Электрон автомобиль: купить, продать и обменять машину

Автосервис Электрон-авто — отзывы, фото, цены, телефон, адрес и как доехать — Автосервисы — Москва

+7 (916) 136-70-… — показать

/ 3 отзыва

Откроется через 4 ч. 54 мин.

Описание

Как и любой продукт инженерной мысли, автомобиль может ломаться со временем. В автосервисе Электрон-авто (рейтинг на Zoon — 2.9) выполняют услуги по выявлению и устранению неполадок авто. Здешние специалисты окажут ему посильное внимание и постараются вернуть вашей машине требуемое состояние.

Специалисты автосервиса осуществляют работы по починке автотранспорта, стараясь оперативно выявить причину и устранить неисправность.

Вы заметили, что приходится чаще заливать масло? Услышали у авто незнакомые шумы? Или двигатель стал заводиться через раз? Вероятнее всего, это знак, что что-то не так с «сердцем» автомобиля. Стоит обратиться сюда, когда вам требуется услуга ремонта ДВС. На стоимость ремонта существенно влияют пробег автомобиля и факт неисправности определённых деталей двигателя (клапанов, блока цилиндров, ремня ГРМ и других).

Кроме того, фирма может оказаться полезной, если вам требуется шиномонтаж. Здесь для вас также доступны замена тормозных колодок, передних тормозных колодок, ремонт подвески, генератора, ходовой и других составляющих.

Сервис принимает на обслуживание такие марки, как Mercedes-benz, Dacia, Skoda, Rolls-Royce, Kia и другие.

Дополнительную информацию вы можете получить по телефону 79161367050. Двери автосервиса Электрон-авто открыты Пн-вс: 09:00 — 19:00.

Автосервис находится по адресу улица Шолохова, 1а и работает рядом с метро Новопеределкино.

Телефон

+7 (916) 136-70-… — показать +7 (499) 737-97-… — показать

до м. Новопеределкино — 0.6 км

Проложить маршрут

На машине, пешком или на общественном транспорте… — показать как добраться

Время работы

Пн-вс: 09:00—19:00

Вы владелец?

• Получить доступ
• Получить виджет
• Сообщить об ошибке

Другие автосервисы, которые мы рекомендуем

Специалисты автосервиса Электрон-авто

Работаете здесь или знаете кто здесь работает? Добавьте специалиста, и он появится здесь, а еще в каталоге специалистов. Подробнее о преимуществах размещения

Все отзывы подряд 3

Сортировать: по дате по оценке по популярности С фото

Похожие автосервисы

Часто задаваемые вопросы об Автосервисе Электрон-авто

• 📍 Как можно найти Автосервис Электрон-авто?

  Автосервис Электрон-авто находится по адресу Россия, Москва, улица Шолохова, 1а.

• ☎️ Как связаться с Автосервисом Электрон-авто?

  Вы можете позвонить по номеру +7 (916) 136-70-50.

• org/Question»> 🕖 В каком режиме работает Автосервис Электрон-авто?
  Приём клиентов ведётся в следующем режиме: Пн-вс: 09:00 — 19:00.

• ⭐ Как пользователи сайта Zoon.ru оценивают это место?

  Средняя оценка компании на сайте Zoon.ru – 2.9. Вы можете написать свой отзыв об Автосервисе Электрон-авто!

• ✔️ Можно ли доверять информации, размещённой на данной странице?

  Zoon.ru старается размещать максимально точную и свежую информацию о заведениях. Если вы нашли ошибку и/или являетесь представителем данного заведения, то можете воспользоваться формой обратной связи.

Средняя оценка — 2,9 на основании 3 отзывов и 9 оценок

Рекомендуем также

АВТО-ЭЛЕКТРОН, Тобольск — Центр установки на Семёна Ремезова, 155в на «Справке РУ» — телефоны, карта, фото, отзывы и оценки клиентов

Центр установки в Тобольске

Закрыто Сейчас закрыто

• QR-код

Оценка:

Телефон:

• +7 (929) 260-85-56
• +7 (982) 928-94-64

Адрес:

г. Тобольск, Семёна Ремезова, 155в 105 бокс

Регион:

Россия, Тюменская область

Категория:

Ремонт электрики автомобилей в Тобольске

Часы работы:

Пн 09:00 — 19:00 (перерыв — )	Вт 09:00 — 19:00 (перерыв — )	Ср 09:00 — 19:00 (перерыв — )	Чт 09:00 — 19:00 (перерыв — )	Пт 09:00 — 19:00 (перерыв — )	Сб 09:00 — 19:00 (перерыв — )

QR-код с информацией о компании

• Контакты
• Карта
• О компании
• Похожие
• Отзывы

• Скачать PDF
• Распечатать
• Обнаружили ошибку?
• Это ваша компания?

• Карта проезда

• Фотографии

На данный момент не добавлено ни одной фотографии компании.

• О компании

Центр установки “Авто-Электрон” работает в сфере ”Ремонт электрики автомобилей”. На карте Тобольска вы можете увидеть улицу и здание по адресу: Тобольск, Семёна Ремезова, 155в. . Каждый дозвон по телефону +79292608556 или +79829289464 помогает поддерживать точность и правильность информации о данном предприятии.

• Возможно, вас заинтересует

• Ремонт двигателей
• Полировка кузова
• Модули управления
• Щиты управления
• ТО (техническое обслуживание)
• Покраска авто
• Ремонт машин
• Автосигнализации
• Сигнализации на автомобиль
• Предпродажная подготовка авто
• Ремонт ДВС
• Установка автозвука

• Подробнее о виде деятельности

• Дополнительно компания занимается

Ремонт электрики автомобилей

• Установка автозвука
• Шумоизоляция салона
• Luxgen
• Maxus
• Bugatti
• Ravon
• Tianye
• Zotye
• ВИС
• Hawtai
• Розница

Автомобили

• LADA (ВАЗ)
• Acura
• Lancia
• Alfa Romeo
• Land Rover
• Lexus
• Audi
• Lifan
• Lincoln
• Bentley
• Maserati
• BMW
• Brilliance
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• BYD
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Renault
• Cadillac
• Rolls-Royce
• Rover
• Changan
• Saab
• Chery
• SEAT
• Skoda
• Chevrolet
• Smart
• Chrysler
• SsangYong
• Subaru
• Citroen
• Suzuki
• Dacia
• Tesla
• Daewoo
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Daihatsu
• Vortex
• Datsun
• ZX
• Dodge
• Dongfeng
• ГАЗ
• FAW
• ЗАЗ
• ТагАЗ
• Ferrari
• УАЗ
• Fiat
• Ford
• Foton
• Geely
• GMC
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA

Способы оплаты

• На месте

  • Банковской картой
  • Наличный расчет

• Дистанционно

  • По счету (для юр. лиц)

Категории компании

• Ремонт электронной системы управления двигателем (ЕСУД) в Тобольске
• Автоакустика — продажа и монтаж в Тобольске
• Сигнализации для авто — продажа и монтаж в Тобольске
• Замена ремней грм в Тобольске
• автомобильная диагностика в Тобольске

• Похожие места рядом

62м

АЗИЯ АВТО

Тобольск, Семёна Ремезова, 155Б

101м

Автоцентр Овод

Тобольск, Семёна Ремезова, 153

556м

Автосервис

Тобольск, Семёна Ремезова, 123/15

572м

Авто Сфера

Тобольск, Семёна Ремезова, 123/15

607м

Ладья

Тобольск, Семёна Ремезова, 127в

934м

Автоэлектрик на ул. Семена Ремезова 115в

Тобольск, Семёна Ремезова, 115в

Отзывы о Авто-Электрон

Если вы имеете реальный опыт общения с данной компанией, то просим вас оставить небольшой отзыв: это поможет другим сориентироваться среди 29 компаний в этой сфере.
Огромное спасибо!

Регистрация не требуется

Добавить отзыв

Тобольск Ремонт электрики автомобилей в Тобольске Авто-Электрон, Центр установки

Пожиратели электронов: пять наименее эффективных электромобилей 2022 года

Сколько энергии потребляют самые прожорливые электромобили?

Дэвид Глюкман, 28 июня 2022 г.

Rivian

Экономия топлива по-прежнему имеет значение в эпоху электромобилей. Источник энергии отличается от того, к чему мы привыкли — электричество вместо жидкого сока динозавра — и у него другие ограничения; важна не только энергоемкость аккумуляторной батареи, но и то, насколько эффективно транспортное средство использует эту энергию. И хотя затраты на топливо для электромобилей ниже, чем для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, они не равны нулю.

Чтобы помочь сравнить экономию топлива между автомобилями с разными силовыми агрегатами, EPA разработало новую единицу измерения: мили на галлон бензинового эквивалента. Рейтинг MPGe показывает, сколько миль электрифицированный автомобиль может проехать, используя количество энергии, равное количеству энергии, хранящемуся в галлоне бензина.

Да, мы знаем, что это сбивает с толку, но MPGe полезен как инструмент сравнения электромобилей. Он присутствует на большинстве (но не на всех) наклейках на окна электромобилей, и мы будем использовать его, чтобы выделить главных пожирателей электронов в этом году. (Для справки, самым эффективным электромобилем на 2022 год является заднеприводная Tesla Model 3 с расходом топлива 132 миль на галлон.)

GMC

GMC Hummer EV Pickup: 47 миль на галлон в сумме

Поскольку Hummer EV весит более 8500 фунтов, GMC не обязана указывать рейтинг MPGe на наклейке на стекле, и вы не найдете его в списке на FuelEconomy. либо правительство. Но благодаря документам, поданным в EPA, мы знаем рейтинг трехмоторной 1000-сильной модели Edition 1, и он плохой. Но тогда чего вы ожидали от такой тяжелой машины?

Audi

Audi e-tron S: 63 миль на галлон в совокупности

Audi выпускает несколько модификаций своего среднеразмерного внедорожника e-tron (плюс несколько других моделей, в названии которых присутствует e-tron, что сбивает с толку). Наименее эффективным является e-tron S, оснащенный 21- или 22-дюймовыми колесами. Версия Sportback (Audi-speak для фастбэка) этой модели с такими же большими колесами немного более эффективна — 65 миль на галлон. Самый эффективный член этого семейства e-tron имеет рейтинг EPA 78 миль на галлон.

Rivian

Rivian R1S: 69 MPGe вместе взятых

R1S, первый полноразмерный внедорожник Rivian, весит около трех тонн и по форме напоминает стиральную машину — два недостатка, когда речь идет об эффективности. Почти идентичный пикап R1T достигает почти идентичных 70 миль на галлон. Но, эй, эти рейтинги все еще примерно на 50 процентов лучше, чем у Hummer.

Porsche

Porsche Taycan Turbo S: 70 миль на галлон в сумме

Еще одна многовариантная модель Porsche Taycan доступна в кузовах седан, спортивный универсал и слегка приподнятый псевдокроссовер. Наименее эффективной версией является седан Turbo S, который развивает мощность 750 л.с. и расходует 70 миль на галлон. На другом конце спектра эффективности Taycan находятся два седана, заднеприводный Taycan и полноприводный Taycan 4S, оба из которых получают 79Оценки MPGe со стандартной батареей.

ТЕГИэлектромобилипожиратели электроновэкономия топливаgmc hummer ev pickupaudi e-tronrivian r1sporsche taycan turbo s

Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи стороны не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не соответствовать продукту. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.

Дэвид Глюкман

Дэвид Глюкман имеет более чем десятилетний опыт работы писателем и редактором печатных и цифровых автомобильных изданий. Он может параллельно парковать школьный автобус, у него есть электронная таблица со списком всех транспортных средств, которые он когда-либо тестировал, и однажды он проехал на Lincoln Town Car со скоростью 63 мили в час задним ходом. Когда Дэвид не ищет идеальную подержанную машину, вы можете обнаружить, что он пробует новейшие бесполезные продукты питания, которые может предложить Америка.

12 электромобилей, которых ждут в 2021 году – Rolling Stone

Перейти к основному содержанию

(Суб)Культура

Внешнее питание никуда не делось. Этот год принесет волну новых электромобилей — вот самые интересные из множества

. Спортивный внедорожник Rivian R1S ДИЛАН ДЖОНСТОН/РИВАН

Бензин может быть дешевым, а будущее может быть неопределенным, но автопроизводители по всему миру последовали примеру Tesla и продвинулись вперед, начав массово производить электромобили. Хотя мы видели, как электромобили от таких производителей, как GM и Nissan, появлялись урывками на протяжении многих лет, в 2021 году появятся десятки новых участников от крупных брендов. Маленькие выскочки тоже присоединятся к драке, вроде отечественного производителя Rivian, плюс как минимум одно неожиданное имя из прошлого: Hummer. Если бывший символ излишества, потребляющего газ, может стать электрическим, революция определенно не за горами.

• 2021 Мустанг Мах-Е

  Изображение предоставлено Ford. Кроссовер имеет четыре двери — впервые у Mustang — а также место для снаряжения и продуктов. Это не значит, что последний «станг» послушен: выберите Performance Edition, и Mach-E разгонится до 60 миль в час быстрее, чем Porsche 911 GTS. Это хорошо и в дальних поездках: аккумулятор с увеличенным запасом хода и модель с задним приводом будут проезжать не менее 300 миль без подзарядки — аналогично грядущему компактному кроссоверу Tesla Model Y. С виду Mach-E имеет приподнятый профиль внедорожника, но в нем все еще есть некоторые фирменные элементы дизайна Mustang: длинный капот, задние фонари, состоящие из трех частей, высокие задние фонари и знакомый значок пони спереди. От $43,895.

• GMC Hummer EV SUT

  Изображение предоставлено General Motors. В своем следующем воплощении Hummer, теперь именуемый GMC, будет полностью электрическим, с парой мощных экологически чистых автомобилей: один внедорожник, один пикап, каждый из которых будет предлагаться с тремя двигателями, мощностью до 1000 лошадиных сил и диапазоном до 400 миль. Съемные панели крыши, быстрая зарядка и внедорожные возможности должны сделать этот автомобиль привлекательным. А для тех, кто все еще сомневается, возможно, питчер Леброн Джеймс поможет заключить сделку. О новых Hummer будет объявлено позже этой осенью, а производство должно начаться в следующем году.

• Тесла Кибергрузовик

  Изображение предоставлено Tesla

  В эти странные времена, возможно, ни одно другое транспортное средство не соответствует моменту, как ретро-футуристическая космическая машина Tesla. Одетый в устойчивую к вмятинам нержавеющую сталь (в будущем там будет тяжело) и выставляющий напоказ множество экстремальных углов, он как что-то из Безумного Макса . При представлении автомобиля в ноябре прошлого года генеральный директор Илон Маск сказал, что его цель состоит в том, чтобы построить « действительно прочный, а не фальшиво-прочный» грузовик; чтобы доказать это, он приступил к избиению прототипа серией пыточных испытаний (включая брошенный стальной шар, который, как известно, разбил его «бронированное стекло»). Маск и Ко заявляют, что подключаемый пикап, который будет производиться на заводе Tesla в Остине, начиная с 2021 года, будет приводиться в движение тремя электродвигателями и должен преодолевать 500 миль (с тремя двигателями). модель двигателя). Приготовьтесь выйти за пределы Громового купола. От 39 долларов,900 для модели с одним двигателем; 69 900 долларов за трехмоторный вариант.

• Полярная звезда 2

  Изображение предоставлено: Polestar

  . Этот пятиместный автомобиль, появившийся этой осенью, принесет лоск Volvo и шведский стиль в битву с Tesla Model 3. Это вторая поездка от нового высокопроизводительного рычага Volvo (другая, 1, представляет собой гибридный газо-электрический двигатель). , и помимо зеленого силового агрегата имеет множество дальновидных элементов дизайна. Подумайте: безрамные зеркала и более легкая, чем кожа, веганская внутренняя ткань, призванная имитировать долговечность гидрокостюма. Пара электродвигателей работает с 27-модульным литий-ионным аккумулятором, обеспечивая впечатляющую мощность в 402 лошадиных силы и запас хода до 275 миль. От $59,900.

• 2022 Ниссан Ария

  Изображение предоставлено Nissan

  Десять лет назад Nissan запустил Leaf EV, скромный хит продаж, продажи которого достигли почти полумиллиона. В конце 2021 года это следует за Ariya, более стильным подходом к транспорту без выбросов. Кроссовер с пятью пассажирами имеет удивительно агрессивный вид, с резкими вогнутыми поверхностями и колесами, сдвинутыми по углам; внутри вы найдете чрезвычайно минималистичный салон с низким плоским полом и атмосферой, которую Nissan называет «гостиной». Автопроизводитель утверждает, что Ariya сможет проезжать до 300 миль без подзарядки, что ставит его на расстояние удара по Tesla Model Y. Цены должны начинаться примерно с 40 000 долларов.

• 2021 Мерседес-Бенц EQC

  Изображение предоставлено: MBUSA

  ‘Benz выходит на рынок электромобилей с этим пятиместным кроссовером, и результат предсказуемо роскошен. Ничто в 402-сильной машине не кричит об «электромобиле» — нет таких изюминок дизайна, как двери «крыло чайки» или светящаяся зеленая подсветка. Это просто чистый Mercedes, ставший электрическим. Под этим классически красивым внешним видом скрываются все характеристики, которых вы ожидаете: два двигателя разгоняют EQC до 60 миль в час менее чем за пять секунд, а запас хода на одном заряде должен составлять более 320 км. Цена уточняется, но мы предполагаем, что она не будет дешевой.

• Фольксваген ID.4

  Изображение предоставлено Volkswagon

  VW делает большие ставки на электромобили, включая микроавтобус ID.Buzz с батарейным питанием, который напоминает о «цветочной силе» шестидесятых. Но сначала мы получим ID.4, пышный, компактный, пятиместный кроссовер, который должен появиться в конце этого календарного года с ожидаемым запасом хода около 250 миль на одной зарядке. Первые ID.4 в США (доступны для предзаказа уже сейчас и стоят от 40 000 долларов) поступят из Германии; к 2022 году они будут производиться для внутреннего рынка прямо у себя дома, в Чаттануге, штат Теннесси.

• Volvo XC40 Перезарядка

  Изображение предоставлено Volvo

  Шведы становятся более экологичными с полностью электрической версией своего полированного кроссовера XC40 с подключаемым модулем. Как и обычный XC40 с бензиновым двигателем, Recharge отличается продуманным стильным интерьером с большим количеством мест для хранения вещей, несмотря на компактные размеры автомобиля. Volvo утверждает, что его батарея на 78 кВт-ч должна обеспечить пробег более 320 км без подзарядки, а его 408 лошадиных сил обеспечат достаточную мощность. Позволит ли этот значок Volvo переманить покупателей Tesla Model Y? Посмотрим, когда XC40 появится в конце этого года или в начале 2021 года. Предварительные заказы уже открыты, начиная с 50 000 долларов.

• 2021 Audi e-tron GT

  Изображение предоставлено Audi

  . Если серийный e-tron GT не отклонится слишком далеко от концепции, показанной здесь, в следующем году у Audi должен появиться хит: гладкий электрический седан с большим количеством мощности и блеска. За обтекаемым кузовом скрывается архитектура, аналогичная Porsche Taycan EV. Обладая мощностью 590 лошадиных сил, двухмоторный GT должен разогнаться с нуля до 60 миль в час за три секунды и, как и Taycan, сможет получить 80-процентную зарядку всего за 20 минут. Да, вам, возможно, придется раскошелиться на это около 100 000 долларов, но для тех, кто может себе это позволить, Audi, похоже, того стоит.

• Ривиан Р1С

  Изображение предоставлено: Dylan Johnston/Rivian

  Upstart Американский производитель электромобилей Rivian привлек большое внимание своим пикапом R1T, который дебютировал до того, как Tesla Cybertruck превзошла его. Возможно, еще более интересным является его брат-внедорожник R1S, который должен появиться следующим летом. Приготовьтесь к классическому квадратному спортивному стилю и просторному салону с тремя рядами сидений. Большая часть основ R1S такая же, как и у R1T, включая четыре двигателя (по одному на каждое колесо) и три варианта аккумуляторных батарей, самый большой из которых рассчитан на дальность более 300 миль без подзарядки. От 72 500 долларов.

• Hyundai IONIQ Электрический

  Изображение предоставлено: DREW PHILLIPS*

  Корейский автопроизводитель делает шаги в сегменте электромобилей, во главе с тихим успехом своего полностью электрического седана IONIQ Electric. Подключаемая версия хэтчбека IONIQ (есть также бензиновые и гибридные модели), которая доступна уже сейчас, обеспечивает запас хода до 170 миль без подзарядки и обладает всеми функциями, которые вы ожидаете, учитывая его цену в низкий диапазон в 30 000 долларов — среди них возможности быстрой зарядки и помощь в движении по полосе. Hyundai недавно объявила, что IONIQ станет ее собственным суббрендом, а начиная с 2021 года запланировано как минимум еще три электромобиля, включая кроссовер среднего размера, седан и большой внедорожник9.0005

• БМВ iNext

  Чтобы не остаться в стороне, начиная со следующего года BMW собирается выпускать мощный, компактный электрический внедорожник, который будет чистым подключаемым модулем с множеством автономных функций. Пока что единственная доступная информация исходит из концептуальной формы, но BMW утверждает, что iNext позволит водителю выбирать между режимами «ускорения» или «облегчения», то есть вы сможете управлять автомобилем самостоятельно или быть за рулем.