Ошибки на приборной панели: обозначение значков, коды ошибок, фото

Содержание

обозначение значков, коды ошибок, фото

Автомобили отечественного производства типа Лада 2170 чрезвычайно востребованы среди отечественных потребителей по причине невысокой стоимости и бюджетного обслуживания. Среди выгод можно выделить и свои недостатки – приборка Приоры является не самым надежным элементом машины, что накладывает необходимость частого вмешательства в электрическую часть автомобиля.

Приборки авто разных годов выпуска практически идентичны. Символы на доске версии 2013 года мало отличаются от аналогов 1 и 2 поколения. Здесь находятся знаки, указывающие на идентичные неисправности и отвечающие за аналогичные индикаторы.

Индикаторы приборной панели Приора с расшифровкой

Отдельная категория указателей отвечает в основном за индикацию состояния бортовых систем и механизмов. Подобные символы не говорят о серьезных поломках, просто уведомляя водителя.

Описание и полная расшифровка индикаторов выглядит так.

Что означают значки на панели приборов Приора

Отдельно присутствует группа значков, свидетельствующих о наличии поломок и неисправностей внутри бортовых систем автомобиля. Эмблемы выведены в пространстве, окружающем основные приборы. Далее приведена расшифровка указателей с фото сопровождением.

Причины, по которым могут загораться указанные значки, всегда требуют вмешательства водителя. Игнорирование сигналов машины может спровоцировать серьезную поломку.

В зависимости от года выпуска и комплектации, расшифровка индикаторов щитка приборов может отличаться. Точное определение можно увидеть в сервисном руководстве автомобиля.

Как включить автотестирование на Приоре

Самодиагностика приборной доски ВАЗ Приора необходима для возможности обнаружения скрытых проблем или дефектов бортовых систем. Для выполнения процедуры потребуется выполнить определенную последовательность действий.

Сесть в машину и вставить ключ в личинку замка зажигания.
Зажать клавишу сброса суточного пробега.
Одновременно включить зажигание автомобиля.
Если все сделано правильно стрелки приборов сделают несколько полных оборотов и вернутся назад. Также вспыхнут все индикаторы.

Проблема будет определена, если какой-либо сигнал не откликнется на манипуляции.

Коды ошибок на приборной панели Приора

При входе в режим самодиагностики на дисплее могут появиться комбинации чисел и букв, указывающие на часть цепи, где обнаружена неисправность.

Обычно после входа в сервисный режим на приборке появляется одна или несколько цифр:

2 – в бортовой сети обнаружено критическое превышение напряжения, вызванное коротким замыканием или поломкой узла;
3 – обнаружена ошибка датчика уровня топлива, возможен обрыв цепи;
4 – присутствует перегрев системы охлаждения, либо сломан соответствующий датчик;
5 – термометр, определяющий показатели температуры за бортом сломан или наблюдается обрыв цепи в версиях до 2012 года монтируется опционально;
6 – закипел двигатель, необходимо дождаться охлаждения или проверить исправность датчиков;
7 – слишком низкое давление масла в картере силовой установки, возможна протечка поддона или сильно упал уровень лубриканта;
8 – поломка тормозной магистрали или блоков соответствующей системы;
9 – разрядился аккумулятор, либо элемент неисправен, также может появляться после длительного простоя автомобиля в мороз;
Е – слетела прошивка или присутствует критическая ошибка в пакете данных EEPROM.

Когда нужен ремонт или замена приборной панели

Приборка Приоры не имеет большого количества деталей, подверженных частым поломкам. Обычно ремонт индикаторного блока сводится к замене лампочек и отдельных элементов устройства. Пользователи прибегают к замене доски только в том случае, когда присутствует нарушение работы контактной группы, разъемов или повреждена плата.

При серьезных повреждениях (крупное замыкание, приведшее к перегоранию основных элементов конструкции) ремонт может быть не рентабельным. Стоимость работ и материалов зачастую превышает цену нового модуля.

Возможные неисправности и способы их устранения

При эксплуатации автомобиля могут выйти из строя отдельные элементы приборки. В числе самых распространенных поломок выступают факторы.

Перегорание контакта одной из индикаторных ламп. Обычно устраняется путем замены лампочки.
Выход из строя контактной группы, устраняется полной заменой модуля – перепайка детали не выгодна экономически.
Нарушение работы стрелочных указателей. Можно починить, заменив блок.

Как демонтировать и установить приборную панель Приоры

Для демонтажа модуля потребуется подготовить две отвертки – крестовую и плоскую. Полная замена приборки Приоры выглядит так.

Отключить провода от аккумуляторной батареи.
Полностью подать вниз рулевую колонку и снять рулевое колесо со штыря.
Также потребуется демонтировать крышку, прикрывающую блок предохранителей.
Выкрутить 4 болтика, удерживающих щиток приборки и снять его.
Отпустить два крепежных болта облицовочной приборки и демонтировать ее.
Отсоединить жгуты проводов от контактных групп и полностью снять доску с машины.

Установка выполняется в обратной последовательности.

Расшифровка ошибок приборной панели АУДИ: обозначения на приборной панели

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Audi A1 — Q7, TT, R8. Здесь их более 150, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Audi загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Неисправность тормозной системы

Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы. Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидксти. Также это может означать неисправность усилителя тормозного привода.
Если данная контрольная лампа загорается с контрольной лампой ABS, а также ESC, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия. Дальнейшее движение запрещено.
Если контрольная лампа появляется при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз.
Если отпускание стояночного тормоза невозможно, воспользуйтесь квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до авторизированного дилерского центра и устранить неисправность.

Если контрольная лампа появляется при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. Обратитесь к специалисту за помощью.

Уровень охлаждающей жидкости / проблема с температурой

Заглушите двигатель, проверьте охлаждающую жидкость. Если уровень слишком низкий, не продолжайте движение. Если температура, дайте двигателю остыть.

Низкое давление моторного масла или неисправность измерительной системы

Заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. Если данная контрольная лампа мигает, не продолжайте движение и заглушите двигатель, даже если уровень моторного масла находится в пределах допустимого значения. В противном случае компоненты двигателя могут быть повреждены. Обратитесь в сервисный центр.

Неисправность системы сажевого фильтра дизельного топлива

Совершите поездку длительностью 15 минут на 4 передаче (МКП) или на скорости не менее 75 км/час, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Соблюдайте скоростной режим, не нарушайте правила дорожного движения. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Неисправность рулевого управления

Двигайтесь медленно в специализированную мастерскую. Если после того, как вы выключили и включили зажигание, и совершили поездку на короткое расстояние, контрольная лампа желтого цвета не загорается, то необходимость обращения в сервисный центр отсутствует.

Система слежения за дорожной разметкой включена, но предупреждение невозможно

Система не готова. Возможные причины: нет ни одной ограничительной линии разметки, линии разметки не идентифицируются, скорость движения меньше скорости включения, ширина полосы меньше 2,5 или больше 4,5 метров, слишком узкий поворот, руки не находятся на рулевом колесе.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT и R8. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание автомобилей АУДИ в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Audi.

самодиагностика бортового компьютера и расшифровка 0504, 0830, а также p0441, 0036 и других

Лада Калина уже с завода оборудована специальным бортовым компьютером вмонтированном прямо в панель приборов. Благодаря этому можно максимально оперативно среагировать и провести диагностику у возникшей неполадки. Для этого существует режим самодиагностики. Если только предыдущий владелец, не руководствовался корыстными целями, и не «вывернул» данные лампочки, в таком случае, их необходимо заменить.

Ошибки показываются в виде цифрового кода и в этой статье мы расскажем вам, как правильно их прочитать и принять верное решение.

Как сбросить коды ошибок

После автоматической диагностики необходимо сбросить ошибки. Делается это для того, чтобы они не мешали и не путали пользователя при проведении последующих диагностик. Как все сбросить, можно узнать из рекомендации производителя. Но на практике, например, ошибка ЭБУ сбрасывается запуском новой проверки на приборной доске.

В СТО же контроллеры обнуляются немного в другом порядке. Есть и другие варианты:

Ошибку ЭБУ сбрасывают, используя устройство и ПО. Поэтому рекомендуем почаще заезжать и проверять свою машину. Именно при таких проверках могут обнаружиться распространенные поломки, характерные именно для этого автомобиля.
Может постоянно высвечиваться код 0171. Это говорит о том, что горючее некачественное. Такой сигнал служит поводом подумать о его смене.
Помимо этого, очень распространены коды: p1545, 0422 и 1426, поэтому на них стоит смотреть. В случае если после сброса они снова появятся, требуется в обязательном порядке обратиться в технический сервис для более точной диагностики и устранения неполадок.

Специалисты помогут разобраться с неполадками, если вы сами не знаете, как от них избавиться.

Расшифровка комбинаций

Ниже рассмотрим расшифровку кодов ошибок. Рассматривать все коды мы не будем: приведены только наиболее распространенные комбинации, свидетельствующие о поломке.

Самостоятельная диагностика

Когда панель приборов переходит в режим самодиагностики, все стрелки на ней покажут максимальное значения и опустятся обратно

Итак, какие коды можно увидеть при самостоятельной диагностике Лада Калина.

Код	Расшифровка ошибки
2	Код 2 означает превышение напряжения в бортовой сети транспортного средства.
3	Этот кода обозначает неисправность в работе датчика уровня бензина в топливном баке. Возможен обрыв цепи.
4	При появлении этого кода владельцу авто необходимо обратить внимание на работу датчика температуры антифриза. Также есть вероятность обрыва цепи.
5	Возникли неполадки в функционировании датчика наружной температуры.
6	Блок управления (БУ) зафиксировал перегрев двигателя. Рекомендуется разобраться с этой проблемой перед дальнейшей эксплуатацией авто.
7	Сообщается об аварийном давлении смазывающей жидкости в ДВС.
8	Если вы увидели этот код на приборной панели, то необходимо проверить работоспособность тормозной системы. Бортовой компьютер зафиксировал ошибку или поломку в ее работе.
9	Бортовой компьютер сообщает о слишком низком заряде аккумуляторной батареи. Рекомендуется произвести более тщательную проверку аккумулятора.
Е	Сообщается о возникшей ошибке в пакете данных, заложенном в EEPROM.

Диагностика при помощи оборудования

Ошибка под номером «4», появляющаяся при самодиагностике Лада Калина

Если вы проверяете свое авто на наличие ошибок при помощи специального оборудования, то, как сказано выше, комбинации будут четырехзначными, а перед кодом будет стоять буква.

Для начала рассмотрим, что означают буквы и цифры.

В — обозначает возникшую неисправность кузова, то есть речь идет о подушках безопасности, центральном замке, электрических стеклоподъемниках. Разумеется, это актуально для автомобилей Лада Калина, оборудованных этими устройствами;
С — означает ошибку в работе ходовой части;
Р — обозначает возникшую неисправность в функционировании мотора или автоматической трансмиссии.

Что означает вторая цифра:

0 – общий для OBD-II код;
1 – цифра изготовителя авто;
2 – цифра производителя авто;
3 – резервный код.

Третий по счету символ означает непосредственно тип неисправности:

1 – поломки в работе топливной системы или подачи воздуха;
2 – также сообщается о неисправностях в работе топливной системы или воздушной подачи;

3 – зафиксированы сбои в работе системы зажигания;
4 – вспомогательный контроль;
5 – неисправности в работе холостого хода;
6 – поломки в работе ECU или его цепи;
7 и 8 – ошибки в работе трансмиссионной системы.

Световой индикатор Check Engine — начинает мигать на приборной панели при появлении каких-либо поломок

Код	Расшифровка
Р0036	Сообщается об ошибках в работе датчика кислорода. Рекомендуется произвести проверку устройства на предмет работоспособности, а также проверить цепь на наличие обрывов и замыканий.
Р0102	Этот код ошибки повествует водителю о появившейся поломке в работе датчика массового расхода воздуха. Также стоит проверить цепь.
Р0441	Зафиксирован неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера. Следует проверить сам клапан, а также всю систему улавливания паров бензина.
Р0444	БУ зарегистрировал обрыв проводки клапана продувки адсорбера. Следует проверить цепь.
Р0445	Бортовой компьютер сообщает о замыкании проводки управления на массу или бортовую цепь.
Р0480	Зафиксирован обрыв проводки реле вентилятора. Также этот код может сообщать непосредственно о поломке реле.
Р0504	Сообщается о возникшей проблеме в работе датчика педали тормоза.
Р0830	Сообщается о возникших неисправностях в работе выключателя сцепления. Необходимо произвести диагностику сцепления и выявить поломку.
Р2187	Дословно означает: система топливной подачи слишком бедная на холостом ходу. Здесь для начала нужно отрегулировать холостой ход. Если это не помогло — то искать проблему в самой системе подачи топлива.
Р1115	В работе датчика контроля уровня кислорода зафиксированы некорректные данные. Следует проверить цепь.
Р1123	В режиме холостого хода бортовой компьютер зарегистрировал слишком высокий индекс горючей смеси.
Р1124	На холостом ходу бортовой компьютер сообщил о слишком низкой степени горючей смеси.
Р1127, Р1128	БУ сообщает о слишком высоком или чрезмерно низком показателе горючей смеси в режиме частичной нагрузки на двигатель.
Р1135	БУ Лада Калина зарегистрировал короткое замыкание или обрыв цепи нагревателя датчика контроля уровня кислорода.
Р1136, Р1137	Слишком высокий или низкий уровень горючей смеси в режиме малой нагрузки. Следует произвести проверку ДВС.
Р1141	Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в функционировании устройства нагревания датчика контроля уровня кислорода.

Если вы обнаружили и ликвидировали поломку, то можете сбросить код ошибки, чтобы при следующей диагностике она не появилась вновь. Для этого зажмите кнопку суточного пробега и придерживайте в таком положении более трех секунд.

Расшифровка кодов ошибок Калина 1,6 8 и 16 клапанов

Многим владельцам этой модели будет интересно знать, как производится расшифровка кодов ошибок Калина 1,6 8 и 16 клапанов. Установленный в машине бортовой компьютер осуществляет не только управление работой систем машины, но может выполнять самодиагностику и сообщать водителю о возникших неисправностях в автомобиле. Это в значительной мере повышает безопасность, и увеличивает срок службы узлов и агрегатов машины. Умение своевременно разобраться с появившимися сигналами тревоги, должен каждый водитель этой модели.

Расшифровка кодов ошибок Калина 1,6 8 и 16 клапанов буде показана в этой статье.

Можно сделать распечатку и возить её с собой. Если вдруг во время поездки появится тревожный сигнал, водителю будет значительно легче принять правильное решение о том, что предпринять в возникшей ситуации, продолжить поездку или ждать помощи специалистов. Система работает таким образом, что ошибки от возникших неполадок, запоминаются бортовым компьютером. Их можно прочитать позже с помощью специального диагностического оборудования.

Как самостоятельно выполнить диагностику?

Иногда даже самые надёжные и умные автомобили дают сбои во время эксплуатации. Это в полной мере можно отнести и к Калине. Бортовой компьютер этой модели способен проанализировать сложившуюся ситуацию и подсказать водителю о проблемах. Автомобиль можно протестировать в специализированных центрах или самому. Вероятность ошибок при самостоятельном диагностировании имеется, но проведение её целесообразно.

Порядок проведения самостоятельной проверки:

Отключают зажигание;
Необходимо нажать кнопку суточного пробега и удерживать её в таком положении некоторое время;
Одновременно с удержанием этой кнопки, включите зажигание;
После этого должны прийти в движение все указатели на приборной панели, они должны проделать путь о нулевой отметки до максимума. Теперь следует нажать кнопку на подрулевом переключателе дворников. Это даёт возможность выведения показаний на приборную панель.

Как расшифровать ошибки?

Коды неисправностей бортового компьютера Лада при тестировании выводятся в четырехзначном виде. При этом перед самой ошибкой обычно стоит буква.

Обозначение первого символа, который идет в коде:

В — неполадки кузовной части автомобиля. В частности, речь может идти об электрических стеклоподъемниках и подушках безопасности, если ими оборудована машина, а также о центральном замке.
С — неисправность в работе подвески или ходовой составляющей автомобиля или ЭУР.
Р — буква, которая выводится чаще остальных при проверке. Она означает неисправность в работе силового агрегата или трансмиссионной системы.

Второй по счету символ в комбинации обозначает:

0 — общий код для OBD-2;
1 — символ производителя транспортного средства;
2 — аналогичное предыдущему обозначение;
3 — резервный код.

Символ, который идет третьим по счету в комбинации, определяет тип поломки:

1 — неисправности в функционировании топливного узла либо системы подачи воздуха;
2 — аналогичное предыдущему обозначение кода;
3 — бортовым компьютером зафиксированы неполадки в функционировании системы зажигания;
4 — символ вспомогательного контроля;
5 — неполадки, связанные с работой холостого хода автомобиля;
6 — ошибки в функционировании ECU или электроцепи, к которой подключено устройство;
7 и 8 — неисправности в работе трансмиссионного агрегата.

Канал «24 часа» рассказал о проведении проверки и расшифровке полученных комбинаций.

Самодиагностика

При выполнении самостоятельного тестирования ЭБУ будет выдавать ошибки в однозначном коде, их расшифровку можно посмотреть в таблице.

Неисправность	Описание
2	Микропроцессорным модулем зафиксировано увеличение напряжения в электросети машины. Требуется детальная проверка генераторного агрегата, а также аккумуляторной батареи
3	Данный код означает неполадку в функционировании контроллера уровня топлива в баке. Есть вероятность обрыва либо повреждения электроцепи. Надо проверить контакты устройства
4	Неисправность в работе контроллера температуры охлаждающей жидкости. На панели приборов могут выводиться некорректные данные. Причина может заключаться в закислении контактных элементов на разъеме либо повреждении проводки
5	Появление ошибок в работе контроллера температуры воздуха за бортом. Требуется проверка устройства и его проводки
6	Микропроцессорным модулем зарегистрирован перегрев силового агрегата. Причин такой неисправности множество, надо выполнить детальную диагностику перед дальнейшей поездкой
7	В системе смазки двигателя зафиксировано повышенное давление масла. Причина может заключаться в неработоспособности датчика. Нужно проверить работу мотора
8	Требуется диагностика тормозной системы транспортного средства. Иногда ошибка появляется по причине нехватки жидкости
9	Пониженный заряд аккумулятора авто. Надо выполнить детальную проверку батареи, произвести замер напряжения при работающем и отключенном двигателе
Е	Микропроцессорным модулем обнаружены ошибки в работе пакета данных, который заложен в память EEPROM

Неисправности ЭМУР

Автомобили Лада Калина оснащаются электромеханическим усилителем рулевого колеса. Если в работе данной системы появляются неисправности, то они выводятся с индексом С.

Расшифровка ошибок в работе ЭМУР представлена в таблице.

Коды поломок	Описание и рекомендации по устранению
1011, 1012	Ошибки в функционировании датчика вращения усилительного устройства. Надо протестировать работу контроллера, проверить его проводку и электроцепь, к которой он подключен. При поломке датчик подлежит замене
1013, 1014	Параметр напряжения питания вышел за пределы допустимого диапазона. Причин проблемы может быть множество начиная от работы микропроцессорного модуля и заканчивая неисправностью регулятора напряжения генератора
1021, 1024	Проблемы в функционировании контроллера момента, требуется детальная проверка датчика. Надо произвести диагностику контактов, а также целостности электроцепи
1031, 1033	Отсутствует сигнал от контроллера положения вала руля. Требуется проверка датчика, контактов и проводки
1041-1045	Одна из этих ошибок сообщает о том, что блок управления не смог определить положение роторного механизма вспомогательного мотора. Надо проверить узел
1050-1061	Данные комбинации неисправностей сообщают об обрыве либо замыкании в обмотке электрического мотора насоса ЭУР
1070-1079	Неполадки в функционировании управляющего модуля системы ЭУР

Пользователь CompsMaster рассказал о выполнении ремонта электромеханического усилителя руля на Калине.

Ошибки АБС

Неисправности в работе антиблокировочной системы могут появляться в результате поломок датчиков.

Расшифровка кодов ошибок АБС.

Код	Описание
0035, 0040	Неисправности в работе контроллеров скорости, установленных на передних колесах. Требуется более детальная диагностика устройств. Надо проверить качество их подключения, целостность разъемов. Неполадки могут возникнуть в результате повреждения проводки
0045, 0050	Такая же неисправность, только свидетельствующая о проблемах в работе датчиков, установленных на задних колесах
0060, 0065, 0070, 0075, 0080, 0085, 0090, 0095	Микропроцессорным блоком зафиксированы неполадки в работе клапанов, расположенных в модуле антиблокировочного узла. Требуется детальная проверка устройств, а также самого блока. Если тестирование показало, что клапаны неисправные, то они подлежат замене
0161	Отказ в работе ламп стоповых огней. Причину следует искать в контактах и проводке. Иногда проблема кроется в повреждении или перегорании предохранительного устройства. При необходимости лампочки подлежат замене
0550, 0640	Неисправности в функционировании управляющего модуля антиблокировочной системы. Требуется детальная диагностика устройства. Иногда проблема обусловлена плохим контактом блока с проводкой в результате засорения разъема
0800	Пониженное напряжение в электроцепи управляющего модуля АБС. Проблема может заключаться в проводке или в генераторном устройстве

Пользователь Sasha42Rus рассказал о проведении диагностики системы АБС в автомобиле Lada Kalina.

Неисправности датчиков

В таблице приведен список ошибок контроллеров, которые на практике встречаются чаще всего при диагностике Лады Калины.

Код поломки	Описание и рекомендации по устранению
0030-0032, 0036-0038	Микропроцессорным модулем зафиксированы сбои в работе подогревательного устройства лямбда-зонда. Речь идет о датчиках, установленных до и после нейтрализатора. Проблема может заключаться в перегорании спирали либо замыкании устройства на массу или землю. Требуется детальная проверка контроллеров, в том числе проводки
0101-0103	Неисправности в работе датчика, отвечающего за подачу воздуха в цилиндры силового агрегата. Его параметры могут быть вне поля допуска либо сигнал слишком высокий или низкий
0112-0118	Микропроцессорным модулем зафиксированы сбои в работе температурного контроллера. Сигнал, исходящий от датчика, может быть слишком высоким либо пониженным. Также устройство иногда выдает некорректные данные. Требуется детальная проверка регулятора
0122, 0123	Неисправности в работе контроллера угла поворота заслонки дроссельного механизма. Сигналы, которые издает датчик, могут быть повышенными либо пониженными. Требуется проверка устройства, а также электроцепи
0130-0134	Неполадки в работе первого кислородного контроллера. Возможны проблемы с самим датчиком, а также проводкой
0132	Неисправность регулятора положения коленчатого вала. Если контроллер вышел из строя, потребуется его детальная диагностика. При такой поломке двигатель завести не получится. Проблема может заключаться в засорении разъема подключения датчика
0135	Подогревательное устройство первого кислородного регулятора работает некорректно. Требуется детальная проверка
0365	Микропроцессорным модулем зафиксировано короткое замыкание второго кислородного регулятора
0137, 0138	От того же датчика исходит некорректный сигнал. Надо проверить проводку устройства
0140, 0141	Неправильно работает подогревательный элемент второго кислородного датчика. Требуется детальная диагностика устройства
0326-0328	Неисправность контроллера детонации или датчика распредвала. Необходима детальная проверка
0335-0338	Микропроцессорным модулем зафиксировано повреждение электроцепи сигнала от контроллера коленчатого вала. Требуется диагностика проводки
0340	Вышел из строя датчик распределительного вала. Возможны сбои в работе двигателя машины. Такая ошибка сопровождается появлением индикатора Чек на приборной панели. Она характерна только для силовых агрегатов, оборудованных 16 клапанами
0342-0346	Блок управления зафиксировал неисправность контроллера фаз. Неполадка появляется только в 16-клапанных агрегатах
0500	Микропроцессорный модуль сообщает о проблемах в работе скоростного контроллера
0504	Неисправность датчика положения педали тормоза. Возможны проблемы с проводкой
0511	Отсутствует сигнал от контроллера холостых оборотов. Надо проверить исправность проводки и разъема
1135	Произошло замыкание электроцепи нагревательного устройства первого кислородного датчика. Мультиметром прозванивается проводка
1171, 1172	Датчик СО работает некорректно, сообщается о нарушении его рабочих параметров
1386	Неполадки в электроцепи передачи данных от контроллера детонации
1606, 1616	Неисправность датчика фиксации неровной дороги. Надо проверить само устройство и проводку
2122-2128	Неполадки в работе контроллера положения педали газа. Требуется детальная диагностика механизма. Возможны повреждения проводки
0720	Неисправности в работе контроллера выходного вала. Ошибка характерна только для автомобилей, оборудованных автоматической коробкой передач
0717	Поломка датчика контроля оборотов турбины. Эта ошибка также появляется только на авто с АКПП
0711-0713	Неисправность контроллера температуры масла в автоматической трансмиссии

Пользователь Александр Скрипченко подробно рассказал о поиске неполадок в работе Lada Kalina, а также о считывании комбинаций.

Неисправности двигателя

Отдельно следует выделить расшифровки неполадок, характерных для силовых агрегатов Лады Калины.

Код	Описание
0171, 0172	Микропроцессорным модулем зафиксировано обеднение либо переобогащение горючей смеси, которая формируется в цилиндрах ДВС. Проблема может быть связана с неисправностью датчиков, к примеру, лямбда-зонда
0201-0204	Произошел обрыв в проводке управления форсунок. Одна из ошибок сообщает о неисправностях в функционировании элементов 1-4 цилиндров
0217	Зафиксировано превышение допустимой температуры двигателя, возможен его перегрев
0230	Неисправности в работе реле топливного насоса, требуется диагностика детали. При такой проблеме возникнут сложности в запуске ДВС
0261-0271	Микропроцессорным модулем зафиксирован пробой на минус либо плюс в электроцепи управления форсункой. Речь идет об элементах, установленных в одном из четырех цилиндров. Надо детально произвести диагностику устройств
0300-0304	Сообщается о перерывах в зажигании одного или всех цилиндров. Нужно проверить ДВС
0351-0354	Микропроцессорным модулем зафиксирована поломка одной из катушек зажигания. Такие коды ошибки появляются только при диагностике 16-клапанных двигателей
0363	В результате пропусков зажигания происходит ограничение подачи горючего для формирования топливовоздушной смеси. Возможны сбои в функциональности двигателя
0422	Некорректная работа нейтрализаторного устройства мотора. Надо детально проверить узел
0441-0445	Микропроцессорным модулем зафиксированы сбои в функционировании адсорбера. При ошибке P0441 требуется детальная проверка
0480, 0481	Произошли неполадки в функционировании вентиляторного устройства радиаторного узла. Возможны проблемы с проводкой
0500	Неполадки в функционировании контроллера скорости. На приборной панели может отображаться некорректная информация по этому параметру
0506, 0507	Сбои в работе системы поддержания холостых оборотов. Силовой агрегат машины может функционировать некорректно
0560-0563	Зафиксированы проблемы с напряжением в электросети, возможны скачки. Требуется проверка АКБ и генераторного устройства
0601	Микропроцессорный блок сообщает об ошибке памяти контроллера ЭСУД. Требуется детальная проверка модуля
0615-0617	Неисправность в работе реле стартерного механизма. Возможны сложности в запуске двигателя
0627-0629	Требуется детальная диагностика реле топливного насоса. Если этот элемент выйдет из строя, то мотор завести не получится
0645-0647	Неисправности в электроцепи питания через реле на муфту системы активации компрессорного устройства
0650	Неполадки в работе индикатора, предназначенного для предупреждения о проблемах
0654	Произошло повреждение электроцепи тахометра авто. Обороты двигателя могут выводиться неверно
0685-0687	Замыкание проводки основного реле. Требуется детальная проверка
0691, 0692	Замыкание в работе реле вентилирующего устройства. Надо проверить электроцепь
0102, 0115	Микропроцессорным блоком зарегистрировано снижение уровня сопротивления спирали системы нагрева датчика кислорода
1123-1128	Сообщается о нарушении пропорций при формировании горючей смеси, когда двигатель работает на холостом ходу или при средней нагрузке
1335, 1336	Микропроцессорный модуль зафиксировал некорректное положение заслонки дросселя. Надо продиагностировать узел
1136, 1137	При средних оборотах двигателя произошло нарушение параметров формирования горючей смеси
1410, 1425, 1426	Неисправность устройства продувки адсорбера
1500-1502	Блок управления зарегистрировал обрыв либо замыкание в электроцепи реле топливного насоса
1509, 1513, 1514	Произошло повреждение проводки, к которой подключен контроллер холостого хода. Возможны сбои в функционировании двигателя
1620-1622	Микропроцессорный модуль сообщает о проблемах в работе своих блоков памяти. Требуется детальная проверка устройства. Возможно, решить проблему позволит только его перепрошивка
2070, 2071	Неполадки в работе клапана системы изменения длины впускных каналов
2100-2103	Блок управления зарегистрировал обрыв электроцепи либо ее замыкание на электрическом приводе заслонки дроссельного узла. Требуется детальная проверка
2187, 2188	При работе двигателя на холостых оборотах зафиксировано нарушение состава горючей смеси
2135, 2138	Несинхронное функционирование контроллеров положения дроссельного узла
2187, 2188	Произошло нарушение состава топливовоздушной смеси при работе мотора на холостых оборотах
2301-2310	Замыкание в управляющих проводах, подключенных к катушкам зажигания
2500, 2501	Микропроцессорный модуль сообщает о том, что параметры работы электроцепи генераторного устройства вышли за пределы нормированных. Возможны скачки в бортовой сети машины. Требуется детальная проверка агрегата
0706, 0705	Зафиксирована неисправность в работе контактных элементов в селекторе автоматической трансмиссии. Ошибка характерна только для транспортных средств, оборудованных АКПП
0962, 0963	Блок управления сообщил о поломках соленоида регулировки давления в автоматической трансмиссии. Надо детально протестировать работу устройства
0973, 0974	Выход из строя соленоидного элемента активации и деактивации передач в автоматической коробке. Требуется диагностика агрегата
0731-0734	Неисправность передач в АКПП
0744, 1744	Неполадки в работе муфты сцепления автоматической трансмиссии. Нужна диагностика агрегата
0830	Неисправности в функционировании системы сцепления
0863	Микропроцессорный модуль сообщает об ошибке связи блока АКПП по КАН шине
1735-1738	Зафиксирована блокировка выбора передач
062F	Перезагрузка памяти микропроцессорного блока управления автоматической трансмиссии
263-272	Неполадки в работе управляющего устройства драйвера форсунок инжекторного ДВС
650	Произошло перегорание проводки лампочки Чек Энджин либо повреждение самого индикатора

Вкратце об устранении неисправностей двигателя, а также о диагностике авто рассказал пользователь Айнур Волк.

Система безопасности и прочие ошибки

Коды неисправностей, которые не вошли в другие разделы, представлены в таблице.

Комбинация	Описание
9000	Неполадка в работе микропроцессорного устройства
9001, 9002	Зафиксированы сбои в функционировании ремней безопасности. Возможно, проблема заключается в датчиках
9042	Сообщается о некорректных параметрах в работе системы питания
9003, 9004	Микропроцессорный блок сообщил об отказе в функционировании фронтальных подушек. Требуется детальная диагностика системы
9501	Неисправность контроллера фиксации капель на лобовом стекле
9502	Микропроцессорный блок сообщил о некорректном функционировании устройства, предназначенного для регулировки чувствительности датчика
9503-9506	Модуль управления зафиксировал ошибки в работоспособности стеклоочистительной системы. Возможны неисправности в работе электромотора дворников
9504	Неполадки в функционировании реле активации оптики
9244-9251	Одна из этих ошибок сообщает о проблемах в работе системы изменения наклона электрических боковых зеркал. Актуальны только для машин, которые оснащены таким оборудованием
0001-0004	Отказ в функционировании световых индикаторов, установленных в поворотных огнях. Требуется детальная проверка лампочек
0005-0018	Неисправности в функционировании электродвигателей стеклоподъемников. Возможно окисление контактов или повреждение проводки
0019-0026	Неполадки в работе электроцепи питания системы поворота зеркал
0027, 0028	Микропроцессорный модуль сообщает о неисправностях в функционировании противотуманных фонарей. Возможно повреждение контактов ламп
0039-0043	Обрыв электрической цепи систем: подогрева заднего стекла; габаритного освещения; головного света.
0044-0046	Неисправности в функционировании блокиратора двигателя. Возможно, иммобилайзер не может считать чип, установленный в ключе
1375-1378	Неисправность функционирования контроллеров испарения системы кондиционирования

Диагностика ошибок

Когда вы стали замечать в поведении своего автомобиля, что-то необычное, либо возникли явные неполадки в его работе, то безусловно есть смысл провести его диагностику. Естественно, что наиболее качественно и точно покажет ошибки диагностический разъём OBD-II, однако колодки для управления этим разъёмом есть не у каждого и приходится пользоваться штатным.

Для того, чтобы войти в режим самостоятельной диагностики, необходимо:

Выключить зажигание.
Нажимаем на кнопку суточного пробега автомобиля.
Затем продолжая удерживать её, поворачиваем ключ в замке.
Благодаря этому, все доступные индикаторы загорятся, а стрелочные показатели перейдут в режим самотестирования и покажут данные от нуля до максимума.
Когда это случилось, воспользуйтесь кнопкой, которая находится на подрулевом переключателе, и с её помощью переключайте данные на панели приборов.
Для считывания кодов неисправности нам потребуется последний по счёту – третий экран. Там будут отображаться однозначные коды ошибок.

Отображение кода ошибки на третьем экране БК. На фото показана 4 ошибка (неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости).

Диагностика

Если вы заметили, что в работе транспортного средства Лада Калина возникло что-то неладное, то есть смысл произвести диагностику машины. Как правило, все поломки проявляются сразу после проверки авто. Вы можете обратиться за помощью в проведении диагностики на СТО, где заплатите определенную сумму за эту услугу, а можете все сделать сами. Разумеется, при помощи специального оборудования есть больший шанс определить неисправность, так как при самостоятельной проверке есть вероятность получения неточных данных.

Итак, приступим к самостоятельной диагностике авто. Для этого:

Выключите зажигание.
Нажмите на кнопку сброса дневного пробега и удерживайте.
Удерживая кнопку, проверните ключ в замке зажигания.
Сделав это, на приборной панели все указатели датчиков загорятся, а стрелки тахометра, спидометра, датчика температуры антифриза и уровня бензина в топливном баке пройдут по шкале от нуля до максимума. Далее, нажмите на кнопку, расположенную на подрулевом переключателе дворников. Таким образом вы сможете переключить данные на экране панели приборов. На первом вы сможете увидеть процесс проверки работоспособности панели приборов. На втором будет показана версия установленного в автомобиле программного обеспечения, а на третьем — комбинации неисправностей.

Чтобы проверить свое авто на наличие поломок, зажмите кнопку суточного пробега и держите ее, одновременно включив ключ зажигания. В это время все стрелки пройдут от нуля до максимума.

Затем нажмите на кнопку, расположенную на подрулевом переключателе дворников. Это делается для того, чтобы переключить режим данных на экране панели приборов.

Для считывания комбинаций неисправностей в автомобиле вам потребуется именно последний экран. На нем будут отображены однозначные коды. Чтобы получить четырехзначные комбинации неисправностей, воспользуйтесь специальным оборудованием или услугами специалистов на СТО.

Ошибки Лады Приора на панели приборов и их расшифровка

Для того чтобы водитель мог понимать, в каком состоянии находятся системы автомобиля на текущий момент, производители создали приборную панель. С помощью размещенных на ней специальных лампочек и индикаторов, контроллер бортового компьютера выдает всю информацию, считываемую с датчиков и устройств. Их оснащение на различных моделях транспортных средств отличаются друг от друга. В этом материале представлено подробное описание того, какие ошибки Приора на панели приборов могут возникнуть, и как их расшифровать.

Основные индикаторы

Приборная панель Приоры содержит двадцать четыре визуальных элемента. При включении зажигания происходит кратковременное включение всех сигнальных лампочек на щитке. Таким образом, бортовой компьютер (в дальнейшем возможно БК) ведет проверку их исправности. Это не ошибка, как думают некоторые начинающие автолюбители.

На щитке Приоры слева направо расположено четыре самых больших элемента в виде градуированных полукругов.

Первая шкала – шкала тахометра, предназначение которого – измерение частоты оборотов двигателя. Значения нанесены двумя цветами: белый (нормальный) и красный (опасный). Если стрелка прибора попадает в последний промежуток, значит, мотор Приоры в опасности.
Вторая шкала является визуализацией скорости автомобиля – спидометр.
Третий градуированный полукруг указывает текущую температуру антифриза. При попадании стрелки индикатора в область с красными цифрами Приору следует остановить для того, чтобы избежать закипания в системе охлаждения.
Четвертая полукруглая шкала приборной панели Приоры отражает уровень топлива в бачке. При попадании стрелки в область с красными делениями шкалы, загорается индикатор желтого цвета. Он располагается чуть ниже и изображен в виде заправочной колонки. Это значит, что Приора переведена на резервный уровень потребления бензина.

Слева и справа от указателя скорости расположены две зеленые стрелки. Они загораются при включении соответствующего поворота или во время аварийной остановки.

Читайте также:Правильный момент затяжки ГБЦ на Ладу Приора

Внизу панели слева направо расположены следующие индикаторы.

Чек-сигнал, или Check Engine. Этот индикатор загорается при появлении поломки в двигателе и выдает ошибки Приора на панель приборов.
Загорается при возникновении проблем системы сцепления.
Сигналит о том, что определенная подушка отключена.
Показывает, что возникла авария с системой тормозов.
Если ремни безопасности не на пассажире, загорается этот индикатор.
Экран БК.
Пищит и загорается, если возникает неисправность в системе иммобилайзера.
Указатель поломки в подушках безопасности.
Индикатор работы наружных световых приборов: ближнего света или габаритов.
Загорается при включении дальнего света.
Указатель поломки в электроусилителе.
Сигнализация о включении аварийки.
Кнопка сброса.

Посередине панели по два слева и справа расположены четыре сигнальных элемента:

выдает ошибки, возникающие в системе распределения тормозного усилия;
индикатор разряжения АКБ;
указатель аварийного, сниженного давления смазки в двигателе;
сигнал того, что Приора поставлена на ручной тормоз.

На приборной доске Лады Приора под спидометром расположен функциональный элемент, представляющий собой экран ботового компьютера. На нем изложена информация, поступающая с датчиков и устройств, и указан пробег за текущие сутки и за весь период эксплуатации Приоры.

Основные коды ошибок

С помощью встроенного контроллера автолюбитель может выявлять основные коды ошибок Приора на панели приборов самостоятельно. С этой целью первоначально следует провести активацию опции тестирования. А затем выполнить ряд последовательных действий.

Отключить зажигание Приоры. Активировать кнопку сброса километража за текущий день.
Нажать на кнопку и включить зажигание по новой.
Все индикаторы должны загореться, а стрелки начать движение в сторону максимальных значений.
С помощью нажатия на клавишу выбора функций выбрать нужную. И на экране появляется информация о наличии или отсутствии неполадок.

Все сведения обнуляются нажатием кнопки сброса пробега на несколько секунд.

Читайте также:Что лучше: Лада Приора или Дэу Нексия

Обозначения кодов

Бортовой компьютер Приоры способен выдать на приборный монитор некоторые ошибки.

Код под цифрой 2 обозначает повышение напряжения сети бортового контура.
Отклонения функции контроля топливной системы выдает код под цифрой 3.
4 на панели Приоры означает проблемы температурного датчика антифриза.
5 указывает на то, что анализаторы состояния внешней среды работают некорректно.
Ошибка под кодом 6 Приоры на панели приборов дает сигнал того, что мотор перегрет.
Если падает давление смазки, БК выдает проблему под номером 7.
8-й код подает сигнал возникновения неполадок в тормозной системе.
9 на панели Приоры указывает на то, что разряжается аккумуляторная батарея.
Если приборная панель выдает код под буквой «Е» выдает неполадки пакетных данных.

Если не нажимать кнопку секунд десять, приборная панель Приоры начнет работу в штатном режиме.

Значки на панели приборов автомобиля

Главная » Советы по ремонту » Обозначения значков на панели приборов — что означают символы

Значки на панели приборов – это информативные символы, которые вовремя напомнят водителю о незакрытой двери, оповестят о возможных неполадках в системе управления машиной.

С каждым выпуском новой модели производители увеличивают и без того насыщенную информацией панель приборов. Нужно разбираться, о чём говорят значки и почему светятся разными цветами.

Сегодня мы разберёмся в символах расположенных на панели приборов и определимся, к какому блоку относится то или иной значок.

Если необходимо разобраться в определенном значке на панели управления то посмотрите видео,которое я для вас навоял, прошу не судить строго )), лучше лайк ))))

Что означают цвета значков на панели приборов

В данном случае цвет значка имеет значение. Коротко о них. На всех автомобилях на панели приборов индикаторы высвечиваются тремя цветами как на светофоре.

Красный цвет,
Жёлтый цвет,
Зелёный цвет.

Красный – опасный! Движение автомобиля при этом цвете запрещено.
Жёлтый цвет — это своего рода предупреждение и подсказка на что необходимо обратить внимание.
Зелёный цвет на панели приборов служит предупреждением о работающих приборах: габаритные огни, включенный ближний свет машины.

Как дополнение на транспортных средствах используется ещё один цвет – это синий. Он работает исключительно при включенном дальнем свете.

Нужно помнить, что большая часть значков на панели приборов загорается при запуске силового агрегата и после пуска гаснет. Если значки на панели приборов не гаснут, значит, в автомобиле появились определённые неполадки. Исключение составляет жёлтый цвет включенных противотуманных фар.

При продаже нового автомобиля есть инструкция с подробным описанием работы знаков расположенных на панели приборов. Что делать той категории водителей, которые приобрели подержанную машину, а владелец не предоставил инструкцию.

Надеемся, что материал будет полезен для всех без исключения собственников автомобилей и багаж знаний пополнится новой полезной информацией.

Мы не затрагиваем элементарные значки, понятные каждому индикаторы поворотов, габаритных огней и стоп-сигналов. Надеемся, что большинство владельцев автомобилей, не нуждается в столь тщательном изучении значков на панели приборов.

Об информационных блоках значков на приборной панели

Речи идёт об определённой группе значков на панели приборов. Давайте вкратце познакомимся с ними.

Значки охлаждающей жидкости транспортного средства.
Символы безопасности.
Значки контроля системы управления автомобиля.
Индикаторы, контролирующие курсовую устойчивость машины.
Расширенные функции.
Сигналы экономии.
Специальные символы для гибридных транспортных средств.
Единая категория для дизельных машин.
Значки, связанные с освещением.
Плановые показатели.

Самые опасные ошибки Хендай на приборке

Абсолютное большинство современных автомобилей оснащаются бортовыми компьютерами, благодаря которым всегда есть информация о текущем состоянии транспортного средства, а также его неисправностях. Модельный ряд Хендай не является исключением из правил, поэтому обладателям этой марки не помешает ознакомиться со значением основных значков, выводящихся на дисплей БК.

Обозначение ошибок на панели приборов

Практически все ошибки в работе автомобиля обозначаются условными символами, считывание которых на первый взгляд не представляет собой ничего сложного. Однако все эти тонкости зачастую понятны опытным водителям, тогда как новичкам необходимо углубиться в этот вопрос.

И прежде всего имеет смысл расшифровать значение основных значков, появление которых на БК является признаком возникших в системе авто проблем:

Красный «!», обведенный кружком говорит о проблемах с тормозной системой. Нередко этот значок свидетельствует о неисправностях в коробке передач.
Синий или красный термометр обозначает температуру в охлаждающей системе авто.
Лейка. Существует несколько леек, каждая из которых имеет свое значение: желтая – уровень масла в двигателе, тогда как с волнами обозначает давление.
Красный «+-» говорит о том, на каком уровне находится аккумуляторный заряд.
Значок «Check» указывает на то, что в работе двигателя произошла какая-то ошибка. Если к нему добавляется молния, то причиной тому становится некорректное функционирование ДВС.
Желтая жидкость в стеклоомывателе говорит о ее дефиците.
Желтые буквы «Service» напоминает о том, что пора проходить ТО.
Бензоколонка – настало время заправиться.
Красный руль с «!» – проблемы с рулевым колесом.
Желтый круг из пунктирных линий свидетельствует о физическом износе тормозных колодок.
Стрелочка вниз в значке мотора говорит о понижении его мощности.
Волнообразные линии с прямоугольником – пора проверить катализатор.
Молния – имеются проблемы с бортовой электроникой или дроссельной заслонкой.

Некоторые модели могут иметь свои значки, незначительно отличающиеся от перечисленных, но в целом все они несут в себе приблизительно одинаковый смысл.

Расшифровка индикаторов неисправностей

Помимо ошибок, имеющих свои обозначения, электронная система автомобиля предлагает целый перечень индикаторов, изучение которых также является необходимым для водителей.

Обычно в этот список входят следующие символы:

«!» в желтом треугольнике свидетельствует о проблемах в системе стабилизации, в красном – о какой-то нештатной ситуации, хотя речь может идти о незакрытом капоте, дверях или багажнике.
Кружок перед водительским значком или буквенные символы SRS/AIR BAG являются признаком проблем с системой безопасности. Перечеркнутый значок желтого цвета обозначает нерабочую подушку.
Желтые буквы PCS свидетельствует о поломках в предаварийной системе. Такое же значение имеет красная фигурка автомобиля с ключом внутри.
Зеленый ключ или красная иконка авто с замком загораются при включении иммобилайзера.
Гаечный ключ указывает на разные проблемы – от перегрева масла до серьезных ошибок в коробке, вплоть до ее полного выхода из строя.
Желтая стрелочка вверх – пора перейти на повышенную передачу, чтобы сократить расход ГСМ.
Подвешенный на крюк автомобиль свидетельствует о неисправностях в трансмиссионной электронике или проблемах с мотором.

Конечно же, индикаторов гораздо больше, но те, которые актуальны для конкретной модели, прописываются в прилагающейся к авто инструкции по эксплуатации. Кроме того, далеко не все эти значки указывают на серьезную опасность, хотя это не повод для того, чтобы оставлять их без внимания.

Когда не рекомендуется эксплуатация авто

Что касается символов, появление которых на БК является поводом для прекращения эксплуатации транспортного средства до устранения его неисправности, то их не так уж много, и все они являются обязательными для запоминания.

В этот перечень входят:

красная команда «BRAKE» или «!» в кружке и двух дугах, ведь это верный признак, что в системе недостаточно тормозной жидкости;
красный и синий значок термометра, свидетельствующий о недостатке охлаждающей жидкости, что чревато перегревом силовой установки;
красная лампа говорит о дефиците смазки в моторе;
красная батарея с «+-» свидетельствует о серьезных проблемах с аккумулятором.

При зажигании любого из перечисленных индикаторов рекомендуется заехать в ближайший автосервис и провести комплексную диагностику, поскольку дальнейшая эксплуатация авто чревата серьезнейшими последствиями.

Загрузка…

[РУКОВОДСТВО] Исправить ошибки панели инструментов 3xxxx — My Book Live

Я видел несколько запросов на простое руководство по заводскому восстановлению MyBookLive, когда панель управления выдает ошибки и не позволяет вам ничего делать, так что вот оно.

Обратите внимание, что это руководство не удалит какие-либо данные в вашем разделе данных, но вам нужно будет выполнить шаги в конце руководства, чтобы повторно связать ваши общие ресурсы.

В веб-браузере перейдите по адресу http: // mybooklive / UI / ssh, и вы должны увидеть следующее.Установите флажок SSH Access Enable

Если вы пользователь Windows, загрузите PuTTY с http://the.earth.li/~sgtatham/putty/latest/x86/putty.exe
2a) Если вы используете MAC, откройте Терминал и введите ssh [email protected] , затем нажмите Enter и, когда вас спросят,

введите welc0me в качестве пароля (перейдите к шагу 5)

Откройте PuTTY, введите mybooklive в поле Имя хоста (или IP-адрес) и нажмите Открыть

Теперь нам нужно ввести информацию для входа в систему
, введите root в качестве имени пользователя и нажмите Enter
type welc0me в качестве пароля и нажмите Enter
(текст пароля не будет отображаться в окне PuTTY)

Теперь в приглашении MyBookLive: ~ # вы наберете
/ usr / local / sbin / factoryRestore. sh noreformat
подождите минуту
и затем введите
reboot

Подождите, пока MyBookLive перезагрузится, и когда это произойдет, перейдите на панель управления, и вы должны увидеть

Заводское восстановление завершено, теперь у вас должен быть полный доступ к панели управления

Если ваши общие ресурсы все еще перечислены на панели управления MyBookLive, но недоступны, переименуйте общие ресурсы, а затем снова переименуйте их, чтобы снова правильно связать их.
EX.Фильмы> Фильмы1> Фильмы
Если ваши общие папки отсутствуют на панели управления MyBookLive, воссоздайте их на панели инструментов, и вы снова сможете получить доступ к своим данным

Требуется перезагрузка, чтобы получить итоги использования общих ресурсов и дисков, чтобы отразить фактическое использование данных после этих изменений.
____________________________________________________________________________________________________

Взгляните на другие мои руководства

Как открыть / разблокировать / восстановить данные / заменить жесткий диск на MyBookLive с кирпичом без доступа по SSH
http: // community. wdc.com/t5/My-Book-Live/GUIDE-How-to-unbrick-a-totally-dead-MBL/td-p/435724

Обновите / понизьте версию прошивки MyBookLive… Также содержит мод скрипта кнопки сброса для восстановления заводской прошивки
http://community.wdc.com/t5/My-Book-Live/GUIDE-Restore-Downgrade-firmware-via-the -кнопка сброса / td-p / 481588

Мод скрипта кнопки сброса, который также включает SSH-доступ
http://community.wdc.com/t5/My-Book-Live/GUIDE-Reset-Button-script-that-enables-SSH/mp/4/highlight/true # M15534

Создание информационной панели для использования API и подсчета ошибок

package com.marketo;

// библиотека минимального json (https://github.com/ralfstx/minimal-json)

import com.eclipsesource.json.JsonArray;

import com.eclipsesource.json.JsonObject;

импорт java.io. *;

import java.lang.reflect.Array;

import java.net.MalformedURLException;

import java.net.URL;

import java. util. *;

импорт java.nio.file.Files;

импорт java.nio.file.Paths;

import javax.net.ssl.HttpsURLConnection;

public class Stats {

// Определите здесь метаданные экземпляра Marketo. Каждая строка содержит три элемента: идентификатор учетной записи, идентификатор клиента, секрет клиента.

// Обратите внимание: эта информация обычно сохраняется при чтении из внешнего источника (например, из базы данных)

// Например:

// закрытая статическая строка final CUSTOM_SERVICE_DATA [] [] = {

// {«111-AAA-222», «2f4a4435-f6fa-4bd9-3248-098754982345», «asdf6IVE9h5Jjcl59cOMAKFSk78ut12W»},

// {«222-BBB-333″, » 5f4a6657-f6fa-4cd9-4356-123083238821 «,» gfjgfIVE9h5Jjcl59cOMAKFSk78ut12W «},

// {» 444-CCC-444 «,» 9f4a4678-f6fa-4dd9-3278c21000 «, 9f4a4778-f6fa-4dd9-3278c21c07678-f6fa-4dd9-3278c21c08c08c08c08c08c08c08c08c08c8 ;

частная статическая final String CUSTOM_SERVICE_DATA [] [] = {

};

// Каталог вывода для файлов статистики

private static final String OUTPUT_DIR = «C: stats»;

public static void main (String [] args) {

// Цикл через каждый экземпляр Marketo

for (int i = 0; i длина; i ++) {

// Составить базовый URL

String baseUrl = String.format («https: //%s.mktorest.com»,

CUSTOM_SERVICE_DATA [i] [0]);

// Составить URL-адрес удостоверения

String identityUrl = String.format («% s / identity / oauth / token? Grant_type =% s & client_id =% s & client_secret =% s»,

baseUrl, «client_credentials», CUSTOMATA_SERV i] [1], CUSTOM_SERVICE_DATA [i] [2]);

// Вызов API идентификации

JsonObject identityObj = JsonObject.readFrom (httpRequest («ПОЛУЧИТЬ», identityUrl, null));

Строка accessToken = identityObj.get («access_token»). AsString ();

// Составить Получить URL-адрес использования за последние 7 дней

String usageUrl = String.format («% s / rest / v1 / stats / usage / last7days.json? Access_token =% s»,

baseUrl, accessToken) ;

// Составить Получить последние 7 дней ошибок URL

String errorsUrl = String.format («% s / rest / v1 / stats / errors / last7days.json? access_token =% s «,

baseUrl, accessToken);

// Обработка данных об использовании

JsonObject usageObj = JsonObject.readFrom (httpRequest (» GET «, usageUrl, null));

9000j2 if (usageOb .get («success»). asBoolean ()) {

if (usageObj.get («result»)! = null) {

updateFile (usageObj, «usage», CUSTOM_SERVICE_DATA [i] [0]);

}

// Обработка данных об ошибках

JsonObject errorsObj = JsonObject.readFrom (httpRequest («ПОЛУЧИТЬ», errorsUrl, null));

if (usageObj.get («success»). AsBoolean ()) {

if (errorsObj.get («result»)! = Null) {

updateFile (errorsObj, «errors», CUSTOM_SERVICE_DATA [i] [ 0]);

}

System.exit (0);

}

// Записать вчерашние данные в выходной файл

private static void updateFile (JsonObject usageObj, String statsType, String account) {

JsonArray usageResultAry = usageObj.получить («результат»). asArray ();

JsonObject вчераUsageResultObj = usageResultAry.get (1) .asObject ();

Строка вчераДата = вчераUsageResultObj.get («дата»). AsString ();

Строка [] вчераDateAry = вчераDate.split («[-] +»);

// «C: statsstats_yyyy_mm_account.json»

String statsFile = String.format («% s% s_% s_% s_% s.json»,

OUTPUT_DIR, statsType, вчера, вчера [DateAry] 1], счет);

// Создать файл

File file = new File (statsFile);

попробуйте {

if (file.createNewFile ()) {

// создан новый файл, заполнен пустым массивом

FileWriter fw = new FileWriter (file.getAbsoluteFile ());

BufferedWriter bw = новый BufferedWriter (fw);

bw.write («[n]»);

bw.close ();

}

} catch (IOException e) {

e.printStackTrace ();

}

// Прочитать файл

String content = null;

попробуйте {

content = new String (Files.readAllBytes (Paths.get (statsFile)));

} catch (IOException e) {

e.printStackTrace ();

}

// Удалить завершающую «]», добавить новую запись, добавить завершающую «]»

content = content.substring (0, content.length () — 1);

содержимого + = вчераUsageResultObj.toString ();

content + = «n]»;

// Запись файла

FileWriter fw = null;

попробуйте {

fw = new FileWriter (file.getAbsoluteFile ());

BufferedWriter bw = новый BufferedWriter (fw);

bw.write (контент);

bw.close ();

} catch (IOException e) {

e.printStackTrace ();

}

// Выполнить HTTP-запрос

private static String httpRequest (метод String, конечная точка String, тело строки) {

String data = «»;

попробуйте {

URL url = новый URL (конечная точка);

HttpsURLConnection urlConn = (HttpsURLConnection) url.openConnection ();

urlConn.setDoOutput (true);

urlConn.setRequestMethod (метод);

выключатель (метод) {

корпус «GET»:

обрыв;

case «POST»:

urlConn.setRequestProperty («Content-type», «application / json»);

urlConn.setRequestProperty («принять», «текст / json»);

OutputStreamWriter wr = новый OutputStreamWriter (urlConn.getOutputStream ());

wr.write (тело);

wr.flush ();

перерыв;

по умолчанию:

System.out.println («Ошибка: недопустимый метод.»);

возврат данных;

}

int responseCode = urlConn.getResponseCode ();

if (responseCode == 200) {

InputStream inStream = urlConn.getInputStream ();

данные = convertStreamToString (inStream);

} else {

Система.out.println (responseCode);

data = «Статус:» + responseCode;

}

} catch (MalformedURLException e) {

System.out.println («URL недействительный.»);

} catch (IOException e) {

System.out.println («IOException:» + e.getMessage ());

e.printStackTrace ();

}

возвращаемые данные;

}

приватная статическая строка convertStreamToString (InputStream inputStream) {

try {

return new Scanner (inputStream).useDelimiter («A»). next ();

} catch (NoSuchElementException e) {

return «»;

}

Панель мониторинга — Документация Pentaho

registerGlobalQuery (тип, запрос)	Глобально регистрирует новый конструктор типа запроса, который будет использоваться любым экземпляром панели мониторинга.
setBaseQuery (QueryClass)	Устанавливает класс `BaseQuery` .
addComponent (компонент, параметры): `cdf.dashboard.Dashboard`	Добавляет экземпляр компонента на информационную панель.
addComponents (компоненты)	Добавляет массив экземпляров компонентов на панель мониторинга.
addDataSource (name, obj, force)	Добавляет новый источник данных.
addParameter (parameterName, parameterValue): `Object`	Добавляет новый параметр в модуль параметров.
blockUIwithDrag ()	Отображает блокирующий div, который можно перетаскивать.
callPentahoAction (объект, решение, путь, действие, параметры, обратный вызов): `Объект` \| `строка`	Вызывает действие xaction.
checkServer (): `boolean`	Выполняет jQuery.ajax для проверки соединения с сервером.
cleanStorage ()	Сбрасывает значение хранилища на пустой объект и выдает jQuery.запрос ajax на удаление значения, хранящегося на сервере.
createAndCleanErrorDiv ()	Создает пустой элемент div HTML для отображения ошибок.
crementRunningCalls ()	Уменьшает счетчик текущих вызовов.
detectQueryType (qd): `String` \| `undefined`	Для объекта определения запроса возвращает его тип запроса.
errorNotification (err, ph)	Отображает уведомление об ошибке, если приборная панель не находится в автоматическом режиме.
executeAjax (returnType, url, params, func): `Object` \| `строка`	Выполняет запрос Ajax.
fetchData (cd, params, callback)	Извлекает данные с сервера в соответствии с определением запроса `, объект` .
fireChange (параметр, значение)	Изменяет значение параметра, вызывая событие `параметр : fireChange` .
generateBookmarkState (): `Object`	Создает состояние закладки с использованием сохраненных значений.
getAddIn (type, subType, addInName): `cdf.AddIn`	Получает надстройку из реестра надстроек.
getBaseQuery (): `cdf.queries.BaseQuery`	Получает базовый конструктор объекта запроса, из которого могут быть расширены другие типы запросов.
getBookmarkState (): `Object`	Получает декодированный URL состояния закладки.
getComp ()	Псевдоним для `getComponent` .
getComponent (имя): `cdf.components.BaseComponent` \| `undefined`	Получает экземпляр компонента по заданному имени.
getComponentByName ()	Псевдоним для `getComponent` .
getComponentIndex (compOrNameOrIndex): `number`	Получает индекс компонента.
getDataSource (obj): `Объект` \| `undefined`	Получает источник данных с указанным именем.
getDataSourceQuery (obj): `Объект` \| `undefined`	Получает запрос от `getQuery` , используя источник данных с указанным именем.
getErrorObj (errorCode): `Object`	Получает сообщение с кодом ошибки.
getMessagesPath (): `string`	Получает путь, по которому загружаются файлы свойств для конкретной локали.
getParam (parameterName): `Object`	Псевдоним для `getParameterValue` .
getParameterValue (parameterName): `Object`	Получает значение параметра.
getQuery (type, opts): `cdf.queries.BaseQuery`	Возвращает объект запроса для выполнения этого конкретного запроса с заданным типом и параметрами.
getRunningCalls (): `number`	Возвращает количество текущих вызовов.
getSettingsValue (ключ, значение)	Получает значение параметра с сервера.
getUnboundParameters (): `Array. < string >`	Получает список имен параметров информационной панели с флагом представления, установленным на `viewFlags.НЕОБХОДИМО` .
getViewParameters (): `Object`	Получает карту с параметрами панели мониторинга с установленным флагом просмотра `viewFlags.VIEW` или `viewFlags.UNBOUND` .
getWcdfSettings (): `Object`	Получает wcdfSettings приборной панели.
getWebAppPath (): `string`	Получает текущий путь к веб-приложению.
handleServerError ()	Обрабатывает ошибку сервера.
hasAddIn (type, subType, addInName): `boolean`	Проверяет, существует ли надстройка в реестре надстроек.
hasQuery (type): `boolean`	Определяет, зарегистрирован ли данный тип запроса на текущей панели мониторинга.
hideProgressIndicator (force)	Скрывает индикатор выполнения, если панель мониторинга не находится в автоматическом режиме.
incrementRunningCalls ()	Увеличивает счетчик текущих вызовов.
init (компоненты)	Функция инициализации Dashboard.
isBookmarkable (параметр): `boolean`	Проверяет, является ли параметр `закладкой.`
isValidQueryDefinition (queryDefinition): `boolean`	Проверяет, действительно ли определение запроса.
isViewParameter (параметр): `строка`	Возвращает значение флага просмотра для заданного параметра.
listAddIns (type, subType): `Array. < cdf.AddIn >`	Перечисляет зарегистрированные надстройки заданного типа и подтипа.
listQueries (): `Array. < String >`	Выводит список зарегистрированных типов запросов на этой панели мониторинга.
loadStorage ()	Загружает значение из хранилища `с сервера.`
loginAlert (newOpts)	Показывает уведомление об ошибке входа в систему, если панель управления не находится в автоматическом режиме.
normalizeId (id): `string`	Нормализует идентификатор элемента DOM.
parseXActionResult (obj, html): `Object`	Анализирует результат xaction.
pentahoAction (решение, путь, действие, параметры, функция): `Объект` \| `строка`	Другой способ вызова xaction.
pentahoServiceAction (serviceMethod, replntype, solution, path, action, params, func): `Объект` \| `строка`	Вызывает действие xaction.
persistBookmarkables (param)	Сохраняет состояние закладки.
processChange (object_name)	Обрабатывает изменение в компоненте.
registerAddIn (type, subType, addIn)	Регистрирует надстройку, которая будет использоваться только этим экземпляром панели мониторинга.
registerGlobalAddIn (type, subType, addIn)	Регистрирует глобальную надстройку.
registerQuery (тип, запрос)	Регистрирует новый конструктор типа запроса, который будет использоваться экземпляром панели мониторинга.
removeComponent (compOrNameOrIndex): `cdf.components.BaseComponent` \| `undefined`	Удаляет компонент из массива `компонентов` .
removeDataSource (obj)	Удаляет источник данных с указанным именем.
resetAll ()	Сбрасывает приборную панель.
resetRunningCalls ()	Сбрасывает счетчик текущих вызовов и скрывает индикатор выполнения.
restoreBookmarkables ()	Восстанавливает состояние закладки.
restoreView ()	Восстанавливает параметры панели мониторинга, хранящиеся в представлении .
saveStorage ()	Сохраняет значение хранилища на сервере.
setAddInDefaults (тип, подтип, addInName, значения по умолчанию)	Задает параметры надстройки по умолчанию.
setBookmarkable (параметр, значение)	Устанавливает закладку для пары параметр / значение.
setBookmarkState (state)	Переопределяет состояние закладки с заданным состоянием .
setDataSource (name, obj)	Добавляет источник данных, заменяя любой существующий с тем же именем.
setGlobalContext (globalContext)	Устанавливает значение `globalContext` .
setI18nSupport (lc, i18nRef)	Устанавливает текущий языковой стандарт и параметры i18n.
setParam (parameterName, parameterValue, isNotified): `undefined`	Псевдоним для `setParameter` .
setParameter (parameterName, parameterValue, isNotified)	Сохраняет параметр с определенным значением.
setParameterViewMode (параметр, значение)	Устанавливает флаг просмотра для данного параметра.
setSettingsValue (имя, объект)	Устанавливает параметр на сервере.
showErrorTooltip ()	Создает всплывающую подсказку для отображения ошибок.
showProgressIndicator ()	Делает индикатор выполнения видимым, если панель мониторинга не находится в автоматическом режиме.
syncDebugLevel (): `номер`	Устанавливает уровень отладки .
обновление (компонент)	Добавляет компонент в очередь «для обновления».
updateComponent (объект)	Обновляет определенный компонент.
urlAction (url, params, func): `Object` \| `строка`	Вызывает произвольный URL-адрес, ожидая, что тип содержимого результата будет xml.

API информационной панели Insights | Документация New Relic

{
  "приборная доска": {
    "метаданные": {"версия": 1},
    "title": "Пример виджета API",
    "значок": "нет | архив | гистограмма | линейная диаграмма | яблочко | пользователь | доллары | деньги | палец вверх | палец вниз | облако | колокольчик | мегафон | комментарии-о | конверт | глобус | корзина для покупок | карта сайта | часы-o | перекрестие | ракета | пользователи | мобильный | планшет | настройка | приборная панель | флаг | колба | дорога | болт | винтик | лист | магия | кусочек пазла | ошибка | огонь | законный | трофей | круговая диаграмма | слайдеры | бумажный самолетик | спасательное кольцо | сердце »,
    "видимость": "владелец | все",
    "editable": "read_only | editable_by_owner | editable_by_all",
    "filter": {
      "event_types": [
        "Сделка"
      ],
      "атрибуты": [
        "Название приложения"
      ]
    },
    "виджеты": [
      {
        "визуализация": "billboard | gauge | billboard_comparison",
        "account_id": 12345,
        "данные": [
          {
            "nrql": "ВЫБРАТЬ Счетчик (*) из транзакции с 5 минут назад"
          }
        ],
        "презентация": {
          "title": "График пороговых событий",
          «примечания»: ноль,
          "threshold": {
            «красный»: 18000000,
            «желтый»: 8000000
          }
        },
        "layout": {
          «ширина»: 1,
          «высота»: 1,
          «ряд»: 1,
          «столбец»: 1
        }
      },
      {
        «визуализация»: «facet_bar_chart | facet_line_chart | facet_pie_chart | facet_table | facet_area_chart | тепловая карта»,
        "account_id": 12345,
        "данные": [
          {
            "nrql": "ВЫБРАТЬ Счетчик (*) из транзакции с момента 5 минут назад facet appName"
          }
        ],
        "презентация": {
          "title": "Диаграмма аспектов",
          «примечания»: ноль,
          "Drilldown_dashboard_id": 64
        },
        "layout": {
          «ширина»: 1,
          «высота»: 1,
          «ряд»: 1,
          «столбец»: 2
        }
      },
      {
        "visualization": "attribute_sheet | single_event | histogram | funnel | raw_json | event_feed | event_table | uniques_list | line_chart | compare_line_chart",
        "account_id": 12345,
        "данные": [
          {
            "nrql": "ВЫБРАТЬ последнее (appName), последнее (продолжительность) из транзакции с 5 минут назад"
          }
        ],
        "презентация": {
          "title": "Простая диаграмма событий",
          «примечания»: ноль
        },
        "layout": {
          «ширина»: 1,
          «высота»: 1,
          «ряд»: 1,
          «столбец»: 3
        }
      },
      {
        "визуализация": "уценка",
        "account_id": 12345,
        "данные": [
          {
            "source": "# Примечание к панели инструментов \ n \ n [ссылка здесь] (https: // www.newrelic.com) "
          }
        ],
        "презентация": {
          "заглавие": "",
          «примечания»: ноль
        },
        "layout": {
          «ширина»: 1,
          «высота»: 1,
          «ряд»: 2,
          «столбец»: 1
        }
      },
      {
        "визуализация": "metric_line_chart",
        "account_id": 12345,
        "данные": [
          {
            «продолжительность»: 1800000,
            "end_time": ноль,
            "entity_ids": [
              238575
            ],
            "метрики": [
              {
                "name": "Apdex",
                «единицы»: ноль,
                "объем": "",
                "значения": [
                  "Гол"
                ]
              }
            ],
            "order_by": "оценка",
            «предел»: 10
          }
        ],
        "презентация": {
          "title": "Линейный график показателей",
          «примечания»: ноль
        },
        "layout": {
          «ширина»: 1,
          «высота»: 1,
          «ряд»: 2,
          «столбец»: 2
        }
      },
    ]
  }
}

обозначение значков, коды ошибок, фото

Индикаторы приборной панели Приора с расшифровкой

Что означают значки на панели приборов Приора

Как включить автотестирование на Приоре

Коды ошибок на приборной панели Приора

Когда нужен ремонт или замена приборной панели

Возможные неисправности и способы их устранения

Как демонтировать и установить приборную панель Приоры

Расшифровка ошибок приборной панели АУДИ: обозначения на приборной панели

самодиагностика бортового компьютера и расшифровка 0504, 0830, а также p0441, 0036 и других

Как сбросить коды ошибок

Расшифровка комбинаций

Самостоятельная диагностика

Диагностика при помощи оборудования

Расшифровка кодов ошибок Калина 1,6 8 и 16 клапанов

Как расшифровать ошибки?

Самодиагностика

Неисправности ЭМУР

Ошибки АБС

Неисправности датчиков

Неисправности двигателя

Система безопасности и прочие ошибки

Диагностика ошибок

Диагностика

Ошибки Лады Приора на панели приборов и их расшифровка

Основные индикаторы

Основные коды ошибок

Обозначения кодов

Значки на панели приборов автомобиля

Что означают цвета значков на панели приборов

Об информационных блоках значков на приборной панели

Самые опасные ошибки Хендай на приборке

Обозначение ошибок на панели приборов

Расшифровка индикаторов неисправностей

Когда не рекомендуется эксплуатация авто

[РУКОВОДСТВО] Исправить ошибки панели инструментов 3xxxx — My Book Live

Создание информационной панели для использования API и подсчета ошибок

Панель мониторинга — Документация Pentaho

API информационной панели Insights | Документация New Relic

Добавить комментарий Отменить ответ