Как выбрать зимние шины
Содержание
Задались вопросом, как выбрать зимнюю резину для автомобиля? Для начала нужно разобраться, зачем она вообще нужна.
При смене теплого сезона холодным необходимо обязательно менять автомобильные шины, дабы обезопасить себя от аварийной ситуации. Летние покрышки начинают терять свои эластичные свойства уже при +10 градусах и, соответственно, их сцепление с дорожным покрытием разительно уменьшается. В результате снижаются тормозные возможности авто и другие транспортные показатели.
Зимние покрышки созданы специально для эксплуатации при низких и минусовых температурах и обеспечивают максимальную безопасность во время движения. Обычно машину обувают в зимнюю резину, начиная с середины осени, до ноября, когда средненедельная температура падает до +5…+7 °С и уже не поднимается выше этой отметки.
Зимние покрышки имеют иной, в отличие от летних, рисунок протектора. Но главное отличие между ними заключается в химическом составе резины, определенным образом реагирующей на низкие и высокие температуры.
Виды автошин
Сезонные покрышки традиционно делятся на два класса:
- Летние.
- Зимние.
В свою очередь, зимние имеют две разновидности:
- Шипованные.
- Нешипованные (фрикционные).
Какие зимние шины выбрать? Шины с шипами легко справляются с движением по сухому и твердому льду в условиях суровой зимы. Металлические шипы обеспечивают высокую степень противоскольжения, отличное сцепление с дорогой, быстрое торможение. Но если асфальт сухой, они, к сожалению, стираются. В отдельных странах Европы их использование запрещено, поскольку они увеличивают степень изношенности дорожного покрытия в 5–8 раз в течение сезона.
Зачастую автомобилисты считают фрикционные покрышки внесезонными. Но это представление ошибочно, поскольку внесезонные шины – это все-таки отдельный класс, некое усредненное решение между зимней и летней резиной. Они менее надежны зимой, менее износостойки летом и совершенно не подходят для движения в снежную и морозную погоду. Скорее, подойдут для умеренной европейской зимы с редкими мокрыми осадками и для езды по качественному покрытию. В наших реалиях их можно использовать разве что в период межсезонья.
Фрикционные шины, в свою очередь, делятся на 2 вида:
- Скандинавские.
- Европейские.
Правильно выбрать зимнюю резину помогут некоторые знания о продукте. Скандинавские покрышки в чем-то схожи с шипованными, но – и это главное отличие! –лишены шипов. Рассчитаны они на использование при низких и отрицательных температурах в странах с долгими снежными зимами. Легко справляются с занесенными трассами, сугробами. Благодаря большому количеству ламелей на протекторе отлично сцепляются с дорогой, продавливая снег. Но ввиду мягкости не справляются с ездой по льду и сухому асфальту, на котором быстро стираются. С этими протекторами нужно аккуратно поворачивать, стараться соблюдать умеренную скорость. Им противопоказаны резкие торможения и ускорения.
Европейские покрышки в корне отличаются от скандинавских. Они подходят для местности с мягкой зимой и небольшим процентом влажных осадков. Обеспечивают стопроцентную безопасность при езде на высокой скорости по снежной кашице, а также по чистому асфальту при низкой температуре. С укатанным снегом и гололедом справляются плохо. Их удобно использовать в условиях города.
Устройство зимних шин
Подобрать зимнюю резину будет проще, если ознакомиться с устройством зимних покрышек. Они состоят из множества элементов:
- Протектор;
- База;
- Стальной корд;
- Прокладка из текстильного корда;
- Каркас;
- Крыльевая лента.
Основополагающим элементом, безусловно, является протектор. Он изготавливается из стойкого каучука.
База служит для соединения протектора с внутренней частью покрышки. Ее функции – смягчение толчков при езде по неровной местности и снижение сопротивления качения.
Стальной корд удерживает стабильную форму шины, повышает ее устойчивость во время движения и способствует увеличению километража пробега.
Прокладка из текстильного корда находится под стальным кордом. Ее функция заключается в сопротивлении излишнему внутреннему давлению.
Каркас защищает боковины покрышек. Он изготавливается из специальных каучуковых полос.
Крыльевая лента призвана решить амортизационные свойства шины и стабильность управления. Этот элемент впаивается близко к колесу, в крайнюю полость шины.
Далее вы сможете изучить советы по выбору зимних шин.
На сколько осей устанавливать зимние шины?
Не все автолюбители считают необходимым устанавливать зимнюю резину на все четыре колеса. Тем не менее, это объективная необходимость.
При установке только на переднюю ось рискуете получить занос авто при повороте или резком торможении, поскольку при сбросе скорости возникает угроза потери сцепления задних колес с дорожным покрытием. К слову, с возрастанием скорости повышается степень угрозы. И ручной тормоз здесь не исправит положения.
Установка зимней резины только на задние колеса тоже не оправдана, так как 75 % эффективного торможения обеспечивает именно передняя ось. Но на скользкой зимней дороге при сносе передней оси не удается повернуть даже на самой минимальной скорости.
Поскольку у шипованных и нешипованных шин разные сцепные характеристики, нельзя устанавливать на один автомобиль разные покрышки. Большое количество ДТП происходит именно при такой установке.
Подводя итог, делаем вывод, что только четыре колеса с одинаковыми зимними шинами обеспечат полную безопасность движения для водителя и пешеходов в период зимы. Эта информация должна помочь вам выбрать зимние шины.
Шипованная или нешипованная?
А теперь поговорим о достоинствах и недостатках зимней резины. Как уже было отмечено, шипованные покрышки хороши для заледенелых дорог, мокрого льда и каши. А нешипованная (фрикционная) резина предназначена для заснеженных дорог и асфальта. В первую очередь при выборе нужно исходить из климата и течения зимы в конкретной местности.
Выбор зимних шипованных шин тоже связан с климатическими особенностями. Автовладельцы должны знать: тормозной путь шипованных шин на асфальте увеличивается по сравнению с нешипованными примерно на 7 %. А на ледяной дороге он уменьшается на 20–30 % относительно показателей фрикционных шин.
Есть еще один нюанс, представляющий интерес для владельцев «шипов»: такие шины перед серьезными нагрузками необходимо обкатать на расстояние не менее 200–300 км, не делая при этом резких торможений и маневров, чтобы колеса прослужили как можно дольше (рекомендуемая скорость при обкатке – не более 80 км в час).
К преимуществам колес с шипами относятся:
Короткий тормозной путь на льду.- Отличная, безопасная езда на обледенелых и заснеженных трассах.
Недостатки таковы:
- Длинный тормозной путь на голом асфальте.
- Шумность покрышек.
- Разрушение асфальтированного полотна.
- Увеличение расхода топлива.
Нешипованная зимняя резина имеет на своей поверхности специальные грунтозацепы и водоотводящие каналы. Как выбрать зимние нешипованные шины? Рисунок скандинавских покрышек представляет собой систему геометрических фигур, обеспечивающих высокую степень сцепления с занесенной дорогой.
Плюсы колес без шипов:
- Отлично справляются с мокрым снегом.
- Позволяют ездить по сухому и мокрому асфальту.
- Резина не «плывет» при плюсовых температурах.
- Не портят покрытие автодорог.
- Не шумят при езде.
Недостатки:
- Не предназначены для езды по обледенелым дорогам.
Шипы и «липучка»
Решая вопрос, как выбрать зимние шины для города и чему отдать предпочтение: шипам либо так называемой «липучке», нужно прежде всего понять их суть.
Продавить на заснеженной трассе влажную пленку, выступающую в роли смазки между дорогой и шиной, с успехом сможет шипованная резина. Тут всю работу по сцеплению колес и дороги берут на себя керамические либо металлические элементы.
Принцип работы протекторов без шипов, то есть «липучек», иной. Они обеспечивают максимальное сцепление на мокрой дороге и на снегу за счет уникального химического состава резины. При повышении температуры нагревается и смягчается только наружный слой шины, в то время как внутренний остается жестким и холодным. Подобные свойства помогают обеспечить высокие сцепные возможности на зимних дорогах и хорошую управляемость на асфальтном покрытии. Поэтому многие водители предпочитают выбрать зимнюю резину липучку.
Шиповать или нет?
Профессионалы категорически не советуют самостоятельно шиповать и использовать в зимних условиях не предназначенную для этого летнюю резину даже при нехватке средств на замену колес. Дело в том, что при самостоятельной шиповке велик риск испортить шины, сделав в них сквозное отверстие, поэтому все же лучше приобрести новые.
Как читать маркировку
Вопрос, как выбрать зимние шины, все еще актуален для вас? Обязательно научитесь читать маркировку, в которой производители зашифровывают особенности покрышек. Приведем ряд наиболее важных условных обозначений:
- Латинская буква, дающая понять, что конструкция покрышки радиальная, – R.
- Первая буква английского слова passenger («пассажир») обозначает типоразмер и указывает на шину для легкового автомобиля – P.
- Индекс скорости обозначается буквой T.
- Зимние или внесезонные шины, Mud + Snow, обозначаются сочетанием M+S.
- Индекс износа имеет обозначение Treadwear 220 (чем он выше, тем лучше).
- Показатель эффективности торможения обозначается буквами от A до C; наилучшим принято считать показатель А – Traction А.
- Устойчивость к нагреву имеет аналогичную предыдущей маркировку от A до C (наилучший показатель А) – Temperature А.
- Ширина профиля в миллиметрах – 215.
- Посадочный диаметр в дюймах – 15.
- Высота профиля (%) – 65.
- Индекс нагрузки – 95.
Есть еще множество дополнительных обозначений информационного характера, например AS (внесезонные шины), снежинка (зимняя шина) и так далее. Но самое большое внимание нужно обращать на приведенные выше значки.
Как выбрать размер зимних шин
Многие автовладельцы считают, что при выборе размера стоит обращать внимание на увеличенный диаметр либо низкий профиль колес. Но это в корне неверно. Нужно пользоваться рекомендациями производителей авто, которые экспериментальным путем просчитали наилучшие размерные варианты и указали их в руководстве по эксплуатации. Для экономии средств, профессионалы советуют приобрести дополнительный комплект дисков с меньшим посадочным диаметром для зимних шин.
Как проверить дату изготовления
Перед приобретением обязательно проверяйте дату изготовления шин. Производители дают только двухлетнюю гарантию на сохранение свойств шины в течение хранения на складе. Если резина хранилась дольше, она просто потеряет необходимые эксплуатационные свойства (не сможет обеспечивать эффективное торможение и качественное сцепление с дорожным покрытием).
Проверить дату изготовления приобретаемого комплекта колес несложно. Она указана на боку покрышки четырьмя цифрами, две первые из которых обозначают неделю, а две последующие – год выпуска.
Обзор брендов
На что обратить внимание при покупке зимних шин? Вы уже определились с типом, но все еще не знаете, какую марку выбрать. В нашем рейтинге мы назовем лучших производителей зимних покрышек на сегодняшний день.
Итак, лучшие бренды шипованной и нешипованной резины:
- Nokian – имеют отличные характеристики торможения и отлично контролируют движение авто в зимний период.
- Michelin – шины высочайшего класса. На сегодняшний день компания имеет свое производство в России, что снижает стоимость продукции для местных автолюбителей и автовладельцев стран СНГ.
- Goodyear – широкий ассортимент шин этой марки с разными техническими возможностями позволяет выбрать резину для своего авто всем автовладельцам. автомобиля.
- Vredestein – обеспечивают максимальную комфортность движения ввиду надежного сцепления с дорожным полотном.
- Bridgestone. Основное преимущество этих шин – возможность использования на дорожном покрытии плохого качества благодаря надежности боковых корд.
- Kama – известная российская марка. Шины максимально адаптированы к суровым отечественным зимам и специфическим дорогам.
Также в списке нешипованных шин можно выделить марку Continental, а среди шипованных – изделия таких производителей, как:
- Gislaved, Швеция (особенно популярна серия nord frost).
- Pirelli. Большой выбор размеров и типов шин с высокими скоростными и низкими шумовыми показателями.
- Dunlop, Великобритания. Самая старая компания мира по производству покрышек.
- Cordiant – шины, разработанные специально для российских дорог.
- Hankook, Ю. Корея. Высокое качество по приемлемой стоимости.
Желаем вам выбрать хорошую зимнюю резину и кататься с удовольствием!
10 лайфхаков для автолюбителей Якутии: как правильно выбрать зимние шины для машины и не прогадать
Автолюбителям стоит придавать большое значение выбору шин для своей машины. Ведь от правильного выбора резины зависит комфорт и безопасность. Генеральный директор торгового дома CARMEN Сайаан Охлопков рассказал, как выбрать зимнюю резину, стоит ли использовать всесезонные покрышки в Якутии, о плюсах и минусах шипованных и нешипованных шин.
1. На зимней резине есть маркировка W• Чтобы разобраться, как выбрать зимнюю резину, необходимо знать, что рисунок ее протектора отличается. На таких покрышках есть маркировка: буква W, которая расположена на боковой части шины. W — значит «winter». Особый рисунок протектора разработан для езды зимой. На протекторе подобных покрышек есть множество ламелей. Благодаря этому улучшается сцепление с дорожным полотном, даже если оно занесено снегом или заледенело.
• Качество материала шин для зимы отличается, в составе резины есть особые компоненты. Они делают покрышки устойчивыми к низким минусовым температурам.
• Если вы потрогаете покрышки для зимы, они окажутся мягче. Такие шины в мороз не становятся твердыми, наоборот, приобретут эластичность.
• При выборе зимних покрышек помните, что они подразделяются на множество разновидностей в зависимости от типа дорожного покрытия.
2. Всесезонные шины предназначены для использования в умеренном климате
• Сегодня идет агрессивная реклама всесезонных покрышек, которые можно использовать как летом, так и в зиму. Многие автовладельцы выбирают именно такие шины, чтобы не тратить деньги на смену колес. К сожалению, после множества тестирований было доказано, что из-за состава шин и рисунка протектора всесезонные шины можно использовать только в регионах, где климат умеренный.
• Если же вы будете ехать на таких колесах по раскаленному асфальту либо после снегопада, то машина может потерять управление.
Какие шины выбрать, чтобы избежать аварии?
• Профессионалы советуют ездить летом на летних шинах, а зимой на зимних.
• При выборе зимней резины для внедорожника существует еще одно ошибочное мнение. Многие владельцы джипов уверены, что из-за особенностей стабилизационной системы и большой массы их авто можно даже зимой ездить на летних шинах. На самом деле все совсем наоборот.
• Из-за того, что внедорожник выше, а клиренс увеличенный, машина будет неустойчивой на дороге, покрытой льдом. На такой трассе джип может занести, тормозной путь станет в несколько раз больше. Все это способно привести к серьезному ДТП.
3. Приобретите шины с подходящим рисунком протектора• Важно приобрести шины с подходящим рисунком протектора. От него зависит эффективность отведения воды и мокрого снега из пятна контакта. За счет того, что продольные ребра протектора, образующие канавку, нарезаются на ламели разной формы, сцепление со скользким дорожным полотном становится лучше. Ламели сохраняют свою форму, не «расползаются», а замыкаются в цельную конструкцию, когда машина входит в поворот или едет по сухой асфальтированной дороге.
• Сбоку колеса находятся блоки протектора, разделенные на небольшие участки с ламелями различной формы. У некоторых покрышек рисунок протектора направленный. Благодаря этому вода и мокрый снег лучше отводятся из пятна контакта покрышки с дорожным полотном.
• Чтобы снизить уровень шума, современные шины делают со сдвигом рисунка в левой и правой половинах протектора. Шумность уменьшается с помощью эффекта гашения звуков противофазой. Это значит, что половина покрышки издает шум таким образом, чтобы погасить шумы, исходящие от второй половины протектора. На данный момент это единственный способ решения проблемы.
4. Важно, как расположены шипы на зимней шине. Форма и назначение могут быть разными• Можно выбрать зимние покрышки с шипами всевозможных форм и назначений. Важно также и то, как они расположены на колесе.
• Есть один принцип: на любом участке пятна контакта должно быть одинаковое количество шипов. Они обязаны размещаться на протекторе правильно.
• Конструктивно шипы на колесах от разных марок не отличаются. Однако состав резиновой смеси шины, а также рисунок протектора зимних шипованных шин будет разным.
5. О шипованной резине. Шипы на зимней резине могут быть разной формы (круглые, трехгранные), ее протектор отличается по рисунку• Другие названия трехгранного шипа — «плавающий шип», «медвежий коготь». Его отличия заключаются не только в форме, но и в специфических особенностях, которые мы рассмотрим далее.
• Под плавающим шипом расположен материал из мягкой резины. Как только погода становится более теплой, такой шип вдавливается внутрь и прячется там.
• Если же на улице становится холоднее, материал под трехгранным шипом твердеет, и шип занимает свое нормальное рабочее положение.
6. Преимущества и недостатки шипованной зимней резины
Плюсы шипованной зимней резины:
• На таких колесах вы сможете легко подняться в гору без предварительного разгона. Сделать это на нешипованных покрышках будет намного сложнее.
• Если на машине установлены шипованные колеса, вам будет легко ехать, даже если дорожное полотно покрыто льдом или снегом.
• У шипованной зимней резины более короткий тормозной путь по сравнению с нешипованными колесами.
Минусы шипованной зимней резины:
• Когда на авто установлена система ABS, то при резком торможении покрышки начнут «плыть» на шипах. Если же резина нешипованная, то колесо будет медленно прокручиваться и машина сможет нормально затормозить.
• Шипованные колеса более шумные.
• При езде на таких покрышках по мокрому и сухому асфальту тормозной путь станет больше, а заносоустойчивость снизится.
7. Нешипованная резина — оптимальное решение для тех, кто не хочет покрышки с шипами• Благодаря научным разработкам современные шины без шипов составляют достойную конкуренцию покрышкам с шипами, если вы передвигаетесь по скользкому дорожному полотну. А когда вы ездите по сухому асфальту, то такие шины ведут себя намного лучше, чем шипованные. За счет специальной структуры протектора нешипованные колеса словно прилипают к дороге, поэтому и называются «липучки».
• Основная задача компаний, производящих нешипованные шины, — сделать их мягкими, чтобы они хорошо сцеплялись с дорожным полотном, и при этом жесткими, чтобы машина хорошо управлялась. Когда колесо соприкасается с дорогой, наибольшую нагрузку испытывает мягкая поверхность протектора, а его внутренний слой не нагревается и поэтому сохраняет жесткость.
8. Преимущества и недостатки нешипованной зимней резины
Плюсы нешипованной зимней резины:
• На таких колесах можно ездить в городских условиях и на большой скорости.
• Машина будет хорошо управляться и тормозить даже на сухом асфальте.
• Риск аквапланирования снижен.
• Даже если температура опускается ниже нуля, машина сможет эффективно тормозить на дороге, покрытой снегом и льдом.
Минусы нешипованной зимней резины:
• Когда дорожное полотно покрыто снегом, автомобиль хуже управляется. Кроме того, проходимость авто снижена, и после снегопада, когда появляются заносы, ехать на машине с такими шинами некомфортно.
• Вышеперечисленные показатели наиболее важны, их нужно учитывать, если вам нужно выбрать зимние шины.
9. Как выбрать размер зимней резины• Для этого изучаем маркировку, расположенную сбоку шины. Каждый автовладелец сможет разобраться в подходящем типоразмере покрышки, однако не все знают, как расшифровываются те или иные значки. Рассмотрим заводские надписи на покрышках, чтобы понять, как выбрать зимнюю резину, не обращаясь за помощью к продавцу. Дата, когда резина была произведена, указывается сбоку покрышки. Вы увидите четыре цифры: неделя года, а также год изготовления.
• Индекс скорости определяет максимально допустимую скорость. Данный параметр обозначен буквами от J (100 км/час) до ZR (более 240 км/час). Чаще всего используются колеса с маркировкой S, на них можно разгоняться до скорости 180 км/час. Максимально допустимая нагрузка означает наибольший вес, при котором покрышки сохраняют свои качества, не меняется геометрия пятна контакта. Стандартная граница этого показателя — 30–35% от массы автомобиля.
• Тип покрышек. Как выбрать зимнюю резину, исходя из типа? На колесе должно быть написано M+S (Mud + Snow) либо Winter. Если видите надпись All season, значит, перед вами всесезонная покрышка. Лучше не использовать такую резину зимой, поскольку она не предназначена для эксплуатации в суровых климатических условиях.
Вышеперечисленные показатели наиболее важны, их нужно учитывать, если вам нужно выбрать зимние шины.
Как выбрать зимнюю резину для автомобиля: советы и предостережения
• Стоимость комплекта зимних шин достаточно высокая, при этом каждый водитель хочет, чтобы сцепление авто с дорогой было наилучшим. Поэтому, прежде чем выбрать шины, разберитесь в этом вопросе.
Как определить, с шипами или без? Широкую или узкую резину брать? Симметричные, ассиметричные либо направленные покрышки купить? Чтобы сделать правильный выбор, придерживайтесь следующих шагов:
Ездите на машине много? Тогда следует покупать покрышки наилучшего качества:
• Решить, насколько новой должна быть модель. По сравнению с классическими вариантами ультрасовременные будут стоить намного больше. Можете смело выбирать модели прошлого года. Но есть один минус: существует вероятность, что такие покрышки больше не производятся, поэтому заменить их будет непросто.
• Выбрать спецификацию. Для этого смотрим, какого размера и типа покрышки подойдут для вашей модели авто. Узнать эту информацию можно в сервисной книжке. Следует приобретать резину того типоразмера, который допускается использовать на вашей машине. С такими колесами вождение авто будет максимально безопасным.
• Выбрать рисунок протектора. Здесь все зависит от условий, в которых эксплуатируется авто. В зимнее время года ездите в городе по чистой дороге? Тогда протектор может быть выполнен в виде маленьких шашечек. Если планируете ездить по заснеженной трассе, тогда рисунок протектора должен быть агрессивным.
• Узнать срок годности колес. Указанная дата должна быть не больше двух лет. Если покрышкам уже три-четыре года, их качество может ухудшиться. Дата изготовления указывается сбоку колеса.
10. Как выбрать зимнюю резину, чтобы сэкономить, если бюджет ограничен• Оптимальное решение — приобрести другой размер покрышек. Стоит придерживаться рекомендаций производителя, однако некоторые исключения сделать можно. Чем больше размер профиля и посадочный диаметр, тем дороже покрышки.
• В стремлении сэкономить не нужно забывать про качество. Не рекомендуется приобретать подержанные колеса. Даже если визуально такие шины выглядят нормально, сцепление с дорогой будет хуже, чем у новой зимней резины. Использовать бывшие в употреблении покрышки получится только один сезон.
В нашем материале мы узнали о том, как выбрать хорошую зимнюю резину, что учитывать при выборе. Очень важен ответственный поход к выбору шин. Ведь качественная зимняя резина — это не только уверенность, комфорт, но и безопасность.
***
Торговый дом CARMEN был основан в 2005 году. Здесь вы сможете найти широкий выбор автотоваров, смазочных материалов, авто- и мотохимии, аксессуаров, шин и многое другое. В CARMEN работает быстрая служба доставки. Здесь широкий штат квалифицированных специалистов, которые смогут помочь вам с выбором, собственный склад c постоянным наличием необходимого запаса товаров.
Торговый дом CARMEN состоит в партнерстве с большим количеством официальных брендов, таких как Motul, Eneos, Totachi, Zic, автошины Toyo, Michelin и многих других. Здесь один из самых широких ассортиментов автотоваров в городе и республике.
В преддверии Нового года в торговом доме CARMEN проходит акция 10% на все зимние шины производителей Toyo, Nokian, Michelin до 31 января 2022 года. Успевайте приобрести то, что вы давно хотели приобрести.
Адреса: Якутск, ул. Жорницкого, 22/6 (2 этаж), 44-73-14;
ул. Жорницкого, 22/5 (2 этаж), 44-70-73;
ул. Жорницкого, 22/1, 44-72-59;
ул. Жорницкого, 22/1, оптовый отдел, 8914-820-00-19;
ул. Дежнева, 22, «Сахагиперавто», 702-752;
ул. Петра Алексеева, 72/2, АЗС ЯТЭК, круглосуточно;
п. Жатай, ул. Комсомольская, 37/1, 44-73-14.
Сайт: autodom-carmen.ru
Инстаграм: @autodom_carmen
Поделитесь этой полезной информацией в WhatsApp и других мессенджерах с родными и друзьями.
Организатор: ООО «ТД Кар-мен». Сроки: от 13.12.2021 до 31.01.2022. Подробности у продавцов.
*Кармен, Даблю, Винтер, ЭйБиЭс, Джей, ЗетАр, Эс, Эм+Эс, Мад+Сноу, Ол сизэн, Мотюль, Энеос, Тотачи, Зик, Тойо, Мишлен, Нокиан, Ватсап
типы зимних шин » НаДомкрат
Главное различие между летними и зимними шинами для автомобиля – это не шиповка, а качество резины. Глубины протектора летних покрышек не хватает для зимней дорог, а резина чересчур жесткая для уверенной езды. Летние шины не предназначены для эксплуатации при минусовой температуре. Под действием мороза резина твердеет, тем самым понижая устойчивость. Автомобиль заносит на поворотах, колеса скользят по дорожному покрытию и буксуют. Водители «переобувают» свою машину уже в ноябре, обеспечивая безопасность на дороге. Но выбрать подходящую зимнюю резину для конкретной модели авто не так просто.
В интернет — магазине дисков и шин «Покрышка.ру» только фирменный и качественный товар, от официальных дилеров и по доступным ценам. На сайте вы сможете найти много полезной информации, шинный калькулятор, обзоры и полезные советы. К вашим услугам огромный ассортимент колес в «Покрышка.ру»
На что стоит обращать внимание при выборе шин
Правильно выбирать шины необходимо по основным критериям. Мы собрали главные характеристики:
- Дата изготовления. Это важный параметр, на который всегда нужно обращать внимание. Особенно, если вы приобрели резину через интернет или на автомобильном рынке. В фирменных магазинах всегда следят за сроком годности. Покрышки, которые были выпущены 5-6 года назад, теряют свои качества, если сравнить с новой продукцией. Узнать дату изготовления можно по четырем цифрам. Пример: 2212. Расшифровка следующая: 22 неделя, 2012 год.
- Индекс нагрузки. Этот параметр обозначает, какой вес может приходиться на одно колесо. От индекса зависит толщина каркаса. Чем больше показатель, тем толще шина. Рекомендуется покупать покрышки с показателем нагрузки 20-35% от полной массы автомобиля. Если взять шины с большим запасом, то вы потеряете комфорт во время езды. Также тяжелые колеса негативно скажутся на работе подвески.
- Индекс скорости. Узнать, какой индекс подойдет для вашего авто, можно в инструкции по эксплуатации. Характеристика расположена на боковине покрышки. Обозначения: от «H» до «Z». Минимальный показатель для легковых авто – это «N», то есть 140 км/ч. Каждая последующая буква прибавляет 10 км/ч к скорости. Оптимальный вариант – это «S».
- Изностойкость. На всех покрышках этот параметр обозначается как «Treadwear». На шине указан коэффициент изностойкости. Базовый коэффициент – это 100, то есть 48 тысяч километров пробега. Шины среднего качества и выше имеют коэффициент 400 (около 200 тысяч км). Чтобы выбрать резину правильно, нужно понимать, что пробег указан эталонный: качественный асфальт, спокойная езда. Покупая модель с коэффициентом 400, стоит рассчитывать, что её хватит максимум на 4 сезона.
Выбор зимних шин по рисунку протектора
На стенде можно увидеть десяток вариантов шин для автомобиля с одинаковым размером и от одного производителя. Чаще всего отличие заключается в рисунке протектора. Иногда от этой особенности зависит, подойдет ли модель для вашего стиля езды. Одни шины предназначены для скоростной езды, другие обеспечивают максимально сцепление на дороге, но при этом не созданы для экстремального вождения.
С выбором должен помочь продавец, но мы рекомендуем делать акцент на безопасность. Ведь от этого показателя зависит контроль ситуации и прозрачность управления. Шины, особенно в зимнее время, больше всего влияют на тормозной путь автомобиля – отталкиваясь от этой особенности, вы сможете выбрать правильно.
Виды протекторов
Универсальным является симметричный рисунок протектора. Минус – это повышенный шум при езде в городе. Модели с симметричным рисунком протектора относятся к бюджетному и среднему сегменту. Далее идет асимметричный проектор – это вариант стоит дороже, обеспечивает более тихую езду в городе. Также рисунок может быть направленным и ненаправленным. Если протектор направленный, то шины полностью сохраняют устойчивость автомобиля на мокрой дороге.
Три распространенных типа проектора на зимнюю резину для автомобиля:
- Ненаправленный ассиметричный.
- Направленный симметричный.
- Ненаправленный симметричный.
Встретить модель, в которой рисунок ненаправленный и ассиметричный, сегодня крайне сложно.
Ориентируемся по местности при выборе рисунка протектора
Если большую часть времени вы проводите на городских дорогах, то идеальным вариантом будут шины с ассиметричным рисунком протектора. На чищеном асфальте они практически не издают шум. Но в сугробы въезжать с таким рисунком не стоит, так как шанс положительного исхода крайне мал.
Если в планах часто выезжать на бездорожье и преодолевать участки с неглубоким снегом, то лучше взять резину с ненаправленным протектором. Такие шины считаются универсальными, так как они не будут надоедать сильным шумом в городе и обеспечат устойчивость на заснеженных дорогах.
В случае, когда вас ждет суровая местность с утрамбованным снегом, огромными сугробами, которые превратятся в снежную жижу, то стоит выбрать направленный протектор. Правильно будет выбрать более агрессивный рисунок, чтобы обеспечить максимальную проходимость. В городе такие покрышки могут доставлять дискомфорт из ощутимых шумов.
В каких случаях нужны шипы
Точно решили покупать шипованную зимнюю резину? Тогда обуйте в неё все четыре колеса. Если на ведомой оси стоят «лысые» покрышки, а на ведущей – с шипами, то управлять таким авто крайне сложно. Водитель гарантированно получит аварийную ситуацию на снежной или обледенелой дороге. Сцепление с дорожным полотном у шипованных и не шипованных покрышек кардинально отличается. Конструкторы, занимающиеся созданием вашей машины, рассчитали тормозные нагрузки с одинаковыми шинами на ведущей и ведомой осях.
Особенности шипованных шин
Правильно ли ставить на колесо шипованную зимнюю резину или нет – ответить сложно, так как каждый водитель исходит из личных предпочтений. Главное, не стоит верить рекламе, что шипы на резине – это огромный прирост к безопасности. Это работает только на обледенелом или заснеженном дорожном полотне, где шипованные колеса упрощают разгон и старт, а также повышают устойчивость.
Но зимой не всегда идет снег, поэтому часто нужно ехать по мокрой или сухой дороге. В таких условиях шипы снижают устойчивость к заносам, увеличивают тормозной путь и снижают показатель сцепления. Да и шанс встрять в грунтовку или рыхлый снег с шипованной резиной выше. Сегодня некоторые шины без шипов на гололеде не уступают в устойчивости шипованным моделям, особенно если столбик термометра не падает ниже -20С°. Современные шины имеют структуру протектора с поперечными ламелями, которые среди водителей известны как «липучки».
Чтобы понять, нужны ли шипы на резину или нет, вспомните, сколько дней прошлой зимы вам пришлось ездить по настоящему гололеду.
Если в вашем округе лютые зимы – это не редкость, то стоит подумать о покупке шин с шипами. Но наличие «лысой» резины никогда лишним не будет, так как холода могут смениться теплом в самый неожиданный момент. Обычно шипованную резины выбирают владельцы заднеприводных автомобилей и внедорожников.
При использовании шипованной резины для автомобиля необходимо снизить скоростной режиме и повысить осторожность при маневрах на зимней дороге. Серьезный минус шипов – это непредсказуемое поведения на разных типах покрытия. Обледенелая дорога не всегда ровная, поэтому шипованные покрышки могут стать причиной заноса быстрее, чем не шипованные модели.
Теперь вы знаете, какую резину купить на этот и последующие сезоны. Главное, не экономить на безопасности – возьмите оптимальный вариант для вашего автомобиля, не забыв про коэффициент износоустойчивости.
Эксперт рассказал, как выбирать зимнюю резину для автомобиля
https://lv.sputniknews.ru/20210929/ekspert-rasskazal-kak-vybirat-zimnyuyu-rezinu-dlya-avtomobilya-18617874.html
Эксперт рассказал, как выбирать зимнюю резину для автомобиля
Эксперт рассказал, как выбирать зимнюю резину для автомобиля
По мнению директора школы безопасного вождения Яниса Ванкса, на покрышках экономить не стоит 29.09.2021, Sputnik Латвия
2021-09-29T18:22+0300
2021-09-29T18:22+0300
2021-09-29T18:22+0300
новости латвии
латвия
зима
автомобиль
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn1.img.sputniknewslv.com/img/1301/98/13019877_0:182:2992:1865_1920x0_80_0_0_f9c187bec37bd70ebf38c1388fd8ef3e.jpg
РИГА, 29 сен — Sputnik. С первого декабря в Латвии все водители должны будут сменить зимние покрышки на летние. Но для тех, у кого зимних покрышек нет, это может стать настоящей проблемой.Дело в том, что зимняя резина в Латвии подорожала. Цены выросли на 30-50%. И, по словам экспертов, в ближайшие 2 — 3 года дешевле зимняя резина не станет. Директор школы безопасного вождения Янис Ванк рассказал Rus.lsm.lv, как выбирать зимнюю резину для автомобиля на зиму.Ванк отметил, что зимняя резина подорожала, но при этом он считает, что экономить на ней не стоит. Эксперт пояснил, что в тот момент, когда шина контактирует с поверхностью, площадь контакта можно сравнить с человеческой ладонью. И это пятно контакта — единственное, что удерживает автомобиль на дороге. Поэтому лучше не рисковать и покупать качественную резину.При покупке покрышек, уже бывших в употреблении, сэкономить, безусловно, можно. Но существует много рисков. Это во-первых — возраст резины, надо смотреть, насколько она старая. Во-вторых, необходимо обратить внимание на то, где эта резина хранилась. Автолюбители также любят использовать еще один вариант экономии- покупают всесезонные покрышки. Но Ванкс считает, что это плохая идея. «То, что годится для всего, не годится ни для чего», — поясняет он.
https://lv.sputniknews.ru/20190410/shiny-pererabotka-11297203.html
латвия
Sputnik Латвия
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Латвия
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
https://cdnn1.img.sputniknewslv.com/img/1301/98/13019877_132:0:2861:2047_1920x0_80_0_0_f1c0006abca385c82837643e0637bbf0.jpgSputnik Латвия
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Латвия
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
новости латвии, латвия, зима, автомобиль
Подписаться наПо мнению директора школы безопасного вождения Яниса Ванкса, на покрышках экономить не стоит
РИГА, 29 сен — Sputnik. С первого декабря в Латвии все водители должны будут сменить зимние покрышки на летние. Но для тех, у кого зимних покрышек нет, это может стать настоящей проблемой.
Дело в том, что зимняя резина в Латвии подорожала. Цены выросли на 30-50%. И, по словам экспертов, в ближайшие 2 — 3 года дешевле зимняя резина не станет.
Директор школы безопасного вождения Янис Ванк рассказал Rus.lsm.lv, как выбирать зимнюю резину для автомобиля на зиму.Ванк отметил, что зимняя резина подорожала, но при этом он считает, что экономить на ней не стоит.
Дай шинам вторую жизнь: где можно бесплатно сдать на переработку зимнюю резину10 апреля 2019, 09:18
Эксперт пояснил, что в тот момент, когда шина контактирует с поверхностью, площадь контакта можно сравнить с человеческой ладонью. И это пятно контакта — единственное, что удерживает автомобиль на дороге. Поэтому лучше не рисковать и покупать качественную резину.
При покупке покрышек, уже бывших в употреблении, сэкономить, безусловно, можно. Но существует много рисков. Это во-первых — возраст резины, надо смотреть, насколько она старая. Во-вторых, необходимо обратить внимание на то, где эта резина хранилась.
Автолюбители также любят использовать еще один вариант экономии- покупают всесезонные покрышки. Но Ванкс считает, что это плохая идея. «То, что годится для всего, не годится ни для чего», — поясняет он.
Как выбрать зимнюю резину для авто • DRIVER’S TALK
Содержание статьи:
Смотрел сегодня зимнюю резину на свой автомобиль, старая совсем уже поизносилась. Ох, и не легкий это выбор, скажу я вам!
А ведь с выбором зимней резины сталкивался любой автовладелец. От правильного выбора зимней резины зависит не только ваша безопасность, а и безопасность людей которые вас окружают. Займемся выбором резины вместе!
Эксплуатация шин в условия зимы
Основные типы зимних шин – это шины с шипами или без шипов и с характерными протекторами. Шипованые шины — это шины с нанесенными на их поверхность шипами, для улучшения сцепления с дорогой. «Фрикционные шины» так называемые «липучки», Характерны многочисленными мелкими прорезями благодаря которым резина имеет максимальное сцепление в месте соприкосновения с дорожным покрытием. Шипованые шины и «липучки» ведут себя по разному во время управления автомобилем. Этими факторами и нужно руководствоваться при выборе зимних шин.
Резина в условиях гололеда
Шипованая резина полностью доминирует над «липучками» в условиях гололеда. На «шипах» автомобиль в гололед берет разгон и торможение значительно увереннее. Машина намного послушнее в поворотах и извилистых участках дороги. Авто в отличии от «липучек» значительно послушнее предсказуемый и безопаснее.
Естественно гололед на наших дорогах бывает не каждый день, но при гололеде чаще всего случаются ДТП . И управлять авто в гололед на шипованой резине, значительно безопаснее в сравнении с другими вариантами зимних шин.
Зимняя резина в условия бездорожья
Термин «Бездорожье» подразумевает в себе слякоть, сугробы и шугу – смесь воды, грязи и снега. Если вы житель городской местности, вам будет больше знакома шуга. В городских условия не шипованая резина ведет себя более послушней на дороге. Автовладельцы с резиной на шипах будут вынуждены сбрасывать скорость передвижения.
Для езды по снегу водителям рекомендуется брать шины с глубокими протекторами до 10мм. Для уверенного управления транспортным средством на шуге рекомендуется использовать зимние шины с протектором V-образного рисунка. V-образный протектор выводит с под места сцепления с дорогой слякоть и грязь, и сцепление с дорожным покрытие становиться намного лучше.
Зимняя резина на чистом покрытии дороги
В условиях чистой дороги оба вида резины ведут себя относительно одинаково. Тормозной путь на мокром асфальте у обоих шин так же является одинаковым. Но на сухом асфальте не большое преимущество имеют «липучки». Поверхность сцепления с дорожным покрытием у шипованых шин меньше чем у «липучек» следовательно и управляемость автомобилем становиться хуже.
У зимних шин глубина протектора колеблется в диапазоне от 6 до 8мм. Рисунок протектора в данных шинах может быть направлен как для отвода снежной кашици от места сцепления с дорогой, так и в обратном направлении.
Какую же резину выбрать…
Лучший вариант для езды по обледенелой дороге это- Шипованые шины, На мокром и сухом асфальте «шипы» ведут себя так же безотказно. Минус шипованой резины в том, что она более шумная, и с «шипами» немного вырастает расход топлива.
В условиях чистого асфальта, снега или шуги липучка ведет себя уверенно и предсказуемо. В сравнении с шипованой резиной, Липучка тихая, но ощутимо уступает шипам в управлении по льду.
Выбор страны производителя зимних шин
На рынке Лидирующие места получают Японские и Европейские производители. Главным плюсом данных производителей является цена/качество. При покупке зимней резины нужно обязательно обращать внимание на год выпуска шин. Дело в том, что с годами резина теряет свои свойства. Хотя срок эксплуатации шин и составляет 5 лет, нужно покупать резину как можно свежее. К тому же производители с каждым годом предлагают рынку более совершенные модели шин.
Эксперт научил правильно выбирать зимнюю резину
https://ria.ru/20210919/rezina-1750729323.html
Эксперт научил правильно выбирать зимнюю резину
Эксперт научил правильно выбирать зимнюю резину — РИА Новости, 19.09.2021
Эксперт научил правильно выбирать зимнюю резину
Начало осени и похолодание наводят на мысль о том, что пора задуматься о выборе зимней резины для автомобиля. Как сделать это правильно и не переплатить… РИА Новости, 19.09.2021
2021-09-19T02:17
2021-09-19T02:17
2021-09-19T02:17
авилон
volkswagen group
авто
константин епанешников
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/131682/08/1316820853_0:640:1365:1408_1920x0_80_0_0_02156f8042464ef177286913c2517938.jpg
МОСКВА, 19 сен – РИА Новости. Начало осени и похолодание наводят на мысль о том, что пора задуматься о выборе зимней резины для автомобиля. Как сделать это правильно и не переплатить лишнего, рассказал агентству «Прайм» директор по сервису и запасным частям «Авилон Volkswagen» Константин Епанешников.Прежде всего, важно обратить внимание на размер шин – он должен соответствовать рекомендации производителя авто. «Не стоит экспериментировать и, например, устанавливать завышенные, заниженные, зауженные колеса, так как это влияет на эксплуатацию и безопасность. Ни в коем случае нельзя забывать, что шина — это единственная часть, которая соединяет машину с дорожным полотном. И пятно контакта шины — очень ответственная область, поэтому к подбору и приобретению зимней резины необходимо подходить крайне внимательно». — указал эксперт.Тип зимних покрышек тоже отличается – они бывают шипованные и нешипованные. У каждого вида есть плюсы и минусы, и решение, какой выбрать, зависит от способа и места эксплуатации автомобиля. Шипованная резина лучше ведет себя на бездорожье, снегу, гололеде, а вот на открытом асфальте может скользить из-за плохого сцепления.Нешипованная резина лучше подходит для города – она меньше шумит при езде по асфальту, но имеет более короткий тормозной путь. Иными словами, следует обращать внимание не на цену, а на качественные характеристики, заключил эксперт.
https://radiosputnik.ria.ru/20210615/shiny-1737022943.html
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn21.img.ria.ru/images/131682/08/1316820853_0:512:1365:1536_1920x0_80_0_0_b738afbd83345d299c686b46f3d1fe7f.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
авилон , volkswagen group, авто, константин епанешников
Эксперт научил правильно выбирать зимнюю резину
МОСКВА, 19 сен – РИА Новости. Начало осени и похолодание наводят на мысль о том, что пора задуматься о выборе зимней резины для автомобиля. Как сделать это правильно и не переплатить лишнего, рассказал агентству «Прайм» директор по сервису и запасным частям «Авилон Volkswagen» Константин Епанешников.Прежде всего, важно обратить внимание на размер шин – он должен соответствовать рекомендации производителя авто. «Не стоит экспериментировать и, например, устанавливать завышенные, заниженные, зауженные колеса, так как это влияет на эксплуатацию и безопасность. Ни в коем случае нельзя забывать, что шина — это единственная часть, которая соединяет машину с дорожным полотном. И пятно контакта шины — очень ответственная область, поэтому к подбору и приобретению зимней резины необходимо подходить крайне внимательно». — указал эксперт.
Тип зимних покрышек тоже отличается – они бывают шипованные и нешипованные. У каждого вида есть плюсы и минусы, и решение, какой выбрать, зависит от способа и места эксплуатации автомобиля. Шипованная резина лучше ведет себя на бездорожье, снегу, гололеде, а вот на открытом асфальте может скользить из-за плохого сцепления.
Нешипованная резина лучше подходит для города – она меньше шумит при езде по асфальту, но имеет более короткий тормозной путь. Иными словами, следует обращать внимание не на цену, а на качественные характеристики, заключил эксперт.
15 июня 2021, 09:11В РоссииВ России хотят ужесточить правила применения шипованных шинКак выбрать хорошую зимнюю резину (27 октября 2021)
Когда пора обновлять покрышки?
Определить необходимость покупки комплекта новых шин в магазине Zoodmall можно по следующим критериям:
www.zoodmall.uz
- Наличие трещин, дырок, порезов и других дефектов. Они возникают при частом перескакивании через бордюры, движении по разбитому дорожному покрытию или на приспущенных покрышках. Такие повреждения отнюдь не безобидны, они чреваты не только тем, что шина может спуститься в самый ответственный момент, но и возникновением аварийных ситуаций (например, если разрыв шины произойдет на повороте).
- Износ протектора. Критичное значение для зимних покрышек – 4 миллиметра. На отдельных моделях применяется цветной слой либо имеются индикаторы изнашивания.
- Равномерность изнашивания. Внешняя и внутренняя стороны покрышки должны изнашиваться одинаково. Несоблюдение этого условия является основанием для регулировки развала-схождения и замены покрышек.
Наличие и отсутствие шипов
Зимняя резина, оснащенная шипами, позволяет безопасно двигаться по заснеженному и обледеневшему дорожному покрытию. Наличие шипов позволяет шинам с легкостью раскалывать лед, уверенно держаться на дороге и предотвращать уход автомашины в занос. Но ездить по асфальту на таких покрышках очень неудобно. Вдобавок они ускоряют разрушение дорожного полотна, издают шум при езде по асфальту, увеличивают длину тормозного пути на сухом и мокром покрытии и понижают заносостойкость автомашины.
www.zoodmall.uz
Шины без шипов обеспечивают эффективное сцепление на покрытом снегом или мокром дорожном полотне. При выборе зимних нешипованных покрышек нужно исходить из условий использования авто. Для местности с частыми осадками в виде дождя и мокрого снега подходят шины европейского типа, тогда как в местности со снегопадами желательно использовать скандинавские шины. Первые имеют мощные грунтозацепы и разветвленную систему канавок для отвода воды. Вторые отличаются наличием разреженного узора протектора в виде ромбов и прямоугольников. Недостаток нешипованной резины заключается в ее непригодности для движения по обледеневшей дороге.
Кроме того, существует третья разновидность шин – всесезонные. Они представляют собой компромиссное решение между резиной с шипами и без шипов. Всесезонные покрышки рассчитаны на мягкую европейскую зиму. Для российского климата они не подходят.
Главные критерии выбора зимних покрышек
После того как вопрос с типом зимних шин решен, нужно определиться с их размерами и рисунком протектора. С первым критерием обычно проблем не возникает, так как производители автомобилей указывают все допустимые размеры покрышек для них. Некоторые автовладельцы «экспериментируют», устанавливая на свои машины зимние покрышки уменьшенного радиуса и увеличенного профиля.
Резина с симметричным узором (каждая сторона является зеркальным отражением второй) прекрасно подходят для езды по снегу и льду, однако низкоэффективны в теплую погоду, когда дорога покрывается полужидкой смесью грязи, снега и химических реагентов. Покрышки с направленным узором отлично справляются с ездой в оттепель, но не рассчитаны на скоростное движение и издают сильный шум на асфальте. Покрышки с асимметричным узором эффективно отводят влагу, обеспечивают уверенную езду по дорожной «каше» и позволяют двигаться на высокой скорости. Но стоимость такой резины значительно выше стоимости остальных моделей.
Полезные сведения о зимних шинах
- Срок эксплуатации зимней резины составляет от двух до четырех сезонов.
- На всех зимних покрышках имеется изображение «снежинка». Из маркировки резины можно получить о ней полную информацию.
- Узнать дату изготовления покрышки можно путем осмотра ее боков. На них имеется код из четырех символов: две первые цифры обозначают неделю, две вторые цифры – год. К примеру, код 3819 означает, что покрышка была выпущена на 38-й неделе 2019 года.
- Многие автовладельцы покупают подержанные покрышки в целях экономии. Но в действительности никакой выгоды они от этого не получают, поскольку такая резина изношена и служит недолго, даже если выглядит хорошо.
Рекомендации специалистов
Эксперты советуют соблюдать при покупке и использовании зимних покрышек следующие несложные правила:
- Для продления срока эксплуатации покрышек надо переставлять их с передней оси на заднюю и наоборот через каждые 8 тыс. км пробега.
- Не следует ограничиваться обновлением шин лишь на ведущей оси, поскольку из-за разницы в сцеплении с дорожным покрытием у разных шин возможно возникновение заносов.
- При использовании старых покрышек надо устанавливать лучше сохранившуюся пару на заднюю ось, чтобы свести вероятность заносов к минимуму.
и всесезонных шин Сиракьюс, Нью-Йорк
Всесезонные шиныВсесезонные шины полностью соответствуют своему названию: шины предназначены для работы в различных обычных погодных условиях, иногда в течение всего года. Считайте их универсалами семейства шин. Всесезонные шины обеспечат хорошую экономию топлива, длительный срок службы протектора и комфортную езду, но не могут работать в слишком экстремальных условиях.
В диапазоне условий, в которых шины могут хорошо работать, от жарких летних дней до холодной и снежной зимы, всесезонные шины лучше всего работают в середине.Они обеспечат безопасную и тихую езду под дождем и небольшим снегом, но не будут работать так же хорошо в сильную жару или очень обледенелые и снежные условия.
Чтобы обеспечить наилучшее возможное сочетание преимуществ, производители всесезонных шин пожертвовали экстремальными летними и зимними характеристиками, такими как протекторы, которые могут легко сцепляться с жаркой летней дорогой или способностью сохранять сцепление на льду и снегу.
Если вы живете в умеренном климате без снежной и ледяной зимы, вам могут быть установлены всесезонные шины круглый год.Однако, если вы сталкиваетесь со значительным снегопадом и скоплением льда зимой или вам нужна превосходная управляемость в жарком летнем климате, лучшим вариантом может быть использование комбинации летних и зимних шин.
Зимние шиныЕсли зимний снег значит для вас больше, чем несколько снежных бурь в год, покупка комплекта зимних шин — самый безопасный вариант. Зимние шины значительно превосходят всесезонные шины при движении по снегу и льду из-за нескольких ключевых конструктивных отличий, характерных только для шин этого типа: протекторы, улучшающие поведение шин на снегу или льду.Кроме того, большая глубина протектора предотвращает скопление снега на шинах, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Узнайте, как проверить протектор шин.
Резиновый протектор зимних шин разработан так, чтобы оставаться мягким и гибким даже в сильные морозы, в отличие от всесезонных шин, которые становятся жесткими в холодную погоду. Оставаясь мягкими, зимние шины сохраняют надлежащее сцепление даже в самых холодных условиях вождения.
Зимние шины имеют тысячи мелких порезов на протекторе, называемых «кусающими кромками», которые увеличивают площадь поверхности и улучшают сцепление с дорогой.Эти острые края вгрызаются в лед и снег, помогая вам лучше контролировать свой автомобиль.
Заказать шины в Сиракузах сегодняЕсли вы живете или ездите в местах с большим количеством снега и льда, таких как Сиракузы, Ливерпуль и Онейда, использование зимних шин зимой является мерой предосторожности, которая может спасти вашу жизнь. Если вы все еще не уверены, какой тип шин подойдет вам лучше всего, позвоните Биллу Раппу в Subaru. Мы можем работать с вами, чтобы выбрать надежный комплект шин для вашего автомобиля.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы поговорить с одним из наших дружелюбных и готовых помочь сотрудников службы запчастей и обслуживания. С нетерпением ждем сотрудничества с вами!
Почему вы должны думать о комплекте хороших зимних шин как о страховке автомобиля
«Прямо под шиной и между льдом есть немного влаги, которая действует как смазка. Шипованные шины пропускают эту влагу, а на твердом льду она впитывается и исчезает», — говорит Вуди Роджерс, директор по информации о шинах в TireRack. Частный дистрибьютор шин, дисков и аксессуаров, ориентированный на клиентов, организовал для автомобильных СМИ демонстрацию зимнего вождения в своем родном городе Саут-Бенд, штат Индиана.
К сожалению, шипованные шины, на которые ссылается Роджерс, незаконны во многих штатах, включая Мичиган. Вот тут-то и приходит на помощь умная инженерия.
«Если у вас нет шпильки, как вы справляетесь с этой смазкой? Ну, смесь дает влаге место для выхода», — говорит Роджерс. «Думайте об этом как о влагоотводящей ткани; она втягивает влагу в эти микроскопические поры, так что теперь накладка может напрямую касаться льда. И резина на льду имеет гораздо большее сцепление, чем резина на воде и на льду.».
Подобно скользкому дну бассейна, влага может привести к драматическим последствиям, когда и где бы ни применялось трение. Эту драму можно смягчить с помощью подходящей обуви. Или правильную резину.
Специальная зимняя шина может быть идентифицирована по символу горы с тремя пиками на боковине шины. Популярные и высоко оцененные зимние шины на TireRack.com включают Bridgestone Blizzak (мой личный фаворит) и Michelin Pilot Alpin.
Дополнительным преимуществом наличия еще одного комплекта шин для непогоды является то, что срок службы всесезонного комплекта теперь продлевается, поскольку он не накапливает мили зимой.Таким образом, вместо того, чтобы покупать еще один комплект всесезонных шин через несколько лет, разумнее заранее купить комплект зимних шин, чтобы продлить срок действия стандартного комплекта — эти всесезонные шины в любом случае потребуют замены через 60 000 миль — и иметь повышенное спокойствие на снегу.
Несмотря на эту простую математику, широкая общественность, похоже, не хочет оправдывать установку комплекта специальных шин между Днем Благодарения и Днем налогообложения в таких штатах Снежного пояса, как Мичиган. С таким же успехом они могут играть в русскую рулетку.И, к сожалению, даже если вы установите на свой автомобиль шины, соответствующие сезону, человек, который выберет против набора снега, может быть тем, кто врезается в ваш автомобиль во время свежего снегопада в январе этого года.
Обычно мы не слишком задумываемся о выплатах по различным страховкам, таким как домовладельцы, медицинские или автомобильные. В противном случае мы проводим наши дни, надеясь, что нам не придется использовать эти сети безопасности. Но если этот роковой день наступит, мы немедленно оправдываем ежемесячные платежи, как если бы они были неким божественным облегчением.
Тем не менее, зимние шины могут повысить нашу безопасность на дороге. Для каждого близкого промаха, случившегося во время езды на этой специальной резине, помните, что это вполне могло быть полицейским отчетом и утомительным общением со страховыми компаниями без них. Или хуже.
Существует простой способ количественной оценки потенциально опасного сценария. Ребята из TireRack устроили простую демонстрацию на ледовой арене Университета Нотр-Дам с участием двух кроссоверов Toyota Rav4, оснащенных полным приводом, идентичных, за исключением одного с всесезонными шинами и одного с зимними шинами.Наша цель состояла в том, чтобы пересечь 40 футов как можно быстрее, а затем как можно быстрее остановиться.
Первым был Rav4, оснащенный стандартной всесезонной шиной Firestone Destination. Наше лучшее время из 40 — 3,9 секунды на скорости 14,9 миль в час. При такой скорости, которую здоровые люди могут развивать во время бега, потребовалось 60,2 фута, чтобы остановиться. Это на 20 футов больше , чем нужно для достижения такой скорости.
Следующей была зимняя резина Bridgestone Blizzak. Благодаря превосходному составу и рисунку протектора всесезонной шины Firestone Destination Blizzak потребовалось всего 3 шины.5 секунд, чтобы отключить таймеры на скорости 16,8 миль в час. На льду Rav4 потребовалось 58,7 фута, чтобы остановиться на этой скорости с этими высокопроизводительными зимними шинами, остановившись на более высокой скорости на немного меньшем пространстве.
Другой заезд пересек линию со скоростью 14,2 миль в час, и ему потребовалось 49,6 футов для остановки — другими словами, улучшение торможения на 16,5% по сравнению с всесезонным бегом на льду при почти такой же скорости. И обратите внимание, что это даже не принимает во внимание какие-либо преимущества в управлении.
Имейте это в виду, когда будете тем парнем , который едет в метель.
Как долго служат зимние шины?
Если вы живете на северо-востоке, включая Коннектикут, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Джерси, Нью-Йорк и Пенсильванию, зимние шины (или даже шипованные шины) просто необходимы. Причина проста; 4-буквенное слово, которое люди здесь называют снегом. Если на то пошло, гололед, мокрый снег и ледяной дождь тоже. Если вы собираетесь ехать зимой, на вашем легковом или грузовом автомобиле обязательно должен быть установлен приличный комплект зимних или шипованных шин. Напрашивается вопрос; сколько служат зимние шины ? Если ваша цель — оставаться в безопасности и экономить деньги, продолжайте читать, чтобы узнать об этом.
Великие дебаты о шинах
Если вы посещаете любую другую страну, где бывает зимняя погода, зимние шины обязательны. К сожалению, это не относится к Соединенным Штатам. Вы нигде не найдете обязательных требований к зимним шинам, и это позор. Однако штаты накладывают ограничения на использование шипованных шин. Шипованные шины обеспечивают лучшее сцепление на льду и снегу за счет использования металлических или резиновых шипов. Они обеспечивают более надежную защиту, чем зимние шины, но оба типа шин помогут защитить водителей от зимних опасностей.Дело в том, что существуют четкие и убедительные доказательства того, что зимние шины дают вам преимущество в плане безопасности. Десятки различных научных исследований доказали именно это. Тем не менее, большинство водителей на дорогах США не используют безопасные зимние шины.
Ежегодные дебаты по этому поводу — не шутки. Посмотрим правде в глаза, шины недешевы. (Хотя, к вашему сведению, зимние шины конкурентоспособны по стоимости с шинами любого другого типа.) Однако это проблема, учитывая, что шины, возможно, являются наиболее важным компонентом вашего автомобиля или грузовика.По нашему скромному мнению, зимняя или шипованная резина — отличное вложение средств. И вопрос о том, как долго служат зимние шины, почти спорный, поскольку они служат столько же, сколько и обычные шины.
Что насчет всесезонных шин?
Дело в том, что производители шин идут на множество компромиссов при разработке шин. Причина в том, что, когда вы улучшаете производительность по одному фактору, вам почти всегда приходится уменьшать другой фактор. Например, всесезонные шины отлично работают при относительно мягких погодных условиях.С другой стороны, они не так хороши в очень холодную погоду и снег. Это потому, что всесезонные шины имеют тенденцию ослаблять сцепление с дорогой, поскольку они остаются слишком гибкими.
Что делать, если ваш автомобиль или грузовик имеет полный привод?
Многие владельцы легковых и грузовых автомобилей, у которых есть полноприводные автомобили, считают, что им не нужны зимние шины. Это на самом деле неправда. В то время как полный привод может помочь вашему автомобилю или грузовику двигаться, он не поможет ему остановиться. Полный привод отлично подходит для управления автомобилем или грузовиком, но это не имеет ничего общего с настоящими шинами.Если это обычные шины, то протектор не предназначен для отталкивания снега или льда. Короче говоря, полный привод или нет, зимние шины делают ваш автомобиль или грузовик безопаснее.
Они работают в любую зимнюю погоду
Многие жители северо-востока считают, что зимние шины полезны только на снегу. Хотя они очень хорошо работают на снегу, зимние шины также хороши для льда, ледяного дождя и мокрого снега. Причина в том, что резиновая смесь, используемая в них, сохраняет их эластичность при очень низких температурах.Эта гибкость дает вам гораздо лучшую управляемость и тормозную способность независимо от того, есть ли снег на земле или нет.
Они намного лучше работают на снегу
В отличие от обычных шин или даже всесезонных шин, зимние шины прекрасно работают на снегу. Их эластичная резина помогает им отлично работать при низких температурах и сильном снегу. Кроме того, они имеют более глубокий протектор, который делает вождение как по снегу, так и по слякоти намного безопаснее. Гибкие составы резины и специальный рисунок протектора делают зимние шины лучшим выбором для езды по снегу.
Как долго они длятся?
При покупке зимних шин необходимо учитывать, что вы будете использовать их всего около 4 месяцев, а затем хранить для увеличения срока службы. Давайте посмотрим на зимнюю шину со сроком службы протектора 40 000 миль. Плюс среднее количество миль, которое американцы проезжают каждый год. Это число, по данным Федерального управления автомобильных дорог Министерства транспорта США, составляет примерно 13 500 миль в год. Это означает, что если вы проедете 4 месяца на зимних шинах, вы проедете на них 4500 миль.Экстраполируя, это означает, что вам понадобится 8,9 зимних сезона, чтобы проехать на них 40 000 миль.
Конечно, вы можете водить намного больше, чем средний человек (или намного меньше). Как бы то ни было, вы можете легко ожидать, что ваши зимние шины прослужат 4-6 сезонов. Если вы подсчитаете, что стоимость четырех составляет около 500 долларов, ваши общие затраты за сезон будут на меньше, чем 75 долларов. (Если они прослужат 8 сезонов, то еще меньше!) Мы думаем, что большинство людей согласятся с тем, что 75 долларов — это хорошая инвестиция в дополнительную безопасность во время вождения зимой.Но в зависимости от местоположения, как долго служат ваши зимние шины и разрешены ли шипованные шины?
Как долго служат зимние шины в Коннектикуте?
Коннектикут в среднем выпадает 37 дюймов снега в год. Декабрь, январь, февраль и около половины марта — типичные зимние месяцы в Коннектикуте. Таким образом, зимние шины при правильном хранении годятся как минимум четыре сезона в Коннектикуте. Кроме того, закон штата Коннектикут разрешает использовать шипованные шины только с 15 ноября по 30 апреля.
Как долго служат зимние шины в Мэриленде?
В Мэриленде выпадает немного меньше снега, чем в Коннектикуте, в среднем 20,6 дюйма в год. Это означает, что зимние шины могут служить до 6 сезонов. Первый зимний снегопад в Мэриленде обычно выпадает в декабре. Последний снегопад в сезоне обычно бывает в марте. Поскольку снегопадов меньше, чем в других северо-восточных штатах, шипованные шины запрещены в Мэриленде, за исключением некоторых округов.
Как долго служат зимние шины в Массачусетсе?
Как и в других районах Северо-Запада, зимние шины в Массачусетсе прослужат около четырех сезонов, если за ними правильно ухаживать.Снегопад в Мэриленде достигает колоссальных 48,1 дюймов в год. Первый снегопад зимой обычно выпадает в декабре. Последний снегопад в сезоне обычно бывает в марте. Обычно в Мэриленде нет снега каждый год с мая по октябрь. Имейте в виду, что в штате Массачусетс шипованная зимняя резина разрешена только со 2 ноября по 30 апреля. Штраф за нарушение этого закона составляет 50 долларов.
Как долго служат зимние шины в Нью-Джерси?
ВНью-Джерси в среднем выпадает 23 дюйма снега в год, что меньше, чем в среднем по стране.Поэтому мы рекомендуем использовать зимние шины примерно шесть сезонов. Снег может падать примерно с ноября по апрель в Нью-Джерси. Шипованные зимние шины разрешены к использованию на транспортных средствах в Нью-Джерси в период с 15 ноября th по 1 апреля st .
Как долго прослужат зимние шины в Нью-Йорке?
В Нью-Йорке довольно много зимней погоды, в среднем 36 дюймов снега в год. Имея это в виду, зимние шины хороши как минимум четыре сезона. Департамент транспортных средств Нью-Йорка заявил, что шипованные шины разрешены с октября.с 16 по 30 апреля.
Как долго прослужат зимние шины в Пенсильвании?
Пенсильвания — один из самых снежных штатов, где в среднем выпадает 41 дюйм в год. Имея это в виду, зимние шины годятся как минимум четыре сезона в Пенсильвании, если их правильно хранить. Кроме того, шипованные шины разрешены для использования на дорогах Пенсильвании с 1 ноября по 15 апреля.
Где хранить зимние шины
Теперь, когда мы ответили на ваш вопрос о шинах, следующий вопрос касается их хранения.Поскольку в средней американской семье три машины, это 12 шин. Даже если у вас большой гараж, 12 шин занимают много места! Вот почему MooveIn Self Storage — лучший выбор для хранения этих плохих парней.
Безопасный и надежный, MooveIn предлагает складские помещения по всему северо-востоку. Сюда входят Пенсильвания, Коннектикут, Массачусетс, Мэриленд, Нью-Йорк и Нью-Джерси. Независимо от того, в каком штате вы живете, наши хранилища безопасны, чисты и доступны по цене. Более того, с нашей помесячной арендой вам не придется платить за месяцы, в течение которых вы используете зимние шины.
Арендовать складское помещение в MooveIn Self Storage очень просто. Просто заполните нашу онлайн-заявку, выберите единицу хранения, которая лучше всего соответствует вашим потребностям, и все готово! Депозит не требуется, и, чтобы сделать вещи еще более удобными, вы можете оплачивать ежемесячный счет онлайн. Конечно, вы можете хранить все, что вам нравится, в одном из наших складских помещений, без проблем. Мебель, предметы коллекционирования, одежда, снаряжение для зимних видов спорта, что угодно.
В заключение
Зимой на северо-востоке может быть настоящий медведь, учитывая погоду.Однако использование зимних шин — один из лучших способов обеспечить безопасность вашей семьи, когда вы находитесь в дороге. Как мы видим, это также вполне доступно. Эти шины должны легко прослужить вам несколько сезонов. Что бы вы ни решили, пожалуйста, не забывайте вести машину безопасно и возвращаться домой к своей семье. Если у вас есть вопросы о хранении зимних шин, не стесняйтесь прямо сегодня общаться в чате с менеджером MooveIn.
Что искать в бывшей в употреблении зимней шине
На что обратить внимание при выборе подержанной зимней шины:
- Дата изготовления.
- Размер и совместимость с транспортным средством.
- Величина протектора.
- Рисунок беговой дорожки.
- Отсутствие повреждений и ремонтов.
Что нужно проверить для подержанной зимней шины
Дата изготовления
Код даты на боковине шины.Каждая легальная шина должна иметь на боковине DOT-код, где последние четыре цифры обозначают дату изготовления. Первые два обозначают неделю, а последние два – год. Итак, шина с кодом 1612 была изготовлена в течение 16 -й -й недели 2012 года.Если на шине, которую вы собираетесь купить, нет кода DOT, это означает, что она запрещена для использования в Северной Америке. Вы можете узнать больше о кодах даты шин из в этой статье .
Бывшая в употреблении зимняя шина может исправно работать до 4–5 сезонов, поэтому ищите шины, которым 2–3 года. Если вы установите старую шину даже с большим количеством оставшегося протектора, вы не добьетесь больших результатов и поставите под угрозу свою безопасность. Резина со временем начинает портиться и терять свою гибкость, а это одна из самых важных особенностей при вождении зимой.
Размер и совместимость с транспортными средствами
Маркировка на боковинах шин.Первое, что нужно сделать, это посмотреть на край двери, чтобы увидеть рекомендуемые размеры для вашего автомобиля. Там будет код типа P205/65R16, где:
- P означает «Пассажирский» (также может быть LT, что означает «Легкий грузовик», или «ST» — «Специальный прицеп»).
- 205 означает ширину шины в миллиметрах.
- 65 — это соотношение сторон или профиль (соотношение между шириной и высотой в процентах, что означает, что высота составляет 65% от ширины).
- R означает радиальный (тип конструкции шины; также может быть «-» или D для диагонального/диагонального и B для диагонального ремня)
- 16 указывает диаметр обода в дюймах.
Используемая зимняя шина, которую вы выбираете, должна соответствовать размеру вашего автомобиля. Чтобы узнать больше о размерах, совместимых с вашим автомобилем, прочитайте руководство пользователя. Если вы решили изменить размер зимней резины, подумайте также о покупке новых дисков. Это предотвратит разрыв шины во время монтажа и демонтажа.
Взгляд на оригинальные шины
Вы не перепутаете размер шины, если купите подержанные шины OE (оригинал). Вы можете узнать, какие шины являются оригинальными для вашего автомобиля, в руководстве по эксплуатации или в Интернете. Некоторые веб-сайты, торгующие подержанными шинами, могут иметь инструменты поиска, которые помогут вам найти оригинальные шины. Например, на нашем сайте вы можете использовать инструменты поиска, чтобы найти шины Federal, подходящие для вашего автомобиля.
При поиске зимней шины обращайте внимание на специальные коды — некоторые производители автомобилей маркируют свои шины OE.Например:
- BMW и Mini имеют звездочку.
- Mercedes имеет MO, MO1 или MOE.
- Porsche имеет N и номер.
- General Motors имеет специальный код спецификации критериев эксплуатационных характеристик шин (TPC Spec).
Оригинальные шины не всегда обеспечивают наилучшие характеристики, но они идеально подходят для вашего автомобиля. Они работают одинаково адекватно по всем критериям, таким как сцепление с дорогой, сопротивление качению, шумность и т. д. Однако, если вам нужна шина с меньшим сопротивлением качению или с повышенным сцеплением с дорогой, вы можете поискать другую шину.
Источник изображения: oponeo.co.ukПРИМЕЧАНИЕ: При выборе подержанной зимней шины ищите комплект того же типа и размера. Например, выберите все радиальные и все 225/65, так как это обеспечит вам наилучшую стабильность и производительность.
Количество протектора
По словам специалиста TireRack, зимние шины бесполезны, когда глубина протектора достигает 6/32”-5/32”. Минимальная разрешенная глубина протектора составляет 2/32 дюйма в 42 штатах США, что может быть слишком мало даже для обычных дорог.Подержанная зимняя резина может быть до 10/32”-11/32”, столько же, сколько и новая, если их владелец не проехал даже тысячу километров.
5/32” – это общий минимум, так как после этого зимняя шина уже не может так эффективно вгрызаться в снег. Езда станет более скользкой, тормозной путь увеличится, а управляемость ухудшится. Чем глубже протектор, тем меньше снега скапливается в канавках. Кроме того, специальные резиновые смеси, такие как силикагель, могут полностью изнашиваться при размере 5/32 дюйма. Таким образом, даже при отличном внешнем виде шина может иметь только всесезонное сцепление на снегу.
Кроме того, бывшая в употреблении зимняя шина с большим количеством протектора имеет уникальный рисунок, включающий более мелкие канавки и ламели. Канавки между блоками протектора направляют снег и отводят воду, а ламели вгрызаются в снег, обеспечивая сцепление. Таким образом, глубина этих элементов имеет решающее значение для хорошей производительности.
Источник изображения: Discounttire.comПеред покупкой зимних шин проверьте глубину их протектора в разных местах по окружности. Не покупайте шины уже размером 5/32 дюйма, так как они не обеспечат вам стабильной работы в течение всего сезона.Выберите не менее 8/32 дюйма, что является средним показателем, чтобы убедиться, что шина будет работать в течение 1-2 сезонов. Более подробную информацию о подержанных шинах с рисунком протектора можно найти здесь .
Рисунок беговой дорожки
При поиске подержанной зимней шины всегда обращайте внимание на неравномерный износ, например:
- Изгиб (на одно плечо).
Чрезмерный износ внутренней или внешней кромки или буртика. Причины включают перекос подвески, изношенную или сломанную пружину, погнутую стойку и т. д. - Центральный износ.
Чрезмерный износ в центре шины в большинстве случаев является признаком чрезмерного накачивания. - Одежда с двумя плечами.
Чрезмерный износ на обоих плечах чаще всего свидетельствует о недостаточном накачивании. - Оперение.
При трении с одной стороны протектор кажется жестче, чем с другой. Наиболее частая причина – неправильная установка схождения, погнутые рулевые тяги или изношенные наконечники рулевых тяг. - Баночки.
Чрезмерный износ в регулярных местах по краю шины может быть признаком дисбаланса шины или проблем с подвеской. - Нашивки.
Неравномерные плоские пятна на бывшей в употреблении зимней шине означают, что она разбалансирована, и предыдущий владелец долгое время ездил на ней в таком состоянии.
Вы можете определить неравномерный износ, взглянув на шину или измерив глубину протектора в разных местах на изделии. Если вы заметили какой-либо из вышеупомянутых паттернов, не покупайте шину, так как она не обеспечит хороших характеристик и может стать опасной.
Отсутствие повреждений и ремонт
Перед покупкой подержанной зимней шины проверьте наличие следующих повреждений:
- Открытые шнуры.
Сильный неравномерный износ или другие повреждения могут привести к обнажению шнура. Если вы видите хоть немного металлической проволоки, считайте шину опасной. - Разделение ремня.
Ищите неровности или волны на шине — они могут быть признаком разрыва ремня. Когда шины сняты с дисков, это может быть незаметно. Итак, вы должны провести рукой по протектору и боковинам, чтобы обнаружить их. - Повреждение вкладыша.
Осмотрите вкладыш на предмет чрезмерного износа, оголенных шнуров или других повреждений.Если вы обнаружите резиновую пыль или более мягкую полоску резины внутри боковин шины, считайте это опасным. Боковые стенки могут рухнуть в любой момент. - Повреждение борта.
Если вы видите какие-либо куски, отсутствующие на борте зимней шины, держитесь подальше от него. Такая шина не будет держаться за обод и быстро потеряет воздух. - Порезы, заглушки, отверстия, трещины и т. д.
Явные повреждения, такие как порезы от острых предметов, небольшие надрывы, заглушки, отверстия и т. д. означают, что шина не соответствует назначению.Трещины обычно появляются с возрастом и имеют тенденцию быстро расширяться, что приводит к выходу шины из строя. Такие шины ни в коем случае нельзя использовать на автомобиле, особенно зимой.
Что касается ремонта, правильно заткнутые зимние шины могут работать адекватно. Однако допустимы только заглушки, так как небольшие отверстия от гвоздей хорошо поддаются ремонту. Если вы заметили какие-либо внешние заплатки, скрывающие пробитие винта или другие непоправимые повреждения, не покупайте б/у шины.
Что нужно и что нельзя делать при покупке подержанной зимней шины
Что делать
- Символ зимней шины
Обязательно посмотрите на зимнюю шину.
Бывшая в употреблении зимняя шина, как и новая, будет иметь специальный символ «Трехвершинная горная снежинка» (3PMSF). В США шины получают этот символ после прохождения международного стандартного теста ASTM. Такие шины имеют специальные резиновые смеси, которые более эластичны и лучше всего работают при температуре 45°F (7°C) и ниже. - Исследуйте шины, как если бы вы покупали новые.
Перед покупкой подержанной зимней шины изучите все коды на боковине шины, поищите отзывы в Интернете и т. д.Коды шин могут рассказать вам о скорости износа протектора шины, температуре, которую может выдержать предмет, его размере, возрасте, максимальной скорости и нагрузке и многом другом. Отзывы могут показать вам, довольны ли ею клиенты, которые покупают новые или подержанные шины этой модели. - Внимательно осмотрите шину.
Несмотря на то, что Ассоциация производителей резины (RMA) пытается контролировать производство подержанных шин, осторожность по-прежнему остается главным приоритетом. Помимо проверки всего вышеперечисленного, спросите о прошлом подержанной зимней шины, которую вы хотите купить.Проблемы с техническим обслуживанием, такие как езда на недостаточно или чрезмерно накачанной шине, неправильное хранение и т. д., могут сильно повлиять на его внутреннюю структуру. - Проверка отзывов.
Скопируйте код шины и проверьте его в Интернете с помощью службы поиска отзыва шин RMA. Вставьте код DOT в соответствующее поле, и вы получите необходимую информацию. Подержанные шины могут переходить из магазина в магазин, поэтому детали их состояния могут быть неизвестны. Кроме того, некоторые продавцы намеренно идут на риск, продавая отозванные шины в хорошем состоянии.
Запрещено
- Не покупайте только одну или две зимние шины.
При поиске подержанных зимних шин обратите внимание на комплект. Пара специализированных предметов не помешает неуправляемой вертушке. Как показывает этот тест, сочетание всесезонных и зимних шин обеспечивает снижение управляемости и довольно опасную езду. - Не откладывайте покупку шин до поздней осени или зимы.
Зимняя резина поступит в продажу осенью, поэтому стоит покупать свою сразу, а не ждать остатков.Зимой ассортимент шин может быть намного меньше, а для бывших в употреблении шин широкий ассортимент имеет первостепенное значение.
Что еще следует учитывать при выборе подержанной зимней шины
- Подумайте о своем климате и условиях вождения.
Мягкие зимы с относительно теплыми температурами и отсутствием снега не требуют зимних шин. Однако, если вы живете в северных штатах, а зимы у вас опускаются ниже 45 ° F (7 ° C), они вам нужны. Всесезонные шины или шины M+S (Грязь+Снег) не обеспечат вам достаточную производительность при низких температурах.Их рисунок протектора не всегда имеет прорези, чтобы врезаться в снег, а состав резины может быть недостаточно гидрофильным (водолюбивым), чтобы обеспечить сцепление. - Обратите внимание на шипованные шины.
Если поверхности, по которым вы едете, покрыты утрамбованным снегом и слоями льда, попробуйте шипованные шины. Такие изделия имеют металлические или керамические «зубья», помогающие передвигаться по скользкому льду и снегу. Они обеспечивают лучшее сцепление с такими покрытиями, особенно если вы едете зимой по бездорожью. Однако у шипованных шин есть два основных недостатка: они очень шумные и повреждают обычное дорожное покрытие.В некоторых штатах шипованные шины запрещены, поэтому обязательно проконсультируйтесь с властями, прежде чем покупать подержанную зимнюю шину с зубьями. Лучше купить нешипованную резину.
- Подумайте также о покупке дисков для зимних шин.
Монтаж шин каждый сезон может быть дорогим и опасным, так как можно повредить борт. Кроме того, некоторые шины могут хорошо подходить для вашего автомобиля и условий вождения, но не подходить для дисков. В таких случаях лучше приобрести и диски/диски (новые или б/у).Прежде чем принять решение, проверьте, есть ли на ваших колесах система контроля давления в шинах (TPMS). Если да, вам придется купить ее и для новых колес.
Стоит ли покупать подержанную зимнюю шину?
Покупка б/у шин выгодна тем, у кого ограниченный бюджет, так как цена обычно минимум на 30%-50% меньше . Кроме того, вы помогаете окружающей среде, ведь шины не попадают на свалки. Вот более подробная информация о том, почему покупка подержанных шин — это хорошая идея .
Однако существуют и потенциальные подводные камни при покупке бывших в употреблении шин, например, едва заметные внутренние повреждения, ограниченный протектор и т. д.Вы также должны быть осторожны с лживыми продавцами, которые предлагают шины с очевидной суммой. Вы можете найти больше информации о том, почему покупка подержанных шин может быть невыгодной в этой статье .
Как выбрать зимнюю резину?
Со временем безопасность пассажиров стала одной из самых важных переменных для автомобилистов, и она в значительной степени зависит от характеристик, обеспечиваемых шинами. Однако с одними и теми же шинами эти же характеристики будут сильно различаться в зависимости от определенных внешних критериев, начиная с погодных условий.Например, всесезонная шина будет гораздо менее эффективна в экстремальных зимних условиях, чем шина, специально разработанная для такого сурового климата. Зная об этом, правительства стран с суровыми зимами, таких как Канада, часто принимали строгие законы по этому вопросу, делая зимние шины обязательными, как это имеет место в некоторых провинциях, таких как Квебек. Однако выбор правильных шин для своего автомобиля в холодное время года зависит только от вас. А сегодня выбор зимней резины огромен , что сильно усложняет его. Blackcircles Canada , ваш специалист по шинам в Интернете, предлагает вам несколько советов ниже, чтобы помочь вам сравнить различные доступные вам варианты!
Если вы едете преимущественно по расчищенной от снега городской местности или по расчищенным междугородним дорогам, это будет равносильно езде по мокрой дороге. Поэтому вам следует выбирать шины, которые помогают отводить воду и сводят к минимуму риск аквапланирования. Шины HANKOOK I-CEPT EVO2 SUV W320A , например, благодаря большим канавкам обеспечивают оптимальный отвод воды.В общем, зимние шины предпочтительнее, потому что у них больше места между резиновыми блоками. Они обеспечивают лучшее сцепление со снегом, когда свежий снегопад еще не убран, и в то же время обеспечивают максимальное рассеивание воды. Кроме того, вы получите максимальную долговечность благодаря их более твердой резине, которая идеально подходит для городского дорожного покрытия с более высокими температурами поверхности.
Однако, если вы решили поставить шипы на свои шины, остерегайтесь законодательства! Действительно, вы сможете ездить на шипованных шинах в провинции Белль только с 15 октября по 1 мая включительно.Если вы находитесь в Онтарио, их использование еще более ограничено, поскольку они разрешены только на севере провинции и только с 1 октября по 30 апреля. После последней даты вы можете быть оштрафованы на сумму до 1000 долларов. Однако на обледенелой поверхности они остаются лучшей альтернативой для оптимального сцепления с дорогой и высокого качества торможения.
Мы часто слышим, что зимой можно установить диски меньшего размера. И это правда, если у вас шины с более высокими боковинами, потому что общий диаметр колеса не должен меняться.Что касается рейтинга скорости, то есть индекса, соответствующего максимальной скорости, при которой можно безопасно управлять шиной, его также можно понизить на одну букву ниже минимальной, рекомендованной производителем вашего автомобиля для летних шин. Это возможно потому, что зимой скорость движения, как правило, ниже, как и температура.
Такая большая допустимость зимой в отношении крутящего момента колеса/шины и скоростного режима приведет к экономии денег. Действительно, диски меньшего диаметра обойдутся дешевле, кроме того, они лучше сопротивляются ударам весной, когда появляются выбоины.Точно так же шины с более низким рейтингом скорости, как правило, будут менее дорогими, поскольку резиновая смесь обычно менее сложная. Но прежде всего вам нужно проконсультироваться со специалистом, чтобы узнать, что возможно в зависимости от среды, в которой вы едете, и типа вашего автомобиля.
Главный фактор, который следует учитывать, — это тип дорог, по которым вы едете. Для коротких расстояний по междугородным дорогам или в городских районах выбирайте шины, которые обеспечивают сцепление с только что выпавшим снегом и обеспечивают максимальный отвод воды для максимального сцепления в любое время.Если вы путешествуете на большие расстояния, особенно по второстепенным дорогам, где условия сильно различаются, ищите шины, которые обеспечивают отличное рассеивание воды, сохраняя при этом отличное сцепление на снегу и, особенно, на льду. Ледяные шины — лучший способ сделать это! Но если вам нужно оптимальное сцепление на льду, вас удовлетворит только шипованная резина. Это связано с тем, что состав их резины был разработан соответствующим образом, в дополнение к возможности установки шипов! Однако обязательно используйте их в рамках правового поля, которое варьируется от провинции к провинции и, как правило, является относительно строгим.
Наконец, если вы хотите сэкономить деньги, изменив размер дисков и индекс скорости шин на зиму, сначала проконсультируйтесь со специалистом, чтобы выяснить, что можно сделать, оставаясь при этом в безопасности. Если вам нужны другие зимние шины, зайдите на веб-сайт blackcircles Canada , чтобы заказать их по лучшей цене!
Что нужно знать о зимних шинах
Перед тем, как выпадет первый снег, вы захотите освежить свой автомобильный аварийный комплект, проверить уровень антифриза и бросить мешок с кошачьим туалетом на случай, если вам понадобится дополнительное сцепление с дорогой.
Кстати, о сцеплении: как ваши шины?
Если вы считаете, что ваши шины не подходят для зимнего вождения, пришло время заменить их на комплект зимних шин. Вот что вам нужно знать.
Как работают зимние шины?
Зима приносит одни из самых сложных условий вождения, включая слякоть, гололед и снег. В отличие от обычных шин, зимние шины были созданы, чтобы выдерживать эти суровые условия. Зимние шины имеют глубокий протектор и специальный рисунок, обеспечивающий дополнительное сцепление и сцепление с дорогой.Конструкция упаковывает снег во время движения, чтобы избежать скольжения.
Связанные: вот что делать, если вы застряли за рулем в белой мгле
Хотя они отлично противостоят снегу, они еще лучше переносят холод. Резиновая формула зимних шин позволяет им оставаться гибкими даже при самых низких температурах, что помогает обеспечить оптимальные характеристики на снегу и льду. Это особенно полезно, когда вы пытаетесь замедлить скорость или остановиться на обледенелой дороге.
Глубина протектора, рисунок и состав резины — это три вещи, которые вы должны учитывать, если вашему автомобилю нужны зимние шины.
Нужны ли моей машине зимние шины?
Если вы живете в районе, где снег и лед часто являются реальностью зимой, зимние шины могут сделать вождение более легким и безопасным. Это особенно актуально, если у вас крутая дорога или вы часто ездите по нерасчищенным дорогам.
Связанный: Вау: вот что дорожная соль может сделать с вашим автомобилем
Родители подростков-водителей также могут быть спокойны, зная, что семейный автомобиль оснащен надежными зимними шинами.
Если вы живете в районе, где снега не так много, возможно, вам лучше обойтись без зимних шин.Это связано с тем, что зимние шины сделаны из более мягких составов, чем обычные шины, поэтому, если вы едете по обычному тротуару, не покрытому снегом, они, скорее всего, изнашиваются быстрее и создают больше шума на дороге.
Еще один фактор, на который следует обратить внимание, — это вождение вашего автомобиля. В зависимости от вашего автомобиля зимние шины могут быть более полезными для его работы на снегу.
- FWD ( Передний привод): Сильный снегопад и обледенелые дороги иногда затрудняют быструю остановку автомобиля FWD.Добавление зимних шин поможет улучшить тормозную систему вашего автомобиля в зимних условиях. Эти автомобили лучше управляются на скользкой дороге, чем их заднеприводные аналоги, и обычно обеспечивают лучшее сцепление шин, поскольку вес двигателя приходится на ведущие колеса.
- Полный привод (полный привод): Эти автомобили имеют определенное преимущество в зимних условиях. Эксперты рекомендуют их водителям, проживающим в районах с сильным снегопадом, поскольку они обеспечивают лучший контроль на скользких поверхностях.Зимние шины могут улучшить способность вашего полноприводного автомобиля останавливаться на обледенелых дорогах.
- 4WD (полный привод): Эта опция обычно используется в грузовиках и внедорожниках и надежна для движения по глубокому снегу или по местности, которую не вспахивают регулярно. Как и в случае с автомобилями с полным приводом, зимние шины могут пригодиться, чтобы обеспечить лучшее сцепление на скользких обледенелых дорогах.
- RWD (задний привод): Несмотря на меньшинство, этот привод обычно плохо работает на скользкой дороге. Большая часть веса автомобиля приходится на переднюю часть, что означает меньшую нагрузку на ведущие колеса.Ведущим колесам не будет хватать веса для сохранения сцепления с дорогой, что может привести к боковому скольжению на скользкой дороге. Автомобили с таким приводом могут выиграть от зимней резины.
Независимо от того, что находится в вашем гараже, помните, что хотя привод автомобиля обеспечивает крутящий момент и мощность, сцепление обеспечивают только шины. Вот что имеет значение, как только вы нажмете на тормоз.
Нужно ли менять все четыре шины?
Возможно, вы слышали о том, что некоторые водители покупают только две шины, например две передние шины для переднеприводного автомобиля.Когда вы едете по снегу, вы хотите, чтобы все четыре шины сцеплялись с дорогой, а не только две. Когда придет время перейти на зимние шины, замена всех четырех шин обеспечит лучший контроль и устойчивость при остановке или повороте на заснеженной или обледенелой дороге.
Хотите знать, что еще вы сделали не так? Ознакомьтесь с этим списком из 7 развенчанных мифов о зимнем вождении.
Существуют ли альтернативы зимним шинам?
Если зимние шины — это не то, что вам нужно, вот несколько различных устройств сцепления.Прежде чем инвестировать в какой-либо из них, важно ознакомиться с законами в вашем регионе. Некоторые альтернативы, например цепочки, могут быть запрещены.
- Всесезонные шины: Замена шин от сезона к сезону может доставлять неудобства. Всесезонные шины обеспечивают надежную работу в большинстве погодных условий. Тем не менее, они не работают так же хорошо, как зимние шины, когда погода становится более суровой. В тестах Consumer Reports зимние шины превосходят всесезонные шины на сильном снегу и льду.
- Шипованные шины: Шипованные шины снабжены легкими металлическими шипами и обеспечивают лучшее сцепление на льду. Однако, когда дорога свободна от снега и льда, шипы часто могут повредить дорогу. Они также могут быть очень громкими и запрещены во многих штатах.
- Цепи или тросы противоскольжения: Металлические цепи, обмотанные вокруг колес, могут обеспечить дополнительное сцепление с дорогой, но законность их применения сильно различается. Многие штаты объявили цепи вне закона из-за ущерба, который они наносят дорогам, в то время как в других регионах, испытывающих коварные снегопады и гололед, они являются обязательными.В любом случае, цепи противоскольжения не рекомендуются для движения на высокой скорости. Если вы рассматриваете сети, сначала убедитесь, что они законны в вашем регионе. Затем убедитесь, что вы понимаете их рекомендуемое ограничение скорости и будет ли это ограничение работать с вашим стилем вождения.
- Носки для шин: В качестве альтернативы цепям, многоразовые снежные носки натягиваются на колесо, как наволочка, и после пристегивания плотно облегают колесо. Носки получают сцепление благодаря специально разработанному текстилю и трению, которое вызывает прялка.Зимние носки существуют для всех размеров шин, что делает их универсальным вариантом.
Когда следует приобретать зимние шины?
Осень — отличное время, чтобы начать покупать зимние шины. Вы захотите, чтобы они были на вашем автомобиле до того, как пойдет снег. Подумайте об их установке, когда температура упадет до 45 градусов по Фаренгейту или ниже.
Убедитесь, что ваш автомобиль готов к зиме, включая проверку полиса страхования автомобиля. В Erie Insurance наши местные агенты могут ответить на ваши вопросы, помочь вам с расценками и помочь вам получить правильное покрытие для ваших потребностей и бюджета.
Найдите местного агента ERIE, чтобы начать разговор.
Как и когда менять летние шины на зимние
Когда теплый летний воздух сменяется холодом надвигающейся зимы, некоторые из вас, вероятно, больше думают о тусклом загаре и потерянных днях на пляже, чем об уходе за автомобилем. Мы понимаем, что все, что связано с холодной погодой, может быть больной темой. Однако зимние шины (также известные как «зимние шины») чрезвычайно важны для вашей безопасности, если вы живете в снежном климате, и важно знать, когда на них переходить.
Основы
Зимние шины, отмеченные символом снежинки, изготовлены из специальных резиновых смесей, устойчивых к низким температурам, и имеют глубокие протекторы, которые обеспечивают сцепление с нерасчищенным снегом, льдом и другими неблагоприятными условиями под вашими колесами. Всесезонные шины, несмотря на то, что они имеют маркировку M+S для грязи и снега, могут не подходить для сильного снега.
Роберт Абрам, менеджер по планированию продукции Yokohama Tire Corporation, описывает разницу: «Рецепт и рисунок протектора зимних шин изменены по сравнению с традиционными всесезонными шинами для максимального сцепления.Даже лучшие всесезонные шины имеют составы, которые становятся более хрупкими при понижении температуры, и когда это происходит, шины, как правило, хуже сцепляются с дорогой. Резиновая смесь зимней шины остается эластичной при низких температурах, сохраняя сцепление с дорогой».
Без сцепления большинство функций безопасности вашего автомобиля, таких как полный привод и антиблокировочная система тормозов, не могут правильно выполнять свою работу.
Дуг Браун, бренд-менеджер BFGoodrich Tyres, согласен с этим. «Наличие второго комплекта специальных зимних шин дает вам запас прочности и чувство безопасности, чтобы добраться туда, куда вы направляетесь», — говорит он.«Вы повысите свою способность трогаться с места на подъеме, останавливать автомобиль и маневрировать в глубоком снегу, чего нельзя добиться с обычными шинами».
Зимние шинытакже бывают шипованными. Добавление 100 маленьких шипов к вашим шинам сделает езду по льду более безопасной; однако использование шипованных шин не всегда разрешено из-за вреда, который они наносят на чистых дорогах.
Даже если у вас полноприводный автомобиль, вы должны установить зимние шины на каждое колесо вашего автомобиля. Установка их только на передние колеса переднеприводного автомобиля может привести к раскручиванию или снижению управляемости заднеприводного автомобиля.Поверьте нам, это стоит дополнительного теста, чтобы сделать все четыре колеса одновременно.
Когда их менять
Нет четких ответов на вопрос, когда следует надевать зимние шины, в основном потому, что в каждом районе погода бывает разной и в разное время, и в разное время. Старайтесь менять их, когда погода ухудшается, но не ждите слишком долго. Чем раньше вы их поменяете, тем меньше времени вам придется ждать в магазине. Лучше надеть их слишком рано, чем оставить их до тех пор, пока вы не проснетесь от нескольких футов снега на земле, а ваша машина застрянет на день.
Хотя технически вы можете оставлять зимние шины на колесах круглый год, мы не рекомендуем этого делать.
«Одним из существенных недостатков использования зимних шин летом является то, что они очень быстро изнашиваются, — говорит Абрам. «В большинстве случаев вы обычно можете использовать их три или четыре сезона, прежде чем вам придется заменить зимний комплект, когда вы меняете их на всесезонную или летнюю шину. Если вы ездите на них круглый год, жара изнашивает специальные составы зимних шин.Вы также пожертвуете прохождением поворотов и сцеплением, если оставите их включенными в течение всего года».
Как их изменить
Когда вы покупаете зимние шины, мы предлагаем вам установить на них другой комплект дисков. Они не обязательно должны быть новыми или идентичными тем, которые у вас уже есть, но они должны быть того же размера и с таким же расположением болтов. Это сэкономит вам массу времени, когда вам нужно их изменить. Наличие второго комплекта колес на зиму также означает, что ваши красивые, чистые колеса будут защищены в плохие погодные месяцы.
Если они у вас уже есть на колесах, переход на зимние шины аналогичен замене шины; это быстрый и недорогой процесс. Учитывая, что зимние шины могут спасти вам жизнь в суровую зимнюю погоду, небольшие хлопоты два раза в год кажутся в значительной степени незначительными.