Кроссовер китайского производства: 5 интересных кроссоверов из Китая, которые приедут в Россию в 2021 году

Лучшие китайские кроссоверы в 2019 году

Популярность кроссоверов в нашей стране весьма высока. И существенную долю этого рынка уверенно занимают китайские автомобили. Мы выделили три лучших кроссовера китайского производства в среднем ценовом сегменте по состоянию на 2018 год, обладающих наибольшей популярностью в нашей стране и лидирующими по критериям “цена — качество — надежность”.

Рейтинг:

1. Geely Emgrand X7
2. Chery Tiggo 5
3. DongFeng AX7

Обзор вариантов

1. Geely Emgrand X7

   Плюсы
   • оптимальное сочетание цены-качества среди китайских кроссоверов
   • неплохая проходимость. На бездорожье автомобиль чувствует себя вполне комфортно
   • небольшой расход топлива (8.1 л./100 км. в смешанном режиме)
   Минусы
   • качество отделочных материалов салона
   • распространены проблемы с магнитолой и закрыванием дверей
   • встречаются неисправности кондиционера

2. Chery Tiggo 5

   Плюсы
   • высокое качество сборки
   • комфортный салон
   • резвый 2-х литровый двигатель
   • хорошая вместительность
   Минусы
   • жесткая подвеска
   • плохая шумоизоляция

3. DongFeng AX7

   Плюсы
   • отличная оснащение в минимальной комплектации, причем в некоторых случаях лучше, чем у конкурентов в максимальной
   • высокий клиренс, позволяющий преодолевать и бордюры в городе, и на бездорожье чувствовать себя уверенно
   • мощный 2-х литровый двигатель на 140 л. с.
   • приятный внешний вид
   • автоматическая коробка передач в максимальной комплектации
   Минусы
   • цена 1 млн. за минимальную, 1.3 млн — за максимальную комплектации
   • мягкая подвеска. В салоне немного укачивает. В повороты входит не очень уверенно.

Заключение и рекомендации

Рассмотренные автомобили уверенно занимают вершину рейтингов среди кроссоверов китайского производства в 2018 году. Качество автомобилей выходит на мировой уровень, а цены позволяют легко конкурировать с европейскими брендами. Так что если вам нужен новый кроссовер за недорого — присмотритесь к данным моделям. В нашей стране они приобрели большую популярность и получили высокие оценки по качеству.

Китайские кроссоверы и внедорожники 2021 2022 года в России: новые цены фото

Сегодня основную конкуренцию популярным европейским брендам составляют китайские автомобильные разработки, которые все увереннее проявляют себя на рынке. Столкнувшись с поиском новой машины, я решил рассмотреть китайские кроссоверы 2021 2022 года, ведь их цена намного ниже раскрученных брендов.

Содержание

1. Great Wall Hover M4
2. Chery Tiggo
3. Jac S5
4. Changan CS35

После изучения характеристик, я выяснил, что технически они ничем не уступают многим флагманам рынка, а сам рынок развивается довольно быстро. Может, некоторые китайские бренды пока не на слуху, потому что часть из них я услышал впервые, но они уже заслуживают уважения за дизайн и применяемые технологии.

Самой знаменитой в России маркой можно считать Great Wall. Пару раз слышал о компании Chery, но не знал, что в их линейке есть и кроссоверы. А вот о таких марках как Jac и Changan услышал впервые.

Для себя остановился на четырех вариантах. На самом деле китайские кроссоверы 2021 2022, модельный ряд которых постоянно пополняется, заслуживают внимания благодаря своей доступной цене и возрастающему качеству. Наши подопытные:

1. Great Wall Hover M4;
2. Chery Tiggo;
3. Jac S5;
4. Changan CS35.

Теперь более подробно о каждом.

Great Wall Hover M4

Автомобиль изначально порадовал внешним видом, выглядит он крупнее и солиднее, чем есть на самом деле. Сразу бросился в глаза огромный воздухозаборник, хотя практической функции он не несет, а при эксплуатации туда будет забиваться грязь. Ну ничего страшного, зато цвет яркий попался на тест-драйв. По факту многое на кузове – это чистый декор, например, накладки на капоте или на порогах. Но большой клиренс (в 210мм), умеренная колесная база говорит о том, что машина не боится бездорожья. Это радовало пока я не углубился в технические характеристики. Оказалось, что мотор суровых испытаний не потянет, да и полного привода у него не предусмотрено.

В салоне довольно комфортно, но после такого сурового внешнего вида ожидаешь внутри просто царские хоромы. Места достаточно, присутствует интересная отделка сидений. Багажник очень вместительный, но сзади пассажирам с длинными ногами будет тесновато. А вот материалы отделки хоть и недорогие, но качественные, пластик приятный, да и обшивка сидений не совсем как «кожа молодого дермантина».

Chery Tiggo

Внешне эта машина мне очень напомнила РАВ4. Некоторые детали кузова я уже видел на других популярных внедорожниках. Кузов ничем примечательным не выделяется кроме огромного значка на решетке радиатора.

Бока у машины довольно скучные. А вот в салоне все намного веселее. Белые циферблаты приборов, вставки на сиденьях, интересное решение для ручек климат-контроля. Все очень удобно и на своих местах, мне в салоне было очень уютно. Багажник небольшой, но зато задние сиденья можно сложить или вообще вытащить и получится просторный автомобиль – для двоих.

Также просмотрите фото Mitsubishi Mirage Dingo и Митсубиси Грандис 2021.

Если все же оставить задний диван, то троим там будет уже тесно. Радует добротная сборка, я ничего криминального не заметил, разве что ключ в личинку зажигания зашел с трудом, но это я списал на новизну – не притерся еще. Машина своих денег стоит, если вам нравится РАВ4, но жалко на него денег, то вариант для вас. С уверенностью можно заявить, что это китайский закос под японскую модель.

Jac S5

Этот автомобиль подкупает богатством опций по сравнению с тем, что предлагают другие китайские кроссоверы 2021 2022 года. Дизайн тоже радует глаз своими спортивными формами. Читал, что тут серьёзно постарались итальянские мастера.

Интерьер тоже очень элегантный даже немного спортивный. Присутствует много рельефных частей с оригинальной приборной панелью. А вот рулевое колесо не впечатлило, поскольку теряется среди всего обилия выпуклостей. Отделка добротная, но без претензии на роскошь – все же это бюджетный автомобиль.

Как многие китайские модели он копирует популярный автомобиль, на этот раз — Hyundai ix35. Машина совсем недавно вышла на российский рынок и еще не завоевала такой популярности, так что сложно делать выбор в его пользу. Производство организованно в России и автомобиль показывает хорошие результаты краш тестов по сравнению с другими китайскими кроссоверами.

Changan CS35

Внешность этого кроссовера мне нравится за счет наличия спортивного кузова с выраженными линиями и решёткой радиатора, отделанной хромом. Очень стильные фары и большие задние фонари, на зеркалах есть повторители.

Салон просторный — один из самых больших. Обзорность тоже порадовала. Внешне даже не кажется, что внутри так много места, но вот багажник маловат, хотя опять можно сложить задний ряд сидений. Трудно назвать автомобиль аскетичным, есть много отделений для мелочей, вместительный центральный подлокотник, да и материалы качественные. Уже в базовой комплектации много дополнительных опций. Далее стоит рассмотреть их технические характеристики.

Список комплектаций для каждой машины. Все перечисленные модификации присутствуют в России.

	Мультимедиа	Климат-контроль	Кондиционер	Электропакет	Парктроник
Great Wall Hover M4
City
Standart	+	+	+	+
Luxe	+	+	+	+	+
Chery Tiggo
TG-FL14C-2WD	+		+	+	+
TG-FL14C-2WD			+	+	+
TG-FL14C-2WD	+	+		+	+
TG-FL14C-2WD	+		+	+	+
Jac S5
Luxury 2. 0 L	+	+	+	+	+
Luxury 2.0 T	+	+	+	+	+
Changan CS35
Standard	+
Comfort	+		+	+	+
Luxe	+		+	+	+
Luxe AT	+		+	+	+

В итоге пришлось сравнивать банально по положительным и отрицательным качествам каждого авто, потому что китайские кроссоверы 2021 года предлагают цены практические одинаковые. Так что я составил еще одну сравнительную таблицу, которая мне помогла с выбором. Надеюсь, поможет и еще кому-то:

Вернуться вверх.

Вывод стоит делать каждому свой. Китайцы славятся любовью скопировать чужую идею и превратить её в легальный бизнес. Все перечисленные выше модели являются в какой-то степени копиями разработок известных брендов. Естественно, это не то качество, но и цена намного ниже. Первые годы владения китайской машиной проблем явно не будет. Дальше неизвестно. На этом обзор китайских кроссовер подвожу к завершению. Был рад предоставить вам китайские кроссоверы 2021 года!

Теперь посмотрите на Мицубиси Делику 2021 и читайте отзывы о Mitsubishi Colt 2021.

За год в России открылось 138 автосалонов китайских марок

Из 248 открывшихся за последний год в России дилерских центров 138 приходится на китайские марки Chery, Cheryexeed (премиальный суббренд Chery), Geely, FAW, Changan и Haval, следует из отчета агентства Russian Automotive Market Research, предоставленного «Газете.Ru».

Лидеры по приросту числа новых дилерских контрактов – Chery и Cheryexeed, за год они открыли 36 и 38 «шоу-румов» соответственно. У компании Geely появился 21 новый автоцентр, FAW открыл 15 новых точек продаж, а бренды Changan и Haval – по 14 каждый.

Всего по разным оценкам сейчас в России около 800-900 дилеров работают на китайские автокомпании. При этом общее число дилерских центров в России с августа 2020 года по август 2021-го сократилось с 3,3 тыс. до 3,1 тыс.

Продажи зашкаливают

Взрывной рост сетей китайских брендов напрямую отражает небывалый интерес россиян к продукции китайского автопрома. Среди автокомпаний из КНР в первую тройку по росту продаж по итогам семи месяцев этого года входят Chery, Haval и Geely. Отгрузка автомобилей их дилеров увеличилась на 430%, 126% и 103% соответственно к аналогичному периоду прошлого года, говорится в отчете комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в России.

close

100%

По итогам семи месяцев 2021 года Chery и Cheryexeed занимают 2,6% российского рынка новых легковых и легких коммерческих машин, Haval – 2,2%, Geely – 1,9%.

Эксперты ожидают, что бурный рост китайских автокомпаний в России в обозримом будущем продолжится.

«У Chery и у Geely за последние год-два очень сильно изменился модельный ряд – автомобили стали другими, фактически наравне с «корейцами» и даже европейскими производителями,

— говорит «Газете.Ru» гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. – Это способствует росту продаж и, соответственно, открытию новых дилеров и расширению покрытия территории России».

Китайские компании заманивают дилеров более выгодными условиями сотрудничества, чем у тех же корейцев или европейцев, отмечает в беседе с «Газетой.Ru» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Контракты, по которым дилеры получали возможность торговать, к примеру, автомобилями Haval, были крайне либеральными.

У брендов из Европы, напротив, они настолько сложны, что дилеру проще не связываться с ними. А у некоторых корейских марок с жесткой дилерской политикой прибыль от продажи очень небольшая – даже от финансовых услуг (автокредиты и страхование), добавляет Бургазлиев.

Ведущие марки КНР открывают производство в Евразийском экономическом союзе: Haval — в России, JAC — в Казахстане и Geely — в Белоруссии. Уже к 2025 году они могут суммарно охватить до 15-20% в некоторых сегментах российского авторынка, прогнозирует эксперт.

«Учитывая масштабы производства и низкие издержки на единицу продукции, они способны сделать хорошее предложение по цене, – объясняет Бургазлиев. — Основные игроки – это Haval, Geely и Chery, они таковыми останутся и продолжат развивать свою дистрибуцию».

Если позволит глобальная стратегия, то Haval может вывести на российский рынок более доступные модели своего материнского концерна Great Wall, сам же останется в среднеценовой категории, а родственный бренд Wey выйдет на арену премиум-сегмента, рассуждает эксперт.

В ходе конкурентной войны китайцы способны потеснить те марки, которые предлагают компактные и среднеразмерные кроссоверы.

«Если говорить про массовый ценовой сегмент, малые и средние кроссоверы, то китайские производители отнимут долю рынка у корейских и российских марок – больше, собственно, и не у кого. Может быть, еще и у Toyota с его RAV4», — предполагает Бургазлиев.

Повышенный спрос на китайские марки может быть также обусловлен общей рыночной ситуацией и дефицитом автомобилей, отмечает Сергей Целиков из «Автостата».

«У корейцев шире модельный ряд и больше предложение, однако цена у китайских производителей на 15-20% ниже, — описывает рыночную ситуацию Целиков. – Фактор дефицита тоже оказывает влияние на выбор в пользу китайских автомобилей».

Шины Yokohama — официальный сайт японского производителя шин Йокохама

Летние / Зимние выбрать летние спортивные зимние

Ширина выбрать 0 30 31 32 33 35 37 40 135 145 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 225 230 235 240 245 250 255 265 275 280 285 295 300 305 315 320 325

Высота профиля выбрать 0 9. 5 10.5 11.5 12.5 13.5 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 540 550 560 610 625 640 650 660 680

Диаметр выбрать 0 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

10 кроссоверов китайского производства, которые должны продаваться по всему миру

За последние 25 лет автомобильная промышленность Китая достигла неожиданного уровня. Казалось бы, каждый день в Китае появляется новый автомобильный стартап, и большую часть времени их внимание уделяется электромобилям и кроссоверам. Иногда и то, и другое.

СВЯЗАННЫЙ: 15 новых дешевых кроссоверов и внедорожников, которых мы не коснемся 10-футовой шестой

Многие автомобили, произведенные в Китае, продаются не во многих странах мира, и это настоящий позор, потому что некоторые из них выглядят действительно хорошо, но при этом являются инновационными, уникальными и интересными.Более того, если они продаются где-то еще, они почти наверняка будут обладать эксклюзивностью. Имея это в виду, вот 10 кроссоверов, построенных в Китае, которые должны продаваться и в других странах.

10 Arcfox Alpha-T

Прямо от SAIC Auto Group появился кроссовер Alpha-T. Благодаря совместным усилиям суббренда SAIC и глобального поставщика автомобилей Magna, Alpha-T, похоже, готов предложить его признанным производителям электромобилей из Европы и Запада.

Более того, с аккумулятором на 93,6 кВтч и 218 лошадиными силами от пары электродвигателей, согласно циклу испытаний WLTP, у Alpha-T не должно возникнуть проблем с пробегом в 310 миль на одной зарядке. Tesla Model Y, берегите себя.

9 Geely Icon

Когда производитель автомобилей специально упоминает «8-битный» в своем рекламном объявлении о дизайне, вы знаете, что это будет хорошо.

Icon, кажется, перенял влияние последних моделей Citroën, но он очень хорошо справляется со своей задачей. Icon — это мягкий гибридный 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, в нем есть все новейшие системы безопасности и встроенные очистители воздуха от вредных частиц и … вирусов. Это может оказаться полезным.

8 Chery Vantas

Chery — один из основных игроков на рынке китайских автопроизводителей, и этот Vantas является их идеей кроссовера премиум-класса, предназначенного для использования в таких автомобилях, как Lincoln Aviator.

Мало что известно о том, что лежит в основе или движет этим кроссовером, но через HAAH Automotive Holdings Chery планирует продавать этот внедорожник под суббрендом премиум-класса Exeed, по-прежнему называемым Vantas. Chery интересовалась рынком США уже почти полтора десятилетия, и, возможно, именно этот автомобиль действительно привлечет их внимание.

7 Wey VV5

Помимо странного названия, это очень крутой компактный кроссовер с немного похожим на купе боковым профилем, которому удается круто выглядеть, не делая заднюю дверь непригодной для использования или непрактичной.

СВЯЗАННЫЙ: Мнение: внедорожники Fastback — мусор

Производимый суббрендом Great Wall Motors, одним из других крупных игроков на рынке китайских автопроизводителей, VV5 оснащен двигателем 1. 5-литровый или 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 171 или 227 л.с. соответственно в паре с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DCT. Жалко, что он больше нигде не продается, потому что выглядит интересным конкурентом Nissan Juke.

6 Hongqi HS5

До недавнего времени Hongqi был китайским Rolls-Royce, и только самые важные и влиятельные люди в Китае ездили на моделях Hongqi.

Однако недавно бренд стал массовым, и вместе с ним появился HS5, объявленный конкурентом BMW X3. Несмотря на то, что это может выглядеть необычно, HS5 не должен развалиться на куски, как предполагают большинство китайских автомобилей, поскольку он основан на двигателях Audi Q5 и использует его, но имеет новый кузов, стилизованный под его стиль, подождите … , Italdesign.

5 Бьюик Велит 6

Это может показаться обманом, но Velite 6 не только был построен в Китае специально для китайского рынка, но и сам Buick описал его как «многофункциональный автомобиль». Другими словами, это кроссовер.

СВЯЗАННЫЙ: стоит ли покупать Buick в 2020 году? Вот факты

Velite 6 приводится в действие двигателем мощностью 85 кВт или опцией 110 кВт в паре с аккумулятором на 35 кВтч или с аккумулятором на 52,5 кВтч для более мощной версии.Учитывая, как сильно GM борется с остальным миром и насколько они пока не так серьезно относятся к электрификации, Velite 6 мог бы неплохо справиться, если бы стал глобальным.

4 Байтон М-Байт

M-Byte впервые был показан в качестве концепта еще в 2018 году, и он произвел фурор повсюду в основном из-за гигантского 48-дюймового экрана в салоне, который простирался по всей ширине приборной панели.

Что ж, серийная версия также будет иметь этот экран, и единственное действительно очевидное отличие от концептуальной версии — это колеса. Самая мощная версия M-Byte также будет довольно быстрой, с мощностью около 400 лошадиных сил и временем разгона от 0 до 60 за 5,5 секунды, с возможностью быстрой зарядки и дальностью действия до 341 мили в цикле NEDC. Учитывая все это, глобальные продажи M-Byte могут творить чудеса для Byton.

3 NIO ES8

Этот большой внедорожник, созданный той же компанией, которая представила нам ментальный электрический гиперкар EP9, демонстрирует самую длинную колесную базу в классе, а также очень хорошо продуманную высокотехнологичную цифровую приборную панель и информационно-развлекательную систему, разгоняющуюся до 0-60 секунд за 4,9 секунды. самая мощная версия и до 360 миль по циклу NEDC.

Лучшее в ES8? НИО засадил в машину помощника с искусственным интеллектом по имени Номи. Они говорят, что он может понимать ваш голос и реагировать на него, что позволит более эмоционально привязаться к автомобилю.Ладно, НИО …

2 Линк и Ко 01

В отличие от большинства других кроссоверов в этом списке, Lynk & Co 01 с самого начала планировался для Европы и остального мира. Однако он построен в Китае, и именно там он впервые поступил в продажу.

Казалось бы, несколько лет назад в результате приобретения Volvo компанией Geely получилось только хорошее, и этот 01 является тому подтверждением.Кроссовер на базе XC40, доступный в виде подключаемого гибрида и обычного гибрида с обратной связью, доступен только в одном полностью загруженном варианте отделки салона, и в нем используется новый и весьма инновационный подход к каршерингу. Да и еще он доступен с механической коробкой передач. Беспроигрышный вариант.

1 BYD Тан II

Команда дизайнеров, создавшая этот внедорожник, действительно выбила его из общего ряда. Хотя влияние других моделей немного заметно, особенно Ford Edge под разными углами, Tang II, безусловно, выглядит очень убедительно и уникально.

Он также очень хорошо оборудован и доступен (во всяком случае, в Китае) в виде подключаемого гибрида или чисто электрической версии с мощностью почти 500 л.с. Да действительно, почти 500 л.с. и 0-60 за 4,4 секунды на самой мощной версии. И все это примерно за 40 000 долларов. Tang II выходит в Норвегии в этом году, но мы считаем, что он определенно достоин и остального мира.

Учитывая, насколько популярны кроссоверы в Китае, до такой степени, что многие автопроизводители разрабатывают внедорожники специально для китайского рынка и строят их там, удивительно, что многие китайские кроссоверы не экспортируются по всему миру. , потому что, как оказалось, у них действительно есть довольно интересные и убедительные альтернативы кроссоверам в других частях планеты.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 самых красивых электромобилей всех времен

Toyota пытается затруднить доступ боевиков за руль своих автомобилей.

Читать далее

Марко работает в команде HotCars с июля 2020 года.Он начал писать для различных сайтов на самые разные темы. Он предпочитает причудливые, необычные автомобили роскошным и спортивным автомобилям.

Tesla Giga Shanghai демонстрирует кроссовер SUV Is Worl

Фото: Zhihu Automobile

Недавно компания Zhihu Automobile завершила разборку китайской Tesla Model Y. Фирма провела всесторонний анализ с точки зрения технологии конструкции кузова, внутреннего взаимодействия, электрической системы, безопасности аккумуляторной батареи и т. Д. И пришла к выводу, что Tesla Model Y, несомненно, является наиболее интегрированным электромобилем на сегодняшний день.

Ранее считалось, что уровень совместного использования деталей Model 3 и Model Y достигает 70%, однако оказалось, что это не так. Фактически, в автомобилях было примерно 25% подобных деталей. Например, передние подрамники у двух автомобилей одинаковы, но характеристики поворотных рычагов, поворотных кулаков и тормозов передней подвески различаются.Хотя схожесть деталей в двух автомобилях довольно высока, большинство из них требовало отдельной доработки для модели Y.

После того, как модель Y была разобрана на восемь частей, испытатели обнаружили большую цельную заднюю отливку. Исследователи отмечают, что хотя только одна часть автомобиля изготовлена ​​из цельного литья, Tesla уже значительно опережает отрасль. Благодаря этой технологии эта часть автомобиля может быть облегчена на 10-20%, что значительно снижает стоимость проектирования и цикл разработки мелкодисперсных деталей.Первоначальное количество точек подключения уменьшено с 700-800 до 50. Время изготовления детали уменьшено с 1-2 часов до 3-5 минут.

Кроме того, из-за высокой жесткости отливок упрощается установка подвески, параметры движения подвески более гарантированы, а более плоское шасси также снижает шум при движении. С точки зрения стоимости, хотя материал из алюминиевого сплава выше, чем штампованный стальной лист, а литейная машина стоит недешево, интегрированное литье снижает количество деталей и сокращает сварочные работы большого количества стальных листов, поэтому стоимость не увеличилось в итоге.

Тепловой насос Tesla Model Y — еще одна деталь, которая значительно отличается от конкурентов. Модель Y оснащена восьмиходовым клапаном, который компания называет Octovalve. Тепловой насос может собирать все тепло от транспортного средства, включая систему питания, аккумулятор, кабину и т. Д., А интеллектуальная система управления температурой управляет этим теплом единообразно.

Также было замечено много деталей, в которых Тесла по-разному применял экономию. Например, в аккумуляторной упаковке, по сравнению с батареями предыдущего поколения, количество герметизирующего клея между модулями было уменьшено, а пластиковые пластины модуля удалены.Однако испытание элемента батареи на прокол иглой показало, что элемент перегорел, как обычно, но из-за наличия заливочного клея огонь не затронул другие элементы, и весь модуль был целым.

В целом, после разборки, Жиху пришел к выводу, что Tesla Model Y, несомненно, является самым интегрированным электромобилем на сегодняшний день, и компания продолжает прилагать неустанные усилия для дальнейшей интеграции. Снижение затрат, вызванное высокой степенью интеграции, уже позволило потребителям в Китае пользоваться доступными ценами.

H / T @ SawyerMerritt / Twitter

© 2021, Ева Фокс. Все права защищены.

_____________________________

Мы ценим ваших читателей! Пожалуйста, поделитесь своими мыслями в разделе комментариев ниже.

Статья отредактирована @SmokeyShorts, вы можете следить за ним в Twitter

Подписаться @EvaFoxU

Tesla начинает поставки Model Y в Китае после снижения предпродажной цены

• Tesla начала поставки Model Y в Китай.
• Автопроизводитель объявил ранее в этом месяце, что начал производство кроссовера SUV на своей фабрике в Шанхае, что делает его второй моделью, производимой Tesla в Китае.
• По словам аналитика Wedbush Дэниела Айвза, Китай может сыграть ключевую роль в успехе Tesla, на его долю в 2022 году будет приходиться 400 000 продаж.
• Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

Tesla начала поставки автомобилей Model Y в Шанхай, Китай, сообщил производитель электромобилей в твиттере в воскресенье.

Предварительные продажи кроссовера SUV, произведенного в Шанхае, стартовавшие ранее в этом месяце, начинались с 339 000 юаней (52 074 доллара США) за версию с увеличенным запасом хода и 369 900 юаней (57 235 долларов США) за версию с высокими характеристиками.

—Tesla (@Tesla) 18 января 2021 г.

Эти цены почти на треть ниже, чем те, которые Tesla указала в августе.

Скидка может привести к высокому спросу на компанию Илона Маска на крупнейшем в мире автомобильном рынке, что может иметь решающее значение для успеха Tesla.

Оба автомобиля выпускаются в черном цвете, стандартном цвете Tesla в Китае, тогда как жемчужно-белый цвет является стандартным цветом для автомобилей Tesla на многих других рынках. Изменение цвета на белый, синий, красный или темно-серый добавляет к цене 8000 юаней (1238 долларов).

Подробнее: Новая «табличная» конструкция батареи Tesla устраняет «самое слабое звено» силового агрегата, говорит ведущий исследователь, и может сократить производственные затраты на 50%.

Модель Y станет второй моделью Tesla. производиться на заводе в Шанхае. Компания продала свои первые автомобили Model 3 производства Шанхая в декабре 2019 года и объявила о планах начать производство зарядных устройств для электромобилей на заводе.

2 января Tesla заявила, что покупатели смогут получить в свои руки новую модель Ys «в ближайшее время», при этом на китайском веб-сайте было отмечено, что поставки начнутся в январе для версии с увеличенным радиусом действия и в третьем квартале для версии с высокой производительностью. . Но сотрудники автосалона Tesla в Пудуне, Шанхай, сообщили The South China Morning Post, что покупателям придется подождать до конца февраля, чтобы забрать автомобили Model Y.

Продажи в Китае могут сыграть решающую роль в успехе Tesla.

Tesla может поставить один миллион автомобилей в 2022 году из-за «сногсшибательного спроса» со стороны Китая, на который может приходиться 40% его мировых продаж, заявил в декабре аналитик Wedbush Дэниел Айвз. Он добавил, что страна — это «сердце и легкие» в истории роста спроса Tesla.

В ноябре Tesla продала в Китае около 22 000 автомобилей Model 3.

Но поскольку спрос на электромобили в Китае растет, отчасти благодаря щедрым государственным субсидиям, Tesla сталкивается с растущей конкуренцией со стороны местных конкурентов.

китайских стартапов Nio, Li Auto и Xpeng объявили о резком росте продаж электромобилей в 2020 году. Nio и Xpeng заявили, что годовые поставки более чем удвоились в 2020 году, а Li Auto поставила 32 624 автомобиля за первый полный год торговли.

получила разрешение на продажу своего шанхайского кроссовера Model Y в Китае — FutureCar.

автор: FutureCar Staff

Вид с воздуха на строящуюся фабрику Tesla в Шанхае в 2019 году.(Источник: AFP / Getty Images)

Став самой дорогой автомобильной компанией в мире в 2020 году с рыночной капитализацией, превышающей 400 миллиардов долларов, Tesla работает над расширением своего производственного присутствия в Китае, который является крупнейшим автомобильным рынком в мире.

Калифорнийской компании только что дали зеленый свет на продажу кроссовера Model Y в Китае. Министерство промышленности и информационных технологий Китая опубликовало одобрение на своем веб-сайте в понедельник. Tesla подала заявку на разрешение продать Model Y в начале этого месяца.

Кроссовер Model Y будет построен вместе с седаном Model 3 на новом заводе Tesla в Шанхае, который был запущен в эксплуатацию в прошлом году после того, как Tesla была добавлена ​​в правительственный список одобренных производителей автомобилей для начала производства Model 3 в стране.

Завод в Шанхае — первый сборочный завод Tesla за пределами США. Второй завод за рубежом в настоящее время строится в Германии. До того, как завод в Шанхае начал производство Model 3, все автомобили Tesla собирались во Фремонте, штат Калифорния.

Завод Tesla в Шанхае был завершен менее чем за год, и первые модели Model 3, построенные в Китае, были доставлены клиентам в декабре 2019 года. Ранее в этом месяце Tesla заявила, что будет экспортировать китайскую Model 3 в Европу.

Преимущество Tesla в Китае

Tesla стала первым зарубежным автопроизводителем, полностью владеющим заводом в Китае после того, как китайское правительство начало ослаблять правила, требующие, чтобы зарубежные автопроизводители владели не более 50% акций любого совместного предприятия с китайцем. производитель транспортного средства.

Благодаря новому автомобильному заводу в Китае, который вскоре будет производить как Model Y, так и Model 3 на местном уровне, Tesla имеет преимущество перед своими конкурентами, включая BMW, Mercedes Benz и Ford Motor Co. Производство автомобилей в Китае позволяет Tesla избежать высоких импортных пошлин. Без тарифов Tesla может устанавливать более конкурентоспособные цены на свои автомобили и при этом получать прибыль.

Например, в 2018 году пять из 10 ведущих автомобилей, экспортированных из США и отправленных в Китай, были моделями BMW и Mercedes-Benz, произведенными в США.S. В 2018 году BMW экспортировала автомобилей на сумму более 8 миллиардов долларов со своего завода в Спартанбурге, Южная Каролина, в страны по всему миру. Многие автомобили были отправлены в Китай. Однако автомобили по-прежнему облагаются импортными пошлинами Китая, поскольку они построены на территории США.

Немецкий автопроизводитель Mercedes Benz импортирует популярные внедорожники GLS и GLE со своего завода в Таскалузе, штат Алабама, а американский автопроизводитель Ford экспортирует в Китай свой роскошный кроссовер Lincoln MKC и внедорожник Ford Explorer.

BMW в настоящее время производит свой менее дорогой внедорожник X1 в Китае через совместное предприятие с Brilliance China Automotive Holdings Ltd. и планирует увеличить свою долю владения до 75% к 2022 году.

BMW также представила в начале этого месяца свой новый полностью электрический внедорожник iX, призванный переманить покупателей от Tesla. Он будет запущен в производство на заводе BMW в Дингольфинге во второй половине 2021 года и, вероятно, будет конкурировать с Tesla Model Y на китайском рынке.

Tesla продала 12 143 автомобиля Model 3 китайского производства в прошлом месяце, что на 7% больше, чем в сентябре, когда было продано 11 329 автомобилей.

Tesla Model Y стоит в Китае от 488 000 йен (74 173 долл. США) за полноприводную версию с длительным временем автономной работы.Его дальность действия WLTP составляет 313 миль. На китайском веб-сайте Tesla указано, что производство ожидается в 2021 году.

На прошлой неделе Tesla заявила, что планирует производить зарядные устройства для электромобилей в Китае к следующему году.

китайских электромобилей Вторжение! Электромобили, на которые стоит обратить внимание в 2021 году

Шум вокруг электромобилей в значительной степени сосредоточен на Tesla TSLA , которая продает больше электромобилей в час, чем любая другая компания по производству электромобилей в мире, и даже больше, чем BMW, VW и Renault вместе взятые. Благодаря состояниям Tesla стала самой дорогой автомобильной компанией в мире, а Илон Маск стал самым богатым человеком в мире, обогнав Джеффа Безоса. Но хотя Tesla может быть лидером в области инноваций, огромный китайский рынок означает, что Китай производит в 2,5 раза больше автомобилей, чем США, а это, в свою очередь, означает, что он также является растущим игроком в области электромобилей. На Запад прибыло не так много китайских электромобилей, но они скоро появятся. Вот некоторые из брендов и моделей, на которые стоит обратить внимание, многие из которых могут появиться в 2021 году.

После Tesla компания, которая продает больше всего электромобилей в час, — это BYD, что означает «Построй свою мечту». Согласно индексу McKinsey Electric Vehicle Index (данные, собранные Moneyshake), Tesla продает 42 электромобиля в час, а BYD — 26. У нее есть совместное предприятие с Daimler по производству бренда Denza, а его электрические автобусы используются в Скандинавии, причем электрические мусоровозы на улицах Калифорнии.

Tesla может продавать больше всего электромобилей в час, но многие китайские бренды не отстают.

BYD был в центре внимания США более десяти лет, с тех пор как Уоррен Баффет купил 225 миллионов акций компании еще в 2008 году. К октябрю 2020 года первоначальные инвестиции Баффета в размере 1,8 миллиарда гонконгских долларов (232 миллиона долларов) (25% -ная доля) ) стоил 35,2 миллиарда гонконгских долларов (4,5 миллиарда долларов), что почти в 19 раз больше, что еще раз подчеркивает, насколько он проницателен со своими деньгами.

Портфолио BYD огромно, но два автомобиля, которые в настоящее время наиболее достойны внимания, — это Tang и Han.Внедорожник Tang был представлен на норвежском рынке в июле 2020 года по цене около 71000 долларов в этой стране, предлагая при этом диапазон в 313 миль и скорость от 0 до 62 миль в час за 4,6 секунды. Учитывая размер Tang, он находится в том же классе, что и Tesla Model X, и с аналогичной производительностью, но по цене больше в том же диапазоне, что и Model Y.

BYD Han продавался как горячие пирожки в Китае с момента своего запуска и, скорее всего, очень скоро прибудет … [+] в Европу и США. (Фото Ли Ю / VCG через Getty Images)

Han, с другой стороны, представляет собой «седан среднего размера» в том же классе, что и Telsa Model 3, которая была выпущена в Китае в июле и уже превосходит своих китайских конкурентов.Существуют различные версии Han, в том числе подключаемый гибрид, но лучшая полностью электрическая модель может разогнаться до 100 км / ч за 3,9 секунды, что не далеко от производительности Tesla Model 3 и превосходит версию Long Range (если вы не примените параметр ускорения ускорения). В Han используются литий-железо-фосфатные (LFP) «лезвийные» батареи, которые безопаснее и дешевле, чем литий-ионные, а также не содержат кобальта. Это стоит всего 40 000 долларов, хотя это и в Китае. BYD продемонстрировал этот автомобиль в Германии, но пока не сообщил о планах продажи за пределами Китая, но мы ожидаем, по крайней мере, анонса в этом году.

Компания BAIC по количеству продаж электромобилей каждый час занимает третье место (18 электромобилей в час), а под брендом BJEV, который не получил широкой известности за пределами Китая, доступен целый ряд электромобилей. Некоторые из них могут выйти на европейский и американский рынок, но BAIC пока не обнародовала никаких официальных планов. Однако бренд BAIC Arcfox заявил, что он планирует продавать свой внедорожник ECF, созданный бывшим главой дизайнерского отдела VW Вальтером де Сильвой, в Европе. Что еще более захватывающе, электрическому суперкару Arcfox GT суждено прибыть в Европу.План состоял в том, чтобы обнародовать оба в первой половине 2020 года, хотя, похоже, пандемия значительно отсрочила эти намерения, вместо этого ожидается запуск в 2021 году.

Концепт MG E-Motion — это китайский электромобиль, излучающий стиль.

Жители Запада, вероятно, тоже не слышали о SAIC. Компания владеет брендами Maxus и Roewe в Китае, которые не происходят из этой страны. Но SAIC также приобрела британский бренд MG и уже добилась значительного успеха, продавая модели электромобилей под этой маркой в ​​Великобритании, включая MG ZS EV и MG5 EV.Последний является первым электрическим универсалом / универсалом, который можно было приобрести у дилеров всего за 21 000 фунтов стерлингов (34 000 долларов США) вскоре после запуска. Но это только начало, и якобы на карте будет небольшой дешевый электромобиль. Однако самый захватывающий автомобиль MG, который может появиться в 2021 году, — это E-Motion. У этой парящей концепции крылья чайки могут и не быть в производстве, но предполагалось, что она будет стоить менее 30 000 фунтов стерлингов (41 000 долларов США), что вполне возможно, учитывая послужной список MG.

Polestar 2 — электромобиль китайского производства, который уже продается в США и Европе, и это действительно так… [+] молодец. (Фото Шорда ван дер Валь / Getty Images)

Мы не увидим никаких автомобилей под маркой Geely, но различные суббренды этой марки уже присутствуют во всем мире. К ним относятся Volvo, Polestar, Lotus, таксомоторная компания LEVC и малазийский производитель автомобилей Proton. Polestar 2 — это, по сути, китайский автомобиль под брендом Volvo Performance, и в целом он получил очень положительные отзывы. Volvo имеет серьезные планы по созданию электромобилей и уже производит электрическую версию XC40 Recharge.Но это все еще производится в Европе (в Бельгии). Автомобили Polestar производятся в Китае, и, хотя это не дешевый автомобиль, он показывает, насколько далеко продвинулось китайское производство. Это качественный автомобиль с очень конкурентоспособным диапазоном и характеристиками, дальнейшие улучшения которого ожидаются в 2021 году.

В настоящее время самым продаваемым автомобилем в Китае является Wuling HongGuang Mini EV, который стоит невероятно низких 4200 долларов. Mini EV может разгоняться до 100 км / ч и работать всего 124 мили без подзарядки, но вам может не понадобиться или не захочется большего в пригородных или городских условиях. Похоже, что Wuling не планирует продавать Mini EV за пределами Китая, но он показывает, какие низкие цены могут быть установлены в Европе или США, даже если более строгие правила безопасности в этих регионах повысят стоимость. . Если Wuling действительно выпустит Mini EV в Европе или США в 2021 году, он может стать самым дешевым электромобилем с очень большим отрывом.

Xpeng P7 предлагает производительность и дальность полета, чтобы конкурировать с Tesla Model 3, за меньшую цену. (Фото Ou… [+] Jinwei / VCG через Getty Images)

Хотя большая часть внимания на Xpeng была направлена ​​на седан P7, внедорожник G3 стал первой моделью, поставляемой в Европу. В Норвегии, стране с наибольшим количеством электромобилей на душу населения в мире, уже имеется 100 автомобилей G3. G3 имеет диапазон WLTP на 282 мили и цену от 358 000 норвежских крон (42 500 долларов США). Многие производители используют Норвегию в качестве испытательного полигона, как показано на примере BYD, который сосредоточил внимание на этой стране для своих первых поставок Tang.Если все пойдет хорошо, ожидайте, что Xpeng представит G3 в других странах Европы и США, а вскоре последует и P7. P7 начинается с 35 500 долларов, предлагает диапазон NEDC до 440 миль и 0-60 миль в час за 4,4 секунды для самой быстрой модели. Компания также рекламирует свою систему автономного вождения Xavier, которая, как она надеется, будет конкурировать с Tesla, хотя это кажется маловероятным, учитывая лидерство Tesla в этой области. Но у Xpeng P7 определенно есть потенциал, чтобы соперничать с Tesla Model 3 по стоимости и общим возможностям.

Это небольшая компания, продающая несколько сотен электромобилей в месяц в Китае, но она уже прибыла в Европу.Доступный по цене (28–42 000 долларов) внедорожник U5 сошел с грузового корабля и стал вариантом аренды для Hertz Corsica. С июля 2020 года на острове можно арендовать 500 автомобилей Aiways U5. U5 предлагает 204 л.с. и запас хода 250 миль — идеально подходит для местности, протяженностью всего 52 мили. Заказать U5 в Европе можно с апреля 2020 года, но пока ни один из автомобилей не был доставлен за пределы Корсики.

NIO EP9 показал, на что способны китайские электромобили, но его ES6, вероятно, будет той машиной, которая действительно дает… [+] бренд на карте за пределами Китая. (Фото Гао Ювэнь / VCG через Getty Images)

NIO — это бренд, о котором вы, возможно, слышали. Его акции сейчас торгуются на Нью-Йоркской фондовой бирже, и их стоимость неуклонно растет — почти до 59 долларов за акцию с чуть менее 10 долларов, когда она впервые была зарегистрирована в сентябре 2018 года. Компания также спонсирует команду Формулы Е с начала чемпионата по гонкам. Автомобиль-ореол NIO — это гиперкар EP9. Тем не менее, в 2021 году компания планирует выпустить в Европу некоторые из своих более повседневных автомобилей, в том числе внедорожник ES6.NIO также недавно анонсировала седан ET7, бросающий вызов Tesla, с аккумулятором до 150 кВт / ч, что позволяет ему иметь диапазон NEDC более 1000 км. Это действительно поместило бы кошку среди голубей и помогло бы бороться со всеми скептиками, которые твердят, что их автомобили, работающие на ископаемом топливе, могут продвинуться намного дальше на одном баке.

Вот что будет на Шанхайском автосалоне 2021 года

• Шанхайский автосалон будет проходить с 21 по 28 апреля.
  
• Быстрый опрос участвующих автопроизводителей подтверждает, что под рукой будет много электромобилей, кроссоверов и электрических кроссоверов.
  
• Пока неясно, как будет выглядеть оставшаяся часть календаря автосалона 2021 года.
  

---

Если судить по мировому автомобильному рынку, похоже, что Шанхайский автосалон на следующей неделе будет заполнен кроссоверами и электромобилями. Шоу проходит с 21 по 28 апреля.

После поиска в Интернете и звонков автопроизводителям, вот наше лучшее предположение о том, что будет дебютировать на выставке, проводимой два раза в год.

BMW

Источники BMW сообщают Autoweek , что компания планирует показать свой кроссовер электромобиля iX.IX — это полностью электрический флагман компании в будущем. По словам компании, он основан на новой модульной масштабируемой архитектуре и имеет прогнозируемую дальность действия около 300 миль. Технология eDrive в автомобиле производит около 500 л.с. IX поступит в продажу в начале следующего года.

BMW заявляет, что покажет iX EV в Шанхае.

BMW

BUICK

Buick, огромный в Китае, представит обновленную версию Envision, известную как Envision Plus.По данным китайского подразделения GM, кроссовер будет иметь увеличенную 111,5-дюймовую колесную базу, новую силовую установку и новейшую систему связи. Buick также планирует показать Verano Pro, седан среднего размера.

Седан среднего размера Verano Pro — один из самых продаваемых автомобилей Buick в Китае.

Бьюик

CADILLAC

Электрический кроссовер Cadillac Lyriq должен дебютировать в серийной комплектации.Разработанный на платформе GM Ultium EV, Cadillac заявляет, что автомобиль может проехать 300 миль при полной зарядке и способен обеспечивать быструю зарядку постоянного тока мощностью более 150 кВт. Lyriq будет предлагаться в заднеприводной и полноприводной конфигурациях.

Cadillac утверждает, что Lyriq, разработанный на платформе GM Ultium EV, может проехать 300 миль на полной зарядке.

Кадиллак

CITROËN

Citroen заявляет, что его C5 X «сочетает в себе лучшие качества седана, универсала и внедорожника.«Он будет построен на заводе совместного предприятия Stellantis-Dongfeng в Чэнду и будет продаваться в Европе.

Citroen заявляет, что его C5 X «сочетает в себе лучшие качества седана, универсала и внедорожника». Это выглядит хорошо!

Citroen

FORD

Ford планирует показать среднеразмерный кроссовер. Источники в США все еще копались в поисках информации для нас, только говоря, что глобальный дебют будет иметь новый язык дизайна. Это второй новый кроссовер Ford, показанный в Китае в этом году: в прошлом месяце на внутренний рынок поступил шестиместный Ford Equator.Ford также представит построенный в Китае Mustang Mach-E.

Ford демонстрирует китайский Mustang Mach-E

Ford

GEELY

Geely Automobile Holdings, крупный китайский производитель легковых автомобилей, планирует анонсировать новый суббренд электромобилей под названием Zeekr. Первый продукт Zeekr — это красивый среднеразмерный универсал под названием Zeekr 001 (очень оригинальный), который дебютирует на выставке. Зикр говорит, что у 001 дальность полета 435 миль (верхнее фото).Компания заявляет, что построит собственную сеть из 2200 высокоскоростных зарядных станций по всему Китаю и в конечном итоге планирует предлагать автомобили по подписке. Zeekr 001 похож на другую модель под названием 001 от суббренда Geely Lynk & Co. Подключаемый гибрид Lynk & Co. 001 был показан в октябре прошлого года.

Подпишитесь на нашу новую еженедельную рассылку по электромобилям: State of Charge .

ПОДПИСАТЬСЯ

GREAT WALL

Great Wall, ведущий китайский производитель легких грузовиков, также запускает суббренд Tank для полноразмерных внедорожников.Люблю это имя!


HONDA

Источники Honda сообщают, что Autoweek демонстрирует две модели в Шанхае. Один из них — серийная версия концепта кроссовера, показанная на выставке в Пекине в 2020 году, и является первым электромобилем, продаваемым под брендом Honda в Китае. Мы слышали, что Honda также покажет новый гибрид, но мы все еще пытаемся собрать больше деталей.

LEXUS

Lexus демонстрирует LF-Z, его электрифицированное будущее. Концепт LF-Z демонстрирует двухмоторную компоновку и векторизацию крутящего момента Direct4, а также продольно установленную батарею.Интерьер и экстерьер демонстрируют эволюционирующее направление дизайна и эргономику Lexus, включая технологию управления автомобилем. Lexus заявила, что планирует выпустить на рынок 10 электрических и электрифицированных моделей к 2025 году, стремясь предложить версию электромобиля для каждой модели, которую он предлагает.

Lexus заявила, что планирует выпустить на рынок 10 электрических и электрифицированных моделей к 2025 году. LF-Z демонстрируется в Шанхае

. Лексус

MERCEDES-BENZ

Mercedes-Benz также планирует представить на выставке глобальный дебют двух моделей: купе CLS и электрического кроссовера EQB.Как мы уже сообщали, EQB — это версия GLB для электромобилей и новейшая модель электромобилей компании, включая EQS, EQA, EQC и предстоящий EQE. EQB поступит в продажу в США в следующем году.


Mercedes-Benz EQB — это электромобиль кроссовера GLB.

Autoweek

MG

MG официально представит долгожданного преемника MGB, получившего название Cyberster. Утверждается, что концепция была разработана Центром передового дизайна автопроизводителя в Лондоне и включает собственную платформу электромобилей, которая, как утверждается, дает концепту дальность действия 800 километров или 497 миль в дополнение к менее чем 3.0 секунд от 0 до 62 миль в час. Любить это!

MG Cyberster классный !!!

MG

NISSAN

Источники Nissan сообщили Autoweek , что представит свой новый кроссовер X-Trail в Шанхае. В новом X-Trail будет использоваться гибридная технология компании e-Power, в которой электродвигатель приводит в движение колеса, а обычный двигатель используется в качестве генератора для зарядки аккумуляторной батареи. Что касается внешнего вида машины, то, если вы представите себе нашего нового Rogue, вы поняли.

TOYOTA

Toyota покажет свой новый кроссовер EV, основанный на новой платформе e-TNGA, разработанной компанией совместно с Subaru. Toyota заявляет, что e-TNGA очень универсален и легко адаптируется к ряду типов продукции, а также поддерживает передний, задний или полный привод, а также широкий диапазон емкостей аккумуляторных батарей и электродвигателей для соответствия различным типам транспортных средств и профилям использования. .

Новый кроссовер Toyota EV использует новую платформу e-TNGA, разработанную компанией совместно с Subaru.

Тойота

VOLKSWAGEN

Источники VW сообщают Autoweek автопроизводитель представит свой трехрядный электрический кроссовер ID 6. Как мы уже сообщали, кроссовер поступит в продажу в Китае в конце этого года и на других рынках позже. Источники в VW сказали нам, что «маловероятно», что он будет продаваться здесь. ID.6 использует электрическую платформу MEB от VW Group, а также поддерживает другие электромобили VW, включая ID.4, который недавно поступил в продажу здесь.

Вряд ли это удостоверение личности.6 идет сюда.

VW

Войдите в комментарии и дайте нам знать, что вы думаете о составе выставки в Шанхае.


Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Сделано в Китае: длинный список автомобилей из КНР, проданных на Филиппинах

«В начале Бог создал небо и землю, а все остальное было создано в Китае.«Я не совсем уверен, кто придумал этот лимерик, но, как бы забавно это ни звучало, на самом деле это правда. Просто посмотри на свой телефон. Даже самые популярные модели Apple iPhone производятся в КНР, несмотря на то, что лейбл утверждает, что они созданы в Калифорнии.

Так и есть сейчас. Китай стал мировым производственным центром — от повседневных вещей, таких как беспроводная бритва, которую я купил у Lazada , до прибыльного автомобильного бизнеса, многие вещи теперь производятся в Китае.А с открытием китайского рынка для остального мира появление китайских брендов стало очевидным. И да, это включает в себя автомобильную промышленность.

На Филиппинах китайские автомобильные бренды присутствуют здесь с начала тысячелетия, но они так и не стали популярными из-за проблем, которые я указывал в своей предыдущей статье о жесткой ответственности китайских автомобильных брендов.

Однако в наши дни на рынке появляется все больше и больше китайских легковых автомобилей, и, честно говоря, они стали намного лучше, чем были пять лет назад.Мотивированный снижением налоговых пошлин из-за Соглашения о свободной торговле между АСЕАН и Китаем, для автомобильных компаний стало разумным бизнес-ходом продавать здесь свои автомобили. Настолько, что даже некитайские бренды начали закупать свои автомобили из Китая.

Для этого вот список автомобилей на Филиппинах, которые либо чисто китайские, либо просто произведены / собраны в КНР.

BAIC

Beijing Automotive Industry Co. (BAIC) — один из новых китайских автомобильных брендов на Филиппинах предыдущего десятилетия, распространяемый Bayan Automotive Industries Corporation с 2014 года.Вся его линейка поступает из Китая, от небольшого минивэна MZ40 до новейшей модели — компактного кроссовера BJ20 .

BYD

Build Your Dreams или BYD Auto появились на Филиппинах в 2012 году с рядом легковых автомобилей, от небольшого хэтчбека F0 до семиместного кроссовера S7 . BYD зарекомендовал себя на мировой арене благодаря передовой технологии аккумуляторов, что делает ее ведущим брендом электромобилей в Китае.Berkshire Hathaway Уоррена Баффета владеет 25 процентами BYD Auto.

Чанхэ

Связь между Changhe и BAIC неоспорима, поскольку эти автомобильные марки владеют долей друг у друга. Таким образом, минивэны Changhe на Филиппинах на самом деле являются транспортными средствами BAIC. Laus Auto Group официально продает Changhe в стране с представительством в Пампанге, во главе с M60 MPV.

Chery

Chery — один из первых китайских автомобильных брендов на Филиппинах, популяризированный печально известной Chery QQ.Теперь марка вернулась в страну под новым руководством и с новой линейкой кроссоверов, всемирно известной как Tiggo. В настоящее время Chery продает Tiggo 2 , Tiggo 5x , Tiggo 7 и 7-местный кроссовер Tiggo 8 .

СВЯЗАННЫЙ: Chery Tiggo 8 Luxury EX против Geely Azkarra 2WD

Шевроле

автомобилей Chevrolet на Филиппинах из Южной Кореи, Таиланда или США.Однако бренд Bowtie закупает свой субкомпактный седан Sail из Китая. Кстати, General Motors уже вышла из бизнеса в Таиланде. Продолжит ли TCCCI шильдик Trailblazer, импортируя одноименный кроссовер из Китая?

Форд

Ford — одна из тех марок, которые закупают некоторые автомобили из Китая. В 2018 году Ford Philippines представил обновленную китайскую модель EcoSport . Только в этом году Ford представил еще один автомобиль из Китая — Territory .Выгоды взимаемых налоговых пошлин дали территории преимущество с точки зрения ценообразования: она стала компактным кроссовером по размеру, но малолитражкой с точки зрения ценообразования.

Фотон

Опираясь на свою репутацию производителя надежных коммерческих автомобилей и тяжелого оборудования, Foton Philippines также вошел в сегмент легковых автомобилей со своими быстро продаваемыми фургонами TransVan , Traveler и Toano , пикапом Thunder и Toplander 7-местный среднеразмерный внедорожник.Вес и маневренность автомобилей Foton подкреплены разработанной в США силовой установкой Cummins — признанным именем в области дизельных двигателей.

GAC

Guangzhou Automobile Group Co., Ltd (GAC Motor) вышла на берег Филиппин под управлением Legado Motors Inc. При поддержке известного политика Чавита Сингсона GAC Motor предлагает седаны ( GA4, и GA8). ), кроссоверы ( GS3 , GS4 и GS8 ) и минивэн ( GM8 ).

Джили

Geely также является одной из первых китайских марок в стране. Бренд не очень продавался во время первоначального вылета, но теперь он вернулся под Sojitz G Auto Philippines (SGAP) и с сильным модельным рядом. Geely Coolray в настоящее время является самым продаваемым малолитражным кроссовером, а Azkarra стремится последовать этому примеру. У Geely Philippines есть планы по расширению дилерского центра по всей стране, и рано или поздно в его модельный ряд будет добавлено более пары автомобилей.

Хайма

Haima — один из выживших ранних китайских автомобильных брендов на Филиппинах, с 11 представительствами в провинциях. Текущий модельный ряд Haima включает седан M3 , кроссоверы S5 и S7 , а также минивэн / MPV V70 .

Hyundai

В начале 2019 года Hyundai Asia Resources Inc. (HARI) представила автомобиль, который располагался под его фирменной табличкой популярного субкомпакта Accent. Reina — это седан меньшего размера, чем Accent, но помимо размеров, основным преимуществом Reina является его цена, которая при запуске была продана ниже 600 000 песо.

JAC

Отступив от линейки грузовиков и коммерческих автомобилей, JAC пополнила свой арсенал на Филиппинах рядом легковых автомобилей. У JAC довольно внушительный список автомобилей, а именно: J4 , M3 , M4 , S1 , S2 , S3 , S7 , Sunray и T6 .

СВЯЗАННЫЙ: JAC Motors представляет компактный кроссовер S4

Кайсене

Под эгидой Berjaya Philippines, Inc. компания Kaicene была относительно молодой компанией, которая произошла от ее прежнего названия Changan. Он распространяется Berjaya Auto Asia, Inc. и продает Honor S в качестве легкового минивэна по невысокой цене.

Джип

Jeep® Renegade Trailhawk

2021 года В этом году Jeep значительно снизил цены на модели Compass и Renegade , чтобы сделать их более привлекательными для филиппинских покупателей автомобилей.Это потому, что оба кроссовера теперь поставляются из Китая и собираются в партнерстве с GAC. Это дало американскому бренду некоторую свободу с точки зрения ценообразования, в отличие от его предыдущей сборочной линии в Италии (Renegade).

СВЯЗАННЫЙ: НАЧИНАЕТСЯ С P1.64M: Jeep запускает новый Renegade по более низкой цене, Compass

Киа

Как и его платформенный близнец Reina, Kia представила субкомпактный седан Soluto китайского производства в 2019 году параллельно с перезапуском бренда в рамках AC Industrials Corp.Kia также анонсировала свой грядущий субкомпактный кроссовер Stonic , который также будет поступать из КНР.

Максус

Марка китайского производства с британским наследием Maxus вышла на берег Филиппин в 2019 году с линейкой минивэнов ( G10, ) и пассажирских фургонов ( V80 ). В конце концов, в начале этого года марка добавила пикап T60 в свою линейку, а совсем недавно — и технически оснащенный минивэн G50 по привлекательной цене.

СВЯЗАННЫЙ: Новый gamechanger? Maxus G50 активизирует сегмент MPV

MG

Еще одна британская марка, которая сейчас принадлежит и собирается в Китае, Morris Garages (MG) — один из наиболее успешных брендов из КНР в стране. Настолько, что MG вошла в 10 самых продаваемых автомобильных брендов на Филиппинах в конце 2019 года. MG в настоящее время продает седаны MG 5 и MG 6 , а также малолитражные кроссоверы ZS и RX5 . , с сообщениями о выпуске внедорожников среднего размера и даже пикапа в будущем.

СВЯЗАННЫЙ: MG ZS — Чрезвычайно хорошее соотношение цены и качества

Volkswagen

В середине 2018 года Volkswagen Philippines, также находящийся под крылом Ayala, обновил свой модельный ряд и начал закупать автомобили из Китая, что еще больше повысило ценовую категорию своих автомобилей. VW заменил линейку Polo, Golf, Passat и Jetta на Santana , Santana GTS , Lavida и Lamando . Даже компактный кроссовер Tiguan теперь поставляется из КНР.

.