Цитирование Часто задаваемые вопросы
обжалование цитирования
Свяжитесь с нами
Парковка и транспортные услуги
Фактический адрес:
1006 Железнодорожная улица
, ком.
Часы работы во время академических каникул:
Пн-Пт, с 7:30 до 16:30.
Телефон: 208-885-6424
[email protected]
www.uidaho.edu/parking
Почтовый адрес:
875 Периметр Dr.
MS 4106
Москва, ID
83844-4106
Почему на моей парковочной учетной записи нет средств на счете, но студенческие учетные записи прислали мне счет?
Все цитаты могут быть обжалованы в течение 15 дней после получения. Цитаты старше 15 дней или с отклоненной апелляцией регистрируются (перемещаются) в нашу учетную запись студента или сотрудника.
Как обжаловать цитату?
Чтобы подать апелляцию, введите номер заявки и номерной знак в онлайн-сервисах PTS.
Получу ли я подтверждение того, что моя апелляция была подана?
Да, после подачи апелляции через Интернет вы получите автоматический ответ по электронной почте, подтверждающий, что ваша апелляция была успешно подана. После того, как ваша апелляция будет подана, она останется в статусе «рассмотрение решения» до тех пор, пока апелляция не будет рассмотрена Парковочным комитетом.
У меня есть несколько цитат, но одна и та же причина для их обжалования.
Апелляция должна быть подана для каждого отдельного номера цитирования, даже если формулировка апелляции одна и та же.
Как я получу уведомление о решении Комитета по апелляции?
Апелляционное решение Комитета по парковке будет отправлено на указанный вами адрес электронной почты. Если адрес электронной почты не был указан, вы получите письмо на почту.
Что произойдет, если я не оплачу штраф за парковку или не обжалую его?
Неоплаченные штрафы могут быть отправлены в коллекции, помешать вам приобрести разрешение в следующем году, помешать вам зарегистрироваться на занятия, понести дополнительные сборы за обнаружение и/или привести к блокировке колес или конфискации вашего автомобиля.
Как оплатить штраф за парковку?
Цитаты, выданные в течение последних 15 дней, можно оплатить онлайн, посетив онлайн-сервисы PTS. Заезды старше 15 дней можно оплатить в офисе парковки, в кассе Центра Брюса М. Питмана или отправив чек по адресу:
Служба парковки и транспорта
875 Perimeter Drive MSC 4106
Москва, ID 83844-4106
Я обжаловал свою цитату, но срок близок. Нужно ли мне его платить?
Нет. После подачи апелляции оплата не требуется, если только не получено уведомление об отклонении апелляции, оплата должна быть произведена в это время. Парковочный комитет собирается один раз в месяц; получение судебного решения может занять до шести недель.
Я получил штраф за парковку. Каковы мои варианты?
Все штрафы за парковку должны быть оплачены или обжалованы в течение 15 дней с даты выдачи штрафа. После 15 дней окончательный вариант — оплатить штраф. Неоплаченные штрафы могут быть отправлены в коллекцию, могут помешать вам приобрести разрешение в следующем году, могут помешать вам зарегистрироваться на занятия и/или могут привести к тому, что ваше транспортное средство может быть заблокировано или конфисковано.
Когда я узнаю о своем решении по апелляции?
Комитет по парковке собирается один раз в месяц в течение учебного года и не собирается во время летних каникул. По этой причине уведомление о решении комитета может занять до шести недель с даты подачи апелляции в течение учебного года и более шести недель для апелляций, поданных очень поздно в весеннем семестре или во время летних каникул.
Свяжитесь с нами
Парковка и транспортные услуги
Фактический адрес:
1006 Железнодорожная улица
, ком.
Часы работы во время академических каникул:
Пн-Пт, с 7:30 до 16:30.
Телефон: 208-885-6424
[email protected]
www.uidaho.edu/parking
Почтовый адрес:
875 Perimeter Dr.
MS 4106
Москва, ID
83844-4106
Москвичи озадачены ростом штрафов за парковку
Рабочие эвакуируют автомобиль, припаркованный на тротуаре в центре города.
Теперь за неправильную парковку водителям грозит штраф в размере 3000 рублей. Сергей КарпухинВ течение многих лет в центре города царила анархия: двойная парковка увеличивает пробки на дорогах, а пешеходы едва могут пользоваться некоторыми тротуарами, потому что на них припарковано так много автомобилей.
Но в соответствии с новым законодательством штрафы за многие правонарушения, которые до сих пор редко исполнялись, выросли с 300 рублей до 3000 рублей в рамках усилий по улучшению имиджа Москвы, пытающейся стать мировым финансовым центром.
«Я не понимаю, как они могут это сделать. Все эти люди должны где-то парковаться», — сказала Людмила Старостина, глядя на центральную улицу Москвы из салона красоты, за которым она ухаживает по воскресеньям.
«В городе и так слишком мало парковочных мест, а теперь они хотят запретить даже те немногие места, где реально физически можно оставить машину.
Город с населением 11,5 миллионов человек изо всех сил пытается повысить свою привлекательность для иностранных инвесторов, а также для местных жителей, многие из которых устали уворачиваться от припаркованных машин на тротуарах и находить автобусные остановки, заблокированные припаркованными автомобилями.
Более высокие штрафы также будут применяться к автомобилям, оставленным на пешеходных переходах, трамвайных рельсах и подъездах к многоквартирным домам. Они вступили в силу по всей России, но билеты будут дороже в двух самых загруженных городах, Москве и Санкт-Петербурге.
«Ну, очевидно, это положительное изменение. Хоть какой-то порядок наведет», — сказал милиционер, заполнявший талон на водителя, превысившего скорость. «Мои руки сейчас наверняка заняты».
Власти Москвы также пытаются ограничить количество проезжающих по городу грузовиков, введут испытательный срок для зон платной парковки и заставят владельцев незаконно припаркованных автомобилей платить за их вывоз.
Все это часть кампании по сокращению трафика, из-за которого город ползет, а в некоторых случаях и замирает в час пик. Количество автомобилей резко возросло после распада Советского Союза в 1991 году, и городские власти изо всех сил пытались найти решение.
Также были введены дорожные камеры, чтобы ловить водителей, которые превышают скорость или сворачивают на неправильную сторону дороги, пытаясь проехать впереди пробки. В некоторых случаях водители ездят по тротуарам.
Важность поиска решения возросла, поскольку президент Владимир Путин и премьер-министр Дмитрий Медведев поставили перед собой задачу превратить Москву в мировой финансовый центр к 2020 году.
Это сложная задача. Иностранцев, приезжающих в Москву, часто отталкивает высокая стоимость жизни, особенно заоблачная стоимость проживания в центре города, загрязнение окружающей среды и проблемы безопасности.
В Москве просто не хватает парковочных мест, чтобы вместить такое количество водителей, которые хотят каждый день парковаться в центре.