Mercedes-Benz GLB | обзор и цены на новый Мерседес ГЛБ 2019 в России
Компания Mercedes-Benz представила новый компактный кроссовер Mercedes-Benz GLB. Построенный на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя, автомобиль займёт достойное место в линейке «паркетников» между моделями GLA и GLC.
К продаже новинка будет предложена в четырёх версиях. Базовый Mercedes-Benz GLB 200 оснащён бензиновым турбомотором объёмом 1,3 литра (163 л/с) и семиступенчатым «роботом» 7G-DCT. Остальные модификации модели комплектуются силовыми агрегатами, работающими в паре с восьмиступенчатой коробкой передач 8G-DCT. Это – бензиновый GLB 250 (2,0 литра, 224 л/с) и дизельные GLB 200 d (2,0 литра, 150 л/с) и GLB 220 d (2,0 литра, 190 л/с).
Несмотря на скромные габаритные размеры (4634 мм в длину, 1834 мм в ширину, 1658 мм в высоту) новый кроссовер каждой деталью намекает, что способен передвигаться не только по асфальтовым дорогам. И пусть базовые версии оснащены только передним приводом, покупателю предлагаются модификации с полным приводом и с возможностью настройки трансмиссии для разных режимов движения (Dynamic Select).
Опционная полноприводная трансмиссия 4Matic с многодисковой муфтой, подключающей задние колеса даже в режимах Eco и Comfort, передает до 20% тяги на задний мост. А при опционном пакете Off-Road с системами помощи спуска с горы и старта на подъёме, визуализацией положения колёс на экране медиасистемы, а также широкоугольным режимом света фар Multibeam кроссовер становится настоящим внедорожником, способным штурмовать пересечённую местность.
Автомобиль снабжён независимыми подвесками с пассивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости: на передней оси – система типа McPherson, на задней – многорычажная архитектура. В качестве опции подвеска может быть оснащена адаптивными амортизаторами.
Среди электронных систем предусмотрены адаптивный круиз-контроль Distronic, активный рулевой ассистент, включающий систему помощи при маневрировании, системы мониторинга слепых зон и слежения за дорожной разметкой.
Mercedes-Benz GLB позиционируется как автомобиль для большой семьи и адресован любителям путешествий на природу большой компанией.
Салон в стандартной модификации – 5-местный с комфортными креслами для водителя и переднего пассажира и удобными сиденьями второго ряда со спинками, разделёнными в пропорции 40:20:40 с регулировкой угла наклона и семью фиксированными положениями. Опционно предлагается продольная регулировка сидений второго ряда, позволяющая двигать задние кресла вдоль салона в диапазоне 140 мм, и складная спинка переднего пассажирского кресла, опускающаяся вперёд.
За дополнительную плату салон может стать семиместным с третьим рядом сидений с креплениями Isofix для детских кресел. Следует учитывать, что в этом ряду смогут комфортно разместиться пассажиры ростом до 1,68 метра. В их распоряжении – пара подстаканников и два бокса для мелочей с портами USB.
Максимальный объём багажного отделения 5-местной версии Mercedes-Benz GLB составляет 1755 литров (при сложенных спинках второго ряда сидений).
Покупатели нового кроссовера получат стильный, современный и качественный интерьер с виртуальной панелью приборов, мультимедийной системой Mercedes User Experience (MBUX), дефлекторами вентиляции в авиационном стиле, светодиодной фоновой подсветкой салона, комфортными креслами первого ряда с электрическим приводом регулировок и системой Energizing Comfort Control, управляющей музыкой, освещением и массажем для комфортного вождения.
Mercedes-Benz GLB в официальном дилерском центре «Mercedes-Benz Легенда» будет доступен к заказу в конце 2019 года.
Mercedes-Benz GLB — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц ГЛБ
Абсолютно новый Mercedes-Benz GLB предстал перед мировой общественностью 10 июня 2019 года. Перед появлением серийного образца, за пару месяцев, был рассекречен прототип, выставленный на летнем шанхайском автомобильном салоне. Там же, на мощностях китайского филиала немецкого производителя, будет осуществлено производство. Для западной части мира, автомобили будут собираться в Мексике. В странах старого света новинка покажется на подиумах осенней франкфуртской автомобильной выставки, а мировые продажи ожидаются только к концу 2019 года. В иерархической линейке, автомобиль занимает нишу между моделями GLA и GLC. Он получил несколько турбированных силовых агрегатов, просторный и практичный интерьер, высокий уровень оснащения и дизайн в стиле старшего GLS. У него небольшие фары головного освещения с подводкой из светодиодных дневных ходовых огней и аккуратная решетка радиатора с фирменной звездой и парочкой накладок.
На корме можно заметить два крупных патрубка выхлопной системы, а также рельефный бампер с диффузором и небольшой спойлер.
Размеры
Мерседес-Бенц ГЛБ позиционируется как компактный кроссовер. Он насчитывает 4634 миллиметров в длину и базируется на платформе MFA, которая также лежит в основе B класса, а также CLA и GLA. У нее более переднеприводная ориентировка с передним поперечным расположением силового агрегата. Ключевым отличием модели, от соплатформенных «родственников» заключается в компоновке подвески. Она имеет полностью независимую компоновку, даже в стартовых вариантах исполнения с приводом на передние колеса. В задней части всегда будет установлена многорычажная конструкция со стабилизатором поперечной устойчивости.
Салон Mercedes-Benz GLB может похвастаться продуманной эргономикой. Спинки второго ряда сидений могут складываться по формуле 40:20:40, а также имеют регулировку наклона с семнадцатью фиксированными положениями. За дополнительную плату, можно заказать специальные салазки, позволяющие перемещать их на 140 миллиметров, а также складывающуюся спинку переднего пассажирского сиденья.
Размер багажника, по умолчанию, составляет 560 литров при загрузке под оконную линию и 1755 литров при сложенном заднем диване. Также, несмотря на компактные размеры, автомобиль может быть оборудован полноценным третьим рядом сидений. Он рассчитан на пассажиров ростом до 168 сантиметров и оснащен креплениями для детских кресел.
технические характеристики
На старте продаж, Mercedes-Benz GLB будет предлагаться в четырех различных комплектациях. Базовая подразумевает 1,3-литровую турбированную четверку на 163 лошадиные силы с семиступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач и исключительно передним приводом. Старшие версии получат двухлитровый мотор на 224 силы в компании с роботом на 8 ступеней и фирменной системой полного привода. Дизельная линейка представлена из моторов OM654q в двух вариантах исполнения. В зависимости от варианта исполнения, они выдают 150-190 сил и также работают с восьмиступенчатым роботом.
Оснащение
Как и большинство моделей немецкого производителя, Mercedes-Benz GLB обладает высоким уровнем оснащения.
Из широко списка опций стоит отметить дополнительный внедорожный пакет Off-Road Engineering Package. Он включает в себя дополнительные системы и программное обеспечение, позволяющее эффективнее преодолевать пересеченную местность. Также добавляются два режима управляющей электроники, отвечающие за спуск с крутого холма и старт с места в гору.
Видео
Обзор авто Mercedes-Benz GLB — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Mерседес-Бенц GLB в Москве от официальных дилеров
Роскошный внедорожник Mercedes-Benz GLB
Модель немецкой марки Mercedes-Benz принадлежит к первому поколению, рестайлинг которого был проведен в 2019 году. На сайте можно найти такие комплектации этих роскошных автомобилей: GLB 200, GLB 220, GLB 250. Основные отличия кроссовера – мощность двигателя, тип топлива (есть модели как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями), количество ступеней для коробки передач, привод (полный или передний).
Максимальная скорость составляет 207-236 км/ч. Бензиновые двигатели отличаются мощностью 163-224 л. с., а дизельные – на 150-190 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает около 7,5 с. Расход топлива в смешанном цикле – 5,3 литра, по городу – 7,4 л, на трассе – 6,1 л. Коробка передач – робот.
Ключевые особенности
На что обратить внимание при покупке Мерседес-Бенц GLB:
- 5 разъемов для зарядки устройств;
- 4 режима DYNAMIC SELECT изменяют характеристики двигателя, трансмиссии, ходовой части и рулевого управления для оптимального движения по трассе;
- 3-й раскладывающийся ряд сидений.
Покупка Мерседес-Бенц ГЛВ будет безопасней и проще через AutoSpot. Среди дополнительных услуг сервис предлагает бесплатную онлайн-запись на тест-драйв, скидку от стратегического партнера «Абсолют Страхование» на полис КАСКО 25% плюс 2 месяца в подарок.
Дилеры Мерседес-Бенц предоставляют двухлетнюю гарантию всем новым автомобилям. Ей можно пользоваться по всему миру, в любой стране.
Кроме того, доступна помощь по техническому обслуживанию Mercedes-Benz Service24h – 24/7 и 365 дней в году. Mercedes me connect поможет быстро получить данные о состоянии авто, управлять функциями и использовать персональные сервисы, независимо от местонахождения.
Mercedes GLB 2019 фото видео, цена характеристики новая модель Мерседес ГЛБ
Новая модель кроссовера Mercedes-Benz GLB (Мерседес ГЛБ) с приставкой Concept представлена официально в рамках автомобильной выставки в Шанхае 15 апреля 2019 года. В обзоре Mercedes-Benz GLB Concept 2019 года – фото и видео, предварительная цена и оснащение, а также технические характеристики предвестника серийного кроссовера Mercedes-Benz GLB.
По предварительной информации, новый кроссовер Мерседес ГЛБ выйдет на мировой рынок в конце текущего года после публичной премьеры серийной версии новинки на Франкфуртском автосалоне осенью 2019 года.Новый паркетник Mercedes-Benz GLB расположится в кроссоверной линейке немецкого производителя между моделями Mercedes-Benz GLA и Mercedes-Benz GLC. Так что с большой долей вероятности можем предположить цену на кроссовер с индексом GLB в районе 35000-40000 евро.
Представители Mercedes-Benz называют GLB компактным кроссовером, однако судя по внешним габаритным размерам кузова новинки, составляющим 4634 мм в длину, 1890 мм в ширину, 1900 мм в высоту, с 2829 мм колесной базы перед нами типичный средне размерный паркетник.
При этом новая модель Мерседес ГЛБ демонстрирует угловатый и брутальный новый кузов с ярким и оригинальным дизайном, а также просторный 7-местный салон. К слову, новый Mercedes-Benz GLB чем-то напоминает Mercedes-Benz GLK снятый с производства.
Несмотря на то, что Mercedes-Benz GLB представлен под видом концепта, в целом понятно, что прототип пойдет в серийное производство с минимальными изменениями. Однако не будем забегать вперед, и просто рассмотрим новый кроссовер со всех сторон.
Передняя часть кузова Мерседес ГЛБ с оригинальным рельефным капотом, крупными светодиодными фарами головного света, стильной трапецией фальшрадиаторной решетки и бампером с довольно спокойной пластикой.
Сбоку кузов нового кроссовера выставляет напоказ крупные колесные арки, заполненные 17-дюймовыми колесами с «зубастыми» шинами BFGoodrich All Terrain, передние и задние стойки ровной крыши с минимальным наклоном, дутые поверхности навесных панелей (крылья и двери), поджарую корму.
Задняя часть кузова награждена дизайнерами фирменными светодиодными габаритными фонарями немецкой марки с оригинальным 3-мерным рисунком, стильной дверью багажного отделения с харизматичными выштамповками и солидным бампером.
Хотим особенно подчеркнуть, что Mercedes-Benz GLB Concept выглядит как настоящий внедорожник, не так серьезно, как Mercedes Gelandewagen, но намного более брутально, чем кроссоверная братия Мерседеса.
Салон Мерседес ГЛБ 7-местный, и при этом, по заверению представителей немецкого производителя, третий ряд не номинальный, а вполне гостеприимный для двух взрослых пассажиров средней комплекции. Вот только при семиместной раскладке сидений объем багажного отделения стремится к самому минимальному значению. По всей видимости, третий ряд будет предложен в качестве опции, а по умолчанию салон GLB будет пятиместным.
К слову, задние раздельные сиденья 60:40 (спинка разделена в пропорции 40:20:40) установлены на салазках и перемещаются вдоль салона вперед-назад на 140 мм. Секции раздельной спинки изменяют угол наклона, и каждая обладает 8 фиксированными положениями.
Оформление передней части салона Mercedes-Benz GLB Concept 2019 года в точности такое же, как и у моделей Mercedes-Benz A-Class, компактвэна Mercedes-Benz B-Class и купе образного седана Mercedes-Benz СLA.
В списке опций передние кресла с электроприводом регулировок, подогрев и вентиляция сидений первого и второго ряда, раздельный климат-контроль, светодиодная подсветка салона, матричные светодиодные фары Multibeam, различные варианты кожаной отделки салона.
Технические характеристики Mercedes-Benz GLB Concept 2019 года.
В основе нового кроссовера Мерседес ГЛБ лежит платформа MFA с поперечным расположением двигателя и стандартным передним приводом, как и у соплатформенных братьев A-Class, B-Class и CLA. Система полного привода 4Matic с многодисковой муфтой для подключения задних колес также присутствует в версиях нового кроссовера с самыми мощными моторами.
Под капотом серийного кроссовера Mercedes-Benz GLB пропишутся бензиновые турбо моторы и турбо дизели, предлагаемые для соплатформенных моделей.
Представленный в Шанхае Mercedes-Benz GLB Concept оснащается 2,0-литровым бензиновым четырех цилиндровым турбированным двигателем M 260 (224 лс 350 Нм) в компании с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач 8G-DCT с двумя дисками сцепления и полноприводной трансмиссией 4Matic. Интересно, что трансмиссия 4Matic именуется разработчиками «постоянным полным приводом». Дело в том, что во всех режимах движения Мерседес ГЛБ действительно со всеми ведущими колесами: в режимах Eco и Comfort распределение тяги между передними и задними колесами составляет 80% и 20%, в режиме Sport соответственно 70% и 30%, а в стандартном режиме 50% на 50%. К слову, в режиме off-road задняя многодисковая муфта блокируется, обеспечивая межосевую блокировку дифференциала.
В Европе объявлены цены на новый Mercedes-Benz GLB ⋆ Motor Globe
Продажи начнутся только к концу года, но уже сегодня в Германии начат прием заказов на новый компактный внедорожник, который доступен сразу с шестью силовыми агрегатами.
Причем, Mercedes на старте установил вполне гуманные цены на свою новинку. Самый простой, если такая формулировка уместна, Mercedes-Benz GLB стоит 37 746, 80 евро. Чтобы понять уровень цен, достаточно сказать, что Mrecedes-Benz GLA обойдется в 30 333,10 евро, а GLC будет стоить уже 46 467,45.
Новый компактный внедорожник построен на том же железе, что и новый Mercedes-Benz A-Class, только в этот кузов поместилось три ряда сидений, причем на третьем комфортно размещаются пассажиры ростом до 1,68 метра.
Прямыми конкурентами нового GLB становятся Audi Q3 и BMW X1. Во всяком случае, по технике. И по цене новый кроссовер попадает как раз посередине. За BMW X1 на родине просят 32 700 евро, а за Audi Q3 – 38 600.
Интересно, что Mercedes предлагает всего два бензиновых двигателя: 1,3-литровый мощностью 63 л.с. для GLB 200 и двухлитровый для GLB 250 4Matic мощностью 224 сил.
Дизельная линейка кажется более богатой. Здесь доступны GLB 180d, GLB 200d, GLB 200d 4Matic GLB 220d 4Matic.
Но на деле под капотами всех этих автомобилей единый двухлитровый дизельный агрегат разной форсировки.
Все начинается с 116 сил мощности и 280 Нм крутящего момента. Далее идут 150 сил и 320 Нм для обеих версий GLB 200d и 190 сил и 400 Нм для GLB 220d 4Matic. Цены здесь начинаются с 37 770 евро до 44 601 евро. Но нужно понимать, что все модели очень неплохо укомплектованы.
Полноприводные версии с базе получают несколько режимов вождения, помощника по спуску с горы и даже дополнительным внедорожным светом. За доплату можно получить широчайший спектр опций от светодиодных фар по кругу и системы кругового обзора до руля с подогревом и аудио-системы премиум-класса Burmester.
Предлагается и несколько пакетов «Бизнес», «Driving Assistance», «Ночь» и «Старт». Последний будет предлагаться только до конца года. И, естественно, спецверсия GLB Edition 1. За нее придется доплатить 9 044 евро.
Купе-внедорожник Mercedes-AMG GLC 43 обновляется
Представлен Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Пикап Mercedes-Benz X-Class может быть снят с производства
Скоро! Новая модель Mercedes Benz GLB!
Общая информацияВесной этого года немецкий автопроизводитель представил миру новую модель Mercedes Benz GLB и его заряженную версию от AMG Mercedes GLB 45, которая была представлена на автосалоне во Франкфурте поступит в серийную продажу к концу 2019 года, на Российские покупатели получат ее не ранее первого квартала 2020 г.
Ценители бренда по достоинству оценили внешний дизайн новинки и ее технические характеристики. Как и большинство автомобилей данного производителя, за базу взята модернизированная платформа “MFA”. Данная модель находиться между классами GLA и GLC, будет конкурировать и отвоевывать место «под солнцем» у Audi Q3 и BMW X1. Внешне машина очень похожа на большой кроссовер GLS. Хотя полную копию того или иного кузовного элемента на GLB вы вряд ли увидите. Все креативно и со вкусом. В серию входят модели GLB 200, GLB 200 4Matic, GLB 200d, GLB 200d 4Matic, а также GLB 220d 4Matic.
Внешний дизайн и параметры кузова
Кузовные габариты нового немца составляют: длина — 4634 мм, ширина — 1834 мм, высота — 1662 мм и колесная база — 2829 мм. Несмотря на небольшие параметры кузова, модель планируют выпускать с пяти и семиместным салоном. Также хочется отметить более объемный передний бампер с увеличенной решеткой радиатора, более ровную крышу, нестандартные выштамповки по периметру кузова и довольно своеобразные грани и ребра жесткости.
Наружные зеркала заднего вида компактно вмещают в себя повторители поворотов. Боковые окна стали больше, тем самым увеличивая обзорность водителю и переднему пассажиру. Колесные арки стали более массивными, получив в свое распоряжение защитные пластиковые накладки, которые отлично вписываются в общий дизайн автомобиля. Дверь задка вышла пологой, а верхний спойлер отлично подчеркивает ее индивидуальность.
Салон автомобиля
Эргономичный, обновленный салон новой модели, как и полагается автомобилю премиум-класса, имеет весь перечень необходимых компонентов. Для отделки используется металл, карбон и натуральная кожа. Панель приборов значительно преобразилась, включая в свой состав два информационных монитора, один из которых представляет собой уже известную по другим моделям развлекательную систему MBUX. Пассажирские кресла изготовлены либо из качественной ткани, либо из качественной экокожи, за допплату можно получить салон из высококачественной кожи премиальной выделки.
Багажное отделение просто поражает своей вместимостью. С учетом складываемости заднего(них) дивана(ов), автомобиль полностью готов к перевозке даже крупногабаритных грузов, имея багажный объем в 1775 литров.
Технические характеристики
Линейка моторов представлена модернизированными бензиновыми и дизельными агрегатами. Базовая комплектация имеет под капотом атмосферник М 282, выдающий мощность в 163 лошадиные силы, развивая при этом крутящий момент в 250 н/м. Работает он в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией 7G-DCT. Все остальные моторы идут в паре с восьмиступенчатым роботом 8G-DCT. А именно: бензиновый двухлитровый мотор М 260 с мощностью в 224 лошадки и крутящим моментом в 440 н/м., а также несколько модификаций дизельного двухлитрового Ом 654q ( 150/190 лс., 320/400 н/м).
Подвеска осталась неизменной. Передняя — независимая, включающая в свой состав стойки МакФерсон, задняя — многорычажная. Тормозная система также включает в свой состав передние вентилируемые тормозные диски, а также задние дисковые тормоза, вентиляция на которых не предусмотрена.
Заключение
Заявленные параметры нового Mercedes Benz GLB не могут не впечатлять. Автомобиль получился очень компактный, но довольно вместительный. Линейка моторов позволяет без проблем подобрать нужную модель, которая непременно справится с любой поставленной задачей, а креативный и приятный внешний дизайн, обязательно обратит на себя внимание иных участников дорожно-транспортного движения.
Планы Mercedes-Benz на 2019 год: новый GLS и «квадратный» кроссовер GLB
Концерн Daimler подвёл итоги своей деятельности в третьем квартале текущего года и опубликовал график выхода новинок на следующий год. Все ключевые премьеры – в сегменте SUV.
Итоги третьего квартала 2018-го оказались неутешительными для акционеров Daimler: по сравнению с третьим кварталом прошлого года продажи упали на 4% до 794 749 автомобилей, а чистая прибыль сократилась сразу на 21% до 1,76 млн евро, причем если продажи упали только в третьем квартале, то прибыль в минусе с начала года! Всё это, впрочем, было ожидаемо и озвучено ещё в месяц назад, когда стало известно о грядущей отставке Дитера Цетше, нынешнего главы Daimler: концерн вкладывает огромные деньги в электрификацию модельного ряда, одни только расходы на НИОКР с начала года съели «лишние» 1,6 млрд евро.
Чистых электромобилей в плане Mercedes-Benz на 2019 год, однако, немного – кроссовер EQС, который выйдет на европейский рынок летом (в России – в начале 2020-го) и коммерческий фургон eSprinter – его начнут продавать только к концу следующего года, а в Россию он вообще вряд ли когда-либо попадёт. Другие премьеры – вполне традиционные и более ожидаемые массовой аудиторией.
Mercedes-Benz V-класса третьего поколения до рестайлинга.Весной дебютирует обновлённый минивэн Mercedes-Benz V-класса третьего поколения, выпускаемый с 2014 года. Вероятно, в салоне появится новое фирменное широкоформатное «табло» вместо традиционного щитка приборов, а линейка двигателей может пополниться бензиновым 2,0-литровым турбомотором (211 л.с.), которым недавно обзавёлся V-класс для китайского рынка (у нас и в Европе минивэн пока что предлагается исключительно с дизелями). V-класс интересен тем, что не имеет прямых конкурентов – это единственный полноразмерный минивэн премиального бренда, и состоятельная публика это ценит: за первые три квартала 2018 года он нашёл в России 1128 покупателей.
Для сравнения скажем, что VW Multivan/California разошёлся тиражом 754 шт., Toyota Alphard – 811 шт.
Летом 2019-го марка Mercedes-Benz представит купеобразный компактный седан CLA нового поколения, а осенью подоспеет его 5-дверный собрат с кузовом универсал, который в Даймлере позиционируют как Shooting Brake. Напомним, что теперь в линейке А-класса имеется и традиционный седан с высокой крышей, обеспечивающий пассажирам на заднем сиденье более высокий, чем в CLA, уровень комфорта.
GLC – самый продаваемый кроссовер Mercedes-Benz в России: с января по сентябрь реализовано 4532 экземпляра.Также летом дебютируют обновлённые среднеразмерные кроссоверы GLC и GLC Coupe, но как именно они изменятся, пока неизвестно. А вслед за ними Mercedes-Benz представит флагманский внедорожник GLS нового поколения, хотя не факт, что его всё ещё можно будет считать внедорожником, ведь, по слухам, он получит платформу актуального кроссовера GLE, а тому она в свою очередь досталась от легкового Е-класса… Зато велика вероятность, что новый GLS обзаведётся лакшери-версией Mercedes-Maybach.
Наконец, к концу 2019 года дебютирует обновлённое семейство городских автомобилей smart (ожидается появление электрических силовых установок) и некая «восьмая компактная модель» Mercedes-Benz. Под этой загадочной формулировкой, очевидно, скрывается кроссовер GLB, который уже не раз ловили во время тестов фотошпионы и который будет иметь угловатый кузов в стиле снятого с производства среднеразмерного кроссовера GLK.
Mercedes-Benz GLB (рендер Kolesa.ru)Будем надеяться, что все заявленные новинки действительно увидят свет и не станут жертвами внезапной оптимизации. Так, два года назад в аналогичном плане-графике новинок Daimler заявлял на 2017-й кросс-хэтчбек Mercedes-Benz GLA Coupe, который должен был составить конкуренцию BMW X2, но пока эта модель свет так и не увидела. Что до нового GLA, то его, очевидно, следует ждать не раньше 2020 года.
Компактный внедорожник GLB | Мерседес-Бенц США
не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.
Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.
MBFS NMLS № 2546
Указанные значения ускорения основаны на результатах, полученных производителем, и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.
EPA оценило экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.
С дополнительным сцепным устройством для прицепа.Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.
Автомобиль может быть не таким, как показано.
Как концепт-кар, дизайн, особенности и т. Д.могут быть изменены.
Шины с меньшим удлинением и сопутствующие колеса значительно увеличивают износ протектора, повышают шум от шин и снижают комфорт при движении.
Серьезное повреждение колес и шин может произойти, если автомобиль будет эксплуатироваться на неровном или поврежденном дорожном покрытии или при столкновении с дорожным мусором или препятствиями. Эти шины не предназначены для использования на снегу и льду.Зимние шины, установленные на одобренных колесах соответствующего размера, рекомендуются для езды в таких условиях.
Автомобиль укомплектован герметиком TIREFIT и переносным воздушным насосом вместо запасного колеса.
К вождению по бездорожью допускаются только водители, обладающие необходимыми навыками, опытом и пониманием ограничений транспортного средства.
Перед поездкой по бездорожью прочтите руководство оператора.
Хотя навигационная система обеспечивает помощь в выборе направления, водитель должен постоянно следить за безопасным поведением, в том числе обращать внимание на движение и уличные знаки. Водитель должен использовать звуковые сигналы системы во время вождения и обращаться к карте или визуальным дисплеям только после того, как транспортное средство было остановлено в безопасном месте.Карты не охватывают все области или все маршруты в пределах области, могут требовать периодического обновления и могут не отражать недавние или временные изменения дорог.
Apple CarPlay ™ является продуктом Apple Inc.
Android Auto является продуктом Google Inc. Применяются условия и положения о конфиденциальности поставщиков устройств и приложений. Требуется подключенное совместимое устройство и тарифный план.Приложения, контент и функции выбираются исключительно их поставщиками. Подключение к приложениям и потоковым сервисам может быть ограничено сетевым подключением устройства. Использование данных направляется через устройство и зависит от тарифов, сборов и ограничений в тарифном плане пользователя. Заводской аудио / информационный интерфейс автомобиля, включая навигацию COMAND®, нельзя использовать одновременно с Apple CarPlay или Android Auto. Когда используется Apple CarPlay или Android Auto, кнопка голосового управления на рулевом колесе обеспечивает доступ к программному обеспечению распознавания голоса Siri® или Google для голосовых команд.
Все службы Mercedes me работают только там, где доступны сигналы сотовой связи и GPS, которые предоставляются третьими сторонами и не находятся под контролем Mercedes-Benz USA, LLC.
Услуги Mercedes me connect Assist и 3 года услуг Mercedes me connect включены без дополнительной оплаты при продаже и аренде новых автомобилей у официального дилера Mercedes-Benz.Модели с навигацией COMAND® или MB Navigation также включают 3 года обновления карты (до двух раз в год) и 1-месячную пробную версию (до 1 ГБ) Wi-Fi в автомобиле и потоковой передачи звука. Абонентское соглашение требуется для работы услуги. Некоторые услуги доступны только для некоторых автомобилей. Ваш PIN-код необходим для использования определенных услуг. Связь может быть ограничена сигналом сотовой связи и другими факторами. Функции могут быть представлены и обновлены в разные даты, а также может потребоваться обновление программного обеспечения автомобиля.Некоторые услуги могут быть ограничены или ограничены в некоторых областях. Водитель несет ответственность за соблюдение правил дорожного движения и других законов. За подробностями обращайтесь к своему дилеру или на сайт MBUSA.com/mercedesme.
Некоторые системы не являются обязательными.
Даже самых современных систем безопасности может быть недостаточно, чтобы избежать аварии. Водитель обязан всегда быть внимательным к движению и дорожным условиям и обеспечивать рулевое управление, торможение и другие действия, необходимые для сохранения контроля над транспортным средством.Предупреждаем водителей, чтобы они не дожидались системных предупреждений перед торможением или уклонением, так как это может не дать достаточно времени и расстояния. См. Руководство оператора для получения информации о рабочих скоростях системы, а также дополнительной информации и предупреждений.
Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок.Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и установку.
Обзор нового Mercedes GLB 2019
Миру больше не нужны внедорожники, но GLB выделяется тем, что делает вещи немного по-другому. Он ставит практичность превыше всего и, как следствие, выглядит тем лучше; его сильный, квадратный вид придает ему истинную эстетику внедорожника.Судя по всему, водить его не так увлекательно, но он удобен, изыскан и имеет один из лучших интерьеров в своем классе. Поистине достойный соперник для вашей следующей семейной машины.
На сегодняшний день Mercedes имеет одну из самых здоровых линейок внедорожников в бизнесе, состоящую из семи различных моделей. Но немецкая фирма, похоже, заметила пробел, о существовании которого никто не знал, и создала этот, новый GLB, в результате чего количество внедорожников выросло до восьми.
Вместо того, чтобы придерживаться своего предсказуемого и (давайте смотреть правде в глаза) довольно скучного подхода к стилизации, Mercedes придал GLB гораздо более квадратный и целеустремленный вид.
На самом деле, с некоторых сторон в этом есть нечто большее, чем пахнет маленьким G-Wagen. Это долгожданный тоник для нынешнего урожая довольно повторяющихся силуэтов внедорожников.
• Лучшие внедорожники в продаже прямо сейчас
По собственным рассуждениям Mercedes, в существовании автомобиля есть некоторая логика; На внедорожники приходится треть продаж компании, а на компактные модели — еще 25%. И компания хочет заработать на этих двух сегментах с большими объемами.
Несмотря на то, что он находится в сегменте ниже более премиального GLC, между двумя автомобилями всего миллиметры; GLB может быть на 22 мм короче и немного уже, но на 24 мм выше.И чтобы придать ему уникальность, покупатели могут указать GLB с семью сиденьями в качестве опции за 750 фунтов стерлингов. Однако мы не можем вынести вердикт о том, стоит ли их иметь, потому что на нашем тестовом автомобиле они не были установлены.
Другие обзоры
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Как и следовало ожидать, доступен полный спектр вариантов двигателей, начиная с 1,3-литрового бензинового двигателя мощностью 161 л.
с. в GLB200 и до 306 л.с. 2,0-литровый турбомотор в линейке GLB 35 4Matic AMG.Далее в следующем году появится гибридная версия с подключаемым модулем, а также полностью электрический EQB.
На данный момент GLB200 d и GLB220 d составят основную часть продаж. Мы ведем здесь последний из двух дизелей, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий 187 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
Дизельный двигатель — это известная величина, доступная в моделях GLC и C-Class в различных состояниях. Его довольно внушительная выходная мощность будет более чем достаточной для предполагаемого использования автомобиля в качестве семейного обхода; пиковый крутящий момент при 1600 об / мин делает его достойным исполнителем, способным разгоняться до 100 км / ч за 7 секунд.6 секунд. Грохот дизеля в значительной степени подавляется из кабины, хотя, если вы расширите двигатель до верхнего предела оборотов, он даст о себе знать.
Однако восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением редко позволяет этому случиться, быстро и плавно перебирая передачи, обеспечивая плавность и плавность хода.
При желании вы можете выбрать спортивный режим на GLB Dynamic Select, но все, что вам нужно сделать, это заставить коробку передач без нужды зависать на передачах. Лучше оставить его в покое.
Каждая модель в стандартной комплектации оснащена стальными пружинами — здесь нет опции с пневматической подвеской, это еще одно отличие от GLC, — но по большей части ходовая часть мягкая и хорошо амортизируется, что способствует более непринужденному стилю вождения. Это то, что усиливается при прохождении более крутых поворотов; высокий корпус заметно наклоняет GLB, если вы несете что-то большее, чем немного превышающее скорость.
Рулевое управление — слабое место; он ужасно легкий и расплывчатый, что не очень хорошо сочетается с довольно ленивым контролем над телом GLB.Однако этот автомобиль не предназначен для увлеченных водителей, поэтому онемение рулевого управления вряд ли станет препятствием.
В чем GLB, несомненно, покорит некоторых покупателей, так это в его практичности.
Mercedes максимально расширил платформу внедорожника, который является общим с хэтчбеком A-класса, чтобы сделать его максимально просторным и удобным. Заднее пассажирское пространство, безусловно, лучшее из всех конкурентов в этой ценовой категории и более щедрое, чем в GLC; высокий кузов создает акры свободного пространства, а длинная колесная база означает, что трое взрослых могут с комфортом разместиться сзади.
Чтобы найти сравнимый уровень пространства для задних пассажиров, вам необходимо перейти на уровень выше, например, Land Rover Discovery Sport и VW Tiguan Allspace.
И хотя багажное отделение не заметно больше, чем у его старшего брата, взгляд на спецификацию показывает, что он действительно на 20 литров больше, при 570 литрах. Однако выберите семиместный вариант, и эта цифра упадет до все еще щедрых 500 литров.
На этом этапе вы, вероятно, задаетесь вопросом, зачем вам вообще рассматривать GLC.Mercedes утверждает, что поставщики услуг GLC предназначены для другого клиента, который ставит премиальные качества выше практичности.
Основное отличие состоит в том, что GLC может быть оснащен шестицилиндровым двигателем, а также пневматической подвеской. Но затем, спецификация обеих этих функций подталкивает GLC к северу от 50 000 фунтов стерлингов.
Но вы, конечно, не чувствуете, что изменились в GLB; общий дизайн интерьера и функции были полностью взяты у люка A-класса, который в некотором смысле является лучшей кабиной в своем классе.Мягкая кожа, холодный алюминий и полированный черный пластик покрывают большинство поверхностей, а информационно-развлекательная система Merc MBUX является основным центром внимания на центральном 10,25-дюймовом цветном дисплее.
Наша модель со спецификацией AMG Line Premium, стоимость которой превышает 42 000 фунтов стерлингов, конечно, не из дешевых, но вам не понадобится комплект. Множество технологий пассивной и активной безопасности, 19-дюймовые легкосплавные диски, доступ без ключа, беспроводная зарядка телефона, большие 10,25-дюймовые дисплеи MBUX, расширенная трехмерная спутниковая навигация, камеры заднего вида и полный набор датчиков парковки — все это входит в стандартную комплектацию.
Тем не менее, можно получить значительную экономию — более 5000 фунтов стерлингов — если вы готовы обойтись немного меньшей мощностью, остановитесь на GLB200 d и перейдите к все еще щедро оснащенной модели AMG Line.
2020 Mercedes-Benz GLB 250 First Drive: Not-So-Baby Benz
SCOTTSDALE, Arizona — Для многих внедорожников или потенциальных внедорожников уменьшение их размера означало уменьшение прибыли. По крайней мере, для заказчиков. К тому времени, когда вы выбираете кроссовер небольшого размера, вы понимаете, что было бы разумнее перейти на один размер к внедорожнику, который явно более полезен для людей и их разрастающихся вещей за те же деньги.
Чтобы избежать такого разочарования, в новом Mercedes-Benz GLB250 2020 года используется более прямоугольный подход к квадратичности торгового центра и внедорожника. На удивление практичный для своего размера и полудоступный, GLB, похоже, готов заманить новых поклонников в роскошную сеть Mercedes.
И дилеры Mercedes с моделями GLC, GLE, GLS и G-Class готовы к тому дню, когда владельцы GLB расширят эти семьи, доходы и ожидания.
Считайте меня одним из людей, которые не думали, что Mercedes может нарезать колбасу для внедорожника тоньше.Но именно то, как они разрезали GLB, заставляет вас сказать: «А, я действительно мог бы выбрать один из них». Вместо крутой крыши, которую любят кроссоверы, которые хотят показать (часто ложно) маневренность и энергичность, GLB щеголяет более квадратными пропорциями старых моделей с двумя коробками. Это красивый присоска, отчасти потому, что он демонстрирует честное, прямолинейное изящество, которое когда-то характеризовало большинство внедорожников, вдохновленных грузовиками. Только этот лучше Митсубиси Монтеро.
Конечно, Mercedes не удержался и бросил блеск на GLC с чистым кузовом, от морозных «внедорожных» фар до таких опций, как смелая ромбовидная решетка радиатора и 19-дюймовые колеса AMG.
Добавьте к этому упорный упор Mercedes на комфорт езды и низкий уровень шума, а также обширный перечень роскошных, технических и безопасных функций — все это впечатляет для внедорожника стоимостью от 37 595 долларов — и GLB выглядит скорее как уменьшенный GLS, чем спортивный, немного меньший вариант компактного GLC.
Имитация лести включает новую яркую информационно-развлекательную систему MBUX от Mercedes с дополнительными (и наверняка популярными) объединенными 10,25-дюймовыми дисплеями, простирающимися от-за рулевого колеса к центру приборной панели.Они источают роскошь, как и в более дорогих бензиновых автомобилях. (Меньшая пара 7,0-дюймовых экранов входит в стандартную комплектацию, но вы не захотите их.) Приветственные стандартные функции включают 18-дюймовые колеса, светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, запуск без ключа, дверь багажного отделения с электроприводом, режимы движения Dynamic Select. , передние сиденья с электроприводом в восьми направлениях и памятью положения, многофункциональное кожаное рулевое колесо, регулируемые задние сиденья в трех направлениях, а также Apple CarPlay и Android Auto.
Добавьте 2000 долларов за полный привод 4Matic, который теперь может передавать до 50 процентов крутящего момента двигателя на задние колеса, и GLB станет законным четырехсезонным тягачом.Есть даже дополнительный внедорожный пакет с контролем спуска с холма. Действительно.
GLB, кажется, буквально отстает от своего старшего брата GLS в одной ключевой области: доступная версия с семью пассажирами по сравнению со стандартной моделью с пятью пассажирами. Как насчет размера третьего ряда в этом немецком кабаре kleine ? Судя по всему, он настолько мал, что даже Mercedes не смог его найти: в нашей пресс-колонне GLB не хватало трехрядного экземпляра, который журналисты могли бы попробовать, возможно, потому, что они только посмеялись над ним.(Нам рассказали, что компания разработала выдвижную скамейку в третьем ряду, чтобы иногда использовать насест для детей ростом ниже пяти с половиной футов.) Но за дополнительные 850 долларов семьи могут притвориться, что купили GLS на 20 дюймов длиннее.
В определенный момент размер имеет значение.
Трехрядную версию мы бы пропустили. Однако обратите внимание, что, поскольку GLB с семью пассажирами вообще существует, помещение, которое требует установки, тем более выгодно для двухрядных GLB. Этот Mercedes кажется самым вместительным из всех роскошных внедорожников Tiffany-box, включая Audi Q3, BMW X1 и Range Rover Evoque.Превосходная в своем классе колесная база в 111,4 дюйма — самая длинная из недорогих «воротных» моделей Mercedes — и общая длина простираются примерно на пять дюймов по сравнению с немецкими конкурентами. Добавьте к этому высокую крышу, увеличивающую объем, и GLB может фактически проглотить на 10% на больше груза , чем более дорогой GLC, несмотря на то, что в целом он на дюйм короче. 62 кубических фута грузового пространства со сложенными сиденьями легко превосходит класс, что составляет примерно на 20 процентов больше, чем вместимость Evoque, и на 40 процентов больше, чем вы найдете в меньшем по размеру хэтчбеке Mercedes GLA, похожем на кроссовер.
Поднимаясь на борт GLB в Аризоне, я был впечатлен открытым пространством между моей башкой и панорамным люком на крыше (вариант за 1500 долларов) наверху. Передняя высота составляет 40,7 дюйма, что на полдюйма меньше, чем у массивного GLS, и он довольно устойчив, когда крыша сужается к задней части, включая 39,3 дюйма во втором ряду. Этот наклонный средний ряд поворачивается почти на девять дюймов вперед и назад на семиместных моделях или на 3,7 дюйма на пятиместных. Пространство для ног в первых двух рядах такое же, как у типичных внедорожников и седанов среднего размера — 41 место соответственно.4 и 38,1 дюйма. Помимо максимальной высоты пассажира на задних сиденьях (пять футов шесть дюймов), они также сжимают потенциальных гонщиков с 29,1 дюймами пространства для ног и не оставляют много места для груза. Скажем так, футбольные папы не будут втискивать свои мячи в спину.
Просмотреть все 62 фото Просторный и уютный интерьер — это визитная карточка GLB.
Закругленная нижняя панель с ямочками поддерживает облицовку из (убедительного) эрзац-металла, увенчанную формально плоской прошитой приборной панелью. Экраны MBUX утыкаются в щель приборной панели, мигая своей красивой цветной графикой и бесконечно настраиваемыми дисплеями.Отделка из натурального дерева липы (опция за 325 долларов) еще больше уменьшает любые следы сокращения затрат. А за 310 долларов 64-цветное окружающее освещение создает унылое сияние в салоне.
Это был лишь вопрос времени, когда кто-нибудь имитирует управление жестами BMW. Взяв его на себя Mercedes, помощник по интерьеру за 300 долларов выполняет такие трюки, как освещение области консоли, когда вы тянетесь к чему-то в темноте. Менее успешным является Siri wannabe бренда, цифровой джинн, которого вы вызываете, говоря «Привет, Мерседес», на свой страх и риск в духе Аладдина.Цифровой помощник искажал, неправильно понимал или игнорировал примерно 6 из каждых 10 голосовых команд. А помощник по-прежнему досадно оживает, если в обычном разговоре произнести слово «Мерседес».
Но самая крутая новинка — это дополненная реальность для навигации, которая автоматически передает изображение с камеры в реальном времени на предстоящие повороты или съезды на лобовое стекло и накладывает на него стрелки направления или названия улиц. Это сработало отлично, когда мы извивались из Скоттсдейла через Национальный лес Коконино и города в западной тематике.
Mercedes присоединился к Audi, отказавшись от привычной поворотной ручки управления для нового блока MBUX, которым управляют с помощью сенсорной панели консоли, сенсорного экрана, переключателей на рулевом колесе или голосовых подсказок. (Да, это четыре способа сделать то, что может обрабатывать аналоговая кнопка, но, видимо, пути назад нет). Помимо прекрасных презентаций, вопрос о том, является ли MBUX проще и интуитивно понятнее, чем старая система COMAND, остается открытым. Это особенно верно для тачпада MBUX, который не такой шаткий и неприятный, как мерзкое устройство Lexus, но все же время от времени требует прикосновения хирурга, чтобы работать во время движения, с сопутствующими проблемами с глазами вне дороги.
Сказки по поводу впечатлений от вождения было труднее найти. Во время этой однодневной поездки к волшебным Красным скалам Седоны GLB оставил нас настолько умиротворенными, что мы почти поверили в одобренную Sedona Goop, оздоровительную ракетку New-Agey. Обладая мощностью 221 лошадиных сил и крутящим моментом в 258 фунт-фут от 2,0-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, GLB разгоняется с нуля до 100 км / ч за 6,9 секунды, протестированные Mercedes. Мощность кажется подходящей для этого приложения, включая плавные передачи на двухполосных трассах Аризоны. Максимальная скорость 130 миль в час.Этот двигатель звучит ужасно хорошо для такого маленького четырехцилиндрового двигателя: приглушенно, но солидно, без намека на стресс. Семиступенчатая автоматическая трансмиссия с подрулевым переключением очень хорошо выполняет свои обязанности с двойным сцеплением. Безупречное качество езды было улучшено набором адаптивных амортизаторов за 990 долларов, а бесшумный интерьер казался на одном уровне с любым GLC или C-классом. GLB постоянно переключалась на короткое время, не превышая 5800 об / мин, несмотря на официальные ограничения на 6500 об / мин, даже когда я держал трансмиссию в режиме ручного переключения подрулевых переключателей и педаль газа была зажата.
Посмотреть все 62 фотографииGLB, кажется, создан для снижения агрессивности, но он также показал прекрасное чувство дороги, с легкостью отслеживая длинные спуски по каньону на скорости 90 миль в час и более. Рулевое управление имеет характерную центральную тяжесть и изысканность более дорогих автомобилей Benz. (Это неудивительно, учитывая, что архитектурная ДНК GLB разделяется с также высококлассным новым седаном A-класса.) Безмятежность была усилена пакетом помощи водителю за 2250 долларов, со всеми мыслимыми функциями безопасности и полуавтономности.Это включало первоклассный адаптивный круиз-контроль Distronic от Mercedes, который добавляет свою морщинку, камеру с навигацией, которая скорректировала наш темп в ожидании предстоящих поворотов и других географических особенностей.
Не говорите президенту, но GLB строится в Агуаскальентесе, Мексика, вместе с седаном A-класса, и должен прибыть в автосалоны к Рождеству. Помимо сладких сделок, Mercedes еще больше увеличивает прибыль с помощью знакомой тактики: ряда дополнительных опций. Наш тестер включил премиум-пакет за 1 650 долларов, в который входят эффектные экраны MBUX и бесконтактный ключ Keyless Go; Черная кожа на сумму 1450 долларов; и мультимедийный пакет за 1150 долларов, который включал навигацию с расширенной реальностью.
Таким образом, наш GLB250 был продан по цене 49 050 долларов. Что касается расширения модельного ряда, то полноценная версия AMG 45 кажется маловероятной, но для нашего рынка неизбежен полуфабрикат AMG GLB35 с той же 302-сильной четверкой, которую вы найдете в седане AMG CLA 35. Даже в этой начальной итерации этот победивший GLB250 кажется созданным в лаборатории, чтобы соответствовать желаниям и образу жизни честолюбивых семей. Не менее важно то, что их образ жизни впишется в GLB, даже если он может быть опционален до единой цены.
Просмотреть все 62 фото| 2020 Mercedes-Benz GLB250 Технические характеристики | |
| В ПРОДАЖЕ | Зима 2019 |
| ЦЕНА | 37 595 долларов США |
| ДВИГАТЕЛЬ | 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с турбонаддувом, 16 клапанов, 221 л.с., 258 фунт-фут |
| ТРАНСМИССИИ | 8-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением |
| ВИД | 4-дверный, 5-7-местный, передний двигатель, передний или полный внедорожник |
| ПРОБЕГ EPA | 23 / 30-31 миль на галлон (город / шоссе) |
| Д x Ш x В | 182.4 x 72,2 x 65,3 дюйма |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 111,4 дюйм |
| ВЕС | 3600 фунтов (расчет) |
| 0-60 миль / ч | 6,9 с |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | 130 миль / ч |
5 вещей, которые нужно знать о новом роскошном кроссовере
На пресс-конференции Mercedes-Benz о своем новом GLS-классе 2020 года (следите за обновлениями) немецкий бренд использовал возможность показать U.С. журналистам свой новейший кроссовер — GLB-Class 2020 года. GLB с более квадратным дизайном, вместимостью до семи пассажиров и новейшими технологиями займет место между кроссоверами GLA и GLC. Мы уже многое узнали в нашем Mercedes-Benz GLB-Class 2020 года First Look, но вот несколько вещей, которые мы узнали после презентации компактного кроссовера в Парк-Сити, штат Юта.
Посмотреть все 65 фотографийEQB появится в 2021 году
По мере того, как Mercedes стремится вывести на рынок больше электромобилей, он будет производить новые шильдики на основе существующих моделей двигателей внутреннего сгорания.И EQB не станет исключением. EQB поступит на рынок в 2021 году на той же платформе, что и GLB, но с электрической трансмиссией. Подробностей на данный момент немного, но мы только что проехали на первом электрическом внедорожнике от Mercedes — EQC. Наши впечатления? Мы думали, что рулевое управление не дает хорошего ощущения дороги, но нам понравилась внутренняя отделка и удобство использования информационно-развлекательной системы MBUX. Придется подождать и посмотреть, что ждет EQB.
Построен в Агуаскальентесе, Мексика
GLB — первый легковой автомобиль Mercedes-Benz, построенный в Мексике.Компактный внедорожник будет производиться в Агуаскальентесе, Мексика, на том же заводе, где производится Infiniti QX50, хотя у этих двух внедорожников не будет одной детали. Завод был частью альянса между Daimler и Renault-Nissan по производству автомобилей Mercedes и Infiniti. Китай также будет производить GLB для китайского рынка.
Он немного короче, чем GLC
Он может показаться намного меньше лично, но GLB лишь немного короче, чем GLC. GLB имеет 111.Колесная база 4 дюйма (по сравнению с 113,1 дюймами GLC) и 182,2 дюйма в длину (GLC — 183,3 дюйма). Но лично его квадратность придает ему более компактный вид, и он напомнил мне размер Volkswagen Tiguan первого поколения (теперь известный как Tiguan Limited в США).
Третий ряд предназначен только для экстренных случаев
Просмотреть все 65 фотоКак автомобиль 5 + 2, GLB может перевозить семь пассажиров. Но необязательный третий ряд хорош только для маленьких детей. В очень тесный третий ряд сложно попасть, и если вы все же войдете, ваши колени будут высоко, так как место для ног будет довольно скомпрометированным.Когда я говорил с дизайнерами о предложении третьего ряда, они сказали, что китайские покупатели всегда ищут третий ряд, поэтому они решили предложить его в США на случай, если найдутся покупатели. Но поверьте нам: здесь должны сидеть только маленькие дети. Напротив, второй ряд довольно просторен и может с комфортом разместить троих взрослых.
Цена должна начинаться примерно с 38 500 долларов
Это большая оценка, но цена GLB должна быть между GLA и GLC, или где-то между 34 945 и 41 545 долларами.Учитывая, что он ближе к размеру GLC, мы ожидаем, что цена будет ближе к GLC. Мы ожидаем получить больше информации, когда GLB дебютирует в конце этого года.
Mercedes-Benz GLB-Class 2020 года, первая поездка: внедорожник подходящего размера
GLB-Class 2020 появится у дилеров в конце 2019 года.
Мерседес БенцMercedes-Benz GLC-Class — одно из лучших предложений среди компактных роскошных внедорожников. Тихий, удобный и простой в управлении, он является надежным аргументом в пользу того, что его рассматривают среди растущего урожая небольших предложений премиум-класса.
Но если вы похожи на меня, вы скучаете по предшественнику GLC: GLK. Пышный и очаровательный, он имел определенную сдержанность, которую новый GLC, каким бы хорошим он ни был, просто не может воспроизвести.Вот где вступает GLB-класс 2020 года.
Зажатый в середине алфавитного супа внедорожников Mercedes, GLB разделяет разницу между субкомпактным GLA и более крупным GLC. Компактный и симпатичный, квадратный вид GLB — это то, что я действительно могу оставить, и Mercedes надеется, что многие из вас тоже.
GLB 2020 еще не совсем готов к прайм-тайму; Ожидайте, что он появится у дилеров Mercedes-Benz примерно в конце этого года. Но еще в июле я провел день, катаясь на дробовике на почти готовом прототипе GLB250, путешествуя по живописным Скалистым горам Колорадо, в надежде лучше понять, что может предложить новый маленький парень Mercedes.Вот что я узнал.
Это милашка
Припаркованный на улице возле отеля в центре Денвера, GLB не сливается с окружающей средой анонимно. Точно так же, как GLK имел немного больше присутствия, чем другие компактные внедорожники, GLB тоже.
Габаритно GLB лишь немного меньше GLC. Его длина составляет 182,4 дюйма, а колесная база составляет 111,4 дюйма — оба размера всего на 1,4 и 1,7 дюйма меньше, чем у GLC. При высоте 65,3 дюйма, GLB в основном такой же, как и его старший брат, хотя и составляет 79 лет.5 дюймов в ширину, на самом деле на 3 дюйма уже.
Все GLB стандартно поставляются с 18-дюймовыми колесами с разным дизайном в зависимости от того, выбираете ли вы пакет стайлинга AMG или нет. Мне нравится, как серая пластиковая облицовка обрамляет колесные арки и сливается с передней панелью — это придает GLB немного более прочный je ne sais quoi , даже если это внедорожник, который определенно найдет больше применения в город, чем на пыльной тропе.
GLB почти такого же размера, как внедорожник Mercedes GLC-класса.
Мерседес БенцПросторный — в основном
В салоне вертикальный дизайн GLB действительно приносит свои плоды. Пассажиры как переднего, так и второго ряда имеют много места для головы, и, несмотря на то, что он уже, чем у GLC, вы не садитесь неудобно близко к своим пассажирам. Сиденья второго ряда могут сдвигаться вперед и назад, увеличивая пространство для ног, а также регулируется угол наклона спинки.
В GLB очень легко садиться и выходить, и как только вы сядете впереди, впереди открывается прекрасный вид на дорогу.Внедорожник имеет низкую поясную линию для отличного внешнего обзора, а его приборная панель и информационно-развлекательные экраны расположены на приборной панели ниже линии обзора водителя; здесь помогает дополнительный проекционный дисплей. Внешний вид трех центральных вентиляционных отверстий будет знаком каждому, кто был в одном из последних продуктов Mercedes, как и простой ряд климат-контроля под ними. В больших дверных карманах достаточно места для бутылок с водой и закусок, и в целом интерьер чистый и современный, с использованием высококачественных материалов на большинстве поверхностей.
Mercedes предложит GLB 2020 года с дополнительным третьим рядом сидений, и именно здесь проявляется мое «в основном» предостережение. Прототип GLB250, который я пробовал в Колорадо, не имел этой опции, которая состоит из двух отдельных откидных частей. сиденья. После того, как я залез во второй ряд и осмотрел грузовой отсек из заднего люка, я не понимаю, как эти откидные кресла могут быть хоть сколько-нибудь полезны для взрослых. Дети? Может быть, но только в короткие поездки. Конечно, я оставлю за собой окончательное решение, когда я действительно смогу втиснуться в указанный третий ряд, но я должен представить, что, когда все сиденья загружены семью пассажирами, сиденья второго ряда сдвинуты вперед, чтобы приспособиться, GLB будет чувствовать себя супер тесно.
Интерьер GLB лучше всего знаком — прост в использовании, красиво оформлен и оснащен технологией MBUX.
Мерседес БенцТехнологическая игра сильна
Ничто в предложениях GLB в области информационно-развлекательной системы или помощи водителю не удивит вас — это то же самое, что вы найдете в некоторых других продуктах Mercedes-Benz. Базовая конфигурация внедорожника включает в себя 7-дюймовый кластер и 7-дюймовый мультимедийный дисплей, но дополнительный пакет премиум-класса увеличивает оба этих экрана до 10.2-дюймовые устройства, похожие на то, что вы видите в автомобиле, изображенном здесь.
Информационно-развлекательные функции выполняются программным обеспечением Mercedes MBUX с распознаванием естественного голоса (команда «Привет, Мерседес»). Дизайн дисплеев можно настраивать, и в дополнение к голосовым подсказкам вы можете взаимодействовать с MBUX, касаясь экрана или, если вы предпочитаете подход без отпечатков пальцев, трекпада на центральной консоли или меньших подушечек большого пальца с каждой стороны рулевого управления. колесо. Дополнительная навигационная система имеет направленные наложения дополненной реальности, которые мне нравятся, и хотя количество функций, встроенных в MBUX, может показаться немного ошеломляющим, чем больше я их использую, тем легче это становится.
GLB также не экономит на технике безопасности. Покупатели смогут добавить в него те же функции, что и на более дорогих моделях Mercedes, включая адаптивный круиз-контроль, активную систему помощи при рулевом управлении, помощь при удержании полосы движения, помощь при смене полосы движения, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и многое другое. Другими словами, если Mercedes предлагает это, то она есть и у GLB.
Mercedes-Benz GLB250: Намного удобнее, чем спальный вагон Amtrak.
Мерседес БенцМощность в порядке, но впереди еще больше
В США Mercedes будет предлагать только модель GLB250 с передним или полным приводом.Мощность исходит от 2,0-литрового двигателя I4 с турбонаддувом, выдающего респектабельные 222 лошадиных силы и 258 Нм крутящего момента, в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. У меня не было возможности самому водить GLB — эта возможность приблизится к дате продажи внедорожника. Но если мой опыт работы с новым A-Class, в котором используется менее мощная версия этой трансмиссии, поможет, я готов поспорить, что GLB — идеально плавный оператор.
Во всяком случае, такое впечатление у меня складывается с пассажирского сиденья, где GLB никогда не чувствует себя вялым при восхождении по горным перевалам Колорадо.В салоне не так много шума двигателя, и восьмиступенчатая коробка передач DCT в основном ведет себя хорошо, лишь выполняя переключение на пониженную передачу по странным временным интервалам или два при движении по крутым склонам.
GLB поставляется с обычными для Mercedes режимами вождения Comfort, Sport и Eco, которые изменяют программирование дроссельной заслонки и трансмиссии, а также вес рулевого управления. Полноприводные модели 4Matic получают дополнительную настройку для бездорожья, которая снижает реакцию дроссельной заслонки при первоначальном включении и регулирует точки срабатывания антиблокировочной тормозной системы.В режиме Off-Road также добавлен контроль спуска с холма, который работает как круиз-контроль для предварительно выбранной скорости от 1 до 11 миль в час для спуска по супер крутым склонам. Тем не менее, я действительно не вижу, чтобы большинство клиентов бросали свои GLB в серьезные внедорожные ситуации. Но эй, ты знаешь.
Вертикальный квадратный дизайн означает, что есть место для третьего ряда сидений … технически.
Мерседес БенцВместо этого GLB будет проводить большую часть времени в городе и на шоссе, где он предлагает поездку с жалобами.Минимальные удары не переносятся в кабину, хотя вертикальная конструкция GLB допускает немного больше шума ветра, чем более модные внедорожники.
После запуска GLB250 Mercedes предложит AMG GLB35 с 305-сильным 2,0-литровым двигателем и соответствующими модернизированными шасси для улучшения управляемости. Он тоже выглядит довольно круто — в нем больше визуального чутья, чем у стандартного GLB, но не настолько, чтобы он казался перегруженным. Скорее всего, это не поджарит мир с точки зрения производительности, но, как своего рода высокий горячий хэтчбек, GLB35 получился забавным рулем.
Начинается с 37000 долларов
Когда GLB-Class 2020 появится у дилеров в конце этого года, он будет стоить от 36 600 долларов, не включая 995 долларов для пункта назначения, что намного ниже рекомендованной розничной цены GLC300 2020 года в размере 42 500 долларов. Естественно, что для Mercedes список опций обширен — ищите дополнения, такие как активный ассистент парковки, светодиодное переднее освещение, высококачественная звуковая система, технология адаптивного демпфирования подвески, беспроводная зарядка телефона, 64-цветное окружающее освещение, подогрев и охлаждение сидений, подогрев руля и, да, глупая светящаяся звезда на решетке радиатора.В общем, полностью загруженный GLB наверняка окажется в диапазоне от 50 000 долларов. Это может показаться чрезмерным, но помните, что аналогично оборудованный седан A220 в наши дни также может достигать 50 тысяч.
Мое первое впечатление от GLB250 — сильное. Если он полностью не развалится с точки зрения поведения за рулем — а я не могу себе представить, что это произойдет — GLB должен быть довольно отличным маленьким внедорожником. Да, разница между GLA и GLC лишь незначительна, и я действительно не покупаю все семиместное поле, но GLB ощущается как компактный кроссовер подходящего размера — и тот, у которого много обращаться.
Мерседес БенцПримечание редактора: Транспортные расходы, связанные с этой функцией, были покрыты производителем. Это обычное дело в автомобильной промышленности, поскольку гораздо экономичнее доставлять журналистов к автомобилям, чем доставлять автомобили журналистам. В то время как Roadshow принимает многодневные ссуды на автомобили от производителей для предоставления оцененных редакционных обзоров, все оцененные обзоры автомобилей завершаются на нашей территории и на наших условиях.
Суждения и мнения редакции Roadshow являются нашими собственными, и мы не принимаем платный редакционный контент.
Mercedes-Benz GLB 2020 Цена, выпуск, обзор
Создан для удовлетворения требований современной жизни, но пошел немного дальше.
Mercedes-Benz GLB 2020 года удобно расположен между Mercedes-Benz GLA и GLC. Дата выпуска нового Mercedes-Benz GLB наступила в конце четвертого квартала 2019 года, и энтузиасты все еще рады узнать больше.В Mercedes-Benz в Колорадо-Спрингс мы хотим, чтобы вы знали обо всех спецификациях Mercedes-Benz GLB 2020 года. Это включает в себя цену Mercedes-Benz GLB, экономию топлива и уровни отделки салона. Давайте посмотрим, что может предложить этот новый, первый в истории Mercedes-Benz GLB.
2020 Mercedes-Benz GLB Цена
Опубликованы окончательные цифры цены Mercedes-Benz GLB 2020 года. GLB 2020 года будет стоить 36 600 долларов за внедорожник GLB 250. Это конкурентоспособная цена для роскошного кроссовера Mercedes-Benz.
2020 Mercedes-Benz GLB конфигурации
Информации о том, какими уровнями отделки салона Mercedes-Benz GLB 2020 года будет поначалу, было не так много информации. Теперь мы знаем, что есть 2 модели для GLB 2020 года: внедорожник GLB 250 и внедорожник GLB 250 4MATIC. Там может быть Mercedes-Benz GLB Coupe (хотя GLB достаточно мал), а также возможный GLB AMG 35. Однако внутри этого небольшого внедорожника Mercedes-Benz есть двух- и трехрядные конфигурации сидений.
Mercedes-Benz GLB Гибрид
На данный момент модель Mercedes-Benz GLB Hybrid 2020 года — это всего лишь слухи.Mercedes-Benz не подтверждает и не опровергает слухи, поэтому мы будем наблюдать, чтобы увидеть, станет ли это реальностью.
2020 Mercedes-Benz GLB технические характеристики
Mercedes-Benz GLB 2020 года выпускается как в заднеприводном, так и в полноприводном вариантах. Базовым двигателем GLB 250 является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 221 л.с. Он сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, что позволяет GLB 250 4Matic разогнаться до 100 км / ч всего за 6,9 секунды.
2020 Mercedes-Benz GLB Интерьер
Интерьер Mercedes-Benz GLB 2020 года бывает двухрядным или трехрядным.Второй ряд легко перемещается на шесть дюймов, чтобы сделать любой ряд более удобным. Пассажиры в третьем ряду получают отсеки для хранения вещей, USB-порты и подстаканники. Кроме того, у водителя есть информационно-развлекательная система с Mercedes-Benz User Experience для настройки климата, навигации и музыки. Вся передняя панель теперь объединена в один большой дисплей, на котором центральный сенсорный дисплей объединен с ЖК-дисплеем за рулевым колесом.
Mercedes-Benz GLB AMG
2020 г.Пока что, похоже, на момент выпуска модели Mercedes-Benz GLB AMG 2020 года не будет; Тем не менее, GLB 35, как сообщается, появится как модель 2021 года в конце следующего года.Он будет иметь 2,0-литровый двигатель мощностью 302 лошадиные силы и полный привод. Это обеспечивает время разгона до 100 км / ч всего за 5,1 секунды.
2020 Mercedes-Benz GLB Обзоры / рейтинги
У нас еще нет тестов на безопасность при столкновении или обзоров, о которых можно было бы сообщить, но Mercedes-Benz GLB 2020 года получил множество похвал. Consumer Reports сообщает, что это «многообещающий пакет», в то время как Top Speed называет его «детским G-классом для масс». Даже Эдмундс заявляет, что этот внедорожник Mercedes-Benz станет «очень сильным соперником среди небольших трехрядных роскошных внедорожников».”
2020 Mercedes-Benz GLB Экстерьер
Вы обнаружите, что размеры Mercedes-Benz GLB 2020 года аналогичны Honda CR-V. Mercedes-Benz не пожалел средств на создание элегантного и стильного роскошного внедорожника. Это то, что делает GLB стильным, но при этом более прочным. Его длина составляет 182 дюйма, ширина — 74 дюйма, высота — 75 дюймов, а колесная база составляет 111 дюймов. Это идеально подходит для моделей GLA 2020 и 2020 GLC.
Просмотр галереиМалыш Йода из компактных кроссоверов
Взгляните на новый Mercedes-Benz GLB 250 2020 года; новый претендент на трехконечную звезду в сегменте роскошных кроссоверов и вторая модель в классе «начального уровня».Расположенный выше минималистичного GLA и ниже красивого GLC, он был отправлен с миссией из Германии, чтобы завоевать сердца и кошельки молодых людей в надежде, что, когда они станут старше — и, надеюсь, богаче, — они перейдут к более крупным и значительно более дорогим Benz.
На первый взгляд, компактный GLB — это не более чем упражнение в разбавлении бренда, чтобы предложить Mercedes для широких масс. Его стартовая цена в 37 959 долларов позволяет совершить немыслимое, пригласив в бренд новый класс владельцев — новую буржуазию, о которой снобам-владельцам Benz снятся кошмары.И вы только посмотрите — это так мало. В конце концов, модный GLB стоит именно столько, сколько Kelley Blue Book утверждает, что это средняя цена нового автомобиля в 2019 году, и даже меньше денег, чем полностью загруженный Honda Passport Elite 2020 года.
Однако первый взгляд может быть обманчивым.
Джерри Перес
Mercedes-Benz GLB 250 2020 года, в цифрах- Базовая цена: 37 959 долларов
- Трансмиссия: 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом | 221 л.с., 258 фунт-фут крутящего момента | восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением | передний привод с доступным полным приводом
- EPA Экономия топлива: 23 миль на галлон город | 31 миль на галлон по шоссе
- Вместимость: Пять (семь с дополнительным третьим рядом)
- Грузовое пространство: 21,5 кубических футов с поднятыми сиденьями второго ряда, 39,6 с сиденьями вниз
- Быстрый выбор: Простой, удобный, и способный, привлекательный GLB выделяется по всем правильным причинам.
Джерри Перес
Настоящий MercedesПосмотрите на GLB достаточно долго, и вы поймете, чего Mercedes-Benz намеревается достичь. Он построен на той же модульной переднеприводной платформе MFA2, что и новые седаны A-класса и только что анонсированный компактный кроссовер GLA 2020 года. Но это не матрешка — более чем на 10 дюймов длиннее и на два дюйма выше, чем у GLA, более квадратный корпус GLB вмещает много практичного характера в типично скучном сегменте и сразу же оставляет свой след.
Эта конструкция mini-GLS имеет ряд реальных преимуществ. Видимость снаружи настолько хороша, что независимо от положения сидящего, вы почувствуете, что ведете самый управляемый туристический автобус в мире; слепые пятна минимальны, в отличие от кроссоверов-купе. Ощущение легкости усиливается минималистской центральной консолью, увенчанной воздухозаборниками в турбинном стиле, цифровой приборной панелью MBUX с одним планшетом и сенсорным информационно-развлекательным экраном (на самом деле это два отдельных ЖК-дисплея, 7 дюймов или 10,25 дюйма в зависимости от опций).В целом он очень похож на новые седаны CLA и A-Class, и это отличная база для развития.
Мерседес-Бенц
Мерседес-Бенц
Традиционный переключатель рулевой колонкиMercedes освобождает место для трекпада MBUX — что является значительным улучшением по сравнению с трекпадом первого поколения, а функция голосовой команды «Привет, Мерседес, мне холодно» по-прежнему сомнительна.Ящик для хранения вещей среднего размера под центральным подлокотником казался слишком маленьким для атмосферы спонтанного приключения, которую он создает в другом месте. В остальном переднее сиденье — это эргономическое совершенство в течение нашего девятичасового рабочего дня за рулем, что само по себе сделало бы его главным соперником, даже если остальная часть хорошо оборудованного интерьера не была так хороша, как есть. Выбор материалов излучает честное качество.
Доступны сиденья с подогревом и охлаждением, а также натуральная кожа. Одним из примечательных технических вариантов является навигация с дополненной реальностью, которая проецирует прямую трансляцию с камер GLB на центральный экран, на который накладываются плавающие навигационные направляющие.Это круто. Что касается недостатков, мы только удивились отсутствию чертовых ручек на крыше и нескольких пластиковых точек касания. Ночное освещение в стиле Tron- для некоторых может показаться непосильным. К счастью, это опция, и ее можно регулировать по цвету.
Джерри Перес
Квадратный дизайн кузова и удлиненная платформа также придают GLB 250 2020 года то, о чем конкурирующие Audi Q3 и BMW X2 могут только мечтать: просторный салон.GLB превосходит как переднюю, так и заднюю высоту в 40,7 / 39,3 дюйма, в то время как Audi и BMW обходятся всего лишь 39,6 / 37,6 и 38,9 / 37,1 дюйма. GLB снова выходит на первое место с на два дюйма больше места для ног сзади, чем у Q3 и X2. У него даже больше места для вашего башмака, чем у чего-то вроде Honda Passport среднего размера, если вы перекрестите их (а многие, вероятно, сделают это). К счастью, сиденья второго ряда наклоняются и сдвигаются, чтобы вместить пассажиров третьего ряда.
Мерседес-Бенц
Мерседес-Бенц
Кстати о…Mercedes-Benz не принес нам GLB с очень разрекламированным вариантом третьего ряда за 850 долларов для тестирования. Так вот что. Но мы видели их лично раньше, и они явно предназначены для детей или в чрезвычайных ситуациях.
За рулем Mercedes-Benz GLB 250 2020 года
Вышеупомянутый девятичасовой тест-драйв представлял собой мультимодальную петлю между Скоттсдейлом и Седоной, штат Аризона, которая состояла из основных автомагистралей, горных поворотов и грунтовых дорог, загрязненных недавней метелью. В конечном итоге это стало испытанием как механических характеристик Mercedes GLB 250 2020 года, так и производительности его автоматической системы климат-контроля, которая постоянно приспосабливалась к колебаниям наружных температур в высокогорных пустынях.
На дороге платформа GLB доказала свою ценность, предложив утонченную, удобную езду, которая конкурировала с, возможно, C-Class пару лет назад. По сравнению со своими современными собратьями, GLB из-за своей квадратной формы производил немного больше шума ветра, чем хотелось бы, но это то, что мы готовы простить во имя стиля. Во время короткого пребывания в GLB 250, оснащенном пакетом AMG, более крупные 20-дюймовые колеса, обтянутые спортивной резиной и адаптивными амортизаторами, предложили немного более спортивную поездку, хотя и не та, которая, кажется, стоит дополнительных 5000 долларов, которые вы потратите.
Мерседес-Бенц
Мерседес-Бенц
Двести двадцать одна лошадиная сила — не совсем то, с чем можно работать, особенно при снаряженной массе 3700 фунтов, поэтому большая заслуга в восьмиступенчатой автоматической коробке передач Mercedes с двойным сцеплением. это и обеспечивает вполне приемлемое ускорение для формы.Это не быстро — 6,9 секунды — это ваше время от нуля до 60, но ощущается облегчение, когда вас просят о резком ускорении с места или о проезде по шоссе. Езда по извилистым дорогам B оказалась более удовлетворительной, чем ожидалось, особенно на стандартных 18-дюймовых колесах и всесезонных шинах, при этом GLB справляется с нагрузкой с хладнокровием, ожидаемым от Mercedes-Benz.
Тем не менее, вы не перепутаете его управляемость с управляемостью кроссовера на заднеприводной платформе, такой как более крупный Mercedes GLC.Полноприводная система 4Matic настроена на борьбу с потерей тяги, а не на улучшение характеристик, поэтому при повседневном использовании она работает в основном с передним приводом.
Аризона, как известно, строга со спидерами, жестокая форма ловушки, учитывая ее широкие пустынные шоссе с 10-мильными видами. Отзывчивый характер турбо-четверки и стабильная езда платформы означает, что вы можете закончить флирт с трехзначными числами, даже не осознавая этого — спасибо, наследие автобанов. На скорости впечатления от вождения лучше всего описать как безмятежные, особенно когда шум ветра на скорости 90 миль в час заглушает любые жалобы других пассажиров.
Мерседес-Бенц
Мерседес-Бенц
Там, где GLB 250 наконец дает сбой, есть стандартная техника безопасности. Единственные бесплатные подарки — это светодиодные фары, камера заднего вида, помощь при боковом ветре и автоматическое экстренное торможение. Вещи, которые начинают появляться в недорогих автомобилях, такие как адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон, заблокированы за платный доступ к системе помощи водителю за 2250 долларов.Честно говоря, пакет предлагает множество суперконкурентных дополнительных услуг, включая интегрированный с GPS адаптивный круиз-контроль, систему смены полосы движения, которая будет выполнять маневр нажатием сигнала поворота во время крейсерского движения, и помощь в уклонении от рулевого управления.
Mercedes GLB готовоМы не ожидали, что нас разочарует Mercedes-Benz GLB 2020 года, но перспектива еще одного кроссовера подходящего размера не вызывает особого восторга. Именно по этой причине это кажется таким удовольствием — во время циничных решений по продукту Mercedes предоставил своему новому отличному сопернику подходящие инструменты для работы.И, кстати, эта работа выходит за рамки привлечения внимания Audi и BMW.
Mercedes рассматривает GLB и его цены как ворота для более молодых покупателей, ищущих груженые автомобили и кроссоверы таких брендов, как Honda и Mazda (не говоря уже о прискорбном Infiniti). Когда в 2013 году дебютировало CLA первого поколения, Mercedes заявлял, что 70% его покупателей были впервые покупателями Mercedes-Benz, что снизило средний возраст всей марки на 11 лет.
Не удивляйтесь, если эта история повторится с GLB.Вот что в Штутгарте называют вин-вином .
.