Маркировка акб варта: Как определить дату выпуска аккумуляторов бренда Varta

Содержание

Что обозначает маркировка автомобильного аккумулятора? — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Идентифицировать по внешним признакам автомобильную аккумуляторную батарею, а также избежать ошибок при подключении поможет наша публикация из рубрики «Наглядно».

AKB

В колонке слева — примерные виды аккумуляторов для автомобилей различных типов

Полярность. На отечественных автомобилях «плюс» располагают слева, а «минус» — справа. Такую полярность именуют прямой. На европейских и большинстве азиатских машин всё наоборот, отсюда и термин «обратная полярность». У американцев встречаются оба типа, причем преобладает второй.

Клеммы. На европейских и азиатских машинах они отличаются друг от друга размерами. Причем «+» и «-» во избежание ошибок при подключении имеют разный диаметр.

Российский ГОСТ 0959–2002

6СТ-55АПЗ

Количество аккумуляторов (банок) в батарее
Назначение: СТ — стартерная батарея
Емкость батареи, А·ч (55, 60, 66, 77)
Информация об исполнении батареи: А — с общей крышкой; З — залитая и заряженная; П — сепаратор-конверт из полиэтилена; М — сепаратор типа мипласт из поливинилхлорида; Э — корпус — моноблок из эбонита; Т — моноблок из термопластичной пластмассы

Европейский стандарт EN 60095–1

5 55 065 042

Обозначает диапазон значений емкости 12-вольтовой батареи: (5 — от 1 до 99 А·ч; 6 — от 100 до 199 А·ч; 7 — от 200 до 299 А·ч)
Емкость батареи, А·ч (55, 60, 66, 77)
Информация об исполнении батареи
Ток холодной прокрутки (в данном случае 420 А)

Американский стандарт SAE J537

А 34 770

А — автомобильная батарея
Номер типоразмерной группы и полярность: 34 — 260×173×205 мм, прямая полярность; 34R — 260×173×205 мм, обратная полярность
Ток холодной прокрутки (в данном случае 770 А)
Как расшифровать маркировку АКБ
Идентифицировать по внешним признакам автомобильную аккумуляторную батарею, а также избежать ошибок при подключении поможет наша публикация из рубрики «Наглядно».
Как расшифровать маркировку АКБ

Как расшифровать маркировку АКБ

Идентифицировать по внешним признакам автомобильную аккумуляторную батарею, а также избежать ошибок при подключении поможет наша публикация из рубрики «Наглядно».

Как расшифровать маркировку АКБ

Наше новое видео

Арго и Атлант — горячие новинки российской сборки

Мешает ли грязь или снег распознавать номера машин?

3 самых обсуждаемых поста в наших соцсетях в 2022-м

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Новости smi2.ru

Аккумулятор для автомобиля, виды аккумуляторов, как правильно выбрать. Как выбрать аккумулятор для автомобиля. Типы аккумуляторов. Как выбрать.

Автомобильная аккумуляторная батарея (сокращенно аккумулятор) — один из важнейших элементов автомобиля. Акб – это разновидность аккумуляторной батареи, используемой на автомобиле или мототранспорте. Используется для запуска мотора, а также от бортовой сети в качестве вспомогательного источника энергии при неработающем двигателе. Зимой проблема надежности аккумулятора является ключевой. В холодное время года от состояния аккумулятора зависит легкость запуска мотора. А если аккумулятор старый, плюс на дворе сильный холод – у автовладельца появляются стабильные проблемы с запуском двигателя. Бесконечная домашняя подзарядка аккумуляторов и, как следствие, замыкание и обсыпание плит. Все это слишком хлопотно для любого, даже самого нескончаемого водителя. Поэтому большинство автовладельцев предпочитают вовремя позаботиться о новом аккумуляторе. Существует несколько типов автомобильных аккумуляторов. Все они достаточно разные и выбрать тот, который больше всего подойдет для вашего автомобиля, не так уж и просто. Об этом далее в статье.

Аккумулятор для авто

К сожалению, приобретая новый аккумулятор, большинство автовладельцев считают, что чем дороже аккумулятор, тем он надежнее и качественнее. В какой-то мере это утверждение верно, но не на сто процентов. Вся проблема в том, что есть разные машины и разные типы аккумуляторов. Естественно, каждый из них рассчитан на определенные условия эксплуатации. А если не учитывать, то вполне вероятно, что, купив даже самый дорогой аккумулятор, вам снова придется покупать новый источник питания для своего автомобиля.

Основными характеристиками автомобильного аккумулятора являются номинальное напряжение и номинальная емкость. Номинальное напряжение – показатель напряжения на выводах заряжаемой батареи после окончания заряда. Для автомобильных аккумуляторов это шесть или двенадцать вольт. Второй показатель обозначает количество электрической энергии, которое должно иметь acB с течением времени. Он измеряется в ампер-часах, и его значение указывается при обозначении АКБ.

Каждый завод производителя в обязательном порядке осуществляет маркировку автомобильных аккумуляторов, на которой указаны все необходимые данные об аккумуляторах. Итак, первая цифра в любом случае указывает на количество ячеек батареи, которых может быть три или шесть. В зависимости от этого номинальное напряжение аккумулятора будет 6 или 12 вольт. Тогда давай буквы ст, которые расшифровывай как стартера. Последующая цифра указывает на номинальную грузоподъемность автомобиля.

Кроме того, маркировка аккумулятора содержит как дополнительные данные. «А» свидетельствует о наличии общей крышки. «Z» говорит о том, что батарея заправлена, если такая буква отсутствует в обозначении, то это пересохшая батарея. Последующие буквы дают данные о материале, из которого изготовлен корпус: «Т» — термопласт, «е» — черное дерево. Если вы видите «М», то сепаратор изготовлен из поливинилхлорида, а буква «П» указывает на наличие этого элемента из полиэтилена.

типы батарей

Автомобиль

можно разделить на три основные категории: необслуживаемые, частично обслуживаемые и обслуживаемые.

Последние встречаются крайне редко.

Корпус таких аккумуляторов делается из выбросов, а снаружи герметизируется, например, мастикой. В обслуживаемом акб можно заменить любые элементы.

Мало обслуживаемые аккумуляторы встречаются чаще всего. В особом обслуживании и уходе они не нуждаются. Нужно только поддерживать нужный уровень электролита и контролировать его плотность. Все зависит от того, какие материалы выполняются электродами на батарейках. Их обычно производят из свинца с минимальной примесью сурьмы.

Неквалифицированные аккумуляторы не требуют вмешательства человека в течение всего срока службы. В них используется специальная конструкция конденсационной системы и пластин. На сегодняшний день данные аккумуляторы считаются самыми качественными, поэтому расценки на них довольно высокие.

Необслуживаемые аккумуляторы можно разделить на два типа — кальциевые и гибридные.

Кальций акб самый дорогой, электроды изготавливаются из сплава свинца и кальция с тиннитусом олова, алюминия, а в некоторых случаях даже серебра.

Гибридные батареи примитивны — отрицательные электроды содержат калий, а положительные пластины производят из свинца с незначительной долей сурьмы.

Использование кальция значительно уменьшило испарение электролита, а также увеличило срок службы аккумуляторов — гибридных до пяти лет, кальциевых до семи лет. Саморазряд по сравнению с малообслуживаемыми аккумуляторами замедлился в полтора раза.

Однако кальциевый прочный аккумулятор не выдерживает абсолютного разряда. Если его несколько раз полностью разрядить, на положительных пластинах образуется сульфат кальция, в результате чего автомобильный аккумулятор потеряет емкость.

Поэтому в гибридных кальциевых батареях используются только отрицательные электроды, не боящиеся разряда. Гибридный аккумулятор отличается длительным сроком службы, малым пусковым током и большой емкостью.

Кроме того, аккумуляторы различаются технологиями, которые используются в производстве:

Традиционные батареи — свинцово-кислотные. Электролит в таких аккумуляторах представляет собой смесь дистиллированной воды и перезаряжаемой серной кислоты. К преимуществам этого типа аккумуляторов можно отнести их малый саморазряд, невысокую стоимость, а также полное отсутствие «эффекта памяти».
Более современный — технология AGM. При таком виде потери продукции на пластинах активного вещества сведены к минимуму, что обеспечивает более длительный ресурс и высокие мощностные характеристики. При выборе акб для автомобиля необходимо учитывать, что аккумуляторы AGM рекомендуются для использования на транспортных средствах, которые оборудованы системами рекуперации энергии в процессе торможения и несколькими потребителями электроэнергии.

Электролит в гелевых батареях загущен до нужной консистенции силикагелем. Такие аккумуляторы, как и аккумуляторы AGM, обеспечивают большую силу тока в сети вне зависимости от степени разрядки. Чаще всего гелевые аккумуляторы необслуживаемые.

Аккумуляторное устройство

Акб

, имеющий номинальное напряжение 12 вольт, как правило, состоит из шести автономных друг от друга ячеек, имеющих меньшее напряжение (два вольта). Они собраны в одном корпусе и соединены последовательно.

Ячейка батареи представляет собой набор разъемных пластин, изолированных друг от друга с помощью кислотостойких сепараторов.
Корпус батареи изготовлен из черного дерева или кислотостойкой пластмассы. Корпус имеет специальные отсеки для установки аккумуляторных элементов.
Полюсная пластина изготовлена из свинца. Он имеет вид решетки, в ячейках которой также замкнуто активное вещество особого состава и пористой структуры для увеличения площади контакта с электролитом. Это действующее вещество производится из свинцового порошка, в который добавляют серную кислоту. В отрицательные пластины также добавляют сульфат бария. Когда батарея генерируется, пластины заряжаются. Активное вещество в отрицательных пластинах превращается в губчатый свинец, а в положительных — в двуокись свинца.
Электролит залит в элементы аккумулятора и предназначен для перемещения заряженных частиц с одного плюса на другой.

Принцип работы от аккумулятора довольно прост. При подключении нагрузки заряженные частицы начинают двигаться в аккумулятор, в результате чего появляется ток. При зарядке от зарядного устройства или генератора напряжение заряда значительно превышает напряжение аккумулятора, из-за чего движение частиц осуществляется в обратном направлении.

Отзывы об аккумуляторах

Большинство автовладельцев перед приобретением желаемой модели АКБ обязательно смотрят в интернете отзывы о ней. Несомненно, это правильно, так как позволяет получить данные о товаре непосредственно от потребителя. Однако есть важный нюанс! В современном мире уже не секрет, что отзывы покупают за деньги, поэтому они не всегда объективны.

Опираясь на потребительские данные, взятые с различных форумов, и на личное мнение многих специалистов, можно сделать следующие выводы:

Аккумуляторы марок Varta и Bosch имеют одинаковое и достаточно высокое качество. Оборудование, на котором они это делают, производится в Италии, США, Германии. Современное производство АКБ происходит без участия человека, в результате чего можно сделать вывод, что качество зарядки, сборки, пластин одинаковое на всех заводах.
VARTA SILVER и BOSCH S 5 в среднем способны прослужить от шести до восьми лет. Средний срок службы таких моделей, как Varta Black, Varta Blue, Bosch S3, Bosch S4, составляет около пяти лет.
A-MEGA способны прослужить шесть семь лет.
В этом списке стоит выделить аккумуляторы, которые относятся к премиальным правилам всемирно известных фирм — Delkor, Varta Silver, Bosch S5. Есть мнение, что они могут служить более семи лет.
Срок службы батареи среднего ценового сегмента (Mutlu, Westa, ISTA) от трех до пяти лет.
Аккумуляторы неизвестных производителей, как правило, работали около года-двух. Отзывы о них самые негативные, поэтому от таких покупок лучше себя обезопасить.

Большинство современных аккумуляторов известных производителей, даже из дешевых ценовых категорий, служат около четырех лет. Аккумуляторы премиум-класса способны работать еще дольше. Естественно, на срок службы батареи влияют и условия эксплуатации, и уход за ней.

Как выбрать аккумулятор, лучшие аккумуляторы

При выборе аккумулятора для своего автомобиля необходимо знать несколько важных параметров, которыми должен обладать аккумулятор:

Небольшое падение напряжения.
Небольшой саморазряд при работе.
Способность производить большой ток.
Небольшие размеры.
Минимальное обслуживание.

Вы можете отметить семь основных шагов перед покупкой АКБ, которые помогут сделать правильный выбор:

В первую очередь изучаем рынок аккумуляторных батарей, который присутствует в вашем регионе.
Учитывайте основные характеристики электрооборудования вашего транспорта — объем и тип двигателя, наличие кондиционера и так далее.
Изучите спецификацию АКБ, которая предназначена для вашей марки машины — ее можно найти в технической документации автомобиля.
Выберите емкость устройства — она должна быть не меньше, чем в старом аккумуляторе, но не более пяти процентов.
Решите, сколько денег вы собираетесь потратить на покупку аккумулятора — отсюда выберите класс устройства (премиум, стандарт и так далее).
Выясняем не подделка ли батарея, для чего необходимо обратить внимание на качество корпуса и пробки. Клеммы пульпы должны быть гладкими со специальными защитными колпачками (производители подделок не заморачиваются подобными мелочами). Посмотрите, есть ли маркировка завода, производителя, с указанием адреса. Кроме того, узнайте, идет ли в комплекте с батареей спецтехническое предложение и обратите внимание на наличие на корпусе устройства даты его изготовления.
Осмотрите автомобиль выбранной модели аккумулятора, еще раз сравните все показатели и смело совершайте покупку.

Однозначно ответить на вопрос, какой аккумулятор лучше, невозможно, так как любой аккумулятор имеет положительные и отрицательные стороны.

Если вы все пользуетесь автомобилем, отличным решением станут ремонтопригодные кальциевые аккумуляторы — у них самый большой ресурс, и нет проблем с уровнем электролита.
Если вы не часто ездите на машине, кальциевый аккумулятор очень быстро потеряет свою силу. В этом случае целесообразно приобрести гибридный аккумулятор — он переносит полную разрядку, не требует особого внимания и не боится длительного бездействия.
Если вам нужен автомобильный аккумулятор класса люкс, отличным вариантом станут малообслуживаемые аккумуляторы, это как раз тот случай, когда не решаются финансы.

Советы автомобилистам

Несколько советов по обслуживанию и эксплуатации АКБ:

Ни в коем случае не переворачивайте аккумулятор, в том числе просохший.
Не ленитесь в холодное время снимать аккумулятор с автомобиля и хранить в тепле.