Как тонируют стекла: Опция Антипоисковик активирована для Вашего IP 185.87.48.133

Содержание

Тонировка стекол автомобиля - как затонировать переднее (лобовое), боковые и заднее автостекло своими руками

Тонировка стекол автомобиля стоит недорого и отлично улучшает внешний вид. Для оклейки стекла потребуется минимальный набор инструментов и материалов. Работы проводятся в теплом помещении с постоянной температурой не менее 15-20 °С. Защита отлично выглядит в любое время суток и предохраняет салон автомобиля от попадания прямых солнечных лучей.

Виды тонировки

Пленки для тонировки стекол автомобиля отличаются по качеству, оттенкам и степени светопропускаемости.

Материалы для затемнения делятся на несколько видов:

  • заводские затемненные окна;
  • тонировочный лак для стекол;
  • пленка с клеевым слоем и затемняющим эффектом;
  • шторки.

Сделать окна темнее можно любым из перечисленных способов. Пленка и лак, выпускаемые разными производителями, отличаются по качеству, поэтому лучше использовать известные материалы.

Какой тонировкой стоит пользоваться:

  • 3М;
  • Llumar;
  • SunTek;
  • SunControl;
  • Armolan;
  • Global;
  • MTF.

При оклеивании стекла дешевой тонировкой через некоторое время возможно появление мутных вкраплений, разводов и выцветания. Выбор цвета зависит от личных пожеланий водителя и оттенка кузова автомобиля.

Материалы и инструменты

Тонировка автостекол – несложный процесс, который можно выполнить самостоятельно. Однако для достижения хорошего результата требуется проявить осторожность и использовать качественные материалы.

Инструменты для тонировки пленкой:

  • промышленный фен;
  • осветительное оборудование или яркая лампа;
  • острый канцелярский нож;
  • резиновая лопатка для разглаживания тонировки по стеклу;
  • набор мягких тряпок из микрофибры;
  • мыльный раствор для тонировки;
  • спрей с подкачкой воздуха для равномерного распыления состава.

При лакировании нужно демонтировать деталь или тщательно закрыть обшивку салона с помощью тряпок, газет и малярного скотча. Обезжиривающая смесь для обработки поверхности перед окраской может нанести вред дверным картам, поэтому их необходимо защитить с помощью плотной ткани.

Для монтажа тонировочных шторок или готовых стекол в домашних условиях потребуется:

  • отвертки;
  • гаечные ключи.

Все необходимые клипсы и крючки для шторок закрепляются в потайных местах с помощью комплектных защелок и шурупов.

При тонировке стекол автомобиля своими руками следует соблюдать осторожность и не допускать попадание жидкости в глаза.

Подготовка авто

Чтобы качественно выполнить тонирование автостекол, нужно заранее подготовить материалы и автомобиль. Правильно очищенное окно обеспечит хорошую видимость в любое время суток и не покроется пятнами при оклейке.

Качественная тонировка покрыта защитным слоем, который выдерживает небольшие механические нагрузки. Однако попавшая на стекло песчинка может прорвать пленку при разглаживании ее скребком в процессе оклейки.

Подготовка к тонированию в домашних условиях:

  1. Тщательно отмыть кузов автомобиля мойкой высокого давления.
  2. Нанести на внутреннюю часть окон мыльный раствор и лезвием пройтись по всей поверхности, чтобы срезать прилипшие песчинки и отложения грязи.
  3. Снять декоративные накладки со стоек.
  4. Тщательно промыть углы и скрытые полости лобового и заднего щитка.
  5. Обезжирить подготовленную поверхность.

Заднее стекло с подогревом нельзя обрабатывать лезвием или очищать жесткой губкой. При обнаружении загрязнений их следует смывать химией для очистки окон до полного исчезновения.

После очистки окон нужно сделать выкройку из пленки или закрыть салонные панели для окраски лаком.

Все работы проводятся в помещении с положительной температурой воздуха. Перед тонированием можно смочить пол с помощью пульверизатора, чтобы не поднималась пыль при ходьбе.

Лобовое стекло

Тонировка лобового щитка – ответственный и сложный процесс. Попадание пыли, грязи или заломы материала могут испортить внешний вид.

Тонированное лобовое стекло пропускает меньше света, поэтому пленку нужно выбирать с высокой степенью прозрачности. При оклейке окна материалами с 35% затемнением можно добиться хорошего результата с минимальными потерями видимости в ночное время суток.

Тонирование переднего щитка:

  1. Отогнуть поводки очистителя, чтобы они не мешали работе.
  2. Размотать рулон с пленкой, приложить на стекло.
  3. Вырезать материал с запасом в 1-2 сантиметра.
  4. Тщательно протереть окно микрофиброй.
  5. Нанести мыльную воду.
  6. Приложить материал с наружной стороны щитка, клеевым слоем вверх, не снимая защитную пленку.
  7. Разгладить поверхность резиновым скребком, обильно смачивая жидкостью.
  8. Трудные переходы и углы нагреваются феном и разглаживаются до полного совпадения формы.
  9. Края пленки обрезаются на 0,5-1 сантиметра меньше площади стекла, не выходя за контур черного напыления.

После обрезки краев и нагрева феном получается выкройка, идеально подходящая под изгибы стекла.

Наклеивание материала, затемняющего ветровое стекло:

  1. Заранее подготовленная внутренняя поверхность окна обезжиривается и тщательно протирается тряпкой, не оставляющей ворсинок.
  2. Поверхность смачивается мыльной жидкостью.
  3. От тонировки нужно отделить часть защитного слоя и приложить пленку к поверхности окна.
  4. Обильно смочить материал смесью жидкости и удалить остатки слоя.
  5. Руками распределить тонировку равномерно по стеклу.
  6. Скребком разгладить поверхность от центра к краям, выгоняя воду и пузыри.
  7. Левием вырезать место крепления зеркала, не выходя за пределы черного напыления.

После приклеивания материала автомобиль оставляется в покое на 3-5 часов для высыхания поверхности. При появлении пузырей их нужно немедленно удалить.

Во время высыхания не рекомендуется пользоваться автомобилем, так как слой воды между тонировкой и стеклом ухудшает видимость и преломляет солнечные лучи.

Окончательным этапом после сушки является установка панелей на место, удаление защитной пленки при ее наличии и протирка стекла средством для мытья окон.

Как затемнить заднее окно

Тонировка задних стекол не отличается от ветровых. Для придания уникальной формы изготавливается шаблон и наклеивается на заранее обработанную поверхность.

Щитки с нитями обогрева следует проходить скребком в горизонтальной плоскости. Это сохранит цепь от повреждений и обеспечит лучшее прилегание тонировки. При проведении работ нужно отключить штекер, идущий на нити, а также демонтировать дополнительный стоп-сигнал.

Шаблон пленки

Тонировка заднего стекла начинается с приготовления шаблона. Для этого нужно:

  1. Отрезать материал, подходящий по размеру.
  2. Приложить к влажному стеклу и разгладить скребком.
  3. Углы нагреваются феном и принимают точную форму.

При изготовлении шаблона важно уложить материал клеевым слоем вверх, в противном случае при наклеивании на внутреннюю поверхность углы будут загнуты в другую сторону.

Как наклеить тонировку

Тонирование заднего стекла осуществляется с помощью скребка, жидкости с мылом или очистителем окон. Для защиты полки от намокания ее можно прикрыть тряпкой.

Приклеивание тонировки на заднее стекло:

  1. Внутреннюю часть обезжирить и протереть чистой тканью.
  2. Осмотреть поверхность на наличие ворсинок, волосков, песчинок.
  3. Обработать окно жидкостью.
  4. Оторвать прозрачный слой и приложить материал к стеклу.
  5. Обильно намочить поверхность.
  6. Сместить материал в нужном направлении четкого совпадения по границам.
  7. Аккуратно выгнать воду с помощью резинового скребка.

Оклейка осуществляется без фена, так как шаблон повторяет все изгибы щитка. После высыхания можно установить стоп-сигнал и вернуть пластиковые панели на место.

Как затонировать боковые окна

Тонировка боковых стекол выполняется быстрее и проще за счет небольшой площади и отсутствия резких изгибов.

Для затемнения потребуется:

  • приготовить пленку;
  • очистить окна;
  • приклеить материал.

Боковые окна часто притемняют пленкой на силиконовой основе. Это позволяет быстро удалить тонировку в определенных ситуациях и повторно приклеить ее после размягчения в теплой воде.

Шаблон

Тонировка боковых передних стекол не обходится без предварительного изготовления шаблона.

Технология:

  1. Пленка отрезается с небольшим запасом.
  2. Прикладывается к смоченному окну.
  3. Разглаживается и обрезается строго по контуру рамки.

При обрезке шаблона стоит внимательно следить за канцелярским ножом и не поцарапать окрашенную панель двери. Материал наносится клеевой основой вверх, в противном случае пленка не подойдет для установки изнутри.

Чтобы не ошибиться с выкройками, следует оклеить сначала одну часть автомобиля, а затем другую. Обрезанную тонировку нужно убирать подальше от места проведения работ, чтобы она не мешалась под ногами.

Нанесение пленки

Для оклеивания задних и передних боковых стекол нужно выполнить действия:

  1. Обезжирить щитки.
  2. Смочить их жидкостью.
  3. Удалить прозрачную пленку с клеевого слоя тонировки.
  4. Приложить материал к окну и разгладить пальцами.
  5. Закрыть дверь и осмотреть на наличие щелей и незакрытых участков.
  6. Сместить материал в нужную сторону.
  7. Удалить воду и воздух скребком.

Удаляя лишнюю жидкость, нужно аккуратно заправлять тонировку в резинки с помощью тонкого скребка или пластиковой банковской карты. Пленка должна принять форму окна и расправиться.

После оклеивания окна нельзя открывать минимум 24 часа. После высыхания автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

При затемнении специальным лаком окно тщательно обезжиривается, стойки и пластиковые элементы закрываются с помощью скотча, укрывного материала, газет, ткани. Слои наносятся с выдержкой в 15-20 минут. Время полного высыхания указывается на баллоне с краской. Удалить лак можно специальным составом, который разъедает покрытие.

Как снять тонировку

Тонированные стекла со временем покрываются царапинами и потертостями. В таком случае потребуется удаление старой пленки и поклейка новой.

Для удаления можно воспользоваться следующими способами:

  • нагрев;
  • мыльная вода;
  • специальные химические составы.

При удалении с помощью нагрева используется фен, который расплавляет клей. При демонтаже пленки стекло остается чистым и не требует дополнительной обработки.

При размягчении клеевого слоя мылом остаются разводы и мутные следы, которые легко удаляются обезжиривателем и бритвой. При работе с едкими средствами следует закрывать панели тканью или газетами.

При очистке от клея заднего щитка следует соблюдать осторожность и не повредить нити обогрева. При обрыве волокна потребуется восстановление в сервисе или с помощью токопроводящего клея.

Советы

Тонировка без снятия стекол не занимает много времени. Чтобы достичь хорошего результата и затонировать машину без изъянов, нужно внимательно осмотреть щиток на предмет загрязнений и инородных предметов.

Тонировка лобовых стекол — самый сложный этап из-за изгибов и большой площади. Затруднения часто вызывает обрезка места под зеркало, датчики дождя. Для удобства следует вести нож по черной линии шелкографии и не заступать за нее.

При подборе материала в цвет кузова стоит избегать ярко-красных оттенков, которые изменяют правильное восприятие цветов и могут путать водителя во время езды.

При соблюдении некоторых особенностей оклейки и использовании качественных материалов стекла автомобиля заметно преобразятся и сохранят светопропускаемость. При уходе за тонировкой не стоит пользоваться агрессивными средствами и тряпками с жестким ворсом: это может привести к появлению помутнений и царапин.

Растонировка стекла автомобиля - как снять тонировку самостоятельно и чем оттереть клей

Растонировка стекла требуется для замены выцветшей или поцарапанной пленки. При затемнении передних боковых стекол устранить неисправность на месте потребует сотрудник ДПС. Самостоятельно снять тонировку несложно, однако есть некоторые нюансы в очистке стекла от остатков клея.

Характеристики тонировочной пленки

Тонирование стекол автомобиля позволяет водителям снизить нагрев кабины солнечными лучами, улучшить внешний вид и скрыть содержимое салона.

Тонировка отвечает следующим характеристикам:

  • степень светопропускаемости;
  • оттенок;
  • клеевая основа;
  • защита от ультрафиолетовых волн.

За параметр пропуска света отвечает процентный показатель на упаковке с пленкой. Чем выше значение, тем светлее тонировка. Существует несколько основных типов:

Заднюю полусферу обычно оклеивают материалом с показателем 5%. Это обеспечивает серьезное затемнение салона и не мешает обзору при вождении.

Тонирование полосы на верхней части лобового щитка делается с помощью 10-15% тонировки. Выбор такого значения обоснован тем, что пленка пропускает много света, благодаря чему водитель не отвлекается при движении. Ширина полосы не должна превышать 140 мм в любой точке замера.

Передние боковые окна затемнять запрещено, однако водители пренебрегают правилами и наносят материал с 35, 25, 10 и даже 5% маркировкой. В солнечную погоду это практически не влияет на видимость, однако в сумерки или дождь пленка дает блики и отражает лицо водителя, серьезно ухудшая обзор.

Оттенок материала зависит от выбора покупателя и может быть:

  • черным;
  • темно-синим;
  • голубым;
  • темно-коричневым.

В китайских моделях встречаются оттенки красного, зеленого и желтого цвета. Оригинальные дорогие материалы обычно предлагаются в черных или синих тонах.

Тонировка держится на поверхности за счет специального прозрачного клея. Качество состава напрямую зависит от производителя и стоимости продукта. На дешевых материалах часто выступают мутные пятна, существенно ухудшающие видимость.

Ультрафиолетовое излучение оказывает негативное воздействие на кожу человека, элементы центральной консоли и кожаную обивку кресел. Качественная тонировка включает в себя напыление, преломляющее вредные лучи. Дешевая продукция такой способностью похвастать не может.

Снятие тонировки своими силами

Чтобы снять наклейку со стекла автомобиля быстро и эффективно, можно воспользоваться следующими способами:

  • нагрев поверхности;
  • отмачивание мыльным раствором.

Оба решения позволяют эффективно снять материал с минимальными остатками клея на детали. При выполнении работ пленка аккуратно поддевается острым лезвием с угла и тянется вниз.

Тонировка с низкими прочностными характеристиками отслаивается и оставляет клеевые следы на окнах при снятии. Для их удаления потребуется применение дополнительного средства, а также острого лезвия.

Удаление горячим воздухом

Проверенный и эффективный вариант — снятие материала с помощью нагрева. Для удаления собственными руками потребуются инструменты:

  • промышленный фен;
  • нож или лезвие;
  • перчатки.

Чтобы не обжечь руки и не оплавить пленку, ее нагревают с внешней стороны. На фене выставляется температура в +100…+150 °С и средняя скорость обдува. Дополнительно можно воспользоваться подогревом заднего стекла для ускорения процесса снятия.

Как снять старую тонировку с заднего стекла:

  1. Отмыть рабочую поверхность.
  2. Снять декоративный пластик со стоек в салоне.
  3. Включить фен, круговыми движениями подогревать один из верхних углов щитка.
  4. При достижении температуры от 40 до 60 °С аккуратно поддеть угол с помощью лезвия.
  5. Постепенно снимать тонировку вниз, не допуская заломов и подогревая поверхность снаружи.
  6. Аккуратно удалить тонировку.

Растонировать своими руками боковые окна можно также с применением фена. Для отрыва уголка нужно опустить стекло, поддеть тонировку и продолжить снятие в обычном порядке.

При работе с феном нужно соблюдать технику безопасности: не брать устройство мокрыми руками, не направлять на взрывоопасные предметы. При разогреве не нужно задерживаться долго на одном месте, так как резкий точечный нагрев может привести к образованию трещин.

Способ обеспечивает полное отсутствие остатков клея на стекле при использовании дорогостоящей тонировки. Китайские материалы оставляют клеевые пятна и разводы.

С помощью мыльного раствора

Смыть тонировку со стекла автомобиля поможет обычный мыльный раствор. Жидкость размягчает клей, и пленка снимается без особых усилий. К минусам такого способа можно отнести:

  • намокание обшивки дверей и полки заднего стекла;
  • неполное растворение клея;
  • большие трудозатраты при демонтаже.

Данный способ достаточно долгий. Для полного снятия тонировки потребуется не менее 1-2 часов свободного времени. Этот вариант подходит для водителей, которые не знают, как снять витражную пленку со стекла без применения едкой химии.

Для проведения работ понадобятся материалы:

  • пульверизатор с мыльной жидкостью;
  • лезвие;
  • чистая ткань;
  • ветошь для защиты пластовых элементов салона.

Как снять солнцезащитную пленку стекла:

  1. Приготовить мыльный состав и залить его в пульверизатор.
  2. Поддеть угол пленки лезвием или ножом.
  3. Уложить ткань на дверную карту или полку заднего стекла.
  4. Смочить внутреннюю часть оторванного угла жидкостью и дать пропитаться 5-10 минут.
  5. Аккуратно снять тонировку вниз и снова пропитать раствором.

Постепенное снятие пленки и замачивание жидкостью позволяет избавиться от наибольшего количества клея. Существует метод с использованием пропитанных газет. Бумагу нужно уложить на пленку и оставить на 2-3 часа. Клей разбухает, и материал удаляется с поверхности стекла.

При использовании мыльной жидкости важно следить за клавишами стеклоподъемников. Попадание воды в электрическую цепь может вызвать короткое замыкание с последующим выгоранием платы и предохранителей.

Как отмыть клей от тонировки со стекла

Часто возникают ситуации, в которых требуется незамедлительное снятие пленки. В таком случае остается большое количество клея на стекле. Минимизировать остатки состава можно только быстрым срывом тонировки за один подход.

Чем отмыть клей после тонировки:

  • жидкость с мылом;
  • обезжириватель;
  • растворитель.

Эффективно и быстро избавиться от клея можно с помощью едких химических составов с совместным использованием лезвия или скребка.

При работе с растворителями нужно снимать обшивку с двери, так как при попадании жидкости она может изменить цветовой оттенок или вспучиться.

Мыльный раствор

Нейтральная жидкость хорошо подойдет для окна с обогревом. Удалять клей нужно с помощью мягкой ткани, которая не поцарапает нити.

Для смягчения клея следует нанести жидкость на стекло и подождать 10-15 минут. После растворения удалить клей с помощью тряпки. Процесс достаточно трудоемкий и может занять много времени.

Обезжиривающий раствор

Смыть клей мыльным составом сложно и долго. Ускорить процесс можно с помощью губки и обезжиривателя.

Для растворения клея:

  1. Распределить жидкость по поверхности.
  2. Подождать 3-5 минут.
  3. Нанести состав на губку и круговыми движениями стереть клей.

Для ускорения процесса перед замыванием губкой клеевые участки можно пройти лезвием. При работе с острыми предметами важно, чтобы стекло было мокрое, в противном случае могут появиться потертости и царапины.

Применение растворителей

Бензин и ацетон отлично справляются с липким слоем, оставшимся после снятия пленки. Чтобы убрать клей, понадобятся:

  • губка;
  • канцелярский нож;
  • салфетка;
  • растворитель.

Жидкость наносится на стекло с помощью салфетки и равномерно распределяется по поверхности. После размягчения клея он легко снимается ножом и губкой.

После проведения работ стекло нужно помыть средством для мытья окон. Единственный минус метода — едкий запах, который остается в салоне до 2-4 дней.

Чистые стекла обеспечивают отличную видимость в любую погоду и снижают риск попадания в ДТП. После снятия тонировки с боковых окон пропадет зеркальный эффект во время сумерек и улучшается обзор.

Как тонировать стекла автомобиля правильно

Тонировка – самый простой и доступный способ, позволяющий изменить внешний вид автомобиля. О плюсах и минусах спорят нередко, но то, что при правильном подборе такая пленка способна сделать авто привлекательнее и оригинальнее, говорят все чаще. Итак, допустим, вы решили нанести на стекла своего «железного коня» тонировочную пленку. С чего начать, и вообще, как правильно тонировать стекла, мы и попробуем разобраться.

Перед тем как приобрести затемняющее покрытие, узнайте, какие стекла могут подвергаться изменению светопропускаемости, а какие нет. По закону РФ затемнение лобового стекла пленкой, коэффициент светопропускаемости которой менее 85 % запрещено. К тому же, попадая в другую страну, вы подчиняетесь ее законам, поэтому нормы и то, чем и как тонировать стекла, могут отличаться. Перед путешествием лучше этот момент уточнить, чтобы обезопасить себя от ненужных проблем за границей.

Допустим, вы решили приобрести пленку и заняться превращением вашего авто самостоятельно. Действие это на самом деле несложное. Материал, с которым вам предстоит работать, состоит из прозрачной полиэстерной пленки (она и крепится к стеклу), на которую нанесено специально покрытие на металлической основе. Тонировка фиксируется на внутренней (!) части стекла, что позволяет сократить вероятность механических повреждений затемняющего покрытия и защищает ее от различных погодных явлений.

Узнав, как тонировать стекла, многие начинают относиться к данному процессу без должной серьезности. Действительно, выглядит все довольно просто, но это только первое впечатление, а оно обманчиво. Для красивого и качественного результата придется поработать.

Процедура затемнения стекол начинается с того, что необходимо обезжирить и очистить от грязи лобовое стекло. Делать это нужно не жалея времени, так как в местах, где под тонировкой оказывается даже пылинка, через короткий промежуток времени начинает образовываться воздушный пузырь, а это приводит к отслаиванию всего покрытия. Не забудьте снять со стекла радио- и сотовые антенны. Если  в данном случае с передним и боковыми стеклами все довольно просто, то с задним придется помучаться. Если вы столкнулись с ситуацией, когда не знаете, как аккуратно снять стоп-сигнал или не повредить обогрев, а также недостаточно хорошо знаете, как тонировать заднее стекло, то лучше обратиться к специалисту. В этом случае эффект получится отличный и длительный, чего и желает каждый.

Если вам удалось хоть однажды побывать в профессиональной мастерской, то наверняка вам довелось увидеть, что мастера работают со снятыми с автомобиля стеклами. Спорить о том, как правильно тонировать стекла, на полустоле или обходиться без демонтажа не стоит. Настоящие мастера знают, что делают, а вот обычному автовладельцу сам процесс снятия-установки может принести немало неприятностей. Из этого следует, что снимать мы ничего не будем, а поэтому мы будем использовать лекало. Для него нам потребуется папиросная бумага. Прикладываем ее к (заднему, например) стеклу и тщательно прорисовываем контур. Вырезаем, прикладываем лекало к пленке и отрезаем все лишнее. Теперь у нас готова тонировка, точно соответствующая требуемым размерам.

О том, как тонировать стекла и что использовать в качестве клеящего состава, предоставлено много информации, но самым распространенным способом остается тот, при котором используется мыльная вода. Плюсов у такого раствора несколько. Во-первых, когда тонировка кладется на поверхность стекла, смоченного такой жидкостью, ее довольно просто перемещать по поверхности, производить необходимые корректировки и т.д. Во-вторых, это дешево и надежно.

О вопросе корректировки затемняющей пленки, в частности на большой площади, в инструкцию «как тонировать заднее стекло» стоит также внести еще один пункт. В отличие от поклейки обоев, с которым сравнивают тонирование многие «мастера» пленка хоть и растягивается от центра, но делать это нужно очень аккуратно, так как даже небольшое усилие может привести к деформации всего покрытия. Подтягивать пленку нужно за кончики.

Зная, как тонировать стекла, не стоит рассчитывать, что все получится с первого раза. Учитывайте, что с более дорогой пленкой работать проще, следовательно, выбор нужно делать не по принципу «так сойдет», а лучше сразу приобрести качественный материал. Он не боится царапин и служит как минимум на 5-7 лет дольше, чем дешевые аналоги. Удачи вам!

Съемная тонировка своими руками подробная инструкция

Съемная тонировка своими руками стала популярной благодаря нескольким причинам. К созданию такого тюнинга автомобилистов подтолкнуло не только усиление штрафных мер со стороны сотрудников ГИБДД. Не все владельцы недорогих авто могут позволить себе установку заводской съемной тонировки из-за высокой стоимости. Поэтому смекалистые водители придумали способы затемнения стекол, которые быстро и легко снова становятся прозрачными. Благодаря съемной тонировке можно устранить причину недовольства работника ГИБДД на считанные минуты. Остается рассмотреть вопрос, как сделать съемную тонировку самостоятельно.

Инструмент и материалы

Перед началом изготовления съемной тонировки необходимо подготовить некоторые доступные инструменты и материалы.

  • В качестве основы тонировки будет выступать лист полиэфира толщиной 0,5 мм. Приобрести его можно в рекламных компаниях, в которых создаются плакаты.
  • На пластиковую поверхность будет наноситься тонировочная пленка. Выбор данного материала определяется толщиной кошелька автовладельца. Это касается как цвета, так и фирмы-производителя тонировочного материала.

Для работы с пленкой и полимерным листом понадобятся:

  • канцелярский нож;
  • ватман;
  • карандаш, маркер или фломастер;
  • двухсторонний скотч;
  • ножницы по бумаге;
  • ножницы по металлу;
  • наждачная бумага с мелким зерном;
  • выгонки для разглаживания пленки;
  • пульверизатор с моющим раствором.

Для удобной работы следует подготовить теплое и чистое помещение. В качестве ровной поверхности, на которой будет приклеиваться пленка к пластику, может выступать стол или отрезок толстого стекла.

Так как процесс изготовления съемной тонировки является достаточно сложным, лучше пригласить к себе в гости помощника.

Изготовление лекала

Первой стадией изготовления съемной тонировки будет снятие лекала с каждого стекла. Самой сложной частью комплексного тюнинга станет изготовление сьемной тонировки на лобовое стекло. Здесь важно будет качественно выполнить затемнение, чтобы не произошло ухудшение видимости дорожной обстановки. А демонтировать лобовое стекло, вряд ли кто-то захочет.
Изготовление лекала происходит в следующей последовательности.

  1. Сначала к внешней стороне стекла нужно «прилепить» при помощи мыльного раствора прозрачную защитную пленку от тонировочного материала или целлофановый аналог. Ее необходимо разгладить по всей поверхности, удалив пузыри воздуха и моющего раствора.
  2. Теперь можно приступать к отрезанию пленки по контуру стекла. Боковые стекла для удобства следует немного опустить, чтобы сделать срез по верхней границе. Когда все стороны будут идеально подрезаны, получится прозрачный шаблон из прозрачного материала.
  3. Сделать шаблон можно также из кальки. Материал крепится к автостеклу двухсторонним скотчем, после чего необходимо обвести контуры маркером или карандашом. Остается ножницами аккуратно вырезать лекало из кальки.

Создание шаблона и заготовок

Следующая стадия образования съемной тонировки — перенос изготовленного лекала на лист ватмана. Это позволит получить плотный образец, который следует приложить к стеклу внутри салона. Если края шаблона не совпадают с контуром стекла, необходимо подогнать ватман до идеала.

  • Когда получится образцовый шаблон, можно по нему вырезать заготовки из пластика. Заготовки для боковых стекол делаются попарно, так как они имеют одинаковую форму и размеры.
  • Резать полиэфирный лист необходимо ножницами по металлу. Благодаря данному инструменту получается меньше всего заусенцев и заломов. Однако отрезанную заготовку все равно придется обработать в местах реза на наждаке или мелкой шкуркой.

Приклеивание тонировочного материала

На следующем этапе работ необходимо сделать выкройки из тонировочной пленки. Для съемной тонировки требуется оклеивание пластиковой формы с двух сторон.

  1. Тонировочный материал прикладывается к пластиковому основанию, делаются необходимые отметки, производится обрезание контура. Затем нужно снять защитную пленку с отрезков тонировочного материала. Здесь без помощника не обойтись. Важно аккуратно снять защиту и оставить куски тонировочной пленки на 10-20 мин. За это время исчезнет статический эффект, который создает проблемы при укладке на пластик в виде пузырей и вспучивания.
  2. Выждав указанный временной интервал, следует пульверизатором обработать склеиваемые поверхности. Экономить на моющем средстве не стоит, чтобы в процессе выравнивания пленки по контуру пластиковой заготовки не произошло преждевременное склеивание.
  3. Осталось приложить тонировочную пленку к заготовке, сделать необходимые корректировки и начать разглаживание материала при помощи выгонки. Первый проход от центра к краям делается без нажима. При втором и третьем разглаживании выгонка сильно прижимается к заготовке. При этом необходимо смачивать пленку для хорошего скольжения.
  4. Когда пленка идеально приляжет к пластиковому основанию, острым канцелярским ножом обрезаются излишки пленки по контуру заготовки.

  1. Аналогичным образом наносят тонировочный материал на внешние поверхности всех заготовок. После оклейки каждый элемент должен сушиться в течение 2 ч. В это время работники должны следить, чтобы на деталях не появились пузырьки воздуха. При появлении вздутий следует оперативно избавляться от воздушных пробок.
  2. После высыхания внешней тонировки можно приступать к оформлению внутренней поверхности. Последовательность действий будет аналогичной обработке внешней стороны.

Светопропускаемость съемной тонировки

Когда делается съемная тонировка на лобовое стекло, одним из важных моментов будет показатель светопропускаемости. Для достижения требуемого уровня прозрачности следует сделать простой расчет при покупке тонировочного материала. Например, при использовании пленки, имеющей 35-процентную пропускаемость светового пучка, в итоге получится показатель в 15-18%, т. к. тонировочный материал клеится с двух сторон. При выборе пленки с пропускной способностью 15%, на выходе получится светопропускаемость съемной тонировки 4-5%.

Установка тонировки на автомобиль

После того как съемная тонировка изготовлена, следует потерпеть несколько дней, прежде чем начать эксплуатировать самодельный элемент тюнинга. За это время пленка надежно приклеится к полиэфирному основанию. В противном случае тонировка не прослужит более 3 месяцев.

Выдержав все временные рамки, можно приступать к установке съемной тонировки на автомобиль.

  • Сначала изготовленный элемент следует аккуратно вставить под бархотки, после чего выровнять изделие по контуру стекла.
  • Сверху тонировка крепится к окну при помощи двухстороннего скотча. После неоднократной установки и демонтажа съемной тонировки, эта работа будет выполняться в течение несколько секунд.

Съемная тонировка не является идеальным вариантом тюнинга автомобиля. В ней есть не только свои плюсы, но и некоторые изъяны.

  • Так недостатком съемной тонировки является отличие в цвете на разных стеклах.
  • Изготовленный затемняющий элемент достаточно хрупкий, легко заламывается и царапается.
  • К минусам следует отнести и зеркальный эффект такой тонировки.
  • Кроме того, съемная тонировка не станет 100% гарантией избежать штрафа от ретивого инспектора ГИБДД.
  • Поэтому перед тем как взяться за работу, следует взвесить все положительные и отрицательные моменты, а после этого сделать свой выбор.

Что такое тонированное стекло | Что такое тонированное стекло производитель, поставщик из Китая, экспортер

Стекло, используемое для окон в зданиях, домах и автомобилях, хотя и предлагает то преимущество, что пропускает свет, часто ставит под угрозу конфиденциальность, которую желают жители, а также может пропускать больше, чем желаемое количество тепла. Тонированные стекла, однако, позволяют легко решить эти проблемы. Тонированное стекло относится к любому стеклу, обработанному таким материалом, как пленка или покрытие, которое снижает пропускание света через него.Стекло можно тонировать с помощью различных типов покрытия, которые блокируют и / или отражают различное количество и типы света в соответствии с потребностями и предпочтениями потребителя.

Один из наиболее распространенных способов использования тонированных стекол - автомобильные окна. Почти все автомобили оснащены тонировкой в ​​верхней части лобового стекла, чтобы уменьшить солнечные блики, когда солнце находится низко в небе. Кроме того, окна многих автомобилей тонируются либо на заводе, либо в качестве дополнительного оборудования потребителя, чтобы обеспечить конфиденциальность для пассажиров автомобиля, а также уменьшить накопление тепла в автомобиле, когда он припаркован. снаружи.

Законы каждого штата США регулируют степень тонировки автомобильных стекол, особенно передних. Эти ограничения установлены для того, чтобы полиция могла идентифицировать водителя и пассажиров транспортного средства, а также чтобы автомобилисты могли видеть через окна других транспортных средств, чтобы обнаруживать опасности, которые в противном случае были бы невидимы. Законы каждого штата, ограничивающие оттенок окон, различны, но все они определяют минимально допустимый процент пропускания видимого света (VLT) для окон в частных транспортных средствах.Лобовое стекло и окна, расположенные непосредственно слева и справа от водителя, обычно должны иметь более высокий процент VLT, чем задние окна в частных автомобилях.

Еще одно популярное применение тонированного стекла - это окна жилых и коммерческих зданий. Тонировать жилые стекла намного проще, чем автомобильные. Это может сделать даже сам домовладелец после некоторой практики. Тонированное стекло в домах служит многим практическим целям, таким как ограничение прохождения ультрафиолетового света через окна, чтобы уменьшить выцветание мебели и ковров, и уменьшение притока тепла внутри дома за счет отражения солнечной тепловой энергии, тем самым экономя деньги домовладельцев на затратах на охлаждение.

Тонированное стекло также используется в коммерческих зданиях для охлаждения внутри, а также имеет дополнительное преимущество, придающее внешнему виду здания более однородный и эстетичный вид. В зависимости от творческого использования тонированного стекла разных цветов здание может также иметь уникальный и интересный вид, в то же время будучи изолированным от солнца.

Понимание стекла | Типы очков

Стекло аморфное (некристаллическое) прозрачное / полупрозрачное, его получают путем плавания расплавленного стекла над слоем жидкого олова, которое имеет низкую температуру плавления.Флоат-стекло изготавливается из смеси песка, известняка, кальцинированной соды, доломита, оксида железа и соляного кека, которые нагреваются до температуры 1500 градусов Цельсия.

Наиболее часто используемым стеклом для оптики является «свинцовое стекло», которое содержит 24% или более свинца (PbO) по весу и показатель преломления более 1,545%.

Типы
Флоат или отожженное стекло

Флоат-стекло, также называемое листовым стеклом, представляет собой отожженное стекло (не закаленное или термически упрочненное), которое производится путем контролируемого охлаждения для предотвращения остаточного напряжения в стекле.Флоат-стекло высокого качества, как листовое стекло, с хорошей оптической прозрачностью, как листовое стекло, и его можно разрезать, просверливать, обрабатывать, обрабатывать кромкой, гнуть и полировать.

Закаленное стекло

Термо закаленное или закаленное стекло примерно в 4 раза прочнее закаленного стекла. Закаленное стекло устойчиво к ударам и при разбивании разбивается на маленькие безвредные кубики. Закаленное стекло изготавливается из отожженного стекла, которое нагревается до 600 ° C, а затем быстро охлаждается. Быстрое охлаждение вызывает внутренние напряжения в стекле, что позволяет ему оставаться прочным и разбиваться на кубики.После того, как стекло закалено, невозможно выполнить какие-либо изменения, такие как резка, механическая обработка, сверление, пескоструйная обработка и т. Д.

Термоупрочненное стекло

Термоупрочненное стекло подвергается контролируемому циклу нагрева / охлаждения и в два раза прочнее, чем отожженное стекло. Эти очки также обладают более высокой устойчивостью к термическим нагрузкам. При разбивании осколки стекла разбиваются на большие части и не превращаются в мелкие фрагменты, такие как закаленное стекло, что позволяет ему оставаться в отверстии в течение более длительного времени.Хотя это не безопасное стекло, но такой рисунок разбития предотвращает падение стекла и получение травм. Это стекло нельзя просверлить / разрезать / обработать кромкой, пескоструйной очисткой и т. Д.

Матовое стекло

Чаще всего используется, когда требуется конфиденциальность, матовое стекло пропускает свет без четкого обзора. Матовое стекло получают с помощью пескоструйной обработки или травления листового стекла.

Изолированное или двойное стекло

Изолированное стекло - это два или более стекла, герметизированных по краям с воздушным пространством между ними, чтобы сформировать единое целое.Изолирующий воздух / газ между двумя слоями стекла улучшает тепловые характеристики устройства.

Многослойное стекло

Многослойное стекло состоит из двух или более стекол, прочно соединенных вместе одним или несколькими слоями поливинилбутираля (ПВБ). Чаще всего используется, когда безопасность превыше всего. При разбивании осколки стекла имеют тенденцию прилипать к пластиковому (ПВБ) слою. Рекомендуется использовать закаленное стекло с ламинацией. Многослойное закаленное стекло всегда имеет волнистость.Это связано с ограничениями процесса обработки стекла.

Тонированное (цветное) стекло

Тонированные или светлые очки используются для эстетической привлекательности или уменьшения прямых бликов и обеспечения «успокаивающего ощущения». Тонированное стекло снижает светопропускание, поэтому перед тем, как взяться за это стекло, необходимо тщательно обдумать.

Светоотражающее стекло

Светоотражающее стекло - это стекло, обработанное передовыми покрытиями для отражения тепла и излучения солнечного света, позволяя проникать естественному свету.Эти стекла сильно пропускают свет и тепло, и их рекомендуется использовать в формате двойного остекления (DG).

Стекло боросиликатное

Боросиликатное стекло - это тип термостойкого стекла, которое чаще всего известно как пирекс. На него не влияют изменения температуры из-за низкого коэффициента теплового расширения. Хотя резкие колебания температуры или быстрое нагревание могут привести к его разрушению, но вместо того, чтобы расколоться, как флоат-стекло, оно, скорее всего, расколется в одном месте, что облегчит и безопаснее очистить.Термостойкое стекло менее плотное, чем обычное стекло.

Стеклянный разрушитель мифов

Стекло играет жизненно важную роль в оформлении окон и дверей. Сегодня на рынке доступны сотни вариантов стекла, и производители стекла представляют множество новых оттенков / вариантов для клиентов, которые либо сбивают их с толку, либо заставляют оставлять решение дизайнеру интерьера или архитектору, которые, в свою очередь, зависят от информации, предоставленной производители стекла.

Этот раздел призван развеять некоторые мифы и дать общее представление о стекле и критериях его выбора.

  • Разрушитель мифов 1:

    Стекло - это просто заполняющий материал оконного стекла, не требующий проверки ветровой нагрузки. Это неправда. Окна и двери должны выдерживать указанную ветровую нагрузку города / здания. Обратитесь к поставщику окон за таблицей ветровой нагрузки для выбора стекла.

  • Разрушитель мифов 2:

    Дифференциальная толщина стекла снижает уровень шума. Это не так, как сейчас.Звукоизоляция работает по принципу теории массы, т.е. чем толще стекло, тем лучше звукоизоляционные свойства. Дифференциальная толщина стекла работает, когда одна масса стекла увеличивается по отношению к другой. Это означает, что используются два стакана типа 6 и 12, 5 и 10, 4 и 8. Это не имеет никакого эффекта, когда мы используем 5 и 6 или 4 и 5 и т. Д.

  • Разрушитель мифов 3:

    Двойное и тройное остекление обеспечивают лучшую звукоизоляцию по сравнению с одинарным остеклением.Это неправда. Как указано выше, чем больше стеклянная масса, тем лучше звукопоглощение. Это означает, что одинарное остекление (SG) 12 мм будет иметь лучшую звукоизоляцию по сравнению с DG с зазором 6 + 12 мм + 6 !!

  • Разрушитель мифов 4:

    Fenesta Windows снизит звук на 40 дБ. Это не всегда так. Снижение звука зависит от различных факторов, таких как уровень шума снаружи, тип шума (частота), тип конструкции, окружение и т. Д.

Как работает оконная пленка?

На самом базовом уровне тонировка окон заключается в нанесении тонирующей пленки на поверхность оконного стекла.Слой прозрачной полиэфирной пленки составляет основную часть тонировочной пленки с очень тонким слоем, состоящим из тонирующих агентов, таких как металлы и красители, добавленные для достижения желаемых рабочих характеристик.

Один из самых распространенных мифов о тонировке заключается в том, что она ухудшает зрение в ночное время, поэтому вождение автомобиля ночью невозможно, когда автомобиль окрашен. В действительности, однако, вы найдете множество разновидностей пленок, специально разработанных для ночного времени, чтобы уменьшить блики и подобные проблемы при вождении ночью. Тонирующая пленка не дает такого же эффекта, как другие визуальные экраны, такие как солнцезащитные очки, которые, безусловно, ухудшают зрение в ночное время.Для гораздо более темных типов пленки существуют государственные законы об оттенках окон, которые могут действовать как рекомендации относительно того, какой уровень темноты находится в разумных пределах.

Люди также часто не понимают, где будет размещаться тонировка окна. Практически во всех случаях оконная тонировка применяется на внутренней стороне оконного стекла. Это сделано для защиты оттенка от внешних источников износа, включая летящие обломки и другие твердые предметы.

Тонировка окон изменяет характеристики и количество света, проходящего через оконное стекло в автомобиль.Автомобильное стекло, которое не было тонировано, пропускает 90% видимого света (рейтинг VLT% составляет 90), поглощает 5% видимого света (рейтинг VLA% составляет 5%) и отражает 5% видимого света (рейтинг VLR% составляет 5%). ).

Приведенные выше количества резко меняются после нанесения тонирующей пленки и в основном зависят от типа тонировки. Для разных характеристик доступны разные оттенки; например, одни оттенки используются для отражения света, а другие - для поглощения света.

Рейтинг пропускания видимого света (VLT%) - это наиболее широко используемый рейтинг измерения оттенка окон, и этот рейтинг обычно включается в название конкретного оттенка, например Johnson Executive PBC30 или Madico Charcool CH-55.Чем ниже процент, тем меньше видимого света будет пропускать сквозь стекло, что также влияет на общую темноту оттенка.

Помимо блокировки обычного видимого света, тонировочная пленка также блокирует опасные, вызывающие рак, ультрафиолетовые (УФ-А и УФ-В) и инфракрасные (ИК) диапазоны, которые способствуют накоплению тепла внутри автомобиля. Эффективность и степень блокировки будет зависеть от качества монтажа, конкретного производителя и типа используемой оконной пленки.

Не расстраивайтесь, если вы найдете всю эту информацию ошеломляющей - мы в TintCenter знаем, что ваше предприятие в мире тонировки окон может быть сначала пугающим, но если вы просто будете следовать информации, представленной на этом сайте, вы обязательно найдете что-то, что соответствует твои нужды. Для наших собственных рекомендаций, пожалуйста, используйте форму запроса цены на автомобильную краску.

Подробнее о различных вариантах домашней тонировки, советы по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, салонах красок и законах штата о тонировке.

Руководство для потребителей

по покупке очков 2021

Добро пожаловать в Руководство для потребителей OpticianWorks по покупке очков 2021

Я лицензированный оптик, работавший в оптической сети в торговом центре и у двух разных независимых врачей оптометрии, у обоих были крупные розничные продажи. Сейчас я работаю в независимой оптической лаборатории.У меня более двадцати пяти лет «в бизнесе». Я точно знаю, сколько стоят оптические товары и как они размечены. Вы не собираетесь читать здесь «отраслевую инсайдерскую информацию», потому что ее не существует.

Что ж, я дам вам два «совета инсайдерам».

Я могу поделиться с вами некоторыми руководящими принципами здравого смысла.


Многие потребители находят наши видео для оптики очень полезными: OpticianWorks на YouTube
Вы можете найти отличную информацию о выборе оправы, выборе линз и некоторых языках индустрии очков.


Я ничего НЕ ПРОДАЮ!

Я НЕ рекомендую продукты каких-либо определенных торговых марок.

Я НЕ принимаю деньги за рекламу от оптических компаний.


Об очках «Рецепт»

Как потребитель, первое, что вы должны знать, это то, что у вас есть «рецепт» на очки. После оплаты экзамена вы можете попросить его копию. По закону ваш врач должен вам его дать. Вы можете взять этот «рецепт» везде, где хотите, чтобы ваши очки были изготовлены.Ваш врач не имеет права колебаться или отказать вам в рецепте.

Вот настоящий закон:

§456.2 Разделение проверки и выдачи. Со стороны офтальмолога или оптометриста является несправедливым поступком или практикой:

(a) Непредоставление пациенту одной копии рецепта пациента сразу после завершения офтальмологического обследования. При условии: офтальмолог или оптометрист может отказать пациенту в выдаче копии рецепта пациента до тех пор, пока пациент не оплатит обследование глаз, но только в том случае, если офтальмолог или оптометрист потребовал бы немедленную оплату от этого пациента, если бы обследование показало, что офтальмолог требовались товары;

(b) обусловить доступность офтальмологического обследования для любого лица требованием, чтобы пациент согласился покупать какие-либо офтальмологические товары у офтальмолога или оптометриста;

(c) Взимать с пациента любую плату помимо платы за обследование офтальмолога или оптометриста в качестве условия выдачи рецепта пациенту.При условии: офтальмолог или оптометрист может взимать дополнительную плату за проверку офтальмологических товаров, отпускаемых другим продавцом, если дополнительная плата взимается во время проверки; или

(d) Поместите в рецепт или потребуйте, чтобы пациент подписал, или доставьте пациенту форму или уведомление об отказе или отказе от ответственности или ответственности офтальмолога или оптометриста за точность глазного осмотра или точность офтальмологического обследования. товары и услуги, предоставленные другим продавцом.


Использование слова «рецепт» вводит в заблуждение и подразумевает, что бланк, который вам вручают, имеет медицинское значение. Это не.

В настоящее время обычный осмотр зрения состоит из двух частей.

Часть экзамена - это медицинский осмотр , который включает в себя тщательное физическое обследование всего глаза и зрительной системы. Это часто делается с расширенным глазом, когда врач смотрит внутрь глаза с помощью своего биомикроскопа. Медицинская часть обследования может предотвратить слепоту и выявить широкий спектр других серьезных проблем со здоровьем.Медицинские осмотры глаз являются важной частью вашего общего плана медицинского обслуживания. Медицинские осмотры глаз являются объективным инструментом для проверки.

Другая часть экзамена, называемая рефракцией , - это определение «рецепта» ваших очков. Это когда вы смотрите на глазок и отвечаете на вопрос «что лучше, один или два». Рефракция - это субъективный немедицинский тест , , который во многих странах может выполняться офтальмологами, не являющимися врачами.Становятся доступными компьютерные инструменты и онлайн-приложения, обеспечивающие рефракцию самостоятельно.

«Что лучше 1 или 2?» субъективно. Это означает, что вы выбираете то, что вам кажется адекватным видением. Это личный выбор. Вы можете решить, полностью ли вам подходит ваш текущий рецепт на очки. Это ваш ВЫБОР, а не ваше решение, а не законодательный орган, оптик или какой-либо врач. Не сильно отличается от того, что вы решили заняться спортом, курить или принимать витамины.Это никого не касается!

Рецепты, написанные для очков (не для контактных линз), могут иметь срок годности, а могут и не иметь. Это должно варьироваться только в зависимости от закона отдельного штата.

Вы должны сбалансировать уход за глазами и ежегодные проверки зрения с экономией средств за счет использования устаревшего рецепта.


Почему важен магазин оптики?
Fit имеет значение не только для комфорта и внешнего вида, но и для вашего зрения. Только опытный офтальмолог может подобрать вам подходящую оправу для ваших новых очков.Только опытный оптик или офтальмолог может провести точные измерения для правильного выравнивания линз ваших очков. Ваш офтальмолог уделит время и позаботится о том, чтобы убедиться, что вы получаете подходящие линзы, выполнив окончательную проверку изделия. Во многих случаях вы действительно заметите разницу в качестве своего зрения. Это важно при выборе прогрессивных линз и оправ, а также линз с большей оптической силой.
Потому что ваш опыт покупок должен быть веселым и приносящим удовлетворение, и вы должны быть довольны своей покупкой.Покупка новых очков ничем не отличается от покупки новой одежды или новой пары обуви. Вы сами определите, что у вас есть в рамках бюджета и какими должны быть ваши впечатления от покупок.
Оптические магазины предлагают сотни вариантов оправы, которые можно примерить, чтобы вы могли определить, что выглядит и подходит лучше всего. Поддержание таких запасов обходится бизнесу в 10–100 тыс. Долларов. Это позволяет вам выбрать правильный стиль и подходящую посадку, не прибегая к методам проб и ошибок и не довольствуясь тем, что не совсем правильно, потому что вам не нужны хлопоты, связанные с возвратом той оправы, которую вы купили в Интернете.
В магазинах имеются запасные части и инструменты для правильной и безопасной регулировки и ремонта ваших очков. Они также предлагают обучение и информацию о новых продуктах, которые могут улучшить ваше зрение.
В отличие от интернет-магазинов, в некоторых случаях местные магазины могут изготавливать очки, пока вы ждете, решать вопросы по гарантии и ремонтировать разбитые очки на месте.

Покупки в Интернете? - Я не против этого! Подробнее об этом ниже

Ищете что-то особенное, уникальное, что-то, о чем вам говорят, что "невозможно сделать?"
Вам нужно сделать две вещи:
1) Поищите независимый магазин оптики.
2) Будьте готовы платить из своего кармана.
Вы не получите, вы не можете получить индивидуальную работу по плану лечения зрения.

Руководство для потребителей по покупке очков: оправы

Цены на рамы одинаковы во всей отрасли. Почти все оптические магазины маркируют оправы в соответствии с аналогичными принципами. Часто можно найти идентичные оправы, которые продаются в пределах нескольких долларов друг от друга на местных рынках. Если рама не является уникальной для очень небольшого продавца, велика вероятность, что хотя бы еще один магазин в городе продает такую ​​же раму.Небольшое сравнение цен - всегда хорошая идея.

Рамы производятся миллионами на огромных фабриках, расположенных по всему миру. Они редко изготавливаются вручную в задней комнате магазина.

Мы все хотим хорошо выглядеть!

Очки сегодня двигаются в моде!

Итак, правило номер один : вы будете платить больше за рамку с именем дизайнера. Производители рам тратят миллионы долларов на покупку прав на размещение имен дизайнеров на своих каркасах. Им нужно где-то возмещать эти затраты, поэтому чем выше узнаваемость бренда, тем выше будут затраты.Магазины также взимают надбавку за эксклюзивные бренды, стили и последние модные тенденции в очках.

Это приводит нас к правилу номер два : Дизайнерские рамки выглядят лучше, чем не дизайнерские. Не обманывайте себя. Компании-производители рам знают, как манипулировать стилем. Самые красивые формы, стили и цвета сочетаются в более дорогих дизайнерских линиях.

Теперь перейдем к правилу номер три : Тот факт, что рамка имеет дизайнерское имя, не означает, что это лучший продукт.Фактически, он, скорее всего, был изготовлен на той же сборочной линии и из тех же материалов, что и собственный бренд компании. Черт возьми, возможно даже, что безымянный или более общий бренд может быть более высокого качества, чем модная дизайнерская линия с большим именем.

Когда вы покупаете оправу, подумайте, как и когда вы ее наденете. Если вы носите контактные линзы 99% времени, купите оправу собственного бренда и сэкономьте деньги. Имеет ли значение, как выглядят ваши прикроватные читалки? Вам нужна дизайнерская оправа для компьютерных очков?


В этом видео довольно хорошо рассматриваются основы подгонки кадра.Извините, это немного мешанина из старых вещей и нового видео. Мы работаем над новой версией на середину 2021 года.


Руководство для потребителей по покупке очков: линзы

Знайте, что почти все линзы производятся на огромных фабриках или изготавливаются по заказу в местах, называемых оптовыми оптическими лабораториями, а не за стеной в вашем местном магазине оптики. В самом модном и дорогом магазине города вполне может быть та же самая оптическая лаборатория, что и в магазине на углу.Линзы можно отшлифовать до оправы в магазине, но редко по индивидуальному рецепту.

В отличие от оправ, цены на объективы в отрасли очень непостоянны. Почти все оптические ритейлеры будут размечать линзы по той цене, которую выдержит местный рынок. Конечно, бывают исключения, и вы сами решаете присмотреться и убедиться, что не переплачиваете за конкретный объектив.

Линзы однофокального зрения: Однофокальные линзы - довольно простая вещь. Если у вас мало рецептов или вы носите контактные линзы большую часть времени, то подойдут практически любые линзы, даже те, что куплены в Интернете.Если у вас более высокий рецепт и вы все время носите очки, то вам стоит рассмотреть асферический дизайн, антибликовые покрытия и материалы с высоким индексом (см. Ниже).

Мультифокальные линзы с подкладкой: Бифокальные линзы с подкладкой и трифокальные линзы с подкладкой, линзы с сегментом «полумесяц», действительно не сильно изменились за последние двадцать лет. Вы, вероятно, получите то, что у вас было раньше, и будете им очень довольны. Они также являются отличной альтернативой дорогостоящим и неэффективным прогрессивным линзам.


Очевидно, я мог бы носить любые линзы, какие захочу. На самом деле я предпочитаю линейный бифокальный фокус прогрессивному.


Прогрессивные линзы:

Не все прогрессивные линзы одинаковы.

В некоторой степени вы действительно получаете то, за что платите. 400 долларов - это чертовски большие деньги за некоторые кусочки пластика? Да, именно так. Но так оно и есть…

Остерегайтесь дыма и зеркал:

Остерегайтесь очков с переключателями, проводами, ручками, батареями и любыми «новыми технологиями», которые не появлялись на рынке в течение нескольких лет и в которых исправлены ошибки.

Не говори, что я тебя не предупреждал!


Что нужно знать при покупке очков:

Знайте, что все текущие фирменные линзы и многие новые домашние бренды произвольной формы чертовски хороши или превосходны. Если вам говорят, что один объектив каким-то образом превосходит все другие и стоит значительно больше денег, чем другие объективы, вас кормят бесполезной пропагандой продаж. Волшебной пикси-пыли не бывает!

Обязательно купите качественное антибликовое покрытие.Антибликовое покрытие позволяет вам лучше видеть, лучше выглядеть и делает пару очков лучше. Получите лучшее антибликовое покрытие, которое вы можете себе позволить. Если вы можете себе это позволить, сделайте хорошее покрытие на каждой имеющейся у вас паре. Как и в случае с линзами, ваш оптик должен иметь возможность сказать вам, какой бренд и какой тип антибликового покрытия вы получаете, а также предоставить информацию о вашем покрытии. Если вам нужно выбрать между дешевым антибликовым покрытием или отсутствием бликов, выберите его совсем не . Дешевые антибликовые или антибликовые покрытия не делают ничего, кроме царапин, пятен и разводов.

Спросите, какой объектив вы приобретаете. Если ваш оптик не может сказать вам, вероятно, вам продают очень дешевый продукт. Сегодня продаваемые линзы могут не быть «фирменными», но могут быть очень высокого качества. Прислушайтесь к таким терминам, как «дом» или «независимый» в свободной форме.

Все же попробуй купить линзы, произведенные в последние год-два. Прогрессивные линзы все еще совершенствуются, поэтому многие новые модели на самом деле легче носить, чем те, которые были созданы всего несколько лет назад.

Знайте, что в США рецепт определяет ваш врач, а не окулист. Поэтому, пожалуйста, не сердитесь на них, если новый рецепт вам не подходит. Это было бы (немного) похоже на крик на фармацевта, потому что ваш антибиотик не вылечил простуду.

Обязательно осознайте, что если у вас пресбиопия (это означает, что вам нужна дополнительная сила и вы должны носить мультифокальный или прогрессивный объектив с подкладкой), и что если у вас изменится рецепт, то одна область вашего зрения будет лучше, а другая - быть хуже!

ПОЖАЛУЙСТА, перечитайте это - поймите, что если у вас пресбиопия (это означает, что вам нужна дополнительная сила и вы носите мультифокальный или прогрессивный), и что если у вас есть изменение в рецепте, одна область вашего зрения будет лучше и одному будет хуже! Прекратите мучить своего врача, оптика или ECP! Это простой факт, что невозможно иметь идеальное зрение во всех диапазонах.Вы стары. Преодолей это. Если по рецепту врача вы получите четкое зрение вдаль, велика вероятность, что вы потеряете часть четкости, которая была у вашей старой пары для зрения вблизи. Единственный способ обойти это - иметь отдельные пары очков для разных диапазонов, которые вам нужны.


Купите БОЛЬШУЮ оправу, если хотите, чтобы прогрессивная рама работала хорошо. Если вы хотите, чтобы прогрессивный инструмент работал хорошо, ему нужно место для этого. Да, оптик, вероятно, скажет вам, что он будет работать нормально, а производитель линз, вероятно, скажет вам, что он будет работать, но знаете что? Не будет.Не говори, что я тебя не предупреждал.


Pssst- Вот секрет инсайдера № 1, который я вам открою: в отличие от рекламы, которую вы видите, бифокальные контактные линзы редко, если вообще когда-либо, работают! Или они работают год или около того, и по мере того, как вы становитесь старше и ваша способность читать с возрастом увеличивается, они перестают работать. Так что не удивляйтесь, если ваш врач не в восторге от того, что вы их попробуете. Не говори, что я тебя не предупреждал!

НЕ покупайте последнюю обновку, если на нее не распространяется 100% гарантия возврата денег.

Пара очков за 500 долларов лучше, чем пара за 200 долларов? Не обязательно.

Ожидайте заплатить примерно столько же за комплектных очков (оправа И линзы):

Одиночные очки: от 10 до 300 долларов.

Многофокальные очки с подкладкой: от 150 до 400 долларов.

Прогрессивные очки: от 200 до 600 долларов.

Противослепляющие или антибликовые покрытия: добавьте 75 к 150 долларам.

Сменные тонирующие линзы: добавьте 75 к 150 долларам.


Что нужно знать, чтобы забрать очки в магазин:

Знайте, что возвращенную раму часто можно повторно использовать или вернуть производителю в кредит.Линзы, поскольку они отшлифованы специально для вашей пары очков и по рецепту не могут быть использованы повторно и стать мусором. По этой причине вы должны понимать нежелание вашего врача или оптика переделывать линзы, не будучи на 100% уверенными в том, что они знают e-x-a-c-t-l-y, в чем причина.

По этой причине вам нужно будет объяснить им, что не так в вашем рецепте и / или очках, а не просто бросить их и сказать: «Это не работает». См. Ниже: Почему я не вижу из своих новых очков .

Интернет-магазин очков

Вы не можете пропустить полную пару очков за 18 долларов, если аналогичные или даже идентичные товары продаются в местном магазине на сто долларов дороже. Продажа очков через Интернет - это обычная часть бизнеса.

Можно купить пару совершенно хороших очков в Интернете. Черт возьми, я бы сказал, что ваши шансы получить отличную пару очков в крупном интернет-магазине на самом деле выше, чем у нескольких компаний по плану управляемого медицинского обслуживания, предлагаемых через офис вашего врача!

С учетом сказанного, если у вас низкий рецепт, вы ищете недорогую пару очков и предпочитаете делать покупки в Интернете, то я бы посоветовал обратиться к одному из крупных интернет-магазинов, Warby Parker и Zenni Optical. лидеры.

Так же, как обувь или одежду, которую вы покупаете в Интернете, ради бога, если ваши онлайн-очки не подходят, не работают, у вас болит голова, ну, тогда НЕ НОСИТЕ ИХ - ОТПРАВИТЕ ИХ НАЗАД!


ПОЖАЛУЙСТА! Если вы носите прогрессивные линзы и / или у вас высокий рецепт, обратитесь к профессионалу. НЕ ПОКУПАЙТЕ В ИНТЕРНЕТ для прогрессивных или высоких рецептов! Подгонку и измерения для прогрессивных и высших предписаний должен делать человек. Выбор подходящего материала линз и их конструкции должен производиться опытным оптиком.


Руководство для потребителей по покупке очков Часто задаваемые вопросы об оптике

Вы также можете посетить наш канал YouTube: Laramy-K На YouTube

Вот список, который я собираю из некоторых часто задаваемых вопросов, которые могут возникнуть у вас, когда вы пойдете к своему врачу или в магазин оптики.

Q: Как я могу определить, является ли мой оптик авторитетным и компетентным?

A: Нельзя. Вы можете судить о вероятности этого по тому, как долго они занимаются бизнесом и насколько они уверены в себе, компетентны и осведомлены.«Сертификация», поскольку она сильно различается от штата к штату, не является очень хорошим показателем компетентности.

Q: Следует ли мне обратиться к «лицензированному» оптику?

A: Не обязательно. Единственное, что имеет значение для вашего оптика, - это их уровень опыта и компетентность. В любом случае, только половина штатов требует лицензии.

Q: Можно ли удалить царапины с линзы?

A: НЕТ! НЕТ! НЕТ! Rx ваших очков формируется изгибами передней и задней части линзы.Если вы «отполировали» царапину, вы измените кривую, измените Rx и / или создадите большое размытое пятно. Не существует «волшебной» жидкости, способной заполнить царапину. Поверьте, если бы он был, он был бы у нас под рукой, когда мы поскользнемся и поцарапаем новый объектив!

Q: Что мне взять с собой, когда я пойду на офтальмологическое обследование?

A: # 1 Информация о вашей страховой защите глаз. Знайте это, прежде чем входить! Если вы не знаете, что это такое, обратитесь в отдел кадров вашей компании и узнайте.Также принесите текущую пару очков, коробку для ваших контактных линз R и L, если вы их носите, и копию вашего последнего письменного рецепта, если она у вас есть.


Psst… Совет инсайдера № 2: Если вы носите очки, возьмите их с собой на экзамен. Не думайте, что наличие врача, «начинающего с нуля», что-то изменит. Не тяните "Ну, скажи мне, док". Единственное, что будет, так это то, что вы серьезно поставите галочку у врача! Тот самый человек, который пытается вам помочь.

Q: Что делает большой рецепт?

A: Большинство оптиков считают рецепт «высоким», если он выше +3.00 или выше -5.00. Чем выше светосила линзы, тем важнее подгонка оправы и сделанные измерения.

Q: Почему я не могу использовать мои очки для замены контактных линз?

A: Потому что контактная линза сидит прямо на роговице. Каждая роговица имеет уникальные кривые, которые должны соответствовать линзе для правильной подгонки.Поскольку линза прилегает к глазу, сила контактных линз часто отличается от силы очков. Ношение контактных линз, которые не подходят должным образом, может привести к повреждению роговицы. В отличие от очков, контактные линзы - это МЕДИЦИНСКИЙ прибор, с которым нельзя играть.

Q: Когда я должен считать «высокий индекс»?

A: Когда ваш рецепт «высокий» и / или значение вашего баллона (среднее число в вашем Rx) превышает 2,00.

Q: Почему область чтения прогрессивной линзы не проходит полностью внизу?

A: Рецепт очков определяется кривизной линзы.Вы не можете преодолеть физику. В отрасли есть тысячи инженеров-оптиков с докторской степенью, которые работают над созданием наилучших объективов, поверьте мне, если бы это было возможно, то и так. Как и с большинством вещей в жизни, все, что делает все, редко делает все хорошо.

Q: Что это за цифровой формат в свободной форме, HD, прочее?

A: Самый прямой ответ состоит в том, что свободная форма, цифровая или другая торговая марка, которую они хотят назвать, - это линзы, основанные на компьютерном автоматизированном проектировании или САПР.Эти линзы созданы с использованием очень сложных компьютерных программ и высокоточных инструментов для создания особых поверхностей как на передней, так и на задней поверхности линз. В результате часто получаются линзы с более широким диапазоном зрения, улучшенным оптическим качеством и рецептом, разработанным с учетом индивидуального пользователя и его оправы. Это популярно у прогрессивных пациентов, но также может быть выполнено по рецептам с высоким уровнем единого зрения.

Q: Как узнать, что рама мне подходит? Также см. Ссылку на фотоальбом Frame Fit выше.

A: Посмотрите на 3 вещи. Ширина - Нос - Висок

Ширина: Виски, «дужки» или «ножки» должны выходить за переднюю часть очков, уходить примерно прямо назад и касаться непосредственно перед ухом. НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ к голове!

Нос: Оправы должны комфортно ложиться на нос. В пластиковой оправе вы хотите, чтобы вся или почти вся рамка касалась носа без зазоров и единых точек соприкосновения.

Храм: Убедитесь, что виски достаточно длинные, чтобы доходить до ушей.В детской и миниатюрной оправе убедитесь, что она не настолько длинная, что будет раздражать.

Q: Стоит ли антибликовое покрытие своих денег?

A: Да, качественный стоит каждой копейки. Мне нужно выбирать между дешевым дополнением или отсутствием выбора. У высококачественной дополненной реальности будет торговая марка, и ваш ECP должен сообщить вам, что вы получаете. Гарантия на большинство высококачественных просветляющих покрытий составляет два года.

Q: Действительно ли мне нужны солнцезащитные очки, когда солнце меня совсем не беспокоит?

A: Если вы выходите на улицу, наденьте очки с защитой от ультрафиолета.В то время как многие прозрачные линзы для очков защищают вас от УФ-излучения, все солнцезащитные очки это делают.

Q: Обеспечивают ли поляризованные линзы большую защиту, чем хорошо сделанные солнцезащитные очки без поляризации?

А:

Q: Стоит ли покупать рамы с пружинными петлями?

A: Не обязательно. Сегодня многие рамы обладают свойствами изгиба по всей раме, что делает ненужным пружинный шарнир. Рамы из сверхпрочного титана могут не нуждаться в пружинных петлях.

Q: Подходят ли лучше рамы с пружинными петлями?

A: НЕТ! Если рама установлена ​​правильно, пружинный шарнир будет закрыт, если его не ударить, не снять или не снять.

Q: Мое видение не изменилось с годами. Зачем мне сдавать новый экзамен?

A: Поскольку проверка зрения - это не получение рецепта на очки, а проверка общего состояния ваших глаз. Хороший осмотр зрения позволяет выявить диабет, глаукому, проблемы с сетчаткой, сухость глаз и многие другие МЕДИЦИНСКИЕ состояния, которые могут привести к слепоте.

Q: Почему я не могу взять старые линзы и вставить их в новую оправу?

A: Это можно сделать, но это все равно, что найти иголку в стоге сена. В современном мире просто нет времени на это, да и денег это не стоит. Линзы вырезаются для КОНКРЕТНОЙ оправы с точностью до 5/100 миллиметра. Использование неправильной формы в неправильном кадре не принесет вам никакой пользы.

Q: Почему человек в магазине оптики был таким придурком, раздраженным, отказывался, закатил глаза и т. Д.когда я попросил свой ПД?

A: Если вы являетесь постоянным покупателем, проходите ежегодные проверки зрения, покупайте контакты и направляйте других в магазин, тогда этот человек с радостью даст вам ваш PD! Если они этого не сделают, они будут глупыми и грубыми. Если вы просто зайдете на улицу и попросите их не торопиться, чтобы измерить вас на предмет вашего PD, чтобы вы могли развернуться и пройти через свои очки онлайн, тогда вы заслуживаете грубого обращения.

Q: Почему оптик не может сказать, какой толщины будет край моих линз?

A: Если оптик говорит: «Невозможно точно предсказать, какой будет толщина края линзы.«Поблагодарите их и будьте счастливы, что вы, наверное, нашли компетентного оптика! Толщина края линзы зависит от материала, PD пациента, размера оправы, формы оправы, процессов, используемых для шлифования или создания Rx и, конечно же, самого Rx. Разница даже в 1/10 миллиметра в любом направлении может вызвать разницу в толщине кромки.

Q: Почему некоторые очки стоят так дорого?

A: Вы платите за фирменную оправу, вы платите за исследования и разработки новейших технологий производства линз и оправ, вы платите, чтобы частично компенсировать потерю дохода от магазина, принимающего страховку , вам нужен самый последний стиль от известного дизайнера высокого класса, и вы готовы за это платить.

Q: Почему оптик выглядел так, как будто они хотели побить меня палкой, а затем бросили меня в мусорную корзину с голодными ласками, когда я все время сравнивал свою старую пару с новой парой, которую я только что получил?

A: Потому что ваш рецепт и / или рамка изменились! Конечно, между старой и новой парой все будет немного иначе. Если бы они этого не сделали, вам не понадобилась бы новая пара очков. Да, изменение кадра может вызвать изменение зрения даже по одному и тому же рецепту (из-за разных углов и расстояний от вашего глаза).Помните, ВЫ выбрали Rx, сказав, что 1 лучше, чем 2 и т. Д.

Q: Почему я не могу получить свой Rx в тех классных стилях упаковки, которые я вижу?

A: В зависимости от вашего Rx вы можете, но ожидать, что заплатите намного больше 500 долларов, чтобы это сделать. Рецепт очков определяется кривизной линзы. Вы не можете преодолеть физику только потому, что хотите круто выглядеть. Чем выше ваш Rx, тем меньше вероятность того, что вы сможете заполнить его рамкой «обертывания». Я НЕ рекомендую какие-либо продукты, однако Bolle, Rudy Project и Oakley действительно предлагают некоторые из своих дизайнов обертки в Rx.
_________________________________________________________________________________________________________

LOL: Пациент позвонил и спросил: «Если я принесу свои очки, вы можете их починить?» Он ответил: «Ну, тогда у меня будет больше шансов, чем по телефону!»

LOL: Пациент позвонил и спросил: «Сколько стоят твои очки?» Она ответила: «Сколько стоит машина?»

LOL: «Нет, я не использовал супер клей.”

LOL: «Мне нужен винт».

LOL: повседневное явление в оптическом магазине. Пациент приносит пару очков с обеими линзами, согнутыми и треснутыми висками и говорит: «Я только что открыл футляр, и они были такими».


Руководство для потребителей по покупке очков Почему я не вижу из своих новых очков?

Хорошо, это сложный вопрос, и я мог бы продолжать его часами… Компетентный оптик, работающий с вашим окулистом, должен быть в состоянии решить проблему с рецептом за одно посещение в 95% случаев.5% из вас должны помнить, что вы видите своим мозгом, а не глазами, и, возможно, ваш мозг работает не совсем правильно. Это не должно быть злым или саркастичным, это просто правда. Да, вы можете быть в этой группе 5%, если вы возвращались более двух раз из-за проблемы с рецептом. Если вы вернулись три, четыре, пять раз, то вы попали в эти 5%!

Видение субъективно, а не объективно.
ОСТАНОВИТЕСЬ, сравнивая вашу старую пару и любую новую пару.Как указано выше, с возрастом, если ваш Rx изменится, вы получите или потеряете идеальное зрение в той или иной области.
Зрение - это результат того, что мозг интерпретирует то, что видит ОБОИМИ глазами. ПРЕКРАТИТЕ прикрывать один из них и настаивать на проблеме.
Если у вас есть пара, которая вам нравится и хорошо работает для вас, ПРИОБРЕСТИ ИХ С ВАМИ, когда вы возьмете свои новые очки обратно в магазин.
Многие мелкие проблемы с новым Rx можно решить с помощью простой регулировки рамы.Это может показаться немного странным, но это работает, это работает!
Если ваш рецепт изменился и теперь он требует дополнительной мощности, но вы решите не использовать бифокальные или прогрессивные линзы, вы, вероятно, будете недовольны! Ты стар, о-о-о, переживи это.

Single Vision: Если у вас обычный рецепт, и вы носите очки с одним зрением и не можете хорошо видеть по новому рецепту, то велики шансы, что вам нужно настроить Rx ближе к тому, что вы носили ранее и что вам нравилось.Обратитесь к оптику:

  • Проверьте фактическое количество рецептов для очков, указанное в рецепте врача. НЕ к тому, что они написали в форме заказа работы. Убедитесь, что он был заполнен правильно. Оптики - люди, и мы делаем ошибки.
  • Сравните Rx со старыми очками на предмет необычных расхождений. Они должны искать большие различия в мощности оси, PD, OC и цилиндра.
  • Сравните свои новые очки со старыми и попросите их подогнать их как можно ближе к старым.

Примечание. В очень редких случаях изменение материала может вызвать проблемы с Rx.

Бифокальные очки с подкладкой и трифокальные линзы с подкладкой: Если вы пользуетесь обычным рецептом и носите двухфокусный или трифокальный объектив с подкладкой и не можете видеть через новый Rx, тогда вам понадобится ваш оптик, чтобы он проделал то же самое. контрольный список, как указано выше для единого видения Однако, если леска расположена слишком высоко или слишком низко, им просто нужно переделать очки. Примечание: высоту часто можно отрегулировать на несколько миллиметров вверх и вниз с помощью упоров для носа на проволочном или металлическом каркасе.Линзы, сделанные слишком высоко или низко в пластиковой оправе, ДОЛЖНЫ быть переделаны.

Прогрессивно:

После исключения из приведенного выше контрольного списка для единичного зрения:

Каждая прогрессивная линза имеет специальную маркировку и индивидуальную схему установки. Они должны использовать эти отметки и выделить их специальной ручкой. Затем убедитесь, что размеры линз соответствуют размерам, указанным в бланке заказа на работу. Только после этого они должны надеть на вас очки и посмотреть, как они совпадают с вашими глазами.Распространенные ошибки (мы люди) заключаются в том, что расстояние слишком велико или слишком мало или отсутствует, чтобы один глаз был намного выше или ниже другого.

  • Существует специальный каталог со всеми фирменными маркировками, в которых ECP сообщает, какие прогрессивные линзы у вас есть, включая материал, из которого они сделаны.
  • Если вы раньше носили прогрессивные линзы, но не можете привыкнуть к новым, это может быть дизайн. Попросите оптика вернуть вам то, что вы носили раньше или как можно ближе.
  • По мере того, как вы стареете и ваша дополнительная сила увеличивается, от +1,25 до +1,50 до +1,75 до +2,00, искажения в остальной части прогрессивной линзы будут увеличиваться. К сожалению, так оно и есть - физику не преодолеть. Увеличение мощности более +2.00 гарантированно приведет к раздражающим искажениям.
  • Если вы новичок в прогрессивных курсах, обязательно попробуйте их за несколько недель, прежде чем бросить. Если есть мотивация, вы можете даже попробовать другой дизайн, возможно, даже от другой компании или даже от другого магазина.
  • Если вы просто не можете привыкнуть к ним, в магазине следует вместо этого поставить вам пару моновидения или бифокальные линзы с подкладкой. Плата за сдачу не должна взиматься, но деньги также не возвращаются.

Руководство для потребителей по покупке очков Глоссарий общих оптических терминов

Любой авторитетный оптик или ECP должен быть в состоянии простыми словами объяснить, что вы покупаете. Вот список терминов, которые вы, вероятно, услышите, когда пойдете к своему врачу или в магазин оптики.

Aspheric: Линза с особыми изгибами, которая делает линзу тоньше, легче и улучшает обзор.

Астигматизм: Все это означает, что роговица вашего глаза имеет две разные кривые. Это ужасно звучащее слово для очень простого рефракционного состояния. Для полного объяснения астигматизма и оси вам необходимо стать участником.

Пластик: Практически все линзы очков теперь сделаны из пластика.Линза под названием «пластик» сделана из материала под названием CR-39. Он тяжелый и довольно толстый, но подходит для небольших дозировок, тонировки и оптики.

High-Index: Материал, обеспечивающий самые тонкие (НЕ ЛЕГКИЕ) линзы из возможных для более высоких требований. Линзы с высоким индексом преломления будут иметь номер от 1,60 до 1,74. Чем выше число, тем тоньше должна быть линза .

Trivex: Материал линз, легкий вес и отличная оптика.Но - может быть довольно толстым в более высоких рецептах.

Прогрессивная и переходная -

Transitions Lenses®: - это торговая марка линз, которые темнеют, когда вы выходите на улицу. Переходы (слово) стали общим термином для затемнения линз. Затемняющие линзы - отличный выбор для тех, кто часто ходит изнутри наружу. Затемняющие линзы не остаются темными в машине, поэтому НЕ заменяют солнцезащитные очки.

Progressives: Также неправильно назвал бифокальные очки без линий или трифокальные очки без линий.Это линзы, обеспечивающие полный обзор от дальнего до среднего и ближнего без видимых линий.

Поликарбонат: Тонкий, легкий материал линз с хорошей оптикой. Поликарбонат используется в более чем 80% всех очков из-за его низкой оптовой стоимости и небольшого веса. Это НЕ линзы с высоким индексом, и это НЕ самые тонкие линзы из имеющихся. Покрытый поликарбонат НЕ является безопасным, ударопрочным и НЕ обеспечивает особой защиты.

Non-Glare: Также называется антибликовым или AR - специальное покрытие, которое позволяет большему количеству света попадать в глаза. Больше света = больше зрения.

Single Vision: Объектив для одного фиксированного расстояния, а не бифокальный, трифокальный или прогрессивный объектив.

Расстояние: Объектив или рецепт только для просмотра на расстоянии: Примеры, вождение, просмотр футбольного матча, осмотр достопримечательностей.

Средний уровень: Линза или рецепт для промежуточного просмотра или примерно на расстоянии вытянутой руки или чуть дальше: Примеры, экран компьютера, продукты на полке, ноты на подставке.

Рядом: Линза или рецепт для работы на близком расстоянии или менее вытянутой руки: Примеры, заправка нити в иглу, чтение мелкого шрифта, удаление занозы.

Computer Progressive: Также называется офисным прогрессивным. Линзы прогрессивного стиля, предназначенные только для промежуточной работы и работы вблизи. Офисный прогрессив позволит комфортно промежуточный просмотр с головой в естественном положении. Они работают только в офисной среде!

Free-Form: (Digital) («3D») Специальная компьютерная технология изготовления линз, обеспечивающая наилучшее зрение.Для объектива могут потребоваться специальные измерения.

Digital: (Free-Form) («3D») Специальная компьютерная технология изготовления линз, обеспечивающая наилучшее зрение.

Храм: Вы могли бы назвать это «стволом». Часть, которая удерживает переднюю часть очков и шасси, которое возвращается к уху.

Призма: Метод, использующий линзу очков для изменения положения просматриваемого изображения так, чтобы вашему мозгу казалось, что оно находится в нужном месте и в том же положении, в каком его видит другой глаз.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *