Гусеница рмш: Гусеница РМШ — просмотр каталога онлайн
Гусеница рмш: Гусеница РМШ — просмотр каталога онлайн
Содержание
Гусеницы РМШ Для ГАЗ 71 (ГТСМ)
Каждая гусеница РМШ состоит из 92 звеньев 1 (рис.1), соединённых одно с другим пальцами 2. Правая и левая гусеницы взаимозаменяемы.
При замене палец запрессовывается в проушины так, чтобы сплошная сторона резиновых втулок была обращена к наружной стороне проушин.
Пальцы удерживаются в проушинах за счёт натяга резины.
Гусеницы монтируются на ходовую часть таким образом, чтобы звенья располагались на грунте двумя проушинами вперёд, а тремя назад.
Рис. 1. Звено гусеницы и палец:
1 – звено; 2 – палец
Гусеницы рассчитаны на преимущественную эксплуатацию снегоболотохода по мягкому грунту (снежная целина, заболоченная местность, грунтовые дороги и т. п.). Развитые грунтозацепы звеньев создают хорошее сцепление гусениц с грунтом, обеспечивая высокую проходимость снегоболотохода по снегу и болотам.
При износе грунтозацепов сцепные качества гусениц падают.
Натяжение гусеницы при эксплуатации ослабевает, поэтому рекомендуется периодически проверять и при необходимости подтягивать гусеницы, не допуская их излишнего провисания. Движение с чрезмерно ослабленными гусеницами может привести к их спаданию и повреждению при этом резиновой ошиновки направляющих колёс и опорных катков, а также обрезиненной беговой дорожки. При чрезмерном натяжении гусениц возрастают потери мощности на перематывание, снижаются динамические качества снегоболотохода и возрастает износ зубьев ведущих колёс.
Для регулировки натяжения гусениц балансиры направляющих колёс снабжены механизмом натяжения. Когда ослабление натяжения гусеницы устранить механизмом натяжения не удаётся, следует удалить из каждой гусеницы по одному звену и снова их натянуть. Допускается удаление не более одного звена из каждой гусеницы.
Обслуживание гусениц заключается в периодической проверке их состояния и регулировке натяжения. В случае появления трещин на подошве или проушинах звена последнее необходимо заменить, так как это может привести к аварии.
Приспособление для выпрессовки и запрессовки пальцев с РМШ состоит из фланца 5 (рис. 2) и опоры 2, соединённых стяжками 3 с гайками 1. На фланце монтируется стакан 9, в котором на упорном подшипнике 11 установлена винтовая пара – винт 8 и гайка 12, закреплённые двумя гайками 10. Для приведения во вращение на гайке 12 смонтирован вороток 13 с храповым механизмом 4 и отверстием для лома. Для центровки приспособления на гусенице на фланце и опоре имеются конусные выступы «А», которыми они входят в фаски на торцах крайних проушин звена.
В комплект приспособления входят две скалки – длинная (195 мм) с контрольной риской и короткая (160 мм), а также чехол для хранения приспособления.
Рис. 2 Приспособление для выпрессовки и запрессовки пальцев с РМШ:
Обслуживание. Выпрессовка и запрессовка пальца гусениц РМШ.
Предупреждение
При установке приспособления на гусеницу:
1. Очистить от грязи фаски и торцы крайних проушин.
2. Убедиться в том, что конусные выступы «А» опоры 2 и фланца 5 нормально входят в заходные фаски проушин. При наличии смятия или забоин на проушинах переставить приспособление на звенья с неповреждёнными проушинами.
3. Перед затяжкой гаек 1 во избежание повреждения конусных выступов ещё раз убедиться, что они правильно входят в заходные фаски проушин.
4. Предохранять конусные выступы от повреждений. В случае загиба или забоин кромок исправить их, иначе эксплуатация приспособления с указанными дефектами приведёт к повреждению резины пальцев при их запрессовке.
Для удобства пользования приспособлением работу по выпрессовке и запрессовке пальца производить на участке нижней ветви гусеницы между ведущим колесом и первым опорным катком. Перед использованием приспособления необходимо смазать винт 8 и подшипник 11 смазкой Литол-24 или солидол С (солидол Ж).
Для выпрессовки пальца необходимо:
1. Ослабить натяжение гусеницы.
2. Установить фланец 5 со стяжками 3 (см. рис. 2.) опору 2 на гусенице, навернуть гайки 1 стяжек и затянуть их до соприкосновения внутренних торцов крайних проушин с наружными торцами внутренних проушин.
3. Вставить в отверстие фланца длинную скалку 7 и навернуть стакан 9 до упора.
4. Завернуть винт 8 усилием руки, обеспечив центровку скалки с винтом и пальцем.
5. Вставить в отверстие воротка 13 лом и качательными движениями выпрессовать палец на полный ход винта 8, затормозив его при этом воротком домкрата.
6. Вывернуть винт, вставить короткую скалку 6 и повторить операции 4 и 5 до полной выпрессовки пальца.
7. Снять приспособление и выбить (если это необходимо) короткую скалку при помощи бородка.
Для запрессовки пальца следует:
1. Ослабить натяжение гусеницы, проверить состояние отверстий проушин соединяемых звеньев. Они должны быть чистыми – коррозия и повреждения внутренних поверхностей проушин, заходных фасок и радиусов не допускаются.
2. Смочить проушины водой или тонким слоем масла МГЕ-10А (АМГ-10).
4. Установить фланец 5 и опору 2 со стяжками и затянуть гайки 1 стяжек до полного соприкосновения торцев проушин.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При неплотном соприкосновении торцев указанных проушин возможно повреждение обрезиненной поверхности пальцев, которое контролируется по появлению сорванной резины в зазорах между торцами проушин.
5. Вставить палец с РМШ в заходный конус фланца 5. При этом положение пальца должно соответствовать изображенному на рис. 1, то есть палец должен быть гладкой стороной резиновых втулок обращён к наружной поверхности проушин.
Забить палец кувалдой на глубину не менее 90 мм.
6. Навернуть на фланец стакан 9 до упора.
7. Вставить и завернуть до упора винт 8, обеспечив его центровку с пальцем.
8. Вставить в отверстие воротка 13 лом и запрессовать палец на полный ход винта.
Гусеница РМШ МТЛБ (МТЛБу) 8.34.001 (244 зв.), ресурс 12 000 км — новая! По запросу вышлем дополнительные фото на Viber, WhatsApp, Telegram или e-mail В наличии 10 комплектов.
Мы нашли это объявление 3 года назад Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений
Перейти к объявлению
Тип жалобы
ДругоеНарушение авторских правЗапрещенная информацияОбъявление неактульноПорнографияСпам
Комментарий
Показать оригинал
Адрес (Кликните по адресу для показа карты)
Москва, Сокольническая линия, метро Охотный Ряд
Еще объявления
Продаем Гусеницы РМШ (КОВАННЫЕ) от производителя подходят для гусеничных снегоболотоходов ГАЗ ТТМ. Возможна комплектация резиновыми уширителями. Также в наличии пальцы РМШ для ГАЗ, ТТМ
— Гусеничные тягачи: Наgglunds ВV-206 Лось — Гусеничные вездеходы: ДТ-30, ДТ-10 и ДТ-30П, ДТ-10П Новые и с хранения, отличные цены!!! Доставка в любой регион России и страны СНГ
Автозапчасти
11 месяцев назад Источник
Гуcеница pмш 34039-3209002-10 166 звеньев нa вeздеход ГАЗ-34039. Cоcтояние: нoвоe. Пpeдocтaвляeм пoлный фoтoотчёт перeд oтгpузкой и даём гapантию. Фоpмa oплаты: безнaличный и нaличный раcчeт. Работаeм c HДC и без HДС. Haличиe складa: г. Челябинск и г. Cургут. Cиcтема cпециальных прeдлoжений oптoвым и пocтoянным клиентaм. Комплeктaция и отгрузка запчастей в день обращения. Отгрузка в любой регион России и ближнее Зарубежье, работаем с транспортными компаниями. Оформление сопроводительных и закрывающих документов. Консультация по ремонту и обслуживанию. Режим работы: будни с 08:00 до 20:00. В наличии и под заказ запасные части на вездеходы и спецтехнику: МТЛБ, МТЛБУ, ГАЗ-34036, ГТСМ (ГАЗ-71), ГТМУ (ГАЗ-73), ГТТ, ДТ-30П, Вездеход Витязь, ДТ-10П, ТГМ-126, ТГМ-126-2 ГАЗ-34039, а также на бульдозеры Т-130, Т-170, Б10М, ДТ-75.
Напишите или позвоните нам и мы отправим вам полный прайс. Доступны в Vibеr, Whаts Арр и Теlеgrаm.
Автозапчасти
год назад Источник
Гусеница МТЛБ длинная 244трака, РМШ, БЕЗ ИЗНОСА,состояние отличное, гарантия качества! Возможна продажа по безналичному расчёту.
Автозапчасти
2 года назад Источник
Доcтaвкa в любoй peгион РОССИ. Oплатa за нaличный и бeзнaличный pасчeт. — Гуceницa PMШ ГAЗ-73, ГТМУ-1 к-т. — Каталожный номeр: 71-3209002-10 Состoяниe дeтали: новая Большой выбoр зaпчaстeй для ГTCМ, ГTMУ, MTЛБ, MТЛБУ, ГАЗ-71, ГAЗ-73, ГTT, ДТ-10, ДT-30, BИТЯЗЬ Детaль, указaннaя в объявлeнии имeется в нaличии. При неoбхoдимоcти менeджep мoжет выслать на электронную почту любую дополнительную интересующую информацию. Для связи с отделом продаж автозапчастей, вы можете оставить заявку на интересующую вас деталь через форму обратной связи в АВИТО, позвонить нам по указанному в карточке телефону, или написать на электронную почту. Продажа спецтехники машин-снегоболотоходов, на базе различных гусеничных транспортеров-тягачей. Компания ООО «ДОБРОХОД» располагает собственным парком спец-техники и предлагает услуги по аренде вездеходов и снегоходов российского производства с доставкой в любую точку РФ.
Автозапчасти
2 года назад Источник
Запасные части к гусеничной технике: ГАЗ-34039, ГАЗ-34036, ГАЗ-71, ГАЗ-73, ГТМУ, ДТ-10П, ДТ-30П Вездеход Витязь,МТЛБ, МТЛБУ, ТГМ-126, ТГМ-126-2, Снежный барс Болеее 4000 наименований Всегда в наличии Отгрузим в любой регион
Автозапчасти
2 года назад Источник
Запасные части к гусеничной технике: ГАЗ-34039, ГАЗ-34036, ГАЗ-71, ГАЗ-73, ГТМУ, ДТ-10П, ДТ-30П Вездеход Витязь,МТЛБ, МТЛБУ, ТГМ-126, ТГМ-126-2, Снежный барс Болеее 4000 наименований Всегда в наличии Отгрузим в любой регион
Автозапчасти
2 года назад Источник
Гусеница РМШ короткая комплект 216 зв. под артикулом 8.34.001. состоит из звеньев РМШ 8.34.011 и специальных пальцев РМШ 8.34.014 для вездеходов МТЛБ. Запасные части для вездеходов в наличии и под заказ
Автозапчасти
2 года назад Источник
«ПКФ ЗИП» Оригинальные запчасти для вездеходов в наличии! Цена указана за наличный расчет! Возможен безналичный способ оплаты. Отправим в любой регион.
Автозапчасти
2 года назад Источник
«ПКФ ЗИП» Оригинальные запчасти для вездеходов в наличии! Цена указана за наличный расчет! Возможен безналичный способ оплаты. Отправим в любой регион.
Автозапчасти
2 года назад Источник
«ПКФ ЗИП» Оригинальные запчасти для вездеходов в наличии! Цена указана за наличный расчет! Возможен безналичный способ оплаты. Отправим в любой регион.
Автозапчасти
2 года назад Источник
Продам гусеницы РМШ ДЛЯ Мт-лб 244 трака . Большой ассортимент техники и запасных частей смотрите в моем аккаунте
Автозапчасти
2 года назад Источник
Продам гусеницы АТС-59 РМШ , новые . Большой ассортимент техники и запасных частей смотрите в моем аккаунте
Автозапчасти
2 года назад Источник
Доставка в любой pегиoн РОССИ. Oплатa за наличный и бeзнaличный раcчет — Гусeницa PMШ (pезино-металличecкий шаpниp) 34039 (к-т 184 звeнa) — Kаталoжный нoмep: 34039-3209002-10/34039-3209003-10 — Cостoяниe детaли: нoвая. Бoльшой выбор запчастей для ГТСМ, ГTМУ, МTЛБ, МТЛБУ, ГAЗ-71, ГАЗ-73, ГTT, ДТ-10, ДT-30, BИTЯЗЬ. Дeталь, укaзaнная в объявлении имеeтся в наличии. При необxодимости менеджер может выслать на электронную почту любую дополнительную интересующую информацию. Для связи с отделом продаж автозапчастей, вы можете оставить заявку на интересующую вас деталь через форму обратной связи в АВИТО, позвонить нам по указанному в карточке телефону, или написать на электронную почту. Продажа спецтехники машин-снегоболотоходов, на базе различных гусеничных транспортеров-тягачей. Компания ООО «ДОБРОХОД» располагает собственным парком спец-техники и предлагает услуги по аренде вездеходов и снегоходов российского производства с доставкой в любую точку РФ.
Автозапчасти
2 года назад Источник
Запасные части к гусеничной технике: ГАЗ-34039, ГАЗ-34036, ГАЗ-71, ГАЗ-73, ГТМУ, ДТ-10П, ДТ-30П Вездеход Витязь,МТЛБ, МТЛБУ, ТГМ-126, ТГМ-126-2, Снежный барс Болеее 4000 наименований Всегда в наличии Отгрузим в любой регион
Автозапчасти
Челябинск
2 года назад Источник
Запасные части к гусеничной технике: ГАЗ-34039, ГАЗ-34036, ГАЗ-71, ГАЗ-73, ГТМУ, ДТ-10П, ДТ-30П Вездеход Витязь,МТЛБ, МТЛБУ, ТГМ-126, ТГМ-126-2, Снежный барс Болеее 4000 наименований Всегда в наличии Отгрузим в любой регион
Автозапчасти
Челябинск
2 года назад Источник
«ПКФ ЗИП» Оригинальные запчасти для вездеходов в наличии! Цена указана за наличный расчет! Возможен безналичный способ оплаты. Отправим в любой регион.
Автозапчасти
Челябинская область, Челябинск, Курчатовский район
2 года назад Источник
Доcтaвкa в любой рeгион РОССИ. Oплатa за нaличный и бeзналичный pасчeт. — Гуceницa PMШ ГAЗ-73, ГТМУ-1 к-т. — Кaталoжный номeр: 71-3209002-10 Сocтoяниe дeтaли: нoвая Большой выбop зaпчacтей для ГTCМ, ГTMУ, MTЛБ, MТЛБУ, ГАЗ-71, ГАЗ-73, ГТТ, ДT-10, ДT-30, BИTЯЗЬ Детaль, указaннaя в объявлeнии имeeтcя в нaличии. Пpи неoбхoдимоcти менeджeр мoжeт выслать на электронную почту любую дополнительную интересующую информацию. Для связи с отделом продаж автозапчастей, вы можете оставить заявку на интересующую вас деталь через форму обратной связи в АВИТО, позвонить нам по указанному в карточке телефону, или написать на электронную почту. Продажа спецтехники машин-снегоболотоходов, на базе различных гусеничных транспортеров-тягачей. Компания ООО «ДОБРОХОД» располагает собственным парком спец-техники и предлагает услуги по аренде вездеходов и снегоходов российского производства с доставкой в любую точку РФ.
Автозапчасти
Санкт-Петербург, Витебский пр-т
2 года назад Источник
Доcтaвкa в любой региoн РОССИ. Oплатa за наличный и бeзнaличный рacчeт. Гуceницa MTЛБ PМШ короткaя (216 зв.) к-т Kaтaложный номеp: 8.34.001 Соcтoяниe детали: новaя Большой выбоp зaпчacтей для ГТСM, ГTМУ, MТЛБ, МТЛБУ, ГАЗ-71, ГAЗ-73, ГТT, ДТ-10, ДТ-30, BИТЯЗЬ Дeтaль, указaннaя в oбъявлении имeется в наличии. При нeобxодимoсти мeнеджер может выслать на электронную почту любую дополнительную интересующую информацию. Для связи с отделом продаж автозапчастей, вы можете оставить заявку на интересующую вас деталь через форму обратной связи в АВИТО, позвонить нам по указанному в карточке телефону, или написать на электронную почту. Продажа спецтехники машин-снегоболотоходов, на базе различных гусеничных транспортеров-тягачей. Компания ООО «ДОБРОХОД» располагает собственным парком спец-техники и предлагает услуги по аренде вездеходов и снегоходов российского производства с доставкой в любую точку РФ.
Автозапчасти
Санкт-Петербург, Витебский пр-т, 111
2 года назад Источник
Продам гусеницы РМШ ДЛЯ Мт-лб 244 трака . Большой ассортимент техники и запасных частей смотрите в моем аккаунте
Автозапчасти
Новосибирская область, Новосибирск, Горская ул.
2 года назад Источник
Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам
Отказ от ответственности
Запчасти для МТЛБ | СпецБТО — Запчасти для спецтехники
Электронный каталог запасных частей МТЛБ (у) Из-за экстремальных условий эксплуатации тягач МТЛБ регулярно нуждается в сервисном обслуживании и ремонте. Причем проводить ремонтные работы необходимо своевременно, чтобы машина не отказала в самый неподходящий момент. Компания «СпецБТО» предлагает владельцам вездехода широкий ассортимент запчастей. У нас есть возможность в кратчайшие сроки найти и доставить на вашу ремонтную площадку любую деталь, даже самую редкую. Гарантируем высокое качество и надежность продукции, ее 100% совместимость с принадлежащей вам техникой. Конструктивно многоцелевой тягач отличается от другой вездеходной техники необычным расположением трансмиссии. Она размещена впереди, тогда как двигатель находится в центральной зоне с небольшим смещением влево. Трансмиссия отвечает за возможность разворота с минимальным радиусом, что особенно важно при движении по узким дорогам в лесах или горах. Корпус МТЛБ является сварным, он легко поддается восстановлению. При производстве вездеход комплектовался дизельным двигателем мощностью 240 л/с. С нашей помощью вы можете заменить его на более производительный, экономичный и мощный мотор. Ширина стандартных гусениц составляет 35 см. В наш каталог включены траки шириной 56,5 см, которые позволяют уменьшить давление на грунт и, соответственно, увеличить проходимость машины. Для сохранения комфортной плавности хода при движении при пересеченной местности периодически проводите обслуживание и ремонт торсионной подвески и гидравлических амортизаторов. Покупайте новые и отреставрированные запасные части МТЛБ для:
кузова
двигателя
трансмиссии
системы управления
ходовой части
пневмо- и электросистем
других узлов и механизмов
Мы реализуем запчасти МТЛБ в Красноярске и по всей России. Доставка осуществляется выбранной вами транспортной компанией. Наши специалисты всегда готовы предоставить квалифицированную консультацию по ремонту и подобрать те запчасти, установка которых обеспечит нормальную работоспособность техники, увеличит срок ее службы, повысит комфортабельность и функциональность. Для покупки запчастей МТЛБ в Красноярске звоните 8 (923) 355-45-07 – наш менеджер озвучит актуальную стоимость интересующей продукции, поможет скомплектовать заказ и организует оперативную доставку в любой город РФ. Заявки также принимаются по электронной почте [email protected].
Гусеница широкая короткая (216 зв.)
2.34.СБ
Оставить заявку
Гусеница широкая длинная (244 звена)
2.34.СБ-01
Оставить заявку
Колесо ведущее РМШ
2С1.30.101
Оставить заявку
Гусеница РМШ длинная (7 катков)
2С1.34.001
Оставить заявку
Гусеница узкая длинная (244 зв.)
2С1.34.002
Оставить заявку
Втулка балансира наружняя ( большая )
740-33-23
Оставить заявку
Втулка балансира внутренняя ( малая )
740-33-24
Оставить заявку
Гайка корончатая
740-33-60-1
Оставить заявку
Радиатор водяной
8.02.017
Оставить заявку
Радиатор масляный
8.07.019
Оставить заявку
Главная передача
8.10.001
Оставить заявку
Механизм поворота левый
8.10.040
Оставить заявку
Механизм поворота правый
8.10.041
Оставить заявку
Фрикцион МП левый
8. 10.050
Оставить заявку
Фрикцион МП правый
8.10.051
Оставить заявку
Валик карданный правый малый
8.10.430
Оставить заявку
Валик карданный левый большой
8.10.431
Оставить заявку
Болт
8.10.706
Оставить заявку
Бортовая передача правая
8.11.011А-01
Оставить заявку
Колесо ведущее
8.30.001
Оставить заявку
Венец ведущего колеса
8.30.101
Оставить заявку
Болт
8.30.104
Оставить заявку
Колесо направляющее с осью в сб.
8.31.040-1
Оставить заявку
Ось коленчатая (Кривошип)
8.31.041
Оставить заявку
Колесо направляющее (Ленивец)
8.31.050-2
Оставить заявку
Балансир задний левый в сборе
8.32.015
Оставить заявку
Балансир задний правый в сборе
8.32.016
Оставить заявку
Каток опорный в сборе (металлический)
8.32.019
Оставить заявку
Каток опорный в сборе (алюминевый)
8. 32.019
Оставить заявку
Балансир в сборе (рядный)
8.32.024
Оставить заявку
Балансир передний левый, в сборе
8.32.025
Оставить заявку
Балансир передний правый, в сборе
8.32.026
Оставить заявку
Кольцо нажимное
8.32.031
Оставить заявку
Корпус сальника
8.32.032
Оставить заявку
Уплотнение торцевое на металл. Каток
8.32.033-1
Оставить заявку
Кольцо лабиринтное
8.32.034
Оставить заявку
Вал торсионный левый
8.32.108
Оставить заявку
Вал торсионный правый
8.32.109
Оставить заявку
Крышка катка
8.32.111
Оставить заявку
Втулка распорная катка
8.32.125
Оставить заявку
Кольцо неподвижное
8.32.125
Оставить заявку
Кольцо проставочное
8.32.133
Оставить заявку
Гусеница РМШ короткая (6 катков)
8.34.001
Оставить заявку
Гусеница узкая короткая (216 зв. )
8.34.001
Оставить заявку
Натяжное устройство
А5.31.117-1
Оставить заявку
Венец ведущего колеса РМШ
Оставить заявку
Гайка корончатая М16х1,5 крепления венца
Оставить заявку
Главная передача с фрикционами, не в сборе
8.10.002
Оставить заявку
Муфта зубчатая
8.10.422
Оставить заявку
Бортовая передача левая
8.11.011А
Оставить заявку
Каток опорный металлический, 2-ой категории
8.32.019
Оставить заявку
Уплотнение торцевое
8.32.033-1
Оставить заявку
Гусеницы для вездеходов. Выбираем, надеваем и регулируем.
Вездеходные гусеницы выбираются, прежде всего, с учетом дорожных условий. Подобный транспортный элемент можно поделить на две группы: гусеницы с резинометаллическим и открытым шарниром. Каждая версия имеет свои особые характеристики, и нужно помнить, что главную роль играет ширина самого шарнира. Реализация вездеходов на гусеничном ходу происходит именно с учетом запросов заказчика по типу гусениц. Специалисты нашего завода всегда готовы проконсультировать вас по вопросу оптимального подбора варианта, исходя из разных критериев.
С открытыми шарнирами
Такие гусеницы представляют собой выполненные из металла траки соединенные. Пальцы этой детали имеют высаженные головки и канавки. В них входят кольца стопорные. Именно кольца удерживают от выпадения из траков пальцы гусениц.
Бесспорным преимуществом версии с открытым шарниром можно назвать простоту конструкции. Она дает возможность быстро разъединить или соединить траки. Это особенно важно для экономии времени.
Но есть и некоторые недостатки:
Палец подвержен повышенной износостойкости.
При перепадах температур вероятно спадание гусеницы.
Автомобиль можно эксплуатировать на каменистых и грунтовых дорогах, он идеально идет на снежной поверхности и по песку. При ширине шарнира 760 мм вездеход можно эксплуатировать по целине, болоту и тундре.
С резино-металлическим шарниром
Особенностью гусениц такого типа является ее возможность изгибаться в местах сочленения траков за счет смещения слоев резины. Преимущества состоят в следующем:
Срок эксплуатации детали увеличивается даже несмотря на интенсивное использование.
Гусеницы спадают редко даже при резких температурных перепадах.
Если говорить об эксплуатации техники, то машина с такими гусеницами используется практически в любых условиях, в том числе, по песку, болотам, в сильный снегопад. Подобные гусеницы можно укомплектовать асфальтоходными башмаками, которые предохранят от повреждений асфальтовое покрытие.
В любом случае окончательно определиться с выбором вам поможет менеджер отдела продаж нашего завода. Он подробно расскажет о плюсах того или иного варианта.
Определившись с видом гусеницы рано или поздно встанет вопрос о том как заменить старую гусеницу на новую на вездеходе.
Чтобы при одной надетой гусенице надеть вторую, нужно выполнить следующее:
Расстелить гусеницу так, чтобы шесть проушин траков (открытый шарнир) или три проушины (закрытый шарнир) смотрели по ходу вездехода.
Натяжное устройство отпустить, направляющее колесо установить в переднее крайнее положение. Допустимы легкие удары по гусенице кувалдой.
На разостланную гусеницу нужно наехать так, чтобы осталось два-три трака впереди переднего катка.
Нужно сделать петлю на конце шнура, и завязать узел беседочный. Далее его надеть на среднюю проушину гусеничного трака заднего. Закрепить, вставив в отверстие проушины палец.
Другим концом шнура нужно выполнить полтора оборота на ступице колеса ведущего.
Сцепление выключить, мотор запустить, вторую гусеницу затормозить, зафиксировав рычаг во втором положении. На первой передаче плавно включать сцепление и при малой частоте вращения мотора шнуром подтянуть гусеницу к ведущему колесу. В руках в натянутом положении должен оставаться свободный конец шнура.
По мере надевания гусеницы нужно выбирать шнур, оставляя его натянутым. После зацепления трех-четырех траков верхней ветви гусеницы с зубьями ведущего колеса, нужно затормозить его.
Палец вынуть, петлю шнура отсоединить. Шнур снять со ступицы колеса.
Плавно включая сцепление на низкой частоте вращения мотора, нужно потянуть ветвь верхнюю несоединенной гусеницы и так затормозить ее.
Пальцем соединить концы гусеницы и отрегулировать натяжение.
Лишние траки, которые появятся при отладке натяжения, можно использовать в качестве запасных. При смене гусеницы нужно поменять и венцы колес ведущих.
Натяжение
Регулировкой натяжения обеспечивается нормальная работа гусениц, улучшается проходимость вездехода, устраняется вероятность набегания или сбрасывания гусеницы на ведущее колесо, снижается износ ходовой части.
Если при недостаточном натяжении гусениц в движении слышны удары их по корпусу вездехода – это признак необходимости отрегулировать.
Проверка и регулировка:
Вездеход поставьте на ровную площадку.
Одну гусеницу затормозите, установив и зафиксировав во втором положении управляющий рычаг.
При запущенном моторе на передаче заднего хода плавно включая сцепление, выберите провисание нижней ветви.
По верхней ветви определите верность натяжения гусеницы: расстояние между первым катком и беговой дорожкой не должно превышать 25-55 мм.
Отладка натяжения гусениц
Регулировать натяжение гусениц МТЛБ необходимо для обеспечения их нормальной работы в паре с ведущим колесом. Регулировка также улучшает проходимость техник в разных дорожных условиях, помогает избежать сбрасывание и набегание гусеницы на ведущее колесо. При этом уменьшается истирание деталей ходовой части.
Необходимость регулировки можно определить по внешним признакам: если гусеница слабо натянута, при движении слышны удары по корпусу автомобиля.
Последовательность действий при проверке и регулировке:
Поставьте машину на ровную поверхность;
Затормозите одну гусеницу, переведя рычаги управления во второе положение, следует рычаг зафиксировать защелкой;
Выключите сцепление, запустите двигатель, выключите передачу заднего хода и на низкой частоте вращения мотора плавным включением сцепления выберите провисание нижней части свободной гусеницы на расстояние между ведущим колесом и первым опорным катком;
Определите правильность натяжения гусеницы по расположению ее верхней ветви: расстояние между дорожкой беговой верхней гусеничной ветви и первым опорным катком в идеале должно равняться 25-55 мм;
При недостаточном натяжении гусеницы откройте люк кормы, снимите стопор 1 (см. рис.) винта 2 натяжного. Ключом вращайте указанный винт. Делать это следует по часовой стрелке до того момента, когда гусеница станет нормально натянута. Если нужно ослабить гусеничное натяжение, то винт 2 вращайте против часовой стрелки. Если не удается добиться ослабления натяжения, то переместите направляющее колесо немного вперед легкими ударами кувалды. Один трак удалите, если гусеница не натянута как следует, а винт устройства натяжного закручен до упора;
После завершения регулировки натяжной винт застопорите.
Следует помнить, что гусеница имеет 108 траков в случае с шестикатковыми машинами, 122 трака имеет гусеница семикатковых тягачей-транспортеров МТЛБ и МТЛБу. За время эксплуатации автомобилей допустимо снять не больше 10 или 11 траков с каждого варианта гусеницы соответственно. Те гусеницы, которые состоят из 98 и 111 траков необходимо заменить. Советуем при замене гусеницы обновить и венцы ведущих колес. Кстати, приобрести гусеницу для вездехода МТЛБ можно на нашем сайте.
Удаленные при регулировке натяжения траки можно использовать в качестве запчастей при замене изношенных.
приводов | Бесплатный полнотекстовый | Метод оценки шероховатости поверхности почвы после выемки грунта на основе вейвлет-преобразования
1. Введение
Шероховатость поверхности почвы (SSR), определяемая как пространственное изменение высоты поверхности почвы, является одной из важных характеристик поверхности почвы, влияющих на гидрологию поверхности, эрозию , газообмен и другие процессы [1,2]. Это также важный параметр, влияющий на устойчивую ходьбу малых сельскохозяйственных роботов в поле [3,4]. Изменения SSR на сельскохозяйственных угодьях в основном контролируются природными факторами, такими как сельскохозяйственная обработка почвы и полевые работы, ветер, дождь и гравитация, а также физико-химическими свойствами самой почвы [5]. Сельскохозяйственная деятельность человека может резко изменить шероховатость поверхности за короткое время, в то время как природные факторы изменяют SSR медленнее [6]. Для количественного описания изменений SSR большинство предыдущих исследований в основном были представлены среднеквадратичной высотой (RMSH), корреляционной длиной (CL) и автокорреляционной функцией (ACF) поверхности почвы. Зная значения трех вышеуказанных параметров, можно определить изменения высоты поверхности почвы.
Характеристики шероховатости поверхности почвы сельскохозяйственных угодий в основном проявляются в трех масштабах: мелкой, средней и крупной [7]: 1) случайная шероховатость (RR) изменения высоты поверхности, обусловленная случайным пространственным расположением отдельных комков; 2) ориентированная шероховатость изменения высоты поверхности из-за рядов или борозд, образующихся при работе сельскохозяйственных машин; и (3) шероховатость местности, которая является результатом изменения высоты в топографических масштабах. RR, который может точно отражать качество поверхностной обработки почвы (размер поверхностных комков или агрегатов, геометрические размеры поверхностных выпуклостей или ямок), является ключевым фактором, влияющим на появление всходов и равномерность роста.
Текущие исследования SSR в основном сосредоточены на двух аспектах: методы измерения и методы оценки, среди которых методы измерения можно разделить на две категории: контактные и бесконтактные. Метод пинметра [8] и цепной метод [9] являются основными контактными методами измерения, они просты и применимы в полевых измерениях, но имеют такие проблемы, как ограниченный диапазон измерения, трудоемкость и разрушение структуры поверхности. Бесконтактные методы измерения не касаются почвы в процессе измерения и могут точно измерять информацию о высоте поверхности почвы. Процесс измерения обычно осуществляется с помощью лазерного сканера [10,11], камеры [12,13], датчика звуковых волн [14], инфракрасного излучения [15] и т. д. Лазерное сканирующее оборудование, основанное на принципе лазерной локации, можно классифицировать как одноточечный лазер [16], линейный лазер [17] и трехмерный лазер [18]. В то время как площадь измерения и эффективность измерения трех последовательно улучшаются, стоимость оборудования также последовательно увеличивается. Фотограмметрические методы также широко использовались при трехмерной реконструкции поверхностей сельскохозяйственных угодий, но фотограмметрические методы очень требовательны к условиям освещения и редко используются в условиях полевых канав [19].]. По сравнению с лазерными и камерами технология измерения акустических волн и технология инфракрасных измерений не имеют преимуществ в эффективности и точности измерений, поэтому они менее распространены [20]. В последние годы технология беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) также применялась для измерения ВОРЛ. По сравнению с технологией наземных измерений БПЛА имеет более высокую эффективность и большую площадь измерения, но и более высокую стоимость [21,22].
Благодаря быстрому развитию сенсорных технологий широко используемые бесконтактные методы измерения могут соответствовать требованиям к измерениям SSR для сельскохозяйственных угодий с точки зрения точности измерений. Однако, поскольку поверхность почвы после сельскохозяйственных работ обычно образует грядовые структуры и небольшие канавы вдоль сельскохозяйственного направления, наличие этой ориентированной шероховатости приведет к анизотропии и разномасштабности ССР [11], поэтому проблем в области земледелия еще много. количественный метод и основы оценки параметров шероховатости [19]. Хотя для количественной оценки шероховатости поверхности можно использовать множество параметров и показателей, ни один из них не является универсальным [23], особенно при наличии ориентированных составляющих шероховатости, образованных гребнями и бороздами, результаты расчета таких количественных параметров, как RMSH и CL, достаточно отличается от параметров оценки поверхности неориентированной шероховатости при той же интенсивности обработки почвы [24]. Следовательно, количественные параметры, такие как RMSH и CL, не могут быть напрямую связаны с интенсивностью земледелия. Чтобы решить вышеуказанные проблемы и сделать так, чтобы параметры ориентированной шероховатости не влияли на результаты оценки RR, мы вводим метод на основе вейвлета для удаления информации о ориентированной шероховатости, представленной волнистостью гребней и борозд, тем самым точно описывая внесенную информацию RR. выпуклостями или ямками, образованными локальными неровностями поверхности или глыбами. Кроме того, этот метод может точно определить RR обрабатываемой поверхности без влияния компонента ориентированной шероховатости.
Целью данного исследования является количественная оценка воздействия различной глубины канав и поверхностных агломераций (образованных смоделированными осадками) на RR поверхности на основе вышеуказанного метода. Чтобы точно определить взаимосвязь влияния, семенные грядки с глубиной рыхления 5 см и 8 см при исходной поверхностной среде и 10 см и 12 см при поверхностной агломерации были созданы в среде внутреннего почвенного бункера, всего четыре группы испытаний. Лазерный радар используется для сбора трехмерных данных о высоте поверхности почвы после операции по выемке канав, а данные обрабатываются MATLAB для извлечения исходных данных вейвлета, отражающих изменение гребней и борозд, чтобы рассчитать случайную шероховатость поверхности после удаление ориентированной шероховатости. Путем анализа и сравнения полученных данных получена взаимосвязь влияния грунта при разной глубине выемки траншей и агломерации поверхности на случайную шероховатость поверхности, а также предложен метод оценки SSR, исключающий влияние ориентированной шероховатости.
2. Материалы и методы
2.1. Планирование испытания на канавку и измерение шероховатости поверхности
2.1.1. Конструкция внутреннего бункера для почвы
Контейнер для почвы длиной 4 м и шириной 0,8 м был спроектирован в Комплексном здании Среднего Запада Аньхойского сельскохозяйственного университета. Канавный ковш (рис. 1) был установлен на горизонтально перемещаемой опоре с приводом от двигателя. Почву в бункере для почвы засыпали и поставили четыре серии экспериментов. Глубина канав составляла 5 см, 8 см, 10 см и 12 см соответственно. Канавы глубиной 10 см и 12 см обработаны одинаковым количеством искусственных осадков. Первоначальная форма рельефа показана на рисунке 2. Мы могли регулировать глубину выемки грунта землеройной лопатой с помощью положения установочного отверстия. После запуска испытательного оборудования двигатель приводил землеройную лопату в борозду, как показано на рис. 3.
2.
1.2. Подготовка и измерение устройства для измерения SSR
Устройство для измерения шероховатости было установлено на поверхности после обработки почвы для измерения SSR. Устройство бесконтактного измерения шероховатости поверхности включает в себя лазерный радар (LMS511–10100 PRO), кронштейн, шаговый двигатель, драйвер двигателя и портативный компьютер. Устройство показано на рисунке 4. Среди них на кронштейне была установлена линейная направляющая, а лазерный радар был неподвижно соединен с направляющей, которая могла линейно перемещаться под действием привода шагового двигателя. Шаговый двигатель управляется интерактивным программным обеспечением на портативном компьютере, которое может осуществлять точное вращение. После завершения настройки параметров выборки лазерного радара и настройки скорости движения шагового двигателя оборудование может начать работать. Во время перемещения LiDAR с помощью ползунка собранные данные о высоте поверхности почвы передавались на портативный компьютер по сети Ethernet. Процесс тестирования и процесс сбора данных показаны на рисунке 5.9.0005
2.2. Оценка SSR
2.2.1. Предварительная обработка данных
Данные, собранные LiDAR, записываются в полярных координатах, поэтому их необходимо преобразовать в прямоугольные координаты. С этой целью была разработана программа Python для быстрого преобразования и создания необходимых данных 3D-координат. Чтобы избежать граничного эффекта, вызванного границей почвенного бункера, трехмерные данные облака точек были импортированы в MATLAB и обрезаны на расстоянии 5 см от края почвенного бункера. Интерполяционная обработка проводилась по данным LiDAR, полученным из каждого набора тестов, и для последующего расчета и обработки были получены регулярные данные высоты с интервалом 5 мм в направлениях X и Y.
2.2.2. Извлечение случайных признаков шероховатости поверхности на основе вейвлет-преобразования
Чтобы исключить влияние ориентированной шероховатости, такой как гребни и борозды, на оценку RRS, это исследование основано на опыте обнаружения комков на основе вейвлет-метода, предложенного Vannier et al. . [25], сочетает применение анализа вейвлет-преобразования для оценки трехмерной морфологии поверхности деталей и автоматического мониторинга [26,27,28] и применяет вейвлет-преобразование к анализу шероховатости почвы.
(1) Математическая модель и принцип
Разложите высоту поверхности z=fx,y на приблизительное значение ANx,y и сумму N деталей D1x,y,D2x,y,…,DNx,y, где N представляет количество вейвлет-разложений при разном времени разложения N:
Аппроксимации и детали поверхности вычисляются рекуррентно:
где Dnx,y обозначает сумму деталей по горизонтали, вертикали и диагонали:
На каждом промежуточном уровне n,Ax,y и Dx,y рассчитываются с использованием алгоритмов прореживания и непрореживания для создания фрагментов изображений того же размера, что и оригинальное изображение. Фактически частотный план подразделяется на две части, низкочастотную и высокочастотную, по каждому измерению x и y. Аппроксимация — это низкочастотная часть, горизонтальная деталь — высокочастотная часть, вертикальная деталь — низкочастотная часть, а диагональная деталь — высокочастотная часть [29].].
(2) Оптимальный выбор вейвлета и число вейвлет-разложений
Вейвлет-преобразование содержит много базисных функций вейвлета, и результаты извлечения данных вейвлета с использованием разных вейвлет-функций сильно различаются [30]. Поэтому выбор соответствующих вейвлет-функций становится ключевым моментом. Что касается текущих критериев отбора, единого стандарта не существует, и отбор обычно основывается на опыте или эксперименте. В этой статье соответствующая вейвлет-функция выбирается путем сравнения ошибки восстановления обычных вейвлет-функций с данными.
Точность извлечения данных вейвлета также связана со временем разложения вейвлета [30]. В данном исследовании, в соответствии с принципом сохранения энергии вейвлет-разложения и характеристиками экспоненциального изменения [31], высокочастотная энергия под коэффициентами разложения каждого слоя подгоняется экспоненциально по порядку. Когда процент энергии слоя отклоняется от кривой, количество предыдущих слоев разложения является оптимальным количеством вейвлет-разложений. Один из трехмерных данных поверхности рельефа, измеренных в этом эксперименте, декомпозируется девять раз, и процент высокочастотной энергии под коэффициентом декомпозиции каждого слоя после вейвлет-разложения рассчитывается путем программирования. Экспоненциальная функция используется для подгонки, как показано на рисунке 6. Кривая подгонки ясно показывает, что оптимальное число вейвлет-разложений равно пятикратному.
2.2.3. Параметры оценки трехмерной морфологии
В исследовании оценки шероховатости поверхности предшественники перечислили множество параметров оценки [32,33]. RMSH и CL обычно используются для характеристики случайной шероховатости поверхности.
РМШ отражает степень отклонения микрорельефа поверхности от средней высоты и играет важную роль при оценке качества почвы после обработки сельскохозяйственными машинами. Поскольку это исследование основано на дискретных точечных данных, полученных с помощью лидарного сканирования, RMSH можно выразить как:
где M — количество столбцов в области выборки, N — количество строк в области выборки, m — количество столбцов, n — количество строк, zxm,yn — высота точек выборки, соответствующих строке m n, z¯ — средняя высота всех точек отбора проб.
В отличие от RMSH, CL отражает изменение высоты поверхности почвы в горизонтальном направлении и отражает корреляцию между точками отбора проб. CL определяется нормированной АКФ. Для дискретных данных АКФ определяется как:
где x2−x1 — расстояние между двумя точками выборки, пусть Δx — расстояние между двумя соседними координатами в направлении координат x, тогда x2−x1=m−1Δx. n — количество точек выборки, а m — целое число, большее или равное 1. Когда корреляционная функция ρx2−x1=1/e, интервал x2−x1 называется CL.
2.3. Анализ данных
Каждая группа тестовых данных после предварительной обработки данных в разделе 2.2.1 обрабатывается с помощью вейвлет-преобразования для получения двух типов цифровых моделей рельефа (ЦМР) до и после вейвлет-обработки. Для анализа влияния размера окна выборки на результаты расчета SSR были подсчитаны значения RMSH (ширина окна – общая ширина ЦМР) данных окна, соответствующих трем длинам (200 мм, 400 мм и 600 мм) вдоль направления обработки почвы. Средние значения и стандартные отклонения RMSH рассчитывались в десяти областях, случайно выбранных для каждой длины окна. Результаты CL были рассчитаны путем перехвата данных пяти поперечных сечений на равных расстояниях, перпендикулярных направлению земледелия. Кроме того, для изучения анизотропных характеристик SSR три сечения, перпендикулярные направлению обработки почвы (0°, 45° и 90°) были выбраны для расчета RMSH и CL в четырех тестовых вариантах для сравнения различий данных SSR в разных направлениях.
3. Результаты и обсуждение
3.1. Цифровая модель поверхности почвы при разной глубине прокладки канав
В соответствии с предварительной обработкой данных в разделе 2.2.1, с помощью MATLAB были созданы трехмерные цифровые модели поверхности почвы при четырех различных глубинах прокладки канав, как показано на рисунке 7.
Можно Из рис. 7 видно, что под действием земляной лопаты на почве образуются борозды разной глубины вдоль направления обработки. В испытании с глубиной выкапывания 10 см и 12 см за счет агломерации поверхности хорошо видно наличие на поверхности комьев или крупных агрегатов. В то же время, из приведенных выше четырех глубин канавок очевидна анизотропия шероховатости поперечных сечений в разных направлениях поверхности из-за наличия борозд и гребней, что затрудняет точную оценку шероховатость поверхности.
3.2. Цифровая модель поверхности почвы после вейвлет-преобразования
На основе четырех цифровых моделей поверхности почвы с разной глубиной выемки канав, полученных в разделе 3. 1, соответствующая исходная плоскость вейвлета извлекается в соответствии с описанным выше принципом вейвлет-преобразования. Вычитая данные о высоте соответствующих точек на исходной волне из данных о высоте исходной поверхности земли, мы можем получить данные о высоте поверхности без тренда ориентации гребней и борозд. Как показано на Рисунке 8, показаны трехмерные оцифрованные изображения модели при разной глубине выемки траншей, где левое изображение под каждой глубиной представляет собой извлеченную исходную поверхность вейвлета, а правое изображение представляет собой ЦМР поверхности почвы после вейвлет-преобразования.
Из рисунка 8 видно, что на поверхности почвы после вейвлет-обработки больше не наблюдается явления гребней и борозд, вызванных направлением обработки, а анизотропия параметров шероховатости в разных сечениях поверхности почвы значительно ослабевает. . В то же время, по сравнению с рис. 7 и рис. 8, видно, что поверхностные микроволнистости, образованные комьями или почвенными агрегатами на поверхности почвы, хорошо восстанавливаются после вейвлет-преобразования, а RR-характеристики поверхности почвы не деформируется из-за вейвлет-преобразования.
На рис. 9 показана одна цифровая модель поперечного сечения поверхности почвы при разной глубине выемки канав и соответствующее поперечное сечение вейвлет-датума. Из кривой на рисунке видно, что извлечение исходной плоскости вейвлета является очень точным, что может точно отражать тенденцию колебаний поверхности почвы. Специально для двух обработок с глубиной выкапывания 5 см и 8 см, из-за небольшого размера частиц почвы в почвенном бункере, поперечное сечение отсчета вейвлета почти совпадает с соответствующим поперечным сечением поверхности почвы после угробить.
3.3. Анализ результатов расчета шероховатости поверхности
3.3.1. Анализ результатов расчета RMSH
В соответствии с методом обработки данных, описанным в разделе 2.3, был проведен статистический анализ параметров шероховатости поверхности при четырех глубинах выемки канав, а также результатов RMSH до и после вейвлет-преобразования поверхности почвы при разных глубинах канав и разных размерах окна выборки. были получены, как показано на рисунке 10. Среди них на рисунке 10a показаны две рабочие глубины без имитации обработки дождем, а на рисунке 10b показаны две рабочие глубины с агломерацией на поверхности после имитации обработки дождем.
Видно, что с увеличением глубины канавки значение RMSH положительно коррелирует. Две глубины 5 см и 8 см имеют меньшие площади нарушения почвы, поэтому нет значительного увеличения количества РМШ. Из испытаний двух групп поверхности после имитации дождевой обработки (10 см и 12 см) видно, что помимо влияния увеличения глубины канав на RMSH, размер площади нарушения почвы, комьев или агрегатов почвы сильно изменяется по сравнению с необработанной поверхностью, поэтому значения RMSH также сильно различаются. По мере того, как окно выборки увеличивается в направлении сельского хозяйства, хотя среднее значение RMSH не показывает большой разницы в значениях, стандартное отклонение результатов 10 выборок постепенно уменьшается, что показывает, что большее окно выборки может сделать результаты расчета более достоверными. стабильный. Во многих исследованиях подробно обсуждалось влияние размера окна выборки на результаты оценки шероховатости, и это исследование больше не будет проводиться [34].
В таблице 1 показано сравнение значений RMSH для различных глубин канав до и после вейвлет-преобразования. Из наиболее важных вопросов в этом исследовании видно, что значения RMSH сильно изменились до и после обработки вейвлета. Амплитуда изменения значений RMSH четырех групп обработки до и после вейвлет-обработки превысила 200%, а амплитуда изменения самой большой группы данных достигла 271,02%. Примечательно, что значения RMSH после вейвлет-обработки были относительно близки, при этом значения RMSH после вейвлет-преобразования в группах 5 см и 8 см были почти равны, а значения RMSH после вейвлет-преобразования в группах 10 см и 12 см составляли всего 0,54 мм. Можно считать, что значения RMSH после вейвлет-обработки существенно не различаются при небольшой разнице глубин закапывания (разница составляет 2 см).
3.3.2. Анализ результатов расчета CL
В четырех экспериментальных обработках пять поперечных сечений почвы до и после вейвлет-преобразования выбираются на равном расстоянии перпендикулярно направлению земледелия, и CL данных каждого поперечного сечения рассчитывается в соответствии с уравнением (6). Результаты представлены в таблице 2.
Комбинируя АКФ одной группы данных (рис. 11), видно, что поперечный CL после вейвлет-обработки уменьшился, среднее значение CL пяти сечений под каждым группа глубин канав уменьшилась в 1,43–2,28 раза, а пять групп данных поперечного сечения, обработанных каждым экспериментом, сохраняют хорошую согласованность. По мере увеличения глубины выемки значение CL также имеет тенденцию к увеличению, особенно после поверхностных агломератов, CL значительно увеличивается с 23,42 мм на глубине 8 см до 41,89 мм.мм на глубину 10 см. Сравнивая КЛ после вейвлет-обработки, можно обнаружить, что разница КЛ при разной глубине канавки не очевидна, что свидетельствует о том, что вейвлет-обработка устранила влияние ориентированной шероховатости, создаваемой гребнями и бороздами, на КС.
Рисунок 11 также ясно показывает изменение тренда кривой АКФ до и после вейвлет-обработки. В исходной почвенной поверхности количество пиковых и впадинных значений поверхностной АКФ невелико, что в основном отражает распределение борозд и гребней. После вейвлет-преобразования имеется несколько крайних точек поверхностной АКФ, что в основном является результатом распределения комков или агрегатов на поверхности.
3.3.3. Сравнительный анализ параметров шероховатости в различных направлениях
В предыдущем анализе было упомянуто, что направление операции по выемке канав создает анизотропные характеристики шероховатости поверхности. Предыдущие исследования в этой области были сосредоточены только на сравнении значений шероховатости в разных направлениях [35]. Для дальнейшего изучения влияния различных направлений на параметры шероховатости поверхности до и после вейвлет-обработки были выполнены три поперечных сечения, перпендикулярных направлению обработки почвы: 0°, 45° и 9°. 0° были выбраны для расчета RMSH и CL в четырех тестовых обработках. Результаты представлены в таблице 3.
Можно видеть, что среди четырех групп данных до вейвлет-преобразования RMSH в направлении 90° является наименьшим, поскольку поперечное сечение в этом направлении параллельно направлению рва и структура борозд и гребней мало влияют на расчет RMSH, в то время как поперечные сечения в направлениях 0° и 45° охватывают борозды и гребни, поэтому соответствующие значения RMSH оба велики, это согласуется с выводом предыдущего исследования [24,35]. Сравнивая результаты после вейвлет-обработки, можно увидеть, что значения RMSH сечений при 0° и 45° существенно различаются до и после вейвлет-обработки, а значение CL также имеет одинаковую тенденцию, что согласуется с результатами в Разделе 3.3.1 и Разделе 3.3.2. Для сравнения, значение RMSH после вейвлет-обработки в 9Поперечное сечение в направлении 0° имеет меньшее изменение, чем раньше. Из результатов вейвлет-обработки также видно, что значения RMSH при каждой экспериментальной обработке имеют относительно небольшие различия в трех направлениях поперечного сечения, что также подтверждает, что вейвлет-обработка очень эффективна для удаления ориентированной шероховатости, образованной гребнями и борозды.
3.4. Влияние гребней и борозд на оценку шероховатости поверхности на локальной территории
Ориентированная неровность, вызванная волнистостью гребней и борозд, образованных вспашкой, существенно повлияет на расчетное значение RR, а с увеличением глубины обработки на данные о высоте поверхности генерируемый эффектом гребня и борозды, ослабит вклад RR, генерируемого случайным распределением комков, в расчетное значение шероховатости, в то время как эффект эффекта гребня и борозды может быть эффективно устранен с помощью вейвлет-обработки. Для дальнейшей проверки приведенного выше обсуждения в качестве объекта исследования были выбраны трехмерные данные высоты поверхности почвы в Тесте 3, и были перехвачены две области на склоне канавы, одна область с комьями на склоне и другая область с ямами. на склоне, как показано на рисунке 12. В соответствии с уравнением (5) были рассчитаны начальные значения RMSH для двух областей соответственно, а затем поверхность почвы теста 3 была обработана с помощью вейвлет-преобразования, и было получено то же самое место выше ( Рисунок 13), и, наконец, соответственно был рассчитан RMSH. Изменения RR выбранных областей до и после вейвлет-преобразования были проанализированы, и результаты показаны в таблице 4.
Из статистического анализа данных в таблице 4 видно, что после вейвлет-преобразования шероховатость двух выбранных областей изменяется на 47,78% и 46,41% соответственно, с очевидными различиями в значениях до и после преобразования. На основе двух вышеприведенных ситуаций проверяется влияние волнистости гребней и борозд на расчет шероховатости почвы, и этот эффект может быть эффективно устранен с помощью вейвлет-преобразования. По сравнению со схемой удаления тренда наклона [32] этот метод не требует удаления тренда отдельно для каждой малой вычисляемой площади и имеет более высокую эффективность обработки. В данном исследовании представлен единый стандарт расчета случайной оценки шероховатости поверхности при различной интенсивности обработки почвы.
4. Выводы
В этом исследовании мы предложили метод, основанный на вейвлет-обработке, для удаления ориентированной шероховатости, образованной рядами в тесте закрытого грунтового бункера, и предоставления унифицированного метода оценки RR, образованного распределением комьев при разной глубине выемки. На основе этого метода мы изучили влияние разной глубины выемки и степени агломерации поверхности на RR поверхности почвы и получили следующие выводы:
(1) Путем сравнения данных RMSH и CL, рассчитанных до и после Вейвлет-обработки в каждой группе экспериментов видно, что результаты SSR до и после вейвлет-обработки значительно изменились. Значения RMSH четырех групп до и после вейвлет-обработки изменяются более чем на 200 %, а амплитуда изменения достигает 271,02 % при обработке канав на глубину 12 см — этот результат указывает на то, что если ориентированная составляющая шероховатости, образованная элементами борозды и гребня, не удаляется, вклад комьев или местных ямок в RR будет сильно ослаблен.
(2) Из результатов данных ВСР четырех групп испытаний видно, что с увеличением глубины канавки результаты RMSH положительно коррелируют независимо от того, обрабатывается ли ЦМР каждой группы испытаний вейвлетом или нет, а значение CL в основном сохраняет тенденцию к увеличению, в частности, после обработки поверхностной агломерации результаты RMSH демонстрируют значительную тенденцию к увеличению. Напротив, результаты значений CL на разных глубинах после вейвлет-обработки относительно близки. Мы также изучили изменения данных о шероховатости поперечных сечений в разных направлениях до и после вейвлет-обработки и дополнительно подтвердили, что вейвлет-обработка может устранить влияние ориентированной составляющей шероховатости на оценку результата шероховатости.
(3) Путем выделения комков и ямок в одном и том же месте на ЦМР до и после вейвлет-обработки подсчитываются изменения результатов RMSH. Видно, что после вейвлет-преобразования шероховатость двух выбранных областей изменяется на 47,78 % и 46,41 % соответственно, что доказывает, что вейвлет-обработка также может удалять тренд наклона в небольшом масштабе, а статистические результаты после вейвлет-преобразования может лучше представить влияние комьев или ям на RR.
Вклад авторов
Conceptualization, L.C.; методология, Л.Л.; программное обеспечение, QB; проверка, QZ; анализ данных, QB; расследование, Д. Б.; ресурсы, LC; курирование данных, LL; написание — подготовка первоначального проекта, Л.Л.; написание — обзор и редактирование, LC; надзор, JT; администрация проекта, LL; приобретение финансирования, L.C. Все авторы прочитали и согласились с опубликованной версией рукописи.
Финансирование
Это исследование финансировалось проектом исследований университетов в области естественных наук провинции Аньхой (грант № KJ2020A0105) и совместным инновационным проектом колледжей и университетов провинции Аньхой (грант № GXXT-2020-011).
Заявление Институционального контрольного совета
Неприменимо.
Заявление об информированном согласии
Неприменимо.
Заявление о доступности данных
Данные, представленные в этом исследовании, доступны по запросу от соответствующего автора.
Конфликт интересов
Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.
Ссылки
Darboux, F. ; Дэви, П.; Гаскюэль-Оду, К.; Хуанг, К. Эволюция шероховатости поверхности почвы и связности путей течения в экспериментах по наземному течению. Катена 2002 , 46, 125–139. [Google Scholar] [CrossRef]
Пеньюэла, А.; Жо, М .; Билдерс, К.Л. Как уклон и шероховатость поверхности влияют на связность сухопутных потоков в масштабе участка? Дж. Гидрол. 2015 , 528, 192–205. [Google Scholar] [CrossRef]
Zhiqang, L.; Лицин, К.; Куан, З .; Сяньяо, Д .; Лу, Ю. Управление траекторией движения гусеничного робота на основе алгоритма переменной структуры скользящего режима. Биосист. англ. 2019 , 186, 293–306. [Google Академия]
Лицин, К.; Пинпин, В .; Пэн, З .; Куан, З .; Джин, Х .; Цинцзе, В. Анализ производительности и испытания самоходного шасси теплового туманообразователя между рядами кукурузы. Междунар. Дж. Агрик. биол. англ. 2018 , 11, 100–107. [Google Scholar]
«> Xingming, Z.; Тао, Дж.; Сяофэн, Л.; Янлинг, Д.; Кай, З. Изменение во времени шероховатости поверхности почвы сельскохозяйственных угодий с различным начальным состоянием поверхности в условиях естественных осадков. Обработка почвы Res. 2017 , 170, 147–156. [Академия Google] [CrossRef]
Гессесс, Г.Д.; Фукс, Х .; Мансбергер, Р.; Клик, А .; Рике-Запп, Д.Х. Оценка эрозии, отложений и развития борозд на неровных поверхностях почвы с использованием цифровой фотограмметрии с близкого расстояния. фотограмм. Рек. 2010 , 25, 299–318. [Google Scholar] [CrossRef]
Бодуан, А.; Ле Тоан, Т .; Gwyn, Q. Наблюдения SAR и моделирование изменчивости обратного рассеяния C-диапазона из-за многомасштабной геометрии и влажности почвы. IEEE транс. Geosci. Дистанционный датчик 1990 , 28, 886–895. [Google Scholar] [CrossRef]
Морено, Р.Г.; Альварес, доктор медицины; Рекехо, А.С.; Делфа, СП; Таркис, А. Многомасштабный анализ изменчивости шероховатости почвы. Геодерма 2010 , 160, 22–30. [Google Scholar] [CrossRef]
Томсен, Л.; Баартман, Дж.; Барневельд, Р.; Старклофф, Т .; Столте, Дж. Шероховатость поверхности почвы: сравнение старых и новых методов измерения и применение в модели эрозии почвы. Почва 2015 , 1, 399–410. [Google Scholar] [CrossRef][Зеленая версия]
Поляков В.; Ближний, М. Простой автоматический измеритель профиля лазера. Почвовед. соц. Являюсь. J. 2019 , 83, 327–331. [Google Scholar] [CrossRef][Green Version]
Xingming, Z.; Лей, Л.; Чунмей, В .; Леран, Х .; Тао, Дж.; Сяоцзе, Л.; Zhuangzhuang, F. Измерение шероховатости поверхности сельскохозяйственных почв: оценка погрешности измерения и разделение случайных составляющих. Geoderma 2021 , 404, 115393. [Google Scholar] [CrossRef]
Xu, L.; Чжэн, К .; Ван, З .; Ньонгесах, М. Цифровая камера как альтернативный инструмент для оценки засоленности почвы и шероховатости поверхности почвы. Геодерма 2019 , 341, 68–75. [Google Scholar] [CrossRef]
Гранди, Л.; Гимире, К.; Сноу, В. Характеристика микрорельефа почвы с помощью камеры глубины. MethodsX 2020 , 7, 101144. [Google Scholar] [CrossRef] [PubMed]
Лу, С.; Он, Дж .; Лу, К .; Лю, П.; Ли, Х .; Чжан, З. Система контроля и управления глубиной обработки почвы для независимой регулировки каждой лопаты для рыхления почвы. Приводы 2021 , 10, 250. [Google Scholar] [CrossRef]
Мохаммади Ф.; Малеки, М.Р.; Ходаи, Дж. Управление системой переменной скорости роторного культиватора на основе измерения шероховатости поверхности почвы в реальном времени. Обработка почвы Res. 2022 , 215, 105216. [Google Scholar] [CrossRef]
Элерт, Д.; Адамек, Р.; Хорн, Х. Дж. Измерение биомассы сельскохозяйственных культур с помощью лазерного дальномера в полевых условиях. Точный Агр. 2009 , 10, 395–408. [Google Scholar] [CrossRef]
Дженсен Т.; Карстофт, Х .; Грин, О .; Манкхольм, Дж. Л. Оценка влияния выравнивающих пальцев культиватора для предпосевной обработки на свойства поверхности почвы с помощью сканеров лазерного дальномера. Обработка почвы Res. 2017 , 167, 54–60. [Академия Google] [CrossRef]
Foldager, F.F.; Педерсен, Дж. М.; Хаубро Сков, Э.; Евграфова, А.; Грин, О. Трехмерное сканирование поверхности почвы и борозд в двух типах почвы на основе лидара. Датчики 2019 , 19, 661. [Google Scholar] [CrossRef][Green Version]
Riegler, T.; Рехбергер, К.; Хэндлер, Ф.; Пранкль, Х. Система обработки изображений для оценки качества обработки почвы. Landtechnik 2014 , 69, 125–131. [Google Scholar]
Цзян, К.; Фанг, Х .; Вей, С. Обзор исследования параметризации шероховатости земной поверхности. Доп. наук о Земле. 2012 , 27, 292–303. [Google Scholar]
«> Фаниглиуло, Р.; Антонуччи, Ф.; Фигорилли, С .; Почи, Д.; Паллоттино, Ф.; Форначари, Л.; Коста, К. Применение легкого дрона для оценки параметров качества обработки почвы. Sensors 2020 , 20, 728. [Google Scholar] [CrossRef] [PubMed][Green Version]
Onnen, N.; Эльтнер, А .; Хекрат, Г.; Ван Ост, К. Мониторинг шероховатости поверхности почвы под выращиванием озимой пшеницы с помощью низковысотного зондирования БПЛА: возможности и ограничения. Земной прибой. Процесс. Ландф. 2020 , 45, 3747–3759. [Google Scholar] [CrossRef]
Мартинес-Агирре, А.; Альварес-Мозос, Дж.; Хименес, Р. Оценка параметров шероховатости поверхности сельскохозяйственных почв с различными условиями обработки почвы с помощью лазерного профильомера. Обработка почвы Res. 2016 , 161, 19–30. [Google Scholar] [CrossRef][Зеленая версия]
Тернер Р.; Пансьера, Р .; Танасе, Массачусетс; Лоуэлл, К.; Хакер, Дж. М. Оценка шероховатости поверхности сельскохозяйственных почв с использованием бортового лидара. Дистанционный датчик окружающей среды. 2014 , 140, 107–117. [Google Scholar] [CrossRef]
Vannier, E.; Чарлетти, В.; Дарбу, Ф. Обнаружение комков на поверхности почвы на основе вейвлета. вычисл. Geosci. 2009 , 35, 2259–2267. [Google Scholar] [CrossRef]
Бартон Д.; Федерхен, Дж.; Флейшер, Дж. Модернизируемый мониторинг процессов фрезерования на основе вибрации с использованием пакетного вейвлет-преобразования. Procedia CIRP 2021 , 96, 353–358. [Google Scholar] [CrossRef]
Wang, H.; Чи, Г.; Цзя, Ю .; Ге, К .; Ю, Ф.; Ван, З .; Ван, Ю. Оценка шероховатости поверхности и реконструкция морфологии электроэрозионной обработки с помощью частотно-спектрального анализа. Измерение 2021 , 172, 108879. [Google Scholar] [CrossRef]
Vannier, E.; Дюссе, Р .; Таконе, О .; Дарбу, Ф. Сегментация комков на основе вейвлета на цифровых моделях рельефа поверхности почвы с бороздами или без них. Геодерма 2019 , 356, 113933. [Google Scholar] [CrossRef]
Лю, Ю.; Чжэн, Ю .; Ли, Дж.; Цзин, Д .; Гу, Ю. Исследование морфологии поверхности резания с помощью вибрации. Procedia CIRP 2018 , 71, 65–70. [Google Scholar] [CrossRef]
Youming, Z. Частотно-временной анализ пакетов вейвлетов и его свойства. Дж. Виб. Изм. Диагн. 2009 , 29, 170. [Google Scholar]
Xingming, Z.; Кай, З .; Сяоцзе, Л.; Янъян, Л.; Цзяньхуа, Р. Усовершенствования в измерении шероховатости поверхности сельскохозяйственных угодий за счет использования нового лазерного сканера. Обработка почвы Res. 2014 , 143, 137–144. [Google Scholar] [CrossRef]
«> Ян П.; Цзян С. Исследование трехмерной оценки шероховатости поверхности. Мах. Дес. Рез. 2002 , 18, 64–67. [Google Scholar]
Саннер, А.; Нёринг, WG; Тимонс, Лос-Анджелес; Джейкобс, TDB; Пастевка, Л. Параметры шероховатости, зависящие от масштаба, для топографического анализа. заявл. Серф. науч. Доп. 2022 , 7, 100190. [Google Scholar] [CrossRef]
Рисунок 5. Процесс тестирования и процесс сбора данных.
Рисунок 5. Процесс тестирования и процесс сбора данных.
Рисунок 6. Связь между количеством вейвлет-разложений и долей энергии.
Рисунок 6. Связь между количеством вейвлет-разложений и долей энергии.
Рисунок 7. Цифровая модель поверхности почвы. ( a ) Глубина выемки 5 см. ( b ) Глубина котлована 8 см. ( c ) Глубина котлована 10 см. ( d ) Глубина котлована 12 см.
Рис. 7. Цифровая модель поверхности почвы. ( a ) Глубина выемки 5 см. ( b ) Глубина котлована 8 см. ( c ) Глубина котлована 10 см. ( d ) Глубина котлована 12 см.
Рисунок 8. Данные вейвлета и ЦМР после вейвлет-преобразования. ( a ) Глубина выемки 5 см. ( б ) Глубина котлована 8 см. ( c ) Глубина котлована 10 см. ( d ) Глубина котлована 12 см.
Рис. 8. Данные вейвлета и ЦМР после вейвлет-преобразования. ( a ) Глубина выемки 5 см. ( b ) Глубина котлована 8 см. ( c ) Глубина котлована 10 см. ( d ) Глубина котлована 12 см.
Рисунок 9. Сечения цифровой модели и исходной поверхности вейвлета при разной глубине канав. ( a ) Глубина выемки 5 см. ( b ) Глубина котлована 8 см. ( c ) Глубина котлована 10 см. ( d ) Глубина котлована 12 см.
Рис. 9. Сечения цифровой модели и исходной поверхности вейвлета при разной глубине канав. ( a ) Глубина выемки 5 см. ( b ) Глубина котлована 8 см. ( c ) Глубина котлована 10 см. ( d ) Глубина котлована 12 см.
Рисунок 10. Шероховатость поверхности почвы до и после вейвлет-преобразования при разной глубине канав и разных интервалах опробования. ( a ) Глубина выемки 5 и 8 см. ( b ) Глубина выемки 10 и 12 см.
Рис. 10. Шероховатость поверхности почвы до и после вейвлет-преобразования при разной глубине канав и разных интервалах опробования. ( a ) Глубина выемки 5 и 8 см. ( b ) Глубина выемки 10 и 12 см.
Рисунок 11. АКФ исходной поверхности и поверхности почвы после вейвлет-преобразования при разной глубине выемки канав. ( a ) Глубина кювета 5 см и 8 см. ( b ) Глубина канав 10 см и 12 см.
Рисунок 11. АКФ исходной поверхности и поверхности почвы после вейвлет-преобразования при разной глубине выемки канав. ( a ) Глубина кювета 5 см и 8 см. ( b ) Глубина канав 10 см и 12 см.
Рисунок 12. Вогнутые и выпуклые области, перехваченные цифровой 3D-моделью исходной поверхности.
Рис. 12. Вогнутые и выпуклые области, перехваченные цифровой 3D-моделью исходной поверхности.
Рисунок 13. Вогнутые и выпуклые области в одном и том же месте, перехваченные трехмерной цифровой моделью поверхности почвы после вейвлет-преобразования.
Рис. 13. Вогнутые и выпуклые области в одном и том же месте, перехваченные трехмерной цифровой моделью поверхности почвы после вейвлет-преобразования.
Таблица 1. Сравнение значений RMSH при разной глубине канав до и после вейвлет-обработки.
Таблица 1. Сравнение значений RMSH при разной глубине канав до и после вейвлет-обработки.
Ditching Depth/cm
5
8
10
12
Before wavelet transform/mm
3.37
3.45
12.16
17.03
After wavelet транс/мм
1,11
1,12
4,05
4. 59
Ассортимент изменения/%
203,60
208,04
200,24
271,02
271,02
271,02
271,02
271,02
10520
271,02
.
Статистические результаты исходной поверхности и КП поверхности после вейвлет-преобразования при различной глубине обработки почвы.
Таблица 2. Статистические результаты исходной поверхности и КП поверхности после вейвлет-преобразования при различной глубине обработки почвы.
Канавка Глубина
Data Type
Cross-Section Serial Number
Average Value
1
2
3
4
5
5 cm
Original surface CL
23. 26
24.11
21.78
21.44
21.73
22.46
Surface CL after wavelet transform
16.73
15.15
16.94
15.19
14.38
15.68
8 cm
Original surface CL
23.65
23.55
23.89
23.13
22. 88
23.42
Surface CL after wavelet transform
15.02
15.15
14,47
16,39
17,08
15,62
10 CM
Оригинал CL
43.11
40485
40485
40485
.0485 38.78
45.09
40.76
41.89
Surface CL after wavelet transform
18. 94
15.73
17.78
20.76
18.80
18.40
12 cm
Original surface CL
49,91
47,40
50,08
51,18
53,01
50,32
Surface Clate Clate Attement wavedet Appertet wavedet wavedet wavelet wavedet wavedet wavedet wavedet wavedet wavedet wavedet wavedet wavedet wavedet wavedet wavedet wavedet wavedet wavedet wavelet.Таблица 53
Значения RMSH и CL сечений в разных направлениях до и после вейвлет-обработки.
Таблица 3. Значения RMSH и CL сечений в разных направлениях до и после вейвлет-обработки.
Установка гусеницы на танк M1 Abrams на танковом заводе в городе Лима, США
Вот уже почти два десятка лет при разработке любой боевой машины первый вопрос, колесная или гусеничная? Но в настоящее время споры идут скорее не о характеристиках, а о возможностях создаваемой платформы.
Неразбериха разработчиков боевых систем была весьма очевидна в первое десятилетие 21 века, когда на ранних стадиях концептуальные вещи были известны, а позже в Бозе умершей программы Future Combat Systems (FCS) армии США охотно обсуждалось все, кроме схемы шасси платформы. «Мы не хотим погрязнуть в спорах о том, что лучше, гусеница или колесо», — повторяют свою мантру представители армии.
Совсем недавно проект армии США по многоцелевой бронемашине AMPV (Armored Multipurpose Vehicle) с новой силой подогрел интерес к проблеме «гусениц против колес». Целью этой программы является замена нескольких устаревших моделей гусеничных БТР семейства M113, и, конечно же, ее не могли обойти вниманием крупные производители военной техники. Программа вызвала явный интерес со стороны компаний с большим опытом разработки и производства гусеничных машин, таких как BAE Systems с ее семейством Bradley, и компаний, имеющих опыт создания колесных машин, не обошлось без предложения General Dynamics Land Systems (GDLS). ) со своей семьей. Страйкер. Как и общее направление этой программы, все больше внимания уделялось созданию гусеничных решений, особенно занимательно здесь выглядят разработки и аскетичный показ гусеничного концепт-кара Stryker.
Что касается Корпуса морской пехоты США, то часть устаревших гусеничных плавающих машин AAV7A1 Amphibious Assault Vehicle будет заменена колесной боевой машиной Amphibious Combat Vehicle (ACV 1.1), после чего оставшаяся большая часть будет заменена версией ACV 1.2 .
Кроме того, такие же изменения, вероятно, произойдут в тяжелой и легкой частях всей линейки боевых бронированных машин. Многие наблюдатели предполагали, что интерес американской армии к легкой разведывательной машине LRV был обусловлен решением на базе колесной платформы. И немало удивились, когда немецкая гусеничная машина Weasel приняла участие в демонстрации характеристик проекта платформы LRV, состоявшейся в 2015 году.
Скандинавский проект
Времена меняются и кажется, что старые споры «гусеницы против колес» становятся достоянием истории. В настоящее время планирующие органы вооруженных сил как в США, так и в других странах больше ориентируются на «возможности» систем, чем на их технические характеристики. Кажется, что большинство прошлых споров было отложено в пользу разработки новой технологии и возможностей, которые она предлагает.
Очевидно, что концепция машины Splitterskyddad Enhets Plattform (SEP), разработанная несколько лет назад в Швеции, является примером такого нового мышления. По словам руководителя проекта CV90 компании BAE Systems Haglunds Дэна Линделла, «машина SEP задумывалась как шведская боевая машина следующего поколения. Самой уникальной его особенностью было то, что это был и гусеничный, и колесный проект с разными функциональными модулями, то есть можно получить и БМП, и санитарный вариант, и что угодно. Вы также могли менять эти модули между гусеничными или колесными базовыми платформами.
SEP гусеничная версия
В то время как программа SEP прекратила свое развитие, требования к ней привели к изучению новой технологии, возможности которой реализуются на других боевых платформах. «Одним из ключевых требований к этой машине была возможность перевозки транспортным самолетом С-130», — сказал он, добавив, что упор на повышение экономичности привел к гибридной электрической схеме с двигателями внутреннего сгорания в спонсонах, что, как и в результате уменьшилась длина автомобиля.
Линделл далее отметил, что еще одним ключевым требованием шведской армии было то, чтобы SEP не отставала от CV90 и танка Leopard 2 на пересеченной местности, но при этом более короткая машина имела большую амплитуду продольной качки. Для решения этой проблемы была разработана система активного демпфирования, а также резиновая гусеница для замены более традиционных стальных гусениц.
Говоря о сочлененных вездеходах моделей Bv206 и BvS10, которые в настоящее время выпускаются серийно, он отметил, что многолетний опыт компании в области резиновых гусеничных лент привел к их установке на проекте SEP средство передвижения. «Мы увидели в этом много преимуществ, поэтому перешли на CV9. 0; производительность гусеницы также позволяет платформе брать на себя дополнительную нагрузку.
Норвежская армия была одним из первых заказчиков резиновых гусениц CV90 и других усовершенствований катков, опорных катков и ведущих колес. Помимо проектной деятельности компании Haglunds, он отметил, что в этом проекте также принимал участие канадский производитель резиновых гусениц — компания Soucy. Линделл рассказал, что вслед за норвежцами интерес сразу же проявили Финляндия, Швеция и другие страны, так или иначе подключившиеся к разработке.
— Но к нам присоединялись норвежцы, помогали с испытаниями в арктических условиях и тому подобное, — продолжил он. «Они тоже воевали на боевых машинах CV90 в Афганистане, поэтому фактически решили установить резиновые гусеничные ленты на две машины в Афганистане, чтобы провести сравнительные испытания в боевых условиях. Испытания по расчету ожидаемого срока службы и расчеты стоимости эксплуатации гусениц позволили получить дополнительную информацию, чтобы норвежская армия могла принять решение об оснащении всех своих машин резиновыми гусеницами.
«Гусеница уже поступила в продажу, поэтому все автомобили CV90, находящиеся на вооружении Норвегии, как новые, так и отремонтированные, будут иметь резиновые гусеницы», — сказал он. «Среди специалистов есть расхожая поговорка, которую я не устаю повторять, что технология стальных гусениц была отличной технологией в 60-е годы. Но норвежцы ее оставили. И я считаю, что если вы попробуете гусеницу с резиновыми гусеницами, вы не захотите вернуться к стальным гусеницам. Между ними очень большая разница.
Iguana Technology использует технологию конвейерных лент для производства резиновых гусениц.
Резиновые гусеницы
Касаясь перспективных рынков, он отметил, что в целях подготовки к программе среднего ремонта парка боевых машин швейцарской армии резиновые гусеницы уже установлены на две ее машины CV90. «В настоящее время они испытывают резиновую гусеницу, которая поможет им принять решение», — сказал он. — Я знаю, что Дания тоже заинтересована. Голландцы тоже проявляют интерес и, скорее всего, пойдут по тому же пути, что и Финляндия и Швеция. Все пользователи смотрят на резиновые гусеницы очень положительно.
«Технология резиновых гусениц очень похожа на колеса вашего автомобиля», — заметил Линделл. — Они улучшаются и становятся все лучше и лучше. И я точно знаю, что в ближайшее время мы увидим резиновую гусеницу, которая выдержит значительно большую нагрузку и удешевит срок службы. Поэтому я считаю, что в ближайшие пять-десять лет резиновые гусеницы будут изнашиваться на все большем количестве автомобилей.
Продолжая перечислять преимущества этого конструктивного решения, он резюмировал: «С экономической точки зрения снижается стоимость жизненного цикла. И на самом деле уменьшается довольно значительно по нескольким причинам. Во-первых, прогнозируемый срок службы. Это дольше, чем срок службы традиционных стальных гусениц. Во-вторых, уровень действующих на машину вибраций на 60-80% ниже, чем в случае со стальными гусеницами, и, как следствие, значительно увеличивается срок службы электроники, оптоэлектроники, боеприпасов и так далее. На 10% снижается сопротивление качению, а это приводит к меньшему расходу топлива. Кроме того, резиновые гусеницы требуют меньше обслуживания, чем стальные.
Однако он признал наличие нескольких недостатков. «Ничего не поделаешь, но если нужно произвести какое-то техническое обслуживание или ремонт, потому что это сплошная лента, то гусеницу надо снимать полностью. Но с другой стороны, при обычной эксплуатации делать это придется достаточно редко.
Он добавил, что конкуренты тоже не дремлют и работают над гусеничными лентами. «Но мы это приветствуем. Мы лидировали в этой области, но перешли на более тяжелые системы и больше не хотим продолжать тратить свои деньги. Поэтому хорошо, что есть конкуренты, которые развиваются вместе с Soucy, а также с другими поставщиками. Нам понадобилось девять лет, чтобы получить достаточно надежную систему для боевых действий. У нас в Швеции есть пословица: «Не нужно все делать левой рукой, нужно работать обеими руками».
В прошлом году машины Stryker 8×8 армии США приняли участие в испытаниях в Великобритании для оценки возможностей колесной машины среднего размера
Мобильная огневая мощь
на горизонте появляются проекты по резиновым гусеницам. Здесь следует обратить внимание на новую концепцию американской армии по созданию новой платформы MPF (Mobile Protected Firepower — мобильная защищенная огневая мощь). Необходимость разработки данной концепции была определена армией, поскольку она позволила бы восполнить так называемое неравенство возможностей в ее боевой группе легкой пехотной бригады. Согласно описанию программы, платформа MPF будет использоваться для «преодоления подготовленных позиций противника, уничтожения бронетехники противника в маневрах ближнего боя и обеспечения свободы маневра и действий в ближнем контакте с противником».
Некоторые представители отрасли в приватных беседах предполагают, что цель армии примерно 750 платформ. Большинство из них будут поддерживать действия легкой пехоты, а несколько десятков «тяжелых МПФ» будут в виде самоходной артиллерии. Первоначальные армейские требования к обеим конфигурациям определяют исключительно высокую подвижность, и это заставило некоторых производителей присмотреться к резиновым гусеницам. В итоге результаты разработки одной из промышленных групп были представлены на выставке AUSA 2015 в Вашингтоне, где компания BAE Systems показала концепт платформы MPF, оснащенной резиновыми гусеницами от Soucy.
Представленный на выставке концепт MPF разработки компании BAE Systems
Лежащая в основе концепция 105-мм артустановки может показаться не такой уж новой. По сути, это та же базовая система CCVL (Close Combat Vehicle — Light), которую демонстрировала тогдашняя компания FMC на выставке AUSA 1985. Позже этот проект превратился в программу мобильной артиллерийской артиллерийской системы M8 Armored Gun System, которая была закрыта незадолго до ее развертывания в войсках.
Мобильная артиллерийская установка M8 Armoured Gun System никогда не принималась на вооружение
Новейший проект MPF объединяет новые технологии и подсистемы. По словам руководителя проекта BAE Systems Дипака Базаза, некоторые новые технологии, такие как гусеничная лента, установленная в настоящее время на MPF, берут свое начало в программе FCS.
«Мы разработали гусеницы для машин семейства FCS, — пояснил он. «Причина, по которой мы тогда использовали резиновую гусеницу, заключалась в требованиях к транспортировке в С-130, ведь вес в данном случае имеет решающее значение. Такое решение позволяет значительно выиграть в весе по сравнению со стальной гусеницей, поэтому мы и работали в этом направлении. Мы действительно испытали новый трек на этих платформах для FCS. Демонстратор системы был сделан, и он действительно очень хорошо показал себя.
Баш сказал, что проект MPF рассматривается как еще одна возможность использования трассы. «Из-за необходимости развертывания по воздуху мы увидели здесь возможности, потому что если бы мы могли перейти на резиновую гусеницу, мы могли бы довольно сильно уменьшить массу. Мы уже и так выполнили требования транспортника С-130 по грузоподъемности и грузоподъемности. Но переход на резиновую гусеницу позволит внедрить некоторые другие доработки и доработки на машине и увеличить ее возможности по сравнению с тем, что было у вас в середине 9-го года. 0 с.
Он отметил, что различные конструкции резиновых гусениц отличаются уникальными подходами к ремонту, начиная от замены всей ленты и заканчивая возможностью «поставить заплатку» на тот или иной сегмент. Последняя схема изучалась по программе FCS, но была закрыта до того, как BAE смогла ее проверить. «Поэтому, если бы мы выбрали это решение для программы MPF, нам пришлось бы по-новому взглянуть на него».
Далее Базаз добавил: «Один из аргументов, который мы постоянно слышим от поставщиков гусениц, заключается в том, что резиновая гусеница в некотором смысле менее подвержена разборке, потому что там, если представить типичную стальную гусеницу, траки соединяются друг другу. сквозь пальцы. Если палец сломается, вы потеряете гусеницу. В том же случае с резиновой гусеницей внутри гусеницы находится сталь. Представьте, даже если есть частичный скол или вырван небольшой кусочек, вы все равно можете двигаться, так как у вас остается часть ширины гусеницы. Не у всех получается полноценная мобильность, но к базе все же можно пристыковаться.
Также, не забыв упомянуть о дополнительных преимуществах, связанных с уменьшением вибрации от неровной поверхности, он добавил: «Это хорошо для экипажа. Это хорошо для электроники. А это способствует общей надежности, так как вы едете не по стальной, а по резиновой гусенице.
Натяжение гусеницы
Но не все уверены, что современные конструкции гусеничных лент являются лучшим решением и имеют будущее. Дэвид Хансен, основатель Iguana Technology, заметил: «По сути, если посмотреть на другие конструкции гусениц , вы видите конструкцию, которая поддерживает сплошные резиновые или сплошные стальные гусеницы.И какая бы нагрузка ни была приложена, перекатывается ли она по бревну, камню или чему-то другому, внутри гусеницы есть конструкция, воспринимающая эту нагрузку».0005
В своей собственной конструкции гусениц Хансен использует натяжение ремня, чтобы исключить большинство внутренних элементов, таких как опорные катки, поскольку гусеница движется вокруг колес. «Поскольку я использую конвейерную ленту, я получаю гусеницу, способную выдерживать огромные усилия натяжения. Но почему-то это считается неприемлемым для многих людей.
Точнее, Хансен использует то, что он описывает как «многослойную механическую конструкцию, состоящую из конвейерной ленты и закрепленных на ней болтами армированных резиновых грунтозацепов, которые предназначены для езды по твердым поверхностям, таким как асфальт, или по мягким поверхностям. , такие как снег, песок и даже вода». Текущая экспериментальная работа сосредоточена на том, что он называет «увеличенной версией этого проекта», которая, как он признает, непосредственно предназначена для предварительных требований проекта MPF американской армии.
«Большинство производителей гусеничных ремней используют штампы или формы заданного размера», — рассуждал он. — И если они хотят другую резиновую или стальную гусеницу, они должны использовать новую форму. Моя гусеница — это просто механический узел. Я могу сделать более легкую ленту, я делаю более длинную ленту. Это достаточно гибкие возможности и здесь не нужны специальные инструменты. Я могу создать гусеницу с огромными возможностями и она будет соответствовать тому, что вы от нее хотите… не проектируя дорогих инструментов.
Понятно, что не все новые программы по гусеничной технике избавляются от стальных гусениц. Хорошим примером является новая машина Ajax британской армии, которая была специально разработана для замены серии боевых машин CVRT (Combat Vehicle Reconnaissance — Tracked).
Легкий танк серии Scorpion CVRT
Критический анализ программы завершен в 2015 году, и сейчас работа сосредоточена на изготовлении семи опытных образцов, после чего контрольные испытания запланированы на конец 2016. Кевин Конелл, руководитель проекта по наземным системам в General Dynamics UK, сказал: «Это первый год, когда мы фактически тестируем несколько платформ в разных конфигурациях». Он добавил, что работы в 2016 году были направлены на подготовку к испытаниям на расчетную надежность, которые начнутся в 2017 году.
«Программа также предусматривает запуск нашего серийного производства в этом году», — добавил он. — первые поставки серийных машин запланированы на середину 2017 года; то есть все долгосрочные заказы на закупку машин уже размещены. На данный момент все эти работы завершены, и мы сможем приступить к изготовлению этих машин.
Хотя устаревшая CVRT будет заменена гусеничной платформой, это, естественно, не означает окончания научно-исследовательских и конструкторских работ по повышению мобильности. По результатам конкурса компания GD European Land Systems (GDELS), производящая машины в Испании, в декабре 2015 года выбрала компанию Cook Defense Systems для поставки гусениц для всех серийных машин Ajax и его семи 589прототипы.
Компания GDELS провела на своем мобильном испытательном стенде испытания гусениц двух производителей: немецкой Diehl и британской фирмы Cook, которая уже поставляет гусеницы для всех существующих гусеничных машин британской армии, а также предоставила для испытаний новые гусеницы. С целью снижения веса Кук специально для машины Ajax разработал новую облегченную гусеницу весом 92 кг. Это, а также очевидное преимущество, когда все гусеницы для машин британской армии поставляет один местный подрядчик, склонили чашу весов в пользу Кука.
Еще одной особенностью этого конкурса были довольно жесткие требования. Одно из них Коннелл описал как «очень, очень строгое требование в отношении акустического обнаружения или шума, создаваемого гусеницей». Поставщикам гусеницы пришлось поработать над снижением уровня шума, и теперь мы можем выполнить требования по акустической сигнатуре. Решение о выборе Cook Defense Systems не обошлось без участия GDUK, которая предложила Министерству обороны Великобритании использовать на машине Ajax больше местных компонентов.
CV90 с резиновыми гусеницами на выставке Eurosatory 2014
Колесные колпаки
Не все новые программы ограничиваются гусеницами. Продолжая британскую тему, отметим, что осенью 2015 года рота 1-го батальона шотландского гвардейского полка участвовала в учениях по оценке взаимодействия Network Integration Evaluation (NIE) 16. 1 армии США, проходивших в Форт-Блисс. , Техас и на полигоне Уайт-Сэндс. Подразделение прибыло за несколько недель до учений, чтобы ознакомиться с колесной бронемашиной Stryker. Опыт, полученный на NIE 16.1, будет использован для изучения возможности принятия колесных машин Stryker на вооружение британской армии.
Командир бронетанковой бригады, в состав которой входит эта рота, пояснил: «У нас есть БМП Warrior — аналог американской Bradley. У нас есть основной боевой танк — аналог американского Абрамса. Но у нас нет так называемых средних боевых возможностей, что есть такая машина, как «Страйкер»; это где-то посередине между тяжелыми и легкими системами.
«Поэтому интерес к такой машине есть и возникает вопрос, а должно ли быть что-то подобное в нашей британской армии. Мы находимся на ранней стадии понимания того, что нам даст эта методика и будет ли она нам вообще в самый раз. Я считаю, что машина Stryker нам бы точно подошла. Но обязательно рассмотрим машины и других производителей.
Примерно в то же время, когда британская компания испытывала автомобили Stryker в пустынях Техаса и Нью-Мексико, GDUK провела впечатляющую наглядную демонстрацию возможностей колесной платформы, проехав свой демо-образец Light Armored Vehicle 8X8 от английской Плимут в шотландский город Инвернесс (расстояние 1046 км) менее чем за сутки.
Эта демонстрация была призвана показать возможность колесной машины средних размеров преодолеть расстояние, примерно равное расстоянию между Варшавой и Прагой или между Берлином и Амстердамом, всего за один день. В этом некоторые видят одну из возможностей, которая может заставить некоторые планирующие армейские структуры пересмотреть свою позицию перед определением требований к развертыванию транспортным самолетом С-130.
Разумеется, в дальнейшем будет производиться выбор оптимальной схемы подвижности боевых машин. Но становится ясно, что некогда распространенный подход а-ля «гусеницы против колес», скорее всего, сменится подходом, при котором основной упор будет делаться на получение требуемых возможностей, а не на технические характеристики как таковые.
Предшественником Т-54 был танк Т-44, созданный в 1943-1944 гг. На ранних этапах разработки в металле Т-54 представлял собой в значительной степени модернизированную версию Т-44. Первый опытный образец Т-54 был закончен в январе 1945 года и передан для испытаний на полигон в Кубинке. Однако в другом документе сказано, что это был уже второй прототип, первый был достроен в конце 19-го года.44 и был испытан прямо на заводе. Первый образец танка, известный как «Т-54 образца 1945 года», был еще очень похож на Т-44. Наиболее заметным внешним отличием стала новая, более крупная башня со 100-мм пушкой, лобовая броня которой увеличилась со 120 до 180 мм, а бортовая — с 90 до 90-150 мм. Форма башни, однако, существенных изменений не претерпела и углы наклона ее стен не превышали 20°. Лобовая броня корпуса также была увеличена, до 120 мм, но толщина бортовой брони увеличилась всего на 5 мм, а корма была полностью заимствована у Т-44 без изменений. В лобовом листе корпуса устранен зазор смотрового прибора механика-водителя, в результате чего он стал монолитным. Поскольку общая масса танка неизбежно увеличилась по сравнению с Т-44, шасси было несколько удлинено для увеличения площади опорной поверхности гусениц, а также увеличена ширина опорных катков. Силовая установка и трансмиссия были перенесены с Т-44 практически без изменений, лишь заметно модернизирована система охлаждения двигателя.
СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
Т-54-1 (объект 137, Т-54 обр. 1946 г.) — первый серийный вариант. Корпус сварной, с острой носовой частью и вертикальными бортами. Толщина монолитного лобового листа 120 мм. Башня литая, со сварной крышей и обратным скосом снизу по всему периметру. Боевая масса 36 тонн. Габариты 9000х3270х2400 мм. Вооружение: 100-мм пушка Д-10Т, три 7,62-мм пулемёта СГ-43 (один спаренный с пушкой, два впереди установлены в бронекорпусах на надгусеничных полках), 12,7-мм зенитный пулемёт ДШК на турели над люком заряжающего ; Боекомплект 34 выстрела, 3500 патронов калибра 7,62 мм и 200-12,7 мм. Двигатель В-54 мощностью 520 л.с. Caterpillar шириной 500 мм. Экипаж 4 человека. Серийное производство с 1947 по 1949 г.
Т-54-2 (Т-54 обр. 1949 г.) — литая полусферическая башня с узкой амбразурой и с обратным скосом только в кормовой части, курсовой пулемет СГ-43 в лобовом корпусе лист (сняты пулеметы на надгусеничных полках), новая зенитно-пулеметная башня, лобовой лист корпуса толщиной 100 мм, изменения в силовой установке и агрегатах трансмиссии, гусеница шириной 580 мм. Боевая масса 35,5 тонн. Серийное производство с 1949 по 1951 год.
Т-54-3 (Т-54 обр. 1951 г.) — литая полусферическая башня без обратных скосов, прицел ТШ-2-22 с переменным увеличением 3,5 и 7 крат, улучшенная пылезащита агрегатов танка. Серийное производство с 1952 по 1954 г.
ОТ-54 (объект 481, 1952 г.) — огнеметный танк. Вместо спаренного пулемета был установлен автоматический пороховой огнемет АТО-1. Запас огнесмеси 460-470 л, дальность огнеметания 160 м. Боекомплект пушки 19 выстрелов, пороховых патронов к огнемету-20, патронов к пулеметам: СГМ-43 — 1500, ДШК — 200. Боевая масса 36,45 т.
Т-54А (объект 137Г, 1955 г.) — электрогидравлический стабилизатор пушки в вертикальной плоскости СТП-1 «Горизонт», пушка Д-10ТГ с эжекционным устройством продувки канала ствола, автоматизированный электропривод поворота турель с дублированным управлением, прицел ТШ-2А-22, ИК-прибор механика-водителя ТВН-1, радиостанция Р-113, ОПВТ. Серийное производство с 1955 по 1956 г.
Т-54Б (объект 137Г2, 1956 г.) — двухплоскостной стабилизатор вооружения СТП-2 «Циклон», пушка Д-10Т2С (или Д-10Т с противовесом на дульной части ствола), вращающийся пол боевого отделения, ИК-прицел ТПН-1-22-11 (до апреля 1959 г. ИК-осветитель прицела Л-2 устанавливался на ствол орудия, затем на башню), ИК-прибор механика-водителя ТВН-2. Серийное производство с 1956 по 1959 год. В дальнейшем в ходе модернизации танк был оснащен двигателем В-55 мощностью 580 л.с., опорными катками Т-55, пушками РМШ, прицелом ТШ-2Б-32, Р- 123 радиостанция, боеукладка на 43 выстрела, лазерный дальномер КДТ-1 (на частях машин). Ряд машин был оборудован под установку универсальных плавсредств ПСТ-У и ПСТ-63.
Т-54М (объект 137М, 1977 г.) — модернизированный вариант танка Т-54. Двухплоскостной стабилизатор СТП-2, инфракрасный прицел ТПН-1, прицел ТШ-2Б-32, радиостанция Р-123, двигатель В-55, гусеницы с РМШ, ОПВТ, боеукладка на 43 выстрела, лазерный дальномер КДТ-1 и опорные катки от Т-55.
Т-54АМ — модернизированный вариант танка Т-54А по той же программе, что и Т-54.
ЧЕРТЕЖИ
Январь 2020 г. – Geek Out of Water
Видео
#FridayFoundationFix Сегодня у меня есть тональный крем Physicians Formula Natural Defense Sheer Line of Defense SPF 30 в оттенке Fair. Посмотрите, как он наносится и держится на сухой, зрелой коже старше 40 лет. Все продукты по ссылкам ниже!
Почти все продукты, показанные в моих видео, я покупаю сам. Иногда я получаю продукты в PR. PR-продукты были отправлены мне бесплатно без обязательств по их просмотру. Все мнения честные и мои. Некоторые ссылки являются партнерскими ссылками и могут бесплатно приносить мне комиссионные. Я ценю вашу поддержку моего канала! FTC: Это видео не спонсируется.
Страница сообщества GOOW! http://bit.ly/goowcommunity
Подпишитесь на GOOW, чтобы получать новые видео каждую неделю! http://bit.ly/SubscribeGOOW
Physicians Formula Natural Defense Sheer Line of Defense SPF 30 Основа в оттенке Fair $15,99 – https://go.magik.ly/ml/tv6f/
Physicians Formula Natural Defense SPF 15 Primer Oil $15,99 — https://go.magik.ly/ml/tv6h/
Physicians Formula — это бренд, не подвергающийся жестокому обращению и не продаваемый в материковом Китае. Посетите сайт Phyrra.net, чтобы получить самую свежую информацию о CF: http://bit.ly/cfbrands
ПЛЕЙЛИСТ FOUNDATION FEST – Все видео с обзорами моего фонда! http://bit.ly/foundationfest
Как всегда, источником вдохновения для меня стала Тейлор Винн (художница, ранее известная как ThaTaylaa), лучший рецензент на YouTube – https://www.youtube.com/user /ThaTaylaa/videos
ADEPT COSMETICS – лучшие магнитные палетки! Скидка 15% по коду SHELLY15 — http://bit.ly/adeptgoow
ТОВАРЫ GOOW & FOUNDATION FEST! – http://www.teespring.com/stores/goow/
Я НАДЕЛА:
FACE Purito Centella Green Level Safe Sun SPF50 PA++++ – https://amzn.to/38oxkZ3 Physicians Formula Natural Defense Sheer Основа Line of Defense SPF 30 в оттенке Fair – https://go.magik.ly/ml/tv6f/ Physicians Formula Natural Defense Масло-праймер SPF 15 – https://go.magik.ly/ml/tv6h/ CoverGirl Рассыпчатая минеральная пудра TruBlend в цвете Translucent Fair – https://go. magik.ly/ml/q4ry/ Revolution Ultra Bronze — http://bit.ly/2BnXqgB CoverGirl Clean Fresh Cream Blush в оттенке Sweet Innocence — https://go.magik.ly/ml/tsj1/ CoverGirl TruBlend Super Stunner Hyper-Glow Highlight в оттенке Pearl Crush – https://amzn.to/2QqH0OT
EYES Краска MAC Pro Longwear Painterly – http://go.magik.ly/ml/8oia/ Палетка теней для век Karity Come As You Are – https://go .magik.ly/ml/rmsh/ Черная подводка для ресниц CoverGirl Exhibitionist — https://go.magik.ly/ml/tsiz/ Праймер для туши CoverGirl Exhibitionist — https://amzn.to/3asuZ19 Тушь для ресниц CoverGirl Exhibitionist без цензуры — https://go.magik.ly/ml/tn67/ Benefit Gimme Brow in Deep — https://go.magik.ly/ml/n0fg/ Мыльные брови!
LIP CoverGirl Блеск для губ Exhibitionist в оттенке Cheeky — https://amzn.to/2t3sDVI
Кисть для теней, без которой я не могу жить, Wayne Goss 03 — https://go.magik.ly/ml/9tq6/
Boxycharm*: http://bit.ly/boxycharmGOOW Morphe Me Brushes*: http://bit. ly/morpheGOOW Birchbox*: http://bit.ly/birchboxGOOW Ipsy Glam Bag*: http://bit.ly/1UsNMOJDia and Co. Услуги по индивидуальному стилю для размеров 14–32*: http://bit.ly /1UQ0qqx Gwynnie Bee Прокат одежды размеров 10-32*: http://goo.gl/5sJgC9 Ebates.com* Возврат денег за покупки в Интернете! http://bit.ly/ebatesGOOW Magic Links (реферальная программа)*: https://www.magiclinks.org/rewards/referral/geekoutofw/
КОДЫ СКИДКИ :
Скидка 25 долларов на любое устройство Clarisonic при использовании моей ссылки. (Я получаю бесплатную чистящую насадку за каждого реферала)*: http://bit.ly/clarisonicGOOW Ulta.com – скидка 10 долларов на первый заказ*: http://ow. ly/ZIdTU Hello Fresh! Подписка на наборы еды — скидка 40 долларов на первую коробку!*: http://bit.ly/hellofreshGOOW
* Я получаю небольшую комиссию или баллы, если вы регистрируетесь по ссылкам, отмеченным звездочкой, и ценю это, но я рекомендую их в любом случае как вы подписываетесь!
Видео
Сегодня у меня есть сотрудничество с двумя более чем 40 каналами красоты, которые мне нравятся – Mascara to Midnight и Rebecca Lyn Oberstadt. Мы делимся нашими списками вещей, которые изменили наши взгляды на красоту / образ жизни с тех пор, как мы были моложе, и до сих пор. Посмотрите их видео!
Мишель в Mascara to Midnight — https://www.youtube.com/channel/UCBxRf7fcrMQcKmDxpXX3Htg
FACE Purito Centella Green Level Safe Sun SPF50 PA++++ – https://amzn.to/38oxkZ3 Wet n Wild Prime Focus Primer Serum – https ://go.magik.ly/ml/tp6o/ CoverGirl TruBlend Undercover Concealer в оттенке Porcelain – https://go.magik.ly/ml/qstr/ Wet n Wild PhotoFocus Dewy Foundation в оттенке Shell Ivory – https:// go.magik.ly/ml/tp6m/ Charlotte Tilbury Airbrush Flawless Finish Powder in 1 Fair — http://go.magik.ly/ml/b969/ Revolution Ultra Bronze — http://bit.ly/2BnXqgB Elf Primer Infused Blush in Always Rosy — Elf Primer Infused Blush в оттенке Always Rosy — https://go.magik.ly/ml/kzz6/ Wet n Wild MegaGlo Highlight Bar в Zodiac Air — https://go.magik.ly/ml/fdc1/
EYES MAC Pro Longwear Paint Pot в Painterly — http://go.magik.ly/ml/8oia/ Палитра теней для век Karity Come As You Are — https://go.magik.ly/ml/rmsh/ Водостойкая жидкая подводка для глаз Physicians Formula — https://go. magik.ly/ml/qhau/ Urban Decay 24/7 Waterline Pencil в легенде — http://go.magik.ly/ml/bgmk/ Преимущества Gimme Brow in Deep – https://go.magik.ly/ml/n0fg/ Мыльные брови!
LIP Формула врачей Rosé Kiss Весь день в Pillow Talk – https://go.magik.ly/ml/tp6q/
Boxycharm*: http://bit.ly/boxycharmGOOW Morphe Me Brushes*: http://bit. ly/morpheGOOW Birchbox*: http://bit.ly/birchboxGOOW Ipsy Glam Bag*: http://bit.ly/1UsNMOJDia and Co. Услуги по индивидуальному стилю для размеров 14–32*: http://bit.ly /1UQ0qqx Gwynnie Bee Прокат одежды размеров 10-32*: http://goo.gl/5sJgC9 Ebates.com* Возврат денег за покупки в Интернете! http://bit. ly/ebatesGOOW Magic Links (реферальная программа)*: https://www.magiclinks.org/rewards/referral/geekoutofw/
КОДЫ СКИДКИ :
Скидка 25 долларов на любое устройство Clarisonic при использовании моей ссылки. (Я получаю бесплатную чистящую насадку за каждого реферала)*: http://bit.ly/clarisonicGOOW Ulta.com – скидка 10 долларов на первый заказ*: http://ow.ly/ZIdTU Hello Fresh! Подписка на наборы еды — скидка 40 долларов на первую коробку!*: http://bit.ly/hellofreshGOOW
* Я получаю небольшую комиссию или баллы, если вы регистрируетесь по ссылкам, отмеченным звездочкой, и ценю это, но я рекомендую их в любом случае как вы подписываетесь!
Видео
#FoundationFix Сегодня у меня есть молочная основа CoverGirl Clean Fresh Skin Milk в оттенках Porcelain и Fair. Посмотрите, как он наносится и держится на сухой, зрелой коже старше 40 лет. Все продукты по ссылкам ниже!
Почти все продукты, показанные в моих видео, я покупаю сам. Иногда я получаю продукты в PR. PR-продукты были отправлены мне бесплатно без обязательств по их просмотру. Все мнения честные и мои. Некоторые ссылки являются партнерскими ссылками и могут бесплатно приносить мне комиссионные. Я ценю вашу поддержку моего канала! FTC: Это видео не спонсируется.
Страница сообщества GOOW! http://bit.ly/goowcommunity
Подпишитесь на GOOW, чтобы получать новые видео каждую неделю! http://bit.ly/SubscribeGOOW
CoverGirl Clean Fresh Skin Milk Foundation in Porcelain and Fair (одежда Fair на видео) — 11,99 долларов США — https://go.magik.ly/ml/tsiv/
CoverGirl является брендом без жестокости и не продается в материковом Китае. Загляните на Phyrra.net, чтобы получить самую свежую информацию о CF: http://bit.ly/cfbrands
ПЛЕЙЛИСТ FOUNDATION FEST – все мои обзорные видео о фондах! http://bit. ly/foundationfest
Как всегда, источником вдохновения для меня стала Тейлор Винн (художница, ранее известная как ThaTaylaa), лучший обозреватель тональных средств на YouTube – https://www.youtube.com/user/ThaTaylaa/videos
ADEPT COSMETICS – Лучшие магнитные палетки! Скидка 15% с кодом SHELLY15 — http://bit.ly/adeptgoow
GOOW & FOUNDATION FEST MERCH! – http://www.teespring.com/stores/goow/
Я НАДЕЛА:
ЛИЦО Purito Centella Green Level Safe Sun SPF50 PA++++ – https://amzn.to/38oxkZ3 CoverGirl Base Business Skin Smoothing Primer – https://amzn.to/2LxsH6z CoverGirl Clean Fresh Skin Milk Foundation в цвете Fair – https://go.magik.ly/ml/tsiv/
CoverGirl TruBlend Undercover Concealer в цвете Porcelain – https://go.magik.ly/ml/qstr/ CoverGirl TruBlend Loose Mineral Powder в цвете Полупрозрачная ярмарка — https://go.magik.ly/ml/q4ry/ Revolution Ultra Bronze — http://bit. ly/2BnXqgB CoverGirl Clean Fresh Cream Blush в оттенке Sweet Innocence — https://go.magik.ly/ml/tsj1/ CoverGirl TruBlend Super Stunner Hyper-Glow Highlight в оттенке Pearl Crush — https://amzn.to/2QqH0OT
EYES MAC Pro Longwear Paint Pot в оттенке Painterly — http://go.magik.ly/ml/8oia/ CoverGirl Her Majesty Revolution Палетка теней для век — https://go.magik.ly/ml/tsiy/ CoverGirl Exhibitionist Liner в черном цвете – https://go.magik.ly/ml/tsiz/ CoverGirl Exhibitionist Mascara Primer – https://amzn.to/3asuZ19 Тушь для ресниц CoverGirl Exhibitionist без цензуры — https://go.magik.ly/ml/tn67/ Benefit Gimme Brow in Deep — https://go.magik.ly/ml/n0fg/ Мыльные брови!
LIP CoverGirl Блеск для губ Exhibitionist в оттенке Cheeky — https://amzn.to/2t3sDVI
Кисть для теней, без которой я не могу жить, Wayne Goss 03 — https://go.magik.ly/ml/9tq6/
Boxycharm*: http://bit.ly/boxycharmGOOW Morphe Me Brushes*: http://bit. ly/morpheGOOW Birchbox*: http://bit.ly/birchboxGOOW Ipsy Glam Bag*: http://bit.ly/1UsNMOJDia and Co. Услуги по индивидуальному стилю для размеров 14–32*: http://bit.ly /1UQ0qqx Gwynnie Bee Прокат одежды размеров 10-32*: http://goo.gl/5sJgC9 Ebates.com* Возврат денег за покупки в Интернете! http://bit.ly/ebatesGOOW Magic Links (реферальная программа)*: https://www.magiclinks.org/rewards/referral/geekoutofw/
КОДЫ СКИДКИ :
Скидка 25 долларов на любое устройство Clarisonic при использовании моей ссылки. (Я получаю бесплатную чистящую насадку за каждого реферала)*: http://bit.ly/clarisonicGOOW Ulta.com – скидка 10 долларов на первый заказ*: http://ow. ly/ZIdTU Hello Fresh! Подписка на наборы еды — скидка 40 долларов на первую коробку!*: http://bit.ly/hellofreshGOOW
* Я получаю небольшую комиссию или баллы, если вы регистрируетесь по ссылкам, отмеченным звездочкой, и ценю это, но я рекомендую их в любом случае как вы подписываетесь!
Видео
#FridayFoundationFix Сегодня у меня тональная основа Wet n Wild Photo Focus Dewy в оттенках Rose Ivory и Shell Ivory. Посмотрите, как он наносится и держится на сухой, зрелой коже старше 40 лет. Все продукты по ссылкам ниже!
Почти все продукты, показанные в моих видео, я покупаю сам. Иногда я получаю продукты в PR. PR-продукты были отправлены мне бесплатно без обязательств по их просмотру. Все мнения честные и мои. Некоторые ссылки являются партнерскими ссылками и могут бесплатно приносить мне комиссионные. Я ценю вашу поддержку моего канала! FTC: Это видео не спонсируется.
Подпишитесь на GOOW, чтобы получать новые видео каждую неделю! http://bit. ly/SubscribeGOOW
Wet n Wild Photo Focus Dewy Foundation в оттенках Shell Ivory и Rose Ivory — $6,49 — https://go.magik.ly/ml/tp6m/
Wet n Wild Prime Focus Primer Serum — Увлажняющая $7,99 — https://go.magik.ly/ml/tp6o/
Wet n Wild утверждает, что не подвергается жестокому обращению, и PETA сертифицирует их как таковые. Они попали в новости в середине 2019 года, когда выяснилось, что они продавали продукцию в материковом Китае, где по закону требуются послепродажные испытания на животных. Многие веб-сайты заявили, что Wet n Wild больше не поддерживает жестокость. В 2014 году правила Китая изменились таким образом, что косметика неспециального назначения (такие как тональный крем, тени для век, губная помада и т. д., не делающие никаких «функциональных» заявлений), произведенная в Китае, может продаваться в Китае без испытаний на животных. Продукция Wet n Wild, продаваемая в Китае, производится в Китае и подпадает под этот свод правил. Изучив правила, я спокойно отношусь к Wet n Wild как к свободной от жестокости, хотя я не в восторге от того, как они справились с секретностью своих продаж в Китае и последствиями того, что они попали в новости. Посетите сайт Phyrra.net, чтобы получить самую свежую информацию о CF: http://bit.ly/cfbrands
ПЛЕЙЛИСТ FOUNDATION FEST – Все видео с обзорами моего фонда! http://bit.ly/foundationfest
Как всегда, источником вдохновения для меня стала Тейлор Винн (художница, ранее известная как ThaTaylaa), лучший рецензент на YouTube – https://www.youtube.com/user /ThaTaylaa/videos
ADEPT COSMETICS – лучшие магнитные палетки! Скидка 15% по коду SHELLY15 — http://bit.ly/adeptgoow
ТОВАРЫ GOOW & FOUNDATION FEST! – http://www.teespring.com/stores/goow/
Я НАДЕЛА:
FACE Purito Centella Green Level Safe Sun SPF50 PA++++ – https://amzn. to/38oxkZ3 Wet n Wild Prime Focus Сыворотка-праймер — https://go.magik.ly/ml/tp6o/ Консилер CoverGirl TruBlend Undercover в оттенке Porcelain — https://go.magik.ly/ml/qstr/ Тональная основа Wet n Wild PhotoFocus Dewy в оттенке Shell Ivory — https://go.magik.ly/ml/tp6m/ Charlotte Tilbury Airbrush Flawless Finish Powder in 1 Fair – http://go.magik.ly/ml/b969/ Revolution Ultra Bronze — http://bit.ly/2BnXqgB Elf Primer Infused Blush в оттенке Always Rosy — Elf Primer Infused Blush в оттенке Always Rosy — https://go.magik.ly/ml/kzz6/ Wet n Шампунь Wild MegaGlo Highlight Bar в цвете Zodiac Air — https://go.magik.ly/ml/fdc1/
EYES Горшочек для краски MAC Pro Longwear в цвете Painterly — http://go.magik.ly/ml/8oia/ Karity Палетка теней для век Come As You Are — https://go.magik.ly/ml/rmsh/ Physicians Formula Eye Booster Водостойкая жидкая подводка — https://go.magik.ly/ml/qhau/ Urban Decay 24/7 Waterline Pencil в Legend — http://go. magik.ly/ml/bgmk/ Benefit Gimme Brow in Deep — https://go.magik.ly/ml/n0fg/ Мыльные брови!
LIP (изначально) Physicians Formula Rosé Kiss All Day in Pillow Talk — https://go.magik.ly/ml/tp6q/ And Charlotte Tilbury Matte Revolution Lipstick in Pillow Talk — https://go.magik. ly/ml/tp6u/ (последняя регистрация) Блеск для губ Wet n Wild Megalast Stained Glass Lip Gloss в бережном обращении – https://go.magik.ly/ml/tp71/
Кисть для теней, без которой я не могу жить, Уэйн Госс 03 – https://go.magik.ly/ml/9tq6/
Boxycharm*: http://bit.ly/boxycharmGOOW Кисти Morphe Me*: http://bit.ly/morpheGOOW Birchbox*: http://bit.ly/birchboxGOOW Сумка Ipsy Glam*: http://bit. ly/1UsNMOJDia and Co. Персональный стайлинг для размеров 14–32*: http://bit.ly/1UQ0qqx Прокат одежды Gwynnie Bee Размеры 10–32*: http://goo.gl/5sJgC9 Ebates.com* Возврат денег за покупки в Интернете! http://bit.ly/ebatesGOOW Magic Links (реферальная программа)*: https://www.magiclinks.org/rewards/referral/geekoutofw/
КОДЫ СКИДКИ :
Скидка 25 долларов на любое устройство Clarisonic при вы используете мою ссылку. (Я получаю бесплатную насадку для щетки за каждого человека, которого я порекомендую)*: http://bit.ly/clarisonicGOOW Ulta.com – скидка 10 долларов на первый заказ*: http://ow.ly/ZIdTU Hello Fresh! Подписка на наборы еды — скидка 40 долларов на первую коробку!*: http://bit.ly/hellofreshGOOW
* Я получаю небольшую комиссию или баллы, если вы регистрируетесь по ссылкам, отмеченным звездочкой, и ценю это, но я рекомендую их в любом случае как вы подписываетесь!
Видео
#FoundationFix Прокатываясь по новым аптечным выпускам тональных средств, таких как что-что-о-о-о! Сегодня у меня есть тональный крем Maybelline Dream Radiant в оттенках 02 Fair Porcelain и 08 Fair Ivory. Посмотрите, как он наносится и держится на сухой, зрелой коже старше 40 лет. Все продукты по ссылкам ниже!
Я сам покупаю почти все продукты в своих видео. Иногда я получаю продукты в PR. PR-продукты были отправлены мне бесплатно без обязательств по их просмотру. Все мнения честные и мои. Некоторые ссылки являются партнерскими ссылками и могут бесплатно приносить мне комиссионные. Я ценю вашу поддержку моего канала! FTC: Это видео не спонсируется.
Страница сообщества GOOW! http://bit.ly/goowcommunity
Подпишитесь на GOOW, чтобы получать новые видео каждую неделю! http://bit.ly/ПодписатьсяGOOW
Тональный крем Maybelline Dream Radiant в оттенках 02 Fair Porcelain и 08 Fair Ivory 12,99 долларов США — https://go.magik.ly/ml/tn5t/ (Ulta) или 10,99 долларов США https://amzn.to/2NI26US (Amazon) — Обратите внимание, что Amazon предлагает все 20 оттенков, включая самый светлый 00 Alabaster, а Ulta — только 14 на момент написания этого поста.
Maybelline не является брендом без жестокости, потому что они продаются в материковом Китае, где по закону требуются послепродажные испытания на животных. Посетите сайт Phyrra.net, чтобы получить самую свежую информацию о CF: http://bit.ly/cfbrands
ПЛЕЙЛИСТ FOUNDATION FEST – Все видео с обзорами моего фонда! http://bit.ly/foundationfest
Как всегда, источником вдохновения для меня стала Тейлор Винн (художница, ранее известная как ThaTaylaa), лучший рецензент на YouTube – https://www.youtube.com/user /ThaTaylaa/videos
ADEPT COSMETICS – лучшие магнитные палетки! Скидка 15% по коду SHELLY15 — http://bit.ly/adeptgoow
ТОВАРЫ GOOW & FOUNDATION FEST! – http://www.teespring.com/stores/goow/
Я НАДЕЛА:
FACE Purito Centella Green Level Safe Sun SPF50 PA++++ – https://amzn.to/38oxkZ3 CoverGirl Base Business Skin Smoothing Primer — https://amzn.to/2LxsH6z Revolution Ultra Bronze — http://bit. ly/2BnXqgB Elf Primer Infused Blush в оттенке Always Rosy — Elf Primer Infused Blush в оттенке Always Rosy — https://go.magik. ly/ml/kzz6/
EYES Горшок для краски MAC Pro Longwear Painterly – http://go.magik.ly/ml/8oia/ Storybook Cosmetics — Fairy Tales Little Briar Rose Palette Eyeshadow — http://bit.ly/2uh7OGr Physicians Formula Eye Booster Waterproof Liner — https://go.magik.ly/ml/qhau/ Urban Decay 24/7 Waterline Карандаш в легенде — http://go.magik.ly/ml/bgmk/ Covergirl Exhibitionist Mascara Primer — https://amzn.to/3asuZ19 Covergirl Exhibitionist Тушь для ресниц без цензуры — https://go.magik.ly/ml /tn67/ Мыльные брови! Benefit Gimme Brow in Deep — https://go.magik.ly/ml/n0fg/
LIP Physicians Formula Rosé All Day Glossy Lip Pencil в оттенке Blushing Mauve – https://go.magik.ly/ml/tn66/
Кисть для теней, без которой я не могу жить, Wayne Goss 03 – https://go. magik.ly/ml/9tq6/
Boxycharm*: http://bit.ly/boxycharmGOOW Кисти Morphe Me*: http://bit.ly/morpheGOOW Birchbox*: http://bit.ly/birchboxGOOW Ipsy Glam Bag*: http://bit.ly/1UsNMOJDia and Co. Персональный стилист, размеры 14–32*: http://bit.ly/1UQ0qqx Одежда Gwynnie Bee напрокат, размеры 10–32*: http:// goo.gl/5sJgC9 Ebates.com* Возврат денег за покупки в Интернете! http://bit.ly/ebatesGOOW Magic Links (реферальная программа)*: https://www.magiclinks.org/rewards/referral/geekoutofw/
КОДЫ СКИДКИ :
Скидка 25 долларов на любое устройство Clarisonic при использовании моей ссылки. (Я получаю бесплатную чистящую насадку за каждого реферала)*: http://bit.ly/clarisonicGOOW Ulta.com – скидка 10 долларов на первый заказ*: http://ow. ly/ZIdTU Hello Fresh! Подписка на наборы еды — скидка 40 долларов на первую коробку!*: http://bit.ly/hellofreshGOOW
* Я получаю небольшую комиссию или баллы, если вы регистрируетесь по ссылкам, отмеченным звездочкой, и ценю это, но я рекомендую их в любом случае как вы подписываетесь!
Видео
#FoundationFix Давайте начнем новый макияж в 2020 году с бонусного обзора основы! У меня Estee Lauder Futurist Hydra Rescue Moisturizing Makeup SPF45. Посмотрите, как он наносится и держится на сухой, зрелой коже старше 40 лет. Все продукты по ссылкам ниже!
Почти все продукты, показанные в моих видео, я покупаю сам. Иногда я получаю продукты в PR. PR-продукты были отправлены мне бесплатно без обязательств по их просмотру. Все мнения честные и мои. Некоторые ссылки являются партнерскими ссылками и могут бесплатно приносить мне комиссионные. Я ценю вашу поддержку моего канала! FTC: Это видео не спонсируется.
Страница сообщества GOOW! http://bit. ly/goowcommunity
Подпишитесь на GOOW, чтобы получать новые видео каждую неделю! http://bit.ly/SubscribeGOOW
Estee Lauder не является брендом без жестокости, потому что они продавать в материковом Китае, где по закону требуются послепродажные испытания на животных. Обратите внимание, однако, что Estee Lauder прекратила тестирование на животных в США более 30 лет назад и является брендом, который работает над тем, чтобы повлиять на законодательство и глобальное внедрение альтернатив без жестокости, поэтому я поддерживаю их за это. Я надеюсь, что они рано или поздно добьются глобального прогресса. Посетите сайт Phyrra.net, чтобы получить самую свежую информацию о CF: http://bit.ly/cfbrands
ПЛЕЙЛИСТ FOUNDATION FEST – Все видео с обзорами моего фонда! http://bit. ly/foundationfest
Как всегда, источником вдохновения для меня стала Тейлор Винн (художница, ранее известная как ThaTaylaa), лучший рецензент на YouTube – https://www.youtube.com/user /ThaTaylaa/videos
ADEPT COSMETICS – лучшие магнитные палетки! Скидка 15% по коду SHELLY15 — http://bit.ly/adeptgoow
ТОВАРЫ GOOW & FOUNDATION FEST! – http://www.teespring.com/stores/goow/
Я НОШУ:
FACE La Roche Posay Anthelios SPF50 Shaka Fluid (Великобритания) – https://amzn.to/328Fly8 StriVectin Line BlurFector Праймер — http://go.magik.ly/ml/9an2/ Charlotte Tilbury Magic Away Concealer in 2 Fair — https://go.magik.ly/ml/fm75/ Charlotte Tilbury Airbrush Flawless Finish Powder in 1 Fair – http://go.magik.ly/ml/b969/ The Balm Desert Bronzer Blush – https://go.magik.ly/ml/9use/ Elf Primer Infused Blush в оттенке Always Rosy – Elf Primer Infused Blush в оттенке Always Rosy – https://go. magik.ly/ml/kzz6/ Revlon SkinLights Prismatic Highlight в оттенке Daybreak Glimmer – https://go.magik. ly/ml/tjh0/
EYES Краска MAC Pro Longwear Painterly — http://go.magik.ly/ml/8oia/ Палитра теней для век Karity Come As You Are — https://go.magik.ly /ml/rmsh/ Urban Decay 24/7 Waterline Карандаш в легенде – http://go.magik.ly/ml/bgmk/ L’Oreal Bambi Eye Mascara – https://go.magik.ly/ml/ пмш/ Benefit Gimme Brow in Deep — https://go.magik.ly/ml/n0fg/
LIP Nyx Slip Tease in Let’s Get Physical — https://go.magik.ly/ml/en5j/
кисть для теней, без которой я не могу жить, Wayne Goss 03 – https://go.magik.ly/ml/9tq6/
Boxycharm*: http://bit. ly/boxycharmGOOW Кисти Morphe Me*: http://bit.ly/morpheGOOW Birchbox*: http://bit .ly/birchboxGOOW Сумка Ipsy Glam Bag*: http://bit.ly/1UsNMOJDia and Co. Персональный стилист, размеры 14–32*: http://bit.ly/1UQ0qqx Gwynnie Bee Одежда для аренды, размеры 10–32* : http://goo.gl/5sJgC9 Ebates.com* Возврат денег за покупки в Интернете! http://bit.ly/ebatesGOOW Magic Links (реферальная программа)*: https://www.magiclinks.org/rewards/referral/geekoutofw/
КОДЫ СКИДКИ :
Скидка 25 долларов на любое устройство Clarisonic при использовании моей ссылки. (Я получаю бесплатную чистящую насадку за каждого реферала)*: http://bit.ly/clarisonicGOOW Ulta.com – скидка 10 долларов на первый заказ*: http://ow.ly/ZIdTU Hello Fresh! Подписка на наборы еды — скидка 40 долларов на первую коробку!*: http://bit.ly/hellofreshGOOW
* Я получаю небольшую комиссию или баллы, если вы регистрируетесь по ссылкам, отмеченным звездочкой, и ценю это, но я рекомендую их в любом случае как вы подписываетесь!
Видео
Больше фаворитов 2019 года! Сегодня у меня лучшие кремы для глаз и солнцезащитные кремы. Все товары по ссылкам ниже!
Я приобрел все продукты, использованные в этом видео, если в PR не указано, что они получены. PR-продукты были отправлены мне бесплатно без обязательств по их просмотру. Все мнения честные и мои. Некоторые ссылки являются партнерскими ссылками и могут бесплатно приносить мне комиссионные. Я ценю вашу поддержку моего канала! FTC: Это видео не спонсируется.
Страница сообщества GOOW! http://bit.ly/goowcommunity
Подпишитесь на GOOW, чтобы получать новые видео каждую неделю! http://bit.ly/SubscribeGOOW
Кремы для глаз Косметика IT Bye Bye Under Eye $48 — https://go.magik.ly/ml/7emb/ Марио Бадеску Гликолевый крем для глаз $20 — https:// go.magik.ly/ml/td28/ Сыворотка для глаз Neutrogena Hydro Boost City Shield $14 — https://amzn.to/304mrJd Увлажняющая бомбочка для глаз Belif $48 — https://go. magik.ly/ml/td2c/ Science Serum Bright & Tight 78 долларов США (используйте код SHELLY, чтобы получить скидку 20%, что составит 62,40 долларов США) — http://bit.ly/brighttight Science Serum MoisturEyes $40 ($32 с кодом SHELLY) — http://bit.ly/moistureyes
Солнцезащитные кремы Mad Hippie Facial SPF 30+ $25 — https://go.magik.ly/ml/td2d/ Garnier Moisture Bomb SPF 30 $18 — https://go.magik.ly/ml/td2e/ (CVS) или https://amzn.to/35AA1oz (Amazon) Australian Gold Botanical Tinted Face Sunscreen SPF 50 $10 — https:// amzn.to/2N4Y5tm Make P:Rem UV Defense Me SPF 50 PA++++ $32 – https://amzn.to/2t1Zz0B La Roche Posay Anthelios SPF50 Shaka Fluid (Великобритания) – https://amzn.to/328Fly8
ПЛЕЙЛИСТ FOUNDATION FEST – Все видео с обзорами моего фонда! http://bit.ly/foundationfest
Мои любимые толстовки из Ирландии (если сайт работает некорректно, попробуйте другой браузер — иногда Chrome не работает у меня с этим сайтом): https://irishtshirts. ie/
ADEPT COSMETICS – Лучшие магнитные палетки! Скидка 15% с кодом SHELLY15 — http://bit.ly/adeptgoow
Boxycharm*: http://bit. ly/boxycharmGOOW Morphe Me Brushes*: http://bit. ly/morpheGOOW Birchbox*: http://bit.ly/birchboxGOOW Ipsy Glam Bag*: http://bit.ly/1UsNMOJDia and Co. Услуги по индивидуальному стилю для размеров 14–32*: http://bit.ly /1UQ0qqx Gwynnie Bee Прокат одежды размеров 10-32*: http://goo.gl/5sJgC9 Ebates.com* Возврат денег за покупки в Интернете! http://bit.ly/ebatesGOOW Magic Links (реферальная программа)*: https://www.magiclinks.org/rewards/referral/geekoutofw/
КОДЫ СКИДКИ :
Скидка 25 долларов на любое устройство Clarisonic при использовании моей ссылки. (Я получаю бесплатную чистящую насадку за каждого реферала)*: http://bit.ly/clarisonicGOOW Ulta.com – скидка 10 долларов на первый заказ*: http://ow.ly/ZIdTU Hello Fresh! Подписка на наборы еды — скидка 40 долларов на первую коробку!*: http://bit.ly/hellofreshGOOW
* Я получаю небольшую комиссию или баллы, если вы регистрируетесь по ссылкам, отмеченным звездочкой, и ценю это, но я рекомендую их в любом случае как вы подписываетесь!
Видео
Больше фаворитов 2019 года! Сегодня у меня лучшие средства по уходу за кожей — очищающие средства и маски. Все товары по ссылкам ниже!
Я приобрел все продукты, использованные в этом видео, если в PR не указано, что они получены. PR-продукты были отправлены мне бесплатно без обязательств по их просмотру. Продукция Octoly PR отмечена. Все мнения честные и мои. Некоторые ссылки являются партнерскими ссылками и могут бесплатно приносить мне комиссионные. Я ценю вашу поддержку моего канала! FTC: Это видео не спонсируется.
Страница сообщества GOOW! http://bit.ly/goowcommunity
Подпишитесь на GOOW, чтобы получать новые видео каждую неделю! http://bit.ly/SubscribeGOOW
МАСКИ Lancome Energie De Vie Скраб-маска: осветляющая и очищающая отшелушивающая маска $57 – https://go.magik.ly/ml/t6f3/ (Macys) или https:/ /go.magik.ly/ml/t6ez/ (Ulta) или https://go.magik.ly/ml/t6f1/ (Lancome) Я получил этот продукт бесплатно от Lancôme. #OctolyFamily Информация о продукте: https://www. octoly.com/c/hbrth/r/hb6k1
Drunk Elephant TLC Sukari Babyfacial $80 — https://go.magik.ly/ml/7pzq/ Подписка на маску для лица Facetory K-Beauty — http://bit.ly/GOOW-facetory Tatcha Violet C Radiance Mask $68 – https://go.magik.ly/ml/gno4/ Тыквенно-энзимная маска Peter Thomas Roth – $60 – https://go.magik.ly/ml/tb8t/ Peter Thomas Roth Маска из 6 предметов – $75 – https://go.magik.ly/ml/tb8r/ Charlotte Tilbury Goddess Skin Clay Mask $55 – https://go.magik.ly/ml/jmfr/
Я забыл упомянуть ночную маску Belif Aqua Bomb, но это определенно претендент на #1!! 34 доллара — https://go.magik.ly/ml/tb91/
ОЧИЩАЮЩИЕ СРЕДСТВА Neutrogena Hydro Boost Мягкий очищающий лосьон для чувствительной кожи $11 — https://go.magik.ly/ml/qstf/ Cera Ve Увлажняющее очищающее средство для лица $15 — https://go.magik.ly/ml /tb8w/ Мягкое увлажняющее очищающее средство La Roche Posay $15 — https://go.magik.ly/ml/o23w/ Очищающий бальзам Farmacy Very Cherry (ограниченный выпуск) — Распродано, но у них есть список ожидания. Может быть, оно вернется? Я подписал! http://bit.ly/2ZW3Gr0 Бальзам для мгновенного очищения Good Molecules $15 – https://go.magik.ly/ml/mz0u/
ПЛЕЙЛИСТ FOUNDATION FEST – Все видео с обзорами моего фонда! http://bit.ly/foundationfest
Мои любимые толстовки из Ирландии (если сайт работает некорректно, попробуйте другой браузер — иногда Chrome не работает у меня с этим сайтом): https://irishtshirts.ie/
ADEPT COSMETICS – Лучшие магнитные палетки! Скидка 15% с кодом SHELLY15 — http://bit.ly/adeptgoow
Boxycharm*: http://bit.ly/boxycharmGOOW Morphe Me Brushes*: http://bit.ly/morpheGOOW Birchbox*: http:/ /bit.ly/birchboxGOOW Сумка Ipsy Glam Bag*: http://bit.ly/1UsNMOJDia and Co. Служба персонального стайлинга для размеров 14–32*: http://bit.ly/1UQ0qqx Gwynnie Bee Одежда напрокат Размеры 10-32*: http://goo.gl/5sJgC9 Ebates.com* Возврат денег за покупки в Интернете! http://bit. ly/ebatesGOOW Magic Links (реферальная программа)*: https://www.magiclinks.org/rewards/referral/geekoutofw/
КОДЫ СКИДКИ :
Скидка 25 долларов на любое устройство Clarisonic при вы используете мою ссылку. (Я получаю бесплатную чистящую насадку за каждого человека, которого я рекомендую)*: http://bit.ly/clarisonicGOOW Ulta.com – скидка 10 долларов на первый заказ*: http://ow.ly/ZIdTU Привет, Свежий! Подписка на наборы еды — скидка 40 долларов на первую коробку!*: http://bit.ly/hellofreshGOOW
* Я получаю небольшую комиссию или баллы, если вы регистрируетесь по ссылкам, отмеченным звездочкой, и ценю это, но я рекомендую их в любом случае как вы подписываетесь!
Видео
Больше фаворитов 2019 года! Сегодня у меня лучшее из средств по уходу за кожей — тонеры, сыворотки и увлажняющие средства. Все товары по ссылкам ниже!
Я приобрел все продукты, использованные в этом видео, если в PR не указано, что они получены. PR-продукты были отправлены мне бесплатно без обязательств по их просмотру. Все мнения честные и мои. Некоторые ссылки являются партнерскими ссылками и могут бесплатно приносить мне комиссионные. Я ценю вашу поддержку моего канала! FTC: Это видео не спонсируется.
Подпишитесь на GOOW, чтобы получать новые видео каждую неделю! http://bit.ly/SubscribeGOOW
СЫВОРОТКИ Отшелушивающая сыворотка Mad Hippie $35 — https://go.magik.ly/ml/t9c9/ Сыворотка Mad Hippie с витамином С $34 — https://go.magik.ly/ml/t9ca/ Peter Thomas Roth Retinol Fusion PM $65 (1 унция) — https://go.magik.ly/ml/nvfr/ Sabbatical Beauty Snail Serum $15/ 60 долларов – http://bit.ly/2ZQejLJ Сыворотка с гиалуроновой кислотой Good Molecules 6 долларов – https://go.magik.ly/ml/q4zm/ Сыворотка с суперпептидами Good Molecules 12 долларов – https://go.magik.ly /мл/qstj/ Drunk Elephant C-Firma Дневная сыворотка с витамином С $78 — https://go.magik.ly/ml/81i1/ Drunk Elephant TLC Framboos Гликолевая ночная сыворотка $90 — https://go.magik.ly/ml/81i2/ No7 Line Correcting Booster Serum $41,99 — https://go.magik.ly/ml/rsm3/ Lancome Advanced Genifique Youth Activating Serum $78/$105/$178 — https://go.magik.ly/ml/jd7g/ Curology Superbottle – Что такое Curology? http://bit.ly/whycurology Узнайте, доступен ли Curology в вашем штате: http://bit. ly/curologystates
Получите бесплатную пробную версию Curology на один месяц (оплата доставки и обработки 4,95 доллара США): http://bit.ly/curologytrial — это не партнерская ссылка.
УВЛАЖНЯЮЩИЕ СРЕДСТВА Good Molecules Squalane Oil $8 — https://go.magik.ly/ml/q4zq/ Drunk Elephant Protini $68 — https://go.magik.ly/ml/g3zk/ Neutrogena Hydro Boost Gel Cream – Extra Dry Skin $24 – https://go.magik.ly/ml/l5aa/ Elemis Peptide Night Recovery Cream-Oil $59 – https://go.magik.ly/ml/t9cg/ Tatcha Dewy Skin Cream $68 – https://go.magik.ly/ml/nj5m/ Увлажняющий бальзам Bobbi Brown Extra Repair $100 — https://go.magik.ly/ml/8guw/ Увлажняющая бомба Belif True Cream $38 — https://go.magik.ly/ml/t9cj/
ПЛЕЙЛИСТ FOUNDATION FEST – Все мои видео с обзорами тональных средств! http://bit.ly/foundationfest
Мои любимые толстовки из Ирландии (если сайт работает некорректно, попробуйте другой браузер — иногда Chrome не работает у меня с этим сайтом): https://irishtshirts. ie/
ADEPT COSMETICS – Лучшие магнитные палетки! Скидка 15% по коду SHELLY15 — http://bit.ly/adeptgoow
GOOW & FOUNDATION FEST MERCH! – http://www.teespring.com/stores/goow/
Я НАДЕЛА: FACE La Roche Posay Anthelios SPF50 Shaka Fluid (Великобритания) – https://amzn.to/328Fly8 Bobbi Brown Обогащенный витаминами Основа для лица — https://go.magik.ly/ml/h97x/ Milk Makeup Flex Foundation Stick in Vanilla — https://go.magik.ly/ml/qhal/ Charlotte Tilbury Hollywood Flawless Filter in 1 Fair — http://go.magik.ly/ml/bj2x/ Makeup Revolution Conceal & Define Concealer in C3 — http://go.magik.ly/ml/acnc/ Charlotte Tilbury Airbrush Flawless Finish Powder in 1 Fair — http://go.magik.ly/ml/b969/ The Balm Desert Bronzer Blush — https://go.magik.ly/ml/9use/ Natasha Denona Bloom Blush & Glow Palette — https://go.magik.ly/ml/l5ah/ Tatcha Dewy Skin Mist — http ://go. magik.ly/ml/akaz/
EYES Краска MAC Pro Longwear Painterly — http://go.magik.ly/ml/8oia/ Палитра теней для век Karity Come as You Are — https: //go.magik.ly/ml/rmsh/ Marc Jacobs See-Quins в оттенке Topaz Flash — https://go.magik.ly/ml/h3v7/ Тушь для ресниц IT Cosmetics Lash Blowout — https://go.magik.ly/ml/so21/ Urban Decay 24/ 7 Waterline Pencil in Legend — http://go.magik.ly/ml/bgmk/ Benefit 24-HR Brow Setter — https://go.magik.ly/ml/a9hy/ Benefit Gimme Brow in Deep — https://go.magik.ly/ml/a9hy/ ://go.magik.ly/ml/n0fg/
LIP Glam35 Age + Inspire Ultimate Lip Base — http://bit.ly/2QQ10Ya Матовая жидкая губная помада Dose of Colors в оттенке Truffle — https://go. magik.ly/мл/quwp/
Кисть для теней, без которой я не могу жить, Уэйн Госс 03 – https://go.magik.ly/ml/9tq6/
Boxycharm*: http://bit.ly/boxycharmGOOW Кисти Morphe Me*: http://bit.ly/morpheGOOW Birchbox*: http://bit.ly/birchboxGOOW Сумка Ipsy Glam*: http://bit.ly/1UsNMOJDia and Co. Персональный стайлинг для размеров 14–32*: http://bit.ly/1UQ0qqx Прокат одежды Gwynnie Bee Размеры 10–32*: http://goo.gl/5sJgC9 Ebates.com* Возврат денег за покупки в Интернете! http://bit.ly/ebatesGOOW Magic Links (реферальная программа)*: https://www.magiclinks.org/rewards/referral/geekoutofw/
КОДЫ СКИДКИ :
Скидка 25 долларов на любое устройство Clarisonic при вы используете мою ссылку. (Я получаю бесплатную насадку для щетки за каждого человека, которого я порекомендую)*: http://bit.ly/clarisonicGOOW Ulta.com – скидка 10 долларов на первый заказ*: http://ow.ly/ZIdTU Hello Fresh! Подписка на наборы еды — скидка 40 долларов на первую коробку!*: http://bit. ly/hellofreshGOOW
* Я получаю небольшую комиссию или баллы, если вы регистрируетесь по ссылкам, отмеченным звездочкой, и ценю это, но я рекомендую их в любом случае как вы подписываетесь!
Видео
С Новым Годом! Пришло время собрать всех моих фаворитов 2019 года! Сегодня у меня лучшая косметика для лица — праймер, консилер и тональный крем. Все товары по ссылкам ниже!
Я купил все продукты, использованные в этом видео, если в PR не указано, что они получены. PR-продукты были отправлены мне бесплатно без обязательств по их просмотру. Все мнения честные и мои. Некоторые ссылки являются партнерскими ссылками и могут бесплатно приносить мне комиссионные. Я ценю вашу поддержку моего канала! FTC: Это видео не спонсируется.
Страница сообщества GOOW! http://bit.ly/goowcommunity
Подпишитесь на GOOW, чтобы получать новые видео каждую неделю! http://bit.ly/ПодписатьсяGOOW
ГРУНТОВКИ Revlon PhotoReady Pore Reduction Primer $7,49 — https://amzn. to/2ZMDAGX Tatcha Silk Canvas Protective Primer $52 — https://go.magik.ly/ml/l25n/ Elf Poreless Putty Primer $8 – https://go.magik.ly/ml/l262/ CoverGirl TruBlend Base Business Праймеры для разглаживания кожи, сужения пор, увлажнения и ежедневной защиты $8,49 – https://amzn.to/39FEytk Good Molecules Праймер без силикона Увлажняющий крем $14 — https://go.magik.ly/ml/sqrz/
CONCEALERS Laura Geller Filter First Luminous Concealer $24 – https://amzn.to/2Fb5qn1 Ilia True Skin Serum Concealer $30 – https://go.magik.ly/ml/mhwe/ Makeup Revolution Conceal & Hydrate $10 – https://go.magik.ly/ml/t7o1/ CoverGirl TruBlend Undercover 12 долларов — https://go.magik.ly/ml/t7o3/ Marc Jacobs Accomplice 32 доллара — https://go.magik.ly/ ml/p53u/ Charlotte Tilbury Magic Away $32 – https://go.magik.ly/ml/gnoc/
FOUNDATIONS Shiseido Sychro Skin Self-Refreshing $47 – https://go.magik.ly/ml/s3aj / Charlotte Tilbury Airbrush Flawless Foundation $44 — https://go. magik.ly/ml/sblt/ YSL All Hours $54 — https://go.magik.ly/ml/bgl6/ Dior Backstage $40 — https:/ /go.magik.ly/ml/t7o5/ Revlon PhotoReady Candid $11 — https://go.magik.ly/ml/t7o7/ Estee Lauder Double Wear Stay in Place $43 — https://go.magik.ly /ml/bg2d/ Оттеночное масло для лица Kosas 42 долл. США – https://go.magik.ly/ml/t7o8/ Clarins Skin Illusion 44 долл. США – https://go.magik.ly/ml/t7oa/ Ilia True Skin Основа-сыворотка $54 – https://go.magik.ly/ml/b95w/ Tarte Babassu Foundcealer $39 — https://go.magik.ly/ml/t7oc/ By Terry Terrybly Densiliss Тональная сыворотка против морщин $116 — https://go.magik.ly/ml/sblz/ Nyx Born для естественного сияния $10 — https://go.magik.ly/ml/qnxi/ PUR Love Your Selfie $36 — https://go.magik.ly/ml/t7og/ CoverGirl TruBlend Matte Made $11,49 — https: //go.magik.ly/ml/t7oi/ Makeup Revolution Fast Base Stick $9 — https://go.magik.ly/ml/t7ok/ Dior Forever Skin Glow $52 — https://go. magik.ly /мл/т7ол/
ПЛЕЙЛИСТ FOUNDATION FEST – Все видео с обзорами моего фонда! http://bit.ly/foundationfest
Мои любимые толстовки из Ирландии (если сайт работает некорректно, попробуйте другой браузер — иногда Chrome не работает у меня с этим сайтом): https://irishtshirts.ie/
ADEPT COSMETICS – Лучшие магнитные палетки! Скидка 15% с кодом SHELLY15 — http://bit.ly/adeptgoow
Boxycharm*: http://bit.ly/boxycharmGOOW Morphe Me Brushes*: http://bit. ly/morpheGOOW Birchbox*: http://bit.ly/birchboxGOOW Ipsy Glam Bag*: http://bit.ly/1UsNMOJDia and Co. Услуги по индивидуальному стилю для размеров 14–32*: http://bit.ly /1UQ0qqx Gwynnie Bee Прокат одежды размеров 10-32*: http://goo.gl/5sJgC9 Ebates.com* Возврат денег за покупки в Интернете! http://bit.ly/ebatesGOOW Magic Links (реферальная программа)*: https://www.magiclinks.org/rewards/referral/geekoutofw/
КОДЫ СКИДКИ :
Скидка 25 долларов на любое устройство Clarisonic при использовании моей ссылки. (Я получаю бесплатную чистящую насадку за каждого реферала)*: http://bit.ly/clarisonicGOOW Ulta.com – скидка 10 долларов на первый заказ*: http://ow.ly/ZIdTU Hello Fresh! Подписка на наборы еды — скидка 40 долларов на первую коробку!*: http://bit. ly/hellofreshGOOW
* Я получаю небольшую комиссию или баллы, если вы регистрируетесь по ссылкам, отмеченным звездочкой, и ценю это, но я рекомендую их в любом случае как вы подписываетесь!
Список новых поступлений
15 сентября
Комбриг, масштаб 1/700, французский крейсер Dupuy de Lome, 1895 г.
Combrig масштаб 1/700 Немецкий легкий крейсер SMS Kolberg, 1910 г.
Combrig масштаб 1/700 Немецкий легкий крейсер SMS Mainz, 1909 г.
Combrig масштаб 1/700 Немецкий легкий крейсер SMS Wiesbaden, 1915 г.
Combrig в масштабе 1/700 Немецкий легкий крейсер SMS Франкфурт, 1915 г.
Комбриг в масштабе 1/350, проект РВ1415, советский водолазный катер, 1976 г.
Комбриг в масштабе 1/350 Проект 498 Советско-российский буксир
Модель Snowman в масштабе 1/700 Большой вспомогательный плавучий сухой док USS ABSD-1 — ПРЕДЗАКАЗ
Сентябрь 1
Витрина Trumpeter 257x66x82 мм (для переводников 1/350 и автомобилей 1/87 и железной дороги)
Витрина Trumpeter Витрина 257x66x60 мм (для эсминцев 1/700, железной дороги 1/87, автобуса 1/76)
Витрина Trumpeter 501x149x146 мм (для эсминцев 1/350 и авианосцев 1/700)
Витрина Trumpeter 316x276x136 мм (для самолетов 1/48 и 1/72_автомобилей 1/48 и 1/25_военных машин 1/35)
Витрина Trumpeter 359x89x89 мм (для эсминцев 1/350 и авианосцев 1/700)
Витрина Trumpeter 170x170x70 мм (для самолетов и военных в масштабе 1/72)
Витрина Trumpeter 232x120x86 мм (для транспортных средств 1/24 и военного масштаба 1/48)
Витрина Trumpeter 325x165x125 мм (для автомобилей 1/18, военных 1/35, сабвуферов 1/350)
Витрина Trumpeter 210x100x80 мм (для военных масштабов 1/48 и 1/72)
Трехъярусная витрина Trumpeter 165x120x360 мм (для фигурок 1/35 и военного масштаба 1/72)
Витрина Trumpeter: окрашенная основа 210x100x80 мм (для армейского масштаба 1/72)
Витрина-диорама Trumpeter (для военных и автомобилей в масштабе 1/35)
Витрина Trumpeter с основанием зеркала 501x149x146 мм (для эсминцев 1/350 и авианосцев 1/700)
Витрина Trumpeter с основанием зеркала 359x89x89 мм (для подводных лодок 1/350 и эсминцев 1/350)
31 августа
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 Light Cruiser Chung King Набор пластиковых моделей
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 German Grobes Torpedoboot G-39 1916 Набор пластиковых моделей
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 Второй мировой войны RN AA Weapon I Model Kit Аксессуар
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 Прожекторы RN Второй мировой войны I Набор аксессуаров
Модели Flyhawk в масштабе 1/700, набор моделей палубного оборудования времен Второй мировой войны RN, аксессуар
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 Второй мировой войны RN Life float I Набор аксессуаров
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 RN Oerlikon 20 мм/70 MG MKII Одноствольное зенитное орудие Набор аксессуаров
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 RN Ship’s Boats I Второй Мировой войны Набор аксессуаров
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 Arado Ar196 Набор моделей гидросамолетов Аксессуары
Модели Flyhawk в масштабе 1/700, комплект моделей лодок и спасательных шлюпок ВМС Германии, аксессуар
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 Набор моделей прожекторов ВМС Германии Аксессуар
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 Приборы наблюдения и прицеливания ВМС Германии Комплект моделей аксессуаров
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 Модель зенитного оружия ВМС Германии I Комплект принадлежностей
Модели Flyhawk в масштабе 1/72 Легкий танк Renault FT-17 (литая башня) Набор пластиковых моделей
Модели Flyhawk в масштабе 1/72 Легкий танк Renualt FT-17 (клепанная башня) Набор пластиковых моделей
Flyhawk Models 1/72 German Pz. Kpfw II Ausf J(VK.16.01) Набор моделей брони
Модели Flyhawk в масштабе 1/72 Легкий танк FT-17 (модифицированная китайская версия) Набор пластиковых моделей
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 Набор боевых бронированных машин НОАК I Набор пластиковых моделей
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 PLAN Type 055 Набор пластиковых моделей эсминца Nanchang
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 PLAN Type 055 Destroyer Nanchang Deluxe Edition Набор пластиковых моделей
Модели Flyhawk в масштабе 1/700 PLAN Type 093/094 Набор пластиковых моделей атомной подводной лодки
29 августа
Таком Масштаб 1/35 M114A1 CRV
Takom Масштаб 1/35 M114A1E1 CRV
Модели ICM в масштабе 1/35 Коробка военного автомобиля (KUNG)
Модели ICM в масштабе 1/35 Гражданская война в США, пехота Союза. Комплект #2
Модели ICM в масштабе 1/35, пехота Конфедерации Гражданской войны в США
Модели ICM Laffly V15T в масштабе 1/35 с пулеметом Hotchkiss
Модели ICM в масштабе 1/35 G7117 Военный грузовик США
Модели ICM Масштаб 1/35 Защитный кожух Брюстера
Модели ICM в масштабе 1/48 Jig Dog JD-1D Invader Самолет ВМС США
Модели ICM в масштабе 1/16 «Ледяная армия»
Hobby Boss USS Missouri BB-63 в масштабе 1/350 — ПРЕДЗАКАЗ
Hobby Boss в масштабе 1/35 German Panther G — Последняя версия — ПРЕДЗАКАЗ
Hobby Boss в масштабе 1/48 A-10C «Thunderbolt» II — ПРЕДЗАКАЗ
Hobby Boss в масштабе 1/35 немецкий Pz. Kpfw.III/IV auf Einheitsfahrgestell (малая башня) — ПРЕДЗАКАЗ
Hobby Boss в масштабе 1/35 German Flakpanzer V Ausf. А — ПРЕДЗАКАЗ
Hobby Boss French R35 в масштабе 1/35 с револьверной головкой FCM — ПРЕДЗАКАЗ
26 августа
Artwox Масштаб 1/350 USS Missouri BB-63 1991 г. Детальный набор для Tamiya Kit 78029
Artwox Масштаб 1/700 DKM Bismarck 1941 Детальный набор для трубача 5711
24 августа
1/35 Master Models M18 Hellcat — ствол пушки M1A1 76,2 мм (для комплекта Tamiya)
1/35 Master Models PzKpfw VI Tiger I — ствол орудия 88 мм KwK36 L/56 — ранний дульный разрыв
1/35 Master Models PzKpfw VI Tiger I — ствол орудия 88 мм KwK36 L/56 — поздний дульный разрыв
23 августа
Trumpeter в масштабе 1/700 CH53E Super Stallion
Трубач HMS Kent в масштабе 1/700
Hobby Boss M1070 Gun Truck в масштабе 1/35
Hobby Boss A-4M Sky Hawk в масштабе 1/72
19 августа
Модель Pontos в масштабе 1/200 USS CV-6 Enterprise 19Набор из 42 деталей (20B Deck Blue)
Модель Pontos в масштабе 1/200 USS CV-6 Enterprise 1942 Детальный набор (Teak Ton
10 августа
Модели Infini Малярная лента Infini 1 мм (18 м)
Модели Infini Малярная лента Infini 2 мм (18 м)
Модели Infini Малярная лента Infini 3 мм (18 м)
Модели Infini Малярная лента Infini 6 мм (18 м)
9 августа
Takom масштаб 1/16 Wiesel A1 TOW
Модели ICM в масштабе 1/48 для Северной Америки OV-10D+ Bronco
Hobby Boss в масштабе 1/35 советский легкий танк Т-60
Hobby Boss Масштаб 1/35 Последняя консультация
Hobby Boss в масштабе 1/35 немецкий 3,7cm Pak 35/36 auf Pz. Kpfw 35R 731(f)
Hobby Boss масштаб 1/72 Kommandowagen Германия BP-42 железнодорожный бронепоезд командный вагон
Трек Hobby Boss в масштабе 1/35 для M2/M3/LVTP7/MLRS Early
FineMolds Масштаб 1/72 Кюсю Q1W1 «Lorna» Противолодочный патрульный бомбардировщик Императорского флота Японии
Бордюрная модель в масштабе 1/35 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Sd.Kfz.181 Tiger I раннего производства
Бордюрная модель в масштабе 1/35 Т-34-76 (завод 112) / Т-34Э Первый тип разнесенной брони
Бордюрная модель в масштабе 1/35 Mobelwagen 3,7 см Flak auf Fgst. Pz.Kpfw. IV (Сф)
Бордюрная модель в масштабе 1/35 Pz.Kpfw. IV Ausf. F2 и G
Bronco Models Масштаб 1/350 Российская ПЛАРБ Борей Класс К-550 — Александр Невский
Модели Bronco в масштабе 1/144 Крейсер императорского китайского флота Пэйян «Чинг Юэнь»
Aoshima, масштаб 1/700, серия Waterline Reiwa Common Front Set
AK Interactive Camouflage Elastic Putty
8 августа
Trumpeter Масштаб 1/350 Авианосец Weser
Набор акриловых красок ICM Models для фильма «Призрак Киева»
Tamiya Британский основной боевой танк Challenger 2 в масштабе 1/48 (пустынный)
Модели ICM в масштабе 1/72 Призрак Киева МиГ-29 ВВС Украины
Tamiya, масштаб 1/48 Lockheed P-38J Lightning
3 августа
Модель Нико в масштабе 1/700 USS Barnegat AVP-10 1941
Модель Niko, масштаб 1/700, 45-тонный портовый кран
Модель Niko, масштаб 1/700, 20-тонный портовый кран
Модель Niko, масштаб 1/700, 5-тонный железнодорожный кран
Портовый буксир Niko в масштабе 1/700
Модели Black Cat в масштабе 1/350 USS Admirable Class Minesweeper
Academy Масштаб 1/32 USAF F-4E «Война во Вьетнаме»
1 июня
Five Star Models Масштаб 1/700 PLA Navy Набор наклеек с цифрами
27 мая
Модели Combrig в масштабе 1/700 German Ironclad SMS Grosser Kurfurst 1878
Модели Combrig в масштабе 1/700 немецкого защищенного крейсера SMS Victoria Louise 1899
Модели Combrig в масштабе 1/700 Немецкий легкий крейсер SMS Danzig 1907
Модели Combrig в масштабе 1/700 Немецкий легкий крейсер SMS Konigsberg 1905 (ранняя установка)
Модели Combrig в масштабе 1/700 Немецкий легкий крейсер SMS Nurnberg 1908
Модели Combrig в масштабе 1/700 немецкий легкий крейсер SMS Konigsberg 1905
Combrig Models в масштабе 1/700 Советские сторожевые катера проектов 1400, 1400М и 1400МЭ Набор из 3-х моделей ватерлинии
Модели Combrig Масштаб 1/700 Арт. 1415М, РВ1415 и 14157 Советские/Российские служебные и вспомогательные катера, 1975-2015 гг. (Комплект из 3 моделей ватерлинии)
Модели Combrig в масштабе 1/700, проект P1415, PV1415 и GV1415, советские/российские служебные и вспомогательные катера (набор из 3 моделей ватерлинии)
Модели Combrig в масштабе 1/700 советские/российские буксиры. пр.05Т, 498, 04983 и 1496 (Комплект из 4 моделей ватерлинии)
23 мая
HobbyBoss Fieseler Fi-156 C-3/TROP Storch в масштабе 1/35
HobbyBoss масштаб 1/35 немецкий Sd.Kfz.186 Jagdtiger (производство Porsche)
Trumpeter HMS TYPE 23 Frigate в масштабе 1/700 — Monmouth (F235)
Trumpeter USS Intrepid CVS-11 в масштабе 1/700
20 мая
Модели Combrig в масштабе 1/700 British Monitor HMS Erebus 1918 (только полный корпус)
Модели Combrig в масштабе 1/700 итальянский защищенный крейсер Puglia 1901
19 мая
Takom Масштаб 1/350 DDG-1000 USS Zumwalt, модель эсминца Snowman
17 мая
Модели Combrig в масштабе 1/700 Немецкая яхта SMY Hohenzollern 1892
Модели Combrig в масштабе 1/700 Немецкий броненосный крейсер SMS Roon 1906
Модели Combrig в масштабе 1/350 Проект 1400/1400М Советский/Российский патрульный катер, 1969-1991
Модели Combrig в масштабе 1/350 Проект 1400МЭ Советский патрульный катер 1976 г.
Combrig Models Масштаб 1/350 Советская самоходная артиллерийская установка СУ-85 1943 г.
Модели Combrig в масштабе 1/350 Pz.Kpfw. V аусф. Немецкий средний танк G Panther 1944
Модели Combrig в масштабе 1/350 Японский средний танк Type 97 Chi-Ha 1938 года
16 мая
Das Werk StuG III Ausf.G в масштабе 1/16 начало
Das Werk в масштабе 1/32 Ju EF-126 «Elli» EF-127 «Walli»
Atlantis в масштабе 1/1200 Набор оперативной группы ВМС США, 12 различных кораблей
Aoshima Lamborghini Aventador S в масштабе 1/32 Жемчужно-белый
Aoshima Масштаб 1/32 Lamborghini Aventador S Жемчужно-желтый
Aoshima Lamborghini Aventador S в масштабе 1/32 Жемчужно-красный
11 мая
Модели Black Cat в масштабе 1/350 Эсминец USS Ward DD-139
Галерея Модели в масштабе 1/16 Pz. Kpfw.III Ausf. Тип J/L/M (3-в-1)
29 апреля
Модели Five Star в масштабе 1/700 Соединитель труб IJN Второй мировой войны для судов I 3D-печать (22 шт.)
Five Star Models Масштаб 1/700 3D Resin Vessel Crew IV
Five Star Models Масштаб 1/700 3D Resin Vessel Vessel V
Five Star Models Масштаб 1/700 3D Resin Vessel Crew VI
Five Star Models Масштаб 1/700 3D Resin Vessel Vessel VII
Модели Five Star в масштабе 1/350 Сигнальный фонарь IJN времен Второй мировой войны для судов I (сигнальный фонарь 2 км/морской фонарь) 3D-печать из прозрачной смолы
Трубач Масштаб 1/350 Российский эсминец Адмирал Чабаненко Удалой II
Trumpeter Масштаб 1/350 USS Sangamon CVE-23
Трубач Масштаб 1/700 Боевой крейсер ВМФ СССР «Фрунзе»
Трубач в масштабе 1/48 МиГ-23БН Флоггер H
Набор апгрейдов капюшона HMS Trumpeter в масштабе 1/350
Трубач HMS Cornwall в масштабе 1/700
Trumpeter масштаб 1/700 Немецкий линкор Scharnhorst
Trumpeter M1A1 в масштабе 1/72 с набором минных роликов
Трубач в масштабе 1/35 AT-T Artillery Prime Mover
Немецкий линкор «Гнейзенау» в масштабе 1/200
Подводная лодка Trumpeter в масштабе 1/144 DKM Navy Type VII-C
Trumpeter USS Guam CB-2 в масштабе 1/700
Trumpeter Масштаб 1/72 Терминал защиты высотных районов (THAAD)
Trumpeter Советский тяжелый танк Т-100 в масштабе 1/35
30 марта
Abteilung502 Масштаб 1/10 Midway «Tarfu» Oerlikon 20-мм пулеметчик USS Enterprise
Прецизионные формы в масштабе 1/35 IJA Type 3 SPG Ho-Ni III Interior & Caterpillar Set
Прецизионные формы в масштабе 1/72 Реактивный истребитель Корпуса морской пехоты США F-4J «Marines» (первая ограниченная серия)
Прецизионные формы в масштабе 1/350, сменные стволы IJN 12,7 см для специального типа класса Fubuki
Прецизионные формы в масштабе 1/350 Внешние цепи для малых судов IJN
Прецизионные формы в масштабе 1/350 IJN Destroyer Ayanami & Shikinami Railing
Прецизионные формы в масштабе 1/48 Авианосный бомбардировщик Императорского флота Японии Kugisho D4Y1/D4Y2 Judy
Прецизионные формы в масштабе 1/48 IJN Ohka K1 Тренажер без двигателя
Прецизионные формы в масштабе 1/48, истребитель Императорской армии Японии, тип 1, Накадзима Ки-43 II «Хаябуса» (Оскар), ранний/поздний
Прецизионные формы в масштабе 1/48 IJA Type 1 Fighter Nakajima Ki-43-IIIa Hayabusa (Oscar)
Прецизионные формы в масштабе 1/48 Imperial Japanese Night Fighter Kugisho D4Y2-S Judy
Прецизионные формы в масштабе 1/48 Kugisho D4Y3 Judy Императорский бомбардировщик ВМС Японии
Прецизионные формы в масштабе 1/48 Бомбардировщик Императорского флота Японии Kugisho D4Y4 Judy
Прецизионные формы в масштабе 1/48 Nakaima Ki-43-II (Type 1 Hayabusa/Oscar) Manchoukuo Air Force
Прецизионные формы в масштабе 1/35 IJA Type 97 Improved Medium Tank New Turret Shinhoto Chi-Ha
Прецизионные формы в масштабе 1/35 Основной боевой танк императорской армии Японии Тип 97 Chi-Ha Улучшенный корпус с 57-мм пушкой
Прецизионные формы в масштабе 1/35 Основной боевой танк IJA Type 97 улучшенный «Shinhoto Chi-Ha» Ранний корпус
Прецизионные формы в масштабе 1/35 Основной боевой танк Императорской армии Японии Type 97 Chi-Ha с дополнительной броней
Прецизионные формы в масштабе 1/72 IJA 150-тонный сверхтяжелый танк O-I Японский сверхтяжелый танк
Прецизионные формы в масштабе 1/72 F-14A Tomcat ВМС США
Прецизионные формы в масштабе 1/72 ВМС США F-14A Tomcat «USS Independence, 1995»
Прецизионные формы в масштабе 1/72 F-14A Tomcat «TopGun»
Прецизионные формы в масштабе 1/72 Реактивный истребитель ВМС США F-4J «Aardvarks» (первая ограниченная специальная серия)
Прецизионные формы в масштабе 1/72, набор американских ракет «воздух-воздух» № 2 (60–70-е годы)
Прецизионные формы в масштабе 1/72 Набор авиабомб США (60-е годы)
Прецизионные формы в масштабе 1/72 Реактивный истребитель ВВС США F-4C «Air National Guard» (первая ограниченная специальная серия)
Прецизионные формы в масштабе 1/72 Реактивный истребитель ВВС США F-4D «The First MiG Ace»
Прецизионные формы в масштабе 1/350 IJN Destroyer Ayanami
Прецизионные формы в масштабе 1/350 Эсминец IJN Amagiri с катером PT-109 ВМС США
Прецизионные формы в масштабе 1/350 IJN Destroyer Ushio
MinArt Масштаб 1/35 BMR-1 Late Mod. с КМТ-7
24 марта
Five Star Models, масштаб 1/350, набор для модернизации USN F-14 Tomcat
Пятизвездочные модели в масштабе 1/350 Современный ракетный крейсер ВМФ России класса «Слава» «Варяг» (тип 1164), полный набор модернизации
Пятизвездочные модели Огнетушитель общего назначения в масштабе 1/350 для военно-морских судов (10 компл.) Латунь
Five Star Models Рупор для современных судов в масштабе 1/350 (8 шт.) Латунь
Модели с пятью звездами, масштаб 1/350, верхняя часть платформы IJN времен Второй мировой войны, граница платформы для судов
Модели Five Star в масштабе 1/350, опорная конструкция IJN времен Второй мировой войны для мачтовой платформы
Модели с пятью звездами в масштабе 1/350. Оборудование IJN времен Второй мировой войны I 3D-печать (включая детали из прозрачной смолы)
Модели с пятью звездами, масштаб 1/350, 3D-печать IJN, тип 3, глубинная бомба Второй мировой войны (24 шт.)
Модели Five Star в масштабе 1/700 Торпедное депо IJN времен Второй мировой войны и ангар для эсминцев I
Модели Five Star в масштабе 1/700 Наблюдательный пункт IJN времен Второй мировой войны на мачте для судов (1) 3D-печать раннего типа (18 шт.)
Five Star Models 1/700 Scale WWII IJN Light Cruiser Tatsuta Upgrade Set для Hasagawa 49358
Пятизвездочные модели в масштабе 1/700 WWII IJN Type 94 Пусковая установка глубинных бомб и глубинные бомбы 3D-печать (пусковая установка x22, глубинная бомба x40)
Пятизвездочные модели в масштабе 1/700 WWII IJN Тип 3 Пусковая установка глубинных бомб и глубинные бомбы 3D-печать (пусковая установка x24, глубинная бомба x16)
Пятизвездочные модели в масштабе 1/700 Вторая мировая война IJN Type 81 Пусковая установка глубинных бомб и глубинные бомбы 3D-печать (пусковая установка x24, глубинная бомба x16)
Five Star Models Масштаб 1/700 3D Resin Vessel Crew VIII
Модели с пятью звездами, масштаб 1/700, верхняя часть платформы IJN времен Второй мировой войны, граница платформы для судов
Модели Five Star в масштабе 1/700, опорная конструкция IJN времен Второй мировой войны для мачтовой платформы и т. д.
23 марта
Artwox Масштаб 1/700 British Battle Cruiser Repulse Wooden Deck set для Tamiya #31617 kit
Artwox Масштаб 1/700 Французский боевой корабль Richelieu 1943 с деревянной палубой (для Trumpeter 05750)
Artwox Масштаб 1/700 IJN Yamashiro
Artwox масштаб 1/700 японский линкор Hiei для Hasegawa 110
Trumpeter Масштаб 1/700 Поручни и защитная сетка для модели корабля
Trumpeter HMS TYPE 23 Frigate — Kent (F78) в масштабе 1/700
Trumpeter, масштаб 1/350, оборудование авианосца USN
Поручни и лестницы Trumpeter в масштабе 1/700 для модели корабля
Трубач Масштаб 1/350 P2Y
Трубач, масштаб 1/350 T4M
Трубач Масштаб 1/700 ВМФ России Москва
Трубач Масштаб 1/700 ВМФ СССР Калининский линейный крейсер
Trumpeter Масштаб 1/700 Авианосец СССР Киев
Трубач HMS Colombo в масштабе 1/350
Трубач HMS Calcutta в масштабе 1/350
Трубач Масштаб 1/350 Русский Эсминец Ташкиент 1942
Trumpeter Масштаб 1/350 JMSDF DDG-177 Atago
Трубач в масштабе 1/350 JMSDF DDG-175 MYOKO
Трубач в масштабе 1/350 JMSDF DDG-174 Киришима
Trumpeter Масштаб 1/350 ВМФ СССР Эскадренный миноносец проекта 956Э
Trumpeter Масштаб 1/200 Эсминец класса «Современный» Тип 956E
Trumpeter Масштаб 1/200 Эсминец класса «Современный» Тип 956
Трубач CH-46E Sea Knight в масштабе 1/700
Trumpeter Североамериканский F-107A Ultra Sabre в масштабе 1/72
23 декабря
Кинетические модели в масштабе 1/48 Super Etendard / Super Etendard Modernize
Кинетические модели F-16I Sufa в масштабе 1/72
Кинетические модели в масштабе 1/48 F-16D Block 40 IAF F-16D Brakeet
Кинетические модели в масштабе 1/48 Barak F-16C ВВС Израиля Block 40
Кинетические модели F-104A/C USAF Starfighter в масштабе 1/48
Кинетические модели Т-45C «Ястреб-тетеревятник» в масштабе 1/48
Кинетические модели в масштабе 1/48 F-104J F104DJ Starfighter J. A.S.D.F. [2 в 1]
Кинетические модели F-16I «Sufa» в масштабе 1/48
Кинетические модели в масштабе 1/48 F-104J Starfighter J.A.S.D.F
Кинетические модели в масштабе 1/48 AV-8A Harrier USMC
Кинетические модели Fouga CM.170 Magister в масштабе 1/48 (два набора)
Кинетические модели в масштабе 1/48 Alpha Jet A/E
Кинетические модели Mirage 2000C в масштабе 1/48
Кинетические модели в масштабе 1/48 ROCAF (Тайвань) Mirage 2000-5Di
Кинетические модели в масштабе 1/48 Royal Navy Sea Harrier FRS.1
Кинетические модели в масштабе 1/48 Двухмоторный штурмовик A-6A/E Intruder
Кинетические модели штурмовика AMX в масштабе 1/48 — Бразилия и Италия
Кинетические модели в масштабе 1/48 E-2C Hawkeye 2000 US Navy Early Warning
Кинетические модели в масштабе 1/32 HAWK СЕРИИ 100 (100/127/128/155) УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ РЕАКТИВНЫЙ ТРЕНЕР
17 декабря
Atlantis в масштабе 1/500 USS North Carolina BB-55 The Showboat Battleship
16 декабря
Tamiya, масштаб 1/35, средний танк США M4A3 Sherman
Тамия, масштаб 1/700, авианосец ВМС США CV-3 Saratoga
Combrig Models Масштаб 1/700 Легкий крейсер «Адмирал Лазарев» пр. 68бис, 1952 г.
Combrig Models Масштаб 1/700 Дмитрий Пожарский Легкий крейсер пр.68бис
Combrig Models Масштаб 1/700 Легкий крейсер «Александр Невский» пр.68бис, 1952
Combrig Models Масштаб 1/700 Орджоникидзе/индонезийский легкий крейсер Irian пр.68бис, 1952/1963
13 декабря
Joy Yard Hobby в масштабе 1/350 Линкор ВМС США Missouri BB-63 Deluxe
Heavy Hobby, масштаб 1/700, набор клюшек Royal Navy A
Тяжелый набор для хобби в масштабе 1/700 Royal Navy Follards A
Heavy Hobby, масштаб 1/700, Королевский военно-морской флот, набор герметичных дверей A
Heavy Hobby, масштаб 1/700, набор вентиляционных отверстий Royal Navy A
Heavy Hobby, масштаб 1/700, набор шпилей Королевского флота A
Epic-Hobby, масштаб 1/700, кнехты USN времен Второй мировой войны, 56 шт. PE (для малых и средних судов)
Epic-Hobby, масштаб 1/700, кнехты USN времен Второй мировой войны, 36 шт. PE (для больших судов)
Epic-Hobby, масштаб 1/700, кнехты IJN, 40 шт. PE (для малых и средних судов)
Epic-Hobby Болларды IJN в масштабе 1/700, 40 шт. PE (для больших судов)
Столбики IJN Epic-Hobby в масштабе 1/700, 30 шт. PE (для класса Yamato)
Металлический мегафон Epic-Hobby IJN в масштабе 1/700 (30 шт.)
Резьбовая стойка Epic-Hobby в масштабе 1/350 USN
Epic-Hobby, масштаб 1/350, кнехты USN времен Второй мировой войны, 56 шт. PE (для малых и средних судов)
Epic-Hobby, масштаб 1/350, кнехты USN времен Второй мировой войны, 36 шт. , полиэтилен (для больших судов)
Epic-Hobby, масштаб 1/350, кнехты IJN, 40 шт. PE (для малых и средних судов)
Epic-Hobby, масштаб 1/350, кнехты IJN, 40 шт. PE (для больших судов)
Столбики IJN Epic-Hobby в масштабе 1/350, 30 шт. PE (для класса Yamato)
Epic-Hobby в масштабе 1/350 Oerlikon KA 20-мм пулемет 2 в 1 (двойной)
Epic-Hobby, масштаб 1/350, USN Oerlikon, 20-мм зенитная пушка с одной установкой 5 в 1 (20 шт.), профессиональная версия
Металлический мегафон Epic-Hobby IJN в масштабе 1/350 (30 шт.)
Epic-Hobby, масштаб 1/350, IJN Type 96, 25 мм, тройное зенитное орудие, поздняя версия (10 шт.), профессиональная версия
Epic-Hobby, масштаб 1/350, IJN Type 96, 25 мм, зенитная пушка с двумя креплениями, поздняя версия (10 шт. ), профессиональная версия
Epic-Hobby, масштаб 1/350, IJN Type 96, 25 мм, зенитная пушка Late Late (20 шт.), профессиональная версия
Металлическая проволока Epic-Hobby Ultraflex 0,150 мм x 5 м
Металлическая проволока Epic-Hobby Ultraflex 0,120 мм x 5 м
Металлический такелаж Epic-Hobby Ultraflex 0,100 мм x 5 м
Металлическая проволока Epic-Hobby Ultraflex 0,080 мм x 5 м
Металлический такелаж Epic-Hobby Ultraflex 0,069 мм x 5 м
Металлическая проволока Epic-Hobby Ultraflex 0,058 мм x 5 м
Металлическая проволока Epic-Hobby Ultraflex 0,049 мм x 5 м
Epic-Hobby Ultraflex Металлическая проволока 0,038 мм x 5 м
Металлическая проволока Epic-Hobby Ultraflex 0,028 мм x 5 м
Epic-Hobby, масштаб 1/350, набор снарядов для основного орудия USN 406 мм времен Второй мировой войны (MK5, MK8, MK13, 12 шт. )
Набор снарядов для основного орудия Epic-Hobby в масштабе 1/200 времен Второй мировой войны USN 406 мм (MK5, MK8, MK13, 12 шт.)
Epic-Hobby в масштабе 1/200 IJN BB Yamato Class 460-мм снаряды для основного орудия (Type 91, Type 3, Charge, 12 шт.)
9 декабря
Модели Five Star в масштабе 1/700 Наклейка с флагом корабля IJN и IJA
Academy в масштабе 1/144 ВМС США E-2C VAW-113 Black Eagles
7 декабря
Bunker Studio Масштаб 1/700 Второй мировой войны немецкий 12,8 см Flak40 NUIT /FuMG 39D
Bunker Studio Летающая тарелка Люфтваффе в масштабе 1/700 Haunebu I (с шасси)
Bunker Studio Летающая тарелка Люфтваффе в масштабе 1/700 Haunebu I (включая кронштейн)
Bunker Studio в масштабе 1/700, немецкая ракета Фау-2 времен Второй мировой войны / выхлопное пламя
Bunker Studio, масштаб 1/700, немецкая ракета Фау-2 времен Второй мировой войны и трактор SS-100
Bunker Studio, масштаб 1/700, немецкая ракета Фау-1 времен Второй мировой войны
Bunker Studio Масштаб 1/700 Танк T34 времен Второй мировой войны
Bunker Studio Масштаб 1/700 Немецкий королевский тигр
Bunker Studio Масштаб 1/700 Flakpanzer IV
Танк Bunker Studio в масштабе 1/700 WWII Tiger (P)
Bunker Studio Масштаб 1/700 Танк Tiger I времен Второй мировой войны
Bunker Studio в масштабе 1/700 Второй мировой войны Немецкая армия III
Bunker Studio в масштабе 1/700 Второй мировой войны Немецкая армия II
Bunker Studio в масштабе 1/700 Второй мировой войны Немецкая армия I
Bunker Studio Немецкая зенитная пушка в масштабе 1/700 12,8 см Пушка FlaK40 для зенитных башен поколения I
Bunker Studio Немецкая зенитная пушка в масштабе 1/700 12,8 см FlaK40 Zwilling для зенитных башен
Bunker Studio Немецкая зенитная пушка в масштабе 1/350 12,8 см FlaK40 Zwilling
Bunker Studio Масштаб 1/350 Немецкие 37-мм зенитные орудия Flak36
Bunker Studio Масштаб 1/350 Немецкие 20-мм зенитные орудия Flak38
Bunker Studio масштаб 1/700 Второй мировой войны немецкий 20 мм MG151/20 Тройной AA
Bunker Studio масштаб 1/700 Второй мировой войны немецкий 37мм FlaK43 одиночный/двойной AA
Bunker Studio масштаб 1/700 Вторая мировая война Советская Красная Армия Битва за Берлин
Bunker Studio масштаб 1/700 Второй мировой войны немецкий военный персонал II (пехотная дивизия и военная дивизия)
Bunker Studio в масштабе 1/700 Второй мировой войны немецкий военный персонал III (немецкий водитель и оператор зенитного орудия)
Bunker Studio Масштаб 1/700 Второй мировой войны немецкий военный персонал I (ВВС и гражданский)
Bunker Studio Масштаб 1/700 Второй мировой войны Немецкая зенитная башня I Бронированное окно
Bunker Studio Масштаб 1/700 Вторая мировая война Немецкая зенитная башня IV Бронированное окно
Bunker Studio Масштаб 1/700 Бункер Немецкие 37-мм зенитные орудия 36 и 20-мм зенитные орудия 38 зенитных орудий
Bunker Studio Масштаб 1/700 Немецкая зенитная башня IV Heiligengeistfeld L Tower Operation Gomorrha Humburg 1943
Bunker Studio Масштаб 1/700 German Flak Tower I Berlin Tiergarten Zoo Tower G & L Berlin (Битва за Берлин) EX Version
Bunker Studio Масштаб 1/700 German Flak Tower IV Heiligengeistfeld G&L Tower Operation Gomorrha Humburg 1943 (BST7004 + BST7005)
6 декабря
FineMolds в масштабе 1/12 World Fighter Collection Второй мировой войны пехотинец немецкой армии Мейер и пулемет MG-34
Бомбардировщик морской пехоты США Special Hobby в масштабе 1/72 SB2A-4 Buccaneer
Riich Models Масштаб 1/700 Русский Проект 955 ПЛАРБ класса «Борей» (Model Kits X2)
FineMolds, масштаб 1/12, коллекция истребителей World Fighter, война в Персидском заливе, пехота армии США, женщина «Сэнди» и штурмовая винтовка Colt M16A2
FineMolds Масштаб 1/12, коллекция истребителей World Fighter, Вторая мировая война, пехота СССР и Шпагин, пистолет-пулемет ППШ 1941 года
FineMolds Масштаб 1/12 World Fighter Collection Императорская японская армия Пехотинец первого класса рядовой Ошимидзу и 6,5-мм винтовка Type 38
FineMolds 1/12 World Fighter Collection Немецкий солдат Ваффен-СС и ручной пулемет ZB-26
FineMolds в масштабе 1/72 Планируемый перехватчик IJN Mitsubishi A7M2 ‘Reppu’ Sam
FineMolds Мицубиси Ка-14 в масштабе 1/72 Модификация первого прототипа A5M
Набор ракет класса «воздух-воздух» FineMolds в масштабе 1/72
FineMolds Томагавк RGM-109 в масштабе 1/72Крылатая ракета
FineMolds Противоракета SM-3 в масштабе 1/72
FineMolds в масштабе 1/35 IJA Type 95 Kurogane 4×4 (Scout Car)
FineMolds в масштабе 1/72 Messerschmitt Me 410 B-1/U4
Hobby Boss Масштаб 1/72 48N6E из 5P85S TEL S-300PMU SA-10 GRUMBLE
Hobby Boss F/A-18E Super Hornet в масштабе 1/48
9 октября
Revell Bronco Half Cab в масштабе 1/25
Trumpeter F/A-18F Super Hornet в масштабе 1/350
Одноразовая микрощетка Trumpeter
Гравировальный станок Trumpeter Hobby Line
Миксер для красок Trumpeter
Звезда Масштаб 1/100 БМ-13 Катюша
Звезда в масштабе 1/350 Христофор Колумб Флагман Санта-Мария
Звезда Масштаб 1/144 Российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) А-50 «Mainstay»
Звезда Масштаб 1/72 Focke-Wulf Fw-190 A4
Звезда Масштаб 1/350 Российская атомная подводная лодка К-141 «Курск»
Российский атомный ракетный крейсер «Звезда» в масштабе 1/700 «Петр Великий»
Звезда Масштаб 1/350 ПЛАРБ ВМФ России Юрий Долгорукий
Объем бака танка т 80.
Полной бедой оказался Т-80. Сравнение с ОБТ вероятного противника
Является дальнейшим развитием танка Т-80Б. Усовершенствования коснулись всех основных боевых и эксплуатационных свойств. Прежде всего, значительно повышена живучесть танка за счет изменения конструкции броневых заграждений, включения встроенной динамической защиты, а также незначительного увеличения массы материала, выделяемого на броню. Улучшены возможности как дальнего, так и ближнего огневого боя за счет применения новой системы управляемого вооружения, улучшенных характеристик вооружения и системы управления огнем. Повысились показатели подвижности за счет применения более мощного газотурбинного двигателя (919 кВт), усовершенствованная трансмиссия и приводы управления движением.
Танк принят на вооружение в 1985 году. С 1987 года в Харькове освоено производство модификации с дизельным двигателем, получившей индекс Т-80УД. Применение двухтактного дизеля привело к конструктивным изменениям трансмиссии и приводов управления движением. Есть и другие конструктивные отличия, например, в установке зенитного пулемета. Основные характеристики остались без изменений.
С целью повышения противоминной стойкости танка место механика-водителя не крепится к днищу, а подвешивается к крыше (подбашенный лист). Слева за сиденьем установлен пиллер, повышающий жесткость конструкции.
В боевом отделении, в отличие от танка Т-80БВ, размещены дополнительные семь выстрелов (немеханизированная боеукладка). Взаимное расположение приборов несколько изменилось за счет введения дублированного управления огнем и использования тепловизора.
Топливные баки расположены в отделении управления, в боевом отделении и в МТО. Емкость внутренних топливных баков составляет 1090 литров. Еще 680 литров топлива помещаются в пять внешних баков. На бак можно установить три дополнительные бочки по 200 литров каждая. Таким образом, возимый запас топлива достигает 2370 литров.
Для снабжения потребителей электроэнергией и подзарядки аккумуляторной батареи при выключенном основном двигателе, для снабжения электроэнергией совместно с аккумуляторной батареей при пуске и проворачивании основного двигателя на танке установлена газотурбинная силовая установка с генератором мощностью 18 кВт . Находится в корме машины в бункере на левой надгусеничной полке. Щит управления энергоблоком расположен в щите управления.
Основное вооружение — 125-мм модернизированная гладкоствольная пушка 2А46М-1 — пусковая установка.
В люльке новой конструкции для уменьшения влияния зазора между трубой и направляющими люльки на точность стрельбы установлены три люфтоселектора.
Для выверки нулевой линии визирования без выхода экипажа из танка имеется встроенное устройство управления, состоящее из целика на дульной части ствола, телеобъектива и призмы между защитным стеклом и головкой дальномерного прицела.
Боекомплект к орудию состоит из 45 выстрелов раздельно-гильзового заряжания. Включает выстрел с управляемой ракетой 9М119, имеющей кумулятивную боевую часть. Основная часть боекомплекта размещается во вращающемся конвейере механизма заряжания (28 выстрелов). Остальные артвыстрелы находятся в немеханизированных укладках в корпусе и башне (семь снарядов и зарядов в отделении управления, остальные в боевом отделении).
Комплекс управления огнем обеспечивает поиск целей и сопровождение их командиром и наводчиком, автоматический ввод поправок на отклонения от штатных условий стрельбы, наведение и стабилизацию орудия и спаренного с ним пулемета, пуск и автоматическое наведение ракеты, целеуказание от командира. Функционально он объединяет комплекс управления пушкой и спаренным пулеметом; система управляемого вооружения.
В состав аппаратуры управления пушкой и спаренным пулеметом входят информационно-вычислительный дневной прицельный комплекс наводчика, стабилизатор вооружения, прицельно-наблюдательный комплекс командира и ночной прицельный комплекс наводчика.
Прицел-дальномер-прибор наведения имеет независимую стабилизацию поля зрения в двух плоскостях и панкратическую систему увеличения от 3,6 до 12 крат. Он обеспечивает наведение и стабилизацию информационного лазерного луча, измерение и индикацию дальности до целей, формирование сигналов управления приводами орудия и башни.
Электронный баллистический вычислитель выдает поправки на дальность до цели, ее фланговое движение, скорость самого танка, отклонение температуры воздуха и заряда, износ канала ствола, атмосферное давление, боковой ветер, угол наклона оси цапфы пушки.
Стабилизатор вооружения включает усовершенствованный малогабаритный электрогидравлический привод вертикального наведения орудия и электромеханический привод башни.
Система ночного прицеливания наводчика включает в себя тепловизионный прицел, которым может пользоваться командир танка с помощью своего видеоприбора, и параллелограммный привод с устройством коррекции положения осветителя.
Прицельно-наблюдательный комплекс командира ПНК-4С обеспечивает наблюдение за полем боя, приоритетное дублированное управление пушкой и спаренным пулеметом, стрельбу из пушки дневными и ночными артиллерийскими снарядами, целеуказание.
Комбинированный дневно-ночной прицел командира ТКН-4С имеет независимую стабилизацию поля зрения в вертикальной плоскости. Прицел включает в себя два дневных оптических канала (одиночное и 7,5-кратное увеличение) и пассивно-активный ночной канал.
В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет ПКТ и 12,7-мм зенитный пулемет НСВТ.
Комплекс управляемого вооружения 9К119 состоит из оборудования, установленного в танке, и управляемого ракетного выстрела. Для наведения ракеты используется полуавтоматическая система. дистанционное управление лазерным лучом. Дальность стрельбы ракетой — до 5000 метров.
Корпус имеет сварную конструкцию, с большими углами наклона носовых частей. Верхний лобовой лист комбинированный, с углом наклона 68 градусов от вертикали. Башня литая, в лобовом секторе имеет комбинированную бронезащиту.
Динамическая защита выполнена во встроенном варианте. Такая схема обеспечивает повышение защищенности, как от кумулятивных, так и кинетических снарядов.
Защита экипажа от поражающих факторов ОМП обеспечивается системой коллективной защиты, аналогичной системе танка Т-80БВ. Машина оснащена индивидуальными противорадиационными жилетами. Танк оснащен быстродействующей системой ППО 3ЭЦ13 «Иней».
Танк оснащен газотурбинным двигателем ГТД-1250, выполненным по трехвальной схеме, с двумя независимыми компрессорами и свободной силовой турбиной. Мощность двигателя 919 кВт (1250 л.с.). Дизель считается основным топливом. Кроме того, допускается использование низкооктановых бензинов, реактивных топлив. Трансмиссия имеет, по сравнению с танком Т-80БВ, некоторые отличия за счет увеличенной мощности двигателя и применения гидравлического тормоза.
Ходовая часть такая же, как у танка Т-80БВ.
Основные модификации танка Т-80
Т-80 (1976 г.) — базовая модель.
Т-80Б (1978) — установлена модернизированная пушка, установлена улучшенная СУО, внедрен КУВ, улучшены характеристики защиты. С 1980, двигатель ГТД-1000ТФ мощностью 1100 л.с.
Т-80БВ (1985 г.) — установлена навесная динамическая защита.
Т-80У (1985) — установлена модернизированная пушка, новая СУО с дублированием от командира, введен новый комплекс управляемого вооружения с наведением ракеты по лазерному лучу, газотурбинный двигатель ГТД-1000ТФ мощностью 1100 л.с. . (или ГТД-1250 мощностью 1250 л.с.), улучшены характеристики защиты. С 1992 года на танк устанавливается тепловизор.
Т-80УД (1987) — установлен дизель 6ТД мощностью 1000л.с., динамическая защита во встроенной конструкции.
Боевые и технические характеристики танка Т-80У
Боевая масса ……………………………….. 46 т Экипаж . ……………………….. 3 чел. Высота по крыше башни……………….2202 мм Пушка……………………………. ……………….. 125-мм гладкоствол — пусковая установка Боеприпасы……………………. ……………45 выстрелов Типы боеприпасов……………………БПС, ОФС, БКС, управляемая ракета Комплекс управляемого вооружения. …….9К119 Управляемая ракета…………………9М119 с лазерным управлением по лучу УР Дальность пуска ………………………….. ………..100-5000 м Вероятность поражения УР……………..0,8 по цели типа танк при стрельбе с места и с места двигаться Дальномер ……………………………….. Лазерный стабилизатор ……………. …………..вертикально электрогидравлическое, горизонтально электромеханическое ….. да Погрузка …………………………… ………автомат Дублированное управление огнем……….от командира танка Пулеметы…………………. …………одна 12,7-мм, одна 7,62-мм Броневая защита…………………..комбинированная динамическая защита ……………. встроенные дымовые гранатометы. …………………. 8 шт. Максимальная скорость …………….. 70 км/ч Запас хода по шоссе ……………… ……………. 400 км Двигатель ……………………………. газотурбинная, трехвальная Мощность двигателя ……….. ………………………….919 кВт (1250 л.с.) Трансмиссия ………………………….. механическая планетарная Подвеска ……… ………………..торсион Caterpillar ………………………… ……с РМШ с обрезиненной беговой дорожкой Глубина преодолеваемого водного препятствия..5 м (с подготовкой)
Так уж сложилось, что почти все ОБТ (основные боевые танки) мира имеют дизельный двигатель. Исключений всего два: Т-80У и Абрамс. Какими соображениями руководствовались советские специалисты при создании знаменитой «восьмидесятки» и каковы перспективы этой машины в настоящее время?
Как все начиналось?
Впервые отечественный Т-80У увидел свет в 1976 году, а в 1980 году американцы сделали свой Абрамс. До сих пор только Россия и США имеют на вооружении танки с газотурбинной силовой установкой. Украину в расчет не берем, потому что там на вооружении только Т-80УД, дизельная версия знаменитой «восьмидесятки».
А началось все в 1932 году, когда в СССР было организовано конструкторское бюро, принадлежавшее Кировскому заводу. Именно в его недрах родилась идея создания принципиально нового танка, оснащенного газотурбинной силовой установкой. Именно от этого решения зависело, какое топливо для танка Т-80У будет использоваться в дальнейшем: обычное дизельное топливо или керосин.
Известный дизайнер Ж. Я. Котин, работавший над компоновкой грозных ИСов, в свое время задумывался о создании еще более мощных и лучше вооруженных машин. Почему он обратил свое внимание на газотурбинный двигатель? Дело в том, что он планировал создать танк массой в пределах 55-60 тонн, для нормальной подвижности которого требовался мотор мощностью не менее 1000 л.с. из. В те годы о таких дизелях можно было только мечтать. Именно поэтому возникла идея внедрения в танкостроение авиационных и судостроительных технологий (то есть газотурбинных двигателей).
Уже в 1955 году начались работы, были созданы два перспективных образца. Но потом выяснилось, что инженеры Кировского завода, ранее создававшие только двигатели для кораблей, не до конца поняли технологическую задачу. Работы были свернуты, а затем и вовсе остановлены, так как Н. С. Хрущев окончательно «загубил» все разработки тяжелых танков. Так что танку Т-80У, двигатель которого в своем роде уникален, не суждено было тогда появиться.
Впрочем, огульно обвинять Никиту Сергеевича в данном случае не стоит: при этом демонстрировались перспективные дизеля, на фоне которых откровенно сырой ГТД выглядел весьма бесперспективно. Да что тут говорить, если «прописаться» на серийные танки этот двигатель удалось лишь к 80-м годам прошлого века, да и сегодня у многих военнослужащих отношение к таким силовым установкам не самое радужное. Следует отметить, что на это есть вполне объективные причины.
Продолжение работы
Все изменилось после создания первого в мире ОБТ, которым стал Т-64. Вскоре конструкторы поняли, что на его базе можно сделать еще более совершенный танк… Но сложность заключалась в жестких требованиях, выдвигаемых руководством страны: он должен быть максимально унифицирован с существующими машинами, не превышать их габариты , но при этом иметь возможность использоваться как средство для «рывка на Ла-Манш».
И тут все опять вспомнили о ГДТ, так как родная силовая установка Т-64 уже тогда не отвечала требованиям времени. Именно тогда Устинов решил создать Т-80У. Основное топливо и двигатель нового танка должны были способствовать достижению его максимально возможных скоростных характеристик.
Возникшие трудности
Огромной проблемой было то, что новая силовая установка с очистителями воздуха должна была как-то вписаться в стандартное МТО Т-64А. Причем комиссия требовала блочной системы: иными словами, нужно было сделать двигатель таким, чтобы при капитальном ремонте можно было его вынуть и заменить на новый. Не тратя, конечно, на это много времени. И если с относительно компактным ГТД все было относительно просто, то система очистки воздуха доставила инженерам немало головной боли.
А ведь эта система крайне важна даже для дизельного танка, не говоря уже о его газотурбинном аналоге на Т-80У. Какое бы топливо не использовалось, лопатки турбинной установки мгновенно прилипнут к шлаку и развалятся, если воздух, поступающий в камеру сгорания, не будет должным образом очищен от загрязняющих его примесей.
Следует помнить, что все конструкторы двигателей стремятся к тому, чтобы воздух, поступающий в цилиндры или рабочую камеру турбины, был на 100 % очищен от пыли. И разобраться в них несложно, так как пыль буквально пожирает внутренности мотора. По сути, он действует как мелкий наждак.
Опытные образцы
В 1963 году небезызвестный Морозов создал опытный образец Т-64Т, на который был установлен газотурбинный двигатель весьма скромной мощности в 700 л.с. из. Уже в 1964 году конструкторы из Тагила, работавшие под руководством Л. Н. Карцева, создали гораздо более перспективный двигатель, который мог выдавать уже 800 «лошадей».
Но конструкторы и в Харькове, и в Нижнем Тагиле столкнулись с целым комплексом сложных технических проблем, из-за которых первые отечественные танки с ГТД смогли появиться только в 80-х годах. В итоге действительно хороший двигатель получил только Т-80У. Тип топлива, используемого для его питания, также отличал этот двигатель от более ранних прототипов, поскольку танк мог использовать все виды обычного дизельного топлива.
Пылевые аспекты мы описали выше не случайно, так как именно проблема качественной очистки воздуха стала самой сложной. У инженеров был большой опыт разработки турбин для вертолетов… но двигатели вертолетов работали в постоянном режиме, и вопрос о запыленности воздуха в разгар их работы вообще не возникал. В общем, работы были продолжены (как ни странно) только с подачи бредящего ракетными танками Хрущева.
Самым «жизнеспособным» проектом стал «Дракон». Для него двигатель повышенной мощности был жизненно необходим.
Экспериментальные установки
В общем, ничего удивительного в этом не было, так как для таких машин была важна повышенная подвижность, компактность и пониженный силуэт. В 1966 году конструкторы решили пойти другим путем и представили публике экспериментальный проект, сердцем которого были сразу два ГТД-350, выдающие, как несложно понять, 700 л.с. из. Электростанция создана в НПО им. В. Я. Климова, где к тому времени имелось достаточно опытных специалистов, занимавшихся разработкой турбин для самолетов и кораблей. Именно они, по большому счету, создали Т-80У, двигатель которого для своего времени был поистине уникальной разработкой.
Но вскоре выяснилось, что даже один ГТД — штука сложная и довольно капризная, и даже их спаривание не имеет абсолютно никаких преимуществ перед обычной моноблочной схемой. И поэтому к 1968 году вышло официальное постановление правительства и Минобороны СССР о возобновлении работ над единым вариантом. К середине 70-х годов был готов танк, который впоследствии стал известен всему миру под обозначением Т-80У.
Основные характеристики
Компоновка (как и у Т-64 и Т-72) классическая, с задним расположением МТО, экипаж три человека. В отличие от предыдущих моделей, здесь водителю дали сразу три триплекса, что значительно улучшило обзор. Здесь была предусмотрена даже такая невероятная для отечественных танкистов роскошь, как обогрев рабочего места.
К счастью, тепла от горячей турбины было предостаточно. Так что Т-80У с ГТД вполне оправданно является любимцем танкистов, так как условия работы экипажа в нем намного комфортнее, если сравнивать с Т-64/72.
Корпус выполнен сваркой, башня литая, угол наклона листов 68 град. Как и в Т-64, здесь использовалась комбинированная броня, состоящая из броневой стали и керамики. Благодаря рациональным углам наклона и толщине танк Т-80У обеспечивает повышенные шансы на выживание экипажа в самых сложных боевых условиях.
Также имеется развитая система защиты экипажа от оружия массового поражения, в том числе ядерного. Компоновка боевого отделения практически полностью аналогична Т-64Б.
Особенности машинного отделения
Конструкторам все же пришлось расположить ГТД в МТО продольно, что автоматически привело к некоторому увеличению габаритов машины по сравнению с Т-64. ГТД был выполнен в виде моноблока массой 1050 кг. Его особенностью было наличие специального редуктора, позволяющего снять с мотора максимум возможного, а также сразу двух редукторов.
Для питания в МТО использовались сразу четыре бака, общий объем которых составляет 1140 литров. Следует отметить, что Т-80У с ГТД, топливо для которого запасается в таких объемах, является достаточно «прожорливым» танком, потребляющим топлива в 1,5-2 раза больше, чем Т-72. А потому и размеры баков соответствующие.
ГТД-1000Т создан по трехвальной схеме, имеет одну турбину и две независимые компрессорные установки. Гордостью инженеров является регулируемый сопловой узел, позволяющий плавно регулировать скорость вращения турбины и значительно увеличивающий ресурс эксплуатации Т-80У. Какое топливо рекомендуется использовать в этом случае для продления срока службы силового агрегата? Сами разработчики говорят, что наиболее оптимален для этой цели качественный авиационный керосин.
Поскольку силовой связи между компрессорами и турбиной просто нет, танк может уверенно двигаться по грунтам даже с очень плохой несущей способностью, а двигатель не заглохнет даже при резкой остановке машины. А что «кушает» Т-80У? Топливо для его двигателя может быть разным…
Турбинная установка
Главное достоинство отечественного ГТД — топливная всеядность. Может работать на любом виде дизельного топлива, низкооктановом бензине, предназначенном для легковых автомобилей. Но! Т-80У, топливо для которого должно иметь лишь сносную текучесть, все же очень чувствителен к «нелицензионному» топливу. Заправка нерекомендованными видами топлива возможна только в боевой обстановке, так как влечет за собой значительное сокращение ресурса двигателя и лопаток турбины.
Запуск двигателя осуществляется раскруткой компрессоров, за которые отвечают два автономных электродвигателя. Акустическая заметность танка Т-80У значительно ниже, чем у его дизельных собратьев, как из-за особенностей самой турбины, так и из-за специально расположенной выхлопной системы. Кроме того, машина уникальна тем, что при торможении используется как двигатель, так и сам двигатель, благодаря чему тяжелый танк останавливается практически мгновенно.
Как это делается? Дело в том, что при однократном нажатии на педаль тормоза лопасти турбины начинают вращаться в обратную сторону. Этот процесс дает огромную нагрузку на материал лопаток и всей турбины, поэтому им управляет электроника. Из-за этого, если вам нужно резко затормозить, следует сразу полностью выжать педаль газа. При этом сразу включаются гидравлические тормоза.
Благодаря системе автоматического управления износ лезвия сократился не менее чем на 10%, а при правильной работе педали тормоза и переключения передач водитель может уменьшить его на 5-7%. Кстати, а какой основной вид топлива у этого танка? Т-80У должен заправляться в идеальных условиях, но подойдет и качественная солярка.
Системы очистки воздуха
Циклонный очиститель воздуха был использован для обеспечения 97% удаления пыли и других посторонних включений из всасываемого воздуха. Кстати, у Абрамса (за счет обычной двухступенчатой очистки) этот показатель близок к 100%. Именно по этой причине топливо для танка Т-80У является больной темой, так как расходуется гораздо больше, если сравнивать с его американским конкурентом.
Оставшиеся 3% пыли оседают на лопатках турбины в виде слежавшегося шлака. Для ее устранения конструкторы предусмотрели программу автоматической очистки от вибрации. Следует отметить, что к воздухозаборникам может подключаться специальное оборудование для подводного вождения. Он позволяет преодолевать реки глубиной до пяти метров.
Трансмиссия танка стандартная — механическая, планетарного типа. Включает в себя две коробки, два редуктора, два гидропривода. Есть четыре скорости вперед и одна назад. Опорные катки обрезинены. У дорожек есть и внутренняя. Из-за этого у танка Т-80У очень дорогая ходовая часть.
Натяжение осуществляется с помощью червячных механизмов. Подвеска комбинированная, включает в себя как торсионы, так и гидравлические амортизаторы на трех катках.
Характеристики вооружения
Основное орудие — пушка 2А46М-1 калибром 125 мм. Точно такие же орудия ставились на танки Т-64/72, а также на пресловутую самоходную противотанковую пушку «Спрут».
Вооружение (как на Т-64) полностью стабилизировано в двух плоскостях. Опытные танкисты говорят, что дальность прямого выстрела по визуально наблюдаемой цели может достигать 2100 м. Стандартный боекомплект: осколочно-фугасные, подкалиберные и кумулятивные снаряды. А автомат заряжания может одновременно вмещать до 28 выстрелов, и еще несколько могут располагаться в боевом отделении.
Вспомогательным вооружением был 12,7-мм пулемет Утес, но украинцы уже давно ставили любое подобное оружие, ориентируясь на требования заказчика. Огромным недостатком пулеметной установки является тот факт, что стрелять из нее может только командир танка, а для этого ему в любом случае приходится покидать заброневое пространство машины. Поскольку начальная баллистика 12,7-мм пули очень похожа на баллистику снаряда, важнейшее назначение пулемета также состоит в обнулении пушки без расходования основного боезапаса.
боеукладка
Механизированная боеукладка была размещена конструкторами по всему периметру обитаемого объема танка. Так как большую часть всего МТО танка Т-80 занимают топливные баки, то конструкторы в целях сохранения объема вынуждены были размещать только сами снаряды горизонтально, тогда как метательные заряды стоят в барабане вертикально. Это очень заметное отличие «восьмидесятки» от танков Т-64/72, у которых снаряды с вышибными зарядами расположены горизонтально, на уровне катков.
Принцип работы основного орудия и заряжающего
При получении соответствующей команды барабан начинает вращаться, одновременно доводя выбранный тип снаряда до плоскости заряжания. После этого механизм останавливается, снаряд и вышибной заряд досылаются в орудие с помощью досылателя, закрепленного в одной точке. После выстрела гильза автоматически захватывается специальным механизмом и помещается в освободившуюся ячейку барабана.
Заряжание «карусель» обеспечивает скорострельность не менее шести-восьми выстрелов в минуту. При выходе из строя автомата заряжания можно заряжать орудие вручную, но сами танкисты считают такую разработку нереальной (слишком сложной, муторной и долгой). Танк использует ТПД-2-49модельный прицел, стабилизированный в вертикальной плоскости независимо от орудия, позволяющий определять дистанцию и наводиться на цель на дальностях 1000-4000 м.
Некоторые модификации
В 1978 году танк Т-80У с ГТД был несколько модернизирован. Главным нововведением стало появление ракетного комплекса 9К112-1 «Кобра», который стрелял ракетами 9М112. Ракета могла поразить бронированную цель на расстоянии до 4 километров, а вероятность этого составляла от 0,8 до 1 в зависимости от особенностей местности и скорости движения цели.
Поскольку ракета полностью повторяет размеры стандартного 125-миллиметрового снаряда, она может располагаться в любом лотке механизма заряжания. Этот боеприпас «заточен» исключительно против бронетехники, боевая часть только кумулятивная. Как и обычный выстрел, конструктивно ракета состоит из двух частей, совмещение которых происходит при штатной работе механизма заряжания. Наводится в полуавтоматическом режиме: наводчик должен первые несколько секунд прочно удерживать рамку захвата на атакуемой цели.
Наведение может быть оптическим или направленным радиосигналом. Чтобы максимально увеличить вероятность поражения цели, наводчик может выбрать один из трех режимов полета ракеты, ориентируясь на боевую обстановку и окружающую местность. Как показала практика, это полезно при атаке бронетехники, защищенной системами активного противодействия.
Основной боевой танк (ОБТ) — боевая машина, способная сочетать в себе высокую маневренность, защищенность и огневую мощь. Примером советского ОБТ является тяжелый танк Т-80, стоящий на вооружении 42 года.
Это первая машина, в которой конструкторы использовали в качестве двигателя газотурбинную установку, которая опередила свое время. По данным Западного военного округа, сейчас в армии РФ имеется около 4000 единиц техники. Всего было выпущено более 10 000 машин различных модификаций, в том числе 6 000 танков Т-80У.
Как создавалась легендарная машина
На самом деле корни создания Т-80 уходят в далекий 1942-1948 года прошлого века. Именно тогда конструктор Александр Старосенко сконструировал первый танк с газотурбинным двигателем вместо штатного дизеля. К сожалению, проект не был запущен, но и не забыт. Через семь лет, в 1955 году, конструкторы Чистяков и Оглоблин на Ленинградском заводе имени Кирова спроектировали и изготовили «Объект 278» с двигателем ГТД-1.
Его мощность составляла тысячу лошадиных сил. Этот автомобиль, имевший массу 53,6 тонны, развивал серьезную для своего веса скорость – целых 57,3 км/ч. Но опять неудача — выпущенные чуть раньше версии с дизелем «Объекта» были забракованы Хрущевым, и танк снова ушел в тень, на этот раз на три года.
В 1963 году вместе с новым средним танком Т-64 был разработан его газотурбинный вариант под кодовым названием Т-64Т.
Дизайн продолжали изменять до 1976 года. В итоге от «шестьдесят четвёрки» мало что осталось. Помимо двигателя были переделаны ходовая часть, форма корпуса, даже башня. Конструкторы оставили только пушку, автомат заряжания и боеприпасы.
А летом 1976 года армия СССР получила заказ на совершенно новый основной боевой танк под названием Т-80. Методика оказалась удачной и пригодной для глубокой модификации, которая продолжалась до конца девяностых годов. Так начался тернистый и трудный путь наших «восьмидесятников».
Конструктивные особенности и изменения
Хотя Т-80 был, по сути, переделанной «шестьдесятчетверкой», изменений в его конструкции предостаточно, и касается это не только двигателя. Компоновку оставили прежней — классической, экипаж состоит из трех человек. Зато водитель получил сразу три смотровых прибора, хотя раньше у него был только один.
В отличие от предшественников конструкторы добавили возможность обогрева его места теплым воздухом от турбокомпрессора.
Корпус Т-80 был еще сварным. Также было решено не изменять угол наклона его лобовой части — он остался равным 68°. Защита экипажа дифференцированная, лобовые части корпуса техники состоят из многослойной комбинированной брони. Материалы — сталь вместе с керамикой. Остальная броня стальная, с различными углами наклона и толщиной. Борта прикрыты специальными защитными экранами из армированной резины, такое решение имеет улучшенную защиту от кумулятивных снарядов.
Внутри оборудования находится полимерная подкладка, выполняющая несколько функций. При пробитии брони кинетическими снарядами обшивка уменьшает разлет осколков внутрь машины, тем самым повышая защищенность экипажа. Вторая функция заключается в снижении воздействия гамма-излучения. Для предотвращения облучения радиоактивными участками местности конструкторы установили под сиденьем водителя специальную пластину. Масса танка варьируется в зависимости от модификации — от 42 до 46 тонн.
Башня Т-80 была изначально литой, толщиной в самом толстом месте 450 мм. В 1985 году его заменили на более современный сварной с меньшим количеством уязвимых зон. После модернизации есть возможность присоединения динамической защиты «Контакт-1/2» и «Кактус». Аппаратуру подводного вождения танка конструкторы разместили в задней части башни, прикрыв таким образом отделение МТО и обеспечив ему дополнительную защиту.
Вооружение Т-80
На танке установлена 125-мм гладкоствольная пушка 2А46-1, позже 2А46-2/2А46М-1, способная вести огонь управляемыми ракетами типа «Кобра», «Инвар», «Рефлекс-М». Дальность прямого огня — 4000 метров, ракеты летят до 5000 метров. Боеприпас содержит подкалиберные, осколочно-фугасные и конечно же кумулятивные снаряды, с раздельным гильзовым зарядом. Общее количество варьируется от модификаций танка (38-45 зарядов).
Также конструкторы перенесли механизм заряжания от Т-64А.
Карусель боевой механизированной укладки Т-80 вмещает 28 выстрелов, средняя скорострельность 6-9 выстрелов. На серийных образцах пушка получила тепловой кожух. Танк оснащен спаркой калибра 7,62 мм. На башенке командира зенитный 12,7-мм «Утес», дальность стрельбы 1500 метров по воздушным и 2000 метров по наземным целям.
В таблице приведены ТТХ различных танков типа Т-80
Тип
Т-80
Т-80Б
Т-80У
Т-80УД
завод-конструктор
Кировский завод тяжелого танкостроения
Харьковский завод тяжелого танкостроения
Танк поступил в войска
1976 г.
1978
1986
1987
Масса оборудования
42
42,5
46
46
Основные размеры
Длина, (мм)
6781
6983
7013
7021
Ширина, (мм)
3526
3583
3604
3756
Высота, (мм)
2300
2220
2216
2216
Зазор, (мм)
450
527
Наличие и тип динамической защиты машины
динамическая броня
Не
«Контакт-1»
«Контакт-5»
«Кактус»
Активная защита
Не
«Занавес»
Броня
Литая, сварная, комбинированная
Вооружение Т-80
пушка
2А46
2А46-2 2А46М-1
2А46М-1 2А46М-4
2А46-1
Дальность стрельбы, м
0-4000
Танковые боеприпасы
40
38
45
45
Экипаж Т-80
3
Двигатель
Тип
Газотурбинный (ГТД)
Дизель
Мощность, л. с.
1000
1110
1200
1000
Максимальная скорость на асфальте
70
60
Скорость проселочной дороги
40-50
Мощность двигателя
23,8
25,7
21,73
21,6
Запас топлива, л
1845
Расход топлива л/км
3,65
Подвеска
Торсион
Двигатель и трансмиссия
Основное отличие Т-80 от предшественников и современников — газотурбинный двигатель. Конструкторам пришлось увеличить длину корпуса за счет его продольного расположения. Масса двигателя составляет 1050 килограммов, а максимальная скорость около 26 тысяч оборотов в минуту. В моторном отсеке расположены четыре топливных бака общей емкостью 1140 литров. Основным преимуществом газотурбинного двигателя является его многотопливность.
Двигатель успешно работает на различных авиационных топливах (ТС-1/2), а также на дизельном топливе и низкооктановом бензине. Благодаря направленному назад выхлопу турбины заметно снизилась шумовая заметность танка, что положительно сказалось на общей маскировке.
Для облегчения запуска газотурбинного двигателя на Т-80 конструкторы установили систему автоматического управления двигателем (САУР). Это позволило повысить его износостойкость в 10 раз. Двигатель запускается в пределах от -40° до +40° по Цельсию. Готовность к эксплуатации за 3 минуты, расход моторного масла минимальный.
Трансмиссия сильно переработана по сравнению с Т-64.
Возросшие масса и мощность вынудили конструкторов заменить ведущие и направляющие колеса, опорные и опорные катки. Новые гусеницы имеют прорезиненные гусеницы. Телескопические амортизаторы некоторые специалисты считают бичом танка, но заменить их не составит труда даже в полевых условиях. Благодаря этим изменениям ходовая часть Т-80 считается лучшей в своем классе.
Сравнение с ОБТ вероятного противника
По праву главный конкурент Т-80 — американский главный. Это вполне логично, ведь машины поступили на вооружение своих стран примерно в одно и то же время. Американский конкурент всего на 4 года моложе отечественного танка.
Интересен тот факт, что обе машины оснащены газотурбинными двигателями. При этом габариты Т-80 меньше, чем у М1А1. Это делает его менее заметным на поле боя. Хотя при возможностях современного высокоточного оружия это довольно спорное преимущество, ради которого конструкторам пришлось пожертвовать теплообменником двигателя.
По заявленным данным степень очистки воздуха двигателя М1А1 стопроцентная, а у Т-80 на 1,5% меньше. А вот в пустыне Абрамсом как-то сложнее управлять. Двигатель американца глохнет из-за забитого фильтра. Отечественный аналог прекрасно себя чувствует в любых погодных и климатических условиях.
Масса М1А1 60 тонн, запас хода 395-430 километров при максимальной скорости 70 км/ч. Наш Т-80 имеет 46 тонн живого веса и 355 километров запаса хода. Это может быть связано с меньшим расходом топлива Абрамса. Исправляется установкой дополнительных баков на корпус Т-80, к сожалению, это не позволяет увеличить максимальную скорость до 60 км/ч.
Вооружение американца немного отличается от советского конкурента.
М1А1 оснащен 120-мм гладкоствольной пушкой, с боекомплектом 40 выстрелов (против наших 45 у Т-80У). Возможна стрельба подкалиберными и кумулятивными снарядами, управляемыми ракетами. Зарядка пушки осуществляется вручную, поэтому количество заправщиков равно четырем. На башне у Абрамса установлен 12,7-мм зенитный пулемет, еще два 7,62-мм спарены с основным орудием.
Самый главный вопрос- цена. Стоимость M1A1 Abrams составляет примерно 6 миллионов долларов. Т-80 обходится казне примерно в два миллиона, что дешевле. Можно бесконечно спорить, чей основной боевой танк лучше. У всех есть плюсы и минусы, самое главное, что они встречаются только на танковых соревнованиях, клетчатых листах и виртуальном пространстве.
Как ни странно, техника, созданная для охраны рубежей Советской Родины, в их обороне участия не принимала. Ни один экземпляр Т-80 не участвовал в боях за СССР. Первое боевое применение произошло на территории РФ осенью 1993.
Это «восьмидесятники» обстреляли здание «Белого дома» в Москве.
А потом была Чечня. С 1995 по 1996 годы танки Т-80 принимали участие в боях против Республики Ичкерия. Хочу отметить, что техника использовалась неадекватно, иногда не по прямому назначению.
Слабая подготовка экипажа, отсутствие динамической защиты, использование машин в городских и горных условиях привели к потерям. Командование сделало выводы и во вторую чеченскую кампанию Т-80 больше не применялись.
Следует сказать, что после распада СССР большая часть танков осталась на территории Украины, вместе с Харьковским заводом, где выпускалась эта техника.
Победы в виртуальном пространстве
Танк Т-80 ассоциируется у геймеров с противостоянием СССР и США. В большинстве игр, где эти сверхдержавы сталкиваются лоб в лоб, эта машина является главной бронетанковой силой страны Советов. Новые «бесплатные» игры типа «Armored Warfare» тоже обещают эту копию по окончании ветки апгрейда советской техники. Пользуется популярностью у разработчиков военных стратегий.
Т-80 стал финальным аккордом советских конструкторов, которые работали над созданием техники 10 лет.
В 2015 году правительством РФ принято решение о замене данной модели техники на . Причина замены — бесперспективность модернизации танка.
Взамен войска также получат новейшие танки «Армата». Нельзя сказать, что это конец Т-80, ведь замена будет происходить постепенно, и техника еще долго будет служить своей родине. Особенно в холодных регионах России, где ГТД — хороший козырь в рукаве. Все-таки для танка 42 года — это расцвет, а не конец жизни.
Видео
Основной боевой танк Т-80 выполнен по классической компоновочной схеме. В передней части корпуса строго по продольной оси расположено отделение управления. Боевое отделение, где установлено основное и вспомогательное вооружение и оборудованы места командира (справа от орудия) и наводчика (слева от орудия), расположено в средней части корпуса во вращающейся башне. Кормовую часть танка занимает моторно-трансмиссионное отделение, где установлены газотурбинный двигатель с обслуживающими системами и агрегаты трансмиссии, изолированные от первых двух отсеков. Благодаря использованию компактных узлов и агрегатов, а также их очень плотной компоновке удалось обеспечить низкий силуэт машины и оптимальный вес.
Вопрос защиты экипажа и внутреннего оборудования танка от поражения противотанковыми средствами и оружием массового поражения.
Броня корпуса и башни дифференцируется по толщине и составу в соответствии с вероятностными закономерностями обстрела машины по направлениям и мощности применяемых противотанковых средств. С учетом тех же закономерностей броневым частям придаются наиболее рациональные углы наклона. Для повышения стойкости против кумулятивных боеприпасов лобовые части корпуса и башни защищены композитной броней, в состав которой помимо стали входят неметаллы.
Набор неметаллических элементов способствует «срыву» кумулятивной струи и потере ею энергии. Борта корпуса прикрыты противокумулятивными щитами, представляющими собой сплошные (по всей длине борта) экраны из армированной резины с бронепластинами (передняя половина длины экрана). Такая преграда вызывает преждевременную детонацию кумулятивного боеприпаса и значительную потерю энергии струи до достижения основной брони борта танка.
Для обеспечения защиты от высокоточного оружия, поражающего танк, как правило, от верхней полусферы в район моторного отсека (все они в основном с тепловыми головками самонаведения), направляющая решетка выпускного коллектора выполнена в коробе форма. Это позволило несколько убрать точку выхода горячих газов из кормового броневого листа и фактически «обмануть» ГСН. Кроме того, имевшийся на машине комплект аппаратуры управления подводным танком (ОПВТ) разместили в корме башни, таким образом закрывая значительную часть крыши МТО.
Внутренние стенки боевого отделения и отделения управления были покрыты слоем обшивки из полимерного материала. Он выполняет двойную защитную функцию. При попадании в танк кинетических и бронебойно-фугасных противотанковых боеприпасов он препятствует разлету внутрь корпуса мелких фрагментов брони, образующихся на внутренней поверхности брони. Кроме того, благодаря специально подобранному химическому составу эта облицовка значительно снижает воздействие гамма-излучения на экипаж. Этим же целям служит специальная пластина и вставка в сиденье водителя (защищающая его от излучения при преодолении зараженной местности).
Также предусмотрена защита от нейтронного оружия. Как известно, эти частицы с нулевым зарядом наиболее эффективно удерживаются водородосодержащими материалами. Поэтому вагонка, о которой говорилось выше, изготавливается именно из такого материала. Топливные баки системы питания двигателей расположены снаружи и внутри машины таким образом, чтобы окружить экипаж почти сплошным антинейтронным поясом.
Также для защиты от оружия массового поражения (ядерного, химического и бактериологического и для тушения возгораний, возникающих в машине, предназначена специальная полуавтоматическая система коллективной защиты (СКС), устанавливаемая в танке. В ее состав входят: радиационная и прибор химразведки (ПРХР), коммутационная аппаратура ЗЭЦ-11–2, фильтровентиляционная установка (ФВУ), подпорометр, механизм остановки двигателя (МОП), запорные пломбы с исполнительными механизмами, несъемные герметизации корпуса и башни.
Передняя броня корпуса Т-80 с перископами водителя Перископы и люк водителя
Перископа . на Т-80 и Т-80Б
Кормовая часть башни Кормовая часть башни и люк наводчика
Бортовые резиновые экраны с внутренними стальными листами боковые резиновые экраны с внешними стальными пластинами
GTE THING GEARD GREAD Сборка вешалки для выхлопной коробки
Петля OPVTNA T-80 HIGHE OPVTNA T-80 HIGE OPVTNA T-80 OPVTNA T-80 OPVTNA T-80 OPVTNA OPVTNA) . Система работает в двух режимах: автоматическом и ручном — по командам с пульта управления (в исключительных случаях тушение пожаров по команде с пульта ПИ-5).
В автоматическом (основном) режиме при обнаружении радиоактивного или химического загрязнения воздуха вне резервуара (при помощи прибора ПРХР в режиме постоянного контроля воздуха) подается команда с датчиков системы на исполнительные механизмы закрытия уплотнений и включается фильтровентиляционная установка, создающая избыточное давление очищенного воздуха в обитаемых отсеках. При этом срабатывает звуковая и световая сигнализация, оповещающая экипаж о характере загрязнения местности. Эффективность и надежность работы системы подтверждены в ходе специальных испытаний с моделированием ситуаций загрязнения воздуха, близких к реально возможным.
Пробоотборник воздуха из комплекта ПРХР Воздухозаборник ФВУ
Пожарное оборудование подключается к СУЗ через коммутационную аппаратуру ЗЭЦ-11-2 и может работать в автоматическом режиме или от кнопок на пультах водитель и командир. В автоматическом режиме аппаратура срабатывает по сигналу от датчиков температуры аппаратуры ЗЭЦ-11-2. При этом отключается нагнетатель и закрываются клапаны ГВУ и включается МОД. В результате доступ воздуха к МТО прекращается. Затем подрывается пиропатрон одного из трех баллонов с огнетушащим составом и через распылитель заправляется соответствующий (по месту пожара) отсек танка. После тушения пожара автоматически включается нагнетатель ГВУ с открытием клапанов, что способствует быстрому удалению продуктов сгорания и огнетушащего состава из обитаемых отсеков танка. При этом с МОД снимается электрический сигнал, позволяющий запустить двигатель.
Перечисленные конструктивные решения служат для защиты экипажа и внутреннего оборудования танка при поражении различными противотанковыми средствами. Чтобы снизить вероятность их поражения, на Т-80 установили теплодымовую аппаратуру. Таким образом, были повышены маскировочные свойства машины, что в сочетании с ее низким силуэтом и высокими динамическими качествами значительно затрудняет точное прицеливание противника.
Установка зенитного 12,7-мм пулемета НС ВТ на Т-80 и Т-80Б Спаренный 7,62-мм пулемет Nest Привод дистанционного управления Зенитный пулемет на Т-80У Привод и коллектор звеньев зенитного пулемета
СИСТЕМА ВООРУЖЕНИЯ
В качестве основного вооружения , использовалась хорошо зарекомендовавшая себя на Т-64А гладкоствольная пушка Д-81 (2А46) калибра 125 мм с автоматом заряжания, стабилизированная в двух плоскостях. Дальность прямого выстрела из него подкалиберным снарядом (стартовая скорость 1800 м/с) составляла 2100 м. С пушкой спарен танковый пулемет ПКТ калибра 7,62 мм, также использовавшийся на предыдущих машинах. Зенитный пулемет НСВТ калибра 12,7 мм установлен на турели командирской башенки. ТПД-2-49оптический стереоскопический дальномерный прицел с независимой стабилизацией поля зрения по вертикали позволял наводчику быстро и с высокой точностью определять дальность до цели в пределах 1000–4000 м. Для определения меньших дальностей в поле зрения прицела имелась дальномерная шкала. Данные измерений автоматически вводились в прицел (прицельная марка поднималась или опускалась). Также были автоматически введены поправки на скорость танка (механизм АД) и тип используемого снаряда (баллистический механизм). В одном блоке с прицелом выполнен пульт управления наведением оружия с кнопками определения дальности и стрельбы. Ночные прицелы командира и наводчика Т-80 заимствованы у Т-64А.
ГТД-1000 с агрегатами систем силовой установки, вид слева ГТД-1000, вид спереди на вводное устройство Эстакада бака Два независимых вала с центробежными компрессорами и их турбинами Проточная часть ГТД-1000, продольный разрез Камера сгорания, турбины компрессора и РСА ГТД-1000
В целом башня первых моделей танка Т-80 во многом была аналогична установленной на Т-64А (включая приборы прицеливания и наблюдения, а также комплекс управления огнем). Отличие заключалось лишь в емкости механизированной боеукладки автомата заряжания. Здесь удалось разместить всего 28 выстрелов вместо 30 у Т-64.
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА И ЕЕ СИСТЕМЫ
Энергетическая установка Т-80 состоит из газотурбинного двигателя ГТД-1000Т (мощностью 736 кВт (1000 л.с.)) с системами его обслуживания и комплектом специального оборудования. Двигатель выполнен по трехвальной схеме с двумя независимыми турбокомпрессорами и свободной силовой турбиной. В автомобиле он расположен продольно (силовой турбиной назад) и крепится в трех точках. В отличие от всех предыдущих танков передняя точка крепления двигателя Т-80 расположена не на днище, а на верхнем бронелисте корпуса. Две другие опоры аналогичны опорам на Т-64А — в бугелях в месте соединения с коробками передач.
Системы, обслуживающие двигатель (топливная, смазочная, воздухоочистка, воздушная) выполнены в одном блоке с ним (за исключением топливных и маслобаков и некоторых насосов) и конструктивно сильно отличаются от тех, что используются в баках с дизелем двигатели. Таким образом, топливная система этого танка, кроме традиционных функций (хранение, транспортировка, очистка топлива и подача его в камеру сгорания), также управляет пусковым щитком двигателя, предохраняет его от работы на режимах, превышающих максимальную температуру газа и турбокомпрессора. и оборотов силовой турбины, обеспечивает работу гидромеханизма привода регулируемого соплового аппарата, периодически удаляет топливо из проточной части двигателя.
Усиление передней части крыши МТО для установки двигателя Крепление «коробки» ОПВТ на Т-80 Крепление «коробки» ОПВТ на Т-80У (опция)
5 В
5 всего в топливной системе 13 баков (в наружной и внутренней группах). На правой и левой надгусеничных полках по 5 баков (2 справа и 3 слева). Внутри машины почти по всему периметру корпуса установлены баки, опоясывающие боевое отделение. В передней части установлены передний левый и передний правый баки и баковая стойка. Боекомплект размещается в стеллажном баке (вариант так называемого мокрого боеукладки). Далее по часовой стрелке средний правый (в боевом отделении), правый, кормовой и запасной баки (в моторном отделении) и средний левый (в боевом отделении). Таким образом, наиболее эффективное использование
track roller Object 172M Object 167
Tank T-80 GTD-1000
Target shot Overcoming the water barrier wade
Main battle танк Т-80
Опорный каток и балансир, вид из-под днища корпуса Опорные катки и балансиры ограничители хода
Ведущее колесо «звездочка»
Траки «Ограничитель», препятствующий попаданию посторонних предметов в зазор между гусеницей и корпусом
практически весь забронированный объем танка (за исключением необходимый экипажу для боевой работы) и высокой степенью защиты от поражающего действия нейтронного оружия.
Система управления двигателем также существенно отличается от систем известных дизельных двигателей. Состоит из механического привода подачи топлива и гидросерводвигателя регулируемого соплового аппарата (РСА). Подачей топлива можно управлять педалью или рукояткой сектора ручной подачи. Однако применение этих приводов ограничивается, как правило, лишь установкой определенного режима подачи топлива. Управление разгоном и торможением двигателя осуществляется с помощью ППШ. Представляет собой поворотные лопатки в проточной части двигателя перед рабочим колесом свободной турбины. За счет вращения лопаток ППШ машина тормозится двигателем, скорость свободной турбины (через редуктор, соединенный с трансмиссией) регулируется во время движения танка, а ротор турбины не выносится на время переключения передач.
Из-за отсутствия жесткой связи между трансмиссией и валом двигателя (имеется только газовая связь между ротором свободной турбины и второй турбиной), остановка рабочего колеса свободной турбины (из-за высокого сопротивления к движению танка) не приводит к остановке двигателя.
Направляющее колесо «Головка» привода натяжителя гусеницы Шарнир на баке устройства самоокапывания
Одним из важнейших элементов силовой установки Т-80 является система очистки воздуха. Это объясняется тем, что газовая турбина на максимальной мощности потребляет много воздуха (до 4 кг/с), его расход очень велик. Естественно, двигатель очень чувствителен к наличию пыли в поступающем в него воздухе. Поэтому в танке Т-80 установлена высокоэффективная система очистки воздуха. В его конструкции реализовано компромиссное решение: достигается высокая эффективность очистки воздуха от механических частиц при минимальном входном сопротивлении. В состав системы входят: заслонки воздухозаборника крыши моторного отсека с защитной сеткой, блок воздухоочистителя и маслорадиаторы; вентиляторно-обдувные агрегаты; два вентилятора для пылеудаления и охлаждения масла; два воздуховода для выброса охлаждающего воздуха и пыли; люк моторного отсека; воздушные фильтры соплового аппарата турбины высокого давления и наддува опорных полостей. Блок воздухоочистителя (одноступенчатого инерционного типа) и радиаторов установлен поперечно в моторном отсеке и крепится к передней опоре моноблока. Все вентиляторы приводятся в действие двигателем и установлены на коробке переднего привода. Система очистки воздуха работает в двух режимах: движение по суше и движение с ОПВТ. В первом случае воздух забирается из атмосферы над жалюзи воздухоочистителя и, пройдя через циклоны, поступает в проточную часть двигателя. При установке ОПВТ к входным заслонкам крепятся специальные кожухи, патрубок подачи воздуха и патрубок отвода газов. Вместо крышки корпуса воздухоочистителя установлена сетка. В этом режиме поток воздуха забирается через патрубок подачи воздуха и поступает сначала под левый кожух и через патрубок под правый, а затем в блок воздухоочистителя аналогично работе при движении по суше. При этом сопротивление на входе воздуха несколько увеличивается. Для компенсации этих потерь используется заряд от системы отбора охлаждающего воздуха и пыли, который поступает в МТО (выхлопные воздуховоды закрыты) и отводится обратно в воздухоочиститель и далее в проточную часть двигателя.
Для обеспечения нормальной работы двигателя и систем его обслуживания в различных условиях эксплуатации в состав силовой установки Т-80 входит специальное оборудование. Включает: системы пылеудаления и виброочистки; устройство для распыления топлива сжатым воздухом и обдувающими форсунками, термодымовое оборудование.
Система пылеулавливания предназначена для удаления пылевых отложений из межлопаточных каналов рабочих колес компрессоров двигателей при работе в условиях повышенной запыленности воздуха. Для этого используется сжатый воздух из пневмобаллонов. Система работает в двух режимах — автоматическом и ручном. Система вибрационной очистки используется для очистки корпуса и лопаток соплового аппарата турбины компрессора высокого давления от стекловидных отложений и лёссовой пыли, расплавившейся в камере сгорания.
Устройство распыления топлива и продувки форсунок предназначено для улучшения распыления дизельного топлива и реактивных смесей (обеспечение многотопливности и облегчения пуска) при пуске двигателя, а также для продувки форсунок после его остановки. Теплодымовая аппаратура обеспечивает постановку маскировочно-дымовых завес в ходе боевых действий. Поскольку в качестве дымообразующего вещества используется топливо из системы питания двигателя, оборудование может действовать многократно.
Подвешивание бревна для самовытаскивания Узлы для сцепки минного трала
В ходе длительных испытаний по всей совокупности дорожно-грунтовых и климатических условий, а также в период войсковой эксплуатации, в длительных походах и на учениях и на тактических учениях была доказана высокая эффективность и надежность газотурбинной силовой установки, выявлены резервы ее дальнейшего совершенствования, которые были реализованы на последующих моделях Т-80.
ТРАНСМИССИЯ И ШАССИ
Трансмиссия танка Т-80 двухблочная механическая, с гидросервоуправлением. Он состоит из двух бортовых планетарных редукторов, конструктивно объединенных в один блок с бортовыми редукторами. Коробки передач аналогичны таковым на Т-64, но отличаются от них количеством передач (4 вместо 7). Этому снижению способствовали благоприятные характеристики крутящего момента двигателя, значительно расширившие диапазон применения каждой передачи. Благодаря этому удалось при сохранении приемлемых габаритов коробок значительно усилить их элементы, что, в свою очередь, способствовало повышению надежности и долговечности агрегатов. Прямолинейное движение танка обеспечивается синхронной работой обоих блоков, а поворот осуществляется включением коробки отстающей стороны трансмиссии, пониженной на одну ступень передачи. Поэтому поворот с минимальным расчетным радиусом, равным ширине колеи танка, возможен, как и у Т-64, только на 1-й или задней передаче. Однако в зависимости от положения рычага управления обеспечивается: поворот машины со свободным радиусом (в начале хода рычага), в зависимости от дорожных и грунтовых условий, так как в этот момент передача просто выключается в отстающая боковая коробка; плавные повороты (с дальнейшим движением рычага) за счет пробуксовки муфт включения и плавного уменьшения радиуса поворота от значения свободного; повороты с расчетным радиусом на передаче (при полностью выжатом рычаге).
Механизм сцепления в традиционном понимании в трансмиссии танка Т-80 отсутствует. Его роль выполняет упомянутая выше РСА. При переключении передач педаль РСА перемещается до упора. При этом лопатки соплового аппарата поворачиваются на 70–80° от положения, соответствующего максимальной тяговой мощности турбины, что фактически приводит к ее остановке (положение нулевой мощности). Причем перемещать рычаг селектора можно только при нажатой педали РСА, так как в исходном положении он механически и электрически блокирует гидросервопривод переключения передач. Таким образом обеспечивается гарантированная защита ротора турбины от разгона. Кстати, отсутствие такого механизма в двигателе ГТД-ЗТ объекта 167-Т привело к разрушению лопаток турбины при испытаниях.
Задний буксировочный крюк Замок буксирного крюка
Приводы управления коробкой передач того же типа, что и на Т-64. Их приводными элементами являются рычаг переключения передач, два рычага управления поворотом и педаль тормоза, расположенные в отделении управления, а исполнительными органами — гидравлические сервоприводы. Водитель, воздействуя на любой регулятор настройки, прикладывает усилия, необходимые для поворота малого золотника в распределительных механизмах. Это требует настолько мало усилий, что на некоторые органы управления (например, в рулевой привод) пришлось устанавливать дополнительные грузчики.
Для обеспечения безударного и плавного переключения передач в системе гидравлического управления предусмотрена специальная коробка плавности хода. Благодаря его наличию автоматически регулируются во времени процессы сброса давления масла в усилителях сцепления обеих коробок (при выключении передачи) и его повышения.
Машина тормозится в момент нажатия на педаль, которая через механический привод воздействует на клапан управления гидроусилителем, поршень последнего, перемещаясь под давлением, включает стопорные тормоза редукторов. Стояночный тормоз (горный) имеет механический сервопривод.
Гусеничный движитель танка Т-80 (применительно к одному борту) состоит из малогабаритной гусеницы с резинометаллическим шарниром и обрезиненной беговой дорожкой, шести сдвоенных опорных катков с внешней амортизацией в виде резиновые массивы, пять обрезиненных опорных катков, ведущее колесо со съемными ободами и направляющее колесо с механизмом натяжения.
Как уже отмечалось, повышение динамических характеристик танка за счет установки более мощного двигателя, чем у Т-64 и Т-72, привело к необходимости совершенствования ходовой части. Однако его конструкция, как у Т-72, была слишком тяжелой, как у Т-64 — просто не выдерживала нагрузок. Конструкторы нашли компромисс. Опорные катки были сделаны несколько меньшего диаметра, чем у Т-72, а гусеничная лента (внутренняя поверхность гусениц) была покрыта резиновыми башмаками.
Гусеница машины — малозвенная фонарная передача (передача усилия от ведущего колеса осуществляется через скобы, закрепленные на концах пальцев) состоит из 80 траков с резинометаллическим шарниром. Каждая гусеница состоит из двух штампованных звеньев, в проушины запрессованы два штифта, а на верхнюю часть навулканизированы резиновые накладки. Траки соединены между собой в средней части гребнями и башмаками, скрепленными между собой болтами. На пальцы соседних дорожек по краям надеваются скобы (так называемые бинокли). Траки гусеницы симметричны и могут ставиться с любой стороны.
Ведущее колесо состоит из двухсекционной сварной ступицы, двух съемных зубчатых венцов и ограничительного диска. Зубчатые венцы имеют по 12 зубьев, рабочие участки профилей которых усилены износостойкими наплавками. По мере износа зубьев ведущие колеса меняют местами или заменяют зубчатыми венцами. Каток опорный Т-80 двухскатный, со сменными дисками, из алюминиевого сплава. Внешняя поверхность дисков вулканизирована массивной резиновой покрышкой. Опорные катки односторонние, также снабжены резиновой шиной.
Рулевое колесо машины состоит из двух сваренных между собой литых дисков с окошками для выхода грязи и снега и ребрами жесткости. В расточках осей направляющих колес установлены редуктор и датчик электроспидометра (справа) и редуктор с тахогенератором для обеспечения работы механизма АД (слева). Механизм натяжения гусеницы — одночервячный с глобоидным зацеплением, непосредственно воспринимающий усилия, действующие на направляющее колесо.
Подвеска автомобиля индивидуальная. В качестве упругих элементов используются длинные во всю ширину корпуса танка торсионы, обеспечивающие большой динамический ход опорных катков. На 1-м, 2-м и 6-м узлах подвески установлены мощные гидравлические телескопические амортизаторы двухстороннего действия. В целом ходовая часть Т-80 удовлетворяет требованиям походных условий и обеспечивает высокую маневренность на слабонесущих и рыхлых грунтах в боевых условиях. Конструкция танка получилась достаточно легкой («ажурной») и надежной, имеющей резерв увеличения массы танка.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Машина имеет несколько комплектов специального оборудования, предназначенных для повышения автономности машины в боевых условиях. К ним относятся ОПВТ (о нем шла речь выше), оборудование для самокопания и оборудование для самовытаскивания. Аппаратура самоокапывания представляет собой отвал с четырьмя стойками и направляющими, который установлен на нижнем лобовом бронелисте корпуса танка. С его помощью машина может самостоятельно, без привлечения специальных инженерных средств, в короткие сроки открыть для себя убежище.
Самоизвлекающийся комплект еще проще. Это бревно, два троса с петлями и скобы с болтами и гайками. Используя этот простой набор, экипаж танка способен, не привлекая эвакуационных средств, обеспечить самостоятельный выход из машины в случае застревания одной или двух ее гусениц на грунте с плохим сцеплением.
Кроме того, на Т-80 имеются специальные приспособления для установки противоминного трала КМТ-6, с помощью которых можно пробивать колеи в минных полях.
Т-80УД на улице Москвы, 19 августа91 (фото Д. Гринюка)
Т-80 — яркий пример того, как сильно бронированные танки могут скрывать существенные недостатки. В свое время Т-80 считался российским военным истеблишментом танком премиум-класса, но большое их количество было потеряно в боях с оснащенными легким вооружением партизанскими формированиями во время первой чеченской войны. Его репутация была потеряна навсегда.
Однако изначально предполагалось, что его ждет совсем другая судьба. Танк Т-80 был последним основным танком, разработанным в Советском Союзе. Это был первый советский танк, оснащенный газотурбинным двигателем, в результате чего он был способен передвигаться по дорогам со скоростью 70 километров в час, а также имел эффективную энерговооруженность 25,8. лошадиных сил на тонну.
Это сделало стандартный Т-80Б самым быстрым танком, произведенным в 1980-х годах.
Боевое мастерство чеченцев — и неудачная тактика русских — в большей степени ответственны за потери танков Т-80, чем его собственные характеристики. Однако у него был существенный недостаток. В конечном итоге Т-80 был слишком дорог и, кроме того, потреблял слишком много топлива. Спустя некоторое время российские военные сделали выбор в пользу более экономичного танка Т-72.
Т-80 был дальнейшим развитием своего предшественника, танка Т-64. Будучи самой современной моделью конца 19В 60-х и начале 1970-х годов танк Т-64 представлял собой отход от склонности Советов к созданию простых бронированных машин, таких как Т-54/55 и Т-62.
Так, например, Т-64 стал первым советским танком, в котором функции заряжающего были переданы автоматической системе, в результате чего его экипаж сократился с четырех до трех человек. Вторым трендовым нововведением Т-64 стало использование композитной брони, в которой использовались слои керамики и стали, в результате чего была улучшена защита по сравнению с использованием только стальных листов.
Кроме того, Т-64 оснащался легкими стальными опорными катками малого диаметра по сравнению с большими обрезиненными катками Т-55 и Т-62.
Первая серийная модель Т-64А выпускалась со 125-мм пушкой 2А46 «Рапира», которая стала настолько популярной, что устанавливалась на все последующие российские танки, вплоть до Т-90. Удивительно, но в итоге вес Т-64А составил всего 37 тонн, что относительно мало для танка таких размеров.
Но какими бы замечательными ни были эти новшества, надо признать, что у Т-64 был капризный двигатель 5ТДФ и необычная подвеска — и двигатель, и подвеска часто выходили из строя. В результате Советская Армия намеренно отправила эти танки в районы, близкие к заводу в Харькове, где они производились.
Но это еще не все. Ходили слухи, что новая система автомата заряжания способна поджимать и травмировать руки членов экипажа, находящихся слишком близко к ней. Это очень вероятный сценарий, учитывая небольшой внутренний объем Т-64.
Одновременно с попытками справиться с проблемами автоматизации Т-64 в Советском Союзе стали задумываться о разработке нового танка с газотурбинным двигателем. Газотурбинные двигатели отличаются высокой приемистостью и хорошей удельной мощностью, способны быстро запускаться зимой без предварительного прогрева, что немаловажно в условиях суровых российских зим, и, кроме того, они легкие.
С другой стороны, они потребляют много топлива и более восприимчивы к грязи и пыли, что является результатом более высокого воздухозаборника по сравнению с обычными дизельными двигателями.
Первоначальная базовая модель танка Т-80 была принята на вооружение только в 1976 году, намного позже, чем планировалось. Советская танковая промышленность была занята исправлением недостатков танков Т-64 и переходом к производству Т-72, который был более дешевым запасным вариантом. В то же время Советы производили больше танков Т-55 и Т-62 для своих арабских союзников, потерявших в 1919 году сотни единиц бронетехники.73 Война Судного дня.
Ранние модели Т-80 тоже имели свои проблемы. В ноябре 1975 года Андрей Гречко, тогдашний министр обороны, прекратил дальнейшее производство этих танков из-за их перерасхода топлива и незначительного увеличения огневой мощи по сравнению с Т-64А. И только через пять месяцев преемник Гречко Дмитрий Устинов разрешил начать производство этого нового танка.
Производство оригинального Т-80 длилось два года — не так уж и долго, так как его превзошел танк Т-64Б, имевший новую систему управления огнем, которая позволяла ему вести огонь 9Ракеты M112 Cobra из основного орудия. Еще важнее было то, что Т-80 был почти в три с половиной раза дороже Т-64А.
Основная модель заменена в 1978 году танком Т-80Б. Он считался самым современным «премиальным» танком на Востоке, и поэтому большая часть Т-80Б была отправлена в самый опасный гарнизон — в Группу советских войск в Германии.
За высокую скорость получил прозвище «Канал-танк». В советских военных учениях предполагалось, что Т-80 смогут добраться до берегов Атлантического океана за пять суток — при условии, что у них не возникнет проблем с топливом.
Новый советский танк кое-что позаимствовал у Т-64. Помимо подкалиберных боеприпасов, кумулятивных зарядов и противопехотных осколочных снарядов, его 125-мм гладкоствольная пушка 2А46М-1 была способна стрелять теми же ракетами 9К112 «Кобра».
Поскольку управляемые противотанковые ракеты считались значительно дороже обычных танковых выстрелов, боекомплект этого танка включал всего четыре ракеты и 38 снарядов. Ракеты предназначались для сбивания вертолетов и поражения установок, оснащенных ПТУР, за пределами дальности стрельбы обычными снарядами танка Т-80Б.
7,62-мм спаренный с пушкой пулемет ПКТ и 12,7-мм НСВТ «Утес» на командирской башенке дополняли противопехотное вооружение этого танка.
Хотя Т-80 уже имел современную композитную броню, его дополнительно защитила динамическая система «Контакт-1». Оснащенные активным бронированием на тех же горизонтальных уровнях, что и последние модели Т-72А, танки Т-80 стали обозначаться как Т-80БВ.
В 1987 году вместо Т-80Б начали выпускаться Т-80У, хотя по сумме они не превзошли своих предшественников.
Танк Т-80У был оборудован системой динамической защиты «Контакт-5». Это был усовершенствованный вариант системы «Контакт-1», который состоял из дополнительно установленных контейнеров со взрывчаткой. Тогда как система «Контакт-5» имела набор контейнеров заводского изготовления, направленных наружу для максимального угла отражения снарядов. Система «Контакт-1» была эффективна только в случае применения кумулятивных снарядов, тогда как система «Контакт-5» защищала еще и от кинетической энергии подкалиберных боеприпасов.
Внутри Т-80У вместо системы управления огнем 1А33, которой оснащались модели Т-80Б, установлена более современная система 1А45. Инженеры заменили ракеты «Кобра» на ракеты 9К119 «Рефлекс» с лазерным наведением, более надежное оружие с большей дальностью и большей летальностью. В Т-80 снарядов для 125-мм орудия было на семь снарядов больше, чем в Т-80Б.
Однако танк Т-80У выпускался недолго. Его силовая установка ГТД-1250 по-прежнему потребляла слишком много топлива и была сложна в обслуживании. Вместо него стали выпускать дизельную модель Т-80УД. Это была последняя версия танка Т-80, произведенная в Советском Союзе. Кроме того, это была первая модель, которую видели в действии за пределами учебного центра… если под «в действии» мы подразумеваем обстрел из танковых орудий российского парламента 19 октября.93 во время конституционного кризиса.
В декабре 1994 года в войне против сепаратистов в Чечне Т-80 впервые применялся в ситуации, когда снаряды летели в обе стороны… и это была катастрофа эпических масштабов для Т-80.
Когда повстанцы в Чечне провозгласили независимость, президент России Борис Ельцин приказал войскам силой вернуть эту бывшую советскую республику в состав России. В созданную группу вошли Т-80Б и Т-80 БВ. Экипажи не имели специальной подготовки на танках Т-80. Они не знали о его прожорливости и иногда полностью сжигали запас топлива на холостом ходу.
Наступление российских вооруженных сил на столицу Чечни город Грозный больше походило на организованную интервентами кровавую расправу — с 31 декабря 1994 года до вечера следующего года погибло около тысячи солдат и уничтожено 200 единиц техники. день. Самые современные российские танки Т-80Б и Т-80БВ в российской ударной группировке понесли страшные потери.
Хотя Т-80 защищены от прямых лобовых попаданий, многие танки были уничтожены катастрофическими взрывами, а их башни отлетели после многочисленных залпов чеченских боевиков из гранатометов РПГ-7В и РПГ-18.
Выяснилось, что система заряжания Т-80 «Корзина» имела в конструкции фатальный недостаток. В системе автоматического заряжания готовые снаряды находились в вертикальном расположении, и лишь частично их защищали опорные катки. Выстрел из РПГ, произведенный сбоку и направленный выше опорных катков, вызвал детонацию боекомплекта и привел к обрушению башни.
В связи с этим аналогично наказывались Т-72А и Т-72Б, но у них был несколько более высокий шанс уцелеть при фланговой атаке, поскольку их система автомата заряжания использовала горизонтальное положение боезапаса, находящееся ниже уровня опорных катков.
Второй основной недостаток Т-80, как и предыдущих советских танков, был связан с минимальными уровнями вертикального наведения орудия. Нельзя было вести пушечный огонь по повстанцам, которые вели огонь с верхних этажей зданий или из подвалов.
Справедливости ради следует сказать, что причиной больших потерь, скорее всего, была плохая подготовка экипажа, недостаточная выучка и провальная тактика. Россия так спешила начать боевые действия, что танки Т-80БВ вошли в Грозный, не заполнив контейнеры динамической защиты взрывчаткой, что сделало ее бесполезной. Говорили даже, что солдаты продавали взрывчатку, чтобы таким образом увеличить себе жалованье.
Советская армия давно забыла тяжелые уроки городских боев во время Второй мировой войны. Во время холодной войны только подразделения спецназа и берлинский гарнизон готовились к городскому бою. Не ожидая значительного сопротивления, российские войска вошли в Грозный, при этом бойцы находились на БМП и БТР. Их командиры теряли ориентацию, потому что у них не было подходящих карт.
Постольку, поскольку русские солдаты не очень-то хотели вылезать из своих БТРов и зачищать здания комнату за комнатой, их чеченские противники — знали слабые места российской бронетехники, потому что служили в армии при Советском Союзе — они получили возможность превращать танки и бронемашины в крематории.
Российскому командованию легко винить в чеченской катастрофе конструкторские ошибки при создании Т-80 и не обращать внимания на грубое оперативное планирование и тактические просчеты. Но в конечном итоге именно нехватка денег привела к тому, что более дешевые Т-72 заменили Т-80, став предпочтительным выбором для российского экспорта и послевоенных действий в Чечне.
Когда Советский Союз распался, Россия потеряла завод в Харькове, который перешел в собственность Украины. Завод в Омске, где производился Т-80У, оказался банкротом, а Ленинградский ЛКЗ более ранней модели Т-80БВ уже не производил.
Для России больше не имело финансового или логистического смысла иметь три типа танков — Т-72 (А и Б), Т-80 (БВ. У и УД) и Т-90. Все эти модели имели одну 125-мм пушку 2А46М и ракеты с одинаковыми характеристиками, запускаемые через ствол пушки. Но все они имели разные двигатели, системы управления огнем и шасси.
Проще говоря, эти танки имели общие возможности, но различались запчастями, вместо общих запчастей и разных возможностей. Поскольку Т-80У стоил значительно дороже Т-72Б, вполне логично, что безденежная Россия выбрала Т-72.
Тем не менее, Москва продолжала экспериментировать с Т-80, добавив систему активной защиты, которая использовала радар миллиметрового диапазона для отслеживания приближающихся ракет до того, как система активной защиты сработает.