Ниссан маленький женский: Купить Nissan Micra, невысокие цены на Ниссан Микра на сайте Авто.ру

В 2010 года на автосалоне в Женеве состоялась премьера четвертого поколения Micra. В основе автомобиля лежит абсолютно новая платформа. Micra по-прежнему предлагает относительно просторный салон при скромных внешних размерах.

Являясь самым маленьким в модельном ряду японского производителя, данный автомобиль отлично подходит для городских поездок.

География производства заметно расширилась, помимо Японии и Европы, автомобиль выпускают на заводах Таиланда, Индии, Мексики и Китая.

Micra четвертого поколения немного больше предшественницы по внешним размерам.

Малышка стала всего на 5 мм шире и на 61 мм длиннее предшественницы, компенсировав увеличение этих размеров меньшим на 15 мм ростом. Подросла на 20 мм и колесная база.

А вот в весе машинки удалось сбросить аж 35 кг. Дизайн претерпел существенные изменения. Передняя часть автомобиля получила фары головного света в форме миндаля и круглые противотуманки. Ниспадающая назад линия плеча от крышки мотора продолжается вдоль стоек А, которые растягиваются до середины крыши.

По этой причине в дорогих версиях Micra легко устанавливается прозрачная панорамная крыша. Соответственно тенденциям моды, передняя часть автомобиля сделана в виде монолитной детали, где бампер объединен с решеткой радиатора.

Дверные ручки, огромные боковые зеркала и молдинг против царапания, внесли свежие течения в профиль кузова. Задняя часть получила спойлер на крыше и симпатичные

Размер багажника увеличился с 251 до 265 л. При желании можно раздельно сложить спинки задних сидений и увеличить багажный отсек до 1130 л.

Авто базар Украины цены
на бу иномарки, купить авто!
Авто рынок частные объявления
с фото о продаже транспорта
Prices for goods vehicles in
all regions of America, private messages and photos to sell to buy a car

Под капотом 3-цилиндровый 12-клапанный HR12DE. При рабочем объеме в 1198 «кубиков» и степени сжатия в 10,7 цельноалюминиевый агрегат выдает до 80 лошадиных сил при 6 тыс. оборотов. Максимальный крутящий момент – 110 Нм. Силовой агрегат работает в паре с с механической 5-ступенчатой коробкой передач или с клиноременным вариатором CVT. В смешанном цикле с МКП автомобиль потребляет всего 5 л бензина на 100 км пути. Мотор входит в число самых чистых в мире двигателей и имеет уровень выбросов С02 в атмосферу 115 г/км. А это на целых 75% меньше, чем у предшественницы. Недаром на корме Nissan Micra 2010 красуется шильдик Pure Drive («чистое движение»).

Вам нравится — Nissan Micra

мечтаю о нем!

2.5%

проголосовало 122 пользователя

Кто девушка в новой рекламе Nissan? Вот все, что вам нужно знать

Последняя маркетинговая кампания Nissan привела к обновлению рекламы, которую компания обычно размещала. Nissan выпустил совершенно новый Rogue 2021 года и за это же время подписал многолетнее партнерство с голливудским актером. Вот дополнительная информация о том, кто является новым послом бренда Nissan Rogue.

С тех пор, как началась новая рекламная кампания Nissan, ряд пользователей искали «кто является актрисой в рекламе Nissan» или «кто девушка из мошеннической рекламы Nissan».Обратите внимание на имя ниже.

Читайте также | Паял Гош задает вопрос о «полномочиях» актеров на фоне продолжающейся проверки на наркотики

Кто эта девушка в рекламном ролике Nissan?

Актриса в рекламе Nissan — Бри Ларсон. Согласно отчету, опубликованному в Forbes, Nissan удвоился с Бри Ларсон в новой кампании Rogue. Ранее в этом году Бри была замечена в новой рекламной кампании компактного автомобиля Senta.

Хотя во время изоляции от пандемии новых рекламных кампаний не было, Бри вернулась в рекламу Nissan в последнем квартале этого года.Актер помог бренду продвигать свой «самый важный продукт: кроссовер Rogue», который является самой популярной табличкой Nissan.

По данным медиа-портала, Бри и Nissan подписали сделку на ближайшие пару лет. Как сообщается, это произошло в связи с тем, что бренд празднует период своего запуска, представив до 10 новых моделей в следующие 20 месяцев. Как сообщается, роль Ларсона в поддержке бренда выходит за рамки простой рекламы.

Сообщается, что автомобильная компания зачислила актера в более целостный «посол бренда».Сообщается, что она будет проводить мероприятия, которые включают творческие консультации по рекламе, помощь в управлении некоторыми рекламными роликами и участие в сделках и мероприятиях для сотрудников. Кроме того, актер также будет поддерживать работу Nissan Foundation по повышению «разнообразия и инклюзивности» в Америке, сообщает портал.

Nissan Rogue коммерческий

Читайте также | Милинд Соман отвечает фанату, который просит его воссоздать картинку бега на пляже в холодную погоду

Nissan Altima коммерческий

Читайте также | Среда обитания утконоса в Австралии за 30 лет сократилась на 22 процента: исследование

Nissan Sentra коммерческий

Читайте также | «Настало время, чтобы правда вышла наружу»: Говинда после «клеветнических» комментариев Крушны Абхишека

Бри Ларсон на рабочем месте

Бри Ларсон скоро появится в предстоящем продолжении оригинального фильма Captain Marvel .Актера также можно будет увидеть в фильме Netflix « Lady Business », в котором она будет изображать проблемы, с которыми сталкиваются женщины-предприниматели. Ее также можно будет увидеть в драматическом сериале Apple TV + и биографическом фильме, который снимает Amazon Studios.

Получите последние новости развлечений из Индии и всего мира. Теперь следите за вашими любимыми телевизионными знаменитостями и обновлениями телеканалов. Republic World — ваш универсальный пункт назначения самых популярных новостей Болливуда .Подключайтесь сегодня, чтобы быть в курсе всех последних новостей и заголовков из мира развлечений.

Nissan стремится возглавить японских автопроизводителей с целью женщины-менеджера

Nissan Motor Co. нацелена на увеличение доли женщин в руководстве к 2023 году до уровня, который выделяется в автомобильной промышленности Японии, где доминируют мужчины, хотя ее директор по устойчивому развитию сказал, что есть еще много возможностей для улучшения.

Японский автопроизводитель заявил в пятницу, что стремится увеличить долю женщин-менеджеров в Японии до 13 процентов к 2023 году, по сравнению с примерно 10 процентами в этом году.В глобальном масштабе компания из Иокогамы к тому же году планирует привлечь 16 процентов женщин-менеджеров.

Эти цифры могут показаться небольшими, но в Японии они находятся на очень высоком уровне. Несмотря на стремление японского правительства увеличить количество работающих женщин и женщин в руководстве до 30 процентов к 2020 году, по состоянию на прошлый год менее 8 процентов руководящих должностей занимали женщины.

Разрыв становится еще более заметным, когда речь идет о консервативной автомобильной промышленности Японии, в которой преобладают мужчины.По данным министерства труда страны, среди японских производителей с численностью сотрудников 1000 и более человек около 4,7 процента руководителей составляют женщины. По состоянию на 2018 год женщины составляли менее 2 процентов руководителей японских автопроизводителей Toyota Motor Corp. и Honda Motor Co.

Компания Nissan, которая считает, что ее союз с французской Renault SA способствует увеличению ее разнообразия, начала продвигать гендерное равенство в 2004 году, примерно на десять лет раньше конкурентов. Сегодня исполнительный вице-президент Nissan Асако Хосино выделяется как самая высокопоставленная женщина среди продвигаемых внутри компании руководителей автомобильной промышленности Японии.

Тем не менее, главный директор Nissan по устойчивому развитию Джоджи Тагава сказал, что он не удовлетворен: «Достаточно ли смелая и устойчивая цель на 2023 год? Еще нет », — сказал он на брифинге в пятницу.

Действительно, цели Nissan невысоки по сравнению с международными стандартами. По данным Catalyst, некоммерческой организации, отслеживающей женщин в бизнесе, в мире доля женщин на высших руководящих должностях выросла до 29 процентов в 2020 году. Только двое из 12 членов совета директоров Nissan — женщины.

«Мы стремимся искоренить неравенство и дискриминацию.У нас есть большие возможности для улучшения », — сказал Тагава.

Nissan имеет ряд систем поддержки работающих женщин, в том числе центры по уходу за детьми в его штаб-квартире и различных других местах в Японии, а также политики, которые предусматривают такие виды деятельности, как вывоз детей, по словам представителя Nissan.

«Дело не только в поражении целей, — сказал Тагава. Несмотря на то, что они представляют небольшую часть руководителей автомобильных компаний во всем мире, недавнее исследование показывает, что женщины влияют более чем на 85 процентов всех покупок автомобилей на таких рынках, как США.С.

«Матери, жены и дочери принимают решение о покупке автомобиля», — сказал Тагава. По его словам, увеличение управленческого разнообразия «повысит стоимость бренда Nissan».

Nissan Kicks: компактный кроссовер для меломанов

Она может быть городской красавицей, но время от времени она не против отражать восход солнца в деревне. Фото Эрики Мюллер

Кто действительно хотел водить Nissan Kicks 2018 года? Это мама.Моя младшая сестра учится в колледже и у нее Nissan Juke. Это мило, и ей это нравится, поэтому, естественно, мне было интересно узнать о Kicks, которые в значительной степени заменили Juke, выпуск которого сейчас прекращен. С тех пор, как он был представлен, я подумал про , что этот компактный кроссовер выглядит УДОВОЛЬСТВИЕ . Nissan Kicks 2018 — это компактный кроссовер для меломанов, начиная с опциональной двухцветной цветовой схемы (дополнение премиум-класса) и заканчивая аудиосистемой Bose с динамиками в подголовнике водительского сиденья. Просто это выглядело так, как будто что-то действительно привлечет более молодого водителя.

Там, где я живу, большинство людей ездят на грузовиках и больших внедорожниках, а сельские дороги не совсем подходят для этих небольших городских автомобилей, так что я по-настоящему ценил Kicks, пока не добрался до города. Маленькая рама Nissan Kicks легко появлялась и выезжала из проезжей части, и ее было так-так легко припарковать. Благодаря высокой стойке я почувствовал себя в большей безопасности, чем в седане. Мне очень нравилось видеть, куда я иду, и не чувствовать себя выше всех остальных автомобилей на дороге. Экономия топлива тоже была довольно впечатляющей… В моей поездке я набирал в среднем 34 мили на галлон.

• Учащиеся средней школы или колледжа
• Одиночные игры
• Молодые пары без детей
• Люди, проживающие в городах
• Поклонники внедорожников, которым нужна машина меньшего размера

Заднее сиденье оказалось на удивление вместительным для компактного кроссовера! Фото Эрики Мюллер.

• 4-цилиндровый двигатель
• CVT (бесступенчатая трансмиссия)
• 31 миль на галлон по городу / 36 миль на галлон по шоссе расчетная экономия топлива
• Предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон и автоматическое экстренное торможение
• 3 порта USB (2 только для зарядки)
• 7-дюймовый сенсорный навигационный / информационно-развлекательный экран и телефонная система громкой связи Bluetooth
• Apple Car Play и Android Auto
• Дистанционный запуск двигателя и запуск нажатием кнопки
• Крышка багажника для 21.8 кубических футов грузового пространства за 2-м рядом. (53,1 куб. Фут с опущенными сиденьями)

Если вы покупаете кроссовер, вам может понравиться и Hyundai Kona!

Этот маленький хэтчбек имеет серьезное грузовое пространство и спортивный спойлер. Фото Эрики Мюллер.

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена Nissan Kicks 2018 составляет 18 540 долларов за модель S, которая имеет такие функции безопасности, как автоматическое экстренное торможение, семь подушек безопасности и монитор заднего вида, входящие в стандартную комплектацию даже базовой модели.
SV начинается с 20 250 долларов и поставляется с большими колесами, более красивым дисплеем, который включает Android Auto и Apple Car Play, а также мониторинг слепых зон.
Модель, которую мы водили, была SR, которая имеет все функции SV, плюс предупреждение о перекрестном движении сзади, светодиодные фары и окружающее освещение, камеры кругового обзора, спойлер на крыше для придания спортивного вида и спортивные тканевые сиденья с оранжевые вставки и отстрочка. SR начинается с 20 870 долларов.

У Kicks, на котором мы ездили, было несколько дополнительных надстроек, включая премиальную покраску, которая стоит около 545 долларов, ковровое покрытие и коврики на полу за 215 долларов, а также пакет SR Premium, который включает звуковую систему Bose с 8 динамиками и усилителем, похожий на кожу сиденья (с подогревом спереди!) и систему безопасности за дополнительную 1000 долларов, в результате чего общая сумма составила 23 045 долларов.

Тем не менее, автомобиль по очень разумной цене, идеально подходящий для студентов и людей с ограниченным бюджетом!

Если у вас небольшой автомобиль, вот несколько советов по содержанию его в чистоте и лаконичности.

Что не нравится в этом интерьере? D-образное рулевое колесо, отличная информационно-развлекательная система и оранжевые акценты. Фото Эрики Мюллер.

Это действительно забавная машина. Если вы ищете что-то с ограниченным бюджетом, вы чувствуете, что, возможно, вам придется пойти на компромисс и либо получить что-то, которому несколько лет и на нем уже есть несколько тысяч миль, либо перейти на минимум супер базовой модели и упустить некоторые из удобства, не говоря уже о функциях безопасности, доступных в более хороших моделях.

Но с этим компактным кроссовером вам не придется выбирать. У вас могут быть все функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, мониторинг кругового обзора и резервная камера, предупреждение о перекрестном движении сзади, а также мониторинг давления в шинах и предупреждения. У вас также может быть Bluetooth, подогрев передних сидений, дистанционный запуск и запуск нажатием кнопки, удобные регулируемые сиденья, светодиодные фары, автоматические фары, а также Android Auto и Apply Car play для загрузки! Менее 24000 долларов.

Сумасшедший, правда?

Теперь поговорим о стиле.Модель, на которой я ездил, была окрашена в двухцветный цвет Monarch Orange Metallic / Super Black, но доступно 7 однотонных цветов и 5 двухцветных комбинаций, так что вы обязательно найдете тот, который выражает вашу индивидуальность! Мой личный фаворит — Gun Metallic с акцентами Monarch Orange Metallic, который почти полностью противоположен автомобилю на моих фотографиях. Вы также можете получить установленный на заводе багажник на крышу, если хотите получить еще более спортивный вид. Фары и задние фонари этого компактного кроссовера сами по себе являются произведением искусства!

Салон просторнее, чем у всех конкурентов, и не кажется компактным.Сиденья удобные и стильные, вы получаете оранжевую декоративную прострочку, круглые вентиляционные отверстия и множество технологий, которые позволят вам оставаться на связи и в безопасности. В целом, я чувствовал себя как дома в этом автомобиле, который говорит о многом, потому что мне нравятся грузовики. 🙂

Единственное, чего мне не хватало, когда у меня были дети, — это откидная центральная консоль и держатели для напитков для задних пассажиров. В дверях есть несколько держателей для бутылок, но они не подходят для открытых чашек, потому что они наклонены. Но мои дети этого не заметили. Им понравился Kicks, и они были расстроены, что им удалось прокатиться на нем только один раз, так как я в основном использовал его для езды за городом.

Я, возможно, всю неделю в шутку называл Kicks «картингом», потому что он намного меньше того, к чему я привык. Но его маневренность и бодрость доставили удовольствие от вождения. А все функции безопасности и удобства внушили мне уверенность. То, что он разработан для меломанов, сделало неделю еще веселее. И заставил меня еще немного улыбнуться.

Мы упоминали, что этот автомобиль создан для меломанов? Вот что мне показалось хорошим в машине в ту неделю, когда я ее водил.А теперь… включи!

Щелкните, чтобы увеличить для получения подробной информации.

Раскрытие информации: Nissan предоставил Kicks для моего тест-драйва; все мнения на 100% мои собственные.

Nissan стремится возглавить японских автопроизводителей с целью женщины-менеджера

Nissan Motor Co. ставит перед собой цель увеличить долю женщин в администрации к 2023 году до такой степени, которая выделяется в автомобильном бизнесе Японии, в котором доминируют мужчины, хотя его главный директор по устойчивому развитию отметил, что, тем не менее, есть гораздо больше места для чар.

Японский автопроизводитель упомянул в пятницу, что он стремится увеличить долю женщин-менеджеров в Японии до 13% к 2023 году, по сравнению с примерно 10% в этом году. В мировом масштабе компания из Иокогамы к тому же году концентрирует внимание на 16% женщин-менеджеров.

Эти цифры могут показаться маленькими, но они находятся на грандиозном уровне размеров в Японии. Несмотря на стремление японских властей увеличить количество женщин-сотрудников и женщин в руководстве до 30 процентов к 2020 году, по состоянию на последний год менее 8 процентов управленческих должностей занимали женщины.

Яма еще более острая, когда дело касается консервативного японского автомобильного бизнеса, в котором преобладают мужчины. По данным министерства труда страны, среди японских производителей с 1000 или дополнительным персоналом около 4,7% руководителей составляют женщины. По состоянию на 2018 год женщины составляли менее 2% руководителей японских автомобилестроительных компаний Toyota Motor Corp. и Honda Motor Co.

Компания Nissan, которая приписывает свой альянс с французской Renault SA, способствовавшая увеличению ее разнообразия, начала продвигать гендерное равенство в 2004 год, на несколько десятилетий раньше соперников.Сегодня исполнительный вице-президент Nissan Асако Хосино выделяется как, вероятно, самая высокопоставленная девушка среди продвигаемых внутри компании руководителей автомобильного бизнеса Японии.

Тем не менее, главный директор Nissan по устойчивому развитию Джоджи Тагава сказал, что он недоволен: «Достаточно ли смелая и устойчивая цель на 2023 год? Еще нет », — сказал он на брифинге в пятницу.

Действительно, цели Nissan невысоки по сравнению с мировыми требованиями. По данным некоммерческой организации Catalyst, занимающейся отслеживанием женщин в бизнесе, в мире доля женщин на высоких административных должностях в 2020 году превысила 29%.Только двое из 12 членов совета директоров Nissan — женщины.

«Мы стремимся искоренить неравенство и дискриминацию. У нас есть большие возможности для улучшения », — сказал Тагава.

Nissan предлагает различные методы поддержки женского персонала, а также учреждения по уходу за детьми в его штаб-квартире и во многих других местах в Японии, а также страховые полисы, которые предусматривают действия, аналогичные вывозу детей, по словам представителя Nissan.

«Дело не только в поражении целей», — сказал Тагава.Несмотря на то, что они представляют небольшую часть руководителей автомобильных компаний во всем мире, текущий анализ показывает, что женщины влияют на более чем 85% всех покупок автомобилей на рынках, таких как США

«Матери, жены и дочери влияют на решения о покупке автомобилей», — отметил Тагава. Он отметил, что увеличение управленческого разнообразия «повысит стоимость бренда Nissan».

Обзор Nissan Rogue Sport 2020 | Обзоры экспертов

Когда автомобильная компания добавляет слово «спорт» к названию автомобиля, это говорит о повышенных характеристиках.Но это не всегда так. Например, в линейке Jeep Sport обозначает базовые уровни отделки салона. А в Nissan Rogue Sport — это небольшой внедорожник с большой проблемой мощности.

Rogue Sport 2020 отличается от Rogue. В то время как эти два автомобиля имеют общие части, Rogue Sport — это обновленная версия Nissan Qashqai, которая продается в других частях мира. Причина переименования на рынке США очевидна. Мало кто может сказать «Кашкай», не говоря уже о том, чтобы произносить это по буквам.

Расположенный между меньшим Nissan Kicks и более крупным Nissan Rogue, Rogue Sport конкурирует с такими автомобилями, как Buick Encore GX, Chevrolet Trailblazer, Hyundai Kona, Jeep Compass, Kia Seltos, Mazda CX-30 и Mitsubishi Eclipse Cross.Rogue Sport поставляется в комплектациях S, SV и SL с возможностью выбора между передним приводом (FWD) и полным приводом (AWD).

Фото: Christian Wardlaw

Для этого обзора J.D. Power оценил Rogue Sport SL, оснащенный FWD, дополнительной краской, пакетом Premium, ковриками с ковровым покрытием и ковриком в багажном отделении. Цена составила 32 510 долларов, включая сбор за место назначения в размере 1095 долларов.

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Rogue Sport 2020 года, полезно понять, кто покупает этот небольшой внедорожник и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

Согласно данным J.D. Power, 57% владельцев Rogue Sport — женщины (по сравнению с 58% в этом сегменте). Средний возраст владельцев Rogue Sport составляет 53 года (против 56), а их средний годовой семейный доход составляет 77 500 долларов (против 78 727 долларов). Владельцы Rogue Sport чаще всего идентифицируются как покупатели по ценам (39%), в то время как владельцы во всем сегменте чаще всего называют себя практичными покупателями (31%).

Более трети владельцев Rogue Sport (36%) говорят, что они предпочитают покупать автомобиль у местной компании, по сравнению с 49% владельцев во всем сегменте.Они также с большей вероятностью согласятся с тем, что их друзья и семья думают о них как о людях, которые много знают об автомобилях (54% против 50%).

Владельцы Rogue Sport с меньшей вероятностью согласятся с тем, что они готовы платить больше за автомобиль, который в экологически чистом (48% против 59% для сегмента) менее склонен согласиться с тем, что им нравится автомобиль, который выделяется из толпы (59% против 66%), и они с меньшей вероятностью согласятся с тем, что им нужен универсальный автомобиль для интенсивного образа жизни (77% против83%). Однако владельцы Rogue Sport с большей вероятностью согласятся с тем, что автомобиль — это всего лишь способ добраться с места на место (56% против 48%).

Владельцы говорят, что больше всего в Rogue Sport им больше всего нравится (в порядке убывания) внешний вид, обзор и безопасность, динамика движения, информационно-развлекательная система и дизайн интерьера. Владельцы указывают, что их наименее любимые вещи в Rogue Sport — это (в порядке убывания) сиденья, двигатель / трансмиссия и хранение / пространство (в галстуке), система климат-контроля и экономия топлива.

В исследовании J.D Power 2019 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Rogue Sport занял 7-е место из 15 небольших внедорожников.

В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как Nissan Rogue Sport 2020 года оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL.

Владельцам Rogue Sport нравится стиль этого внедорожника, и для этого есть веские причины. Это привлекательный автомобиль, и до недавнего времени, на мой взгляд, он был одной из самых красивых моделей во всей линейке Nissan.

Фото: Christian Wardlaw

В 2020 году Nissan освежит дизайн с новым капотом, решеткой радиатора, передним бампером и фарами. Дизайн 19-дюймовых алюминиевых колес SL отделки салона также является новым, и появилась пара ярких цветов окраски. Конечный результат, безусловно, выглядит спортивно, особенно в комплектации SL. Но этот внедорожник так не ездит.

Чем Rogue Sport больше всего похож на своего старшего брата, Rogue, так это в интерьере.Передняя зона отдыха, дверные панели и приборная панель по сути идентичны, и это совместное использование идет на пользу этому маленькому внедорожнику с точки зрения простора и качества материалов.

Фото: Christian Wardlaw

Например, Rogue Sport SL имеет мягкий на ощупь материал на верхних дверных панелях, что позволяет удобно согнуть локоть во время вождения. Также есть плотная обивка на дверях и подлокотниках центральной консоли.Органы управления расположены логично, с четко обозначенными кнопками и ручками, а индикаторы являются образцом простоты для быстрого и удобного использования.

В то время как Rogue Sport, по-видимому, не имеет такой же конструкции передних сидений в невесомости, как более крупный Rogue, сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой мощности в SL отделке, тем не менее, оказалось удобным во время 3-часовой поездки.

Сиденье со стороны переднего пассажира тоже удовлетворительное, даже без регулятора высоты.Это связано с тем, что сиденье приподнято над полом внедорожника достаточно высоко, чтобы обеспечить надлежащую опору для ног.

Если вас назначили на заднее сиденье Rogue Sport, вы можете быть недовольны. Нижняя подушка плоская и низкая, а угол наклона спинки способствует неудобной сутулости.

Двухзонная автоматическая климатическая система Rogue Sport имеет элементы управления, которые легко понять и использовать, а отделка SL включает в себя как передние сиденья Nissan Quick Comfort с подогревом, так и рулевое колесо с подогревом.Мне эти функции не понадобились, но я не сомневаюсь, что они пригодятся в холодные зимние дни.

Испытанный жарким летним днем ​​кондиционер Rogue Sport действительно потребовал времени, чтобы охладить салон внедорожника. После достижения желаемой температуры салон оставался комфортным на протяжении всего тест-драйва.

Стоит отметить, что в каждом Rogue Sport есть задние вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха для пассажиров на заднем сиденье. В сегменте небольших внедорожников это в некотором роде роскошь. Кроме того, с помощью стандартного дистанционного запуска двигателя в отделке SL (опция с отделкой SV) вы можете предварительно кондиционировать салон или обогревать его.

Информационно-развлекательная система Rogue Sport, имеющая размеры не больше 7-дюймового сенсорного экрана, быстро устаревает. Он также медленно реагирует при использовании экрана, например, когда вы сжимаете или разводите пальцы, чтобы увеличивать и уменьшать масштаб удобной системы навигации от двери до двери SL trim.

Однако, если оставить в стороне эту критику, Rogue Sport предлагает стандартные функции громкой связи Bluetooth и потоковую передачу музыки, помощника по обмену текстовыми сообщениями в режиме громкой связи, Apple CarPlay, Android Auto и спутниковое радио.А если все это слишком изощренно, есть еще и проигрыватель компакт-дисков.

Обновления с отделкой SL включают навигацию от двери до двери, которая продолжает указывать направление к пункту назначения через приложение для смартфона, даже если вам нужно припарковаться на значительном расстоянии от того места, куда вы собираетесь. SL также имеет услуги NissanConnect Services с бесплатными подписками на срок от шести месяцев до трех лет и доступен с прилично звучащей аудиосистемой премиум-класса Bose.

Поскольку Rogue Sport довольно широк и разделяет большую часть своего интерьера с более крупным Rogue, он обеспечивает хорошее место для хранения в салоне по сравнению с большинством конкурентов.

Багажное отделение за задним сиденьем тесновато, обычная проблема небольших внедорожников. Включая пространство под грузовым полом, он составляет 20 куб. Футов. и 22 куб.фута, в зависимости от отделки салона и трансмиссии. Обратите внимание, что доступен органайзер для грузов Nissan Divide-N-Hide.

Максимальная грузоподъемность больше — от 53 куб. Футов. до 61,1 куб. фут. в зависимости от отделки салона, трансмиссии и наличия у внедорожника люка на крыше.

Благодаря четким линиям обзора, большим боковым зеркалам и стандартной камере заднего вида у водителей не должно возникнуть проблем с обзором из этого внедорожника.С триммером SL в стандартную комплектацию входит камера объемного обзора, которая помогает при движении задним ходом и других маневрах.

Стандартное оборудование для обеспечения безопасности включает в себя систему напоминания на задних сиденьях, которая не позволяет водителям оставлять детей, домашних животных или другие важные вещи во внедорожнике. Nissan Safety Shield 360 также входит в стандартную комплектацию, обеспечивая полезный набор передовых систем помощи при вождении (ADAS).

Обновите триммер до SL, и Rogue Sport добавит ProPilot Assist. Это ADAS уровня 2, который включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения и систему помощи при центрировании полосы движения.Это не технология самоуправления, такая как Ford Active Drive Assist.

С ProPilot, задействованным в течение 45 минут езды по автостраде, он работал лучше, чем я вспоминал о других Nissan, но это, вероятно, связано с дорожными условиями в воскресенье вечером. Система регулярно издает гудки и гудки, предположительно по мере изменения условий дорожного движения впереди, а также по мере того, как технология выявляет и выпускает новые цели, которым нужно следовать. Иногда водителю приходится немного бороться с усилителем рулевого управления, но не слишком часто.

Что касается рейтингов краш-тестов, Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не оценивала Rogue Sport на момент публикации этого обзора. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) ставит внедорожнику наивысшие оценки в тестах на лобовой и боковой удар, но организация не завершила все свои оценки на момент публикации этого обзора.

Nissan оснащает Rogue Sport 141-сильным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, и это явно слабое звено для этого внедорожника, который весит минимум 3343 фунта.В нем используется бесступенчатая трансмиссия для привода передних или всех четырех колес.

В нормальных городских условиях вождения с неполной дроссельной заслонкой двигатель и трансмиссия не несут существенной ответственности. Но когда вам нужна мощность, например, при ускорении на автостраде или при попытке обойти более медленное движение, или когда вы быстро набираете скорость после поворота на быстро движущееся шоссе или бульвар, эта трансмиссия издает много шума, но не работает.

Rogue Sport просит турбокомпрессор.Таким образом, Nissan решит проблему дефицита мощности и фактически обеспечит характеристики, которые обещает имя этого внедорожника.

Владельцы Rogue Sport считают экономию топлива наименее любимой особенностью внедорожника. Согласно EPA, тестовый автомобиль SL с передним приводом должен выдать 28 миль на галлон при комбинированном вождении. В среднем за цикл испытаний он набрал 27,7 миль на галлон, что соответствует ожиданиям.

Nissan включает в себя две полезные технологии на основе тормозов, разработанные для улучшения динамики движения Rogue Sport.Это Intelligent Trace Control (ITC) и Active Ride Control (ARC). Система ITC действует как система векторизации крутящего момента, тормозя переднее колесо, чтобы помочь Rogue Sport плотнее прижать нос к повороту. Система ARC помогает сглаживать неровности для лучшего качества езды.

На горных лыжах, ведущих к начальной школе моего ребенка, ARC показала блестящие результаты. Фактически, я мог разогнаться до 30 миль в час без лишних движений тела или стрелы подвески (не волнуйтесь, школы не было).

Что касается ИТЦ, то сложно сказать, насколько он эффективен.Рулевое управление Rogue Sport безжизненное и деревянное, и хотя у него была отделка SL с 19-дюймовыми колесами, сцепление с дорогой у тестового автомобиля было просто средним на всесезонных шинах 225/45.

С учетом сказанного, Rogue Sport действительно имеет 4-колесную независимую подвеску, в отличие от многих своих конкурентов. Настройка подвески жесткая, связная и коммуникативная, но поездка никогда не бывает резкой. Кроме того, на неровном и несовершенном асфальте Rogue Sport чувствует себя удивительно устойчивым без каких-либо излишних движений тела и, как следствие, подбрасывания головы пассажира, которое характерно для внедорожников в целом.

С турбонаддувом, улучшенным рулевым управлением и более агрессивными шинами, я уверен, что на Nissan Rogue Sport будет действительно весело водить. В нынешнем виде это не так.

Обзор Nissan Rogue 2021 года | J.D. Power

Nissan Rogue покупают больше людей, чем любую другую модель в линейке компании. Причину легко понять: это компактный кроссовер-внедорожник, и это то, чем хотят владеть потребители. Несмотря на популярность модели, прошлогодний Rogue был на гастролях семь лет без полной переделки.Итак, прибыл совершенно новый Nissan Rogue 2021 года, полностью готовый защитить свое высокое положение в чартах бестселлеров.

Созданный по тому же рецепту, который обеспечил успех его предшественнику, но с множеством улучшений, совершенно новый Rogue 2021 выпускается в S, SV, SL и новых уровнях отделки Platinum. Передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод стоит 1400 долларов. Цены варьируются от 25 650 долларов США за S с передним приводом до 36 830 долларов США за Platinum с полным приводом, не считая 1095 долларов США.

Доступно несколько заводских опций. Rogue SV и SL предлагают пакет опций Premium, который добавляет желаемые обновления, а некоторые цвета окраски требуют дополнительной оплаты. Дилеры предлагают множество аксессуаров для нового Rogue.

Для этого обзора J.D. Power оценил Rogue SL, оснащенный FWD, Premium Package, набором напольных ковриков, защитой грузового пространства и дополнительной краской. Цена составила 35 195 долларов, включая сбор за место назначения в размере 1095 долларов.

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки обновленного Rogue 2021 года, полезно понять, кто купил версию этого компактного внедорожника предыдущего поколения, и что им понравилось больше всего и меньше всего в их транспортных средств.

Согласно данным J.D. Power, 51% владельцев Nissan Rogue — женщины (против 49% для сегмента), а средний возраст владельцев Rogue составляет 59 лет, что соответствует сегменту.

Владельцы говорят, что им больше всего нравилось в предыдущем Rogue (в порядке убывания) внешний вид, ощущение вождения, чувство безопасности, посадка и высадка, а также настройка и запуск. В частности, эти пять характеристик автомобиля оцениваются выше всего по сравнению с сегментом компактных внедорожников:

• Сесть на передние сиденья и выйти из них
• Подготовка автомобиля к настройке
• Посадка и высадка во втором ряду
• Дистанционное управление автомобилем
• Использование голосовой поддержки

Владельцы отмечают, что их наименее любимыми вещами в уходящем Rogue были (в порядке убывания) дизайн интерьера, комфорт вождения, информационно-развлекательная система, трансмиссия и экономия топлива.В частности, эти пять характеристик автомобиля получили низкую оценку по сравнению с сегментом компактных внедорожников:

• Внешний вид в сочетании с мощностью двигателя / мотора
• Защита автомобиля
• Комфортность езды
• Дизайн интерьера
• Плавность двигателя / мотор

В исследовании JD Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study Rogue предыдущего поколения занял 8 ^{-е место} из 15 компактных внедорожников

В следующих разделах наш независимый эксперт дает свое мнение о том, как Nissan Rogue 2021 года оценивается в каждой из десяти категорий, входящих в исследование APEAL .

Благодаря крупной решетке радиатора V-Motion новый Rogue 2021 не будет принят ни за что, кроме Nissan. А благодаря имитационным передним и задним защитным пластинам и серой нижней части кузова его не перепутают ни с чем, кроме внедорожника.

В целом новый Rogue хорошо выглядит и оснащен стандартными передними и задними светодиодными элементами освещения. Все детали имеют алюминиевые диски размером от 17 до 19 дюймов в диаметре.Стойки лобового стекла, окрашенные в черный цвет, должны придать внедорожнику эффект парящей крыши, но отсутствие тонировки передних стекол в сочетании с хромированной отделкой вокруг передних окон снижает желаемый результат.

Тем не менее, вы можете получить двухцветную схему окраски с черной крышей и черными крышками боковых зеркал, что более удачно обеспечивает отличительный внешний вид.

Привлекательный дизайн продолжается и внутри нового Rogue 2021, который Nissan разработал на основе концепции «Семейного центра».Хранилище, пространство и возможность подключения есть и обязательно понравятся покупателям-мошенникам.

Новое электронное устройство переключения передач означает, что Nissan может предоставить дополнительное место для хранения вещей на центральной консоли и под ней. Передний средний подлокотник разделен на две части для удобства использования, а дверные карманы предназначены для бутылок с водой емкостью 32 унции.

Простая, продуманная конструкция определяет расположение органов управления, и тестовый автомобиль SL имел кожаную обивку, а также привлекательные материалы и детали по всей кабине.Панорамный люк также входит в стандартную комплектацию, начиная с отделки SL.

Платиновая отделка дополняет Rogue полуанилиновой кожей премиум-класса со стеганым узором, контрастной строчкой, естественным освещением кабины и многим другим. Вам также понадобится платиновая отделка для 12,3-дюймового цифрового приборного дисплея и 10,8-дюймового проекционного дисплея.

Одна вещь, которая нравится людям в кроссоверах SUV, — это то, насколько легко в них садиться и выходить. Это потому, что они сидят выше над тротуаром, а это означает, что вы легко скользите в них и вылезаете из них.

Это верно и для Nissan Rogue 2021 года, и в этом году компания упростила загрузку пассажиров благодаря задним дверям, которые открываются почти на 90 градусов. Nissan также добавляет точки крепления LATCH детского кресла в средней части заднего сиденья, так что теперь на заднем сиденье могут сидеть трое молодых людей.

Объем багажного отделения за сиденьями второго ряда составляет до 36,5 кубических футов. Сложите его, чтобы получить максимальный объем 74,1 кубических футов. Эти цифры находятся на одном уровне с предыдущим Rogue, немного меньше за задним сиденьем и немного больше в сложенном виде.В любом случае, по габаритам он входит в число самых вместительных автомобилей в своем сегменте.

Nissan заявляет, что улучшил систему управления грузами Rogue Divide-N-Hide и добавил по обеим сторонам отсеки для хранения, в которые могут поместиться кувшины с молоком или водой емкостью один галлон. Начиная с отделки SL, дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук входит в стандартную комплектацию.

Сядьте в новый Rogue, нажмите кнопку запуска двигателя, и 4-цилиндровый двигатель оживает. Однако перед тем, как отправиться в первый раз, вам нужно будет выполнить все настраиваемые параметры в информационном центре для водителя и информационно-развлекательной системе.

На изучение всех меню и выбор различных вариантов потребовалось добрых 15 минут, но процесс интуитивно понятен. Вам не понадобится руководство пользователя, если вы не хотите ознакомиться с конкретной функцией или функцией. Вы также обнаружите необычные подробности о Rogue, такие как настройка, которая инструктирует навигационную систему прогнозировать пункты назначения, по которым, как она узнает, вы часто путешествуете.

Информационно-развлекательная система NissanConnect входит в стандартную комплектацию каждого Rogue 2021 года, находится высоко на приборной панели и оснащена стереорегуляторами и удобными кнопками быстрого доступа.Ни ручки, ни кнопки не кажутся удобными в использовании в перчатках.

В самом базовом формате информационно-развлекательная система имеет 8-дюймовый сенсорный дисплей, функции громкой связи Bluetooth и потоковую передачу музыки, поддержку текстовых сообщений в режиме громкой связи, спутниковое радио SiriusXM, Apple CarPlay и Android Auto. Nissan также включает проигрыватель компакт-дисков для людей старой закалки и 6-месячный пробный период услуг Nissan Concierge Personal Assistant. С комплектации SV и SL информационно-развлекательная система добавляет точку доступа Wi-Fi и услуги NissanConnect, включая интеграцию Amazon Alexa и Google Assistant.

Получите премиум-пакет для Rogue SL, и внедорожник поставляется с большим 9-дюймовым сенсорным дисплеем, беспроводной Apple CarPlay, системой навигации от двери до двери, которая предоставляет маршруты через приложение для смартфона, если вам нужно пройти последнюю часть вашего путешествия, данных о трафике SiriusXM и достаточно хорошо работающей технологии однократного распознавания голоса. Платиновая отделка также добавляет беспроводную зарядную площадку для смартфона.

Кроме того, версии Rogue SL Premium и Platinum оснащены аудиосистемой премиум-класса Bose.Время от времени он может звучать характерно резким, но общее качество звука было приличным для этого типа автомобилей.

Компания Nissan заявляет, что безопасность является главной заботой клиентов-нарушителей. Таким образом, компания утверждает, что предлагает больше стандартных технологий безопасности, чем любой из ее конкурентов.

Поддержка этого хвастовства начинается с Safety Shield 360, коллекции передовых систем помощи при вождении Nissan (ADAS). Он включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, систему обнаружения пешеходов и велосипедистов, автоматическое переднее и заднее экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, которое вызывает вибрацию рулевого колеса, и автоматические фары дальнего света.По сути, этот пакет включает в себя все, что вам нужно с точки зрения полезных технологий предотвращения аварий.

Помимо этого, Rogue 2021 также включает десять стандартных подушек безопасности, систему контроля водителя, систему напоминания о задних сиденьях и, впервые в сегменте компактных внедорожников, задние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки. Обратите внимание, что Rogue Platinum также включает в себя центральную подушку безопасности переднего сиденья, редкую и необычную особенность, независимо от класса автомобиля, не говоря уже о компактном внедорожнике.

Выберите Rogue SV, и система камер кругового обзора и технология Nissan ProPilot Assist входят в стандартную комплектацию.ProPilot Assist включает в себя адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения и помощь при центрировании полосы движения и квалифицируется как технология помощи при вождении 2-го уровня.

К 2021 году Nissan модернизирует ProPilot Assist, добавив радар нового поколения и новую камеру, что обеспечит более плавную и точную работу. Кроме того, в пробке Rogue может автоматически возобновлять движение вперед на срок до 30 секунд после остановки. Раньше задержка составляла всего три секунды.

Версии Rogue с навигацией получают ProPilot Assist с Navi-link.Это означает, что данные навигационной карты и GPS-позиционирование добавляют интеллектуальности тому, как работает адаптивный круиз-контроль. Система автоматически снижает скорость на приближающихся поворотах, съездах с автострад и съездов.

В целом ProPilot Assist работает лучше, чем раньше. В отличие от предыдущей итерации технологии, вы не сразу отключаете эту версию. Но непрерывные звуки dinging и boop-boop-booping , не сопровождаемые сообщениями на информационном дисплее водителя или информационно-развлекательном экране, объясняющими их значение, быстро становятся утомительными.

Каждый 2021 год Nissan Rogue оснащается новым 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива. Выходная мощность составляет 181 л.с. при 6000 об / мин и 181 фунт-фут. крутящего момента при 3600 об / мин.

Он сочетается с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) с подрулевыми переключателями, которые, по словам Nissan, обеспечат лучшее ускорение, отзывчивость и экономию топлива. Режимы вождения Standard, Eco и Sport регулируют поведение трансмиссии, а с опциональной системой полного привода водители также могут выбирать режимы Snow и Off-Road.

При весе 3490 фунтов испытательный автомобиль с передним приводом обеспечил адекватное ускорение. Запрограммированные передаточные числа заставляют вариатор звучать и чувствовать себя более естественно, и большинство людей не заметят никакого гудения, если они не выкрутят двигатель на всю мощность, которую он может произвести. Ожидается, что спортивный режим ускоряет реакцию, в то время как режим Eco предотвращает ненужное использование топлива.

Думая о том, как используются внедорожники, например, для поездок в горы, и зная, что в таких местах, как Денвер, более разреженная атмосфера на высоте сказывается на производительности двигателей без наддува, я спросил представителя Nissan, есть ли у компании рассмотрел возможность добавления двигателя с турбонаддувом для таких покупателей.

Ответ был, по сути, «следите за обновлениями». И да, 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом с переменной степенью сжатия, который в настоящее время используется в Nissan Altima, был бы идеальным решением.

Согласно EPA, Nissan Rogue SL 2021 года с передним приводом должен набрать 29 миль на галлон при комбинированном вождении. На цикле вождения внедорожник в среднем расходовал 27,5 миль на галлон с трансмиссией в нормальном режиме большую часть времени. Исходя из 14,5-галлонного топливного бака внедорожника, это означает, что вы можете проехать почти 400 миль, прежде чем закончить бак всухую.Поскольку вы этого не сделаете, рассчитывайте посещать заправочную станцию ​​каждые 350 миль или около того.

В Rogue 2021 удобные сиденья Nissan с невесомостью предлагают больший диапазон регулировки и улучшенную поддержку в кабине, которая может похвастаться дополнительным пространством для ног и головы на задних сиденьях. Все Rogues предлагают регулировку сиденья водителя по высоте, и хотя эта же функция недоступна для переднего пассажира, сиденье, тем не менее, находится достаточно высоко от пола, поэтому надлежащая поддержка ног не является проблемой.

Начиная с триммеров SV, Rogue предлагает 8-позиционную регулировку сиденья водителя с электроприводом. Передние сиденья Nissan Quick Comfort с подогревом доступны для SV и в стандартной комплектации с отделкой SL и Platinum. SL также оснащен подогревом рулевого колеса, а Platinum предлагает подогрев задних сидений. Вентиляция передних сидений отсутствует, и в теплый день в Южной Калифорнии было бы неплохо иметь.

В целом Rogue очень удобен, и Nissan покрывает те места, где ваши руки и ноги могут соприкасаться с салоном.Во всех моделях есть кондиционер, в том числе дефлекторы для задних пассажиров. Двухзонный автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию SV, в то время как SL и Platinum предлагают трехзонную систему. Солнцезащитные козырьки на задних боковых окнах также входят в стандартную комплектацию внедорожников в версиях SL и Platinum.

Модернизацией Nissan постарался снизить уровень шума в салоне. Помимо более толстого изолятора приборной панели, большей изоляции подвески и акустического переднего стекла, Rogue более аэродинамичен и создает меньше шума ветра.Результат впечатляет, а на шоссе основной источник шума исходит из задней части кабины.

Nissan заявляет, что тестировал внедорожники начального уровня, настраивая ходовые качества и управляемость нового Rogue, и это видно.

Начиная с платформы, изготовленной на 35% из высокопрочной стали (по сравнению с 19% в предыдущей модели), Nissan привинчивает переднюю стойку к стойке и новую многорычажную заднюю подвеску с двухпоршневыми амортизаторами. Кроме того, новый Rogue имеет электрическую систему рулевого управления, установленную на стойке, с более быстрым передаточным отношением.

Как и раньше, Rogue предлагает систему Intelligent Trace Control с тормозом, которая плотнее поджимает переднюю часть в поворотах, а Active Ride Control обеспечивает более плавную езду по ухабам. Система управления движением автомобиля (VMC) — это новинка 2021 года. Похоже на версию Mazda G-Vectoring Control от Nissan, которая тонко работает для прогнозирования и контроля нежелательных движений при движении.

«Это технология, которая делает то, чего не может человек», — сказал Крис Рид, старший вице-президент по исследованиям и разработкам Технического центра Nissan в Северной Америке. «Совершенно новая система управления движением автомобиля предсказывает, что водитель пытается сделать, отслеживая рулевое управление, ускорение и торможение. Затем она может вмешаться и помочь сгладить ситуацию».

В динамике результат впечатляющий. Rogue кажется более солидным, с ним приятно ездить по разным дорогам, а рулевое управление значительно улучшено. В предыдущем Rogue он казался тяжелым и деревянным, из-за чего ездить на внедорожнике было скучно. Это ощущение ушло, его сменила новая бодрость, из-за которой каждая поездка не будет казаться утомительной.

Однако стоит отметить одну вещь. На более высоких скоростях автострады оба боковых зеркала тестового автомобиля испытывали легкую вибрацию, из-за которой было трудно идентифицировать объекты внутри них. Возможно, это было связано с предсерийным статусом тестовой машины.

Женщины в STEM

«20 лет назад никто не верил, что я инженер. На собраниях люди обращались к моим более младшим [мужчинам] коллегам вместо меня, думая, что они все главные».

«Как женщина, мои коллеги [в прошлом] не прислушивались к моим идеям.Они просто проигнорировали их ».

«Женщины должны проявлять себя больше, чем мужчины. Постоянно».

В ознаменование Международного дня женщин-инженеров (23 июня) три женщины-инженера из команды Nissan в Европе решили поделиться своими мыслями и рассказать о своих успехах в своей области.

Елена Сориано, старший инженер и менеджер проектов Nissan Technical Center Europe (NTCE) в Великобритании, расскажет вам, что первое, что вам нужно в инженерном деле, независимо от пола, — это оптимизм.Проработав более десяти лет над некоторыми из самых знаковых моделей Nissan (включая Nissan JUKE) и теперь возглавляя команду из пяти человек, она знает это лучше, чем большинство других. «Предвидеть все. Сосредоточьтесь не на трудностях, а на ситуации, которая у вас есть, и на том, как вы можете на нее повлиять». В начале своей карьеры Елена признает, что раньше недооценивала то, чего могла достичь, но быстро поняла, что «вы делаете то, что, по вашему мнению, совершенно не можете»!

Екатерина Живуцкая, старший инженер по проектированию сидений и безопасности НТТЭ в России, идет еще дальше.Она считает, что «инженер — это человек, который может решить любую проблему». В качестве доказательства она указывает на классический роман Жюля Верна « Таинственный остров » — книгу, которая служит источником вдохновения для ее карьеры. «Инженер — лидер группы. Благодаря его знаниям и подходу, вся команда выживает». Она добавляет, что в реальном мире «инженер — супергерой!»

Это убеждение необходимо для решения повседневных инженерных задач. Эмма Дойч, менеджер отдела испытаний транспортных средств и компонентов NTCE в Великобритании, объясняет: «Вы должны увидеть, как проблема будет решена в реальном мире.Если вы не можете установить связь с реальным миром, вы не можете в это поверить ».

К сожалению, поскольку некоторые женщины по-прежнему ошибочно считают женщин ориентированными на мужчин, они столкнулись с дополнительными проблемами. Изучая инженерное дело в университете, Елена объясняет: «Я была одной из четырех женщин в классе из 100 человек». Ее профессор даже пошутил, что это будет означать «четыре будущих грязных дома», поскольку Елена и ее сверстницы будут работать, а не убирать дома. Отношение — это все: это никогда не демотивировало ее, во всяком случае, это вдохновляло ее продолжать и доказывать, что ее профессор неправ.

Эмма говорит, что на раннем этапе работы в Nissan ее коллеги часто объединялись, чтобы предпринять небольшие действия, чтобы поддержать ее. «Даже если на внешних собраниях было прямо объявлено, что я являюсь ведущим инженером, это гарантировало, что меня прислушаются. Они сказали, что не делают ничего, чтобы помочь, но я мог сказать, что это так!»

Разнообразие важно для всех сфер бизнеса, не в последнюю очередь для обмена лучшими идеями по разработке автомобилей. Елена увидела это воочию, работая над сиденьями и компонентами ремня безопасности для нового JUKE, что дало ей возможность учиться в Японии в рамках программы Nissan Global One Team.«Поначалу было сложно передать техническую информацию из-за культурных различий, а иногда и языковых барьеров. Но в конце концов мы нашли точки соприкосновения и смогли работать рука об руку, и когда мы представили наши идеи руководству, они были приняты впервые. . Это был момент моей наибольшей гордости «.

Расширение возможностей — это важный момент в карьере Эммы. «Приятно видеть людей, которым я помог добиться успеха в карьере. Я очень горжусь тем, как они добиваются большего.«В более широком смысле, поощрение новых женских талантов к успеху в отрасли также является основой двух флагманских программ для молодых девушек в Nissan Europe: GIMME (Girls in Monozukuri, Manufacturing and Engineering) в Великобритании и Inspira STEAM, которая аналогичным образом продвигает научные и технические специальности для учащихся начальной школы в Испании.