Как поставить светодиодные лампы в фары: Можно ли ставить светодиодные LED-лампы в 2020 году?

Содержание

Особенности установки светодиодных ламп в разные фары

В этой статье мы поговорим, где лучше использовать светодиодные лампы, а где лучше их не использовать. Давайте начнем наш разговор с того, куда лучше ставить светодиодные лампы, и где они дадут максимальный прирост в освещенности дороги.

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н4

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н4 в 99% случаев даст существенный прирост освещенности, как правило, в 2-3 раза. То есть, h5 и светодиодные лампы – это must have! Вся проблема в том, чтобы сама светодиодная была сделана грамотно и качественно, то есть попадала в фокус и имела чипы с маленькой площадью, а не с большой, как у дешевых светодиодных ламп. При соблюдении этих условий вы получите небывалый прирост в свете на дороге.

Почему цоколь Н4 является самым мажорным в плане прироста освещенности? Это связано с тем, что сама галогенка Н4 была спроектирована довольно давно и конструкция ее не оптимальна. Поэтому получается, что КПД лампы маленький.

Но, поскольку КПД галогеновой лампы маленький, то светодиоды, исправляя недоработки этой конструкции, очень хорошо замещают галогенку в этом цоколе и вы, как пользователь, получаете, как минимум 2-3 кратное улучшение освещения на дороге. Кроме того, светодиодная лампа Н4, благодаря своим самым большим размерам, является наименее теплонагруженной. Это тоже, как вы понимаете, положительно сказывается на характеристиках светодиодов.

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н7, HB4, h21

Следующим типом фар по эффективности светодиодных ламп являются так называемые «моноцоколи» в рефлекторных фарах. Моноцоколи – это цоколи Н7, НВ4, Н11, то есть раздельный свет, отдельная секция ближнего света. В них тоже светодиодные лампы светят достаточно хорошо, но прирост уже несколько меньше. С чем это связано? Прежде всего с тем, что сама конструкция галогенки разрабатывалась уже после лампы Н4, и в данной конструкции уже были учтены недостатки лампы h5, и эффективность самой лампы накаливания, то есть галогенки, стала намного выше.

Галогенка стала светить ярче, и именно поэтому этот стандарт и сменил более устаревший стандарт лампы Н4. Поэтому светодиодам в этих цоколях тягаться с галогенкой уже сложнее. Но все равно мы можем улучшить освещенность в 1,5-2 раза, используя хорошие и качественные лампы, с продуманной системой теплоотвода и с правильной фокусировкой.

Особой подгруппой являются фары, у которых цоколя установлены не вертикально, а под некоторым углом. Суть в том, что в таких фарах, где посадочное место установлено под углом, даже качественные светодиодные лампы могут светить совершенно неправильно. Связано это с тем, что сама галогенка, установленная в фару, светит на 360 градусов, в независимости от того, посажен цоколь прямо, или под углом. Светодиодные лампы пока еще не научились светить на 360 градусов, поэтому когда мы ставим светодиодную лампу в фару с посадочным местом, расположенным под углом, то можем получить неправильную, искаженную светотеневую границу. Для таких фар лучше использовать светодиодные лампы, которые допускают поворот цоколя относительно самой лампы, или же дорабатывать светодиодные лампы, где нет поворота.

Установка диодных ламп в фару с линзой

Одной из наиболее сложных площадок для установки светодиодных фар является линзованная оптика и линзованные фары. Если у Вас в фаре установлена линза, то прирост от использования светодиодных фар будет самым минимальным. Связано это с тем, что отражатель у таких фар самый маленький, да еще и половина этого отражателя перекрыта шторкой, которая формирует светотеневую границу. Качество светотеневой границы у таких фар всегда будет идеальное, даже установив в них светодиодные лампы, вы никак не ухудшите этот показатель. Но, зачастую, наблюдается тенденция, что после установки светодиодных ламп освещенность перед автомобилем остается той же что и у ламп накаливания. Правда, стоит отметить, что по краям она значительно возрастает за счет особенностей светораспределения светодиодных ламп

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н1 и Н3

Ну и самым сложным вариантом для светодиодных ламп являются цоколи Н1 и Н3. Почему цоколя Н1 и Н3? Да потому что те, кто видел лампочку Н1 и Н3 понимают, что она является самой маленькой из всех ламп с нитью накаливания. Для светодиодов это крайне важно, потому что для них важен теплоотвод. Одно дело отвести тепло от чипов на плате шириной, например, 1-1,5 см, а другое дело – на плате шириной около 5 мм. Соответственно, чем температура чипов выше, тем хуже они светят, и срок службы у них тоже меньше. Поэтому для производителей крайне сложно сделать хорошо светящую, качественную и долгоиграющую светодиодную лампу. Производители чипов, безусловно, работают над таким параметром, как увеличение рабочей температуры чипов и срока их службы, но работа в этой области идет не так быстро, как нам бы хотелось.

Для владельцев автомобилей с линзованными фарами гораздо более эффективным является вариант установки светодиодных линз, чем установка светодиодных ламп в уже имеющиеся линзы. Таким образом, мы сразу получим значительный прирост освещенности (от 3 до 10 раз). Тем более, что за последние полгода они снизились  на 40-50%, то есть это уже не те огромные деньги, что прошлом году. Всячески рекомендуем, если у вас линзы, которые уже не светят, потратить имеющиеся средства именно на замену линз, и вы получите максимальный результат, который вас полностью устроит.

можно ли ставить в фары ближнего и головного света, есть штраф за диодные лампочки или нет, установки каких led разрешена в авто > Свет и светильники

Подсветка WLED: что это, отличия, лучше LED или WLED

Узнайте, что такое подсветка WLED, каковы ее преимущества и чем она отличается от альтернативных видов конструкции. Выясните, какие изменения такая технология вносит в цветопередачу, уточните остальные преимущества, возможности и особенности….

22 04 2021 17:20:45

Светодиодная подсветка: как сделать освещение из led ленты своими руками

Читайте здесь, что такое светодиодная подсветка из светодиодной ленты и какими главными параметрами она характеризуется. Как сделать светодиодную подсветку своими руками. Основные правила и схемы подключения для одноцветных и RGB-лент. В каких случаях нужен радиатор и что использовать в качестве его основы….

11 04 2021 12:59:36

Контурная подсветка и архитектурное освещение зданий

Читайте здесь, что такое контурная подсветка зданий, каковы ее общие задачи, какие требования, нормы и правила существуют для этого типа освещения, какие главные виды контурной подсветки фасадов бывают, чем они отличаются, а также какие виды светильников в них применяются.

05 04 2021 4:47:38

COB LED: что это такое, характеристики и параметры светодиодной лампы

Читайте, что такое COB LED, чем отличается от светодиодов SMD. Узнайте, как эти модули производятся, какими преимуществами обладают. Какие у С О В-модулей технические и оптические характеристики, что необходимо учесть при работе с ними. На какие критерии следует обратить внимание при покупке….

17 03 2021 23:39:27

Вакуумный диод: устройство, принцип работы, вольт амперная характеристика

Читайте, что такое вакуумный диод, чем отличается от полупроводникового. Узнайте, как он устроен и по какому принципу работает. Как создается график В А Х, на какие особенности необходимо обратить внимание. В каком оборудовании используются электровакуумные диоды, что нужно учесть при выборе….

15 03 2021 16:14:42

Как подключить светодиод к батарейке на 1, 3 и 9 вольт

Узнайте, можно ли подключить светодиод к батарейке. Читайте, какие источники могут быть использованы для питания LED элементов, что надо сделать для защиты от перегрузки. Уточните для себя порядок подключения светодиодов к батарейкам разной емкости….

11 03 2021 18:34:30

Диммируемые светодиодные лампы: что такое диммирование, потолочные светильники и лампы с диммером, бывают ли регулируемые лампочки e14, e27, g4

Смотрите здесь, что такое диммер и каковы особенности его работы, как выбрать диммируемые светодиодные лампы. Узнайте, что такое мерцание светодиодов, уровни диммирования и какие существуют цоколи ламп. Читайте, что такое цветовая температура, световой поток и индекс цветопередачи….

23 02 2021 18:44:21

Лампы ВАЗ 2114: с каким цоколем стоят в фарах дальнего и ближнего света

Узнайте, какие лампы установлены в блок-фарах автомобиля В А З 2114 в качестве ближнего/дальнего света. Читайте, какие виды конструкции ламп могут быть использованы, их достоинства и недостатки. Уточните для себя некоторые наиболее популярные модели от известных производителей….

21 02 2021 9:24:12

Блок питания для светодиодной ленты 12В своими руками: схема драйвера

Читайте здесь, как сделать блок питания для светодиодной ленты 12 В своими руками, каковы его главные особенности и назначение, какие готовые блоки существуют и можно ли использовать модели от техники б/у, из каких этапов состоит процесс самостоятельной сборки устройства, как выглядит его схема и какие нюансы при этом нужно учесть.

17 02 2021 1:27:11

Мощные светодиоды: какая яркость у самых мощных диодов

Читайте здесь, что такое мощные светодиоды, какие производители и с какими особенностями их изготавливают, какие главные параметры наиболее полно их характеризуют, в каких областях они чаще всего применяются и какие входят в Т О П популярных на сегодня моделей….

07 02 2021 7:38:55

Светодиод АЛ307: характеристика, цоколевка и маркировка

Читайте здесь, что такое светодиоды А Л307, какими техническими характеристиками они обладают и где применяются, какова их маркировка цвета и соответствующая ей длина волны излучения, а также какими размерами и характеристиками цоколевки они обладают….

03 02 2021 4:47:20

Лампа ближнего света Рено Дастер

Смотрите здесь, как заменить лампу ближнего света на Рено Дастер, на что обратить внимание при выборе нового экземпляра, какие виды стандартных, ярких и долговечных лампочек при этом используются и из каких основных этапов состоит процесс переустановки.

30 01 2021 3:43:28

Прибор для проверки светодиодов своими руками: схема супер тестера Led

Читайте, как сделать прибор для проверки светодиодов своими руками. Узнайте, вы каких ситуациях самоделка лучше приобретенного в магазине прибора. Почему выходят из строя светодиодные элементы в лампах, лентах, телевизорах. Почему не стоит заниматься ремонтом телевизора самостоятельно….

08 01 2021 5:55:47

Схема энергосберегающей лампы: принцип работы и устройство

Читайте здесь, как устроена и работает схема энергосберегающей лампы, какие виды таких приборов освещения существуют, какие у них главные эксплуатационные характеристики, каковы принципы и устройство их работы, какие компоненты составляют их схему и как происходит зажигание….

07 01 2021 20:11:27

Лампа ближнего света Лансер: какой цоколь подходит и как поменять

Узнайте, какие лампы используются для ближнего света в фарах Мицубиси Лансер 10. Сохраните для себя списки популярных и эффективных моделей подобных светильников. Читайте, как производится замена ближнего света на Лансере 10, какие предохранители отвечают за эти лампы, и где их можно найти….

05 01 2021 5:41:14

и светодиодные для внутреннего освещения: настенные, накладные и специальные

Наиболее экономичным и эффективным способом реализации внутреннего освещения считаются светодиодные светильники. Они превосходят все альтернативные виды, демонстрируют высокую работоспособность, позволяют подбирать оптимальные режимы подсветки для помещений в соответствии с их назначением….

17 12 2020 2:30:39

Светодиод это: что такое, назначение, как определить для чего нужен

Узнайте, что светодиод – это полупроводниковый элемент, который используется для индикации и производства осветительных приборов. Читайте, по каким признакам классифицируются диоды, излучающие свет. Какие характеристики обязательно нужно учесть при покупке, какие достоинства и недостатки у светодиодов, используемых в осветительных приборах.

16 12 2020 4:30:19

Линзы для светодиодов: фокусирующая оптика для плоских светодиодных ламп

Читайте здесь, что такое линзы для светодиодов, каков их принцип действия и назначения, какие виды увеличительных стекол применятся сегодня для лед-светильников, какие их модели устанавливаются на автомобильную оптику, чего изготавливаются и как собрать оптическую систему на их основе своими руками….

14 12 2020 23:35:12

Установка светодиодных ламп в фары автомобиля

Лампы накаливания, галоген, ксенон, линзы – все это остается позади в момент, когда с каждым днем все больше и больше популярности набирают LED лампы для головного и дополнительного освещения. В данной статье мы поговорим о том, кому? когда? и зачем? устанавливать светодиодные источники освещения вместо штатной лампы.

LED лампы: что это?

Светодиодные лампы – отличная альтернатива галогенному источнику освещения. Хочется отметить, что сегодня приверженцев светодиодных источников освещения ровно столько же, как и тех, кто категорически против такой альтернативы голоного освещения. Давайте разберем все по порядку и не оставим вопросов, которые могут зародиться в вашей голове на эту тему.

Неоспоримые факты о светодиодных лампах:

  1. В конструкции лампы нет стекла (колбы). Имено поэтому приборы не боятся ударов, вибраций и резких перпадов напряжения или температуры. 
  2. Источник света — светодиоды, которые гарантируют более длительный срок производительности светового прибора. 
  3. Встроенный радиатор не позволяет лампе нагреваться. Он автоматически охлаждает устройства, давая ему работать в беспрерывном режиме. 
  4. Приборы не требуют для работы дополнительного оборудования, как в случае с газоразрядными источниками освещения. 
  5. Устройства способствуют выдаче белого света. Освещение такого спектра комфортно для водителя, снижая его усталость. 

Это далеко не все преимущества, которыми обладает данный вид источников освещения. Чтобы вам не пришлось додумывать о том, чем они лучше галогенных источников света, мы сделаем это за вас.

Галогенные Светодиодные лампы – лучшее освещение для безопасности
  • Чисто белый свет от ламп не способствует быстрой усталости зрения водителя. Такое освещение привычно для зрения человека.
  • Приборы выдерживают самые суровые условия эксплуатации (вибрации, удары, сотрясения, резкие перепады напряжения и температуры).
  • Отсутствие нагревания (за счет встроенного радиатора) гарантирует то, что лампа может функционировать в режиме 24/7.
  • Для того, чтобы лампа работала, не требуется дополнительного оборудование (автокорректор, омыватель фар и т.д.). свет от приборов не слепит в глаза встречным водителям.
  • Устройства потребляют в разы меньше энергии авто, чем галогенные лампы и даже ксеноновые. Это значительное снижение расхода топливных материалов
  • LED лампы лучше пробивают завесу тумана и осадков. Несмотря на то, что источники света характерны выдачей идеально белого света.

Единственный минус, который отмечают водители – это стоимость устройств. Но, если учесть, что ламы работают примерно 9 и более лет, их цена не такая и высокая.

Как правильно установить LED лампы в оптику авто?

Такие устройства выбирают в качестве замены галогенного источника света. Стоит отметить, что светодиоды оснащены таким же цоколем, как и штатная галогенка. Для того, чтобы получить более качественный и яркий диодный свет головной оптики, достаточно выкрутить лампу, которая была вмонтирована до этого, и вместо нее поставить новую – LED.

Но на данном этапе, если вы решите делать все своими усилиями, могут возникнуть проблемы с закрытием крышки фары. Данный нюанс решается установкой резинового колпака. Также на большинстве транспортных средств галогенки установлены через переходник или адаптер цоколя. Для установки диодной лампы нужно использовать специальный переходник-адаптер. Также в большинстве случаев после установки Лед ламп нужно произвести перенастройку фар.

Что лучше установить ксенон или LED приборы?

Конечно же, если вас не устраивает штатное освещение, вам стоит задумать о смене источника света (это дешевле, чем покупка дорогостоящего автомобиля с идеальным освещением головных фар).

Установка ксенона:

  • — ксеноновая лампа работает с блоком розжига, который тоже нужно купить. В качесвте альтернтивы вы сможете приобрести универсальный комплект ксенона нужного для вашего авто цоколя;
  • — авто необходимо дооборудовать автокорректором и омывателем фар, которые избавят от некорректной работы устройств. Кроме этого, данные дополнительные устройства избавят от заслепления водителей встречного потока;
  • — светонаправленность необходимо отрегулировать, чтобы свет от лампы не светил в глаза водителям встречного потока. В противном случае вы станете причиной создания нестандартной ситуации на проезжей части;
  • — для идеального результата придется потратиться еще и на биксеноновые линзы. Данные модули сделают ксеноновый свет идеальным, отрегулированным и более эффективным. 

Установка ЛЕД ламп:

  • — не требуют установки оборудования. LED лампы отлично работают без каких-либо устройств, никакого дискомфорта водитель не получает; 
  • — доработка фар также не нужна. Достаточно выкрутить перегоревшую галогенную лампу и вместо нее установить светодиодный источник света.

Все, что вам понадобится в данном вопросе – опытный специалист, который произведет процесс смены галогена на светодиодную лампу так, что внешне это не будет даже заметно. Установка светодиодных ламп в авто (Киев) от Авто Лампа – это качественная и быстрая замена источников света. Даже если вам кажется, что лампа не станет в оптику, в которой мало места, наши профи докажут вам обратное.

Мы протянем вам руку помощи на всех этапах, начиная от подбора LED лампы и заканчивая установкой.

Почему нельзя самому устанавливать светодиодные лампы в фары?

Любители своими силами дорабатывать автомобиль не всегда осознают, что их тюнинг может быть противозаконен и даже опасен. Рассмотрим, почему установка ксенона и мощных светодиодных ламп в обычные фары — это плохая идея.

Почему не стоит тюнинговать фары?

В бюджетных автомобилях используют галогенные лампы, так как они дешевы и хорошо освещают дорогу. Производители машин специально под эти лампы рассчитывают конструкцию отражателя и самой фары. При установке более мощной лампы в обычную фару возникает сразу несколько проблем. Во-первых, из-за более яркого света фара начинает светить во все стороны, в том числе и в глаза водителям во встречных машинах. Во-вторых, фара начинает сильно перегреваться, по этой причине пластиковый корпус может даже оплавиться. В-третьих, установив в машину комплект китайского тюнингованного света, вы всегда можете столкнуться с браком, из-за которого всё это хозяйство закоротит и загорится.

Светят ярко, но нарушений не видят

Ксеноновые и пришедшие им на смену светодиодные фары, конечно, освещают дорогу намного лучше галогенных, но отличаются они не только лампочками. У них совершенно другая конструкция корпуса и отражателя, всё рассчитано на то, чтобы правильно направлять пучок света такой силы. Заводская оптика никогда не будет светить в глаза встречным и попутным водителям. Чтобы водитель ничего не перепутал, на фары наносят специальную маркировку, буквами HС и HR галогенные маркируют фары ближнего и дальнего света. Устанавливать в них можно только галогенные лампы. Например, ксеноновые фары маркируют буквами DC и DR.

В последнее время китайские компании стали предлагать светодиодные лампы с цоколем, как у галогенной, их якобы можно безбоязненно устанавливать в любую фару. Но и этого делать не стоит. ПДД запрещают автовладельцам вносить изменения в конструкцию автомобиля, в том числе и менять тип, маркировку, цвет и мощность ламп головного света. За подобное нарушение статья 12.5.3 КоАП РФ предусматривает наказание в виде лишения права управлять автомобилем на срок от 6 до 12 месяцев с конфискацией тюнингованных фар.


Фото с интернет-ресурсов

Установка светодиодных ламп на автомобиль в СПб, цены в тюнинг-центре Atomic Garage

Светодиодные лампы для автооптики

Достоинства светодиодов неоспоримы, поэтому они все активнее вытесняют из употребления иные виды автоламп. Светодиодные лампы характеризуются высочайшей надежностью и экономичным энергопотреблением, что выгодно отличает их от, скажем, ламп накаливания. LED-лампы настолько хороши, что не далек тот день, когда они полностью займут их место в оснащении автомобилей. В «Тюнинг-центре AtomicGarage», Санкт-Петербург, можно установить светодиодные лампы, заменив ими другие источники света.

Преимущества светодиодов в сравнении с лампами накаливания

Величина

Светодиоды

Лампы накаливания

КПД

80% (20% энергии преобразуются в тепло)

5% (95% тратится на нагрев)

Время эксплуатации

До 10 тыс. часов

1000-1500 часов

Время выхода на максимальную мощность

0,000007 сек, что в 35 раз быстрее, чем у ламп накаливания

0,25 сек

Способность к свечению разными цветами

Есть

Нет,
необходимо дополнение цветофильтрами, что уменьшает световой поток

Светодиодные лампы значительно эффективнее других источников света. Они малоинерционны, поэтому срабатывают, практически, мгновенно после подачи напряжения. Немаловажно и то, что по цветовой температуре они прекрасно сочетаются с ксеноном, который установлен в фары. Период активной работы LED ламп почти на порядок превышает тот же параметр ламп накаливания.

Варианты использования светодиодных ламп

  • В фарах дальнего и ближнего света: лампы LED отлично подходят для фар того или иного режима и по мощности светового потока, и по четкости освещения; использование LED резко снижает нагрузку на генератор в силу их малой энергоемкости, а также позволяет экономить бензин;
  • Габаритные и ходовые огни: именно здесь такие лампы идеальны, т.к. обладают устойчивостью к вибрации и перепадам напряжения, а также долгим сроком службы;

чаще всего для этой цели применяются лампы серий SF и SMD: первые характеризуются ярким светом, доступной ценой, но значительными размерами, тогда как вторые компактны, но стоят значительно дороже;

  • Поворотники: здесь лампы LED исполняют не только практическую, но и эстетическую функцию.

Установка светодиодных ламп в фары пользуется заслуженным спросом. На все виды работ имеются сертификаты.

Цены на установку светодиодных ламп в Спб

Наименование услуги Стоимость
Установка светодиодных ламп от 500 руб

6 этапов согласования в 2020 году

Содержание статьи

Что такое галогеновые лампы и их основное преимущество

Изначально в автомобильных фарах использовалась обычная лампа накаливания. Затем на смену им пришла галогеновая лампочка. Основной причиной, по которой в обиходе автомобилистов появились «галогенки», стала необходимость продления срока службы осветительного прибора и улучшение яркости свечения. За счет конструктивной особенности, а именно использования колбы с буферным газом галогеновых элементов (йода или брома), удалось достичь обоих результатов одновременно. А из-за того, что на «галогенку» при изготовлении наносят ещё и специальный, отражающий инфракрасные лучи, слой, качество освещения дороги увеличилось в разы.

Хотя устройство самой фары, как для обычной лампочки, так и для «галогенки», представляет собой одинаковую конструкцию:

  • корпус фары;
  • отражатель;
  • рассеивающее стекло;
  • прибор освещения (обычная или галогеновая лампа).

Галогеновая автомобильная лампа может иметь множество разновидностей:

Другими преимуществами галогеновых осветительных ламп можно назвать:

  • их невысокую стоимость;
  • их длительный срок службы;
  • разнообразие видов в зависимости от потребностей (освещение в темное время суток, в туман, дождь).

Галогеновый тип лампы требует особых условий монтажа. Специалисты никогда не берутся за установку «галогенок» голыми руками, необходимо использовать перчатки или чистые тканевые салфетки. От соприкосновения лампочки с руками человека может произойти потемнение, и, как следствие, нарушение работы лампы.

Отличие от ксеноновых фар

Исходя из вышесказанного, можно смело сказать, что обычные лампы накаливания прошлого века не являются конкурентами галогенным лампам. Однако сами «галогенки» значительно уступают лампам следующего поколения, ксеноновым лампам, по качеству освещения, хотя они в разы дешевле. Конструктивно «ксенонки» отличаются от «галогенок» тем, что это принципиально новый и отличный метод получения света (не лампа накаливания, а дуговой источник). При изготовлении любой ксеноновой лампы используется специфическая дуга электрического характера, которая помещается в колбу, заполненную газом ксеноном. За счет этого получается яркий, холодный белый свет, приближенный к дневному свету. На автодорогах использование ксеноновых ламп обеспечивает хорошую освещенность. Кроме того, ксеноновые лампы намного меньше требуют энергии, по сравнению с галогеновыми.

Далеко не каждый водитель сможет самостоятельно установить ксеноновые лампочки. Это связано с необходимостью правильного подключения к блоку розжига самой ксеноновой лампочки.

Можно ли устанавливать LED лампы в обычные фары?

В последние несколько лет масштабное распространение получили светодиодные источники света. Некоторые называют их «LED», что означает аббревиатуру от английского Light — Emitting Diode. Это принципиально новый источник света, который отличается:

  • очень долгим сроком службы;
  • яркостью света;
  • экологичностью;
  • низкой температурой корпуса, по сравнению с лампой накаливания, при одинаковых показателях яркости;
  • простой установки.

Поэтому многие автолюбители, желающие идти в ногу со временем, хотят использовать подобные современные источники освещения для своих автомобилей. Для многих водителей встают вопросы: «Можно ли использовать светодиодные лампы в автомобиле? Что говорит закон о самостоятельной установке диодных ламп в фары?» Интерес к данным лампам подогревается масштабным предложением подобных ламп для ближнего и дальнего света разных производителей. Срабатывает принцип: раз можно купить, значит можно использовать. Однако самовольная установка светодиодов грозит автовладельцу суровыми мерами наказания, вплоть до лишения водительского удостоверения.

Если вас интересует тема установки новомодных ламп в фары вашего автомобиля, то нужно отталкиваться от следующего критерия:

  • какой режим работы передней оптики поддерживает ваша автомашина согласно заводским настройкам? Иными словами, если при производстве ваша машина оборудована галогеновыми (ксеноновыми) лампами, то использовать можно только галогеновые (ксеноновые) лампочки. Установка и использование светодиодного светового оборудования будет расценена правоохранительными органами как прямое правонарушение КоАП.

Какая предусмотрена ответственность?

С вопросом: «Разрешены ли светодиодные лампы в авто?», мы разобрались. Необходимо знать о мерах наказания за самовольную установку светодиодов в фары.

При определении вины за незаконную установку светодиодных ламп и за управление автомобилем с подобными лампами на передних фарах, правоохранительные органы, в том числе и ГИБДД, руководствуются:

  • Кодексом об административных правонарушениях, статьей 5, часть 3;
  • действующими Правилами Дорожного Движения, в частности «Допуском транспортных средств к эксплуатации» и «Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», а именно пунктом 3.1, 3.4.

Обращаем ваше внимание, что в законах нет дословного буквенного совпадения о том, что светодиодные лампы запрещены. Однако это и не означает, что они разрешены. Согласно КоАП, главной определяющей формулировкой нужно считать именно «световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».

А согласно ПДД определяющим будет выражение, указанное в п.3.1. Перечня неисправностей: «Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства». Согласно п.3.4., нужно обращать внимание на выделенную фразу: «На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора».

Таким образом, каждый водитель и автовладелец должен знать, что за самовольную установку и использование светодиодов в передних фарах автомобиля, заводская конструкция которого не предназначена для этого, предусмотрено лишение водительских прав на сроки от шести месяцев до одного года + конфискация незаконно установленного имущества.

Кроме того, согласно принятому решению Таможенного Союза от 09.12.2011 г. № 877 о Техническом регламенте Таможенного Союза РФ, Белоруссии и Казахстана, а именно пункту 3, также запрещено использовать класс источника света, который не соответствует указанному в эксплуатационной документации транспортного средства. Этот документ имеет колоссальный международный вес и значение.

Однако если вы установите на свой автомобиль светодиодную оптику с более дорогой машины вашего модельного ряда (более мощную, например), которая предусмотрена технической документацией, то доказать вашу вину практически невозможно. Так как тип или класс освещения соответствует заводской сборке машины. Максимальный штраф, который может ожидать такого предприимчивого водителя, составляет всего 500 р.

По каким причинам водители полагают, что ответственность не наступит?

Установка светодиодных ламп в фары – тема, которая не одни год будоражит водителей. Многие из них полагают, что ответственность за незаконную установку и использование их не настигнет. Такое мнение бытует по следующим причинам:

  1. Масштабное предложение производителей, гарантирующих сертификацию и разрешение для использования на территории Российской Федерации. На практике оказывается, что половина сертификатов уже не действительна, а другая их часть – приостановлена законами РФ. Кроме того, никакой сертификат не позволяет устанавливать подобное освещение на передние фары авто. Сертификат нужен только для продажи товара.
  2. Принцип: можно легально купить, значит, можно легально использовать. Ещё одно заблуждение автолюбителей, основанное на догадках.
  3. Нет прямого запрета на использование светодиодных ламп (буквенного совпадения в законах и кодексах). Закон запрещает использовать иной тип, режим, класс источника света, указанного в заводской комплектации конкретной модели автомобиля.

Проверка сотрудниками ГИБДД фар автомобиля

Сразу отметим, что визуально можно определить лишь ксеноновую лампу. Это можно сделать по пяти признакам:

  • специфичный холодный голубой оттенок света;
  • наличие блока розжига под капотом;
  • маркировка буквой «D»;
  • постепенное включение и загорание лампы;
  • наличие системы коррекции фар, линз и омывателя.

И если сотрудник полиции хоть немного разбирается в технической стороне вопроса, то он без труда определит, что в ваших фарах стоят «ксенонки».

Определить по внешним признакам наличие незаконного светодиода достаточно проблематично. И в первую очередь это связано с тем, что световое различие между «галогенкой» и светодиодом очень трудно заметить. Во-вторых, просто не существует маркировки светодиодных световых автоприборов. Их просто нет в техническом регламенте. А галогеновые источники света маркируются буквой «H». Кроме того, сотрудник Госавтоинспекции не имеет права нарушать целостность вашего оборудования, а если все «концы» спрятаны в фару, визуальный осмотр ничего не даст. И самое главное, технический контроль может осуществляться только:

  • сотрудником Технадзора ГИБДД;
  • на стационарном посту ГИБДД;
  • с использованием специальных технических средств учёта и диагностирования, которые внесены в государственный перечень типов средств измерения.

Если вас остановил инспектор и подозревает, что на вашем автомобиле эксплуатируются незаконно установленные световые приборы, он может вам сказать: «Глушите двигатель, открывайте капот!» Помните, это не приказ к действию, а лишь просьба. Даже если вам нечего боятся, вы не обязаны это выполнять. Целесообразно будет поинтересоваться: «Для чего глушить двигатель и открывать капот? Для ДОСМОТРА или ОСМОТРА?» Ждите ответа. Если целью является ОСМОТР, то вы не обязаны глушить мотор и открывать капот, пусть инспектор ходит, смотри. Если это ДОСМОТР, то требуйте соблюдение регламента: двух понятых и протокол.

Способы законной установки светодиодных фар

Лишение прав за светодиодные лампы – достаточно суровое наказание для любого водителя, поэтому многие ищут способы законной установки светодиодов. Чтобы легализировать новое световое оборудование, необходимо пройти непростую бюрократическую процедуру:

  1. Написать заявление в ГИБДД о внесении изменений в конструкцию автомобиля.
  2. Получить экспертное заключение о возможности изменения конструкции и о соблюдении требований технического регламента и безопасности.
  3. Представить в ГИБДД заключение и копии сертификатов, выданных экспертным бюро.
  4. Получить разрешение на изменение конструкции автомобиля в ГИБДД.
  5. Произвести переоборудование и монтаж фар.
  6. Внести изменения в регистрационные документы автомобиля в ГИБДД.

Заключение

Можно ли ставить светодиодные лампы в фары, особенно для головного света? В том случае, если для вас этот вопрос очень важен, и светодиодные источники света в фарах — ваша мечта, то лучше всего сразу позаботиться о законном способе их установки. Этим вы убережёте себя от серьезных карательных мер в виде лишения водительского документа и конфискации незаконно установленного оборудования. Нужно помнить о том, что незаконное оборудование, поставленное кустарным способом, может нанести немалый ущерб вам лично и другим участникам дорожного движения. Доверьте дело профессионалам!

 

В 1999 году закончила с отличием Волгоградский институт экономики, социологии и права по специальности экономист. С 2007 года и по настоящее время работаю в сфере недвижимости, в качестве индивидуального предпринимателя. Занимаюсь юридическими вопросами купли-продажи, дарения и наследства объектов жилого и нежилого фонда. Также в мои обязанности входит составление договоров и консультирование клиентов. Активный автолюбитель. Водительские права категории «В». Писать статьи люблю со времен студенчества, нахожу это интересным и познавательным. Буду рада, если мои статьи окажутся полезными и помогут читателям разобраться в интересующих их вопросах.

Пожалуйста, оцените статью!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Светодиодные лампы и фары для автомобилей

Автомобильные фары
http://amastercar.ru/articles/body_of_car_2.shtml

Нам трудно представить, что когда-то перед поездкой водитель разжигал в фарах парафиновые свечи. За годы наступившей вскоре электрической эры светотехника, на первый взгляд, ушла вперед не так уж далеко.

На самом деле, даже конец ХХ века отделяет от дня сегодняшнего настоящая технологическая пропасть.
СВЕТ, НАЛЕ-ВО!
По статистике ночная езда в среднем вдвое опаснее дневной, особенно с учетом высоких скоростей, которые позволяют развивать современные дороги и автомобили. В сумерках или ночью, в тумане или в дождь, на шоссе или в городе совершенно разные условия вождения. Почему бы не подстраивать под них фары, подумали инженеры?

Система умного света от «Мерседеса» обеспечивает пять различных типов световых пучков. Асимметричное распределение света в загородном режиме (езда со скоростью до 90 км/ч по дорогам, изобилующим поворотами и подъемами различной крутизны) позволяет осветить проезжую часть ярче и под более широким углом. Для водителя длина видимого участка увеличивается на 10 м, что позволяет лучше ориентироваться и вовремя реагировать на происходящее впереди.

Как только скорость переваливает за 90 км/ч, включается двухступенчатый режим «трасса». Сначала возрастает мощность ксеноновых ламп (с 35 до 38 Вт), а затем, при скорости свыше 110 км/ч расширяется угол освещения. Результат – мощный световой поток по всей ширине дороги, убивающий темноту впереди на 120 м. Водитель может оценить дорожную обстановку на 50 м дальше, чем с обычными фарами.

Еще одна функция умного света призвана облегчить езду в тумане. Если скорость автомобиля падает ниже 70 км/ч, а водитель включает задний противотуманный фонарь, система воспринимает эти факты как приказ действовать. Левая ксеноновая фара поворачивается наружу на 8° и наклоняется. Таким образом, дорога «под ногами» видна как на ладони. Эта функция работает вплоть до 100 км/ч.

Идея поворотной фары, следующей за баранкой, не нова. Устройство можно встретить и на серийных автомобилях, причем не самых дорогих, например «Форде-Фокус». Логичным продолжением этой функции служит умный «угловой» свет – если водитель встает на перекрестке с включенным «поворотником», противотуманная фара с этой стороны автоматически зажигается, улучшая обзор вбок. Функция активна и в случае, если водитель поворачивает руль на большой угол, а скорость не превышает 40 км/ч.

Подобные разработки ведет не только «Мерседес». Осветительный модуль «Вариокс» фирмы «Хелла» основан на принципе смещающегося прожектора. В обычной биксеноновой фаре электропривод в доли секунды сдвигает линзу из положения «ближний свет» в «дальний». В фаре установлена призма сложной формы, которая заменяет смещаемую линзу. В различных условиях призма подставляет ту или иную грань под световой поток, обеспечивая несколько режимов: широкоформатный городской; пригородный с учетом рельефа; дальнобойный трассовый; для плохих погодных условий. Немаловажное уточнение – фара перестраивается для работы как в лево-, так и в правостороннем движении.

Чтобы режимы менялись автоматически, использован новейший контрольный блок, собирающий данные от многих датчиков: освещенности, климатической установки, скорости движения, дождя, положения руля. Разработчики зашли так далеко, что даже связали работу фар с навигатором. При езде с его использованием фары заранее узнают, в какой режим им переходить в следующую минуту…

ГАЗУ – НЕТ?

Что же готовит нам завтра? Скорее всего, активное внедрение светодиодной оптики взамен колб с галогеном и ксеноном. Напомню, светодиод – полупроводниковый прибор, который преобразует электрический ток непосредственно в световое излучение. Он состоит из кристалла на подложке, корпуса с контактами и собственно оптической системы.

Уже сейчас светодиоды используют в задних фонарях, но им найдется место и в фарах головного света. Как выражаются инженеры, «мультичиповые» (говоря по-русски, многосекционные) светодиодные фары через несколько лет должны вытеснить ксеноновые.

Достоинств у диодов много. Во-первых, они занимают гораздо меньше места. Во-вторых, срок их службы превышает (иногда даже в разы!) 10 000 часов – столько в среднем живет сам автомобиль. В-третьих, скорость срабатывания диодов гораздо выше, чем галогенных или ксеноновых фар. В-четвертых, они потребляют меньше электричества. Наконец, если диоды объединены в группы, каждую легко контролировать по отдельности. Последний фактор открывает перед инженерами новые горизонты, ведь одна фара теперь может играть сколько угодно разных ролей.

Например, с ростом скорости возникает необходимость во все более мощном свете. Но дальнобойность фары ограничена жестким условием: встречных ослеплять нельзя! Тупик? Светодиоды позволяют найти компромисс. За ветровым стеклом устанавливают камеру, следящую за впереди идущими машинами. Камера соединена с компьютером, который постоянно контролирует дистанцию между автомобилем и другими объектами и выбирает оптимальную дальность света. «Скорострельность» диодов позволяет в доли секунды увеличивать или уменьшать освещенную зону, подключая те или иные их группы, не допускать ослепления других водителей, но обеспечивать максимально возможную световую отдачу.

Светодиоды уже шествуют по страницам рекламных буклетов. Например, «Хелла» в сотрудничестве с японской фирмой «Стенли» предлагает прототип полностью диодной фары с поворотным светом. В фаре применен патентованный пластик «Картовал», из которого сделаны линзы, а также диоды двух видов. Пять пластиковых линз в верхней части фары отвечают за ближний свет, дальний обеспечивают два модуля, расположенные вертикально с внешней стороны корпуса. Наконец, еще два модуля с диодами второго типа дают мягкий габаритный свет. Дополнительный блок из четырех групп светодиодов отвечает за «угловой» свет. Группы можно задействовать по отдельности, включая одну за другой либо синхронно – все зависит от дорожной ситуации.

Еще одна новинка – так называемая «световая занавеска», позволяющая дизайнерам воплощать самые смелые мечты. Принцип таков: свет отдельных диодов проецируется на пластиковую пластину и отражается от нее; в результате формируется равномерный световой пучок. При этом часть света проходит сквозь пластину и создает впечатление светящейся поверхности.

Предвижу вопрос читателей: когда? Когда все эти нововведения будут доступны покупателям? Как это нередко бывает, многое связано с нормативными актами. Умная светотехника должна быть вот-вот одобрена Европейским парламентом и поступит в серию в 2007 году. Светодиодная оптика чуть дальше от конвейера – ее внедрение прогнозируют на 2008–2009 годы. Белые ночи не за горами!

ЭВОЛЮЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФАРЫ
1895. Свечные и бензиновые горелки.

1908. Электрические фары, питаемые аккумулятором.

1913. «Бош лайт» представляет полную систему фар головного света с динамо и регулятором.

1915. Появляются две отдельные фары для ближнего и дальнего света с возможностью независимой регулировки.

1924. Колба «Билюкс» ближнего и дальнего света для одного отражателя.

1957. Ближний, дальний, габаритный свет, поворотники начинают объединять в одном корпусе. Появляется первая фара с асимметричным распределением света.

1961. Дебютирует оптика прямоугольной формы.

1962. Первые галогенные лампы.

1965. Двухфокусный отражатель для ламп стандарта h2 для ближнего и дальнего света.

1971. Лампы стандарта h5 с двойной нитью накаливания.

1974. Первый электрический корректор угла наклона фар.

1983. Фара прожекторного типа.

1988. Технология варьируемого фокуса фары.

1992. Первое поколение ксеноновых фар выходит на рынок.

1993. Фары с пластиковыми отражателями впервые в продаже.

1995. Дебют биксеноновой технологии.

1999. Презентация активного света.

2006. Мировая премьера умного света

x

Как установить светодиодные фонари в фары автомобиля

Я не могу винить вас за то, что вы хотите обновить светодиодные фары, особенно если вы относитесь к тому типу владельцев автомобилей, которые заботятся об улучшении безопасности, стиля и видимости.

Вы можете быстро увеличить световой поток, и давайте будем честными, эти синие ультравысокие синие лампы мощностью 10 000 К выглядят мило!

По правде говоря, установить современные светодиодные лампы в фару вашего автомобиля относительно легко.Большинство комплектов светодиодов для вторичного рынка поставляется со всем необходимым для обеспечения плавной и беспроблемной установки.

Связано: Лучший комплект для переоборудования светодиодных фар

Но это не так просто. Установка светодиодных фонарей в автомобильные фары потребует пары несложных доработок и тонны здравого смысла. Вот почему.

Чем выше люмен, тем ярче свет!

На что следует обратить внимание перед установкой светодиодных ламп в фары автомобиля

  • Это законно? Прежде чем переходить на новый комплект светодиодных ламп для фар, убедитесь, что это разрешено законом.Большинство вторичных светодиодных ламп для автомобильных приложений не одобрены DOT. В некоторых случаях лампы могут также ослеплять других водителей из-за высокой яркости.
  • У вас достаточно места? Проверьте моторный отсек вашего автомобиля. В отличие от галогенных ламп, для которых не требуются вентиляторы или радиаторы, установка светодиодных ламп может занять слишком много места под колпаком. Видите ли, светодиодные лампы для фар будут либо иметь большие схемы под ними, которые требуют постоянного охлаждения. При этом вам может потребоваться удалить определенные компоненты под капотом, чтобы получить доступ к корпусу фары.Это также позволит вам оценить, сколько места необходимо для размещения новых светодиодных ламп для фар.
  • Есть ли у вас достаточная вентиляция? В отличие от обычных галогенных ламп, диоды в светодиодных лампах не выделяют много тепла даже при экстремальном или продолжительном использовании. Однако нижняя часть ламп — это те, которые должны отводить тепло. С другой стороны, схемы в типичной светодиодной лампе фары будут выделять тонны тепла, что требует небольших охлаждающих вентиляторов или ленточного радиатора.
  • Есть ли рядом со светодиодами мягкий пластик, который может плавиться? Из-за наличия избыточного тепла в нижней части светодиодных ламп существует опасность расплавления окружающих пластиковых компонентов в блоке фары, включая другие компоненты в моторном отсеке. Сама установка проста, но размещение радиаторов — совсем другое дело. К сожалению, процесс будет зависеть от того, сколько места доступно под вытяжкой.
  • Ваш корпус светильника «в стиле проектора» или «в стиле лампы накаливания»? Современные автомобили, оснащенные стандартным светодиодным освещением, будут поставляться со специальными корпусами для фар.Установка светодиодных ламп в корпус фары, предназначенный для галогенных или скрытых ламп, может не дать желаемых результатов. Галогенные лампы предназначены для излучения света во всех направлениях (во всех направлениях). Большинство светодиодных ламп излучают свет только в зависимости от расположения диодов. В результате получается более короткий световой поток по сравнению с обычными галогенными лампами, что может не подходить для высокоскоростной езды в темноте. Он также может распространять свет в неправильные места, вызывая ослепление других водителей!

Как установить светодиодные фонари в фары автомобиля

Теперь, когда у нас есть пара проблем, пришло время обсудить шаги по установке светодиодных ламп в вашем автомобиле.

Во-первых, я предлагаю вам посмотреть это короткое видео Скотти Килмера на YouTube, чтобы получить хорошее представление о том, как работает этот процесс.

Прежде чем продолжить, убедитесь, что автомобиль припаркован на безопасной и ровной площадке. Также идеально работать днем, желательно за пару часов до сумерек. Это гарантирует, что у вас будет достаточно естественного света для выполнения работы, и вы сможете проверить фары в темноте, не дожидаясь слишком долгого времени.

Шаг 1: Найдите лампу подходящего размера для работы.Обязательно купите светодиодную лампу, которая точно соответствует фарам вашего автомобиля. Классификация ламп будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля. Типичные фары включают h2, h4, h5, H7, h21, HB3 и HB4. Обратите внимание, что эти фары не взаимозаменяемы. Например, если лампы h4 и h5 могут иметь одинаковую светоотдачу, вы не сможете вставить лампу h4 в патрон h5 и наоборот.

Если вы все еще не уверены, какой размер лампы вам нужен, зайдите на сайт, например, PowerBulbs , и введите год своего автомобиля или грузовика.Я привел пример F150 ниже. Как видите, нужен ближний свет х21 и дальний свет HB3

Шаг 2: Снимите старые галогенные лампы. Если вы не знакомы с этим, обратитесь к руководству пользователя. Обычная процедура выглядит следующим образом:

  • Откройте капот.
  • Отсоедините розетку от лампы.
  • Вытащите прорезиненную крышку, защищающую корпус фары от влаги.
  • Отцепите пружину, удерживающую лампу в корпусе.
  • Осторожно снимите лампу.

Шаг 3: Установите светодиодные фонари! В зависимости от типа лампы в комплект входят круглые адаптеры, удерживающие лампочки на месте. Просто установите адаптер, зацепите пружину и вставьте светодиодную лампу. Возможно, вам придется повернуть лампочку, чтобы закрепить ее дальше в корпусе.

Шаг 4: А теперь самое сложное.Светодиодные лампы будут поставляться либо с большим основанием (с охлаждающим вентилятором), либо с рядом ленточных радиаторов в нижней части сборки лампы. Из-за этого у вас может не получиться установить прорезиненную крышку.

Вы можете вырезать крышку, чтобы увеличить отверстие, или использовать другую крышку. Сложная часть — это установка радиатора, чтобы он не расплавил крышку, когда светодиодные лампы работают. Как я уже сказал, радиатор сильно нагреется даже через пару минут, так что вам лучше принять это во внимание.

Радиатор может стать слишком горячим, чтобы расплавить другие пластмассовые и прорезиненные компоненты под кожухом. Убедитесь, что радиаторы не касаются чувствительных компонентов, чтобы обеспечить безопасную работу. Однако из-за отсутствия места для маневра под капотом сделать это будет немного сложно, поэтому не торопитесь. Кто сказал, что переоборудование — это просто?

Шаг 5: Подключение лампочек. По правде говоря, это должна быть только простая процедура plug-and-play. Если вы купили правильный набор светодиодных ламп, для питания устройства достаточно просто подключить розетку к заводской проводке вашего автомобиля.

Pro Tip

Убедитесь, что вы не дешевеете на светодиодные лампы. Купите хороший бренд, такой как Morimoto, Philips, Hikari и др.

Шаг 6: Включите фары, чтобы проверить свет. Поздравляю! Теперь вы можете наслаждаться более ярким и ярким светом!

Шаг 7: Работа не выполнена. После тестирования новых светодиодных фар выполните двойную проверку под капотом, чтобы убедиться, что вся проводка и радиаторы находятся на своих местах.

Необязательно. На этом этапе вы можете почистить линзы фар, если они грязные.

Заключение

Выбор модернизации и установки светодиодных фонарей в корпусе фары не должен быть сложной задачей.Примите во внимание стоимость, поскольку модернизация жилья до проекторов может быть дорогостоящей, а стоимость хорошей светодиодной лампы может достигать 300 долларов.

Но можете ли вы поставить цену на безопасность для себя и своей семьи? Установка новых светодиодов может значительно повысить безопасность вождения, освещая дорогу, и ее следует учитывать, если у вас старые тусклые галогенные лампы. Подробнее об обновлении старых галогенов читайте здесь

.

-Майк

Как установить светодиодные лампы головного света h5 / 9003


Галогенные лампы головного света h5 широко используются как в легковых, так и в грузовых автомобилях.Здесь у меня фара Honda Civic, а на задней стороне есть пружинный зажим, который удерживает галогенную лампу h5 на месте. А еще вот фара для грузовика Toyota Tundra с такой же лампой h5 с пылезащитной крышкой и пружинным зажимом.

Ознакомьтесь с нашей подборкой ламп здесь.

Неважно, какую светодиодную лампу для фар вы приобрели или пытаетесь установить, установка во всех случаях практически одинакова. У вас есть подходящие монтажные хомуты, вы видите три выступа вокруг хомута, они будут одинаковыми на галогенной лампе и светодиодах.Вы видите маленький щиток перед лампочкой? У вашей галогенной лампы тоже есть такой же экран. И тогда проводка для новой светодиодной лампы будет такой же, как и проводка на вашей галогенной лампе.

Для демонстрации установки мы собираемся использовать светодиодную лампу головного света h5 от GTR Lighting. Установка почти такая же, как крепление воротника и все вместе. Если вы попытаетесь вставить лампу так же, как вышла ваша оригинальная галогенная лампа, она действительно встанет на место, но радиатор будет слишком большим, и пружинный зажим не сможет повернуться.Итак, эти лампочки сконструированы так, что воротник отрывается. Сначала вы вставляете хомут, точно так же, как на оригинальную галогеновую лампу, затем зажимаете пружину, и теперь ваша лампочка может скользить на место. Теперь все широко открыто, поэтому вы не можете забыть установить пылезащитный чехол. Пылезащитная крышка должна иметь возможность вернуться в исходное положение и зажать между монтажным хомутом и лампой. Выровняйте все, вставьте и скрутите, пока не встанет на место.

Вообще говоря, все светодиодные лампы для фар устанавливаются одинаково, но есть несколько вариантов.Morimoto 2 Stroke не нужно разделять из-за вентилятора, а радиатор настолько мал, что его можно установить так же, как оригинальную лампу h5.

SV4 устанавливается так же, как и лампа GTR Lighting. Просто снимите горный ошейник, сначала установите его, а затем вставьте лампу обратно в крутящий момент Xenon Depot Extreme LED h5, и ошейник оторвется. Это лампочка, я не знаю, откуда она взялась, но работает она точно так же, и вот еще один пример. Как видите, на самом деле не имеет значения, какой у вас тип лампы h5, все они работают примерно одинаково.

Теперь, когда ваша лампочка закреплена в корпусе, вы должны убедиться, что она правильно выровнена. Оригинальная галогенная лампа имеет экран над одной из нитей накала, и когда он установлен, этот центральный язычок обращен вверх, а этот экран открыт вверх. Итак, когда вы устанавливаете лампочки, все должно работать так же. Ваш центральный язычок обращен вверх, ваш экран направлен вверх, а светодиоды направлены горизонтально влево и вправо. Если у вас изогнутые лампы, вы получите странный рисунок луча.Если вы установите его вверх ногами, вы получите действительно плохую диаграмму направленности. Итак, вы должны убедиться, что когда у вас установлена ​​лампочка, она выглядит примерно так.

Если у вас есть другие вопросы по установке светодиодных ламп для фар, свяжитесь с нами, мы будем рады помочь, потому что на выставке Headlight Revolution мы делаем освещение лучше.

Как отрегулировать лампы светодиодных фар во время установки

Вы только что установили свои новенькие светодиодные лампы в фары и заметили, что диаграмма направленности абсолютно ужасна? Что ж, сегодня я собираюсь продемонстрировать, как отрегулировать лампы ведущих брендов на рынке.Я также собираюсь поговорить о важности правильной диаграммы направленности. Давайте, приступим к работе.

Начнем с галогенной лампы. Как вы могли заметить, внутри находится проволочная нить накала, и эта лампочка также способна излучать 360 градусов света. Если вы заметили одну особенность всех этих светодиодных ламп, они имеют светодиодные чипы только с двух сторон. Поэтому всякий раз, когда вы его устанавливаете, вам нужно установить светодиодные чипы на девять и три часа.

Узнайте больше о том, что мы предлагаем здесь!


Вы могли заметить, что отражатели внутри ближнего света, который находится прямо здесь, чаще всего идут горизонтально. Если вы установите лампу вверх и вниз, вместо того, чтобы свет отражался от всех этих отражателей, он будет светить от хрома внутри, и это будет создавать ужасную диаграмму направленности. Вот почему это так важно. Теперь я покажу вам, как отрегулировать эти светодиодные лампы для фар.Давайте продолжим и начнем с SV4. С SV4 он будет поставляться с шестигранным ключом прямо из коробки, а также есть винт с внутренним шестигранником прямо здесь, на лампе. Все, что вам нужно сделать, это ослабить его. Затем вы можете повернуть ошейник, куда бы он ни пошел.

Diode Dynamics SL1 очень похож. Вместо шестигранного ключа вам понадобится отвертка с крестообразным шлицем. Однако процесс тот же самый. Находишь отверстие, откручиваешь винт, ослабляешь хомут.Но не забудьте снова затянуть. То же самое и с лампой Xenon Depot. Миниатюрная лампа GTR Lighting CSP немного отличается. Тем не менее, мы будем использовать шестигранный ключ, но вместо того, чтобы регулировать воротник, вы будете регулировать саму лампочку.


Часы могут работать на 360 градусов. Теперь мой личный фаворит — Morimoto 2Stroke 2.0. Инструменты не нужны. Все, что вам нужно, это две голые руки. Теперь вы сразу же устанавливаете лампочку, а затем все готово к установке под давлением.Таким образом, вы просто поворачиваете лампочку до тех пор, пока она не окажется в оптимальном месте, которым будут девять и три часа. Как вы можете видеть здесь, у нас полностью правильно установлена ​​лампа Morimoto 2Stroke.

Теперь я хочу показать вам, как он будет выглядеть, если он установлен неправильно. Схема луча может быть не такой уж ужасной, но ее все равно нельзя будет использовать. Давайте пойдем и продемонстрируем, как он будет выглядеть, когда он смотрит вверх и вниз. Как видите, такая диаграмма направленности абсолютно ужасна, и на самом деле это очень распространенный способ установки светодиодной лампы в фару, и вы категорически не хотите этого делать.

Итак, давайте вернемся к правильным девяти и трем градусам. Вот так должна выглядеть хорошая диаграмма направленности. Как видите, это очень красивый, четкий, сжатый рисунок луча, и это именно то, что вы ищете. Итак, теперь вы знаете, как отрегулировать лампочку светодиодной фары. Большое спасибо за просмотр. А если вы хотите увидеть больше видео по установке или технических советов, не забудьте поставить лайк или подписаться на наш канал. Большое спасибо.

Торговый представитель светодиодного освещения Скоттсдейл, AZ

Помимо домашнего и коммерческого освещения, светодиодные фонари захватывают мир автомобилей.Светодиодные фары, которые когда-то были эксклюзивными для топовых моделей автомобилей, теперь можно найти как стандартную опцию в автомобилях базовой и средней модификации, заменив галогенные лампы, которые являются более тусклыми и менее энергоэффективными. Светодиодные фары обеспечивают более яркое освещение при гораздо меньшем потреблении энергии.

Хотя светодиодная технология существует уже несколько десятилетий, только в последние годы светодиоды стали более доступными для владельцев автомобилей. Если вы планируете заменить старые лампы в фарах на светодиоды, вот несколько вещей, которые вам следует знать, прежде чем делать это.

Пониженная потребляемая мощность

Как и все светодиодные лампы, светодиодные фары чрезвычайно энергоэффективны. Это не может быть серьезной проблемой для некоторых потребителей, поскольку их автомобили рассчитаны на нормальную работу со стандартными лампами для фар. Но снижение потребляемой мощности по-прежнему поможет продлить срок службы автомобильного аккумулятора на несколько месяцев. Это особенно полезно для электромобилей, которые могут получить дополнительные 6 миль в радиусе действия, переключившись на светодиодные лампы для фар.

Увеличенный срок службы

Возможно, самым большим преимуществом использования светодиодных ламп для фар является их долгий срок службы.Светодиоды могут прослужить очень долго, значительно превосходя галогенные или ксеноновые (HID) лампы. Это означает, что вам больше не нужно беспокоиться о том, что ваши фары потеряют яркость через несколько лет. Это также поможет вам снизить расходы на техническое обслуживание, поскольку вы будете реже заменять фары.

Может потребоваться больше лампочек

Хотя светодиодные фары излучают более красивый и яркий свет, в конечном итоге это зависит от светодиодных ламп, которые вы приобретаете. Хотя светодиодные лампы действительно яркие, их небольшой размер может потребовать от вас покупки большего количества ламп, чтобы получить такую ​​же мощность освещения, как у стандартной галогенной лампы.

Без опоры отражателя

В отличие от галогенных фар, светодиодные фары не имеют отражателей, которые помогают усиливать и направлять свет, отражая его вперед. Поэтому важно выбирать светодиодные фары с системой отражателей, которая обеспечивает направление лучей фар туда, где они вам нужны на дороге.

Светодиоды

требуют дополнительного оборудования

В отличие от стандартных ксеноновых или галогенных ламп, которые можно использовать по принципу plug-and-play (то есть вы можете открутить старую лампу и заменить ее новой), светодиоды требуют дополнительных компонентов, таких как реле или радиатор под капотом.А если для установки светодиода потребуется сращивание проводов, вы можете лишиться гарантии на свой автомобиль. В любом случае, стоит проконсультироваться с механиком или в магазине, специализирующемся на электрических системах, если вы решите перейти на светодиодное освещение.

Подходят ли светодиодные лампы для фар для ваших нужд? Учитывая экономию, которую вы получаете за счет снижения энергопотребления и меньшего количества замен, светодиодные фары в значительной степени беспроигрышный вариант для всех. Только обязательно проконсультируйтесь с услугами автомагазина или механика, чтобы безопасно перейти на светодиоды.

Как установить светодиодные лампы в фары для проекторов? Best Guide

Как установить светодиодные лампы в фары проектора?

Обновление — это разумная идея для обновления наиболее важных предметов повседневной жизни, особенно для владельцев любых транспортных средств, озабоченных повышением безопасности, комфорта и стиля с учетом видимости. Установка или дооснащение светодиодными лампами в проекционных фарах — прекрасная инициатива для модернизации вашего автомобиля с помощью современных технологий, каким бы он ни был.Перед установкой светодиодных ламп в фары проектора вам может потребоваться узнать о фаре проектора, чтобы было легко понять возможность установки светодиодных ламп в фары проектора.

Что такое фара для проектора?

Проекторные фары — новое изобретение в мире фар. В 1980 году они впервые были широко использованы в некоторых роскошных автомобилях. С самого начала проекторные фары становились все более популярными и широко использовались на всех типах транспортных средств.

В основном прожекторные фары состоят из блока фар со сменными лампочками, аналогичными отражающим фарам. Также включен отражатель, но на этом сходство заканчивается.

Фара для проектора содержит колбу в стальной чаше с зеркалами, выполняющими роль отражателей. Поэтому в проекционной фаре есть линза, которая действует как увеличительное стекло, увеличивая яркость светового луча. Это связано с особенностями конструкции прожекторных фар, которые способны освещать больше дорожных покрытий на больших расстояниях, чем традиционные фары с отражателем.Поскольку имеется защитный экран, убедитесь, что свет, излучаемый этими типами, направлен под правильным углом. По уважительным причинам, в том числе со многими преимуществами, наибольшую популярность приобретают прожекторы.

Как работают фары проектора?

В каждую фару проектора входят следующие основные компоненты:

Лампы: Без лампочек, как прожекторные фары могут фокусировать освещение. Таким образом, лампы являются незаменимыми предметами, которые можно использовать как галогенные, скрытые и светодиодные лампы в качестве источников света.В то время как лампочки в проекционных фарах могут быть намного ярче, чем лампочки в отражателях фар.

Рефлектор: Проекторные фары, классические рефлекторные фары фактически включают в себя компонент, называемый рефлектором. Вместо параболической формы они используют отражатель эллиптической формы, и в этом разница. Фактически, свет, излучаемый лампой в фаре проектора, фокусируется в узкой точке рядом с передней частью отражателя, где он встречается со шторкой, и это вызывает различие в форме.

Затвор : В отличие от классического корпуса отражателя фары, затвор является одним из самых важных компонентов в фарах проектора. Методично, ставень вставляется в световой луч снизу, что приводит к резкому отсечению и эффективно направляет свет на дорогу, вместо того, чтобы ослеплять других водителей.

Линза: Линза фары проектора предназначена для равномерного распределения луча света, который уже сформирован и направлен эллиптическим отражателем и затвором.

Что нужно сделать перед установкой светодиодных ламп в фары?

Законность: Размышляя об обновлении нового набора светодиодных ламп для фар, подтвердите законность, поскольку светодиодные лампы для автомобильного применения не одобрены DOT на большинстве вторичного рынка. Из-за интенсивности лампы могут также ослеплять противоположных водителей.

Достаточно места: Перед установкой светодиодных ламп проверьте двигатель, светодиодным лампам может потребоваться большое пространство под капотом, так как он имеет внутреннюю форму с большими цепями под ним, которые нуждаются в постоянном охлаждении, также может потребоваться удалить некоторые компоненты и модернизировать кто-то.

Соответствующая вентиляция: Поскольку диоды в светодиодных лампах не выделяют много тепла даже при экстремальном и продолжительном использовании, нижняя часть лампы должна отводить тепло. В то время как цепи в типичной светодиодной лампе фары выделяют много тепла, требуются небольшие охлаждающие вентиляторы.

Мягкий пластик рядом со светодиодами может расплавиться: Из-за чрезмерного нагрева нижней части светодиодных ламп, что может создать опасность расплавления окружающих пластиковых компонентов в блоке фары, включая другие компоненты в моторном отсеке.


Тип корпуса светильника: Вам необходимо знать, какой у вас корпус светильника — в стиле проектора или в стиле лампы накаливания. Ведь современные автомобили оснащены стандартным светодиодным освещением и специфическим корпусом для фар. Установка светодиодных ламп в корпус фары, предназначенный для галогенных или скрытых ламп, может не дать желаемых результатов, потому что светодиодные лампы могут излучать свет в зависимости от расположения диодов.

Как установить светодиодные лампы в фары проектора?

Правильная установка светодиодной лампы в фары автомобиля — это наиболее техническая проблема.Правильный выбор — это опытный механик или автомобильный электрик. В связи с модернизацией настало время обсудить шаги на , как установить светодиодные лампы в ваши автомобили.

Перед тем, как приступить к установке светодиодных ламп в фару проектора, убедитесь, что автомобиль припаркован на безопасной и ровной площадке. Лучше всего работать днем, желательно за пару часов до пыли. Потому что вы можете выполнить работу при достаточном естественном освещении, а также можете проверить фары в темноте, не дожидаясь длительного времени.Следующие ниже шаги для вашей готовой справки должны быть сконцентрированы должным образом.

Step-1: Выберите лампу подходящего размера для работы и обязательно купите светодиодную лампу, которая точно подходит к фарам вашего автомобиля. Это важно, классификация лампы будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля. Обычно типичные фары включают h2, h4, h5, H7, h21, HB3 И HB4. Следует отметить, что эти фары не взаимозаменяемы.Например, если лампы h4 и h5 могут иметь одинаковый световой поток, вы не сможете установить патрон h4 и h5 и наоборот.

Step-2: Чтобы заменить, удалите старые галогенные или любые другие лампы, которые находятся в автомобиле. Если вы не знакомы с этим, обратитесь к руководству пользователя, и обычные процедуры описаны ниже:

  • Открыть капот автомобиля
  • Отсоединить розетку от лампы накаливания
  • Вынуть прорезиненную крышку, защищающую корпус фары от влаги.
  • Отцепите пружину, фиксирующую лампу в корпусе.
  • Осторожно снимите лампу.

Step-3: Пришло время установить светодиод, но это зависит от типа лампы, так как в комплекте идут круглые адаптеры, удерживающие лампы на месте. Просто установите адаптер, зацепите пружину и вставьте светодиодную лампу. Для подтверждения вам может потребоваться повернуть лампочку, чтобы закрепить ее в корпусе.

Step-4: А теперь самое сложное.Обычно светодиодные лампы поставляются с большим основанием, например. охлаждающий вентилятор или несколько ленточных радиаторов в нижней части лампы в сборе. По этой причине вы не сможете установить прорезиненную крышку на место. Либо вы можете разрезать крышку, чтобы увеличить отверстие, либо использовать другую крышку. Теперь сложная часть — это установка радиатора, поэтому он не будет закрыт, когда светодиодные лампы начнут работать.

Всего за пару минут радиатор может стать слишком горячим, чтобы расплавить другой пластик в прорезиненных компонентах под капотом.Чтобы обеспечить безопасную работу, убедитесь, что радиаторы не касаются чувствительных компонентов. Сделать это будет немного сложно из-за отсутствия места для маневра под капотом. Так что не торопитесь, а это довольно непростая задача.

Step-5: Теперь вставляем лампочки. Фактически, это должна быть только простая процедура plug and play. Это очень просто, если вы купили правильный набор светодиодных ламп в фарах для проектора. Для питания устройства достаточно просто подключить розетку к заводской проводке в вашем автомобиле.

Step-6: Просто включите фару, чтобы проверить свет. При фокусированном освещении теперь вы можете наслаждаться более ярким и интенсивным светом! Поздравляю!

Шаг 7: Эй! работа еще не сделана. Выйдите для окончательного тестирования, чтобы убедиться, что ваша светодиодная фара в фарах проектора соответствует вашим требованиям и полностью удовлетворена. Если этого не произошло, проверьте и дважды проверьте под крышкой, чтобы убедиться, что вся проводка и радиаторы находятся на своих местах.

Заключительные слова:

И последнее, но не менее важное: мы попытались разработать, как установить светодиодные лампы в фары для проекторов. Мы очень оптимистично настроены в том, что вы получите полное представление и обогатите свои умные знания, если просканируете свои глаза на надписи. По мере того, как у вас появляется привилегия и возможность выбора обновления, установка светодиодных фонарей в фары вашего проектора не должна быть сложной задачей.

Тем не менее, вы можете учитывать стоимость, поскольку модернизация жилья до проекторов может быть дорогостоящей, а стоимость хороших светодиодных ламп может составлять примерно от 250 до 300 долларов США или более или менее в настоящее время.Имейте в виду, что вы и ваша семья высоко оцениваете безопасность, устанавливая новые светодиоды, которые могут значительно повысить безопасность вождения за счет освещения дороги, и это следует учитывать, если у вас старые и тусклые галогенные лампы.

Вы также можете прочитать: Лучшие светодиодные лампы для проекционных фар.

Связанное сообщение:

Законны ли светодиодные автомобильные лампы для автомобильных фар? | Светодиодные обновления

Светодиодные лампы
стали популярными во множестве приложений, в том числе в телевизорах, цифровых часах, а теперь и в автомобильных фарах.Светодиодные лампы теперь гораздо более распространены в автомобилях, включая стоп-сигналы, противотуманные фары и внутреннее освещение. Популярность светодиодных фар также растет. Однако законность этих лампочек может быть сомнительной.

Общее правило заключается в том, что если у вас в настоящее время установлена ​​галогенная лампа, и вы хотите перейти на светодиодную, это не будет законным для дорог. Это классифицируется как своего рода модификация фар, поскольку вы переключаете галогенную технологию на светодиодную.

Однако, если вы ищете апгрейд светодиодных фар для бездорожья, теперь проще, чем когда-либо, приобрести и установить высококачественную опцию.

Что делает фары законными?

Дорожные фары разрешены к использованию на улице. В каждой стране действуют разные законы, которые точно определяют, что делает автомобильные лампы разрешенными на дорогах, но есть несколько основных правил, которым вы можете следовать, чтобы ваши фары были законными.

При использовании фары цель — видеть объекты на дороге на расстоянии 50–100 метров впереди вас. Ваши огни должны быть достаточно яркими, чтобы вы могли видеть, но они не должны быть настолько яркими, чтобы ослеплять других водителей.

Также существуют законы, касающиеся цвета ваших фар. Независимо от того, в какой стране вы живете, закон требует, чтобы ваши фары были желтыми или белыми. Некоторые водители могут обнаружить, что некоторые автомобильные лампы слишком синие, что делает их непригодными для использования на дорогах.

Светодиодные фары

Светодиодные фары могут стать отличным приобретением. Они придадут вашему автомобилю стильный вид, а также имеют гораздо более длительный срок службы по сравнению с галогенными лампами. Уловка со светодиодными фарами заключается в том, чтобы найти лампы у надежных продавцов.Наш лучший совет — покупать светодиоды известных высококачественных брендов, таких как Philips или OSRAM.

Есть две проблемы с использованием дешевых светодиодных фар, которые можно найти на интернет-рынках. Во-первых, они могут быть слишком яркими. Хотя закон требует, чтобы водители использовали фары, которые достаточно освещают дорогу впереди, на самом деле возможно использование слишком ярких огней.

Дешевые светодиодные лампы для автомобильных фар могут вызвать проблемы у других водителей. Если вы когда-либо проезжали мимо или были перед автомобилем с включенным дальним светом, вы знаете, насколько это проблематично.Водители могут быть ослеплены ярким светом, особенно когда они отражаются в зеркале заднего вида или проезжают мимо по темной проселочной дороге.

Еще одна потенциальная проблема со светодиодными фарами — это их угол наклона. Когда водители переключаются с галогенных на ксеноновые HID, они должны использовать комплект для переоборудования HID, который гарантирует, что новые, более яркие лампы будут указывать в правильном направлении — вниз и в сторону от встречного транспорта. В противном случае свет от ламп может иногда попадать прямо на другие автомобили.

Водители, заменяющие галогенные лампы на светодиодные фары, могут неправильно настроить свои новые фары. Если вы покупаете светодиодные лампы, убедитесь, что вы перестроили лампы, чтобы исключить риск ослепления встречных водителей.

По идее, светодиодные фары — отличная идея. Однако из-за их проблем трудно найти светодиодные фары, которые были бы безопасными и разрешенными для использования на дорогах. Здесь, в PowerBulbs, мы продаем высококачественные светодиодные фары от множества проверенных производителей. Хотя они не предназначены для использования на дорогах, лампы разработаны с использованием специальных технологий, которые делают их более безопасными в использовании и не ослепляют других водителей.

Стоит отметить, что для правильной работы многих светодиодных ламп для фар требуется блок управления CANbus. Вы можете взглянуть на блоки управления CANbus здесь или узнать больше о том, что они делают здесь.

Светодиодные фары, купленные у известного производителя, могут выглядеть стильно, сводя к минимуму риск для других водителей. Не покупайте дешевые светодиоды на онлайн-рынках — эти лампы могут доставить вам и вашему автомобилю множество проблем.

Прочие светодиодные фонари

Светодиоды также могут быть полезны в других приложениях.Использование светодиодов в качестве стоп-сигналов, противотуманных фар или внутреннего освещения дает множество преимуществ.

Благодаря своей яркости светодиодные стоп-сигналы позволяют другим водителям легче видеть, когда вы замедляетесь или останавливаетесь. Светодиоды также имеют более быстрое время отклика, чем другие типы лампочек. Это означает, что когда вы нажимаете на тормоз, они сразу загораются. Если вы внезапно остановитесь, у водителя позади вас будет дополнительное время, чтобы среагировать. В быстро движущемся потоке эти дополнительные секунды могут предотвратить аварию.

Светодиодные лампы также отлично подходят в качестве противотуманных фар или освещения салона. Они такие же яркие, как и галогены, но потребляют меньше энергии и служат дольше. Вам не придется беспокоиться о перегорании лампочек, и в конечном итоге вы потратите меньше времени и денег на их замену.

Однако обратите внимание, что любые светодиодные лампы, используемые в ваших тормозах, габаритных огнях или противотуманных фарах, также не разрешены к использованию на дорогах.

Вам понравилась эта статья? У вас есть дополнительная информация, которую мы упустили? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.


Об авторе

Джон Конбой — основатель PowerBulbs.com, британского специалиста по автомобильному освещению, который поставляет лампы по всему миру. Джон имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и за это время стал официальным партнером Philips и OSRAM.


5 важных вещей, которые следует знать перед тем, как перейти на светодиодные фары

Фары являются стандартным требованием для всех типов автомобилей, и автовладельцам может потребоваться их замена время от времени.Это может включать улучшение общего качества их фар, замену сломанных фар или по эстетическим причинам.

При выборе фар для автомобиля следует учитывать ряд аспектов. Для начала вам нужно сначала получить представление о различных компонентах фар, различиях между фарами с герметичным светом и лампами для фар, а также о плюсах и минусах этих ламп.

Что нужно знать о светодиодной технологии

Светодиод

излучает свет как тип диода, который является полупроводником, который контролирует поток электричества.Две основные части диода включают полупроводник n-типа и полупроводник p-типа, между которыми расположен p-n переход. Отрицательно заряженные электроны заполняют полупроводник n-типа, а положительно заряженные носители заполняют полупроводник p-типа. Во время прохождения электрического тока через диод отрицательно заряженные электроны притягиваются к положительно заряженному проводнику p-типа.

Электроны будут непрерывно вращаться вокруг ядра атома. Чтобы выйти из этого ядра, они должны изменить тип энергии в виде света или фотонов при пересечении p-n-переходов.Во время этих процессов создается световая энергия, которая освещает светодиодные лампы.

Что нужно знать о светодиодных лампах фар в автомобилях

Как и в большинстве случаев, светодиодные лампы для фар, которые используются в автомобилях, из-за ряда диодов излучают достаточно света, необходимого для видимости. У светодиодных ламп для фар есть определенные особенности, связанные с их номером модели, стилем и характеристиками.

Вот список из 5 вещей, которые вам необходимо знать, прежде чем переходить на светодиодные фары:

  1. Производительность

Светодиодная технология в лампах головного света направлена ​​на улучшение характеристик во многих отношениях.Светодиодные лампы способны эффективно излучать свет и не выделяют тепло как побочный продукт производимого ими света. Практически вся энергия, потребляемая светодиодными лампами для фар, используется для генерации света, в отличие от галогенных и HID-технологий, которые преобразуют большое количество этой энергии в форму тепла. Кроме того, для получения света от светодиодных ламп головного света потребуется меньше топлива по сравнению с другими типами осветительных технологий.

  1. Яркость

Люмен — это измерение, которое используется для оценки яркости лампочки.Одна светодиодная лампа для фар обычно может достигать 3000 лм или выше. Тем не менее, по-прежнему важно выяснить, сколько из этих люменов используется для фактического освещения, поскольку часть светимости будет потеряна в связи с другими формами производства энергии в этих процессах освещения. Одним из лучших решений является установка дополнительных светодиодных прожекторов в блок фары, чтобы свет стал более сфокусированным, а не рассеянным.

  1. Цвет

Кельвина используется для измерения цвета света, производимого лампочкой, и естественного света.Этот прибор фактически измеряет световую температуру. Теплый белый цвет обычно соответствует температуре от 2500 до 4000 K, тогда как холодный белый цвет колеблется от 5000 до 8000 K. Светодиодные фары обычно расположены ближе к нижним концам холодных белых огней, которые колеблются от 5500 до 6500. К.

  1. Проблемы с температурой

Светодиодные лампы классифицируются как полупроводники, и их характеристики соответственно будут зависеть от температуры. Диоды предназначены для получения большего количества света при более низких температурах по сравнению с более высокими температурами.Это означает, что температура светодиодных фар должна оставаться стабильной для обеспечения требуемой светоотдачи и обеспечения длительного срока службы в случаях, когда они отключаются мгновенно. По этой причине покупатели должны учитывать тепловыделение светодиодных ламп для фар.

  1. Устойчивость

При рассмотрении стабильности светодиодных ламп головного света обычно следует начинать с аспекта водонепроницаемости, ударопрочности и балластности.Высокопроизводительный балласт, который обычно соединяется с лампами светодиодных фар внутри коробки, оказывается одной из важных частей светодиодных фар, предотвращающих повреждение светодиодных фонарей скачками и колебаниями напряжения, чтобы оптимизировать тепловую защиту, энергоэффективность и выход яркости.

Ударопрочность зависит от материалов лампы и ее твердой конструкции, чтобы снизить частоту вибрации и выполнить функцию демпфирования. Кроме того, в дождливую погоду степень защиты IP будет основным показателем для проверки уровня водонепроницаемости светодиодных ламп фар.

Факторы, о которых следует помнить, прежде чем покупать светодиодные лампы для фар

Один из наиболее важных факторов, которые следует учитывать перед покупкой автомобильных фар, — это убедиться, что модель совместима с вашим автомобилем. Вам также необходимо убедиться, что фары безопасны, соответствуют законам и подходят для путешествий.

Законность автомобильных фар

Вам также следует проверить, можно ли использовать светодиодные фары на дорогах на законных основаниях.Например, нельзя просто заменить галогенные фары на лампы HID. Вместо этого им нужно будет обновить фару, чтобы убедиться, что она имеет маркировку E-Mark, CE и RoHS, что подтверждает ее соответствие европейским стандартам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *