Как проверить емкость акб: Страница не найдена

Содержание

Измерение ёмкости аккумулятора — простой и точный способ

Для того, что бы измерить ёмкость какого-нибудь аккумулятора, обычно поступают так: подключают к этому аккумулятору резистор определённого номинала, который разряжает этот аккумулятор, и записывая величины тока, протекающего через резистор и напряжение на нём, дожидаются полной разрядки аккумулятора. По полученным данным строится график разряда, из которого и выясняют ёмкость. Проблема только в том, что по мере снижения напряжения на аккумуляторе ток через резистор так же будет уменьшаться, так что данные придётся интегрировать во времени, поэтому точность такого способа измерения ёмкости аккумулятора оставляет желать лучшего.

Если же разряжать аккумулятор не через резистор, а через источник стабильного тока, то это позволит определить ёмкость аккумулятора с очень большой точностью. Но здесь есть одна проблема — напряжение на аккумуляторе (1,2..3,7 В) недостаточно для работы источника стабильного тока. Но эту проблему можно обойти, добавив в схему измерения дополнительный источник напряжения.

Рис. 1. Схема для измерения ёмкости аккумулятора
V1 — исследуемый аккумулятор; V2 — вспомогательный источник напряжения; PV1 — вольтметр;
LM7805 и R1 — источник стабильного тока; VD1 — защитный диод.

На рисунке 1 изображена принципиальная схема установки для измерения ёмкости аккумулятора. Здесь видно, что измеряемый аккумулятор V1 включён последовательно с источником тока (его образуют интегральный стабилизатор LM7805 и резистор R1) и вспомогательным источником питания V2. Поскольку V1 и V2 соединены последовательно, то сумма их напряжений оказывается достаточной для работы источника тока. Так как минимальное напряжение, необходимое для работы источника тока составляет 7 В (из них 5 В — это напряжение на выходе микросхемы LM7805, т.е. в данном случае это падение напряжения на резисторе R1, и 2 В — это минимально допустимое падение напряжения между входом и выходом LM7805), то для работы источника тока суммы напряжений V1 и V2 хватает с некоторым запасом.

Вместо стабилизатора LM7805 можно использовать другой интегральный стабилизатор, например, LM317 с выходным напряжением 1,25 В и минимальным падением напряжения 3 В. Так как минимальное рабочее напряжение источника тока будет равно 4,25 В, то напряжение второго источника напряжения V2 можно снизить до 5 В. В случае использования стабилизатор LM317 величина тока стабилизации будет определяться по формуле I = 1,25/R1

Тогда для разрядного тока 100 мА величина сопротивления R1 должна быть примерно 12,5 Ом.

Как производить измерение ёмкости аккумулятора

Вначале подбором резистора R1 нужно установить разрядный ток — обычно величину разрядного тока выбирают равной рабочему току разряда аккумулятора. Следует так же иметь в виду, что некоторые модели интегральных стабилизаторов напряжения 7805 могут потреблять небольшой управляющий ток порядка 2…8 мА, так что величину тока в схеме рекомендуется проверять амперметром. Далее полностью заряженный аккумулятор V1 устанавливают в схему, и замкнув выключатель SA1 начинают отсчёт времени до того момента, когда напряжение на аккумуляторе снизится до минимальной величины — для разных типов аккумуляторных батарей эта величина различна, например, для никель-кадмиевых (NiCd) — 1,0 В, для никель-металлогидридных (NiMH) — 1,1 В, для литий-ионных (Li-ion) — 2,5.

..3 В, для каждой конкретной модели аккумулятора эти данные нужно смотреть в соответствующей документации.

После достижения минимального напряжения на аккумуляторе выключатель SA1 размыкают. Следует помнить, что разряд аккумулятора ниже минимального напряжения может вывести его из строя. Перемножив величину разрядного тока (в Амперах) на время разряда (в часах) получаем ёмкость аккумулятора (А*ч):

C = I * t

Рассмотрим практическое применение этого способа измерения ёмкости аккумулятора на конкретном примере.

Измерение ёмкости аккумулятора NB-11L

Аккумулятор NB-11L (рис. 2.) был приобретён в интернет-магазине DealeXtreme за 3,7 доллара (SKU: 169532). На корпусе аккумулятора указана его ёмкость — 750 мА*ч. На сайте его ёмкость указана уже скромнее — 650 мА*ч. Какая же реальная ёмкость этого аккумулятора?

Рис. 2. Li-ion аккумулятор NB-11L ёмкостью якобы 750 мА*ч
Fits CAN.NB-11L 3.7V 750mAh
Use specified charger only

Что бы подключить проводники к контактам аккумулятора потребуются две скрепки, которые следует изогнуть так, как показано на рисунке 3, и подключить их к «+» и «-» выводам аккумулятора (рис. 4.). Необходимо избегать замыкания контактов, лучше их заизолировать.

Рис. 3. Самодельные контакты для

подключения к аккумулятору

Рис. 4. Самодельные контакты,
подключённые к аккумулятору

Для измерения ёмкости аккумулятора NB-11L его разрядный ток был принят равным 100 мА. Для этого величина резистора R1 была выбрана чуть больше 50 Ом. Мощность, рассеиваемая на резисторе R1 определяется по формуле P = V²/R1, где V — напряжение на резисторе R1. В данном случае P=5²/50=0,5 Вт. Стабилизатор LM7805 следует установить на радиатор, если же под рукой нет подходящего радиатора, то микросхему можно частично погрузить в стакан с холодной водой, но так, что бы выводы остались сухими (в случае корпуса TO-220).

После установки полностью заряженного аккумулятора NB-11L в схему и замыкания выключателя SA1 начался отсчёт времени с периодическим контролем напряжения по вольтметру PV1. Данные заносились в таблицу, по которой был построен график разряда аккумулятора NB-11L (рис. 5).

Рис. 5. График напряжения на аккумуляторе NB-11L в процессе его разряда током 100 мА

Отсюда видно, что за 5 часов разряда током 0,1 А напряжение на аккумуляторе снизилось до 3 вольт и стало быстро падать дальше.

C = I * t = 0,1 * 5 = 0,5 А = 500 мА*ч.

Так что реальная же ёмкость аккумулятора NB-11L оказалась в 1,5 раза ниже указанной на нём.

BACK

Как проверить аккумулятор телефона на работоспособность

Деформация

Если аккумулятор начал деформироваться, на контактах появилась ржавчина или коррозия, то его нужно срочно менять. Использовать его опасно: есть риск повредить телефон и его компоненты.

Первые признаки деформации обнаружить сложно. Если у смартфона несъемная батарея, то при ее раздувании наверняка будет поврежден корпус устройства. Если же аккумулятор съемный, то можно вынуть его из гаджета и провести небольшой тест. Положите батарею на гладкую поверхность. Если она будет шататься, значит поверхность АКБ неровная, и ее пора менять. Советы по предотвращению вздутия батарей есть в этой инструкции.

Продвинутые зарядные устройства

С помощью многофункционального зарядного устройства вроде iMAX B6 можно произвести наиболее точное измерение параметров АКБ. Для этого необходимо полностью разрядить батарею смартфона (до выключения), подключить его к iMAX или аналогичному прибору, выставить тип аккумулятора и режим зарядки, а затем запустить процесс. Устройство считает принятую ёмкость, исходя из величины тока и времени, которое потребуется на заряд.

Этот же процесс можно произвести и в обратном направлении: полностью зарядить АКБ, а затем разряжать её, используя тот же iMAX. Таким способом можно проверить как аккумулятор планшета, так и батарею мобильного телефона.

Своевременная диагностика батареи может существенно облегчить жизнь владельцу смартфона, предупредив его о необходимости замены источника питания. А для увеличения срока службы аккумулятора необходимо придерживаться базовых правил: удалять или замораживать неиспользуемые энергоёмкие приложения, не допускать полной разрядки, длительного перегрева и переохлаждения.

Рекомендуем: Особенности проведения калибровки батареи

Потеря емкости

Физически батарея выглядит хорошо, но свою емкость она постепенно теряет по мере использования. Например, Li-ion в силу особенностей внутреннего устройства теряет около 20% емкости после 500 циклов зарядки и разрядки. Полная инструкция по определению реальной емкости аккумулятора есть на нашем сайте.

Чтобы понять, нужно ли менять источник питания, следует проследить за автономностью смартфона. Если аппарат бездействует и теряет несколько процентов или резко выключается, хотя индикатор заряда показывал около 20-40 процентов, значит нужно выполнить калибровку батареи. Если предложенная инструкция результата не принесет, рекомендуем заменить аккумулятор на новый.

Понятие ёмкости аккумулятора

Объём, или ёмкость, аккумуляторной батареи — одна из важнейших технических характеристик, показывающая, в течение какого времени аккумулятор сможет обеспечивать подключённой к нему нагрузке бесперебойное питание. Ёмкость батареи является произведением постоянного тока её разряда (в амперах, иногда в миллиамперах) на время разряда (в часах). Соответственно, единица измерения объёма аккумулятора — ампер-часы (Аh) либо миллиампер-часы (mAh).

Ёмкость аккумулятора часто путают с уровнем его заряда, однако это в корне неверно. Для того чтобы уловить суть различия, достаточно провести аналогию со стаканом воды, объём которого остаётся неизменным вне зависимости от того, пуст он или полон. Так же и с аккумулятором — в заряженном и разряженном состоянии он имеет одну и ту же ёмкость.

Объём батареи среднестатистического мобильного устройства обычно колеблется в пределах 400−1800 mAh, позволяя телефону обходиться без дополнительной зарядки от 24 часов до 10 дней. Разумеется, многое зависит от того, насколько активно эксплуатируется смартфон, поскольку при частом использовании даже самого энергоёмкого аккумулятора хватит не более, чем на пару дней.
В современных сотовых телефонах и планшетах обычно установлены батареи литий-ионного (Li‑ion) либо литий-полимерного (Li‑pol) типа, длительность работы которых определяется не только соблюдением правил эксплуатации, но и различными химическими процессами, вызывающими плавное изменение объёма, состояния электродов и электролитического состава. Результатом этого становится постепенная деградация аккумулятора, которая в итоге влечёт за собой необходимость его замены. Чтобы столь неприятный момент не застал владельца устройства врасплох, не помешает лишний раз проверить ёмкость батареи телефона.

Рекомендуем: Как восстановить аккумулятор телефона в домашних условиях

Как проверить аккумулятор телефона?

Для второго случая есть специальные диагностирующие программы. Наберите *#*#4636#*#* и зайдите в пункт Информация о батарее, после чего на экран устройства будут выведены все сведения.

Если эта комбинация цифр по каким-либо причинам не работает, в Google Play можно всегда найти аналогичную по функциональности программу, например, AccuBattery или Battery от разработчика MacroPinch.

Последняя программа занимает мало места, показывает заряд аккумулятора в процентах и позволяет просмотреть, какие приложения и в каком количество расходуют энергию. Чтобы узнать состояние батареи, достаточно запустить приложение.

Есть и альтернатива: 3C Battery Monitor Widget. Хотя это приложение занимает чуть больше места, чем предыдущее, по функциональности они похожи. Для просмотра состояния аккумулятора также достаточно просто включить программу.

Проблеме быстрой разрядки Android мы уделяем много внимания. Здесь собраны советы по экономии заряда, здесь — правила зарядки смартфона. Соблюдайте их, чтобы продлить жизнь АКБ.

(13 оценок, среднее: 4,54 из 5)

Как узнать проектную емкость аккумулятора

Программа AIDA64 наиболее точно определяет проектную емкость аккумулятора телефона. Проверять ее необходимо особенно в тех случаях, когда батарея была заменена на новую. Дело в том, что производители китайских аккумуляторов нередко указывают неверную проектную емкость.

Шаг 1. Откройте Google Play и найдите программу AIDA64. Нажмите кнопку «Установить».

Шаг 3. Запустите приложение и перейдите в раздел «Батарея».

Шаг 4. В пункте «Емкость» указана проектная емкость аккумулятора.

Как узнать емкость АКБ телефона с помощью приложения для Android

Чтобы определить емкость АКБ смартфона, необязательно покупать специальные измерительные приборы и мультиметры. Не нужно изучать формулы и проводить сложные расчеты. Для этих целей существуют специальные приложения для смартфонов на платформе Android, которые значительно упрощают жизнь простым пользователям. Утилиты в автоматическом режиме рассчитывают реальную емкость аккумулятора, учитывая ток и время зарядки, а также другие параметры.

Подобных программ довольно много, но действительно эффективных – единицы. И одной из них является 3С Battery Monitor. Приложение простое для понимания и имеет русский интерфейс. Для того чтобы провести замеры, при первом запуске программы следует указать реальные данные батареи, подключаемой зарядки и так далее (главное – внимательно читать подсказки на экране). После этого нужно:

Дождаться полного разряда батареи (желательно до 1-2%).
Подключить зарядное устройство.
Полностью зарядить АКБ – до 100%.

На экране вы увидите информацию о своей батарее, в том числе ее реальную емкость.

Согласно проведенным исследованиям, погрешность программы может составлять около 0,1%. Таким образом, данная проверка батареи является одной из самых точных.

Визуальный осмотр батареи

Снимите крышку аккумуляторного отсека, если это предусмотрено конструкцией, осмотрите батарею на наличие деформаций и вздутия. Обнаружить первые признаки разбухания сложно, так как визуальное увеличение не превышает 0,5-1 мм. Поэтому прижмите аккумулятор к ровной поверхности и присмотритесь, нет ли зазоров. Просуньте лист бумаги, если с концов получается, а в центре нет или наоборот, тогда батарея деформирована.

Ещё один способ выявить вздутие – прокрутить АКБ. Положите батарею на ровную поверхность и прокрутите. Если заметили легкое вращение, это признак деформации и сигнал для замены аккумулятора. Так же стоит обратить внимание на коррозию вокруг металлических контактов, зеленоватые или белые пятна.

Если источник питания установлен внутри и вздулся, корпус деформируется. Появятся перекосы, люфты и неровности. В таком случае обратитесь в сервисный центр, или разберите и извлеките аккумулятор собственноручно.

Важно! Не используйте аккумулятор, при явных признаках повреждения (вздутие, коррозия). Пролитый электролит повредит устройство или станет причиной воспламенения.

Как проверить батарею механическим способом?

На срок действия батареи влияет не только интенсивность использования. К факторам, уменьшающим период эксплуатации аккумулятора, относятся резкие перепады температуры или длительный простой. Чрезмерная жара и слишком сильные холода воспринимаются устройством так же негативно, как и тот факт, что батарея долго не использовалась.

Набухание аккумулятора происходит, как правило, довольно медленно и не всегда сразу заметно владельцу смартфона. Чтобы проверить, есть ли вероятность, что батарея скоро выйдет из строя, необходимо покрутить аккумулятор на плоской поверхности. Если изгиб есть, то вращение будет происходить легко.

Как измерить емкость батареи ноутбука?

Как узнать емкость аккумулятора ноутбука, если тот стал быстро разряжать при работе батареи? В случае с портативными компьютерами ситуация обстоит несколько по-другому – использовать сторонние программы не потребуется.

Узнать фактическую емкость батареи ноутбука можно при помощи стандартных средств Windows. Для начала необходимо запустить командную строку и вписать в неё «powercfg –energy». На экране появятся дополнительные сведения, в которых будет прописан путь: C:\Users\Имя пользователя\energy-report.html. Следуя по нему, в конечном итоге можно увидеть файл energy-report.html, при открытии которого появятся все сведения о батарее: код, изготовитель, номер, электролит, срок службы, номинальная емкость и полная зарядка. Последние значения и являются фактическими значениями емкости.

Итак, вопрос о том, как узнать емкость аккумулятора, на самом деле не вызывает трудностей. Своевременное диагностирование и замена батареи продлят срок службы смартфона или ноутбука. Кроме того, следует регулярно чистить от загрязнений разъемы техники, устанавливать специализированные приложения, не допускать полной зарядки и длительного простоя батареи, по возможности отключать не используемые функции и сервисы.

Как проверить и чем измерять емкость аккумулятора 18650

Емкость является одной из самых важных характеристик для любого перезаряжаемого элемента питания. И аккумулятор 18650 не является исключением. Многие производители указывают номинальную емкость на корпусе АКБ, при этом в большинстве случаев эта характеристика завышается. Возникли сомнения в добропорядочности продавца / производителя аккумулятора, но не знаете, как измерить емкость? Эта статья для вас.

Для того, чтобы проверить реальную емкость аккумулятора 18650 используются как специальные измерительные приборы, так и простейшие самодельные.

Впрочем, можно обойтись даже калькулятором, часами и источником потребления энергии.

Например, можно приблизительно выяснить реальную емкость просто заряжая аккумулятор известным током. Обычно ток заряда указывается в характеристиках зарядного устройства. Если для полной зарядки аккумулятора током 100мА требуется 34 часа, то перемножив эти 2 значения понимаем, что емкость такого аккума соответствует 3400 mAh. Спешу предупредить, что данные измерения приблизительные т.к. точность упирается в алгоритм работы зарядки. Грубо говоря обычно они заряжают не постоянным током, к концу он уменьшается.
Существует также более удобный и точный способ изменения емкости у аккумулятора 18650, требующий материальных затрат. Для этого достаточно будет купить интеллектуальное зарядное устройство. Такие зу не только покажут реальное напряжение и емкость аккума, но и значительно упростят все необходимые процедуры по обслуживанию акб.

Третий способ проверки емкости я вскользь упомянул в подзаголовке. Чем меньше ток разряда, тем более точными будут результаты. Потребуется полностью заряженный акб, часы, амперметр и допустим, фонарик. Наверняка аккумулятор 18650 приобрели именно для него. Амперметр может оказаться и не нужным, если у вас есть спецификация с данными в каком режиме яркости какой ток потребляет фонарик. Включите минимальную яркость у фонаря, амперметром измерьте ток потребления и засекайте время. Допустим, фонарик просветил 20 часов, потребляя ток 100 ма. 20 х 100 = 2000 мач. Увы, емкость АКБ оставляет желать лучшего, 2000 мач это мало.

Также хочется отметить что только известные компании, такие как Panasonic, Samsung, Sanyo и LG, указывают точные емкостные характеристики аккумуляторных батарей. И то эти характеристики при проверке емкости могут отличаться от заявленных на + — 50 mAh. А то и больше, если аккумулятор окажется бу или отбракованный при производстве. Увы, такие тоже встречаются на рынке, зато по низким ценам.

Необходимо напомнить, что при применении современных технологий производства аккумуляторных батарей невозможно создать элемент питания 18650 емкостью выше 3600 mAh. Многократное тестирование аккумуляторов 18650 с заявленной емкостью 4900 mAh и выше показало, что реальная емкость в самом лучшем случае соответствует 2400 mAh, а в большинстве случаев это 1000 mAh и ниже.

Не приобретайте аккумуляторы неизвестных производителей с завышенными характеристиками у недобросовестных продавцов! Это не только невыгодно, но и опасно. Некачественный элемент питания 18650 может взорваться и нанести вред не только дорогостоящему прибору, но здоровью пользователя!

Измерение ёмкости аккумулятора

Что такое ёмкость аккумулятора, и как её измеряют

Ёмкость — это заряд Q новой батарейки или полностью заряженного аккумулятора. Заряд (количество электричества) измеряется в Кулонах: 1 Кулон = 1 Ампер × 1 секунда . Обычно ёмкость измеряется в единицах ампер·час или ма·час . Типичная ёмкость аккумулятора типоразмера ААА 1000 ма·час, АА — 2000 ма·час. Аккумулятор ёмкостью 1000 ма·час может давать ток 1000ма в течение 1 часа или 100ма в течение 10 часов. Если учесть напряжение U , то можно оценить запасённую в аккумуляторе энергию E = Q × U

Для определения ёмкости аккумулятора его полностью заряжают, затем разряжают заданным током I , и измеряют время T , за которое он разрядился. Произведение тока I на время T и есть ёмкость аккумулятора Q = I × T . Так же измеряется ёмкость батарейки, но после полного разряда аккумулятор можно снова зарядить, а батарейку уже нельзя использовать. Смысл в том, что вы измерите ёмкость батареек данного типа .

Кстати, ёмкость щелочных батареек примерно равна ёмкости современных NiMh аккумуляторов того же типоразмера — AA(2000 ма·час), AAA(1000 ма·час).

Схема для измерения ёмкости

Предлагаемая схема разряжает аккумулятор через резистор R до напряжения почти полного разряда NiCd или NiMh элемента — примерно 1 вольт. Ток разряда равен I = U / R . ( О выборе тока разряда ) Для измерения времени разряда T используются часы, работающие от напряжения 1.5-2.5V. Для защиты аккумулятора от полного разряда применено твёрдотельное реле PVN012 . Оно отключает аккумулятор при снижении напряжения U до минимально допустимого Ue = 1V .

Как это работает

Аккумулятор надо полностью зарядить и подключить к устройству. Часы надо установить на 0 и нажать кнопку Start . В этот момент реле замыкает контакты 4-5 и 5-6. Начинается разряд аккумулятора через резистор R и подаётся напряжение на часы. Напряжение на аккумуляторе и резисторе постепенно снижается. Когда напряжение на резисторе R снизится до 1V реле размыкает контакты. Разряд прекращается и часы останавливаются.

По мере разряда аккумулятора управляющий ток через контакты реле 1-2 уменьшается примерно от 8 до 2mA. При управляющем токе 3mA сопротивление контактов 4-5 и 5-6 менее 0.04 Ом. Это достаточно мало, чтобы не учитывать при расчёте тока — если нужен ток разряда 1A, берите резистор R=1.2 Ом.

После прекращения разряда напряжение на аккумуляторе возрастает до 1.1-1.2V из-за внутреннего сопротивления элемента.

Потери на контактах

Измеритель в корпусе зарядника

При повторении этой схемы примите меры для уменьшения сопротивления контактов аккумулятора и разъёмов. При токе 0.5-1A на контактах можно потерять 0.1V и более, что ухудшит точность измерения. Такие же потери вызывает стальная пружина, используемая в некоторых держателях аккумулятора. Пружину и другие стальные контакты надо шунтировать медным проводом. Я сделал один из вариантов измерителя ёмкости аккумуляторов АА и ААА в корпусе от простого зарядного устройства, у которого были хорошие медные контакты.

Дополнительные вопросы

Саморазряд

Обратите внимание, что ёмкость свежезаряженных аккумуляторов выше, так как со временем часть заряда теряется из-за саморазряда . Чтобы узнать величину саморазряда, нужно измерить емкость сразу после зарядки, и измерить ещё раз через неделю (месяц) после зарядки. Саморазряд NiMh аккумуляторов может достигать 10% в неделю и более.

С какой точностью измеряется ёмкость?

Точное количество электричества можно определить интегрированием по времени dQ = 1/R × U(t) × dt .

По экспериментальным графикам разряда видно, что по мере разряда напряжение уменьшается примерно от 1.4V до 1.0V. Ток разряда U/R тоже уменьшается. При использовании в качестве среднего напряжения номинальной величины 1.2V получается точность не хуже 10%. Это справедливо, если аккумулятор используется примерно при таком же токе разряда, как и при измерении ёмкости.

Пример графиков разряда

Если при измерении был ток 0.5A, а при использовании 5A, то аккумулятор разрядится в несколько раз быстрее, чем ожидается. При токе использования 0.05А ёмкость окажется больше, чем при измерении. При токе 0.005A ёмкость может оказаться меньше измеренной из-за саморазряда аккумулятора в течение большого времени эксплуатации. Значительное отличие тока измерения от тока эксплуатации вносит погрешность более 10%.

Использование в устройстве стальных контактов вместо медных может увеличить погрешность на 10% и более, особенно при большом токе разряда.

Некоторая погрешность величины напряжения отсечки 1.0V связана с зависимостью вольт-амперной характеристики твёрдотельного реле от температуры. В комнатных условиях это даёт погрешность в 1-2%.

Каким должен быть ток разряда?

Надо выбирать такой ток, при котором обычно используется этот аккумулятор. Если ток разряда слишком большой, то из-за внутреннего сопротивления напряжение на аккумуляторе быстро снизится ниже 1 вольта, и измеренное значение ёмкости будет низким. Если выбрать слишком малый ток разряда, то измеренная ёмкость получится больше, чем аккумулятор реально выдаст при работе в вашем приборе.

Зачем два диода?

Диоды используются для защиты твёрдотельного реле при случайном обрыве резистора R . Если вы уверены, что обрыв невозможен, или вы измеряете ёмкость аккумуляторов с напряжением менее 1.4V ( один элемент AA или AAA ), то диоды можно убрать. При этом схема помещается внутри будильника, как у меня было сделано раньше. Резистор 5 Ом защищает реле при нажатии кнопки Start. Его тоже можно убрать, если включить кнопку параллельно контактам 4-5, как на упрощённой схеме.

Как измерить ёмкость литий-ионного аккумулятора?

примеры
Um	Ue	I	R	r
1. 2	1.0	0.2	6.0	0
1.2	1.0	0.5	2.4	0
3.3	3.0	0.5	2.2	4.4
8.4	7.0	0.1	12	72

В этом случае к батарее подключается делитель напряжения по образцу, показанному на схеме. Используя делитель напряжения, можно измерить ёмкость батареи из нескольких аккумуляторов или ёмкость литий-ионного аккумулятора.

Требуемый ток разряда I при среднем напряжении Um обеспечивает сумма двух резисторов: R + r = Um / I .

Резистор R рассчитывается так, чтобы при конечном напряжении на батарее Ue , напряжение на резисторе R стало равно 1V: R = (Um / I) × (1V / Ue) .

Как проверить ёмкость аккумулятора по напряжению?

По напряжению ёмкость определить нельзя. Для каждого типа батарей и аккумуляторов есть типичные кривые разряда. По ним можно оценить отношение заряда к ёмкости ( процент заряда ). Я использую зарядное устройство Ansmann , которое для такой оценки измеряет напряжение при заданном токе разряда. Однако у NiMh аккумуляторов не только ёмкость, но и рабочее напряжение уменьшается с возрастом. В некоторых случаях Ansmann давал оценку 30% в то время, как измерение до полного разряда давало 80%.

Как измерить ёмкость аккумулятора без этой схемы?

Подключите к заряженному аккумулятору резистор R и вольтметр. Следите по часам. Через некоторое время T напряжение U снизится до минимально допустимого. В этот момент отключите резистор. Ёмкость равна Q = T × U / R

В чём отличие от схемы, которая была на сайте раньше?

0. Старая схема
1. Вместо 1.3-1.1V на часы подаётся 2.6-2.2V
2. Вместо выключателя для дополнительного элемента питания использован контакт реле, и теперь отключение обоих аккумуляторов происходит автоматически.
3. Добавлена защита реле от обрыва резистора R

Что такое внутреннее сопротивление аккумулятора и как его измерить?

Этот раздел перенесён на отдельную страницу «Внутреннее сопротивление»

Автомобильный аккумулятор (АКБ)

Автомобиль не заводится, хотя зарядное устройство работает нормально, и показывает, что аккумулятор полностью заряжен. Дело не в ёмкости. После нескольких слишком глубоких разрядов внутреннее сопротивление увеличилось, и аккумулятор больше не может выдать ток, необходимый для работы стартёра. Придётся купить новый аккумулятор, и больше не допускать глубокого разряда.

Как измерить ёмкость АКБ

Для оценки ёмкости можно использовать лампу от фары в качестве нагрузочного сопротивления. Это должна быть лампа накаливания, например, галогеновая, но не светодиодная. Лампа 60вт потребляет ток 5А. Подключите параллельно аккумулятору вольтметр и лампу. Следите по часам. Когда напряжение снизится до 11в — разряд закончился — отключите лампу. Если это не сделать, то аккумулятор испортится. Если до окончания разряда прошло 10 часов, то ёмкость вашего аккумулятора 50 а·час. Если 5 часов, то 25 а·час. Этот тест не гарантирует, что машина заведётся, так как стартёру нужно не 5А, а 100-150А.

Внутреннее сопротивление автомобильного аккумулятора

Лампу от фары можно использовать для оценки внутреннего сопротивления. При токе 100А на внутреннем сопротивлении не должно теряться более 1 вольта. Соответственно, при токе 5А не должно теряться более 0.05 вольта (1в * 5А / 100А). Подключите параллельно аккумулятору вольтметр и лампу. Запомните величину напряжения. Отключите лампу. Обратите внимание, насколько увеличилось напряжение. Если, допустим, напряжение возросло на 0.2 вольта, то аккумулятор испорчен, а если на 0.02 вольта, то он исправен. При токе 100А потеря напряжения будет всего 0.4в (0.02в * 100А / 5А).

Конденсатор вместо аккумулятора?

Ёмкость конденсатора определяется немного по другому: C = Q / U

Ёмкость зависит от геометрии конденсатора. Если увеличить расстояние L между пластинами конденсатора, то заряд Q и напряжённость электрического поля между пластинами E не изменятся, а разность потенциалов U = E × L увеличится. Поэтому ёмкость конденсатора C уменьшится.

Можно ли использовать конденсатор вместо аккумулятора или наоборот?

В некоторых случаях можно, и используют. Главное отличие конденсатора от аккумулятора при использовании в качестве источника тока в том, что по мере разряда напряжение на аккумуляторе долго остаётся стабильным, а на конденсаторе оно снижается пропорционально оставшемуся заряду.

capacitor 3000F 2.7V

Какой конденсатор мог бы заменить обычный аккумулятор ААА (1000 ма·час)?

Q = 1000 ма·час = 3600 А·сек = 3600 Кулон
C = Q / U = 3600 К / 1. 2 В = 3000 Фарад

Такие конденсаторы «Ионисторы» по принципу устройства приближаются к аккумуляторам, так как обкладками конденсатора служит химический двойной электрический слой на границе электрода с электролитом.

Евгений Корниенко

2004

Как проверить емкость аккумулятора: мультиметром, программой, USB тестером

Желание знать реальную емкость аккумулятора телефона или аккумуляторных батареек – это нормально. Мы привыкли к тому, что везде производители указывают, сколько заряда содержит тот или иной источник питания. Но соответствует ли действительность ожиданию? Хороший вопрос, на который хочется знать ответ.

Впрочем, нередко возникает необходимость проверить емкость батареи, которой вы пользуетесь уже не один день. К примеру, ваша техника внезапно начала ощутимо слабее держать заряд, или батарейки начали быстрее садиться «в ноль». Ситуации бывают разные, поэтому важно знать, как измерить емкость аккумулятора. К счастью, существует много способов реализовать эту задачу.

Проверка емкости аккумулятора в гаджетах

Мало где пишут, что емкость источника питания правильнее считать в Ватт-часах (Втч), так как это мощность батареи, отданная за определенное время. К тому же, в Ватт-часах считать реально удобнее. Взгляните сами – элемент питания объемом 5 Втч:

при отдаче мощности в 1 Вт протянет 5 часов;
выдавая 5 Вт, проработает всего час.

Если же вам хочется получить цифры именно в мАч, то достаточно будет вычисленный объем в Втч разделить на вольтаж батареи и умножить на 1000. То есть, если вы насчитали у телефона 10 Втч, а среднее напряжение его батареи около 4 В, тогда вычисление будет выглядеть следующим образом: 10/4 =2,5 Ач или 2500 мАч. Все достаточно просто. Эти принципы справедливы и для измерения обычных аккумуляторных батареек.

Проверка емкости батареи может быть программной или аппаратной. Первый вариант реально проще, ведь для него достаточно загрузить на девайс специальную программу, которая сама все посчитает. А второй точнее. Впрочем, вы сами выберете более удобный для себя вариант.

Как проверить емкость аккумулятора с помощью программы

В Google Play и других галереях мобильного ПО есть много приложений, которые помогут выяснить нужную вам информацию. И хороших среди них действительно хватает. К примеру, AccuBattery или PowerPro. Они вполне эффективно вычислят рабочие параметры источника питания в гаджете.

Для начала установите выбранное ПО на гаджет. Пусть в нашем случае это будет смартфон. После этого порядок действий следующий:

Установите для программы в настройках «Автозапуск» и «Работа в фоновом режиме».
Разряжайте девайс, пока он не выключится полностью;
Включите телефон. Проверьте, как работает приложение и правильно ли оно определило номинальную емкость аккумулятора.
Оставьте смартфон заряжаться. Не пользуйтесь им, чтобы получить достоверный результат.
Когда зарядка будет полной, отсоедините зарядное устройство, зайдите в приложение и найдите вкладку с полученными данными.

Программа высчитает реальную емкость, а вы получите информацию о реальном состоянии вашего АКБ. Если повторить процедуру таким же образом еще дважды с разницей в неделю даст понять, с какой скоростью он изнашивается.

Недостаток этого способа в том, что его точность зависит от качества вольтметра и амперметра, встроенных в контроллер заряда. Если датчики «дешевые» и работают с большой погрешностью, правды таким образом вы не добьетесь.

Как проверить аккумулятор тестером USB

Это первый из аппаратных способов. USB-тестер – это небольшой прибор со штекером для подключения к зарядному устройству с одной стороны, и гнездом для присоединения зарядного кабеля с другой. Все данные тестирования выводятся на специальный экран. Что приятно, стоят такие приборчики недорого, самую простую модель можно купить всего за пару-тройку долларов.

Проверка аккумулятора тестером столь же простая, как и первый способ. Алгоритм действий здесь следующий:

Выработайте аккумулятор «в ноль».
Подключите устройство по схеме: зарядное устройство → тестер → кабель → телефон.
Дождитесь, пока зарядка достигнет уровня в 100%.
Снимите показания с прибора.

Дальнейшие шаги зависят от того, какие данные показывает измеритель. Если проверка батареи показывается в Ватт-часах, то вы почти у цели. Чтобы перевести результат в мАч, нужно полученное число поделить на номинальный вольтаж АКБ – 3,8 В, затем умножить на 0,9 (средний КПД батарей).

К примеру, тестер показал 15 Втч, значит: (15/3,8)*0,9=3,55 Ач или 3550 мАч. Если в характеристиках телефона в параметрах было указано 4000 мАч, значит износ уже составил почти 13%.

Когда тестер показывает данные в миллиампер-часах, достаточно сделать поправку на то, что зарядка происходит обычно с напряжением в 5 В (quick charge – до 12). Для этого умножаем показания устройства на 5, затем делим на 3,8 и также умножаем на КПД.

Как проверить емкость аккумулятора мультиметром

Это традиционный способ измерения, который слабо подходит для мобильных устройств. Хотя это отличный вариант, как проверить заряд батарейки. Здесь вам потребуется сам измерительный прибор, секундомер или возможность подсчитать время, а также переменный резистор с сопротивлением 100 Ом.

Как обычно, начинаем со стопроцентно заряженного АКБ. Важно, чтобы был открытый доступ к его контактам. Затем действуем по такому алгоритму:

Включаем мультиметр, переводим его в режим вольтметра.
Фиксируем вольтаж на клеммах.
Запускаем секундомер и пускаем через резистор ток на уровне 500 миллиампер, пока напряжение не упадет до уровня 2,7 В.
Засекаем время. Перемножаем потраченные часы на ток. Например, 6 часов * 500 мА = 3500 мАч.

Также сверяем с заводскими характеристиками и определяем степень износа. Этим же методом можно отлично тестировать перезаряжаемые батарейки, чтобы вовремя определять те, которые израсходовали свой эксплуатационный ресурс.

Впрочем, есть возможность теста и одноразовых. В том, как проверить батарейку мультиметром, если ее повторно нельзя зарядить, есть одно отличие. Для расхода заряда используется обычная лампочка, а процесс тестирования длится всего 30-40 секунд. Если по итогу прибор показывает больше 1,35 В, значит, все в порядке, если же меньше 1,1 В – батарейка уже никуда не годится.

Как проверить ёмкость литий-ионного аккумулятора формата 18650 с помощью мультиметра? — На токе

Никто не спорит, китайцы в огромнейших объёмах производят продукцию доступную широким массам. Но, как же нам всем надоели фейковые технические характеристики китайской аппаратуры относящейся к любой ценовой категории! Да, правда часто бывает неприятной, но всё же, иногда её просто необходимо знать. В этой теме, я хочу поговорить о ёмкости аккумуляторных батарей, а конкретно, о несоответствии заявленных производителем показателей (завышенных), реальным. Речь пойдёт о литий-ионных аккумуляторных батарейках формата 18650 — будем определять их реальную ёмкость с помощью мультиметра.

Содержание:

Что означают цифры 18650?
Проверка ёмкости Li-ion батареи 18650.
Что понадобится для диагностики электроаккумулятора?
Как замерять напряжение АКБ формата 18650 мультиметром?
Как проверить внутреннее сопротивление Li-ion элементов 18650?
Как проверяется ток утечки?
Как осуществить замеры заряда электроаккумулятора и ничего при этом не повредить внутри него?
Есть ли отличия в диагностике электронакопителей для различных устройств?

Что означают цифры 18650?

Что означают цифры 18650 у литий-ионного аккумулятора? Первые две цифры — это диаметр батарейки, 18 мм, далее следует цифра 65 — длина АКБ, также измеряемая в мм, а оставшийся нолик, означает цилиндрическую форму. Формат 18650 является самым распространённым среди литий-ионных электронакопителей, а по габаритам, он немного больше традиционной пальчиковой батарейки. Всё, что касается батарей формата 18650, относится и к Li-ion АКБ другого формата.

Аккумуляторы такого типа, часто обслуживают небольшие фонарики, лазеры и другую самую разнообразную электронику. Из элементов формата 18650 собираются аккумуляторы ноутбуков, шуруповёртов, а также электрокаров. Многие пользователи восхищаются тем, насколько такие батарейки мощные и полезные! Но, далеко на каждый юзер знает, как правильно определить ёмкость компонента 18650, поэтому в интернете, можно найти большое количество рекомендаций.

Проверка ёмкости Li-ion батареи 18650

На рынке присутствуют разные электронакопители, поэтому и подход к замерам их параметров — индивидуален.

Ёмкость перезаряжаемой аккумуляторной батареи считается одним из самых важных её показателей. Изготовители подобных девайсов, указывают цифры ёмкости на корпусе электронакопителя, однако в подавляющем большинстве случаев данная характеристика завышается.

Для проверки правдивости данных, разработаны специальные измерительные приборы, также, имеет место и самодельная аппаратура.

Итак, что конкретно можно сказать о проверке ёмкости литий-ионных электроаккумуляторов 18650:

1. Определить приблизительную настоящую ёмкость батареи, можно посредством зарядки гаджета известным током. Зачастую ток заряда указывается в технических характеристиках зарядного устройства. Если на полноценную зарядку электронакопителя током 100 миллиампер уйдёт 34 часа, то перемножив эти значения, можно выяснить, что ёмкость такого электроаккумулятора равняется 3400 mAh. Однако не стоит полностью доверяться полученным результатам, ведь всё завязано на алгоритм функционирования зарядного устройства.

2. Следующая методика подразумевает более точную и быструю систему измерений, но она требует финансовых вливаний! Приобретаем интеллектуальное зарядное устройство (к примеру iMax B6), отображающее реальное напряжение и ёмкость электробатареи. Также, если вы приобретёте подобный аппарат, то обслуживать электрические элементы вам будет проще!

3. Третья методика определения ёмкости — самая интригующая. Чем скромнее ток заряда — тем точнее данные. Для данного действа идут: на 100% заряженная АКБ, часы, амперметр, и, фонарик возьмём. Возможно, литий-ионные аккумуляторы формата 18650, были приобретены именно для фонарика? Но, не в этом суть! Без амперметра можно обойтись, но это допустимо только в том случае, если в вашем распоряжении имеются технические характеристики, в которых отображается, сколько электроэнергии будет расходовать осветительный прибор при конкретном режиме яркости.

Задействуйте фонарик и выставьте минимальную яркость, проведите замеры тока амперметром и засеките при этом манёвре время. К примеру, девайс светил 20 ч, расходуя при этом ток с показателем 100 мА, а из этого следует: 20×100=2000 mAh. Ёмкость, конкретно этого накопителя, могла бы быть и посолидней, а так, 2000 mAh — не впечатляющий показатель!

Естественно, чем больше производитель проверен временем — тем правдивей его показатели! Какие бренды можно смело вписать в этот список? На кофейной гуще гадать не будем — все имена известны в мировом сообществе любителей передовых технологий! Японский Panasonic, южнокорейские Samsung и LG — эти разработчики предоставляют юзерам наиболее точную информацию. Однако нет в мире совершенства — возможно расхождение с реальными показателями плюс-минус 50 mAh. Но это ещё не всё, разница может быть ещё более существенной, в отрицательную сторону естественно, если аккумулятор бывший в употреблении либо, что ещё хуже — бракованный. Нарваться на подобные сюрпризы не сложно, продавцы в погоне за прибылью выставляют весьма привлекательные ценники такому товару, но, стоит ли он того?

Далее, я заострю своё внимание на втором способе определения реальной ёмкости аккумуляторной батареи.

Итак, проверка литий-ионного электронакопителя 18650 посредством умной зарядки iMax B6

Первое, что нам нужно сделать, это естественно обзавестись данным, очень полезным прибором, основными преимуществами которого, являются универсальность и относительно точные замеры ёмкости АКБ. Проверка батареек формата 18650 — процесс не скоротечный: сначала элементы нужно зарядить на 100%, а затем полностью разрядить их с замером отданных ампер-часов. Далее электроаккумулятор настраивается на режим хранения.

Следующий шаг — сборка балансировочной зарядки на основе iMax B6, позволяющего заряжать до шести аккумуляторов одновременно. Ёмкость электронакопителей придётся диагностировать в индивидуальном порядке, а причина проста — при проверке нескольких компонентов одновременно, вы получите лишь усреднённые данные. Но в то же время, этих показателей хватит для того, чтобы выяснить, всё ли в порядке с аккумуляторами.

Нюанс

Замеры значений разных параметров с использованием многофункционального измерительного прибора, осуществляются начиная с самого высокого диапазона. Подобные действия призваны не допустить перегорания составляющих гаджета, а также, они оберегают юзера от удара током. В любом случае, никогда не забывайте о технике безопасности при пользовании электрическим оборудованием! Как говорится — бережёного Бог бережёт!

Что нам понадобится для диагностики электроаккумулятора?

Для проверки сгодится обыкновенный недорогостоящий мультиметр. В таком устройстве должны присутствовать амперметр, омметр и вольтметр. Какие параметры аккумуляторной батареи 18650 можно проверить посредством мультиметра? Ёмкость, напряжение, внутреннее сопротивление, величину тока утечки — вот перечень того, чем нам может помочь данное приспособление.

Как замерять напряжение АКБ формата 18650 мультиметром?

Электроаккумуляторы используют очень многие любители электронной техники, однако мало кто из них знает, насколько для используемой аппаратуры важно напряжение, которое выдаёт АКБ. Ведь если что-нибудь напутать — выхода из строя не избежать!

Ниже я приведу алгоритм проверки напряжения аккумуляторной батареи посредством мультиметра:

1. Измерительный прибор переводят в режим напряжения до 20V.

2. Далее, наконечники щупов прикрепляются к выводам питания — плюсу и минусу.

3. Через несколько секунд, напряжение будет отображаться на экране мультиметра. Если подобное действо не состоялось — проделываем первый и второй манёвр заново.

Нюанс

Если на дисплее возле цифр вы наблюдаете знак «-», то это будет означать тот факт, что при подсоединении зажимных элементов либо щупов, имеет место «переполюсовка». Представляет ли подобное явление угрозу? Нет — это не критично! Однако для нормального функционирования измерительного приспособления, таких ошибок лучше не делать. Правило тут простое: не нужно спешить при измерении напряжения.

Ниже приведены данные зависимости степени заряженности АКБ от напряжения:

Как измерить ёмкость аккумулятора формата 18650 посредством мультиметра?

Итак, замеряем:

1. Заряжаем батарейку на 100% и подключаем к ней нагрузку.

2. Засекаем время.

3. Параллельно к полюсам нужно подключить мультиметр, переключив девайс в измерительный диапазон до 20 Вт. Данное действие выполняется с целью отследить уровень спада разности потенциала.

4. Фактическое значение ёмкости находят прибегая к такому расчёту: умножается ток расходуемый нагрузкой на время её действия обеспечиваемого полностью заряженной батареей. Полученные данные измеряются в Ампер-часах (Ah).

Кстати сказать, на сегодняшний день, на рынке можно найти большое количество универсальных зарядных устройств батареек формата 18650, оснащённых функцией определения ёмкости. В зависимости от производителя, они могут определять ёмкость с разной степенью погрешности, но в любом случае, погрешность будет не большая.

Модельные зарядники являются одними из первых удобнейших микропроцессорных зарядных устройств, дающих возможность протестировать почти все виды АКБ на правдивость показателей ёмкости. В этом случае нужно соблюсти такое требование: в цепочке подключения элементов должно быть минимальное количества соединений, так как по этой причине будут снижены потери и увеличена точность получаемых при тестировании результатов.

В дополнение к модельным гаджетам, нужно выводить балансировочные кабели на силовые, так делается для того, чтобы результаты снимались именно через балансировочные элементы и использовалась четырёхточечная методика тестирования. Кроме того, не малую роль в этом процессе играет и производитель оборудования. К примеру Ai Charger, пользуется повышенной популярностью у юзеров по той причине, что изделия от этого бренда предлагают высокую точность измерений и улучшенную стабильность функционирования.

Нюансы

Осуществляйте все замерочные манипуляции с Li-ion аккумуляторами в защитных очках.
Не пробуйте замыкать «минус» и «плюс» ячеек напрямую, без нагрузок.
Не заряжайте литий-ионные электронакпители выше либо ниже значений приведённых в официальной инструкции к ним.

Как проверить внутреннее сопротивление Li-ion элементов 18650?

Чтобы воплотить подобный процесс в жизнь, повторяйте все приведённые ниже шаги:

1. К батарее подсоединяют нагрузку: лампочку, электромотор либо любое другое специальное оборудование.

2. Нагрузка должна быть задействована пару секунд, для полноценного функционирования.

3. Далее замеряют напряжение электропитания (U1).

4. Затем полностью выключаем нагрузку и выдерживаем пару секунд.

5. После ожидания, опять проводятся замеры напряжения на полюсах аккумулятора (U2).

6. Затем, находят разницу между парочкой значений U1 и U2, потом, происходит деление на номинальную, указанную производителем, разность потенциалов, а после, результат переводится в процентные данные. Если полученный показатель менее 0,4%, то это будет означать, что внутреннее сопротивление находится в пределах допустимого. А вот если вы столкнулись с цифрой 0,5% и выше, то, увы, такие компоненты уже не пригодны для дальнейшего использования и их придётся подвергнуть замене.

Как проверяется ток утечки?

С таким явлением, реально редко кто из юзеров сталкивается, но всё же, подобные случаи имеют место. Что такое ток утечки? Для любого аккумулятора — это нежелательный и опаснейший фактор. Для диагностики нам понадобится мультиметр, а также реостат. Заряжаем батарею формата 18650 и подключаем реостат. Далее выставляем соответствующее сопротивление для получения нужного тока. Посредством мультиметра снимаем показатели во времени, разрядите электронакопитель и также снимите показания. Полученные данные аккуратно заносим в таблицу, которую в дальнейшем нужно проанализировать для выявления просадки.

Нюанс

Для диагностики также можно воспользоваться резистором. Почему это выгодно? Данное приспособление позволяет осуществить процесс замера в пару раз быстрее, однако юзеру при этом нужно соблюдать осторожность. Если в электробатарее проблема не будет выявлена, то на дисплее измерителя будут отображаться три ноля.

Как осуществить замеры заряда электроаккумулятора и ничего при этом не повредить внутри него?

Чтобы диагностика вышла удачной, а конкретно, чтобы не было нанесено никакого вреда внутренностям АКБ, вам потребуется выставить правильный измерительный диапазон. К примеру, если в ваших планах проверка разности потенциалов аккумулятора на 12V, то гаджет нужно перевести в диапазон до 20V.

Есть ли отличия в диагностике электронакопителей для различных устройств?

Чтобы узнать ёмкость источника питания формата 18650, не нужно в обязательном порядке иметь в своём распоряжении мультиметр — вычислить значение можно посредством специнструментов и с помощью программного обеспечения. Каждый пользователь, естественно, может выбирать тот вариант, который подходит ему больше всего. Но всё же, в интернете преобладает информация именно на тему тестирования электробатарей мультиметром.

Если вам предстоит заняться процессом проверки аккумуляторной батареи автомобиля либо ноутбука, то манипуляции придётся осуществлять почти одни и те же. Но, приспособления для замеров нужно применять разные. Ёмкость батарейки 18650 можно проверить используя нагрузку либо тестер.

Если вы владеете информацией, как измерить ёмкость электронакопителя 18650 и можете расшифровать маркировку с цветом, то с лёгкостью сможете контролировать эту очень важную характеристику АКБ, и своевременно устанавливать новое изделие при падении ёмкости у старого до минимально установленного показателя. Если же пользователь не знает, как правильно производить замеры ёмкости источника питания, то возможны проблемы. Чем конкретно это чревато? Юзер довольно долго может эксплуатировать электронакопитель с пониженной ёмкостью, что может не самым хорошим образом повлиять на приспособление, которое запитывается от такого электронакопителя.

Отличия в диагностике работоспособности батарей для разных устройств присутствуют, но они не значительны. Тут самое важное — уметь замерять ёмкость источника питания правильно и тогда у пользователя не должно возникнуть существенных проблем в будущем. В любом случае, юзеру будет выгоднее выполнять профилактические мероприятия, чем потом приобретать новые девайсы для замены.

Заключение

Проверка реальной ёмкости Li-ion аккумуляторной батареи формата 18650, является очень важным моментом и это должен уметь делать любой уважающий себя пользователь. В этом нам поможет такой многофункциональный измерительный прибор как мультиметр, который также должен быть у любого уважающего себя обладателя электрооборудования, имеющего возможность осуществлять соответствующие манипуляции собственными силами.

Методики проверки литий-ионных аккумуляторных батареек формата 18650, в принципе, особой сложностью не отличаются, поэтому можете быть уверены, если у вас есть желание в это вникнуть, то должно непременно всё получиться!

Как проверить емкость аккумулятора автомобильного

как проверить, что это, видео

Емкость аккумуляторов, которые эксплуатируются в течение 2–3 лет, постепенно уменьшаются. Это провоцирует ухудшение работы основных узлов, двигателя. Возникают проблемы с запуском мотора зимой. Поэтому каждый водитель должен знать, как проверить аккумулятор, какой способ использовать.

Проверка заряда автоаккумулятора

Проверка современного аккумулятора автомобиля упрощается. Ведь в их состав включены датчики, при помощи которых определяется уровень заряда. Такие датчики используются водителями для определения примерного состояния источника питания.

Более точная проверка емкости аккумулятора проводится при помощи мультиметра. Это устройство оснащено 2–3 режимами работы. Чтобы проверить напряжение аккумулятора, выполняют такие действия:Установка режима вольтметра. Замер проводят в диапазоне 0–20 В.

Отключение электрической проводки автотранспорта, токопроводящих выводов от источника питания.
Подведение кабелей с зажимами к соответствующим клеммам.
Установленный вольтаж записывается.

Проверить заряд аккумулятора мультиметром несложно. Но при этом очень важно соблюдать порядок действий, который установлен опытными мастерами. Ведь от этого зависит, насколько точный результат будет получен.

Работоспособная батарея выдает напряжение в 12,5–12,6 В. Если на мониторе отображены более низкие показатели, то выполняется подзарядка. После этого измерить напряжение нужно повторно.

Если заряд проверяемой батареи составляет 11В, то ее эксплуатация не допускается. Ведь севшие автоаккумуляторы влияют на работоспособность генератора, силовых узлов транспортных средств.

Перед тем как проверить заряд источника питания, его отключают от электросети. Он должен находиться в состоянии покоя 4–6 часов.

Как проверить емкость аккумулятора?

Что такое емкость аккумуляторной батареи? Насколько значим этот параметр?

Емкость автомобильного аккумулятора показывает, какой «объем» энергии агрегат отдает за определенный временной промежуток. Зная реальную емкость аккумулятора, легко определить, в течение какого периода устройство будет работать.

Проверка с помощью тестера

Для проверки работоспособности источника питания, установления емкости используют тестеры. Ведь эти устройства выделяются обширным функционалом. Ими пользуются для проверки различных источников питания.

Перед тем как воспользоваться тестером, необходимо изучить, как измерить емкость аккумулятора.

В состав тестера включена кнопка, при помощи которой измеряются различные параметры: емкость, нагрузка, сила тока. Перед тестированием выбирается необходимый режим.

Полученное в процессе измерения значение считается приблизительным. Для установления точного значения используют математические формулы.

Применение мультиметра

Проверку емкости аккумулятора мультиметром провести несложно. Ведь это устройство отличается простотой конструкции, несколькими режимами работы.

Чтобы проверить мультиметром емкость акб, используют несколько способов.

Тестирование под нагрузкой

В качестве нагрузки во время измерения емкости аккумулятора выступает лампочка. Если в процессе тестирования яркость лампочки снижается, она тускнет, проверка прекращается. Ведь это свидетельствует о неработоспособности источника питания.

При определении нагрузки, которая требуется для измерения емкости аккумулятора, учитывается ампераж. Если номинальная емкость составляет 7 А/ч, то величина нагрузки – 3,5 Вольт. При таких показателях для тестирования можно использовать автомобильную фару.

Для установления аккумулятора емкости выполняют такие действия:

Отключение источника питания от генератора.
Подведение нагрузки. Под нагрузкой аккумуляторная батарея работает 1–2 минуты.
Отключение нагрузки.
Подключение к устройству мультиметра. Емкость аккумулятора мультиметром измеряется в течение 10–20 секунд.
Фиксация показаний.

Напряжение в 12,4–12,5 Вольт свидетельствует о том, что автоаккумулятор нормально функционирует. Если определяется значение в 12 Вольт и ниже, то возникает необходимость в замене источника питания.

Методика контрольного разряда

Чтобы проверить аккумулятор мультиметром способом контрольного разряда, предварительно рассчитывается нагрузка. Он должна составлять силе тока разрядки. Этот параметр зафиксирован в технической документации, которая прилагается к источнику питания.

Как проверить емкость аккумулятора, если паспорт отсутствует? Данные легко на сайте компании-производителя.

Мультиметр остается подключенным до тех пор, пока сила тока не снизится до 50–60%. Значение, которое было получено, сравнивают с тем, которое прописано в техническом паспорте. Если они существенно отличаются, то рекомендуется замена источника питания.

Проверка других параметров автомобильного источника питания

Современный мультиметр отличается многофункциональностью. С его помощью измеряется не только остаточная емкость аккумулятора.

Измерение напряжения

Для вычисления величины напряжения автоаккумулятор переводят в режим вольтметра. Если для тестирования использован агрегат, нагрузка которого составляет 20 вольт и больше, то вводят соответствующий показатель. После настройки к отрицательной клемме подводят черный провод, а к положительной – красный. В течение 1–2 секунд на мониторе отобразится значение напряжения (при постоянном токе).

Величина напряжения исправного источника питания составляет 12,5-12,7 В. Состояние электролитического состава в этом случае соответствует норме. Поэтому автоаккумулятор эксплуатируется в стандартном режиме.

Такой способ измерения применяют для щелочно-кислотных, литий-ионных и других батарей.

Тестирование внутреннего сопротивления

Работоспособность автоаккумуляторной батареи во многом зависит и от величины внутреннего сопротивления. Чтобы померить этот показатель, потребуется лампочка (мощность – 12В), многофункциональный мультиметр.

Выполняется такой перечень действий:

Подключение к источнику питания лампы. При этом заряжать автоаккумулятор запрещено.
Через 1–2 секунды к токопроводящим клеммам подключаются щупы, при помощи которых происходит определение напряжения.
Отключение лампы.
Повторный замер напряжения.

Если аккумулятор исправен, то разность полученных значений не будет превышать 0,04–0,05 В. Если разница более существенна, то требуется более тщательная оценка технического состояния источника питания. Ведь внутреннее сопротивление выше нормы.

Проверка тока утечки

Если вы осведомлены о том, как узнать емкость, вам необходимо ознакомиться с особенностями определения тока утечки. Ведь от этого параметра зависит и емкость.

Допустимый саморазряд прописан в техническом паспорте, который прилагается к аккумулятору. Максимальные потери энергии наблюдаются у кислотно-щелочных источников питания, у которых различная мощность.

Увеличение утечки емкости аккумулятора происходит из-за того, что в цепи присутствуют участки с некачественной изоляцией. Если ситуация не будет исправлена, то разрядка автоаккумулятора будет происходить быстро. Иногда плохая изоляция провоцирует КЗ или возгорание.

Для определения утечки тока применяют мультиметр, который переведен в соответствующий режим. Показатель перемещается на показатель в 10 А.

От мультиметра отходит два щупа. Красный щуп подводят к плюсовой токопроводящей клемме, а черный полностью отсоединяют. На мониторе в этот момент не должно быть никаких показаний. Если показания присутствуют, то наблюдается ток утечки. В этом случае выполняется проверка бортовой системы автотранспорта.

Как восстановить емкость аккумулятора?

Для обеспечения работоспособности всех узлов автотранспорта недостаточно знать, как определить емкость. Автомобилисты должны изучать способы восстановления заряда.

Подготовка

Перед восстановлением заряда и емкости аккумулятора источник питания осматривают. С корпуса удаляют подтеки электролитического состава. Токопроводящие клеммы очищаются от пыли, грязи и окислов.

Загрязненный электролитический состав сливается. Обязательной является и промывка резервуаров, банок, которые входят в состав.

Свинцовые пластины проверяются. Если целостность элементов нарушена, восстанавливать заряд не стоит. Ведь никакого результата эти действия не принесут.

Контрольно-тренировочный цикл

Проводят для снижения эффекта сульфатации, восстановления заряда. В чем суть этого цикла? Так, 2–4 раза выполняется зарядка и разрядка аккумуляторной батареи.

Для контроля процесса используют:

Ареометр. С его помощью контролируется плотность электролитического состава.
Лампочка. С ее помощью создают определенную нагрузку.
Вольтметр или мультиметр. Такие устройства используют для оценки силы тока, напряжения, других параметров.

Периодичность и продолжительность зарядки устанавливается индивидуально.

Многократная зарядка

Между циклами зарядки и разрядки устанавливаются перерывы в 12–16 часов. Продолжительность заряда составляет 7–8 часов. Более точный срок устанавливается с учетом силы тока, номинальной емкости, прочих параметров.

Перерыв между циклами необходим для того, чтобы на поверхности пластин из свинца был единый потенциал.

Численность восстановительных процессов достигает 4–5. За этот срок повышается степень плотности электролитического состава. Если плотность чрезмерно повысилась, то электролитический состав разбавляется. Для этого используют дистиллированную воду.

Химические средства

Суть данной методики заключается в заливке раствора натрия в источник питания. Это выполняется после слива дистиллированной воды, промывки корпуса. Заливку специального раствора выполняют 2–3 раза.

Контроль емкости автомобильной аккумуляторной батареи способствует продлению срока ее использования. Ведь даже незначительные отклонения провоцируют быстрый разряд, разрушение свинцовых пластин, образование окислов. Каждый автомобилист легко подберет способ проверки данного показателя, который идеально подойдет.

Видео на тему емкости автомобильных аккумуляторов

akbzona.ru

Как проверить заряд и емкость автомобильного аккумулятора? — Battery Service на DRIVE2

Часто автолюбители сталкиваются с ситуацией в необходимости диагностики работоспособности аккумулятора на транспортном средстве, но зачастую не понимают в этом ничего.

В большинстве инструкций предполагается измерить плотность электролита, измерить напряжение аккумулятора и провести нагрузочное тестирование с помощью нагрузочной вилки. Но как правило ни ареометра, ни вольтметра, ни нагрузочной вилки нет.

Использование ареометра для измерения плотности электролита связано с риском облиться кислотой, испачкаться, а также в целом плотность не дает наглядной и полной информации о состоянии батареи.

Измерение напряжение дает информацию о степени заряда аккумулятора и необходимости в его заряде. Но дело в том, что есть ощутимая разница между новой заряженной батареей и БУ заряженной батарей — они вырабатывают различный пусковой ток, а также разряжаются с разной скоростью.

Обратим внимание на следующие иллюстрации.
Заряженная и разряженная аккумуляторная батарея:

Рис. 1 Новая заряженная батарея

Рис. 2 Новая разряженная батарея

Новая заряженная батарея и БУ заряженная батарея — с точки зрения пластин аккумулятора, это выглядит так:

Рис. 3 Новая заряженная батарея

Рис. 4 БУ заряженная батарея

Эти картинки показывают нам, что в каждом случае батарея заряжена на 100%, но часть пластин БУ аккумулятора больше не взаимодействует с кислотой и не участвует в электрохимических процессах. Это называется сульфатацией пластин аккумулятора, в результате чего, кстати, снижается общая плотность аккумулятора и вернуть ее к номинальным значениям, как у новой батареи нельзя. Таким образом мы имеем одинаковое значения напряжения у БУ и новой батареи, но разную плотность электролита.

Различают полную сульфатацию и частичную. При полной сульфатации, пластины уже не могут взаимодействовать с кислотой, при частичной в случае зарядки аккумулятора зарядным устройством, при определенных условиях, сульфат свинца можно растворить в кислоте, очистить пластины и продлить срок службы батареи. В настроящее время есть много разных устройств с функциями десульфатации, например Optimate, CTEK, Battery Service и другие.
Нагрузочное тестирование аккумулятора можно разделить на два метода: С помощью нагрузочной вилки 100-200А есть смысл проводить ТОЛЬКО при полном заряде аккумулятора, но к сожалению такое тестирование не всегда объективно. И чуть ниже мы объясним почему.Разряд стабилизированным током (тест на емкость)
В свою очередь, проверка емкости аккумулятора на емкость должна проводиться с помощью нагрузки стабилизированным постоянным током С10, С20 (10, 20% током от емкости АКБ). Электрическая лампочка не походит, т.к. это метод разряда называется — разряд постоянным сопротивлением и говорит нам о емкости ровным счетом ничего. А говорит лишь о том, сколько времени у вас проживет аккумулятор, если вы забудете выключить свет в автомобиле.

В первом случае нам помогут нагрузочные вилки, типа Ring Automotive RBA10 или RBA15, а во втором только профессиональное оборудование типа разрядно-диагностических устройств Conbat, BSL, Torkel и прочих.

В настоящее время широко распространены тестеры аккумуляторных батарей, измеряющих пусковой ток аккумуляторной батареи по методикам EN, DIN, SAE, IEC и т.п. Данные приборы способны качественно оценить работу аккумулятора. Считается, что аккумулятор не пригоден к эксплуатации, если его пусковая характеристика снизится более чем на 25% по отношению к номинальному значению.

К примеру: новая 70Ач батарея имеет пусковой ток (ток холодной прокрутки) 600А (EN), следовательно, как только пусковой ток снизится до 450А (EN) такой аккумулятор необходимо заменить.

Примерами таких устройств могут быть опять же Ring Auotomotive RBA50, RBAG500, RBAG700, а

www.drive2.ru

Как определить емкость аккумулятора автомобиля: особенности тестирования автомобильной батареи

Автомобильные и другие АКБ характеризуются просто огромным количеством самых различных параметров, по которым проводится их выбор. Наиболее важным считается емкость — показатель, который определяет длительность работы аккумулятора под нагрузкой до полной разрядки. Определить емкость аккумуляторной батареи можно самыми различными способами, каждый из которых выбирается в зависимости от конструктивных особенностей.

Проводимые расчеты

Определить емкость аккумулятора автомобиля можно при учете информации, которая указывается производителем на этикетке, а также путем простых вычислений. Минимальный показатель напряжения на выходе при полной разрядке для автомобильного АКБ составляет 10,8 вольта. На полный цикл разрядки уходит около 10−20 часов.

Если на автомобильном аккумуляторе указывается значение емкости 72 Ач, то он способен выдавать ток 3,6 Ампера на протяжении всего периода разрядки. После отвода нагрузки показатель напряжения на выходе должен составлять 10,8 вольта и более.

Для расчета емкости применяется специальная формула Ср= I^k * t, в которой учитывается время разрядки (t) и коэффициент Пейкерта (k) — постоянный параметр для определенного типа АКБ. Для свинцовых моделей показатель составляет от 1,15 до 1,35.

При проведении расчетов стоит учитывать деление емкости на номинальную и резервную. К особенностям этих двух показателей можно отнести следующие моменты:

Номинальная емкость выявляется путем разряда маленьким током, к примеру, при длительном использовании различного электрооборудования. При пуске двигателя возникает ток, который превышает минимальный в несколько раз.
Резервная емкость определяет, сколько батарея сможет функционировать без применения генератора. В этом случае ток разряда составляет 25 ампер.

Номинальный параметр автомобильной батареи определяется при учете ее технологических и конструктивных особенностей. На емкость оказывает влияние условия использования АКБ.

Зависимость емкости от различных параметров

Определить емкость батареи автомобиля или других устройств можно при применении различных методов. Перед тем как проводить расчеты, нужно учитывать, что на показатель может оказывать влияние несколько различных факторов:

Состав электролита. Появление примеси может привести к существенному падению показателя емкости.
Объем активной массы. Химические процессы, которые проходят внутри конструкции, приводят к испарению жидкости. В результате этого масса электролита падает, увеличивается концентрация кислоты.
Уровень толщины и состояние пластины определяют длительность работы устройства и показатель емкости. Эксплуатация при малой массе электролита становится причиной повреждения пластин: они начинают осыпаться, толщина становится меньше. Кроме этого, попадающие мелкие частицы металла в состав жидкости становятся причиной возникновения мостиков между отдельными пластинами, что приводит к появлению короткого замыкания.

На скорость потери емкости оказывает влияние температура электролита и величина тока разрядки. Слишком высокая нагрузка может привести к тому, что жидкость начинает испаряться, и масса активного вещества снижается.

Применение мультиметра

Определить емкость автомобильного аккумулятора можно при применении мультиметра. Этот измерительный прибор получил широкое распространение, может применяться для снятия с батареи самых различных показателей. Существует несколько способов определения рассматриваемого показателя. К особенностям проводимой процедуры можно отнести следующие моменты:

Замер емкости в большинстве случаев проводится при нагрузке, которая забирает половину тока аккумуляторной батареи.
Для проведения теста нужно снять источник питания с автомобиля. Поверхность корпуса очищается от различных загрязнений. Для этого применяется ветошь, а также специальный раствор. Если снимать показатель при окисленных или загрязненных клеммах, то полученные данные могут существенно отличаться от реальных.
Плотность электролита во многом определяет получаемый результат. При полной зарядке плотность жидкого химического вещества составляет 1,24 г/ см³. При разрядке аккумулятора наполовину плотность электролита снижается до 1,16 г/ см³ .
Рекомендуется проводить замер в случае, когда возникают трудности при старте двигателя. Это связано с тем, что для прокрутки коленчатого вала требуется достаточно большой пусковой ток. При падении емкости напряжение падает до значения, которого недостаточно для старта мотора.
Перед применением измерительного прибора нужно учесть показатель номинальной емкости, которая указывается производителем на этикетке. От него зависит то, какую нужно прикладывать нагрузку на момент проведения тестов. При показателе емкости 7 А-ч нагрузка должна составлять 3,5 В. Для этого можно использовать лампочку автомобильной фары.
Проводится подключение нагрузку, после чего потребуется несколько минут. Рекомендуется использовать лампочку в качестве нагрузки по причине того, что она сразу позволяет определить состояние источника питания. Если сразу после подключения она начинает гореть тускло, то аккумуляторная батарея больше не может использоваться.
При ярком свете лампы можно проводить измерение требуемого показателя. Если мультиметр показал 12,4 В, то источник энергии находится в хорошем техническом состоянии и емкость полная. В случае когда двигатель не заводится с рассматриваемым аккумулятором, проблема заключается в его техническом состоянии.
Показатель напряжения менее 12,4 В говорит о том, что в скором будущем придется провести замену аккумулятора. Специалисты утверждают, что при напряжении на клеммах менее 12 В устройство полностью разряжено. Если показатель менее 11 В, то батарея не должна эксплуатироваться.

Определить емкость АКБ можно в течение всего нескольких минут. Именно поэтому для продления срока эксплуатации приобретенного аккумулятора рекомендуется проводить тесты периодически, так как глубокий разряд приводит к повреждению конструкции и ее быстрому износу.

Разновидности измерительных приборов

Перед проведением теста следует приобрести более подходящий измерительный прибор. Все мультиметры делятся на две основные группы:

Аналоговые — вариант исполнения, у которого для указания показателей применяется особая шкала со стрелками. Этот тип устройств — один из самых дешевых, но они характеризуются погрешностью при снятии показателей.
Цифровые — измерительные приборы, которые получили весьма широкое распространение. Информация отображается на экране, устройство характеризуется высокой точностью.

Мультиметр применяется для определения самых различных показателей. Выбор более подходящего режима зачастую проводится путем поворота круглого регулятора. Корпус обязательно имеет два гнезда для подключения щупов: один из них красный, второй — черный. Красный щуп предназначается для положительной клеммы, черный — для отрицательной.

Восстановление показателя емкости

Для того чтобы аккумулятор работал на протяжении длительного периода, рекомендуется проводить периодическое обслуживание. Количество и плотность электролита можно восстановить при необходимости. Рекомендации по проведению восстановительных работ следующие:

Для восстановления величины применяется свежий электролит, показатель плотности которого составляет 1,28 кг/ см³. В применяемом растворе должна присутствовать десульфатизирующая присадка. Для того чтобы она полностью растворилась, требуется около 48 часов, в течение которых нельзя использовать аккумуляторную батарею.
На момент заливки нужно измерять плотность при помощи ареометра. Этот прибор предназначен для определения рассматриваемого показателя.
Следующий шаг заключается в восстановлении уровня заряда батареи. Для этого проводится выкручивание пробок, после чего подключается зарядное устройство и выбирается соответствующий режим.
Для того чтобы восполненный электролит вернул свои свойства, рекомендуется проводить несколько циклов зарядки и разрядки. На ЗУ применяется минимальный ток, который должен быть не более 10% от максимального.
На момент зарядки источник питания не должен нагреваться, так как это приводит к повреждению установленных пластин. При повышении значения емкости до 13,8 В проверяется плотность воды, так как слишком высокая концентрация кислоты приводит к повреждению основных элементов конструкции.
Далее рекомендуется провести корректировку плотности электролита, так как во время проведения нескольких циклов зарядки он может измениться.
Следующий шаг заключается в разрядке аккумулятора. Для этого применяется в виде нагрузки лампочка или резистор. Разрядка проводится до момента, пока напряжение не упадет до 10,2 В. При этом рекомендуется засечь время с момента подключения нагрузки.

После восстановления емкости аккумулятора рекомендуется добавить присадку, которая существенно повышает его эксплуатационные качества и срок службы. Нельзя применять источник питания, в случае если снимаемые показатели мультиметров далеки от рекомендуемых.

Как быстро узнать оставшуюся емкость аккумулятора — DRIVE2

Всем привет!
Решил немного освежить знания физики и применять их на практике.
Итак этот метод не сложный требуется мультиметр и лампочка в качестве нагрузки например на 55w.
На аккумуляторе нужно увидеть его характеристики и ток холодной прокрутки

Полный размер

В моем случае это ток холодной прокрутки по EN методике. Если у Вас указан ток измеренный другим методом(SAE, DIN, IEC) то можно воспользоваться таблицей перевода:

Итак в моем случае ток холодной прокрутки 600А, емкость 60 а/ч
Затем меряем напряжение на клеммах аккумулятора, в моем случае: 12,71В
Подключаем лампочку на 55w например и измеряем напряжение с подключенной лампочкой, в моём случае : 12,5В
Переключаем мультиметр в режим амперметра и подключаем его в разрыв лампочки и аккумулятора(лампочку одним контактом к плюсу, другим контактом к первому щупу мультиметра и вторым оставшимся щупом к минусу аккумулятора), в моем случае ток составил 3,75А

Далее берём калькулятор и считаем:

Рассчитываем начальное внутреннее сопротивление при -18:
Rнач = (12,666(ток нрц кальциевого заряженного аккумулятора при -18)-7,5)/600(ток холодной прокрутки) = 0,00861 Ом

Сопротивление зависит от окружающей температуры, примерно 40% при температуре -18 от значения при 25 градусах.
Расчитываем эталонное сопротивление:
Rэталон=0,00861 / 0,40 = 0,0215 Ом

Рассчитываем текущее внутреннее сопротивление:
Rфакт=(12.71(напряжение на аккумуляторе без нагрузки)-12.5(напряжение с лампочкой))/3.75(измеренныйе ток лампочки) = 0,056 Ом

Рассчитываем остаточную запасенную энергию
Cфакт=60*0,0215/0,056 = 23,035 А/ч

Учитывая что мой аккумулятор полностью заряжен, то в нем расчетная оставшаяся емкость составляет 23,035 А/ч, что много 50% от первоначальной ёмкости и подлежит утилизации.

Полный размер

Таблица зависимости НРЦ от температуры и степени заряженности аккумулятора.

www.drive2.ru

Как проверить емкость автомобильного аккумулятора

Как проверить аккумулятор

Для проверки используются следующие методы проверки:

провести контрольный разряд;
замерить уровень электролита и его плотность;
использовать специальный тестер.

Данный способ проверки аккумулятора считается самым простым. Для его осуществления необходимо зарядить аккумулятор постоянным током, а затем разрядить, замеряя время до окончания напряжения заряда. Затем необходимо определить остаточную емкость в аккумуляторе, это делается с использованием специальной формулы: Е [А*час]=I[А]*T[час], для определенного периода времени разряда обозначена номинальная аккумуляторная емкость, при этом ток разряда выбирают таким, чтобы период разряда был в пределах от 10 до 20 часов. Затем проводится сравнение номинальной емкости аккумулятора с остаточной емкостью. В случае, если остаточная емкость будет на 70-80% меньше номинальной емкости, аккумулятор признается непригодным для использования.

Данный способ прост при использовании, но его основным недостатком можно назвать трудоемкость процесса и затрачивание большого количества времени.

Аккумуляторная батарея таким способом проверяется, начиная с внешнего осмотра, для определения целостности корпуса и уровня электролита. АКБ имеет минимальный и максимальный уровень, обозначенный меткой на корпусе, если таких меток нет, необходимо измерять уровень электролита с помощью специальной стеклянной трубочки. Измерение уровня делается следующим образом: нужно вывернуть пробку аккумулятора, вставить стеклянную трубочку, закупорить ее пальцем и измерить длину колонки электролита в трубке. Уровень должен составлять от 12 до15 мм. Это свидетельствует о том, что пластины аккумулятора находится ниже уровня электролита.

Если они выходят выше уровня, такие аккумуляторы эксплуатировать запрещено. Слишком большой уровень тоже нежелателен. При низком уровне необходимо долить дистиллированную воду. Как только уровень станет нормальным, АКБ необходимо зарядить. Нормальная плотность электролита зависит от температуры окружающей среды, поэтому в летнее время она равна 1,27 г/см3, а в зимнее 1,29 г/см3. Для измерения плотности используется ареометр. Электролит состоит из серной кислоты, поэтому при измерениях необходимо соблюдать осторожность.

Данным методом АКБ проверяется в два этапа:

1. Без включения нагрузки на приборе замерьте напряжение аккумулятора. Не забудьте следить за строгим соблюдением полярности: плюс соединяется с плюсом, а минус — с минусом. При замере напряжение должно быть в пределах 12.6- 12.9 В, что свидетельствует о полном заряде.2. Подсоедините прибор к батарее и замерьте с нагрузкой, имитирующей запуск двигателя. В момент соприкосновения вилки к минусу могут появиться искры. Если напряжение равно 9 В, АКБ исправен.

Данная проверка осуществляется при температуре от 15С до 25С градусов.

В автоматическом режиме:

1. Черный шнур подсоединить к разъему «СОМ», а красный к «V».2. Повернуть переключатель в положение «V».3. Сделать замер.

Для ручных тестеров переключатель ставится в положение 20V. Замер необходимо начинать в момент подсоединения черного провода к минусу, а красного провода к плюсу батареи. Хорошо заряженная батарея должна иметь напряжение, равное 12.7 В.

akb-by.ru

Проверка аккумулятора автомобиля — способы проверки емкости аккумулятора

Если мотор — сердце автомобиля, то аккумулятор — та самая сила, оживляющая машину. В его подчинении запуск двигателя и питание бортовой сети, если он выключен.

Способы проверки аккумулятора

Какие аккумуляторы есть на рынке? Свинцово-кислотные, литиевые и щелочные. Аккумуляторная кислотная батарея, или АКБ, чаще всего используется в авто- и мототехнике. Проверенные временем устройства долго держат заряд и хорошо переносят постоянные нагрузки. Недостатком свинцово-кислотных аккумуляторов является их уязвимость к холоду. Отрицательная температура в сочетании с низким зарядом аккумулятора влияют на плотность электролита внутри батареи. Чтобы не допустить замерзание и разрядку АКБ, необходимо знать как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность.

Существует несколько способов проверки состояния АКБ:

с помощью индикатора;
с использованием мультиметра;
нагрузочной вилкой;
зарядным устройством.

Проверка по индикатору

Проще всего оценить уровень заряда с помощью индикатора, который некоторые производители устанавливают на крышку своего аккумулятора. Технически индикатор заряда аккумулятора представляет собой своего рода поплавок, который перемещается в зависимости от уровня жидкости в АКБ. Как чувствует себя батарея определяют по цвету индикатора:

зеленый — аккумулятор полностью заряжен, уровень электролита оптимален;
белый (иногда серый) — батарея почти разряжена, электролита недостаточно для работы в полную мощь;
черный — аккумуляторная батарея разряжена, требуется её зарядка, долив электролита, либо замена устройства.

На вопрос как проверить емкость аккумулятора ответят специальные приборы — тут простым индикатором не обойдешься, тем более он есть не у всех батарей.

Проверка аккумулятора автомобиля с помощью мультиметра

Специальный прибор может измерить заряд и предупредить об утечке тока. Купить его можно в любом большом автомобильном магазине, или в отделе «все для электриков» где-нибудь в строительном супермаркете. Как это делается — по пунктам:

Удостовериться, что зажигание автомобиля выключено.
Переключить мультиметр в режим вольтметра и установить выключатель на значении 20 Вольт.
Подключить провода в соответствующие разъемы устройства.
Приложить металлические щупы на концах проводов к клеммам аккумулятора: красный цвет соответствует клемме «плюс», черный — «минус».
Зафиксировать показания прибора.

Показания вольтметра (без нагрузки), В	Уровень заряженности АКБ, %
12.6 Вольт и больше	100%
12.5 — 12.3 Вольт	75% — 50%
12,1-11.7 Вольт и меньше	25% — 0%

Данные таблицы показывают, что если напряжение на клеммах меньше 12.7 В, то АКБ заряжена не полностью, а если мультиметр выдает менее 11,7В — это признаки неисправности или глубокого разряда.

Использование нагрузочной вилки при проверке аккумулятора

Метод нагрузочной вилки — один из самых эффективных и используется в процессе диагностики работоспособности АКБ под нагрузкой в профессиональных сервисных центрах. Сама по себе нагрузочная вилка представляет собой устройство, включающее мультиметр (вольтметр), нагрузочное сопротивление, а иногда и амперметр. Проверка исправности аккумулятора при этом проводится в два этапа:

Оценка состояния и степени заряженности батареи. Проверка происходит путем измерения напряжения на клеммах без нагрузки в режиме вольтметра. Если батарея полностью заряжена, на приборе появятся показания от 12,6 до 12,9 В. В противном случае, АКБ необходимо зарядить, либо найти причину неисправности.
Проверка аккумулятора под нагрузкой. Если АКБ заряжена, а плотность и уровень электролита оптимальны, параллельно вольтметру подключается нагрузочное сопротивление, передающее ток и имитирующее работу стартера при запуске двигателя машины. Спустя 5 секунд показатели вольтметра, а затем нагрузка отключается. Важно, чтобы напряжение при этом вернулось к начальному показателю. Полученные данные позволяют сделать правильное заключение о состоянии батареи.

Показания вольтметра (с нагрузкой), В	Уровень заряженности АКБ, %
10,2 Вольт и больше	100%
9.6 — 9.0 Вольт	75% — 50%
8,4-7,8 Вольт	25 — 0%

При проверке таким способом нужно соблюдать температурный режим. Если в месте проведения диагностики температура воздуха ниже 20 градусов, холодная батарея может быстро разрядиться.

Применение зарядного устройства при проверке АКБ

Если необходимо срочно провести проверку аккумулятора, а мультиметра, ареометра и нагрузочной вилки под рукой нет, можно воспользоваться стандартным зарядным устройством. Шкала для определения напряжения батареи подскажет состояние источника питания после нажатия специальной проверочной кнопки. Нужно только подключить ЗУ к клеммам АКБ. Обратите внимание, включение устройства в электрическую сеть в момент проверки недопустимо.

Проверка электролита в аккумуляторе

Уровень электролита в аккумуляторе играет важную роль при эксплуатации устройства. Его проверка может проводиться по-разному в зависимости от конструкции конкретной АКБ. Традиционно автомобилисты оценивают уровень электролита визуально через отверстия под крышками банок аккумулятора. Некоторые модели оснащены шкалой для определения меры заполнения батареи с указанием максимума и минимума, допустимого для безопасной работы устройства. В лучшем случае производители делают часть пластикового короба прозрачным. Для еще более точного определения уровня используются стеклянные измерительные трубки, опускаемые на дно каждой банки. Если вы решите проводить замеры таким способом, не забудьте о мерах безопасности, ведь в состав электролита входит серная кислота.

Немаловажно при оценке состояния электролита в аккумуляторе измерить его плотность. Для исследования этого показателя понадобится специальный прибор ареометр, или денсиметр. Сложная конструкция состоит из двойной стеклянной колбы, груши и пробирки, наполненной ртутью или дробью. Ареометр позволяет установить точное соотношение частей воды и серной кислоты, содержащихся в электролите.

Процедура оценки плотности проводится не менее чем через 2 часа после полной зарядки аккумулятора путем взятия проб из каждой банки. Результат измерения считается достоверным, если набрано достаточное количество электролита (до поднятия поплавка). Оптимальный показатель плотности — 1,27-1,29 г/см3. При превышении нормы электролит можно разбавить дистиллированной водой, а при занижении необходимо добавить аналогичный раствор с нормальным показателем плотности.

Возможна ли зарядка АКБ в домашних условиях?

Зарядку аккумуляторной батареи желательно проводить в нежилых, хорошо проветриваемых помещениях. Если вам все же пришлось заряжать АКБ дома, лучше делать это на балконе. Дело в том, что в процессе зарядки аккумулятора выделяется опасный для здоровья человека сернистый газ, а также хлористые соединения кислорода. Подобные летучие вещества могут вызывать недомогание. Необходимо отслеживать продолжительность зарядки и состояние электролита. Не допускайте его «закипания», поскольку это может существенно снизить ресурс батареи. Сила тока ЗУ во время зарядки должна быть минимальной. Помните, для полной зарядки аккумулятора емкостью 60 ампер нужно 7-8 часов.

Специалисты официальных сервисных центров ГК FAVORIT MOTORS оказывают полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей любых марок. Квалифицированные мастера в короткие сроки устранят любые неисправности электрооборудования и проведут тщательную диагностику всех систем Вашего автомобиля. Обращайтесь к профессионалам!

favorit-motors.ru

Лада Приора Седан Самая зеленая в Мире 💯% › Бортжурнал › Как измерить реальную емкость Аккумуляторной батареи

Вопросы АКБ довольно актуальны в наше время а с приходом холодов через одного все бегут куда глаза глядят, кто на базар кто домой таскает батарейки . Причина того что АКБ не может завести двигатель разряд АКБ и потеря емкости . Почему АКБ потеряла емкость и не может отдать необходимый пусковой ток мы не будем обсуждать а попытаемся измерить реальную емкость АКБ в А*ч т.к емкость АКБ и пусковой ток величины взаимосвязаны . Чем больше емкость тем больше батарея может отдать пусковой ток .

Известные способы определения емкости ХИТ ( Химические источники тока )
1. Способ «Измерение времени разряда ХИТ при номинальной постоянной нагрузке»
2. Способ «Измерение напряжения под нагрузкой»
3. Способ «Отклик на тестовый сигнал»
4. Способ «Импульсный»
5. Способ «Импедансный»
6. Способ «Неизвестный»

С юридической точки зрения все рассуждения строятся от ЗАКОНА, которым является Способ 1 –
«Измерение времени разряда ХИТ при номинальной постоянной нагрузке». Способ является косвенным и реализуется путем измерения двух других физических величин (тока и времени) и последующего расчета соответствующего значения емкости ХИТ . Способ определен ГОСТ (конкретный на каждый тип ХИТ, например, ГОСТ959-02 – «БАТАРЕИ АККУМУЛЯТОРНЫЕ СВИНЦОВЫЕ СТАРТЕРНЫЕ ДЛЯ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ») и является, на сегодняшнийдень образцовым способом измерения данной физической величины.

В чем суть способа АКБ заряжают а потом разряжают определенным током учитывая ток А и часы .

7.3.3 При испытании на емкость 20-часовым режимом разряда (5.3.1.4) батарею помещают в водяную ванну при температуре (25±2) °С. Верхняя часть батареи должна выступать не менее 15 и не более 25 мм над уровнем воды. Если в одной и той же водяной ванне находится несколько батарей, то расстояние между ними, а также расстояние до стенок должно быть не менее 25 мм.

Батарею разряжают током 0,05С . Общие технические условия А с допуском ±2% номинального значения до напряжения на выводах (10,5±0,05) В.
Разряд следует проводить не ранее чем через 1 ч и не позже чем через 5 ч после завершения заряда.

Что мы получаем
ток разряда должен составлять 0.05С или при емкости АКБ 60*ч * 0.05 = 3А
в ГОСТ указано что батарею нужно разрядить до напряжения 10,5 в но этот параметр указан для Сурьмянистые аккумуляторные батареи . Основная масса современных АКБ это Кальциевые аккумуляторные батареи у которых есть один огромный минус . Они бояться глубокого разряда .

Кальцевый АКБ категорически запрещено разряжать до напряжения ниже 12.0 в

Помещать АКБ в воду тоже не стоит погрешность измерения минимальна . Достаточно принести АКБ домой при темпертуре 20-25 °С и дать ему отогреться .

В итоге получаем алгоритм измерения емкости АКБ

1. Зарядить АКБ
2. Разрядить током 3 А
3. Минимальное напряжение на АКБ 12.0 в
4.Засечь время разряда в часах.

Чем заряжать АКБ это вопрос каждого лично от простейших трансформаторов до зарядных на процессорах .
Разряжать АКБ в идеале нужно стабилизированным током в 3 А . Для этого можно спаять простейший стабилизатор тока на КР142ЕН12А и транзисторе .

Полный размер

Но для обычного автолюбителя можно применить обычную галогеновую лампочку на 55 Вт . Лампа потребляет при напряжении 12.0 в 3.9 А а при напряжении 13.2 в ток равен 4.1 А . Берем среднее значение 4 А и не паримся .

Полный размер

Теперь приступим к самому процессу измерения емкости АКБ .
Наш подопытный АКБ Аком 11 года с заявленной емкостью 55 А*ч . Полтора года был в работе и дальше как батарейка дома стоит на случай отсутствия света .

Полный размер

Берем подключаем лампочку к АКБ и засекаем время до разряда АКБ до напряжения 12.0 в что соответствует емкости 50% заряда .

В итоге получаем график разряда АКБ током 3 А .

Полный размер

До напряжения 12.06 в АКБ продержался ровно 5 часов при токе нагрузки 3 А . что равно 5 часов умножаем на 3 А и умножаем на 2 т.к напряжение 12.06 это 50% емкости АКБ . В Итоге 30 А*ч
Ну а дальше смотрим в свой карман и погоду . Если зима на носу а ваша АКБ отдает 25% своей емкости то срочно лезим в карман и бегим за новым АКБ дабы не замерзнуть в сугробе по среди трассы .Ну а если в кармане пусто то наедимся на чудо авось пронесет )))
Для батареи которой 6 лет довольно хороший результат .
Метод не обладает 100% точностью но для повседневной жизни более чем достаточный и точный .

www.drive2.ru

Как проверить емкость автомобильного аккумулятора?

Аккумулятор представляет собой источник тока многоразового действия, служащий для автономного электропитания различных устройств, а в данном случае — автомобиля. Поэтому со временем использования объемы емкости могут уменьшаться, как результат – уменьшается время его работы без дополнительного заряда.

Единицы показателей аккумулятора

Номинальная емкость — эта единица чаще всего служит для определения электрического заряда источников питания. Выражается номинальная емкость автомобильного аккумулятора в Ач, то есть в ампер-часах, или Ач ( Ah – ampere — hour в английской аббревиатуре).

Электрическое напряжение измеряется в вольтах, В. Аккумуляторы, используемые на легковых автомобилях, чаще всего имеют стандартный показатель в 12 В. Это характеристика, указываемая в техническом паспорте. А величина напряжения зачастую указывается следом за маркой, например, BOSCH 63 Ач, где 63 — емкость автомобильного аккумулятора, Ач.

Проверяем тестером

Итак, для начала автолюбитель задается вопросом о том, как определить остаточную емкость автомобильного аккумулятора.

Чтобы установить, каков объем емкости и понять, насколько он еще работоспособен, используются специальные тестеры. Это незаменимые устройства для проверки любых видов аккумуляторов, их функционал огромен. Тестер совсем не сложен в эксплуатации и в большинстве случаев имеет всего одну кнопку, с помощью которой определяются показатели различных параметров, например, как объем емкости, так и сила тока. Полученные результаты не обязательно будут точно отображать состояние аккумулятора, но при желании, при помощи несложных формул, можно подвести и окончательный расчет объема емкости автомобильного аккумулятора.

Применение мультиметра

Мультиметр (или авометр, от слова ампервольтомметр) – это также комбинированный прибор, использующийся для замеров показателей электрических приборов.

В нем также несколько режимов работы, он не сложен в эксплуатации.

Провести замер и узнать, какая емкость автомобильного аккумулятора, можно несколькими способами.

Тестирование под нагрузкой

В качестве нагрузки будет выступать обычная лампочка. Если при замерах уровень ее яркости будет снижаться, то тестирование сразу прекращается, поскольку это скажет о некачественной работоспособности батареи – не хватает заряда или нарушена схема устройства.

Чтобы просчитать требуемую нагрузку для емкости автомобильного аккумулятора, первым делом учитывается количество ампер. Если номинал емкости составляет, например, 7 Ач (Ah), то соответствующая величина нагрузки будет равна 3,5 Вольт. Если под рукой не окажется нужной лампочки, отлично подойдет обычная автомобильная фара.

Процесс замера

Как определить емкость автомобильного аккумулятора, должен знать каждый автолюбитель!

Для определения замеров емкости батареи проводят следующие действия, в точном порядке:

Сначала необходимо отключить аккумуляторную батарею от генератора.
Далее подвести нагрузку в виде лампочки и дать поработать аккумулятору буквально пару минут. Затем отключить ее.
Затем к батарее подводится уже мультиметр и производится замер в течение 20 секунд.

Показатели записывают.

Если напряжение составит 12,5 Вольт, то состояние аккумулятора хорошее. А вот если показатели равны 11,5 или даже ниже – то необходимо заменить батарею.

Метод контрольного разряда

Для того чтобы провести замер емкости автомобильного аккумулятора именно таким способом, надо знать силу тока разрядки конкретного источника питания. Для этого можно посмотреть техническую документацию, прилагаемую к нему. Сила тока разрядки емкости будет равна необходимому уровню нагрузки, который применится к аккумулятору.

В таком замере объема емкости мультиметр должен оставаться подключенным к аккумулятору столько времени, пока сила тока не снизится до 60, а лучше 50 %. В результате будет получено значение, которое необходимо сравнить со значением в техническом паспорте аккумулятора. Скорее всего, они не будут совпадать, поскольку каждый заряд/разряд аккумулятора постепенно снижает его рабочую емкость, однако цифры не должны сильно разнится! Если расхождение большое, вывод один – замена аккумулятора.

Замеры других показателей

Современный мультиметр – устройство с большим функционалом. Он подойдет для измерения и других параметров источника питания.

Замер напряжения

Если аккумуляторная батарея по типу относится к щелочно-кислотным или литий-ионным, то можно провести замеры напряжения аккумулятора, переведя его в режим вольтметра. В зависимости от уровня нагрузки измеряемого прибора настраивают мультиметр, установив соответствующий показатель. После этого к отрицательной клемме аккумулятора подводят черный провод, а к положительной — соответственно красный. Буквально в течение 2 следующих секунд на экране мультиметра отобразится показатель напряжения.

Если аккумулятор исправен, то величина показателя будет равна 12-12,5 Вольт. Это скажет о том, что состояние источника питания находится в норме.

Тест внутреннего сопротивления

Здесь опять же понадобится лампочка мощностью 12 В и, конечно, мультиметр.

Внутреннее сопротивление аккумулятора также является важным показателем работоспособности.

Чтобы провести замер, автолюбитель или мастер действует в следующем порядке:

К аккумулятору подсоединяется лампочка. Батарея ни в коем случае не заряжается!
Через пару секунд к клеммам аккумулятора подключается мультиметр и делается первый замер напряжения.
Лампа отключается.
И производится второй замер напряжения.

Если в полученных цифрах есть разница, но она не выше 0,05 В, то аккумулятор считается исправным. Если же разница выше, то требуется или замена, или осмотр и проведение дополнительных тестов. Внутреннее сопротивление не должно превышать норму!

Ток утечки

Если с вышеуказанными замерами не так сложно разобраться и запомнить действия, то далее надо переходить к вопросу о том, как проверить емкость автомобильного аккумулятора на утечку тока. Это показатель, от которого напрямую зависит объем самой емкости батареи, а значит, и срок ее «жизни».

Уровень саморазряда, допустимый для аккумулятора в состоянии покоя, прописан в его технической документации. Однако стоит знать, что у щелочных типов батарей этот уровень выше всего!

Любая утечка подразумевает наличие разрыва или некачественную герметизацию в цепи питания батареи. И если при замерах определился уровень утечки гораздо выше технически допустимого уровня, то аккумулятор будет разряжаться еще быстрей. Но не только разряд батареи может стать проблемой, поскольку плохая изоляция отдельных участков цепи питания может привести к короткому замыканию или возгоранию!

Для тестирования уровня утечки тока аккумулятора мультиметр переводится в соответствующий режим, а показатель напряжения устанавливается на 10 Ампер. Подключают мультиметр таким образом: красный провод подводится к плюсовой клемме, а черный же – отсоединяется вовсе.

Показатель утечки определяется так: если на мониторе прибора ничего не отображается, значит, проверка емкости автомобильного аккумулятора прошла успешно, утечки нет! Если же есть какие-то показания, то необходимо срочно проверить всю бортовую систему.

Восстановление емкости источника питания

После проведения всех необходимых замеров следующий логический шаг – научиться восстанавливать «размер» емкости батареи. Ведь в любом случае, особенно при долгой эксплуатации транспорта, аккумулятор теряет часть емкости.

Как же восстановить емкость автомобильного аккумулятора?

Подготовка к восстановлению начинается с осмотра и поверхностной чистки аккумулятора. Необходимо удалить все возможные подтеки внутреннего состава, грязь и окисление с клемм. Перед промывкой самого резервуара загрязненный электролит сливается. Обязательно проверяются свинцовые пластины на наличие целостности, поскольку в ином случае процедура восстановления просто ничего не даст.

Далее проводят контрольный цикл по полному разряду и дальнейшему заряду аккумуляторной батареи. Лучше его проводить не менее 4 раз.

Чтобы проконтролировать этот цикл, можно использовать:

ареометр – для определения плотности внутреннего состава батареи;
лампочку – для создания нужной нагрузки;
вольтметр или же мультиметр.

Непосредственно между циклом разряда и дальнейшего заряда емкости автомобильного аккумулятора в mAh устанавливается перерыв около 12-14 часов. Продолжительность заряда должна быть не меньше 8 часов. В технической документации указаны точные параметры необходимой силы тока, времени заряда, их нужно учитывать в каждом конкретном случае.

Период покоя между циклами нужен для того, чтобы сверху, на поверхности свинцовых пластин, устанавливался единый потенциал.

За каждый полный цикл разряда – заряда плотность электролитного состава будет увеличиваться. Если она станет очень высокой, то можно использовать дистиллированную воду для его разбавления.

После того как была слита дистиллированная вода и все емкости тщательно промыты, внутрь аккумулятора вливают раствор натрия. Его заливку также делают в несколько подходов, 2-3 раза.

Правила манипуляций

При работе с любыми электроприборами каждый должен знать, что скачки напряжения, вызываемые принудительным отсоединением от цепи питания, будут неблагоприятно отражаться на самом устройстве. Поэтому все действия должны происходить по возможности с выключенным двигателем. Если же возникла необходимость заменять аккумулятор при работающем двигателе, то для минимизации скачков напряжения надо включить в автомобиле все электроприборы (обогрев заднего стекла, фары, магнитолу). А подключение/отключение каждой клеммы делать максимально быстро, без многократных касаний. Таким образом, нежелательные перепады напряжения будут сведены к минимуму.

Если же возникает необходимость зарядки аккумулятора от другого оборудования, то соединение устройств должно производиться с тщательной аккуратностью. В противном случае это также может повлечь неисправность приборов.

Интересные факты

Понятия «лучший аккумулятор» просто не существует. Разные типы служат для разных целей. Например, кальциевые аккумуляторы имеют слабую утечку тока, но в то же время почти не переносят глубоких разрядов, особенно это наблюдается в зимнее время. В то же время для стандартных «обслуживаемых» батарей, например, свинцово-кислотных, емкостью автомобильного аккумулятора в 18Ah, такой разряд не будет критичен, но постоянно придется проводить замеры и делать промывку и долив дистиллированной воды.

Если температура низкая, то способность аккумулятора «заряжаться» резко сокращается. Поэтому короткие поездки в мороз могут привести к более быстрому разряду. Даже если аккумулятор новый! А это приведет к невозможности запуска мотора!

В зимнее время для аккумулятора хорошим подспорьем будет конструкция с подогревом, которая будет ускорять повышение температуры внутреннего состава батареи. Ведь он имеет определенную вязкость, поэтому его температура понижается или повышается вслед за температурой окружающей среды, с задержкой. И для того чтобы помочь аккумулятору эффективней получать заряд от генератора, необходимо обеспечить дополнительный источник теплого воздуха. А это в свою очередь поможет замедлить разряд батареи во время покоя. Также устройство можно брать домой и после согревания до комнатной температуры ставить на зарядку.

Чем регулярней проводится проверка показателей работоспособности источника питания и состояния «размера» его емкости, тем своевременнее можно заметить увеличение утечки тока, а значит, и провести восстановление. Чем незначительней отклонения, тем легче провести эту процедуру и тем вероятней вернуть утерянный объем. Ведь эксплуатация аккумулятора неизбежно ведет к разрушению свинцовых пластин, образованию подтеков электролита, а все это способствует его медленному выходу из строя.

fb.ru

Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром: способы

Иногда зимой у автолюбителей возникают проблемы при запуске авто. Это происходит из-за плохого влияния отрицательных температур на жидкость, залитую в аккумуляторную батарею (электролит). Чтобы избежать неприятностей приходится с определённой периодичностью контролировать емкость аккумулятора. Рассмотрим, как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром.

Способы проверки заряда АКБ

Существует несколько способов проверить зарядку аккумулятора. Некоторые можно осуществить при помощи специально разработанных для этого устройств. А в некоторые батареи даже встроено такое приспособление.

Существующие способы померить заряд АКБ:

проверка при помощи встроенного в автомобильный аккумулятор специального индикатора;
использование «нагрузочной вилки»;
измерение обычным мультиметром.

Как определить напряжение по встроенному индикатору

Современные автомобили уже оборудованы встроенными индикаторами, которые могут помочь хозяину авто узнавать в любой момент о текущем состоянии заряда.

Впервые такие аккумуляторы вышли с конвейеров японских автоконцернов. Определить степень зарядки помогает специальное «зелёное окошко», которое и является индикатором.

Другое его название гидрометр. Цвет окошка зависит от степени заряженности:

зеленый – заряжен;
серый либо белый – емкость потеряна;
черный – АКБ разряжена до конца, уровень электролита ниже критического.

В случае черного цвета аккумулятор рекомендуют заменить.
Если в машине стоит аккумулятор с индикатором, то делать замер заряда мультиметром или «нагрузочной вилкой» нет смысла.
Стоит отметить, что аккумуляторы такого типа стоят недешево. В некоторых случаях цена увеличивается примерно на треть. Не каждый автолюбитель готов переплачивать за такую батарею.
Тогда подойдут другие методы измерять заряд аккумулятора.
Проверка напряжения нагрузочной вилкой
Нагрузочная вилка считается сегодня инструментом слегка устаревшим. Встретить ее чаще всего можно на станциях технического обслуживания, чем у частных автовладельцев. Тем не менее, такая проверка получается наиболее верная и профессиональная.
Нагрузочной вилкой называют определенный инструмент, который с особой точностью позволяет установить уровень неисправности аккумулятора. В нем объединены мультиметр и нагрузочное сопротивление.
Некоторые модели прибора дополнены еще амперметром.
Шаги при проверке работоспособности авто аккумулятора нагрузочной вилкой:
устройство соединяется с клеммами АКБ, при этом возникает ток короткого замыкания. Это своего рода имитация работы стартера. При отсутствии нагрузки батарейка вырабатывает 12,7 Вольта, с нагрузкой – гораздо меньше;
далее нужно считать показания прибора. Они покажут, на каком уровне будет находиться заряд в момент, когда владелец заведет машину.
Важно: если под нагрузкой напряжение упало до отметки 3-5 Вольт, то такая батарейка разряжена, она не сможет запустить машину.
Ещё один нюанс, который нужно учесть при измерении таким способом: проверять напряжение желательно при температуре батареи 20-25 градусов и не делать это очень часто. В противном случае можно потерять большую долю емкости.
Такой способ надежный и достоверный. Единственный его минус в том, что нагрузочная вилка практически не встречается в обычном гараже у рядового автолюбителя. Для таких хозяев авто стоит подумать о том, как мультиметром проверить напряжение аккумулятора автомобиля.
Измерение заряда мультиметром
Мультиметром называют прибор способный замерить ампераж, напряжение, сопротивление и температуру у технических устройств.
Данные тестеры применяют не только, чтобы замеривать заряд АКБ машин. Они с высокой точностью могут определить напряжение в батарее шуроповертов, ноутбуков и телефонов.
Например, многие устройства IPHONE работают на литий-ионных АКБ, которые очень удобно тестировать электронными японскими мультиметрами компании Sanwa или китайскими DT-830b.
Для современных владельцев авто это практически идеальный вариант. Стоимость такого прибора вполне приемлемая. Особенно удобно пользоваться теми моделями, которые оснащены электронными табло.
Такой точности, как при первом и втором способе проверки не будет. Однако померить заряд, когда это необходимо и сориентироваться в дальнейших действиях, вполне возможно.
Как пошагово замерить напряжение мультиметром на аккумуляторе автомобиля:
Необходимо при помощи соответствующих проводов подключить мультиметр. Тестер должен работать в режиме «вольтажа» (замера напряжения). Для этого его устанавливают на уровень 20Вольт.
Специальными металлическими щупами, которые расположены на проводах, прибор прикладывается к клеймам батарейки (щуп красного цвета – к плюсу, черный – к минусу). В редких случаях провода бывают одинакового цвета.
Далее на электронном табло должны появиться данные замеров.
Важный момент! При замере зарядки АКБ автомобиль должен быть выключен. Иначе прибор покажет недостоверные данные.
Для удобства автолюбителей разработана специальная шкала значений, помогающая по данным тестера определить степень заряженности батареи:
Более 12,7Вольт – батарейка полностью заряжена.
Если значения в диапазоне от 12,1 до 12,5Вольт, то батарея заряжена наполовину.
В случае значений меньше 11,7Вольт – АКБ сильно разряжена.
Исходя из представленных параметров, можно сделать вывод, что значения напряжения на приборе менее 12,7Вольт, показывают частичную заряженность АКБ. В случаях, когда мультиметр показывает менее 11,7Вольт, аккумулятор стоит поставить на зарядку.
У любой машины постоянно происходит минимальная утечка тока (в пределах 50-80 мА.). В частности:
на охранную сигнализацию расходуется 25-25мА;
контроллер у системы впрыска забирает 5мА;
магнитола автомобиля расходует 3мА;
приборная панель с блоком центрального замка также забирает часть тока.
В результате все вместе разряжает АКБ в пределах 60мА. Эти затраты не являются для батареи критическими и её можно эксплуатировать еще несколько лет. Другое дело, если расход составит более 60-80 мА, то батарейка быстро разрядится.
Технология замера утечки тока
Как проверить аккумулятор, с целью определения утечки тока, тестером:
Автомобиль предварительно готовится к проверке. Для этого отключаются магнитола, габариты, свет в салоне авто.
Следом в разорванную цепь подключается амперметр и снимаются данные.
В случае обнаружения амперметром тока утечки, нужно поочередно вытащить и поставить на место в строгом порядке ряд предохранителей и реле. Это позволит понять, в какой цепи происходит утечка. После этого ток должен нормализоваться.
Для того, чтобы правильно при помощи тестера научиться определять утечку тока, рекомендовано следующее видео:
Быстрая проверка показателей аккумулятора
В ряде случаев владельцам авто совсем некогда заниматься отсоединением АКБ от машины, а также «копаться» с освещением и приборной панелью. Такие хозяева машин определяют уровень зарядки АКБ без ее снятия, прямо под капотом.
Этот процесс выглядит следующим образом:
Когда произошло замирание машины после выключения мотора, мультиметр подключают к АКБ по схеме: плюс к «+», минус соответственно к «минусу». Стоит учитывать, что показатели будут с незначительными отклонениями. 12,7Вольт – показатель нормы.
Затем машина заводится. Когда мотор заработает, напряжение поднимется до 14,7Вольт.
Рекомендовано проверить еще с нагрузкой (внешнее освещение, обогрев окон, средний режим печки). В таком случае норма – 14,6Вольт.
Измерить напряжение аккумулятора автомобиля мультиметром – задача посильная даже начинающему автолюбителю. Позволить себе дорогой аккумулятор, оснащенный специальным индикатором, может не каждый.
Практичным и универсальным вариантом считается измерение заряда АКБ мультиметром. Этот прибор, с говорящей приставкой «МУЛЬТИ», позволяет измерить не только напряжение, но и силу тока. Кроме того, мультиметр может пригодиться и для другой электротехники, включая телефоны, ноутбуки, шуруповерты. Помните, что приобретать такой прибор лучше у проверенных производителей в специализированных магазинах.
3batareiki.ru
Как проверить ёмкость аккумулятора: какой прибор использовать лучше всего
Каждый автомобилист знает, что от источника питания в машине зависит очень многое и периодически его нужно проверять. Но практически мало кому известно, как можно это сделать самостоятельно. В современных аккумуляторах есть специальные индикаторы, которые меняют свой цвет, когда батарея перестаёт нормально заряжаться. Но убедиться, соответствуют ли показания индикатора действительности, можно только при помощи диагностики. Чтобы провести проверку, нужно знать, как и чем измерить ёмкость аккумулятора.
Какой прибор использовать для проверки ёмкости аккумулятора
Любая батарея в течение времени теряет эксплуатационные свойства и ёмкость вследствие снижения плотности электрохимической жидкости. Это связано с тем, что при ежедневной нагрузке доля кислоты в электролите снижается. Однако ёмкость источника питания довольно важный параметр, игнорировать который не стоит. Она показывает количество энергии, отдаваемой АКБ за определённый промежуток времени под определённой нагрузкой. Снижение ёмкости батареи может привести к постоянным проблемам с запуском двигателя автомобиля.
Для диагностики своей машины необходимо периодически проводить проверку ёмкости аккумулятора и знать, в чём она измеряется.
Есть несколько способов, как узнать ёмкость аккумулятора:
При помощи ареометра можно измерить плотность электрохимической жидкости. Но этот способ мало подходит для современных АКБ, так как в них нет отверстий для такого рода диагностики, и в целом данный метод опасен возможностью обжечься электролитом, а также не даёт наглядных показаний о состоянии батареи.
При помощи нагрузочной вилки можно проверить напряжение. Это устройство, которое представляет собой вольтметр с парой специальных клемм-щупов, показывает напряжение батареи под нагрузкой. В зависимости от его показаний делают выводы о состоянии АКБ.
При помощи контрольного разряда можно проверить состояние батареи, но этот способ требует больших временных затрат. АКБ необходимо сначала полностью зарядить, а затем разряжать под заранее известной нагрузкой, что занимает много времени.
При помощи тестера можно проверить сразу несколько параметров: ёмкость, напряжение, утечку тока на аккумуляторе. Этот способ считается самым быстрым, надёжным и удобным. А воспользоваться им может абсолютно любой автомобилист.
Проверка ёмкости мультиметром
Универсальный прибор для измерения ёмкости аккумулятора, который стоит иметь в запасе каждому автолюбителю, – мультиметр. С помощью него можно измерить множество параметров АКБ и на основании этих данных сделать вывод о состоянии батареи и её дальнейшей участи.
Какие параметры можно проверить
Основные параметры, проверяемые мультиметром:
Зарядка аккумулятора. Проверив показания напряжения, можно выяснить, заряжен ли источник питания или требуется подзарядка постоянным током. Для проверки только напряжения батареи на мультиметре включают режим DC и подключают прибор к аккумулятору, подсоединяя чёрный провод к минусовой клемме, а красный к плюсовой. При этом АКБ должна быть отключена от нагрузки, то есть одну из клемм необходимо отсоединить от машины.
Важно знать, что щупы мультиметра абсолютно одинаковые, но принято чёрный подключать именно к минусовой клемме, и большая часть инструкций написана исходя из этого правила. Если подключить щупы наоборот, то показания прибора будут зависеть от его типа. Устройства с жидкокристаллическим дисплеем покажут результат со знаком минус. А приборы с аналоговым указателем (шкала со стрелочкой) не покажут ничего, так как стрелка упрётся в начало шкалы, и результатов измерений увидеть не удастся. Существуют аналоговые устройства с двойной шкалой, в которых ноль располагается посередине и стрелка может отклониться в любую сторону, однако они встречаются очень редко.
Если прибор показывает напряжение от 12,6 до 13,2 В, это говорит о полной зарядке АКБ. Напряжение 12,2 В свидетельствует о том, что батарея наполовину разряжена. Если же показания мультиметра менее 12 В, то АКБ разряжена полностью.
Показания, соответствующие норме в холостом режиме работы АКБ, не свидетельствуют об исправности аккумулятора. Чтобы удостовериться в том, что деталь полностью исправна, потребуется провести замеры напряжения ещё и под нагрузкой. В рабочем режиме исправный и полностью заряженный аккумулятор при нагрузке в 100 ампер должен показывать напряжение не меньше 10,8 В.
Внутреннее сопротивление. Значения этого параметра используются для проверки исправности источника питания. Для этого к аккумулятору подключают обычную лампочку 12 В. Через некоторое время мультиметром замеряют напряжение на клеммах батареи. Затем лампу отключают и снова измеряют напряжение на клеммах, а потом сравнивают показания прибора. У исправного аккумулятора разница в показаниях не превышает значение 0,05 В. Если она больше нормы, то это значит, что внутреннее сопротивление АКБ выше. А это может быть свидетельством значительного ухудшения состояния источника питания.
Ёмкость. Это основной параметр исправности батареи, а мультиметр – самый удобный измеритель ёмкости аккумулятора.
В чём измеряется ёмкость АКБ
Прежде чем разбираться, как измерить ёмкость аккумулятора мультиметром, необходимо знать, что это такое.
Многие автомобилисты видели наклейки на источниках питания с символами «60 А/ч», «75 А/ч» и т. д. Это и есть показатели ёмкости, которая измеряется в Ампер-часах и говорит о том, какое количество энергии батарея может отдать под нагрузкой в течение часа. То есть АКБ с показателем 55 А/ч под нагрузкой в 55 ампер проработает час. Если нагрузка будет меньше, соответственно, аккумулятор проработает дольше.
Ёмкость источника питания изменяется на протяжении всего срока службы батареи. В новых АКБ её значение самое высокое, так как пластины только разрабатываются. При правильной эксплуатации аккумулятора после начала его использования наступает равномерный период работы, когда ёмкость остаётся неизменной. Но со временем пластины АКБ изнашиваются, и ёмкость снижается.
Существует два способа проверить ёмкость аккумулятора мультиметром: проверка работы АКБ под нагрузкой и метод контрольной разрядки.
Для проверки ёмкости аккумулятора мультиметром под нагрузкой потребуется полностью отключить батарею от генератора, подключить нагрузку и подождать некоторое время, как правило, 2–3 минуты. Зачастую в качестве нагрузки используется автомобильная фара или обычная лампочка. Если подключённая лампочка после запуска постепенно начала тускнеть, это значит, что батарея неисправна и дальнейшие измерения можно не производить. При ровном свечении лампочки мультиметром измеряют напряжение на клеммах батареи, не отключая нагрузку. Показания прибора меньше 12,5 В означают, что ёмкость аккумулятора снижена и пора подбирать новый источник питания.
Чтобы померить ёмкость аккумулятора методом контрольной разрядки, потребуется сначала полностью зарядить источник питания и затем подключить к нему нагрузку, при этом необходимо контролировать напряжение мультиметром в ходе разрядки. Как только значения, отражающиеся на дисплее прибора, станут ниже паспортного значения напряжения батареи, необходимо засечь время до окончательной разрядки АКБ. Показатель времени, которое потребуется для разрядки источника питания, умножают на значение тока потребителя, использованного в качестве нагрузки. Полученная цифра и есть ёмкость батареи. Остаётся сравнить её с паспортным значением и сделать вывод о дальнейшей пригодности источника питания.
Какая должна быть ёмкость аккумулятора
По цифре, обозначающей ёмкость АКБ, определяют величину силы тока, которую может питать батарея в течение определённого времени до разрядки. К примеру, аккумулятор 72 А/ч питает потребитель с силой тока в 3,6 В на протяжении 20 часов. Однако та же АКБ не сможет обеспечить работу потребителя с напряжением в 72 Ампера в течение даже одного часа. И чем больше сила тока у потребителя, тем быстрее разрядится аккумулятор. Таким образом, выбирать источник питания необходимо, учитывая силу тока потребителя. Если неправильно выбрать ёмкость источника питания, это приведёт к его постоянному недозаряду и значительно сократит срок службы.
Регулярная проверка аккумулятора важна хотя бы потому, что неисправная батарея может стать причиной неприятных ситуаций на дороге или при запуске двигателя автомобиля. Кроме того, контроль ёмкости и напряжения АКБ поможет определить причину проблем с запуском двигателя, которые возникают как из-за неисправной батареи, так и из-за проблем в бортовой сети автомобиля.
carbatt.ru
Измерение реальной емкости аккумулятора мультиметром
На каждой батарее указывают ее вместимость, но эти сведения не всегда правдивы. Для измерения емкости аккумулятора необходимо выполнить ряд действий. Для этого потребуются разные приборы и материалы.
Аккумуляторная батарея Nissan ёмкостью 60 Ач.
Что такое емкость батареи или аккумулятора
Некоторое количество электричества, передаваемое от АКБ при его разряжении, называют энергоемкостью аккумулятора. При проведении расчетов характеристику выражают в ампер-часах (Ач) или ватт-часах (Втч). Большая вместимость батареи позволяет устройству долго работать без подзарядки, что важно при выборе АКБ для машины.
В этом случае вместимость будет зависеть от мощности генератора. В некоторых случаях емкость обозначается по-английски A/hour, т. е. Ач по-русски. Ее не нужно путать с таким параметром, как напряжение, выражаемое в вольтах (В).
Простая проверка емкости АКБ тестером с последующим уточнением
Для измерения вместимости батареи часто используют USB-тестер. У приспособления есть много функций, позволяющих узнать емкость АКБ смартфона, планшета и внешнего пауэрбанка.
USB-тестер подключается к любому портативному устройству посредством провода или переходника.
Полученные показатели помогают определить изношенность аккумулятора. На тестере присутствует кнопка управления, предназначенная для измерения разных показателей. С ее помощью переключаются режимы работы и ячейки памяти устройства.
Когда подключаемый аппарат обладает необходимым напряжением, тестер начинает работать. Снизу в углу появляется значение вместимости батареи. Тестер не дает стопроцентно верного результата.
По этой причине можно воспользоваться математическими вычислениями по формуле: начальный показатель тока*3 = реальная вместимость АКБ. Некоторые производители указывают на устройстве номинальную емкость, превышающую фактический показатель. Эта информация неверная и является рекламой.
Как определить емкость батареек с помощью мультиметра
Мультиметр помогает определить показатель энергоемкости. Чтобы его узнать, потребуются умные зарядные приборы. У них высокая цена, поэтому приобретать устройства лишь для вычисления вместимости 2-3 аккумуляторов нет смысла.
Для измерения можно применить простой метод, предварительно воспользовавшись мультиметром, соблюдая некоторые тонкости. В процессе нужно определить значение тока любой батареи. При этом измеряется точное время, при котором элемент питания отдавал электрохимическую энергию.
Замеры не будут стопроцентно точными, но покажут максимально близкое число.
В литий-ионных АКБ присутствует своя шкала разрядов, показывающая зависимость напряжения от заряда. Чтобы она не отразилась на измерениях, собирают линейное приспособление в 2,7-3 В.
Измерение ёмкости батареек с помощью мультиметра (регулятор в положении “20V”).
Использование линейного стабилизатора
При использовании линейного устройства необходимо установить значение тока, которое рассчитывают из напряжения (U) батарейки 2,7 В. С помощью стабилизатора проводят подключение резистора, который можно изготовить своими руками или приобрести готовый прибор в магазине.
После этого измеряют ток в цепи и устанавливают секундомер. В дальнейшем нужно следить за показателями U на клеммах. Секундомер отключают при достижении уровня в 2,7 В и записывают показания.
Значение высчитывают, умножая начальное время на ток, передвигающийся по цепи с помощью сопротивления. Так можно более точно узнать объем емкости АКБ. Если нет возможности конструирования стабилизатора, то замеры и подсчеты проводить тяжелее.
Использование переменного резистора
Чтобы тестирование прошло хорошо, понадобится небольшая батарейка, например 14500 с емкостью 300 мАч. Для проверки потребуется переменный резистор в 100 Ом. Если берут устройство с постоянным током, то процесс осложнится. Результаты нужно будет фиксировать и проводить расчеты потраченной вместимости на отдельных участках шкалы. Для определения значения высчитывают средний арифметический показатель тока.
Для измерения емкости батареи применяют резистор переменного тока, где сопротивление уменьшается постепенно, пока разряжается аккумулятор. В это время показатели тока должны находиться на одном уровне.
Измерение ёмкости аккумуляторной батареи с помощью мультиметра и переменного резистора.
На мультиметре устанавливают положение вольтметра для измерения напряжения и замеряют его показатели на клеммах. При неполном уровне заряженности устройство разряжают с помощью тока 450-500 мА. При этом периодически снижают сопротивление и контролируют напряжение.
Секундомер отключают, когда уровень достигнет 2,7 В. Для полного разряжения батарейки при токе в 500 мА потребуется 25-30 минут. Полученный показатель умножают на время в часах и получают реальное значение вместимости АКБ. Этот способ измерения емкости является наиболее точным благодаря математическим вычислениям.
Как сделать прибор собственными руками
Когда необходимая техника отсутствует, прибор можно сделать самому, посмотрев видео. Из готовых приборов необходимо взять вольтметр, а оставшиеся детали сооружают из подручных средств. Трудности возникнут при расчетах и создании внутреннего сопротивления, для которого потребуется ток.
Подходящим материалом является нихромовая проволока, используемая для создания нагревательных спиралей в электрических плитках. Нихромовые элементы можно заменить металлической полосой из прочих нагревательных устройств.
Для напряжения 12 В показатель тока должен находиться в рамках 80-120 Ампер, а сопротивление – 0,1-0,15 Ом. Прибор для измерения такого сопротивления сложно найти. По этой причине подбирают длину одного элемента и измеряют ток, который он пропускает. После этого совмещают несколько подобных деталей.
Самодельный аппарат делают последовательно:
Подбирают нихромовую проволоку или нагревательную полосу и измеряют мультиметром до 15 А ток. Элемент должен пропускать 10-12 А.
Соединяют 10 таких деталей, получая нагрузку в 100-120 А. Проволоку необходимо надежно скручивать.
Полученный элемент помещают в подходящий корпус и фиксируют в нем. Если коробка небольшая, то проволоку несколько раз сгибают так, чтобы витки не касались друг друга. Параллельное соединение должно быть надежным, что обеспечивается изолирующими цилиндрами, которые устанавливают на изгибы.
Концы скрутки припаивают к контактам на выходе, а снаружи – к соединительным проводам.
Подключают вольтметр.
Крепят на концы соединительного кабеля зажимы, которые потом подсоединяют к аккумулятору.
Когда устройство будет готово, можно проводить измерения в домашних условиях.
От чего зависит текущая емкость АКБ
В процессе эксплуатации удельная емкость АКБ меняется. Сначала пластины разрабатываются, поэтому показатели вместимости высокие. После этого прибор начинает работать стабильно, значение не отходит от одного уровня. Затем емкость начинает уменьшаться из-за изнашивания пластин.
На вместимость влияют активные материалы, конструкция электролитов, электродов, их температура и концентрация, амортизация батареи, величина разрядного и пускового тока, содержание налета в электролитах и прочие факторы.
Снижение начинается при увеличении разрядного тока. Если АКБ разряжают специально, то устройство теряет меньше вместимости, чем при плавном режиме с низким уровнем тока. Это позволяет зафиксировать на корпусе показатели для разного времени разряжения.
Емкость одинаковых аккумуляторов редко меняется. Низкие показатели характерны для небольших промежутков разрядки, а высокие – для больших временных отрезков.
Значение вместимости начинает меняться, когда повышается температура электролитов. Если из-за этого превышаются допустимые нормы, то срок службы снижается. Высокая температура электролитов понижает их вязкость, и они попадают в действующую массу. При этом сопротивление начинает расти.
По этой причине коэффициент использования активной массы при разряжении больше, чем при заряжении с низкой температурой. В связи с этим нужно проверять емкость АКБ на каждом этапе его эксплуатации.
3batareiki.ru
Как проверить состояние аккумулятора ноутбука в Windows 10
Наши любимые электронные устройства работают от аккумуляторов, но они не предназначены для вечной эксплуатации. Хорошая новость заключается в том, что в ноутбуках с Windows 10 есть функция отчета о заряде батареи, которая не работает независимо от того, работает ли ваша батарея или на последнем издании. С помощью нескольких простых команд вы можете создать HTML-файл с данными об использовании батареи, историей емкости и оценками срока службы. Если его необходимо заменить, этот отчет сообщит вам задолго до того, как у него появится шанс выйти из строя.
Создать отчет о батарее в PowerShell
Отчет о батарее создается с помощью Windows PowerShell, встроенного инструмента командной строки, который вы, возможно, никогда раньше не использовали. Самый простой способ получить к нему доступ — щелкнуть правой кнопкой мыши значок «Пуск» и выбрать Windows PowerShell (Admin) в появившемся меню. Всплывающее окно может запрашивать разрешение на внесение изменений в ваше устройство; скажи да.
Появится синее командное окно PowerShell, в котором можно вводить команды для автоматизации определенных задач в Windows 10.Введите или вставьте powercfg / batteryreport / output «C: \ battery-report.html» в окно и нажмите Enter, чтобы запустить команду.
PowerShell сообщит вам имя сгенерированного HTML-файла отчета о времени работы от батареи и место его сохранения на вашем компьютере. В этом случае он называется battery-report.html и был сохранен на диске C. Теперь вы можете безопасно закрыть PowerShell.
Просмотр отчета об уровне заряда батареи
Откройте проводник Windows и получите доступ к диску C.Там вы должны найти отчет о времени работы от батареи, сохраненный в виде HTML-файла. Дважды щелкните файл, чтобы открыть его в предпочитаемом вами веб-браузере.
В отчете будет указано состояние аккумулятора вашего ноутбука, его состояние и продолжительность его работы. Вверху отчета о батарее вы увидите основную информацию о вашем компьютере, а затем характеристики батареи.
В разделе Недавнее использование отмечайте каждый раз, когда ноутбук работал от батареи или был подключен к источнику переменного тока.Каждый разряд батареи за последние три дня отслеживается в разделе Использование батареи . Вы также можете получить полную историю использования батареи в разделе История использования .
Рекомендовано нашими редакторами
В разделе «История емкости аккумулятора » показано, как емкость аккумулятора менялась с течением времени. Справа находится расчетная емкость, или сколько батарея была рассчитана на работу. Слева вы можете увидеть текущую полную емкость аккумулятора вашего ноутбука, которая, вероятно, со временем будет снижаться по мере того, как вы используете свое устройство.
Это приводит нас к разделу Срок службы батареи оценивается в . Справа вы увидите, сколько времени должно хватить на расчетную мощность; слева вы увидите, как долго это длится. Текущая окончательная оценка срока службы батареи находится в нижней части отчета. В этом случае мой компьютер продержится 6:02:03 при проектной мощности, но в настоящее время его хватит на 4:52:44.
Если вам не нравится то, что говорится в отчете о заряде батареи, эти простые советы помогут продлить время автономной работы вашего текущего ноутбука.
Получите наши лучшие истории!
Подпишитесь на Что нового сейчас , чтобы получать наши главные новости на ваш почтовый ящик каждое утро
Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки. Подписка на информационный бюллетень означает ваше согласие с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Вы можете отказаться от подписки на информационные бюллетени в любое время.
Здоров ли аккумулятор вашего iPhone? А как насчет вашего Mac или Apple Watch? Как проверить
Насколько здорова батарея вашего iPhone?
Джейсон Чиприани / CNET
Несколько лет назад Apple была уличена в замедлении работы старых iPhone без ведома или согласия их владельцев.В конце концов Apple пришла к выводу, что по мере ухудшения состояния батареи внутри iPhone компания решила снизить производительность, чтобы избежать случайных отключений и других потенциальных проблем.
После обратного удара Apple добавила в iPhone функцию Battery Health, показывающую, насколько хорошо — или плохо — работает аккумулятор вашего iPhone, и сообщая вам, когда пришло время заменить батарею. Теперь тот же инструмент проверки батареи появится в Apple Watch WatchOS 7, в то время как MacOS Big Sur получит новую статистику батареи этой осенью.
Вот как узнать о долговечности аккумулятора вашего iPhone и Apple Watch и о том, как вы будете использовать новые инструменты для работы с аккумуляторами Mac, когда они появятся.
Чтобы увидеть состояние батареи, достаточно пары касаний.
Скриншоты Джейсона Киприани / CNET
Проверьте состояние батареи вашего iPhone
Процесс проверки батареи вашего iPhone в бета-версии iOS 14 так же прост, как и тогда, когда Apple впервые представила эту функцию в 2018 году.Выполните следующие действия на своем iPhone:
1. Откройте приложение Settings .
2. Прокрутите вниз и выберите Батарея .
3. Нажмите Battery Health , где вы найдете отчет с подробными сведениями о состоянии вашей батареи в процентах и любые предлагаемые шаги, которые вы можете предпринять для повышения производительности.
Если iOS определит с помощью диагностики, что вам нужен новый аккумулятор, запустится программное обеспечение, снижающее производительность.Приложение для проверки работоспособности аккумулятора также порекомендует заменить его, что может стоить до 80 долларов.
Сейчас играет: Смотри: WatchOS 7: что нового в Apple Watch?
10:34
Где найти инструмент состояния аккумулятора Apple Watch
Вам потребуется установить WatchOS 7, чтобы можно было проверить состояние аккумулятора.В настоящее время это означает, что вам необходимо принять участие в программе для разработчиков. Apple запустит публичную бета-программу для Apple Watch где-то в июле, если у вас нет учетной записи разработчика или вы можете дождаться официального выпуска этой осенью.
1. Откройте приложение «Настройки».
2. Прокрутите вниз и нажмите Battery .
3. Tap Battery Health .
На следующем экране вы увидите процентное значение, показывающее, насколько здоров ваш аккумулятор, а также любые советы по его улучшению.
С WatchOS 7 вы можете следить за состоянием батареи.
Скриншоты Джейсона Киприани / CNET
Apple уже добавила функцию Battery Health к Mac с выпуском MacOS 10.15.5 в апреле этого года, а с MacOS Big Sur Apple предлагает новые инструменты, помогающие выявить, какие приложения разряжают ваш MacBook. Это первый раз, когда такая информация доступна на Mac, что позволяет вам просматривать ее использование за последние 24 часа или 10 дней.Вот что надо делать.
1. Откройте «Системные настройки», щелкнув логотип Apple в строке меню в верхней части экрана или в меню «Приложения».
2. Щелкните опцию Battery .
В новом разделе батареи будет отображаться график и диаграмма использования батареи, аналогично тому, что вы видите в iOS или iPadOS прямо сейчас, сообщая вам, если какое-либо приложение работает в фоновом режиме и вызывает чрезмерную разрядку.
Если вы хотите просмотреть состояние батареи прямо сейчас, вы можете открыть Системные настройки> Энергосбережение и нажать кнопку Состояние батареи в нижней части окна.Вы увидите состояние батареи вашего Mac, а также сможете отключить управление состоянием батареи; функция, которая регулирует производительность и максимальный заряд аккумулятора вашего MacBook в зависимости от того, как вы используете свой ноутбук.
Аккумулятор вашего MacBook очень важен.
Скриншот Джейсона Хайнера / CNET
Краткое примечание об оптимизированной зарядке аккумулятора
Вы, вероятно, заметили возможность включения или выключения оптимизированной зарядки аккумулятора при просмотре экрана состояния аккумулятора на часах или iPhone.Я предлагаю включить его, чтобы продлить общий срок службы батареи и предотвратить ее ухудшение.
При включении это устройство Apple будет изучать вашу процедуру зарядки и вместо того, чтобы немедленно заряжать это устройство до 100% и держать его там на ночь, оно будет заряжаться и удерживать 80% до тех пор, пока вы, как правило, не снимете устройство с зарядного устройства когда он завершит зарядку.
В свою очередь, оптимизированная зарядка аккумулятора ограничивает время, в течение которого аккумулятор остается полностью заряженным, что со временем может нанести вред здоровью аккумулятора.
Эта же функция также появится в AirPods (120 долларов на Amazon), когда выйдет iOS 14. Довольно крутая штука.
От совершенно нового приложения для сообщений и обновленного Safari на Mac, новых функций здоровья на Apple Watch до шести функций в iOS 14, которые вам обязательно понравятся. Этой осенью в аппаратное обеспечение Apple ожидается еще много изменений.
Сейчас играет: Смотри: MacOS Big Sur: ознакомьтесь с 5 замечательными новыми функциями прямо сейчас
3:44
Как проверить состояние аккумулятора вашего ноутбука
Никакой батареи не хватает на вечность.Если у вас есть ноутбук пару лет, велика вероятность, что батарея не прослужит так долго, как раньше. Вот как проверить состояние аккумулятора в течение длительного времени в Windows и macOS.
Проверьте состояние аккумулятора в Windows
Windows не обеспечивает такой доступ к этой информации, как, скажем, на iPhone, но вы все равно можете найти ее с помощью простой команды в терминале Windows PowerShell. Щелкните меню «Пуск», найдите «PowerShell» и щелкните появившийся параметр PowerShell.Затем введите следующую команду и нажмите Enter:
powercfg / аккумуляторный отчет
Будет создан отчет, который вы найдете в своей пользовательской папке в C: \ Users \ [YourUsername]. Это простой HTML-файл, поэтому просто дважды щелкните его, чтобы просмотреть содержимое. Прокрутите вниз до раздела История емкости аккумулятора и просмотрите последнюю запись в списке. Слева вы увидите полную емкость заряда в мВтч, а начальную емкость аккумулятора справа. На моем ноутбуке батарея в настоящее время может вмещать около 45 007 мВт / ч из исходной 48 944 мВт / ч, что означает, что у него осталось около 91% его работоспособности.Не слишком потрепанный!
Вы также можете прокрутить документ полностью вниз, чтобы увидеть, как Windows оценивает время автономной работы в часах, хотя это, очевидно, зависит от множества факторов (например, просматриваете ли вы Интернет, смотрите видео, или играя в игры), так что не принимайте это за чистую монету.
Если здоровье вашей батареи ухудшилось до такой степени, что вы ругаете себя каждый раз, когда она падает до нуля, вы можете восстановить ее первоначальную долговечность, заменив батарею.Вы можете купить сменные батареи в магазине запчастей iFixit для ряда ноутбуков с Windows. В зависимости от модели вашего ноутбука, они могут варьироваться от 30 до 75 долларов, что является небольшой ценой, которую нужно заплатить за еще несколько лет работы на компьютере стоимостью в несколько сотен долларов. Получив аккумулятор, ознакомьтесь с нашими бесплатными руководствами по ремонту ноутбука, чтобы узнать, как выполнить замену.
Проверьте состояние аккумулятора на Mac
Пользователям
MacBook нужно немного потрудиться, чтобы получить эту информацию, но с ней легко справится любой.Щелкните логотип Apple в верхнем левом углу экрана, затем щелкните «Об этом Mac». Обратите внимание на модель вашего MacBook, например. «MacBook Air (13 дюймов, начало 2015 г.)» — затем нажмите кнопку «Системный отчет» и прокрутите вниз до пункта «Питание» на левой боковой панели.
В разделе «Информация о батарее» вы увидите информацию о состоянии здоровья. Если состояние нормальное, скорее всего, все в порядке. Если батарея сильно разрядилась, появится сообщение «Скоро замените».
Если вам нужна более подробная информация, вы можете сравнить его количество циклов с максимальным количеством циклов для вашей модели MacBook, сравнить его полную емкость заряда с исходным размером вашей батареи в мАч (если вы не уверены, посетите наш магазин запчастей). ) или загрузите приложение, например coconutBattery, которое представляет эту информацию в гораздо более удобном для чтения виде.
Если ваш MacBook просто не держит заряд, который когда-то был, подумайте о замене аккумулятора самостоятельно. Мы продаем сменные аккумуляторы для MacBook Pro, MacBook Air и других компьютеров Mac вместе с инструментами, необходимыми для выполнения работы. Мы даже покажем вам, как это сделать, с помощью наших удобных руководств по ремонту MacBook.
Свежая батарея может легко продлить срок службы устаревающего устройства на несколько лет. А с батареями, стоящими менее 100 долларов (или немного больше, если вам нужен полный «комплект для ремонта» с прилагаемыми инструментами), это довольно большая окупаемость ваших инвестиций — в конце концов, большинство ноутбуков стоят сотни или тысячи долларов и служат всего лишь за несколько лет до того, как их батареи разрядятся.
Как проверить работоспособность аккумулятора MacBook с помощью coconutBattery
Срок службы аккумулятора вашего Mac ограничен, и со временем разрядится.
Существует множество методов, которые помогут вам сохранить работоспособность аккумулятора на более длительный срок, но если вы действительно хотите максимально эффективно использовать аккумулятор, вам нужно будет следить за его работоспособностью с течением времени. Этот тип долгосрочного мониторинга помогает вам понять, как ваши действия влияют на работоспособность вашей батареи, чтобы вы могли определить любое поведение, которое вам необходимо изменить, а также уловки и методы, которые кажутся особенно подходящими для вашего конкретного Mac. аккумулятор и уникальный способ использования ноутбука.
Хотя вы можете получить некоторую базовую статистику с помощью встроенного в macOS инструмента «Системная информация», для более подробного анализа состояния аккумулятора вам следует использовать стороннее приложение.
Сколько заряда действительно потерял ваш аккумулятор
?
coconutBattery — это бесплатное приложение, которое отображает полезную информацию о состоянии вашего аккумулятора, в том числе о том, как его текущая зарядная емкость сравнивается с исходной, поэтому вы можете увидеть точно, , насколько ваша батарея уже разрядилась.Вы также можете увидеть, как ваша батарея складывается по сравнению с другими компьютерами Mac той же модели, сравнив данные о вашей батарее с данными других пользователей coconutBattery.
Для установки coconutBattery:
Зайдите на сайт coconutBattery и загрузите последнюю версию. coconutBattery можно загрузить бесплатно, но если вам нравится использовать приложение, вы можете поддержать работу разработчика, сделав пожертвование или обновившись до coconutBattery Plus.
Откройте zip-файл и следуйте инструкциям на экране для установки.
Запустите приложение coconutBattery.
Давайте рассмотрим пользовательский интерфейс coconutBattery. Убедитесь, что выбрана вкладка «Этот Mac», и сверху вниз вы увидите следующую информацию о вашей батарее:
Текущий заряд. Текущий заряд аккумулятора.
Полная зарядка. Максимальная емкость, которую ваша батарея может заряжать на данный момент.
Проектная мощность. Ёмкость аккумулятора при отправке с завода.Сравнивая эту расчетную емкость с полной емкостью заряда, вы можете точно увидеть, сколько емкости потеряла ваша батарея с момента ее выпуска с завода.
Дата изготовления. coconutBattery использует серийный номер вашей батареи, чтобы определить ее возраст.
Счетчик циклов. Цикл происходит каждый раз, когда вы используете 100% заряда аккумулятора Mac, независимо от количества сеансов или от того, подключаете ли вы Mac к розетке в середине цикла. Например, вы можете использовать 90% батареи вашего Mac, подключить Mac к розетке и подождать, пока он достигнет 100%, а затем использовать еще 10% батареи.Даже если у вас в настоящее время осталось 90% заряда батареи, это все равно считается одним полным циклом зарядки. Батареи, включенные в более новые машины (MacBook, MacBook Air и MacBook Pro, выпущенные с 2009 года), обычно могут работать до 1000 циклов, прежде чем их батарея будет считаться «разряженной» и потребует замены.
Температура батареи. Это температура внутри вашей батареи. Чтобы поддерживать аккумулятор в отличном состоянии, вы должны стараться поддерживать как можно более низкую температуру аккумулятора.
Запись состояния аккумулятора с течением времени
Неужели от одной зарядки реально меньше или все в голове?
Вы можете устранить этот элемент сомнения, используя coconutBattery для записи емкости заряда вашего Mac и количества выполненных циклов. Сравнивая эти отчеты, вы можете увидеть, насколько быстро разряжается ваша батарея, что особенно полезно при тестировании различных методов, чтобы попытаться сохранить вашу батарею.
Для сохранения кокоса. Статистика батареи:
.
Выберите вкладку «История».
Щелкните маленький значок «+» (там, где находится курсор на следующем снимке экрана).
При этом создается отчет, который можно просмотреть в любое время, выбрав вкладку «История» в coconutBattery. Когда пришло время создать еще один отчет, просто выберите вкладку «История» и нажмите значок «+». Чтобы удалить отчет, выберите его и щелкните значок «-».
Как работает ваш Mac? Сравните свои отчеты, используя coconutBattery Online
Вы можете сравнить свою статистику coconutBattery с другими компьютерами Mac той же модели, используя онлайн-сервис coconutBattery.
Убедитесь, что выбрана вкладка «История» coconutBattery.
Щелкните вкладку «coconutBattery Online».
coconutBattery Online теперь откроется в новой вкладке в вашем браузере по умолчанию. Эта вкладка содержит следующие графики:
Емкость аккумулятора с течением времени. На этом графике среднее состояние этой модели Mac отображается светло-зеленой линией, а состояние батареи вашего Mac темно-зеленой линией (хотя при первом доступе к coconutBattery Online эта линия будет просто точка).Бледно-зеленый цвет вокруг обеих линий — это диапазон всех данных о состоянии батареи, собранных для вашей конкретной модели Mac.
Емкость аккумулятора в соответствии с циклами нагрузки. На этом графике состояние аккумулятора на основе количества циклов зарядки отображается темно-зеленой линией, а среднее состояние аккумулятора на основе этого количества циклов зарядки — светло-зеленой линией.
Перед тем, как отправиться
Проведя более 20 лет работы с Mac, как старыми, так и новыми, есть инструмент, который, я думаю, будет полезен каждому владельцу Mac, который испытывает проблемы с производительностью.
CleanMyMac — это универсальное приложение для очистки Mac с наивысшим рейтингом. Оно может быстро диагностировать и решить множество распространенных (но иногда утомительных для исправления) проблем одним нажатием кнопки. Это также просто помогает решить многие проблемы, описанные в разделе ускорения на этом сайте, поэтому загрузите CleanMyMac, чтобы вернуть ваш Mac в норму уже сегодня.

Как проверить работоспособность аккумулятора iPhone и узнать, когда его заменить
Это общепризнанная правда, что аккумулятор iPhone со временем начнет терять способность удерживать приличный заряд.Если аккумулятор вашего iPhone не работает так долго, как раньше, вы не одиноки: все аккумуляторные батареи со временем становятся менее эффективными, и, к сожалению, аккумулятор для вашего iPhone не является исключением. По мере того, как батарея стареет, она может начать требовать более частой зарядки, хуже удерживать заряд или даже начать неожиданно выключать телефон.
После того, как аккумулятор вашего iPhone пройдет 500 полных зарядов, вероятно, пора его заменить. К сожалению, iOS не указывает, сколько раз заряжалась ваша текущая батарея, но есть несколько других способов проверить ее работоспособность и выяснить, нужно ли вам ее заменить.
Apple привлекла негативную прессу в отношении батареи iPhone, начиная с сообщений о том, что компания ограничивает работу старых iPhone, у которых разряжаются батареи, до сообщений от августа 2019 года о том, что компания объявила вне закона замену сторонних аккумуляторов. У нас есть вся информация об этих претензиях ниже.
Как проверить состояние аккумулятора iPhone
В начале 2018 года Apple выпустила обновление программного обеспечения iOS с новыми функциями, которые «дают пользователям больше информации о состоянии аккумулятора iPhone, чтобы они могли сами убедиться, влияет ли его состояние на производительность».
Просто зайдите в «Настройки»> «Батарея» и нажмите «Состояние батареи». Мы объясним, как использовать эту функцию более подробно ниже.
Хотите знать, почему Apple сочла необходимым раскрыть эту информацию о батарее? Ранее в 2018 году Apple подверглась критике, когда было обнаружено, что компания замедляет работу старых iPhone, пытаясь предотвратить отключения, вызванные выходом из строя батарей.
В ответ на кризис с общественностью Apple снизила цену на замену более старой батареи iPhone и вызвалась упростить прекращение этого дросселирования в будущем обновлении iOS.Вы можете прочитать об обвинениях в том, что Apple замедляет работу iPhone, а также подробную информацию о ценах на замену батарей Apple iPhone в Великобритании и США здесь.
Крайний срок подачи заявки на схему Apple, по которой вы можете заменить батарею за 25 фунтов стерлингов / 29 долларов, уже прошел. Владельцы iPhone должны были до 1 декабря 2018 года заменить батарею по невысокой цене.
Мы рассмотрим, как заменить батарею iPhone, в другой статье.
В августе 2019 года разразился очередной PR-кризис Apple, когда выяснилось, что если пользователь заменит батарею внутри своего iPhone третьей стороной, которая не является авторизованным поставщиком услуг Apple или самой Apple, то они увидят предупреждение: «Важно Сообщение о батарее: невозможно проверить, что в этом iPhone установлена подлинная батарея Apple.«
Проблема была воспроизведена iFixit, который узнал о ней после просмотра видео «Искусство ремонта» на YouTube.

Проблема здесь в том, что после замены поставщиком, не принадлежащим Apple, на экране «Состояние батареи» в настройках будет отображаться сообщение «Сервис», а не информация о состоянии батареи.
iFixIt подтвердил, что, несмотря на сообщение «Service», батарея iPhone будет работать в обычном режиме — она не регулируется Apple.Но это, тем не менее, коснется любого, кто подумывает о замене батареи.
У Apple может быть веская причина отговаривать клиентов от замены батарей сторонними производителями. Эти батареи могут быть опасными подделками, или клиенты могут быть оторваны третьими сторонами, которые установят замену батареи, которая на самом деле является восстановленной старой батареей.
Из-за сообщений о возгорании мобильных телефонов здесь действительно может быть проблема, которую Apple пытается избежать.
Когда заменять аккумулятор iPhone
Не знаете, когда менять аккумулятор iPhone? Легко сказать, нуждается ли он в замене:
Зайдите в Настройки> Аккумулятор
Нажмите на состояние батареи
Вы увидите, какова «максимальная емкость» вашей батареи — это мера емкости вашей батареи относительно того, когда она была новой. Чем старше ваш iPhone, тем, вероятно, будет меньше это число. Apple сообщает: «Меньшая емкость может привести к меньшему количеству часов работы без подзарядки.”
Ниже приведена индикация «пиковой емкости аккумулятора». Если аккумулятор вашего iPhone работает нормально, вы увидите сообщение «Ваша батарея в настоящее время поддерживает нормальную пиковую производительность».
Однако, если ваш iPhone неожиданно выключился из-за того, что аккумулятор не смог обеспечить пиковую мощность, возможно, было применено управление производительностью — и в этом случае вы увидите сообщение: «Этот iPhone неожиданно выключился, потому что аккумулятор не смог обеспечить необходимую пиковую мощность.Было применено управление производительностью, чтобы предотвратить повторение этого.
Рядом с указанным выше заявлением вы увидите Отключить … Если вы нажмете на эту опцию, вы можете остановить снижение производительности вашего iPhone, хотя вы можете столкнуться с неожиданным отключением в следующий раз, когда батарея окажется под давлением.
Вы можете увидеть дополнительное предупреждение: «Состояние аккумулятора значительно ухудшилось. Авторизованный поставщик услуг Apple может заменить аккумулятор для восстановления полной производительности и емкости.»И ссылка на« Подробнее о вариантах обслуживания »…
Предупреждения об уровне заряда аккумулятора iPhone
Возможно, у вашей батареи низкая емкость, но не было применено управление производительностью. Это может просто указывать на то, что вы не были в ситуации, когда могло произойти неожиданное отключение. Однако, если вы играете в игру с интенсивной графикой, когда уровень заряда батареи ниже 20 процентов, настройка может сработать.
Если вы видите сообщение о том, что состояние вашего аккумулятора ухудшилось, вы можете продолжать использовать свой телефон, но у вас может возникнуть снижение емкости заряда и некоторые небольшие проблемы со стабильностью, когда ваш аккумулятор находится на более низком уровне заряда.Лучше всего обратиться к официальному специалисту по обслуживанию, чтобы продолжить работу с аккумулятором, который может привести к замене аккумулятора или ремонту имеющегося, если возникнут какие-либо проблемы.
Вот некоторые индикаторы того, что вашему iPhone может потребоваться новая батарея: более тусклая подсветка, чем обычно; меньшая громкость динамика; заикание экрана при прокрутке; снижение частоты кадров в некоторых игровых приложениях; и более длительное время запуска приложений.
Если на вас распространяется AppleCare, вы действительно можете заменить аккумулятор без дополнительных затрат, при условии, что в настоящее время он удерживает только 80% или менее от первоначального заряда.
Подробнее здесь: Как заставить Apple заменить старый аккумулятор iPhone. О том, как увеличить время автономной работы Mac, читайте здесь.
Как продлить срок службы батареи на iPhone
Если вы хотите, чтобы ваша батарея прослужила как можно дольше, пока у вас не будет возможности ее заменить, попробуйте следующие предложения:
Отключите службы геолокации.
Отключить обновление приложения в фоновом режиме.
Убедитесь, что автоматическая яркость включена.
Используйте режим полета, когда подключение к Интернету не требуется.
У нас есть еще много советов по экономии заряда аккумулятора вашего iPhone.
Если вы действительно отчаянно хотите увеличить пробег вашего iPhone, возможно, подумайте о чехле Smart Battery. Они защищают ваш телефон, как обычный чехол, но также могут заряжать ваш телефон, когда вам это нужно. У нас есть коллекция лучших чехлов для аккумуляторов iPhone.
Apple отмечает, что количество раз, когда батарея заряжалась, «не единственные факторы в этом химическом процессе старения» — «использование устройства» и «оставление или зарядка батареи в жаркой среде» может привести к более быстрому старению батареи.
Информационный центр аккумуляторов ASUS
Срок службы батареи
Из-за химических свойств ионов лития емкость аккумулятора постепенно уменьшается с течением времени. Это нормальное явление.
Срок службы литий-ионной батареи составляет примерно 300-500 циклов. При нормальных условиях использования и температуре окружающей среды (25 ℃) предполагается, что литий-ионный аккумулятор будет нормально разряжаться и заряжаться в течение 300 циклов (или около одного года).После этого емкость аккумулятора упадет до 80% от первоначальной.
Уменьшение срока службы батареи зависит от конструкции системы, модели, энергопотребления системы, потребления программ и операционного программного обеспечения, а также настроек управления питанием. Высокие / низкие рабочие температуры и ненормальная работа могут привести к 60% или более быстрому сокращению срока службы батареи в течение короткого времени.
Скорость разряда аккумулятора зависит от программного обеспечения ноутбука или планшета и настроек управления питанием.Например, выполнение требовательных к вычислениям программ, таких как графическое программное обеспечение, игровое программное обеспечение и воспроизведение видео, потребляет больше энергии, чем обычное программное обеспечение для обработки текстов. При внешнем подключении заряженного аккумулятора ноутбука к дополнительным устройствам USB или Thunderbolt аккумулятор также разряжается быстрее.
Механизмы защиты аккумулятора
Частая зарядка аккумулятора под высоким напряжением ускоряет его старение.Чтобы продлить срок службы батареи, когда батарея поддерживает 90% -100% заряда после полной зарядки, система может не заряжаться из-за механизмов защиты батареи.
* Емкость инициации зарядки аккумулятора (%) обычно устанавливается в пределах 90% -99%. Фактическое значение зависит от модели.
Батареи, заряженные или хранящиеся при высоких температурах окружающей среды, могут иметь необратимо поврежденную емкость и ускоренное сокращение срока службы батарей. Когда температура аккумулятора слишком высока или перегревается, емкость аккумулятора будет ограничена или даже остановлена.Это часть механизмов защиты аккумулятора системы.
Старение батареи
Батареи в основном расходные материалы. Литий-ионные аккумуляторы, в которых происходят непрерывные химические реакции, со временем естественным образом разряжаются и теряют емкость.
После использования аккумулятора в течение некоторого времени при некоторых условиях он может вздуться. Это не создаст проблем с безопасностью.
Раздутые батареи следует заменять и утилизировать надлежащим образом, хотя они не создают проблем с безопасностью.При замене набухших батарей не выбрасывайте старые набухшие батарейки в бытовые отходы. Обратитесь в местную службу поддержки клиентов ASUS для утилизации батарей (https://www.asus.com/support/CallUs).
Стандартный уход за аккумулятором
Если ноутбук, мобильный телефон или планшет не будет использоваться в течение длительного времени, зарядите аккумулятор до 50%, выключите устройство и отключите блок питания переменного тока (адаптер). Заряжайте аккумулятор каждые три месяца до 50%, чтобы предотвратить повреждение аккумулятора из-за чрезмерной разрядки из-за длительного хранения без использования.
Когда источник питания переменного тока используется постоянно для ноутбуков, сотовых телефонов или планшетов, пользователь должен разрядить аккумулятор до 50% не реже одного раза в две недели, чтобы освободить аккумулятор от постоянного высокого напряжения, которое может сократить срок службы аккумулятора. Пользователи ноутбуков могут продлить срок службы батареи с помощью программного обеспечения ASUS Battery Health Charging.
Наилучшими условиями хранения аккумуляторов являются температура окружающей среды от 10 ° C до 35 ° C (50 ° F — 95 ° F), поддержание заряда на уровне 50% и продление срока службы аккумулятора с помощью программного обеспечения ASUS Battery Health Charging.
Избегайте хранения аккумуляторов во влажных помещениях, которые могут увеличить скорость их разряда. Слишком низкие температуры повлияют на внутренние химические вещества батареи, а батареи с слишком высокими температурами могут взорваться.
Не размещайте компьютер, мобильный телефон или аккумуляторную батарею рядом с батареями отопления, каминами, печами, электрическими обогревателями или другим выделяющим тепло оборудованием, рядом с источниками тепла с температурой выше 60 ℃ (140 ° F). Перегрев аккумулятора может привести к его взрыву или утечке, что может привести к возгоранию.
Настройки оптимизации заряда батареи
Пользователи могут оставлять трансформаторы подключенными к ноутбукам, мобильным телефонам или планшетам во время использования, чтобы батареи оставались заряженными, что может сократить срок их службы. Чтобы защитить аккумулятор при таком использовании, пользователи портативных компьютеров могут продлить срок службы аккумулятора с помощью программного обеспечения ASUS Battery Health Charging.
ASUS Battery Health Charging: введение
https://www.asus.com/support/FAQ/1032726/
Модели запуска в четвертом квартале 2017 года включают это приложение
Гарантия на аккумуляторы ASUS
Компания ASUS предоставляет следующие гарантии на аккумулятор:
В течение гарантийного срока аккумулятора (дату гарантии на аккумулятор см. В гарантийном талоне продукта), если отказ аккумулятора приведет к невозможности загрузки, перезагрузке / выключению устройства или нерегулярному отключению питания, мы обменяем ваш аккумулятор на ты.
Если в течение гарантийного срока аккумулятор не может удерживать заряд, или если система не может обнаружить аккумулятор, продолжает отображать «пожалуйста, замените аккумулятор», или если индикатор зарядки мигает по ошибке (т. Е. Аккумулятор не заряжается нормально), мы обменяет вашу батарею на вас.
Гарантия не распространяется на повреждения, вызванные следующими причинами.
Снижение мощности из-за нормального спада
Отказы и повреждения, вызванные самостоятельным ремонтом, ремонтом, разборкой и повторной сборкой, или несанкционированным изменением технических характеристик, или частями неоригинального производителя.
Наклейка с серийным номером продукта компании или гарантийный идентификационный номер повреждены, неразборчивы или не могут предоставить квитанцию в качестве доказательства покупки. Чтобы защитить свои права, не удаляйте оригинальную наклейку с серийным номером гарантии производителя и храните квитанцию о покупке в надежном месте!
Влага повредила внутреннюю проводку / разъемы аккумулятора или сильно окислилась и ржавела электронные детали из-за просачивания жидкости.
Прочие виды нестандартного использования
ASUS аккумулятор введение
Литий-ионный аккумулятор
Преимущества литий-ионных аккумуляторов включают высокую плотность энергии, большую емкость, малый вес, длительный срок службы, отсутствие эффекта памяти и быструю зарядку.Они широко используются в потребительских товарах, таких как мобильные телефоны, ноутбуки и планшеты.
Как проверить состояние аккумулятора на смартфоне OnePlus — Phandroid
Когда дело доходит до аккумулятора наших смартфонов, существует множество вещей, которые могут повлиять на долговечность наших устройств. Повышение яркости и громкости до максимального уровня может повлиять на время автономной работы, игры в течение всего дня, просмотр видео подряд, плохие обновления программного обеспечения и т. Д. — все это играет роль.
Есть и другие факторы, связанные с оборудованием, например, наличие аккумулятора, который больше не может удерживать свой максимальный заряд.
Обзор OnePlus 8 Pro: наконец-то играем с большими мальчиками
Это связано с тем, что литий-ионные аккумуляторы обычно имеют фиксированное количество зарядов, с которыми они могут справиться, прежде чем они начнут разлагаться. С каждой полной зарядкой (0-100%) ваша батарея теряет цикл зарядки, после чего она достигает точки, когда ваша батарея емкостью 4000 мАч больше не работает как батарея емкостью 4000 мАч.
Это нормально для всех литий-ионных аккумуляторов в современных смартфонах, поэтому, если вы хотите знать, не пора ли заменить аккумулятор в смартфоне OnePlus, вот как это можно сделать.
Изображение предоставлено — Some_Random_Username @ XDA Developers
Загрузите приложение OnePlus Diagnostic
Запустите приложение
В разделе «Емкость аккумулятора» нажмите «Просмотр состояния аккумулятора».
В разделе «Состояние аккумулятора» отображается максимальный уровень заряда аккумулятора OnePlus, а также состояние его здоровья или «серьезная потеря».
Если в штате указано «Серьезная потеря», это не означает, что ваш телефон больше не будет работать.Это всего лишь признак того, что ваша батарея больше не держит заряд, как когда она была новой. Это означает, что вам может потребоваться заряжать устройство чаще, чем раньше.
На этом этапе у вас есть несколько вариантов, которые следует рассмотреть. Вы всегда можете подумать о том, чтобы взять с собой внешний аккумулятор, чтобы ваш телефон был заряжен, или вы также можете подумать о замене аккумулятора. Сколько это будет стоить, будет зависеть от того, куда вы отправляете свой телефон и какой у вас модели.
Наконец, вы также можете подумать о покупке нового телефона, хотя это будет немного экстремально в зависимости от того, как долго у вас есть телефон, и может быть дешевле просто заплатить за замену аккумулятора, если вы планируете оставить его. около нескольких лет.
Вообще говоря, большинство устройств имеют тенденцию удерживать около 80% своего заряда в течение 2 лет, а если и дольше, то вы можете упасть до уровня 70%. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших привычек зарядки. Например, если держать телефон включенным в сеть в течение длительного периода времени, срок службы батареи снизится.
Некоторые рекомендуют заряжать телефон только до 80% и никогда не позволять ему опускаться ниже 40%, но мы полагаем, что это может быть немного проблематично для отслеживания.
Другие замечательные статьи о OnePlus
Источник: XDA Developers
.

Измерение ёмкости аккумулятора — простой и точный способ

Как производить измерение ёмкости аккумулятора

Измерение ёмкости аккумулятора NB-11L

BACK

Как проверить аккумулятор телефона на работоспособность

Деформация

Продвинутые зарядные устройства

Потеря емкости

Понятие ёмкости аккумулятора

Как проверить аккумулятор телефона?

Как узнать проектную емкость аккумулятора

Как узнать емкость АКБ телефона с помощью приложения для Android

Визуальный осмотр батареи

Как проверить батарею механическим способом?

Как измерить емкость батареи ноутбука?

Как проверить и чем измерять емкость аккумулятора 18650

Для того, чтобы проверить реальную емкость аккумулятора 18650 используются как специальные измерительные приборы, так и простейшие самодельные.

Измерение ёмкости аккумулятора

Что такое ёмкость аккумулятора, и как её измеряют

Схема для измерения ёмкости

Как это работает

Потери на контактах

Дополнительные вопросы

Саморазряд

С какой точностью измеряется ёмкость?

Каким должен быть ток разряда?

Зачем два диода?

Как измерить ёмкость литий-ионного аккумулятора?

Как проверить ёмкость аккумулятора по напряжению?

Как измерить ёмкость аккумулятора без этой схемы?

В чём отличие от схемы, которая была на сайте раньше?

Что такое внутреннее сопротивление аккумулятора и как его измерить?

Автомобильный аккумулятор (АКБ)

Как измерить ёмкость АКБ

Внутреннее сопротивление автомобильного аккумулятора

Конденсатор вместо аккумулятора?

Можно ли использовать конденсатор вместо аккумулятора или наоборот?

Какой конденсатор мог бы заменить обычный аккумулятор ААА (1000 ма·час)?

Как проверить емкость аккумулятора: мультиметром, программой, USB тестером

Проверка емкости аккумулятора в гаджетах

Как проверить емкость аккумулятора с помощью программы

Как проверить аккумулятор тестером USB

Как проверить емкость аккумулятора мультиметром

Как проверить ёмкость литий-ионного аккумулятора формата 18650 с помощью мультиметра? — На токе

Что означают цифры 18650?

Проверка ёмкости Li-ion батареи 18650

Итак, проверка литий-ионного электронакопителя 18650 посредством умной зарядки iMax B6

Что нам понадобится для диагностики электроаккумулятора?

Как замерять напряжение АКБ формата 18650 мультиметром?

Как измерить ёмкость аккумулятора формата 18650 посредством мультиметра?

Как проверить внутреннее сопротивление Li-ion элементов 18650?

Как проверяется ток утечки?

Как осуществить замеры заряда электроаккумулятора и ничего при этом не повредить внутри него?

Есть ли отличия в диагностике электронакопителей для различных устройств?

Как проверить емкость аккумулятора автомобильного

как проверить, что это, видео

Проверка заряда автоаккумулятора

Как проверить емкость аккумулятора?

Проверка с помощью тестера

Применение мультиметра

Тестирование под нагрузкой

Методика контрольного разряда

Измерение напряжения

Тестирование внутреннего сопротивления

Проверка тока утечки

Как восстановить емкость аккумулятора?

Подготовка

Контрольно-тренировочный цикл

Многократная зарядка

Химические средства

Видео на тему емкости автомобильных аккумуляторов

Как проверить заряд и емкость автомобильного аккумулятора? — Battery Service на DRIVE2

Как определить емкость аккумулятора автомобиля: особенности тестирования автомобильной батареи

Проводимые расчеты

Зависимость емкости от различных параметров

Применение мультиметра

Разновидности измерительных приборов

Восстановление показателя емкости

Рекомендации по эксплуатации

Как быстро узнать оставшуюся емкость аккумулятора — DRIVE2