Пежо 3008 2018 технические характеристики: Технические характеристики Пежо 3008 (Peugeot 3008) 2018 годов выпуска

Содержание

Технические характеристики Пежо 3008 (Peugeot 3008) 2018 годов выпуска

Подробные технические характеристики автомобилей Peugeot 3008 2018 года выпуска. Всего 13 модификаций Пежо 3008 2018 годов выпуска.

Модификации по годам

20222021202020192018201720162015201420132012201120102009

Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
Peugeot 3008 Active 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 Active 2.0d AТ автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 Allure 1.6 АТ автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 Allure 2.
0d AT автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в
кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 GT-Line 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 GT-Line 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 1.6h AT 4×4 автомат гибрид кроссовер, 1598 см3, 300 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1598 см3 300 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 1.6 AT автомат дизель кроссовер, 1560 см3, 120 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1560 см3 120 л.с. 2015 — 2021
Peugeot 3008 1.6 МТ механика дизель кроссовер, 1560 см3, 120 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1560 см3 120 л. с. 2015 — 2021
Peugeot 3008 1.2 МТ механика бензин кроссовер, 1199 см3, 130 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1199 см3 130 л.с. 2015 — 2021
Peugeot 3008 2.0d МТ механика дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2015 — 2021
Peugeot 3008 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 165 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1598 см3 165 л.с. 2015 — 2021
Peugeot 3008 2.0 АТ автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 180 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1997 см3 180 л.с. 2015 — 2021

Модификации других годов: 2017, 2016, 2015

Выберите поколение 3008

Продажа Peugeot 3008

Peugeot 3008 2018 85 452 км 1 950 000 Р

1. 60 л,   бензин внедорожник, серый автомат

18″ легкосплавные колесные диски »Los Angeles»
Amazonite Grey (Серый)
Peugeot i-Cockpit® с цифровым дисплеем
Автоматический двухзонный…

Москва, вчера 4 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2018 63 478 км 1 800 000 Р

1.60 л,   бензин внедорожник, серый автомат

Москва, вчера 4 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2018 95 891 км 1 699 000 Р

1.60 л(165 л.с.), бензин внедорожник, серый автомат, 1.6 AT

Москва, 15.09.2022 0 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2018 43 000 км 2 390 000 Р

2.00 л(150 л.с.), бензин внедорожник, белый автомат, Active 2.0d AТ

Москва, 19.08.2022 0 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2018 46 460 км 2 057 000 Р

1.60 л(165 л.с.), бензин внедорожник, белый автомат, 1.6 AT

Москва, вчера 3 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2018 82 000 км 1 985 000 Р

1.60 л(165 л.с.), бензин внедорожник, коричневый автомат, 1. 6 AT

Москва, 25.07.2022 1 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2018 42 173 км 2 180 000 Р

1.60 л,   бензин внедорожник, белый автомат, 1.6 AT

Москва, 9.09.2022 0 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2018 67 000 км 1 820 000 Р

2.00 л,   бензин внедорожник, белый автомат, Active 2.0d AТ

Москва, 23.06.2022 0 Показать телефон Сравнить

Все объявления о продаже Peugeot 3008

Отзывы о Peugeot 3008

Peugeot 3008 внедорожник 2015 1.6 МТ

8.6 (8.6/10)

Идеальная машина как для мужчины, так и для женщины. У меня жена просто нереально радуется каждый раз, когда садится. В салоне и багажнике места много, детям в машине очень нравится. Нагрузить можно много чего, ну и не выглядит она как классический внедорожник и для меня лично — это плюс.

13 сентября 2021 г.

Peugeot 3008 внедорожник 2017 Active 1.6 AT

8.4 (8.4/10)

Если любите французов, то берите. Их весьма неохотно покупают, поэтому шансы найти живую машину с рук очень большие. У меня она почти 3 года, ну ничего с ней не случалось и очень надежная. Нравится динамика, что со светофора, что по трассе если нажать педаль в пол, просто улетаешь от всех. Управляемость на 10 баллов.

22 июля 2021 г.

Peugeot 3008 2015 Allure 1.6 AT

9.1 (9.1/10)

Пежо давно себя зарекомендовал, как надежный брэнд в среднем ценовом сегменте, это вам не Рено, он и красив, и динамичен, и долговечен.

12 июня 2020 г.

Peugeot 3008 2017 1.

6 МТ

8.6 (8.6/10)

Для тех кто не хочет переплачивать за бренд можно рассмотреть данный автомобиль к покупке.

12 апреля 2018 г.

Смотреть все

Форум и вопросы-ответы

Все темы

Технические характеристики Пежо 3008 (Peugeot 3008) 2022 годов выпуска

Модификации по годам

20222021202020192018201720162015201420132012201120102009

Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
Peugeot 3008 1.2 АТ автомат бензин кроссовер, 1199 см3, 130 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1199 см3 130 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 1.2 МТ механика бензин кроссовер, 1199 см3, 130 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1199 см3 130 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 1.5d AT автомат дизель кроссовер, 1499 см3, 130 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1499 см3 130 л.
с.
2020 — 2022
Peugeot 3008 1.5d MT механика дизель кроссовер, 1499 см3, 130 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1499 см3 130 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 Active 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 Allure 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 Allure 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 GT 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 GT 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л. с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 180 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1598 см3 180 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 1.6h AT автомат гибрид кроссовер, 1598 см3, 225 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1598 см3 225 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 1.6h AT 4×4 автомат гибрид кроссовер, 1598 см3, 300 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1598 см3 300 л.с. 2020 — 2022

Модификации других годов: 2021, 2020, 2019

Выберите поколение 3008

Продажа Peugeot 3008

Peugeot 3008 2014 159 273 км 899 000 Р

1. 60 л,   бензин внедорожник, серый автомат, Allure 1.6 AT

ID: 53274 Комплектация- 1.6 THP AT Allure ПТС оригинал, год выпуска по ПТС 2014г. (дата продажи офиц. дилером 31.01.2015г.). Обслуживание в соответствии…

Москва, 5 часов назад 2 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2019 57 866 км 2 395 000 Р

1.60 л,   бензин внедорожник, черный автомат

Москва, вчера 10 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2012 114 115 км 775 000 Р

1.60 л,   бензин внедорожник, коричневый автомат

Москва, вчера 4 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2018 85 452 км 1 950 000 Р

1.60 л,   бензин внедорожник, серый автомат

Москва, вчера 4 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2011 113 000 км 665 000 Р

1.60 л,   бензин внедорожник, серый механика

Москва, вчера 9 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2017 143 000 км 1 585 000 Р

1.60 л,   бензин внедорожник, белый автомат

Москва, вчера 4 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2019 149 716 км 1 910 000 Р

2.00 л,   дизель внедорожник, коричневый автомат

Москва, вчера 6 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2018 63 478 км 1 800 000 Р

1.60 л,   бензин внедорожник, серый автомат

Москва, вчера 4 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2013 130 661 км 890 000 Р

1.60 л,   бензин внедорожник, белый автомат

Москва, 15.09.2022 10 Показать телефон Сравнить

Peugeot 3008 2019 75 968 км 2 373 000 Р

1.60 л,   бензин внедорожник, синий автомат

Москва, 31.08.2022 0 Показать телефон Сравнить

Все объявления о продаже Peugeot 3008

Отзывы о Peugeot 3008

Peugeot 3008 внедорожник 2015 1.6 МТ

8.6 (8.6/10)

Идеальная машина как для мужчины, так и для женщины. У меня жена просто нереально радуется каждый раз, когда садится. В салоне и багажнике места много, детям в машине очень нравится. Нагрузить можно много чего, ну и не выглядит она как классический внедорожник и для меня лично — это плюс.

13 сентября 2021 г.

Peugeot 3008 внедорожник 2017 Active 1.6 AT

8.4 (8.4/10)

Если любите французов, то берите. Их весьма неохотно покупают, поэтому шансы найти живую машину с рук очень большие. У меня она почти 3 года, ну ничего с ней не случалось и очень надежная. Нравится динамика, что со светофора, что по трассе если нажать педаль в пол, просто улетаешь от всех. Управляемость на 10 баллов.

22 июля 2021 г.

Peugeot 3008 2015 Allure 1.6 AT

9.1 (9.1/10)

Пежо давно себя зарекомендовал, как надежный брэнд в среднем ценовом сегменте, это вам не Рено, он и красив, и динамичен, и долговечен.

12 июня 2020 г.

Peugeot 3008 2017 1.6 МТ

8.6 (8.6/10)

Для тех кто не хочет переплачивать за бренд можно рассмотреть данный автомобиль к покупке.

12 апреля 2018 г.

Смотреть все

Форум и вопросы-ответы

Все темы

Материалы о Peugeot

Все комплектации и технические характеристики автомобилей Peugeot 3008, как официально поставляемых в РФ, так и ттх остальных авто. Тут можно узнать подробное техническое описание Пежо 3008 от первых до современных моделей, узнать про расход топлива и габариты, кузове и двигателях, коробке передач и тормозной системе.

📊Технические характеристики Peugeot 3008 2 1.5 BlueHDi (130 л.с.) Автомат S&S 2017, 2018, 2019, 2020

Sign in

Welcome!Log into your account

Ваше имя пользователя

Ваш пароль

Вы забыли свой пароль?

Политика конфиденциальности

Password recovery

Восстановите свой пароль

Ваш адрес электронной почты

Оглавление

Основные данные

Бренд Peugeot
Наименование 3008
Название поколения (маркировка, обозначение) 3008 2
Тип комплектации и используемый двигатель 1.5 BlueHDi (130 л.с.) Автомат S&S
Старт производства 2017 г
Принцип работы двигателя ДВС
Какой тип автомобильного кузова использовался Кроссовер
Общее число мест (водитель + пассажиры) 5
Число дверей 5

Расход, скорость и экологичность

Показатель расхода топлива в городском режиме на 100 км. 4.3
Показатель расхода топлива на трассе на 100 км. 3.8
Усредненные данные о расходе топлива на 100 км. 4.0
Тип используемого топлива Дизельное топливо
Время разгона 0 — 100 км/ч 11.5 сек
Максимальная скорость автомобиля 192 км/ч
Соответствие автомобилей стандарту Euro 6 d-TEMP
Размер выбросов углекислого газа (г/км) 101

Другие авто:  Технические характеристики Peugeot 104 1.1 (50 л.с.) 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988

Характеристики двигателя

Мощность двигателя, достигаемая на оборотах 130 л.с. 3750 об./мин.
Крутящий момент, достигаемый на оборотах 300 Hm 1750 об./мин.
Схема установки двигателя поперечное расположение, переднемоторная компоновка
Рабочий объем 1499 см3
Сколько цилиндров имеет мотор 4
Конфигурация ДВС Рядное расположение цилиндров
Цилиндр: сколько клапанов 4
Система подачи топлива Дизель Common Rail
Система турбонаддува Турбонаддув/ Интеркулер

Заправочные объемы и масса

Сколько весит авто (кг) 1430
Максимальный вес авто (кг) 1990
Номинальный размер багажника (л) 520
Максимальный размер багажника (л) 1482
Размер топливного бака (л) 53
Величина буксируемого груза при крутизне дороги до 12% (кг) 1300

Размеры

Полная длина (мм) 4447
Полная ширина (мм) 1841
Ширина со сложенными зеркалами (мм) 1906
Ширина с учетом габаритов зеркал (мм) 2098
Полная высота автомобиля (мм) 1624
Длина колесной базы (мм) 2675
Ширина передней колеи (мм) 1579-1601
Ширина задней колеи (мм) 1587-1610
Высота дорожного просвета спереди 923
Высота дорожного просвета сзади 849
Величина клиренса (мм) 219
Наименьший диаметр разворота автомобиля (м) 10. 67 м
Передний угол свеса 20°
Задний угол свеса 29°

КПП, подвеска и тормозная система

Архитектура трансмиссии Двигатель передает усилие на передний привод
Тип привода автомобиля Передний
Число передач (АКПП) 8
Конструкция передней части подвески МакФерсон пружинная, со стабилизатором
Конструкция задней части подвески Полунезависимая подвеска
Тип тормозной системы (перед) Дисковые вентилируемые
Тип тормозной системы (зад) Дисковые
Система помощи водителю ABS
Рулевой механизм автомобиля Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Тип усилителя рулевого управления Электрический усилитель руля
Размеры колес (характеристики шин) 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19
Размеры дисков (характеристики) R17; R18; R19

http://www. peugeot.com/

Технические характеристики Peugeot 3008 2020

Комплектации Peugeot 3008 ({{compared.length}} в сравнении)

Выберите максимум {{maxCompare}} комплектации для сравнения

Доступно Недоступно Опционально

Показать только отличия

Комплектация

грн. грн.

Цены Peugeot 3008

Комплектации

{{ variation.fuelType }} {{ variation.capacity }}{{ variation.turbo ? ‘T’ : » }}{{ variation.publicTitle ? ‘, ‘ + variation.publicTitle : » }}

{{ variation.transmission }}

{{ variation.drive }}

Ціну уточнюйте

Ожидается вскоре

{{ vehicleItem.fullPrice.toLocaleString() }} грн

{{ variation.fuelType }} {{ variation.capacity }}{{ variation.turbo ? ‘T’ : » }}{{ variation.publicTitle ? ‘, ‘ + variation.publicTitle : » }}

{{ variation. transmission }}

{{ variation.drive }}

{{((vehicleItem.preOrderPrice*1).toLocaleString())+’грн ‘ }}

Объем двигателя, см3 2498
Степень сжатия 13,0 : 1
Экологический стандарт ЕВРО 6

Объем двигателя, см3 2498
Степень сжатия 13,0 : 1
Экологический стандарт ЕВРО 6

Технические характеристики

Двигатель

Тест-драйв

Запись на сервис

Рассчитать кредит

Лизинг

Онлайн оценка авто

Заказать звонок

Задать вопрос

Конфигуратор

Відділ запасних частинВІДДІЛ СЕРВІСУВІДДІЛ ПРОДАЖІВВідділ корпоративних продажів

контактная информация

Выберите нужный Вам отдел и оставьте ниже ваш телефон

{{ department. name }}

{{ timer }}

Просим прощения за ожидание.
К сожалению сейчас все операторы заняты.

Специалист свяжется с вами в ближайшее время.


Мы Вам уже звоним!

Для входа в кабинет введите эл. почту или телефон и постоянный пароль и получите код авторизации.

К вашей учетной записи привязан номер телефона, не являющийся номером украинских операторов, отправка на этот номер невозможна
Вы можете воспользоваться функционалом по замене номера телефона
Для этого нажмите кнопку ниже

Не корректный адрес електронной почты

Телефон или эл. почта

Пароль

Код

Не получили код? Отправить код повторно

Напомнить пароль

Сменить номер телефона Обновление параметров входа

Фамилия *

Отчество

Эл. почта *

Телефон *

Пароль *

Код

Не получили код? Отправить код повторно

Ознакомлен с правилами пользования личным кабинетом

Уже зарегистрировался

Введите в поле эл. почту или номер телефона.
Мы отправим вам смс c кодом для подтверждения учетной записи.

Телефон или эл. почта

Код

Не получили код? Отправить код повторно

Новый пароль

Пароль должен быть не менее 6 символов, содержать цифры и латинские буквы, в том числе заглавные, и не должен совпадать с именем и эл. почтой

Укажите код из сообщения

Введите в поле свою эл. почту. Мы отправим вам письмо с кодом подтверждения на смену номера телефона

На указанный эл. почту был выслан код, введите его в поле для подтверждения вашей email.

Телефон успешно изменен. Перейдите на форму для входа в кабинет и повторите попытку.

Peugeot 3008 — обзор, цены, видео, технические характеристики

PEUGEOT 3008 – городской кроссовер компактных размеров, созданный известным брендом из Франции. История автомобиля началась в 2009 году. На сегодняшний день выпущено два поколения авто. Оно стало популярным во многих странах. Продаётся машина и в России. Правда, в нашей стране она не пользуется слишком высоким спросом.

На конец 2020 – начало 2021 года запланирован выход обновлённого кроссовера второго поколения. Новинка получит новую крупную решётку радиатора, лишённую рамки. Фирменный значок марки будет располагаться над ней. Машину оснастят вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями, выполненными в форме клыков. Отдельных противотуманных фар больше не будет. ПТФ включат в общую секцию передних светодиодных фар. Задние фонари обретут новое оформление. Они будут соединяться друг с другом чёрной декоративной полосой. Авто поступит в продажу на литых дисках нового, более стильного, дизайна.

Салон автомобиля очень вместительный и просторный. В нём много места не только спереди, но и сзади. Для оформления использованы качественные материалы: кожа, ткань и пластик. На приборной панели появятся вставки под дерево. Интерьер неяркий, но двухцветный. На авто планируют устанавливать салонное зеркало заднего вида без рамки. Также оно обретёт новую мультимедийную систему с огромным сенсорным дисплеем и богатым функционалом. Ожидается, что её звучание будет очень качественным.

Обновлённый кроссовер обретёт множество современных опций комфорта и безопасности. Он получит адаптивный круиз-контроль, который способен самостоятельно продолжить движение после непродолжительной остановки. Во всех версиях новинку оснастят камерами кругового обзора и системой ночного видения, которая позволяет вовремя заметить пешеходов и животных в тёмное время суток. Также некоторые изменения коснутся и линейки двигателей стильного француза.

Размеры

Габариты обновлённого 3008 второго поколения остались прежними и достаточно компактными. Его длина – 4447 мм, ширина — 1906 мм и высота — 1620 мм. Колёсная база равна 2675 мм. Клиренс кроссовера составляет целых 219 мм. Таким дорожным просветом может похвастаться далеко не каждый современный внедорожник. Он указывает на отличную проходимость, даже несмотря на отсутствие полного привода.

Новинке присущ весьма вместительный багажник. Его объём – целых 520 литров. Это позволяет легко перевозить даже крупногабаритные грузы. А если сложить задний пассажирский диванчик, места в багажном отсеке станет ещё больше.

Двигатели и трансмиссия

Кроссовер Пежо после обновления будет продаваться с несколькими типами двигателей, среди которых есть не только бензиновые и дизельные, но и гибридные. При этом дизель в линейке остался лишь один. Для разных рынков сбыта возможна установка силовых агрегатов с различными характеристиками.

Если машина появится в продаже в нашей стране, то, скорее всего, она будет доступна с тремя видами моторов. Первый – бензиновый силовой агрегат объёмом 1,2 литра. Он оборудуется турбиной и выдаёт мощность 130 лошадиных сил. Второй мотор также работает на бензине и имеет турбину. Его объём – 1,6 л, а мощность – 180 л.с. Дизельный турбированный двигатель обладает объёмом 1,5 литра и мощностью 130 «кобыл».

Также возможно появление в России и гибридных модификаций, которые уже скоро начнут продаваться в Европе. Они могут иметь мощность 225 и 300 «лошадей».

Кроссовер будет оснащён шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Он по-прежнему останется исключительно переднеприводным. Полноприводных версий не запланировано.

Итог

Обновлённый кроссовер PEUGEOT 3008 второго поколения станет долгожданным на рынке множества европейских стран. По мнению экспертов, новинка, как и предыдущая версия, найдёт немало новых покупателей за рубежом. Там её ценят за стильный и оригинальный дизайн и передовое техническое оснащение.

Ожидается, что автомобиль, в первую очередь, привлечёт внимание представительниц прекрасного пола и настоящих эстетов, которые разбираются в автомобильной моде. Машина с её компактными габаритами – идеальный вариант для города. А наличие множества электронных помощников позволяет также уверенно чувствовать себя на трассе. Её просторный салон и багажник отметят многие любители автопутешествий и те, кому необходимо перевозить большое количество вещей. Подойдёт авто и тем, кто предпочитает отдыхать на природе. Правда, несмотря на отличную проходимость, вряд ли большинство владельцев будет использовать этого стильного красавца для постоянных поездок по бездорожью.

Кроссовер идеально подходит всем категориям водителей. Для городских жителей есть версии с АКПП и моторами, не отличающимися значительной мощностью. Тем, кто предпочитает полный контроль над машиной и старые проверенные технологии, концерн сохранил комплектации с механической трансмиссией. А для любителей скорости и драйва подготовлена версия с двигателем повышенной мощности и прекрасными ходовыми качествами.

По имеющимся данным, новинка должна поступить в продажу и в российские автосалоны. Вероятнее всего, это случится не раньше 2021 года. Но точная дата начала продаж автомобиля в нашей стране пока неизвестна. Также нет сведений о количестве комплектаций и стоимости для отечественного рынка.

Как считают специалисты, и после обновления авто не станет заметно популярнее в нашей стране. Российские автовладельцы предвзято относятся к французским машинам, считая их ненадёжными. Возможно, они имеют недостаточную подготовку для наших, достаточно суровых условий эксплуатации. Поэтому многие автолюбители опасаются проблем с двигателями, подвеской и электрооборудованием, которыми грешат многие модели этой марки в нашей стране. При этом в Европе у тех же автомобилей подобные неисправности выявляются значительно реже. Поэтому предугадать судьбу новинки в России пока непросто.

Видео

Peugeot 3008 2017-2018 в новом кузове комплектации, цены, фото, технические характеристики и видео тест драйва

Еще в мае прошлого года стало известно о выходе Peugeot 3008 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Это уже второе поколение кроссовера, и теперь автомобиль изменился практически до неузнаваемости. Кроме экстерьера и салона, были изменены технические характеристики, и использовалась совершенно иная платформа.

Peugeot 3008 2017-2018. Технические характеристики

В моторную линейку француза войдут шесть двигателей. Два бензиновых и 4 дизельных. Коробка передач автоматическая или механическая с шестью или пятью скоростями.

Бензиновые агрегаты:

  • PureTech объемом 1,2 литра с отдачей в 130 лошадей. Может оснащаться шестиступой «механикой» или «автоматом»;
  • 1,6-литровый THP. Отдача — 165 л.с. Оснащается только АКПП на 6 ступеней.

Дизельные агрегаты:

  • 1,6-литровый BlueHD. Отдача — 100 лошадей с пятискоростной «механикой»;
  • BlueHD с таким же объемом, но с мощностью в 120 «кобыл». Вместе с ним работает или МКПП или АКПП только на 6 скоростей;
  • BlueHDi объемом 2,0 литра. Мощность — 150 л.с. Трансмиссия — МКПП шестискоростная;
  • BlueHD iобъемом 2,0 литра. Мощность — 180 «кобыл». В паре с ним работает автоматическая коробка на шесть ступеней.

В некоторых странах новинка будет предлагаться и с роботизированной коробкой.

Привод в базовой версии на переднюю ось. Сперва это огорчило поклонников, но производитель убедил толпу в том, что для данного кроссовера привод на все колеса не является необходимостью. Установленная система контроля тяги позволяет кроссоверу прекрасно ощущать себя и в городе и на бездорожье. Для этого предусмотрено пять режимов.

Габариты Пежо 3008 2017-2018 в новом кузове

Размеры автомобиля выросли по сравнению с первым поколением:

  • длина — +8 см;
  • ширина — +4 см;
  • высота уменьшилась на 1,5 см;
  • колесная база — + 6,2 см;
  • клиренс вырос на 2,2 см.

Новая и очень прочная сталь значительно снизила вес автомобиля, но положительно повлияла на управляемость и динамику кроссовера.

Внешний вид Пежо 3008 2017-2018 в новом кузове

Модель получила современную платформу под названием ЕМР2, однако, это и ранее не являлось секретом для поклонников бренда. Ранее подобной платформой оснащалась модель Пежо 308 и Ситроен С4.

Стоит признать, что внешний вид новинки стал более современным, стильным и экстравагантным.

Спереди на хромированной радиаторной решетке был установлен большой шильдик компании Пежо. По ее краям установлены фары головного света с небольшим прищуром. В них также можно заметить и светодиодную полосу, которая выполняет роль ДХО. На переднем бампере установлен воздухосборник и силидный обвес, который выполняет защитную функцию.

Боковое ребро на кузове было завышено, из-за чего складывается ощущение, что остекление автомобиля небольшое. Боковые зеркала выкрашены в черный цвет, что не портит общей картины. Выштамповки есть повсюду, но особенно бросаются в глаза нижние выпуклости, которые получили хромированное напыление. Обвесы пластиковые и идут по всему периметру кузова.

Задняя часть стала более выразительной. Габариты получили графический трехуровневый рисунок, а выхлопные трубы стали немного приплюснутыми. Дверь багажника оборудуется наклоненным стеклом и небольшим спойлером. Завершает образ широкая черная полоса между задними фонарями.

Стойки черного цвета плавно перетекают в куполообразную крышу. Сама крыша также получила черную окраску.

В колесных арках установлено литье на 17 дюймов. В топовых версиях размер увеличивается до 19 дюймов.

Интерьер Peugeot 3008 2017-2018 в новом кузове

Внутри практически ничего не напоминает о первом поколении. Для нового интерьера дизайнеры выбрали стиль под названием «i-Cockpit».

Задний диван теперь может похвастаться большим количеством свободного пространства. Для ног пассажиров увеличился отсек на 250 мм, а высота потолка выросла на 350 мм. Багажное отделение также стало больше. В обычном состоянии — 591 л., а в сложенном — 1 670 литров (без спинки и полок).

Руль немного опустился, а низ его срезан. Благодаря уменьшению диаметра колеса обзор улучшился, а захват стал проще. На приборной панели был установлен монитор с диагональю 12 дюймов. То, что система современная и стильная говорит множество установленных опций и функций.

Что касается установленных систем. В этот список входит:

  • интеграция с телефоном;
  • возможность распознавания голосовых команд;
  • навигатор последнего поколения;
  • электрический привод кресел;
  • вентиляция;
  • обогрев;
  • открывания багажника без использования рук;
  • крыша (за дополнительную плату).

Также на Пежо 3008 2017-2018 будут устанавливаться различные системы безопасности, в том числе:

  • опция удержания автомобиля в полосе;
  • опция, следящая за дорожными знаками;
  • камера кругового обзора;
  • датчики контроля над «мертвыми» зонами;
  • парктроники;
  • система слежения за пешеходами.

Кроме этого на автомобиль будет устанавливаться кнопка пуска и остановки мотора, круиз-контроль и пр. Но это только за дополнительную плату.

Peugeot 3008 2017-2018. Комплектации

Пока что точно о количестве комплектаций нового кроссовера говорить рано. Возможно окончательный перечень по каждой стране появится несколько позже. Однако критики убеждены, что производитель готов предложить сразу же несколько версий, чтобы привлечь нового покупателя и сохранить старых поклонников.

Начало продаж Пежо 3008 2017-2018 и предполагаемые цены

Собираться новинка будет на территории Сошо, что во Франции. Сперва модель появилась в родной стране, а позже разошлась и по остальному миру. В РФ француза анонсировали только в начале этого года.

Отличный внешний вид, качественный салон и хорошие технические характеристики прекрасно дополняют невысокую стоимость кроссовера. Все это должно повысить популярность модели по всему миру.

Пежо 3008 2017-2018 фото

Пежо 3008 2017-2018 видео тест-драйва

Peugeot 3008 2018 Range Review

Натан Пончард

07:3102 Октябрь 2018

0

Peugeot может быть известен своими спортивными хэтчбеками, но внедорожник 3008 французского бренда имел ошеломительный успех.

Модель 3008 классифицируется как внедорожник среднего размера, но является одним из самых стройных универсалов в своем классе. Он привлекает своим четким стилем, ультрасовременным дизайном интерьера и ярким стилем вождения.

Сколько моделей я могу выбрать?

С момента своего запуска в Австралии в августе 2017 года Peugeot предложил четыре модели 3008, хотя с тех пор были некоторые обновления и изменения оборудования.

Ассортимент начинается с Peugeot 3008 Active — рекомендованная розничная цена 36 990 долларов США, но в настоящее время 37 990 долларов США — с 1,6-литровым турбобензиновым четырехцилиндровым двигателем мощностью 121 кВт/240 Нм, шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом (модель 3008). еще не доступен с полным приводом, хотя он предлагает 220 мм дорожного просвета).

Хотя стартовая цена выше, чем у большинства конкурентов, модель 3008 Active оснащена богатым стандартным оборудованием: 12,3-дюймовым настраиваемым электронным TFT-экраном i-Cockpit, 8-дюймовым мультимедийным дисплеем с цифровым радио, Apple CarPlay/Android Auto, спутниковая 3D-навигация, беспроводная зарядка телефона, двухзонный климат-контроль, дефлекторы обдува заднего сиденья, регулировка высоты сиденья водителя и переднего пассажира, центральный подлокотник заднего сиденья, кожаный руль и рычаг переключения передач, автоматическое включение фар и дворников , электрические стеклоподъемники в одно касание, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние фонари, передние и задние датчики парковки с 180-градусной камерой заднего вида, 17-дюймовые легкосплавные диски и куча электронных средств безопасности (автономное экстренное торможение, столкновение предупреждение, предупреждение о внимании водителя, предупреждение о выходе из полосы движения, распознавание дорожных знаков).

3008 Allure стоит на 2500 долларов больше, чем Active (39 490 долларов без учета дорожных расходов) и оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками, дверными зеркалами с электроприводом, матовыми хромированными деталями бампера, тканевой приборной панелью и вставками в дверях, системой громкой связи. дверь багажника с электроприводом, вход и запуск без ключа, автоматический дальний свет, активное обнаружение мертвых зон и помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop/Go, 360-градусная передняя и задняя парковочные камеры, 90-градусная и параллельная автоматическая парковка и Grip Control с грязевыми и зимними шинами (хотя ожидается, что в будущем это станет необязательным).

Модель 3008 GT-Line стоимостью 43 490 долларов (до выхода на дороги) добавляет полностью светодиодные фары, крышу цвета Diamond Black, дверные ручки и корпуса зеркал цвета Nera, спортивный передний бампер и решетку радиатора, систему i-Cockpit Amplify (которая приносит ароматический диффузор, массаж сидений, звуковые настройки графического эквалайзера и более широкий выбор освещения салона), а также два уникальных варианта — двухцветная окраска Coupe Franche и пакет Premium (с отделкой из кожи Nappa, панорамным люком на крыше, подогревом передней части салона). сидений, водительское сиденье с электроприводом и 8-позиционной регулировкой с памятью на два положения, а также регулируемые удлинители под бедрами).

Топовый модельный ряд 3008 GT ($49 490) заменяет 1,6-литровый турбобензиновый двигатель младших моделей на мощный 2,0-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель мощностью 133 кВт/400 Нм и получает 19-дюймовые легкосплавные диски, приборную панель из алькантары и дверные вставки, сиденье водителя с электроприводом, памятью двух положений и функцией массажа, подогрев передних сидений, хромированные корпуса дверных зеркал и расширители колесных арок, с пакетом Premium (кожа Nappa, панорамный стеклянный люк) и Grip Control (в сочетании с меньшими 18-дюймовые легкосплавные диски и грязезащитные шины) в качестве опции.

Сколько они стоят?

3008 Active 1,6T Auto — 36 990

3008 Allure 1.6T Auto — $ 39 490

3008 GT -Line 1,6T Auto — $ 43 490

3008 GT 2.0TD AUTO — 49,490

9001 2 9008 GT 2,0TD AUTO — 49,490

9001 2 9001 9008 GT 2. 0TD. IME — 49,490

9001 2 9001 9001 3008 GT 2.0TD.

Премиальная краска обойдется вам в 1050 долларов, в то время как Grip Control обойдется вам в 200 долларов для бензиновых моделей и бесплатно для топовой модели GT (поскольку у нее колеса меньшего размера, чем у стандартных 19-х). GT-Line и GT доступны с дополнительной двухцветной окраской (1000 долларов США), которая создает впечатление, что задняя треть 3008 окрашена в другой цвет. Задняя дверь с электроприводом стоит 500 долларов в базовой версии Active.

Помимо этого, ранее Peugeot объединяла отделку из стеганой кожи Nappa (3700 долларов) и открывающийся панорамный стеклянный люк (2000 долларов) в пакет Premium, но недавно они были разделены, потому что не все хотят терять пространство над головой при выборе кожи. Когда GT-Line предлагается с кожаной отделкой, он получает функции электропривода сидений высшего класса GT и подогрев сидений.

Есть вопросы, о которых мне нужно знать?

Компания Peugeot (и ее родной брат Citroen) вложила большие средства в качество сборки каждого автомобиля, созданного на основе архитектуры EMP2 нового поколения, дебютировавшей под кузовом хэтчбек/универсал 308 в 2014 году. И это очевидно в тесно связанном внедорожнике 3008.

Помимо некоторых смещенных панелей отделки, которые мы заметили в некоторых тестовых автомобилях (в основном на пересечении приборной панели и передних дверей), качество сборки 3008 значительно улучшилось по сравнению с прошлыми усилиями французов. Надежная высококачественная отделка салона, прочный пластик, удобная посадка на панели и уверенные ощущения на дороге подтверждают это утверждение.

На все легковые автомобили Peugeot (начиная с 2018 г.) теперь распространяется пятилетняя гарантия без ограничения пробега, которая включает пятилетнюю помощь на дороге. Существует также трехлетняя гарантия на краску и 12-летняя гарантия на коррозию.

Рекомендуемые интервалы обслуживания составляют впечатляющие 12 месяцев/20 000 км, при этом цена первого обслуживания ограничена 466 долларами США, а затем 777 долларов США за следующее обслуживание.

В течение первых трех лет (или 60 000 км пробега) турбобензиновый двигатель 3008 Active будет стоить вам 1709 долларов США при обслуживании по фиксированной цене. Для сравнения, турбодизельный GT обойдется вам в 1649 долларов за тот же период.

Какая модель самая экономичная?

Турбодизельный GT, безусловно, самый экономичный 3008, с официальным расходом топлива в смешанном цикле всего 4,8 л/100 км и 5,5 л/100 км в городе. С другой стороны, более распространенный бензиновый двигатель с турбонаддувом, питающийся неэтилированным топливом премиум-класса, имеет комбинированный показатель расхода 7,0 л/100 км и городские требования 9.0,8 л/100 км.

Однако, в отличие от многих автомобилей, цифры Peugeot довольно реалистичны. Ожидайте легко достижимых высоких шестерок на бензине 3008 на шоссе и низких пятерок на дизеле.

Какая модель самая безопасная?

По состоянию на январь 2018 года все модели 3008 оснащены стандартным автономным экстренным торможением (AEB) — функцией, ранее недоступной в базовой версии Active, — среди большого количества оборудования для обеспечения безопасности, предлагаемого на этом внедорожнике.

Модели Allure и выше (включая GT-Line и GT) получают активное обнаружение слепых зон, активную помощь в удержании полосы движения и более совершенную систему предупреждения водителя о внимании, хотя все варианты 3008 проходят пятизвездочный краш-тест NCAP. рейтинг. Это включает 86-процентную оценку защиты взрослых и 85-процентную защиту детей в детских креслах или детских удерживающих устройствах.

Однако именно турбодизельный GT с шинами премиум-класса Pirelli P Zero 235/50R19 и превосходными характеристиками в среднем диапазоне считается самым безопасным и вызывающим доверие вариантом 3008.

Какая модель лучше всего подходит для вождения?

Все модели 3008 предлагают вознаграждение, включающее опыт вождения. Острый отклик на рулевое управление, приятно сбалансированная управляемость, легкое торможение и хорошая управляемость являются ключевыми характеристиками обеих трансмиссий — бензиновой и дизельной.

Если вас беспокоит прямая производительность и управляемость, лучший выбор — 3008 GT. Увеличенный крутящий момент, более сильное ускорение (8,9 с до 100 км/ч — на одну секунду быстрее, чем у бензинового двигателя) и превосходное сцепление с шинами позволяют максимально использовать его несомненные динамические преимущества.

Однако, если вы прежде всего цените комфорт, базовая версия Active на высокопрофильных шинах 215/55R17 обеспечивает наилучшее качество езды и низкий уровень дорожного шума, сохраняя при этом высокую привлекательность для водителя.

Должен ли я купить один сейчас?

При цене 37 990 долларов США (по состоянию на сентябрь 2018 года) модель 3008 Active предлагает убедительную ценность. Peugeot Australia утверждает, что это экономия в размере 3604 долларов по сравнению с обычной ценой на дороге. Но ни одна из моделей более высокого класса в настоящее время не предлагает заводских предложений.

Тем не менее, по мере приближения модельного ряда Peugeot 2019 года (с вероятностью лидера цен на 1,2-литровый турбобензиновый трехцилиндровый двигатель) гарантированно будут сделки на существующие модели 3008. Если вы гонитесь за моделью с более высокими характеристиками, скорее всего, вы получите более выгодную сделку ближе к Рождеству.

Где сладкое пятно?

Определенно начальный уровень 3008 Active. Его список оборудования далеко не скуден, он разделяет очень модную внутреннюю отделку в ломаную клетку и турбо-бензиновую трансмиссию с моделями выше, но предлагает более плавную езду и более привлекательную цену.

Цена и характеристики Peugeot 3008 2018 года:

Цена:  От 36 990 до 49 490 долларов США плюс дорожные расходы 

Двигатель: 1,6-литровый турбобензиновый или 2,0-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель

Мощность: 121 кВт (1,6 т) или 133 кВт (2,0 тд)

)

Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая скорость, передний привод

Использование топлива: от 4,8 л/100 км

3 Изображения

1/3 Peugeot 3008 2018 Sweet Spot2/3 2018_peugeot_3008_aus_013/3

. Получив степень в области английской литературы и кино, Понч начал свою карьеру в Hot 4s & Журнал Performance Cars в 1997 лет, оттачивая свою неприязнь к обвесам и коммерческим туфлям, прежде чем стать редактором австралийского журнала Volkswagen, а затем в 2001 году начал 17-летнюю карьеру в ACP/Bauer в качестве штатного журналиста WHEELS.

Подробнее о Натане Пончарде Allure 2018 Цена и характеристики

Выберите конфигурацию двигателя и трансмиссии

T4, 1,6 л неэтилированного бензина Premium, 6-ступенчатая автоматическая T4, 1,6 л неэтилированного бензина Premium, 6-ступенчатая автоматическая T4, 1,6 л неэтилированного бензина Premium, 6-ступенчатая автоматическая

SUV, 4 двери, 5 мест

T4, 1,6 л

6 Speed ​​Automatic

7L/100 км
(комбинированные)

5 -звездочный рейтинг безопасности

5 лет/неограниченное количество KM Warranty

Заинтересован в Peugeot 3008. ?

Предложение по страховке

Вы можете рассчитывать на выплату от 25 100 до 33 220 долларов США на основании данных о ценах третьих лиц.

Особенности и характеристики

Характеристики

Базовые характеристики

  • Дополнительная розетка 12 В/S
  • Розетка 12 В
  • Пакет с двумя передними подушками безопасности
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Автоматический климат-контроль с двумя температурными зонами
  • Apple CAR Play
  • Автономное экстренное торможение
  • Регулируемые передние сиденья — вручную
  • Регулируемый ограничитель скорости
  • Регулируемое рулевое колесо — наклонное и телескопическое
  • Индикатор температуры окружающей среды
  • Андроид Авто
  • 17-дюймовые легкосплавные диски
  • Наружные зеркала в цвет кузова
  • Bluetooth-соединение
  • Шторки безопасности
  • Круиз-контроль
  • Хромированная передняя решетка
  • Подстаканники — передний и задний
  • Пульт дистанционного управления центральным замком
  • Замки задних дверей с защитой от детей
  • Детское кресло — система крепления Isofix
  • Цифровое радиовещание аудио
  • Обнаружение усталости водителя
  • Дневные ходовые огни — светодиодные
  • Электронное распределение тормозного усилия
  • Ветровое стекло с электрообогревом
  • Электрический стояночный тормоз
  • Электронная программа стабилизации
  • Передние фонари для ног
  • Фары с автоматическим выравниванием
  • Фары — функция автоматического включения/выключения
  • Фары — функция Coming/Leaving Home
  • Держатель холма
  • Галогенные фары
  • Иммобилайзер двигателя
  • Предупреждение о выходе из полосы движения
  • Светодиодные индикаторы
  • Кожаный руль
  • Многофункциональный экран управления
  • Многофункциональный дисплей
  • Карман для карты
  • MAP/лампы для чтения — передние и задние
  • Система помощи при парковке спереди и сзади
  • Электрические стеклоподъемники с управлением в одно касание
  • Задние фонари — светодиодные
  • Задний спойлер
  • Стеклоочистители с датчиком дождя
  • Система транспортировки по крыше
  • Камера заднего вида
  • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • Боковые подушки безопасности
  • Спутниковая навигация
  • Ремни безопасности — напоминание для всех сидений
  • Автоматический дверной замок с датчиком скорости
  • Раздельное складывающееся заднее сиденье
  • Спортивный руль
  • Солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами и подсветкой
  • Бортовой компьютер
  • Распознавание дорожных знаков

Посмотреть все

Дополнительные функции

Allure

Эта модель

  • Активное управление дальним светом
  • Активная система помощи при парковке
  • ALL Surface Progress Control
  • 18-дюймовые легкосплавные диски
  • Мониторинг слепых зон
  • Круиз-контроль Интеллектуальный/активный
  • Отделка тканью Special
  • Поясничная опора водителя
  • Вход без ключа и кнопка запуска
  • Система удержания в полосе движения
  • Зеркала с электроприводом и автоматическим складыванием
  • Задняя дверь с электроприводом
  • Заднее защитное стекло
  • Система камер кругового обзора

Просмотреть все

Следующий шаг

Avantage Tennis Limited EDT

Посмотреть полную цену и характеристики

  • Набор наклеек индивидуального цвета
  • Специальный идентификационный значок
Технические характеристики

Размеры

    Общая высота:
    1624мм
    Общая длина:
    4447мм
    Общая ширина:
    1826мм
    Дорожный просвет без груза:
    198 мм
    Колесная база:
    2675мм
    Собственная масса:
    1371кг
    Поворотный круг:
    Задняя гусеница:
    1596мм
    Передняя гусеница:
    1587мм
    Полная масса прицепа с тормозами:
    1300 кг

Двигатель

    Впрыск/карбюрация:
    Объем двигателя:
    1598cc
    Количество цилиндров:
    Т4
    Тип топлива:
    Неэтилированный бензин премиум-класса
    Емкость топливного бака:
    53л
    Расход топлива:
    7л/100км (комбинированный)
    Максимальный крутящий момент:
    240 Н·м
    Максимальная мощность:
    121 кВт

Тормоза

    Передние тормоза:
    Диск — вентилируемый
    Задние тормоза:
    Диск

Подвеска

    Передняя подвеска:
    Цилиндрическая пружина, гидравлический амортизатор двойного действия, macpherson str
    Задняя подвеска:
    Балка, гидравлический амортизатор двойного действия

Шины и диски

    Размер передних шин:
    225×55 R18
    Размер переднего диска:
    18×7,5 дюймов
    Размер задней шины:
    225×55 R18
    Размер заднего обода:
    18×7,5 дюймов

* Рекомендованная производителем розничная цена

Отказ от ответственности: Информационные службы Glass (ГИС) и Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd. (carsguide) предоставляют эту информацию на основе данных из ряда источников, включая третьих лиц. Несмотря на то, что были предприняты все усилия для обеспечения ее точности и надежности, ГИС и Carguide не гарантируют и не заявляют, что информация является точной, надежной, полной, актуальной или пригодной для какой-либо конкретной цели. Вы не должны использовать или полагаться на эту информацию без проведения независимой оценки автомобиля.

В максимальной степени, разрешенной законом, GIS и Carguide исключают любую ответственность за любые прямые, косвенные, специальные или случайные убытки, ущерб, расходы или травмы, возникшие в результате, в связи с использованием или доверием к этому Информация.

Интересует Peugeot 3008?

Страховка

2018 Peugeot 3008 ALLURE четырехдверный универсал Технические характеристики

7 л/100 км

5 звезд

О Peugeot 3008 ALLURE 9 2018 года0164

2018 Peugeot 3008 ALLURE — это переднеприводный четырехдверный универсал, который был выпущен на австралийский рынок 01. 01.2018 под индексом P84 MY18. Модель 3008 считается небольшим внедорожником, построенным во Франции, а цена подержанного автомобиля составляет долларов США, начиная с 30 200 долларов США.

Модель 3008 представляет собой переднеприводный 4-дверный автомобиль с 5 сиденьями, оснащенный двигателем 1,6 л TURBO 4 мощностью 121 кВт (при 6000 об/мин) и крутящим моментом 240 Нм (при 1400 об/мин) через шестиступенчатую коробку передач. Автоматический. PEUGEOT утверждает, что 3008 ALLURE потребляет 7 л/100 км неэтилированного бензина премиум-класса в смешанном цикле движения по городу и шоссе, при этом выбрасывая 156 г CO 9 .0566 2 . Он имеет топливный бак на 53 л, что означает, что он должен проехать 757 км на одном полном баке.

Модель 3008 имеет высоту 1624 мм (63,9 дюйма), длину 4447 мм (175,1 дюйма), ширину 1826 мм (71,9 дюйма) с колесной базой 2675 мм (105,3 дюйма), что дает в общей сложности 1371 кг (3022,5 фунта) собственного веса. . В стандартную комплектацию 3008 ALLURE входят шины 225/55 R18 спереди и 225/55 R18 сзади. Требуется обслуживание каждые 12 месяцев или 20 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Peugeot 3008 ALLURE 2018 года имеет 19Дорожный просвет 8 мм с тяговым усилием 1300 кг с тормозами и 750 кг без тормозов.

Модель 3008 получила 5 звезд от ANCAP. Номер VIN можно найти на щитке двигателя со стороны водителя, а табличка соответствия находится на левой стороне кузова — на полу в багажнике. Пример номера VIN будет похож на [email protected]


Отзывы

Нет текущих отзывов об этом варианте. Нажмите здесь, чтобы просмотреть обзоры других вариантов Peugeot 3008

1908cc, 1. 6L 5
Peugeot 3008 ALLURE Details
Price
Used Price From Dealer $30,200
Trade-In Value $25,100
Series P84 MY18
Тип кузова четырехдверный универсал
Дата выпуска 01. 01.2018 8 80585
Discontinued date 30/04/2018
Drive type FWD
VIN plate location Driver Side Eng Scuttle
Compliance plate location LHS — На полу в багажнике
Пример VIN [email protected]
Страна происхождения Франция0014
Segment Small SUV
Safety ANCAP rating 5 stars
Number of doors 4
Seating capacity 5
Технические характеристики двигателя Peugeot 3008 ALLURE
Тип TURBO DIRECT F/INJ
Размер
Power @ RPM 121kW @ 6000rpm (162.3 hp)
Torque @ RPM 240Nm @ 1400rpm (177.0 lb-ft)
Cylinders turbocharged four-cylinder
Number of Valves 16
Valves VARIABLE DOUBLE OVERHEAD CAM
Euro Rating EURO 6
Compression ratio
Power/weight ratio 88.3kw/tonne
Bore/stroke 77mm × 85. 8mm (3.0in × 3,3 дюйма)
PEUGEOT 3008 ALLURE DRAIVERAND и WHEELS
Трансмиссия .0014
Steering type RACK & PINION — POWER ASSISTED
Turning circle
Brake (front) type DISC — VENTILATED
Brake ( сзади) тип ДИСК
Передняя шина и размер колеса 225/55 R18 — 7.5Jx18
Задняя шина и размер колеса0588 225/55 R18 — 7.5JX18
Передняя суспензия тип MacPherson Strut, катушка пружина, гидраул -двойной шок. абсорбер
Peugeot 3008 ALLURE Характеристики топлива
Тип топлива НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН PREMIUM
2 Емкость топливного бака0588 53L
Fuel consumption (combined average) 7L / 100km
Fuel consumption city (average) 9.8L / 100km
Fuel consumption highway (average) 5.3L / 100km
Vehicle range 757.1km (470.4 miles)
Emission standard EURO 6
E10 compatible
CO 2 emissions (combined) 156g / 100km
CO 2 emissions (city) 220g / 100km
CO 2 emissions (highway) 120g / 100km
Peugeot 3008 ALLURE Dimensions
Length 4447mm (175. 1 inches)
Width 1826mm (71.9 inches)
Height 1624mm (63.9 inches)
Wheelbase 2675mm (105.3 inches)
Front track 1587 мм (62,5 дюйма)
Задняя дорожка 1596 мм (62,8 дюйма)
Заземление
.0014
Unladen weight 1371kg (3022.5 lbs)
Gross Vehicle Mass
Gross Combination Mass
Peugeot 3008 ALLURE Towing Capacity
Тяговое усилие с тормозами 1300 кг (2866,0 фунтов)
Тяговое усилие без тормозов 750 кг (1653,9 фунтов)0014
Peugeot 3008 ALLURE Warranty
Warranty length 60 months
Warranty distance Unlimited km
Peugeot 3008 ALLURE Servicing
Service interval (km) 12 месяцев0584
Standard Features
  • Additional 12 Volt Socket/s
  • 12 Volt Power Outlet
  • Dual Front Airbags Package
  • Anti-lock Braking
  • Auto Climate Control with Dual Temp Zones
  • Apple Car Play
  • Регулируемые передние сиденья — с ручной регулировкой
  • Активная система помощи при парковке
  • Регулируемый ограничитель скорости
  • Регулируемое рулевое колесо — наклон и телескопическое положение
  • Дисплей температуры окружающего воздуха
  • Android Auto
  • 18 Inch Alloy Wheels
  • Body Coloured Exterior Mirrors
  • Bluetooth Connectivity
  • Curtain Airbags
  • Cruise Control Intelligent/Active
  • Chrome Front Grille
  • Cup Holders — Front & Rear
  • Central Locking Remote Control
  • Замки задних дверей с защитой от детей
  • Детское кресло — система крепления ISOFIX
  • Специальная тканевая отделка
  • Цифровое аудиовещание Радио
  • Driver Fatigue Detection
  • Driver Lumbar Support
  • Daytime Running Lights — LED
  • Electronic Brake Force Distribution
  • Electrically Heated Windscreen
  • Electric Parking Brake
  • Electronic Stability Program
  • Front Footwell Lights
  • Headlights — Automatic Levelling
  • Фары — функция автоматического включения/выключения
  • Фары — функция Coming/Leaving Home
  • Hill Holder
  • Галогенные фары
  • Двигатель Иммобилайзер
  • Вход без ключа и кнопка «Нажмите старт
  • » Лампы для карты/чтения — передние и задние
  • Система помощи при парковке спереди и сзади
  • Зеркала с электроприводом и автоматическим складыванием
  • Электростеклоподъемники с управлением одним касанием
  • Rear Lights — LED
  • Rear Privacy Glass
  • Rear Spoiler
  • Rain Sensing Wipers
  • Roof Transport System
  • Reversing Camera
  • Rear View Mirror — Auto Dimming
  • Side Airbags
  • Satellite Navigation
  • Seatbelts — Reminder для всех сидений
  • Система кругового обзора
  • Автоматический дверной замок с датчиком скорости
  • Раздельно складывающееся заднее сиденье
  • Спортивное рулевое колесо
  • Солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами и подсветкой
  • Trip Computer
  • Traffic Sign Recognition
Optional Features
  • All Surface Progress Control — $200
  • Hands-Free Smart Tailgate — $500
  • Leather Trim — $2,500
  • Metallic Paint — $690
  • Metallic Paint Special — $1,090
  • Пакет безопасности — $650
  • Панорамный люк — $2,0000001

    RM 154,888

    2018 Peugeot 3008 THP Allure Price In Malaysia

    Monthly Payment

    1561. 79

    Road Tax

    90

    Insurance

    4306

    View Specs

    View More Specification

    Peugeot 3008 Прайс-лист (Варианты)

    motorVariant.priceListModuleSeoText

    В продаже Не в продаже

      • 2021 | 1,6 л | Турбированный

        Цена автомобиля

      • 2021 Peugeot 3008 Allure

        RM 167,288

        RM 1 686

        /MONST
    • 9
      • 33333336 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019. 1,6 л | Turbocharged

        Car Price

      • 2019 Peugeot 3008 THP Plus Active

        RM 150,888

        RM 1,521

        /month
      • 2019 Peugeot 3008 THP Plus Allure

        RM 163,888

        RM 1,652

        /month
      • 2018 | 1,6 л | Турбированный

        Car Price

      • 2018 Peugeot 3008 THP Active

        RM 141,888

        RM 1,430

        /month
      • 2018 Peugeot 3008 THP Allure

        RM 154,888

        RM 1,561

        /month

    Used Cars For Sale

    Проверка по 175 пунктам

    Гарантия 1 год

    Фиксированная цена, без скрытых комиссий

    5-дневная гарантия возврата денег

    Подробнее

    Подробнее

    Ближайшие дилеры Peugeot

    Showroom Service

    View More Dealers

    Exterior Interior Others

    Peugeot 3008 1 / 10

    View More

    Peugeot 3008 Comparison

    Peugeot 3008

    RM 167,288

    VS

    Honda CR-V

    RM 146 900

    3008 против CR-V

    Peugeot 3008

    RM 167,288

    против

    Mazda CX-5

    RM 139,434

    3008 VS CX-5

    0003

    Peugeot 3008

    RM 167 288

    против

    Nissan X-Trail

    RM 128 630

    3008 против X-TRAIL

    PEUGEOT 3008

    RM 167 000 9000 3

    против 3008

    RM 167,288

    VSEOT 3008

    RM 167,288

    против 3008

    RM 167,288

    против 3008

    RM 167,288 9000 2

    против 3008

    RM 167,288 9000 2

    против 3008

    RM. против Forester

    Peugeot 3008

    RM 167,288

    против

    Mitsubishi Outlander

    3008 против Outlander

    Peugeot 3008

    RM 167 88

    VS

    3

    RM 167888

    VS

    66.0003

    RM 150,059

    3008 vs CX-30

    Variants With Similar Price

    Mazda

    2019 Mazda 3 Sedan 2.0 SkyActiv High Plus

    RM 154,679

    Mazda

    2019 Mazda 3 Liftback 2.0 SkyActiv High Plus

    154 679 ринггитов

    Hyundai

    2017 Hyundai Veloster Turbo

    154 488 ринггитов

    Chevrolet

    Chevrolet Malibu LTZ (2014)

    2 0902 4 Hyundai0003

    2017 Hyundai Sonata 2. 0 Executive

    RM 153,588

    Recommended Cars

    Popular Latest

    Hot

    Honda

    Honda HR-V

    RM 114,800 — 140,800

    Hot

    Perodua

    Perodua Alza

    62 500 — 75 500 ринггитов

    Новый вариант

    Honda

    Honda City

    77 600 — 108 800 ринггитов

    Новый вариант

    2 Honda

    20003

    RM 78,600 — 109,800

    Hot

    Toyota

    Toyota Yaris

    RM 69,576 — 82,475

    VR

    Proton

    Proton X70

    RM 98,800 — 128,800

    Hot

    Mitsubishi

    Mitsubishi Xpander

    96 800 ринггитов

    Hot

    Proton

    Proton Saga

    34 800 — 44 800 ринггитов

    Новый вариант

    Toyota

    9 Toyota Co0rolla

    RM 123,000 — 136,550

    Hot

    Toyota

    Toyota Vios

    RM 74,623 — 95,284

    Mercedes-Benz

    Mercedes-Benz C-Class

    RM 287,888 — 327,888

    Facelifted

    Proton

    Proton Exora

    RM 59 800 — 69 800

    Volkswagen

    Volkswagen Golf

    RM 169 990

    Новый вариант

    Kia

    Grand Carverival

    RM 196,340 909

    . 0003

    Hot

    Ford

    Ford Ranger

    RM 108,888 — 216,888

    Mercedes-Benz

    Mercedes-Benz EQS

    RM 698,888

    Hot

    Perodua

    Perodua Alza

    RM 62,500 — 75,500

    Hot

    Honda

    Honda HR -V

    RM 114,800 — 140,800

    Ferrari

    Ferrari 296

    RM 1,228 000 — 1,448 000

    Nissan

    Serena S -Hybrid

    Serena Shybrid

    Serena Shybrid

    .0003

    RM 149,888 — 162,888

    Popular Car Brands in Malaysia

    Proton

    Perodua

    Honda

    Toyota

    Nissan

    Mazda

    Mercedes-Benz

    BMW

    Volvo

    Ford

    Hyundai

    Kia

    Подробнее

    Часто задаваемые вопросы о Peugeot 3008

    • Что такое солнцезащитный козырек Peugeot 3008?

      Вот солнцезащитный козырек и варианты Peugeot 3008:

      Variants 2019 Peugeot 3008 THP Plus Active 2019 Peugeot 3008 THP Plus Allure
      Sunshade N N

      View More

    • What is the Taillamps пежо 3008?

      Вот задние фонари и варианты Peugeot 3008:

      Варианты 2019 Peugeot 3008 THP Plus Active 2019Peugeot 3008 THP Plus Allure 2018 Peugeot 3008 THP Active 2018 Peugeot 3008 THP Allure
      Taillamps LED Combination LED Combination LED Combination LED Combination

      View More

    • Что такое проекционный дисплей Peugeot 3008?

      Вот проекционный дисплей и варианты Peugeot 3008:

      Variants 2019 Peugeot 3008 THP Plus Active 2019 Peugeot 3008 THP Plus Allure 2018 Peugeot 3008 THP Active 2018 Peugeot 3008 THP Allure
      Head-up Display N N N N

      Подробнее

    Покупка без проблем, получите свой следующий автомобиль быстро!

    Обновление

    Вам также может понравиться

    922 800 — 36 500 долл. США

    Показать 11 автомобилей Peugeot 3008 на продажу

    Цени мою машину
    Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты Получить оценку

    Получите мгновенное предложение
    Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги Продать сейчас

    Покупайте умнее и быстрее
    Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей Получите ФАКТЫ+ Безлимит

    внедорожник

    Активный MY18, передний привод

    22 800–25 400 долларов США

    Частный справочник цен

    Активный MY19, передний привод

    23 900 – 26 500 долларов США

    Частный прейскурант

    Allure MY18 передний привод

    24 500–27 200 долларов США

    Частный справочник цен

    Allure MY19 передний привод

    26 100–28 900 долларов США

    Частный прейскурант

    GT Line MY18, передний привод

    27 100 – 29 долларов США,900

    Частный прейскурант

    Crossway MY18, передний привод

    27 800–30 600 долларов США

    Частный прейскурант

    GT Line MY19, передний привод

    28 900 долларов США – 31 800 долларов США

    Частный прейскурант

    GT MY18, передний привод

    30 900–34 000 долларов США

    Частный прейскурант

    GT MY19, передний привод

    33 300–36 500 долларов США

    Частный справочник цен

    2018 Peugeot 3008 Актив Авто MY19

    $30 490*

    Искл. правительство Сборы

    2018 Peugeot 3008 Crossway Auto MY18

    $36 990*

    Искл. правительство Сборы

    г. 2018 Peugeot 3008 GT Line Auto MY18

    $35 990*

    Искл. правительство Сборы

    2018 Peugeot 3008 Allure Auto MY18

    $36 990*

    Искл. правительство Сборы

    2018 Peugeot 3008 Allure Auto MY18

    31 650 долл. США*

    Искл. правительство Сборы

    2018 Peugeot 3008 GT Line Auto MY18

    $36 500*

    Искл. правительство Сборы

    2018 Peugeot 3008 Allure Auto MY18

    29 990 долл. США*

    Искл. правительство Сборы

    г. 2018 Peugeot 3008 Актив Авто MY18

    $31 990

    Уехать

    2018 Peugeot 3008 Allure Auto MY18

    28 990 долл. США*

    Искл. правительство Сборы

    2018 Peugeot 3008 Allure Auto MY18

    $32 900*

    Искл. правительство Сборы

    2018 Peugeot 3008 GT Line Auto MY18

    $33 900*

    Искл. правительство Сборы

    Обзор 30

    Пежо 3008 2018 Обзор

    Февраль 2018 г.

    Обзор 14 1

    Пежо 3008 2017 Обзор

    август 2017 г.

    Обзор 12

    Пежо 3008 2017 Обзор

    июль 2017 г.

    Новости 8 1

    Представлен обновленный Peugeot 3008

    сентябрь 2020 г.

    Новости 10

    Утечка информации о обновленном Peugeot 3008 2021 года

    август 2020 г.

    Новости 4

    Peugeot отмечает 70-летие в стране Оз сделками EoFY

    июнь 2019 г.

    Новости 1

    Peugeot возвращается в США

    Февраль 2019 г.

    Новости 4

    Выпуск Peugeot 3008 и 5008 Crossway Edition

    Февраль 2019 г.

    Новости 7

    Peugeot представляет подключаемый гибрид 3008 и 508

    Сентябрь 2018 г.

    Новости 1

    AEB внедряется в местном модельном ряду Peugeot

    Январь 2018 г.

    Новости 1

    Peugeot уверяет, что проблем больше не будет

    август 2017 г.

    Новости 12

    Обнародованы цены на Peugeot 3008 2018 модельного года.

    август 2017 г.

    Новости 2

    Пятизвездочная безопасность для 3008 и E-класса

    Сентябрь 2016 г.

    Новости 7

    ПАРИЖСКИЙ АВТОСАЛОН: новый Peugeot 3008 появится в начале следующего года

    август 2016 г. 9Руководство по ценам:

    Цена нового товара (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

    ** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

    Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и частного ценового справочника, если они доступны).

    * Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

    # Популярные автомобили и их рейтинг на основе редакционных обзоров. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу исследования carsales.

    Нажмите здесь для получения дополнительной информации о наших Положениях и условиях.

    Предоставлено Redbook.com.au

    RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным.

    Обзор долгосрочных испытаний Peugeot 3008 2018

    Просмотреть все отзывы о Peugeot 3008

    ► Наш внедорожник Peugeot 3008 долгожитель
    ► Он работает на отмеченном наградами бензине
    ► И тоже коричневого цвета… или это медь?

    Шестой месяц нашего долгосрочного теста Peugeot 3008: вердикт

    Несмотря на то, что мы говорим приехали на Peugeot 3008, он продолжает сбивать меня с толку, по-видимому, не более чем за получение наград. очень похож на Nissan Qashqai, только немного лучше. Он также получил несколько наград в семье ff-C, хотя ни одна из них, возможно, не заслуживает особого внимания.

    Премия Грейсона Перри, например, за краску, которую благоверная тут же назвала «какашка». Кроме того, есть награда U-Boat Award за то, что водитель отключит уши, если осмелится открыть дверь при работающем двигателе и выключенном ручном тормозе. И, конечно же, есть награда Aloe Vera Award за обогреватели сидений, которые концентрируют всю свою энергию в маленьком пятне расплавленной лавы под нижней частью бедра.

    Мы не должны забывать о презренной награде Audi-Driving Toe rag Award за самую быструю рану, когда-либо нанесенную машине, прошедшей длительные испытания; премия «Принцесса на горошине» за подушку для сиденья, которую шесть месяцев из 16 камней не удалось покорить; Премия «Вождение супертанкера с пуговицами на рубашке» за крошечный руль; и Премия Криса Эванса за постоянное раздражение, вызванное необходимостью рыться в меню сенсорного экрана, чтобы отключить систему старт/стоп.

    По правде говоря, эта последняя функция не так раздражает, как Citroën C3 Aircross, на котором я недавно ездил, в котором система предупреждения о выходе из полосы движения должна быть отключена (нажмите и удерживайте кнопку) каждый раз, когда автомобиль включен. Но это близко.

    Я полностью за то, чтобы такие системы были доступны для тех, кто слишком занят перепиской, едой и разговорами, чтобы ехать по прямой без посторонней помощи. Но с каких это пор инженер, а не водитель, стал решать, какие вспомогательные средства вождения должны автоматически мешать вашим гениталиям получать удовольствие от обжигающе горячей начинки Гинстерса?

    В любом случае. Дело в том, что как внедорожник, конкурирующий в нелепо переполненном сегменте по разумной цене, 3008 делает респектабельный набор вещей. Я по-прежнему сомневаюсь, что он достоин звания «Европейский автомобиль года», но, возможно, настала очередь Peugeot… 

    Хозяйка никогда не притиралась к нему, что странно, учитывая, что она терпела утомительно бубнящий Кашкай, не прибегая к вульгарному прозвище. Я стал более двойственным за последние шесть месяцев, мой вердикт колеблется между COTY и WTF (… тогда это все?).

    Положительные стороны включают плавность хода, 1,2-литровый двигатель, дизайн центральной консоли и удобный для собак багажник.

    Среди минусов можно отметить удобство передних сидений, маленькое злобное сцепление, скорость, с которой опустошается бачок омывателя ветрового стекла, и дремлющие дворники с датчиками дождя и автоматические фары.

    И где-то посередине есть управляемость, которая не особенно хороша или плоха, но не должна торопиться, и расход топлива — не большой, но вы подозреваете, что он мог бы легко превысить 40 миль на галлон, если бы это не было так приятно чтобы увеличить обороты этого милого, энергичного маленького трехцилиндрового двигателя.

    от Anthony Ffrench-Constant

    Подсчитывание Стоимость: Peugeot 3008 амортизация

    Стоимость Новая £ 27,290 (в том числе 1635 фунтов стерлингов)
    ПРИБОВАЯ ПРОДАЖА £ 2635
    ПРИБОВАЯ ПРОДАЖА £ 2635
    ПРИБОВАЯ ДИЛЕР £ 2635
    . Цена частичного обмена 23 943 фунтов стерлингов
    Стоимость мили 14,9 пенсов
    Стоимость мили, включая амортизацию 91,8 пенсов


    Пятый месяц нашего долгосрочного обзора испытаний Peugeot 3008: как он ведет себя на скользкой дороге

    Все знали, что пойдет снег: каждая газета; каждый прогноз погоды по телику; вся местная дикая природа, в том числе наши постоянные очаровательные щеглы, которые приготовились, съев целую кормушку из сердцевин подсолнуха за один день; зловонная собака; и даже блохи на зловонной собаке…

    Все, то есть, кроме безнадежного окружного совета Мадфордшира, который, уже израсходовав свой годовой бюджет на бесплатные парковочные места для своих сотрудников, не осмелился выпустить ни одного песок. О, и мой любимый Land Rover с двигателем V8, который, несомненно, был бы в заднице, если бы не воспользовался возможностью заявить о болезни с разорвавшимся сцеплением.

    Последний был в значительной степени Meccano, приятный человек из АА без труда разложил большую часть соответствующего механизма на составные части, несмотря на то, что мы оба знали с самого начала, что он не сможет его починить. В наши дни, по-видимому, от хороших членов АА требуется, чтобы около 75 процентов поломок снова заработали, иначе это зачтется в их пользу при следующей проверке.

    Грузоподъемность фургона симпатичного члена АА немного не дотягивала до трех тонн плюс вес Лэнди, так что мне пришлось ждать появления еще одного симпатичного субподрядчика с низкорамным погрузчиком. Его указатель уровня топлива упал, как наковальня, сброшенная со скалы, и Land Rover рассмеялся бы в лицо четырем дюймам липкой белой материи, которая, по сигналу, стала глубокой и хрустящей и выровняла пейзаж на следующее утро — ахахаха. Но на самом деле это выпало на долю 3008, чтобы мы оставались мобильными.

    И это — несмотря на то, что маггины здесь не указали, что система Grip Control способствует переднему приводу, — она справилась с приятной быстротой, единственная реальная проблема заключалась в продолжающемся резком включении сцепления, кулачковое включение которого не дает себя до плавного отрыва.

    Неважно; легко хорошо выглядеть на снегу. Ибо – несмотря на то, что между Мадфордширом и Уралом нет ничего, кроме пригорка, и если где-нибудь южнее Адрианова вала пойдет снег, то сначала здесь, – способности среднестатистического местного жителя в таких условиях делают Бэмби похожей на Катарину. Витт.

    от Anthony Ffrench-Constant

    Logbook: Peugeot 3008 GT Line Pure Tech

    Двигатель 1199CC 12V Turbo 3-CYL, 129BHP @ 5500RPM, 170LB FT @ 1750RPM
    . . . . . . . . . . . . . . 40013. . . . . . . . . . . wheel drive 
    Stats  10.8 sec 0-62mph, 117mph, 117g/km CO2
    Price  £25,655 
    As tested  £27,290
    Miles this month  368
    Total  4511
    Our mpg  37. 9
    Официальные мили на галлон  55,4 
    Топливо в этом месяце  53,75 фунтов стерлингов
    Дополнительные расходы  Нет


    Месяц 4 жизни с Peugeot 3008: что крошечный руль i-Cockpit на тесте

    Небольшой руль i-Cockpit с низкой посадкой имеет смысл в хэтчбеке, но 3008-й с более плавным ходом и более высоким центром тяжести заставляет тело двигаться гораздо больше во время серии поворотов.

    Добавьте к уравнению тот факт, что руль продолжает дремать в течение первых нескольких градусов от верхней мертвой точки, а затем просыпается с чем-то вроде старта, и плавность и точность на скорости могут стать неуловимыми.

    Конечно, вы могли бы управлять супертанкером с помощью пуговицы на рубашке, но хотели бы вы этого?

    By Anthony ffrench-Constant

    Logbook: Peugeot 3008 GT Line Pure Tech

    Engine 1199cc 12v turbo 3-cyl, 129bhp @ 5500rpm, 170lb ft @ 1750rpm
    Gearbox 6-speed manual, front- полный привод
    Статистика 10,8 с 0-62 миль в час, 117 миль в час, 117 г/км CO2
    Цена 25 655 фунтов стерлингов
    По результатам испытаний 27,29 фунтов стерлингов0
    Miles this month 679
    Total 4143
    Our mpg 38. 1
    Official mpg 55.4
    Fuel this month £92.79
    Extra costs None


    Третий месяц нашего долгосрочного обзора испытаний Peugeot 3008: время с его сестрой Vauxhall

    Неожиданный визит на этой неделе автомобиля Vauxhall, получившего причудливое название Grandland X, позволяет провести интересное сравнение с автомобилем, из которого украли почти все, кроме пальто.

    Если вы думали, что — даже по сегодняшним стандартам головокружительной скорости разработки — Grandland X несколько резко вышел на стартовую площадку после покупки компании PSA, то это потому, что некоторое время назад она уже была задумана как совместное предприятие.

    Недостаточно времени заранее, чтобы не вызвать больше малины, чем фанфары в связи с появлением еще одного кроссовера среднего размера примерно через 10 лет после того, как Nissan Qashqai впервые установил строгие правила того, насколько скучным, достойным и скучным этот сегмент претенденты должны были быть хитом.

    Однако сегодня, когда такие автомобили, как Seat Ateca и Mazda CX-5, демонстрируют, что внедорожник на самом деле может быть хорош в управлении, а новый 3008 имеет – к лучшему или к худшему – надлежащий удар по переосмыслению (позиции руль, покупательская публика, наконец, медленно знакомится с идеей, что практичность не обязательно должна идти рука об руку с пуританством. Веселье, хотя до сих пор это всего лишь сноска, наконец-то прокрадывается в меню.

    Однако в случае с Grandland X эти аплодисменты в Бронксе заслужены, потому что, честно говоря, его имя — самая забавная вещь в нем. Не поймите меня неправильно; в бедняжке нет ничего особенного, просто при первом знакомстве платья на земле совершенно безопасны от страданий полной Мэрилин Монро.

    Выглядит вполне нормально в своем роде раздувшейся Astra. Он достаточно удобен на борту, с более уютным передним сиденьем, чем у 3008, и основными аналоговыми приборами, которые вы читаете через штурвал. Управляется он тоже хорошо, с немного более жесткой ездой, чем у Peugeot, заметно более резким переключением передач и более привлекательным рулевым управлением через взрослый руль.

    С точки зрения Peugeot, благодаря тому, что я ценю 3008-й за его эксцентричность, Grandland сделал свое дело. По большому счету, однако, меня поражает, что мы все еще ждем этого неуловимого внедорожника, который сочетает в себе упаковку Yeti, качество Tiguan, вождение Ateca и стиль… э… э…

    Logbook: Peugeot 3008 GT Line Pure Tech

    Engine  1199cc 12v turbo 3-cyl, 129bhp @ 5500rpm, 170lb ft @ 1750rpm
    Gearbox  6-speed manual, front-wheel drive
    Stats  10.8 sec 0 -62mph, 117mph, 117g/km CO2
    Price  £25,655
    As tested  £27,290 
    Miles this month  1035
    Total  3464
    Our mpg  37.1
    Official mpg  55.4
    Fuel this месяц  148,05 фунтов стерлингов
    Дополнительные расходы  Нет


    Второй месяц жизни с Peugeot 3008: вмятина при парковке…

    На задней колесной арке 3008 есть неприятная маленькая вмятина. Когда это случилось, я сгорбился над клавиатурой в кафе, но добрый кофеман записал данные нарушителя, а тот вылез наружу, осмотрел повреждения и уехал парковаться в другом месте.

    Полиция отнеслась к такому поведению столь же мрачно, нашла лежащую тряпку и пригрозила ему всякими гадостями: оставление места аварии, ношение кричащей рубашки в населенном пункте и т.д.

    Итак, теперь у меня есть схемы для рисования и формы для заполнения…

    Автор: Anthony ffrench-Constant

    Бортовой журнал: Peugeot 3008 GT Line Pure Tech

    170lb ft @ 1750rpm
    Gearbox 6-speed manual, front-wheel drive
    Stats 10.8 sec 0-62mph, 117mph, 117g/km CO2
    Price £25,655
    As tested £27,290
    Miles this месяц 982
    Всего 2429
    Наша MPG 36,8
    Официальная MPG 55,4
    FUEL в этом месяце £ 154,39
    Extra Spears One 9003

    579


    Стоимость . в парк журналов CAR

    — Сансет Медь, моя задница, — пробормотала миссис. «Это КОРИЧНЕВЫЙ».

    «Нет, нет, сердечко», — возразил я. ‘Смотреть; так написано в спецификациях — краска металлик за 525 фунтов стерлингов. Это шикарное дополнение, наряду с бесключевым доступом и запуском за 350 фунтов стерлингов, сиденьем водителя с подогревом и массажем за 560 фунтов стерлингов и ограничительной сеткой для багажника стоимостью 200 фунтов стерлингов. Разве это не мило?»

    «Ну, мне он кажется коричневым», — прорычала она. «Как в «Мистер Браун на приеме»… И у меня нет резиновых резинок, требующих фиксации. И не называй меня сердцем.»

    Итак, добро пожаловать, Европейский автомобиль года в лоно ff-C…

    А теперь вспомните, насколько дорогим стал универсал VW Passat, как только я закончил рыться среди заманчивых дополнительные лакомства в продаже, я был полон решимости удержать стоимость этого 3008 в разумных пределах.

    Итак, у нас есть комплектация GT Line стоимостью 25 655 фунтов стерлингов, которая включает в себя различные важные функции, такие как спутниковая навигация, с вышеупомянутой легкой чисткой от пыли, в результате чего дорожная цена достигает очень разумных 27 фунтов стерлингов. ,290.

    Выбор силового агрегата также сопровождался определенными дебатами, при этом предложения от коллег были скорее связаны с «нельзя», чем с «делать»; как в «не выбирайте дизель в паре с автоматической коробкой передач».

    К счастью, небольшой 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель также получил признание в виде Международного двигателя года. Итак, в течение следующих шести месяцев мы можем держаться подальше от маслянистых пятен на привокзальной площади. Есть что-то в гудящем рвении трехцилиндровых двигателей, что заставляет всех двигаться вперед. Этот не исключение, и хотя он перемещает свой 1250-килограммовый панцирь с удивительной скоростью, я уверен, что разрыв в 20 с лишним миль на галлон между заявленным и фактическим средним расходом топлива не сократится в ближайшее время…

    Sunset Copper Если оставить в стороне, я все еще не могу смириться с внешним видом 3008. Как обнаружили сменявшие друг друга дизайнеры, стилизовать упаковочный ящик непросто. Достаточно сказать, что мне больше нравится корма, которая сочетает в себе заднее стекло, заимствованное у Evoque, и графику задних фонарей, отдающую дань уважения Ford Mustang.

    На борту все несколько чище и опрятнее, а необычные стильные детали, такие как матовые металлические переключатели на центральной консоли, бросаются в глаза. Жаль, однако, что нет еще одного или двух переключателей, что позволяет избежать использования сенсорного экрана даже для таких простых задач, как отключение системы «стоп/старт» в начале каждой поездки.

    И, конечно же, в салоне есть карликовая землеройка-слониха — рулевое колесо Peugeot i-Cockpit. Когда дело доходит до нактоуза водителя, я остаюсь невосстановленным поклонником аналоговых циферблатов и предпочел бы жить с реальной сделкой с центральным мультиинформационным экраном, чем с всепоющей, всетанцующей копией…

    Особенно, как в этот случай, когда необходимо возиться с эргономикой водителя только для того, чтобы заставить его (почти) работать. Не говоря уже о том, что водительское сиденье кажется набитым старыми теннисными мячиками и требует некоторого времени, чтобы привыкнуть к нему, гораздо сложнее привыкнуть к рулю, припаркованному на коленях.

    Я где-то читал об этом шлеме, что он считается очень маленьким. Но на самом деле он просто очень овальный, верхняя часть срезана, чтобы водитель не мог видеть столько нактоуза, сколько ему хотелось бы, а нижняя часть соразмерно обрезана в интересах симметрии. Если когда-либо и был пример, когда ученых оставляли в одиночестве в комнатах без окон, чтобы найти решение несуществующей проблемы, то это он.

    Я также читал в другом месте, что маленький руль затрудняет управление 3008 на дверных ручках с любой скоростью. Я не совсем уверен в достоинствах вождения 1,2-литрового внедорожника на его дверных ручках, но сообщу о мудрости или нет этого предприятия.

    В остальном семья выглядит счастливой. Дети заявляют, что чувствуют себя совершенно комфортно сзади (хотя, почему они будут настаивать на том, чтобы оба забирались на борт через одну и ту же дверь, когда по одной с каждой стороны, я не понимаю).

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.