Марки машина: Марки автомобилей — Автомойка M3

Итальянские марки автомобилей история

Итальянские марки автомобилей история

Главная

—

Статьи

— Итальянские марки автомобилей

Содержание

Итальянский автопром под стать жителям страны пронизан романтикой и страстью. Названия таких премиальных марок, как Lamborghini, Ferrari и Maserati вызывают восхищение даже у тех, кто совершенно не интересуется автомобильной индустрией. Несмотря на такую репутацию, большая часть продаж приходится на практичные бюджетные автомобили — бессменным лидером рынка является торговая марка Fiat.

Именно с Fiat началась история итальянского автомобилестроения в конце XIX века. Успех туринского предприятия послужил стимулом стремительного развития автопрома. Спустя несколько лет в стране действовали десятки автоконцернов, выпускавших легковые, грузовые и гоночные автомобили.

Итальянские специалисты поспособствовали советскому автомобилестроению, спроектировав завод ВАЗ. А первые модели «Жигулей» были лицензированными копиями Фиатов. При поддержке итальянцев была открыта сеть СТО, оснащённых современным оборудованием и инструментами.

Выделить общие признаки для всего итальянского автопрома достаточно сложно. В стране выпускают и компактные автомобили для рабочего класса, и вместительные семейные модели, и роскошные скоростные суперкары. Единственное, что их объединяет — это проработанный до мельчайших деталей дизайн и фирменные элементы стиля.

Alfa Romeo

28.57%

Ferrari

14.29%

Fiat

14.29%

Iveco

21.43%

Lamborghini

7.14%

Lancia

7.14%

Maserati

0%

Pagani

0%

Abarth

0%

B. Engineering

0%

Bremach

0%

DR Motor

0%

Fornasari

7.14%

Grecav

0%

Проголосовало: 14

Все марки итальянских автомобилей

По лицензии итальянских концернов выпускают автомобили как известных на весь мир брендов, так и локальные торговые марки с узкими специализациями.

• Alfa Romeo;
• Ferrari;
• Fiat;
• Iveco;
• Lamborghini;
• Lancia;
• Maserati;
• Pagani;
• Abarth;
• B. Engineering;
• Bremach;
• DR Motor;
• Fornasari;
• Grecav.

Alfa Romeo


Компания была открыта в 1910 году в Милане под названием ALFA — «Анонимный автомобильный завод Ломбардии». Её основатели, инженеры-конструкторы Александр Даррак и Уго Стелла сразу взяли курс на производство гоночных авто. Уже через год первые спортивные прототипы 24 HP были заявлены на гонку в Сицилии. Позднее владельцем компании стал бизнесмен Никола Ромео, который увековечил свою фамилию в названии бренда.

В послевоенные годы болиды Alfa Romeo временно заняли доминирующее положение в гонках Формулы-1, вскоре уступив Ferrari. Серийные модели Giulia и Giulietta также отличались спортивным характером и впечатляющей для тех лет динамичностью. В 70-х компанию настиг затяжной кризис, который завершился присоединением к Fiat.

Сегодня Alfa Romeo выпускает небольшие авто среднего класса, спортивные кроссоверы и суперкары.

Ferrari


В 1947 году собственное предприятие открыл итальянский конструктор и по совместительству успешный автогонщик Энцо Феррари. Всего за несколько лет компании удалось перехватить первенство в гоночной индустрии у Alfa Romeo, с которой ранее сотрудничал Энцо. Деятельность концерна не ограничивалась автоспортом — идея создать одновременно комфортное и динамичное авто воплотилась в серийной версии Ferrari 125.

Одной из важных составляющих успеха фирмы считается кропотливая работа над дизайном. Ferrari разрабатывали экстерьер в сотрудничестве с передовыми кузовостроительными компаниями Touring и Pinifarina. Кроме того, автомобили получили фирменный красный цвет — оттенок Rosso Corsa. На сегодняшний день Ferrari остаётся единственным производителем, который принял участие во всех Гран-при Формулы-1. Компания выпускает гоночные болиды и суперкары, в том числе лимитированные серии и эксклюзивные модели.

Fiat


Основоположник итальянского автомобилестроения Fiat разрабатывает и выпускает автомобили с 1899 года. Под руководством Джованни Аньели компания первой в Европе запустила конвейерную сборку авто. После непродолжительных экспериментов с роскошными и спортивными моделями, Fiat сделал ставку на массовый сегмент рынка.

Благодаря стремительно растущей популярности своих моделей Fiat приобрёл многие крупные концерны: Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep и другие. С 2011 года компания разделилась на 2 обособленных предприятия: Fiat SpA выпускает легковые автомобили, а Fiat Industrial — промышленную технику. Общие продажи торговой марки достигают 1,3 миллиона автомобилей в год.

Iveco


Iveco — один из самых молодых итальянских концернов, который с момента основания в 1974 году входит в группу Fiat. Компания специализируется на производстве грузовых автомобилей и спецтехники. Одним из первых достижений фирмы стал выпуск модели Iveco Daily, ставшей прообразом современных фургонов.

Модельный ряд Iveco включает автобусы, самосвалы, пожарные машины, коммерческие микроавтобусы и тягачи с грузоподъёмностью до 41 тонны. Компания имеет 50 лицензированных заводов и 15 исследовательских центров по всему миру.

Lamborghini


Болонская компания начала свою деятельность в 1963 году. Успешный и влиятельный бизнесмен Ферруччо Ламборгини открыл собственный концерн, чтобы конкурировать с Ferrari, и уже через несколько месяцев представил первый спорткар. Модель 350 GT c 284-сильным двигателем V12 была с восторгом принята на Туринском автосалоне и вскоре была запущена в серийное производство. Спустя 2 года Lamborghini Miura стала самым быстрым в мире спорткаром с максимальной скоростью 280 км/ч и разгоном до сотни за 6,7 секунд.

Кризис 70-х годов привёл концерн к банкротству, в результате которого все активы перешли корпорации Chrysler. После присоединения началась разработка легендарной Lamborghini Diablo, на долгие годы ставшей визитной карточкой бренда. Сегодня компания принадлежит Volkswagen AG и выпускает спортивные купе, родстеры и кроссоверы.

Lancia


Винченцо Лянча, набравшись опыта в Fiat, в 1906 открыл собственную автомобилестроительную компанию. Концерн использовал современные технологические решения — модель Lambda отличалась единой конструкцией кузова и рамы, а также имела независимую переднюю подвеску. С начала 50-х компания сделала акцент на недорогие массовые авто и начала развиваться в автоспорте. Раллийные модели Lancia стали самыми успешными в истории чемпионатов мира и других международных соревнований.

Испытывая трудности с финансированием, в 1969 году Lancia стала частью концерна Fiat. Это позволило сохранить намеченный вектор развития и выпустить несколько успешных моделей в разных классах. Сегодня Лянча является локальной маркой и выпускает компактные хэтчбеки для внутреннего рынка, однако руководители концерна имеют большие планы по возрождению и дальнейшему развитию бренда.

Maserati


Альфьери Мазерати и вскоре примкнувшие к нему братья открыли небольшую мастерскую в Болонье в 1914 году и вскоре собрали свой первый спорткар с 2-литровым двигателем.

Первые серийные модели не имели особенных успехов, и после смерти Альфьери бизнес был продан семье Орси. Компания сосредоточилась исключительно на гоночной индустрии и вскоре одержала победу в популярном состязании «500 миль Индианаполиса».
В тесном сотрудничестве с Citroen Maserati разработали гидравлическую подвеску, ставшую революционным достижением мирового автопрома. Чтобы преодолеть последствия нефтяного кризиса, компания выпустила модель Biturbo. Автомобиль сочетал превосходные спортивные характеристики с непритязательным дизайном и весьма доступной ценой. Сегодня Maserati производит автомобили представительского и бизнес-класса, а также футуристичные гиперкары.

Pagani


Компания была открыта бывшим главным инженером Lamborghini Горацио Пагани в 1988 году. Изначально предприятие занималось рестайлингом и разрабатывало концепты спортивных авто. Первая собственная модель Pagani Zonda была представлена на Женевском автосалоне в 1999 году. Автомобиль получил множество модификаций, в том числе эксклюзивных, стоимостью до 15 млн евро.


В 2011 году преемником Zonda стала модель Huayra с 700-сильным AMG-двигателем от Mercedes. Благодаря использованию лёгкого корпуса из углеводородного волокна конструкторам удалось достичь разгона 0–100 км/ч за 3,2 секунды и максимальной скорости 378 км/ч. Сегодня компания выпускает роскошные гиперкары в рамках серий Huayra и Utopia.

Abarth


Компания Карло Абарта выпускала малосерийные спортивные и гоночные авто с 1945 по 1983 год. Концерн производил форсированные модификации автомобилей Fiat и некоторое время сотрудничал с Alfa Romeo. В XXI веке Fiat вернул торговую марку на итальянский рынок в рамках хэтчбеков Grande Punto и Abarth 500.


B. Engineering

Компания была основана в 2003 году в результате сотрудничества конструктора Ferrari и Bugatti Николы Матерацци с французским производителем шин Michelin. Главным достижением B. Engineering стало спортивное купе Edonis с разгоном до первой сотни за 4 секунды.

Bremach

Bremach — производитель полноприводной спецтехники повышенной проходимости: скорых, пожарных и спасательных автомобилей. Компания выпускала многофункциональные грузовые авто с 1956 по 2018 год, после чего объявила о банкротстве. Единственный оставшийся филиал Bremach занимается дистрибьюцией в США, и дальнейшие перспективы торговой марки весьма туманны.

DR Motor

DR Motor — это небольшая компания, которая выпускает доступные автомобили, используя традиционные элементы итальянского стиля. Небольшой кроссовер DR5 стал основой для популярной китайской серии Chery Tiggo. Сегодня фирма поставляет адаптированные для внутреннего итальянского рынка кроссоверы из Китая.

Fornasari


Компания, основанная энтузиастом Джузеппе Форнасари в 1999 году, производит концептуальные спорткары и внедорожники ручной работы. Автомобили Fornasari отличаются необычным дизайном, который сочетает ретро-стиль и футуристичные кузовные элементы.

Grecav


Концерн Grecav появился в 1962 году в результате слияния небольших предприятий Fratelli и Cavaletti. Начав с производства трёхколёсных моторизированных такси, компания переключилась на разработку миникаров. Сегодня Grecav специализируется на сельскохозяйственной технике и известна своими кукурузными жатками.

Топ-10 итальянских автомобилей

Рейтинг итальянских авто по версии нашего портала охватывает разные ценовые сегменты. В топ-10 вошли надёжные модели, доступные для покупки в России.

Fiat Doblo II

Второе поколение компактвэна Doblo было представлено в 2009 году, а уже в 2014 модель прошла рестайлинг. Обновлённый кузов стал выглядеть современнее благодаря плавному рельефу, скруглённым фарам и вытянутой радиаторной решётке, напоминающей улыбку. Изменения коснулись и салона авто — обивка кресел стала приятнее на ощупь, а на приборной панели появился небольшой 8-дюймовый дисплей.
В базовой комплектации Doblo оснащают 95-сильными бензиновыми двигателями объёмом 1,4 литра. Турбированный мотор более дорогой модификации выдаёт уже 120 л.с. и разгоняет автомобиль с нуля до сотни за 12 секунд. В базу входят системы безопасности ABS, EBD и FPS, а также защита кузова от деформации.

Lancia Voyager

Voyager — комфортный минивен M-класса, разработанный совместно с концерном Chrysler, на базе одноимённой американской модели. Турбодизельный двигатель мощностью 178 л.с. разгоняет автомобиль до максимальной скорости 193 км/ч. Модель может похвастаться экономичным расходом топлива — 8 литров на сотню при смешанном режиме вождения.
Салон Voyager выполнен в американском стиле с преобладанием крупных элементов и чётких геометрических форм. Трёхзонный климат-контроль регулируется отдельно для каждого ряда сидений. Семиместную компоновку салона можно трансформировать в зависимости от потребностей — полностью или частично сложить второй и третий ряд сидений.

Alfa Romeo Giulia II

Премиальный спортивный седан Giulia пришёл на замену 159-й модели Alfa Romeo. Топовая комплектация с бензиновым двигателем V6 берёт разгон 0–100 км/ч всего за 3,9 секунды. В более скромных модификациях этот показатель снижен до 5–9 секунд. Конструкторы сделали упор на экологичность модели, значительно сократив уровень выброса углекислого газа. Расход топлива не превышает 9,5 литров на сотню в смешанном цикле.

Несмотря на ярко выраженные спортивные характеристики, Giulia относится к семейному классу авто. По результатам теста Euro NCAP модель получила 5 звёзд и стала одной из самых безопасных в 2016 году. Автомобиль имеет четырёхместный кожаный салон, матовый монитор мультимедийной системы и двухзонный климат-контроль.

Fiat 500 II

Рестайлинговая модель классического хэтчбека была представлена в 2015 году. Производитель полностью переработал передние фары, добавив хромированное обрамление и отказавшись от выделенных секций поворотников. На смену последним пришли светодиодные ходовые огни. В салоне главные изменения коснулись мультимедийной системы с небольшим дисплеем и кнопками управления на рулевом колесе.

Fiat 500 — это четырёхместный компактный автомобиль для комфортного передвижения по городу. Задний ряд сидений недостаточно просторен для взрослых пассажиров, но его вполне хватает для установки детского кресла. Модель поддерживает спортивный режим, который ускоряет разгон с нуля до сотни до 10,7 секунд.

Alfa Romeo Tonale

Спортивный кроссовер Tonale — одна из последних новинок Alfa Romeo, представленная в 2022 году. Автомобиль разработан для динамичного трафика мегаполисов, что подчёркивает его агрессивный внешний вид. Решётка радиатора в виде трёх лепестков образует единую композицию с узкими передними фарами. Задняя часть авто радует глаз рельефным бампером и единым продольным стоп-сигналом.
Tonale оснащён гибридным двигателем с суммарной мощностью до 275 л.с. Базовая комплектация авто имеет мультимедийную систему с поддержкой мобильных операционных систем Apple и Android и облачным обновлением. Автомобиль оснащён современной системой помощи при парковке Park Assist.

Maserati Levante

Модель Maserati Levante открывает пятёрку итальянских спорткаров представительского класса. Пятиместный кроссовер привлекает внимание плавными формами обтекаемого кузова, выдающимся капотом и фирменной решёткой радиатора с декоративными вертикальными лезвиями. Все модификации имеют передний привод, бензиновый или дизельный двигатель разгоняет автомобиль до сотни за 5–6 секунд.
Каждый элемент интерьера Levante напоминает о роскоши: кожаная отделка почти всего салона, аналоговые часы над широким сенсорным монитором, эргономичные кресла с 12 параметрами настройки создают ощущение уюта и комфорта. Модель имеет интеллектуальную систему безопасности и адаптивный круиз-контроль, а также следит за соблюдением разметки на дороге.

Lamborghini Huracan

Двухместный родстер Huracan был выпущен в 2014 году на замену спорткару Gallardo. Модель имеет 8 модификаций, адаптированных для гонок или повседневной городской езды. В базовой комплектации автомобиль оснащён 5-литровым бензиновым двигателем мощностью 640 л.с. Разгон до 100 км/ч происходит почти мгновенно — за 3 секунды.
Несмотря на сверхнизкую посадку, клиренс Huracan составляет 135 мм, а дорожный просвет передней оси может быть временно увеличен, что позволяет проходить лежачие полицейские без особого риска. Городской, спортивный и трековый режимы движения подстраиваются под манеру езды водителя и обеспечивают оптимальную управляемость в зависимости от дорожной ситуации.

Ferrari Portofino

Portofino — спортивный кабриолет-купе класса GT с жёсткой раскладывающейся крышей. Экстерьер модели выполнен в соответствии с традиционным стилем концерна Ferrari: агрессивный обтекаемый кузов, широкая «улыбающаяся» радиаторная решётка и длинный капот с парой воздухозаборников. Автомобиль выглядит одинаково притягательно как с открытым, так и с закрытым верхом.
Техническая начинка автомобиля выполнена просто, но со вкусом. 2 цветных дисплея приборной панели разделены аналоговым тахометром, а мультимедийная система управляется с помощью 10-дюймового монитора на центральной панели. Инновационная тормозная система позволяет полностью остановить автомобиль со скорости 100 км/ч за 34 метра.

Lamborghini Urus

Спортивный полноприводный автомобиль класса SUV оснащён 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Несмотря на внушительную массу модели, 650-сильный мотор разгоняет автомобиль до сотни всего за 3,6 секунды. Urus является самым низким внедорожником с клиренсом 158 мм, отчего испытывать его на пересечённой местности нежелательно.
Топовая комплектация Urus имеет множество вспомогательных систем для повышения комфорта вождения: круиз-контроль с автоматическим предотвращением столкновений, контроль дорожной разметки, систему ночного видения и другие. 3 жидкокристаллических TFT-экрана отвечают за приборную панель, управление мультимедийной системой и другими функциями автомобиля.

Ferrari F8 Spider

Рейтинг лучших итальянских марок замыкает двухместный родстер от Ferrari. Модель F8 Spider оснащают восьмицилиндровым двигателем объёмом 4 литра с максимальной мощностью 720 л.с. Благодаря высочайшей производительности и превосходной аэродинамике кузова автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, а максимальная скорость достигает 340 км/ч.
Жёсткую крышу родстера можно складывать и раскрывать во время движения, но не разгоняясь быстрее 45 км/ч. Система Side Slip Angle Control изменяет настройки дифференциала в зависимости от набранной скорости, что предотвращает заносы автомобиля. Модель имеет минималистичный спортивный салон, в котором ничто не мешает получать удовольствие от сверхскоростной динамики.

Итоги

Итальянские марки автомобилей характеризует выраженная контрастность — практичные бюджетные авто почти без промежуточных звеньев сменяют премиальные суперкары. Автоконцерны Италии ежегодно стремятся удивить покупателей технологическими инновациями и яркими дизайнерскими решениями, не забывая о безопасности своих авто.

 

Обязательно ознакомьтесь:

 

Марки автомобилей

BMW — одна из крупнейших немецких компаний, выпускающая в настоящее время мотоциклы, автомобили и велосипеды, — была образована на базе авиационных двигателей, основанного в 1913 году в Мюнхене.

Обслуживаемые автомобили

02 (E10)	1er	1M	2000 C/CS	2er	2er Active Tourer
2er Grand Tourer	315	321	326	340	3er
4er	5er	6er	7er	8er	i3
i8	M3	M4	M5	M6	X1
X3	X4	X5	X5 M	X6	X6 M
Z1	Z3	Z3 M	Z4	Z4	Z8

Чем так выделяется автомобиль BMW? Многие автолюбители подтвердят, что в нашей стране пользуются спросом, причем вполне заслуженным, автомобили немецкой марки BMW. Причин тому несколько, но все основная из них – высочайшая степень надежности всего комплекса узлов и агрегатов автомобилей этой марки. Полтора десятка лет активных продаж на отечественном рынке ясно показали, что у производителя есть целая армия преданных клиентов – сказывается высокое качество сборки и прекрасные ходовые параметры. При всем при это даже супернадежная машина с течением времени изнашивается, она также может дать сбой из-за непредсказуемых внешних воздействий. В таких случаях отремонтировать BMW или же просто провести детальный профилактический осмотр помогут специалисты нашего автосервиса. Мы ремонтируем БМВ так, чтобы клиенты ездили на них почти как на новых, т.е. здесь обеспечивается как безопасность вождения, так и сохраняется комфорт от самой процедуры. Центр имеет ряд рабочих зон, где установлено новое импортное оборудование. Здесь мы проводим любые работы, связанные с диагностированием неполадок и ремонтом BMW. Поэтому к нам часто обращаются люди с просьбой вернуть своей БМВ тот шикарный вид, в котором она вышла с конвейера. Специалисты нашего автоцентра на текущий момент проводят ремонт БМВ любой модели и года выпуска. Все процедуры делаются на профессиональном уровне квалифицированными работниками. Мы делаем качественный ремонт двигателей немецких автомобилей, причем это не зависит от степени изношенности или имеющихся дефектов. Наши сотрудники восстанавливают все части Вашего автомобиля в краткие сроки посредством сертифицированного оборудования. На этапе ремонта и технического обслуживания мы применяем только те детали, которые были официально одобрены производителем. На сайте автоцентра Б.А.С. вы можете узнать все разновидности работ вместе с расценками. Итак, если вам требуется качественный ремонт BMW, смело обращайтесь в наш центр автосервиса.

Есть вопросы — спрашивайте!

Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.

Задать вопрос специалисту

Вернуться

Рассказать друзьям:

Отзывы клиентов

Очень довольна, буду теперь пользоваться вашими услугами.

Ольга Симпатева

Маркетолог FastRacing Club fastracing.club

По машине было проведено плановое ТО-замена свечей зажигания. Также были заменены подшипники ступиц передних колес. Работы были проведены качественно и в срок. По работе получил все необходимые консультации. Отдельная благодарность Михаилу за его индивидуальный и внимательный подход к клиенту.

Александр Константинов

Компании «Спецавтотранс»

BrandMachine

Бренд-машина занимается бизнесом решений для брендов.

Мы также стараемся посещать новые и лучшие места.

Мы помогаем брендам и их агентствам создавать продукты, идеи и истории, которые привлекают потребителей и «притягивают» их к брендам. Поэтому мы внедряем инновации. От того, как мы структурированы как компания, до партнеров, с которыми мы сотрудничаем, и инструментов, которые мы создаем для выполнения нашей работы. Мы работаем с технологиями, чтобы создавать лучшие решения. Нравятся новые интерактивные инструменты и фирменный контент. Мы создали опыт совместного проектирования, который сближает бренды со своими покупателями, чтобы вовлечь их в более глубокое взаимодействие; для создания лучших брендов, продуктов, маркетингового опыта и коммуникаций. Основанная в 2008 году, мы работаем во всех направлениях маркетинга. Мы делаем работу, которая имеет значение и дает результаты. И мы подключаемся, когда нужны дополнительные руки.

Откройте дверь. Заходи. Зацени фирменную машину.

ЧТО МЫ ЗАНИМАЕМСЯ.

Чем мы занимаемся.

Мы помогаем брендам и агентствам решать проблемы и открывать новые и лучшие места.

Но топливом, которое приводит в движение бренд-машину, является то, что мы называем «коллективом»; совместный орган независимых талантов, построенный на модели бережливого производства, чтобы приносить больше пользы, чем постоянная традиционная модель. Мы помогли стартапам и транснациональным корпорациям с многомиллиардным оборотом расширить свой бизнес с помощью этого лучшего решения.

Мы называем это «коллектив 360». Лучшие и самые яркие независимые и предприимчивые таланты собрались вместе, чтобы найти лучшее решение для ваших нужд с большей ценностью. Все что тебе нужно. Без бюрократии и затрат вам не обойтись.

При правильной координации и подтвержденной созданием и успешным использованием этой модели с 2008 года клиенты и агентства получают лучшие кадры без огромных накладных расходов, связанных с устаревшими моделями. Технологии объединяют нас. Не модные дорогие офисы и громкие титулы. Здравый смысл использует то, как сейчас работает большая часть мира. И это воплощение бережливого мышления, основанного на сотрудничестве с лучшей моделью, которая создает большую ценность. В фонде делают большую работу и доверяют друг другу. Мы верим в слова Гарри Трумэна о сотрудничестве, которые сегодня звучат как никогда правдиво. И мы ищем это в каждом партнере, с которым работаем:

«Удивительно, чего можно добиться, если вам все равно, кто получит признание»

Стратегическое планирование

Мы помогаем компаниям создавать платформы стратегических брендов, чтобы укреплять бренды внутри и снаружи.

---

Пример из практики стратегического планирования

Планирование коммуникаций

Мы помогаем брендам найти свой голос и рассказывать свои истории новыми и лучшими способами.

---

Практический пример планирования коммуникаций

Event Innovation

Мы создаем первые в отрасли решения, использующие совместный маркетинг и технологии.

---

Пример внедрения инноваций для мероприятий

Фирменный контент

Мы создаем решения следующего поколения для брендов и издателей с эффективным привлечением потребителей, бренд-контентом и совместным маркетингом.

---

Пример использования фирменного контента

Интерактивные исследования

Мы создаем уникальные исследовательские решения, которые значительно экономят время и деньги по сравнению с традиционными методами, использующими нашу запатентованную платформу Virtual Voice®.

---

Пример из практики Interactive Research

Поддержка агентства

Мы приносим руку помощи и новый взгляд на новый бизнес и специальные проекты агентства.

---

Пример поддержки агентства

Virtual Voice®

VIRTUAL VOICE®.

Чтобы построить отличную машину, нужны ноу-хау и командная работа, но вам также нужны отличные инструменты.

В течение последних нескольких лет мы исследовали и развивались в области совместного маркетинга и совместного дизайна. Мы создали запатентованную систему стратегического маркетинга, которую назвали Virtual Voice; это платформа, которая делает много разных вещей для маркетологов в зависимости от задачи; от развлечения бренда до исследований в области совместного дизайна, а также исследования и реализации дизайна продукта. С помощью Virtual Voice мы привлекли потребителей к тому, чтобы переосмыслить люксовый бренд на основе его легендарного наследия уникальным и интересным способом. Мы позволили представителям поколения Y помочь нам быстро совместно спроектировать автомобиль с пустым пространством и сэкономить тысячи долларов на исследовательском бюджете и времени на разработку концепции. И мы помогли клиенту создать невиданный ранее опыт маркетинга событий и социальных сетей с глубоким набором аналитики.

• Virtual Voice создает реальные результаты — вот как.

• Lincoln и Pebble Beach Concours D’Elegance

  После двух успешных бета-тестов совместного дизайна мы помогли Lincoln и Team Detroit организовать первое в отрасли мероприятие по совместному дизайну, когда бренд впервые за несколько десятилетий вернулся на Pebble Beach Concours D’Elegance. Участникам было предложено пересечь красную бархатную веревку автомобильного дизайна и принять участие в творческом и увлекательном исследовании концептуальных автомобилей, вдохновленных наследием, на базе Virtual Voice. Обобщая идеи в режиме реального времени, мы затем сотрудничали с потребителями, чтобы изучить концепции пробелов, на которые повлияли энтузиасты и лидеры мнений. Благодаря этому участию были получены убедительные показатели, интересные дизайнерские идеи и тысячи положительных отзывов о Lincoln в ведущих блогах и отраслевых отраслевых изданиях.

• Форд Фиеста и Комик Кон

  Tiny Toy Car и Gawker Media обратились к нам с просьбой помочь им создать захватывающий опыт для запуска Ford Fiesta и Comic Con, огромного собрания поп-культуры представителей поколения Y. Используя Virtual Voice, мы разработали первую в отрасли интерактивную и социальную версию супергероя Ford Fiesta с тысячами пользовательских комбинаций. Интерактивный виджет работал на платформе Gawker Kinja Io9., сайты блоггеров Kotaku и Jalopnik. Помимо создания увлекательного интерактивного взаимодействия, мы также собрали несколько замечательных дизайнерских идей и эффективную аналитику.

Команда.

• Кевин Смит

  Основатель и президент, бренд-машина и виртуальный голос

  Кевин — ветеран маркетинга и брендинга с 20-летним опытом работы. Его специальность заключалась в том, чтобы использовать свои обширные отраслевые знания в сочетании с творческим мышлением, чтобы руководить специальными стратегическими проектными группами для разработки инновационных решений для бизнеса и брендов.

  Кевин — непревзойденный гибрид; в равной степени творческий мыслитель, стратег и главный герой. Кевин основал brandmachine в 2008 году, а позже изобрел Virtual Voice и создал команду для его запуска. Он занимал руководящие должности в автомобильном маркетинге в крупных рекламных агентствах OEM. В качестве старшего вице-президента, директора по стратегическому планированию в компании J Walter Thompson, Кевин руководил многими стратегическими бизнес-проектами высокого уровня и бренд-проектами для брендов Ford. В компании Campbell-Ewald Кевин был старшим вице-президентом по планированию работы с клиентами и возглавлял рабочую группу по бренду Chevrolet, которая прояснила обещание бренда и разработала платформу и основную тему бренда «Создано на века». Создан для любви».

  Кевин является выпускником Оклендского университета, где он специализировался в области журналистики и делового администрирования. Он является соавтором патентов на дизайн продуктов, публикует передовые статьи в Ad Age и Automotive News, а также регулярно выступает на отраслевых конференциях.

• Кэти Кондит Кукович

  Партнер/виртуальный голосовой директор

  Кэти обладает более чем 20-летним обширным опытом в маркетинге и рекламе и внесла ключевой вклад в разработку и запуск Virtual Voice. С точки зрения консалтинга она успешно руководила проектами по планированию, стратегии, позиционированию бренда и разработке фирменного контента.

  Карьера Кэти началась в отделе маркетинга и продаж Ford Motor Company, где она занимала множество должностей как в организации на местах, так и в штаб-квартире. Она приобрела ценный опыт «передовой», работая с автодилерами в качестве регионального менеджера в розничной организации Ford.

  Кэти работала старшим вице-президентом, директором по планированию брендированного контента в Team Detroit, Inc., где помогала своим клиентам создавать инновационные кросс-медийные решения с использованием: брендированного контента, интеграции продуктов, стратегических альянсов и спонсорства программ. Кэти также работала старшим партнером, директором по работе с внедорожниками в конюшне внедорожников Ford Motor Company.

  Кэти специализировалась в области экономики и с отличием окончила Нотр-Дам; она также имеет степень магистра делового администрирования Мичиганского университета.

• Тина Йенна

  Специалист по стратегии социальных/цифровых медиа

  Будучи ветераном СМИ и издательского дела с более чем 20-летним стажем, Тина обладает стратегическим опытом, помогая клиентам ориентироваться в быстро меняющемся мире цифровых и социальных сетей. В своей прежней роли партнера по работе с клиентами и бизнес-руководителя в Facebook Тина работала с такими партнерами, как Ford, General Motors и FCA, помогая им сориентироваться в повороте платформы социальных сетей от чисто социальных показателей к бизнес-результатам, которые определяют итоговую прибыль.

  До того, как возглавить автомобильные продажи и стратегию в Facebook, Тина возглавляла стратегию традиционных и цифровых медиа, а также планирование и аналитику бизнеса Chrysler Group в Universal McCann. Ранее в своей карьере она руководила отделами продаж в AOL и Time Inc., где ее команды выполняли выдающиеся программы пользовательского контента, которые легко интегрировали бренды ее клиентов. Опыт Тины в социальных, цифровых и традиционных медиа повысил ее способность сотрудничать с различными командами, чтобы найти новые творческие подходы, которые приносят результаты.

• Кэти Ягер

  Директор по комплексному медиапланированию и закупкам

  Медиа-дисциплина сочетает в себе искусство и науку: коммуникация, социология, экономика, финансовое планирование, исследования и аналитика в сочетании с решением проблем, стратегическим выбором и старомодными действиями.

  После 20 с лишним лет работы в бизнесе и ответственности примерно за 3 миллиарда долларов Кэти понимает, как претворить бизнес-цели в лихорадочный и шумный образ жизни американского потребителя. Независимо от того, работаете ли вы со всем спектром клиентов, от небольших розничных продавцов с одного рынка до мировых производителей, или охватывая постоянно меняющийся ландшафт вариантов средств массовой информации, ключевые концепции точно определенных целей, безупречного исполнения и рентабельности инвестиций остаются первостепенными.

  У Кэти необычный опыт работы на руководящих должностях как в области планирования, так и в области закупок средств массовой информации, в сочетании с закатыванием рукавов, в окопах исполнения сетевого и местного телевидения, радио, печатных, цифровых, поисковых, внештатных домой и прямой ответ. Отраслевые категории клиентов включают автомобильную промышленность (бренды, розничная торговля и послепродажное обслуживание), фаст-фуд, потребительские товары, коммунальные услуги, здравоохранение — потребительские товары и B2B, бытовая техника, франчайзинговые системы и розничная торговля.

  Все эти шляпы позволили Кэти создать солидный гардероб, который позволяет Кэти внушать доверие, ориентироваться в медийном процессе и добиваться результатов для клиентов.

• Джон Клэри

  Директор по дизайну

  Джон — отмеченный наградами дизайнер со степенью бакалавра искусств от CCS. Он возглавлял группы дизайнеров в Campbell-Ewald, AGA Studios и Detroit Lions. Резюме Джона включает запуск автомобилей, программы розничной торговли, каталоги продукции, а также кампании цифровых и социальных брендов. Не говоря уже о том, что он освоил национальную печать, телевидение, экспериментальную и наружную рекламу. Среди наград Джона: двукратный победитель конкурса плакатов Гран-при в Детройте, финалист CAAN Print, многочисленные награды CADDY и Addy Awards в области дизайна и телевидения. Его таланты можно увидеть в таких аккаунтах, как Lincoln, Chevrolet, GM Card, Detroit Lions, Allina Health, LA Tourism, ZipCar, United Shore, Michelob Light, Little Caesars, Lionel и Coca Cola, и это лишь некоторые из них.

• Дениз Маккуиллан

  Креативный директор

  Дениз имеет большой опыт работы в сфере рекламы и маркетинга. За время своего пребывания в должности она руководила командами, специализирующимися на традиционных, CRM, лояльности, экспериментальных, социальных и цифровых медиа. Она тщательно разработала успешные кампании и стратегические решения для широкого круга брендов и категорий, включая Lincoln, Mercedes-Benz, GM, Chrysler Jeep Dodge & Ram, Infiniti, GM Card, Chrysler Financial, GMAC, Ally, Allina Health, Kaiser, Pulte. Homes, Dow Building Solutions и многие другие.

• Джон Ван Осдол

  Производство контента бренда

  Джон руководит разработкой творческого контента и работает совместно с нашими партнерами-агентствами. Джон обладает более чем двадцатилетним опытом творческого развития и выиграл желанный Гран-при на Международном фестивале рекламы «Каннские львы» за создание рекламы Jeep «Snow Covered». Джон был удостоен почти всех рекламных наград, включая многочисленные «Каннские львы» за Jeep, Effies за Jeep, Cadillac, Pontiac и Goodwrench, даже «Эмми» за рекламную рекламу, которую он подготовил для Вьетнамской комиссии по памятникам. Джон был включен в список Crain Publishing «40 моложе 40 лет» в 1998.

  Исполнительный продюсер вещательного и цифрового телевидения с широким спектром лидерских качеств и опытом работы с клиентами, Джон имеет многолетний практический опыт в бизнесе и комплексном производстве. После того, как Джон занимал ключевые руководящие должности в ведущих мировых рекламных агентствах, таких как Campbell-Mithun-Esty, FCB, BBDO и Leo Burnett, в 2006 году Джон помог создать стартап-агентство Topolewski.

  Джон специализируется на разработке мультимедийного контента для Интернета, планшетное и эпизодическое телевидение, которое помогает информировать потребителей и энтузиастов об автомобилях и автомобильной культуре, которая нас всех окружает.

Клиенты.

КЛИЕНТЫ.

Мы помогаем клиентам и их агентствам решать проблемы и реализовывать новые возможности. У нас никогда не было проекта, который мы не могли бы решить, или клиента, которого мы не могли бы удовлетворить. И мы намерены сохранить его таким. Итак, чем мы можем вам помочь?

Свяжитесь с нами.

свяжитесь с нами.

Brandmachine и Virtual Voice родились в Детройте, где мы с гордостью располагаем штаб-квартирой. Если у вас есть бизнес-задача, в которой мы можем помочь, или возможность, которую вы хотели бы изучить. Или, если вам просто нужна демонстрация нашего интерактивного программного обеспечения Virtual Voice, отправьте нам сообщение или позвоните нам. Машина готова к грохоту.

2800 Livernois Road, Suite 630
Troy, MI 48083

(248)761-7822

[email protected]

Машина — Poshmark

• Дом
• Машина

Сортировать по:

MACHINE PUSH THE LIMIT Красная рубашка в клетку из смесового хлопка на пуговицах Размер XXL

$12

Размер: ХХL Машина

onacloud9

Комбинезон Machine Dark Wash с эффектом потертости Juniors Large

40 долларов

Размер: Jrs Большой Машина

волчонок

Куртка Machine Push The Limit с полной молнией, большой размер

$12

Размер: L Машина

бенанит1968

Джинсы Machine Skinny Medium Blue Размер 7

24 доллара

Размер: 7 (юниоры) Машина

а497530310

Синяя джинсовая мини-юбка из потертого денима MACHINE sz Large 30 Nouvelle Mode

$18

Размер: L Машина

daisys_cache

Джинсы с машинной секвенцией

$50 $70

Размер: 25 Машина

dmarie_boutique

Рубашка Machine Push The Limit с короткими рукавами и пуговицами спереди

$15

Размер: М Машина

шкаф тети

Machine ~ Черные джинсовые шорты ~ эластичный бумажный мешок на талии ~ Размер 30

$18

Размер: 30 Машина

Кенолаплейс

Джинсовая юбка из рваного денима с разрезом спереди, женская, МАЛЕНЬКАЯ

$17

Размер: С Машина

шкаф тети

Мужские шорты-карго Machine оливково-зеленые Sz 34

25 долларов США

Размер: Талия 34 Машина

ледиблю1414

Машинные стразы Карманы Темные выстиранные джинсы Размер 5

40 долларов

Размер: 5 (юниоры) Машина

сестра

Джинсы с машинной вышивкой и цветочным принтом, размер 8

$27

Размер: 8 Машина

долюбленное прошлое

Джинсы-машины NWOT

$65

Размер: 27 Машина

эшлионааа

𝅺Джинсы Machine Nouvelle со стразами с эффектом потертости. Размер 7 (29). С120

25 долларов США

Размер: 29 Машина

barbie_bekind

Джинсы-машины Талия 29

СЗТ

$22

Размер: 29Машина

Ритакарло

$19

Размер: 3 (юниоры) Машина

Ритакарло

МУЖСКАЯ РУБАШКА В КЛЕТКУ С ЧЕРЕПОМ НА ПУГОВИЦАХ MACHINE СРЕДНИЙ РАЗМЕР

$23

Размер: М Машина

МАШИНА Желто-белая большая пуговица вниз

14 долларов

Размер: L Машина

simpleme_toyou

Женские рваные джинсовые шорты Machine, размер 30

$18

Размер: 30 Машина

приходские продажи

Коричневая клетчатая куртка среднего размера

$15

Размер: М Машина

рестайлинговые модели

Джинсы-скинни с машинной порезкой Женские 11/31 Синие

$13

Размер: 11 (юниоры) Машина

магазин солнечного света_

Machine Clothing Co Corduroy Blazer Black XL

$15 999 долларов

Размер: ХL Машина

доугсвайф4

Джинсы Found Myself Thinking — Средняя стирка — Размер 1

СЗТ

$32

Размер: 1 (юниоры) Машина

кабесмом

Рубашка с короткими рукавами и принтом орла на пуговицах спереди, мужская, большой размер

$19

Размер: L Машина

тигровая женщина37086

Машинные шорты Американский флаг США Джинсовые обрезанные рваные патриотические шорты Размер 26

$22

Размер: 26 Машина

sriccio2003

Джинсы-машины

$19 1 234 долл. США

Размер: 30 Машина

просто роза

Синие джинсы скинни с эффектом потертости Machine NWT, размер 13/32

СЗТ

25 долларов США

Размер: 32 Машина

Шонтемари_

Джинсы из потертого денима Machine Brand

$14 69 долларов

Размер: 30 Машина

синситипошер

Синие джинсы скинни с потертостями Machine Size 27 с побрякушками

25 долларов США

Размер: 27 Машина

rvthrifter

Машинная кислотная промывка

$60

Размер: 5 (юниоры) Машина

denim_n_more

Джинсы скинни с молнией до щиколотки

$15

Размер: 7 (юниоры) Машина

торговый посредникj

Джинсы Machine Pour neuf mode состаренные темные плетеные джинсы 26

$28

Размер: 26 Машина

Шаббат71

Mebon Dark Повседневное джинсовое платье большого размера

$19 59 долларов

Размер: L Машина

conie0814

Джинсовая юбка NWT с боковой молнией

СЗТ

$36

Размер: С Машина

luv2shop438

Джинсы машинка размер 1

$15

Размер: 26 Машина

пепел749

Джинсы-машины супер потертые джинсы скинни 26

$12

Размер: 26 Машина

аврорабетти

Джинсовые обрезанные шорты Machine Nouvelle Mode Size 26 состаренные светлые

$15

Размер: 26 Машина

скрученный текст

Джинсы Mebon by machine Джинсовая юбка размер S женская

$22 1 234 долл. США

Размер: С Машина

Бердж

Джинсы Machine Nouvelle Mode Straight Leg Destroy Denim Jeans с эффектом потертости

25 долларов США 120 долларов

Размер: 30 Машина

тришдфв

Короткие джинсовые шорты с машинной кислотной стиркой, размер 3

24 долл. США

Размер: 3 (юниоры) Машина

дух океана

Женские джинсы-скинни с отделкой Machine Pour Neuf Mode 27

$20

Размер: 27 Машина

шкаф тети

Джинсы Machine Nouvelle Mode Boot Cut с эффектом потертости 27

$28

Размер: 27 Машина

rmason_5

Мужская рубашка Machine на пуговицах, большая серая клетчатая жемчужная застежка с графическим коротким рукавом

14 долларов

Размер: L Машина

Терезарогер306

джинсовые шорты с машинной потертостью

24 долл.