Как сделать подсветку в машине: Страница не найдена — Automonth

Как сделать подсветку ног в автомобиле своими руками

Всем привет!

Вот наконец-то я и добрался до того, чтобы рассказать вам о том, как была сделана подсветка ног. Рассказ постараюсь сделать во всех подробностях и ничего не упустить, но если у вас будут вопросы — пишите в х, постараюсь ответить.

Отдельно прошу прощения за то, что так долго заставил ждать — честное слово, хотел написать, но совершенно не было сил после работы уже ни на что… В итоге этот пост писал за 3 раза, сохраняя все в Word… =))) Дальше буду стараться выкладывать все быстрее =) Кстати, фото делал тоже в разные периоды работы над лентой…

Начну свой рассказ с того, что подсветка была сделана с третьего раза, причиной тому было ограниченное время, запас сил и некоторые загвоздки с ее работой после подключения.

Тем, кто не читал прошлые записи напомню немного историю создания освещения:1) Установлена RGB подсветка, но работает от прикуривателя — Подсветка ног RGB. ЧАСТЬ 12) Переделано питание — подключение к плафону и сразу проблема — Подсветка ног RGB.

ЧАСТЬ 23) Переделал схему подключения и все заработало как положено — Подсветка ног RGB. ЧАСТЬ 3

Все предыдущие записи были, своего рода, тизерами, а эта уже будет как полноценная инструкция по установке и подключению RGB ленты.

Маленькое отступление:Лента подключена так, что при открытии любой двери загорается вся подсветка (впереди и сзади), однако, можно было заморочится капитально и сделать так, чтобы был свет только у той двери, которую открыли или же сделать немного проще, разделив подсветку на левую и правую стороны. В моем случае, с установкой готовой ленты на 4 двери, эти варианты возможны, но несколько проблематичны, однако если делать подсветку с нуля самому (из нарезок ленты и внедрив 4 контроллера), то все было бы куда проще. Самый простой и удобный вариант с независимой подсветкой каждой двери был бы в случае установки одноцветной ленты, у которой кроме «+» и «-» ничего больше нет — меньше проводов тянуть… Лет 5 назад я делал раздельное подключение (слева-справа) на Kia Ceed, если кому-то интересно, то фото результата есть ТУТ.

И так, переходим к самому интересному…

Прокладка провода питания и его подключение

Как уже писал в прошлых записях, я использовал готовый комплект с алиэкспреса с подключением от прикуривателя (покупал вот ЭТОТ КОМПЛЕКТ но есть и куча других, даже с управлением с телефона). Если будете делать раздельную подсветку этот комплект не подойдет — надо будет резать его и докупать еще 3 контроллера (а лучше 4, чтобы все точно были одинаковые и управлялись 1 пультом).

Забегая вперед, сразу скажу, что у меня Qashqai питерской сборки и в отличии от английской у нас нет разъема в ногах переднего пассажира (специально заморачивался и перепроверял, не смотря на записи других «кашкаводов»), так что не надо говорить, что можно было проще подключить, есть разъем и т.д.

Для того, чтобы подсветка работала с открытиемзакрытием дверей было принято решение запитать ее от плафона.

Тут мне пригодился мультиметр и паяльник… Мультиметром нашел места где есть нужное питание (от центрального переключателя), ну а паяльником припаял небольшой «хвостик» проводов к найденным местам (небольшой потому, как хотел, чтобы все можно было бы легко демонтировать в случае необходимости). Всего я сделал два места соединения проводки («плафон — провод» и «провод — питание ленты»), в каждом месте соединения подключал через 2 пружинные клеммы (отдельно на «+» и отдельно на «-«), все концы проводов предварительно залудил, чтобы не расплетались. Хотел сделать соединение проводов через небольшие компьютерные разъемы, но в праздники и в деревне такого не найти… Пришлось посетить строительный магазин.

Полный размер

Плафон с припаянным проводом, места пайки хорошо видны. Красный плюс, синий минус.

Полный размер

Первоначальная схема подключения для проверки работоспособности ленты… Позже от разветвителя прикуривателя отказался…

Для прокладки питания от плафона вниз к центральной консоли (где стоит салонный фильтр) я хотел использовать простые акустические провода, которыми подключают колонки на музыкальных центрах (их сечения вполне хватает для светодиодных лент), но их под рукой не оказалось и пришлось использовать обычный провод, который используется во всех светильниках (на 220V). Кстати, если хотите тонкий и незаметный провод, можно расплести витую пару (компьютерный сетевой провод) и использовать их — 12V они отлично держат.

Пока был снят плафон, я прокинул провод к лобовому стеклу и стал тянуть его к правой стойке. Далее приоткрыл стойку и потянул провод вниз (кстати, как снять стойку полностью я так и не понял, но оно и не обязательно совсем). Возле торпедо я снимал уплотнитель двери и там появлялась куча свободного места для прокладки провода без усилий. Так провод оказался у бардачка…

Полный размер

Тяну провод через отверстие плафона к стеклу.

Полный размер

Приоткрыв стойку, прокидываю провод вниз.

Полный размер

Чтобы удобнее было прокинуть тут провод пришлось снять уплотнитель. Снимается и ставится обратно без проблем.

Снизу бардачка (за ним) у нас есть отверстия, за которые можно закрепить провод — можно змейкой протянуть по ним, а можно как я, просто закрепив маленькими стяжками (так удобнее на случай демонтажа). Дальше провод пошел под центральную консоль — все места прокладки провода за бардачком зафиксированы стяжками, там навалом мест где их зацепить.

За центральной консолью у нас ОГРОМНОЕ ПУСТОЕ ПРОСТРАНСТВО — там кучу всего можно спрятать… Часть подключения была там спрятана под салонный ковер, чтобы ничего не болталось (там есть заводской разрез).

Полный размер

Расположение питания ленты в первой схеме подключения. Места море — разветвитель поддел под трубку так, что он плотно сидел и не шатался…

Под консолью и начинается самое интересное.

В первоначальной схеме подключения ленты была задумка не разбирать питание от прикуривателя ленты, а сделать подключение через разветвитель, но как позже выяснилось, от этой идеи пришлось отказаться.

Те, кто внимательно читал мои записи и смотрел видео, помнят, что после подключения у меня была проблема с работой ленты — жила своей жизнью.

Хотела включалась, хотела нет и могла включить любые цвета, но не тот что установлен до тех пор, пока вручную не переключал свет плафона…Одним из моих предположений было то, что слишком много предохранителей на пути к ленте и, видимо, именно оно оказалось верным.

В первой схеме подключения я использовал переделанный разветвитель с доработкой в виде предохранителя на входе, а дальше в него включалось питание ленты, в котором также был предохранитель… Когда я искал проблему, попробовал прямое питание ленты (без всех предохранителей) и она отлично заработала, после чего я переделал часть подключения.

https://www.youtube.com/watch?v=IyCgfttwFoo

Итоговая схема подключения питания ленты оказалась следующей:Сверху у плафона все осталось как есть (усики, соединение клеммами, провод вниз к полу). Снизу все кардинально поменялось… Вместо разветвителя и питания ленты от прикуривателя я установил регулируемый стабилизатор напряжения от наших китайских друзей (давно уже покупал, а пригодился только сейчас).

Между стабилизатором напряжения и проводом питания разрыв на клеммах. Питание ленты от прикуривателя разобрал, оторвал от платы провода, после чего зачистил из и залудил, далее подключил их к выходу со стабилизатора. Кстати, на самом стабилизаторе поставил максимальное напряжение на выходе – мультиметр показал 11.7V, а на входе от плафона идет 12.3V (11.

7V для ленты хватает).

Наши китайские друзья в очередной раз показали, что у них все наоборот – белый провод на ленте это «+», а красный «-»… Догадался методом тыка – с первого раза ничего не заработало =) Так что если вы будете ставить такую же ленту, учтите этот нюанс.

В итоге, провод питания ленты на одном конце соединен со стабилизатором напряжения, на другом идет к блоку управления лентой.

Полный размер

Разобранное питание ленты, до того как я словно вандал рвал провода =)

Полный размер

Соединение питания ленты и проводки для теста (без всех предохранителей). Естественно, до установки стабилизатора напряжения.

Полный размер

Соединение питания с замотанным в изоляцию стабилизатором напряжения. Простите, фото проводов на нем не сделал, но там все просто + и — на входе и выходе и крутился для регулировки вольтажа на выходе. С изоляцией выглядит колхозно, но как найду подходящую коробочку из пластика, сделаю как положено…

Полный размер

Так все расположено в итоге. Стабилизатор спрятан под ковер, излишек провода скручен и закреплен за пластиковой стойкой — все аккуратно и без лишних проводов.

Что касается питания подсветки, то на этом ее история закончена. Если у вас еще остались вопросы – пишите в х.

• Крепление ленты и прокладка ее проводов
• Теперь перейдем к креплению самой подсветки и прокладки ее проводов. Здесь все намного проще…
• Для прокладки проводов и фиксации ленты я использовал только стяжки (хомуты), приклеить на двусторонний скотч пришлось всего одну ленту – у водителя в ногах (там просто нет места, чтобы ее прикрепить стяжками, оно есть, но слишком запрятано и будет мало света).
• Начну рассказ по порядку…

Блок управления лентойЕго я закрепил с водительской стороны, примерно под кнопкой ручника.

Для доступа туда пришлось снять накладку у педали газа (просто отщелкиваем ее на себя – там ближе к сиденью защелки, а у педали всего одна клипса, она довольно прочная) и отвертка TORX (звездочкой), чтобы открутить два самореза (иначе не отогнуть пластик, чтобы просунуть блок управления внутрь). Провод питания подключил до того, как закрутил все винты, чтобы потом не мучатся. ИК диод для управления лентой вывел между пластиком так, что его почти не видно.

Полный размер

Тут видно где спрятан блок управления лентой — чтобы его туда запихнуть, пришлось открутить 2 самореза. Провод от пульта ДУ вывел наружу, чтобы еле торчал — установке пластика на место совсем не мешает.

Водительская подсветкаСаму ленту пришлось приклеить на родной скотч – места для фиксации на стяжки нет. Все обезжирил и приклеил – на удивление уже 2-3 недели полет нормальный, ничего не отваливается. Провод протянул за пластиком под рулем, закрепив на стяжки. В итоге, провода спрятаны от глаз, не болтаются и закрыты пластиком.

Полный размер

В ногах водителя клеил на родной двусторонний скотч, предварительно обезжирив. Держится хорошо, ногам не мешает совсем.

Полный размер

Не самое удачное фото, но видно где закрепил провод в ногах водителя. Цепляйтесь куда будет удобно…

Пассажирская подсветка спередиТут все чуть сложнее. В принципе, есть куда приклеить ленту, но я решил обойтись стяжками.

Как я уже писал выше, есть много места, где можно закрепить провод и саму ленту под бордачком – в пластике есть отверстия, за которые я зацепился хомутами, прижав ленту к пластику.

Чтобы не закрывать диоды и не терять яркость стяжки поправил так, чтобы они не закрывали диоды.

Провод также стяжками закрепил за пластик и у проводов возле салонного фильтра. В итоге, провода спрятаны от глаз, не болтаются и закрыты пластиком.

Полный размер

Крепил сразу за бардачком на эти отверстия. Бардачку совсем не мешает, свет не закрывает.

Полный размер

Так закрепил провод в ногах пассажира — за имеющуюся проводку в районе салонного фильтра. После установки пластика все закрыто, ничего не болтается и не стучит.

Пассажирская подсветка сзадиПровод прокладывал с двух сторон консоли, предварительно раскидав ленты по обе стороны. Сам провод дотянул до середины сидений, спрятав его под пластик консоли (слева и справа для каждой ленты) – ничего снимать не надо, под него легко все можно просто просунуть провод руками.

Провод входит под пластик довольно легко, но при этом не выпадает. Примерно по центу сидений я просунул ленту и ее провод под салазками и продел под пружинами сидений (обязательно оставьте небольшой запас длины для движения сидений, чтобы ничего не разорвать если будете двигать сиденья).

Саму ленту закрепил стяжками все за те же пружины сидений и провода подогрева, но ее длина не позволяет закрепить ровно и потому она зафиксирована под углом примерно 45 градусов относительно центральной консоли (ерунда – светит и так отлично, кстати, угол лент на двух сиденьях сделал зеркально, чтобы подсветка была одинаковой по яркости). Излишки проводов спрятал под ковер и зафиксировал стяжками.

Полный размер

Блок управления лентой еще не закреплен. Слева видно как прокладывал провод к сиденьям (с двух сторон одинаково).

Полный размер

Вот так я закрепил на стяжки ленту под сиденьями. Чуть под углом из-за пружин, но сделал симметрично, чтобы свет был одинаковым. Также видна фиксация проводов.

Полный размер

Крепление ленты с другой стороны (уже не помню где сиденье пассажира, а где водителя) =))

Полный размер

Прокладка провода под сиденьем. Слева провод от туннеля идет под салазками, затем кусок спрятан под ковер (чтобы не болтался), остальное зафиксировано стяжками.

Итог

Ничего сложного в креплении лент нет, если, конечно, не учитывать то, что приходится изгибаться как червяк, чтобы добраться под сиденья =))))

Схема через стабилизатор напряжения оказалась рабочей на все 100%, можно и без него, но тогда нет гарантий, что лента прослужит долго… По сей день (уже 2-3 недели) все отлично работает, цвета регулируются в любое время работы света. Подсветка включается и выключается вместе с плафоном – выключается сперва плавно угасая, но под конец резко отключается (видимо, специфика освещения авто – 100% плавности затухания не ждите).

Полный размер

Стабилизатор напряжения от китайских друзей (использовал такой же, но фото распакованного не сделал). Сзади подписана модель LM2596 DC-DC (может кому-то пригодится).

Всем спасибо за внимание!

Надеюсь, для кого-то эта инструкция будет полезной и поможет реализовать подсветку в своем авто. К сожалению, не все фото, что хотел выложить поместились, но постарался прикрепить самые важные. Надеюсь, все будет понятно по фото.

Если у вас остались вопросы по креплению лент или их проводке от питания до места крепления – спрашивайте, обязательно отвечу. В крайнем случае, если у вас что-то не будет получаться, готов помочь по телефону или же при встрече.

1. Буду рад всем лайкам, если мой труд по написанию инструкции был вам интересен и полезен =)
2. Удачи на дорогах, друзья!
3. PS Ура, друзья! Я осилил, наконец-то, эту запись и опубликовал ее =)))))

Подсветка ног в автомобиле: как сделать освещение при открывании двери

Статья подробно знакомит с тем, как монтируется и подключается подсветка ног в автомобиле. Даются разные варианты подключения с пошаговой инструкцией работ, а в завершение предлагается рекомендуемая схема подключения.

Виды включения

Есть два варианта:

1. Автоподсветка включается в момент открывания дверей. Система тюнинга уже вмонтирована внизу двери, и при открывании направляет свет в зону ног. Как правило, это – способ подсветки по умолчанию, установленный ещё на автозаводе. Практичность же этого варианта крайне мала.Освещение работает при открытой двери.
2. Подсвечивание без участия дверей. Специально монтируется система освещения, которая даёт направленный поток в зону педалей. Это может выглядеть эффектнее, чем первый вариант, а превосходство в плане полезности несомненно. Дополнительный свет в салоне в тёмное время суток не бывает лишним, а водителям-новичкам такой тюнинг всегда будет помогать не путаться в педалях.Автоматическая подсветка ног – не только элемент декора, но и практическая польза.

Выбираем светотехнику

Для выполнения подсветки ног в салоне машины своими руками применяют одну из двух разновидностей светотехники:

1. Светодиодная (LED) лента. Более распространённый вид. Недорогая, простая в установке, представлена в широком ассортименте.
2. Неоновый шнур. Потенциально такой свет смотрится красивее, эффектнее и более естественно, чем светодиоды. Но на этом преимущества заканчиваются, а из недостатков – более высокая стоимость и невозможность установки без блока зажигания. То есть, потребуется вмешательство в электросистему автомобиля.

Варианты подсветки светодиодами.

Зоны размещения и направление светового потока

Наравне с выбором световой техники для тюнинга, стоит определиться, как именно она будет расположена в салоне. Здесь возможны варианты:

• только в зоне водителя;
• в ногах шофёра и пассажира;
• возле ног всех сидящих в машине людей, в том числе на заднем ряду.

От выбранного способа напрямую зависит длина светодиодной ленты или неонового шнура, которую нужно будет купить.

Расчет потребляемой мощности светодиодной ленты 12В

Чтобы осветительная полоса выполняла прямые функции, а не слепила, её необходимо грамотно разместить и спрятать незадействованные участки. Для этого используют три зоны:

• по периметру внизу переднего водительского или пассажирского кресла;
• снизу приборной панели;
• под бардачком.

В основном, это зависит от личных пожеланий и конструктивных нюансов машины.

Главное, что нужно учитывать – подсветка должна «смотреть» строго в пол, а не вверх. Многие по ошибке монтируют освещение прямо на напольное покрытие, и со временем свет начинает мешать, слепить глаза. Этот вид тюнинга создан для подсвечивания строго определённого участка.

Выбираем метод подключения

Водители применяют один из трёх основных методов подключения подсветки для ног:

• к системе общего освещения авто;
• через прикуриватель;
• к габаритным огням.

Теперь – детальнее о каждом способе.

К освещению

При таком варианте монтажа тюнинг зоны ног будет включаться каждый раз при открытии дверей, а также в момент включения освещения салона. Сам монтаж проходит по следующему алгоритму:

1. Снять осветительный плафон. Он может быть закручен крепежами, крепиться на защёлках. Для снятия плафона иногда нужны вспомогательные приспособления.
2. Соединить провода ЛЕД или неоновой ленты с соответствующими контактами плафона. Как правило, красные провода – «минусовые», а белые – «плюсовые». Но лучше всё равно проверять каждый контакт мультиметром или тестером.
3. Проводка прячется под обшивкой салона. Надёжнее всего будет протянуть жгуты вдоль боковой стойки.
4. Следующий шаг – соединение контактов светящих лент в зоне ног водителя и/или пассажиров.
5. Подключить соединённые фрагменты к источнику освещения салона.
6. Проверить всю систему на работоспособность. Только после этого можно изолировать все места соединений.
7. Надеть плафон на место.

Вариант усовершенствования такого метода – установка дополнительного контроллера. За счёт него подсветка будет не тухнуть в один момент, а медленно гаснуть.

К прикуривателю

Другой широко применяемый способ подключения – от автомобильного прикуривателя. Здесь свет будет включаться при открытии дверей. Это – удобный вариант для водителей, которым подсветка во время движения ни к чему. Она задействуется только при посадке и высадке из салона автомобиля.

Порядок подключения:

1. «Плюсовый» контакт LED или неоновой полосы подводится к прикуривателю.
2. «Минус» подключают к концевику двери.
3. Провода светящей ленты выводятся в одной связке с остальными жгутами, что идут к двери.
4. Все места соединений надёжно изолируют, если нужно – фиксируют стяжкой.

Нюансы вывода и прокладки кабелей зависят от конкретной модели автомобиля.

Схема запитки через прикуриватель.

К габаритам

В отличие от предыдущих двух способов, этот подразумевает работу подсветки ног вместе с габаритными огнями. Такой тюнинг будет помогать во время поездки в тёмное время суток.

Если постоянная работа подсветки не нужна, систему стоит оборудовать дополнительным выключателем. Принцип подключения прост. Плюсовый вывод светодиодной ленты запитывается к любой из лампочек подсветки – например, в бардачке или на панели приборов.

Минус же даётся на кузов или, как вариант, к концевику двери.

При подключении к концевику свет будет включаться, только когда открыта дверь и зажжены габариты.

Схема подключения к концевику двери.

Видео: Установка RGB подсветки за 250р на Ладу Калину.

Подготовка инструмента

Для выполнения стандартного, без дополнительных элементов, монтажа и подключения подсветки зоны ног в машине нужен ряд подручных инструментов:

• источник света – ЛЕД или неоновая полоса;
• провода большой длины, желательно – не менее 5 м;
• термоусадочная трубка;
• крепкий клей, подойдёт «Момент»;
• пассатижи;
• паяльник на 220 V;
• отвёртка для крепежей осветительного плафона;
• острый канцелярский нож.

Это – минимальный набор инструментов. Чтобы сделать дополнительные опции подсветки ног в машине, понадобятся:

• выключатель;
• контроллер яркости;
• пульт управления.

Установка подсветки 

Для начала, нужно установить ленту в выбранные зоны салона, выполняется так:

1. Разметить границы участков, по которым будет проходить лента.
2. Разрезать LED-полосу на фрагменты необходимой длины. Делать разрезы можно только по специальным линиям между контактными площадками. Найти их труда не составит.
3. К краям каждого фрагмента нужно припаять провод.
4. После этого ленту тестируют, подсоединяя к источнику питания.
5. Если в полосе зажегся свет, значит, всё хорошо, и можно продолжать.
6. Все места пайки фрагментов ленты и проводов изолируются с помощью термоусадочной трубки. Рекомендуют предварительно её прогреть. Достаточно недолгого воздействия паяльника или огня зажигалки.
7. После изоляции светящую ленту монтируют по намеченным точкам в зоне ног. Для фиксации полосы используют чаще всего клей. Другие варианты – крепкий двухсторонний скотч либо силиконовые стяжки.
8. Если нужно подсветить участки возле переднего пассажирского кресла или заднего ряда, весь процесс монтажа ленты повторяется.

Один из этапов монтажа ленты.

Рекомендуемая схема установки

В качестве заключения. Если отбросить вкусы и пожелания автовладельца, более предпочтительным вариантом светотехники будет светодиодная лента. LED дешевле и проще в установке.

Что же до метода подключения, то задействование системы освещения и прикуривателя предусматривает активацию подсветки ног только при открытии дверей. А вот подключение к габаритным огням обеспечит работу тюнинга на протяжении всей поездки в тёмное время суток.

К тому же, сама схема подключения проводов проще. Рекомендуемый вариант подсветки для ног в автомобиле – светодиодная лента, подключенная к габаритам.

Как установить и подключить подсветку ног в машине

Дополнительная подсветка является довольно популярным вариантом тюнинга. Причём сделать это можно самостоятельно, используя стандартный набор инструментов и доступные расходные материалы.

Подсветка в основном делается сугубо из эстетических соображений. Но тут есть и доля практичности. Вопрос лишь в том, как именно будет реализована система.

Чтобы реализовать идею своими руками, потребуются базовые навыки в работе с электрикой. Если следовать инструкциям и рекомендациям, совсем скоро машина засверкает новыми красками. Причём в прямом смысле этого слова.

Варианты подсветки

Автомобилисты несколько по-разному воспринимают понятие подсветки для ног в автомобиле.

В основном речь идёт о таких вариантах:

• Включение автомобильной подсветки при открывании двери. То есть монтируется система в нижней части двери, и свет направляется на землю. Практичность такого решения минимальная. Хотя некоторые автопроизводители ещё с завода ставят такую подсветку, отображая логотип марки авто.
• Подсветка в ногах. Тут уже дверь открывать или закрывать не нужно. Свет направлен в зону педального узла. Выглядит эффектно. Так можно видеть происходящее под ногами. Новичку это помогает в тёмное время суток лучше ориентироваться в педалях.

Объективно именно второй вариант является более практичным и предпочтительным, нежели подсветка при открывании автомобильной двери.

Но никто при этом не мешает сделать так, чтобы при непосредственном открытии дверей в автомобиле включалась именно подсветка асфальта, отображая там логотип автокомпании либо какое-то иное изображение.

А вот подсветка ног не только визуально эффектна, но и практична в определённых ситуациях.

Реализуется система свечения разными способами. Можно выбрать различный цвет, обеспечить даже эффект цветомузыки. Но в движении это наверняка будет отвлекать. Потому правильнее сделать необходимую подсветку так, чтобы она помогала во время поездок и упрощала изменение положения ног на педалях.

Что требуется для работы

Чтобы у себя в машине самостоятельно сделать подсветку в ногах, потребуется предварительно подготовить определённый набор инструментов и некоторых расходных материалов.

Для реализации наиболее простого, но при этом оригинального проекта, достаточно собрать набор, состоящий из:

• источника света;
• провода около 5 метров длиной;
• термоусадочной трубки;
• клея;
• пассатижей;
• паяльника;
• отвёртки;
• острого ножа и пр.

То есть нужен стандартный набор инструментов.

Можно несколько усложнить себе задачу, но сделать свечение более универсальным. Для этого дополнительно используется контроллер регулировки яркости, пульт управления, а также выключатель. Это позволит регулировать параметры, включать подсветку по мере необходимости и на той яркости, которая вам подходит.

Что же касается источника света, то подсветка для ног, установленная в салоне автомобиля, может быть выполнена из 2 видов лент:

1. Неоновые ленты. Выглядят очень эффектно, красиво и дорого. Свет объективно более приятный. Но для большинства автомобилистов это не принципиальная разница. Неоновые ленты значительно дороже. Для их установки потребуется использовать блок зажигания. А это предусматривает вмешательство в электросистему транспортного средства.
2. Светодиодные ленты. Наиболее практичный и универсальный вариант. Нет никаких сложностей с установкой. Сами ленты доступные, предлагаются в широком диапазоне цвета.

Выбрав источник освещения, следует заранее определиться с тем, где именно будет располагаться подсветка. Некоторые устанавливают её только в ногах водителя. Другие предпочитают для баланса обеспечить подсветку со стороны водителя и переднего пассажира. А есть и вовсе любители подсветить весь салон, затронув также и пространство в ногах у пассажиров заднего ряда.

От этого зависит, сколько именно ленты потребуется приобрести.

Процедура монтажа

Прежде чем заняться установкой диодной подсветки для ног в автомобиле своими собственными руками, необходимо выбрать место для удобного и правильного размещения осветительной ленты.

Для этого потенциально можно воспользоваться следующими зонами:

• периметром в нижней части переднего кресла;
• под приборной панелью авто;
• под вещевым ящиком (бардачком) и пр.

Тут следует отталкиваться от собственной фантазии и конструктивных особенностей конкретного автомобиля.

Подсветка по правилам и из соображений комфорта должна быть направлена строго в пол.

Некоторые автолюбители не учитывают этот момент и монтируют ленту сбоку, на само напольное покрытие. Но в этом случае подсветка может мешать, слепить глаза и пр. Помните, это подсветка именно для ног, а потому она должна располагаться в салоне так, чтобы подсвечивать конкретно эту зону, а не направлять потоки света в глаза.

Самостоятельная установка светодиодной подсветки для ног в своём автомобиле вовсе не сложная. Здесь необходимо выполнить такие процедуры:

• чётко определить места, где будет располагаться лента;
• нарезать светодиодную ленту на необходимые отрезки;
• к краям ленты припаивается провод;
• далее лента тестируется путём соединения с источником питания;
• если свет загорается, можно продолжать работу;
• место пайки изолируется, используя для этих целей термоусадочную трубку;
• чтобы трубка хорошо встала на своё место, её следует прогреть паяльником, либо просто зажигалкой;
• закончив с изоляцией, подготовленная лента монтируется в выбранные точки в салоне;
• для фиксации подойдёт двухсторонний скотч, клей или силиконовые стяжки;
• по аналогии лента устанавливается во всех частях салона, где это необходимо сделать.

Светодиодную ленту можно разрезать только в определённых местах, где предусмотрены соответствующие метки.

Объективно больше всего вопросов возникает относительно того, как правильно выполнить подключение.

Подключение

Есть несколько подходящих вариантов, как самому сделать подсветку в своей машине, чтобы обеспечить оригинальное свечение в ногах.

Каждый автомобилист решит сам, каким образом ему будет удобнее и проще подключить светодиодную подсветку для ног в машине. Но выделяют 3 основных варианта:

• к освещению самого салона;
• через прикуриватель;
• от габаритов.

Выбор зависит именно от того, в каком формате водитель хочет видеть подсветку. Ведь каждая схема предусматривает свой вариант того, когда и как будет активироваться свечение.

Через освещение салона

Некоторые автомобилисты предпочитают установить подсветку для ног у себя в авто, подключившись к системе основного освещения салона автотранспортного средства.

Такой метод подключения предусматривает, что подсветка будет всегда включаться именно при открытии дверей либо при включении освещения автомобильного салона.

Если вы подсоединяете светодиодную подсветку для зоны ног в машине через освещение салона, тогда источник света потребуется подключить по такому алгоритму:

• снимите плафон освещения салон;
• соедините провода, соблюдая полярность;
• к белому проводку обычно идёт плюс;
• к красному проводку подключается минус;
• провода скрываются под обшивкой салона;
• удобнее всего их протянуть непосредственно по боковой стойке;
• далее соедините провода установленных светодиодных лент между собой;
• подключите их к источнику питания;
• проверьте систему на работоспособность;
• если всё функционирует, выполните качественную изоляцию;
• верните плафон на место.

Если установить дополнительно контроллер, свет будет постепенно тухнуть, а не резко отключаться.

Если не уверены в полярности проводки, воспользуйтесь тестером или мультиметром. Это даст понять, где плюс, а где минус. Всё же провода могут отличаться по цвету, в зависимости от авто.

Таким вот образом можно подключиться к функционирующему освещению салона, но это не единственный вариант.

Через прикуриватель

Также можно активировать светодиодную ленту от прикуривателя, что делается довольно часто.

Подключая ленту к прикуривателю, свет будет включаться при открытии дверей.

Не самый плохой вариант, поскольку большинству водителей подсветка во время движения не нужна. Они используют её для комфортной посадки и высадки из автомобиля.

Само подключение выполняется по такому алгоритму:

• плюс светодиодной ленты соединяется с прикуривателем;
• минус нужно подключить к концевику на двери;
• проводка ленты выводится вместе с остальными проводами, соединяясь в единый жгут;
• все контакты изолируются, фиксируются стяжкой при необходимости.

Как именно вывести и спрятать провода, зависит от конкретного автомобиля и идей автомобилиста.

Через габариты

Если подключиться от габаритов, тогда подсветка будет функционировать постоянно, параллельно с работой габаритов. То есть это наиболее актуальный для многих вариант, поскольку включаться система будет ночью во время поездок.

Подключить плюс можно от любой лампочки подсветки. К примеру, бардачка или приборной панели. Минус кидается на кузов.

Если подключить минус к концевику двери, тогда подсветка будет включаться при условии, что дверь открыта, а габариты горят.

Тут уже каждый автомобилист сам решает, как и в каких ситуациях ему требуется работа светодиодной ленты в ногах. Потому можно выбрать различные варианты подключения.

Установив ленту в ноги, можно добиться оригинального внешнего вида салона, а также получить долю практичности от такого решения. Выбрав подходящий вариант работы, остаётся только реализовать схему. Причём сделать это можно самостоятельно, не имея за плечами богатого опыта и специального профильного образования.

Делаем подсветку ног в машине своими руками

Многие автовладельцы интересуются возможностью тюнинга салона автомобиля, а именно установкой подсветки ног. Ведь такая подсветка способна не только украсить, а полностью преобразить даже самое обычное авто.

Правильно подобранный цвет, грамотно установленное освещение придаст вашей машине совершенно новый облик, будет радовать не только вас, а и притягивать взгляды окружающих. Множество тюнинг-салонов и автомастерских сегодня предлагают свои услуги по установке подсветки. Однако платить лишние деньги не всегда хочется.

Ведь сам процесс монтажа достаточно простой, его может сделать самостоятельно практически каждый.

Рассмотрим, как сделать подсветку ног своими руками.

Сделать подсветку для ног в автомобиле несложно. Существует несколько способов проведения данной процедуры

Что необходимо для монтажа?

Для того чтобы смастерить подсветку ног в машине, вам потребуется минимальное количество материалов и инструментов.

Из материалов вам необходимо приобрести светодиодную или неоновую ленту. Какую именно брать, решать вам. Неоновое освещение, конечно, выглядит гораздо красивее, свет более приятный. Однако оно дороже и требует подключения через блок зажигания, а для этого вам придётся вмешиваться в электросистему автомобиля. Именно потому для подсветки всё же лучше брать светодиоды.

Они проще монтируются, недорогие и отличаются простотой монтажа. Длину рассчитайте сами. Все зависит от того, где вы будете устанавливать ленту, и что именно вы будете освещать: только передние сидения или же решитесь на подсветку ног пассажирских задних сидений. Также важно определиться с цветом самой ленты. Ведь освещение должно гармонировать с дизайном салона.

Ещё вам понадобится провод (до 5 метров), термоусадочная трубка и клей. Если есть желание повозиться, то можно дополнительно приобрести контроллер для регулирования яркости освещения, пульт управления и выключатель.

Также вам нужны будут некоторые инструменты, а именно пассатижи, паяльник на 220 v, нож и отвёртки.

Монтаж светодиодной ленты

Перед тем как устанавливать подсветку ног в автомобиле своими руками, следует определиться, где вы будете крепить саму ленту.

Чтобы подсветить область ног, её можно установить снизу сидений, по периметру нижней части передних сидений, под панелью приборов и под бардачком. Здесь всё зависит от вашей фантазии. Помните, выбирая место для монтажа, следует учитывать, что установленное освещение должно быть направлено в пол.

После того как выбрано место, отмеряем и отрезаем кусок ленты необходимого размера. Не забывайте о том, что она может разрезаться не во всех местах. Резать следует только в местах, где находятся контакты для пайки. Потому, отмерив, какой отрезок вам необходим, лучше взять немного меньше, чем наоборот, чтобы потом во время крепления не было провисаний.

После разрезания к краям ленты следует припаять провод и попытаться подключить её к источнику питания. Если она работает, изолируете места пайки. Для этого на место соединения надеваете термоусадочную трубку, подогреваете её паяльником или даже с помощью зажигалки. После изоляции крепите ленту в выбранное место при помощи липкого слоя, клея или даже обычных силиконовых стяжек.

Таким же образом изготавливаете и устанавливаете осветительную ленту и в других местах салона.

Подключение

В зависимости от того, как и когда будет загораться и работать подсветка, выбираете способ её подключения.

К освещению салона

чаще всего, подсветка ног в машине подключается к освещению салона. она будет работать, только когда открыты двери или же при включённом свете.

для того чтобы подсоединить подсветку к освещению салона, необходимо снять плафон (чаще всего он на фиксаторах, хотя может понадобиться и отвёртка для его снятия). далее необходимо подключить провода. к белому подсоединяете плюс, к красному — минус. повода прячете под обшивкой. проще всего их протянуть по боковой стойке.

после этого соединяете проводки светодиодных лент у ног водителя и пассажира и подключаете все к питанию. потом ещё раз проверяете работу освещения, и только после этого производите изоляцию всех контактов, устанавливаете плафон обратно.

если есть желание, можно дополнительно установить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не резко гаснуть.

от прикуривателя

в случае подключения освещения от прикуривателя освещение ног будет загораться исключительно со стороны открытой дверки. это очень удобно, ведь зачастую подсветка нужна только при высадке-посадке в авто пассажира.

плюс диода необходимо присоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. на двери проводку можно вывести через тот же проход, через который идёт вся проводка к двери.

однако в большинстве случаев, чтобы это сделать, придётся демонтировать панель.

от габаритов

при подключении к внешнему освещению свет в салоне будет гореть всегда, когда будут включены габариты, то есть во время поездок в тёмное время суток. для того чтобы иметь возможность его отключать, следует сразу предусмотреть такую возможность, к подсветке дополнительно сделать выключатель.

для того чтобы подключить, плюсовой провод запитываете от любой лампочки на панели приборов, а минус кидаете на кузов машины.

выводы

Подсветка ног в машине — это оригинальный способ украсить свой автомобиль. Всё можно сделать своими руками и очень быстро. Монтаж подсветки достаточно простой, для этого понадобится совсем немного: материалы, инструменты и чуть-чуть фантазии, чтобы продумать, как и где все установить и подключить.

как сделать освещение при открывании двери

Статья подробно знакомит с тем, как монтируется и подключается подсветка ног в автомобиле. Даются разные варианты подключения с пошаговой инструкцией работ, а в завершение предлагается рекомендуемая схема подключения.

Виды включения

Есть два варианта:

1. Автоподсветка включается в момент открывания дверей. Система тюнинга уже вмонтирована внизу двери, и при открывании направляет свет в зону ног. Как правило, это – способ подсветки по умолчанию, установленный ещё на автозаводе. Практичность же этого варианта крайне мала.

   Освещение работает при открытой двери.

2. Подсвечивание без участия дверей. Специально монтируется система освещения, которая даёт направленный поток в зону педалей. Это может выглядеть эффектнее, чем первый вариант, а превосходство в плане полезности несомненно. Дополнительный свет в салоне в тёмное время суток не бывает лишним, а водителям-новичкам такой тюнинг всегда будет помогать не путаться в педалях.

   Автоматическая подсветка ног – не только элемент декора, но и практическая польза.

Выбираем светотехнику

Для выполнения подсветки ног в салоне машины своими руками применяют одну из двух разновидностей светотехники:

1. Светодиодная (LED) лента. Более распространённый вид. Недорогая, простая в установке, представлена в широком ассортименте.
2. Неоновый шнур. Потенциально такой свет смотрится красивее, эффектнее и более естественно, чем светодиоды. Но на этом преимущества заканчиваются, а из недостатков – более высокая стоимость и невозможность установки без блока зажигания. То есть, потребуется вмешательство в электросистему автомобиля.

Варианты подсветки светодиодами.

Зоны размещения и направление светового потока

Наравне с выбором световой техники для тюнинга, стоит определиться, как именно она будет расположена в салоне. Здесь возможны варианты:

• только в зоне водителя;
• в ногах шофёра и пассажира;
• возле ног всех сидящих в машине людей, в том числе на заднем ряду.

От выбранного способа напрямую зависит длина светодиодной ленты или неонового шнура, которую нужно будет купить.

Читайте также

Расчет потребляемой мощности светодиодной ленты 12В

 

Чтобы осветительная полоса выполняла прямые функции, а не слепила, её необходимо грамотно разместить и спрятать незадействованные участки. Для этого используют три зоны:

• по периметру внизу переднего водительского или пассажирского кресла;
• снизу приборной панели;
• под бардачком.

В основном, это зависит от личных пожеланий и конструктивных нюансов машины.

Главное, что нужно учитывать – подсветка должна «смотреть» строго в пол, а не вверх. Многие по ошибке монтируют освещение прямо на напольное покрытие, и со временем свет начинает мешать, слепить глаза. Этот вид тюнинга создан для подсвечивания строго определённого участка.

Выбираем метод подключения

Водители применяют один из трёх основных методов подключения подсветки для ног:

• к системе общего освещения авто;
• через прикуриватель;
• к габаритным огням.

Теперь – детальнее о каждом способе.

К освещению

При таком варианте монтажа тюнинг зоны ног будет включаться каждый раз при открытии дверей, а также в момент включения освещения салона. Сам монтаж проходит по следующему алгоритму:

1. Снять осветительный плафон. Он может быть закручен крепежами, крепиться на защёлках. Для снятия плафона иногда нужны вспомогательные приспособления.
2. Соединить провода ЛЕД или неоновой ленты с соответствующими контактами плафона. Как правило, красные провода – «минусовые», а белые – «плюсовые». Но лучше всё равно проверять каждый контакт мультиметром или тестером.
3. Проводка прячется под обшивкой салона. Надёжнее всего будет протянуть жгуты вдоль боковой стойки.
4. Следующий шаг – соединение контактов светящих лент в зоне ног водителя и/или пассажиров.
5. Подключить соединённые фрагменты к источнику освещения салона.
6. Проверить всю систему на работоспособность. Только после этого можно изолировать все места соединений.
7. Надеть плафон на место.

Подключение к плафону.

Вариант усовершенствования такого метода – установка дополнительного контроллера. За счёт него подсветка будет не тухнуть в один момент, а медленно гаснуть.

К прикуривателю

Другой широко применяемый способ подключения – от автомобильного прикуривателя. Здесь свет будет включаться при открытии дверей. Это – удобный вариант для водителей, которым подсветка во время движения ни к чему. Она задействуется только при посадке и высадке из салона автомобиля.

Порядок подключения:

1. «Плюсовый» контакт LED или неоновой полосы подводится к прикуривателю.
2. «Минус» подключают к концевику двери.
3. Провода светящей ленты выводятся в одной связке с остальными жгутами, что идут к двери.
4. Все места соединений надёжно изолируют, если нужно – фиксируют стяжкой.

Нюансы вывода и прокладки кабелей зависят от конкретной модели автомобиля.

Схема запитки через прикуриватель.

К габаритам

В отличие от предыдущих двух способов, этот подразумевает работу подсветки ног вместе с габаритными огнями. Такой тюнинг будет помогать во время поездки в тёмное время суток. Если постоянная работа подсветки не нужна, систему стоит оборудовать дополнительным выключателем. Принцип подключения прост. Плюсовый вывод светодиодной ленты запитывается к любой из лампочек подсветки – например, в бардачке или на панели приборов. Минус же даётся на кузов или, как вариант, к концевику двери.

При подключении к концевику свет будет включаться, только когда открыта дверь и зажжены габариты.

Схема подключения к концевику двери.

Видео: Установка RGB подсветки за 250р на Ладу Калину.

Подготовка инструмента

Для выполнения стандартного, без дополнительных элементов, монтажа и подключения подсветки зоны ног в машине нужен ряд подручных инструментов:

• источник света – ЛЕД или неоновая полоса;
• провода большой длины, желательно – не менее 5 м;
• термоусадочная трубка;
• крепкий клей, подойдёт «Момент»;
• пассатижи;
• паяльник на 220 V;
• отвёртка для крепежей осветительного плафона;
• острый канцелярский нож.

Это – минимальный набор инструментов. Чтобы сделать дополнительные опции подсветки ног в машине, понадобятся:

• выключатель;
• контроллер яркости;
• пульт управления.

Установка подсветки 

Для начала, нужно установить ленту в выбранные зоны салона, выполняется так:

1. Разметить границы участков, по которым будет проходить лента.
2. Разрезать LED-полосу на фрагменты необходимой длины. Делать разрезы можно только по специальным линиям между контактными площадками. Найти их труда не составит.
3. К краям каждого фрагмента нужно припаять провод.
4. После этого ленту тестируют, подсоединяя к источнику питания.
5. Если в полосе зажегся свет, значит, всё хорошо, и можно продолжать.
6. Все места пайки фрагментов ленты и проводов изолируются с помощью термоусадочной трубки. Рекомендуют предварительно её прогреть. Достаточно недолгого воздействия паяльника или огня зажигалки.
7. После изоляции светящую ленту монтируют по намеченным точкам в зоне ног. Для фиксации полосы используют чаще всего клей. Другие варианты – крепкий двухсторонний скотч либо силиконовые стяжки.
8. Если нужно подсветить участки возле переднего пассажирского кресла или заднего ряда, весь процесс монтажа ленты повторяется.

Один из этапов монтажа ленты.

Рекомендуемая схема установки

В качестве заключения. Если отбросить вкусы и пожелания автовладельца, более предпочтительным вариантом светотехники будет светодиодная лента. LED дешевле и проще в установке. Что же до метода подключения, то задействование системы освещения и прикуривателя предусматривает активацию подсветки ног только при открытии дверей. А вот подключение к габаритным огням обеспечит работу тюнинга на протяжении всей поездки в тёмное время суток. К тому же, сама схема подключения проводов проще. Рекомендуемый вариант подсветки для ног в автомобиле – светодиодная лента, подключенная к габаритам.

Устанавливаем современную светодиодную подсветку на ваш авто

Многие автолюбители хотят заменить обычные лампочки накаливания автомобиля на светодиоды. Их преимущество определено долговечностью, низким током потребления, высокой светоотдачей и отсутствием нагрева.

Что такое светодиоды

Устройство лампы

Светодиодом называется полупроводниковое устройство, которое способно излучать свет при пропускании через него электрического тока. Принято считать, что первый светоизлучающий диод (СИД) был сделан в 1962 году в университете Иллинойс. Однако широкое применение он получил недавно. Это связано с относительной дешевизной и тем, что наши лампы преобразуют ток непосредственно в световое излучение, в отличие от ламп накаливания или люминесцентных ламп.

Схема устройства

Светодиоды механически прочные и исключительно надежны. Срок их службы достигает 100 тыс. часов, что в 5-10 раз больше, чем у люминесцентных ламп, и почти в 100 раз больше, чем у ламп накаливания. В конце концов, это низковольтный, более безопасный прибор.

Разновидности

Существуют следующие параметры, по которым классифицируют разновидности светодиодов, а именно:

• размер,
• количество кристаллов в корпусе,
• мощность,
• яркость,
• излучаемый цвету и т.д.

Как правило, в корпусе светодиода размещается только один полупроводниковый кристалл, который начинает светиться при протекании электрического тока. В случае с многоцветными лампами вместо одного кристалла вставляют несколько. Сами кристаллы при этом излучают различный свет, так как сделаны из разных материалов.

Цветовая политра

Применение

Как индикаторы обычно используют двухцветные лампочки (красного и зеленого цвета). Для создания световых экранов подойдут трехцветные светодиоды со следующими базовыми цветами: синий, зеленый, красный. При смешивании последних можно получить отображение фото и видео.

Для повышенной яркости в корпус одной лампы иногда устанавливают несколько кристаллов одного цвета. В таком случае яркость кратна их количеству.

Правила установки светодиодов

Первым делом нужно сразу понять, что светодиод – это не лампа. Необходимо быть внимательным и аккуратным при процедуре замены. Ремонт электрической части авто из-за неправильных действий – вещь малоприятная. Однако ничего сложного в такой замене нет, светодиоды для авто, тюнинг которого вы уже продумали, можно установить и самостоятельно.

Напряжение и сила тока – это две основополагающие характеристики. В бортовой электросети автомобиля напряжение обычно составляет 12-13 В при заглушенном двигателе, а в заведенном состоянии — 13-14.5 В. Напряжение питания для наших ламп колеблется в районе 2-3,8 В в зависимости от цвета (уточняется у производителя). Величина тока для маломощной лампы ограничивается 20 мА, сверхмощные светодиоды достигают 350 мА.

Также необходимо учитывать, что не все светодиоды могут освещать пространство вокруг себя. Покупая новые лампы, обращайте внимание на тип линзы, которая указывает на угол рассеивания. К примеру, узконаправленные лампочки имеют маленькую линзу.

Подключение

В продаже есть светодиодные панели (кластеры), которые рассчитаны на питание в 12 В. Их можно сразу подключить к электросети и радоваться замечательным огонькам. Но при изменении оборотов двигателя яркость их свечения будет меняться. По факту, нормально они будут светиться при напряжении около 12,5 В, низкое напряжение приведет к тусклому свечению кластеров.

Каждый кластер состоит из светодиодов и резистора. На три лампы предназначен один резистор, который нужен для гашения избытка напряжения. Светодиодная лента устроена аналогичным образом, и если вам нужен кусок, то вы можете его отрезать в определенном месте.

Последовательное подключение

Наши лампы можно включить последовательно, тем самым сделав самодельный кластер. Для этого необходимо соединить их между собой, а оставшихся два вывода подключить к бортовой электросети. Например, на напряжение 12-14 В понадобиться три светодиода белого цвета. Как известно, у разных по цвету светодиодов разное напряжение питания. Таким образом, на этом примере мы получаем следующее напряжение питания: 3.5х3 = 10,5 В.

У светодиода один вывод считается «плюс» (катод), а второй — «минус» (анод). Последовательное соединение подразумевает, что «плюс» одного вывода соединяется с «минусом» следующего и так далее до конца. Но напрямую к сети их все еще нельзя подключать. Последовательно с полученной цепочкой подключаем гасящий резистор (сопротивление) 100-150 Ом с мощностью 0,5 Вт.

Эта схема также зависит от напряжения бортовой сети. Однако, пользуясь ею, вы можете подсоединить любое количество светодиодов цепочками по 3 штуки параллельно с резистором. Параллельное соединение означает собрать несколько одинаковых цепочек, где плюс одной цепочки соединяется с плюсом другой цепочки, а минус — с минусом. Номинальное сопротивление при этом вычисляется согласно закону Ома.

Помните, если вы просто возьмете и подключите светодиод в электросеть автомобиля, то гарантированно его сожжете.

Установка светодиодов на авто

Для тюнинга автомобиля используют световые элементы. В последнее время, подсветка светодиодной лентой авто получила самое широкое распространение. В качестве подсветки ее используют в салоне, на днище автомобиля, а также для подсветки дисков. В случае с салоном вы можете экспериментировать как угодно, не нарушая ПДД. Габаритные огни легко заменимы на светодиоды для авто фирмы «Маяк».

Маленькими яркими лампочками можно не только заменить стандартное освещение панели приборов, бардачка, багажника, салона и т.д., но также создать дополнительный комфорт и уют.

Перед подготовкой машины к покраске лучше всего посмотреть, как будет выглядеть ваша машина в своем новом «амплуа», используя для этого графические редакторы.

Хотите сделать свой автомобиль необычным и оригинальным? В этом вам помогут виниловые наклейки. Подробнее о них читайте в этой статье.

Качественная полировка авто стоит недешево. Как правильно сделать это самому, читайте по http://avtopolza.ru/kuzov/polirovka-kuzova-avtomobilya-cena-voprosa/ ссылке.  

Подсветка дверных ручек в автомобиле

Для наглядного примера рассмотрим, как может выполняться светодиодная подсветка дверей автомобиля, в частности установим подсветку карманов внутренних дверных ручек.

Местом установки была выбрана внутренняя часть самой ручки. В этом месте светодиод не будет виден, и в то же время будет освещать весь карман.

Ручка от двери машины

Для данной подсветки был использован яркий светодиод с сопротивлением в 1 кОм. Дополнительно была сточена линза, таким образом, мы получаем равномерный свет. Сама лампа была закреплена с помощью термоклея.

Смонтированная лампа

Если вы сомневаетесь в своих расчетах, то можете воспользоваться одним из калькуляторов для расчета светодиодов, которые есть в интернете.

Подсветка ручки

Светодиодное освещение для меломанов

Если вы установили подсветку и вам все еще мало, то можно подключить наши лампы к проводам динамиков. Так светодиоды будут переливаться в ритм вашей музыки.

Светодиодные выводы можно подключить параллельно к динамикам. При таком подключении нужно учитывать, что сопротивление всех динамиков стандартизировано и обычно составляет 4 Ома, но бывают исключения в виде 6 и 8 Ом. Подключая ленту параллельно динамикам, вы увеличите нагрузку на магнитолу, что грозит ее перегревом или поломкой. Также это вызовет понижение эффективности работающих динамиков, которые будут выдавать лишь часть своей мощности.

Во избежание такой ситуации есть электрическая схема (LM 3914), которая за счет собственного высокого сопротивления понижает сопротивление нагрузки на выходе подключаемой магнитолы. Сигнал на вход микросхемы идет не от проводов динамиков, а от маломощного выхода на усилитель. Для работы такой микросхемы нужен только один резистор и, соответственно, правильное подключение.

Электрическая схема подключения

Транзистор на выходе является силовым управляющим элементов. От него питается светодиодная подсветка (при отрицательном потенциале базы транзистора). Для выставления уровня включения подсветки соответствующий уровню входного сигнала на микросхему применим галетный переключатель. Если громкость снижена, то на базу транзистора через указанный переключатель подается потенциал с 1, 17, 18 или 16-й ножки, при увеличении стоит переключиться на одну из следующих ножек: 15, 14, 13, а при максимальной громкости — на 12, 11 или 10-ю.

В продаже есть множество уже готовых решений, но стоит ли за них переплачивать в 3 раза больше — решать вам.

Как сделать подсветку ручек у авто, машины

Как-то в разъездах по краю попалась на глаза вот такая подсветка ручек у авто. Вот фото из инета для образца.

    Решила что-то подобное и себе сделать . А заодно и подсветить внутренние ручки и кнопки опускания стекол в салоне. Пассажирам удобней, да и самой пальцем вслепую ночью не тыкать.

    Купила восемь светодиодныхсборок синего цвета на 12В (бывают еще белые и красные) по 50р,

и десять метров многожильного провода 2х0,25 (марку точно не знаю).

Еще из материалов понадобилась термоусадочная трубка, автомобильный двухсторонний скотч, полпачки нейлоновых 100-милиметровых стяжек и по часу времени на каждую дверь.     Процесс опишу на примере передних дверей. С задними практически все аналогично.
    Начинаем со снятия обшивки дверей. Для этого действа вытаскиваем блок с кнопками и пластиковую заглушку шлицевой отверткой. Отвертку предварительно надо бы обмотать изолентой, чтоб не поцарапать пластик.


Выкручиваем два самореза, находящиеся под ними.

Снимаем декоративную решетку с «пищалки». Саму «пищалку» можно и не трогать.

Снимаем окантовку с кармашка ручки (крепится на защелках) с помощью отвертки, поддевая окантовку изнутри.

Снимаем обшивку. По всему периметру она крепится на полипропиленовых защелках-«кнопах». Аккуратно отщелкиваем их, начиная снизу. Потом освобождаем левую и правую сторону обшивки и поднимаем ее вверх, поскольку на верхнем крае самой двери находится еще пара конкретных защелок с металлическими пружинами.

Открывается великолепный обзор, слегка омраченный налетом дорожной пыли.

Отдираем полиэтилен и оттираем всю грязь бензом и спиртом.

    Все, подготовительные работы закончены.

    Далее устанавливаем светодиодную сборку для освещения внутренней дверной ручки. Ну «устанавливаем», конечно, сильно сказано, она просто приклеивается в верхней части кармашка. Провода выводятся через отверстие d=2,5 мм (показано стрелкой).


Наращиваем их куском провода длиной сантиметров 60.


Устанавливаем светодиодную сборку для наружной ручки. Сверлим пару соосных отверстий, диаметр 5 мм.

Наращиваем провода на светодиодной сборке куском кабеля длиной около 1,2 м.

Приклеиваем сборку внутри подвижной части ручки (сверху), провод пропихиваем через отверстия. Крепим его кусочками скотча, сделав в начале небольшой запас (для свободного хода ручки). Опускаем провод вниз по внутренней полости двери, используя все тот же скотч, и не забывая о том, что стекло в момент опускания все пооторвет нафик, если будут провисы и петли. В самой ручке петельку провода крепим Космофеном. Перегибы кабеля защищаем кусочками ПВХ трубки.



Далее в разъеме управления подъемником стекла с помощью авометра находим провод, на котором присутствует напряжение +12В при включении зажигания (независимо от положения кнопки блокировки открывания окон). Он обычно имеет большее сечение по сравнению с остальными. Делаем на нем ответвление с быстроразъемным соединителем («мама»).


Подводим к нему плюсовые провода от кабелей обоих сборок, скручиваем их, водружаем на них соединитель («папа»). Подключаем.


Так, все «плюс» питания готов. Сейчас подключаем «землю». Здесь все просто. С помощью самореза с пресс-шайбой крепим разъем-«землевку»и подключаем к нему «минусовые» провода от сборок.
Включаем зажигание в машине, любуемся иллюминацией. Пару раз опускаем/подымаем стекло, дабы убедиться, что нигде ничего не цепляется.


Закрываем внутреннюю поверхность двери вместо штатного полиэтилена изолоном (вроде так этот материал называется) толщиной 5мм. У него одна сторона липучая, держится хорошо. Плюс дополнительная шумо/теплоизоляция. Правда, чтоб очистить, а тем более, оклеить полость двери изнутри, надо почувствовать себя гинекологом.

Собираем обшивку в обратном порядке. Не забываем перед сборкой тщательно обдуть от пыли уплотнители окна и и весь тракт движения стекла. Иначе песок, попавший туда во время всех манипуляций с дверью, в последствии исцарапает стекло.

    Все. Вот итог.

г.Красноярск. Май 2010 г.

Постоянный адрес страницы  http://nemezida.su/auto_podsvetka_ruchek.htm

Как установить подсветку в ноги в своей машине самостоятельно

Автолюбители часто интересуются различными способами тюнинга своего авто. Наиболее распространенное и полезное предложение – это подсветка под ноги. Подобное решение украсит автомобиль, разнообразит, придав совершенно новый облик салону.

Преимущество такого тюнинга в том, что установить подсветку каждый владелец авто сможет самостоятельно, следуя простой подробной инструкции.

Что надобится?

Для создания подсветки не нужно ничего особенного. Для тюнинга понадобится светодиодная или неоновая лента с цветом по вкусу хозяина.

Неоновое освещение намного приятнее глазу, поэтому водители рекомендуют отдать свое предпочтение ему, если водитель знаток в этом деле: стоить он будет немного дороже, потому что подключение идет к блоку зажигания и с установкой придется повозиться.

Для самостоятельного монтажа достаточно яркой светодиодной ленты.

Кроме этого понадобится 5 метров провода, тремоусадочная труба и клей. Для любителей повозиться можно приобрести контроллер освещения и пульт управления. Также пассатижи, паяльник. Ножик и отвертка.

Монтаж

Чтобы осветить область ног (именно там чаще всего устанавливается лента) понадобится установить лент по периметру нижней части передних сидений, также можно осветить бардачок и панель приборов: на вкус и цвет владельца транспортного средства.

Наметьте примерно, где будет располагаться лента, сделайте замеры и отрежьте от ленты необходимый кусок. Не забывайте, что отрезать ленту можно не везде, в противном случае она может не работать. Однако, провисания смотрятся не так привлекательно, поэтому лучше взять чуть меньше.

Разрезав края ленты их необходимо припаять к проводу и подключить к источнику питания. Место стыка необходимо изолировать термоусадочной трубкой, подогреть трубку паяльником или зажигалкой, чтобы та взялась. Далее лента крепится на отмеченные места с помощью клея или силиконовых стяжек.

Подключение

Все, что осталось – это подключить ленту. Способ подключения зависит от того, как и от чего будет включаться освещение.

Подключение к освещению салона

Чаще всего лента подключается к основному освещению автомобиля. То есть лента будет загораться при открытых дверях или при включённом свете в салоне авто.

Для это понадобится снять панель – плафон, крепящийся на фиксаторы и подсоединить провода: минус к красному, плюс к белому. Провода необходимо спрятать под обшивкой. Вернув плафон, можно смело пробовать обновление.

Чтобы свет не гас резко можно установить контроллер, тогда свет будет потухать мягко и плавно.

От прикуривателя

Если установить подключение к прикуривателю, то загораться лента будет со стороны открытой ливере. Это удобно, ведь подсветка – это отличное дополнение, упрощающее высадку пассажиров в темное время суток. Для этого придется демонтировать панель.

От габаритов

Последний способ обеспечит постоянное освещение, но. Выбирая его, рекомендуется установить выключатель для подсветки, если освещение будет резать кому-то глаз или надоест.

Подсветка ног в авто – это яркий и необычный вариант украсить машину, тем более что способ доступный и быстрый. Процесс установки светодиодной ленты прост, но требует немного терпения и фантазии.

( Пока оценок нет )

Как сделать подсветку ног в автомобиле

Дополнительная подсветка является довольно популярным вариантом тюнинга. Причём сделать это можно самостоятельно, используя стандартный набор инструментов и доступные расходные материалы.

Подсветка в основном делается сугубо из эстетических соображений. Но тут есть и доля практичности. Вопрос лишь в том, как именно будет реализована система.

Чтобы реализовать идею своими руками, потребуются базовые навыки в работе с электрикой. Если следовать инструкциям и рекомендациям, совсем скоро машина засверкает новыми красками. Причём в прямом смысле этого слова.

Варианты подсветки

Автомобилисты несколько по-разному воспринимают понятие подсветки для ног в автомобиле.

В основном речь идёт о таких вариантах:

• Включение автомобильной подсветки при открывании двери. То есть монтируется система в нижней части двери, и свет направляется на землю. Практичность такого решения минимальная. Хотя некоторые автопроизводители ещё с завода ставят такую подсветку, отображая логотип марки авто.
• Подсветка в ногах. Тут уже дверь открывать или закрывать не нужно. Свет направлен в зону педального узла. Выглядит эффектно. Так можно видеть происходящее под ногами. Новичку это помогает в тёмное время суток лучше ориентироваться в педалях.

Объективно именно второй вариант является более практичным и предпочтительным, нежели подсветка при открывании автомобильной двери. Но никто при этом не мешает сделать так, чтобы при непосредственном открытии дверей в автомобиле включалась именно подсветка асфальта, отображая там логотип автокомпании либо какое-то иное изображение. А вот подсветка ног не только визуально эффектна, но и практична в определённых ситуациях.

Реализуется система свечения разными способами. Можно выбрать различный цвет, обеспечить даже эффект цветомузыки. Но в движении это наверняка будет отвлекать. Потому правильнее сделать необходимую подсветку так, чтобы она помогала во время поездок и упрощала изменение положения ног на педалях.

Что необходимо для монтажа?

Для того чтобы смастерить подсветку ног в машине, вам потребуется минимальное количество материалов и инструментов.

Из материалов вам необходимо приобрести светодиодную или неоновую ленту. Какую именно брать, решать вам. Неоновое освещение, конечно, выглядит гораздо красивее, свет более приятный. Однако оно дороже и требует подключения через блок зажигания, а для этого вам придётся вмешиваться в электросистему автомобиля. Именно потому для подсветки всё же лучше брать светодиоды. Они проще монтируются, недорогие и отличаются простотой монтажа. Длину рассчитайте сами. Все зависит от того, где вы будете устанавливать ленту, и что именно вы будете освещать: только передние сидения или же решитесь на подсветку ног пассажирских задних сидений. Также важно определиться с цветом самой ленты. Ведь освещение должно гармонировать с дизайном салона.

Ещё вам понадобится провод (до 5 метров), термоусадочная трубка и клей. Если есть желание повозиться, то можно дополнительно приобрести контроллер для регулирования яркости освещения, пульт управления и выключатель.

Также вам нужны будут некоторые инструменты, а именно пассатижи, паяльник на 220 v, нож и отвёртки.

Что требуется для работы

Чтобы у себя в машине самостоятельно сделать подсветку в ногах, потребуется предварительно подготовить определённый набор инструментов и некоторых расходных материалов.

Для реализации наиболее простого, но при этом оригинального проекта, достаточно собрать набор, состоящий из:

• источника света;
• провода около 5 метров длиной;
• термоусадочной трубки;
• клея;
• пассатижей;
• паяльника;
• отвёртки;
• острого ножа и пр.

То есть нужен стандартный набор инструментов.

Можно несколько усложнить себе задачу, но сделать свечение более универсальным. Для этого дополнительно используется контроллер регулировки яркости, пульт управления, а также выключатель. Это позволит регулировать параметры, включать подсветку по мере необходимости и на той яркости, которая вам подходит.

Что же касается источника света, то подсветка для ног, установленная в салоне автомобиля, может быть выполнена из 2 видов лент:

1. Неоновые ленты. Выглядят очень эффектно, красиво и дорого. Свет объективно более приятный. Но для большинства автомобилистов это не принципиальная разница. Неоновые ленты значительно дороже. Для их установки потребуется использовать блок зажигания. А это предусматривает вмешательство в электросистему транспортного средства.
2. Светодиодные ленты. Наиболее практичный и универсальный вариант. Нет никаких сложностей с установкой. Сами ленты доступные, предлагаются в широком диапазоне цвета.

Выбрав источник освещения, следует заранее определиться с тем, где именно будет располагаться подсветка. Некоторые устанавливают её только в ногах водителя. Другие предпочитают для баланса обеспечить подсветку со стороны водителя и переднего пассажира. А есть и вовсе любители подсветить весь салон, затронув также и пространство в ногах у пассажиров заднего ряда.

От этого зависит, сколько именно ленты потребуется приобрести.

Делаем подсветку ног в машине своими руками

Многие автовладельцы интересуются возможностью тюнинга салона автомобиля, а именно установкой подсветки ног. Ведь такая подсветка

способна не только украсить, а полностью преобразить даже самое обычное авто. Правильно подобранный цвет, грамотно установленное освещение придаст вашей машине совершенно новый облик, будет радовать не только вас, а и притягивать взгляды окружающих. Множество тюнинг-салонов и автомастерских сегодня предлагают свои услуги по установке подсветки. Однако платить лишние деньги не всегда хочется. Ведь сам процесс монтажа достаточно простой, его может сделать самостоятельно практически каждый.

От прикуривателя

В случае подключения освещения от прикуривателя освещение ног будет загораться исключительно со стороны открытой дверки. Это очень удобно, ведь зачастую подсветка

нужна только при высадке-посадке в авто пассажира. Плюс диода необходимо присоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. На двери проводку можно вывести через тот же проход, через который идёт вся проводка к двери. Однако в большинстве случаев, чтобы это сделать, придётся демонтировать панель.

К освещению салона

Чаще всего, подсветка

ног в машине подключается к освещению салона. Она будет работать, только когда открыты двери или же при включённом свете.

Для того чтобы подсоединить подсветку к освещению салона, необходимо снять плафон (чаще всего он на фиксаторах, хотя может понадобиться и отвёртка для его снятия). Далее необходимо подключить провода. К белому подсоединяете плюс, к красному — минус. Повода прячете под обшивкой. Проще всего их протянуть по боковой стойке. После этого соединяете проводки светодиодных лент у ног водителя и пассажира и подключаете все к питанию. Потом ещё раз проверяете работу освещения, и только после этого производите изоляцию всех контактов, устанавливаете плафон обратно. Если есть желание, можно дополнительно установить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не резко гаснуть.

Процедура монтажа

Прежде чем заняться установкой диодной подсветки для ног в автомобиле своими собственными руками, необходимо выбрать место для удобного и правильного размещения осветительной ленты.

Для этого потенциально можно воспользоваться следующими зонами:

• периметром в нижней части переднего кресла;
• под приборной панелью авто;
• под вещевым ящиком (бардачком) и пр.

Тут следует отталкиваться от собственной фантазии и конструктивных особенностей конкретного автомобиля.

Подсветка по правилам и из соображений комфорта должна быть направлена строго в пол.

Некоторые автолюбители не учитывают этот момент и монтируют ленту сбоку, на само напольное покрытие. Но в этом случае подсветка может мешать, слепить глаза и пр. Помните, это подсветка именно для ног, а потому она должна располагаться в салоне так, чтобы подсвечивать конкретно эту зону, а не направлять потоки света в глаза.

Самостоятельная установка светодиодной подсветки для ног в своём автомобиле вовсе не сложная. Здесь необходимо выполнить такие процедуры:

• чётко определить места, где будет располагаться лента;
• нарезать светодиодную ленту на необходимые отрезки;
• к краям ленты припаивается провод;
• далее лента тестируется путём соединения с источником питания;
• если свет загорается, можно продолжать работу;
• место пайки изолируется, используя для этих целей термоусадочную трубку;
• чтобы трубка хорошо встала на своё место, её следует прогреть паяльником, либо просто зажигалкой;
• закончив с изоляцией, подготовленная лента монтируется в выбранные точки в салоне;
• для фиксации подойдёт двухсторонний скотч, клей или силиконовые стяжки;
• по аналогии лента устанавливается во всех частях салона, где это необходимо сделать.

Светодиодную ленту можно разрезать только в определённых местах, где предусмотрены соответствующие метки.

Объективно больше всего вопросов возникает относительно того, как правильно выполнить подключение.

Монтаж светодиодной ленты

Светодиодную подсветку в ноги в авто можно прикрепить по схеме, которая одинакова для всех марок машин. Для монтажа потребуется:

• термоусадочная пластиковая трубка;
• провода, сечение которых 4 х 0,5 мм;
• одиночные диоды и светодиодная лента (разрешается использовать готовую ленту заводской сборки SMD 5050, но ее стоимость в разы выше, поэтому лучше всего купите RGB-ленту, которая продается на метраж).

Монтировать подсветку разрешается на панели приборов, в местах, где расположены салонные лампы, и в тех зонах, где установлены заводские элементы освещения. Штатные лампы обладают таким же цоколем, как и одиночные светодиоды. Поэтому при надобности их можно без проблем заменить.

После этого определите место монтажа подсветки. Изначально следует отмерить нужную длину ленты. Резать ее можно только в определенных местах, где располагаются контакты для пайки. Провод следует отмерить так, чтобы его длины хватило до замка зажигания (лучше всего предусмотреть небольшой запас). Последовательность действий:

• Отрежьте провод и зачистите его концы.
• Припаяйте обработанные концы к ленте.
• Натяните термоусадочную трубку.
• Зажигалкой или бытовым феном прогрейте ее, пока она не затянется.

По такому же принципу работают с другими отрезками ленты. Далее надо удалить транспортировочную пленку с задней части светодиодной ленты и приклеить ее в заранее обозначенном месте. Под накладками стоек прячутся все провода и, при необходимости, сводятся под торпеду со стороны водителя.

Подключение

Есть несколько подходящих вариантов, как самому сделать подсветку в своей машине, чтобы обеспечить оригинальное свечение в ногах.

Каждый автомобилист решит сам, каким образом ему будет удобнее и проще подключить светодиодную подсветку для ног в машине. Но выделяют 3 основных варианта:

• к освещению самого салона;
• через прикуриватель;
• от габаритов.

Выбор зависит именно от того, в каком формате водитель хочет видеть подсветку. Ведь каждая схема предусматривает свой вариант того, когда и как будет активироваться свечение.

Через освещение салона

Некоторые автомобилисты предпочитают установить подсветку для ног у себя в авто, подключившись к системе основного освещения салона автотранспортного средства.

Такой метод подключения предусматривает, что подсветка будет всегда включаться именно при открытии дверей либо при включении освещения автомобильного салона.

Если вы подсоединяете светодиодную подсветку для зоны ног в машине через освещение салона, тогда источник света потребуется подключить по такому алгоритму:

• снимите плафон освещения салон;
• соедините провода, соблюдая полярность;
• к белому проводку обычно идёт плюс;
• к красному проводку подключается минус;
• провода скрываются под обшивкой салона;
• удобнее всего их протянуть непосредственно по боковой стойке;
• далее соедините провода установленных светодиодных лент между собой;
• подключите их к источнику питания;
• проверьте систему на работоспособность;
• если всё функционирует, выполните качественную изоляцию;
• верните плафон на место.

Если установить дополнительно контроллер, свет будет постепенно тухнуть, а не резко отключаться.

Если не уверены в полярности проводки, воспользуйтесь тестером или мультиметром. Это даст понять, где плюс, а где минус. Всё же провода могут отличаться по цвету, в зависимости от авто.

Таким вот образом можно подключиться к функционирующему освещению салона, но это не единственный вариант.

Через прикуриватель

Также можно активировать светодиодную ленту от прикуривателя, что делается довольно часто.

Подключая ленту к прикуривателю, свет будет включаться при открытии дверей.

Не самый плохой вариант, поскольку большинству водителей подсветка во время движения не нужна. Они используют её для комфортной посадки и высадки из автомобиля.

Само подключение выполняется по такому алгоритму:

• плюс светодиодной ленты соединяется с прикуривателем;
• минус нужно подключить к концевику на двери;
• проводка ленты выводится вместе с остальными проводами, соединяясь в единый жгут;
• все контакты изолируются, фиксируются стяжкой при необходимости.

Как именно вывести и спрятать провода, зависит от конкретного автомобиля и идей автомобилиста.

Через габариты

Если подключиться от габаритов, тогда подсветка будет функционировать постоянно, параллельно с работой габаритов. То есть это наиболее актуальный для многих вариант, поскольку включаться система будет ночью во время поездок.

Подключить плюс можно от любой лампочки подсветки. К примеру, бардачка или приборной панели. Минус кидается на кузов.

Если подключить минус к концевику двери, тогда подсветка будет включаться при условии, что дверь открыта, а габариты горят.

Тут уже каждый автомобилист сам решает, как и в каких ситуациях ему требуется работа светодиодной ленты в ногах. Потому можно выбрать различные варианты подключения.

Установив ленту в ноги, можно добиться оригинального внешнего вида салона, а также получить долю практичности от такого решения. Выбрав подходящий вариант работы, остаётся только реализовать схему. Причём сделать это можно самостоятельно, не имея за плечами богатого опыта и специального профильного образования.

Подсветка в автомобиль

Подсветка салона автомобиля

Среди способов выделить автомобиль из массы таких же и сделать его более эффектным особое место занимает подсветка салона машины. Модернизация такого рода идеально подходит как для иномарок, так и для отечественных авто. Какие из средств подсветки лучше и как выполнить тюнинг своими руками?

Цена на установку подсветки

• Подсветка зоны ног (2 места) за 2500р
• Подсветка зоны ног (4 места) за 4500р
• Подсветка багажника 500р
• Подсветка дверей 2000р
• Установка проэкции логотипа 1600
• Подсветка днища 6500р

Контурная подсветка салона

Стоимость установки контурной подсветки на 4 двери и торпедо расчитывается индивидуально в зависимости от авто.

• Средняя стоимость автомобиля В, С класса 13000р.
• Средняя стоимость автомобиля D класса и кроссоверы 15000р.
• Средняя стоимость автомобиля E класса от 20000р.

Подробнее об услуге можете узнать здесь

Сделаем подсветку салона в Подольске

Какая бывает подсветка салона? Приборы могут включаться при открытии дверей или контролироваться водителем с помощью специального пульта. Но самый лучший вариант – это комбинирование приборов. Если выполнить работу с умом, то мы получим неоновое освещение пола, включающееся при открытии двери и диодную подсветку остальной части салона, работающую от блока-коммутатора.

Подсветка салона автомобиля светодиодными лентами

Светодиодную подсветку можно настроить в зависимости от ваших предпочтений. К примеру, можно сделать так, чтобы она включалась одновременно со стандартным освещением при открывании дверей, а можно им управлять и при помощи электронного блока…. Места установки дополнительных источников света довольно разнообразны. Чаще всего тюнеры предпочитают делать подсветку ног, а также панели приборов. Подсветка салона своими руками делается особо тщательно и кропотливо. Для начала можно заменить все стандартные лампы подсветки на цветные светодиоды. Из соображений этики, цветовая гамма приборной панели, кнопок и подсветки ног должна быть одной и той же. Но это не правило, особенно для людей, которые любят проявлять фантазию.

Подсветка для салона автомобиля может быть:

1. Светодиодной. Основным преимуществом этого варианта можно назвать легкость монтажа. В данном случаи для излучателей не потребуется приспособление для фиксации. Отдельные светодиоды являются миниатюрными, в связи с чем их можно устанавливать даже в гнезда под штатные лампы. Светодиодная лента является ударопрочной и герметичной.
2. Неоновой. Свет у неоновых подсветок является ярким и насыщенным. Подсветка сложна в установке, при этом лампы в установке достаточно капризны. Боятся механических повреждений….

Подсветка днищя автомобиля

Подсветка днища – наверное, самый распространенный вариант светового тюнинга. Конечно, это весьма затратный способ выделиться, но результат способен заставить человека забыть обо всех расходах на такую доработку. Если источники света установлены правильно и клиренс автомобиля не слишком большой, то подсветка днища создает эффект летящего автомобиля. Создается обман зрения, человек не видит колес машины, так как все внимание приковано к рассеянному свету под днищем. Самое главное при установке такой подсветки – скрыть источники света, так как если их будет видно, весь эффект будет потерян.

Подсветка дисков и колесных арок

Этот вид подсветки не так распространен, но все равно имеет право на существование. Подсветка колесных арок особенно эффектно смотрится совместно с подсветкой днища, но и как самостоятельный элемент тюнинга, она довольно хорошо справляется со своей задачей. Авто подсветка арок и диски Borbet LV5 — такое сочетание понравится и запомнится многим. Реализовать такую доработку не сложно, и стоит она совсем не много.

Подсветка салона автомобиля своими руками

Многие автомобилисты начинают тюнинговать свой автомобиль

именно с салона. Когда нет опыта, за внешний тюнинг браться страшновато, а внутри машины можно попробовать свои силы. Салон автомобиля – это просто огромный плацдарм для светового тюнинга.
Подсветка
может быть установлена практически везде:
подсветка
ног водителя и пассажиров, ручек дверей, дополнительное верхнее освещение… продолжать можно бесконечно.

Видео — замена подсветки салона автомобиля ВАЗ 2110 на светодиоды:

Видео — подсветка салона автомобиля светодиодной лентой:

Стоит отметить, что подсветка

в салоне, это не только украшение, но еще и средство расслабиться и снять стресс. Например, всем известно, что зеленый свет успокаивает человека, так что мешает установить зеленую подсветку ног? А кого-то не устраивает стандартная белая
подсветка
комбинации приборов – ничто не мешает изменить ее цвет на желаемый и получать от этого удовольствие.

Видео — подсветка

ног в салоне автомобиля своими руками:

Неоновая

Многие наверняка смотрели известный фильм «Форсаж», там на автомобилях была установлена именно неоновая подсветка

. Такая
подсветка
представляет собой газоразрядную лампу, заключенную в специальную защитную оболочку. Такие лампы потребляют мало электроэнергии, практически не греются, но для того, чтобы такая
подсветка
начала светиться, необходим специальный блок розжига. Так как лампы находятся в специальной трубке, то риск повреждения подсветки от камней, летящих из-под колес минимален.

Неоновая авто подсветка излучает довольно яркий и в тоже время мягкий свет. Цена на такие лампы вполне приемлема. Но конечно, есть у этого источника света и минусы. Основным недостатком является довольно короткий срок службы, обычно комплект неоновой подсветки служит максимум два сезона. Несмотря на защитное покрытие, лампы достаточно хрупкие и бывают случаи преждевременного выхода ламп из строя.

Неоновая подсветка хороша в тех случаях, когда устанавливается она лишь на один сезон и большой бюджет на это мероприятие не предусмотрен. Но не все так плохо, как кажется на первый взгляд, при своей стоимости, неоновые лампы отлично справляются со своей задачей.

Как сделать свет в салоне авто

Среди способов выделить автомобиль из массы таких же и сделать его более эффектным особое место занимает подсветка салона машины. Модернизация такого рода идеально подходит как для иномарок, так и для отечественных авто. Какие из средств подсветки лучше и как выполнить тюнинг своими руками?

1 Выбираем подсветку для салона авто

Какая бывает подсветка салона? Приборы могут включаться при открытии дверей или контролироваться водителем с помощью специального пульта. Но самый лучший вариант – это комбинирование приборов. Если выполнить работу с умом, то мы получим неоновое освещение пола, включающееся при открытии двери и диодную подсветку остальной части салона, работающую от блока-коммутатора.

На отечественном рынке существует 2 варианта модернизации подсветки салона автомобиля. Первый – это покупка и установка светодиодной ленты. Главным преимуществом диодной подсветки является простота установки своими руками. Кроме того, она не требует специальных крепежей, а для монтажа достаточно приклеить ленту, идущую в комплекте. Стандартная светодиодная лампа имеет очень маленькие размеры, благодаря чему ее можно закрепить в любом месте. Она идеальна для освещения прикуривателя и других мелких деталей салона авто. Еще один плюс диодной ленты – это отличная ударопрочность и герметичность. Благодаря этому срок ее эксплуатации значительно дольше, чем у других осветительных приборов. Светодиодная лента загорается мгновенно, что дает возможность использовать ее для достижения различных световых эффектов.

Также своими руками можно сделать неоновую подсветку салона. Для нее характерен очень яркий свет, что позволяет осветить большое пространство. Но неоновые лампы достаточно сложны в установке и капризны в эксплуатации. Кроме того, неоновая подсветка зачастую перегорает при частом включении-выключении и практически не выносит малейших механических повреждений.

2 Установка неоновой подсветки в салон авто

Как мы уже упоминали выше, лучше всего делать комбинированную подсветку салона. Далее рассмотрим установку неоновых ламп и диодной подсветки своими руками.

Начинать лучше всего монтажа неонов, которые должны находиться в нижней части салона авто. Для работы нам понадобятся:

• хомуты из капрона;
• уголок из прочного алюминия;
• неоновые лампы;
• комплект саморезов.

Большинство неоновых ламп имеют разъемы для прикуривателя. Нам он не нужен, поэтому необходимо отрезать эту часть и аккуратно зачистить концы. Далее понадобится отпилить уголок так, чтобы его размер совпадал с размером лампы, после чего прикрутить лампу под торпеду салона. После этого крепим лампу к уголку, используя капроновые хомуты. Таким образом пространство под ногами водителя будет подсвечено.

Ту же операцию необходимо проделать везде, где бы вы хотели осветить пространство салона. Один нюанс – в районе задних сидений уголок нужно прикрутить ребром кверху, чтобы хоть немного защитить элемент от повреждений.

Все имеющиеся провода необходимо аккуратно подложить под коврики и протянуть их к торпеде около водительского сиденья. Места соединений нужно тщательно изолировать. Далее подключаем провода к датчику открытия двери и к включателю освещения салона. Также провода неоновых ламп можно подключить к аккумулятору. Перед этим нужно снять дворники, а по окончанию работы можно установить щетки на место.

Один из проводов светодиодной подсветки стоит подключить к датчику положения дроссельной заслонки. Этот прибор будет оповещать о наличии установленного освещения каждый раз, когда вы будете перепрошивать ЭБУ двигателя машины. Так неоновая подсветка останется целой и не перегорит в процессе чип-тюнинга.

Теперь когда вы будете открывать дверь, сработают неоновые лампы. Полученный эффект поразит не только вас, но и прохожих.

3 Монтаж светодиодных лент

Монтируют диодную подсветку своими руками по стандартной схеме. Нам понадобится комплект проводов, термоусадочная трубка и светодиодная лента.

Как отдельные диоды, так и светодиодную ленту можно купить в любом автомагазине. Лучше всего приобрести заводскую модель ленты, так как метражный вариант придется дорабатывать.

Начинают работу с панели приборов автомобиля. Нужно вытащить все штатные приборы освещения щитка, после чего установить на их места диоды. Они имеют такие же цоколи, как и штатные лампы, поэтому с установкой проблем не возникнет.

Далее нужно определить оптимальное расположение диодной подсветки. В большинстве случаев ее устанавливают по всему периметру потолка параллельно стойкам кузова машины. Прикладываем светодиодную ленту таким же образом и отмеряем нужную длину. Остальное можно обрезать. Места для отрезания несложно определить даже новичку, так как они отмечены на ленте специальными перепонками. После отрезания нужно зачистить концы и припаять части светодиодной ленты друг к другу. На места соединения необходимо надеть втулки и прогреть их обычным бытовым феном.

Подключать полученную нами диодную подсветку нужно также, как и неоновые лампы. Будьте внимательны и не перепутайте места полярности. Они указаны на лентах в местах отрезания.

Как мы убедились, модернизация подсветки салона авто не отнимает много времени и не требует специальных навыков. Единственный нюанс – нужно быть аккуратным и работать без спешки.

Внутренний тюнинг автомобиля пользуется большой популярностью. И это понятно, ведь любому водителю хочется, чтобы его машина производила впечатление не только на пешеходов и других водителей, но и на тех, кто едет с ним в одном салоне. А иногда, просто хочется порадовать себя, индивидуальной подсветкой салона авто.

Установка подсветки в салоне машины, своими руками – процедура не сложная. Для этого необходимо закупить качественный материал и подготовить инструменты, а также заранее продумать, что именно вы хотите подчеркнуть при помощи света.

Как и в каких местах чаще всего устанавливается led освещение? Каким образом влияет, с эстетической и функциональной точки зрения, дополнительная светодиодная подсветка? Ответы на все эти вопросы вы получите в этой статье.

Как выбрать подсветку для салона автомобиля?

Перед началом работ нужно выбрать место для размещения подсветки для салона, её тип, а также позаботиться о механизме активации. К примеру, приборы и/или механизм открытия дверей может контролироваться пультом. Наиболее оптимальный вариант – это комбинирование приборов.

Сегодня рынок предлагает нам два варианта модернизации:

1. Приобретение светодиодной ленты.
2. Установка неоновых ламп.

В первом подсветки салона автомобиля есть явное преимущество. Это простота монтажа ленты. Для установки не нужно приобретать дополнительное крепёжное оборудование. Светодиодная лента, идущая в комплекте, просто клеится на двухсторонний скотч. Лампа стандартных размеров может работать от прикуривателя и освещать другие мелкие детали салона.

К положительным свойствам диодов можно отнести ударо/прочность и высокую герметичность, а также, длительную эксплуатацию в сравнении с другими приборами освещения салона. Важно, что светодиодная подсветка авто включается мгновенно. Это позволяет создавать разные световые эффекты.

Самостоятельно можно выполнить и неоновую подсветку салона автомобиля. Это будет яркий свет, с помощью которого, освещается большое пространство. К сожалению лампы, на неоновой основе – это сложные в техническом плане устройства, к тому же весьма капризные при их эксплуатации. Неоновая подсветка частенько перегорает при постоянном включении/выключении, и отличается высокой хрупкостью.

Монтаж неоновой подсветки в салоне машины своими руками

Практика показывает, что монтаж неоновой подсветки салона авто лучше всего начинать с пола. Готовим капроновые хомуты, алюминиевый уголок, неоновые лампы и саморезы.

Отрезаем разъёмы для прикуривателя, зачищаем концы. Готовим уголок, подгоняя его под размер ламп, используя заранее приготовленные хомуты. Монтируем её под торпеду салона. Теперь место для ног водителя подсвечено.

Таким образом, устанавливаем дополнительное освещение в любом месте салона авто. Соединительные провода прячем под ковриками, направляя к торпеде со стороны водительского сидения.

Стыки проводки изолируются. Комплект подключается к датчику открытия двери и/или включателю освещения салона. В качестве источника питания можно использовать АКБ, предварительно сняв дворники.

Закончив работу, дворники устанавливаются обратно, на своё место. Теперь, перед открытием дверей авто, его пассажиров ждёт приятный сюрприз – приятная неоновая подсветка.

Как правильно монтировать светодиодную ленту для лед-подсветки салона авто?

Обустройство авто светодиодной лентой выполняется по стандартной схеме. Прежде всего, нужно закупить комплект проводов, термоусадочную трубку, а также ленту.

Её, как и отдельные диоды, приобретают на автомобильных рынках и/или в специализированных автомобильных магазинах. Не стоит экономить на качестве и длине ленты, специалисты советуют запасаться хорошими светодиодами. Лучше приобрести больше диодной ленты, чем в последний момент понять, что вам её не хватает.

Помимо оформления салона, диодная лента активно используется при подсветке колес машин.

Пошаговая инструкция диодного подключения подсветки салона автомобиля

Обустройство подсветки в машине, своими руками, следует начинать с панели приборов транспортного средства. Для этого вынимается штатное оборудование: приборы, освещение щитка и ставятся диоды. Процесс монтажа весьма прост, так как диоды имеют цоколи, аналогичные заводскому оборудованию.

Затем нужно определить места установки. Многие предпочитают монтировать диоды по всему периметру потолка, параллельно стойкам кузова авто. Лета прокладывается постепенно, а остатки можно обрезать.

Места среза хорошо видны: они отмечаются специальными перепонками. После процедуры не забываем очистить концы среза и припаять их между собой. Втулками закрываем соединения и прогреваем их феном. При этому лучше не использовать промышленный фен, поскольку велик риск перегрева, альтернативой является обычный бытовой прибор.

Включение выполняется аналогично схеме неоновых ламп. Нужно в этот момент быть особенно внимательным и не перепутать места полярности, которые указанны на лентах в местах среза.

По сути, на этом рабочий процесс заканчивается. Ничего сложного нет. Только монтаж необходимо выполнять последовательно и щепетильно относиться к мелким элементам при их соединении.

Важным аспектом при работе является сочетание эстетики подсветки и её функциональность, о которой пойдёт речь ниже.

Эстетические и функциональные составляющие подсветки в салоне автомобиля

Подсветка салона транспортного средства, которая выполняется своими силами, одновременно решает ряд задач:

• создаётся уникальное оформление внутреннего интерьера машины;
• автомобиль выделяется на фоне стандартного оборудования салона оригинальностью и функционалом.

Определить функциональность подсветки в салоне авто часто бывает несколько сложнее. Для многих машин установка дополнительного освещения (тюнинг) – это возможность в тёмное время суток создать комфортные условия для пассажиров и самого водителя, к которым можно отнести:

1. Установка подсветки в машину своими руками, может существенно упростить поиск предметов в салоне автомобиля, будь то перчатки, вода, мобильный телефон и пр.;
2. Посадка в машину превращается в некий ритуал, а не стандартное, обычное действие. Полезным и приятным дополнением является выключение света после закрытия двери авто, плавное снижение яркости штатной лампы;
3. Возможность легко и просто находить предметы на полу в салоне;
4. Говоря о подсветке ручек – это их быстрый поиск и облегчение высадки и посадки в салон автомобиля.

Отдельно стоит упомянуть о том, что подсветку салона можно синхронизировать вместе с сабвуфером установленным в салоне авто. Это дает множество интересных моментов, в частности пульсация света в такт музыки, изменение цвета подсветки и т.д.

Можно ещё долго говорить о полезных функциях, но мы остановимся на вышеперечисленных комбинациях.

Дизайнерский аспект подсветки в салон автомобиля

Важно выбрать ниши для подсветки салона автомобиля и определиться, как их подсвечивать. Разместить и сделать подсветку в салоне машины можно в любом месте, которое вам понравится. Но не стоит забывать о практической стороне вопроса. Наиболее удачным считается установка освещения перчаточного отсека, в области ног и в задней части машины, где размещаются пассажиры.

Интересно, что освещение заднего сидения наиболее продуктивно. Это касается аксессуаров и отдельных деталей, в том числе ручек открывания дверей. Подсветка салона автомобиля как декор, будет эффективно смотреться на решётках воздуховодов и/или по всему периметру дверей. Можно комбинировать направленный свет, или его отдельные элементы, используя для этого прикуриватель или другую электрическую бортовую сеть.

Можно ограничиться разовым включением и/или подключить на постоянной основе с наступлением темноты.
Не существует чётких рекомендаций по использованию той или иной цветовой гаммы. Тем не менее, подсветка в салон автомобиля должна быть «вежливой», то есть не раздражать пассажиров, не бить в глаза и т.д.

Главное, чтобы выбранный цвет, не отвлекал водителя от управления автомобилем, и соответствовал общей концепции салона машины.

Какие инструменты и материалы необходимы для дополнительного освещения салона?

Используя тот или иной вариант подсветки салона автомобиля, понадобятся самые обыкновенные инструменты и расходные материалы. В том числе:

Из расходных материалов:

1. Припой;
2. Канифоль;
3. Наконечники под «винт»;
4. Провода нужной длины;
5. Фиксирующая кнопка или тумблер.

В работе отдельные компоненты подсветки необходимо соединять между собой, используя многожильный кабель. При этом полезная площадь жил должна составлять 1 2 мм. Те места, на которые пришлась пайка, а также подключение контактов, должны быть закрыты изолирующим материалом. В процессе проверки и контроля правильной установки подсветки салона автомобиля своими руками, необходимо пользоваться мультиметром.

Что нужно знать по подсветке салона авто холодным неоном?

Придать индивидуальность своему автомобилю и выделить его из общего потока транспорта можно используя холодный неон, который смотрится оригинально и весьма эффективен. Сегодня неоновая подсветка – это один из наиболее распространённых способов тюнинга салона. Этот вариант имеет следующие преимущества:

• минимальное потребление энергии. Неон считается практичным вариантом, благодаря продолжительному сроку работы. Прозрачный материал не теряет своих изначальных характеристик и не выцветает. При своей прочности он легко гнётся, хорошо режется при составлении разных световых комбинаций;
• неоновую нить можно монтировать в разных частях салона автомобиля: на педалях, приборной панели, ручках для открытия двери и/или бардачке;
• холодный неон не отвлекает водителя от контроля дорожной ситуации и считается безопасным материалом для нашего зрения;
• свет гибкого холодного неона распределяется, равномерно насыщая салон, что весьма удобно в тёмное время суток и ночью;
• при его работе не нежно включать дополнительные приборы освещения, в том числе штатное оборудование.

Подсветка салона автомобиля своими руками, с использованием холодного неона – это не только красиво, но и практично. Такой тюнинг позволяет обезопасить вас и пассажиров, и представляет огромное поле для фантазии.
Делая подсветку в салоне машины своими руками, можно получить однотонный свет, или в разной цветовой гамме, используя разные рисунки, цвета и комбинируя их количество. Обустройство неоновым материалом – это минимум затрат и незначительное вмешательство в электрическую систему авто, что не влияет на стабильную работу других (штатных) систем транспортного средства.

Подсветка салона авто – новый вариант

Речь идёт о лазерной подсветке, которая у нас появилась сравнительно недавно, постепенно завоёвывая сердца автолюбителей и мастеров чип/тюнинга. К примеру, при открытии двери, после установки лазерной подсветки в её нижней части, на земле, перед дверью, формируется выбранный вами логотип. Вот как это выглядит на фото.

Подсветка салона автомобиля своими руками – заключение

Установка подсветки салона своими руками не занимает много времени – всего несколько часов. В результате несложных, в техническом плане работ, автомобиль станет более привлекательным и оригинальным.

Одним из самых распространенных видов модификаций автомобиля является дополнительная подсветка. С её помощью можно создать уникальный, полностью индивидуальный образ, который, несомненно, будет привлекать внимание окружающих.

Разумеется, можно выбрать множество готовых вариантов, или прибегнуть к помощи профессионалов. Однако при наличии определенных навыков самостоятельное создание дополнительного освещения в машине будет стоить значительно меньше, к тому же это позволит сделать все именно так, как хочется Вам. Поэтому мы поговорим о создании подсветки в салоне машины своими руками.

Типы подсветки для салона

Подсветка в салоне автомобиля своими руками должна начинаться с выбора ламп. У каждого из этих вариантов есть свои достоинства и недостатки, но сегодня светодиоды используются все больше и больше. И это объясняется следующими преимуществами:

• Более безопасные в сравнении с неоновыми лампами – не могут стать причиной возгорания при повреждении, прочнее, не содержат ртути;
• Меньше расходуют электричества;
• Удобнее в установке и дальнейшем использовании;
• Свет можно направить в нужном направлении.
• Кроме того, диодные ленты с каждым годом становятся дешевле, что также способствует их популяризации.

Планирование подсветки для салона авто

Прежде чем начать реализовывать подсветку в салоне машины своими руками, стоит хотя бы приблизительно прикинуть схему установки дополнительного освещения. Это одно из главных преимуществ создания подсветки для машины своими руками – возможность сделать все, исходя из индивидуальных пожеланий. Задумайтесь о том, где бы Вам хотелось создать дополнительную подсветку, как вы планируете провести для неё электропитание и т.д.

Чаще всего подсветка размещается в следующих местах:

• Под бардачком у переднего пассажира;
• Под торпедой у водителя;
• В багажном отделении;
• Возле задних сидений салона.

LED-подсветка может получать питание даже от прикуривателя, и конечно можно подключить её напрямую к аккумулятору.

Достаточно важно помнить о том, что в подобных вещах главное соблюдать определенную осторожность, чтобы не переборщить с интенсивностью света. Создание красивой и «вежливой» подсветки салона своими руками требует хорошего чувства вкуса и умеренности.

Кроме того, необходимо продумать способы включения подсветки салона авто. Наиболее популярными являются следующие три варианта:

• Включение от кнопки;
• Включение при открытии дверей или багажника;
• Активация подсветки при включении зажигания.

Что нужно для установки подсветки салона своими руками?

После того, как вы выбрали схему расположения светодиодных лент, выбрали их цвет, необходимо обеспечить наличие все инструментов и материалов, которые понадобятся для создания подсветки в машину своими руками, а именно:

• Пассатижи;
• Паяльник на 220V;
• Канифоль и олово;
• Канцелярский нож;
• Светодиоды;
• Клей для закрепления ленты;
• Средство для обезжиривания поверхностей;
• Индикатор;
• Мультиметр;
• Кабель;
• Переключатель;
• Набор отверток;
• Клеммные колодки для фиксации проводов;
• Трубки, термоусадка, изолента для изоляции кабеля.

Установка подсветки салона своими руками

Для начала, необходимо отмерить нужное количество светодиодной ленты и нарезать её по специальным меткам. Далее необходимо припаять диоды, к проводам нужной длинны, получившиеся контакты нужно заизолировать и разместить на них клеммы. Для дополнительной защиты проводов имеет смысл поместить их в гибкие трубки.

Следующим шагом в создании вежливой подсветки салона своими руками будет установка светодиодных лент в нужных местах. Для этого сначала необходимо обезжирить поверхности, к которым Вы будете приклеивать диоды после нанесения жидкости для обезжиривания нужно подождать от трех до пяти минут. Большинство светодиодных лент имеют клейкую основу, однако лучше всего дополнительно использовать клей.

Во время монтажа светодиодных лент крайне важно следить за тем, куда именно будет направлен свет. Освещение не должно бить в глаза водителю, к тому же от направленности света будет зависеть получившийся результат. Поэтому прежде чем приклеивать её, имеет смысл поэкспериментировать с расположением диодных лент.

Провода должны прокладываться под полом салона автомобиля. К штатной проводке можно подключиться в разных местах, таким местом может быть блок предохранителей. Кроме того, питание для светодиодов можно прокладывать и при помощи уже имеющихся фонарей и т.п. Помимо подключения к аккумулятору автомобиля для обеспечения электропитания, необходимо подключить подсветку к «земле», то есть припаять один из проводов к корпусу автомобиля (но только к чистому металлу без грязи, ржавчины, краски).

В любом случае, при установке подсветки салона автомобиля своими руками необходимо в первую очередь учитывать особенности внутренней электропроводки Вашего автомобиля.

Что означает этот индикатор?

Предупреждающие символы

Проверьте освещение приборной панели вашего автомобиля, так как это необходимо для выявления потенциальных проблем вашего автомобиля, проблем с безопасностью или непосредственных точек отказа.

Индикатор температуры двигателя

Индикатор температуры двигателя означает, что температура двигателя превысила нормальные пределы или температуры, которые являются стандартными для вашего двигателя. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, работу вентилятора, крышку радиатора, утечки охлаждающей жидкости после поездки, чтобы увидеть, не нужно ли что-то долить или позаботиться.

Индикатор заряда аккумулятора

Световой индикатор означает, что системе зарядки вашего автомобиля не хватает мощности или она не заряжается должным образом. Обычно это указывает на проблему с самой батареей или неправильной работой генератора.

Служебная машина Скоро

Индикатор служебного автомобиля загорается при наличии неисправности в области систем шасси автомобиля, таких как антиблокировочная (ABS) тормозная система, система контроля тяги (TCS), электронная система подвески или тормозная система. гидравлическая система.Лучше всего обратиться за помощью к профессионалу, когда это всплывет.

Сигнализатор тормозной системы

Световой индикатор загорается, когда стояночный тормоз включен и активирован. Если вы не пользуетесь ручным тормозом или индикатор продолжает гореть, это означает, что у вас пропало гидравлическое давление на одной стороне тормозной системы. Это также может означать, что уровень жидкости в главном цилиндре опасно низок из-за утечки в тормозной системе.

Индикатор давления масла

Предупреждения о давлении масла означают, что давление масла падает, а смазка недостаточна или полностью потеряна.Немедленно проверьте уровень масла и давление для безопасного вождения. Лучше всего, чтобы профессионал проверил ваш автомобиль, чтобы убедиться в отсутствии других проблем.

Проверьте двигатель или индикатор неисправности (MIL)

Контрольная лампа загорается при каждом включении двигателя для проверки лампы. Если индикатор продолжает гореть, диагностические системы автомобиля обнаружили неисправность, которую необходимо исследовать.

Напоминание о замене масла

Индикатор замены масла означает, что рекомендуется заменить масло для вашего автомобиля.Lawton Chrysler Jeep Dodge RAM предлагает услуги по замене масла премиум-класса, предназначенные для обеспечения безопасности вашего автомобиля на дороге.

Символы безопасности

Лампа приборной панели вашего автомобиля играет важную роль в обеспечении безопасности и производительности вашего автомобиля. В большинстве случаев эти индикаторы указывают на проблему с вашим автомобилем, которая требует либо немедленных действий, либо простой проверки.

Индикатор ремня безопасности

Индикатор ремня безопасности означает, что пассажир в автомобиле не пристегнут ремнем безопасности.Убедитесь, что на каждом сиденье, занятом пассажиром, ремень безопасности надежно прикреплен к пряжке. При правильной установке вы должны услышать щелчок.

Подушка безопасности отключена

Этот индикатор загорается при неисправности одной из подушек безопасности, отключая их до дальнейшего уведомления или решения проблемы.

Стояночный стоп-сигнал

Индикатор стояночного тормоза означает, что стояночный тормоз активирован.Пока эта функция включена, ваш автомобиль останется неподвижным и не сможет двигаться, пока вы не включите или не выключите эту функцию. Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как это сделать.

Индикатор давления в шинах

Световой индикатор означает низкое давление в одной из ваших шин. У большинства автомобилей давление воздуха, рекомендуемое для конкретных шин вашего автомобиля, указано на нижней стороне водительской двери.

Светильник контроля тяги

Лампа контроля тяги загорается, когда активирована система TCS (система контроля тяги) автомобиля.Это позволяет автомобилю поддерживать лучшее сцепление с дорогой в ненастную погоду или при скольжении по дороге.

Предупреждение о расстоянии

Световой индикатор означает, что транспортное средство впереди находится слишком близко или к нему слишком быстро приближаются. Это также может означать, что в направлении движения, в котором вы движетесь, существует стационарное препятствие. Эти предупреждения обычно совпадают с системой экстренного торможения, которой могут оснащаться новые модели автомобилей.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Индикатор ABS означает, что в системе ABS может быть неисправность.Настоятельно рекомендуется немедленно обратиться в Lawton Chrysler Jeep Dodge RAM за профессиональной помощью.

Индикатор подушки безопасности

Контрольная лампа загорается при отключении передней подушки безопасности. Если эта лампа загорается или мигает, это свидетельствует о неисправности системы подушек безопасности или ремней безопасности. Немедленно обратитесь за помощью к профессионалу.

Основная сигнальная лампа

Главный предупреждающий индикатор обычно сопровождается другим сигнальным индикатором и указывает на то, что в вашем автомобиле обнаружена одна или несколько проблем.Чтобы исправить это, вам следует обратиться к специалисту в местном дилерском центре.

Информационная сигнальная лампа

Информационная лампочка загорается, когда на цифровом дисплее отображается новое сообщение. Он будет красного или белого цвета в зависимости от серьезности неисправности и будет гореть до тех пор, пока проблема не будет диагностирована и решена.

Сигнальная лампа обледенелой дороги

Индикатор обледенелых дорог загорается, когда температура наружного воздуха начинает достигать точки замерзания, обычно около 35°F или 3°C.Пока этот индикатор горит, рекомендуется внимательно следить за дорогой и следить за тем, чтобы обе руки всегда были на руле.

Крышка газа/топлива

Световой индикатор загорается, если крышка топливного бака/бензина не затянута должным образом или установлена ​​неправильно. Убедитесь, что крышка бензобака правильно затянута, повернув ее по часовой стрелке, пока не услышите небольшой щелчок. Полностью закройте крышку крышки, пока она не окажется на одном уровне со стороной вашего автомобиля.

Общие символы

Чтобы избежать проблем с автомобилем в будущем, важно проверять не только сигнальные лампы, но и обычные лампы автомобиля, чтобы быть в курсе того, что необходимо заменить или проверить на регулярной основе.

Обогрев ветрового стекла

Индикатор оттаивания ветрового стекла означает, что в настоящее время используется оттаивание ветрового стекла. Перед началом движения рекомендуется дать ему поработать минуту или две.

Низкий уровень жидкости омывателя

Индикатор жидкости омывателя указывает на то, что бачок жидкости омывателя ветрового стекла почти пуст. Заполните бачок омывающей жидкости через открытый бачок любым типом омывающей жидкости, совместимым с вашим автомобилем.

Обогрев заднего стекла

Индикатор обогрева заднего стекла означает, что работает обогреватель заднего стекла. Перед началом движения рекомендуется дать ему поработать минуту или две. Совершенно безопасно одновременно использовать обогрев заднего и переднего стекол.

Низкий уровень топлива

Индикатор низкого уровня топлива означает, что в автомобиле заканчивается топливо и скоро потребуется дозаправка. Если на вашем значке есть маленькая стрелка, указывающая влево или вправо, это означает, что стрелка указывает на ту сторону, на которой расположена крышка бензобака.

Капот/крышка открыта

Этот индикатор капота означает, что капот автомобиля закрыт неправильно. Убедитесь, что ничего не мешает системе фиксации на передней панели, и приложите достаточное усилие в том месте, где вы услышите щелчок.

Аварийная сигнализация включена

Световой индикатор означает, что аварийная сигнализация включена. Настоятельно рекомендуется использовать их, когда вам нужно остановиться в экстренной ситуации, перевезти тяжелый груз во время путешествия или припарковаться на обочине дороги, чтобы привлечь внимание прохожих.

Вентилятор

Индикатор вентилятора означает, что работает вентилятор внутренней вентиляции. Рядом с этим значком вы также можете увидеть аналогичные элементы управления, которые позволяют регулировать скорость, температуру и направление выходящего воздуха.

Дверь приоткрыта

Этот индикатор загорается, когда одна или несколько дверей автомобиля не закрыты должным образом. Убедитесь, что каждая дверь закрыта должным образом, приложив достаточное усилие, чтобы услышать щелчок.

Индикаторы направления/сигнала

Эти световые индикаторы означают, что один из указателей поворота (левый или правый) был активирован, сигнализируя другим водителям, куда вы собираетесь двигаться.Если поворотник мигает быстрее, чем обычно, возможно, одна или несколько лампочек вышли из строя и их необходимо заменить.

Информационная сигнальная лампа

Световой индикатор загорается, когда на информационном дисплее сохраняется новое сообщение. Он будет красного или желтого цвета в зависимости от серьезности сообщения и будет гореть до тех пор, пока не будет устранена причина появления сообщения.

Индикатор экономичного вождения

Эко-индикатор загорается рядом с вашим спидометром, когда в двигателе активирована эко-функция, что позволяет увеличить расход топлива.Многие современные газовые седаны сегодня будут отключать эту функцию при ускорении из-за более тяжелого использования газа, необходимого при взлете.

Нажать на педаль сцепления

Предупреждение о нажатии на педаль сцепления является напоминанием о том, что нужно нажать на сцепление при переключении передач или вождении автомобиля с механической коробкой передач. Не многие модели имеют эту функцию, поэтому очень важно заранее знать, как управлять автомобилем с ручным управлением.

Рециркуляция салонного воздуха

Индикатор рециркуляции воздуха означает, что система вентиляции автомобиля обеспечивает рециркуляцию воздуха изнутри автомобиля, что лучше всего подходит для тех случаев, когда на улице особенно холодно.

Символы дополнительных функций

Символы расширенных функций вашего автомобиля связаны со специальными и расширенными функциями, которые подсказывают вам, есть ли потенциальные проблемы или система активна и работает правильно.

Предупреждение о выходе из полосы движения

Индикатор выезда из полосы движения означает, что обнаружено, что транспортное средство покидает свою текущую полосу движения без подачи сигнала. В новых моделях автомобилей есть компьютеры, которые автоматически поворачивают руль, чтобы автомобиль оставался прямо.

Предупреждение о лобовом столкновении

Предупреждение о прямом столкновении включается при обнаружении потенциального столкновения, позволяя водителю быть предупрежденным, когда и на что следует обратить внимание, чтобы уменьшить возможное столкновение или аварию.

Световой индикатор удержания тормоза

Индикатор удержания тормоза означает, что система удержания тормоза работает нормально и будет удерживать автомобиль на месте до тех пор, пока вы не отключите эту функцию и не выведете автомобиль из положения парковки.

Индикатор слепых зон

Индикатор слепой зоны включается, когда в слепой зоне вашего автомобиля обнаруживается транспортное средство или препятствие. Эти индикаторы могут также загораться на боковых зеркалах заднего вида, чтобы предупредить вас о безопасном и простом движении по дороге.

Адаптивный круиз-контроль

Этот индикатор означает, что ACC (адаптивный круиз-контроль) работает. Этот значок без автомобиля слева или справа означает, что в вашем автомобиле в настоящее время включен стандартный круиз-контроль.

Символы освещения

Символы освещения вашего автомобиля подключены к системе освещения вашего автомобиля. Эти символы обычно синего, зеленого или желтого цвета в зависимости от серьезности проблемы или цели сообщения.

Передние противотуманные фары

Передние противотуманные фары означают, что передние противотуманные фары вашего автомобиля включены и работают правильно во время движения. Многие новые модели автомобилей оснащены автоматическими противотуманными фарами, которые адаптируются к окружающей среде.

Индикатор ближнего света

Контрольные лампы ближнего света означают, что ближний свет автомобиля включен или активирован во время движения. Если вы видите слово «авто» рядом с этим значком, это означает, что ваш автомобиль активировал автоматическую систему ближнего света для определенных условий.

Световой индикатор дальнего света

Дальний свет означает, что фары дальнего света вашего автомобиля включены или в данный момент используется функция мигания дальним светом.Если вы видите слово «авто» рядом с этим значком, это означает, что ваш автомобиль активировал автоматическую систему дальнего света для определенных условий.

Задние противотуманные фары включены

Задний противотуманный фонарь означает, что задние противотуманные фонари вашего автомобиля включены и работают нормально. Многие новые модели оснащены автоматическими противотуманными фарами, которые адаптируются к среде, в которой вы едете.

Освещение для грузовиков | Светодиодные автомобильные фары

Фары для грузовиков, противотуманные фары, прожекторы, светодиодные лампы и световые полосы

Jazz It Up Аксессуары для грузовиков и автомобилей, Centennial, Colorado

Обновите свой автомобиль с помощью фар для грузовиков, противотуманных фар, прожекторов, светодиодов лампы и световые панели от Jazz It Up in Centennial.Вам не нужен такой экстремальный макияж? Наши специалисты по аксессуарам могут заменить тусклые желтые лампы внутреннего освещения на яркие долговечные светодиоды. Мы специализируемся на тюнинге автомобилей, грузовиков и внедорожников с освещением, которое соответствует вашим практическим потребностям и индивидуальному стилю.

Загляните в магазин, и мы познакомим вас со всеми вашими вариантами:

• Внутреннее освещение
• Внешнее освещение
• Фары дальнего света
• Мощные фары
• Комплекты защиты фар и задних фонарей
• Задние фонари затемнения 28279
• Фонари дуги безопасности
• Фонари крыши кабины
• Световые балки

Убедитесь, что вы готовы к бездорожью

Как только вы покинете тротуар, фары для грузовиков, противотуманные фары, прожекторы, светодиодные лампы и свет бары необходимы.Не уверены, нужны ли вам светодиоды, галогены или газоразрядные лампы? Мы разберем его для вас. Смотрели видеоролики об установке на YouTube? Позвольте нам позаботиться об этом для вас правильно. Мы осветим вас:

• Фары дальнего света . Эти фары, установленные выше на бамперах или световых балках, являются отличным вариантом для бездорожья и обеспечивают сочетание дополнительного рассеивания света и длины.
• Противотуманные фары . Независимо от погоды в Колорадо, противотуманные фары прорезают мрак и обеспечивают широкий и короткий луч.Мы установим их низко для достижения наилучших результатов.
• Точечные светильники — Получите мощный луч света, который обеспечивает освещение и расстояние. Они отлично подходят для обзора трассы, а также делают более безопасной замену шины на обочине дороги.

Приходите сегодня за просветлением

Если вы ищете стиль, функциональность или и то, и другое, загляните к нам на Jazz It Up в Centennial сегодня. Мы производим и устанавливаем грузовые фары, противотуманные фары, прожекторы, светодиодные лампы и световые полосы.Позвольте нам осветить вашу поездку. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам полюбить то, чем вы водите!

Все, что вам нужно знать о фарах дальнего света

Стандартных фар вашего автомобиля или грузовика может хватить на дорогах с твердым покрытием при умеренной скорости, особенно в сочетании с уличными фонарями. Но добавьте к этому полную темноту в глуши или хотя бы немного погоды, и вы обнаружите, что их катастрофически не хватает. Что вы можете с этим поделать? Установите на свой автомобиль неоригинальные фары дальнего света.

Разве это не незаконно?

Правила различаются в зависимости от штата, но использование фар, не одобренных DOT, как на мощеных, так и на грунтовых дорогах, запрещено повсеместно в Соединенных Штатах.В некоторых штатах просто ездить с ними без покрытия, даже если они не включены, также является нарушением закона, поэтому обязательно ознакомьтесь с правилами вашего штата. Тем не менее, послепродажное обслуживание фонарей     , независимо от их сертификации, разрешено на бездорожье и в других странах, таких как Австралия, где транспортная структура больше ориентирована на сельские районы. Если вы оснащаете ими свой автомобиль, включайте их, когда они вам нужны, и будьте осторожны, чтобы выключать их каждый раз, когда вы находитесь рядом с другими водителями.

«Покупатели автомобилей должны думать о фарах как о элементе безопасности так же, как они думают о тормозах или даже ремнях безопасности», — заявила Дженнифер Стокбургер, операционный директор Consumer Reports ‘   центра испытаний транспортных средств, в тесте стандартные автомобильные фары, которые издание использовало в прошлом году. Так почему бы не сделать эти огни лучше?

(Эндрю Коллинз, на автомобильном веб-сайте Jalopnik , , составил отличное объяснение, почему обновление светодиодных ламп для ваших стандартных фар не работает.)

После соответствующих шин фары дальнего света могут оказаться наиболее эффективным средством безопасности, которое вы можете добавить: способность видеть дальше по дороге увеличивает количество времени, которое у вас есть, чтобы среагировать на препятствия. Это особенно важно на скользкой дороге, когда тормозной путь увеличивается. Скользкие условия вызваны осадками, которые также могут помочь вам увидеть некоторые фары дальнего света.

Я думаю, что фары дальнего света настолько полезны, что они были одной из первых модификаций, которые я сделал на всех трех грузовиках, которыми мы с женой управляем.И поскольку все, что стоит делать, стоит делать правильно, я приложил все усилия, чтобы каждый из этих грузовиков был оснащен наилучшим решением для своего индивидуального случая использования. Вот все, что я узнал в процессе.

Этот склон холма находится примерно в 600 ярдах от грузовика. Примечательно не только то, что HID-компоненты Lightforce HTX2 способны освещать его, но и то, что часть этих светодиодных прожекторов также способна четко освещать такую ​​большую полосу этого холма.(Стюарт Палли)

Абсолютная власть бессмысленна

Типичный 18-колесный автомобиль имеет мощность около 600 лошадиных сил. Tesla Model 3 имеет мощность 258 лошадиных сил. Какой из них быстрее?

Точно так же, как одна мощность в лошадиных силах не может определить характеристики автомобиля, заявленная мощность фар дальнего света не имеет смысла без контекста. Раньше мощность фары дальнего света выражалась в ваттах. Это довольно бесполезный способ взглянуть на световые характеристики, потому что это всего лишь мера используемой мощности.С появлением первых ламп высокой интенсивности разряда (HID), а затем светодиодов (LED), технология освещения стала значительно более эффективной, чем галогенные лампы прошлого.   Свет, изготовленный с использованием одной из этих технологий, будет производить гораздо больше энергии, чем галогенный налобный фонарь с эквивалентной мощностью. Поэтому производители света начали указывать мощность в люменах.

Люмен — это стандартная единица измерения яркости, количество яркости, излучаемой светом во всех направлениях. Поскольку это выходное число, оно примерно эквивалентно тому сравнению лошадиных сил, которое мы используем.Но необработанные люмены в другом смысле похожи на лошадиные силы — это расчет, а не измерение.

Производители фар дальнего света не производят лампы или светодиоды сами, они покупают их у горстки поставщиков, а затем собирают их в фары дальнего света, которые вы покупаете, используя отражатели, линзы, печатные платы, крепления и другие детали. Эти производители ламп или светодиодов предоставляют производителям света показатели производительности, и обычно эти цифры просто передаются потребителю.Если производитель осветительных приборов собирает фару дальнего света, оснащенную десятью светодиодами, каждый из которых, по утверждению производителя, способен излучать до 1000 люмен, то это фара дальнего света на 10 000 люмен, верно? Не так быстро.

Если вы когда-либо видели световой поток, указанный в «сырых» люменах, вы должны понимать, что это число полностью вымышленное. Даже если лампочка или светодиод теоретически способны производить 1000 люмен в идеальных лабораторных условиях, их мощность обычно снижается на 10-25 процентов при установке в источник света из-за тепловых потерь, отражений от внутренней части линзы или просто из-за качества. отклонения.

Более реалистичным определением светоотдачи является эффективный люмен, который на самом деле представляет собой измерение, проводимое на расстоянии 3,3 фута перед источником света. Даже в лучшем случае этот светодиод на 1000 исходных люменов действительно будет способен производить только от 750 до 900 эффективных люменов. И есть очень много дальних огней, которые очень далеки от лучшего сценария.

Кроме того, измерение только прямого количества люменов, излучаемого светом, остается нереалистичным способом выразить эффективность этого света — в основном потому, что вы не используете дальний свет для освещения чего-то сидящего 3.3 фута перед ним. Вы используете фары дальнего света, чтобы попытаться увидеть вещи дальше по дороге или тропе, чем ваши штатные фары. Таким образом, чтобы определить эффективность фар дальнего света, вам нужно знать, какая часть их света достигает определенного расстояния. Введите люкс, который является мерой интенсивности света.

Обычно люкс выражается как расстояние, на которое свет может проецировать один из них. Один люкс равен одному люмену на 10,8 квадратных футов. Думайте об этом как о минимальном количестве света, необходимом для комфортного чтения обычного текста книжного размера.Поскольку это количество света легко представить, это измерение упрощает понимание производительности данного источника света или их сравнение. Если одна фара дальнего света способна производить один люкс на расстоянии 600 ярдов, а другая может делать то же самое на 800 ярдах, мы все можем понять, что последняя является более мощной фарой дальнего света и позволяет нам видеть дальше по дороге.

Поскольку люкс требует дорогостоящих испытаний в реальных условиях, а не просто цитируется по результатам лабораторных исследований, я заметил, что только производители осветительных приборов более высокого класса склонны сообщать это число.Лучшие из них отправляют свои светильники независимому стороннему тестировщику, чтобы обеспечить полную прозрачность для своих клиентов.

Обратите внимание, как легко Lightforce HTX2 сочетается с бампером ARB на Land Cruiser. (Стюарт Палли)

Светодиоды по сравнению с HID

Вы заметите, что большая часть сказанного выше сосредоточена на производительности светодиодов. Это потому, что технология сейчас настолько модна, что доминирует в сфере дальнего света. И это позор, потому что, несмотря на то, что светодиоды могут делать то, что не могут HID, оба остаются очень актуальными для современных драйверов.

«Да, они стильные, но водителям нужны фонари, которые сделают их более безопасными, а не просто модными», — объясняет Consumer Reports ‘ Стокбургер, который говорит, что небольшие размеры и низкое энергопотребление светодиодов позволяют дизайнерам чтобы упаковать их в новые формы и пространства, и что производители света используют их по одной важной причине, помимо стиля: они дешевы.

Светоизлучающий диод — это небольшой полупроводник, излучающий свет при прохождении через него электрического тока.Поскольку он полностью электрический,   он достигает полной мощности в момент включения. Внутри газоразрядной газоразрядной лампы газообразный ксенон под давлением возбуждается током, проходящим между двумя электродами. Поскольку для нагрева этого газа требуется пара секунд, HID, особенно очень мощные, достигают полной интенсивности за пару секунд. Нажмите на переключатель для светодиодного освещения, и он мгновенно загорится; напротив, яркость HID увеличивается в течение нескольких секунд после включения.

Срок службы светодиода обычно составляет 50 000 часов.Срок службы лампы HID составляет около 9000 часов. Первый легко переживет любое транспортное средство, на которое он установлен. Последний эквивалентен примерно 90 000 миль использования. Но поскольку вы, скорее всего, не ездите исключительно ночью или исключительно по удаленным трассам без других водителей, лампы HID, скорее всего, переживут и ваш автомобиль. И хотя светодиоды могут иметь более длительный срок службы, если светодиод в фаре дальнего света выйдет из строя, вам, вероятно, придется заменить весь фонарь. Если лампа HID перегорела, вы можете просто заменить ее.

Светодиоды

маленькие, и для создания мощного дальнего света требуется от нескольких до многих из них. Это усложняет разработку и производство линз и отражателей для каждого светодиода, способных собирать и излучать свет на большие расстояния. HID настолько мощны, что для создания эффективной фары дальнего света достаточно одного, а это означает, что требуется только одна линза и отражатель. Это проще и дешевле для производителя света, что позволяет многим брендам продавать лампы, способные работать на очень большом расстоянии, по разумной цене.

Распространено заблуждение, что светодиоды не выделяют тепло. Точнее, светодиоды не излучают инфракрасное излучение; они не выделяют тепло от источника света, как это делают лампы накаливания. Но они выделяют тепло на своих полупроводниковых переходах, иногда превращая до 85 процентов входной энергии в тепло и только 15 процентов в видимый свет. Управление этим теплом является серьезной проблемой для разработчиков фар дальнего света, и именно поэтому они обычно размещаются в литых алюминиевых радиаторах.Напротив, HID производят инфракрасное излучение (тепло) в дополнение к видимому свету. Линза HID-фары дальнего света будет теплой, а ее корпус — прохладной.

Эти факторы складываются в несколько различных требований к упаковке для HID и светодиодов. Лампы HID имеют длину пару дюймов и должны быть оснащены балластом (который временно увеличивает входную мощность, когда свет включается, чтобы между электродами возникала дуга) и размещаться в отражателе для правильной работы. Ксеноновые фары дальнего света обычно растапливают переносимые по воздуху снег и лед до того, как они скапливаются на линзе.В то время как для мощных светодиодов требуются радиаторы, для маломощных — нет. И если проецирование их света на расстояние не вызывает беспокойства, им также не требуется какой-либо отражатель или линза, а только защитный корпус. Таким образом, маломощные светодиоды можно упаковать в очень маленькие фонари. Снег и лед из воздуха могут скапливаться на линзах светодиодных фар дальнего света.

Это аккуратное фото, потому что оно демонстрирует работу различных цветовых температур в осадках. Здесь идет дождь, и эти капли воды преломляют голубые волны в световых лучах, делая их видимыми.Но вы все еще можете видеть, что более длинные и теплые волны способны проходить сквозь дождь и по-прежнему освещать склон холма на расстоянии. Вдали от трюков объектива камеры, движение позади HTX2 во время дождя просто обеспечивает четкое изображение. (Стюарт Палли)

Цветовая температура

Цвет света выражается температурой в диапазоне от теплого до холодного. Теплый свет — от красного до желтого — проникает через пыль, туман и осадки с минимальным отражением благодаря своей длинной длине волны, но может ухудшить способность наших глаз различать цвета.Холодный свет — от синего до фиолетового — может казаться очень ярким, но создает блики и отражения из-за своей короткой длины волны и может вызвать утомление глаз. Что вам нужно, так это что-то максимально близкое к естественному дневному свету, которое будет легче для наших глаз, обеспечит достаточное освещение, хороший контраст и точную цветопередачу. Хотя обычно и ксеноновые, и светодиодные лампы склоняются к холодной стороне спектра, это происходит только потому, что большинство производителей света не тратят время на точную цветопередачу.

Цветовая температура дневного света зависит от условий, но обычно считается, что она находится в диапазоне от 5000 до 6500 кельвинов. Фары дальнего света, работающие в этом температурном диапазоне, не будут желтыми или синими, а будут иметь красивый ровный белый цвет. Вождение с освещением, работающим в этом диапазоне (или чуть теплее), улучшит видимость, контрастность и восприятие глубины, при этом снизив утомляемость глаз.

https://www.instagram.com/p/CBV-BlbD75B/

Зоны освещения

Прямолинейное расстояние перед вашим автомобилем, вероятно, не единственная область, которую вы хотите освещать фарами дальнего света.В зависимости от местности, по которой вы едете, и погодных условий, может быть оптимальным осветить область ближе к передней части вашего автомобиля, больше по бокам или, если вы действительно много работаете на бездорожье или просто кемпинг, может быть, и сзади .

Помогая вам видеть вдаль, что увеличивает время вашей реакции, прожекторы наиболее полезны на более высоких скоростях. Освещение за милю действительно позволяет вам расслабиться в длительных ночных поездках, а не напрягать глаза, чтобы в последнюю секунду разглядеть присутствие животных, канав или других препятствий.Но мощные прожекторы также могут ошеломить вас на более низких скоростях, особенно на пересеченной местности, где свет может отражаться к вам на близком расстоянии.

Прожекторы освещают большую площадь на меньшем расстоянии — обычно на пару сотен ярдов. При этом они могут помочь вам увидеть потенциальные опасности на обочине дороги или тропы и помочь осветить повороты и повороты. Вы не хотите, чтобы прожекторы были слишком яркими, поскольку они предназначены для работы на расстоянии ближе к вашим глазам.Прожекторы могут быть объединены в универсальное световое решение, такое как световая панель, или могут быть разработаны для определенной зоны, например, противотуманные фары. Увеличив мощность противотуманных фар, запустив их в теплую цветовую температуру и наклонив вниз и в стороны, вы можете максимизировать их способность обеспечивать видимость в тумане или пыли. Некоторые люди также устанавливают небольшие прожекторы по бокам своих грузовиков, направленные перпендикулярно направлению движения. Они могут помочь вам перемещаться по очень сложной местности или просто освещать всю территорию вокруг грузовика, когда вы останавливаетесь.

Рабочие фары предназначены для обеспечения хорошего обзора внутри кузова пикапа или сзади любого транспортного средства. Они не помогают с вождением, но максимально упрощают ремонт на дороге или разбивку лагеря.

Автомобиль может быть оснащен любым из вышеперечисленного. Различные световые решения, переключаемые по отдельности, освещающие разные зоны, могут помочь вам реагировать на изменяющиеся условия вождения, переменную погоду или просто на различные задачи, которые может выполнять ваш автомобиль.

https://www.instagram.com/p/B4diWlxlDBc/

Мои решения

У нас с женой три грузовика, предназначенных для разных задач. Светильники, установленные для каждого из них, отражают их конкретные варианты использования.

Первый — это наша Toyota 4Runner 1998 года (выше), которую я построил для нас, чтобы мы могли использовать ее, когда зимняя погода в Монтане становится особенно плохой и высока вероятность повреждения автомобиля. Это также машина, которую мы одалживаем гостям; один из них отвез его в Солт-Лейк-Сити и обратно на выходных.

4Runner оснащен парой шестидюймовых фар дальнего света ARB AR-21. С парой круглых фонарей обычно устанавливается один, предназначенный для заливающего света, и один, предназначенный для точечного освещения, чтобы добавить преимущества обоих к вашему автомобилю. Но поскольку старый 4Runner в основном используется для передвижения по нашей местности, как правило, по снегу или бездорожью, и редко видит скорость на шоссе, вместо этого я выбрал два прожектора. Они производят очень широкий спектр освещения, максимально увеличивая количество информации, которую получает водитель о поверхностях, по которым он едет.Но они по-прежнему излучают один люкс на высоте 1820 футов, что соответствует одной трети мили полезного света. Это дает водителю 19 секунд времени реакции на скорости 65 миль в час.

И поскольку 4Runner — это наш грузовик для снежной бури, я установил на эти AR-21 комплект янтарных чехлов. Длинная длина волны желтого света меньше преломляется переносимым по воздуху снегом и другими осадками, что позволяет нам видеть сквозь них в гораздо большей степени. Компромисс заключается в том, что при более плоской цветопередаче янтарные огни плохо помогают отличить коричневую шкуру оленя, лося или других животных от черной дороги или зеленого леса.Так что эти желтые фильтры снимаются для летней езды.

Это хорошее представление о том, насколько равномерно распределено освещение двух полос Lightforce Ranger, но это также хорошая иллюстрация одной из проблем, связанных с болтовым креплением фонарей по всему вашему грузовику. Видите, как свет крыши отражается в зеркале заднего вида? Установка фонарей над и позади вас приводит к тому, что часть их света попадает на капот, а также преломляется пыль перед ветровым стеклом, потенциально ограничивая обзор. Лучшее место для дальнего света — перед вами, на бампере.К счастью, это зеркальное отражение не бьет мне в глаза. (Стюарт Палли)

Мой Ford Ranger 2019 года — это наш автомобиль для приключений. В его конструкции приоритет отдается практичности на бездорожье и в лагере в ущерб удобству в городе и изысканности при длительных поездках по шоссе. Тем не менее, он чаще всего использовался, когда мы везли нас и наших собак в южную часть Нижней Бахи, Мексика, на нашу свадьбу, брали нас в ежедневные походы и вовлекали нас в приключения на выходных по юго-западу Монтаны. Это также поддерживает мою охоту, которая, как вы знаете, если вы занимаетесь этим видом спорта, происходит в самую худшую погоду.

Самый большой риск для водителей в Бахе – это весь скот, который ночью бродит по дорогам. На сельских дорогах полуострова нет уличных фонарей, по ним свободно бродят коровы, лошади и другие животные. Здесь, в Монтане, у нас на дорогах тоже есть все, от лосей до гризли. Поэтому я хотел, чтобы в этом грузовике было много света и он мог реагировать на различные погодные условия с помощью различных типов света.

Первоначально я пытался сделать это с одним из хорошо зарекомендовавших себя американских брендов фар дальнего света, и именно тогда я узнал, что необработанные люмены не обязательно соответствуют реальным характеристикам освещения.Разочарованный, я искал лучшее решение, и именно тогда я открыл для себя Lightforce. Малоизвестный в этой стране, австралийский бренд производит всю свою продукцию в Австралии и отправляет все свои светильники в независимый орган для проверки работоспособности. Lightforce уделяет особое внимание тому, чтобы фары дальнего света работали при температуре 5000 Кельвинов, что считается идеальной цветовой температурой. Он достаточно теплый, чтобы видеть сквозь пыль и осадки, но при этом точно передает цвета и на него приятно смотреть.

С помощью Ranger я хотел добиться прожектора на дороге передо мной и дальних поездок на более высоких скоростях в таких местах, как Баха или отдаленные районы Монтаны. Я также хотел янтарные противотуманные фары для ближнего действия для вождения в сильный снегопад или туман и практичные рабочие фары для платформы GoFastCampers, которая перемещается в кузове грузовика. Всего этого я добился, установив 30-дюймовый однорядный стержень Lightforce в передний бампер, 40-дюймовый двухрядный стержень на крышу и несколько доступных по цене новых фонарей для кемперов от TruckParts.Части на платформе GoFastCampers. Я изо всех сил пытался найти противотуманные фары, способные производить достаточную мощность, чтобы они окупались, но я только что получил пару KC Flex Era 3 и планирую подключить их позже в этом месяце. Скрещенные пальцы.

30-дюймовая полоса в   бампер способен достигать одного люкса на высоте 1970 футов, но я наклонил его вниз под таким углом , что он отключается примерно на высоте 1000 футов   . Такое расположение создает очень яркую картину затопления перед грузовиком на расстоянии, которое идеально подходит для движения по скользким поверхностям на бездорожье или в зимних условиях.Направленная на горизонт 40-дюймовая двухрядная планка на крыше обеспечивает освещенность в один люкс на высоте 2800 футов. Светодиоды на обеих полосах расположены по комбинированному шаблону, поворачиваясь от направленных очень далеко наружу по бокам до прямо посередине. Когда оба включены, это фактически означает, что я превращаю полукруг радиусом в полмили в дневной свет. Эта возможность расширяет возможности, предоставляя мне максимально возможную информацию, с помощью которой я могу перемещаться по сложным перекресткам или выбирать лучшие маршруты для преодоления сложных препятствий или их обхода.На скорости 65 миль в час эти огни дают мне 29 секунд времени реакции.

Умная особенность этих фонарей TruckParts.Parts заключается в том, что они интегрируются с панелями подъема GoFastCamper, а это означает, что они превращаются из ночников в фонари лагеря, когда вы открываете боковые стороны кемпера. (Стюарт Пэлли)

Рабочие фары TruckParts.Parts в кемпере питаются от батареи, подключенной к моим солнечным батареям , и подключены к выключателю внутри задней двери. Недорогое производство, я бы не стал называть какие-либо показатели их производительности, но они достаточно яркие, чтобы освещать всю платформу грузовика, а поскольку боковые фонари устанавливаются внутри подъемных панелей GoFastCamper, они освещают довольно большую площадь. кемпинг тоже.Они переключаются с белого на красный (что привлекает меньше насекомых) и могут затемнять свет.

Но прикрутить болтами неуклюжие световые полосы и световые блоки по всей передней части грузовика — не совсем аэродинамическое или визуально привлекательное решение. Поэтому для Land Cruiser моей жены, который я сейчас переделываю в непревзойденно функциональный роскошный автомобиль для путешествий, я хотел найти более изящную альтернативу, которая не жертвовала бы производительностью. В итоге я нашел что-то, что дает значительно больше света, чем то, что установлено на Ranger, и все это в элегантной паре фар дальнего света, которые идеально дополняют стиль Toyota.

https://www.instagram.com/p/CC4frE8olVh/

Обернув периметр большого HID-отражателя кольцом из 20 светодиодов, компания Lightforce создала в своем новом HTX2 не только один из самых мощных фонарей дальнего света из когда-либо созданных, но и один из самых универсальных. Вместе пара HTX2 обеспечивает один люкс света на расстоянии 1,1 мили с лучом шириной 122 ярда. Компоненты HID и LED переключаются отдельно, поэтому вы можете использовать любой из них или оба в зависимости от ваших потребностей. И это делает его настоящим решением с двумя источниками света, не только для любых потребностей в фарах дальнего света , но и для огней, которые превосходят все остальные.

Ключом к такой производительности является то, насколько хорошо интегрирован и дополняет друг друга свет, обеспечиваемый обоими элементами. Цветовая температура света, создаваемого как HID, так и светодиодом, идеально согласована (оба составляют 5000 кельвинов), а тщательная конструкция отдельных отражателей привела к отсутствию теней, артефактов или периметров, видимых в проецируемом свете.

https://www.instagram.com/p/CDu0joBDLpI/

Вы заметили, что с самого начала статьи я говорил о том, чтобы видеть сквозь темноту, а не просто освещать ее.Включите самые мощные светодиодные фары дальнего света, и вы будете ошеломлены не тем, сколько света они излучают, а бликами и отражениями, создаваемыми этим светом. Не так на HTX2. Одни только светодиоды по периметру обеспечивают значительно большее освещение, чем AR-21 на 4Runner. Добавьте HID, и это похоже на то, что ночью перед вами пробурили туннель. Нет бликов, а отражения становятся проблемой только с близко расположенными дорожными знаками. Разница между этими вещами и другими фарами дальнего света подобна разнице между дешевым и дорогим биноклем.

Зачем нужны такие мощные огни? Здесь, в Монтане, где плотность населения составляет шесть человек на квадратную милю, ограничение скорости в ночное время на сельских и грунтовых дорогах составляет 65 миль в час. На такой скорости Lightforce HTX2 дает моей жене 61 секунду, чтобы заметить что-то опасное, составить план, как избежать этого, а затем выполнить этот план. Мы используем эти вещи, потому что они обеспечивают максимально возможную безопасность. Они действительно позволяют нам видеть в темноте.

Сигнальные огни автомобиля | Что они имеют в виду?

Это может вызывать тревогу и разочарование, когда ваша приборная панель загораются сигнальные лампы.Если вы не обученный механик, у вас может быть несколько вопросы о том, что могут означать эти странные символы. Хотя отдельные символы могут различаться от автомобиля к автомобилю, есть некоторые общие огни, которые встречаются практически на каждом автомобиле. Всегда обращайтесь к руководству пользователя если возможно.

Температура двигателя Предупреждение. Этот сигнализатор на приборной панели выглядит как лодка, сидящая на вода. На самом деле он представляет собой термометр, что означает, что ваша машина становится слишком горячий. Возможные причины могут включать утечку охлаждающей жидкости, неисправность водяного насоса, неисправность термостат или больше.Если вы видите это, как можно скорее остановитесь, так как это может быть очень опасно.

Проверка двигателя. Похожий небольшая подводная лодка, индикатор проверки двигателя является одним из наиболее распространенных предупреждений появиться огни. На самом деле это грубо нарисованный блок двигателя. обычно желтый. Это может быть почти что угодно, хотя наиболее распространенные проблемы включают неисправный датчик O2, незакрепленную крышку бензобака, неисправный датчик массового расхода воздуха, плохой каталитический нейтрализатор или неисправные свечи зажигания/проводка.

Давление масла. Это значок масленки (напоминающий лампу джинна) говорит вам, что ваша машина потеря давления масла. Скорее всего это из-за течи. Вы должны остановить утечку и залить масло как можно скорее.

Контроль тяги. Это сигнальная лампа — это автомобиль, который заносит. Он включается в любое время вашей тяги система управления активирована. Обычно это происходит из-за скользкой поверхности, такой как лед или рыхлый гравий, поэтому по возможности не забывайте снижать скорость.

АБС. Стойки из АБС для антиблокировочной системы тормозов. Если этот свет загорится, вы должны быть чрезвычайно осторожно, так как ваша тормозная система не работает должным образом. Отвезите свою машину в сертифицированный механик немедленно.

Предупреждение о батарее. Похожий маленькая красная батарея, этот индикатор сообщает вам, что есть проблема с электрическая система. Это может быть что угодно, от проводов до генератора, но это часто севший аккумулятор. Это также может означать, что система зарядки автомобиля работает на малой мощности и что ваш автомобиль работает в основном от батареи.

Это лишь некоторые из многих предупреждающих сигналов, которые вы можете найти. Загорелась лампа на приборке? Принесите свой автомобиль Эду Шульцу из Уоррена. CDJR. Наши сертифицированные и специально обученные специалисты по обслуживанию помогут вам вернуться к дорога в кратчайшие сроки.

Автомобильное зеркало с подсветкой LittleLife

Нажми и собери

фунтов стерлингов 2.00

Бесплатно при заказе на сумму более 30 фунтов стерлингов, 2 фунта стерлингов, если вы потратите меньше. Выберите день получения при оформлении заказа, на следующий день доступен в некоторых местах.Доступен в магазине Waitrose, в избранных магазинах John Lewis, филиалах Co-op, на станциях Shell и в магазинах Booths.

Собрать+

фунтов стерлингов 3.50

Получите доставку в более чем 7000 местных магазинов. Ваш следующий доступный день сбора будет отображаться при оформлении заказа.

Вечерняя доставка в пределах M25

7 фунтов стерлингов.45

Вечерняя доставка по адресам в пределах трассы М25 в выбранный вами день, с 19 до 22 часов, без выходных.Вы получите текстовое сообщение в день доставки с окном доставки 1 час.

Утренняя доставка

10 фунтов стерлингов.95

Доставка в выбранный вами день, до 10:30 7 дней в неделю.

Доставка на следующий или назначенный день

6 фунтов стерлингов.95

Доставка в выбранный вами день, с 7:30 до 18:00, 7 дней в неделю. Утром в день доставки вы получите сообщение с окном доставки в течение 1 часа.

Стандартная поставка

фунтов стерлингов 3.95

Доставка по Великобритании в течение 5 дней с 7:30 до 18:00 с понедельника по субботу. Бесплатно при заказе на сумму более 50 фунтов стерлингов, в противном случае 3 фунта стерлингов.95.

Возвращает

Возврат мелких и средних товаров по почте или в John Lewis & Partners и Waitrose & Partners магазины.

Крупногабаритные предметы (доставляемые двумя людьми, например, бытовая техника и мебель) можно вернуть с использованием наш Услуга «Домашняя коллекция».

Вы также можете вернуть заказ Click & Collect туда, где вы его получили.

Обновление вашего автомобиля: 5 лучших идей окружающего освещения

Однако в настоящее время окружающее освещение стало тенденцией, и буквально нет достойных упоминания новых автомобилей, в которых не используется какая-либо система. Для некоторых компаний, таких как, скажем, Rolls-Royce, установка внутреннего освещения открыла двери для очень креативных идей.

Используя 1183 отрезка оптоволокна, компания Rolls-Royce смогла создать в Wraith Eagle VIII звездное расположение, которое можно увидеть в ночном небе в 1919 году во время пересечения Джоном Олкоком и Артуром Брауном Атлантики на борту бомбардировщика Vickers Vimy времен Первой мировой войны. самолет.

Но потребность в окружающем освещении в автомобилях выходит за рамки эстетики. Исследование, проведенное по заказу BMW командой из Технологического университета Ильменау в Германии, показало, что окружающее освещение помогает водителю улучшить пространственное восприятие, снимает усталость и повышает бдительность.

Несмотря на то, что в настоящее время эта идея используется в большинстве новых автомобилей, количество автомобилей на дорогах с окружающим освещением очень мало. В старых автомобилях, все еще находящихся на миллионах дорог мира, этой функцией нет и никогда не будет. Если только владельцы не решат что-то с этим сделать.

В настоящее время в огромном мире интернет-магазинов доступно множество самодельных решений этой проблемы. Некоторые из них более успешны, чем другие, но, в конце концов, они служат одной и той же цели: привносят индивидуальный штрих в интерьер автомобиля.

Ниже приведен краткий список из 5 таких решений для окружающего освещения в автомобиле, которые мы выбрали на основе нескольких критериев, включая количество положительных отзывов, полученных от покупателей.

Светодиодные трубки Ledglow (реклама) – благодаря почти 1400 отзывам на Amazon и рейтингу в 4,5 звезды, Ledglow является одним из самых популярных решений для наружного освещения, доступных в Интернете.

Система состоит из четырех 9-дюймовых трубок с 24 светодиодами внутри, которые могут светиться семью цветами: синим, красным, зеленым, фиолетовым, бирюзовым, белым и желтым, и блока управления.Их можно установить в основном в пространстве для ног, под сиденьями или под приборной панелью, но при достаточном воображении предела нет.

Если автомобильная электросистема вам не по душе, система нуждается в профессиональной установке (каждая трубка оснащена 5-дюймовым проводом), но она имеет то преимущество, что поставляется в комплекте с адаптером для прикуривателя на 12 В, который позволяет мгновенно подключить -игровая операция.

По словам Ледглоу, блок управления позволяет светодиодным лампам светиться по-разному.Есть четыре режима затухания, 3 режима стробирования и один режим активации звука. Последнее связано с музыкой, которая играет в машине. Также включена функция автоматического освещения, позволяющая загораться новому внутреннему освещению, как только открывается дверь или заводится автомобиль.

На Amazon светодиодные трубки Ledglow продаются по цене $34,99, и их можно установить на любой автомобиль, независимо от марки и модели.

Cool-Car Star Light (реклама) – Если у вас романтическое настроение или вы просто очень любите красный цвет, то вам может подойти система Cool-Car Star Light.

На самом деле Star Light — это проектор, который можно подключить к любому доступному USB-разъему, будь то автомобиль, ноутбук или мобильная зарядная головка. Для достижения желаемого эффекта требуется минимум усилий.

Проект распыляет на крышу автомобиля множество огней, заливая салон мощным красным цветом.

USB-кабель проектора имеет длину 1,5 м, а это значит, что вы даже можете положить его на заднее сиденье, чтобы он не светил вам в лицо.

Благодаря гарантированному сроку службы 10 000 часов и степени водонепроницаемости IPX4, Star Light продается на Amazon по цене от 16 долларов.99.

OPT7 Aura (реклама) – 4 светодиодные ленты длиной 12 дюймов, изготовленные из гибкого материала, который позволяет устанавливать их практически на любой части салона автомобиля, продаются как OPT7 Aura и получили огромное количество положительные отзывы.

Систему можно заставить работать, подключив ее к автомобильному зарядному устройству или подключив адаптеры предохранителей непосредственно к блоку предохранителей автомобиля.

В любом случае, после включения OPT7 обеспечивает яркое внутреннее освещение, которое можно приглушить или изменить с помощью прилагаемого пульта дистанционного управления.

Что еще более важно, Aura чувствительна к басам, как говорят ее создатели, а это означает, что внутреннее освещение можно заставить танцевать в ритме вашей музыки.

На Amazon эта система стоит 44,95 доллара.

Govee (объявление) – для работы на полную мощность большинству систем этой категории требуется либо блок управления, либо пульт дистанционного управления. Однако есть некоторые, которыми можно управлять через приложение.

То же самое и с Govee, набором светодиодных лент, которые могут светиться 7 основными цветами и предположительно 16 миллионами других комбинаций, если ваш глаз может видеть их все.

Получая питание от автомобильного прикуривателя, Govee также чувствителен к звукам, то есть может танцевать под любые мелодии, которые слышит.

Цена этой системы на Amazon составляет 19,99 долларов, и доступны сотни обзоров, которые дадут вам представление о том, что это такое.

Светодиодные лампочки Jtech (реклама) — гораздо менее претенциозный выбор, когда речь идет об окружающем освещении, — это лампочки. Это потому, что они обычно излучают один цвет и, немного поработав, их можно установить везде, где есть для них место в машине.

Как и все другие световые решения такого рода, светодиодные лампы Jtech могут использоваться для указателей поворота, парковочных и габаритных огней, а также могут быть установлены внутри.

По словам продавца, лампа излучает белый цвет при температуре 6000 К, что должно придавать автомобилю экзотический вид. Лампы продаются на Amazon по цене 6,99 долларов, и в каждой упаковке поставляется по десять штук.

Избегайте этих 7 распространенных ошибок при неоновой подсветке Законы подсветки

Прежде всего, имейте в виду, что NeonLaws.com никоим образом не поощряет и не рекомендует нарушать закон. Если подсветка запрещена в вашем штате, мы настоятельно рекомендуем вам принять ее и рассмотреть возможность других легальных модификаций автомобиля.

При этом мы понимаем, что преданным автолюбителям часто нравится нарушать правила и устанавливать неоновую подсветку независимо от того, законно это или нет в их штате проживания.

Каждый сам взвешивает риск быть пойманным и платить штрафы и решает для себя, стоит брать или нет.Большинство штатов США не запрещают и не разрешают использование неоновой подсветки на автомобилях, поэтому тысячи владельцев предпочитают ее устанавливать.

Установка автомобильной подсветки в штатах, где это не является незаконным, просто означает, что вам необходимо внимательно прочитать законы и правила и избегать использования любого ограниченного освещения транспортных средств. Особенно важные ограничения включают ограничения для определенных цветов или мигающих огней.

Хотя этот автомобиль, безусловно, эффективен, он нарушил бы законы об оборудовании транспортных средств в большинстве штатов США.С. (Изображение предоставлено Майклом Бранк)

Категорически не рекомендуется нарушать закон и использовать запрещенные модификации освещения транспортных средств, поэтому убедитесь, что вы полностью понимаете и готовы столкнуться с последствиями, которые различаются в каждом из 50 штатов. Законы также могут отличаться в вашем городе или округе, поэтому мы всегда рекомендуем дважды проверять нашу информацию в местных органах власти.

Наказания за нарушение правил оборудования транспортных средств варьируются от незначительных штрафов до более серьезных нарушений.В Огайо, где подсветка разрешена законом, нарушение законов может привести к штрафу в размере до 2000 долларов и даже к тюремному заключению, поэтому убедитесь, что вы знаете о последствиях, прежде чем решите нарушить закон.

Если вы все еще непреклонны в установке неоновой подсветки на свой автомобиль, у нас есть несколько советов о распространенных ошибках подсветки, которые помогут вам избежать серьезных штрафов, особенно если вас остановят более снисходительные и понимающие сотрудники правоохранительных органов!

Никогда не используйте мигающие огни

Это самая важная вещь для любого послепродажного освещения, установленного на транспортных средствах.Использование мигалок запрещено почти во всех штатах, поскольку они предназначены для «официальных» негражданских транспортных средств: пожарных, полицейских, скорой помощи и других экстренных или специальных служб. Очевидно, поворотники являются исключением, но не пытайтесь этим воспользоваться.

Мигание неоновой подсветкой почти во всех случаях незаконно и рано или поздно вызовет у вас много неприятностей с правоохранительными органами, поэтому избегайте этого любой ценой. Кроме того, это действительно очень отвлекает других водителей.Если вы считаете, что это не отвлекает, ознакомьтесь с нашей статьей «Почему нелегальная подсветка», и мы изменим ваше мнение.

Ограничения мигающего света часто также включают все виды вращающегося, колеблющегося, изменяющего цвет, движущегося, затухающего или иного нестационарного (постоянного) свечения.

Никогда не используйте запрещенные цвета

Во всех штатах действуют разные правила, но три наиболее часто запрещенных цвета автомобильных фар — это синий, красный и зеленый .

Синие и красные огни (мигающие или нет) обычно запрещены во всех штатах, поскольку они зарезервированы для автомобилей скорой помощи.Последнее, что вам нужно, это чтобы какой-нибудь чрезмерно нетерпеливый полицейский оштрафовал вас за то, что вы выдавали себя за правоохранительные органы, и если вы поймаете полицейского в плохой день, это может произойти именно так. В зависимости от того, в каком штате вы живете, это может считаться серьезным нарушением, и мы настоятельно рекомендуем вам помнить об этом ограничении.

Примером, который мы можем использовать здесь, является штат Огайо, где освещение днища автомобиля является законным и разрешены все цвета, если только фары не мигают. Однако это состояние является исключением.В Монтане запрещены лампы синего, красного и зеленого цветов. В Луизиане и Оклахоме вы не можете использовать синие огни на любой части автомобиля, а в Канзасе вы можете использовать все цвета, кроме красного.

В некоторых штатах разрешены только определенные цвета нижнего свечения. Примером может служить Нью-Йорк, где разрешено использовать только белое нижнее свечение.

Дело в том, что единого закона не существует, и в каждом штате действуют разные ограничения по цвету , которые мы все указали на наших страницах с законами о неоновой подсветке отдельных штатов, поэтому убедитесь, что вы прочитали нашу краткую информацию о штате, в котором зарегистрировано ваше транспортное средство, и ознакомьтесь со всеми ограничения и правила.

Есть даже некоторые штаты, которые запрещают владение и установку определенных ограниченных цветов, что может быть технически проблематично в случае недостаточного свечения светодиодов. Светодиодные фонари часто могут излучать миллионы различных цветов и оттенков. Даже если вы ездите в разрешенных законом цветах, если вас остановят сотрудники правоохранительных органов , не говорите им, что вы можете менять цвета .

Не выставлять напоказ лампочки

Предполагая, что нижнее свечение является законным в вашем штате, вы всегда должны следить за тем, чтобы источники света не подвергались прямому воздействию.Эффект свечения ореола под вашим автомобилем достигается независимо от того, видят ли другие неоновые трубки или светодиоды, так что будьте осторожны и спрячьте лампочки под своим автомобилем.

Те, кто проводит дополнительные исследования по этой теме, часто могут столкнуться с распространенным заблуждением о том, что нижняя подсветка разрешена во всех штатах, если лампочки или другие источники света не видны напрямую. Это просто неправда, и мы советуем вам прислушиваться к фактам, а не к мнениям.

Если вы хотите нарушить закон и установить незаконную подсветку днища, убедитесь, что вы понимаете, что не имеет значения, видны ли фары напрямую или нет.Это имеет значение только в штатах, которые специально разрешают легкие модификации автомобилей после продажи.

Держите подсветку «под»

Всегда старайтесь устанавливать подсветку таким образом, чтобы световое излучение не выходило за пределы габаритов автомобиля. В некоторых случаях, когда это не так, это может привести к путанице в отношении размеров транспортного средства, после чего вы можете получить штраф за управление небезопасным транспортным средством и/или создание опасности для других водителей.

Не менее важно, чтобы фары располагались под шасси автомобиля и чтобы они не были видны сбоку.Вы можете увидеть практический пример на изображении, которое мы прикрепили в начале этой статьи: зеленые огни видны спереди автомобиля, что является незаконным во многих штатах.

В большинстве штатов разрешены только белые огни спереди автомобиля и красные сзади. Держите неоновые лампы под транспортным средством и следите за тем, чтобы фары не освещали землю впереди, сзади или по бокам.

В принципе, не забывайте о подсветке, которая должна освещать землю под вашим автомобилем.Подсветка крыльев, шин и других частей автомобиля обычно незаконна. Наши легальные/незаконные классификации основаны на том факте, что вы освещаете только землю под своим автомобилем, а не его части.

Отключить подсветку во время вождения

Если в вашем штате запрещено включать неоновую подсветку даже на стоянке, это может привести к неприятностям, так что представьте, насколько серьезнее это может стать, если вы используете его во время вождения. Underglow — это весело, когда вы используете его для демонстрации автомобиля своим друзьям на заднем дворе, но езда с освещенным автомобилем может и будет вызывать (иногда нежелательное) внимание.

В некоторых штатах, таких как Массачусетс или Пенсильвания, все фары вторичного рынка считаются незаконной модификацией автомобиля. Несмотря на низкую вероятность того, что кто-либо заметит ваши фары днища, если они выключены во время вождения, в этих штатах даже установка подсветки днища является нарушением закона . Если вы выключите подсветку на дорогах общего пользования, скорее всего, вы будете ездить годами без каких-либо проблем, но это риск, который вы должны принять на себя.

На самом деле, если вы когда-нибудь сомневаетесь в том, является ли нижняя подсветка законной или нет, просто выключите ее во время вождения.Это предмет тщеславия, и он почти никогда не стоит связанных с ним судебных издержек.

Например, неоновое свечение

запрещено в Вашингтоне и Мичигане, но в этих штатах закон прямо разрешает его использование вне дорог общего пользования.

Не использовать подсветку номерного знака

Может показаться безобидным, но это далеко не так. Это не имеет никакого отношения к подсветке, но мы знаем, что многие энтузиасты устанавливают фонари рядом со своими номерными знаками.

Почти в каждом штате требуется, чтобы подсветка номерного знака была белой и четко читаемой с расстояния 25 футов и более.Установка дополнительных неоновых или светодиодных ламп рядом с вашим номерным знаком может затруднить чтение, и мы рекомендуем избегать этого.

Не используйте подсветку, если это незаконно

Серьезно, не надо! Жители Иллинойса, Мэна, Вашингтона, Мичигана: мы вам сочувствуем. Надеемся, что в будущем законодательство вашего штата изменится, но до тех пор мы не рекомендуем использовать какие-либо запрещенные нефабричные автомобильные фары, включая неоновое свечение.

В этом штате, где запрещено использовать подсветку во время вождения, вам действительно не сойдет с рук, и вас остановит полиция или государственный патруль.В конце концов, вам, вероятно, придется заплатить штраф, убрать подсветку и уйти расстроенным и разочарованным ненужными юридическими счетами.

Дополнительный совет: держите копию законов в машине

Не ждите, что каждый полицейский помнит все подробности законов. Некоторые офицеры могут приставать к вам из-за подсвечивания, даже если это совершенно законно, поэтому иметь под рукой копию соответствующих законов, чтобы показать им на случай, если вас остановят, может оказаться полезным.

Наш веб-сайт предназначен только для информационных целей и не должен рассматриваться или использоваться в качестве профессиональной юридической консультации, но мы по-прежнему являемся первым, наиболее актуальным и актуальным ресурсом на U.С. законы подсвечивания. Пожалуйста, имейте в виду, что наши статьи защищены авторским правом, и мы не разрешаем переиздавать или распространять их без нашего явного разрешения, но настоящим мы благословляем вас распечатать страницу с законами вашего штата для личного использования.

Надеюсь, никогда не понадобится, но засуньте в бардачок; Вы можете поблагодарить нас однажды.

Последний совет: ознакомьтесь с местными законами!

Различные муниципалитеты, города или округа могут иметь исключения из законов штата или дополнительные ограничения.