и тракторов. Отчет дает возможность проверить подготовленность студента по данной теме, побуждает его искать ответы на вопросы во время лабораторной работы.

Приведенные контрольные вопросы характеризуют объективное отношение преподавателя ко всем студентам, так как каждый студент имеет возможность ознакомиться с перечнем вопросов при самостоятельной подготовке к выполнению лабораторной работы и сдачи отчета.

Методические указания состоят из трех разделов:

В первом разделе приведены общие правила и основные требования техники безопасности при выполнении лабораторных работ.

Во втором разделе приведен общий порядок выполнения лабораторных работ, а в третьем методические указания по выполнению 26 лабораторных работ.

1 Правила поведения и основные требования техники безопасности при выполнении лабораторных работ

1.1 Распорядок работы в лабораториях

1.1.1 Перед началом лабораторных работ студенты должны ознакомиться с настоящими правилами, а преподаватель обязан провести инструктаж по технике безопасности, должен расписаться в кафедральном журнале и журнале лабораторных работ. Студенты, не прошедшие инструктаж и не расписавшиеся в журнале, к выполнению лабораторных работ не допускаются.

1.1.2 Для проведения лабораторных работ академическая группа делится на две постоянные подгруппы. В каждой подгруппе назначается дежурный (старший), в обязанности которого входит:

— подготовить мел, тряпку, протереть доску;

— перед началом занятий получить у учебного мастера инструмент и необходимые учебно-методические пособия;

— поддержание строгого соблюдения дисциплины и правил внутреннего распорядка каждым студентом подгруппы во время проведения лабораторных работ;

— после окончания занятий сдать полученный инструмент и учебно-методические пособия учебному мастеру.

1.1.3 Студентам запрещается:

— посещать занятия в верхней одежде;

— выносить из лаборатории детали, приборы и вносить посторонние предметы;

— курить;

— ходить во время занятий без надобности по лаборатории или подходить к другим рабочим местам, трогать руками включенные приборы и аппаратуру, самовольно разбирать или приводить в действие образцы, макеты и другое оборудование, если оно не предусмотрено выполняемой лабораторной работой;

— писать на столах и плакатах, портить лабораторное имущество, оставлять бумагу и мусор в столах, образцах и макетах;

— производить приборами и другим оборудование действия, противоречащие технике безопасности.

1.2 Основные требования техники безопасности

1.2.1 При выполнении лабораторных работ включать и приводить в действие приборы, установки и другое оборудование можно только с разрешения преподавателя или учебного мастера после изучения их устройства и требований техники безопасности.

1. 2.2 Разборку, сборку и регулировку агрегатов, а также привод их в действие следует производить в соответствии с методическими указаниями.

1.2.3 В процессе выполнения работ необходимо пользоваться гаечными ключами, размеры которых соответствуют размерам гаек; не допускается вставки между гранями гаек и зевом ключа, а так же наращивать ключи другими гаечными ключами.

1.2.4 Запрещается проверять пальцем совпадение отверстий в соединяемых деталях; для этих целей следует пользоваться слесарным ободком.

1.2.5 Не допускается работа с неисправным инструментом.

1.2.6 Нельзя класть инструмент и снятые с машины детали на край монтажного стола или оставлять на разбираемой машине.

1.2.7 Машины, поднимаемые домкратом и удерживаемые в этом положении, надо прочно устанавливать на козлы или подставки.

1.2.8 При завертывании гаек головки болтов от проворачивания нужно удерживать гаечным ключом; не допускается удерживать их руками.

1.2.9 В случае проникновения пожара преподаватель вместе со старостой группы и дежурными принимают меры по ликвидации пожара:

— староста группы выключает общий рубильник;

— преподаватель с дежурными обеспечивает эвакуацию студентов из лаборатории и принимают меры к ликвидации пожара, используя средства тушения, а при необходимости, сообщают о пожаре по телефону 01.

За нарушение настоящих правил и требований техники безопасности виновные несут ответственность в установленном порядке.

2 Порядок выполнения лабораторных работ, сдачи отчета

Тематика и очередность выполнения лабораторных работ определяется программой курса и сообщается преподавателем на первом занятии группы.

Лабораторные работы выполняются в соответствии с расписанием учебных занятий. Подготовка рабочих мест производится учебным мастером по указанию преподавателя. Работа студентов на рабочем месте производится в соответствии с методическими указаниями к каждой лабораторной работе.

Студент должен быть подготовлен к выполнению очередной лабораторной работы, изучив необходимый материал учебных и методических пособий. Проверить степень подготовленности к выполнению лабораторной работы студент может по контрольным вопросам, которые приводятся в методических указаниях.

Отчет по лабораторной работе составляется каждым студентом самостоятельно. Задания лабораторных работ, имеющие варианты, выполняются в соответствии с последней цифрой номера зачетной книжки (таблица 1). Отчет оформляется чернилами; схемы и графики вычерчиваются простым карандашом с использованием чертежных инструментов.

Форма проведения зачета — собеседование по всем темам лабораторных занятий.

Общий зачет по лабораторным работам выставляется студенту после выполнения им всех работ, оформления и защиты отчетов.

Отчет по выполненной лабораторной работе представляется преподавателю после выполнения экспериментальной части, как правило, на очередном занятии.

Таблица 1 — Определения марки трактора и автомобиля

Последняя цифра номера зачетной книжки	1	2	3	4	5
Марка трактора	Т-40М	Т-28ХЧМ	МТЗ-80	ДТ-175С	T-150K
Марка автомобиля	КрАЗ-25751	МАЗ-5335	КамАЗ-5310	Урал- 4320	КамАЗ- 4310
Последняя цифраномера зачетной книжки	6	7	8	9	10
Марка трактора	ДТ-75М	Т-4А	T-130M	T-150	K-701
Марка автомобиля	ЗИЛ-130	ГАЗ-53А	УАЗ-469	Москвич-2140	ВАЗ-2101

3 Конструкция автомобилей и тракторов

В настоящем разделе приведено содержание лабораторных работ по конструкции автомобилей и тракторов. Количество и тематика лабораторных работ охватывает все разделы курса «Конструкция автомобилей и тракторов». Они предусматривают практическую работу по разборке, сборке и регулировке узлов автомобилей и тракторов, наиболее полно отвечающих современным требованиям.

Лабораторная работа 1

Общее устройство, классификация и типаж тракторов

Цель работы — изучить общее устройство тракторов, их классификацию, принцип построения и назначение типажа тракторов, основные технические характеристики.

1 Общие сведения

Трактор состоит из силовой установки, трансмиссии, ходовой части, остова трактора, рабочего места водителя, внешнего оперения и рабочего оборудования.

Силовая установка включает двигатель и обслуживающие его работу системы: питания, охлаждения, смазки.

Трансмиссия объединяет муфту сцепления, карданную передачу, коробку передач, главную передачу, механизм поворота, конечные передачи.

Ходовая часть колесных тракторов состоит из ведущих и направляющих колес, а также их подвески, соединяющей с остовом трактора. Ходовая часть гусеничных тракторов состоит из движителя, который включает гусеницы, ведущие и направляющие колеса, опорные катки, поддерживающие ролики и подвеску.

Рабочее оборудование включает прицепное устройство, механизм навески, автосцепку, гидравлическое оборудование для управления навесными и прицепными машинами, вал отбора мощности, приводной шкив.

Тракторы классифицируются по назначению, типу ходовой части, типу двигателя и номинальному тяговому усилию.

По назначению: сельскохозяйственные и промышленные.

По типу ходовой части: гусеничные и колесные.

По типу двигателя: дизельные и карбюраторные.

По номинальному тяговому усилию: тракторы тяговых классов 0,2; 0,6; 0,9; 1,4; 2; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 15; 25; 35; 75; 100.

Для планового развития отечественного тракторостроения периодически разрабатывается перспективный типаж тракторов. Это экономически целесообразный набор оптимальных типоразмеров тракторов. Типаж состоит из классов, которые определяют габаритные размеры трактора. В качестве основного параметра трактора при разработке типажа принято номинальное тяговое усилие.

Номинальное тяговое усилие — это усилие, которое развивает трактор на стерне средней плотности и нормальной влажности почвы (8-18 %) в зоне максимального значения тягового КПД при эксплуатационной массе, предусмотренной технической характеристикой (для колесных тракторов с балластным грузом), при предельном буксовании 18 % для 3К2 и 4К2, 16 % для 4К4 и 5 % для гусеничных тракторов.

В типаже устанавливаются основные технические характеристики базовых моделей тракторов: тяговый класс, назначение, конструктивная масса, мощность двигателя, тип ходовой части, диапазон скоростей, модификации.

Базовая модель трактора — наиболее распространенная и универсальная модель в данном тяговом классе, имеющая специализированные по назначению или области применения унифицированные модификации.

Модификация трактора — специализированный по назначению трактор, унифицированный с базовой моделью по основным сборочным единицам и системам, при этом, назначение и область применения модификаций могут отличаться от базовой модели.

2 Задание для подготовки к выполнению лабораторной работы

2.1 Изучить компоновки гусеничных и колесных тракторов, расположение и назначение узлов и механизмов. Достоинства и недостатки гусеничных и колесных тракторов;

2.2 Изучить классификацию тракторов и их маркировку; дать классификацию тракторов МТЗ-80, Т-4А, T-150K, ДТ-75М, Т-28ХЗ.

2.3 Изучить основные технические характеристики тракторов в соответствии с вариантом.

2.4 Уяснить основные принципы разработки перспективного типажа тракторов.

3 Порядок выполнения лабораторной работы

3.1 Продолжительность работы — 2 часа.

3.2 Оборудование: плакаты общих видов тракторов, учебники по тракторам, натурные образцы тракторов.

3.3 Используя учебники, учебные пособия, плакаты и натурные образцы, изучить расположение и взаимосвязь узлов и механизмов тракторов. Установить тип двигателя, число цилиндров, место его установки на тракторе. Определить тип трансмиссии и её узлов, ходовой части, остова, кабины. Выяснить состав рабочего оборудования.

4 Отчет

4.1 Определите основные механизмы гусеничного трактора на рисунке 1 и проставьте их номера в тексте под рисунком.

— рама; — двигатель; — каретка подвески; — муфта сцепления; — задний мост; — радиатор; — ведущее колесо; — карданная передача; — конечная передача; — поддерживающий ролик; — амортизационно — натяжное устройство; — коробка переменных передач; — гусеница; — направляющее колесо.

Рисунок 1 — Схема расположения механизмов гусеничного трактора

4.2 Внесите в таблицу 2 данные по трактору в соответствии с Вашим вариантом.

Таблица 2

Марка трактора
Тяговый класс трактора
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
Конструктивная масса, кг
Эксплуатационная масса, кг
Продольная база, мм
Колея, мм
Габариты, мм: длина ширина высота
Скорость движения, м/с (км/ч) наименьшая наибольшая
Тяговые усилия, кН (кгс) наибольшее наименьшее

Контрольные вопросы

1. Из каких частей состоит гусеничный трактор?

2. Из каких частей состоит колесный трактор?

3. Какие узлы входят в трансмиссию трактора?

4. Какие узлы составляют ходовую часть гусеничного и колесного тракторов?

5. Какие механизмы и системы относятся к рабочему оборудованию?

6. По каким признакам классифицируются тракторы?

7. Что называется перспективным типажом тракторов?

8. Каков принцип построения перспективного типажа тракторов?

9. Основные технические характеристики тракторов?

10.Что называется базовой моделью трактора и модификацией?

Литература

1. Советские тракторы/ Под ред. И.Б. Барского. — М.: Машиностроение, 1979. — С.3-17.

2. Гельман Б.М., Москвин М.В. Сельскохозяйственные тракторы и автомобили. Кн.1. Двигатели. — М.: Агропромиздат, 1987. — С.3-19.

3. Родичев В.А., Родичева Г.И. Тракторы и автомобили, — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Агропромиздат, 1986. — С.7-13.

Лабораторная работа 2

Общее устройство, классификация и типаж автомобилей

Цель работы — изучить общее устройство и компоновку автомобилей, их классификацию и основные технические характеристики, принцип построения и назначение типажа автомобилей.

1 Общие сведения

Автомобиль состоит из трех основных частей: двигателя, шасси и кузова.

Двигатель преобразует тепловую энергию топлива при его сгорании в механическую, которая через механизмы трансмиссии приводит во вращение ведущие колеса автомобиля.

Шасси состоит из трансмиссии, ходовой части и системы рулевого управления.

Трансмиссия включает: сцепление, главную передачу, карданную передачу, коробку передач, дифференциал и полуоси. Главная передача, дифференциал и полуоси составляют ведущий мост.

Ходовая часть состоит из рамы, на которой устанавливаются кузов и все механизмы автомобиля, подвески (рессоры и амортизаторы), передней и задней осей и колес.

Система рулевого управления включает: рулевой механизм, рулевой привод и тормозную систему.

Кузов — устанавливается на шасси автомобиля и предназначен для размещения водителя и пассажиров в легковом автомобиле и автобусе и груза в грузовом. К кузову грузового автомобиля относится платформа для груза, кабина шофера, капот и оперение.

Автомобили классифицируются по назначению, приспособленности к дорожным условиям и по различным конструктивным признакам. По назначению автомобили делятся на пассажирские, грузовые и специальные.

Легковые автомобили делятся на классы в зависимости от рабочего объема двигателя, автобусы — по габаритным размерам, грузовые по грузоподъемности.

Для планового развития отечественного автомобилестроения периодически разрабатывается перспективный типаж автомобилей.

Основные принципы создания перспективного типажа:

— типы автомобилей должны соответствовать транспортным, дорожным и климатическим условиям страны; должны наиболее полно удовлетворяться потребности в автомобильном транспорте при минимальном количестве базовых моделей и широкой унификации узлов и деталей;

— должен учитываться опыт отечественного и мирового автомобилестроения и перспективы развития отраслей потребителей;

— вновь создаваемые автомобили должны иметь высокие технико-экономические показатели и резервы для дальнейшего повышения их технического уровня.

В типаже устанавливаются основные технические характеристики базовых моделей автомобилей: грузоподъемность или количество мест; конструктивная масса автомобиля; мощность двигателя.

Назначение автомобиля и его модификации.

Базовая модель автомобиля — наиболее распространенная и универсальная модель в данном классе.

Модификация автомобиля — специализированный по назначению автомобиль, унифицированный с базовой моделью по основным сборочным единицам и системам.

2 Задание для подготовки к выполнению лабораторной работа

2.1 Изучить компоновки автомобилей различного назначения, расположение и назначение узлов и механизмов. Достоинства и недостатки разных компоновок.

2.2 Изучить классификацию автомобилей и их маркировку. Расшифровать марки автомобилей КамАЗ-5320, Урал-4320, Урал-4420, ВАЗ-2108, ЛАЗ-4201.

2.3 Изучить основные технические характеристики автомобилей в соответствии с вариантом.

2.4 Уяснить основные принципы создания перспективного типажа автомобилей.

3 Порядок выполнения лабораторной работы

3.1 Продолжительность работы — 2 часа.

3.2 Оборудование: плакаты общих видов автомобилей, учебники, натурный образец автомобиля.

3.3 Пользуясь учебниками, учебными пособиями, плакатами рассмотреть расположение и взаимосвязь узлов и механизмов автомобилей. Установить тип двигателя, число цилиндров, место его установки на автомобиле. Определить тип трансмиссии и её узлов, ходовой части и кузова.

4 Отчет

4.1 Определите основные механизмы грузового автомобиля на рисунке 2 и проставьте номера их позиций в тексте под рисунком.

4.2 Внесите в таблицу 3 данные по автомобилю в соответствии с Вашим вариантом.

— двигатель; — радиатор; — рама; — муфта сцепления; — управляемые колёса; — коробка передач; — рулевое управление; — карданная передача; — ведущий мост; — кабина; — ведущие колёса; — тормозная система; — грузовая платформа.

Трактор собранный пенсионером своими руками – фото и видео переделки

Какой бы хорошей не считалась техника, сошедшая с конвейера Минского тракторного завода, она имеет свои определенные недостатки и, конечно же, всегда найдутся «Кулибины», которые захотят путем некоторых доделок улучшить ее характеристики. Посему, если вы не можете смириться с недоработками в вашем любимом тракторе МТЗ, если обладаете большой фантазией, а руки растут из необходимого места, то внутренний тюнинг техники – это отличное решение, позволяющее улучшить ее проходимость, тяговые характеристики, уменьшить расход топлива и т.п. Те же, кто с ключом и отверткой управляется не слишком хорошо, могут заняться внешним тюнингом.

Как несложно догадаться по названию, внутренний тюнинг – это серьезная работа, предусматривающая изменения в конструкции механизмов трактора. В свою очередь внешний тюнинг заключается обычно в изменении цвета кузова, прикреплении различных стильных обвесов, приклеивании наклеек и пр.

Рассмотрим некоторые варианты, как внутренних, так и внешних доработок. И начнем, пожалуй, с улучшения показателя экономичности трактора. Ведь в наше время мало кто откажется сэкономить лишнюю копейку, например, на том же топливе.

Трактор на метане

Идея совмещения дизеля и газа далеко не нова. Уже несколько лет на территории нашей страны работают компании, которые за определенную плату дополняют дизельные моторы газобаллонными установками.

Однако работают эти компании в большинстве своем с двигателями автомобильными (самосвалы, тягачи и разнообразный грузовой транспорт). Тем не менее, переоборудовать можно и трактор, заменяя в итоге до 80% дизтоплива на природный газ. Алгоритм внедрения газобаллонного оборудования (ГБО) выглядит следующим образом:

1. Сначала устанавливаем систему подачи газа на двигатель, монтируем все необходимые датчики, устанавливаем впрысковый редуктор и электромагнитные газовые форсунки.
2. Затем монтируем подходящую систему ограничения подачи дизтоплива. Здесь все зависит от типа мотора. Так, например, на двигатели с механическим топливным насосом устанавливается электронный актуатор, а на движки с топливными системами, управляемые электроникой – ставим специальный блок управления, ограничивающий подачу дизтоплива.

Преимущества газодизельной модификации очевидны:

• Экономия дизельного топлива.
• Увеличение времени использования трактора без дозаправки практически в два раза.
• Безопасность в использовании.
• Увеличение межремонтного периода двигателя.

Популярные модификации агрегата

Как и в случае с множеством популярных тракторов, МТЗ-80 получил несколько модификаций, которые предназначались для тех, или иных работ. К наиболее известным из них относится:

• МТЗ-80.1 – увеличенная кабина и улучшенный задний привод сделали этот трактор популярным среди владельцев угодий, расположенных на склонах. Эта модель обладала надежными запчастями, модернизированной коробкой передач. Она позволяла эксплуатировать трактор без какой-либо подготовки к работе;
• МТЗ-80Л – трактор, предназначенный для лесных работ. Его использовали, в основном, для борьбы с пожарами и восстановления леса. Этот агрегат оснащался дизельным мотором, мощностью 60 л. с. Среди минусов выделяется необходимость частого ремонта ходовой части.

Каждый из этих представителей пользуется популярностью и до сих пор, ведь, при невысокой стоимости, эти машины обладают высокой надежностью и отличными эксплуатационными качествами.

Полугусеничный ход и 8-колесный трактор

Эффективным средством повышения проходимости тракторов семейства МТЗ является установка на них так называемого «полугусеничного хода», который представляет собой две резинометаллические гусеницы и два комплекта натяжных устройств. Гусеница в свою очередь охватывает ведущие колеса, а также устанавливаемые дополнительные натяжные колеса.

Монтаж полугусеничного хода выглядит следующим образом:

1. Собирается балансир с натяжным колесом.
2. Ведущие и направляющие колеса трактора устанавливаются на колею.
3. Снимается подножка трактора.
4. Устанавливаются натяжные устройства.
5. Располагаются пружинные амортизаторы.
6. Устанавливаются натяжные колеса полугусеничного хода на размер колеи, который должен быть равным колее колес трактора.
7. Гусеницы растягиваются почвозацепами на грунт таким образом, чтобы расположение бобышек на них совпало с направлением рисунка протекторов шин ведущих колес трактора.
8. Колеса обтягивают гусеницами.
9. Проверяется давление в шинах колес трактора (оно должно быть 0,137 МПа для задних и 0,216 МПа для натяжных колес) и регулируется натяжение гусениц.

8-колесный трактор МТЗ-3522

Еще одним вариантом повышения проходимости трактора и уменьшения его давления на грунт является переоборудование техники на восьмиколесную основу. Данную доработку лучше всего проводить в специализированном центре.

Трактор МТЗ-80 – технические характеристики и области применения

Грамотно продуманная конструкция и хорошая сбалансированность агрегата Беларусь МТЗ-80 позволила агрегату обрести отличные технические характеристики. В их число входит:

• мощность – 80 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 4,75 л;
• количество скоростей – 18 передних/4 задних;
• минимальный дорожный просвет – 47 см;
• расход горючего под средними нагрузками – 230 гкВТ/ч;
• вес – 3,77 т.

Габариты трактора МТЗ-80 достаточно скромные. Длина агрегата составляет 3,93, ширина – 1,07 и высота – 2,74 м.

Высокая мощность сельскохозяйственного агрегата позволяет использовать его для выполнения следующих задач:

• для работы с плугом в целях эффективной вспашки целины и тяжелых глинистых грунтов;
• для боронования и подготовка рядов перед посадкой;
• для посадки клубневых культур и посева семян;
• для окучивания грядок, полива, распределения удобрений и сборки урожая;
• для уборки огорода после сбора урожая – скашивания травы, заготовки сена, культивирования почвы перед зимним сезоном;
• для перевозки урожая;
• для расчистки придомовой территории от снега и льда, а также подметания проезжей части.

Очень часто на фабриках и складах в паре с этим популярным агрегатом используется кун, что позволяет эксплуатировать трактор в качестве универсального погрузчика.

Совершенствуем кабину водителя

Нельзя оставить без внимания и любимую тему трактористов – комфорт в кабине. Такие необходимые вещи, как удобное сиденье, дополнительная подсветка, магнитола, навигатор и пр. отсутствуют у старых моделей МТЗ, однако их легко можно найти в свободное продаже. Можем посоветовать только в подсветке использовать сверхъяркие светодиоды, свечения которых будет достаточно для нормального освещения кабины. Также откажитесь от такого пылесборника, как «шторы». Вместо них лучше затонировать окна пленкой – и стильно, и удобно.

Балластные грузы

Помимо ДВК для догружения и развесовки трактора применяются балластные грузы. Оснащение ими способствует улучшению тяги переднего моста, что особенно актуально для колесных машин, имеющих задний привод (МТЗ-50, МТЗ-80 и тд.). Помимо этого противовесы повышают управляемость и устойчивость при агрегировании.

Балластирование передних колес необходимо при работе с тяжелыми навесными агрегатами, крепящимися сзади. В этом случае грузы устанавливаются на съемном кронштейне, который с помощью болтов крепится к брусу полурамы трактора.

На ведущие колеса противовес устанавливают для повышения сцепления на слабонесущем грунте. Крепится он непосредственно к дискам. При этом на одно колесо можно установить от 2 до 12 грузов (ставятся попарно).

Установка моста ГАЗ-66 на МТЗ

Еще одним вариантом тюнинга, направленным на улучшение проходимости МТЗ, а также его тяговых характеристик является установка моста ГАЗ-66. Данный тип переделки является крайне сложным, поэтому настоятельно вам советуем внимательно изучить данный вопрос в интернете, а при непосредственной работе обратить внимание на следующие моменты:

• Для передачи оборотов необходимо будет изготовить промежуточный редуктор.
• К мосту следует приварить втулку для крепления его к трактору.
• Привод можно поставить от какого-то 150-сильного МТЗ (если вы, к примеру, ставите газовский мост на 82-го «Беларуса»).
• Если редуктор главной пары ГАЗ-66 выходит больше ширины трактора, то его лучше укоротить. Так он встанет по центру, как у моста МТЗ.

Гидравлический догружатель ведущих колес

Состоит из увеличителя сцепного веса и гидравлического аккумулятора.

Принцип работы

Основной силовой цилиндр, питаясь от гидроаккумулятора, создает повышенное давление на поршень, позволяя поднять агрегируемое орудие. При этом опорное колесо прицепного механизма разгружается и часть нагрузки передается на раму и задние колеса трактора.

Гидравлический догружатель ведущей пары колес впервые был установлен на тракторах МТЗ-50/52 и поддерживал три режима работы: с включенным гидравлическим увеличителем сцепного веса (ГСВ), с выключенным и при запертом гидроцилиндре.

Панель управления ГСВ располагалась в кабине трактора и питалась от гидроаккумулятора, обеспечивая оператору комфортную работу.

Если во время работы с прицепным устройством трактор начинает буксовать, необходимо сделать следующее:

1. завернуть до отказа маховик гидроувеличителя (крутить против часовой стрелки), тем самым закрыв
2. доступ маслу из нагнетательной полости в бак;
3. перевести рукоять распределителя в положение подъема;
4. рукоятку гидроаккумулятора выставить напротив “ГСВ включен”.

Это поможет снизить давление на почву опорного колеса орудия за счет работы гидравлики и активирует зарядку гидроаккумулятора. Если обнаружится, что опорный каток не касается земли, нужно немного ослабить маховик, повернув его по часовой.

В конце гона при подъеме орудия рукоятку ГСВ следует установить в режим “Выключен”. При этом рычаг золотника автоматически встанет в нейтральное положение. При длительной транспортировке агрегируемого механизма силовой цилиндр отключают, выставив рычаг ГСВ в положение “Заперто”.

Способы увеличения мощности тракторов МТЗ

Как это ни очевидно, но одним из главных путей, если не увеличения, то, как минимум сохранения мощности любого трактора является своевременное проведение его техобслуживания и ремонта – не забывайте об этом. В свою очередь к способам увеличения мощности тракторов, доступных каждому, можно назвать установку турбины на мотор или полную замену родного двигателя на более мощный. Вообще, как показала практика, установка на МТЗ некоторых лучших узлов и агрегатов с других тракторов, является отличным решением в случае, когда вы хотите улучшить те или иные показатели своей техники. Но не стоит забывать, что иногда цена переделки вместе с разрешением и регистрацией в соответствующих органах (а также в случае «устаканивания» ситуации, если поймают) будет такой, что за эти деньги проще будет приобрести новый более лучший трактор.

В любом случае, решать вам. Мы же постарались осветить только некоторые из возможных вариантов улучшения тракторов МТЗ.

Изготовление трактора из автомобиля ГАЗ – порядок сборки

Если для выполнения переделки были правильно подобраны чертежи и грамотно рассчитана мощность двигателя, то с самой сборкой самодельного трактора на базе машины ГАЗ не возникнет никаких проблем. Главное, чтобы под руками всегда были необходимые инструменты, которые помогут подогнать ту, или иную деталь. Нередко для изготовления трактора требуются новые кованые детали – их следует заказать заранее.

Очень важно предварительно продумать конструкцию трактора на базе машины ГАЗ. Очень часто энтузиасты собирают агрегат-переломку с четырьмя ведущими колесами. В такой самодельной машине две составляющие ходовой части крепятся друг к другу при помощи шарнирных механизмов – это позволяет использовать трактор в самых сложных условиях, выполняя с его помощью широкий спектр задач.

Трактор из ГАЗ-69, также как и агрегат из любой другой модели, должен состоять из трех основных компонентов: двигателя, трансмиссии и рулевых передаточных механизмов. Важно чтобы каждый из используемых узлов находился в хорошем состоянии, чтобы исключить риск преждевременной поломки самодельного агрегата.

Порядок сборки трактора своими руками должен выглядеть следующим образом:

1. Для начала необходимо собрать раму, учитывая, при этом, компоновку ходовой части трактора. Если для эксплуатации не требуется изготовление переломки, то можно собрать цельный каркас, в конструкцию которого должны входить правый и левый лонжероны, передний и задний мост, а также траверсы к ним. Для изготовления поперечной балки нужно использовать не слишком массивный стальной швеллер. Лонжероны лучше всего делать из швеллера «десятки», а траверсы – из швеллера «двенадцатки» или «шестнадцатки»;

2. На раму в передней ее части нужно установить и надежно закрепить двигатель. В большинстве случаев энтузиасты используют для оснащения самодельных тракторов ДВС марки УД-2, УД-4, МТ-9 или М-67. В случае если планируется изготовление трактора на базе двигателя от ГАЗ-66 с приводом на все 4 колеса, то при сборке понадобится повысить передаточные числа используемой трансмиссии, что приведет к потере мощности мотора – в итоге ее не хватит для стабильной работы всех четырех колес. В связи с этим, оптимальным вариантом станет трактор с двигателем ГАЗ-51 с приводом только на задние колеса;
3. Если самодельный трактор из ГАЗ будет регулярно использоваться под высоким нагрузками, то мотору обязательно понадобится дополнительное охлаждения. Лучше всего использовать уже готовую охлаждающую систему от автомобилей УАЗ или других отечественных внедорожников;
4. После монтажа мотора трактор на базе автомобиля ГАЗ потребуется оборудовать трансмиссией и сцеплением. Очень важно разместить КПП так, чтобы ее рычаг располагался в непосредственной близости к водителю, а к бачку коробки был доступ для беспрепятственной заливки трансмиссионного масла;

5. Сиденье, органы управления и педали также можно взять от автомобиля ГАЗ. Их монтаж не должен мешать нормальной работе водителя, а сами органы должны плавно передвигаться по своих амплитудах;
6. Чтобы иметь возможность использовать фары освещения и другие электрические приборы, сельскохозяйственную машину на базе автомобиля ГАЗ следует оборудовать аккумулятором от автомобиля ГАЗ, а также проложить штатную проводку, также взятую из машины;
7. Для расширения функционала трактора и возможности использования для работы с ним разных навесных орудий, агрегат необходимо оснастить гидравлической системой – ее «донором» может стать трактор ЧТЗ. При этом, все детали гидравлической системы для самодельного агрегата должны быть взяты от одного, и того же трактора;

8. При желании трактор можно оборудовать кабиной. Ее можно сварить из цельного стального листа, который будет удерживаться на 4 трубах квадратного или круглого сечения;
9. Отдельно для трактора можно сделать ковш, который позволит эксплуатировать сельскохозяйственную машину в качестве погрузчика;
10. На последнем этапе потребуется нанести на металлические поверхности самодельного трактора из автомобиля ГАЗ качественный грунтовочный состав, после чего покрасить агрегат – это необходимо для защиты трактора от коррозии. Более подробно о сборке трактора из автомобиля ГАЗ расскажет видео.

Выполнив все перечисленные действия, можно заправить трактор из автомобиля ГАЗ, залить в соответствующие баки необходимые масла, и приступить к испытанию агрегата. Поначалу самодельная техника должна поддаваться минимальным нагрузкам – это поможет проверить состояние деталей, а также вовремя заметить и устранить любую обнаруженную неисправность. В дальнейшем трактор-погрузчик на базе ГАЗ 66 можно эксплуатировать, используя весь его ресурс.

Самодельный минитрактор из мотоблока МТЗ: особенности и последовательность сборки

Для того чтобы сделать минитрактор из мотоблока МТЗ своими руками, следует знать о существовании некоторых особенностей именно этой модели.

Центр тяжести на подобных транспортных средствах имеет свойство смещаться вперед, нагружая при этом переднюю часть. И это вовсе не странно, так как МТЗ имеет двухцилиндровый двигатель, работающий на экономичном и выгодном дизельном топливе. Этот факт значительно влияет на весь последующий рабочий процесс, неким образом усложняя его.

Произвести минитрактор из мотоблока МТЗ 12 можно легко, пользуясь специальной инструкцией.

Арматура корпуса гидроагрегатов (для трактора МТЗ-80,82)

Выберите категорию: Все Оборудование для МТЗ, ЛТЗ, ЮМЗ » Грабли ворошилки для тракторов » Косилки для трактора МТЗ 82.1 » Отвалы для тракторов МТЗ, ЛТЗ, ЮМЗ » Погрузчики (КУНы) для тракторов (МТЗ-82.1, МТЗ-1221, ЮМЗ, ЛТЗ) »» Погрузчики (КУНы) на МТЗ 80/82 и модификаций »» Погрузчики (КУНы) для МТЗ 1221, 1523 »» Погрузчики (КУНы) для тракторов МТЗ 320 » Почвофрезы 1GQN » Разбрасыватели песка и удобрений » Сменные рабочие органы на навесное оборудование »» Рабочие органы ПКУ-08 »»» Рабочие органы ПКУ-08 Сальсксельмаш »»» Рабочие органы ПКУ-08 АЗАС »» Рабочие органы СНУ »» Рабочие органы ТУРС »»» Рабочие органы ТУРС 400 »»» Линейка рабочих органов на ТУРС 1000, 1500, 2000 »» Рабочие органы ПУ, ПФУ, ПКУ-09 »»» Рабочие органы ПКУ-0,9 »»» Быстросъемные рабочие органы »»»» Универсальные быстросъемные рабочие органы на ПУ-12М, ПФУ, ПКУ-0,9-03 »»»» Рабочие органы ПУ-12М, ПФУ »»»» Рабочие органы ПКУ-0,9-03 »» Рабочие органы П-320 » Снегоочистители для тракторов МТЗ, ЛТЗ, ЮМЗ » Щетки для тракторов МТЗ 82.1 »» Щетки для МТЗ-82.1 и аналогов »» Щетки для МТЗ-320 и аналогов » Бороны Запчасти для МТЗ » Запчасти Д-240 » Сцепление МТЗ » Коробка передач МТЗ КПП » Передний мост МТЗ »» Колеса МТЗ » Фары МТЗ, электрика » Турбокомпрессоры » Рулевое управление » Задняя навеска и комплектующие Запчасти на навесное оборудование » Запчасти для щеток »» Запчасти на ЩД-01 »» Запчасти МК-454, МК-2,0 »» Запчасти на УМДУ »» Запачсти на СМАРТ » Запчасти на КУН »» Запчасти Сальсксельмаш » Запчасти на отвалы (снегоуборочные ножи и техпластины) » Запчасти КРН » Пальцы (зуб) косилки, пресс-подборщики » Ремкомплекты на гидроцилиндры » Запчасти для сеялок СКП-2,1 (Омичка) » Диски щеточные » Запчасти на Фрезу дорожную (ФД-567) » Запчасти для косилок WIRAX (виракс) » Запчасти для плугов и культиваторов » Грейдерные ножи, ножи отвала спецтехники на бульдозер, трактор, погрузчик Прицепы и полуприцепы для тракторов » Пресс-подборщики рулонные для тракторов » Прицепы и полуприцепы самосвальные для тракторов »» Стремянки и ступицы к прицепным тележкам » Прицепы специальные для тракторов » Опрыскиватели ОПШ Запчасти для вакуумных насосов » Запчасти на ассенизаторскую машину » Запчасти для КО-503 » Запчасти для вакуумных машин КО-505 » Запчасти для КО-510 » Запчасти для КО-522 » Запчасти для УВД Насосы вакуумные КО-503, КО-505, КО-510, КО 522, УВД 10.000А Гидравлика » Насосы НШ » Гидрораспределители секционные » Гидроцилиндры »» Гидроцилиндры Мелитополь »»» Гидроцилиндры для бульдозерных и коммунальных отвалов на трактора »»» Гидроцилиндры задней навески трактора »»» Гидроцилиндры на погрузчик навесной на трактор: КУН, ПКУ, ТУРС\TURS »»» Гидроцилиндры на экскаваторы на базе тракторов МТЗ, ЮМЗ, ЛТЗ »»» Рулевые гидроцилиндры на трактора »»» Телескопические гидроцилиндры подъема кузова » Штуцера » РВД Гидравлика Пневмостроймашина » Аксиально-поршневые гидронасосы » Аксиально-поршневые гидромоторы » Универсальные насосные агрегаты Техника на базе МТЗ производства ОАО Завод ЛЕКС/LEX Запчасти для Спецтехники » Сцепления на Спецтехнику »» Сцепление на УАЗ »» Сцепление на ГАЗ »» Сцепление на ЗИЛ » Стартера редукторные, комплектующие и запчасти к ним »» Стартера на трактора и спецтехнику »» Генераторы на трактора и спецтехнику »» Запчасти для стартеров редукторных Magneton, Slovak, Jubana, Jobs »» Стартера Slovak »» Крышки (маски) для стартеров SLOVAK/AKITA Минитрактора » Jinma » Уралец Сопутствующие товары Запчасти Запчасти для почвофрезы 1GQN Ремкомплекты » Профмаш Сцепление Шины и диски Электрика Метизы, крепеж

Название:

Артикул:

Текст:

Производитель: ВсеПневмостроймашинаЗавод ЛЭКССальсксельмашБольшая ЗемляРоссияБеларусьУфаУкраинаМТЗЧешская республикаЧебоксарыСербияMetal FachSlovakСельхозмашТАЯМагнетонВеликобританияLISICKIWIRAXУральский завод коленчатых валовБЗТДиАООО «Механический завод»ООО ПКФ «Технорай» г. БарнаулЗавод «Профмаш»Турция*АМинский завод шестеренРоменский завод «Тракторозапчасть» ОАОЯпонияAKITAМотордетальБродвей Регион СервисПольшаУнисибмашАЗАССмолтраCOMER

Новинка: Вседанет

Спецпредложение: Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Показать

B-80 | Spintires Wiki | Фэндом

Б-80

Запас топлива (литры)

130

Блокировка дифференциала

Всегда на связи

Ведущие колеса трансмиссии по умолчанию

Задний

Обзор []

B-80 — легкий тягач 4×2, представленный в бесплатном DLC Vehicle Pack. Когда он был впервые выпущен, многие игроки считали этот автомобиль неудачным, потому что он постоянно тонул в грязи и даже стоял на твердой грязи.Усиленная пробуксовка колес врывает трактор в землю, серьезно ограничивая его практическое использование. Однако B-80 был тщательно переработан в последних патчах и теперь может использоваться по назначению. Он предлагает хорошие характеристики на бездорожье благодаря постоянно включенной блокировке дифференциала. Он лишь немного больше, чем A-469, поэтому при необходимости B-80 может даже служить в качестве разведчика. Тем не менее, его основная роль — вручную загружать бревна на другие грузовики и / или прицепы благодаря фронтальному погрузчику. Он также может прикреплять большинство трейлеров, доступных в игре, но его очень легкий вес не позволяет эффективно переносить грузы.Как и в случае с K-8400, от Mudrunner, фронтальный погрузчик сведет на нет большую часть повреждений от лобовых столкновений. B-80 внешне похож на B-6A от Mudrunner, но предлагает немного лучшие характеристики и более практичный.

Плюсы []

• Очень маленький и шустрый; он может выполнять роль разведчика.
• На удивление хорошее бездорожье для 4х2
• Хорошая экономия топлива
• Большой урон для своего размера
• Хорошие водные броды для своего размера

Минусы []

• Он узкий и тяжелый сверху, поэтому его можно перевернуть с небольшим усилием.К счастью, жесткая подвеска частично решает эту проблему.
• Отношение мощности к весу ниже среднего
• Невозможно эффективно перевозить прицеп, особенно загруженный
• Из-за отсутствия полного привода он значительно борется в глубокой грязи.

Как получить []

B-80 доступен с самого начала в меню выбора грузовиков. Он не появляется ни на одной карте.

Дополнения []

• Фронтальный погрузчик — Гидравлические губки для загрузки бревен
• Trailer Hitch — требуется для установки прицепа.
• Farm Trailer (Flatbed) — Он может перевозить короткие бревна, металлические трубы и мешки с рисом (по 2 точки загрузки).
• Farm Trailer (Fuel Load) — Емкость топливного бака 800 литров
• Фермерский прицеп (ремонтная нагрузка) — 1000 очков ремонта и 2 очка гаража
Прицеп-платформа
• — он может перевозить короткие бревна, металлические трубы и мешки с рисом (по 2 точки загрузки).
• Гаражный прицеп — 2 очка гаража
• Trailer 5245 + d (Flatbed) — может перевозить бревна среднего размера (4 точки нагрузки).
• Прицеп 5245 + д (Палатка) — 4 очка гаража
• Прицеп 817 (короткий) — он может перевозить короткие бревна, металлические трубы и мешки с рисом (по 2 точки загрузки).
• Trailer 817 (Tank) — Емкость топливного бака 1200 литров
• Прицеп 817 (Тент) — 2 гаражных очка
• Коммунальный прицеп — Емкость топливного бака 400 литров и 600 точек ремонта

Галерея

[]

Трактор МТЗ 80

, продажа тракторов МТЗ 80 б / у

AEBI SCHMIDT AGCO AGRIA AGRO-MASZ ALLIS-CHALMERS ANTONIO CARRARO APV ARBOS ARMATRAC

854 1054

BARREIROS BAŞAK BCS BELARUS BLUMING BOBCAT БУХЕР Брэнсон КАРРАРО

TGF TTR

СЛУЧАЙ СЛУЧАЙ IH 310 500 535 733 745 833 844 845 856 955 956 1056 1255 4210 4230 5130 5140 5150 7120 7210 7220 CS

CS 86 CS 94 CS 110 CS 120 CS 130 CS 150

CVX

CVX 110 CVX 120 CVX 130 CVX 150 CVX 160 CVX 170 CVX 175 CVX 195 CVX 220 CVX 230 CVX 1145 CVX 1155 CVX 1170 CVX 1195

Farmall

Farmall 55 Farmall 65 Farmall 75 Farmall 85 Farmall 95 Farmall 105 Farmall 115

Международный JX

JX 80 JX 95 JX 100 JX 110 JX 1060 JX 1070 JX 1075 JX 1090 JX 1100

Люкс

Люкс 100 Люкс 110 Люкс 120

MX

MX 100 MX 110 MX 120 MX 135 MX 150 MX 170 MX 230 MX 240 MX 255 MX 270 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340

MXM

MXM 130 MXM 155 MXM 175 MXM 190

MXU

MXU 100 MXU 115 MXU 125 MXU 135

Магнум

Магнум 225 Магнум 235 Магнум 250 Магнум 260 Магнум 280 Магнум 290 Магнум 310 Магнум 315 Магнум 335 Магнум 340 Магнум 370 Магнум 380 Магнум 7210 Магнум MX

Maxxum

Maxxum 110 Maxxum 115 Maxxum 125 Maxxum 130 Maxxum 135 Maxxum 140 Maxxum 145 Maxxum 150 Maxxum 5130 Maxxum 5140 Maxxum 5150

Optum

Оптум 270 Оптум 300

Puma

Пума 125 Пума 145 Пума 150 Пума 155 Пума 160 Пума 165 Пума 170 Пума 175 Пума 180 Пума 185 Пума 200 Пума 210 Пума 215 Пума 220 Пума 225 Пума 230 Пума 240 Пума CVX

Quadtrac

Quadtrac 485 Quadtrac 500 Quadtrac 535 Quadtrac 600 Quadtrac 620

Quantum STX

STX 325 STX 440 STX 450 STX 500 STX 530 STX 535

Steiger

Штайгер 350 Штайгер 450 Штайгер 500 Штайгер 535 Штайгер 550 Штайгер 600

Веструм

Веструм 120 Веструм 130

CATERPILLAR 745C 775

775E

D серии

D6 D8 D9

F-серия ВЫЗОВ MT

MT 655 MT 665 MT 675 MT 685 MT 765 MT 775 E MT 855 MT 865 MT 875

CLAAS Арес

Арес 557 Арес 567 Арес 577 Арес 617 Арес 656 Арес 657 Арес 696 Арес 697 Арес 816 Арес 826 Арес 836

Арион

Арион 410 Арион 420 Арион 430 Арион 440 Арион 450 Арион 510 Арион 520 Арион 530 Арион 540 Арион 550 Арион 610 Арион 620 Арион 630 Арион 640 Арион 650 Арион 660

Атлес

Атлес 936 Атлес 946

Atos

Атос 220 Атос 330

Axion

Axion 800 Axion 810 Axion 820 Axion 830 Axion 840 Axion 850 Axion 870 Axion 920 Axion 930 Axion 940 Axion 950 Axion 960

Axos

Axos 310 Axos 320 Axos 330 Axos 340

Celtis

Селтис 436 Селтис 446 Селтис 456

Challenger

Челленджер 55 Челленджер 75 Челленджер 85 Челленджер 95

Элиос

Элиос 210 Элиос 220 Элиос 230

Nexos

Nexos 210 Nexos 220 Nexos 230 Nexos 240

Рейнджер Ксерион

Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 4500 Xerion 5000

ДЭВИД БРАУН

990 995 1210

DEUTZ-FAHR Агрофарма

Агрофарма 85 Агрофарма 420 Агрофарма 430

Агрокид

Агрокид 210 Агрокид 230

Агролюкс

Агролюкс 310

Агроплюс

Agroplus 85 Agroplus 95 Agroplus 100 Agroplus 410

Агроски Агростар Агротрак Агротрон

Агротрон 6.20 Агротрон 105 Агротрон 106 Агротрон 120 Агротрон 135 Агротрон 150 Агротрон 165 Агротрон 215 Агротрон 260 Агротрон 265 Агротрон 620 Агротрон 630 Агротрон 720 Агротрон 6160 Агротрон 6185 Агротрон 7250 Агротрон 9340 Агротрон К Агротрон L Агротрон М Агротрон

Агротрон X DX серии

DX 3.10 DX 3,50 DX 3,60 DX 3,70 DX 4,31 DX 4,50 DX 4,51 DX 4,70 DX 6,10 DX 6,31 DX 6,50 DX 85 DX 90 DX 110 DX 120

D серии

Д 25 Д 30 Д 3005 Д 6507

HD KM K серия

К 110

M серия

M 640

DFSK

V21

ВЕДЬМА-ВЕДЬМА DONGFENG DT

75

EBRO

160 684 6125

ЭНЕРГРИН Евротрак FARMTRAC FENDT F-серия

F380GT Фермер Фаворит

Vario

Vario 209 Vario 210 Vario 211 Vario 310 Vario 312 Vario 313 Vario 409 Vario 411 Vario 412 Vario 415 Vario 512 Vario 516 Vario 712 Vario 714 Vario 716 Vario 718 Vario 720 Vario 722 Vario 724 Vario 818 Vario 820 Vario 824 Vario 826 Vario 828 Vario 916 Vario 922 Vario 924 Vario 926 Vario 930 Vario 933 Vario 936 Vario 939

Ксилон

Ксилон 522 Ксилон 524

FERRARI FIAT Fiatagri

Fiatagri 100

G-серия FOERST FORD 2000 3000 4000 4600 4610 5000 5610 6610 6640 7710 8210 8340 8630 8670 Dexta TW

TW10 TW20 TW25 TW30 TW35

FORDSON

Майор

FORESTER FORTSCHRITT FOTON FT

FT 244 FT 354 FT 454 FT 904

Ловол Farmall GARDEN SCOUT ГУТБРОД Гольдони Гриль HAKO HANOMAG

Серия C Серия D

HE-VA HINOMOTO C-серия

C144 C174 CX

E-серия

E14 E152

N-серия HITACHI ДЕРЖАТЕЛЬ HONDA

TX

ХТЗ

150 17021 17221

HUAXIA HURLIMANN Husqvarna IHC INTERNATIONAL

633 844 955 956 1055 1056 1455 Серия S

ИСЕКИ SXG TA

TA215 TA235 TA247 TA255 TA317 TA417

TF

TF19

TG

TG5470

TH

TH 4260 Th5330 Th5335

TL

TL2300

TM

ТМ 3160 ТМ 3215

TS

TS1610

ТУ

ТУ 155 ТУ 165 ТУ 177 ТУ 180 ТУ 185 ТУ 205 ТУ 1500 ТУ 1700 ТУ 1900 ТУ 2100

TX

TX 1210 TX 1300 TX 1410 TX 1500 TX 1510

JCB 541

541-70

Fastrac

Fastrac 1115 Fastrac 2135 Fastrac 2150 Fastrac 2155 Fastrac 2170 Fastrac 3185 Fastrac 3200 Fastrac 3230 Fastrac 7230 Fastrac 8250

Workmax JINMA

204 254 454

ДЖОН ДИР 410 1026 справа 1140 1640 2026 справа 2030 2130 2140 2650 3025 3038 E 3040 3045 R 3046 R 3050 3130 3140 3350 3640 3650 4055 4650 4730 4930 4955 5036 D 5050 E 5055 E 5075

5075 E 5075 M

5080

5080 M 5080 R

5085 M 5090

5090 M 5090 R

5100

5100 M 5100 R

5115 5720 5820 6090

6090 МС 6090 RC

6100

6100 М 6100 RC

6105

6105 M 6105 R

6110 M 6110 R

6110 RC

6115 6120

6120 M 6120 R

6125 М 6130

6130 D 6130 M 6130 R

6140

6140 M 6140 R

6145

6145 R

6150 М 6155

6155 M 6155 R

6170

6170 M 6170 R

6175

6175 M 6175 R

6190

6190 R

6195 M 6195 R 6200 6210 6215 6220 6230 6310 6320 6330 6400 6410 6420 S 6510 6520 6530 6600 6610 6620 6630 6810 6820 6830 6900 6910 6920 6930 7000 7200

7200 R

7215 R 7230 R 7250 7260 R 7270 R 7310 R 7430 7600 7730 7800 7810 7830 7920 7930 8100 8130 8200 8210 8220 8230 8260 R 8270 R 8285 R 8295 8300 8310

8310 R

8320 8330 8335 р

8335 РТ

8345 РТ 8360 РТ 8370 РТ 8400

8400 р

8420 8430

8430T

8520 8530 9400 9510 р 9520 9560

9560 РТ

9620 9630 JD X-серии КИОТИ CK

СК 22 СК 35

DK EX NX

NX6010

RX

RX7320

КИРОВЕЦ K

К 700

К 701 К 703 К 744 КОМАТСУ КРЕМЕР КУБОТА A-серия

A14

B-серия

B1400 B1600 B1702 B2100 B2530 B5000 B5001 B6000 B6001 B7000 B7001

Серия D Серия K Серия L

L1501 L4100 L4200

M-серия

M108S M110GX M130X M135GX M4062 M6800 M8540 M9540 M9960

X-серия

X20

КУН КЕРЧЕР ЛАМБОРГИНИ LANDINI 4645 Легенда Landpower

Легенда 120 Легенда 130

Powerfarm

Powerfarm 100

Рекс

Рекс 70 Рекс 75 Рекс 80 Рекс 90 Рекс 100

Зрение LANZ LINHAI LOVOL LS ЛУЖОНГ Линднер Геотрак

Geotrac 74 Geotrac 84

Линтрак

Линтрак 110

MAHINDRA MANITOU МАССИ ФЕРГУСОН

35 65 135 158 165 168 185 240 265 275 285 290 365 375 390 398 399 575590 595 690 698 3060 3070 3080 3085 3095 3640 3645 4255 5435 5445 5455 5460 5465 5611 5710 5711 5713 6150 6180 6245 6255 6260 6270 6290 6455 6460 6465 6475 6480 6485 6490 6499 6613 6713 6715 7475 7480 7485 7490 7495 7616 7618 7619 7620 7624 7626 7716 7718 7719 7720 7722 77 26 8150 8160 8210 8220 8240 8250 8480 8650 8660 8670 8690 8727 8732 8737

МБ MCCORMICK CX

CX 105

F-серия

F100

MC

MC 100 MC 115 MC 135

MTX

MTX 110 MTX 120 MTX 135 MTX 140 MTX 150 MTX 165 MTX 175

X7.670 XTX

XTX 145 XTX 185 XTX 200

Мерседес-Бенц

МБ Унимог

МИЦУБИСИ D-серия

D1500

L-серия MT

MT16 MT20 MT165 MT180 MT205 MT245 MT270 MT286 MT1601

МОРОКА МТЗ 50 80 82311320 892 952 1025 1221 1523 3022 Беларус

Беларус 80 Беларус 132Н Беларус 320 Беларус 892 Беларус 920 Беларус 921 Беларус 952 Беларус 1021 Беларус 1221 Беларус 2022

Маршалл НЬЮ-ХОЛЛАНД CX

CX6090

Серия D Серия G

G170 G190 G210 G240

L-серия M-серия

M100 M115 M135 M160

NH

NH95

Т-серия

Т4 Т5 Т6 Т7 Т8 Т9

TD

ТД65 ТД90 ТД95 ТД5040 ТД5050

TG

ТГ 285

TL

80 лир 90

лир TM

TM 115 TM 120 TM 125 TM 130 TM 135 TM 140 TM 155 TM 165

TN

TN55 TN75 TN85 TN95

TS

TS90 TS100 TS110 TS115 TS125 TS135

TVT

ТВТ 170 ТВТ 195

Nuffield OLIVER ONBEKEND PASQUALI PRONAR

5340

Порше Рено 110.54 Ареса

Арес 550 Арес 556 Арес 620 Арес 640 Арес 696 Арес 710 Арес 715 Арес 816 Арес 825 Арес 826

Атлес

Атлес 925

Celtis

Селтис 436 Селтис 456

Церера

Церера 85 Церера 95 Церера 340

Ergos Temis

Темис 550 Темис 610

РОСТСЕЛЬМАШ

RSM

ТЕМ ЖЕ Аргон

Аргон 75

Центурион Дорадо

Дорадо 70 Дорадо 80

Исследователь

Explorer 65 Explorer 80 Explorer 90 Explorer 100

Лазер Fortis Frutteto Laser

Лазер 150

Рубин

Рубин 135

Серебро

Серебро 90 Серебро 100 Серебро 110

Solaris

Солярис 45 Солярис 55

Тигровый Титан

Титан 160 Титан 190

Виртус ШИБАУРА СОЛИС

20 26 50 75 90

STEYR Вариатор

Вариатор 6165 вариатор 6175 вариатор 6185 вариатор 6220 вариатор 6230

Kompakt

Компакт 4075

Мульти

Мульти 4105 Мульти 4115 Мульти 4120

Профи

Profi 6125 Profi CVT Profi Classic

Вариатор Terrus STOLL SUPER WALTER Sato TAIHONG TAISHAN TECNOMA TYM

Т273

ТЮМОСАН УНИВЕРСАЛ

445 650 ето

УРАЛЕЦ

220

УРСУС

3512 11054 C330

ВАЛМЕТ

101 103 123 142 154 163 174 202214 234 254 353 374 6300 6400

ВАЛЬПАДАНА ВАЛЬТРА A-серия

A75 A95

M-серия

M120

N-серия

N92 N121 N123 N134 N142 N143 N163

S-серия

S260 S274 S280 S294 S324 S354 S374

Т-серия

T130 T133 T150 T151 T160 T170 T172 T174 T190 T191 T193 T202 T203 T213 T214

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ

2375 2425 Рядовая культура

VOLVO

BM

ВТЗ 2032

2032-10

2048А Агромаш Т30-69 WEIDEMANN XZ YANMAR AF

AF 17 AF 18 AF 220

F-серия

F6 F7 F13 F15 F16 F18 F20 F145 F155 F165 F175 F180 F215 F220

FX

FX 18 FX 20 FX 24 FX 26 FX 235 FX 265

KE

КЭ-3 КЭ-4

RS

RS 24 RS 33

YM

YM1300 YM1401 YM1510 YM1601 YM1700 YM1720 YM2001

YTO 404 454 SG

SG254 SG354

X-серия

Х804 Х904 Х1204 Х1304

ЮМЗ

6

ZETOR 7341 Кристалл Фортерра

Фортерра 124 Фортерра 140

Майор

Майор 80

Проксима

Проксима 90

ЗООМЛИОН ЗУБР ДМТЗ

Показать все

МТЗ 80 от SP — LS15 Mod | Мод для Farming Simulator 15

Select gameFarming Simulator 19Farming Simulator 17Farming Simulator 15Farming Simulator 2013Котовский скот и сельскохозяйственные культурыPure Farming 2018Euro Truck Simulator 2

— Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесохозяйственная техника — Погрузчики и экскаваторы — Swathers — Карты и объекты — Транспортные средства — Пакеты модов — Seasons GEO — Полезные вещи

—- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Challenger —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere —- Massey Ferguson —- Mercedes Benz —- МТЗ / Беларусь- — New Holland / Fiat —- Ursus —- Steyr —- Valtra / Valmet —- Zetor / ZTS —- Other

—- Выберите тип / марку мода — — Bizon —- Case —- Claas —- Куттеры и прицепы для косилок —- Deutz Fahr —- Fendt —- Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson— — New Holland —- Другое —- Корнеуборочные комбайны

—- Выберите тип / марку модификации —- Кормоуборочные комбайны Фрезы —- Присоединяемые —- Cla as —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Other

—- Выберите тип / марку модификации —- Упаковщики тюков —- Постельные принадлежности и кормление —- Силос —- Фронтальный погрузчик и телескопический погрузчик —- Культиваторы и бороны —- Косилки —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Пресс-подборщики —- Другое

—- Выберите тип / марку модификации —- Транспорт для скота —- Шнековые тележки —- Транспорт для тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы —- Жидкие удобрения —- Разбрасыватели навоза —- Стандартные прицепы —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Другое

—- Выберите тип / марку модификации —- Карты —- Объекты —- Текстуры

—- Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Грузовики —- Другое

— Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесохозяйственная техника — Погрузчики и экскаваторы — Валкователи — Карты и объекты — Транспортные средства — Пакеты модов — Полезные вещи

—- Выбрать Тип / марка модификации —- Корпус —- Challenger —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere- — Massey Ferguson —- Кировец —- Mercedes Benz —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Ursus —- Steyr —- Valtra —- Zetor / ZTS —- Other

—- Выберите тип / марку мода —- Bizon —- Case —- Claas —- Cutters and Cutter trailers —- Deutz Fahr— — Fendt —- Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Other

—- Выберите тип / марку мода —- Присоединяемый — — Claas —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Other

—- Выберите тип / марку мода —- Подстилка и кормление — — Силос —- Фронтальный погрузчик и телескопический погрузчик —- Культиваторы и борона —- Косилки —- Другое —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Пресс-подборщики

—- Выберите тип / марку модификации —- Шнековые прицепы —- Транспортировка тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы — — Жидкость навоз —- Разбрасыватели навоза —- Другое —- Стандартные прицепы —- Распылители и разбрасыватели удобрений

—- Выберите тип / марку модификации —- Карты —- Объекты — — Текстуры

—- Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Другое —- Грузовики

— Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесозаготовительная техника — Погрузчики и экскаваторы — Валкователи — Карты и здания — Транспортные средства — Пакеты модов — Полезные вещи

—- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Caterpillar —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere —- Кировец —- Massey Ferguson — — Mercedes —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Raba —- Schlüter —- Ursus —- Valtra —- Zetor —- Другое

— — Выберите тип / марку модификации —- Bizon —- Case —- Caterpillar —- Claas —- Cutter and Cutter Trailers —- Deutz Fahr —- Fendt — — Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Другое

— — Выберите тип / марку мода —- Присоединяемый —- Claas —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Другое

—- Выберите тип / марку модификации —- Пресс-подборщики —- Фронтальный погрузчик —- Корчеватель и борона —- Косилки —- Другое —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели — — Ворошилки и валковые косилки —- Вес

—- Выберите тип / марку модификации —- Транспортировка тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы —- Жидкий навоз —- Разбрасыватели навоза —- Другое —- Оверлоадер —- Опрыскиватели —- Стандартные прицепы

—- Выберите тип / марку мода —- Карты —- Объекты —- Текстуры

— — Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Другое —- Грузовики

— Выберите тип мода — Тракторы — Харвестеры — Орудия и инструменты — Прицепы — Транспортные средства — Карты и Здания — Полезные вещи — Погрузчики и экскаваторы — Кормоуборочные комбайны — Валкователи — Модпаки

—- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Catterpillar —- Claas — — Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere — — Кировец —- Massey Ferguson —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Raba —- Ursus —- Valtra —- Zetor —- Другое— — Schlüter —- Mercedes

—- Выберите тип / марку мода —- Корпус —- Caterpillar —- Claas —- Deutz Fahr —- Fortschritt —- Fendt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Bizon —- Другое —- Куттеры и прицепы для каттеров

—- Выберите тип / марку модификации — — Корчеватель и борона —- Косилки —- Плуги —- Сеялки —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Фронтальный погрузчик —- Опрыскиватели —- Другое —- Пресс-подборщики

—- Выберите тип / марку модификации —- Жидкий навоз —- Разбрасыватели навоза —- Перегрузчик —- Транспорт для тюков —- Другое —- Прицепы для корма —- Опрыскиватели —- Стандартные прицепы —- Большие прицепы

—- Выберите тип / марку мода —- Грузовики —- Автомобили —- Другое —- Транспортные средства

— — Выберите тип / марку мода —- Карты —- Объекты

—- Выберите тип / марку мода —- Claas —- Krone —- John Deere —- New Holland- — Присоединяемый —- Fortschritt —- Другое

— Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Погрузчики и экскаваторы — Транспортные средства — Полезные вещи

— — Выберите тип мода — Тракторы — Прицепы — Транспортные средства — Полезные вещи

— Выберите тип мода — Грузовики — Прицепы — Автомобили — Интерьеры — Карты — Скины — Другое

С MR (все типы) и без него С большей реалистичностью без большей реалистичности

С и без DH (все типы) С динамическими шлангами Без динамических шлангов

Погрузчик DZ-133

На главную> Оборудование> Погрузчики Погрузчик ДЗ-133 со встроенным бульдозером устанавливается на МТЗ-82.1 тракторная база. Погрузчик оснащен ковшом и отвалом, что позволяет выравнивать землю, а также засыпать траншеи, ямы и другие участки. Погрузочное оборудование имеет съемное устройство. Монтаж рабочих органов занимает менее 15 минут и не требует подъемных механизмов и дополнительных рабочих рук. Кроме того, ДЗ-133 может использоваться с буровым оборудованием (глубина бурения до 1,3 м), плугом и щеточным оборудованием для уборки улиц и площадок или прицепом ПСЭ-Ф-12,5Б. мелкие земляные и погрузочно-разгрузочные работы; погрузка и транспортировка дискретных материалов; агрегат подъемно-передвижной и упакованный; Круглогодичная уборка и уборка снега проезжих частей, площадей, улиц и тротуаров с твердым покрытием шириной более 3 м; Выравнивание грунта или отходов с помощью ножа. Технические характеристики Значения Базовое шасси МТЗ-80УК / 82УК Колесная формула 4×2 (4×4) Двигатель D-243 Мощность двигателя, киловатт (лошадиные силы) 60 (81) Базовая тяговая категория трактора, кН 14 Тип управления рабочим элементом гидравлический Погрузочное оборудование: Грузоподъемность погрузчика, кг Вместимость основного ковша, м 3 Ширина активной забоя ковша, мм Максимальная высота выгрузки, м 750 0.38 1600 2,6 Бульдозерное оборудование: расположение ширина захвата, мм максимальная при повороте на 30 градусов высота отвала, мм пробиваемость отвала, мм вес отвала, мм передний 2100 2500 2160 650 200 190 Максимальная транспортная скорость, км / час 25 Габаритные размеры, мм длина ширина высота 6500 2500 2940 Масса эксплуатационная, кг 5,370

Беларусь, МТЗ 80 | ДИЗЕЛЬ.AZ

CategoryTractorsCombinesForagersSprayersMini TractorKotanSpare partsAgricultural техника — OtherCultivatorCorn SelkDiskli Merdaneli MalaCızel PatlatmaMillCompound кормить plantContainersMobile housesCompressorsMobile RechargeHidraulic масло stationPipe carrierTankersGeneratorsPumpsGrass-cutterBiotualetFertilizer spreaderHangarConstruction MaterialsBuilding sandCementRubbleBrickBuilding blockBoardsScaffoldingOther materialsEquipment — OtherPipe weldingGranulatorBroom EquipmentStorage technologyForkliftsTelescopic ForkliftTranspalettesReach TruckPallet TruckSpare partsStorage технология — OtherStackersStackerCranesCranesTower cranesCrawler cranesTruck смонтированный cranesManipulatorsMounting craneSpare partsConstruction краны — OtherHarbor CraneForklifts (под 8Т) Вилочные погрузчики с большим грузом STRUCK монтируемых стрел LiftsMarine equipmentBargeBoatsVasselsPumpsJet SkiConcrete оборудованиеБетонно насос (насосы) Бетон TrucksConcrete mixerFor фиксированной pumpConcrete grinderConcrete Дозирование PlantFormwork MountingSpare часть для concreteConcrete технологии — OtherPiling и бурового machinesHydraulics, гидравлическое equipmentVibrohammerImpact сверления с ударом equipmentHydraulics пиллинг hammersHydraulic вибрационного hammersSpare partsDrilling машины — OtherExcavatorsCrawler excavatorsWheeled колесныеЭкскаваторы loadersMaterial HandlersMini-ExcavatorsCable CraneExcavator техникаЗапчасти для ExcavatorExcavators — otherTractor монтажа cutterLoadersMini loaderFront погрузчикиКолесного LoaderTrack LoadersLoadersLoader EquipmentLoader PartsLoaders — otherQuarry EquipmentStone crusherMining dumpersMini DumperCrawler TipperDump — WagonOff шоссейных грузовых автомобилей самосвал запчасти DUMPER — OtherDozerCrawler DozersWheel DozersDozer PartsBulldozer — OtherMotor GradersGradersMotor грейдер PartsRoad MachineryRollerRoller Spi kedPaverРучной катокПневматический катокАсфальтоукладчикАсфальтовые фрезерные машиныОпрыскивательСтабилизатор грунтаРаспылители щебняЗапчасти для дорожной техникиДорожные работы — прочееДробилкиПеревозка грузовой техникиТягачиТягачиСамосвалПолуприцепыВодоводовозТопливовозСтоповозСтяжной грузовик5T) Квадроцикл

MarkaAABIAgrionalAgrohasatAgrotechAKSAAlplerAmazoneAmeiseAmkodorAmmannAnqarArmanniASKAstraATEKAtlasAtlas CopcoAutsonAvtobusAzliftBalatlıBalkancarBaoliBaşakBauerBelarusBemtashBLUE LANDINIBMCBobcatBOGEBomagBoramtechBoreksBrokkBUCHERCansaCapello QuasarCasagrandeCaseCATCaterpillarCeller MaschinenfabrikCesabChanglinCLAASColesComansaCukurovaCuteralDaedongDaewooDAFDalgakiranDalianDaymanDelmagDemagDieciDingliDISDDneprDogan YildizDominatorDong FengDoosanDragflowDresserDrestaDynapacEMSAEPEVAFamarolFaresinFaunFG WILSONFM GRUFOINFordForlandFotonFreuhaufFuchsGaspardoGazGC Peiner SystemsGenieGenpowerGoldMotoGRANIFRIGOR ™ GrimmeGroveGürleşenyıl TreylerHabermannHammHangchaHARMAKHattatHaulotteHBMHeliHerrenknecht микротоннелирования MachineHidromekHitachiHochkraftHowoHysterHyundaiImprotex IndustriesIngersoll RandINNOLIFTIrtamkarIrtemIsuzuITKİvanovecIvecoJac MotorsJasoJCBJinjinJLGJohn DeereJungheinrichJunttanKAKaeserKAIZENKalmarKamazKaspi-YıldızKatoKawasakiKBKiaKintonKirovecKlemmKOEGELKomatsuKOMBASSAN ACARKonte ynerKramerKRAZKroneKruppKubotaLAGLandiniLangendorLefferLemken RubinLiebherrLindeLishideLisichkiLiugongLonkingLunaMagirus-DeutzMahindraMANManitouMassey FergusonMaximalMAZMazdaMcCullochMcELROYMEGAMenchMercedes — BenzMeridianMerloMilleralMitsubishiMoro AratriMSFMSTMTBMUKA MAKINAMullerMzamNemesNetliftNew HollandNGNiftyNISSANNivaNobleliftO & KOctopusOfisOROS3OtokarÖzdökenP-3 ZPalazoğluPalessePalmelPanel MakinaPantonPengpuPI MakinaPile BreakerPKSDPotainPPMPurtmeisterQalicaninQazelQDRQTZRaimondiRed McCormickRenaultRolwalRostselmashRubble MasterSampoSANYSCANIASCHMITZSchwingSDLGSennebogenSHACMANShantuiSilachSimma PotainSINANSinoboomSir MeccanicaSkatSkomSkyjackSOIMASolisStalowa WolaStillSUMITOMOTTadanoTailiftTaliftTarim ÖzTatraTCMTemsaTeraTerexTerex DemagTEUTGTGMTMGTopplaTower WorkToyotaTumosanTwinwoodUDD_COMBUMZUprightUpsanUralViteralVOLVOWacker NeusonWeganWELTECHWirtgenWirthXCMGXGMAXTZYaleYamabuYamahaYanmarYanvarecYASYemkirYTOZeppelinZILZoomlionДЗЧЗТ Б

Модель 1200 Atego 814 E20PL-02 EVO HBM N 24 MTR 8 PC38UU-5 T20 SP01210-22410 / 7001001000 EC-H 40 litronic1004100AD100XEN10241025.2102S1051051101100 Series1106110B1117 EcoPover114B115T350116D120120120412211221 71221.21221.4-10 /Б-71250125T3501295130131133 Г414.00XM-61404140G1431431440 SL Turbo1465 TLX P81501528154615516016MT А-А-10516MT 14517.3017.401701701704170W170W-7170W-7A170w-9517221740175175W1760 TCK TCK P101760 P61760 TCK P8180LC-718261826183018351891901CX2 series20200200200 W-7200C20352055205FD7020652080 BB208D208D20A20B-9210210 LC-721022106210W210WV212213213d-4216B220220220 С220 LC-7220 LC-95220CDI220T225225 LCV2323-24236D240 Turbo2433246246C246C24Rh3525250 LC-7A250LC-72524255025625D-7SA26260 LC-9S262326362828912

LC-7290 LC-7A290 LC-93 Т-M3030300 ЛК-2300030283045B305305E30D-730D-7SA30DF-73100311D312312 D312C3180 L318CL319DL32- 364320320 DL320 LC -7320 LC-9320D320D L320D L320G320LC-7A322322 CL323323D SA323D SA324D L324D LN324D LN325D325D LN329D L330 LC330 LC330 LC-95330 LG-95330LC3202330C330C330C330LC330LC340330C330C330D11335,3

35203525 D35353542T35D-7SA360-Turbo365A370371375A375A3CX3DX40.1440.25400400ZTTFG31640174017 RS402403404405408D4104136D4142D41641842-15426 F2428B428D428E428E428E428F42R430 LC-9430DZ4310143118 АНТ 22-2432 D4320432E444454455455A460480LC94CX4R4x25 FD5-255.5T5050.2 SR50050450453532053205532125321353228532295337535-140540-140540-1705415410541150543235505511551115535530 2WD580B580R580T5D-T4i Series5LC50105S-2506060006030 4WD604612D613 R6142M614H6206223В62ss630630 HD630 M6303633633 HMC640 R HD655D65H6622А6622В663266416712A6712В686811695 ST6A707070170970DF-772975777777A7FD207TYNE / LW8 — 163800 AJ8031805580XEN8100814814D815819582-XJSK82082MK8560 4WD856H884892892.29.00

4

8914919921C922LC924G925928934940 S950GII950H97098980H98DB999A 25A100A110A2500A30A35DA40DA600-1A7A770AA22AB2000ABG8820AC 115AC 35AC 40-1AC 665 СЛАК 80-1AC200-1AC25AC25AC395ACM г-5Actros 1840Actros 2542Actros 3235Actros 3236Actros 3243Actros 3341Actros 41.44Actros 41.46Actros 4141Actros-SPAdigoAerial подъемник truckAF333AG 26AG6AHT БЗ 600AHT БЗ 800AK-3-35AktrosAktros 2643AL4050DAM22AM25AmeiseAmeise SDJ3500Ameisi 2,5TnAMW 22PAmz 66XTAnbarAP 143AP 144AP 145AR 65Arion 400Arion 430Arion 430 FLArtiglio 300 / 5ASA120ASC 170AstraAT 30 / 27AT-141TEAtego 1222Atego 1223Atego 1224Atego 1229Atego 1317Atego 1328Atego 1523Atego 1529Atego 1828Atego 815Atego 923ATF 50-3ATF 80-4ATJ160ATT 335ATT 400AVN 1200AVN 2000AvtokarAXION 850Axor 1383Axor 1533Axor 1840Axor 1924Axor 2528B 150B 180B 90BB210B213B215B250B260B3080B315B316B316LB318B318LB320B4 40B620B625B630B635B640B645B650B80BESysBFR 15YBFR 15YBG 160TABG 19 TA-3BG 19 TA-3BG24BiotualetBitumBL 61BL 61BBL 71BLT-TM-GR8005-52ccBLY-02 rBMP8500Brava 200BRİ НКМАНН постоянного тока 450BRT20BRT20BW 100AD-4BW 100AD-5BW 120ADBW 138 AC-5BW 154 AP-AMBW 213 D-40BW 216BW 216DBW-202 AD-4BW-24RHBW138AD-4BW141AD-4BW161-AD-4BWC-4BW161-AD-4BWC-4BW161-AD-4BWC-4BW163-AD-4BWC-4BW161-AD-4BWC-4D-4BWC-4BW161-AD-4BWC-4BWC-4BW161-AD-4BW227 LRC850CabstarCanterCargobull ЛЫЖИ 18CB-434 DCBD15-WSCBD18CC384HFCDD12CDD16-AC1SCementCF 85.460CF SeriesCF-1088CH 4200CityCat 2000CityCat 2020CK-1CK-5CL955ACLA 26.290CLG 2030CLG 2035HCLG 422CLG 6614HCLG 777CLG 856CLG 906CCLG 908CCLG B230CLG2015CLG365BCLG375ACLG915DCLG922CLW5164GYYT3Compact 12DXCompact W12CountyCP 221CP 274CP572GCPCD 100CPCD 18CPCD 180CPCD 18BCPCD 30CPCD 50 SXCPCD 50 SXCPCD 70CPCD100W5CPCD120CPCD15CPCD18RG26CPCD20ECPCD20N-RG2CPCD25CPCD25-XRG2CPCD25N-RG2CPCD30CPCD30CPCD30CPCD30-T3CPCD30-XRG2CPCD30-XRW33FCPCD30N-RG2CPCD30N -RW10CPCD35CPCD35CPCD35CPCD35-XRG2CPCD35CBCPCD50CPCD70CPCD70-RW14CPCD70-XW14CPD 20CPD15CPD15-AC3CPD18-AC3CPD20-AC3CPD20F J5CPD25-AC3CPD35CCPDCP50CPDS15-AC5CP-15-AC5CP-15-AC5CP-AC5CP-15-AC5CP-15-AC5CP-15.02CQD20-AC4CS56BCS56BCX 2108CX 240CX 350CX 370BCX36 BCX6090D 12D 155AD 375AD 65 PX-16D 8rd EX85D-20D-475 A3D-85D355D4 CD5D50D50SC-5D7 RD70SD70SD8TD90DamasDaviculturDC-70G ALDC4038DF 4038DF 4438DF45CDF45CSDFG S50sDFG320DFG430DFGZT4000DFL1140BDFL3310a13DFL5311GFLA4Digger Z663-825DigərDiskli malaDominator 130Doosan D70SDPL 35SDS4-2DSO40OTXDT366DUO 60SDV 40DV 90VODV1661DVK100DX 225LCADX 255LCDX 300 LCDX 300 LCADX 35ZDX 55WDYSE16C-02 EVO (MY2020) E16C-386 EVOE20PL-386 EVOE215CE265BE302E305EBT-UG1F2A30JEC 210 CLEC-240B LCEC 290BEC 350DLEC 480DLEC15EC20B XTVEC300 DLEF 224EF224EFG215EFG215DZ425EFG216EFG220DZ450EFG318EFG425EFG425ZT400EFG430DZ500EJC 10M ZTEJCDZ4300EJD 220EL 140 CElfEMC110ZT1540EMF554EMK 854GEPT12-EZERC 216ETV 214ETV Q20Eurocargo Е-5EvroEvro-65115EW205DEX 165 WEX300LCEXHY 35 CCWF 2 — 23F 85F2000F3000FB 15-12FB 25FB10FB110FB15FB18-12FD 100TFD 160S-3EXFD 20FD 25-17FD 30FD 30FD 30 TNFD 30 TNFD 50FD 50AT-5FD 70 T-10FD 70T-MWF3FD18FD-2130FDD30F30F30T-18TDFD30F30F30T-18TDFD30F30F30F30F30FD30FD30F30F30F30F30F30FD30F30F30F30F30F30FD30FD30F30F30F30FD30F30F30F30F30FD30FD30F30F30F30FD30FD30F FD35FD35FD35FD35TFD40FD40TFD70FD80TFDE30T-17FE-310AFE659 FFenix ​​HBFG 18FG 20FH-12.420FH-13FH-16FH-440Fh2740Fh300W-3fl 956HFL 958GFL6FMXFMX 84RFP-TR-SYP-ИИК-1 FPQ 400FR 30ft XF 105.460FusoG410G420G720G740G9190G940G960G970GC 80 EuropeGD-655GD675-5GDP 55MJGDP100GF400Gh315GL300GL430GM-10TDJGMK 2035GMK 3050GMK 4100 LGMK-4075GMK3055GMK3060GMK4100BGMK4115LGMK5115GMK5135GMK5165-2GMK5225GMK6300LGMK6400GMK7550GR 135GR 1803GR165GR215GR215AGRT 60-15GRUGS05GS2032GT 187GT 21GT25KGTH -4013 SXGTJZ0608GTJZ0808GTK1100GTZZ14EJGTZZ25JGübrəsəpənGY25K-5H 50H 940CH 940SH-120H-2.0UTh25 SDXh260-600h45DH5H6h3HASiger 100H260-600h45DH5H6H3HASiger 186HD + 11020USD IIIHDIHD 14307HD-8HD-7HD-8HDihd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd 8hd-8hd-8hd 8hd-8hd-8hd-8hd-8hdc05HL757-7HL770HL780-9SHM300-2HMK 102BHMK 102SHMK 140LCHMK 140WHMK 200WHMK 200W-2HMK 220LC-2HMK 370LCHMK 642HowoHR 160-3HS 851 HDHS-835 HDHSL850-7AHX220SHX300S-LHY 300 А / Bİcarus 40.17İL500.1250IL600.1000J85JCPT 1212JPACK 10BJS 160WJS 220-skJS 330JS200JS205LCJS220 SCJS220LCJS455JS8030JS8080JXZ 37-4.16HPK-2700K-475aK-701K15 BoosterKAMMERIANDERKAV3-685KB 402KBK 150 / 400KC 6471KC-45717K-1KC6471KMK 2020KMK 4055KMK 4080Kotan 4 GövdəliKotan 5 GövdəliKotan Т 75KR-20HKR805DKT 953KT953KultivatorKZS5L 120FL-34L1L150GL200L958FLA 17060LafetLand CruiserLE 8.180LF SeriesLF6025LG953LM1745Lovol 904LPGLPGLRB255-B7LS 160LS 185BLTM 1055LTM 1070LTM 1080LTM 1130-5.1LTM 1160 / 2LTM 1220LTM1040LW 220LW 300KLW 300KNLW 500KLLW 550FNLX50LX804FM 318D M-X50-4M100M122M123M125M13M15M17M170M20M200M250M26M30M30M318CM330M350M36M43M45M50M52M542M544M57M57 UtilityM600.110.500M642M70M80M95-66XMACKManiManiscopicMaster Plus ево 120MC 205MC 205 BMC-175 2CMC-235B-2CMC125MCi 85MCT 205MCT -178MD265Mega 300Metz 260-TurboMF-7347S-MCSMF-7726MHL320MHT 10160 л TURBOMİ 30DMi-X100DMikselMJ110MJ90MK 100MK 100MK 110MK 160MK 180MK 200MK 220MK 230MK 86MK 95MMLMRA 6015MRB 600MRT-144MSF-16MT 1840MT 1840MT 1840AMT 31MT2001XMTR 6MTZ 80MTZ 80.1MTZ 80XMTZ 82.1N56N60NEXOS 230 VLNEXOS 240 FNEXOS 240 VLNEXOS F FPTONEXT 32551-5013-71E5NK-750YS-LNK450NKR 66ENLX954Nova 340NPRNPR 66NQR 70pNT35100NT90O 10 18EOTOKARP 715P долей наружного-92P249-5P360P380PC 27MR-2PC 88 МР 6PC-45MR-3PC138 USPC200PC200-6PC210LC / 8PC220PC220 6EPC220- 8Pc240PC290 LC-8PC290 НЖК-8PC30MR-3PC350PC350LC-8PC360PC450PC600-8PD 165Pinocchio 250 / 5PO3LDR (БСО 480) PR-742PRO 620Pro 827 Евро-1Putzmeister M760 DHBSPW160PW180PX65PY 180C-2QDR-302QoşquQTZ1250Quadstar 1065QY 25K-IIQY 40KQY 4DQY 50KQY16G-5QY2545-2QY25K5-DQY25K5-IQY25K5D_1QY25K5LQY25KSQY25VQY50K -IIQY50KAQY60HR 80 CR-9R 922R 964 HDR180W-9SR290 NLC-9R290 NLC-9R300LC-9SR316R3246R360LC-7R420R924 CRC41-30RCW 60RCW 60RCW 60RD7REX 85 FRH 1413RHGO 25Rigid!5 (L / СС) FrezRT 40RT1070RT530E-2RT890ERT9130E-2RT9150ERTE 6512RTF 40-3RX 90RX-50S 1000S100S1150S130S160S185S205S220S250S320S420LC-VS450S510S530S55S570S590S630S650S650S68 S70S753S770S8S850Sampo.2045SBA 25SBA 30SBC-ESBC-СДП 300NSD-16SD-22SD16SD32SDC27SDJ1030SEM 655DSG 18-3SGT 5012 ТЛШ-140SH-140Sh470Sh590 LHDSilva 185CSinotruk 336Sirene 2000SJ6826RTSK 714SKO 24 / L-13.4 FP COOLSKY 450SFSL 30WSL 50W-2SL 50WNSL-765SL730SowarSP 145SP 2800SP 540SprinterSPV — 6 CMDSR 200STC 750STC160STC200STC250STC500STC750SX3254SYT-40T-170T-40T-130T-40T-40T-840T-130T-840T-130T-40T-840T-40T-840T-40T-40T-840T-130T-40T-170T-40T-40T-840T-40T-170T-40T-40T-170T-40T-840T-40T-40T-170T-40T-170T-… 419T-80T-82T-HM 24T140170T250 HF BUTTT4.95FT4110T5050T6090T65-41.400TAD 1241 GETamburluTaxıl səpənTB 2000TC 4.90TC 5.90TCT-5510TD-25MTE 50Tera RCW 60TF-S300TFG 315TFG430TG 18.480TGA 18.400TGA 18.440TGA 18.463TGA 19.463TGA 26.320TGA 32.463TGA 410TGA 440TGA 480TGD-М 24TGS 33.480TGS 41TGS 41.400TGX 18.480Timper 2TTitanTK4513TK4810TK5010TK5013TK5510TK5513TK6010TL6515TrakkerTransitTX 170-45UF 1801UP 300TP5US 501V 100DVaqonVarioVHMVHP750WCATVirat Pro 185Virat Pro 205VitoVMX-PVPHE г-4VPPW 200W SmallerW210WA320-6WA420-3CSWA470-6WB93RWB93R-5WB93SWB97RWH 613WH 716WH716WS1 PlusWS2 CompactWS2 PlusWS2 StandardWS3WS3 Dragster 1000WS3 Dragster 600WS3 Dragster 800WS3 Полный CNCWS5WS7 3PHWS7 PlusWT 300XAHS237XAS 77XAS137XC740KXCT25L5Xd 45XD 65.4хд-8442XE150WBXF 2643XF105XF95-430XG 955 IIXG 955 IIIXG6141M-1XS 142XS 143HXS 163HXS-163JXT 740XT 740XT 750Y030Y830YaleYMZYMZ-6YZ14YZ16HDZ 60 / 2WDZ-178 1.65Z-178/2 1.85Z-511Z45 / 25JZAXIS 200ZAXİS 330ZD320ZL 926ZL 930ZL50CNZL50GZl50GZL50GLZL50GNZM12ZT160V451ZTC200V451ZTFD 35ZW 310ZX48UZZ3257КС-55727-1С100

СтранаАвстрияАзербайджанКитайЧешская РеспубликаГрузияГерманияИталияЯпонияНидерландыРоссияТурцияУкраина

CityBakuAğcabədiAğdamAğdaşAğstafaAğsuAstaraBabəkBalakənBərdəBeyləqanBeyləqanCəlilabadCulfaDaşkəsənFizuliGədəbəyGəncəGoranboyGöyçayGöygölOhacıqabulİmishliİsmayıllıKürdəmirLənkəranLerikMasallıMingəchevirNaftalanNakhichevanNeftechalaOğuzOrdubadQaxQazaxQəbələQobustanQubaQusarSaatlıSabirabadShabranShaxbuzShemaxiSamuxSədərəkShekiSəlyanShamkirSharurShirvanSiyəzənSumqayıtTər-TərTovuzUcarXaçmazXızıYardımlıYevlaxZaqatalaZərdabIstanbulAnkaraLingerhanOsakaTokyoKyotoKievPekinEdeYokohamaKobeKonyaTbilisiCatanzaroBolognaModenaMoscowChengduSamsun

год from202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951

год before202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951

Беларусь, МТЗ 80 | ДИЗЕЛЬ.AZ

CategoryTractorsCombinesForagersSprayersMini TractorKotanSpare partsAgricultural техника — OtherCultivatorCorn SelkDiskli Merdaneli MalaCızel PatlatmaMillCompound кормить plantContainersMobile housesCompressorsMobile RechargeHidraulic масло stationPipe carrierTankersGeneratorsPumpsGrass-cutterBiotualetFertilizer spreaderHangarConstruction MaterialsBuilding sandCementRubbleBrickBuilding blockBoardsScaffoldingOther materialsEquipment — OtherPipe weldingGranulatorBroom EquipmentStorage technologyForkliftsTelescopic ForkliftTranspalettesReach TruckPallet TruckSpare partsStorage технология — OtherStackersStackerCranesCranesTower cranesCrawler cranesTruck смонтированный cranesManipulatorsMounting craneSpare partsConstruction краны — OtherHarbor CraneForklifts (под 8Т) Вилочные погрузчики с большим грузом STRUCK монтируемых стрел LiftsMarine equipmentBargeBoatsVasselsPumpsJet SkiConcrete оборудованиеБетонно насос (насосы) Бетон TrucksConcrete mixerFor фиксированной pumpConcrete grinderConcrete Дозирование PlantFormwork MountingSpare часть для concreteConcrete технологии — OtherPiling и бурового machinesHydraulics, гидравлическое equipmentVibrohammerImpact сверления с ударом equipmentHydraulics пиллинг hammersHydraulic вибрационного hammersSpare partsDrilling машины — OtherExcavatorsCrawler excavatorsWheeled колесныеЭкскаваторы loadersMaterial HandlersMini-ExcavatorsCable CraneExcavator техникаЗапчасти для ExcavatorExcavators — otherTractor монтажа cutterLoadersMini loaderFront погрузчикиКолесного LoaderTrack LoadersLoadersLoader EquipmentLoader PartsLoaders — otherQuarry EquipmentStone crusherMining dumpersMini DumperCrawler TipperDump — WagonOff шоссейных грузовых автомобилей самосвал запчасти DUMPER — OtherDozerCrawler DozersWheel DozersDozer PartsBulldozer — OtherMotor GradersGradersMotor грейдер PartsRoad MachineryRollerRoller Spi kedPaverРучной катокПневматический катокАсфальтоукладчикАсфальтовые фрезерные машиныОпрыскивательСтабилизатор грунтаРаспылители щебняЗапчасти для дорожной техникиДорожные работы — прочееДробилкиПеревозка грузовой техникиТягачиТягачиСамосвалПолуприцепыВодоводовозТопливовозСтоповозСтяжной грузовик5T) Квадроцикл

MarkaAABIAgrionalAgrohasatAgrotechAKSAAlplerAmazoneAmeiseAmkodorAmmannAnqarArmanniASKAstraATEKAtlasAtlas CopcoAutsonAvtobusAzliftBalatlıBalkancarBaoliBaşakBauerBelarusBemtashBLUE LANDINIBMCBobcatBOGEBomagBoramtechBoreksBrokkBUCHERCansaCapello QuasarCasagrandeCaseCATCaterpillarCeller MaschinenfabrikCesabChanglinCLAASColesComansaCukurovaCuteralDaedongDaewooDAFDalgakiranDalianDaymanDelmagDemagDieciDingliDISDDneprDogan YildizDominatorDong FengDoosanDragflowDresserDrestaDynapacEMSAEPEVAFamarolFaresinFaunFG WILSONFM GRUFOINFordForlandFotonFreuhaufFuchsGaspardoGazGC Peiner SystemsGenieGenpowerGoldMotoGRANIFRIGOR ™ GrimmeGroveGürleşenyıl TreylerHabermannHammHangchaHARMAKHattatHaulotteHBMHeliHerrenknecht микротоннелирования MachineHidromekHitachiHochkraftHowoHysterHyundaiImprotex IndustriesIngersoll RandINNOLIFTIrtamkarIrtemIsuzuITKİvanovecIvecoJac MotorsJasoJCBJinjinJLGJohn DeereJungheinrichJunttanKAKaeserKAIZENKalmarKamazKaspi-YıldızKatoKawasakiKBKiaKintonKirovecKlemmKOEGELKomatsuKOMBASSAN ACARKonte ynerKramerKRAZKroneKruppKubotaLAGLandiniLangendorLefferLemken RubinLiebherrLindeLishideLisichkiLiugongLonkingLunaMagirus-DeutzMahindraMANManitouMassey FergusonMaximalMAZMazdaMcCullochMcELROYMEGAMenchMercedes — BenzMeridianMerloMilleralMitsubishiMoro AratriMSFMSTMTBMUKA MAKINAMullerMzamNemesNetliftNew HollandNGNiftyNISSANNivaNobleliftO & KOctopusOfisOROS3OtokarÖzdökenP-3 ZPalazoğluPalessePalmelPanel MakinaPantonPengpuPI MakinaPile BreakerPKSDPotainPPMPurtmeisterQalicaninQazelQDRQTZRaimondiRed McCormickRenaultRolwalRostselmashRubble MasterSampoSANYSCANIASCHMITZSchwingSDLGSennebogenSHACMANShantuiSilachSimma PotainSINANSinoboomSir MeccanicaSkatSkomSkyjackSOIMASolisStalowa WolaStillSUMITOMOTTadanoTailiftTaliftTarim ÖzTatraTCMTemsaTeraTerexTerex DemagTEUTGTGMTMGTopplaTower WorkToyotaTumosanTwinwoodUDD_COMBUMZUprightUpsanUralViteralVOLVOWacker NeusonWeganWELTECHWirtgenWirthXCMGXGMAXTZYaleYamabuYamahaYanmarYanvarecYASYemkirYTOZeppelinZILZoomlionДЗЧЗТ Б

Модель 1200 Atego 814 E20PL-02 EVO HBM N 24 MTR 8 PC38UU-5 T20 SP01210-22410 / 7001001000 EC-H 40 litronic1004100AD100XEN10241025.2102S1051051101100 Series1106110B1117 EcoPover114B115T350116D120120120412211221 71221.21221.4-10 /Б-71250125T3501295130131133 Г414.00XM-61404140G1431431440 SL Turbo1465 TLX P81501528154615516016MT А-А-10516MT 14517.3017.401701701704170W170W-7170W-7A170w-9517221740175175W1760 TCK TCK P101760 P61760 TCK P8180LC-718261826183018351891901CX2 series20200200200 W-7200C20352055205FD7020652080 BB208D208D20A20B-9210210 LC-721022106210W210WV212213213d-4216B220220220 С220 LC-7220 LC-95220CDI220T225225 LCV2323-24236D240 Turbo2433246246C246C24Rh3525250 LC-7A250LC-72524255025625D-7SA26260 LC-9S262326362828912

LC-7290 LC-7A290 LC-93 Т-M3030300 ЛК-2300030283045B305305E30D-730D-7SA30DF-73100311D312312 D312C3180 L318CL319DL32- 364320320 DL320 LC -7320 LC-9320D320D L320D L320G320LC-7A322322 CL323323D SA323D SA324D L324D LN324D LN325D325D LN329D L330 LC330 LC330 LC-95330 LG-95330LC3202330C330C330C330LC330LC340330C330C330D11335,3

35203525 D35353542T35D-7SA360-Turbo365A370371375A375A3CX3DX40.1440.25400400ZTTFG31640174017 RS402403404405408D4104136D4142D41641842-15426 F2428B428D428E428E428E428F42R430 LC-9430DZ4310143118 АНТ 22-2432 D4320432E444454455455A460480LC94CX4R4x25 FD5-255.5T5050.2 SR50050450453532053205532125321353228532295337535-140540-140540-1705415410541150543235505511551115535530 2WD580B580R580T5D-T4i Series5LC50105S-2506060006030 4WD604612D613 R6142M614H6206223В62ss630630 HD630 M6303633633 HMC640 R HD655D65H6622А6622В663266416712A6712В686811695 ST6A707070170970DF-772975777777A7FD207TYNE / LW8 — 163800 AJ8031805580XEN8100814814D815819582-XJSK82082MK8560 4WD856H884892892.29.00

4

8914919921C922LC924G925928934940 S950GII950H97098980H98DB999A 25A100A110A2500A30A35DA40DA600-1A7A770AA22AB2000ABG8820AC 115AC 35AC 40-1AC 665 СЛАК 80-1AC200-1AC25AC25AC395ACM г-5Actros 1840Actros 2542Actros 3235Actros 3236Actros 3243Actros 3341Actros 41.44Actros 41.46Actros 4141Actros-SPAdigoAerial подъемник truckAF333AG 26AG6AHT БЗ 600AHT БЗ 800AK-3-35AktrosAktros 2643AL4050DAM22AM25AmeiseAmeise SDJ3500Ameisi 2,5TnAMW 22PAmz 66XTAnbarAP 143AP 144AP 145AR 65Arion 400Arion 430Arion 430 FLArtiglio 300 / 5ASA120ASC 170AstraAT 30 / 27AT-141TEAtego 1222Atego 1223Atego 1224Atego 1229Atego 1317Atego 1328Atego 1523Atego 1529Atego 1828Atego 815Atego 923ATF 50-3ATF 80-4ATJ160ATT 335ATT 400AVN 1200AVN 2000AvtokarAXION 850Axor 1383Axor 1533Axor 1840Axor 1924Axor 2528B 150B 180B 90BB210B213B215B250B260B3080B315B316B316LB318B318LB320B4 40B620B625B630B635B640B645B650B80BESysBFR 15YBFR 15YBG 160TABG 19 TA-3BG 19 TA-3BG24BiotualetBitumBL 61BL 61BBL 71BLT-TM-GR8005-52ccBLY-02 rBMP8500Brava 200BRİ НКМАНН постоянного тока 450BRT20BRT20BW 100AD-4BW 100AD-5BW 120ADBW 138 AC-5BW 154 AP-AMBW 213 D-40BW 216BW 216DBW-202 AD-4BW-24RHBW138AD-4BW141AD-4BW161-AD-4BWC-4BW161-AD-4BWC-4BW161-AD-4BWC-4BW163-AD-4BWC-4BW161-AD-4BWC-4D-4BWC-4BW161-AD-4BWC-4BWC-4BW161-AD-4BW227 LRC850CabstarCanterCargobull ЛЫЖИ 18CB-434 DCBD15-WSCBD18CC384HFCDD12CDD16-AC1SCementCF 85.460CF SeriesCF-1088CH 4200CityCat 2000CityCat 2020CK-1CK-5CL955ACLA 26.290CLG 2030CLG 2035HCLG 422CLG 6614HCLG 777CLG 856CLG 906CCLG 908CCLG B230CLG2015CLG365BCLG375ACLG915DCLG922CLW5164GYYT3Compact 12DXCompact W12CountyCP 221CP 274CP572GCPCD 100CPCD 18CPCD 180CPCD 18BCPCD 30CPCD 50 SXCPCD 50 SXCPCD 70CPCD100W5CPCD120CPCD15CPCD18RG26CPCD20ECPCD20N-RG2CPCD25CPCD25-XRG2CPCD25N-RG2CPCD30CPCD30CPCD30CPCD30-T3CPCD30-XRG2CPCD30-XRW33FCPCD30N-RG2CPCD30N -RW10CPCD35CPCD35CPCD35CPCD35-XRG2CPCD35CBCPCD50CPCD70CPCD70-RW14CPCD70-XW14CPD 20CPD15CPD15-AC3CPD18-AC3CPD20-AC3CPD20F J5CPD25-AC3CPD35CCPDCP50CPDS15-AC5CP-15-AC5CP-15-AC5CP-AC5CP-15-AC5CP-15-AC5CP-15.02CQD20-AC4CS56BCS56BCX 2108CX 240CX 350CX 370BCX36 BCX6090D 12D 155AD 375AD 65 PX-16D 8rd EX85D-20D-475 A3D-85D355D4 CD5D50D50SC-5D7 RD70SD70SD8TD90DamasDaviculturDC-70G ALDC4038DF 4038DF 4438DF45CDF45CSDFG S50sDFG320DFG430DFGZT4000DFL1140BDFL3310a13DFL5311GFLA4Digger Z663-825DigərDiskli malaDominator 130Doosan D70SDPL 35SDS4-2DSO40OTXDT366DUO 60SDV 40DV 90VODV1661DVK100DX 225LCADX 255LCDX 300 LCDX 300 LCADX 35ZDX 55WDYSE16C-02 EVO (MY2020) E16C-386 EVOE20PL-386 EVOE215CE265BE302E305EBT-UG1F2A30JEC 210 CLEC-240B LCEC 290BEC 350DLEC 480DLEC15EC20B XTVEC300 DLEF 224EF224EFG215EFG215DZ425EFG216EFG220DZ450EFG318EFG425EFG425ZT400EFG430DZ500EJC 10M ZTEJCDZ4300EJD 220EL 140 CElfEMC110ZT1540EMF554EMK 854GEPT12-EZERC 216ETV 214ETV Q20Eurocargo Е-5EvroEvro-65115EW205DEX 165 WEX300LCEXHY 35 CCWF 2 — 23F 85F2000F3000FB 15-12FB 25FB10FB110FB15FB18-12FD 100TFD 160S-3EXFD 20FD 25-17FD 30FD 30FD 30 TNFD 30 TNFD 50FD 50AT-5FD 70 T-10FD 70T-MWF3FD18FD-2130FDD30F30F30T-18TDFD30F30F30T-18TDFD30F30F30F30F30FD30FD30F30F30F30F30F30FD30F30F30F30F30F30FD30FD30F30F30F30FD30F30F30F30F30FD30FD30F30F30F30FD30FD30F FD35FD35FD35FD35TFD40FD40TFD70FD80TFDE30T-17FE-310AFE659 FFenix ​​HBFG 18FG 20FH-12.420FH-13FH-16FH-440Fh2740Fh300W-3fl 956HFL 958GFL6FMXFMX 84RFP-TR-SYP-ИИК-1 FPQ 400FR 30ft XF 105.460FusoG410G420G720G740G9190G940G960G970GC 80 EuropeGD-655GD675-5GDP 55MJGDP100GF400Gh315GL300GL430GM-10TDJGMK 2035GMK 3050GMK 4100 LGMK-4075GMK3055GMK3060GMK4100BGMK4115LGMK5115GMK5135GMK5165-2GMK5225GMK6300LGMK6400GMK7550GR 135GR 1803GR165GR215GR215AGRT 60-15GRUGS05GS2032GT 187GT 21GT25KGTH -4013 SXGTJZ0608GTJZ0808GTK1100GTZZ14EJGTZZ25JGübrəsəpənGY25K-5H 50H 940CH 940SH-120H-2.0UTh25 SDXh260-600h45DH5H6h3HASiger 100H260-600h45DH5H6H3HASiger 186HD + 11020USD IIIHDIHD 14307HD-8HD-7HD-8HDihd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd-8hd 8hd-8hd-8hd 8hd-8hd-8hd-8hd-8hdc05HL757-7HL770HL780-9SHM300-2HMK 102BHMK 102SHMK 140LCHMK 140WHMK 200WHMK 200W-2HMK 220LC-2HMK 370LCHMK 642HowoHR 160-3HS 851 HDHS-835 HDHSL850-7AHX220SHX300S-LHY 300 А / Bİcarus 40.17İL500.1250IL600.1000J85JCPT 1212JPACK 10BJS 160WJS 220-skJS 330JS200JS205LCJS220 SCJS220LCJS455JS8030JS8080JXZ 37-4.16HPK-2700K-475aK-701K15 BoosterKAMMERIANDERKAV3-685KB 402KBK 150 / 400KC 6471KC-45717K-1KC6471KMK 2020KMK 4055KMK 4080Kotan 4 GövdəliKotan 5 GövdəliKotan Т 75KR-20HKR805DKT 953KT953KultivatorKZS5L 120FL-34L1L150GL200L958FLA 17060LafetLand CruiserLE 8.180LF SeriesLF6025LG953LM1745Lovol 904LPGLPGLRB255-B7LS 160LS 185BLTM 1055LTM 1070LTM 1080LTM 1130-5.1LTM 1160 / 2LTM 1220LTM1040LW 220LW 300KLW 300KNLW 500KLLW 550FNLX50LX804FM 318D M-X50-4M100M122M123M125M13M15M17M170M20M200M250M26M30M30M318CM330M350M36M43M45M50M52M542M544M57M57 UtilityM600.110.500M642M70M80M95-66XMACKManiManiscopicMaster Plus ево 120MC 205MC 205 BMC-175 2CMC-235B-2CMC125MCi 85MCT 205MCT -178MD265Mega 300Metz 260-TurboMF-7347S-MCSMF-7726MHL320MHT 10160 л TURBOMİ 30DMi-X100DMikselMJ110MJ90MK 100MK 100MK 110MK 160MK 180MK 200MK 220MK 230MK 86MK 95MMLMRA 6015MRB 600MRT-144MSF-16MT 1840MT 1840MT 1840AMT 31MT2001XMTR 6MTZ 80MTZ 80.1MTZ 80XMTZ 82.1N56N60NEXOS 230 VLNEXOS 240 FNEXOS 240 VLNEXOS F FPTONEXT 32551-5013-71E5NK-750YS-LNK450NKR 66ENLX954Nova 340NPRNPR 66NQR 70pNT35100NT90O 10 18EOTOKARP 715P долей наружного-92P249-5P360P380PC 27MR-2PC 88 МР 6PC-45MR-3PC138 USPC200PC200-6PC210LC / 8PC220PC220 6EPC220- 8Pc240PC290 LC-8PC290 НЖК-8PC30MR-3PC350PC350LC-8PC360PC450PC600-8PD 165Pinocchio 250 / 5PO3LDR (БСО 480) PR-742PRO 620Pro 827 Евро-1Putzmeister M760 DHBSPW160PW180PX65PY 180C-2QDR-302QoşquQTZ1250Quadstar 1065QY 25K-IIQY 40KQY 4DQY 50KQY16G-5QY2545-2QY25K5-DQY25K5-IQY25K5D_1QY25K5LQY25KSQY25VQY50K -IIQY50KAQY60HR 80 CR-9R 922R 964 HDR180W-9SR290 NLC-9R290 NLC-9R300LC-9SR316R3246R360LC-7R420R924 CRC41-30RCW 60RCW 60RCW 60RD7REX 85 FRH 1413RHGO 25Rigid!5 (L / СС) FrezRT 40RT1070RT530E-2RT890ERT9130E-2RT9150ERTE 6512RTF 40-3RX 90RX-50S 1000S100S1150S130S160S185S205S220S250S320S420LC-VS450S510S530S55S570S590S630S650S650S68 S70S753S770S8S850Sampo.2045SBA 25SBA 30SBC-ESBC-СДП 300NSD-16SD-22SD16SD32SDC27SDJ1030SEM 655DSG 18-3SGT 5012 ТЛШ-140SH-140Sh470Sh590 LHDSilva 185CSinotruk 336Sirene 2000SJ6826RTSK 714SKO 24 / L-13.4 FP COOLSKY 450SFSL 30WSL 50W-2SL 50WNSL-765SL730SowarSP 145SP 2800SP 540SprinterSPV — 6 CMDSR 200STC 750STC160STC200STC250STC500STC750SX3254SYT-40T-170T-40T-130T-40T-40T-840T-130T-840T-130T-40T-840T-40T-840T-40T-40T-840T-130T-40T-170T-40T-40T-840T-40T-170T-40T-40T-170T-40T-840T-40T-40T-170T-40T-170T-… 419T-80T-82T-HM 24T140170T250 HF BUTTT4.95FT4110T5050T6090T65-41.400TAD 1241 GETamburluTaxıl səpənTB 2000TC 4.90TC 5.90TCT-5510TD-25MTE 50Tera RCW 60TF-S300TFG 315TFG430TG 18.480TGA 18.400TGA 18.440TGA 18.463TGA 19.463TGA 26.320TGA 32.463TGA 410TGA 440TGA 480TGD-М 24TGS 33.480TGS 41TGS 41.400TGX 18.480Timper 2TTitanTK4513TK4810TK5010TK5013TK5510TK5513TK6010TL6515TrakkerTransitTX 170-45UF 1801UP 300TP5US 501V 100DVaqonVarioVHMVHP750WCATVirat Pro 185Virat Pro 205VitoVMX-PVPHE г-4VPPW 200W SmallerW210WA320-6WA420-3CSWA470-6WB93RWB93R-5WB93SWB97RWH 613WH 716WH716WS1 PlusWS2 CompactWS2 PlusWS2 StandardWS3WS3 Dragster 1000WS3 Dragster 600WS3 Dragster 800WS3 Полный CNCWS5WS7 3PHWS7 PlusWT 300XAHS237XAS 77XAS137XC740KXCT25L5Xd 45XD 65.4хд-8442XE150WBXF 2643XF105XF95-430XG 955 IIXG 955 IIIXG6141M-1XS 142XS 143HXS 163HXS-163JXT 740XT 740XT 750Y030Y830YaleYMZYMZ-6YZ14YZ16HDZ 60 / 2WDZ-178 1.65Z-178/2 1.85Z-511Z45 / 25JZAXIS 200ZAXİS 330ZD320ZL 926ZL 930ZL50CNZL50GZl50GZL50GLZL50GNZM12ZT160V451ZTC200V451ZTFD 35ZW 310ZX48UZZ3257КС-55727-1С100

СтранаАвстрияАзербайджанКитайЧешская РеспубликаГрузияГерманияИталияЯпонияНидерландыРоссияТурцияУкраина

CityBakuAğcabədiAğdamAğdaşAğstafaAğsuAstaraBabəkBalakənBərdəBeyləqanBeyləqanCəlilabadCulfaDaşkəsənFizuliGədəbəyGəncəGoranboyGöyçayGöygölOhacıqabulİmishliİsmayıllıKürdəmirLənkəranLerikMasallıMingəchevirNaftalanNakhichevanNeftechalaOğuzOrdubadQaxQazaxQəbələQobustanQubaQusarSaatlıSabirabadShabranShaxbuzShemaxiSamuxSədərəkShekiSəlyanShamkirSharurShirvanSiyəzənSumqayıtTər-TərTovuzUcarXaçmazXızıYardımlıYevlaxZaqatalaZərdabIstanbulAnkaraLingerhanOsakaTokyoKyotoKievPekinEdeYokohamaKobeKonyaTbilisiCatanzaroBolognaModenaMoscowChengduSamsun

год from202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951

год before202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951

Zakład Metalowy Agromasz — ПОГРУЗЧИК ПЕРЕДНИЙ Ł-106 (T-202/1)

уровня

Марка трактора	Модель трактора	Рекомендуемый тип погрузчика	Грузоподъемность [кг]	Высота подъема [м]
Беларусь / МТЗ	82, 82.1, 820, 820.1, 820.2, 820.3	Ł-106	1650	3,4
	892, 892,1, 892,2, 892,3	Ł-106	1650	3,4
	920, 920,1, 920,2, 952, 952,1, 952,2	Ł-106	1650	3.4
Корпус	CX: 80, 90, 100	Ł-106	1650	3,4
	Farmall A: 85 A, 95 A, 105 A, 115 A	Ł-106	1650	3,4
	JX: 80, 90, 95	Ł-106	1650	3.4
	JXU: 1070, 1080, 1090, 1100, 75, 85, 95, 105, 115	Ł-106	1650	3,4
Deutz Fahr	Агроплюс: 87	Ł-106	1650	3,4
	Агроферма: 410 ДТ, 85 ДТ	Ł-106	1200	3.4
Фермер	8244 C2	Ł-106	1650	3,4
Farmtrac	685DT, 690DT	Ł-106	1650	3,4
	685DT IIIB, 690DT IIIB	Ł-106	1650	3.4
Foton	824, 904	Ł-106	1650	3,4
Хаттат	А: 90, 100, 110	Ł-106	1650	3,4
John Deere	M: 5070, 5080, 5090, 5100 (производство Германия)	Ł-106	1650	3.4
	R: 5080, 5090, 5100	Ł-106	1650	3,4
	5E: 5083, 5093	Ł-106	1650	3,4
	5620, 5720, 5820	Ł-106	1650	3.4
Кубота	М: 8560, 9960, 8540, 9540	Ł-106	1650	3,4
	M: 105 ю.ш., 108 ю.ш.	Ł-106	1650	3,4
	M: 110 GX	Ł-106	1650	3.4
Ламборджини	Гран-при: 90 DT, 95	Ł-106	1650	3,4
	R2 Target: 76,86	Ł-106	1650	3,4
	R3 EVO: 85, 100, 110	Ł-106	1650	3.4
Ландини	5Н: 080, 090, 100, 110, 115	Ł-106	1650	3,4
	Видение: 85, 95,10	Ł-106	1650	3,4
	Силовая ферма: 80DT, 85DT, 90DT, 95DT, 100DT, 105DT	Ł-106	1650	3.4
Мэсси Фергюсон	4445, 4455	Ł-106	1650	3,4
	3060, 3065	Ł-106	1650	3,4
	3070	Ł-106	1650	3.4
	6140	Ł-106	1650	3,4
Маккормик	CMax: 80, 85, 90, 95, 105	Ł-106	1650	3,4
	CMax: 100, 110	Ł-106	1650	3.4
	CX: 90, 95, 100, 105	Ł-106	1650	3,4
	MC: 115	Ł-106	1650	3,4
	X4: 4,35, 4,50, 4,60, 4,70	Ł-106	1650	3.4
New Holland	Т: 5030, 5040, 5050, 5060, 5070	Ł-106	1650	3,4
	TD: 80, 85, 90, 95 (D i D PLUS)	Ł-106	1650	3,4
	TD: 5030, 5040, 5050	Ł-106	1650	3.4
	TD 5 .: 85, 95, 105, 115 IVA	Ł-106	1650	3,4
	TL: 80, 90, 100	Ł-106	1650	3,4
	T4 .: 75, 85, 95, 105 (HiLo)	Ł-106	1650	3.4
Pronar	82	Ł-106	1650	3,4
Pol-Mot	В: 8014, 9014, 10014	Ł-106	1650	3,4
Тот же	Дорадо: 76, 86	Ł-106	1650	3.4
	Исследователь: 95	Ł-106	1650	3,4
	Исследователь: 90 Top II	Ł-106	1650	3,4
	Explorer 3 : 85 DT, 100 DT, 110 DT	Ł-106	1650	3.4
Steyer	Компакт: 4085, 4095, 4105	Ł-106	1650	3,4
TYM	Т: 903, 1003	Ł-106	1650	3,4
Ursus	К-385, 902, 904, 912, 914, 932, 934, 1012, 1014, 1032, 1034, 1044, 1132, 1134	Ł-106	1650	3.4
	В: 8014, 9014, 10014	Ł-106	1650	3,4
	5524, 6824	Ł-106	1650	3,4
	7524	Ł-106	1650	3. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт