Горит авс: Почему горит лампочка abs: причины и последствия

Содержание

Почему горит лампочка АБС при движении

Современный автомобиль снабжен различными индикаторами состояния транспортного средства. Большинство систем контролируется электроникой, но обратная реакция, с помощью которой компьютер общается с водителем, заключается в мигании лампочек или каких-то световых элементов.

Молодых водителей может насторожить ситуация, при которой горит лампочка АБС. В этом случае повода для критической паники нет, ведь основная тормозная система должна оставаться в норме.

Работа АБС в автомобиле

Помощь антиблокировочной системы заключается в том, чтобы минимизировать водительские и дорожные недочеты при нажатии на педаль тормоза. Не происходит блокировки колес, вызывающей разворот автомобиля или потерю его управляемости. Автомобиль тормозит и продолжает двигаться прямолинейно.

АБС помогает с помощью импульсного торможения, вращая/блокируя колеса в определенной последовательности. Занос при работе системы практически исключается, а происходит плавное снижение скорости транспортного средства.

В систему АБС входят такие элементы:

  • гидравлический блок;
  • расположенные на каждом колесе электронные датчики;
  • элемент, следящий за выполнением правильности работы гидравлического блока;
  • световой индикатор на приборной панели.

Выявление проблем

Если загорается лампочка АБС при движении, то это является сигналом о том, что вся система или ее отдельные элементы работают неправильно. Нормальным признаком работоспособности является загорание ее при старте автомобиля, а через несколько секунд она должна погаснуть.

В это время проходит тестирование работоспособности АБС. Подаются сигналы на все датчики, а от них поступают ответные импульсы.

Когда загорелся значок АБС и не гаснет даже во время движения, то это может быть следствием таких проблем:

  • проблема со связью с каким-либо датчиком на одном из колес;
  • поломка в блоке управления;
  • некачественный контакт в соединительных кабелях;
  • сбой во всех датчиках.

Обрыв проводов случается во время движения, а также при интенсивных вибрациях на плохой дороге. Соединения в коннекторах ослабевают и происходит разрыв. Эти неисправности решаются самостоятельно без обращения к специалистам автопредприятия.

Также причина, почему горит датчик АБС, может крыться в том, что мусор либо грязь попала на рабочие поверхности датчика, расположенного на колесе. Достаточно качественно помыть авто, и индикатор потухнет.

Нужно вспомнить, давно ли вы посещали автосервис, ведь неопытные мастера проводят диагностику колес, откидывая провода от датчиков. После этого горе-специалисты забывают все вернуть в первоначальное положение, а лампочка на панели продолжает гореть.

Неисправности с блоком управления будут более проблемными. Выявить их можно с помощью бортового компьютера, который выдаст код ошибки системы. По таким данным вычисляется проблема с анитиблокировкой. Решить вопрос самостоятельно вряд ли удастся, поэтому потребуется поездка в автосервис.

Самостоятельное решение проблемы

Для тех, кто привык действовать решительно, можно посоветовать открыть капот и найти электронный блок управления. Отключив аккумуляторную батарею, осматриваем корпус на предмет повреждений или попадания воды внутрь. При необходимости можно просушить все от лишней влаги.

В блоке для предохранителей проверяем все соединения. При этом необходимо знать, что для работы АБС могут использоваться несколько предохранителей одновременно.

Стоит проконтролировать провода, идущие к колесу от ЭБУ. Они могут разъединяться или перетираться во время эксплуатации. Такая диагностика осуществляется на поддомкраченном автомобиле.

В некоторых случаях достаточно разогнаться на ровной пустой дороге и резко затормозить. При этом все системы должны сработать правильно, а индикатор обязан погаснуть, если произошел временный сбой в ЭБУ.

В тех случаях, когда АБС работает нормально, но лампа все равно горит, достаточно откинуть клемма аккумулятора на несколько минут, чтобы произошел сброс системы. Все обязано прийти в норму.

Когда ни один из предложенных случаев приведения в порядок индикации не помог, нужно смело ехать в автосервис, чтобы с помощью компьютерной точной диагностики выявить и устранить ошибку.

Интересное по теме:

загрузка...

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Горит лампа ABS – что делать

25.10.2018 | 1132 просмотра

В России сначала 2016 года запрещено продавать новые автомобили, не имеющие ABS (системы антиблокировки тормозов), то есть машина может быть самой дешёвой, комплектация бюджетной, не предусматривающая многих, удобных для водителя опций, но система ABS в ней быть должна, это ̶ обязательное требование. В странах Европы данное правило работает уже многие годы, а вот в России оно является обязательным сравнительно недавно.

Система эта позволяет сохранять полный контроль за поведением машины на дороге в момент экстренного торможения, проще говоря в такой сложной ситуации она остается полностью управляемой. Сигнальная лампа ABS горит на панели приборов при включении зажигания, если все в системе нормально она обычно тухнет максимум через две секунды. Если она горит дольше, не отключается или мигает, значит произошел сбой, система ABS отключается. Если это происходит при движении, особенно зимой, нужно срочно принимать меры, поскольку опасность потерять управление над автомобилем в самый критический момент может привести к весьма плачевным последствиям.

Причин тому, что система дает сбой и лампочка ABS горит постоянно может быть несколько, в первую очередь стоит проверить предохранитель, возможно дело в нем, если он исправен, необходимо проверить состояние датчиков на каждом колесе, возможно разъем одного из них или сразу нескольких окислился или на него попала грязь. Также не лишним будет проверить состояние проводов. Из-за обрыва сигнал от датчика может не поступать в блок управления.

Часто проблема возникает после того, как были заменены колодки или ступицы, мастера в автосервисе просто забыли подключить разъем. Бывает так, что ABS горит некоторое время после того как автомобиль хорошо побуксовал на плохой дороге, беспокоиться в таком случае совсем не стоит такая «болезнь» обычно проходит сама собой.

Почему появляется ошибка ABS:

  • предохранитель;

  • нет контакта на одном из разъемов подключения;

  • потеря связи с одним из датчиков из-за обрыва провода;

  • подшипник на ступице рассыпался;

  • неисправность блока управления ABS.

  • неисправности гидроблока, вышли из строя обслуживающие насосы;

Первые три вида неисправностей обнаружить и исправить довольно легко, с другими немного сложнее. Случается, так, подшипник заменен, но лампа ABS горит и не тухнет. Тут все дело в том, что для замены был выбран не тот подшипник. Перепутать при покупке и замене возможно если автомобиль достаточно старый, поскольку подшипники в ступицы для них есть в двух версиях: без ABS и с ABS.

Как найти причину и устранить неисправность

Первым делом обращаем внимание на предохранитель, если после его замены проблема исчезла, можно считать, что все в порядке, если нет, переходим к дальнейшим действиям, контакты не окислены и проводка в порядке? Скорее всего придется ехать в автосервис для диагностики, однако перед этим можно использовать некоторые способы определения причин неисправности и самому определить почему лампа ABS горит постоянно.

Если датчик на ступице колеса не имеет повреждений, контакты не окислены и на них нет грязи, это не может на 100% гарантировать его исправность, тут потребуется проверка мултиметром. Нужно обязательно «прозвонить» каждый из датчиков, переведя прибор в режим омметра. Если неисправный датчик обнаружен его можно отремонтировать, ну, а лучше заменить на другой – исправный. Благо дела дефицита подобного рода запчастей сейчас нет, особено для распространенных моделей, например, датчик ABS передний левый Hyundai Solaris можно купить по очень невысокой цене.

Если с датчиками все в порядке, переходим к ступичному подшипнику, о том, что с ним есть проблемы косвенно указывает появившийся при движении автомобиля гул, чтобы подтвердить подозрения нужно воспользовавшись домкратом повращать по вращать колесо на предмет посторонних звуков. Большая выработка подшипника также может быть причиной сбоя в системе ABS.

Если перечисленные способы не помогли решить проблему, придется все- таки обратиться в автосервис при помощи более глубокой диагностики определить почему лампа ABS горит постоянно. Если в этом виноват электронный блок управления, неисправность кроется в нем, скорее всего придется блок заменить, причем, если есть механические повреждения или внутрь попала вода, поломку можно определить визуально без подключения сканера, проверяющего систему на наличие ошибок, ну а если причиной стал кратковременный скачок напряжения в сети автомобиля, определить поломку без прибора будет невозможно.

Пятая из причин, представленных в списке ̶ неисправности гидроблока, встречается реже других, но все же имеет место быть. Обычно эти агрегаты отличаются надежностью и высоким ресурсом, но и он имеет придел, на машине с большим пробегом есть высокая вероятность выхода из строя гидроблока и обслуживающих насосов. Это механический агрегат, без демонтажа и разбора провести его диагностику невозможно, проверяют его обычно в последнюю очередь, именно поэтому в списке возможных причин того, что лампа ABS горит постоянно он у нас на пятом месте.

Место установки гидроблока зависит от модели машины, но обычно добраться до этого агрегата довольно сложно, для этого приходится разбирать и снимать многие детали и узлы вокруг него. Между тем основных причин поломки здесь может быть две, это – вышедший из строя электромотор и банальное загрязнение. В первом случае, скорее всего виноват износ щеток или где-то появился разрыв обмотки. Ремонт электромотора гидроблока ABS можно не считать особо сложным, если удалось до него добраться и демонтировать, то полдела уже сделано.

Это прямо скажем как перебрать генератор (как проверить генератор). Если это все-таки мотор, то вероятнее всего дело в изношенных щетках, их можно и нужно заменить, обрыв проводки также можно определить поьзуясь мултиметром.

С очисткой и удалением грязи все еще проще, агрегат увы поддается коррозии и подвержен загрязнениям, особенно на тех машинах, на которых он располагается особо в низком месте и на него попадает с дороги грязь и вода. В удалении всего этого владельцу машины поможет щетка, тряпочка или ветошь и конечно же WD-40. Самое сложное после этого, установить гидроблок на место, смонтировать все в обратном порядке.

Самостоятельный ремонт гидроблока имеет смысл, если датчик ABS может стоить очень и очень недорого, то такую деталь как гидроблок дешёвой никак не назовешь, более того, обидно будет за то, что переплатил, если узнаешь после, что сломался он потому, что на электромоторе стёрлись щетки.


Горит ошибка АБС

При полноценном функционировании АБС, лампа-индикатор должна загораться каждый раз, когда включается зажигание – так она оповещает водителя о своей готовности работать.

После того, как двигатель запускается, индикатор гаснет, и если в подобных условиях загорелась лампочка abs и продолжает гореть или время от времени загорается уже в процессе поездки, это может свидетельствовать о том, что в системе возникли какие-либо неисправности.

Что следует проверить, если загорелась АБС?

Некоторые автовладельцы, столкнувшись с такой проблемой, опасаются того, что если загорелась лампочка abs, это как-то может повлиять на функциональность тормозной системы. Однако, поддаваться панике не следует, скорее всего, тормоза на таком автомобиле абсолютно исправны, единственное, что может не работать – так это система блокировки, что вовсе не смертельно, но выполнить ремонт все же придется.

Первое, что следует проверить в случае, если на автомобиле постоянно горит АБС – это предохранитель системы, также рекомендуется подвергнуть осмотру колесные датчики. Случаи, когда их разъемы по каким-либо причинам окисляются или перетираются провода, происходят довольно часто – тогда ремонт АБС заключается в элементарной замене неработоспособных элементов. Если же после установки новой ступицы и колодок АБС продолжает гореть, водитель должен проверить, не забыл ли он подключить разъем датчика. Кстати, наличие на последнем загрязнений тоже может стать причиной постоянного горения индикатора.

Нередко значок АБС начинает подозрительно гореть после того, как автомобиль подвергается сильной пробуксовке. В этом случае переживать и вовсе не следует, ремонт АБС не понадобится, и такая проблема решается очень просто – достаточно просто пару раз разогнать машину и резко затормозить для того, чтобы все прошло без постороннего вмешательства – то, что лампочка загорается в подобных ситуациях – вполне нормальная реакция управляющего блока.

Если горит АБС не постоянно, а время от времени, то причину этого следует искать путем тщательного обследования всех контактов – достаточно устранить найденное повреждение и нормальная работа индикатора будет восстановлена.

Таким образом, существует несколько реальных и легко устранимых причин возникновения ошибки АБС:

  • исчезновение контакта в разъеме;
  • нарушение связи с каким-либо датчиком по причине повреждения провода;
  • поломка датчика АБС;
  • поломка ступичного венца;
  • поломка блока управления АБС.

После того, как обнаруженная причина будет полностью устранена, рекомендуется проверить работу АБС. Сделать это также можно довольно легко – достаточно просто разогнать транспортное средство до 40-50 км, после чего резко затормозить.

Если своими силами устранить неисправность не удается

Редко, но все же бывает и так, что простой поверхностный осмотр на предмет возможных повреждений не дает результатов и лампочка АБС продолжает гореть по непонятным причинам. В таких случаях может потребоваться более тщательная профессиональная диагностика, которая позволит установить конкретный код ошибки системы.

Горит АБС, антибукс, антизанос на Прадо 120: устранение проблем

Если автомобиль Тойота работает нормально, то этот индикатор оповещает водителя, что колеса разблокированы. Горящей лампочкой компьютер подтверждает, что при торможении оказывалась помощь.

Содержание статьи:

Причины загорания лампочки ABS

Но бывает и так, что на Прадо 120 загорелась лампочка датчика АБС по другим причинам:

  • Произошло засорение датчиков и от бортового компьютера предлагает проверить диагностический код ошибки.
  • Ржавчина на датчиках спровоцировала ошибочное включение антиблокировочного устройства.
  • В бортовой электрической сети неисправность, под воздействием которой произвольно на Прадо 120 загорелись ABS TCS VSC курсовая стабилизация.
  • Неисправность ступичного подшипника заставляет датчики ошибаться, что приводит к включению антиблокировочной системы.
  • Отвечающий за ABS предохранитель работает некорректно, в результате чего сигнал проходит напрямую.
  • За сбоем компьютера последовала неправильная команда.

Иногда причина скрывается в неисправном генераторе или иных элементах электрической бортовой цепи. В таком случае индикация загорается даже если неисправность возникает в других узлах автомобиля, а значит не потребуется замена датчика АБС Прадо 120.

Диагностика неисправностей

Свидетельство того, что система работает нормально — загоревшаяся лампочка при включении зажигания, которая гаснет через 2-3 секунды. Если же этого не происходит, то чтобы убрать ошибку АБС на Прадо 120, в первую очередь проверяют исправность предохранителя, состояние колесных датчиков.

Нередко выясняется, что окислились контакты в разъеме датчика, перетерлись провода, подключающие его. А еще бывают случаи, когда этот электронный компонент забывают включить после замены тормозных колодок или ремонта ступицы. Налипшая грязь на корпусе становится причиной появления индикации.

Если оповещение о срабатывании ABS произошло после продолжительной пробуксовки, то для волнения нет причин. Чтобы привести устройство в нормальное состояние надо 1-2 раз резко затормозить. Для антиблокировочного блока это нормальный режим работы.

Для выявления неисправности ступичного подшипника рекомендуется выполнить один тест. В салоне отключить радио, разогнать автомобиль до скорости 90 км/ч, и прислушаться. Присутствие назойливого гула в области колес послужит подтверждением догадки.

В том случае, когда предприняты все шаги, а причину устранить так и не удалось, то остается только один способ — ехать на СТО, чтобы провести там диагностику. Помимо антиблокировочной системы, тестировать следует каждый электрический элемент.

Устранение неполадок

Если неисправность на Prado случилась там, где нельзя найти СТО с соответствующим оборудованием, то надо предпринять шаги для самостоятельного устранения сбоя. Алгоритм действия таков:

  • Открывают капот, отключают аккумуляторную батарею.
  • Определяют место, где установлен блок АБС. Как правило у него один корпус с гидроаккумулятором. Этот элемент узнать легко, так как к нему подведено много тормозных трубок, толстый пучок проводов с разъемами. Именно этот элемент снимается для проведения ревизии: ищут влагу, механические повреждения. На всякий случай его лучше продуть, просушить.
  • Проверяют целостность предохранителей. Заменить желательно даже те, которые только вызывают подозрение.
  • Автомобиль приподнимают с помощью домкрата или подъемника. В таком положении удобнее проводить осмотр проводов, идущих к датчикам, на присутствие повреждений. Последние возникают из-за того, что провода трутся о колеса, слетев с креплений.
  • Разъемы на датчиках проверяются на наличие ржавчины и влаги.
  • Если все испробовано, а на Прадо 120 по-прежнему горит АБС антибукс антизанос, то остается только обращаться в СТО.

Данные рекомендации пригодятся только решившим разбираться с проблемой самостоятельно. В сервисе неисправность обнаружится с помощью сканера.

Замена датчика АБС

Сенсорные датчики в соответствии со схемой АБС устанавливают на всех колесах автомобиля.

Замена устройства, расположенного на любом из задних колес на Прадо 120 если, загорелся чек и системы стабилизации:

  1. Машина ставится на ровной поверхности, активируется стояночный тормоз. Под колеса, которые не будут подниматься, устанавливают упоры.
  2. С аккумуляторной батареи снимают минусовую клемму.
  3. Задние кресла убирают, удаляют пластиковую отделку порога вместе с резиновым уплотнителем двери.
  4. Чтобы добраться до разъема датчика, отгибают фиксаторы, оттягивают пластиковую отделку там, где крепится амортизатор, отключают устройство.
  5. Домкратом автомобиль поднимают на 5 см от земли.
  6. Под днище укладывают деревянные страховочные опоры, откручивают гайки, снимают колесо.
  7. Откручивают крепежный болт, удерживающий датчик. Если при этом возникли затруднения, то пользуются смазкой WD–40. Помогая аккуратным раскачиванием, извлекают деталь.
  8. Освобождают кронштейны, на которых крепятся провода. 2 из них расположились на арке, один — на амортизаторе.
  9. Очень осторожно отгибают антивибрационную накладку, под которой проходит провод датчика, вытаскивают его, удалив заглушку в салоне.
  10. Выполняют монтаж нового устройства, для этого прикладывается некоторое усилие. Когда оно встанет на место, закручивают болт.
  11. Затягивают болты кронштейнов для проводки.
  12. Провод просовывают в салон, устанавливают заглушку.
  13. Проводка укладывается таким образом, чтобы разъем без напряжения доставал до гнезда. Приклеивают накладка, поверхность которой тщательно разглаживается.
  14. Колесо устанавливают на место.
  15. Проверяют работоспособности нового датчика: к его разъемам подключается тестер и выполняются действия, соответствующие алгоритму диагностики устройства.
  16. Соединяют гнездо и разъем.
  17. Монтируют накладку порога, уплотнитель двери и боковую отделку. Ставят на место сиденья.

Рекомендуется еще до того, как будут смонтированы элементы обшивки, включить зажигание и завести двигатель. Если лампа АБС погасла через 3 секунды, продолжается работа.

Почему горит абс и восклицательный знак

  • Что делать, если загорелась лампочка ABS?
  • Причины загорания лампочки ABS
  • Как самостоятельно проверить неисправности загорания лампочки ABS?
  • Исправление загорания лампочки ABS

Некоторые автомобилисты нервно вздрагивают при загорании лампочки АБС. Они считают, что в таком случае что-то плохое произошло с тормозной системой в целом. Начинается перелопачивание всего интернета в поисках объяснений сложившейся неприятной ситуации. Почему же загорелась лампочка АБС и что стоит предпринимать в данном случае? Но паника неуместна в таком случае и вряд ли обоснована. Тормозная система автомобиля должна быть в исправном состоянии, окажется нерабочей только антиблокировочная система, что вовсе не так критично. Конечно она выручает в некоторых критичных ситуациях, но это всё поправимо и мы расскажем об этом более детально в нашей статье.

Причины загорания лампочки ABS

Перечислим основные причины, предполагающие постоянно горящую лампочку АБС на приборной панели:

— пропал контакт в подключаемом разъёме;

— утратилась связь с одним из датчиков, возможно, из-за обрыва провода;

— вышел из строя датчик антиблокировочной системы, следует его проверить с последующей заменой;

— венец на ступице пришёл в непригодность;

— неисправный блок управления ABS.

После того как осмотр вами проведён, а причина, на первый взгляд, устранена, проверьте работу антиблокировочной системы. Это сделать очень просто, достаточно разогнать автомобиль до 40 км/ч и резко затормозить. Педаль тормоза завибрирует, а мигающая лампочка потухнет.

Как самостоятельно проверить неисправности загорания лампочки ABS?

Отметим тот факт, что антиблокировочная система нормально функционирует только в том случае, если лампочка ABS загорается при включении зажигания и тухнет через секунды. Первым делом, если лампочка АБС продолжает гореть, проверьте предохранитель антиблокировочной системы и осмотрите колёсные датчики. Часто случается так, что разъём датчика на ступице окисляется или перетираются провода, а если значок так и горит после замены ступицы или колодок, то первая логическая мысль, приходящая в голову, – не подключен разъём датчика. Если датчик залеплен грязью, то это тоже может способствовать загоранию лампочки.

Достаточно часто появление оранжевого индикатора ABS после хорошей пробуксовки может навести панику на автомобилистов. Но вовсе не стоит переживать в таком случае. Несколько раз резко затормозите, и всё вернётся на круги своя. Это вполне нормальная реакция блока управления на такое положение вещей. Если же лампочка АБС вспыхивает периодически, тогда стоит внимательно осмотреть все контакты, и, скорее всего, вы найдёте причину такого поведения индикатора и легко её устраните.

Исправление загорания лампочки ABS

Как уже было сказано ранее, не стоит предаваться панике. Давайте разберёмся, что можно сделать, чтобы устранить проблему, при этом, не обращаясь в автосервис.

1. Откройте капот и отключите аккумуляторную батарею.

2. Электронный блок управления АБС найти несложно, он расположен под капотом, зачастую в одном корпусе с гидромодулятором – элементом, распределяющим тормозные усилия. Вы узнаете его по множественным тормозным трубкам, которые подведены к блоку, а также пучку проводов с разъёмом.

3. Отсоедините данный разъём и внимательно продиагностируйте его на наличие повреждений или влаги. По мере необходимости продуйте разъём и просушите.

4. Проверьте предохранители, что, скорее всего, необходимо было сделать первоочерёдно. Но не страшно.

Вытираем руки и поехали дальше. На антиблокировочную систему тормозов могут идти несколько предохранителей, находящихся, как правило, в монтажном блоке под капотом. Далее будет чуть сложнее.

5. Если есть в наличии автомобильный подъемник, тогда смотрите на нём. Если же нет, тогда воспользуйтесь домкратом и приподнимите автомобиль. Ваша задача заключается в осмотре проводов, идущих к колёсным датчикам, на наличие повреждений. Эти провода часто слетают с креплений и перетираются о колесо.

6. Колёсные датчики построены таким образом, что от них отходит провод с разъёмом на конце. Достигать он может одного метра. Ваша задача заключается в том, чтобы найти данные разъёмы и проверить наличие контакта и его качество. Убедитесь, чтобы отсутствовала влага и ржавчина.

7. Если всё в норме, но лампочка АБС продолжает гореть, тогда уже точно отправляйтесь в автосервис. Ошибка антиблокировочной системы тормозов не всегда устраняется «ребутом», путём снятия аккумуляторной клеммы.

Всё, описанное здесь, относится к самостоятельным поискам и устранению проблем. В специализированном автомобильном сервисе к вашему автомобилю подключат сканер, который и определит поломку.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

что-то мне подсказывает, что одним датчиком не обойдется.

а насчет самого датчика, вот: http://accord-russia.ru/showthread.php?t=86393

передний правый датчик абс накрылся. подскажите где купить или может б.у. взять?

зачем б/у. возьми новый. самый ближний вариант — экзист. закажи там

Ошибки сбрасывали сканером, делали обучение. Лампочки потухают, но через некоторое время опять загораются. Кто в Москве может с этим помочь? Подскажите, а то уже нервов не хватает.

сканер херня
тока скрепка тебе поможет
http://forums.drom.ru/honda-accord-torneo/t1151163730.html

тут либо датчик абс, либо ступица, либо модулятор абс (шо ппц), либо проводка.

не такой уж это и ппц
блок с разборки 3-6 тыщ + литр тормозухи

В итоге, приговорили ступичный подшипник. Просто у мастер был рукожоп и при вытаскивании датчика закосячил магнитную ленту на подшипнике. Обидно. Зато теперь все работает

ну во я же говорил что если троя уже пробовали значит дело не в 4ом

это может означать потерю связи с самим блоком ABS/VSA.

попробуй выдерни предохрнитель ABS в секции под капотом — они все разом загорятся.

kucoi, не, ручник не горит , только АБС , ВСА, и значек вопросительный знак, тот , когда в ручную отключаем vsa .,
И самое главное что когда значки горят, все системы работают исправно.
Я снял аккум, долью дистиллята и подзаряжу. И завтра будет видно, если не уйдет проблема , буду рыть дальше. Возможно из за таяния снегов , на дорогах реки воды, может где то заливает, может провод потерся или под фишку затикает., это конечно догадки. Но на будущее , а где искать датчики , кабельтрвссы этих систем.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
это может означать потерю связи с самим блоком ABS/VSA.

попробуй выдерни предохрнитель ABS в секции под капотом — они все разом загорятся.

Попробовал, при выдёргивании предохранителей наоборот значки тухнут, их самих прозвонил, все работает.

Примерно неделю назад во время сильного ливня загорелся на приборной панели значок ABS, в течение дня значок то пропадал, то снова появлялся, а затем загорелся и значок восклицательный знак (неисправность тормозной системы. Вчера, начитавшись этих ваших интернетов, полез устранять неисправность.

Первым делом проверил предохранители на плюсовой клемме аккумулятора, оба целые. Тормозная жидкость в норме, колодки тоже. Прозвонил тестером передние датчики, оба показали сопротивление 1260 Ом, т.е. живые, как и проводка до них. А вот разъем на блоке ABS, после снятия сразу начал изливать океаны воды ))) При чем эта колодка была сырая снизу. Т.к. не стоит защита двигателя, видимо вода попадает снизу с колес. Продул контакты компрессором и побрызгал ВДшкой. Собрал все обратно и значки потухли. Кстати, не сразу нашел блок ABS, он находится на задней стенке моторного отсека, слева под бачком тормозной жидкости.

А теперь подробно о диагностике и ремонте подобной проблемы. Оригинал статьи тут tiggo.ucoz.ru/index/neispravnost_abs/0-33 решил скопировать себе в бортжурнал.

И так будем разбираться — горит контрольная лампа АБС — что делать.

В автомобиле CheryTiggo 1,8 электронная и механическая начинка АБС объединены в один блок (рис. 1), который находится под капотом слева, если стоять перед машиной. Но начинать проверку нужно с простого и самого очевидного — датчиков.

Разъёмы передние датчиков находятся в нишах передних крыльев, за фарами (рис. 2), задние — непосредственно на внутренней части задних колёс (рис. 3). Аккуратно вытягиваем провод и разъединяем штекера (рис. 4). Далее тестером проверяем сопротивление. Оно должно быть в районе 1,2 КОм.

Что делать если горит лампочка АБС на панели приборов?

Антиблокировочная система торможения (АБС) была разработана еще в середине прошлого столетия и сегодня используется на всех современных автомобилях. Электрогидравлическая система предотвращает одновременную блокировку колес, сводит ошибки водителя к минимуму при экстренном торможении. Тормозное усилие регулируется отдельно на каждом колесе, поэтому скорость транспортного средства снижается плавно. Когда постоянно на автопанели приборов горит АБС, это свидетельствует о неполадках в модернизированной системе торможения.

Устройство системы АБС

В состав антиблокировочной системы входит:

  • Электронная плата, которая собирает и обрабатывает информацию о состоянии технического средства
  • Датчики оборотов колеса
  • Блок гидроуправления
  • Индикатор ABS на консоли.

Об отсутствии проблем сигнализирует лампочка АБС, которая загорается одновременно с включением зажигания. Если сигнал проходит и система исправна, то она потухнет спустя пару секунд. Таким образом АБС активируется.

Основные причины, почему горит АБС

Когда при движении автомобиля индикатор периодически вспыхивает или не гаснет вообще, то причин тому может быть много:

  • Неисправность датчиков
  • Утрачена связь с каким-либо датчиком, которые располагаются на колесах
  • Загрязнение датчика и, как следствие, ошибочное включение ABS
  • Неполадки в бортовой сети автомобиля
  • Проблемы в ЭБУ
  • Ступичный подшипник пришел в негодность
  • Предохранители системы сгорели, и сигнал проходит напрямую
  • Сбой в работе бортового компьютера.

Антиблокировочная система обеспечивает правильное торможение, но со временем она изнашивается и её надежность снижается.

Некоторые водители просто отключают ABS, однако некорректная работа электрогидравлической системы может привести к повреждению подвески.

Будем разбираться детально, почему горит лампочка АБС.

Наиболее точную информацию о неполадках в системе АБС получают с помощью компьютерной диагностики. Считывается код ошибки, затем он расшифровывается, после чего приступают к устранению.

1. Обрыв в цепи или короткое замыкание

Каждое колесо автомобиля оснащается собственным датчиком. Когда код содержит информацию об ошибке потери датчика, не стоит сразу его менять. Сначала нужно проверить целостность кабелей. Провод может выпасть из разъема или просто оборваться. Место обрыва определяется измерением сопротивления в цепи. Для этого используют мультиметр. Если показания находятся в пределах от 10 Ом до 1000, то датчик и проводка в рабочем состоянии. Значение меньше 10 Ом свидетельствует о коротком замыкании, а свыше 1000 — об обрыве цепи. Когда датчик вовсе не прозванивается, то требуется замена.

2. Нет сигнала от колесного датчика

В этом случае наблюдаются проблемы непосредственно с датчиком. Его меняют только в случае сильного износа. Импульсы считываются специальными устройствами — осциллографами. Частота этих импульсов находится в прямой зависимости от оборотов колеса, а амплитуда — от порога чувствительности датчика. Данные считываются с зубьев, расположенных на оси колеса. При их засорении амплитуда значительно снижается и информация не поступает на блок АБС.

На некоторых моделях за передачу информации отвечает кольцо с магнитными сегментами, выполненное из резины или пластика. Случается так, что автослесари, занимаясь ремонтом ступицы, удаляют его как ненужный элемент.

Чувствительность датчика может снижаться из-за попадания камешков в промежуток между зубьями и самим датчиком. В этом случае необходимо очистить зазор и провести регулировку.

3. Отказ электроклапанов регулятора давления

Ситуация критическая. Антиблокировочная система работает некорректно и лампочка АБС горит постоянно. Необходима замена модулятора на новый или исправный.

4. Неполадки в цепи питания

Компьютерная диагностика в этом случае может указывать на неисправность насоса, а сам блок вовсе не диагностируется. Прежде всего необходимо проверить предохранители. На систему АБС идут несколько предохранителей, которые устанавливаются в подкапотном монтажном блоке. Проводят осмотр, находят неисправный элемент и производят замену.

5. Отсутствует связь по CAN-шине

Толстый провод (CAN-шина) служит для связи блоков и узлов управления. При обрыве или замыкании в нем, связь между ними теряется. Информация о скорости транспортного средства с блока управления в систему АБС не поступает.

6. После замены подшипника

Случается, что горит ABS и после замены ступичного подшипника. Такая проблема наблюдается из-за неправильной его установки, и повреждении кабелей или датчиков антиблокировочной системы. Выход один — повторный ремонт.

7. После замены ступицы

Индикатор АБС будет гореть из-за неправильно установленного зазора между гребенкой ступицы и датчиком. Его значение не должно превышать 1 мм.

8. После замены колодок

Некорректная работа АБС может наблюдаться после замены тормозных колодок в том случае, когда:

  • установлен слишком большой зазор
  • в процессе работы был поврежден датчик
  • нарушена целостность проводки.

Если на датчик попала смазка или грязь, его необходимо почистить.

Полезные советы

Когда датчик АБС периодически вспыхивает в момент движения автомобиля, то скорей всего проблема кроется в контактах. Попытаться восстановить работоспособность антиблокировочной системы можно таким способом. Разгоните автомобиль на прямом участке трассы и резко затормозите, когда скорость достигнет 80 км/час. Повторите маневр пару раз. Если индикатор не погас, отсоедините клеммы с гидроаккумулятора и выполните перезагрузку блока управления.

Спасти ситуацию может простая мойка автомобиля. Самые важные элементы системы — датчики. Они располагаются на колесах и часто оказываются забрызганы грязью. Необходимо промыть ступицу, направив струю воду на её поверхность. После чего следует просушить контакты.

Иногда одновременно загораются две лампочки: АБС и ручника (горит АБС и восклицательный знак). Такое чаще всего происходит после мойки на морозе, когда колодки примерзают. После первого торможения обычно все приходит в норму.

Модернизированная тормозная система с АБС — залог вашей безопасности в сложных дорожных условиях. Поэтому с поиском неисправности и ремонтом этого узла нельзя затягивать. экономить.

Горит абс на приоре без абс

  • Что делать, если загорелась лампочка ABS?
  • Причины загорания лампочки ABS
  • Как самостоятельно проверить неисправности загорания лампочки ABS?
  • Исправление загорания лампочки ABS

Некоторые автомобилисты нервно вздрагивают при загорании лампочки АБС. Они считают, что в таком случае что-то плохое произошло с тормозной системой в целом. Начинается перелопачивание всего интернета в поисках объяснений сложившейся неприятной ситуации. Почему же загорелась лампочка АБС и что стоит предпринимать в данном случае? Но паника неуместна в таком случае и вряд ли обоснована. Тормозная система автомобиля должна быть в исправном состоянии, окажется нерабочей только антиблокировочная система, что вовсе не так критично. Конечно она выручает в некоторых критичных ситуациях, но это всё поправимо и мы расскажем об этом более детально в нашей статье.

Причины загорания лампочки ABS

Перечислим основные причины, предполагающие постоянно горящую лампочку АБС на приборной панели:

— пропал контакт в подключаемом разъёме;

— утратилась связь с одним из датчиков, возможно, из-за обрыва провода;

— вышел из строя датчик антиблокировочной системы, следует его проверить с последующей заменой;

— венец на ступице пришёл в непригодность;

— неисправный блок управления ABS.

После того как осмотр вами проведён, а причина, на первый взгляд, устранена, проверьте работу антиблокировочной системы. Это сделать очень просто, достаточно разогнать автомобиль до 40 км/ч и резко затормозить. Педаль тормоза завибрирует, а мигающая лампочка потухнет.

Как самостоятельно проверить неисправности загорания лампочки ABS?

Отметим тот факт, что антиблокировочная система нормально функционирует только в том случае, если лампочка ABS загорается при включении зажигания и тухнет через секунды. Первым делом, если лампочка АБС продолжает гореть, проверьте предохранитель антиблокировочной системы и осмотрите колёсные датчики. Часто случается так, что разъём датчика на ступице окисляется или перетираются провода, а если значок так и горит после замены ступицы или колодок, то первая логическая мысль, приходящая в голову, – не подключен разъём датчика. Если датчик залеплен грязью, то это тоже может способствовать загоранию лампочки.

Достаточно часто появление оранжевого индикатора ABS после хорошей пробуксовки может навести панику на автомобилистов. Но вовсе не стоит переживать в таком случае. Несколько раз резко затормозите, и всё вернётся на круги своя. Это вполне нормальная реакция блока управления на такое положение вещей. Если же лампочка АБС вспыхивает периодически, тогда стоит внимательно осмотреть все контакты, и, скорее всего, вы найдёте причину такого поведения индикатора и легко её устраните.

Исправление загорания лампочки ABS

Как уже было сказано ранее, не стоит предаваться панике. Давайте разберёмся, что можно сделать, чтобы устранить проблему, при этом, не обращаясь в автосервис.

1. Откройте капот и отключите аккумуляторную батарею.

2. Электронный блок управления АБС найти несложно, он расположен под капотом, зачастую в одном корпусе с гидромодулятором – элементом, распределяющим тормозные усилия. Вы узнаете его по множественным тормозным трубкам, которые подведены к блоку, а также пучку проводов с разъёмом.

3. Отсоедините данный разъём и внимательно продиагностируйте его на наличие повреждений или влаги. По мере необходимости продуйте разъём и просушите.

4. Проверьте предохранители, что, скорее всего, необходимо было сделать первоочерёдно. Но не страшно.

Вытираем руки и поехали дальше. На антиблокировочную систему тормозов могут идти несколько предохранителей, находящихся, как правило, в монтажном блоке под капотом. Далее будет чуть сложнее.

5. Если есть в наличии автомобильный подъемник, тогда смотрите на нём. Если же нет, тогда воспользуйтесь домкратом и приподнимите автомобиль. Ваша задача заключается в осмотре проводов, идущих к колёсным датчикам, на наличие повреждений. Эти провода часто слетают с креплений и перетираются о колесо.

6. Колёсные датчики построены таким образом, что от них отходит провод с разъёмом на конце. Достигать он может одного метра. Ваша задача заключается в том, чтобы найти данные разъёмы и проверить наличие контакта и его качество. Убедитесь, чтобы отсутствовала влага и ржавчина.

7. Если всё в норме, но лампочка АБС продолжает гореть, тогда уже точно отправляйтесь в автосервис. Ошибка антиблокировочной системы тормозов не всегда устраняется «ребутом», путём снятия аккумуляторной клеммы.

Всё, описанное здесь, относится к самостоятельным поискам и устранению проблем. В специализированном автомобильном сервисе к вашему автомобилю подключат сканер, который и определит поломку.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Подскажите что может быть! На приоре АБС то загорится то пропадет.Приора горит абс.

Похожие статьи

15 comments on “ Приора горит абс. На приоре АБС то загорится то пропадет ”

на приоре есть абс О_о

Вступайте! Интересная группа про автомобили

Мда )) на ней еще и круиз контроль есть , иномарочные

АБС давно на приоре есть чему удивляетесь то?

на нашем авто, АБС вообще не нужен)

Колодки посмотри, мож уже пора менять

менял и колодки и диски тормозные. так абс то горит то гаснет.

Значит датчику абс хана…

Доброго времени суток, я занимаюсь продажей травматического оружия, доставка по странам СНГ, по всем вопросам пишите в личные сообщения.

Ребят подскажите какую лучше прошивку поставить мне в ваз 2114 1.6 8 кл,стоит ледокол,но он моросит уже жестоко,я хочу прошить нормально,(скорость не важна)важна экономичность и ровная работа двигателя.Подскажите кто может в лс,кто может сюда.

Народ, автовладельцы СПБ ! Для заметки, может кому пригодится=)
инфа на страничке

Как и любой современный автомобиль, «Приора» оборудована множеством устройств, делающих управление автомобилем более комфортным и безопасным. К таким устройствам относится и АБС (Антиблокировочная Система тормозов). Как и все современные устройства, она имеет свой электронный блок управления и сигнальную лампу на панели приборов. И вот эта лампа загорелась. Что делать, если сработал сигнализатор неисправности АБС на Приоре? Куда смотреть? К кому обращаться?

Что такое АБС

Антиблокировочная система тормозов была разработана тогда, когда стало понятно, что при резком заклинивании колёс, машина теряет устойчивость и плохо поддаётся управлению. Причём качество торможения при этом не улучшалось, а машину изрядно уносило с пути. Поэтому была разработана система, которая регулируя давление в трубопроводах системы тормозов, позволяет колёсам немного проворачиваться. Это значительно улучшает динамику автомобиля, позволяя водителю более уверенно управлять транспортным средством. Но несмотря на кажущуюся простоту, это довольно сложный процесс, требующий слаженной работы множества механизмов, входящих в антиблокировочную систему. В случае отказа любого из узлов на панели приборов загорается сигнальная лампа.

Устройство АБС на Приоре

Как и большинство современных автомобильных систем, АБС управляется с помощью компьютера. Но кроме электронного блока управления, в нее входит также несколько датчиков и исполнительных механизмов. Вся система состоит из нескольких элементов.

  1. Электронный блок управления (ЭБУ).
  2. Датчики на колёсных ступицах 4 шт.
  3. Клапаны давления тормозной жидкости в системе 4 шт.
  4. ЭВН (Электрический Возвратный Насос).
  5. Сигнальная лампа на панели приборов.

При всей кажущейся простоте, это довольно сложная, высокотехнологичная система. Каждый датчик передаёт на электронный блок управления данные о скорости вращения колеса Приоры. Сообразно полученным данным, блок управления подаёт сигнал на клапан тормозной системы, который при нажатии на педаль тормоза, сбрасывая давление, не позволяет колёсам полностью заблокироваться и начать неуправляемый занос машины.

ЭБУ системы антиблокировки тормозов в гидроагрегате

Конструктивно на Приоре, ЭБУ АБС смонтированы вместе с ЭВН и клапанами, регулирующими давление в единый узел – гидроагрегат. Он расположен на переднем левом лонжероне автомобиля. Со всей системой гидроагрегат связан общим жгутом проводов. В него входят патрубки подачи тормозной жидкости на рабочие цилиндры. Здесь же смонтирован ЭВН, усиливающий давление в системе.

Датчик на ступице колеса

Датчики, подающие данные о скорости вращения колеса на блок управления, сделаны на принципе работы датчика Холла. Кстати, в большинстве датчиков вращения используется именно этот принцип: смена напряжения на полупроводнике датчика, в зависимости от прохождения около него контрольной точки на вращающемся диске. Именно соотносясь с сигналами датчиков АБС, блок управления манипулирует клапанами.

Контрольная лампа неисправности АБС на щитке приборов Приоры

То, о чём водители «Приоры» говорят – «загорелся датчик АБС», на деле является контрольной лампой исправности системы антиблокировки. В момент включения зажигания, на щитке, примерно на три секунды загорится оранжевая надпись «ABS». Если система исправна, то через три – четыре секунды лампочка погаснет. В общем, принцип сигнализации от «датчика АБС» такой же, как и от контрольной лампы основного ЭБУ машины, хорошо всем известного «чек энджера».

Неисправности антиблокировочной системы

Все неисправности АБС Приоры, условно можно разделить на две категории. Неисправности электронной части и неисправности в области гидромеханики. Так их и стоит рассматривать.

Поломки из разряда электронных

Это выход из строя узлов, связанных с электроникой:

  • обрывы в жгуте электропроводки;
  • выход из строя датчиков скорости вращения;
  • обрыв или замыкание катушки включения регулировочного клапана;
  • выход из строя электродвигателя возвратного насоса;
  • отказ реле включения клапанов;
  • сбой программы, или выход из строя блока управления АБС.

Неисправности АБС в области гидромеханики

В этом случае наиболее характерными поломками являются протекания сальников в различных соединениях и узлах. Выработка рабочих поверхностей на дисках, и как следствие, изменение расстояния между датчиком и считываемой поверхностью. Заклинивание клапанов системы. Засорение патрубков гидроприводов и поломка рабочей части возвратного насоса.

Определение неисправности АБС

Исправность системы АБС у Приоры, как и у любого автомобиля, очень важный вопрос. Очень удобно то, что малейший сбой в её работе, тут же отразится на приборной панели. Загорится контрольная лампочка АБС либо она не потухнет через положенное время после включения зажигания.

Тут не стоит раздумывать. Необходимо срочно ехать на компьютерную диагностику в приличное СТО. Современные ЭБУ АБС «Приоры» имеют выход на диагностический разъём. Они прекрасно диагностируются как переносными портативными сканерами, так и стационарными мотор-тестерами. Так как вся электроника АБС очень тесно связана с механической частью, то большинство поломок в этой сфере опытный мастер-диагност, определит сканированием ЭБУ.

Для примера, заклинил рабочий клапан на одном из направлений. Что происходит: катушка, образно говоря, пытается на него воздействовать, а он – ни с места. Компьютер заметив нарушение нагрузки в цепи, тут же подаст сигнал. Загорится «датчик АБС». При подключении мастер увидит направление, которое необходимо просмотреть, и быстро устранит поломку.

Особенности диагностики АБС Приоры

Некоторые сканеры, считывающие неисправности, записанные в ЭБУ, выдают только буквенно-цифровые коды, поэтому для особенно дотошных автолюбителей имеет смысл иметь под рукой расшифровку этих кодов для ВАЗ «Приора»:

  • С0035 — неисправность левого переднего датчика;
  • С0040 – то же у переднего правого;
  • С0045 – неисправность заднего левого;
  • С0050 – то же правого заднего;
  • С0060 – отказ выпускного левого переднего клапана;
  • С0065 – отказ впускного переднего левого клапана;
  • С0070 – неисправность выпускного переднего правого клапана;
  • С0075 – неисправность впускного переднего правого клапана;
  • С0080 – заднего левого выпускного;
  • С0085 – впускного заднего левого;
  • С0090 – выпускного заднего правого;
  • С0095 – заднего правого впускного клапана;
  • С0110 – неисправность цепи возвратного насоса;
  • С0121 – отказ в цепи реле включения напряжения питания клапанов;
  • С0161 – неисправность в цепи стоп-сигнала;
  • С0245 – неправильное считывание частоты вращения;
  • С0550 — неисправность ЭБУ;
  • С0800 — несоответствие напряжения в сети АБС.

Этот список позволяет находить неисправность, даже если простой сканер для Приоры выдаёт одни только коды, и узнать почему «загорелся датчик АБС». И всё-таки стоит помнить, что мастеру будет приятней услышать правильную формулировку – горит лампа неисправности системы антиблокировки.

На видео ниже показана работа АБС Приоры:

ABC - Справочник ТВ-списков

12:37
Ночная линия
06-05-2021 -
Сезон 2021 года Эпизод 219
01:07
Локальное программирование
05:00
Локальное программирование
07:00
Доброе утро, Америка: выходные, выпуск
Элизабет Грейвс
08:00
Локальное программирование
09:00
Ocean Treks с Джеффом Корвином
Буэнос-Айрес: Путь Гаучо -
Сезон 2 Эпизод 20
09:30
Спасение на море
Атолл Сказка -
7 сезон Эпизод 36
10:00
Сердца героев
Twister Double Trouble (Двойная беда Twister)
10:30
Бесплатное предприятие
Розмари делает разрез
11:00
Приключения в глубинке с Тимом Фолкнером
Щенки и радости -
Сезон 2 Эпизод 10
11:30
О, детка!
Нам понадобится колыбель побольше -
Сезон 1 Эпизод 22
12:00
UFC 263: обратный отсчет
13:00
WNBA Баскетбол
Las Vegas Aces at Washington Mystics
15:00
WNBA Баскетбол
Chicago Sky в Лос-Анджелесе Спаркс
17:00
Локальное программирование
18:30
Сегодня вечером ABC World News с Дэвидом Мьюиром
06-05-2021
19:00
Локальное программирование
20:00
Семейная вражда знаменитостей
Рэй Романо vs.Брэд Гаррет и Fall Out Boy против Weezer -
6 сезон Эпизод 7
21:00
Погоня
Я слышал, ты КОЗА -
Сезон 1 Эпизод 3
22:00
Хороший доктор
Расшифровать -
4 сезон Эпизод 10
23:00
Локальное программирование

Использование полного потенциала ABC

Многие компании использовали калькуляцию затрат по видам деятельности (ABC) в одноразовых исследованиях рентабельности, чтобы помочь им решить, какие продукты или клиентов сократить или оставить.Но ABC может быть чем-то большим, чем просто превосходный метод бухгалтерского учета, который показывает, сколько денег отдельные продукты действительно зарабатывают или теряют. Когда ABC вплетено в важнейшие системы управления, она может служить мощным инструментом для постоянного переосмысления и значительного улучшения не только продуктов и услуг, но также процессов и рыночных стратегий.

Использовать ABC таким образом - значит управлять совершенно другим способом. И это, конечно же, означает, что люди в бизнесе - от генерального директора до непосредственных сотрудников - тоже должны радикально измениться.Неудивительно, что так много компаний обнаружили, что управление на основе действий намного сложнее, чем они думали.

Тысячи компаний приняли или изучали возможность внедрения ABC. Однако, по нашим оценкам, не более 10% из них сейчас используют управление на основе действий в значительном количестве своих операций. Остальные 90% сдались, или их программы застопорились или не работают.

Проблема в том, что менеджеры часто не думают об управлении, основанном на деятельности, как об основной программе организационных изменений.Это. Поиск в организации всей полезной информации о прямых и косвенных затратах на продукт или услугу - огромная задача. То же самое и с установкой информационной системы, которая может отслеживать эти затратные виды деятельности и представлять их в форматах, которые могут использовать сотрудники.

Обучение сотрудников всех уровней принципам и механике ABC может быть самой сложной задачей из всех. Сотрудники должны досконально понимать, чего компания пытается достичь с помощью ABC, а также как использовать это в своей работе.Они должны быть убеждены, что ABC может добиться успеха и что это стоит усилий. Чтобы привлечь внимание сотрудников, каждой компании необходимо тщательно продуманное внедрение, учитывающее ее культуру и особенности работы.

Наконец, необходимо пересмотреть и другие системы управления, чтобы сотрудники полностью включали ABC в свою рабочую практику и не отступали к своим старым методам во времена стресса и сомнений в себе. Необходимо как можно быстрее искоренить старую систему бухгалтерского учета.Системы измерения и стимулирования должны быть привязаны к числам ABC. И повседневный процесс принятия решений - в том числе, какие менеджеры участвуют в принятии решений и как они их принимают, - также часто должен быть существенно изменен. Основная причина, по которой так мало усилий было успешным, заключается в том, что менеджеры не могут предпринять все эти шаги. По общему признанию, это трудные шаги.

Как и любая крупная программа организационных изменений, ABC неизменно сталкивается с сопротивлением сотрудников. Действительно, в компаниях, с которыми мы работали, сопротивление сотрудников было самым большим препятствием.Такое сопротивление естественно. Менеджеры подразделения - будь то функция, подразделение или завод - по понятным причинам нервничают по поводу раскрытия подробной информации, которая может быть использована для критики их действий или подрыва их авторитета. Было бы наивно ожидать, что менеджеры обрадуются тому, что их просят заменить систему учета затрат, к которой они привыкли, такой, которая может кардинально изменить определения успеха и неудачи. И после сокращения, TQMed и реинжиниринга менеджеры и не менеджеры, что неудивительно, часто приветствуют ABC как последнюю угрозу для своей работы.

Сопротивление сотрудников - самое большое препятствие на пути внедрения ABC.

Тем не менее, усилия, необходимые для того, чтобы встроить мышление, основанное на деятельности, в структуру управления компанией, того стоят. Когда менеджеры применяют управление, основанное на действиях, они используют ABC, чтобы найти ответы на такие вопросы, как: Сколько должен стоить данный продукт или процесс? Какие виды деятельности, не приносящие добавленной стоимости, влияют на его текущую стоимость? Если данный канал сбыта или рынок убыточны, где компания может снизить затраты, чтобы сделать его прибыльным? Если компания устранит убыточный продукт или покупателя, сколько это сэкономит на затратах? Если компания снизит цену на продукт, чтобы увеличить объем продаж, как это отразится на стоимости единицы товара? И что компания может сделать на этапах проектирования и разработки продукта, чтобы в первую очередь избежать ненужных затрат?

Для многих менеджеров стандартным подходом к улучшению бизнеса является сопоставление каждой функции или процесса с компанией, которую они считают лучшей в этой функции или процессе.Но управление, основанное на деятельности, позволяет компаниям совершить прыжок через лучшее - стать компанией, которую копируют все остальные. Управление, основанное на деятельности, делает возможными кардинальные, а не постепенные улучшения. Рассмотрим преимущества, полученные двумя компаниями: Chrysler Corporation, компания, чьи усилия по внедрению ABC мы изучили, и Safety-Kleen Corporation, клиент, которому мы помогли установить ABC.

Управление, основанное на деятельности, помогает компаниям стать теми, кого копируют все остальные.

По оценкам

Chrysler, с момента начала внедрения ABC в 1991 году система принесла выгоды в сотни миллионов долларов, помогая упростить конструкцию продуктов и исключить непродуктивные, неэффективные или избыточные действия. Выгоды были в 10-20 раз больше, чем инвестиции компании в программу. На некоторых объектах экономия была в 50–100 раз выше стоимости внедрения.

С тех пор, как компания Safety-Kleen, занимающаяся переработкой мусора среднего размера, ввела ABC в свою организацию, также в 1991 году она собрала более 12 долларов.7 миллионов за счет экономии средств, избежания затрат и увеличения доходов - более чем в 14 раз больше, чем вложения в программу. Компания, базирующаяся в Элгине, штат Иллинойс, использовала ABC для сокращения ассортимента продукции, рационализации операций и выхода на новые рынки. Что еще более важно, ABC помогла Safety-Kleen превратиться из организации, отдельные подразделения которой принимали решения на основе того, что каждый - правильно или ошибочно - считал для себя лучше всего, в организацию, операторы которой теперь принимают повседневные решения, которые лучше всего подходят для всей компании.

Чтобы проиллюстрировать препятствия, с которыми менеджеры могут столкнуться при установке ABC, и способы их преодоления, мы подробно рассмотрим Chrysler и Safety-Kleen. Выдающийся успех их программ ABC - не единственная причина, по которой мы выбрали их в качестве моделей.

Другая причина заключается в том, что они проводят больше операций с использованием ABC и интегрировали ABC в критически важные системы управления в большей степени, чем большинство других компаний. ABC теперь используют более двух третей производственных и сборочных предприятий Chrysler в Соединенных Штатах, все подразделения Mopar по производству запасных частей, финансовое подразделение и хорошо известные группы кросс-функциональных платформ компании.Планируется, что к 2000 году вся компания должна использовать показатели эффективности, основанные на цифрах, полученных с помощью ABC. В Safety-Kleen корпоративная лаборатория и 7 из ее 11 предприятий по переработке вторичного сырья полностью интегрировали ABC в свои финансовые системы и системы измерения производительности.

Третья причина, по которой мы сосредоточились на Chrysler и Safety-Kleen, заключается в том, чтобы проиллюстрировать диапазон подходов, которые может использовать компания. В Chrysler Роберт А. Лутц, президент и главный операционный директор компании, решил, что он хочет, чтобы компания использовала ABC, а затем убедился, что она действует на каждом этапе пути.В Safety-Kleen менеджер среднего звена инициировал пилотный проект на одном заводе, а затем использовал его успех, чтобы привлечь на свою сторону руководителей и менеджеров других заводов.

Хотя обе компании пришли к решению внедрить ABC разными путями, обе считали, что для реализации своих долгосрочных стратегий необходим новый подход к управлению затратами. Оба понимали, что вместо системы бухгалтерского учета, предназначенной для контроля расходов, им нужна система, которая поможет менеджерам принимать более обоснованные решения о том, какие продукты или услуги предлагать, а также как их производить и продавать.Обе столкнулись со многими препятствиями, с которыми столкнулись другие компании. В отличие от многих компаний, Chrysler и Safety-Kleen признали, что они не просто меняют свои системы бухгалтерского учета; они меняли свои организации. Это понимание сильно повлияло на то, как они развернули ABC, и именно поэтому их истории предлагают ценные уроки для других компаний, заинтересованных в управлении, основанном на деятельности.

Переход к ABC

Chrysler с доходом в 52 миллиарда долларов и 123 000 сотрудников, 97 000 из которых работают в Соединенных Штатах, обратились к ABC, чтобы помочь трансформировать бюрократическую организацию по своему усмотрению.В течение 1980-х годов автомобильный гигант добился огромных успехов в повышении своей операционной эффективности, сокращении затрат, повышении качества и обновлении своей линейки продукции. Тем не менее, Chrysler закончил десятилетие, все еще догоняя таких грозных конкурентов, как японские автопроизводители и Ford Motor Company. Финансовый кризис Chrysler в конце 1980-х годов, второй за десятилетие, показал, как много работы еще предстоит сделать.

Руководители Chrysler были полны решимости заменить иерархическую функциональную структуру компании на более гибкую, эффективную, многофункциональную и ориентированную на процессы.С этой целью они подтолкнули компанию к созданию своих платформенных команд для разработки новых автомобилей и налаживания более тесных связей с поставщиками и дистрибьюторами. Ободренные первоначальным успехом команд в конце 1980-х годов, они решили преобразовать всю компанию в организацию, ориентированную на процессы.

Лутц, который отстаивал команды разработчиков платформ и был движущей силой решения о структурировании всей компании вокруг процессов, стал ведущим сторонником использования ABC для помощи в трансформации.Он знал, как сложно будет заставить сотрудников смениться, особенно с учетом того, что автомобильный рынок начинает восстанавливаться, а прибыль компании растет. Он считал, что ABC укрепит процессный подход, показывая, сколько на самом деле стоит каждый процесс, и обнаруживая неэффективность.

Основная цель старой системы учета затрат заключалась в том, чтобы помочь финансовому отделу контролировать операции и оценивать запасы. Однако, помимо финансов, мало кто верил, что старая система дает точную картину затрат компании.Одним из скептиков был Лутц. Во время своей карьеры в Ford, BMW и Chrysler он часто раздражался, когда его творческие предложения по дизайну продуктов и усовершенствованию производственного процесса были отклонены. Поскольку финансовые системы компаний были сосредоточены на прямых расходах и полагались на произвольное распределение затрат, например на накладные расходы на оплату труда, он чувствовал, что они неспособны справедливо оценить его предложения. Его разочарование вновь проявилось во время развертывания команд по разработке платформ в Chrysler. И снова Лутц ясно увидел, что система учета затрат компании не может отражать затраты по процессам, не говоря уже о том, чтобы отделить добавленную стоимость от деятельности, не приносящей добавленной стоимости.Когда он наткнулся на статью о калькуляции затрат по видам деятельности, он сказал: «Это моя система».

Мало кто в Chrysler верил, что старая система бухгалтерского учета дает точное представление о расходах компании.

Напротив, Safety-Kleen, относительно молодая, быстрорастущая компания, обратилась к ABC, потому что она переросла ее систему бухгалтерского учета. Компания Safety-Kleen была основана в 1968 году в ответ на настоятельную потребность компаний найти безопасные способы удаления и переработки своих опасных отходов.Компания начала перерабатывать один вид отходов - уайт-спирит - на одном заводе в Иллинойсе, и ей требовалась только базовая система учета затрат, которая могла бы предоставить достаточную информацию для внутреннего финансового контроля и инвесторов. Основная задача компании заключалась в том, как использовать огромные возможности неразвитого рынка. Это была маркетинговая компания, ориентированная на соблюдение экологических требований; эффективность операций была второстепенной задачей.

К 1991 году, однако, Safety-Kleen стала намного крупнее и сложнее.Количество обрабатываемых опасных химикатов выросло до более чем 100, а количество продуктовых линий выросло до десяти, включая отработанное моторное масло, антифриз, масляные фильтры, краски и растворители для химической чистки. А количество заводов выросло до 12 в восьми штатах и ​​Пуэрто-Рико, и большинство из них перерабатывают различные виды отходов. (Один завод с тех пор был закрыт.) К началу 1990-х рынок также стал более сложным. Рост замедлился, конкуренция усилилась, и некоторые штаты начали вводить налоги до 25% на производителей и переработчиков опасных отходов.

Компания

Safety-Kleen, в которой в настоящее время работают 6600 сотрудников, а выручка составляет 800 миллионов долларов, добилась быстрого роста, поощряя менеджеров своих предприятий действовать как предприниматели. Руководители предприятий отвечали за принятие решений о том, как обращаться с отходами, отправляемыми на их предприятия; они могут обработать материал самостоятельно или отправить его на другой объект или, в некоторых случаях, стороннему обработчику. Но обычно отходы просто отправлялись на ближайший завод Safety-Kleen, независимо от того, мог ли он их переработать с наименьшими затратами.Фактически, Safety-Kleen не знала истинной стоимости своих услуг и продуктов. Основная цель счетных чисел заключалась в том, чтобы помочь бухгалтерии вести бухгалтерские книги, а не помогать операциям выполнять свою работу.

По мере того как давление на прибыль усиливалось, росла и враждебность операций и маркетинга к бухгалтерскому учету, потому что они не доверяли его цифрам. Производственный отдел и отдел маркетинга начали разрабатывать свои собственные показатели для поддержки решений о капитальных затратах, ценообразовании, использовании оборудования и улучшениях процессов.Высшее руководство постепенно осознало, что компании необходимо начать принимать решения по обращению с отходами, исходя из того, что принесет наибольшую прибыль для всей компании, а не того, что будет лучше всего для отдельного предприятия. Чтобы принимать такие решения, компании требовалась гораздо более подробная информация о ее эксплуатационных расходах, в том числе о том, сколько будет стоить обработка, отгрузка и обработка данной партии материалов на каждом заводе. Словом, компании требовалась принципиально новая система хозрасчета.

Внутреннее сопротивление

Когда Safety-Kleen и Chrysler впервые представили ABC, они оба быстро обнаружили, что многие сотрудники - от рядовых сотрудников до старших менеджеров и целых отделов - сопротивляются. Некоторые опасались, что ABC изменит существующую структуру власти. Некоторые чувствовали угрозу, потому что знали, что ABC раскроет неэффективные методы, которые были скрыты традиционными системами учета затрат. Другим не нравилась ABC просто потому, что она была новой. И многие менеджеры, особенно те, кто чувствовал, что ABC навязывается их операциям, сопротивлялись, потому что знали, что установка этого требует огромного объема работы.(См. Вставку «Почему сбор информации ABC - такая большая работа».)

Глубокий скептицизм, с которым сотрудники Chrysler встретили инициативу ABC на некоторых из первых рабочих площадок, где она была установлена, неудивительно. У Chrysler была долгая история программ повышения производительности «вкус месяца», которые, казалось, никогда не выполняли обещанного, и были заменены, как только появилась новая программа. Тот факт, что одно подразделение на короткое время попробовало одну из форм ABC в середине 1980-х годов и отказалось от нее после смены руководства, только усилило скептицизм.

Как и ожидал Лутц, после того, как рынок восстановился, сотрудники задались вопросом, зачем компании вообще нужны изменения. Более того, когда все заводы работали на полную мощность, линейные менеджеры и менеджеры среднего звена сомневались, есть ли у них время для сбора необходимых данных. Многие сотрудники также опасались, что негласным мотивом внедрения ABC было сокращение рабочих мест. Некоторые сотрудники корпоративного контролера и некоторые операционные менеджеры также не проявляли особого энтузиазма. Старая система учета затрат сформировала их навыки и способ мышления о затратах.Они тоже полагали, что ABC - это просто последняя мода, и что как только она пройдет, жизнь продолжится относительно без изменений.

Первоначальное сопротивление в Safety-Kleen было другим, отчасти потому, что руководитель среднего звена в бухгалтерском учете был лидером усилий. Идея о том, что ABC может сильно помочь Safety-Kleen, возникла у С. Джеймса Шульца, диспетчера операций в Северной Америке, который нанял Уильяма Дж. Чайку, помощника диспетчера центров утилизации, для проведения пилотного проекта.Боссы Шульца и Чайки - корпоративный контролер и главный финансовый директор - одобрили и поддержали проект, но Чайка был тем, кто активно продвигал этот проект.

Руководители высшего звена выбрали завод в Нью-Касле, штат Кентукки, в качестве пилотного проекта, потому что хотели использовать его для выхода на новый растущий рынок. Прежде чем двигаться вперед, они хотели убедиться, что знают фактические затраты на обработку материалов на новом многомиллионном оборудовании на заводе. Чайка собрал команду из трех региональных диспетчеров Safety-Kleen, одного финансового аналитика и двух консультантов из Price Waterhouse, чтобы вместе с ним установить систему ABC.Когда они приехали на завод, начались проблемы. Менеджер сказал им заблудиться. На его взгляд, бухгалтерия не имела никакого отношения к тому, чтобы указывать ему, как управлять своим заводом.

Когда бухгалтеры прибыли на завод Safety-Kleen в Нью-Касле, штат Кентукки, менеджер сказал им, чтобы они заблудились.

Чайка также столкнулась с сопротивлением со стороны вице-президента по переработке отходов, которому подчинялись все руководители предприятий, и пяти вице-президентов по маркетингу, каждый из которых отвечал за одну или несколько линий опасных отходов.Операционный отдел и отдел маркетинга согласились с тем, что компании необходимо изменить способ принятия решений, но у них были другие приоритеты. Маркетингу нужна была информация о стоимости продукта, а операциям - информация об операционных показателях. Ни один из отделов не был доволен, что инициатива исходит из бухгалтерского учета. Вдобавок каждый из них опасался, что другой воспользуется цифрами, чтобы вторгнуться на его территорию. И пять вице-президентов по маркетингу опасались, что ABC изменит основные правила расчета прибыли и, как следствие, может снизить их зарплату.

После некоторой первоначальной борьбы и Chrysler, и Safety-Kleen преодолели внутреннее сопротивление способами, которые служат образцом для других компаний. Во-первых, обе компании убедили критически важных сотрудников встряхнуть ABC и, в конечном итоге, принять систему. Во-вторых, оба создали крупные программы по обучению сотрудников на всех уровнях принципам и механике ABC. В-третьих, оба начали с одного завода, а затем развернули программу во всех своих организациях, убедившись, что в ней участвуют местные менеджеры и есть видимые успехи.Наконец, как только ABC была внедрена на предприятии, они быстро отказались от старой системы бухгалтерского учета.

Получение всеобщего признания

Во многих компаниях высшее руководство делегирует внедрение ABC бухгалтерам. Мы думаем, что практика - ошибка. В Chrysler с самого начала участвовали руководители, и эта приверженность сохраняется и по сей день. Например, операционный комитет высшего руководства Chrysler, который возглавляет Лутц, взял на себя ответственность за отслеживание и руководство программой ABC на регулярной основе.Кроме того, руководители Chrysler - 32 его топ-менеджера - раз в год проводят полдня на семинаре, где получают подробные сведения о ходе внедрения и обсуждают, где компании следует установить ABC в следующий раз.

Лутц также решил, что только финансы не должны контролировать возникающую систему ABC. Вместо этого он возложил совместную ответственность за систему на Джеймса Д. Донлона III, контролера, и Джеймса П. Холдена, вице-президента, который отвечает за непрерывное совершенствование и переход к управлению процессами.Команда проекта, которая возглавила программу внедрения, отчитывается перед обоими руководителями. Кроме того, и Лутц, и Роберт Дж. Итон, председатель и главный исполнительный директор Chrysler, стали активными сторонниками ABC во всей компании. На рабочем месте за рабочим местом оба проповедовали, что структура, основанная на процессах с использованием ABC, может сделать Chrysler самым гибким и дешевым автопроизводителем в Северной Америке к 1996 году и в мире к 2000 году.

Safety-Kleen использовала другой подход, чтобы добиться признания сотрудников.Во-первых, Чайка успокоил директора завода в Нью-Кастле, пообещав, что, если он не согласится с тем, что ABC помогла ему принять более правильные решения к концу пилотного проекта, он может отказаться от него. В течение трех месяцев все могли убедиться, что ABC поможет заводу значительно сократить расходы. (В первый год ABC помогла заводу определить изрядную сумму в 3,5 миллиона долларов потенциальной ежегодной экономии.) Не менее важно, что числа ABC были чрезвычайно полезны при определении количества новых материалов, которые завод должен был переработать, чтобы быть конкурентоспособным. и выгодно.Был продан директор завода.

Увидев, на что способна компания ABC, руководители предприятий потребовали присоединиться к ней.

Затем

Чайка организовал специальные встречи с сотрудниками отдела операций и маркетинга, а также с руководителями высшего звена, в группу которых входили вице-президент по работе центров переработки и пять вице-президентов по маркетингу. Чайка и его команда подробно изучили 150-страничную книгу затрат завода, показав, как затраты распределялись по различным процессам и как определялась стоимость каждого продукта.С цифрами никто не поспорил. Все понимали, что такие цифры помогут им принимать более обоснованные решения, которые быстро принесут более высокую прибыль.

Чайке не пришлось уговаривать руководителей других заводов. Увидев разницу, которую ABC сделала в Нью-Касле, они потребовали присоединиться к ней.

Обучение персонала

Ни одна из известных нам компаний не вкладывала столько времени и усилий, сколько Chrysler вкладывает в обучение сотрудников ABC. Более 18 000 сотрудников Chrysler прошли один из официальных учебных курсов компании ABC.Курсы прошли также многие профсоюзные деятели и сотрудники поставщиков. С самого начала курсы преследовали две основные цели: объяснить, почему ABC необходим, и проинструктировать сотрудников, как его настроить и использовать. Chrysler создал три группы курсов.

Курсы первой группы, которые знакомят с основными концепциями ABC, предназначены для сотрудников самых разных уровней - от высшего руководства до некоторых почасовых работников. На полудневных курсах объясняется, что такое ABC, чем она отличается от традиционной системы учета затрат и что Chrysler надеется получить от нее.Послание, подкрепленное примерами, состоит в том, что цель ABC - помочь сотрудникам принимать более правильные решения, а не заставлять их работать усерднее или сокращать свои рабочие места.

Курсы второй группы предназначены для менеджеров, которые будут нести ответственность за внедрение ABC на своих рабочих местах. Двухдневные курсы интенсивно используют тематические исследования и охватывают практическое применение информации ABC при принятии решений. Например, компьютерное моделирование позволяет людям решать реалистичные бизнес-задачи, например, следует ли компании начать производство детали, которую она теперь покупает у поставщика.Компьютерная программа сначала использует традиционную финансовую информацию, которая произвольно распределяет многие затраты, а затем информацию ABC. Большинство участников находят лучшее решение, когда используют числа ABC. Напротив, ответы - и результаты - сильно различаются, когда они используют числа из старой системы бухгалтерского учета. «Те, у кого хорошая интуиция, преуспевают, в то время как те, у кого нет хорошей интуиции, становятся банкротами», - говорит Дэвид Мидор, менеджер Chrysler, возглавляющий группу внедрения ABC.

Курсы третьей группы, которые длятся от трех до пяти дней, являются высокотехнологичными и специализированными.Их цель - научить сотрудников, таких как промышленные инженеры, диспетчеры и инвестиционные аналитики, настраивать и использовать систему на основе ABC - другими словами, навыки, необходимые для сбора данных, построения моделей, настройки компьютерных систем, и проанализировать информацию.

Safety-Kleen никогда не предлагала формального обучения азбуке. Вместо этого сотрудники прошли трехмесячную интенсивную программу обучения на рабочем месте - подход, который имеет смысл для многих небольших компаний. После фиаско первого дня в Нью-Касле Чайка понял, что он не может навязывать азбуку растению.Каждый аспект - от сбора данных до проектирования системы и обучения персонала интерпретации и использованию данных - должен был осуществляться в сотрудничестве с руководством завода. Итак, в Нью-Касле, а затем и на других заводах, группа внедрения сначала провела два дня, объясняя руководству завода все этапы установки ABC, подчеркивая, что этот процесс будет совместным. Команда также подчеркнула, что основная причина установки ABC заключалась в том, чтобы помочь менеджерам расширять бизнес, а не сокращать его, и указала на то, как ABC привела к найму, а не увольнению на первых предприятиях.

После того, как данные были собраны и система была спроектирована на конкретном предприятии, команда и руководители предприятия составили список из десяти основных способов повышения эффективности, которые, по их мнению, можно было повысить. Затем команда помогла персоналу завода проанализировать проекты, обучая их пользоваться ABC и показывая, как это может помочь им принимать более обоснованные решения. Например, завод Safety-Kleen в Линдене, штат Нью-Джерси, проанализировал практику компании по временному хранению отработанного моторного масла в центрах по переработке опасных отходов перед отправкой на завод по переработке масла в Восточном Чикаго, штат Индиана.Когда компания Safety-Kleen вышла на рынок рециклинга моторных масел, она использовала доступную емкость резервуаров в центрах сбора опасных отходов, чтобы снизить транспортные расходы. Используя небольшие грузовики, центры собирали масло на заправочных станциях в радиусе 150 миль. Когда у центра было достаточно, чтобы заполнить большой грузовик-цистерну, он снова загрузил нефть и транспортировал ее на 10-25 миль на железнодорожную станцию, откуда ее отправляли в Восточный Чикаго. Поскольку в центрах Safety-Kleen имелись резервуары, менеджеры считали это бесплатным ресурсом.Но анализ на основе ABC показал, что стоил использования, но определенно не был бесплатным. Во-первых, компания не рассчитала затраты на тестирование каждой партии масла в грузовике, разгрузку, повторное тестирование в резервуаре, перегрузку в грузовик большего размера и повторное тестирование на этом грузовике. Во-вторых, компания не учла стоимость ненужных документов: хотя нефть не является опасным материалом, компания должна была задокументировать обращение с ней, как если бы это было сделано для соблюдения правил для центров по обращению с опасными отходами.Как только компания подсчитала все эти затраты и отнесла их на счет предприятия по переработке нефти, практика быстро прекратилась. Небольшие грузовики начали доставлять масло прямо на железнодорожную станцию.

На каждом заводе команда оставалась до тех пор, пока персонал не внес хотя бы два или три улучшения.

На каждом заводе, на котором была внедрена ABC, команда оставалась до тех пор, пока персонал не смог реализовать по крайней мере два или три пункта из своей первой десятки. Он удостоверился, что выгоды были количественно оценены - как для того, чтобы убедить сотрудников завода в том, что компания ABC изменилась, так и для того, чтобы привлечь внимание сотрудников других заводов.Один за другим руководители предприятий говорили, что ABC помогала им принимать решения, которые, как им раньше казалось, были правильными, но которые они не хотели принимать без достоверных данных. По их словам, ABC предоставила им необходимые данные.

Развертывание

Менеджеры Chrysler, такие как Safety-Kleen, довольно быстро поняли, что им нужно очень внимательно следить за тем, чтобы сотрудники чувствовали себя причастными к внедрению ABC и видели доказательства того, что это действительно сработало. Первым шагом Chrysler было ознакомление руководителей высшего звена с этой концепцией в ходе серии семинаров.Затем, в 1991 году, Chrysler запустила пилотный проект на своем крупносерийном штамповочном заводе в Уоррене, штат Мичиган. Менеджеры Chrysler выбрали Уоррена, потому что это выглядело как беспроигрышный вариант. У завода был прогрессивный менеджер, и руководители компании считали, что ассортимент продукции можно улучшить. Со временем завод вынужден был производить некоторые мелкосерийные детали, и у руководителей было твердое предчувствие, что их истинные затраты намного выше, чем показывала традиционная система учета затрат.

Пилот оказался чрезвычайно успешным.Цифры ABC показали, что фактические затраты на некоторые мелкосерийные детали в 30 раз превышали заявленные, что ясно давало понять, что компании было бы намного лучше отдать эти детали на аутсорсинг и производить более крупносерийные детали. Кроме того, пилотный проект помог выявить очаги потерь и неэффективности, на которые руководители предприятий немедленно атаковали. Наконец, это помогло заводу модернизировать как свою продукцию, так и процессы, чтобы производить детали для следующей модели минивэна компании гораздо более эффективно.

Две трети развертывания на Уоррене результаты были настолько впечатляющими, что Лутц решил внедрить ABC еще на шести заводах. Он поручил Донлону, контролеру, приступить к работе. Донлон отобрал 6 молодых агрессивных сотрудников, чтобы они вошли в состав первоначальной группы внедрения ABC. Все пришли из финансового отдела. Но по мере того, как внедрение начало набирать обороты в следующем году, штат команды был увеличен до 20. Чтобы усилить сообщение о том, что мотивация для установки ABC заключалась в том, чтобы помочь менеджерам лучше управлять своими операциями, состав команды также был увеличен. расширен, чтобы включить людей из производства, инженерии и информационных систем.Состав команды, безусловно, помог программе ABC достичь высокого уровня признания, которого она добилась во всей компании.

Chrysler усовершенствовал процесс внедрения в науку и методично внедрил ABC во все области компании, чтобы подчеркнуть, что это для всех, а не только для производства. Весь процесс развертывания на рабочем месте занимает от 6 до 15 месяцев, в зависимости от размера предприятия. Во-первых, передовая группа проводит 12 недель обучения, чтобы подготовить почву для фактической установки ABC.В течение этого периода каждый на рабочем месте проходит один или несколько курсов, предлагаемых компанией, а менеджеры широко распространяют видео и информационные бюллетени о том, что будет дальше. Они также поощряют людей, которые будут нести ответственность за настройку и использование системы ABC, посещать занятия, направленные на то, чтобы сделать их восприимчивыми к новым идеям. Затем на место прибывают две другие группы, которые внедряют систему ABC и проводят практическое обучение руководителей и специалистов по использованию ее информации, а также по обслуживанию и обновлению системы.Первая группа наблюдает за усилиями по сбору данных и построению компьютерной модели ABC. Второй помогает с технической работой, необходимой для связи модели ABC с главной бухгалтерской книгой, системой планирования производства и другими системами поддержки. Обе группы работают в тесном сотрудничестве с руководителями операций, чтобы использовать их знания и привить им чувство собственности как над развертыванием, так и с новой системой ABC.

Chrysler методично внедрила ABC во все подразделения компании, чтобы показать, что она предназначена для всех, а не только для производства.

Менеджеры Chrysler также осознали, что они должны показать, а не просто сказать сотрудникам, что ABC поможет им принимать более правильные решения. Например, ABC помогла Chrysler решить давнюю проблему: как определить оптимальное количество жгутов проводов - комплектов проводов, используемых для электрических систем автомобиля, - которые компания должна спроектировать и произвести для нового минивэна. Вариантов было от одного до девяти. Если бы компания производила только один, этот жгут должен был бы содержать провода для всех возможных вариантов.С другой стороны, если бы компания производила девять ремней безопасности, каждая из которых была адаптирована к определенному типу фургона, это привело бы к меньшим расходам материала, но повлекло бы за собой большие затраты и усложнило бы процессы проектирования и производства. Поскольку инженеры-конструкторы оценивали, насколько хорошо они экономят на материалах для каждого автомобиля, они проголосовали за девять. Поскольку руководители производственных предприятий были вознаграждены за минимизацию запасов и рабочей силы, они хотели произвести только один. Но команда ABC показала, что создание двух ремней обеспечит наилучший баланс между минимизацией отходов и максимальной производительностью.Как только они увидели цифры ABC, ни инженеры-конструкторы, ни руководители производства не могли оспорить этот вывод.

После того, как Safety-Kleen установила пилотную версию ABC на своем заводе в Нью-Касле, руководители производственного отдела и маркетинга приняли стратегический подход к выбору следующих заводов. Цель заключалась в том, чтобы использовать развертывание, чтобы получить обзор относительных затрат и прибыльности каждого процесса переработки и направления бизнеса. Если выбор между двумя заводами, использующими один и тот же процесс, представлял собой жеребьевку, они выбирали завод, руководитель которого выглядел более воодушевленным.

Safety-Kleen попыталась найти баланс между максимальной скоростью развертывания и минимизацией количества людей в командах внедрения. С этой целью компания ограничила количество рабочих мест, на которых ABC представлялась одновременно, до двух и разделила эти два усилия. Основная группа из трех человек - региональный контролер, бухгалтерский аналитик и, пока компания не почувствовала, что овладела процессом, консультант компании Price Water - наблюдали за каждым введением от начала до конца.Пятеро других - аналитики, которые помогали с картированием процессов, сбором данных и калькуляцией затрат - выполнили свои задачи и затем ушли. Типичное внедрение заняло три месяца на заводе и неделю на то, чтобы связать новую заводскую систему ABC с корпоративной штаб-квартирой.

Из-за индивидуального подхода корпоративная бухгалтерия не могла сразу перейти на ABC. Только после того, как все целевые предприятия были преобразованы, персонал диспетчера мог оптимизировать и автоматизировать собственный процесс закрытия.Результат: несмотря на то, что ABC требует больше сбора данных, отчетности и анализа, чем традиционная система бухгалтерского учета, закрытие бухгалтерских книг каждый месяц теперь занимает не больше времени, чем раньше.

В течение 15 месяцев после запуска пилотного проекта руководители операций, маркетинга и бухгалтерского учета начали использовать информацию ABC для принятия стратегических решений. И в течение 18 месяцев после запуска его приняли на вооружение пять крупнейших заводов Safety-Kleen.

Окончательная интеграция

Последним препятствием на пути внедрения ABC является его интеграция в финансовые системы организации и показатели эффективности.Многие компании пытались внедрить ABC как теневую или вторичную систему. Но ABC не приживется, если ее данные не будут интегрированы в основную систему финансовой отчетности компании. Когда данные ABC не обновляются, не могут быть согласованы с финансовыми отчетами или широко не распространяются в качестве официальных цифр, менеджеры часто возвращаются к старым цифрам. «Если существует два набора чисел, один набор в конечном итоге будет доминировать», - говорит Донлон, контролер компании Chrysler, которая пыталась использовать ABC в качестве теневой системы на некоторых из своих первых площадок.

Большинство компаний разрабатывают автономные модели ABC, которые они устанавливают на автономные персональные компьютеры. Эти модели часто не могут быть интегрированы в официальные финансовые результаты, их сложно поддерживать и, как правило, они не соответствуют общепринятым принципам бухгалтерского учета, что означает, что они не могут использоваться для внешней финансовой отчетности. В результате они быстро устаревают.

Именно потому, что поддерживать один набор чисел достаточно сложно, не говоря уже о двух, руководство Safety-Kleen решило, что как только система ABC будет внедрена на рабочем месте, она должна стать единственным источником данных финансовой отчетности.В центрах утилизации компания установила новую систему сбора данных, которая может обновлять номера ABC каждый месяц. Он также установил автоматические связи между своей корпоративной главной бухгалтерской книгой и системой ABC, чтобы обеспечить ежемесячную выверку цифр в обеих системах.

Safety-Kleen теперь использует числа ABC для разработки своего годового бюджета и принятия стратегических решений о закрытии заводов, а также добавлении и сокращении производственных линий. Safety-Kleen также приняла меры на основе ABC, которые потребовали фундаментального переосмысления старой системы.Когда Safety-Kleen развернула ABC, ее руководители высшего звена поняли, что некоторые из старых показателей эффективности не мотивируют руководителей предприятий принимать решения, которые лучше всего подходят для компании в целом. Например, руководители предприятий по-прежнему получали вознаграждение в зависимости от того, как они выполняли операционный бюджет, установленный в начале каждого года, без учета эффективности обработки или удельных затрат. Меры были изменены, чтобы вознаградить менеджеров за снижение удельных затрат на материалы, перерабатываемые на их заводах.

При использовании в одноразовом анализе затрат на продукцию ABC может иметь большое значение. Но это разовая большая разница. После того, как компания интегрировала ABC во все свои основные финансовые системы, а числа ABC стали мерилом эффективности, система кардинально меняет образ мышления людей. Тогда среднее качество решений, принимаемых изо дня в день, будет значительно выше, чем раньше. Когда это произойдет, вы можете поспорить, что результаты компании покажут это.

Версия этой статьи появилась в выпуске Harvard Business Review за июль – август 1995 года.

ABC Television (Австралийская радиовещательная корпорация)

Справка

Часто задаваемые вопросы

Здесь вы можете узнать о доступе к цифровым каналам ABC TV, Freeview и просмотре телепрограмм ABC на вашем компьютере или мобильном устройстве.

  • Просмотр видео онлайн (потоковое)
    • Потоковое видео видео просматривается в Интернете в вашем браузере и не может быть сохранено на вашем компьютере.Это ограничение в основном связано с ограничениями авторских прав на определенный контент. Видео, которое вы смотрите на iView, является примером потокового видео. Требуется быстрое подключение к Интернету.
  • Скачивание видео
    • Загрузка видео работает противоположно потоковой передаче. Сначала вы загружаете видео на свой компьютер, а затем смотрите его в любое время на любом совместимом устройстве, которое вам нравится.
  • Подписка на серию (видеоподкаст)
    • Подписка на видеоподкаст (или водкаст) ABC TV означает, что вы можете получать видео автоматически по мере их появления. Этот метод наиболее удобен в долгосрочной перспективе, но первоначальное требование состоит в том, чтобы на вашем компьютере было установлено программное обеспечение для подкастов и вы были знакомы с тем, как оно работает. Примеры бесплатного программного обеспечения для подкастов: iTunes Miro Media Player .
      Чтобы подписаться, вам необходимо знать процедуру добавления или подписки на новый канал подкастов с помощью программного обеспечения для подкастов. Эта процедура очень проста и обычно включает в себя копирование ссылки на водкаст со страницы загрузки ABC TV или веб-сайта конкретной программы и вставку этой ссылки в поле в вашем программном обеспечении для подкастов. С того момента, как вы подпишетесь, ваше программное обеспечение для подкастов будет автоматически знать, когда будут доступны новые видео, и может загружать их автоматически или, по крайней мере, предупреждать вас о необходимости их загрузки, в зависимости от того, как вы настроили параметры.
    Часто задаваемые вопросы о дизайне веб-сайтов нового телевидения ABC
  • О дизайне веб-сайта телевидения ABC
    • Раздел «Телевидение» на веб-сайте abc.net.au регулярно используется миллионами австралийцев, чтобы узнать, что транслируется на телеканале ABC TV, и найти новые программы ABC.

      Был разработан новый веб-сайт, который позволит вам получить эту информацию на своем компьютере, мобильном устройстве или планшете.

      Ниже приводится некоторая информация об исследованиях, видении, целях дизайна и пользовательском тестировании, которое мы провели, а также о том, как мы реагируем на ваши отзывы.

      Наш подход
      Наша команда по пользовательскому опыту и дизайну опросила широкую группу людей, чтобы узнать больше о том, что им нравится и не нравится в разделе ТВ на веб-сайте abc.net.au и, в частности, как они используют телегид. Они использовали это исследование для создания интерактивных прототипов для тестирования с группой людей и дальнейшего улучшения дизайна. Это привело к следующим изменениям в работе сайта.

      Результаты

        Дизайн и удобство использования
      • Теперь вы можете просматривать сайт на мобильных устройствах
      • Мы улучшили внешний вид домашней страницы, выделив лучший контент в сети
      • Содержимое iview легче найти с помощью раздела для выделенного содержимого на главной странице
      • По сайту и поисковым программам легче ориентироваться
      • Быстрые ссылки на социальные каналы ABC, такие как Facebook, Twitter, YouTube и Instagram, теперь можно найти в верхней части навигации
        Искать и просматривать
      • Теперь легче ориентироваться на сайте и искать свои любимые программы.
      • Мы улучшили наш список от А до Я, упростив просмотр каталога ABC TV.
        Телепрограмма
      • При просмотре телегида вы можете увидеть список всех бесплатных каналов одновременно.
      • Мы упростили телегид, убрав поиск по категориям, но упростив просмотр того, что сейчас происходит, и переход к времени суток
        Настройка местоположения
      • Вы можете легко указать свое местоположение в правом верхнем углу, чтобы обеспечить отображение правильной информации телегида для вашего региона.

      Ваш отзыв
      Ваш отзыв очень важен для нас.Пожалуйста, дайте нам знать, если у вас есть какие-либо комментарии, которые могут помочь нам улучшить ваш опыт
      Оставьте свой отзыв
  • Поддерживаемые браузеры / устройства
    • Настольные браузеры
        Windows 7
      • Internet Explorer версии 8/9/10/11
      • Firefox версии 33.1
      • Хром v39.0.2171.65m
      • Опера 21

        Windows 8
      • Internet Explorer версии 10

        Mac OS x 10.8 / 10,0
      • Safari 7
      • Firefox версии 33.1
      • Chrome v33.1
    • Мобильные устройства
      Устройство Браузер OS Версия
      iPad Air Safari iOS 7.1.2
      iPhone 5 Safari iOS 7.1,1
      iPad Mini Safari iOS 8,1
      iPhone 4 Safari iOS 6
      HTC One SV Интернет по умолчанию Android 4.0.4 (сэндвич с мороженым)
      Asus Nexus 7 Google Chrome Android 4.2,1
      Samsung Galaxy S4 (Черный) - GT19505 Браузер по умолчанию Android 4.2.2 (JellyBean)
      Samsung Galaxy Note 8 - GT-N5110 Браузер по умолчанию Android 4.1.2
      Samsung Galaxy Note 10.1 (белый) - GT-N8010 Браузер по умолчанию Android 4.0,4
      Samsung Galaxy Note 10.1 (черный 2013) - GT-N8020 Браузер по умолчанию Android 4.1.2
      Samsung Galaxy Note Pro 12,2 дюйма - SM-P900 Браузер по умолчанию Android 4,4
      Samsung Galaxy Tab 4 (Черный) - SM-T530 Браузер по умолчанию Android 4.4,2
      LG Nexus 5 - KRT16M Хром по умолчанию Android 4.4 (Kit Kat)
      Samsung Galaxy Tab S - SMT700 Интернет-браузер по умолчанию Android 4.4.2
  • Как пользоваться телегидом
    • Пользователи настольных ПК:
      Спасибо, что связались с нами по поводу нового веб-сайта ABC TV и телегида.Мы ценим ваши отзывы, поскольку мы продолжаем улучшать сайт ABC TV и упрощать его использование. Мы понимаем, что новый дизайн отличается от того, к чему вы привыкли, однако он обеспечивает улучшенные функции поиска и навигации по всем каналам Free-to-Air, а не только по каналам ABC, что позволяет вам находить программы, которые вы хотели бы смотреть. .
      Вот несколько полезных советов по навигации по новому и улучшенному сайту при доступе к нему с рабочего стола:
      • Полное расписание на сегодня и следующую неделю можно найти, щелкнув логотипы каналов в левой части страницы.Расписание на следующую и предыдущую неделю можно просмотреть, нажав «Следующая неделя» и «Предыдущая неделя», или вы можете выбрать конкретный «день» на вкладках на синей полосе вверху страницы (под заголовком телегида. ).
      • Полоса прокрутки (маленький прямоугольник со стрелками на верхней синей линии) может перемещаться вперед и назад по горизонтали в течение 24 часов в течение этого дня. Вы также можете перейти к определенному времени дня, щелкнув «Утро, День, Вечер или Поздно», расположенный под синей полосой.
      Пользователи мобильных устройств / планшетов:
      Спасибо, что связались с нами по поводу нового веб-сайта ABC TV и телегида. Мы ценим ваши отзывы, поскольку мы продолжаем улучшать сайт ABC TV и упрощать его использование. Мы понимаем, что новый дизайн отличается от того, к чему вы привыкли, однако он обеспечивает улучшенные функции поиска и навигации по всем каналам Free-to-Air, а не только по каналам ABC, что позволяет вам находить программы, которые вы хотели бы смотреть. .
      Вот несколько полезных советов по навигации по новому и улучшенному сайту при доступе к нему с мобильного устройства или планшета:
      • Полное расписание на сегодня и следующую неделю можно найти, нажав на логотип канала. В расписании канала можно просмотреть расписание на следующий и предыдущий дни, щелкнув ссылки «Следующий день» и «Предыдущий день» на синей панели вверху.
  • Могу ли я просматривать новый веб-сайт ТВ на своем мобильном телефоне и планшете?
    • Да, наш новый веб-сайт оптимизирован для отображения информации на мобильных устройствах.
  • Как перемещаться по телегиду?
    • Вы можете использовать кнопку вверху страницы, чтобы пролистать списки программ, или щелкнуть время дня (например, сейчас, утром, днем, вечером, поздно). Вы также можете изменить дату, щелкнув вкладку нужной даты.
  • Чем отличается веб-сайт ТВ при просмотре на мобильных устройствах?
    • Вы увидите только мини-EPG.Это сделано для того, чтобы у вас не возникало проблем с загрузкой, и вы могли в более удобном виде видеть, что сейчас и дальше будет транслироваться в прямом эфире.
  • Можно ли посмотреть, что на iview в новом телегиде?
    • Да, щелкая программы со значком iview. По мере того, как программы становятся доступными на iview, EPG обновляется. Просто перейдите к предыдущим дням, чтобы узнать, что играет на iview.
  • Как мне указать свое местоположение для правильных телетрансляций?
    • Щелкнув местоположение и выбрав свой регион в раскрывающемся списке.
  • Почему я не могу получить сводку программы для бесплатных каналов?
    • Ограниченный объем информации доступен для каналов, не относящихся к ABC.
  • Как я могу оставить свой отзыв о новом веб-сайте ABC TV или задать вопрос?
  • Как я могу просмотреть сайт в режиме специальных возможностей с помощью сафари?
    • Включите «Закадровый голос», открыв на Mac «Системные настройки».Убедитесь, что установлен флажок «Разрешить доступ для вспомогательных устройств». Затем откройте клиент браузера Safari и перейдите в «Настройки» >> «Дополнительно». Убедитесь, что под подзаголовком специальных возможностей установлен флажок «Нажмите Tab, чтобы выделить каждый элемент на веб-странице».
  • Как работает поиск на новом сайте?
    • Вы можете использовать поле поиска на домашней странице, чтобы найти программу, или перейти на страницу программ, которая позволяет выполнять поиск по списку от A до Z или категории.В результате поиска появится информация о программе ABC. Чтобы узнать о списках бесплатных каналов, просто перейдите к полному телегиду.
    ABC NEWS Часто задаваемые вопросы
  • Как я могу найти ABC NEWS?
    • Чтобы получать новости ABC NEWS, вам понадобится цифровое телевидение высокой четкости или телевизионная приставка. ABC NEWS находится на канале 24. Если он не появляется автоматически, попробуйте восстановить заводские настройки или настройки по умолчанию на вашем цифровом оборудовании и выполните повторное сканирование, инструкции должны быть в вашем руководстве.

      Если вы смотрите через Foxtel IQ2, это будет канал 642, а если вы подпишетесь через Austar, это будет канал 24. Зрители Optus не смогут получить доступ к ABC NEWS, поскольку их служба не предлагает HD.

  • Как мне смотреть ABC NEWS на Foxtel, если у меня нет службы Foxtel HD?
    • Если вы являетесь действующим подписчиком Foxtel и хотите получить доступ к каналу через свой Foxtel Box, вам понадобится услуга HD / IQ.В противном случае вы найдете его на цифровом HD-канале 24.
      На Austar вам нужно будет подписаться на MyStar HD; ABC NEWS будет на Austar канале 024 .
      Поскольку ABC NEWS транслируется в формате HD, в настоящее время он недоступен для обычных подписчиков Foxtel или Austar (т.е. тех, кто не подписан на Foxtel HD или MyStar HD). Точно так же он недоступен для абонентов платного телевидения Optus, TransACT или Neighborhood Cable.
      Если вы не подписаны на Foxtel HD или MyStar HD, но у вас есть цифровое телевидение высокой четкости или телеприставка, вы можете получить ABC NEWS, выйдя из системы платного телевидения и используя цифровое телевидение / телеприставку для доступа к каналу. бесплатный эфир; ABC NEWS будет на 24 канале.
  • У меня цифровая версия, но я не могу получить доступ к ABC NEWS
    • ABC NEWS транслируется в формате высокой четкости (HD), поэтому ваш телевизор или телеприставка должны поддерживать прием HD.
  • У меня нет цифрового телевидения. Есть ли другой способ получить ABC NEWS?
  • Могу ли я смотреть ABC NEWS на моем телефоне?
    • Пользователи iPhone могут загрузить обновленное приложение ABC из магазина iTunes, которое позволит вам транслировать ABC NEWS.
  • Почему ABC NEWS транслируется только в AEST?
    • ABC NEWS - это прямой, непрерывный новостной канал, который представляет новости по мере их появления, поэтому не имеет смысла откладывать трансляцию канала.
  • Я живу за границей. Почему я не могу получить доступ к онлайн-потоку ABC NEWS?
    • Часть контента, используемого в ABC NEWS, поступает из международных источников, таких как Reuters, на использование которого мы имеем право только в Австралии.Таким образом, нам запрещено законом разрешать просмотр канала за пределами Австралии.
  • Почему ABC NEWS транслируется только в формате HD?
    • ABC требуется по закону для трансляции ABC1 в цифровом формате стандартной четкости (SD). Из-за ограничений полосы пропускания у нас есть возможность транслировать один канал HD и три канала SD - с введением четвертого отдельного канала у нас больше нет возможности одновременно транслировать ABC1 как в SD, так и в HD.
  • Повлияет ли просмотр ABC NEWS онлайн на мои ограничения на скачивание?
    • ABC NEWS будет транслироваться в прямом эфире и, следовательно, будет способствовать увеличению ваших ограничений на загрузку. За подробностями обращайтесь к своему интернет-провайдеру.
  • Что означает снятие геоблока в прямом эфире канала ABC NEWS?
    • В понедельник, 16 апреля, телеканал ABC снял геоблок с прямой трансляции на канале ABC NEWS, что позволило международной аудитории смотреть видео в прямом эфире из любой точки мира.
  • Почему снимается геоблок на прямой трансляции канала ABC NEWS?
    • ABC имеет право делиться австралийскими новостями и историями. Сюда входят люди за пределами Австралии. Делая прямую трансляцию канала ABC NEWS доступной за границей, мы стремимся поделиться перспективами Австралии со всем миром, в том числе с австралийцами за рубежом.
  • Когда вступит в силу снятие геоблока прямой трансляции на канале ABC NEWS?
    • Геоблок был снят в понедельник, 16 апреля 2018 г.
  • Все ли программы ABC NEWS будут доступны в прямом эфире?
    • Почти все программы ABC NEWS будут доступны для внутреннего пользования в прямом эфире. Однако будут случаи, когда ABC не имеет международных прав на некоторые программы, и в течение этого времени на экране будет отображаться сообщение.
  • Как люди за границей могут смотреть прямую трансляцию канала ABC NEWS?
    • Доступ к прямой трансляции на канале ABC NEWS можно получить изнутри по этой ссылке: https: // www.abc.net.au/news/newschannel

      Его также можно просмотреть на YouTube: youtube.com/NewsOnABC

      Приложение YouTube также позволяет транслировать канал на телевизорах Smart TV.

      На данный момент прямая трансляция канала ABC NEWS на iview остается геоблокированной для Австралии, однако мы работаем над снятием геоблока ABC NEWS и на iview.

  • Могут ли люди за пределами Австралии теперь смотреть прямую трансляцию канала ABC NEWS на iview?
    • Прямая трансляция на канале ABC NEWS на iview в настоящее время недоступна для людей за пределами Австралии.Однако мы работаем над снятием геоблока ABC NEWS и на iview.
  • Могут ли люди за границей смотреть прямую трансляцию канала ABC NEWS в приложении ABC?
  • Будут ли субтитры для международной аудитории?
    • Нет, канал ABC NEWS будет доступен только на английском языке.
  • Почему ABC не снимает геоблок на других прямых трансляциях на канале ABC?
    • Другие каналы ABC недоступны для внутренней потоковой передачи из-за ограничений авторских прав.
    Общие часто задаваемые вопросы
  • Где находится раздел общей справки ABC?
  • Где я могу найти помощь при проблемах с ТВ-приемом?
    • Если у вас возникли проблемы с приемом, посетите веб-сайт службы приема и размещения ABC. Там вы найдете новости о любых сбоях в работе в вашем районе, а также общую информацию о проблемах с приемом цифрового телевидения, которые могут помочь в диагностике и решении вашей проблемы.Вы также можете связаться со службой поддержки по телефону 1300 13 9994 или с помощью формы на странице «Контакты» на веб-сайте.
  • Что происходит с ABC HD?
  • Почему будет удален канал HD?
    • Канал HD не был «удален»; он был передан ABC NEWS.

      ABC имеет только определенный объем цифрового спектра для вещания всех своих услуг.Чтобы запустить ABC NEWS, нам нужен спектр, который в настоящее время используется для трансляции нашего HD-канала ABC1. По закону ABC также должна предоставить свой основной канал ABC1 в стандартном разрешении.

      Чтобы продолжить просмотр ABC1 после запуска ABC NEWS, переключитесь на канал 2 или 21, если вы смотрите бесплатное телевидение, или канал 102 для телевидения по подписке.

  • Значит ли это, что ABC не будет ничего транслировать в HD?
    • ABC NEWS будет транслироваться в формате HD.Все остальные каналы (ABC1, ABC2 и ABC3) будут транслироваться в формате SD (стандартное разрешение).
  • Как мне найти ABC NEWS?
    • Чтобы получать новости ABC NEWS, вам понадобится цифровое телевидение высокой четкости или телевизионная приставка. Когда он запустится, ABC NEWS будет на канале 24. Если он не появится автоматически, попробуйте восстановить заводские настройки или настройки по умолчанию на вашем цифровом оборудовании и выполните повторное сканирование, инструкции должны быть в вашем руководстве.

      Если вы смотрите через Foxtel IQ2, это будет канал 642, а если вы подпишетесь через Austar, это будет канал 24. Зрители Optus не смогут получить доступ к ABC NEWS, поскольку их служба не предлагает HD.

  • Нужна ли мне служба Foxtel HD, чтобы получать новости ABC?
    • Если вы являетесь действующим подписчиком Foxtel и хотите получить доступ к каналу через свой Foxtel Box, вам понадобится услуга HD / IQ.В противном случае вы найдете его на цифровом HD-канале 24.
  • Почему приложение доступно только для iPhone?
    • Стоимость разработки приложений для различных платформ означает, что мы должны расставлять приоритеты в том, что мы создаем. В настоящее время iPhone является самым популярным смартфоном в Австралии и на сегодняшний день представляет собой наибольшее распространение среди приложений для смартфонов ABC, хотя приложения ABC доступны на других устройствах.В конечном итоге мы намерены сделать эту услугу доступной на широком спектре устройств.
  • У меня нет HD-телевизора. Есть ли другой способ получить ABC NEWS?
  • Почему ABC NEWS транслируется только в AEST?
    • ABC NEWS - это прямой, непрерывный новостной канал, который представляет новости по мере их появления, поэтому не имеет смысла откладывать трансляцию канала.
  • Я живу за границей.Почему я не могу получить доступ к онлайн-потоку ABC NEWS?
    • Часть контента, используемого в ABC NEWS, поступает из международных источников, таких как Reuters, на использование которого мы имеем право только в Австралии. Таким образом, нам запрещено законом разрешать просмотр канала за пределами Австралии.
  • А как насчет таких программ, как «Доктор Кто», которые сделаны в собственном HD? Это пустая трата технологий только для новостей.
    • ABC требуется по закону для трансляции ABC1 в цифровом формате стандартной четкости (SD). Из-за ограничений полосы пропускания у нас есть возможность транслировать один канал HD и три канала SD - с введением четвертого отдельного канала у нас больше нет возможности одновременно транслировать ABC1 как в SD, так и в HD.

      В настоящее время у многих людей есть SD-приемники, и мы не можем лишить этих зрителей права доступа, лишив доступа к услуге, которую они могли смотреть раньше.

      В какой-то момент после полного перехода на цифровое телевидение мы можем переоценить ситуацию - особенно когда HD-приемники становятся нормой и происходят другие технологические изменения.

  • Службы ABC2 и ABC3 круглосуточно?
    • Еще нет. Программы ABC2 транслируются с 6 утра до полуночи, а экраны ABC3 - с 6 утра до 9 вечера EST.
  • Могу ли я смотреть ABC TV на своем мобильном телефоне?
    • ABC TV предлагает широкий спектр программ для мобильных устройств, в том числе новости, рецепты Poh's Kitchen, обзоры фильмов, ТВ-контент Triple j и информацию о программах передач.Или дополнительную информацию об ABC для мобильных устройств можно найти здесь https://www.abc.net.au/mobile
  • Что такое ABC iView?
    • ABC iView позволяет смотреть любимые телешоу на компьютере, игровом устройстве или телевизоре, подключенном к Интернету. Он предлагает огромный выбор телешоу от ABC TV, которые транслируются в полноэкранном режиме. Лучше всего подходит для людей, у которых есть высокоскоростное широкополосное соединение. Дополнительные сведения см. На странице информации iView.
  • Могу ли я смотреть ТВ онлайн, если у меня нет высокоскоростного широкополосного доступа?
    • Если у вас нет высокоскоростного широкополосного доступа, вы все равно можете смотреть многие телепрограммы ABC в потоковом режиме онлайн с более низким разрешением на различных веб-сайтах, таких как Four Corners, Media Watch, At the Movies и многие другие. Перейти к просмотру, чтобы получить дополнительную информацию о программах, доступных для просмотра.
  • Когда я могу получить доступ к контенту?
    • Потоковое видео ABC доступно по запросу, поэтому в большинстве случаев вы можете смотреть контент, когда захотите.Однако некоторые программы могут «истечь» через определенное время. Посетите веб-сайт отдельной программы для получения дополнительной информации. В случае загрузки видео одни программы предлагают только последний выпуск, а другие - все предыдущие.
  • Почему мне говорят, что я НЕ в Австралии?
    • По причинам авторского права некоторые видеопрограммы доступны для загрузки только лицам, проживающим в Австралии. Технология, лежащая в основе этого сервиса геоблокировки, иногда ошибается.Если вы находитесь в Австралии, но не можете загружать видео из-за этой проблемы, мы будем признательны за вашу помощь в улучшении этой службы. Пожалуйста, предоставьте свои данные, используя эту форму, чтобы помочь нам решить проблему.
    Часто задаваемые вопросы о цифровом ТВ
  • Что такое цифровое телевидение?
    • Цифровое телевидение - это другой способ доставки телевизионных сигналов в ваш дом. В настоящее время Австралия находится в процессе перехода с аналоговой службы доставки телевещания на цифровую.Это означает, что где-то с настоящего момента до 2013 г .; вам понадобится цифровое телевидение или цифровая телеприставка бесплатного вещания, чтобы смотреть любое бесплатное телевидение. ABC1 в настоящее время доступен на аналоговых и цифровых каналах, но ABC2, ABC3 и ABC News24 доступны только на цифровом телевидении или через телевидение по подписке. Узнайте больше здесь.
  • Когда будет отключена аналоговая услуга?
    • Это зависит от того, где вы живете.Ознакомьтесь с картой перехода федерального правительства на цифровое телевидение здесь.
  • Как найти телеканалы ABC на цифровом телевидении?
    • Провайдер ABC1 ABC2 / ABC4Kids ABC3 ABCNews24
      Цифровое телевидение 2 и 21 22 23 24
      Foxtel 102 134 723 642
      Optus 102 126 723 NA
  • Могу ли я принимать цифровые каналы ABC TV, если я живу в Австралии?
    • Австралия предоставляет услуги бесплатного цифрового телевидения с 1 января 2001 года.На момент запуска он был доступен только в пяти столицах. Теперь более 97% населения Австралии могут принимать бесплатные цифровые передачи ABC в региональных и городских районах.
  • ABC TV - национальная служба. Будут ли цифровые каналы отображаться в нужном часовом поясе по всей стране?
    • Как бесплатная услуга, цифровые каналы ABC TV доступны в правильном часовом поясе для каждого штата.Аудитории, смотрящие через службу кабельного телевидения по подписке (цифровой кабель Foxtel, TransACT и Neighborhood Cable), также будут получать ABC2 в правильном часовом поясе для своего штата. Однако высокая стоимость спутниковой емкости не позволяет нам предоставлять версии ABC2, ABC3 и ABC NEWS для каждого часового пояса для зрителей спутниковых служб Foxtel или Austar. Для этой аудитории каналы будут доступны только по восточному стандартному времени зимой и по восточному летнему времени при переходе на летнее время.
  • Есть ли на цифровых каналах что-то, чего я не увижу на главном телеканале ABC?
  • Где я могу найти информацию о программах цифровых каналов ABC TV?
    • Информация о программе доступна:
      На экране
      Одним из преимуществ цифрового телевидения является то, что вы можете просматривать онлайн-программу передач для каждого канала, известную как EPG (электронная программа передач).Информация о том, что происходит сейчас и что будет дальше, доступна на экране бесплатного телевизионного вещания с помощью пульта дистанционного управления, обычно путем нажатия кнопки «I» или «информация».

      Если у вас есть телевидение по подписке, заранее проверьте электронный программный гид вашей службы, который предлагает информацию о программах за неделю.

      Интернет
      Подробный программный гид для ABC TV доступен на нашем веб-сайте www.abc.net.au/tv.Еженедельные онлайн-руководства также доступны на сайтах www.yourtv.com.au au.tv.yahoo.com и tvguide.ninemsn.com.au.

      В печати
      Списки цифровых каналов ABC TV теперь также доступны во многих газетах, включая TV Week, The Australian, Sydney Morning Herald, The Age, Herald Sun. Курьерская почта, пограничная почта (Олбери Уодонга), Canberra Times, Sunday Mail (Брисбен) и Sunday Mail (Аделаида).

  • У меня проблемы с получением ABC NEWS
    • Чтобы получить ABC NEWS, вам может потребоваться цифровая телеприставка или цифровое телевидение для повторного сканирования всех каналов.Этот канал транслируется в формате высокой четкости (HD), поэтому ваш цифровой телевизор или телевизионная приставка должны иметь возможность принимать HD, чтобы вы могли смотреть канал. Сначала вы должны попробовать выполнить сброс настроек и автоматическое повторное сканирование вашего цифрового оборудования - инструкции о том, как это сделать, будут в руководстве к вашему оборудованию. Если после этого шага у вас все еще возникают проблемы, вы можете связаться с нашей консультационной линией на стойке регистрации по телефону 1300 13 9994, чтобы узнать, есть ли какие-либо трудности с вашим местным передатчиком. Если причина не в этом, возможно, вам придется обратиться за советом к установщику антенны, продавцу электрооборудования или производителю оборудования.
  • У меня проблемы с цифровым приемом
    • Если у вас возникли проблемы с приемом, посетите веб-сайт службы приема и размещения ABC. Там вы найдете новости о любых сбоях в работе в вашем районе, а также общую информацию о проблемах с приемом цифрового телевидения, которые могут помочь в диагностике и решении вашей проблемы. Вы также можете связаться со службой поддержки по телефону 1300 13 9994
  • Что такое Freeview?
    • Freeview - это коллекция бесплатных эфирных каналов, доступных в цифровой сети, включая ABC TV, SBS, Channel 7, Channel 9 и Channel 10.Для доступа к Freeview все, что вам нужно, это цифровое телевидение высокой четкости или цифровая телеприставка высокой четкости. Более подробная информация о Freeview доступна на их сайте
    Видео часто задаваемые вопросы
  • Будет ли мой интернет-провайдер взимать с меня плату за просмотр контента ABC Video?
    • Некоторые интернет-провайдеры специально исключают видеоконтент ABC из своих «счетчиков данных», что означает, что просмотр видео ABC не повлияет на ограничение или ограничение загрузки.Уточняйте у своего интернет-провайдера.
  • Почему я не могу воспроизвести видео на работе или в школе?
    • Ваш компьютер на работе или в школе может быть защищен брандмауэром, который в некоторых случаях может препятствовать правильному воспроизведению потокового видео. Вам нужно будет обратиться к вашему сетевому администратору по поводу изменения настроек брандмауэра.
  • Почему видео то останавливается, то запускается?
    • Перегрузка сети приведет к многократной буферизации видео.Если вы знаете, что у вас хорошее широкополосное соединение с рейтингом 256 Кбайт или выше, и у вас постоянно возникают проблемы с воспроизведением, вам может потребоваться поговорить с вашим интернет-провайдером, чтобы решить любые потенциальные проблемы с конфигурацией вашего подключения или уровнем обслуживания. вы обеспечены.
  • Широкополосные кодеки ABC
    • ABC Broadband использует в своих презентациях следующие кодеки:
      - Flash-контент использует кодек On2 VP6 для обоих видеопотоков.
      - Контент Windows Media использует видеокодек версии 9 и аудиокодек версии 9.
  • Как повысить производительность при потоковой передаче видео?
    • Вы можете настроить параметры программного обеспечения видеопроигрывателя, чтобы уменьшить влияние перегрузки сети. Это работает за счет увеличения количества видео, которое ваш плеер буферизует перед началом воспроизведения. Это может увеличить время ожидания перед запуском видео, но должно означать, что воспроизведение прерывается реже.
      В проигрывателе Windows Media версии 9:
      В меню «Инструменты» выберите «Параметры». Появится окно параметров.
      В поле параметров перейдите на вкладку «Производительность».
      В середине раздела «Производительность» будет поле «Буферизация сети». Отметьте опцию Buffer и попробуйте увеличивать количество секунд контента, пока не найдете баланс между буферизацией и производительностью, который вам подходит.

Расписание ABC 2020-21 - крайний срок

ABC FALL 2020-21 SCHEDULE
(Новые программы в ВЕРХНЕМ РЕГИСТРЕ)

ПОНЕДЕЛЬНИК

8-10 PM - Танцы со звездами
10-11 PM - Хороший доктор

ВТОРНИК

8-10 PM - Девичник
10-11 PM - БОЛЬШОЕ НЕБО

СРЕДА

8-8: 30 PM - The Goldbergs
8: 30-9 PM - Black-ish
9-9: 30 PM - The Conners
9: 30-10 PM - American Housewife
10-11 PM - Stumptown

ЧЕТВЕРГ

8-9 вечера - Станция 19
9-10 вечера - Анатомия Грея
10-11 вечера - Миллион мелочей

ПЯТНИЦА

8-9 PM - Танк Shark
9-11 PM - 20/20

СУББОТА

8–11 PM - Футбол в субботу вечером

ВОСКРЕСЕНЬЕ

19-20 вечера - самые смешные домашние видео Америки
8-9 вечера - SUPERMARKET SWEEP
9-10 вечера - Кто хочет стать миллионером?
10-11 PM - Новичок

ОПИСАНИЕ НОВОЙ СЕРИИ

ДРАМЫ

БОЛЬШОЕ НЕБО - От дальновидного рассказчика Дэвида Э.Келли («Большая маленькая ложь») - это триллер, созданный Келли, который напишет несколько эпизодов и выступит в роли шоураннера в его премьерном сезоне. Частные детективы Кэсси Дьюэлл (Кайли Банбери) и Коди Хойт (Райан Филлипп) объединяют усилия с его бывшей женой и бывшим полицейским Дженни Хойт (Кэтрин Винник), чтобы найти двух сестер, которые были похищены водителем грузовика на отдаленном шоссе в Монтане. Но когда они обнаруживают, что это не единственные девушки, исчезнувшие в этом районе, они должны поспешить на время, чтобы остановить убийцу, прежде чем схватят другую женщину.В главных ролях также сыграли Джон Кэрролл Линч, Брайан Герати, Диди Пфайфер, Натали Алин Линд и Джесси Джеймс Кейтель. Основанный на серии книг Си Джей Бокса, «Большое небо» является исполнительным продюсером Келли, Росс Файнман, Мэтью Гросс, Пол МакГиган и Си Джей Бокс, а продюсером является A + E Studios совместно с 20th Century Fox Television.

КОМЕДИИ

ПОЗВОНИТЕ МАТЕРИ одна, в то время как ее дети живут своей лучшей жизнью за тысячи миль от нее.Она решает, что ее место - с семьей, и когда она снова входит в их жизнь, ее дети понимают, что на самом деле она им может понадобиться больше, чем они думали. Рэйчел Сеннотт, Джои Брэгг, Патрик Брэммолл, Эмма Каймарес и Остин Крут также снимаются. Сериал выпускает Sony Pictures Television и ABC Studios.

АЛЬТЕРНАТИВА

SUPERMARKET SWEEP - ABC возвращает классическое игровое телешоу, ведущим и исполнительным продюсером которого является комедийная актриса и актриса Лесли Джонс, номинированная на премию «Эмми».В этой динамичной и энергичной серии три команды из двух человек сражаются друг с другом, используя свои навыки покупки продуктов и знания товаров, чтобы выиграть крупные денежные призы. Оригинальный формат транслировался на канале ABC с 1965 по 1967 год и стал мировой сенсацией. Он был адаптирован в 13 странах мира и совсем недавно был перезапущен в Великобритании. «Supermarket Sweep» производится компанией Fremantle. Исполнительные продюсеры - Джонс, Хантер Сейдман и Дженнифер Маллин, Алисия Росситер и Уэс Каубле.

ABC News в App Store

Приложение ABC News предоставляет вам последние новости и потоковое видео из ABC News Live. Получите последние отрывки из ваших любимых шоу, включая Good Morning America, World News Tonight, Nightline, This Week и 20/20. Следите за последними новостями США и мира или следите за последними новостями в политике, развлечениях, погоде, здоровье, образе жизни, технологиях, науке, спорте и бизнесе.

ABC News - ваш источник последних новостей в прямом эфире и последних новостных видео

С помощью приложения ABC News,

- Смотрите прямую трансляцию новостей из ABC News Live
- Получайте оповещения о последних новостях
- Персонализируйте оповещения и настраивайте ' Почтовый ящик новостей 'не даст вам пропустить статьи по интересующим вас темам
- Не заинтересованы в чтении новостей? Смотрите местные и национальные новостные ролики, просматривайте слайд-шоу новостей или слушайте радио ABC!
- Без подписки на кабельное телевидение - Нет проблем! Получайте новости без проблем, где и когда вам это нужно, без регистрации или обслуживания! Наше новое приложение ABC News позволяет транслировать новости из любого места, независимо от того, есть ли у вас Wi-Fi или только 3G-соединение - не нужно входить в систему или иметь кабельную подписку.

ОСВЕЩЕНИЕ ВЫБОРОВ 2020

Будьте в курсе последних новостей о выборах в США 2020 года! Узнайте о том, как обстоят дела у кандидатов в президенты, благодаря первоклассному и беспристрастному освещению выборов в США! Получите углубленный политический анализ от Демократ вы или республиканец, мы можем предоставить вам новости, результаты опросов и первичные результаты, которые вы ищете. Узнайте о дебатах, делегатах, супер-делегированных, государственных праймериз и всех горячих проблемах. Кого кандидаты в президенты выберут в качестве своих соратников? Получайте все необходимые вам новости о выборах, опросы, отчеты и результаты выборов в прямом эфире!

МЕСТНЫЕ НОВОСТИ ИСТОРИИ ПО ГЕОГРАФИИ:

Смотрите местные истории со станций ABC в Чикаго, Фресно, Хьюстоне, Лос-Анджелесе, Нью-Йорке, Филадельфии, Роли и Сан-Франциско.

Ваши права на конфиденциальность в Калифорнии - https://privacy.thewaltdisneycompany.com/en/current-privacy-policy/your-california-privacy-rights/
Do Not Sell My Information - https://privacy.thewaltdisneycompany.com/ en / dnsmi

Обратите внимание: в этом приложении используется проприетарное программное обеспечение Nielsen для измерения, которое помогает в исследованиях рынка, например, Nielsen TV Ratings. Пожалуйста, посетите http://priv-policy.imrworldwide.com/priv/mobile/us/en/optout.html для получения дополнительной информации

ABC Inc.| Encyclopedia.com

, также известная как: американские вещательные компании inc. основан: 1943

Контактная информация:

головной офис: 77 запад, 66-я ул. нью-йорк, штат Нью-Йорк, 10023-6298 телефон: (212)456-7777 факс: (212)456-6850 URL: http://www.abc.com

ОБЗОР

Американские вещательные компании (ABC), гигант мультимедиа напрямую или через свои дочерние компании управляет телевизионной сетью ABC (с 224 филиалами), 10 телевизионными станциями, ABC Radio Networks и 26 радиостанциями.Мультимедийная группа компании управляет цифровым телевидением, интерактивным телевидением, платой за просмотр, видео по запросу и онлайн-операциями. Компания также имеет интерес к ряду сетей кабельного телевидения, включая ESPN, A&E и Lifetime. Через совместные предприятия ABC занимается предоставлением услуг международного кабельного вещания, а также производством и распространением телевидения. Компания также издает ряд ежедневных и еженедельных газет, путеводители по покупкам, а также несколько специализированных и деловых периодических изданий и книг.Кроме того, компания предоставляет исследовательские услуги и распространяет информацию из баз данных.

На протяжении многих лет работы в качестве одной из ведущих телевизионных сетей США ABC сообщала о создаваемых новостях, а также создавала небольшую собственную историю. В 1995 году компания была куплена Walt Disney Company за 19 миллиардов долларов, что на тот момент было вторым по величине корпоративным слиянием в истории США.

ФИНАНСЫ КОМПАНИИ

Как дочерняя компания Walt Disney Company, ABC не отчитывается независимо о своих финансовых операциях.Однако в 1997 финансовом году вещательное подразделение Disney, которое включает в себя большую часть радио и телевизионных операций ABC, сообщило о операционной прибыли в размере 1,29 миллиарда долларов при выручке в 6,50 миллиарда долларов по сравнению с операционным доходом за 1996 финансовый год в 1,08 миллиарда долларов при выручке в 6,01 миллиарда долларов. Для всей компании Disney сообщила о чистой прибыли в 1,77 миллиарда долларов в 1997 финансовом году по сравнению с 1,27 миллиарда долларов в 1996 финансовом году.

МНЕНИЯ АНАЛИТИКОВ

«Слияние Disney с ABC объединяет операции по производству и распространению развлечений, которые дополняют друг друга, такие как масло и уксус. , - написал Стратфорд Шерман в статье журнала Fortune за 1995 год.Федеральная комиссия по связи разделила студии и телевизионные сети в 1970-х годах с помощью правил, известных как правила финансового интереса / синдикации (fin / syn). Однако такие правила перестали действовать в 1990-х годах, что привело к приобретению Disney компанией ABC. «Пока Fin / Syn управляли их поведением, развлекательным компаниям приходилось выбирать между контентом и распространением», - продолжил Шерман. «Теоретически широко обсуждаемая конвергенция вычислений, телекоммуникаций, информации и развлечений создает иерархию ценностей, в которой контент, самый дефицитный товар, поднимается наверх.Но в действительности все гораздо сложнее. . . . Создав огромные библиотеки фильмов и шоу, защищенных авторским правом, продюсерские компании обычно компенсируют скудные годы, продавая их новому владельцу по невероятной цене: каждая крупная студия, кроме Disney, делала это не раз. Но ведущие контент-компании становятся почти слишком большими, чтобы их покупать, что делает расширение распространения более привлекательной альтернативой ».

Далее он сказал:« И Disney, и ABC занимаются тем, что представляют новые бренды аудитории, а затем используют их. бренды за все, что они стоят.Располагая ABC, Disney может получить больше пользы от собственных телепрограмм, предоставив им благоприятное планирование и продвижение. Точно так же магазины в тематических парках Диснея могут продавать спортивные товары с логотипом ESPN, спортивного канала ABC. Возможности безграничны ».

В статье 1995 года Commonweal Джон Гарви прокомментировал:« Тот факт, что ABC News теперь находится в руках корпорации Disney, привел к многочисленным разговорам об этой концентрации власти над новостями. и развлечения в сравнительно небольшом количестве рук.«Объективность и независимость новостных организаций, таких как ABC, теперь подвергаются более тщательному сомнению. Гарви утверждает, что недавние слияния и мега-слияния, приведшие к созданию таких монополий, как ABC и Disney, создают атмосферу, в которой прибыль - и только прибыль - является силой Это движет нашей экономикой. Гарви считает, что такие ситуации создают экономику, в которой «душа уходит из общества».

БЫСТРЫЕ ФАКТЫ:

Об ABC Inc.

Собственность: ABC Inc. является дочерней компанией Walt Дисней Ко., которая является государственной компанией, акции которой торгуются на Нью-Йоркской и Тихоокеанской фондовых биржах.

Обозначение: DIS

Должностные лица: Роберт А. Игер, Президент, 46; Престон Падден, президент телекомпании ABC Television Network; Аллан Н. Бравермэн, старший вице-президент и генеральный советник

Сотрудники: 20 000

Основные дочерние компании: ABC - широко диверсифицированная телекомпания и издатель. Среди его дочерних компаний - ABC Cable и International Broadcast Inc., ABC Entertainment, ABC News Inc., ABC Publishing Agricultural Group, ABC Radio Networks Inc., ABC Sports Inc., ABC / Kane Productions International Inc., Belleville News-Democrat, Capital Cities Media Inc., Capital Cities / ABC Video Publishing Inc. и Chilton Co. Другие дочерние компании включают ESPN Inc., Fairchild Publications, Farm Progress Companies Inc., Fort Worth Star-Telegram Inc., Great Lakes Media Inc., Hitchcock Publishing Co., Institutional Investor Inc., Kansas City Star Co., Legal Communications Corp., Miller Publishing Company Inc., National Price Service, Satellite Music Network Inc., Shore Line Newspapers Inc., Star-Telegram Newspaper Inc. и Sutton Industries Inc.

Главные конкуренты: ABC Inc. сталкивается с острой конкуренцией во всем медиа-арен, в которых она работает. К ним относятся радио, радиовещание и кабельное телевидение, а также издательское дело. Некоторые из его основных конкурентов включают: Advance Publications; Бертельсманн; Системы кабельного телевидения; Capstar Broadcasting; CBS; Cox Enterprises; Discovery Communications; Доу Джонс; Скриппс; Ганнетт; Херст; Рыцарь Риддер; Liberty Media; NBC; News Corp.; TCI; Time Warner; Times Mirror; Трибуна; Univision Communications; Viacom; Вашингтон Пост; и Westwood One.


ИСТОРИЯ

Из трех основных сетей в США ABC является самой молодой. Первой вещательной компанией США была Национальная телерадиовещательная компания (NBC). К 1928 году NBC стала настолько большой, что ее материнская компания RCA разделила компанию на две сети, красную и синюю, и именно в синей сети лежат истоки ABC. В 1943 году NBC продала менее прибыльную синюю сеть Эдварду Дж.Ноубл, который разбогател на посту главы Life Savers Inc. Нобл назвал свою сеть Американской радиовещательной компанией (ABC).

Сначала ABC была только радиовещательной компанией. К моменту создания ABC NBC и CBS были вовлечены в экспериментальное телевизионное производство и трансляцию более десяти лет, и новая сеть столкнулась с трудностями при переходе к телевидению, репутация которой преследовала ABC в течение многих лет. Лишь в 1953 году, когда ABC объединилась с United Paramount Theaters, ABC стала третьей полноценной сетью.В следующем году ABC начала сотрудничество с Disney в области программирования, что, возможно, было намеком на будущее. Поскольку у ABC был ограниченный доступ к программам, предоставляемым в основном рекламодателями, президент недавно созданной компании Леонард Голд-Энсон наладил более тесные связи с Голливудом. Согласно статье в Newsweek, Голденсон предоставил Уолту Диснею ссуду в размере 20 миллионов долларов на строительство Диснейленда в обмен на программирование. В следующем году ABC представила серию The Mickey Mouse Club, - еще одно созданное Disney шоу, которое выйдет на первое место в рейтинге дневных телевизионных программ.Рой и Уолт Дисней представили свои программы на NBC в 1961 году.

Только в 1969 году у ABC был свой первый сериал номер один с Marcus Welby, MD . Другие вехи в программировании ABC включают первую телетрансляцию сети NFL Monday Night Футбол 1970 г .; премьера фильма « Доброе утро, Америка» в 1975 году; и добавление Барбары Уолтерс к команде ABC Evening News и ее повышение до ведущего новостей в 1976 году. В следующем году, благодаря восьмидневной телетрансляции Алекса Хейли «Корни », канал ABC возглавил рейтинг сети.Мини-сериал Roots стал самым просматриваемым программным продуктом в истории телевидения.

Только в 1980 году ABC, наконец, завоевала уважение, оказываемое ее старым конкурентам на телевидении, CBS и NBC. В течение 1980-х и 1990-х годов ABC открыла новые возможности и вызвала споры с некоторыми из своих программных предложений, особенно Thirtysomething, Roseanne, My So-Called Life, и Ellen. Эти шоу подверглись критике со стороны некоторых за изображение гомосексуализма и других ранее запрещенных тем.

По состоянию на конец 1995 финансового года операционная выручка ABC составила 6,38 миллиарда долларов. В результате различных слияний и объединений в конце 1980-х и 1990-х годов, особенно в связи с приобретением в 1985 году компанией Capital Cities Communications, холдинговая компания ABC несколько раз меняла свое название, прежде чем Disney купила компанию в 1995 году и переименовала ее в ABC Inc. Disney и ABC объединили две очень взаимодополняющие компании.

СТРАТЕГИЯ

По мере приближения телевизионного сезона 1997-98 годов осенью 1997 года рейтинги ABC были на самом низком уровне за какое-то время, упав на 9 процентов в течение сезона 1996-97.Компания сосредоточилась на реструктуризации линейки прайм-тайм сети. Президент ABC Роберт Айгер собрал новую команду руководителей высшего звена для выполнения некоторых рутинных обязанностей, чтобы он мог сосредоточиться на переработке расписания сети, чтобы сосредоточиться на программировании, ориентированном на семью.

ХРОНОЛОГИЯ:

Ключевые даты для ABC Inc.
1928:

Национальная радиовещательная компания (NBC) настолько разрослась, что ее владелец RCA разделил компанию на две сети

1941:

Согласно правилам FCC, ни одна компания не может владеть более чем одной сетью, NBC приказывает NBC отказаться от одной из своих сетей

1943:

NBC продает свою менее прибыльную сеть Эдварду Дж.Ноубл, дублирующий свою сеть, American Broadcasting Company (ABC)

1953:

ABC сливается с United Paramount Theaters и становится American Broadcasting-Paramount Theaters (AB-PT)

1954:
ABC
-PT дает Уолту Диснею 4,5 миллиона долларов на завершение Диснейленда, и Дисней соглашается предоставить телешоу для ABC

1957:

Am-Par records, музыкальное подразделение AB-PT, приглашает на станцию ​​ди-джея из Филадельфии Дика Кларка. где он разработал "American Bandstand"

1961:

Основание ABC Sports

1965:

AB-PT становится American Broadcast Companies

Silver 97
присоединяется к ABC, и вскоре сеть становится номером один в рейтингах прайм-тайм

1979:

"Nightli ne »введено

1985:

Capital Cities Communications покупает ABC; меняет название компании на Capital Cities / ABC Inc.

1995:

Disney покупает ABC и меняет название на ABC Inc. для телевизионного производства Диснея. Телестудии Волшебного Королевства в настоящее время производят шоу с самым высоким рейтингом, ABC Home Improvement, и восемь других сериалов, которые будут транслироваться этой осенью в различных сетях ». Деннис Хайтауэр, руководитель телекомпании Disney, сказал, что надеялся продюсировать дюжину шоу в течение следующих двух лет, но, поскольку Disney помогает формировать расписание ABC, он поставит свои цели выше.

ТЕКУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ

Тенденция отказа от журналистских расследований типа ABC, которая стала известна в ее новостном журнале 20/20 , по-видимому, усилилась после судебных исков, подобных тому, что подала Food Lion. В телешоу ABC PrimeTime Live был показан сюжет, в котором утверждалось, что магазины Food Lion сознательно продавали своим покупателям испорченное мясо, рыбу и птицу. Продажи в общенациональной сети в этом месяце упали на 9,5%. Впоследствии Food Lion подала в суд на ABC за мошенничество и рэкет, утверждая, что ABC сфабриковала эту историю.В результате компании Food Lion была присуждена значительная компенсация ущерба. «Достаточно плохо, что новостным организациям приходится беспокоиться об обвинениях в клевете, которые, даже если они будут отменены, тем не менее являются дорогостоящими и отвлекающими», - написал Дэн Тригобофф в Broadcasting & Cable. В результате таких соглашений новостные организации стали более внимательно рассматривать вопрос о том, стоит ли их время и деньги проводить расследования, даже если они считают, что это может принести пользу широкой публике.

После слияния с Disney компания ABC находится в процессе реструктуризации. Кажется, что сеть делает что-то правильно, потому что ее зрительская аудитория растет, а также увеличивается прибыль. Тем не менее, генеральный директор Роберт Айгер является человеком, которому следует отдать должное прибыльности компании в 1997 и 1998 годах. Фактически, Television Digest сообщал, что ABC и ESPN увеличили операционную прибыль Disney в 1997 году, и эта тенденция сохранялась в 1998 году.

Кабельная промышленность представляет собой серьезную проблему и возможность для роста.Даже если телевещательные компании все делают правильно, базовый просмотр по кабельному телевидению набирает обороты. Эта тенденция сохранится по мере появления новых кабельных сетей. К счастью для вещателей, в 1990-х они расширили свои собственные кабельные холдинги. ABC немного опережает своих конкурентов с ESPN, Disney и интересами к Lifetime и A&E, которые приносят абонентскую плату, а также доходы от рекламы. Фактически, прибыль от кабельного бизнеса ABC превышала прибыль телевизионной сети ABC в конце 1990-х годов.Почти 80 процентов детских просмотров идет по кабелю, в основном на Nickelodeon и Cartoon Network. ABC и другие сети платят больше за программы, пытаясь остановить сокращение своей аудитории. Сеть объяснила свой прирост доходов в 1997 году «улучшением показателей спортивных состязаний, новостей и вечерних программ».

ПРОДУКТОВ

ABC - вещательная компания и издатель, дочерние компании которой включают ABC Cable и International Broadcast Inc., ABC Entertainment, ABC News Inc., ABC Publishing Agricultural Group, ABC Radio Networks Inc., ABC Sports Inc., ABC / Kane Productions International Inc., Belleville News-Democrat, Capital Cities Media Inc., ABC Video Publishing Inc., Chilton Co., ESPN Inc., Fairchild Publications, Farm Progress Companies Inc., Fort Worth Star-Telegram Inc., Great Lakes Media Inc., Hitchcock Publishing Co., Institutional Investor Inc., Kansas City Star Co., Legal Communications Corp., Miller Publishing Company Inc., NILS Publishing Co., Национальная служба цен, Satellite Music Network Inc., Shore Line Newspapers Inc., Star-Telegram Newspaper Inc. и Sutton Industries Inc.

КОРПОРАТИВНОЕ ГРАЖДАНСТВО

ABC управляет фондом ABC Foundation, которым на повседневной основе управляет правление, а также исполнительный директор, и вносит особый вклад в искусство, такое как музеи и балет. В компании действует VIP-программа, по которой заинтересованных сотрудников направляются в различные благотворительные организации. В VIP-программе ABC задействовано около 1000 сотрудников.

ГЛОБАЛЬНОЕ ПРИСУТСТВИЕ

ABC - широко диверсифицированная вещательная компания и издатель.Он управляет ABC Television Network Group, которая распространяет программы на 224 аффилированных станциях; 10 телевизионных станций, 6 из которых входят в 10 ведущих рынков страны; ABC Radio Networks, охватывающая более 3400 радиостанций; и 21 радиостанция AM и FM, все в крупных городах. По состоянию на 1998 год было 6 международных каналов Disney на Тайване, в Великобритании, Австралии, Малайзии, Франции и на Ближнем Востоке.

ABC Cable and International Broadcast Group является основным владельцем ESPN и ESPN2 в США и за рубежом.ABC Cable также является партнером кабельных сетей A&E и Lifetime в США. По состоянию на начало 1998 года ESPN, который доступен в 130 странах на 11 различных языках, охватил 72 миллиона домашних хозяйств в Соединенных Штатах и ​​152 миллиона во всем мире. Спортивная сеть охватила 72 миллиона семей в Соединенных Штатах. Еще 50 миллионов семей подписались на ESPN2 и ESPNews. За рубежом ABC владеет миноритарными долями в немецких производственных и дистрибьюторских компаниях TelMunchen и RTL-2, Hamster Productions и TV Sport во Франции, Tesauro в Испании, Scandinavian Broadcasting System, Eurosport в Лондоне и Japan Sports Channel.Кроме того, он запустил две службы детских телепрограмм в Китае.

ABC Publishing Group владеет и управляет семью ежедневными газетами, в том числе уважаемыми на национальном уровне Kansas City Star и Fort Worth Star-Telegram. Он также издает еженедельные газеты и путеводители по магазинам в нескольких штатах. В целом диверсифицированная издательская группа компании выпустила более 100 периодических изданий в 1990-е годы.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ

Библиография

"abc уволит около 50 сотрудников."Радиовещание и кабельное телевидение, 6 апреля 1998 года.

боро, Дон Л. и др." Дисней улыбается: Майкл Эйснер ставит могущественное волшебное королевство на вершину мира развлечений, купив блокбастер ABC. "us news & всемирный доклад, 14 августа 1995 г.

гарви, джон. "свисти, пока работаешь". commonweal, 8 сентября 1995 г.

лумис, Кэрол Дж. "Баффет Диснею: все пальцы вверх". Fortune, 1 апреля 1996 г.

mcclellan, steve. "Сети - самое слабое звено большой четверки."Радиовещание и кабельное телевидение, 2 марта 1998 года.

Морган, Ричард." Мэд авен. бездельничают бумеры "разнообразие, 23 марта 1998 года.

" Должностные лица набет-ква говорят, что они прервали переговоры с представителями Disney / ABC в среду. "Радиовещание и кабельное телевидение, 13 октября 1997 года.

nix, Дженнифер. схватки. "разнообразие, 23 марта 1998 года.

рис, линетт." abc is abc again. "радиовещание и кабельное телевидение, 7 октября 1996 г.

шлоссер, джо." abc возобновляет хиты. "радиовещание и кабельное телевидение, 16 марта 1998 г. .

Шерман, Стратфорд. «почему Дисней купил abc». fortune, 4 сентября 1995 г.

trigoboff, dan. "abc брошен льву". радиовещание и кабельное телевидение, 3 февраля 1997 г.

годовой отчет компании Уолта Диснея. Бербанк, Калифорния: компания Уолта Диснея, 1997.

«Компания Уолта Диснея». сборник фактов. burbank, 1997.

"Вашингтонский отчет - Микки Маус хороший гражданин". новое от 28 мая 1998 г. доступно на http://www.uaw.org.

Для годового отчета:

напишите: the walt disney co., 500 с. buena vista st., burbank, ca

-9722

Для дополнительного отраслевого исследования:

исследуйте компании по их стандартным отраслевым классификационным кодам, также известным как sics. Основными источниками abc являются:

2711 издание и печать газет

2721 периодические издания и печать

4832 радиовещание

4833 телевещание

ABC News Public Relations

«GMA» сокращает свою рентабельность на той же неделе в прошлом году с «Сегодня» у взрослых 25-54 (-29%)

Сезон до настоящего времени, «GMA» - это нет.1 место по общему количеству зрителей 9-й год подряд, что увеличивает его преимущество «Сегодня» - самое большое за 4 года

«GMA» сокращает сезонную маржу с «Сегодня» для взрослых 25–54 года - ближайший результат за 6 лет

«Хорошо Утренняя Америка »занимала первое место в утреннем выпуске новостей по общему количеству зрителей (3.310 миллионов) за неделю с 24 мая 2021 г. на основе данных Live + Same Day от Nielsen Media Research. «GMA» опередил «Сегодня» (3.192 миллионов) на 118 000, что почти вдвое больше предыдущего года по сравнению с годом (+ 93%; против 61000) .

«GMA» зауженный его маржа по сравнению с той же неделей прошлого года с «Сегодня» у взрослых 25-54 (-29% - 70 000 против 98 000) и взрослых 18-49 (-17% - 114 000 против 137 000).

Сезон на сегодняшний день «GMA» (3,455 миллиона) занимает первое место утренний выпуск новостей в Total Viewers 9-й год подряд. В Фактически, «GMA» существенно увеличивает свое преимущество перед «Сегодня» (3.318 миллионов) с аналогичной точки в прошлом сезоне (+ 71% - 137 000 против 80 000) до максимального значения за 4 года - с 2016-17 время года.

дюйм кроме того, «GMA» - , сократив сезонную разницу с «Сегодня» для взрослых. 25-54 (-9% - 93 000 по сравнению с 103 000) до ближайшего показателя в 6 лет - с сезона 2014-15.

Во время за неделю «GMA» (3,310 миллиона, 837 000 и 569 000, соответственно) превзошли «CBS This Morning» (2.577 миллионов, 538 000, и 397000, соответственно) зрителей (+733000), взрослых 25-54 (+299,000) и Взрослые 18-49 (+172,000) .

“GMA3: Что вам нужно знать »

ABC’s« GMA3: Что вам нужно знать »- в среднем 1,452 миллиона зрителей, 207 000 женщин. 25–54 и 159 000 женщин 18–49 лет, в течение в неделю от 24 мая 2021 г., на основе данных Live + Same Day от Nielsen Media Исследовать.

“GMA3: Что вам нужно знать »выросла по сравнению с предыдущей неделей в зрителей (+ 5% - 1,452 миллиона против 1,387 миллиона).

ПРИМЕЧАНИЕ. В пятницу (28.05.21) «GMA3: что вам нужно знать» было переименован в «GMA3: What You Need 2Know». Телепередача исключена из средние значения за неделю и за сезон. Средние недельные значения GMA3 основаны на 4 дней (пн-чт).

УТРО НОВОСТИ (неделя с 24 мая 2021 г.):

ВСЕГО ПРОСМОТРОВ ВЗРОСЛЫЕ 25-54 ВЗРОСЛЫЕ 18-49 ДОМОХОЗЯЙСТВО

ХОРОШО УТРО АМЕРИКА 3 310 000 0.7/11; 837000 0,4 / 10; 569,000 2,3 / 13

СЕГОДНЯ 3,192,000 0,8 / 12; 907 000 0,5 / 11; 683,000 2,2 / 12

CBS ЭТО УТРО 2 577 000 0,4 / 7; 538 000 0,3 / 7; 397000 1,8 / 10

Источник: Компания Nielsen, NTI Total Viewers, Взрослые 25-54 и Взрослые 18-49 Прямая трансляция + SD Текущая неделя (без 24.05.21), предыдущая неделя (без 17.05.21) и неделя прошлого года (без 25.05.20).Самые актуальные: сезон 2020-2021 (21.09.20 - 30.05.21) и большинство Текущее: сезон 2019-2020 (23.09.19 - 64.05.20). Временной интервал «GMA3» год назад («GMA3: Страхан, Сара и Кеке» / «Пандемия - что вам нужно знать»).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *