Как пользоваться ареометром для аккумулятора видео: Как пользоваться ареометром | Первая Аккумуляторная Компания

Содержание

Для проверки плотности электролита в аккумуляторе необходим ареометр

Аккумулятор для автомобиля жизненно важный орган в его общей электромеханической системе. Без его работы запустить двигатель, обычным способом, не возможно.

Чтобы ваш аккумулятор, как обычно, в самый не подходящий момент не сыграл с вами злую шутку нужно периодически проверять его плотность. В данной статье речь пойдет об обслуживаемых аккумулятора.

Проверка плотности аккумулятора ареометром

Чтобы разобраться в этом вопросе необходимо для начала уяснить, что представляет собой прибор для проверки плотности электролита аккумулятора – ареометр.

Ареометр это простейший прибор служит для замера плотности жидкости, а принцип его работы основан на всем известном законе Архимеда.
Выглядит он таким образом.

Обычная стеклянная трубка, верхняя часть которой заужена и имеет шкалу с делениями. Нижняя часть трубки широкая в ней находится дробь или ртуть, которую засыпают строго определенное количество во время калибровки ареометра.

Прибор, как правило, в автомагазинах продается в наборе с резиновой «грушей» для забора электролита и мерной колбой, в которой размещен сам ареометр.

Рассмотрим детально, как провести проверку плотности автомобильного аккумулятора?

  • Прежде всего, поставить аккумулятор в чистое место и на ровную поверхность, не забывайте, что электролит это кислота и любая капля, пролитая на одежду, испортит ее навсегда
    . А при попадании на кожу вызовет химический ожог.
  • Очистить батарею от грязи. Любая грязь, попавшая в банку с электролитом способна изменить плотность в этой емкости, что неизбежно приведет к порче всего аккумулятора.
    Сняв крышки с банок проверить уровень электролита и при необходимости долить. Чаще всего доливают дистиллированную воду, но иногда в случае, о котором мы поговорим ниже, необходимо долить электролит.
  • Еще одно из обязательных условий перед проверкой плотности — полная зарядка аккумулятора.

Важно! В процессе зарядки аккумулятора из банок будут выделяться газы водород и кислород. Большая концентрация этих газов может привести к взрыву, поэтому помещение должно быть хорошо проветриваемо.

Процесс зарядки не быстрый, поэтому придется подождать некоторое время 5-6 часов. Все зависит от степени разряда вашей батареи и возможностей зарядного устройства.

Проверка плотности электролита в аккумуляторе ареометром

После выполнения всех необходимых условий приступаем к самой проверке.

Обратите внимание

Внимание! Проверку строго обязательно осуществлять в резиновых перчатках во избежание ожогов.

Для этого берем ареометр и, надавливая на резиновую грушу, всасываем электролит. Держим вертикально наш прибор, чтобы плавающий в колбе с раствором ареометр не прилипал к стенкам, снимаем показания по шкале ареометра.

Обычно на шкале ареометра зелеными полосками отмечена зона допустимой плотности, верхний и нижний ее пределы, если уровень жидкости в колбе попадает между этими полосками, доливать электролит не требуется.

Но поскольку наша страна имеет много разных климатических зон, то в паспорте к аккумулятору указываются правильные значения плотности присущие данной зоне. Будет не лишним сверить полученные значения с рекомендуемыми.

Таблица ориентировочной плотности электролита в зависимости от климатических зон.

Климатические зоны (среднемесячная температура воздуха в январе)плотность электролита приведенная к 25С, г/см3
ЗаливаемогоВ полностью заряженной батареи
Очень холодная зона (от -50 до -30)1,271,29
Холодная (-30 до -15)1,261,28
Умеренная (-15 до -4)1,241,26
Теплая (-15 до +4)1,221,24
Жаркая зона (+4 и выше)1,201,22

Окуная попеременно в каждую банку прибор для измерения плотности, проверяем все емкости аккумулятора.

Дальше в зависимости от полученных данных еще раз доливаем жидкость дистиллированную воду, либо электролит.

Что делать, если плотность оказалась выше?

Если плотность электролита в банках выше допустимой нормы, то необходимо долить дистиллированной воды.

Почему не стоит заливать сам электролит? Потому что во время работы из аккумулятора испаряется влага, что приводит к повышению плотности и разбавить это соотношение лучше и быстрее обычной дистиллированной водой, а не готовым электролитом, в котором уже присутствует кислота.

Важно! Заливать в банки нужно именно дистиллированную воду и ни в коем случае не водопроводную. В водопроводной воде много различных примесей, это приведет к выходу из строя аккумулятора.

Сколько воды доливать в аккумулятор?

Сложно ответить на этот вопрос в цифрах, но способ один есть. Посветите в банку фонариком, если вы видите пластины без электролита это плохо, срочно доливайте. На фото отчетливо видно что банка крайняя слева «сухая», так называют аккумуляторщики емкость, в которой уровень электролита недостаточный.

Пластины должны быть полностью погружены в жидкость, а дальше визуально, достаточно иметь не большой уровень электролита над поверхностью пластин.

Важно! Не заливайте емкость до краев. Это приведет к выливанию кислоты на внутренности вашего автомобиля при работе.

Что делать, если плотность оказалась ниже?

В процессе работы батареи плотность ее понижается, поэтому важно поддерживать ее на необходимом уровне. Как правило, плотность автомобильных аккумуляторов составляет 1,25 — 1,27 г/см3

Если плотность во время проверки оказалась ниже допустимой, то в банки аккумулятора доливают электролит.

Принцип тот же, светим фонариком, смотрим, сколько жидкости уже есть и доливаем так, чтобы не доверху. Выжидаем 3-4 часа для того чтобы электролит полностью перемешался с тем что есть в банке и делаем повторный замер плотности. По необходимости повторяем процедуру, доводя плотность до нужных нам значений.

Ареометр – что это такое и как правильно его использовать?

Ареометр — это прибор, что измеряет плотности жидкостей. Автовладельцы могут применять его в двух случаях. Первый — для проверки плотности электролита, чтобы узнать состояние АКБ. Второй — узнать плотность антифриза. От этого параметра зависит температура замерзания охлаждающей жидкости.

Ареометры для электролита и антифриза могут быть как универсальными, так и отдельными приборами. При обслуживании автомобиля своими руками вы должны знать как правильно пользоваться каждым из них в том или ином случае.

Как пользоваться ареометром и зачем он нужен?

Ареометр работает на основе принципа Архимеда. Его применяют, чтобы узнать плотность любых жидкостей. В зависимости от того, какой материал проверяется, внутри прибора наносится соответствующая шкала. Для автовладельца главное разобраться с показаниями шкалы отвечающей за плотность антифриза и электролита. Эти две жидкости с разными плотностями, поэтому им нужны разные шкалы для измерений.

Большинство автомобильных ареометров универсальные — в них просто нанесены две отдельные шкалы. Но существуют и приборы для каждой из жидкостей.

Пример ареометра с тремя шкалами

Плотности электролита АКБ и антифриза измеряются в г/см³, поэтому чаще всего шкала проградуирована именно в этих единицах. Но иногда приборы могут быть размечены и в кг/м³. Также в некоторых устройствах шкала для антифриза может быть сразу размечена в градусах Цельсия, которые указывают температуру замерзания жидкости. Если нет, нужно пользоваться таблицей зависимости температуры от плотности, которую вы найдете ниже, в соответствующем разделе.

Сам по себе ареометр состоит из тонкой стеклянной или пластиковой трубки, запечатанной с обеих сторон, и с градуированной шкалой внутри. Один конец трубки имеет форму шара или луковицы и в нем находится груз из мелкой металлической дроби. Груз заставляет прибор плавать вертикально в жидкости как поплавок.

Для удобства работы с опасными жидкостями, автомобильный ареометр имеет более безопасную конструкцию. У него есть второй цилиндр (стеклянный или пластиковый), который выполняет роль колбы — используя грушу в него набирается жидкость для измерения, а внутри его уже сам ареометр. В результате ареометр плавает внутри колбы, не касаясь ее стенок, и измеряет плотность вещества. Груша позволяет также безопасно вернуть набранную жидкость обратно, в АКБ или расширительный бачок антифриза. Также такая конструкция позволяет измерить плотность жидкостей, в которые технически сложно поместить ареометр.

Существуют цифровые ареометры, но они редко используются автовладельцами, потому что в разы дороже аналоговых приборов.

В некоторых источниках цифровые ареометры называются рефрактометрами. Это в корне неправильно — рефрактометр это принципиально другой прибор, который для измерений использует показатель преломления света в среде. Хотя этим прибором тоже можно эффективно измерять плотность электролита и температуру замерзания антифриза.

Покупая ареометр, выбирайте прибор со шкалой максимального размера. Чем больше шкала, тем больше деления и тем проще вам будет проводить измерения. А для того же электролита важны каждые 0,01 г/см³. При выборе материала из которого он будет сделан учтите, что пластик может мутнеть со временем, зато он безопасен в работе. Стекло позволяет более четко выполнять измерения, но требует внимательности и бережного хранения, чтобы не разбить прибор.

Какая плотность должна быть в аккумуляторе

Выдерживать оптимальный показатель плотности электролита очень важно для аккумулятора и стоит знать, что необходимые значения зависят от климатической зоны. Поэтому плотность аккумулятора должна быть установлена исходя из совокупности требований и условий эксплуатации. К примеру, при умеренном климате плотность электролита должна находиться на уровне 1,25-1,27 г/см3 ±0,01 г/см3. В холодной зоне, с зимами до -30 градусов на 0,01 г/см3 больше, а в жаркой субтропической — на 0,01 г/см3 меньше. В тех регионах, где зима особо сурова (до -50 °С), дабы аккумулятор не замерз, приходится повышать плотность от 1,27 до 1,29 г/см3.

Много автовладельцев задаются вопросом: «Какой должна быть плотность электролита в аккумуляторе зимой, а какой летом, или же нет разницы, и круглый год показатели нужно держать на одном уровне?» Поэтому, разберемся с вопросом более подробно, а поможет это сделать, таблица плотности электролита в аккумуляторе с разделением на климатические зоны.

Также нужно помнить, что, как правило, аккумуляторная батарея, находясь на автомобиле, заряжена не более чем на 80-90 % её номинальной ёмкости, поэтому плотность электролита будет немного ниже, чем при полном заряде. Так что, требуемое значение, выбирается чуть-чуть повыше, от того, которое указано в таблице плотности, дабы при снижении температуры воздуха до максимального уровня, АКБ гарантированно оставался работоспособным и не замерз в зимний период. Но, касаясь летнего сезона, повышенная плотность может и грозить закипанием.

Таблица плотности электролита в аккумуляторе

Таблица плотности составляется относительно среднемесячной температуры в январе-месяце, так что климатические зоны с холодным воздухом до -30 °C и умеренные с температурой не ниже -15 не требуют понижения или повышения концентрации кислоты. Круглый год (зимой и летом) плотность электролита в аккумуляторе не стоит изменять, а лишь проверять и следить, чтобы она не отклонялась от номинального значения, а вот в очень холодных зонах, где столбик термометра часто на отметке ниже -30 градусов (в плоть до -50), корректировка допускается.

Плотность электролита в аккумуляторе зимой

Плотность электролита в аккумуляторе зимой должна составлять 1,27 (для регионов с зимней температурой ниже -35 не менее 1.28 г/см3). Если будет значение ниже, то это приводит к снижению электродвижущей силы и трудного запуска двигателя в морозы, вплоть до замерзания электролита.

Когда в зимнее время плотность в аккумуляторной батареи понижена, то не стоит сразу бежать за корректирующим раствором дабы её поднять, гораздо лучше позаботится о другом – качественном заряде АКБ при помощи зарядного устройства.

Получасовые поездки от дому к работе и обратно не позволяют электролиту прогрется, и, следовательно, хорошо зарядится, ведь аккумулятор принимает заряд лишь после прогрева. Так что разряженность изо дня в день увеличивается, и в результате падает и плотность.

Для новой и исправной АКБ нормальный интервал изменения плотности электролита (полный разряд – полный заряд) составляет 0,15-0,16 г/см3.

Помните, что эксплуатация разряженного аккумулятора при минусовой температуре приводит к замерзанию электролита и разрушению свинцовых пластин!

По таблице зависимости температуры замерзания электролита от его плотности, можно узнать минусовой порог столбика термометра, при котором образовывается лед в вашем аккумуляторе.

Как видите, при заряженности на 100% аккумуляторная батарея замерзнет при -70 °С. При 40% заряде замерзает уже при -25 °С. 10% не только не дадут возможности запустить двигатель в морозный день, но и напрочь замерзнет в 10 градусный мороз.

Когда плотность электролита не известна, то степень разряженности батареи проверяют нагрузочной вилкой. Разность напряжения в элементах одной батареи не должна превышать 0,2В.

Показания вольтметра нагрузочной вилки, B

Степень разряженности батареи, %

Если АКБ разрядилась более чем на 50% зимой и более чем на 25% летом, её необходимо подзарядить.

Плотность электролита в аккумуляторе летом

Летом аккумулятор страдает от обезвоживания, поэтому учитывая то, что повышенная плотность плохо влияет на свинцовые пластины, лучше если она будет на 0,02 г/см3 ниже требуемого значения (особенно касается южных регионов).

В летнее время температура под капотом, где зачастую находится аккумулятор, значительно повышена. Такие условия способствуют испарению воды из кислоты и активности протекания электрохимических процессов в АКБ, обеспечивая высокую токоотдачу даже при минимально допустимом значении плотности электролита (1,22 г/см3 для теплой влажной климатической зоны). Так что, когда уровень электролита постепенно падает, то повышается его плотность, что ускоряет процессы коррозионного разрушения электродов. Именно поэтому так важно контролировать уровень жидкости в аккумуляторной батарее и при его понижении добавить дистиллированной воды, а если этого не сделать, то грозит перезаряд и сульфация.

Если аккумулятор разрядился по невнимательности водителя или другим причинам, следует попробовать вернуть ему его рабочее состояние при помощи зарядного устройства. Но перед тем как заряжать АКБ, смотрят на уровень и по надобности доливают дистиллированную воду, которая могла испариться в процессе работы.

Читать также: Автоматы для сварки в среде защитных газов

Через некоторое время плотность электролита в аккумуляторе, из-за постоянного разбавления его дистиллятом, снижается, и опускается ниже требуемого значения. Тогда эксплуатация батареи становится невозможной, так что возникает необходимость повысить плотность электролита в аккумуляторе. Но для того, чтобы узнать насколько повышать, нужно знать как проверять эту самую плотность.

Как мерить ареометром

Сначала сожмите грушу ареометра и поместите прибор в жидкость. Плавно отпуская грушу, наполните колбу измеряемым веществом. Немного покрутите ареометр, чтобы удалить пузырьки воздуха. Держите прибор вертикально и дождитесь пока ареометр внутри остановится на одном месте. Важно, чтобы при этом он не касался стенок колбы! Отметка, на которой уровень жидкости совпадает со шкалой ареометра — и есть значение плотности этой жидкости.

Измерение плотности ареометром важно проводить при температуре около 20 градусов. Если температура измеряемого вещества отличается, то нужно скорректировать показания, в соответствии с таблицей ниже.

Температура измеряемой жидкости, °C-20°С-10°С0°С10°С20°С30°С40°С
Величина поправкиДля электролита, г/см³-0,035-0,025-0,014-0,0070+0,007+0,014
Для антифриза, °С+27+21+12+50-7-12

Если у вас остались вопросы как пользоваться ареометром, посмотрите эти видео:

Для чего нужен ареометр и как им пользоваться

Важно учитывать, что на точность измерений ареометра влияет несколько факторов.

  1. Чистота — все компоненты прибора должны быть чистыми, особенно колба и шкала. Поэтому прибор нужно тщательно промывать после каждого использования.
  2. Температура — лучше чтобы ареометр и измеряемая жидкость были одинаковой температуры с окружающей средой (идеально, если это 20°С). Это предотвратит изменение плотности во время тестирования и показания будут более точными.
  3. Конструкция прибора — внешний сосуд должен иметь диаметр на 2-2,5 сантиметра больше самого измерительного элемента, чтобы ареометр мог свободно плавать в жидкости не касаясь стенок. Ареометр, касающийся колбы, выдает некорректные измерения.

Как пользоваться ареометром для аккумулятора

Кроме универсальных ареометров с грушей, для электролитов используются отдельные приборы, только для этой жидкости. Это такие модели как Вымпел АР-02 5002, Heyner Premium 925 010, JTC 1041, Орион АР-2, Sparta 549125.

Ориентировка по цветовой разметке ареометра

Часто у ареометров кроме обычной шкалы есть еще и цветовая разметка — например, зеленый обозначает нормальный уровень, красный — очень низкий, и т. п.

Автомобильный ареометр позволяет измерить плотность электролита АКБ и таким образом определить что делать дальше: либо сколько нужно долить воды, либо сколько добавить кислоты.

В случае с электролитом измерения усложняются его прозрачностью. Поэтому лучше сначала опустить глаз ниже поверхности электролита, а затем медленно поднимать взгляд до тех пор, пока поверхность в виде эллипса не станет прямой линией. Точка, в которой находится линия на шкале ареометра и будет показанием ареометра.

Проверка плотности аккумулятора ареометром в домашних условиях

Процесс правильного использования ареометра для измерения плотности электролита в автомобильном аккумуляторе.

Алгоритм действий для измерения плотности электролита ареометром с грушей следующий:

  1. Батарея должна отстояться около 6 часов, а электролит внутри достичь комнатной температура, около 20°С.
  2. Открутите пробки АКБ.
  3. Опустите ареометр в первую банку и наберите электролит.
  4. Дождитесь пока ареометр перестанет двигаться и запишите результат измерений.
  5. Повторите процедуру для каждой банки.
  6. По результатам измерений примите решение сколько долить воды. Инструкция — тут.

Зависимость уровня зарядки от плотности электролита — в таблице ниже.

Процент заряженностиПлотность электролита, г/cм3Напряжение аккумулятора, В
100%1,2812,7
80%1,24512,5
60%1,2112,3
40%1,17512,1
20%1,1411,9
0%1,1011,7

Помните, что электролит содержит кислоту, поэтому важно соблюдать все правила техники безопасности. Работайте в перчатках, исключите попадание электролита на кожу, одежду и другие поверхности.

Как пользоваться ареометром для аккумулятора с палочками

Как выглядит ареометр с палочками внутри

Существуют также ареометры особой конструкции — с “палочками” внутри. Смысл их работы в том, что при наполнении емкости электролитом всплывает пластиковая палочка, соответствующая определенной плотности. Маркировка нанесена на корпус, напротив каждой палочки (поплавка).

Но судя по отзывам, это не очень надежный в работе прибор — палочки всплывают не всегда или всплывают сразу несколько из них на разную высоту (самая легкая выше всех). Из-за чего трудно сориентироваться какая же на самом деле плотность проверяемого электролита.

Чтобы правильно проверить плотность таким ареометром нужно не торопится. Набрав электролит в колбу, подождите секунд 10. Когда измерение происходит на грани плотности последней всплывающей палочки, то она всплывает с запозданием.

Есть правда несколько вариантов такого ареометра для аккумулятора с полосками, один с цветными (от белой — 1.19 и до зеленой — 1.27 и далее красной и коричневой, когда плотность выше чем надо), а второй с поплавками одинакового цвета. Они всплывают не по одной, а сразу несколько (если четыре всплывает то нормальная плотность).

Техника безопасности

Во время работы с кислотой или проверки плотности аккумулятора нужно соблюдать осторожность:

  1. Работать только в спецодежде, которую не жалко выбросить. Даже электролит, не говоря уже о концентрированной кислоте, легко приводит любую одежду и обувь в плачевное состояние.
  2. Работать нужно в резиновых перчатках, чтобы предотвратить возможные химические ожоги. Даже измерять плотность аккумулятора не стоит без них.
  3. Защитные очки тоже не помешают, особенно при приготовлении электролита, когда опасность попадания этой агрессивной жидкости в глаза особенно велика. Некоторые люди по неопытности льют воду в кислоту, а не наоборот, как это положено, и в результате может произойти её всплеск.
  4. Перед зарядкой АКБ следует правильно подключить её к устройству, не путая полярность.
  5. Не стоит забывать и об эффективной вентиляции. Если нет принудительной вытяжки, то вполне подойдёт хорошо проветриваемое помещение.

Во время подобных работ курить запрещается. Важно помнить о том, что кислота состоит из водорода, который взрывоопасен, и это особенно вероятно тогда, когда проводится обслуживание большого числа АКБ.

Заряжая батарею, нужно обязательно проверить чистоту вентиляционных отверстий в пробках всех банок, а ещё лучше — вывернуть их полностью.

Батарею нужно беречь от ударов.

Нельзя переворачивать АКБ вверх дном, особенно если батарея уже «в возрасте». Осыпавшаяся активная масса, доселе мирно покоившаяся на дне корпуса, замкнёт пластины. Прикрепляя аккумулятор к его штатному месту, следует помнить о том, что он не любит коротких замыканий, которые возникают вследствие неосторожной работы с ним.

Советы как пользоваться ареометром для аккумулятора

Измерение плотности электролита в аккумуляторе является неотъемлемой частью ухода за конструкцией. Для того, чтобы периодически производить эту проверку используется специальные методы и приборы. Однако в этом случае важно многое учесть.

Для того, чтобы удостовериться в плотности электролита в аккумуляторе необходимо использовать прибор, который называется ареометр. В некоторых случаях его называют денсиметр, но это понятие не достаточно точное.

Большинство ареометров состоит из следующих частей:

  1. Стеклянная трубка
  2. Поплавок — пикнометр
  3. Специальная резиновая груша, для взятия пробы жидкости
  4. Эрганомичный наконечник

Следует помнить, что во время проверки плотности электролита, ареометр должен находиться в состоянии покоя, не касаясь стеклянных стенок, поэтому держать его необходимо вертикально перед лицом.

Содержание статьи

  • Инструкция: как правильно проверить плотность
  • Особенности и точность измерений
  • Обнаруживаемые неполадки
    • Советы и тонкости
    • Почему проверка так важна?
  • Полезное видео

Инструкция: как правильно проверить плотность

  1. Первым делом начать нужно со сборки самого прибора. Поплавок помещается в стеклянную колбу, с одной стороны которой надевается груша, а с другой наконечник и пробка.
  2. Далее следует набрать жидкость в колбу. Сжать грушу, постепенно ослабляя хватку. Результатом должен стать спокойно плавающий в жидкости в вертикальном положении поплавок.
  3. Считать значение по шкале
    , в том месте, где прибор соприкасается с жидкостью.
  4. Конечным пунктом станет обязательная промывка устройства. Это не позволит ошибаться показаниям при дальнейшей эксплуатации прибора.

Нельзя игнорировать меры осторожности в обращении с электролитом, так как серная кислота опасна для здоровья!

Принцип работы: определение отношения массы жидкости к объему поплавка-пикнометра

Плотность электролита, в качестве которого используется раствор серной кислоты, в АКБ измеряется в г/см3. Она зависит от концентрации самого раствора, а также от степени заряда аккумулятора, так как при разрядке батареи некоторое количество серной кислоты перемещается в пластины и плотность снизится.

По этой причине плотность АКБ необходимо измерять при температуре около 25 °С и с полным зарядом аккумулятора. В новой заряженной батарее она должна составлять 1.28±0.01 г/см3. В зависимости от климата и сезона, показания могут меняться. Нормативные показатели плотности кислот и щелочей, используемые в качестве электролита, составляют от 1,22 до 1,29 г/см3 при температуре от 20 до 30 °С.

По мере разрядки аккумулятора плотность будет снижать показания. При разряде АКБ в половину показательно плотности будет около 1.20±0.01 г/см3. При полной разрядки плотность составит не более, чем 1.10±0.01 г/см3.

Плотность снижает показатели на 0,01 г/см3 от нормы, когда аккумулятор разряжен на 5 процентов. Частая подзарядка может навредить работе устройства, поэтому нормализовать плотность жидкости можно при помощи дистиллированной воды.

Одной из разновидностей ареометра для автомобилистов является прибор с набором поплавков разной массы и с идентичным объемом в стеклянном сосуде.

Каждый из них оснащен одной меткой. Принцип этого механизма в том, что поплавок с наиболее близким значением всплывет, когда как остальные утонут.

Важно! При стабильной завышенной плотности электролита срок жизни АКБ укорачивается.

Особенности и точность измерений

При считывании показателей с ареометра, следует учитывать небольшую особенность. Более точный показатель показан не в точке соприкосновения воды и поплавка, а с мениска. Так называется нижняя часть искривление поверхности жидкости. Показатели списывать следует именно с этой нижней части, таким образом информация будет более достоверна.

Недостатки устройства:

  • В некоторой степени большое количество жидкости, которая подвергается измерению
  • Шкала нелинейна
  • Небольшой интервал величин, которые измеряются, ограничивается начальным участком шкалы.
  • Наружная поверхность цилиндрического поплавка подвержена загрязнению
  • Капиллярные характеристики жидкостей различны, что неблагоприятно сказывается на результат проверки.

Если показания для желательной температуры по измерения плотности электролита не соблюдаются необходимо произвести расчеты ссылаясь на следующие данные:

Расчет при отклонении от нормы
Температура измеряемого вещества, °C -20°С -10°С 0°С 10°С 20°С 30°С 40°С
Величина поправки для электролита, г/см куб.
-0,035 -0,025 -0,014 -0,007 0,007 0,014

Обнаруживаемые неполадки

Одно из приемуществ ареометра заключается в безопасности измерения плотности жидкостей с точностью 0,05-0,1%. К тому же такой способ требует не большого количества вещества для измерения.

Аккумулятор в автомобиле исправно выполняет свою работу при таком показании электролита: при температуре 25 градусов 1.28 г/см3. Подобный результат в значениях имеется у новых АКБ, с должной сертификацией.

В том случае, если показания о плотности электролита в одной из банок аккумулятора ниже, это указывает на короткое замыкание: смыкание свинцовых пластин и как следствие — поломка аккумуляторной батареи.

Если же плотность ниже нормы во всем аккумуляторе, это может указать на такие неполадки, как:

  1. Сильная разрядка аккумулятора, снижение его работоспособности.
  2. Произошла одна из стадий сульфатации (распад серной кислоты).
  3. Батарея подверглась сильному износу, из-за постоянной работы двигателя только на ней.
  4. Батарея устарела и нуждается в замене.
  5. Бракованный аккумулятор.
  6. Аккумулятор является ненадежной подделкой.

При неверных показания плотности электролита, проблемы следует исправить. Стоит помнить, что в том случае, если плотность низкая только в одной из банок — аккумулятор не подлежит исправлению и его следует заменить.

Точную причину неполадок поможет установить дополнительные замеры напряжения с нагрузкой и без нее.

Внимание! Во время работы аккумуляторы теряют часть воды, снижая этим уровень жидкости над пластинами увеличивая концентрацию кислоты. По этой причине, перед проверкой необходимо проверить уровень электролита. Принятый за норму уровень — 10-15 мм выше верхней черты сепараторов.

Советы и тонкости

Для того, чтобы сохранить достоверность показаний ареометра, необходимо следовать некоторым правилам:

  1. Рекомендуется тщательно выбрать одежду, в которой будет проводиться проверка. Попадание кислоты на кожу приводит к появлению ожогов, поэтому пренебрегать техникой безопасности крайне не желательно. При контакте с одеждой кислота может привести ее в негодность.
  2. Если не правильно держать ареометр во время проверки, поплавок может застрять, тем самым исказив показания. Держать его нужно в вертикальном положении, чтобы тот не касался до стекла.
  3. После замера плотности электролита, обязательно промойте ареометр водой от остатков кислоты, чтоб те не разъедали элементы устройства.
  4. Чем ниже показатель плотности в полностью посаженном устройстве, тем оно дольше проработает.

 

Почему проверка так важна?

Регулярная проверка плотности электролита поможет предвидеть и устранить неполадки в устройстве. Со временем эксплуатации аккумулятора, он так или иначе будет работать хуже, чем в первый день после покупки. Поэтому следует за ним ухаживать и следить, тогда он сможет прожить до 10 лет.

Важно! Следует избегать доливание электролита из других аккумуляторов, это приведет к снижению срока службы прибора.

Плотность электролита зимой должна составлять 1,27 г/см3. Более низкий показатель влияет на работу устройства, автомобиль будет сложнее заводиться, иногда приводит к замерзанию электролита.

Использование аккумулятора с низким зарядом при низкой температуре может привести к разрушению свинцовых пластин. Определить разряженность так же позволяет проверка плотности: чем меньше плотность, тем более разряжена батарея.

Полезное видео

Несложная операция по замеру плотности ареометром пполностью представлена в данном ролике.

Заключение

В целом, плотность определяет емкость АКБ и его срок эксплуатации. Каждый прибор нуждается в постоянном контроле и уходе. Одним из вариантов оказать аккумулятору должное внимание — регулярно проверять его плотность, с помощью ареометра. При таком отношении не будет сюрпризов в поломках и можно будет предсказать грядущие неполадки.

Как узнать плотность аккумулятора | Хитрости Жизни

Содержание

Проверить плотность аккумулятора можно с помощью ареометра или мультиметра, проанализировав рабочее значение напряжения. Перед диагностикой пользователь должен удостовериться в отсутствии дефектов корпуса батареи, которые могли бы привести к утечке жидкости.

Подготовительные работы перед проверкой уровня и плотности

Видео: как снять аккумулятор с автомобиля

Чем и как проверяют плотность электролита в аккумуляторе

Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром

Измерение плотности электролита самодельным прибором

Как измерить уровень электролита в аккумуляторе

Можно ли проверить уровень и плотность электролита в необслуживаемом аккумуляторе

Видео: как поднять плотность электролита в банках АКБ

Комментарии и Отзывы

Подготовительные работы перед проверкой уровня и плотности

Перед тем как в домашних условиях определять плотность с помощью специального прибора, нужно иметь в виду, что:

  1. Аккумулятор (АКБ) авто проверяется с использованием очков для защиты глаз и резиновых перчаток. Раствор электролита — агрессивная кислота, которая вызывает ожоги при попадании на тело.
  2. Уровень плотности аккумуляторной батареи машины должен измеряться после визуальной проверки устройства.
  3. Производится очистка клемм аккумулятора от окислений и загрязнений. Необходимо воспользоваться специальной железной щеткой или мелкозернистой наждачной бумагой.
  4. Прежде чем померить значение плотности жидкости в автомобильной батарее, надо убедиться в наличии электролита в банках. Если объем вещества снижен, потребуется добавить в устройство дистиллированную воду.
  5. При необходимости осуществляется демонтаж аккумулятора. От устройства отключаются клеммы и производится демонтаж фиксирующей пластины.
  6. Перед отключением аккумулятора в автомобиле деактивируется система зажигания, предварительно отключается работа электрооборудования и приборов.
  7. Батарею протирают влажной и чистой тряпкой, чтобы не допустить попадания пыли в банки с электролитом.

Видео: как снять аккумулятор с автомобиля

Канал «Аккумуляторщик» в своем видеоролике подробно рассказал о нюансах демонтажа аккумуляторной батареи с автомобиля и отключения этого устройства.

Чем и как проверяют плотность электролита в аккумуляторе

Проверять уровень электролита в рабочем растворе, помимо ареометра и мультиметра, можно и самодельным прибором.

Специальное устройство для измерения плотности (ареометр) представляет собой обычную стеклянную трубку, верхняя часть которой заужена и имеет шкалу с делениями. Нижняя часть трубки широкая в ней находится дробь или ртуть, которую засыпают строго определенное количество во время калибровки ареометра. В автомагазинах такой прибор продается в наборе с резиновой «грушей» для забора электролита и мерной колбой, в которой размещен сам ареометр.

Принцип действия прибора основан на законе Архимеда, а плотность электролита определяют по глубине погружения ареометра (объему жидкости, вытесненной им), и весу устройства.

Ареометр для измерения электролита

Прежде чем проверять уровень электролита в автомобильном аккумуляторе, надо учитывать следующие правила:

  • батарея должна быть выставлена на ровной поверхности;
  • температура аккумулятора должна составить около 20-25 градусов тепла;
  • замер уровня плотности производится не в одной, а во всех банках;
  • проверка рабочей величины осуществляется не раньше, чем через десять часов с последней поездки либо через три часа после подзарядки;
  • аккумуляторную батарею необходимо предварительно зарядить.

Измерение ареометром

Подробнее о том, как для измерения уровня плотности пользоваться ареометром:

  1. На отключенном аккумуляторе откручиваются все банки.
  2. В одну из банок концом вставляется ареометр, на другом его конце располагается груша, с ее помощью делается забор жидкости. Её в устройстве должно быть столько, чтобы его поплавок свободно болтался в емкости.
  3. Производится определение уровня плотности в соответствии с показаниями на шкале тестера. Полученные параметры записываются.
  4. Диагностика параметра плотности повторяется для каждой банки. Все полученные параметры сопоставляются с нормированными значениями, указанными в таблице.

Плотность аккумулятора рекомендуется проверять не реже, чем каждые 15-20 тысяч километров пробега.

Фотогалерея: диагностика уровня и плотности электролита в банках
Таблица: поправка к показаниям ареометра
Температура рабочей жидкости при измерении ее плотности, ºС Поправка к показаниям, полученным в ходе тестирования ареометром, г/см3
От -55 до -41 -0,05
От -40 до -26 -0,04
От -25 до -11 -0,03
От -10 до +4 -0,02
От +5 до +19 -0,01
От +20 до +30 0,00
От +31 до +45 +0,01
От +46 до +60 +0,02

Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром

Пошаговая инструкция, которая позволит правильно замерить и узнать плотность батареи, выглядит так:

  1. Производится сборка измерителя. Для этого к корпусу мультиметра подключаются провода с крокодилами. Сам тестер перед замером переводится в режим «вольтметра».
  2. Поворотный переключатель на устройстве переводится в положение 20 В. В результате тестер будет показывать любые параметры ниже этого порога.
  3. Затем кабеля соединяются с клеммными выходами аккумулятора — черный контакт идет на отрицательную клемму, красная — на положительную. Если цвет проводов одинаковый, то следует проверить маркировку непосредственно на корпусе мультиметра. На контактах, где кабеля выходят из тестера, должны быть знаки «-» и «+».
  4. Производится мониторинг параметра напряжения и полученные данные сравниваются с нормированными. Если батарея заряжена полностью, то рабочий параметр составит 12,7 вольт, соответственно, зарядка устройства не потребуется. В случае, если полученный параметр составил в диапазоне от 12,1 до 12,4 В, то устройство разряжено наполовину, значит, его плотность не соответствует норме. В остальных случаях требуется детальная диагностика аккумулятора и его подзарядка или замена.
Таблица: плотность электролита при проверке мультиметром
Процент заряженности Плотность электролита, г/см3 Напряжение аккумулятора, В
100% 1,28 12,7
80% 1,245 12,5
60% 1,21 12,3
40% 1,175 12,1
20% 1,14 11,9
0% 1,10 11,7

Измерение плотности электролита самодельным прибором

Принцип замера зимой или летом с помощью самодельного прибора аналогичный, и такой тестер можно соорудить самостоятельно с учетом следующих нюансов:

  1. Основным элементом ареометра является поплавок, с помощью которого производится замер.
  2. В качестве резервуара можно использовать стеклянную пробирку или другую похожую емкость.
  3. В пробирку насыпается пшено или другое сыпучее вещество, также можно использовать кусок свинца или другой грузик.
  4. Затем емкость опускается в воду. В месте, где вода будет по уровень, нужно отметить цифру 1, это связано с тем, что данная жидкость имеет плотность 1 г/см3. Затем производится градуировка величин для других растворов с более высокой плотностью.

Как измерить уровень электролита в аккумуляторе

Замер уровня рабочей жидкости осуществляется так:

  1. Первый способ — по максимальной и минимальной отметке — уровень электролита должен быть между ними.
  2. Для второго варианта проверки пользователю необходимо открыть отверстия, в которых установлены банки и осмотреть все по отдельности. При этом следует учитывать, что объем электролита одинаковый в каждом отверстии (10-15 мм над пластинами).
  3. Чтобы замерить этим способом нужно подготовить стеклянную трубочку, внутренний диаметр которой не превышает 5 мм. Затем открутить крышку на аккумуляторе и опустить трубку внутрь, пока она не упрется в предохранительный щиток. После этого закрыть наружное отверстие пальцем и достать трубочку. Уровень электролита в ней и является замеряемым параметром.

Можно ли проверить уровень и плотность электролита в необслуживаемом аккумуляторе

Проверить уровень и плотность электролита в необслуживаемом аккумуляторе — по специальным индикаторам, которыми оснащены батареи. Такие метки изменяют свой цвет в зависимости от плотности и степени заряда электролита. Чтобы осуществить такую проверку, необходимо найти на корпусе индикатор, очистить от пыли и грязи и оценить его цвет.

Затем следует сравнить показания индикатора со шкалой соответствия, при этом, как правило:

  • зеленый цвет указывает на то, что с аккумулятором все в порядке, уровень электролита и заряд в норме;
  • белый — сообщает о слабом заряде и необходимости подключить зарядное устройство;
  • если же индикатор красного цвета, то это значит, что кислотность электролита повысилась, а уровень воды понизился.

Шкала индикаторов на аккумуляторе

Проверить уровень и плотности рабочего раствора на аккумуляторах без индикатора можно, следуя такому алгоритму:

  1. С краю, на крышке с помощью дрели и отверстия небольшого диаметра просверливается шесть небольших отверстий. Через них пользователь сможет получить доступ к каждой банке, поэтому расстояние между ними должно быть соответствующее. Перед сверлением автовладелец должен протереть аккумулятор.
  2. Визуально производится проверка уровня жидкости и ее добавление при необходимости. Для восполнения объема применяется дистиллированная вода. Используя ареометр, выполняется диагностика плотности рабочего раствора.
  3. После проведения проверок пользователю потребуется восстановить герметичность. Для этого можно использовать силиконовый герметик или холодную сварку. Для того, чтобы при выполнении задачи материал не попал внутрь батареи, следует выпрямить часть пластика, продавленного при изготовлении отверстия. Это можно сделать с помощью самодельного металлического крюка.

Если корпус аккумуляторной батареи поврежден, на устройство больше не будет распространяться гарантия. Если в ходе выполнения пользователь допустит ошибку, то ресурс эксплуатации будет снижен. К примеру, грязь, попавшая в банки, снизит срок службы и разрушит пластины, установленные внутри.

Видео: как поднять плотность электролита в банках АКБ

Канал «Denis МЕХАНИК» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как проверить и увеличить плотность электролита в аккумуляторе.

Все, кто имел дело с аккумуляторными батареями, знают, что их основными характеристиками являются номинальное напряжение и емкость заряда. Но для поддержания работоспособности АКБ не менее важным является такой параметр как плотность аккумулятора. Конечно, на самом деле речь идет о плотности электролита, находящегося в аккумуляторной батарее. Но зачастую используется именно это жаргонное выражение. Контролировать концентрированность электролита так же необходимо, как и регулярно заряжать источник тока.

На что влияет плотность электролита

В большинстве аккумуляторных батарей применяются свинцовые пластины, а рабочая среда – серная кислота, разбавленная водой. Насыщенность раствора, измеряемая в грамм/см3, и является той характеристикой, которая влияет на способность аккумулятора накапливать заряд для последующей работы.

Схема устройства свинцово-кислотной АКБ

Концентрация кислоты в растворе электролита и работоспособность аккумуляторной батареи напрямую связаны между собой.

  • При малой плотности падает и способность источника тока накапливать ту емкость заряда, которая обеспечивает его рабочие характеристики. При малой плотности батарея быстрее разряжается и не выдает положенный максимальный ток.
  • Если величина этого параметра опустится ниже определенного значения, то в мороз вода в электролите может замерзнуть, и аккумулятор полностью выйдет из строя.
  • Но при высокой плотности резко ускоряется процесс сульфатации свинцовых пластин. Это означает, что при слабом заряде АКБ на них образуется свинцовый сульфат, который уже не преобразуется при заряде обратно в свинец. Это также приводит к уменьшению способности накапливать необходимый заряд, а с течением времени – к полному выходу батареи из строя.

Поэтому важно поддерживать значение этого параметра в соответствии с установленными и проверенными нормами. Значительное уменьшение или превышение нормативных значений не способствует продуктивной работе аккумуляторной батареи.

Холод, при котором возможно замерзание содержимого батареи, показаны на рисунке.

Точка замерзания водно-кислотного раствора в зависимости от его плотности

Нормативные показатели электролитической плотности

Наверняка многие автолюбители, знакомые с проблемами поддержания работоспособности аккумуляторов, знают цифру 1,27 г/см3. Именно такой считается оптимальная плотность, при которой кислотные аккумуляторы способны максимально реализовывать свои возможности.

Но это значение справедливо не для всех типов аккумуляторов и их рабочих назначений. К тому же оптимальная плотность меняется для разных температур, при которых приходится работать батарее. Поэтому оптимальные значения зимой и летом будут несколько отличаться.

Назначение свинцово-кислотных аккумуляторов

  • Стартерные АКБ предназначены для выдачи максимально возможного тока при запуске различных двигателей. Это, в первую очередь, автомобильные АКБ. Нормативное значение плотности для них 1,26 – 1,28 г/см3.
  • Тяговые АКБ должны обеспечивать работу электродвигателей постоянным током в течение длительного времени. Одно из их применений – электрокары и другие движущие средства на электрической тяге. Наилучшее значение плотности электролита для этих АКБ тоже находится в пределах 1,26 – 1,28 г/см3.
  • Стационарные АКБ применяют для питания любых электрических схем и приборов. Обычно находятся на одном месте в помещении. Для них рекомендована пониженное значение 1,22 – 1,24 г/см3.

Зависимость от температуры работы

Изменяется окружающая температура – изменяются и значения плотности водно-кислотного раствора. При возрастании температуры способность аккумуляторной батареи накапливать заряд увеличивается примерно на 1% с каждым градусом. С понижением температуры, естественно, эта способность уменьшается. Поэтому рекомендуется в холодную погоду держать АКБ при повышенных плотностных значениях, а для жаркой погоды – снижать эти показатели.

Работоспособность АКБ при различных температурах в зависимости от плотности

Конечно, никто не будет заниматься изменением при каждом скачке погоды. Просто перед наступлением холодов полезно немного увеличить аккумуляторную плотность, а перед летним сезоном – понизить ее. Кроме того, существуют нормы оптимальной плотности для районов с различным климатом. Этих нормативных значений полагается придерживаться круглый год, за редкими исключениями. Для разных регионов считается нормальной:

  • В холодном климате 1,27 – 1,30 г/см3
  • В средней полосе 1,25 – 1,28 г/см3
  • В теплых районах 1,22 – 1,25 г/см3

Более подробно эти нормативы указаны в таблице.

Нормативные значения плотности электролита АКБ для различных температурных условий

Как проверить плотность электролита в кислотном аккумуляторе

Для проверки этой характеристики выпускаются простые измерители, называемые автомобильными ареометрами или денсиметрами. Их работа основана применении закона Архимеда, то есть способности груза погружаться на разную глубину в зависимости от плотности жидкости. Конструктивно ареометр содержит:

  • Стеклянную или пластиковую колбу.
  • Стеклянный поплавок с грузом и нанесенными на нем делениями, соответствующими измеряемым значениям.
  • С одной стороны колбы одевается резиновая груша, предназначенная для засасывания электролита внутрь колбы.
  • С противоположной стороны – резиновый носик, через который происходит забор жидкости из заливного отверстия АКБ.

Измеряемое значение определяется по той черте на поплавке, до которой доходит жидкость, набранная в ареометр.

Автомобильный ареометр с одним поплавком

Существуют более простые ареометры, в которых в колбе находятся несколько грузиков-палочек с разным весом у каждой. На каждом грузике (или на самой колбе напротив него) нанесено соответствующее значение плотности. Результат измерения определяется по максимальному значению всплывших грузиков. Такой ареометр более дешевый, но не обладает достаточной точностью.

Автомобильный ареометр с несколькими поплавками

Само измерение ареометром проводится так:

  • Носик ареометра опускается в аккумулятор через заливное отверстие. Есть приборы не с резиновым, а с пластиковым носиком. В этом случае нужно погружать его в электролит осторожно, чтобы не повредить свинцовые пластины.
  • С помощью груши в колбу набирается электролит. Для ареометров с одним поплавком нужно контролировать количество набираемой жидкости. Ее должно быть столько, чтобы поплавок свободно плавал внутри колбы. Но нельзя набирать и много жидкости. Тогда поплавок может упереться в верхний край колбы. Показания ареометра в этом случае будут недостоверны.
  • После забора жидкости смотрим – напротив какой риски на поплавке находится ее уровень. Цифры рядом с риской покажут значение плотности.
    Для ареометров с несколькими поплавками значение плотности определяется по всплывшим поплавочкам. Плавающий грузик с максимальным числом на нем как раз и показывает результат измерения.

Получение показаний с помощью ареометра

Для аккумуляторных батарей из нескольких элементов проверка проводится отдельно в каждой банке.

Обычная цена деления в аккумуляторных ареометрах составляет 0,01 г/см3. Но выпускаются ареометры и с более точной шкалой.

После окончания измерений необходимо тщательно промыть ареометр дистиллированной водой.

Условия, при которых следует проводить измерения

Прежде чем начать замеры концентрированности электролита, необходимо придерживаться несложных правил. А в некоторых случаях придется корректировать показания ареометра в зависимости от условий, при которых они были получены.

Самым необходимым условием является поддержание требуемого уровня жидкости в самой АКБ. Плотность будет замерена правильно, но для безопасной работы батареи необходимо будет довести уровень до нормы. А это приведет к изменению плотности.

Степень заряженности АКБ

Плотность электролита меняется при заряде/разряде аккумулятора. При разряде она уменьшается, при заряде – увеличивается. В зависимости от степени разряда аккумуляторной батареи значения меняются следующим образом.

Зависимость показаний ареометра от степени заряда батареи

Вряд ли можно точно определить уровень разряда. Поэтому сначала необходимо полностью зарядить аккумулятор, подождать несколько часов, и только потом проводить измерения.

Если с водно-кислотным раствором проводились какие-либо действия – долив дистиллированной воды или самой кислоты, то не стоит замерять плотность сразу после них. Необходимо подождать, пока долитая жидкость полностью перемешается в аккумуляторе.

Температура при проведении измерений

Калибровка стандартных ареометров ориентируется на температуру +25 °С. Для получения наиболее точных показаний замеры плотности электролита нужно проводить при такой же температуре. Зимой тестируемую АКБ надо занести в теплое место и дать ей прогреться до нужной температуры. Но не стоит проводить измерения буквально в домашних условиях. Раствор кислоты может случайно испортить мебель или одежду. Лучше воспользоваться отапливаемым помещением, приспособленным для таких работ.

Если же нет возможности проводить измерения при рекомендованной температуре в 20 – 25 °С, то можно сделать замеры при любой температуре, а затем воспользоваться корректировочной таблицей:

Корректировочные значения для измерений при разных температурах

Регулярные проверки плотности электролита в аккумуляторе позволят не только поддерживать его в оптимальных условиях для работы, но и своевременно выявить возможные проблемы и неисправности.

Иногда владельцы автомобилей спрашивают о том, как проверить плотность аккумулятора. Если выражаться корректнее и точнее, речь идет о том, как проверить плотность электролита в аккумуляторе. Как известно, уровень электролита в батарее измеряется в том случае, если АКБ относится к категории обслуживаемых. Для того чтобы научиться делать это самостоятельно, как в гараже, так и в домашних условиях, нужно знать о том, что представляет из себя жидкий электролит и как устроена внутри обслуживаемая автомобильная батарея.

Что находится внутри АКБ

Внутри аккумуляторной батареи автомобиля в определенной последовательности расположены шесть отсеков, или «банок». Каждый отсек имеет свинцовые пластины с положительными и отрицательными зарядами. «Банка» устроена герметично, и ее контакт с другими элементами происходит через общее полярное соединение.

Уровень напряжения в каждом отсеке АКБ составляет 2, максимум — 2,1 вольт. Все элементы соединяются друг с другом в последовательную электрохимическую цепь, имея на выходе общее напряжение 12 вольт.

Благодаря тому, что каждая «банка» заполнена особым химическим соединением, имеющим жидкую консистенцию, автомобильный аккумулятор обладает способностью накопления и отдачи электрического заряда. Эта жидкость получила название «электролит», а такие простые теоретические знания из области физики и химии помогут разобраться в том, как проверить плотность аккумулятора (точнее, электролита) правильно.

Для чего необходимо проверять плотность электролитической жидкости

Любой электролит представляет собой не что иное, как химическую смесь, состоящую из дистиллированной воды и серной кислоты в определенной пропорции: вода 65%, 35% — кислота. Именно такое процентное соотношение и позволяет электролиту осуществлять накопление электрического заряда без нанесения урона чувствительным свинцовым пластинам АКБ.

В процессе постоянной эксплуатации батареи происходят постоянные изменения плотности электролита, что определенным образом может сказаться на ее рабочих функциях. Само понятие плотности, кстати, означает не что иное, как процентное соотношение серной кислоты к дистилляту.

Если уровень серной кислоты внутри аккумулятора становится слишком высоким, это может печально закончиться для его пластин. Бывают ситуации, когда кислота попросту разъедает свинец, и пластины разрушаются.

Если же кислоты слишком мало, это означает, что АКБ разряжена или близка к тому, чтобы разрядиться полностью. Аккумулятор не может работать в режиме той емкости, которая указана в его технических характеристиках. Например, энергии может просто не хватить в условиях холодного запуска двигателя внутреннего сгорания.

Также, если водитель долго пытается ездить на разряженном аккумуляторе, процесс оседания сульфатов на пластинах неизбежен. На них образуется плотный белый налет, убрать который порой бывает весьма проблематично. При критичном уровне сульфатов произойдет либо разрушение пластин, либо короткое замыкание. Потребуется десульфатация аккумулятора.

Принцип работы аккумуляторной батареи

Чтобы знать, как правильно измерять уровень электролита, важно помнить — любая АКБ работает по цикличному принципу. Вначале она осуществляет накопление заряда внутри, а затем, при запуске двигателя, начинает его постепенно отдавать автомобилю, приводя его в движение. При отдаче заряда аккумулятором кислота выделяет те самые сульфаты (соли), оседающие на пластины «банок». А в «банках» происходит образование воды. Это приводит к тому, что уровень электролита значительно снижается.

Что потребуется сделать в данном случае:

  • когда уровень плотности выше требуемого, нужно разбавить электролит дистиллированной водой;
  • когда плотность снижается, батарея срочно нуждается в полноценной зарядке в течение, как минимум, 10-12 часов.

Как проверить электролит и измерить его плотность

Перед тем как проверить электролит в аккумуляторе, очистите его поверхность от грязи и пыли, чтобы при снятии крышек с батарейных отсеков они не попали внутрь . Возьмите тонкую трубку из стекла, ее диаметр может составлять от 4 до 5 миллиметров. Теперь нужно опустить трубку в отсек до конца, так, чтобы она коснулась его дна. Отверстие можно закрыть с помощью пальца (предварительно не забудьте обезопасить себя, надев технические перчатки!).

Достаньте из банки трубку: в нее должно попасть небольшое количество электролитической жидкости. Ориентируйтесь на ее высоту — сколько места она занимает в трубке. Если высота жидкости 10-15 миллиметров — плотность в пределах нормы, а когда уровень больше, либо меньше — плотность необходимо откорректировать.

Перед тем как приступить к корректировке плотности, нужно произвести ее точные замеры — в каждом аккумуляторном отсеке по отдельности, так как они между собой не сообщаются. Обязательно зарядите АКБ перед измерением, иначе результаты могут оказаться неверными. Кроме этого, незадолго до процесса батарею нужно на 3-4 часа оставить в помещении с комнатной температурой (от 20°С, можно чуть выше). Ведь химическая жидкость имеет прямую зависимость от температурного фактора.

Для измерения уровня плотности электролита применяется такой простой инструмент, как ареометр. Его еще иногда называют более сложным словом — денсиметр. Но по сути это одно и то же. Ареометр состоит из наконечника, поочередно опускаемого в аккумуляторные отсеки, колбы, резиновой груши для отсасывания жидкости и шкалы измерений, которая расположена внутри колбы.

Алгоритм действий проверки будет таким:

  • вытрите наконечник насухо чистой тряпочкой;
  • опустите его в аккумуляторный отсек;
  • резиновой грушей наберите небольшое количество жидкости;
  • следите за «поведением» электролита: когда он перестанет двигаться — замерьте плотность по шкале;
  • слейте жидкость обратно в «банку».

Как видите, техника снятия показаний очень проста. Главное — не забывать защитить руки с помощью перчаток.

Цифровые показатели, на которые нужно ориентироваться

Поскольку химическая составляющее АКБ напрямую зависит от температурных факторов, существуют общепринятые цифровые показатели, обозначающие уровень оптимальной концентрации электролита. На юге РФ это 1,25 , в районах средней полосы — 1,27 , а в северных регионах — 1,29 гр/см 3 .

Итак, как проверить уровень электролита в аккумуляторе и его плотность? Отнесите батарею в помещение с комнатной температурой, удалите с нее загрязнения, откройте банки и воспользуйтесь стеклянной трубочкой и ареометром. Не забудьте надеть перчатки. Проверку аккумулятора нужно осуществлять регулярно для обеспечения наилучшего уровня его работы.

что это такое и как пользоваться для определения плотности электролита, как работает, из чего состоит

Автор Акум Эксперт На чтение 7 мин Просмотров 300 Опубликовано Обновлено

Существует огромное количество измерительных приборов. Некоторые даже не знают, что это за устройства и как они выглядят. В статье мы выясним, что такое ареометр, какими они бывают, как работают и для чего служат.

Содержание

  1. Что такое ареометр
  2. Устройство
  3. Принцип работы
  4. Разновидности
  5. Как пользоваться

Что такое ареометр

Согласно определению ареометр – это прибор для измерения плотности жидкостей, сыпучих веществ и твердых тел. Но почему о нём написано на сайте, посвящённом аккумуляторам? Давайте разбираться подробнее.

Устройство

Прибор состоит из колбы-поплавка, низ которой утяжелен грузом определенной величины, а на ее верхней части нанесена шкала.

Конструкция ареометра постоянной массы

На фото цифрами обозначены:

  1. – стеклянный поплавок;
  2. – груз определенной массы;
  3. – шкала.

Шкала градуируется в единицах, в которых измеряется плотность вещества. К примеру, спиртометры градуируются в % спирта от общего объема жидкости, а устройства для измерения плотности электролита – в граммах кислоты на 1 см³ жидкости (воды). На фото выше показан измеритель плотности электролита.

Поскольку плотность жидкостей зависит от температуры, некоторые модели ареометров снабжаются встроенными термометрами.

Ареометр со встроенным термометром

Выше описана конструкция ареометра постоянной массы, поскольку вес грузика, утяжеляющего колбу, имеет одну и ту же массу и не может быть изменен. Такие ареометры используют исключительно для измерения плотности жидкостей. Но существует еще один тип этих измерительных приборов. Устройства не имеют шкалы и утяжеляются набором грузов до тех пор, пока колба не уйдёт в жидкость полностью или до определенной метки. Такие ареометры получили название приборов с постоянным объемом, или гравиметров.

Ареометр постоянного объема Нильса

На рисунке буквами обозначены:

  • А – чашка для установки гирь;
  • В – поплавок;
  • С – чашка для установки тела, плотность которого нужно измерить;
  • m – измеряемое тело.

Плотность жидкости или твердого тела определяется по массе добавочного груза и объёму вытесненной жидкости при помощи специальной таблицы. Такие приборы используют обычно в лабораторных условиях для измерения плотности твердого тела, заранее зная плотность жидкости и массу этого тела.

Принцип работы

Выясним, как работает ареометр. Оба вышеперечисленных типа приборов используют закон Архимеда: «На тело, погружённое в жидкость или газ, действует выталкивающая сила, равная весу объёма жидкости или газа, вытесненного частью тела, погружённой в жидкость или газ».

Глубина погружения колбы ареометра постоянного веса тем больше, чем ниже плотность жидкости. Для приборов постоянного объема глубина погружения дополнительно зависит от веса гирь и тела, плотность которого измеряется.

В ареометрах постоянного объема учитывается и объем измеряемого тела, поскольку оно погружено в жидкость.

Разновидности

В быту мы пользуемся преимущественно конструкциями постоянного веса для измерения плотности жидкостей, поэтому остановимся на разновидностях приборов такого типа. В разделе выше описана конструкция однопоплавкового ареометра. Для того чтобы измерить плотность жидкости, ее наливают в сосуд и погружают туда прибор.

Измерение однопоплавковым устройством

Это не совсем удобно, поэтому бытовые ареометры, особенно для измерения плотности электролита в аккумуляторных батареях, нередко оснащаются шприцем с грушей для забора электролита из секции АКБ. Этот же шприц является колбой, в которой плавает поплавок прибора.

Автомобильный «шприц» для измерения плотности электролита

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос

Есть и более простая конструкция. Она тоже выполнена в виде шприца, но в нем не один, а пять или семь поплавков. Каждый из них имеет определенную плавучесть и маркирован соответствующим образом.

Многопоплавковый ареометр

Существуют и электронные приборы. Стоят они немало, а точность для бытового использования чрезмерная.

Электронный ареометр для измерения плотности электролита

И, наконец, шутка конструкторов – ареометр, встроенный в аккумуляторную батарею. Правильное его название – гидрометр. По сути, им ничего не измеришь. Он отображает 3 значения: плотность низкая, плотность высокая и мало электролита. Точности никакой, надежность еще ниже, да и встроен он в одну секцию, а их в АКБ шесть. Его основное назначение – определение степени зарядки батареи, но и тут он имеет невысокую точность.

Батарея якобы заряжена

Это что касается конструкции. Но приборы классифицируются и по назначению. Ведь плотности, скажем, молока, меда и электролита сильно различаются. В спирте, к примеру, кислотный прибор просто утонет, а в меде не утонет вовсе.

Да и градуировка шкал у всех этих устройств должна быть разной. Как мы измерим крепость спиртного напитка, которая выражается в % от объема, кислотным устройством, отградуированным в г/см3, и что нам эти цифры дадут? А так бросил ареометр в водку и обнаружил, что ее крепость всего 30%.

Напоследок приведем основные существующие модели устройств и их назначение.

Таблица основных типов измерителей плотности

Модель

Назначение

АОН-1 … АОН-5общего назначения
АН, АНТ-1, АНТ-2для нефтепродуктов (октанометр)
АМ, АМТдля определения качества молока (лактометр)
АУмедицинский, для урины
АЭ-1 … АЭ-3для измерения плотности электролита
АГареометр для грунта
АЭГгидрометр с термометром
АСП-1 … АСП-3, АСП-Тдля измерения содержания спирта (спиртометр)
АС-2, АС-3, АСТ-1, АСТ-2для сахара (сахаромер)

Существуют универсальные автомобильные приборы, которыми можно замерить все, что замеряется. Выбор такого ареометра позволит сэкономить и не путаться в коробках.

В зависимости от того, что мы измеряем, ориентируемся по соответствующей  шкале

Как пользоваться

Разберемся, как правильно пользоваться ареометром для аккумулятора. Начнем с обычного однопоплавкового. Шприцем набираем электролит из батареи и выливаем его в подходящую емкость. Лучше взять узкую пробирку, поскольку электролита в секции, чтобы, скажем, заполнить трехлитровую банку, не хватит для всплытия поплавка. Берем прибор за кончик и опускаем его в эту емкость. Причем следим, чтобы низ устройства не касался дна емкости. Поплавок должен свободно плавать.

Измерение плотности обычным однопоплавковым ареометром

Осталось считать показания по шкале. Учитываются те, которые находятся на верхней границе жидкости. На фото выше они помечены стрелкой.

Метод не совсем удобен, поэтому перейдем к измерению при помощи прибора, оснащенного шприцем. Тут все проще. Зажимаем грушу, погружаем иглу в секцию, отпускаем грушу, и шприц наполнится электролитом. Его (электролита) уровень, как и в первом случае, должен быть таким, чтобы поплавок ареометра свободно плавал. Осталось считать показания.

Измерение при помощи ареометра-шприца

Из всех доступных и популярных осталась многопоплавковая конструкция. Ее основной недостаток – узкий диапазон измерения и небольшая точность, но ею вполне можно работать.

Этот прибор тоже имеет вид шприца, внутри которого пять-семь поплавков. Набираем электролит в шприц грушей и смотрим, сколько поплавков всплыло. Всплывший поплавок с наибольшими показаниями и будет искомым значением.

 

Прибор показывает, что плотность электролита в этой секции аккумуляторной батареи – примерно 1.23 г/см3

Плотность жидкостей (в частности, электролита) зависит от температуры. Поэтому проводить измерения нужно при комнатной температуре, а не на морозе.

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос

Измерения можно осуществлять и на морозе, и при плюс 40. Единственное, если температура существенно отличается от рекомендованных 20 градусов, нужно внести поправку, указанную в таблице ниже.

Поправка при разных температурах измерений

Необходимая поправка при разных температурах измерений

Про электронные приборы и устройства, встроенные в аккумуляторные батареи, мы говорить не будем. К первым прилагается инструкция, для вторых она нанесена на самой батарее. Более подробную инструкцию о том, как измерить плотность, можно найти в статье «Все способы как проверить плотность электролита в аккумуляторе».

И напоследок подробное видео работы с наиболее распространенной конструкцией прибора – шприцем:

Точно так же измеряется плотность антифриза и жидкости для омывания стекол (при очень низкой они просто замерзнут зимой). Для этих целей нужно использовать соответствующий или универсальный ареометр, о чем мы говорили выше.

Вот и все об ареометрах, их конструкции и назначении. Прочитав эту статью, вы сможете самостоятельно замерить раствора, но не забывайте, что при работе с кислотами необходимо пользоваться индивидуальными средствами защиты – резиновыми перчатками, очками и фартуком.

Сейчас читают:

Измерение плотности электролита ареометром — как замерить плотность, в чем разница между денсиметром и ареометром

Свинцово-кислотный аккумулятор является химическим элементом питания. Внутри него постоянно протекают химические реакции между окислителем и восстановителем. Окислителем является диоксид свинца, а восстановителем — губчатый свинец. Они обмениваются электронами между собой через раствор. Он в процессе химической реакции засоряется сульфатом свинца, что снижает эффективность работы и приводит к падению плотности. Измерить ее можно специальным прибором — ареометром. Существуют разные модификации, но как пользоваться ареометром для измерения характеристик рабочего раствора?

Виды ареометров

Автомобильный аккумулятор нуждается в постоянном контроле энергетических характеристик, так как при длительном нахождении в разряженном состоянии платины покрываются кристаллами сульфата свинца. Это опасное состояние, при котором значительно сокращается емкость и эффективность работы батареи. Регулярные измерения плотности электролита помогут на ранней стадии выявить проблему и своевременно принять необходимые действия для восстановления рабочих характеристик источника питания.

Сначала рассмотрим существующие модификации ареометров и поймем, как ими пользоваться, чтобы понять, сколько нужно доливать дистиллированной воды или серной кислоты. Плотность может быть как пониженной в результате отсутствия должной диагностики, так и повышенной из-за нарушения соотношения кислоты к воде.

Для изменения плотности электролита применяют разные модификации ареометров. Они различаются по разным признакам:

  1. По диапазону измерения. Универсальные и специализированные для аккумулятора. Шкала градуируется под определенный тип исследуемых веществ.
  2. По материалу корпуса. Можно купить стеклянный или пластиковый ареометр. Разницы в показаниях у них нет, если они спроектированы для одного типа контролируемой среды.
  3. Метод измерения плотности аккумулятора. Есть устройства, которые нужно погружать в раствор, набирать в них жидкость, или они плавают как поплавки.
  4. Принцип измерения плотности электролита зависит от его устройства. Рассмотрим подробнее существующие модификации и как ими правильно пользоваться для получения корректных значений.

Нормированное значение плотности

Для определения правильной плотности электролита сначала нужно узнать ее нормированное значение. Для аккумулятора классического типа с кислотным электролитом и сурьмянистым электродом характеристика жидкости зависит от температуры окружающей среды, как первый параметр. Приведем все значения плотности аккумулятора с учетом климата в таблице.

Средняя годовая температура, оС

Пора года

Плотность раствора при 100% заряде, г/см3

4-7 выше ноля

Круглогодично

1,23

от -7 до 4

Круглогодично

1,23

от -8 до -30

Круглогодично

1,27

от -30 до — 50

Зима

1,3

от -30 до — 50

Лето

1,28

Как видно из таблицы, разница в плотности очевидна, и она возникает именно из-за замерзания воды. Чем больше в ней образуется кристаллов, тем выше концентрация кислоты, а, соответственно, плотности электролита. Это нужно учитывать, используя плотномер для исследования автомобильного аккумулятора.

Следует учесть тот факт, что при высокой концентрации серной кислоты в растворе процесс разрушения свинца ускоряется. Именно по этой причине все производители стремятся найти рецепт электролита, который бы не замерзал и не изменял свою плотность.

Разновидности ареометров

В продаже представлены следующие ареометры для контроля плотности электролита:

  1. Универсальный стеклянный с грушей. Его многозадачность объясняется расширенной шкалой, на которой имеется градуировка как для серно кислого раствора, так и для антифриза.
  2. В пластиковом корпусе с трубкой и грушей. Производятся для конкретного типа вещества, не могут быть универсальными. Отличаются градуировкой на шкале.

Чтобы понять, какой из них лучше, нужно изучить особенности каждого. Принцип измерения одинаковый.

Конструкция ареометра

Независимо от того, какой вы купили ареометр, в стекле или в пластике, работают они по одному закону. Тело с определенной массой и объемом при погружении в жидкость вытесняет пропорциональное количество жидкости.

  • в устройстве всех автомобильных ареометров для аккумулятора есть следующие элементы:
  • груша, с помощью которой пользователь набирает раствор в колбу до нужной отметки;
  • ниппель, препятствующий вытеканию жидкости из колбы после ее проникновения внутрь;
  • на колбе имеется шкала с градуировкой для ернокислого раствора;
  • внутри колбы находится герметичный капсуль с калиброванной в денсиметрах металлической добью эталонного веса.

Принцип измерения

Процесс анализа характеристик электролита достаточно простой. Необходимо выполнить несколько шагов:

  1. Подготовьте АКБ для обслуживания. Для этого зарядите источник от ЗУ и оставьте его в покое на 12 часов. Время ненормированное, поэтому может отличаться. Окружающая температура должна входить в норму для проведения измерений, а именно, быть на уровне +15-+20 градусов. Если обслуживание проводится зимой, отнесите АКБ в теплое место.
  2. Измерьте напряжение на клеммах источника питания. Оно должно быть выше 12,5 В, если ниже, то он разряжен. В нормальном состоянии в течение нескольких дней оно не будет понижаться менее 12,6 В.
  3. Открутите пробку с одной из банок и наберите в колбу раствор точное нормированное значение. Груша выполняет роль нормировщика. Для этого хорошо сожмите ее, чтобы из нее вышел весь воздух и отпустите, когда погрузите устройство в жидкость. Именно так следует замерять плотность.
  4. Когда отпустите грушу и раствор проникнет внутрь колбы, закроется ниппель. Внутри находится поплавок с эталонным грузом. Он будет втесняться электролитом.
  5. Чем ниже плотность, тем меньше поплавок вытесняется и тем меньше показания плотности. Соответственно, если она выше, то и подниматься грузик будет на более высокие значения по шкале на внешней трубке.
  6. Для точности измерений лучше выполнить несколько повторов и записать все показания. Затем следует взять среднее значение, разделив сумму на количество подходов. Чем больше вы сделаете циклов, тем точнее получите результат.

Рейтинг лучших ареометров

Разобравшись в работе, рассмотрим лучшие модели ареометров для проведения проверки характеристик автомобильного аккумулятора. Дадим краткое описание рассматриваемых приборов.

  1. Jonnesway — простенькая модель, имеющая удобный индикатор, поплавок сделан в виде стрелки, что делает снятие показаний намного более комфортным. Имеет прозрачный пластиковый корпус. Считается лучшим даже в сравнении со стеклянным. В процессе эксплуатации может немного помутнеть пластик, но зато он не боится падений. Можно применять для работы с щелочными и кислотными батареями. Стоит намного дороже остальных модификаций. Если приобретете такую модель, то после вскрытия храните ее с выпрямленным шлангом, потому что он может испортиться.
  2. Heyner Premium — компактный прибор, 13,5 см в длину. Популярная модель для изучения параметров АКБ. Вмещает в себя 14 мл жидкости. Оснащен пластиковым корпусом. Нужно подумать, где его хранить, потому что в продаже с ним нет футляра. Также обратите внимание на тонкий носик, но обычно он не ни у кого не ломается.
  3. Autoprofi — простое поплавковое приспособление с грушей. Качественно изготовлен и не вносит погрешность в измерения. Невысокая цена делает его довольно популярным. Пользуется большим спросом. При выполнении измерений держите его строго вертикально.

Независимо от конструкции, принцип работы у всех приборов идентичный. Нужно погрузить в жидкость, набрать электролита и снять показания. В пластиковых моделях имеется удобный индикатор в виде стрелки. Устройство неприхотливо в применении и хранении. Стоит недорого, поэтому такой прибор может позволить себе каждый автовладелец. Для правильного использования ареометра можно посмотреть видео с опытным мастером.

 

Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:

 

Выбираем летние шины >

Топ-6 лучших ареометров для тестирования аккумуляторов — обновление 2021 г.

Хотя вольтметр хорош для измерения уровня заряда свинцово-кислотной батареи, это не лучший инструмент для работы. Самый точный способ определить состояние заряда свинцово-кислотного аккумулятора — измерить как напряжение, так и удельный вес электролита аккумулятора. Это дает вам целостное состояние батареи. Вольтметр измеряет напряжение, тогда как аккумуляторный ареометр измеряет удельный вес. Вы также можете использовать аккумуляторный рефрактометр вместо ареометра. Однако в этой статье мы сосредоточимся на аккумуляторных ареометрах.

Что такое аккумуляторный ареометр

Аккумуляторный ареометр — это инструмент для измерения удельного веса электролита в залитых батареях глубокого цикла для определения состояния заряда. Тест ареометра также может сказать вам, насколько здоровы элементы вашей батареи до и после регулярного обслуживания батареи. Это очень удобный инструмент для измерения залитых свинцово-кислотных аккумуляторов, которые в основном используются в автомобилях, тележках для гольфа, автономных установках и кемпингах.

Ареометр использует принцип плавучести для измерения удельного веса (SG). Это мера того, во сколько раз жидкость тяжелее воды. В свинцово-кислотных батареях эта мера может сказать вам количество заряда в каждой ячейке батареи. Вы также можете определить общее состояние каждой ячейки, проанализировав измерения SG, сделанные за определенный период времени.

Чтобы измерить удельный вес с помощью аккумуляторного ареометра, возьмите пробу аккумуляторной кислоты из аккумулятора с помощью ареометра. Затем вы считываете и записываете показания удельного веса со шкалы ареометра. После этого вы используете диаграмму удельного веса для батареи, чтобы узнать состояние заряда вашей батареи.

Типы ареометров

Существует множество различных типов аккумуляторных ареометров. Одни цифровые, другие нет. У некоторых есть простые шкалы для чтения, у других есть шкалы с температурной компенсацией. Аккумуляторные ареометры со шкалой с температурной компенсацией являются самыми простыми в использовании. Вы делаете только одно окончательное чтение, и все!

Для ареометра без шкалы с поправкой на температуру необходимо использовать диаграмму компенсации по температуре для выполнения поправки на температуру в показаниях SG. Кроме того, вы можете использовать формулу коррекции температуры для корректировки показаний. В противном случае необработанные измерения могут быть неточными. Это также означает, что вы должны иметь термометр для записи температуры отдельно.

В этой статье мы подробно рассмотрим 6 лучших комплектов аккумуляторных ареометров для обслуживания аккумуляторов глубокого разряда. Вы также узнаете, как использовать ареометр для проверки состояния батареи. Я также поделюсь с вами передовыми методами продления срока службы батареи глубокого разряда. Читай дальше, чтобы узнать больше.

Сравнение таблицы для 6 лучших комплектов батареи Aretomomtion

05
Средний солнечный гидроверометр E-Z RED SP101 Аккумулятор Areadometer OTC 4619 Profession Areadometer S. KTI (KTI-70219). Тестер батареи Deluxe W1657C Ареометр батареи Mighty Max
Editor’s Ratings
Ключ Особенности
  • имеет масштаб с компенсированной температурой
  • Компактный размер
  • Очень высокое качество
  • . Чтение Независимо показания со стрелки
  • Имеет широкий диапазон шкалы от 1100 до 1300
  • Легко считывается по шкале
  • Дешевый и экономичный
  • Прочный и небьющийся
  • Оснащен термометром.
  • Шкала поплавка состоит из трех цветных секций; красный, белый, зеленый.
  • Диапазоны шкалы от 1100 до 1300
  • Гибкая резиновая всасывающая трубка
  • Гарантия на один год
  • Работает со всеми системами 6-12-24 В
  • Точно проверяет срок службы батареи
  • Работает с горячей или холодной аккумулятором
  • Обнаружение завышенной загрузки
  • , изготовленная из пластика
  • имеет масштаб по температуре
  • из пластика
  • 111110. SCALESTION с SCALESTION FALINGER.
  • Шкала имеет три сегмента с цветовой маркировкой (красный, белый, зеленый).
  • Выполняет проверку батареи за секунды.
  • Простота и удобство использования
Купить у Amazon Купить у Amazon Купить у Amazon Buy у Amazon Buy Amazon Buy Hidder
661069.

Купить на Amazon
Купить на Amazon UK

Если вы ищете ареометр, который вы можете оставить своим внукам, это не что иное, как тестер батареи Hydrovolt. Это изготовленный в Германии, компактный, очень высококачественный химически стойкий ареометр, точный при любой температуре электролита. Усовершенствованная конструкция позволяет отображать показания с температурной компенсацией.

Хотя гидрометрический ареометр немного дороговат, он является одним из самых точных тестеров аккумуляторов. Он имеет компактный размер, что позволяет использовать его на батареях, до которых трудно добраться. Кроме того, конструкция ареометра настолько уникальна, что вам не нужно держать инструмент вертикально или в какой-либо предписанной ориентации, чтобы снимать показания.

Прибор для проверки аккумуляторной батареи Hydrovolt имеет большую легко читаемую шкалу с цветными секторами, которые позволяют быстро определить уровень заряда аккумуляторной батареи. Он имеет узкую плотно прилегающую трубку, через которую всасывается образец электролита без пузырьков. Внутри инструмента есть гидростатический замок для предотвращения потери жидкости и стравливания воздуха. Кроме того, гидрометрический ареометр имеет очень прочный, ударопрочный и некорродирующий корпус, защищающий внутреннюю часть от повреждений.

Плюсы и минусы аккумуляторного ареометра Hydrovolt
Pros
  • Большая, легко читаемая шкала
  • Имеет шкалу с температурной компенсацией
  • Очень высокое качество
  • Имеет свободно вращающийся ротор, который постоянно удерживает гидрометр на одном уровне
  • Показания не зависят от вертикального положения прибора
  • 2
  • 2 Меньшая вероятность поломки при падении по сравнению с обычными стеклянными ареометрами
Минусы
  • Его точность может снизиться, если роторы начнут выходить из строя.
  • Дороже обычных ареометров.
  • Требуется тщательное ополаскивание для увеличения срока службы.
  • Если вы привыкли пользоваться обычным ареометром, груша этого прибора покажется вам слишком маленькой. Сначала это может быть немного неудобно.

Несмотря на то, что вы потратите немного больше на гидровольтметр, чем на обычные ареометры, он гарантирует самые точные показания. Благодаря свободно вращающемуся ротору он всегда выравнивается. Таким образом, вам не нужно держать его вертикально, чтобы сделать показания. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о переливе электролита или о том, чтобы держать прибор вертикально, чтобы получить точные показания. Это идеальный выбор для любого специалиста!

E-Z Red SP101 Аккумуляторный ареометр Обзор

Проверить цену на Amazon

Тестер аккумуляторов E-Z Red, отличающийся компактной и легкой конструкцией, идеально подходит для измерения удельного веса всех аккумуляторов глубокого цикла, от аккумуляторов для гольф-каров до морских аккумуляторов. Благодаря своей компактной конструкции аккумуляторный ареометр особенно подходит для использования с батареями, которые устанавливаются в очень ограниченном пространстве.

Самое прекрасное в агрегате E-Z Red, помимо компактных размеров и разумной цены, это то, что показания ареометра являются окончательными. Вам не нужно корректировать их температуру. Другими словами, вы можете тестировать аккумуляторы при любой температуре, не опасаясь искажения показаний из-за температуры.

Преимущества и недостатки ареометра E-Z Red
Плюсы
  • Дает показания с температурной компенсацией
  • Легко снимает точные показания с указателя любой залитый свинцово-кислотный аккумулятор
  • Легко читаемый по шкале
  • Дешевый и экономичный
  • Предназначен для использования в гараже; прочный и небьющийся
  • Приложив немного терпения, устройство можно использовать в качестве наполнителя для аккумуляторов
  • Включает пожизненную гарантию
Минусы
  • Невозможно проверить аккумуляторы мотоциклов, так как для этого требуется больше электролита, чем доступно в небольших аккумуляторах дает ложные показания
  • Аккумуляторный ареометр необходимо держать горизонтально для получения точных показаний

Как следует из названия, аккумуляторный ареометр E-Z Red легко читается. Он имеет четкую шкалу, которую можно прочитать без необходимости щуриться. Однако сделать более точные показания сложно, поскольку показания имеют интервал в 25 точек. Если вы ищете ареометр с температурной компенсацией, который будет иметь доступ к батареям, установленным в компактных местах с зазором не более 8 дюймов, E-Z RED — идеальный выбор. Это, несомненно, один из лучших и самых надежных аккумуляторных ареометров, которые вы можете найти на рынке, на который также распространяется пожизненная гарантия.

Аккумуляторный ареометр OTC 4619 Обзор

Проверить цену на Amazon
Проверить цену на Amazon UK

Если вы ищете прибор, который отдельно измеряет как удельный вес, так и фактор температурной поправки, то вам следует рассмотреть OTC 4619 Professional. Аккумуляторный ареометр. Это высококачественный стеклянный ареометр с небольшим термометром. Однако вместо того, чтобы термометр показывал градусы, он показывает поправочный коэффициент температуры. Поплавок также имеет четкую, удобную для чтения шкалу, которая позволяет быстро снимать показания.

Чтобы правильно использовать ареометр OTC 4619, сначала необходимо считать и записать необработанные показания удельного веса. Затем вы считываете поправочный коэффициент и либо добавляете, либо вычитаете его из необработанных показаний ареометра. Это дает вам показания SG с поправкой на температуру.

Плюсы и минусы OTC 4619 Ареометр
Плюсы
  • Оснащен термометром для отображения значений регулировки температуры для показаний ареометра
  • Поплавок имеет шкалу от 1100 до 1300
  • Шкала на поплавке состоит из трех цветных частей: зеленого, белого и красного
  • Гибкая резиновая всасывающая трубка обеспечивает легкий доступ к элементам аккумулятора
  • Устройство достаточно длинное, чтобы его можно было использовать для любого типа свинцово-кислотных аккумуляторов. батарея включая батареи мотоцикла и тележки гольфа.
  • Гарантия на продукт составляет 1 год.
Минусы
  • Содержит стеклянные компоненты, которые легко разбить.
  • Нельзя помещать в один ящик для инструментов с другими инструментами для тяжелых условий эксплуатации. С ним нужно обращаться осторожно.
  • При переполнении электролитом поплавок ударяется о верхнюю пробку, что приводит к ложным показаниям.
  • Некоторые люди считают, что показания на шкале слишком малы, чтобы их можно было прочитать на расстоянии
  • Несмотря на хрупкость, не поставляется с кейсом для переноски

Профессиональный аккумуляторный ареометр является подходящим выбором. Тем не менее, вы должны быть особенно осторожны с этим устройством из-за его хрупкости.

KTI (KTI-70212) Тестер батареи Обзор

Проверить цену на Amazon

Аккумуляторный ареометр KTI-70212 похож на E-Z Red SP101, за исключением того, что они немного отличаются по форме и дизайну. Он отображает показания ареометра с поправкой на температуру, что делает его идеальным для проверки очень горячего или холодного электролита батареи.

Этот инструмент для измерения удельного веса батарей имеет изогнутую насадку, которая облегчает доступ к батареям в ограниченном пространстве. Однако резиновая всасывающая трубка может перегибаться, когда вы втягиваете аккумуляторную жидкость, удерживая устройство в вертикальном положении. Тем не менее, этот изгиб помогает закрыть шланг, чтобы удержать жидкость, чтобы вы могли вытащить инструмент из аккумулятора для чтения. На КТИ 70212 действует пожизненная гарантия, чего хочет от товара любой покупатель.

KTI-70212 Тестер батарей плюсы и минусы
плюсы
  • Работает со всеми системами 6-12-24 В
  • Немедленно и точно проверяет срок службы батареи
  • Работает с горячим или холодным электролитом батареи, поскольку показывает температурную компенсацию значения
  • Изготовлены из пластика, поэтому более долговечны, чем тестеры аккумуляторов со стеклянной трубкой
  • Маленький и компактный
  • Легко читаемая шкала
  • Имеет пожизненную гарантию
Минусы
  • Точность показаний ареометра зависит от вертикального положения инструмента.
  • Недостаточное промывание инструмента пресной водой может привести к более быстрому износу. 24В. Он доступен по цене и долговечен, поэтому он станет отличным дополнением к вашему набору для обслуживания аккумулятора.

    Performance Tool W1657C Deluxe Battery Tester Review

    Проверить цену на Amazon
    Проверить цену на Amazon UK

    Тестер аккумуляторных батарей Performance имеет конструкцию, аналогичную KTI и E-Z red. Он изготовлен из пластика и имеет шкалу с регулировкой температуры. Итак, вы делаете только одно окончательное чтение SG; никаких дополнительных расчетов.

    Преимущества и недостатки аккумуляторного ареометра Performance
    Плюсы
    • Имеет шкалу с температурной компенсацией
    • Изготовлен из пластика, поэтому более прочен, чем стеклянные ареометры
    Минусы
    • Для точных показаний необходимо держать вертикально.
    • Необходимо хорошо промыть пресной водой во избежание быстрого износа.

    Инструмент W1657C по производительности так же хорош, как KTI, за исключением качества материала, который имеет тенденцию к более быстрому износу. Если вы тот человек, который никогда не забывает мыть инструменты после использования, это хорошо для вас. В противном случае выберите красный KTI или E-Z.

    Обзор ареометра батареи Mighty Max

    Проверить цену на Amazon

    Тестер батареи Mighty max — это простой ареометр для измерения удельного веса батареи. Его шкала не регулируется по температуре. Инструмент имеет прозрачную пластиковую трубку для увеличения срока службы. В отличие от других подобных ареометров, трубка этого устройства не имеет резиновой пробки, предотвращающей подъем поплавка в грушу. Этот тип конструкции имеет свои преимущества и недостатки. Преимущество в том, что он устраняет проблему ложных показаний при переполнении. С другой стороны, при переполнении ареометра ваши руки могут подвергнуться воздействию агрессивного электролита.

    Плюсы и минусы аккумуляторного ареометра Mighty Max
    Плюсы
    • Шкала поплавка колеблется от 1100 до 1300
    • Шкала имеет цветовую маркировку, чтобы ее было легче читать и быстро определять уровень заряда батареи
    • Характеристики проверка батареи за секунды
    • Требуется термометр для отдельного измерения температуры, чтобы рассчитать температурные корректировки по удельному весу
    • Простота и удобство в использовании
    • Лампу можно сдвинуть до упора, чтобы освободить место для хранения в ящике для инструментов.
    • Не имеет резиновой пробки на головке груши, которая позволяет поплавку подниматься в грушу.
    Минусы
    • Показывает необработанные показания ареометра без температурной компенсации
    • Пластиковая трубка менее прозрачная, чем стеклянная
    • Ненадежно для проверки слишком холодного или слишком горячего электролита батареи.
    • Переполнение ареометра может вызвать коррозию колбы.
    • Залив слишком большого количества электролита из аккумулятора может быть опасен для техника.

    Если вы живете в районе, где не бывает экстремальных погодных условий, ваш ареометр не должен иметь шкалу с поправкой на температуру. Поэтому достаточно простого гидромера, такого как тестер аккумуляторов Mighty Max. Однако не забудьте надеть резиновые перчатки, чтобы защитить себя от электролита, поскольку устройство не имеет защиты от переполнения.

    Аккумуляторный ареометр

    Как упоминалось выше, аккумуляторный ареометр — это прибор или инструмент, который измеряет удельный вес аккумуляторного электролита в свинцово-кислотных батареях. Удельный вес вместе с напряжением батареи помогают точно определить состояние заряда и общее состояние залитой свинцово-кислотной батареи

    Свинцово-кислотные аккумуляторы

    Прежде чем мы углубимся в аккумуляторные ареометры, давайте сначала кратко рассмотрим свинцово-кислотные аккумуляторы. Свинцово-кислотные аккумуляторы являются старейшим типом перезаряжаемых аккумуляторов. Они до сих пор очень широко используются для различных электрических целей. Одним из наиболее распространенных применений является автомобильная промышленность. Они используются в автомобилях для накопления электрического заряда для питания системы зажигания и других электрических и электронных аксессуаров автомобиля. Другое применение находится в индустрии возобновляемых источников энергии. Большинство микросетей и минисетей используют залитые батареи для хранения электроэнергии, вырабатываемой фотоэлектрическими модулями. Залитые батареи в минисетях — это то, с чем я хорошо знаком, потому что работал инженером по эксплуатации и техническому обслуживанию минисетей. Моя работа заключалась в поддержании этих больших свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, чтобы поддерживать оптимальную работу электростанции.

    Типы свинцово-кислотных аккумуляторов

    Существуют две широкие категории свинцово-кислотных аккумуляторов: залитые и герметичные.

    Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор — Герметичный тип аккумулятора — это свинцово-кислотный аккумулятор, который не требует регулярного обслуживания.

    Залитые свинцово-кислотные батареи – Электроды залитых батарей погружены в электролит, состоящий из серной кислоты и дистиллированной воды. Эти батареи имеют вентиляционные отверстия для выхода газов во время зарядки. В результате уровни и плотность электролита обычно колеблются, что требует регулярного обслуживания.

    Когда батарея полностью заряжена, концентрация серной кислоты высока, что приводит к высокому удельному весу. Когда батарея разряжается, электролит становится слабее (становится менее кислым), следовательно, имеет низкий удельный вес. Существует линейная корреляция между состоянием заряда и удельным весом электролита. Корреляция настолько точна, что проверка ареометром часто считается окончательным показателем состояния заряда батареи. Вы можете использовать его для диагностики вашего автомобильного аккумулятора, если, например, он довольно часто разряжается или его производительность значительно ухудшилась.

    Как пользоваться аккумуляторным ареометром

    Существуют различные типы аккумуляторных ареометров. Одни сделаны из пластика, другие из стекла. Некоторые используются в вертикальной ориентации, в то время как другие не нужно держать в определенной ориентации для работы. Из различных типов аккумуляторных ареометров стеклянный аккумуляторный ареометр является наиболее распространенным типом. Он состоит из 4 частей, а именно: резиновой всасывающей груши, стеклянной смотровой трубки, стеклянного поплавка и резиновой всасывающей трубки. Усовершенствованные стеклянные ареометры также оснащены термометрами, позволяющими считывать как температуру, так и удельный вес электролита для корректировки ареометра.

    Первым шагом перед использованием ареометра является сборка всех частей. Вот процедура сборки ареометра со стеклянной батареей:

    Как собрать ареометр с батареей

    1. Убедитесь, что все 4 детали находятся в хорошем рабочем состоянии, без трещин или повреждений.
    2. Возьмите резиновую пробку и наденьте ее на головку стеклянной смотровой трубки.
    3. Установите резиновую всасывающую грушу, чтобы закрыть резиновую пробку.
    4. Держите стеклянную трубку за всасывающую грушу и наклоните ее вертикально.
    5. Вставьте поплавок в трубку чешуйчатым концом вперед.
    6. Установите резиновую всасывающую трубку.
    7. Убедитесь, что аспирационная груша и аспирационная трубка плотно установлены.
    8. Теперь ареометр готов к использованию.

    Все залитые аккумуляторы работают по одному принципу. Однако, поскольку их наиболее распространенное применение в розничной торговле связано с автомобильной промышленностью, эта процедура иллюстрирует, как тестировать автомобильный аккумулятор или аккумулятор тележки для гольфа. Обратите внимание, что такая же процедура применяется при тестировании солнечных батарей и любых других типов залитых батарей.

    Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью аккумуляторного ареометра

    1. Соберите аккумуляторный ареометр.

      См. описанную выше процедуру.

    2. Откройте вентиляционную крышку элемента аккумуляторной батареи глубокого цикла и окуните резиновую всасывающую трубку

      Предупреждение: Если уровень электролита в аккумуляторной батарее ниже пластин, используйте наполнитель для аккумуляторной батареи, чтобы долить воду из аккумуляторной батареи, пока аккумуляторная батарея не разрядится. плиты покрыты.

    3. Сожмите и отпустите резиновую грушу для всасывания электролита в ареометр

      Погрузите всасывающую трубку в электролит, чтобы избежать всасывания воздуха.

    4. Несколько раз сожмите грушу, если в ареометре есть термометр.

      Если ваш ареометр оснащен термометром, несколько раз влейте электролит, чтобы термометр мог настроиться на температуру электролита

    5. Влейте достаточное количество электролита в ареометр

      Это позволит поплавку свободно подниматься вверх, не касаясь верхней части и дно.

    6. Дайте поплавку самостоятельно определить уровень
    7. Запишите показания, затем слейте электролит из ареометра.
    8. Перейдите к другому элементу и повторите шаги со 2 по 7

    Примечание: Удельный вес электролита в старом аккумуляторе имеет тенденцию к снижению при полной зарядке. Тем не менее, нет необходимости заменять батарею, если значения удельного веса каждой ячейки отличаются друг от друга в пределах 50 пунктов.

    Как считывать показания ареометра

    После заливки электролита из аккумулятора следующим шагом является считывание значения sg. Каждый аккумуляторный ареометр имеет шкалу удельного веса. Некоторые шкалы колеблются от 1100 до 1300, а другие — от 1000 до 1300. Удельный вес полностью заряженной батареи должен показывать 1300, а полностью разряженной батареи — 1100 или ниже. Вот как вы читаете ареометр:

    Процедура считывания показаний ареометра батареи
    1. Откачайте электролит из батареи, как показано в процедуре выше.
    2. Держите ареометр в вертикальном положении и дайте поплавку осесть.
    3. Снимите показания, наблюдая за шкалой поплавка через пробу электролита. Отрегулируйте линию взгляда, пока она не окажется в плоскости горизонтальной поверхности электролиза.
    4. Снимите показания нижнего мениска электролита.
    5. Не снимайте показания, если поплавок касается верхней или нижней части стеклянной смотровой трубки ареометра.

    Как выполнить поправку на температуру ареометра

    Температура влияет на удельный вес жидкостей. Это связано с тем, что материалы расширяются при нагревании. В результате их объем увеличивается, что впоследствии приводит к уменьшению плотности. Из-за уменьшения плотности жидкости уменьшается удельный вес. Верно и обратное; понижение температуры приведет к увеличению удельного веса жидкости. В идеале удельный вес электролита батареи уменьшается на 0,002 при каждом повышении температуры на 5 градусов по Фаренгейту выше 80 градусов. Точно так же она уменьшается на ту же величину при каждом уменьшении на 5 градусов по Фаренгейту ниже 80 градусов. Имея это в виду, всегда важно вооружаться термометром или термометром всякий раз, когда вы проводите тест ареометра батареи. Это позволяет измерять температуру электролита и соответствующим образом проводить коррекцию температуры ареометром. Вы можете использовать два описанных ниже метода для корректировки показаний удельного веса с учетом температуры для обеспечения точности:

    1. Использование таблицы/диаграммы поправок ареометра
    2. Расчет вручную с использованием формулы коррекции температуры ареометра

    I. Поправка ареометра с использованием таблицы коррекции температуры ареометра помогает определить поправочный коэффициент. Он имеет две колонки; один имеет температуру в градусах Фаренгейта, а другой столбец заполнен поправочным коэффициентом ареометра. На каждые 5 градусов по Фаренгейту выше 80 градусов по Фаренгейту к показаниям удельного веса добавляется 0,002. Точно так же на каждые 5 градусов по Фаренгейту ниже 80 градусов по Фаренгейту происходит вычитание 0,002 из фактического SG.

    После проверки температуры каждой ячейки вы можете отрегулировать температуру до соответствующего показания удельного веса и записать. Таблица помогает упростить процедуру коррекции температуры, которая в противном случае может занять много времени, если вам придется выполнять расчеты вручную для большого блока батарей.

    II. Ручной расчет с использованием формулы поправки на температуру ареометра

    Иногда у вас может не оказаться под рукой таблицы поправки на температуру ареометра, когда вы хотите внести температурные поправки в исходные показания ареометра. В таком случае вы можете скорректировать показания температуры вручную, рассчитав поправочный коэффициент, используя формулу коррекции температуры ареометра, а затем добавить или вычесть его из фактических исходных показаний ареометра. В приведенном ниже примере показано, как использовать формулу для необработанных показаний SG батареи.

    Как рассчитать поправочный коэффициент, используя формулу коррекции температуры ареометра: Пример

    Предположим, что сейчас лето, и ваш ареометр показывает 1230, а термометр показывает 100 градусов по Фаренгейту. Удельный вес с поправкой на температуру будет следующим:

    1. Фактический удельный вес: 1230
    2. Температура: 100 градусов по Фаренгейту
    3. Разность температур: 100° – 80° = + 9059°7
    4. Поправочный коэффициент: {(20 град/5 град) * 0,002} = +0,008
    5. Скорректированное значение плотности: 1230 + 0008 = 1238

    среде, например, зимой. Предположим, ваш ареометр показывает 1230, а термометр показывает -10 градусов по Фаренгейту. Удельный вес с поправкой на температуру будет следующим:

    1. Фактический удельный вес: 1230
    2. Температура: -10 градусов по Фаренгейту
    3. Разность температур: -10° – 80° = -90°f
    4. Поправочный коэффициент: {(-90°/5°) * 0,002} = -0,036
    5. 97
    6. 97 Скорректированное значение удельного веса: 1230 – 0036 = 1194

    Заключение

    Как видно из двух приведенных выше примеров, температура электролита может существенно исказить фактические показания удельного веса. Например, потенциально мертвая ячейка может казаться хорошей при экстремально низких температурах, в то время как хорошая батарея может казаться плохой при высоких температурах. По этой причине очень важно иметь при себе термометр при использовании простого аккумуляторного ареометра, такого как аккумуляторный ареометр Mighty Max. Термометр будет измерять температуру электролита, чтобы вы могли использовать его для расчета соответствующего поправочного коэффициента для корректировки показаний SG по температуре.

    В качестве альтернативы вы можете приобрести более современные аккумуляторные ареометры, оснащенные термометром. Аккумуляторный ареометр OTC 4619 Professional является идеальным примером таких ареометров, позволяющих одновременно регистрировать показания удельного веса и температуры, а также соответствующий поправочный коэффициент.

    Вы также можете приобрести ареометр, встроенный в устройство для получения показаний с температурной компенсацией. Аккумуляторный ареометр E-Z Red SP101 является одним из лучших типов ареометров с температурной компенсацией. Он отображает удельный вес, который уже скорректирован по температуре. При его использовании вам не нужно носить с собой термометр и отдельно записывать температуру электролита. Это один из самых точных и недорогих ареометров для проверки аккумуляторов. Гидравлический тестер также показал показания с температурной компенсацией, но это премиальный тип.

    Как и в случае с инструментами, ареометр иногда падает с высоты на пол. Если ареометр стеклянный, то он обязательно разобьется, и это будет его безвременный конец. Если он пластиковый, как E-Z Red, вам может немного повезти. Итак, при покупке ареометра для обслуживания ваших свинцово-кислотных аккумуляторов обратите внимание на материал и дизайн так же, как на другие характеристики и цену. Эмпирическое правило заключается в том, что пластиковые тестеры аккумуляторов, такие как E-Z Red, KTI (KTI-70212) и тестеры аккумуляторов Performance Tool W1657C Deluxe, менее хрупкие и, следовательно, прослужат дольше, чем стеклянные ареометры.

    Видео: Как пользоваться аккумуляторным ареометром – Троянские советы

    Узнайте, как пользоваться аккумуляторным ареометром и о важности измерения состояния заряда аккумуляторов глубокого цикла путем оценки напряжения холостого хода и расчета удельного веса залитых аккумуляторов глубокого цикла батареи.

    Часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Что делает аккумуляторный ареометр?

    Аккумуляторный ареометр — это инструмент для проверки аккумуляторов, используемый для проверки удельного веса электролита аккумулятора для определения состояния заряда аккумулятора.

    Как работает ареометр?

    Ареометр для проверки электролита батареи, пива или любых других жидкостей работает по принципу плавучести. Инструмент обычно имеет плавающий элемент, который поднимается в зависимости от плотности тестируемой жидкости.

    Как проверить удельный вес батареи?

    Когда вы отсасываете электролит из аккумулятора с помощью ареометра, поплавок поднимается или вращается (в зависимости от конструкции вашего устройства). Когда поплавок остановится, вы увидите значение на шкале, на которое указывает указатель. Если у вас обычная модель, вам придется держать его вертикально и считать уровень жидкости на мениске.

    Какова плотность батареи?

    Удельный вес хорошего аккумулятора может составлять от 1100 до 1300 в зависимости от степени его заряда. Показания ареометра ниже этого диапазона указывают на разряженную батарею.

    Каков удельный вес полностью заряженной батареи?

    Аккумуляторный электролит полностью заряженного аккумулятора должен иметь удельный вес выше 1250. Другими словами, электролит должен быть в 1,25 раза плотнее воды.

    Как понять, что автомобильный аккумулятор неисправен?

    Вы можете сказать, что автомобильный аккумулятор неисправен, проверив плотность электролита с помощью ареометра. Вы должны начать беспокоиться, если он показывает что-то ниже 1100. Вы также можете сказать, что аккумулятор не в порядке, по тому, как долго он держит заряд. Например, если ваш автомобильный аккумулятор разряжается чаще, это признак плохого аккумулятора. Вы также можете использовать тестер нагрузки батареи, чтобы проверить, как долго батарея работает с заданной нагрузкой. Если он разряжается очень быстро, вам следует начать планировать замену.

    Какую жидкость вы добавляете в автомобильный аккумулятор

    Вы добавляете дистиллированную воду в автомобильный аккумулятор. Дистиллированная вода предназначена для восполнения потерь воды в результате газообразования. Добавляя в аккумулятор правильное количество дистиллированной воды, можно поддерживать соотношение воды и серной кислоты, необходимое для оптимальной работы.

    Как проверить уровень электролита в аккумуляторе?

    Уровень электролита можно проверить путем визуального осмотра или путем погружения наконечника ареометра.

    Как долить электролит в батарею?

    Наиболее эффективный способ добавления электролита в аккумулятор – использование заливной горловины с автоматическим отключением. Наполнитель только доливает дистиллированную воду до необходимого уровня без недоливов, переливов и разливов.

    До какого уровня вы заряжаете аккумулятор?

    Для аккумуляторов для тележек для гольфа, которые обычно имеют прозрачный корпус, вы добавляете воду до отметки верхнего уровня сбоку. Для других свинцово-кислотных аккумуляторов рекомендуется заполнять примерно на 1/8 дюйма ниже дна вентиляционного отверстия.

    Можно ли использовать бутилированную воду для автомобильного аккумулятора?

    Нет. Вы не можете использовать бутилированную воду, так как она содержит примеси, которые могут повредить батарею. В аккумулятор следует заливать только дистиллированную воду.

    Сколько вольт составляет полностью заряженная батарея 12 В

    Каждая ячейка исправной, полностью заряженной свинцово-кислотной батареи обеспечивает напряжение от 2,14 В до 2,2 В. Это равно 12,8 В на нижней стороне и 13,2 В на верхней стороне для типичной полностью заряженной 12-вольтовой батареи.

    Что такое единица СИ для удельного веса?

    Удельный вес не имеет единиц измерения. Это просто мера того, насколько тяжелая жидкость сравнивается с водой.

    Что такое sg воды?

    Поскольку плата за воду не взимается, ее удельный вес на ареометре будет равен 1000 или наименьшему значению на шкале.

    Аккумулятор автомобиля и испытание под нагрузкой

    Обслуживание Глен Берни, Северна Парк, Пасадена, Одентон, Крофтон, Бруклин, Арнольд, Аннаполис, Эджуотер, Майо, Гэмбрилс, Ганновер, Линтикум, Балтимор, Мэриленд

    Для негерметичных аккумуляторов проверьте удельный вес в каждой ячейке с ареометром и средними показаниями ячеек. Для герметичных батарей измерьте напряжение разомкнутой цепи на клеммах батареи с помощью цифрового вольтметра. Только так можно определить состояние заряда. Некоторые батареи имеют встроенный ареометр «Волшебный глаз», который измеряет уровень заряда только в одной из шести своих ячеек. Если встроенный индикатор светится прозрачным, светло-желтым или красным цветом, это означает, что в аккумуляторе низкий уровень электролита, и, если он негерметичен, перед продолжением работы его необходимо снова наполнить и перезарядить.

    Если батарея герметична, батарея неисправна и ее следует заменить. Если уровень заряда НИЖЕ 75 процентов при проверке удельного веса или напряжения или встроенный ареометр показывает «плохой» (обычно темный или белый цвет), то перед продолжением работы аккумулятор необходимо зарядить. Вы должны заменить батарею, если имеет место одно или несколько из следующих условий:

    Если существует разница в 0,050 (иногда выражается как 50 «пунктов») или более в показаниях удельного веса между самой высокой и самой низкой ячейкой, у вас есть слабые или мертвые клетки. Применение выравнивающего заряда в соответствии с процедурой, рекомендованной производителем батареи, может исправить это состояние.
    Если аккумулятор не заряжается до уровня заряда 75 процентов или более или если встроенный ареометр по-прежнему не показывает «хорошо» (обычно зеленый или синий, что указывает на состояние заряда 65 процентов или лучше).
    Если цифровой вольтметр показывает 0 вольт, имеется открытая ячейка.
    Если цифровой вольтметр показывает от 10,45 до 10,65 вольт, вероятно, имеется короткое замыкание элемента. Короткое замыкание ячейки вызвано соприкосновением пластин, накоплением осадка («грязи») или «деревом» между пластинами.

    Если батарея полностью заряжена или имеет «хороший» встроенный ареометр, то вы можете проверить емкость батареи глубокого разряда, применив известную нагрузку и измерив время, необходимое для разрядки батареи, до уровня 10,5 вольт. Обычно используется скорость разряда, при которой батарея разряжается за 20 часов.

    Например, если у вас есть батарея с номинальной емкостью 80 ампер-часов, то средняя нагрузка в четыре ампера разрядит батарею примерно за 20 часов. Некоторым новым батареям может потребоваться до 50 циклов зарядки/разрядки «предварительного кондиционирования», прежде чем они достигнут своей номинальной емкости. В зависимости от вашего приложения, полностью заряженные батареи с доступной емкостью 80 или менее процентов от их первоначальной номинальной емкости считаются неисправными.

    Проверка аккумулятора на возврат

    Если аккумулятор не прошел нагрузочный тест, снимите нагрузку, подождите десять минут и измерьте уровень заряда. Если уровень заряда батареи восстанавливается менее чем до 75 процентов (удельный вес 1,225 или 12,45 В постоянного тока), перезарядите батарею и повторите испытание под нагрузкой. Если батарея не проходит нагрузочный тест во второй раз или возвращается к уровню заряда менее 75 процентов, замените батарею, так как ей не хватает необходимой емкости CCA.

    Перезарядка батареи

    Если батарея прошла испытание под нагрузкой, ее следует зарядить как можно скорее, чтобы предотвратить сульфатацию свинца и восстановить максимальную производительность.

    Аккумулятор автомобиля и испытание под нагрузкой

    Аккумулятор вашего автомобиля не очень требователен, и чаще всего об этом вспоминают только тогда, когда он выходит из строя. Но даже небольшая забота и техническое обслуживание помогут гарантировать, что он не подведет вас, когда вам это нужно больше всего.

    Техническое обслуживание требуется круглогодично. Отсутствие ухода за батареями и их обслуживания в сочетании с жаркой погодой может привести к тому, что батареи на грани, которые были в порядке зимой. Вы хотите поймать неисправную батарею, прежде чем она подведет вас, что обычно происходит в один из самых холодных или самых жарких дней в году. Однако, если вы думаете о своей батарее только раз в год, лето будет хорошим временем, чтобы выйти на улицу и позаботиться о своей батарее.

    Проверка и техническое обслуживание батареи довольно просты и требуют лишь нескольких основных инструментов. Тем не менее, было бы быстрее и абсолютно бесплатно зайти в один из наших 3 офисов и попросить одного из членов нашей команды бесплатно протестировать вашу батарею.

    Важное примечание по технике безопасности
    Прежде чем что-либо делать с аккумулятором, необходимо надеть защитные очки и держать аккумулятор подальше от источников открытого огня. Сюда входят сигареты и другие курительные изделия. Аккумуляторы производят газообразный водород, который чрезвычайно легко воспламеняется. Аккумуляторы содержат серную кислоту, поэтому рекомендуется использовать латексные перчатки, чтобы аккумуляторная кислота не обожгла руки.

    Инструменты
    Если у вас негерметичная батарея, настоятельно рекомендуется использовать качественный термокомпенсирующий ареометр. Существует два основных типа ареометров: поплавковый шар и манометр. Калибровочный тип, как правило, намного проще для чтения и не требует расшифровки цветных шариков. Аккумуляторные ареометры можно приобрести в магазине автозапчастей или аккумуляторов.

    Для проверки герметичной батареи или устранения неполадок в зарядной или электрической системе вам понадобится цифровой вольтметр с точностью 0,5% (или выше). Цифровой вольтметр можно приобрести в магазине электроники. Аналоговые (стрелочные) вольтметры недостаточно точны для измерения разницы в милливольтах состояния заряда батареи или измерения выходного сигнала системы зарядки. Тестер нагрузки батареи не является обязательным.

    Осмотрите аккумулятор
    Ищите очевидные проблемы, такие как ослабленный или оборванный ремень генератора переменного тока, низкий уровень электролита, грязная или мокрая верхняя часть аккумулятора, корродированные или вздутые кабели, коррозия сопрягаемых поверхностей клемм или штырей аккумулятора, ослабленные прижимные зажимы , незакрепленные кабельные клеммы, протекающий или поврежденный корпус батареи. При необходимости отремонтируйте или замените такие элементы. Для пополнения уровня жидкости в аккумуляторе следует использовать дистиллированную воду.

    Перезарядите аккумулятор
    Зарядите аккумулятор до 100% заряда. Если негерметичная батарея имеет 0,030 (иногда выражается как 30 «пунктов») или более разницы в показаниях удельного веса между самой низкой и самой высокой ячейкой, вам следует выровнять батарею, используя процедуры производителя батареи.

    Измерение уровня заряда
    Чтобы определить уровень заряда аккумулятора при температуре электролита в аккумуляторе 80 F (26,7 C), используйте следующую таблицу. В таблице предполагается, что среднее значение удельного веса элемента составляет 1,265, а значение напряжения холостого хода составляет 12,65 В постоянного тока для полностью заряженной влажной свинцово-кислотной батареи.

    Если температура электролита не 80 F (26,7 C), используйте таблицу температурной компенсации, чтобы отрегулировать показания напряжения разомкнутой цепи или удельного веса.

    Значения удельного веса или напряжения холостого хода для батареи со 100-процентным зарядом зависят от химического состава пластины, поэтому сверьтесь со спецификациями производителя для полностью заряженной батареи.

    Тестирование аккумулятора под нагрузкой
    Если уровень заряда аккумулятора составляет 75 % или выше или если встроенный ареометр показывает «хорошо», то вы можете протестировать автомобильный аккумулятор под нагрузкой одним из следующих способов:

    С помощью тестера нагрузки батареи приложите нагрузку, равную половине номинала CCA батареи, на 15 секунд. (Рекомендуемый метод).
    С помощью тестера нагрузки аккумуляторной батареи приложите нагрузку, равную половине спецификации CCA автомобиля, на 15 секунд.
    Выключить зажигание и провернуть двигатель в течение 15 секунд стартером.

    Во время теста под нагрузкой напряжение на исправном аккумуляторе НЕ упадет ниже указанного в следующей таблице напряжения для электролита при указанных температурах:

    Специалисты по аккумуляторным батареям для автомобилей, легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, судов!

    Stevens Battery Warehouse
     © Все права защищены.

    Как проверить аккумуляторный ареометр?

    Автор вопроса: Pink Kirlin

    Оценка: 4,4/5 (6 голосов)

    Вставка ареометра

    Нажмите на грушу, которая действует как шприц. Вы должны увидеть жидкость, заполняющую ареометр. Продолжайте сжимать грушу до тех пор, пока раствор электролита батареи не заполнит устройство до максимального уровня. Это устройство проверяет каждую ячейку, измеряя удельный вес жидкости .

    Какое значение ареометра показывает полностью заряженный аккумулятор?

    Показания ареометра 1,265 указывают на полностью заряженный аккумулятор. Заряд 75% стоит 1,225. Приблизительно 1,190 — это наполовину заряженный аккумулятор, 25% — это 1,155, а 1,120 — полный разряд. Каждая ячейка батареи должна быть проверена.

    Насколько точен аккумуляторный ареометр?

    Ареометры Freas имеют гарантированную точность в течение всего срока службы прибора . «Базовый» аккумуляторный ареометр Freas № 1 измеряет удельный вес в диапазоне 1,250–1,275 с делением 0,002 градуса. Резиновая груша весом в одну унцию и наконечник изготовлены из кислотостойкой резины высочайшего качества.

    Для чего нужен ареометр при тестировании батарей?

    В случае проверки аккумулятора ареометр измеряет удельный вес электролита аккумулятора . Чем выше концентрация кислоты в электролите, тем выше удельный вес. Основываясь на удельном весе, пользователь может определить состояние заряда батареи.

    Какая кислота используется в аккумуляторе?

    Solution(By Examveda Team)

    В образовании продуктов сульфата свинца участвует серная кислота , которая является электролитом, используемым в этих батареях. Во время зарядки аккумулятора сульфат свинца снова превращается в свинец и диоксид свинца, высвобождая серную кислоту в электролит.

    Как проверить удельный вес батареи — ареометр

    Найдено 18 связанных вопросов

    Что показывает ареометр?

    Ареометр — это прибор, используемый для определения удельного веса . Он работает на основе закона Архимеда, согласно которому твердое тело вытесняет собственный вес внутри жидкости, в которой оно плавает. Ареометры можно разделить на два основных класса: жидкости тяжелее воды и жидкости легче воды.

    Что произойдет, если уровень воды в аккумуляторе низкий?

    Батарея с низким уровнем электролита также является признаком, который нельзя игнорировать. Замедленный запуск/отсутствие запуска двигателя , приглушение света, мигание индикатора генератора или аккумулятора, другие проблемы с электричеством или даже загорание индикатора Check Engine могут указывать на проблемы с аккумулятором.

    Как проверить жидкостную батарею?

    К счастью, вы можете легко провести базовую проверку состояния свинцово-кислотных аккумуляторов любого типа, подключив их к простому в использовании цифровому вольтметру. Если у вас есть аккумулятор с открытыми ячейками, который позволяет вам получить доступ к жидкости внутри, вы можете провести более тщательную проверку с помощью Аккумуляторный ареометр .

    Почему вентиляционная пробка остается открытой во время зарядки аккумулятора?

    Вентиляционные крышки предназначены для выпуска образующихся газов, водорода и кислорода , во время зарядки аккумулятора. При нормальной работе вода теряется из-за испарения.

    Как увеличить гравитацию в батарее?

    Когда удельный вес батареи низкий, ее можно увеличить на , сделав электролит батареи кислым , так как чем сильнее его кислотность, тем выше будет удельный вес. Это можно сделать, добавив аккумуляторную кислоту в аккумулятор.

    Что означает полностью заряженный аккумулятор?

    Аккумулятор полностью заряжен, когда ток стабилизируется на низком уровне в течение нескольких часов. Существует два критерия для определения того, когда батарея полностью заряжена: (1) конечный уровень тока и (2) пиковое зарядное напряжение при протекании этого тока.

    Каковы признаки плохой батареи?

    5 безошибочных признаков неисправности автомобильного аккумулятора

    • Тусклый свет фар. Если ваш автомобильный аккумулятор выходит из строя, он не сможет полностью питать электрические компоненты вашего автомобиля, включая фары. …
    • Щелчок при повороте ключа. …
    • Медленная рукоятка. …
    • Необходимо нажать на педаль газа для запуска. …
    • Обратный эффект.

    Каково соотношение кислоты и воды в батарее?

    Правильное соотношение воды и серной кислоты в аккумуляторном электролите составляет примерно: 80 процентов воды к 20 процентам серной кислоты .

    Что происходит при подзарядке?

    Непрерывная зарядка означает зарядку полностью заряженной батареи со скоростью, равной скорости ее саморазряда, что позволяет батарее оставаться на полностью заряженном уровне; это состояние возникает почти исключительно когда батарея не нагружена , так как непрерывная подзарядка не будет поддерживать батарею заряженной, если нагрузка потребляет ток …

    Как проверить состояние батареи моего компьютера?

    Чтобы протестировать любую батарею, ее необходимо сначала полностью зарядить . После зарядки необходимо снять поверхностный заряд, и это можно сделать, например, кратковременно включив фару, а затем дав аккумулятору постоять пару часов. После этого аккумулятор готов к обоим тестам.

    Как проверить, работает ли ИБП?

    Простое отключение резервного ИБП от источника питания обеспечивает немедленную проверку его работоспособности.

    Как проверить резервный аккумулятор ИБП

    1. Если он подает звуковой сигнал, он не работает. …
    2. Загрузите программное обеспечение от вашего производителя. …
    3. Проверьте сам ИБП. …
    4. Отключите ИБП от сети.

    Исправит ли это добавление воды в батарею?

    После зарядки добавьте достаточное количество воды, чтобы довести уровень до дна вентиляционного отверстия, примерно на ¾ ниже верхней части элемента. … Если уровень электролита в аккумуляторе низкий, заполнение аккумулятора водой сохранит его работоспособность и безопасность для использования.

    Нужно ли заряжать аккумулятор перед добавлением воды?

    Воду всегда следует добавлять после полной зарядки аккумулятора . Перед зарядкой должно быть достаточно воды, чтобы покрыть пластины. Если аккумулятор был разряжен (частично или полностью), уровень воды также должен быть выше пластин.

    Можно ли залить новую кислоту в старый аккумулятор?

    Большинство новых аккумуляторов не требуют технического обслуживания, поэтому вы не можете возиться с компонентами внутри. … Добавление кислоты фактически ускоряет износ батареи . Все сводится к тому, как батареи работают и в конечном итоге теряют способность удерживать заряд.

    Как узнать, что брожение завершено без ареометра?

    Ферментация завершена когда перестанет выделяться газ . Шлюз неподвижен и достиг равновесия. Если вы варите в стакане, посмотрите на пиво, дрожжи перестают плавать и флоккулируют (оседают) на дне. Возьмите образец и попробуйте его.

    Можно ли использовать ареометр для измерения содержания алкоголя?

    Большинство домашних пивоваров измеряют содержание алкоголя с помощью простого инструмента, называемого ареометром, который измеряет плотность жидкостей . В процессе брожения дрожжи превращают сахар в спирт. … Измеряя плотность до и после брожения, можно рассчитать, сколько спирта содержится в готовом пиве.

    Как узнать, что пюре готово?

    Оставьте затор на 14 дней .

    Если вы все еще видите пузырьки в воздушном шлюзе через 14 дней, оставьте его еще на несколько дней или, по крайней мере, до тех пор, пока вы не увидите пузырьков в течение хотя бы минуты или двух. Как только в воздушном шлюзе не будет никакой активности, затор готов к запуску.

    Аналогичные вопросы

    • 28Проверяют ли полуфорды батареи?
    • 15Кто бесплатно тестирует автомобильные аккумуляторы?
    • 30Когда аккумулятор следует заменить без проверки?
    • 24При нагрузочном тестировании батареи?
    • 30Кто проводит тестирование аккумуляторов?
    • 42Что следует показывать при проверке автомобильного аккумулятора?

    Объявление

    Популярные вопросы

    • 19Что такое бочча на паралимпийских играх?
    • 29Какие бывают виды батика?
    • 27Должна ли сохраняться странность?
    • 15Изменится ли iq с возрастом?
    • 21Убивает ли безводный аммиак дождевых червей?
    • 15Румпельштильцхен находит бэ?
    • 23Является ли неотложная помощь клиникой?
    • 17Каково определение паралогичности?
    • 35Есть ли такое слово, как чудесно?
    • 15У меня второй триместр, и я все еще болен?

    Как измерить удельный вес

    Что такое удельный вес и как его проверить?

    Удельный вес используется для проверки состояния заряда батареи, по сути, это отношение веса раствора к весу равного объема воды. Проверка удельного веса ячейки выполняется с помощью ареометра, лучшие из них автоматически компенсируют температуру. Поскольку отношение воды к серной кислоте внутри батареи изменяется в зависимости от активности, плотность электролита также изменяется, это то, что измеряет ареометр. Еще один тест, который следует выполнять вместе с тестами на удельный вес, — это проверка напряжения холостого хода вашей батареи. Вот шаги, которые Trojan Battery рекомендует для проведения тестов удельного веса своих аккумуляторов:

    1. Испытание на удельный вес
    2. (используется только для залитых аккумуляторов)
      1. Не добавляйте воду в это время.
      2. Заполните и слейте воду из ареометра 2–4 раза, прежде чем брать пробу.
      3. В ареометре должно быть достаточно электролита пробы, чтобы полностью поддерживать поплавок.
      4. Снимите показания, запишите их и верните электролит обратно в ячейку.
      5. Чтобы проверить другую ячейку, повторите 3 шага выше.
      6. Проверьте все элементы в аккумуляторе.
      7. Установите на место вентиляционные крышки и вытрите пролитый электролит.
      8. Скорректируйте показания до 80°F:
        1. Добавляйте 0,004 к показаниям на каждые 10° выше 80°F
        2. Вычтите 0,004 на каждые 10° ниже 80°F.
      9. Сравните показания.
      10. Проверьте уровень заряда по таблице ниже
      Показания должны быть на уровне или выше заводской спецификации 1,277 +/- 0,007. Если какие-либо показания удельного веса регистрируются как низкие, выполните следующие действия.
      1. Проверьте и запишите уровень(и) напряжения.
      2. Полностью зарядите батареи.
      3. Снова измерьте удельный вес.
      Если какие-либо показания удельного веса по-прежнему регистрируются как низкие, выполните следующие действия.
      1. Проверить уровень(и) напряжения.
      2. Выполнить уравнительный заряд. Правильную процедуру см. в разделе «Выравнивание моих батарей».
      3. Снова измерьте удельный вес.
      Если какое-либо значение удельного веса по-прежнему ниже, чем заводская спецификация 1,277+/- 0,007, то может иметь место одно или несколько из следующих условий:
      1. Аккумулятор устарел, и его срок службы приближается к концу.
      2. Аккумулятор слишком долго находился в состоянии разрядки.
      3. Электролит был потерян из-за утечки или перелива.
      4. Развивается слабая или неисправная ячейка.
      5. Аккумулятор был чрезмерно залит водой перед тестированием.
      Аккумуляторы в условиях 1-4 должны быть доставлены специалисту для дальнейшей оценки или изъяты из эксплуатации.
    3. Проверка напряжения холостого хода
    4. Для получения точных показаний напряжения аккумуляторы должны оставаться бездействующими (не заряжаться и не разряжаться) не менее 6 часов, а лучше 24 часа.
      1. Отсоедините все нагрузки от аккумуляторов.
      2. Измерьте напряжение с помощью вольтметра постоянного тока.
      3. Проверьте состояние заряда по таблице 1.
      4. Зарядите аккумулятор, если он заряжен от 0 до 70 %.
      Если уровень заряда батареи ниже значений, указанных в Таблице 1, могут существовать следующие условия:
      1. Аккумулятор слишком долго находился в разряженном состоянии.
      2. Батарея неисправна.

      Аккумуляторы в этих условиях должны быть доставлены специалисту для дальнейшей оценки или изъяты из эксплуатации.

    ТАБЛИЦА 1. Состояние заряда в зависимости от удельного веса и напряжения холостого хода

    Процент заряда Удельный вес скорректирован до
    80°F
    Напряжение холостого хода
    12 В 24 В 36В 48В
    100 1,277 6,37 8,49 12,73 25,46 38,20 50,93
    90 1,258 6,31 8,41 12,62 25,24 37,85 50,47
    80 1,238 6,25 8,33 12,50 25. 00 37,49 49,99
    70 1,217 6,19 8,25 12,37 24,74 37,12 49,49
    60 1,195 6.12 8,16 12.24 24,48 36,72 48,96
    50 1,172 6,05 8,07 12.10 24.20 36,31 48,41
    40 1,148 5,98 7,97 11,96 23,92 35,87 47,83
    30 1,124 5,91 7,88 11,81 23,63 35,44 47,26
    20 1,098 5,83 7,77 11,66 23,32 34,97 46,63
    10 1,073 5,75 7,67 11,51 23. 02 34,52 46.03

    Top 20+ Сколько стоит ареометр

    Дэниел Джейм

    Вот лучшая статья по теме .Составлено https://gapetsitters.com

    Видео про Топ 20+ сколько стоит ареометр

    Содержание

    • 1 1 Как пользоваться ареометром — поставка Clawhammer
    • 2 2 Использование ареометра — WineMakerMag.com
    • 3 3 Исключительная цена ареометра на привлекательных предложениях — Alibaba.com
    • 4 4 Ареометр на стеклянной батарее — RS Components
    • 5 5 Ареометры — Grainger Industrial Supply
    • 6 6 Основы ареометров для домашнего пивоварения и виноделия
    • 7 7 АРЕОМЕТРЫ — Canadian Homebrew Supplies Inc
    • 8 8 Инструкции по использованию ареометра — MoreBeer
    • 9 9 Измерение содержания алкоголя с помощью ареометра – Инструкции
    • 10 10 Ареометр для продажи – eBay
    • 11 11 Купить Ареометр онлайн по лучшей цене в Индии | Flipkart. com
    • 12 12 Купить ареометры онлайн по лучшей цене в Индии – Moglix.com
    • 13 13 Цена ареометра – Made-in-China.com
    • 14 14 Ареометры Prolab Scientific Canada
    • 15 15 Измерение удельного веса: Техническая поддержка
    • 16 16 Ареометры — Grainger-Canada
    • 17 17 Ареометры – ITM.com – ITM Instruments
    • 18 18 Как пользоваться аккумуляторным ареометром
    • 19 19 Спиртомер (пробный и траллевый ареометр)
    • 20 20 Как пользоваться ареометром – ареометр и его применение
    • 2
    • 2 21 21 Ареометры – Walmart

    1 Как пользоваться ареометром – Clawhammer Supply

    • Автор: clawhammersupply.com
    • Дата публикации: 29.06.2022
    • Отзыв: 4,98 (951 голос)
    • Резюме: · Ареометры для пивоварения измеряют количество сахара в заторах и… пивоварение, чтобы определить, сколько спирта было произведено после затора
    • Источник: 🔗

    2 Использование ареометра – WineMakerMag.

    com
    • Автор: winemakermag.com
    • Дата публикации: 10.11.2021
    • Обзор: 4,7 (429 голосов)
    • Резюме: Затем запишите значения удельного веса, Брикса и потенциального содержания алкоголя. Многие ареометры откалиброваны для измерения жидкости при температуре 60 ° F (15,5 ° C). Если ваш образец
    • Источник: 🔗

    3 Исключительная цена ареометра по заманчивым предложениям – Alibaba.com

    • Автор: alibaba.com
    • Дата публикации: 28.12.2021
    • Обзор: 4,56 (240 голосов)
    • Резюме: ЖК-жидкостный ареометр Цена по прейскуранту завода-изготовителя, измеритель плотности жидкости, портативный измеритель плотности жидкостей. Готов к отправке. 520,00–540,00 долларов США. / установлен. 1 комплект. (мин.
    • Источник: 🔗

    4 Ареометр со стеклянной батареей – Компоненты RS

    • Автор: ph. rs-online.com
    • Дата публикации: 05.08.2022
    • Обзор: 4,35 (443 голоса)
    • Краткое описание: Покупайте наш ассортимент расходных материалов и аксессуаров для ареометров. … Цена. Бренд. Максимальный удельный вес. Минимальный удельный вес. Разрешение. Масштабирование
    • Источник: 🔗

    5 Ареометры – Grainger Industrial Supply

    • Автор: grainger.com
    • Дата публикации: 28.08.2022
    • Обзор: 3,99 (454 голоса)
    • Резюме: Ареометр DURAC: удельный вес, 0,005, 1,150/1,300, аккумуляторная кислота. Пункт 8АВЗ6. производитель Модель B61809-0200. Веб-цена. 124,50 долларов США. Проверить наличие
    • Источник: 🔗

    6 Основы ареометра для домашнего пивоварения и виноделия

    • Автор: homebrewit. com
    • Дата публикации: 11.10.2021
    • Отзыв: 3,81 (470 голосов)
    • Резюме: Ареометры имеют множество применений, но чаще всего производители вина, пива и медовухи определяют содержание алкоголя в домашнем напитке
    • Источник: 🔗

    7 АРЕОМЕТРОВ – Canadian Homebrew Supplies Inc

    • Автор: canadianhomebrew.ca
    • Дата публикации: 16.12.2021
    • Отзыв: 3,66 (410 голосов)
    • Резюме: АРЕОМЕТРЫ ; ANTON PAAR ПЛОТНОМЕР EASY DENS · ПЛОТНОМЕР EASY DENS. 639,95 канадских долларов; ПИВНОЙ АРЕОМЕТР ТРОЙНОЙ ШКАЛЫ · ПИВНОЙ АРЕРОМЕТР ТРОЙНОЙ ШКАЛЫ. 9,50 канадских долларов; КОНКРЕТНЫЙ
    • Источник: 🔗

    8 Инструкции по использованию ареометра – MoreBeer

    • Автор: morebeer.com
    • Дата публикации: 11. 01.2022
    • Отзыв: 3,43 (401 голос)
    • Резюме: Цены на ареометры могут варьироваться от 7 долларов США за модели общего назначения до более 200 долларов США за ареометры, измеряющие очень узкие диапазоны. Сертифицировано
    • Источник: 🔗

    9 Измерение содержания алкоголя ареометром – Instructables

    • Автор: instructables.com
    • Дата публикации: 10.07.2022
    • Отзыв: 3,26 (431 голос)
    • Резюме: По моим наблюдениям, как далеко он тонет, можно определить плотность жидкости. Поскольку алкоголь имеет другую плотность, чем смесь сахара и воды, с которой вы начали, вы можете
    • Источник: 🔗

    10 Ареометр для продажи – eBay

    • Автор: ebay.ca
    • Дата публикации: 04.02.2022
    • Отзыв: 3,14 (213 голосов)
    • Резюме: Получите лучшее предложение на Ареометр из самого большого онлайн-выбора на eBay. ca. | Просмотрите наши ежедневные предложения для еще большей экономии! | Бесплатная доставка на многие 
    • Источник: 🔗

    11 Купить Ареометр онлайн по лучшей цене в Индии | Flipkart.com

    • Автор: flipkart.com
    • Дата публикации: 24.12.2021
    • Отзыв: 2,94 (158 голосов)
    • Резюме: Ареометр с небьющейся батареей Cellsafe Ареометр. 3.8. (12). ₹ 900. ₹ 1600. скидка 43%; Лактометр GARV с мерным цилиндром 100 мл Для теста… 4. (1,449)
    • Источник: 🔗

    12 Купить гидрометры онлайн по лучшей цене в Индии – Moglix.com

    • Автор: moglix.com
    • Дата публикации: 09.01.2022
    • Отзыв: 2,87 (121 голос)
    • Резюме: Ареометры ; Серый измеритель температуры и влажности Metravi ET-99TH · ₹ 2 049 ; Ареометр батареи инвертора Bellstone 1100-1300 HXB · Инвертор Bellstone 1100-1300 HXB 
    • Источник: 🔗

    13 Ареометр Цена – Made-in-China.

    com
    • Автор: made-in-china.com
    • Дата публикации: 04.07.2022
    • Отзыв: 2,65 (128 голосов)
    • Резюме: · DA-300W Жидкостный ареометр с ЖК-дисплеем, портативный плотномер, машина для определения плотности жидкости. Цена FOB: 399-1299 долларов США / шт.
    • Источник: 🔗

    14 Ареометры Prolab Scientific Canada

    • Автор: prolabscientific.com
    • Дата публикации: 24.11.2021
    • Отзыв: 2,54 (70 голосов)
    • Резюме: Варианты покупки · Цилиндр ареометра Pyrex® · Ареометры Плато · Стеклянные ареометры удельного веса · Удельный вес / относительная плотность (г/смᶟ) Точность 
    • Источник: 🔗

    15 Измерение удельного веса: Техническая поддержка

    • Автор: support. rollsbattery.com
    • Дата публикации: 07.10.2021
    • Отзыв: 2,49 (106 голосов)
    • Сводка: · Типы ареометров. Ареометры бывают разных размеров и форм. Мы рекомендуем ареометр с поплавком, помещенный в стеклянный сосуд с резиновым покрытием 
    • Источник: 🔗

    16 Ареометры – Grainger-Canada

    • Автор: grainger.ca
    • Дата публикации: 08.06.2022
    • Отзыв: 2,39 (104 голоса)
    • Резюме: · Покупайте в Grainger Canada качественные гидрометры. … Интернет-цена: $47,65 / КАЖДЫЙ … УДЕЛЬНЫЙ ВЕС ОБЫЧНАЯ ФОРМА АРЕОМЕТР
    • Источник: 🔗

    17 Ареометры – ITM.com – ITM Instruments

    • Автор: itm.com
    • Дата публикации: 12.10.2021
    • Отзыв: 2,33 (144 голоса)
    • Резюме: · Электронный ареометр Eagle Eye SG-100M, монитор плотности, измеритель-… Ваша цена, 7602,00 канадских долларов … Ваша цена, 6960,00 канадских долларов
    • Источник: 🔗

    18 Как пользоваться аккумуляторным ареометром

    • Автор: deepcyclebatterystore. com
    • Дата публикации: 11.04.2022
    • Отзыв: 2.09 (187 голосов)
    • Резюме: Аккумуляторы глубокого разряда точно протестируйте с помощью ареометра для аккумуляторов 10 долл. США за шт. Это выполняется путем измерения плотности электролита. (619) 448-5323
    • Источник: 🔗

    19 Спиртомер (пробный и ареометр)

    • Автор: thehomebrewbeeracademy.ca
    • Дата публикации: 09.06.2022
    • Отзыв: 2.03 (135 голосов)
    • Обзор: В наличии
    • Источник: 🔗

    20 Как пользоваться ареометром – ареометр и его применение

    • Автор: defalcos.com
    • Дата публикации: 05.03.2022
    • Отзыв: 1,9 (190 голосов)
    • Резюме: Ареометры имеют множество применений, но чаще всего производители вина, пива и медовухи определяют содержание алкоголя в домашнем напитке
    • Источник: 🔗

    21 Ареометры – Walmart

    • Автор: walmart. com
    • Дата публикации: 03.04.2022
    • Обзор: 1,94 (123 голоса)
    • Summary: Ареометр Тестер Винтажная мерная бутылка Набор инструментов Спиртомер Спиртомер · $9.03. текущая цена $9,03; Ареометр 3 в 1 с тройной шкалой Abv и гравитационный тест
    • Источник: 🔗
    • Топ 10+, насколько большими вырастают аксолотли
    • Что едят плекосы? — Кормление природы
    • Полное руководство для покупателей рыбьего жира
    • Список 9 как можно убить то, в чем нет жизни
    Categories Пресноводная рыба Tags как убить то, в чем нет жизни

    Можно ли восстановить мои батареи?

    Проверка невосстанавливаемой свинцово-кислотной батареи

    Электронное устройство Battery Life Saver™ не восстанавливает батарею или батареи с открытой или короткозамкнутой ячейкой. Чтобы определить, является ли батарея открытой или короткозамкнутой, просто выполните следующие тесты. Вам понадобится вольтметр и ареометр, чтобы выполнить оба этих теста.

    Вам понадобится
    • Вольтметр
    • Ареометр
    • Защитные очки
    • Резиновые перчатки
    • Защитная одежда

      Шаг 1. Физический и механический осмотр Механический осмотр очень важен, поскольку он может уберечь вас от проблем с аккумулятором в будущем. Замените треснувшие или сломанные батареи, очистите или замените ржавые или сломанные соединения. На залитых/влажных батареях проверьте уровень воды. Уровень воды должен быть достаточно высоким, чтобы только покрыть тарелки. Используйте только дистиллированную воду и не переливайте ее, так как она может пролиться, а электролит вызывает коррозию.

    Шаг 2. Подготовка к тестам

    а) Убедитесь, что вы выключили все инструменты или принадлежности, которые разряжают аккумулятор или аккумуляторную систему во время тестирования.

    b.) Зарядите аккумулятор или аккумуляторную систему до полной зарядки.

    c.) Если к системе подключено несколько аккумуляторов, мы рекомендуем отсоединить их друг от друга, чтобы получить точные показания. Дайте батареям постоять от 4 до 12 часов, чем дольше, тем лучше. Это важно, потому что, если вы измеряете напряжение сразу после зарядки, вы не будете измерять истинное напряжение батареи.

    Шаг 3: Проверка короткой батареи

    a.) С помощью вольтметра измерьте напряжение каждой отдельной батареи.

    b.)   См. приведенную ниже таблицу, чтобы определить, имеет ли аккумулятор закороченный элемент.

    Аккумулятор Показания напряжения короткой ячейки
    6 вольт Ниже 4,3 В
    8 вольт Ниже 6,5 В
    12 В Ниже 10,6 В

    Пример.  Если напряжение 6-вольтовой батареи ниже 4,3 В, значит, у нее короткий элемент.

    Этап 4: Батарея открыта и закрыта0460 — Если у вас аккумуляторы закрытого типа, этот метод проверки использовать нельзя. -Используйте аккумуляторный ареометр с температурной компенсацией для этого теста.

    a.) С помощью ареометра измерьте и запишите удельный вес каждого элемента батареи (пример: батарея №1 — элемент 1 = 1,250, элемент 2 = 1,275, элемент 3 = 1,275). Несколько раз заполните и слейте воду из ареометра, прежде чем брать пробу.

    b.)  Если показания какой-либо из ячеек 1,100 или ниже, эта батарея неисправна.

    c.) Сравните показания удельного веса каждой батареи. Если в батарее разница между ячейками больше 0,05, эта батарея имеет открытую ячейку.

    Пример показаний: Три 6-вольтовые батареи

      Ячейка №1 Ячейка №2 Ячейка №3 Состояние
    Аккумулятор А 1,250 1,225 1,250 Восстанавливаемый
    Батарея В 1,275 1,250 1,225 Восстанавливаемый
    Аккумулятор С 1.200 1,250 1,275 Открытая ячейка

     

    Батарея C имеет открытую ячейку, поскольку разница между ячейкой № 1 и ячейкой № 3 составляет 0,075, то есть более 0,05.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.