Как подключить автомобильный усилитель дома?
Домашний усилитель из автомобильного
Чтобы задействовать автомобильный усилитель дома, нам понадобиться блок питания и акустические колонки (сабвуфер по желанию).
Предупрежу сразу, что потребляемый ток некоторых автомобильных усилителей подходит к планке в 40А! Это очень большой ток. Поэтому найти подходящий блок питания на 12V и током 30 — 40 А смогут не все:)
Но для питания автоусилителя сгодится компьютерный блок питания формата AT и ATX. Некоторые модели компьютерных БП могут отдавать по шине +12V значительный ток. Судя по характеристикам самых дешёвых моделей, которые продаются сейчас в магазинах — это 12А. Топовые, дорогие модели выдают по 50 — 70А!
Вот такой блок выдаёт на выходе +12V ток 14А.
Как определить? Смотрим характеристики блока питания, строчку «мощность по линии 12V». Видим, например, 200 Вт. Делим 200 Вт на 12, получаем максимальный ток по шине 12V ~ 16 ампер. Если блок питания на руках, то смотрим наклейку на корпусе. Там обычно указываются все параметры блока, в том числе и максимальный ток на каждую шину.
У всех пк’шных блоков питания жёлтые провода, идущие на MOLEX и SATA разъёмы — это +12V, а чёрные — это минус (общий, GND). Подробнее об использовании блоков питания от ПК я уже рассказывал.
Если вы нашли блок питания на меньший ток, например, как я на 12V (10А), то расстраиваться не стоит. Усилитель просто не сможет работать на «полную катушку», будет играть тише. Теперь о подключении.
На корпусе автоусилителя имеется 2 клеммы для подключения питания. Минус питания подключается к клемме GND, а на клемму +12V заводим плюс питания. В результате усилитель находится в спящем режиме (Stand by). Чтобы перевести усилитель из ждущего режима в рабочий, нужно подать +12V на клемму REM (Remote – «управление»). Кидаем перемычку с клеммы +12V на клемму REM. Затем включаем блок питания.
Как известно, у автомагнитол имеется специальный выход (обычно синего цвета). Он есть у большинства современных магнитол, и служит для включения активных антенн, выдвижения антенн и включения внешних усилителей и сабвуферов. Если включить автомагнитолу, то на этом выходе появляется напряжение +12V. Ток нагрузки этого выхода небольшой, порядка 100 — 120 мА.
Кстати, при монтаже усилителя в автомобиле, бывает так, что управляющий (синий) провод уже задействован, например, на ту же активную антенну. Как быть? Тогда можно подавать напряжение +12V на клемму REM через кнопку с фиксацией, а саму кнопку разместить на панели автомобиля. Такой же приём можно реализовать и дома. Просто в разрыв провода +12V — — -> REM ставим обычный тумблер или рокерный выключатель. Такие продаются в любом магазине автотоваров.
Внимание! Так как ток потребления автоусилителя может достигать 40 и более ампер, то подключать его к блоку питания следует медными проводами с сечением 6 — 10 мм
В качестве источника звукового сигнала может сгодиться рядовой MP3-плеер. Также потребуется переходник с 3,5 мм. джейка на «тюльпаны».
При наладке усилителя не стоит забывать, что на его панели есть регулятор входного уровня сигнала — «LEVEL». Это — не что иное, как регулятор громкости, наподобие тех, что имеется у аналоговых магнитол или кассетников.
При уровне в 0,2V на вход поступает максимальный уровень сигнала — усилитель будет работать громче. Если вывернуть ручку переменного резистора на 8V, то на вход поступит минимальный сигнал от плеера. Естественно, уровень сигнала можно выставить и регулятором громкости самого MP3-плеера.
У многих усилителей регулятор уровня входного сигнала имеет только указатель в виде стилизованной стрелочки или указателя.
В зависимости от комплектации автоусилителя, его можно применять по-разному. Простейший пример.
В большинстве усилителей есть переключатели режимов работы фильтров (кроссоверов). Например, у автоусилителя CALCELL я обнаружил переключатель X-OVER SELECTOR (у других моделей может быть переключатель BASS/ FLAT/ TREBLE и аналогичные). При выборе режима задействуется соответствующий фильтр — LP (40Hz — 160Hz), HP (40Hz — 600Hz). Режим OFF выключает все фильтры (он же FLAT).
В режиме FLAT никакой коррекции сигнала не происходит. Грубо говоря, что пришло на фильтр, то и вышло.
Если выбрать режим LP, то входные фильтры срезают все частоты выше 40 — 160 Гц и оставляют только низкие звуковые частоты. Такой режим подойдёт для работы на сабвуфер.
Фильтр работает сразу на два из 4 каналов усилителя, например, на фронтальные колонки (FRONT). Такие переключатели есть и у 2 других усилителей — тыловых (REAR). Деление усилителей на FRONT и REAR условно. Если детально рассмотреть схемотехнику аппарата, то окажется, что все четыре усилителя в его составе одинаковы как сиамские близнецы. Но суть не в этом.
Все автоусилители могут работать в режиме моста (Bridge). Это когда два усилителя работают на один динамик или колонку. При этом мощности складываются. Таким образом, при наличии 4-канального автоусилителя можно смонтировать стереосистему с сабвуфером 2+1(sub).
Достаточно 2 канала усилителя включить в мост и подключить к НЧ-динамику, он будет выполнять роль сабвуфера. При этом переключателем режимов выбираем режим LP и выставляем нужную частоту среза для сабвуфера. В результате мы получим полноценный сабвуфер. Оставшиеся 2 канала можно задействовать для усиления правого и левого фронтального канала. Для них режим ставим OFF.
Вы когда-нибудь задумывались над тем, почему в акустических системах всегда применяют один, но мощный сабвуфер? Дело в том, что на низких частотах человеческое ухо плохо воспринимает стереоэффект. То есть уху «по барабану» откуда грохот. Но чтобы ухо нормально воспринимало НЧ-звуки вместе с другими (СЧ и ВЧ), звуковая мощность должна быть в 2 раза больше, чем правого (R) и левого (L) каналов в отдельности. Именно поэтому, сабвуфер и нужно включать в режим мост. Думаю, это понятно.
В этом маленьком мануале не была раскрыта тема акустики. В любом случае, при подключении динамиков и колонок к автоусилителю надо помнить о том, что сопротивление их должно быть не менее 2 — 4 Ом. Если хотите узнать, как правильно соединить несколько динамиков, то загляните на эту страницу. Также советую ознакомиться с устройством динамика и его основными параметрами.
Прежде чем что-либо подключать, обязательно читаем инструкцию к вашему усилителю!
Главная » Мастерская » Текущая страница
Также Вам будет интересно узнать:
Как автомобильный активный сабвуфер подключить дома
Подключение активного сабвуфера к магнитоле — отсутствие хорошей аудиосистемы в автомобиле в наше время это редкий случай. Практически любой авто-владелец, неравнодушный к качественной музыке, стремится установить у себя в машине достойный аудио комплекс. При этом первостепенное значение уделяется не только, чтобы грамотно рассредоточить звуковую панораму внутри салона, но чтобы и качество звучания было на высоте. Чтобы обеспечить установленную в машине АС чистым и вместе с тем мощным звучанием на низких частотах, для этого как правило, требуется сабвуфер.
Поиск данных по Вашему запросу:
Как автомобильный активный сабвуфер подключить дома
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как подключить автомобильный сабвуфер дома
подключение активного сабвуфера дома
Для тех, у кого, также как у меня, лежит дома в ожидании установки новый активный автосабвуфер — небольшой материал с фотографиями о том, как его подключить и послушать в домашних условиях. Ссылка в бортовой журнал Drive. Мне было интересно сравнить его с сабвуфером домашней акустической системы. Думаю у многих также как и у меня после покупки саба он долгое время лежит дома без дела.
И тем более если перед покупкой его послушать не было возможности, хочется узнать на что он способен. Имею Trap12 Active родной усилитель гуано Советую подключить к нормальному усю. А пока — это мой первый автосаб, и на первое время думаю мне и этого вполне достаточно будет. Этот они исправили уже модельный ряд. Они по живучей будут. У меня дома автосаб живет уже почти месяц! Играет от центра! Ты его лучше к ДВД подключи и фильм поставь где танки стреляют, гранаты взываются, и все такое подобное!
Вот это клево будет все стекло грохочет после выстрела танка! Я может попробую подключить его к домашнему ресиверу Pioneer VSX и кино посмотреть. Вот только пока не понял вот что, в ресивере есть специальный выход на сабвуфер, вопрос в том, какой на нем сигнал — как на линейном выходе, или же как на высокоуровневом? Вот с компьютерным блоком питания — это тема.
У меня в кладовой уже давно пылиться полумертвый компьютер. Да и купить новый недорогой компьютерный блок питания не проблема. Вообще я давно заметил, что АвтоСабвуферы существенно дешевле Сабвуфедов схожих характеристик для домашних акустических систем и компьютеров. Так что возможность собрать полноценный домашний киротеатр из компонент Авто акустики — думаю весьма разумный вариант при ограниченном бюджете. Там более, что в дальнейшем при необходимости можно переместить все это в автомобиль.
Исключено Саб автомобильный, расчитан на маленькое звуковое пространство. Лучше купить то что для дома создано. Я видимо пока не очень опытен в акустических системах, поэтому не особо понимаю разговоры «про малое звуковое поле» В домашней системе стоит Саб предназначенный для домашнего кинотеатра — Yamaha YST-SW Основные параметры: — Активный сабвуфер фазоинверторного типа — Количество полос 1 — Максимальная мощность Вт — Диапазон воспроизводимых частот Гц — Частота кроссовера Гц — НЧ-излучатель мм — Магнитная защита есть — Вес В кино долбит так, что на полную не выкручиваю — соседей жалко.
Неужели у него больше «звуковое поле» чем у автомобильного FLI с его Вт номинальная , Вт максимальная и в полтора раза большим диаметром излучателя? У меня гостиная где-то 25 квадратных метров я брал автомобильный саб Fli Trap 12,Vibe slr12,Alpine забыл модель. Перенес, это все на второй этаж, у меня там студия для записи вокала звукоизолированая и т.
Размер помещения меньше в 4 раза. Как итог появилось больше звука при аналогичных вибрациях и возросло давление. О чем Это говорит? Теперь у меня в гостинной стоит Sony ss-ws11 Диаметром в 15 см фазоинверторного типа и мощностью 50 ватт, Именно из домашней серии На практике, басс глубже, мягче, красивее, нечего не трясется и соседи не бегают.
Доходчиво объяснил, спасибо! Думаю что все это на лучше практике познается. Нужно слушать и экспериментировать. Теперь в моем распоряжении два сабвуфера авто и домашний и два помещения багажник авто и гостиная — буду слушать, сравнивать.
Еще вопрос есть: Сразу бросилось в глаза следующее — у автомобильного саба гораздо более жесткий подвес, нежели у саба от домашнего кинотеатра. Если дома — подвес как мягкая резинка, то у автомобильного — уже помесь резинки с пластмассой какая-то. Как то интуитивно кажется, что чем мягче подвес, тем тем более «тонкие» оттенки звука он способен передать… Нельзя ли судить о качестве сабвуфера по материалу его подвеса?
Мой домашний «малыш» при существенно более скромных размерах и характеристиках стоил куда дороже, чем этот «автомонстр». То ли он просто не разработался как-то, то ли это сделано для большей долговечности в плохих условиях эксплуатации багажника. Это влияет на тип ящика, и ряд частотных характеристиках отражается жесткость подвеса. Но там море факторов разных, сила торможения.
Я знаю, что никакого открытия в этом нет. Это для таких же «новичков» в автозвуке, как я :. Мне тоже его дизайн очень понравился, характеристики также вполне. Очень недорогой при таких характеристиках, как мне кажется. По качеству изготовления — все вроде на высоте, по звуку — пока рано говорить, время покажет. Купить машину на Дроме. Cruze-5D был больше 1 месяца назад. Зарегистрироваться или войти:. Вот ты Америку открыл с проверкой саба!
Возьми блок питания от компа. Franchuk Исключено Саб автомобильный, расчитан на маленькое звуковое пространство. Его можно настроить как в машину так и дома! Мой домашний «малыш» при существенно более скромных размерах и характеристиках стоил куда дороже, чем этот «автомонстр» То ли он просто не разработался как-то, то ли это сделано для большей долговечности в плохих условиях эксплуатации багажника.
Franchuk Возьми блок питания от компа. Slayer Вот ты Америку открыл с проверкой саба!
Подключение активного сабвуфера к магнитоле
Перейти к содержимому. Система для сообществ IP. Вход Регистрация. Страница 1 из 1 Зарегистрируйтесь, чтобы создать тему Ответить. Подключить саб от домашнего кинотеатра.
Ремонт активного автомобильного сабвуфера Как проще всего подключить активный сабвуфер в машину к магнитоле Сабвуфер для дома своими руками/Сабвуфер для компьютера из обычного динамика на 10 Вт.
Саб под сидение: на что способно это компактное устройство
Оцените насыщенные басы автомобильного сабвуфера Philips CSM Расположите его в любом месте в автомобиле — он такой тонкий, что поместится даже под сиденьем. Узнать обо всех преимуществах. Если вы имеете право на льготы по НДС для медицинских устройств, вы можете воспользоваться ими при покупке этого продукта. НДС будет вычтен из цены, указанной выше. Подробную информацию см. Входной разъем АС позволяет направлять сигнал с головного устройства на усилитель, даже если в головном устройстве нет выходного гнезда RCA. Поэтому усилитель совместим не только с автомобильными устройствами от Philips. Усилитель встроен в корпус сабвуфера и подключен по внутренней схеме, поэтому для их соединения не требуется дополнительных проводов. Акустика системы уже настроена особым образом для воспроизведения потрясающего звука.
Как подключить автомобильный усилитель дома?
Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы — лидеры Задача по физике 1 ставка. Провод КСПВ, вопрос к электрикам 1 ставка.
Сабвуфер — это колонка, способная воспроизводить звук в низком диапазоне частот.
Как выбрать сабвуфер и правильно его подключить
Автомобильный сабвуфер представляет собой специальное устройство, воспроизводящее звуки низкой частоты. Оно подключается к имеющейся в машине музыкальной системе. Рассматриваемые в статье устройства могут быть корпусными и открытыми. Вторые обычно устанавливаются под заднее сиденье в салоне авто либо под полку сзади. Корпусные монтируют в разные места — все зависит от желания водителя.
Как подключить сабвуфер к компьютеру?
Полезные советы. Как из пассивного сабвуфера сделать активный: инструкция. Как самому сделать сабвуфер в машину? Делаем сабвуфер в авто своими Ярослав Меньшиков. Самодельный активный сабвуфер для дома. Сабвуфер своими руками: как сделать, теория, схемы Блог Кладоискателя. Собираем сабвуфер своими руками!
Чтобы задействовать автомобильный усилитель дома, нам понадобиться блок питания и акустические колонки (сабвуфер по желанию). Предупрежу.
Что нового? Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по сайту. Для того, чтобы начать писать сообщения, Вам необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений регистрация не требуется.
Подключение сабвуфера в стереосистеме часть 1 AudiomaniaVideo. Как подключить автомобильный Сабвуфер дома Jeka Eremin. Как настроить сабвуфер AudiomaniaVideo. В этом видео мы расскажем, как согласовать сабвуфер с остальной аудиосистемой: 1.
Для того, чтобы получить полноценную стереосистему в небольших автомобильных салонах, способную передать всю красоту многоканального звучание, необходимо знать, как подключить активный сабвуфер усилителю.
Забыли пароль? Форум Общие форумы Музыка в автомобиле Сабвуфер домашний в авто. Показано с 1 по 19 из Опции темы Подписаться на эту тему…. Роман Бочаров. Сабвуфер домашний в авто Езжу на toyota raum, колонки заводские, скучновато, дома лежит пылиться буфер, обычный домашний, можно ли его как-то подключить и кинуть в багажник что бы бас был в салоне?
Достаточно подобрать подходящую модель по мощности и найти для нее место. Однако на практике не все так просто. В частности, в кузовах типа седан помещенный в багажник саб звучит очень глухо.
Как подключить автомобильный саб дома
Домашний усилитель из автомобильного
Чтобы задействовать автомобильный усилитель дома, нам понадобиться блок питания и акустические колонки (сабвуфер по желанию).
Предупрежу сразу, что потребляемый ток некоторых автомобильных усилителей подходит к планке в 40А ! Это очень большой ток. Поэтому найти подходящий блок питания на 12V и током 30 — 40 А смогут не все:)
Но для питания автоусилителя сгодится компьютерный блок питания формата AT и ATX. Некоторые модели компьютерных БП могут отдавать по шине +12V значительный ток. Судя по характеристикам самых дешёвых моделей, которые продаются сейчас в магазинах — это 12А. Топовые, дорогие модели выдают по 50 — 70А !
Вот такой блок выдаёт на выходе +12V ток 14А.
Как определить? Смотрим характеристики блока питания, строчку «мощность по линии 12V». Видим, например, 200 Вт. Делим 200 Вт на 12, получаем максимальный ток по шине 12V
16 ампер. Если блок питания на руках, то смотрим наклейку на корпусе. Там обычно указываются все параметры блока, в том числе и максимальный ток на каждую шину.
У всех пк’шных блоков питания жёлтые провода, идущие на MOLEX и SATA разъёмы — это +12V, а чёрные — это минус (общий, GND). Подробнее об использовании блоков питания от ПК я уже рассказывал.
Если вы нашли блок питания на меньший ток, например, как я на 12V (10А), то расстраиваться не стоит. Усилитель просто не сможет работать на «полную катушку», будет играть тише. Теперь о подключении.
На корпусе автоусилителя имеется 2 клеммы для подключения питания. Минус питания подключается к клемме GND, а на клемму +12V заводим плюс питания. В результате усилитель находится в спящем режиме (Stand by). Чтобы перевести усилитель из ждущего режима в рабочий, нужно подать +12V на клемму REM (Remote – «управление»). Кидаем перемычку с клеммы +12V на клемму REM. Затем включаем блок питания.
Как известно, у автомагнитол имеется специальный выход (обычно синего цвета). Он есть у большинства современных магнитол, и служит для включения активных антенн, выдвижения антенн и включения внешних усилителей и сабвуферов. Если включить автомагнитолу, то на этом выходе появляется напряжение +12V. Ток нагрузки этого выхода небольшой, порядка 100 — 120 мА.
Кстати, при монтаже усилителя в автомобиле, бывает так, что управляющий (синий) провод уже задействован, например, на ту же активную антенну. Как быть? Тогда можно подавать напряжение +12V на клемму REM через кнопку с фиксацией, а саму кнопку разместить на панели автомобиля. Такой же приём можно реализовать и дома. Просто в разрыв провода +12V — — -> REM ставим обычный тумблер или рокерный выключатель. Такие продаются в любом магазине автотоваров.
Внимание! Так как ток потребления автоусилителя может достигать 40 и более ампер, то подключать его к блоку питания следует медными проводами с сечением 6 — 10 мм 2 . По возможности, соединительные провода сделать покороче. Это в идеале. На практике, если не будете «загонять» усилитель на максимальный режим, подойдут обычные провода с сечением 1,5 — 2,5 мм 2 .
В качестве источника звукового сигнала может сгодиться рядовой MP3-плеер. Также потребуется переходник с 3,5 мм. джейка на «тюльпаны».
При наладке усилителя не стоит забывать, что на его панели есть регулятор входного уровня сигнала — «LEVEL». Это — не что иное, как регулятор громкости, наподобие тех, что имеется у аналоговых магнитол или кассетников.
При уровне в 0,2V на вход поступает максимальный уровень сигнала — усилитель будет работать громче. Если вывернуть ручку переменного резистора на 8V, то на вход поступит минимальный сигнал от плеера. Естественно, уровень сигнала можно выставить и регулятором громкости самого MP3-плеера.
У многих усилителей регулятор уровня входного сигнала имеет только указатель в виде стилизованной стрелочки или указателя.
В зависимости от комплектации автоусилителя, его можно применять по-разному. Простейший пример.
В большинстве усилителей есть переключатели режимов работы фильтров (кроссоверов). Например, у автоусилителя CALCELL я обнаружил переключатель X-OVER SELECTOR (у других моделей может быть переключатель BASS/ FLAT/ TREBLE и аналогичные). При выборе режима задействуется соответствующий фильтр — LP (40Hz — 160Hz), HP (40Hz — 600Hz). Режим OFF выключает все фильтры (он же FLAT).
В режиме FLAT никакой коррекции сигнала не происходит. Грубо говоря, что пришло на фильтр, то и вышло.
Если выбрать режим LP, то входные фильтры срезают все частоты выше 40 — 160 Гц и оставляют только низкие звуковые частоты. Такой режим подойдёт для работы на сабвуфер.
Фильтр работает сразу на два из 4 каналов усилителя, например, на фронтальные колонки (FRONT). Такие переключатели есть и у 2 других усилителей — тыловых (REAR). Деление усилителей на FRONT и REAR условно. Если детально рассмотреть схемотехнику аппарата, то окажется, что все четыре усилителя в его составе одинаковы как сиамские близнецы. Но суть не в этом.
Все автоусилители могут работать в режиме моста (Bridge). Это когда два усилителя работают на один динамик или колонку. При этом мощности складываются. Таким образом, при наличии 4-канального автоусилителя можно смонтировать стереосистему с сабвуфером 2+1(sub).
Достаточно 2 канала усилителя включить в мост и подключить к НЧ-динамику, он будет выполнять роль сабвуфера. При этом переключателем режимов выбираем режим LP и выставляем нужную частоту среза для сабвуфера. В результате мы получим полноценный сабвуфер. Оставшиеся 2 канала можно задействовать для усиления правого и левого фронтального канала. Для них режим ставим OFF.
Вы когда-нибудь задумывались над тем, почему в акустических системах всегда применяют один, но мощный сабвуфер? Дело в том, что на низких частотах человеческое ухо плохо воспринимает стереоэффект. То есть уху «по барабану» откуда грохот. Но чтобы ухо нормально воспринимало НЧ-звуки вместе с другими (СЧ и ВЧ), звуковая мощность должна быть в 2 раза больше, чем правого (R) и левого (L) каналов в отдельности. Именно поэтому, сабвуфер и нужно включать в режим мост. Думаю, это понятно.
В этом маленьком мануале не была раскрыта тема акустики. В любом случае, при подключении динамиков и колонок к автоусилителю надо помнить о том, что сопротивление их должно быть не менее 2 — 4 Ом. Если хотите узнать, как правильно соединить несколько динамиков, то загляните на эту страницу. Также советую ознакомиться с устройством динамика и его основными параметрами.
Прежде чем что-либо подключать, обязательно читаем инструкцию к вашему усилителю!
Некоторые автолюбители ставят свое авто на зимовку в гараж и никуда на нем не выезжают. Но порой так хочется послушать качественную музыку с басами, которая есть в автомобиле. Главная проблема здесь заключается в источнике питания, и ее реально решить с помощью компьютера.
Во всех персональных компьютерах есть блок питания, его мощность, как правило, составляет порядка 250-300 Ватт, а это именно то, что нам нужно для нормальной работы усилителя. Если портить свой компьютер желания нет, то можно купить еще один блок питания, чтобы подключать к нему автомобильный усилитель у себя дома. Лучше всего выбирать блоки питания старых образцов, которые работают с шиной PCI.
Еще для подключения усилителя понадобятся провода, паяльник, изолента или скотч. Важно в процессе подключения ничего не упустить и подключать все четко по схеме, в противном случае сгорит либо блок питания, либо усилитель. Все соединения должны быть надежными, так как усилитель требует много энергии. Металлический корпус блока питания желательно чем-то обмотать, так как порой старые блоки питания могут прилично дернуть электротоком.
Сперва нужно разобраться с тем, к каким проводам блока питания подключать усилитель. Для этого нужно найти все черные и все желтые провода, всего их должно получиться по 3 штуки.
Далее нужно взять 3 желтых провода, зачистить их от изоляции и скрутить, затем к этим проводам припаивается красный провод от усилителя. Это «плюсовой» провод и он должен идти к отметке на усилителе +12 вольт.
Что касается черных проводов, то они также скручиваются между собой и подключаются к черному проводу, идущему от автомобильного усилителя. Этот черный провод должен быть подключен к выводу с отметкой GND, то есть «земля».
Помимо всего вышесказанного на автомобильных усилителях есть еще один вход, он называется REM. На этот вход нужно подать напряжение со штуцера, который подключается к жестким дискам и дисководам. Всего на этом штуцере 4 выхода, так вот, подключатся нужно к тому выходу, к которому подходят желтые провода.
После подключения усилителя дома нужно еще раз все внимательно проверить, чтобы все провода были подключены четко по описанной выше схеме. В противном случае при включении усилителя он перегорит.
Теперь встанет еще один вопрос, как же запустить блок питания, ведь эта задача лежит на компьютере. На самом деле сделать это дома самому вовсе не сложно, нужно просто найти зеленый провод, это и есть «зажигание». Далее этот провод нужно просто замкнуть на массу, то есть на любой черный провод. Вот, собственно и все, что касается питания, теперь автомобильный усилитель запитан и готов к работе.
Останется еще одна задача, как подключить автомобильный усилитель к звуковой карте компьютера или МП3 плееру? Можно дома и самому схимичить переходник, а можно не заморачиваться и купить готовый на рынке.
Чтобы пользоваться системой было удобно, между зеленым кабелем и черным можно прихимичить включатель. Теперь по щелчку включателя блок питания будет включаться.
Разобравшись в вопросе, как подключить автомобильный усилитель самому у себя дома, можно будет наслаждаться шикарным, качественным басом от сабвуфера. А если это комбинированная акустическая система, то можно создать дома настоящий кинотеатр. Важно только при этом соблюдать все правила безопасности. Провода должны быть достаточно толстыми, так как они могут греться вследствие большой нагрузки, а это может привести к пожару.
Автомобильный усилитель служит дополнительным устройством увеличивающим мощность выходного звука, а также звучание штатных или маломощных магнитол. В настоящее время рынок насыщен данной аппаратурой поэтому приобрести её не составит особого труда. При этом нужно главное соблюдать соответствие параметров акустической системы и мощности максимального выходного уровня звукового сигнала.
Однако как же быть если продав старый автомобиль водитель не захотел расставаться с любимой акустической системой, или же просто нужен качественный и мощный усилитель для домашнего использования.
Главной проблемой в этом случае будет найти необходимый источник питания, так как автомобильные магнитолы и усилители предназначены для работы от бортовой сети автомобиля, а значит напряжение питания должно быть постоянным в районе 12-14 вольт.
В квартире или же частном доме такое напряжение может быть организованно только с помощью дополнительных преобразователей напряжения которые снижают величину стандартного сетевого напряжения, а так же выпрямляют его делая из переменного тока в постоянный.
Для этого нужно знать как подключить питание к автомобильному усилителю, чтобы не вывести его из строя и сохранить работоспособность блока питания и самого усилителя.
Перед тем как рассмотреть способы запуска усилителя от компьютерного блока питания или другого понижающего трансформатора, необходимо учесть основные соответствия параметров электрооборудования:
- Мощность блока питания должна соответствовать мощности усилителя на максимальной громкости;
- Сечение проводов для подключения должно соответствовать току. Для этого расчётную мощность нужно разделить на величину напряжения питания. Например, если мощность блока питания 200 Вт, то сечение провода должно быть рассчитано на ток около 16 Ампер.
Возможно подключение усилителя и к маломощному блоку питания, но тогда нельзя будет увеличивать его выходную мощность. Данный способ может быть полезен только для проверки работоспособности звуковоспроизводящей или усилительной аппаратуры.
Как подключить автомобильный усилитель от блока питания
Перед тем как подключить автомобильный усилитель через блок питания от компьютера, необходимо внимательно рассмотреть клеммы усилителя. С тыльной стороны усилителя имеется три основные группы клемм для присоединения:
- Питания. Они обозначаются следующей маркировкой 12V,REM, GND;
- Линейный вход. Line IN;
- Выходные клеммы для подключения динамиков они обозначаются как SPEAKER OUT и RICHT. Для четырехканальных усилителей выходные клеммы делят на фронтальные и тыльные.
Подключение автомобильного усилителя к блоку питания необходимо выполнять с отключенным из розетки блоком питания, только после правильного подсоединения всех проводов, их надёжного крепежа можно вставить вилку от компьютерного блока в розетку с переменным напряжением. С компьютерного блока выходит разъём питания в котором присутствуют два напряжения 5 и 12 вольт с общим минусом. Зачастую они маркируются по цвету жёлтый +12 Вольт, красный + 5 В, и чёрный отрицательный «-«.
Проверить их можно мультиметром включенным на измерение напряжения, а также открыв корпус блока и визуально убедившись в цветной маркировке питающих проводов. Для питания автомобильного усилителя необходимо взять только жёлтые и чёрные провода с разъёма питания.
Между клеммой усилителя REM и + 12 Вольт, необходимо установить перемычку. Теперь нужно имитировать команду для блока питания, которая в компьютере подключается к материнской плате. Команда на включение блока питания выполняется путём установки перемычки или же обычного выключателя.
Найти его можно по цветовой маркировке проводов во втором разъёме выходящем с блока питания и идущим на материнскую плату. Зачастую это зелёный или серый провод, который должен соединяться с любым из чёрных проводов.
Как подключить автомобильный усилитель дома без блока
Подключение автомобильного усилителя в домашних условиях без блока питания от персонального компьютера можно выполнить только двумя способами:
- Используя автомобильный аккумулятор, который придется регулярно подзаряжать, поэтому этот способ не пользуется популярностью;
- Применяя мощный блок питания (начиная от 200 Вт) подключаемый в сеть, рассчитанный на выходное напряжение 12-14 Вольт.
При выполнении запуска автомобильного усилителя не стоит использовать блоки питания, которые работают по принципу без трансформаторного устройства. Они не содержат гальванической развязки, а значит любой пробой может привести к появлению на низковольтных клеммах питания усилителя, высокое напряжение сети, которое в 18 раз больше номинального. Это обязательно приведёт к выходу из строя звуковоспроизводящей аппаратуры.
полный обзор, особенности, виды и отзывы
Усилитель – это один из главных узлов в системе автозвука. При помощи его можно заставить динамики работать гораздо продуктивнее. Для всех неравнодушных к качественному звуку к подбору усилителей стоит отнестись очень ответственно. Не менее важная система, которая формирует качественный звук – автомобильный усилитель для сабвуфера. Существуют различные виды этих устройств. Также можно собрать усилитель своими руками. Давайте узнаем, как выбрать прибор так, чтобы он действительно радовал слух.
Зачем усилитель, ведь есть магнитола?
В большинстве автомобильных магнитол уже имеется встроенный многоканальный усилитель. И для многих водителей эта система является полностью подходящей. Некоторые и вовсе годами не меняют штатный звук в авто. Но есть и те, кто любит, чтобы музыка в машине звучала качественно и громко. Без усилителя в данном случае никак не обойтись. Автомобильный сабвуфер без усилителя не даст нужного эффекта. Подобное оборудование сможет улучшить работу акустики вне зависимости от качества головного устройства. Отличительная черта внешнего усилителя в отсутствии строгих ограничений по настройке. Любимые музыкальные треки всегда будут звучать хорошо – на минимальных уровнях громкости и даже на самых максимальных.
Автомобильный усилитель для сабвуфера, включенный в акустическую систему, дает несколько серьезных преимуществ. С ним можно повысить не только мощность звука, но и его качество.
Очень часто автоакустику приобретают после установки головного устройства. Если выбранные колонки, а также сабвуфер отличаются высоким качеством, то им понадобится больше энергии в пике производительности. Стандартная магнитола не может этого обеспечить. Поэтому и приобретают отдельный автомобильный усилитель для сабвуфера. Это решение дает хороший результат.
Типы акустических усилителей
Существует несколько типов данной аппаратуры. Так, моноусилители, или моноблоки, предназначены только для низкочастотных звуков. Также можно выделить двухканальные решения. Они используются при отсутствии тыловой акустики, когда имеется только фронтальная. Трехканальные усилители позволяют подключать еще и сабвуфер. Ну и самые дорогие решения – четырехканальные. Эти модели позволяют усиливать звук на всю акустику. Сабвуфер – наиболее сложный динамик для искусственного усиления. Поэтому профессионалы рекомендуют в качестве автомобильного усилителя для сабвуфера выбрать моноблок. Эти виды устройств могут работать с самыми разными сопротивлениями. В конструкции имеется темброблок для специальных настроек и фильтры. Последние помогают громким басам звучать на всю мощность.
Многоканальные устройства также способны воспроизводить низкие частоты, но им трудно справляться с малым импедансом. Усилители быстро перегреваются, когда сабвуфер выходит на полную мощность.
Отличия моноблоков от усилителя
Моноблок технически – такой же прибор, как и многоканальные аппараты. Однако одноканальные модели имеют определенные характеристики, которых нет у аналогов. Что это значит? Моноблок имеет только один канал и предназначен для усиления низкочастотных басов. Нагрузка, на которую рассчитаны эти устройства, чаще всего имеет сопротивление в 1 Ом. Если соблюсти это условие, на выходе можно получить высокую мощность. При этом нагрузка на бортовую сеть будет минимальной. Для сопротивлений 2 Ом и 4 Ом приобретать моноблок нет смысла. По классификации электроусилителей современные моноблоки имеют класс «D». Они отличаются большой мощностью, но при этом качество звука весьма низкое. Качество для сабвуфера – характеристика вторичная. Также есть и усилители и другого класса — «АВ». Это показатели среднего уровня. Существуют и другие классы.
Как подобрать усилитель к сабвуферу по мощности?
Если для усиления звука все внимание обращают на качество звучания, то в случае с сабвуферами основная характеристика – это мощность. Она может быть двух различных видов. Это максимальная возможная (или PMPO) и номинальная. Надпись «PMPO моно» увидеть на корпусе. Этот параметр обозначает общую мощность для всех каналов включительно. На PMPO не стоит ориентироваться – цифры служат лишь для того, чтобы устройства лучше покупали. На практике данная цифра не имеет значения. Другой вид мощности — номинальный. Она зафиксирована в техническом паспорте. Отзывы говорят, что именно этой характеристикой следует руководствоваться при выборе. Данный параметр должен указываться при КНИ менее 0,1 процента и напряжении в 14,4 вольта.
Некоторые считают, что выбирать аппарат нужно так, чтобы мощность усилителя была меньше. Это ошибочное мнение – слабые приборы приведут к выходу из строя катушки. Нужно подбирать усилитель, мощность которого соответствовала сабвуферу. Но здесь есть небольшой подвох – номинальную мощность считают при напряжении 14,4 вольта. Данное напряжение никогда не удержится на выводе усилителя. Это может привести к перегреву катушки. Отзывы говорят, что правильный усилитель — тот, мощность которого выше, чем у сабвуфера. Это оптимальный вариант. Риск есть только в механическом повреждение катушки.
Другие характеристики
Отзывы говорят, что, кроме мощности, стоит обращать внимание и на частотный диапазон. Разбор не должен быть слишком большим. Серьезные производители делают значения от 15 до 350 герц. Класс усилителя может быть «АВ» или «D». Первые – аналоговые усилители с хорошим звучанием, но небольшим КПД и невысокой мощностью. Вторые – мощные, с высокой производительностью. Но судя по отзывам, такие устройства имеют низкое качество звука.
Еще один критерий – количество каналов. Моноблоки — очень дорогие и встречаются редко. Их можно увидеть только в профессиональных аудиосистемах. Класс таких моноблоков – «D». Двухканальные модели подойдут для сабвуфера, рассчитанного на сопротивление в 4-8 Ом. Схема подключения автомобильного усилителя и сабвуфера в данном случае – по типу «Мост». Трехканальные модели не встречаются. Их полностью вытеснили четырехканальные аналоги.
Делаем усилитель для автомобиля своими руками
Чтобы соорудить систему, понадобится усилитель выходной мощности, а также преобразователь напряжения. Их можно сделать самостоятельно, но это очень долго. Можно просто приобрести готовые элементы в магазине. Затем можно перейти непосредственно к изготовлению усилителя для автомобильного сабвуфера своими руками.
Для устройства нужны два канала, а усилитель — одноканальный. Как это исправляется? Корректируется это соединением двух каналов магнитолы с помощью сумматора. Затем звуковой сигнал будет фильтроваться – из него исчезнут частоты, которые выходят за диапазон от 16 до 300 герц. Далее сигнал идет в фильтр. Последний убирает частоты от 35 до 150 Герц. Когда двигатель работает на холостом ходу, по схеме автомобильного усилителя для сабвуфера ему положено потреблять 1,5 ампера. Чтобы аккумулятор не разрядился, устанавливают реле с отдельной клеммой REM и напряжением в 12 вольт, а также током выше 20 ампер. Этот REM подключается к выходу магнитолы + 12 вольт. Сабвуфер будет включаться вместе с головным устройством.
Подключение усилителя дома
Нередко получается так, что имеется сабвуфер с усилителем, а в машине их эксплуатировать невозможно. Есть выход – поставить аппаратуру домой. Как подключить автомобильный сабвуфер с усилителем дома? На усилителе есть разъемы для входного сигнала и выходные для подключения акустической системы и сабвуфера. Они соединяются «тюльпанами». Они показаны на фото ниже.Усилитель запитывается от компьютерного блока питания. Сабвуфер лучше подключать по принципу «Мост» (так же, как и автомобильный).
В заключение
Итак, мы выяснили, как подключить автомобильный сабвуфер к усилителю. Тип подключения зависит от количества каналов усилителя. Зачастую монтаж выполняют по мостовой схеме, которая указана на фото в статье. В случае с двухканальным усилителем, сабвуфер подключают к обоим каналам. Установка конденсатора не обязательна.
Как подключить автомобильный сабвуфер к музыкальному центру
Домашний усилитель из автомобильного
Чтобы задействовать автомобильный усилитель дома, нам понадобиться блок питания и акустические колонки (сабвуфер по желанию).
Предупрежу сразу, что потребляемый ток некоторых автомобильных усилителей подходит к планке в 40А ! Это очень большой ток. Поэтому найти подходящий блок питания на 12V и током 30 – 40 А смогут не все:)
Но для питания автоусилителя сгодится компьютерный блок питания формата AT и ATX. Некоторые модели компьютерных БП могут отдавать по шине +12V значительный ток. Судя по характеристикам самых дешёвых моделей, которые продаются сейчас в магазинах – это 12А. Топовые, дорогие модели выдают по 50 – 70А !
Вот такой блок выдаёт на выходе +12V ток 14А.
Как определить? Смотрим характеристики блока питания, строчку «мощность по линии 12V». Видим, например, 200 Вт. Делим 200 Вт на 12, получаем максимальный ток по шине 12V
16 ампер. Если блок питания на руках, то смотрим наклейку на корпусе. Там обычно указываются все параметры блока, в том числе и максимальный ток на каждую шину.
У всех пк’шных блоков питания жёлтые провода, идущие на MOLEX и SATA разъёмы – это +12V, а чёрные – это минус (общий, GND). Подробнее об использовании блоков питания от ПК я уже рассказывал.
Если вы нашли блок питания на меньший ток, например, как я на 12V (10А), то расстраиваться не стоит. Усилитель просто не сможет работать на «полную катушку», будет играть тише. Теперь о подключении.
На корпусе автоусилителя имеется 2 клеммы для подключения питания. Минус питания подключается к клемме GND, а на клемму +12V заводим плюс питания. В результате усилитель находится в спящем режиме (Stand by). Чтобы перевести усилитель из ждущего режима в рабочий, нужно подать +12V на клемму REM (Remote – «управление»). Кидаем перемычку с клеммы +12V на клемму REM. Затем включаем блок питания.
Как известно, у автомагнитол имеется специальный выход (обычно синего цвета). Он есть у большинства современных магнитол, и служит для включения активных антенн, выдвижения антенн и включения внешних усилителей и сабвуферов. Если включить автомагнитолу, то на этом выходе появляется напряжение +12V. Ток нагрузки этого выхода небольшой, порядка 100 – 120 мА.
Кстати, при монтаже усилителя в автомобиле, бывает так, что управляющий (синий) провод уже задействован, например, на ту же активную антенну. Как быть? Тогда можно подавать напряжение +12V на клемму REM через кнопку с фиксацией, а саму кнопку разместить на панели автомобиля. Такой же приём можно реализовать и дома. Просто в разрыв провода +12V – – -> REM ставим обычный тумблер или рокерный выключатель. Такие продаются в любом магазине автотоваров.
Внимание! Так как ток потребления автоусилителя может достигать 40 и более ампер, то подключать его к блоку питания следует медными проводами с сечением 6 – 10 мм 2 . По возможности, соединительные провода сделать покороче. Это в идеале. На практике, если не будете «загонять» усилитель на максимальный режим, подойдут обычные провода с сечением 1,5 – 2,5 мм 2 .
В качестве источника звукового сигнала может сгодиться рядовой MP3-плеер. Также потребуется переходник с 3,5 мм. джейка на «тюльпаны».
При наладке усилителя не стоит забывать, что на его панели есть регулятор входного уровня сигнала – «LEVEL». Это – не что иное, как регулятор громкости, наподобие тех, что имеется у аналоговых магнитол или кассетников.
При уровне в 0,2V на вход поступает максимальный уровень сигнала – усилитель будет работать громче. Если вывернуть ручку переменного резистора на 8V, то на вход поступит минимальный сигнал от плеера. Естественно, уровень сигнала можно выставить и регулятором громкости самого MP3-плеера.
У многих усилителей регулятор уровня входного сигнала имеет только указатель в виде стилизованной стрелочки или указателя.
В зависимости от комплектации автоусилителя, его можно применять по-разному. Простейший пример.
В большинстве усилителей есть переключатели режимов работы фильтров (кроссоверов). Например, у автоусилителя CALCELL я обнаружил переключатель X-OVER SELECTOR (у других моделей может быть переключатель BASS/ FLAT/ TREBLE и аналогичные). При выборе режима задействуется соответствующий фильтр – LP (40Hz – 160Hz), HP (40Hz – 600Hz). Режим OFF выключает все фильтры (он же FLAT).
В режиме FLAT никакой коррекции сигнала не происходит. Грубо говоря, что пришло на фильтр, то и вышло.
Если выбрать режим LP, то входные фильтры срезают все частоты выше 40 – 160 Гц и оставляют только низкие звуковые частоты. Такой режим подойдёт для работы на сабвуфер.
Фильтр работает сразу на два из 4 каналов усилителя, например, на фронтальные колонки (FRONT). Такие переключатели есть и у 2 других усилителей – тыловых (REAR). Деление усилителей на FRONT и REAR условно. Если детально рассмотреть схемотехнику аппарата, то окажется, что все четыре усилителя в его составе одинаковы как сиамские близнецы. Но суть не в этом.
Все автоусилители могут работать в режиме моста (Bridge). Это когда два усилителя работают на один динамик или колонку. При этом мощности складываются. Таким образом, при наличии 4-канального автоусилителя можно смонтировать стереосистему с сабвуфером 2+1(sub).
Достаточно 2 канала усилителя включить в мост и подключить к НЧ-динамику, он будет выполнять роль сабвуфера. При этом переключателем режимов выбираем режим LP и выставляем нужную частоту среза для сабвуфера. В результате мы получим полноценный сабвуфер. Оставшиеся 2 канала можно задействовать для усиления правого и левого фронтального канала. Для них режим ставим OFF.
Вы когда-нибудь задумывались над тем, почему в акустических системах всегда применяют один, но мощный сабвуфер? Дело в том, что на низких частотах человеческое ухо плохо воспринимает стереоэффект. То есть уху «по барабану» откуда грохот. Но чтобы ухо нормально воспринимало НЧ-звуки вместе с другими (СЧ и ВЧ), звуковая мощность должна быть в 2 раза больше, чем правого (R) и левого (L) каналов в отдельности. Именно поэтому, сабвуфер и нужно включать в режим мост. Думаю, это понятно.
В этом маленьком мануале не была раскрыта тема акустики. В любом случае, при подключении динамиков и колонок к автоусилителю надо помнить о том, что сопротивление их должно быть не менее 2 – 4 Ом. Если хотите узнать, как правильно соединить несколько динамиков, то загляните на эту страницу. Также советую ознакомиться с устройством динамика и его основными параметрами.
Прежде чем что-либо подключать, обязательно читаем инструкцию к вашему усилителю!
Некоторые бытовые комплекты звуковоспроизведения имеют в своём составе отдельную НЧ систему, но большинство мультимедийных блоков оснащены только двумя колонками, поэтому, для хорошего баса к муз центру подключается сабвуфер. Наличие внешней НЧ системы определяется тем, что сопровождение компьютерных игр и звуковые дорожки фильмов содержат глубокие и сильные басы, которые создают эффект полного погружения в звуковую картину видео контента. Колонки, входящие в комплект мультимедийного комплекса не могут обеспечить качественные низкие частоты. Любители музыки даже подключают автомобильный сабвуфер к музыкальному центру. Это позволяет получить очень мощный и насыщенный звук.
Подключение сабвуфера к музыкальному центру
Подключение домашнего саба к музыкальному центру зависит от конструкции низкочастотной колонки и комплекта бытовой аппаратуры. Низкочастотная акустическая система бывает пассивная и активная. Подключение каждой модификации имеет свои отличия, которые нужно учитывать. Пассивная низкочастотная система представляет собой динамик, установленный в корпусе. Такой колонке необходим усилитель низкой частоты или наличие специального выхода на задней панели мультимедийной системы.
На снимке видно, что звуковой комплекс оснащён контактными зажимами для проводов колонок правого и левого каналов, и RCA разъёмами для подключения басовой колонки и тыловых акустических систем. Подключение низкочастотного канала осуществляется обычным кабелем с разъёмом «Тюльпан». Многих интересует вопрос можно ли подключить сабвуфер к музыкальному центру параллельно или последовательно с одной из штатных колонок. Этого делать не рекомендуется по двум причинам. Во-первых, изменится сопротивление нагрузки, что может привести к выходу из строя выходных полупроводниковых приборов. Во-вторых, из-за стереофонического разделения каналов в НЧ колонку будет попадать звук только с одного канала. Гнездо «Superwoofer» и обозначение динамика рядом с ним означает, что к этому разъёму можно подключить пассивный НЧ блок, то есть акустическую колонку без встроенного усилителя, а только с громкоговорителем.
Подключение активного сабвуфера к муз центру допускается при ограничении выходного сигнала бытового комплекса. Для этого обычно используют преобразователь уровня, который можно купить или сделать самостоятельно.Это обычный делитель напряжения на резисторах, который ограничивает выходной сигнал с усилителя комплекса. Он также выполняет функцию сумматора, объединяя сигнал с левого и правого каналов. Устройство подключается к линейному выходу бытового звукового центра. Если мультимедийный комплекс не оборудован таким разъёмом, то сигнал можно снять с гнезда для подключения наушников. Такой разъём имеется в любой бытовой системе, независимо от производителя. Для подключения сабвуфера к центру сложно дать конкретные рекомендации, так как всё зависит от конкретных моделей устройств.
Вместо пассивного делителя напряжения можно сделать устройство, представляющее собой фильтр низких частот, который обеспечивает полосу среза порядка 150 Гц, для нормальной работы низкочастотной системы. Полосу можно плавно регулировать в пределах 30 Гц. Предварительный усилитель обеспечивает небольшой подъём уровня сигнала, который снижается после делителя и фильтра. В качестве транзистора можно использовать любые отечественные или зарубежные малошумящие полупроводниковые приборы обратной проводимости. Если фильтр и усилитель не нужен, то сигнал для входа сабвуфера можно снять с положительного вывода конденсатора С1. Схема с усилением сигнала может быть использована для подключения пассивной автомобильной акустической системы, мощный динамик которой требует определённого напряжения для раскачки.
Как подключить сабвуфер к музыкальному центру LG
В зависимости от конкретной модели мультимедийный комплекс LG может иметь специальный выход для подключения сабвуфера или линейный выход. Подключить домашний саб к музыкальному центру, можно пользуясь этими разъёмами. Если активная колонка оборудована входом высокого уровня, то сигнал снимается с линейного выхода мультимедийного комплекса и коммутируется непосредственно на вход акустики. Для этого используется соединительный кабель с двумя разъёмами типа «Тюльпан». Подключение сабвуфера к музыкальному центру Samsung осуществляется по таким же рекомендациям. Выходные разъёмы бытовых комплексовне отличаются друг от друга. Разница бывает только в маркировке. Линейный выход может обозначаться «AudioOut» или «AudioOut 5.1CH».
Как подключить сабвуфер к компьютеру?
Абсолютно любой современный пользователь слышал про устройство, которое носит название “сабвуфер”, но не каждый понимает принципы его работы и для чего он нужен вообще. Сабвуфер — это прибор, который имеет распространенное применение в акустических аудиосистемах для полноты передачи всего спектра ощущений от музыки. Именно занимается воспроизведением низких частот, которые воспринимаются человеком физически. Замечательный аппарат, верно? Приобретение такого девайса — это замечательная идея, но как подключить сабвуфер к компьютеру? Об этом мы сегодня поговорим.
к содержанию ↑Сабвуфер
Те, у кого не было этого девайса, никогда не слышали качественного баса, особенно хорошо играют басы от автомобильного сабвуфера в машине. Отличительная черта низких частот — это прекрасное распространение в замкнутых пространствах, что порой очень сильно усложняет определение источника звука. Именно это свойство позволяет расположить девайс в любом удобном месте, где он не будет мешать никому. А самое главное — это то, что расположение никак не отражается на ощущениях от прослушивания.
Также этот гаджет имеет большие габариты, которые прямо пропорционально сказываются на его мощности.
к содержанию ↑Важно! Если вы хотите смотреть фильмы с полным звуковым погружением, то будьте готовы выделить этой технике отдельный угол в квартире. За последние десятки лет эти приборы получили просто огромное распространение. Их могут использовать абсолютно везде: дома, на работе, в клубах, в транспорте и других местах.
Классификация сабвуферов
Перед приобретением такого аппарата нужно ознакомиться с главной информацией об устройствах, для того чтобы не попасть в каверзную ситуацию после покупки. С самим определением мы познакомились, а теперь самое время узнать, какие виды “булок” существуют, как подключить сабвуфер к компьютеру без усилителя и с ним. Начнем с того, что устройства бывают активные и пассивные.
Активный
Сабвуферы такого типа представляют из себя целую систему, которая укомплектована в один корпус с нужными размерами и формой.
Важно! По существу, этот вариант является наиболее удобным для начинающего пользователя, который не имеет представления о частотах, электронике и школьной физике.
Но все же нужно понимать, что в корпус заключен не только усилок и динамик, там также есть фильтры частот. Именно при помощи них согласуется работа “булки” с подключенными источниками звука. Также немалую роль играют и дополнительные панели управления, позволяющие настраивать девайс для любого случая. Все вместе и отвечает за тот чудесный бас, который вам приходилось слышать.
Пассивный
Этот прибор немного отличается от предыдущего. Здесь просто мощный динамик находится внутри короба с определенными геометрическими размерами и формой.
к содержанию ↑Подключаем активный сабвуфер к компьютеру или ноутбуку
Как подключить саб буфер к компу и сложно ли подключить? Для данного случая проблем возникнуть не должно. В первую очередь, необходимо убедиться, что аудиокарта вашего персонального компьютера сможет работать с устройством. Эту информацию можно найти в документации, которая идет в комплекте с устройством или узнать у продавца-консультанта в магазине электроники.
Само подключение можно произвести разными способами. Все зависит от имеющихся разъемов, выходов и потенциальных возможностей усилка или аудио платы.
Важно! Все разъемы на “булке” имеют разные цвета и они должны совпасть с цветами на звуковой карте ПК. Если вдруг разъемов не хватает, то не стоит отчаиваться. Абсолютно под каждым разъемом имеется указания с назначением, но если вдруг количество разъемов на сабе и карте не совпадает, то придется заняться экспериментами с другой методикой сопряжения — аудио-вход для колонок.
Материалы для работы
Если со всеми тонкостями разобрались, то приступим к нашему делу: как подключить сабвуфер к компьютеру? Для подключения через разъем, предназначенный для динамиков вам потребуется обзавестись переходником из “джека” 3.5 mm в самые простые два “тюльпана”. Этот провод можно приобрести или спаять, в этом нет ничего сложного.
Важно! Чтобы все сделать правильно и получить действительно качественный звук на выходе, почитайте также о том, как подключить колонки к компьютеру.
Порядок работы:
- Если все расходники на руках, то можно смело устанавливать соединение усилителя и стерео-колонок, не забывая о полярности.
Важно! Не спутайте полярности, если не хотите раньше времени испортить звучание аудиосистемы.
- Теперь нужно подключить наши “тюльпанчики” к выходу усилителя, а jack на 3.5 mm — к выходу аудиокарты.
- “Булка” подключается к усилку через определенный разъем. Если в наличие такового нет, то к выводам динамиков.
- Теперь включаем ПК, дожидаемся полной загрузки операционной системы и запускаем усилительный элемент.
- Остается только настроить параметры звучания так, как хочется вам.
Устройство готово к использованию!
к содержанию ↑Важно! Если вы еще не обзавелись усилком, у вас есть прекрасная возможность сэкономить на этой статье расходов. Узнайте, как сделать усилитель к сабвуферу своими руками.
Подключаем пассивный сабвуфер к компьютеру
Подключение можно осуществить при помощи усилителя, если таковой, конечно, имеется в наличии. Но если у вас его все еще нет, то бегом в магазин за новой покупкой. Только после его приобретения можно заняться подключением по аналогии с активным гаджетом.
Но есть случаи, когда хочется подключить “булку” без усилка.
Важно! Стоит понимать, что появляется риск возникновения опасности при использовании саба без усилителя.
Подключение происходит по аналогии с обыкновенными колонками — параллельное включение в цепь. Также просим заметить, что дополнительное сопротивление пагубно повлияет на качество громкости и звучания системы. Да, качество баса будет уже не такое хорошее, как было в предыдущем случае.
к содержанию ↑Важно! Будьте готовы регулярно поправлять девайс, чтобы добиться необходимого звучания.
Видеоматериал
Ну теперь вы можете похвастаться нужными знаниями, которые позволяют вам самостоятельно отправиться в магазин бытовой электронной техники и пройти этот путь по этапам, начиная с выбора, а заканчивая настройкой звуковой системы. Лучше всего приобретать аппарат активного типа. Подобные меры избавят вас от вопроса, как подключить сабвуфер к компьютеру. Но если вы привыкли экономить и ковыряться в технике, то пассивный тип приборов — это ваш выбор. Наслаждайтесь звучанием, получайте удовольствие и не ругайтесь с соседями, если они не поддерживают ваш музыкальный вкус!
Поделиться в соц. сетях:
Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле – АвтоТоп
Что такое усилитель и моноблок?
Моноблок – это одноканальный усилитель. Он такой же, как и многоканальные усилители (двухканальные, четырехканальные), обладающие своими собственными характеристиками. Он считается одноканальным из-за применения приставки «моно», что и обозначает единственный канал устройства.
Усилитель – делает звучание звуковых частот сильнее посредствам усиления электрических колебаний.
Функциональность
Обычный усилитель функционирует с динамиком в 4-Ома, но может совладать и с 2-Омными. При подсоединении 4-Омного сабвуфера к усилителю в мостовом режиме. А для сабвуферного усилителя хорошо б удерживать устойчивую работу при 1 Ом, непродолжительно – 0,5 Ом.
Функционально большая часть басовых усилителей различает неотключаемый фильтр НЧ (LP). Вскоре первоначальным различием басового усилителя от абсолютно всех других считается деятельность с фильтром НЧ. Subsonic — должен находиться на месте, если сабвуфер смонтирован в корпусе фазоинверторного вида. Это подтональный фильтр. Bass Boost, придется весьма уместно во множестве случаев — при изменении шумового поля в машине, к примеру, при изменении системы перемещения. С повышением скорости степень гула увеличивается, и в особенности стремительно он увеличивается как раз в зоне деятельности сабвуфера.
Регулятор фазы. Мягкое урегулирование фазы в моноблоках попадается реже, чем хотелось бы, хоть непосредственно в басовых усилителях — больше, нежели в иных.
Линейные входы есть у каждого усилителя, а высокоуровневые входы необходимы не всегда.
Отличия между усилителем и моноблоком
Разница между усилителем и моноблоком заключается в отличии между личным и общим. В отличие от других усилителей, моноблоки усиливают низкочастотные басы, издаваемые подключенными сабвуферами. Часто одноканальные усилители ещё называют басовыми. Моноблоки выдерживают низкоомную нагрузку – в 1 Ом. И при соблюдении данного условия на выходе при минимальной нагрузке получается необходимая высокая мощность.
Подводя итог, мы можем сказать, что главными отличиями моноблока и усилителя являются:
- Моноблок усиливает бас.
- Моноблок – это одноканальный усилитель, другие усилители могут иметь до 6 каналов подключения.
- Для моноблока главный показатель – мощность на входе, для усилителя немаловажно свойство звука.
- Класс усилителя — A или AB.
- Класс моноблока — преимущественно D.
- К усилителю подключаются сабвуфер и колонки, к моноблоку лишь сабвуфер.
Для 2 Ом или 4 Ом приобретать низкочастотные усилители практически не целесообразно. Если имеется довольное количество каналов, прочие разновидности усилителей дают возможность сочетать присоединение колонок и сабвуферов. На сегодняшний день, согласно соотношению с систематизацией электроусилителей моноблоки характеризуются классом D. Другими словами они отличаются низким качеством звука и высокой мощностью.
Качество звука для подключения сабвуфера считается абсолютно незначительным показателем. Усилители класса АВ – с показателями среднего уровня считаются бюджетными, а класса А отличаются малой мощностью и высоким качеством звука – сегмент hi-end.
Правильное питание от LOUD SOUND
1.
Главное — питание. С него надо начинать аудиосистему.
2.
Лучшее питание должно быть у самого
мощного усилителя
— как правило у усилителя сабвуфера
3. Как выбрать толщину провода?
Очень просто — прочитайте 100500 статей про выбор толщины провода, закончите курсы «школоты автозвука», сделайте сложные расчеты на логарифмической линейке и обязательно закончите курс «теоретические основы электротехники» в каком-нибудь вузе.
Ну или выбирайте так:
- до 800 Ватт — 4Ga (25кв),
- 800+ Вт — 2 Ga (35кв),
- 1,5 кВт и больше — 0ga (50 кв)
Речь о суммарной мощности системы
. Если вы выберете провод слишком толстый — ничего страшного, если слишком тонкий — будет потеря вольтажа от начала провода до конца. То есть под капотом будет 12.5 Вольт, на моноблоке 11.5 Вольт — это очень и очень . нехорошо, так как при этом вы не только рискуете спалить усилители, но и прогреваете провод. И чем он тоньше — тем сильнее будет прогреваться.
Для наглядности — если запитать усилитель тонкой проволокой — она накалится до красна. Если при этом она будет в силиконовой оплетке. ну вы поняли.
4
.
Вольтметр
должен стоять
обязательно
. В любом виде, но вы должны знать что происходит в системе на каких треках. Как минимум вы должны померить вольтаж после запуска аудиосистемы в двух местах:
- под капотом
- и на самом большом потребителе (как правило моноблоке) —
вольтаж должен быть одинаковый ине просаживаться ниже 12 Вольт.
5.
Забудьте проконденсаторы (накопители)
. Единственная польза от конденсатора — это вольтметр, если он на нем есть, если же нет — польза от конденсатора только продавцу конденсаторов. Конденсатор стоит не дешево — купите лучше провод потолще или дополнительный АКБ
6
. Как выбрать
дополнительный АКБ?
В идеале — он должен быть точно такой же как и под капотом, еще лучше — если они будут
оба новые.
Если нет возможности поставить такой же — пусть они будут одного типа:
- оба АГМ,
- либо оба литий.
Вы можете поставить АГМ вместе с кислотой или даже АГМ вместе с литием — но АКБ с большим вольтажем будет постоянно находиться в состоянии разряда, пока общий вольтаж не выровняется. На практике — я использовал много раз АГМ и кислоту и ничего за год и больше эксплуатации не происходило.
7.
Как подключать
доп АКБ? Реле, переходники — на. все это — просто соедините плюс с плюсом и минус с минусом.
8.
Помимо сильных потребителей —
не забывайте про самый слабый — ГУ
(магнитолу) — не запитывайте ее от прикуривателя или от рандомной проводки, на которой найдете плюс и минус.
Не ленитесь — тащите и плюс и минус от туда же, откуда взяли питание на усилки. Так будет ниже риск получить наводки и магнитола не будет выключаться, когда вы заводите автомобиль.
9.
Генератор очень важен
. Если опустить кучу теории — генератор нужно выбирать так —
на каждый киловатт мощности нужен генератор 80 А + АКБ 69-70 Ач.
Это конечно идеальная картина и часто в системах потребляющих 4 кВт стоят штатные гены на 100А и пара АКБ. Но если генератора будет не достаточно — АКБ будут постоянно разряжаться, пока играет музыка и в конце концов вольтаж начнет падать.
Короче, что бы не париться — люксовая приора с родным геной и родным не дохлым АКБ может иметь стабильную аудиосистему около 2 кВт. Еще проще — кикс тысячник и пару сабов в 1Ом = гена 115-120 А + АКБ 70 Ач. Играть будет
Могу ли я использовать автомобильный сабвуфер дома? – Улучшить caraudio.com
Сабвуферы — бесценное звуковое оборудование, которое можно найти как в машине, так и дома.
Из-за этого многие люди задаются вопросом, подходит ли автомобильный сабвуфер для домашнего использования. Итак, я провел небольшое исследование.
Автомобильные сабвуферы можно использовать дома, но необходимо учитывать некоторые соображения. Существуют ключевые различия между сабвуферами, предназначенными для использования дома и в автомобиле (например, громкость, сопротивление и эффективность).
Как партнер Amazon, ImproveCarAudio будет получать небольшую комиссию от соответствующих покупок, совершенных по ссылкам в этой статье.
Кроме того, различные типы сабвуферов требуют различных настроек. Если вы хотите использовать сабвуфер из автомобиля у себя дома, все, что вам нужно, — это инвертор и отдельный усилитель для подключения к основному усилителю.
Для получения более подробной информации о сабвуферах, их правильной настройке и использовании автомобильных сабвуферов в вашем доме читайте дальше.
Автомобильные и домашние сабвуферы — это одно и то же?
Да и нет. Оба имеют одну и ту же функцию, но созданы для разных целей. Таким образом, есть некоторые ключевые различия и несколько разных шагов, которые вам необходимо предпринять в зависимости от того, какой сабвуфер вы используете.
Автомобили с большей вероятностью будут иметь пассивные сабвуферы, поскольку они требуют дополнительной мощности и их легче установить в автомобиле. С другой стороны, активные сабвуферы вы найдете в системах домашнего кинотеатра и в большинстве домов.
При этом следует помнить о некоторых других вещах, связанных с этими сабвуферами, особенно если вы думаете о том, чтобы убрать один из них из автомобиля.
Вот несколько соображений, о которых следует помнить.
Эффективность и объем
Одним из самых значимых моментов является эффективность и громкость сабвуферов дома и в автомобиле. Любой сабвуфер, предназначенный для домашних развлечений, будет воспроизводиться на полностью оптимизированной громкости, чем любой сабвуфер в автомобиле.Эта эффективность измеряется тем, насколько громким может быть динамик при любом заданном блоке питания.
Если вы будете использовать автомобильный сабвуфер, вам потребуется больше энергии для получения того же эффекта.
Причина этого заключается в том, как были изготовлены эти сабвуферы. Те, что созданы для дома, накачивают в систему больше воздуха, чтобы создать эффект объемного звучания. Это имеет смысл, поскольку они используются для обеспечения объемного звука в жилых комнатах или на больших открытых пространствах.
Однако автомобильные сабвуферыбыли разработаны для создания звука в небольших и закрытых помещениях, например, в автомобилях.Конечно, им не понадобится огромное количество энергии, если сравнивать их с домашними сабвуферами.
Сопротивление
Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это разница в сопротивлении, иначе называемая импедансом. Это означает величину сопротивления проводящего предмета электрическому току. Вы обнаружите, что номиналы сопротивления измеряются в Омах.
Глядя на это измерение, вы обнаружите, что автомобильные сабвуферы будут иметь номинальное сопротивление 4 Ом, независимо от того, являются ли они конструкциями с низким напряжением или с более высокой силой тока.Домашние сабвуферы имеют номинал сопротивления 8 Ом.
Почему это так важно? Более низкое сопротивление означает, что меньшее количество энергии используется для производства блоков большей мощности. Вот почему вы обнаружите, что эти системы подключены к автомобильным аккумуляторам, которые производят более 14 вольт.
Тем не менее, чем меньше сопротивление, тем больше шансов возникновения шумовых искажений и других помех. Опять же, автомобильный сабвуфер предназначен для работы от автомобильных аккумуляторов, а не от домашней развлекательной системы или традиционных динамиков.
Как работают автомобильные сабвуферы?
Независимо от того, предназначен сабвуфер для автомобиля или дома, функция сабвуфера остается неизменной. Это громкоговоритель, предназначенный для воспроизведения низких звуковых частот (также известных как бас и суб-бас).
Как подключить автомобильный сабвуфер дома?
Если вы попытаетесь подключить автомобильный сабвуфер и усилитель к домашней розетке, сабвуфер и усилитель сгорят. Чтобы избежать этого, подключите усилитель сабвуфера отдельно к инвертору мощности.После этого подключите этот усилитель к основному усилителю вашей звуковой системы.
Это так просто. Однако, если вы впервые делаете что-то подобное, вот подробное руководство, которое поможет вам настроить. Это разбито на три простых шага, и они идут следующим образом:
- Поскольку вы не хотите, чтобы система сгорела при подключении сабвуфера и усилителя, вам понадобится инвертор мощности.
Этот инвертор мощности должен быть достаточно мощным, чтобы преобразовывать питание из любой домашней розетки в 12 вольт.Этот инвертор будет трехштырьковым, поэтому для него вам также понадобится трехштырьковая розетка.
Сначала нужно подключить автомобильный усилитель к инвертору, а затем к розетке.
- После этого подключите сабвуфер к автомобильному усилителю. Для этого вам понадобится акустический провод 12 или 16 калибра. Вы можете проверить руководства по усилителю и сабвуферу, чтобы узнать, какой тип вам понадобится.
Как только вы это выясните, вы сможете подключить эти провода к терминалу.Для этого вставьте кронштейны (U-образные) под клеммы и затяните клеммы скручиванием. Вам нужно, чтобы красный провод был с красной клеммой, а черный провод — с черной клеммой.
- Наконец, вы можете подключить усилитель сабвуфера к основному усилителю. Оттуда вы можете подключить выходные порты к входу дополнительного усилителя. Вы будете использовать аудиокабели RCA, которые имеют только белые и красные штекеры.
Еще одно замечание: если вы подключаете другие динамики, вам нужно будет подключить эти динамики к основному усилителю.Не подключайте их к тем же каналам, к которым подключен сабвуфер.
Должен ли я выбрать пассивный или активный автомобильный сабвуфер для дома?
Автомобили всегда будут иметь встроенные пассивные сабвуферы. Пассивный сабвуфер — единственный тип сабвуфера, который может правильно питаться от автомобильного аккумулятора.
В этом отношении у вас нет выбора. Тем не менее, вы всегда можете установить активные сабвуферы в багажнике, если у вас есть для этого соответствующая проводка.
Я говорю это из-за ключевых различий между активными и пассивными сабвуферами.В активном сабвуфере это будет иметь внутреннее усиление. Пассивные сабвуферы будут иметь внешнее усиление.
Из-за этих характеристик оба сабвуфера будут иметь разные типы проводки, что усложняет их настройку.
Благодаря этой проводке вы найдете активные сабвуферы для домашнего кинотеатра. Наряду с тем, что они созданы для дома, они подключены таким образом, что вам нужно будет подключить их к розетке. Теоретически вы можете подключить активные сабвуферы к своей машине, если у вас есть соответствующие порты для них.
С другой стороны, пассивы размещаются в автомобилях по причинам, упомянутым выше, например, они предназначены для питания от автомобильных аккумуляторов и издают звуки в закрытых помещениях.
Тем не менее, размер этого блока питания будет зависеть от размера вашего автомобиля, а также от объема, до которого он у вас есть. Так что, если у вас есть грузовик, вы обнаружите, что сабвуферы больше, чем у марок Civic.
Хотя каждый сабвуфер предназначен для определенной цели, вы можете использовать эти сабвуферы взаимозаменяемо.Нет лучшей модели. Просто знайте, что если вы планируете использовать пассивный сабвуфер, вам понадобится внешний источник питания. Кроме того, вам понадобится инвертор и отдельный усилитель.
С другой стороны, все активные сабвуферыявляются встроенными и не требуют дополнительного питания или оборудования.
В заключение
Нет ничего плохого в том, чтобы использовать автомобильный сабвуфер для домашних мероприятий или подключить его к домашнему кинотеатру. Тем не менее, есть некоторые недостатки.
У вас будет более низкое качество звука, и вам понадобится дополнительное оборудование, чтобы все это заработало. Но, если у вас нет другого выхода, это хорошая альтернатива.
Как вы используете автомобильный сабвуфер дома? – Кухня
Советы по использованию автомобильного сабвуфера дома
- Шаг первый. Управляйте питанием.
- Шаг второй. Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю.
- Шаг третий – Подключите автомобильный сабвуфер к домашнему усилителю.
- Шаг четвертый. Теперь подключите другие динамики.
- Шаг пятый. Подключите инвертор.
Можно ли подключить автомобильный сабвуфер к телевизору?
Прямое подключение не требует других устройств или проводов для подключения звука телевизора к сабвуферу. Подключите кабель HDMI к порту телевизора, а затем найдите порт аудиовхода на сабвуфере. Как только вы обнаружите это, подключите другой конец кабеля HDMI к сабвуферу. И вот оно!
Является ли автомобильный сабвуфер таким же, как домашний сабвуфер?
Сабвуфер в вашем доме предназначен для перемещения большого количества воздуха и воспроизведения звука на большой площади.Сабвуфер в вашем автомобиле предназначен для того, чтобы наполнить звуком салон автомобиля, а это гораздо меньшее пространство.
Можно ли использовать автомобильную аудиосистему дома?
Да, в вашем доме можно использовать автомобильный усилитель. Вы также можете подключить автомобильный усилитель к любой домашней стереосистеме, смартфону и другим устройствам в качестве источника звука. Поскольку автомобильные усилители используют другой источник питания, чем домашние стереосистемы, самая большая проблема заключается в том, чтобы обеспечить их необходимой мощностью.
Вам нужен усилитель для сабвуфера?
Сабвуферыпредназначены для увеличения басовых частот, в результате чего звук становится глубоким и глухим.В большинстве случаев они работают в паре с усилителем для усиления звука. Если у вас нет средств на оба компонента, вы все равно можете подключить сабвуфер без усилителя; это просто требует немного больше ноу-хау.
Могу ли я использовать автомобильный сабвуфер с домашней системой?
Для смелых самоучек вполне возможно использовать аудио сабвуфер вашего автомобиля в вашем доме. Самое важное, с чем вам нужно быть осторожным, — это электрические требования, поскольку автомобильный сабвуфер рассчитан на работу со значительно более низким током, чем то, на котором работают ваши бытовые приборы.
Можно ли использовать автомобильный сабвуфер для домашнего кинотеатра?
Не бойтесь, бесстрашный любитель «сделай сам» вполне может использовать автомобильный сабвуфер в качестве домашнего кинотеатра. Самое главное, о чем следует помнить, — это требования к электричеству, потому что автомобильный сабвуфер рассчитан на работу при значительно более низком напряжении, чем у вас дома.
Как подключить сабвуфер к телевизору Samsung?
Как подключить задний динамик и сабвуфер к телевизору Samsung
- Вставьте кабель питания сабвуфера в электрическую розетку.
- Подсоедините шнур питания к адаптеру переменного/постоянного тока и подключите кабель питания адаптера переменного/постоянного тока к звуковой панели.
- Включите звуковую панель.
Будут ли автомобильные усилители работать с динамиками сопротивлением 8 Ом?
Таким образом, использование этого динамика на 8 Ом даст вам такое же количество выходного сигнала, но мощность вдвое меньше, чем у динамика на 4 Ом. Ваши усилители работают с меньшим нагревом и потребляют меньше энергии от системы зарядки вашего автомобиля, ваши динамики работают с меньшим нагревом, и все довольны!
Все динамики одинаковые?
Каждый динамик воспроизводит определенные частоты, которые громче или тише других.Предполагая, что вашей конечной целью является точное воспроизведение звука, чем меньше разница в громкости между частотами — другими словами, чем более плоской является диаграмма частотной характеристики — тем лучше качество динамика.
Можно ли подключить автомобильную стереосистему к домашней розетке?
Перво-наперво: можно ли подключить автомобильную магнитолу к домашней розетке? Быстрый ответ: да, с правильным блоком питания вы можете подключить автомобильную стереосистему к домашней розетке с напряжением 120 В или даже 220 В.
Как включить питание автомобильного радио в моем доме?
Вам понадобится шнур питания на 12 В, чтобы использовать блок питания автомобильной стереосистемы в домашних условиях, но вы можете легко приобрести его в хозяйственном магазине.Отрежьте конец шнура питания и соедините черный провод с белой линией вокруг красного и желтого проводов стереосистемы. Перед подключением убедитесь, что каждый провод полностью закрыт.
Как подключить автомобильный усилитель к розетке?
Метод и инструмент зависят от марки. Вставьте черный провод в клемму «-» и затяните. Скрутите вместе концы красного провода и провода 16 калибра, вставьте их в клемму «+» и затяните. Подключите инвертор к настенной розетке и включите инвертор для питания усилителя.
Как использовать автомобильный сабвуфер в системе домашнего кинотеатра
Вы скучаете по сабвуферу car audio , когда находитесь дома? Это правда, что слушать любимые мелодии совсем не то же самое без интенсивного удара баса, и есть вероятность, что установка вашего домашнего кинотеатра не так хороша, как установка в вашем автомобиле (где вы, вероятно, слушаете музыку больше всего). во всяком случае, часто в течение дня). Не бойтесь, бесстрашный любитель «сделай сам» вполне может использовать автомобильный сабвуфер в составе домашнего кинотеатра.Самое главное, о чем следует помнить, — это требования к электричеству, потому что автомобильный сабвуфер рассчитан на работу при значительно более низком напряжении, чем у вас дома. Имея это в виду, ознакомьтесь с этим удобным руководством, чтобы узнать, как сделать это самостоятельно.
Шаг 1. Управление питанием
Как уже говорилось выше, ваша главная забота в этом проекте — разрядить сабвуфер, подключив его к сети 110 вольт, хотя он рассчитан только на 12 вольт, которые вырабатывает автомобильный аккумулятор. .Таким образом, ваш первый шаг к использованию автомобильного сабвуфера в домашней системе — это покупка инвертора мощности. Вам нужен тот, который может преобразовывать 12 вольт, с двумя разными вилками: одна для сабвуфера, а другая для сетевой розетки. Помните, однако, что, несмотря на то, что покупка инвертора является вашим первым шагом, его фактическое подключение будет последним!
Шаг 2. Подключение к автомобильному усилителюЗатем возьмите акустический провод сечением 12 или 16 (номер сечения зависит от модели сабвуфера вашей модели; если вы не уверены, какой провод использовать, проверьте спецификации производителя).Подсоедините провода к сабвуферу и автомобильному усилителю. Вы можете подключить их к скобам под клеммами на каждом приборе. Не забудьте скрутить красные провода с красными проводами и черные провода с черными проводами. Возможно, вам придется сначала зачистить провода.
Шаг 3. Подключение к домашнему усилителюПодключите кабели к входному разъему автомобильного сабвуфера, а затем к выходу усилителя домашней системы объемного звучания. В этом случае вы соедините белый с белым, а красный с красным.
Шаг 4. Подключите другие динамикиНаконец, вам нужно подключить остальные динамики в вашей домашней системе. Для действительно интенсивного объемного звучания вам нужны 2 динамика слева, 2 динамика справа и 1 посередине. Используйте кабели RCA для подключения их к основному усилителю домашнего кинотеатра (не то, чтобы это был не тот усилитель, к которому подключен сабвуфер!)
Шаг 5 – Подключите инвертор сабвуфер в инвертор, а затем подключите инвертор к сетевой розетке.Затем начните играть мелодии и будьте готовы к тому, что все соседи будут стучать в вашу дверь, чтобы пожаловаться на шум или присоединиться к вечеринке!Подключение автомобильного сабвуфера и усилителя в доме
Возможно, когда-то у вас была автомобильная система, и вам пришлось сменить машину, или, может быть, вы обновили систему и задались вопросом, что делать со старой. Не могли бы вы использовать его в своем доме, например, для усиления стереосистемы в гостиной?
Да, вы можете с помощью довольно простого проекта «Сделай сам».
Розничные продавцы продают усилители мощности, предназначенные для розеток переменного тока, способные выдавать такую же мощность, как и самые мощные типичные автомобильные усилители, и это, безусловно, вариант. Но если вы не хотите выкладывать деньги на совершенно новый усилитель с питанием от сети переменного тока, когда у вас есть отличный автомобильный усилитель, у вас все еще есть несколько вариантов.
Самым большим препятствием будет преобразование 110 В от вашей стены в 12 В, которые ожидает ваш автомобильный усилитель (обычно обеспечивается автомобильным аккумулятором).
Использование источника питания постоянного тока на 12 В
Некоторые пользователи сообщают, что взяли старый компьютерный блок питания и сгруппировали все 12-вольтовые провода вместе, а затем подключили их к автомобильному усилителю.Вы, безусловно, можете это сделать, и подробнее об этом читайте здесь.
Путь, по которому я пошел в своем собственном проекте, был аналогичен, но включал в себя использование источника постоянного тока, предназначенного для инструментов и механической обработки, и в некоторых случаях дешевле, чем выбор блока питания для компьютера. (Вы можете получить их на Amazon по довольно доступной цене.)
В любом случае вам нужно убедиться, что ваш блок питания рассчитан на ток не менее 30 ампер. В зависимости от автомобильного усилителя, который вы используете, вам может понадобиться больше (40-80 ампер).
Процесс довольно прост, если у вас есть источник питания постоянного тока.
- Подсоедините шнур питания, предназначенный для розетки переменного тока, к блоку питания (возможно, вам придется сначала зачистить концы) и закрепите его на входных пластинах.
- Затем протяните провод большого сечения от разъема + 12 В блока питания к разъему + на усилителе сабвуфера. То же самое для – слотов, соответственно. (Если у вас нет достаточно толстого провода, вы можете использовать несколько жил провода калибра 10-14 для каждой клеммы, как это сделал я, чтобы распределить нагрузку.)
- Вам также потребуется подключить одну линию 12 В + к удаленному терминалу дополнительного усилителя. (Обычно в вашем автомобиле это то, что определяет, когда ваш автомобиль включен, и дает указание усилителю включаться и выключаться вместе с автомобилем. В этом случае включение источника питания постоянного тока включает ваш усилитель сабвуфера.)
- Затем подключите кабель RCA от домашнего ресивера к усилителю сабвуфера, как обычно.
Я также рекомендую использовать сетевой адаптер переменного тока с выключателем, чтобы вы могли легко включать и выключать эту установку, поскольку блок питания постоянного тока (такой, как я использовал) не имеет выключателя.
Номинальная эффективность усилителя и требования к мощности
На что следует обратить внимание: В зависимости от типа используемого усилителя (и его рейтинга эффективности) вам, возможно, придется использовать более мощный источник питания постоянного тока, чем вы ожидали.
Например, если это усилитель класса AB с рейтингом эффективности 50-60%, это означает, что он будет потреблять примерно в два раза больше энергии для работы, чем фактически потребляет сабвуфер. (Остальное становится теплом.) Это означает, что если он говорит, что выдает 300 Вт, он может фактически приближаться к 600 Вт внутри.В этом случае блок питания на 30 ампер и предохранитель не помогут.
(Поскольку 12 В x 30 А = всего примерно 360 Вт.)
- При коэффициенте полезного действия усилителя 60%, если ваш блок питания может генерировать только 350 Вт, это означает, что на сабвуфер будет приходиться только ~210 Вт RMS. 140 Вт из них станут теплом, выделяемым усилителем.
- Чтобы на самом деле получить среднеквадратичную выходную мощность 350 Вт от вашего усилителя класса AB, ваш блок питания должен быть в состоянии генерировать 350 Вт + 40% (40% теряются при эффективности 60%), что означает общую потребляемую мощность 490 Вт.
Усилители класса D имеют тенденцию быть более эффективными, часто с КПД 70-90%. Следовательно, ваши требования к мощности будут несколько проще с усилителем класса D.
- Например, с усилителем с КПД ~90% вам потребуется всего лишь на 10% больше мощности усилителя, чем усилитель будет подавать на динамик. Поэтому, если вы хотите 350 Вт RMS, вам понадобится блок питания, который может генерировать дополнительные 35 Вт или 385 Вт в сумме.
- Вы можете видеть более низкую потребляемую мощность от эффективного усилителя класса D в этом примере (385 Вт) по сравнению с приведенным выше примером усилителя класса AB, которому может потребоваться 490 Вт.
Как правило, источник питания может увеличить силу тока почти в два раза по сравнению с номинальной без активации режима защиты или перегорания предохранителя, что полезно для усилителя динамика. Поэтому, если ваш блок питания вырабатывает достаточную мощность, скажем, для 400 Вт, но ваш усилитель говорит, что он может выдавать пиковую мощность 800 Вт, ваш блок питания должен быть в состоянии справиться с этими пиковыми нагрузками, пока они непродолжительны.
Использование автомобильного сабвуфера в гостиной на практике
Информация, которой я поделился здесь, основана на исследованиях, которые я провел перед переездом, а также на моем собственном опыте подключения усилителя Pioneer GM-7200m к сабвуферу Infinity Kappa 12″, который дополняет мой ресивер и полочные колонки Klipsch.
Я пробовал различные положения с сабвуфером в гостиной. В конечном итоге он оказался в переднем левом углу комнаты. Когда я пробовал это с сабвуфером Kicker, он был слишком гулким в средних басах даже с настройками кроссовера, но с достаточной упаковкой коробки Poly-fill у меня не было этой проблемы с Infinity Kappa.
Подробнее о моем сравнении Kicker и Infinity Kappa можно прочитать здесь.
Некоторые люди утверждают, что автомобильные сабвуферы спроектированы так, чтобы не быть такими мощными на очень низких нотах, как сабвуферы, созданные для домашних кинотеатров, поскольку автомобильные сабвуферы рассчитывают на эффект усиления багажника/кабины, который усиливает эти ноты.Таким образом, они утверждают, что использование автомобильного сабвуфера в вашей гостиной будет звучать плохо, потому что он не сможет воспроизводить эти глубокие ноты достаточно громко.
По моему опыту, особенно при использовании каппы в углу, это неправда. Я получаю четкий отклик вплоть до 30 Гц, прежде чем он заметно сужается при частотной развертке, но сабвуфер в любом случае рассчитан только на 24 Гц.
Если это еще как-то объективно верно на каком-то уровне, то скажу так: это недостаточно очевидно, чтобы умалять удовольствие от прослушивания сабвуфера.Это определенно делает музыку и фильмы более динамичными и увлекательными.
Я также пошел против общепринятого совета относительно точки пересечения. Большинство людей рекомендуют кроссовер на 80 Гц или кроссовер на сабвуфере примерно на самой низкой номинальной частоте ваших основных динамиков.
- В моем случае мои полочные динамики говорят, что они реагируют до 40 Гц, но этого недостаточно задолго до этого момента, и если я перейду туда, сабвуфер почти ничего не добавит.
- Я обнаружил, что кроссовер на частоте ~100 Гц лучше сочетается с передними динамиками. Это всего лишь 6,5-дюймовые низкочастотные динамики, а Infinity Kappa — достаточно точный сабвуфер, поэтому верхний басовый диапазон не звучит грязно.
- Некоторые говорят, что басовые частоты выше 80 Гц можно локализовать (вы можете слышать, где находится сабвуфер, а не сливаться с динамиками), но, по моему опыту, это не так. На самом деле, пересечение ниже создает слышимое слабое место в этом диапазоне, которое отвлекает.
Очевидно, здесь важен выбор коробки. Не то чтобы это не слышно при использовании в багажнике, но если вы используете автомобильный сабвуфер в гостиной, он не удерживается (или приглушается) багажником, а это означает, что искажения и вибрации коробки будут более слышны. Кроме того, вы будете заполнять большее пространство, поэтому, если коробка не позволяет сабвуферу достигать максимальной мощности, он может быть более заметен в доме.
В моем собственном эксперименте я использовал герметичную сборную коробку (1,25 кубических фута), заполненную чуть более фунта полинаполнителя.Я понимаю, что сборные коробки не идеальны, и это, безусловно, возможность апгрейда для меня позже.
Однако, если вы читаете это, вы, вероятно, находитесь в той же лодке, где сейчас пытаетесь повторно использовать все, что у вас есть, в домашнем приложении.
Как установить сабвуфер в автомобиле (Краткое руководство)
Независимо от того, пытаетесь ли вы улучшить звук заводской автомобильной стереосистемы или ищете впечатляющую систему с басовым ритмом, который вы можете почувствовать, вам действительно стоит подумать об установке сабвуфера в свой автомобиль.
Установка сабвуфера не слишком сложна, и хотя вы можете заплатить профессиональному установщику автомобильной стереосистемы или автоэлектрику, который сделает это за вас, приложив немного усилий и руководствуясь этой статьей, вы можете сэкономить себе немного деньги и сделать работу самостоятельно.
Нужен ли мне усилитель с моим новым сабвуфером?
Короче говоря, да. Установка сабвуфера в машину без усилителя — ошибка. Всякий раз, когда вы устанавливаете новые динамики в свой автомобиль, вам необходимо учитывать свои потребности в мощности, и лучший способ обеспечить дополнительную мощность — это использовать усилитель.Конечно, можно установить сабвуфер или любой другой динамик без усилителя; однако это почти наверняка приведет к ухудшению качества звука.
К счастью, большинство продавцов автозвука понимают это, и обычно вы можете приобрести автомобильный сабвуфер и усилитель в комплекте. Стоит воспользоваться таким пакетом, так как он не только сэкономит деньги, но и гарантирует, что вы получите совместимый усилитель для вашего нового сабвуфера.
Изображение предоставлено: Автомобильные колонки Harman Kardon от AutoPhotography, PixabayКакое еще оборудование мне нужно?
Помимо нового усилителя и сабвуфера, для завершения установки вам потребуется еще несколько вещей.
Компоненты или комплект?
Во-первых, маловероятно, что ваш новый комплект сабвуфера и усилителя будет поставляться с проводкой, поэтому вам придется покупать их отдельно. Вы можете приобрести все необходимые компоненты по отдельности в Интернете или в магазине электроники; тем не менее, комплект снова подходит. Мы предлагаем вам рассмотреть что-то вроде этого комплекта проводки Boss Audio Systems, доступного на Amazon.
Тип стерео
Далее следует рассмотреть тип стереосистемы, установленной в вашем автомобиле.Если у вас уже установлена стереосистема вторичного рынка, скорее всего, она уже оснащена выходами RCA, которые позволят напрямую подключиться к вашему новому усилителю. Однако, если в вашем автомобиле установлена только заводская стереосистема, вам также потребуется приобрести и установить преобразователь линейного выхода; устройство, которое подключается к проводам динамика вашей стереосистемы и преобразует их в RCA.
ИнструментыКогда у вас есть все компоненты, вам нужно подумать о необходимых инструментах.Если у вас уже есть доступ к набору автоэлектрических инструментов, у вас, скорее всего, будет то, что вам нужно. Если нет, вот список необходимых инструментов:
Набор инструментов для установки автомобильной магнитолы SCOSCHE TK12A- УСТАНОВКА АВТОМОБИЛЬНОЙ СТЕРЕО: Набор инструментов для автомобильной стереосистемы Scosche содержит все необходимое для быстрой установки автомобильной стереосистемы, как…
- ЛАМПОЧКА ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАПРЯЖЕНИЯ: Лампа для проверки напряжения со встроенным фонариком, работающая от любого источника питания 12 В. розетке и позволяет тестировать или устранять неполадки…
- ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ПРОВОДОВ: Этот универсальный универсальный инструмент режет, зачищает и обжимает провода и кабели.
- Комплект для установки автомобильной стереосистемы, такой как этот бюджетный комплект Scosche KT12A от Amazon .
- Набор основных ручных инструментов – отвертки, плоскогубцы, гаечные ключи и набор головок
- Аккумуляторная дрель с регулируемой скоростью
- Небольшая упаковка саморезов №8 длиной ⅜″
- Проволочная вешалка для одежды – выпрямлена и удобна для протягивания проводов в узких местах
- Острый универсальный нож
- Рулон высококачественной изоленты
- Небольшой лист наждачной бумаги, подходящий для удаления краски с металлических поверхностей
- Набор Posi-Taps (требуется только в том случае, если в вашем автомобиле установлена заводская стереосистема), например, от Amazon.
Решите, где установить усилитель и сабвуфер
Большинство людей предпочитают устанавливать усилитель и сабвуфер в багажнике, так как обычно это место с большим количеством места и вентиляцией. Однако, в зависимости от типа вашего автомобиля и размера вашего сабвуфера, вы можете установить его под сиденьем водителя или в другом месте.
Советы:- Выберите место с достаточной вентиляцией, чтобы динамики не перегревались
- Установите усилитель и сабвуфер как можно ближе друг к другу, чтобы улучшить качество звука
Давайте начнем с мощности
Первое, что вам нужно сделать перед началом любых работ, это отсоединить минусовую клемму от аккумулятора вашего автомобиля.Это защитит вас от поражения электрическим током или повреждения вашего нового оборудования в процессе установки. После того, как отрицательная клемма отсоединена, вы должны надежно убрать провод, чтобы он случайно не коснулся клеммы аккумулятора — прежде всего помните о безопасности.
После того, как ваша батарея отключена, первое, что вы должны установить, это силовой кабель повышенной прочности. Во время этого процесса вы пропустите кабель питания от аккумулятора через брандмауэр в салон, а затем в багажник вашего автомобиля.
Установка кабеля питания
Шаг 1: Убедитесь, что на одном конце мощного кабеля питания установлен кольцевой разъем. Он может быть уже подключен к кабелю питания, если вы купили комплект проводки для сабвуфера и усилителя. Если нет, вам нужно будет прикрепить один. Если вы не знаете, как использовать обжимной инструмент для фиксации кольцевого соединителя, рекомендуем посмотреть это видео на YouTube.
Шаг 2: Найдите одну из резиновых прокладок в противопожарной перегородке, которая отделяет моторный отсек вашего автомобиля от салона.В идеале вам нужен тот, который находится со стороны пассажира автомобиля, так как это сторона, вдоль которой вы хотите проложить кабель питания.
После того, как вы нашли подходящую втулку, с помощью канцелярского ножа прорежьте в ней небольшое отверстие. В идеале отверстие должно быть достаточно большим, чтобы через него можно было протянуть прочный провод.
Шаг 3: Возьмите выпрямленную вешалку и с помощью плоскогубцев сделайте небольшой крючок на одном ее конце. Затем протолкните вешалку крючком вперед через отверстие, которое вы прорезали в резиновой втулке.Протяните вешалку до упора в салон; оставляя достаточно выступающих, чтобы вы могли схватиться за него.
Шаг 4: С вешалкой на месте, возьмите мощный силовой кабель и пройдите в салон. За перчаточным ящиком вы сможете найти крючок на вешалке. Как только вы это сделаете, наденьте кольцевой соединитель вашей сверхмощной проволоки на крючок, который вы сделали на вешалке, и закрепите его на месте с помощью небольшого кусочка ленты.
Верните моторный отсек и протяните провод к моторному отсеку с помощью вешалки. Вы должны тянуть столько провода, сколько нужно, чтобы добраться до аккумулятора, помня, что кабель должен проходить вдоль задней части моторного отсека к месту рядом с аккумулятором, а не поверх двигателя.
Шаг 5: Комплект проводки вашего усилителя и сабвуфера будет поставляться с держателем предохранителя (с установленным предохранителем), и его необходимо установить рядом с аккумуляторной батареей. Для этого определите подходящее место для крепления держателя предохранителя, а затем отрежьте мощный силовой провод в точке, где достаточно кабеля для подключения к каждому концу держателя предохранителя.
После установки держатель предохранителя будет «на одной линии» с кабелем питания. Затем вы можете прикрепить держатель предохранителя к автомобилю.
На этом этапе вы можете захотеть покрыть кабель питания гибким ткацким станком, от того места, где он входит в моторный отсек, до держателя предохранителя, чтобы защитить его. Затем вы можете закрепить его с помощью стяжек. После этого вы можете продолжить и подключить кольцевой разъем на конце кабеля питания к положительной клемме аккумулятора.
Шаг 6: Разобравшись с питанием под капотом, ваш следующий шаг включает в себя прокладку провода питания через кабину автомобиля; от брандмауэра до загрузки.Самый простой способ сделать это — проложить кабель вдоль пола возле дверей. Тогда довольно легко заправить провод под пластиковую обшивку на краю ковра. Для этого вам может понадобиться инструмент для снятия панели, входящий в комплект для установки стереосистемы; однако в большинстве случаев вам не нужно снимать какие-либо панели.
Шаг 7: Последним этапом установки питания является подключение заземляющего провода. В вашем комплекте электропроводки заземляющий провод будет еще одним коротким отрезком сверхмощного провода (того же сечения, что и силовой кабель), хотя обычно он будет другого цвета.Вы должны прикрепить этот провод к прочному болту, который соприкасается с шасси автомобиля, и вы можете обнаружить, что один из болтов заднего сиденья идеально подходит для этого.
После того, как вы определили болт, который хотите использовать, снимите его и убедитесь, что болт и любая металлическая поверхность, к которой он прикасается, не покрыты краской. Для этого отлично подойдет небольшой кусочек наждачной бумаги, так как не должно быть ничего, что могло бы помешать прохождению электрического тока через них в шасси. Затем подсоедините заземляющий провод к болту с помощью кольцевого соединителя и переустановите жир.
Теперь в багажнике должно быть два прочных кабеля; ваш провод питания был подключен к автомобильному аккумулятору, а провод заземления подключен к болту в шасси вашего автомобиля.
Морской ресивер Boss Audio Systems MR632UAB — всепогодный, Bluetooth Audio и Hands-Free…- Bluetooth — воспроизведение музыки и управление ею через смартфон или MP3-плеер, а также приложения, такие как Spotify / Pandora, по беспроводной связи
- Многоцветная подсветка — создайте настроение и превратите свой автомобиль в собственное убежище.С более чем 16 миллионами цветовых комбинаций вы…
- Всепогодный — Ресивер и динамики оснащены новейшими технологиями защиты от атмосферных воздействий для защиты от брызг…
У нас есть сила, время для аудио
Шаг 8: Теперь, когда провода питания установлены, вам нужно передать музыку от вашей стереосистемы к усилителю и сабвуферу. На этом этапе вам нужно получить доступ к задней части автомобильной стереосистемы. Если у вас установлена стереосистема вторичного рынка, вам необходимо получить доступ к портам RCA на задней панели стереосистемы.Или, если у вас есть стереосистема, установленная на заводе, вам необходимо получить доступ к жгуту проводов за ней и проводам динамика вашего автомобиля.
Чтобы снять стереосистему вашего автомобиля, вам, вероятно, потребуется разобрать часть приборной панели, что, если вы знаете, как это сделать, обычно является простым процессом. К сожалению, то, как вы это делаете, зависит от модели вашего автомобиля. Если вы не уверены, рекомендуем посмотреть на YouTube. В Интернете есть множество обучающих видеороликов для самых популярных марок и моделей автомобилей.В качестве альтернативы вам может потребоваться консультация с производителем вашего автомобиля.
Шаг 9: Как мы упоминали ранее в этой статье, если у вас есть стереосистема, установленная на заводе, вам нужно будет выполнить дополнительный шаг на этом этапе, и вам следует продолжить выполнение шага 9. Если у вас установлена стереосистема. , сразу переходите к шагу 10.
После демонтажа заводской стереосистемы вашего автомобиля вам необходимо подключить провода динамика стереосистемы, провод питания и провод заземления к новому преобразователю линейного выхода.То, как вы это сделаете, будет зависеть от приобретенного вами устройства, и вы должны следовать инструкциям, рекомендованным производителями. Однако, когда дело доходит до подключения к существующей проводке вашей стереосистемы, мы рекомендуем использовать разъемы Posi-Tap для выполнения соединений, так как это намного проще, чем пытаться разрезать и сращивать провода вместе.
После установки преобразователя линейного входа у вас появятся выходы RCA, которые можно подключить к усилителю.
Изображение предоставлено: Цветные провода от jarmoluk, PixabayПодключите кабели RCA
Шаг 10: Подсоедините один конец RCA-кабелей, содержащихся в монтажном комплекте, к выходным точкам RCA на задней панели стереосистемы или к установленному линейному выходному преобразователю (только стереосистема, установленная на заводе-изготовителе), и пропустите провода через рывок к полу со стороны водителя.Затем вы можете проложить кабели RCA по полу к задней части автомобиля и, как вы сделали с проводом питания, заправить его в обшивку, примыкающую к ковру. Примечание. RCA не должны проходить по той же стороне автомобиля, что и кабель питания, иначе вы рискуете создать электрические помехи, которые могут повлиять на качество вашей звуковой системы.
Если ваш усилитель поставляется с выносной ручкой управления басами, вам следует установить ее на этом этапе и проложить кабели для этого контроллера вдоль той же стороны автомобиля, что и кабели RCA.
Аудио стереокабель сабвуфера Amazon Basics с 2 штекерами на 2 штекера RCA — 15 футов- В КОРОБКЕ: (1) 15-футовый 2-штекерный кабель RCA для стереофонического сабвуфера
- КРИСТАЛЬНО ЧИСТЫЙ ЗВУК: Улучшает аудиосоединение; идеально подходит для домашних развлекательных и высококачественных (HiFi) систем
- ВХОД/ВЫХОД RCA: 2 выхода RCA (подключаются к левому или правому входу) и 2 входа RCA; вход может быть высокочастотным (цифровой звук) или низкочастотным…
Пришло время заставить этого ребенка напевать
Шаг 11: Теперь у вас есть все необходимые провода и компоненты, установленные в вашем автомобиле, и пришло время собрать все это вместе.
Начните с RCA, которые вы просто подключаете к портам RCA на вашем усилителе. Затем подключите мощный силовой кабель к усилителю в соответствующей точке, а затем заземляющий провод. Чтобы подключить эти кабели, вам, вероятно, потребуется зачистить концы проводов, ввести их в соответствующие точки на вашем усилителе и использовать либо отвертку, либо шестигранный ключ, чтобы затянуть их на месте.
Если в вашей системе есть ручка дистанционного управления басами, вы также должны подключить провод для этого к вашему усилителю в этой точке.
Шаг 12: Последним шагом в этом процессе является подключение усилителя к сабвуферу с помощью прочного провода динамика. Затем установите усилитель и сабвуфер на место (при необходимости закрепите их на месте), а затем, наконец, снова подключите отрицательный провод к автомобильному аккумулятору. Теперь ваш усилитель и сабвуфер установлены, и вы готовы опробовать улучшенную звуковую систему.
Рекомендуемое изображение предоставлено: Автомобильный аудиоусилитель от LQD-Denver, Pixabay
Можно ли подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме?
Автомобильный сабвуфер можно использовать с домашней стереосистемой. Он может делегировать такую же мощную музыку в ваш дом. В этой статье мы рассмотрим студии, которым нужно следовать, чтобы подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме.
Сабвуферы — это громкоговорители, способные воспроизводить как высокие, так и низкие частоты. Это может произвести богатый 3-мерный эффект.Если вы хотите улучшить качество звука для домашнего кинотеатра, вы можете подключить сабвуфер.
Отключить питание автомобильного сабвуфера
Добавить вы будете работать на проводе; вы должны отключить питание. Вы должны удалить все провода, и для этого вы должны знать, какой из них вы должны удалить.
В зависимости от модели блока питания вашего автомобиля цвета предложения будут различаться. Вам часто придется исключать синий, оранжевый, красный и зеленый.
Вы можете найти несколько желтых проводов. Разомкните желтые провода о древней мудрости желтым шнуром. Сделайте то же самое с черными проводами и повторите процедуру для всех остальных.
Отключить сабвуфер от автомагнитолы
После того, как вы отключите питание, вы можете прикасаться ко всем проводам. Вы найдете подводящий провод, а фактический сигнальный кабель является передатчиком звуковых сигналов.
Найдите это и отсоедините оба этих провода. Поднимите это, чтобы найти путь назад и разъедините их.
Потребность в инструментах
Вам понадобится
- 12-ваттный инвертор
- Провод динамика калибра 12 или 16
- Аудиокабель RCA
- Аудиосистема с усилителем
- стереокабель
- скрепки
Прикрепите инвертор
Сабвуфер имеет два типа подключения. Это сила и сигнал. Прикрепите инвертор мощности, чтобы сохранить усилитель и сабвуфер.
Проверьте, дает ли он достаточную мощность для конкретного усилителя.Пожалуйста, никогда не забывайте проверять максимальный предел, указанный в усилителе.
Например, если вы хотите подключить автомобильный сабвуфер для домашнего кинотеатра, все подключенные компоненты можно сохранить с помощью инвертора мощности.
Подключение автомобильного сабвуфера к ресиверу домашнего кинотеатра
Кабель сабвуфера будет передавать сигналы, с помощью которых можно подключить автомобильный сабвуфер, используемый для домашнего кинотеатра.
Подключение сабвуфера к усилителю
В основном вам понадобится усилитель с сабвуфером.Делая это с помощью мощного баса, вы можете слышать громкую музыку. Для этого потребуется акустический провод калибра 12 или 16.
Расположение автомобильного сабвуфера дома
Позиционирование влияет на качество звука. Если у вас есть место в углу стены, то, пожалуйста, поместите сабвуфер в угол стены, что поможет звуковым волнам отражаться.
Можно ли использовать автомобильные колонки в домашнем кинотеатре? (Да, вот как) — DIY HomeTronics
Автомобильные колонки можно использовать в домашнем кинотеатре.Однако автомобильные динамики работают с более низким импедансом, чем обычные динамики HT. Сопротивление должно быть согласовано с сопротивлением вашего AV-ресивера/интегрированного усилителя/усилителя мощности. Автомобильные динамики также нуждаются в корпусах для их использования в домашнем кинотеатре.
Теоретически это должно работать, но из-за различий в конструкции автомобильные динамики могут не воспроизводить звук, соответствующий качеству динамиков домашнего кинотеатра в этих настройках.
С учетом сказанного я собираюсь рассказать вам, как переоборудовать баночные динамики для использования в домашнем кинотеатре.Но прежде чем мы углубимся в это, давайте посмотрим на различия между автомобильными колонками и колонками для домашнего кинотеатра.
Содержание и быстрая навигация
Различия между колонками для домашнего кинотеатра и автомобильными колонками
Между автомобильными колонками и колонками для домашнего кинотеатра есть 2 основных отличия, а именно:
Между этими динамиками есть и одно большое сходство, они предназначены для воспроизведения звука. Все колонки воспроизводят звук и но в разной обстановке. Функциональность осталась прежней на базовом уровне.
Домашний кинотеатр не будет иметь такого же эффекта усиления салона, как ваш автомобиль. Это означает, что динамики, которые великолепно звучат в вашем автомобиле, могут не всегда работать так же хорошо в большом помещении, как ваш HT. Автомобильные динамики спроектированы с учетом вашего положения сидя.
Дизайн
Автомобильные громкоговорители предназначены для заполнения небольших помещений и для более суровых условий, таких как резкие перепады между холодными и горячими температурами, влажность во время мойки автомобиля, влажность и т. д. Вот почему вы часто найдете диффузоры автомобильных динамиков, изготовленные из листовой полипропиленовой (ПП) смолы.Динамики с полипропиленовым диффузором отлично подходят для суровых условий, поскольку они имеют низкий уровень искажений и не впитывают влагу.
С другой стороны, домашние кинотеатры лучше контролируются, поэтому динамики HT не предназначены для таких суровых условий. Автомобильные динамики спроектированы и изготовлены из материалов, способных выдерживать более суровые условия без повреждений.
Автомобильные динамики также часто бывают многополосными, двух- или трехполосными. В случае двухполосного динамика динамик имеет как НЧ-динамик, так и ВЧ-динамик(и) как одно целое, разделяя звуковые частоты на 2.3-полосные динамики имеют 3 драйвера с дополнительным среднечастотным динамиком (супертвитер), в котором звуковые частоты разделены на 3.
Многополосные динамики отлично подходят для автомобилей, но не подходят для домашнего кинотеатра. Динамики домашнего кинотеатра разделены и имеют лучшие коаксиальные блоки. Тем не менее, вы также найдете более дорогие автомобильные динамики с компонентным разделением, но эти динамики, как правило, предназначены для обслуживания небольших автомобильных пространств.
А поскольку эти динамики предназначены для прослушивания на близком расстоянии, при использовании в домашнем кинотеатре эффект гребенчатой фильтрации является обычным явлением.Эффект гребенчатой фильтрации возникает в точках пересечения, когда аудиосигналы усиливаются или задерживаются, вызывая помехи.
Автомобильные динамики также привлекательно выглядят с красочной, хромированной, технологичной или яркой косметикой. Это не влияет на звуковые характеристики на слышимом уровне, но может иметь небольшое влияние на ноты.
Импеданс
Импеданс динамика представляет собой сопротивление протеканию тока и измеряется в омах.
Динамики домашнего кинотеатра имеют более высокое сопротивление, обычно 6 или 8 Ом, в то время как автомобильные динамики рассчитаны на меньшую нагрузку, обычно около 4 Ом.
Это связано с тем, что автомобильный аккумулятор может выдавать от 12 до 14 вольт, а домашняя розетка может выдавать около 110 вольт. Следовательно, автомобильный усилитель должен иметь возможность принимать более низкое напряжение и выдавать более высокую силу тока, поэтому требуется более низкое сопротивление динамика.
Усилитель домашнего кинотеатра, с другой стороны, должен иметь возможность принимать более высокое напряжение и выдавать более низкую силу тока. Таким образом, динамики должны иметь более высокое сопротивление протеканию тока.
Сопротивление динамиков должно соответствовать сопротивлению усилителя.Вот почему автомобильные динамики рассчитаны на сопротивление 4 Ом, чтобы соответствовать импедансу усилителя с меньшей потребляемой мощностью, но меньшим сопротивлением току.
Усилитель, который в домашнем кинотеатре выдавал бы мощность 60 Вт при сопротивлении 8 Ом, выдает от 80 до 120 Вт при нагрузке 4 Ом. Этой мощности достаточно для питания автомобильных динамиков и создания захватывающего звука.
Имея это в виду, теперь мы можем перейти к тому, как превратить автомобильные динамики в домашние.
Как превратить автомобильные динамики в домашние динамики
Одним из самых больших преимуществ автомобильных динамиков и электронного оборудования является то, что они относительно недороги по сравнению с домашним оборудованием того же качества.
При достаточно стандартном бюджете у вас может быть довольно неплохо звучащая система. Однако это не может сравниться с качеством звука дорогой Hi-Fi системы.
Конечно, превратить автомобильную систему в домашнюю тоже будет не так просто.
Вот как построить довольно недорогую музыкальную или киносистему;
- Получите подходящие материалы для сборки.
- Согласуйте импеданс автомобильных динамиков с домашним ресивером, усилителем или интегрированным усилителем.
- Приобретите специальный усилитель для сабвуфера и 12-вольтовый блок питания постоянного тока для сабвуфера или усилителя сабвуфера.
- Подключите систему.
- Купите или изготовьте подходящий корпус/кожух для динамиков.
1. Получите необходимые материалы для сборки
Вам понадобятся;
- Автомобильные динамики.
- Автомобильный сабвуфер.
- Корпус для динамиков и сабвуфера.
- Блок питания постоянного тока (БП).
- Изоляционная лента и инструменты для зачистки проводов.
- Провод динамика. Это может быть калибр 12 или 16 для динамиков и калибр 12 или 14 для сабвуфера, но это будет зависеть от рекомендации производителя.
- Автомобильный усилитель и кабели RCA для усилителя.
2. Согласуйте импеданс
Как я упоминал ранее, вам нужно будет согласовать импеданс динамиков с импедансом вашего домашнего ресивера, интегрированного или усилителя.
Подключение динамиков без согласования импеданса повредит ваше оборудование.Одним из способов борьбы с этим является использование автомобильной стереосистемы, но она отлично подходит для прослушивания музыки и не очень подходит для просмотра фильмов. С автомобильной стереосистемой вам также может не хватать соединения HDMI.
Второй способ согласования импеданса — последовательное подключение динамиков. Итак, если ваш ресивер или усилитель имеет импеданс 8 Ом, последовательное подключение двух динамиков по 4 Ом даст вам 8 Ом. Вы можете сделать это, соединив положительную клемму одного динамика с положительной клеммой другого с помощью соответствующего провода.Сделайте то же самое для отрицательных клемм.
Однако последовательное подключение динамиков не всегда может обеспечить наивысший уровень звукового давления и качество звука. Динамики, подключенные последовательно, потребляют больше энергии, что приводит к увеличению нагрузки на усилитель.
Некоторые ресиверы и встроенные усилители могут иметь переключатель импеданса, поэтому не забудьте его проверить. Переключатель позволяет переключаться между 4 и 8 Ом. Это связано с тем, что существуют динамики для домашнего кинотеатра с импедансом 4 Ом.
Однако при использовании ресивера, интегрированного устройства или усилителя, которые у вас уже есть, вам необходимо убедиться, что они достаточно мощные для динамиков.Если ваш динамик рассчитан на 70 Вт, ваше оборудование должно иметь более высокую номинальную мощность, чем динамики для каждого соответствующего канала, в данном случае 70+ Вт на канал.
3. Приобретите автомобильный усилитель
Если вы используете автомобильную стереосистему, вам также понадобится усилитель для подключения динамиков и сабвуфера.
Это также применимо в тех случаях, когда вы не можете идеально согласовать импеданс динамиков с импедансом вашего AVR без существенного влияния на качество звука. А поскольку большинство автомобильных сабвуферов пассивные, вам также понадобится усилитель, который сможет их раскачать.
Усилитель должен быть достаточно мощным для динамиков с более низким импедансом. Обратите внимание на номинальную мощность оборудования. Я бы порекомендовал приобрести усилитель класса D для саба и усилитель класса AB для средних и высоких частот. Это связано с тем, что усилители класса AB имеют лучшие звуковые характеристики, в то время как усилители класса D имеют лучшую энергоэффективность, необходимую для работы сабвуферов.
Вам также понадобится инвертор мощности для усилителя и стереосистемы, такой как компьютерный блок питания (БП) на 12 В.Источник питания светодиода также может работать для этой установки. Как упоминалось выше, домашние розетки выдают около 110 вольт по сравнению с 12 вольтами от автомобильного аккумулятора. Источник питания должен непрерывно выдавать достаточно большой ток для усилителя.
Чтобы узнать, какая мощность потребуется усилителю, умножьте потребляемую мощность на 1,5 для усилителей класса AB и на 1,2 для усилителей класса D. Следовательно, усилитель AB мощностью 600 Вт будет потреблять около 900 Вт+, а усилитель класса D мощностью 600 Вт будет потреблять около 720 Вт+ мощности. Разделите количество потребляемой мощности на 12 В, и вы получите около 75 ампер для усилителя класса AB и около 60 ампер для усилителя класса D.Это даст вам представление о том, какой ток потребляет усилитель от источника питания.
Помните, что мощность равна токов, умноженных на напряжение (I * V).
* Не используйте автомобильный аккумулятор дома в целях безопасности. *
4. Проводка системы
Проводка динамиков и вспомогательная проводка
Если ваш ресивер/усилитель соответствует требованиям для работы динамиков, вы можете подключить автомобильные динамики к ресиверу в соответствующих каналах, соблюдая полярность (положительный к положительному, а отрицательное к отрицательному).Вам может понадобиться 2 динамика для передних (левый и правый) и 2 задних (левый и правый) динамиков.
Подключите автомобильный сабвуфер к автомобильному усилителю, а затем подключите усилитель к ресиверу/предусилителю/профессионалу. Затем усилитель необходимо подключить к преобразователю мощности.
Используйте сечение провода, указанное производителем динамиков.
Подключение автомобильной стереосистемы
Если вы используете автомобильную стереосистему в качестве аудиопроцессора, зачистите красный (выключатель зажигания) и желтый (вывод аккумулятора) провода, припаяйте их и соедините с желтым проводом инвертора мощности.Зачистите черный провод и подключите его к черному проводу инвертора для заземления. Проверьте, включается ли стереосистема, а затем отключайтесь.
Затем подключите динамики к автомобильной стереосистеме, подключив белый и серый стереопровода к передним левому и правому динамикам, а зеленый и фиолетовый к задним левому и правому динамикам. Соблюдайте полярность, подключив отрицательную клемму динамиков к проводу стереосистемы полосой, а положительную клемму — сплошным цветом.
Убедитесь, что вы правильно изолируете провода после их подключения.
Подключение автомобильного усилителя к ресиверу или предусилителю
Для этого ваш ресивер должен иметь секцию предварительного выхода для выхода сабвуфера, переднего и заднего каналов. Выход сабвуфера подается на усилитель сабвуфера, выходы предусилителя на передние левый и правый каналы — на передние динамики, а выходы объемного звука левый и правый — на задние динамики. Подключите кабель RCA к соответствующим портам предвыходов усилителя и ресивера.
Вам также может понадобиться сообщить вашему ресиверу/предусилителю, что вы будете использовать секцию предварительного выхода, но некоторые из них должны автоматически распознавать ее.
Если ваш ресивер или предусилитель не имеют выходной секции предусилителя, для подключения к усилителю используйте переходные кабели динамика и RCA. Вам также необходимо согласовать усиление усилителя с усилением выхода ресивера.
После подключения усилителя к предусилителю или ресиверу подключите динамики и сабвуфер к усилителю.
Подключение усилителя к блоку питания
На блоке питания найдите и отметьте зеленый и черный провода, идущие рядом друг с другом. Соедините эти провода и добавьте кусок изоляционной ленты, чтобы предотвратить разрыв моста.
Найдите желтый и черный провода, зачистите 2 провода, затем подключите черный провод к клемме заземления, а желтый провод к клемме аккумулятора. Затем найдите себе мостовой провод, зачистите концы и подключите клемму аккумулятора (конец желтого провода) и подключите ее к клемме подключения питания.
Важно правильно заземлить усилитель для бесшумного звучания. Кроме того, не прокладывайте силовые кабели рядом с проводами динамиков.
5. Приобретите или соберите корпус для динамиков и сабвуфера
Существует 3 типа корпусов, которые можно использовать с автомобильными динамиками;
- Герметичный корпус/корпус с бесконечными перегородками/кожух с акустической подвеской – С этим типом корпуса динамика задние звуковые волны не будут подавлять фронтальные звуковые волны.Это лучший, но наименее эффективный тип корпуса, который вы можете купить или изготовить для автомобильных динамиков для домашнего использования. У них отличное воспроизведение звука, но задние звуковые волны обычно теряются.
- Апериодический/плохо герметичный корпус – Апериодические корпуса представляют собой протекающие корпуса динамиков с герметичными портами. Эти порты закрыты демпфирующим материалом, чтобы обеспечить вентиляцию внутри шкафа. Для корпуса объемом менее 0,05 м³ должен быть один порт для объема от 0,05 м3.от 05 м³ до 0,08, два порта и 3 порта для объема выше 0,08 м³.
- Двухполюсные корпуса – Двухполюсные корпуса лучше всего подходят для тыловых автомобильных динамиков объемного звучания, поскольку в них размещаются 2 динамика, обращенных друг к другу. Это позволит улучшить направление и отражение звука. Самым большим недостатком этих корпусов является то, что фазовые метки и синхронизация теряются из-за многочисленных звуковых отражений в комнате.
Примечание: 0,05 кубических метра равны 50 000 кубических сантиметров, которые равны 5 литрам.Это означает, что 1 кубический метр равен 1 000 000 кубических сантиметров, что равно 1000 литрам. Используйте это, когда вы выполняете преобразование из любого значения, которое вам проще использовать, или используйте онлайн-калькуляторы преобразования объема.
Как собрать корпус для автомобильных динамиков
Прежде чем приступить к сборке корпуса динамика своими руками, необходимо проверить параметры T/S динамика. Qts (общая добротность водителя) — наиболее важный параметр. Это поможет вам определить тип и размер корпуса, который вы собираетесь использовать для динамиков.
Что такое параметр Qts ? Qts или Driver Total Q — это параметр, представляющий собой числовое значение, описывающее механические и электрические части динамиков, чтобы сообщить вам, насколько мощными являются двигатель и магнит динамика. Он сочетает в себе механические свойства динамика, известные как Qms , и электрические свойства, известные как Qes , чтобы дать вам общую добротность. параметр Qts;
- Для Qts ниже 0.4, корпус должен иметь один или несколько портов.
- При Qts от 0,4 до 0,7 корпус должен быть герметизирован.
- Для Qts выше 0,7 корпус должен представлять собой бесконечную перегородку.
Если вы не можете определить тип используемого корпуса на основе параметра Qts, вы можете использовать тома в качестве ориентира. Чтобы получить громкость, вы можете использовать рейтинг импеданса динамика. Для динамика с сопротивлением 4 Ом потребуется корпус объемом около 0,02 куб. м/20 литров, для 8-омного динамика — 0,04 куб. м/40 литров и так далее.
Корпус, сделанный своими руками, может быть не самого лучшего качества, но со своей задачей он справится.
Как собрать корпус для автомобильной стереосистемы
Если вы используете автомобильную стереосистему в качестве аудиопроцессора, вам необходимо измерить ширину и длину стереосистемы и вырезать отверстие в картоне/коробке в соответствии с размерами . Вы также можете прикрепить свой инвертор к корпусу, убедившись, что есть достаточный поток воздуха для его охлаждения.
Когда все подключено, вы можете включить систему и послушать музыку или посмотреть фильм.
Окончательный вердикт
Всегда лучше использовать динамики HT для дома, а не автомобильные динамики, потому что они лучше спроектированы для великолепного звучания в такой среде.
