синтетика, синтетическое масло SAE 5W-30
Синтетические моторные масла с вязкостью 5W-30 широко применяются на современных автомобильных двигателях, сочетая в себе длительный ресурс и возможность работы в широком диапазоне температур. Это хороший выбор для большинства климатических поясов России за исключением регионов Крайнего Севера, где для зимы желательны масла с индексом низкотемпературной вязкости 0W. Уменьшенная высокотемпературная вязкость снижает механические потери на привод масляного насоса и трение, обеспечивая повышенную экономичность двигателя.
Расшифровка маркировки
Синтетическое моторное масло 5W-30 по классификации SAE может успешно применяться при температурах до -30 °С, и масла ROLF перекрывают требования стандарта с достаточным запасом для беспроблемной эксплуатации в большинстве климатических поясов России. Температура застывания для всей линейки синтетики 5W-30 составляет не менее -40 °С, таким образом гарантируется отсутствие проблем при холодном пуске зимой, если автомобиль не оборудован предпусковым подогревом двигателя.
Применяя наиболее современные технологии синтеза базовых масел и сложные пакеты присадок, ROLF Lubricants GmbH обеспечивает соответствие своей синтетики наиболее жестким актуальным требованиям по классу качества – API SN для легковых бензиновых двигателей. Смазочные материалы для коммерческого транспорта могут применяться в наиболее современных дизелях с высокими требованиями к содержанию в моторном масле соединений серы и фосфора, например, ROLF KRAFTON S7 ME-LA 5W-30 соответствует наиболее жестким требованиям дизельных моторов с сажевыми фильтрами, где допустима заливка только масел Low SAPS.
Стабильность базового масла ROLF дает возможность увеличения межсервисных интервалов, что подтверждается, в частности, допуском BMW LL-04 для ROLF GT 5W-30.
Технические характеристики и спецификации
Разрабатывая состав синтетических моторных масел 5W-30, ROLF Lubricants GmbH закладывает в них характеристики, которые соответствуют наиболее жестким актуальным требованиям.
- Низкая динамическая вязкость при отрицательных температурах дает отличную прокачиваемость, гарантирует легкий запуск с быстрым поступлением смазки. Таким образом, время сухого трения снижается до возможного минимума, сберегая ресурс мотора.
- Характеристики вязкости задаются в строгом соответствии с требованиями стандартов, обеспечивая не только легкий пуск, но и четкую работу гидрокомпенсаторов и систем изменения фаз газораспределения после выхода на рабочую температуру.
- Высокое щелочное число (6,5–13,5 мг КОН/г) – залог длительного срока службы масла даже при обильном скоплении конденсата в картере во время межсезонья, применения высокосернистого топлива с рядовых российских заправочных станций.
- Сочетание низкой испаряемости и малого золообразования необходимо для сохранения ресурса современных катализаторов и сажевых фильтров.
Технические особенности
Моторное масло синтетика 5W-30 производится на основе высококачественного базового масла, состав которого позволяет заложить многие свойства без необходимости коррекции сложным пакетом присадок.
Это дает наибольшую стабильность характеристик, позволяет синтетическим моторным маслам ROLF применяться с увеличенными межсервисными интервалами, в том числе на тяжелых коммерческих автомобилях с современными дизелями с системой Common Rail. Например, в линейке полностью синтетических масел премиального качества представлен смазочный материал ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30, сочетающий три синтетических базовых масла (синтезированное гидрокрекинговое базовое масло, алкилированные нафталины и полиальфаолефины) и передовой пакет присадок.
Достоинства и недостатки
Синтетические моторные масла 5W-30 производства ROLF Lubricants GmbH – это современный продукт, соответствующий допускам крупнейших мировых производителей легкового транспорта, грузовиков и спецтехники. Сочетая высокие эксплуатационные требования, соответствующие заявленным стандартам или превосходящие их, представленные в линейке масла наиболее выгодны при жестких условиях эксплуатации и больших сезонных пробегах.
Однако одновременно они и самые дорогие в производственной гамме масел ROLF, поэтому нельзя назвать рациональным их применение в двигателях со значительно меньшими требованиями к группе качества по API и ACEA.
В этом случае стоит обратить внимание на линейку полусинтетических моторных масел ROLF.
Каталог синтетических моторных масел ROLF 5W-30
FDS SAE 5W-30
Благодаря технологии USVO® достигается максимальная стабильность вязкости. За счёт уникального, запатентованного соотношения высоковязких и низковязких базовых компонентов RAVENOL производит это масло с рекордно низким содержанием полимерного загустителя. При этом применяется полимерный загуститель звездообразной формы. Это приводит к отсутствию эффекта «проседания» вязкости из-за деструкции (разрушения) полимерного загустителя и минимизации депозитов (высокотемпературные отложения), которые вызваны в двигателе полимерным загустителем.
RAVENOL FDS SAE 5W-30 содержит в своем составе вольфрам, что значительно сглаживает структуру поверхности в двигателе, снижая трение и износ и значительно улучшая механическую эффективность.
RAVENOL FDS SAE 5W-30 благодаря новой рецептуре, обеспечивается прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах, что защищает от коррозии, а также от испарения масла (окисления) или коксования. Обеспечивает прочную масляную пленку при «холодном» пуске.
Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL FDS SAE 5W-30 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.
RAVENOL FDS SAE 5W-30 минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо и обладает прекрасными низкотемпературными свойствами.
Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
RAVENOL FDS SAE 5W-30 — универсальное всесезонное моторное масло для всех современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, автомобилей типа «универсал», коммерческого транспорта малой тоннажности, которые требуют для своей эксплуатации моторных масел уровня качества ACEA A5/B5, например, Ford, Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi и др.
Моторное масло 5w30 для Honda, масло для двигателей синтетика оригинал для Хонды
Японская корпорация Honda Motor Co., Ltd была основана в 1948 году. Через 10 лет компания стала крупнейшим производителем мотоциклов, а в 2001 – крупнейшим производителем автомобилей. Сегодня автомобили марки Honda позиционируются как надежные и доступные.
Моторное масло Honda с вязкостью 5w30 от компании TotalEnergies
Вязкость 5w30 является универсальной, так как такое масло сохраняет свои свойства в диапазоне температур от -35°C до + 35°C. Однако если авто эксплуатируется в регионах с более высокими температурами летом или более низкими температурами в зимний период, то нужно выбрать другую вязкость. В остальных случаях моторное масло для Honda 5w30 станет отличным выбором, при условии, что производитель допускает применение смазывающей жидкости с такой вязкостью в своем моторе.
В ассортименте компании TotalEnergies имеются следующие виды масел 5w30:
- QUARTZ INEO ECS – синтетическое малозольное масло для бензиновых и дизельных двигателей Honda с вязкостью 5w30. Разработано с применением энергосберегающей формулы, подходит для сложных режимов эксплуатации и разных стилей вождения, благоприятно влияет на состояние сажевых фильтров. Соответствует международному стандарту ACEA C2.
- QUARTZ 9000 FUTURE NFC – синтетика 5w30, еще одно моторное масло для автомобилей Хонда. Подходит для моделей с турбиной, мультиклапанных ДВС и систем непосредственного впрыска. Помогает снизить расход топлива на 3%, защищает двигатель от отложений и износа, обеспечивает легкий холодный запуск, позволяет увеличить интервал замены, если это разрешено производителем. Соответствует стандартам ACEA A5/B5 и API SL/CF.
- QUARTZ INEO MC3 – синтетическое масло с выраженными антиокислительными свойствами. Отличается низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы, поэтому может применяться в современных бензиновых и дизельных агрегатах, которые имеют систему очистки выхлопных газов.
Может применяться в автомобилях Хонда, в которые производитель рекомендует заливать синтетику 5w30, соответствующую спецификациям ACEA C3 и API SN Plus /CF.
Может применяться в автомобилях Хонда, в которые производитель рекомендует заливать синтетику 5w30, соответствующую спецификациям ACEA C3 и API SN Plus /CF.Правильно подобранное масло позволит продлить срок службы двигателя и обеспечит его надежную работу на протяжении длительного периода эксплуатации. Также нужно помнить о том, что свойства смазывающей жидкости сохраняются в течение определенного времени. Поэтому масло нужно вовремя менять. Интервалы замены, а также требования к вязкости масла обычно указываются в технической документации к автомобилю. При этом данный интервал может быть уменьшен, в зависимости от «возраста» автомобиля и условий эксплуатации.
Моторное масло 5W30 для Hyundai
Класс вязкости масел SAE 5W-30 является, пожалуй, самым интересным и разнообразным, среди масел, используемых в двигателях внутреннего сгорания. Сам по себе, этот класс является золотой серединой, маслами, которые сочетают в себе достаточно мощную защиту двигателя от износа и приемлемой топливной экономичностью.
Но именно масла данного класса можно разделить на две категории, воплощающие эти тенденции особенно сильно, и, как следствие, значительно отличающиеся даже в пределах одного класса вязкости.
Помимо собственно класса вязкости, масла различаются еще и классификациями, коих основных три – API (американская и самая древняя), АСЕА (Европа) и ILSAC (совместная азиатско-американская). Нам особо интересна АСЕА, как наиболее подробная и современная. Так вот, АСЕА делит масла на две категории, энергосберегающие (АСЕА А5\В5) и с улучшенной защитой двигателя (АСЕА А3\В4). Разница в так называемой высокотемпературной или динамической вязкости при рабочей температуре 150 градусов. Именно она влияет и на защитные свойства, и на расход топлива. Масла АСЕА А3\В4 имеют так называемую нормальную высокотемпературную вязкость HTHS более или равную 3,5 мПа\с и используются в высоконагруженных двигателях. Сниженной вязкостью считается HTHS менее 3,5 мПа\с, обычно в районе 2,9 мПа\с. Масла со сниженной вязкостью применяются в нормально нагруженных двигателях, конструктивно приспособленных именно под уменьшенную динамическую вязкость.
Кстати, все масла, классифицируемые как ILSAC, имеют именно сниженную вязкость. Напомню, все в пределах одного класса SAE 5W-30!
Масла со сниженной вязкостью получили распространение в середине нулевых и сегодня являются предпочтительными для современных Hyundai всех моделей и рынков. Из них следует выбирать масла, классифицируемые по ILSAC, так как данная классификация учитывает нюансы и особенности двигателей Hyundai , построенных в массе на основе моторов Mitsubishi. Компания Liqui Moly GmbH рекомендует использовать для бензиновых моторов Hyundai масло Special Tec AA 5W-30 или его «тюнингованный» вариант – Molygen NG 5W-30. Это энергосберегающие масла, по всем показателям подходящие для Hyundai.
Amazon.com: Синтетическое масло Red Line 5W30
Размер: 1 кварта (32 унции), (упаковка из 12 шт.)
Описание продукта
Синтетическое масло 5W30 Red Line обеспечивает самый быстрый запуск и самый быстрый рост давления масла.
Это уменьшает турбо-лаг и обеспечивает большую мощность и максимальную экономию двигателя в хорошем состоянии. Замена масел с заводской заливкой OE в легковых автомобилях и большинстве легких грузовиков, включая большинство новых легковых и грузовых автомобилей GM.Более толстая масляная пленка при рабочей температуре, чем у керосина 10W-40. Это лучший выбор для двигателей, эксплуатируемых в очень холодную погоду. Синтетические моторные масла Red Line разработаны для обеспечения высочайшей защиты, чистоты и превосходных интервалов замены при минимальном трении для вашего бензинового, дизельного, мотоциклетного или судового двигателя. Red Line использует самые стабильные доступные компоненты и разрабатывает продукты для защиты от износа и снижения трения в широком диапазоне условий эксплуатации двигателя.Продукция Red Line уникальна тем, что она содержит базовые компоненты на основе сложных эфиров полиола, единственные смазочные материалы, которые могут выдерживать огромную температуру современных реактивных двигателей.
Эти синтетические материалы обладают естественными универсальными свойствами, что позволяет нашим химикам избегать увеличения объема масла из-за ненужных пакетов присадок. Синтетические моторные масла Red Line разработаны для обеспечения высочайшей степени защиты и чистоты вашего двигателя. Red Line использует самые стабильные синтетические компоненты и формулирует свои продукты для защиты от износа в широком диапазоне рабочих условий.Смазочные материалы Red Line содержат базовые компоненты на основе сложных эфиров полиолов, единственные смазочные материалы, которые могут выдерживать огромную высокую температуру современных реактивных двигателей, что делает наше моторное масло необходимым для надлежащей смазки турбокомпрессора или горячего двигателя. Синтетические базовые масла обладают естественными универсальными свойствами, что означает, что для производства наших универсальных компонентов не требуется больших количеств нестабильных полимерных загустителей. Синтетические моторные масла Red Line обеспечат лучшую защиту, чем нефтяное масло следующего более высокого класса вязкости в условиях высоких сдвиговых усилий.
Amazon.com
Моторное масло производится из сырой нефти и используется для смазки, очистки и охлаждения двигателей. Типы моторных масел включают обычные, синтетические, дизельные, биологические, гибридные (смеси обычных и синтетических) и переработанные масла. Моторное масло различается по весу и вязкости, а также по присадкам, которые некоторые производители добавляют в масло в процессе очистки. Система числовых кодов, созданная Обществом автомобильных инженеров (SAE), классифицирует моторные масла по вязкости — чем выше число от 0 до 60, тем более вязкое (густое) масло.Большинство потребительских моторных масел классифицируются по двум цифрам, первая цифра указывает на характеристики в холодную погоду (зима или «W»).
SAE 5W-30
Это масло имеет вес SAE 5W-30, что означает, что оно имеет рейтинг вязкости 5 по SAE при низких температурах и 30 при нормальной рабочей температуре. Всегда проверяйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что это правильный вес моторного масла для вашего автомобиля.
Полностью синтетическое масло
Это масло является полностью синтетическим, то есть при его производстве не используется сырая нефть.Синтетическое масло может использоваться в автомобильных двигателях вместо моторных масел, очищенных из сырой нефти, и часто обеспечивает превосходные механические характеристики по сравнению с традиционным моторным маслом, включая увеличенный расход бензина и снижение износа двигателя при экстремальных температурах. Его сложный метод производства означает, что оно часто может стоить дороже, чем обычное моторное масло.
Mobil Super ™ Synthetic 5W-30
Особенности и преимущества
Mobil Super ™ Synthetic — это полностью синтетические моторные масла с высокими эксплуатационными характеристиками, которые превосходят наши традиционные / синтетические смеси масел и предназначены для обеспечения длительного срока службы двигателя и превосходной защиты автомобилей всех возрастов.
Ключевые особенности и потенциальные преимущества:
Характеристики | Преимущества и потенциальные выгоды |
Отвечает последним отраслевым спецификациям или превосходит их. | Гарантия OEM |
Защищает до 400 ° F | Помогает предотвратить разрушение масла при длительной работе при высоких температурах |
Высокоэффективные присадки | Защищает от износа и борется с образованием шлама и отложений |
Гарантия | Ограниченная гарантия * обеспечивает защиту на расстояние до 7500 миль или рекомендуемый интервал замены масла для вашего автомобиля, в зависимости от того, что больше |
Полная синтетическая формула | Легкий запуск и быстрая циркуляция масла при холодном пуске для защиты критически важных деталей двигателя |
Проверенная и проверенная защита двигателя | Помогает продлить срок службы двигателя |
Приложения
Синтетические моторные масла Mobil Super ™ рекомендуются ExxonMobil для всех типов современных бензиновых транспортных средств, в том числе для высокоэффективных двигателей с турбонаддувом, наддувом, многоклапанных двигателей с впрыском топлива, используемых в легковых автомобилях, внедорожниках, легких фургонах и легких грузовиках.
• Моторные масла Mobil Super Synthetic соответствуют требованиям гарантии, если указано масло, сертифицированное Американским нефтяным институтом (API).
• Масла Mobil Super Synthetic не рекомендуются для двухтактных или авиационных двигателей, если иное не одобрено производителем.
Всегда проверяйте руководство пользователя на предмет рекомендованного производителем класса вязкости масла, служебной классификации API и любых одобрений производителя.
Технические характеристики и допуски
Этот продукт имеет следующие сертификаты: | 0W-16 | 0W-20 | 5W-20 | 5W-30 | 10W-30 |
GM dexos1: GEN3 Лицензия | Х | Х |
Этот продукт рекомендуется для приложений, требующих: | 0W-16 | 0W-20 | 5W-20 | 5W-30 | 10W-30 |
API CF | Х | ||||
Ford WSS-M2C930-A | Х | ||||
Ford WSS-M2C946-A | Х | ||||
Ford WSS-M2C946-B1 | Х | ||||
Ford WSS-M2C947-A | Х | ||||
Ford WSS-M2C947-B1 | Х | ||||
GM 6094M | Х | Х |
Этот продукт превосходит следующие требования или соответствует им: | 0W-16 | 0W-20 | 5W-20 | 5W-30 | 10W-30 |
API SJ | Х | Х | Х | Х | Х |
API SL | Х | Х | Х | Х | Х |
API SM | Х | Х | Х | Х | Х |
API SN | Х | Х | Х | Х | Х |
API SN PLUS | Х | Х | Х | Х | Х |
API SN PLUS СОХРАНЕНИЕ РЕСУРСОВ | Х | Х | Х | ||
Сохранение ресурсов API SN | Х | Х | Х | ||
Сохранение ресурсов API SP | Х | Х | Х | Х | Х |
Сохранение ресурсов API SP | Х | Х | Х | Х | Х |
ILSAC GF-6A | Х | Х | Х | Х | |
ILSAC GF-6B | Х | ||||
Крайслер МС-6395 | Х | Х | Х | Х | |
Ford WSS-M2C945-A | Х | ||||
Ford WSS-M2C945-B1 | Х | ||||
FORD WSS-M2C960-A1 | Х | ||||
FORD WSS-M2C961-A1 | Х | ||||
FORD WSS-M2C962-A1 | Х |
Свойства и характеристики
Имущество | 0W-16 | 0W-20 | 5W-20 | 5W-30 | 10W-30 |
Оценка | SAE 0W-16 | SAE 0W-20 | SAE 5W-20 | SAE 5W-30 | SAE 10W-30 |
Плотность @ 15. | 0,846 | 0,836 | 0,852 | 0,839 | |
Плотность, 15 C, г / см3, ASTM D4052 | 0.846 | ||||
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, ° C, ASTM D92 | 224 | 237 | 220 | 233 | 236 |
Кинематическая вязкость при 100 C, мм2 / с, ASTM D445 | 6. | 8,4 | 8,3 | 10,8 | 10,3 |
Кинематическая вязкость при 40 C, мм2 / с, ASTM D445 | 30 | 45 | 47 | 63 | 62 |
Температура застывания, ° C, ASTM D5950 | -45 | ||||
Температура застывания, ° C, ASTM D97 | -42 | -33 | -42 | -33 |
6 C, г / мл, ASTM D4052
8Здоровье и безопасность
Рекомендации по охране здоровья и безопасности для этого продукта можно найти в Паспорте безопасности материала (MSDS) @ http: // www.
msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Синтетическое моторное масло 5w30
Neo Моторное масло синтетическое
SAE5W30
100% Синтетика
Описание продукта
NEO 5W30 — мультивязкостный
моторное масло для автомобилей и легких грузовиков.Он встречает
и превосходит классификацию услуг API SJ / SH,
ILSAC GF — 1 / GF — 2 и ACEA CCMC G4 — G5 PD — 2.
Рекомендуется для двигателей с наддувом, турбонаддувом и
двигатели с наддувом. Базовый сток NEO 5W30 на 100%
синтетический.
К этой базе добавлена сбалансированная смесь NEO
присадки, необходимые для современных автомобилей.
Техническое описание
sing le молекулярная структура NEO синтетика обеспечивает лучшую и более стабильную смазку свойства, чем нефть.Это снижает трение, которое снижает износ двигателя. Пониженное трение также означает топливо можно ожидать увеличения пробега.
NEO synt hetic 5W30 предназначен для выдерживает более высокую температуру, и он будет течь при больших температура ниже, чем у нефтяных смазок. Кроме того, он имеет более высокую прочность пленки, чем нефть масла, тем самым обеспечивая дополнительную защиту подшипника поверхности двигателя.
Энергосбережение
Американский институт нефти (API) учредил
критерии экономии топлива.
В основном, если масло
способствует увеличению расхода бензина, соответствует критериям. В
оригинальное обозначение заменено цифрой
III обозначение. Этот продукт соответствует требованиям для
обозначение API Energy Conserving III.
Чистая окружающая среда
моторное масло, которое вы используете, может помочь уменьшить количество углеводородов в
окружающая среда, а также может снизить ваши эксплуатационные расходы; получив
больше миль на галлон за счет снижения трения в
двигатель, за счет уменьшения сгоревшего масла в атмосфере и
за счет уменьшения количества отработанного масла для утилизации.NEO имеет
задокументированное доказательство того, что их моторные масла подходят для
эти цели, и вы можете быть уверены, что вы
делаем все возможное, чтобы улучшить качество нашей жизни.
Дальше,
поскольку вы используете меньше газа и нефти, вам будет меньше обходиться
работают, и вы можете ожидать, что смазочные материалы NEO уменьшат
ваши затраты на техническое обслуживание за счет предоставления лучшей смазки , которую вы можете получить.
Увеличенный интервал замены
Нефть нельзя ожидать, что масла прослужат долгое время указано в некоторых руководствах по эксплуатации.Не только запасы нефти ухудшаются в течение продолжительных периодов времени, но присадки, в частности th e моющие средства, расходуются.
NEO 5W30 рассчитан на срок до
один год, в 3-6 раз дольше, чем у других ведущих
продукты. Пакет присадок разработан специально
для синтетического диэфира. Кроме того, основание диэфира
сам по себе действует как натуральное моющее средство и тем самым помогает
пакет присадок и продлевает срок службы базового сто ск.
Замена моторного масла на NEO
N ew Двигатель: Обкатка двигателя с мазутом около 6000 миль. Слить масло; замените фильтр синтетическим — номинальный фильтр и залить NEO.
Гарантия на новый автомобиль: NEO 5W30 соответствует требованиям гарантийные требования производителя для заявленного API рейтинг сервиса. По желанию владельца NEO может быть меняются с рекомендованными производителями интервалами.
Старый двигатель: слить масло; заменять
фильтр с синтетическим фильтром и заполнить
НЕО. Сначала ожидайте загрязнения масла, пока масло
очищаются проходы в двигателе. Если старое масло
было слишком грязно, поменять новый фильтр после 2000 км,
потом снова 5000 миль. Не поддавайтесь искушению использовать
дешевый фильтр для этого процесса очистки; более тонкий
фильтрация синтетического фильтра необходима для
тщательное очищение.
Срок службы: заменить NEO 5W30 через 25 000 миль или через год, в зависимости от того, что наступит раньше. Замените масляный фильтр три раза за это время, а в пыльный климат, и то и другое надо менять чаще. Не менее важна регулярная замена воздушного фильтра тер.
Mixi нг: NEO Синтетика 5W30 будет смешиваться с нефтяными маслами; нет необходимо промыть двигатель при первом использовании NEO.Однако смешивание большого количества нефти с NEO приведет к снизит качество NEO и сократит срок службы. Это не рекомендуется. Использование вторичного рынка присадки к маслу не требуются и могут непредсказуемые результаты. Использование неоригинальных присадок пустот гарантия NEO.
Технические характеристики (Тема с нормальными производственными допусками) :
NEO Моторное масло SAE 5W30 соответствует требованиям и
превышает требования Американского института нефти
(API) сервисные классификации CD / SG, ILSAC GF — 1 / GF
— 2 и европейский стандарт ACEA.
ВНИМАНИЕ: Использование класс вязкости, рекомендованный двигателем производителя для ожидаемой среды.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вязкость Индекс | ЗНАЧЕНИЕ 170 | МЕТОД ИСПЫТАНИЯ ASTM Д — 2270 |
Вязкость: Холодный Коленчатый вал @ — 25C | 3000cP | ASTM D — 2602 |
Кинематика при 100C | 10.4 сСт | ASTM D — 445 |
Увеличение вязкости (375% допускается) | 6% | Посл. III — E |
Общее базовое число (TBN) примерно в три раза превышает требования к двигателю) | 6.2 | ASTM D- 2896 |
Сульфатная зола | 0,64 | ASTM D — 874 |
Температура вспышки | 430F | ASTM D — 92 |
Температура застывания | — 60F | ASTM D — 97 |
Плотность при 60 ° F — 7.08 фунтов / галлон
Пленка Прочность — примерно в 6 раз больше, чем у нефти
Нужна информация сейчас — Звоните 800-959 —
7757
или
Нажмите ниже, чтобы отправить нам электронную почту
ДОКАЗАТЕЛЬСТВО В ПЕНЗОЙЛЕ
00:00 — 00:06
В.О .: Автовладельцу нужно учитывать множество фактов и цифр.
Мы открываем логотип Pennzoil, который переворачивается, показывая желтый Dodge Charger на беговой дорожке.Мы видим разные сокращения и терминологию на белых знаках, продолженных от слова «MPG», «V8», «FWD», «AWD», «MSRP»
.00:06 — 00:12
VO: Вот несколько моментов, о которых следует помнить. Pennzoil Platinum помогает продлить срок службы вашего двигателя и защищает его до 15 лет или гарантированного пробега в 500 000 миль.
Мы переключаемся на снимок полностью синтетической бутылки Pennzoil Platinum, чтобы показать продукт. Это превращается в календарь со страницами, перелистывающимися, чтобы показать число 15. Затем он трансформируется в измеритель мили, аналогичный тому, который вы видите на приборной панели автомобиля.Он насчитывает до 500 000, когда слово «миль» меняется на «гарантировано».
На экране мы видим заявление об отказе от ответственности: 15 лет или 500 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, гарантировано. Ваш двигатель должен иметь пробег менее 125 000 миль и быть произведен за последние 72 месяца. Для сохранения гарантии меняйте масло и масляный фильтр в автомобиле не реже, чем рекомендовано производителем автомобиля. Требуется запись. Сохраняйте квитанции. Действуют другие условия. Посетите Pennzoil.com/warranty, чтобы зарегистрироваться, а также получить полную информацию и условия.
00:12 — 00:16
В.О .: Это примерно время, необходимое для полета к Сатурну туда и обратно, или двадцати витков вокруг Земли.
Мы видим, как на экране появляются различные планеты солнечной системы. Камера приближается к Земле и Сатурну, когда мы видим петлю желтой стрелки вокруг них обоих
00:16 — 00:22
В.О .: Как? Базовое масло Pennzoil производится из природного газа и на 99,5% не содержит примесей.
Пузырьки природного газа появляются на экране, когда мы переходим к желтому тексту на экране, который гласит «Сделано из природного газа»
На экране мы видим заявление об отказе от ответственности: Базовое масло кристально чистое.Мы добавляем наши уникальные высокоэффективные присадки, которые придают Pennzoil характерный янтарный цвет.
00:22 — 00:25
В.О.: Итак, если вы ищете моторное масло, которое выдержит все испытания, выбирайте Pennzoil.
Мы снова видим бутылку Pennzoil Platinum Full Synthetic на экране, теперь уже поднятую на подиум. Слева от него находится гарантийный значок Pennzoil с надписью «Pennzoil Platinum. 15 лет, гарантия 500 тыс. Миль. Ограниченная гарантия на смазочные материалы.
На экране мы видим заявление об отказе от ответственности: * Выбросы CO2e в течение жизненного цикла этого продукта были компенсированы подтвержденными природными углеродными кредитами.
00:25 — 00:30
В.О .: Доказательство в Пеннзойле.
Значок гарантии переворачивается, показывая замок с логотипом Pennzoil. «Доказательство находится в Pennzoil. Сделано из природного газа ». Желтая бутылка пеннзойла остается на экране.
На экране мы видим заявление об отказе от ответственности: * Выбросы CO2e в течение жизненного цикла этого продукта были компенсированы подтвержденными природными углеродными кредитами.
AMSOIL Synthetic 5W30 Моторное масло с увеличенным сроком службы
Синтетическое моторное масло 5W-30 с увеличенным сроком службы (XLF)
Синтетическое моторное масло XL с увеличенным сроком службы превосходят текущие требования к характеристикам бензиновых двигателей и обеспечивают исключительную производительность за счет контроля износа и максимальной экономии топлива.Лучший продукт для гарантии касается клиентов, которым требуется синтетический продукт, сертифицированный по API.
— Использовать технологию Extended-Drain Boost —
Безопасность до 10 000 миль
Купите онлайн в нашем новом магазине или позвоните нам и сэкономьте еще $.
Размеры упаковки включают:
- 1-квартовые бутылки и ящики из 12
- 1-галлонные бутылки и ящики по 4 (популярны среди спекулянтов)
- Бочка на 30 галлонов
- Бочка емкостью 55 галлонов
- Объемная сумка на 275 галлонов
Загрузить техническое описание масел серии XL
Обзор продукта
Этот продукт (XLF) — наш лучший продавец в линейке XL! Популярно среди установщиков, которые хотят предложить оптимальную стоимость.Это продукт премиум-класса по разумной цене.
Синтетические моторные масла AMSOIL XL с увеличенным сроком службы обеспечивают лучший контроль износа, защиту от высоких и низких температур и повышенную экономию топлива по сравнению с обычными маслами. Синтетические моторные масла AMSOIL XL, разработанные с использованием технологии наддува с увеличенным интервалом замены, обеспечивают превосходную производительность в течение шести месяцев или более 10 000 миль, если это рекомендовано в руководствах по эксплуатации или указано электронными системами контроля срока службы масла.
Это лучший выбор для автомобилей, склонных к образованию отложений в двигателе, что ограничивает интервал замены масла.См. Бюллетень технического обслуживания AMSOIL по этому поводу . «Использование AMSOIL в двигателях с возможными отложениями»
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Синтетические моторные масла AMSOIL с увеличенным сроком службы «XL 5W30» превосходят текущие требования к характеристикам бензиновых двигателей и обеспечивают исключительную производительность за счет контроля износа и максимальной экономии топлива.
XL или «увеличенный интервал замены масла» был разработан для тех, кто хочет лучшее масло для того, что в автомобильной промышленности называют «заменой масла в мгновение ока».
Синтетические моторные масла AMSOIL с увеличенным сроком службы обеспечивают душевное спокойствие. Рекомендации по интервалу замены масла для многих современных автомобилей выходят далеко за пределы традиционного интервала в 3000 миль, а некоторые — до 12000 миль с электронными системами контроля уровня масла. И в отличие от нефтяных масел, для которых рекомендован максимальный пробег в 3000 миль, масла AMSOIL XL обеспечивают интервалы замены 7500 миль / шесть месяцев или дольше, если это заявлено производителями автомобилей или указано системами контроля срока службы масла. При использовании синтетических моторных масел AMSOIL XL защита и производительность не ухудшаются из-за более длительных интервалов замены.
Технология повышения дренажа с увеличенным интервалом замены
При нормальной работе двигателя в процессе сгорания образуются кислотные побочные продукты, которые могут привести к коррозии внутренних компонентов и сокращению срока службы моторного масла и самого двигателя. В синтетических моторных маслах AMSOIL XL, созданных с использованием технологии наддува с увеличенным интервалом замены, используются высококачественные синтетические базовые масла и уникальный химический состав присадок, которые нейтрализуют кислоты дольше, чем обычные масла. Дополнительный пакет присадок эффективно увеличивает общее щелочное число (TBN), показатель полезного срока службы масла, и обеспечивает превосходную защиту и производительность на протяжении всего интервала замены.
Компания AMSOIL, лидер в области автомобильных синтетических смазочных материалов, в 1972 году произвела первое в мире синтетическое моторное масло, отвечающее требованиям API. Доверьтесь обширному опыту компании AMSOIL, The First in Synthetics®, чтобы наилучшим образом защитить свой автомобиль.
Снижение затрат на техническое обслуживание
Сознательные автомобилисты, владельцы предприятий и менеджеры автопарков получают выгоду от увеличенных интервалов замены и защиты от износа синтетических моторных масел AMSOIL XL. Хотя частая замена масла является дорогостоящей, трудоемкой и неудобной, более длительные интервалы между заменами масла снижают затраты и воздействие на окружающую среду, а усиленный контроль износа может снизить затраты на техническое обслуживание.С синтетическими моторными маслами AMSOIL XL автомобилисты понимают удобство и экономию средств благодаря увеличенным интервалам замены, а также обеспечивают максимальную защиту автомобилей.
Повышение топливной экономичности
Синтетическое моторное масло AMSOIL XL 5W30, содержащее модификаторы трения, является экономичным, поскольку снижает потери энергии, связанные с трением. Ожидайте лучшей экономии топлива по сравнению с обычными неэкономичными моторными маслами. Отзывы клиентов указывают на то, что конкурирующие бренды быстро сокращают пробег по мере того, как они достигают 5000–7000 миль.Линия XL от AMSOIL будет оставаться в нужном состоянии в течение гарантированного интервала 10 000 миль.
Поддержание низкого уровня выбросов
Синтетические моторные масла AMSOIL XL безопасны для современных систем контроля выбросов, способствуя правильной работе каталитических нейтрализаторов, обеспечивая оптимальный срок службы и низкий уровень выбросов выхлопных газов.
Защита двигателя от перегрева и холода
Синтетические моторные масла AMSOIL XL представляют собой мультивязкостные составы. По сравнению с обычными маслами, они лучше сопротивляются эффектам термического разрушения, включая испарение и потерю вязкости, в то время как остаются жидкими при низких температурах для облегчения холодного запуска и быстрой циркуляции при запуске.
Держите двигатели в чистоте
Синтетическое моторное масло AMSOIL XL 5W-30, обогащенное моющими и диспергирующими присадками, лучше сопротивляется образованию шлама и нагара по сравнению с обычными маслами. Наш 5W30 XL способствует экологически чистой работе, обеспечивая более длительный срок службы и лучшую работу двигателей. Диспергаторы задерживаются, чтобы предотвратить дальнейшие отложения во время слива.
Снижение затрат на техническое обслуживание парка
Сознательные владельцы предприятий и менеджеры автопарков получают выгоду от увеличенных интервалов замены и защиты от износа высококачественных синтетических моторных масел AMSOIL XL.Хотя частая замена масла является дорогостоящей, трудоемкой и неудобной, более длительные интервалы между заменами масла сокращают затраты (труд, утилизация отработанного масла, требования оборудования) и улучшают экологический имидж. Владельцы автопарков выбрали XL 5W-30, чтобы упростить техническое обслуживание и при этом продлить срок службы автомобиля.
Соответствие заявкам
Синтетические моторные масла AMSOIL XL соответствуют требованиям большинства государственных и частных закупок. Они экономичны, что делает их идеальными там, где требуется синтетическое моторное масло.
ПРИМЕНЕНИЕ Синтетические моторные масла
AMSOIL XL превосходно подходят для всех типов автомобилей с бензиновым двигателем. Они рекомендуются для всех отечественных и зарубежных автомобилей, требующих любых из перечисленных технических характеристик:
XLF 5W-30 Синтетическое моторное масло
API SN, SM …
- ИЛСАК ГФ-5, ГФ-4 ..
ACEA A1 / B1
JASO VTW
GM 6094M
- Форд WSS-M2C929-A
- Крайслер МС-6395Н
Обогащен моющими средствами, превышающими технические характеристики сульфатной золы dexos1 ™.
СМЕШИВАНИЕ AMSOIL
Синтетические моторные масла AMSOIL XL совместимы с обычными и другими синтетическими моторными маслами. Однако смешивание синтетических моторных масел AMSOIL XL с любым другим маслом сократит ожидаемый срок службы масла и снизит эффективность. AMSOIL не поддерживает увеличенные интервалы замены масла при смешивании масел. Не рекомендуется использовать неоригинальные масляные присадки с синтетическими моторными маслами AMSOIL XL.
СРОК СЛУЖБЫ
Для автомобилей с бензиновым двигателем синтетические моторные масла AMSOIL XL рекомендуются для интервалов замены масла до 10 000 миль / шести месяцев или дольше, если это рекомендовано в руководствах пользователя или указано электронными системами контроля срока службы масла.Заменяйте вторичный рынок, производителя оригинального оборудования или масляный фильтр AMSOIL Ea при каждой замене масла.
ЗДОРОВЬЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Ожидается, что этот продукт не вызовет проблемы со здоровьем при использовании по назначению и в соответствии с рекомендациями Паспорта безопасности материала (MSDS). Паспорта безопасности материалов доступны по запросу по телефону 715-392-7101 или на веб-сайте AMSOIL. Храните в недоступном для детей месте. Не загрязняй. Верните отработанное масло в центры сбора.
Полную актуальную информацию о моторном масле AMSOIL Synthetic XL Series 5W30 (PDF) смотрите в этом техническом паспорте для печати.
Типичные технические характеристики | |
AMSOIL Synthetic XLF 5W30 Моторное масло (XLF) [от 10 декабря] | |
Кинематическая вязкость при 100 ° C, сСт (ASTM D-445) | 10,9 |
Кинематическая вязкость при 40 ° C, сСт (ASTM D-445) | 64.8 |
Индекс вязкости (ASTM D-2270) | 160 |
Вязкость CCS при -25 ° C, сП (ASTM D-2602) | 5524 (-30) |
Температура вспышки, ° C (° F) (ASTM D-92) | 226 (439) |
Температура воспламенения, ° C (° F) (ASTM D-92) | 240 (464) |
Температура застывания ° C (° F) (ASTM D-97) | -43 (-45) |
Летучесть по Ноаку,% потеря веса (г / 100 г) (ASTM D-5800) | 10.5 |
Вязкость при высоких температурах и сдвиге | 3,3 |
Испытание на четырехшариковый износ при 40 кгс, 75 ° C, | 0,44 |
| Общий номер базы | 9.0 |
Для розничных торговцев и дилеров мы предлагаем несколько литературных источников по этой линейке продуктов.
XL Брошюра для пунктов продажи
Лист данных
One Voice от Amsoil: вопросы и ответы о недавнем обновлении XL.
Дэн Петерсон — вице-президент. Техническая разработка — июнь 2012 г.
Допущено к продаже топливоE15.Будь готов!
Его влияние по-разному почувствуют автомобилисты и энтузиасты силового спорта.
В этом месяце, когда я пишу Tech Talk, средняя цена за галлон бензина в США составляет 3,85 доллара. 8 мая Управление энергетической информации (EIA) опубликовало пересмотренный прогноз цен на газ в течение летнего сезона (с апреля по сентябрь), согласно которому средняя цена упадет до 3,79 доллара. Это хорошие новости для всех нас, будь то ежедневная поездка на работу или планирование более продолжительной поездки.Независимо от того, на каком автомобиле вы водите, высока вероятность того, что максимальная экономия топлива и продление срока службы двигателя являются первоочередными задачами. Фактически, опрос 2011 года, проведенный Национальным исследовательским центром Consumer Reports, показал, что возраст среднего автомобиля, которым управляют респонденты, увеличился до восьми лет, при этом 23 процента опрошенных автомобилистов водили автомобили 1990-х годов. 62% тех, кто планирует приобрести новую или более новую модель, ожидали, что их следующие автомобили будут иметь лучшую экономию топлива, чем их предыдущие модели.
Автомобилисты требуют большего от новых автомобилей, а также хотят, чтобы их нынешние автомобили прослужили дольше, но новые правительственные постановления могут затруднить достижение более высокой эффективности.
В апреле 2012 года Агентство по охране окружающей среды (EPA) одобрило продажу E15 (15 процентов этанола и 85 процентов бензина) для легковых и грузовых автомобилей, произведенных в 2001 году или позже. Это продлило на шесть лет отмену 2010 года, разрешающую использование автомобильных бензиновых смесей, содержащих до 15 процентов этанола, в 2007 году и более новых транспортных средств.На всех других газовых двигателях, например, на лодках, снегоходах, газонокосилках, мотоциклах и внедорожниках, запрещено использовать E15. Это означает, что нынешняя смесь топлива E10 (10 процентов этанола / 90 процентов бензина), продаваемая более чем на 90 процентах станций технического обслуживания по всей стране, остается фактическим выбором для владельцев автомобилей 2000 года выпуска и старше, а также других газовых двигателей. Исключением являются автомобили с гибким топливом, совместимые с E85 (85 процентов этанола / 15 процентов бензина).
Автопроизводители сопротивлялись новому постановлению E15, утверждая, что их автомобили, новые и старые, не предназначены для работы с бензином, содержащим 15 процентов этанола. Владельцы автозаправочных станций обеспокоены потенциальными проблемами ответственности, возникающими из-за того, что потребители используют неправильную смесь этанола, и обеспокоены затратами на модернизацию бензонасосов или установку новых, чтобы сделать E15 доступным.
В то время как будущее E15 остается неопределенным, топливо на основе этанола никуда не денется. Этанол десятилетиями использовался в качестве присадки к бензину, потому что он горит чище, чем бензин.Обратной стороной этанола является его экономия топлива и производительность. Этанол производит меньше энергии, чем бензин. Согласно EIA, галлон этанола содержит только две трети энергии галлона обычного бензина, а количество миль, пройденных данным транспортным средством на галлон топлива, прямо пропорционально энергии, содержащейся в топливе. Кроме того, исследования показали, что топливные системы, содержащие пластмассовые или резиновые компоненты, могут быть повреждены воздействием этанола. Есть проблемы и на молекулярном уровне.Этанол и бензин не образуют химических связей, а этанол сильно притягивается к воде. Даже небольшое количество воды, попадающее в систему подачи топлива, может разорвать слабую связь этанол-вода и разделиться (разделение фаз). Эта подвеска опускается на дно топливного бака и может повысить температуру двигателя и вызвать его повреждение. Меньше энергии на галлон и разделение фаз — это лишь две проблемы, присущие бензину, смешанному с этанолом. Меньшие двигатели сталкиваются с дополнительными проблемами обслуживания и производительности.
Поскольку широко доступный E10 может начать разлагаться всего за 30 дней, более короткий срок хранения бензина, смешанного с этанолом, по сравнению с чистым бензином — еще одна потенциальная проблема для работы с маломощным двигателем. С таким оборудованием, как мотоциклы, квадроциклы, лодки и другие менее часто используемые инструменты, такие как бензопилы и воздуходувки, топливо может оставаться в баке в течение месяца или намного дольше между запусками. За это время бензин впитывает воду, что приводит к разложению топлива. По мере разложения бензина смолы и лак могут забивать карбюраторы, топливные форсунки и топливные фильтры.Результат — снижение пусковых характеристик и проблемы с управляемостью. Большинство водителей заправляют свои легковые автомобили чаще, чем каждые 30 дней, поэтому проблемы с бензином в автомобилях и грузовиках встречаются реже. Кроме того, многие новые автомобили оснащены компьютерными датчиками, которые корректируют высокое содержание этанола, но в большинстве небольших двигателей такая технология отсутствует. К счастью для энтузиастов силового спорта, есть решения этой давней проблемы.
Quickshot разработан для предотвращения рассеивания воды и помогает бороться с проблемами, связанными с топливом на основе этанола.Он также очищает отложения в топливных системах и компонентах камеры сгорания. Это означает лучшую производительность и меньшее воздействие топлива на основе этанола. Мы все ценим свое свободное время; двигатели должны запускаться по команде, когда у нас есть немного времени, чтобы выйти и уйти.
См. Перечень продуктов AMSOIL
AMSOIL На главную • Купить • Заработок с AMSOIL • Комплекты обходных фильтров • Список дилеров
Авторские права © 2000-2011 Синтетический склад.Все права защищены. Все материалы, содержащиеся на этом сайте, защищены международным законом об авторском праве и не могут быть воспроизведены, собраны, распространены, переданы, отображены, опубликованы или переданы в эфир без предварительного письменного разрешения The Synthetic Warehouse или AMSOIL INC. Мы часто проверяем и принимаем меры, чтобы те, кто использует наш уникальный материал.
Однако вы можете загружать материалы с нашего веб-сайта только для личного некоммерческого использования.
AMSOIL INC. Сертификат ISO 9001: 2008
Продукты Amsoil • Карта сайта • Запрос каталога • Предпочтительный покупатель • Синтетическое мотоциклетное масло • Ссылки
5w30 декодирование синтетики или полусинтетики.В чем разница между синтетикой и полусинтетикой
Двигатель автомобиля нуждается в постоянной смазке и защите узлов от сил трения. Для нормальной работы силовой установки нужны смазочные материалы для защиты деталей двигателя от ненужного контакта. Если техническая жидкость подобрана правильно, то срок службы агрегата значительно увеличивается. На рынке брендовых смазочных материалов моторное масло 5w30 занимает лидирующее место по спросу среди продуктов синтетического происхождения.
Любая смазочная моторная жидкость имеет свою классификацию и технические характеристики, это необходимо учитывать перед покупкой товара. Смазочные материалы используются для бензиновых и дизельных двигателей. Кроме того, существуют универсальные составы, которые можно комбинировать с любым типом энергосистемы, в том числе с дизельными установками. Моторные автосмазки по своему характеру делятся на минеральные, полусинтетические и синтетические.
Сегодня при выборе расходника водители не знают, как расшифровывается маркировка моторной смеси.Разберем подробно, что такое расшифровка SAE 5w30, что означает каждое из чисел, что означают эти значения.
Температурный диапазон моторных масел
К моторным маслам предъявляются особые требования. Среди основных физических параметров выделяют вязкость вещества и его температурный режим. В развитых странах применяется классификация SAE с учетом вязкостно-температурных характеристик. Синтетическое масло 5w30 имеет маркировку по системе SAE.Обозначение этой классификации устанавливает диапазон рабочих температур материала.
Согласно SAE все моторные масла классифицируются по сезону эксплуатации:
- Смеси зимние. Низкая вязкость масла обеспечивает гарантированный запуск двигателя при низких температурах.
- Летние составы. Благодаря высокой вязкости раствор надежно смазывает систему двигателя автомобиля при высоких температурах.
- Универсальные (всесезонные) материалы.Автомобильные масла используются как зимой, так и летом.
Что означают цифры? Согласно этой классификации все моторные смеси делятся на 12 групп, в том числе 6 зимних категорий (0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w) и 6 летних групп вязкости (10, 20, 30, 40, 50, 60). У всесезонных автомобильных масел в обозначении указывается две цифры. Первый характеризует свойства состава в среде низких температур, а второй показывает вязкость компонента летом.Расшифровка масла 5w30:
- Первая цифра 5 на этикетке продукта указывает на минимальный температурный режим, при котором параметры вещества не меняются. В нашем случае нижний предел температуры составляет не менее 30 градусов ниже нуля.
- Буквенное обозначение «W» указывает на то, что смазку целесообразно использовать в холодное время года. Оказывается, моторное масло SAE 5w относится к зимней категории смазочных компонентов.
- Последняя цифра соответствует пределу температуры, при котором смазка функционирует нормально.Моторное масло SAE 5w 30 указывает на то, что оно применимо только при температуре до 30 градусов Цельсия.
5w30 расшифровка масла дает возможность понять, что смесь можно использовать при температуре от -30 до +30 градусов по Цельсию. Для получения вещества с заданными вязкостно-температурными свойствами необходим специальный пакет присадок. Добавки способны разжижать технический раствор при низких температурах и загущать при более высоких значениях.
Технические характеристики
Моторное масло в двигателе
Моторное масло5w30 имеет массу преимуществ.Отличные технические характеристики этого компонента помогают справиться с суровыми условиями эксплуатации. Неблагоприятным воздействием на детали двигателя считается:
- длительная эксплуатация автомобиля на холостом ходу;
- постоянные остановки и пробки;
- Повышенная загазованность и запыленность территории.
Благодаря реакции синтеза набора присадок и универсальному составу моторное масло 5w30:
- защищает механизмы и элементы двигателя от механических и химических воздействий;
- образует на деталях устойчивую масляную пленку;
- замедляет окислительные и коррозионные процессы;
- избавляет рабочие поверхности от нагара и других отложений;
- правильно охлаждает компоненты системы.
Масло моторное 5w30 впечатляет своими характеристиками. Выбирая смазку для силового агрегата автомобиля, нужно обращать особое внимание на его техническую документацию. Эти акты содержат рекомендации производителя по эксплуатации двигателя. В этом же документе устанавливаются допуски для автомобильных масел, но необходимо помнить, что рекомендации производителя направлены только на «сердце» автомобиля.
Химическая основа
7 ВСЕГО Кварцевый INEO 5W30
Комплекс присадок, входящий в состав пластичных смазок SAE 30, выполняет строго определенные функции в конкретных типах силовых установок.Используемые добавки соответствуют всем нормам и нормативным стандартам. Выбор расходного материала для вашего автомобиля — это индивидуальное решение водителя. Он учитывает некоторые ее технические характеристики и подбирает смазку по своему вкусу и натуральному происхождению. Широко распространено мнение, что минеральное масло 5w30 в подержанных машинах снижает расход расходных материалов и увеличивает срок службы двигателя. Для более современных автомобилей используют синтетику или полусинтетику, но все зависит от владельца. Если у хозяина еще не обкатанная силовая установка, рекомендуется использовать синтетические составы.Синтетическая моторная смазка SAE 5w30 также относится к этой категории.
Следует отметить, что перед получением сертификата качества масла 5w30 проходят испытания и их химический анализ. В результате испытаний моторных масел SAE 5w30 можно точно смоделировать реальные условия эксплуатации и записать полученные результаты. На упаковке продукта содержится вся необходимая информация о соответствии свойств смазочной смеси заявленным требованиям. Испытания синтетических моторных масел раскрывают покупателям технические параметры смесей, закупаемых у разных производителей.От покупки некачественного товара никто не застрахован, а значит легко попасться на удочку недобросовестного продавца, поэтому не стоит покупать автомобильные масла в непроверенных точках. Более рационально посещать официальные точки продаж, где возможность купить поддельное моторное масло сводится к нулю. Перед покупкой товара следует внимательно осмотреть упаковку на предмет потертостей и царапин, деформации крышки и информационной наклейки. Рассмотрим описание некоторых популярных автомобильных смесей, где наилучшее соотношение по качеству моторного масла и цене:
- ZIC XQ 5w-30.Смазка — всесезонная и предназначена для двигателей с турбонаддувом (турбированные агрегаты) или без него. Масло сочетает в себе две основные функции — надежность двигателя и экономичный расход топлива.
- General Motors Dexos2 Longlife 5W30. Особенностью этого вещества считается высокая смазывающая способность деталей силового агрегата, что дает возможность эксплуатировать автомобиль в сложных условиях.
- ИТОГО Кварц INEO 5W30. Смесь отличается низкой сульфатной зольностью.Благодаря этой характеристике экономится топливо и снижается выброс вредных веществ. Компонент предназначен как для бензиновых систем, так и для дизельных .
Подведем итоги
Synthetics SAE 5w 30 — это демисезонная смазочная смесь. Благодаря этому свойству моторное масло 5w30 применимо круглый год, даже в условиях неожиданных перепадов температур в межсезонье, с сохранением всех своих «полезных» функциональных характеристик в любом типе двигателя.
Многие водители не знают, чем отличается моторное масло 5w40 от 5w30 и какое из них лучше для двигателя их автомобиля.На самом деле основное отличие заключается в разнице вязкости масел и их работе при низких и высоких температурах. Поэтому вопрос «какое масло лучше?» неверно. Намного важнее знать свойства перечисленных моторных масел и их тип (или), а также рекомендации по применению для двигателя вашего автомобиля. Это обеспечит нормальную работу двигателя во всех рабочих условиях.
Маркировка масла
В первую очередь необходимо разобраться, что означают символы на канистрах с моторным маслом.Они указывают на его вязкостно-температурные свойства в соответствии с международным стандартом SAE J300. По нему всесезонные масла, к которым относятся типы 5w30 и 5w40, обозначаются двумя цифрами. Поговорим о расшифровке масел:
- Первая цифра «5» означает, что масло можно использовать при минимальной температуре -30 ° C. Максимальная вязкость при запуске будет 6600 мПа · с. А значение максимальной вязкости по прокачиваемости составляет 60000 при температуре -35 ° С.Что касается высокотемпературной вязкости, то при + 100 ° C ее минимальное значение составит 3,8 мм² / с.
Зависимость кинематической вязкости масел от температуры
- Число «30» говорит нам о вязкости масла при высоких температурах. В частности, масло с этим обозначением имеет минимальную вязкость 9,3 мм² / с и максимальную вязкость до 12,5 мм² / с. Также для масла характерно такое понятие, как HTHS — High Temperature High Shear Rate.Он определяет прочность масла на сдвиг при высоких температурах, то есть стабильность характеристики вязкости. В частности, масла с номером «30» в маркировке HTHS имеют значение 2,9 мПа · с при температуре окружающей среды + 150 ° C и скорости сдвига 1/1000000 секунды.
- Что касается числа «40», то его расшифровка такая же. Масло 5W-40 имеет высокотемпературную вязкость в диапазоне 12,5 … 16,3 мм² / с, а значение HTHS такое же 2,9 мПа · с при температуре окружающей среды + 150 ° C и скорости сдвига 1 / 1000000 секунд…
Буква W в обозначении масел означает английское слово Winter, что переводится как зима. То есть масла считаются всесезонными.
Однако данные физические параметры мало что говорят рядовому автовладельцу. Мы постараемся перевести эти факты на более понятный язык.
Характеристики моторных масел
Физико-химический анализ моторного масла содержит: индекс вязкости, зольность, щелочное число и другие показатели.Что это значит? Рассмотрим влияние основных технических характеристик на качество и свойства моторных масел
В чем разница между маслами 5w30 и 5w40
Из исходной информации выше становится ясно, что основное различие между 5w30 и 5w40 — высокотемпературная вязкость. То есть масло 5w40 может работать при более высоких температурах, обеспечивая нормальную работу двигателя. В остальном эти масла имеют одинаковые характеристики, поэтому при определенных условиях их можно считать взаимозаменяемыми.
Вязкость масла при различных температурах имеет решающее значение для двигателя. Именно поэтому малейшее отклонение от рекомендованных производителем норм может привести к тому, что мотор не будет работать в оптимальных для себя условиях, а это прямой путь к его значительному износу и быстрому выходу из строя.
Однако дело не только в вязкости. Выбор марки масла также зависит от допусков, на которые оно рассчитано для работы в двигателе.Однако лучше пояснить на примерах.
Диапазон рабочих температур масел
Итак, если двигатель вашего автомобиля рассчитан на использование моторного масла 5w30, и вы по какой-то причине залили 5w40, то нагрузка на масляный насос увеличится, как и увеличится трение между парами металлов, так как при одинаковой температуре масла будут иметь разную вязкость, а значит, они будут покрывать детали защитными пленками разной толщины. Кроме того, в этом случае снизится расход масла в системе, что вредно для движущихся частей двигателя, так как по этой причине произойдет масляное голодание и чрезмерный износ двигателя.
Если двигатель наоборот рассчитан на 5w40, а вы залили 5w30, то такое масло будет для него слишком жидким. Пленка будет плохо держаться на рабочих поверхностях, из-за чего двигатель будет работать с чрезмерным износом.
Отвечая на вопрос, какое масло гуще 5w30 или 5w40, стоит добавить, что при температуре эксплуатации двигателя + 120 ° C … + 140 ° C вязкость масла 5w40 примерно в полтора раза выше, чем у 5w30.
Большинство современных производителей автомобилей рекомендуют использовать для двигателей масла с маркировкой 5w40.Его вязкость и допуски считаются средними. Если у вас новый автомобиль или его двигатель недавно подвергся капитальному ремонту, то вы можете какое-то время использовать 5w30. А если у вас старая машина с большим пробегом, то лучше в двигатель заливать масло 10w40. Он обеспечит наилучшую работу силового агрегата и не протечет.
Наглядная демонстрация различия вязкости масел при тестировании на морозе
При обсуждении разницы свойств масел иногда возникает интересный вопрос, можно ли заливать масло 5w40 вместо 5w30? Поскольку первый более толстый, это можно сделать только в том случае, если конструкция двигателя позволяет (масляные каналы достаточно широкие).Например, у некоторых двигателей Ford тонкие каналы, и такое смешение для них недопустимо. Масляному насосу будет очень сложно пропустить через них состав. А это приведет к значительному износу помпы и масляному голоданию двигателя. Но допускается обратная процедура, то есть 5w30 вместо 5w40. Но в любом случае нужно знать нюансы устройства двигателя или проконсультироваться с сотрудником СТО.
Что касается вопроса, чем 5w40 отличается от 10w40, то, как видно из вышеприведенной расшифровки, у них разные нижние (зимние) значения текучести.Масло с маркировкой 5w40 предназначено для эксплуатации в более холодную погоду (до -30 ° C, а у 10w40 только до -25 ° C). Верхние пределы их производительности такие же. Видимо у них подходящие характеристики больше, чем у 10w40.
Если у вас автомобиль с турбонаддувом, то для него требуется масло 5w40, если иная информация не указана в сервисной книжке.
Еще одно различие между маслами 5w30 и 5w40 — длина синтетических цепей, составляющих их основу. И чем больше разница между зимним и летним температурным коэффициентом в обозначении (в нашем случае это 5w40), тем длиннее эти цепи.И чем они длиннее, тем меньше рассчитано моторное масло.
Соответственно масло 5w40 нужно менять чаще, чем масло 5w30.
Можно ли смешивать 5w30 и 5w40
Можно ли смешивать масла между собой
У многих водителей в силу разных обстоятельств возникает естественный вопрос — можно ли смешивать масла 5w30 и 5w40 ? На этот счет у экспертов много разных мнений, зачастую противоречащих друг другу. Забегая вперед, можно сказать, что смешивать их можно, но делать это нужно только в крайних случаях и использовать машину на такой смеси непродолжительное время.
Разница в вязкости между 5w30 и 5w40 небольшая. А это значит, что при прочих равных условиях в среднем температурном режиме двигатель при смешивании двух масел не пострадает от значительного износа. Каждый производитель полусинтетических и синтетических моторных масел делает свою продукцию на основе так называемого базового масла и присадок … И если базовое масло у всех примерно одинаковое, то что касается присадок, они могут отличаться, хоть и немного.Однако оригинальные масла известных брендов, соответствующие американскому API и европейскому ACEA , всегда совместимы между собой ! Дело в том, что такое требование прописано прямо в этих стандартах, и если оно не будет учтено, то их производители просто получат запрет на продажу своей продукции на рынке.
Поэтому можно с уверенностью сказать, что если смешать 5w30 и 5w40 даже разных марок, то ничего страшного не произойдет. Вы даже можете попарно смешивать минеральные, полусинтетические и синтетические масла.
Однако помните, что такое смешивание допустимо только при коротких поездках и в экстренных случаях. Особенно это касается смешивания минеральных и синтетических масел. И на постоянной основе необходимо заправлять двигатель составом, рекомендованным производителем вашего автомобиля.
Также не забывайте свою машину. Обычно это делается каждые 8 … 12 тысяч километров в зависимости от режима работы машины.
Масло 5w30 синтетическое или полусинтетическое
Как отличить оригинальное моторное масло
Маркировка вязкости масел распространяется на все составы, независимо от их происхождения.То есть вязкость синтетического и полусинтетического масла 5w30 будет одинаковой (при условии, что вы покупаете оригинальное масло хорошего производителя, а не подделку).
В настоящее время большинство автолюбителей используют полусинтетические масла. Это связано с тем, что их характеристики подходят для большинства современных двигателей, и они намного дешевле полностью синтетических аналогов. Однако есть еще одна классификация, на которую нужно обращать внимание при выборе масла. Речь идет о API — стандарте, созданном Американским институтом нефти, ASTM и SAE.В соответствии с ним существует 12 категорий масел для бензиновых двигателей, из которых сегодня актуальны только 4.
Точно так же существует 14 классов для дизельных двигателей, из которых сегодня актуальны только 6. Среди них:
Поэтому, если вы являетесь владельцем автомобиля, относящегося к среднему или бюджетному ценовому классу, то заливать двигатель полностью синтетическим маслом для вас нет смысла. Целесообразнее и дешевле будет использовать полусинтетику. Но если у вас дорогая машина (представительский класс, спорткар и т. Д.), То без «синтетики» не обойтись.Тем более, если такие требования указаны производителем.
Outcomes
Основное различие между типами масел 5w30 и 5w40 заключается в их вязкости … В частности, при высоких температурах, потому что в условиях замерзания масла ведут себя одинаково. Поэтому выбирать то или иное масло необходимо, во-первых, из рекомендаций производителя, во-вторых, от того, насколько жарко у вас лето, и в-третьих, из износа (пробега) двигателя. Если вы живете в южных регионах нашей страны, на лето можно использовать 5w40 в связи с тем, что он имеет более высокую вязкость при высоких температурах.То же самое, если пробег вашей машины больше 150 тысяч километров или в ближайшее время планируется «капитальный», так как допуски двигателя со временем увеличиваются, и для него более оправдано использование масла 5w40 вместо 5w30. В конце концов, густая консистенция обеспечивает более толстую пленку и лучшую смазку. Самое главное, не забывайте вовремя менять моторное масло и придерживаться рекомендаций автопроизводителя. Как думаете, что лучше масла 5w30 или 5w40? Напишите свои мысли в комментариях…
Моторные масла — это масла, которые используются для смазки поршней и роторов двигателя внутреннего сгорания. Сегодня это базовая жидкость с добавками, повышающими параметры. За основу взяты дистилляты и остаточные элементы с различным индексом вязкости (углеводородные компоненты), их смеси, синтетические вещества (простые эфиры, олефины). Основная часть всесезонных смазок производится путем загущения низковязкой основы макрополимерами.
Что требуется от автомобильных масел
Автомобильная смазка — важная часть двигателя внутреннего сгорания.Он способен долго и надежно выполнять свою задачу, обеспечивать определенный ресурс двигателя только в том случае, если его показатели полностью соответствуют тем температурным, химическим и механическим воздействиям, которые он передает в смазочном комплексе автомобиля. Описание основных требований к моторным маслам:
- Хорошие моющие свойства по отношению к разного рода загрязнениям, что обеспечивает чистоту элементов двигателя;
- Износостойкость, которая достигается за счет прочной масляной пленки и оптимальной вязкости;
- Отсутствие коррозионного воздействия на детали двигателя внутреннего сгорания;
- Устойчивость к старению, способность справляться с внешними воздействиями, минимально снижая свои характеристики;
- Совместимость с уплотнениями и катализаторами;
- Низкие пенообразующие свойства;
- Низкая летучесть, низкий расход отходов.
К некоторым смазочным материалам предъявляются особые требования. Например, смазочные материалы, загущенные макрополимерами с присадками, должны обладать необходимой стойкостью к термическому разложению. Для энергосберегающих смазок важны антифрикционные свойства и хорошие реологические характеристики.
Как масла классифицируются по происхождению
V В зависимости от химического состава, а также от способа изготовления основы смазочные материалы делятся на несколько широких подгрупп — минеральные и синтетические. Минеральная маслянистая жидкость производится из нефти путем перегонки. Синтетика производится путем органического синтеза, также на нефтяной основе, но с более полной переработкой основного вещества.
Есть еще полусинтетические смазочные материалы. Полусинтетика производится путем добавления синтетических элементов в минеральное масло. Полусинтетика — не совсем правильное название, правильнее было бы сказать «минерал с добавлением синтетических элементов».
Расшифровка 5w30
Часто при покупке моторных масел автовладельцы не понимают, что такое расшифровка 5w30.Что показывают эти данные о масле? Для каких автомобилей желательно его использовать? Чтобы полностью расшифровать маркировку масляной жидкости, создана специальная база.
Смазка делится по сфере использования соответственно с API (Институтом нефти). На обратной стороне канистры обозначение API указывает не на качество, а на рабочие характеристики. Например, буквы S или C указывают на то, что смазочный материал следует использовать в бензиновых / газовых двигателях.То есть, если полусинтетика или синтетика категории A3 / B3 по свойствам напоминает API SL / CF, то использование ее исключительно в турбированных двигателях нерационально.
Для таких силовых агрегатов оптимально полусинтетическое масло с низкой вязкостью и отличными экологическими характеристиками. В связи с этим смазка типа ACEA A5 / B5 теперь широко распространена среди многих производителей двигателей. Это масло может превосходить API SM / CI-4 по многим показателям. Не секрет, что при правильном выборе масляной жидкости категории ACEA уменьшается вероятность необходимости полного ремонта силового агрегата.
Также существует моторное масло ISLAC. Это означает, что продукт был произведен в соответствии с требованиями Американского комитета по Японии. Следовательно, множество данных совпадает с API. Например, ISLAC GL-2 по своим характеристикам практически не отличается от API SL.
Что делать, если вам нужно купить энергосберегающую смазку для автомобиля? Такое масло позволяет значительно снизить затраты на топливо. Согласно параметрам «Высокая температура / вязкость при высоком сдвиге», это масло используется для работы при высоких температурах.Другими словами, если температура двигателя становится больше ста градусов по Цельсию, увеличивается следующее:
- Индекс вязкости масла;
- Толщина масляной пленки;
- Расходы на топливо.
При использовании энергосберегающего смазочного материала вязкость в аналогичных условиях эксплуатации меньше, чем у обычного масла, но масляная пленка тоньше. Кроме того, автовладелец должен знать о возможностях использования смазки при разных температурах.
Значение 5w30
Российская Федерация — большое государство, в одних частях которого бывают сильные холода, в других — невыносимая жара. Ввиду этого любой автовладелец должен знать технические характеристики автомобильного масла.
5w30 имеет маркировку по специальной системе SAE. По маркировке можно установить температуру, при которой его необходимо использовать. Соответственно, SAE 5w 30 предназначен для использования зимой, но может использоваться и летом.Расшифровка моторного масла 5w30 следующая:
- Первая цифра указывает на нижний предел температуры, при котором свойства масла (скажем, вязкость) не меняются. «5» означает, что данную смазку можно заливать при температуре воздуха не ниже минус тридцати градусов. Также показывает, насколько плавно и с какой скоростью смазка пройдет через масляный комплекс к рабочим поверхностям, сколько энергии будет затрачено при этом;
- Буква указывает, в какое время года рекомендуется применять смазку.«W» — желательно использовать в зимних условиях;
- Последняя цифра показывает максимальную температуру, при которой можно нормально использовать масло (если температура силового агрегата не более ста градусов). «30» означает, что масло можно использовать только при температуре до плюс двадцать пять градусов.
Каждый водитель должен хотя бы приблизительно знать свою классификацию, чтобы легко определить, какую смазку покупать в данный момент.Чаще всего автовладельцы используют всесезонные смеси, так как это очень удобно и практично. В России одно из самых распространенных — нефть. Его можно использовать как в мороз (от -35 ° до -25 ° С), так и в теплую погоду (25-30 ° С). Как и все другие смазочные материалы, эта жидкость может быть минеральной, полусинтетической или синтетической. Первый из вариантов давно не выпускается, но два других пользуются большой популярностью. Но чем они отличаются, и какой из них лучше?
Синтетические масла
Синтетика — лучший сорт моторного масла.Однако дело не только в стоимости. Благодаря технологии производства и составу смазочная жидкость обеспечивает стабильный пуск автомобиля в любую погоду, эффективную защиту и экономичный расход топлива. Масло создается полностью из искусственных компонентов (в отличие от полусинтетики, в которую также входят натуральные элементы). Это позволяет смазке быть стойкой к возгоранию и возгоранию, что значительно замедляет испарение.
Несомненным достоинством масла является расширенный температурный диапазон.Синтетика 5W30 позволит запустить двигатель в самых неблагоприятных погодных условиях.
Например, средняя минимальная температура жидкостей этой категории составляет -30 ° C, однако синтетические вязкости 5W30 способны заводить автомобиль даже при -35 ° C. Верхняя термическая точка также зависит от производителя, в то время как ее значение обычно не превышает 25 ° C. В противном случае масла должны иметь маркировку с классом вязкости 5W40.
К преимуществам синтетических составов можно отнести также надежную масляную пленку, которая образуется в результате заполнения системы смазки.Этот важный компонент помогает защитить трущиеся части двигателя от износа. По этой же причине с синтетикой силовой агрегат автомобиля издает немного меньше шума, так как скольжение улучшается.
Главный недостаток синтетики — ее цена. Хорошее масло 5W30, созданное полностью из искусственных ингредиентов, будет стоить примерно в 2 раза дороже, чем полусинтетическое. Кроме того, к недостаткам следует отнести большее количество нагара, однако это компенсируется наличием в большинстве смазочных материалов активных моющих присадок, хорошо удаляющих остатки продуктов сгорания.
Каждый производитель использует свою технологию для производства двигателей, поэтому одно и то же масло может не подходить для разных агрегатов. Некоторые концерны производят собственные синтетические смазочные материалы 5W30, например Ford, Volkswagen, Nissan. Существуют и другие всесезонные смазки этого класса, которые подходят для большинства машин. Лучшими считаются Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30 и Shell Helix Ultra Extra 5W30.
Полусинтетические масла
Качественной синтетики иногда нет в наличии в доступных магазинах, либо на нее может не хватить денег.В таких случаях было бы предпочтительнее покупать надежную полусинтетику 5W30. Такие смеси создаются из искусственных и натуральных компонентов. В более дорогих маслах процент синтетики выше (до 70%). Если цена расходного материала невысока, то, скорее всего, минеральные элементы в нем могут занимать до 50%.
Полусинтетическое масло вовсе не является синонимом низкого качества. Спрос на такие смеси относительно высок, поэтому производители стремятся делать их не хуже синтетических.Главное преимущество этой категории смазочных материалов — улучшенные очищающие свойства. Полусинтетика намного лучше защищает трущиеся детали агрегата, чем полностью искусственные аналоги, за счет чего не забивается остатками продуктов сгорания.
Не хуже защитные свойства смесей 5W30. Все движущиеся части двигателя работают стабильно и без лишнего шума, что меняет звуковой фон двигателя внутреннего сгорания в лучшую сторону.Конечно, износ не так сильно замедляется, тем не менее, надежная защита деталей обеспечивается (конечно, если сама смесь качественная). К тому же хороший полусинтетик должен медленно улетучиваться из-за более густого состава, а это тоже большой плюс.
Главный недостаток моторных масел с минеральными компонентами — более короткие интервалы замены.
Лучше всего доливать смесь через регулярные промежутки времени, иначе пустая система смазки может застать водителя врасплох.Кроме того, некоторые натуральные элементы не такие подвижные и эластичные, как искусственные, поэтому масляная пленка иногда может быть повреждена (можно исправить добавлением жидкости).
Какой выбор сделать?
Так синтетика или полусинтетика? Ответ на этот вопрос заключается в двух вещах: марке машины и кошельке автовладельца. Первый фактор касается тех транспортных средств, в которых лучше (а иногда и необходимо) использовать синтетику.Это относится к автомобилям с высокопроизводительными многоклапанными силовыми агрегатами, в том числе с турбонаддувом, которые могут обеспечивать необходимую мощность и крутящий момент только с правильным маслом в системе.
Кроме того, немаловажную роль играют финансы водителя. Если нет денег на качественную синтетическую жидкость, то лучше взять хорошую полусинтетику. Если автовладелец может позволить себе более дорогие материалы, лучше приобрести надежную синтетику.
Заключение
Моторное масло играет решающую роль в работе двигателя.Без него машина не заведется и не поедет. Поэтому обязательно использовать надежные смазочные материалы, чтобы автомобиль работал без проблем.
Моторное масло синтетическое дороже, но у него больше возможностей. Полусинтетика дешевле и дешевле. Прежде чем разобраться, что лучше, синтетика или полусинтетика, необходимо понять, зачем вообще нужно масло, какие функции оно выполняет. Также необходимо знать об основных характеристиках ГСМ, их зависимости от состава (синтетика и полусинтетика) и в чем их разница.
Как работает смазка?
Масло моторное предназначено для уменьшения трения между частями силового агрегата. Он начинает вытекать из специального отсека в момент, когда машина заводится. Чем лучше смазка снижает трение, тем меньше расходуется бензин и тем меньше изнашиваются детали двигателя.
Но это не единственная задача современных ГСМ. Также качественное вещество должно очищать двигатель от отложений, ожогов, образующихся при сгорании топлива, железной стружки, образовавшейся от трения деталей.За это отвечают специальные вещества, называемые присадками.
Синтетическое моторное масло — это искусственное топливо и смазка. Не вдаваясь в детали производства, его можно представить так: масло берется, как и другие вещества, отвечающие за определенные свойства будущего смазочного материала, и смешиваются по особой технологии, при которой молекулярная структура всей жидкие подмены.
Полусинтетика производится путем смешивания присадок минерального масла, которое является рафинированным маслом.Стоимость его ниже, что сказывается на рыночной цене. В этом главное отличие синтетики от полусинтетики.
Преимущества и недостатки синтетики
Синтетическое моторное масло имеет следующие преимущества:
Многие люди отказываются от синтетического масла из-за его высокой стоимости. Это наиболее существенный недостаток смазки данного типа.
Преимущества и недостатки полусинтетики
Полусинтетика чаще всего рассматривается как компромисс между малоэффективным минеральным составом и дорогим синтетическим.У него следующие преимущества:
Недостаток полусинтетики в том, что она менее эффективна, чем синтетическое масло, и имеет больший расход. Последний лучше справляется с тяжелыми условиями труда.
Вязкость
Вязкость — одна из важнейших характеристик масла. Для этого параметра Общество инженеров автомобильной промышленности (SAE) разработало стандарты, которые используются всеми производителями.
Этикетки маркируются буквами и цифрами, например 5W30 или 5W40.Буква W означает слово «зима», вместе с первым числом она определяет, при какой температуре моторное масло теряет текучесть, то есть загустевает настолько, что не может нормально транспортироваться системой подачи:
Вторая цифра указывает на максимальную температуру, при которой смазка становится достаточно густой для поддержания нормальных условий эксплуатации трансмиссии:
Например, 5W30 означает, что состав можно использовать при -30 … + 35 ° С, а 5W40 можно использовать в диапазоне -30… + 40 ° С. То есть синтетика и полусинтетика 5W40, 5W30 практически универсальны.
Таблица основных обозначений вязкости (синтетика и полусинтетика):
| Класс вязкости по SAE | Расшифровка — диапазон температур, ° С |
|---|---|
| 0W20 | -35… + 10-15 |
| 0W40 | -35… +35 |
| 5W20 | -25… + 10-15 |
| SAE 5W30 | -25… +20 |
| 5W40 | -25… +35 |
| 5W50 | -25… +45 и выше |
| 10W30 | -20… +30 |
| 10W-40 | -20… +35 |
| 10W60 | -20… +45 |
| 15W-30 | -15… +35 |
| 15W40 | -15… +45 |
| 20W-40 | -10… +45 |
| 20W50 | -10 … +45 и выше |
| SAE 30 | 0… +45 |
Что еще нужно знать?
Синтетика и полусинтетика различаются по составу и вязкости, поэтому по-разному влияют на мотор. Выбор также зависит от года выпуска автомобиля. Для автомобилей со значительным пробегом (более половины запланированного ресурса) рекомендуется использовать более густое синтетическое вещество — вязкость компенсирует увеличенные зазоры, и позволит двигателю дольше сохранять работоспособность. Если машина новая, лучше отдать предпочтение более жидким горюче-смазочным материалам — она сможет проникнуть в мельчайшие зазоры.
Какое вещество покупать, зависит от водителя.Главное — руководствоваться основными характеристиками автомобиля, рекомендациями производителей. И синтетические, и полусинтетические масла смогут создать нормальные условия для работы машины.
The 5W30 Synthetic Oil Challenge
Как AMSOIL превосходит конкурентов?
Если вы в последнее время были в социальных сетях, то знаете, что конкуренты AMSOIL проводят кампанию, чтобы показать, как их синтетические масла позволяют увеличивать интервалы между заменами масла.10 000 миль, может быть, 15 000, а в последнее время даже 20 000 миль были проблемой. Похоже, они наконец догнали мысль, что время — деньги, и для тех, кто много использует свой автомобиль, увеличенный период между заменами масла стоит дополнительных затрат.
Mobil 1 Synthetic совершило 20 000 поездок по Америке, чтобы доказать, что их масло может работать в течение длительного времени без остановок для замены масла. Хотя это кажется прорывом в технологиях, это всего лишь последняя уловка, позволяющая догнать AMSOIL.У AMSOIL есть решение для интервала замены масла 25 000 миль в течение более 15 лет, что превосходит прорыв Mobil 1 на 20 000 миль и является новаторским решением, задолго до появления последних заявлений в социальных сетях.
Как AMSOIL опережает конкурентов
Опережать конкурентов — это постоянно развивающаяся задача. Технологии со временем становятся лучше, а вместе с ними и инновации. Любые инновации, которые постоянно повышают производительность, должны начинаться с лучших ингредиентов, а AMSOIL начинает с чистейших синтетических материалов, чтобы создать лучшее синтетическое масло 5W30 на рынке.
То, что 40 лет назад зародилось как отличная идея, продолжает развиваться и опережать тенденции в индустрии смазочных материалов. Синтетические масла не содержат примесей, которые содержатся в обычном масле, а однородная молекулярная структура синтетических масел AMSOIL способствует расширению границ, которые пытаются догнать конкуренты традиционных масел и синтетических масел.
Преимущества использования синтетического масла AMSOIL 5W30
Если вы не знакомы с синтетическим маслом, вы можете спросить, что делает его лучше и стоит дополнительных затрат.Вот четыре причины использовать синтетическое масло AMSOIL при следующей замене масла:
- Если вы живете в климате, который становится холодным по вечерам или очень холодным зимой, синтетическое масло AMSOIL на 36% более жидкое при более низких температурах. чем обычный. Это означает, что жизненно важные компоненты двигателя, смазка которых зависит от моторного масла, лучше защищены и имеют меньший износ при запуске.
- Двигатели нагреваются сильнее, чем когда-либо прежде, чтобы сократить выбросы, поскольку стандарты выбросов ужесточаются во всем мире.Некоторые двигатели нагреваются до 235 градусов по Фаренгейту в нормальных условиях и могут нагреваться при тяжелой езде. Такое количество тепла может разрушить обычное масло и поставить под угрозу безопасность вашего двигателя. Синтетическое масло AMSOIL не разрушается при такой большой нагрузке и остается на 81% чище (в пять раз больше, чем у обычного масла). Со временем такое разрушение масла может вызвать образование отложений, отложений и окисления внутри вашего двигателя.
- Вы заходили в местный пункт замены масла, и когда вы приедете, вам сообщат, что у вас литр или меньше моторного масла? Вождение с низким уровнем масла в двигателе означает, что у вас может не хватить масла для постоянной смазки жизненно важных компонентов двигателя.Синтетическое масло AMSOIL потребляет на 38% меньше масла по сравнению с обычным маслом. Вы теряете меньше со временем, и это обеспечивает лучшую защиту вашего двигателя между заменой масла и доливками.
- Синтетическое масло AMSOIL содержит однородные молекулы по сравнению с обычным маслом, которое содержит молекулы разного размера и нежелательные материалы, такие как воск. Эти молекулы и дополнительные материалы заставляют двигатель работать тяжелее, прокачивая масло через двигатель. Эта дополнительная работа создает тепло и снижает экономию топлива.Однородные молекулы AMSOIL высвобождают эту дополнительную мощность, возвращая вам дополнительную экономию топлива.
Опции для Premium Performance
AMSOIL предлагает три варианта синтетического масла 5W30 в зависимости от ваших потребностей и способа управления автомобилем:
- OE Advanced — серия масел OE является прямой заменой обычного масла, которое должно может быть изменен по рекомендации производителя.
- XL Boosted — Масло XL Boosted может пройти 1 год или 12 000 миль без обслуживания, и оно имеет на 25% больше очищающей способности, чем серия OE Advanced.
- Signature Series — это лучший вариант, если вы планируете много ездить в течение года. Серия Signature рассчитана на 1 год или до 25 000 миль между заменами масла в зависимости от автомобиля. Его очищающая способность на 50% выше, чем у серии OE Advanced, и он идеально подходит для двигателей с турбонаддувом или прямым впрыском.
Не забудьте фильтр
Одна вещь, которую не выделяют масла конкурентов с большим пробегом, — это фильтр, используемый для защиты двигателя от твердых частиц, попавших в масло в результате сгорания и износа.Компания AMSOIL давно осознала преимущества качественной фильтрации для вашего двигателя. По мере увеличения пробега между заменами масла качество масляного фильтра должно измениться, чтобы повысить уровень защиты вашего двигателя. AMSOIL рекомендует синтетический совместимый масляный фильтр для XL Boosted Amsoil. AMSOIL рекомендует специально разработанный фильтр AMSOIL EA Filter для масла Signature Series 15 000–25 000 миль. Чтобы узнать больше о фильтрации масла Amsoil, посетите https://www.amsoil.com/shop/by-product/filters-and-by-pass-systems/.
При всей сегодняшней рекламе и маркетинге в Интернете и социальных сетях вас могут убедить попробовать другую марку масла, потому что теперь они утверждают, что их можно использовать в течение длительного времени. Если вам это выгодно, попробуйте AMSOIL вместо конкурента. В течение многих лет у них было проверенное ведущее решение, и они продолжают оставаться законодателем моды. Поскольку доступны три уровня защиты, вы можете не беспокоиться за вождение. BuyGreatOil.com может помочь с выбором масла, наиболее подходящего для ваших привычек вождения.Будь в безопасности!
5w30 vs 5w20: как оценивается масло и что означают цифры?
Моторное масло классифицируется по вязкости масла. Проще говоря, масло измеряется и классифицируется по сопротивлению потоку. Проще говоря, это густота масла. Моторное масло не универсальный продукт. Некоторые масла лучше работают при разных температурах, чем другие, поэтому очень важно найти лучшее масло для вашего местоположения и вашего автомобиля.
Так что же означают цифры? Чем выше цифры, тем гуще масло.Когда вы видите 5w20 и 5w30, каковы реальные различия? 5w30 — самый распространенный тип масла. Давайте разберемся по компонентам, чтобы понять, как масло классифицируется и маркируется. Оценка разбита на две части — «5w» и «30». W обозначает зиму в 5w. Вот что важно: в наши дни многие моторные масла имеют разную толщину при разных температурах. 5w или 5 winter — это информация о том, насколько толстым будет 5w30 при низких температурах. Зимнее число — это толщина масла при 0 градусах Цельсия, а второе число, 30, — вязкость масла при 100 градусах Цельсия.
30 обозначает толщину при высоких температурах. Обычно жидкости очень густые, когда они холодные, но очень быстрые и жидкие, когда они горячие. В масле есть специальные присадки, которые гарантируют обратное. По мере того, как масло нагревает его, оно фактически становится более густым, потому что густое масло требуется для защиты двигателя в горячем состоянии. Это значит, что 5w20 и 5w30 фактически имеют одинаковую толщину на морозе. Если вы сравнивали 10w30 и 5w30, вы бы хотели использовать 5w30 при более низких температурах и 10w30, где не так холодно.
Вот важная часть — самые большие различия в толщине масла по сравнению с обычным маслом.