Jeep cherokee limited: Jeep Grand Cherokee 2019-2020 — цены и комплектации, купить в Москве Джип Гранд Чероки

Содержание

Jeep Grand Cherokee S Limited – Автомобили – Коммерсантъ

У всех, конечно, было по-разному. Я и мои друзья по школе свое представление об Америке строили, анализируя самые разные источники. По воскресеньям – телепередача «Международная панорама». Там была очень крутая музыкальная заставка в начале, просто «Мелодии и ритмы зарубежной эстрады» – была на ТВ и такая передача. Ну а заодно с музыкой мы узнавали про то, что «яркое солнце светит над Манхэттеном, но непросто живется простым американцам». А еще отец принес с работы целую пачку журналов «Америка», и я как завороженный смотрел на башни-близнецы и на баржу, плывущую по Гудзону. Ну и, конечно же, все советские школьники знали, что Америка – это страна, где вели непримиримую войну индейцы против ковбоев. Или «ковбойцев», как говорили некоторые дети. Об этом мы знали из боевиков производства восточногерманской киностудии DEFA. Эта страна «восточной демократии» почему-то взяла на себя тогда функцию нашего просвещения по части Дикого Запада – сверхдефицитные фигурки индейцев и ковбоев были тоже производства ГДР.

Григорий Митин

С той поры прошли годы. Можно даже сказать, целая жизнь. И в режиме карантинной разобщенности мы снова вынуждены заниматься страноведением через некие архетипы. Потому что какая сейчас Америка, если сегодня даже до Таллина далеко как до Луны. Заграничные машины у нас по-прежнему продаются. Американские – в том числе. Но вот насколько нынешний Jeep Grand Cherokee – «настоящая Америка»?

Ну, надпись «Cherokee» пока, слава Богу, на месте. Вы же слышали, как нынешним летом в ходе вакханалии Black Lives Matter заставили поменять название Washington Redskins – хоккейный клуб с без малого вековой историей. Потому что «краснокожий» – типа неприличное слово. Кому-то из индейцев чероки тоже ведь могло показаться неуместным название их племени в имени модели внедорожника. Если кто не в курсе – в США сейчас проживает четверть миллиона человек, которые в той или иной степени причисляют себя к этому племени. На языке чероки есть раздел Википедии. А кровь индейцев чероки течет в жилах многих выдающихся людей, в том числе Чака Норриса, Квентина Тарантино и Джонни Деппа.

Идем дальше. Если верить историческим хроникам американских индейцев, то число «семь» было священным у чероки. Несмотря на то что семейство Jeep значительно моложе упомянутого воинственного племени, никто вам сегодня не скажет достоверно, связано ли суеверие по поводу числа «семь» с тем, что у всех «Джипов» число вертикальных прорезей на радиаторной решетке именно таково. У нашего Grand Cherokee S Limited еще есть две прорези на капоте – как у мощной версии SRT. Но той они нужны для большего притока воздуха к мощному силовому агрегату. У нашего же мощность совсем не американская – бензиновый V6 развивает 238 л.с. и 295 Нм крутящего момента. Впрочем, на загородных трассах при обгонах я никогда не чувствовал недостатка сил под педалью. И радовался, что тяжелая в принципе машина не так уж и прожорлива в плане топлива. Но если вы хотите настоящего американского fuck fuel economy, то для вас есть тоже S Limited, но уже с легендарным 5,7-литровым V8, развивающим 352 л.с.

И что еще важно для любителей прерий и Скалистых гор. Новый S Limited оборудован системами Quadra-Trac II 4×4 с понижающей передачей и системой контроля тяги BTCS на передней и задней осях. Кроме того, автомобили специальной серии оснащаются стандартной системой управления выбора дорожного покрытия Selec-Terrain с пятью различными программами вождения, которые позволяют водителю выбрать наиболее подходящий режим для движения по любому типу поверхности. Ну и, естественно, Hill Descent Control, обеспечивающей максимальный контроль при спуске по склону.

Ищем американское дальше. Ну вот, конечно. Слева под ногами водителя торчит огромная педаль стояночного тормоза – подлинный американский анахронизм. Такой же, как «кочерга» переключения передач на рулевой колонке. Но у Grand Cherokee рычаг на привычном «европейском» месте. Да и все остальное, если признаться, совсем не «нэтив америкэн». Начиная от фар – почти такие же «глаза» появились значительно позже у Rolls-Royce Ghost. И кончая внутренним убранством, где царит общемировой стиль «спортивной роскоши»: для модели предлагается широкий ряд эксклюзивных, выполненных вручную опциональных элементов интерьера, таких как обтянутые перфорированной кожей сиденья, накладки из дерева с открытыми порами или декоративные детали из настоящего металла. Потому что глобализация? Или потому, что хозяева Chrysler-Jeep живут в Италии? Кстати, наверняка не без этого. Я долго не мог найти кнопку опускания пятой двери. Наконец нашел. В самом багажнике на левой стенке. Там же я ее встречал только у одной машины – Maserati Levante, дальнем родственнике Jeep Grand Cherokee.

Пока я ездил на S Limited, наступила зима. И я включил подогрев сидений. К слову, он тут включается не физической кнопкой, а на экране, надо рыться в меню климатической системы, что, конечно же, неудобно. Зато уже через минуту сиденье разогрелось так, что я завертелся как уж на сковородке. И почему-то вспомнил Сильвестра Сталлоне в фильме «Первая кровь» про героические похождения Рембо. Как ему было холодно в горах, одетому в жилетку из брезентового мешка. Из того фильма мы, кстати, узнали, что менты в Америке не лучше наших. А чтобы мчаться по горному проселку, вовсе не обязательно быть за рулем внедорожника – полицейские машины там взлетали в воздух, приземлялись и ехали дальше. Только теперь я понимаю, что это кинотрюки. И что Jeep Grand Cherokee выполнил бы все эти трюки «по честноку».

Jeep Cherokee (Jeep Liberty): технические характеристики и модификации

Технические характеристики
Тип двигателяI4 MultiAir® Engine
Топливобензин
Объем двигателя, л.2.4
Клапанов на цилиндр4
Мощность, л.с.184
Расход топлива (в городе), л. на 100 км. 11.2
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.8.4
Тип приводаполный
Коробка передачАКПП
Количество ступеней9
Длина, мм4622
Ширина (без зеркал), мм1854
Высота, мм1676
Колесная база, мм2692
Количество мест5

Когда речь заходит об автомобилях марки Джип, невозможно не вспомнить про Jeep Cherokee, или, как его часто называют в России — Jeep Liberty. Этот внедорожник впечатляет не только своим внешним видом, хотя многие становятся поклонниками машины, просто взглянув однажды на фото.

Конечно, отлично выглядят картинки с изображением массивного и стильного Jeep Liberty, технические характеристики которого находятся на высочайшем уровне. Именно технические характеристики делают этот американский автомобиль особенным.

Джип Чероки часто относят к категории кроссоверов. Но в сравнении с большинством кроссоверов, Джип Либерти – настоящий внедорожник. Только чрезвычайно стильный и комфортный.

Jeep Cherokee 2016: технические характеристики и описание

Jeep Cherokee 2016 модельного года – новое слово в линейке этих джипов. Прежде всего, в глаза бросаются экстремально узкие фары. Этот прищур делает общий облик машины еще более агрессиным.

Однако технические характеристики новой модели Либерти тоже не подкачали. Автомобиль оснащен 9-ти ступенчатой автоматической коробкой передач. В компании с двигателем 2.4L I4 Tigershark® MultiAir® 2, это означает более 700 километров шоссе после одной полной заправки!

Система контроля тяги Selec-Terrain® позволяет выбирать один из нескольких режимов движения. Так, Jeep Liberty 2016 имеет следующие настройки пользователя:

  • авто;
  • снег;
  • спорт;
  • песок;
  • грязь.

Также имеется отдельная группа режимов Rock.

Кроме качественной трансмиссии и мощного двигателя, новые модели Jeep Cherokee 2016 обладают действительно красивым и удобным интерьером. В салоне новинок продумана каждая мелочь: CommandView®, широкоформатный прямоугольный люк в крыше автомобиля, качественная отделка сидений, большое количество мест для багажа.

Так, последние модели Джип Либерти 2016 имеют не только просторный багажник, который может быть значительно увеличен при складывании задних сидений, но и специальную сумку для продуктов, и даже крепления для нее – ничего и никогда больше не будет перекатываться в багажнике, пачкая обивку и вгоняя водителя в холодный пот.

Кроме того, в сидении имеется место, для наиболее ценных малогабаритных предметов. Своеобразный тайник располагается в откидной сидушке переднего места.

На самом деле, довольно сложно подробно описать все преимущества нового поколения Чероки. Это связано как с тем, что в линейке представлено целых восемь оригинальных модификаций, так и с тем, что Jeep предлагает поистине королевский выбор опционных функций и систем на все случаи жизни.

Цена Jeep Cherokee 2016 стартует от 23.495 долларов. Именно такова стоимость наиболее дешевой модификации — Jeep Cherokee Спорт 4Х2, заявленная на официальном англоязычном сайте компании-производителя.

Вероятней всего, в России и других странах СНГ стоимость ощутимо возрастет.

Впрочем, для верных поклонников легендарного бренда нет ничего невозможного. Их вполне можно понять – судя по отзывам, новые модели Jeep Liberty 2016 просто лишены недостатков.

 Этапы развития Jeep Liberty

Jeep Liberty представляет собой классический для США внедорожник, имеет относительно компактные габариты. Производится известной одноименной компанией Джип, которая принадлежит гиганту автопрома — Chrysler. На всех территорях, кроме Северной Америки в продажу поступал под названием  Jeep Cherokee.

История Джипа Либерти началась в далеком 1974 году. Ведь, по сути, Liberty – это одна из моделей линейки Черокки. Благодаря своему отменному дизайну и постоянному стремлению быть на шаг впереди конкурентов, Джип Либерти стал почти синонимом для всех Джип Cherokee.

Так что отсчитывать «возраст» Либерти с появления Джип Чероки SJ – вполне справедливо.

Jeep Cherokee SJ

Джип Черокки SJ –серии был полноразмерным автомобилем с высокими показателями проходимости. Основой для создания новой модели стала платформа Wagoneer, разработанная еще в 1963 году Бруксом Стивенсоном.

Автомобиль реализовывался, как спортивный вариант, имел две двери  и неоткрываемое окно на задней части корпуса.  Джип Cherokee SJ впервые в истории автомобилестроения получил характеристику «Sport Utility». Именно так характеризовался новый Джип в рекламной брошюре компании в 1974 году. Кстати, уже тогда авто имело 9 модификаций.

Серия SJ выпускалась вплоть до 1983 года. В течение почти десяти лет, в модели были использованы 4 типа двигателя, два варианта трансмиссии (4-ступенчатая механическая КПП и 3-ступенчатая коробка- автомат).

В то же время, в течение всего периода своего существования, модель относилась к классу
Full-size SUV. Не менялись и габариты Jeep Cherokee SJ:

  • высота — 1676,4 мм;
  • ширина — 1879,6 мм;
  • длина — 4734,56 мм.

Автомобиль пользовался бешенной популярность в Штатах, и она только возросла, когда к 1977 году появился четырехдверный вариант Джип  Cherokee SJ.

Jeep Cherokee XJ

Уникальный автомобиль, выпускавшийся с 1984 по 2013 годы. Почти двадцать лет – немало для внедорожника, но он продолжал оставаться на пике популярности, вплоть до появления модели Джип Liberty, которая считается официальным приемником Джип Cherokee XJ.

Автомобиль выпускался в разных странах мира. Интересна хронология этого вопроса:

  • с 1984 внедорожник производился в США и Китае. Притом, если в Америке выпуск был прекращен в 2001 году, то КНР продолжила производство до 2013 года;
  • с 1987 года стартовало производство в Венесуэле. Окончание серии – 2001 год;
  • 1996 – 2000 гг. Аргентина;
  • 1992 – 1997 Египет.

Так что география этой модели Джип очень широка. В целом, оригинальным Джипом можно считать модели, произведенные до 2001 года, так как именно в это время внедорожник перестали производить американцы.

Что касается китайцев, их законодательство в сфере автомобилестроения таково, что позволяет выпускать адаптированные под внутренний рынок машины известных брендов. Так что, даже если Вам посчастливится заполучить Джип Черокки XJ 2010 иди 2011 годов выпуска, это не совсем тот автомобиль.

Как отметил Роберт Камберфорд, журналист, Джип Cherokee XJ – это автомобиль эталонной формы, на которую будут ориентироваться дизайнеры внедорожников. Также он отметил, что модель Джип Чероки XJ, авто, которое не желает уходить в прошлое. Это и не удивительно, ведь в течение всего периода выпуска, габариты автомобиля менялись неоднократно.

Так, ширина и длина менялись четырежды, а высота – целых 5 раз. В разные времена было установлено 7 различных двигателей и 8 разных типов трансмиссии.

Предлагался 2-х и 4-х дверный Jeep Cherokee XJ.

В целом автомобиль был очень инновационным, для своего времени. Кроме того, он обеспечил механическую основу для пикапов Comanche MJ.

Jeep Liberty  (Jeep Cherokee KJ и KK)

Внедорожник Jeep Liberty 2002 модельного года (также известный как Cherokee KJ и KK), стал законным правоприемником XJ. Старт серийного производства приходится на 2001 год, и к выходу на рынок компания приготовила три модификации данной модели.

Основным преимуществом Liberty оригинальная передняя подвеска.  Она была независимой, пружинной, имела поперечные рычаги, в то время как задняя подвеска оставалась зависимой.

Модель производилась вплоть до 2013 года, потому  просто удивительно, что Джип Либерти подвергался серьезным рестайлингам и фейс-лифтингам всего единожды.

Так, в 2005, все модификации претерпели значительные перемены в передней части. Также в тот период времени значительно повысили уровень безопасности внедорожника. И это с учетом того, что еще в 2003 году Джип Черокки получил четыре звезды по безопасности пассажира, согласно версии Euro NCAP.

Что касается дизайна Liberty можно считать одной из наиболее интересных вариаций знаменитого армейского прошлого компании-производителя. Речь идет о легендах американского автомобилестроения военного назначения – внедорожниках WILLYS MB и Ford GPA.

В целом, Джип Либерти был компактным и надежным внедорожником, который за пределами северной Америки был известен как Jeep Cherokee.

Jeep Cherokee KL

В ноябре 2013-го на международный автомобильный рынок вышло очередное произведение концерна Chrysler Group LLC.

Впрочем, очередное – не значит «обычное». Для компании Джип, это похоже, в принципе не возможно.  Новая модель Jeep Cherokee KL считается преемницей Либерти, но на самом деле прямой связи межу моделями никогда не существовало, ведь KL создавалась на совершенно иной платформе.

Технические характеристики Jeep Черокки  KL  отличаются разными инновационными деталями. Так,  автомобиль впервые получил КПП на 9 ступеней от ZF. Позже эта коробка передач появилась и в других авто марки Джип.

Как и Liberty, Джип Черокки КЛ имеет несущий кузов, но расположение двигателей поперечное, а не продолное.

Кстати, модель комплектуется двумя двигателями:

  • 2,4 L Tigershark l4;
  • 3,2 L Pentastar 60 V6.

Расход топлива в этой модели снижен на 45%, что можно назвать настоящим прорывом для мира тяжелых и брутальных автомобилей — внедорожников.

Кстати, еще в год своей премьеры, Jeep Cherokee KL был номинирован как «Всемирный автомобиль года» по версии Евро NCAP. И, да, модель стала лучше в своем классе.

Модель Джип Черокки KL выпускается по настоящее время, периодически переживая легкий фейс-лифтинг.

В целом, все модели серии Cherokee обладают ярко выраженной индивидуальностью. Это касается как удобства, так и технических характеристик транспортных средств. Именно стабильный спрос на эту линейку продукции мотивирует разработчиков Джип искать все новые и новые фишки, для полюбившегося многим автомобиля.

Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited: самый быстрый внедорожник 90-х

Компании Jeep не впервые выпускать роскошные внедорожники с истинно американскими V8 под капотом. Еще в середине 60-х она представила Super Wagoneer с 270-сильным мотором и отделкой уровня Cadillac. С тех пор мир сильно изменился, но Jeep все еще оставался верен себе и в конце 90-х представил нечто особенное — Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited, самый быстрый внедорожник того времени.

Jeep Grand Cherokee 5.2 Limited

Чероки в естественной среде обитания

Весной 1992 года Джип представил свою совершенно новую платформу ZJ. Она пришла на смену устаревшей SJ, на которой базировался Grand Wagoneer. Новый Jeep Grand Cherokee получил несущий кузов, а под его капот возможно было установить многоцилиндровые двигатели большого объема. Что и было проделано в следующем году, когда неожиданно для всех Jeep выпустил Grand Cherokee с 5,2-литровым V8. 220-сильный двигатель Chrysler появился там по настоянию вице-президента General Motors — Роберта Лутца. В результате в тот момент, Чероки стал единственным среднеразмерным внедорожником с V8 под капотом. Потребителям такой ход пришелся по душе и Гранд Чероки разлетался как горячие пирожки, заставив конкурентов из Форд сильно понервничать.

Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited

Высокие внедорожные качества никуда не делись

Что ж, если товар хорошо продается, сделай его немного лучше и продай еще раз. Эту непреложную истину любого успешного маркетолога знали и в Jeep, потому не стали долго тянуть и в 1998 году представили новый GC на этот раз 5,9-литровым двигателем.

Мотор появился в 1993 году под обозначением 5.9 Magnum V8. Это глубоко модернизирования версия древнего Chrysler LA объемом в 360 куб. дюймов. И это было хорошо, так как мотор обладал несложной конструкцией и огромным запасом прочности. Но полюбили его не только за это.

Magnum V8 мощностью в 245 л.с. отличался гигантским крутящим моментом в 468 Нм. С ним Grand Cherokee разгонялся за 6,9 секунды до первой сотни, невероятно быстро для автомобиля массой в 2 тонны. Таким образом на то время Jeep Grand Cherokee стал самым быстрым внедорожником в мире. Уже потом, многие конкуренты обратив внимание на успех Джипа начали выпускать свои быстрые внедорожники.

Отделка салона из высококачественных материалов была характерной чертой версии Grand Cherokee Limited

Помимо отличного мотора модификация 5.9 Limited отличалась усиленным задним мостом Dana с дифференциалом повышенного трения и 4-ступенчатой АКПП. Кроме того инженеры значительно доработали подвеску и тормоза.

Внешне внедорожник можно было отличить по воздухозаборникам на капоте и одним из трех эксклюзивных цветов: черный (Deep Slate), белый (Stone White) или серебристый (Bright Platinum). Кроме того в стандартную комплектацию входили литые 16″ колеса с шинами Goodyear Wrangler.

Богатое наследие

Кожа, ее было действительно много

Чероки 5.9 в конце 90-х был лучшим выбором для тех людей, которые хотели быстрый, просторный и великолепно оснащенный автомобиль. Более того он также не утратил своих внедорожных свойств достойных марки Джип.

К сожалению век 5.9 Limited оказался недолог. Жизненный цикл платформы ZJ подошел к концу и автомобиль сняли с производства. Хотя у Чероки второго поколения (WJ) в гамме все еще сохранился V8, это был лишь скромный 4,7-литровый двигатель. И только в 2006 году Jeep выпустил Grand Cherokee SRT8, который также поразил весь мир. Но о нем как-нибудь в другой раз.

Технические характеристики Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited

Тип кузовавнедорожник
Годы выпуска1998
Тип двигателябензиновый, V8
Объем двигателя, см35898
Наименование двигателя (мощность л.с.)Chrysler Magnum V8 (245)
Приводполный
Колесная база, мм2690
Длина, мм4501
Ширина, мм1796
Высота, мм1648
Снаряженная масса, кг1913

Тест-драйвы и обзоры Jeep Cherokee (Джип Чероки). Jeep Cherokee 3.7L Limited Edition : Сколько индейца ни корми…

А он все равно в лес поглядывает. Зов предков, понимаете ли. Точнее, зов знаменитого предшественника, который в большей степени поклонялся воле дикой природы, нежели прелестям цивилизации с ее хайвеями. На самом деле это даже здорово, поскольку с первого взгляда может показаться, будто новый Cherokee изрядно «расслабился», подобрел, и, напустив на себя добродушно-наивную мину, примкнул к рядам «паркетников».

Машина и впрямь выглядит легкомысленно – нарочито высокий кузов, выпученные фары, игрушечные кругляши задних фонарей. Ни дать ни взять – пятидверный Wrangler! Кстати, дело почти так и было: прототипом автомобиля стал концепт Dakar 1997 года, представлявший собой как раз удлиненную версию популярной открытой модели. Взгляд профессионала сразу же выделит несомненные достоинства машины вроде коротких свесов кузова или заходящих на колесные арки задних боковых дверей, что избавляет пассажиров от нежелательных контактов с загрязненными поверхностями. Да, визуальный эффект от 20-сантиметрового дорожного просвета несколько «смазан» наличием подножек, зато в сочетании с хромированным «кенгурятником» и дополнительными фарами они восполняют недостаток серьезности в облике Cherokee. А высокая линия крыши гарантирует отменную обзорность по сторонам, равно как и простор в салоне.

Дальнейшее изучение матчасти заставляет смотреть в эти круглые глаза совсем по-иному. Какой там «паркет»! Кузов у машины несущий, но его жесткость на скручивание так велика, что об отсутствии рамы вряд ли придется сожалеть. Задняя подвеска – классический мост на пружинах, спереди – независимая схема с поперечными рычагами. Причем нижние рычаги отлиты из чугуна, а верхние – стальные, кованые. Снизу выглядит просто несокрушимо. Трансмиссия полноприводная, с четырьмя режимами: задний привод, полный привод со свободным межосевым дифференциалом (для дорог с твердым покрытием), полный привод с жестким распределением крутящего момента по осям плюс то же самое, но с задействованным понижающим рядом трансмиссии. При включении полного привода и понижающей передачи происходит автоматическая перекалибровка АБС: теперь на поверхностях с низкими сцепными свойствами колеса могут кратковременно блокироваться, что в таких условиях помогает сократить тормозной путь. Еще есть опционная вискомуфта Trac-Loc в заднем мосту, выполняющая функцию блокировки межколесного дифференциала. Особая система вентиляции картеров агрегатов трансмиссии позволяет автомобилю преодолевать броды глубиной до полуметра. Добавьте сюда многолитровый двигатель с прямо-таки стратегическим запасом крутящего момента, и уже можно предполагать, что у бездорожья появился достойный соперник.

Внутри Cherokee современен, функционален и по-спортивному собран – никакого вам «кожано-деревянного» пафоса. Вполне удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой и оптимальными диапазонами регулировок. Удачное взаимное расположение органов управления, «чистые», отлично читаемые приборы. Даже немного смещенные влево водительское кресло и руль (традиционная особенность многих внедорожников марки Jeep) отрицательных эмоций не вызывают. Стильный руль усеян кнопками со всех сторон, однако алгоритм их работы настолько прост, что уже через час-два нужную находишь вслепую. Обзорность с места водителя великолепна – большая площадь остекления и приличных размеров зеркала дают возможность совершать в городском потоке любые перестроения без надежды на «авось». Заодно хотелось бы отметить и высочайшую эффективность системы отопления салона, что в наших-то условиях придется очень кстати. На страже безопасности стоят две адаптивные передние подушки (степень их наполнения зависит от тяжести столкновения и от того, пристегнуты люди ремнями или нет) и две боковые занавески.

Но есть в адрес эргономики машины и замечания. Причем не мелочные придирки, а обоснованные претензии. Первая касается расположения блока кнопок стеклоподъемников – самым неведомым образом он очутился на центральном подлокотнике, и общение с ним каждый раз приводит к путанице. Вторая – это рычаг управления раздаткой. Мало того, что его переключения требуют немалых усилий и страдают нечеткостью, так еще при возвращении в моноприводной режим рычаг грозит как следует прищемить пальцы. В общем, старая проблема, унаследованная от прежнего Cherokee. Так что будьте бдительны!
Устройство багажного отсека близко к совершенству. Одним рычагом открывается и вся задняя дверь, и ее стекло в отдельности. Внутри – обширная площадка с креплениями для фиксации груза. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 2:1 или целиком, «в пределе» увеличивая емкость багажника до двух кубометров.

Мы забыли о задних пассажирах? А им просто грех на что-либо жаловаться. Масса пространства вокруг, всяческие розетки-подстаканники… Тепло и уютно.

В движении новый Cherokee хорош. Шестицилиндровый мотор разгоняет двухтонный автомобиль, особо не напрягаясь, причем характер набора скорости на всех передачах практически одинаков. Кажется, будь в коробке не пять ступеней, а больше – и машина без труда пошла бы далеко за 200 км/ч. Сам «автомат» не по-американски быстр и логичен в переключениях, а моменты переходов в «кик-даун» абсолютно прогнозируемы. Передачи здесь довольно-таки «растянутые», но двигатель «съедает» их очень быстро.

Пилотировать этот внедорожник на высоких скоростях – чистое удовольствие! Автомобиль впечатляюще устойчив как на прямой, так и в поворотах, несмотря на ощутимые крены кузова. А настройке рулевого управления могут позавидовать многие легковые машины. Кстати, Cherokee – первый Jeep с реечным рулевым механизмом, и управляемость это улучшило радикально. Машина не только точна и послушна в реакциях, но еще и поддерживает с водителем настолько надежную и понятную взаимосвязь, что перед поворотом хочется не притормозить, а наоборот, прибавить скорости. Просто чтобы еще раз насладиться неожиданной легкостью и элегантностью, с которой столь крупная машина прописывает дугу. Что же касается тормозов, то они вне всяческих подозрений.

Похоже, никакие проблемы с состоянием дорожного покрытия не способны испугать Cherokee и, тем более, остановить его. Плавность хода такова, что большинство городских неровностей пассажиров не беспокоит, а если и беспокоит, то лишь деликатными подталкиваниями. Хотя ничего не дается даром – при прохождении серии ямок ощущается некоторая «студенистость» длинноходной подвески. Настоящее же бездорожье – стихия для этой машины родная на «все сто». Буквально пара примеров. На крутой подъем удалось вползти внатяг – естественно, при включенных полном приводе и понижающей передаче. Диагональное вывешивание колес не представляет никакой угрозы благодаря достаточно жесткой степени блокировки заднего межколесного дифференциала. Так что «ограничителями» свободы передвижения становятся декоративные подножки да возможности покрышек. А зацепить за грунт бамперами можно исключительно по злому умыслу.

Итак, перед нами – пример удачного во всех отношениях «апгрейда», когда при смене поколений одной модели сохраняются все ее сильные стороны, а «ахиллесовы» места излечиваются. С таким набором качеств Cherokee II вполне способен претендовать на лидерство в классе компактных внедорожников. С одной оговоркой: давайте термин «паркетник» в данном случае отнесем к табуированной лексике.

Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 V6 8AT Diamond Black черный перламутр в лизинг от 14 446 руб/мес

  • Объем грузового отсека, м3

    0.0

  • Объем багажника, л

    782

  • Радиус разворота, м

    5.8

  • Дорожный просвет, мм

    218

  • Колесная база, мм

    2915

  • Высота, мм

    1802

  • Ширина, мм

    1943

  • Длина, мм

    4828

  • Разрешенная нагрузка на оси (переднюю/заднюю), кг

    1452/1678

  • Грузоподъемность, кг

    594

  • Снаряженная масса, кг

    2354

  • Объем топливного бака, л

    94

  • Расход топлива в смешанном цикле, л/100км

    10.2

  • Расход топлива в загородном цикле, л/100км

    8.1

  • Расход топлива в городском цикле, л/100км

    13.9

  • Максимальная скорость, км/ч

    202

  • Время разгона 0-100 км/ч, с

    9.8

  • Привод

    полный

  • Понижающая передача

    есть

  • КПП

    автомат

  • Норма токсичности выхлопных газов

    Евро-5

  • Вид топлива

    бензин АИ-95

  • Максимальный крутящий момент, Н·м

    295

  • Мощность, л.с.

    238

  • Рабочий объём, см3

    2985

  • Семейство двигателей

    инжектор

  • Конструкция двигателя, число цилиндров

    V6

  • Тип топлива

    бензин

    • Jeep Cherokee KK 2.8 CRD Limited aut 2008-2011 | Автокаталог

    Рабочий объем:
    2.8 л
    Мощность:
    130 кВ
    Тип топлива:
    Дизель
    0-100 км/ч:
    10.5 сек
    Ср. расход топлива:
    9.4 л

    Тех. характеристика

    Двигатель

    Версия:
    Cherokee KK
    Модификация:
    Cherokee 2.8 CRD Limited aut
    Год:
    2008 — 2011 (2008, 2009, 2010, 2011)
    Рабочий объем:
    2.8 л
    Тип топлива:
    Дизель
    Мощность двигателя:
    130 кВ (177 Лс)
    Максимальная мощность у:
    —
    Крутящий момент двигателя:
    460.0 Нм
    Макс. kрутящий момент у:
    —
    Максимальная скорость:
    180 км/ч
    Разгон 0-100 км/с:
    10.5 сек
    Количество цилиндров:
    4
    Расположение цилиндров:
    Очередь
    Количество клапанов в цилиндре:
    4

    Трансмисия

    Привод:
    Все ведущие
    Тип коробки передач:
    Автомат
    Количество скоростей:
    5

    Кузов

    Тип:
    Вездеход
    Количество дверей:
    4/5
    Кол-во сид. мест:
    5
    Вес:
    1985 (2520 кг макс)
    Длина:
    4493 мм
    Ширина:
    1839 мм
    Высота:
    1736 мм (1797 мм макс)
    Расстояние между осями:
    2694 мм
    Высота езды:
    0
    Радиус поворота:
    0.0 м

    Багажный отсек

    Макс. емкость багажного отсека:
    1404 л
    Средняя емкость багажного отсека:
    —
    Мин. емкость багажного отсека:
    419 л
    Глубина багажного отсека:
    —
    Ширина багажного отсека:
    —
    Высота порога багажного отсека:
    —
    Высота багажного отсека:
    —
    Нагрузка на крышу:
    —

    Эксплуатация

    Октановое топливо:
    —
    Емкость топливного бака:
    70.0 л
    Расстояние на одном баке:
    745 км
    Расход топлива по городу:
    12.2 л
    Расход топлива за городом:
    7.8 л
    Средний расход топлива:
    9.4 л
    Коэффициент сопротивления воздуха:
    —
    CO2 эмиссия:
    250 г/км
    Стандарт эмисси:
    Euro 4

    Шины и диски

    Тип запасного колеса:
    Аварийное колесо
    Размер передних шин:
    235/65 R17
    Размер задних шин:
    235/65 R17
    Индекс скорости шин:
    —
    Размер передних колес:
    7Jx17
    Размер задних колес:
    7Jx17

    Другие модификации

    Вездеход

    Оцените свой автомобиль

    Новые Jeep Cherokee объявления

    10 800 € Jeep Cherokee 2.4 l., Бензин, 2016 г, Автомат, 137 kW 3 500 € Jeep Grand Cherokee II 2.7 l., Дизель, 2004 г, Автомат, 120 kW 2 650 € Jeep Cherokee 2.5 l., Дизель, 2003 г, Механическая, 105 kW

    Самые популярные автомобили

    Последние сообщения форума

    Jeep Cherokee 2021 Обзоры, цены и характеристики

    Хотя Jeep Cherokee 2021 года относится к тому же базовому классу компактных кроссоверов, что и Honda CR-V и Toyota RAV4, он заставляет переосмыслить, что такое кроссовер и в какой момент. становится внедорожником.

    Эти неизменно популярные японские автомобили отлично подходят для бега по пригороду, а также для длительных поездок. Cherokee легко справляется и с такими обязанностями. И его функции безопасности не менее многочисленны. Но если кому-то нужен более сильный привкус внедорожника, с выбором двигателей и, возможно, некоторыми реальными внедорожными возможностями, то Cherokee делает особые претензии.

    Модель Trailhawk — это прочный внедорожник с широкими возможностями для бездорожья и кабиной, максимально удобной и технологически продвинутой, как лучшая в своем классе.

    Большинство конкурентов поставляются с одним двигателем. Cherokee предлагает три. Он весит больше, чем большинство в этом сегменте, и имеет один из самых маленьких грузовых отсеков, но компенсирует это своим стилем, мощностью, способностью буксировки (до 4500 фунтов) и готовностью к бездорожью.

    За рулем Jeep Cherokee 2021 года

    В качестве городского конкурента Honda CR-V и обычных компактных кроссоверов Jeep Cherokee 2021 года имеет свои недостатки.Он тяжелый, поэтому экономия топлива не так хороша, как у конкурентов.

    Этот вес также означает, что он никогда не будет особенно быстрым, даже с опциональным двигателем V6. И пропустите базовый 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель. Cherokee выглядит более живым с опциональным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом благодаря лучшему крутящему моменту.

    Все три двигателя подключаются к 9-ступенчатой ​​автоматической коробке передач, которая иногда лениво переключает передачи, но она более плавная, чем при дебюте нынешнего поколения в 2014 году.

    Ходовые качества и управляемость на высоте. И хотя Cherokee не быстр, как и его соперники.

    Езжайте по бездорожью, и Cherokee действительно сияет. Cherokee Trailhawk с полноприводной системой Active Drive Lock — самый надежный выбор. Но даже менее специализированные варианты с Active Drive II и понижающей передачей по-прежнему обладают возможностями, с которыми большинство других не может сравниться.

    Добавьте к этому 4500 фунтов тягового усилия с V6, и аргументы в пользу Cherokee 2021 года станут сильнее.

    Любимые особенности

    ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ 2,0 ЛИТРА
    Этот дополнительный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает внедорожнику Cherokee 2021 года ускорение, которое превосходит большинство 4-цилиндровых соперников, но без заметного снижения экономии топлива. 695 долларов потрачены не зря.

    TRAILHAWK
    Jeep Cherokee Trailhawk 2021 года оснащен самой совершенной системой полного привода Jeep. Он также едет выше, чем обычный Cherokee, и включает в себя защитное покрытие, буксировочные крюки и специальные внедорожные шины.Trailhawk — это больше, чем просто внешность, он предназначен для преодоления до 20 дюймов воды, преодоления труднопроходимых участков, усыпанных валунами, и проталкивания по глубокому снегу.

    Интерьер Jeep Cherokee 2021

    По большей части Jeep Cherokee 2021 имеет современный интерьер с логически расположенными приборами и легкодоступными органами управления. Здесь много мягкого пластика и много мест для хранения вещей.

    Стандартная информационно-развлекательная система оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном Uconnect 4, совместимым с Android Auto и Apple CarPlay.Обновленная установка Uconnect 4 имеет 8-дюймовый экран с интеграцией Alexa Skills.

    Сиденья довольно удобны и улучшаются на более высоких уровнях отделки салона, хотя на комфорт водителя влияет рулевая колонка, которой не хватает как для высоты, так и для вылета.

    Комфортность на задних сиденьях приемлемая, с хорошим пространством для головы и ног пассажиров среднего роста. Но грузовое пространство за ними составляет всего 25,8 кубических футов. Сравните это с 39,2 кубическими футами Honda CR-V.

    Экстерьер Jeep Cherokee 2021 года

    Даже если это не такая уж спорная красота, как Mazda CX-5, Cherokee 2021 года имеет аккуратный традиционный вид с тонкими светодиодными фарами, имитирующими Jeep Compass и Grand Cherokee.

    Прочный внешний вид Trailhawk особенно привлекателен, с толстыми шинами, затемненным капотом и красными буксирными крюками, выступающими из его нижнего бампера.

    Стандартные характеристики Jeep Cherokee 2021

    Jeep Cherokee Latitude 2021 начального уровня поставляется с передним приводом (FWD), 2,4-литровым двигателем, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, системой контроля слепых зон с задним поперечным расположением. предупреждение о дорожном движении, дворники с датчиком дождя, предупреждение о столкновении на полной скорости с активным торможением, помощь при трогании с места, 6-позиционная ручная регулировка передних сидений, тканевая обивка, 7-дюймовый экран Uconnect 4, интеграция смартфона Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, два порта USB и черно-белый цифровой информационный дисплей между датчиками.

    Система управления тяговым усилием Selec-Terrain

    Jeep поставляется с полным приводом.

    2021 Параметры Jeep Cherokee

    Наиболее очевидные варианты связаны с трансмиссией. Базовый 4-цилиндровый двигатель можно (и нужно) отказаться в пользу V6 или, что еще лучше, 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом. Также доступны различные полноприводные системы с блокировкой Jeep Active Drive Lock, предназначенной для моделей Trailhawk. Более высокие комплектации имеют право на большее количество опций.

    Версии

    Limited имеют 8,4-дюймовый информационно-развлекательный экран, кожаную обивку и передние сиденья с электроприводом.

    Модель Trailhawk, рассчитанная на бездорожье, добавляет защитные пластины под кузов, более специализированную систему полного привода и подвеску, а также другие улучшения, делающие ее более способной к бездорожью.

    2021 Двигатель Jeep Cherokee

    Стандартный двигатель в комплектациях Latitude и Latitude Plus представляет собой 2,4-литровый 4-цилиндровый агрегат мощностью 180 лошадиных сил, который не является ни усовершенствованным, ни эффективным.Вес Cherokee делает этот двигатель нежелательным выбором, хотя он поддерживает цену на уровне конкурентов.

    Покупатели будут более довольны либо 271-сильным 3,2-литровым двигателем V6 (стандартным для версий Latitude Lux, Limited и Trailhawk), либо 270-сильным 2,0-литровым турбонаддувом, который является дополнительным в комплектациях Latitude Lux и Limited.

    лошадиных сил для этих двух вариантов почти идентичны, но турбо имеет дополнительные 56 фунт-фут крутящего момента, что полезно для обгона и быстрого ускорения.И все это с показателями экономии топлива, аналогичными показателям базового 2,4-литрового двигателя. Тем не менее, более «жадный» V6 по-прежнему остается двигателем для буксировки, с рейтингом 4500 фунтов, который превышает турбо на 500 фунтов.

    Все двигатели подключаются к 9-ступенчатой ​​автоматической коробке передач, которая достаточно плавная, но часто медленно реагирует. Лучше с двумя превосходными двигателями.

    Также доступен полный привод со всеми тремя двигателями, в зависимости от комплектации.

    2,4-литровый рядный 4
    180 лошадиных сил при 6400 об / мин
    171 фунт-фут крутящего момента при 4600 об / мин
    EPA экономия топлива город / шоссе: 22/31 миль на галлон (FWD), 21/29 миль на галлон (AWD)

    3.2-литровый V6
    271 л.с. при 6500 об / мин
    239 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин
    EPA экономия топлива город / шоссе: 20/29 миль на галлон (FWD), 19/27 миль на галлон (AWD), 18/26 миль на галлон (Активный Drive II), 18/24 миль на галлон (Trailhawk)

    2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
    270 лошадиных сил при 5250 об / мин
    295 фунт-фут крутящего момента при 3000–4500 об / мин
    EPA экономия топлива для города / шоссе: 23 / 31 миль на галлон (FWD), 21/29 миль на галлон (AWD), 20/27 миль на галлон (Active Drive II), 20/26 миль на галлон (Trailhawk)

    Сколько стоит Jeep Cherokee 2021 года?

    Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) переднеприводного Jeep Cherokee Latitude 2021 года составляет 26 290 долларов.Удивительно высокая плата за место назначения составляет 1495 долларов, а это 27 785 долларов. Если возможно, пропустите эту версию и Latitude Plus в пользу чего-нибудь с лучшим двигателем.

    Новый Latitude Lux 2021 года по цене от 31 620 долларов США с двигателем V6. Грязевым маньякам потребуется около 37000 долларов на Trailhawk.

    Стартовые цены на Cherokee 2021 года выше, чем на Honda CR-V и Hyundai Santa Fe, а также на Subaru Forester, который в стандартной комплектации поставляется с полным приводом и полным набором вспомогательных средств для водителя.Сравнимо оборудованные версии Mazda CX-5, Nissan Rogue и Toyota RAV4 находятся примерно в одном и том же финансовом поле.

    Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Cherokee. Cherokee обычно имеет более низкую стоимость перепродажи, чем остальная часть этого класса.

    Какая модель Jeep Cherokee 2021 года мне подходит?

    2021 Jeep Cherokee Latitude

    Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
    17-дюймовые легкосплавные диски
    Интеграция со смартфоном Apple CarPlay / Android Auto
    Круиз-контроль
    Боковые зеркала с подогревом

    2021 Jeep Cherokee Latitude Plus

    Вход без ключа / зажигание
    Передние сиденья с подогревом / рулевое колесо
    Сиденье водителя с электроприводом и регулировкой в ​​8 направлениях, с усилением поясницы
    Тканевая / виниловая обивка
    Дистанционный запуск
    Антиобледенитель стеклоочистителя
    Спутниковое радио

    2021 Jeep Cherokee Limited

    Двухзонный автоматический климат-контроль
    Задняя дверь с электроприводом
    Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop / Go
    Кожаная обивка
    18-дюймовые легкосплавные диски
    Настройки памяти со стороны водителя
    Само затемняющееся зеркало заднего вида
    Система помощи при параллельной / перпендикулярной парковке

    2021 Jeep Cherokee Trailhawk

    3.2-литровый V6
    17-дюймовые вездеходные шины
    Подвеска для бездорожья и защита от скольжения
    Selec-Terrain с контролем медленного движения и рок-режимом
    Active Drive Lock с блокировкой задней оси
    Тканевая / виниловая обивка

    Обзор Jeep Cherokee 2021 года, цены и характеристики