Печка в авто: Обогреватели салона автомобиля — есть ли польза? — журнал За рулем

Как протопить салон автомобиля. Инструкция ЗР

Зимой так хочется тепла. Как наиболее эффективно использовать штатные средства отопления автомобиля? Или, может быть, установить дополнительные?

Классовое неравенство

Рассмотрим два предельно разных автомобиля и на их примере убедимся, насколько в современном автомобиле может быть теплее, чем в его предке тридцатилетней давности и почему.

В качестве первого варианта возьмем старый автомобиль — вроде «сорок первого» Москвича с его знаменитым алюминиевым мотором. В его арсенале — массивный, медленно прогревающийся карбюраторный двигатель, не очень эффективный отопитель и щелястый кузов. Объем кузова, кстати, довольно большой и прогревать его долго. Ни о каких дополнительных средствах обогрева водителя и пассажиров и не слышно. Разве что, электронагреваемая накидка на сиденье.

И в таких старых машинах зимой хочется тепла. И в таких старых машинах зимой хочется тепла.

Современный автомобиль прогревается не в пример быстрее отечественных автомобилей 30-летней давности. Современный автомобиль прогревается не в пример быстрее отечественных автомобилей 30-летней давности.

Такой электрообогреватель устанавливают в печки некоторых автомобилей Renault.

Такой электрообогреватель устанавливают в печки некоторых автомобилей Renault.

Второй вариант — современный компактный кроссовер с относительно мощным безнаддувным мотором и всякими приятными «теплыми» опциями. Компактный — следовательно, объем салона не так уж велик, хотя справедливости ради, надо сказать, что у седана того же класса он еще немного меньше. Почему кроссовер? Да потому, что на такой компактной машине мотору приходится вращать кучу редукторов и трансмиссионных валов под днищем. При этом смазки и масла густеют от мороза. Все это больше нагружает двигатель и, соответственно, ускоряет его прогрев.

Материалы по теме

Идем далее. Безнаддувный бензиновый мотор прогревается быстрее, чем дизельный или наддувный бензиновый двигатель. «Теплые» опции — вроде обогрева сидений, рулевого колеса и ветрового стекла — не только полезны и приятны для находящихся в салоне машины, но и ускоряют прогрев двигателя, поскольку прилично нагружают его через генератор. Нагрузка бортовой электросети максимальна, генератор трудится вовсю, отбирает мощность у мотора, а тот в ответ прогревается быстрее. Еще у некоторых современных автомобилей есть штатный электроподогреватель воздуха, проходящего сквозь отопитель в салон. Функция зимой крайне полезная.

Эти два автомобиля, эксплуатируемые в одних и тех же условиях, в одном случае долго будут морозить своего хозяина, а в другом согреют максимально быстро. Но использовать отопитель в обоих автомобилях следует почти одинаково, о чем речь и пойдет ниже.

Как топить?

Теперь разберемся, как следует пользоваться отопителем в автомобиле.

Самое важное, и не только зимой, — гарантировать безопасность движения.

Пока стекло не очистится, с места трогаться нельзя.

Пока стекло не очистится, с места трогаться нельзя.

Материалы по теме

Итак, вы подходите к заметенному снегом и напрочь промерзшему со вчерашнего вечера автомобилю. Прежде всего следует очистить щель между водительской дверью и кузовом, иначе на сиденье попадет снег. Его буквально засосет внутрь, когда вы начнете открывать дверь. Далее следует пустить двигатель и сразу включить поток воздуха из отопителя на ветровое стекло, установив максимальную температуру. При этом опасаться классических зимних трещин стекла не следует. Ведь ветровое стекло будет прогреваться достаточно медленно вместе с двигателем. И только если у вас автомобиль со встроенным в печку электрообогревателем, не следует выбирать на блоке управления максимальную температуру.

А вот если на автомобиле предусмотрен электрообогрев стекла, то включать его нужно сразу и на полную мощность.

Главное, заклинаю вас, не начинайте движение с полуочищенным стеклом. Особенно в солнечную погоду, когда наледь на стекле играет тысячами мелких «алмазиков», буквально ослепляя водителя. Словом, очищайте стекло скребком, специальными аэрозольными размораживателями, принесенной из дому теплой «незамерзайкой»… Но с места с непрозрачным стеклом — ни-ни.

Был бы день солнечным — и обзор через такое стекло стал бы никаким.

Был бы день солнечным — и обзор через такое стекло стал бы никаким.

Материалы по теме

Какие устройства помогут быстро прогреть машину в мороз? | Практические советы | Авто

Конструкция автомобильной печки несовершенна и имеет массу недостатков, которые вскрываются наиболее часто во время зимней эксплуатации. В холода печка не может сразу выдавать теплый воздух и нагревать салон, потому как отбирает тепло у циркулирующего антифриза, который, в свою очередь, забирает его у двигателя. Поэтому в первые минуты после старта водителю и пассажирам приходится ждать, пока мотор окончательно прогреется и передаст теплоту в радиатор печки.

На некоторых турбированных силовых агрегатах, обладающих малым объемом и высоким КПД, этот процесс занимает до десяти минут. В итоге люди в салоне в первые минуты поездки вынуждены дрожать от холода и согревать машину своим дыханием. Для тех автомобилистов, которые не готовы с этим мириться, существуют более совершенные печки, которые работают от других источников тепла. Что же это за устройства и можно ли их установить на свой автомобиль?

Горячий «фен»

Непрогретый мотор при работе печки испытывает повышенные нагрузки. Мало того, что ему приходится работать в экстремальных режимах, так еще и драгоценное тепло уходит в салон. В общем, для стран с суровым зимним климатом изготавливаются автономные отопители салона и предпусковые обогреватели силового агрегата, помогающие в сильные морозы.

Все салонные обогреватели для автомобилей делятся на воздушные и жидкостные.

Воздушные устройства водители называют «фенами». Они в основном предназначены для прогрева внутреннего пространства машины, а также грузовой кабины, салонов автобуса и багажного отсека.

Принцип их действия прост. Воздух пропускается через нагревательный элемент в отопителе и заполняет пространство. Нагревательный элемент может работать как от электричества, так и от специальной горелки, потребляющей топливо.

Наиболее популярны в России устройства производителей «Планар», Belief и др.

В Советском Союзе подобный обогреватель ставился на «Запорожцы», у которого мотор воздушного охлаждения не мог справиться с обогревом салона. Запитывался он топливом и часто капризничал. Случались даже пожары. Бывало, что при утечках топлива бензин протекал под моторный отсек и оставался гореть полоской на асфальте.

Современные воздушные печки более надежны. Они идут в основном на грузовые автомобили и автобусы, где необходимо быстро нагреть большие объемы воздуха. «Фен» также штатно устанавливают на некоторые легковые машины с дизельным мотором. Силовой агрегат на тяжелом топливе плохо прогревается зимой, отчего таким машинам необходима дополнительная автономная печка. Он не прогревает двигатель, а только воздух и не отнимает энергию у силового агрегата.

Плюсы воздушного отопителя:

• низкое потребление топлива;
• высокий КПД;
• быстрый обогрев салона даже при холодном двигателе;
• возможность автономной работы.

Минусы воздушного отопителя:

• прогревает только воздух в салоне и не помогает повысить температуру мотора и трансмиссии;
• невозможность крепить отопитель в легковых автомобилях из-за дефицита свободного пространства в салоне;
• сушит воздух и сжигает кислород;
• требует обязательной вентиляции.

«Вебасто» под капотом

Альтернативой «фенам» выступают жидкостные обогреватели. Они более функциональны и применяются не только как печки для кабины, но в первую очередь для предпусковой подготовки двигателя в сильные морозы. Они монтируются непосредственно в моторный отсек и встраиваются в систему охлаждения. Такие устройства изготавливают фирмы Бинар, Webasto, Eberspacher. Названия стали уже нарицательными и чаще всего все жидкостные отопители водители именуют просто — «вебасто».

Отопитель имеет свой насос, прокачивающий антифриз, блок управления и нагревательную горелку, которая работает от поступающего из бензобака топлива. При начале работы повышается температура антифриза, который циркулирует по системе и греет мотор, а также штатную печку в салоне.

Эти устройства более безопасны для техники и людей, так как продукты сгорания топлива не попадают в салон вместе с воздухом, а вентилируются из-под моторного отсека. Тепло передается за счет рабочей жидкости.

«Вебасто» имеет дистанционное управление и может активизироваться по команде с мобильного телефона. Правда, когда заряд аккумулятора снизился, то отопитель не включится.

Плюсы «вебасто»:

• автомобиль прогревается целиком, включая мотор и трансмиссию, что положительно сказывается на их ресурсе;
• удобство использования.

Минусы «вебасто»:

• не рекомендуется использовать отопитель в закрытых помещениях, требуется вентиляция;
• необходимо следить за уровнем заряда АКБ;
• высокая стоимость и трудность монтажа на некоторых моделях авто.

Почему необходимо включать автомобильную печку в жару? | Об автомобилях | Авто

Фото: Shutterstock.com

Система отопления на первый взгляд нужна только для повышения температуры в салоне машины и создания комфортной микросреды. Однако часто она применяется для неочевидных целей. Зачем водители включают печку в тридцатиградусную жару в пробках и терпят невыносимый жар?

Дело в том, что система отопления салона автомобиля неразрывно связана с системой охлаждения двигателя. Радиатор печки устанавливается в контур, где течет антифриз, проходящий через главный радиатор и двигатель. Зимой его тепло забирается для нагрева воздуха в салоне. А летом небольшой радиатор печи нередко применяют для устранения последствий технических неисправностей системы охлаждения.

Движение автомобиля по жаре на малой скорости — это всегда большое испытание для силового агрегата и трансмиссии. Отсутствует охлаждение радиатора от набегающих потоков воздуха, а штатный вентилятор не всегда эффективно справляется со своими функциями. Если в пробке приходится ехать свыше 10 минут, то антифриз выделяет больше пара, давление в трубопроводах увеличивается и при неблагоприятном стечении обстоятельств могут образовываться пузыри и локальные очаги перегрева. Прикипают свечи зажигания, растет нагрузка на каталитический нейтрализатор. В особенности это опасно для машин возрастом более 10 лет, у которых не всегда полностью исправна система охлаждения.

Бывает, что в машине плохо работает термостат или иные узлы, вызывающие перегрев мотора. Тогда стрелка на панели приборов начинает двигаться к отметке в 120 градусов. А это довольно опасно, так как перегрев мотора грозит прижиганием масла, потерей его свойств, что оборачивается задирами на стенках цилиндров. Но встать посреди дороги невозможно.

Чтобы предотвратить временный перегрев, водители и включают печку. При обдуве на четвертой скорости внутрисалонного вентилятора можно заметить, как стрелка на приборной панели вновь возвращается к отметке в 90 градусов.

Правда, ехать из-за жары становится некомфортно. Поэтому при малейших признаках перегрева двигателя лучше отправиться в сервис и починить неисправность.

Сушка воздуха

Печка часто используется водителями для борьбы с запотеванием стекол. При нажатии на специальную кнопку даже в жару в дефлекторах у лобового стекла создается мощная струя теплого воздуха, которая сбивает в микроклимате машины точку росы и сушит выпадающую влагу. Такой прием обычно используется во время дождя или при выпадении росы ночью.

Кроме того, во влажном микроклимате внутренних систем кондиционера нередко создается благоприятная среда для возникновения очагов распространения вредоносных микроорганизмов. Тогда для борьбы с избыточной влагой печка часто используется вместе с кондиционером, чтобы подсушить поступающий в салон воздух. Если его сначала подогреть в радиаторе печки, то система кондиционирования его вновь легко охладит, однако намокание снизится.

Поэтому при включении кондиционера можно на пару делений выкрутить крутилку печки, чтобы она помогала создавать благоприятный микроклимат не только в салоне, но и под передней панелью.

Если же в автомобиле установлен климат-контроль, то он выполняет эти действия программно. Печка там никогда не отключается и работает вместе с кондиционером с минимальной мощностью даже в жару.

Не греет печка в машине: причины, ремонт

Диагностика и ремонт7 сентября 2019

Печка в машине считается необходимым атрибутом, особенно в зимнее время. При этом в холода водители могут столкнуться такой ситуацией, когда двигатель работает, печка включена, но салон транспортного средства не прогревается. Это свидетельствует об определенных неполадках в работе отопительного устройства. О возможных причинах и способах устранения данной проблемы расскажем в этом обзоре.

Принцип работы печки в машине

Печка, или, как ее еще называют, отопитель салона, считается одним из самых необходимых устройств автомобиля в холодную погоду. Удобство при поездках в автомашине в такое время зависит от его исправной работы , поэтому любые проблемы с ним лучше исправлять своевременно.

В настоящее время в автомобили устанавливаются 2 основных вида печек – действующие автономно за счет сгорания топлива и работающие благодаря системе охлаждения двигателя. Печки, которые работают автономно за счет сгорания топлива, уже устарели, и их используют только в грузовых автомобилях.

В большинстве легковых автомашин устанавливаются печки второго типа. Принцип действия их заключается в том, что охлаждающая жидкость забирает тепло у работающего двигателя, затем проводит через радиатор и отдает его в салон.

Обычный отопитель состоит из таких деталей, как радиатор, воздушная заслонка, вентилятор, воздуховод и система распределения воздуха. Кроме того, современные печки могут быть оснащены такими функциями, как рециркуляция воздуха, климат-контроль и другие.

Радиатор выполняет функцию проводника охлаждающей жидкости, которая подается от двигателя. Температура воздуха, идущего из печки, регулируется при помощи воздушной заслонки. Именно ее положение определяет, какой объем воздуха пойдет через радиатор или в обход него. Салонная температура зависит от объема того воздуха, который нагревается и проходит через радиатор.

Вентилятор печки оснащен специальными лопастями, которые вращаются и создают мощный поток воздуха, направленный на радиатор. Скорость вращения выбирается водителем вручную с помощью специальных переключателей на панели управления печкой.

Система распределения воздуха в салоне представлена различными пластиковыми трубами, которые встроены в систему отопления и собраны воедино. Данная система способствует правильной подаче воздуха на лобовое стекло, под ноги водителя и пассажиров, а также обогреву салона в целом.

Современные печки, установленные в автомобилях, используются не только для нагрева салона, но и для его эффективного охлаждения за счет дополнительных устройств. Такая функция климат-контроля осуществляется за счет специальных датчиков, которые определяют температуру и подают сигнал на электронный блок.

Причины некачественной работы печки

Исходя из сложного устройства печки, становится понятно, что она может работать неправильно по многим причинам. Неисправность хотя бы одного из узлов и составных частей отопительной системы может привести к сбою работы печки. При этом неисправность может возникнуть по вине водителя, а может быть следствием устаревания или некорректной работы других систем автомобиля.

Проблемы с печкой могут проявляться в следующем виде:

1. Плохое нагревание салона.
2. Холодный воздух из печки.
3. Переменная температура воздуха, подаваемого из печки.
4. Слабый поток горячего воздуха из печки.
5. Печка в автомобиле не включается.

Знание устройства самой печки и возможных поломок даст возможность избежать крупных расходов при ремонте автомобиля. Рассмотрим ниже наиболее распространенные причины некачественной работы печки.

Не работает вентилятор

Неисправность вентилятора часто может являться одной из проблем с обогревом салона. Причиной такой поломки обычно является повреждение подшипников или графитовых щеток, что может потребовать полной замены вентилятора. Также вентилятор может быть неисправен за счет перегорания его предохранителя или реле в электрической цепи питания, что тоже является поводом для обращения в автосервис.

Если при работе вентилятор издает свист, а скорость его вращения меняется от минимальной к максимальной и наоборот, то причиной проблемы может являться выход из строя моторчика вентилятора. В таких условиях радиатор может оставаться горячим, но согреть салон до нужной степени не получится.

Недостаточный уровень охлаждающей жидкости

Неисправность печки может быть вызвана утечкой охлаждающей жидкости, в результате чего тепло перестает поступать в салонный радиатор в нужном объеме. Это в свою очередь приводит к уменьшению объема антифриза в расширительном баке. Для устранения проблемы необходимо найти место утечки, добавить антифриз в расширительный бак, иногда может потребоваться замена крана подачи охлаждающей жидкости.

Неисправна помпа двигателя

Работа помпы используется для циркуляции антифриза и для обеспечения исправного функционирования печки. При поломке такого насоса может произойти сбой во многих узлах двигателя, в том числе и в устройстве обогреве салона автомобиля.

Неисправность данной детали может быть вызвана изношенностью внутренней части крыльчатки, обрывом ремня коленвала и даже заклиниванием самой помпы. Такого рода проблемы лучше устранять путем полной замены помпы, а во избежание подобных поломок рекомендуется регулярно проверять шланг, ведущий к насосу, а также прислушиваться к звукам под капотом.

Пробита прокладка головки двигателя

Прокладка головки предназначена для соединения блока и самой головки мотора автомобиля, обеспечения герметичности и недопущения смешивания охлаждающей жидкости и топлива между собой. Прогорание прокладки в рубашке охлаждения двигателя приводит к возникновению выхлопных газов, которые могут попасть в систему охлаждения через патрубки. При этом происходит завоздушивание теплообменника и снижение КПД в его работе, охлаждающая жидкость может нагреваться, а в работе печки наблюдаются сбои.

Неисправность термостата

Термостат является устройством, непосредственно участвующим в циркуляции охлаждающей жидкости, поэтому его неисправность будет влиять на температуру воздуха в салоне. Так как термостат может находиться в открытом и закрытом положении, его поломка характеризуется заклиниванием в одном из этих положений.

В случае заклинивания термостата в закрытом положении при езде в городском трафике возможно повышение температуры антифриза, а в дальнейшем – и перегрев двигателя. При заклинивании в открытом положении температура в салоне будет низкой при езде на высоких передачах, в то время как при низкой скорости температура останется нормальной.

Засор радиатора отопителя

Радиатор печки может засориться по разным причинам, причем это может произойти как снаружи, так и изнутри. Например, снаружи радиатор может засориться за счет попадания пыли, листьев, насекомых через защитный кожух. Изнутри засорение происходит из-за грязи и отложений, которые могут появиться в системе охлаждения двигателя.

Внимание! Некачественный антифриз также может стать причиной забивания патрубков радиатора.

Засорение салонного фильтра

Сильно загрязненный салонный фильтр – одна из частых причин сбоев в работе печки. Многие водители относятся к нему довольно пренебрежительно, и долго не заменяют и не выбрасывают старый.

При этом следует помнить, что забитый фильтр является препятствием для поступления нагретого воздуха в салон. Кроме того, при засорении фильтра в салон может проникать пыль, споры плесени, которые скапливаются в самом фильтре.

Устранение неисправностей

Как показывает практика, в большинстве случаев неисправность печки автомобиля является следствием проблем с термостатом, поэтому водителям рекомендуется в первую очередь проверять его, и при необходимости заменять на новый. В остальных случаях при плохой работе печки следует выполнить следующие действия:

1. Проверить уровень антифриза в расширительном баке и при необходимости долить его.
2. Перед поездкой следует убедиться в отсутствии утечки охлаждающей жидкости под баком.
3. Иногда анализ выхлопных газов помогает определить место утечки антифриза. При беловатом оттенке газа утечка может происходить из выхлопной трубы.
4. Проверять работу вентилятора при работающем двигателе, при наличии шума следует произвести осмотр у мастера.
5. При наличии незнакомых запахов в салоне следует проверить наличие утечки антифриза внутрь автомобиля.
6. Также можно на ощупь проверить температуру радиатора, холодный радиатор свидетельствует о его засорении.
7. При наличии функции климат-контроля следует провести компьютерную диагностику.

Профилактика работы печки в салоне

Чтобы автомобильный обогреватель работал в полную силу и не подводил водителя в самый ответственный момент, нужно следовать нескольким простым советам по его эксплуатации:

1. Радиатор должен содержаться в чистоте. Процедуру по очищению несильных загрязнений можно проводить с помощью пылесоса, а от засоров и отложений внутренних каналов можно избавиться с помощью промывки системы охлаждения двигателя.
2. Необходимо использовать хороший антифриз, который считается залогом качественной и длительной работы не только печки, но и двигателя автомобиля.
3. Нужно чаще менять воздушный фильтр для салона. В том случае, если вовремя не сменить его и не удалять загрязнения, то он создаст проблемы при прогревании салона, и, кроме того, вентиляция и кондиционирование в салоне автомобиля станут работать не на полную мощность. Такая процедура особенно рекомендована водителям и пассажирам, страдающим от аллергии.

Заключение

Если печь нагревает салон до 16 градусов снизу и до 10 градусов сверху при сильном морозе снаружи, то ее можно считать исправной. Но во избежание нежелательных проблем и для хорошего прогревания автомобиля рекомендуется своевременно принимать профилактические меры для корректной работы отопителя. Следует помнить о том, что чем больше срок службы авто, тем больше внимания требует его система отопления.

если не работает печка, советы

В России с ее суровым климатом обогрев салона автомобиля зимой волнует многих автовладельцев, хотя в современных авто предусмотрены так называемые «теплые» опции. Если правильно использовать печку и обогрев отдельных элементов салона вместе с включенным ДВС, можно быстро создать в остывшем за ночь автомобильном салоне комфортную температуру.

«Теплые» опции и другие преимущества авто новых поколений

Машины старых поколений 30-40-летней давности в отличие от современных авто не имели такого набора опций внутри салона, которые создают комфортные условия в зимнее время для водителя и пассажиров.

Современные компактные кроссоверы, в отличие от авто 30-летней давности, имеют ряд преимуществ. В них кроме теплого обдува предусмотрены дополнительные опции обогрева в салоне:

• подогрев сидений;
• электроподогреватель воздуха;
• обогрев ветрового стекла;
• обогрев рулевого колеса.

Для справки! Большой объем нагрузки на электрику современного автомобиля способствует более быстрому прогреву бензинового двигателя, что в свою очередь ускоряет нагревание салона. Если печка долго нагревается утром, то для более быстрого прогрева салона можно включить дополнительные теплые опции.

Когда возрастает нагрузка на бортовую электросеть, то подогрев автомобиля зимой происходит быстрее за счет того, что двигатель быстрее нагревается и отдает тепло салону.

Для справки! Безнадувные бензиновые ДВС нагреваются быстрее, чем дизельные. К тому же, в салоне современных авто меньше щелей, так как используются специальные утеплители.

Как обогревать машину в зимнее время

Чтобы в салоне машины в холодный сезон было тепло, следует правильно проводить обогрев автомобиля зимой. Это позволит не только создать комфортный микроклимат в салоне, но и обеспечит безопасную эксплуатацию автомобильной системы обогрева.

При открывании холодного автомобиля в зимнее время, нужно, перед тем как сесть в него, очистить от снега щель между дверью и кузовом, чтобы предотвратить его попадание в салон. После этого нужно сделать последовательно следующие шаги:

• запустить двигатель;
• включить отопитель салона;
• направить теплый воздух отопителя на ветровое стекло.

Стекло не треснет от разницы температур, так как нагревается не быстро, а постепенно. Если в салоне машины в печку встроен электрообогреватель, то включать ее на полную мощь не нужно.

Если имеется в салоне опция обогрева стекла, то после включения двигателя следует обязательно включить на всю мощь обогрев ветрового стекла. Следует помнить о том, что нельзя управлять машиной с не полностью очищенным от снега и льда стеклом, так как это ухудшает дорожный обзор и может привести к автомобильной аварии.

Совет! Для быстрой очистки ветрового стекла можно использовать скребки и специальные аэрозоли для размораживания. Также можно применять теплую «незамерзайку».

Когда ветровое стекло полностью оттает, направление струи теплого воздуха печки можно повернуть вниз, чтобы просушить коврики. Если они будут мокрыми, то в теплом салоне будут запотевать окна.

Для повышения температуры воздуха в салоне можно на время включить рециркуляцию воздуха вместе с печкой.

Когда в салоне отрицательная температура, использовать кондиционер нельзя, так как он не будет работать при низкой температуре. Лучше после оттаивания стекла начать движение на небольшой скорости, во время которого машина хорошо прогреется.

Чем обогревать машину, если мотор заглох?

Не всегда поддерживать тепло в салоне в зимнее время можно с помощью встроенных опций и автомобильной печки. Если мотор заглохнет из-за того, что закончился бензин, или произошла его поломка, обогревать салон авто на пустой трассе будет сложно, если нет автономных источников обогрева. Российский водитель должен знать, как обогреть салон автомобиля зимой.

Жидкостные отопители Webasto

Сегодня на рынке можно приобрести разные виды автономных отопителей, которые смогут согреть водителя и пассажиров в ситуации форс-мажора. Одним из них является бензиновый автономный отопитель.

Важно! Для работы таких автономных систем требуется иметь всегда в запасе флягу с бензином.

Большой популярностью сегодня пользуются жидкостные отопители Webasto. Это предпусковые подогреватели жидкости, которые обеспечат завод двигателя автомобиля даже при очень низких температурах, а также смогут создать в салоне комфортный температурный режим, когда заглохнет двигатель в пустынном месте.

Для справки! Жидкостные отопители для автомобилей имеют большое количество преимуществ и только два недостатка – высокую цену и необходимость проведения профессионального монтажа.

Еще одна популярная марка предпусковых обогревателей – отопитель Eberspächer Hydronic. При установке таких автономных обогревающих систем следует учитывать тот факт, что они не такие уж автономные, так как используют заряд аккумулятора.

Чтобы избежать ситуации разрядившегося аккумулятора в зимнее время следует выбирать другие автономные нагреватели, которые работают на газе, или на дровах.

Газовые обогреватели представлены в разных модификациях. В качестве источника используются компактные газовые баллоны со сжиженным газом. Компактный пятилитровый газовый баллон не займет много места в багажнике, а в случае необходимости, если водитель застрянет в дороге из-за поломки ДВС, или из-за того, что закончился бензин, можно с помощью автономных газовых отопителей не только согреться, но также согреть еду и вскипятить воду для чая или кофе.

Такие системы работают эргономично. За один час они сжигают всего 70 г газа. Размеры газового обогревателя составляют 18х9,5х8,3 см. Газовый отопитель обладает высокой производительностью: он может разогреваться до 850 градусов Цельсия. Вес такой газовой печки составляет не более полутора кг.

В комплект к газовому отопителю нужно приобрести:

• газовый баллон;
• редуктор;
• зажигалку для поджига.

Горелка должна использоваться в специальном несгораемом коробе, который защищает салон от возгорания, а пассажиров от ожогов. В магазинах представлены модели таких отопителей разной мощности.

Также, если не работает печка, можно использовать автономные обогревающие устройства для обогрева салона, работающие на цанговых баллонах. Примером такого отопителя является корейский газовый обогреватель KH-2006, мощность которого составляет 1,5 киловатта. Он имеет габариты 23х21х22 см, весит полтора кг и оборудован пъезо поджигом.

Один цанговый баллон, который весит всего 250 г, может согревать салон в течение трех часов. Единственным недостатком такого устройства является то, что оно не сможет вскипятить чай для водителя из-за небольшой мощности. Зато такой автономный обогреватель за 12 минут сможет нагреть воздух в машине до + 20 градусов. Сам обогреватель можно устанавливать на спинку сиденья и направлять струю теплого воздуха в любую сторону, чтобы погреть тело и просушить одежду. Цанговые баллоны многоразовые. После того, как закончится газ, их снова можно будет заправлять и использовать.

Кроме газовых обогревателей есть системы автономного обогрева автомобилей, которые работают на дровах. Это немецкие устройства, которые могут приобрести для себя любители охоты и рыбалки.

Широкий модельный и ценовой ряд автономных автомобильных отопителей позволит российским водителям выбрать оптимальный вариант устройств, которые помогут сохранить тепло в машине при экстремальной ситуации на дороге.

Доработка, благодаря которой уже сразу после запуска даже на холодном ДВС из печки дует тёплый воздух — в любой мороз — 4КОЛЕСА

Но если по технической части с вашим авто полный порядок и вы уверены в нём на все 100 %, от одной из описанных выше проблем в 99 % случаев избавится не удастся и речь идёт о длительном прогреве салона автомобиля. Разумеется, речь идёт о штатной системе охлаждения без каких-либо подогревателей и т.п.

Но если вы замечали, у некоторых автомобилей есть одна очень приятная особенность: при запуске двигателя даже в лютый мороз, когда температура охлаждающей жидкости уходит в серьёзный минус, из дефлекторов отопителя сразу начинает дуть тёплый воздух. Ни после 2-3 минут работы ДВС, а сразу, практически мгновенно.

В чём секрет таких машин, и за счёт чего удаётся достичь такого эффекта? И самый главный вопрос, как сделать нечто подобное в своём автомобиле, причём в независимости от марки и модели и даже года выпуска. Именно об этом я и хотел с вами поделиться.

Как это работает и каким образом доработать свой отопитель

Секрет таких быстро-прогреваемых машин заключается в том, что теплый воздух начинает идти по сути не от основного радиатора печки, который наполнен охлаждающей жидкости и связан напрямую с системой охлаждения. Нет. Здесь законы физики равны для всех, и пока ОЖ не достигнет отметки хотя бы в 50 градусов, почувствовать тепла именно от основного радиатора печки не получится.

Но во многих машинах, особенно если речь идёт о моторах с малым объёмом, турбированных, помимо штатного радиатора печки устанавливается дополнительный — электрический, который многие называют «феном». Принцип его действия прост: он включается после запуска двигателя, и нагревается практически мгновенно, после чего из сопел воздуховодов можно почувствовать теплый воздух. И вот это выглядит на примере одного из современных автомобилей.

на фото видны места установки как основного, так и доп.радиатора

Стрелкой на фото выше показан основной радиатор печки под номером 1 (на снимке он извлечен из корпуса) и дополнительный электрический под номером 2. Сделаю немного поближе фото, чтобы было понятно, как располагается электро-радиатор в корпусе:

над основным радиатором расположен дополнительный

Думаю, что некоторые из вас читали или даже сами делали нечто подобное, и по такому же принципу дорабатывали свои отопители. Главное, что для этого понадобится, это электрический радиатор, который можно купить на разборке, проводка с выключателем и прямые руки электрика, который всё это будет делать.

Я за свою жизнь видел немало конструкций отопителя, и в 99 % случаев там есть запас по месту, чтобы установить второй радиатор, тем более, что по размеру он гораздо меньше обычного жидкостного:

вот так выглядит электрический радиатор на примере одной из моделей VAG

Если исходить из опыта некоторых моих клиентов, которые приобретали подобные штуковины для доработки своих ВАЗ 2110, 2115 и других авто, сложностей у них с установкой не возникало. Пропиливается ровное отверстие для монтажа, заранее замерив размеры «фена» по основанию, вставляется внутрь, и заделываются зазоры между деталями герметиком, чтобы ничего не сифонило.

Ну а дальше уже дело по электрической части, и тут лучше доверить работу профессионалам, так как потребляемая мощность этих фенов достаточно высока, и не рассчитав все параметры, можно серьёзно навредить поводке, да и своему автомобилю. Думаю, это каждый должен понимать. Но подобных схем подключения в сети уже немало, думаю, для толкового мастера это не будет чем-то сверхсложным и недостижимым.

Что касается эксплуатации, то по отзывам тех владельцев, которые замудрили себе подобные фены, они включают их вручную после запуска, а по мере прогрева, когда основной радиатор уже горячий, можно электрический отключать. Есть те, кто заморочился более серьёзно и всё подвязал через таймер, который отключал электричество на доп.радиатор через 5 минут после включения, или же вовсе всё было завязано на датчике температуры ОЖ, как и должно быть по-хорошему.

Если такого рода доработка отопителя вам знакома или вы даже сами делали нечто подобное, обязательно пишите в комментариях свои впечатления после установки такого «фена».

Как выбрать походную печь

От закусок до пасты — еда вкуснее, когда вы в походе. Есть много вариантов походных печей на выбор, в том числе от таких брендов, как MSR, Primus и Jetboil. Но как узнать, какая походная печь лучше всего подходит для вас? Читайте дальше, чтобы узнать больше, или переходите прямо к нашей викторине по поиску печки.

Тип печи, которую вы выберете, будет зависеть от того, какой кемпинг вы собираетесь устроить.Есть два основных типа печей:

• Каменки для кемпинга : Предназначены для людей, едущих в кемпинг. Если вы ищете печь такого типа, какой вы повар? Вы хотите просто готовить простые блюда или также хотите готовить на гриле или на костре?
• Рюкзаки : отлично подходят для туристов, которые несут все в рюкзаке. Также подходит для велосипедных прогулок и походов на байдарках. Вам нужна простая в использовании универсальная печь или что-то более специализированное для суровых условий или сверхлегких походов?

У путешественников на каноэ есть дополнительное место для упаковки изысканной еды и большие автомобильные походные печи, но иногда они могут брать с собой походные печи, чтобы сэкономить вес и место в поездках с грузовиками.

Автомобильная походная печь

Автомобильные походные печи предназначены для того, чтобы повторить процесс приготовления пищи на кухне… кроме как на улице. Их большой размер и вес позволяют легко переносить их из машины на стол для пикника, но не намного дальше.

Двухкомфорочные печи — лучший выбор для большинства автомобильных кемперов. В них можно разместить стандартные кухонные горшки, и они отлично подходят для приготовления блюд для групп. Более опытные повара лагеря могут захотеть взять с собой пропановый гриль или место для костра.

Печи двухконфорочные

Двухкомфорочные печи — самая распространенная печь для кемпинга.Большинство двухконфорочных печей работают на небольших зеленых канистрах с пропаном объемом 465 г. Если вы много разбиваете лагерь, вы можете купить переходной шланг, чтобы использовать большой многоразовый пропановый бак в стиле барбекю.

Дополнительные функции для поиска:

• Складывающееся ветровое стекло: Повышает эффективность за счет защиты от ветра.
• Отражатель тепла: Отражает тепло обратно в кастрюлю для экономии топлива и ускорения времени приготовления.
• Пьезозажигание: Простой кнопочный переключатель, создающий искру для зажигания печи.Никаких совпадений не требуется!
• Поддон для сбора капель: Для легкой очистки.
• Регулируемые ножки: Позволяют приподнять варочную поверхность или создать устойчивость на неровной поверхности.
• БТЕ (британские тепловые единицы): измеряет тепловую мощность. Чем больше цифра, тем быстрее плита нагреется и закипит воду. Вы можете найти рейтинг в БТЕ для каждой печи в разделе технических характеристик на сайте mec.ca.

Кемпинговые грили

Если ваша еда в кемпинге больше похожа на ужины с барбекю, походный гриль может быть правильным выбором. Некоторые печи с двумя конфорками поставляются с пластинами для гриля или их можно купить отдельно. Есть также множество вариантов настольных переносных пропановых грилей для барбекю, которые идеально подходят для кемпинга или пикников.

Костровые ямы

Приготовление хот-догов или жареный зефир на огне — типичный опыт кемпинга.Если в кемпинге нет костровой чаши, вы можете привезти ее с собой. Костровые ямы не опаливают землю и надежно сдерживают огонь. Большинство из них предназначены для использования с вашими собственными дровами, но также доступны модели с пропаном, которые могут быть разрешены во время некоторых запретов на огонь. (Обязательно сначала ознакомьтесь с местными правилами.)

Печи рюкзаки

Легкие и компактные походные печи не занимают слишком много места.Их небольшой размер означает, что они менее устойчивы, чем автомобильные походные печи, и вам придется использовать горшки меньшего размера.

Печи для пеших прогулок также очень экономичны. В большинстве походных печей лучше всего кипятить обезвоженные блюда, но некоторые модели также могут кипеть на медленном огне — отлично подходит для тех, кто хочет готовить настоящую еду. Лучший выбор для большинства туристов — это канистровая печь или интегрированная канистровая печь, но белая газовая плита, дровяная печь, спиртовая плита или твердотопливная печь также могут быть подходящими для вашего стиля загородного кемпинга.

Печи канистровые

Канистерные печи — это небольшие складные печи, которые привинчиваются к верхней части баллона с топливом, находящимся под давлением. Готовить так же просто, как прикрепить канистру, включить плиту и развести ее. Канистры содержат смесь изобута и пропана, одного из видов сжиженного нефтяного газа (LPG).

Интегрированные системы канистр

Jetboil — это встроенная канистровая печь, которая быстро кипятит воду. На фото: Тейлор Маавара во время альпинистской экспедиции в Пакистане (при поддержке MEC).

Некоторые канистровые печи входят в состав интегрированной системы канистр, например печи Jetboil или модели MSR Windburner и Reactor. В этих системах горелка прикручивается к канистре и соединяется с кастрюлей, которая также действует как ветровое стекло. Встроенные печи с канистрами кипятят воду быстро, но они плохо кипятят. Эти печи превосходят стандартные печи канистр на высоте и в холодной, ветреной среде.

Канистры и встроенные канистры лучше всего подходят для: Большинство туристов

Плюсы:

• Очень компактный, легкий, простой в использовании и не требует регулярного обслуживания.
• Никаких проливов, так как канистры самоуплотняющиеся, и канистры хранятся годами.
• Быстрое закипание, а регулировка пламени позволяет варить на медленном огне на большинстве моделей.
• Дешевле, чем другие походные печи.

Минусы:

• Менее устойчива, чем другие типы плит, так как они высокие.
Топливо
• LPG плохо работает в холодных условиях и на большой высоте.
• Неэффективен на ветру, так как использовать традиционное ветровое стекло небезопасно.
• Может быть трудно судить, сколько топлива осталось в канистре, а канистры не подлежат повторному наполнению (поэтому вы должны их упаковать и утилизировать). Иногда бывает трудно найти канистры в отдаленных районах или за рубежом.

Белые газовые и многотопливные печи

Печь MSR Dragonfly в действии недалеко от Кимберли, Британская Колумбия.Фото посла MEC Брюса Киркби.

Белые газовые и многотопливные печи используют внешний топливный баллон, соединенный с небольшой складной печью с помощью короткого шланга. У некоторых моделей есть регулируемое пламя, которое позволяет кипятить. Перед приготовлением необходимо накачать топливный баллон, чтобы создать давление, а затем заправить печь, поджигая струйку топлива в горелке.

Эти печи сжигают белый газ — очищенное топливо, которое горит горячим и чистым.Его также иногда называют нафтой, походным топливом или топливом Колмана. Некоторые печи с белым газом могут также сжигать другие виды топлива, включая керосин, дизельное топливо, неэтилированный автомобильный газ или реактивное топливо. Эти многотопливные печи отлично подходят для международных путешественников, у которых могут возникнуть проблемы с поиском белого газа в пункте назначения.

Белые газовые / многотопливные печи лучше всего подходят для: поездок за город зимой и на большой высоте, длительных экспедиционных поездок и международных путешествий.

Плюсы:

• Широкое основание сидит низко к земле, поэтому они действительно устойчивы.
• Быстрое кипение и хорошие характеристики на высоте и в холодную погоду.
• Эффективен в ветреную погоду при использовании с ветровым стеклом.
• Топливные баллоны многоразового и многоразового использования. Белый газ и альтернативные виды топлива легко найти в отдаленных районах и за рубежом.

Минусы:

• Тяжелее, менее компактно и дороже, чем канистровые печи.
• Для использования может потребоваться практика и регулярное обслуживание.
• Возможны разливы топлива, срок годности — 1 год.
• Некоторые модели могут быть довольно громкими.

Дровяные походные печи

Если вы не хотите брать с собой топливо, дровяная печь, сжигающая ветки, собранные вами по тропе, может быть хорошим вариантом. Более простые модели просто служат основанием, чтобы держать горшок над небольшим огнем. Печи Fancier включают вентилятор для более эффективного сжигания или мини-генератор, который позволяет заряжать устройства через USB.

Дровяные походные печи лучше всего подходят для: Сверхлегких пеших туристов, любителей пеших прогулок и выживших.

Плюсы:

• Топливо не нужно возить
• Некоторые модели исключительно легкие и компактные

Минусы:

• Найти сухое топливо может быть сложно в дождливую погоду или в сырую погоду.
• Дровяные печи могут быть запрещены во время запрета огня.
• Ваши кастрюли покрываются сажей, температура не регулируется, кипячение может занять много времени.

Печи спиртовые

Управлять спиртовой плитой просто: налейте денатурированный спирт в конфорку, зажгите и готовьте. Сами печи тоже простые: просто конфорка с отверстиями для вентиляции.

Спиртовые печи лучше всего подходят для: Сверхлегких туристов и пеших прогулок.

Плюсы:

• Легкий, компактный и недорогой.
• Денатурированный спирт относительно легко найти и не стоит много.
• Горит тихо.

Минусы:

• Медленное время кипения и плохая работа в ветреную и холодную погоду.(Но можно добавить ветровое стекло.)
• Пламя трудно увидеть, поэтому легче обжечься.
• Вы не можете «выключить» плиту или отрегулировать уровень пламени — нужно дождаться, пока весь спирт в плите сгорит.

Печи твердотопливные

Эти компактные печи сжигают кубики твердого топлива, называемого гексамином. Таблетки топлива не разжижаются, бездымны и не оставляют пепла.

Печи на твердом топливе лучше всего подходят для: Сверхлегких пеших туристов, походных и аварийных комплектов.

Плюсы:

• Недорогой, легкий и компактный.
• Легко загорается.

Минусы:

• Время медленного кипения.
• Топливные таблетки имеют отчетливый запах, который многие люди находят неприятным.
• Топливные таблетки могут оставлять жирные следы на горшках.

Обзор: MSR PocketRocket 2 Stove

Безумно маленький, смехотворно легкий и впечатляюще мощный. Идеальная легкая печь для пеших туристов и туристов.

Если вы думаете, что классическая PocketRocket — отличная маленькая походная плита, то вы будете поражены этой новой, меньшей, легкой и более мощной версией. PocketRocket 2 — превосходный вариант для туристов и туристов, которым важны малый вес и простота. А благодаря отличному контролю кипения он отлично подойдет для всех ваших блюд в кемпинге на двоих, какими бы гурманскими вы ни были.

MSR PocketRocket 2: Статистика

MS

Вес:	73 г (2.6 унций)
Размер:	7,8 см x 4,8 см
В комплекте:	Пластиковый кейс для переноски
Время кипячения:	1 литр за 3,5 минуты

Особенности конструкции PocketRocket 2

Размер

В сложенном виде плита составляет крошечные 7,8 см в высоту и 4,8 см в ширину. Он достаточно мал, чтобы легко поместиться внутри большинства кастрюль, а также достаточно места для газового баллона. При расширении — 10.5 см между каждой рукой в ​​самом широком месте, что создает хорошую платформу для небольших и средних горшков.

Кейс для переноски

Жесткий пластиковый футляр имеет размеры 8,8 x 5,3 x 5 см, в нем достаточно места для зажигалки или нескольких спичек. Он имеет откидную крышку, которая надежно и легко закрывается с помощью простой застежки. Кейс легко помещается в большинство кастрюль, но вам может быть сложно поместиться и в газовый баллон, если это ваша желаемая установка.

Контроль пламени

Для включения и выключения газа поверните рычаг в указанном направлении.Эта простая в использовании система позволяет контролировать пламя от полного кипения до легкого кипения на ветру. При упаковке рычаг складывается и надевается на красное основание печи, чтобы сохранить ее как можно более обтекаемой.

Compact

Каждый из трех рычагов имеет два вращающихся шарнира, которые позволяют им вращаться в нескольких плоскостях. Это позволяет им размещаться вокруг плиты при раскладывании. В полностью выдвинутом состоянии вращающиеся шарниры неподвижны под давлением кастрюли.

---

Обзор MSR PocketRocket 2

Эта новая версия и без того превосходной Classic PocketRocket от MSR действительно достигла новых высот как по своим кулинарным характеристикам, так и по своей компактности. При весе всего 73 г (2,6 унции) MSR каким-то образом уменьшила вес предыдущей версии на 12 г, благодаря чему он действительно исчез в вашем рюкзаке. Он не только мега легкий, но и сверхкомпактный; без футляра он умещается в моем рюкзаке с газовым баллоном, зажигалкой и тряпкой, которая также не дает ему дребезжать.

Трем опорным рычагам требуется немного больше времени для поворота и раскладывания, чем в предыдущей, более простой конструкции. Но в случае выхода они служат отличной опорой для небольших кастрюль и сковородок. Набор горшков, который я использую, имеет высоту 12 см и ширину 11,5 см, поэтому он довольно компактный. И я совершенно не беспокоюсь о том, что он опрокинется, даже при полном кипении.

Чтобы полностью проверить распределение тепла, контроль кипения и стабильность плиты, я зажарил пару стейков тунца на сковороде шириной 25 см.Учитывая, что я стремился к стейку средней прожарки, я не мог быть более счастливым! Тепло равномерно распределялось по сковороде, и мне удавалось поддерживать необходимый уровень тепла для получения идеально приготовленного стейка.

С точки зрения устойчивости PocketRocket 2 без проблем выдерживал ширину широкой кастрюли — даже с длинной ручкой, чтобы немного разбалансировать вещи. Меня также очень удивило, насколько стабильно он оставался при кипячении картофеля в большой кастрюле (10 см в высоту и 17 см в ширину).Твердая плоская поверхность, на которую была поставлена ​​плита, определенно помогла в этом, но я не ожидал, что она будет справляться с весом и размером сковороды так же хорошо, как и она.

Что мне больше всего нравится в MSR PocketRocket 2

Мне нравится, насколько проста эта печь. Он делает именно то, что написано на банке, и делает это очень хорошо. Он практически не занимает места в моем рюкзаке, а для легкой печи он также имеет отличный контроль кипения. И хотя пламя достаточно сфокусировано, ему все же удается достаточно хорошо распределять тепло по основанию небольших и средних кастрюль.Из-за этого я с радостью использую его в автомобильных походах, а также в походах, что делает его действительно универсальным вариантом для тех, кто хочет в жизни только одну плиту.

Что мне не так нравится в MSR PocketRocket 2

Это шумно! По сравнению с почти бесшумным горением Jetboil MightyMo, он действительно звучит как ракета! Кроме того, как и у большинства легких газовых плит с баллончиком, их топливная эффективность несколько снижается на ветру, но этого следовало ожидать при использовании без лобового стекла.А при слабом ветре он все равно вскипает примерно за 4,5 минуты без лобового стекла.

---

Вердикт

Я большой поклонник того, чтобы не было множества вещей, которые, по сути, выполняют одну и ту же работу, но по-разному. Так что наличие печи, которая предназначена для пеших прогулок, но достаточно хороша для приготовления приличной еды во время автомобильного кемпинга, — огромный бонус к и без того привлекательной и отличной плите. Конечно, у него есть многие из тех же ограничений, что и у других канистр (дорогое топливо, не подходит для международных поездок, не годится на морозе), но этот маленький парень делает то, для чего он предназначен, и многое другое исключительно хорошо.

Тем не менее, эта мощная маленькая ракетная печь лучше всего подходит для тех, кто ценит небольшой вес и простоту. И хотя вы наверняка найдете печи с лучшим контролем кипения и рассеиванием тепла, вам будет нелегко найти что-то более легкое и компактное, чем такая крошечная MSR PocketRocket 2.

Последняя цена:
Amazon | REI | Backcountry

Заявление об ограничении ответственности: Cool of the Wild получил этот продукт бесплатно в обмен на честный обзор.Мы рекомендуем только то оборудование, которое нам нравится, от компаний, которым мы доверяем, и мы не обязаны давать положительный отзыв. Все мысли и мнения принадлежат рецензенту, и мы никоим образом не подвержены влиянию бренда или компании.

Кухни и посуда Словарь | Словарь

с определениями слов, примерами предложений и викториной

Такие продукты, как фрукты, орехи и некоторые моллюски, можно есть сырыми, но большая часть еды, которую мы едим, является приготовленной. Его можно приготовить на открытом воздухе у костра или на барбекю , но большая часть еды готовится в помещении, в комнате, которая называется кухня .Кухни имеют свои собственные специально разработанные приспособления и электрические приборы , а также множество более мелких предметов посуды для приготовления и приготовления пищи и приготовления напитков.

Кухонное оборудование и мебель

Кухонное оборудование включает раковин для ополаскивания пищи и мытья посуды , скамейки, на которых готовится еда, и ящики, в которых хранится кухонных принадлежностей и столовых приборов . Кухни также могут иметь полки и шкафы для хранения кастрюль и сковородок и другой посуды, а также посуды , такой как обеденные тарелки, суповые тарелки, кофейные чашки и фужеры. У них также может быть специальная мебель, такая как кухонный стол и стулья, на которых можно готовить и есть быстро перекусить.

На фото: типичная современная кухня с множеством кухонной техники и техники.

Кухонная техника

Единственный прибор, который должен быть на всех кухнях, — это плита или плита.На некоторых кухнях есть большая универсальная газовая или электрическая плита с несколькими газовыми конфорками или электрическими конфорками наверху, грилем или жаровней внизу и духовкой под грилем для выпечки и жарения. Вместо такой универсальной плиты, как эта, на кухне может быть одна или несколько конфорок, которые устанавливаются на скамейке вместе с микроволновой печью или тостером, и отдельным электрическим грилем.

На современных кухнях также есть холодильник с охладителем для хранения продуктов и напитков в холоде и морозильник для хранения замороженных продуктов.На большинстве кухонь также есть тостер для приготовления тостов, электрический бойлер для воды или чайник для приготовления чая и кофе, а также блендер для приготовления фруктовых смузи и молочных коктейлей. К другим распространенным приборам относятся кухонных комбайнов , рисоварки, кофеварки и машины, а также посудомоечных машин различных типов.

Кухонные принадлежности

Современные кухни также укомплектованы посудой двух основных видов; посуда , означающие кастрюли, сковороды и кухонные принадлежности, а также кухонные принадлежности, такие как кухонные ножи и ложки для перемешивания.В разных частях света используется множество различных видов посуды, но наиболее распространенными являются кастрюли, кастрюль , сковородок и вок . Посуда, которая используется только в духовке, называется посудой для запекания и включает в себя металлические противни , формы для выпечки и жаровни, а также жаропрочные керамические или стеклянные формы для запекания , формы для пирогов и другие жаростойкие формы для приготовления пищи.

Обычная кухонная утварь, которую можно найти в большинстве домов, включает набор очень острых кухонных ножей, несколько деревянных ложек для перемешивания, лопатку , терку , половник для супа, овощечистку и пару кухонных щипцов .На кухнях также можно найти разделочных досок , мерные чашки, чаши для смешивания, дуршлагов , таймеры для приготовления пищи, рукавицы или перчатки, кухонные полотенца или кухонные полотенца и т. Д.

прибор (существительное): прибор, выполняющий особую задачу в доме — Самыми дорогими приборами являются плита, холодильник и стиральная машина.

противень (также американский «противень») (существительное): металлический противень, который вставляется в духовку, на котором можно готовить или разогревать пищу — Сколько печенья мы можем испечь на этом противне?

барбекю (существительное): прибор для жарки или гриля на открытом воздухе — Вы положили газовый баллон для барбекю в машину?

блендер (существительное): устройство для превращения мягких продуктов в однородную жидкость — Если у вас есть блендер, вы можете делать молочные коктейли и смузи.

запеканка (также «запеканка») (существительное): большая тарелка с крышкой для приготовления тушеных блюд в духовке — Среди наших свадебных подарков были три запеканки!

разделочная доска (существительное): плоский кусок дерева или пластика для резки или измельчения пищи — Вам нравится использовать деревянные или пластиковые доски для разделки?

дуршлаг (существительное): миска с небольшими отверстиями, используемая для мытья сырых продуктов или слива кипяченой воды из приготовленных продуктов — Варите спагетти в воде в течение нескольких минут, а затем перелейте спагетти и воду в дуршлаг.

котелок (существительное): любая глубокая круглая емкость для приготовления пищи, например, кастрюля, в которой готовятся супы и тушеные блюда — Все наши горшки находятся в шкафу рядом с плитой.

посуда (существительное): кастрюли, сковороды и формы для выпечки — Посуда может быть сделана из металла, стали или из жаропрочной керамики или стекла.

посудомоечная машина (существительное): машина, которая может мыть посуду и столовые приборы как грязную посуду — У наших друзей есть посудомоечные машины, но мы моем посуду вручную в раковине.

столовые приборы (существительное): инструменты для приема пищи, такие как столовые приборы или столовое серебро (например, ножи, вилки, ложки и т. Д.) И палочки для еды — У нас есть такие столовые приборы, как палочки для еды и керамические ложки, для азиатской кухни.

приспособление (существительное): предмет оборудования или мебели, закрепленный в одном положении — На кухне есть обычные приспособления, включая раковину, скамейку, полки, шкафы и ящики.

кухонный комбайн (существительное): машина, которая может измельчать, смешивать, смешивать или разжижать пищу — Перед тем, как измельчать орехи в кухонном комбайне, вы должны поменять лезвия.

сковорода (также «сковорода») (существительное): неглубокая сковорода с длинной ручкой для жарки продуктов — Готовьте нарезанный лук на сковороде, пока он не станет коричневым.

терка (существительное): кухонный инструмент с поверхностью, заполненной маленькими отверстиями с острыми краями, которые могут разрезать пищу на крошечные ломтики — Где вы храните терку?

гриль (также американское «бройлер») (существительное): прибор или часть плиты, излучающая сильный жар непосредственно на пищу — Жарят ли рыбу на газовом или электрическом гриле?

конфорка (существительное): круглая плоская варочная поверхность на электрической плите — Какой конфоркой управляет эта ручка температуры?

чайник (существительное): емкость с крышкой, носиком и ручкой, в которой кипятится вода — Я поставлю чайник и выпьем чашечку чая.

кухня (существительное): комната в доме или ресторане, в которой готовят и готовят пищу — Это небольшая кухня, но в ней есть все, что нам нужно.

кухонная утварь (также «кухонная утварь») (существительное): ручные инструменты для приготовления пищи, такие как деревянные ложки, кухонные ножи, терки и лопатки — Давайте возьмем стойку для подвешивания кухонной утвари.

посуда (существительное): кухонная утварь, посуда и другие предметы, используемые для приготовления или приготовления пищи — Отделение посуды на третьем этаже.

духовка (существительное): закрытое пространство для приготовления пищи с дверцей и контролем температуры — Я использую духовку только для выпечки пирогов и жареных овощей.

холодильник (или «холодильник») (существительное): прибор, в котором продукты и напитки хранятся холодными или замороженными — В холодильнике есть пицца, которую мы можем нагреть.

кастрюля (существительное): глубокая круглая сковорода с крышкой и длинной ручкой для приготовления на конфорке — Доведите до кипения воду в кастрюле и затем положите в нее картофель.

раковина (существительное): раковина с кранами и проточной водой, прикрепленная к стене или скамейке — Не оставляйте грязную посуду в раковине. Помой их!

лопатка (существительное): кухонная утварь с ручкой на одном конце и широким плоским лезвием на другом для перемещения жареной пищи — Переверните оладьи с помощью лопатки, когда они будут готовы.

плита (также «плита» или «плита») (существительное): кухонный прибор с несколькими электрическими элементами или газовыми горелками — Моя бабушка использовала старую дровяную печь, пока у нее не появилась первая газовая плита.

посуда (существительное): столовые приборы и тарелки, миски, чашки, стаканы и т. Д. — Посуда в этом ресторане прекрасна, не правда ли?

посуда (существительное): все предметы, которые нужно мыть после того, как еда была приготовлена ​​и съедена — Чья очередь мыть посуду сегодня вечером?

тостер (существительное): устройство для приготовления горячих тостов из ломтиков хлеба — Сколько ломтиков хлеба вы можете уместить в тостере?

щипцы (существительное): инструмент с двумя руками, которые можно сдвинуть вместе, чтобы что-то поднять — Используйте щипцы, чтобы класть еду на тарелки клиентов, а не на пальцы!

овощечистка (существительное): кухонная утварь для чистки тонкокожих овощей и фруктов — Вы чистите картофель ножом или овощечисткой?

wok (имя существительное): металлическая сковорода в форме чаши из Азии — Если вы жарите в воке, вам понадобится изогнутый шпатель для перемешивания.

Автор: Мэтт Эрри, создатель Word Up

Викторина по лексике на кухне Выучить английский язык : Запас слов : Тематический словарь: Еда: кухни и кухонные принадлежности Логотип

Bentley, значение символа автомобиля Bentley и его история | Марка автомобилей

Значение и история логотипа Bentley

Британский производитель автомобилей начал производство авиадвигателей во время Первой мировой войны, поэтому естественно использовал стилизованные крылья в качестве нижней части своего символа.Значение буквы «B» очевидно, но забавно то, что количество перьев, а также используемая окраска будут варьироваться в зависимости от конкретной версии автомобиля. Например, у старинных автомобилей обычно тринадцать прыщиков слева, четырнадцать — справа. У машин Дерби их десять и одиннадцать. У машин Крю по 10 с каждой стороны. В наше время одиннадцать и десять можно увидеть чаще.

Изображение логотипа Bentley — это произведение, основанное на художественной фактуре, логотип экстаза, праздника, классицизма и грации. Традиционным и наиболее часто используемым логотипом производителя является логотип, на котором 2 крыла управляются от круглой печи, в которой выбита буква B.

Но Bentley создавала разные логотипы для разных серий автомобилей. Например, логотип, созданный для Bentley Brook Land, представлял собой букву «B», от которой можно было перемещаться по двум крыльям в обратном направлении, как если бы представленный автомобиль или буква B летели прямо впереди. Значение этого логотипа стало «скорость». Один из очаровательных автомобилей марки Bentley, так называемый Bentley Continental GT, также стал символом уникального логотипа автомобиля.В данном случае использовалась традиционная эмблема Bentley; На пустом месте была выгравирована буква B, в сталь были нанесены только 2 средних шара буквы B, поэтому общая текстура представляла собой сплошную B. Автопроизводитель также использовал только логотип буквы B, окруженный стальной печкой, в своем спецвыпуске авто.

Символ Описание

Эмблема Bentley довольно проста; логотип просто отражает два крыла с буквой «B» между ними. Эмблема Bentley не претерпевала больших изменений; дизайнеры просто немного подправили логотип, чтобы он соответствовал современному дизайну.Эта буква «B» обозначает Bentley. Эти два крыла вокруг буквы B — символ скорости. Поскольку производитель был известен своей мощностью и скоростью, эти качества удачно проявились в использовании двух крыльев. Сегодня логотип автопроизводителя по-прежнему сохраняет классический вид логотипов старых автомобилей и при этом сохраняет особую изысканность, что делает его широко известным выбором для всех.

Форма символа Bentley

Эмблема Bentley «Big B» состоит из двух летающих крыльев, которые символизируют наклонное и гордое заявление Bentley о том, что Bentley ближе всего к автомобилю с крыльями.Среди этих двух крыльев есть круг, который знаменитым образом содержит инициалы Bentley. Этот символ очень классический для автомобилей. На самом деле знак похож на нетронутый оккультный символ, изображающий крылатый солнечный диск.

Цвет логотипа Bentley

Логотип

Bentley состоит из трех основных цветов; белый, черный и серебристый оттенки. Поскольку белый цвет символизирует очарование и чистоту, черный цвет отражает элегантность и превосходство компании. Этот серебристый цвет символизирует креативность, изысканность и совершенство продукции производителя.Цветовая гамма логотипа Bentley сочетает в себе неподражаемую британскую аристократию и современный дизайн.

Эмблема Bentley

Официальный веб-сайт Bentley: www.bentleymotors.com

Что значит разогревать? накалить Определение. Значение разогревать. OnlineSlangDictionary.com

Google наказывал этот сайт в рейтинге результатов поиска в течение года, а Google Сотрудник соврал об этом . Поскольку они почти уничтожили этот сайт, я собираюсь начну публиковать подробности в понедельник 17 августа моего разговора с Google сотрудник, который тайно сообщил мне о взыскании. Это завершится моим выпуском файл MBOX, включая полные заголовки. Подробнее здесь. Google наказывал этот сайт в рейтинге результатов поиска в течение года, а Google Сотрудник соврал об этом . Поскольку они почти уничтожили этот сайт, я собираюсь начну публиковать подробности в понедельник 17 августа моего разговора с Google сотрудник, который тайно сообщил мне о взыскании. Подробнее здесь. Google наказывал этот сайт в рейтинге результатов поиска в течение года, а Google Сотрудник соврал об этом .я собираюсь начну публиковать подробности в понедельник 17 августа моего разговора с Google сотрудник, который тайно сообщил мне о взыскании. Подробнее здесь. Google наказывал этот сайт в рейтинге результатов поиска в течение года, а Google Сотрудник соврал об этом . Подробности моего разговора с Google Сотрудник, который тайно сообщил мне о штрафе, стартует в понедельник, 17 августа. Подробнее здесь. Google в течение многих лет лгал о наказании против этого сайта. Мой разговор с сотрудником Google, который рассказал мне о взыскании, начинает пропадать 17 августа. Подробнее здесь.

• жесткое, болезненное. возможно средне-южное происхождение.

  Я все нагреваю в суставах.

  Правый был печка .

  Он прав печка .

  Последний раз редактировалось 27 апреля 2013 г. Представлено Эдвардом И. из Шривпорта, Лос-Анджелес, США. 21 августа 2002 г.

• Разбил, сломал, разрушил или иным образом повредил что-то.Обычно это используется для обозначения крайних повреждений. Происхождение: Даунист, штат Мэн.

  Она, , поджарила грузовик, когда она врезалась в деревья.

  Последний раз редактировалось 19 мая 2011 г. Представлено Ли О. из Брюера, Мэн 04412, США. 28 октября 2002 г.

• человек, пострадавших. Происхождение: Даунист, штат Мэн.

  Он упал на лыжах и так разогрелся , что его пришлось спустить на тобоггане.

  Последний раз редактировалось 21 марта 2011 г.Представлено Ли О. из Брюера, ME 04412, США. 28 октября 2002 г.

• Скотоводы и скотоводы говорят: « разогрейте », что означает профессиональную опасность работы с лошадьми. Лошади прыгают, пинают, кусают и делают глупые вещи, вызывающие хронические травмы, в результате чего люди, работающие с лошадьми, нагреваются до .

  Для мужчины быть гореть в тридцать может показаться странным для некоторых людей, но многие ковбои настолько воодушевлены, что в столь раннем возрасте вынуждены бросить кататься.- Джеймс Эммит Макколи.

  Последний раз редактировалось 17 июня 2004 г. Автор: Аноним 17 июня 2004 г.

• В основном используется на Юго-Западе как прошедшее время для описания результатов физического насилия, например, когда его ударила лошадь или мул, ударила машина или избил человек. Его нельзя использовать для описания утренней скованности из-за артрита.

  Последний раз редактировалось 20 июля 2009 г. Автор: Аноним 20 июля 2009 г.

прилагательное

Сленговые термины с одинаковым значением

Другие термины, относящиеся к «ломать, разрушать, разрушать»:
	Определения включают: чрезмерное количество звонков или пейджинговых сообщений; для заполнения емкости какой-либо службы электронного автоответчика (голосовая почта, автоответчик, пейджер и т. д.)
	Определения включают: заниматься сексом.
	Определения включают: марихуана высокого качества.
	Определения включают: разрушенный.
	Определения включают: сломать, потерпеть неудачу.
	Определения включают: в обновлении или продолжении видеоигры сделать оружие слабее или слабее, например, как пистолет Нерфа.
	Определения включают: воровать.
	Определения включают: повредить или разрушить.
	Определения включают: испортить.
	Определения включают: отлично.
	Определения включают: сломать, потерпеть неудачу.
	Определения включают: сломать или разрушить.
	Определения включают: ошибку, приводящую к невозможности использования оборудования или программного обеспечения.
	Определения включают: рвоту.
	Определения включают: убить или уничтожить.

Сленговые термины с одинаковыми корневыми словами

Другие термины, относящиеся к «плите»:
	Определения включают: Метолаборатория.
Прочие термины, относящиеся к «вверх»:
	Определения включают: предупреждение о приближении одного или нескольких сотрудников правоохранительных органов.
	Определения включают: секретное преимущество.
	Определения включают: плохо себя вести.
	Определения включают: аббревиатуру от «all fucked up».
	Определения включают: хорошо одетый, с макияжем и т. Д.
	Определения включают: делать что-то решительно.
	Определения включают: энергичный из-за потребления стимуляторов.
	Определения включают: увеличивать.
	Определения включают: внести свою долю.
	Определения включают: испортить.
	Определения включают: 1. Быть в состоянии сильного опьянения наркотиками и / или алкоголем
	Определения включают: сделать что-то вроде осла.
	Определения включают: странный, глупый; «странно».
	Определения включают: глупый.
	Определения включают: странный / глупый.

Пользуюсь	(332)
Больше не использовать	(6)
Слышал, но никогда не использовал	(54)
Никогда не слышал	(53)

Среднее число голосов: 133: 11% (См. Самые пошлые слова.)

Наименее вульгарный

Самый пошлый

Ваш голос: Нет (Чтобы проголосовать, нажмите на перец. Голосуйте как пошлый это слово — не то, что оно означает.)

JavaScript должен быть включен для голосования.

Наименее вульгарный

Самый пошлый

Зарегистрированные пользователи могут добавлять себя на карту.Войдите, зарегистрируйтесь, войдите мгновенно через Facebook.

Чтобы добавить ссылку на этот термин на веб-странице или в блоге, вставьте следующее.

плита

Чтобы добавить ссылку на этот термин в вики, например Википедии, вставьте следующее.

[http://onlineslangdictionary. com/meaning-definition-of/stove-up плита]

Некоторые вики используют другой формат для ссылок, поэтому обязательно проверьте документацию.

вещей, которые должен знать путешественник (ноябрь 2018 г.)

Бутан — это парообразный газ, который хранится под давлением и служит источником топлива. Легковоспламеняющийся бутан горит с образованием водяного пара и двуокиси углерода. Иногда его смешивают с пропаном и используют при производстве этилена и бутадиена, которые составляют синтетический каучук.

Мы, туристы, полагаемся на бутан для горелок, кухонных плит, барбекю и походных обогревателей.

Есть некоторые факты об этих полезных источниках топлива, которые мы должны знать как для безопасности, так и для получения максимальной пользы.

Для чего используется бутан?

Мы, туристы, полагаемся на канистры с бутаном для фонарей, кухонных плит, барбекю и походных обогревателей, хотя их ассортимент очень широкий. Помимо пеших прогулок, в основном он используется как пропеллент для дезодорантов и как топливо для зажигалок.

Фактически, единственный случай, когда бутан не является очевидным выбором по сравнению с пропаном, — это условия, близкие к замерзанию, когда он должен быть нагрет до того, как его можно будет сжигать в качестве топлива, а пропан — нет. Если вас это не беспокоит, переходите на бутан каждый раз.

Переносные бутановые картриджи почти все производятся в Южной Корее одной фирмой, которой принадлежит 70 процентов мирового рынка. Канистры с бутаном также производятся одной фирмой в Хьюстоне, штат Техас, при этом большая часть газа поступает из источников в США.

Как хранить канистры с бутаном

К канистрам с бутаном прикреплена этикетка, на которой указаны условия безопасного хранения. Как правило, канистры с бутаном следует хранить в помещении, в недоступном для детей и домашних животных, при температуре не ниже 32 градусов по Фаренгейту и не выше 125 градусов по Фаренгейту и низкой влажности.

Ограничения на бутан

Не планируйте упаковывать канистру с бутаном для ручной клади или зарегистрированного багажа практически любой авиакомпанией в любой стране, так как это запрещено. То же самое и с доставкой баллонов с бутаном внутри страны или за границу, если у вас нет специальной лицензии на это.

Срок годности бутана истекает?

Зависит.

В целом герметичные канистры с бутаном не портятся; на самом деле, по общему мнению, они прослужат до лет, а иногда и больше. Открытые канистры с бутаном, которые не используются, будут горючими и будут хорошо работать в вашей походной печи, но качество газа со временем может ухудшиться.

Старые канистры с бутаном и некачественным топливом могут засорить вашу плиту, и ее придется очистить перед следующим использованием. Если вы хотите сэкономить время и продлить работу плиты или обогревателя, не используйте старые канистры с бутаном.

Сам баллон с бутаном может заржаветь, или уплотнение вокруг клапана может со временем испортиться, если его не использовать.В этом случае использование канистр с бутаном может быть небезопасным, поэтому их следует утилизировать безопасным образом.

Как утилизировать бутан

Канистры с бутаном находятся под давлением, поэтому утилизация может быть опасной для людей и может нанести вред окружающей среде, поэтому мы объясним, как это сделать.

В случае сомнений, свяжитесь с местной заправочной станцией, пожарной службой, отделом общественных работ или лицензированным предприятием по утилизации, чтобы избавиться от неиспользованных старых бутановых картриджей. Эти объекты представляют собой хорошие ресурсы для переработки баллонов с бутаном.

Самостоятельная утилизация

Если вы хотите утилизировать канистры с бутаном самостоятельно, убедитесь, что они полностью пусты. Для этого можно прикрепить канистру к плите или обогревателю и запустить ее, пока не закончится топливо.

Мы быстро заварили чили и израсходовали несколько наших старых канистр, пока он готовился, так что топлива не тратится. Если вы не хотите сжечь остатки топлива в канистрах, вам понадобится острый предмет, чтобы проделать дыру в стенке канистры.Подойдет любой острый предмет, но мы рекомендуем отвертку или открывалку для бутылок в старинном церковном стиле с заостренным концом.

Не используйте электроинструменты, такие как пилы или дрели, так как они могут вызвать искрение и воспламенение топлива, оставшегося в канистре. Используя инструмент, проделайте отверстие в стенке канистры, чтобы выпустить бутан. После того, как канистра полностью опустеет, может присоединиться к обычной переработке в бункере .

Профессиональная утилизация

В качестве альтернативы найдите ближайший пункт сбора опасных бытовых отходов (HHW) , который принимает пустые или почти пустые картриджи с бутаном и другие емкости.Некоторые из этих сайтов предлагают самовывоз или другие услуги, но имейте в виду, что они, скорее всего, не будут принимать поврежденные контейнеры или те, которые явно протекают.

Они также обычно ограничивают максимальный размер контейнера до 25 галлонов или 220 фунтов за посещение . Имейте в виду, что предприятие может взимать плату за переработку ваших старых баллонов с бутаном.

Пустое хранилище

Если вам нужно какое-то время хранить пустые или почти пустые канистры с бутаном, следуйте рекомендациям по хранению на этикетке или нашим общим правилам, перечисленным выше. Помните, что НИКОГДА не безопасно выбрасывать канистры с бутаном или бросать их в костер. Эти патроны находятся под давлением и, даже если они пустые, могут вызвать взрыв , поскольку они все еще содержат некоторое количество газа и топлива.

Best Butane Camping Stove

Выбирая походную печь для себя, важно продумать, как вы будете ее транспортировать, а также как вы планируете ее использовать. Если большую часть времени вы разбиваете лагерь во время похода, вам понадобится более портативная модель, чем если бы вы были автомобильным кемпером.То же самое и с канистрами для бутана, поскольку они бывают разных размеров, поэтому обязательно проверьте, какой тип канистры лучше всего, прежде чем выбирать модель печи.

Ваша походная печь будет использовать один из четырех типов баллонов: баллон с навинчивающимся креплением, баллон с простым щелчком, баллон с проколом или баллон с аэрозолем. Давайте посмотрим на каждый тип:

Канистры с саморезом

Они содержат смесь бутана и пропана и имеют размер 100, 220, 250, 445 или 500 граммов. Они доступны в большинстве мировых магазинов розничной торговли кемпингами, в том числе в США, Великобритании и Европе.Вы также можете увидеть, что они называются резьбовыми, обычными или канистрами C100, C500, CA500 по названию.

Канистры Easy-Click

Эти канистры, также известные как безрезьбовые, клипсы, «Easy Clic Plus», CV270, CV300 или CV470, идентичны канистрам навинчиваемого типа, но имеют другой тип клапана, что делает их несовместимыми с винтовыми. Эти канистры содержат смесь бутана и пропана и доступны в размерах 230, 240 и 450 граммов. Этот тип канистры в основном доступен в странах Северной Европы в магазинах кемпинга.

Pierce-Style

Самый дешевый тип канистры, стиль прокалывания работает именно так, как следует из названия, и, как вы догадались, не может быть повторно запечатан после использования. Вряд ли кто-то первый выберет зеленый цвет, но стиль пирсинга может быть единственным вариантом, который у вас есть в некоторых местах. Типичная смесь бутана и пропана содержится в канистре размером 190 грамм, которую можно приобрести в кемпинговых магазинах, супермаркетах и ​​садовых центрах по всему миру, но в основном ее можно найти во Франции, а также в странах Восточной и Южной Европы.

Аэрозоль

Как и лак для волос, баллончик с бутаном в виде аэрозоля содержит пропеллент, но в основном изобутен в объеме 250 грамм. Этот стиль, который можно найти в США, Корее, Японии и Европе, можно приобрести в магазинах кемпинга, домах для дома и садах, в магазинах товаров повседневного спроса и топлива, а также в супермаркетах в большинстве стран мира. Эти аэрозольные баллоны с бутаном в основном используются для заправки кемпинговых фонарей или зажигалок. Некоторые инструменты, такие как паяльники, работают на бутане и требуют этих канистр.Большинство аэрозольных баллончиков поставляются с адаптерами, чтобы вы могли наполнить все типы бытовой техники и инструментов.