Как подключить магнитолу в ваз 2107: Схема подключение автомагнитолы на ВАЗ 2107. Как подключить магнитолу на 2107

Установка магнитолы на ВАЗ — Мое первое авто

Наверх

Зачастую владельцы ВАЗ-2101 не имеют возможности приобрести дорогую акустическую систему и, тем более, установить ее в сервисном центре. Потому очень часто приобретают бюджетную магнитолу, акустическую систему и монтируют их на авто самостоятельно.

Мы не будем рассматривать ассортимент моделей акустики и магнитол, так как он постоянно меняется. Остановимся на технической части данного вопроса. Сразу заметим, что при правильной установке всех элементов, даже бюджетная автоакустика может звучать приемлемо. Машина ВАЗ-2101 является разработкой далеких 60-х годов прошлого столетия. Изначально там не было предусмотрено штатного места для магнитолы. Поэтому нужно купить центральную консоль от более поздних моделей ВАЗ-2105 или ВАЗ-2107.

Первая монтируется в салон «копейки» без труда и отлично выглядит. Питание автомагнитолы следует подключать непосредственно от АКБ. И не нужно забывать об установке предохранителя. Лучше это сделать ближе к аккумуляторной батарее — в таком случае, при повреждении провода, АКБ не замкнет. «Минус» же можно подключить к креплению прикуривателя, чтобы далеко не тянуть провод.

Альтернативный способ подключения автомагнитолы на автомобили ВАЗ, где нет положения «АСС» в замке зажигания.

Данный способ применим и к другим автомобилям без режима «АСС».

Для включения автомагнитолы потребуется включить зажигание на пару секунд. Затем включаем магнитолу.

При закрытии автомобиля сигнализацией, данная схема отключит питание магнитолы.

Зеленый провод рекомендую подключить непосредственно к отрицательному выводу отпирания сигнализации.

Если используется силовое управление замками дверей (без дополнительного блока ЦЗ), то подключение производим по схеме:

Следующий этап – монтаж автоакустики. Единственное возможное место для нее в передней части машины – это в нижней части дверей, напротив выреза в их каркасе.

При желании установки динамиков в другом месте, нужно будет переделывать ручные стеклоподъемники на электрические. Для динамиков нужно сделать аудио-подиумы. Для этого потребуется ДСП толщиной 25-35 мм. Вырезание можно осуществить на токарном станке или лобзиком. Конечно, первый способ более точен, потому и предпочтительнее. Полученные заготовки покрываются олифой и лаком.

В результате они будут защищены от влаги. Последний этап – обтягивание подиумов кожей или заменителем с фиксацией с обратной стороны обувными гвоздями или степлером. Для более эффектного вида, можно под кожу или заменитель подложить поролон тонким слоем. Тыловую акустику устанавливают аналогично на панель перед задним стеклом. Причем здесь можно не делать специальных подиумов для динамиков.

Высокочастотную акустику можно расположить в нескольких местах: под передней панелью, на её краях, на боковых стойках. Оптимальным вариантом будет монтаж под панелью. В таком случае они не ограничивают обзорность и не привлекают внимание чужих глаз. «Пищалки» монтируют по бокам нижней части панели. Здесь же можно установить и кроссоверы.

Перед подключением автоакустики, нужно изучить обозначения проводов, чтобы исключить перепутывание левого и правого каналов, а также полярности. В результате правильно проделанной работы, можно получить вполне приличное звучание, потратив средства лишь на приобретение автомагнитолы и динамиков. Естественно, что идеального качества от такого автозвука ждать не нужно.

Ведь шумоизоляция салона автомобиля ВАЗ-2101 далеко не идеальна, и в звучание будут вмешиваться дорожные шумы. Конечно, можно сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками, но это уже совсем другая тема.

Похожие статьи:

аккумуляторгенераторКалиналадаТюнингУазЭлектрика

тюнинг Комментировать

Как подключить магнитолу в ВАЗ 2105

Содержание

1. Как установить магнитофон
2. Установка акустики

Магнитофон в автомобиле — это крайне необходимая вещь. Любимая музыка, которую воспроизводят динамики, намного приятнее, нежели монотонный гул двигателя.

Магнитола в автомобиле – это не сколько роскошь, сколько средство для развлечения водителя. Не очень приятно в долгой дороге слушать монотонный звук мотора, гораздо приятнее, когда ваш слух будет радовать любимая музыка. Раньше в качестве носителей использовали магнитные ленты, чуть позже начали появляться компакт-диски, а еще позже – флешки, в основе которой лежит микросхема. На такую флешку можно записать немало музыки, она будет всегда под рукой, занимает места меньше, чем оптический диск. Поэтому установка магнитолы в автомобиль – это задача, с которой сталкивался каждый автомобилист.

Как установить магнитофон

Сам блок проигрывателя монтируется в специальное отверстие, которое находится в панели. Отверстие расположено над выключателем вентилятора печки. Если ранее не производилась установка магнитофона, то это отверстие будет прикрыто заглушкой из пластика. Сначала нужно установить в отверстие под магнитолу металлическую рамку, которая будет удерживать магнитофон в панели.

Металлическая рамка эта имеет множество вырезов и язычков, которые нужно загибать для более качественного соединения с панелью. Сам магнитофон устанавливается внутрь рамки. Зайдя в нее полностью, магнитола фиксируется специальными зажимами по бокам. После ее можно извлечь лишь при помощи специального ключа, который идет в комплекте с магнитолой. Эти ключи в двойном экземпляре поставляются, для снятия магнитофона нужно установить их по бокам одновременно.

Самое главное – нужно подключить питание магнитолы. Как правило, на всех магнитолах цветовое обозначение проводов практически одинаковое. Черный и синий – это минус питания, а красный и желтый – это плюс. Взять питание лучше всего от прикуривателя. Во-первых, на нем установлен высокоамперный предохранитель. Во-вторых, это ближайшая точка питания. Можно, конечно, установить в блоке новый предохранитель, в жгутах протянуть новый провод. Но это лишняя работа.

Установка акустики

Стандартная акустическая система – это два фронтальных громкоговорителя и два задних. Оптимальная прокладка проводов к акустике – это под панелью протяжка кабелей для фронтальных громкоговорителей, а под бородой, возле ручника, под задним сиденьем, – для задних динамиков. Придется только поднимать покрытие, чтобы под ним протянуть провода.

Фронтальные динамики лучше всего монтировать в двери. Красиво будет, если вы используете подиумы. Задние динамики устанавливаются на полке, между полкой и динамиком тоже лучше установить подиум. Старайтесь провода протянуть так, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля не задевать их. Подключение к проводам колодки производится по схеме, нарисованной на наклейке на корпусе магнитолы, либо в инструкции.

Как заварить крышку багажника	Как открыть блок предохранителей	Как увеличить обороты холостого хода
Как снять замок зажигания на Мерседесе	Как установить прямоточный глушитель на Шевроле Ланос	Как убрать окалину

Как установить аудио Bluetooth в свой автомобиль

Команда разработчиков медиаплатформ

Аудио Bluetooth распространено в новых автомобилях, но если вашей машине несколько лет, вы не сможете передавать аудио через радио. Существуют и другие варианты: Ваш автомобиль может иметь дополнительный вход, который подключает любой источник звука через мини-разъем 3,5 мм (⅛ дюйма); старые автомобили могут даже использовать кассетный адаптер. Но оба эти решения вносят беспорядок в интерьер. Вот дешевый способ подключить беспроводную аудиосистему к любому автомобилю без добавления неприглядных проводов и даже без изменения внешнего вида заводской аудиосистемы.

СПИСОК ПОКУПОК

Проводной FM-модулятор: Убедитесь, что он включает кабели для подключения антенны, а также выключатель питания. В FM-модуляторе обхода антенны IS31 от ISimple есть все необходимое примерно за 30 долларов, но мы нашли множество универсальных моделей на eBay менее чем за 25 долларов.

Кабель аудиовхода: 3,5-мм стереоштекер на двойной стереоштекер RCA. Магазины продают их менее чем за 10 долларов. Вы можете найти их в Интернете еще дешевле.

Адаптер Bluetooth A2DP: Ищите с 3,5-мм входом и USB-зарядкой. Хорошим примером является EDUP EP-B3503, который стоит около 24 долларов. Опять же, безымянные единицы можно найти на eBay дешевле.

USB-адаптер автомобильного зарядного устройства: Заряжает адаптер Bluetooth. Не платите более 5 долларов за один онлайн.

Стяжки: Для сбора свисающих проводов.

Соединители для сращивания: Нам нравится этот тип соединителя, потому что он практически надежен и гарантирует, что вам придется выполнить работу только один раз.

Инструменты: Помимо самого необходимого (отвертки, гаечные ключи), вам понадобится

• Вольтметр или тестер цепи на 12 В

• Инструмент для зачистки проводов

ИНСТРУКЦИЯ

Общая концепция проста , но вам должно быть удобно разбирать салон и работать под приборной панелью. Вот как это делается:

Снимите радио: Снимите необходимую отделку и вытащите стереосистему из крепления, чтобы открыть заднюю часть головного устройства. Для этого может потребоваться специальный инструмент для удаления стереозвука. Для получения помощи по этому вопросу обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля или посетите онлайн-форумы. Сфотографируйте процесс, чтобы вы могли собрать вещи в правильном порядке.

Подключите модулятор: Снимите кабель антенны. Затем подключите проводной FM-модулятор к разъему антенны на радиоприемнике, а антенный кабель — к FM-модулятору. Если FM-модулятор имеет селектор частоты, выберите частоту с наименьшими помехами в вашем районе. В некоторых автомобилях (например, в моделях GM и Nissan, выпущенных в конце 1980-х годов, и во многих других в 21 веке) на заводских радиоприемниках используются странные проприетарные антенные разъемы вместо типичного разъема Motorola. Если это относится к вашему автомобилю, вам, возможно, потребуется купить переходник для разъема антенны.

Find Power: С помощью вольтметра или тестера цепей найдите провод, на котором есть напряжение, когда ключ зажигания находится в положении «включено» или «аксессуар», и который обесточен, когда ключ выключен. Радиосхема — ваш лучший выбор. Здесь снова очень поможет руководство по эксплуатации вашего автомобиля или Интернет.

Connect Power: С помощью соединительных соединителей подсоедините провод от выключателя питания, поставляемого с FM-модулятором, к источнику питания, который вы нашли на предыдущем шаге. Если в модуляторе нет встроенного предохранителя, мы рекомендуем добавить его к плюсовому проводу. Подсоедините заземляющий провод от FM-модулятора к хорошему заземлению под приборной панелью. Установите выключатель питания FM-модулятора в удобном месте, рядом с радиоприемником или центральной консолью.

Уборка: Вставьте RCA-разъемы входного аудиокабеля в FM-модулятор. Проведите конец с 3,5-мм штекером к месту внутри перчаточного ящика, центральной консоли или другому легкодоступному, но скрытому месту. Закрепите FM-модулятор под приборной панелью стяжками. Соберите свободные провода дополнительными стяжками. Не делайте это слишком туго — вы не хотите обжимать провода.

Проверка звука: Включите зажигание, включите FM-модулятор и подключите аудиоустройство к разъему 3,5 мм; Настройте радио на частоту модулятора FM и убедитесь, что вы получаете хороший звуковой сигнал.

Добавить Bluetooth: Удалите тестовое соединение. Зарядите адаптер Bluetooth и подключите его к смартфону, планшету или MP3-плееру. Подключите штекер 3,5 мм к адаптеру Bluetooth. Теперь вы сможете передавать звук через радио через Bluetooth.

Бонусный шаг: Если вы хотите пофантазировать, подключите автомобильное USB-зарядное устройство к тому же источнику питания, который вы использовали в «Подключении питания», и держите адаптер Bluetooth постоянно подключенным. Для этого потребуется разобрать автомобильное USB-зарядное устройство и припаять провода к цепи питания зарядного устройства. Если вы не готовы к этому, держите в машине зарядное устройство и при необходимости подзаряжайте адаптер Bluetooth — это то, что мы сделали.

Заменить отделку: Установите все панели, которые вы сняли для доступа к радио, на место. Поздравляем — теперь вы можете передавать аудио через Bluetooth.

ВАЗ::2107: Снятие и установка

Отсоедините провод «масса» от аккумуляторной батареи.

Выверните винты крепления и снимите облицовочный кожух вала рулевого управления.

Рис. 9-19. Приборная панель и ее аксессуары: 1 — кожух пепельницы; 2 — скоба крепления замка крышки вещевого ящика; 3 — пепельница; 4 — замок крышки вещевого ящика; 5 — вставка декоративной панели крепления радиоприемника; 6 — панель крепления радиоприемника; 7 — вставка нижней панели крепления радиоприемника; 8 — облицовка панели крепления радиоприемника; 9— вставка верхней панели крепления радиоприемника; 10 – заглушка щитка символа обогрева ветрового стекла; 11 — щиток приборов; 12 — облицовка громкоговорителя; 13 — панель приборов; 14 — вставка приборной панели; 15 — корпус вещевого ящика; 16 — крышка вещевого ящика; 17 — звено петли крышки вещевого ящика; 18 — полка приборной панели

Поддевая тонким острым инструментом, снимите с приборной панели патрубки обогрева боковых стекол, патрубки вентиляции кузова и заглушку 10 (рис. 9-19) щита обозначения обогрева лобового стекла от щитка 11 приборов.

Выверните винт (расположен под заглушкой) крепления щитка 11 приборов, снимите щиток, отсоедините клеммы и провода от приборов.

Снять накладки 12 с левого и правого громкоговорителей, преодолевая сопротивление двух держателей, расположенных на верхней кромке накладок.

Выверните четыре винта крепления динамиков, выньте их из панели приборов и отсоедините провода.

Снимите с полки 18 и корпуса 15 вещевого ящика, вывернув винты их крепления.

Отверните гайку суточного счетчика спидометра и выньте трос счетчика из панели приборов.

Выньте электрические часы, прикуриватель и выключатели освещения и обогрева заднего стекла из панели 6 крепления радиоприемника. Отсоедините от них провода.

Вывернув винты крепления, снимите радиоприемник и отсоедините провода.

Выньте за верхнюю часть нижнюю вставку 7 панелей крепления радиоприемника.

Отжав с левой и правой стороны края панели 6 крепления радиоприемника, освободите крючки верхней вставки 9 и выньте ее из панели.

Снимите декоративную вставку 5 панели крепления радиоприемника, отжав два крючка в верхней части вставки изнутри.