Инфинити qx70 дизель 2018: купить, продать и обменять машину

• О бренде
• Новости и мероприятия
• Спецпроекты
• Технологии
• Наша история
• beINFINITI

• Записаться на тест-драйв
• Автомобили в наличии
• Записаться на сервис
• Подписаться на новости
• Скачать брошюру

• Связаться с нами
• Обратный звонок
• Найти дилера
• Сервисные центры
• Как стать дилером

Infiniti QX70 3.

Выберите конфигурацию двигателя и трансмиссии

DTV6, 3,0 л, дизель, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач

Внедорожник, 4 двери, 5 мест /100 км
(комбинированный)

5 звезд рейтинга безопасности

4 года/100 000 км гарантии

Заинтересованы в Infiniti QX70?

Предложение по страховке

Вы можете рассчитывать на выплату $57 200 – 72 380 на основании данных о ценах третьих лиц.

Особенности и характеристики

Характеристики

Базовые характеристики

• Розетка 12 В
• Пакет с двумя передними подушками безопасности
• Антиблокировочная система тормозов
• Автоматический климат-контроль с двумя температурными зонами
• Адаптивные фары
• Активные передние подголовники
• Система сигнализации/пульт защиты от кражи
• Антенна, устанавливаемая на крыше типа «пчелиное жало»
• Регулируемый ограничитель скорости
• Спортивные педали из сплава
• Дисплей температуры окружающей среды
• Входной разъем AUX/USB
• 20-дюймовые легкосплавные диски
• Тормозной усилитель
• Бамперы в цвет кузова
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Круиз-контроль
• Хромированные наружные дверные ручки
• Хромированный наконечник(и) выхлопной трубы
• Хромированная передняя решетка
• Крышка багажника
• Подстаканники — передний и задний
• Ящик центральной консоли — многоцелевой
• Пульт дистанционного управления центральным замком
• Точки крепления детского сиденья
• Дверные карманы — переднее сиденье
• Электронное распределение тормозного усилия
• Наружные зеркала с подогревом
• Наружные зеркала наклоняются при движении задним ходом
• Электронная программа стабилизации
• Передние фонари для ног
• Головные подушки безопасности
• Фары — функция Coming/Leaving Home
• Жесткий диск (встроенный)
• Подогрев передних сидений
• Высокий задний стоп-сигнал
• Система омывателей фар
• Иммобилайзер двигателя
• Бесключевой доступ и вождение
• Освещение багажного/грузового отсека
• Запираемый отсек для перчаток
• Кожаный руль
• Кожаная обивка
• Многофункциональный экран управления
• Многофункциональное рулевое колесо
• MP3-совместимый аудио/CD-плеер
• Подключение к мобильному телефону
• Карта/лампы для чтения — передние
• Регулируемая рулевая колонка с электроприводом
• Датчик дистанции парковки сзади
• Система помощи при парковке спереди
• Электропривод передних сидений с памятью
• Зеркала с электроприводом и складыванием
• Усилитель руля
• Люк с электроприводом
• Задняя дверь с электроприводом
• Power Windows
• Радиопроигрыватель компакт-дисков
• Рейлинги на крыше
• Задние фонари — светодиодные
• Заднее защитное стекло
• Задний спойлер
• Стеклоочистители с датчиком дождя
• Камера заднего вида
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Антизапотеватель заднего стекла
• Задний стеклоочиститель/омыватель
• Боковые подушки безопасности
• Спутниковая навигация
• Ремни безопасности — регулируемые по высоте передние сиденья
• Ремни безопасности — ограничители нагрузки передних сидений
• Ремни безопасности — поясные/поясные для всех сидений
• Ремни безопасности — преднатяжители передних сидений
• Регулятор громкости в зависимости от скорости
• Раздельное складывающееся заднее сиденье
• Накладки на пороги — на пороги
• Карманы в спинках передних сидений
• Аудиосистема с 11 динамиками

Посмотреть все

Дополнительные функции

3. 0D S

Эта модель

• Адаптивное управление демпфированием
• 21-дюймовые легкосплавные диски
• С

Next Step

3.0D S Premium

Посмотреть полную цену и характеристики

• Круиз-контроль Intelligent/Active
• Предупреждение о лобовом столкновении
• Предупреждение о смене полосы движения
• Предупреждение о выходе из полосы движения
• Объем, зависящий от скорости

Технические характеристики

Размеры

Общая высота:

1680мм

Общая длина:

4865мм

Общая ширина:

1925мм

Дорожный просвет без груза:

191 мм

Колесная база:

2885мм

Собственная масса:

2051кг

Круг поворота:

11,2 м

Задняя гусеница:

1640 мм

Передняя направляющая:

1635 мм

Полная масса прицепа с тормозами:

2200 кг

Двигатель

Впрыск/карбюрация:

—

Объем двигателя:

2993cc

Количество цилиндров:

ДТВ6

Тип топлива:

Дизель

Емкость топливного бака:

—

Расход топлива:

9л/100км (комбинированный)

Максимальный крутящий момент:

550 Н·м

Максимальная мощность:

175 кВт

Тормоза

Передние тормоза:

Диск — вентилируемый

Задние тормоза:

Диск — вентилируемый

Подвеска

Передняя подвеска:

—

Задняя подвеска:

—

Шины и диски

Размер передних шин:

265×45 R21

Размер переднего обода:

21×90,5 дюйма

Размер задней шины:

265×45 R21

Размер заднего обода:

21×9,5 дюйма

* Рекомендованная производителем розничная цена

Отказ от ответственности: Информационные службы Glass (ГИС) и Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd. (carsguide) предоставляют эту информацию на основе данных из ряда источников, включая третьих лиц. Несмотря на то, что были предприняты все усилия для обеспечения ее точности и надежности, ГИС и Carguide не гарантируют и не заявляют, что информация является точной, надежной, полной, актуальной или пригодной для какой-либо конкретной цели. Вы не должны использовать или полагаться на эту информацию без проведения независимой оценки автомобиля.

В максимальной степени, разрешенной законодательством, GIS и Carguide исключают любую ответственность за любые прямые, косвенные, специальные или случайные убытки, ущерб, расходы или травмы, возникшие в результате, в связи с использованием или доверием к этому Информация.

Заинтересованы в Infiniti QX70?

Страховка

Обзор Infiniti QX70 2013-2018 (2022)

Вернуться к началу

За рулем QX70 определенно кажется большим и дерзким. Вам нужно привыкнуть к тому, что люди заглядывают внутрь, а попытки угадать, о чем они думают, скоро станут более интересными, чем игра в i-spy. Проблема в том, что видеть прохожих или даже свое ближайшее окружение изнутри QX70 непросто — это не то, что вам нужно в автомобиле, приближающемся по ширине к Bentley Continental GT.

Неглубокое ветровое стекло, низкая посадка водителя (для внедорожника), большое зеркало заднего вида и толстые задние стойки — все это мешает, а определить, где находятся эти дорогие 21-дюймовые колеса, сложно из-за неровных передних арок QX70. . Вдобавок к этому рулевое управление становится комично тяжелым на низких скоростях.

Когда вы не ходите на цыпочках через ограничители ширины, QX70 доставляет больше удовольствия. Начиная всего с 1750 об/мин огромный 406 фунт-фут крутящего момента готов и ждет, и он работает достаточно долго, чтобы гарантировать, что обгоны B-road выполняются с уверенностью.

Рулевое управление немного быстрое и немного легкое от центра, но после этого постоянно увеличивается вес, в то время как приземистая посадка QX70 и большая резина помогают ему оставаться в вертикальном положении и хорошо держаться. Это не особенно весело и не регулируется, но вы быстро научитесь доверять этому, что побуждает вас давить сильнее. Усиление амортизаторов в спортивном режиме еще больше улучшает ситуацию.

Однако QX70 сдерживает его непоследовательная семиступенчатая автоматическая коробка передач. При нажатии на педаль газа трансмиссия иногда мгновенно включается, толкая вас вверх по дороге. В других случаях у вас есть секундная пауза, большой вдох, а затем мощный толчок в зад.

Он гасит предсказуемый характер QX70. После того, как вы насладились рывком и вхождением в поворот, вы хотите получить весь этот крутящий момент в любой момент, когда пришло время подать газ, но часто коробка передач не играет в мяч.

Вернуться к началу

Поездка тоже нуждается в доработке. Если амортизаторы установлены в положение Normal, большие неровности хорошо амортизируются, но выбоины с острыми краями врезаются в кабину, и тело может двигаться слишком много. Спортивный режим обеспечивает больший контроль над телом, но в остальное время делает его слишком жестким. Мы в основном хватались за последнее.

Те, кто предпочитает роскошный внедорожник, могут столкнуться с утонченностью QX70. На холостом ходу в органах управления слышно постоянное гудение, которое усиливается при ускорении, в то время как эти большие колеса вызывают довольно много рева при устойчивом крейсерском движении по автомагистрали.

QX70 по-прежнему страдает от нехватки места сзади и широкого, но неглубокого багажника, а качество салона уступает лучшим в этом классе. Потратить 50 000 фунтов стерлингов на внедорожник и смотреть на руль и распределительное устройство Nissan Qashqai через некоторое время будет больно.

Компания Infiniti тщательно изучила корзину запчастей Nissan для кнопок управления информационно-развлекательной системой, по одной на каждую функцию, но поворотный переключатель, который вы используете чаще всего, в сочетании с приличным дизайном меню помогает вам достаточно легко ориентироваться в системе.

Вы не можете отрицать, что внешний вид QX70 является освежающим изменением по сравнению с обычным квадратным внедорожником, а в облике S Design Infiniti поможет вам выделиться еще больше. Он также хорошо оснащен, прилично управляется и обладает впечатляющими характеристиками.

Тем не менее, почти во всех остальных областях он отстает. Ходовые качества, изысканность, качество салона, информационно-развлекательная система, простор и обзорность — все это несколько отстает от конкурентов.

Если вам нужен маневренный внедорожник, Porsche Macan и Audi SQ5 дешевле и быстрее, а также лучше управляются, имеют более качественный интерьер, чище, экономичнее и, по крайней мере, в случае с Audi, просторнее. и так же хорошо оборудованы.

Наверх

Продажа подержанных автомобилей

Infiniti QX70 3.0d V6 GT Auto 4WD Евро 5 5др

Infiniti QX70 3.0d V6 Ultimate Auto 4WD Euro 5 5dr

Infiniti QX70 5.0 V8 S Premium Auto 4WD Euro 5 5dr

Infiniti QX70 3.