Лучшие американские пикапы: ТОП-5 лучших американских пикапов

Содержание

ТОП-5 лучших американских пикапов

Ford F-Series был самым продаваемым автомобилем Америки более четырех десятилетий. F-150 — самый маленький представитель семейства F-Series — это лучший пикап, который вы можете купить.

Ford предлагает его с широким выбором вариантов трансмиссии, включая V6 и турбодизель, и предлагает полезные технические функции, такие как камера с объемным обзором. Алюминий помогает контролировать вес, что повышает производительность и эффективность использования топлива.

Ford F-150 Harley-Davidson 2019 года

Почему вы должны его купить: он хорош во всем.
Для кого этот автомобиль: Почти для всех, кому нужен полноразмерный пикап.
Сколько он стоит: $ 28 155+

Ford F-150 был самым продаваемым автомобилем в США на протяжении десятилетий, и легко понять, почему легионы покупателей пикапов стекаются каждый год для его покупки.

F-150 не доминирует в какой-либо конкретной категории, но он охватывает все основы с солидной производительностью, впечатляющей изысканностью и стильными и продуманными конструктивными особенностями.

Под капотом имеется доступный 3,5-литровый EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом (мощностью 375 лошадиных сил и мощностью 450 л.с.), обладающий большим крутящим моментом и очень быстрым откликом дроссельной заслонки, что делает его хорошим выбором, хотите ли вы буксировать лодку или просто в спешке куда то ехать. Ford также предлагает более традиционный 5,0-литровый V8, турбодизельный двигатель и два других бензиновых V6 варианта. Сам грузовик имеет легкий алюминиевый кузов. В то время как F-150 выпускается с довольно простой подвеской, поездка на этом автомобиле впечатляюще плавная и комфортная.

Ford также взял на себя инициативу в добавлении технических функций в пикапы. F-150 доступен с той же информационно-развлекательной системой Sync 3, которая доступна в большинстве моделей автомобилей Ford.

Это надежная система с довольно простым меню и отзывчивым сенсорным дисплеем. Компоновка приборной панели позволяет легко использовать как экран, так и аналоговые элементы управления. Другие известные технические игрушки включают в себя систему камер с объемным обзором и Pro Trailer Backup Assist, который позволяет удобнее управлять рулем. Даже если вы не выбираете эти функции, качество езды, мощность и дизайн F-150 должны оказаться удовлетворительными.

GMC Sierra Denali Crew Cab 2018 года

Почему вы должны купить его: модель доказывает, что пикапы могут быть роскошными.
Для кого этот автомобиль: богатые подрядчики.
Сколько он стоит: $ 54 700+

На этом этапе большинство производителей добавляют в свои пикапы отделку из натуральной кожи, чтобы создавать роскошные модели, но продукт, как правило, не соответствует бренду «люкс» или завышенным ценникам, которые имеют большинство таких машин.

Но это не относится к GMC Sierra 1500 Denali, который предлагает покупателям больше, чем просто гарнир из роскоши. Дизайнеры GMC придерживаются более продуманного подхода, чем их коллеги из других производителей грузовых автомобилей, что придает моделям Denali истинно высококлассное ощущение.

Весь Sierra состав был переработан для нового модельного года, включая многочисленные обновления и дальнейшее дистанцирование Sierra от своего родного брата, на Chevrolet Silverado. Но одна вещь, которую вы не получите на Chevy, это карбоновая коробка CarbonPro, которая, по утверждению GMC, на 22 кг легче стандартной стальной коробки. Sierra также получил заднюю дверь GMC MultiPro и вместо того, чтобы просто открываться или закрываться, она может быть переконфигурирована, чтобы открываться наполовину для более длинных грузов. Denali доступен с 5,3-литровым или 6,2-литровым бензиновым двигателем V8, а также с 3,0-литровым турбодизелем V6.

GMC также снабдил Denali технологией, включая стандартную адаптивную подвеску и 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, которая является опциональной для более дешевых комплектаций. Кроме того, GMC добавил приложение для помощи водителям в буксировке прицепов и зеркале заднего вида, которое ранее можно было увидеть на Cadillac CT6 и Chevrolet Bolt EV, в список опций Sierra.

Ram 1500 Rebel Crew Cab EcoDiesel (DT) 2019 года

Зачем его покупать: если вы серьезно относитесь к бездорожью, у Ram 1500 Rebel есть все, что вам нужно, чтобы отправиться в путь.
Для кого этот автомобиль: людей, которые не боятся испачкаться.
Сколько он стоит: $ 44,095+

Ram 1500 Rebel имеет полный привод, оснащен массивными 33,0-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler DuraTrac, противоскользящие пластины для защиты нижней части кузова и задний дифференциал с электронной блокировкой, помогающий увеличить тягу.

Система подвески основана на настройке воздушной езды, предлагаемой в других моделях Ram, но дополнена амортизаторами Bilstein, предназначенными для работы с поверхностями.

Автомобиль также на 1 дюйм выше, чем стандартный Ram 1500, обеспечивая немного меньший зазор для прохождения препятствий. Rebel предлагает самый полный внедорожный пакет из всех полноразмерных грузовиков.

Ram 1500 предлагает два варианта двигателя — 5,7-литровый Hemi V8 и 3,6-литровый V6 с мягкой гибридной системой eTorque, а также эргономичный интерьер с доступным 12,0-дюймовым сенсорным экраном на приборной панели, плюс удобный ящик для хранения.

Honda Ridgeline 2016 года

Почему вы должны его купить: потому что он ведет себя на дороге как нормальный автомобиль.
Для кого эта машина: Для людей, которые нуждаются в пикапе, но не хотят именно пикап.
Сколько он стоит: $ 29 990+

Ridgeline отличается от большинства других пикапов на рынке — это кроссовер Honda Pilot, который использует конструкцию цельнолитой машины, а не конструкцию кузова на раме большинства грузовиков. Это означает, что тело автомобиля более жесткое, что обеспечивает лучшее качество езды при меньшем дрожании и вибрации. Также машиной немного легче управлять и парковаться.

Ridgeline имеет классическую автомобильную подвеску, поэтому лучше справляется с асфальтовым покрытием, на котором водители проводят большую часть своего времени. Также в управлении помогает система полного привода, что и в Pilot, которая включает функцию i-VTM4 Honda для векторного регулирования крутящего момента. Эта установка жертвует внедорожными способностями, но при этом хорошо подходит для водителей.

Большинству грузовиков не хватает места для хранения своих вещей, однако Ridgeline имеет запираемый багажник в кровати для предметов, слишком ценных, чтобы оставлять их открытыми в самой кровати. Задняя дверь также может открываться либо вниз, либо сбоку, для дополнительной гибкости при погрузке и разгрузке. Еще Honda предлагает встроенную аудиосистему в двери, которая станет хитом на вечеринках.

Chevrolet Colorado Trail Boss Double Cab 2019 года

Почему вы должны его купить: это самый экономичный пикап.
Для кого она предназначен: для людей, которые ненавидят заправляться.
Сколько он стоит: $ 36 580+

Chevrolet Colorado (вместе с его GMC Canyon двойником) предлагает отличный баланс между топливной эффективностью и возможностями на дороге, тем самым увеличив показатель экономии топлива EPA до номинальных 23 км на литр в сочетании с дополнительной системой привода на четыре колеса, а 2,8-литровый четырехцилиндровый двигатель Duramax со своим крутящим моментом соответствует только более крупным и крепким бензиновым двигателям.

Если вы покупаете Chevrolet Colorado, вы получаете не просто пикап. Колорадо — это хороший грузовик во всех отношениях, а благодаря своим средним размерам маневрировать и парковаться намного легче, чем полноразмерным грузовым автомобилям. Реакция рулевого управления и то, как подвеска контролирует движение на дороге, похожи на автомобильные, к тому же вы получаете Apple CarPlay, Android Auto и встроенную точку доступа Wi-Fi.

Пикапы по дороге в рай — Авторевю

Что такое американский пикап? Я живу в США уже четыре года и многое об этом понял. А вдобавок только что поездил на двух самых популярных автомобилях Америки: Ford F-150 и Ram 1500 — чемпион и вице-чемпион по продажам, но характеры у них оказались совершенно разными.

Кто в Америке ездит на пикапах? Для себя я выделил три основные касты этих автомобилей.

Первая — это машины рабочих-мигрантов, преимущественно из Латинской Америки, для которых пикап одновременно и личный автомобиль, и орудие труда. Как правило, это очень потрепанные, минимум 15-летние дешевые машины с ценником пять тысяч долларов и ниже. Иногда существенно. И если перефразировать шутку о том, что любой автомобиль рано или поздно становится Опелем, то можно сказать, что любой пикап рано или поздно попадает в латиноамериканский квартал — и работает, пока не отправится в рай.

Типичный гараж «первой касты» пикапов: Chevrolet C10 Custom Deluxe первой половины 80-х и Сhevrolet К3500 серии GMT400 начала 90-х

Кстати, в жилых комплексах уровня выше среднего вообще запрещено парковать коммерческую технику ночью — пикапы с логотипами, рекламой, телефонными номерами на ночь у дома не оставить. А в элитных комплексах даже личный трак вне закона: в отличие от России, здесь правила ТСЖ для жильцов не пустой звук. Нарушите — сперва в качестве предупреждения налепят наклейку, а потом могут и оштрафовать. Финальная стадия — эвакуация. Работягам здесь не место!

Табличка на воротах гласит, что по правилам этого престижного ЖК жильцам под угрозой эвакуации запрещается парковать «траки» и даже мотоциклы, если только они не приехали, чтобы работать в качестве обслуги

Вторая каста — это пикапы, принадлежащие коммерческим организациям. Тоже рабочие лошадки, но преимущественно новые. Ведь у пикапа в Америке миллион профессий — они везде, даже в тех местах, в которых в России вы встретите фургон, грузовик-полуторку или курьерский «каблучок». Американские light trucks, «легкие грузовики», чистят улицы и работают тягачами автовозов, на их базе строят самосвалы, коммунальные машины, эвакуаторы, седельные тягачи и массу другой техники, у которой от пикапа остаются только кабина и рама.

Причем сторонние производители наладили выпуск надстроек на любой вкус, начиная с универсальных платформ для хранения разного мелкого инструмента и заканчивая спецтехникой для электрических, газовых и кабельных компаний.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Пикапы из америки

Несколько неоспоримых аргументов в пользу покупки

Безусловно, в ряду многочисленных представителей своего рода пикапы из Америки на протяжении многих лет остаются вне конкуренции. Существует даже понятие: «американская мощь и сила», как нельзя лучше характеризующее «заокеанских гостей», неутомимо несущихся по нашим не всегда качественным дорогам, преодолевая препятствия и выполняющих свою работу профессионально и качественно.

Кстати, существует некоторое заблуждение, связанное с тем, что автомобили такого рода, представляющие собой нечто среднее между «легковушкой» и вместительным грузовичком с фургоном, выглядят несколько коряво и не эстетично. Многие современные модели в кузове «пикап» могут дать фору даже весьма экипированным и элегантным купе и седанам, так что прекрасно подойдут не только людям, проживающим в сельской местности, но и жителям крупных городов, в том числе бизнесменам и служащим любого ранга.

Достоинства и положительные качества

А, между тем, автомобили данного класса имеют огромное количество преимуществ и положительных качеств, выгодно выделяющих среди представителей сходных классов, например, внедорожников и кроссоверов.

Отличную проходимость. Пока многие современные внедорожники постепенно лишаются своих уникальных возможностей езды по бездорожью, превращаясь в аккуратные городские кроссоверы, пикапы по-прежнему не боятся ни грязи, ни ям на дороге. Достигается это благодаря комбинации высокого клиренса, надежной подвески и мощного двигателя, которыми экипируется авто.
Возможность буксировки и перевозки любых грузов. Какой мужчина не мечтает о собственном хобби, которому он бы мог уделять значительную часть своей жизни? И, первые места в списке предпочтений при этом занимают истинно мужские занятия, такие, как рыбалка, яхт-спорт, мотоциклы и т. д. А, имея собственный пикап, не нужно беспокоиться о том, каким образом транспортировать свою «моторку», «скутер» или байк. Все это можно разместить в удобном кузове, куда также с легкостью поместятся канистры с топливом, наборы инструментов, паруса и т.д.
Безопасность. Одним из наиболее весомых аргументов в пользу покупки пикапа является его исключительная прочность, благодаря которой он может выдержать даже весьма ощутимые удары.
Эффектный внешний вид. Пока некоторые автолюбители затрачивают немало времени и средств на тюнинг и модернизацию своих легковых авто, владельцу пикапа не нужно прилагать особых усилий для того, чтобы стать видимым на дороге. Для того чтобы вас заметили, достаточно купить американский пикап одного из последних поколений, и успех вам точно гарантирован.

Покупаем американский пикап: куда обращаться и что делать

Вы уже задумались о приобретении авто подобного рода? Тогда перед вами встает очередной вопрос: где его можно купить наиболее выгодно и быстро? Ответ на него вполне резонный: так как лучшие пикапы традиционно производятся в Соединенных Штатах Америки, имеет смысл брать их именно там. При этом можно пойти двумя путями:

обратиться в специализированную фирму;
заняться поиском самостоятельно, зарегистрировавшись на одном из аукционов через интернет.

В первом случае вам не придется делать ничего особенного, разве что только определиться с типом привода и желаемыми техническими характеристиками, которыми должен будет обладать ваш автомобиль. Остальную работу, связанную с выбором оптимальной модели, растаможкой и доставкой, возьмут на себя специалисты фирмы. Таким образом купить пикап из Америки достаточно просто.

После окончательного выбора вам нужно будет лишь внести необходимую сумму. Произвести предварительный подсчет и определить размеры выплат можно при помощи таможенных калькуляторов, расположенных на сайтах компаний подобного рода. При этом нужно указать страну растаможки, свой статус (физическое или юридическое лицо), а также дату выпуска авто и объем его двигателя. Здесь же можно найти и подробную информацию об автомобилях, находящихся в продаже, с их фотографиями и подробными характеристиками.

Особенности транспортировки и доставки

Что касается сроков доставки заказанной модели, то здесь ситуация складывается следующим образом:

Перевозка авто по территории Соединенных Штатов занимает, в среднем, от 2-х до 14 дней.
После попадания в порт оно проходит таможенный досмотр и грузится в контейнер. Занимает этот процесс от 2-х дней до недели.
По морю груз транспортируется в порт назначения, что может занять от 3-х до 6-и недель, в зависимости от того, куда идет доставка.
После прибытия в порт автомобиль отправляется непосредственно к месту проживания заказчика.

В общем, от момента заказа до получения заказанной модели, как правило, проходит от 1,5 до 2-х месяцев.

Что нужно знать при самостоятельной покупке

В случае если вы планируете действовать самостоятельно, не прибегая к услугам посторонних лиц, вам может пригодиться следующая информация:

Покупая авто данного типа, вы можете сэкономить весьма приличную сумму на его растаможке. В соответствующей документации будет указан его тип: грузово-бортовой, категория В, а размер пошлины, уплачиваемой при провозе грузового типа в разы меньше, чем при покупке легкового. Однако, для того, чтобы ваш пикап был причислен к данной категории, внутренняя часть его кузова должна в два раза превышать параметры его колесной базы.
На сумму таможенных платежей прямое влияние оказывают также такие показатели, как: год ее выпуска и объем ее двигателя.
Подыскивая варианты, где продаются американские пикапы, имейте в виду, что самый лучший выбор авто данной категории имеется на юге США, где находится большое количество ферм и ранчо, а пикапы пользуются наибольшей популярностью.
Произвести покупку можно на любой интернет площадке США. К ним относятся: eBay Motors, autos.yahoo.com, autotrader.com и т.д.
Главным фактором, оказывающим влияние на цену автомобиля, является его пробег. Кроме того, на этот показатель влияет и его общее состояние, а также наличие каких-либо дефектов и проблем, имеющихся в его технической оснастке и кузовной части.

На что обратить внимание при подборе авто

Кроме того, при покупке целесообразно обратить внимание на следующие моменты:

Если бывший хозяин авто использовал его для перевозки габаритных грузов, износ его двигателя будет несколько выше, чем у джипа или внедорожника с аналогичным пробегом. Определить это можно по состоянию задней подвески. Также часто изнашиваются тормозные механизмы его задних колес.
Одной из весьма распространенных проблем, с которой приходится иметь дело владельцам автомобилей данной категории, является выход из строя его полноприводной трансмиссии. В целом, каких-то особенных «недомоганий» и проблем у них нет.
«Американцы», имеющие более низкую стоимость, проще в техническом обслуживании, но требуют к себе более пристального внимания.

Если же вы опасаетесь, что не сможете справиться с процедурой подбора, покупки и доставки самостоятельно, имеет смысл обратиться в специализированные компании, для которых продажа пикапов из Америки является привычным и обыденным делом. Они не только произведут все необходимые манипуляции в максимально короткие сроки, но и сохранят ваши нервы и свободное время.

Одним словом, если вы нуждаетесь в надежном и «крепком» помощнике, который будет с вами долгие годы, служа верой и правдой и не требуя особых финансовых вложений, вам нужно обязательно приобрести американский пикап. Рискните «провернуть» операцию по его покупке, и вы уж точно не будете разочарованы. Это факт, и этому можно верить.

рейтинг пикапов мира по надежности и качеству

Все чаще на дорогах России можно увидеть пикапы – удобные машины, предназначенные для перевозки и буксировки грузов. Если вы хотите приобрести автомобиль данного класса, но не можете остановиться на каком-то одном, рейтинг Топ -10 лучших пикапов мира для России позволит вам выбрать лучший.

Рейтинг пикапов: десятка лидеров

Представленные автомобили стали настоящими лидерами в области автомобилестроения. Именно поэтому многие автомобилисты отдают предпочтения этим маркам. Рейтинг автомобилей мира по проходимости и техническим характеристикам позволит вам выбрать внедорожник по душе.

1. Toyota HiLux

Японский пикап Toyota HiLux один из известных марок мира среди среднеразмерных автомобилей. Надежный, комфортный и экономичный пикап имеет мощный мотор, и ездить на нем по бездорожью России одно удовольствие. В 2019 году вышла новая версия авто. Она имеет современный внешний вид, 3 вида кабины.

Внутренний интерьер также изменен. Увеличилось число настроек в кресле водителя, появилась боковая поддержка. Центральная консоль оснащена современной мультимедийной системой. В отделке салона используются материалы высокого качества: натуральная кожа, пластик, металлические вставки.

2. Toyota Tundra

Toyota Tundra способна покорить любое бездорожье России. Кузов может иметь разнообразные конфигурации, две или четыре двери. Самый распространенный – 4-х дверный автомобиль. Самый мощный двигатель – 381 л.с. при объеме 5, 7 л.

3. Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 – еще один представитель японской марки. Он отличается компактностью и приподнятым клиренсом. Именно поэтому он так популярен в России. Кузов может иметь 2 или 4 двери. В марки последнего поколения встроен мощный мотор объемом 2,5 литра. Благодаря этому автомобиль может проехать по любым дорогам России.

4. Nissan Navara

Nissan Navara – габаритный и красивый пикап. На автомобильном рынке мира он является лидером продаж. Если необходим автомобиль для перевозки грузов, следует выбрать Nissan Navara. Внедорожник оснащен подушками безопасности, что повышает степень надежности и безопасности, стеклоподъемниками, ABS. Мотор имеет мощность 2, 5 литра, 174 л.с.

5. Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok немецкого производства относится к категории автомобилей, цена которых достаточно высока. Производители сделали акцент на качество, мощность и устойчивость пикапа. Объем турбированного бензинового мотора 2 литра. Автомобиль имеет достаточно большой вес, при этом расход топлива всего 8,3 литра на 100 км. Цена, мрачный салонный интерьер можно отнести к минусам внедорожника. Что, впрочем, дела вкуса и на качество проходимости автомобиля никак не влияет.

6. Ford Ranger

Компактный Ford Ranger американского производства имеет двигатель объемом 2 литра и мощностью 143 л.с. Пикап оснащен пятиступенчатой коробкой передач, что позволяет чувствовать себя на дороге более уверенно. Просторный салон и высокое оснащение являются его главными плюсами. К минусам можно отнести интерьер салона, недочеты в эргономике и апатичный дизельный двигатель.

7. Ford F-150

Еще один представитель американского производителя — Ford F-150. Цена пикап достаточно приемлемая, при этом обладает высокой мощностью. 3,5 литра – самый низкий показатель объема двигателя, мощность составляет 365 л. с.

8.

SsangYong Actyon Sports

Корейский внедорожник SsangYong Actyon Sports превзошел все ожидания. Достаточно мощный автомобиль, при этом доступная цена. Пикап справится с любым бездорожьем России. Наиболее удачной версией является внедорожник с 2-литровым бензиновым двигателем с 149 л.с. и 6-ступенчатой автоматикой. SsangYong Actyon Sports – экономичный и легко управляемый автомобиль. Но динамика на трассе оставляет желать лучшего. Еще один минус – короткая грузовая платформа.

9. GMC Sierra 1500

Американский GMC Sierra 1500 отличается не только внешностью, но и техническими характеристиками. Имеет мощный двигатель. Самыми популярными характеристиками являются объем двигателя 6 литров с мощностью 300 л.с.

10. УАЗ Pickup

Среди автомобилей производства России тоже есть достойный пикап — УАЗ Pickup. Цена пикапа достаточно приемлема, при этом проходимость его высока. Он может проехать практически по любому бездорожью. К минусам можно отнести отсутствие комфортности в салоне и недостаточно хорошие технические характеристики.

Какой пикап лучше, выбрать можете только вы, но сделать окончательный выбор помогут рейтинг надежности и соотношения цена – качество автомобилей.

Самые надежные пикапы мира

В 2019 году в рейтинг пикапов мира по надежности вошли два автомобиля японских производителей Toyota Hilux и Mitsubishi L200. У них более мощный корпус, что дает им возможность перевозить большое количество груза и справляться с высокой нагрузкой. При этом высокое качество железа предотвращает частые поломки.

Если сравнивать эти два пикапа по надежности между собой, то:

Mitsubishi L200 изначально предназначался для активного отдыха по бездорожью, а потому имеет отличную проходимость по любым дорогам. Модель имеет высокие показатели по надежности еще и за счет кузова, установленного на лонжеронной раме.
Toyota Hilux так же имеет достаточную выносливость и надежность. Но значительно уступает Mitsubishi L200 по проходимости.

Выбрать лучший пикап по проходимости, надежности, при этом соотношение цена и качество которого будет соответствовать, поможет следующий рейтинг.

Соотношение цена-качество на пикапы для России

Выбрать качественный и доступный автомобиль, поможет рейтинг лучших пикапов мира по соотношению цена-качество. В него вошли:

УАЗ Pickup является самым дешевым среди представленных внедорожников. Однако по проходимости он не уступает большинству иностранных моделей. Стоит лишь добавить комфортности, и он составит достойную конкуренцию.
Несмотря на то, что Toyota Hilux уступает по проходимости многим внедорожникам, автомобиль входит в рейтинг самых дорогих в мире.
Цена Mitsubishi L200 немного уступает Toyota Hilux, но он более проходимый и надежный.

Проанализировав рейтинг надежности, соотношение цена — качества, вам остается лишь выбрать самый лучший пикап мира, предназначенный для дорог России.

Тюнинг — TRUCK Garage

Компания «Truck Garage» занимается профессиональной постройкой автомобилей класса premium off-road. Мы осуществляем тюнинг пикапов любой сложности. Truck Garage является эксклюзивным представителем в России компаний, предлагающих лучшие запчасти, аксессуары и дополнительное оборудование для тюнинга пикапов любой сложности. Это облегчает нам работу над проектами, позволяя получать необходимые запчасти в кротчайшие сроки, а также – предлагать лучшие цены на тюнинг.

Тюнинг – это сложный и трудоемкий процесс, требующий профессионального подхода. Начиная от создания концепции автомобиля, его рисунков и фото, заканчивая заказом запчастей и их установкой. Нередко в процессе приходится решать различные технические проблемы и быстро решать нестандартные задачи. Всё это невозможно без грамотного подхода и любви к своему делу.

Тюнинг-ателье «Трак Гараж» предлагает не просто тюнинг, а постройку эксклюзивного и индивидуального автомобиля на базе полноразмерных американских пикапов и джипов. Мы осуществляем весь перечень работ по тюнингу, начиная разработкой образа автомобиля, создания дизайн-макета внешнего вида, заканчивая глубоким тюнингом подвески и мотора.

Мы предлагаем все составляющие дорогого и качественного тюнинга: необходимые запчасти и аксессуары, эксклюзивные шины и диски, кунги и крышки кузова для пкиапов, а также защитное полимерное покрытие кузовов Line-X .

Наше тюнинг-ателье находится в Санкт-Петербурге (Россия). Мы всегда доступны для личного общения и готовы ответить на все вопросы у нас в шоу-руме или в сервисной зоне. Но кроме этого, наша близость к клиенту позволяет организовывать забор автомобиля от дома заказчика в любой точке РФ, и доставлять готовый пикап обратно – до порога.

Обратившись за тюнингом пикапа к нам, вы получите не только качественный, эксклюзивный, функциональный автомобиль, единственный в России, но и найдете среди сотрудников нашего тюнинг-ателье друзей и единомышленников.

Мы знаем о тюнинге пикапов всё!

Все интересующие вопросы вы можете задать нашим специалистам по телефону: +7(812) 987-21-46

Ждем вас в нашем автосалоне по адресу:

РФ, г. Санкт-Петербруг, ул. Мебельная, д.11б.

Новый Ford F-150 явился на свет автопилотируемым гибридом — ДРАЙВ

Четырнадцатое поколение одного из самых популярных автомобилей, пикапа Ford F-150, представлено сразу же с гибридной версией в доступном ассортименте моторов. Гибрид — полноценный (не умеренный, как у некоторых соперников). И это единственное такое предложение в классе. Установка PowerBoost Full Hybrid состоит из мотора V6 3.5 EcoBoost с двумя турбокомпрессорами и 35-киловаттного (47 л.с.) электродвигателя, встроенного в десятиступенчатый «автомат».

Американцы не приводят всех характеристик, но указывают, что на одном баке (для гибрида он составляет 115,8 л) пикап может пройти около 700 миль (1126 км). Ещё такой F-150 способен тянуть за собой прицеп массой 5443 кг. Система PowerBoost доступна во всех уровнях комплектаций (от XL до Limited) и может сочетаться как с задним, так и с полным приводом. Во втором случае машина получает задний дифференциал с электронной блокировкой.

Тяговый литиево-ионный аккумулятор ёмкостью 1,5 кВт•ч с жидкостным охлаждением и виброгасящим креплением размещён под полом, между лонжеронами рамы, и не влияет на салон или грузовую платформу модели.

Другие моторы — это бензиновые V6 3.3 Ti-VCT FFV, V6 2.7 EcoBoost, V8 5.0 Ti-VCT и V6 3.5 EcoBoost плюс дизель V6 3.0 Power Stroke. Их мощности и крутящие моменты производитель огласит позже. В зависимости от двигателя, кабины и платформы объём топливного бака колеблется от 87 до 136 л. Все эти агрегаты сочетаются только с десятидиапазонным «автоматом». Привод — задний или полный (раздатка с электронным управлением). В случае полного привода задний дифференциал может быть свободным или с электронной блокировкой. Шасси F-150 развивает конструкцию предшественника: рама из высокопрочной стали, кузовные панели из алюминиевого сплава, передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с блоками амортизатор-пружина типа Coil-over, сзади — жёсткий мост на листовых рессорах.

Длина нового F-150 составляет от 5311 до 6358 мм (было 5316–6363), база 3119–4168 мм (было 3109–4158), ширина — 2029 мм (не изменилась), высота — 1910–1971 мм (было 1910–1953).

Поскольку сотни тысяч американцев выбирают F-150 для работы, создатели нового поколения немало внимания уделили полезным приспособлениям и системам. Так, в виде опции пикапу доступно питание внешнего оборудования Pro Power Onboard. Это набор розеток переменного тока внутри и на грузовой платформе. Для не гибридных модификаций нагрузка на них ограничена уровнем в два киловатта.

В виде опции доступна цифровая приборка с диагональю 12 дюймов, анимацией, отражающей режимы движения и подсказки навигатора. Центральный сенсорный дисплей в начальных комплектациях насчитывает восемь дюймов по диагонали, а начиная с версии XLT high и выше — 12 дюймов.

Гибрид PowerBoost оборудован системой Pro Power Onboard уже по умолчанию, причём более мощной (на 2,4 кВт), а за доплату поставят версию на все 7,2 кВт. Pro Power Onboard способен питать оборудование кемпинга, инструменты. Работает Pro Power и на стоянке, и в движении. В частности, пока пикап перемещается от одного места работы до другого, можно заряжать от этих розеток аккумуляторы дрелей и пил, или батареи электрических велосипедов, поставленных в кузов, питать крупный холодильник и так далее.

На грузовой платформе может быть до четырёх розеток. Струбцины для использования заднего борта в роли верстака входят в стандартное оснащение пикапа. В виде опции доступна рабочая поверхность Tailgate Work Surface со встроенными линейкой и держателями для мобильных устройств, кружек и карандашей.

Решётки радиатора пикапа различаются в зависимости от комплектации и силовой установки, и всего решёток одиннадцать. За ними скрываются активные жалюзи, которые вместе с изменённой формой кабины помогли снизить сопротивление воздуху. Есть опциональные светодиодные фары и расширенные подножки с приводом. В салоне появилось больше пространства для мелочи. Опциональные кресла Max Recline Seats с откидывающимися на 180 градусов спинками могут превратить салон пикапа в комнату отдыха (при этом верхняя часть спинки выравнивается, а подушка сиденья приподнимается, чтобы создать по возможности более ровную поверхность). С центрального дисплея можно зайти в новое цифровое руководство пользователя, включающее поясняющие видеоролики.

В стандартное оснащение новичка входят крепёжные петли на торцах откидного борта. Ассистент маневрирования с прицепом Pro Trailer Backup Assist (опция) позволяет точно выполнять все движения при помощи поворота ручки на консоли.

Компания особо отмечает, что модель сделала новый шаг в области подключения к Сети, став первым полноразмерным пикапом в Северной Америке со стандартным обновлением ПО «по воздуху» (over-the-air). Причём речь идёт не только о мультимедийной системе, но автомобиле в целом. Эти обновления будут появляться в течение всей жизни модели и затрагивать работу силовых установок и сервис, вводить некие дополнительные функции. Большинство обновлений будет скачиваться за две минуты, причём во время, выбираемое самим владельцем.

Все F-150 теперь щеголяют складным селектором трансмиссии, поверх которого на стоянке раскладывается столик для ноутбука и документов Interior Work Surface. Подушку на втором ряду можно поднять, превратив его в дополнительный грузовой отсек с плоским полом. Ящик с переставляемыми перегородками под задними сиденьями — опция.

Мультимедийная система тоже интересна. Это новая платформа SYNC 4 с беспроводным подключением смартфонов через интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, приложениями Waze и Ford+Alexa, доступом к более чем 10 000 часов контента, музыки без рекламы, спортивным состязаниям, новостям и персональным рекомендациям. На борту также есть спутниковое радио SiriusXM.

Опции: аудиосистема Bang & Olufsen с восемью динамиками или B&O Unleashed с 18 динамиками, в том числе на потолке и в передних подголовниках. Автоматическая связь с аварийными службами 911 Assist, дистанционное управление рядом функций машины FordPass ведут пикап в цифровую эпоху, как и комплекс систем безопасности и помощи водителю Ford Co-Pilot360 2. 0, включающий автоматическое торможение с обнаружением пешеходов. Есть также самопарковщик Active Park Assist 2.0 с полным управлением всеми органами (руль, газ, тормоз, трансмиссия), способный ставить машину параллельно и перпендикулярно.

Модель F-150 собирается на заводе Dearborn Truck Plant в Дирборне (штат Мичиган) и на заводе Kansas City Assembly Plant в Клайкомо (штат Миссури). В продажу новый F-150 поступит нынешней осенью.

Кроме того, фордовцы уверяют, что F-150 является единственным пикапом, получившим автопилот, не требующий рук на руле и способный вести машину по 100 000 миль хайвеев в США и Канаде. Называется он Active Drive Assist и содержит камеру, следящую за лицом водителя (положением головы и направлением взгляда). Таким образом электроника проверяет, смотрит ли человек на дорогу. Аппаратное обеспечение автопилота уже заложено в новые F-150, а ПО будет залито на них «по воздуху» в третьем квартале 2021 календарного года (за активацию автопилота надо будет заплатить). Из других новаций: автоматическое торможение перед встречным транспортом при повороте налево на перекрёстке.

История Константин Болотов, Леонид Попов

Ford F-Series — это более чем 60-летняя беспрерывная история полноразмерных пикапов в дюжине поколений. Модель F-150, популярнейшая в серии F, в течение 17 лет считается самым продаваемым автомобилем в США. Ни один другой пикап в Америке не покупается лучше «сто пятидесятого» на протяжении последних 43 лет. А началось всё с представленных в 1948 году нескольких тружеников, также известных под именем Ford Bonus Built. Основных моделей в первом поколении было четыре, а наименований в два раза больше — от F-1 до F-8. В линейке присутствовали не только пикапы (на фото модель Ford F-3), но и фургоны, грузовички и школьные автобусы. Им полагалась гамма моторов мощностью от 95 до 155 л.с. и механические коробки с тремя, четырьмя или пятью ступенями.

В 1953 году свет увидело второе поколение F-серии. Модели переименовали: пикап F-1 стал зваться F-100 (на фото), его «собратья» F-2 и F-3 назвались F-250, а F-4 превратился в F-350. «Сто пятидесятого», заметьте, в линейке не было. Внутри машины были комфортнее предшественниц, мощность моторов варьировалась отныне в пределах от 101 до 173 л.с., важными новинками в оснащении стали «автомат» Ford-O-Matic и ремни безопасности.

Третья генерация линейки Ford F-Series выпускалась в 1957–1960 годах. В строю остались только F-100, F-250 и F-350 (американцы попрощались с F-110, F-260, F-360), они сильно изменились внешне, появились хромированные украшения, но главным нововведением стал полный привод — его получили модели F-100 и F-250 (на фото).

Поколение №4 (1961–1966) среди прочего запомнилось экспериментом: фордовцы предложили пикапы с безрамной конструкцией, не встретили понимания на рынке и отыграли назад. В то же время Ford сделал важный шаг вперёд — внедрил переднюю пружинную подвеску Twin-I-Beam, которая предопределила развитие сегмента пикапов и используется до наших дней.

Не было «сто пятидесятого» и в пятой генерации серии F (1967–1972). В те годы фордовские пикапы принялись наряжаться по полной программе. Больше вариантов отделки, больше богатеющих комплектаций, дизайн становился всё важнее. Вместе с тем вносили свою лепту новые требования к безопасности. Мощности моторов росли (топовый вариант — 255 л.с. против прежних 208), габариты ширились, в обиход входило слово Ranger — пока в качестве названия стайлинг-пакета.

Период с 1973 по 1979 год — то самое время, когда родилась модель Ford F-150. Будучи промежуточной версией между пикапами F-100 и F-250, «сто пятидесятый» обладал чуть большей грузоподъёмностью, чем «младший брат», который брал на борт около 500 кг. За это «шестой» пикап Ford F-150 получил прозвище heavy half-ton — «тяжёлая полутонка». Она была призвана обойти грядущие требования к токсичности: по характеристикам «сто пятидесятый» мог обходиться без каталитического нейтрализатора и потреблять этилированное топливо. Привод ему полагался только передний.

В седьмом поколении (1980–1986) F-серия наконец-то отказывается от шасси образца 1965 года. Новая платформа — новый оцинкованный кузов в трёх вариантах исполнения кабины. Серьёзную реформу пережила линейка силовых агрегатов (к примеру, в серии появляется дизель V8 объёмом 6,9 л), впервые у полноприводных пикапов образовалась независимая подвеска, но трансмиссии (трёх- или четырёхступенчатая «механика» и трёхскоростной «автомат») остались прежними. У «сто пятидесятого» — редизайн. Среди заметных косметических изменений стоит отметить появление в 1982 году фордовского овала в центре решётки.

В восьмой генерации (1987–1991) Ford F-150 лишается трёхскоростных «механики» и «автомата» — трансмиссии теперь четырёх- или пятиступенчатые. В 1988 году в продаже впервые появляется полноприводная модификация F-150 SuperCab (на фото).

В девятом колене (1992–1996) автомобили F-серии прошли аэродинамическую оптимизацию, которая сказалась на внешности. Интерьерщики перекроили салоны. Для «сто пятидесятого» 1992 год ознаменовался возвращением к нему классической грузовой платформы Flareside, которой он был лишён в 1987-м.

В 1997 году пикап Ford F-150 стал «десятым» и подвергся полной переработке, которой ждал 17 лет. Также модель получила новую линейку более совершенных двигателей V6 и V8 мощностью от 217 до 340 л.с. И хотя этот F-150 провалил испытания Страхового института дорожной безопасности США (IIHS), модернизация вдохновила покупателей: продажи пикапа в десятом поколении выросли с 750 000 до более 900 000 единиц. В тот же период, в 1999 году, фордовцы после трёхлетнего перерыва выкатили новую версию Ford F-150 SVT Lightning (на фото), оснащённую 360-сильным (597 Н•м) мотором объёмом 5,4 л.

Ford F-150 от 2004 модельного года обрёл новую «тележку» P2 фордовской разработки. Произведённая модернизация позволила «сто пятидесятому» реабилитироваться: IIHS оценил его безопасность на твёрдую четвёрку и назвал лучшим выбором, а Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) поставила высшую оценку в пять звёзд. Параллельно «одиннадцатый» пикап собрал тьму наград за всё возможное, включая успешные продажи.

В 2009 году показалась двенадцатая генерация модели. Явилась с броской решёткой, возвращённой в строй двухдверной кабиной, грузовой платформой Styleside вместо Flareside, безальтернативным «автоматом» и двумя новыми двигателями V8, нацеленными на экономию топлива. Путь от fuck fuel economy к Гринпису был пройден до конца уже тогда, но «тринадцатый» F-150, как видим, продолжает по нему идти.

Тринадцатое поколение Форда F-150 было представлено в 2014 году. Для пикапа это была революция: модель получила раму почти полностью состоящую из высокопрочных сталей (их доля выросла с 23 до 77%) и алюминиевый кузов (единственная большая стальная деталь в нём — моторный щит). Пикап получился на 317 кг легче прошлого, при этом прочнее. Ассортимент моторов пополнили наддувный V6 2.7 EcoBoost и «атмосферник» V6 3.5 Cyclone. Другие бензиновые моторы: V8 5.0 Coyote, V6 3.5 EcoBoost (в разных версиях), V6 3.3 Cyclone. Все вместе они перекрывали диапазон мощности от 286 до 456 «лошадок» (самым мощным являлся Raptor).

Пикап получил мультимедийную систему с восьмидюймовым экраном, камеры кругового обзора с маркировкой для маневрирования с прицепом, светодиодную оптику.

Обновление пикап прошёл в 2017 году. На всех моторах была внедрена система start/stop «в базе», скорректирована внешность и список оборудования. Важнейшим приобретением стал 253-сильный дизель V6 3.0 Power Stroke с десятиступенчатым «автоматом». Такую же трансмиссию американцы отрядили обоим Экобустам (2.7 и 3.5) и мотору V8, вместо прежнего шестиступенчатого «автомата». Также во время рестайлинга несколько технических усовершенствований получили бензиновые агрегаты (в частности, им вживили комбинированный впрыск) и были пересмотрены их уровни отдачи.

Top Gear Америка доводит до совершенства самые продаваемые грузовики Америки

В каждой стране есть свой национальный автомобиль: родстеры — типично британские, итальянцы имеют свои экзотические спортивные автомобили, японцы усовершенствовали компактный седан, но Америка — все о пикапах. Американцы покупают пикапов больше, чем где-либо еще в мире, и самые продаваемые и самые производительные пикапы производятся именно здесь. Ford F-150, Chevy Silverado и RAM 1500 были лидерами по объему продаж в Америке в течение значительного количества лет, но что из трех является лучшим? Однако показатели производительности и продаж ничего не значат для Top Gear America, поэтому будет интересно узнать, какой из этих полноразмерных пикапов окажется лучше всех.

Когда Дакс Шепард, Роб Корддри и Джетро Бовингдон собираются вместе для перестрелки, вы можете быть уверены, что они не собираются запускать пикапы (в данном случае) в обычном темпе. Как подойти к обычным испытаниям пикапа? Вы можете сравнивать статистику, сталкивать ее лицом к лицу с проблемами возможностей, спорить о ценах и стандартных функциях, но постоянные читатели этих историй знают, что нас здесь не интересуют цифры и осязаемые концепции. Мы все о неописуемых ощущениях от владения и вождения автомобиля, а в пикапах есть что-то, что мы не можем не полюбить.

Почему пикапы — самые продаваемые автомобили в Америке?

Посмотреть все 18 фото

Пикапы Ford F-Series были самыми продаваемыми автомобилями в Америке в течение последних 40 лет, и с учетом того, что в 2020 году у дилеров по всему миру отошли почти 1000000 автомобилей, они не похожи на F- 150 (лидер линейки) в ближайшее время снимут корону. Chevy Silverado тоже не сильно отстает, а RAM 1500 почти экспоненциально завоевывает долю рынка за последние 10 лет.Полутонные грузовики Ford и Chevy были лидерами продаж в Америке с тех пор, как Chevrolet выпустила свой первый пикап более 100 лет назад, но всего 20 лет назад легковые автомобили по-прежнему составляли большую часть продаж автомобилей в Америке.

В 2000 году половину из 10 ведущих автомобилей, проданных в Америке, составляли седаны. Конечно, двумя верхними позициями были Ford F-Series и Chevy Silverado, третьим — Ford Explorer, но Toyota Camry, Honda Accord и Ford Taurus легко превзошли по цене два других пикапа, вошедших в первую десятку — RAM ( Dodge Ram, в то время) и Ford Ranger.Прошло 20 лет, и грузовики и внедорожники полностью изменили ситуацию. Есть еще F-150 и Сильверадо, которые крепко держатся на вершине горы. Пикапы RAM расширили свою игру возможностями и функциями и наступают на пятки двум другим, но мы не видим легковой автомобиль в списке до места под номером шесть — Toyota Camry, когда-либо стойкого конкурента, но теряет долю рынка каждый год — и только два других седана попадают в список в последних двух слотах. Почему?

Пикапы могут все! В более простые времена, когда было, по сути, только три вида автомобилей — пикап, седан и фургон — водителям приходилось жертвовать чем-то большим, чем небольшой комфорт, чтобы иметь пикап.Шумный, ухабистый, ужасная экономия топлива — пикапы были созданы для того, чтобы выполнять свою работу, и этим все сказано. Затем заговорили потребители. Людям требовалось больше функций, международные торговые соглашения, такие как запутанные законы об импорте куриного налога, и производители транспортных средств поняли, что могут загрузить этих лидеров по объемам продаж удобством и особенностями образа жизни, которые нравятся водителям в легковых автомобилях, чтобы продавать больше пикапов с более высокой маржой, чем седаны. мы покупали для комфортных поездок.

Тихий и комфортный салон, почти перегруженный стандартными функциями, плавность хода, больше возможностей, чем когда-либо прежде, и даже экономия топлива! Ford F-150 2021 года рассчитан на шоссе до 26 миль на галлон! Всего лишь 10 лет назад полноразмерный пикап, который мог в совокупности развивать более 18 миль на галлон, был новинкой, а теперь даже предложения с двигателями V-8 премиум-класса показывают 20 миль на галлон.Больше нет никаких компромиссов с владением пикапом.

Ford F-150 против Chevy Silverado против RAM 1500

Посмотреть все 18 фото

На современных пикапах доступно так много опций, что провести настоящую перестрелку с тремя автомобилями практически невозможно. Джетро появляется в Ford F-150 2020 года с 2,7-литровым двигателем Ecoboost с двумя турбинами V-6 и является наименее мощным грузовиком из трех. У Роба в оперативной памяти 5,7-литровый Hemi мощностью 395 л.с. и 410 фунт-фут крутящего момента — сравнивать их просто невозможно.Дакс еще хуже: его Chevy Silverado 1500 оснащен пакетом Trail Boss, что дает Chevy преимущество перед более удобными для улицы грузовиками Ford и RAM, если хозяева Top Gear America будут проводить какие-либо сравнения с бездорожьем.

Кого мы обманываем, конечно они едут по бездорожью! Они тестируют пикапы в Техасе, их естественной среде обитания, где продается 20 процентов всех пикапов в Америке. Но все это не имеет значения. В самом деле, какой серьезный владелец пикапа заботится о том, кто из этих троих может быстрее всех проехать по трассе бочкообразных гонок или выиграть в перетягивании каната? Применимо ли это к потребностям современного энтузиаста грузовиков? Может быть, для избранных, но на это интересно смотреть.Ford F-150, Chevy Silverado и RAM 1500 при правильной настройке настолько одинаковы, что единственный способ выбрать один из двух — действовать интуитивно. Это означает, что Chevy для Dax, потому что он истекает кровью для Bow Ties, Ford для Jethro, потому что это грузовик водителя, а эксцентричный Роб любит RAM, потому что это дикая карта трех пикапов. Что бы вы выбрали?

Самые продаваемые автомобили в Америке (2020)

Ford F-Series
Chevy Silverado
RAM Пикапы
Toyota RAV4
Honda CR-V
Toyota Camry
Chevy Equinox
GMC Sierra
Honda Civic
Honda Accord

Самые продаваемые автомобили в Америке (2000)

Ford F-Series
Chevy Silverado
Ford Explorer
Toyota Camry
Honda Accord
Ford Taurus
Dodge Ram
Ford Ranger
Honda Civic
Ford Focus

Лучшие новые пикапы 2021 года

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Пикапы, сочетающие в себе стиль и содержание, являются одними из самых продаваемых автомобилей в Америке.Благодаря непревзойденным конфигурациям и непревзойденным возможностям пикап является одним из лучших транспортных средств на рынке. Вот наша подборка лучших пикапов, выставленных на продажу на 2021 год.

Те, кто интересуется лучшими пикапами 2020 года, могут обратиться к прошлогоднему списку.

Реклама — продолжить чтение ниже

Honda Ridgeline

Единственная Honda с грузовой платформой — 2021 Ridgeline — представляет собой универсальную альтернативу традиционным пикапам.Хотя линейка Ridgeline не включает модель для бездорожья или дополнительный дизельный двигатель, у нее есть стандартная кабина для экипажа, которая просторнее и удобнее, чем у любого из ее конкурентов. Его основа на базе минивэна и трансмиссия V-6 не позволяют ему буксировать более 5000 фунтов, но они позволяют Ridgeline быстро ускоряться, эффективно расходовать топливо, обеспечивать конкурентоспособную грузоподъемность и двигаться с непревзойденной маневренностью и утонченностью. Множество стандартных систем помощи водителю и инновационные функции, в том числе встроенный багажник и многофункциональная задняя дверь, еще больше укрепляют статус Ridgeline 2021 года как грузового эквивалента швейцарского армейского ножа.

Обзор, цены и характеристики

Шеви Колорадо

Среднеразмерный пикап Chevy Colorado 2021 года и его корпоративный брат GMC Canyon обеспечивают повседневную практичность и широкие возможности, а также значительные характеристики буксировки и полезной нагрузки. К тому же им намного легче маневрировать, чем их полноразмерному отпрыску. Colorado может похвастаться тремя различными двигателями, в том числе удивительно быстрым V-6 и непревзойденным четырехцилиндровым дизельным двигателем.Несмотря на то, что салон завален дешевым пластиком, и даже самая большая кабина имеет маленькое заднее сиденье, грузовик сохраняет удобную посадку и спортивную управляемость. Chevy гарантирует, что каждая модель оснащена современной информационно-развлекательной системой, но оставляет многие современные функции помощи водителю вне списка. У Колорадо 2021 года достаточно хорошее резюме, чтобы удовлетворить многих покупателей пикапов, но ему не хватает квалификации, чтобы заинтересовать более широкую аудиторию.

Обзор, цены и характеристики

GMC Canyon

GMC Canyon 2021 года — это, по сути, более гламурная версия Chevy Colorado, хотя внешне они во многом идентичны.Хотя эти пикапы среднего размера пользуются огромной популярностью, сейчас они сталкиваются с более серьезной конкуренцией со стороны таких альтернатив, как Ford Ranger и Jeep Gladiator. В отличие от любого другого грузовика этого класса, GMC позиционирует свой среднеразмерный пикап как пикап премиум-класса, хотя его топовая модель Denali не оправдывает этих ожиданий. Тем не менее, Canyon может быть покрыт хромом и снабжен необычными функциями, такими как сиденья с подогревом и охлаждением. Он также доступен с тремя двигателями, включая мощный шестицилиндровый двигатель и четырехцилиндровый дизельный двигатель с высоким крутящим моментом.Как и Colorado, Canyon предлагает удивительно утонченную езду и спортивную управляемость для грузовика, не основанного на кроссовере. Это позволяет ему лучше всего имитировать полноразмерные пикапы, такие как GMC Sierra 1500, за счет огромных возможностей буксировки и буксировки.

Обзор, цены и характеристики

Джип Гладиатор

Jeep не предлагал модели с грузовой платформой с начала 90-х годов, но Gladiator 2021 года наконец-то дает поклонникам бренда крутой и полезный инструмент.Пикап среднего размера — это, по сути, более универсальная версия популярного Jeep Wrangler. Он буксирует больше (до 7760 фунтов против 3500), чем его аналог-внедорожник, а его более длинная колесная база также помогает ему лучше ездить. Тем не менее, грузовик требует регулярных рулевого управления при движении по шоссе, чтобы он не сбивался с пути, а маневрировать на трассе не так просто, как меньшему Wrangler. Наряду с мощным шестицилиндровым двигателем и стандартной коробкой передач с ручным переключением передач Gladiator предлагает вариант с мощным дизельным двигателем мощностью 442 фунт-фут.Хотя Gladiator 2021 года может стать дорогим в спешке, его съемные панели кузова и прочный внешний вид делают его одним из лучших пикапов.

Обзор, цены и характеристики

Баран 1500

Ram 1500 2021 года — лучший пикап не потому, что он имеет самые «лучшие в своем классе» награды, а потому, что он вызывает ожидания у всей породы. Когда-то пикапы оценивались по прочности, а не по изысканности. Больше никогда. И этот последний Ram с его роскошным салоном и комфортной ездой легко превосходит даже самые модные версии Chevy Silverado 1500, GMC Sierra 1500 и Ford F-150.Его инновационная пневмоподвеска, встроенные грузовые отсеки, складывающаяся задняя дверь и гигантский 12-дюймовый сенсорный экран — все это опции, не предлагаемые его конкурентами. Наряду с экономным шестицилиндровым дизельным двигателем с высоким крутящим моментом, Ram дополняет свой стандартный V-6 и дополнительный Hemi V-8 гибридными системами. Они вносят свой вклад в современную атмосферу пикапа, которая также подкрепляется его обширными технологиями и бесчисленными возможностями, что делает Ram легким выбором для нашего списка 10Best 2021 года.

Обзор, цены и характеристики

Ram 1500 TRX

Битва за лучший высокопроизводительный пикап стала интересной после того, как на арену вышел 702-сильный Ram 1500 TRX.У полутонны с двигателем Hellcat есть Ford F-150 Raptor, но пока его соперник Blue Oval не прибавит больше мощности и не активизирует свою внутреннюю игру, Ram правит. Если не считать соперничества, TRX — впечатляющая и устрашающая машина, которую мы включили в наш список 10 лучших на 2021 год. Его корпус на 8 дюймов шире, чем у обычного Ram 1500, а его внедорожные возможности были преобразованы. Это благодаря более прочной раме, еще более сложной подвеске и множеству других улучшенных характеристик.Ram 1500 TRX 2021 года также обладает действительно роскошным интерьером и оснащен всеми новейшими технологиями. Остается только один вопрос: сможет ли TRX летать выше, чем теперь, казалось бы, устаревший Raptor.

Обзор, цены и характеристики

Форд Ф-150

Ford предлагает F-150 2021 года не менее чем с шестью силовыми агрегатами, включая гибрид впервые, плюс три конфигурации кабины и как с длинной, так и с короткой станиной.Нужно что-то, чтобы произвести впечатление на родственников? Высококлассные модели предлагают больше, чем просто роскошь. Буксировка чего-то тяжелого? Мы ожидаем, что некоторые из этих полутонных грузовиков будут иметь максимальную буксировочную способность до 14 000 фунтов. Также доступна модель Tremor, ориентированная на бездорожье, и не забывайте о плохом парне F-150 Raptor (рассматривается отдельно), мощном двигателе Ford.

Обзор, цены и характеристики

Ford F-150 Raptor

Ford F-150 Raptor 2021 года стремится летать выше, быстрее преодолевать пустыню и выглядеть злее своего предшественника.Этот совершенно новый Raptor третьего поколения остается более громоздкой, чем у обычного F-150, а это означает, что они имеют общие технологии и несколько инновационных функций. Однако высокопроизводительный пикап Ford также оснащен впечатляющим внедорожным оборудованием, таким как сложная подвеска с большим ходом и доступные 37-дюймовые вездеходные шины. Мощному твин-турбо V-6 Raptor помогает 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия с подрулевым переключением и стандартный полный привод. Хотя его двигатель должен выдавать не менее 450 лошадиных сил, это все еще относительно слабый по сравнению с 702-сильным Hellcat V-8 в Ram 1500 TRX.Вот почему Ford разрабатывает еще более свирепый Raptor R, который должен ознаменовать возвращение хриплого двигателя V-8, который принесет ему вход в клуб мощностью 700 л.с.

Обзор, цены и характеристики

Ford Super Duty

Тяжелые грузовики стали мощнее и мощнее, чем когда-либо, а Ford Super Duty 2021 года — один из самых мощных. Его дизельный двигатель Power Stroke развивает крутящий момент 1050 фунт-фут, а самая мощная модель может буксировать 37000 фунтов.Обе эти характеристики немного отстают от Ram HD 2021 года, но опережают тяжелые версии Chevy Silverado и GMC Sierra. Хотя эти характеристики отлично подходят для рекламы, Super Duty больше всего преуспевает в том, чтобы быть универсальным грузовиком, который можно сконфигурировать как урезанный рабочий дом или действительно роскошную буксировочную машину и все, что между ними. Наряду с вариантом дизельного двигателя есть стандартный 6,2-литровый бензиновый V-8, который развивает крутящий момент 430 фунт-фут, или дополнительный 7,3-литровый бензиновый V-8, который выдает 475 фунт-фут.Все эти возможности, а также бесчисленные современные технологии и кабина для экипажа размером с квартиру позволяют легко игнорировать его дешевые детали кабины и неуклюжие дорожные привычки.

Обзор, цены и характеристики

Баран 2500/3500

В шахматной игре, которая является лучшей в своем классе, Ram 2500 и 3500 2021 года превосходят конкурирующие тяжелые грузовики с их непревзойденным качеством езды и роскошными опциями. Самые большие Rams могут похвастаться огромной максимальной буксировкой и крутящим моментом двигателя — они могут тянуть до 37 100 фунтов, а их дизельный двигатель Cummins развивает крутящий момент до 1075 фунт-фут.Кроме того, ни Ford, ни сверхмощный Chevy Silverado и GMC Sierra не едут так плавно и элегантно, как самые причудливые Rams. Это потому, что самые роскошные интерьеры Rams тихие и отделаны дорогими материалами. Также нет недостатка в высокотехнологичных опциях с множеством вспомогательных средств для водителей и огромной 12-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном. Да, Ram 2500 и 3500 2021 года невероятно функциональны и более роскошны, чем любой другой пикап HD.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

10 самых популярных грузовиков

Данное руководство содержит 10 самых популярных пикапов в Америке на основе окончательных продаж за 2018 модельный год. Однако изменения в сегменте на 2019 год могут повлиять на этот список в будущем. Ram бросает вызов Chevrolet за второе место среди легких полноразмерных моделей, в то время как сегмент среднего размера получает двух новых конкурентов в виде Ford Ranger и Jeep Gladiator.Будьте на связи.

Полноразмерный легковой грузовик Toyota Tundra производства Техаса находится в производстве почти 15 лет без полной модернизации. Два варианта двигателя V8 для Tundra неэффективны, защита при краш-тестах не впечатляет, а сочетание стилей кабины, длины кузова и уровня отделки салона ограничено. Максимальный рейтинг полезной нагрузки составляет 1730 фунтов, а максимальный рейтинг буксировки составляет 10 200 фунтов.

Пикап среднего размера, доступный с удлиненной кабиной и кабиной с экипажем, с выбором между 4-цилиндровым двигателем, двигателем V6 и турбодизелем, мощностью 369 фунтов.-фт. крутящего момента Chevrolet Colorado предлагает разнообразие. Вы можете получить что угодно, от простого рабочего грузовика до готового к бездорожью ZR2 Bison, а при правильном оснащении Colorado может перевозить до 1574 фунтов. полезной нагрузки и буксировки целых 7 700 фунтов. трейлера.

Заинтересованы в Chevy Colorado?

Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты по своему вкусу и предпочтениям. Доступны как новые, так и подержанные модели.

Сверхмощный полноразмерный грузовик Chevy, доступный в моделях серий 2500HD и 3500HD, а также в нескольких уровнях отделки салона от базового до роскошного, грузоподъемностью до 6 112 фунтов.полезной нагрузки и буксиров до 23 100 фунтов. веса, в зависимости от того, как он настроен. Получите дополнительный турбодизель V8 Duramax для максимальной производительности. Модернизированный Silverado HD появится в 2020 модельном году.

После капитального ремонта в 2019 модельном году Ram Heavy Duty выпускается в сериях 2500 и 3500 и доступен с турбодизельным двигателем мощностью 1000 фунт-футов. крутящего момента. Максимальная буксирная способность составляет 35 100 фунтов. Ram HD может выдерживать полезную нагрузку до 7680 фунтов. Доступны несколько уровней отделки салона, от базового до роскошного, и Ram 2500 Power Wagon особенно хорош для езды по бездорожью.

6. GMC Sierra 1500 (158 284)

Легкий полноразмерный грузовик GMC Sierra 1500, переработанный для 2019 года, усовершенствован во всех отношениях. Основные моменты включают ряд двигателей, включая два V8, 4-цилиндровый с турбонаддувом и 6-цилиндровый турбодизель. Новый уровень отделки салона AT4 готовит Sierra 1500 к работе по бездорожью, и популярная роскошная модель Denali возвращается. Максимальная буксирная способность составляет 10 200 фунтов, а Sierra может выдерживать полезную нагрузку до 2240 фунтов.

Самый популярный грузовик среднего размера в Америке, Toyota Tacoma выпускается в вариантах с удлиненной кабиной и кабиной экипажа, а также в шести комплектациях, включая TRD Pro для бездорожья.Мощность обеспечивается четырехцилиндровым двигателем или двигателем V6, а Tacoma может выдерживать полезную нагрузку до 1440 фунтов. или трейлер весом 6800 фунтов.

Модернизированный всего два года назад модельный ряд Ford F Series Super Duty включает серии моделей F-250, F-350 и F-450 с тремя различными стилями кабины и шестью уровнями отделки салона от базового до роскошного. Доступны бензиновые и турбодизельные двигатели V8, а Super Duty может тянуть до 7640 фунтов. полезной нагрузки и буксировки целых 35 000 фунтов.трейлера.

Ram модернизировал свой легкий полноразмерный пикап 1500 для 2019 года, хотя он по-прежнему продает старый дизайн как Classic. Новый грузовик совершил большой скачок с точки зрения технологической сложности и оснащен стандартной системой трансмиссии с мягким гибридом, называемой eTorque. Стили удлиненной кабины и кабины экипажа доступны в шести уровнях отделки салона, от базовой до роскошной. Максимальная грузоподъемность составляет 2300 фунтов, а Ram 1500 может буксировать до 12750 фунтов.

Легкий полноразмерный пикап Silverado 1500, переработанный для 2019 года, предлагает множество разнообразных возможностей.Доступны восемь уровней отделки салона и шесть силовых агрегатов, включая версии Trail Boss для бездорожья, а также 4-цилиндровый газовый двигатель с турбонаддувом и 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Максимальная грузоподъемность Silverado составляет 2250 фунтов. и максимальная оценка буксировки составляет 12 200 фунтов.

Более четырех десятилетий легкий полноразмерный грузовик Ford F-150 был самым продаваемым пикапом в Америке. На 2019 год доступны три стиля кабины и семь уровней отделки салона, включая Raptor в стиле Baja.Доступны бензиновые и дизельные 6-цилиндровые двигатели с турбонаддувом, а также традиционный V8. Максимальная грузоподъемность грузовика составляет 3270 фунтов, а при правильном оснащении F-150 может буксировать до 13 200 фунтов.

лучших пикапов на 2021 год

Грузовики доминируют на американском рынке, и лояльность к бренду так же важна для процесса принятия решений, как и любой другой фактор. Но если вам интересно узнать о лучших пикапах для покупки на 2021 год, ознакомьтесь со списком ниже, сопровождаемым базовыми ценами на модели кабины для экипажа.

Связанные рейтинги: Лучшие большие внедорожники | Лучшие внедорожники среднего размера | Лучшие большие роскошные внедорожники | Все рейтинги

1. Форд 2021 Ф-150

Начальная цена: 38 345 $ | Рейтинг 4.7

Теперь с большей мощностью, новыми функциями и привлекательной гибридной опцией F-150 занимает лидирующее положение в своем сегменте. Читать дальше »

2. 2021 Барабан 1500

Начальная цена: 36 740 $ | Рейтинг 4.5

Помимо впечатляющих возможностей буксировки и буксировки, Ram 1500 предлагает массу роскоши. Читать дальше »

4. 2021 GMC Sierra 1500

Начальная цена: 37 595 $ | Рейтинг 4.2

GMC Sierra 1500 2021 года предлагает более смелый дизайн и эксклюзивные функции по сравнению с его братом Chevy Silverado. Читать дальше »

5. 2021 Nissan Titan

Начальная цена: 40 875 $ | Рейтинг 4.0

Nissan Titan, обновленный в прошлом году, в стандартной комплектации оснащается двигателем мощностью 400 лошадиных сил и расширенным набором функций безопасности. Читать дальше »

Подробнее о лучших пикапах для покупки

В приведенный выше список входят полноразмерные малотоннажные пикапы, которые могут не подходить для ваших целей. Если вы хотите сэкономить в обмен на меньшую буксировку и меньшую грузоподъемность, вам может подойти грузовик среднего размера. Если это правда, обязательно изучите Chevrolet Colorado, Ford Ranger, GMC Canyon, Honda Ridgeline, Nissan Frontier и Toyota Tacoma.

Полноразмерные тяжелые грузовики

На противоположном конце спектра ничто не может сравниться с полноразмерным сверхмощным пикапом, когда дело доходит до буксировки, буксировки или просто выражения своего успеха. Для работ, требующих больших возможностей, чем может обеспечить легкий пикап, рассмотрите Chevrolet Silverado 2500HD, Ford F-250, GMC Sierra 2500HD и Ram 2500 Heavy Duty.

Чтобы буксировать или буксировать грузы, для которых могут потребоваться водительские права, вам нужно больше сил.Именно здесь лучше всего подходят Chevrolet Silverado 3500HD, Ford F-350, GMC Sierra 3500HD и Ram 3500 Heavy Duty.

См. Наше Руководство по покупке грузовиков.

Электрические грузовики

Не забывайте, что будущее скоро наступит. Электрические пикапы, в том числе GMC Hummer, Rivian R1T и Tesla Cybertruck, прибывают уже в 2021 календарном году. Ford также подтвердил, что будет строить электрическую версию F-150.

Связанный:

пикапов доминируют в 10 самых продаваемых автомобилях Америки в 2020 году

2021 Ford F-150 Limited

Ford

Не ищите ничего, кроме бестселлеров автомобильной промышленности прошлого года в качестве доказательства любви Америки к пикапам.

Под управлением грузовиков от автопроизводителей Детройта, пикапы составили пять из 10 самых продаваемых автомобилей в отрасли в 2020 году, несмотря на их постоянно растущие цены и пандемию коронавируса.

Грузовик Ford Motor серии F сохранил доминирующее положение в продажах на протяжении десятилетий, за ним следуют пикапы General Motors и Fiat Chrysler. На три самых продаваемых пикапа пришлось около 13% из 14,5 миллионов автомобилей, проданных в прошлом году в США.

Пикапы

дюймов оказались очень успешными.Они так хорошо прошли через эту пандемию, — сказала CNBC Джессика Колдуэлл, исполнительный директор аналитической компании Edmunds. В частности, компании Детройта, они довольно хорошо держали свой бизнес на плаву ».

Поскольку продажи коммерческим и другим автопаркам резко остановились во время пандемии коронавируса, автопроизводители рекламировали розничных потребителей, покупающих пикапы так быстро, как они могли производить их в 2020 году. Компании все еще пытаются пополнить запасы запасов после примерно двухмесячной остановки своих заводов в Северной Америке прошлой весной из-за пандемии коронавируса.

«Это было потрясающе. Это было похоже на то, как вытащить кролика из шляпы. Я думаю, что в этом году автопроизводители были в основном волшебниками в продаже грузовиков», — сказал Джефф Шустер, президент LMC Automotive в Северной и Южной Америке. «Это был выдающийся год для грузовиков».

Ford F-Series, включающий F-150 и его более крупные собратья, оставался самым продаваемым автомобилем в Америке в течение 39-го ^{года подряд и самым продаваемым грузовиком в отрасли 44-й год подряд. Chevrolet Silverado от GM вернул себе серебряную медаль, опустившись на третье место в 2019 году после пикапа Ram от Fiat Chrysler.}

В число 10 самых продаваемых автомобилей прошлого года вошли GMC Sierra, а также Toyota Tacoma, которая превзошла по продажам компактный автомобиль Toyota Corolla. По сравнению с 2019 годом в таблице лидеров продаж упали Corolla и Nissan Rogue, которые заняли шестое место в 2019 году.

Вот полный список 10 самых продаваемых автомобилей Америки в 2020 году:

1. Ford F-Series (Продажи 787 422 единицы, что на 12,2% меньше по сравнению с 2019 годом)

Генеральный директор Ford Джим Фарли снимает маску на мероприятии Ford Built for America на заводе грузовых автомобилей Fords Dearborn 17 сентября 2020 года в Дирборне, штат Мичиган.

Ник Антая | Getty Images

2. Chevrolet Silverado (594094, рост на 3,2%)

2019 Chevrolet Silverado LT Trail Boss

Источник: General Motors

3. Пикап (563 676, снижение на 11%)

2019 Ram 1500

Mack Hogan / CNBC

4. Toyota RAV4 (430 387, снижение на 3,9%)

Toyota Rav 4 2018 года на выставке на Международном автосалоне в Нью-Йорке 29 марта 2018 г.

Адам Джеффри | CNBC

5.Honda CR-V (333 502, снижение на 13,2%)

6. Toyota Camry (294 348, снижение на 12,7%)

Toyota Camry TRD

Источник: Toyota

7. Chevrolet Equinox (270 994, снижение на 21,7%). %)

Внедорожник Chevrolet Equinox на производственной линии на заводе SAIC-GM в Ухане 7 апреля 2017 года в Ухане, Китай.

VCG | Getty Images

8. Honda Civic (261225, снижение на 19,8%)

2021 Honda Civic седан

Honda

9.GMC Sierra (253 016, рост на 8,9%)

2021 Пикап GMC Sierra HD

10. Toyota Tacoma (238 806, снижение на 4%)

2020 Toyota Tacoma TRD Off-Road

Источник: Toyota

лучших полноразмерных грузовиков на 2021 год

Forbes Wheels проводит независимые тесты и обзоры автомобилей и автомобильных аксессуаров. Мы можем получать партнерскую комиссию за ссылки на нашем сайте. Анализ и мнения — наши собственные.

Американцы любят большие пикапы.В 2020 году они купили более 2,4 миллиона таких автомобилей, и тремя самыми продаваемыми автомобилями в Америке были Ford F-150, Chevrolet Silverado и Ram 1500. Когда-то пикапы были чистыми

. …Подробнее

Американцы любят большие пикапы. В 2020 году они купили более 2,4 миллиона таких автомобилей, а тремя самыми продаваемыми автомобилями в Америке стали Ford F-150, Chevrolet Silverado и Ram 1500.Когда-то пикапы были чистыми рабочими лошадками, но сегодня грузовики удовлетворяют более широкий круг потребностей и покупателей, чем их предки. Они мускулистее, чем когда-либо, с тяговым усилием до 14 000 фунтов, но даже в рамках отдельных модельных рядов часто встречаются десятки вариаций от базовых рабочих грузовиков до роскошных комплексов для загородного клуба и внедорожных машин. Многие покупатели также используют свои пикапы в качестве повседневных водителей и семейных автомобилей, поэтому комфорт и экономичность так же важны, как стиль и мощность.Благодаря новому набору дизельных двигателей и гибридным технологиям, некоторые из этих грузовиков действительно имеют приличный расход топлива. Это лучшие полноразмерные грузовики, доступные на 2021 год, включая одну устаревшую модель 2020 года.

Читать меньше

Примечательно, что один автомобиль 2021 года не включен в этот список, Ford F-150 Raptor 2021 года. Новый Raptor поступит в продажу не раньше лета 2021 года, но мы обновим наш список лучших полноразмерных грузовиков, включив его этой весной.

Методология

Наша оценка охватывает пять областей:

1. Стиль (20 баллов) Оценка общего дизайна, стиля и качества сборки автомобиля внутри и снаружи. Внешний вид и стиль в значительной степени субъективны, но рецензент все же может делать общие наблюдения, которые содержат определенную степень объективности. Если внутренние панели отделки автомобиля плохо закреплены, распределительное устройство кажется дешевым, а установка и зазоры в панелях большие и непоследовательные, оценка будет отражать эти наблюдения.

2. Производительность (20 баллов) Оценка управляемости автомобиля, торможения, ускорения, качества езды и других качественных показателей производительности, таких как мощность, крутящий момент, разгон от нуля до 60 раз и максимальная скорость. Также следует учитывать возможность буксировки грузовиков и внедорожников. В обзорах также тщательно учитываются данные производителя при сравнении аналогичных автомобилей в рамках конкурентного набора. Во время вождения обозреватели также ищут сочетание атрибутов, связанных с ожиданиями, установленными производителем в отношении конкретного автомобиля, и ожиданиями потребителей в этом сегменте.

3. Комфорт и удобство (20 баллов) Оценка комфорта салона, характеристик и грузового пространства автомобиля. Комфорт может быть субъективным, но рецензент также учитывает размеры пассажирского пространства по сравнению с сегментами и конкурирующими автомобилями. Грузовое пространство также основано на измерениях относительно сегмента и конкурентного набора, а также на функциональности и удобстве использования. Функции являются объективными и сравниваются с количеством и типом стандартных и доступных функций в сегменте и конкурентном наборе.Цена также важна, как исполнение и эффективность. Дополнительные баллы могут быть присуждены за исключительно доступные или стандартные функции или удобные настройки информационно-развлекательной системы. Автомобили также могут терять баллы за некачественные функции или за то, что определенные функции доступны только в дорогих пакетах опций с низкой относительной стоимостью.

4. Безопасность (20 баллов) Оценка безопасности основывается на трех элементах: результатах краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения и Страхового института дорожной безопасности; ряд стандартных передовых функций безопасности системы помощи водителю, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении, экстренное автоматическое торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль; и видимость.Автомобили с официальными данными о ДТП получают пять звезд в общем рейтинге NHTSA или статус Top Safety Pick / Top Safety Pick + от IIHS. Транспортные средства, еще не оцененные ни одним из агентств, не теряют баллы.

5. Экономия топлива (20 баллов) Оценка экономии топлива основана на комбинированном расчете миль на галлон для базовой комплектации модели с автоматической коробкой передач, согласно данным Агентства по охране окружающей среды или производителя, если EPA не подтвердило данные. Некоторые модели получат дополнительные баллы за предложение гибридной или другой более экономичной трансмиссии в модельном ряду.Оценка чистых электромобилей будет основана на пробеге и времени зарядки.

Самые популярные пикапы в Америке

Американцы известны своей страстной преданностью своим автомобилям. И пикапы больше, чем любой другой автомобиль, завоевали преданных поклонников по всей территории Соединенных Штатов.

С момента появления первого пикапа более века назад этот типично американский автомобиль прочно вошел в сознание американцев.Пикапы прошли долгий путь от своего прародителя, Ford Model TT. А в Соединенных Штатах пикап — это больше, чем просто транспортное средство, он превратился в многогранный культурный символ. Пикап, давний воплощение американизма, по своей сути является автомобилем двойственности. Он олицетворяет последовательность и новаторство, практичность и роскошь. Для одних он является примером мужественности, а для других — чрезмерной компенсацией.

Владельцы

Pickup также являются одними из самых лояльных.Согласно исследованию Edwards, посвященному новому автомобилю, восемьдесят процентов владельцев пикапов продолжат замену своих старых пикапов на новые. Недавнее исследование Ford показало, что 79 процентов владельцев пикапов более охотно откажутся от алкоголя на год, чем от ключей от пикапа на то же время, а 47 процентов охотно откажутся от своих телефонов. Преданность владельцев пикапов не только непоколебима и глубока, но и является ключевым аргументом в пользу компаний-производителей автомобилей.

Только в 2019 году

американцев приобрели пикапов на сумму 91,831 миллиарда долларов. Само собой разумеется, но пикапы занимают значительный сегмент американского авторынка. В последние годы продажи росли по сравнению с продажами автомобилей и внедорожников. Фактически, в соответствии с этой тенденцией к росту, продажи пикапов этой весной официально превысили продажи автомобилей. Несколько автомобильных брендов также добавляют пикапы к своей линейке 2021 года, стремясь извлечь выгоду из растущей доли пикапов на автомобильном рынке.

Понятно, что американцы любят свои грузовики. Но если говорить о конкретных моделях, какие пикапы популярнее остальных? Стремясь определить самые популярные пикапы в Америке, команда специалистов по анализу данных Insurify обратилась к своей базе данных.

Статистика

Форд безраздельно властвует … кроме Гавайев. Если рассматривать популярность пикапов в каждом штате, пикапы Ford F-серии являются самыми популярными грузовиками во всех штатах, за исключением Гавайев.Оказывается, жители штата Алоха предпочитают недорогой и простой Nissan Frontier.
Насколько безопасны пикапы по сравнению с другими типами транспортных средств? Довольно безопасно. Фактически, пикапы безопаснее внедорожников и легковых автомобилей, если судить по уровню смертности водителей на милю пробега. Согласно национальному отчету, опубликованному в мае этого года Страховым институтом дорожной безопасности, смертность водителей пикапов составляет 18 на каждые 10 миллиардов миль пробега.Владельцам внедорожников повезло немного меньше: уровень смертности составляет 19 водителей на каждые 10 миллиардов миль пробега. Между тем, водить машину вдвое опаснее, чем пикап; на каждые 10 миллиардов миль пробега в автомобиле приходится 36 смертей.
В каком состоянии больше всего звукоснимателей? Наибольшая доля водителей пикапов проживает в Грузии, где в 5,52 водителей пикапов в раз больше, чем в среднем по стране. Средняя доля водителей пикапов по всем штатам составляет 8.25 процентов .
Методология
Команда специалистов по анализу данных Insurify, платформы сравнения автострахования, сослалась на свою базу данных, содержащую более 2,5 миллионов заявок на страхование. При подаче заявления на страхование автомобиля автовладельцы должны раскрыть свою историю вождения, включая марку и модель автомобиля, которым они управляют. Самые популярные пикапы в Америке были определены на основе этих данных о владельцах автомобилей.
Данные о рекомендованной цене
для десяти лучших пикапов были собраны с веб-сайтов производителей для базовой комплектации модели 2020 года, за исключением Nissan Frontier, для которой рекомендованная производителем розничная цена 2020 модельного года все еще недоступна.Вместо этого были собраны данные MSRP за 2019 год. Каждому из десяти лучших грузовиков был дан сводный рейтинг Insurify, основанный на их модели 2020 года. Этот рейтинг был определен с использованием оценок, данных Edmunds, U.S. News & World Report и Car and Driver.
Какой пикап самый популярный в Америке?

По состоянию на 2020 год Ford F-series является самым популярным пикапом в Америке. Ford F-series, производящий 250 на 10 000 автомобилей в Америке, является типичным американским пикапом.Это вечный бестселлер и источник гордости Америки.
Самые популярные пикапы в Америке
10. RAM 2500
Машин на 10к: 13
Рекомендуемая производителем цена: 33 895 долл. США
Рейтинг безопасности NHTSA: 5 из 5 звезд
Insurify композитный рейтинг: 8,6 / 10
Первый пикап, завершивший первую десятку — RAM 2500. С 410 л.с. и 385 фунт-фут крутящего момента этот тяжелый грузовик является более сильным и мощным родственником RAM 1500.Поскольку это один из трех грузовиков в списке, получивший 5 из 5 звезд от NHTSA, он также очень безопасен. Это также самый дорогой пикап в списке и один из самых роскошных. Легко увидеть привлекательность RAM 2500 для тех, кто может себе это позволить и кому нужны дополнительные мускулы.
9. Шевроле Колорадо
Кол-во автомобилей на 10к: 18
Рекомендуемая производителем цена: 21 300 долл. США
Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
Суммарный рейтинг Insurify: 7.7/10
Chevy Colorado — девятый по популярности пикап в стране. Этот надежный и доступный по цене пикап понравится тем, кто ищет грузовик Chevy более скромных размеров. Chevy Colorado — один из наименее мощных грузовиков в этом списке. Базовый 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель обеспечивает всего 200 лошадиных сил, 191 фунт-фут крутящего момента и тяговое усилие 3500 фунтов.
8. Nissan Frontier
Кол-во автомобилей на 10к: 24
Рекомендуемая производителем розничная цена: 20 300 долл. США
Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
Композитный рейтинг Insurify: 6.6/10
Nissan Frontier — восьмой по популярности пикап в США. Обладая максимальной буксировочной способностью 6720 фунтов, максимальной мощностью 261 л.с. и крутящим моментом 281 фунт-фут, этот пикап среднего размера обеспечивает самое необходимое, но не более того. Эстетически в Nissan Frontier с 2005 года мало что изменилось; это, безусловно, наименее гламурный пикап в списке (и, честно говоря, на рынке). Тем не менее, Frontier остается фаворитом среди экономных водителей пикапов, учитывая его неизменно высокие показатели надежности и относительно доступную цену.
7. Toyota Tundra
Транспортных средств на 10к: 32
Рекомендуемая производителем розничная цена: 33 575 долларов США
Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
Рейтинг Insurify: 5,9 / 10
Как и Nissan Frontier, Toyota Tundra более новых лет начинает казаться немного «старой» по сравнению с конкурентами. Кроме того, буксирная способность Tundra (10 000 фунтов для базового 5,7-литрового двигателя V8) и экономия топлива являются одними из самых низких в своем классе.Тем не менее, этот полноразмерный пикап по-прежнему довольно популярен среди владельцев грузовиков и ценится за стабильную производительность, плавность хода и высокую стоимость при перепродаже. Tundra особенно понравится водителям, сбивающимся с проторенной дороги, с двумя комплектациями, разработанными специально для бездорожья.
6. Toyota Tacoma
Автотранспортных средств на 10к: 45
Рекомендуемая производителем розничная цена: 26 050 долл. США
Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
Суммарный рейтинг Insurify: 7.2/10
Легко понять, почему Toyota Tacoma занимает в этом списке более высокое место, чем ее ближайшие конкуренты, Nissan Frontier и Chevy Colorado. С базовым двигателем, предлагающим всего 159 лошадиных сил, это определенно не самый мускулистый пикап в списке. Тем не менее, Tacoma — разумный выбор для тех водителей, которым не нужно делать много тяжелой работы. Это надежный вариант, который меньше, чем Tundra, и гораздо более доступен с точки зрения рекомендованной розничной цены, топливной эффективности и отличной стоимости при перепродаже.
5. GMC Sierra
Кол-во автомобилей на 10к: 60
Рекоменд. Цена: 29 600 долл. США
Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
Рейтинг Insurify: 7,9 / 10
GMC Sierra входит в пятерку самых популярных пикапов в Америке, и легко понять почему. Sierra неизменно получает высокие оценки и хорошо известна своим качеством сборки и производительностью. Даже меньший из двух вариантов двигателя GMC Sierra довольно мощный: 4.3L V6 предлагает 285 лошадиных сил, 305 фунт-фут крутящего момента и тяговое усилие до 7900 фунтов. Sierra, которую часто сравнивают бок о бок с почти идентичным Chevy Silverado, имеет больше доступных функций, чем ее аналог, а также продается как более роскошный автомобиль из двух.
4. Ford Ranger
Транспортных средств на 10к: 61
Рекомендуемая производителем розничная цена: 24 410 долл. США
Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
Суммарный рейтинг Insurify: 7.1/10
Ford Ranger — четвертый по популярности пикап в США. Было бы удивительно найти этот немного меньший и менее мощный пикап (по крайней мере, при сравнении вариантов базового двигателя) в пятерке лучших, особенно в стране, где кажется, что чем больше, тем лучше. Но Ford Ranger с его гораздо более ограниченным набором настроек и базовой отделкой без излишеств привлекает тех, кто точно знает, чего хочет, и ничего более.
3.RAM 1500
Тех. На 10к: 62
Рекомендуемая производителем цена: 32 145 долл. США
Рейтинг безопасности NHTSA: 5 из 5 звезд
Рейтинг Insurify: 9,2 / 10
RAM 1500 — один из трех пикапов, доминирующих на американском автомобильном рынке. Это также один из трех грузовиков в этом списке, удостоенных пяти из пяти звезд за ударопрочность и безопасность при опрокидывании от NHTSA. RAM 1500 с просторной, тихой кабиной и плавной ездой также является одним из самых мощных легких пикапов в этом списке — его стандартная 3.6-литровый двигатель V-6 может похвастаться 305 лошадиными силами, 269 фунт-фут крутящего момента и тяговым усилием до 7730 фунтов. Американцы полюбили грузовики RAM с самого первого, который был выпущен в 1980 году. И как «самые лояльные в Америке» грузовики RAM, безусловно, никуда не денутся.
2. Шевроле Сильверадо
Транспортных средств на 10к: 158
Рекомендуемая производителем розничная цена: 28 095 долл. США
Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
Суммарный рейтинг Insurify: 8.0/10
Chevy Silverado — второй самый продаваемый пикап в Америке, и не зря. Он почти в три раза популярнее своего более роскошного аналога GMC Sierra. Как и Sierra, Silverado — это идеальное сочетание прочности, надежности и производительности. Но в то время как GMC Sierra может оттолкнуть некоторых водителей пикапов из-за своей репутации роскошного грузовика, Silverado считается более доступным, продаваясь по базовой цене более чем на 1500 долларов дешевле, чем Sierra, а его стоимость при перепродаже также меньше обесценивается со временем.
1. Ford F-Series
Тех. На 10к: 250
Рекомендуемая производителем розничная цена: 28 745 долларов США
Рейтинг безопасности NHTSA: 5 из 5 звезд
Композитный рейтинг Insurify: 8,7 / 10
Занявший первое место в этом году, Ford F-серии является самым популярным пикапом в Америке. Этот типичный американский пикап был вечным бестселлером и предметом американской гордости. Дебютировав более 100 лет назад в 1917 году как Fort TT, Ford F-серии неизменно отличается своей ценностью и долговечностью.Благодаря широкому выбору уровней отделки салона для любого бюджета, превосходной буксировочной способности, отличной управляемости и превосходному качеству сборки, а также комфортабельному интерьеру (на более высоких уровнях отделки он просто роскошен) легко понять, почему современный Ford F- серия продолжает радовать.
Атрибуция данных
Информация, статистика и визуализация данных на этой странице бесплатны, мы просто просим вас указать любое полное или частичное использование Insurify со ссылкой на эту страницу.Спасибо!
Если у вас есть вопросы или комментарии по этой статье, обращайтесь по адресу insights@insurify.com .
Обновлено 27 июля 2021 г. (
)
Insurify Insights
Команда специалистов по обработке данных и специалистов по контенту Insurify представляет Insurify Insights — серию исследований в области автомобилестроения, дома и здоровья, посвященных темам, которые затрагивают всех нас.

ТОП-5 лучших американских пикапов

Пикапы по дороге в рай — Авторевю

Популярный журнал составил рейтинг лучших пикапов из США

Пикапы из америки

Несколько неоспоримых аргументов в пользу покупки

Достоинства и положительные качества

Покупаем американский пикап: куда обращаться и что делать

Особенности транспортировки и доставки

Что нужно знать при самостоятельной покупке

На что обратить внимание при подборе авто

рейтинг пикапов мира по надежности и качеству

Рейтинг пикапов: десятка лидеров

1. Toyota HiLux

2. Toyota Tundra

3. Mitsubishi L200

4. Nissan Navara

5. Volkswagen Amarok

6. Ford Ranger

7. Ford F-150

8.

9. GMC Sierra 1500

10. УАЗ Pickup

Самые надежные пикапы мира

Соотношение цена-качество на пикапы для России

Тюнинг — TRUCK Garage

Все интересующие вопросы вы можете задать нашим специалистам по телефону: +7(812) 987-21-46

Новый Ford F-150 явился на свет автопилотируемым гибридом — ДРАЙВ

История Константин Болотов, Леонид Попов

Top Gear Америка доводит до совершенства самые продаваемые грузовики Америки

Почему пикапы — самые продаваемые автомобили в Америке?

Ford F-150 против Chevy Silverado против RAM 1500

Самые продаваемые автомобили в Америке (2020)

Самые продаваемые автомобили в Америке (2000)

Лучшие новые пикапы 2021 года

10 самых популярных грузовиков

лучших пикапов на 2021 год

пикапов доминируют в 10 самых продаваемых автомобилях Америки в 2020 году

лучших полноразмерных грузовиков на 2021 год

Методология

Самые популярные пикапы в Америке

Какой пикап самый популярный в Америке?

Добавить комментарий Отменить ответ