Машина на букву я: значки, фото и эмблемы моделей грузовых и легковых авто, характеристики, лучшие условия покупки авто в кредит

Большой автомобильный словарь. Словарные статьи на букву «К» / Словари технические, экономические, юридические на Perfekt.ru

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

[ К ]

КАБИНА
Ограждённое помещение для выполнения каких-либо работ или для размещения экипажа.

КАБИНА водителя
Часть кузова грузового автомобиля, служащая для размещения водителя и пассажиров.

КАБИНА над двигателем
Кабина грузового автомобиля, установленная над двигателем.

КАБИНА опрокидывающаяся
Кабина грузового автомобиля на шарнирах, вокруг которых она поворачивается, обычно для обеспечения доступа к расположенному под ней двигателю.

КАБИНА со спальным местом
Кабина грузового автомобиля увеличенной длины с местом для лежания за сиденьем водителя по всей ширине кабины.

КАБРИО
смотри КАБРИОЛЕТ.

КАБРИОЛЕТ

Пассажирский кузов легкового автомобиля с мягким складывающимся тентом и опускными боковыми окнами.

КАБРИОЛЕТ-ХАРДТОП
Пассажирский кузов легкового автомобиля со съёмной жёсткой крышей.

КАВИТАЦИЯ
Образование и захлопывание пузырьков газа или пара в жидкости, вызванное резким локальным изменением давления.

КАЛИБРОВКА
Определение погрешностей одной меры или совокупности мер путём сравнения с образцовой мерой.

КАЛОРИМЕТР
Прибор для измерения количества теплоты, выделяющейся или поглощаемой в каком-либо физическом процессе.

КАЛОРИФЕР
Оребрённый теплообменник для нагревания или охлаждения воздуха в помещении.

КАМЕРА
1. Замкнутый объём специального назначения.
2. смотри КАМЕРА шины.

КАМЕРА акустическая
Камера для измерения внутреннего и внешнего шума, создаваемого изделием, например автомобиле.

КАМЕРА влажности
Камера для испытания материалов и покрытий на влагостойкость.

КАМЕРА заглушённая
Камера для акустических измерений в условиях, близких к условиям свободного открытого пространства.

КАМЕРА климатическая
Камера для испытаний изделий в условиях, соответствующих различным природно-климатическим зона.

КАМЕРА окрасочная
Камера для окраски изделий, снабжённая устройствами для окраски, гидрофильтром и вытяжной вентиляционной системой.

КАМЕРА поплавковая
Камера в карбюраторе для хренения поступающего в распылители топлива с регулированием его уровня поплавко.

КАМЕРА пружинно-пневматическая
Тормозная камера, пневматическая часть которой используется в составе рабочей тормозной системы для включения колёсных тормозных механизмов, а пружинный аккумулятор — для включения тех же тормозных механизмов, но в составе стояночной или запасной тормозных систем при отсутствии сжатого воздуха.

КАМЕРА реверберационная
Акустическая камера, в которой звуковое давление во всех точках практически одинаково, что достигается возможно более полным отражением звука от ограждающих поверхностей.

КАМЕРА сгорания
Замкнутое пространство для сжигания газообразного, жидкого или твёрдого топлива в тепловом двигателе.

КАМЕРА смесительная
Участок воздушного патрубка карбюратора между диффузором и осью дроссельной заслонки, где происходит образование горючей смеси.

КАМЕРА тормозная
Камера, передающая через диафрагму усилие от сжатого воздуха к рычагу разжимного кулака тормозного механизма транспортного средства.

КАМЕРА шины
Воздухонепроницаемая резиновая оболочка, вставляемая в шину и накачиваемая воздуха.

КАНАВА придорожная

Канава, расположенная рядом с дорогой и предназначенная для отвода грунтовых и поверхностных вод.

КАНАВА смотровая
Канава, оборудованная для осмотра и технического обслуживания транспортных средств снизу.

КАНАВКА делительная
Углубление на вилке шарнира равных угловых скоростей, в котором размещается шарик; совместно с делительной канавкой на второй вилке обеспечивает расположение шарика в биссекторной плоскости шарнира.

КАНАВКА протектора
Углубление в протекторе покрышки, образующее рисунок и выступы, предназначенные для лучшего сцепления тины с дорогой.

КАНАЛ
1. Искусственное сооружение, русло с безнапорным движением воды.
2. Линия связи.
3. Полоса частот или иной физический ресурс, выделяемый в данной системе связи.

КАНАЛ акустический
Канал (2.), передающий сигналы с помощью звуковых и ультразвуковых волн.

КАНАЛ электрический
Канал (2.) в виде электрической цепи, служащий для передачи и обнаружения определённой группы сигналов среди всех возможных.

КАНИСТРА
Небольшая ёмкость, обычно 20 л, предназначенная для хранения и перевозки топлив и масел.

КАПОТ двигателя
Крышка или крышка с боковинами, закрывающая снаружи отсек двигателя автомобиля.

КАПСЮЛИРОВАНИЕ
Изоляция двигателя в подкапотном пространстве автомобиля с целью уменьшения проникновения наружу шума, возникающего при работе этого двигателя.

«КАПУЦИН»
Легковой автомобиль с кузовом, напоминающим монашеский капюшон.

КАРАВАН
Пассажирский прицеп, обеспечивающий комфортабельные условия для жизни в нём во время путешествия.

КАРБЮРАТОР
Устройство для приготовления горючей смеси из бензина и воздуха.

КАРБЮРАТОР беспоплавковый

Карбюратор, имеющий устройство, автоматически поддерживающее (аналогично поплавковой камере) нужный уровень топлива и осуществляющее его подачу в смесительную камеру.

КАРБЮРАТОР двухкамерный
Карбюратор, который имеет две смесительные камеры в одном корпусе.

КАРБЮРАТОР золотниковый
Карбюратор, в котором функцию дроссельной заслонки выполняет золотник.

КАРБЮРАТОР однокамерный
Карбюратор, имеющий в корпусе одну смесительную камеру.

КАРБЮРАТОР поплавковый
Карбюратор, в котором для хранения и подачи топлива в смесительную камеру имеется поплавковая камера.

КАРБЮРАТОР постоянного разрежения
Карбюратор, имеющий диафрагменное устройство, которое автоматически поддерживает постоянное разрежение в поддиафрагменной полости и выполняет функции поплавковой камеры.

КАРБЮРАТОР с падающим потоком

Карбюратор, в котором движение воздуха осуществляется сверху вниз.

КАРЕТКА
Часть механизма, передвигаемая по направляющим, например по шлицам вала.

КАРКАС кузова
Пространственная замкнутая система, собранная из стержней различной конфигурации и служащая несущим остовом кузова.

КАРКАС тента
Пространственная замкнутая система из стержней, устанавливаемая обычно на открытой грузовой платформе транспортного средства и служащая для закрепления на ней тента.

КАРКАС шины
Основная часть покрышки, состоящая из нескольких слоев корда .

КАРТ
Спортивный одноместный открытый миниавтомобиль без кузова и упругой подвески, обычно с двигателем объёмом до 250 см3; предназначен для соревнований на специально оборудованной небольшой асфальтированной трассе – картинге.

КАРТА смазки
Изображение транспортного средства с указанием мест смазки, периодичности и применяемой смазки.

КАРТА технологическая
Перечень выполняемых операций с указанием места выполнения, применяемых инструментов и оборудования, норм времени, технологических условий и указаний.

КАРТЕР
Неподвижная часть устройства, обычно закрытого коробчатого сечения, для опоры подвижных деталей и защиты их от повреждений и загрязнений.

КАРТЕР «Банджо»
Неразъёмный картер ведущего моста с центральной частью кольцевой формы, в которую устанавливается главная передача.

КАРТЕР
ведущего моста
Картер в котором размещены главная передача, дифференциал и полуоси автомобиля.

КАРТЕР двигателя
Картер поршневого двигателя, в котором размещен коленчатый вал с кривошипно-шатунным механизмом.

КАРТЕР коробки передач
Картер, в котором размещены детали коробки передач.

КАРТЕР мокрый
Картер со смазкой, находящейся в его нижней части.

КАРТЕР разъёмный моста
Картер моста, средняя часть которого состоит из двух или более частей, соединяемых между собой крепёжными деталями.

КАРТЕР рулевого механизма
Картер, в котором размещены детали рулевого механизма.

КАРТЕР сухой
Картер, в котором смазка не попадает в нижнюю часть либо непрерывно удаляется из неё каким-либо устройством.

КАРТЕР сцепления
Картер, в котором размещены детали сцепления.

КАРТИНГ
Небольшая площадка для гонок на специальных миниавтомобилях-картах, а также сами соревнования.

КАСТЕНВАГЕН
(немец.) смотри ФУРГОН.

КАТАЛИЗАТОР
Препарат, изменяющий скорость химических реакций.

КАТАФОТ
смотри СВЕТОВОЗВРАЩАТЕЛЬ.

КАТЕГОРИЯ
Понятие, отражающее наиболее общие свойства и особенности.

КАТОК
1. Машина для уплотнения грунтов и дорожных покрытий укатывание
2. смотри КАТОК гусеницы.

КАТОК гусеницы
Цилиндрическая вращающаяся деталь, которая служит для передачи веса гусеничной машины через гусеницы на грунт или для поддержания гусеницы.

КАТОК опорный
Каток гусеницы, поддерживающий и перемешающий остов трактора по гусеничной цепи.

КАТОК поддерживающий
Каток гусеницы, который поддерживает верхнюю ветвь гусеничной цепи от чрезмерного провисания.

КАТУШКА зажигания
Устройство системы зажигания, преобразующее постоянный ток низкого напряжения в ток высокого напряжения в момент размыкания контактов прерывателя зажигания.

КАЧЕСТВО
Совокупность свойств и их оценка на соответствие предъявляемым требованиям.

КВАДРУПЛЕТ
Четырёхколёсный четырёхместный веломобиль.

КВАЛИТЕТ
Характеристика точности изготовления изделия (детали), определяющая значения допусков; для применяемой в России системы «вал – отверстие» установлено 19 квалитетов, причем первые шесть приняты для калибров и других особо точных изделий .

КЕМПИНГ
Летний лагерь для автотуристов с палатками или летними домиками и стоянкой для автомобилей, иногда с минимумом автообслуживания (мойка, осмотр, небольшой ремонт).

КЕРОСИН
Топливо для двигателей, состоящее из смеси углеводородов, выделенных из нефти, и имеющее температуру кипения 200 — 300°.

КИК-ДАУН
Устройство, обеспечивающее принудительное включение понижающей передачи при положении педали подачи топлива, выжатой за положение полной подачи.

КИКСТАРТЕР
смотри МЕХАНИЗМ педальный пусковой.

КИПЕНИЕ
Процесс перехода жидкости в пар внутри её объёма.

КИТ
Масштабная модель, изготовленная из набора готовых деталей промышленного изготовления, или набор этих деталей.

КЛАПАН
Деталь или устройство для управления расходом газа или жидкости изменением площади проходного сечения.

КЛАПАН впускной
Клапан (обычно тарельчатый) механизма газораспределения поршневого двигателя; предназначен для впуска горючей смеси или воздуха в камеру сгорания.

КЛАПАН выпускной
Клапан (обычно тарельчатый) механизма газораспределения поршневого двигателя; предназначе

Тайный смысл наклеек на багажниках и стеклах автомобилей — Российская газета

В городском трафике регулярно встречаешь автомобили с наклейками, несущими тайный смысловой код. Такие знаки-символы — это и послание соседям по потоку, и приветствие единомышленникам, а подчас даже и декларация жизненных принципов.

Нередко обладатели подобных маркировок состоят в своего рода братстве — оказывают друг другу помощь на дороге. Однако многие символы весьма неоднозначны, и их используют водители, имеющие подчас диаметрально противоположные интересы. Мы отобрали в наш обзор наиболее часто встречающиеся наклейки-«месседжи» и сопровождаем их расшифровкой.

Изображение акулы

Достаточно часто на багажниках, задних стеклах и номерных знаках можно заметить изображение акулы. Чаще всего его используют яхтсмены и любители морского отдыха.

Интересно, что тренд на такие наклейки некоторое время поддерживала премиальная марка «Paul&Shark», специализирующаяся на выпуске экипировки для яхтсменов, драйверов, серферов и других любителей моря.

При покупке рубашек, курток, брюк и другой одежды этого бренда клиентам выдавалась фабричная наклейка «Акула». Однако не менее часто такими эмблемами с акулой украшают свои автомобили также владельцы машин с «заряженными» двигателями, практикующие агрессивный стиль езды.

Кольцо Нюрбургринга

Многие наверняка замечали на тыльной части машины закольцованные красные контуры. Это очертания знаменитой немецкой гоночной трассы Нюрбургринг, где проходят гонки DTM, GP2 и других кольцевых серий автоспорта. Здесь же проводится и ежегодный рок-фестиваль Rock Am Ring. Знаменитая северная петля открыта для любителей гонок — за 21 евро можно проехать по легендарному «кольцу». Так что же означает такая наклейка?

В теории такой знак должен означать, что ваш автомобиль проехал по трассе Нюрбургрингу, однако гораздо чаще это оповещение о том, что владелец — фанат скорости. Менее часто, в особенности в Европе, такую наклейку вешают на свои авто поклонники рока, побывавшие на концертах Rock Am Ring (здесь неоднократно выступали AC/DC, Боб Дилан, Scorpions, Оззи Осборн, Deep Purple, The Rolling Stones, The Prodigy).

Баскетболисты, фигуристки, хоккеисты

Наклейки с силуэтами баскетболистов, футболистов, хоккеистов, гимнасток, и пр. наносят на свои автомобили собственно баскетболисты, фигуристки, футболисты, хоккеисты, гимнастки и так далее. Так обозначается разного рода причастность к тому или иному виду спорта.

Не менее часто спортсмены оклеивают свои машины изображениями футбольных и баскетбольных мячей, шайб, велосипедов, сноубордов, лыжных очков, боксерских перчаток, кимоно, бицепсов и т.д. Фактически такие автомобилисты не только передают сигнал единомышленникам, но и пропагандируют активный образ жизни.

Бабушки с палочкой

Наклейку в виде вереницы бабушек с палочками можно увидеть на крыльях, багажнике или заднем стекле автомобилей, и, понятное дело, это пример черного юмора. Очевидна отсылка к звездочкам, которые наносили на свои истребители советские пилоты времен ВОВ.

Известно, что шутливый стикер придумали больше десяти лет назад участники питерского клуба любителей автомобилей марки MINI. Считается также, что владельцы машин с такими наклейками о «драйверских заслугах» любят ездить агрессивно.

Изображение рыбки

Наклейка в виде силуэта рыбки символизирует вовсе не пристрастие владельца машины к рыбалке (для этого есть более красноречивые наклейки типа изображения щуки и надписи «За рулем рыбак»), а его принадлежность к определенной религиозной группе. Дело в том, что «рыба» по-гречески звучит как «ihtis» (отсюда, к слову, «ихтиология» — наука о рыбах). Эти же литеры — аббревиатура, которая расшифровывающаяся как Isus Hristos Teu Ius Soter (Иисус Христос Божий Сын Спаситель).

Символ рыбы это — раннехристианская символика, не используемая сейчас православной и католической церквями. Поэтому такая рыбка нередко сигнализирует о том, что владелец автомобиля — приверженец одной из многочисленных сект христианского толка: баптистов, адвентистов, пятидесятников, иеговистов и др.

Туфелька

Достаточно часто в потоке можно увидеть автомобили с изображением обрамленного красной каймой треугольника, внутри которого изображена женская туфелька. Нередко такой знак сопровождается надписью «Уважай меня!» или того хлеще «Я девочка, мне можно!» или «Я права!».

Другие знаки с тем же значением — «ромашка», «роза», «бабочка», «накрашенные губы», «ведьма на метле» и реснички на фарах. Как правило, начинающие автомобилистки используют такие знаки в расчете на то, что другие водители, и прежде всего мужчины, проявят к ним снисходительность в тех или иных дорожных ситуациях.

Выглядят такие стикеры, мягко говоря, странно. Однако нужно понимать, что, как правило, за рулем автомобилей с такими наклейками находится неопытные и не вполне уверенные в своих силах водители. В конечном счете, похожие предупреждения типа «ребенок в машине» или, скажем, изображение беременной женщины или надпись «Нас двое за рулем» — ничто иное, как проявление фобий. Поэтому стоит отнестись к таким автомобилистам с пониманием.

Буквы JDM

Аббревиатура JDM расшифровывается как Japanese Domestic Market (японский внутренний рынок). Это термин, распространённый в отношении автомобилей и запчастей, продающихся только на рынке Японии. Для моделей JDM характерно богатое оснащение салона и уникальные технические характеристики.

Однако, как правило, такие наклейки наносят на свои авто владельцы праворульных автомобилей, по большей части вывезенных из Страны восходящего солнца. Фактически такие стикеры — это не только проявление гордости за обладание японским эксклюзивом, но и предупреждение соседям по потоку. Ведь управление автомобилем с правым рулем (в частности обзорность) имеет особенности. В то же время JDM — это субкультура. Владелец машины с такой наклейкой расписывается в «япономании», приверженности характерному тюнингу и эксклюзивным решениям.

Панда

Изображение панды в сопровождении слов Team Panda — это знак негласной договоренности между владельцами автомобилей с двухцветным кузовом. Наиболее строгие приверженцы этой «секты» эксплуатируют машины в черно-белой гамме. Обвес, капот, колесные диски и другими элементы экстерьера, как правило, контрастируют с основным цветом.

Что касается собственно изображений панды, они могут быть самыми разными — от реалистичных, до мультяшных. Популярны, к примеру, такие интересные вариации, как панда с пистолетами в лапах и надписью «Panda Gangsta», спящая панда «Sleeping panda» и Панда JDM. В то же время автомобилисты с такими наклейками по большей части отличаются вежливостью на дороге. Это связано с сакральным статусом панды на востоке. В Китае, к примеру, это животное считается символом дружбы. Кроме того, большая панда — официальный символ Всемирного фонда дикой природы (WWF).

Грузинский крест

Изображение креста с расширяющимися рукавами, заключенного в круг — это грузинский православный крест. Такой символ используется в Грузии с V века.

Изображение такого креста на машине говорит о том, что за рулем, вероятнее всего, верующий человек, и, как правило, он грузин.

Очень вероятно также, что автомобиль с такой наклейкой освящен, а потому — считают водители — защищен от разного рода неприятностей. Для многих автовладельцев, опять-таки уроженцев Грузии, такая наклейка — своего рода оберег, а также опознавательный знак для соотечественников.

«Стикербомбинг»

Как можно догадаться из названия, речь — об особом виде персонализации вашего автомобиля, а именно — о нанесении на отдельный внешний элемент вашей машины (чаще всего бампер, капот, одно из стекол или внешние зеркала) множества наклеек с контрастными, яркими изображениями.

По сути мы имеем дело с декоративным искусством, навеянным граффити на стенах. Очень часто используются изображения из японского аниме, что связано с модой на «Стикербомбинг» в стране Восходящего солнца. Во всех случаях, мы имеем дело со своего рода любительском тюнингом. У такого «арта» есть, к слову, и практическое применение. С его помощью маскируются поврежденные ржавчиной или в ДТП области кузова.

Самуил Маршак. Веселое путешествие от «А» до «Я»

Веселое путешествие от «А» до «Я»

Ребятам объявляется,
Что поезд отправляется,
Немедля отправляется
От станции Москва
До первой буквы — «А».

Пары разводит паровоз,
Зажег два фонаря
И мчится с грохотом колес
По строчкам букваря.

Поехали.
Отъехали
От станции Москва
И, наконец, доехали
До первой буквы — «А».

А

Вот два столба наискосок,
А между ними — поясок.
Ты эту букву знаешь? А?
Перед тобою буква «А».
Вот мраморная арка
Ведет в аллею парка.
Идет аллея до ворот,
А у ворот автобус ждет.

Куда по гладкой мостовой
Сейчас поедем мы с тобой?
Знает каждый человек:
С буквы «А» (заглавной)
Начинается Артек
Детский лагерь славный.

Только встанет алый шар
Утром на заре,
Будит чистый звук фанфар
Лагерь на горе.
Под горою Аю-Даг
Юный пионер
Поднимает алый флаг
Флаг СССР.

У буквы «А» мы простоим
Не меньше трех минут.
Давайте, братцы, поедим,
Пока гудок дадут.
В мешке у нас продукты
На десять дней пути.
Но хорошо бы фрукты
В дорогу припасти.

Да вот фруктовый магазин!
Здесь припасли для нас
Антоновку и апельсин,
Арбуз и ананас.
Вот абрикос, а вот айва…
Какие вкусные слова
И все на букву «А»!

Но снова объявляется,
Что поезд отправляется,
В дорогу отправляется
По строчкам, по листам.
Ребята, по местам!

Поехали, поехали,
Минуты не проехали,
Пред нами на столбе
Большая буква «Б».

Б

Вы посмотрите: кто такой,
Загородив дорогу,
Стоит с протянутой рукой,
Согнув баранкой ногу?

Он нас с тобой зовет к себе
И говорит: «Я — буква «Б».
Вот целый класс — четвертый «Б»
Собрался на лужайке.

Борис играет на трубе,
Богдан — на балалайке.
Поет заливчато баян
То басом, то дискантом,
И вторит гулкий барабан
Веселым музыкантам.

Пришел с букетом этот класс
К вокзальному порогу,
Чтоб проводить меня и вас
В далекую дорогу.
А есть ли булочная тут?
Да вот она! Смотри:
Буханки, булки продают,
Баранки, сухари.
Батонов, бубликов гора
И сдоба всех сортов.

Но дальше ехать нам пора.
Наш поезд в путь готов.
Поехали, поехали,
Одну строку проехали,
Еще строку и две,
И наконец доехали

До третьей буквы — «В».
Вот буква «В» видна вдали
Красивая, витая,
Как будто крендель испекли,
Приезжих поджидая.
Пойдем по скошенной траве
И добредем до буквы «В».

В

Вот водокачка. Вот вокзал.
Вагоны, вагонетки.
Вон паровоз товарный стал
На самой дальней ветке.
Один состав вдали исчез,
Второй — у семафора.
Из Севастополя экспресс,
Владивостокский скорый…

А есть вагон, что может нас
Доставить к морю на Кавказ.
И если хочешь через день
Увидеть влажную сирень
И волны у балкона,
Шагни с платформы на ступень
Вот этого вагона.

У нас великая страна,
Одна шестая света.
Еще на севере весна,
А уж на юге лето.

Но поезд отправляется,
В дорогу отправляется,
В пути он изгибается,
Несется по дуге.
И скоро появляется
Пред нами буква «Г».
Да, перед нами буква «Г»
Стоит подобно кочерге.

Г

В конце дороги у горы
Копают грунт машины.
А вот готовят гончары
Горшки из красной глины.
Гончар сидит за верстаком
И мнет руками мягкий ком,
Вертящийся на диске,
И ком становится горшком,
Кувшином или миской.

Чтоб глина сделалась тверда,
Чтоб из нее ушла вода,
Стоят горшки и кружки
На полках для просушки.

А для того, чтоб стал красив
Горшок из глины красной,
Его должны мы, просушив,
Покрыть глазурью ясной.

Теперь горшок пора обжечь,
И в первый раз идет он в печь.
Горшок выходит из огня
Румянее и краше,
Готовый с завтрашнего дня
Варить борщи и каши.

Один в другом стоят горшки,
И ждут они отправки.
Их повезут грузовики
К дверям посудной лавки.

Вот гуси с выводком гусят
Галдят, шипят, как змеи.
Грузовику они грозят,
Вытягивая шеи.

Но не страшна грузовику
Гусей горластых стая.
Гудком грозит он гусаку,
Дорогу расчищая.

Глядите: голуби летят,
И снегом серебристым
Их крылья белые блестят,
Мелькая в небе чистом.

Как будто ветер снег пронес
Под самым небосклоном…
Но вновь гудит наш паровоз,
Пора нам по вагонам!

Отъехали от станции.
А вылезем мы где?
Мы вылезем на станции,
Где будет буква «Д».
Видны за окнами дома
И дети на дорожках.
А вот и буква «Д» сама
На самоварных ножках.

Д

У дороги лес дубовый,
До плеча нам этот лес.
А когда-нибудь дуброва
Здесь раскинет свой навес.
Заведутся здесь лисицы.
Мед в дупле найдет медведь,
На деревьях будут птицы
Гнезда вить и песни петь.

Это желуди когда-то
Посадили здесь ребята,
Чтобы вырос до небес
Богатырь — дремучий лес.

У той же буквы строят дом
Большой, многооконный.
Встает этаж за этажом
Железный и бетонный.

В жару, и в холод, и в туман
Возводят дом рабочие.
Им подает подъемный кран
Цемент, кирпич и прочее.

Растет домище-великан,
Дорос почти до крыши.
И с каждым днем подъемный кран
Уходит выше, выше…

Но снова мы поехали
По узкой колее
И наконец приехали
К вокзалу с буквой «Е».

Е

Буква «Е» — она же «п»
Вроде этажерки.
(Полка средняя ее
Не совсем по мерке.)

Мы сошли у буквы «Е»,
Посидели на скамье.
Ежевики мы поели
И в реке меж камышей
Осетра поймать хотели,
А поймали трех ершей.

В этом месте очень колко
Все, что в руки ни возьмешь:
Нам ладони колет елка,
Ежевика, ерш и еж.

Нам в лесу попался ежик.
Но, подняв его с земли,
Головы его и ножек
Разглядеть мы не могли.

Ощетинил он иголки,
Словно иглы старой елки,
Спрятал ноги, спрятал нос
И в клубок свернулся колкий,
Будто перьями оброс.

Отпустил я недотрогу.
Но довольно о еже.
Нам пора опять в дорогу.
Уезжаем к букве «Ж».

Ж

Эта буква широка
И похожа на жука.
Да при этом, точно жук,
Издает жужжащий звук:
Ж-ж-ж-ж!

Жужжат над лугом в жаркий день
Кружащиеся пчелы
И шмель мохнатый, и слепень,
И майский жук тяжелый.

Но есть другой жужжащий звук:
Жужжит не овод и не жук,
Не дружный рой пчелиный,
Не рыжий шмель и не комар…
С жужжаньем мчится на пожар
Машина за машиной.

Должно быть, каждый видел дом
В два этажа и выше
С большим двором и гаражом
И вышкою на крыше.
Смотрите — в верхнем этаже
Пожарные сидят.
А ниже — в светлом гараже
Машины в дверь глядят.

Сигнал дежурный подает,
И через миг один
Бежит наружу из ворот
Отряд автомашин.

Ребенок, может быть, в избе,
Шутя, огонь зажег.
Иль сажа вспыхнула в трубе,
Иль загорелся стог,
Горит жилье или амбар
В ночной тиши иль днем,
Жужжащей пулей на пожар
Летят борцы с огнем.

Добит огонь — разбойник злой,
И вот уже назад
Несется дружно удалой
Пожарников отряд.

Но туча на небе встает.
Уж верно, быть грозе.
А нам пора на самолет
Летим мы к букве «3».

З

На эту букву посмотри
Она совсем как цифра три.
В звезде найдешь ты букву «З»,
И в золоте, и в розе,
В земле, в алмазе, в бирюзе,
В заре, в зиме, в морозе.
И в звонкой зелени берез,
И в землянике зрелой…

А мы летим с тобой в колхоз,
Где все зазеленело.
Шумят колхозные сады,
Звенит трава зеленая,
И даже в зеркале воды
Есть зелень отраженная.
Не испугает нас гроза,
Летим мы выше туч.
И нам в пути слепит глаза
Закатный длинный луч.

Вот за рекой большой колхоз,
Зеленые луга.
В тиши стада коров и коз
Жуют, склонив рога.

Ребята разожгли костры
Из трав и сушняка,
Чтоб разлетелись комары
От сизого дымка.
Мы на зеленую траву
Садимся меж ребят.
Мы их зовем к себе в Москву.
— Зимою! — говорят.

Картошку мы печем в золе.
Но надо уезжать.
И, разбежавшись по земле,
Взлетаем мы опять.
Несемся ввысь, летим вперед
Сквозь тучи грозовые
И прилетели на завод,
Что нашей родине дает
Машины грузовые.

Здесь много трудится людей,
Машины создавая.
Из многих строится частей
Трехтонка грузовая.
Из многих строится частей
Мотор, коробка скоростей,
И кузов, и кабина,
Мосты — и вся машина.

Все эти части до одной
Не соберешь руками.
Они на ленте подвижной
Друг к другу едут сами.
А лента движется вперед
И дни и ночи напролет.
И вот, когда придет пора,
Мотор на место сядет.
Его на раме мастера
Заботливо приладят.

Теперь на раме есть мотор,
Кабина, где сидит шофер.
Сейчас поставят кузов
Для перевозки грузов.

Надев колеса, в бак зальют
На первый путь бензину.
Затем обкатчику сдают
Готовую машину.
Мотор обкатчик заведет
И выезжает из ворот.

А нам, друзья, лететь пора.
Исправилась погода.
Здоровы будьте, мастера,
Рабочие завода!
Дорога змейкою бежит,
А реки, как ручьи.
Куда ж теперь наш путь лежит?
Конечно, к букве «И».

И

Спускаясь плавно с вышины,
Находим мы площадку.
Внизу флажки уже видны.
Идем мы на посадку.

Колеса выпустив свои,
Стальная наша птица
Недалеко от буквы «И»
Среди полей садится.

Ты с этой буквою знаком.
Стоят два колышка рядком,
А между ними поясок,
Протянутый наискосок.

Над речкой у обрыва,
Поникнув головой,
Поблескивает ива
Серебряной листвой.
На каждой ветви гибкой
Дрожат от ветерка
Листочки, словно рыбки
В сетях у рыбака.

Шуршат деревья листьями
Над самой рябью вод.
Плывет к причалам пристани
Столичный пароход.

А там на горке над рекой
Идет работа день-деньской,
Ползут змеею стружки.
Готовят детям в мастерской
Из дерева игрушки.

Искусно выточенный конь
Стоит, готовый к бою.
Его за повод только тронь
Помчится за тобою.

Вот самоходный пароход
И поезд с машинистом.
Лишь заведи его — пойдет,
Да как еще — со свистом!

Нам показали мастера
Отличную работу.
Но в путь-дорогу нам пора.
Идем мы к самолету.
Опять мотор мы завели
И, оторвавшись от земли,
Летим над степью гладкою,
И вдруг увидели вдали
Огромное «И краткое».

Й

У станции «И краткое»
Нас встретили загадкою.
«Прочти и отгадай-ка:
Что надо пропустить,
Чтоб можно было зайку
В заику превратить?»

Один из нас минуты три
Подумал над разгадкою
И отвечал: — Крючок сотри
Над буквою «И краткое»!

А в это время над землей
Промчался пчел гудящий рой.
Летят они, как пули.
Несутся пчелы а лес густой,
Чтоб строить новый улей.
Взлетел на клен пчелиный рой,
Повис в зеленой чаще.
А мы возьмем мешок пустой,
Поймаем рой жужжащий.
Мешок ребята отнесут
В подарок пчеловоду.
Пускай в колхозе припасет
Для нас побольше меду.

А мы отправимся пока
К соседней букве — к букве «К».
Опять летим сквозь облака.
Но надо опускаться,
Вот перед нами буква «К».
Стоит жара. Ни ветерка.
Идем к реке купаться.

К

Кусты на берегах крутых
Нас укрывают тенью.
А мы разделись — и бултых!
Поплыли по теченью.

Купались долго мы в реке,
Копались в мягком иле.
Потом катались в челноке
И карасей ловили.

Среди густого камыша,
Как по лесной тропинке,
Челнок скользил, слегка шурша,
Кругом цвели кувшинки.

И вдруг мы слышим вдалеке
Как будто дробь погони.
С горы спускаются к реке
Рысцою легкой кони.

Ребята гонят жеребят
На ближний плес купаться,
А те играют и шалят,
Куснуть друг друга норовят
И ну — в песке кататься.

Вот черногривый конь гнедой
Погнал волну кругами,
Перебирая под водой
Проворными ногами.

Кипит в реке водоворот,
Несется плеск и ржанье,
Пока под ивами идет
Веселое купанье.

Мы постояли у реки,
Готовые к походу,
Следя за тем, как стригунки
Расплескивают воду.

Кукушка пела нам «ку-ку»,
Но мы «прощай» сказали
Коням, кукушке, тростнику
И лодке на причале.

Опять в кабину сел пилот,
Завел свои моторы,
И полетел наш самолет
В небесные просторы.
Куда ж теперь он полетел?
К ближайшей букве — букве «Л».

Л

На траве лесной поляны
Летний лагерь полотняный.
Погляди: в любой палатке
Вещи сложены в порядке.
Нет лентяев и нерях
В пионерских лагерях!

На площадке легкой змейкой
Алый флаг взлетает ввысь.
Это утром на линейку
Пионеры собрались.

Вместе с ними солнце встало,
Смотрит сверху на ребят,
И в лучах полоской алой
Сотни галстуков горят.

Над столовой — купол неба,
Нет над нею потолка.
Подают нам ломти хлеба
И кувшины молока.

Мы попили и поели
И, сказав спасибо всем,
На машине полетели
К новой букве — к букве «М».

М

То вниз, то вверх бежит перо,
Рисуя букву «М»,
Как бы спускаешься в Метро
И вверх идешь затем.

В Метро на мрамор и гранит
Ложится мягкий свет.
Сама тут лестница бежит
И все конца ей нет.

Одна из лестниц мчится ввысь,
Другая вниз идет.
Ты можешь сам по ней пройтись,
А хочешь — стой, не шевелись:
Ступенька довезет!

Мелькая, мчатся поезда
По рельсам под Москвой.
В Метро не жарко никогда,
Морозов нет зимой.

Гуляет меж бетонных стен
Бесшумный ветерок.
Но побывать у буквы «Н»
Давно пришел нам срок.

Н

Ты букву «Н» найдешь в свинце,
И в никеле, и в цинке.
Найдешь в начале и в конце,
А также в серединке.

Найдешь и в солнцу, и в луне,
И в синем океане.
Найдешь и в полной тишине,
И в звонком барабане.

Не может быть без буквы «Н»
У бочки дна, у дома стен.
У буквы «Н» — наборный цех.
Готовит книжки он для всех.

Писатель написал рассказ
И новые загадки.
Но написал их только раз
Чернилами в тетрадке.
Нельзя же толстую тетрадь
Сто тысяч раз переписать!
Печатать надо книжки.

В наборной опытный народ
Для книжки буквы наберет
Из ящика без крышки.
Наборщик смотрит в мастерской
В раскрытую тетрадку,
И буквы бережной рукой
Он ставит в ряд — одну к другой
На планочку — верстатку.

Резные буквы из свинца
В ряды он ставит ловко.
Набрал страницу до конца
И обвязал веревкой.

Но утомителен для глаз
Наборный труд старинный.
Пусть поработает за нас
Наборная машина.

Она и строчки наберет,
И отольет в пластинки.
А ты работаешь, как тот,
Кто пишет на машинке.

Строка к строке, строка к строке,
Литой набор ложится.
И вот сверкает на доске
Свинцовая страница.

Она пойдет в соседний зал,
В машину прочно ляжет.
А уж в машине влажный вал
Страницу краской смажет.

Пустил машину машинист,
И чуть налег на чистый лист
Набор, покрытый краской,
Бумага стала сказкой!

Так лист готовят за листом,
Потом переплетают,
И новых сказок толстый том
Читатели читают.

У буквы «Н» прервем поход.
Нам надо отдохнуть.
У «Н» мы встретим Новый год,
Пройдет зима, весна пройдет,
А там и снова в путь!

О

Мы видим школьный огород.
Водой он свежей полит.
О нем заботится народ
Окучивает, полет.

Лежат здесь окна на земле.
Блестят на солнце стекла.
Под ними лук растет в тепле,
Редис, морковь и свекла.

Смотрите, свежий огурец
Бочком лежит на грядке.
Меж листьев прячется, хитрец,
Играет с нами в прятки.

Вот помидоры, вот салат,
А вот укроп кудрявый.
Здесь овощей не заглушат
Разросшиеся травы.
Пойдем отсюда по тропе
И мы дойдем до буквы «П».

П

Пред нами птицы разных стран.
Здесь целый город птичий!
Вот розоватый пеликан.
Под клювом у него карман
Для пойманной добычи.

Вот ковыляющий пингвин,
Морской пловец проворный.
А рядом — голубой павлин
Раскинул хвост узорный.

Вот попугай на вас глядит,
Горбатым клювом щелкая,
И тут же перепел сидит
С рябою перепелкою.

У той же самой буквы «П»,
Свернув направо по тропе,
Увидите вы вот что:
Над дверью надпись: «Почта».

Сюда пришло твое письмо,
А почтальон поставил
На нем почтовое клеймо
И тут же в путь отправил.

А дальше поезд, пароход
Или почтовый самолет
Письмо по адресу повез
В такой-то город иль колхоз.
И вот письмо доставлено
Тому, кому отправлено!

Его вручили, например,
Потапову Андрею.
А нам пора до буквы «Р»
Добраться поскорее!

Р

Мы встретили ученика,
И на его шинели,
На уголках воротника,
Две буквы — «РУ» — блестели.

А на фуражке с козырьком
Блестящий ключик с молотком.
Такими хлопцами, как он,
Гордиться могут в школе:
Он и в работе чемпион,
И в пляске, и в футболе.

Не зря такой же ученик
Был первым, кто на свете
В просторы космоса проник
На корабле-ракете.

Всем нашим юным мастерам
Любого званья, цеха
Строителям и столярам,
Электрикам и малярам
Желаем мы успеха!

Но слышен паровозный свист,
Садимся мы в экспресс.
И нас товарищ машинист
Доставит к букве «С».

С

У буквы «С» сажают сад
Ребята сотой школы.
К весне листвой зашелестят
Деревья-новоселы.

Здесь будут травы и кусты,
И тополя, и клены.
И глянет солнце с высоты
Сквозь каждый лист зеленый.

Большой цветник разбил отряд
Соседней новой школы.
Пускай летят из сада в сад
Через дорогу пчелы!

Пусть блещет каждый сад и сквер
Своим цветным нарядом.
Пусть будет весь СССР
Сплошным цветущим садом!

У буквы «С» — сосновый бор.
Сосна к сосне, как на подбор.
Спилили толстые стволы
И в доски превратили,
А столяры из них столы
И стулья сколотили.

А самый стройный, гибкий ствол
Служить на парусник пошел
И мачтой в синем море
Гуляет на просторе.

Есть по соседству зоосад.
Там за решетками оград
Живут сычи и совы,
Синицы, страусы, сурки,
Слоны, горбатые быки,
Косматые коровы.

Пасется северный олень,
И соболь спит на полке.
И, как собаки в жаркий день,
Сидят, скучая, волки.

Трусливый суслик у стены
Снует, шурша в соломе.
Стоят огромные слоны
В своем слоновьем доме.

Спокойно дремлет старый слон
И хлопает ушами.
И ходит слух, что ночью он
Дрожит перед мышами.

Вот уши серые торчат
Откормленного зайца.
А там семейство медвежат
На сене кувыркается.

Висит, качаясь на хвосте,
Смешная обезьянка.
Но нам пора на букву «Т».
Бежим до полустанка!

Т

Мы так давно с тобой в пути.
Скучают наши мамы.
На телеграф бы нам пойти,
Послать им телеграммы!

Нам из окна телеграфист
Дает бумажный тонкий лист,
И пишем мы три слова:
«Здоровы будь здорова».

За телеграмму с нас берут
Положенную плату.
А через несколько минут,
Стуча ключом, передают
Слова по аппарату.

Нам говорят, что через час
Доставят телеграммы.
Но мама не услышит нас…
Поговорить бы с мамой!

Пред тем, как тронулся вагон,
Успели на минутку
Мы забежать на телефон.
И вот зовут нас в будку.

Телефонист дает Москву,
А говорим мы сами:
— Прощай! Мы едем к букве «У»!
Кричим мы в трубку маме.

У

Заходим в школу на часок.
Стоят рядами парты,
И отвечают свой урок
Ученики у карты.

Вот первый школьник показал
Моря своей указкой.
Другой нашел на ней Урал,
Потом хребет Кавказский.

Урал на карте очень мал,
В длину четыре пальца.
На карте нет ущелий, скал
И нет заводов, где металл
Готовят нам уральцы.

Учитель прочитал рассказ
И будто на Урале
На рудниках за этот час
Мы с вами побывали.

Мы постояли у печей
Завода на Магнитке,
Где, как сверкающий ручей,
Чугун струится жидкий.

В земле железная руда
Спала бессчетные года,
Скрывалась в недрах темных,
Но рудокоп ее достал,
И вот металл заклокотал
В печах огромных
Домнах.

Сейчас в ковши он будет течь,
Нас обдавая жаром.
Потом в мартеновскую печь
Пойдет он к сталеварам.

Но вот кончается урок.
Идут гулять ребята.
А наг в живой свой уголок
Уводят два юнната.

Здесь в уголке живут ужи.
Мы их берем без страха.
А вот лягушки и ежи,
Удод и черепаха.

У черепахи главный шеф
Юннат Углов Володя.
Но нам пора на букву «Ф».
Плывем на пароходе.

Ф

Фанфары слышатся вдали:
На пристани у мола
Наш пароход встречать пришли
Любители футбола.

Команды двух военных школ
Играть приехали в футбол.
Идем смотреть на этот матч.
Суворовцы с налета,
Открыв игру, забили мяч
Нахимовцам в ворота.

И хорошо, что не в свои!
Но слышен грозный свист судьи.
Судья зовет к порядку
Футбольную площадку.

Игра горячая футбол!
Для уравненья счета
Нахимовцы забили гол
Суворовцам в порота.

Еще не кончена игра,
А нам гудок из гавани
Напоминает, что пора
Опять пуститься в плаванье.

Наш пароход всю ночь плывет.
Морская гладь спокойна.
И вдруг в пути мы видим флот
Советский китобойный.

Он быстро движется к земле.
Соскучился по дому.
И флаг на каждом корабле
Рад ветерку родному.
Ходили фабрики-суда
Почти под самый полюс.
Они не раз с горами льда
И с бурями боролись.

А кит — бродячий великан
Их обдавал волною
И вверх выбрасывал фонтан
В пять метров вышиною.

Везет флотилия в Союз
Китовый жир, китовый ус,
Добыча не плоха!
Мы проводили корабли,
А сами к гавани пошли
К ближайшей букве «X».

X

Недалеко от буквы «X»,
Как снег, белеют вороха
Очищенного хлопка.

Откуда этот снег идет?
Его дает чудесный плод
Хлопчатника коробка.
Полна коробка волокна.
В коробке зреют семена.
Когда же осенью она
Свои раскроет створки,
Приходят дни уборки.

Уборка — хлопотливый труд.
Усердно хлопок соберут
Колхозы-хлопководы.
Потом на склады повезут,
Оттуда — на заводы.

Но снова едем мы в колхоз.
Нам встретился художник.
Он ящик с красками привез
И свой станок — треножник.

Привез художник и тетрадь,
И белый холст на раме,
Углем он начал рисовать,
А мы — карандашами.

Нарисовали мы с холма
Поля колхозные, дома.
В полях уборку хлеба
И над полями небо.
Нарисовали пастуха
У дома на крыльце.
Потом, покинув букву «X»,
Пошли мы к букве «Ц».

Ц

У буквы «Ц», достав билет,
Мы побывали в цирке.
Медведь ведет мотоциклет,
А цапли — пассажирки.

А вот наездник цирковой
Гарцует на осле.
Ногами вверх, вниз головой
Стоит он на седле.

Вот двое братьев-медвежат
Цепочку натянули,
И обезьяна-акробат
Качается на стуле.

У обезьяны на плече
Собака-танцовщица…
Но нам пора на букву «Ч»
Отсюда торопиться!

Ч

В пути нам захотелось пить.
И вдруг в дремучей чаще
Мы видим тоненькую нить
Лесной ручей журчащий.

Поет он чистым голоском,
Чешуйками струится.
И, наклонясь над ручейком,
Мы напились водицы.

Какая сладкая вода
Здесь — в чаще незнакомой!
Такой воды мы никогда
Не пробовали дома.

Наполнив чайник через край,
Мы воду вскипятили
И очень вкусный, свежий чай
В лесу из чашек пили.

Потом пошли мы, не спеша,
К соседней букве — к букве «Ш».

Ш

Идем-бредем — за шагом шаг
Весь день без остановки.
И вот пришли в универмаг
Купить родным обновки.

В универмаге продавцы
Нам шарфы показали,
Шелков различных образцы
И шерстяные шали,
Тут шапки, шляпы для ребят
Лежат в одном отделе,
В другом на вешалках висят
И шубы и шинели…

В ларьке направо — шоколад.
В ларьке налево — лимонад.
Здесь только нет для нас борща.
Его найдем у буквы «Щ»!

Щ

У шипящей этой буквы
Щи и борщ кипят в котлах.
Сколько свеклы, сколько брюквы
И капусты на столах!

Сколько репчатого лука
На большой сковороде!
Лещ и карп, карась и щука
Тихо плавают в воде.

Перед каждой новой сменой
Здесь наводят чистоту.
Долго моют пол и стены,
Моют щетками плиту.

Все начищено до блеска.
От кастрюль струится свет.
Здесь машина-мясорезка
Рубит мясо для котлет.

Чистит овощи машина,
Мелет кофе, режет сыр,
И с картошки лентой длинной
Сам снимается мундир.

Пищей свежей и здоровой
Кормит досыта народ
Эта фабрика жаркого,
Щей наваристых завод!

Мы славно пообедали
У щедрой буквы «Щ».
Всего мы здесь отведали:
И щуки и борща.

А рано утром натощак
Пошли мы к букве «Твердый знак».
Но не могли найти никак
Ни твердый знак,
Ни мягкий знак…

Ъ, Ь

Мы долго думали в пути,
Где эти знаки нам найти,
И после размышленья
В печать решили мы послать
Такое объявленье:
«Пропала
Не собака,
А два
Печатных знака.
Найти их рядом мудрено.
Но, может быть, однако,
Словцо отыщется одно,
Где будут оба знака?»

В одной из утренних газет
Мы через день прочли ответ
От школьника Листова
Из города Ростова.

Илья Листов ответил так:
«И твердый знак, и мягкий знак
Найдешь в одно мгновенье.
Ты их найдешь,
Когда прочтешь
Свое же объявленье!»

Мы обЪявленЬе перечли
И оба знака в нем нашли.
И написали мы в Ростов:
«Благодарим, Илья Листов!»
Потом в автомобиле
Мы съехали с горы
И быстро докатили
До станции «Еры».

Так сотни лет звалась она
До нас, в былые времена.
А нынче эту букву мы
Обычно называем «Ы».

Ы

Глядим, — у станции «Еры»
Заборы красят маляры.
Спросили мы у маляров:
— Скажите, маляры,
Где отыскать десяток слов,
В которых есть «еры»?

Нам отвечали маляры:
— Нет случая такого,
Чтоб эта самая «еры»
Была в начале слова.

Бывает эта буква
В конце и в середине.
В конце капусты, брюквы
И в середине дыни.

Легко найдете вы «еры»
В словах «костры» и «топоры».
В «бутылке» и в «корыте».
Еще три слова на «еры»
Вы сами подберите!

Сказав спасибо малярам,
Мы покатили по горам,
Помчались легче пуха
По гладкой, ровной колее
И увидали букву «Э»,
Похожую на ухо.

Э

До этой буквы нас довез
Не паровоз — электровоз.
Он нас домчал в короткий срок.
Его толкал электроток.

Несет нам ток электросеть,
Чтоб лампочки могли гореть,
Чтобы до утренней зари
Светили ярко фонари.

Мы в светлый зал гуськом вошли,
Там, выстроившись в ряд,
Жужжат машины, как шмели,
Таинственно гудят.

Они не ткут, они не шьют
И не прядут для нас.
А то, что нам они дают,
Невидимо для глаз.

Идут от дома провода
На запад, на восток.
По ним в колхозы, города
Бежит электроток.

Вот почему мы этот дом
Электростанцией зовем.
У той же буквы есть экран
Большое полотно.

Пред тем, как сесть в аэроплан,
Смотрели мы кино.
Мы видели киножурнал,
Чапаевцев в бою.
Потом автобус нас помчал
На главный аэровокзал.
Летим до буквы «Ю».

Ю

В пути, в неведомом краю
Нам компас — лучший друг.
Одной заглавной буквой «Ю»
На нем отмечен Юг.

А стрелка легкая — магнит
На Север кончиком глядит.
Довольно Север мне найти,
И я в короткий срок
Определить могу в пути,
Где Запад, Юг, Восток.

Над облаками мы летим
По компасу на Юг,
На берег моря, в Южный Крым,
Где нет зимою вьюг.
На Юге к морю мы пошли.
Валы бегут, шумят.
Глядим: пускает корабли
Компания ребят.

Один из них нам показал
Устройство корабля.
— Вот это, — говорит, — штурвал
Иль колесо руля.
— Вот палубы! — сказал моряк.
Переднюю зовут
По-нашему — морскому — «бак»,
А кормовую — «ют».

И долго с юным моряком
Мы разговор вели.
Отлично с морем он знаком
И знает корабли.

Он рассказал нам по пути,
Что очень любит флот
И в юнги думает пойти,
Чуть только подрастет.

Мы с черноморцем удалым
Расстались, как друзья.
И, покидая Южный Крым,
Несемся к букве «Я».

Я

От буквы «А» до буквы «Я»
Течет река Аму-Дарья.
Полна воды Аму-Дарья.
Ее могучая струя
Пойдет туда, где ныне
Еще безлюдные края,
Песчаные пустыни.

Пускай в песках, где пауки
Да ящерицы жили,
Перекликаются гудки
И хлопка мягкие тюки
Везут автомобили.

Пусть будет хлебным этот край,
Безводный и бесплодный.
Пусть яблок, ягод урожай
Приносит ежегодно!

От буквы «А» до буквы «Я»
Течет река Аму-Дарья.
От буквы «А» до буквы «Я»
Идет и азбука моя.

По ней везли нас поезда,
Морские пароходы.
Мы повидали города,
Колхозы и заводы.

На самолете мы неслись,
Спускались вниз, взлетали ввысь.
На легкой лодке плыли,
Тряслись в автомобиле.

И вот доехали, друзья,
Мы до последней буквы — «Я».
А эта буква оттого
Считается последней,
Что ты себя же самого
Не ставишь в ряд передний.

Не могут ждать у нас в стране
Почета, славы, чести
Те, у которых «я» да «мне»
Стоят на первом месте!

Народ толково и не зря
Расставил буквы букваря.
Ты эти буквы заучи.
Их три десятка с лишком,
А для тебя они — ключи
Ко всем хорошим книжкам.

В дорогу взять не позабудь
Ключей волшебных связку.
В любой рассказ найдешь ты путь,
Войдешь в любую сказку.

Прочтешь ты книги о зверях,
Растеньях и машинах.
Ты побываешь на морях
И на седых вершинах.

Найдешь ты храбрости пример
В своей любимой книжке.
Увидишь весь СССР,
Всю Землю с этой вышки.

Тебе чудесные края
Откроет путь от «А» до «Я».

Буква Я — Заходер. Полный текст стихотворения — Буква Я

Всем известно:
Буква Я
В азбуке
Последняя.
А известно ли кому,
Отчего и почему?

— Неизвестно?
— Неизвестно.
— Интересно?
— Интересно! —

Ну, так слушайте рассказ.
Жили в азбуке у нас
Буквы.

Жили, не тужили,
Потому что все дружили,
Где никто не ссорится,
Там и дело спорится.

Только раз
Все дело
Стало
Из-за страшного скандала:
Буква Я
В строку не встала,
Взбунтовалась
Буква Я!

— Я, —
Сказала буква Я, —
Главная-заглавная!
Я хочу,
Чтобы повсюду
Впереди
Стояла
Я!
Не хочу стоять в ряду.
Быть желаю
На виду!

—Говорят ей:
— Встань на место! —
Отвечает: — Не пойду!
Я ведь вам не просто буква,
Я — местоимение.
Вы
В сравнении со мною —
Недоразумение!
Недоразумение —
Не более не менее!

Тут вся азбука пришла
В страшное волнение.
— Фу-ты ну-ты! —
Фыркнул Ф,
От обиды покраснев.
— Срам! —
Сердито С сказало.
В кричит:
— Воображала!
Это всякий так бы мог!
Может, я и сам — предлог! —
Проворчало П:
— Попробуй,
Потолкуй с такой особой! —

Нужен к ней подход особый, —
Вдруг промямлил Мягкий Знак.
А сердитый Твердый Знак
Молча показал кулак.

— Ти-и-ше, буквы! Стыдно, знаки! —
Закричали Гласные. —
Не хватало только драки!
А еще Согласные!

Надо раньше разобраться,
А потом уже и драться!
Мы же грамотный народ!
Буква Я
Сама поймет:
Разве мыслимое дело
Всюду
Я
Совать вперед?
Ведь никто в таком письме
Не поймет ни бе ни ме!

—Я
Затопало ногами:
— Не хочу водиться с вами!
Буду делать все сама!
Хватит у меня ума! —
Буквы тут переглянулись,
Все — буквально! — улыбнулись,
И ответил дружный хор:
— Хорошо,
Идем на спор:
Если сможешь
В одиночку
Написать
Хотя бы строчку, —
Правда,
Стало быть,
Твоя!

— Чтобы я
Да не сумела,
Я ж не кто-нибудь,
А Я!
…Буква Я взялась за дело:
Целый час она
Пыхтела,
И кряхтела,
И потела, —
Написать она сумела
Только
»…яяяяя!»

Как зальется буква X:
— Ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха! —
О
От смеха покатилось!
А
За голову схватилось.
Б
Схватилось за живот…

Буква Я
Сперва крепилась,
А потом как заревет:
— Я, ребята, виновата!
Признаю
Вину свою!
Я согласна встать, ребята,
Даже сзади
Буквы Ю!

— Что ж, — решил весь алфавит, —
Если хочет — пусть стоит!
Дело ведь совсем не в месте.
Дело в том, что все мы — вместе!
В том, чтоб все —
От А до Я —
Жили, как одна семья!
Буква Я
Всегда была
Всем и каждому мила.
Но советуем, друзья,
Помнить место
Буквы Я!

Как выбрать посудомоечную машину: помогаем определиться с критериями

Выбор посудомоечной машины для дома, на наш взгляд, довольно простая задача: не нужно сравнивать модели по десяткам параметров, да и сами эти параметры в большинстве своем окажутся простыми и интуитивно понятными.

Однако, как и в большинстве случаев, прежде чем приступить к выбору, придется определиться, нужна ли вам та или иная функция из числа заявленных. Это не только позволит свести к минимуму число конкретных моделей, среди которых нужно будет сделать окончательный выбор, но также, возможно, поможет не переплачивать за ненужные опции.

Как и всегда в наших руководствах по выбору техники, мы стараемся избегать оценочных суждений и прямых советов, предпочитая этому вариант обучения пользователя навыкам самостоятельного выбора. Таким образом, наша задача — рассказать вам, какие бывают посудомойки, чем они отличаются и как эти отличия могут повлиять на процесс эксплуатации.

Тип и размер

Как известно, среди кухонной техники наиболее часто можно встретить ширину в 45 и 60 сантиметров. Не стали исключениями и посудомоечные машины: подавляющее большинство из них относятся либо к «узким» (с шириной 45-50 см), либо к «полноразмерным» (с шириной 60 см). Высота и тех и других составит около 85 сантиметров, причем в большинстве случаев ее можно отрегулировать с помощью изменения длины ножек: это позволит зафиксировать встраиваемую посудомойку непосредственно под столешницей. Глубина у подавляющего большинства посудомоечных машин стандартна — 60 см. Ключевое различие между полноразмерной и узкой посудомоечной машиной заключается в количестве посуды, которую получится вымыть за один раз. В узкую посудомоечную машину в среднем поместится 9-10 комплектов посуды, в полноразмерную — до 16.

В отдельную категорию стоит выделить компактные посудомойки. Они, как и старшие собратья, бывают отдельностоящие либо встраиваемые. Высота такой посудомойки составит около 45 сантиметров, что позволяет существенно сэкономить место. Вместимость компактных моделей составляет от одного до пяти комплектов посуды.

Выбор типа посудомоечной машины (встраиваемая либо отдельностоящая) — как правило, вопрос вкуса. Тем более, что на отдельностоящей технике нередко можно сэкономить — обычно она обойдется чуть дешевле. Встраиваемая либо частично встраиваемая посудомойка (с открытой панелью управления, расположенной на наружной стороне дверцы), потребует покупки накладного кухонного фасада, что позволит ей «вписаться» в общий кухонный интерьер, а полновстраиваемой — и вовсе «спрятаться» среди кухонных шкафчиков.

Не полностью встраиваемую посудомойку выдает панель управления А вот полностью встраиваемую в закрытом состоянии не выдаст ничто — она выглядит как просто еще один кухонный ящик

А вот размер прибора лучше подбирать исходя из количества людей, проживающих в квартире, и исходя из предпочитаемого сценария использования посудомойки. Даже если в квартире проживает всего один человек, варианты могут быть разные: одни привыкли иметь пару тарелок и мыть посуду ежедневно, а другие предпочитают иметь большой запас чистой посуды, что позволяет запускать посудомоечную машину реже.

Вместимость и организация внутреннего пространства

Производители посудомоек обычно оценивают их вместимость в «комплектах». Этот очевидный параметр подскажет, сколько посуды поместится в посудомойку при максимальной загрузке. Минимум, который представлен на современном рынке — 4 комплекта посуды. Максимум — 17 комплектов.

Комплектом считается набор столовых приборов на одного человека из семи предметов: тарелка для салата, тарелка для первого блюда, тарелка для второго блюда, хлебная тарелка, чашка или блюдце для десерта, две ложки или две вилки.

Такая оценка удобна, поскольку позволяет сравнивать разные модели разных производителей между собой, но от реальности она довольно далека: вы, наверное, заметили, что о стаканах, кружках, сковородках и кастрюлях речь вообще не идет — а ведь в реальности они могут занимать больше 50% объема посудомоечной машины.

Проще всего устроены малогабаритные настольные посудомойки: они чаще всего имеют одну выдвигающуюся корзину, в которую устанавливается отдельная корзинка для столовых приборов.

Все остальные — узкие или широкие, отдельностоящие или встраиваемые посудомойки, как правило, имеет одну из двух компоновок: классическую или современную.

Классическая компоновка: нижняя корзина для большой посуды, верхняя — для более мелкой. Столовые приборы укладываются в отдельную корзинку, которая устанавливается в нижнюю корзину.​​​ Корзинка со столовыми приборами

Не так давно в качестве альтернативы классической компоновке стал использоваться вариант с тремя корзинами: нижней, средней и верхней.

Роль нижней корзины не изменилась, верхняя теперь является средней, а на самом верху находится горизонтальный выдвигающийся лоток, которые заменяет корзинку для столовых приборов — если в корзинку они устанавливались вертикально, то теперь горизонтально кладутся на лоток.

Верхний лоток со столовыми приборами

Насколько нам известно, никаких серьезных исследований, доказывающих, что современная компоновка эффективнее, чем классическая, с точки зрения мытья посуды — нет. Однако большинство производителей постепенно отказываются от классической компоновки. По нашему опыту, это скорее не более эффективно, а более удобно — равномерно уложить столовые приборы на лоток проще.

С другой стороны, добавление в конструкцию еще одного горизонтального лотка «крадет» высоту. Некоторые пользователи, поменявшие посудомойку с классической компоновкой на современную, жаловались, что раньше нижняя корзина позволяла устанавливать более высокие предметы.

Средняя (верхняя) корзина может являться регулируемой по высоте.

Также в дорогих посудомойках премиального сегмента могут встречаться совсем уж необычные (но очень удобные с точки зрения пользователя) решения. Например, поднимающаяся нижняя корзина, позволяющая не нагибаться за посудой и при ее укладке.

Способы укладки посуды зависят от конкретной модели и конструкции ее корзин, и, к сожалению, при беглом взгляде на посудомойку в магазине или на сайте вы вряд ли сможете оценить (и уж тем более сравнить) их удобство. Практика показывает, что в данном случае скорее человек со временем подстраивается под технику, чем наоборот.

Плохо или хорошо отмоется посуда, зависит в том числе от того, насколько правильно она уложена. Опытные владельцы посудомоек оттачивают это мастерство годами, причем при смене модели иногда приходится начинать все сначала.

Во многих моделях будут присутствовать держатели или отдельные полки для хрупких бокалов, специальные резиновые насадки для хрупкой посуды и тому подобные решения. Понятно, что не все они окажутся полезными и найдут применение, однако при выборе посудомоечной машины не будет лишним поинтересоваться, как именно производитель решил улучшить ваш опыт эксплуатации прибора.

Мойка

Класс мойки — довольно сложная для понимания категория, которая определяется с помощью тестовых испытаний — контрольной мойки специально загрязненной посуды. Если посуда оказалась идеально чистой, машине присваивается класс A. Классу С соответствуют «незначительные загрязнения».

По факту подавляющее большинство моделей, представленных на рынке, имеют класс A или B, при этом мы далеко не уверены, сможет ли пользователь различить их в реальных, а не лабораторных условиях.

Практически все посудомойки (кроме миниатюрных настольных) сейчас оснащаются тремя разбрызгивателями воды — нижним, средним и верхним. Нижний — как правило, самый большой. Классическая конструкция — это вращающееся «коромысло» с отверстиями, из которых под давлением льется вода.

Однако встречаются и более экзотические конструкции. Например, Electrolux в посудомойках среднего и высокого ценового сегмента использует вот такой вариант нижнего разбрызгивателя.

На одном из концов вращающегося «коромысла» расположено кольцо — и оно тоже вращается

Средний разбрызгиватель как правило представляет собой «коромысло» поменьше и располагается под верхней (средней) корзиной.

Верхний располагается на потолке моющей камеры. В лучшем случае это еще одно «коромысло».

Но иногда для упрощения ставят обычную разбрызгивающую форсунку.

Разбрызгивающая форсунка вместо «коромысла». Но хотя бы вращающаяся.

Подытоживая: в целом, идентичность конструкции чаще всего обеспечивает и идентичность результата: большинство современных посудомоек моют посуду примерно одинаково. Есть даже мнение (хотя мы не имеем объективных доказательств его правильности) что сейчас эффективность мойки больше зависит от правильно выбранного средства, чем от посудомоечной машины.

Правда, пытливые умы инженеров постоянно придумывают что-то новенькое — ну вот, например, как упомянутая выше оригинальная конструкция нижнего разбрызгивателя.

Ну и, конечно, если вы перфекционист — то лучше, чтобы сверху стояло «коромысло», а не форсунка. По крайней мере, почему-то мы встречали форсунки только в бюджетных моделях.

Сушка

А вот с классом сушки разобраться будет гораздо проще: под классом А подразумевается идеально сухая посуда, классы B и C соответствуют слегка влажной посуде. Отметим, что на сегодняшний день будет не так-то легко встретить посудомоечные машины с классом сушки C или D — они довольно редки. Сама сушка при этом может осуществляться двумя различными методами: конденсационным или с помощью турбосушки.

Более дешевые машины обычно используют конденсационный метод, при котором посуда ополаскивается горячей водой, после чего капли воды испаряются, конденсируются на стенках камеры и стекают вниз. На этот процесс требуется довольно много времени. Дорогие посудомоечные машины используют турбосушку, подразумевающую обдув посуды теплым воздухом с помощью специального вентилятора. Такой способ будет более быстрым и эффективным.

Не так давно появилась новая функция: в посудомойках с конденсационной сушкой по окончании мытья автоматически приоткрывать дверцу, чтобы процесс высыхания становился быстрее. Это логичная и правильная идея, поэтому при прочих равных, посудомойка с такой функцией выглядит предпочтительнее.

Очистка фильтров

В любой посудомойке есть фильтр — как правило, он располагается примерно посередине дна моющей камеры. Время от времени его нужно вынимать и вручную промывать от жира и остатков пищи. Если вы сделали из собственной лени культ или просто брезгливы, вам имеет смысл поискать модель с «самоочищающимся» фильтром — он не требует ручной промывки.

Но, честно говоря, наш встроенный скептик пока не очень верит в то, что «самоочистка» будет такой же эффективной, как чистка вручную.

Средства для посудомоек

Если не брать всяческую экзотику, то химия для бытовых посудомоек бывает четырёх видов: средства для мытья посуды, смягчающие соли, ополаскиватели, и наконец — средства для мытья самих посудомоечных машин.

Соль применяется для смягчения, если у вас в водопроводу «жёсткая» вода с большим содержанием солей кальция. Убедиться в этом можно самым простым способом: если вы кипятите в чайнике воду из-под крана, загляните в него. Много накипи? Значит, вода жёсткая. Нет совсем? Значит, использовать соль нет необходимости. Как правило, на крышке отделения для соли имеется вращающаяся стрелочка, которую в зависимости от жёсткости воды следует поставить на определённое деление — так регулируется интенсивность подачи соли в воду. А вот чтобы узнать жёсткость вашей водопроводной воды, скорее всего, придётся взять пробу и отнести её в специальную лабораторию. Определять жёсткость воды и дозировать соль самостоятельно умеют только очень дорогие посудомойки премиум-класса.

Ополаскиватель 

Энергопотребление и расход воды

Раз уж мы заговорили о различных классах, не будет лишним упомянуть и класс энергопотребления. Тут принята точно такая же шкала, за тем исключением, что наивысшим классом является А++ (современные посудомоечные машины стали гораздо экономнее, чем те модели, исходя из параметров которых рассчитывался наивысший некогда класс A). Чем выше класс — тем меньше электроэнергии будет тратить ваша машина.

Более понятным для пользователя является такой параметр, как «энергопотребление за цикл», с помощью которого можно с легкостью рассчитать, сколько электричества машина потратит, например, при ежедневной работе в течении месяца.

Помимо этого для каждой машины указан стандартный расход воды для стандартной программы. Экономичными считаются модели с расходом воды до 15 литров за цикл, средние машины потратят до 20 литров, что в любом случае окажется меньше, чем при мытье посуды вручную.

Отдельно следует отметить посудомойки, подключаемые не только к холодной, но и к горячей воде. За счет использования для мытья посуды уже нагретой воды (требуемая температура получается за счет смешивания горячей воды с холодной), они позволяют существенно сократить расход электроэнергии. С другой стороны, некоторые хозяйки таких машин жалуются, что посуда получается менее чистой из-за более низкого качества горячей воды в водопроводе.

Управление и дисплей

Современные посудомоечные работают под управлением электронной системы, включающей в себя набор кнопок (механических либо сенсорных) и, возможно, дисплей, с помощью которого машина будет «общаться» с пользователем. На дисплее обычно отображается выбранная программа и текущее состояние машины (время до окончания программы, код ошибки в случае неисправности и т. п.). Вряд ли стоит пояснять, что машины с дисплеем окажутся более удобны в эксплуатации, но и более дорогими (по сравнению с моделями без дисплея).

Типичная панель управления полностью встраиваемой посудомоечной машины

Отсутствие дисплея нередко компенсируется наличием светодиодных индикаторов, соответствующих различным режимам работы прибора. Они же, как правило, отвечают за индикацию наличия соли и ополаскивателя.

Отдельно стоит упомянуть о том, что у многих посудомоечных машин есть специальный индикатор, который проецируется на пол. У встраиваемых посудомоечных машин он представляет собой индикатор-луч, позволяющий без открывания двери понять, когда завершился процесс мытья посуды: луч светится пока машина работает и гаснет (или меняет цвет) по завершении работы программы.

Более продвинутый вариант индикации подразумевает проецирование на пол параметров выбранной программы (например, точного времени, оставшегося до завершения работы).

Также стоит обратить внимание на наличие или отсутствие встроенной подсветки. Подсветка камеры делает процесс загрузки и выгрузки посуды более комфортным.

Программы и функции

С одной стороны, наличие специальных программ может стать решающим фактором при выборе той или иной модели посудомоечной машины. С другой — немало пользователей не используют все предоставленные возможности, пользуюсь двумя-тремя режимами (как правило — быстрая/обычная/усиленная мойка).

Тем не менее, имеет смысл перечислить наиболее распространенные программы и возможности, которые может предложить современная посудомоечная машина.

• Автоматическая программа — машина сама подбирает оптимальный режим, моя посуду до тех пор, пока не сочтет ее чистой. Как правило, степень загрязненности посуды в автоматическом режиме определяется с помощью датчика прозрачности воды.
• Био-программа — программа для работы с моющими средствами, имеющими в своем составе специальные биодобавки, предназаченные для борьбы с жиром и белковыми загрязнениями;
• Быстрая мойка — программа для мытья малозагрязненной посуды;
• Интенсивная мойка — программа для сильных загрязнений. Отличается повышенной температурой и увеличенным временем. Подходит для кастрюль, сковород и посуды с засохшими остатками пищи:
• Деликатная мойка — подходит для тонкой стеклянной посуды (например, бокалов), которая плохо переносит высокие температуры;
• Экономичная программа — посуду с небольшими загрязнениями можно вымыть при температуре в 50-55 °C, что позволит сэкономить в процессе мытья до 20%-25% электроэнергии;
• Ополаскивание — специальная программа, предназначенная для того, чтобы слегка ополоснуть уложенную в посудомойку посуду, не моя ее. Это нужно в том случае, если вы планируете запустить процесс мойки позже, доложив еще посуды, но опасаетесь, что за это время уже уложенная может «закиснуть» и дать неприятный запах;
• Альтернативный предыдущему вариант — запускать мойку с недозагруженной машиной. Здесь может помочь специальный режим «половинной загрузки».

Хорошим тоном считается наличие таймера отсрочки запуска — это стандартная функция, которая присутствует у большинства современных моделей. Наличие таймера позволяет запустить процесс мытья посуды в установленное время, что особенно востребовано при наличии двухтарифного счетчика (т. е. пониженной стоимости электроэнергии в ночные часы).

У дорогих посудомоек можно также встретить функцию автоматического определение жесткости воды, что позволяет корректно расходовать смягчающую соль. В моделях дешевого и среднего сегмента расход соли устанавливается пользователем вручную, а жесткость воды предлагается узнать самостоятельно.

Уровень шума

Для современных посудомоек уровень шума нельзя назвать сильно критичным параметром: все они работают достаточно тихо, а лучшие модели — практически бесшумно. Тем не менее, если посудомойка устанавливается в кухне, совмещенной с гостиной, возможно, стоит отдать предпочтение более тихой модели.

Защита от протечек

Наконец, последний, но немаловажный для многих пункт — это защита от протечек. Перспектива залить соседей не радует ровном счетом никого. Как и у стиральных машин, наиболее уязвимыми местами для возникновения протечки являются шланги подачи и слива воды, а также непосредственно корпус самой машины.

Корпус машины традиционно защищается с помощью поддона и поплавка: в случае, если в поддон попадает вода, поплавок поднимается и отключает работу системы. Защита шлангов осуществляется с помощью вложенных «двойных» шлангов и электромагнитных клапанов. В случае если вода попадает во «внешний» шланг срабатывает система защиты, и подача воды прекращается. Кстати, такой шланг можно установить отдельно — они подойдут практически для всех машин. Наличие полной защиты позволяет не волноваться о потенциальных авариях и спокойно ставить посудомойку на отложенный старт, даже если вас нет дома.

Выводы

Итак, перечислим еще раз последовательность шагов при выборе посудомойки.

• Сначала следует определиться со встраиваемостью и форм-фактором — будет ли наша посудомойка широкой, узкой или, может быть, вообще компактной настольной.
• Выбрать один из вариантов организации внутреннего пространства — классический или современный. Это зависит исключительно от ваших личных представлений об удобстве, но если сомневаетесь, мы бы все-таки предложили современный вариант.
• Если вы бескомпромиссны в подходе к качеству мытья, присмотритесь к верхнему распылителю: «коромысло» предпочтительнее форсунки. Если вы сторонник всего нового и неизведанного, любитель экспериментов — поищите посудомойку с более оригинальной, нежели «коромысло», конструкцией нижнего распылителя.
• Если скорость получения чистой и сухой посуды важна, вам понадобится посудомойка с турбосушкой (если нет — смело берите обычную с конвекционной, это позволит сэкономить довольно существенную сумму).
• Если посудомойка с конвекционной сушкой умеет приоткрывать дверцу по окончании мытья — это полезная функция, посуда высохнет быстрее. Но, опять-таки, вопрос в том, важна ли для вас скорость вообще.
• Ленивым и брезгливым следует обратить внимание на посудомойки с самоочищающимся фильтром, иначе его придется время от времени вынимать и чистить вручную.
• Разные посудомойки имеют различное энергопотребление и расход воды, но, честно говоря, нам трудно себе представить отечественного потребителя, который бы основывал свой выбор на этих факторах. Если вы уверены в качестве горячей воды в водопроводе, можно присмотреться к моделям, которые подключаются к горячей воде — вот это способ сэкономить действительно много электроэнергии.
• Удобство управления сильно зависит от личных предпочтений, поэтому здесь никаких альтернатив осмотру нет. В утешение можем сказать, что мы еще не встречали ни одной посудомойки, управление которой не позволяло бы помыть посуду 🙂
• Обычная, интенсивная, деликатная и быстрая программы есть у всех современных моделей. Если вы хотите экономить электроэнергию за счет использования ночного тарифа, убедитесь, что у вашей посудомойки есть отложенный старт. Если вы не запускаете мойку сразу после укладки, вам будет полезно наличие программы ополаскивания. Если вам часто бывает нужно помыть не очень большое количество посуды, убедитесь, что посудомойка поддерживает режим половинной загрузки.
• Современные посудомойки — в принципе достаточно малошумные агрегаты, поэтому если машина будет стоять на кухне, то вас, скорее всего, устроит любая. Если же кухня совмещена с гостиной, лучше подобрать особенно тихую, с уровнем шума 45 дБ или ниже.
• На защите от протечек экономить не стоит. Если есть возможность, чтобы она была полная (и корпус, и шланги) — это самый хороший вариант.

«ЭЛИТА» НА ДОРОГЕ — Общество — Новости Санкт-Петербурга

Поделиться

По статистике, в Санкт-Петербурге около полутора миллионов человек имеют водительские удостоверения. А количество машин в городе — более миллиона. И в этом бурном потоке среди вполне рядовых автомобилей и автомобилистов встречаются и не совсем обычные. В отличие от Запада, где все водители на дороге равны (за исключением полицейских машин, пожарных, службы «911» и т.п.), у нас некоторые автовладельцы «равнее» других.

Принадлежность того или иного водителя к «элитной» касте определить можно по серии номера его автомобиля. И если о введении некоторых новых серий ГИБДД сообщает прямо-таки громогласно (о «прокурорских» например), то о других хранит многозначительное молчание. Строго говоря, де-юре введение «особых» номеров ничем не подкреплено. Де-факто они существуют, и читатели «ТС» вправе знать о них все. Начнем с тех серий, что изначально вводились для обозначения ведомственной принадлежности.

Конторские машины

Серия номеров, первая буква в которых «В». К примеру, В111МК 78 (вместо единиц можете поставить любые другие цифры). Все эти автомобили ведомственные. То есть принадлежат не физическому лицу, а фирме, предприятию или заводу.

Не стоит забывать, что к ведомственным машинам относятся и «скорая помощь», и пожарная охрана, и инкассация. На дороге эти авто имеют (вполне законно) привилегии и оснащены спецсигналами (то есть проблесковыми маяками синего, красного или, в крайнем случае, желтого цвета и сиреной). С включенными сиреной и мигалкой подобные автомобили имеют право нарушать правила.

Также в обычной ведомственной машине может оказаться некий чиновник или директор крупного завода. За небольшие прегрешения водителя такого чиновника инспектор наказывать не станет. Однако права преимущества перед остальными автомобилистами ведомственные машины не имеют.

Ушедшие в прошлое

Серия Машин с аббревиатурой номера «ААА». Например, А111АА 78. Таких машин в городе сейчас не много, но тем не менее такие номера еще встречаются. Эта серия была введена достаточно давно и между инспекторами именуется как «собчаковская». Изначально номера такой серии давались сотрудникам администрации Собчака, а также приближенным к «персоне» лицам. На сегодня эта серия не столь уж привилегированна, как раньше, но инспектора все же относятся к нарушениям таких машин спокойнее, чем к остальным, и штрафуют лишь за серьезные прегрешения.

Номера серии «МММ». М111ММ 78 например. Также «вымирающая» серия. Раньше принадлежала автомобилям внутренних органов. Но, как говорят, в свое время номера этой серии руководство МВД и города начало выдавать направо и налево.

Сейчас эта серия уже не выдается и большую часть своей крутизны растеряла. Однако вполне вероятно, что хозяином этой машины может быть сотрудник милиции и даже УГИБДД. Такой человек всегда сможет доказать инспектору на дороге, что «милиционер, он и когда спит — милиционер» и вообще он на службе.

«Правоохранительные» номера

Перейдем к номерам, которыми снабжаются машины милиции и которые можно встретить в городе. Серии номеров «ООМ 78», «ООМ 47», «ОММ 78», «ОРР 78» и «ОРР 47». Разница в них в том, что серия «ООМ» и «ОММ» принадлежат главку и районным управлениям внутренних дел. Номерами же серии «ОРР» снабжаются машины отделов милиции. Так было задумано изначально. Потом что-то пошло наперекосяк, и теперь можно встретить автомобиль отдела милиции с номером серии «ОММ».

Даже если эта машина и не имеет специальной окраски, она имеет все мыслимые преимущества на дороге. Причем вне зависимости, включены спецсигналы или нет.

Серии «ОБО 78» и «ОБО 47» принадлежат Вневедомственной охране. На дороге имеют те же преимущества, что и милицейские авто. Номера, имеющие буквенную аббревиатуру «ОКО 78». Изначально, когда вводилась эта серия, она предназначалась для автомобилей прокуратуры. Но вот ездят ли на них только прокуроры — не факт. Настораживает, что слишком уж много дорогих иномарок имеют подобные номера. Кроме того, номера такой серии имеют на личных машинах по крайней мере один сотрудник УГИБДД и питерский телеведущий. По слухам, эту серию постигла та же участь, что и серию «МММ». То есть часть номеров была выдана влиятельным людям и «друзьям» ГАИ.

Серия «ООН 78». Не так давно введенная серия. Принадлежит налоговой полиции. В принципе, имеет те же привилегии, что и автомобили прокуратуры. Машины с подобными номерами имеют ряд преимуществ на дороге, поскольку могут расцениваться как оперативные.

Самая нынче знаменитая серия -«ОТТ». Регион может быть как 78, так и 47. Разницы нет никакой. Просто, исчерпав серию 78, ГИБДД стала присваивать своим машинам областные номера.

До недавних пор серия номеров «ОТТ» начиналась не так, как все серии -с 0001ТТ 78, а с номера 0100ТТ 78. И номер этот принадлежал начальнику Управления ГИБДД. Сейчас ситуация изменилась. Выдаются номера и до ста. Причем не только сотрудникам ГИБДД, но вполне штатским людям. Скажем, по некоторым данным, директор радиостанции «Балтика» ездит на машине с номерами серии «ОТТ». По слухам, выдаются «гаишные» номера только с визы полпреда президента в Северо-Западном регионе, а также чиновников еще более высокого ранга.

Автомобили ГИБДД на дороге имеют те же преимущества, что и милицейские.

«Блатные» номера

Самые интересные серии номеров. По слухам, приобрести такие номера можно, лишь имея хорошие отношения с кем-то из руководства Управления ГИБДД.

Что касается этих серий, то чем меньше порядковый номер, тем он имеет больше привилегий. «ООС 78» (на языке гаишников произносится как «Ольга-Ольга-Семен»). Номинально эта серия ничем не отличается от «рядовых». Если бы не одно «но». Машины с такими номерами инспектора останавливают значительно реже остальных и смотрят сквозь пальцы на мелкие нарушения. Как правило, принадлежат эти автомобили «серьезным» людям. В основном бизнесменам и близким «друзьям» ГИБДД. В частности, «Гелендваген» Дмитрия Нагиева, который не так давно у него угнали, имел номера с серией «ООС 78».

Кстати, нередко по радиостанции ГИБДД проходят сообщения, что за совершение тех или иных противоправных действий объявлен в розыск автомобиль с номерами серии «ООС 78».

Серии номеров «ООА 78» и «ОАО 78» были введены после того, как была исчерпана серия «ООС». В принципе, к ним относится все, что было сказано выше о серии «ООС». Эти номера призваны предупреждать рядовых «инспекторов, что сидящий в авто человек «дружен» с кем-то из руководства Управления и за пустяки его останавливать не надо.

«Губернаторские» машины

Автомобили с номерами серии «ООА 47» введены для машин, принадлежащих администрации губернатора Ленинградской области. Многие из машин снабжены сиренами и мигалками. Первые номера, а именно от ОО010А 47 по 0200ОА 47, обладают нешуточными привилегиями на дороге. Скажем, инспектора на дороге их просто не останавливают.

То же самое можно сказать и о серии «000 78». Она введена для отличия машин администрации губернатора Санкт-Петербурга, и, по слухам, без его разрешения получить номер с О001ОО 78 по О300ОО 78 невозможно. С такими машинами инспектора ГИБДД предпочитают не связываться вовсе.

Номера с 300-го и дальше этих серий могут быть установлены на машины либо очень крупных бизнесменов, либо особ, приближенных к власти. Они не имеют столь больших привилегий, но на многие их нарушения инспектора закрывают глаза.

«Ваш Тайный Советник»

Императорский гараж — автомобили Николая II, его семьи и свиты

«С появлением в Императорском гараже значительного количества автомобилей для снижения террористической опасности начинается использование различных конспиративных приемов», — рассказал представитель ФСО. Так, в документе, подписанном 10 марта 1910 года другом министра внутренних дел генералом Курловым, отмечается: «…номера на автомобилях менять возможно чаще, шоферы обязаны разнообразить одежду и головные уборы».

Чтобы ввести в заблуждение террористов, охране Петра Столыпина предписывалось следующее: «Автомобиль подавать не так, как это принято теперь, за пять минут до отъезда, а разновременно. Необходимо иногда ставить автомобиль у подъезда без надобности в поездке и выезжать в город пустому автомобилю».

Девятов сообщил, что «было выработано жесткое правило — за основной машиной императора на случай поломки или внештатной ситуации шел запасной автомобиль».

 

ПОЯВЛЕНИЕ СПЕЦНОМЕРОВ И СПЕЦСИГНАЛОВ

Вопрос с номерными знаками императорских автомобилей был впервые поднят в ноябре 1911 года. Мотивировалось это необходимостью «правильной регистрации всех свитских, служебных, фельдъегерских и грузовых моторов, находящихся в ведении Собственного Его Величества гаража».

Были введены особые номерные знаки — они крепились «на задней оси» автомобиля. Номера были синего цвета с белой императорской короной, рядом с которой — либо белая буква для «моторов пассажирских», либо две — для «моторов грузовых».

Для фельдъегерских автомобилей, находящихся в Императорском гараже, использовались стандартные номера, получаемые из Городской управы с буквой «Б», что означало «бесплатно». При этом подчеркивалось, что только «Собственные Его Величества автомобили никаких знаков иметь не будут».

Николай II был первым руководителем государства, на чьих автомобилях использовались спецсигналы. «На машине стояли центральная фара-прожектор, сирены, специальный звуковой сигнал, имеющий несколько тонов, ревун, клаксон, дополнительные фары по бокам», — перечисляют специалисты ФСО.

Полный список

— марки автомобилей, начинающиеся с «I»

Институт развития автомобильной техники или просто I.DE.A. — итальянская автомобильная компания, занимающаяся проектированием и проектированием автомобилей, базирующаяся в Турине, Италия. Они разработали некоторые известные автомобили, такие как Fiat Tipo 1988 года, Alfa Romeo 155 1992 года и I.DE.A. 2010 года. Гибридный.

Iceni — это автомобильная марка, принадлежащая легендарному британскому производителю спортивных автомобилей Trident. Iceni Grand Tourer, представленный на выставке Salon Prive в 2012 году, стал первым спортивным автомобилем, выпущенным под этой маркой.

Icona Design Group — итальянская автомобильная дизайнерская и инженерная компания, базирующаяся в Турине, Италия. Основанная в 1986 году, компания специализируется на проектировании и разработке комплектных транспортных средств, кузова белого цвета, внутренней отделки, полных модулей приборной панели, внешней отделки, осветительных приборов и легких компонентов. Они также представили прототип нового суперкара с двигателем V12 на выставке Auto Shanghai 2013, которую они назвали Icona Vulcano.

Istituto Europeo di Design of Turin или IED Turin — это школа дизайна и моды, расположенная в Турине, Италия.Студентам IED Turin было поручено переделать культовую Cisitalia 202 в современный спортивный автомобиль. Они представили СВУ Cisitalia 202 E на Женевском автосалоне 2012 года.

Imola Racing — немецкая компания, занимающаяся дизайном и тюнингом автомобилей. Они были наиболее известны по модификации Ferrari 612 Scaglietti, которая превратилась в Imola Racing F612 Wide Body. Компания специализируется на модификации автомобилей Ferrari.

Imperial — это роскошный автомобильный бренд, производимый и продаваемый Chrysler Corporation с 1955 по 1975 год и с 1981 по 1983 год.Некоторые из автомобилей, продаваемых под торговой маркой, включают Imperial Newport, Imperial Crown Convertible Coupe, а также лимузины Imperial.

Hoshino Impul Co. или просто Impul — японская автомобильная компания, базирующаяся в Токио, Япония. Компания является эксклюзивным производителем запчастей для автомобилей Nissan, таких как обвесы, компоненты двигателя и колеса.

IMSA — немецкая тюнинговая компания, базирующаяся в Брюггене, Германия. Компания специализируется на модификации автомобилей Mercedes-Benz и Lamborghini.Они получили признание за свою работу над IMSA Gallardo GTV, который был основан на Lamborghini Gallardo.

Infiniti — это подразделение японского автопроизводителя Nissan, специализирующееся на производстве автомобилей класса люкс. Nissan начал продавать автомобили под маркой Infiniti в 1989 году в Северной Америке. С тех пор автомобили Infiniti продаются более чем в 50 странах мира. Infiniti также разрабатывает концептуальные автомобили и высокопроизводительные автомобили.

Innotech — чешская компания, занимающаяся проектированием и проектированием автомобилей. Компания специализируется на предоставлении модификаций автомобилей Corvette, таких как Innotech Corvette.Они также самостоятельно спроектировали и разработали автомобиль, получивший название Innotech Mysterro, оснащенный 5,7-литровым двигателем V8 Corvette.

Intermeccanica — итальянский производитель автомобилей, основанный в 1959 году Фрэнком Рейснером. Изначально компания была производителем тюнинговых комплектов, но позже она стала производителем автомобилей на полную ставку. Среди наиболее заметных автомобилей, произведенных компанией, были Intermeccanica Italia Spyder и Intermeccanica Indra.

Invicta — британский производитель автомобилей, расположенный в графстве Суррей, Англия.В период с 1926 по 1950 год компания работала с перерывами на протяжении десятилетий. Спорткар Invicta S1, который производился с 2004 по 2012 год, стал еще одной попыткой компании возродить бренд.

Isdera — немецкий производитель специализированных автомобилей и провайдер дизайнерских услуг, основанный Эберхардом Шульцем в 1982 году. Компания специализируется на производстве ручных высокопроизводительных спортивных автомобилей, таких как Isdera Spyder, Isdera Imperator 108i и Isdera Commendatore 112i.

Iso была производителем автомобилей и мотоциклов, работавшей с 1953 по 1974 год.Компания была известна своими высокопроизводительными спортивными автомобилями с 1960-х по 1970-е, такими как Iso Rivolta, Iso Nembo II и Grifo A3 L. Но больше всего компания была известна разработкой автомобиля-пузыря Isetta в 1950-х годах.

Isotta Fraschini — итальянский производитель роскошных автомобилей, основанный в 1900 году. Компания также производила грузовики и троллейбусы, а также двигатели для авиации и судоходства. В 1990-х годах были предприняты попытки возродить компанию, что привело к разработке Isotta Fraschini T8 в 1996 году.

Isuzu Motors — японский производитель коммерческих автомобилей, базирующийся в Токио, Япония. Основным направлением деятельности компании является производство и продажа грузовых автомобилей и дизельных двигателей по всему миру.

Italdesign Giugiaro — итальянская дизайнерская и инженерная компания, известная своими разработками автомобилей. В настоящее время компания находится в Монкальери, Италия. Основанная в 1968 году Джорджетто Джуджаро и Альдо Мантовани, компания известна своим дизайном продукции, управлением проектами, стилем, упаковкой, проектированием, моделированием, прототипированием и услугами по тестированию, которые они предоставляют различным производителям автомобилей по всему миру.

Полный список на 2021 год

Фото: https://www.thecarconnection.com/

Автомобили, начинающиеся на букву C

Автомобильный рынок наводнен множеством марок автомобилей. Вы найдете автомобили разных марок, а также с разными характеристиками. Различные компании стремятся создавать сложные автомобили даже по мере развития технологий.

С другой стороны, названий у этих машин столько же, сколько и самих марок. В этой статье мы представляем вам различные автомобили, названия которых начинаются с буквы «C.’

Chevrolet Фото: https://wallpapersafari.com

Chevrolet — всемирно известный бренд, потому что он производит безопасные и качественные автомобили. Компания производит автомобили с автоматической коробкой передач, внедорожники и грузовики. По этой причине, если вы ищете что-то из этого, Chevrolet — идеальный выбор для вас.

Кроме того, эта марка выпускает автомобили, цена которых весьма умеренна. Если автомобиль вашей мечты — доступный красивый спортивный автомобиль без ущерба для качества, подумайте о Chevrolet.

Cadillac Фото: https://www.gearpatrol.com

Cadillac был одним из первых автомобильных брендов, появившихся на рынке. Позже в 1909 году компанию приобрела General Motors. К этому времени бренд уже был одним из ведущих американских производителей автомобилей класса люкс.

С момента своего открытия Cadillac сохранил положительную репутацию на рынке. Он может похвастаться автомобилями не только по доступным ценам, но и высокого качества. Это означает, что вы можете получить хорошую машину без ущерба для качества.

Более того, автомобили Cadillac прослужат вам долгие годы. Возможно, вам не придется беспокоиться о том, что машина скоро сломается.

Caterham Фото: https://www.caterhamcars.com

Caterham — легкий спортивный автомобиль, изобретенный Колином Чепменом. Колин изготовил машину для использования в короткие сроки. Он также планировал, что это будет точка отсчета для создания других моделей будущего.

Однако специалисты с годами усовершенствовали эту модель. Следовательно, он стал одним из лучших вариантов, доступных сегодня на рынке.Фактически, Caterham — очевидный выбор для людей, ищущих приключений в бездорожье или дневных приключений.

Имея это в виду, вы можете с уверенностью потратить свои доллары на этот автомобиль.

Citroen Автор фото: https://www.autotrader.co.uk

Citroen — это модель автомобиля, которую многие люди во всем мире знают и уважают. Этот автомобиль заслужил хорошую репутацию благодаря высокому качеству и доступной цене.

К тому же машина очень стильно смотрится на дороге. Более того, он может похвастаться некоторыми из уникальных дизайнов и стилей, с которыми вы столкнетесь сегодня.

Если вы любитель шикарных автомобилей, то это будет лучшее предложение для вас.

Chrysler Автор фото: https://kelwaysvillage.com

В 1925 году Уолтер Крайслер основал компанию Chrysler. При создании были использованы стратегии диверсификации и иерархии бренда General Motor. Позже Chrysler стал торговой маркой, принадлежащей семейству седанов и минивэнов.

С незапамятных времен компания Chrysler поражает своих покупателей уникальными качествами. У этого автомобиля очень гибкий интерьер.Он также может похвастаться дополнительной гибридной моделью с подключаемым модулем.

На рынке цены Chrysler относительно выше, чем у других автомобилей. Таким образом, вы можете купить автомобиль по разумной цене и с гарантией качества.

Cisitalia Фото: https://www.italianways.com

Cisitalia — итальянский гоночный и спортивный автомобиль, основанный в 1946 году. С момента своего основания компания разработала множество гоночных и спортивных автомобилей типа Cisitalia. Хотя препарат Cisitalia впервые был представлен в Италии, он по-прежнему используется во многих частях мира.

Автомобиль качественный и в нем столько прочности. Эти особенности делают его фаворитом многих людей, ищущих спортивные автомобили.

Cisitalia, таким образом, является рекомендуемым вариантом, если вы ищете гоночный или спортивный автомобиль, который будет служить вам наилучшим образом.

Callaway Автор фото: https://www.motorauthority.com

Когда вы ищете автомобиль своей мечты, вы будете искать что-то уникальное. Этот автомобиль оснащен сложным высокопроизводительным двигателем.Эта изысканность делает ее одной из уникальных моделей на рынке.

Кроме того, автомобили Callaway могут похвастаться обновленным салоном и системой промежуточного охлаждения TrippleCooled. Эти особенности делают этот автомобиль одним из самых современных на рынке.

Carlsson Фото: https://www.motor1.com

Carlsson — известная автомобильная компания, основанная двумя братьями Андреасом Хартге и Рольфом. Автомобильная компания была основана в 1989 году и с тех пор присутствует на рынке.

Автомобили Carlson прославились тем, что подходят для гонок. Это одни из самых быстрых автомобилей на рынке.

Вместе с их безумной скоростью они великолепны в управлении. Их дизайн делает их удобными и идеальными для вождения.

В настоящее время Carlsson специализируется на усовершенствовании умных автомобилей, а также Mercedes-Benz. Вождение этого автомобиля оставит у вас незабываемые впечатления.

Chery Фото: https://fineauto.info

Chery — китайский производитель автомобилей, штаб-квартира которого находится в провинции Аньхой в Китае.Правительство основало бренд еще в 1997 году. Несмотря на то, что это продолжалось государственным сотрудничеством, у Chery Car есть клиенты во многих частях мира.

Высокое качество модели Chery делает ее идеальным выбором. Кроме того, автомобиль имеет уникальную марку, а это значит, что его нельзя спутать ни с каким другим автомобилем.

В Китае Chery занимает 10-е место по величине автопроизводителя. В основном специализируется на производстве легковых автомобилей.

Уникальность Chery заключается в применении уникального языка дизайна корпуса Hydro-Dynamic Surfacing.Эта особенность выделяет этот автомобиль на рынке.

Cizeta Автор фото: https://italian-supercar.blogspot.com

Модель Citeza — это модель автомобиля, происхождение которой находится в Италии. Хотя он возник в Италии, его нынешняя штаб-квартира находится в Калифорнии. Клаудио Замполлис основал автомобиль Cizeta совместно с композитором Джорджио Мородером.

К сожалению, Cizeta-Moroder V16T — единственный продукт семейства cizeta. За производством этого автомобиля стояла группа бывших сотрудников Lamborghini.

Однако в 1995 году семья Цизета не смогла продолжить бизнес и подала заявление о банкротстве.

Заключение

В заключение, рынок наводнен множеством моделей автомобилей. Вы можете найти почти все, что ищете, в машине. Технологии сделали это возможным.

Различные компании придумали свои уникальные модели. Чтобы не отставать от конкурентов, они также продолжают обновлять эти модели каждый день.

Если вы ищете автомобиль, название которого начинается с буквы «C», то приведенный выше список может помочь вам получить именно то, что вы хотите.

Распознавание букв с автомобилями

Поделиться — это забота!

Есть ли у вас малыш или дошкольник, который любит все, что связано с транспортными средствами? Если да, попробуйте это упражнение «Распознавание букв с автомобилями»!

Мои близнецы обожают автомобили, грузовики, самосвалы, бульдозеры и т. Д.! Вот почему я сделал для них это упражнение по распознаванию букв с автомобилями. Я хотел совместить удовольствие с изучением букв.

Создавая занятие, которое было бы весело и увлекательно для моих мальчиков, им стало намного проще и увлекательнее учить буквы!

Я не тороплюсь учить их письму прямо сейчас, так как им всего 27 месяцев.Но решил, что это будет хорошее введение в буквы, содержательное и увлекательное.

Это занятие также сочетает в себе искусство, поэтому им есть чем заняться / поиграть.

Я сделал себе имя для дороги, потому что хочу, чтобы они смогли в конечном итоге узнать свое имя (плюс оно имеет для них значение).

Twin Mom Refreshed — участник партнерской рекламной программы Amazon Services LLC. Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках.Подробнее об этих ссылках читайте в моей политике раскрытия информации.

Что вам понадобится для этого занятия:

• Рулон бумаги

• Малярная лента (для удержания бумаги)

• Мелки (или маркеры)

• Автомобили меньшего размера (в основном мы использовали колеса с колесами)

Настройка действия по распознаванию букв с автомобилями:

• Возьмите большой рулон бумаги (вот такой) и разверните его так, чтобы на нем можно было написать имя ребенка

• Напишите имя вашего ребенка большими пузырьковыми буквами (я использовала темно-серый мелок)

• Получите легковые, грузовые автомобили и т. Д.для них проехать по буквенной дороге

• Создайте маленький городок из мелков (я добавил деревья, стоп-сигналы, гараж и городские здания)

• Возьмите несколько мелков, если они хотят раскрасить или обвести буквы в своем имени (вот как легко сделать мои самодельные мелки для малышей своими руками)

Моим мальчикам нравилось водить машины по дороге с буквами и раскрашивать буквы. Это такое простое и базовое введение в буквы, содержательное, веселое и практическое! Он сочетает в себе искусство, раннюю грамотность и игру в машинки!

Вы можете выполнить это задание с любыми буквами, над которыми хотите работать.Вы также можете выполнять это упражнение с числами, прицельными словами и формами!

Если вы будете заниматься осмысленными и увлекательными занятиями с вашим ребенком, информация, скорее всего, останется неизменной! Найдите способы включить обучение в интересы вашего малыша.

Связано: ЛЕГКИЕ занятия по алфавиту своими руками

Когда вы попробуете это упражнение «Распознавание букв с автомобилями»?

5 классических буквенных автомобилей Chrysler отправляются на аукцион

Пять примитивных образцов легендарных автомобилей Chrysler, «буквенных автомобилей» серии 300 1950-х и 60-х годов, будут предложены из одной коллекции, когда Mecum Auctions вернется в Глендейл, штат Аризона, за свой третий ежегодный аукцион коллекционных автомобилей 18–20 марта на стадионе «Совхоз».

Суперразмерные Chrysler 300 называются буквенными автомобилями, потому что каждый модельный год получил возрастающее буквенное обозначение. В эту группу входят кабриолет 300C 1957 года, хардтоп 300D 1958 года, хардтоп 300E 1959 года, кабриолет 300F 1960 года и автомобиль 1962 года. Жесткая крыша 300H.

1957 Chrysler 300C кабриолет

Завершает коллекцию кабриолет 300 Pacesetter 1963 года выпуска, хотя это не заводской автомобиль с буквенным обозначением, а официальный пейс-кар, использовавшийся в Indianapolis 500 1963 года.

Стиль Forward Look, предложенный главным дизайнером Chrysler Вирджилом Экснером, полностью проявился в зияющих решетках радиатора и, на более ранних моделях, в огромных оперенных плавниках. Модель 1957 года была первой моделью, которая воплотила в себе этот экстравагантный вид под руководством Экснера и стала совершенно новым направлением дизайна для Chrysler и его подразделений.

1958 Chrysler 300D жесткая крыша

Отличительной чертой литерных автомобилей были их высокопроизводительные двигатели V8, которые обеспечивали впечатляющее ускорение, несмотря на огромные размеры и вес полноразмерных автомобилей.Начиная с 1955 года в Детройте шла настоящая война за мощность, когда Chrysler выпустил свой первый 300C, чтобы составить конкуренцию компаниям GM и Ford, появившимся в том же модельном году.

Для моделей 300C и 1958 300D 1957 года использовался двигатель FirePower Hemi V8 с вытеснением 392cid и мощностью 375 или 390 лошадиных сил, в зависимости от настройки, для автомобиля ’57 и 380 лошадиных сил для ’58.

1960 Chrysler 300F с клиновидной головкой 413cid V8 с поперечным впуском

В 1959 году Hemi был заменен на V8 Golden Lion с клиновидной головкой и 413cid (6.8 литров) и 380 лошадиных сил, а также впечатляющие 525 Нм крутящего момента. В 1960 году была произведена новая конструкция клина 413cid, положившая начало уникальному «поперечно-цилиндрическому впуску» с 375 лошадиными силами и аналогичным крутящим моментом.

У модели 300H 1962 года исчезли хвостовые оперения, но мощность автомобиля осталась прежней, с немного меньшим профилем и меньшим весом. В этом году 413cid V8 назывался Max Wedge, питаемый парой 4-цилиндровых карбюраторов на нормальном впуске, и мог похвастаться мощностью 380 лошадиных сил и такими же мускулистыми 525 фунт-фут крутящего момента.

По какой-то причине Chrysler использовал не 300J для своего 300 Pacesetter 1963 года, представленного на Indy, а стандартную модель без буквенного обозначения, которая все еще была мощным автомобилем с заводским 383cid V8.

1963 Chrysler 300 Pacesetter

— цена: + 0 руб.

Mecum ожидает, что 1200 коллекционных автомобилей, грузовиков и мотоциклов пересекут квартал во время 3-дневного аукциона в Глендейле, который проводится на стадионе НФЛ, где Аризонские кардиналы проводят свои домашние игры. Коллекция Chrysler 300 выставлена ​​на торги 19 марта.

1962 Chrysler 300H жесткая крыша

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Mecum Auctions.

Эта статья, написанная Бобом Гольфеном, изначально была опубликована на сайте ClassicCars.com, редакционном партнере Motor Authority.

спортивных автомобилей и суперкаров (от L до Z)

См. список с миниатюрами

L

LABORATORIO BEBI
Laboratorio BEBI Quercianella

LAMBORGHINI
Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce
Lamborghini Huracan LP 610-4
Ламборджини Veneno Roadster
Lamborghini Veneno
Lamborghini Aventador LP720-4 50-й
Lamborghini Aventador J
Lamborghini Aventador Roadster
Lamborghini Aventador LP700-4
Lamborghini Reventon Родстер
Lamborghini Reventon
Lamborghini Countach 25-летие
Lamborghini Diablo 6.0 VT
Lamborghini Diablo GTR
Lamborghini Diablo SV родстер
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse
Lamborghini Галлардо (2013)
Галлардо LP 570-4 Super Trofeo Stradale
Lamborghini Gallardo LP570-4 Blancpain
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni
Ламборджини Gallardo LP560-4 Spyder
Lamborghini Gallardo LP560-4
Ламборджини Галлардо
Lamborghini Gallardo Spyder
Lamborghini Gallardo SE
Ламборджини Gallardo Superleggera
Lamborghini Gallardo Privilegio
Lamborghini Gallardo GT3R
Lamborghini Murcielago
Lamborghini 40-летие Murcielago
Lamborghini Murcielago Родстер
Lamborghini Murcielago R-GT
Lamborghini Murcielago LP640
Ламборджини Murcielago LP640 Родстер
Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV
Ламборджини Murcielago LP 650-4 Родстер

LANCIA
Новый Lancia Stratos (2010)
Lancia Delta Integrale
Lancia Zagato Hyena

LARAKI
2013 Laraki Epitome
2004 Laraki Fulgura
2005 Laraki Borac

LEBLANC
Leblanc Caroline
Leblanc Mirabeau

LEOPARD AUTOMOBILE
Leopard 6 литровый родстер

LEXUS
Lexus RC F
Lexus RC Coupe
Lexus LFA
Lexus IS 250C
Lexus SC430

LIGHT CAR COMPANY
Rocket

LIGHTNING CAR COMPANY
Lightning GT

LISTER
Lister Storm

LOBINI
Lobini h2

LOTEC
Lotec Sirius

LOTUS
Lotus Exige S (2012)
Lotus Elite (2014)
Lotus Evora S
Lotus Evora GTC Racecar
Lotus Evora Type 124 Endurance Racecar
Lotus Evora
Lotus Europa S
Lotus Esprit Turbo SE
Lotus Elise S1
Elise SC / Exige S RGB Special Edition
Lotus Elise 111R
Lotus Elise S
Lotus Clark Type 25 Elise SC
Lotus Exige Scura
Lotus Exige
Lotus Exige S
Lotus Exige Cup 260
Lotus Exige Cup 240
Lotus Sport Exige GT3
Lotus Track Car Concept
Lotus 2-Eleven Track Автомобиль
Lotus M250 (прототип)
Lotus Eagle (прототип)
Lotus Elan SE
Lotus Elan
Lotus 340R

LUCRA CARS
Lucra LC470

LYONHEART
Lyonheart K

M

MARCOS
Marcos TSO
Marcos TSO R / T
Marcos TSO GT
Marcos TSO GT2
Marcos TSO GTC
Marcos Mantis GT
Marcos MantaRay

MARLIN
Marlin 927 Sportster Marussia B1
Marussia B2

MASERATI
Maserati MC12
Maserati MC12 Corsa
Maserati Coupe
Maserati GranSport
Maserati 3200 GT
Maserati Ghibli Cup
Maserati Sharamal

0 Купе (2007)

Maserati GranTurismo S (2008)
Maserati GranTurismo MC Corse (2009)
GranTurismo MC Stradale (2010 г.)
Maserati GranCabrio (2010 г.)
Maserati GranCabrio Спорт (2011)

MASTRETTA
Mastretta MXT

MATRA SIMCA
Matra Simca Bagheera
Matra Murena

MAZDA
Mazda MX-5 Miata (ND)
Mazda — цена: + 0 руб. MX-5 Karai (2011)
Mazda RX-7
Mazda RX-8 (2010)
Mazda RX-8
Mazda MX-5 Sport
Mazda MX-5 Coupe

MB ROADCARS
MB Exigence Of Speed ​​- EOS

MCA (АВТОМОБИЛЬ MONTECARLO)
MCA Rascasse
MCA Centenaire

MCLAREN
McLaren 650S
McLaren P1
McLaren 12C Spider
McLaren MP4-12C
McLaren F1
McLaren F1 GT
McLaren F1 LM
McLaren M6 GT

MCV
MCV Ch5

MEGA
Mega Monte Carlo
Mega Track

MELKUS RS

MELKUS RS
Мерседес-AMG GT3
Mercedes-AMG GT
Мерседес S-Class Coupe (2014)
Мерседес SLS AMG Black Series (2014)
Мерседес SLS AMG GT (2013)
Мерседес SL 65 AMG (2013)
Мерседес SL (2013)
Мерседес C63 AMG Coupe Black Series
Mercedes SLS AMG Roadster
Mercedes SLS AMG GT3
Mercedes SLS AMG
Mercedes SL65 AMG Black Series
Mercedes CLK DTM AMG Кабриолет
Mercedes CLK DTM AMG Купе
Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet
Mercedes AMG CLK63 Black Edition
Mercedes CL65 AMG
Mercedes Mclaren SLR Стирлинг Мосс
Mercedes McLaren SLR
Mercedes McLaren SLR ‘722 Edition’
Mercedes McLaren SLR 722 GT
Mercedes McLaren SLR Родстер
Мерседес McLaren SLR 722 S Roadster
Mercedes CLK GTR Super Sport
Мерседес SLK 55 AMG (2012)
Mercedes SLK AMG 55
Mercedes SLK 55 AMG Tracksport
Mercedes SL 600
Mercedes SL 600 (2009)
Mercedes CLC-Class
Mercedes C63 AMG Coupe
Mercedes E-Class Coupe
Mercedes E-Class Cabriolet

MG
MG XPower SV-R
MG XPower SV
MG TF 160
MG F 160
MG RV8
MG MGB
MG MGA

МИЛАН
Милан Abarth

MINERVA
Minerva Дж.М. Брабазон

MITSUBISHI
Mitsubishi FTO GP V6
Mitsubishi 3000 GT VR4
Mitsubishi Eclipse GT (2009 г.)
Mitsubishi Eclipse GT
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-400
Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ-360
Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400

MITSUOKA
Mitsuoka Himiko

MMI
MMI Avocet

MORGAN
Morgan EvaGT
Morgan Threewheeler
Morgan Aero SuperSports
Morgan Aero SuperSports
Morgan AeroSports
Morgan AeroSports
Morgan AeroSports
Родстер

MOSLER
Mosler MT900S
Mosler Raptor

N

NISSAN
Nissan NISMO 370Z (2009)
Nissan 370Z (2009)
Nissan GT-R Egoist (2012)
Nissan GT-R SpecV (2009)
Nissan GT-R SpecV (2009) 9027 -R (2008)
Nissan Skyline GT-R R34 NISMO Z-Tune
Nissan NISMO 350Z S-Tune
Nissan NISMO 350Z R-Tune
Nissan NISMO 350Z (2007)
Nissan 350Z Coupe
Nissan 350Z Roadster
Nissan Altima Coupe
Nissan 300ZX
Nissan R390 GT1
Nissan 200SX

NOBLE
Noble M600
Noble M14
Noble M15
Noble M400
Noble M12 GTO
Tuble M10

NOVITEC
Tuble M10

NOVITEC
GT

ORCA
Orca C113

P

PAGANI
Pagani Huayra
Pagani Zonda F
Pagani Zonda F Roadster
Pagani Zonda C12S
Pagani Zonda R
Pagani Zonda Cinque
Pagani Zonda Cinque Родстер

PALUMBO
Palumbo M-80

PANOZ
Panoz Abruzzi
Panoz AIV Roadster
Panoz Esperante
Panoz Esperante GTLM

PERANA
Perana Z-One

Perana Z-One

ПГО
ПГО Cevennes Спидстер
PGO Севенны турбо-CNG
PGO Hemera

PHIARO
Phiaro Р75 Концепция Шифр ​​

ПИЛИГРИМ
Пилигрим Минотавр Mk2

Пионтек
Пионтек Sportech

ПЛИМУТ
Plymouth Prowler

PONTIAC
Pontiac Solstice купе
Pontiac Solstice
Понтиак Солнцестояние GXP
Pontiac GTO
Pontiac Fiero GT
Pontiac Firebird Trans Am WS6

PORSCHE
Porsche 911 GT3 RS (991 модель)
Porsche 911 Targa 4S
2014 Porsche 918 Spyder
2013 г. Porsche 911 Turbo и Turbo S
2013 г. Porsche 911 GT3
2012 — цена: + 0 руб. Porsche 911 Club Coupe
2012 — цена: + 0 руб. Porsche 911 Carrera (991)
2011 Porsche 911 GT3 RS 4.0
Порше 911 Спидстер 2011 года
Порше 911 GT2 2011 года RS
2011 Porsche 911 Turbo S
2010 Порше 911 Спорт Классик
2010 Porsche 911 GT3 RS
2010 Porsche 911 Turbo
2010 Porsche Panamera
Porsche Carrera GT
Порше Кайман (2013)
Porsche Cayman R (2011)
Porsche Cayman S (2010)
Porsche Cayman S (2006 г.)
Porsche Cayman S (2007)
Porsche Cayman S Sport (2009)
Порше Cayman S Porsche Design Edition 1
Porsche Cayman
Порше Boxster (2013)
Porsche Boxster S черный выпуск (2011)
Porsche Boxster Spyder (2010)
Porsche Boxster S
Porsche Boxster Пакет SportDesign
Porsche 911 GT3 RSR (997)
Порше 911 GT2 (996)
Porsche 911 GT3 RS (996)
Porsche 911 GT3 (996)
Porsche 911 GT2 (997)
Porsche 911 GT3 (997) 2010
Porsche 911 GT3 (997)
Porsche 911 GT3 RS (997)
Porsche 911 Carrera 4 GTS (997)
Porsche 911 Carrera GTS (997)
Порше 911 Каррера (997)
Порше 911 Каррера S (997)
Порше 911 Каррера 4S (997)
Порше 911 Targa 4S (997)
Porsche 911 Turbo (Тип 997)
Porsche 959
Porsche 911 GT1
Porsche 911 GT2 (993)
Porsche 911 Carrera (993)
Porsche 924 Carrera GT
Porsche 928 GTS
Porsche 944 Turbo
Porsche 968 Clubsport
Porsche 356 9Tra0003 9Tomotors

PURITALIA
Puritalia 427 Roadster

Q

QUAIFE
Quaife R4-GTS

QUANTUM
Quantum Xtreme
Quantum Napier

QVALE
Qvale Mangusta

R

RADICAL
Radical RXC
Radical SR3 Super Sport
Radical SR4 Club Sport
Radical SR8

RENAULT
Renaultsport R.S. 01 гоночный автомобиль
Renault Wind Gordini
Renault Wind Coupe-Roadster
Renault Megane Купе-кабриолет (2010)
Renault Twingo Gordini Renaultsport
Renault Twingo Renaultsport 133 Кубок
Renault Megane Renaultsport 250
Renault Laguna Coupe
Renault Alpine GTA V6
Renault Alpine A610
Renault Sport Spider
Renault Sport Clio V6 24v
Renault Megane Trophy

RHAPSODIE
Rhapsodie Auto

RINSPEED
Rinspeed E-GO Rocket
Rinspeed Roadster SC-R

ROADRAZOR
RoadRazor

RODING RODING

9000LL RODING ROADS

9000LL RODING ROADS

9000LL RODING 9027 RODING

9000LL RODING ROADS

9000LL RODING ROADS

9000LL RODING RODING 9027 RODING 9027 Wraith

ROMULUS
Romulus Predator

RONART
Ronart Lightning

ROSSIN-BERTIN
Rossin-Bertin Vorax

RUF
RUF CTR 3
RUF R Turbo
RUF 997 Rt 12G )
RUF CTR ‘Желтая птица’ (1987)

S

SAAB
Saab 9-3 Aero кабриолет
Saab 99 Turbo

SALEEN
Saleen S7

SALICA CARS
Salica GT

SATURN
Saturn Sky

SCHUPPAN
Schuppan 962

Scorpion MOTORSPORTS
Prodigy

SEBRING
Sebring Exalt

SECMA
Secma F16

СЕКТОР 111
Сектор 111 Project Dragon

SHELBY
Shelby Series 1

SIN CARS
Sin R1

SINTURA
Sintura S99 GT1

SIX-RIVER RACING
Six-River Racing Sonic7
Six-River Racing Rocket
Six-River Racing VStorm

SMART
Smart Roadster RCR

SMYTH PERFORMANCE

SMYTH PERFORM

SMYTH PERFORM
Spada Codatronca Monza
Spada Codatronca TS

SPARTAN-V
Spartan-V

SPECTER
Spectre R45

SPIESS
Spiess TC 522

SPYKER
Spyker B6 Venator
Spyker C8 Aileron Spyder
Spyker C8 Aileron
Spyker C12 Zagato
Spyker C12 LaTurbie
Spyker C8 Laviolette
Spyker C8 Spyder
Spyker C8 Double 12S
Spyker GT2 Spylet2 C8 Spyker LM85

SRT
SRT Выпуск Viper Launch Edition (2013)
SRT Гадюка (2013)

SSC
SSC Tuatara
SSC Aero SC-8T
SSC Aero SC-8T Ultimate

STOLA
Stola RK Spyder
Stola Monotipo

STUDIO-G
Studio-G G350

SUBARU
Subaru BRZ (2012)
Subaru Impreza STI CS400 (2010)
Subaru Impreza WRX STI JDM (2008)
Subaru Impreza 22B WRX (1998)
Subaru Impreza S204 Subaru Impreza WRX (2006)
STi (2006)
Subaru Impreza WRX STi WR1 (2004)
Subaru SVX

SUNRED
Sunred SR08

SUPERFORMANCE
Superformance Daytona Coupe

SUZUSHO
Suzusho Surpasse V

T

ТЕХНИЧЕСКАЯ СТУДИЯ
Техническая студия TS07

TESLA
Tesla Roadster Sport
Tesla Roadster

LTD Tommy KAIRA 9000 TOMMY KAIRZ

ZAIR

Toniq Ltd. Toniq-R

TOYOTA
Toyota GT 86
Toyota Supra Twin Turbo
Toyota MR2 MK1
Toyota MR2 MK2 Turbo
Toyota MR2 MK3
Toyota Celica GT-Four
Toyota Celica T-Sport
Toyota Camry Solara SLE Coupe

TRIDENT
Трезубец Iceni Grand Tourer
Trident Iceni

TRIUMPH
Triumph TR7

TURCHETTI
Turchetti Raptus

TURNER
Turner LMP

TUSHEK
Tushek Renovatio T 500

TVR
TVR T400R / T440R
TVR Sagaris
TVR T350
TVR Tuscan 2 S
TVR Tamora
TVR Cerbera Speed ​​Twelve
TVR Chimaera 5.0
TVR Griffith 500
TVR Cerbera Speed ​​Six
TVR Cerbera 4.5
TVR S3C

TWINTECH
TwinTech V-Twin

U

ULF
Датчик ULF

ULTIMA
Ultima GT207 Ultima GT207

V

VALMET АВТОМОБИЛЬНЫЙ
Valmet Raceabout

VANWALL
Vanwall GPR V12

VAUXHALL
Vauxhall Insignia VXR
Vauxhall VX220 Turbo
Vauxhall VXR2 9277 Vauxhall VXR220 Turbo
Vauxhall 9277 VXR2207 GT 001

VECTOR
Vector M12

VEMAC
Vemac RD180

VENTURI
Venturi Atlantique 300
Venturi Fetish
Venturi Heritage GT3

VINTECH
Vintech P550 Tribute

VIRAGO CARS LTD.
Virago

VISION
Vision SZR
Vision K2

VOLKSWAGEN
Volkswagen Golf R
Volkswagen Scirocco R
Volkswagen W12 купе
Volkswagen Corrado VR6
Volkswagen Beetle RSi

VOLVO
Volvo Sports (2010)
Volvo C70 (2010)
Volvo P1800

VORTEX
Vortex F1

VUHL
VUHL 05

Вт

Вт ДВИГАТЕЛИ
Вт Моторы Hyper-sport

W3
W3 Triposto

WESTFIELD
Westfield Megabusa
Westfield Sport 2000 S
Westfield SEiGHT
Westfield XTR 4

WIESMANN
Wiesmann Spyder
Wiesmann GT

X

X РАБОТАЕТ АВТОМОБИЛЬНАЯ
X Заводская автомобильная X1 Concept

Y

YAMAHA
Yamaha OX99-11

ДА!
Да! Clubsport
Да! Родстер 3.2 Turbo

Z

ZENDER
Zender Straight 8
Zender Progetto Cinque

ZENVO
Zenvo ST1

ZOLFE SPORTZ
Zolfe Sportz Orange

Спортивные автомобили — Страница 1 (A — K)

Письмо главного редактора журнала Car and Driver’s 2020 10Best

Мне нужно начать это письмо с признания, что я не суперзвезда, когда дело касается арифметики. Но на новой работе мне не потребовалось много времени, чтобы понять, что наш конкурс «10 лучших» был ложью.С одним списком «10 лучших» для легковых автомобилей и другим для грузовиков, внедорожников и фургонов мы фактически составили 20 «10 лучших автомобилей». Это не одна из тех математических уловок в Интернете. Это правда. Вытащите свои проверенные калькуляторы TI-86 и проверьте мои расчеты, если необходимо.

Разделение автомобилей и грузовиков облегчило нам жизнь, но мы не могли больше жить с ложью. В этом году мы решили объединить все машины и выбрать только 10. Мы пригласили прошлогодних победителей и все новые или значительно обновленные машины, и таким образом мы получили 93 участника, которые боролись за 10 мест.Как и в прошлые годы, мы сбили их всех из нашего базового лагеря на базе бойскаутов в сельском Мичигане.

Было непросто сократить наш список фаворитов. Было много комментариев, страстных аргументов и отчаянных просьб о голосовании:

«Если Kia Telluride нет в вашем списке, подумайте о новой карьере».

«Клянусь, я уйду, если Jeep Gladiator получит 10-е место».

«Эти пончики несвежие!»

После двухнедельной поездки на нашем круге 10Best в Мичигане и тщательного изучения каждого автомобиля, который мы всегда делаем, мы пришли к списку, который выглядит как хорошее сечение всех вещей, которые мы любим водить и которые хотели бы купить.

Послушайте, я уже слышу ваши жалобы. Не нужно покупать марку в тюремном комиссариате, чтобы написать гневное рукописное письмо. Я знаю. Мы Car and Driver , а не SUV и Truck and Driver . Но знаете что? Большинство американцев действительно любят внедорожники и грузовики. Мы бы проигнорировали огромную часть нашей аудитории, если бы притворились, что традиционные автомобили были единственным выбором и однозначно превосходили своих лучших собратьев по каждой задаче.

И я понял.Изменить сложно. Сделайте пару глубоких вдохов, сожмите мяч для снятия стресса, а затем нажмите ниже, чтобы взглянуть на то, что мы считаем лучшим из того, что продается прямо сейчас.

Вернуться к 10Best

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

до Model T: автомобили с письмом Генри Форда — Блог

На Фестивале старых автомобилей в этом году (наше 63-е предложение) мы продолжим отмечать 150-летие Генри Форда, собрав воедино образцы всех автомобилей Ford, предшествовавших модели T, известных как буквенные автомобили.От Model A до Model T, эти автомобили помогли произвести революцию в автомобильной промышленности. Какие автомобили вы можете ожидать увидеть в Greenfield Village в эти выходные?

«Эволюция автомобиля Ford», 1949 г. (ID объекта: P.O.7085).

Модель A (1903-1904)

Модель B (1904-1905)

Модель AC (1904)

Модель C (1904-1905)

Модель F (1905-1906)

Модель K (1906-1908)

Модель N (1906-1908)

Модель R (1907-1908)

Модель S (1907-1908)

1905 Ford Model B Универсал

Самая редкая из этих машин — Модель Б.Это был первый автомобиль Ford с передним расположением двигателя и первая модель с четырьмя цилиндрами. К тому же он был довольно дорогим (2000 долларов) и плохо продавался. Следовательно, до наших дней сохранилось только семь полных примеров. Модель B на Фестивале старых автомобилей будет принадлежать музею, оторвавшись от пола, чтобы завершить это особенное собрание.

Туристический автомобиль Ford Model K 1907 года выпуска (ID объекта: 00.3.2425).

Также следует отметить Ford Model K. Он занимает свое место в истории Ford как дорогой ($ 2500) шестицилиндровый автомобиль, который не нравился Генри Форду.Он серьезно думал о своем «автомобиле для масс», когда был представлен K, и модель K привела к расколу с его первоначальным покровителем Александром Малкомсоном. Малкомсон хотел строить большие и дорогие автомобили, которые приносили бы большую прибыль на проданную единицу, в то время как Ford хотел строить недорогие автомобили и получать прибыль в больших объемах. Интересно, что Ford Motor Company не будет производить еще один шестицилиндровый автомобиль до 1941 года.

Малолитражка Ford Model N 1906 года (ID объекта: 85.115.1).

Наконец, заслуживает внимания модель N.Многие люди не осознают, что Ford Motor Company имела большой успех еще до того, как модель T. Модель N, представленная в 1906 году, была самым продаваемым автомобилем в Соединенных Штатах, и было произведено более 7000 автомобилей. Надежный и недорогой (500 долларов), это был во многом прототип Т.

.

Во время празднования годовщины в 1933 году основатель Ford Motor Company Генри Форд позировал этой памятной фотографии на автомобиле Model A 1903 года — первом автомобиле, произведенном и проданном его молодой компанией тридцатью годами ранее (идентификатор объекта: P.189.10644).

В дополнение к демонстрации буквенных автомобилей в этом году мы также будем запускать четыре дополнительных исторически значимых автомобиля, с точными копиями двух (Quadricycle и Sweepstakes), построенных самим Генри.

1896 Четырехколесный велосипед

Розыгрыши 1901

Детройтское электрическое купе 1922 года

1929 Packard Roadster

Мы будем открыты поздно вечером в субботу для автолюбителей, чтобы они смогли насладиться прогулкой по Гринфилд-Виллидж в поисках своих любимых классических автомобилей в параде газовых фонарей, наслаждаясь звуками оркестра The Hotel Savarine Society.