Как подключить антенну к магнитоле: Как подключить активную автомобильную антенну

Как подключить активную автомобильную антенну

Приведённая схема одинаково подходит для всех активных автомобильных антенн независимо от производителя. Таким способом устанавливаются и подключаются все самодельные устройства. Ремонт антенны BOSH, замена «усов». Продавцы автоэлектроники утверждали, что таких рем. Как подключить автомобильную антенну с усилителем активная антенна?

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Почему магнитола плохо ловит радио в Авто? Часть 2. Питание антенны.
• Варианты подключения активной антенны к автомагнитоле
• Использование автомобильной ФМ антенны дома или в офисе
• Самостоятельное изготовление антенны для автомагнитолы
• Как правильно подключить (подсоединить) и установить активную антенну к магнитоле в машине
• Активная автомобильная антенна
• Как установить и подключить антенну в авто?
• Схема подключения активной антенны к автомагнитоле. Подключение активной антенны Bosch
• Как самостоятельно подключить антенну к магнитоле

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Установка активной антенны на Шевроле Нива

Почему магнитола плохо ловит радио в Авто? Часть 2. Питание антенны.

Выбрать антенну диполь в магазине можно в любой момент, но в этом не много смысла, если вы обладаете минимальными инженерными навыками. Мы рассмотрим, как сделать ресивер для автомагнитолы своими руками. Вам не потребуются сложные материалы — только желание сэкономить и немного времени. По тому же принципу вы сможете оформить диполь для дома, офиса и других мест, где есть сигнал и возможна работа FM-приёмника. Те ресиверы, которые можно найти в магазинах автотоваров сегодня, поддерживают довольно узкий диапазон частот.

Перед тем как приступить к изготовлению диполя своими руками, определитесь с назначением антенны:. Чтобы сделать уловитель сигнала для магнитолы своими руками, не понадобится много деталей. Вам будут нужны:. Намотайте проволоку на анкерный болт. Следите за плавностью витков, они не должны перехлёстываться. Припаяйте к обмотке вокруг болта провод, который будет вести к магнитоле.

Подберите пластиковый чехол для получившейся конструкции. Расположите провод, протянув его вдоль корпуса, желательно — вдоль одной из стоек автомобиля. Создать усилитель для активной антенны своими руками — дело не для новичка. Если вы решились на это — найти материалы можно в радиомагазине, а схемы — в интернете.

Мы рассмотрели, как сделать простой, но эффективный диполь для автомагнитолы своими руками. Надеемся, инструкция поможет вам сэкономить время, деньги и нервы. Ищите другие полезные материалы во всех разделах нашего сайта.

И не забывайте оставлять комментарии! Автомобильные антенны уже давно считаются обыденным аксессуаром, но такая техника часто ломается, нередко ее просто воруют. Заводские модели стоят довольно дорого, а зачастую проблематично найти подходящую. Однако можно сделать автоантенны для магнитолы своими руками. Процесс несложный, но требует некоторых профессиональных навыков. Ассортимент устройств в магазинах очень большой.

По назначению эту технику делят по таким видам:. Классифицируют антенны и по способу установки. Различают внутренние и внешние антенны:. Чтобы сделать антенну для автомагнитолы своими руками, нужно учесть принципы работы уловителя сигналов, определить длину устройства, место его размещения, степень сложности всей конструкции.

Обычные антенны для автомобилей представляют собой четвертьволновые вибраторы, которые заземляют на корпусы машин. Такие устройства могут быть смонтированы только вертикально, а в длину достигают 2,5 м.

Для антенн стандартных автомагнитол эти параметры считаются избыточными. Именно поэтому для замены устаревших габаритных устройств используют самостоятельно сделанные наружные антенны для автомагнитол. Чтобы услышать устойчивые радиосигналы в популярном диапазоне, достаточно использовать штыревые приборы длиной от 10 до 20 см.

Помимо существенной экономии средств, есть еще ряд преимуществ в применении такой техники. Выделяют такие достоинства:.

Стоит отметить, что приступать к самостоятельному конструированию можно, если есть навыки работы с электротехникой, в ином случае лучше воспользоваться услугами профессионалов или использовать магазинные аналоги. Сделать собственными руками можно как неактивные, так и активные с усилителем устройства. Технология производства состоит из нескольких этапов:. Сборка разных по назначению типов антенн для магнитолы своими руками существенно отличается даже подборкой необходимых инструментов.

Пассивные антенны без усилителя считаются довольно простыми по своей конструкции. Чтобы создать такое устройство, потребуется:. Для придания эстетичного вида установке на нее наклеивают пленку, обрабатывают грунтовкой, красят.

Пассивное устройство готово.

Особенность этой техники — наличие оборудования, которое усиливает прием сигналов. При создании внутренних активных установок используют рамочные конструкции. Для этого требуются такие инструменты:.

В качестве базовой основы для прибора часто используют корпус усилителя, предназначенный для обычной домашней антенны. Припаивают к нему провод, который, в свою очередь, будет подключаться к магнитоле. Это необходимо для того, чтобы усилитель принимал и передавал сигналы. К гнезду подключают штекер антенны, с другого конца провода монтируют разъем.

Кабель питания для усилителя в автомагнитолах считается управляющим, окрашен он в синий цвет. Приемник активного типа монтируют на крыше машины, чтобы хорошо принимались сигналы.

Для этого в корпусе сверлят два отверстия — монтирующее и вспомогательное. Антенный провод прокладывают по периметру водительской двери, фиксируя клеем. После установки на крыше машины крепят в стойке боковой кабель, аккуратно подсоединяют его к автомагнитоле.

Традиционно активные типы антенн для магнитол устанавливают на лобовых стеклах в верхних правых углах либо за зеркалами заднего вида. Пассивные установки для приема сигналов ставят на корпуса машин, обычно крепят на крышах. Любую антенну монтируют только на чистую поверхность. Для установки используют клей или малярный скотч, болты, гайки, контргайки для заземления, подходящую по размеру диаметра антенного провода дрель.

Место монтирования обязательно обезжиривают специальным очистителем. Фиксируют приборы клеем или малярным скотчем. После монтажа от антенны к магнитоле прокладывают провода. Это делается либо по периметру автомобильных дверей или окон, либо непосредственно по салону через специальные отверстия. Чаще всего второй провод объединен с третьим, подключая питание, активируют контактную функцию, антенна начинает принимать сигнал.

Важно правильно выбрать место установки антенны. Автомобильный кузов может быть как своеобразным индикатором повышения качества приема сигнала, так и помехой. Лучшее место для крепления — центр крыши.

Вблизи с уловителем не должны находиться посторонние предметы из металла. Комбинированные антенны для приема различных сигналов связи лучше приобрести в готовом виде.

Установку необходимо максимально защитить от воздействия внешней среды, чтобы не произошло окисление контактов, не проржавели детали всей конструкции. На сегодняшний день автомобильные антенны имеют различное назначение. Ввиду простоты конструкции автомобильную антенну можно изготовить самостоятельно. Об этом далее в статье. Чтобы изготовить антенну для авто своими руками, необходимо определиться с типом модуляции, диапазоном волн и назначением устройства.

Это три ключевые составляющие, которые закладываются в конструкцию. Размер автомобильной антенны напрямую зависит от диапазона. Именно поэтому связные антенны на 27 МГц имеют такие большие габариты. Наиболее мощные вариации способны достигать два метра в длину, однако, согласно правилам науки, они должны быть еще выше. Чтобы регулировать отличия между четвертью длины волны и реальным размером существует удлиняющая в основании катушка.

На автомобили связную антенну устанавливают строго вертикально, что обусловлено типом поляризации. Стоит отметить, что все связные антенны способны наклоняться посредством рычага в определенных дорожных условиях, к примеру, чтобы одолеть пролет низкого моста либо не сломаться в лесу.

Допускается монтаж на джипы и другие автомобили, однако вид получится не очень привлекательный. Цифровые автомобильные антенны для приема ТВ, как правило, выглядят как полицейские мигалки, однако выполнены в другом цветовом решении. Ничего сложного в их устройстве нет, просто они должны принимать частоту около сотен МГц. К примеру, первый в Москве мультиплекс располагается на частоте МГц.

Также обратите внимание на разъем. Как правило, он совпадает с большинством приборов, для которых предназначен, но не будет лишним это проверить. Существует мнение, что внешняя антенна ловит лучше, однако это относится только к приему в городе.

На загородных трассах стекла обычного легкового автомобиля не способны создать серьезных препятствий. Однако внутрисалонные автомобильные антенны проще установить. На рынке можно найти различные гибридные модели. К тому же, есть возможность переключать прием с городского на шоссейный. Их отличие в особенностях подавления помех и чувствительности, за счет чего дальность приема за городом существенно увеличивается. Существуют и своеобразные тандемы — пара похожих с виду штырей, первый из которых — телевещание, а второй — радио или связь.

Стоит сказать, что корпус автомобиля постоянно находится в движении. Именно поэтому обыкновенные наземные бытовые антенны будут иметь в данном случае мертвые зоны приема. При маневрировании возникнут довольно продолжительные промежутки времени, когда прием будет отсутствовать. Это относится к горизонтальной поляризации. При самостоятельном изготовлении автомобильной антенны, используется рамочная конструкция, которую необходимо проложить под уплотнителем заднего стекла автомобиля.

Варианты подключения активной антенны к автомагнитоле

Активная антенна имеет встроенный усилитель мощности и нуждается в подключении к источнику питания. Поэтому она устанавливается немного сложней обычной. Но если автомобиль часто эксплуатируется за городом, где сигнал радиостанций слабый, то она незаменима. Как подключить активную антенну к автомагнитоле?

Чаще приходится подключать активную антенну самостоятельно.

Использование автомобильной ФМ антенны дома или в офисе

Наш эксперт Станислав Боуш Рассказывает:. Это продолжение. В нашем следующем выпуске «Почему магнитола плохо принимает радио в авто? Это произошло из-за неправильно спроектированного и изготовленного тюнера. И мы рассказали, что делать в этом случае для улучшения приема. Итак, Вы решили поменять свою устаревшую магнитолу на современную, на андроиде, с телевизором, с USB входом. Вы демонтируете снимаете магнитолу из штатного места, вынимаете разъемы, в том числе радио разъемы ФМ. Вот они на фото. Антенный кабель. Вы отрезаете штатный разъем Факра и меняете его на обыкновенный штекер радио ФМ.

Самостоятельное изготовление антенны для автомагнитолы

До этого пользовался антенной установленной на крыше, её установил прошлый владелец, только вот толку от нее было мало, мой город находится на приличном расстоянии от радио вышки и хороший приём эта антенна не обеспечивала. Внутри коробки находится довольно хорошая инструкция по установке, а также сама антенна, салфетки, крепление и т. Перед тем как приступить к установке нужно провести подготовительные работы. Вырезать из упаковки треугольник для правильного расположения антенны. Салфетка для стекла.

Выбрать антенну диполь в магазине можно в любой момент, но в этом не много смысла, если вы обладаете минимальными инженерными навыками. Мы рассмотрим, как сделать ресивер для автомагнитолы своими руками.

Как правильно подключить (подсоединить) и установить активную антенну к магнитоле в машине

Активная антенна в транспортном средстве разрешает принимать бесперебойные радиосигналы, смотреть TV или работать с навигационными устройствами. При этом качество принимаемых сигналов напрямую зависит от того, насколько правильно была выбрана антенна к автомагнитоле. Чтобы подключить радиоантенну к магнитоле, следует ознакомиться с её устройством. Антенна для автомагнитолы некоторым образом отличается от принимающих устройств для других типов оборудования. Конструктивно она представляет четвертьволновый вибратор, который оснащён разного рода дополнительными усиливающими элементами.

Активная автомобильная антенна

Установка или замена проигрывателя требуют коммутации различных кабелей, обеспечивающих работу автомобильного мультимедийного комплекса. При самостоятельной установке аудиооборудования пользователю необходимо знать, как подключить антенну к магнитоле. Ошибочные действия приводят к некорректной работе радиоприемника, а также выходу из строя электронных компонентов или предохранителей. Перед тем как подключить антенну к автомагнитоле, необходимо выяснить тип, а также конструктивные особенности применяемого оборудования. Изделия для приема радиосигналов или иных волн могут иметь встроенный усилитель, который подключается к бортовой сети автомобиля. В конструкции штатного оборудования устанавливается специальный фильтр, обеспечивающий удаление фонового шума и повышающий качество принимаемых сигналов. Прибор размещается под обшивкой салона, имеет дополнительное питание от аккумулятора транспортного средства. На автомашинах, имеющих штатное оборудование или подготовку под размещение акустической системы, выбор антенны сделан производителем.

Главная > Подключение > Как самостоятельно подключить антенну к магнитоле на то, чтобы выбрать и правильно подключить автомобильную антенну. подключения внутренней антенны; Подключение активной антенны.

Как установить и подключить антенну в авто?

Современная автоэлектроника способна превратить салон обычного автомобиля в мобильный офис, концертный зал или даже кинотеатр. На российском рынке сегодня присутствует огромный ассортимент автомобильных аудиосистем, навигаторов и жидкокристаллических телевизионных экранов. Но качество функционирования всех этих устройств напрямую зависит от состояния поступающего на их вход электрического сигнала, распространяемого с помощью радиоволн. Работу по выделению из эфира нужных сигналов и передаче их на конкретный электронный прибор как раз и призвана выполнять активная автомобильная антенна.

Схема подключения активной антенны к автомагнитоле. Подключение активной антенны Bosch

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Установка активной антенны на Рено Логан

Достоинства: Качество, цена, скорость доставки, менеджеры, курьеры все на высшем уровне ребята знают свое дело! Очень удобный сайт! Достоинства: Здравствуйте приехал купил динамики, в подарок дали наклейки 2 штуки, селфи палку, скидку на следующую покупку. Высокое качество обслуживании. Автомобильные антенны предназначены для получения качественного звука во время движения и стоянки транспортного средства. Современные автомобильные антенны для радиостанций работают в FM-диапазоне, что даёт возможность водителям и пассажирам наслаждаться любимой музыкой.

Посоветуйте устройство, которое бы «превращало» бы пассивную антенну в активную Вобщем была у меня комнатная активная тв-атенна китайская DENN DAA,так себе антенна но хотя бы

Как самостоятельно подключить антенну к магнитоле

Еще раз здрасьте Всем откликнувшимся спасибо, за подсказки про лампочки… В благодарность за это расскажу в картинках, как подключить активную антенну, на примере антенны фирмы Bosch. Сперва наперво, как описано в инструкции выбираем куда установить антенну, в угол, как у меня или по всей ширине лобового стекла. На упаковке нарисован треугольник, призванный помочь нам в позиционировании антенны на стекле, вырезаем его. Фиксируем в его пазах монтажный диск, снимаем с диска защитную пленку, и клеим диск на стекло, в месте установки антенны. После монтажа усов, эти ленточки удаляются. Накидываем на штырек диска ус антенны, предварительно отклеив небольшой участок защитной пленки. Наживляем и постепенно вытягивая защитную пленку из под усика антенны, приклеиваем ее к лобовому стеклу.

Иногда штатные антенны, установленные на автомобили, имеют низкую чувствительность, либо же со временем, в результате механических или других повреждений, перестают работать совсем. Первое время, конечно же, каждый водитель думает, что не нужна ему эта антенна, мол, буду слушать диски , а не радио. Но со временем скачанная музыка начинает надоедать и хочется послушать банальную болтовню диджеев на радио. Вот тогда то и появляется необходимость покупки активной автомобильной антенны.

Как подключить антенну к магнитоле автомобиля

Меню каталога

• Адаптеры
• Тачскрины
• Видеоинтерфейс
• Автомагнитолы и головные устройства
  • Головные устройства штатные
• Катушка на триммер
• Камера заднего вида
  • Камера заднего вида Chery
  • Камера заднего вида Chevrolet
  • Камера заднего вида Ford
  • Камера заднего вида Geely
  • Камера заднего вида Great Wall
  • Камера заднего вида Haima
  • Камера заднего вида Honda
  • Камера заднего вида Hyundai
  • Камера заднего вида KIA
  • Камера заднего вида Lada
  • Камера заднего вида Lifan
  • Камера заднего вида Mazda
  • Камера заднего вида Mitsubishi
  • Камера заднего вида Volkswagen
  • Камера заднего вида Nissan
  • Камера заднего вида Opel
  • Камера заднего вида Renault
  • Камера заднего вида Skoda
  • Камера заднего вида Subaru
  • Камера заднего вида Suzuki
  • Камера заднего вида SsangYong
  • Камера заднего вида Toyota
  • Камера заднего вида Универсальные
• Парктроник
• Переходные рамки
  • Переходные рамки Audi
  • Переходные рамки BMW
  • Переходные рамки Chery
  • Переходные рамки Changan
  • Переходные рамки Chevrolet
  • Переходные рамки Datsun
  • Переходные рамки FAW
  • Переходные рамки Fiat
  • Переходные рамки Ford
  • Переходные рамки GAZ
  • Переходные рамки Geely
  • Переходные рамки Great Wall
  • Переходные рамки Haima
  • Переходные рамки Honda
  • Переходные рамки Hyundai
  • Переходные рамки KIA
  • Переходные рамки Lada
  • Переходные рамки Lexus
  • Переходные рамки Lifan
  • Переходные рамки Nissan
  • Переходные рамки Mazda
  • Переходная рамки Mercedes-Benz
  • Переходные рамки Mitsubishi
  • Переходные рамки Opel
  • Переходные рамки Peugeot
  • Переходные рамки Renault
  • Переходные рамки SsangYong
  • Переходные рамки Skoda
  • Переходные рамки Subaru
  • Переходные рамки Suzuki
  • Переходные рамки Toyota
  • Переходные рамки JAC
  • Переходные рамки Jeep
  • Переходные рамки Volkswagen
  • Переходные рамки Zotye
  • Переходные рамки УАЗ
• ISO коннекторы
• Подогрев сидений
• Проектор с логотипом
• Антенна
• Прочие
• Брелки для автосигнализаций
• Решетка радиатора
• USB разъем в штатную заглушку
• Зеркало заднего вида

Новые записи в блоге

• 21. 09.2018 На автосалоне в Москве представили Lada Vesta с сервисами Yandex

• 21.09.2018 Продажных блогеров и АВТОВАЗ обвиняют в обмане покупателей LADA Vesta Cross

• 21.09.2018 Продажи автомобилей LADA в Евросоюзе в августе выросли на 40%

• 03.09.2018 5 причин задуматься о покупке кроссовера Skoda Kodiaq

• 02.08.2018 На Филиппинах снова давят бульдозером элитные иномарки. Понравилось!

Главная

Как подключить антенну к магнитоле автомобиля

Если качество оригинальной антенны вас не устроило или она повреждена, вы сможете заменить его самостоятельно на более подходящую. На сегодняшний день в магазинах и на авторынках огромный ассортимент антенн для автомобиля.

Рассмотрим несколько разновидностей самых распространенных из них:

Бываю внешние антенны и внутренние.

Внешние радиоантенны для автомобиля

Внешние антенны крепятся снаружи автомобиля через отверстие или магнит. Плюсы антенны на магните легкость и простота монтажа.

Такую антенну может установить автолюбитель без навыков самостоятельно. Минус такой антенны, в том, что тем самым может нарушиться герметичность резинок и в салон может попадать вода, т.к. провод пропускается через дверные уплотнительные резинки автомобиля, а сами провода со временем перетираются. Также такая антенна  может стать предметов охоты воров или даже дворовой детворы. Антенну на магните рекомендуется устанавливать ближе к дверям, чтобы была возможность аккуратно пропустить кабель в салон через дверные уплотнители.

Есть вариант установить антенну на крышу.

 Для этого в крыше необходимо просверлить отверстие, в которое будет пропущен экранированный кабель с сопротивлением 75 Ом. Не забудьте обязательно обработать отверстие мастикой, защищающей от коррозии. А саму антенную крепите через резиновую прокладку с герметиком, чтобы минимизировать вероятность попадания влаги. Для монтажа такой антенны требуется сверление в крыше автомобиля, снятие части накладок на стойках, а также придется отодвинуть потолочную обшивку. Для проведения данных работ Вам нужен будет специальный инструмент. Поэтому мы рекомендуем монтаж такой антенны доверить профессионалам, которые имеют опыт и практику в установках таких систем.

Внутренние антенны для автомобиля

Особенность внутренних антенн в способе монтаж.  Если для уличной радиоантенны необходимо делать отверстие в крыше, снимать обшивку, тащить провода на внешнюю сторону автомобиля то внутренняя антенна устанавливается на лобовое стекло и при определенной сноровке не требует навыков профессионала.  С комплектом внутренней антенны есть инструкция, следуя которой можно без труда установить антенну. Такая антенна клеится на двухсторонний скотч, идущий в комплекте. Перед наклеиванием внутренней антенны обратите внимание на место, куда вы будете производить монтаж  – нельзя наклеивать на участки стекла с тонировкой, это значительно ухудшит прием радиосигнала.

Все виды радио антенн также подразделяются на активные и пассивные. В настоящее время в основном продаются активные антенны, т. к. у них встроен усилитель сигнала,  который на порядок улучшает качество принимаемого сигнала. Визуальное отличие таких антенн состоит в проводе для дополнительного питания +12 вольт и черном проводе являющемся массой. Для работы активной антенны эти два провода необходимо подключить к электросети автомобиля. Массу к массе автомобиля, а +12 к проводу ACC (контрольный провод замка зажигания). Радиоантенны могут иметь дополнительный разъем для ТВ приемника, который нужен для подключения аналогового или цифрового ТВ сигнала. В случаи если вы не подадите напряжение или перепутаете провода подключения на усилитель активной  антенны, у вас могут быть проблемы с качеством радиосигнала, в худшем случаи может выйти из строя радиоусилитель.

Подключение антенны для автомобиля к приемнику

После того, как вы установили антенну, необходимо подключить ее к магнитоле. Это важный этап, так как причиной помех, плохого или слабого сигнала может быть именно ошибка в соединении. Обратите внимание, что вибрации, возникающие при движении, также могут стать причиной провалов в эфире: причиной тому штекер, не плотно вставленный в посадочное гнездо. Штекеры подключения у различных марок авто разные. Такие производители как Volkswagen, Skoda, Audi, Renault, Opel многие другие используют свои стандарты разъемов, поэтому для подключения радиоантенны,  вам надо будет уточнить какой именно разъем у вашего авто. После этого надо будет приобрести ISO переходник для антенны вашего авто.

Если вы правильно подобрали переходник, соединение антенного кабеля будет простым. Вы просто вставите штекеры и не надо будет резать провода и делать скрутки. Эти соединения могут повлиять на качество сигнала вашей антенны, т.к. при движении автомобиля соединения подвергаются динамическим нагрузкам.    

После подключения все, что вам остается сделать – это настроить радиостанции. В штатном устройстве есть функция запоминания каналов, чтобы каждый раз не искать нужный диапазон волн.

Подводя итоги сегодняшней статьи хочется сказать:

Если для вас сверление кузова и вмешательство в обшивку не кажутся хорошей идеей, то выбирайте антенны для крепления внутри автомобиля.   В черте города вы получите достаточно хороший сигнал, однако качество даже самых мощных внутренних антенн не сравнится с внешними устройствами. Если живете за городом или часто находитесь в разъездах, то мы вам рекомендуем установить внешнюю активную антенну. Их сейчас очень много в продаже от модных плавников, до обычных штыревых.

Надеюсь наша статья поможет вам в выборе и монтаже радиоантенны.

← Другие статьи

Как получить местное FM-радио через телевизионную антенну

Фред Декер

i Jupiterimages/Comstock/Getty Images

Частоты, используемые для передачи FM-радио, очень близки к частотам, используемым для телевизионных сигналов VHF, и обычная телевизионная антенна будет прекрасно работать с вашим FM-радио или стереотюнером. Вы можете использовать комнатную или наружную антенну, хотя уличная антенна часто обеспечивает лучший прием. Оба типа будут подключаться и работать одинаково. Если вы больше не используете антенну для телевизора, подключите ее напрямую к радио, иначе вам понадобится разветвитель.

Нет телевизора

Шаг 1

Посмотрите на заднюю часть вашего радиоприемника или стереосистемы, чтобы увидеть, какое подключение FM-антенны имеется. У некоторых есть пара винтовых клемм, а в других используется тот же F-разъем с резьбой, что и для кабельного телевидения. Любой из них будет работать нормально, хотя вам может понадобиться адаптер, в зависимости от вашей антенны.

Шаг 2

Измерьте расстояние от антенны до радиоприемника или стереоприемника, оставив немного дополнительной длины для прокладки провода вокруг препятствий. Купите отрезок антенного провода, который достигает этого расстояния. Большинство антенн имеют винтовые клеммы, предназначенные для плоского двухжильного антенного провода. Если вы предпочитаете использовать экранированный коаксиальный кабель, купите адаптер в магазине электроники.

Шаг 3

Ослабьте винты на клеммах наружной антенны, подсоедините антенный провод или коаксиальный адаптер и снова затяните винты. Пропустите провод в дом через вентиляцию, софиты или только что просверленное отверстие в стене. Если вы просверлите отверстие, защитите его от атмосферных воздействий герметиком. Протяните провод в комнату, где находится стереосистема или FM-радио.

Шаг 4

Подсоедините провод антенны к клеммам антенны на стереосистеме. Плоский антенный провод сопротивлением 300 Ом подключается непосредственно к винтовым клеммам, а круглый коаксиальный кабель подключается непосредственно к кабельному F-разъему. При необходимости используйте переходник для перехода с одного типа провода на другой тип разъема.

Шаг 5

Включите радиоприемник и проверьте его FM-прием. Сигналы являются направленными, поэтому отрегулируйте антенну, чтобы адекватно принимать конкретную станцию.

Совместно с телевизором

Шаг 1

Отвинтите провод антенны от задней панели телевизора или от телевизионной приставки или DVD-рекордера, если антенна подключается к ним. У старых телевизоров может быть пара винтовых клемм, но у большинства есть F-разъем с резьбой кабельного типа.

Шаг 2

Подключите входящий антенный провод к двустороннему разветвителю сигнала. Если вы используете плоский провод, используйте адаптер, чтобы преобразовать его в коаксиальный кабель, и используйте стандартный кабельный разветвитель. Подсоедините один новый кабель к разветвителю и протяните его оттуда к телевизору или приставке и снова подключите его. Подключите другой ко второму выходу сплиттера и подключите его к FM-радио или стереоприемнику.

Шаг 3

Подсоедините конец кабеля к входу FM-антенны вашего радиоприемника или стереосистемы или используйте адаптер для обратного подключения к винтовым клеммам. Включите стереосистему и проверьте прием на предпочитаемых станциях. Отрегулируйте направление антенны, чтобы при необходимости найти компромисс между приемом ТВ и FM-радио.

Каталожные номера

• RadioShack.com: Антенна UHF/VHF/FM серии HD с согласующим трансформатором

Советы

• Хотя телевизионный сигнал проходит по проводу в виде электрического импульса, он слишком мал, чтобы представлять опасность поражения электрическим током. Вам не нужно отключать или выключать телевизор или радио, но вы должны выставить громкость на ноль, чтобы предотвратить риск повреждения динамиков при подключении к антенне.
• Если ваш телевизор и радио имеют винтовые клеммы для двухжильного провода, найти этот тип разветвителя будет сложнее. Если ваше оборудование оснащено разъемами кабельного типа, используйте стандартный кабельный разветвитель и купите адаптеры для преобразования двухжильного провода в коаксиальный.
• Если ваша антенна оснащена усилителем или вы используете встроенный усилитель сигнала, радиостанции могут звучать очень шумно и неравномерно. Выключите усилитель и посмотрите, улучшится ли звук. Усилители хорошо работают для подачи слабых сигналов, но могут сделать и без того хороший сигнал искаженным и неудобным для прослушивания.
• Некоторые телевизионные антенны и антенные усилители имеют схему, называемую ловушкой FM. Это отфильтровывает FM-сигналы, которые иногда могут мешать вашему телевизионному изображению. Выключите ловушку, если хотите использовать антенну для приема радиосигналов.

Writer Bio

Фред Декер — обученный повар и сертифицированный инструктор по пищевой безопасности. Декер писал для Saint John, New Brunswick Telegraph-Journal и публиковался в канадском журнале Hospitality and Foodservice. Он занимался продажей компьютеров, страхованием и паевыми фондами, получил образование в Мемориальном университете Ньюфаундленда и Технологическом институте Северной Альберты.

Добро пожаловать в Антенны 101 | Electronic Design

Эта статья является частью TechXchange: Antenna Design 101

Загрузите эту статью в формате .PDF

Антенны — это гораздо больше, чем просто устройства, подключенные к каждому радио. Это преобразователи, которые преобразуют напряжение от передатчика в радиосигнал. И они улавливают радиосигналы из эфира и преобразуют их в напряжение для восстановления в приемнике.

Антенны, которые обычно считаются само собой разумеющимися и оставляются на последнюю минуту при проектировании, тем не менее имеют решающее значение для установления и поддержания надежного радиосоединения. Большинству инженеров они могут показаться сложными и загадочными, особенно тем, кто впервые работает с беспроводными приложениями, не говоря уже о том, что они бывают, казалось бы, бесконечного разнообразия размеров и форм. Тем не менее, краткий обзор основных моментов может помочь развеять любые опасения по поводу дизайна.

Что такое радиоволна?

Радиоволна представляет собой комбинацию магнитного поля под прямым углом к ​​электрическому полю. Оба колеблются с определенной частотой и движутся вместе в направлении, перпендикулярном обоим полям (рис. 1) . Эти электромагнитные поля движутся со скоростью света (около 300 миллионов метров в секунду или около 186 400 миль в секунду) в свободном пространстве. Согласно известным уравнениям Максвелла, они поддерживают и регенерируют друг друга по пути, но ослабевают с расстоянием.

Каковы некоторые характеристики радиоволн?
Одной из ключевых особенностей является ориентация полей с землей. Это называется поляризацией. Антенна имеет вертикальную поляризацию, если электрическое поле направлено вертикально к поверхности земли. Антенна имеет горизонтальную поляризацию, если она расположена горизонтально по отношению к поверхности земли.

Есть ли другие важные особенности радиоволн?
Как правило, радиоволны имеют ближнее и дальнее поле. Ближнее поле близко к антенне, обычно в пределах нескольких длин волн (λ). Дальнее поле находится примерно в 10 или более длинах волн от антенны. Дальнее поле отрывается от антенны и становится радиосигналом.

Такие приложения, как радиочастотная связь (RFID) и связь ближнего поля (NFC), используют ближнее поле, которое больше похоже на магнитное поле вокруг первичной обмотки трансформатора. Но в целом дальнее поле — самая полезная радиоволна.

Как работает антенна?
Антенна передатчика генерирует радиоволны. На антенну подается напряжение нужной частоты. Напряжение на элементах антенны и ток через них создают соответственно электрические и магнитные волны. В приемнике электромагнитная волна, проходящая через антенну, индуцирует небольшое напряжение. Таким образом, антенна становится источником сигнала для входа приемника.

Будет ли одна и та же антенна работать как для передачи, так и для приема?
Да. Мы называем это взаимностью антенн. Любая антенна будет работать как на передачу, так и на прием. Во многих беспроводных приложениях антенна переключается между передатчиком и приемником.

Будет ли вертикальная антенна принимать горизонтально поляризованный сигнал или наоборот?
В большинстве случаев да. Антенны в реальном мире редко бывают идеально горизонтальными или вертикальными, поэтому некоторый сигнал принимается. Кроме того, большинство сигналов претерпевают сдвиги поляризации на пути передачи из-за отражений и других многолучевых условий. Тем не менее, это несоответствие ориентации антенны вносит некоторое затухание.

При более точном контроле поляризацию можно использовать для мультиплексирования двух сигналов на одной частоте. В некоторых спутниках антенна с вертикальной поляризацией может передавать один сигнал, одновременно передавая или принимая на отдельной антенне с горизонтальной поляризацией на той же частоте. Если поляризация является проблемой в приложении, круговая поляризация может предложить решение.

Что такое круговая поляризация?
Как видно из названия, во время передачи поляризация непрерывно меняется, что позволяет использовать для приема как горизонтальные, так и вертикальные антенны. Для максимального приема необходима приемная антенна с круговой поляризацией.

Вы также можете приобрести антенну с правой или левой круговой поляризацией (RHCP или LHCP). Это снова позволяет повторно использовать частоты, используя разные поляризации для двух разных сигналов. Часто применяют спиральную антенну из спирального проводника и рефлектора. Круговая поляризация чаще всего встречается у спутников.

Как радиосигнал распространяется от передатчика к приемнику?
Сигналы передаются от одной антенны к другой несколькими способами в зависимости от частоты радиоволн. На низких частотах (менее 3 МГц) распространение осуществляется земной волной, когда сигнал касается земной поверхности. Расстояние ограничено сотней миль или около того. AM-радиоволны являются хорошим примером низкочастотного распространения.

На частотах в диапазоне от 3 до 30 МГц (короткие волны) сигналы распространяются на расстояние от 30 до 250 миль в ионосферу, где преломляются обратно на землю. Это почти как излучать сигнал так, что он кажется отраженным от проводящей поверхности. Могут быть достигнуты очень большие расстояния, поскольку сигналы могут совершать несколько переходов от земли к ионосфере и обратно несколько раз.

Однако для большинства современных беспроводных коммуникаций диапазон сигналов составляет от 100 МГц до 10 ГГц. Эти сигналы, называемые небесными волнами, распространяются прямолинейно, как световые волны. Вам нужен путь прямой видимости (LOS) от одной антенны к другой, чтобы установить связь. Очевидно, что дальность сигнала во многом зависит от высоты антенны.

Какая форма антенны наиболее распространена?
Диполь состоит из двух линейных проводников встык длиной в половину длины волны (λ/2) (рис. 2а) . Здесь одна длина волны (λ) равна 300/f _МГц в метрах. Половина длины волны в футах равна 468/f _МГц или 5616/f _МГц в дюймах. Термин f представляет собой рабочую частоту в мегагерцах.

Передатчик или приемник подключается к центру антенны, как правило, линией передачи, например коаксиальным кабелем. В этой точке антенна имеет эквивалентное активное сопротивление 73 Ом. Однако это будет зависеть от высоты антенны и станет комплексным импедансом выше или ниже рабочей частоты. Таким образом, антенна действует как резонансный контур.

Каковы некоторые другие характеристики диполя?
Обычно диполь ориентирован горизонтально к земле, что дает горизонтально поляризованную волну. Кроме того, излучение антенны неравномерно во всех направлениях. Идеальная антенна, называемая изотропным источником, излучает сферически или одинаково хорошо во всех направлениях.

В диполе диаграмма направленности имеет форму бублика. Посмотрев вниз на антенну, вы увидите диаграмму направленности в виде цифры 8 9.0092 (рис. 2б) . Наибольшее излучение или лучший прием происходит под прямым углом к ​​антенне. На эту диаграмму направленности сильно влияют близлежащие проводящие и непроводящие объекты.

Какие еще существуют физические формы антенн?
Популярным вариантом диполя является плоскость заземления или антенна Маркони. Он состоит из одного элемента λ/4, установленного вертикально, и работает с землей или металлическим основанием, называемым плоскостью заземления (рис. 3) . Антенна заземления представляет собой половину диполя, а другой элемент диполя представляет собой заземление. Поляризация вертикальная, а диаграмма направленности круговая или всенаправленная.

Существуют ли другие распространенные формы?
Да. Патч- или микрополосковая антенна широко распространена на микроволновых частотах (более 1 ГГц). Это квадратный или круглый участок проводящего материала шириной около половины длины волны. Создать его легко, потому что он обычно реализуется на печатной плате (PCB) (рис. 4) . Рамочная антенна также популярна в некоторых некритических приложениях. Это просто непрерывная петля проводника, провода или печатной платы с окружностью от 0,1 до 1,0 λ.

Могут ли антенны показывать усиление?
Обязательно. Антенна может повысить уровень сигнала так же эффективно, как если бы сигнал был усилен электронным усилителем. Он не усиливается как таковой, но усиление формируется в результате концентрации сигнала в более узком луче. Антенна становится более направленной.

Например, диполь концентрирует сигнал в двух лепестках. Следовательно, диполь имеет усиление по мощности на 1,64 дБ по сравнению с изотропной антенной. Это называется усилением в дБи по отношению к изотропному источнику. Но поскольку в реальной жизни не существует такого понятия, как изотропный источник, мы обычно относим любое усиление антенны к коэффициенту усиления диполя (дБд). Например, 0 дБд = 2,15 дБи.

Как выражается усиление антенны?
Обычно выражается в дБ мощности на диполь. Другим выражением является эффективная излучаемая мощность (ERP) — фактическая мощность, которую диполь должен излучать, чтобы произвести тот же эффект, что и антенна с усилением. Вы вычисляете ERP, умножая выходную мощность передатчика на усиление антенны, где усиление представляет собой отношение мощностей, эквивалентное цифре усиления в дБ. Иногда усиление относится к изотропному излучателю, а не к диполю. В этом случае подходящим термином является эффективная изотропная излучаемая мощность (ЭИИМ).

Какую антенну вы используете для усиления?
Существует множество способов получения усиления. Большинство конфигураций основано на использовании нескольких антенных элементов, таких как несколько диполей или диполь плюс один или несколько паразитных элементов, на которые сигнал не подается напрямую. Знакомый пример — популярная Yagi (рис. 5) .

Ведомый элемент — диполь. Он используется с чуть более длинным элементом, называемым отражателем, и тремя более короткими элементами, называемыми директорами. Паразитные элементы фокусируют луч вперед с направлением излучения от директора. Такая антенна может обеспечить эффективное усиление мощности около 10 дБ.

Добавив больше директоров, можно добиться еще большего усиления. При наличии семи и более директоров возможно усиление до 20 дБ. Ширина луча излучения очень мала, что может помочь свести к минимуму помехи от других станций поблизости.

Как работает параболическая или параболическая антенна?
Самая совершенная антенна с направленным усилением, тарелка, использует дипольную или подобную антенну, но добавляет параболическую тарелку в качестве отражателя. Размещение антенны в фокусе параболы приводит к тому, что тарелка фокусирует входящий сигнал на антенне или сигнал, излучаемый диполем, фокусируется тарелкой в ​​очень узкий луч (рис. 6) .

Обычно ширина луча менее 1°. Усиление может быть более 50 дБ, в зависимости от диаметра тарелки. Этот тип антенны отлично подходит для очень слабых сигналов, например, от спутников.

Существуют ли другие распространенные направленные антенны?
Другой прекрасной антенной с направленным усилением является фазированная решетка, которая представляет собой группу диполей или эквивалентных антенн (патч, щелевая и т. д.), установленных в прямоугольную решетку. Типичные решетки могут быть четыре на четыре или 16 на 16. Антенны питаются линиями передачи определенной длины для создания синфазных сигналов на элементах антенны. Добавление задержек или фазовых сдвигов создает сигналы на каждой антенне, которые могут усиливать или компенсировать друг друга. Это позволяет формировать, перемещать или иным образом управлять общей диаграммой направленности антенны.

Управляя фазами антенн, можно управлять диаграммой направленности в широком диапазоне ширины луча. С помощью специальных регулируемых фазовращателей луч антенны можно расширить, сузить или направить в определенном направлении. Это называется формированием луча. Фазированные решетки широко используются в военных радарах, но эти методы также применяются в сотовой радиосвязи для управления направленностью антенн сотовой связи с целью улучшения качества сигнала.

Ускорьте процесс проектирования от концепции до реализации с помощью DKRed, специального сервиса печатных плат от Digi-Key.

{}»>Подробнее

Если антенна действует как настроенная цепь, как я могу быть уверен, что она имеет необходимую полосу пропускания?
Антенны резонансные, поэтому у них есть Q и соответствующая полоса пропускания (BW). Для большинства антенн эта полоса пропускания составляет примерно от 10% до 15% резонансной частоты. Важно, чтобы антенна имела достаточно широкий отклик, чтобы пропустить все необходимые боковые полосы, чтобы избежать искажений. Большинство антенн являются избирательными, поэтому они могут избавиться от шума и некоторых гармоник, но вам не нужна обрезка боковой полосы. Если вы используете коммерческую антенну, посмотрите характеристики селективности или полосы пропускания, чтобы убедиться, что она подходит. В конструкции антенн физические размеры влияют на BW.

Если сделать элементы дипольной антенны очень тонкими с помощью проволоки, получится очень узкая полоса пропускания. Но если сделать их широкими с помощью трубок или развести веером, скажем, в конфигурации «бабочка», это значительно увеличит пропускную способность.

Как антенна подключена к передатчику или приемнику?
Линия передачи соединяет антенну с передатчиком или приемником. Для коротких расстояний это, вероятно, будет короткая микрополосковая или полосковая линия на печатной плате. Коаксиальный кабель чаще всего используется для больших расстояний в несколько футов и более. Полное сопротивление линии передачи должно соответствовать полному сопротивлению антенны и передатчика/приемника, чтобы обеспечить передачу максимальной мощности.

Большинство цепей рассчитаны на импеданс 50 Ом, что хорошо подходит для коаксиального кабеля 50 Ом. С помощью микрополосковой линии вы можете придать линии любое желаемое характеристическое сопротивление. Сложность заключается в согласовании линии с антенной, импеданс которой может составлять от нескольких Ом до нескольких тысяч Ом, в зависимости от типа и других условий. В большинстве приложений для согласования антенны с линией или линии с цепью используется некоторая форма сети согласования импеданса LC.

Если импедансы не согласованы, будут отражения и высокий коэффициент стоячей волны (КСВ), что приведет к значительным потерям. Кроме того, старайтесь избегать коаксиального кабеля, потому что его затухание очень велико на микроволновых частотах. Доступен кабель с низкими потерями, но он все равно сильно ослабляет сигнал. Старайтесь, чтобы длина была как можно короче, и компенсируйте в передатчике или приемнике потери в кабеле за счет большего усиления.

Что такое эффективность антенны?
Эффективность антенны похожа на эффективность в целом — отношение выходной мощности к входной. Однако она обозначается несколькими способами. В большинстве случаев эффективность учитывает потери I2R, потери в любом диэлектрике и потери, связанные с подключением к другим устройствам. Что может быть не включено, так это любые потери, связанные с потерями, связанными с рассогласованием антенны и линии передачи, что приводит к отраженной мощности и более высокому КСВ.

Однако некоторые меры эффективности учитывают любое изменение сопротивления излучения антенны. Большинство маленьких антенн не так эффективны. Все, что выше от 50% до 60%, обычно хорошо, но всегда стремитесь улучшить его, если можете.

Должен ли я попытаться разработать свои собственные антенны?
Если вы не радиоинженер, возможно, нет. Конструкция антенны очень специфична и более чем сложна. Это также одна из тех ниш, где работает черная магия. Конструкция антенны очень теоретическая, но в значительной степени она основана на эмпирической работе и большом количестве экспериментов.

Если антенна простая, например дипольная, заземляющая или петлевая, она может вам подойти.