Классы тракторов по тяговому классу: Таблица тракторных классов

Содержание

Классификация тракторов по тяговому и экологическому классу

Классификация тракторов по тяговому классу позволяет разделять машины на несколько групп. Это позволяет быстро определять, для какой работы подойдет та или иная модель, не изучая ее технических характеристик. Разделение имеет весьма четкие границы, поэтому путаницы с присвоением трактору определенного значения не возникает. Тяговые классы сельскохозяйственных тракторов определяются путем измерения максимального тягового усилия, развиваемого машиной на стерне при нормальной влажности и твердости, и буксовании не более 3% для гусеничных моделей, и не более 15% для колесных. Для промышленной спецтехники этот показатель определяется аналогичным образом, но не на стерне, а на сухом песке. Промышленные тракторы всегда имеют более высокий тяговый класс, чем их сельскохозяйственные собратья, базирующиеся на том же шасси.

Класс тяги тракторов служит едва ли не основным критерием при выборе техники. Сем выше этот показатель, тем в более сложных условиях сможет работать трактор.

Но не всегда необходима самая мощная из всех существующих машин. При невысокой вязкости грунта для работы достаточно и трактора с небольшой тягой. Более мощная модель потребляет и больше топлива и других технических жидкостей. Таким образом, если вся полезная мощность трактора не идет на выполнение поставленных задач и часть просто растрачивается в пустую, это приводит к финансовым убыткам. Так что лучше выбирать модель, наиболее подходящую к эксплуатации в определенной местности. Это позволит получить максимальную производительность и даст возможность избежать неоправданных затрат. В конце концов, любой бизнес ориентирован на получение максимальной прибыли, поэтому необоснованные издержки в таком деле никому не нужны.

Классификация тракторов по классу тяги

Классификацию тракторов по классам следует рассмотреть подробнее на конкретных примерах. К классам 0,1 и 0,2 относятся мотоблоки и мелкогабаритные тракторы. Эта техника предназначена для решения простейших задач и работ на самых простых типах грунта.

Зачастую используется в индивидуальных хозяйствах или в качестве вспомогательного оборудования. Она обладает очень низким уровнем проходимости, поэтому для нормальной работы требует хорошо укатанного плотного дорожного покрытия. Техника классов 0,4, 0,6 и 0,9 относится к колесным тракторам малой мощности. В основном данные машины применяются на посевных и уборочных работах, где нет необходимости в использовании мощной техники.

Тракторы класса 1,4 открывают серию техники со средней мощностью. К данному классу относятся универсально-пропашные машины, которые задействуются на посевных и овощеуборочных работах, на распашке, орошении, удобрении и культивации полей, на лесозаготовительных производствах. Отдельные модификации также применяются коммунальными службами на землеройных и бульдозерных работах.

Трактор класса 2 также представляет линейку колесных моделей. Сфера его использования охватывает сельскохозяйственные работы, выполнение вспомогательных и ремонтных задач в жилищно-коммунальном хозяйстве, строительство промышленных и социальных объектов. При установке соответствующего навесного оборудования трактор может заниматься погрузочно-разгрузочными работами. Иногда применяется для транспортных целей при необходимости доставки грузов по грунтовым дорогам.

Тракторы тягового класса 3 уже включают как колесные, так и гусеничные модели. Данный вид техники эксплуатируется на многих видах работ в сельскохозяйственной отрасли и в промышленности. Некоторые модификации успешно используются в горнодобывающей отрасли при разработке полезных ископаемых открытым способом.

Тракторы класса 4 являются гусеничной разновидностью техники, выпущенной специально для работы в степной зоне. Данная техника используется в сельском хозяйстве для обработки мягкой и вязкой почвы, которая затрудняет проходимость колесной техники и требует применения специальных машин.

Трактор 5 класса является последней колесной модификацией, присутствующей в данном перечне. Он имеет полный привод и нестандартно большие колеса со специальным рисунком протектора, который значительно повышает его проходимость в тяжелых условиях. Данный вид техники используется в сельском хозяйстве для выполнения широкого спектра работ по предпосевной, посевной и уборочной кампаниям. Также используется в качестве тягача для доставки прицепов в условиях полного бездорожья.

Техника с тяговыми классами 8, 10, 15, 25 и 75 относится к разряду специализированных машин. Все перечисленные модели обладают гусеничным ходом, что дает им великолепную проходимость. Эти тракторы используются на заболоченной местности, на мягких и вязких грунтах, на песчаных и каменистых типах почв, на труднодоступных участках с полным отсутствием дорожного покрытия.

Особенности эксплуатации тракторов с различным тяговым классом

Тяговый класс тракторов определяет круг работ, на которых их можно задействовать. Но он является не единственным показателем, на который стоит обращать внимание. Очень важно, чтобы технические характеристики техники позволяли использовать ее в тех или иных специфических условиях. Например, по тяге трактор хорошо подходит для поставленной задачи, но совершенно не приспособлен к работе в холодной климатической зоне, в которую его собирались направить. В этом случае необходимо либо устанавливать дополнительное оборудование, либо искать другую модель. И за такими моментами необходимо следить самостоятельно, так как производитель, заинтересованный в продаже своей продукции, вряд ли обратит внимание покупателя на подобный нюанс.

Еще очень важен экологический класс трактора, который определяет количество выбрасываемых вредных веществ в атмосферу. Особенно пристально необходимо изучать данный показатель при покупке техники для сельскохозяйственных нужд. Она будет работать в непосредственной близости от растений, которые в будущем будут использованы для приготовления продуктов питания, поэтому вредные выбросы трактора не должны оседать в составе данных культур. Для такой работы подойдут только модели, отвечающие самым высоким мировым стандартам.

Классы тракторов по мощности двигателя также играют важную роль при подборе техники. Машины с двигателями до 50 лошадиных сил подойдут для работы только на асфальтированных дорогах или на хорошо укатанном грунтовом покрытии. Моторы мощностью до 100 лошадиных сил позволяют работать и на почве с невысоким уровнем вязкости. Силовые агрегаты до 200 лошадиных сил наиболее распространены в комплектации тракторов. Они подходят для большинства видов покрытия, в том числе и для болотистой местности при условии гусеничного хода базового шасси.

Их мощности вполне хватает для работы с допустимыми уклонами и движении техники с прицепом разрешенной массы. Двигатели с максимальной полезной мощностью свыше 200 лошадиных сил применяются в основном на очень тяжелых модификациях техники, которая предназначается для определенного узкого спектра работ. В широком использовании столь мощных силовых агрегатов нет необходимости, так как экономическая выгода подобного мероприятия несопоставима с колоссальным расходом топлива, которым сопровождается работа моторов.

Обзор тяговых классов тракторов | Подробно о тракторах и сельскохозяйственной технике

Сельскохозяйственные трактора и их модификации отличаются друг от друга как внешним исполнением, так и тяговым классом.

Тракторы, в зависимости от конструкции, подразделяются на девять классов за исключением промышленных бульдозеров, характеризующих номинальное тяговое усилие.

Номинальное тяговое усилие трактора — это наибольшая производительность трактора на стерне средней твердости и влажности.

Типаж сельскохозяйственных тракторов определяется девятью тяговыми классами.

1) Тракторы тягового класса 0,1. К нему относятся мотоблоки на базе одноосного шасси и управляемые при помощи штанговых рычагов оператором, идущим в след за ним.

Минитракторы тягового класса 0,2 (МТЗ-082, МТЗ-08К и т. д.) используется в небольших фермерских хозяйствах. Минитрактора этого класса оснащаются:

косилкой
культиватором
плугом
тележкой и другим оборудованием, разработанным специально для них.

Минитрактор или садовый трактор — это универсальный сельскохозяйственный агрегат, оснащенный гусеничным движителем или двухосным колесным шасси.

2) Самоходные шасси и тракторы тягового класса 0,6:

Т-25
Т-30
ХТЗ-2511
Т-16
СШ-25
ТТз-30

используются для:

предпосевной и междурядной обработки
посадки овощных культур
посева и ухода за ним
уборки сена
для выполнения транспортировок
в качестве привода для стационарных машин

3) Тяговый класс 0,9:

ЛТЗ-55
Т-28
ВТЗ-45
Т-40 — применяется во всех сельскохозяйственных работах благодаря реверсивному ходу, широкому диапазону передач и регулируемой колее колес.

4) Тяговый класс 1,4:

МТЗ-80
МТЗ-82
ЛТЗ-60
ЮМЗ-6
Беларус-921 и т. д., используются для уборки и возделывания овощных и технических культур. Оснащенные навесным, полунавесным или прицепным оборудованием, трактора этого класса используются для:

вспашки
боронования
культивации
посадки
посева
заготовки кормов
междурядной обработки
перевозки грузов
разбрасывания удобрений
для привода в действие стационарных агрегатов

5) Тяговый класс 2:

МТЗ-1221
ЛТЗ-155 и т. д. используются для выполнения разных сельскохозяйственных работ.

6) Тяговый класс 3:

ДТ-75
ДТ-175
ВТ-100
ВТ-130
Т-150
ХТЗ-180
ХТЗ-200
МТЗ-1523

используются для:

главной обработки почвы
выполнения перевозок
посева
уборки урожая.

Такие машины имеют, полный привод и колеса одинаковые по размеру.

7) Тяговый класс 4:

Т-4А
МТЗ-2103
МТЗ-1523 используются для выполнения энергоемких работ на полях большой площади.

8) Тяговый класс 5:

К-701
К-700
К-744
МТЗ-3023

и т. п. — применяются для:

вспашки
лущения стерни
культивации
посева на большой площади поля.

Кроме того, трактора данного класса используются для снегозадержания и транспортировки тяжелых грузов. Мощность двигателя тракторов составляет 350 л.с.

9) Тяговый класс 6 — гусеничный Т-170М — используются для работы на полях большой площади, где требуется выполнение энергоемких работ таких, как мелиорация.

Tags: тяговый класс

Классы

— Тяговые 101 — Тяговые NTPA

Модифицированный трактор — Класс начался как сельскохозяйственные тракторы с нетракторными двигателями и превратился в полностью изготовленные на заказ машины с несколькими двигателями и типами силовых установок. Все дивизионы модифицированного класса используют максимум 20-дюймовое дышло и шины размером 30,5 x 32.

Модифицированный (RN) — 7500 фунтов, 3 автомобильных двигателя с наддувом с 8-71 нагнетателями, 2 автомобильных двигателя с наддувом с 14-71 нагнетателями, 1 или 2 авиационных двигателя Allison (в зависимости от типа нагнетателя), 1 промышленный или морской двигатель, 12 цилиндров ограничение, комбинация турбинных двигателей, признанных NTPA, не превышающая максимальную общую мощность 5050 лошадиных сил, и другие комбинации.

Light Unlimited (GN) — 6000 фунтов, без турбин.

Модифицированный (GN) — 7 500 фунтов, 4 автомобильных двигателя с наддувом с 8-71 нагнетателями, 3 автомобильных двигателя с наддувом с 14-71 нагнетателями, 2 авиационных двигателя Allison, 2 промышленных или судовых двигателя с 12 цилиндрами, комбинация турбинных двигателей, признанных NTPA общая мощность не должна превышать 5800 лошадиных сил и других комбинаций.

Unlimited (GN) — 8000 фунтов, вес любой силовой установки.

Суперсток Тракторы — Дизельные или спиртовые двигатели с несколькими турбонагнетателями. Тяжелые тракторы Super Stock на региональном уровне будут работать с 20-дюймовым дышлом с весом 8000 для спирта и 8300 для дизельного топлива. Легкие тракторы Super Stock только уровня RN будут работать с составными тракторами весом 6200 фунтов. и сельскохозяйственные задние тракторы весом 6500 фунтов. Тракторы Grand National Open (алкоголь) и Diesel (только дизельное топливо) работают с 20-дюймовым дышлом и весят 8000 фунтов. Класс Grand National Light Super Stock использует смесь топлива, работающую на 6200 фунтов. и устроил дикое шоу из-за высокого отношения мощности к весу.

Pro Stock Tractors — Дизельный двигатель с одним турбокомпрессором только для класса тракторов. 10 000 фунтов, 20-дюймовое дышло, предел рабочего объема 680 кубических дюймов, 1 турбокомпрессор, шины 24,5 x 32, впрыск воды и / или промежуточные охладители разрешены.

Легкие тракторы Pro Stock — Все правила класса Pro Stock плюс ограничение 540 cid, шасси без компонентов, головки двигателя должны быть OEM-типа сельскохозяйственного типа для бренда (без заготовки), без верхних кулачков, без внутренних / доохладителей, « p” насос только серии 3000 или 7100 (только один плунжер на цилиндр). 8500 фунтов.

Тракторы Limited Pro Stock — Все правила класса Pro Stock плюс ограничение 640 cid, шасси без компонентов, головки двигателя должны быть OEM сельскохозяйственного типа для бренда (без заготовки), без верхних кулачков, без внутренних/ после охладителей, насос «p» только серии 3000 или 7100, максимум 2 клапана на цилиндр, ограничение по турбонаддуву: 4.1 впускной гладкий корпус. 9500 фунтов.

Super Farm Tractors — Ограниченный класс дизельных тракторов с одним турбонагнетателем. 9300 фунтов, 20-дюймовое дышло, предел рабочего объема 640 кубических дюймов, 1 турбонагнетатель 3×3″ (запечатанный после осмотра), шины 24,5 x 32, насос «p», разрешен впрыск воды. Никаких промежуточных и промежуточных охладителей или верхних кулачков.

Модифицированные мини-тракторы . Высокое соотношение мощности и веса, обеспечивающее увлекательные поездки. Работает от автомобильного типа или газотурбинных двигателей. 2050 фунтов, 18-дюймовое дышло, шины 18,4×16,1. Турбины ограничены номинальной мощностью NTPA 1800 лошадиных сил, 575 cid с наддувом или 650 cid без наддува.

Полноприводные грузовики — Стандартный грузовик 4×4, 6200 фунтов, безнаддувный двигатель с ограничением мощности 650 куб.

Супермодифицированные полноприводные грузовики — Стандартный грузовик 4×4, 6200 фунтов, двигатель с наддувом или турбонаддувом, 500 куб.

Полноприводные грузовики Diesel Pro Stock — серийный грузовик 4×4 (наиболее уличный класс), 8000 фунтов, только дизельное топливо, ограничение 460 куб. ” максимум) и дышло 26”.

Дизельные полноприводные грузовики Super Stock — В наличии грузовик 4×4, 7500 фунтов, только дизельное топливо, ограничение 460 кубических дюймов, ограничено двухступенчатой конфигурацией турбокомпрессоров, разрешен впрыск воды, насос «p», максимальная высота шины 35 дюймов с протектором не более 18 дюймов и 26 дышло.

Двухколесные грузовики — Кузов грузовика, 6200 фунтов, предел 575 кубических дюймов, двигатели с турбонаддувом или наддувом, спиртовое топливо, шина 18,4 x 16,1, дышло 30 дюймов.

Super Semi — стандартные полуприцепы с одним или несколькими турбонагнетателями. 20 000 фунтов, 16-дюймовое дышло, только дизельное топливо, шины, одобренные DOT. Двигатель должен быть от серийного коммерческого грузовика, выпущенного не менее 500 единиц. Допускается до двух ступеней давления в системе турбокомпрессора.

Pro Stock Semi — серийный полуприцеп с одним турбокомпрессором. 20 000 фунтов, 16-дюймовое дышло, только дизельное топливо, шины, одобренные DOT. Двигатель должен быть от серийного коммерческого грузовика, выпущенного не менее 500 единиц. Один турбокомпрессор любого размера.

Классы | O.T.T.P.A

В рамках OTTPA участники могут построить тягач, соответствующий определенному классу. Классы тяги варьируются от полноприводных грузовиков до модифицированных сельскохозяйственных тракторов и мини-тракторов, работающих на спирте. Эти автомобили для соревнований позволяют каждому начать буксировать и обеспечивают равные условия для всех транспортных средств. Правила для каждого класса определяют высоту сцепки, модификации шасси, ограничения двигателя и максимальный вес. Вот разбивка классов OTTPA!

Винтажные тракторы Circuit:

Максимальный вес тракторов этого класса – 5750 фунтов. Тракторы должны быть старше 1972 года и иметь стационарную сцепку не выше 20 дюймов. Обороты двигателей ограничены до 3000 об/мин, а скорость ограничена до 8 миль в час в классе с ограниченной скоростью. Двигатели без наддува, что не позволяет использовать турбокомпрессор для увеличения выходной мощности.

Модифицированные сельскохозяйственные тракторы:

Модифицированные сельскохозяйственные тракторы, взвешиваются в разных весовых категориях от 8000 до 10 500 фунтов. 410 кубических дюймов на тракторах с турбонаддувом. Эти сельскохозяйственные тракторы визуально похожи на стандартный сельскохозяйственный трактор, но каркас безопасности, разрезанные шины и высокопроизводительные двигатели быстро выделяют их среди остальных!

Тракторы Pro Stock:

Тракторы Pro Stock — это автомобили с высокой мощностью и экстремальными транспортными средствами, которые участники соревнований чаще всего ассоциируют с высоким уровнем тяги на трассах NTPA и США. Тракторы Pro Stock могут работать на спирте или дизельном топливе. Двигатели могут охлаждаться с помощью впрыска воды, и эти машины весят от 7 500 до 10 000 фунтов. Тракторы Heavy Pro Stock имеют рабочий объем 505 куб. дюймов. Дизельный двигатель с турбонаддувом. Также разрешены составные тракторы, которые выглядят как большинство тракторов этого класса, но имеют полностью изготовленное по индивидуальному заказу шасси!

Однодвигательные модифицированные тракторы:

При весе 6100 фунтов однодвигательные модифицированные тракторы сочетают в себе размер и стиль тяги полноразмерных тракторов с мощностью V8, сжигающей спирт, характерной для других классов. Максимальный объем двигателя составляет 575 кубических дюймов. У этих тракторов есть каркасы безопасности для защиты водителей, и вы увидите участников в огнеупорной одежде, чтобы защитить их от возгорания в случае отказа двигателя.

Модифицированные многодвигательные тракторы:

Многомоторные тракторы — самые мощные тягачи на трассе.

Мультидвигатели включают в себя до 6 двигателей V8 Small Block или 3 больших блока с наддувом, сжигающих спирт. Также нередко можно увидеть тракторы с турбинными или промышленными двигателями, которые чаще всего используются только на самолетах! Вся эта мощность, в некоторых случаях 10 000 л.с. и более, используется и передается на землю через компонентное шасси, вес которого составляет всего 7 900 фунтов.

Мини модифицированные тракторы:

Ковбои в тягаче трактора, Mini Modified — это самая безумная поездка, о которой только можно мечтать! При весе всего 2100 фунтов и компактной раме с короткой колесной базой эти машины предлагают поклонникам и конкурентам захватывающее зрелище. Мини-модификации представлены как в конфигурациях без наддува, так и в конфигурациях с наддувом, некоторые из которых развивают мощность более 1000 л.с. Вся эта мощность передается на землю через набор специально изготовленных тяговых шин. Каркасы и пожарные костюмы обязательны для защиты водителя!

Полноприводные грузовики начального уровня:

Грузовики 4×4 начального уровня для буксировки грузовиков 4×4 разобраны до массы не более 5600 фунтов. Эти тягачи могут быть оснащены либо 58-миллиметровыми дизельными двигателями с турбонаддувом с механическим впрыском, карбюраторными железными большими блоками объемом 525 кубических дюймов, либо заводскими двигателями V8 с впрыском топлива и алюминиевой головкой. В то время как комбинации двигателей варьируются в широких пределах, маленькие шины и легкий вес этого класса ограничивают сцепление с дорогой, делая упор на настройку водителя и шасси!

Грузовики Super Stock 4×4:

Грузовики Super Stock первый класс, оснащенный передним противовесом, стоят в стороне от остальных с точки зрения «уличной внешности». В то время как кузова грузовиков Super Stock похожи на грузовики с уличным движением, горящие спиртом алюминиевые большие блоки внутри этих грузовиков делают очевидным, что это не ваш обычный пикап. Грузовики Super Stock весят не более 6000 фунтов и передают мощность на землю через 35-дюймовые шины DOT.

Супермодифицированные грузовики 4×4:

Супермодифицированные грузовики с максимальной тягой 4×4 раздвигают границы термина 4×4. Эти грузовики, работающие на бензине, спирте или дизельном топливе, представляют собой двигатели без наддува объемом до 650 кубических дюймов, двигатели с наддувом до 500 кубических дюймов и дизельные двигатели объемом до 466 кубических дюймов. В этих грузовиках используются 4 разрезанные тяговые шины для передачи мощности на гусеницу, а также разрешается использование грузового ящика в передней части автомобиля.

Супермодифицированные грузовики TWD:

Грузовики TWD объемом 575 куб. дюймов с наддувом приносят на трассу шум, мощность и колесные опоры. Толпа всегда взволнована, увидев, как эти горящие алкоголем, огнедышащие монстры скребутся по трассе, борясь за сцепление с дорогой и дюймы в этом жестко конкурирующем классе. Мощность передается на землю только через две тянущие шины, благодаря чему эти грузовики встают, а колеса стоят на гусенице, когда они получают сцепление с дорогой!

Дизельные грузовики Super Street:

Эти полноприводные дизельные пикапы, разрешенные для использования на дорогах общего пользования, отличаются от обычных.

Классы тракторов по тяговому классу: Таблица тракторных классов — БобруйскАгроМаш