Как устроен выпускной коллектор автомобиля
Что такое выпускной коллектор и с чем его используют.
Схематичное изображение устройства выпускного коллектора.Выпускной коллектор – один из важнейших элементов выхлопного узла транспортного средства, который нужен для выкачивания сгоревших газов из ДВС. В данном процессе усиливающиеся всплески в процессе выхлопа содействуют в обработке продувания и камеры, где происходит сгорание.
Зачастую этот узел производят из чугунных сплавов. Одной из сторон устройство прикрепляется к катализатору или глушителю (при условии, что в конструкции не применяется катализатор), а другой стороной – к двигателю.
Это местоположение узла воздействует с отрицательной стороны работе самого коллектора, по причине того, что степень накала элемента может достигать 1000 градусов по Цельсию. От такой высокой температуры зачастую портится прокладка этого элемента. Тогда, когда двигатель внутреннего сгорания перестает работать, то неизбежно выпадает конденсат в коллекторе.
Механизм работы выпускного коллектора.
Коллектор выпуска со схемой – 4-2-1 даёт прирост в мощности от 5 до 7 процентов.
Само перемещение выхлопных газов – это волновая процедура. В момент, когда происходит открывание клапана выпуска из места сгорания отработанные газы под высокими давлениями переходят в коллектор выпуска.
В данном случае разница между давлениями на данных областях приведёт к созданию волн, которые могут быть отражены (хоть от того же катализатора) и направляются назад к цилиндру, соприкасается с ним в миг следующего цикла выпуска.
Данный быстрый выпуск сгоревших продуктов приведет в последствии к созданию в цилиндрах разряда, который, в свою очередь, улучшает очистку самих цилиндров и мгновенному заполнению их свежими порциями горючки. Распространение волн происходит на скоростях, сопоставимых со скоростью выхода из цилиндра, а это значит, что создающаяся процедура создается в элементе в обширном диапазоне.
Усиление мощностей транспортного средства за счет выводного коллектора-паука.
Маленького паук – 4-1 (четыре трубки на выходе смыкаются в одну). Этот выпускной коллектор-паук завышает мощность .На выхлопной коллектор ложится огромная роль, в связи с общей утерей мощности транспортным средством. Для того, чтобы этого не происходило как в спортивных, так и в улучшенных апгрейдом машинах создают все условия для того, чтобы каждый цилиндр работал в равной степени хорошо. При этой процедуре выпуск коллекторных труб делается индивидуально для всех цилиндров и равными по длине.
Данная модификация получила название паук и имеет отличия от стандартных:
- по форме;
- отличием в окнах;
- порядком присоединения приемных трубок.
По видам выпускных пауков различают как большие, так и маленькие. Формулировка для маленького паука – 4-1 (четыре трубки на выходе смыкаются в одну).
Этот выпускной коллектор-паук завышает мощность автомобилей – больше чем шесть тысяч оборот в минуту.
Коллектор выпуска со схемой – 4-2-1 (четыре трубы проходят между собой сперва соединения, а потом переходят в одну) имеет отношение к большим паукам и замечательно вписывается в любительскую модернизацию транспортного средства. Насколько качественно присоединены трубки – за это отвечает специальная прокладка. Данный паук придаст прироста в мощности от 5 до 7 процентов.
При использовании прямой системы могут быть трубы буферного характера, которые имеют больший диаметр. Также данная схема паука оснащается резонатором, который имеет уменьшенное сопротивление. Зачастую вместо жёсткого соединения могут применить и применяют так называемые «гофры» или сильфоны. Они хоть и не способны создать дополнительные резонансы, но могут прослужить недолговечно. Он может быть применен по схеме – 4-2-2 при модернизации транспортного средства.
Выпускной коллектор | Автоустройство — автомобильный блог
Декабрь 10th, 2014 Виктор
Выпускной коллектор является специальным устройством двигателя, предназначенным для того чтобы собрать выхлопные газы от цилиндров двигателя в одну выхлопную трубу.
Также он выполняет функции наполнения камер сгорания и эффективного продува.
По своей конструкции выпускной коллектор — это несколько отдельных труб, которые переплетаются между собой и соединяются в одну камеру. На каждом цилиндре расположено по одной трубе выпускного коллектора. Часто переплетение труб коллектора называют
Когда открывается выпускной клапан (из-за разницы давления в выпускном коллекторе и камере сгорания) по направлению к выпускному коллектору образуется волна, которая отражается от катализатора или резонатора и двигается снова в цилиндр. Когда волна достигает цилиндра, она двигается обратно к выпускному коллектору, а в этот момент открывается впускной клапан. В результате происходит большее всасывание топливно-воздушной смеси и выталкивание отработанных газов.
Этот процесс повышает наполняемость цилиндров, соответственно, мощность двигателя увеличивается. Но для достижения такого эффекта нужен определенный диапазон оборотов, чаще всего, это средние обороты.
Крепится выпускной коллектор с одной стороны к головке блока цилиндров (через прокладку) и с другой стороны к катализатору или выхлопной трубе. Замена прокладки выпускного коллектора самый распространённый ремонт этой системы. Все двигатели Тойоты до 1998-го года имели выпускной коллектор в правой части двигателя (со стороны радиатора). Затем эта концепция поменялась, и выпускной коллектор стали располагать в левой части двигателя (со стороны салона).
Через выпускной клапан выходят выхлопные газы, имеющие очень высокую температуру, которая может иметь показатель несколько тысяч градусов Цельсия. Это стало причиной того, что для производства выпускных коллекторов использовали чугун или нержавеющую сталь (редко керамику) и огораживали его специальным стальным экраном или делали двойные стенки.
В самом коллекторе температура составляет 1600 °C.
Выпускной коллектор обладает свойством быстро остывать, когда двигатель полностью остановлен, поэтому в нем образуется некоторое количество конденсата. Это явление является причиной коррозии. В условиях российского климата, когда на улице отрицательные температуры, некоторые водители ставят машину на автоматический прогрев. Если до этого двигатель останавливали, конденсат уже образовался и при недостаточном для испарения конденсата времени прогрева, с каждым запуском двигателя будет увеличиваться количество конденсата. При достижении критической отметки конденсат замерзнет, и двигатель не заведется, так как выхлопные газы не смогут выйти наружу.
Выпускать выпускные коллекторы из чугуна (или из нержавеющей стали) обходится дешевле, но эффективность их не велика. Самые эффективные выпускные коллекторы те, которые сделаны из керамики, но это более дорогой вариант. Это в основном отдельные образцы спортивных двигателей или тюнингованные коллекторы.
Выпускные коллекторы из керамики бывают двух видов. Первый вид коллекторов делают из металла и внутри покрывают небольшим слоем керамики (наносят кистью или распыляют). Самый дорогой — это второй вариант, при котором выпускной коллектор полностью изготовлен из керамики. По сравнению с металлом, керамика имеет ряд физических преимуществ, но и у нее есть недостатки. При экстремальных спортивных условиях срок службы керамических коллекторов меньше, чем у металлических. Если керамика треснула, то коллектор будет работать не правильно, так как эффект резонанса снижается.
Сейчас появились технологии, при помощи которых можно менять (в соответствии с условиями работы двигателя) геометрию выпускного коллектора. Благодаря этому эффект резонанса можно будет достигнуть при низких и средних диапазонах частоты работы двигателя. Примером оборудования такой системы (EXUP) могут служить некоторые мотоциклы Yamaha
________________________________________________________________________
Опубликовано в Вокруг авто
Лучшее место для продажи классических автомобилей
Частный продавец
Дилер
Баннеры
AllCollectorCars.
com Все объявления работают до продажи и включают НЕОГРАНИЧЕННОЕ количество фотографий и описаний за низкую ОДНОРАЗОВУЮ плату — без каких-либо условий! Все, что вам нужно сделать, это понять, насколько БЫСТРО вы хотите, чтобы ваш автомобиль был готов!
*Для помощи в размещении объявления позвоните по номеру 888-472-9696 или напишите по электронной почте [email protected]
Basic «Если продается, значит продается»
$ 44 99Единовременная плата
- Неограниченное количество фотографий
- Неограниченное Описание
- Круглосуточный доступ к вашему объявлению
Продай мой автомобиль СЕЙЧАС >
Избранное «Хочу продать БЫСТРО»
$ 64 99Единоразовая плата
Продай мой автомобиль СЕЙЧАС >
Интернет-аукцион «МНЕ НУЖНО продать СЕЙЧАС»
$ 99 99Единовременная плата в день
- Онлайн-аукцион
- Вы сами установили резерв
- Может уменьшить или удалить резерв в любое время
- $0 сборов с продавца за проданные автомобили!
- Представлено в нашем ежедневном электронном письме с аукционами
- Консьерж по продажам
- 14 дней в торгах продолжается, если не продано на аукционе
- Привлеките реальных покупателей прямо сейчас!
- Ваш аукцион начнется через несколько дней, а не недель!
- 0079 Plus БЕСПЛАТНО Избранный листинг!
Продай мой автомобиль СЕЙЧАС >
*Мы принимаем 98% аукционных заявок! Если ваше транспортное средство не будет выбрано для аукциона, с вас будет взиматься плата только в размере 64,99 долларов США за тип объявления «Избранное».
Об аукционах ACC
ACC: Лучшее место для продажи классических автомобилей
Десятки тысяч объявлений, которые ежедневно обновляются, All Collector Cars — это действительно лучшее место для продажи классических автомобилей другим любителям редких автомобилей. . Мало того, что все наши списки действуют до тех пор, пока они не будут проданы, вы можете включать неограниченное количество фотографий и подробное описание, что поможет вам быстро получить свой автомобиль за дверь. Все это за небольшую единовременную плату без каких-либо условий. Начните и разместите свое объявление сегодня!
Выберите свой пакет и продавайте с уверенностью
Мы понимаем, что продажа вашего классического автомобиля может быть скорее пассивным действием, чем тем, к чему вы действительно стремитесь, поэтому мы предлагаем три различных пакета, которые помогут вам продавать в соответствии с вашим графиком. Независимо от того, придерживаетесь ли вы позиции «Если она продается, она продается» или вам нужно избавиться от нее вчера, All Collector Cars поможет вам найти идеальных покупателей, чтобы вы могли продавать с уверенностью.
Начните сегодня и узнайте, почему All Collector Cars действительно лучшее место для продажи классических автомобилей.
Как продать свой классический автомобиль с ACC
Подобно продаже современных автомобилей, мы считаем, что продажа вашего классического автомобиля должна быть простой. Сначала вам нужно подготовить свой автомобиль к продаже; сделать любой ремонт, детали, очистить автомобиль, и организовать все документы и записи. Затем вы захотите установить цену, оценив рынок и спрос на свой классический автомобиль. После того, как вы определились с этим, сделайте много высококачественных фотографий (ACC не ограничивает вас в количестве, которое вы можете включить) и напишите подробное описание, чтобы вы были готовы разместить свой автомобиль в All Collector Cars. После того, как вы сделали публикацию, откиньтесь на спинку кресла и подождите, пока она привлечет внимание идеального покупателя. Если вы не можете ждать, рассмотрите возможность размещения его на ACC Auctions, собственном онлайн-аукционе All Collector Cars.
Почему вы должны продавать с ACC
All Collector Cars не стал лучшим местом для продажи классических автомобилей за одну ночь — у нас есть многолетний опыт работы с продавцами из всех слоев общества. Мы также не крупная корпорация, претендующая на знание рынка реселлеров старинных автомобилей, а скорее разносторонние автолюбители, которые выросли, любя эти автомобили и приобретая знания для их продажи. Теперь, обладая более чем 40-летним опытом работы на рынке продаж, мы гордимся тем, что помогаем нашим клиентам быстро и комфортно продать свой автомобиль. Разместив свое объявление в ACC, вы попадете в список лучших мест в Интернете для продажи классических автомобилей!
Ресурсы по классическим автомобилям для коллекционеров, продавцов и покупателей | AllCollectorCars.com
Финансирование | Транспорт | Страхование | Запчасти
Следующие ресурсы по классическим автомобилям помогут сделать вашу следующую покупку классического автомобиля безопасной, успешной и свободной от головной боли.
ACC настоятельно рекомендует эти компании и полностью доверяет им, поэтому вы можете чувствовать себя уверенно, обращаясь к ним за помощью на протяжении всей сделки.
Автокредитование инкассатора
Независимо от того, покупаете ли вы классический автомобиль впервые или пополняете свою коллекцию; Инкассаторское автокредитование — лучший выбор для многих клиентов, которым нужна помощь в процессе покупки. Наш квалифицированный персонал быстро просматривает ваш кредитный файл, чтобы предоставить вам конкретные ставки и доступные условия. Мы гордимся нашим обслуживанием клиентов. Наши прочные отношения в качестве поставщика услуг для наших кредиторов обеспечивают наилучшие шансы на одобрение. Мы не покупаем ваш кредит нескольким кредиторам. Наша команда проверяет вашу заявку вручную и предоставляет варианты, доступные специально для вас.
Что делает кредитование инкассаторских автомобилей вашим лучшим выбором,
и предпочтительным финансовым партнером ACC?
Лучшие цены и условия — ставки начинаются с 4,95%, с условиями, основанными на сумме в долларах, мы можем выходить на срок до 144 месяцев.
Служба поддержки клиентов . Квалифицированные кредитные специалисты всегда готовы ответить на любые ваши вопросы о финансировании классического автомобиля. Наш штатный специалист связывается с каждым клиентом в течение недели с момента закрытия сделки, чтобы помочь вам пройти процесс регистрации/присвоения права собственности.
Быстро и просто . Независимо от того, подаете ли вы заявку онлайн, по факсу или электронной почте, наша команда просматривает вашу кредитную историю и связывается с вами в течение 20-30 минут в обычные рабочие часы.
[email protected] или 800-224-8180
Перевозка паспортов
С момента основания в 1970 году мы доставили тысячи дорогих транспортных средств от двери до двери с помощью наших полностью закрытых автовозов. Независимо от того, является ли ваше ценное имущество ежедневным водителем, старинным гоночным автомобилем, классикой, масл-каром шестидесятых, уличным родом или современной экзотикой, вы можете положиться на Passport Transport.
Мы предпринимаем дополнительные шаги для обеспечения безопасности ваших автомобилей, потому что разделяем ваше восхищение прекрасными автомобилями.
Что делает Passport Transport вашим лучшим выбором,
и предпочтительным партнером ACC по доставке?
Удобный онлайн-инструмент расчета стоимости . Инструмент расчета стоимости на сайте Passport запрашивает конкретную информацию о потребностях в перевозке вашего автомобиля и формирует для вас точную стоимость.
Отслеживание вашего транспортного средства в пути в режиме реального времени – Passport продолжает оставаться пионером в отрасли, став первым закрытым перевозчиком, предлагающим GPS-отслеживание транспортных средств в режиме реального времени во время транзита и единственную в своем роде международную доставку от двери до двери. закрытое обслуживание.
Более 40 лет в бизнесе – явный признак качественного обслуживания клиентов и фантастического общего управления своим бизнесом, Passport Transport работает уже 4 десятилетия.
Свяжитесь с нами по телефону (866) 582-3185 или посетите наш сайт
Heacock Classic – Страхование автомобилей для коллекционеров
Если вы увлечены защитой своего автомобиля тип человека, которого мы ищем. Мы доказали, что коллекционеры лучше заботятся о своих автомобилях и заслуживают более низкие ставки. Мы предлагаем страховое покрытие практически для всех типов инкассаторских автомобилей. Является ли ваша страсть 19Hot Rods 30-х годов, Business Coupe 1940-х годов, Cruisers 1950-х годов или Muscle Cars 1960-х годов — в Heacock Classic вы найдете того, кто разделит вашу страсть. Компания Heacock Classic Insurance, основанная в 1989 году, теперь предлагает страхование транспортных средств для коллекционеров по всей стране в 48 штатах. Heacock Classic Insurance в настоящее время признана на национальном уровне лидером в сфере страхования транспортных средств для коллекционеров.
Что делает Heacock Classic вашим лучшим выбором,
и предпочтительным страховым партнером ACC?
Низкая стоимость – Страхование автомобилей для коллекционеров обычно стоит намного меньше, чем страхование семейных автомобилей – до 40% меньше для лучшего покрытия.
Поощрение использования для удовольствия — Heacock Classic считает, что вы должны получать удовольствие от своего коллекционного автомобиля, и мы можем покрыть ваше удовольствие, проезжая до 6000 миль в год.
Нулевая франшиза — Большинство полисов имеют полное покрытие с нулевой франшизой в долларах по покрытым претензиям.
Помощь на дороге – Мы даже предоставляем техпомощь на дорогах по всей стране с гарантированной буксировкой безбортовой платформы, поэтому вы никогда не застрянете на своем классическом автомобиле.
[email protected] или 1-800-678-5173
NPD — Национальный склад запчастей
NPD предлагает реставраторам самую быструю и недорогую доставку запчастей. В какой-то степени многие переменные вашего восстановления зависят от поставщика, которого вы выбираете для своих деталей. Фактически, медленные, ненадежные и неподотчетные поставщики запчастей преждевременно положили конец более чем нескольким обнадеживающим реставрациям.
Позвольте показать вам, как на каждом этапе вашей реставрации NPD помогает вам продвигаться вперед с нужными деталями в нужное время и по цене, от эмблем до крыльев. Когда важны детали, доверьтесь опытному персоналу NPD, который направит вас к нужной детали по правильной цене. Предложение реставрационные детали от ведущих поставщиков отрасли, включая TMI, SSBC, Flowmaster, Proform и других. Будь то запасные части , детали для восстановления качества или детали для восстановления качества Concours ; у нас есть и в наличии. Как и вы, мы живем и дышим хобби реставрации и гордимся тем, что помогаем восстановить нашу американскую историю.
Что делает National Parts Depot вашим лучшим выбором,
и предпочтительным поставщиком запчастей ACC?
Самый большой ассортимент (реально!) 4 полностью укомплектованных склада-магазина общей площадью более 570 000 квадратных футов ! Мгновенная заполняемость более 98%.