Лучшие машины в мире: 16 самых лучших автомобилей в мире: избранное за все годы

Рейтинг 2018 года Топ-35 автомобилей с лучшим торможением в мире | Brembo

​​​​Вероятно, вы уже видели рейтинги лучших, самых быстрых и даже самых дорогих автомобилей года. Все мы в Brembo хотели бы предложить вам нечто другое, но не менее интересное. Мы имеем в виду рейтинг 59 автомобилей с лучшим торможением.

The Журнал Auto Motor Und Sport, настоящая библия для автолюбителей во всем мире, собрал данные, по самым мощным автомобилям. Выходящий регулярно раз в две недели немецкий журнал опубликовал рейтинг, который отвечает на следующий вопрос: «Какой тормозной путь проделывают лучшие автомобили в мире со скорости 100 км/ч до полной остановки?».

Испытания проводились в течение нескольких дней, с двумя людьми в каждом автомобиле и после прогрева тормозов: контрольному 10-му измерению предшествовали 9 резких торможений. Впечатляющая работа, которая привела к составлению рейтинга 59 автомобилей, которым требуется меньше 33 метров, чтобы остановиться.

Целых 48 автомобилей из этих 59 оснащены тормозами Brembo, что составляет 81% от общего количества. Для моделей, в которых используется хотя бы один тормозной компонент Brembo, вы найдете описание системы. Для остальных участников соревнования не должно стать разочарованием, если мы укажем только тормозной путь и технические характеристики автомобиля.

Справедливости ради мы должны подчеркнуть, что эффективность торможения зависит не только от суппортов, дисков и главных цилиндров, которыми были оборудованы автомобили.

Фактически, при наличии одинаковой тормозной системы, результат зависит от веса автомобиля, аэродинамики и, конечно же, от шин.

По этой причине мы указали для каждого автомобиля его двигатель, шины, которые были установлены, и сухую массу.

Там, где использованы компоненты Brembo, вы также найдете характеристики тормозных систем и преимущества, которые они обеспечивают.

Поскольку рейтинг Auto Motor Und Sport включал различные версии одного и того же автомобиля (просто вспомните о 10 версиях Porsche 991), мы решили объединить версии одной модели и рассмотреть только версию с наилучшими показателями торможения.

Таким образом, рейтинг включает в себя 35 позиций, на которых разместилось множество различных моделей, и публикуется в обратном порядке, начиная с последних мест до первых.

Методологическое примечание: в случае если несколько автомобилей имеют одинаковый тормозной путь, мы решили перечислить их в соответствии с их весом и разместить самые тяжелые автомобили на лучшей позиции.

Основной причиной этого выбора является то, что если несколько автомобилей проходят одинаковую дистанцию при торможении от 100 км/ч до 0, тормозная система самой тяжелой из них испытывает наибольшую нагрузку.

35-е место Lotus Evora + Evora S – от 100 км/ч до 0 за 32,9 метра

Характеристики

Двигатель: V6 turbo, 3 456 куб. см, 350 л. с. при 7000 об/мин
Шины: 225/40/18 передние, 255/35/19 задние
Масса: 1437 кг (сухая) ​

34-е место Audi A5 Coupé 2.0 TFSI Quattro – от 100 км/ч до 0 за 32,9 метра

Характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый, 1 984 куб. см, 252 л. с. при 5000 об/мин
Шины: 225/50/17 передние и задние
Масса: 1500 кг (сухая)

Характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый – оппозитный, 2497 куб. см, 350 л. с. при 6500 об/мин
Шины: 235/40/19 передние, 295/35/19 задние
Масса: 1355 кг (сухая)

Высокие тормозные показатели этого спортивного автомобиля обеспечивают моноблочные суппорты, 6-поршневые спереди и 4-поршневые сзади. Версия для теста журнала Auto Motor Und Sport была оснащена 350 мм углерод-керамическими дисками, производимыми Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes.
Данные суппорты имеют более жесткий корпус и уменьшенный вес, что обеспечивает более короткий ход и точную управляемость.

Характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый, 1 984 куб. см, 280 л. с. при 6200 об/мин
Шины: 235/35/19 передние и задние
Масса: 1390 кг (сухая)

Тормозная система Brembo является непременным условием, когда компактный автомобиль превращается в спорткар.
Благодаря Sub8 Performance Pack с 4-поршневыми суппортами Brembo этот маленький автомобиль с 280 л. с. может получить лучшие характеристики торможения, которые возможны для такого автомобиля. Удивительно, что этот «маленький» автомобиль, пусть даже оснащенный тормозами Brembo, может иметь показатели торможения, которые соответствуют более дорогим и выдающимся суперкарам.

Характеристики
Двигатель: 6-цилиндровый, 3436 куб. см, 320 л. с. при 7200 об/мин
Шины: 235/40/18 передние, 265/40/18 задние
Масса: 1464 кг (сухая)

Когда Porsche хочет изменить ситуацию, будь то Дакар, Чемпионат мира по гонкам на выносливость или просто дорожное использование, он полагается на тормоза Brembo: на протяжении длительного времени это происходит в гонках, и это происходит каждый день с этим автомобилем.
Фиксированные суппорты Brembo имеют 4 поршня спереди и сзади и используют несколько противоположных поршней, которые обеспечивают более точное действие колодок и более равномерный износ поверхности трения.

ПРИМЕЧАНИЕ Этот автомобиль присутствует в рейтинге вместе с Cayman GT4, который может похвастаться торможением от 100 км/ч до 0 за 32,9 м.

Характеристики
Двигатель: 4-цилиндровый, турбо, 1991 куб. см, 381 л. с. при 6000 об/мин
Шины: 235/35/19 передние и задние
Масса: 1480 кг (сухая)

У этого зверя много электроники, сделанной в Германии, но когда дело доходит до тормозов, не обойтись без итальянской технологии: впереди у него 350-миллиметровые вентилируемые диски из чугуна, которые работают с 4-поршневыми суппортами Brembo.
Качество суппортов и дисков, произведенных Brembo, полностью отвечает требованиям, как с точки зрения технических характеристик, так и комфорта и эстетики автомобиля.

Характеристики
Двигатель: V8, 6208 куб. см, 631 л. с. при 7400 об/мин
Шины: 275/35/19 передние, 325/30/20 задние
Масса: 1674 кг (сухая)

Никакая обычная тормозная система не может сравниться с невероятной производительностью Black Series.
Углерод-керамические диски Brembo являются неизбежным выбором: как показывает практика, они не склонны к деформированию при высоких температурах даже после многократного использования.
Их диаметр составляет 402 мм спереди и 360 мм сзади, 6-поршневые суппорты Brembo взаимодействуют с передними, а 4-поршневые суппорты с задними дисками.
Суппорты на обеих осях фиксированные и моноблочные с очевидными преимуществами в плане легкого веса и производительности.

Характеристики
Двигатель: 6-цилиндровый, турбо, 3493 куб. см, 580 л.с. при 6500 об/мин
Шины: 245/35/19 передние, 305/30/20 задние
Масса: 1725 кг (сухая)

Жесткое торможение на пределе является обычным для этого суперкара, который требует большого количества тормозного усилия, а также производительности, одновременно.
В чем секрет? Алюминиевые моноблочные суппорты Brembo, которые производятся из цельного куска литого алюминия, что обеспечивает исключительную жесткость и уменьшает деформацию.
Для модели, которая участвовала в испытании Auto Motor Und Sport, были использованы углерод-керамические тормозные диски.
Это материал, который Brembo использует для изготовления своих тормозных дисков с 2002 года, обеспечивающий максимальную эффективность торможения в сочетании с уменьшенным весом. Вес системы минимален, производительность гарантирована.

Характеристики
Двигатель: V10, 5204 куб. см, 525 л.с. при 8000 об/мин
Шины: 235/35/19 передние, 295/30/19 задние
Масса: 1750 кг (сухая)

Прототипы Audi с тормозами Brembo одержали победу в гонках «24 часа Ле-Мана» не менее 13 раз.
Удовлетворение от сотрудничества обеих сторон также распространилось на дорожные суперкары: действительно, эта модель использует тормозную систему Brembo, состоящую из 380 мм передних и 356 мм задних углерод-керамических дисков, а также моноблочных суппортов Brembo.
Эта тормозная система, состоящая из различных частей, которые должны взаимодействовать с максимальной степенью интеграции и эффективности, чтобы обеспечить длительную надежность и комфорт. Brembo с ее эксклюзивным системным подходом может гарантировать полную интеграцию.
Это связано с тем, что компания сама производит все части, участвующие в торможении (диски, суппорты, колодки и стойки ступицы), затем собирает их, обеспечивая своим заказчикам полные интегрированные тормозные модули, Это гарантирует сочетание легкого веса, производительности, комфорта и стиля, требуемое самыми эксклюзивными и высокопроизводительными автомобилями в мире.

Характеристики
Двигатель: 4-цилиндровый, турбо, 1742 куб. см, 240 л.с. при 6000 об/мин
Шины: 205/45/17 передние, 235/40/18 задние
Масса: 895 кг (сухая)

Такой легкий автомобиль, как этот, требует тормозных компонентов, которые смогут сделать его максимально отзывчивым и очень быстрым в изменении направления.
Для достижения таких результатов использованы передние алюминиевые фиксированные суппорты Brembo, очень компактные, с 4-мя поршнями.
Диски Brembo — co-cast и перфорированные — (305 мм и 292 мм), в свою очередь, обеспечивают легкий вес и стабильную производительность. ​

25-е место Lotus Elise Club Racer – от 100 км/ч до 0 за 32,4 метра

Характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый, 1598 куб. см, 136 л.с. при 6800 об/мин
Шины: 175/55/16 передние, 225/45/17 задние
Масса: 876 кг (сухая)

24-е место Bmw M3 CSL E46 – oт 100 км/ч до 0 за 32,4 метра

Характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый, 3246 куб. см, 360 л.с. при 7900 об/мин
Шины: 235/35/19 передние, 265/30/19 задние
Масса: 1385 кг (сухая) ​

20 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас — Robb Report

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40. Был 1987 год; сразу после этого спидометр итальянского жеребца показал 201, и гонка к клубу «300 миль в час» началась. В 2019 году на фоне пылкой гонки между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti Chiron Super Sport превзошел конкурентов, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают не менее 300 миль в час, поэтому мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире.(Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий — максимальная скорость, наш минимальный предел для рассмотрения составляет не менее 230 миль в час и указаны недоказанные заявления производителя.)

Pagani Huayra — 238 миль / ч

Pagani Huayra BC Macchina Volante Shutterstock

Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа. Примерно, учитывая, что 720 л.с. поступают от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом (единственный серийный двигатель, не относящийся к Mercedes-AMG, получивший от безумцев из Аффальтербаха мельницу).Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом резкие, вызывающие хлыстовую передачу переключения передач, позволяя вам перейти от 0 до 60 всего за 2,8 секунды.

McLaren F1 — 240,1 миль / ч

Макларен F1 Фото: любезно предоставлено McLaren.

Знаменитый трехместный автомобиль McLaren произвел революцию, изменив правила игры в блестящем уме дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна, когда-либо построенный, с двигателем 6.1-литровый V-12 от BMW, который был хорош для 618 л.с. и 479 Нм крутящего момента. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500 000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от 0 до 60 за 3,2 секунды и от 0 до 100 миль в час — всего за 6,3 секунды. Просто цифры умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель безнаддувный. Когда в 1998 году он официально установил мировой рекорд скорости, пробег со скоростью 240,1 миль в час оставался лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR обогнал его на одну милю в час.

Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль / ч

2005 Saleen S7 Фото: Саймон Дэвисон / Flickr

В то время как Стив Салин намеревался построить претендент на Bugatti Veyron, результатом стал этот гоночный автомобиль для уличных гонок. Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, была на 100% построена вручную. Сильно настроенный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с двумя турбинами надоедает и гладит, что дает красивое купе мощностью 750 л.с.

Koenigsegg CCXR — 249 миль / ч

Koenigsegg CCXR Фотография: Koenigsegg

CCXR использует тот же 4.7-литровый двигатель V-8 с твин-турбонаддувом как CCX, но шведская компания модернизировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что позволило увеличить мощность с 795 л.с. до четырехзначной величины — 1004 л.с., если быть точным. Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он будет работать на правильной максимальной скорости, то есть по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Gemer Koenigsegg

Второй гиперкар шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, — это «мега GT», по словам основателя Кристиана фон Кенигсегга.Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фут-фунт крутящего момента и имеет четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека. (Вдумчиво, есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Спринт до 60-го уровня заканчивается за 1,9 секунды — быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

Tesla Roadster — 250+ миль / ч (заявлено)

Тесла Родстер Фото: любезно предоставлено Tesla.

Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер — достойное возвращение к его корням.Только он довел все до 11. Аккумулятор на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, утверждает Тесла, в то время как трио двигателей разгонит четырехместный суперкар стоимостью 200000 долларов до 60 миль за 1,9 секунды. С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

Aston Martin Valkyrie — 250 миль / ч (заявлено)

Астон Мартин Валькирия Предоставлено Aston Martin

Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает.Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, — это гиперкар фантастически дикого вида. За вашим сиденьем 6,5-литровый Cosworth V-12 развивает 1160 л.с., что более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности за 2,3 секунды, необходимые для достижения 60. Недавно он был замечен в дорожных тестах в Великобритании.

McLaren Speedtail — 250 миль / ч

Макларен Спидтейл Фото: любезно предоставлено McLaren.

Хотя преемник F1 2020 года все еще строится и еще не доставлен заказчику, существует как минимум один испытательный мул (по имени Альберт!), Поэтому мы включаем его.В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна созданы для максимальной скорости 250 миль в час. McLaren утверждает, что разгон до 186 миль в час займет всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

Bugatti Veyron — 253 миль / ч

Bugatti Veyron Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой из доступных автомобилей.За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 генерирует 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фут-фунт. Таким образом вы достигнете 60 за 2,5 секунды, до 124 за 7,3, 186 за 16,7 и, если хватит смелости, до 253.

Shelby Supercars Ultimate — 256,1 миль / ч

Шелби Суперкары Ultimate Aero TT Фото: Википедия.

У Shelby Supercars Ultimate Aero TT 2007 года максимальная скорость, подтвержденная Книгой рекордов Гиннеса, составляет 256,18 миль в час. С тех пор этот рекорд был побит, но это не отнимает у этого гиганта с полностью углеродным волокном.Мощность исходит от двухцилиндрового двигателя Corvette C5R V-8 с турбонаддувом, настроенного на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-фут крутящего момента. Разгон до 60 составляет 2,7 секунды, а остановке наземной ракеты помогают сдвоенные воздушные тормоза, которые выдвигаются из задних крыльев.

Rimac Concept Two — 258 миль / ч (заявленная)

Rimac Concept 2 Фото: любезно предоставлено Rimac Automobill

Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров также выпускается под маркой C_Two и имеет множество хвастливых заявлений.Купе мощностью 1888 л.с., предположительно, разгоняется до 60 с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу, не потеряв производительности. Мы увидим, оправдает ли Concept Two все обещания, когда в этом году он начнет появляться в гаражах клиентов.

Bugatti Chiron — 261 миль / ч

Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет Фото: любезно предоставлено Bugatti.

В то время как боссы Bugatti заявили, что не будут разгоняться до максимальной скорости (а вместо этого просто разогнались до 0-250-0 миль в час), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. осознает свою ограниченную максимальную скорость. 261 миль / ч.Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, поэтому, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди из Bugatti винят установленный на заводе регулятор в ограничениях шин.

Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч

Bugatti Veyron Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Вот еще один Bugatti, построенный еще в 2010 году с единственной целью — добиться признания самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness.От того же W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

Hennessey Venom GT — 270,4 миль / ч

Хеннесси Веном Фотография предоставлена ​​компанией Hennessey.

Одноименная группа исполнителей Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили максимум мощности в серийные автомобили других компаний.Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-сила-футов. Venom достиг скорости 270,4 миль в час на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди длиной 3,2 мили, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега требуются оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов. Но все же зверь перевалил за 270, и это чертовски впечатляет.

Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль / ч

Koenigsegg Agera Фото: предоставлено Koenigsegg

Снова в Koenigsegg за высшими наградами. В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS с E85 (то есть мощностью 1360 л.с.) был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль в час на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. Автомобиль, принадлежащий заказчику, который предложил этот подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установления рекорда, что ошеломляет.Он также показал самое быстрое время 0-250-0 (33,2 секунды) и самую высокую среднюю скорость во время пролетного километра (268 миль в час) и мили на дороге общего пользования (276,3 миль в час).

Hennessey Venom F5 — 300+ миль в час (заявлено)

Хеннесси Веном F5 Hennessey Performance Engineering.

Venom F5 — вторая новинка от техасских тюнеров, ставших производителями, принимает эстафету от своего младшего брата и уносится прочь. 6,6-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами развивает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 футо-фунтов, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 л.с. менее чем за две секунды.Его название — дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

Shelby Supercars Tuatara — 300+ миль / ч (заявлено)

Шелби Суперкары Туатара Фото: любезно предоставлено SSC North America.

Дизайнером этой дикой красоты является Джейсон Кастриота, который работал с Ferrari, Maserati и Bertone. Монокок из углеродного волокна лежит в основе Tuatara (слово на языке маори означает «колючая спина»). Будет построено всего 100 экземпляров, и владельцы ждали десятилетие с момента появления 1 доллара.Был анонсирован гиперкар мощностью 3 миллиона 1750 л.с.

Koenigsegg Jesko Absolut — 330+ миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Jesko Absolut Koenigsegg

Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя. Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтового истребителя мощностью 1600 л.с., теоретически 5,0-литровый твин-турбо V-8 может развивать скорость до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным пространством гудронированного шоссе было бы 5.4 мили прямо у Эра-Лессиен в Германии, но это предприятие Volkswagen, и маловероятно, что VW приветствует обнадеживающего претендента на побитие его Chiron.

Devel Sixteen — 347 миль / ч (заявлено)

Devel Sixteen Фото: Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr

V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае. Эта мельница сделана путем соединения двух двигателей LS V-8 вместе, и если этого недостаточно для вашего динамометрического стенда, вы можете выбрать поистине безумную итерацию мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов.Это будет просто для доминирования драг-стрипов, так как эта итерация не будет разрешена на дорогах.

Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 миль / ч

Bugatti Chiron Супер Спорт Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti. В 2019 году пилот Энди Уоллес («водитель» — это слишком дешево для Bugatti) ругал модифицированную версию 8,0-литрового Chiron Super Sport с четырехцилиндровым турбонаддувом мощностью 1600 л.с. на трассе Эра-Лессиен. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую настройку выхлопной системы.Настоящими героями стали Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были просвечены рентгеновскими лучами, чтобы гарантировать безупречную конструктивную целостность. Наблюдайте за установкой рекордов Chiron ниже кадра; посмотрите видео, на котором Chiron проезжает 304 мили ниже:

Автомобиль за 1 миллион долларов? Вот их 11

Когда-то суперкары стали очень редкими, но после глобального финансового кризиса их количество увеличилось, и сегодня их стало больше, чем когда-либо, безумно быстрых и безумно дорогих дорожных ракет. Благодаря передовым технологиям, дизайну, вдохновленному гонками, и высококачественным материалам, автомобили в равной степени сочетают в себе инженерное искусство и артистизм, и поэтому часто проводят гораздо больше времени в коллекционных гаражах, чем на дорогах или трассах.А поскольку они часто продаются до того, как будет погнут первый металл или закручены винты, цены на подержанные модели могут почти вдвое превышать их стоимость. Вот некоторые из них, которые производятся в настоящее время.

Продолжение Aston Martin DB4 GT, 1,9 миллиона долларов

Сделанная в 2018 году на основе модели 1960-х годов, новая версия того, что когда-то было самым быстрым легковым спортивным автомобилем в Великобритании, не разрешена для использования на улице и может использоваться только на треке.

• Единиц: 25
• Сделано в: Ньюпорт-Пагнелл, U.K.
• Разгон 0-60 миль / ч: 6,5 секунды
• Цилиндры: 6
• Максимальная скорость: 150 миль / ч

Aston Martin Valkyrie, 3,2 миллиона долларов

Эта полностью карбоновая гибридная модель имеет двери типа «крыло чайки» и съемное рулевое колесо для облегчения посадки и высадки.

• Единицы: 150
• Сделано в: Гайдон, Великобритания
• Разгон 0–62 миль в час: 2,5 секунды
• Цилиндры: 12
• Максимальная скорость: 250 миль в час

Bugatti Chiron, 2 доллара.8 миллионов

Названный в честь гонщика Луи Широна, автомобиль украшен алмазной мембраной на динамиках.

• Единицы: 500
• Сделано в: Molsheim, Франция
• Разгон 0-62 миль в час: 2,5 секунды
• Цилиндры: 16
• Максимальная скорость: 261 миль в час

Bugatti Veyron 16.4, 1,8 миллиона долларов

Это купе установило мировой рекорд наземной скорости для серийных автомобилей.

• Единицы: 300
• Сделано в: Molsheim, France
• Разгон 0-62 миль / ч: 2.5 секунд
• Цилиндры: 16
• Максимальная скорость: 258 миль / ч

Ferrari Monza SP2 и SP1, 1,8 миллиона долларов

Вдохновленные гоночной «barchetta» Ferrari 1950-х годов, которая шесть раз выиграла 24-часовую гонку в Ле-Мане в период с 1949 по 1962 год, у моделей нет крыш, поэтому вы захотите покататься на них только в хорошую погоду.

• Единицы: 499 (комбинированные)
• Производство: Маранелло, Италия
• Разгон от 0 до 62 миль / ч: 2.5 секунд
• Цилиндры: 12
• Максимальная скорость: 186 миль / ч

McLaren Senna, от 965000 долларов

Дань уважения легендарному бразильскому гонщику Формулы-1 Айртону Сенне, этот автомобиль разрешен для использования на дорогах, но был разработан для трека.

• Единицы: 500
• Производство: Уокинг, Великобритания
• Разгон 0–62 миль в час: 2,8 секунды
• Цилиндры: 8
• Максимальная скорость: 208 миль в час

Mercedes-AMG Project ONE, 2 доллара.6 миллионов

Модель оснащена восьмиступенчатой ​​коробкой передач, высокопроизводительной карбон-керамической тормозной системой и четырьмя электродвигателями.

• Единицы: 275
• Сделано в: Аффальтербах, Германия и Бриксворт и Брэкли, Великобритания
• Разгон 0–124 миль в час: 6 секунд
• Цилиндры: 6
• Максимальная скорость: 200 миль в час

Pagani Huayra, 1,3 миллиона долларов

Названный в честь бога ветра кечуа, Huayra отличается съемной крышей из углеродного волокна и открытым механизмом переключения.

• Единицы: 100
• Сделано в: Сан-Чезарио-суль-Панаро, Италия
• Разгон 0–62 миль в час: 3,2 секунды
• Цилиндры: 12
• Максимальная скорость: 235 миль в час

Porsche 918 Spyder, 1 миллион долларов

Подключаемая гибридная модель оснащена электродвигателем на каждой оси.

• Единицы: 918
• Сделано в: Штутгарт, Германия
• Разгон 0–62 миль в час: 2,6 секунды
• Цилиндры: 8
• Максимальная скорость: 214 миль в час

Koenigsegg Regera, 2 миллиона долларов

Последняя модель Koenigsegg включает датчики приближения, чтобы гидравлические двери не ударялись о близлежащие объекты.

• Единицы: 80
• Сделано в: Ангельхольм, Швеция
• Разгон 0–249 миль в час: 20 секунд
• Цилиндры: 8
• Максимальная скорость: 249 миль в час

Фотограф: Мартин Юул / Koenigsegg

AUDI A4 НАЗВАНА ОДНИМ ИЗ «ЛУЧШИХ АВТОМОБИЛЕЙ В МИРЕ» TOP GEAR TEAM

AUDI A4 НАЗВАНА ОДНИМ ИЗ «ЛУЧШИХ АВТОМОБИЛЕЙ В МИРЕ» TOP GEAR TEAM.

В зависимости от предпочтений, покупатели могут повысить коэффициент комфорта, добавив подвеску Adaptive Comfort Suspension с электронной модуляцией и регулировкой демпфирования, или выбрать адаптивную спортивную подвеску с регулировкой демпфирования для повышения точности с акцентом на спокойствие в поворотах.

Топ-15 самых дорогих автомобилей в мире 2020/2021

2020 почти закончился, трудности, которые он принес, не нуждаются в представлении, трудности, которые, вероятно, будут перенесены на следующий год.Тем не менее, мир не остановился, и богатые люди по-прежнему покупали дорогие машины. Давайте теперь взглянем на некоторые из самых дорогих автомобилей 2020 года. Некоторые из этих автомобилей были поставлены, а остальные все еще находятся на стадии разработки прототипа и ожидают производства перед поставкой в ​​2021 или 2022 году.

Автомобили, представленные здесь, либо поставлены, либо находятся в производстве, либо еще не произведены. Этот список будет регулярно обновляться до 2021 года. Листайте!

15. Mercedes-AMG One: 2 доллара.72 миллиона

Mercedes-AMG One — детище AMG и команды AMG F1. Автомобиль Формулы-1, который едет по дорогам, задерживается на некоторое время из-за проблем с практичностью, вызванных жесткими правилами ЕС по выбросам. Всего будет произведено 275 машин. Поставки начнутся в 2021 году (надеюсь!)

Мощность: 1,6 л V6 с турбонаддувом + 4 электродвигателя
Мощность: 1231 л.с.
Коробка передач: 8-ступенчатая одинарная муфта, задний привод
Redline: 11000 об / мин
0-100 км / ч:

14.Koenigsegg Jesko: 2,75 миллиона долларов

Всего 125 автомобилей по всему миру. Koenigsegg Jesko следует за серией Agera, он выпускается в двух формах: стандарт Jesko с крылом, создающим прижимную силу 800 кг, и версия с малым сопротивлением и максимальной скоростью, называемая Absolut.

Максимальная скорость: более 300 миль / ч (482 км / ч +) est
Статус: не проверено
Двигатель: 5,0-литровый V8 с двумя турбинами
Мощность: 1600 л.с. и 1573 нм
Цена: 2,75 миллиона долларов

13. Lamborghini Essenza SCV12: 2 доллара .9 миллионов

Это V12 с лучшим звучанием в 2020 году… если вы не видели видео с тестированием прототипа, то вам нужно это сделать. По-настоящему громкая машина, настоящий Lamborghini. К сожалению, это гусеничный автомобиль, и с его очень громким V12 только несколько гусениц позволят вам побороться.

⁣1 из 40 автомобилей по всему миру ⁣
Мощность: 6.5L V12, 830 л.с.h
Трансмиссия: 6-ступенчатая секвентальная ручная
Цена: 2,9 миллиона долларов

12. Aston Martin Valkyrie: 3 миллиона долларов

Ответ Aston Martin на AMG ONE.Но вместо того, чтобы использовать трансмиссию F1, они пошли по старой школе и выбрали V12 в качестве источника энергии. Cosworth будет производить V12, а Rimac поставит устройство KERS. Всего будет произведено 150 машин.

Двигатель: Cosworth 6.5L V12
Гибрид: Rimac KERS
Мощность: 1130 л.с.
Redline: 11000 об / мин
0-60 миль в час: 2,5 с
Коробка передач: 7-ступенчатая Рикардо
Цена: 3 миллиона долларов

11. Гордон Мюррей Т. 50: 3,08 миллиона долларов

Возрождая 90-е, это новый Gordon Murray T.50 суперкаров. Он оснащен центральным сиденьем водителя и оснащен самым мощным в мире двигателем … и да, в 2020 году 3 педали в двигателе V12! Этот ограничен 100 автомобилями по всему миру.

Двигатель: 3,9 л V12
Транс: 6 скоростей с ручным управлением
Мощность: 663 л.с. и 467 нм
Redline: 12,100 об / мин
Вес: 986 кг
Цена: 3,08 миллиона долларов

10. McLaren Speedtail: 3,1 миллиона долларов

Самый быстрый McLaren из когда-либо созданных, ограниченный тиражом в 106 автомобилей по всему миру и второй автомобиль в нашем списке с центральным сиденьем водителя.Это также первый гибридный автомобиль McLaren, который заряжается во время движения.

Мощность: 4,0 л V8 Hybrid
Мощность: 1050 л.с.
Максимальная скорость: 403 км / ч (250 миль в час)
0-300 км / ч: 12,8 с
Цена: 3,1 миллиона долларов

9. Родстер Lamborghini Sian: 3,12 миллиона долларов

Lamborghini Sian Roadster, выпущенный всего 19 экземплярами, является первым гибридным автомобилем от бренда Sant’Agata Bolognese. Но вместо обычных литий-ионных батарей, используемых в гибридных автомобилях, Lamborghini выбрала суперконденсаторы, которые хранят в 3 раза больше энергии, чем батареи.Суперконденсаторы работают рука об руку с тем же 6,5-литровым двигателем V12, установленным на Aventador SVJ.

Предварительный просмотр двигателя преемника Aventador: мягкий гибрид V12 +.
Мощность: 6.5L V12 N / A + Mild Hybrid
Мощность: 819 л.с.
0-100 км / ч:

8. Bugatti Chiron Sport, Chiron Pur Sport, Chiron Noire

Bugatti Chiron Sport Noire

Существует ряд специальных выпусков Chiron, первый из которых — Chiron Sport, который, в свою очередь, породил несколько производных.Есть Chiron Pur Sport и Chiron Noire. Pur Sport — это модель, ориентированная на управляемость, ограниченная 60 автомобилями, в то время как Noire ограничена 20 автомобилями и представлена ​​в двух вариантах — Noire Élégance и Noire Sportive. Эти модели доступны по разным ценам, начиная от 3,2 миллиона долларов.

7. Родстер Pagani Huayra BC: 3,5 миллиона долларов

Модель Huayra BC Roadster, выпущенная ограниченным тиражом в 40 автомобилей по всему миру, следует за успехом BC Coupe. Модель BC была данью уважения покойному Бенни Кайоле.Друг Горацио, Бенни известен как первый клиент, заказавший Pagani, что открывает для компании путь в мир автомобилей на миллион долларов.

Двигатель: 6.0L V12 Biturbo AMG
Мощность: 800 л.с., 1050 нм
Шины: Pirelli PZero Trofeo R
Трансмиссия: Xtrac, 7-ступенчатая трансверсальная AMT
Цена: 3,5 миллиона долларов

6. Bugatti Chiron Super Sport 300+:

Текущий мировой рекордсмен по самой быстрой машине. Прототип имел 1800 л.с., лишенный внутренней отделки и миссия — двигаться быстро, только быстро.Следуя по стопам Veyron Super Sport, новый Bugatti Chiron Super Sport 300+ представляет собой ограниченную серию, основанную на прототипе максимальной скорости. Всего было изготовлено 30 машин, и все они были распроданы за считанные минуты.

Максимальная скорость: 304 мили в час без ограничителя. Серийная модель имеет ограничитель.
Мощность: 8,0 л Quad Turbo W16
Мощность: 1600 л.с.
Цена: 3 900 000 долларов

5. Pagani Huayra Imola: 5,4 миллиона долларов

Всего выпущено всего 5 автомобилей. Это одна из самых дорогих моделей Pagani в мире.Первая машина была доставлена ​​Олегу Егорову, основателю TopCar, который долгое время был клиентом Pagani. Imola — самая мощная версия Huayra, V12 Biturbo теперь выдает 827 л.с. и 1100 нм крутящего момента.

Цена: 5,4 миллиона долларов

4. Bugatti Divo — 6 000 000 долларов

Одна из многих лимитированных моделей на базе Chiron. Divo задумывался как модель, ориентированная на треки, и стоит немалые копейки! 40 покупателей выложат в общей сложности 240 000 000 долларов за эту модель с ограниченным тиражом.На момент написания этой статьи несколько клиентов осуществили поставки в США и Европе. Автомобиль назван в честь гонщика Bugatti Альберта Диво.

Только 40 единиц
Мощность: 8,0 л W16, 1500 л.с.
Максимальная скорость: 380 км / ч
На 35 кг легче, чем Chiron
Цена: 6 000 000 долларов

3. Bugatti Centodieci — 9 000 000 долларов

Слишком много Бугатти? Что ж, не вините нас, компания зарабатывает огромные деньги на этих моделях ограниченного выпуска. Bugatti Centodieci — это дань уважения EB110 и 110-летию Bugatti.Он также основан на Chiron и ограничен всего 10 экземплярами.

Мощность: 8,0 л W16 Quad Turbo
Мощность: 1600 л.с.
0-100 км / ч: 2,4 с
0-300 км / ч: 13,1 с
Максимальная скорость: 380 км / ч
Цена: 9 000 000 долларов

2. Pagani Zonda HP Barchetta : 17,6 миллиона долларов

Чтобы отметить 60-летие Горацио в 2017 году, Пагани создал Zonda HP Barchetta. Модель также отмечает 18-летие Zonda. Это ознаменовало конец производственного цикла Zonda, хотя клиенты все еще могут заказывать специальные проекты на основе Zonda.Выпуск HP Barchetta ограничен 3 автомобилями по всему миру, 2 будут переданы клиентам, а один останется в частной коллекции Горацио.

Цена: 17,6 миллиона долларов

1. Bugatti La Voiture Noire — 18,7 миллиона долларов

Самый дорогой новый автомобиль в мире. Уникальное творение Bugatti, отдающее дань уважения легендарному Type 57 SC Atlantic. Он был продан неизвестному клиенту за 13 миллионов долларов до вычета налогов и 18,7 миллиона долларов после уплаты налогов.

Двигатель: 8.0L W16 Quad Turbo
Мощность: 1500 л.с., 1600 нм
Цена: 18 долларов.7 миллионов

Откройте для себя 800 самых продаваемых автомобилей в мире — Блог о самых продаваемых автомобилях

Chevrolet Silverado входит в пятерку мировых лидеров. Изображение trucktrend.com

1300 самых продаваемых автомобилей за 2019 год. был настолько популярен, что мы вернулись к тому же упражнению, на этот раз изучив 800 самых продаваемых автомобилей в мире на полпути до 2020 года. Чтобы создать этот долгожданный рейтинг, мы собрали данные о продажах для 75 рынков по всему миру, охватывающих 99% мировых продаж за период.Если вы сталкивались с различными мировыми рейтингами моделей 2020 года в другом месте, скорее всего, они неполные, поскольку они не учитывают официальные продажи на многих рынках, как мы. Как всегда и для обеспечения прозрачности наших расчетов, в таблицу данных включены полные примечания, чтобы показать, какие варианты, поколения и повторные марки включены для каждой паспортной таблички, так как часто автомобиль может продаваться под разными названиями и / или брендами в зависимости от региона. . Если табличка с именем, которую вы ожидаете, не появляется, найдите ее, выполнив поиск по слову на странице, и оно приведет вас прямо к нему в таблице, либо в качестве основной таблички в рейтинге, либо в качестве примечания.

Toyota Corolla легко остается самым продаваемым автомобилем в мире.

Пандемия Covid-19 сеет хаос на большинстве рынков, при этом глобальные продажи упали на 27,7% в годовом исчислении в 2020 году, что эквивалентно потере 12,5 миллиона единиц. Тем не менее, пристальный взгляд на самые популярные автомобили в мире по сравнению с прошлым годом ясно показывает, что одни сегменты пострадали меньше, чем другие. Самые вопиющие: американские большие пикапы в Северной Америке и китайские легкие коммерческие автомобили — два сегмента, которые сопротивлялись лучше, чем в среднем, при этом пикапы упали всего на -10% в США, а легкие коммерческие автомобили фактически выросли на 0.7% в Китае. Поул-позиция остается неизменной: Toyota Corolla 16-й год подряд становится самым популярным автомобилем на планете и преодолевает рубеж в 600 000 единиц на полпути к 2020 году. 42% от общего объема h2 поступает из Китая, где он также продается как Левин, 21% из Северной Америки, 10% из Европы и «всего» 9,5% из Японии. Ознакомьтесь с нашим тест-драйвом австралийского хэтчбека Corolla здесь.

Toyota RAV4 угрожает Ford F-Series за второе место.

В этом году гонка за второе место в мировом масштабе оказалась очень спорной: Ford F-Series продвинулся вперед менее чем с 4.000 единицами. Однако пока что на уровне 433000, маловероятно, что серия F сможет преодолеть символическую отметку в 1 миллион годовых продаж в 4-й раз после 2004, 2017, 2018 и 2019 годов. Если на долю Северной Америки по-прежнему приходится 99% продаж F- Мировой объем продаж, ему не удалось извлечь выгоду из силы сегмента, в отличие от его прямых последователей, поскольку мы увидим дальнейшее снижение.Toyota RAV4 была более чем на 100000 единиц ниже серии F за полный 2019 год, разрыв сократился до менее чем 4.000 единиц на полпути к 2020 году. Если Северная Америка останется самым сильным рынком RAV4 на сегодняшний день на уровне 49% от его общего объема, его показатель в 2020 году (наконец) будет усилен рекордными продажами в Китае, на который приходится 20% его глобального общего объема против всего 15% в прошлом году, соотношение обязательно увеличится к концу 2020 года. Ознакомьтесь с нашим приключением на RAV4 длиной 11.000 км здесь. Honda CR-V остается вторым самым продаваемым внедорожником в мире, но сейчас его стоит более 100 единиц.000 единиц ниже RAV4, несмотря на успех его перепродажи Breeze в Китае.

Wuling Mini Truck взлетит на 13 место в мире в середине 2020 года.

Лучшим показателем мощи больших пикапов США является Chevrolet Silverado, взлетевший на 7 позиций в рейтинге FY2019 и заняв фантастическое 5-е место в общем зачете с чуть менее 300 000 единиц. Новое поколение пользуется огромным успехом в США и, соответственно, на долю Северной Америки приходится 99,7% мировых продаж Silverado.Всего на 2,500 единиц ниже находится Ram Pickup, который также поднимается, на этот раз на две позиции, до №6. Посмотрите наше приключение от побережья до побережья США в 2014 году с Ram 1500 здесь и наше путешествие по США с севера на юг в 2015 году на Ram 2500 здесь. Toyota Camry возвращается в топ-10 на 8-м месте по сравнению с 11-м по итогам 2019 финансового года, а успех трех вышеупомянутых шильдиков в этом году означает Honda Civic (-2), VW Tiguan (-3) и Nissan X-Trail (- 3) все падают в чартах, хотя остаются в числе 10 самых продаваемых автомобилей в мире. Вы также можете ознакомиться с нашими быстрыми тест-драйвами для Honda CR-V, VW Tiguan и Nissan X-Trail здесь.Самым впечатляющим примером необычайной устойчивости легкой рекламы в Китае является Wuling Mini Truck, бестселлер в этой категории, поднявшийся почти на 20 позиций по сравнению с прошлым годом: с 31-го места в 2019 финансовом году до 13-го в середине 2020 года с более чем 210 000 находками новый дом. Foton Light Trucks также поднялся на 18 место, в то время как Volkswagen удалось разместить еще 4 таблички с именами в топ-20 (против 3 в 2019 году): Golf (14), Polo (17), Passat (19). ) и Jetta (# 20).

Kia Seltos опровергает VW T-Cross и становится самым продаваемым автомобилем 2019 года.

Ниже представлены впечатляющие подъемы: Mercedes GLC Class поднялся с 13 до 23 места, Tesla Model 3 поднялся с 37 до 25 места, причем на Китай в настоящее время приходится 32% его мировых продаж по сравнению с 47% в Северной Америке и 20% в Европе. , BMW 3 серии с 16 по 26 место, Toyota Yaris с 17 по 36 место в качестве нового поколения, запущенного дома в Японии, GMC Sierra с 30 до 38 места по мере роста устойчивости пикапов в США, Hyundai Kona с 28 до # 44 и Ford Explorer до 49 до # 56. Среди запусков 2019 года Kia Seltos занимает очень впечатляющее 42-е место, уже дразня Sportage за звание всемирного бестселлера Kia.Мы ездили здесь на Seltos в Австралии. Он опережает VW T-Cross (# 53), Toyota Raize (# 108), Mazda CX-30 (# 116), Hyundai Palisade (# 127), Chevrolet Monza (# 163), Hyundai Venue (# 171). , BYD Song Pro (# 192) и Great Wall P-Series (# 197) на буксире.

Ford Puma — самый популярный автомобиль, выпущенный в 2020 году в мире. № 245 с чуть выше 36.000 единиц, исключительно в Европе. Buick Encore GX следует более чем на 100 позиций ниже, заняв 363-е место с 21 000 продажами, благодаря одновременному запуску в Северной Америке и Китае. Затем у нас есть Wuling Hongguang Plus на № 402 с 17 000 проданными экземплярами исключительно в Китае, Genesis GV80 на № 405 также с продажами чуть более 17 000, включая 11 на Ближнем Востоке, его единственный экспортный рынок на данный момент. Tata Altroz ​​следует за # 457 с продажами чуть менее 13000, выше Jetta VS7 (# 472), Changan UNI-T (# 572), Lynk & Co 05 (# 603), Daihatsu Taft (# 619) и Chana Raesor M60. (# 629).

Вот краткий обзор того, к чему члены BSCB Platinum имеют доступ ниже Paywall:

Самые продаваемые модели в мире за первую половину 2020 года:

Проверьте также: World Full Year 2019: Откройте для себя 1300 самых продаваемых автомобилей

Предыдущий ежемесячный пост в мире: World July 2020: Продажи упали — 6,8% до самого высокого показателя SAAR с января, Китай способствует восстановлению, Латинская Америка останавливается на

Full h2 2020 Рейтинг лучших 800 моделей, включая показатели за 2019 год ниже .

Новейший продукт от хорватского производителя, прославившийся благодаря громкой аварии выступившего Ричардом Хаммонда , выступившей в 2017 году, — Rimac Rimac C_Two заменяет модель Rimac C_Two. Concept One был разработан заново с нуля. Мощность исходит от четырех двигателей в колесах, которые в совокупности производят 1888 л.с. и 2300 Нм крутящего момента.

Производительность впечатляет: разгон до 100 км / ч занимает 1 минуту.85 секунд, а максимальная скорость составляет 258 миль в час. C_Two имеет аккумулятор емкостью 120 кВтч, обеспечивающий запас хода в 400 миль, а зарядка на 80% может быть достигнута всего за полчаса с помощью быстрой зарядки.

Nio EP9: китайский первопроходец

Один из самых футуристических автомобилей в этом списке — Nio EP9, флагманский суперкар от китайского производителя, который означает серьезный бизнес. Колесные моторы обеспечивают полный привод, скользкий кузов обеспечивает большую прижимную силу, а общая мощность составляет 1341 л.с.

Точные данные о характеристиках не были опубликованы, но круг этой машины на Нюрбургринге в Германии 6 мин. 45 сек. Дает возможность таким автомобилям, как Porsche 918 Spyder, получить за свои деньги пробег. Заявленный запас хода составляет 265 миль, при этом аккумулятор можно заменить напрямую для замены полностью заряженного. Хотя изначально планировалось выпускать ограниченным тиражом, похоже, что теперь EP9 будет просто технической витриной бренда.

Volkswagen ID. Р: Рекордсмен Нюрбургринга

NIO EP9 недолго удерживал рекорд электрического круга на Нюрбургринге: Volkswagen ID.Электрический гонщик R снизил планку до чуть более шести минут и пяти секунд в июне 2019 года. Среди других рекордов, установленных автомобилем, можно назвать фестиваль скоростного подъема в Гудвуде и восхождение на Тяньмэнь-Шань-Биг-Гейт-Роуд в Китае.

ID.R изначально создавался для победы в Pikes Peak International Hill Climb в 2018 году, и это было сделано в определенном стиле. Его время 7 мин. 57,148 сек. На дистанции 12,24 мили побило существующий рекорд на 16,73 секунды, став первым автомобилем, опустившимся ниже восьмиминутной отметки.Прочтите последний Volkswagen ID. Новости R здесь.

Formula E ‘Gen2’: одноместный гонщик

Последнее поколение автомобилей Formula E — невероятные гоночные автомобили, представленные как чисто электрический ответ Формуле 1. В то время как предыдущие сезоны требовали от гонщиков смены автомобилей в середине гонки, Последние гонщики имеют гораздо большую емкость аккумулятора (54 кВтч) и могут преодолевать полную дистанцию.

Разгон от 0 до 100 км / ч занимает менее трех секунд, а вес автомобиля составляет всего 900 кг с мощностью 350 л.с. или около того.Продуманная и футуристическая аэродинамика помогает водителям извлечь максимальную пользу из шин этой серии, похожих на дорожные автомобили. Узнайте больше о Формуле E здесь.

Buckeye Bullet 3: максимальная скорость 342 миль в час

Звание самого быстрого электромобиля в мире — это броский названный Buckeye Bullet 3. Автомобиль был разработан Университетом штата Огайо совместно с французской компанией Venturi, чтобы покорить мировую скорость. рекорд по количеству электромобилей на знаменитых солончаках Бонневиль в сентябре 2016 года.

Результатом их усилий стала скорость 342,144 миль в час благодаря двум отдельным электрическим трансмиссиям и чрезвычайно скользкому кузову с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,13. Ожидается, что дальнейшие попытки установить рекорд командой Buckeye Bullet позволят преодолеть 400 миль в час; водородно-электрическая версия также находится в разработке.

10 автомобилей с самым высоким пробегом в мире

Вы когда-нибудь мечтали присоединиться к клубу Million-Mile ? Многие дальнобойщики и те, кто ездит за рулем каждый божий день, могут легко проехать миллион миль за свою карьеру — но обычные граждане с одним автомобилем? Это намного сложнее.Этот список содержит более 15 000 000 миль езды на 10 автомобилях. Согласно приложению Everlance для отслеживания пробега, если бы 100% этих миль были связаны с бизнесом, общая сумма вычета составила бы 8 175 000 долларов США, используя стандартную ставку миль IRS или процентную ставку CRA!

‍

Ирвинг в настоящее время занесен в Книгу рекордов Гиннеса по самому высокому пробегу на личном автомобиле: его Volvo 1800S 1966 года проехал более 3000000 миль! год посещения автомобильных выставок, причем самый длинный отрезок за 1 поездку — это Нью-Йорк — Ванкувер, Канада.После установления мирового рекорда он дал интервью журналу Popular Mechanics и подробно описал техническое обслуживание своего автомобиля, заявив, что он меняет масло каждые 3000 — 3500 миль и меняет трансмиссионную жидкость каждые 25000 миль. Еще более безумным подвигом было то, что его оригинальное сцепление (да, это автомобиль с механической коробкой передач) продержалось колоссальные 450 000 миль! Для справки, средний срок службы сцепления составляет около 50 000 миль, а некоторые люди проезжают 100 000 миль при правильном уходе. Может быть, в 1966 году Volvo построила практически неразрушимый автомобиль или Ирвинг так бережно относится к своим машинам? Истина, вероятно, находится где-то посередине.В любом случае это замечательный подвиг.

‍

Грегориос идет вторым с 2 850 000 миль, однако это своего рода чит для «личного пользования» , потому что он зарабатывал себе на жизнь (такси). На самом деле это была машина двойного назначения. Он использовал его для бизнеса и личного пользования. Как и многие самозанятые люди. Действительно круто в этой истории то, что Грегориос достиг этой вехи в 2004 году, 14 лет назад, и когда он это сделал, Mercedes-Benz проверил точность измерения пробега и наградил Грегориоса C-классом! Конечно, чтобы получить C-Class, ему пришлось отказаться от своего дорогого Mercedes 240D, но я думаю, мы все можем согласиться — это был довольно хороший обмен.Кто из вас с радостью променял бы свой автомобиль с 2 000 000 миль на часах на новенький «Мерседес»? Грегориос неплохо разобрался с этой сделкой и получил много пользы от 240D, который сейчас выставлен в личном музее Mercedes-Benz как самый долгоживущий автомобиль в истории бренда!

‍

Хотя приятно иметь личную историю, которую можно прикрепить к автомобилям, иногда автомобили — это просто служебные автомобили. Разработан для использования кем угодно в конкретной компании.В данном случае Volvo 245 GL 1979 года выпуска, который проехал 1 630 000 миль, был собственностью финской компании S.E. Макинен: Подробностей об использовании этого транспортного средства не так много, но нам нравится представлять, что он несколько раз путешествовал по миру и посетил несколько действительно крутых далеких мест. Тем не менее, он, вероятно, провел всю свою жизнь, путешествуя по стране Финляндии в составе логистического флота. Компания заявила, что не сделала ничего с транспортным средством, кроме «надлежащего ухода», и, если это правда, это многое говорит о старых Volvo.

‍

Эта история слишком безумна, чтобы в нее поверить. Проехав на своем автомобиле в качестве такси в Монреале большую часть своей карьеры, Джозеф сумел проехать 1620 000 миль к 1999 году. Этого было почти достаточно для Книги рекордов Гиннеса в то время, ему потребовалось всего несколько сотен миль (264). километров, собственно), чтобы занять первое место. К сожалению, ему так и не удалось добраться. Во время управления автомобилем его автомобиль был сбит грузовиком, проехавшим на красный свет.Пока он был невредим, его шансы на установление мирового рекорда в тот день были исчерпаны.

‍

Конечно, вы ожидаете, что один из самых массовых автомобилей всех времен попадет в топ-10, верно? Этот конкретный Volkswagen Beetle принадлежал калифорнийцу по имени Альберт Кляйн, который купил автомобиль совершенно новым в 1963 году за 1900 долларов. За 24 года Альберту удалось проехать 1 610 000 миль, и это уже само по себе является удивительным подвигом, но в нем была и правда большая загвоздка.Всем вышеперечисленным машинам удалось проехать 1 м, 2 м и 3 м с очень небольшим количеством замен. Только не Beetle. Этот автомобиль действительно был ужасно собран, но Альберт был … гм … настойчивым. Или, может быть, немного одержим? В любом случае, окончательный подсчет замененных деталей читается как список запчастей со свалки.

• 7 новых двигателей
• 3 трансмиссии
• 150 шин

Помимо совершенно неприличного количества замен двигателя (7!) И 3 трансмиссий (собственно, неплохо), Альберт вел учет не только его расход в шинах, но бензин и общие расходы на обслуживание тоже.Он говорит, что потратил более 35 600 галлонов бензина, просто достигнув отметки в миллион миль, и потратил более 38 000 долларов на техническое обслуживание! Интересно, сколько из этого обслуживания было 7 двигателей …

‍

CNN запустила репортаж о Chet в 2009 году, который теперь вы можете просмотреть на YouTube, где он хвастается его 1 миля Town Car. Фактически, его городской автомобиль, проехавший 1,3 миллиона миль, включая впечатляющие заявления о том, что он разогнался до 22 миль в час и ему никогда не приходилось делать капитальный ремонт! Чет не зарабатывал себе на жизнь водителем, он водил, потому что ему это нравилось.Он совершал поездки из своего дома в Канзасе через всю страну и обратно, несколько раз. Он определенно был дома в дороге. ‍

Фрэнк был водителем по доставке стейков и морепродуктов, который ехал из своего дома в Грин-Бей, штат Висконсин, в Чикаго, штат Иллинойс, почти каждый день! Это одна серьезная поездка на работу. В отличие от большинства людей в этом списке, Фрэнк не купил свой грузовик новым. Он купил его в 1996 году, имея на одометре 41 000 миль, хотя с тех пор он проезжает каждую милю.Фрэнку удалось преодолеть отметку в 1 миллион миль с рекламщиком и телевизионной бригадой, но он продолжил проехать еще 290 000 миль на грузовике, который он прозвал «Старушка», и он все еще не закончил водить!

‍

В 2014 году нынешний водитель Benz 250 66 года связался с клубом High Mile и сообщил, что их одометр только что преодолел отметку в 1,2 миллиона миль. Однако настоящая история — это семья, которая владела им до него. Первоначальный владелец купил новый Mercedes в 1966 году и успел проехать 877 000 миль, прежде чем скончался.Затем его семья взяла на себя задачу добраться до отметки в миллион миль и в течение следующих нескольких лет проехала более 300 000 миль, прежде чем, наконец, продать автомобиль мужчине Бену Клопоту. По дороге семья тщательно записывала автомобиль. В документации сказано, что он подвергся следующему капитальному ремонту.

• 2 ремонта двигателя нижней части
• 4 ремонта двигателя верхней части
• 2 восстановленные трансмиссии

Хотя этот список ремонта довольно впечатляет, учитывая, что машине более 42 лет, самая удивительная часть этой истории заключается в том, что этот автомобиль все еще ежедневно гонят!

‍

Я хочу, чтобы вы все заметили здесь кое-что.Этот грузовик проехал более 1 000 000 миль, и это 2006 год! Еще более безумным является тот факт, что им удалось проехать более 1 миллиона миль за 6 лет. Известно, что дизельные двигатели имеют очень долгий срок службы, но кто мог предсказать более 1 миллиона миль? Или, точнее, 1 миллион миль за 6 лет без капитального ремонта. Хью и Тэмми сказали, что они просто меняют масло каждые 5000 миль и моют его, когда оно грязное. Это только мы, или это довольно впечатляет, что 2 очень разных поколения Chevrolet Silverado смогли составить 20% этого списка?

‍

Еще один 2006 год! Такая долговечность автомобиля — многообещающая вещь.Мили этого конкретного F-250 впечатляют, но не так впечатляюще, как у Silverado выше. Хотя Филу потребовалось всего 4 года, чтобы проехать 1 000 000 миль (ВАУ!), Ему потребовалось 2 двигателя. Кроме того, он ездит за рулем, так что это рабочий грузовик, не обязательно для личного пользования. При этом Фил проехал более 1,2 миллиона миль за 5 лет, и это определенно голос за крутизну в нашей книге. Кроме того, поскольку автомобиль все еще находится в эксплуатации, есть подозрения, что сегодня Ford может занять более высокое место в этом списке.Учитывая, что прошло 7 лет с тех пор, как он преодолел 1,2 миллиона миль, если использование останется прежним, этот грузовик вполне может проехать более 2 миллионов миль! Насколько нам известно, он может стремиться побить рекорд всех времен, и мы желаем ему удачи.

‍

‍ Если у вас более 300 000 миль на оригинальном двигателе, Everlance будет рад вас услышать. В конце концов, ваш большой пробег может стоить больших денег в виде налоговых вычетов, если вы едете по делам и используете приложение Everlance, чтобы отслеживать свой пробег.