Как закрепить детское автокресло в машине: Семейный очаг. Домоводство. Дети. Рецепты. Психология. Отношения

Как крепить детское автокресло: основные способы

Как крепить детское автокресло: основные способы

Основная функция детского автомобильного кресла – обеспечить безопасность ребенка во время поездки. Но даже самая современная конструкция не сможет защитить малыша, если она закреплена неправильно.

В зависимости от способа фиксации автокресла можно разделить на три основные группы:

1. ременные;

2. с системой Isofix;

3. модели, устанавливаемые на специальную базу.

В зарубежных моделях также может быть предусмотрена возможность крепления детского сиденья с помощью системы Latch или SureLatch. Эти способы более современны, но не могут использоваться в отечественных моделях.

Особенности крепления штатными ремнями

Это наиболее универсальный способ, позволяющий зафиксировать конструкцию детского автокресла в салоне практически каждого авто. Но данный способ имеет ощутимый минус: закрепить кресло довольно трудно, а сам процесс крепления требует повышенного внимания и ответственности. Так как установить правильно кресло этим методом непросто, то производители разработали специальные направляющие, по которым необходимо фиксировать конструкцию в салоне.

Обратите внимание, что перед покупкой автокресло желательно узнать длину ремня в вашем случае – если она меньше 2 м, то для закрепления выбранной модели ее может не хватить.

Система Isofix – просто и надежно

Данный способ позволяет жестко зафиксировать детское сиденье, а о правильной установке вас оповестит характерный щелчок. Перед покупкой кресла с Isofix обязательно осмотрите заднее сиденье своего авто и поищите специальные дужки, в которые должны вставляться скобы кресла, то есть есть ли крепление Isofix в вашей машине.

С помощью креплений Isofix сиденье удерживается в двух точках, и дополнительно может фиксироваться ремнем TopTether или оснащаться специальным упором в пол салона.

Такие модели имеют большую стоимость, чем ременные кресла, но обладают многими достоинствами:

• нельзя закрепить кресло неправильно;
• высокая безопасность для малыша;
• простота крепления.

Обычно Isofix используется для детских сидения групп 0–1, а для старших малышей (группы 2, 3) она чаще всего служит в качестве вспомогательной.

Нюансы крепления детского сиденья на базу

Данный способ в основном используется для кресел группы 0+, ведь самые маленькие пассажиры требуют максимум безопасности. При этом закрепить детское сиденье нужно максимально быстро.

База для автокресла всегда находится в авто, и удерживается штатными ремнями или системой Isofix. А само кресло можно легко установить на такую платформу или бесшумно снять, не потревожив малыша.

Совместимость креплений – что нужно знать

Детские сиденья, фиксируемые трехточечными ремнями авто, – это универсальные модели, которые можно установить в любом авто. Если же в вашей машине отсутствует ремень безопасности на заднем сиденье, или его длины недостаточно для фиксации автокресла, то обратитесь в сервисный центр для устранения этой неполадки.

Крепление с помощью системы Isofix предполагает наличие специальных петель в вашем авто. Поэтому перед покупкой кресла обязательно проверьте, предусмотрена ли возможность такой фиксации в вашей машине.

Некоторые модели автокресел можно крепить как традиционными ремнями безопасности, так и с помощью Isofix. Это позволяет эксплуатировать детское сиденье в разных моделях автомобилей, принадлежащих вашей семье. 

Lapsi рекомендует автокресла RÖMER с Isofix:
Автокресло 1 Romer Versafix	Автокресло 1 Romer Trifix	Автокресло 2-3 Romer Kidfix XP SICT

Детское автокресло как крепить

Правила безопасности: как крепить автокресло в машине

Выбор автокресла для малыша – ответственная миссия. Ради безопасности ребенка родители изучают результаты краш-тестов и приобретают самые надежные модели, но легкомысленное отношение к установке одним махом перечеркивает все старания. Журнал «Наш Непоседа» расскажет, как закрепить детское кресло в автомобиле, а видео в конце статьи наглядно покажет алгоритм действий, чтобы в критической ситуации автокресло полностью справилось со своей задачей.

Варианты крепления: плюсы и минусы

Статистические данные подтверждают факт того, что качественное автомобильное кресло в 90-95% случаев спасает жизнь ребенка. Но та же упрямая статистика говорит, что в 80% случаев родители пренебрегают правилами крепления, за счет чего эффективность защиты стремительно падает до нулевой отметки. Способ крепления автокресла зависит исключительно от его конструкции и особенностей автомобиля. Исходя из того, как крепится детское кресло в машине, выделяют следующие варианты:

Фиксация трехточечным ремнем

Изначально производители детских товаров предлагали исключительно модели, крепление которых осуществляется штатным автомобильным ремнем. Таким образом фиксировались кресла всех возрастных групп, и даже сейчас, когда существуют более современные конструкции, эти модели все еще продолжают усовершенствоваться и выпускаться. Выбирают автокресла такого типа по следующим причинам:

• Автомобиль не оборудован креплениями других систем. Закрепить детское кресло получится практически в любом автомобиле, при условии, что он оборудован штатными ремнями безопасности для задних пассажиров. Перед покупкой обязательно уточните, достаточна ли длина ремня – обычно проблемы возникают при установке переносок группы 0 или 0+.
• Семья часто пользуется услугами такси. Не все службы такси предлагают автомобили с детскими креслами, а при вызове вы не знаете, будет ли в машине предусмотрено крепление другого типа.

Минусами фиксации трехточечным ремнем является сложность установки, за счет которой часто допускаются ошибки. Результаты краш-тестов подтверждают меньшую надежность такой системы, но все же если закрепить детское кресло в машине правильно, то ребенок будет в большей безопасности, чем без него.

Крепления IsoFix

Такая система была разработана еще в 80-х годах компаниями Romer и Volkswagen. Обязательным наличие крепежей IsoFix стало для автомобилей европейского производства лишь в 2011 году, но даже машины более ранних годов выпуска чаще всего имеют соответствующую возможность. Преимущества системы крепления IsoFix состоят в следующих моментах:

• Надежность. Автомобильная часть фиксирующего механизма жестко сцеплена с силовым каркасом машины, что обеспечивает защиту от смещения при любых столкновениях.
• Простота установки. Установить его сможет даже женщина, так как крепится автокресло в машине простым защелкиванием, что не требует физических усилий. Неправильная установка в этом случае полностью исключается, и снизить эффективность защиты может только нарушение при пристегивании ребенка.

Бесспорно, если в вашем авто предусмотрена система IsoFix, выбор стоит остановить на таком автокресле, так как это максимально безопасный вариант.

Система Latch и SuperLatch

Аналог ИзоФикс, используемый на американском рынке, отличие состоит только в том, что со стороны кресла крепеж представлен не металлической планкой, а плотными ремешками с замком-карабином. Некоторая эластичность ремешка уменьшает интенсивность рывка при столкновении.

Взаимозаменяемость.

Имейте в виду, что автокресло с системой Latch может быть установлено в автомобиль с IsoFix, ведь длина ремешков допускает незначительные отклонения в месторасположении скоб. При этом кресло с IsoFix может как подойти к машине с Latch, так и не стать в нее, в зависимости от расположения крепежа.

Универсальные автокресла

Производители предлагают модели, в которых Latch или IsoFix дополнены креплениями под трехточечные ремни безопасности. Оптимальный вариант для семей с несколькими автомобилями или тех, кто планирует крепить детское автокресло как в собственной машине, так и в такси.

Где крепить детское кресло в автомобиле

Ребенка следует садить в самой безопасной точке автомобиля, где вероятность получения травмы в случае аварии минимальна. Выбору этой наиболее защищенной позиции было посвящено много исследования, так как крепить детское кресло нужно не только технически правильно, но и грамотно.

Изучение модели поведения водителей в критической ситуации не дало однозначного результата:

• Для стран с правосторонним движением рекомендовалось размещать детское автокресло на заднем сиденье справа, так как считается, что, уходя от столкновения, водитель попытается выехать на свою обочину.
• Согласно другим данным, безопасным называлось место позади водителя. При аварийной ситуации должен сработать инстинкт самосохранения, благодаря которому водитель будет щадить свою сторону авто, уводя ее от удара.

Эти рекомендации базируются на психологических аспектах, и безжалостно опровергаются краш-тестами. Исходя из их результатов, самым безопасным признано место по центру заднего сидения. Здесь ребенок защищен от деформаций кузова и осколков при боковых ударах, а свободное пространство впереди снижает вероятность того, что малыш будет зажат при лобовом столкновении или ударе сзади. Если речь идет о семиместных авто с тремя рядами сидений, то располагать кресло нужно посередине второго ряда.

Передний пассажир

Устанавливать автокресло на переднем сиденье удобно мамам, которые часто ездят с малышом одни. Когда кроха рядом, удобно дать ему бутылочку или погремушку при необходимости, не отвлекаясь при этом от вождения. Делать это нежелательно, но допустимо, только при отключенных или отсутствующих подушках безопасности.

Как крепить автокресло в машине: от 0 до 3 группы

Необходимая категория автокресла определяется возрастом и весом малыша. Производители указывают усредненные параметры, и если ваш карапуз набирает вес быстрее, то и кресло придется обновлять раньше. При этом каждая категория имеет свои особенности установки:

• Группа 0. К этой категории относятся люльки от колясок, которые оснащены внутренними ремнями для пристегивания младенца и внешними элементами для крепления штатным трехточечным ремнем. Люльки устанавливаются на заднем сиденье, перпендикулярно к направлению движения, чтобы ножки малыша были ближе к двери, а головка — к центру. Категория 0 необходима только для недоношенных и рожденных с малым весом детей, в остальных случаях сразу после рождения допустимо использовать автокресла 0+.
• Группа 0+. Удобные люльки-переноски, которые используются для детей до года или до веса в 13 кг. До достижения веса в 9 кг переноски устанавливаются строго против хода автомобиля, чтобы ребенок путешествовал спиной вперед. Такая необходимость продиктована анатомическими особенностями младенцев, у которых пропорции тела и головы отличаются от взрослых. При резком торможении головка продолжает по инерции движение вперед, что при посадке лицом по ходу движения может привести к перелому позвоночника.
• Группа 1. Дети весом от 9 до 18 кг могут путешествовать как лицом вперед, так и назад, при этом вне зависимости от системы крепления автокресло оснащено пятиточечными собственными ремнями для пристегивания карапуза. Дети часто засыпают в машине, поэтому удобно, если есть возможность придать креслу положение полулежа.
• Группа 2-3. Крепить автокресло этой группы можно лицом по ходу движения, сзади или спереди при отключенных подушках безопасности. Своих ремней кресло не имеет, и ребенок пристегивается штатным ремнем безопасности. Учитывайте, что ремень должен проходить через середину плеча ребенка, чтобы при торможении он не передавил шею. Отрегулируйте высоту крепления ремня или подголовника автокресла, чтобы ребенок был пристегнут правильно.
• Группа 3. К этой категории относятся бустеры, по сути — сиденье без спинки с направляющими для ремня безопасности. Их используют для детей, ростом выше 135 см, чтобы посадка была выше. Производители говорят о полноценной защите ребенка в случае аварии, но результаты тестов свидетельствуют вовсе не в пользу бустеров.

Кресла группы 2 встречаются редко, поскольку не пользуются спросом у покупателей. Стандартным набором для автопутешествий ребенка можно назвать такую последовательность: категория 0+, 1, 2-3.

Как крепить детское кресло в машине: пошаговая инструкция

Насколько часто вам придется заниматься установкой зависит от условий эксплуатации и хранения машины. Если вы не планируете забирать кресло домой, можете не утруждать себя и попросить продавца-консультанты в магазине закрепить его сразу после покупки. Но если автомобиль ночует на неохраняемой стоянке, автокресло лучше забирать на ночь, чтобы не провоцировать воров.

Крепление штатным ремнем

фото с сайт http://pediatriya.info

Самый сложный способ, поскольку алгоритм ваших действий будет зависеть от конкретной модели кресла, так как расположение элементов крепления может значительно отличаться. Вы можете предварительно прочесть инструкцию, но чаще всего прямо на кресле имеется схематическое изображение того, что вам предстоит сделать. Общие рекомендации можно свести к следующим пунктам:

• Отодвиньте переднее сиденье максимально вперед, чтобы освободить себе пространство для действий. Если ставите кресло на переднее пассажирское сидение, установите его в том положении, в котором оно будет находиться при езде.
• Если модель предусматривает возможность установки лицом по ходу и против движения, то крепления под ремень помечаются разным цветом, что служит удобным ориентиром.
• Перед установкой полностью вытяните ремень полностью, чтобы вам было удобно манипулировать.
• Когда весь рекомендованный производителем порядок проведения ремня будет закончен, натяните его и проверьте насколько устойчива фиксация. Люфт в пару сантиметров допустим, но при более серьезных смещениях придется начинать все заново.
• Если речь идет о группе 2-3, то в ней кресло пристегивается после посадки ребенка. Не забудьте отрегулировать высоту подголовника. Даже если вы едете без ребенка, кресло группы 2-3 должно оставаться пристегнутым, чтобы при движении оно не смещалось.

Установка на IsoFix или Latch

фото с сайта http://www.bmwclub.ru

Схема действий предельно проста, и крепление не отнимет у вас много времени:

• На стыке между сиденьем и спинкой заднего ряда найдите П-образные металлические скобы.
• Если к вашей модели прилагаются направляющие для кронштейнов, закрепите их на скобах автомобиля.
• Подведите кронштейны к скобам и задвиньте их до характерного щелчка, подтверждающего закрепление. Для крепления Latch защелкните на скобах карабины.
• Некоторые модели имеют дополнительную штангу для упора в пол, которую следует отрегулировать по высоте.
• Если производитель предусмотрел якорное крепление Top Tether, то его ремень застегивается в креплениях, расположенных в багажники или на задней стороне спинки сиденья.

Регулировка ремней

Для автокресел группы 0+ и 1 важно правильно отрегулировать ремень, чтобы малыш был надежно пристегнут, но без дискомфорта. Плечевая часть должна начинаться выше плечика малыша, чтобы в процессе езды лямка не натирала кожу. Длину ремешков следует отрегулировать таким образом, чтобы на уровне груди под ремнем проходил один взрослый палец. При более слабом натяжении есть риск, что малыш высвободит руки, а слишком сильное будет давить при малейшей встряске.

Детально покажет, как крепится детское кресло в машине видео, в котором консультант демонстрирует установку автокресел различной группы. Благодаря тому, что установка проводится на демонстрационном стенде, все моменты очень хорошо видны. Установка детского автокресла может показаться сложной только в первые несколько раз, но после практического закрепления знаний, вы будете ловко орудовать ремнями, и сможете интуитивно установить модели разных производителей. Не относитесь легкомысленно к безопасности малыша, и обязательно пристегивайте его даже при коротких поездках, ведь предсказать, когда этот девайс спасет жизнь, совершенно невозможно.

data-block2= data-block3= data-block4=>

Как пристегнуть детское кресло ремнями безопасности?

В наш век скорости, дорог и постоянной напряженности от водителей лихачей, безопасность становится на самое первое место. Особенно это высказывание близко для детей. Ввиду этого, мировыми учеными были разработаны специальные детские кресла, которые устанавливаются непосредственно в салоне автомобиля.

Если не обеспечить свое транспортное средство данной атрибутикой, как минимум можно нарваться на существенный штраф. В обратном случае, при аварии, велика вероятность возникновения плачевной ситуации.

Детское автокресло просто обязательно при перевозке детей, но недостаточно его просто купить. Необходимо знать, как крепить детское автокресло, чтобы в результате ДТП его правильная фиксация сохранила жизнь и здоровье маленького гражданина.

Главные моменты в выборе автокресла

Прежде чем пояснять, как крепить детское кресло в автомобиле, следует понять, какими критериями руководствоваться при его выборе. Сегодня потребителям представлено огромное количество разнообразных вариантов от автолюлек для самых маленьких до кресел для ребятишек более старшего возраста.

У каждого из них свои преимущества и свои недостатки. Поэтому акцентироваться следует на главном параметре – удобстве.

Все детские автокресла разделяются на несколько групп:

1. Первые 2 группы, по характеру обозначения 0 и +0 относятся к автолюлькам и предназначены для самых маленьких пассажиров. Группа 0 предназначена для детей до года с весом малыша до 10 кг.
2. Следующая группа позволяет закрепить ребенка до 13 кг массы тела и до 18 месяцев.
3. Следующие категории являются полноценными автокреслами. Группа №1 – 9-18 кг и от 3 до 7 лет.
4. Группа №2 – 15-25 кг и также от 3 до 7 лет, то есть для более крупных детишек.
5. Последняя, группа №3 – 22-36 кг и от 6 до 10 лет.

0 и +0 относятся к категории автолюлек и соответственно имеют исключительно лежачее положение. Кроме того, положение можно менять при помощи специального механизма. Такие автолюльки всегда оснащены специальными ремнями при помощи которых, зафиксировать ребенка не составит труда.

Для более взрослых детей следует приобретать 1-2 и 3 группы. Они могут быть как креслами трансформерами, так и обычного фиксированного типа.

Правила безопасного крепления

Установка каркасного сиденья является определяющим действием в безопасности ребенка. Всего существует несколько способов фиксации. В первую очередь, кресло в машине можно закрепить обычными ремнями безопасности. Также существует специально разработанная система isofix.

Согласно множеству тестов, наиболее безопасным местом для крепления детского сиденья признана середина заднего сиденья.

Сам процесс фиксации достаточно прост:

1. Сначала следует вытянуть ремень безопасности на 100 – 120 см.
2. Далее на середину заднего сиденья устанавливается кресло.
3. Обычным методом следует проверить насколько конструкция устойчивая.
4. Если автокресло надежно установлено, в специально предназначенные лямки просовывается автомобильный ремень безопасности.
5. В завершение сиденье доводится подтяжкой штатной лентой.

Автокресло для ребенка 5-7 лет пристегнуть намного легче, чем ту же автолюльку, поскольку стяжка ремнями осуществляется сверху, а штатная лента закрепляется в специальных приспособлениях.

Для того чтобы весь процесс упростить максимально, лучше всего усадить потенциального пассажира в устанавливаемое кресло. Это позволит учесть все нюансы, ведь главное, чтобы ребенок ощущал комфорт.

Установка автокресел при помощи isofix

Как правильно закрепить детское автомобильное кресло при помощи isofix?

Крепление isofix не что иное, как специальные фиксаторы, встраиваются которые в кузов автомобиля и в само автокресло.

Оно стремительно набирает популярность и, например в Европе, является обязательным дополнением при производстве любых автомобилей.

Также важно отметить, что независимо от любых марок сидений, закрепить его не составит проблем, так как крепления являются универсальными. Если же само авто данными замками не оборудовано, допустимо пристегиваться и обычными ремнями безопасности.

Технология процесса установки автокресла с замками isofix до уникальности проста:

1. Если авто уже оборудовано данными креплениями, следует их обнаружить.
2. Затем найти аналогичные крепежи на детском автокресле.
3. Потом кронштейны соединяются методом надавливания.

Если все сделано неправильно, детское кресло не зафиксируется. В обратном случае раздадутся специфические щелчки, которые и подтвердят правильное соединение.

Несколько советов для правильной установки

Для того чтобы безопасность ребенка была на самом высоком уровне, следует придерживаться некоторых элементарных правил:

1. Даже если имеются навыки, рекомендуется ознакомиться с инструкцией. Дело в том, что некоторые модели могут иметь некоторые различия. Соответственно меняются и способы крепления.
2. Если имеется возможность, лучше не снимать сидушку после каждой поездки, а оставить его в автомобиле. Если такой возможности нет, следует быть внимательным после каждой новой установки.
3. Закрепив детское сиденье, необходимо проверить его на прочность фиксации. В том случае, когда оно при проверке смещается до 2 сантиметров, это допускается, если же более 2 см, детское кресло следует переустановить.
4. После того как сиденье для ребенка установлено, следует обратить внимание на то что ремень безопасности в области плеча зафиксирован. Не менее важно убедиться в том, что ответная часть не имеет контакта с детским креслом.

В том случае, когда некоторые нюансы монтажа не очень понятны, не следует экспериментировать. Этим можно подвергнуть ребенка лишней опасности.

Лучше спросить совета у опытных товарищей, либо пару раз пересмотреть специальные видео уроки, которых сегодня в интернете немало.

Видео: Правильная установка автокресла

Внимание! В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206

Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997 Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Как установить детское автокресло?

Купить хорошее автокресло — еще не значит полностью решить вопрос безопасности малыша, ведь его эффективность напрямую зависит от того, насколько правильно вы сможете установить детское автокресло в своей машине.

Конечно, можно обратиться за помощью по креплению конструкции к специалисту, а можно просто прочитать нашу статью и сделать все самостоятельно.

Возможности установки по группам кресел

1. Кресла группы 0 ставятся исключительно назад перпендикулярно движению.
2. Кресла групп 0+ могут устанавливаться впереди, если в машине отсутствует подушка безопасности (или ее необходимо принудительно отключить).
3. Кресла группы 1 позволяют усаживать малыша по ходу направления движения на любом из сидений, закрепив его дополнительным ремнем.
4. Кресла 2-3 группы ставятся аналогичным образом без необходимости крепления дополнительным ремнем.

Куда устанавливать безопаснее всего?

Несмотря на все перечисленные выше доступные вариации установки, лучшие месторасположения для детского автокресла — это правое заднее сиденье (для авто с левым рулем) и середина второго от водителя заднего ряда.

Они признаны максимально безопасными для любого пассажира, находящегося в машине, так как способны:

• уберечь ребенка от осколков, просыпающихся градом в салон во время удара;
• выделить для него необходимую толику жизненного пространства;
• при этом, место посредине авто дополнительно защищает маленького пассажира от повреждений, которые он может получить при сминании боковых частей машины во время ДТП.

Способы крепления

В общем смысле можно разделить типы креплений на те, что:

• крепятся с помощью ремней безопасности;
• закрепляются посредством системы ISOFIX;
• устанавливаются с помощью крепления Latch и Super Latch.

Ремни безопасности

Это универсальный вариант крепления, для которого на автокресле предусмотрены специальные пазы. С помощью этой системы малыш находится в полнейшей безопасности (это достигается за счет крепкой ременной фиксации).

Однако, есть один нюанс: так как конструкции автокресел отличаются друг от друга, универсального метода установки для них не существует. Лучше всего воспользоваться прилагающейся к нему инструкцией.

Минусы крепления

К недостаткам этого способа установки кресла относится определенная сложность процесса и некое несоответствие геометрии автомобильных сидений и самого автокресла. Зачастую в процессе установки ремни перекручиваются, что не соответствует правилам безопасности.

Крепление ISOFIX

Крепить детское автокресло можно и с помощью системы ISOFIX. Этот способ есть ни что иное, как крепление автокресла непосредственно к кузову автомобиля, который, в свою очередь, должен быть оборудован скобами вот такого типа:

Чтобы закрепить детское кресло с помощью данной системы, нужно задвинуть его в эти скобы до упора — пока не услышите щелчок. Это видно на рисунке ниже:

Есть и другой способ крепления, при котором оно располагается поверх сиденья и притягивается к скобе специфическим «якорным ремнем». Вот, как это выглядит:

Для чего нужен такой ремень?

Чтобы при резком торможении кресло не ускакало вперед. Именно поэтому в некоторых европейских моделях вместо ремня предусмотрена подставка, которая выдвигается вперед и упирается прямо в пол автомобиля.

Выполняет она аналогичную функцию, а выглядит вот так:

Достоинства и недостатки крепления

К плюсам крепления ISOFIX относится простота установки, довольно надежная фиксация и высокая степень безопасности.

Минусы данного крепления — это ограничение по весу (малыш не должен быть тяжелее 18 килограмм), так как при увеличении массы во время ДПТ на якорный ремень приходится слишком большая нагрузка и он попросту ее не выдерживает.

Крепление Latch и Super Latch

Этот тип крепления — аналог ISOFIX, только ремень, которым автокресло фиксируется в машине, немного другой.

Высшая ступень эволюции такого крепления — система Super Latch. Оба этих типа фиксации активно используются в США, но не применяются в Европе.

 

Располагаем автокресло правильно

Вечный вопрос — ставить его по ходу движения машины или против него, не дает покоя заботливым родителям, покупающим новый «гаджет» для своего карапуза. Но ведь большую роль в безопасности ребенка играет именно то, как именно установлено автокресло в вашем автомобиле.

Против движения или по ходу?

Детки от 1 года перевозятся только в положении «спиной против движения». Их голова относительно тела довольно много весит, а шея не совсем окрепла, чтобы удержать голову во время возможного столкновения.

Если поставить автокресло спереди против направления движения машины, подушка безопасности, выбрасываемая при ударе, может толкнуть его по корпусу, в результате чего кресло опрокинется и навредит малышу.

Мнение экспертов

Эксперты рекомендуют по возможности устанавливать детское кресло на середину заднего ряда автомобиля. Если ваша машина возможность крепления автокресла между сидениями не предусматривает, ставьте автокресло на левое или правое заднее сиденье строго посередине (если авто 5-местное).

Если машина 7-местная, то безопаснее всего монтировать автокресло посередине второго от водителя (не третьего!) ряда или на крайние сиденья в этом же ряду.

Этапы установки

1. Отодвиньте переднее автомобильное кресло перед тем, как начать монтировать конструкцию — так вам будет удобнее работать.
2. Расположив автокресло, протяните ремень безопасности, предназначенный для фиксации, строго по размеченной области. Приложите при этом максимум усилий.
3. Как только справитесь с этим заданием, проверьте, застегнута ли плечевая ременная область.
4. Не давайте ремню соприкасаться с другими частями кресла, так как при ДТП зажим не выдерживает трений и расстегивается.
5. Фиксирующий ремень нужно правильно закрепить. Он не должен быть натянут слишком высоко, так как при рывке фиксатор передвинется к шее и превратится в дополнительную угрозу безопасности. Если ремень находится низко, он элементарно сползет с плеча.
6. Подвигайте автокресло после его установки. Если оно болтается или съезжает, значит, вы неверно его закрепили.
7. Посадите ребенка в кресло и пристегните. При этом не давайте ремням перекручиваться и следите, чтобы зазор между ними и телом был толщиной в два ваших пальца.

Во время езды малыш должен оставаться пристегнутым!

Не стоит забывать о том, что ребенок довольно активно ведет себя в машине: смотрит по сторонам, подпрыгивает на месте и даже иногда пытается вылезти из кресла. Именно поэтому крепления, которые отвечают за его фиксацию, должны были надёжными, иначе маленький исследователь попросту расстегнет их.

Чтобы отбить у малыша желание играть с застёжками, позаботьтесь о том, чтобы он взял с собой игрушки или книжки. Это сможет отвлечь его от ремней на некоторое время.

Надежность креплений — залог безопасности

Чем надежней крепление, тем меньше риск получить травму при ДТП. Чтобы убедиться, что длины ремня хватает для нормального пристегивания устройства к автомобилю, во время покупки попросите, чтобы консультант примерил автокресло в вашу машину.

Крепить автокресло можно при помощи специального трехточечного ремня. Однако более надежным считается пятиточечные — они способны обеспечить максимальную защиту вашего ребенка.

Правила посадки малыша в кресло

1. Ребенок сидит в нем плотно и не «хлябает» во время движения. Конечно, не стоит перегибать палку, намертво «прикручивая» его к сидению, но и не нужно отпускать ремень слишком сильно, аргументируя это действие тем, что так малышу будет, «чем дышать».
2. Защита головы ребенка располагается как можно ближе к его плечикам, то есть в безопасном автокресле она должна регулироваться.
3. Не забывайте пристегивать малыша, иначе прока от покупки кресла для него не будет никакого. Делайте это всегда, даже если ехать нужно «всего» 5 минут.
4. Перед посадкой ребенка в автокресло убедитесь в том, что оно хорошо закреплено.

Подводя итоги

Детское автокресло — это один из самых главных аспектов безопасности ребенка во время поездки на автомобиле. Но помните, что его мало просто купить — кресло нужно еще и правильно установить, чтобы не подвергать жизнь вашего малыша дополнительной и совершенно неоправданной опасности.

Как крепить детское кресло в машине: ремни или Isofix

Высокие скорости на автодорогах опасны для всех участников дорожного движения. Автомобильные ремни безопасности сконструированы с учетом габаритов взрослых.

Для новорожденных, ребят младше 12 лет или тех, кто весит меньше 36 кг и имеет рост менее 1,5 м, они не приспособлены.

Для безопасности и долгой полноценной жизни своих детей, а также для исполнения ПДД п. 22.9 все родители должны знать, как крепить детское кресло в машине.

Способы крепления

Детское автокресло – удерживающее устройство, устанавливаемое в транспортном средстве и предназначенное для детей. Оно призвано обеспечить безопасность маленького пассажира и во время аварии, и при внезапном маневрировании или торможении.

Эффективность устройства напрямую зависит от того, насколько правильно оно было установлено, и как был пристегнут ребенок.

Инструкции по установке автокресел для детей размещаются на самом автокресле. Их делают в виде наклеек с иллюстрациями.

Побочная, но весьма полезная функция устройства – обеспечение комфорта ребенка во время движения автомобиля. К этому вас может заинтересовать, как выбрать детское кресло в автомобиль.

Безопасность крохи зависит от качества фиксации кресла

Градация автокресел в зависимости от роста и возраста пассажира

Детские автокресла условно подразделены на 5 подгрупп (см. таблицу).

Таблица – Условное деление детских удерживающих устройств на подгруппы

№ п/п	Обозначение группы	Возраст ребенка	Вес ребенка
1	0	1-12 месяцев	8-10 кг
2	+0	1-1,5 года	13 кг
3	1	1-4 года	9-18 кг
4	2	3-7 лет	15-25 кг
5	3	3-10 лет	22-36 кг

Первые две группы – это автолюльки, обеспечивающие полулежащее положение. Дети фиксируются ремнями с мягкими упругими прокладками.

3-5 группы – кресла-трансформеры, позволяющие изменять высоту спинки согласно росту пассажира, имеют несколько положений («сон» и «бодрствование»). Они прикрепляются к автомобильному креслу ремнями безопасности.

Всю информацию про детские велосипеды от одного года с ручкой найдете тут.

Пример моделей для разных весовых и возрастных групп

Особенности установки автокресел

Автолюльки или автокресла устанавливаются на переднем кресле или заднем диване по или против направления хода машины.

Самым безопасным местом установки автокресла считается центральное место сзади.

Большинство кресел устанавливаются как против, так и по ходу движения автомобиля

При монтаже автолюльки на переднем пассажирском сидении необходимо:

• удостоверится в отсутствии подключенной подушки безопасности. Если она не отключена – ее нужно выключить на СТО. В противном случае при аварии она раскроется и прижмет люльку к спинке кресла;
• перевести автолюльку в положение «полулежа» и поставить против хода машины;
• отодвинуть кресло назад до максимума, чтобы отдалить его от стекла;
• проследить, чтобы вкладыш в автокресло для новорожденного был надежно закреплен штатным ремнем безопасности.

Ремень безопасности в зафиксированном состоянии должен обхватывать грудь и бедра ребенка. Если он проходит выше – на уровне шеи или в области живота – обязательно следует использовать поднимающее сиденье (бустер) либо автокресло. Когда приспособление стало мало, его спинка снимается, а оставшееся сидение крепится ремнем безопасности вместе с пассажиром, сидящим на нем.

Допустимый люфт устройства после установки – не более 2 см.

Бустер также крепится штатными ремнями безопасности

Автокресла крепятся двумя способами:

• штатными ремнями безопасности;
• посредством системы Isofix.

Подробно про особенности машинок на аккумуляторе для детей изложено здесь.

Крепление штатными автомобильными ремнями

Универсальные автокресла для детей можно устанавливать почти во все автомобили и фиксировать имеющимися в них ремнями безопасности. В отечественной Lada на задних креслах крепежи отсутствуют, несмотря на наличие посадочных мест для них.

Самостоятельный монтаж ремней безопасности запрещен. Это считается серьезным изменением конструкции машины, потому установка ремней возможна только в официальных мастерских.

Автолюльки обычно имеют собственную систему ремней, а бустеры и кресла нет.

Перед покупкой автокресла следует уточнить, помещается ли оно на сидении автомобиля, и достаточна ли длина ремней безопасности для свободного обхвата приспособления с сидящим в нем ребенком. Длина ремня особенно важна для автолюлек, которые им опоясываются почти по всему периметру. Самостоятельное удлинение ремней запрещено.

Для пеших прогулок с детьми вас могут заинтересовать коляски для погодок с одной люлькой о которых читайте в данном материале.

Фиксация посредством системы Isofix

Крепление детских автокресел Isofix предполагает наличие особых встроенных крепежей как на самом удерживающем приспособлении, так и на автомобильных сидениях. С 2011 г. Isofix обязательна для всех, выпускаемых в Европе, автомобилей.

Замки Isofix являются универсальными, то есть автокресла любых марок совместимы с любыми автомобилями, оснащенными подобными креплениями.

Автокресло Isofix оснащено направляющими с замочками на конце. Крепеж изготовлен из прочного металла. В сидения автомобиля должны быть жестко вмонтированы особые скобы (П-образные петли), установленные в 280 мм друг от друга. О наличии таких крепежей можно узнать либо из инструкции к автомобилю, либо у официального дилера.

Читайте также про детские санки коляски с перекидной ручкой по этой ссылке.

Почти все модели автокресел с Isofix можно установить и при помощи авторемней, если машина не оснащена данной системой.

Технология монтажа кресла с Isofix следующая:

• найдите скобы Isofix, находящиеся в основании спинки автомобильного кресла;
• приблизьте к ним кронштейны, вмонтированные в нижнюю часть спинки детского автокресла;
• специальными язычками на замках захватите скобы;
• о правильно выполненном соединении свидетельствует характерный щелчок.

Демонтаж осуществляется через разблокировку замков.

При наличии системы Isofix дети, которые весят более 15 кг, обязательно пристегиваются штатными автомобильными ремнями. Без них допустимо использование только автолюлек 1-3 групп.

Дополнительные приспособления

Современное поколение транспорта в большинстве своем оборудовано особыми скобами, необходимыми для 3-ей точки крепления. Ее используют для фиксации «якорного» ремня (top tether).

Конструктивно – это дуга с крюком, расположенная сверху на спинке автокресла. Она изменяется по длине. Крюк используется для того, чтобы захватить скобу, размещенную за спинкой дивана, на потолке или на дне багажника. «Якорный» ремень уменьшает нагрузку на штатное крепление автокресла, снижает эффект внезапного и резкого удара при экстренном торможении.

Что собой представляют детские регулируемые по высоте стулья для школьников рассказано в данной статье.

Места монтажа скоб для «якорного» ремня маркируются спецнаклейками.

Аналогичную функцию выполняет упор в пол, который должен предотвратить «кивок» автокресла в момент резкого торможения. Его монтируют против направления движения.

Он не столь эффективен как «якорный» ремень. Делает защитную конструкцию больше, но не нуждается в дополнительных приспособлениях для крепления в корпусе машины.

Подробный план монтажа модели с top tether

Какой способ крепления лучше

Универсальное кресло необходимо при отсутствии личного транспорта, когда приходится пользоваться услугами таксистов.

Основная проблема подобных устройств – сложность крепления, когда ремни безопасности следует завести в пазы удерживающего устройства определенным образом, отличающимся у разных производителей. Ошибка монтажа чревата резким снижением надежности приспособления.

Возможно вам также будет интересно ознакомиться с рейтингом лучших колясок 3 в 1.

Система Isofix признана самым безопасным и удобным методом крепления детских автокресел, так как исключает ошибки в их установке. Но такие изделия стоят дороже.

При монтаже автокресел с обоими типами креплений важную роль в уровне безопасности маленького пассажира играют донатяжители автомобильных ремней. Если для автолюлек с Isofix их наличие или отсутствие совершенно неважно, то для моделей 4-5 группы это уже значимый фактор, резко снижающий уровень безопасности ребенка.

Донатяжители необходимы для крепкой фиксации ремней безопасности в момент удара автомобиля. При их отсутствии во время аварии кресло улетит вперед, что может оказаться фатальным.

Не исключено, что вы также захотите узнать, как выбрать детскую коляску для новорожденного.

Видео

В данном видео подробно показано, как фиксировать детское удерживающее устройство.

С какой бы системой креплений детское автокресло ни было приобретено, важно, чтобы оно было правильно установлено. Только тогда при строгом соблюдении ПДД можно быть уверенным в безопасности ребенка.

Рекомендуем Вам также более подробно ознакомиться с рейтингом детских автокресел.

С какой стороны ставить детское автокресло

Где безопаснее ставить детское автокресло в машине

Большинство водителей-родителей убеждены, что самая безопасная позиция для ребенка в машине, а следовательно, и лучшее место для установки детского автокресла, — за спиной водителя. Мотивируется это мнение тем, что якобы в случае дорожного происшествия водитель повинуется инстинкту самосохранения и старается отвернуть от надвигающейся на него опасности. А поскольку ребенок сидит прямо у него за спиной, то и для малыша уменьшаются шансы пострадать.

Приверженцы же установки автокресла на правое заднее пассажирское сиденье объясняют свою позицию тем, что «там хоть не намного, но дальше от встречки». Доводы обеих сторон на самом деле не выдерживают даже примитивной критики. И действительно, ведь помимо лобовых ДТП со встречным транспортом (от которых обычно пытаются отруливать водители) существуют еще и касательные столкновения как со встречными, так и с попутными авто. А еще случаются боковые удары. Какой из перечисленных вариантов несчастья может случиться — никому заранее не известно. Следовательно, никто точно не знает, в какой части машины при какой конкретной аварии ребенок будет более защищен.

На самом деле, судя по многочисленным краш-тестам, наиболее безопасным местом в автомобиле является ее геометрический центр — как область, равноудаленная от опасности с любой стороны. Соответственно, безопаснее всего ставить детское кресло посередине заднего пассажирского сиденья. Однако не в каждой модели машины предусмотрен ремень безопасности для среднего заднего пассажира. А ведь только с его помощью можно закрепить детское кресло в требуемом месте. Тем более что скобы для установки автокресел стандарта ISOFIX у подавляющего большинства машин имеются лишь справа и слева, но никак не по центру заднего дивана.

В связи с этим у родителей остается лишь выбор между одинаково небезопасными позициями для детского кресла — справа или слева сзади. И в этом случае на первое место должны выйти соображения прагматические: где удобней контролировать ребенка и общаться с ним в дороге, там и ставят кресло — кому-то больше нравится справа по ходу авто, а кому-то слева.

Самое безопасное место в машине для ребенка в кресле

Каждая семья, у которой есть счастье растить маленькое чадо, обязана для его безопасности соблюдать правило «короткой руки». Означает оно, что отпускать ребенка от себя дальше, чем могут дотянуться руки взрослого человека, не следует. Так будет возможность всегда контролировать ситуацию, когда дело касается маленьких детей. Данное правило справедливо (с некоторыми оговорками) и в случае перевозки ребенка на автотранспорте.

Прописные истины от ГИБДД

Поскольку практически у каждой семьи, имеющей детей, есть собственный автомобиль, то взрослые просто обязаны знать, где самое безопасное место в машине для ребенка. Дискуссии по этому поводу ведутся на различных интернет-форумах, в европейских сообществах, а также среди соотечественников.

Статистика приводится самая разнообразная, но все же хочется услышать официальный ответ от представителей власть имущих. По российскому законодательству маленьких и не очень карапузов до 12-летнего возраста должны перевозить исключительно в автокресле (иначе штраф!). Но где устанавливать его, четких указаний нет, родитель должен решить данный вопрос самостоятельно.

Пять лет назад в рамках всероссийского проекта «Маленький большой пассажир» была все же выдана следующая рекомендация: «Самое безопасное место находится посередине заднего сиденья, то есть по центру автомобиля». Хотя некоторые европейские специалисты по вопросам детского автотравматизма придерживаются той точки зрения, что поездка в автомобиле – в любом случае штука опасная. Потому какое бы положение вы ни выбрали, главное, чтобы всем было удобно. Даже с автокреслом также велика опасность, просто ее процент различается.

Выбор места в машине в зависимости от категории автокресла

Для того чтобы дети занимали действительно самое безопасное место в машине, необходимо учитывать возраст и категорию приобретенного кресла:

• Кресла-люльки для самых маленьких (категории 0 и 0+) рекомендовано устанавливать на заднее сиденье, причем изголовьем от двери. Люлька в этом случае перпендикулярна движению автомобиля. Если же мама за рулем, то зачастую такой вид автокресла для младенцев фиксируют на переднем пассажирском сиденье, но против хода автомобиля. Ремень должен быть ниже плеча ребенка, а подушка безопасности в этом месте должна отсутствовать.
• Как спереди, так и сзади могут фиксироваться сидения категорий 1, 2, 3. Для первой обязательно наличие пятиточечного ремня. Дети в таком случае сидят по ходу движения машины. Различие лишь в фиксации основного ремня (для 1 – чуть выше уровня плеча, для 2 – через центр плеча). Бустеры (третья категория сидений) не имеют спинки и боковых стенок.

Нужно помнить, что самое безопасное место в машине для установки детского автокресла будет действительно безопасным лишь в том случае, если сиденье любой категории будет правильно установлено и зафиксировано.

Крепление автокресла на переднем пассажирском сиденье

Статистика неумолимо твердит взрослым о том, что данный вариант самый небезопасный для перевозки не только детей, но и любого пассажира. Объясняется это тем, что при грозящей опасности водитель, как правило, уводит транспортное средство влево, чтобы оградить себя от столкновения. Соответственно, правый передний угол машины первым подставляется под удар.

При лобовом столкновении также ребенок будет в неминуемой опасности, особенно если сработает подушка безопасности. Потому назвать такой вариант фиксации детского автокресла «самое безопасное место в авто при аварии» никак нельзя. Хотя плюсы все же есть: матери удобно наблюдать за тем, как ведет себя малыш, он в поле зрения и на «короткой руке».

Расположение автокресла на заднем сиденье за пассажирским справа

Обнадеживающая статистика говорит о том, что данный вариант очень даже приемлемый. На сиденье справа сзади приходится меньше всего ударов в ДТП, ведь находится оно от встречного потока автотранспорта в противоположном углу. Для того чтобы родителям было удобно видеть свое чадо (ведь это практически невозможно в зеркало заднего вида), можно установить дополнительное зеркальце в салоне машины. Так будет легче следить за действиями маленького пассажира.

Плюсы этим не ограничиваются. Правая сторона — самое безопасное место в машине в том плане, что правильно будет усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части.

Позади водителя ребенку безопасно – развенчанный миф

Долгое время считалось, что детям следует сидеть именно сзади слева. Это справедливо в трех моментах:

1. Как правило, производители большинства марок автомобилей делают левую сторону более прочной.
2. Водитель в случае аварии машинально уводит свою левую сторону от удара.
3. В зеркале заднего вида отлично просматривается то, чем занят ребенок. А сопровождающему человеку на переднем пассажирском сиденье легко дотянуться рукой до малыша в таком положении.

Но есть также три составляющие, указывающие, что позади водителя не самое безопасное место в машине для ребенка в кресле:

1. Усаживать и высаживать детей приходится не со стороны тротуара, а в непосредственной близости от проезжей части.
2. К тому же очень близко к этому месту расположен и встречный транспортный поток.
3. В случае каких-либо проблем с ребенком водителю, находящемуся одному в автомобиле, сложно на ходу дотянуться до кресла позади себя.

Фаворит по безопасности расположения детского кресла – золотая середина

Прислушиваясь к советам как отечественных экспертов, так и зарубежных, лучше всего усаживать свое драгоценное чадо непосредственно посередине дивана заднего сиденья. Если визуально представить расположение внутри машины детского кресла именно сзади, посередине, то очевидно, сколько вокруг него свободного пространства.

При аварии данное место на 16 % (по статистическим данным тематических исследований университета Буффало) более безопасно, нежели все другие положения детского сиденья. Это действительно уж если не самое безопасное место в машине для детского кресла, то точно в наибольшей степени среди вышерассмотренных вариаций. Оно окружено пространством, которое не сдавливается при столкновении (в том числе боковых с обеих сторон).

Способы крепления детского сиденья в автомобиле

Приобретая кресло для перевозки в машине своего ребенка, следует внимательно изучить инструкцию и крепить его строго по ней. Рассматриваются два способа:

• Автокресло в выбранном положении крепится входящими в комплект транспортного средства ремнями безопасности. Случаются ситуации, когда длины ремней не хватает. В этом случае категорически нельзя самостоятельно удлинять их. Лучше обратиться в автомастерскую или к официальному дилеру за такой услугой.
• Менее популярный вариант – Система Isofix («Изофикс») — имеет встроенные в детское кресло металлические направляющие со специальными замочками-креплениями на концах. Прочные скобы устанавливаются непосредственно в сиденье машины.

Хотя при выборе второго варианта и фиксации кресла с помощью него полностью подтверждается тот факт, что самое безопасное место в машине – сзади посередине. Риски в таком случае значительно меньше, чем при креплении ремнями безопасности, несмотря на то что система «Изофикс» менее популярна. Связано это с тем, что не все автомобили оборудованы подобным образом.

Как разместить в авто детей, если их несколько

Во многих автомобилях среднее место сзади не приспособлено для расположения автокресла (к примеру, из-за встроенного раскладного подлокотника). К тому же если в семье детей трое, то проблематично будет разместить сразу три автокресла в среднестатистическом автомобиле.

Двое детей лучше всего сажать на заднее сиденье как можно ближе к центру. Либо же действовать по принципу: чем младше, тем больше необходимо обезопасить поездку малыша. Поэтому родителям следует рационально принимать решение, где будут самые безопасные в машине места для каждого из маленьких пассажиров.

правила установки автокресла, доп меры безопасности

Самым важным и уязвимым пассажиром в машине является ребенок, поэтому родители в первую очередь должны принять меры для его безопасного путешествия. Для снижения травмоопасности ребенка при экстренном торможении и аварии необходимо приобрести специальные устройства согласно возрасту и весу и расположить маленького пассажира в самом безопасном месте.

Содержание статьи:

Какое место в автомобиле считается самым безопасным по статистике

Согласно неумолим данным статистики и реалий жизни любой автотранспорт при серьезном ДТП (столкновение, переворот и др.) подвергается повреждениям различной степени. Производители легковых машин стараются обезопасить пассажиров, создавая вокруг них своеобразное поле повышенной безопасности, стараясь снизить деформацию кузова в области пассажирских сидений.

Таким образом, наиболее безопасное посадочное место в машине располагается там, где вероятность возникновения перегрузок, опасных для здоровья, и деформаций кузова минимальная. Другими словами, это место в машине, где шансы остаться живых при серьезной аварии значительно выше, чем в остальных.

Многие водители до сих пор считают самым безопасным местом для пассажира – сзади себя, но это не так. Подобная версия уже давно развенчана и тому немало доказательств. Основными доводами подобного утверждения являются инстинктивное отведение водителем опасности от себя, заключающееся в убирании с траектории удара своей стороны, подставляя противоположный бок. Также популярна версия, что ребенку безопаснее всего находится позади пассажирского сидения.

В обоих вариантах не учитывается вероятность бокового удара и переворота автомобиля, приводящие к деформациям боковых частей кузова.

Для выявления максимально безопасного пассажирского места проводилось немало исследований, среди них тщательное изучение данных статистик дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.

Читайте также: Как проверить втягивающее реле, обмотку, бендикс, якорь и щетки стартера на работоспособность

Дополнительно проводились ряд краш-тестов, тем более сейчас они стали максимально приближены к реальности и проводятся независимо от производителей, которые, конечно, заинтересованы в выставлении своей продукции более безопасной по сравнению с конкурентами.

По результатам многочисленных тестов и анализа аварий было выявлено максимально безопасное для ребенка место – заднее среднее место, при условии, что ребенок находится в специальном кресле (для маленьких), правильно установленном, или пристегнут ремнем безопасности (подростки). Уровень безопасности при нахождении ребенка в данном месте выше на 15-25% по сравнению с другими сидениями.

Подобное утверждение подтверждается конструктивными особенностями машины, так как при нахождении маленького пассажира сзади посередине уменьшает вероятность получения травм как при боковых ударах, так и при перевороте автотранспорта, при котором возникают деформации дверей, боковых стоек и боковых частей крыши.

Именно в центре заднего пассажирского ряда больше всего остается свободного пространства, необходимого для спасения маленького пассажира. Само собой, подобный эффект возможен только при нахождении в детском кресле или использовании иных специальных устройств или штатного ремня в случае с подростками.

К увеличению детских травм и смертности при ДТП приводит пренебрежение родителями мер безопасности. Они аргументируют сомнительными доводами, такими как, что ребенку неудобно сидеть, не нравится или приводят сомнительные доводы исключительных ситуаций, когда отсутствие удерживающих устройств спасало жизнь. При застегнутых штатных ремнях риск получения ребенком травмы многократно возрастает, даже при экстренном торможении, так как ребенок не удержится на месте.

Читайте также: Как лошадиные силы перевести в киловатты

Данное посадочное место является самым неудобным в автотранспорте, за исключением минивенов и других моделей машин, в которых задний ряд состоит из трех отдельных кресел. Помимо этого, многие современные модели автомобилей, в том числе легковые и внедорожники представительского уровня, оборудованы подлокотниками и иными устройствами, повышающими комфорт, поэтому отсутствует данное место.

Многие недорогие машины и семейные автомобили оборудованными специальными креплениями для монтирования детских кресел в центре заднего ряда. В большинстве моделей легкового транспорта предусмотрен стандартный штатный ремень или как минимум поперечная лямка. При такой комплектации автомобиля ремнями безопасности для сохранения жизни и здоровья детей настоятельно рекомендуется размещать их в середине заднего ряда сидений.

Как установить детское кресло в машине правильно

Чтобы обеспечить безопасность ребенка во время движения необходимо правильно подбирать детские удерживающие устройства (согласно возрасту и весу) и устанавливать их.

Существует три варианта установки детского автокресла в зависимости от автомобиля, каждое из них имеет свою специфику:

1) Система креплений Isofix.  Кресло закрепляется на выездных полозьях к металлическим креплениям с помощью встроенных замков. Салазки расположены внутри сиденья и жестко соединяются с кузовом. При использовании данного международного стандарта необходимость в штатных ремнях полностью отпадает.

Подобной системой безопасности оборудовано большинство современных машин. В большинстве случаем данные элементы обозначаются специальным символов и располагаются по краям посадочных мест.

2) Установка автокресла при помощи штатного ремня. Данный метод фиксации детских кресел используется при отсутствии системы Isofix, но присутствует встроенная функция закрепления при помощи штатных ремней.

При использовании данного устройства безопасности необходимо внимательно изучить инструкцию к автокреслу, при возникновении вопросов следует прибегнуть к детальному руководству по эксплуатации данной марки автомобиля.

3) Ремень + фиксатор. Этот вариант крепления кресла необходимо использовать в отсутствии системы, а штатные ремни не фиксируются и не блокируются конструктивно.

Для фиксации ремня необходимо использовать специальные пазы в автокресле, которые предназначены для надежного крепления ремня и удержания сидения на месте. Для правильной фиксации ребенка следует вытянуть ремень полностью до упора и пропустить его через специальные места. В случае, если ремень окажется через чур длинным его можно укоротить, завязав узел.

Дополнительные ремни безопасности

Заводские ремни безопасности являются трехточечными и конструктивно состоят из частей для поясничного и плечевого отделов. Они предназначены для фиксации пассажира ростом не менее 1,5 метров и весом более 36 килограммов, в противном случае (в отношении детей) ремень будет располагаться слишком близко к шее и способен причинить больше вреда, чем пользы.

Для перевозки детей, помимо детского кресла, законодательно разрешено использовать специальные адаптеры, позволяющие правильно зафиксировать маленького пассажира для обеспечения его безопасности. К ним относятся специальные накладки на ремень, позволяющие закрепить ремень в правильном положении. Для детей младше трех предусмотрена несколько иная конструкция с дополнительной лямкой, учитывающая физиологические и возрастные особенности.

При правильном использовании подобных средств их эффективность весьма высока и в ряде случаев в опасных для жизни случаях сравнима с дорогими детскими сиденьями, созданных для максимальной безопасности детей. Помимо всевозможных накладок на ремень, позволяющих правильно зафиксировать ремень безопасности существуют бустеры – нижняя подставка с ручками, через которые фиксируется расположение ремня.

Читайте также: Нужна ли обкатка нового автомобиля как правильно её сделать для ДВС, АКПП и МКПП

Разрешается использовать и другие вспомогательные средства, позволяющие правильно закрепить ремень безопасности (вдали от шеи ребенка). К ним можно отнести и подушку, подкладываемую под ребенка и приподнимающую его повыше, вследствие чего ремень проходит по грудной клетке вдали от шеи.

Использование любых средств, позволяющих правильно зафиксировать ремень способно спасти жизнь ребенку в случае возникновения опасных ситуаций. При отсутствии автокресла по возрасту ребенка, или в случае непредвиденной поездки с детьми в автомобиле без детского кресла, необходимо пристегнуть ребенка с использованием любого из вышеперечисленного средства.

Знак «Ребенок в машине»

Знак, предупреждающий о наличии ребенка в машине, не является обязательным законодательно и, по сути, не несет никакой эффективности и пользы. Обычно его располагают со стороны крепления детского кресла, в расчете, что он сможет снизить вероятность ДТП, хотя аварии возникают в доли секунд в большинстве случаев и вряд ли водитель стремительно приближающейся машины сумеет до момента ударяя увидеть знак и отреагировать на него, так как этого хотят владельцы значка.

Еще бытуют версии, что при возникновении серьезного ДТП подобная наклейка сообщит о ребенке и его быстрее спасут. Более логичным вариантом использования подобного знака является уведомление других участников движения, что водитель автомобиля с таким знаком может в любой момент отвлечься и им стоит ожидать от впереди идущего автомобиля непредвиденного поведения.

Как правильно выбрать детское авто кресло

Автокресло необходимо выбирать с учетом возраста и веса ребенка и системы крепления, которая имеется в автомобиле. Детские кресла, имеющие международную сертификацию безопасности более эффективны в случае аварии, но они и стоят заметно дороже.

Главное требование к таким сидушкам, помимо правильного крепления, является плотное и безопасное фиксирование маленького пассажира с учетом его физиологических особенностей.

Советы по перевозке ребенка в автомобиле

Существует общепринятая градация по весовым категориям, равно и расположению авто кресла в зависимости от веса/возраста, функционирует по ECE R44/04 и согласно отечественного ГОСТа.

Ниже представлена таблица, как автомобильные кресла делятся и крепятся согласно веса и возраста ребенка.

У грудных детей слабые шеи и достаточно большие головы (по отношению к телу), поэтому их необходимо располагать в полулежачем положении лицом к задней части кузова машины или перпендикулярно (в зависимости от возраста и типа люльки), так как в случае экстренного торможения или ДТП будет отсутствовать инерционный толчок, способный повредить хрупкий организм.

Читайте также: Что такое вылет диска ET простыми словами (параметры, влияние и расчет)

При необходимости перевозки грудного ребенка спереди (когда в машине помимо ребенка один человек и необходим контакт с младенцем) необходимо отключить фронтальную подушку безопасности, срабатывание которой способно нанести значительный вред малышу, в том числе несовместимый с жизнью.

Ребенок любого возраста физиологически более подвержен травмам даже при резком торможении, поэтому его перевозка должна быть максимально безопасной, для чего следует применять детские кресла, строго по возрасту и весу ребенка, правильно их располагать или прибегать к иным специальным удерживающим устройствам, фиксирующим ремень в правильном положении. Необходимо помнить, что халатное отношение к безопасности маленького пассажира может повлечь за собой серьезные травмы или летальный исход.

Правильное размещение детского автомобильного кресла | Практические советы | Авто

Вопросам безопасности детей в автомобилях уделено много внимания. Один из аспектов – оптимальное место расположения детского кресла. Здесь играют роль такие факторы как: размер автомобиля, наличие специальной системы крепления, характер ребёнка.

Классическое место расположения детского удерживающего устройства внутри стандартного автомобиля – второй ряд сидений. По оценке Европейского института безопасности (Euro NCAP оно является самым безопасным для детских удерживающих устройств. Если есть возможность, то лучше сиденье ставить посередине – тогда маленький пассажир будет находиться в центре автомобиля на равном удалении от возможных опасностей.

Если ребёнок ведет себя спокойно и не требует большого внимания во время движения, то лучше разместить кресло за спиной у водителя. При возникновении внештатной ситуации человек в первую очередь уводит от удара себя, и, как следствие, чем ближе к нему расположен спутник, тем больше шансов, что он не пострадает. Если же ребёнку периодически требуется внимание или ему важно видеть маму или папу, то лучше разместить кресло по диагонали от пилота. Тогда родителю будет проще контролировать малыша или что-то ему подать в случае необходимости.

В совсем маленьких машинах, у которых практически отсутствует багажник, можно установить детское кресло на первом ряду. При этом нужно обязательно отключить подушку безопасности, так как во время возможного столкновения она может раскрыться и ударом навредить ребёнку. На некоторых люксовых купе и кабриолетах также предусмотрены крепления для детского удерживающего устройства на единственном пассажирском месте.

В каком бы месте не находилось кресло с ребёнком, последние испытания показывают, что лучше его расположить спиной, по ходу движения. В этом случае на 90% сокращается риск нанесения травм шеи, спины и головы при резкой остановке. Если случилась серьёзная авария, то ребёнок будет защищён и от стёкол.

Ещё стоит обратить внимание на то, что каждый автопроизводитель может рекомендовать определённую модель и марку детских удерживающих устройств. Это означает, что изготовителем производились определённые испытания и предлагаемое сочетание даёт оптимальный результат. Этих же рекомендаций придерживаются различные институты, производящие тестирование на безопасность.

И помните: безопасность наших детей в наших руках. Наличие детского кресла в машине само по себе не гарантирует полной защиты ребёнка. Важно соблюсти все требования по расположению и установке удерживающего устройства, которые прописаны в инструкции.

Смотрите также:

Куда поставить детское автокресло. | Метки: как, устанавливать, правило, установка, автокресла

Забота о безопасности ребенка в автомобиле, к сожалению, не заканчивается приобретением самого лучшего автокресла. Почему к сожалению? Да потому, что как только закончился мучительный выбор удерживающего устройства для ребенка и состоялась его покупка, началась самая сложная и ответственная часть родительской заботы — установка автокресла в автомобиле.

Где установить кресло — рядом с водителем или на заднем сиденье? Если сзади, то справа, слева или посередине? Вариантов, как видим, много, а верное решение должно быть одно, ведь от него зависят жизнь и здоровье маленького пассажира. Разрешите для начала привести одну очень красноречивую цитату, которая мне запомнилась из разговора двухлетней давности в Стокгольме с одним из специалистов компании Volvo по вопросам детского травматизма. Ответ был тематически отнюдь не детским, зато весьма понятным: «Когда меня спрашивают о самом безопасном месте для детского автокресла в автомобиле, я сравниваю варианты расположения автокресла с „Камасутрой“: сзади, спереди, слева, справа… Да какая разница! Поездка в автомобиле — такая же опасная штука, как и незащищенный секс! Так что какое положение ни выбери, главное — чтобы всем было хорошо и удобно! Так и с автокреслом: везде одинаково опасно, так что выбирайте любую позицию!»

Как видим, однозначного ответа на вопрос не дают даже сами производители автокресел и ведущие исследователи дорожной безопасности в Европе, которые, казалось бы, лучше всех остальных должны знать такие вещи! Нет определенного ответа и у инспекторов ГАИ. Правилами дорожного движения не запрещается перевозить детей до 12 лет в удерживающем устройстве даже на переднем сиденье. Как видим, родителям со всех сторон предоставляется свобода выбора: если ребенок находится в автокресле, то перевозить его можно абсолютно на всех имеющихся в машине местах. Однако не все они одинаково хороши и безопасны как для маленького пассажира, так и для его родителей. Установку автокресла можно разделить на два аспекта — установить его так, как удобно родителям, или разместить там, где лучше для ребенка. Конечно, идеальный вариант — совместить эти две цели и установить в равной степени удобства для взрослых и детей. Рассмотрим плюсы и минусы различных положений автокресла в машине, подчеркнув, что все места в автомобиле могут быть одинаково опасными в зависимости от происшествия, а посему ответственность за установку автокресла на том либо ином месте лежит сугубо на плечах родителей.

Автокресло установлено на переднем сиденье рядом с водителем
С одной стороны, это очень интересно для детей — можно смотреть вперед и чувствовать себя взрослым. Желание вполне понятное, ведь кто из нас не хотел в детстве посидеть рядом с водителем?! Для родителей такая позиция автокресла также довольно удобна: можно легко наблюдать за ребенком и даже покормить его или поиграть, стоя в дорожных пробках. А что говорит статистика? Пассажиры задних сидений имеют в 2,4-3,2 раза больше шансов выжить даже в самой тяжелой аварии, чем сидящие впереди. Такие цифры получили американские ученые из университета Буффало, проанализировавшие тысячи аварий.
Вообще говоря, положение «спиной по ходу движения» очень безопасно, ведь при резком торможении либо ударе шанс повреждения позвоночника и шейных позвонков минимален. Об этом же красноречиво свидетельствует статистика немецких исследователей детского травматизма: риск смерти или тяжелых травм у ребенка младше двух лет снижается в 5 раз, если он сидит спиной вперед.
Однако если речь идет об автокреслах-люльках на переднем сиденье — это одно! А вот устанавливать автокресло ребенка старше трех лет рядом с водителем — это весьма беспечный и небезопасный вариант. И вот почему: если в автолюльках ребенок повернут спиной по ходу движения, то в автокреслах старшей возрастной группы такое положение автокресло уже не примет — маленький пассажир будет находиться в двойной опасности. Во-первых, сработавшая подушка безопасности может причинить немалый вред ребенку, не достигшему роста 140 сантиметров, находящемуся как в автокресле, так и без. А во-вторых, переднее сиденье занимает печальное первое место в статистике ДТП и имеет нехорошую славу самого опасного места в автомобиле.

На заднем сиденье справа
Это место не только считается престижным благодаря нормам бизнес-этикета, но и носит титул самого безопасного (касается только авто с левым рулем). На него приходится меньше всего ударов в ДТП, поскольку оно находится в противоположном углу от встречного транспортного потока. Так утверждают европейские исследователи. Родителям же это место нравится удобством посадки-высадки ребенка из машины. Действительно, куда лучше усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части. А если ребенок довольно взрослый и уже сам в состоянии себя отстегивать в автокресле и покидать авто, то куда спокойнее родителям, если он выйдет сразу на тротуар! Незначительным минусом данного положения можно назвать тот факт, что водитель с трудом видит ребенка в зеркало заднего вида. Но выход из ситуации имеется — можно приобрести дополнительное специальное зеркальце для наблюдения за маленьким пассажиром.

На заднем сиденье слева
Минусом этого положения автокресла является вышеназванная высадка ребенка на проезжую часть. Но, несмотря на это, специалисты находят немало преимуществ. Так, например, считается, что водитель при опасности на дороге неосознанно делает рывок влево, уберегая себя от удара, поэтому сидеть за водителем куда безопаснее, чем справа или справа сзади. Но иные исследователи убеждают, что из-за своей близости к встречному транспортному потоку это место не так уж и безопасно. Как видим, мнения по поводу последних двух положений сильно разнятся, но что касается следующего места, то тут все более однозначно.

Сзади посередине
Конечно, если машина позволяет, если в ней имеется возможность поставить автокресло посередине заднего сиденья, сделайте это непременно. По данным американского журнала Pediatrics, меньше всего вероятность покалечиться у малышей, сидящих в детских автокреслах посередине заднего сиденья. Специалисты-педиатры провели исследование обстоятельств происшествий, в которых пострадали дети. Они рассмотрели почти 5 тыс. аварий автомобилей не старше 1990 года выпуска, произошедших с 1998 года в 16 штатах. Выяснилось, что больше половины ранений и смертей детей до трех лет в машинах во время ДТП можно было избежать, если бы детские кресла устанавливались посередине дивана заднего сиденья. Сотрудники издания установили, что риск ребенка получить травму в левой стороне заднего ряда составляет 31%, по центру — 28%, с правой стороны — 41%. Также специалистам удалось установить зависимость этого риска от возраста ребенка: если у детей до года вероятность увечий составляет 39%, то по достижении 3-летнего возраста она снижается до 18%.
На безопасности этого места в машине настаивают еще одни исследователи: специалисты из университета Буффало, проанализировав статистику ДПТ за три года, пришли к выводу о том, что самое безопасное место в автомобиле — среднее заднее. Цифры этого исследования таковы: места сзади на 59-86% безопаснее, чем передние сиденья, а заднее сиденье посередине на 25% безопаснее, чем сбоку. При анализе данных были учтены такие факторы, как тип транспортного средства, использование подголовников, развертывание подушек безопасности, вес автомобиля, возраст водителя и пассажиров, погода, освещенность и т.п. Оказалось, что среднее место сзади всегда будет как минимум на 16% безопаснее, чем любое другое место в автомобиле. 
Одна из причин такого высокого уровня безопасности — намного большее, по сравнению с другими местами, пространство, которое не «сдавливается» при столкновении, в том числе и при боковом. Как известно, ДТП с боковым ударом стоит на втором месте, уступая печальное лидерство лишь авариям с фронтальным ударом.

Как выбрать детское автокресло? . С какой стороны ставить детское кресло самое дорогое детское автокресло

Содержание:

Стоит ли покупать детское автокресло? Правильный ответ на этот вопрос записан в Российских правилах дорожного движения: при перевозке малышей в автомобиле использование специальных удерживающих устройств обязательно. К сожалению, о том, как правильно выбрать автокресло для вашего малыша, в ПДД ничего не написано. Сейчас мы постараемся восполнить этот пробел и ответить на наиболее распространенные вопросы.

Как выбрать кресло для ребенка 3 лет?

Отправляться за покупкой, зная только возраст малыша, не совсем правильно: малыши одного возраста могут существенно отличаться друг от друга. Именно поэтому, выбирая автокресло, приходится обращать внимание не только на возраст, но и на вес ребенка. В зависимости от возраста и веса малышей, для которых предназначена та или иная модель, все детские кресла разделены на несколько возрастных групп. Каждая модель учитывает анатомические особенности детей той или иной возрастной категории, чтобы обеспечить максимальную защиту от неожиданностей в дороге. Не стоит покупать кресло «на вырост» — за исключением моделей-трансформеров, которые «растут» вместе с ребенком. Правильно подобранное сидение позволит удержать ребенка на месте при столкновении или резком торможении и значительно смягчит боковые удары. Выяснить, к какой группе относится ваш ребенок, поможет консультант в магазине или наша таблица:

Название группы	Примерный возраст	Вес ребенка	Способ установки
Группа 0	От рождения до 6 месяцев	Менее 10 кг.	Боком к ходу движения
Группа 0+	От рождения до 1 года	Менее 13 кг.	Лицом против хода движения
Группа I	От 9 мес. до 4 лет	9 — 18 кг.	Лицом по ходу или против хода движения
Группа II	От 3 мес. до 7 лет	15 — 25 кг.	Лицом по ходу движения
Группа III	От 6 мес. до 12 лет	22 — 36 кг.

Как выбрать из множества моделей самую лучшую?

Запомните, самой лучшей модели, единственной и неповторимой для всех-всех-всех просто не существует. Хотя бы потому, что для конкретного автомобиля подойдет далеко не всякое автокресело: универсальных моделей, одинаково подходящих для маленького городского авто и огромного внедорожника, пока не существует. Главная проблема — в различии способов крепления кресла в салоне.

Возможных вариантов всего три. Первый: кресло, снабженное собственными ремнями для фиксирования положения ребенка, прикрепляется к сидению стандартным ремнем безопасности. Второй: сидение вместе с ребенком удерживается штатными ремнями безопасности вашего автомобиля. Третий: система «Isofix», когда кресло прикрепляется непосредственно к корпусу машины с помощью двух выступающих кронштейнов. Последний вариант возможен далеко не для всех моделей автомобилей. Так что, если есть такая возможность, сразу же, вместе с продавцами, попробуйте закрепить кресло в вашей машине. В таком случае, вам не придется тратить время на возврат или обмен уже купленной вещи.

На что обратить внимание?

Во-первых, автокресло — это не просто дополнительный аксессуар, это необходимое средство защиты от неприятных сюрпризов. Главное в автокресле — это его надежность и безопасность, а значит, при выборе стоит отдать предпочтение моделям, которые прошли crash-тест и имеют необходимые сертификаты. Выбранная вами модель должна соответствовать строгим стандартам безопасности ЕЭК ООН № 44 и российский ГОСТ 41.44-2005. Есть и другие, очень важные моменты, которые необходимо принять во внимание.

Боковая защита. Безопасность малыша полностью зависит от конструктивных особенностей кресла. Чем больше подголовник и глубже боковины, тем надежнее защита от неприятных неожиданностей.

Чехлы сидений. Хлопок в данном случае далеко не лучший вариант. Такой чехол быстро протирается и может сесть при стирке. Современные синтетические материалы очень надежны и комфортны.

Крепление. Специальная система Isofix (LATCH) обеспечивает более надежное крепление кресла в салоне, однако имеет свои недостатки. Такие модели подходят не для всех марок автомобилей, они более тяжелые и стоят дороже кресел, которые крепятся ремнями безопасности.

Вес автокресла. Чем легче — тем лучше. Даже если речь не идет об автолюльке для младенцев, которую можно использовать как переноску, детское сидение придется часто перемещать с места на место. Например, если автомобиль не стоит на закрытой охраняемой парковке, кресло придется на ночь забирать из салона домой.

Graco junior maxi comfort

Дополнительные регулировки. Маленькие дети часто засыпают в дороге, поэтому возможность регулировать наклон спинки имеет большое значение. Например, у автокресел II и III групп марок Maxi-Cosi или Graco угол наклона может быть установлен в одной из нескольких позиций — от положения сидя до положения лежа. Ряд моделей также регулируется по ширине сидения. Изменяемая высота спинки — еще одна опция, позволяющая увеличить срок эксплуатации кресла. У некоторых моделей кресел марки Bebe Confort спинки способны «вырасти» на 10-14 см.

Bebeton, I — III группы

Трансформеры. Подобные модели можно использовать на протяжении многих лет. Например, трансформер — новинка марки Bebeton подходит для детей сразу трех возрастных групп. У этой модели есть внутренняя вставка с собственными ремнями безопасности для перевозки малышей от 1 года, глубокое сидение с подголовником и защитными бортами, предназначенное для детей от 3 до 7 лет и съемная спинка, которая превращает кресло в сидение-бустер для школьников.

Цена вопроса

Качественная вещь не обязательно должна быть самой дорогой в магазине. Так, выбирая автокресло для вашего ребенка, вы можете приобрести комфортную и безопасную модель, не переплачивая за избыточные опции. Некоторые дорогие автокресла оснащены столиками, рамами для крепления игрушек-мобилей, встроенными в подголовник наушниками и другими приспособлениями, которые очень приятны, но не имеют никакого отношения к безопасности ребенка. Вместе с тем, на рынке много марок, предлагающих надежные и комфортные модели по доступной цене. При этом экономия достигается не за счет качества использованных материалов — в противном случае, модель просто не пройдет необходимую сертификацию. Выбирая бюджетную модель, родители просто не переплачивают за приятные излишества, никак не влияющие на надежность устройства.

Алексей Воскобойник, начальник отдела продукт-менеджмента, сеть магазинов «Детский мир»:

«Детское автокресло поможет избежать многих неприятностей, но само по себе не является 100% гарантией безопасной поездки.

Даже самое дорогое, но неправильно установленное автокресло не поможет в случае аварии. Прежде чем закреплять детское сидение в салоне автомобиля, внимательно изучите инструкцию по установке.

Некоторые модели автокресел могут быть установлены как на заднее, так и на переднее сидение. Но помните, что кресло запрещено ставить на места, оборудованные подушкой безопасности. В крайнем случае эта опция должна быть отключена до начала поездки с ребенком.

Перед началом движения убедитесь в том, что все пассажиры в вашем автомобиле пристегнуты ремнями безопасности. В случае аварии непристегнутый пассажир представляет большую опасность для ребенка.

Не кладите ничего на торпеду и на заднюю полку автомобиля. Если есть возможность, поместите все грузы в багажник. Все вещи, перевозимые в салоне, должны быть надежно закреплены.

Если в машине предусмотрена функция блокировки дверных замков, всегда пользуйтесь ей, чтобы дети не могли открыть двери автомобиля изнутри самостоятельно.

Никогда не оставляйте ребенка в автомобиле без присмотра.»

Статья предоставлена сайтом «Детский мир»

Куда установить автокресло

Куда установить автокресло, чтобы было наиболее безопасно и удобно? Желание родителей разместить детское автокресло в наиболее безопасном месте машины абсолютно оправданно. Только определиться с таковым не совсем просто.

Еще недавно местом, куда рекомендовалось устанавливать автокресло, где ребенок с наибольшей вероятностью должен быть защищен от травм в случае автоаварии, считалось на пассажирское сиденье позади водителя (речь о дорогах с правосторонним движением). Утверждение базировалось на анализе действий тех, кто управлял машинами, в аварийных ситуациях: они инстинктивно выворачивали руль влево, таким образом, спасая себя. Следовательно, переднее правое сиденье представлялось наиболее опасным.

Но бытовала и популярная версия – о переднем правом кресле как о максимально безопасном для установки детского автокресла. В этом случае доводом было стремление водителя уйти от возможного лобового удара на ближайшую обочину вправо. Однако основой для обоих вариантов был психологический аспект, т.е. предполагаемая реакция водителей, а статистикой ДТП и результатами краш-тестов они не подкреплялись. Впрочем, и краш-тесты несколько лет назад еще не вносили определенности, так как заключения разных лабораторий, проводивших автономные тестирования, не были идентичны.

Сегодня при выборе места для установки детского автокресла принято отталкиваться от данных исследования, инициированного в 2006 году университетом Буффало (США). Его специалисты проанализировали трехлетнюю статистику, учитывая не только собственно цифры, но и типы транспортных средств, их вес, наличие подголовников, срабатывание подушек безопасности, возрасты водителей и пассажиров, освещенность, погодные условия и др.

Заключение было следующим: наиболее безопасные (до 86 %) места сзади, причем среднее из них на четверть безопаснее боковых. Организаторы исследования объяснили это наличием перед средним задним креслом пространства, оставляющего шанс не быть зажатым при ударе, особенно при лобовом и заднем.

Таким образом, в 5-местном автомобиле детское автокресло оптимально устанавливать на среднем месте в заднем ряду, а в 7-местном — в среднем ряду. Между тем, конструкции заднего ряда сидений не всегда удобны для установки детского автокресла посередине: в некоторых мешают встроенные раскладные подлокотники (машины класса С и более высокого), а иногда — и складывание задних сидений в пропорциях 60:40 (многие хэтчбеки, универсалы, реже седаны).

Отдельный вопрос — необходимость разместить в салоне нескольких автокресел. Два устройства во втором ряду размещаются чаще всего без проблем, а третье — с некоторыми сложностями. Вообще же, трое и более детей в семье — повод рассмотреть вопрос о приобретении вместительного минивэна. Тем более, что с их взрослением, когда необходимость в детском автокресле  отпадет, деткам в небольшом авто все равно будет тесно.

 

Рекомендуем прочесть:

Где безопаснее всего закрепить детское кресло в машине?

Выбор места

Традиционно место для установки автокресла выбирается, исходя из двух параметров – безопасности и удобства для водителя. Так, например, большая часть родителей имеет стойкое убеждение, что самое безопасное место в автомобиле – пассажирское сиденье сзади за водителем. Связано это с тем, что в случае какого-либо происшествия, водитель инстинктивно выворачивает руль влево. Это происходит потому, что человек, находящийся за рулем, инстинктивно защищает сам себя, а, следовательно, защитит и ребенка. Эксперты же утверждают, что это не более, чем миф, т.к. нужно учитывать еще и боковые удары, которые встречаются в трети всех ДТП.

Травмы, которые может получить ребенок при боковом столкновении, могут быть очень и очень серьезными.

Еще одно мнение, касающееся установки детского автокресла в машине, – безопасно на пассажирском сидении наискосок от водителя. На самом деле, это скорее вопрос удобства водителя. Особенно если за рулем мать, и она одна едет с ребенком. Ей сразу становится видно, чем малыш занят, какое у него настроение и что он делает. Так и спокойнее, и проще на дороге. Но опять же ребенок совершенно не защищен от бокового удара.

Как показали исследования, наиболее удобным местом для установки детского автокресла, да и к тому же еще и безопасным, является середина заднего сиденья. Здесь малыш будет надежно защищен как от боковых, так и от фронтальных ударов (естественно речь не идет о слишком сильных ДТП).

Устанавливая автокресло, его нужно очень хорошо закрепить, равно как и ребенка в нем. В противном случае при столкновении малыш вылетит через лобовое стекло.

Что нужно учитывать, устанавливая автокресло в машину

Исходя из того, что место, потенциально безопасное для детского автокресла, не особенно удобно для крепления этого девайса, стоит подумать о том, какие именно модели для этого подходят.

Если у вас автомобиль оснащен ремнями безопасности посередине заднего сиденья, проблем с установкой не будет никаких. Вы можете поставить и стандартное кресло, которое крепится обычной лентой ремня. В других случаях стоит использовать кресло с базой. Сначала установите и укрепите ее, а потом фиксируйте на ней кресло.

Естественно, необходимо надежно фиксировать ребенка в кресле. При посадке нужно правильно накинуть и внимательно закрепить ремни на малыше. Если подойти к делу ответственно и соблюдать все рекомендации специалистов, ваш ребенок будет ездить в машине максимально комфортно и безопасно.

С какой стороны безопаснее ставить детское кресло на заднем сидении

за водителем нифига не безопасное.. . но в праворульке по правостороннему движению — справа самое то

безопаснее по центру

правильно говорят что за водителем. инстинкт самосахранения дает о себе знать, и водила уходит от удара

Кто это вам такое говорит? По этикету самых уважаемых людей садят в автомобиль сзади по диагонали от водителя, так как это самое безопасное место. Соответственно и детское кресло там же устанавливают. Но с праворульной машиной ситуация меняется, так как помехи (другие машины) не со стороны водителя, а с противоположной.

Очень радостным известием для автолюбителей была новость, вышедшая 2006 году. Специалисты международного университета Буффало обнародовали данные, в которых утверждали, что нашли наиболее безопасное место в автомобиле для ребенка и других пассажиров. По их мнению, таким местом является место на заднем сидении по центру. Эти данные были получены по результатам исследования ДТП на протяжении трех лет.

САДИТЬ!!! ! жесть ну да ладно, Вам с этим жить у меня стоит по центу

За водителем, потому что в случае опасности водитель свою сторону инстинктивно отводит от удара.

Единого мнения нет, как и возможности поставить кресло по центру (

Возить детей в машине на переднем кресле можно, но не нужно

ВОПРОС

У меня в машине есть замок, отключающий подушку безопасности переднего пассажирского кресла специально для перевозки детей. Но знакомые водители чуть ли не в голос говорят, что перевозить детей до 12 лет впереди запрещают Правила дорожного движения. Так ли это? Анна, Москва.

ОТВЕТ

Нет, не так. Ваши знакомые, скорее всего, уповают на давно устаревшие правила, когда еще в ПДД ничего не говорилось об обязательности детских удерживающих устройств (кресел, подушек и так далее).

В действительности Правила не запрещают перевозку маленьких пассажиров на переднем сиденье. Об этом прямо сказано в пункте 22.9 ПДД: «Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности…, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств».

В инструкциях к автомобилям четко оговаривается, как правильно пристегнуть. Например, при расположении кресла-люльки для грудничков спинкой вперед важно отключать механизм срабатывания подушки безопасности, если она есть и ее отключение предусмотрено.

Можно перевозить детей спереди не только в детских креслах (слов «детское кресло» вообще нет в правилах), но и с помощью других удерживающих устройств, соответствующих специальному ГОСТ Р 41.44—2005.

Для подросших детей подходят не только кресла, но и различные лямки и пряжки

На фирменных устройствах клеется оранжевый стикер с указанием евростандарта R44/03 (ему соответствует российский ГОСТ) или R44/04 (он еще более строгий – соответствует нынешним евронормам).

Таких приспособлений много – различные лямки, пряжки, подголовники и т. п. Очень распространено, например, устройство «Фэст» — оно также соответствует стандарту. Но обратите внимание на соответствие веса и роста ребенка характеристикам устройства – лямки и пряжки для младенцев не подойдут, берите только креслица. И наоборот, крепыша втискивать в маленькое кресло неудобно и не безопасно.

Можно, но не нужно

Так что ездить впереди детям можно. Другое дело, что место рядом с водителем не самое безопасное в машине. Исследование американского издания Pediatrics показало, что больше половины ранений и смертей детей до трех лет в машинах во время ДТП можно было избежать, если бы детские кресла устанавливались на заднем сиденье. Причем, не слева или справа, а по центру. Сотрудники издания установили, что риск ребенка получить травму в левой стороне заднего ряда (за водителем) составляет 31%, с правой стороны – 41%, а по центру – 28%.

Так что, хотя ПДД этого и не запрещают, лучше возить ребенка сзади по центру. И всегда правильно пристегивать.

Детское автокресло: восемь распространенных ошибок, которых следует избегать

К сожалению, само наличие детского автокресла в автомобиле не всегда обеспечивает безопасность ребенка на дороге. Большое значение имеет правильная его эксплуатация. Ниже мы приводим восемь самых распространенных ошибок, допускаемых при использовании детских автокресел.

Ошибка первая. Автокресло недостаточно крепко зафиксировано

Проверка: возьмитесь обеими руками за кресло в месте, где проходит штатный ремень безопасности автомобиля, и попробуйте пошевелить его. Если у вас получается сдвинуть автокресло более, чем на 2,5 сантиметра в любую сторону, это означает, что оно недостаточно плотно зафиксировано.

Опасность: при столкновении ребенок, находящийся в таком кресле, может получить травму лица или головы, ударившись о спинку переднего сиденья.

Устранение: упритесь коленом или рукой в автокресло, максимально прижав его к спинке заднего сиденья автомобиля, свободной рукой затяните штатный ремень безопасности как можно туже и зафиксируйте. Если у вашего автомобиля нет функции фиксации ремней безопасности (у старых автомобилей) – зафиксируйте ремень зажимом на автокресле; большинство детских автокресел снабжены такими зажимами. Не забудьте защелкнуть ремень! Механизм фиксации плечевых ремней (четырехточечных) отличается от механизма фиксации обычных ремней. Сверьтесь с инструкцией к вашему автомобилю, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно.

Ошибка вторая. Ремни безопасности кресла недостаточно плотно затянуты

Проверка: если после того, как вы пристегнули ребенка в кресле, вы можете зажать между пальцами плечевые ремни, это означает, что они слишком свободны.

Опасность: ребенок, недостаточно плотно пристегнутый в автокресле, может получить травму, если в результате аварии его полностью или частично выбросит из кресла и он при этом ударится о любую часть салона или другого пассажира. В самом плохом случае ребенка может вообще выбросить из автомобиля.

Устранение: плотно затяните ремни. Ремень должен быть плотно натянут и не провисать.

Ошибка третья. Ребенка слишком рано сажают лицом по ходу движения автомобиля

Проверка: ребенок должен находиться в автомобиле спиной по ходу движения, пока ему не исполнится один год или пока его рост и вес не превысят максимальных значений, допускаемых производителем детского автокресла. Многие родители допускают ошибку, учитывая только возраст или только рост и вес, в то время как необходимо, чтобы были соблюдены оба условия.  Иными словами, если ваш ребенок весит 9 кг в свой первый день рождения, он должен продолжать ездить спиной вперед до тех пор, пока его рост и вес не достигнут максимальных значений, допустимых для автокресла.

Опасность: позвоночник маленького ребенка еще недостаточно развит. В случае аварии при положении спиной по ходу движения энергию удара примет на себя вся спина – самая крепкая часть ребенка в этом возрасте. При положении «лицом вперед» еще непропорционально тяжелая голова ребенка сильно откинется вперед и вниз и может травмировать слабые кости позвоночника и спинной мозг.

Устранение: возите ребенка спиной по ходу движения автомобиля до достижения им годичного возраста или превышения им максимально допустимого роста и веса для автокресла.

Ошибка четвертая. Детское кресло-люлька установлено не под углом 45 градусов

Проверка: большинство детских автокресел-«люлек» имеют встроенный уровень, который помогает установить кресло под нужным углом. Тем не менее родители часто устанавливают кресло слишком вертикально. Если в вашем кресле нет встроенного уровня, возьмите квадратный листок бумаги и сложите его пополам, чтобы получился прямоугольный треугольник. Длинную сторону треугольника – гипотенузу – приложите к спинке кресла. При правильной установке кресла верхняя грань треугольника должна быть параллельна земле. Отрегулируйте кресло так, чтобы добиться правильной установки.

Опасность: дыхательные пути ребенка еще очень малы, их диаметр не превышает трубочки для коктейля. При слишком вертикальном положении спинки тяжелая голова ребенка может упасть вперед и перекрыть дыхательные пути так, что он не сможет дышать.

Устранение: обычно сиденья автомобиля немного наклонены назад для обеспечения комфорта взрослых пассажиров. Если есть возможность их регулировки – поставьте их в горизонтальное положение. Если такой возможности нет, подложите под задний край кресла (там, где ноги ребенка) палку-«нудлс» из вспененного полиуретана для занятий в бассейне (ее можно купить  в спортивных магазинах) или просто туго свернутые в рулон полотенца.

Ошибка пятая. Неправильное положение фиксирующего зажима

Проверка: фиксирующий зажим должен быть на уровне подмышек, посередине грудной клетки ребенка. Правильное положение зажима обеспечивает анатомически правильное расположение ремней безопасности.

Опасность: неправильное положение фиксирующего зажима может привести к соскальзыванию ремней безопасности и выпадению ребенка из кресла в случае аварии.

Устранение: родители часто перемещают фиксирующий зажим, усаживая и вынимая ребенка из кресла, поэтому каждый раз после застегивания ремней безопасности проверьте положение фиксирующего зажима.

Ошибка шестая. Помещение ремней безопасности в несоответствующие им прорези

Проверка: большинство автокресел оборудовано тремя местами расположения прорезей для ремней. Нижние и средние предусмотрены для позиции спиной по ходу движения, а верхние – для положения «лицом вперед». На большинстве автокресел, где сиденье смотрит вперед, только верхние прорези дополнительно укреплены и позволяют сохранить правильное положение ремней в случае столкновения. Тем не менее родители часто разворачивают кресло, не переставляя при этом ремни.

Опасность: при положении ребенка лицом по ходу движения ремни, протянутые в нижние и средние прорези, могут вырваться из мест креплений в случае столкновения.

Устранение: сверьтесь с инструкцией к вашему креслу, чтобы разобраться, какие прорези предназначены для каких случаев.

Ошибка седьмая. Не использование бустера

Проверка: дети весом 18–36 кг и ростом до 140 см (от 4 до 8 лет) должны ездить на кресле-подставке («бустере»), которое приподнимает ребенка таким образом, чтобы штатные ремни безопасности заняли правильное положение.

Опасность: штатный ремень безопасности рассчитан на анатомию взрослого и не может гарантировать безопасности ребенка, поскольку располагается на теле ребенка неверно: слишком высоко на животе, на плече и иногда даже на шее. К тому же дети часто вообще снимают плечевой ремень, поскольку им с ним неудобно. В случае столкновения такой ребенок может получить обширные травмы внутренних органов, головы, позвоночника или даже может быть выброшен из автомобиля.

Устранение: купите и установите бустер.

Ошибка восьмая. Использование автокресел, снятых с продажи или побывавших в аварии

Проверьте ваше кресло: за последние годы большое количество моделей было снято с продажи, но многие из них продолжают использоваться. Сверьте марку, заводской номер и дату изготовления (все это указано на кресле) со списком снятых с продажи моделей автомобильных кресел.

Опасность: автокресло может быть снято с продажи по разным причинам, в том числе из-за неисправных замков или легковоспламеняющейся ткани обивки. И если ряд причин отзыва не представляют серьезной угрозы, то другие могут быть смертельно опасны. Неисправность крепления может привести к катастрофе.

Устранение: если вы обнаружили, что ваше автокресло снято с продажи, обратитесь к производителю для получения дальнейших инструкций. Не покупайте автокресла с рук, бывшие в употреблении – вполне возможно, что вы купите кресло, снятое с продажи или побывавшее в аварии.

Когда пришло время обновить детское автокресло

Когда ваш ребенок слишком велик для детского кресла. Многие детские кресла, повернутые назад, имеют ограничения по весу 30 фунтов и более, но для большинства из них нет соответствующих ограничений по высоте. Так что не удивляйтесь, если ваш ребенок перерастет детское кресло задолго до того, как достигнет предела веса.

Самая безопасная ставка — обменять кресло на трансформируемое сиденье, которое может быть обращено либо к передней, либо к задней части автомобиля, а ваш ребенок по-прежнему будет лицом к задней части.

Когда вашему ребенку исполнится 1 год: Основываясь на наших последних рекомендациях и результатах тестов, если ваш ребенок достиг своего первого дня рождения и все еще помещается в детское кресло, обращенное назад, самым безопасным шагом будет переключиться на обращенный назад кабриолет.

Наша новейшая методология тестирования включает моделирование того, что происходит в случае аварии. В ходе этих испытаний мы обнаружили, что годовалый ребенок с гораздо большей вероятностью ударился головой о спинку переднего сиденья, находясь в детском кресле, повернутом назад, чем если бы он ехал в сиденье, повернутом против движения. трансформируемое сиденье.

Когда у вашего детского автокресла истек срок годности: Многие родители не осознают, что у детских автокресел есть срок годности. Это особенно важно, если у вас несколько детей, и для каждого из них используется одно и то же автокресло.

В руководстве пользователя или на этикетке сиденья должно быть указано, когда сиденье было изготовлено, а когда его больше нельзя использовать. Продолжительность жизни обычно составляет шесть лет.

Срок годности

гарантирует, что ключевые компоненты сиденья не слишком изношены и что кресло соответствует современным стандартам безопасности, которые постоянно повышаются.

Если ваше детское кресло попало в аварию: Большинство сидений можно использовать повторно после незначительного изгиба крыльев. Но Национальная администрация безопасности дорожного движения рекомендует заменять сиденье, если оно попало в аварию, которая повлекла за собой травмы или потребовала буксировки транспортного средства; если подушки безопасности сработали; или если было повреждено сиденье или ближайшая к нему дверь.

Если сиденье, которое вы использовали, попало в такую ​​аварию, и вы еще не заменили его, то для этого может быть подойдет мероприятие обмена.

Если детское автокресло повреждено: Ежедневное использование, циклы нагрева и охлаждения, а также неаккуратное хранение могут сказаться на конструкции автокресла. Родители должны проверить, нет ли трещин, незакрепленных деталей, а также изношенных ремней и застежек. Если сиденье повреждено, оно может не обеспечить необходимой защиты при столкновении.

Даже если вы купите сиденье того же типа, сиденье с новыми, неповрежденными компонентами обеспечит лучшую защиту.

Когда просто пришло время для следующего шага: Если ваш ребенок перерос свой нынешний этап использования автокресла или близок к этому, мероприятие по обмену может быть лучшим временем для перехода.

Не торопите процесс, даже если экономия выглядит заманчиво. За исключением перехода с детского кресла, обращенного назад, на трансформируемое кресло, обращенное назад, другие переходы могут быть менее безопасными для ребенка. Например, сиденье, обращенное вперед, менее безопасно, чем сиденье, обращенное назад, а бустер менее безопасен, чем сиденье с ремнями безопасности, обращенным вперед.

Если вы не знаете, что делать с устаревшим автокреслом, воспользуйтесь интерактивным деревом решений CR в разделе «Могу ли я повторно использовать или пожертвовать свое автокресло?»

Используйте временную шкалу ниже, чтобы найти подходящее автокресло для вашего ребенка.

знаков для замены автокресла вашего ребенка

Вы потратили много времени на очень тщательное изучение деталей первого автокресла вашего ребенка. Но в какой-то момент — будь то ваш малыш уже не такой маленький, как раньше, или сиденье было передано от старшего брата или сестры — каждый пассажир размером с пинту нуждается в обновлении.

Когда нужно менять автокресло?

Никто не хочет думать об аварии. Но даже в случае немыслимого автокресла жизненно необходимы для обеспечения безопасности младенцев и детей.

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), в 2017 году использование средств усмирения спасло жизни 325 детей в возрасте 4 лет и младше. Поэтому очень важно убедиться, что ваш наездник на заднем сиденье находится в правильном сиденье для своего размера, и что сиденье имеет идеальную форму.

Итак, когда вам следует переходить с одного сиденья на другое и какие еще сценарии замены автокресла вам следует иметь в виду? Если к автокреслу вашего ребенка применимо какое-либо из перечисленных ниже условий, пора обновить или заменить автокресло.

Ваш ребенок достиг предела роста ИЛИ веса на своем автокресле.

«Модернизация» автокресла обычно означает переход к стилю, предназначенному для более крупного и старшего ребенка. Как только ваш ребенок достигнет максимального роста или веса для своего сиденья (в зависимости от того, что наступит раньше), пришло время для нового. Слишком маленькое сиденье не защитит ее должным образом в случае аварии.

Чтобы узнать предельную высоту или вес вашего сиденья, ознакомьтесь с биркой сиденья или инструкциями производителя.Тем не менее, вот некоторые общие практические правила Американской академии педиатрии (AAP), о которых следует помнить:

• Держите ребенка лицом назад как можно дольше. Многие родители предпочитают заводить своего новорожденного в детском автокресле, обращенном против движения, потому что эти модели относительно легкие и удобные, а затем переключаются на трансформируемое автокресло, как только их малыш перерастет его. (Хотя трансформируемые автокресла можно использовать и в положении «лицом назад» с первого дня.) Но дети должны оставаться лицом назад даже после того, как они перешли на трансформируемое автокресло, до тех пор, пока они не достигнут максимального роста или веса в положении лицом назад, как у модели с откидным верхом (это по крайней мере до 2 лет, хотя многие дети не будут готовы смотреть вперед до 3–4 лет).
• Переходите в положение лицом вперед только тогда, когда ваш ребенок достаточно большой. Как только ваш ребенок достигнет максимального роста или веса для положения «лицом назад» на трансформируемом сиденье, он может переключиться в положение сиденья лицом вперед.
• В конце концов, она может перейти на детское сиденье. И после того, как она перерастет максимальный рост или вес своего трансформируемого сиденья, обращенного вперед, ваш ребенок может перейти на сиденье, обращенное вперед, с ремнями безопасности или детское сиденье, в зависимости от его роста и веса. Она будет оставаться в бустере примерно до 8–12 лет — опять же, в зависимости от ее роста и веса — прежде чем, наконец, сесть на заднее сиденье с ремнем безопасности, рекомендует AAP.

Срок годности автокресла истек.

Многие лица, осуществляющие уход, не осознают, что у автокресел есть срок годности.Пластик, используемый для изготовления сидений, со временем разрушается и становится хрупким, что потенциально снижает эффективность сиденья. Другими словами, если вы используете место, которое ранее принадлежало старшему брату или сестре, оно может приближаться к своему пределу.

Чтобы узнать срок годности, проверьте этикетку сиденья или инструкции производителя (или, если вы не можете найти дату, позвоните производителю). Если вы все еще не уверены, считайте от шести лет после даты изготовления, говорится в AAP.

Автокресло повреждено

Если вы заметили трещины в пластике или другие признаки износа, избавьтесь от них как можно скорее.Оба указывают на то, что сиденье может не обеспечить адекватной защиты в случае аварии.

Автокресло попало в аварию

Серьезные аварии могут повредить структуру и целостность автокресла, а это означает, что оно может не обеспечить достаточной защиты в случае другого столкновения.

Согласно AAP сиденья, которые попали в небольшую аварию — машину можно было уехать, никто не пострадал, подушки безопасности не сработали, ближайшая к автокреслу дверь не была повреждена, нет видимых повреждений автокресла — возможно, все еще можно будет использовать, но обратитесь за советом к местному сертифицированному специалисту по безопасности детей-пассажиров (CPST), если вы не уверены.

Автокресло отозвано

Отозванные сиденья имеют дефекты, которые были признаны небезопасными, поэтому, если ваше сиденье отозвано, немедленно прекратите его использование и следуйте инструкциям производителя по ремонту или замене сиденья. Вы можете найти последние отзывы на NHTSA.gov/recalls или подписаться на уведомления об отзыве на свой телефон.

Безопасность автокресла 101

Застегивание ремня безопасности вашего малыша становится автоматическим довольно быстро, но никогда не помешает освежить в памяти основы.Всегда помните:

• Убедитесь, что ваш ребенок использует сиденье, соответствующее его росту и весу. Младенцы и дети ясельного возраста должны оставаться в сиденье, обращенном назад, как можно дольше, пока они не достигнут максимального предела роста или веса для положения лицом назад на своем сиденье.
• Надежно пристегните ее. Обращайте внимание на неровные или перекрученные ремни (они могут увеличить риск получения травмы), убедитесь, что индикатор угла находится в безопасном диапазоне, и проведите «испытание на защемление» ткани ремня у плеча ребенка (если вы можете защемить его вертикально. , он слишком болтается и требует затяжки).
• Никогда не оставляйте детей без присмотра в машине или около нее. Даже если они пристегнуты в автомобильных сиденьях.
• Используйте автокресла только для путешествий. Не используйте детское автокресло для сна или еды. Переведите малыша в безопасное место для сна, как только вернетесь домой, если он заснет в машине.
• Дети до 13 лет всегда должны сидеть на заднем сиденье (по возможности посередине) и быть пристегнутыми ремнем безопасности. Никогда не ставьте обращенное назад автокресло на переднее пассажирское сиденье.Если вам необходимо разместить ребенка в автомобиле лицом вперед или детском кресле на переднем пассажирском сиденье, используйте сиденье с ремнями безопасности и отрегулируйте сиденье как можно дальше назад от приборной панели.
• Всегда читайте руководство для вашего автомобиля и автокресла при установке нового сиденья. Если вы не уверены, правильно ли установлено сиденье или у вас возникли проблемы, обратитесь в местный CPST.
• Никогда не используйте автокресло с неизвестной историей. Эти сиденья могут не обеспечить должной защиты в случае аварии.

Семнадцать штатов призывают агентство США установить стандарты бокового удара детских автокресел

ВАШИНГТОН, 13 июля (Рейтер) — Генеральные прокуроры 17 штатов и округа Колумбия во вторник призвали Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA). ) принять стандарты для детских автокресел при боковом ударе с длительной задержкой.

Конгресс впервые попросил агентство установить стандарты два десятилетия назад. Штаты во главе с Нью-Йорком и Коннектикутом в письме также призвали США.S. Регулятор автомобильной безопасности требует, чтобы на всех этикетках автокресел содержалось указание о том, что каждый ребенок должен оставаться в автокресле до тех пор, пока он не превысит максимальные стандарты роста или веса, установленные NHTSA.

«В результате бездействия НАБДД в настоящее время в США не существует государственного стандарта для испытаний на боковой удар любой детской удерживающей системы», — написал генеральный прокурор штата.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к reuters.com

Регистр

НАБДД подтвердило, что планирует выпустить свои окончательные правила в отношении требований к характеристикам бокового удара для детских автокресел к январю 2022 года », включая новый тест на боковой удар, в котором используется новый манекен для краш-тестов при боковом ударе, который был доработан в 2020 году.«

Агентство добавило, что оно« также работает над окончательной доработкой двух других важных правил к началу 2022 года, которые сократят ранний переход к обращенным вперед автокреслам и бустерам и улучшат правильную установку автокресел ».

Агентство« имеет ответственность за принятие четких стандартов безопасности для детских автокресел, и сегодня мы ясно даем понять, что бездействие недопустимо «, — заявила генеральный прокурор Нью-Йорка Летиция Джеймс.

В 2000 году Конгресс поручил НАБДД написать правила для улучшения» безопасность детских удерживающих устройств, в том числе сведение к минимуму травм головы при боковом ударе.«

В 2012 году Конгресс дал NHTSA два года на принятие окончательного правила« для улучшения защиты детей, сидящих в детских удерживающих системах, во время боковых столкновений ».

В сентябре прошлого года агентство предложило пересмотреть рекомендации по увеличению возраста детей. 1 или моложе, которые перевозятся в автокреслах, обращенных против направления движения.

НАБДД предложило рекомендовать, чтобы всех детей весом 26,5 фунтов (12 кг) или меньше перевозили в автокреслах, обращенных назад, вместо существующей рекомендации для детей весом 20 фунтов (9 кг) или менее.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к reuters.com

Зарегистрироваться

Отчетность Дэвид Шепардсон; Под редакцией Уилла Данхэма, Чизу Номиямы и Ричарда Пуллина

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Опасные автомобильные сиденья, которых родители должны избегать

Нет более важного средства обеспечения безопасности детей, чем автокресло. В 2015 году 121 000 детей в возрасте до 12 лет пострадали в автокатастрофах в США, 663 человека погибли.Фактически, автомобильные травмы являются основной причиной смерти среди детей, по данным Центров по контролю и профилактике заболеваний. А автокресла могут снизить вероятность смерти до 71 процента.

Почему же тогда, если автокресла так важны и кажутся простыми в использовании, так много родителей постоянно делают что-то не так при их установке или использовании? В одном исследовании коэффициент ошибок составляет около 75 процентов. Это три четверти всех родителей, которые совершают хотя бы какую-то ошибку, хотя одна из них столь же незначительна, как недостаточное затягивание ремня безопасности.

Частично причина такого высокого уровня ошибок связана с просвещением и дезинформацией. Не каждому родителю было рекомендовано не класть ребенка в зимнем пальто в автокресло или читать руководство, чтобы определить, где разместить нагрудный зажим. По общему признанию, воспитание детей может быть работой, в которой учатся на лету. Другой фактор, который следует учитывать, заключается в том, что автомобильные сиденья, независимо от того, насколько проста концепция, могут быть королевской головной болью. Их не всегда легко позиционировать, настраивать или затягивать должным образом. Есть причина, по которой существуют сертифицированные специалисты по безопасности детей-пассажиров (CPS), и поэтому полиция и пожарные службы проверят или установят для вас автокресло.Автокресла могут расстраивать.

СВЯЗАННЫЙ: Все автокресла, которые были отозваны в 2017 году

Учитывая все это, вот семь ошибок автокресел, которых следует избегать.

1. Неправильная установка автокресла

Автокресла могут показаться простыми в установке, но их может быть сложно установить правильно. Несколько распространенных ошибок включают установку сиденья под неправильным углом (стрелка параллельна дороге?), Использование неправильного ремня (плеча или плеча) или пути ремня, а также достаточно тугое закрепление сиденья ⏤, если оно покачивается больше, чем на дюйм с каждой стороны, попробуйте еще раз.Кроме того, в отличие от ношения подтяжек и ремня для удержания пары брюк, одновременное использование ремней безопасности LATCH и для фиксации автокресла не является более безопасным решением. Как раз наоборот. Обязательно следуйте руководству для правильной установки, и если есть какие-либо вопросы, Национальная ассоциация безопасности дорожного транспорта (NHTSA) ведет список местных мест, где вы можете проверить автокресло.

2. Слишком скорый поворот автокресла

Американская педиатрическая ассоциация (AAP) рекомендует родителям держать младенцев и малышей в обращенных назад автокреслах до тех пор, пока им не исполнится 2 года или они не будут превышать рост и рост. ограничения веса, разрешенные производителем.Так делает NHTSA. То же самое делает почти каждая группа, выступающая за безопасность детей в автомобиле, например Kids in Danger и Safe Kids. То же самое с наукой и законами фундаментальной физики. Единственные люди, которые, похоже, не рекомендуют это, — это 40 процентов родителей, которые не осведомлены о рекомендациях, хотят видеть лица своих детей или не могут испытывать неудобства из-за того, что им приходится поворачивать малыша, чтобы положить его в сиденье, обращенное назад (это может быть проблемой), и кто преждевременно переворачивает свои автокресла.

Место для ног, кстати, не обязательно должно иметь значение при принятии решения повернуть ребенка обратно.Пока ребенок умещается ниже верхнего предела веса или роста автокресла, а его голова находится ниже линии, он может продолжать ездить лицом назад ⏤ неважно, насколько высоко на спинке сиденья находятся их ноги. быть опорой. Как говорят некоторые родители, лучше сломать ногу, чем сломать позвоночник.

3. Отсутствие крепления верхнего страховочного ремня автомобильного кресла

Одной из наименее известных функций безопасности автомобильного кресла, по крайней мере, согласно опросам, является верхний страховочный ремень. Обычно он спрятан за спинкой сиденья, чтобы предотвратить его опрокидывание вперед во время аварии.Единственная проблема заключается в том, что 64 процента родителей с автокреслами, обращенными вперед, не используют верхний страховочный шнур сиденья, а из тех, кто это делает, более 50 процентов не прикрепляют его должным образом, часто прикрепляя его к грузовому крюку или направляющей. это к более низкому якорю. Каждая машина, проданная после 2001 года, имеет три точки привязки. Когда автокресло наконец развернется, важно убедиться, что шнурок пристегнут.

4. Слишком ослабление плечевых ремней автокресла

Слишком ослабление плечевых ремней или установка нагрудного зажима на уровне подмышек, как правило, требует большей осторожности, чем небрежности.Никто не хочет причинять боль своему младенцу или слушать, как малыш кричит: «Слишком сильно! слишком туго! » Однако важно, чтобы ремешки не запутались, плотно прилегали к груди ребенка и были как можно плотнее, но при этом не причиняли им вреда. Для проверки используйте метод защемления ⏤ если плечевой ремень провисает, когда вы зажимаете его большим и указательным пальцами, его необходимо подтянуть.

Еще одна распространенная ошибка, которую часто допускают родители, которые не живут в условиях холодного климата: никогда не сажайте ребенка или малыша в автокресло в пышном зимнем пальто или зимнем комбинезоне.Это немного похоже на оптическую иллюзию, но хотя может показаться, что ребенок плотно сидит на сиденье в пальто, на самом деле между его телом и ремнем безопасности остается в среднем четыре дюйма свободного пространства благодаря наполнению куртки. Этого дополнительного места достаточно, чтобы сделать сиденье практически бесполезным и привести к тому, что ребенок вылетит прямо в аварию. Если это не специально разработанное пальто, такое как детское пальто Buckle Me, всегда снимайте его, прежде чем закрепить ребенка на сиденье. А если вы не уверены в толщине куртки, вы можете проверить ее, следуя этим инструкциям.

6. Забыть проверять, вырос ли ребенок из своего автокресла

Иногда легко забыть, что ваш ребенок — растущий человек, который уже давно превзошел ограничения по весу или росту своего автокресла. Однако, прежде чем вы обнаружите, что оглядываетесь на голову малыша, возвышающуюся на три дюйма над сиденьем, установите напоминание в своем календаре. Каждый месяц, три месяца, шесть месяцев — на ваше усмотрение, но при этом должно появляться всплывающее уведомление, чтобы проверить ограничения автокресла, а также рост и вес вашего ребенка.При этом убедитесь, что ремни расположены на плечах ребенка или выше для сидений, обращенных вперед (на уровне или ниже для ребенка, повернутого назад), и что подголовник при необходимости выдвинут.

7. Отсутствие отправки регистрационной карточки автокресла или проверки на отзыв

NHTSA строго отслеживает каждое автокресло, которое было отозвано в Соединенных Штатах, в обновленной онлайн-базе данных. Однако вы никогда не узнаете, входит ли ваше место в список, если вы не зайдете на сайт или не отправите регистрационную карточку своего места.Сделайте и то, и другое. Многие родители этого не делают.

Ой! Пожалуйста, попробуйте еще раз.

Спасибо за подписку!

Когда менять автокресло

Это хорошее время, чтобы быть ребенком в машине: и машины, и автокресла продолжают становиться безопаснее, количество погибших детей снижается (PDF), а использование автокресел увеличивается.Эффективность автокресла во многом зависит от его специфики: оно должно подходить по размеру и соответствовать ребенку и его стадии развития. Но с таким количеством доступных автокресел и возможных конфигураций может быть сложно решить, какое место и когда получить. Вот краткое изложение различных типов сидений и контрольный список, чтобы убедиться, что ваш ребенок перерос свое текущее место и готов к следующему.

Детское кресло

Фото: Michael Hession

Детское кресло — это сиденье ковшового типа, обращенное назад, которое большинство родителей предпочитают использовать в течение первого года жизни своего ребенка, а иногда и до двухлетнего возраста.(Другие могут вместо этого использовать трансформируемое автокресло, предназначенное для использования новорожденными, но в любом случае автокресло необходимо, чтобы доставить новенького ребенка домой из больницы.) Все детские сиденья устанавливаются только против направления движения, и это наиболее распространенный тип. защелкивается и выходит из базы. Так что, если у вас семья из двух автомобилей, вполне вероятно, что вы сможете получить только одно место и две базы.

Все детские сиденья используют пятиточечный ремень и поставляются со вставкой для новорожденных, которую можно использовать с рождения до тех пор, пока ребенок не достигнет 11-15 фунтов (точные инструкции см. В руководстве, но обычно, если плечи ребенка не доходят до ремней без вставки, вы должны ее использовать).Большинство детских сидений имеют более одного варианта откидывания. Для новорожденных вам нужно сиденье с максимально возможным углом наклона. Лани Харрисон, специалист по безопасности детей-пассажиров (CPST), который работает с автокреслами для маленьких и часто устанавливает автокресла, сказала, что, когда родители говорят, что их ребенок постоянно плачет в машине, это часто связано с тем, что детское автокресло слишком сильно настроено. крутой угол.

Ребенок перерос детское сиденье, когда происходит одно из следующих событий:

• верхняя часть его головы находится менее чем в дюйме от верха сиденья, когда он пристегнут в
• , они достигли предельного веса, который составляет обычно от 30 до 35 фунтов

Большинство детей перерастают ограничение по высоте сиденья до ограничения по весу.При этом родители, использующие детское кресло, обычно переключаются на более крупное трансформируемое сиденье в возрасте от 9 месяцев до 2 лет, в зависимости от роста их ребенка (более крупные дети, вероятно, будут двигаться быстрее), хотя они могут сделать это раньше, если сиденье рассчитано на безопасность для роста и веса ребенка. В пределах этого возрастного диапазона от 9 месяцев до 2 лет не существует документально подтвержденных различий в безопасности между сиденьем, обращенным против направления движения, и трансформируемым сиденьем, обращенным против направления движения, при условии, что ребенок соответствует требованиям по высоте и весу сиденья.Поскольку сиденья одинаково безопасны, некоторые родители могут использовать детское кресло как можно дольше, чтобы сохранить удобство защелкивания, которое обеспечивается сиденьем, которое отделяется от его основания (или нескольких оснований), вместо того, чтобы переключаться на цельное трансформируемое сиденье, которое остается на одном месте.

Крошечные недоношенные дети или младенцы с особыми потребностями могут еще не сидеть в откинутом положении, и им могут потребоваться другие решения, например, автомобильные кровати.

Сиденье с откидным верхом

Фотография: Кайл Фитцджеральд

Автокресло с откидным верхом, также называемое сиденьем для малышей, предназначено для установки в автомобиле лицом вперед или назад.Хотя его можно использовать в любом случае, эксперты рекомендуют как можно дольше использовать трансформируемое сиденье в режиме «лицом назад». Обновленная рекомендация AAP соглашается. В настоящее время в восьми штатах — Калифорнии, Коннектикуте, Нью-Джерси, Оклахоме, Орегоне, Пенсильвании, Род-Айленде и Южной Каролине — требуется, чтобы дети младше 2 лет сидели лицом против движения. Нью-Йорк, Небраска и Вирджиния будут выполнять те же требования в 2019 году.

Безопаснее держать ребенка в пятиточечной привязи до тех пор, пока он не перерастет ограничения по росту / весу.Не торопитесь переходить на бустер.

Специалисты все еще пытаются определить оптимальный возраст для того, чтобы повернуть ребенка лицом назад к лицу вперед. Хотя в 2017 году было отозвано одно из исследований, послуживших основанием для расширенной рекомендации «лицом назад», большинство экспертов по-прежнему считают, что движение «лицом назад» в течение более длительного времени безопаснее. Те, с кем мы разговаривали для наших гидов по автокреслам, предложили держать ребенка сидящим лицом назад в возрасте старше 2 лет для большей безопасности, а педиатры и инструкторы CPST, такие как докторБенджамин Хоффман рекомендует держать ребенка лицом назад как можно дольше, пока он не перерастет положение лицом назад.

Тем не менее, ребенок перерос положение «лицом назад» в трансформируемом автокресле, когда происходит одно из следующих событий:

• Они достигли предела веса для сидения лицом назад. Ограничения для двух лучших трансформируемых сидений Wirecutter составляют 40 и 50 фунтов (примерно вес среднего пятилетнего ребенка, хотя многие родители, включая меня, переключаются на него раньше).
• Зазор между верхней частью головы и верхней частью корпуса автомобильного сиденья или подголовника составляет менее 1 дюйма. Это измерение может быть более полезным, чем общие ограничения роста: невысокий ребенок с длинным торсом может быстрее вырасти из своего сиденья.

Некоторые родители решают повернуть ребенка лицом вперед до того, как они перерастут требования, связанные с обращением назад, часто потому, что им легче взаимодействовать с ребенком или подавать ему закуски таким образом, или потому что они думают, что ребенок с меньшей вероятностью заболела машина или просто ей больше нравится.И некоторые веб-сайты, такие как Автокресла для маленьких, рекомендуют возраст 4 года в качестве рекомендуемого ограничения. Но перед тем, как пересаживать ребенка на трансформируемое сиденье лицом вперед, он должен быть:

• 2 года, если возможно, старше
• по крайней мере минимальный вес сиденья, необходимый для работы лицом вперед (обычно более 20 фунтов)

детское кресло, трансформируемое сиденье опирается на пятиточечный ремень безопасности, чтобы удерживать ребенка в ограниченном состоянии. Безопаснее держать ребенка в пятиточечной шлейке, пока он не перерастет ограничения по росту / весу.Не торопитесь переходить на бустер.

Ребенок вырос из обращенного вперед трансформируемого сиденья, когда:

• он достиг предельного веса (который, для отмычек Wirecutter составляет 65 фунтов)
• кончики его ушей находятся на уровне или выше верхней части автокресла. каркас или подголовник
• ремни ремня безопасности не могут быть расположены на плечах или выше

Детское сиденье

Фото: Kalee Thompson

Детское автокресло опирается на ремень безопасности автомобиля, чтобы удерживать ребенка на месте, поднимая ребенка выше в сиденье, чтобы ремень касался твердых частей тела (например, плеч и ног), а не мягких частей, например живота.Бустеры с высокой спинкой обеспечивают дополнительную защиту головы и боковых ударов; бустеров без спинки нет. (Наше руководство по бустерным сиденьям будет опубликовано в следующем месяце.)

Перед тем, как перевести ребенка на бустер с высокой спинкой, они должны быть:

• 40 фунтов (минимум), согласно законам многих штатов, хотя это также зависит от рекомендации производителя сиденья
• 4 года (минимум)
• способны понять и принять необходимость сидеть неподвижно в машине
• способны не упасть при засыпании в машине; если ребенок смещается, он может быть травмирован ремнем безопасности в результате аварии.

Ребенок должен оставаться в подушке безопасности с высокой спинкой, пока его уши не достигнут верхней части подголовника, а затем перейти на подушку безопасности без спинки. .

Они готовы к использованию ремня безопасности для взрослых без усилителя, когда:

• они достаточно высоки, чтобы оставаться на месте (или, по крайней мере, не проскальзывать через ремень безопасности), если автомобиль внезапно останавливается
• они могут удержать их спиной к сиденью, колени согнуты через край, а ступни поставлены на пол.
• они пристегиваются ремнем безопасности должным образом, так, чтобы он проходил через ключицу, низко на бедрах и касался верхней части бедер.
• они могут сидеть в этом правильном положении всю поездку на автомобиле.

По оценке Национальной администрации безопасности дорожного движения, большинство детей готовы перейти с детского сиденья на использование только ремня безопасности в возрасте от 8 до 12 лет.
Дополнительные сведения о передовых методах выбора автокресла и автокресла см. В наших руководствах по автокреслам и трансформируемым сиденьям.

Детские автокресла: закон

Обычно дети должны использовать детское автокресло до 12 лет или до 135 сантиметров в зависимости от того, что наступит раньше.

Дети от 12 до 135 см должны быть пристегнуты ремнем безопасности.

Вы можете выбрать детское автокресло в зависимости от роста или веса вашего ребенка.

Высота сиденья

Сиденья с регулируемой высотой известны как сиденья i-Size.Они должны быть обращены против движения, пока вашему ребенку не исполнится 15 месяцев. Ваш ребенок может использовать детское автокресло, обращенное вперед, когда ему больше 15 месяцев.

Убедитесь, что кресло подходит по росту вашего ребенка.

В Великобритании можно использовать только разрешенные ЕС детские автокресла с учетом роста. На них есть этикетка с заглавной «E» в кружке и «R129».

Сиденья по весу

Сиденье, которое может использовать ваш ребенок (и способ его удержания в нем), зависит от его веса.

В Великобритании можно использовать только одобренные ЕС детские автокресла с весовой нагрузкой. На них есть этикетка с заглавной «E» в кружке и «ECE R44».

Вы можете выбрать более одного типа кресел в группе в зависимости от веса вашего ребенка.

	Группа	Количество мест
от 0 до 10 кг	0	Лежащая или «боковая» переноска для ребенка, переноска для ребенка «лицом назад» или кресло для ребенка «лицом назад» с использованием ремня безопасности
от 0 до 13 кг	0+	Обращенная назад детская переноска или обращенное назад детское кресло с привязью
От 9 до 18 кг	1	Детское кресло, обращенное назад или вперед, с привязью или защитным экраном
от 15 кг до 25 кг	2	Детское автокресло, обращенное назад или вперед (дополнительное сиденье с высокой спинкой или дополнительная подушка), с ремнем безопасности, ремнем безопасности или защитным экраном
от 22 кг до 36 кг	3	Детское автокресло, обращенное назад или вперед (дополнительное сиденье с высокой спинкой или дополнительная подушка), с ремнем безопасности, ремнем безопасности или защитным экраном

Производители теперь могут производить только бустерные подушки, одобренные как группа 3.Это не повлияет на существующие бустерные подушки в группе 2, и вы все равно сможете их использовать.

Установка детского автокресла

Вы можете использовать детское автокресло только в том случае, если ремень безопасности вашего автомобиля имеет диагональный ремень, кроме случаев, когда сиденье либо:

• специально разработан для использования с поясным ремнем безопасности
• крепится с использованием точек крепления ISOFIX

Также необходимо:

• Отключите передние подушки безопасности перед установкой повернутого назад детского кресла на переднее сиденье
• не подходит для детского автокресла на боковые сиденья

Дети-инвалиды или дети с ограниченными возможностями

Те же правила применяются к детям с ограниченными возможностями или медицинскими показаниями, но они могут использовать ремень безопасности инвалида или детское удерживающее устройство, предназначенное для их нужд.

Врач может выдать справку об освобождении, если ребенок не может пользоваться удерживающим устройством или ремнем безопасности из-за своего состояния.

Педиатры меняют правила для младенцев в автокреслах

Родители с маленькими детьми должны быть предупреждены о новых правилах для автомобильных сидений: Американская академия педиатрии теперь говорит, что младенцы должны оставаться лицом назад, пока они не достигнут максимального роста и веса, разрешенного производитель автокресла.

Обновленные правила представляют собой существенное изменение по сравнению с предыдущей рекомендацией, согласно которой младенцы должны оставаться лицом назад, по крайней мере, до двухлетнего возраста.Поскольку новые правила теперь основаны на росте ребенка, некоторые дети будут оставаться лицом против движения даже после 2 лет.

В AAP говорится, что все младенцы и дети ясельного возраста должны ездить в автокреслах, повернутых назад, «как можно дольше, до тех пор, пока они достигают максимального веса или роста, разрешенного производителем сиденья.

Приносим свои извинения, срок действия этого видео истек.

Обновленные инструкции отражают новые исследования по безопасности автомобилей для детей, — сказал доктор Бен Хоффман, председатель совета AAP по защите от травм, насилия и отравлений.

«В последний раз, когда эта политика была переоценена, новых данных не было», — сказал Хоффман NBC News. «Но в прошлом году произошли значительные изменения в том, что мы знаем об относительной защите автомобильных сидений». Политика академии пересматривается каждые три года.

Хоффман назвал конкретное судебное дело 2016 года в Техасе, в котором производитель автокресел был признан ответственным за жизненно важные травмы 20-месячного ребенка, помещенного в переднее автокресло, когда он должным образом не предупредил клиентов о риски.

«Достоверность данных статьи 2011 года, на которой основывались наши рекомендации, была поставлена ​​под сомнение», — сказал он. «Первоначальная исследовательская группа вернулась и признала наличие статистических несоответствий».

В конечном итоге, по словам Хоффмана, передовая практика рекомендаций не изменилась: переход от автокресел, обращенных назад, выполняется с задержкой, потому что сидение лицом назад безопаснее.

Для родителей, использующих трансформируемые автокресла, приложение предлагает ту же практику: держите автокресло лицом назад как можно дольше, пока не будет достигнута максимальная высота или вес.В этот момент автокресло может быть обращено вперед с ремнем безопасности.

Многие производители популярных моделей кабриолетов указывают диапазоны веса как для автомобилей с установленной спинкой, так и для передней установки. Britax Marathon ClickTight, который был назван лучшим трансформируемым автокреслом сайтом Wirecutter New York Times, сообщает потребителям, что сиденье должно быть обращено назад от 5 до 50 фунтов и обращено вперед от 20 до 65 фунтов. Graco Extend2Fit, занявший второе место в категории Wirecutter, отмечает аналогичные диапазоны.

«Родители с нетерпением ждут вех в жизни своего ребенка», — сказал Хоффман.