Ксенон в птф закон 2018 в машине: Ксенон на авто: что грозит за установку и как избежать наказания

Штраф за ксенон в 2018-2018 году в России и Украине, правила легализации ксенона » Авто центр ру

В последнее время все больше наших соотечественников ставят в оптику своих автомобилей ксеноновые лампы. Такие лампочки позволяют не только улучшить освещение дорожного покрытия, но и являются элементами тюнинга, однако законность данного решения под вопросом. Подробнее о том, предусмотрен ли за ксенон какой-либо штраф и как общаться с инспектором в случае остановки, мы расскажем в этой статье.

Запрещен ли ксенон в России и Украине?

Если вы решили поставить ксенон в фары, то в первую очередь нужно разобраться в том, можно ли ставить такую оптику на авто или нет, как этот момент прописан в правилах дорожного движения? Чтобы понять, какой штраф за ксенон предусмотрен, установив ксеноновые лампочки, нужно в первую очередь руководствоваться законами своей страны. Так, в России сотрудник ГИБДД по закону не имеет права предъявлять претензии водителю, если фары сертифицированы под использования газоразрядных лампочек. Кроме того, наказание за использование таких ламп в России не предусмотрено в КоАПе.

Тем не менее, Кодекс Административных Правонарушений предусматривает ответственность автолюбителя за применение ксенона в оптике, в которой должны использоваться элементы накаливания. Эксплуатация ксеноновых источников освещения по закону должна осуществляться только в машины с соответственно сертифицированной оптикой. Если говорить более простым и понятным языком, то в РФ штрафовать за это могут только в том случае, если оптика предназначена для этого изначально. Если подобные лампы были установлены на заводе, то их использование допускается, если нет, то по закону вам предстоит серьезный разговор с сотрудником ГИБДД.

Свет от обычной и ксеноновой лампочек

Лишают ли прав за ксенон в Украине? В соответствии с ПДД и законом, запрета на использование ксеноновых ламп (КЛ) нет, однако лишение прав за ксенон — вполне распространенная практика.

В данном случае за нештатный ксенон по закону представитель ГИБДД может составить протокол по статье 12 части 3, в соответствии с чем водитель будет лишен прав на срок от 6 месяцев до одного года, если:

• произведен монтаж лампочек красного цвета или установлены красные световозвращающие устройства;
• установлена оптика, режим функционирования которой не соответствует правилам допуска к эксплуатации машины.

За ксенон лишают прав в том случае, если машина используется с неисправностями оптики, в частности:

• если режим функционирования, а также тип фонарей не соответствует конструктивным особенностям машины, но если конкретно авто уже не производится, то в нем допускается использование других фонарей;
• если по ГОСТу регулировка освещения была произведена неправильно;
• ксенон запрещен в том случае, если рассеивающие элементы и лампочки не соответствуют типу фонарей.

В целом ездить с такой оптикой запретить никто не может, поскольку ксенон разрешен. Но водитель, поставивший ксеноновые лампы, должен иметь в виду, что ответственность предусмотрена за нарушения монтажа и не соответствие.

Ксенон в левой фаре, галогенка — на правой

Что делать, если причина остановки — ксенон?

Если вы хотите узнать, как избежать лишения прав за ксенон, то помните, что остановленный сотрудником ГИБДД водитель автомобиля с ксеноном должен действовать таким образом:

1. Сначала, перед тем, как давать полицейскому водительские права, ознакомьтесь с удостоверением инспектора. В соответствии с законом работник ГИБДД должен предъявить его в первую очередь. После предъявления на всякий случай перепишите данные инспектора, в том числе номер нагрудного жетона. Лишний раз с инспектором лучше не спорить, особенно, если вас остановили за ксенон, установленный неправильно.
2. Для детальной диагностики транспортного средства у инспектора ГИБДД по закону должны быть весомые основания. Если полицейский настаивает на том, что оптика на вашем авто не соответствует ГОСТу, для досмотра машины обязательно потребуйте, чтобы инспектор привел двух понятых. Если понятых нет, допускается видеосъемка, при этом учитывайте, что начать фиксацию разговора с представителем ГИБДД по закону можно сразу же при остановке машины.
3. После проверки машины полицейский должен составить протокол, где указываются все данные о самом сотруднике ГИБДД, водителе, и вся информация, которая так или иначе касается диагностики. Если представитель закона не потрудился вас ознакомить с вашими правами и обязанностями, то отмечайте это в соответствующей графе протокола и не забудьте поставить подпись. Кроме того, по требованию автомобилиста сотрудник обязан предоставить телефон дежурного.
4. Перед тем, как расписаться в документе, обратите внимание на графу «объяснения лица». Здесь нужно отметить, что вы не согласные с нарушением, которое вам вменяют, и вы требуете помощи адвоката. Если вас лишили прав или хотят это сделать, то в большинстве случаев, как показывает практика, водителям удается отстоять свою правоту в суде. Разумеется, если у вас установлен легальный ксенон, то бояться нечего. Транспортное средство отправить на штрафплощадку инспектор не имеет права. На видео ниже показан пример, как общаться с представителем ГАИ (автор видео — канал Сергей Политик).

Можно ли легализовать ксенон?

Если вы собираетесь устанавливать газоразрядные лампочки в фары, то вам наверняка будет полезно знать, можно ли легализовать их или нет. Легализованный ксенон — это гарантия того, что вас не лишат водительского удостоверения. Не так давно легализация ксенона была разрешена на территории РФ, но для этого нужно было собрать множество справок и пройти различные проверки в ГАИ. Но с 2014 года в стране действует приказ, согласно которому все действия приказов, по которым легализация была разрешена, отменяются.

В том случае, если вы начали переоснащать свое транспортное средство до того, как приказ вступил в силу, то этот процесс должен быть завершен по старым требованиям. Что касается Украины, то в данном случае легальный ксенон является таковым, если он был установлен при производстве авто или его монтаж и регулировка были осуществлены правильно. Во всех остальных случаях водителю грозит лишение прав, однако по факту полиция здесь редко придирается к оптике. Как вариант, может использоваться альтернатива ксенону в видео светодиодных лампочек.

Когда можно устанавливать?

Монтаж допускается в нескольких случаях:

• если противотуманная оптика изначально допускает использование таких лампочек;
• если авто оборудовано КЛ, то есть она была оснащена ими еще на заводе, при этом оптика должна иметь маркировку класса D.

Установка светодиодных ламп

Если вы решили произвести монтаж диодной оптики, то перед тем, как идти в магазин, посмотрите на цоколь лампы, которая установлена в машине. Подбор светодиодных элементов осуществляется в соответствии с этим параметром. Кроме того, вы можете подобрать устройства с определенной температурой свечения, то есть свет будет более желтым, белым или с оттенком синего.

Что касается непосредственно установки, то она осуществляется так:

1. Сначала открывается капот и отключается аккумулятор.
2. Затем снимается защита фар — она может фиксироваться на болтах, иметь резьбовой тип или держаться на специальных фиксаторах. В этом случае все зависит от конкретного автомобиля, поэтому дать более точные рекомендации мы не можем.
3. После этого извлекается патрон с лампочкой. Сама лампа демонтируется и вместо нее устанавливается светодиодный элемент.
4. Сборка производится в обратном порядке.

Если вам нужно установить светодиодную ленту, то ее нужно просто приклеить в соответствующее место и подключить так, как вам будет удобно — либо к зажиганию, либо к габаритам, либо к ближнему свету. Как вариант, можно дополнительно в салоне установить переключатель.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Правильный монтаж ксенона в автомобиль»

Как правильно произвести монтаж КЛ, чтобы впоследствии не иметь проблемы с законом и не лишиться прав (автор видео — канал Ижевский Рулевой).

Законность установки ксенона в ПТФ в России и Украине, правильная установка » Авто центр ру

Использовать ксенон в противотуманных фарах ПТФ наши соотечественники стали не так давно. Ведь каждому автолюбителю хочется, чтобы свет от противотуманок был наиболее ярким, поэтому использование ксенона как нельзя кстати соответствует этому требованию. Тем не менее, его установка в оптику не всегда является законной, в этой статье мы рассмотрим основные моменты касательно этого вопроса.

Оправданность ксеноновых светильников в туманках

Установка ксенона в противотуманки должна осуществляться в соответствии с законом. Можно ли ставить ксеноновые лампочки в противотуманную оптику или нет — мы расскажем дальше.

Но перед монтажом важно определиться, какую цель преследует владелец авто:

1. Улучшить световые показатели оптики при передвижении в непогоду. Если это так, то установка ксенона в ПТФ должна осуществляться с соблюдением закона и правил.
2. Произвести тюнинг авто, улучшить его внешний вид. Если это так, то наиболее оптимальным вариантом будет монтаж светодиодных огней.

БМВ со штатным ксеноном

Совместить обе цели вы не сможете как минимум из-за принципа функционирования ксеноновых лампочек и ПДД.

Если ксенон в противотуманных фарах будет установлен бездумно, то это может стать причиной определенных проблем:

1. Освещение будет низкокачественным, ваши фары будут слепить встречные автомобили и попутные (если водитель другого авто будет выполнять обгон и посмотрит в это время в зеркало). Ксенон всегда распространяет освещение по сторонам.
2. Из-за плохого освещения можно ослепить водителя встречного авто, который, в свою очередь, может потерять управление машиной и попасть в ДТП.
3. Из-за свойств ксеноновой оптики может ухудшиться в целом обзор.
4. Если вы до сих пор не понимаете, разрешен ли ксенон в противотуманках, то в соответствии с законом, за это полагается штраф.

Грани законности: что следует знать?

В соответствии с законом и ГОСТом РФ, а также правилами ЕЭК, ставить ксенон в противотуманки можно исключительно с соблюдением рекомендаций, указанных в этих документах. В частности, данные документ присваивают оптике тот или иной тип, к примеру, DCR.

Символ утверждения типа фонарей представляет собой круг с буквой Е внутри. После этого символа отмечается номер страны, где осуществлялось утверждение, а также непосредственно номер утверждения. Ксенон в ПТФ должен маркироваться буквой D, монтаж лампочек этого типа четко прописан в правилах ЕЭК ООН № 99.

Фольксваген с ксеноном в противотуманках

Если вы решили поставить ксенон, то должны учитывать, что его монтаж допускается только в специально предназначенную для этого оптику. В противном случае это будет расценено как несоответствие режима функционирования осветительного устройства требованиям характеристик автомобиля. Тогда водителя могут наказать в соответствии с КоАП. Но следует отметить, что ответственность человек понесет только в случае нарушений правил монтажа, например, если вы установили ксенон в туманки, изначально предназначенные для галогенных устройств. То есть для того, чтобы не нарушать закон, как минимум необходимо приобрести специальные ПТФ под ксенон.

Правила установки ксенона в ПТФ

Как вы уже поняли, устанавливая ксеноновые лампы необходимо руководствоваться основным правилом — их монтаж и подключение допускается исключительно в специально предназначенную для этого оптику. В частности, фары должны быть рассчитаны на использования газоразрядных лампочек. Такие фонари должны маркироваться как DCR или DCDR. В первом случае речь идет конкретно о биксеноне в одной лампочке, которая сможет обеспечить включение ближнего и дальнего освещения. Во втором случае имеется в виду ксенон в разных лампочках.

• HCHR и HCR — так маркируются фонари с галогенными источниками освещения;
• DCHR — данная маркировка предусматривает использование ксеноновых лампочек для ближнего освещения, что касается дальнего, до в этом случае доступен только галоген;
• CR либо CR — в данном случае допускается монтаж исключительно лампочек накаливания (автор видео — канал Artem Kirzhner).

Что касается непосредственно монтажа в противотуманную оптику, то она допускается только в том случае, если это можно, то есть если есть соответствующий стандарт. Ну или если транспортное средство изначально было оборудовано ксеноновой оптикой еще на конвейере, в этом случае подобный вид освещения разрешен. Что касается последнего момента, то нужно учитывать, что использование будет разрешенным в том случае, если с момента покупки автомобиля оптика не подвергалась замене. Во всех остальных случаях перед тем, как установить ксенон и как подключить его, рекомендуем несколько раз подумать, поскольку это может стать причиной общения с сотрудником ГИБДД, получения штрафа и даже лишения прав.

Как общаться с инспектором ГИБДД, если вас остановили за ксенон?

Как мы уже сообщили, установленный в противотуманной оптике ксенон может привлечь внимание сотрудников ГИБДД. Помните о том, что действия представителей органов правопорядка регламентированы действующим законодательством, отклоняться от закона инспектор не имеет права. Поэтому водителю желательно разбираться в тех или иных нормах, чтобы уметь правильно общаться с сотрудниками ГИБДД. Особенно, если причиной вашего разговора является обвинение в незаконном монтаже ксеноновых лампочек в противотуманки (автор видео — канал Ксеноноптом).

Итак, как следует правильно вести себя с инспектором:

1. В первую очередь, полицейский при обращении к водителю должен представиться и показать служебное удостоверение. Вы не должны стесняться просить показать документ, у вас есть на это законное право.
2. Если представитель ГИБДД уверяет вас, что он может определить нарушения в монтаже ксеноновых лампочек «на глаз», не верьте ему. Единственным доказательством с протоколом в данном случае может быть маркировка на оптике и цоколевке лампочки. Во всех остальных случаях не нужно «вестись» на утверждения инспектора. Многим автолюбителям известно, что работники ГИБДД — те еще взяточники, поэтому такой ход инспектора может быть причиной его желания незаконно заработать на вас.
3. Если машина, на которой вы едите, еще на гарантии, то сотрудник ГИБДД ни при каких обстоятельствах не может нарушать целостность те или иных частей и составляющих компонентов машины. Право на это дается только представителям официального дилера или сотрудников сертифицированных станций техобслуживания. Если инспектор попытается нарушить целостность частей авто, вы можете заявить, что его действия являются незаконными и впоследствии он понесет за это наказание.
4. В том случае, если монтаж ксеноновых лампочек был осуществлен незаконным образом, не нужно лезть в карман и предлагать инспектору взятку. Представитель ГИБДД в любом случае должен сначала составить протокол, после чего вынести постановление о правонарушении. Вы, в свою очередь, должны внести в этот протокол свои возражения, настаивая на том, что монтаж ксеноновой оптики был произведен правильно. Если дело дойдет до суда, эти возражения могут быть использованы.
5. Перед тем, как писать протокол, инспектор обязан оповестить гражданина о его правах и обязанностях. Не предоставить документ, с которым водитель сможет ознакомиться, а именно оповестить, то есть зачитать вам ваши права. Если полицейский этого не сделал, отмечайте этот момент в протоколе.
6. Весь разговор с инспектором, в том числе осмотр им вашего транспортного средства, может быть зафиксирован на видео или фото. Сегодня это сделать не так сложно, тем более, что все современные телефоны оснащаются камерами. Если в дальнейшем будут проводиться судебные разбирательства, а в ходе осмотра авто инспектор допустил нарушения, это только сыграет вам на руку.

Помните о нескольких моментах. Первый — это работа полиции является гласной, поэтому вы имеете полное право фиксировать ваш разговор с инспектором на камеру. Если он попытается запретить вам фиксировать разговор, это будет грубое нарушение законодательства. Второй момент — не бойтесь быть юридически подкованным или хотя бы сделать вид — сотрудники ГИБДД не любят общаться с такими автолюбителями.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Попытка лишить прав водителя сотрудником ГАИ»

Как правильно разговаривать с полицейским, если вас остановили за установку ксенона, смотрите на видео ниже (автор ролика — канал ORJEUNESSE).

Законны ли синие автомобильные лампочки? | Советы и советы

Разрешены ли автомобильные синие лампочки на дорогах? Этот вопрос может сбить с толку. Галогенные лампы с температурой по Кельвину более 4200К классифицируются как запрещенные для использования на дорогах. Однако ксеноновые газоразрядные и светодиодные лампы немного сложнее.

 

Что делает лампочку нелегальной?

Когда дело доходит до легальности автомобильных галогенных ламп, действительно имеет значение показатель Кельвина (К). Любая галогенная лампа с температурой по Кельвину более 4200 К не разрешена для использования на дорогах и должна использоваться только на бездорожье.

Это связано с тем, что лампы начинают излучать свет с легким голубым оттенком, когда достигают цветовой температуры около 4200 К. Синие лампочки используются аварийными службами и поэтому должны выделяться на дороге на фоне других водителей. Если бы у всех были синие фары, машины скорой помощи могли бы изо всех сил пытаться быть замеченными движением, что потенциально могло бы вызвать много проблем.

 

Синее покрытие

Некоторые производители наносят на колбу синее покрытие, чтобы сделать свет максимально белым. Пока это не поднимает цветовую температуру выше 4200K, это разрешено для использования на дорогах. Если у вашей лампы есть покрытие, вы не получите столько света на дороге, сколько ухудшится светоотдача.

Взгляните на это сравнение лампочки без покрытия и лампы с синим покрытием:

А современные автомобили?

На многих новых автомобилях, включая Audi, BMW и Mercedes, новые ксеноновые лампы HID могут давать очень легкий синий оттенок. Они по-прежнему классифицируются как разрешенные для использования на дорогах, если они представляют собой заводские ксеноновые фары, а не комплект ксеноновых ламп послепродажного обслуживания. Комплекты для переоборудования HID не разрешены для использования на дорогах.

Причина, по которой ксеноновые лампы HID может быть синим, и все же правила дорожного движения зависят от законодательства. По мере того, как ксеноновые лампы становились все более популярными, были созданы новые законы, которые были более подробными и допускали более высокие цветовые температуры.

Еще одна причина, по которой большинство ксеноновых ламп HID классифицируются как разрешенные для использования на дорогах, заключается в их технологии. Ксеноновые лампы содержат другие смеси солей по сравнению с галогенными. Они могут достигать более высоких цветовых температур без синего покрытия, а это означает, что вам не придется идти на компромисс в отношении светоотдачи.

Узнайте больше о ксеноновых газоразрядных лампах далее в этом посте.

Светодиодные лампы также сейчас набирают популярность. Если в вашем автомобиле нет установленных на заводе светодиодных фонарей, добавление их к кузову вашего автомобиля является незаконным.

Это потому, что это будет классифицироваться как модификация вашего автомобиля.

Как правило, если вы смотрите на излучаемый свет, и он имеет синий оттенок, лампа не может быть классифицирована как разрешенная для использования на дорогах и может использоваться только на бездорожье. Уличные легальные лампочки, такие как PIAA Xtreme White Plus и OSRAM Cool Blue Intense — прекрасные примеры ламп накаливания, которые можно использовать в дороге, обеспечивая при этом великолепный стильный эффект и четкий белый свет.

Большинство галогенных ламп максимальной производительности , стандартных и с длительным сроком службы разрешены для использования на дорогах. Если вы не уверены, просто помните, что вы можете:

• Проверьте рейтинг лампы по Кельвину — обычно вы ищете 4200K или ниже.
• Проверьте, соответствует ли лампа следующим нормам: ECE R37. Это знак одобрения того, что они полностью разрешены для использования на дорогах.
   

Какие галогенные лампы подходят только для бездорожья?

Вы сможете заметить значительную разницу между 4200K и более высокими цветовыми температурами, такими как 5000K. Лампы около 5000K являются незаконными, если только они не используются для бездорожья, и будут иметь характерный белый свет с легким голубым оттенком.

Если вам нужен эффект Xenon HID, лучшим выбором будет серия Philips Diamond Vision . Поскольку эти лампочки имеют показатель Кельвина 5000 К, они не разрешены для использования на дорогах. Многие люди, как правило, покупают их для стайлинга и использования в условиях бездорожья, например, для автомобильных выставок и мероприятий.

Приобретайте Philips Diamond Vision здесь.

Если вы ищете яркое заявление стиля, взгляните на PIAA Stratos Blue. Эти галогенные лампы имеют цветовую температуру 6000К, излучая на дороге сильный бело-голубой свет.

Купить PIAA Stratos Blue можно здесь.

Ксеноновые газоразрядные лампы довольно сбивают с толку, поскольку они дают гораздо более высокую цветовую температуру, чем галогенные лампы, но в основном классифицируются как разрешенные для использования на дорогах. Ксеноновые лампы HID, устанавливаемые на заводе, могут давать более высокие значения Кельвина, чем галогенные лампы, и при этом полностью разрешены для использования на дорогах.

Стандартные HID-лампы обычно работают при температуре около 4600K и дают очень яркий, четкий белый свет.

По мере того, как лампы HID поднимаются примерно до 5000K, эти лампы становятся еще ярче и излучают слегка голубоватый свет. Если вам нужен именно такой внешний вид, и у вас есть автомобиль, в котором в стандартной комплектации используются лампы HID, то серии OSRAM Xenarc Cool Blue Intense и Philips Xenon WhiteVision gen2 — отличный выбор.

Купите все наши стильные ксеноновые лампы HID здесь.

Xenon Headlights: Проливая свет на закон

Категории

Архивы

Архивы Выбрать месяц Февраль 2023 Декабрь 2022 Октябрь 2022 Сентябрь 2022 Август 2022 Июль 2022 Июнь 2022 Май 2022 Апрель 2022 Март 2022 Февраль 2022 Январь 2022 Декабрь 2021 Ноябрь 2021 Октябрь 2021 Сентябрь 2021 Август 2021 Июль 2021 Июнь 2021 Февраль 2021 Январь 2021 Апрель 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Сентябрь 2020 Август 2020 Май 2020 Апрель 2020 Март 2020 Февраль 2020 Январь 2020 Декабрь 2019Ноябрь 2019 г. Октябрь 2019 г. Сентябрь 2019 г. Август 2019 г., июль 2019 г., июнь 2019 г., май 2019 г. Январь 2019 г. Декабрь 2018 г., ноябрь 2018 г., октябрь 2018 г., сентябрь 2018 г. Август 2018 г., июнь 2018 г. Апрель 2016 г. Март 2016 г. Январь 2016 г. Декабрь 2015 г. Ноябрь 2015 г. Октябрь 2015 г. Сентябрь 2015 г. Август 2015 г., июль 2015 г., июнь 2015 г., май 2015 г. Апрель 2015 г. Март 2015 г. Февраль 2015 г. Январь 2015 г. Декабрь 2014 г. Ноябрь 2014 г. Октябрь 2014 г. Сентябрь 2014 г. Август 2014 г., июль 2014 г. Июнь 2014 г., май 2014 г. Апрель 2014 г. Март 2014 Февраль 2014 г. Январь 2014 г. Октябрь 2011 г.

Вернуться к блогу

Если вы водили автомобиль ночью, вы наверняка замечали, что в некоторых автомобилях, особенно в более новых и дорогих моделях, фары стали намного ярче, чем раньше. Многие из них представляют собой ксеноновые фары с разрядкой высокой интенсивности (HID), а некоторые — нет. И если вам интересно, являются ли эти фонари уличными, то это очень важное различие. Надежные и заслуживающие доверия розничные продавцы автомобильных компонентов в Оттаве продают только легальные. Если вы думаете об установке их в свой автомобиль, вы должны знать разницу, прежде чем продолжить.

Настоящая сделка

Настоящие ксеноновые фары на самом деле не ярче, хотя могут казаться таковыми. Существуют правовые нормы, ограничивающие яркость фар в автомобилях, и все надлежащие фары производятся и устанавливаются с учетом этих требований. Однако что отличает ксеноновые фары от их галогенных предшественников, так это цвет света — он сместился от желтого конца светового спектра к синему. Это может показаться ярче, но это уравновешивается конструкцией этих автомобильных компонентов. Водители Оттавы, использующие реальную сделку, получают выгоду от фары, которая построена с нуля, чтобы сфокусировать свет. Это включает в себя автоматическую систему самовыравнивания для уменьшения бликов и правильную профессиональную установку, чтобы неправильные огни не ослепляли других водителей.

Так в чем проблема?

Если газоразрядные фары легальны, регламентированы и безопасны для использования, то в чем проблема? Что ж, некоторые потребители, стремящиеся сэкономить доллар, пытаются имитировать внешний вид надлежащего ксенонового света, фактически не покупая и не устанавливая надлежащий комплект, и тем самым устанавливают нелегальные фары. Для этого часто требуется открыть их текущую фару — корпус, предназначенный для размещения галогенной лампы, — и заменить лампу внутри более яркой лампой с голубым оттенком.