Фото сузуки витара: Фото Suzuki Vitara — фотографии, фото салона Suzuki Vitara, I рестайлинг поколение

Содержание

Suzuki Vitara

скачать прайс-лист

Solar Yellow Pearl / Black Roof

Atlantis Turquoise Pearl / White Roof

Silky Silver Metallic

Galactic Gray Metallic

Cosmic Black Pearl Metallic

Solar Yellow Pearl / White Roof

Galactic Grey / Black Roof

Atlantis Turquoise Pearl / Black Roof

Savannah Ivory Pearl / Black Roof

Bright Red / Black Roof

Ice Greyish Blue / Black Roof

Bright Red

Cool White Pearl Metallic

Atlantis Turquoise Pearl Metallic

Экстерьер

Обновленная оптика

Современный дизайн головного освещения автомобиля – первое, на что обращают внимание. Дизайнеры с филигранной точностью стремятся выделить фары во внешнем облике модели.

Направленный пучок яркого света светодиодных фар SUZUKI Vitara освещает путь в любую погоду. А голубая окантовка линзы, как особенный элемент модели, добавит стиля внешнему виду автомобиля.

Дерзкий и современный образ Vitara дополнят новые задние фонари, выполненные в виде трёх светодиодных лучей, отсылающих к стилю четких геометрических линий.

Интерьер

Новый 4.2-дюймовый мультиинформационный lcd-дисплей

Многофункциональный мультимедийный 4,2-дюймовый цветной дисплей расположен в центре приборной панели. Он обеспечивает точные и достоверные данные о поведении и состоянии автомобиля. Динамический дисплей наглядно отражает широкий спектр функций: режимы ALLGRIP SELECT, G-Force, показатели работы двигателя и крутящий момент, а также данные об ускорении и торможении. Когда в вашем распоряжении такой широкий выбор опций, вождение никогда не превратится в рутину!

Новый дизайн обивки

Стильная замшевая обивка передних и задних сидений обеспечивает максимальную поддержку и комфорт как для водителя, так и для пассажиров.

Подрулевые переключатели

Вы можете быстро повышать и понижать передачи с помощью лепестковых переключателей, установленных за рулевым колесом. Они обеспечивают приятное и динамичное вождение в спортивном стиле так же, как механическая коробка передач.

Мультимедиа

7-дюймовая мультимедийная система с возможностью подключения смартфона

7-дюймовый сенсорный дисплей с интуитивно понятным интерфейсом позволяет использовать множество функций, включая аудиосистему, беспроводное подключение телефона, навигацию и интеграцию смартфона. Функции распределены на четыре логических блока: «Прослушивание музыки», «Навигация», «Телефон» и «Подключение смартфона». Дисплей подключения смартфона работает с Apple CarPlay™ , Android Auto™ и MirrorLink™.

ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ

1.4 BOOSTERJET / 140 Л.С.

Резвый и стремительный бензиновый двигатель объёмом 1.4 литра с системой турбонаддува и непосредственного впрыска. За счет регулировки давления наддува инженеры Suzuki смогли не только обеспечить повышенное давление при пиковых нагрузках, но и избежать эффекта турбоямы. Максимальная мощность двигателя составляет 140 л. с., предельный крутящий момент – 220 Нм. Доступен с 6-ступенчатой АКП.

1.6 / 117 Л.С.

Тяговитый и экономичный бензиновый двигатель объёмом 1.6 литра, оснащённый системой переменных фаз газораспределения VVT. Обеспечивает высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов. Доступен с 5-ступенчатой МКП или 6-ступенчатой АКП.

ALLGRIP SELECT

ФИРМЕННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ALLGRIP SELECT ОТ СОЗДАТЕЛЯ ЛЕГЕНДАРНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ

ALLGRIP SELECT – результат применения огромного опыта и экспертизы в создании полноприводных автомобилей. Интегрированное управление двигателем, трансмиссией и ESP®1 позволяет выбрать оптимальный режим в соответствии с типом дорожного покрытия и условиями окружающей среды. Режимы трансмиссии можно быстро переключить с помощью поворотного селектора ALLGRIP на центральной консоли.

AUTO (АВТО)

В режиме AUTO (АВТО) приоритет отдаётся экономии топлива. По умолчанию система использует передний привод (2WD). Полный привод подключается автоматически при пробуксовке передних колес.

SNOW (СНЕГ)

Режим SNOW (СНЕГ) лучше всего подходит для заснеженных, грунтовых и скользких покрытий. По умолчанию используется полный привод (4WD). Работа полного привода регулируется в зависимости от угла поворота рулевого колеса и степени нажатия педали газа для увеличения тяги и курсовой устойчивости на скользких дорогах.

SPORT (СПОРТ)

Режим SPORT (СПОРТ) идеально подходит для извилистых дорог и спортивного стиля вождения. Система оптимизирует алгоритм работы ALLGRIP 4WD, двигателя и АКП для более уверенного прохождения скоростных поворотов и улучшения динамики автомобиля (переключение передач в случае АКП происходит при более высоких оборотах).

LOCK (БЛОКИРОВКА)

Режим LOCK (БЛОКИРОВКА) предназначен для высвобождения автомобиля из снега, грязи или песка. Система равномерно распределяет крутящий момент между передней и задней осями.

Безопасность

Конструкция кузова тест

В кузове автомобиля реализована запатентованная SUZUKI технология Total Effective Control Technology (TECT), благодаря которой кузов автомобиля эффективно отводит энергию удара в специальные зоны поглощения для защиты водителя и пассажиров в случае столкновения.

7 подушек безопасности

Удовольствие от вождения дополняют многочисленные защитные системы, в том числе стандартные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки безопасности, снижающие нагрузку на грудную клетку при боковом столкновении, шторки безопасности, защищающие голову, и подушки безопасности для коленей водителя.

ESP®

Если колёса теряют сцепление с дорогой, электронная программа стабилизации ESP®1 автоматически адаптирует двигатель и тормоза, чтобы помочь водителю сохранить управление автомобилем.

Передние и задние датчики парковки

Обнаружив препятствия, ультразвуковые сенсоры на переднем и заднем бамперах автомобиля подают водителю звуковые сигналы и передают указания.

Комфорт

Климат-контроль

Легко регулируемые настройки всегда обеспечивают комфортную температуру в салоне.

Вместительное багажное отделение

Благодаря широкому проёму багажника, низкой высоте погрузки и внушительному 710-литровому багажному пространству (при сложенных спинках задних сидений)2, Suzuki Vitara гарантирует, что вы легко сможете взять с собой всё самое необходимое.

1 — ESP – зарегистрированная торговая марка Daimler AG

2 — Измерено по методике VDA

Новый паркетник Suzuki Vitara Brezza почти готов: фото без камуфляжа

  • Главная
  • Новости
  • Новый паркетник Suzuki Vitara Brezza почти готов: фото без камуфляжа

Автор: Андрей Говоров

Небольшой кроссовер заметно преобразился снаружи и внутри.

Кроме того, модель, возможно, сменила имя. А вот платформа, по предварительным данным, прежняя.

 

Несколько дней назад в Сеть выложили снимки замаскированного паркетника Vitara Brezza, пойманного на индийских дорогах. Тогда мы предположили, что компания Maruti Suzuki («дочка» Suzuki, именно она отвечает за выпуск кросса в Индии) лишь приступила к испытаниям кросса, который будут позиционировать то ли в качестве рестайлинговой модели, то ли как SUV второго поколения. Но оказалось, что такой кроссовер уже почти готов: фото без какого-либо камуфляжа появились на YouTube-канале eXtreme Media.

Как и ожидалось, паркетник сменил имидж, дизайн получился «более взрослым». Фары теперь «изломанные», вдобавок они слились с новой же радиаторной решеткой. Фонари вытянулись, а задний номерной знак перенесли чуть ниже, но он по-прежнему расположен на багажной двери. Также заменили бамперы и капот. А еще с кормы убрали надпись Vitara – там красуется только Brezza. То есть не исключено, что Maruti Suzuki решила отказаться от «приставки».


Внутри кроссовер тоже преобразился, тут новые передняя панель, «приборка» и мультимедийная система с отдельно стоящим – и довольно массивным – тачскрином. Наконец-то появился люк, хотя у многих конкурентов уже давно имеется панорамная крыша.

Прежде некоторые местные СМИ писали, что кроссовер переедет на платформу Heartect, но теперь считается, что он сохранил «тележку» Global C. При этом длина SUV, вероятно, все так же составляет 3995 мм, ведь машинам длиной менее четырех метров в Индии положены налоговые льготы.

По неофициальным данным, паркетник Suzuki Vitara Brezza (или просто Brezza) по-прежнему будет доступен с безальтернативным «атмосферником» K15B 1.5 (модель сменила дизель на этот движок после предыдущего рестайлинга). На актуальном SUV он выдает 105 л.с., двигатель сочетается с пятиступенчатой «механикой» или четырехступенчатым «автоматом». У нынешней модели исключительно передний привод, у  кросса с новым дизайном полноприводных версий тоже наверняка нет, ведь в Индии они спросом все равно не пользуются.

Suzuki Vitara Brezza первого поколения

1 / 4

Suzuki Vitara Brezza первого поколения

2 / 4

Suzuki Vitara Brezza первого поколения

3 / 4

Suzuki Vitara Brezza первого поколения

4 / 4

В продаже преобразившийся кроссовер ждут весной-летом 2022 года, но премьеру он, вероятно, справит раньше. Кстати, у Suzuki Vitara Brezza есть близнец от Тойоты, для которого возродили имя Urban Cruiser. Этот паркетник, очевидно, тоже ждет рестайлинг (ну или смена поколений).

Между тем Suzuki готовит еще несколько новинок, среди них – кроссовер SX4 S-Cross третьей генерации (дебютирует 25 ноября) и модернизированный хэтчбек Baleno.

кроссовер авторынок шпионские фото новинки Suzuki Suzuki Vitara Brezza

 

Новые статьи

Статьи / Авто с пробегом Suzuki Jimny III c пробегом: контрактный мотор за 15 тысяч, безнадежная МКП и опасный тюнинг В первой части материала мы выяснили, насколько обманчивым может быть внешне ухоженный экземпляр Jimny, как непросто найти не подверженный коррозии вариант и  стоит ли этого бояться. Но на… 439 0 3 14.09.2022

Статьи / Популярные вопросы Я еду непристегнутым: что за это грозит, когда это законно и кто платит штраф за пассажира Отношение к ремню безопасности у российских водителей остается незрелым: кому-то он мешает, кого-то пугает, кому-то оказывается «не по статусу», а кого-то даже оскорбляет. Но сегодня мы оста… 557 2 17 12.09.2022

Статьи / Авто с пробегом 5 причин покупать и не покупать Infiniti FX II / Infiniti QX70 Вы молоды душой и телом, пока что не обременены большой семьей, неплохо зарабатываете и хотите ездить на мощной, яркой, дерзкой машине.

Только вот беда: те же BMW X6 и Mercedes GLC AMG вам в… 1665 9 3 11.09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 17757 12 44 29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 9361 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Компьютеризированный карбюратор и нереальная подвеска: опыт владения Chevrolet Caprice III Многие автомобильные энтузиасты ворчат, что в последние годы автопром развивается для «прогресса ради прогресса»… А пристальный ретроспективный взгляд легко покажет, что концепция комфорта,… 7098 2 25 26.05.2022

Сузуки Витара 2020 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики


Экстерьер Suzuki Grand Vitara и Kia Sportage

Машины с обновленным внешним обликом, у обоих представителей больше всего изменили передок. Это заметно и по радиаторной решетке, также изменения видны в передней светотехнике. Мощный бампер с хищным оскалом и воздуховодом снизу. Бамперы сзади изменились немного и сейчас они колоритны. Что касается отражателей, то они перешли вниз.

В общем, внешность обоих представителей с современными, стильными направлениями автомобильной моды. Кореец смотрится несколько симпатичнее, по сравнению с японской моделью.

Внешний вид

Оба автомобиля имеют несколько необычный внешний вид. В экстерьере Спортейдж можно заметить непривычную для корейских моделей яркость и прогрессивность, которая отлично сочетается с динамичностью и агрессивностью оформления. Гранд Витара внешне имеет все признаки чисто японского автомобиля, но как для кроссовера, экстерьер слишком мягкий и нейтральный.

Передняя часть Спортейдж оснащена широким лобовым окном и длинным рельефным капотом, с двумя продольными ребристостями. У «японца» угол наклона «лобовухи» меньше, а капот абсолютно ровный. Носовая часть корейского кроссовера имеет в наличии фирменную решётку радиатора и высокорасположенные светодиодные фары.

У Гранд Витара все эти элементы также традиционные, и, к тому же, в сочетании образовывают монолитный элемент, что смотрится весьма неплохо. Низ бампера у обеих моделей выглядит очень мощным, но симпатичнее он у Спортейдж.

Сбоку и сзади автомобили имеют гораздо больше похожих моментов, но у Спортейдж корма выглядит мощнее.

Учитывая вышесказанное, преимущество хочется отдать Спортейдж.

Интерьер Сузуки Гранд Витара и Киа Спортейдж

Салон японца смотрится интересно и достаточно шикарно. 3 колодца приборной панели с ярким обрамлением неплохо смотрится с 3-х спицевым рулем. Массивная консоль по центру окантована вставками «под алюминий» с большим количеством разного управления, а торпедо с линиями по горизонтали выглядит компактно.

Что касается корейца, то благодаря увеличению базы колес внутри стало больше пространства. Места также стало больше и над головой, и в ногах. Как для водителя, так и его пассажира сиденья с новой структурой, у которой стал несколько жестче каркас. Опционально в них имеются эл. регулировки в десяти положениях для водительского сиденья и в восьми для пассажира с обогревом и 3-мя циклами интенсивности.

В общем, салоны в описываемых автомобилях очень удобные.

История

Начнём, конечно же, с корейского автомобиля, ведь он раньше появился на рынке. Итак, Киа Спортейдж впервые был показан публике в 1993 году, и уже спустя год попал на мировой рынок. В 2004 году в столице Франции состоялась премьера Спортейдж 2, разделявшего одну модульную платформу с Хендай Туссан. Кстати, Спортейдж 2 собирали на калининградском заводе.

В 2007 и 2008 году разработчики провели два небольших обновления модели, а затем, в 2010 в Женеве представили Спортейдж 3, в 2011 признанный самым стильным в сегменте. В 2020 году во Франкфурте всеобщему обозрению был выставлен Спортейдж четвёртого поколения, позже признанный самым безопасным в классе.

Японский кроссовер Гранд Витара (в Японии известный как Сузуки Эскудо) дебютировал в 1997 году. В первое время модель реализовывалась исключительно на местном рынке, и лишь спустя несколько лет автомобили начали поставлять в Европу. Стоит отметить, что в основе Гранд Витара лежала рамная основа, и это делало его особенно привлекательным для российских автолюбителей.

В 2005 году был представлен Гранд Витара второго поколения, в котором раму сменил кузов, что немного снизило уровень продаж. Еще одной причиной этого стала далеко не идеальная система безопасности. В 2014 году было принято решение прекратить выпуск модели.

Что лучше – Suzuki Vitara или Kia Sportage? Учитывая «падение» японского автомобиля, отдадим преимущество в этом пункте Спортейдж.

Комплектации

Suzuki Grand Vitara:

  • JLX-A – мотор 2-х л. 140 л. сил, бензин, коробка – «механика», полноприводный кроссовер, разгон – 12.5 сек, скорость – 175 км/час, расход: 10.6/7.1/8.4
  • Мотор 2-х л. 140 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный кроссовер, разгон – 13.6 сек, скорость – 170 км/час, расход: 11.2/7.5/8.9
  • JLX-E — мотор 2-х л. 140 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный кроссовер, разгон – 13.6 сек, скорость – 170 км/час, расход: 11.2/7.5/8.9
  • Мотор 2.4 л. 169 л. сил, бензин, коробка – «механика», полноприводный кроссовер, разгон – 11.7 сек, скорость – 185 км/час, расход: 11.4/7.6/9.0
  • Мотор 2.4 л. 169 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный паркетник, разгон – 12.0 сек, скорость – 175 км/час, расход: 12.5/8.1/9.
  • Excluzive — мотор 2-х л. 140 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный паркетник, разгон – 13.6 сек, скорость – 170 км/час, расход: 11.2/7.5/8.9
  • Мотор 2.4 л. 169 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный паркетник, разгон – 12.0 сек, скорость – 175 км/час, расход: 12.5/8.1/9.
  • JLZ-EL NAV — мотор 2-х л. 140 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный паркетник, разгон – 13. 6 сек, скорость – 170 км/час, расход: 11.2/7.5/8.9
  • Мотор 2.4 л. 169 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный паркетник, разгон – 12.0 сек, скорость – 175 км/час, расход: 12.5/8.1/9.
  • JLX-EL — Мотор 2.4 л. 169 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный паркетник, разгон – 12.0 сек, скорость – 175 км/час, расход: 12.5/8.1/9.

Kia Sportage:

  • Classic – мотор 2.0 л. 150 л. сил, бензин, коробка – «механика», переднеприводный кроссовер, разгон – 10.5 сек, скорость – 186 км/час, расход: 10.7/6.3/7.9
  • Classic «теплые опции» — мотор 2.0 л. 150 л. сил, бензин, коробка – «механика», переднеприводный кроссовер разгон – 10.5 сек, скорость – 186 км/час, расход: 10.7/6.3/7.9
  • Мотор 2.0 л. 150 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный кроссовер, разгон – 11.1 сек, скорость – 181 км/час, расход: 10.9/7.1/7.9
  • Мотор 2.0 л. 150 л. сил, бензин, коробка – «механика», полноприводный кроссовер, разгон – 11.1 сек, скорость – 184 км/час, расход: 10. 9/6.6/8.2
  • Comfort, Luxe — мотор 2.0 л. 150 л. сил, бензин, коробка – «механика», переднеприводный кроссовер, разгон – 10.5 сек, скорость – 186 км/час, расход: 10.7/6.3/7.9
  • Мотор 2.0 л. 150 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный кроссовер, разгон – 11.1 сек, скорость – 181 км/час, расход: 10.9/7.1/7.9
  • Мотор 2.0 л. 150 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный кроссовер, разгон – 11.6 сек, скорость – 180 км/час, расход: 11.2/6.7/8.3
  • Prestige, Premium — мотор 2.0 л. 150 л. сил, бензин, коробка – «автомат», полноприводный кроссовер, разгон – 11.6 сек, скорость – 180 км/час, расход: 11.2/6.7/8.3
  • Мотор 2.0 л. 185 л. сил, дизель, коробка – «автомат», полноприводный кроссовер, разгон – 9.5 сек, скорость – 201 км/час, расход: 7.9/5.3/6.3
  • GT-Line Premium — мотор 1.6 л. 177 л. сил, бензин, коробка – АМТ, полноприводный кроссовер, разгон – 9.1 сек, скорость – 201 км/час, расход: 9.2/6.5/7.5
  • Мотор 2.0 л. 185 л. сил, дизель, коробка – «автомат», полноприводный кроссовер, разгон – 9. 5 сек, скорость – 201 км/час, расход: 7.9/5.3/6.3

Тест-драйв Suzuki Vitara S: Спорта всем четырем!

Как расшифровать приставку S в названии Suzuki Vitara – Спорт, Самовыражение, Смелость? Возможно, всего понемногу? Но если продолжить эту детскую игру в шифровальщики, я бы сказал, что больше всего тут подходит слово «Стремительный». Куда стремиться и на что нацелен японский кроссовер, разбираемся вместе.

Suzuki Vitara у многих поколений автолюбителей ассоциируется с имиджем настоящего внедорожника, хоть и скромных размеров. Но о каких-либо драйвовых версиях модели никогда не было и речи. Однако, компания решила идти в ногу со временем: передо мной кроссовер с этим именем – и в «злом» сочетании цветов, красный с черным, плюс 1,4-литровый турбомотор и спортивная отделка салона. К какому же виду спорта больше тяготеет «Эска»? Посмотрим вместе.

Важные мелочи

Как внешне отличить S-версию от обычной «Витары» с 1,6-литровым «атмосферником»? На этот счет у нас есть несколько простых правил. Во-первых, внимательно посмотрите на решетку радиатора. У версии S она получила крупные вертикальные хромированные «столбы» взамен горизонтальных полосок, да и соты сетки стали крупнее. А еще наш автомобиль окрашен сразу в три цвета. Кроме контрастной комбинации основного цвета и крыши, доступной всем «Витарам», в дополнительный серый выкрашены наружные зеркала заднего вида. Не забыли дизайнеры и о персональных колесных дисках для «эски», ее 17-дюймовые колеса получили выразительную форму.

На нашей тестовой Suzuki Vitara S установлены не только светодиодные ходовые огни, но и светодиодные фары головного света – нечастое пока явление вне премиум-класса. Забегая наперед, отмечу, что светят они отлично, а порог чувствительности датчика света достаточно высок, так что в туннелях днем вам не придется самостоятельно включать «ближний». Клиренс у «Спорта» также не изменился – 185 мм – по сравнению с кроссовером без приставки «S». Ничего удивительного в этом нет, ведь спорт бывает разным, и у кроссоверов он свой – если не кроссовый (уж простите за каламбур), то как минимум внедорожный. Испытания заснеженным лесом и городскими наледями показали, что единственное возможное место контакта машины с землей при неаккуратной езде – это крепкая защита силового агрегата.

Конечно, нам бы хотелось, чтобы передний свес был покороче, потому что он мешает реализовать другие резервы геометрической проходимости «Витары» – ее весьма неплохие углы рампы и съезда. При активной езде в дождь и слякоть часто забрызгиваются пороги, и есть риск запачкать о них штаны – об этом нужно помнить. Также грязная дорожная взвесь вредит камере заднего вида: хоть она и расположена в укромном месте – возле подсветки номерного знака – ее приходится периодически очищать.

В центре круга

Салон «подогретой» версии кроссовера имеет куда больше отличий от «гражданской» модификации, чем экстерьер. Так, по всем сидениям, рулевому колесу и чехлу рычага КПП пробегает красная строчка

, как символ эмоционального автомобиля. В нашей комплектации кресла обтянуты кожей и алькантарой. Боковая поддержка у них – пусть и не самая яркая в классе, но вполне работающая. Все регулировки кресел – механические. На заднем ряду места достаточно. Жаль, что дверной проем мне показался узковатым.

Сидения с алькантарой — отличительная особенность Suzuki в своем классе.

На галерке места не так уж и мало, трансмиссионный тоннель мешать не будет.

Торпедо «Витары» стилистически выгодно отличается от многих современных автомобилей, прежде всего за счет контрастных рамок вокруг дефлекторов обдува и часов. Последние, кстати, одна из самых ярких деталей интерьера, особенно интересны часы в темное время суток, когда они романтически подсвечены изнутри. Торпедо S-версии лишилось вставки в цвет кузова, но получило накладку «под алюминий». К качеству венгерской сборки автомобиля у меня никаких претензий не возникло. Хоть тестовый автомобиль и пробежал уже 15 000 км, но это не сказалось на «плотности» конструкции – никаких тебе скрипов, или стуков.

Подсказка о фирменном полном приводе вынесена на торпедо.

Круглые дефлекторы кому-то могут показаться старомодными, но нам так не показалось. В таком интерьере воздуховоды другой формы смотрелись бы нелепо.

Главное место на центральной консоли выделено 7-дюймовому сенсорному дисплею. Мультимедиа (кстати, от авторитетного немецкого Bosch) меня порадовало наличием Apple Car Play, так что отсутствие штатной навигации скрасилось благодаря штатным «яблочным» картам в моем телефоне. А о широте источников воспроизведения мультимедиа я вообще молчу, выбирай – не хочу. Информационно-развлекательная система по периметру экрана имеет несколько сенсорных кнопок, к расположению которых нужно привыкнуть.

Шкала поиска радиостанций выглядит интересно.

Стоит подключить по USB к машине iPhone, как дисплей превращается в смартфон.

На трансмиссионном тоннеле нашлось место только блоку управления полным приводом. Рулевое колесо, обтянутое перфорированной кожей, имеет очень удачную форму с приливами под большие пальцы рук. Кнопки управления телефоном сгруппированы на нем в отдельный блок, чтобы не перепутать с кнопками круиз-контроля и аудиосистемы; это удобно.

Очень удобный руль с приливами помогает при рулежке.

Багажный отсек с двойным дном хорош тем, что под основной пол можно спрятать мелочи, которые постоянно приходится возить в машине, и при этом у вас останется свободным все основное пространство. Объем данного «верхнего отсека» в походом положении – 375 литров. Максимальный же объем перевозимого груза – 1 120 литров. Эпизод из недельного тест-драйва Suzuki Vitara: во время закупки материалов в одном из строительных гипермаркетов цельные 2,5-метровые плинтусы и багеты легко уместились в машине, но для этого пришлось сложить спинку переднего пассажирского кресла.

Багажный отсек правильной формы имеет кармашки по бокам.

Со сложенными спинками умещаются длинномеры по 2,5 м.

Оригинальности идей японцам не занимать. Посмотрите только на этот фиксатор полочки.

Жми на газ!

Как же с ходом времени меняется восприятие автомобилей и их силовых агрегатов! Если еще лет пять назад мы бы посмеялись, узнав, что на достаточно массивном кроссовере установлен скромный 1,4-литровый мотор, то сегодня этот факт нужно воспринимать вполне серьезно. Бензиновый турбоагрегат семейства Boosterjet объемом 1,4 литра, установленный под капотом героя нашего теста, официально представили в прошлом году в Женеве. Со своим наддувом и непосредственным впрыском он выдает 140 л. с. и 220 Нм крутящего момента. Интересно, что все «максимальные» ньютон-метры доступны уже с 1500 об/мин, и диапазон максимального момента тянется до 4000 об/мин. Такая широченная «полка» не может не радовать. Что еще сразу понравилось, так это звукоизоляция моторного отсека. На холостых и малом газе только по тахометру можно понять, что двигатель заведен и работает.

Сказать, что «Витара» выстреливает с места, было бы преувеличением, но динамика на уровне 10 секунд до «сотни» для этого класса – очень хороший показатель. Но все же благодаря большому клиренсу (мы то на внедорожнике!) и чрезмерно легкому рулю «зажигать» по городу и гоняться на нем с кем-то вперегонки мы бы не советовали. Но если нужно кого-то обогнать быстро на узкой дороге или с ходу встроиться в соседний ряд – Suzuki покажет себя молодом. Скажем пару слов и о расходе. В версии 4х4 по паспорту в городском цикле авто потребляет 7,9 литра на 100 км пробега. Наши наблюдения при езде по столице показали, что уложиться в 8,5-9 литров вполне под силу.

Подвеска устроена просто – спереди «МакФерсон», сзади – балка. В меру жесткая ходовая избавит вас от частых пробоев даже при быстрой езде по «грунтовке», но может вызвать некий дискомфорт на брусчатке, или неаккуратно залатанном асфальте.

Настройки полного привода регулируются специальным колесиком между креслами, которое помогает выбрать один из предустановленных пакетов настроек. По умолчанию кроссовер переднеприводный, «задок» подключается автоматически при пробуксовке передних колес. В режиме «Спорт» задний мост подключается чаще, а мотор старается держать обороты повыше. «Грязевой», он же «снежный» режим делает машину полностью полноприводной, и только в нем можно задействовать блокировку межколесной электромагнитной муфты – то есть таким образом мы как бы блокируем межосевой дифференциал.

Выбираем быструю

Индивидуализация – вот аргумент, на который «давят» создатели версии Suzuki Vitara с литерой S. Ведь покупатель может выбирать среди десятка сочетаний цветов, двухцветных комбинаций, материалов отделки. А турбомотор принесет немало удовольствия при езде и сделает поездки более безопасными. Так что точно определить, куда этот кроссовер ближе – к умным, или красивым – мы не можем. Он явно гонится за обоими зайцами, и кажется, у него это получается.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Двигатель Suzuki Grand Vitara и Kia Sportage

Силовые установки японца представлены в 2-х вариантах – 2-х л. и 2.4 л. Мощностью 140 и 169 л. сил. Макс. скорость – 185 км/час. Расход горючего от 7.1 до 8.1 л. Разгон от 11.7 до 13.6 секунд.

Кореец имеет 2 мотора – 1.6 и 2-х л. Мощность от 150 до 185 л. сил. Расход от 5.3 до 7.1 л. Макс. скорость – 201 км/час.

Интерьер автомобиля

Внутри автомобиля сделано всё в стиле Suzuki. Интерьер, как правило, оформлен в чёрных цветовых тонах с крапинками серебра — прекрасно дополняющими классические формы дизайна. Поверхности имеют правильную геометрическую округлую форму. Таким образом, образование незначительных повреждений сводится к минимуму, что в большей степени раскрывает возможности авто как внедорожника.

Интерьер Suzuki Grand Vitara также не имеет ничего яркого и выделяющегося. Для передней панели используется качественный твёрдый пластик, простенькие тканевые сиденья. В базовой комплектации консоль имеет сходство с пультом управления, топовые модели в этой части имеют сенсорный дисплей. В обновлённых версиях можно встретить отделку бежевых оттенков, автомобильные кресла могут быть выполнены и в кожаном, и в тканевом варианте.

Интерьер Suzuki Grand Vitara

Отличная сборка деталей, качество подгонки на высшем уровне, тут уж сказать нечего. Невозможно не заметить нового трёхспицевого рулевого колеса, теперь оно бывает в двух вариантах: в кожаной оплётке или полиуретановое. Трёхдверная модель автомобиля имеет четыре посадочных места, а вот пятидверный Сузуки Гранд Витара рассчитан на пятерых человек. Единственный минус — достаточно малый запас свободного пространства.

Suzuki Vitara 2022 — комплектации и цены, фото у официального дилера СИМ

GL

1,6 / 117 бензиновый 5MT 2WD

2 239 000

GL

1,6 / 117 бензиновый 6AT 2WD

2 339 000

GL+

1,6 / 117 бензиновый 5MT ALLGRIP 4WD

2 499 000

GL+

1,6 / 117 бензиновый 6AT 2WD

2 489 000

GL+

1,6 / 117 бензиновый 6AT ALLGRIP 4WD

2 559 000

GLX

1,6 / 117 бензиновый 6AT ALLGRIP 4WD

2 719 000

GLX

1,4 BOOSTERJET/ 140 бензиновый 6AT 2WD

2 699 000

GLX

1,4 BOOSTERJET/ 140 бензиновый 6AT ALLGRIP 4WD

2 799 000

Опции

  • ABS (Антиблокировочная система тормозов)
  • EBD (Система распределения тормозных усилий)
  • ESP6 (Система стабилизации курсовой устойчивости)
  • Brake Assist (Система помощи при экстренном торможении)
  • Система помощи при трогании на подъеме — Hill hold (для версий с АКП)
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
  • Фронтальные подушки безопасности
  • Боковые подушки безопасности
  • Боковые шторки безопасности
  • Подушка безопасности для коленей водителя
  • Травмобезопасный педальный узел
  • Брусья безопасности в боковых дверях
  • Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте
  • Крепления для детских кресел ISOFIX (2 шт. )
  • Кондиционер + фильтр с противоаллергенной пропиткой
  • Регулировка передних сидений по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Воздуховоды для ног задних пассажиров
  • Электроусилитель руля
  • Передние электростеклоподъемники
  • Боковые зеркала с электроприводом регулировок и обогревом
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Иммобилайзер
  • СD/MP3 проигрыватель с Bluetooth7
  • Антенна
  • 2 динамика аудиосистемы
  • USB разъем
  • Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
  • Подрулевые «лепестки» переключения передач (для версий с АКП)
  • Рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой и Hands free «Свободные руки»
  • Тахометр
  • Бортовой компьютер с 3,5″ монохромным дисплеем
  • Солнцезащитные козырьки со встроенными зеркалами
  • Передние подстаканники (2 шт.)
  • Держатели для бутылок в дверях (4 шт.)
  • Галогеновые передние фары прожекторного типа
  • Галогеновые дневные ходовые огни
  • Светодиодные LED задние фонари
  • Слаботонированное остекление
  • 16″ стальные колесные диски с декоративными колпаками + шины 215/60 R16
  • Запасное колесо «докатка»
  • Расширители колесных арок
  • Черные декоративные накладки переднего бампера
  • Черные декоративные накладки передних крыльев
  • Решетка радиатора черного цвета
  • Передняя панель из мягкого пластика
  • Серебристая накладка передней панели
  • Тканевая отделка дверей
  • Тканевая обивка подлокотников дверей
  • Тканевая обивка сидений
  • Спинка заднего сиденья, складываемая в пропорции 60:40
  • Система помощи при спуске с горы HDC (для версий с системой полного привода ALLGRIP 4WD)
  • Климат-контроль
  • Задние электростеклоподъемники
  • Мультимедийная система с 7″ сенсорным экраном, Bluetooth4, слотом для SD карты и возможностью подключения смартфона
  • Камера заднего вида
  • Круиз-контроль с кнопками управления на руле
  • Бортовой компьютер с 4,2″ цветным дисплеем с индикацией режимов системы полного привода ALLGRIP 4WD
  • Подсветка перчаточного ящика
  • Подсветка пространства для ног водителя и переднего пассажира
  • Подсветка в солнцезащитных козырьках
  • Подсветка багажного отделения
  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Передние противотуманные фары
  • Глубокая тонировка задней части остекления
  • 16″ легкосплавные колесные диски + шины 215/60 R16
  • Хромированные декоративные накладки переднего бампера и передних крыльев
  • Хромированная решетка радиатора
  • Тканевая обивка сидений с серебристой прострочкой
  • Рулевое колесо с кожаной отделкой
  • Ограничитель скорости
  • Часы на центральной консоли
  • Хромированные внутренние ручки дверей
  • Хромированная кнопка стояночного тормоза
  • Хромированная окантовка воздуховодов на центральной панели
  • Серебристая отделка передней консоли
  • Передний центральный подлокотник
  • Окрашенные в цвет кузова внешние ручки дверей
  • Окрашенные в цвет кузова боковые зеркала
  • Панель фальшпола в багажном отделении
  • Навигационная система
  • Два дополнительных высокочастотных динамика
  • Светодиодные LED передние фары ближнего света с лазурно-голубой окантовкой прожектора
  • 17″ легкосплавные колесные диски с полированной лицевой поверхностью + шины 215/55 R17
  • Текстурная накладка передней панели
  • Отделка дверей замшей
  • Обивка подлокотников в дверях искусственной кожей
  • Комбинированная обивка сидений (кожа + замша) с декоративным орнаментом
  • Передние и задние датчики парковки
  • Система бесключевого доступа
  • Система запуска двигателя без ключа
  • Датчик дождя
  • Датчик света
  • Автоматический корректор фар
  • Боковые зеркала со встроенными указателями поворота и электроприводом складывания
  • Серебристые продольные рейлинги на крыше

Технические характеристики

  • Объем и мощность двигателя (л / л. с.)
  • Тип двигателя
  • Тип трансмиссии
  • Привод
  • Ускорение 0-100 км/ч (сек.)
  • Расход топлива комбинированный (л/100 км)
  • 1,6 / 117
  • бензиновый
  • 5MT
  • 2WD
  • 11.5
  • 5.8
  • 1,6 / 117
  • бензиновый
  • 6AT
  • 2WD
  • 12.5
  • 6
  • 1,6 / 117
  • бензиновый
  • 5MT
  • ALLGRIP 4WD
  • 12
  • 6.2
  • 1,6 / 117
  • бензиновый
  • 6AT
  • 2WD
  • 12.5
  • 6
  • 1,6 / 117
  • бензиновый
  • 6AT
  • ALLGRIP 4WD
  • 13
  • 6.3
  • 1,6 / 117
  • бензиновый
  • 6AT
  • ALLGRIP 4WD
  • 13
  • 6.3
  • 1,4 BOOSTERJET/ 140
  • бензиновый
  • 6AT
  • 2WD
  • 9.5
  • 5.9
  • 1,4 BOOSTERJET/ 140
  • бензиновый
  • 6AT
  • ALLGRIP 4WD
  • 10.2
  • 6.2

Новый Suzuki Vitara 2022 в России. Цена.

Комплектация. Фото

Главная » Автоновости » Опубликованы новые комплектации и цены Suzuki Vitara 2022 в России

Автоновости

Просмотров 349 Опубликовано

Комплектации, цены, технические характеристики, обзор и тест-драйв нового Suzuki Vitara 2022 модельного года в России.

Содержание

  1. Обзор
  2. Технические характеристики
  3. Видео
  4. Цены и комплектации

Японский автопроизводитель опубликовал информацию о ценах и комплектациях кроссовера Suzuki Vitara 2022 модельного года.

Обзор

Кроссовер выпускается с 2019 года. Тогда модель получила светодиодные фары, новые задние фонари, выполненные в виде трёх светодиодных лучей. В салоне появился многофункциональный мультимедийный 4,2-дюймовый цветной дисплей в центре приборной панели, замшевая обивка передних и задних сидений, подрулевые переключатели, 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы.

Фото нового Suzuki Vitara 2022 в России https://autompv.ru/

Автомобиль имеет следующие габаритные размеры: длина — 4175 мм, ширина — 1775 мм, высота — 1610 мм. Размер колесной базы — 2500 мм. Клиренс (дорожный просвет) равен 185 мм.

Технические характеристики

В России линейка силовых агрегатов Suzuki Vitara 2022 представлена 1,4-литровым бензиновым мотором 140 лошадиных сил и 1,6-литровым бензиновым агрегатом мощностью 117 лошадиных сил. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая. Привод — передний или полный ALLGRIP 4WD.

Расход топлива у автомобиля с мотором 1,4 литра в городском цикле составляет 7,9 литра на 100 км пути, а по трассе — 5,2 литра на 100 км пробега. С 1,6-литровым двигателем Vitara 2022 расходует в городе 7,9 литра топлива на 100 км пути, а по трассе — 5,5 литра топлива на 100 км пробега.

фото салона

Видео

Цены и комплектации

На российском рынке новый Suzuki Vitara 2022 продаётся в трех комплектациях: GL, GL+ и GLX.

В базовое оснащение автомобиля входят: ABS (Антиблокировочная система тормозов), EBD (Система распределения тормозных усилий), ESP (Система стабилизации курсовой устойчивости), Brake Assist (Система помощи при экстренном торможении), система помощи при трогании на подъеме — Hill hold (для версий с АКП), система ЭРА-ГЛОНАСС, фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности, подушка безопасности для коленей водителя, кондиционер, подогрев передних сидений, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, боковые зеркала с электроприводом регулировок и обогревом, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, СD/MP3 проигрыватель с Bluetooth, бортовой компьютер с 3,5″ монохромным дисплеем, 16″ стальные колесные диски с декоративными колпаками + шины 215/60 R16.

ДвигательТип приводаТрансмиссияGLGL+GLX
Бензиновый 1,6 л VVT (117 л.с.)2WD5MT1 919 000
6AT2 019 0002 139 000
ALLGRIP 4WD5MT2 179 000
6AT2 239 0002 399 000
Бензиновый 1,4 л BOOSTERJET (140 л.с.)2WD6AT2 379 000
ALLGRIP 4WD6AT2 479 000

Комплектация «GL+» дополнена системой помощи при спуске с горы HDC (для версий с системой полного привода ALLGRIP 4WD), климат-контролем, задними электростеклоподъемниками, круиз-контролем с кнопками управления на руле, бортовым компьютером с 4,2″ цветным дисплеем с индикацией режимов системы полного привода ALLGRIP 4WD, тканевой обивкой сидений с серебристой прострочкой, светодиодными дневными ходовыми огнями.

Suzuki Vitara 2022 в комплектации «GLХ» имеет отделку дверей замшей, обивку подлокотников в дверях искусственной кожей, комбинированную обивку сидений (кожа + замша) с декоративным орнаментом, передние и задние датчики парковки, светодиодные LED передние фары ближнего света с лазурно-голубой окантовкой прожектора, автоматический корректор фар, боковые зеркала со встроенными указателям, два дополнительных высокочастотных динамика, систему бесключевого доступа, систему запуска двигателя без ключа, датчик дождя, датчик света.

Каталог автомобилей:

Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Китайские автомобили, ГАЗ, УАЗ, Лада, Москвич.

Suzuki Vitara — все комплектации Suzuki Vitara, фотографии и технические характеристики модельного ряда на АвтоВзгляде

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя

Рядный, атмосферный

Мощность, л. с. при об/мин

117/6000

Рабочий объем, см3

1586

Количество цилиндров

4

Крутящий момент, Нм при об/мин

156/4400

Средний расход топлива, л/100 км

5,8

Город, л/100 км

7,1

Трасса, л/100 км

5,1

Тип топлива

Бензин

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Разгон 0-100 км/ч, с

11,5

Максимальная скорость, км/ч

180

ТРАНСМИССИЯ

Тип коробки передач

Механическая

Количество передач

5

Привод

Передний

РАЗМЕРЫ, МАССА, ОБЪЕМЫ

Длина, мм

4175

Ширина, мм

1775

Высота, мм

1610

Колесная база, мм

2500

Дорожный просвет, мм

185

Снаряженная масса, кг

1075

Объем багажника, л (мин/макс)

375/1120

Объем топливного бака, л

47

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя

Рядный, атмосферный

Мощность, л.с. при об/мин

117/6000

Рабочий объем, см3

1586

Количество цилиндров

4

Крутящий момент, Нм при об/мин

156/4400

Средний расход топлива, л/100 км

6,0

Город, л/100 км

7,5

Трасса, л/100 км

5,1

Тип топлива

Бензин

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Разгон 0-100 км/ч, с

12,5

Максимальная скорость, км/ч

180

ТРАНСМИССИЯ

Тип коробки передач

Автоматическая

Количество передач

6

Привод

Передний

РАЗМЕРЫ, МАССА, ОБЪЕМЫ

Длина, мм

4175

Ширина, мм

1775

Высота, мм

1610

Колесная база, мм

2500

Дорожный просвет, мм

185

Снаряженная масса, кг

1120

Объем багажника, л (мин/макс)

375/1120

Объем топливного бака, л

47

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя

Рядный, атмосферный

Мощность, л. с. при об/мин

117/6000

Рабочий объем, см3

1586

Количество цилиндров

4

Крутящий момент, Нм при об/мин

156/4400

Средний расход топлива, л/100 км

6,2

Город, л/100 км

7,6

Трасса, л/100 км

5,5

Тип топлива

Бензин

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Разгон 0-100 км/ч, с

12,0

Максимальная скорость, км/ч

180

ТРАНСМИССИЯ

Тип коробки передач

Механическая

Количество передач

5

Привод

Полный

РАЗМЕРЫ, МАССА, ОБЪЕМЫ

Длина, мм

4175

Ширина, мм

1775

Высота, мм

1610

Колесная база, мм

2500

Дорожный просвет, мм

185

Снаряженная масса, кг

1160

Объем багажника, л (мин/макс)

375/1120

Объем топливного бака, л

47

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя

Рядный, атмосферный

Мощность, л.с. при об/мин

117/6000

Рабочий объем, см3

1586

Количество цилиндров

4

Крутящий момент, Нм при об/мин

156/4400

Средний расход топлива, л/100 км

6,3

Город, л/100 км

7,9

Трасса, л/100 км

5,5

Тип топлива

Бензин

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Разгон 0-100 км/ч, с

13,0

Максимальная скорость, км/ч

180

ТРАНСМИССИЯ

Тип коробки передач

Автоматическая

Количество передач

6

Привод

Полный

РАЗМЕРЫ, МАССА, ОБЪЕМЫ

Длина, мм

4175

Ширина, мм

1775

Высота, мм

1610

Колесная база, мм

2500

Дорожный просвет, мм

185

Снаряженная масса, кг

1185

Объем багажника, л (мин/макс)

375/1120

Объем топливного бака, л

47

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя

Рядный, с наддувом

Мощность, л. с. при об/мин

140/5500

Рабочий объем, см3

1373

Количество цилиндров

4

Крутящий момент, Нм при об/мин

220/1500-4000

Средний расход топлива, л/100 км

5,9

Город, л/100 км

7,6

Трасса, л/100 км

4,9

Тип топлива

Бензин

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Разгон 0-100 км/ч, с

9,5

Максимальная скорость, км/ч

200

ТРАНСМИССИЯ

Тип коробки передач

Автоматическая

Количество передач

6

Привод

Передний

РАЗМЕРЫ, МАССА, ОБЪЕМЫ

Длина, мм

4175

Ширина, мм

1775

Высота, мм

1610

Колесная база, мм

2500

Дорожный просвет, мм

185

Снаряженная масса, кг

1160

Объем багажника, л (мин/макс)

375/1120

Объем топливного бака, л

47

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя

Рядный, с наддувом

Мощность, л.с. при об/мин

140/5500

Рабочий объем, см3

1373

Количество цилиндров

4

Крутящий момент, Нм при об/мин

220/1500-4000

Средний расход топлива, л/100 км

6,2

Город, л/100 км

7,9

Трасса, л/100 км

5,2

Тип топлива

Бензин

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Разгон 0-100 км/ч, с

10,2

Максимальная скорость, км/ч

200

ТРАНСМИССИЯ

Тип коробки передач

Автоматическая

Количество передач

6

Привод

Полный

РАЗМЕРЫ, МАССА, ОБЪЕМЫ

Длина, мм

4175

Ширина, мм

1775

Высота, мм

1610

Колесная база, мм

2500

Дорожный просвет, мм

185

Снаряженная масса, кг

1235

Объем багажника, л (мин/макс)

375/1120

Объем топливного бака, л

47

Suzuki Vitara Фотографии и премиум High Res Pictures

  • Creative
  • Редакция
  • Видео
  • Лучший матч
  • Самый новый
  • Старейшины
  • Самый популярный

    • 20202020. 12 месяцевПользовательский диапазон дат

    • Без лицензионных отчислений
    • С защитой прав
    • РФ и РМ

    Выбрать бесплатные коллекции >Выбрать редакционные коллекции >

    Встраиваемые изображения

    Просмотрите 160

    suzuki vitara доступных стоковых фотографий и изображений или начните новый поиск, чтобы просмотреть больше стоковых фотографий и изображений. suzuki vitara на дороге — suzuki vitara Стоковые фотографии, лицензионные фото и изображенияsuzuki vitara компактный кроссовер внедорожник — suzuki vitara стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти Suzuki Grand Vitara. Художник неизвестен. Компактный внедорожник Suzuki Vitara на выставке Brussels Expo 9 января 2020 года в Брюсселе, Бельгия. Vitara доступна с различными бензиновыми и дизельными двигателями… Осаму Судзуки, генеральный директор японского автопроизводителя Suzuki Motor Corporation, произносит речь 5 марта 2015 года на заводе Suzuki в Эстергоме, Венгрия,… suzuki vitara на горной дороге — suzuki vitara стоковые фотографии, лицензионные фото и изображенияsuzuki vitara на горной дороге Грузовые автомобили возле завода Suzuki Motor Corp. в Эстергоме, Венгрия, в понедельник, 15 мая 2017 года. Индия. 13-е издание… Осаму Судзуки, генеральный директор японского автопроизводителя Suzuki Motor Corporation, произносит речь 5 марта 2015 года на заводе Suzuki в Эстергоме, Венгрия,… suzuki vitara на горной дороге — suzuki vitara стоковые фотографии, роялти -бесплатные фото и изображенияsuzuki vitara компактный кроссовер внедорожник — suzuki vitara стоковые фотографии, лицензионные фотографии и изображенияновый suzuki vitara припаркован в гараже. — suzuki vitara стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялтиsuzuki vitara на горной дороге — suzuki vitara стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти Suzuki vitara на горной дороге — suzuki vitara стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялтиsuzuki vitara на горе дорога — suzuki vitara Стоковые фотографии, лицензионные фотографии и изображения Новый внедорожник Suzuki Grand Vitara, Дели, Индия. Suzuki Grand Vitara. Художник Неизвестен.внедорожные гонки 4×4 — suzuki vitara: стоковые фотографии, фотографии без уплаты роялти и изображенияsuzuki gran vitara — suzuki vitara стоковые фотографии, фотографии без уплаты роялти и изображенияsuzuki vitara на горной дороге. — suzuki vitara стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияsuzuki vitara на горной дороге — suzuki vitara стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияsuzuki vitara на горной дороге — suzuki vitara стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияSuzuki vitara во время Женевы Международный автосалон Gims в Женеве, Швейцария, с 7 по 17 марта. Автомобиль Suzuki Gran Vitara демонстрируется во время пресс-показа на Нью-Йоркском международном автосалоне в Нью-Йорке, США, в четверг, 1 апреля 2010 г. Автомобиль… Дениз Рис осматривает Suzuki Grand Vitara 2006 года в дилерском центре Jim Fresard Pontiac Buick GMC Suzuki в Ферндейле, штат Мичиган, в понедельник, 6 марта. Серфинг. Среда, 24 сентября 2008 г. Мировое турне ASP. Quiksilver Pro Hossegor, 19 сентября- 28 сентября Франция. Адриан Бьюкен выиграл свой первый… серфинг. Среда, 24 сентября 2008 г. Мировое турне ASP. Quiksilver Pro Hossegor, 19 сентября — 28 сентября, Франция. Адриан Бьюкен выиграл свой первый… suzuki vitara между полями Dromore, Co Down, на… полицейской машине suzuki vitara — suzuki vitara стоковые фотографии, фотографии без лицензионных платежей и изображения Управляющий директор и генеральный директор Maruti Udyog Limited, Джагдиш Хаттар позирует с недавно представленным Grand Vitara в Нью-Дели, 5 июля 2007 года. Maruti …Индийские фотографы и операторы освещают запуск недавно представленной Grand Vitara в Нью-Дели, 5 июля 2007 года. Grand Vitara Марути Сузуки,… управляющий директор и генеральный директор Maruti Udyog Limited, Джагдиш Хаттар и председатель Maruti Udyog Limited S. Наканиши позирует с недавно представленным Grand… Сотрудник осматривает компактный внедорожник Suzuki Vitara на сборочной линии на заводе Suzuki Motor Corp. в Эстергоме, Венгрия,… Завершенный компактный внедорожник Suzuki Vitara автомобиль возле завода Suzuki Motor Corp. в Эстергоме, Венгрия, в понедельник, 15 мая 2017 г.… Suzuki Grand Vitara. Художник неизвестен. Suzuki Grand Vitara. Художник неизвестен. Suzuki Grand Vitara. Художник неизвестен. Suzuki Grand Vitara. Художник неизвестен. Suzuki Grand Vitara. Художник неизвестен. Suzuki Grand Vitara. Художник неизвестен. Suzuki Grand Vitara. Художник неизвестен. Suzuki Grand Vitara. Художник неизвестен. Suzuki Grand Vitara. Художник неизвестен. Автомобиль Suzuki Vitara Brezza на международном автосалоне в Индонезии в Тангеранге, недалеко от Джакарты, Индонезия, 19 августа., 2016. Нейрохирург Чарли Тео, водивший «Феррари», со своим Suzuki Vitara, 28 сентября 2006 г. ЭДВИНА ПИКЛС Нейрохирург Чарли Тео, который раньше водил Феррари, со своим Suzuki Vitara, 28 сентября 2006 года. SMH Фотография ЭДВИНЫ ПИКЛС. Дорожный тест. Suzuki Grand Vitara 13 сентября 2005 г. ЭПОХА ДВИГАТЕЛЯ Фотография REBECCA HALLASRoad Test. Салон Сузуки Гранд Витара. 13 сентября 2005 г. THE AGE DRIVE Фотография REBECCA HALLASSuzuki Vitara во время автомобильной выставки Parco Valentino. Они принимают автомобили мировых производителей. Первое издание для "Parco Valentino — Hall & Гран-при». На стенде Suzuki Vitara мэр Пьеро Фассино, предприниматель Турин Андреа… Грузовой катер, перевозящий автомобили Suzuki Motor Corp. Vitara с завода Suzuki в Венгрии, плывет по реке Инн в Пассау, Германия, в среду,… Марути Сузуки Кеничи Аюкава во время презентации новой модели Vitara Brezza в Bandra Taj Lands End 8 марта 2016 года в Мумбаи, Индия. Марути Сузуки Кеничи Аюкава во время презентации новой модели Vitara Brezza в Bandra Taj Lands End на 8 марта 2016 г. в Мумбаи, Индия. Марути Сузуки Кеничи Аюкава во время презентации новой модели Vitara Brezza в Bandra Taj Lands End 8 марта 2016 г. в Мумбаи, Индия. Шина модели Vitara Brezza во время ее открытия в Bandra Taj Lands End 8 марта 2016 года в Мумбаи, Индия. Марути Сузуки Кеничи Аюкава во время презентации новой модели Vitara Brezza в Bandra Taj Lands End 8 марта 2016 года в Мумбаи, Индия. из 3

    Suzuki Vitara Изображения и фотографии салона — посмотрите внутреннюю часть новейшего Suzuki Vitara

    Отзывы

  • Продается
  • Цвета
  • Цена и характеристики
  • вопросы и ответы
  • VS конкуренция
  • Аксессуары
  • Интерьер
  • Загрузочное пространство
  • Габаритные размеры
  • Буксировочная способность
  • Потребление топлива
  • Размер колеса
  • Сиденья
  • Скорость
  • Новости

Suzuki имеет долгую историю производства дешевой, веселой и причудливой техники, и Австралия была удачным угодьем для небольшой японской компании.

Поток новых продуктов в 2015 и 2016 годах вернул имя Vitara впервые за 17 лет, хотя и в другой форме, чем в 1990-е. Пятиместный четырехдверный небольшой внедорожник Vitara выпускается в переднеприводной и частично полноприводной версиях с механической коробкой передач, доступной в нижней части диапазона. Версия с турбонаддувом пополнила ряды в 2016 году в ответ на критику, что стандартный 1,6-литровый бензиновый двигатель недоработан. Обновление 2019 года принесло незначительные косметические изменения, а также возможность подключения AppleCarPLay/Android Auto. Но без АЕБ.

Текущие цены варьируются от 26 990 долларов США за базовую модель (с механической или автоматической коробкой передач) до 32,9 долларов США.90 за Vitara Turbo до 37 990 долларов за Vitara Turbo Allgrip.

Текущие цены варьируются от 26 490 до 39 490 долларов США за модели Vitara GL+ и Vitara Turbo Allgrip.

Этот автомобиль также известен как Suzuki Escudo.

Что на этой странице

  • Отзывы
  • Продается
  • Цвета
  • Цена и характеристики
  • вопросы и ответы
  • VS конкуренция
  • Аксессуары
  • Интерьер
  • Загрузочное пространство
  • Габаритные размеры
  • Буксировочная способность
  • Потребление топлива
  • Размер колеса
  • Сиденья
  • Скорость
  • Новости

Suzuki Vitara Отзывы

familyguide

Обзор Suzuki Vitara 2021: Turbo

К. ейт Эдвардс — 5 мая 2021 г. 3,5

cityguide

Suzuki Vitara 2021 обзор

By B.yron Mathioudakis — 28 апр 2021 3,5

cityguide

Обзор Suzuki Vitara 2021: Turbo Long-Term

Автор P.eter Anderson — 27 января 2021 г. 3,5

familyguide

Suzuki Vitara Turbo 2020: семейный обзор

Автор N.edahl Stelio — 19 окт 2019 3,5

Обзор сравнения компактных внедорожников

: Hyundai Venue, Suzuki Vitara и Mazda CX-3

29 окт 2019

expertguide

Обзор Suzuki Vitara 2019: Turbo

Автор P.eter Anderson — 21 июня 2019 г. 3,5

expertguide

Suzuki Vitara 2019 обзор

Автор P.eter Anderson — 14 июня 2019 г. 3.0

expertguide

Обзор Suzuki Vitara 2019: Turbo Allgrip

Автор P.eter Anderson — 28 мар 2019 3,5

expertguide

Suzuki Vitara 2018 обзор

Автор R.ichard Berry — 14 августа 2018 г. 3,5

expertguide

Suzuki Vitara RT-S 2018 обзор: снимок

Автор R.ichard Berry — 14 августа 2018 г. 3,5

expertguide

Suzuki Vitara S-Turbo 2018 обзор: снимок

Автор R.ichard Berry — 14 августа 2018 г. 3,5

expertguide

Suzuki Vitara 2018 обзор: S Turbo 2WD

By T.om White — 27 фев 2018 3,5

Просмотреть все отзывы о Suzuki Vitara

Цвета Suzuki Vitara

Модель Vitara доступна в восьми цветах. Три из них выполнены в одном цвете: Cool White, Silky Silver и Cosmic Black Pearl Metallic, а Bright Red, Atlantis Turquoise Pearl Metallic, Savannah Ivory, Galactic Grey Metallic и Solar Yellow — все они поставляются с верхней частью кузова Cosmic Black Roof.

  • Холодный белый
  • Шелковистое серебро
  • Атлантис Бирюзовый Жемчуг Металлик
  • ярко-красный
  • Космический черный жемчуг металлик
  • Саванна Айвори
  • Солнечный желтый
  • Галактический серый металлик

Чтобы узнать о наличии текущего цвета, посетите веб-сайт производителя.

Модели Suzuki Vitara Цена и характеристики

Диапазон цен на Suzuki Vitara зависит от выбранной вами комплектации. Начиная с 26 490 долларов и до 39 490 долларов за последний год выпуска модели. Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.

Год Тип кузова Технические характеристики Цена от Цена до
2023 внедорожник 1,6 л, ULP, 5 SP MAN $26,490 39 490 долларов США
2022 внедорожник 1,6 л, ULP, 5 SP MAN 26 490 долларов США 39 490 долларов США
2021 внедорожник 1,6 л, ULP, 5 SP MAN 18 100 долларов США 40 920 долларов США
2020 внедорожник 1,6 л, ULP, 5 SP MAN 16 700 долларов США 38 390 долларов США
2019 внедорожник 1,6 л, ULP, 5 SP MAN 15 000 долларов США 36 080 долларов США

Посмотреть все цены и характеристики Suzuki Vitara

Самые просматриваемые новости

  1. Осторожно, Toyota GR Sport LandCruiser! Абсолютно новый Nissan Patrol Y63 будет иметь хардкорный вариант Warrior с момента запуска!
  2. Toyota выходит из-под контроля! Большой, лучший флагман HiLux, детализированный для Австралии — и это выгодная сделка!
  3. Suzuki говорит, что дни «дешевых и серых» автомобилей прошли!
  4. 903:32 Ford F-150, Toyota Tundra, Ram 1500 и Chevrolet Silverado взлетают в Австралию, но действительно ли мы готовы к этим супер-размерам США? | Мнение
  5. Осторожно, BYD Atto 3! Шокирующее снижение цены на новый электромобиль MG ZS 2023 года! Будет ли это самый популярный электромобиль в Австралии?

Вопросы и ответы по Suzuki Vitara

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Suzuki Vitara, здесь, особенно с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

  • Какой автомобиль подходит для буксировки лодки на берегу?

    В некоторой степени зависит от состояния песка. Если он хорошо упакован и солидный полный привод будет достаточным, но я бы не стал полагаться на него на рыхлом глубоком песке. Для этого я хотел бы надлежащий полный привод.

    Показать больше Показывай меньше

  • Какой автомобиль вы порекомендуете для буксировки небольшого прицепа?

    Прицеп-кемпер не тяжелый, поэтому большинство компактных внедорожников с ним справятся, и в нем найдется место для вашего холодильника и дополнительного аккумулятора. Подойдет Toyota RAV4, Suzuki Vitara или Kia Sportage.

    Показать больше Показывай меньше

  • Какой экономичный внедорожник представлен на рынке?

    Я не верю, что то, что вы хотите, существует, и могу только повторить прошлый совет: купите Patrol/Pajero/Prado/LandCruiser.

    Показать больше Показывай меньше

  • Лучший автомобиль среднего размера для города и кемпинга?

    Вам нужно упростить свои потребности и желания. Большинство, если не все новые автомобили, имеют те функции, которые вам нужны. Более актуальным вопросом является выбор внедорожника или хэтча. Хотя люк может быть лучшим для ваших городских нужд, он, вероятно, не подойдет для ваших потребностей в кемпинге, поэтому я бы исключил это и сосредоточился на компактном внедорожнике. Из всех моделей, которые вы рассматривали, я бы выбрал Suzuki Grand Vitara.

    Показать больше Показывай меньше

Просмотреть все вопросы и ответы по Suzuki Vitara

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Suzuki Vitara VS конкуренты

Просмотреть все сравнения Suzuki Vitara

Аксессуары Suzuki Vitara

Если не обращать внимания на отсутствие AEB, базовая версия Vitara хорошо оснащена.

Вы найдете семь подушек безопасности (включая подушку безопасности для коленей водителя), систему контроля устойчивости, антиблокировочную систему тормозов с электронным распределением тормозного усилия, а также систему помощи при экстренном торможении и противобуксовочную систему.

Тем не менее, всегда хитрый Suzuki компенсирует отсутствие системы помощи водителю элементами, обычно присутствующими в версиях среднего класса конкурирующих внедорожников, такими как встроенная спутниковая навигация (как часть красочной мультимедийной системы с сенсорным экраном, в которой также находится камера заднего вида, Apple CarPlay/Android Auto и Bluetooth), голосовое управление, подрулевые лепестки, вход/запуск без ключа, климат-контроль, кондиционер с пыльцевым фильтром, передние противотуманные фары, рейлинги на крыше и 17-дюймовые легкосплавные диски (обутые в качественные Continental шины).

  • Спереди установлены светодиодные фары.
  • » data-title-text=»The Vitara Turbo wears 17-inch alloy wheels.»> Vitara Turbo оснащена 17-дюймовыми легкосплавными дисками.
  • 7,0-дюймовый цифровой экран довольно прост.
  • cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2021-suzuki-vitara-turbo-silver-suv-dean-mccartney-1200×800-%289%29.jpg» data-caption=»The 7.0-inch touchscreen features Apple CarPlay and Android Auto.» data-title-text=»The 7.0-inch touchscreen features Apple CarPlay and Android Auto.»> 7,0-дюймовый сенсорный экран поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.
  • Между двумя центральными вентиляционными отверстиями находится аналоговый циферблат.

Интерьер салона Suzuki Vitara

Еще есть чем насладиться, когда вы скользите на эти высокие подушки.

Vitara упакована так, чтобы с легкостью перевозить небольшую семью (и вмещать в себя большую часть их вещей) с момента открытия больших дверей. Превосходная посадка водителя, внушающая уверенность, множество мест для хранения вещей в дверях и на центральной консоли, хороший обзор и светлая и воздушная атмосфера — вот еще два плюса.

В 2021 году приборная панель сохранилась довольно хорошо, в основном благодаря четким шкалам приборов и вездесущей мультимедийной системе Suzuki с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, которая смехотворно проста в эксплуатации. Не говоря уже о жестком и дешевом на вид нижнем пластике, кабина также прекрасно собрана. И, скорее всего, так будет еще очень долго.

Но есть и неприятности, начиная с отсутствия цифрового спидометра, особенно сейчас, когда самая дешевая Vitara стоит почти 30 тысяч долларов; по той же причине мы надеялись на цифровое радио DAB +, автоматическое включение света, подстаканники на задних сиденьях и более одного USB-порта (расположенного под системой климат-контроля).

Переходя к задним сиденьям, там куча места над головой; приподнятая задняя подушка обеспечивает естественную осанку, которая удобна для дальних поездок, и в ней достаточно места для трех взрослых людей небольшого роста. Ноги покрупнее также можно спрятать под передними сиденьями.

Однако, помимо отсутствия возможности зарядки устройства, вы также заметите отсутствие ламп для чтения, задних вентиляционных отверстий (хотя выходы передних выходов доходят назад) и отсека для напитков. По крайней мере, в дверях есть место для литровой бутылки, а на поручнях на потолке есть крючки для одежды. И, как и спереди, он легкий и воздушный, с хорошим обзором для скучающих пассажиров на заднем сиденье.

Кроме того, багажник довольно большой и квадратный, с двухуровневым полом, на котором можно спрятать мелкие предметы, а также есть крючки, свет и розетка на 220 В для пассажиров задних сидений, к которым можно протянуть незадачливый шнур зарядного устройства.

В общем, большой, просторный и привлекательный салон, отличающийся практичностью и легкостью, но в некоторых местах выказывающий свой возраст.

Багажное отделение Suzuki Vitara

Объем багажного отделения составляет 375 литров, а при сложенных спинках задних сидений в пропорции 60/40 объем увеличивается до 710 литров. Приятно видеть старую добрую багажную полку вместо хлипких сетчатых элементов, которые сегодня навязывают нам некоторые конкуренты.

Размеры Suzuki Vitara

Размеры внедорожника Suzuki Vitara зависят от года выпуска и уровня комплектации.

Год Тип кузова Высота x Ширина x Длина Дорожный просвет
2022 внедорожник 1610x1775x4175 мм 185 мм
2021 внедорожник 1610x1775x4175 мм 185 мм
2020 внедорожник 1610x1775x4175 мм 185 мм
2019 внедорожник 1610x1775x4175 мм 185 мм
2018 внедорожник 1610x1775x4175 мм 185 мм

Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. См. все Размеры Suzuki Vitara

Тяговое усилие Suzuki Vitara

Максимальное тяговое усилие Suzuki Vitara составляет 1200 кг для последней доступной модели.

Год Тип кузова Тормозная способность от Тормозная способность до
2022 внедорожник 1200 кг 1200 кг
2021 внедорожник 1200 кг 1200 кг
2020 внедорожник 1200 кг 1200 кг
2019 внедорожник 1200 кг 1200 кг
2018 внедорожник 1200 кг 1200 кг

См. все Тяговое усилие Suzuki Vitara

Расход топлива Suzuki Vitara

Suzuki Vitara доступен в нескольких вариантах и ​​типах кузова, работающих на —, ULP, PULP и дизельном топливе. Расчетный расход топлива составляет от 5,8 л/100 км для внедорожника / — для последнего года выпуска модели.

Год Тип кузова Расход топлива* Двигатель Тип топлива Трансмиссия
2022 внедорожник 5,8 л/100 км 1,6 л — 5 СП МАН
2022 внедорожник 5,8 л/100 км 1,6 л УЛП 5 СП МАН
2022 внедорожник 5,9 л/100 км 1,4 л целлюлоза 6 СП АВТО
2021 внедорожник 5,8 л/100 км 1,6 л УЛП 5 СП МАН
2021 внедорожник 5,9 л/100 км 1,4 л целлюлоза 6 СП АВТО
2020 внедорожник 5,8 л/100 км 1,6 л УЛП 5 СП МАН
2020 внедорожник 5,9 л/100 км 1,4 л целлюлоза 6 СП АВТО
2019 внедорожник 4,9 л/100 км 1,6 л Дизель 6 SP С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ АВТО
2019 внедорожник 5,8 л/100 км 1,6 л УЛП 5 СП МАН
2019 внедорожник 5,9 л/100 км 1,4 л целлюлоза 6 СП АВТО
2018 внедорожник 4,9 л/100 км 1,6 л Дизель 6 SP С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ АВТО
2018 внедорожник 5,8 л/100 км 1,6 л УЛП 5 СП МАН
2018 внедорожник 5,9 л/100 км 1,4 л целлюлоза 6 СП АВТО

* Комбинированный расход топлива Посмотреть все цены и характеристики Suzuki Vitara 2022

Размер колес 9 Suzuki Vitara0037

Для Suzuki Vitara предлагается несколько вариантов колес и шин. Что касается шин, то они варьируются от 215×55 R17 для внедорожников в 2022 году.

Год Тип кузова Размер передней шины Передний обод Размер задней шины Задний обод
2022 внедорожник 215×55 R17 — 215×55 R17 —
2021 внедорожник 215×55 R17 — 215×55 R17 —
2020 внедорожник 215×55 R17 17×6,5 дюймов 215×55 R17 17×6,5 дюймов
2019 внедорожник 215×55 R17 17×6,5 дюймов 215×55 R17 17×6,5 дюймов
2018 внедорожник 215×55 R17 17×6,5 дюймов 215×55 R17 17×6,5 дюймов

Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. Посмотреть все размеры колес Suzuki Vitara

Сиденья Suzuki Vitara

Несмотря на то, что передние сиденья Vitara могут показаться немного широкими и плоскими с самого начала, они обеспечивают достаточную поддержку в течение длительного времени, а их мягкая форма и текстура делают их довольно уютными. Однако отсутствие поясничной поддержки водителя разочаровывает.

Садиться и садиться на заднее сиденье очень просто, чему способствуют широкие двери и высокие сиденья, опять же на плоских, но очень удобных подушках и спинке, хотя они не скользят и не откидываются, как в некоторых других небольших внедорожниках.

Спинки складываются в пропорции 60/40 для большей практичности и возможности перевозки грузов.

Suzuki Vitara Speed ​​

Suzuki Vitara разгоняется до 100 км/ч за 10,5 секунды.

Новости Suzuki Vitara

Suzuki говорит, что дни «дешевых и серых» автомобилей прошли!

М. Атт Кэмпбелл — 11 сен 2022

Гибридная сделка Toyota? Новый Suzuki Grand Vitara с гибридной технологией Toyota — внедорожник, который меняет правила игры

Эндрю Честертон — 20 июл 2022

От Ford и Chevrolet до Suzuki и Daihatsu — это маленькие внедорожники, которых в Австралии нет, но мы определенно хотим!

Т. они О’Кейн — 26 июн 2022

Хотите новую дешевую и экономичную машину? От Suzuki Swift до гибрида Toyota Yaris Cross, мы перечисляем лучшие варианты стоимостью менее 30 000 долларов для покупателей с ограниченным бюджетом. 23 июня 2022

Повышение цен на модели Suzuki Vitara, S-Cross, Ignis SUV и хэтчбека Baleno 2022 года

Автор T.im Nicholson — 5 апр 2022

Лучшие предложения новых автомобилей: Обновлено в январе 2022 г.

Автор: N.eil Dowling — 19 янв 2022

2022 Suzuki Jimny, Swift, Baleno, Vitara, Ignis и S-Cross получают большое мультимедийное обновление для MY22

Автор J.ustin Hilliard — 13 окт 2021

Suzuki — следующий претендент на звание самого дешевого электромобиля в Австралии? Первый электромобиль бренда запланирован на 2025 год со стартовой ценой в 19 тысяч долларов, но есть одна загвоздка

. 23 июл 2021

Осторожно, Тойота! Новые гибриды Suzuki заблокированы для Австралии: Swift, Vitara и Ignis 2022 года готовятся к неизбежному капитальному ремонту электрификации

22 июл 2021

Все новости Suzuki Vitara

Suzuki Vitara — Bilder und Stockfotos

202Bilder

  • Bilder
  • Fotos
  • Grafiken
  • Vektoren
  • Videos
AlleEssentials

Niedrigster Preis

Signature

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 202

suzuki vitara Stock -Фотография и фотографии. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

день тест-драйва suzuki vitara — фото и фотографии suzuki vitara

Suzuki Vitara Test Drive День

Suzuki Vitara des Jahres 2015 — Suzuki Vitara Stock -fotos und Bilder

Suzuki Vitara des Jahres 2015

Suzuki vitara auf einer straße — suzuki vitara stock -fotos und bilder

Suzuki vitare aufi itine auf210010202010202010202. — 6 апреля 2021 г.: rotes suzuki vitara auto bewegt sich auf der straße. redaktionelle — suzuki vitara стоковые фото и фото

Украина, Киев — 6. Апрель 2021: Rotes Suzuki Vitara Auto bewegt…

suzuki vitara — стоковые фото и фото suzuki vitara

Suzuki Vitara

suzuki vitara auf einer straße — suzuki vitara stock-fotos und bilder

Suzuki Vitara auf einer Straße

maruti suzuki vitara brise — suzuki vitara stock-fotos und bilder

Maruti Suzuki Vitara Brise

gelbes suzuki vitara auto bewegt sich auf der штрассе. — suzuki vitara стоковые фото и фотографии

Желтые Suzuki Vitara Auto bewegt sich auf der Straße.

suzuki vitara suv fahrzeug mit winterlich verschneiten hügelhintergrund. — suzuki vitara фото и фотографии

Suzuki Vitara SUV Fahrzeug mit winterlich verschneiten Hügelhinter

suzuki vitara на улице — фото и фотографии suzuki vitara

Suzuki Vitara на улице

weiße suzuki vitara на улице на улице, красная вставка. — фото и фотографии suzuki vitara

Weiße Suzuki Vitara на улице Insel Vir, Хорватия.

ausstellungswagen stehen vor dem gebäude suzuki und yamaha auto und moto-verkaufs- und service-center. — suzuki vitara фото и фотографии

Ausstellungswagen stehen vor dem Gebäude von Suzuki und Yamaha…

schwarzer suzuki vitara auto bewegt sich auf der straße. — suzuki vitara стоковые фото и фотографии

Schwarzer Suzuki Vitara Auto стоит на улице der Straße.

желтый автомобиль Suzuki Vitara Auto Bewegt Sich Auf der Straße. — suzuki vitara стоковые фото и фотографии

Желтые Suzuki Vitara Auto bewegt sich auf der Straße.

suzuki vitara компактные кроссоверы-внедорожники — suzuki vitara фото и фотографии

Suzuki Vitara компактные кроссоверы-внедорожники

gelbe suzuki vitara auto bewegt sich auf der straße. — фото и фотографии suzuki vitara

Gelbe Suzuki Vitara Auto стоит на улице der Straße.

бежевый suzuki grand vitara auto bewegt sich auf der straße. — фото и фотографии suzuki vitara

Beige Suzuki Grand Vitara Auto стоит на улице Straße.

silber suzuki grand vitara auto bewegt sich auf der straße. — фото и фотографии suzuki vitara

Silber Suzuki Grand Vitara Auto стоит на улице der Straße.

suzuki vitara на Бергштрассе — фото и фотографии suzuki vitara

Suzuki Vitara на улице Бергштрассе

синий Suzuki Vitara auto bewegt sich на улице Бергштрассе. — suzuki vitara стоковые фото и фотографии

синий Suzuki Vitara Auto bewegt sich auf der Straße.

grau suzuki grand vitara auto bewegt sich auf der straße. — фото и фотографии suzuki vitara

Grau Suzuki Grand Vitara Auto стоит на улице der Straße.

Mietwagen mit dachzelten, die während der krise von covid 19 am flughafen keflavik abgestellt waren — suzuki vitara стоковые фото и фото

Mietwagen mit Dachzelten, die während der Krise von Covid 19 am…

suzuki vitara компактные кроссоверы-внедорожники — suzuki vitara фото и фотографии

Suzuki Vitara компактные кроссоверы-внедорожники

украина, киев — 20 апреля 2021: suwarzes vitara auto bewegt sich auf der straße. redaktionelle — suzuki vitara стоковые фотографии и изображения

Украина, Киев — 20. Апрель 2021: Schwarzes Suzuki Vitara Auto…

suzuki vitara auto new — suzuki vitara стоковые фотографии и изображения

Suzuki Vitara Auto new

neue suzuki vitara в гараже geparkt. — фото и фотографии suzuki vitara

Neue Suzuki Vitara в гараже.

suzuki vitara — фото и фотографии suzuki vitara

suzuki vitara

suzuki grand vitara xl-7 — фото и изображения suzuki vitara

Suzuki Grand Vitara XL-7

suzuki vitara gran — suzuki vitara стоковые фото и изображения 90 Vitara Gran

suzuki vitara на Бергштрассе. — фото и фотографии suzuki vitara

Suzuki Vitara на Бергштрассе.

suzuki vitara auto — фото и фото suzuki vitara

suzuki vitara auto

suzuki grand vitara — фото и фото suzuki vitara

suzuki grand vitara

suzuki vitara auto — фото и фото suzuki vitara

Ein Mietwagen, der die Einspurige Brücke über den Fluss hverfisfljot betritt — suzuki vitara stock-fotos und bilder

Suzuki Vitara компактный кроссовер-внедорожник

suzuki vitara auto — suzuki vitara фото и фотографии

Suzuki Vitara Auto

suzuki vitara — suzuki vitara стоковые фото и фото

Suzuki Vitara

autoanhänger träger auto anhänger trager auto bei suzu auto-transport-lkw auf der autobahn — suzuki vitara фото и фотографии

Autoanhänger Träger bei Suzuki Vitara Autos auf der Pritsche. ..

новый suzuki vitara. — suzuki vitara фото и фотографии

Neue Suzuki Vitara.

suzuki vitara auto новый — suzuki vitara фото и фото

suzuki vitara auto новый

suzuki vitara auto — suzuki vitara фото и фото

Suzuki Vitara Auto

suzuki vitara auto новый — suzuki vitara сток фото и фото 90 и фото 20 Auto new

suzuki vitara zwischen den feldern — suzuki vitara фото и фотографии

suzuki vitara zwischen den feldern

suzuki vitara auto — suzuki vitara сток фото и фото

Suzuki Vitara Auto

suzuki vitara — сток suzuki vitara auto картинка

Suzuki Vitara Auto neue

suzuki vitara polizeiauto — suzuki vitara стоковые фото и фотографии

Suzuki Vitara Polizeiauto

suzuki vitara auto neue — suzuki vitara стоковые фото и фото

Suzuki Vitara Auto new

auto suzuki vitara фото

Suzuki Vitara Auto

синий suzuki vitara x-90 auto zu einem lgf-fahrzeug umgebaut.. — suzuki vitara фото и фото

синий Suzuki Vitara X-90 Auto zu einem LGF-Fahrzeug umgebaut. .

частный мини-внедорожник -auto, suzuki grand vitara — фото и фотографии suzuki vitara

Частный мини-внедорожник, Suzuki Grand Vitara

suzuki vitara компактный кроссовер-внедорожник vorderseite — suzuki vitara фото и фотографии

Suzuki Vitara компактный кроссовер-внедорожник Vorderseite

autoanhänger mit neuen suzuki vitara platform a autos zum verkauf. auto-transport-lkw auf der autobahn — suzuki vitara фото и фотографии

Autoanhänger Träger mit neuen Suzuki Vitara Autos zum Verkauf…

eigener mini-suv auto, suzuki vitara. — suzuki vitara фото и фотографии

Eigener Mini-Suv Auto, Сузуки Витара.

eigener mini-suv авто, сузуки витара. — стоковые фото и фотографии suzuki vitara

Eigener Mini-Suv Auto, Suzuki Vitara.

suzuki vitara в Германии — фото и фотографии suzuki vitara

Suzuki Vitara в Германии

частный минивнедорожник, suzuki vitara. — фото и фотографии suzuki vitara

Private Mini Suv Auto, Suzuki Vitara.

eigener mini-suv авто, сузуки витара. — suzuki vitara фото и фотографии

Eigener Mini-Suv Auto, Сузуки Витара.

внедорожный внедорожник «suzuki grand vitara» 4×4 fährt schnell aktiv auf einer gebrochenen straße in wolken von farbigen purpurfarbenen rauch mit schnee und schlamm unter den rädern. — suzuki vitara stock-fotos und bilder

Offroad SUV «Suzuki Grand Vitara» 4×4 fährt schnell aktiv auf…

schwarz-weiß-foto eines offroad-suv «suzuki grand vitara» 4×4, das schnell aktiv auf einer verschneiten straße mit rauchwolken им зима и schneebrocken unterwegs ist. — suzuki vitara фото и фотографии

Schwarz-Weiß-Foto eines Offroad-SUV «Suzuki Grand Vitara» 4×4,…

eigener mini-suv auto, suzuki vitara — suzuki vitara фото и фотографии

Eigener Mini-Suv Auto, Suzuki Vitara

фон 4

фотографий Suzuki Vitara — Фотогалерея из 106 фотографий

  1. Фотографии
  2. Сузуки
  3. Витара

Посмотрите нашу фотогалерею Suzuki Vitara. со 106 фотографиями высокого качества. Последнее обновление в галерее Vitara было во вторник, 31 июля 2018 г. с 4 новыми фотографиями.

1 2 3 4 5 6 7 8

1600 х 1200