Одометр и спидометр в чем разница: Что такое спидометр и одометр? Разница между приборами

Что такое спидометр и одометр? Разница между приборами

«Да, мне не нужно ничего объяснять, у меня на спидометре 100 тысяч километров» — эту фразу часто можно услышать среди тех, кто обсуждает автомобили. Но формулировка мысли совершенно неверна. Если проанализировать спидометр и одометр, разница заметна. Это одометр, который показывает пробег автомобиля, а спидометр определяет скорость движения.

Содержание

• 1 Глубоко в историю
• 2 Что такое одометр? Устройство и назначение
• 3 Принцип действия одометра
• 4 Типы одометров
• 5 Погрешность одометра
• 6 Что такое спидометр
• 7 Почему врет спидометр
• 8 Одометр и спидометр: разница приборов
• 9 Зачем скручивают пробег

Глубоко в историю

Самый старый одометр датируется 1 веком. Греческий математик Герон стал прародителем этого изобретения. Устройство представляло собой обычную тележку, колеса которой подогнаны под специальный диаметр. Колеса были повернуты ровно 400 раз за 1598 метров (миллиатрий). Зубчатая передача приводит в движение простейший механизм. Мелкие камни, попавшие в лоток, служили индикатором пробега. Чтобы рассчитать пройденное расстояние, нужно было подсчитать количество упавших камней. С тех пор люди прошли долгий путь в своих изобретениях, но сама идея была идеальной.

Спидометр и одометр, разница между которыми не только в показаниях, имеют разные даты изобретения. Спидометр изобрели чуть более ста лет назад. Впервые такое устройство было установлено на автомобиле Oldsmobile в 1901 году. В течение десяти лет спидометр устанавливался только в качестве опции и считался диковинкой. Впоследствии на заводах его стали устанавливать в обязательном порядке. В 1916 году спидометр претерпел улучшения, сделанные Николой Тесла. Он сохранился до наших дней почти в таком же состоянии, за исключением нескольких современных дополнений.

Что такое одометр? Устройство и назначение

Итак, каждый автомобилист должен знать, для чего нужны спидометр и одометр. Разница между этими устройствами, конечно же, есть. Давайте сначала взглянем на одометр. Какую роль он играет на панели инструментов? Одометр — это механизм, предназначенный для измерения количества оборотов колеса во время движения автомобиля. Другими словами, это узел, который дает нам возможность узнать расстояние, пройденное автомобилем в километрах. Показания одометра можно считать специальным прибором на панели автомобиля. Одометр показывает как суточный, так и общий пробег. Эти две шкалы часто встречаются на самом спидометре.

Конструкция одометра проста и включает в себя следующие компоненты:

• Контроллер, который записывает круги и напрямую связан с самим счетчиком.
• Сам счетчик, который показывает количество оборотов колес вашего автомобиля.
• Индикатор отображается на спидометре. Указывает расстояние, пройденное автомобилем в километрах.

Принцип действия одометра

Многие начинающие автолюбители часто слышат термины «спидометр» и «одометр». Разница между этими устройствами известна далеко не всем. Мы разобрались, что такое одометр и теперь о принципе работы прибора, как он работает. Одометр — это электронное или механическое устройство, позволяющее точно определять количество оборотов, совершаемых колесом. Эти данные позволяют водителю точно определить, сколько километров проехала его машина за весь период эксплуатации и за ее пределами. Вы также можете узнать, как далеко проехал автомобиль за определенный период времени. Данные отображаются численно на дисплее одометра в километрах.

В этом суть одометра: колесо транспортного средства за каждый километр пройденного пути составляет строго определенное количество километров. Этот показатель всегда один и тот же. Зная, сколько оборотов сделало колесо, счетчик рассчитывает расстояние в километрах.

Если водителю необходимо определить расстояние, пройденное от точки A до точки B, он всегда может сбросить счетчик. Благодаря этому действию также легко заметить расход топлива на заданном маршруте. Конечно, при неработающем одометре такую ​​операцию выполнить просто невозможно.

Типы одометров

Учитывая одометр и спидометр (разница между ними есть в конструкции), определим типы одометров. Выделяют три основных типа:

• Механик. Самый древний вид, его предок, был изобретен древним цаплем. Если нужно зарядить такой одометр, можно сделать это с любым поворотом. С помощью цифрового счетчика учитывается вращение колеса механической составляющей. Под действием механических сил счетчик считывает количество оборотов и преобразует их в километры. Недостатком таких счетчиков является то, что при достижении определенной цифры показания автоматически сбрасываются.

• Электронно-механическое устройство. Самая продвинутая модель одометра. Для исправления такого счетчика уже требуется использование CAN роторов. В этом случае обороты колеса считываются со счетчика через механическую связь, а затем информация преобразуется в сигналы. Данные отображаются в цифровом виде на приборной панели.

• Цифровые одометры. Они работают на базе микроконтроллера. Самый современный аппарат. Все необходимые индикаторы в этом случае читаются в цифровом формате. Чтобы починить этот одометр, вам понадобится специальное оборудование. Цифровой одометр является частью бортового компьютера автомобиля.

Погрешность одометра

Всем известно, что все современные устройства в своей работе имеют неточности. Есть некоторые стандарты, допускающие ошибки. Для механических устройств, например, этот показатель разрешен на уровне 5%. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, этот показатель может увеличиться до 15%. В таких случаях действует скидка на износ различных частей транспортного средства (например, занос). Формально в этом случае колеса крутятся (предположительно движение есть), но расстояние в километрах не увеличивается.

Определенную ошибку в работе могут показать как одометр, так и спидометр (теперь разница между этими приборами очевидна). Кроме того, на показания прибора влияют различные люфты, провисание кабеля, плохое сцепление, слабые пружины. Электромеханические устройства считывают сигналы, которые показывает регулятор скорости в течение определенного периода времени. В этих случаях погрешность меньше, точность больше. Автомобили с электромеханическими устройствами, даже очень старые, редко дают погрешность более 5%. Цифровые устройства самые точные, никаких механических соединений не требуется. Если у таких устройств есть ошибка, это напрямую связано с износом колес.

Что такое спидометр

Спидометр — это устройство, измеряющее мгновенную скорость транспортного средства. Показания счетчика отображаются в км / ч (километрах в час) или — в Америке — милях в час. Есть два типа спидометров: механические (аналоговые), цифровые. Как работает спидометр и что он показывает? В заднеприводном автомобиле спидометр следит за вращением выходного вала на коробке передач, в этом случае по нему рассчитывается скорость. Следовательно, показания скорости будут зависеть от размера шины, передаточного отношения коробки передач к задней оси и внутренней погрешности устройства. Для автомобилей с передним приводом скорость измеряется с левым рулем. Округление дороги увеличивает погрешность спидометра. Мы рассмотрели выше одометр и спидометр (разница в том, для чего они нужны, в принципах работы). Теперь выясним причины ошибок спидометра.

Почему врет спидометр

Если мы посмотрим на спидометр автомобиля, нетрудно догадаться, почему он врет. Почему показывает превышенную скорость? Во-первых, водитель с меньшей вероятностью нарушит скоростной режим и получит штраф. Во-вторых, если бы спидометр показывал скорость ниже реальной, водители, скорее всего, не прекратили бы судиться с производителями автомобилей, доказывая свою невиновность в превышении скорости. Спидометр должен врать? Дело в том, что этому прибору очень сложно показывать сверхточные показания, потому что скорость зависит от вращения колеса, его диаметра, а это очень нестабильный параметр.

Погрешность спидометра на скорости 60 км / ч очень минимальна, практически отсутствует. На скорости 110 км / ч погрешность может составлять 5-10 км / ч. Если автомобиль развивает скорость до 200 км / ч, среднее значение погрешности может составлять до 10%. Мы ответили на ваш вопрос «что такое одометр и спидометр». Теперь разница очевидна. Подведем итоги. Все вышеизложенное позволяет сделать следующие выводы.

Одометр и спидометр: разница приборов

Как уже было сказано, не все автолюбители понимают разницу между двумя разными устройствами: одометром и спидометром. Некоторых вводит в заблуждение тот факт, что одометр встроен непосредственно в сам спидометр. Именно поэтому многие относят эту конструкцию к девайсу. Что такое одометр и спидометр? Разница между функциями очевидна. Запутывать эти устройства просто недопустимо. Суммируя:

• Спидометр показывает скорость автомобиля.
• Одометр показывает пройденное расстояние в километрах.

Их функциональность никак не взаимосвязана. Выравнивание этих двух шкал на панели приборов обусловлено исключительно удобством для восприятия водителем. Однако современные бортовые компьютеры отображают эту информацию на дисплее как одну из основных.

Зачем скручивают пробег

«Повернул спидометр для уменьшения пробега» — тоже неправильное название среди автомобилистов. Мы рассказали вам, для чего нужны и одометр, и спидометр. Разница и фото этих устройств говорят о том, что для уменьшения пробега показания скручиваются не на спидометре, а на одометре. Почему они это делают? Каждый оправдывает эти желания по-разному. Неисправность устройства, замена всей панели, езда на нестандартных шинах. Если честно, на то есть довольно много причин: каждый хочет «омолодить» свой автомобиль. Это часто случается, когда продается машина. Напротив, есть желающие увеличить пробег. Часто это водители коммерческого транспорта, использующие автомобиль в профессиональных целях. Очень часто на самом деле расход топлива превышает допустимые нормы учета, не учитывающие износ и износ транспортного средства. Чтобы компенсировать эти расходы, водители также прибегают к уловке, например, к увеличению пробега.

что такое одометр и чем отличается от спидометра

Как правило, в большинстве автомобилей главными приборами принято считать спидометр, тахометр, а также указатель температуры двигателя. Спидометр показывает скорость автомобиля, тахометр указывает на обороты коленчатого вала двигателя, температурный датчик определяет степень нагрева охлаждающей жидкости.

При этом многие автовладельцы упускают из вида еще один важный прибор — счетчик пробега или одометр. Более того, многие ошибочно считают, что спидометр и одометр являются единым устройством. На самом деле одометр только совмещен со спидометром и является отдельным устройством. Подробнее читайте в нашей статье.

Содержание статьи

• Автомобильный одометр: что это такое
• Виды и принцип работы одометра
  • Механический одометр
  • Электромеханические и электронные одометры
• Пробег на одометре при покупке б/у авто
• Что в итоге

Автомобильный одометр: что это такое

Если рассматривать одометр, что такое счетчик пробега и какие функции он выполняет, можно выделить следующие особенности:

• одометр — механическое или электронное устройство (механический одометр или электронный одометр), которое определяет количество оборотов колес;
• на основании полученных данных об оборотах колеса одометр определяет количество пройденный метров и километров;

Зачастую одометр отображает данные о пробеге в отдельной шкале, которая располагается под спидометром или интегрирована в спидометр каким-либо другим образом (например, в виде отдельного дисплея и т.

д.). Получается, спидометр и одометр являются абсолютно разными устройствами.

Одометр – это счетчик пробега, тогда как спидометр фиксирует скорость движения транспортного средства. При этом пробег на самом спидометре не виден, так как его определяет в своей отдельной шкале именно одометр.

Разобравшись с тем, что такое спидометр и одометр, можно добавить, что информация на одометре позволяет определить как общий пробег автомобиля, так и расстояние, которое пройдено за какой-либо определенный промежуток времени.

При этом информация отображается в числовом виде. Если точнее, показания одометра выражены в метрах и километрах пройденного пути. Это позволяет определить километры пробега (иногда электронные одометры высчитывают и метры вплоть до десятков и единиц).

Виды и принцип работы одометра

Чтобы понять, как работает одометр, следует обратить внимание наследующее:

• чтобы пройти один километр, колесу необходимо совершить четко фиксированное число оборотов;
• с учетом того, что количество оборотов колеса фиксировано, можно высчитать пройденный путь в километрах;

Данную информацию можно видеть на счетчике пробега. Также можно обнулить данные одометра перед поездкой, чтобы определить точное расстояние при поездке из одного пункта в другой, для вычисления расхода топлива от заправки до заправки и т.д. При этом сбросить общий пробег автомобиля стандартными методами нельзя как на механических, так и на электронных одометрах.

Механический одометр

Первым  типом одометров на автомобилях является полностью механический счетчик. На приборной панели находится набор барабанов с цифрами, которые вращаются по мере прохождения автомобилем того или иного расстояния (одного километра, десятка километров, сотен, тысяч километров и т.д.).

Одометры данного типа просты и надежны, однако их главным минусом является то, что при достижении определенного пробега происходит полное обнуление. Также одометры данного типа не «умеют» учитывать погрешность. Точность их показаний напрямую связана с размерностью колес. Установка колес другого размера, отличного от рекомендуемого стандартного, приведет к заметным отклонениям и неточностям.

Электромеханические и электронные одометры

На более современных автомобилях стали устанавливать электромеханические и электронные одометры, которые вместо барабанов с цифрами  получили ЖК-дисплеи. Первый тип взаимодействовал с механическим датчиком, после чего выводил информацию на дисплее.

Чуть позже появились полностью электронные одометры, которые получают информацию об оборотах колеса от датчика Холла.  При этом данные от датчика сначала подаются в ЭБУ и записываются в его память, а уже затем отображаются на дисплее.

Это позволило не только сохранять информацию о пробеге, но и прописывать данные в блоки управления различных систем автомобиля. В свою очередь, электронная система стала «просчитывать» межсервисные интервалы, появилась возможность фиксировать расход топлива по пробегу, прогнозировать запас хода на остатке топлива в баке и т.п.

Пробег на одометре при покупке б/у авто

Хорошо известно, что пробег для подержанного автомобиля является достаточно четким показателем, позволяющим точнее определить износ автомобиля, остаточный ресурс узлов и агрегатов и т. д. Если просто, чем больше пробег, тем сильнее изношен автомобиль и его стоимость уменьшается на вторичном рынке.

С оной стороны, данное утверждение далеко не всегда верно. Оценивать нужно не только пробег, но и общее состояние автомобиля в целом. Однако в подавляющем большинстве случаев покупатель ориентируется именно на пробег. При этом учитываются именно показания одометра в определении пробега подержанного автомобиля.

Зная такую особенность, недобросовестные продавцы часто «скручивают» пробег,  то есть выполняется корректировка одометра в целях сокрытия реальной информации о пробеге автомобиля для увеличения его стоимости.

Именно по этой причине корректировка одометров во многих странах официально запрещена и во многих странах административно и даже уголовно наказуема. Что касается стран СНГ, к сожалению, на сегодняшний день за «скручивание» пробега мошенникам не грозит какое-либо серьезное наказание.

1. В техническом плане «скрутить» пробег на одометре на многих автомобилях не составляет большого труда.
   Что касается механических одометров, изменить показания на таком устройстве наиболее просто (в подробности специально вдаваться не будем). По этой причине, если планируется к покупке автомобиль с механическим одометром, нужно быть готовым к тому, что пробег скручен.
2. Если машина оснащена электронным одометром, информация о пробеге записана в память ЭБУ. Однако скорректировать данную информацию также можно. Единственный выход – проводить комплексную компьютерную диагностику всех электронных блоков автомобиля (при наличии развитой ЭСУД). Как правило, мошенники меняют пробег только на одометре, при этом в памяти блоков сохраняется часть информации о реальном пробеге. 

В любом случае, пере покупкой подержанной машины важно обращать внимание не только на пробег, но и на реальное состояние автомобиля. Бывает так, что машина действительно не старая и имеет реальный небольшой пробег, при этом отдельные агрегаты сильно изношены.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать, если не работает датчик уровня топлива. Из этой статьи вы узнаете, на какие нюансы следует обратить внимание  при диагностике данной неисправности, а также как выполнить ремонт датчика топлива.

Например, служебные авто, на которых водитель «наматывает» не километры, а моточасы (двигатель постоянно работает вхолостую). При этом замена масла и других технических жидкостей выполняется по регламенту, то есть по пробегу. Получается, по часам мотор до замены масла отрабатывает намного больше, чем положено, если ориентироваться только на пробег. В этом случае сильнейший износ силового агрегата гарантирован.

Что в итоге

Как видно, одометр и спидометр являются совершенно разными приборами. При этом шкала одометра обычно интегрирована в шкалу спидометра, однако это не означает, что это одно и то же устройство. Спидометр не связан с одометром, при этом совмещение шкал данных приборов сделано для простоты считывания информации с панели приборов.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какой пробег нормальный для б/у автомобиля. Из этой статьи вы узнаете, на какие особенности следует обращать внимание при подборе подержанного автомобиля, а также какой пробег можно считать максимальным для б/у авто в качестве основания для отказа от покупки.

Что касается информация о пробеге, важно понимать, что данную информацию можно изменить как на механическом, так и на электронном одометре. При такой необходимости, пробег можно поменять во всех основных электронных блоках.

Для точного определения пробега или, как минимум, установления факта его «скручивания», потребуется углубленная профессиональная диагностика электронных систем автомобиля.

Разница между одометром и спидометром

Термин «одометр» происходит от греческого слова «hodos», означающего «дорога» или «путешествие». Как упоминалось ранее, термин «метр» означает устройство или инструмент для измерения. Итак, одометр или одограф используется для измерения расстояния, пройденного транспортным средством, таким как велосипед или автобус. Первые одометры, разработанные в 1600-х годах, использовались для измерения расстояний, пройденных повозками и другими конными повозками. Термин «спидометр» происходит от германо-греческого гибрида «скорость» и «метр». Сам термин «метр» означает устройство или инструмент для измерения. Итак, спидометр или спидометр используется для измерения скорости транспортного средства. Хотя спидометр использовался как альтернатива в начале 20 века и как качественный гаджет с 19 века10 и далее, теперь он используется во всем мире в автомобилях.

Одометр

Хотя и одометр, и спидометр в автомобиле присутствуют как единый прибор, каждый из них играет свою уникальную роль. Роль одометра заключается в измерении расстояния путем записи количества оборотов колеса на каждую милю в зависимости от диаметра колеса. Миля записывается, когда количество оборотов достигнуто, счетчик щелкает. Раньше счетчики состояли из пяти цифр, в отличие от современных, которые состоят из шести цифр. Одометры могли быть электронными, механическими или и теми, и другими, то есть электромеханическими.

Спидометр

Спидометр выглядит как циферблат, расположенный прямо над счетчиком одометра на приборной панели автомобиля. Он измеряет скорость автомобиля. Ранние римляне использовали отметки на колесах своих колесниц для измерения и расчета расстояния и скорости. Теперь наука намного более продвинута, реализуя использование кабелей, магнитов, датчиков или даже более новых электронных систем, таких как технические генераторы, которые используются для измерения скорости движущегося транспортного средства. Спидометр имеет разные названия для разных транспортных средств — это колодец для лодки; для самолета это индикатор воздушной скорости. Чарльз Бэббидж первым использовал спидометр в локомотивах. В 1988 хорват Йосип Белушич первоначально назвал его измерителем скорости.

Различия между одометром и спидометром

Одометр прикреплен к колесу транспортного средства, которое измеряет пройденное расстояние, тогда как спидометр измеряет и указывает текущую скорость этого конкретного транспортного средства. Хорошие спидометры позволяют пользователю не только обращать внимание на то, что показания говорят о поездке, но и на правила дорожного движения и ограничение скорости, где он движется. В то время как одометры помогают сообщить пользователю, когда пришло время для запрограммированного обслуживания и пробега на транспортном средстве. Одометр измеряет расстояние в километрах (км) в Индии и милях в других странах, таких как США. В то время как спидометр измеряет скорость в километрах в час (км/ч) для Индии или милях в час (миль/ч) для других стран.

Одометр	Спидометр
Спидометр предназначен для отслеживания скорости движения автомобиля	Функцией одометра является ведение учета общего пробега автомобиля в течение его срока службы, а также подсчет общего расстояния, пройденного самим транспортным средством
Когда автомобиль полностью останавливается, спидометр обнуляется и постепенно увеличивается по мере движения автомобиля	Когда автомобиль останавливается, одометр остается на самом последнем отсчете и увеличивается, когда автомобиль продолжает движение
Мили в час или километры в час являются единицами измерения скорости	Мили или километры являются компонентами для измерения расстояния
Спидометры в мощных и быстрых автомобилях имеют более высокие показания и могут достигать скорости до 800 миль в час (500 километров в час)	Показания на всех автомобилях обычно одинаковы, максимум шесть цифр (999 999)

Роль спидометров

Спидометр используется для измерения скорости транспортного средства в любой момент времени, который известен как мгновенная скорость. В настоящее время широко используются цифровые спидометры, которые показывают более точные показания. Обычно он находится на приборной панели автомобиля или комбинации приборов велосипеда. Механические спидометры связаны с выходом коробки передач, который обеспечивает выход на колеса и находится после коробки передач. Магнит связан со спидометром. Над этим магнитом находится скоростная чашка, которая остается чуть выше без какой-либо физической связи. С помощью чашечки скорости и индикаторного стержня соединяется с волосковой пружиной. С индикаторным стержнем соединен корпус индикатора, который показывает скорость снаружи на спидометре.

Заключение

Двумя факторами, определяющими стоимость автомобиля при перепродаже, являются состояние автомобиля и показания одометра. Расчет пробега не только помогает рассчитать экономию топлива в км/литр, но и дает приблизительное представление о том, сколько топлива необходимо заправить перед тем, как отправиться в путь. Прогнозирование срока службы существующей шины заключается в постоянном использовании всего, что приводит к ее износу. Точно так же шина известного производителя обычно служит около 50 000 км. Следовательно, можно проверить на самом одометре после каждой замены и после 50 000 км пробега в одометре, когда шину необходимо заменить. Таким образом, вам не нужно время от времени проверять состояние шины, ожидая, пока она окончательно не сломается. Техническое обслуживание и ремонт рекомендуемое прохождение пробега, необходимость обслуживания, о чем легко узнать по показаниям одометра после каждого обслуживания.

Спидометр — Обучение водителей

Спидометр — это датчик, который измеряет и отображает скорость автомобиля. Большие числа снаружи указаны в километрах в час, а меньшие — в милях в час. Каждое транспортное средство на дороге оснащено спидометром. Спидометр и одометр являются важными компонентами, и важно понимать, как они работают, и поддерживать их в рабочем состоянии.

Через неделю спидометр вашего автомобиля регистрирует законный предел, когда вы без проблем проезжаете скоростную ловушку. На следующей неделе вы едете в том же темпе, но получаете штраф за превышение скорости. Что изменилось? Возможно, новый комплект шин или, может быть, спущенное давление в ваших старых шинах изменило то, как приборы в вашем автомобиле считывают вашу скорость.

Устройство использует датчики скорости в трансмиссии для измерения скорости вращения колес. Затем он переводит это число в мили или километры в час. В старых автомобилях скорость отображается на циферблате с цифрами в километрах или милях, или в обоих. Хотя водители могут примерно видеть, с какой скоростью они едут, определить точную скорость может быть сложно. Новые автомобили часто имеют цифровые индикаторы скорости.

Неточность спидометров

Некоторая неточность встроена в спидометры. Они предназначены для отображения большего числа, чем фактическая скорость, как правило, по крайней мере, на пять или десять километров больше, в зависимости от транспортного средства. Таким образом, водители с меньшей вероятностью превысят скорость, даже если они думают, что превышают лимит. Осторожные водители с меньшей вероятностью непреднамеренно превысят скорость, в то время как небрежные водители могут по-прежнему водить машину в рамках закона, даже если кажется, что они едут слишком быстро.

Точно так же, как некоторые люди настраивают часы на быстрый ход, чтобы снизить вероятность опоздания на встречи, более высокая скорость на спидометре дает водителям некоторую свободу действий, если у них возникают проблемы с поддержанием правильного темпа. Поскольку на точность показаний может повлиять множество различных факторов, производители транспортных средств решили, что в целом лучше, чтобы водители двигались медленнее, чем быстрее. Таким образом, даже самые безрассудные водители могут двигаться гораздо медленнее, чем они думают, что делает дороги более безопасными для других водителей и участников дорожного движения.

Одним из факторов, влияющих на точность измерений, является размер шин. Спидометры настроены на регистрацию вращения оригинальных шин автомобиля при условии, что они накачаны правильно. Если владелец автомобиля заменяет оригинальные шины шинами большего или меньшего размера, чем оригинальные, или если шины потеряли достаточно воздуха или протекторы стали меньше нормы, показания спидометра могут быть ложными.

Одометры

Одометры более точны, чем спидометры. Как поясняется на сайте Torque, одометры, как и спидометры, измеряют количество оборотов, которые совершают колеса, но с меньшей вероятностью ошибки. В прошлом ими можно было манипулировать, и цифры менялись, чтобы отражать меньший пробег, но теперь это изменилось в новых автомобилях.

В течение многих лет одометры были механическими, и их можно было переключить на меньшее число, что могло ввести в заблуждение покупателей подержанных автомобилей. С более низкими цифрами на одометре покупатели предположили бы, что предыдущий владелец не использовал автомобиль часто и, таким образом, износ будет минимальным. Транспортные средства, как правило, имеют ограниченный срок службы, и можно ожидать, что более новое транспортное средство прослужит дольше, чем то, которое проехало большие расстояния.

Цифровые одометры

С изобретением цифровых одометров была решена проблема преднамеренной фальсификации показаний одометра. Механический одометр можно было повернуть назад, а цифровой — нет. Тем не менее, вопрос размера шин может быть проблемой для современных одометров, поскольку, согласно веб-сайту Torque, они подсчитывают количество оборотов, которые делают шины. При изменении размера шин колеса совершают меньше или больше оборотов, что делает показания одометра неточными.

Многие одометры имеют как минимум два набора цифр, а иногда и три. Самый длинный набор показывает общее количество миль или километров, которые автомобиль проехал за всю историю вождения. Этот номер важен для предупреждения механиков или потенциальных покупателей транспортных средств о необходимости поиска определенных типов износа транспортных средств. Хотя владельцы транспортных средств больше не могут сбрасывать одометр вручную, он может сбрасываться автоматически, когда автомобиль проехал определенное расстояние.

Второй (а иногда и третий) набор цифр предназначен для записи расстояния конкретной поездки. Водители, которые хотят знать, какое расстояние между двумя точками, будь то всего несколько кварталов или сотни километров друг от друга, могут установить один из этих одометров для измерения расстояния. В конце поездки водитель может обнулить цифры или продолжить запись количества миль или километров, пройденных транспортным средством. Наличие более одного из этих дополнительных одометров может быть полезным, особенно если два или более водителей, использующих одно и то же транспортное средство, хотят записывать пройденные ими расстояния.

Использование одометров

Измерение конкретных поездок может быть полезным во многих ситуациях. Для людей, которые используют транспортное средство для работы, может быть полезно определить сумму денег, которую работодатель должен заплатить работнику за износ транспортного средства. Для тех, кто едет в незнакомое место, может быть полезно точно знать, сколько нужно проехать, прежде чем повернуть, а счетчик пройденного пути может упростить этот процесс.