Классы машин по возрастанию: Классы автомобилей (A, B, C, D…)

Содержание

Какой автомобиль я получу после бронирования?

Этот вопрос задают многие клиенты, которые арендуют автомобиль в первый раз.

После того как вы заполнили форму бронирования на нашем сайте (мы искренне надеемся, что на нашем), вы получаете в удобной форме все предложения от наших поставщиков прокатных услуг. Все предложения расположены по возрастанию, с учетом увеличения стоимости.

Конечно, каждое предложение по аренде автомобиля сопровождается изображением самого автомобиля и указанием класса, которому он соответствует. Именно класс автомобиля и вид трансмиссии подтверждает прокатная компания. По международным правилам, действующим в данной сфере деятельности, все автомобили разделены на классы. В каждый класс входят несколько моделей автомобилей, как правило не более десяти. Согласитесь, что это довольно богатый выбор.

Давайте рассмотрим класс авто, который называется МИНИ. Данным классом чаще всего пользуются по служебной необходимости, когда на автомобиле не надо покрывать большие расстояния, когда вы путешествуете, либо намерены передвигаться максимум вдвоём и с минимальным багажом.

Итак, класс МИНИ, допустим, при аренде в Испании:

Или

И ещё

В одном и том же месте, как правило, ассортимент моделей авто одинаковый, соответственно, вы получите одну из моделей, наиболее часто встречающуюся в данном регионе. У машин класса МИНИ совсем маленький багажник, поэтому рассчитывайте, что более одного места багажа (и то не очень большого) в него не влезет.

 

Теперь предлагаем рассмотреть самый популярный класс прокатных автомобилей с наиболее широкой модельной линейкой — ЭКОНОМ. Эти машины мы посмотрим во Франции (чем больше стран посмотрим, тем лучше).

Итак, класс ЭКОНОМ при аренде во Франции:

А также

И ещё

 

Обязательно обращайте внимание на количество дверей в автомобиле, чтобы для вас не стало сюрпризом, когда вам выдадут авто с 3 дверьми. Это самый популярный класс машин, он значительно больше, чем мини, и, как правило, не составляет проблем разместить в багажнике пару чемоданов, а в салоне до четырёх пассажиров.

И, наконец,  для примера посмотрим на разнообразие моделей ещё одного класса арендных автомобилей. Название этого класса КОМПАКТ, а смотреть мы его будем в Италии.

Итак, класс КОМПАКТ:

Ещё

И, наконец,

На автомобилях данного класса будет удобно путешествовать на дальние расстояния — машины достаточно большие, поэтому комфорт вам обеспечен. У вас не возникнет проблем с большим количеством багажа, детскими сидениями и т.д.

Мы можем предложить вам ещё несколько классов авто, они есть на любой вкус и цвет: средний, люкс, стандартный, премиум, семейный, элитный, специальный, большого размера и так далее.

Суть в том, что вам совсем не обязательно выдадут именно тот автомобиль, изображение которого вы видите перед собой. Вам выдадут машину из того же класса, с заказанной вами трансмиссией. Если, например, вы заказали автомобиль компакт класса, универсал с автоматической коробкой передач, то получите именно его, либо модель с такими же характеристиками, но классом выше. По правилам, если по какой-то причине машина из класса, который вы заказывали, отсутствует, вам выдадут автомобиль классом выше без дополнительной платы.

Также обратите внимание на то, что в разных странах и в разных компаниях свой подход к формированию парка прокатных автомобилей. В одной стране какая-то модель авто может быть в классе эконом, а в другой она же —  в классе компакт и наоборот. Поэтому советуем посмотреть все машины интересующего вас класса, которые предлагает прокатная компания, тогда вы будете знать какой автомобиль вы можете получить.

Все изображения (информационные окна) взяты из нашей системы бронирования Bookingcar и доступны вам при выборе машин. Мы придаем очень большое значение тому, чтобы вы получали максимальное количество информации, и чтобы она была максимально понятна.

Если у вас ещё останутся вопросы, мы с радостью на них ответим, свяжитесь с нами.

Статья понравилась? Поделиться в соцсетях:

Аренда автомобилей бизнес класса с водителем в Екатеринбурге ⭐ Goldem Limo

Прокат автомобилей бизнес класса

Компания «Голден Лимо» предлагает аренду автомобилей бизнес класса с водителем в Екатеринбурге. Собственный автопарк состоит из множества моделей, подходящих для разных случаев, например, деловых поездок и свадебных торжеств.

Аренда авто бизнес класса

Машина представительского класса – это дорогое, мощное и респектабельное средство передвижения. Его покупка по карману далеко не каждому. По этой причине услуги проката популярны в сфере бизнеса и у фирм различного уровня и масштаба.

Когда может потребоваться прокат авто бизнес класса?

Такие автомобили востребованы у бизнесменов, молодоженов, и людей, желающих эффектно появиться на мероприятии. С помощью представительских авто можно решить ряд важных задач, а именно:

  • Деловые поездки (конференции, переговоры).
  • Транспортировка по Екатеринбургу иногородних (иностранных) делегаций.
  • Создание престижного имиджа человека или компании.
  • Украшение свадебного кортежа.

Кому подойдет автомобиль бизнес класса

Престижный автомобиль с водителем – выбор тех, кто ценит комфорт и надежность, хочет произвести положительное впечатление на партнеров, желает подчеркнуть свой статус и высокое положение в обществе.

Как выбрать автомобиль

Компания ГолденЛимо готова предоставить для вас большое количество авто, из которого вы точно выберете именно то, что нужно для вас в каждой конкретной ситуации. Если в процессе у вас возникли трудности, наши сотрудники помогут сделать правильное решение. Не важно, какое авто будет выбрано, практичная Toyota Camry, стильный Mercedes или легендарный Cadillac Fleetwood, мы гарантируем их идеальное состояние.

Как оформить заказ

Аренда авто бизнес класса доступна по тел. +7 (343) 213-23-12/12-23, также вы можете заказать обратный звонок на сайте www.limo66.ru. Опытный менеджер ответит на любые вопросы и предоставит бесплатную информационную поддержку. Оплатить наши услуги можно наличными в офисе, либо же осуществить перевод на банковский счет.

Авто бизнес класса напрокат в компании «Голден Лимо»

Компания ГолденЛимо предлагает:

  • Собственный автопарк, включающий большое количество автомобилей на любой вкус.
  • Превосходное состояние транспортных средств.
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту.
  • Профессиональных опытных водителей.
  • Лояльные цены.

Цель автопроката ГолденЛимо предоставить высококлассные услуги каждому, кто обратился в компанию. Получите возможность передвигаться на респектабельном автомобиле бизнес класса с минимальными затратами – оформите заказ авто у нас!

Ценовой рейтинг иномарок.

У кого запчасти дешевле?
Расходы на автомобиль – это не только его цена при покупке с последующими тратами на бензин, зимние колеса и мероприятия по техническому обслуживанию

5koleso

Расходы на автомобиль – это не только его цена при покупке с последующими тратами на бензин, зимние колеса и мероприятия по техническому обслуживанию. Рано или поздно перед автовладельцем встает вопрос о необходимости ремонта своего «железного коня». И вот тогда расходы на его поддержку в рабочем состоянии увеличиваются многократно…

В процессе ремонта автомобиля важную статью расходов составляет стоимость запчастей. Согласно исследованиям маркетологов, цены на запасные части для автомобилей среднего класса могут сильно различаться. Это относится и к расходным материалам, так как техническое обслуживания некоторых марок, представленных на авторынке России, также обходится автовладельцу недешево. Первенство в этой области прочно удерживают «аппараты» японских марок: Honda, Mitsubishi, Mazda. Если взять за точку отсчета цены на запчасти какой-нибудь не сильно дорогой европейской марки автомобилей, например запчасти Пежо, стоимость аналогичных автокомплектующих для «японцев» окажется выше примерно на треть.

Далее японскую «идиллию» нарушает немецкий Volkswagen, который давно уже не считается «народной маркой». Вслед за ним снова идут «японцы» – шестерку самых дорогих в обслуживании автомобильных брендов замыкают японские Suzuki и Toyota.

В середине списка надежно закрепились европейские марки, оригинальные запчасти к которым можно приобрести по вполне умеренным ценам. Запчасти Рено, к примеру, лишь на один процент ниже среднего уровня, за ним следуют Шкода и Форд. Выбивается из среднего уровня цен лишь Опель, стоимость запасных частей на модели этой марки немного выше среднего.

Специалисты считают: то, что в середине этого ценового рейтинга оказались европейские (в особенности, французские марки), немного противоречит распространенному среди российских автолюбителей, мнению, что стоимость обслуживания этих машин намного выше из-за дорогих деталей, цены на которые оцениваются в евро. Удивительно, но на самом деле обслуживание «европейцев» обходится дешевле, чем ремонт автомобилей производства японских компаний.

Теперь о приятном. Низкие цены на расходные материалы – мечта любого автомобилиста. Сенсационно пальму первенства в этой категории захватил французский Citroen – цены на запчасти почти на 20 процентов ниже среднего уровня. Вполне ожидаемо самая низкая стоимость комплектующих у корейской марки Hyundai и выпускаемых на бывших производственных мощностях Daewoo автомобилей марки Шевроле. Цена на ремонтные материалы для моделей этих марок меньше среднего на четверть. Туда же совершенно непонятным образом «затесался» Ниссан, чем очень удивил инициаторов исследования рынка – детали для «японца» ниже среднего уровня на 9 процентов и почти наполовину дешевле среди японских марок.

Подводим итог: рынок запчастей для иномарок, популярных на российском рынке, достаточно велик и позволяет подбирать оптимальный вариант. Это касается как любителей дорогих машин, так и тех, кто предпочитает более дешевые марки. Выбирая автомобиль, не поленитесь заглянуть в прейскурант цен на детали. В Интернет-магазинах, торгующих запчастями на просторах нашей страны, такая информация является открытой и доступной всем желающим. Сегодня или потом – рано или поздно эта информация вам обязательно понадобится.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Испанские автомобили – это не только SEAT.

Испания по-русски

Бытует мнение, что основы испанского автопрома заложили итальянцы. В 1919 году концерн FIAT открыл в пригороде Барселоны свой филиал, на базе которого было основано «Испанское сообщество легковых автомобилей для туризма», известное под брендом SEAT. И только немногие действительно сведущие в автомобильных делах люди знают, что история автомобилестроения в королевстве насчитывает больше ста лет! В 1904 году в Барселоне была основана компания Hispano-Suiza, чья продукция класса «люкс» на долгие годы стала единственной подлинной альтернативой Rolls-Royce.

Сегодня на территории Испании работают 12 автосборочных предприятий, под контролем которых находятся 17 заводов! В том числе заводы ведущих мировых производителей: Nissan, Mercedes, General Motors, Renault, Volkswagen, Ford, Iveco, Peugeot, Citroen. На испанских конвейерах собирают 39 различных моделей легковых и грузовых транспортных средств. В общей сложности страна поставляет на рынок почти 3 миллиона испанских машин, большая часть из которых уходит на экспорт.

Марки испанских автомобилей

1. Машины испанского производства SEAT

Самой известной испанской маркой машин считается SEAT, первый автомобиль сошел с конвейера завода в Марторель в 1953 году. До начала 1980-х компания успешно сотрудничала с FIAT, а затем была практически полностью выкуплена концерном Volkswagen. Сегодня испанские автомобили SEAT входят в состав Audi Brand Group. Группа выпускает больше 400 тысяч испанских автомобилей в год.

В продвижении своих автомобилей на международном рынке маркетологи компании SEAT используют туристическую привлекательность Испании. К примеру, называют модели, как знаменитые туристические места: Alhambra, Cordoba, Leon, Ibiza, Marbella. К слову, Seat Leon стал самой продаваемой испанской машиной в 2015 году. Только за полгода было реализовано в общей сложности 19 545 автомобилей этой модели. Seat Leon ценят за экстремально боевой характер и эргономичность. Быстрый и резкий хэтчбэк разгоняется до 100 км/час за 7,5 секунд. А вот расход топлива у Seat Leon средний, при спокойной езде – до 10 л на 100 км.

Официальный сайт: www.seat.es.

2. Испанские автомобили Santana Motor

Не менее SEAT’а рыбакам и егерям знакома испанская марка авто Santana Motor. Она явилась миру в 1955 году как совместное детище фирмы Metalurgia de Santa Ana S.A. и компании Land Rover. Через 28 лет британцы вышли из состава акционеров Santana Motor, а ее новым партнером стал концерн Suzuki. Так испанцы начали производить внедорожники серии SJ по японской лицензии. Правда, в 1999 году Land Rover все же вернулся в Испанию и вместе с Santana Motor начал производить внедорожник Santana Anibal. Его поставляют на экспорт под испанской маркой Santana PS-10. Этот джип максимально прост и неприхотлив в эксплуатации. Окрыленный двигателем в 125 л.с. PS-10 разгоняется до 145 км/ч, а «сотню» набирает за 18,4 секунды. И это испанский автомобиль Santana, который может тянуть за собой 3,5 тонны и забираться в горку с уклоном в 45 градусов!

Официальный сайт: www.santana-motor.es

3. Испанская марка авто ENASA

Что касается крупногабаритных испанских машин, то здесь лицо испанского автопрома – это компания ENASA. Основанная в 1951 году на базе обанкротившейся фирмы Hispano-Suiza, она намеревалась совмещать выпуск грузовиков, автобусов и спорткаров. Но гоночная линия, изготовив за 7 лет всего 110 испанских машин, провалилась, и ENASA сосредоточилась на большегрузах. Их назвали Pegaso, как мифическую крылатую лошадь, облик которой нашел свое место на логотипе марки. В 1990 году ENASA выкупила итальянская корпорация автомобилей промышленного назначения Iveco, и производство всей прежней гаммы грузовиков и автобусов Pegaso прекратилось. Их заменили три новых семейства испанской марки авто Iveco-Pegaso: Daily – легкие грузовики и шасси для туристических микроавтобусов, машины среднего класса EuroCargo массой от 6 до 15 тонн и мощностью от 116 до 177 л. с., а также строительные шасси EuroTrakker.

Официальный сайт: www.enasa.es.

4. Машины испанского производства Hurtan 

Испанскую марку машин Hurtan из Гранады знают ценители винтажа. С 1991 года фирма производит ретроавтомобили ручной работы. Основатель компании Хуан Уртадо Гонсалес, вдохновленный моделями 1940–1950-х годов, позаимствовал двигатель у Renault Clio, а кузов спроектировал сам. Кузов отличает деревянная отделка у центральной консоли в салоне, руль в лучших традициях английских родстеров середины XX века, кожа самого высокого качества и огромное количество хромированных деталей. Сегодня Hurtan выпускает модели Albaycin и Grand Albaycin, ценой от 150 тысяч евро. Искушенного покупателя пленяет силуэт машины в духе произведений Сальвадора Дали с ностальгической примесью английских Morgan и Jaguar 1950-х годов.

Официальный сайт: www.hurtan.com.

5. Испанские спортивные автомобили Tramontana

Производством спортивных машин в Испании сегодня занимаются две компании. Наиболее известная из них – Tramontana (исп. – холодный северный ветер). Она находится на Коста-Брава и работает с середины 2000-х. Tramontana создает уникальные и креативные болиды для тех, кому наскучили Lamborghini и Ferrari. Дизайн городских спорткаров Tramontana сочетает в себе лучшее от болидов Формулы-1 1960-х годов и боевых истребителей времен Второй мировой войны. Битурбированный 12-цилиндровый двигатель развивает мощность 720 л.с. и разгоняет машину до первой «сотни» за 3,6 секунды, а максимальная скорость авто составляет 325 км/час. Собирают суперкар вручную. Декорируют дорогой кожей, деревянными панелями из Японии по спецзаказу, мелкими деталями из белого и желтого золота. Несмотря на впечатляющую цену испанской марки автомобиля спортивного профиля – 610 тысяч евро, поток клиентов у Tramontana не иссякает.

Официальный сайт: www.tramontanacorp.com.

6. Испанские спортивные машины Motor Spano

Еще одну гоночную марку в Испании выпускает GTA Motor Spano. Впервые компания из Валенсии заявила о себе на Женевском автосалоне в 2011 году, а уже через год привезла в Швейцарию готовый к серийному производству высокотехнологичный и эксклюзивный спорткар. Он, как выстрел, разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды и может развивать скорость свыше 350 км/ч. Сегодня GTA Spano входит в пятерку самых быстрых автомобилей планеты. У испанской спортивной машины имеются и практичные стороны, производители предусмотрели два багажника: на 100 л в передней части кузова и на 200 л – в задней. В салоне есть мультимедийная установка с 7-дюймовым ЖК-дисплеем, спутниковой навигацией и Bluetooth для мобильных устройств. Приобрести GTA Spano можно за 530 тысяч евро.

Официальный сайт: www.spaniagta.com/en.

Цены на автомобили в Испании

Цены на автомобили в Испании за 2015 год поднялись в общей сложности на 3,5%. Только за последний квартал средняя стоимость продаваемых на территории Пиренейского полуострова легковых транспортных средств выросла на 0,3%. Что касается грузовиков и автобусов, то они за месяц подорожали на 1,2%. Наиболее дешевым из десятки самых продаваемых испанских автомобилей в 2015 году оказался Dacia Sandero (8430 евро), а самым дорогим испанским легковым автомобилем – Nissan Qashqai (16 900 евро). Между ними в порядке возрастания стоимости расположились машины испанского производства Volkswagen Polo (9900 евро), Opel Corsa (11 461 евро), Seat Ibiza (11 500 евро), Renault Clio (13 200 евро), Seat Leon (13 900 евро), Citroen C4 (14 380 евро), Renault Megane (15 500 евро) и Volkswagen Golf (16 600 евро).


Если вы заинтересованы в покупке автомобиле в Испании, или нуждаетесь в услугах, связанных с растаможиванием автомобиля, доставкой авто из России в Испанию, постановкой на учет, возвратом машины после эвакуации и др., специалисты Центра услуг для бизнеса и жизни в Испании «Испания по-русски» будут рады вам помочь! Звоните нам по телефонам, указанным на сайте, или обращайтесь по электронной почте: [email protected]

 

Нужна помощь в Испании? Центр услуг «Испания по-русски» — это более 100 наименований услуг на русском языке в любом регионе Испании.

+7 495 236 98 99 или +34 93 272 64 90, [email protected]

Статья оказалась полезной?