сам себе мастер. Блог › Установка усилителя для новичков.
Двухканальные автомобильные усилители для многих становятся своеобразным пропуском в мир автозвука, так как двух канальный усилитель обычно недорогой и часто используется в бюджетных системах как усилитель для фронтальной акустики или сабвуфера. Рассмотрим основные варианты подключения двухканального усилителя.
В такой схеме включения большинство усилителей нормально работают с нагрузкой до 2-х Ом. Т.е. вы сможете подключить на каждый канал по паре четырехомной акустики.
Еще один распространенный вариант подключения двухканального усилителя это работа с сабвуфером в так называемом «мостовом» режиме.
В этом режиме могут работать практически все двухканальные усилители . Вы подключаете «+» от одного канала усилителя, например левого и «-» от другого канала, например правого как на нашей схеме. Иногда усилитель нужно переключить в мостовой или моно режим отдельным переключателем. Схема подключения обычно есть на корпусе самого усилителя или в инструкции.
Швецов Алексей Владимирович 27180
Не нравится, когда автомобильные колонки начинают хрипеть на большой мощности? Не хватает мощности магнитолы для прослушивания любимой музыки? Ответ прост: «Вам нужен усилитель автомобильный.
В этой статье мы разберем вопрос: «Как подключить усилитель к колонкам?».
Одна из причин установки автомобильного усилителя — сабвуфер. Для него требуется, как минимум, 2 канальный усилитель. В этом случае каналы объединяются в мостовой режим, т.е. правый и левый каналы вместе работают на одну нагрузку — динамик сабвуфера.
Вторая причина — не нравится хрип колонок на большой мощности. Тогда в зависимости от количества колонок используют 2-х или 4-х канальные усилители.
Использование пятиканального усилителя поможет реализовать два варианта одновременно, хотя мы рассмотрим подключение четырехканального усилителя к колонкам и сабвуферу.
Совет 1
Внимание! Не подключайте, на двухканальном усилителе одновременно колонки и сабвуфер. Наверняка у Вас сработает защита усилителя, но может усилитель и сгореть.
МОНТАЖ УСИЛИТЕЛЯ производят в любом удобном месте – обычно в багажнике или под сиденьем. Акустическая система располагается в штатных местах, а сабвуфер в багажнике.
Подключение колонок к усилителю осуществляется специализированными акустическими проводами. Жилы акустического кабеля, как правило, разных цветов, либо одна из них имеет надпись.
Совет 2
Используйте кабель сечением не менее 2,5 кв. мм. Не экономьте на цене кабеля – китайский дешевый акустический кабель скорее всего будет служить источником помех.
| 4 ШИНЫ | 640 Р | ||
| 4 ШИНЫ | 560 Р |
ПОДКЛЮЧЕНИЕ 2 КАНАЛЬНОГО УСИЛИТЕЛЯ
2 канальный усилитель используется для следующих вариантов подключения:
- подключение двух колонок
- подключение сабвуфера
Подключение усилителя к установленным широкополосным колонкам, производится с выполнением определенных требований.
К усилителю акустический кабель подключается к клеммам Left (Левая) и Right (Правая) выхода на акустику системы.
Совет 3
При подключении обязательно соблюдайте полярность: красная жила (или маркированная) кабеля должна подключатся к клемме с обозначением «+» (обычно красного цвета), а черная (немаркированная) — к клемме «-». Со стороны акустики подключение производится на левую (Left) и правую (Right) колонку с обязательным соблюдением полярности.
Как подключить сабвуфер к двухканальному усилителю? Его подключение производится следующим образом: минусовая клемма сабвуфера подключается к «-» левого канала, а плюсовая клемма к «+» правого канала. Это называется «мостовой» режим и мощности каждого канала складываются.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ 4 КАНАЛЬНОГО УСИЛИТЕЛЯ
4 канальный усилитель используется для следующих вариантов подключения:
- 4 колонки
- 2 колонки и сабвуфер
- 2 сабвуфера
Если у Вас 4 канальный усилитель используется для подключения четырех колонок (фронтальные и задние), то подключать их следует на клеммы «фронтальные левая и правая» (Front Left и Front Right и «тыловые левая и правая» (Rear Left и Rear Right).
Если вместе с колонками Вы хотите подключить пассивный сабвуфер, то его необходимо подключать аналогично описанным выше способом к клеммам задних левой и правой колонок). К клеммам Front Left и Front Right подключаются обычные фронтальные колонки.
› Установка усилителя для новичков
🔍 Выбор места под усилитель
Самое первое, что нужно сделать перед установкой усилителя — это выбрать место расположения. Не важно, какой у вас усилитель, будь то четырехканальный или двухканальный, или даже моноблок, нужно определить его расположение. От этого зависит длина проводов от магнитолы к усилителю и от усилителя до колонок.
Для примера, решили установить усилитель в багажник за задними сиденьями. Значит, от магнитолы нужно будет тянуть межблочные провода назад, а это примерно 4-5 метров. Тогда провода следует покупать соответствующей длины. Далее — провода для колонок. Если усилитель расположен сзади — то нужно рассчитать длину от усилителя до передних колонок, а это примерно от 3 до 5 метров для каждой колонки.
При выборе места помните, что усилитель выделяет много тепла. Для установки усилителя выбирайте такое место, где вокруг него будет обеспечена свободная циркуляция воздуха. Не накрывайте усилитель ковриком, не устанавливайте на боку или «вверх ногами».
Если собираетесь установить усилитель спереди, например, под водительским креслом или под панелью приборов, то на проводах можно сэкономить. К тому же, считается — чем меньше длина провода, тем меньше потерь — значит лучше для звука в машине.
Существует вариант установки двух усилителей. Когда один устанавливается спереди и предназначен для работы колонок, а другой — сзади для сабвуфера. Вариантов установки усилителя существует много и перед его установкой нужно подумать, где он будет располагаться и произвести расчеты длины проводов.
🔍 Провода для подключения усилителя
Существуют готовые комплекты проводов для подключения усилителя. Как правило, они китайские и не очень хорошего качества. Если делаете установку усилителя в первый раз, то покупка данного комплекта будет оптимальным вариантом. А для тех, кто хочет лучшего звучания — рекомендую покупку проводов отдельно.
Для подключения усилителя можно использовать обычные медные многожильные провода. Следует учитывать, что домашние одножильные провода не подойдут, нужен только многожильный провод (много мелких проводков в одном проводе). Для подключения акустики подойдет провод «ПВС», который можно купить в любом хозяйственном магазине электрики.
Например, для передних и задних колонок можно купить кабель «ПВС 2х2.5», для твиттеров — «2х1.5», а для подключения сабвуфера — «2х4». Все зависит от длины провода и мощности колонок. Чем длиннее провод, тем толще он должен быть.
Тоже касается силовых проводов для подключения усилителя (к плюсу и минусу).
Если собираетесь установить простенькую музыку, подойдет обычный провод и подключить можно к тому же проводу, что питает магнитолу. А минус – к кузову авто. Но это неправильно и могут быть потери, что скажется на звучании.
Лучший вариант — это подключение силовых проводов от усилителя непосредственно к аккумулятору автомобиля. И провод надо выбирать толстый. Например, многие автолюбители советуют покупать обычные провода марки «КГ» толщиной от 25 до 35 («КГ-25» или «КГ-35»). Считается, чем больше длина провода и чем больше мощность подключаемой акустики, тем толще должен быть провод.
Плюсовой провод должен быть подключен через колбу с предохранителем, по номиналу соответствующему предохранителю на усилителе, сама колба должна располагаться на расстоянии не далее 30 см от аккумулятора.
Для подключения питающего провода к магнитоле можно использовать любой одножильный провод, он никакого влияние на звучание не отказывает.
Если не хотите покупать провода «ПВС» или «КГ» для подключения усилителя, тогда в авто магазинах есть провода для нарезки.
Они не самого лучшего качества, но для простой аудио системы вполне сойдут.
Если имеются установочные комплекты с различными проводами, то выбирайте комплект с самыми толстыми проводами — это улучшит качество звука и позволит подключить к проводам питания несколько усилителей. Используйте силовые провода не тоньше 4 Ga (сечение 21 мм2) длиной не более 5 метров. Минусовой и плюсовой провод должны быть одинакового сечения.
Отдельного слова требуют межблочные провода. Если купили комплект для подключения, то в него входят эти провода. Конечно, данные провода будут работать, но качественного звучания с ними не добиться. Если хотите хороший звук, придётся потратить деньги на покупку отдельных межблочных проводов. Лучше покупать межблоки хороших фирм — DAXX или Чернов.
Я на личном опыте убедился, что замена межблочных проводов с китайских Mystery на DAXX улучшает качество звучания акустики. Следует помнить, что межблочные провода самые главные и непосредственно влияют на звук.
🔍 Подключение усилителя своими руками
Если провода имеются и выбрано месторасположения усилителя — приступим к установке, что можно сделать своими руками. Для начала подсоединяем межблочные провода от магнитолы к усилителю. Если у вас четырехканальный усилитель, то потребуется две пары межблоков, для двухканального – одна пара межблочных проводов.
Далее подключаем силовые провода к усилителю (это плюс и минус). Как было сказано выше, лучший вариант — это непосредственное подключение плюса и минуса к клеммам аккумулятора. Для упрощения подключения усилителя, можно минусовой провод подключить на корпус автомобиля, а не тянуть до минуса аккумулятора. Управляющий провод от усилителя к магнитоле подключается без особых сложностей.
При установке усилителя в багажнике, выполняйте прокладку проводов питания в тех же местах, где расположены другие кабели автомобиля. Многие авто имеют изолированные каналы для проводки кабелей. Вы можете удалить дверную прокладку (порог салона) и коврик.
Для подключения проводов существуют специальные акустические клеммы. Самое важное — это надежный контакт провода, и если нет возможности, то усилитель можно подключать и без специальных клемм. Конденсатор при установке усилителя подключать не обязательно, если имеются хорошие провода и надежное соединение.
Следующий шаг — это подключение акустических проводов от усилителя к колонкам или сабвуферу. Если даже перепутали полярность, то ничего страшного. После проверки усилителя можно будет прослушать колонки, и если они играют неправильно, то просто поменяйте полярность проводов. Главное надежный контакт, чтобы они не отвалились от вибраций.
Не прокладывайте провода акустических систем рядом с кабелями питания. Силовые провода могут создавать в акустических системах звук, напоминающий сирену. Прокладывайте провода питания и акустических систем по разным сторонам автомобиля.
Когда все провода подсоединены — на этом процесс установки усилителя можно считать завершенным.
Далее проверяем работу усилителя, все ли правильно подключено. Как вы узнали из данной статьи — все операции по подключению усилителя можно сделать своими руками и в этом нет ничего сложного.
2 года
Мостовое подключение 2 канального усилителя осуществляется следующим образом: выберите провода с наибольшим сечением (здесь будет справедливо такое выражение, что «кашу маслом не испортишь»), только чтобы не возникло проблем с прокладыванием провода по машине. Номинал предохранителя обязательно должен быть равным или чуть больше суммы всех предохранителей, например: у усилительного устройства 30А, у магнитолы 10А, следовательно, номинал рядом с аккумулятором — 40А. Для дистанционного включения лучше всего подойдет проводок сечением как у магнитолы. У магнитолы он синий, хотя в редких случаях другого цвета.
Для подключения агрегата Вы можете приобрести готовые комплекты проводов, но обратите внимание, для какого именно устройства покупаете комплект – для 4-х или 2-х канального.
Если вы захотите взять комплект – докупите провод метров пяти, поскольку в комплекте он длиной с один метр. Производители считают, что его крепление на кузов машины ничем не хуже, чем при подключении к клемме АКБ, поэтому в комплекте один метр. Дело в том, что на самом деле это далеко не так, и массу лучше взять с АКБ.
Инструкция подключения усилителя maxwatt ma-2.50
От магнитолы сигнальный провод (RCA) похож на тюльпан. Разъем под сигнальный — «Input». В магнитоле может быть и больше вариантов: Front, Output, SUBWOOFER, Real. Синий провод на схеме подключается к контакту «REM». Красный — +12V, черный — к контакту «GND». Схема подключения двухканального усилителя приведена выше.
ОСТОРОЖНО!!! Не перепутайте черный провод с красным. Пунктирными линиями показано подключение двухканального усилителя к магнитоле. При этом суммируется мощность 2-х каналов. Ни в коем случае не подключайте одновременно сабвуфер и колонки, иначе агрегат может сгореть. Теперь вы знаете, как подключить двухканальный усилитель.
Многие автовладельцы без технического образования не знают как подключать усилитель к автомагнитоле — для них это кажется слишком трудоемкой задачей. На самом деле, не стоит спешить обращаться в автосервис, т. к. установить автоусилитель не так уж и сложно. Техническое обслуживание специалистами обойдется дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в процедуре подключения, в чем и поможет данная статья.
Для качественной работы усилителя необходимо:
- Подать на него хорошее питание;
- Убедиться, что есть сигнал от автомобильной магнитолы;
- Подключить акустику или сабвуфер.
Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.
Хорошее питание залог успеха
Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал. Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.
Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.
Как выбрать сечение провода?
Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.
Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).
Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ.
Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома. Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.
После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.
В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.
Выбор предохранителя
Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.
Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.
Подключаем межблочные провода и управляющего (REM)
Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара — можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SW\F) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.
Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.
Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.
Схема подключения усилителя
Подключение двухканального и четырёхканального усилителя
Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.
Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя, как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.
Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.
Подключение моноблока (Одноканального усилителя)
Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.
Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.
Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель
Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.
Как подключить усилитель к магнитоле в автомобиле
Опубликовано:
13.06.2016
Когда штатная аудиосистема в машине перестаёт удовлетворять вашим запросам, приходит время задуматься о дополнительной аппаратуре. Нет ничего плохого в том, что вы хотите хорошего звука. Исключение — персонажи, которые хотят только басов, да чтоб посильнее «долбили», но это не лечится. А если вы стремитесь к хорошему, чистому звуку, чтобы слышать в машине музыку, а не хрипение и шипение, то сейчас мы расскажем, как этого добиться.
Чтобы звук был достойным, к штатной магнитоле придётся подключить усилитель. Он позволит усилить сигнал от неё и передаст его на динамики; от его правильной установки качество звука зависит напрямую. Поэтому, как обычно, если не уверены в своих возможностях, обращайтесь к профессионалам. Но если вы уже чувствуете нетерпение и рука тянется к паяльнику, то давайте разбираться, как правильно подключить усилитель к магнитоле.
Несложный выбор
Мы предполагаем, что на этом этапе вы уже приобрели нужную модель усилителя. Если это не так и вы всё ещё примериваетесь и обдумываете, то это тоже неплохо. Решите для себя, какой именно усилитель вам нужен. Если вы хотите просто подключить колонки, без сабвуфера, просто чтобы улучшить качество звука в штатной аудиосистеме, то вам без надобности четырёхканальный, хватит и двухканального. Если же вы желаете помощнее, то придётся раскошелиться на старшую модель. Что касается предпочтений по фирмам, то мы сейчас не будем об этом говорить, это тема отдельного масштабного исследования. Главное для вас сейчас определиться с технологией, а не с брендом.
После того как выбор осуществлён и заветный девайс оказался в ваших руках, начнём планировать установку. Вам нужно будет проложить по салону провода от магнитолы до усилителя, подключив их друг к другу. Подумайте, как вам лучше это сделать применительно именно к вашему автомобилю. Кто-то прокладывает провода по порогам, кто-то предпочитает прятать их под обшивку. Мы советуем определиться с этим сразу, потому что нет ничего легче, чем показать, куда клеить «сопли» проводов, и оставить вас после этого с ними наедине, но это не наш подход. Так что посмотрите на блок питания вашего усилителя, подберите провод питания с сечением побольше (тут не стоит экономить) и продумайте вопрос маскировки. Пороги кажутся вариантом получше, однако под обшивкой меньше вероятность перетирания и нежелательных контактов с кузовом, поэтому не отметайте его сразу.
Для такой задачи, как подключение усилителя к штатной магнитоле, в магазинах есть готовые решения. Мы сейчас имеем в виду, конечно, провода. Кстати, тут тоже не стоит скупиться, потому что они действительно имеют значение. Конечно, здравомыслие терять не стоит; чтобы подключить колонки к магнитоле, вам не нужен золочёный аудиокабель. Но и сомнительной экономии, как мы уже сказали, надо избегать. С этими наборами есть ещё один нюанс: вам придётся докупать кабель массы. Он есть в комплекте, но его длина обычно около метра, редко больше. Вы наверняка слышали, что массу можно кидать на кузов, и это действительно так. Можно, и это даже будет работать. Но вообще-то, безопаснее и правильнее этот провод соединять с минусом аккумулятора, поэтому провод надо брать подлиннее. Также обратите внимание на предохранители. Они должны быть по номиналу не меньше суммы номиналов предохранителей магнитолы и усилителя. А лучше, чтобы они были даже чуть больше.
Монтажные работы
Итак, начинаем. От плюса аккумулятора протягиваем к усилителю провод питания. Обычно он красного цвета. Перед усилителем этот кабель должен разрываться тем самым предохранителем, о котором мы упоминали выше. Собственно, подключаете кабель питания к усилителю; теперь озаботимся заземлением. От минуса провод протягиваем к разъёму с маркировкой GRD на корпусе усилителя. Если это возможно, прокиньте эти два провода в разных местах и обязательно проверяйте их изоляцию на предмет повреждений. Это очень критичный момент. Приступаем к такой процедуре, как подключение, собственно, магнитолы к усилителю. Делается это тем самым аудиокабелем, на котором мы не должны были экономить. У него на концах разъём «тюльпан», и на усилителе мы подключаем его в INPUT. Что же касается магнитолы, то в зависимости от её модели название разъёма может быть разным. Смысл в том, что это должен быть аудиовыход, с которого звук подаётся на динамики. Усилитель встраивается в схему аудиосистемы автомобиля как устройство-перехватчик, через которое весь сигнал проходит, перед тем как попасть на конечные устройства. Чтобы точно узнать название, читайте инструкцию к своей магнитоле, там производитель обязан явно написать, какой разъём использовать.
Провод дистанционного включения от магнитолы (он, как правило, синий) подключите к разъёму REM. Собственно, на этом подключение к штатной магнитоле усилителя как такового закончено. Теперь вы к усилителю подключаете колонки, динамики, сабвуфер и т. п. Но! Ни в коем случае не подключайте к двухканальному усилителю одновременно и колонки, и сабвуфер! В лучшем случае сгорят предохранители, а так, вообще, при таких условиях усилитель обречён на быструю, хоть и весьма яркую смерть. Именно поэтому мы говорили о том, чтобы вы с самого начала определились, для чего вам нужен усилитель.
Послесловие
При подключении устройств не забывайте, что здесь действует тот же принцип: сначала спланируйте расположение проводов, а потом уже беритесь за инструменты. Естественно, аудиокабель не должен быть слишком уж дешёвым, а заземление просто обязано быть. При этом если вы вдруг их перепутаете между собой, последствия будут трагичными, так что будьте внимательны. Имеет значение и расположение усилителя. Он при работе около 80% энергии преобразует в тепло, которое ему надо отводить, так что выбирайте место со свободной циркуляцией воздуха, не переворачивайте его вверх ногами или набок, это приведёт к нарушению схемы охлаждения, за что он вам точно спасибо не скажет. Тщательно отмеряйте длину проводов и учтите, что они внутри салона не пойдут по прямой. Кстати, во избежание конфузов упомянем, что динамики будут подключаться к усилителю, то есть вы сначала тянете провод от магнитолы к усилителю, а потом от него — к колонкам. Иначе в нём просто нет смысла, разумеется.
Бояться этой процедуры не стоит. Думайте, прикидывайте, главное — помните, что вас никто не гонит. Тогда в голову приходят светлые мысли. Например, если вы ставите усилитель в багажник, имеет смысл найти коммуникационную шахту, по которой производитель заводит в багажник провода оптики. С ними монтаж станет легче в несколько раз. В общем, не теряйте головы.
Как подключить усилитель к заводской стереосистеме
от Crutchfield’s
Я принадлежу к культуре красивых образов и звуков, и мне нравится распространять информацию.
Я с детства возился с электроникой, начиная с разборки и сборки телевизоров и радиоприемников. Я всегда снова собирал их вместе и работал. Подростком я прошел курсы радио и электроники и стал радиолюбителем. Я работал в школьной постановочной бригаде, управляя звуком, светом и кинопроектором. После колледжа я присоединился к рок-н-ролльной группе в качестве звукорежиссера и научился таскать с собой и управлять оборудованием, благодаря которому музыка звучит хорошо и громко.
Работая в музыкальном магазине в Остине, штат Техас, я несколько лет занимался производством, установкой, ремонтом и эксплуатацией звуковых систем. Нашими клиентами были студии звукозаписи, ночные клубы и гастролирующие группы. В конце концов я вернулся в Шарлоттсвилль, штат Вирджиния, и открыл небольшую студию звукозаписи. В 2006 году я, наконец, пришел в себя и устроился на эту работу в Crutchfield. На самом деле они платят мне за то, чтобы я болтал, разглагольствовал и объяснял, что мне нравится в музыке, электронике и хорошем звуке.
Учитывая мой опыт, меня заставили писать о некоторых из самых сложных электронных продуктов, которые продает Кратчфилд: автомобильные усилители, процессоры цифровых сигналов, электропроводка, профессиональные звуковые микшеры и акустические системы.
Подробнее о Buck
- Начал работу в компании Crutchfield в 2006 г.
- Прошел тщательное обучение внутренних консультантов, изучив тонкости различных продуктов
- Разработал и организовал электрические схемы сабвуферов Crutchfield
- Получает актуальную информацию, посещая обучающие семинары для поставщиков по новым продуктам
- Получение сертификата MECP (сертифицированный профессионал в области мобильной электроники)
- Автор десятков статей о Crutchfield и сотен презентаций продуктов, в основном посвященных автомобильным аудиоусилителям и профессиональному аудиооборудованию
- Отвечает на многие вопросы клиентов, размещенные в комментариях к его статьям
- Звукорежиссер на пенсии с многолетним опытом создания хорошего звука для других людей
- С 1999 по 2018 год также работал оператором видеокамеры на футбольных и баскетбольных матчах Университета Вирджинии.
Еще от Бака Померанца и усилители
Что делает звуковой процессор?
Лучшие многоканальные автомобильные усилители на 2023 год
Входы уровня динамиков или преобразователь линейного выхода (LOC)?
Добавление усилителя к заводской стереосистеме часто требует прокладки большого количества новых проводов для динамиков — от стереосистемы к усилителю, а затем от усилителя к динамикам. Это может показаться невозможным кошмаром. К счастью, у нас есть способ сделать это немного проще.
Примечание: В этой статье объясняется, как подключить усилитель к заводской стереосистеме, в которую не входит заводской усилитель. Вскоре будет доступна статья Кратчфилда о подключении усилителя к системе с заводским усилением.
Если у вас есть неоригинальная стереосистема, вы будете использовать набор кабелей RCA вместо одного из 9-жильных кабелей, указанных ниже. Дополнительные сведения см. в нашей статье о добавлении усилителя к стереосистеме вторичного рынка.
Многожильный кабель на помощь
Обычно вы устанавливаете 4-канальный усилитель с входами уровня динамиков. Лучший способ подключить его к заводской системе — подключиться к выходам динамиков стереосистемы для входного сигнала усилителя. Затем подключите выходы усилителя обратно к проводке стереосистемы и к динамикам через заводскую проводку.
9-жильный кабель динамиков Crutchfield «все в одном» облегчает задачу, так как включает проводку для четырех динамиков и кабель включения усилителя в одном кабеле. Проложите два таких кабеля от приборной панели к вашему новому усилителю. Вам понадобится один для входа усилителя, а другой для его выхода. Эти кабели будут действовать как «T-образный жгут» для подключения вашего усилителя к заводской системе.
Снимите магнитолу, чтобы добраться до заводской проводки
За заводской магнитолой вы можете получить доступ ко всем проводам динамиков в одном месте. Жгут проводов радио подает питание на радио и отправляет его на динамики. Вам нужно будет определить, какой провод идет к какому динамику. Положительные выводы обычно представляют собой провода сплошного цвета, а сопутствующие им отрицательные выводы имеют тенденцию быть того же цвета с полосой второго цвета.
Имейте в виду, что цвета этих проводов сильно различаются от одной машины к другой. Если вы приобрели новое оборудование в компании Crutchfield, наша служба технической поддержки может подобрать для вас цвета проводов. Позвоните нам по номеру , прежде чем звонить по телефону , и вы разорвете свою приборную панель, чтобы знать, чего ожидать.
Подсоедините провода
После того, как вы определили каждый из восьми проводов динамика, отрежьте каждый из них. Подсоедините конец, идущий от штекера магнитолы, к новому проводу, идущему на вход усилителя. Подключите конец, идущий к динамикам, к соответствующему проводу, идущему от выхода усилителя.
Это означает, что вы будете использовать два из 9-жильных кабелей, один для входа усилителя, другой для его выхода.
Вход/выход усилителя через 9-жильные кабели идут справа, штекеры магнитолы сверху, проводка автомобиля идет слева. (Даже с моим плохим зрением и дрожащими руками мне потребовалось всего около 40 минут, чтобы проложить проводку для иллюстрации.)
Забудьте о проводе включения
.» Усилитель включается при наличии входного сигнала. Это означает, что вы не используете девятый провод (синий провод) любого кабеля для этой установки.
Что-то, что вам может понадобиться
Иногда после того, как вы перерезали проводку заводских динамиков, радио отключается, потому что не может обнаружить подключенные к нему динамики. Чтобы решить эту проблему, вы должны установить генератор нагрузки на каждый выходной канал, чтобы радио работало правильно.
Наконечник для экспертной установки
Перед тем, как проложить эти два 9-жильных кабеля через автомобиль, пометьте оба конца одного кабеля куском изоленты. Таким образом, как только кабели будут на месте, вы будете знать, какой из этих кабелей предназначен для входов усилителя, а какой для выходов усилителя.Некоторые товары, которые помогут вам в этом Мы также предлагаем широкий выбор проводов для громкоговорителей из чистой меди с высокой проводимостью, доступных на ножке, если вы предпочитаете это.
Здесь может пригодиться комплект разъемов Posi-Products для автомобильных стереосистем. Вы можете выполнить все подключения динамиков, не припаивая и не обжимая ничего. Один пакет покроет эту работу и даст вам несколько запасных частей.
PAC Audio предлагает несколько Т-образных жгутов для конкретных автомобилей, которые помогут вам установить усилитель на определенное количество автомобилей с заводскими стереосистемами без усилителя. 9-жильный кабель также пригодится для этих установок, чтобы подключить входы и выходы вашего вторичного усилителя к системе.
Для усилителей высокой мощности требуются провода большего диаметра
Для усилителей со среднеквадратичной выходной мощностью более 75 Вт на канал лучше проложить новые провода 14-го или 16-го калибра непосредственно от усилителя к каждому динамику.
Провода заводских динамиков очень тонкие, с высоким электрическим сопротивлением. Они могут вызвать заметную потерю мощности, когда пытаются пройти более высокие мощности. Но на усилители мощностью 75 Вт или меньше это не влияет. Проведение их вывода через заводскую проводку остается практичным и удобным решением.
Преобразователи линейного выхода
Еще один популярный способ подключения усилителя к заводскому радиоприемнику — использование так называемого преобразователя линейного выхода. Он подключается к проводам динамика заводского радиоприемника и преобразует сигнал уровня динамика в сигнал уровня предусилителя. Это позволяет вам использовать кабели RCA для передачи этого сигнала на ваш усилитель.
Преобразователь с линейным выходом предлагает некоторые преимущества, такие как возможность суммирования и управления сигналами многоканальной заводской системы. Поэтому, если вы модернизируете сложную систему, лучшим вариантом может быть использование преобразователя линейного выхода. Решение с проводом динамика, о котором мы здесь рассказали, представляет собой более простую и менее дорогую альтернативу, которая подойдет большинству людей. Узнайте больше о преобразователях линейного выхода.
Сообщите нам, что вам нужно
В этой статье рассматривается способ упростить подключение динамиков. Для получения информации о других аспектах установки усилителя, таких как проводка питания и заземления, ознакомьтесь с нашим Руководством по установке усилителя.
Если у вас есть вопросы по подключению нового усилителя к вашим колонкам, свяжитесь с нашими консультантами в чате или по телефону. Они найдут время, чтобы ответить на ваши вопросы и объяснить детали, а затем настроят все, что вам нужно.
Можно ли подключить усилитель к домашней стереосистеме?
Можно ли подключить усилитель к домашней стереосистеме?
Простой ответ на этот вопрос — да, но в чем преимущества этого? Если вы выберете это как вариант, как вы должны это сделать? Читайте дальше, чтобы получить ответы, которые вам нужны.
Преимущества подключения усилителя к вашей домашней стереосистеме
Обычно ваша домашняя стереосистема поставляется со встроенным усилителем для работы динамиков и питания системы. Однако вы можете решить, что вам нужно больше мощности, чем это предлагает, поэтому вы можете подумать о подключении нового усилителя к вашей стереосистеме. Это может обеспечить дополнительную мощность, необходимую для управления большим количеством динамиков или более крупными версиями.
Что нужно для подключения усилителя к домашней стереосистеме?
Для подключения проводного усилителя к вашей домашней стереосистеме потребуются выходные аудиоразъемы. Например, они традиционно использовались для подключения второй деки, но на этот раз выходные разъемы будут использоваться для подключения усилителя. Вам также потребуются стандартные аудиокабели для вашей стереосистемы, чтобы выполнить подключение.
Подключение усилителя и домашней стереосистемы
1. Убедитесь, что усилитель и стереосистема не подключены к источнику электроэнергии.
2. Возьмите аудиокабель и подключите его к выходным разъемам. Красный штекер войдет в правый выходной разъем вашей стереосистемы, а белый штекер — в левый.
3. Другие штекеры на противоположном конце должны быть установлены в соответствующие правый и левый входы аудио на вашем усилителе. Вы должны иметь возможность использовать любые доступные наборы входных данных. Просто обратите внимание на то, какие из них вы решите использовать, и, например, помечены ли они компакт-дисками или проигрывателями.
4. Установите селектор компонентов на стереосистеме на ленту 2 и убедитесь, что селектор компонентов на усилителе установлен на правильные разъемы, используемые для подключения к домашней стереосистеме.
Беспроводные усилители
Конечно, в наши дни также можно приобрести беспроводной усилитель, такой как Sonos Amp Wireless Amplifier. Этот тип усилителя является чрезвычайно универсальным выбором, который можно использовать для питания всех типов динамиков, включая напольные, полочные, напольные и потолочные.
Выбор усилителя для домашней стереосистемы
Подключение усилителя или переход на беспроводную версию может показаться достаточно простым, но прежде чем вы перейдете к этому этапу, вам необходимо убедиться в том, что ваши планы сработают так, как вы хотите. д надеялся.
Если вы хотите купить усилитель, вам нужно будет решить, выбрать ли вам интегрированную версию или предусилитель/блок питания. Интегрированный усилитель/ЦАП Linn Majik DSM имеет предусилитель и усилитель мощности в одном шасси, в то время как версии pre/power имеют два блока, разделяющих мощность и такие функции, как регулировка громкости и выбор входа. Идея состоит в том, чтобы отделить деликатные аудиосигналы от шумной силовой части.
Соответствие системы
Вам также необходимо учитывать взаимодействие между вашим усилителем и динамиками с точки зрения мощности, которую может выдавать усилитель, и того, как это дополняет такие факторы, как чувствительность (измеряется в дБ) и импеданс (Ом).