Автомобильный обогреватель не работает? Вот как это исправить
Это ужасный сценарий: удары холодной погоды, и обогреватель вашего автомобиля внезапно начинает дуть холодным воздухом или вообще не дует.
Существует ряд причин, по которым ваш автомобильный обогреватель может перестать работать. Механически обогреватель работает как небольшой радиатор с множеством движущихся частей. Горячая охлаждающая жидкость поступает из двигателя в сердцевину отопителя (радиатор), нагревая его ребра. Затем вентилятор отопителя прогоняет воздух через сердцевину отопителя. Это нагревает воздух и распределяет его по салону через воздуховоды и вентиляционные отверстия. Автономные обогреватели — это сложные системы, которые могут дать сбой в любой момент.
В этом руководстве объясняются основные причины выхода из строя автомобильных обогревателей и стоимость их ремонта. Вы узнаете о простых самостоятельных решениях и о том, когда стоит обратиться к профессионалу.
Подробнее читайте Как найти хорошего механика: советы по качественному ремонту автомобиля
Автомобильный обогреватель не работает: причины и симптомы Он также взаимодействует с системами, которые запускают кондиционер и стабилизируют температуру двигателя.
Если ваш автомобильный обогреватель выходит из строя, ваш двигатель может стать ненормально горячим или холодным, или кондиционер вашего автомобиля может не работать.Некоторые умелые автовладельцы могут выполнить более простой ремонт, например, долить охлаждающую жидкость или заменить реле электровентилятора. Однако для капитального ремонта, включая ремонт неисправной проводки, замену радиатора отопителя, замену двигателя вентилятора или установку нового резистора двигателя вентилятора, требуются передовые технические знания.
Причины, по которым автомобильный обогреватель не работает, включают:
Низкий уровень охлаждающей жидкости
Обогреватель вашего автомобиля использует охлаждающую жидкость для циркуляции тепла двигателя. Когда охлаждающей жидкости не хватает, печка дует холодным воздухом. Это часто вызывает дополнительные симптомы, например, когда двигатель достигает высокой рабочей температуры, указатель температуры на приборной панели будет выше, чем обычно.
Транспортные средства не потребляют охлаждающую жидкость — они повторно используют ее в течение нескольких лет — поэтому эта проблема обычно возникает только в старых автомобилях, в которых возникла утечка. Иногда это происходит из-за неисправной прокладки, из-за которой происходит утечка охлаждающей жидкости внутрь двигателя.
Бутылка охлаждающей жидкости объемом один галлон обычно стоит 6–20 долларов США, в зависимости от марки и от того, предназначена ли она для конкретного производителя или универсальна.
В большинстве случаев вам не нужен механик для заправки охлаждающей жидкости. Просто найдите расположение бачка охлаждающей жидкости в руководстве пользователя. Не открывайте крышку радиатора под давлением, на которой будет несколько предупреждений.
Если вам неудобно доливать охлаждающую жидкость, отнесите ее механику для завершения процесса.
Неисправен термостат
Термостат регулирует поток охлаждающей жидкости. При низких рабочих температурах двигателя он удерживает охлаждающую жидкость в двигателе до тех пор, пока он не прогреется.
Как только охлаждающая жидкость прогреется, термостат открывается. Это позволяет охлаждающей жидкости проходить через сердцевину отопителя (обогревая автомобиль) и охлаждаться в радиаторе.
Если термостат заедает в открытом положении, охлаждающая жидкость может никогда не достичь необходимой температуры для нагрева радиатора отопителя, в результате чего воздух будет лишь слегка теплым. Это распространенная неисправность в автомобиле, которому не менее 5 лет. Залипшие открытые термостаты обычно приводят к более низким, чем обычно, рабочим температурам двигателя, поэтому обратите внимание на указатель температуры на приборной панели.
Стоимость замены неисправного термостата сильно различается, поскольку некоторые автомобильные термостаты заменить значительно сложнее, чем другие. Как правило, цена колеблется от 150 до 300 долларов за запчасти и работу.
Неисправность электровентилятора или вентилятора
Электродвигатель вентилятора приводит в действие вентилятор, который прогоняет горячий воздух через автомобиль.
Если при включении нагревателя поток воздуха слабый или отсутствует, это может быть связано с неисправным двигателем вентилятора или неисправным вентилятором.
Могут быть и другие неисправности, которые имитируют симптомы поломки мотора вентилятора. Вам понадобится полная диагностика, чтобы диагностировать проблему.
Доступ к большинству двигателей и вентиляторов и их замена относительно просты, но для других требуется снятие значительной части приборной панели, что может увеличить стоимость. Вы можете рассчитывать заплатить от 150 до 500 долларов за новый двигатель или вентилятор, включая детали и работу.
Неисправный резистор электровентилятора
Резистор электровентилятора регулирует скорость электродвигателя вентилятора, уменьшая его сопротивление при повышении температуры автомобиля. При максимальном значении резистор не оказывает сопротивления, что позволяет подавать на вентилятор полные 12 вольт.
При выходе из строя резистора электродвигателя вентилятора обогреватель может работать только на максимальной скорости.
Если вся схема резистора выйдет из строя, он не будет работать даже на максимальной скорости.
Электрические компоненты непредсказуемы и могут сломаться в любой момент. По этой причине выход из строя резистора вентилятора двигателя может произойти как в старых, так и в новых автомобилях.
Замена резисторов электровентилятора может быть сложной и дорогостоящей. Будьте готовы заплатить 150–500 долларов за новый резистор двигателя вентилятора, включая установку.
Засоренный сердечник нагревателя
Поскольку система охлаждения постоянно нагревает и охлаждает антифриз с течением времени, охлаждающая жидкость разлагается, застывает и теряет способность бороться с коррозией. Ржавчина и застывшая охлаждающая жидкость могут легко закупорить жилы в сердцевине отопителя.
Автомобиль будет практически не нагреваться в салоне, если засор мешает радиатору отопителя получать достаточный поток охлаждающей жидкости. Перегрев двигателя также вызывает беспокойство, поскольку засоры препятствуют процессу охлаждения двигателя.
Для разложения охлаждающей жидкости требуются годы, поэтому эта проблема обычно возникает только в автомобилях старше 5 лет.
Радиатор отопителя часто находится глубоко внутри приборной панели автомобиля, что затрудняет доступ к нему. Установка нового радиатора отопителя будет стоить 500–1000 долларов.
Неисправный климат-контроль
Климат-контроль — это ручки и кнопки, которые позволяют контролировать температуру в салоне. Независимо от того, электронный, ручной или вакуумный, климат-контроль может выйти из строя, не позволяя вам регулировать температуру и поток воздуха.
Если, например, перестают работать регуляторы температуры, это может привести к неисправности заслонки смесителя, которая регулирует смешивание горячего и холодного воздуха, поступающего в кабину. Вы можете ощущать очень горячий или холодный воздух без возможности регулировать температуру между ними.
Электронное управление не имеет характерных признаков; они просто перестанут отвечать.
Механические элементы управления часто кажутся слабее, чем раньше.
Элементы управления с вакуумным приводом больше не будут издавать слабый шипящий звук, когда вы изменяете настройку, или вы будете слышать постоянное шипение из панели управления.
Неисправный климат-контроль влияет как на новые, так и на старые автомобили. Вы можете заплатить 100–300 долларов за замену неисправного компонента.
Неисправная электроника
Провода, предохранители и реле объединяются для управления системой климат-контроля. Неисправный провод, перегоревший предохранитель или сломанное реле могут привести к отказу всей системы.
Классические автомобили имеют меньше проводов и предохранителей, что делает их относительно простыми в ремонте. Автомобили стали более сложными с середины 1970-х годов, со сложными системами электропроводки, для которых нужен профессионал.
В то время как предохранитель или реле относительно просто исправить, проблемы с проводкой могут быть дорогостоящими.
Ожидайте заплатить от 100 до 1000 долларов за диагностику и ремонт, в зависимости от сложности.
Советы по ремонту автомобильного обогревателя
Автомобили со временем ломаются — так работают механические устройства — но есть несколько советов и приемов, которые помогут продлить срок службы вашего автомобильного обогревателя.
Ежегодные осмотры. Профессионал должен осматривать ваш автомобиль не реже одного раза в год. Если они обнаружат механические проблемы, устраните их сейчас, прежде чем они станут более серьезными проблемами позже.
Промывочная жидкость. Деградированная или застывшая охлаждающая жидкость является распространенной причиной неисправности автомобильных отопителей, чего можно избежать с помощью регулярной замены охлаждающей жидкости и промывки. У каждого автомобиля есть свой рекомендуемый интервал замены охлаждающей жидкости. Подробности см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Альтернативы ремонту автомобильного обогревателя
Если вы считаете, что ремонт вашего автомобильного обогревателя не стоит затрат — скажем, если у вас мало средств или стоимость автомобиля слишком низкая — есть несколько альтернатив.
к ремонту вашего автомобильного отопителя.
Обойти проблему. Механики могут обойти неисправный компонент, соединив впускной и выпускной шланги фитингом — менее дорогой вариант. Хотя это не исправит ваш неисправный автомобильный обогреватель, это может предотвратить возникновение других механических проблем с этим неисправным компонентом.
Пропустить ремонт. Если ваш механик решит, что неисправный нагревательный элемент не вызовет дополнительных проблем, вы можете просто отказаться от ремонта. Но имейте в виду, что у вас не будет обогревателя ветрового стекла в снежных или ледяных условиях.
Заменить автомобиль. Если ваш автомобиль старый или в плохом состоянии, возможно, имеет смысл приобрести новый автомобиль, а не раскошеливаться на частый или дорогостоящий ремонт.
Часто задаваемые вопросы
Вот несколько распространенных вопросов о ремонте автомобильного отопителя:
Сколько времени займет ремонт автомобильного отопителя?
Зависит от вида ремонта.
Простой ремонт термостата может занять менее часа. Сложный ремонт радиатора отопителя, требующий разборки приборной панели, может занять от нескольких дней до недели.
Сколько будет стоить ремонт отопителя автомобиля?
Как и сроки, стоимость зависит от ремонта. Детали системы отопления относительно недороги, но затраты на работу и диагностику могут возрасти.
Сам радиатор отопителя может стоить, например, всего 50–100 долларов, но механик может выставить счет за 5 часов работы по разборке приборной панели. При ставке оплаты труда, как правило, в диапазоне от 47 до 215 долларов в час, 5 часов работы могут добавить к вашей вкладке еще 235–1075 долларов.
Вы также должны учитывать время диагностики, которое оплачивается как работа. Большинство механиков начинают с одного часа диагностики. Более сложная электрическая диагностика может потребовать 2 или 3 часа. Если для диагностики проблемы требуется больше времени, ремонтная мастерская позвонит и попросит дополнительное время.
Минимизация трудозатрат путем сравнения покупок. Вы также можете сэкономить деньги, придерживаясь небольших местных ремонтных мастерских и избегая крупных дилерских центров или ремонтных мастерских по франшизе. Последние, как правило, имеют значительно более высокие ставки оплаты труда.
Найдите специалиста по ремонту автомобилей в вашем районе.
Как диагностировать неисправный автомобильный обогреватель
Как диагностировать сломанный автомобильный обогреватель | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Обогреватель не работает Стоимость осмотра
Место обслуживания
$94,99 — $114,99
Диапазон цен для всех автомобилей
Вы когда-нибудь включали автомобильный обогреватель зимой и замечали, что ничего не происходит? Или, может быть, вы замечали, что когда вы пытаетесь разморозить окна, из дефлекторов выходит только более холодный воздух! Это может быть связано с проблемой в системе отопления вашего автомобиля.
Вот несколько способов диагностики любых проблем с радиатором, термостатом, сердцевиной нагревателя и другими компонентами, которые могут привести к отказу вашей системы отопления.
Способ 1 из 4: Проверка уровня охлаждающей жидкости
Необходимые материалы
Шаг 1: Проверка уровня охлаждающей жидкости в радиаторе . Проверяйте жидкость радиатора при холодном двигателе — например, перед тем, как завести машину утром. Снимите крышку бачка охлаждающей жидкости и убедитесь, что он заполнен. Если он низкий, это может быть причиной того, что внутри не передается достаточно тепла.
Шаг 2. Проверка уровня жидкости в расширительном бачке . Бачок удерживает избыток или перелив охлаждающей жидкости из радиатора. Проверьте, заполнена ли эта бутылка до линии индикатора «Макс».
Резервуар обычно представляет собой прозрачную белую бутылку овальной или цилиндрической формы, которая находится рядом с радиатором или рядом с ним.
Если уровень жидкости в нем низкий, это также может указывать на то, что в радиаторе также мало жидкости, что приведет к плохим условиям нагрева.
Шаг 1: Включите двигатель . Заведите машину и включите обогреватель.
Шаг 2: Проверьте изменение температуры на приборной панели . Пока машина прогревается по утрам, всегда внимательно следите за индикатором холодного и горячего на приборной панели.
Если вы заметили, что требуется больше времени, чем обычно, чтобы достичь точки, когда автомобиль прогрет и готов к поездке, это может быть признаком заедания клапана термостата в закрытом/открытом положении. Это также будет причиной плохого обогрева салона.
Способ 3 из 4: проверьте вентилятор
Шаг 1: Найдите вентиляционные отверстия . Внутри приборной панели, под большинством перчаточных ящиков, есть небольшой вентилятор, который обеспечивает циркуляцию теплого воздуха в салоне.
Шаг 2: Проверьте предохранитель на наличие перегоревших или неисправных.
Если вы не чувствуете, как воздух проходит через вентиляционные отверстия, это может быть связано с тем, что вентилятор не работает. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти блок предохранителей и предохранитель вентилятора. Проверьте предохранитель, если он все еще работает, проблема может быть связана с неисправным вентилятором.
Способ 4 из 4: Проверка на неисправность радиатора отопителя
Шаг 1: Проверка на засорение радиатора отопителя . Этот компонент системы отопления представляет собой радиатор меньшего размера, расположенный внутри салона автомобиля под приборной панелью. Теплая охлаждающая жидкость течет внутри радиатора отопителя и при включении отопителя передает тепло в салон.
Если сердечник отопителя засорен или загрязнен, поток охлаждающей жидкости недостаточен, что может снизить температуру в салоне автомобиля.
Шаг 2: Проверьте радиатор отопителя на наличие течи . Проверьте коврики в салоне и убедитесь, что они не влажные и не пахнут охлаждающей жидкостью.
При повреждении радиатора отопителя это будет очень заметно, т.к. область салона на ковриках начинает намокать и появляется запах охлаждающей жидкости. Это также приводит к плохим условиям обогрева.
- Совет : Убедитесь, что вы проверили кондиционер перед жаркими летними днями.
Правильно функционирующая система отопления является важной частью вашего автомобиля. Кроме того, сломанный автомобильный обогреватель негативно повлияет на работу антиобледенителя вашего автомобиля, что, в свою очередь, ухудшит видимость и ограничит вашу способность безопасно управлять автомобилем. Если вы заметили какие-либо проблемы с отопителем вашего автомобиля, убедитесь, что вы выполнили тщательную проверку системы и устранили любые проблемы как можно скорее.
Если вам неудобно выполнять этот процесс самостоятельно, обратитесь к сертифицированному специалисту, например, из компании YourMechanic, который проведет проверку нагревателя за вас.
Следующий шаг
Расписание Нагреватель не работает Осмотр
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — это Осмотр неработающего обогревателя.
После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена предварительная стоимость рекомендуемого исправления, а также скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов…
УЧИТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И ПЛАН
кондиционер
отопление
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации
Отличные рейтинги авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Телефонный номер
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 PST
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 PST
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Excellent Rating
Rating Summary
SEE REVIEWS NEAR ME
Victor
35 years of experience
226 reviews
Request Victor
Victor
35 years of experience
Request Victor
by Ellyn
Dodge Ram 1500 V8-5.7L — Обогреватель не работает — Альбукерке, Нью-Мексико
Виктор из вашего механика, прибыл вовремя. Он был профессиональным, дружелюбным и вежливым. Ответил на все вопросы по моей машине. Он точно определил деталь, нуждающуюся в замене и ремонте. Я очень рекомендую Виктора всем, кто ищет механика.
Джастин
Jeep Wrangler — Обогреватель не работает — Альбукерке, Нью-Мексико
Виктор отлично поработал над моим джипом. К сожалению, он не смог решить проблему, но он диагностировал проблему и смог получить несколько цитат из мест, где я мог ее исправить.
Я обязательно порекомендую его всем друзьям или родственникам, нуждающимся в механической работе, и буду иметь его в виду при любых будущих проблемах, которые могут возникнуть у меня!
Тим
15 лет опыта
57 отзывов
Запрос Тим
Тим
15 лет опыта
Запрос Тим
Кори проблема была и рекомендации по ее устранению … очень знающий и общительный … легко задавать вопросы и просто имеет сильное механическое чувство … я очень рекомендую его услуги … я буду использовать его снова в ближайшее время будущее…
GREG
22 года опыта
333 Обзоры
Запрос GREG
GREG
22 года опыта
Запрос GREG
от Melisa
Mazda 3 L4-2.0L — Ховячик не работает — Сан -Тан Valley, Arizona
Грег прибыл вовремя, он был дружелюбным и знающим. Хотя для ремонта моего нагревателя могла потребоваться дорогая деталь, Грег смог манипулировать сборкой, чтобы решить проблему таким образом, чтобы обойти эти расходы и должен оставаться на месте в течение длительного времени.
Грег заверил меня, что если у меня возникнут какие-либо проблемы с этим в будущем, я могу позвонить ему для дальнейшего внимания. Он прислал мне свой номер, а также сообщил мне о других видах обслуживания, которые он может выполнить для меня в удобное для меня время дома. Я оценил осведомленность Грега, его дружелюбное, общительное поведение и его быструю находчивость. Меня беспокоило только то, что он был без маски и около часа работал в моей машине. Хотя наше общение, к счастью, происходило на улице, я все равно чувствовала бы себя более комфортно, если бы он был в маске. В остальном все в выступлении Грега было превосходным.
Джонатан
26 лет опыта
88 Обзоры
Запрос Джонатана
Джонатан
26 лет опыта
Запрос Джонатан
— Крис
ОЗУ 3500 L6-6.7 Мариетта, Джорджия
Джонатан очень помог мне в диагностике проблемы и проведении ремонта с минимальными затратами для меня, за что я ему очень признателен!
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США.
Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
P0531 Код неисправности OBD-II: работа цепи датчика давления хладагента кондиционера
Код P0531 означает, что слишком много или слишком мало хладагента кондиционера, высокое давление в системе, неисправная проводка, разъемы или охлаждающие вентиляторы.
Модули управления кондиционером выходят из строя, когда воздух не распределяется полностью. Если температура непостоянна, возможно, неисправен блок управления.
Должен ли я получить сертификат технического специалиста EPA?
Работа автомобильного техника часто требует сертификации технического специалиста EPA для механиков, чтобы вы могли ремонтировать автомобильные системы кондиционирования воздуха.
Похожие вопросы
Как работает обогреватель лобового стекла в автомобиле?
Выбор режима переднего обогревателя (https://www.yourmechanic.com/article/5-essential-things-to-know-about-the-defrosting-system-in-your-car) направляет теплый воздух через воздуховоды у основания ветрового стекла для удаления влаги в теплую погоду или инея при более низких температурах. В холодную погоду антиобледенитель становится более эффективным…
2.4 двигатель mitsubishi triton 2008 на холостом ходу временами высок, а когда тормоза прокачаны или двигатель работает на скорости 3000 об/мин, это может быть icv
Клапан управления холостым ходом регулирует обороты двигателя при закрытой дроссельной заслонке и управляется компьютером. Вы упомянули, что у меня 3000 об/мин при включенном кондиционере, это кажется довольно высоким и может указывать на другую проблему, например…
Нагревается только тогда, когда я завожу машину или нажимаю на газ.