GAZ — Установка газобаллонного оборудования и перевод авто на газ в Йошкар-Оле
Рассрочка без процентов! Без переплат!
Кредит до 2-х лет. без справок с работы и поручителей.
Установка ГБО в Йошкар-Оле
Обращаясь в наш автотехцентр, вы, прежде всего получаете высокое качество работы. Устанавливаемое газобаллонное оборудование поставляется ведущими мировыми производителями.
Высокий уровень квалификации наших сотрудников и газовые системы с высокими техническими характеристиками позволяют быть уверенным в долговечности и надежности работы двигателя, накопленный опыт позволяет выполнять установку ГБО на любые марки автомобилей.
Основное направление и спецификация сервиса – это работа с постоянными клиентами, с теми людьми, которым производилась установка с последующим ТО, как правило, уже не первого автомобиля. В список постоянных клиентов входят сотни людей, и мы также всегда рады новым партнерам.
При возникновении любых вопросов всегда можно обратиться за квалифицированной помощью в сервис или по телефону.
Преимущества ГБО в автомобиле
- Экономичность – главный плюс. Переоборудование машины позволяет сократить расходы на топливо вдвое.
- Работа двигателя становится более плавной, тихой, ведь пропан-бутановая смесь сгорает в цилиндрах дольше, нагрузка на коленчатый вал и поршневую группу снижается.
- Увеличение ресурса ДВС за счет уменьшения нагрузки на основные детали мотора (клапаны, свечи, поршни, гильзы).
- Запас хода растет, ведь установка газобаллонной аппаратуры не исключает использования бензина. Перевод машины на газ и наоборот происходит автоматически: закончилось одно топливо – в двигатель сразу поступает другое. Так можно покрыть расстояние без дозаправки в 2 раза больше, чем раньше.
- Выброс вредных веществ снижается в разы. Состав пропана и бутана чище бензина — в нем практически нет серы и свинца.
Все достоинства газового топлива очевидны, если вас заинтересовал перевод автомобиля с бензина на газ, то специалисты нашего автотехцентра всегда рады помочь.
Газовое оборудование на автомобиль
С каждым днем повышается стоимость бензина, и все больше владельцев автотранспорта переоборудуют машины на газовое топливо, установка ГБО позволяет экономить на заправках примерно 50%.
Если взять даже несколько лет назад, то газобаллонным оборудованием в основном оснащался только коммерческий автотранспорт (службы такси, автобусы, маршрутки и грузовой транспорт), то на сегодня ситуация в корне изменилась, все больше рядовых граждан переоборудуют автомобильные двигатели на работу с голубым топливом.
Специалисты, производящие установку газа на авто, всегда смогут посоветовать и помочь определиться с выбором, с учетом ваших пожеланий, финансовых возможностей и технических характеристик автотранспорта. В наличие всегда имеются все необходимые комплектующие для рабочего процесса.
Выбрать правильное комплектующее под силу только квалифицированным специалистам. В противном случае большая вероятность, что показатели эксплуатационных характеристик упадут не на один пункт, также не оправдается и ожидаемый эффект экономии.
Наши сотрудники всегда помогут Вам сделать правильный выбор, учитывая все нюансы Вашего автомобиля, так как они имеют подготовку на должном уровне.
На что стоит обращать внимание при выборе сервисного центра?
Установка ГБО требует специального разрешения и сертификата, наша компания имеет все необходимые документы для этого. После завершения рабочего процесса мы выдаем копии сертификатов и все необходимые документы для регистрации ГБО в ПТС.
Знание всех мелочей процесса помогает предотвращать и выявлять неисправности на первых этапах возникновения проблемы, которая могла бы помешать корректной работе, наладке или использованию.
Поэтому, предлагаем установить ГБО у нас.В нашем автотехцентре штат состоит из специалистов высокого уровня, которые регулярно совершенствуют навыки посещая семинары и курсы повышения квалификации Компания имеет сотни положительных отзывов со стороны постоянных клиентов, что позволяет говорить о солидной репутации.
ГБО на автомобиль: обслуживание и ремонт в Йошкар-Оле
Чтобы эксплуатация элементов и узлов газобаллонного оборудования проходила без перебоев и поломок необходимо проводить своевременное обслуживание ГБО.
Низкое качество топлива значительно снижает срок эксплуатации и технический ресурс газовых комплектующих. Наша компания предлагает своим клиентам услуги по обслуживанию и ремонту ГБО.
Мы предоставляем гарантии на оборудование и работу мастеров.Обслуживание ГБО должно происходить с периодичностью, установленной регламентом. Причиной нестабильной работы двигателя чаще всего является некорректная работа штатных элементов бензиновой системы автомобиля.
Специалисты сервиса изучают проблему досконально, к обслуживанию и ремонту двигателя автомобиля имеют комплексный подход. При возникновении первых признаков неисправности требуется сразу обратиться в сервис, для выявления причины на первичной стадии, тем самым минимизировать свои расходы.
Периодическое обслуживание позволит выявить и предотвратить неисправности, которые на первых этапах никак не сказываются на технических характеристиках двигателя автомобиля.
В нашем автосервисе работают специалисты с многолетним опытом, они способны в короткий срок определить источник неисправности и устранить поломку с учетом всех тонкостей рабочего процесса.
Закажите оборудование любым удобным для Вас способом
8 (8362) 32-52-43
Телефон в Йошкар-Оле
Наши партнеры
Наша работа
Комплекты для переоборудования автомобилей и грузовиков, работающих на природном газе
высокая надежность,
долговечное оборудование
Высококачественные системы, обеспечивающие эксплуатацию вашего автопарка и снижение затрат на техническое обслуживание Проверенная технология, которая минимизирует выбросы без ущерба для вашего бюджета
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
продемонстрировать свои обязательства
Покажите заинтересованным сторонам, что вы серьезно относитесь к делу, когда речь идет о сокращении выбросов
НАЧАЛО РАБОТЫ
Работайте на чистом,
доступном топливе
Переоборудуйте свои автомобили, чтобы они работали на экологически чистом американском природном газе
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Зачем заменять существующие транспортные средства, если их можно просто переоборудовать для работы на экологически чистом сжатом природном газе? Наши комплекты для переоборудования автомобилей, работающих на природном газе, помогут вашей компании достичь поставленных целей по сокращению выбросов углекислого газа или даже превзойти их.
Наши комплекты для переоборудования представляют собой двухтопливное решение, которое даже позволяет вам вернуться к бензину, если рядом нет СПГ.
Чтобы сократить расходы на переход на электромобили, выберите вариант, который позволит вашему парку автомобилей оставаться на ходу и при этом будет соответствовать вашим целям по сокращению выбросов.
ПОКАЖИТЕ МНЕ РАЗГОВОР КОТЯТКА!
покажите миру, что вы действуете, а не просто говорите о хорошей игре
Пока ваши конкуренты медлят из-за стоимости электромобилей или застревают на низкой передаче, давая обещания по сокращению выбросов углерода, которые они не могут выполнить, вы готовы показать миру, как это делается, благодаря нашим комплектам для переоборудования автомобилей, работающих на природном газе.
Изучите технологию преобразования СПГ и узнайте, как можно добиться улучшений, о которых другие только говорят.
Заправка вашего автомобиля, работающего на компримированном природном газе, не всегда так проста, как поездка на местную заправочную станцию.
По состоянию на июнь 2020 года в Соединенных Штатах насчитывается около 1000 общественных заправочных станций, работающих на КПГ, а также 70 заправочных станций, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), обслуживающих дальнемагистральные грузовые перевозки.
Нажмите на ссылку ниже, чтобы найти общественные заправочные станции CNG, которые находятся ближе всего к вашему объекту или по маршрутам, по которым вы часто путешествуете.
узнать больше
время для снг сейчас!
Вы готовы присоединиться к команде?
Когда в последнее десятилетие на рынке появился СПГ, он опередил свое время. Мир еще не осознал кризис выбросов углерода, а СПГ был просто более дешевым топливом.
Сегодня CNG предлагает наиболее доступное решение с низким уровнем выбросов углерода для операторов автопарков, которые хотят получить преимущества без необходимости покупать дорогие, непроверенные электромобили.
Присоединяйтесь к команде CNG и позвольте нам показать вам, насколько безопасным и простым может быть переход на CNG.
ЗАПИСАТЬСЯ!
2009 +
Мы работаем уже более десяти лет, поэтому знаем, что нужно для создания, установки, настройки и обслуживания системы преобразования СПГ для вас.
975 $ +
Наши высококачественные комплекты стоят всего 975 $, а комплекты для тяжелых условий эксплуатации — от 1875 $.
(баллон для сжатого природного газа не входит в комплект)
50%
Наш съемный инжекторный жгут не требует резки и пайки, вдвое сокращает время установки и значительно снижает человеческий фактор.
10 +
Купите систему, которой вы можете доверять, с непревзойденной поддержкой. Наш комплект прослужит более 10 лет, так что в конечном итоге вы перенесете его на свой следующий грузовик!
Технология — auto-gas.net
Поскольку технология подачи топлива в базовые бензиновые двигатели развивалась с годами использования Autogas, существует несколько типов систем, которые эволюционировали.
Три самых популярных типа газовых систем:
6-е поколение
Непосредственный впрыск жидкой фазы (LPdi): В настоящее время наиболее продвинутая система LPdi, как и прямой впрыск бензина, использует насос высокого давления и форсунки для впрыска сжиженного нефтяного газа в жидкой фазе непосредственно в камеру сгорания. Топливо мгновенно испаряется, повышая антидетонационные свойства топлива, раскрывая истинный потенциал конструкции двигателя и в то же время резко сокращая выбросы.
5-е поколение
Впрыск жидкой фазы (LPI): Этот тип системы больше не нуждается в преобразователе, вместо этого жидкое топливо впрыскивается в жидком состоянии почти так же, как в системе впрыска бензина. Поскольку топливо испаряется во впуске, воздух вокруг него существенно охлаждается; это увеличивает плотность всасываемого воздуха и потенциально может привести к существенному увеличению выходной мощности двигателя. Системы LPI обеспечивают лучшую экономию топлива и мощность, а также более низкий уровень выбросов, чем паровые системы.
4-е поколение
Впрыск паровой фазы: Эта система также известна как последовательный впрыск газовой фазы. Эта система по-прежнему использует преобразователь для испарения газа, как и в старых системах, но впрыск осуществляется через ряд инжекторов с электрическим управлением. Это позволяет более точно дозировать топливо в двигатель, чем это было возможно в предыдущих поколениях. В результате экономия топлива, мощность и выбросы значительно улучшаются. Время открытия форсунки контролируется исходным блоком управления бензином, который затем преобразуется электроникой Autogas в правильные значения с учетом различного поведения топлива и конструкции форсунки. Это по-прежнему наиболее широко доступный тип и чаще всего используется для модернизации.
3-е поколение
Впрыск с непрерывным потоком: в этой системе устранены недостатки, обнаруженные в первых системах. Он сочетал в себе электронные элементы управления, используемые в системах второго поколения, которые регулировали смесь с помощью клапана с электронным управлением в соответствии с входными данными лямбда-зонда и впрыскивали топливо непосредственно в коллектор.
Эту систему часто называют полупоследовательной.
2-е поколение
Вентури с электронным управлением: в основном то же, что и система 1-го поколения, за исключением электронной регулировки соотношения воздух-топливо. Это было достигнуто за счет регулируемого клапана, приводимого в действие шаговым двигателем между преобразователем и смесителем. Этот клапан задается модулем лямбда-контроля, который считывает показания датчика кислорода (лямбда-зонд) и пытается поддерживать постоянную смесь.
1-е поколение
Преобразователь и смеситель: также известная как система Вентури или вакуумная система, это самая старая система, которая использовалась с момента ее создания в 1930-х годах и до сих пор используется в некоторых частях мира. Как почти во всех парофазных системах, он использует преобразователь для испарения жидкого топлива, поступающего из бака, которое затем подается в смеситель на впуске под регулируемым (более низким) давлением. Там поток воздуха через смеситель автоматически измеряет поток газа, примерно достигая примерного соотношения воздух-топливо.