Марки авто в россии: Каталог новых автомобилей 2021: цены, фото, технические характеристики, модификации, отзывы владельцев

Содержание

Toyota — все модели Тойота 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Toyota 2021 года: модельный ряд автомобилей Тойота, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Toyota, история марки Тойота, обзор моделей Toyota, архив моделей Тойота. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Toyota.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Toyota. Если Вы хотите приобрести определенную модель Тойота из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Toyota в вашем городе или регионе.



От 6 016 000 ₽

Минивэн

Япония

Год: 2018

От 2 131 000 ₽

Кроссовер

Турция

Год: 2019

От 1 973 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2020

От 1 580 000 ₽

Седан

Турция

Год: 2019

От 2 879 000 ₽

Внедорожник

Таиланд

Год: 2020

От 3 600 000 ₽

Микроавтобус

Япония

Год: 2019

От 4 058 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2020

От 2 838 000 ₽

Пикап

ЮАР

Год: 2020

От 5 557 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2021

От 3 064 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2017

От 2 072 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019


Архив моделей марки Toyota


История марки Toyota / Тойота

Toyota Motor – крупнейшая японская автомобильная корпорация, входит в Toyota Group, штаб-квартира расположена в одноименном городе (центральная часть острова Хонсю). Компания основана в 1935 году при заводе по производству текстильных станков, владельцем которого в то время был предприниматель Сакити Тоёда. Его сын Kiichiro Toyoda (Киичиро Тоёда) в 1930 году инициирует производство автомобилей. Такое решение было принято после поездки в Европу и США, где он познакомился с автопромышленностью. Первенцем марки стал автомобиль Model A1, который появился в 1936 году. В этом же году в Китай экспортировали четыре грузовых автомобиля G1. В 1937-м фирма отделяется от завода и получает имя Toyota Motor Co., Ltd. В 1947 году с конвейера сходит автомобиль Toyota Model SA. Экспорт в Соединенные Штаты автомобилей Toyota Crown происходит в 1957 году. В 1959-м автомобили фирмы Тойота начинают производиться в Бразилии.

В 1961 году появляется небольшой 3-дверный седан Toyota Publica с экономичным расходом топлива. Миллионный автомобиль фирма производит в 1962 году. В 1966-м рождается знаменитая легковая модель Corolla, которая успешно сходит с конвейера и в настоящее время. В 1970 году разрабатываются три новые модели — Sprinter, Celica и Carina. В 1972-м фирма отмечает выпуск своего 10-ти миллионного автомобиля. Tercel – первая модель с приводом на переднюю ось рождается в 1978 году. Автомобиль Mark II разрабатывается к концу семидесятых годов. Легендарный седан Camry первого поколения появляется в продаже в начале восьмидесятых годов. В 1986-м фирма выпускает свой 50-ти миллионный автомобиль. Двумя годами позже компания Toyota создает премиальный суббренд Lexus для производства моделей люкс-класса. В конце 80-х годов из ворот компании выходят автомобили Corolla II, Corsa и 4Runner. В 1990 году открывается собственный дизайнерский центр компании. Концерн Toyota в это время активно развивается, расширяя свое присутствие на многих рынках.

В 1996 году фирма выпускает с начала своей деятельности 90 миллионов автомобилей. В этом же году в Москве начинается производство двигателя D-4 разработки Toyota, имеющего непосредственный впрыск бензина в цилиндры. В 1997 году рождается автомобиль Prius, комплектуемый гибридным двигателем. Годом позже стартует производство легковой модели Avensis и легендарного внедорожника Land Cruiser 100. В 1999-м компания отмечает выпуск 100-миллионного автомобиля. В 2001 году в Соединенных Штатах продается 5-ти миллионная модель Camry. На территории России официальная деятельность компании началась в 2002 году с образования ООО «Тойота Мотор». В 2005-м компания начинает строительство своего завода в Шушарах (Санкт-Петербург), двумя годами позже с конвейера предприятия сошел первый автомобиль локализованной сборки – им стал седан Toyota Camry (V40). В 2016-м году на заводе Toyota под Санкт-Петербургом началось производство популярного кроссовера RAV4. В настоящее время компания Toyota — крупнейший мировой производитель автомобилей, пользующийся высокой репутацией.


Hyundai — все модели Хёндэ 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Hyundai 2021 года: модельный ряд автомобилей Хёндэ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Hyundai, история марки Хёндэ, обзор моделей Hyundai, архив моделей Хёндэ. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Hyundai.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Hyundai. Если Вы хотите приобрести определенную модель Хёндэ из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Hyundai в вашем городе или регионе.



От 1 199 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 1 464 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2020

От 2 499 000 ₽

Микроавтобус

Южная Корея

Год: 2018

От 2 465 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2014

От 2 200 000 ₽

Хэтчбек

Чехия

Год: 2017

От 3 510 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2015

От 3 549 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2018

От 2 609 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 890 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2020

От 1 779 000 ₽

Седан

Южная Корея

Год: 2019

От 1 909 000 ₽

Кроссовер

Чехия

Год: 2020


Архив моделей марки Hyundai


История марки Hyundai / Хёндэ

История южнокорейской компании Hyundai начинается в 1939-м году, когда простой механик Чон Джу Ен открывает свою мастерскую по ремонту автомобилей. Небольшое предприятие постепенно переросло в крупный холдинг, деятельностью которого было производство кораблей, строительство мостов и зданий. Бурно развивающаяся в то время автопромышленность вдохновила Чон Джу Ена на создание своей автомобильной компании, так в 1967 году создается Hyundai Motor Company. Первоначально «Хёндэ» производила легковые автомобили и небольшие грузовики по технологиям лидирующих американских и японских фирм. Свою первую легковую модель Pony компания Hyundai представила в Турине в 1973 году. На автомобильном рынке Кореи фирма Hyundai попадает в лидирующую группу компаний. Поставка автомобилей за рубеж начинается в 1975 году, когда 5-дверная модель Pony экспортируется в Эквадор. В 1976 году автомобили Pony продаются в Южной Америке, Африке и на Среднем Востоке.

В 1985 году небольшой автомобиль Axel доминирует по продажам в Канаде. В США в штате Мичиган создается фирма по новым технологиям Hyundai America Technical Center. В январе 1987 года фирма Hyundai начинает продавать свои автомобили в США. К этому времени компания «Хёндэ» выпускает более двух миллионов автомобилей. В 1988 году автомир знакомится со среднеразмерным седаном Sonata, дизайн которого создавался в ателье Pininfarina. Показанная в 1990 году модель Elantra в дальнейшем становится популярной как в Корее, так и на внешних рынках. В мае 1993 году рождается модель Sonata нового поколения, которая в Австралии признается в среднем классе лучшим автомобилем. Компактный автомобиль Accent появляется в 1994 году. Мощность заводов фирмы Hyundai достигает более 1.5 миллионов автомобилей в год. В этом же году журнал «Auto Booke» признает автомобиль Axel лучшим в Америке. В 1995 году фирма производит седан Marcia, выполненный на базе модели Sonata. Разрабатываются новые КПП и двигатель DOCH.

В 2007 году компания Hyundai создает в России крупнейшее предприятие «Хёндэ Мотор СНГ», деятельностью которого является импорт и дистрибуция автомобилей марки. Двумя годами позже на европейский и российский рынки выходит новое семейство автомобилей «i», первенцем которого стал хэтчбек i30. В 2011-м стартовало производство легкой модели Solaris — абсолютного «бестселлера» в своем классе (за 4,5 года продаж в России удалось реализовать 500 тыс. «Солярисов»). В 2015 году южнокорейская компания основала свой премиальный суббренд Genesis – первым автомобилем новосозданной марки стал представительский седан G90, использующий платформу Hyundai Equus. Годом позже на российский рынок выходит Hyundai Creta — кроссовер бюджетного сегмента. В настоящее время Hyundai Motor стремительно развивается, занимаясь разработкой новых моделей, исследованием прогрессивных технологий и возможностей. Приоритетами компании в первую очередь являются качество выпускаемой техники, безопасность и сохранение окружающей среды.


KIA — все модели КИА 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели KIA 2021 года: модельный ряд автомобилей
КИА
, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев KIA, история марки КИА, обзор моделей KIA, архив моделей КИА. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки KIA.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили KIA. Если Вы хотите приобрести определенную модель КИА из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам KIA в вашем городе или регионе.



От 1 095 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2018

От 1 135 000 ₽

Универсал

Россия

Год: 2018

От 1 175 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2018

От 1 490 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2020

От 3 665 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2019

От 3 100 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2017

От 1 565 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2018

От 720 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2017

От 1 535 000 ₽

Универсал

Словакия

Год: 2019

От 805 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

От 930 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2017

От 1 140 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 1 840 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 2 125 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 1 060 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2018

От 1 500 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 2 115 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2017

От 1 520 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020


Архив моделей марки KIA


История марки KIA / КИА

Свою деятельность южнокорейская автомобильная фирма Kia начала в 1944 году с выпуска велосипедов. В 1957 году компания осваивает выпуск мотороллеров. Производство мотоциклов и трехколесных грузовиков начинается тремя годами позже. В 1971 году с увеличением выпускаемой продукции фирма преобразуется в KIA Corp. В 1976 году КИА покупает фирму Asia Motors и начинает выпускать легковые автомобили, грузовики и микроавтобусы. После финансового кризиса в начале 80-х годов KIA производит дешевый автомобиль Pride, созданный на основе Mazda 121. После стабилизации финансового положения компания КИА в начале 90-х годов выходит на автомобильный рынок Европы.

В 1990 году фирма получает новое имя — KIA Motors Corp. Компания заслуживает международное признание и открывает новое производство в Японии и Соединенных Штатах. На базе модели Mazda 626 в 1995 году создается автомобиль KIA Clarus с хорошими аэродинамическими характеристиками. В этом же году в кузовах хэтчбек и седан выходит автомобиль KIA Sephia. В 1996 году при участии разработчиков немецкой фирмы Karmann рождается внедорожник KIA Sportage, который при умеренной цене имеет хорошие ходовые характеристики. В 1997 году сходит с конвейера родстера KMS-II, кузов которого выполнен из композитного материала. Основой для родстера был автомобиль Lotus Elan. В этом же году открывается завод «КИА-Балтика» в российском Калининграде, на котором начинается сборка автомобилей марки.

В 1998 году KIA Motors Corp из-за больших убытков была поглощена компанией Hyundai. Свою деятельность в России компания KIA начала в 2005 году, когда был запущен проект на заводе «ИжАвто», предусматривающий сборку седана Spectra, небольшой модели Rio и внедорожника Sorento первого поколения. В 2010-м производство автомобилей KIA на предприятии в Ижевске было прекращено. Локальная сборка продолжается в Калининграде на заводе «Автотор», где выпускаются популярные модели Cee’d, Cerato, Soul, Sorento, Optima, Mohave, Venga. По итогам 2010 года автомобили марки KIA стали самыми востребованными в России. Наиболее популярной моделью на российском рынке является KIA Rio (в 2013 году было продано 90 тыс.). В настоящее время автомобили KIA осваивают дороги более чем в 170 странах земного шара.


Volkswagen — все модели Фольксваген 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Volkswagen 2021 года: модельный ряд автомобилей Фольксваген, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Volkswagen, история марки Фольксваген, обзор моделей Volkswagen, архив моделей Фольксваген. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Volkswagen.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Volkswagen. Если Вы хотите приобрести определенную модель Фольксваген из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Volkswagen в вашем городе или регионе.



От 2 012 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2020

От 4 758 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2019

От 3 166 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2019

От 2 860 000 ₽

Фургон

Польша

Год: 2017

От 3 023 000 ₽

Грузовик

Польша

Год: 2017

От 2 558 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2019

От 1 627 000 ₽

Седан

Мексика

Год: 2018

От 3 894 000 ₽

Минивэн

Россия

Год: 2019

От 2 199 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2020

От 987 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2020

От 1 627 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2020

От 1 950 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 4 965 000 ₽

Кроссовер

Словакия

Год: 2018


Архив моделей марки Volkswagen


История марки Volkswagen / Фольксваген

Крупнейший в мире немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG специализируется на выпуске легковых автомобилей, грузовых машин и микроавтобусов. Штаб-квартира расположена в городе Вольфсбург. История компании началась в 1934 году, когда знаменитому немецкому инженеру Фердинанду Порше (Ferdinand Porsche) тогдашнее правительство Германии поручило создать современный легковой автомобиль, доступный по цене и простой в эксплуатации. В 1936 году Фердинанд Порше демонстрирует первые прототипы в виде 2-дверного купе, кабриолета (по заказу «фюрера») и 4-дверной модели. Двумя годами позже была образована фирма Volkswagenwerk GmbH, в это же время начинается строительство завода рядом с г. Фаллерслебен на севере Германии. Специально для сотрудников предприятия был построен небольшой городок – Вольфсбург, который позже стал крупным индустриальным центром. Название марки Volkswagen образовано с двух слов: volks — народ, wagen — автомобиль. В 1938 году выпускается первая серийная модель концерна VW Typ 82, которая получила народное имя «Жук» (Kafer), так как внешне она напоминала это насекомое.

В послевоенное время Volkswagen переходит под контроль Англии. В 1947 году Голландия просит фирму Volkswagen изготовить 1000 автомобилей. Годом позже заключаются контракты на поставку машин со Швейцарией, Бельгией и другими европейскими странами. Компания постепенно наращивает объемы производства, из 50 тыс. собранных в 1948 году автомобилей только 15 тыс. остаются на внутреннем рынке – остальные пошли на экспорт. 1949 году выпускаются Фольксвагены в кузовах кабриолет и лимузин. В это же время предприятие вышло из-под контроля англичан и передано республике Германия. В августе 1955 года фирма празднует выпуск миллионного автомобиля Volkswagen. В 1955 году сходит с конвейера спортивный Karmann-Ghia. В 1961 году создается седан Volkswagen-1500, двигатель которого получил увеличенный объем. После присоединения фирмы NSU, Volkswagen в 1969-м выпускает свою первую модель с передним приводом. В 1970 году из ворот фирмы выходит модель VW-181 с открытым кузовом, на базе которой в 1979 году разрабатывается армейская машина lltis. Выпущенный в 1973 году Passat (B1) ознаменовал новый этап развития немецкой компании.

В 1974 году создается популярная модель Golf I, которая положила начало эры автомобилей так называемого «Гольф-класса». Четырехдверный седан Jetta разрабатывается на базе Golf и появляется в продаже в 1980 году. В 1995-м компания выпускает комфортабельный семейный минивэн Sharan в 5- и 7-местном вариантах. Двумя годами позже с конвейера сходит Golf IV – после дебюта на эту модель получено практически сразу более 60 тыс. заказов. Первым современным внедорожником немецкой фирмы стал Volkswagen Touareg, выпущенный в 2002 году. В 2004-м стартовали продажи третьего поколения коммерческого семейства автомобилей Caddy, которые получили широкое признание в мире благодаря отличным эксплуатационным качествам. В 2008 году компания возродила производство спортивного имидж-кара Scirocco, первое поколение которого показано еще в 1974-м. Двумя годами позже началась сборка пикапов Amarok. Сейчас концерн Volkswagen занимает лидирующие позиции по продажам автомобилей, в 15-ти странах работают его заводы. Продукция концерна известна под марками Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda и Volkswagen. В России компания имеет заводы для локальной сборки автомобилей, расположенные в Калуге и Нижнем Новгороде.


Самые популярные марки автомобилей в России | Тачки за 500

Ежегодно проводится исследование авторынка России, в котором собирается статистика по разным критериям. Один из параметров — популярность марки.

Возможно, многие из вас с легкостью интуитивно назовут ТОП-5 самых популярных брендов в России, но в этом списке есть и неожиданная марка.

Сразу отметим, что данная статистика не совсем актуальная — цифры на начало 2019-го года.

5 место. KIA

1,9 миллиона автомобилей. Корейский бренд становится по-настоящему популярным на нашем рынке. Это неудивительно: KIA производит конкурентоспособные автомобили во всех классах по более привлекательным ценам, чем именитые конкуренты. Стоит отметить и качество корейских авто. Если в середине 00-х они были просто надежными, то в наше время к этой важной составляющей добавился и дизайн. Также приятным бонусом будет адекватная цена на запчасти и ТО.

4 место. Hyundai

2,05 миллиона автомобилей. Ну, конечно, где KIA, там и собратья из Hyundai. О родственных связях этих брендов известно давно. Мощный скачок продаж этому производителю принес выход на рынок модели Солярис. На тот момент это был настоящий прорыв в сегменте бюджетных иномарок. Люди активно раскупали эти автомобили, производство которых было налажено в России. Кстати, даже сейчас Солярис остается в лидирующей группе и вряд ли ее покинет в ближайшее время. Относительно недавно вышел новый кузов, который смотрится вполне современно и даже красиво. Впрочем, как и у KIA Rio.

3 место. Nissan

2,07 миллиона автомобилей. А вот и сюрприз. Вы можете навскидку вспомнить какой-нибудь массовый и доступный автомобиль от этого японского бренда в обозримом прошлом? Да, если Almera, но неужели она популярнее KIA и Hyundai? Скорее всего, все дело в стабильности. Еще в 90-х годах на Дальний Восток были завезены праворульные автомобили данной марки, а уже в 00-х появлялись такие популярные, хоть и дорогие модели как X-Trail и Teana. Но если учитывать тенденцию рынка, то наверняка уже в ближайшем будущем на несколько строчек вниз японцев отодвинут догоняющие корейцы, про которых было написано выше. Кстати, в пятерку не попали Renault и Volkswagen, которые также могут навязать борьбу Nissan.

2 место. Toyota

3,8 миллиона автомобилей. Еще один японский бренд, который имеет неплохой отрыв от преследователей. Вообще, Toyota является самой популярной маркой в мире, поэтому ничего удивительного нет в их высоком месте на российском рынке. Также как и Nissan, Toyota завозили еще в 90-х из Японии. В 00-х на нашем рынке появился большой выбор новых автомобилей этого производителя. Сейчас стабильность в продажах обеспечивают модели Camry и Land Cruiser, несмотря на их высокую стоимость. Впрочем, этот бренд ассоциируется с надежностью и уже очень многие автолюбители предпочитают ту же самую Camry вместо современных немецких автомобилей, которые явно утратили былую практичность и качество. А «крузак» и вовсе считают эталоном внедорожника.

1 место. Lada

14 миллионов автомобилей. Ничего удивительного — это главный автобренд в нашей стране. Тут и почти весь автопарк СССР, и массовые и популярные «девятки» и «десятки» из 90-х и 00-х, и очень доступные «семерки». В 2007-м году вышла Priora, которая стала одним из самых любимых автомобилей среди молодежи. Ну а в наше время востребованы такие модели как Vesta, Granta и Largus. Можно долго обсуждать преимущества и недостатки этих автомобилей, но статистика повторяет, что они остаются самыми популярными в России.

Каких марок автомобилей не будет в России из-за санкций западным странам?

С каждым днем Америка и страны Евросоюза ужесточают санкции против России на ввоз продуктов и товаров. В ответ на это наша страна ввела запрет на импорт некоторых марок авто, а каких именно будет рассказано в данной статье.

С недавних пор многие марки авто, которые некогда имели популярность на российском авторынке, исчезнут, и у покупателей снизится возможность выбора наиболее подходящего железного коня для себя и своей семьи. Ниже приведены известные бренды и марки авто, которые попали под российские санкции.

Volkswagen: Гольф, Пассат, Фаэтон.

Не самые популярные модели в России , но все же есть любители именно этих марок, http://autorinok.ua снова в тренде. Это машины класса «С» и «D», они являются своего рода примерами своего класса. Гольф и Пассат прижились в нашей стране, чего нельзя сказать о марке Фаэтон – большом седане, сильно схожем с нашими отечественными автомобилями. Россиян не устраивает ни цена, ни облик данного авто.

Honda: Аккорд, СR-V.

Обе марки известны любому автовладельцу, т.к. именно они являются самыми продаваемыми автомобилями Honda в России . Такой запрет связан с тем, что марку Аккорд импортируют из США, а кроссовер СR-V – из Великобритании. Компания Honda теряет очень много финансовых средств из-за таких санкций, а на открытие заводов по сборке авто может уйти довольно много времени.

Toyota: Хайлендер, Венза.

Недавно появившаяся на российском рынке долгожданная марка Венза сразу же после появления уходит из продаж в нашей стране, а вместе с ней и самая продающаяся марка бренда – Хайлендер. Эти марки машин производятся в Америке, и были изначально предназначены для Канады и севера США.

Skoda: Фабиа Комби.

Это единственная европейская модель универсального класса «В» без кузова. В принципе, чешская компания мало что теряет, если санкции на эту марку все же введут, т.к. в России есть филиалы Scoda в Калуге и Нижнем Новгороде. Кроме того, автолюбители могут приобретать похожие марки машин за рубежом, но это намного проблематичнее, чем купить авто в салоне.


Volvo: V40 Кросс Кантри, XC60, S60, S80

Данный бренд за последние несколько лет потерял популярность в нашей стране, по продажам его опередили Lexus и Land Rover. Несмотря на это многие российские автовладельцы отдают предпочтение именно Volvo, т.к. его отличают высокая степень безопасности и хорошая техническая подготовка к зимнему времени ,что очень актуально для нашей страны.

Аudi, BMW и Mercedes.

Без этих немецких машин трудно представить нашу необъятную родину. Из продажи уйдут все модели Мерседесов, большинство моделей Ауди, зато марки машин бренда БМВ останутся почти все: исключат лишь серии М и GT, а также кроссовер Х4.
В том случае, если эти санкции вступят в силу, то бюджет нашей страны потеряет множество таможенных поступлений, а автолюбители лишатся большого количества качественных автомобилей.

Комиссионные отделы Киевского авторынка по продаже подержанных авто предлагает очень выгодные условия для тех кто хочет продать свой автомобиль на выгодных условиях. Только там оплачивается всего лишь стоянка автомобиля во время его продажи, комиссионные после продажи не взимаются! При этом в стоимость стоянки входит размещение рекламы продаваемого транспорта в еженедельных изданиях, а так же на Интернет-сайте авторынка (ссылка выше).

Понравилась статья? Поделись:

10 самых популярных в России автомобилей марки KIA

Дата: 19.05.2020 21:30:16

KIA Rio возглавляет годовой рейтинг продаж корейской марки на авторынке России, сообщают в «Автостат Инфо». По данным аналитиков в «тройку» самых популярных у россиян автомобилей этого бренда входят кроссовер KIA Sportage и седан KIA Optima. 

 

За прошлый год, как показывает исследование «Автостат Инфо», дилеры KIA продали на авторынке страны 96 412 машин модели KIA Rio. Это на 3,3% ниже результата продаж за 2017 год (99 680 шт.). Объем реализованных KIA Sportage за тот же период составил 32 545 ед., что оказалось на 28% выше результата продаж за предыдущий год (25 362 ед.). Продажи седанов KIA Optima за тот же период выросли на 50% и составили 20 180 ед. против 13 474 ед. в 2017 году. На 23,5% за тот же период выросли продажи модели KIA Ceed — до 20 042 ед. против 16 229 ед., реализованных в 2017 году. Топ-5 самых продаваемых моделей «КИА» по результатам 2018 года закрывает KIA Sorento. За прошедший год продажи этого внедорожника выросли на 64% и составили 17 106 ед. (в 2017-м продано 10 438 таких машин). 

 

Сообщается также, что в 2018 году российские покупатели приобрели 16 900 кроссоверов KIA Soul (+56%), 11 205 автомобилей KIA Cerato (+58%) и 4678 малолитражек KIA Picanto (+64%). Продажи нового KIA Stinger составили в прошлом году 1689 ед. Кроме того, за год в России было реализовано 1140 внедорожников KIA Mohave (+66%). 

 

За прошлый год продажи легковых автомобилей KIA выросли, согласно статистике «Автостат Инфо», на 19% и составили 222 134 авто (в 2017 году — 187 225 ед.). 

 

Известно также, что в 2018 году KIA установила новый рекорд продаж на авторынке Европы, где реализовала 494 304 авто (+4,7%). Лидером продаж марки KIA на европейском рынке в прошлом году стал кроссовер KIA Sportage, проданный в количестве 125 266 ед. 

 

 

Обзор бренда KIA / РС / Регистрации новых / Январь-Декабрь 2018 г. / Россия

 



• Россия: доля рынка основных автомобильных брендов-2019

• Россия: доля рынка основных автомобильных брендов-2019 | Statista

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате .XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробную информацию об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить в избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

  • Мгновенный доступ к статистике 1 м
  • Скачать в формате XLS, PDF и PNG
  • Подробные ссылки

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

EY. (30 марта 2020 г.). Распределение основных брендов на рынке легковых автомобилей в России с 2015 по 2019 год [График].В Statista. Получено 10 декабря 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/1022372/russia-major-passenger-car-brands-in-the-market/

EY. «Распределение основных брендов на рынке легковых автомобилей в России с 2015 по 2019 год». Диаграмма. 30 марта 2020 года. Statista. По состоянию на 10 декабря 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1022372/russia-major-passenger-car-brands-in-the-market/

EY. (2020). Распределение основных брендов на рынке легковых автомобилей в России с 2015 по 2019 гг.Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 10 декабря 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1022372/russia-major-passenger-car-brands-in-the-market/

EY. «Распределение основных брендов на рынке легковых автомобилей в России с 2015 по 2019 год». Statista, Statista Inc., 30 марта 2020 г., https://www.statista.com/statistics/1022372/russia-major-passenger-car-brands-in-the-market/

EY, Распространение основных брендов в рынок легковых автомобилей в России с 2015 по 2019 год Statista, https: // www.statista.com/statistics/1022372/russia-major-passenger-car-brands-in-the-market/ (последнее посещение 10 декабря 2021 г.)

Импортных автомобилей. Российские автомобильные марки. Марки легковых автомобилей

  • Кроссовер — Паркет Внедорожник, Озвдник, Внедорожник (англ.)
  • Внедорожник — Классический рамный джип
  • Минивэн — микроавтобус, семейный автомобиль
  • Komtel. — Минивэн, построен на базе автомобиля CD
  • Coupe -2-х местный
  • Cabriolet — купе с открытым верхом
  • Roadster — Спортивное купе
  • Пикап — Джип с открытым кузовом для перевозки
  • Фургон — Автомобиль легковой с закрытым кузовом для перевозки

Сегодня на российском рынке представлено более 100 зарубежных и отечественных производителей.Количество моделей более 1000. А если учесть, что каждая модель имеет несколько модификаций (различающихся двигателем и коробкой передач), то выбор автомобиля становится непростой задачей. Также — каждая модификация автомобиля имеет разные типы комплектации — кожаный салон, ксеноновые фары, люк и так далее. То есть выбирать из нескольких тысяч вариантов. Цель нашего проекта — упростить эту задачу.

IN Каталог Содержит технические характеристики, фото, видеообзоры и отзывы владельцев всех новых автомобилей, официально представленных на российском рынке.Всего характеристик автомобиля вынесено из официальных каталогов производителей .

Цены на авто указаны в рублях. Также необходимо учитывать, что указанные здесь цены соответствуют цене именно этого автомобиля в минимальной комплектации. То есть, если вы захотите купить такую ​​же машину в топовой версии — она ​​будет стоить дороже.

Каталог автомобилей на Acars — это ваш мир каждой марки авто. В обширном каталоге автомобилей представлены все марки автомобилей.. Вам нужно только нажать на интересующую вас марку, и откроется страница, где есть исчерпывающая информация об этой марке из ее истории до тест-драйвов, а также список автосалонов.


Каталог автомобилей.

Каталог автомобилей расположен в алфавитном порядке. Все марки автомобилей удобно расположены в центре страницы. Для удобства можно включить сортировку в каталоге автомобилей По стране или алфавиту. Есть очень удобная функция — договор новых или популярных марок автомобилей.

Каталог автомобилей от acars.

На сайте Acars представлен автомобильный каталог, в котором вы можете найти информацию о любых марках автомобилей, которые вас интересуют. Неважно, интересуют ли вас европейские или российские марки автомобилей, вы предпочитаете японские марки или американские — в любом случае, вы найдете их в нашем каталоге автомобилей. Вам очень легко пользоваться каталогом. Для вашего удобства есть два способа сортировки: по умолчанию список марок автомобилей идет в алфавитном порядке, но также возможен выбор марок автомобилей по странам, чтобы вы могли легко найти интересующую вас марку.

Выбрав автомобиль любой марки, вы получите исчерпывающую информацию о нем:

  • Истории брендов. Узнайте, как они появились и как развивались бренды.
  • Логотипы машин. Для тех, кто хочет знать, как они выглядят или какие эмблемы у автомобилей разных марок.
  • Последние события в мире автомобилей. Выпуск новых моделей, появление новых технологий и другие новости из жизни любимых брендов.
  • Тест-драйвы. Подробные обзоры тест-драйвов содержат информацию о возможностях, преимуществах и недостатках модели и могут серьезно помочь в выборе, а также будут просто интересны автолюбителям.
  • Обзоры отдельных моделей. Открыв любой из них, вы найдете все, что вас может заинтересовать: рейтинг популярности модели и отзывы потребителей, возможность детально рассмотреть автомобиль со всех сторон до фотогалереи, информацию как о средней цене, так и о лучшей. предложения среди автосалонов, а также места, где можно купить эту машину.
  • Списки автосалонов. В каталоге представлена ​​довольно обширная база автодиетов и их предложений, как новых, так и подержанных.

На дорогах стоит огромное количество автомобилей, многие из которых хорошо узнаваемы, а другие знают лишь некоторые автолюбители. Перечислить буквально все компании, которые занимаются производством автомобилей, практически невозможно. Во многих странах мира есть предприятия, выпускающие автомобили под собственной торговой маркой или являющиеся представителями всемирно известной автоконтроль.

Неудивительно, что в России есть европейские и корейские модели, не забывая поддерживать отечественный автопром.

Будет интересно узнать, какие машины и из какой страны ездят по нашим дорогам, как выглядят их логотипы и что они означают.

Автопроизводители страны

Ряд стран также известен благодаря своей выдающейся автомобильной промышленности. Та же Германия всегда считалась образцовым производителем лучших автомобилей в мире. Нельзя сказать, что немцы и сейчас одни удерживают лидерство на рынке, но их автомобили однозначно считаются одними из лучших.

Чтобы упростить классификацию марок автомобилей, они были разделены на несколько категорий в зависимости от страны производителя. Плюс добавлена ​​одна большая категория.

В результате будут рассмотрены следующие автомобили:

  • японский;
  • американский;
  • русский;
  • немецкий;
  • корейский;
  • китайский;
  • европейский.

Охватить буквально все марки автомобилей вряд ли получится. Не забывайте, что в истории автопроизводителей намного больше, чем их существует сегодня.Плюс есть небольшие фирмы, которые иногда известны только в пределах одного государства.

Япония

Для начала рассмотрим известные и не очень марки автомобилей, пришедших из Японии. Большинство из них знакомо российским, европейским и американским потребителям. Но в список попали и японские автомобили, марки которых могут быть не такими привычными.

  1. Акура. Известное подразделение японской марки Honda. Именно здесь начали делать первые автомобили премиум-класса, созданные для конкуренции с европейскими автогигантами.На логотипе изображен крончиркуль. Это специальный инструмент, позволяющий точно измерить детали.

  2. Daihatsu. Не самый популярный японский бренд в России, который постепенно становится все более узнаваемым. Бренд, с которым контактирует Toyota с 1999 года. В основе логотипа стилизованная буква D.

  3. Datsun. Некогда независимый бренд, который в 1986 году поглотил Nissan. Только с 2013 года налажен самостоятельный выпуск автомобиля под маркой Datsun.Развевается флаг Японии и название самой марки.

  4. Infiniti. Премиум-подразделение компании Nissan. Интересно, что первоначальная идея разработки логотипа заключалась в использовании символа бесконечности. Но руководство передумало, в результате на иконке появилась проеханная дистанция.

  5. Хонда. Один из самых известных японских брендов. По поводу логотипа ничего не изобретал. Это просто красиво оформленная первая буква бренда.

  6. Isuzu. Икона выполнена в виде оригинально оформленной заглавной буквы.

  7. Lexus. Еще один премиальный дивизион, но на этот раз Toyota. Для логотипа выбрали заглавную букву, наклонив ее, и заключили в овал.

  8. Кавасаки. У большинства автолюбителей эта марка ассоциируется с мотоциклами, хотя компания также производит автомобили и другую технику. Логотип предельно простой. Это название бренда, выполненное в красивом стиле и с темным фоном.

  9. Mazda. Бренд широко известен во всем мире. Значок внешне похож на заглавную букву, которая будто расправляет крылья. Некоторые считают, что на логотипе изображены чайки, сова или тюльпан.

  10. Mitsubishi. Автомобиль этой японской компании украшен иконами, выполненными в виде трех бриллиантов. Это связано с тем, что название компании переведено.

  11. Nissan. Популярный автопроизводитель, который входит в число самых узнаваемых представителей японского рынка.Логотип выполнен в виде восходящего солнца на фоне названия компании.

  12. Subaru. Бренд существует более 100 лет. На иконе изображены 6 звезд, одна из которых немного больше остальных. Символизирует слияние 6 автокомпаний.

  13. Suzuki. Изначально компания занималась ткачеством станков и мотоциклов. Первые автомобили под этой маркой сошли с конвейера только в 1973 году. Значок выполнен в виде первой буквы названия марки.

  14. Тойота. Так как компания начала свою историю с ткацкого оборудования, логотип изображен на логотипе, натренированном на игольном ушке. Несмотря на изменение профиля деятельности, руководство решило не менять значок.

  15. Yamaha. Еще один якобы производитель мотоциклов. Но они также производят двигатели для автомобилей, благодаря которым компания все же попала в этот список. В логотипе представлены 3 мелодии, которые перечеркнуты.

Японский автопром широко известен во всем мире и высоко ценится автомобилистами со всего мира.Среди них компании-лидеры, которые регулярно завоевывают самые престижные награды, занимают первые места в рейтингах надежности. В нем говорится о высшем уровне автомобильного производства в стране.

США

Американский автопром занимает отдельное место в мировом производстве автомобилей. Именно здесь началась история автомобилестроения.

В США есть ряд компаний, предлагающих свои автомобили по всему миру. Но есть чисто специализирующиеся на производителях.Поэтому многих справедливо интересует, какие автомобильные марки готовы предложить американские компании, и что изображено на их логотипах.

  1. Додж. Компания имеет очень богатую историю существования, в течение которой ей удавалось несколько раз реорганизовывать ее, объединять с другими брендами. Сам логотип тоже изменился. С 1994 года он остается неизменным и выполняется в виде металлического щита с изображением на нем густой скорби.

  2. Орел. Компания хорошо известна в США, автомобили которой зарекомендовали себя во многих странах мира.Из названия становится очевидно, что на логотипе обязательно должен присутствовать орел. Так и есть. Это серая хищная птица с названием самого бренда сверху.

  3. Крайслер. История компании началась в далеком 1924 году. На иконе изображен дизайн в виде крыльев. Как заявляет производитель, это символ скорости и силы. Логотип напоминает значки, используемые на британских Aston Martin и Bentley.

  4. Тесла. Увеличение невероятных масштабов популярности бренда, специализирующегося исключительно на электрических машинах.На логотипе есть буква Т, внешне напоминающая меч.

  5. Бьюик. На логотипе этой компании три меча изображены в специальной стилизованной рамке.

  6. Ford. Самый известный бренд с самым простым логотипом. Название компании на синем фоне. Но, как показал рассказ, красота иконы еще не гарантирует успеха.

  7. Джип. Также предельно простой дизайн, который не менялся уже много лет.

  8. Шевроле.Американский бренд очень популярен в России и странах СНГ. На его логотипе изображен золотой крест или плюс. Несмотря на кажущуюся простоту, этот значок узнает практически каждый.

В США есть несколько крупнейших автопроизводителей, которые контролируют другие популярные бренды. Одна компания General Motors включает в себя такие бренды, как Buick, Cadillac, Chevrolet и собственный бренд GMC.

Еще одним гигантом автоконцерна считается Chrysler. И это неудивительно, ведь в него входят Jeep, Eagle, Dodge, Prymouth, Imperial и ряд других автомобильных компаний.

Россия

А автомобилистам достаточно просто по иконке на капоте автомобиля узнать, какая российская марка автомобиля здесь фигурирует.

К огромному сожалению многих, российский автопром серьезно отстает от мировых лидеров и даже середняков. В России есть только один крупный бренд, а также несколько более мелких компаний. Но даже они широко популярны у себя на родине и в странах СНГ. Во многом за счет адекватной цены и постепенного повышения качества.

  1. Жигули. Тольяттинская компания, выпускающая более половины всех отечественных автомобилей. Самый известный и узнаваемый бренд. На его логотипе в стилизованном овале изображена старинная парусная лодка.

  2. Волга. Компания появилась за счет усилий между газовым и американским брендом Ford. Отечественные энтузиасты хотели удовлетворить покупательский спрос на элитные автомобили за счет «Волги». Насколько это произошло, судите сами. Когда-то Волга действительно была роскошной.Логотип газовой фирмы остался. На заднем плане изображен олень, напоминающий щит.

  3. ЗИЛ. Когда-то известный во всем мире производитель лимузинов, на значке которого изображены стилизованные буквы от названия бренда. Сейчас компания перешла на производство грузовиков, тракторов и автобусов.

  4. Москвич. Машины под этим названием начали выпускать еще до войны. Но они не пользовались спросом. Уже после войны благодаря технологиям, позаимствованным у Opel, удалось разработать более удачную и интересную версию москвича, в основе которой лежал немецкий Kadett.На логотипе изображена стилизованная буква М.

  5. .
  6. УАЗ. Эта российская компания специализируется на производстве внедорожников и не только. Икона легко узнаваема, представлена ​​в виде кольца, внутри которого расположены крылья. За свою историю бренд сменил около 10 логотипов.

  7. КАМАЗ. Один из лучших производителей тяжелой автомобильной техники в мире. Обрел огромную популярность после успешного участия в гонках на выживание, маршрут которых пролегает от Парижа до Дакара.На иконке изображена лошадь с названием самой компании внизу.

Производителей в России не так уж и много. Сейчас активно внедряется практика выпуска автомобилей зарубежных производителей. В результате на внутреннем рынке присутствует ряд иномарок. русская сборка. Это позволяет конечным потребителям заметно удешевить автомобили.

Германия

Несмотря на то, что Германия является ближайшей и наиболее важной частью Европы, справедливо будет отдельно выделена эта страна как одно из ведущих автомобилестроительных предприятий.Их бренды точно знают во всем мире. И владельцем немецкого автомобиля Мечтает стать каждая секунда.

Ошибочно полагать, что Германия представляет собой лишь лидирующую тройку в лице Mercedes, Volkswagen и BMW, а также подконтрольную компании компанию. Следует учитывать все известные компании и узнавать об эмблемах немецких брендов.

  1. Wiesmann. Хотя компания закрылась несколько лет назад, ее машины все еще борются с дорогами. Здесь выпускаются спорткары в строго ограниченном количестве.На логотипе изображен Геккон. Таким образом гид пытался показать, насколько устойчивы на дороге их автомобили. Ведь этот вид ящериц известен своей способностью легко перемещаться по стенам и потолку.

  2. Volkswagen.compact, который не нуждается в обзоре. На значке изображены стилизованные буквы W и V.

  3. Трабант. Название переводится как спутник, что связано с запуском первого в истории искусственного спутника Земли. Благодаря ему появилось это название автокомпании.На значке отображается буква S.

  4. Смарт. Компания специализируется на очень компактных и экономичных городских автомобилях. Значок отображает букву C и дополняется желтой стрелкой.

  5. Порше. А производители автомобилей занимаются спортивными автомобилями по всему миру. Хотя сейчас выпускает седаны и кроссоверы. Логотип состоит из элементов герба Баден-Вюртемберга (оленьи рога и аллеи красного и черного цвета), а также символа города Штутгарта (конь на пилландах).

  6. Опель. Автопроизводитель с не самой легкой и завидной историей. Но теперь у всех хорошая компания. На логотипе виден круг, внутри которого заключена молния.

  7. Мерседес. Марка, которую контролирует Daimler. Значок отображает 3 луча. Они символизируют превосходство в воздухе, на земле и на воде. Место с богатой историей, когда компания производила не только автомобили, но и самолеты, и водный транспорт.

  8. Maybach.Компания из Германии, которая производит невероятно дорогие и роскошные автомобили. На эмблеме изображены 2 буквы разного размера.

  9. ЧЕЛОВЕК. Наибольшую известность марка получила благодаря выпуску грузовых автомобилей. Теперь название компании отображается на значке, а также на серебряной арке. Также раньше присутствовал лев, но с 2012 года он перенесен на бортик решетки радиатора.

  10. BMW. Практически каждый автолюбитель знает, что когда-то эта компания производила двигатели для воздушного транспорта.Отсюда и соответствующий логотип в виде пропеллера.

  11. Audi. Их значок отображает слияние 4 компаний. Сделано так же 4 хромированных кольца.

  12. Альпина. Компания bMW занимается доработкой автомобилей по специальному заказу клиента. Логотип выглядит стильно и оригинально. Две детали автомобиля на синем и красном фоне размещены на щите и заключены в круг.

Германия действительно автомобиль. На его счету огромное количество компаний и производств.

Недаром немцы считаются производителями самых качественных автомобилей. Хотя следует отметить, что в последнее время их позиции значительно пошатнулись. Конкуренты продолжают увеличивать свои преимущества. Но это не мешает ведущим немецким маркам автомобилей оставаться невероятно востребованными во всем мире.

Европа

В Европе сосредоточено большое количество автопроизводителей, многие из которых можно легко найти. Составить полный список итальянских марок автомобилей и одноименных французских автомобильных марок не так-то просто.

Не стоит забывать и об известных и широко распространенных автомобилях британского производства. Для многих английские автомобили связаны с высокой стоимостью. Английские бренды действительно в большинстве своем относятся к дорогому сегменту, чего нельзя сказать о ценовой политике тех же французских автомобилей.

Объединив самые популярные европейские бренды, в том числе английские, итальянские, французские и другие бренды, вы можете отправить примерно следующий список:

  • Альфа Ромео;
  • Bugatti;
  • Fiat;
  • Maserati;
  • Volvo;
  • Skoda;
  • Aston Martin;
  • Bentley;
  • Сиденье;
  • Rover;
  • Saab;
  • Ravon;
  • Lancia;
  • Land Rover и др.

Рассмотрим несколько марок автомобилей европейского производства и изучим особенности их логотипов.

  1. Роллс-Ройс. Значок состоит из первых букв названия компании. Rolls and Royce вошли в свои имена более 100 лет назад. Все автомобили марки представлены в премиальном сегменте. На логотипе изображены две буквы R, которые накладываются друг на друга, но имеют небольшое смещение.

  2. Ленд Ровер. Изначально топоры и копья отображались на логотипе автомобилей этой марки.Но потом было решено поменять иконку, в результате чего там теперь появились ладьи, которыми пользовались в свое время викинги. У этого корабля красный парус.

  3. Феррари. Один из самых узнаваемых логотипов не только в Европе, но и во всем мире. Это черный конь на пилонах с желтым фоном сзади. Также на иконке есть буквы, обозначающие скудность Ferrari, и цвета национального итальянского флага.

  4. Ламборджини.Ответ Феррари, где на черном фоне изображен разъяренный бык. Не узнать этот логотип очень сложно.

  5. Fiat. Концерн, объединяющий практически все ведущие итальянские автомобильные бренды, в том числе Ferrari. Логотип претерпел множество трансформаций. В итоге окончательного решения принято не было. Затем значок покинул квадрат и кружок, дополненный названием компании.

  6. Renault. Их значок символизирует алмаз.

  7. Пежо.Известный французский бренд, которому несложно узнать корпоративный логотип. На нем изображен лев.

  8. Citroen. Изначально компания занималась ремонтом паровозов. И значок отображает 2 Chevron, чем подчеркивается богатая история производителя лет.

  9. Volvo. При разработке своего логотипа некогда чисто шведская компания использовала оружие бога войны Марса. За икону взял свой щит и копье. Диагональная линия изначально служила только для закрепления двух из этих элементов.Но вскоре она стала неотъемлемой частью логотипа.

  10. Ягуар. Еще один британский автопроизводитель, название которого полностью объясняет выбор иконки. Выступающий вперед хищный ягуар символизирует мощь, скорость и силу.

Европа очень богата разнообразием автомобилей, начиная от простых бюджетных решений, заканчивая невероятно дорогими, роскошными и эксклюзивными моделями стоимостью несколько миллионов евро.

Корея


Современные корейские автомобили, несмотря на довольно скромный перечень существующих компаний, ассоциируются с высоким качеством и доступной ценой.

Китай

Китайский автопром давно не воспринимали всерьез за пределами страны. Все выпускаемые автомобили представляли собой низкопрофильные копии известных брендов, но совершенно не отвечали жестким требованиям к качеству и экологичности.

Но постепенно все изменилось, и восприятие китайских автомобилей изменило вектор. Уже сейчас их имена и вывески хорошо узнаваемы, автомобили из Поднебесной активно покупают в России, странах СНГ и даже в Европе.

Можно выделить несколько наиболее значимых брендов, пришедших из Китая.

  1. Zotye. Не самый известный китайский бренд, но постепенно распространяется по странам мира. Узнать эти автомобили можно по стилизованной букве Z на капоте.

  2. Лифан. В основе логотипа этой компании — три парусных судна. Этот производитель пытается показать, что кидаются по всем парам.

  3. LandWind. На отечественных дорогах можно встретить множество кроссоверов и внедорожников этой марки.Икона изображена в виде красного ромба, внутри которого помещена стилизованная буква L.

  4. JMC. Достаточно простой, но запоминающийся логотип, выполненный в виде 3-х треугольников и дополненный названием компании ниже.

  5. Higer. Для логотипа используется заглавная буква. Но самое интересное, что идея была взята от Hyundai. Здесь тоже якобы жались два человека.

  6. Haima. Во многом значок напоминает символику бренда Mazda с несколько измененной «птицей» внутри круга.Факт внешнего сходства с логотипом японского бренда нельзя выделить.

  7. HAFEI. В основе логотипа лежит щит, а на его фоне изображены две волны текущей в Китае реки, которая носит название Сунгари. Дело в том, что именно на берегу этой реки и началась история компании.

  8. Грейтволл. Есть гораздо более известный китайский бренд, для значка которого использовались заглавные буквы, помещенные в кольцо.Таким образом изображается символ Великой китайской стены.

  9. Geely. Буквально в 2014 году компания сменила официальный логотип. Отныне есть кольцо, внутри которого находится белое крыло (а может и гора) на фоне голубого неба.

  10. Foton. Известный производитель коммерческого транспорта. Внешне их логотип очень похож на иконку популярного производителя спортивной одежды. Поэтому их автомобили легко узнать по наклонному треугольнику, разделенному на 3 части.

  11. Faw. Компания постепенно набирает популярность за пределами Родины. Вы можете узнать свои машины в образе хааста с крыльями на иконке. Хотя факт в центре есть единица, а также иероглифы, означающие автомобиль.

  12. Dongfeng. Автокомпания не считается самой популярной китайской маркой, но ее использовали в логотипе одного из главных героев Востока. Речь идет об Инь и Янь.

  13. Chery.Популярная компания, автомобили которой давно вышли за пределы Китая, и очень успешны. Логотип состоит из овала и треугольного ромба.

  14. Changan. В их логотипе нет ничего сложного. Это круг с буквой V посередине. Чем-то напоминает иконку ACURA, только в получившемся.

  15. BYD. Один из тех случаев, когда символы и иероглифы не используются в логотипах китайских машин. Просто овал с названием компании.

  16. Brilliance.Очень достойный представитель китайского автопрома, это не самые дешевые, но довольно качественные автомобили. В основе логотипа иероглифы, что означает ромб.

  17. Baw. Некоторые уверены, что идея с логотипом для этих китайских автомобилей позаимствована у Mercedes. Хотя стоит быть объективным. Это не трехгравийная звезда, а, скорее, Rule Machines, выполненные в серебристом цвете.

  18. Baojung. Такие машины редкость на российских дорогах. Учитывая перевод названия компании, неудивительно, что профиль лошади встречается с логотипом.Красиво и оригинально.

Многие автомобилисты, используя логотипы, пытаются показать свою историю, подчеркнуть свои сильные стороны и сделать автомобили более запоминающимися.

Часто это удается, ведь автолюбители с легкостью узнают десятки марок автомобилей, просто взглянув на их логотип.

Хотя российские автомобильные марки нельзя сравнивать с немецкими, американскими и японскими автомобильными компаниями, они, тем не менее, являются важными игроками. В советские годы они сыграли огромную роль для страны и использовали суперпопулярность.В наше время в России популярность отечественных автомобильных брендов падает, но, тем не менее, согласно статистике продаж новых автомобилей, некоторые автомобильные бренды российского происхождения остаются наиболее востребованными продажами.

Несмотря на падение популярности и возникновение конкуренции, сбрасывать со счетов российские автомобили нельзя. Многие автомобильные компании после долгих лет упадка медленно, но правильно начинают развиваться. Поэтому стоит упомянуть наши отечественные автомобили. В общем, скидок со счетов тоже не надо, так как у наших автомобилей огромный потенциал развития.Несмотря на колоссальный спад продаж новых автомобилей в стране, российский рынок по-прежнему входит в десятку крупнейших рынков мира. Примечательно, что это достижение стало возможным за очень короткое время.

Сегодняшней статьей мы открываем серию публикаций, которые будут посвящены всем автомобильным брендам мира. В каждой новой статье мы будем рассказывать об автомобильных марках каждой страны, которая известна во всем мире своими автомобилями. Конечно, первую публикацию мы посвящаем российским брендам, появившимся 30-50 лет назад, некоторые из которых до сих пор являются их новыми автомобилями.

Лада

  • Основа основания Общества: 1966 — настоящее время
  • Центральный офис: Тольятти, Самарская область
  • ЗАО АВТОВАЗ
  • Собственный сайт: http://www.lada.ru/

Это один из самых известных в мире отечественных автомобильных брендов, который был основан в 60-х годах и до сих пор производит автомобили. В советские годы АвтоВАЗ был крупнейшим производителем автомобилей Lada, большая часть которых поставлялась на экспорт во всю Западную Европу.Напомним, что первые модели Lada были созданы на базе итальянских автомобилей Fiat. Внешне некоторые модели «Жигулей» были очень похожи на автомобили итальянской марки.

Тем не менее, несмотря на схожесть, первые автомобили Lada были не совсем итальянскими фиатами. Это действительно была наша российская машина Внешнего дизайна, которую списали с Фиата.

Да, это не так. Но руководство компании и не рассчитывало делать ставку на изощренность и мощь. Главный расчет — легкий и надежный автомобиль, который может доставить людей из точки А в точку, предлагая оптимальную маневренность на дороге и комфорт.

Немногие мировые автопроизводители могут похвастаться выпуском моделей, впервые запущенных более 40 лет назад. Например, АвтоВАЗ совсем недавно снял с серийного производства «ВАЗ-2105» и «ВАЗ-2107». Старая классика в различных версиях (2101,2102, 2103, 2104) разошлась 20 миллионами изданий по всему миру. И только в 2012 году руководство компании решило полностью прекратить производство старых моделей.

Самая популярная модель из всех классических Жигулей. Модель «ВАЗ-2105», созданная на базе 124 FIAT модели 1966 года.Классический АвтоВАЗ ценили за невысокую стоимость и за простую конструкцию.

С самого начала был основным партнером АвтоВАЗа. В настоящее время генеральным партнером завода является Группа компаний Renault-Nissan. Сегодня автозавод АвтоВАЗ обновил модельный ряд своей продукции. В настоящее время на заводе выпускают Lada Grant, Lada Kalina, Lada Largus, Lada Priora и внедорожник Niva 4×4. Также начнется серийное производство новых моделей «Lada Vesta» и «Lada X-Ray».

Волга

  • Основа основания Общества: 1946 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
  • Учредитель / учредитель Компания: ГАЗ
  • Собственный сайт: http: // volga21.ru /

Марка автомобилей «Волга» образовалась благодаря альянсу с газовой компанией. Создавая бренд «Волга», руководство СССР надеялось удовлетворить спрос на элитные автомобили. Первая модель Волги сошла с конвейера в 1956 году и стала ресивером модели ГАЗ-М20 «Победа». Производство моделей Волги в первую очередь было рассчитано на экспорт во Францию ​​и Германию, где ощущался огромный спрос на автомобили этого класса. Правда тягаться отечественная машина и немецкие марки не могла.Автомобили Волга производились на заводе газ, снятые с них схемы и по стилю напоминали автомобили Ford. В отличие от простых автомобилей Lada, Волга с самого начала превратилась в престижную роскошную марку. Неудивительно, что в советские годы автомобили Волга могли позволить себе только политические деятели, профессора, различные заведующие кафедрами и т. Д.

К сожалению, серийное производство Волги было остановлено в 2007 году. Примечательно, что классические старые автомобили Волги в настоящее время пользуются большим спросом у коллекционеров во всем мире.Один из заядлых любителей этой марки — Владимир Путин.

ЗИЛ

  • Основа основания Общества: 1916 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Москва, Россия
  • Учредитель / учредитель Компания: Игорь Захаров
  • Собственный сайт: http://www.amo-zil.ru/

Удивительно, но далеко не во всем мире известно, что в советские годы в нашей стране были созданы для высокопоставленных лиц государства.Самой известной моделью, выпускавшейся на заводе имени Лихачева, был «ЗИЛ-115». Этот броневик использовался исключительно для перевозки высших штатов государства. Самый известный в мире пассажир этой машины советский лидер страны Иосиф Сталин.

На данный момент предприятие называется АМО-ЗИЛ и производит автобусы, тягачи и грузовые автомобили.

Москвич

  • Основа основания Общества: 1930 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Москва, Россия
  • Учредитель / Учредитель Компания: АЗЛК
  • Веб-сайт: http: // www.azlk.ru/

Еще один популярный российский бренд. Внешне машина не отличалась какими-то стильными линиями, из-за чего дизайн машины получился скучным. Тем не менее, это никак не повлияло на популярность автомобилей, выпускаемых под этой маркой. Это была настоящая страна.

Самыми популярными моделями за всю историю марки были автомобили следующих серий: «408», «412» и «2142».

Производство

Москвичей стартовало еще в довоенные годы, но успехом автомобиль не пользовался до 1949 года, когда в серийное производство поступила первая современная модель Москвич 400.После Великой Победы во Второй мировой войне наша страна, захватив Германию, получила в свое распоряжение завод, который располагался в Бранденбурге. Именно благодаря технологиям Opel компания АЗЛК выпустила первую модель Москвич 400, созданную на базе Opel Kadett.

Наибольшую известность марки «Москвич» получили в 70-80-е годы, когда экономика СССР росла. Но, к сожалению, пережив распад Советского Союза, Марк не дожил до наших дней. В 2002 году Москвич был признан банкротом.В 2006 году Renault приобрела несколько производственных линий завода АЗЛК в Москве, где впоследствии были произведены некоторые модели Renault.

В 2009 году немецкая компания Volkswagen приобрела права на бренд «Москвич». Группа компаний ВАГ владеет правом пользования правом собственности на Москвич до 2021 года.

Другие существующие российские производители автомобилей

Газ Нижний Новгород

  • Основа основания Общества: 1932 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
  • Газовая группа
  • Веб-сайт: http: // azgaz.ru /

Горьковский автомобильный завод, сокращенно газовый, — российское автомобильное предприятие, основанное в 1932 году. Изначально предприятие носило название «Нижний Новгород». Затем название производителя было изменено на «горькое». Но в последующем компания получила сокращенное название «ГАЗ».

Это наш ведущий производитель грузовых автомобилей в стране. Компания специализируется на производстве автокомпонентов, силовых агрегатов, легковых, грузовых автомобилей большой и средней грузоподъемности, больших автобусов и легких коммерческих автомобилей (и др.).

УАЗ

  • Основа основания Общества: 1941 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Ульяновск, Россия
  • Учредитель / учредитель Компания: Sollers.
  • Собственный сайт: http://www.uaz.ru/

Ульяновский автомобильный завод имеет сокращенное наименование «УАЗ». Он крупный российский автопроизводитель. Производит грузовые автомобили, автобусы и спортивные автомобили. Кроме того, компания производит военную технику.Самая популярная модель — «УАЗ-469,0020». Другие популярные автомобили, выпускаемые компанией: УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3160, УАЗ Бара (УАЗ-3159), УАЗ СИМБИР и УАЗ HUNTER.

Камаз

  • Основа основания Общества: 1969. — настоящее время
  • Штаб-квартира: Набережные Челны, Татарстан, Россия
  • Учредитель / Учредитель Компания: ГРУППА КАМАЗ
  • Веб-сайт: http: // www.kamaz.ru/

Камский автомобильный завод выпускает автомобили под торговой маркой «КАМАЗ». Компания специализируется и на других транспортных средствах. Компания была основана в 1969 году. Впервые массовое производство автомобилей началось в 1970 году. Это не только один из лучших производителей грузовиков в нашей стране, но и один из лучших в мире. Автомобили «КАМАЗ» долгое время остаются бессменными лидерами и победителями в регулярной гонке.

Благодаря этим гонкам «КАМАЗ» завоевал репутацию безопасного, надежного и мощного автомобиля.В настоящее время завод выпускает 260 грузовиков в сутки. В год КАМАЗ выпускает 93 600 автомобилей.

Автомобильная компания Дервэйс.

  • Основа основания Общества: 2003 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Черкесск, Россия
  • Учредитель / материнская компания: Mercury Group.
  • Собственный сайт: http://www.derways.ru/

Автомобильная компания Derways основана в 2003 году и является одним из первых частных автопроизводителей России в нашей стране.Компания специализируется на производстве внедорожников, компактных автомобилей и двухдверных купе. Компания производит 100 000 автомобилей в год. Также автомобильная компания Derways имеет совместное производство с китайской группой. Самыми популярными автомобилями, производимыми в партнерстве, являются «Лифан 320» и «Ковбой».

ООО СПЕЦТЕХ.


  • Основа основания Общества: 1967 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
  • Основатель / Учредитель Компания: Нет данных
  • Веб-сайт: http: // www.spetteh-mir.ru/

Российская компания «СПЕЦТЕХ» базируется в Нижнем Новгороде. Компания специализируется на производстве колесных и гусеничных вездеходов. Кроме того, компания «СПЕЦТЕХ» — крупный продюсерский игрок. Также «СпетСтех» является поставщиком комплектующих для завода УАЗ.

Дракон Моторс.

  • Основа основания Общества: 1983 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Ульяновск, Россия
  • Основатель / Учредитель Компания: Нет данных
  • Веб-сайт: http: // www.rcom.ru/dragon-motor/

Производство компании «Дракон Моторс» находится в Ульяновске. Компания занимается производством внедорожников и тюнингом автомобилей. Впервые компания представила свою машину в 1985 году, которая получила название «Лаура». Автомобиль получил множество дипломов и наград. С тех пор автомобильная компания «Дракон Моторс» выпустила множество потрясающих автомобилей. Автомобили этой марки отличаются надежностью, безопасностью и исключительным индивидуальным стилем. Вот одни из лучших моделей Ohta, Astero, Jump, Proto-Luaz.

Автокам

  • Год деятельности: 1989 — 1997.
  • Штаб-квартира: Набережные Челны, Россия
  • Founder / Founder Company: Григорий Рыксин
  • Веб-сайт: Недоступно

«Автокам» — российский производитель автомобилей. Завод компании располагался в Набережных Челнах. Компания была создана несколькими организациями: химический завод им.Л.Я. Карпова, Ивановский завод тяжелого станкостроения и стыковки. Компания «Автокам» зарегистрирована в 1989 году. Впервые производство автомобилей началось в 1991 году. Завод выпустил модели AUTOKAM RANGER и AUTOKAM 2160. Однако по неизвестным причинам компания решила прекратить производство, после чего в 1997 году прекратила свое существование.

Маруся Моторс.

  • Год деятельности: 2007 — 2014.
  • Штаб-квартира: Москва, Россия
  • Учредитель / учредитель Компания: Николай Фоменко, Андрей Чеглаков, Ефим Островский
  • Веб-сайт: Недоступно

Marussia Motors — российский производитель спортивных автомобилей.Штаб-квартира находилась в Москве. Основана в 2007 году. Компания занималась разработкой спорткаров «В2» и «В1». Marussia Motors вместе с бывшим гонщиком Formula Racer Николаем Фоменко не раз становилась победителем различных соревнований. Несмотря на некоторые успехи в мире автоспорта, компания в 2014 году оказалась в результате банкротства. Изначально Марк рассчитывал решить финансовые проблемы за счет ожидаемого, но не найдя поддержки, был объявлен банкротом.

В этой статье мы постарались собрать максимальное количество популярных и известных российских марок автомобилей.Надеемся, наша серия публикаций поможет вам узнать историю многих автомобильных брендов мира. В следующей статье вы узнаете все о корейских марках автомобилей.

Каждый день, когда вы выходите на улицу, через разные страны Мира проезжает множество произведенных вами автомобилей разных марок. У каждого из них на решетке радиатора и на крышке багажника есть уникальная эмблема -. Конечно, это не хаотичная дизайнерская выдумка. Каждая комбинация цифр, букв и символов имеет значение.

Волга ГАЗ 21.

Опытные дизайнеры, старающиеся отразить историю, традиции и многие другие важные для владельца компании нюансы, благодаря которым эта эмблема будет ассоциироваться с устоявшимся брендом, работают над любым логотипом того или иного бренда. .

Конечно, различные истории, связанные с названиями автомобилей, часто напрямую связаны с основателями компаний, которые их производят. Некоторые из этих названий влияют на внешний вид и служат отправной точкой для дизайна эмблемы, своеобразного опознавательного знака машины.

Многолетняя история автомобильной промышленности имеет свои мифы и легенды. В основном они связаны с историей создания транспортного средства (логотипа) автомобиля. В каждом из них есть свое послание из прошлого, а занимательные истории создания логотипа торгового бренда написаны как книги и статьи, так и сняты телепрограммы.

В этой статье мы расскажем о 100 эмблемах автомобилей мира с названиями и фотографиями. Мы работаем во многих странах, почти на всех континентах и ​​в разных частях света.Готовы к увлекательному путешествию? Потом застегните. Идти!

Австралийский

001 Холден.

Изображение льва в названии компании появилось еще в те времена, когда его гравировали на пороге дома в конце XIX века, в это время компания производила седла и экипажи. В 1928 году известный скульптор Дж. Р. Хафф поймал скульптуру «Лев и камень». Согласно древнеегипетской легенде, человек придумал колесо, когда увидел льва, катящийся камень.Символический образ скульптуры Хоффа был основан на логотипе австралийской компании.

Эмблема Холдена

Азиатский

Индийская

002 Тата Моторс.

Эмблема этой самой известной индийской автомобильной марки чем-то очень напоминает корейские марки компаний Daewoo и Kia, одинаковые шрифты, одинаковые цвета. В 1945 году с конвейера индийского завода были изготовлены первые тепловозы, это было началом деятельности TATA.А в 1954 году начался выпуск первых автомобилей под этой же маркой.

Иранцы

003 Иран Ходро.

Слово «Ходро» означает «быстроходная лошадь», отсюда голова лошади на щите в эмблеме иранского автомобиля, которая очень похожа на французскую модель Peugeot 405. Компания по производству автомобилей в 1962 был создан братьями Ахмадом и Махмудом Хайи.

Эмблема Иран Ходро.

Китайский

Цветовая гамма на эмблеме китайского автомобиля BYD — еще один пример плагиата, не имеющий ничего общего с процессом создания модели или ее производителями.Внимательно подумайте, и вы увидите сходство с торговым знаком BMW.

Эмблема BYD.

005 Brilliance

Конечно, даже при инъекциях видно, что название этой марки переводится как «бриллиант». Эти китайские производители хотели подчеркнуть высокое качество предлагаемых товаров. Сам товарный знак состоит из комбинации двух иероглифов, обозначающих это слово.

Эмблема Brilliance

006 Chery.

В 2013 году Chery Automobile представила миру новый модифицированный логотип. Он похож на овал с ромбовидным треугольником в центре. Согласно комментариям китайских производителей к эмблемам своих автомобилей, стороны треугольника символизируют основные показатели эффективности компании: качество, технологии и развитие.

Эмблема Chery.

Эмблема этой одной из старейших марок состоит из двух видоизмененных иероглифов, которые читаются как «первый» и «автомобиль».Создатели этого символа утверждают, что изумились в виде ястреба, запустившего крылья в полет. Этот символ наполнен гордостью за успехи китайской инженерии.

Эмблема Faw.

008 Foton.

Еще один пример подражания. Только в этом случае логотип китайского автомобильного бренда очень похож на известный бренд по производству спортивной обуви Adidas. При этом автомобили Foton входят в тройку самых значимых автобрендов Китая.

Эмблема foton

009 Geely.

В апреле 2014 года представители Geely объявили о выпуске новых автомобилей с обновленным дизайном логотипа. Новая эмблема Geely сохранила дизайн его гибридного концепта Emgrand, но появились новые цвета — ярко-синий и черный.

Эмблема GEELY

Эмблема Geely Emgrand.

010 Великая стена.

Долгое время под этой маркой выпускались только малолитражки.Сейчас «Грейт Уолл Моторс» — это самый мощный проектно-испытательный центр, расположенный в Индустриальном парке Баодин. На гербе две большие буквы «G» и «W». Закрытое кольцо с логотипом — символ Великой китайской стены.

Эмблема Great Wall

011 Хафэй.

Станки, выпускаемые под этим брендом, недорогие по стоимости и востребованы в широких кругах. Логотип имеет форму щита, а волны символизируют русло реки Сунгари, недалеко от города Харбин.Именно с него началась история TM HAFEI.

Эмблема HAFEI

012 Хайма.

Если разделить название этой марки на два слова «HAI» и «MA», то специалисты заметят, что первое слово символизирует название провинции Хайнань, а второе — компании Mazda. Даже логотип этого автомобиля очень похож на его японский прототип.

Эмблема HAIMA

013 Лифан.

Эмблема Lifan TM — схематично изображены три парусных судна.Название машины на китайском языке означает «носиться на всех парах».

Эмблема Лифан

Малайзийка

014 Протон.

Логотип этой малазийской компании сначала представлял собой изображение полумесяца и звезд с четырнадцатью концами. В конце девяностых годов обновленная марка автомобилей получила новую эмблему. Теперь он имеет вид головы тигра и надпись с названием бренда.

Эмблема Протон.

Узбекский

015 Uz-Daewoo.

В марте 2008 года в Узбекистане было создано совместное предприятие «GM Uzbekistan». Начат выпуск автомобилей марки Uz-Daewoo. Понятно, что оригинальный логотип популярной марки Daewoo практически изменился. Впереди были добавлены только две буквы. В последние годы продукция этой узбекской компании вошла в десятку самых продаваемых брендов в России.

Эмблема Uz Daewoo.

Южнокорейский

016 Дэу.

Слово «Дэу» в переводе с корейского языка означает «большая вселенная». А герб этого популярного бренда из Южной Кореи имеет форму стилизованной морской ракушки.

Эмблема daewoo.

017 Hyundai.

Очень просто выглядит эмблема этой известной южнокорейской ТМ. Это первая буква в названии компании — «H», написанная в красивом дизайнерском стиле. Но если вы заглянете в словарь и увидите перевод этого слова, то вы узнаете, что оно буквально означает «современность», «Новая эпоха» или «Новое время».

Эмблема Hyundai.

Это слово дословно переводится как «Растущая Азия». Эмблема с трехмерным изображением олицетворяет молодую и энергичную компанию. Красный — это тепло солнца, как желание набухнуть. Символом Земли здесь служит эллипс, он подчеркивает всемирно известный бренд.

Эмблема Kia.

Японский

019 Акура.

В латинском слоге «ACU» важны точность, надежность и аккуратность.В логотипе присутствует модифицированная в виде короны буква «А». Задача этой эмблемы — выявить технические и дизайнерские достоинства японского бренда.

Эмблема ACURA

020 Daihatsu.

Эмблема этого японского бренда выглядит как стилизованная буква «D» и символизирует удобство и компактность. Для полноты восприятия запомните слоган компании «Делаем компактно» и вы все поймете.

Эмблема daihatsu.

021 Хонда.

Расшифровать значение логотипа ТМ «Хонда» очень просто. Во-первых, это первая буква слова, во-вторых, это имя основателя Socitiro Honda.

022 Инфинити.

При начальной работе над созданием логотипа возникла идея использовать знак бесконечности, потому что слово находится в переводе этого смысла. Но затем они сделали это в виде дороги, уходящей в бесконечность. Этот символ обладает драматической ценностью совершенства во всем.

Эмблема infiniti

023 Isuzu.

Все элементарно, логотип выглядит как заглавная буква «I» в стилизованном варианте. Но, мудрый японец, и в одном письме может найти кучу значений. Они интерпретируют этот логотип и особенно его цветовую гамму как открытость мира и горение сердец сотрудников компании.

Эмблема isuzu.

024 Лексус.

Идея герба принадлежит итальянскому дизайнеру Джорджетто Гуджаро.Ему не понравилась первая идея логотипа, имеющего своеобразный геральдический щит. Подошел гнуть в динамике и поставить заглавную букву модели. По его мнению, этот вариант символизирует роскошь.

Эмблема Lexus

025 Mazda.

Начиная с 1934 года, у логотипа этого автомобиля было шесть вариантов. Последняя была записана в 1997 году и собрана под слоганом Zoom-Zoom. Соответствуя духу компании, заглавная буква «М» с крыльями символизирует идеи свободы и полета.Существует легенда, что дедушка дедушки был большим поклонником Чехова и однажды попал в МХТ по спектаклю «Чайка». Спустя много лет его внук увидел логотип в виде чайки на старой программе и решил использовать его в своем бизнесе.

Эмблема Mazda

026 Мицубиси.

Название еще одного популярного японского бренда носит название Secret Value. Его имя состоит из двух слов: «Мицу» — «три» и «Хиши» — «водяной каштан», его еще называют «алмазный бриллиант».В официальном переводе это слово звучит как «три бриллианта». А логотип компании совмещает в себе герб ее основателей семейства Ивасак, который состоит из трехрядного алмаза и герба клана Тоса из трех листов.

эмблема Mitsubishi

027 Nissan.

Название компании появилось в 1934 году в результате слияния двух слов, которые напрямую означают страну, Японию и ее отрасль. Красный круг на логотипе компании символизирует восходящее солнце и чувство искренности.Синий прямоугольник — символ неба. Эта эмблема как нельзя лучше подходит к девизу компании «Искренность приносит успех».

028 Subaru.

В переводе с японского слово «Субару» можно перевести как «указывающий путь» или «собирание вместе», а также заблудшие звезды в Созвездии Тельца. Эмблема автомобиля, на которой «сияют» шесть звезд, имеет важность высокого качества изготовления, использования передовых технологий и замечательных задач автомобилей.

Эмблема Subaru.

029 Сузуки.

История этого логотипа также неудачна. Латинская буква «S» стилизована под японский иероглиф и это первая буква основателя-основателя ТМ Митио Сузуки.

Эмблема Сузуки.

030 Тойота.

В 2004 году эмблема известной марки Toyota претерпела некоторые изменения. Производители этого продукта обещали своим покупателям отличное качество.Соответственно, эмблема должна быть отличной. Это объемное изображение серебристого металлик с тремя овалами, два из которых расположены в центре композиции перпендикулярно и символизируют взаимопонимание между производителем и покупателем.

Эмблема Toyota.

Американский

031 Бьюик.

Эмблема элитного автомобиля Buick менялась много раз. В 1975 году на логотип вернули название компании, как и в самом начале этой модели.А когда компания выпустила новую разновидность машины под названием Skyhawk, к эмблеме добавилась фигура хастинга. Skyhawk прекратил свое существование в конце восьмидесятых годов, а три герба шотландских аристократов и семьи основателей компании BYUKOM вернулись к эмблеме.

Эмблема Бьюик.

032 Кадиллак.

В 1999 году владелец ТМ Cadillac Концерн GM решил внести изменения в существующую эмблему. Чтобы сделать его современным в наступающем 21 веке, было решено убрать с него изображения птиц и короны.Оставшийся герб старинного дворянского рода де ла Ида Кадиллаков и обрамление его венком решили оформить в виде графики. Над новой эмблемой был приглашен для работы абстракционист из Нидерландов Пита Мондриана. Таким образом, на рубеже веков оказалось прошлое и будущее.

Эмблема Cadillac.

033 Шевроле.

Существует несколько версий появления эмблемы этого религиозного автомобиля. Одна из них гласит, что один из основателей компании Уильям Дюрант во время визита в Париж на обоях в отеле увидел этот рисунок и сделал на нем новый логотип автомобиля.По другой версии, Дюрант часто красил различные варианты эмблем и в итоге красил ту самую галстук-бабочку, которая стала эмблемой Chevrolet. И, наконец, последняя версия гласит, что дюрант в одной из газет увидел рекламу угольной компании с использованием этого символа и запатентовал его для своего бизнеса.

Эмблема Chevrolet.

034 Крайслер

История эмблемы автомобиля Chrysler Похоже на давно играющий бразильский сериал. За последнее столетие его внешность менялась огромное количество раз.Например, в 2007 году он выглядел в виде звезды из пяти лучей. А в 2009 году его снова поменяли, и теперь его имя помещено на синем фоне с распростертыми серебряными крыльями.

Эмблема Крайслер

035 Додж.

Логотип Dodge 20 века менялся много раз. В 2010 году было решено убрать голову Барана с эмблемы и сделать простую надпись с названием компании и двумя наклонными полосами.

Эмблема dodge.

036 Орел

Логотип торговой марки представляет собой треугольник с дугами в виде руки, внутри которого находится контурное изображение головы орла. Эмблема полностью выполнена в черном цвете с белыми контурными линиями.

037 Форд

В 2003 году в честь столетия было решено внести небольшие изменения в логотип. Компания вернулась к овальной эмблеме с «летающими буквами» образца 1927 года, заменив только цветную накладку с лиловой на синюю с переливами.

Эмблема Ford

General Motors Corporation была образована в 1916 году. Создатели компании Братья Грабовские до создания GM занимались производством грузовиков. После того, как к ним присоединился Уильям Дюрейн, компания приняла новое имя и объединила вокруг себя все инженерные подразделения Мичигана. Эмблема не представляет собой ничего особенного и выигрывает только за счет цветовой гаммы. Красный с серебряным обрамлением.

Эмблема GMC

039 Хаммер.

Изначально эта торговая марка внедорожника General Motors предназначалась для использования в армии, чуть позже ее начали продавать и гражданским лицам. На гербе нет знаков. И почему они в армии?

Эмблема Hummer

040 Джип.

Автомобиль марки Jeep, как и Hummer, выпускался для использования в военных целях, поэтому на оригинальность его логотипа никто не обращал внимания. Изначально его просто не существовало. Когда автомобиль поступил в широкую продажу, там был логотип, представляющий собой два круга и семь прямоугольников, расположенных вертикально.Этот состав визуально похож на переднюю часть внедорожника.

Джип эмблема

041 Линкольн.

За основу логотипа Lincoln был взят стилизованный компас, который одновременно указывает все стороны света. В то время, когда этот бренд пользовался большим успехом во всем мире, такой логотип был уместен. На данный момент спрос на продукцию компании значительно упал даже в США.

Эмблема Линкольна

042 Меркурий.

Не так давно в логотипе автомобильной марки Mercury появилась стилизованная буква «М». А в 1939 году сын Генри Форда Эдсель придумал название новой машины в честь покровителя коммерции бога Меркурия и изобразил его профиль на эмблеме машины.

Эмблема Меркурий

043 OldSmobile.

Последняя из существующих эмблем несуществующей компании была выполнена в японском автомобильном стиле, отличалась простотой и лаконичностью.Выглядело оно в виде стилизованной буквы, которая «пробивается» через овальные рамки, в которых находится. Эмблема призвана символизировать технологическую модификацию модели, способную составить конкуренцию аналогичным моделям автомобилей из Европы и Японии. Остался легкий «кивок» в сторону старого логотипа в виде намёка на ракету внутри эмблемы.

Эмблема OldSmobile.

044 Плимут

В 2001 году этот бренд прекратил свое существование.И до этого момента ее логотип выглядел в виде корабля Майфлауэра, с помощью которого ее находки были спасены в Америке, пришвартовавшейся у Плимутского камня.

Эмблема Плимут

045 Понтиак

В начале существования этой машины ее эмблемой был головной убор индейца. В 1957 году ее внешний вид изменили, и она стала похожа на красную стрелку, которая визуально находится на месте раскола радиатора. К сожалению, этой марке американской машины приказано долго жить.

Эмблема Pontiac

Этот автомобиль от компании ООО «Крайслер Групп» имеет нанесенный логотип с отогнутой головой барана, расположенный посередине эмблемы. Вся композиция выполнена в цвете серебристый металлик с выпуклостью.

Эмблема ОЗУ

047 Сатурн.

Еще одна машина из разряда «пенсионер». На его гербе помещено изображение планеты Сатурн с кольцами. Надпись на гербе выполнена тем же шрифтом, что и на ракете «Сатурн-5», доставившей американцев на Луну.

Эмблема Сатурн

048 SCION.

Для этого бренда логотип придумали калифорнийские дизайнеры. В его основе — буква «S» в виде выставленных акульих плавников, поскольку изначально эта машина предназначалась для любителей экстрима и рыбалки в океане. Слово «отпрыск» переводится как «наследник».

Эмблема SCion

Европейский

Английский

049 Астон Мартин.

Логотип любимой машины первого Джеймса Бонда появился в 1921 году в виде букв «А» и «М», начертанных по кругу.Основатель компании Лайонел Мартин дал своему моющему средству вторую часть названия, а первая часть была взята из городка Астон Клинтон в Англии, где машина выиграла его первую гонку. В 1927 году к существующей эмблеме добавились крылья.

Эмблема Aston Martin.

050 Бентли.

Открытые крылья, символизирующие скорость, независимость и мощь, удачно вписаны в логотип Bentley TM. В середине композиции находится буква «B» в честь создателя Уолтера Бентли.Фон, на котором расположена буква, очень важен. Зеленый фон гоночных машин, красный предназначен для моделей с тонким вкусом, а черный означает мощность и мощь.

Эмблема Bentley

051 Caterham.

Эмблема этой ТМ изначально имела поразительное сходство с логотипом автомобиля Lotus. Магическое число 7 было на логотипе довольно долгое время и ассоциировалось с брендом Caterham Super Seven. В январе 2014 года появился совершенно новый логотип с традиционным зеленым цветом и контурами флага Великобритании.

Эмблема Caterham.

052 Ягуар.

Понятно, что символом этой машины является знаменитое животное из рода кошачьих. Так что машина с таким названием должна обладать мощью, красотой и грацией. Эскиз прыжка Ягуара в 1935 году, в 1935 году руководитель отдела рекламы и продаж компании Swallow Sidecars показал рисунок скульптору Гордону Кросби. И он в прыжке ослепил такую ​​изящную фигуру ягуара. Было время, когда торговцы автомобилями продавали эту фигурку покупателям за дополнительную плату.

Эмблема Ягуар

053 Ленд Ровер.

«Земля» — это земля, «Ровер» — странник. Автомобиль, блуждающий по земле. В этом и заключается суть этого замечательного внедорожника. Прошло более 60 лет с тех пор, как Морис Уилкс придумал это название для своих вездеходов. Эмблема ТМ Land Rover бывает двух видов. Первые выглядят как серебряные буквы на черном фоне, вторые — в виде позолоченных букв на зеленом фоне.

Эмблема Land Rover.

054 Lotus.

Логотип ТМ «Lotus» представляет собой ярко-желтый круг, напоминающий солнце, с вписанным треугольником треугольника British Racing Green. На треугольнике начертано название марки автомобиля и инициалы его создателя Энтони Колина Брюса Чепмена (ACBC).

Эмблема лотоса

Судя по всему, над созданием этого фирменного знака дизайнеры не потрудились.Название бренда просто вписано внутри правильного восьмиугольника.

MG. эмблема

056 Мини.

Это одна из «взлетных» марок с крыльями, для которых традиционно важны ловкость, скорость, сила и свобода. А черный цвет воплощает новаторство, динамику, элегантность и совершенство. А как же без серебристого цвета с его изысканностью и величием. Да ничего!

Эмблема MINI

057 Морган.

Судя по всему, любимые представители фауны Великобритании — птицы. Еще один «крылатый» логотип с крестообразной эмблемой на фоне круга и надписью MORGAN имеет небольшое предприятие из Англии «Morgan Motor Company.», Которое выпускает спорткары в стиле ретро с самыми современными «стажировками».

Эмблема Моргана

058 Благородный

На эмблеме этого бренда красуется имя Noobla, главным дизайнером которой руководила компания Noble с 1996 по 2009 год.Сейчас компания занимается выпуском спорткаров с высокими скоростями.

БЕЗ Эмблема

059 Роллс-Ройс

Есть две эмблемы этой знаменитой машины. На первом двойные буквы RR. Это имена основателей бренда сэра Генри Ройса и Чарльза Стюарта Роллса. Есть версия, что цвет букв с красного на черный изменился сразу после смерти сэра Генри Ройса в 1933 году. Еще один символ этого автомобиля, который помещен на капот, — это парящая, словно взлетая, фигурка с изображением мучное платье.Эту фигуру иногда называют «Духом восторга».

Эмблема Rolls-Royce

Эта машина должна быть внешностью двух британских инженеров — Тревора Уилкинсона и Джека Пикарду, которые в 1947 году основали TVR Engineering и дали ей имя Вилкинсон — Тревор. Специализация компании — легкие спорткары.

Эмблема TVR.

061 Vauxhall.

На эмблеме этой старейшей британской автомобильной марки бьется изображение Грифона — мифического существа с телом и головой в виде крыльев льва и орла.Название TM произошло от местности на южном берегу Темзы.

Эмблема vauxhall

Итальянский

062 Альфа Ромео.

В 1910 году черновик Романо Каттанео ждал трамвай на станции Piazza Castello в Милане. Внезапно он обратил свой взор на изображение Красного Креста на флаге Милана и на гербе, нанесенном на фасаде дома знатной семьи Висконти. На гербе была изображена змея, проглатывающая человека.Со временем он соединил крест и змею. В результате получился логотип известной автомобильной марки. В 1916 году к первому имени было добавлено слово Romeo в честь неаполитанского предпринимателя Николы Ромео, который стал новым владельцем компании.

Эмблема Альфа Ромео.

063 Феррари.

Ревущий конь на эмблеме этой ТМ впервые был перенесен на самолеты, которые пилотировал Франческо Барак во время Первой мировой войны. В 1923 году Райдер из команды Alfa Romeo Энцо Феррари и родители Барака познакомились.Они предложили всаднику повесить на его гоночную машину рисунок с изображением коня, как символ удачи, в память об их сыне. Феррари так и сделал, добавив на рисунок официального желтого цвета своего родного города и приподняв конский хвост.

Эмблема Феррари.

064 Fiat.

В 2007 году, после того как Fiat в восьмой раз получил титул «Автомобиль года», было решено сменить его эмблему. От старого образца сохранились красный цвет и форма щита.Добавлены трехмерные особенности формы и цвета. Они символизируют развитие передовых технологий в производстве, особенности итальянского дизайна, динамику и индивидуализм.

Эмблема Fiat.

065 Ламборджини.

Эту эмблему придумал основатель компании Ferrucco Lamborgini. Быка на гербе он разместил потому, что родился под зодиакальным знаком Телец. Согласно легенде, Lamborghini просто скопировала щит марки Ferrari, поменяв места желтого и черного цвета.

Эмблема Lamborghini

066 Lancia.

В 1911 году был создан первый логотип этой итальянской автомобильной марки. У него было такое рулевое управление из четырех спиц с ручкой акселератора, которое стоит под флагом и названием марки. Эту эмблему изобрел Карло Бискарети ди Раффи. В 1929 году он предложил разместить герб на щите треугольной формы. Со временем форма и цвет эмблемы менялись, появлялись и исчезали разные элементы, но основы логотипа, изобретенного в 1929 году, сохранились до наших дней.

Эмблема Lancia

067 Maserati.

Эта компания была основана в 1914 году в городе Болонья и специализируется на выпуске спортивных автомобилей и автомобилей бизнес-класса. На логотипе расположен трезубец, который является одним из элементов фонтана Нептуна в родном городе компании.

Эмблема Maserati

068 Бугатти.

Логотип этой старинной итальянской марки придумал ее основатель Этторе Бугатти.Это овальная форма жемчуга, разрушенная по краям жемчуга. Дело в том, что дизайнером ювелирных украшений занимался отец Этторе — Карло Бугатти. В честь отца Этторе и придумал логотип. Кроме того, внутри логотипа можно заметить инициалы основателя компании «Е» и «Б». Красная эмблема олицетворяет страсть, азарт и энергию, черная — мужественность и стремление к превосходству, а белая отсылает нас к понятиям благородства, чистоты и элегантности.

Эмблема Bugatti.

Испанский

069 Сиденье.

Заглавная буква компании Sociedad Española De Automóviles De Turismo серого цвета и название марки красных автомобилей легли в основу новой эмблемы SEAT. Его начали производить в 1950 году. В те времена на 1000 жителей Испании приходилось всего 3 машины.

Сиденье с эмблемой.

Немецкий

070 Audi.

Эмблемой этого автомобиля можно назвать «Четверку».Четыре кольца на логотипе машины конгломерата обозначают четыре ранее независимых компании «Audi», «DKW», «Horch» и «Wanderer», которые объединились в 1932 году.

Эмблема Audi.

В 1917 году была создана первая версия знаменитой ТМ BMW, которая имела вид вращающегося пропеллера. Логотип был с кучей мелких деталей, и в 1920 году он решил его изменить. Круг от пропеллера был разделен на четыре составляющих, чередующихся светло-серебристого цвета и оттенка голубого неба.Плюс синий и белый цвета — основа флага Баварии.

Эмблема BMW.

072 Volkswagen.

В переводе с немецкого это слово означает «народная машина». В 1934 году его освобождение было санкционировано главами Третьего рейха. В 1945 году руководство компании взяло на себя военное руководство Германии. Город, где производились автомобили, получил название Вольфсбург, а его герб стал первым логотипом Volkswagen. На нем изображен Вольцбургский замок и фигура волка.У экспортного варианта автомобиля в логотипе появились буквы «V» и «W».

Эмблема Volkswagen.

Производитель шикарных автомобилей Maybach решил разместить на своей эмблеме две большие буквы «M», которые сначала символизировали Maybach Motorenbau, а теперь имеют новое значение «Maybach Manufaktur».

MAYBACH эмблема

074 Mercedes- Benz.

Эмблема компании известного немецкого производителя была зарегистрирована 26 марта 1901 года.Длина трех лучей такова, что двигатели, производимые компанией, подходят для использования на Земле, Небесах и Воде. Впервые эта звезда упоминается в письме основателя Gottlib Daimler, которое он написал своей жене. Он имел в виду, что звезда укажет на место, где будет построен новый Daimler House в городе Дутц, и он будет расположен на крыше его нового автомобильного завода, что символизирует успех компании. Сыновья Даймлера решили применить этот символ в эмблеме нового автомобиля.

Эмблема Mercedes-Benz

075 Опель

В 2002 году Opel решил сделать свой логотип ярче и динамичнее. Lightning изменил большой объемный знак, а название компании сместилось вниз.

Эмблема Opel

076 Порше.

Автомобиль был назван в честь доктора Фердинанда Порше. Поднятая лошадь была взята с герба Штутгарта, а появление на гербе рогов, красных и черных переулков обязано гербу королевства Вюртемберг, столицей которого был Штутгарт.На машине этот логотип появился в 1952 году.

Эмблема Porsche

Конечно, для воровства с английского не составит труда перевести слово «умный» как «умный». Но ситуация другая. В этом слове есть части трех других слов: «SWatch» (самая известная швейцарская часовая марка), «Mercedes» (нынешний владелец марки) и «Art» (искусство). В начале эмблемы буква «С», обозначающая компактность автомобиля, и стрелка, намекающая на авангардизм мышления.

Эмблема Смарт.

078 Wiesmann.

Модели этой автомобильной компании носят титул «эксклюзив». На это намекает и ящерица, которая размещается на капоте автомобиля. Он символизирует скорость, экстравагантность и богатство.

Эмблема wiesmann.

Польский

Расшифровка аббревиатуры этого польского бренда происходит от названия Fabryka Samochodow Osobowych). Он был основан в 1951 году. По легенде, в 1684 году был разработан первый в мире скутер, который работал на ракетном двигателе.Тогда дословный перенос эмблемы звучит как особый завод скутеров. Эмблема буквой «F» состоит из части буквы «S» и очерченной буквы «O». А красный цвет — проявление страсти, качества и доверия.

Эмблема ФСО.

Русский

080 В.

Эмблема Вазинтерсервиса представляет собой графический рисунок с использованием букв «В», «и» и «С». Это дочернее предприятие АвтоВАЗа, специализирующееся на выпуске пикапов различного назначения.

V. эмблема

081 ГАЗ

«Горьковский автомобильный завод» выпускает автомобили «Волга», «Чайка» и несколько типов грузовиков. Логотип завода был выпущен в 1950 году и имел большое сходство с гербом Нижегородского княжества. На гербе изображен олененок. С годами изображение логотипа менялось.

Эмблема Газ.

082 ЗИЛ

У этого известного российского бренда довольно простой логотип со стилизованными буквами.В 1944 г. изобрел, в 1944 г. конструктор в конструкции кузова И.А. Сухорукова для модели ЗИЛ-114. Эмблема понравилась заведующему его отделом, и он передал ее на утверждение Руководству Высшего завода им. Лихачева.

Эмблема ЗИЛ

083 ИЖ

В 2005 году выпуск автомобилей под одноименным названием прекратился. Завод из Ижевска перешел в собственность Ростехнологий. А старый логотип представлял собой соединение двух незавершенных полусфер с косыми закругленными белыми пятнами в центре логотипа, символизирующими буквы «и» и «и».А также стилизованная надпись «Авто» под эмблемой.

Эмблема ИЖ

084 Лада

В 1994 году появилась эмблема российской модели Lada в виде кадки под белым парусом на синем фоне. Обновлением логотипа занимался главный дизайнер АвтоВАЗа Стив Матин, ранее возглавлявший конструкторское бюро VOLVO. Эта эмблема намекает на расположение завода в волжском городе Самара. Когда-то ладья была основным транспортным средством для перевозки купеческих товаров по Волге.Логотип на букву «Б» нарисован в виде ладьи.

Эмблема Лада

085 Москвич

Логотип «Москвич» неоднократно претерпевал изменения. Но, образ Кремля, символизирующий Москву, всегда четко прослеживался. Последняя эмблема этого автомобиля выглядит очень просто. Контуры Кремлевской стены соединены стилизованной буквой «М».

Эмблема Москвич

086 Ока

Эмблема этого российского легкового автомобиля представляет собой стилизованные заглавные буквы слова «Ока».Эта марка начала выпускаться в 1988 году. В РФ На заводе КАМАЗ выпускают «ОКУ» с литерой «К», АвтоВАЗ выпускает «Лада ОКУ-2», а Seaz наладил выпуск «Оки» с литерой «К». буква «С».

Эмблема Ока

087 УАЗ

В 1962 году эмблемой Ульяновского автомобильного завода становится всем известный «круг с ласточкой». В начале нового века название стало писать латинскими буквами, а компания сменила логотип.Теперь он зеленый и с измененными формами.

Эмблема УАЗ

Румынский

088 Дачия.

Компания из Румынии придумала эмблему своего автомобиля на основе синего щита с написанным на нем названием производителя. Потом эмблема стала еще проще. На этот раз обошелся без щита. Осталась только эмблема серебристого цвета с названием компании.

Эмблема Dacia

Украинский

089 Богдан

Украинский автомобиль «Богдан» имеет логотип в виде латинской буквы «B», который выглядит как парусник с наваленными парусами.Это символ удачи и успеха, попутный ветер во время путешествий. Буква помещена в эллипс на зеленом фоне. Зеленый цвет означает процессы роста и обновления, серая буква и эллипсы намекают на совершенство.

Эмблема Богдана.

090 ЗАЗ

Изменен герб Запорожского автомобильного завода. Ранее на нем была изображена Запорожская ГЭС, наверху которой располагались буквы ЗАЗ.

Эмблема ЗАЗ

Чешский

091 Шкода.

Эмблема знаменитого чешского автомобиля в виде «крылатой стрелы» появилась в 1926 году. Целых 5 лет (1915-1920) господин Магли работал над этим логотипом. В результате получилась стилизованная голова индейца, на которой головной убор с круглой застежкой и пятью перьями.

Эмблема Skoda

Шведский

092 Koenigsegg.

Шведская компания производит эксклюзивную продукцию спортивного класса. В 1994 году он был основан Кристианом фон Кенигсеггом.Логотип выполнен в виде щита с ромбовидными линиями оранжевого и красного цветов.

Эмблема Koenigsegg

093 Saab.

Логотип компании представляет собой изображение грифона, имеющего тело льва, а также голову и крылья орла. Они взяли его из логотипа компании Vabis-Scania, которая выпускала грузовики после ее приобретения концерном Saab. Логотип имеет большое сходство с эмблемой ТМ Scania.

Эмблема Saab.

094 Volvo.

Слово «Вольво» с латинского языка переводится как «Я мчусь». Основной композицией логотипа стал старинный символ железа. В Древнем Риме он был тесно связан с богом войны Марсом, который в боях использовал только железное оружие. А железо — это символ прочности, надежности и высокого качества.

Эмблема VOLVO

Французский

095 Эксам

Французская компания по производству малолитражных автомобилей была образована в 1983 году.Его логотип очень простой и понятный. Это заглавная буква «А» на синем фоне, вписанная в круг с красной обводкой. Ниже заглавными буквами написано название компании по направлению к центру.

Эмблема Aixam

096 Матра.

Под этой торговой маркой, кроме автомобилей, выпускается также авиационно-космическое оборудование, вооружение, велосипеды и телекоммуникационное оборудование. Логотип представляет собой название компании, состоящее из прописных черных букв и круга с черными и белыми полосами внутри стрелки, указывающей вправо.

Эмблема Матра

097 Пежо.

Иногда владельцы этой машины ласково называют ее «Лионком». В начале карьеры основатели компании братья Юл и Эмиль Пежо занимались производством режущего инструмента. И в этом случае лев был символом гибкости, скорости и силы. А через некоторое время этот символ переместился с поверхности пилы на поверхность автомобиля. Сначала лев как бы ходил вокруг стрелы, но потом его подняли на ставки.

Эмблема peugeot

098 Renault.

У этой компании было много логотипов. Самый известный — вертикальный ромб, появившийся в 1925 году. В 1972 и 1992 годах он был кардинально изменен. В 2004 году на эмблеме появился желтый фон, а в 2007 году внизу добавилась надпись Renault.

Эмблема Renault.

099 SIMCA

Логотип, который уже исчез, французская машина SIMCA представляла собой мелованную основу, разделенную на синий и красный фон внутри.И красный фон был на треть больше, чем синий. В верхней синей части герба размещено стилизованное изображение белой ласточки, а название компании написано белыми вытянутыми буквами.

Эмблема simca.

100 Вентури.

Эмблема этой ТМ имеет вид овала, ограниченного серебряной полосой и красным фоном внутри. В центре — треугольник без пальто, внутри которого расположена птица с распростертыми крыльями, по верхнему контуру заглавными буквами написано название компании.Цвет фона внутри треугольника темно-синий.

Эмблема Вентури.


Что дает установка автовод?


Зеркало DVR CAR DVRS MIRROR

DATSUN READY ДЛЯ РОССИИ

Datsun, одно из старейших имен в истории автомобилестроения, прибывает в Россию ровно через сто лет после того, как в Японии был создан первый автомобиль DAT.

Приход Datsun на российский рынок делает страну уникальной для материнской компании Nissan Motor Corporation, поскольку Россия является первым рынком в регионе, где будут продаваться автомобили всех трех брендов — Nissan, Infiniti и Datsun, предлагая покупателям уникальный выбор практически во всех сегментах автомобилей.

Карлос Гон, президент и главный исполнительный директор Nissan Motor, представил бренд: «Сегодня Россия является пятым по величине рынком для нашей компании в мире. В следующие три года мы стремимся утроить наши продажи здесь — с целью удвоить долю рынка. И мы ожидаем, что на бренд Datsun будет приходиться треть общего объема продаж. Опираясь на 80-летний производственный и технический опыт нашей компании, а также используя инженерные навыки, знания рынка и производственные возможности нашего партнера по Альянсу, АВТОВАЗа, мы создадим модельный ряд Datsun для 21 века.И эти автомобили будут полностью соответствовать потребностям и предпочтениям российских водителей ».

Datsun on-DO — первое предложение бренда в России. Это четырехдверный пятиместный вместительный семейный седан (длина 4337 мм / ширина 1700 мм / высота 1500 мм) с лучшим в своем классе багажником объемом 530 литров.

Название автомобиля отражает мультикультурное влияние. «ДО» — это слово, глубоко укоренившееся в психике японцев, означающее «путь» и отражающее последовательный и особый способ ведения дел. Это также может означать «движение», поэтому общее значение прозвища Datsun «on-DO» относится к намерению бренда обеспечить мобильность для всех инновационным способом.Между тем, «он» в переводе с русского означает «он», подчеркивая силу, характеристики и мужественность автомобиля. И оба слова также имеют четкое значение в английском языке, предлагая положительный динамизм.

Дизайн Datsun on-DO был завершен в Японии в передовом Глобальном центре дизайна компании. Разработка и проектирование автомобиля были выполнены в России международной командой инженеров АВТОВАЗа при поддержке полного качества и технических гарантий, присущих каждому продукту Nissan Motor Corporation.Сочетание глобальных и местных факторов означает, что современный и неповторимый внешний вид и характеристики автомобиля дополняются базовой ДНК, идеально подходящей для дорожных и климатических условий России.

Модель

будет оснащаться проверенным, надежным и приятным в управлении 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 87 л.с. Автомобиль будет стоить до 400 000 рублей по привлекательной цене: подробные цены будут объявлены ближе к старту продаж.

Datsun on-DO будет строиться в России на заводе АВТОВАЗ в Тольятти.

Продажи должны начаться летом 2014 года, и первоначально автомобиль будет продаваться через сеть из 25 фирменных дилерских центров, поддерживаемых дилерскими инвесторами Nissan. Расположенные в ключевых регионах, в ближайшие два года к ним присоединятся еще 75 торговых точек.

«На рынках, где Datsun был представлен до сих пор, бренд представляет современные, привлекательные, практичные и надежные новые автомобили как символы свободы и нового статуса. «Модели Datsun — это новый бескомпромиссный дизайн, который делает современный уровень проектирования, стиля и возможностей доступным для нового поколения покупателей автомобилей», — сказал Винсент Коби, корпоративный вице-президент и глобальный руководитель Datsun.

«Мы тщательно изучили потребности и чаяния наших клиентов и много работали над разработкой автомобилей, которые хорошо адаптированы к местным условиям на каждом рынке, где они будут предлагаться. Результатом являются модели Datsun, которые принесут освежающую комбинацию доступных, надежных и приятных атрибутов владения автомобилем новому поколению подающих надежды клиентов, которых мы называем «стояками», — продолжил Коби.

Два приоритета для развития автомобильной промышленности России: экспорт и инновации

Российская автомобильная промышленность пережила значительные взлеты и падения за последнее десятилетие.Внутренний автомобильный рынок резко восстановился после мирового финансового кризиса и стал шестым по величине в мире — в 2012 году было продано 2,6 миллиона автомобилей (легковых и легких грузовиков). В ответ производители построили новые заводы для расширения производства.

Но нынешний экономический спад, вызванный в первую очередь падением цен на нефть, сильно ударил. В 2015 году отрасль продала всего 1,5 миллиона автомобилей, заняв 12-е место в мире после таких стран, как Канада, Великобритания и Бразилия. (См. Приложение 1.Сегодня, когда хромая экономика продолжает сдерживать внутренних покупателей, отрасль обнаруживает слишком большие производственные мощности.

Мы проанализировали факторы, влияющие на автомобильный рынок России, и разработали три возможных сценария.В наиболее вероятных из них рынок медленно восстанавливается к 2020 году, но годовой объем продаж по-прежнему не превышает 2 миллионов автомобилей. Такой уровень продаж представляет собой «новую норму» для отрасли, и он намного ниже нынешних производственных мощностей отрасли. Если автопроизводители и производители компонентов хотят избежать серьезных — и длительных — финансовых потерь, отрасль должна провести повторную калибровку.

Две меры могут улучшить ситуацию. Во-первых, производители должны сосредоточиться на экспорте большего количества автомобилей на зарубежные рынки, особенно на Ближнем Востоке и в других развивающихся регионах.Во-вторых, правительство России должно поощрять инновации в таких перспективных областях, как технологии помощи водителям и подключенных автомобилей.

Меры по развитию отрасли, неоднозначные результаты

Автомобильный сектор в России является неотъемлемой частью промышленной базы страны, генерируя около 1,2% общего ВВП страны за счет производства, продаж и обслуживания автомобилей и комплектующих. Учет цепочек поставок всех подкомпонентов, которые связаны со сталью, пластмассами, электроникой и некоторыми другими отраслями, дает общий экономический вклад в размере 3.6%.

Поскольку после мирового финансового кризиса российский рынок автомобилей стремительно рос, иностранные автопроизводители стремились продавать автомобили все возрастающей аудитории покупателей автомобилей в стране. В ответ на эту конкуренцию российское правительство приняло ряд мер, направленных на поддержку отечественных компаний — как OEM-производителей, так и производителей компонентов — и развитие отрасли.

Например, правительство потребовало от иностранных производителей производить свои автомобили на месте. Определенный процент каждой проданной в стране машины должен был состоять из компонентов, произведенных в России, и этот процент со временем увеличивался.Но многие компании обходили эти требования, производя крупные и тяжелые компоненты в России, а также разрабатывая и производя более дорогие и технологически совершенные компоненты (например, электронику) в других местах. Другие автопроизводители отправляли в Россию почти готовые компоненты, оставив своим российским заводам простую задачу их сборки.

Конечным результатом является то, что автомобильная промышленность России не смогла нарастить свой технический потенциал, как планировало правительство. Российские производители отстают от своих конкурентов как на зрелых, так и на развивающихся рынках в таких областях, как производительность труда.Точно так же расходы на НИОКР у российских компаний намного ниже, чем у их зарубежных конкурентов. Сегодня АвтоВАЗ тратит менее 1% выручки на НИОКР по сравнению с 4% выручки, которые большинство мировых автопроизводителей направляют на НИОКР.

Кроме того, относительно сильный выход страны из финансового кризиса побудил многих производителей наращивать свои мощности за счет открытия новых заводов. Общая производственная мощность в стране достигла примерно 3,1 миллиона автомобилей в год в 2015 году, при этом прогнозируется, что рынок вырастет до 4 миллионов автомобилей в год.Однако с тех пор российская экономика значительно замедлилась, в результате чего автомобильная промышленность имеет слишком большие производственные мощности и недостаточно технических знаний.

Вероятен медленный рост до 2020 года

Чтобы увидеть, как могут выглядеть следующие пять лет, мы построили рыночную модель, проанализировав факторы, влияющие на автомобильный рынок России, включая цены на нефть, обменный курс доллара к рублю, рост ВВП, заработную плату и процентные ставки (которые влияют на то, как легко российские потребители могут финансировать покупку автомобилей).Этот анализ указывает на три вероятных сценария. (См. Приложение 2.)

Оптимистический сценарий предполагает рост цен на нефть примерно до 60 долларов за баррель наряду с ограниченным ростом реального ВВП и заработной платы, благоприятным обменным курсом и быстрым падением процентных ставок, что приведет к общему размеру рынка 2 .К 2020 году ежегодно будет продано 2 миллиона автомобилей. Пессимистический сценарий предполагает, что эти показатели останутся на уровне или ухудшатся, в результате чего объем рынка в 1,5 миллиона автомобилей, продаваемых ежегодно в России, не изменится, что означает отсутствие изменений по сравнению с текущим рынком в течение следующих пяти лет.

Наш базовый сценарий, который, по нашему мнению, является наиболее вероятным из трех, предполагает умеренное улучшение цен на нефть, ВВП, заработной платы и процентных ставок, которое приведет к 2020 году к объему рынка в 1,9 миллиона автомобилей, продаваемых ежегодно.Это лишь немного больше, чем размер рынка в 2010 году, через год после финансового кризиса, и намного ниже нынешних производственных мощностей страны, составляющих 3,1 миллиона автомобилей.

Это также ниже точки безубыточности для российских производителей, которую мы оцениваем в 2,4–2,6 млн автомобилей. (См. Приложение 3.) При текущих объемах продаж производители используют свои заводы только на 40–50% мощности, что приводит к ежегодным убыткам от 30 до 50 млрд рублей в год.

Наиболее очевидных мер, которые компании могут использовать для устранения этой избыточной мощности, просто недостаточно. Например, экспорт автомобилей в страны Содружества Независимых Государств (СНГ) — одна из возможностей, но этот рынок невелик — сейчас всего 300 000 автомобилей в год, хотя прогнозы предполагают, что к 2020 году он может вырасти до 600 000 автомобилей в год. правительство могло субсидировать покупку автомобилей внутри страны. Например, это может дать российским потребителям деньги на снижение наличных расходов на новую машину.Но такой ход был бы непомерно дорогим. Поглощение нынешнего ежегодного превышения от 600 000 до 1 миллиона автомобилей будет стоить от 90 до 150 миллиардов рублей в год.

Но сокращение производственных мощностей отрасли тоже будет болезненным. По нашим оценкам, закрытие трех-шести производственных предприятий приведет к потере от 14 000 до 54 000 рабочих мест во всех затронутых отраслях (включая подкомпоненты) и уменьшит годовой ВВП на 15-55 миллиардов рублей.

Два возможных решения: экспорт и инновации

Что еще можно сделать? Мы видим два пути решения текущих проблем отрасли: за счет экспорта и за счет инноваций.

Экспорт. Первое решение для производителей — сделать агрессивный экспорт. В некоторых странах Ближнего Востока, таких как Иран (который покупает около 1 миллиона автомобилей в год) и Саудовская Аравия (600 000 автомобилей), автомобильные рынки все еще относительно открыты и растут.В совокупности африканские страны Египта, Алжира, Нигерии и Мозамбика производят около 800 000 автомобилей в год. Более того, европейские страны могут стать объектами экспорта некоторых моделей автомобилей, произведенных в России. Например, Kia Rio, бюджетная модель, построенная в России, может продаваться на европейских рынках, таких как Великобритания, Италия, Испания и Франция (все они достаточно близки, чтобы предлагать низкие затраты на доставку из России).

Hyundai / Kia — хорошая модель для расширения экспорта. Корейский OEM-производитель увеличил годовой объем продаж с 2.3 миллиона автомобилей в 2000 году до более 8 миллионов в 2015 году (совокупный годовой темп роста в 9% за этот период, что является отраслевым рекордом). Hyundai Motor Company начала с сильной позиции в своей стране: рыночная доля в Корее от 70% до 75% (в значительной степени из-за протекционистских торговых барьеров), очень высокой прибыльности и высокоэффективной сети поставщиков. Исходя из этого, компания начала стратегическую экспансию на зарубежные рынки.

Компания Hyundai начала с решительных мер по повышению качества.В начале 1990-х годов рейтинг качества компании был одним из худших для всех крупных производителей, но теперь он стабильно входит в число лучших в мире. Hyundai также стремился быстро разрабатывать новые конструкции, представив семь совершенно новых моделей всего за два года. Она выдвинула правильное ценностное предложение для быстрорастущих рынков — агрессивный выход на рынок США в конце 1980-х годов в качестве недорогого бренда и выход на такие быстрорастущие рынки, как Бразилия, Россия, Индия и Китай, в 2000-х. И она создала высокоэффективную сеть поставщиков и инвестировала в свой бренд.

Инновации. Второй подход к развитию российской автомобильной промышленности — это создание государством центров НИОКР в области перспективных новых технологий. Некоторые области, такие как электрические силовые агрегаты (которые, вероятно, потребуют вложений в миллиарды долларов и 15 с лишним лет, чтобы догнать), могут оказаться сложными из-за их сложности и риска. Но другие области, включая передовые системы помощи водителю (ADAS) и технологии цифровых подключенных автомобилей, являются более привлекательными вариантами.

В России уже есть фундамент: около 200 патентов и семь стартапов, специализирующихся на технологиях подключенных автомобилей. Одна компания, Remoto, разрабатывает приложения, которые позволяют водителям удаленно управлять функциями автомобиля через свои смартфоны. Другой, Movizor, работает над системой отслеживания местоположения транспортных средств. Третий, Кот, предлагает автомобильный локатор и системы безопасности. Российские компании еще более активны на рынке мобильных услуг, где 15 стартапов коллективно привлекли более 100 миллионов долларов венчурного финансирования.

Привлечение международных компаний

Чтобы ускорить инновации, российское правительство должно попытаться убедить ведущих мировых производителей оборудования построить в России центры исследований и разработок. Эта идея может показаться амбициозной, но в ее пользу работают три фактора.

Во-первых, производители оригинального оборудования постоянно вынуждены сокращать расходы во всех областях, включая исследования и разработки. Реальным способом сделать это может быть перевод инженеров в Россию и другие страны с низкими издержками. Например, Volkswagen, Ford, Toyota, Daimler, BMW и многие другие открыли научно-исследовательские и инженерные предприятия в Китае.А иностранные компании — в основном дочерние компании европейских производителей оригинального оборудования — открыли в Индии более 30 центров НИОКР. Точно так же GM открыла и недавно расширила центр исследований и разработок в Израиле, стране, которая не имеет производственных мощностей по производству автомобилей, но предлагает сильных инженеров и передовые технологии.

Хорошим примером является Mobileye, израильская компания, которая разрабатывает передовые системы помощи водителю для предотвращения и смягчения столкновений. Mobileye продает свою продукцию 20 автопроизводителям по всему миру, и эти компании добавили эту технологию в более чем 250 своих моделей.Mobileye даже разрабатывает полуавтономный автомобиль, который планируется выпустить к 2020 году, а к 2026 году — полностью автономный автомобиль.

Во-вторых, компании из других отраслей уже создали центры исследований и разработок в России. Среди компаний, которые сделали это, — Boeing и Airbus (в авиации), Schneider Electric (в энергетике), Bosch (в производстве), а также Cisco, IBM и Intel (в IT).

В-третьих, Россия обладает опытом во многих базовых технологиях, необходимых для ADAS и подключенных автомобилей: ИТ, радиооптика, моделирование и акустика.И у него есть резерв талантливых инженеров начального уровня, средняя заработная плата которых составляет от четверти до одной трети от зарплаты их коллег на развитых рынках, таких как США и страны ЕС.

Повестка дня Правительства РФ

Для того, чтобы российские производители автомобилей преуспели в экспорте и инновациях — и чтобы вернуться к профилю роста, который они наблюдали в 2009 и 2010 годах, — российские власти должны тесно сотрудничать с лидерами отрасли. С этой целью правительству следует инициировать серию круглых столов с представителями отрасли, на которых будут рассмотрены пути достижения четырех целей:

  • Стимулировать спрос (например, с помощью программ утилизации старых автомобилей или субсидирования автокредитов).
  • Расширение экспортных возможностей (включая такие меры, как экспортные кредиты, экспортное страхование и развитие бренда «Сделано в России»).
  • Повышение производительности труда (через образовательные программы и учебные центры).
  • Снизить существующие препятствия для НИОКР (включая отсутствие защиты интеллектуальной собственности и неблагоприятный инвестиционный климат).

Кроме того, мы предлагаем Правительству России принять ряд других мер. Во-первых, он должен четко определять требования к локализации НИОКР не только с точки зрения конкретных возможностей, но и с помощью количественных показателей, таких как расходы в процентах от дохода и количество местных сотрудников.Правительству также следует стимулировать производителей оригинального оборудования к развитию НИОКР в приоритетных областях, возможно, за счет расширения существующих субсидий, таких как налоговые льготы.
И, наконец, государственная власть должна стимулировать предпринимательство и создавать благоприятные условия для стартапов. Это может повлечь за собой инвестиции в улучшение инфраструктуры (например, автомобильные кластеры, связанные с центрами исследований и разработок, которые предлагают необходимое оборудование и услуги). Правительство могло бы также помочь укрепить связи между университетами и предприятиями, предоставить предпринимателям лучший доступ к глобальным OEM-производителям и увеличить доступность финансирования со стороны частного сектора.



Какой бы вариант ни выбрало правительство, оно должно быстро решить и принять меры. Увеличение экспорта и стимулирование инноваций — непростые задачи, но нынешний подход, при котором иностранные компании отправляют в страну почти готовые компоненты и просто собирают их на месте, — это проигрышная игра.

Китайский автопроизводитель Haval подписал крупный инвестиционный контракт в России | Артикул

По словам Чжан Цзюньсюэ, вице-президента автопроизводителя, подписание специального инвестиционного контракта является частью стратегического плана Great Wall Motor по ускорению локализованного производства в России.

Ожидается, что Haval увеличит годовое производство на заводе в индустриальном парке «Узловая», который находится недалеко от Тулы, к югу от Москвы, с нынешних 80 000 автомобилей до 150 000 в год к 2022 году. Haval продает внедорожники F7, F7x и F9 на российском рынке. рынок.

Завод в Туле — крупнейший завод, реализованный китайским автопроизводителем на зарубежном рынке, и первый проект, охватывающий четыре основных производственных технологии: штамповка, сварка, нанесение покрытий и окончательная сборка, — заявили в компании.

Выступая вскоре после церемонии подписания, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил, что высокая степень локализации, достигнутая благодаря специальному инвестиционному контракту, значительно повысит конкурентоспособность Haval на российском рынке, а также обеспечит долгосрочную деятельность Great Wall Motor. срок локализации ключевых автокомпонентов и запчастей в России.

Умеренный рост
Haval набирает популярность на российском рынке даже во время пандемии Covid-19.По данным Росстата, в сентябре этого года компании удалось продать 1422 готовых автомобиля, что на 21% больше, чем за тот же месяц прошлого года. За первые девять месяцев года Haval продал чуть более 11 600 автомобилей, что на 66% больше, чем за тот же период 2019 года.

Цифры кажутся скромными, но результат получился на фоне отрицательных продаж автомобилей в России. В третьем квартале 2020 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей снизились на 13.9% (176 590) по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. По данным Российской ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), общий объем продаж составил 1,09 млн единиц.

Однако некоторые признаки выздоровления уже есть. В сентябре 2020 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 3,4% по сравнению с сентябрем 2019 года и составили около 154 400 единиц.

Д-р Томас Стэртцель, председатель комитета автопроизводителей АЕБ, сказал: «Впервые в этом году крупнейшие игроки могут даже превзойти среднерыночные показатели и внести свой вклад в более умеренное снижение на 13 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.9%. В надежде на относительно стабильный четвертый квартал без серьезных ограничений для бизнеса и, несмотря на ухудшающуюся в настоящее время пандемическую ситуацию, новый прогноз Комитета автопроизводителей АЕБ на 2020 год более позитивный: прогноз продаж легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей 1,52 млн, что означает снижение на 13,5% в годовом исчислении. -год, — добавил он.

Знаки автомобилей иномарок и их наименования. Российские автомобильные марки.

  • Crossover — паркетный внедорожник, SUV, SUV (англ.)
  • SUV — классический рамный джип
  • Минивэн — микроавтобус, семейный автомобиль
  • CompactVen — минивэн построен на базе малолитражки
  • Coupe -2-х местный
  • Cabriolet — купе с открытым верхом
  • Roadster — спортивное купе
  • Пикап — джип с открытым кузовом для перевозки грузов
  • Фургон — автомобиль с закрытым кузовом для перевозки грузов

Сегодня на российском рынке представлено более 100 зарубежных и отечественных производителей.Количество моделей более 1000. А учитывая, что каждая модель имеет несколько модификаций (различающихся двигателем и коробкой передач), то выбор автомобиля становится непростой задачей. Кроме того, каждая модификация автомобиля имеет различное оборудование — кожаный салон, ксеноновые фары, люк и так далее. То есть вам предстоит выбирать из нескольких тысяч вариантов. Цель нашего проекта — упростить эту задачу.

В каталоге содержатся технические характеристики, фото, видеообзоры и отзывы владельцев всех новых автомобилей, официально представленных на российском рынке.Все характеристики автомобиля взяты из официальных каталогов производителей.

Цены на машину указаны в рублях. Также необходимо учитывать, что указанные здесь цены соответствуют цене именно этого автомобиля в минимальной комплектации. То есть, если вы захотите купить такую ​​же машину в топовой версии — она ​​будет стоить дороже.

Мы публикуем список самых популярных брендов в России по алфавиту, с указанием транскрипции и популярных названий.

В наличии — цена: + 0 руб.
оригинальное название Имя на русском языке Популярное название
Audi Audi Авдотья
Audi A8 Audi A8 Сумка-шнурок
Audi 80 Ауди 80 Ствол
BMW БМВ Бумер
Chery Kimo Чери кимо Кум, Покемон
Chery QQ Chery QQ Кукушка
Шевроле Авео Шевроле Авео Баранина
Шевроле Лачетти Шевроле Лачетти Лача
Шевроле Ланос Шевроле Ланос Ланка
Дэу нексия Дэу Нексия Ксения
Ford mondeo Форд Мондео Моня
Honda Prelude Honda Prelude Бродяга
Honda баллада Honda Баллада Балда
Хаммер Молот Танк
Hyundai Getz Хендай Гетц Геша
Hyundai Матрица Hyundai Матрица Матрас
Инфинити бесконечность Финиковые фрукты
Киа Рио Киа Рио Кира
Ленд ровер Дискавери Ленд Ровер Дискавери Дискотека
Лексус Лексус Лехус
Mazda 3 Мазда 3 Матрешка
Mazda 6 Мазда 6 Машка
Mazda Demio Mazda Demio Демо
Mercedes Benz Мерседес Бенц Мерин
Mercedes-Benz Actros Мерседес-Бенц Актрос Кактус
Mercedes-Benz Brabus Мерседес-Бенц Брабус Барбарис
Мерседес-Бенц Е-Класс Mercedes-Benz E-Class Большеглазый Мерседес
Mercedes-Benz G-Class Mercedes-Benz G-класс Бешеный кирпич
Мседес гелендваген Мерседес Гелендваген Куб
Mercedes-Benz ML Мерседес-Бенц МЛ Емеля
Mercedes-Benz W140 Мерседес-Бенц W140 Кабан
Митсубиси диаманте Митсубиси Даймонд Демон
Митсубиси галант Митсубиси Галант Галантерея
Nissan Bluebird Ниссан Блюбед Белиберд, Бублик
Nissan Cedric Nissan Cedric Кедр
Nissan cefiro Nissan Cefiro Кефир
Nissan куб Nissan Cube Куб
Nissan Gloria Нисан Глория Глаша
Nissan Laurel Nissan Laurel Лаврик
Nissan Micra Ниссан Микра Микроб
Nissan Note Ниссан Ноут Енот
Nissan Qashqai Nissan Qashqai Чеширский кот
Nissan Wingroad Nissan Wingroad Виноград
Пежо 206 Пежо 206 Насекомое, Лолита
Рено Клио Рено Клио Хоккейная клюшка
Рено Колеос Рено Колеос Коля
Рено Вел Сатис Рено Валь Сати Volatis
Шкода Фелиция Шкода Фелиция Филиа
Субару Доминго Субару Доминго Бешеный осел
Subaru Impreza WRX Subaru Impreza WRX Врыкса, Зубарик
Suzuki jimny Suzuki Jimny Джимник
Тойота Аристо Тойота Аристо Аристон
Тойота Авенсис Тойота Авенсис Avik
Toyota Caldina Тойота Калдина Кандида
Тойота Камри Тойота Камри бегемот
Toyota Carina E Тойота Карина Е Eha
Тойота Королла Тойота Королла Корова
Тойота Корона (170) Тойота Корона Сом
Тойота Креста Тойота Кросс Кресло
Тойота Корона Тойота Корона Дубинка
Toyota Estima Lucida Тойота Эстента Люсид Люська
Тойота Клугер Тойота Клюгер Крюгер
Тойота Ленд Крузер Тойота Ленд Крузер Корнкрузер
Тойота Ленд Крузер Тойота Ленд Крузер 80 Медсестра
Toyota Mark II Тойота Марк 2 Морковь, Марчелло
Тойота Спринтер Марино Тойота Спринтер Марино Марина
Toyota Vitz Тойота Витц Вак, Чебурашка
Тойота Уилл Тойота Виллы Вилка
Тойота Виндом Тойота Виндом Винни
Volkswagen Bora Фольксваген Бора Боря
Volvo 940 Volvo 940 универсал Авианосец
Volvo Globetrotter Volvo Globotter Глобик

После падения «железного занавеса» иномарки легко завоевали российский рынок.Автомобилисты сразу оценили комфорт и технические характеристики автомобилей, выпускаемых как на Западе, так и на Востоке. При этом лингвистам и в голову не приходило придумать правила русификации автомобильных «названий». Названия автомобильных марок часто читают по-русски, а не на родине машин. Заимствованные слова легко приживаются в русском языке, но для полного усвоения нужно время, и новые машины рвутся стремительно. Хорошая машина принимается «на ура», а в названии читается «как Бог вложит свою душу».«

Самое сложное для перевода на русский, японский и китайский слова. В большинстве случаев марка автомобиля записывается сначала латинскими буквами, воспроизводится с европейским акцентом и попадает к российским пользователям уже в искаженном виде. Такой «испорченный телефон» отдаляет название от оригинала. Южнокорейский Hyundai, как только в России не «обзывали»: Hyundai, Hyundai, Hyundai, кроссовер Hyundai Tucson в народе сплошь окрестили Тушканом. В итоге компания внесла ясность, зарегистрировав представительство в Москве: всем стало ясно, что машина называется Hyundai (что в переводе означает «современность»).Кстати, кроссовер Hyundai Tucson является тезкой американского города Тусон.

Произношение названий европейских брендов, казалось бы, не должно вызывать вопросов. Но и здесь россияне нередко попадают в беду. Классический пример: Lamborghini даже продвинутые журналисты часто произносят как «Lamborghini». Между тем суперкары носят имя своего создателя — Ферруччо Ламборджини, весьма уважаемого человека в Италии.

С присущей россиянам живостью ума и креативным мышлением мы придумываем домашние названия автомобилям, называем BMW «бумер», Mercedes-Benz — «мерин».Благодарные за скорость и комфорт автомобилисты с энтузиазмом придумывают нежные и забавные прозвища. Иностранные автомобильные корпорации неутомимо обновляют ассортимент, и каждая новая модель получает свое имя, но известные прозвища «ласточек» существуют параллельно с официальными названиями.

Предлагайте варианты имени в комментариях!

Хотя российские автомобильные бренды не могут сравниться с немецкими, американскими и японскими автомобильными компаниями, они, тем не менее, являются важными игроками.В советские годы они сыграли огромную роль для страны и пользовались суперпопулярностью. В наши дни популярность отечественных автомобильных марок падает, но, тем не менее, по статистике продаж новых автомобилей, некоторые автомобильные марки российского производства остаются наиболее популярными в продажах.

Несмотря на падение популярности и начало конкуренции, российские автомобили нельзя сбрасывать со счетов. После многих лет упадка многие автомобильные компании медленно, но верно начинают развиваться. Поэтому стоит упомянуть наши отечественные автомобили.В общем, скидок тоже нет, потому что у наших автомобилей огромный потенциал развития. Несмотря на колоссальный спад продаж новых автомобилей в стране, российский рынок по-прежнему входит в десятку крупнейших рынков мира. Примечательно, что это достижение стало возможным в очень короткие сроки.

Сегодняшней статьей мы открываем серию публикаций, которые будут посвящены всем автомобильным брендам мира. В каждой новой статье мы будем рассказывать об автомобильных марках каждой страны, которая всемирно известна своими автомобилями.Конечно, мы посвящаем первую публикацию российским брендам, которые были 30-50 лет назад, некоторые из которых до сих пор используют свои новые автомобили.

Лада

  • Год основания компании: 1966 — наст. Время
  • Центральный офис: Тольятти, Самарская область
  • АвтоВАЗ ЗАО
  • Собственный сайт: http://www.lada.ru/

Это один из самых известных отечественных автомобильных брендов в мире, который был основан в 60-х годах и до сих пор производит автомобили.В советские годы АвтоВАЗ был крупнейшим производителем автомобилей Lada, большая часть которых экспортировалась во всю Западную Европу. Напомним, первые модели Lada создавались на базе итальянских автомобилей Fiat. Внешне некоторые модели Lada были очень похожи на автомобили итальянской марки.

Однако, несмотря на сходство, первые автомобили Lada на самом деле не были итальянским Fiat. Это действительно был дизайн экстерьера нашего российского автомобиля, снятого с эксплуатации Fiat.

Да это не так и нет. Но руководство компании не рассчитывало полагаться на изощренность и мощь.Главный расчет — сделать простой и надежный автомобиль, который сможет доставить людей из пункта А в пункт Б, предлагая оптимальную маневренность на дороге и комфорт.

Немногие мировые автопроизводители могут похвастаться выпуском моделей, которые впервые были выведены на рынок более 40 лет. Например, АвтоВАЗ совсем недавно снял с серийного производства ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107. Старая классика в различных вариантах (2101, 2102, 2103, 2104) разошлась тиражом 20 миллионов экземпляров по всему миру. И только в 2012 году руководство компании решило полностью прекратить производство старых моделей.

Самой популярной моделью из всех классических Lada была модель ВАЗ-2105, созданная на базе Fiat 124 образца 1966 года. Классика АвтоВАЗа ценилась за невысокую стоимость и простоту конструкции.

С самого начала был основным партнером АвтоВАЗа. Сегодня генеральным партнером завода является группа компаний Renault-Nissan. Сегодня автозавод «АвтоВАЗ» обновил продуктовую линейку. Сегодня завод выпускает Lada Granta, Lada Kalina, Lada Lagrus, Lada Priora и внедорожник Niva 4×4.Также очень скоро начнется серийное производство новых моделей Lada Vesta и Lada X-Ray.

ВОЛГА

  • Год основания компании: 1946 — наст. Время
  • Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
  • Учредитель / Материнская компания: ГАЗ
  • Веб-сайт: http://volga21.com/

Автомобильная марка «Волга» образовалась благодаря альянсу с компанией Газ. Создавая бренд «Волга», руководство СССР рассчитывало удовлетворить спрос на элитные автомобили.Первая модель «Волга» сошла с конвейера в 1956 году и стала ресивером модели ГАЗ-М20 Победа. Производство моделей «Волга» было в первую очередь рассчитано на экспорт во Францию ​​и Германию, где пользовались огромным спросом на автомобили этого класса. Правда тягаться отечественная машина и немецкие марки не могла. Автомобили «Волга», выпускаемые на заводе ГАЗ, отдаленно напоминают автомобили Ford по очертаниям и стилю. В отличие от обычных автомобилей Lada, Волга с самого начала стала престижной люксовой маркой. Неудивительно, что в советские годы автомобили «Волга» могли позволить себе только политики, профессора, заведующие кафедрами и т. Д.

К сожалению, серийное производство «Волги» было остановлено в 2007 году. Примечательно, что классические старые автомобили «Волга» в настоящее время пользуются большим спросом у коллекционеров во всем мире. Один из заядлых поклонников этой марки — Владимир Путин.

ЗИЛ

  • Год основания компании: 1916 — наст. Время
  • Штаб-квартира: Москва, Россия
  • Учредитель / Материнская компания: Игорь Захаров
  • Веб-сайт: http: // www.amo-zil.ru/

Удивительно, но далеко не во всем мире знают, что в советские годы в нашей стране производили для высших должностных лиц государства. Самой известной моделью, которую выпускали на заводе имени Лихачева, был ЗИЛ-115. Этот броневик использовался исключительно для перевозки высших должностных лиц государства. Самый известный пассажир в мире — советский лидер страны Иосиф Сталин.

В настоящее время компания называется Амо-Зил и производит автобусы, тягачи и грузовики.

МОСКВИЧ

  • Год основания компании: 1930 — наст. Время
  • Штаб-квартира: Москва, Россия
  • Учредитель / Материнская компания: АЗЛК
  • Собственный сайт: http://www.azlk.ru/

Еще один популярный российский бренд. Внешне автомобиль не отличался какими-либо стильными линиями, из-за чего дизайн машины получился скучным. Однако это не повлияло на популярность автомобилей, выпускавшихся под этой маркой.Это была настоящая страна.

Самыми популярными моделями в истории марки были автомобили следующих серий: «408», «412» и «2142».

Производство «Москвичи» стартовало еще в довоенные годы, но успеха машина не имела до 1949 года, когда в серийное производство пошла первая современная модель Москвич 400. После Великой Победы во Второй мировой войне наша страна, захватив Германию, получила в свое распоряжение завод, расположенный в Бранденбурге. Именно благодаря технологиям Opel АЗЛК выпустил первую модель Москвич 400, созданную на базе Opel Kadett.

Бренд Москвич получил наибольшую известность в 70-80-е годы, когда экономика СССР росла. Но, к сожалению, пережив распад Советского Союза, бренд не дожил до наших дней. В 2002 году Москвич был признан банкротом. В 2006 году Renault приобрела несколько производственных линий на заводе АЗЛК в Москве, где впоследствии были произведены некоторые модели Renault.

В 2009 году немецкая компания Volkswagen приобрела права на бренд «Москвич». Группа компаний ВАГ владеет правом использовать имя Москвич до 2021 года.

ДРУГИЕ ДЕЙСТВУЮЩИЕ РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ

ГАЗ Нижний Новгород

  • Год основания компании: 1932 — наст. Время
  • Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
  • Группа ГАЗ
  • Собственный сайт: http://azgaz.ru/

Горьковский автомобильный завод, сокращенно ГАЗ, — российское автомобильное предприятие, основанное в 1932 году. Сначала предприятие называлось Нижний Новгород.Затем название производителя было изменено на «Горький». Но впоследствии компания получила аббревиатуру ГАЗ.

Это наш ведущий производитель коммерческих автомобилей в стране. Компания специализируется на производстве автомобильных компонентов, силовых агрегатов, легковых, грузовых автомобилей большой и средней тяжести, больших автобусов и легких коммерческих автомобилей (др.). и спортивные автомобили. Кроме того, компания производит военную технику. Самая популярная модель — УАЗ-469,0020.Другие популярные автомобили, выпускаемые компанией: УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3160, УАЗ Барс (УАЗ-3159), УАЗ Симбир и УАЗ Хантер. и другие автомобили. Компания была основана в 1969 году. Впервые серийное производство автомобилей началось в 1970 году. Это не только один из лучших производителей. грузовики в нашей стране, но также одни из лучших в мире. Автомобили «Камаз» долгое время остаются бессменными лидерами и победителями в регулярном чемпионате.

Благодаря этим гонкам КамАЗ приобрел репутацию безопасного, надежного и мощного автомобиля.В настоящее время завод выпускает 260 грузовиков в сутки. КАМАЗ выпускает 93,6 тысячи автомобилей в год.

  • Год основания компании: 2003 — наст. Время
  • Штаб-квартира: Черкесск, Россия
  • Учредитель / Материнская компания: Mercury group
  • Собственный сайт: http://www.derways.ru/

Автомобильная компания Derways основана в 2003 году и является одним из первых частных производителей автомобилей в России в нашей стране.Компания специализируется на производстве внедорожников, компактных автомобилей и двухдверных купе. Компания производит 100 000 автомобилей в год. Автомобильная компания Derways также имеет совместное производство с китайской группой компаний. Самыми популярными автомобилями, производимыми в партнерстве, являются Lifan 320 и Cowboy.

ООО «Спецтех»

  • Год основания компании: 1967 — наст. Время
  • Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
  • Учредитель / Материнская компания: Не доступен
  • Веб-сайт: http: // www.spetsteh-mir.ru/

Российская компания «Спецтех» базируется в Нижнем Новгороде. Компания специализируется на производстве колесных и гусеничных вездеходов. Кроме того, Спецтех — крупный игрок в производстве. Спецтех также является поставщиком комплектующих для завода УАЗ.

  • Год основания компании: 1983 — наст. Время
  • Штаб-квартира: Ульяновск, Россия
  • Учредитель / Материнская компания: Не доступен
  • Веб-сайт: http: // www.rcom.ru/dragon-motor/

Производство Dragon Motors находится в Ульяновске. Компания производит внедорожники и занимается тюнингом автомобилей. Компания впервые представила свой автомобиль в 1985 году, который получил название Laura. Автомобиль получил множество дипломов и наград. С тех пор автомобильная компания Dragon Motors выпустила множество удивительных автомобилей. Автомобили этой марки отличаются надежностью, безопасностью и исключительным индивидуальным стилем. Вот одни из лучших моделей OHTA, Astero, Jump, Proto-LuAZ.

АВТОКАМ

  • Годы деятельности компании: 1989 — 1997
  • Штаб-квартира: Набережные Челны, Россия
  • Учредитель / Материнская компания: Григорий Рысин
  • Веб-сайт: Недоступно

«Автокам» — российский производитель автомобилей. Завод компании располагался в Набережных Челнах. Компания была создана несколькими организациями: Химический завод.Л.Я. Карпова, Ивановский завод тяжелых станков и Interlap. Компания «Автокам» была зарегистрирована в 1989 году. Первое производство автомобилей началось в 1991 году. Завод выпускал модели Autokam Ranger и Autokam 2160. Однако по неизвестным причинам компания решила прекратить производство, после чего в 1997 году прекратила свое существование.

MARUSSIA MOTORS

  • Годы деятельности компании: 2007 — 2014
  • Штаб-квартира: Москва, Россия
  • Учредитель / Материнская компания: Николай Фоменко, Андрей Чеглаков, Ефим Островский
  • Веб-сайт: Недоступно

Marussia Motors — российский производитель спортивных автомобилей.Штаб-квартира находилась в Москве. была основана в 2007 году. Компания занималась разработкой спортивных автомобилей «В2» и «В1». Компания Marussia Motors вместе с бывшим гонщиком Formula Racer Николаем Фоменко неоднократно побеждала в различных соревнованиях. Несмотря на определенные успехи в мире автоспорта, компания в 2014 году обанкротилась. Изначально бренд рассчитывал решить финансовые проблемы с помощью посторонней помощи, но, не найдя поддержки, был объявлен банкротом.

Мы постарались собрать в этой статье максимальное количество популярных и известных российских автомобильных брендов.Надеемся, что наша серия публикаций поможет вам узнать историю многих автомобильных брендов мира. В следующей статье вы узнаете все о корейских марках автомобилей.

российских марок автомобилей. Российские автомобильные марки Автомобили отечественного производства

Россия — один из крупнейших производителей автомобилей в Европе. Ежегодно с конвейеров многочисленных фабрик сходят десятки тысяч. Автомобиль всех разновидностей — от бюджетных малолитражек до больших элитных внедорожников. И речь идет не только об автомобилях российских марок.В последние годы автопроизводители со всего мира стремятся усилить свое влияние на внутреннем рынке, для чего открывают новые заводы и сборочные линии в России.
Сейчас в нашей стране собирают китайские LIFAN, GEELY, BRILLIANCE и CHERY, французские RENAULT, немецкие VOLKSWAGEN, чешские SKODA, корейские HYUNDAI и KIA, японские NISSAN и многие-многие другие автомобили ведущих мировых производителей. И как сделать выбор в таком невероятном разнообразии? Давайте разберемся с основными аспектами, на которые стоит обратить внимание в первую очередь.

  1. Тип автомобиля: малолитражный хэтчбек, семейный седан, модный кроссовер, проходимый внедорожник, практичный универсал — все собрано в России! Есть даже гораздо более редкие модели, такие как фургон, спортивный хэтчбек или универсал. бездорожье … Так что решите, для чего вам в первую очередь нужна машина и, исходя из этого, выбирайте ее тип.
  2. Двигатель
  3. : среди машин российской сборки есть как обладатели скромных двигателей объемом 1,3-1,4 литра и мощностью менее 100 л.с., так и счастливые обладатели силовых агрегатов объемом от 2 литров, выдача уже под 200 лс.Первые обеспечивают высокую топливную экономичность (до 5 литров бензина на 100 км пути в загородном цикле), вторые — высокую скорость и высокий крутящий момент. Если вы смотрите на внедорожные модели с полным приводом, также стоит обратить внимание на показатели крутящего момента. Именно от этого момента зависит, насколько хорошо автомобиль справится с бездорожьем при движении на низких скоростях.
  4. Комплектация: самые оснащенные бюджетные модели российской сборки — это, как правило, автомобили китайских марок.Но европейцы, японцы и корейцы отличаются более продвинутыми и современными решениями. Но и стоят, конечно, дороже. Оптимальным соотношением богатой комплектации и доступной цены можно назвать последние модели основных российских брендов LADA … Такие автомобили, как VESTA и XRAY, получили оснащение на уровне лучших зарубежных моделей, но при этом сохранились достаточно конкурентные цены.
  5. Безопасность: Покупая машину в 21 веке, ни в коем случае нельзя игнорировать вопрос защиты пассажиров.Желательно наличие как минимум трех базовых систем пассивной и активной безопасности: передние подушки безопасности водителя и переднего пассажира, антиблокировочная тормозная система (ABS) и электронное распределение тормозных усилий (EBD). Что ж, чем больше таких технологий реализовано на автомобиле, тем лучше. Просматривая комплектацию модели, обратите внимание на наличие таких сокращений, как ESS, BAS, ESC, VSM, ESP, AFU, TPMS.
  6. Уровень адаптации к российским климатическим и дорожным условиям: все отечественные модели, естественно, еще на стадии проектирования были подготовлены к испытаниям на российских дорогах и погодных условиях.Но это далеко не исключение. Сегодня многие зарубежные производители не экономят на адаптации своих автомобилей для российского рынка … Для кого-то он больше и продуманнее, для кого-то меньше. Например, корейский, который очень популярен в нашей стране. Модель KIA RIO получила увеличенный клиренс 160 мм и пластиковую защиту картера, аккумулятор увеличенной емкости (48Ач), систему обогрева повышенной мощности (4650 ккал), обработку кузова и днища антикоррозийным покрытием, а также обработку кузова. радиатор с материалом, защищающим от агрессивной среды.
После теории стоит переходить к практике! В нашем автосалоне несколько десятков автомобилей российской сборки от ведущих отечественных и зарубежных производителей. У нас Вы обязательно найдете машину по душе.

Приобретая автомобиль российской сборки в салоне официального дилера РИА АВТО, вы получаете автомобиль с идеальным соотношением цены и качества, ведь налаженное в нашей стране производство позволяет компаниям сэкономить на транспортировке готовой продукции.Кроме того, «Российская регистрация» автомобиля гарантирует постоянное наличие качественных оригинальных запчастей. И, наконец, подавляющее большинство таких моделей проходят дополнительную адаптацию для эксплуатации на территории нашей страны.

Вы решили купить русскую машину в Москве? Вы сравниваете автомобили российского производства? Хотите выбрать автомобиль по заданным параметрам? «Автопоиск» поможет вам решить эту задачу быстро и просто.

Автопоиск.ру — удобный поиск отечественных авто в Москве. Ежедневно мы собираем свежие объявления о продаже автомобилей российских марок, информацию о предложениях от частных лиц, официальных дилеров и автосалонов в городе Москва. Фильтры помогут быстро найти нужный автомобиль среди тысяч объявлений. Если вы хотите купить российский автомобиль в Москве без посредников, рекомендуем воспользоваться нашим сайтом, а также подписаться на последнюю рассылку новостей.

Преимущества отечественного автопрома

Жесткая конкуренция с японскими, китайскими, немецкими автозаводами стимулирует российского производителя к совершенствованию своей продукции.Основными преимуществами российских автомобильных концернов являются:

  • богатый производственный опыт;
  • давние традиции качества;
  • с учетом современных тенденций;
  • простота сборки;
  • нетребовательность в эксплуатации;
  • запасных частей;
  • выгодных условий продажи;
  • приемлемые цены;
  • обновленный модельный ряд.

Популярные марки российских авто

В настоящее время продажа отечественных автомобилей в Москве осуществляется на виртуальных площадках и в автосалонах.Автовладельцы предлагают приобретать дешевые подержанные автомобили в собственном гараже. Чиновники привлекают покупателей современными моделями, сходящими с конвейера, и выгодными условиями оформления сделки.

Вы можете стать владельцем подержанного или нового автомобиля легендарных автомобильных заводов России:

  1. ВАЗ — лидер продаж автомобилей Lada и Niva в сегменте доступных цен. Выпускает малолитражные легковые автомобили и компактные кроссоверы, заряженные модели спортивного бизнес-класса и экономичные электромобили.Совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» производит внедорожник Chevrolet Niva.
  2. Седаны среднего класса
  3. ГАЗ — Волга не теряют своих позиций среди патриотических автомобилистов.
  4. УАЗ — специализируется на производстве бюджетных внедорожников и коммерческого транспорта.
  5. ТагАЗ — универсалы, внедорожники, седаны, лифтбэки, купе и пикапы доступной ценовой категории, включая марку Vortex.
  6. АЗЛК — самый популярный в прошлом народный автомобиль «Москвич». На данный момент принадлежит бренду Renault Россия.

Удобный поиск автомобилей на сайте Автопоиск.ру

На портале Автопоиск вы найдете российские автомобили с пробегом в Москве и предложения от автосалонов Подмосковья. Стильный

К

автомобилям российского производства можно относиться по-разному, но факт остается фактом — на дорогах Российской Федерации отечественные машины встречаются не реже, чем популярные во всем мире иномарки. А все потому, что надежность российской сборки проверена годами и пользуется заслуженным доверием, а наличие запчастей для российских автомобилей не вызывает никаких проблем.

В автосалоне «Центральный», который является официальным дилером известных российских брендов, купите новую отечественную машину действительно на любой размер кошелька! В нашем салоне вы найдете доступные цены, «Trade-in», различные акции, скидки и специальные предложения, а также очень лояльные условия — с их помощью каждый может стать владельцем нового автомобиля! Определиться с выбором модели помогут наши квалифицированные специалисты, которые ответят на все ваши вопросы.

Продажа отечественных авто в автосалоне «Центральный»

Предлагаем отличные возможности для покупки отечественного авто с ограниченным бюджетом:

  • Выгодный автокредит до 3 500 000 руб.на срок от шести месяцев до семи лет без обязательного 1-го взноса;
  • Беспроцентная рассрочка до 1 900 000 руб. на срок от одного года до трех лет, с минимальным вступительным взносом — от 30% от стоимости приобретаемой модели;
  • Программа Trade-in.

Для оформления кредита на российские автомобили нужен только паспорт гражданина РФ, а для получения рассрочки 0% необходимо дополнительно предъявить водительские права и ксерокопию трудовой книжки, заверено работодателем.Подержанный автомобиль, переданный в наш салон по программе Trade-in, может выступать в качестве первоначального платежа в рассрочку или ссуду. Скидка на подержанный автомобиль по программе утилизации составляет 50 000 рублей, а скидка при наличии первоначального взноса по кредиту — 40 000 рублей.

При выборе автомобиля многие покупатели оказываются перед непростым выбором, покупать ли подержанную иномарку или покупать новую модель отечественного автопроизводителя в автосалоне. Если 10 лет назад этот вопрос был скорее риторическим, то сегодня имеет смысл хорошо изучить рынок, ведь новинки российского автопрома, которые должны поступить в салоны РФ в 2018-2019 годах, по многим параметрам не уступают автомобили европейских, азиатских и американских производителей.Из преимуществ автомобиля, разработанного лучшими автопроизводителями России, стоит отметить:

  • надежность и готовность к суровым условиям эксплуатации;
  • доступная стоимость;
  • стильный современный дизайн;
  • отличные технические характеристики;
  • Недорогой ремонт и обслуживание.

Новинки АвтоВАЗа

Публичное акционерное общество «АВТОВАЗ» — крупнейший российский производитель автомобилей, более 50% которого в настоящее время принадлежит альянсу Renault-Nissan.Результатом сотрудничества инженеров и дизайнеров двух предприятий станут новые модели, которые удивят эффектным экстерьером, комфортным интерьером и высокой функциональностью.

Lada Kalina

Популярная модель 2018 года получит новый дизайн, а также ряд существенных технических улучшений.

Автомобиль немного увеличился в размерах, получил стильный передний бампер, модернизированную ходовую часть, более комфортный двухцветный салон, качественную шумоизоляцию и ряд современных функций для помощи водителю.

Как и прежде, у автомобиля будет три варианта кузова:

  1. компактный хэтчбек;
  2. классический седан;
  3. вместительный универсал (Cross).



Также в 2019 году можно будет приобрести спортивную версию этой модели под названием Lada Kalina NFR. В базовой комплектации автомобиль будет переднеприводным, но производитель обещает, что в качестве опции спортивная Калина может получить полный привод.

Lada Vesta

Вскоре в автосалоны поступит сразу несколько новых версий переднеприводной легковой машины Lada Vesta.

  • классический SW универсал;
  • модели повышенной проходимости SW Cross и Cross Sedan;
  • расширенный седан Signature.





Все модели получат элегантную форму кузова с резко опускающейся к задним стойкам линией крыши, узнаваемый х-образный дизайн передней части, стильную отделку салона, широкий набор полезных функций, а также экономичность. силовые агрегаты мощностью 106 и 122 л.с.

Lada largus

В 2018 году универсал Lada Largus будет продаваться под названием Dacia Logan stepway… Помимо нового названия, модель получит обновленный экстерьер, стильный дизайн интерьера и ряд современных технических решений, которые позволят значительно улучшить технические характеристики и функциональность автомобиля.

Новый Ларгус планируется выпускать в трех модификациях:

  1. 5-местный универсал;
  2. 7-местный минивэн;
  3. фургон.

Линия Ларгус 2019 года не обойдется без новинки с улучшенными характеристиками, ведь именно эти модели привлекают внимание европейских автомобилистов к моделям отечественного автопрома.Просторный, вместительный, надежный и готовый к реалиям российских дорог, кросс Ларгус должен поступить в автосалоны во второй половине 2018 года.

Лада приора

С выпуском ряда новых моделей интерес к Приоре несколько снизился, что подтолкнул производителя к очередному рестайлингу.

Автомобиль 2018 и 2019 годов получил:

  • полностью новый дизайн переднего бампера и решетки радиатора в характерном X-стиле новых моделей;
  • обновленные светодиодные фары;
  • усиленный кузов;
  • комфортный салон;
  • бензиновые двигатели экономичные 1.6 и 1,8 л.

В остальном модель останется прежней, потому что руководство АВТОВАЗа не раз заявляло о прекращении производства Priora, а потому считает нецелесообразным для более существенного рестайлинга, требующего больших вложений.

Лада Гранта

Надежность и экономичность, классический дизайн и хорошие ходовые качества, приемлемые цены на расходные материалы и запчасти, а также наличие моделей как с механической трансмиссией, так и с автоматической трансмиссией, подняли Гранту в прошлом году до первые позиции в рейтингах отечественных автомобилей.Granta стала самой продаваемой моделью ВАЗ 2017 года, а обновленная версия заняла место самой ожидаемой новинки российского автопрома, выпуск которой должен начаться в течение 2018-2019 годов.

Новая Granta получит характерную X-face, светодиодные ходовые огни, слегка измененную геометрию кузова и улучшенные аэродинамические характеристики. Также порадует динамика автомобиля довольно скромными показателями расхода (7,2 — 9,8 л).

Ценители драйва и скорости смогут остановить свой выбор на спортивной версии модели Granta, для которой предназначен мощный 114-сильный силовой агрегат.

Lada 4×4 или Нива-3

На смену всем известной Ниве придет новый автомобиль с внедорожными качествами и полноприводная Lada 4×4 2018. Большой и мощный кроссовер с харизматичным внешним видом и впечатляющими техническими характеристиками обещает стать настоящим лидером. революционная модель для отечественного автопрома.

Концепт новинки, получившей громкое имя «Калифорния», был представлен публике осенью 2016 года в рамках Московского международного автосалона.Какой будет серийная полноприводная Lada, мы сможем оценить уже этой осенью. Ранее модель должна была получить две модификации:

,
    ,
  1. City, кроссовер с подключаемым полным приводом.
  2. Внедорожник с постоянным передним приводом, 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и пониженной передачей.



Lada XRAY

В 2019 полюбившийся XRAY получит существенные изменения, превратив его в стильный и готовый к путешествию кроссовер не только по идеальным улицам мегаполисов.

В конце этого года в российских салонах должны появиться две новые модели:

  1. XRAY Cross;
  2. XRAY Sport.

Автомобили получили не только заметный рестайлинг, добавивший стильному X спортивного динамизма и мужской агрессивности, но и серьезную переработку систем и агрегатов, что очень положительно сказалось на основных показателях автомобиля.



Главное отличие спортивной городской версии от комфортной будет в трансмиссии.Для модели Cross это будут экономичные двигатели, развивающие мощность порядка 114 и 123 л.с., а для модификации Sport — двигатель с турбонаддувом мощностью 150 л.с.

Lada X-Code

Еще один концептуальный кроссовер, ставший законодателем мод нового модного X-стиля автомобилей Lada. Стильный экстерьер с ярко выраженным внедорожным характером дополняется заслуживающими внимания техническими характеристиками.



Если внешне X-Code чем-то напоминает по стилю новые модели XRAY, то в салоне он действительно уникален.Сочетание минимализма и высокой функциональности в сочетании с качественными материалами и современными технологиями сделает интерьер концептуальной новинки автопрома уникальным и непохожим ни на один отечественный автомобиль 2018 и 2019 годов выпуска.

Также автомобиль получит гибридную силовую установку. растение.

Новый УАЗ

Девиз компании: «УАЗ — Естественный драйв» / «УАЗ — Природа движения» полностью реализован инженерами и конструкторами компании.Несмотря на острую конкуренцию, новые модели внедорожников Ульяновского автозавода востребованы не только в России, но и во многих странах Европы.

УАЗ Патриот

УАЗ приступит к обновлению модельного ряда самой популярной моделью внедорожника. Проект автомобиля уже готов и в сети можно найти множество предварительных рендеров экстерьера и интерьера нового Патриота.

Как видно на фото, автомобиль получит новый дизайн бамперов и решетки радиатора, обновленную форму фар, практичные рейлинги на крыше, большие колесные диски (до 18 дюймов) и функциональную начинку салона. .

Порадует покорителей бездорожья и доработанная техническая часть, ведь Патриот 2019 года получит:

  • более надежное шасси;
  • линейка мощных силовых агрегатов, соответствующих требованиям ЕВРО-6;
  • шестерня механической или автоматической трансмиссии;
  • многофункциональный помощник в виде системы Vision ADAS;
  • полный комплект систем пассивной и активной безопасности.

Обновленная модель будет доступна в 4-х комплектациях.

УАЗ Профи

Инженеры и конструкторы компании работают над новой моделью, которая получит:

  • более просторную 4-дверную пятиместную кабину;
  • грузовая платформа укороченная;
  • новый дизайн передней части;
  • улучшенные ходовые качества;
  • надежный бензиновый атмосферник 2,7 л.

Точная дата старта продаж главного конкурента Газели пока не называется. Но, скорее всего, автомобиль появится в продаже ближе к концу 2018 года или в первой половине 2019 года.

«Кортеж»

Будет реализован амбициозный проект, о котором впервые заговорили несколько лет назад, в 2018 году.

Линейка автомобилей премиум-класса для первых лиц государства будет включать:

  1. седанов;
  2. лимузины;
  3. внедорожников;
  4. маршрутки.

Первый правительственный лимузин отечественного производства был подарен главе государства уже в июле 2017 года, а в ближайшее время первые автомобили серии должны поступить в казенный гараж.



Конечно, представители такого элитного класса не будут запущены в серийное производство, но производители обещают, что в 2019 году желающие стать обладателями моделей серии Кортеж смогут приобрести автомобиль на физическое лицо. заказ, выбрав желаемую комплектацию в оптимальном ценовом диапазоне.

Стоимость автомобилей будет варьироваться от 6 до 25 миллионов рублей.

О возможном выпуске стильного кроссовера в популярном сегодня сегменте SUV заговорили еще в 2015 году.Предварительные изображения автомобиля были зарегистрированы в Роспатенте.

Но каким на самом деле будет ожидаемый отечественный кроссовер УАЗ, сказать сложно. Известно, что итальянское ателье Pininfarina выиграло конкурс на создание экстерьера новинки. Но представленные на конкурс эскизы и эскизы тщательно скрываются.

На данный момент проект приостановлен, но о его закрытии пока не идет.

Новый ГАЗ 2019 года

В ближайшем будущем Группа ГАЗ планирует не только увеличить продажи в России, но и выйти на рынки Азии, Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока, предлагая конкурентоспособные модели в таких популярных сегментах рынка, как :

  • грузовых автомобилей;
  • большегрузные и болотные автомобили;
  • автобусы и электробусы;
  • микроавтобусов;
  • автобусы;
  • спецтехника;
  • передвижные продовольственные тележки.

Новая Волга

Модель Volga GL 5000, над которой инженеры и конструкторы ГАЗа работали давно, может принять реальный облик уже в 2019 году. Фото прототипа автомобиля были представлены публике, но автопроизводитель Не спешит показывать настоящую модель, сохраняя интригу.

Известно, что новинка приобретет кардинально новый дизайн, в отличие от любого другого отечественного автомобиля. Очевидно, что обновленная версия будет стильной и эффектной, но рассчитанной исключительно на городскую среду.Автомобиль будет оснащен 3,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 300 л.с. и 6-диапазонной автоматической коробкой передач.

Стоимость новой Волги будет в пределах 4-7,5 миллиона рублей (в зависимости от комплектации и наличия дополнительных опций).

ГАЗель NEXT

Самая популярная на отечественном рынке модель получит ряд технических усовершенствований. Ожидается, что в ближайшее время будет выпущена «тяжелая» версия.это автомобиль грузоподъемностью 2 618 тонн. Из технических доработок стоит отметить:

  • усиленная рама;
  • и
  • надежные рессоры и задний мост;
  • тормоза дисковые;
  • мощный 149-сильный турбодизель;
  • 6-ступенчатая МКПП.

Газон NEXT

Десятое поколение грузовиков ГАЗ получит:

  • впечатляющую грузоподъемность 5,95 тонны;
  • задняя пневмоподвеска;
  • усиленная тормозная система;
  • надежный 171-сильный двигатель ЯМЗ-534 и 6-ступенчатая механика;
  • площадка на 12 европаллет.

Ожидается, что обновленная модель займет нишу, освободившуюся после прекращения производства отечественных шеститонных ЗИЛов.

ГАЗ тяжелые грузовики и болотоходы

В 2018-2019 годах на рынок должны выйти тяжелые новинки российского автопрома. Группа ГАЗ разрабатывает целую линейку автомобилей для труднопроходимой местности, в которую войдут:

  • тяжеловесный грузовой «Урал» 6х4;
  • пикап и фургон «Вепрь»;
  • плавающие болотоходы на базе модели Соболь.

Автобусы ГАЗ и электробусы

В этом секторе рынка компания готова предложить современные модели автобусов, обеспечивающие максимальный комфорт пассажирам в дальних поездках. Особого внимания заслуживают такие модели автобусов, производство которых начнется в 2018 году Cruise и Scania, а также обновленный электробус ЛиАЗ.

Новые модели КАМАЗ

Камский автозавод планирует пополнить модельный ряд целой серией новинок, среди которых будут обновленные версии грузовиков, зарекомендовавших себя на дорогах России, и совершенно новые модели.

Самой ожидаемой новинкой станет модель КАМАЗ-54901. Для производства этого мощного седельного тягача компания построила новый завод в Набережных Челнах. Автомобиль будет иметь:

  • европейский уровень комфорта;
  • надежность основных узлов и агрегатов;
  • мощный 12-литровый 450-сильный турбодизель.

Также в 2018-2019 годах на рынок должны выйти:

  • Гибридный мусоровоз 65208 с запасом хода 10 км электрохода.
  • Трактор 54909 с подключаемым передним мостом с приводом от мощных гидромоторов.
  • Полуприцеп-тягач 6х4, индекс 65209, с подъемной средней осью, способный тянуть автопоезд массой до 45 тонн.
  • Низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-52 повышенной комфортности, вмещающий 106 пассажиров.
  • Peron модель автобуса НЕФАЗ-5299-40-52, разработанная специально для работы в крупных международных аэропортах.

Заключение

Большая часть новинок представлена ​​отечественными автопроизводителями на Московском международном автосалоне, который проводится раз в два года.Как они будут выглядеть, как серийные автомобили, и чем впечатлят технические новинки моделей 2019 года, мы узнаем в конце августа, посетив ММАС-2018, который традиционно пройдет в МВЦ «Крокус Экспо».

Это одна из крупнейших отраслей в мире. Многие, даже экономически не особо развитые страны, занимаются производством машин. В России также есть автомобили собственного производства. Помимо «отечественных» марок, в нашей стране собирают еще много машин иностранного производства.

Приятно будет узнать, что некоторые российские марки автомобилей довольно популярны в других странах. В частности, это «Нива» и знаменитый УАЗ. Машины завоевали популярность благодаря повышенной проходимости. И хотя существует множество других, более комфортных вариантов, многие иностранцы предпочитают использовать российскую «Ниву» для охоты, рыбалки и других развлечений, требующих поездок по бездорожью. Говорят, это бюджетный вариант и отлично ездит. И комфорт в этом вопросе играет незначительную роль.

Российские автомобильные марки: список

Вы не поверите, но наша страна — один из крупнейших производителей автомобилей в мире. Хотя справедливо сказать, что он не такой продвинутый, как в странах Европы. Конвейеры ежегодно выпускают около 2 миллионов машин в различных типах кузовов, от хетчбэков до грузовиков. В это число входят и иномарки, которые открыли свои заводы в России или запустили совместные проекты с отечественными брендами.

Российских несколько, фото которых представлены в статье.Среди них:

  • Vortex.
  • «Жигули».
  • ТагАЗ.
  • ИжАвто.
  • ДЕРВЕЙС.
  • ГолАЗ.
  • КАМАЗ.
  • Волжанин.

Автомобили в России начали производить, как принято считать, в 1896 году. Затем Яковлев и Фрезе постепенно, но в больших масштабах, сформировали первый советский рынок в истории страны. И началось оно с презентации полноценного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.Первый советский рынок просуществовал недолго. Уже в 1912 году его не стало, а на территории России остались только завод Пузырева и Русско-Балтийский вагоностроительный завод. И только спустя полвека авторынок стабилизировался. В 1960-х годах был построен Волжский автомобильный завод, который до развала поставлял автомобили целиком. Распад СССР, в свою очередь, отрицательно сказался на финансировании этой области. Как, собственно, и любой другой. Кризис был долгим и тяжелым, но автопром его пережил.

Vortex

Наверное, многие слышат об этой российской марке автомобилей впервые. По сути, Vortex — это подразделение ТагАЗа, которое специализируется на выпуске автомобилей по лицензиям китайского автопроизводителя Chery.

А что насчет Vortex? Это молодой, динамичный и динамично развивающийся суббренд, набирающий популярность благодаря разнообразию модельного ряда, выгодным условиям кредитования, многочисленным акциям, конкурсам и другим мероприятиям, проводимым руководством.Дилерская сеть постоянно растет и стремится быть максимально разнообразной. На сегодняшний день модельный ряд Vortex представлен кроссовером Tingo в двух модификациях, а также седанами Corda и Estina.

Tingo — мощный внедорожник с агрессивной внешностью, привлекающий внимание своими «дурными глазами». Он независимый, мощный, спортивный и предлагает внедорожные возможности. Седан Estina оснащается двухлитровым двигателем мощностью 136 л. сек., антиблокировочная тормозная система и два типа подушек безопасности.А Корда — «дочка» Chery Amulet. Имеет классический дизайн и невысокую стоимость. Между тем, он хорошо оборудован и может похвастаться приемлемыми техническими характеристиками.

«Лада»

Старая добрая LADA — бренд российских автомобилей, выпускаемых АвтоВАЗом (Волжский автомобильный завод). Он, в свою очередь, выпускает автомобили под тремя брендами: «Лада», «Жигули» и «Нива». Первые два — автомобили, а третий — внедорожники. Модельный ряд Lada представлен:

  • Нива 4х4 (Vision, Urban, Elbrus Edition, Bronto).
  • XRAY (Cross, Sport Concept, Cross Concept).
  • Vesta (Sport, Exclusive, Sport Concept, Cross, Signature, CNG, WTCC (спорткар), SW).
  • Концепция XCODE.
  • Ларгус (Кросс VIP).
  • Калина (НФР, Спорт, Кросс, универсал).
  • Лада Эль Лада (электромобиль).
  • Приора (универсал, хэтчбек).
  • Granta (Спорт, Кросс, универсал, лифтбэк, хэтчбек).

Практически каждая из моделей не раз подвергалась рестайлингу, а также имеет различные модификации, что значительно упрощает выбор потребителя в том смысле, что он может сосредоточиться на собственных потребностях.

ТагАЗ

Бренд автомобилей российского производства был основан южнокорейским автоконцерном Daewoo Motors. был построен в 1997 году, а спустя 8 лет в Сеуле состоялось открытие подразделения ТагАЗ. В 2000 году произошло важное событие — заключение соглашения с концерном Hyundai Motors. В 2014 году Арбитражный суд Ростовской области признал завод банкротом.

Модельный ряд автоконцерна представлен внедорожниками, седанами и спорткарами собственного производства, но по южнокорейской лицензии.Среди них:

  • мощный внедорожник «ТагАЗ» С190;
  • элегантный седан;
  • агрессивный внедорожник ТагАЗ Тагер;
  • стильный спорткар (купе) ТагАЗ Аквила.

Практически все они копии южнокорейских моделей. Например, Тагер — это тот же SsangYong. Также на заводе в 90-е и 00-е годы занимались производством Daewoo (Нексия, Эсперо), Citroen Berlingo, Hyundai (Accent, Santa-Fe, Elantra, Porter) многих моделей Chery, BYD, JAC.В основном здесь производились самые популярные на российском рынке марки южнокорейских автомобилей.

УАЗ

Ульяновский автомобильный завод — легендарный автомобильный концерн, известный во всем мире. Его история началась еще в 1941 году, когда значительная часть производственных мощностей ЗиС стала эвакуироваться из Москвы (в связи с приближающимся фронтом) в Ульяновск. Завод имел неплохие производственные мощности и мог спокойно выпускать до 30 грузовиков ЗиС-5 в сутки.В 1943 году было налажено производство дизельного грузовика Ул-ЗИС-253, в 1947 году — ГАЗ-АА, а в середине 50-х годов, когда было создано собственное конструкторское бюро, стало возможным выпуск ГАЗ-69 и ГАЗ-АА. ГАЗ-69А. Это настоящие легенды отечественного автопрома, которые до сих пор выпускаются в виде миниатюрных моделей автомобилей. Российский бренд постоянно развивается и неоднократно модифицировал УАЗ и ГАЗ-69 с учетом современных требований потребителей. Нельзя не вспомнить легендарный Jaguar — плавающий военный автомобиль.

С конца 1990-х годов, когда завод практически полностью восстановился после кризиса, он был кардинально перестроен, а когда внутреннее состояние страны полностью стабилизировалось в связи с политическими и экономическими изменениями, УАЗ продолжил модификацию ранее созданных моделей. . Например, УАЗ-3160 был заменен на УАЗ Хантер, а модель 3162 (Симбир) — на Патриот. Модельный ряд также пополнился пикапом УАЗ. «Патриот» продолжает совершенствоваться, появляются рестайлинговые модели 2015 и 2017 годов, в том числе пикап UAZ Patriot CNG, UAZ Patriot World of Tanks Edition.Недавно выпущенный современный мощный

«ИжАвто»

Ижевский автомобильный завод контролируется АвтоВАЗом. В советское время именно здесь собирались «Москвичи» и «ИЖи», а также классика отечественного автопрома. Сегодня этот бренд России собирает Гранты и Весту.

DERWAYS

Малоизвестный автомобильный завод, открытый в 2003 году на территории Карачаево-Черкесской Республики. Сначала здесь производили автомобили собственной марки. Но с 2015 года их сняли с производства, начав сборку автомобилей китайских марок Lifan, Chery, Geely, Brilliance.

ГолАЗ

Голицынский автобусный завод, основанный в 1990 году, территориально расположен в Московской области. С момента создания этой российской марки автомобилей и до 2014 года здесь производились легковые автомобили. Они неоднократно получали грамоты, почетные грамоты и медали как «лучшие отечественные автобусы». С 2014 года прошел переподготовку на производство сельхозтехники. Производство автобусов было перенесено на Ликинский завод.

КАМАЗ

Компания специализируется на производстве дизельных грузовых автомобилей и дизельных двигателей.Успешно работает с 1976 года. В настоящее время также занимается производством комбайнов, электроагрегатов, тракторов, автобусов, тепловых мини-электростанций и комплектующих.

ГАЗ

Эта марка российских автомобилей существует с 1932 года. Головной офис находится в Нижнем Новгороде, но также 13 производственных предприятий разбросаны по всей России. Автомобильная компания занимается производством легких и средних коммерческих автомобилей, тяжелых грузовиков, автобусов, легковых автомобилей, силовых агрегатов и автокомпонентов.В модельном ряду также есть спецтехника для правоохранительных органов, инкассаторы, школьные автобусы, мобильные лаборатории и многое другое.

ЗИЛ

Завод имени Лихачева — старейшее автомобильное предприятие России, работающее с 1916 года. Сегодня «ЗИЛ» занимается выпуском грузовых автомобилей полной массой от 6,95 до 14,5 тонн, малых автобусов и представительских автомобилей.

Волжанин

Автозавод существует с 1993 года. Волжанин занимается производством автобусов.Кстати, он стал первым в России, кто начал выпускать автомобили для электронных систем управления. Модельный ряд включает комфортабельные городские, пригородные и междугородние автобусы, а также автобусы специального назначения. Для внутреннего рынка они выпускаются под брендом «Волжанин», а для экспорта — «Волгабус».

Какие марки автомобилей ушли с российского рынка?

Кстати, ТагАЗ все-таки был ликвидирован в 2014 году, так что сегодня можно встретить модели только до 2014 года.Был закрыт и легендарный Москвич, основанный в 1930 году. Он просуществовал 80 лет. Отдельно стоит упомянуть E-mobile и Marussia Motors, которые в свое время наделали много шума.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *