Марки машин на русском языке список: значки, фото и эмблемы моделей грузовых и легковых авто, характеристики, лучшие условия покупки авто в кредит

20 самых смешных названий автомобилей всех времен в России — CARobka.ru

«Как ты лодку назовешь, так она и поплывет!» — именно так говорил в известном мультфильме капитан Врунгель. Интересно, а не этой ли фразой руководствуются автопроизводители, выпуская на рынок очередное творение? Ведь, как известно, для коммерческого успеха той или иной модели громкое название играет совсем не последнюю роль. Правда, порой оригинальность маркетологов явно зашкаливает, в чем вы можете сами убедиться, ознакомившись с нашей подборкой самых смешных автоимен.

Pagani Huayra

Русские остряки даже успели посвятить итальянскому суперкару изречение: «Ветер в харю, я в Huayra!». Кто бы мог подумать, что это странное слово в индейском языке кечуа означает «Бог ветра».

Mazda Laputa

Японцы, нарекая свою малолитражку, очевидно, не догадывались, что название летающего острова из сказочных «Путешествий Гулливера» по-испански означает «проститутка». А для нас — лепота!

Nissan Qashqai

Кстати, на местном рынке он продается под именем Dualis, а вот европейцам кроссовер достался с куда более сложным названием. Не знаю, с чем уж там у вас ассоциируется «Кашкай», но у моего ребенка с ним перекликается только одно слово.

Mercedes-Benz CLK

Российские поклонники немецкого купе ласково называют его «девственницей». Только в вульгарно-разговорной интерпретации. Не поняли? Откройте Википедию! Сегодня даже она расшифрует вам в подробностях значение этого жаргонного слова.

KIA Cerato

Мне искренне жаль обладателей южнокорейской модели, которым периодически приходится отвечать на вопрос: «На чем ездишь?». Впрочем, выйти из комичной ситуации можно, с гордостью озвучив, что ты рулишь «сиротой»!

Datsun on-DO

Еще хуже обстоят дела у владельцев вазовско-японского Datsun. По крайней мере, сказать, что я езжу на «Ондоне», осмелится далеко не каждый. В выигрышном положении тут могут оказаться разве что девушки.

Chevrolet Bolt

Несмотря на то что американцы позиционируют свой электромобиль с «молнией», для нас он все равно останется «болтом». Что, в принципе, нисколько не умаляет его достоинств — на одной зарядке машина способна проехать около 322 километров.

Chevrolet Captiva

Или, как его называют в российских интернет-сообществах, «коптильня». Хотя за океаном в модельное имя кроссовера закладывали нечто более высокое — «увлечение и покорение» (от англ. Captivate). Но кому до этого дело, не правда ли?

Proton Perdana

Что тут сказать? Уникальная для нашего слуха модель малазийского автопроизводителя говорит сама за себя. А лично редкие российские обладатели этой машины про нее расскажут навряд ли.

Renault Koleos

Нас не поймут, пожалуй, лишь украинцы, которые в силу своего говора привычно называют французский вседорожник «Колеосом». Мы же в ряде случаев букву «О» в разговорной речи произносим, как «А». Отсюда и появившаяся ирония. Любопытно, разделяют ли ее сами владельцы пресловутой модели?

Daewoo Kalos

А вот здесь уже точно — пиши пропало! Наш поклон корейскому автостроителю и сочувствие владельцам, которые, если бы не поспешили обзавестись громкоговорящим автомобилем, сейчас бы ездили на Aveo. Именно в «Авео» спустя некоторое время и переродилась модель «Калос». Правда, лучше от этого она не стала.

Isuzu Trooper

Веселый «проходимец» с неплохим внедорожным потенциалом иногда еще встречается на наших дорогах. Очевидно, речь о тех немногих экземплярах, что подрабатывают извозом в бюро ритуальных услуг.

Volkswagen Passat

Невзирая на то, что представители немецкого автоконцерна охарактеризовали автомобиль как мощный и бушующий ветер, россияне позиционируют его по-своему, постоянно добавляя к названию многозначительный мягкий знак.

Dodge Dart Swinger

А обладателю этой машины можно только позавидовать. Судя по названию тачки, жизнь у ее хозяина намного интересней, чем у нас с вами. К тому же сегодня это самый настоящий раритет, особенно в кузове кабриолет. Выпуск модели завершился в США в начале 70-х годов.

Citroёn Saxo

Французы тоже не без причуд. «Сексуальный» маленький хэтчбек пользовался популярностью в Европе без малого восемь лет. Более того, это первый автомобиль, сумевший совратить на поездку ставшего впоследствии знаменитым Себастьяна Леба. Да, именно с Saxo и началась спортивная карьера гонщика.

Volkswagen Gol

Тоже, видимо, что-то из интимной тематики. Впрочем, можно расценивать и с точки зрения спорта. Хотя нет — к отечественному футболу данный термин совсем неприменим. В общем, как бы то ни было, а модель, пусть и переименованная в Pointer, у нас не прижилась.

Toyota Opa

О-па! Видели такое? То ли минивэн, то ли универсал… Встретить его можно где-нибудь в Приморье и только с правым рулем. Потому как официально «Опу» в России не продавали. Быть может, зря? Ведь судя по отзывам, пользователи очень довольны.

Mitsubishi Pistachio

Даже боюсь произнести — могу ошибиться! Пистачио, Писташио, Пистахо? В общем, ясно одно — подразумевается фисташка. Правда, к чему такое название ультракомпактному японскому автомобилю, остается загадкой.

Opel Mokka

Немногие помнят, а владельцы «Мокки» и не хотят вспоминать, что изначально, будучи концептом, автомобиль носил имя Mocha. Думаю, русскую транскрипцию с ходу смогли распознать даже школьники. Хорошо, что в серию кроссовер пошел уже переименованным, а то продажи в России могли оказаться куда менее успешными. С другой стороны, «Мокка» из уст Клаудии Шиффер звучит уже не так эффектно, как могло бы быть в первичном варианте.

Maserati Ghibli

Гиблое дело, полагали эксперты, выводить на российский рынок седан с таким именем, да еще и со столь неприличным ценником. Хотя учитывая тот факт, что модель продается до сих пор, поклонников знаменитой марки, видимо, не испугало ни то ни другое.

ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус

Соблюдение законодательных норм и внутренних правил является главным приоритетом Volkswagen. Мы сможем избежать ущерба для нашей компании, наших сотрудников и деловых партнеров только при соблюдении правил и стандартов. Поэтому неправомерное поведение должно быть оперативно выявлено, оценено и устранено в кратчайшие сроки.

Это требует от всех бдительности и готовности привлекать внимание к возможным грубым нарушениям на основе обоснованных подозрений. Мы также ценим информацию подобного рода от деловых партнеров, клиентов и других третьих лиц.

В целях соответствия требованиям законодательства РФ отдел комплаенс-контроля ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» отвечает за администрирование доступных в России каналов системы информирования о нарушениях концерна Volkswagen и предварительную проверку полученной информации. Сообщения о нарушениях могут быть направлены в любое время на русском и английском языках по следующим каналам:

Почтовый адрес
Россия, 117485, Москва, ул. Обручева, д. 30/1, вниманию руководителя подразделения комплаенс-контроля ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» (в частности возможно анонимное информирование о нарушении)

Адрес электронной почты
Основной e-mail: [email protected]

Система информирования о нарушениях гарантирует максимально возможную защиту лиц, сообщающих о нарушении, и возможных нарушителей, а именно: расследование начинается только после очень тщательного изучения фактов и наличия обоснованных подозрений в совершении нарушения. На протяжении всего расследования соблюдается строгая конфиденциальность и секретность. Информация проверяется справедливо, быстро и конфиденциально.

Если у вас имеется информация о потенциальных нарушениях в области Комплаенс, затрагивающих интересы ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» (например, коррупция, конфликт интересов, нарушение в области экологии, нарушение в области антимонопольного регулирования), просим вас направлять информацию по указанным выше каналам.

Данные вопросы могут помочь структурировать изложение информации.

• Кто совершил нарушение?
• Что было совершено?
• Когда было совершено нарушение?
• Каким образом оно было совершено?
• Где оно было совершено?

Обращаем ваше внимание, что вопросы, связанные с качеством продукции ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» или с обслуживанием у официальных дилеров марок, не рассматриваются настоящей горячей линией Комплаенс. По вышеуказанным темам необходимо обращаться на горячие линии марок.

эмблемы и названия американских машин

Более века назад берет свое начало автомобилестроение в Америке и до сих пор марки американских автомобилей считаются конкурентоспособными на мировом рынке. Основными отличительными чертами истинных “американцев” всегда были внушительные размеры и вместимость машины.

Как и европейские первопроходцы в новой отрасли, американские разработчики первых моделей давали им свои имена, которые впоследствии стали звучными названиями огромных автомобильных корпораций, известных всему миру.

Лидеры американского автопрома

В настоящий момент американский рынок поделен между тремя крупнейшими автостроительными концернами – Chrysler, Ford и General Motors. Эти гиганты поглотили не только производства внутри страны, но и вышли на мировой рынок с предложениями об объединении с компаниями из других стран.

Так американский Ford помимо автомобильных марок своей страны Lincoln и Mercury имеет в своих активах акции японской Mazda. “Американцы” Buick, Cadillac и Chevrolet объединились под General Motors и имеют часть от доходов итальянского автопрома. Chrysler завладела такими марками как Plymouth, ушедшая в историю и больше не выпускающая авто с таким логотипом, Jeep и Dodge, которые не сошли с дистанции и востребованы до сих пор на просторах своей страны. Сейчас Chrysler активно сотрудничает с немецкой компанией Daimler.

Такие слияния и объединения с европейским и японским автопромом дали маркам американских машин возможность значительно расширить рынок сбыта и найти своих поклонников не только на своем континенте, но и по всему миру. Хотя одним из негативных влияний можно отметить потерю уникальности американского авто и приобретение универсальности за счет уменьшения размеров и объема двигателя.

Эмблемы и названия американских автомобилей, а также их принадлежность разным концернам показаны на этой схеме:

Нажмите, чтобы увеличить.

Каждая автомобильная компания имеет свою уникальную историю. Список марок американских автомобилей, которые мы рассмотрим далее, сегодня являются наиболее популярными в США. Давайте узнаем, как создавались логотипы и названия американских машин.

Ford

По фамилии основателя Генри Форда была названа марка машин, а синий овал с белой надписью фамилии до сих пор означает клеймо высшего качества для изделий этой компании.

Ford Focus

Ford Focus, модель 2012 года.

Сегодня производится уже III поколение этой марки с измененным внешним дизайном и электронными новинками. Выпускаемая с 1998 года, машина претерпела значительные изменения и в обновленном варианте начала старт с 2012 года. Бензиновый или дизельный двигатель объемом 1 – 1,6 литра имеет несколько вариаций коробки: 5- или 6-ступенчатую механическую, 6-ступенчатую автоматическую и 6-ступенчатую автоматическую с возможностью переключения на механическую.

Имеет передний привод. На европейском рынке представлена в основном с бензиновым 1-литровым двигателем и дизельным 1,6-литровым.

Средняя мощность машины – 100 лошадиных сил и расходом до 6 л на 100 км. Цены на этот автомобиль в России начинаются от 12 000$. Почти все Ford Focus для рынка СНГ собираются в России. Заводы компании также расположены в США и Германии.

Ford Mondeo

Форд Мондео, модель 2011 года

Этот автомобиль “обновился” с 2010 года, хотя первые его представители появились в 1993 году. Более мощный двигатель до 2,3 л на бензине или дизеле позволил повысить мощность до 140 л.с. Коробки передач предлагаются для комплектации в полном ассортименте. Расход – около 9 л на 100 км. Цена новой машины в минимальной комплектации 15 200$. Сборка автомобилей в кузове седан проводится в России, хечбэк и универсал собирают в Бельгии.

Ford Kuga

Ford Kuga, модель 2012

В 2008 году начался выпуск этого американского кроссовера. В 2013 вышла обновленная версия. Имеет передний или полный привод, бензиновый или дизельный двигатель до 2,5 литров. Оснащен 6-ступенчатой механикой или автоматом с возможностью перехода на ручное управление.

Стандартный 2-литровый мотор имеет мощность в 140 л. с. и расходует топливо в пределах 7,5 л на 100 км. С 2013 года автомобиль проходит полный цикл сборки на отечественных заводах. Цена в России — 21 900$.

Ford Transit

Ford Transit, модель 2012 года

Относится к одной из самых популярных марок грузопассажирского авто для Европы. Начал свою историю с 1965 года и пользуется популярностью до настоящего времени. С 2013 года выпускается уже 6 поколение этого минивэна. Несколько выпускаемых версий предлагают разную колесную базу, имеющую длину от 3,3 до 3,75 м и общую длину от 5,53 до 6,7 м. Дизельный 2,2-литровый двигатель имеет мощность 100, 125 и 155 л.с. и 6-ступенчатую механику.

Цены на минивэн начинаются от 20 600$. Сборка проводится на заводе в г. Елабуг, Россия.

Быстрые и эффективные способы зарядки автомобильного аккумулятора. Как зарядить АКБ и не повредить его, узнайте из пошагового руководства.

Неправильно отрегулированные фары могут создать аварийную ситуацию на дороге. Рекомендации по регулировке фар ближнего\дальнего света и ПТФ от профессионалов.

Chevrolet

Название марки произошло от фамилии одного из двух основателей Луи Шевроле. А эмблему выбирал второй основатель – Уильям Дюран. Ему приглянулся рисунок в виде галстука-бабочки, что он и решил взять в качестве логотипа.

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo, модель 2014 года

Выпускается с 2011 года как седан или хэтчбек. Небольшой расход топлива и вместительный багажник – это отличительные черты этой машины. Ввиду этого марка машины стала очень популярна среди населения постсоветских государств.

Цена автомобиля в минимальной комплектации — 9300$. Сборкой данной модели для рынка РФ занимаются заводы в Калининграде и Горьком.

Dodge

Братья-основатели Джон и Гораций Додж поместили на эмблему своих авто голову барана, как символ выхлопного коллектора, напоминающего голову этого животного.

Dodge Durango

Dodge Durango, модель 2013 года

Производители сделали упор на повышенную проходимость своих автомобилей, поэтому передне- или полноприводный внедорожник является типичным представителем этой марки. Видоизмененное авто выпускается с марта 2013 года. 8-ступенчатый автомат вместе с бензиновым 3,6-литровым двигателем V6 выдает 294 л. с.

Оснащен большим баком, ведь в городской черте расход не менее 15 л. Имеет надежную систему буксировки прицепа массой до 3000 кг. Большую часть автомобилей собирают на американском заводе в Гаффни. Еще одной особенностью является цена этого внедорожника в России — 70 000$.

Jeep

Значение название и логотипа этой марки уже затерялось в истории. Но эмблема точно отражает истинные черты мужского характера.

Интересный факт: слово «джип», которое мы в русском языке используем для обозначения внедорожника, пришло к нам из названия данной компании.

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee

В наши дни Jeep Grand Cherokee — один из самых популярных проектов компании Chrysler. Первая модель сошла с конвейера в 1992 году и буквально «взорвала рынок». За 5 лет было продано около 1,5 млн. экземпляров. Авто выпускалось с 4-литровым V-образным двигателем, мощностью 178 л.с.

Последнее поколение автомобилей серии Grand Cherokee имеет маркировку WK2 и выпускается с 2009 года. По сравнению с предшественником, новая модель сильно отличается формой кузова, элементами ходовой и интерьера, но самое главное —

под капотом спрятаны 352 лошадиные силы. Сборка внедорожника проводится на заводе компании Chrysler в Мичигане. Цена внедорожника в России — от 33 500$.

Jeep Grand Cherokee, модель 2009 г.

Cadillac

Эмблема этой марки – это дань истории. Основатель города-автомобильной столицы Детройта дал название этой марке, а за эмблему был взят герб семейства основателя – лорда Кадийяка. Испанская фамилия преобразовалась в американский вариант и стала звучать как Кадиллак, а семейный герб в стилизованном обрамлении стал логотипом.

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade, модель 2014 года

Впервые этот полноразмерный внедорожник сошел с конвейера в 1999 году и с тех пор пользуется огромной популярностью среди американцев. Третье поколение этой модели оборудовано мощным бензиновым двигателем (объем — 6,2 л., мощность — 403 л.с.). Автомобиль имеет превосходные ходовые характеристики и почти идеальную шумоизоляцию.

По отзывам многих владельцев авто очень комфортное, динамичное и обладает внушительной комплектацией — трудно сказать, чего в машине нет. Большая часть автомобилей проходит сборку на американских заводах. С января 2015 года Escalade будет собираться на заводе GM в Санкт-Петербурге. Цена вопроса — 60 700 долларов США.

Lincoln

Марка машин названа в честь одного из президентов страны – Авраама Линкольна. В настоящее время эмблема является схематическим изображением компаса с указателем на четыре стороны света, как указание на популярность своей продукции и рынков сбыта, расположенных по всему миру.

Lincoln MKZ

Lincoln MKZ, модель 2010 года

Марка Lincoln – люксовые модели марок американских авто от компании Ford. Выпускаются как внедорожники, так и седаны этой марки. Lincoln MKZ – это передне- или полноприводный седан класса «D». Базовым считается 2-литровый двигатель, хотя можно установить 3,7-литровый V6. Также приобретает популярность гибридная версия с 35 кВт-ным электродвигателем и 2-литровым бензиновым. Расход по городу в пределах 10 – 11 литров. Авто не представлено на российском рынке, примерная цена нового растаможенного автомобиля 30-40 тыс. $.

Собрались разрисовать свою машину аэрографом? Посмотрите видео аэрографии на авто, а также изучите советы профессиональных художников.

Специально для любителей оффроуда: полный тюнинг Нивы для бездорожья! Наша версия доработки Нивы своими руками + полезные рекомендации.

Рейтинговое сравнение радар-детекторов тут→ /tuning/elektronika/radar-detektor-kak-vybrat.html

Hummer

Внедорожники с суперпроходимостью. В 1979 году в результате конверсии на базе армейского внедорожника решили создать марку машин повышенной проходимости для армейских нужд. Автомобиль обрел широкую популярность и в гражданском сегменте.

Hummer h4

Сегодня одной из самых популярных моделей компании является Hummer Н3. Под капотом 3,5-литровый мотор с мощностью в 223 л.с., который позволяет разогнать его до 180 км/ч. Впоследствии этот двигатель был заменен на 5,3-литровый V-образный, что уменьшило скорость разгона до 8 с. Уже снят с конвейера ввиду банкротства компании. В данное время правами на эту марку обладает китайский автопроизводитель, который продолжает выпуск этих машин.

С 2006 по 2009 год модель Н3 собирали на заводе Автотор в Калининграде. Всего было выпущено около 5000 экземпляров. Примерная цена для РФ — 50-60 тыс. долларов.

На видео показаны лучшие представители американского автопрома.

Очень жаль, что сегодня автопром в Америке имеет не так много различных корпораций, как раньше. За долгие годы развития множество мелких предприятий были поглощены более крупными, некоторые марки машин просто стали историей. Хотя своей отличительной чертой – большим, чем у европейских и азиатских конкурентов (о них вы можете почитать здесь), размером автомобиля – они завоевали поклонников по всему миру.

Аренда автомобилей в Европе и по всему миру

АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ

Арендуя автомобиль в SiXT Россия Вы наслаждаетесь широким выбором современных и качественных автомобилей ведущих мировых марок. Неважно, для какой цели Вам необходима машина напрокат, мы предложим Вам вариант, на 100 % удовлетворяющий Вашим потребностям! В парке автомобилей SIXT представлены как автомобили эконом-класса, так и полноприводные внедорожники и седаны премиум-класса. Для тех, кто путешествует большой компанией, мы предлагаем минивэны и микроавтобусы в аренду. Предлагаемое дополнительное оборудование, такое как детское кресло или навигатор, сделают Вашу поездку более легкой и приятной. Заказать автомобиль Вы можете на нашем сайте или по телефону. Пожалуйста, имейте в виду, что мы гарантируем только класс автомобиля, а не конкретную модель.

АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ В SIXT ДОСТУПНА В СЛЕДУЮЩИХ ГОРОДАХ:

 

ПУНКТЫ ПРОКАТА SIXT В РОССИИ:

 

СЕРВИСЫ АРЕНДЫ АВТОМОБИЛЕЙ В ЕВРОПЕ

Sixt является одной из крупнейших компаний по прокату автомобилей в Европе с более чем 1500 мест в массиве популярных европейских туристических направлений. Если вам нужна аренда автомобиля в европейском аэропорту или на вокзале Sixt будет там с доступное решение для ваших потребностей в мобильности. На всех наших европейских местах, вы будете иметь возможность выбрать из широкого спектра автомобилей премиум-класса и услуг. Если вы нуждаетесь в GPS, детское кресло, дополнительный водитель или страхового покрытия, мы можем помочь вам обновить аренду автомобиля с правом дополнений, чтобы покрыть ваши требования. Sixt с нетерпением ждет чтобы предоставить вам средства самостоятельно передвигаться по Европе в автомобиле, который идеально подходит для вашей поездки. Проверьте некоторые из самых популярных мест проката автомобилей Sixt в Европе в нижнем списке.

SIXT АРЕНДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

По всему миру, каждый пункт аренды автомобилей Sixt стоит за нашим девизом предлагать услуги проката автомобилей премиум-класса по привлекательным ценам. У нас есть более 222,000 автомобилей напрокат в нашем флоте, в котором проводятся модели от некоторых из лучших производителей автомобилей в мире. Наши прокатные автомобили регулярно заменяються, так что вы можете быть уверены, что с Sixt вы будете находиться за рулем современного автомобиля в отличном состоянии. В качестве крупнейшего поставщика в аренду BMW, Audi и Mercedes-Benz автомобилей, мы также известны своими доступными ценами аренды автомобилей люкс класса. Арендовать автомобиль дешевле в Sixt с автомобилями класса люкс.

АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ С ПОМОЩЮ SIXT

течении 2011 года в США аренда автомобилей Sixt постоянно растет и расширяет свои услуги и точки по всей стране. Мы с нетерпением ждем, чтобы предложить доступный прокат автомобилей премиум класса, чтобы были больше и больше места в России, так что следите, чтобы увидеть, если мы пришли к правильному месту назначения. Будь по делам или для удовольствия, мы можем предложить транспортные средства высокого качества практически для любого случая. От 15-местных пассажирских фургонов до компактных автомобилей, роскошных моделей и внедорожников, мы можем удовлетворить ваши потребности в мобильности.

ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ SIXT

Как мы прилагаем все усилия, чтобы дать нашим клиентам наилучший опыт мы уверены предложить не только верхний прокат качества автомобилей, но обслуживание клиентов высшего качества. При аренде автомобиля с Sixt вы будете иметь 24/7 доступ к нашей обочине дороги и помощи клиента. Если у вас есть какие-либо вопросы о наших услугах, есть случай, чтобы сообщить, или хотите заказать автомобиль в любом из наших пунктах проката, звоните нам по телефону +7 495 281-51-50.

МЕСТА ВО ВСЕМ МИРЕ ПО АРЕНДЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Sixt постоянно растет с момента его основания в 1912 году в Мюнхене, Германия, с филиалами в более чем 100 странах и более чем 2000 местах во всем мире. Мы предлагаем прокат автомобилей премиум-класса на больших туристических направлений по всему миру из Европы и Азии, Австралии, Северной и Южной Америке, Африке и в других местах. Во всех наших местах, мы предлагаем клиентам доступно и доверенно взять напрокат автомобиль. Вы можете найти ветку Sixt примерно где-нибудь в мире, чтобы помочь вам добраться до места вашего комфорта, стиля и простоты. Вот некоторые из наших самых популярных мест проката автомобилей.

Все марки машин список на русском

Публикуем список наиболее популярных в России брендов по алфавиту с указанием транскрипции и народных названий.

Оригинальное название	Название на русском языке	Народное название
Audi	Ауди	Авдотья
Audi A8	Ауди А8	Авоська
Audi 80	Ауди 80	Бочка
BMW	БМВ	Бумер
Chery Kimo	Чери Кимо	Кум, Покемон
Chery QQ	Чери QQ	Кукушка
Chevrolet Aveo	Шевроле Авео	Овечка
Chevrolet Lacetti	Шевроле́ Лаче́тти	Лача
Chevrolet Lanos	Шевроле Ланос	Ланька
Daewoo Nexia	Дэу Нексия	Ксюха
Ford Mondeo	Форд Мондео	Моня
Honda Prelude	Хонда Прелюд	Приблуда
Honda Ballada	Хонда Баллада	Балда
Hummer	Хаммер	Танк
Hyundai Getz	Хёндэ Гетц	Геша
Hyundai Matrix	Хендэ Матрикс	Матрас
Infiniti	Инфи́нити	Финик
Kia Rio	Киа Рио	Кира
Land Rover Discovery	Лэнд Ровер Дискавери	Диско
Lexus	Лексус	Лехус
Mazda 3	Мазда 3	Матрёшка
Mazda 6	Мазда 6	Машка
Mazda Demio	Мазда Демио	Демка
Mercedes-Benz	Мерседес-Бенц	Мерин
Mercedes-Benz Actros	Мерседес-Бенц Актрос	Кактус
Mercedes-Benz Brabus	Мерседес-Бенц Брабус	Барбарис
Mercedes-Benz E-Class	Мерседес-Бенц Е-класс	Глазастый мерседес
Mercedes-Benz G-Klasse	Мерседес-Бенц Джи-класс	Бешеный кирпич
Mecedes Gelendwagen	Мерседес Гелендваген	Кубик
Mercedes-Benz ML	Мерседес-Бенц МЛ	Емеля
Mercedes-Benz W140	Мерседес-Бенц W140	Кабан
Mitsubishi Diamante	Мицубиси Диамант	Демон
Mitsubishi Galant	Мицубиси Галант	Галантерея
Nissan Bluebird	Ниссан Блюбёд	Белиберда, Бублик
Nissan Cedric	Ниссан Седрик	Кедр
Nissan Cefiro	Ниссан Цефиро	Кефир
Nissan Cube	Ниссан Куб	Кубик
Nissan Gloria	Нисан Глория	Глаша
Nissan Laurel	Ниссан Лаурель	Лаврик
Nissan Micra	Ниссан Микра	Микроб
Nissan Note	Ниссан Ноут	Енот
Nissan Qashqai	Ниссан Кашкай	Чеширская кошка
Nissan Wingroad	Ниссан Вингроад	Виноград
Peugeot 206	Пежо 206	Букашка, Лолита
Renault Clio	Рено Клио	Клюшка
Renault Koleos	Рено Колеос	Коля
Renault Vel Satis	Рено Вэль Сати	Волосатис
Skoda Felicia	Шкода Фелиция	Филя
Subaru Domingo	Субару Доминго	Бешеный ослик
Subaru Impreza WRX	Субару Импреза WRX	Врыкса, Зубарик
Suzuki Jimny	Сузуки Джимни	Джимник
Toyota Aristo	Тойота Аристо	Аристон
Toyota Avensis	Тойота Авенсис	Авик
Toyota Caldina	Тойота Калдина	Кандида
Toyota Camry	Тойота Камри	Бегемот
Toyota Carina E	Тойота Карина Е	Еха
Toyota Corolla	Тойота Королла	Корова
Toyota Corona (170)	Тойота Корона	Зубатка
Toyota Cresta	Тойота Креста	Кресло
Toyota Crown	Тойота Краун	Батон
Toyota Estima Lucida	Тойота Эстима Люсида	Люська
Toyota Kluger	Тойота Клюгер	Крюгер
Toyota Land Cruiser	Тойота Ленд Крузер	Кукурузер
Toyota Land Cruiser	Тойота Лэнд Крузер 80	Мамка
Toyota Mark II	Тойота Марк 2	Морковник, Марчелло
Toyota Sprinter Marino	Тойота Спринтер Марино	Марина
Toyota Vitz	Тойота Витц	Вжик, Чебурашка
Toyota Will	Тойота Вилл	Вилка
Toyota Windom	Тойота Виндом	Винни
Volkswagen Bora	Фольксваген Бора	Боря
Volvo 940	Вольво 940 универсал	Авианосец
Volvo Globetrotter	Вольво Глобтро́ттер	Глобик

После обрушения «железного занавеса» иномарки легко завоевали российский рынок. Автомобилисты моментально оценили комфортабельность и технические характеристики машин, произведённых как на Западе, так и на Востоке. При этом лингвистам не пришло в голову придумать правила русификации автомобильных «имён». Названия автобрендов зачастую читаются по-русски не так, как на родине автомобилей. Заимствованные слова легко приживаются в русском языке, но для полной ассимиляции необходимо время, а новые авто врываются стремительно. Хороший автомобиль принимается «на ура», а название читается «как бог на душу положит».

Наибольшую сложность представляют для перевода на русский язык японские и китайские слова. В большинстве случаев марка авто записывается сначала латиницей, воспроизводится с европейским акцентом и попадает к российским пользователям уже в искажённом виде. Такой «испорченный телефон» отдаляет название от оригинала. Южнокорейский Hyundai как только не «обзывали» в России: и «Хюндай», и «Хундай», и «Хёндай», кроссовер Hyundai Tucson и вовсе окрестили в народе «Тушканом». В конце концов, компания внесла ясность, зарегистрировав в Москве представительство: всем стало понятно, что машина называется «Хёндэ» (что в переводе означает «современность»). Кстати, кроссовер Hyundai Tucson является тёзкой американского города Тусон.

Произношение имён европейских брендов, казалось бы, не должно вызывать вопросов. Но и здесь часто россияне попадают впросак. Классический пример: Lamborghini даже продвинутые журналисты часто произносят как «Ламборджини». Между тем суперкары носят имя своего создателя – Ферруччо Ламборгини, весьма уважаемой в Италии личности.

Со свойственной россиянам живостью ума и креативностью мышления придумываем для авто домашние имена, называем BMW «бумером», Mercedes-Benz – «мерином». Благодарные за скорость и комфорт автолюбители вдохновенно изобретают нежные и забавные прозвища. Иностранные автомобильные корпорации без устали обновляют ассортимент, и каждая новая модель получает собственное имя, но меткие клички, присвоенные «ласточкам», существуют параллельно с официальными названиями.

Предлагайте свои варианты названий в комментариях!

Делимся статьей с друзьями – помогаем им сэкономить время и нервы:

Наш каталог технических характеристик автомобилей содержит информацию о 40 тыс. моделей. Представлена информация о популярных марках авто, поколениях и модификациях. Каждая модель сопровождается подробной технической информацией, фотографиями, графиками и рекомендациями владельцев. Все это удобно структурировано для быстрого поиска. Регулярно добавляются новые автомобили текущего 2020 года выпуска.

Цвета, делающие вашу машину сексуальной

17 октября 2014

Автор фото, Fiat Group

Подпись к фото,

Красный цвет традиционно считается привилегией «Феррари», «Альфа Ромео» и вообще — итальянских машин

Белый цвет почти безраздельно доминирует на мировом автомобильном рынке. 29% всех машин, проданных в 2013 году, были выкрашены именно в этот цвет, показало недавнее исследование американской компании Axalta, производителя лакокрасочных покрытий.

Однако результаты исследования, сведенные в круговую диаграмму, мало что могут сказать о качествах цвета. Какой автомобиль лучше всего соответствует свойствам того или иного цвета? И напротив, какой цвет завершит образ и без того превосходной машины?

Сайт BBC Autos представляет десять самых популярных в мире цветов, которые гордо носят самые достойные представители мира моторов.

Белый

Автор фото, Getty

Это самый популярный в мире цвет автомобиля. Нетрудно вообразить, что этому в немалой степени способствовал Lotus Esprit S1. Прообразом серийного «Эсприта» был восхитительный концепт-кар серебристого цвета, представленный на Туринском автосалоне в 1972 году. Однако совершенное творение итальянского дизайнера Джорджетто Джуджаро получило истинно звездный статус лишь после того, как Эс 1 появился в фильме о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил». Продюсер ленты Альберт Брокколи выбрал для фильма модель в цвете «монакский белый» (Monaco White) c сиденьями в красную шотландскую клетку.

Черный

Автор фото, Genaral Motors

Такой автомобиль, как и черная ковбойская шляпа, обладает символической ценностью, понятной всем и каждому. Мятежники, отступники, одиночки и законченные злодеи ездят на черных машинах. Безумный Макс из одноименного фильма, Бандит из фильма «Полицейский и бандит», профессор Фейт из «Больших гонок», полицейская парочка Сонни Крокетт и Рикардо Таббс из сериала «Полиция Майами. Отдел нравов» — у них у всех была идеальная «черная машина для плохих парней».

Но ни один из когда-либо существовавших автомобилей так и не смог выразить темную натуру чернильного цвета настолько же хорошо, как это сделал Buick GNX. Это была последняя и наиболее грозная версия модели из линейки Grand National компании General Motors. GM выпустила всего 547 автомобилей GNX за один модельный год. Все до единой машины были выкрашены в блестящий черный цвет. В полном соответствии со своим цветом машина стала образцом прирожденного убийцы – убийцы стереотипов компании «Бьюик», а также эго водителей «Корветтов» от «Шевроле».

Серебристый

Автор фото, Daimler

Немецкие машины серебристого цвета существуют столько же, сколько сами немецкие машины. Правда, «Моторваген» (Motorwagen, т.е. повозка с мотором), запатентованный Карлом Бенцем в 1886 году, был зеленым. Но ни один автомобиль, даже великолепные стримлайнеры Silver Arrow 1930-х годов, не носил покрытие оттенка серебристый металлик столь же естественно и незабываемо, как спортивное купе Mercedes-Benz 300 SL, производство которого стартовало в 1954 году. Этот цвет превосходно сочетался со всеми оригинальными технологическими изюминками модели SL. В числе новинок — пространственная трубчатая рама и силовой агрегат с центральным механическим впрыском топлива. Мотор был наклонен на 45 градусов влево по отношению к продольной оси для снижения центра тяжести машины. Безусловно, фишка этой модели — прежде невиданные двери, открывающиеся вверх, которые получили название «крыло чайки». Серебристый металлик самым выигрышным образом представил первый немецкий спортивный автомобиль послевоенного времени на автосалоне в Нью-Йорке в 1954 году.

Темно-серый

Автор фото, Getty

Есть особый смысл в том, что оружейный серый (gunmetal gray) — цвет, вызывающий стойкие ассоциации. А именно — ассоциации с одним совершенно определенным секретным агентом. Этот парень, который по чистой случайности имел обыкновение носить «Вальтер ППК». Он также водил серый Aston Martin DB5 1964 года, у которого под задними фонарями были установлены пулеметы, а лезвия для вспарывания шин автомобилей противников скрывались внутри колесных ступиц. Когда один подобный экземпляр был выставлен на продажу, он ушел с аукциона за 2.6 млн. фунтов или примерно за 4,6 млн. долларов США. На протяжении своей карьеры, которая растянулась на не одно десятилетие, агент сидел за рулем многих автомобилей самых разных цветов, однако его первенец, Aston Martin DB5, заставляет все это механическое стадо скрыться из виду в густом лондонском тумане.

Красный

Автор фото, Fiat Group

Итальянцы всегда отличались способностью с легкостью создавать прелестные вещи, и ничто так не подчеркивает очарование как погружение в котел обжигающего rosso, сиречь красного. И хотя самые разнообразные оттенки этого цвета покрывают созданные в середине прошлого века модели «Феррари» — все эти Testarossa и GTO, все же неизгладимый отпечаток красного несет на себе более изящная и современная машина. Цветовая гамма Alfa Romeo 8C Competizione включает много оттенков красного, и каждый из них притягателен по-своему. Этот автомобиль посылает привет в прошлое – модели Tipo 33 Stradale, выпускавшейся в конце 1960-х, чье хищное естество и вызывает в памяти Alfa Romeo 8C, не пересекая, однако, ту черту, которая отделяет оригинал от постфутуристической стилизации.

Джереми Кларксон из телепередачи Top Gear, испытав в деле Alfa Romeo 8C Competizione, нашел в этом автомобиле кучу недостатков, но вынес вердикт: «Ясно, как день — эта машина выглядит лучше любой, когда-либо созданной». Кстати, машина, доставшаяся Кларксону, была черного цвета. (В списке 100 самых сексуальных машин, по версии Top Gear она занимает 15 позицию — Ред.)

Синий

Автор фото, Renault

Alpine 110, который вы видите здесь, плавно вписывается в поворот на альпийском серпантине, окрашен в синий цвет. Но это — не какой-нибудь там заурядный синий. Этот цвет называется bleu de France — французский синий. Именно такой оттенок украшает кузова французских гоночных автомашин, форму французских спортивных команд и геральдические символы былых французских монархов, начиная с XII века. Без сомнения, Людовик XVI, лишенный полноты власти революционным народом в 1789 году и казненный на гильотине вместе с королевой Марией-Антуанеттой в 1793 году, также носил этот цвет. Впрочем, и на победителе многих престижных гонок 1960-70 годов – малышке A110 c расположенным сзади двигателем от Renault , — этот особенный bleu выглядит необыкновенно величественно.

Коричневый

Автор фото, Christies

Стив Маккуин (1930 – 1980) был бабником, прекрасным рассказчиком и автогонщиком, а также, как гласит история кинематографа, актером, кумиром поколения 1960-70 годов. Антигерой на экране, он и в жизни был заряжен духом противоречия. Так, он как минимум дважды выбирал коричневый из таблицы предлагаемых цветов при покупке «Феррари», который он предпочитал традиционному для этой марки красному цвету, rosso scuderia (красная команда). Автомобильный мир обязан ему, поскольку он создал, может быть, не намеренно, некоторые из наиболее соблазнительных «Феррари» в истории. Указание на то, что машиной владел Маккуин в провенансе (истории владения) лота – тоже невредная информация. Модель 250 GT Lusso могла бы уйти на аукционе в 2011 году за 600 тысяч долларов, но автомобиль цвета «красного дерева» от Мак-Куина была продана за сногсшибательную сумму в 2,3 млн долларов.

Желтый

Автор фото, RM Auctions

На фото — самая дорогая японская машина, когда-либо проданная на аукционе. Она достигла конечной цены в 1,15 млн долларов в 2013 году. Вряд ли на цену серьезно повлиял ее бледно-желтый цвет (Bendix yellow). Левый руль этой модели оказался куда более существенным преимуществом. Однако и кремовая краска тоже не повредила ее перспективам. Разработанная совместно с корпорацией Yamaha, модель Toyota 2000 GT так и не смогла отделаться от сомнительного комплимента, что это мол, «японский Jaguar E-Type. Тем не менее, икона британского стиля, которую Энцо Феррари назвал самой красивой машиной из когда-либо созданных, не смогла превзойти хотя бы половину той рекордной цены, которую дали за 2000 Дж Ти. Купе было оснащено 150-сильной рядной шестеркой, которая позволяла ему разгоняться до 135 миль (почти 200 км) в час. Не бог весть что для желтого болида.

Зеленый

Автор фото, Jaguar Cars

Plymouth Superbird 1970 года бледно-зеленого цвета оттенка лайма (Limelight) – настоящее пиршество для глаз. Его трудно спутать с ядовито-зеленым, буквально гадючьим цветом (Viper green) Potsche 911 Carrera RS, выпущенной в 1973 году. Но если мы хотим быть абсолютно честными, следует сказать, что самая красивая машина зеленого цвета всех времен родом из Ковентри. Это единственная в своем роде сенсационная модель от «Ягуара» — Jaguar XJ13. Доведенная до совершенства Малколмом Сэйером, дизайнером моделей C-, D- и E-Type, а также почившей модели XJS, XJ13 была оснащена 12-цилиндровым двигателем, расположенным за спиной водителя. Конечно же, она была выкрашена в зеленый цвет. На то была особая причина – автомобиль был создан, чтобы представлять Британию в гонках Ле Ман. К несчастью, к тому времени, когда прототип XJ13 был завершен, вскоре после дебюта устрашающего Ford GT 40 зеленая мечта «Ягуара» приказала долго жить. Этот автомобиль так не вышел на старт.

Компания Axalta обратила внимание на то, что лишь три процента автомобилей, проданных во всем мире в 2013 г., отклонились от вышеназванных цветов. Мы приветствуем этот бескомпромиссный подход, представляя здесь самый яркий и многоцветный автомобиль из всех, когда-либо окрашенных в покрасочной камере автозавода. (Приносим свои извинения Джону Леннону и его Rolls-Royce Phantom V 1965 года). Речь идет об экземпляре из серии художественно оформленных машин «Арт Кар» от концерна BMW — гоночном автомобиле BMW M3 GT 2 Art Series. Красочное облачение модели выполнил американский художник поп-арта Джефф Кунс, чье творчество неизменно разводит зрителей по разным полюсам. Художественное видение Кунса не помогло GT2 удержаться на дистанции во время 24 часовой гонки на выживание в Ле Мане в 2010 году. Но с учетом аукционных цен на произведения художника – «Надувная собачка в оранжевом цвете» ушла в ноябре 2013 года за 58,4 млн долларов на аукционе Christie’s в Нью-Йорке – BMW вполне может считать свой гамбит, разыгранный с помощью ярких цветов Кунса, чистой победой.

НХЛ на русском языке | Национальная хоккейная лига

NHL.com является официальным сайтом National Hockey League. NHL, NHL Shield, текстовый символ и логотипы Stanley Cup, Stanley Cup Playoffs и Stanley Cup Final, символ и логотип Center Ice, логотипы NHL Conference, название NHL Winter Classic и The Biggest Assist Happens Off The Ice являются зарегистрированными торговыми марками. Названия и логотипы Stanley Cup Qualifiers, Vintage Hockey, The Game Lives Where You Do, логотип NHL Winter Classic, название и логотип NHL Heritage Classic, название и логотип NHL Stadium Series, логотип NHL All-Star, название и логотип NHL Face-Off, NHL.TV, NHL Premium, NHL After Dark, NHL GameCenter, NHL GameCenter LIVE, название и логотип NHL Network, название и логотип NHL Tonight, On The Fly, название и логотип NHL Network Showdown, название и логотип NHL Awards, название и логотип NHL Draft, NHL Mascots, Hockey Fights Cancer, Because It’s The Cup, название и логотип NHL Green, NHL Vault, Hockey Is For Everyone, NHL Thanksgiving Showdown, название и логотип NHL Centennial Classic, логотип NHL Centennial Season, название и логотип NHL100 Classic, название и логотип NHL Global Series, название и логотип NHL China Games и Don’t Miss A Moment, название и логотип NHL Power Players, название и логотип NHL Outdoors at Lake Tahoe являются зарегистрированными торговыми марками NHL. Все логотипы и эмблемы NHL, знаки и логотипы команд NHL, а также знаки, изображенные здесь, являются собственностью NHL и не могут быть использованы без предварительного письменного согласия NHL Enterprises, L.P. © NHL 2021. Все права зарегистрированы. Все командные свитера с именами игроков NHL и их номера официально зарегистрированы NHL и профсоюзом игроков. Текстовый символ Zamboni и форма машины для заливки льда Zamboni являются зарегистрированными торговыми марками Frank J. Zamboni & Co., Inc. © Frank J. Zamboni & Co., Inc. 2021. Все права зарегистрированы. Любые другие торговые марки и авторские права третьих лиц являются собственностью их владельцев. Все правы зарегистрированы.

названий российских автомобильных брендов — список и логотипы российских автомобилей

Хотя российские автомобильные бренды не так популярны, как европейские, азиатские или американские автомобили, они по-прежнему являются важным игроком в мировой автомобильной промышленности. Их значение было огромным в коммунистическую эпоху, когда автомобили экспортировались во все страны советского блока. Если на данный момент их известность и географический охват уменьшатся, это не значит, что российские автомобили все еще не заслуживают упоминания. В 2010 году Россия занимала 15-е место в мире по производству автомобилей.

Список и логотипы всех российских марок автомобилей

Это все производители автомобилей, родом из России.

Самые популярные российские автомобильные компании

Мы считаем важным выделить основные российские автомобильные бренды, которые создавали открытки и телешоу 3-4 десятилетия назад. Некоторые из них до сих пор широко используются.

Lada

Lada Logo

• Годы: 1966 — настоящее время
• Головной офис: Тольятти, Самарская область
• Учредитель / Материнская компания: ОАО «АвтоВАЗ»
• Веб-сайт: http: // www.lada.ru/

Один из автомобильных игроков, которые до сих пор производят автомобили, Lada раньше была автомобильным гигантом, экспортирующим продукцию во все уголки мира, включая Западную Европу. Lada — один из брендов, придерживающихся западного дизайна с самого начала. Он может похвастаться престижем, которым обладают немногие другие европейские автомобильные бренды. Это факт: «Лады» — это не «Мерседесы», «БМВ» и даже не «Фиат». Но главное их качество не в изысканном дизайне или впечатляющих характеристиках. Lada — это автомобиль, который просто доставит вас из одного места в другое, предлагая базовый комфорт и маневренность.

Немногие производители автомобилей во всем мире могут утверждать, что они продолжают продавать свои автомобили в тех же форматах, в которых они были выпущены 40 лет назад. АвтоВАЗ — один из них, до 2012 года (года, когда производство было прекращено) было продано более 20 миллионов примерно идентичных автомобилей.

Самая распространенная модель 2105 Classic была основана на седане Fiat 124 1966 года и больше всего ценилась за доступную цену, надежность и неприхотливую механику (давайте посмотрим правде в глаза: если вы выросли в коммунистической стране, Вы должны были видеть хотя бы одного владельца Lada, который лежал под своей машиной и ремонтировал ее).

С самого начала компания Lada входила в группу Fiat, а сейчас она является членом альянса Renault — Nissan. Сейчас выпускаются более новые модели (Калина, Приора, Гранта), которые становятся все более популярными среди российских покупателей.

Волга

Волга

• Годы: 1946 — настоящее время
• Головной офис: Нижний Новгород, Россия
• Учредитель / Материнская компания: ГАЗ
• Веб-сайт: http: // volga21.com /

Созданная в результате альянса между Ford и СССР в 1932 году, «Волга» должна была удовлетворить спрос на роскошные автомобили, которые постепенно возникали в Западной Европе. Модель Волга была выпущена в 1956 году и была преемницей предыдущей ГАЗ-М20 Поэбда.

Несмотря на то, что автомобили, выпускаемые ГАЗом — Горьковским автомобильным заводом, — очень далеки от того, чего удалось достичь немецким или французским брендам в плане роскоши, они лишь вкратце напомнили об четких и гладких линиях дизайна Ford.Воспринимаемая как сильно отличающаяся от более примитивной «Лады», Волга стала визитной карточкой богатства, которую покупали только врачи, юристы и политические представители.

На сегодняшний день было выпущено несколько серий автомобилей «Волга», последние из которых используются в качестве такси и полицейских машин. Производство остановлено в 2007 году, что делает «Волгу» одной из самых желанных моделей ретро-автомобилей в мире. Президент Путин известен как один из ярых поклонников этой марки.

Зил

Логотип Зил

• Годы: 1916 — настоящее время
• Головной офис: Москва, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Игорь Захаров
• Веб-сайт: http: // www.amo-zil.ru/

Мать-Россия имела собственные роскошные лимузины. Они не были очень известны за пределами Советского Союза, но, тем не менее, были печально известны своими связями с правительственными чиновниками. Многие из них были замечены за рулем этих автомобилей, что резко контрастировало с общим замкнутым восприятием российского режима.

Самой известной моделью завода имени Лихачова был Зил-115, бронетранспортер, который использовался для перевозки высокопоставленных лиц во время их официальных поездок.Иосиф Сталин был одной из личностей, связанных с этой конкретной российской автомобильной маркой.

Производитель, теперь именуемый Амо-Зил, в настоящее время производит автобусы, грузовики и тракторы.

Москвич

Логотип Москвич

• Годы: 1930 — настоящее время
• Головной офис: Москва, Россия
• Учредитель / Материнская компания: АЗЛК
• Веб-сайт: http: //www.azlk. ru /

Еще одна популярная российская модель — Москвич, исполненный в традиционном русском духе.Довольно унылая машина, несколько ее моделей (включая 408, 412 и более новую 2142) получили признание и признание во всей стране. Некоторые утверждают, что это российский автомобиль по определению, а не «Лада», но «Москвич» определенно заслуживает внимания.

История данной автомобильной марки далеко не обычная. Производство было начато в 1949 году, было выпущено 24000 автомобилей, которое в дальнейшем было прекращено в пользу производства военной техники во время Второй мировой войны. Сразу после войны Россия приобрела у Opel в Бранденбурге целую производственную линию.Именно тогда и родилась первая модель Москвич — 400-я на базе немецкого Opel Kadett.

Бренд знал славные дни в семидесятые и восьмидесятые годы, когда Советский Союз укреплял свою экономику, но в 2002 году он достиг банкротства и распался в 2006 году. Некоторые производственные предприятия были приобретены Renault в 2008 году, что означало здесь собирали некоторые модели Renault (Logan). С 2009 года марка принадлежит автомобильному гиганту Volkswagen.

Другие активные российские автопроизводители

ГАЗ

ГАЗ

• Годы: 1932 — настоящее время
• Головной офис: Нижний Новгород, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Группа ГАЗ
• Веб-сайт: http: // azgaz.ru /

Горьковский автомобильный завод, сокращенно ГАЗ, — российская автомобильная компания, основанная в 1932 году. Сначала компания называлась «Нижний Новгород», но затем, через год, получила имя Горького, а затем, наконец, ГАЗ. Это ведущий производитель коммерческого транспорта в России, специализирующийся на производстве автомобильных компонентов, силовых агрегатов, легковых автомобилей, автобусов большой грузоподъемности, грузовиков, а также средних и легких коммерческих автомобилей.

УАЗ

УАЗ

• Годы: 1941 — настоящее время
• Штаб-квартира: Ульяновск, Россия
• Учредитель / Материнская компания: АО «Соллерс»
• Веб-сайт: http: // www.uaz.ru/

Ульяновский автомобильный завод (сокращенно УАЗ) — российский производитель автомобилей, специализирующийся в основном на производстве грузовиков, автобусов, внедорожников и внедорожников. Кроме того, компания производит военную технику, наиболее популярной из которых является УАЗ-469.0020. Компания начала производство автомобилей в рамках советской войны и теперь превратилась в одного из самых известных производителей автомобилей в России. Среди других популярных автомобилей, производимых компанией, — УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3160, УАЗ Барс (УАЗ-3159), УАЗ Симбир и УАЗ Хантер.

КАМАЗ

КАМАЗ

• Годы: 1969 — настоящее время
• Штаб-квартира: Набережные Челны, Татарстан, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Группа Камаз
• Веб-сайт: http: // www .kamaz.ru / en /

Камаз, сокращенно от Камского автомобильного завода, — российская автомобильная компания, специализирующаяся на производстве большегрузных грузовиков и другой коммерческой техники. Компания, хотя и была основана в 1969 году, начала выпускать свои автомобили в конце 70-х годов.Это один из лучших российских производителей грузовиков, более 13 раз выигрывавший ралли «Дакар». Таким образом, КамАЗ имеет хорошую репутацию производителя безопасных, мощных и надежных грузовиков. Завод производит более 260 грузовиков в день, что составляет до 93 600 грузовиков в год.

Автомобильная компания Derways

Derways

• Годы: 2003 — настоящее время
• Головной офис: Черкесск, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Mercury Group
• Веб-сайт: http: // www.derways.ru/

Автомобильная компания Derways была основана в 2003 году и является одним из первых частных производителей автомобилей в России. Компания известна производством самых надежных, экономичных и стильных автомобилей и в основном специализируется на производстве внедорожников, компактных автомобилей и 2-дверных купе. Он производит более 100 000 автомобилей в год, а также имеет совместное предприятие с китайскими фирмами Liaoning и Lifan Group. Среди некоторых популярных автомобилей, производимых Derways, — Lifan 320 и Cowboy.

ООО «Спецтех»

Спецех

ООО «Спецтех» — российский производитель и продавец автомобилей, расположенный в Нижнем Новгороде. Компания специализируется на производстве колесных и гусеничных вездеходов (квадроциклов). Кроме того, «Спецтех» также является крупным игроком в отрасли производства военной техники и изготовил множество популярных гусеничных двухкомпонентных, гусеничных и колесных военных квадроциклов с использованием деталей, компонентов и кузовов известного производителя автомобилей УАЗ.

Dragon Motors

Dragon Motors

Dragon Motors — производитель автомобилей из Ульяновска, Россия, известный производством внедорожников и тюнингом автомобилей. В 1985 году компания представила свой первый автомобиль под названием «Лаура», получивший множество дипломов и наград. С тех пор Dragon Motors стала крупным игроком в автомобильной промышленности и представила множество автомобилей с исключительным стилем, надежностью, безопасностью и экономией топлива.Некоторые из лучших включают OHTA, Astero, Jump и Proto-LuAZ.

Список неактивных российских автомобильных брендов

АЗЛК

АЗЛК

• Годы: 1929 — 2010
• Головной офис: Москва, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Правительство Российской Федерации
• Веб-сайт: Нет в наличии

Автомобильный завод имени Ленинского, сокращенно АЗЛК, был государственным производителем автомобилей в России.Компания была производителем популярного бренда «Москвич» и специализировалась на производстве небольших автобусов, боевой техники, внедорожников, легковых и легких грузовиков. Он был приватизирован в 1991 году и получил название «Москвич», так как многие выпускаемые автомобили носили это имя.

АЗЛК было приказано прекратить производство автомобилей в 2001 году, но компания не сдалась и продолжила выпуск автомобилей. Однако в течение девяти лет компания потеряла все технологическое оборудование и документацию, что привело к прекращению деятельности в 2010 году.

Автокам

Автокам

• Годы: 1989 — 1997
• Головной офис: Набережные Челны, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Григорий Рысин
• Веб-сайт: Недоступно

9 также известный как «Автокам», российский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Набережных Челнах, Россия. Компания представляла собой объединение многих сторон, в том числе Химического завода им. Карпова, Ивановского станкостроительного завода и Интерлап.Компания была зарегистрирована в 1989 году и начала производить автомобили в 1991 году. Некоторые из их популярных автомобилей включают Autokam Ranger и Autokam 2160. Однако по неизвестным причинам компании было приказано прекратить производство, после чего оно в конечном итоге прекратилось. в 1997 году.

Marussia Motors

Marussia Motors

• Годы: 2007 — 2014
• Головной офис: Москва, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Николай Фоменко, Андрей Цеглаков, Ефим Островский
• Веб-сайт: Нет в наличии

Marussia Motors — российский производитель спортивных автомобилей, базирующийся в Москве, Россия.Компания была основана в 2007 году и разработала множество спортивных автомобилей B2 и B1. Marussia Motors возглавляла бывший гонщик формул Николай Фоменко и выиграла множество гонок на протяжении всей своей жизни.

Первый российский спорткар был произведен компанией Marussia Motors. Однако в апреле 2014 года компания была расформирована, и многие сотрудники ушли в другие компании. Вскоре компания столкнулась с банкротством и подала несколько уведомлений о финансовых затруднениях, но не смогла восстановиться, поэтому подошла к концу.

Мы постарались охватить в нашем списке названия всех ведущих российских автомобильных брендов и надеемся, что вам понравились все логотипы и изображения.Возможно, вас заинтересует список всех производителей автомобилей по всему миру

Российских автомобильных брендов — Список и логотипы российских автомобильных компаний

Сегодня производится больше автомобилей, чем когда-либо в истории. В 2017 году в мире было произведено более 80 миллионов автомобилей, и только на автомобильный рынок Китая приходится 29% произведенных автомобилей. Китай успешно сохраняет лидирующие позиции в мировом производстве автомобилей с 2008 года, но все еще борется с уровнем популярности.Говоря о популярности, нельзя игнорировать гнев американских автомобильных компаний. Футуристический дизайн, особенности и технологии сделали их автомобили непревзойденными и достойными восхищения.

В США владение автомобилем не является проблемой, но есть несколько стран, где автомобиль символизирует богатство, и одна из них — Россия. Поскольку система общественного транспорта в России хорошо развита, а транспортные услуги охватывают даже отдаленные районы, наличие автомобиля означает Изобилие. Хотя российские автомобильные компании ничто по сравнению с американскими, они по-прежнему играют заметную роль в мировой автомобильной промышленности.В 2016 году Россия произвела 1 303 989 автомобилей, заняв 16-е место среди автомобилестроительных стран мира.

Этот непобедимый автомобильный бизнес в России был основан после Второй мировой войны, когда борьба России за доказательство превосходства своей коммунистической политической системы вышла далеко за рамки идеологической борьбы и достигла поразительных масштабов. Чтобы поддержать видение Сталина, инженеры-коммунисты были вынуждены поставлять самые лучшие автомобили из возможных. Однако на несколько лет российский автомобильный рынок переживает спад, но это не значит, что российские автомобили не достойны называться одними из лучших в мире.

Давайте поговорим о некоторых известных российских автомобильных марках и посмотрим на их логотипы:

LADA

Введено: 1970
Текущее состояние: Работает
Штаб: Тольятти, Самарская область
Учредитель / Материнская компания: ОАО «АвтоВАЗ»
Веб-сайт: http://www.lada.ru/

Lada производится АвтоВАЗом, созданным в результате сотрудничества Fiat и советского Внешторга.АвтоВАЗ производит более 400 000 автомобилей в год под своей маркой Lada, а также автомобилей марок альянса Renault-Nissan: Renault, Nissan и Datsun. Автомобили, производимые АвтоВАЗом, первоначально продавались как марка «Жигули», но с 1973 года они широко известны как «Лада».

Эта российская марка имеет долгую историю и с момента своего основания придерживается западного дизайна. Это не из тех роскошных российских автомобилей, но он определенно предлагает базовый комфорт и маневренность. Конкурентоспособная цена, надежность, простая механика, удобная для самостоятельного использования, и неприхотливая функциональность сделали его известным российским автопроизводителем на постсоветском пространстве.

В 1970 году компания начала выпуск своего первого автомобиля «ВАЗ-210», который представлял собой более прочную версию седана «Фиат 124». ВАЗ-2101 продавался в Советском Союзе под маркой «Жигули» под маркой « Жигули на экспорт. В настоящее время производятся новые модели, которые становятся все более популярными среди российских покупателей автомобилей.

ГАЗ

Введено в эксплуатацию: 1932
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
Учредитель / Материнская компания: GAZ Groupare
Веб-сайт: http: // azgaz.ru /

Созданный как НАЗ (Нижегородский автомобильный завод) в 1932 году, преобразован в ГАЗ (Горьковский автомобильный завод) в 1933 году. В 1932 году он был основан как совместное предприятие Советского Союза и Ford Motor Company. Первыми произведенными автомобилями были «Форд Модель А (НАЗ-А)» и «Форд Модель АА (НАЗ-АА)», которые в дальнейшем были преобразованы в «ГАЗ-А» и «ГАЗ-АА».

В настоящее время это один из ведущих производителей коммерческого транспорта в России. В феврале 2011 года Группа ГАЗ и General Motors подписали соглашение о контрактной сборке нового автомобиля Chevrolet Aveo, а в июне этот российский автопроизводитель подписал долгосрочное соглашение о контрактном производстве с Volkswagen Group.

УАЗ

Введено в эксплуатацию: 1941
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Ульяновск, Россия
Учредитель / Материнская компания: АО «Соллерс»
Веб-сайт: http: //www.uaz. ru /

Этот российский производитель автомобилей в основном специализируется на производстве внедорожников, внедорожников, автобусов и грузовиков. УАЗ хорошо известен своими военными автомобилями, самым популярным из которых является «УАЗ-469.0020». Компания начала производство автомобилей в рамках советской войны и начала свой рост, не будучи простым сборщиком, в 1954 году.После распада Советского Союза УАЗ стал акционерным обществом и в 1990-х годах обеспечил значительный объем продаж российской экономике.

Есть много популярных российских автомобилей, которые производит УАЗ, например, УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3160, УАЗ Барс (УАЗ-3159), УАЗ Хантер и УАЗ Симбир.

КАМАЗ

Выпущено: 1969
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Набережные Челны, Татарстан, Россия
Учредитель / Материнская компания: Группа Камаз
Веб-сайт: http: // www .kamaz.ru/

Компания признана крупнейшим производителем автомобилей, обеспечивающим транспорт и безопасность в России. Этот российский бренд в основном является производителем грузовиков и двигателей, но также популярен благодаря своей кабине над грузовиками. Сегодня он используется для экспорта тяжелых моделей во многие регионы мира, а усиленные грузовики КАМАЗ также используются в российской армии.

Завод производит более 43 000 грузовиков в год. Это крупнейший производитель грузовиков в России и СНГ, и эти грузовики четырнадцать раз выиграли ралли «Дакар».

DERWAYS AUTOMOBILE COMPANY

Введено: 2003
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Черкесск, Россия
Учредитель / Материнская компания: Mercury Group
Веб-сайт: http://www.derways.ru/

Deraways Automobile была первым частным российским автопроизводителем, стремящимся производить автомобили, отвечающие современным требованиям стандартов комфорта и безопасности. Этот российский автомобильный бренд известен сборкой самых надежных, экономичных и современных автомобилей.В 2003 году бренд представил автомобили Cowboy собственной разработки, всего за два года было продано 800 автомобилей.

После создания совместного предприятия с китайскими фирмами Liaoning и Lifan Group компания начала производить внедорожники и пикапы. Он производит более 100 000 автомобилей в год, производство оснащено современной линией для тестирования и контроля качества собираемых автомобилей. Сегодня это один из самых динамично развивающихся автопроизводителей России.

ООО «СПЕЦТЕХ»

Введено: 1967 — настоящее время
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
Учредитель / Материнская компания: Недоступно
Веб-сайт: http: // www.spetsteh-mir.ru/

Российский автомобильный производитель, специализирующийся на гусеничных и колесных вездеходах. Его автомобили эксплуатируют нефтегазовые компании, геологи, энергетики, охотники, пастухи, поисково-спасательные службы. Кроме того, этот российский автомобильный бренд является крупным игроком в отрасли производства военной техники и произвел ряд гусеничных, гусеничных двухсекционных и колесных военных квадроциклов, используя запчасти, компоненты и кузова известного производителя автомобилей УАЗ. .

DRAGON MOTORS

Введено: 1985
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Ульяновск, Россия
Учредитель / Материнская компания: Геннадий Хайновым Евгеньевич
Веб-сайт: http://www.rcom.ru/ dragon-motor /

Этот российский автомобильный бренд прославился своими внедорожниками и тюнинговыми автомобилями. В 1985 году бренд представил свой первый автомобиль «Лаура», а в 1986 году — «Охта» — минивэн на базе ВАЗ-2108. Он известен своими автомобилями с исключительным стилем, надежностью, безопасностью и экономией топлива.Сейчас на рынке есть только две текущие модели: «Dragon Jump» и «Dragon Astero». Обе модели производятся из узлов и агрегатов УАЗ, ГАЗ и ВАЗ.

Давайте поговорим о некоторых популярных российских марках автомобилей, снятых с производства:

ВОЛГА

Выпущено: 1946
Текущее состояние: Снято с производства в 2010 году
Головной офис: Нижний Новгород, Россия
Основатель / Материнская компания : ГАЗ
Сайт: http: // volga21.com /

Созданный в Советском Союзе на замену почитаемой «ГАЗ Победы», этот российский автомобильный бренд был предназначен для удовлетворения спроса на автомобили класса люкс, который постепенно появлялся в Западной Европе. Признанная сильно отличающейся от базовой Lada, Волга стала символом богатства, которое покупали только очень богатые люди, врачи, юристы и политические представители.

Первая модель «Волга» изначально разрабатывалась как замена исключительно удачливому среднеразмерному автомобилю «ГАЗ-М20 Победа».Несмотря на постоянную модернизацию, «Волга» столкнулась с трудностями в конкурентной борьбе на рынке, поэтому генеральный директор решил прекратить выпуск линейки «Волга» в 2010 году. Всего с 1956 по 1970 год было построено 639 478 «Волг».

ЗИЛ

Введено: 1916
Текущее состояние: Производство закончилось в 2012 году
Головной офис: Москва, Россия
Учредитель / Материнская компания: Игорь Захаров
Веб-сайт: http://www.amo-zil.ru/

Компания была основана в г. 1916 г. с целью изготовления F-15 1.5-тонные грузовики по лицензии. К сожалению, планы не были реализованы из-за Октябрьской революции и гражданской войны в России. ЗиЛ выпускает свой первый автомобиль «АМО-Ф-15» в ноябре 1924 года. Самой известной моделью этого последнего российского лимузина был «Зил-11», бронированный автомобиль, который использовался для перевозки правительственных чиновников и высокопоставленных лиц во время их официальных поездок.

В 1960-х годах некоторые полосы движения в Москве, предназначенные для российских автомобилей, на которых перевозились высокопоставленные правительственные и военные чиновники Советского Союза, были названы в честь этой российской автомобильной марки — полосами Зил.В настоящее время эта российская автомобильная компания существует только как девелоперская площадка, на которой строительная компания «Группы ЛСР» построит новый городской округ.

МОСКВИТЧ

Введен в эксплуатацию: 1929
Текущее состояние: Банкрот с 2002 г. и ликвидирован в 2006 г.
Головной офис: Москва, Россия
Учредитель / Материнская компания: АЗЛК
Веб-сайт: http: / /www.azlk.ru/

Прочный, надежный, доступный и удобный — вот некоторые из терминов, которые идеально подходят для описания этой российской автомобильной компании.Несмотря на унылый внешний вид, Москвич по определению позиционировался как настоящий русский автомобиль, несущий в себе традиционный русский дух.

Этот российский автомобильный бренд начал с производства 24 000 автомобилей, но в 1941 году все производство было прекращено после вторжения Гитлера во время Второй мировой войны в пользу производства военной техники. После войны Советский Союз приобрел у Opel в Бранденбурге целую производственную линию для производства модифицированного Opel Kadett под названием Москвич-400 в декабре 1946 года.

В 1960-х и начале 1970-х годов автомобили экспортировались во многие страны мира. До 1980-х годов этот российский автомобильный бренд выпускал автомобили с компактными заднеприводными седанами и универсалками с жесткими задними мостами, подвешенными на листовых рессорах. Однако в 2002 году Москвич был объявлен банкротом и прекратил производство. После этого было предпринято несколько безуспешных попыток возобновить производство, и в 2006 году бренд был официально распущен. С 2009 года «Москвич» принадлежит немецкой автомобильной компании Volkswagen.

АЗЛК

Введено в эксплуатацию: 1929
Текущее состояние: Закрыто в 2010 г.
Головной офис: Москва, Россия
Учредитель / Материнская компания: Правительство Российской Федерации
Веб-сайт: http: //www.azlk.ru/

Это была российская автомобильная компания, принадлежавшая государству. Компания Azlk была производителем известной автомобильной марки «Москвич» и специализировалась на производстве небольших автомобилей, которые можно было классифицировать от компактных до средних.К сожалению, он был остановлен в 2001 году и упразднен в 2010 году.

АВТОКАМ

Введено: 1989
Текущее состояние: Производство прекращено в 1997 году
Головной офис: Набережные Челны, Россия
Учредитель / Материнская компания: Григорий Рысин
Веб-сайт: Нет в наличии

Это российское автомобильное предприятие было объединением 37 предприятий, включая Карповский химический завод, Татнефтехиммонтаж, Ивановское станкостроительное объединение и Интертап.«Автокам» выпустил довольно интересные утилитарные внедорожники «Автокам-Рейнджер» и «Автокам-Велта». Однако в 1997 году компании было приказано прекратить производство по неизвестным причинам.

MARUSSIA MOTORS

Введено в эксплуатацию: 2007
Текущее состояние: Ликвидировано в 2014 году
Головной офис: Москва, Россия
Основатель / Материнская компания: Николай Фоменко, Андрей Цеглаков, Ефим Островский Веб-сайт:
Нет в наличии

Это первая российская компания-производитель спортивных автомобилей, разработавшая спортивные автомобили В1 и В2.В апреле 2014 года компания была распущена, сотрудники ушли в другие институты, и, наконец, в ноябре компания прекратила торговлю.

Большинство населения не оптимистично смотрит в будущее «Русских автомобилей». По мнению одних, российские автомобили просто не конкурируют с иностранными брендами, но другие говорят, что усиление конкуренции принесет пользу потребителям, поскольку производители будут еще усерднее работать, чтобы победить иностранные умы. Мы не можем предсказать будущее, но мы постарались охватить все ведущие российские автомобильные бренды в нашем списке.

10 российских автомобилей, о которых вы, вероятно, никогда не слышали

Одна из крупнейших и могущественных стран мира имеет увлекательную историю производства автомобилей. В прошлом веке российские автопроизводители создали чудовищные внедорожники, приспособленные для самых суровых зимних условий, уникальные новые спортивные автомобили, опасно плохо оборудованные подделки и даже электромобили! Поскольку такие компании, как Skoda и Lada, начинают увеличивать свое международное присутствие, пора обратить внимание на советский сегмент рынка.Вот краткий обзор лучших, худших и самых странных автомобилей, которые может предложить Россия.

СВЯЗАННЫЙ: 5 самых знаковых фильмов о супергероях (и 5, которые полностью не попали в цель)

10 1. Лада XRAY

Lada XRAY — компактный кроссовер с наследием Renault, созданный российским автопроизводителем АвтоВАЗ. Производство XRAY началось в 2015 году, и автомобиль стал популярным как в России, так и за ее пределами.Вопреки общественному мнению, что Lada производит некачественные автомобили, несколько обозревателей предположили, что компания больше не является тем именем, над которым можно смеяться.

XRAY может многое понравиться, включая его цену, производительность и компактный размер. Покупатели могут выбирать между 4-цилиндровым бензиновым двигателем 1,6 л или дизельным двигателем 1,8 л. Автомобиль доступен как с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с ручным переключением передач. XRAY пока недоступен в Великобритании и ЕС; Тем не менее, коммерческий успех этого маленького кроссовера все еще может быть фейслифтингом, в котором нуждается международная репутация Lada.

9 2. Волга ГАЗ-24

Волга Газ-24 — классический автомобиль советской эпохи, который был очень популярен в России и на нескольких международных рынках, несмотря на то, что был довольно тусклым по сравнению с другими автомобилями того времени. Внешне похожий на Ford Falcon, Газ-24 продавался с 1970 по 1985 год как роскошный седан, который быстро стал символом статуса для советских семей.

Это было не просто желательно как седан — 24 были в различных воплощениях, включая версии такси, универсалы, пикапы и даже машины скорой помощи! Хотя производство в конечном итоге прекратилось в 1985 году, наследие ГАЗ-24 продолжилось с его преемником, ГАЗ-24-10, с 1986 по 1992 год.

8 3. Москвич 2140

Если Волга ГАЗ-24 была роскошным седаном своего времени, то Москвич 2140 находился на противоположном конце «шикарного» спектра. Этот маленький седан выпускал советский автопроизводитель АЗЛК. Он продавался как доступный семейный автомобиль с 1976 по 1988 год. Одна из самых популярных «народных машин» того времени, 2140 выпускалась в нескольких вариантах, чтобы понравиться широкому кругу россиян.

СВЯЗАННЫЙ: 10 классических автомобилей 1950-х годов, которые мы хотели бы водить сегодня

Хотя 2140 может не получить никаких наград из-за своего внешнего вида, это популярный выбор среди россиян для гоночных модификаций даже сегодня (хотя, возможно, не так популярен, как седаны Lada той же эпохи). Как и многие другие российские автомобили, 2140 имел несколько воплощений — на протяжении всего срока службы он также продавался как универсал и фургон для потребителей, которым требовалось более практичное использование автомобиля.

7 4. УАЗ Хантер

Вы не поверите, но это совершенно новая машина. УАЗ известен своей долгой историей производства прочных военных автомобилей, и эта модель, «Хантер», демонстрирует лучшее из гордой истории компании и технологических достижений. Hunter — это прочный внедорожник, созданный, чтобы противостоять всему, что может вызвать чрезвычайно суровый климат сельской России.

УАЗ сделал упор на простоту и функциональность, сделав Hunter похожим на свои старые советские военные автомобили: дизайн приборной панели и интерьер столь же просты, как и автомобили.Недостаток обивки Hunter компенсируется мощным оборудованием. Хотя он может быть не таким роскошным, как многие другие внедорожники на рынке, Hunter по-прежнему пользуется популярностью в России, а также в большинстве стран Европы, Азии и Центральной Америки.

6 5. Лифан 320

Нет, это не MINI Cooper: Lifan 320, также известный как Lifan Smily, — российский малолитражный автомобиль, созданный для имитации неизменно популярного MINI Cooper.К большому разочарованию остального мира, Lifan производит модели 320 с 2009 года. Автомобиль оснащен крошечным 1,3-литровым 4-цилиндровым двигателем и может развивать невероятную максимальную скорость 96 миль в час.

СВЯЗАННЫЙ: 10 дешевых спортивных автомобилей, которые заставят вас почувствовать себя на миллион долларов

Lifan 320 печально известен тем, что является одним из автомобилей с самым низким рейтингом на российском рынке с точки зрения безопасности — в 2014 году он получил нулевую звездную оценку безопасности от латинского NCAP, который назвал отсутствие подушек безопасности в автомобиле крайне опасным. базовое оборудование для обеспечения безопасности.Несмотря на это, Lifan 320 продается не только в России, но и в нескольких странах, включая Бразилию и несколько стран Карибского бассейна.

5 6. Автокам 2160

Автокам 2160, также известный как Рейнджер, — еще один своеобразный российский внедорожник со скучным названием и спартанским интерьером. За пределами России о 2160 известно немного, но автомобиль продавался под разными именами, включая Velta-21631.

Это был еще один русский автомобиль, созданный для того, чтобы быть прочным, и он был очень похож по стилю на международный фаворит Suzuki Jimny. Он производился всего несколько лет, с 1991 по 1997 год, и непродолжительное время в 1999 году. Покупателям были доступны варианты с короткой и длинной колесной базой, но мало данных, позволяющих предположить, насколько популярен (или непопулярен) 2160 на самом деле. был.

4 7. Skoda Kodiaq

Хотя Skoda не так хорошо известна в Америке, российский автопроизводитель в последнее время привлекает внимание и утвердился на нескольких азиатских и европейских рынках.Они быстро становятся все более популярными во всем мире благодаря неожиданным, но качественным новинкам, таким как Kodiaq, недорогой внедорожник с широким спектром опций и двигателей.

СВЯЗАННЫЙ: Покупка вашей первой машины: 10 вопросов, которые вы должны задать

Kodiaq можно приобрести с бензиновым двигателем объемом 1,5 л или дизельным двигателем 2,0 л, а также с автоматической или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. AutoExpress UK рассмотрел Skoda Kodiaq и дал ему общую оценку 4 из 5 наряду с такими конкурентами, как Kia Sorento и Hyundai Santa Fe.

3 8. Marussia B2

Marussia B2 — спортивный автомобиль, похожий на Бэтмобиль, разработанный ныне несуществующей Marussia Motors. Marussia была первой компанией в России, которая когда-либо производила спортивный автомобиль, и они дебютировали как с B2, так и с механически похожей, но очень странно выглядящей моделью под названием B1.

Чудо со средним расположением двигателя попало в международные новости и даже появилось в трех разных названиях Need For Speed ​​.B2 производился и продавался недолго в 2012 году и оснащался либо V6 объемом 3,5 л, либо V6 с турбонаддувом объемом 2,8 л. Было произведено всего около 500 единиц, а цена на наклейке была чуть более 130 000 долларов. К сожалению, Marussia Motors закрылась в 2014 году, и сегодня B2 считается исключительно редким коллекционным автомобилем.

2 9. Лада Нива

Немногие автомобили являются образцом русского мастерства так же, как Lada Niva.Этот автомобиль — фаворит Советского Союза, который производился с 1977 года. Это внедорожник, созданный для того, чтобы хорошо работать в самых отдаленных уголках дикой природы России, и его часто описывают как нечто среднее между Land Rover и Renault 5.

Нива когда-либо была доступна только с 4-ступенчатой ​​или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а выбор двигателей на протяжении многих лет ограничивался бензиновым двигателем 1,6 л, 1,7 л или 1,8 л или дизельным двигателем 1,9 л. Он простой, практичный и надежный — российская инженерия в лучшем виде.Нива, также известная как 4×4, чрезвычайно популярна в России, а также в некоторых других странах, таких как Бразилия и Новая Зеландия.

1 10. Калашников CV-1

Российский оружейник Калашников, та же компания, которая производила АК-47, в последнее время занимается производством электромобилей. В 2018 году они представили свой прототип автомобиля CV-1 на Международном армейском форуме в Москве.Выбор цвета и стиля вызывает воспоминания о советской классике 1970-х годов, а также включает в себя современные элементы дизайна.

Согласно веб-сайту Калашникова, странный «концептуальный электрический суперкар» разгонится от 0 до 100 км / ч менее чем за шесть секунд, а его запас хода, как ожидается, составит впечатляющие 217 миль. На данный момент Калашников CV-1 — это просто концептуальный автомобиль, но, по слухам, компания заинтересована в том, чтобы прорваться на автомобильную сцену и, возможно, даже составить конкуренцию Tesla.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 лучших первых автомобилей для новичка

Вот почему в 70-х годах закончилась золотая эра маслкаров

Мускулистый автомобиль, термин, растопляющий сердце каждого любителя автомобилей, пережил период взлета и падения.

Читать далее

Об авторе Aleise Pierman (Опубликовано 2 статьи) Более От Ализ Перман

Топ-5 российских автопроизводителей 2021

Производство автомобилей — одна из важных отраслей в России.Мы писали статью об основных производителях автомобилей в Российской Федерации. В отрасли занято около 600 000 человек в стране. В 2016 году Россия заняла 16-е место среди стран-производителей автомобилей в мире. Фактически, он смог произвести около 1,3 миллиона автомобилей, что составляет 1,4% мирового производства автомобилей. Эта статья будет охватывать топ-5 компаний, производящих автомобили в России.

АвтоВАЗ

Это российское предприятие по производству автомобилей ранее называлось ВАЗ.Автомобили этой компании известны своей торговой маркой — Lada. Компания производит более 400 000 автомобилей в год. Компания была основана в 1966 году и является ведущим производителем автомобилей в России. Он имеет более 140 километров производственных линий, что делает его одним из крупнейших производителей в мире.

Популярные модели автомобилей Lada: Granta, Kalina, Vesta, Priora, Niva (4 × 4)

Ниже приведены некоторые из сайтов по производству автомобилей Lada в России :

Lada Izhevsk
Тольяттинский завод
ChechenAvto
Лада Спорт
Супер-Авто
ПСА ВИЗ Авто

ГАЗ

Это автомобильное предприятие базируется в Нижнем Новгороде и было основано в 1932 году как НАЗ.Вскоре после запуска компании ГАЗ подписал соглашение с американской Ford Motors о сотрудничестве в производстве легковых автомобилей класса Ford-A. В течение 20 века компания смогла произвести миллионы автомобилей. В 2000-е годы ГАЗ производил большое количество маршрутных микроавтобусов. Компания производит большое количество автомобилей в России, что делает ее одним из крупнейших производителей автомобилей в стране.

КАМАЗ

КАМАЗ — открытое акционерное общество, основанное в 1990 году.Компания признана крупнейшим производителем автомобилей, обеспечивающим транспорт и безопасность в России. В состав компании входят 13 заводов, которые разрабатывают, производят и собирают автомобили и комплектующие, а также продают их конечную продукцию. Kamaz Inc имеет значительную долю в компаниях-буксировщиках, среди которых ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» и ОАО «НефАЗ».

Компания специализируется на производстве большегрузных автомобилей и занимает 8-е место в мире по производству дизельных двигателей. КАМАЗ производит автобусы, самосвалы, прицепы и автомобили, используемые в Российской Федерации, ТНК, РАО, ЛУКОЙЛ и ГАЗПРОМ.

Автомобильный завод ЗИЛ

Предприятие основано в 1916 году и неоднократно переименовывалось. Изначально оно называлось АМО (Московское автомобильное общество). Компания была основана с целью производства грузовиков F 15. К сожалению, планы не были реализованы из-за гражданской войны. Это привело к тому, что компания превратилась в мастерскую, где ремонтировали технику и автомобили.

Только в 1924 году компания получила государственный проект по производству первых советских грузовиков.В 1931 году компания была переименована в ЗИС 101 и выпустила первый советский лимузин. В 1992 году предприятие было переименовано в АМО ЗИЛ, и сегодня оно производит фургоны, автобусы, лимузины и грузовики большой вместимости.

Renault Россия

Эта автомобильная компания была основана в 1998 году. До 2014 года компания была известна как Автофрамос. Сегодня это дочернее предприятие Renault. Стоит отметить, что с момента основания компания произвела много автомобилей. Если вы хотите узнать об автомобильных инструментах, вы можете проверить CarCareNinja.com

Полный список — автомобильные бренды, начинающиеся с буквы «K»

Kaiser Motors была производителем автомобилей из Мичигана, США. Компания работала с 1945 по 1953 год, когда она объединилась с Willys-Overland и образовала Willys Motors Incorporated. Компания Kaiser Motors была особенно известна производством Kaiser Darrin, первого серийного спортивного автомобиля из стекловолокна в США.

Karma — американский производитель электромобилей класса люкс. Компания произвела несколько электромобилей, таких как Karma Revero (роскошный электрический гибридный седан на основе Fisker Karma) и Pininfarina GT (роскошное электрическое гибридное купе на основе Revero и кузова, разработанного Pininfarina).

Wilhelm Karmann GmbH или просто Karmann до 2010 года считалась крупнейшим независимым производителем автомобилей в Германии. Компания была основана в 1901 году Вильгельмом Карманном. Они

Katech — производитель высокопроизводительных двигателей и транспортных средств из Мичигана, США. Компания специализируется на разработке и производстве высокопроизводительных двигателей, запчастей и других автомобильных компонентов.

Keating Supercars — британский производитель комплектов автомобилей, основанный в 2006 году Энтони Китингом.С момента их дебюта в 2006 году компания разработала пять моделей: Keating SKR, Keating TKR, Keating ZKR, Keating Bolt и Keating Berus.

Kellison — специализированный производитель кузовов из стекловолокна для спортивных автомобилей. Они известны своей работой над Kellison Corvette Coupe, кузов которого был переработан компанией и сделан из стекловолокна, что сделало его легче и быстрее, чем исходная модель.

Kepler Motors — американский независимый производитель автомобилей, специализирующийся на разработке автомобилей с улучшенными характеристиками для рынка специализированных автомобилей высокого класса.Компания была основана Рассом Уиксом и представила 800-сильный суперкар Kepler MOTION на Международном автосалоне в Дубае в 2009 году.

KIA Motors — южнокорейский производитель автомобилей, который производит различные виды автомобилей, роскошных автомобилей и коммерческих автомобилей по всему миру. Компания также занимается разработкой гибридных электромобилей и концептуальных автомобилей.

Kicherer — немецкая тюнинговая компания, специализирующаяся на настройке и модификации автомобилей Mercedes-Benz. Они являются одними из самых известных специалистов по послепродажному обслуживанию в Германии благодаря своей работе над различными автомобилями Mercedes-Benz и Audi, такими как Kicherer Mercedes-Benz E 500 и Kicherer Audi RS-Street.

Kleemann — китайская тюнинговая компания послепродажного обслуживания, базирующаяся в Синьцзяне, Китай. Компания специализируется на тюнинге спорткаров, седанов и внедорожников Mercedes-Benz. Они также производят высокопроизводительные нагнетатели для автомобилей Audi, BMW и Porsche.

Компания Koenigsegg, основанная в 1994 году Кристианом фон Кенигсеггом, является ведущим производителем спортивных автомобилей в Энгельхольме, Швеция. Компания известна проектированием и разработкой суперкаров мирового класса, которые регулярно участвуют в соревнованиях как самый быстрый серийный автомобиль.

Koenig Specials — немецкая тюнинговая компания, специализирующаяся на модификации европейских роскошных автомобилей. Их работа по модификации автомобилей Ferrari с 1980-х по 1990-е годы принесла им признание как одного из ведущих специалистов в отрасли послепродажного обслуживания.

Kremer Racing — гоночная команда, базирующаяся в Кельне, Германия. Они регулярно участвуют в различных международных мероприятиях по всему миру на автомобилях Porsche. Команда также известна разработкой тюнингованных автомобилей Porsche, которые они либо участвуют в гонках, либо продают другим гоночным командам.

KTM AG — австрийский производитель мотоциклов и спортивных автомобилей, основанный в 1992 году. Компания в первую очередь известна своими внедорожными мотоциклами, но с 1990-х годов они также разрабатывают и производят спортивные автомобили, такие как KTM X-Bow. R, X-Bow RR и X-Bow GT.

Куртис Крафт был американским дизайнером и изготовителем гоночных автомобилей. Компания производила малолитражки, малолитражки, спорткары, спринтерские автомобили. Он был основан Фрэнком Куртисом в 1930-х годах. Самым известным автомобилем компании является, пожалуй, Kurtis Sport Car, двухместный спортивный автомобиль с алюминиевым кузовом.

Российских марок автомобилей | Все марки автомобилей

Российская автомобильная промышленность печально известна производством дешевых автомобилей за счет качества (в большинстве случаев), поэтому он может быть доступным для обычного рабочего. Многие компании были уполномочены государством, и поэтому они часто использовали общие бренды, что могло усугубить путаницу.

Большинство компаний были созданы либо в 30-е годы (во время массовой индустриализации), либо в 60-х годах (во время автомобильного бума в Восточной Европе).

Лада (АвтоВАЗ)

Год основания: 1973
Штаб-квартира: Россия
Владелец: АвтоВАЗ
Сайт: lada.ru

Lada — торговая марка, под которой известная компания «АвтоВАЗ» выпускала почти все свои автомобили. Эти автомобили являются одними из самых распространенных и доступных в России. Сама компания была основана в 1969 году, но первая машина Lada появилась в 1977 году. Старые модели легко узнаваемы — все они выглядят чрезвычайно просто и неуклюже.

Ценность этой марки сложно не заметить — практически все автомобили до 90-х годов в России выпускаются АвтоВАЗом.

УАЗ

Год основания: июль 1941 г.
Штаб-квартира: г. Ульяновск, Россия
Головная организация: ОАО «Соллерс»
Веб-сайт: www.uaz.ru

Еще один старинный и известный российский бренд. Он начал свою деятельность в 1941 году как производитель военных автомобилей (грузовиков и т. Д.). Впоследствии они использовали эти знания для создания коммерчески доступных внедорожников. На самом деле они создали только одну модель — УАЗ-469 — а потом бесконечно дорабатывали. УАЗ-469 — это тот квадратный военный автомобиль с плоской передней частью, который вы видели в фильмах.

ГАЗ

Год основания: 1932
Головной офис: Нижний Новгород, НИЗ, Россия
Материнская компания: Группа ГАЗ
Владелец: Олег Дерипаска
Веб-сайт: en.azgaz.ru

ГАЗ — одна из первых советских автомобильных марок — выпущена в 1932 году по соглашению с Ford. Отличительной особенностью этой марки была ее ориентация: автомобили предназначались не для обычных рабочих, а для чиновников или престижных личностей. Из-за этого компания сосредоточилась на качестве, а не на количестве и доступности.

В результате на улицах их не так много, но, тем не менее, они очень хорошо известны в странах бывшего Советского Союза.

Aurus

Год основания: 2013
Штаб-квартира: Москва, Россия
Веб-сайт: aurusmotors.com

Aurus — это бренд, специализирующийся на одном автомобиле. По сути, это роскошный автомобиль, созданный специально для высоких чиновников в 2020 году институтом НАМИ. Сейчас это самый крупный российский автомобиль класса «люкс», и вы даже можете его купить, хотя он еще не совсем готов к экспорту.

Незначительные марки

Российский автопром не очень развит. Крупные бренды по-прежнему пользуются поддержкой государства, а второстепенным приходится бороться.Есть всего несколько пресловутых второстепенных брендов, чью продукцию все еще можно приобрести (так или иначе). В список не вошли дочерние компании более крупных брендов.

СеАЗ

Год основания: 7 июля 1939 г.
Не существует: 2013
Штаб-квартира: Серпухов, Московская область, Россия
Материнская компания: ПЛК Центроторг
Веб-сайт: seaz.ru

СеАЗ — компания, основанная в 1939 году и закрытая в 2013 году. в основном просто создавались мини-автомобили. Их было несколько, но самый удачный и яркий — это СеАЗ-1111 «Ока».Этот автомобиль стал популярным благодаря своим особенно маленьким размерам.

Москвич

Год основания: 1929
Главный офис: Москва, Россия
Веб-сайт: www.azlk.ru

Москвич («Москвич») — еще одна обанкротившаяся компания, действовавшая в 1929-2010 годах. В 60-х годах они начали создавать автомобили с действительно мощным двигателем. Получившиеся машины были где-то на полпути от Лады к ГАЗу по доступности.

Иж

Год основания: 1965
Головной офис: Ижевск, Россия
Материнская компания: АвтоВАЗ
Веб-сайт: www.ladaizhevsk.ru

Автомобили Иж («Иж») впервые были представлены в 70-х годах компанией «ИжАвто». Они были чуть лучшей альтернативой автомобилям Lada, хотя были гораздо менее известны. Последний настоящий Иж был снят с производства в 2006 году, а позже предприятие было поглощено АвтоВАЗом.

Kombat

Год основания: 1985
Основатель: Михаил Горбачев
Штаб-квартира: Санкт-Петербург, Россия
Веб-сайт: www.armoringgroup.org

Kombat — это название нескольких автомобилей повышенной безопасности, созданных компанией «Автокад» специально для военных. в 1998 г.Одним из основных продуктов бренда является Т-98, внедорожный бронеавтомобиль, разработанный для зоны боевых действий.

Алеко

Год основания: 1985 — настоящее время

GM-АвтоВАЗ

Год основания: 2001 — настоящее время

Донинвест

Год основания: 1997-2014

2007 Marussia

Руссо-Балт

Год основания: 1894-1923 / 2006

ТагАЗ

Год основания: 1997-2014

Автомобильная компания Derways

Год основания: 2003-2019

Лента новостей | В России владельцы автомобилей обращаются в дилерские центры Германии и Японии

Когда дело доходит до автомобилей, российские водители думают о Mercedes, Toyota и BMW.Эти три бренда лидировали в рейтинге узнаваемости бренда в недавнем опросе российских автовладельцев, проведенном Nielsen. Исследование, в котором оценивались самые популярные производители автомобилей в России, также стремилось определить, в какой степени страна происхождения производителя влияет на лояльность к бренду.

Эти три ведущих бренда набрали 64, 63 и 61 процент с точки зрения непредсказуемого упоминания брендов, обогнав российского автопроизводителя LADA (57%) и Nissan (51%), которые замыкают список. LADA, однако, пересекла финишную черту впереди всех в категории «первые упомянутые». Это означает, что, хотя другие бренды могут быть более узнаваемыми, многие россияне не обращают внимания на LADA, когда их просят перечислить марки автомобилей.LADA упоминалась первыми 17% времени — больше, чем Toyota, Mercedes и BMW (9%, 8% и 7% соответственно).

Что касается страны происхождения, Япония лидирует с точки зрения лояльности к бренду, поскольку 88 процентов людей, владеющих автомобилями японского производства, намерены придерживаться японской модели при следующей покупке. У LADA и других российских производителей дела обстоят не так хорошо, поскольку только треть российских автовладельцев намерены придерживаться отечественного бренда при следующей покупке.В поисках альтернатив многие ищут в Германии и Корее, но японские бренды остаются наиболее желанными для российских автовладельцев.

Надежность и качество возглавляют список того, что нужно искать в автомобиле (66%), с ценой (58%) и топливной экономичностью (51%). Экологичность, которую часто называют синонимом экономии топлива, однозначно менее важна; Только 6% россиян учитывают экологию при выборе новой машины.

Хотя безопасность в целом несколько менее важна — только 43% российских автовладельцев считают ее одним из основных критериев, которые следует учитывать при покупке, — некоторыми функциями безопасности нельзя жертвовать.Усилители рулевого управления и подушки безопасности являются обязательными для большинства российских автовладельцев, поскольку 73% и 70% россиян соответственно заявили, что не стали бы покупать машину без этих функций.

Интернет-опрос автовладельцев был проведен компанией Nielsen в третьем квартале 2011 года для выявления изменений в поведении автовладельцев в России. Было опрошено более 1100 автовладельцев. В выборке были квоты по полу, возрасту, городу жителей и классу автомобилей респондентов.