AUTO.RIA – Топ-10 самых популярных кроссоверов 2018 года
Не секрет, что сегмент кроссоверов уже давно забрался на самую вершину мирового автомобильного рынка. За последние 5 лет продажи SUV выросли на 69%. Минувший 2018 год тоже не стал исключением: за 12 месяцев по всему миру было продано 32,1 миллиона «паркетников», что на 6% больше результата 2017 года. Мы же предлагаем взглянуть на десятку самых популярных SUV, пользовавшихся спросом на глобальном рынке в 2018-м. Итак…
10
место
Chevrolet Equinox
Проданных авто:
437 519 шт.
Украинскому покупателю этот кроссовер стал знаком относительно недавно — после начала активных поставок б/у авто с американских аукционов, а вот на североамериканском рынке Chevrolet Equinox — бестселлер. Особенно успешным для модели оказался именно 2018 год, когда его продажи выросли на 16,4%. В нынешней десятке наиболее ликвидных «сувов» это самый заметный рывок вверх.
Повышенный интерес связан, прежде всего, с обновлением машины. Помимо небольшого рестайлинга внешности, для Chevrolet Equinox стали предлагать новое силовое оснащение. Теперь в списке доступного оборудования есть непривычный пока для американских клиентов 1,5-литровый бензиновый турбо на 170 лошадей, 2,0-литровая установка с отдачей в 252 силы, а также 1,6-литровый дизель мощностью 137 лошадиных сил. С учетом цен на топливо — то что доктор прописал.
9
место
Nissan Rogue
Проданных авто:
454 061 шт.
Эксперты Focus2move, собиравшие статистические данные, решили отказаться от идеи суммирования показателей продаж синонимичных моделей. Так, Nissan Rogue и Nissan X-Trail, которые по сути являются одним и тем же автомобилем, с разными названиями и легкой адаптацией для разных рынков, выступают здесь отдельными боевыми единицами. Подобная политика, скажем прямо, не пошла на пользу автомобилю в борьбе за более высокие позиции в топ-10.
Nissan X-Trail, к слову, обосновался на 11 строчке рейтинга самых популярных SUV 2018 года, так что совместные продажи кроссоверов могли бы изрядно расшатать этот список. Впрочем, даже самостоятельно его американский «близнец» Nissan Rogue умудрился обосноваться на высокой позиции, и даже продемонстрировать рост продаж, — пускай на скромные 1,1%.
8
место
Mazda CX-5
Проданных авто:
457 283 шт.
А вот спрос на видную Mazda CX-5 вырос куда заметнее: в прошлом году интерес к «японке» из Хиросимы увеличился на 11,3%, что позволило кроссоверу подняться с десятого места мировой табели о рангах на восьмое. И все благодаря удачному рестайлингу, который редакция AUTO.RIA смогла оценить собственноручно в ходе тест-драйва.
Сложно сказать почему «цивилизованный мир» так яростно откликнулся на обновления Mazda CX-5. Да, машина стала симпатичнее и куда «навороченее», но все же ключевые особенности новинки в полной мере раскрываются лишь жителям «стран третьего мира», где дороги оставляют желать лучшего.
Мы сами проехались на Mazda CX-5, причем, не только по относительно гладкому асфальту, но даже забрались на нем в карпатские горы. Да, это не внедорожник, — но кроссовер крайне способный, что подтверждают и его «тиражи».
7
место
Haval H6
Проданных авто:
460 820 шт.
Китай все-таки смог: в рейтинге самых продаваемых в мире кроссоверов обосновался представитель Поднебесной, — который, к тому же, не пытается скрывать свою родословную, честно оставаясь подразделением промышленного гиганта Great Wall. Впрочем, брать кредит в банке под то, что Haval H6 на века останется в лидерах, не стоит. Темпы продаж кроссовера заметно падают (на 9,4%), а ближайшие преследователи в этом рейтинге остаются не так уж далеко.
Но и ставить крест на Haval H6 не следует: китайский автопром за последние годы действительно ушел далеко вперед и в этом мы убедились лично, протестировав в прошлом году всю предлагаемую в Украине линейку марки Haval.
Модель H6, само собой, была среди испытуемых и в основном порадовала. Конечно, почва для нареканий по итогам тест-драйва нашлась, но вот «махровым Китаем» машину называть уже никак не выйдет. Серьезно!
6
место
Kia Sportage
Проданных авто:
482 116 шт.
А этот автомобиль в особом представлении и, тем более, умасливании, абсолютно не нуждается. Два года Kia Sportage был
Если по результатам 2017 года Kia Sportage был на 8 строчке мирового рейтинга, то сейчас ему удалось взобраться на шестую позицию. Динамика продаж практически образцовая: +12,1%. В нынешнем рейтинге темпы прироста популярности выше только у Chevrolet Equinox, с которого начинался список.
5
место
Nissan Qashqai
Проданных авто:
519 632 шт.
Динамика продаж Nissan Qashqai не так впечатляет, хотя позволяет кроссоверу оставаться на хорошем счету и даже завоевывать новые вершины. Нарастив в 2018 году 3,7% покупателей, «Кашкай» обосновался на пятой строчке рейтинга, хотя в 2017 году он довольствовался шестой позицией.
Сам автомобиль впору называть культовым, — особенно в Старом свете, где компактные автомобили никогда не были причиной косых взглядов. Не скрываем отношения к этой модели и мы, особенно после тест-драйва обновленной версии, которая попала к нам в руки в прошлом году. Визуально машина практически не изменилась, — видимо, в «Ниссане» считают, что нащупали идеальный вариант дизайна экстерьера. Зато технически модель ушла довольно далеко от предыдущей версии, да и цена на приятном уровне.
4
место
Hyundai Tucson
Проданных авто:
569 987 шт.
Мировые продажи Hyundai Tucson ползут вниз, как и его положение в рейтинге самых популярных кроссоверов. В прошлом году компания
Отчасти нежелание клиентов обзаводиться этой машиной нам понятно. В свое время мы проводили тест-драйв модели, после которого показалось, что у машины с бензиновым двигателем расход топлива «не в коня», а шансы заинтересовать современного покупателя уровнем оборудования и комфорта имеет лишь недешевая топовая комплектация. К автомобилю у редакции остался ряд вопросов, хотя, конечно, базовые функции Hyundai Tucson выполняет вполне достойно.
3
место
Honda CR-V
Проданных авто:
741 302 шт.
Всего два года потребовалась знаменитому CR-V, чтобы спустится с первой строчки рейтинга, где он находился много лет подряд, на третью.
Что ж, серьезный запас до ближайшего преследователя у кроссовера все еще остается, но уже к концу 2019 года положение может еще более серьезно измениться. Мы же, в попытке понять, что не так с новым Honda CR-V, уже взяли кроссовер на тест-драйв. Отчет об итогах и рассказ о впечатлениях будет опубликован в одном из ближайших номеров онлайн-журнала «AUTO.RIA на выходные».
2
место
Volkswagen Tiguan
Проданных авто:
789 928 шт.
Как мог заметить внимательный читатель, Старый свет в этом рейтинге представлен всего одной машиной. Изобилие японских и корейских автомобилей (и одним китайским «
Хотя для достижения позиции небожителя ему еще нужно как следует поднажать, все шансы со временем стать абсолютным лидером рынка SUV у «Тигуана» имеются. Сам он пользуется устойчивым спросом с первого дня выхода на рынок в 2007 году. За 11 лет «жизни» объемы выпуска кроссовера перевалили за 5 миллионов экземпляров. К слову, юбилейный Volkswagen Tiguan сошел с конвейера завода в Вольфсбурге в конце минувшего января. Наши поздравления!
1
место
Toyota RAV4
Проданных авто:
830 928 шт.
Продажи кроссовера Toyota RAV4 в прошлом году выросли на 3,4% и, как мы полагаем, спрос продолжит положительную тенденцию. Дело в том, что кроссовер как раз сменил поколение — и теперь его просто не узнать. Избавившийся от бесхарактерной гладкости черт кроссовер может заинтересовать абсолютно новую целевую аудиторию — и, похоже, на это сделана ставка.
В Штатах машина свежей генерации уже продается, а вот украинцам придется подождать.
Правда совсем немного: в феврале Toyota RAV4 должен появиться и на нашем рынке. Построенный на новой платформе TNGA, кроссовер будет предлагаться с бензиновым 2,0-литровым двигателем на 173 л.с. и гибридной установкой на основе 2,5-литрового «атмосферника». Больше о самом продаваемом кроссовере планеты.
Топ 10 самых надежных джипов 2018 года
Основным критерием при выборе внедорожника является надежность, которая определяется по нескольким техническим характеристикам: функциональность двигателя и подвески, моторесурс двигателя, проходимость, износ деталей. Наш топ 10 самых надежных джипов 2018 года представит десятку автомобилей, которые не подведут в экстремальных условиях.
10Nissan Patrol
Этому внедорожнику подвластно любое бездорожье. Автомобиль обладает высокой надежностью ходовой части благодаря лонжеронной рамной конструкции с зависимыми длинноходными подвесками, что является в автомобилестроении уже редкостью.
9Mitsubishi Pajero
Этот внедорожник впервые был представлен в 1981 г. Особым успехом пользовалось второе поколение этих автомобилей. Конструкция осталась такая же: мощная лонжеронная рама с передней независимой подвеской (на поперечных рычагах и продольных торсионах) и задней зависимой подвеской. Был модернизирован кузов и установлена полноприводная трансмиссия Full Drive, режимы работы которой можно менять на ходу в соответствии с дорожной обстановкой.
8Land Rover Defender
Land Rover Defender после всех крупных и мелких модернизаций сохранил свои характерные особенности: прочную стальную раму, алюминиевые панели кузова, жесткие мосты спереди и сзади, переднюю подвеску с тягой Панара. Выдающаяся проходимость позволяет автомобилю передвигаться по разным дорожным покрытиям и пересеченной местности, а система ABS и конструкция тормозной системы делают его более управляемым и безопасным.
7Toyota 4Runner/Hilux Surf
Полноприводной внедорожник с надежным двигателем и ходовой частью. Автомобиль впервые был представлен в 1984 г. и с тех пор сменил четыре поколения. Качество технических характеристик держится на прочной раме в сочетании с надежными двигателями, подвеской и трансмиссией.
6Toyota Land Cruiser 200
Новое поколение этого внедорожника было представлено в 2007 г. После обновления автомобиль приобрел ряд преимуществ. Его оснастили системой KDSS для управления подвеской. KDSS улучшает ходовые характеристики, снижает крен кузова, изменяет поведение передних и задних стабилизаторов поперечной устойчивости. В результате, маневренность и проходимость гораздо улучшились.
5Mercedes-Benz G-класс
Эта серия автомобилей повышенной проходимости выпускается с 1979 г.
Долговечность и надежность обеспечиваются лонжеронной рамой, неразрезными передним и задним мостами, полноприводной трансмиссией с демультипликатором, чрезвычайно крепкими кузовом и шасси, выносливым и мощным мотором-«миллионником».
4GMC Yukon
В 1991 г. было представлено первое поколение этих внедорожников, конструктивные характеристики которых таковы: мощная лонжеронная рама, прочный стальной кузов, жесткий задний мост (пять разноправленных рычагов), передняя подвеска на торсионах с мощным стабилизатором поперечной устойчивости. С 2003 г. автомобиль оснащен системой поддержания устойчивости StabiliTrak, позволяющей выполнять резкие маневры; системой полного привода AutoTrac и пневматической системой Autoride.
3Chevrolet Tahoe
Мощные рама, мосты и двигатель, передняя подвеска независимая, задняя подвеска зависимая с цельной балкой моста на рессорах – все это дает возможность с уверенностью преодолевать бездорожье.
Во втором поколении эти автомобили были оснащены системой AutoTrac 4×4, которая позволяет в зависимости от дорожных условий выбирать режимы трансмиссии одним нажатием кнопки.
2Jeep Wrangler
Впервые этот внедорожник был представлен в 1986 г. Выносливость, работоспособность и надежность автомобилю обеспечивали рамная конструкция кузова, зависимая рессорная подвеска всех колес и раздаточная коробка Command-Trac, позволяющая включать полный привод на ходу и адаптироваться к любому бездорожью. Во втором поколении подвеска всех колес стала рычажно-пружинной, благодаря чему улучшилась управляемость.
1Lexus GX
Этот внедорожник, дебютировавший в 2003 г., укомплектован противозаносной системой, антиблокировочной системой тормозов, системой распределения тормозного усилия, системой помощи спуска с горы, системой контроля тяги, системой помощи при экстренном торможении.
Рамная конструкция, блокируемый межосевой дифференциал, задняя пневмоподвеска, адаптивная подвеска с амортизаторами с регулируемой жесткостью, система KDSS, система Multi-terrain Select – все это создает дополнительную уверенность и надежность.
К сожалению, дорог с плохим покрытием у нас гораздо больше, чем качественных трасс, поэтому надежный внедорожник с усиленной колесной базой и мощным двигателем просто необходим в такой ситуации.
Новые роскошные внедорожники (2018, 2019, 2020, 2021 и 2022 года)
Все люксовые кроссоверы и внедорожники, которые выйдут до 2022 года.
Rolls-Royce Cullinan, BMW X7, Audi Q9 и внедорожник Ferrari. Интернет- издание 1gai.ru показывает, какие внедорожники премиум-класса выйдут на рынок до 2022 года и займут более высокую нишу, чем кроссоверы X5, Q7.
Рынок премиальных кроссоверов и внедорожников уже достаточно велик. Сегодня от люксовых автомобилей класса SUV у вас кругом пойдет голова из-за многообразия представленных на рынке моделей.
Но автопроизводители не останавливаются на достигнутом и стараются занять более высокие ниши на рынке за счет конкуренции среди суперпремиального класса внедорожников.
Так, после появления на рынке дорогого Bentley Bentayga и Maserati Levante весь мир понял, что в скором времени в сегмент кроссоверов и внедорожников подтянутся и другие люксовые бренды. Автопроизводители дорогих суперкаров увидели, что мир сошел с ума, повернувшись на внедорожниках. Соответственно, глупо было бы оставаться в стороне от раздачи денег. Вот и полезли люксовые бренды в эту нишу, пытаясь заскочить на подножку уходящего поезда.
Естественно, такие производители, как Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus, Cadillac и Volkswagen, осознали, что в ближайшем будущем их роскошным внедорожникам составят конкуренцию эксклюзивные дорогие внедорожники спортивных люкс-брендов.
Ведь теперь у состоятельных людей появится выбор, тогда как раньше даже самые богатые люди, желающие купить дорогой внедорожник, были вынуждены приобретать обычные премиальные автомобили немецких, японских или американских марок.
Смотрите также: Немцы в шоке: Лада Нива против Бентли Бентайга
Чтобы не упустить долю рынка, компании Mercedes-Benz, BMW, Audi и другие несколько лет назад начали в спешном порядке разрабатывать более дорогостоящие эксклюзивные авто. Так, в скором времени на рынке появятся BMW X7, BMW X8, Audi Q8 и Audi Q9.
Далее нам будет представлен более премиальный Mercedes GLS и его более люксовый родственник – внедорожник Maybach GLS.
Кроме того теперь даже компания Aston Martin планирует вывести на рынок внедорожник, который будет конкурировать с будущим Rolls-Royce Cullinan. Но и это еще не все. К 2020 году даже компания Ferrari планирует порадовать мир своей версией кроссовера на базе GTC4.
Мы подготовили для вас подробный обзор всех новинок кроссоверов и внедорожников премиум-класса, которые выйдут на рынок до 2022 года.
Приятного просмотра!
Audi Q8
Дата выхода на рынок: июль 2018 года
По сравнению с более практичным Q7 кроссовер Audi Q8 на 6,6 сантиметра короче, на 2,7 сантиметра шире и на 3 сантиметра ниже.
На передней части автомобиль оснащен восьмигранной агрессивной решеткой радиатора, которая теперь становится отличительной особенностью всех новых моделей Q-серии. На данный момент кроссовер уже был официально представлен компанией. Планируется, что машина выйдет на рынок до конца 2018 года.
Audi Q8 будет конкурировать с BMW X6, Mercedes GLE Coupe и другими премиальными четырехдверными внедорожниками в кузове купе. Кстати, обратите внимание на покатую крышу Q8, которая не имеет ничего общего с клонами X6 и GLE Coupe. Стиль кузова Q8 больше похож на внедорожник Lamborghini Urus.
На начальном этапе Audi выведет на рынок только дизельную машину с 286-сильным 3,0-литровым мотором. В 2019 году на рынке появятся автомобили с другими двигателями.
Rolls-Royce Cullinan
Дата выхода на рынок: 2018 год
Rolls-Royce, чтобы визуально подчеркнуть кросс-сторону Cullinan, выбрал уменьшенный и функциональный дизайн кузова с грубыми краями, оснастив его неординарными дверями с лазерной подсветкой.
Этот кроссовер, который больше напоминает поднятый легковой автомобиль, выйдет на рынок уже в текущем году.
Rolls-Royce Cullinan оснащается двигателем V12 объемом 6,75 литра мощностью 571 л. с. с максимальным крутящим моментом 850 Нм. Для того чтобы автомобиль мог ездить не только по асфальту, инженеры Rolls-Royce оснастили его полным приводом и рулевым управлением на все четыре колеса. Внедорожник основан на алюминиевой платформе, которая в настоящий момент используется в Rolls-Royce Phantom.
BMW X7
Дата выхода на рынок: 2018 год или начало 2019
В конце этого года баварская марка BMW выведет, наконец, на рынок новый флагманский кроссовер Х7. Как утверждают в BMW, эта модель открывает новый класс внедорожников и кроссоверов, который называется Sports Activity Vehicle (сокращенно SAV). Напомним, что сегодня внедорожники и кроссоверы относятся к классу автомобилей SUV (Sport Utility Vehicle – «спортивно-утилитарный автомобиль»).
X7 – приличный по размерам внедорожник. Так, длина автомобиля составляет 5,2 м. Этот автомобиль почти на 30 сантиметров длиннее, чем флагманский кроссовер Х5 в кузове F15. BMW X7 идеально подходит для американского и китайского рынка, где очень любят длинные семиместные автомобили.
Дизайн Х7 основан на базе концепт-кара X7 iPerformance.
Купе Range Rover SV
Дата выхода на рынок: конец 2018 года
Компания Land Rover в настоящий момент готовит к выпуску двухдверную версию внедорожника Range Rover. Правда, это будет лимитированная версия автомобилей, ограниченная 999 экземплярами. Машина будет оснащаться 5,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 565 л. с., которая позволит разгонять внедорожник купе до 100 км/час за 5,3 секунды, а также обеспечит максимальную скорость в 266 км/час.
Внутри лимитированной версии двухдверного Range Rover будет все в роскоши, с элементами индивидуализации.
Самое интересное, что тот, кому удастся заказать автомобиль на заводе, сможет выбрать сочетание различных цветов из каталога, в который входит 100 различных оттенков.
Так, Land Rover предлагает двухцветные сиденья, контрастные строчки, вышивку на подголовниках, гравюры на дверных ручках и на дверных порогах.
Audi RS Q8
Дата выхода на рынок: 2019 год
Audi не просто планирует выпустить спортивную версию нового кроссовера Q8. Она уже готовит серийные внедорожники к массовому производству, которое планирует наладить в 2019 году. Напомним, что впервые концепция Audi RS Q8 была представлена на автосалоне Женевы в 2017 году. А в середине 2018 года компания Audi официально подтвердила, что новый заряженный кроссовер выйдет на рынок уже в 2019 году.
На фотографии вы можете увидеть как раз этот концепт. Серийная же версия, конечно, будет больше похожа на обычный внедорожник Q8, недавно представленный публике.
Также машина получит какие-то спортивные элементы, которые мы видим на первом кроссовере компании Lamborghini (внедорожник Urus).
Кстати, ожидается, что внедорожник Audi RS Q8 получит гибридную силовую установку.
Bentley Bentayga Sport
Дата выхода на рынок: 2019 год
Компания Bentley решила не останавливаться на обычном роскошном внедорожнике Bentayga. Так, в следующем году, по планам люксового бренда, на рынок должна быть выведена спортивная версия Bentayga.
Автомобиль, скорее всего, будет гибридным (двигатель V6 + электромотор), мощностью 460 л. с., с максимальным крутящим моментом 830 Нм.
Ожидается, что внедорожник получит совершенно иной облик за счет другой конфигурации кузова.
Mercedes GLS
Дата выхода на рынок: 2019 год
Новый флагманский внедорожник Mercedes GLS начнет продаваться по всему миру уже в 2019 году.
Этот автомобиль заменит нынешний устаревший GL-класс. Да-да, именно GL-класс, несмотря на то что эта машина уже сегодня имеет обозначение GLS. Но фактически этот нынешний внедорожник представляет собой именно тот старый GL-класс, так как Mercedes просто присвоил несколько лет назад внедорожнику новое имя, выведя на рынок рестайлинг GL-класса.
Теперь же приходит время для совершенно нового поколения GLS, основанного на новой архитектуре. Новинка получила почти трехметровую колесную базу. Автомобиль также стал намного легче за счет новой платформы. Естественно, снизив вес, инженеры добились существенного снижения расхода топлива. Так что фанаты этого автомобиля могут радоваться. Совсем скоро этот внедорожный S-класса станет доступен для приобретения.
Внедорожник Mercedes Maybach
Дата выхода на рынок: 2019 год
Ожидается, что на базе нового поколения Mercedes GLS в скором времени немцы также выведут на рынок более роскошный внедорожник под брендом Mercedes-Maybach.
Дизайн новой модели будет основан на базе концепт-кара Vision Mercedes-Maybach Ultimative Luxury.
Aston Martin DBX
Дата выхода на рынок: 2019 год
В конце февраля 2016 года компания Aston Martin представила первый прототип автомобиля DBX. Этот концепт планировалось развить в первый в истории компании полноценный внедорожник. Но в итоге недавно компания объявила, что выведет на рынок что-то среднее между кроссовером и спорткаром. Так, в скором времени планируется начать производство спортивного автомобиля с увеличенным дорожным просветом Aston Martin DBX, который станет более практичным, комфортным и удобным. Этот автомобиль должен заинтересовать многих состоятельных женщин. Кроме того вполне возможно, что этот автомобиль будет полностью электрическим.
BMW X8
Дата выхода на рынок: 2019 год
BMW решила встретить предстоящий кроссовер Audi Q8 своим новым купе-внедорожником BMW X8, который основан на роскошном BMW X7.
По сути, X8 – это тот же внедорожник Х7, только с покатой крышей в стиле Х6.
Теперь делайте ставки, выведет ли на рынок компания Mercedes своего клона, как это было сделано, когда на рынок был выведен внедорожник GLE Coupe, ставший копией BMW X6 (внешне с некоторых ракурсов).
Внедорожник Ferrari
Дата выхода на рынок: 2019 год или начало 2020 года
К 2019 году компания Ferrari в погоне за Lamborghini, которая создала серийный внедорожник Urus, должна подготовить свой ответ для рынка роскошных автомобилей класса SUV. Так, итальянцы в настоящий момент ведут разработку так называемого внедорожника класса FUV (Ferrari Utility Vehicle), который совсем скоро начнет конкурировать с Lamborghini Urus.
Ожидается, что внедорожник Ferrari может стать самым быстрым внедорожником в мире. По слухам, новинка получит V8 двигатель, который будет работать в паре с электромотором и коробкой передач DSG. Предполагаемая мощность внедорожника – 723 л.
с.
Audi Q9
Дата выхода на рынок: 2020 год
В 2020 году компания Audi запланировала вывод на рынок кроссовера Q9. Судя по всему, Audi хочет получить корону как производитель, создающий самые длинные роскошные внедорожники. Ведь, скорее всего, модель Q9 будет длиннее BMW X7 и нового Mercedes GLS-класса.
Mercedes EQ GLS
Дата выхода на рынок: 2022 год
В 2022 году Mercedes, скорее всего, все-таки выведет на рынок сенсационный электрический внедорожник, основанный на собственной новой инновационной платформе. Машина получит невероятные стабилизаторы для поездок по пересеченной местности, двухступенчатую коробку передач. Запас хода внедорожника на электромоторе составит от 420 до 660 км. Ожидается, что внедорожник будет выпускаться в семиместном варианте, а также с четырьмя раздельными сиденьями.
Wrangler 2018 — лучший джип всех времен
Информационный бюллетень Outside для чтения по электронной почте включает в себя наши самые сильные тексты, самые амбициозные репортажи и отмеченные наградами рассказы о природе.
Зарегистрироваться Сегодня.
Этот новый Jeep Wrangler 2018 года лучше подходит для бездорожья, чем его предшественник? Да. Это удобнее, безопаснее и эффективнее на асфальте? Да. Это все еще джип? Ну, это зависит от ваших ожиданий. На мой взгляд, это лучший джип на свете.
Что это?
Внутреннее название JL, это первый полностью новый Wrangler с 2007 года. Настоящий внедорожник с рамной конструкцией и ведущими мостами спереди и сзади, Wrangler относится к классу два. Единственный другой новый грузовик в продаже сегодня с подобными механическими атрибутами старой школы — это Mercedes G-Class за 122 400 долларов.
Двухдверные модели начинаются с 26 995 долларов США (Sport) и доходят до 36 995 долларов США (Rubicon), в то время как более популярная четырехдверная конфигурация начинается с 30,49 долларов США.5. Модели Sahara, которые предлагают больше стандартных удобств и более приятный интерьер, чем когда-либо использовавшиеся в Wrangler, начинаются с 37 345 долларов.
Ожидайте, что бесчисленное количество доступных опций быстро увеличит цену любой модели.
Лично я бы выбрал четырехдверный Rubicon — самый дорогой Wrangler за 40 495 долларов — потому что он предлагает больше внедорожного оборудования, чем любой Wrangler до него — 33-дюймовые шины BF Goodrich K02, передняя и задняя блокировки дифференциалы и электронный стабилизатор поперечной устойчивости.
Новый салон современный и изысканный, с кожаной приборной панелью и 8-дюймовым информационно-развлекательным экраном. Красные приборные панели изготовлены из алюминия и доступны в других цветах, если они слишком громкие для вас и их можно заменить. (Джип)Для кого это?
Wrangler был и всегда был самым простым способом выехать из выставочного зала и сесть за руль. Он предлагает достаточно возможностей, чтобы исправить большинство ошибок новичков, и в то же время дает опытным энтузиастам возможность использовать его практически где угодно.
Созданный специально для бездорожья, Wrangler может показаться слишком грубым для водителей, которые нечасто ездят по сложным грунтовым дорогам.
Большинству водителей по-прежнему лучше подойдет Jeep Grand Cherokee (от 30 395 долларов), который по-прежнему предлагает респектабельный уровень внедорожных способностей в пакете, который гораздо более утончен на шоссе.
Но ничто, абсолютно ничто не сравнится с ощущениями от поездки в Wrangler с опущенным верхом, открытыми дверями и грохотом стереосистемы. Неважно, на бездорожье вы или на дороге.
Доступный стальной бампер имеет съемные крылья для увеличения клиренса и угла въезда. Он также совместим с лебедкой прямо с завода, что является огромным преимуществом для тех, кто ездит на своих джипах по технической местности, где восстановление является важным компонентом. (Мэтт Скотт)Дизайн
В мире плавных аэродинамических изгибов и высоких семейных универсалов, маскирующихся под внедорожники, Wrangler стоит особняком. Это благодаря главному дизайнеру Jeep Марку Аллену, который взял на себя ответственность за то, чтобы ДНК Wrangler, восходящая ко Второй мировой войне, оставалась в этой новой модели.
По сравнению с предыдущим поколением JK вы заметите более выступающий плоский капот, который напоминает старые модели CJ, выпускавшиеся с 1940-х по 1980-е годы. Вы также заметите, что аэродинамический изгиб на решетке очень похож на тот, что был на моделях YJ (1986–1995).
Но и здесь есть новинки. Лобовое стекло имеет больший наклон, чем когда-либо прежде, что улучшает аэродинамику и, следовательно, экономию топлива и уровень шума. Это ветровое стекло теперь можно сложить, отвинтив всего четыре болта и пять минут вашего времени. Двери тоже остаются съемными. Как, конечно, и различные крыши.
Кроме того, есть такие детали, как крылья Rubicon, которые освобождают место для вторичного рынка 35-дюймовых шин и в результате сэкономят энтузиастам тысячи долларов. Или замки капота, которые предназначены для удержания троса лебедки. Подобные вещи демонстрируют почти безумную степень, до которой Аллен усовершенствовал эту вещь.
Rubicon без проблем преодолевает валуны благодаря передаточному коэффициенту 84,2:1.
Чем ниже, тем лучше — лучше 4Runner в два с половиной раза. (Мэтт Скотт)Вождение
Consumer Reports, скорее всего, скажет вам, что Wrangler небезопасен в управлении, что рулевое управление нечеткое, а в салоне шумно и неудобно. И они в какой-то степени правы: в конце концов, это все еще Wrangler. Но я здесь, чтобы сказать вам, что этот новый JL лучше своего предшественника во всех отношениях.
Рулевое управление с электроусилителем и гидравлическим усилителем позволяет Wrangler лучше чувствовать себя на дороге, а ветровое стекло с более крутым наклоном обеспечивает более тихую езду. Использование алюминия в дверях, капоте и задней двери в сочетании с новой высокопрочной сталью, используемой в раме, снижает вес четырехдверной модели на 200 фунтов, облегчая управление.
Абсолютно новый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом производства Alfa Romeo включает в себя 48-вольтовую мягкую гибридную систему стоп-старт, которая повышает крутящий момент на низких оборотах, добавляя при этом один-два MPG.
Мы обнаружили, что он заметно мощнее старого 3,6-литрового базового двигателя Pentastar, перенесенного из предыдущей модели. Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач помогает увеличить расход топлива до 18 миль на галлон (город) и 23 миль на галлон (шоссе). (Jeep еще не опубликовал данные для 2.0.) Турбодизель будет добавлен в модельный ряд в 2019 году.
Это скучная дорожная чепуха. Вы покупаете Wrangler за то, что он делает на бездорожье. Я провел машину по сложной трассе на склоне холма, заполненной рыхлыми вертикальными лестницами. Это превзошло бы возможности любого другого серийного автомобиля, продаваемого сегодня, но, честно говоря, я даже не был близок к тому, чтобы найти предел Wrangler.
Увеличенное сочленение оси помогло, как и коэффициент ползучести. Его передаточное число 84,2:1 примерно в два с половиной раза ниже, чем, например, у Toyota 4Runner 33,66:1. Это обеспечивает беспрецедентный контроль при подъеме и спуске. И он будет толкать большие шины без необходимости дальнейших модификаций.
Также новинкой являются резиновые амортизаторы, установленные на верхней части каждой из четырех винтовых пружин. Они поглощают сильные удары, предотвращая проседание подвески.
Благодаря улучшенным углам въезда, отрыва и съезда, а также увеличенному дорожному просвету новый Wrangler обладает лучшими внедорожными качествами.
Угол съезда нового Wrangler был улучшен, а выхлопная труба аккуратно направлена во избежание повреждений. Амортизаторы также перемещаются изнутри рамы наружу, что обеспечивает лучший ход и устойчивость. (Мэтт Скотт)«Нравится»
- Удивительные внедорожные качества улучшены, а не снижены.
- Повышенная утонченность приветствуется внутри и снаружи.
- Видно улучшение качества сборки.
- Больше места для ног на задних сиденьях делает их более удобными для жизни.
- Модернизированный мягкий верх стал намного практичнее.
Не нравится
- Передние сиденья остаются немного тесными.
- Дополнительная жесткая крыша все еще не изолирована.
Стоит ли покупать?
Все ожидали, что Jeep смягчит Wrangler 2018 года. Конечно, средние корпоративные стандарты экономии топлива продиктовали это, верно? Неа. Jeep мог бы разбавить Wrangler и при этом продать их много. Но это не так.
Если вы хотите обменять практичность на удовольствие и экономию топлива на возможности, вы не сможете купить лучший 4×4.
Это лучший джип, который когда-либо выпускал джип.
Вот 10 лучших когда-либо выпущенных моделей Jeep Wrangler
Внедорожники, надежные для различных местностей, безусловно, завоевывают сердца водителей, поскольку энтузиасты все больше склоняются к более крупным автомобилям.
Jeep зарекомендовал себя как, пожалуй, самый узнаваемый бренд в автомобильной промышленности с 1950-х годов. Jeep на протяжении многих лет рождал множество отличных моделей, но Wrangler выделялся из общей массы.
Впервые выпущенный в 1986 году под суффиксом «YJ», Wrangler занял свое место в истории не только как первая в своем роде, но и как, пожалуй, самая противоречивая модель Jeep из когда-либо созданных. От типичных военных грузовиков до одного из самых культовых современных внедорожников — вот некоторые из лучших моделей Jeep Wrangler, которые когда-либо производились.
10/10 1995 Jeep Wrangler YJ
Via-Classic Несмотря на то, что его ругают за квадратные фары, Wrangler YJ чрезвычайно популярен и является уникальной частью истории автопроизводителя. Эта модель была разработана с учетом ее внедорожных качеств и привлекательности для более случайных водителей. Они уменьшили дорожный просвет по сравнению с предыдущими моделями и повысили комфорт и опыт в салоне.
Связанный: YJ против TJ: узнайте, какой Jeep Wrangler вам подходит
Via-Wikimedia-CommonsПервоначальная модель оснащалась 2,5-литровым или 4,2-литровым двигателем AMC мощностью 112 л.с. YJ 1995 года был обновлен до более мощного 4,0-литрового двигателя V6 мощностью 180 л.с. Одна из вещей, которая делает его таким знаковым, заключается в том, что это был последний год его производства.
9/10 1997 Jeep Wrangler TJ
Via-Wrangler-TJ-ForumВ 1997 году компания Jeep представила Wrangler TJ в качестве своего второго поколения Wrangler. Wrangler TJ успешно интегрировал дорожные возможности в бренд Wrangler, когда он появился в выставочных залах. Это означало, что управляемость на дороге была такой же отзывчивой, как и при движении по бездорожью.
Форум Via-Wrangler TJ Под капотом Wrangler TJ 1997 года находился 2,5-литровый двигатель мощностью 120 л.с. Несмотря на то, что энтузиасты привыкли к круглым фонарям, некоторые водители TJ не оценили большой расход топлива.
8/10 2006 Jeep Wrangler TJ
Via-The Jeep BlogJeep решил прекратить производство моделей TJ в 2006 году, прежде чем запустить линейку JK в следующем году. Он был оснащен стандартным 2,4-литровым двигателем мощностью 147 л.с. и максимальной массой прицепа 1000 фунтов.
Виа-КлассикНесмотря на не очень большой двигатель, Jeep Wrangler TJ 2006 года отлично справлялся с преодолением валунов. Клиенты, которые предпочли более мощный TJ, могли выбрать 4-литровый 12-клапанный SMPI Power, способный производить колоссальные 190 л.с. Этот вариант имел максимально допустимый вес 2000 фунтов.
7/10 2007 Jeep Wrangler Unlimited JK
Via-HotCars Модель JK была представлена в 2007 году и стала дебютом 2-дверной и 4-дверной неограниченной серии. Одним из преимуществ версии Unlimited было значительно больше места в салоне. Он отличался увеличенной на 20 дюймов колесной базой по сравнению с предшественником. Wrangler Unlimited JK 2007 года стал настолько популярным, что стал первым четырехдверным автомобилем Jeep.
Теперь энтузиасты могут добавить еще один семейный автомобиль к своим бездорожьям.
Jeep Wrangler Unlimited JK 2007 года оснащался 3,8-литровым двигателем V6 мощностью 205 л.с.
6/10 2013 Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary Edition
Via-Mecum-AuctionsЧерез десять лет после выпуска в 2003 году Jeep Wrangler Rubicon стал легендой. Его маневренность, ловкость и крепкие навыки скалолазания привлекли внимание фанатиков бездорожья по всему миру. Jeep создал модель, подходящую для самых заядлых энтузиастов, когда ему исполнилось 10 лет.
СВЯЗАННЫЕ:Вот лучшие моды для вашего Jeep Wrangler Rubicon
Via-Detroit Auto Show 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 приводил в движение Wrangler Rubicon 2013 года. Это обеспечило необходимую силу для этого тигра местности, чтобы пробираться вверх по местности, которая напугала бы других бездорожных джаггернаутов. Обладая как 2-дверным, так и 4-дверным дизайном, этот монстр-трейлер может с комфортом предлагать как семейные поездки, так и круизы по пересеченной местности.
5/10 2013 Jeep Wrangler JK Sport
Джипы Via-SelectАвтомобиль JK sport был предложен любителям джипов, которые предпочитали более спортивный Wrangler. Он может похвастаться 16-дюймовыми стальными колесами в серебристом стиле, складным верхом с ручным управлением, тканевой отделкой сидений и антипробуксовочной системой ABS.
Виа-Северо-Запад АвтоспортПод капотом Jeep Wrangler JK Sport 2013 года находится 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 285 л.с. На шоссе водители могли получить 21 милю на галлон, но в городе он падает до 17 миль на галлон.
4/10 2014 Jeep Wrangler Willys Wheeler JK
Виа-ЭдмундсМодель Willys Wheeler JK 2014 года понравится любителям джипов, так как представляет собой военные джипы, которые возили войска в бой. Jeep предлагает чистую функциональность и прочные возможности в уникальном пакете, который отражает великую историю бренда.
Форумы Via-Wrangler Под капотом специального Wrangler находится стандартный 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 мощностью 285 л.
с. и крутящим моментом 260 фунто-футов. Pentastar сочетается со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или доступной пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
3/10 2018 Jeep Wrangler JL
Via-Hemmings Motor NewsJeep выпустил четвертое поколение в 2017 году для модели Wrangler JL 2018 года, которая может похвастаться несколькими новыми функциями. Этот джип предлагал современный интерьер, от нового мягкого верха без молнии до легко складывающегося ветрового стекла.
Виа-Ландерс Крайслер ДоджWrangler JL 2018 года был доступен как в 2-дверной, так и в 4-дверной версиях. Приведенный в действие 3,6-литровым двигателем Pentastar V6, Wrangler JL расходует 18 миль на галлон в городе и 23 мили на галлон на шоссе.
2/10 2018 Wrangler Rubicon
Via-Mecum Auctions Спорщик Rubicon 2018 года назван в честь одной из самых популярных внедорожных трасс в мире. Название «Рубикон» представляет собой самый прочный и надежный из флотов Wrangler.
Под капотом находится 3,6-литровый двигатель V6, развивающий до 285 «прожорливых» лошадей. Он предлагает потрясающее сочетание полезности и управляемости. Оснащенные 33-дюймовые колеса также обеспечивают достаточный дорожный просвет.
СВЯЗАННЫЕ: 2018 Jeep Wrangler Rubicon Unlimited V6 Предварительный просмотр руководства и руководство покупателя
Via-Practical MotoringИнтерьер тоже не хилый. С солидным расходом топлива Wrangler Rubicon 2018 года — один из лучших автомобилей, которые вы можете купить сегодня.
1/10 Jeep Wrangler Unlimited North Edition 2020 г.
Via-Mopar InsidersПредставляем Jeep Wrangler Unlimited North Edition 2020 года, чтобы покорить снег, сырость и лед холодного климата. Созданный на основе модели Sahara, этот джип оснащен системой полного привода Selec-Trac и съемной жесткой крышей из трех частей, которая обеспечивает тепло и сухость.
Через Викисклад Другие функции включают в себя шины Bridgestone All-Terrain, противобуксовочную заднюю ось дифференциала и буксирные крюки на случай, если вам понадобится вытащить упавшую машину водителя из холодной обледенелой канавы.
2018 Jeep Wrangler Rubicon Unlimited Обзор | Фотографии, цены
Плюсы
- Если не пересечь океан, этот грузовик может проехать куда угодно
- Ежедневный комфорт вождения в отличие от любого предшественника Wrangler
- Бесспорно крутой, культовый стиль
- Информационно-развлекательная система FCA UConnect продолжает впечатлять
Минусы
- Шум ветра от мягкого верха трудно игнорировать
- Не бывает дешевого Wrangler JL
Четыре года назад, хмурым майским днем, я продал свой Jeep Wrangler 2007 года выпуска. Это было не самое сложное решение в моей жизни — даже близко. Хотя я потратил более 10 000 долларов на персонализацию своего красного двухдверного Wrangler; хотя мы провели сотни часов, исследуя немощеные районы Нью-Гемпшира, Вермонта и Массачусетса; хотя это заставило меня почувствовать себя более крутым, чем я предпочитал признавать, — я продал его без особого шума.
Решение расстаться со своим Wrangler сводилось к одному простому факту: ездить по городу было ужасно.
Даже в начале наших отношений, когда установка была полностью стоковой, она была громкой, нестабильной на скорости и тряслась практически на любом дорожном покрытии. К тому времени, когда я добавил 35-дюймовые шины AT, поднял их на три дюйма и украсил стальными бамперами спереди и сзади, это была настоящая камера пыток. На бездорожье Wrangler был неудержим, но никакие повороты не могли оправдать его поведение на дороге.
Но есть одна особенность Wrangler: они вызывают привыкание. Несмотря на мое рвение продать четыре года назад, я постоянно скучаю по своему грузовику. В моменты слабости я просматриваю сайты с подержанными автомобилями в надежде найти более новую модель по какой-нибудь абсурдной сделке. Это, конечно, бессмысленное занятие; в тот момент, когда я отправлюсь на тест-драйв, я просто заново открою для себя недостатки грузовика.
Майлз Бранман/Digital Trends Jeep, кажется, знаком с моей проблемой (и, без сомнения, проблемой многих владельцев Wrangler), потому что он обещает, что совершенно новый Wrangler JL наконец-то станет тем, с чем можно жить.
Лучшая обзорность, плавность хода, передовые технологии в салоне — все это входит в пакет. Так говорит Джип.
Чтобы проверить эти утверждения, я провел неделю с Jeep Wrangler Rubicon Unlimited 2018 года (цена от 40 495 долларов плюс пункт назначения). Немногие автомобили могут бросить вызов Wrangler на бездорожье, и еще меньше наткнуться на уникальный сегмент грузовиков. Ближайшими соперниками являются Toyota 4Runner TRD Pro, собственный Grand Cherokee Trailhawk от Jeep и Land Rover Discovery. Ни один из этих внедорожников не может снять верх (или сложить лобовое стекло), но если новый Wrangler не лучше на дороге, это может не иметь значения.
Интерьер и техника
Внешний вид Wrangler поколения JL мало чем отличается от его предшественника JK, поэтому мы не будем тратить много времени на его разборку. В целом модель 2018 года выросла на 2,8 дюйма в длину для двухдверных моделей и на 3,8 дюйма для четырехдверных. Оба грузовика на 0,2 дюйма шире.
Дизайнеры Jeep хорошо скрывают всплеск роста с помощью большей решетки радиатора, больших фар, более узких бамперов и более тонких расширителей крыльев. Другие изменения включают светодиодные дневные ходовые огни на передних крыльях, закругленные оконные рамы, вентилируемый капот (отделка Rubicon) и переработанный мягкий верх. Короче говоря, он все еще выглядит как Wrangler.
Внутри, однако, изменения разительны. Даже самые дорогие JK Wrangler не могли избавиться от ощущения дешевизны. Пластиковые панели, монотонные цветовые схемы и устаревшие удобные функции могут лишить жизни любой хороший диск. Один взгляд на роскошные салоны Grand Cherokee подсказал нам, что Jeep может добиться большего успеха с новым Wrangler — и так оно и есть.
Кабина JL интуитивно понятна, качественна и привлекательна. Ужасная старая выпуклость приборной панели исчезла, ее заменила плоская ярко-красная панель, которая придает значительно более воздушное ощущение передней кабине, а также увеличенное пространство для ног задних пассажиров.
Четверо взрослых умещаются с комфортом, а относительно низкий трансмиссионный туннель позволяет в крайнем случае разместить пятого человека. Сиденья нашего тестера с кожаной обивкой — это модернизация стандартного тканевого набора, но форма эргономична для любой конфигурации. Багажное отделение составляет 32 кубических фута со сложенным задним сиденьем и 72,4 кубических фута со сложенным.
Обновленный салон не просто хорош для Wrangler — это более приятное место для времяпрепровождения, чем у конкурентов схожей цены.
Модели Rubicon стандартно поставляются с 7,0-дюймовым информационно-развлекательным экраном UConnect, хотя доступен 8,4-дюймовый дисплей (в сочетании с аудиосистемой Alpine с девятью динамиками). Выдающийся ЖК-дисплей водителя находится между аналоговым тахометром и спидометром, показывая скорость, данные телеметрии, информацию о бездорожье, мультимедиа и многое другое. UConnect по-прежнему остается одной из наших любимых информационно-развлекательных систем с четкими визуальными эффектами, быстрым откликом на ввод и удобным интерфейсом.
Водители могут использовать элементы управления на рулевом колесе, голосовые команды, физические кнопки на центральной консоли или сенсорный экран для настройки параметров автомобиля, что обеспечивает большую избыточность в зависимости от личных предпочтений. Показывая, что Jeep использует новейшие потребительские технологии, Wrangler включает в себя несколько портов USB и USB-C и стандартно поставляется с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto.
Вспомогательные средства для водителя ограничены мониторингом слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и датчиками парковки, но улучшенная обзорность нового Wrangler означает, что навигация по городским улицам и автомагистралям становится проще простого. Если чего-то и не хватает в списке доступных тонкостей JL, так это адаптивного круиз-контроля. Такая функция актуальна только для моделей с автоматической коробкой передач, но она очень помогает при длительных поездках по шоссе.
В целом обновленный салон больше, чем просто хорош для Wrangler — это более приятное место для времяпрепровождения, чем Toyota 4Runner TRD Pro по аналогичной цене, и ближе, чем мы ожидали, к премиальному ощущению Grand Cherokee и Land Rover Discovery.
Стаж вождения
Под вентилируемым капотом Rubicon находится 3,6-литровый двигатель V6, работающий в паре с шестиступенчатой механической или доступной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Двухступенчатая механическая раздаточная коробка передает мощность на задние колеса или на все четыре колеса с передаточным числом 4,10. Обладая мощностью 285 лошадиных сил и крутящим моментом в 260 фунт-футов, Wrangler Rubicon имеет достаточную мощность для езды по сельской местности или шоссе — при условии, что вы не спешите на высокой передаче. Экономия топлива оценивается в 17 миль на галлон по городу, 23 мили на галлон по шоссе и 19 миль на галлон.миль на галлон в смешанном цикле (20 миль на галлон с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач) — превосходит комбинированный рейтинг 4Runner на 18 миль на галлон.
На бездорожье двигатель V6 одинаково хорош. Ехать по крутым склонам или преодолевать глубокие колеи — все это повседневная работа.
Перед лицом самых сложных условий бездорожья Rubicon может отсоединить стабилизаторы поперечной устойчивости, чтобы обеспечить большую артикуляцию колес, и заблокировать передний и задний дифференциалы, чтобы более эффективно использовать доступную мощность. В течение нашей недели с буровой установкой, которая включала тест на некоторых сложных препятствиях, нам ни разу не понадобились эти спасательные круги.
На бездорожье старый Wrangler был неудержим, но никакие повороты не могли оправдать его поведение на дороге.
Те, кто хочет большего крутящего момента и лучшей экономии топлива, могут перейти (за отдельную плату) на четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 270 л. Jeep также предложит дизельный двигатель и подключаемый гибрид в будущем — оба в паре исключительно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Если вы планируете перевозить какие-то моторизованные игрушки, вам лучше всего подойдет четырехдверный Wrangler, рассчитанный на тяговое усилие 3500 фунтов; двухдверные Wrangler ограничены до 2000 фунтов.
Неудивительно, что новый Wrangler отлично справляется с бездорожьем, но, несмотря на заверения Jeep, мы оказались не готовы к его дорожным повадкам. Даже при езде на 33-дюймовых вездеходных шинах Rubicon (самых больших из когда-либо установленных на заводских джипах) подвеска собрана и плавна. Трудно поверить, что Wrangler до сих пор ездит на сплошных осях и поддерживает традицию конструкции кузова на раме. Помимо некоторого переднего тормоза, грузовик ограничивает крен кузова в середине поворота и управляет с достаточной точностью (благодаря новому рециркуляционному шару и установке электрогидравлического усилителя).
Если есть одна проблема, которую Jeep не решил с новым Wrangler, так это шум ветра. На скоростях по шоссе воздух попадает в закоулки и закоулки мягкого верха, издавая свистящий шум. Простое решение — выбрать жесткую крышу, но такой выбор практически исключает спонтанное вождение автомобиля с открытым верхом. Снять пару панелей Freedom со стационарной крыши — совсем другое дело.
Лучшее, что мы можем сказать о поведении последнего Wrangler на дороге, это то, что оно ничем не примечательно. Вы действительно можете управлять этим автомобилем так же, как и любым другим внедорожником — обещание, которое не мог дать ни один предыдущий Wrangler. Он более сдержан, чем Land Rover или Grand Cherokee? Нет. Тем не менее, те, кто покупает 4Runner, обнаружат, что эти два автомобиля одинаково подходят для ежедневных поездок на работу.
Гарантия
Jeep Wrangler 2018 года поставляется с трехлетней гарантией на новый автомобиль с пробегом 36 000 миль и пятилетней гарантией на трансмиссию с пробегом 60 000 миль, что соответствует страховому покрытию Toyota. Land Rover предлагает немного лучшую гарантию на четыре года или 50 000 миль. Хотя некоторые автомобили Fiat Chrysler подвержены проблемам с техническим обслуживанием, Wrangler является одним из самых надежных автомобилей компании. Более того, Wrangler неплохо держит свою стоимость на рынке подержанных автомобилей.
Как DT настроит этот автомобиль
Наш идеальный Jeep Wrangler 2018 года стоит недешево, но мы утверждаем, что первоначальные затраты окупаются удобством ежедневного вождения и удовольствием на выходных. Начните с четырехдверного (Unlimited) Rubicon в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, покрасьте кузов в ярко-белый цвет, установите черный верх Freedom (1095 долларов США), замените окрашенные в черный цвет 17-дюймовые колеса (895 долларов США) и установите светодиодные фары. , задние фонари и ходовые огни (895 долларов). Внутри замените 7,0-дюймовый UConnect на 8,4-дюймовую систему и сопутствующие обновления (1,49 долл. США).5), перейти на кожаный салон (1495 долларов) и добавить удаленный вход (495 долларов). Наша окончательная оценка составляет 48 095 долларов США плюс 1 195 долларов США за доставку и сборы за обработку.
До сих пор изматывающая езда и небрежное управление были просто платой за невероятную внедорожную способность Wrangler и неоспоримую крутость.
Многие люди были готовы пойти на такие жертвы, но еще больше (включая меня) надеялись на лучший путь. После недели с Jeep Wrangler Rubicon Unlimited 2018 года стало ясно, что Jeep нашел решение.
Новый Wrangler ничуть не уступает своим бескомпромиссным предшественникам, но в то же время предлагает первоклассные удобства и ходовые качества, способные соперничать с традиционными внедорожниками. Land Rover Discovery может тягаться с Wrangler на большинстве трасс и предлагает роскошные штрихи, выходящие за рамки нынешнего набора запчастей Jeep, но стартовая цена Discovery в 52 090 долларов превышает бюджет большинства покупателей массового рынка. Jeep Grand Cherokee Trackhawk по гораздо более привлекательной цене в 43 395 долларов меняет устойчивость Wrangler на бездорожье на комфорт в дальних поездках. Если вам не нравится внешний вид Wrangler, и вы можете потратить на это еще 6000 долларов, Trackhawk — отличная альтернатива.
Ближайшим конкурентом Wrangler Rubicon Unlimited 2018 года является Toyota 4Runner TRD Pro (42 875 долларов).