Подключение сабвуфера к китайской магнитоле: «Провод RCA для магнитол TEYES. Как подключить сабвуфер и усилитель?»

Содержание

Тюльпаны на магнитоле для подключения динамиков

Для многих автолюбителей, не имеющих необходимых навыков и специального технического образования, подключение усилителя в автомобиле, с помощью колокольчиков (тюльпанов), нередко вызывает страх. Для кого то, это может быть просто трудно решаемой задачей из-за нехватки практических знаний в специфике подключения. На этом этапе невольно возникает вопрос, как же разобраться с тюльпанами для подключения в магнитоле? И самое главное, как правильно это сделать?

Тюльпаны магнитолы

В первом и втором случае автолюбители обращаются к народным умельцам или в автосервисы с целью установки и подключения в автомобиле хорошего звукового оборудования. Согласитесь, желание комфортно чувствовать себя в любимом автомобиле, наслаждаться превосходным звучанием аудио оборудования ни это ли мечта каждого современного автолюбителя. Так с чего же начать? Давайте будем по порядку разбираться в данной ситуации.

Предназначение усилителя

В начальной стадии необходимо определиться, что автолюбитель желает получить в итоге. Обычно при установке в машине автомобильного усилителя преследуются две цели:

повышение качества аудио сигнал на выходе из динамиков автомобиля;
увеличение общей громкости звучания музыкальных треков.

Усилитель автомобиля

Автомобильный усилитель — это универсальное устройство, позволяющее увеличивать уровень выходного сигнала. В повседневной жизни многие пользуются домашними кинотеатрами в состав оборудования которых входит усилитель. Но бытовые приборы, как правило, используют источник питания 220 вольт, когда автомобильные системы питаются от бортовой сети в 12 вольт. Поэтому такие усилители и называются автомобильными.

Что такое линейный выход

Для того что бы подключить усилитель к автомагнитоле необходимо присутствие на задней стенке проигрывателя линейных выходов. Другое название таких разъёмов RCA выходы. Для соединения с аудио оборудованием используют специальный кабель, оборудованный на концах специальными штекерами именуемыми в народе тюльпанами или колокольчиками.

Выходов тюльпанов на магнитоле может быть несколько от одной пары до трёх. Бывают продвинутые проигрыватели, на которых установлено более трёх пар линейных выходов. Количество их можно узнать, просмотрев технические характеристики вашей магнитолы.

Линейный выход

Подключение к магнитоле по тюльпанам, используя линейные выходы, считается весьма надёжным, так как соединительные части прилегают очень плотно друг к другу. Но при выборе кабеля с тюльпанами стоит помнить, что кабель высокого качества будет стоить не дёшево.

Важно помнить! Ни берите китайские дешёвые штамповки они прослужат не долго. Учитывайте при покупке длину кабеля, она должна быть с запасом при подключении устройств.

Функции выходов для тюльпанов

Как не странно, но всё упирается в стоимость оборудования. Чем дороже магнитола, тем богаче её функционал. Соответственно количество разъёмов RCA будет у дорогих моделей больше. Рассмотрим назначения разных комплектаций выходов под тюльпаны:

одна пара. Практически присутствует во всех не дорогих проигрывателях и очень удобна для подключения сабвуфера.
две пары. С двумя парами линейных выходов можно построить систему тыловых и фронтальных выходов. Такие магнитолы имеют средний ценовой диапазон. Есть вероятность присутствия в них настроек сабвуфера с фильтром HPF для настройки низких частот.
три пары. Это самый лучший вариант. С помощью такой конфигурации к автомагнитоле можно подключит полный комплект с усилителем по всем каналам. А если у магнитолы имеется встроенный процессор, то можно создать и вовсе навороченных аудио систему. Но такая автомагнитола будет стоить серьёзных затрат.

Так что, если имеет смысл менять штатную магнитолу на более продвинутую следует за ранее определиться с какими задачами ей придётся столкнуться в будущем.

Подключение с помощью тюльпанов

Для правильного подключения проводов к RCA разъёмам необходимо вытащить магнитолу из панели в автомобиле и найти на задней стенке блок линейных выходов. Обычно он маркируется как Line Out. Гнёзда под тюльпаны маркируются SUB, Front и Rear и предназначены для подключения усилителя, сабвуфера и разных акустических систем. Вероятность обнаружить на штатных магнитолах хотя бы две пары выходов под колокольчики не велика. И многим приходится расставаться со штатными моделями заменяя их на боле новые и продвинутые.

Но что делать если у автолюбителя нет средств для покупки более продвинутой модели с нужным количеством выходов или магнитола слишком дорога владельцу, и он не желает с ней расставаться? Что делать если RCA выходов не хватает? Допустим уже выполнено подключение к усилителю на одну пару динамиков, а желание подключить ещё и сабвуфер усиливается с каждым днём.

В этом случае есть два решения этой проблемы:

Вывести с помощью дополнительного оборудования ещё одну пару линейных выходов.
Воспользоваться так называемым «Y» разветвителем или адаптером.

С помощью последнего можно компенсировать недостаток линейных выходов на автомагнитоле.

Из выше написанного становится понятно, что подключить тюльпаны к магнитоле, для решения акустических задач в салоне любимого автомобиля, не очень сложная задача. Главное понимать какое значение имеет то или иное подключение. Оценивать важность и назначение подключаемого оборудования. И совсем даже не важно какая магнитола установлена в вашем автомобиле, старенький Пионер или современная система с четырёх ядерным процессором. В современном мире можно решить любую задачу по подключению акустических систем в автомобиле.

Линейный выход у автомагнитолы — что это?

Линейный выход автомагнитолы

Если вы не каждый день сталкиваетесь с магнитолами, усилителями и прочей звуковоспроизводящей техникой то у вас вполне может возникнуть вопрос — а что же такое этот самый «линейный выход» на магнитоле, зачем он нужен и какое значение имеет их количество.

Выход линейного уровня предназначен для подключения внешних усилителей звука. Это могут быть усилители на акустику, или активный сабвуфер — для того чтобы передать звук от источника (автомагнитолы) на усилитель используется линейный выход.

Под понятием «линейный выход» подразумевается небалансный тип передачи аудиосигнала в котором используется один сигнальный проводник и земля, в автомобильной электронике используются разъемы RCA (т.н. «колокольчики»). Также подразумевается соответствующий стандарту уровень сигнала. В автомобильных магнитолах этот уровень обычно до 2V, некоторые аппараты (высокого класса) имеют уровень сигнала до 4.5-5V. Уровень сигнала на линейном выходе в автомобильной электронике имеет серьезное значение, ведь автомобиль является источником огромного количества помех и чем будет выше уровень полезного сигнала, передаваемого по межкомпонентным кабелям, тем меньше будут слышны помехи, наводящиеся от электронных систем автомобиля.

Чем выше уровень сигнала на линейном выходе — тем лучше, не зря все автомагнитолы высокого класса имеют линейный выход с высоким уровнем и это особо подчеркивается в технических характеристиках.

Сколько должно быть линейных выходов у автомагнитолы?

Действительно, если вы выбираете автомагнитолу то в технических характеристиках можете прочитать о количестве линейных выходов которое бывает различным, например одна пара, две пары, три пары. Чем дороже магнитола тем больше линейных выходов обычно она имеет «на борту». Сколько же их должно быть?

Одна пара. Обычно есть во всех даже самых недорогих магнитолах. Чаще всего используется для подключения сабвуфера. Хорошо, когда магнитола с одной парой линейных выходов умеет управлять уровнем этого выхода (для регулировки сабвуфера), если есть встроенный фильтр для сабвуфера (LPF) то это вообще отлично.

Две пары. Обычно это фронтальные и тыловые выходы для постройки системы с усилением «фронт+саб» или «фронт+тыл». Обычно это магнитолы среднего ценового диапазона, у таких уже есть необходимые настройки для сабвуфера (см. выше), вообще отлично когда на фронтальных выходах можно включить фильтр низких частот (HPF).
Три пары — это оптимальный вариант для создания полноценной системы с усилителем на всех каналах (фронт+тыл+саб) или даже сложных вариантов с поканальным усилением, если у магнитолы имеется встроенный кроссовер или даже процессор.

Чем больше пар линейных выходов у автомагнитолы тем более навороченную аудиосистему можно будет создать.

При покупке определитесь насколько это вам нужно.

Так что покупая автомагнитолу определитесь, какие усилители вы будете к ней подключать в дальнейшем. Если усилители не планируются то иметь в запасе хотя бы один линейный выход для подключения сабвуфера все равно неплохо. А вдруг все-таки захочется саб поставить?

Что делать если у магнитолы нет линейного выхода?

Если у вашей автомагнитолы нет линейного выхода то скорее всего она либо очень дешевая либо это заводская магнитола. Если выхода нет но он очень нужен то тут есть два варианта — один правильный а другой простой.

Правильный вариант — «выпаять» линейные выхода, т.е. разобрать магнитолу и вывести сигнал из неё после предварительного усилителя и до микросхемы усилителя мощности. Это под силу не каждому, тут надо иметь понимание схемотехники магнитолы и хотя бы уметь держать в руках паяльник. Можно также обратиться к специалисту.

Простой вариант — использовать конвертер высокого уровня сигнала в линейный.

Такое решение вполне подойдет если вам нужно подключить например активный сабвуфер к штатной магнитоле, без особых претензий к качеству, потому как это не бескомпромиссное решение с точки зрения качества звука.

Больше про конвертеры уровня сигнала можно прочитать здесь: http://caraudio.in.ua/articles/Teoriya_avtozvuka/Kak_podklyuchit_sabvufer_k_shtatnoy_magnitole___est_reshenie/

Что делать если у магнитолы не хватает линейных выходов?

Бывает так что у вашей автомагнитолы только одна пара линейных выходов а вам нужно больше. Например у вас уже подключен усилитель на передние динамики а хочется установить еще и сабвуфер с усилителем но нет желания менять магнитолу. Тут есть два варианта:

Вывести дополнительную пару линейных выходов из магнитолы (см. выше), требует понимания того что делаешь или лучше обратитесь к мастеру.
Взять так называемый Y-разветвитель. Это простой провод-разветвитель, есть два их вида и выглядят они как-то так:

Y-разветвитель (1 «мама» — 2 «папы»)

Y-разветвитель (1″папа» — 2″мамы»)

Первый вариант (1 мама и два папы) чаще используется когда вы устанавливаете четырехканальный усилитель. Вы берете один межкомпонентный провод («линейный провод», «межблочный провод», «линейку», «колокольчики») и подключаете к магнитолы и протягиваете в багажник. В багажнике вы берете этот Y-разветвитель и у вас таким образом появляется две пары линейных выходов вместо одной.

Второй вариант (1 папа и две мамы) используется чаще когда вам нужно подключить два отдельных компонента, например усилитель и активный сабвуфер. Тогда вы подключаете Y-разветвитель к магнитоле и берете уже два межкомпонентных провода, протягиваете туда куда вам нужно. То что у вас будет два провода позволит разместить компоненты в багажнике так как вам удобно — один в одном углу а другой в противоположном например. В данном варианте минус тот что придется купить два RCA-кабеля вместо одного.

Нельзя забывать что при использовании Y-разветвителей сигнал вы будете получать с одного выхода, поэтому с магнитолы не будет настройки фронт-тыл или фронт-сабвуфер!

Советуем еще почитать здесь: Как подключить автомобильный усилитель

110363 Всего 7 Сегодня

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Статьи — Устанавливаем магнитолу.

Вопросы по подключению. Главная → Статьи → Устанавливаем магнитолу. Вопросы по подключению.

Некоторые клиенты задают нам вопросы об инструкции по установке приобретенной автомагнитолы. Вообще-то мы, как и производители магнитол, считаем, что компоненты, из которых складывается автозвук, не являются тем товаром, который конечный потребитель должен устанавливать самостоятельно, не имея специальной подготовки в этом вопросе и соответствующего опыта. То есть, хочешь, чтоб все было тип-топ — обращайся, пожалуйста, в автосервис к специалистам-установщикам. Вы же не будете, не имея медицинского образования, принимать роды у собственной жены потому, что захотите сэкономить на услугах специалиста или, к примеру, вы почитали про это в интернете, вам теперь все понятно и интересно попробовать самому? 🙂 Именно поэтому никто никогда не дает в комплекте с аппаратами инструкций по установке автомагнитол, динамиков, усилителей и т.п. Да и невозможно сделать универсальную инструкцию: каждый автомобиль в чем-то уникален, и при установке могут возникнуть нештатные ситуации, свойственные только для этого автомобиля, которые легко решаются специалистом, но ставят в ступор неподготовленного установщика.

Да что там автомобиль. Например, жгут из 12-тиразноцветных неподписанных проводов, торчащий из универсальной автомагнитолы, для неподготовленного — китайская грамота, для специалиста одного взгляда будет достаточно, чтобы понять, какой провод куда подключать.

Мы живем в великой стране 🙂 И Россия не была бы Россией, если бы не находились в ней люди, которые решаются все же сами поставить купленную магнитолу себе в авто. И вот когда у них что-то не получается, они задают нам вопросы. На часто задаваемые вопросы мы приведем ответы в этой статье.

Разноцветные провода

С них и начнем. Чаще всего, цвета проводов автомагнитол означают следующее:

Черный — GROUND, Земля (-12В)
Красный — ACC, управляющее напряжение +12В (как правило, от замка зажигания), сигнал включения магнитолы
Желтый — PERMANENT 12V, MEMORY, Постоянное питание +12В (к аккумулятору)
Синий — AMP, ANT, К активной антенне или внешнему усилителю (их питание)
Серый — FR+ Правый передний динамик (+)
Серый с полосой — FR- Правый передний динамик (-)
Белый — FL+ Левый передний динамик (+)
Белый с полосой — FL- Левый передний динамик (-)
Фиолетовый — RR+ Правый задний динамик (+)
Фиолетовый с полосой — RR- Правый задний динамик (-)
Зеленый — RL+ Левый задний динамик (+)
Зеленый с полосой — RL- Левый задний динамик (-)
Розовый — PARK, BREAK, К датчику парковки (на землю, если хотите смотреть видео и во время движения) / «Земля» управления на руле (Premier)
Оранжевый — CCD, CAMERA, Активация режима камеры заднего хода (+12В во время движения назад)
оранжевый или зеленый с полосой — ILL, SMALL LIGHT, Подсветка +12В (к габаритным огням)

Данные цветовые коды — не догма, но, как правило, соблюдаются довольно часто. Если провода подписаны и на них написано не то, что здесь, то лучше верьте этим надписям, чем этой статье.

Пароли

Для того, чтобы в магнитолах войти в некоторые настройки, требуется набрать пароль. Ничего страшного здесь нет: все пароли стандартны. Пробуйте по очереди следующие: 0000 (обычно применяется для сопряжения по Bluetooth магнитолы и телефона), 888888, 8888, 1111, 3368, 3711, 1234, 123456, 789, 7890, 126, 1983, 0207, 12580, john@tw-desktop, 8861, 1688, 5678. Если вы знаете какой-то еще пароль, который мы тут не указали — пишите нам, выложим здесь же в качестве шпаргалки «на память».

Не показывает видео — DVD, TV, AVI… «Не смотрите»

Если вы при попытке установки диска с фильмом увидите на экране надпись «Не смотрите…», то это отнюдь не неисправность аппарата, это забота о вашей безопасности со стороны тех, кто пишет различные международные стандарты этой самой безопасности. Согласно им, запрещается смотреть видео во время движения автомобиля. На парковке — пожалуйста, а вот в движении нельзя. Это как раз такой случай. За эту функцию отвечает отдельный провод, который должен подключаться к датчику стояночного тормоза. Затянул ручник — провод закорачивается датчиком на массу и видео можно смотреть, отпустил — соединение размыкается и включается запрет видео в движении. Во многих аппаратах этот провод имеет розовый цвет (необязательно) и подписан как PARKING BRAKE, BRAKING WIRE или просто BRAKE. Если не заморачиваться с поиском датчика парковки, то можно просто прикрутить этот провод на массу автомобиля — тогда видео можно будет смотреть всегда. Не секрет, что большинство так обычно и поступает 🙂 Другой выход — если в вашей версии аппарата эту функцию можно просто отключить в меню. В ранее популярной Toyota 9174 и ее последователях в некоторых аппаратах под строкой с путем к файлу навигации имеется белый квадрат с буквами PK рядом. Уберите оттуда галочку, если хотите смотреть видео всегда. У магнитол серии W2 в настройках Factory Set пункт Handbrake Enable для достижения того же результата должен быть в положении OFF.

Кстати о форматах/разрешениях видео. Большинство магнитол под Windows CE имеют процессор с тактовой частотой 533 или 600 мегагерц. Даже настольный компьютер с такими параметрами и серьезной операционной системой и всеми настроенными кодеками не потянет нормально видео с высоким разрешением, а уж упрощенный вариант под WinCE тем более, поэтому для нормального воспроизведения видео в магнитолах предварительно конвертируйте файлы в формат xViD 720*480 и сохраняйте в контейнер AVI. Можем порекомендовать для этих целей бесплатную программу Format Factory. Если магнитола имеет возможность воспроизведения мультимедиа-контента со слота карты памяти для GPS (как, например, Toyota 9174), то музыку здесь слушать можно, а вот видео с этого слота лучше не смотреть. Он смонтирован с операционной системой, которая отъедает часть его ресурсов, и в большинстве случаев видео отсюда будет идти рывками.

Подключение камеры заднего хода

При подключении камеры заднего хода магнитола должна получать два вида сигнала: собственно, сам видеосигнал с камеры и управляющий сигнал +12В для активации нужного режима магнитолы. Первый сигнал проводом, идущим в комплекте с камерой, протягивается от места установки камеры до магнитолы через боковую часть кузова и пороги салона (или через крышу — кому как сподручней), и подключается ко входу стандарта RCA (в просторечии «тюльпан»), который в магнитоле обычно подписывается как BACKSIGHT IN, CAMERA IN, CAM, CCD, CVBS CAMERA IN и т.д.

Управляющий сигнал обычно берут с лампы заднего хода (как и питание самой камеры) и протягивают отдельным проводом вместе с видеосигналом, реже берут +12В с лампы индикации заднего хода на приборной панели или в АКПП. Во многих продаваемых у нас камерах длинный видеокабель с желтыми «тюльпанами» на концах оснащен дополнительным красным проводом, по которому как раз и можно донести нужный нам управляющий сигнал до магнитолы, не протягивая дополнительного провода. На самой магнитоле этот сигнал необходимо подать на отдельный провод (часто оранжевый, но не обязательно), подписанный как REAR VIEW CAMERA, CAM, REVERSE, BACK и т.п. Некоторые магнитолы не требуют управляющего сигнала и автоматически включают режим отображения камеры заднего хода при появлении видеосигнала на соответствующем разъеме.

Если к магнитоле требуется подключить ранее установленную с завода японскую камеру, то процесс ее адаптации мы подробно описывали здесь — обязательно прочитайте эту статью перед подключением, там есть очень важные нюансы.

Некоторые камеры в своих проводах содержат небольшую белую или черную короткую петельку, похожую на ручку для пальца. Так вот, это не ручка. Если разрезать эту петельку, то изображение камеры отзеркаливается. Ну это так, для информации.

Подключение сабвуфера

Если у магнитолы есть разъем с маркировкой SUBWOOFER или SW, то ваш сабвуфер можно подключить к этому разъему. В магнитолах не бывает встроенного усилителя на сабвуфер, поэтому подключаемый саб должен быть активным или иметь свой отдельный внешний усилитель.

Если у магнитолы отдельного выхода на сабвуфер нет, то саб можно подключить к специальному усилителю, имеющему два входа и один выход, сигнал для такого усилителя рекомендуется брать с линейных RCA-выходов задних левого и правого каналов. В этом случае увеличивать или уменьшать с магнитолы относительную громкость сабвуфера можно будет, сдвигая баланс фронт-тыл.

Установка активной ТВ-антенны

В комплекте с некоторыми аппаратами идет в комплекте антенна AD-TV97, многие приобретают ее отдельно. Антенна предназначена для крепления на любое неподвижное стекло автомобиля. Обычно ее крепят на лобовое стекло в верхний дальний от водителя угол. Длина проводов позволяет отнести ее и на заднее стекло, если она помешает вам на лобовом. Антенный усилитель (пластиковый треугольник, из которого выходят два уса — антенных вибратора) закрепляют в самом углу окна, а усы приклеивают один параллельно верхней кромке, другой — параллельно боковой кромке окна. По инструкции расстояние от края окна до вибратора должно равняться 2 см, но есть люди, которые вообще прятали один ус под обшивку крыши, другой — под обшивку стойки окна, и говорили, что качество приема ТВ-сигнала при этом заметно не пострадало. Смотрите сами.

Части антенны крепятся на липкую подложку. Перед приклеиванием обязательно обезжирьте поверхность стекла спиртом или ацетоном, и дайте просохнуть. Не используйте духи, одеколоны и другие спиртсодержащие жидкости — в них растворены масла, которые остаются на стекле после высыхания спирта и ухудшают клеящие свойства липкой подложки. Бывает неплохо слегка подогреть липкую поверхность перед самым приклеиванием в течение пары секунд на расстоянии примерно 5 см над пламенем зажигалки. Если со временем части антенны отклеятся, можно их приклеить обратно на стекло на обычный двусторонний скотч.

Из антенны выходят провода. Один оканчивается двухконтактным круглым штеккером типа jack диаметром 3,5 мм, он включается в антенное гнездо магнитолы. Второй провод оканчивается клеммой «под болт», его необходимо прикрутить на массу автомобиля. Третий провод заканчивается П-образной клеммой — сюда подключается +12В питания антенного усилителя. П-образная форма клеммы рассчитана на установку ее в пенал предохранителя. Обычно ее ставят в пенал на красном проводе «ACC» основного жгута подключения на ближний к магнитоле контакт. Таким образом, питание на антенный усилитель подается только тогда, когда включено зажигание автомобиля. При этом на усилителе должен загораться красный светодиод.

Не горит подсветка органов управления магнитолы

В различных магнитолах предусмотрена подсветка органов управления в темное время суток. Управляется включение подсветки, как правило, отдельным проводом, который необходимо подключить к габаритным огням автомобиля (+12В). Включили габариты — включилась подсветка кнопок на магнитоле. В некоторых моделях при этом еще и приглушается яркость дисплея.

Если после установки этого не происходит, значит, управляющий провод не подключен к габаритам. Поищите его в основном жгуте подключения. Он может быть подписан по-разному, но тема его названия, как правило, одна: освещение. Поищите провод с надписью SMALL LIGHT, ILLUMINATION, LAMP IN, ILL, ILLU и т.п. Подключите его к габаритам. На универсальной колодке магнитол Starsonic это провод под номером 3.

Полярность динамиков

Никогда не помешает проверить полярность динамиков при подключении автомагнитолы. Даже если вы просто вытащили разъемы из старой магнитолы и вставили их в новую. Вы уверены, что до вас никто, допустим, не менял один из сгоревших динамиков и не перепутал при этом провода — по незнанию или просто по невнимательности? Наши установщики нередко сталкиваются с такими случаями.

По большому счету, если перепутать полярность динамиков, то ничего страшного не произойдет — все вроде бы будет прекрасно работать, а вот качество звука пострадает существенно, хотя, без сравнения с правильным вариантом неспециалист этого может и не ощутить. Объясним физику этого явления, чтобы было понятней для чего мы поднимаем эту тему. При перепутанной полярности получается следующее: когда диффузор левого динамика выдвигается вперед, диффузор правого наоборот втягивается. В результате звуковое давление в салоне автомобиля не изменяется, хотя, должно нарастать по замыслу звукорежиссера, записывавшего музыку. При правильной полярности оба динамика будут либо одновременно выдвигаться вперед, давя на оба уха слушателя, либо втягиваться назад.

На основном жгуте магнитолы минусовой провод динамика обозначен тем же цветом, что и плюсовой, но обычно имеет продольную полосу. Как разобраться в полярности на самих динамиках? Если есть зрительный доступ к задним клеммам, то возможно, что это будет видно на глаз: часто у динамиков плюсовой вывод толще, чем минусовой. Проверим дальше, какой провод к чему подходит и совпадает ли в гнезде с соответствующими проводами магнитолы. Но этот вариант не дает 100% гарантии: вдруг при ремонте дверей провода были повреждены и затем неправильно восстановлены простым автослесарем, который прекрасный специалист в кузовщине и механике, а вот в электронике не силен, потому как ему это и не нужно. Лучший вариант проверки, дающий 100% гарантию — проверка с помощью обычной батарейки напряжением 1,5 вольта. Берем батарейку, прилаживаем к ней провода и подключаем к вилке разъема, отсоединенного от магнитолы. Плюс батарейки к полосатому проводу, минус — к однотонному. Сначала на одном канале, затем на другом. Если оба динамика при этом по очереди выдвигались вперед — все ОК, полярность соблюдена. Если оба назад — ничего страшного, оставьте все как есть. А вот если один пошел вперед, а второй назад — поменяйте местами провода на клеммах одного из динамиков. Вот теперь точно будьте уверены, что в этом отношении у вас все сделано правильно.

Не видит флэшку

Ну вот, магнитола установлена, хочется наконец-то послушать любимую музыку. Вставляем флэшку в USB-разъем, и… она не работает.

По стандарту порт USB должен выдавать питание до 0,5А, что всегда соблюдается в магнитолах. В Китае с момента наступления эры внешних жестких дисков, требующих ток питания намного больше стандартного, производители ноутбуков и компьютеров решили негласно повысить возможности порта USB для их поддержки. Расслабившись по этому поводу, производители USB-накопителей теперь не особо следят за тем, вписываются ли потребляемый флэшкой в некоторых режимах ток в стандарты USB. Поэтому некоторые современные USB-накопители в пиковые моменты (инициализация, запись и т. п.) потребляют ток больше 0,5А и либо не видятся автомагнитолой, либо как-то сбоят, при этом без нареканий работая в компьютерах. Раньше такие носители подвергались выбраковке прямо на производстве, а теперь их без зазрения совести пускают в продажу. Если вам попалась именно такая — не беда: подберите для магнитолы другую флэшку, менее прожорливую. Или вообще пишите музыку на microSD: ценник на них тот же, места меньше занимает и ничего нигде не торчит.

Еще нюанс: помните, что магнитолы серии S150 на Андроиде штатными плеерами видят музыку только в папке \Music, а видео — только в папке \Video на SD-карте и USB-флэшке. Хоть магнитола и сообщает об этом на экране при запуске плеера с картой/флэшкой без этих папок, но почему-то мало кто эти сообщения читает и впадает в панику по поводу неисправности аппарата.

Магнитола теряет настройки при запуске автомобиля

Если мы заводим машину, а магнитола не вспоминает последний источник воспроизведения, а то и сбрасывает некоторые настройки в «умолчальные», то чаще всего встречаются две причины.

1. Нет постоянного +12В на желтом проводе MEMORY. Проверьте наличие там +12 — это напряжение должно там быть даже если машина запаркована и ключа зажигания нет в замке. Проверьте целостность этого провода до самого гнезда магнитолы, убедитесь, что в гнезде это соединение не расшатано и исправно.

2. Сильно просаживается питание в момент запуска двигателя. Возможная причина этого — слабеющий аккумулятор. Да, он вполне неплохо справляется с запуском двигателя, но в бортовую сеть в это время уже нужный уровень питания отдавать не может. Попробуйте взять у кого-нибудь на время новый аккумулятор чтобы убедиться в этом факте. Если положение исправилось — купите новый аккумулятор, иначе старый скоро вас подведет и с запуском двигателя.

После установки по экрану пошла трещина

Это говорит о том, что при установке аппарата или после нее при эксплуатации магнитола испытывала механическое напряжение на изгиб или скрутку. Трескаться от механического напряжения могут даже небольшие экраны 4-6 дюймов, и чем больше диагональ экрана, тем более хрупким он является. Модные сегодня магнитолы с полностью стеклянной передней панелью наиболее капризны в этом отношении. Будьте осторожны, так как трещина на стекле является механическим повреждением и к гарантийным случаям не относится.

Трещина на экране может быть следствием нескольких причин:

Неправильной подгонки по отверстиям для крепежных болтов. При установке штатной магнитолы, как правило, отверстия для ее крепления подогнаны при проектировании на заводе к стандартным отверстиям автомобиля, для которого она предназначена. В универсальных магнитолах нередко встречается ситуация, что отверстия на корпусе магнитолы не совпадают по расположению с отверстиями крепления. В этом случае ни при каких обстоятельствах нельзя делать новые отверстия в корпусе магнитолы. Примерьте крепления автомобиля к магнитоле и сделайте новые отверстия в самих креплениях так, чтобы они совпадали с отверстиями на корпусе магнитолы без каких-либо напряжений при закреплении.
Автомобиль был восстановлен после серьезной аварии, либо ранее имело место варварское хищение предыдущей автомагнитолы с деформацией её креплений. Если вы брали авто с рук, то вы об этом можете даже и не знать — предыдущий владелец вряд ли известит вас о подобном факте. И внешне это никак не может быть заметно, если ремонт был произведен хорошо. Но в таком случае, даже если отверстия крепления подходят под магнитолу идеально, после закрепления аппарата при одевании переходной декоративной рамки может потребоваться поправить рамку в ту или иную сторону, иначе она не оденется на переднюю панель магнитолы. Или, если отверстия на креплении чуть-чуть не совпадают, установщик может чуть подвинуть магнитолу в нужном направлении, затянуть крепёжные болты и отпустить аппарат. В этом случае сила, обратная такой «поправке», образует постоянное механическое напряжение, действующее на конструкцию магнитолы, и со временем это может привести к растрескиванию экрана в процессе эксплуатации.

Подключение трехпроводного интерфейса мультируля к (одно)двухпроводному у магнитолы

Стандартный резистивный интерфейс кнопок управления магнитолой на руле автомобиля обычно содержит три провода: KEY1(SW1), KEY2(SW2) и KEY GND. По крайней мере, у Тойот это так, если управление магнитолой не реализовано через CAN BUS (этот случай мы рассматривать не будем). В магнитолах производства КНР обычно для этого выделены также три отдельных провода: KEY1, KEY2 и KEY GND. При таком раскладе подключаем друг к другу соответствующие провода и настраиваем нужные кнопки уже в магнитоле.

Но бывает, что магнитола имеет только один провод, выделенный для мультируля. В таком случае можно попробовать следующую схему: провод KEY GND от руля подсоединить к корпусу магнитолы, коричневый (как правило) провод KEY1(SW1), управляющий громкостью и переключением треков, на провод KEY магнитолы, а серый KEY2(SW2), управляющий режимами магнитолы MODE, через резистор 5,1 кОм подключаем к коричневому проводу KEY1(SW1). После этого идем в настройки магнитолы и проверяем в настройках мультируля (Steeering wheel control) работу полученной схемы, настраивая нужные нам кнопки. По идее, должно работать 🙂

Основные вопросы по установке вроде осветили. Если есть еще вопросы, на которые мы здесь не ответили — пишите нам на электронный адрес, добавим в статью.

установка, настройка, подключение, пароль

15.11.2012, 325354 просмотра.

Комментарии

Как поставить сабвуфер в машину ауди с4.

Подробности

Ценители музыки в свои автомобили устанавливают дорогостоящие аудио системы, так как любому автомобилисту хочется, что бы в салоне его автомобиля из динамиков раздавался четкий качественный звук в сопровождении басов. Хорошая аудио система стоит дороговато, но вот что бы установить в своем автомобиле средненькую магнитолу с сабвуфером для отчетливого баса, это вполне реально.

Прежде чем приступить к установки сабвуфера в нашу ауди с4, нужно убедится что в нашей магнитоле имеется выход для подключения сабвуфера.

Вытаскиваем магнитолу.

Рис 1 – Вытаскиваем магнитолу.

Рис 2 – Выхода для подключения сабвуфера.

Убедившись в наличие выходов, едим в магазин за сабвуфером. Не стоит также сильно экономить на качестве, так как потом результат будет не тот, какого мы ожидали. Вместе с сабвуфером советую приобрести провода, если не найдете качественные, то лучше сделать их самим, чем покупать тонкие китайские.

Прикинув длину, покупаем провод, 4 колокольчика и припаиваем провода к колокольчикам. Припаивая, следим за тем, чтобы один и тот же провод был припаян к колокольчикам одного цвета и тем же клеммам.

Если аккумулятор установлен под задним сиденьем, то это слегка облегчит дело тем, что нам нужно будет прокинуть плюсовой провод питания до сабвуфера, установленного в багажнике. Провод я брал 2.5 мм2 и колодку с предохранителем к нему.

Еще нам понадобится провод, такой же длинны, как и провода с колокольчиками. Этот провод нужен будет для включения сабвуфера.

После того как мы купили все необходимое приступим непосредственно к установке.

Прежде всего, установим и закрепим сам сабвуфер в багажнике.

Для этого нам потребуется снять заднее сиденье.

После того как сняли сиденье, я снял чехол для лыж, так как он слегка мешал сабвуферу, теперь он без дела валяется в гараже.

Сабвуфер я укрепил шнурком, который шел в комплекте.

Рис 3 – Закрепляем сабвуфер в багажнике.

Теперь осталось продеть провода, идущие от магнитолы к сабвуферу.

Снять бардачок.
Разобрать пластмасс переднего и заднего порога.

Поддеваем полоску отверткой и снимаем ее.

Рис 4 – Поддеваем отверткой пластмассовую полоску.

Откручиваем 3 самореза.

Рис 5 – Отворачиваем шурупы порога.

С помощью тонкой отвертки вытаскиваем заглушку и отворачиваем шуруп.

Рис 6 – Заглушка на боковом пластике.

Можно снять боковой пластмасс, тогда будет удобнее проложить провода. Но достаточно будет его просто отодвинуть.

Рис 7 – Открытый блок дополнительного реле.

Аналогичным образом снимаем полоску на заднем пороге и отворачиваем шурупы.

Рис 8 – Снимаем пластик заднего порога.

Проделав подготовительные работы, прокидываем провода от магнитолы, заводим их через правый угол в багажнике, аккуратно уложив сбоку в салоне.

Рис 9 – Прокладываем провода к багажнику.

Теперь нам необходимо проложить питающие провода.

Берем наш толстый провод, отмеряем его и прокладываем от аккумулятора до сабвуфера. Возле аккумулятора разрезаем провод и ставим колодку с предохранителем, конец провода цепляем на плюсовую клемму.

Рис 10 – Колодка предохранителя.

Предохранитель пока не ставим.

Минусовой провод можно притащить от аккумулятора, но можно поступить проще и зацепить его под болт на массу в том же багажнике.

Рис 11 – Масса для сабвуфера.

Все теперь можно зацепить все провода к сабвуферу.

GND – земля.
+12V – плюсовой провод от аккумулятора.
REM — + от магнитолы.
2 колокольчика.

Рис 12 – Клеммы сабвуфера.

Уложив аккуратно провода можно собрать пороги.

Теперь переходим к магнитоле.

Если мы хотим чтобы сабвуфер включался одновременно при включении с магнитолой, то просто цепляем наш провод, который мы притащили от буфера к магнитоле, уточнив распиновку на магнитоле, садим его на нужную клемму.

Если вы хотите чтобы сабвуфер включался при нажатии кнопки, то в разрез этого провода мы ставим контакты кнопки.

У меня на панели оказалась пустой кнопка подогрева, я зацепил на нее.

Рис 13 – Снимаем крышку кнопки.

Рис 14 – Вытаскиваем кнопку.

Рис 15 – Подсоединяем провода к кнопке.

В разрез этого провода также нужно будет поставить предохранитель на небольшой ток.

Рис 16 – Предохранитель на проводе, включающем сабвуфер.

Все работа закончена. Включаем магнитолу, если баса нам недостаточно, то нажимаем кнопку включения сабвуфера и наслаждаемся приятной музыкой.

Рис 17- Включаем сабвуфер.

Рис 18 – Сабвуфер.

Если у вас возникли вопросы или имеются предложения по данной статье. Добро пожаловать на форум.

Большой обзор с описанием установки, переделки переходной рамки и интеграции парктроника.

Какая бы ни была у Вас машина, всегда хочется иметь лучше, новее, быстрее. Да-да, хозяева бЭнтли тоже мечтают о… Роллс-Ройсе))) Если же на вожделенную обновку денег не хватает или просто не хочется расставаться со «Своей Прелестью», то начинается истязание колымаги ксеноном, псевдопрямотоком и карбоном. Благо, китайские собратья дают полный карт-бланш для полёта автомобильной фантазии. Находящийся в моей конюшне Митсубиси Лансер 9 прошел ВСЕ семь кругов агро

тюнинга: * Фонарик в прикуриватель * Громкая связь на солнечных батареях * Проектор бортового компьютера на стекло * Оклейка фар защитной плёнкой * Лазерный стоп-сигнал * Светодиодные лампы в головной свет
Теперь он видел всё — я поставил вместо штатной магнитолы 2Din балалайку.

Эволюция магнитол в моей машине

Первой музыкальной шкатулкой в машине была… дырка, которая зияла вместо магнитолы при покупке. Временной затычкой стала кассетная магнитола + FMмодулятор. Удовольствие от звучание было сомнительное и через несколько месяцев в консоли поселилась российская SUPRA SDM-3504. Со временем, последняя отказалась воспроизводить некоторые файлы, лагать флэшки и т.д. просто мне надоела. Замерив размеры проёма в переходной рамке, я начал искать магнитолу нужного размера. Как оказалось, девайсов с диагональю 6,2 полным полно. А вот 6,95 оказалось всего ничего. На сайте GEARBEST я обнаружил «медиакомбайн», привлекший моё внимание — KSD — 6902
:
* Размер диагонали — 6,95 дюймов * Воспроизведение видео и музыки в наиболее популярных форматах * Радио, ясен пень
* Громкая связь HANDS FREE * Возможность подключения камеры * Функция ТВ ** GPS — нет ** Андроид — нет * Цена на товар — $127. С учетом веса посылки в 2,7 кг доставка платная. Суммарно получилось $147
Спецификация со страницы сайта
General Model: KSD-6902 Type: 2-DIN Installation Site: Car Console Special Function: TV Function, AM/FM Radio Screen Screen Type: Digital touch screen Screen Size: 6.95inch Screen Resolution: 800 x 480 Video/Audio/Image DVD Video Format: MP4, AVI USB/SD Video Format: AVI, MP4 DVD Audio Format: WMA, MP3 Picture Format: JPEG USB/SD Picture Format: JPEG Media Format: MP3, MP4, CD, DVD-R/RW, Video CD

Other IPOD Function: Support audio playing Dimension/Weight Product weight: 2 kg Package weight: 2.5 kg Product size (L x W x H): 19 x 17 x 11.5 cm / 7.48 x 6.69 x 4.52 inches Package size (L x W x H): 25.5 x 25 x 18 cm

Package Contents Package Contents: 1 x DVD Player, 1 x Connecting Cable, 1 x USB Adapter Cable, 1 x Touch Pen, 1 x Remote Control, 1 x User Manual

Как видите, гаджет предельно простой. При желании, можно было найти на андроиде и с навигацией, но это на 30-50 енотов дороже. Переплачивать никакого желания и возможности не было. В итоге заказал именно эту. До последнего момента волновался за целостность содержимого бандероли: как-никак летел многие тысячи километров. Благо, всё дошло в целости и сохранности. Переходим к содержимому пакета.

Комплект заказа включает:

1. Магнитола 2. Фишка для подключения 3. Пульт управления 4. Стилус 5. Инструкция 6. Упаковка
Магнитола Упакована

хорошо: помимо основной, она упакована в транспортировочную коробку. Основная коробка сделана из плотного ламинированного картона с полноцветной печатью. Внутри — толстенные проставки из вспененного полиэтилена, обеспечивающие иммобилизацию содержимого. Внавал лежат мануал, шлейф, пульт и стилус. После изучения содержимого посылки можно сделать вывод, что упаковка полностью обеспечивает сохранность продукта при доставке.

Инструкция

универсальная: для магнитол с GPS и без него (сабж). На английском языке, с картинками. В целом, информативность буклета сомнительная т.к. в нем излагаются самые базовые функции.
Стилус
обычный, как в древних наладонниках — сделан из твёрдого пластика и оставляет разводы на дисплее. Контактную
Фишку
и
Пульт
откладываем до подключения и переходим к
Магнитоле
.

Внешние размеры соответствуют заявленным на сайте.

Корпус оклеен транспортировочной пленкой. В корпусе имеются крепежные отверстия с резьбой под рамку. Монтажной рамки в комплекте нет. Сборка качественная, под стать брендовым сородичам.

На корпусе имеется наклейка с подробным описанием назначения фишек. Все фишки и разъемы установлены жёстко, не люфтят и не болтаются.

Экран защитной плёнкой не оклеен, но если не пользоваться стилусом, она не понадобится. Подсветка магнитолы синяя, освещает кнопки и дисковод. Из надписей — совершенно безликое название модели и профиль устройства. Благодаря тонкой рамке и мелким кнопкам экран кажется больше реального. На лицевой части мы также обнаружим 3 слота: 1 под miniUSB, 2 под microSD (media и map). Из отверстий — дископриемник, микрофон и rst (сброс). В левом верхнем углу притаился порт приема сигнала пульта. Всё выполнено в крайне минималистичном стиле. Кнопок на лицевой панели всего четыре: POWER, EJECT DISC, VOLUME+ и VOLUME-. Ход кнопок короткий, со щелчком. К слову, на сайте огромный выбор магнитол с более обширной физической навигацией в ту же цену. Я же сделал выбор в пользу дизайна сознательно, зная свой «стиль» использования магнитолы: фоновый режим прослушивания радио и музыки без необходимости «прыгать» с трека на трек или смены радиостанций.

Эпопея с установкой…

Первым делом необходимо удалить старую магнитолу и подключить новую фишку. Таинство подключения проходило в сервисе, фото нет. Далее снимаем штатную рамку для последующего крепежа к ней магнитолы.

За неимением переходной рамки в комплекте пришлось использовать подручные материалы. В моём случае под рукой оказался профиль для монтажа гипсокартона, который подошел, как родной. Получилось вот так:

Не забываем перед установкой магнитолы подключить разъем, антенну и выкрутить транспортировочные шурупы из DVD-привода (в верхней части магнитолы). В противном случае — диск не затянет в магнитолу.

Теперь самое время установить всю конструкцию в консоль. Конструкция получилась довольно жёсткой благодаря трехточечному креплению. Разумеется, замена прежней магнитолы на двухдиновую невозможна без переходной рамки. В результате поиска самая бюджетная переходная рамка была обнаружена на Алиэкспресс за немыслимые $45… Почесав репу, я пошел на отчаянный шаг и приступил к переделке стоковой рамки
. Сначала пристреливаемся:

Естественно, поперечина подлежала бесспорному удалению. С учетом состояния стоковой рамки (царапины, оклеенные карбоном) делал я это без жалости и скорби)))

Поэтапно:
срезал поперечину — залил дыру термоклеем — зашкурил поделку — покрасил аэрозольной краской
. Результат меня удовлетворил и я понял, что возврата к однодиновому варианту уже невозможен.

Теперь настало время ювелирной подгонки панели и изготовления окантовки. В моём случае донором стала старая номерная рамка.

На последней фотографии видно, что в нижней части прорезано окно. В этом скварешнике я задумал поселить парктроник: уж очень я к нему привык к нему в прежнем исполнении.

Установка парктроника поэтапно:
подключаем фишки — потрошим парктроник и освобождаем дисплей от корпуса — припаиваем дисплей термоклеем с обратной стороны переходной рамки
. Результат такой:

Вставляем рамку в её исконное место. Ну вот теперь все фэншуненько.

Функционал магнитолы

Первое что мы видим на экране после заводки пока магнитола грузится — безликая картинка Планеты Земля в противных голубых тонах, которую можно заменить на логотип Вашего авто (об этом позже в разделе «Кнопки, которых нет…») Холодный старт магнитолы занимает около 3-5 секунд и мы попадаем на главный экран с иконками функций.

Первый экран (функционал) состоит из: РАДИО / DVD / BLUETOOTH / TV / USB / SD / IPOD / AV IN Второй экран (настройки) состоит из: SYSTEM / CLOCK / AUDIO / TOUCH / DISPLAY / WHEEL Иконки крупные, нажатие на каждую обозначается обводкой. Открытие приложений мгновенное. Разрешение дисплея 800х480, установлена TFT матрица. Убожество экрана, с учетом нынешней распространенности IPS, убивает. Благо, что смотреть на него постоянно не придется) Углы обзора экрана слабые. При прямом попадании яркого солнца на дисплей — информативность сильно снижается. В дневное время информация читается нормально. В части чувствительности дисплея вопросов нет: как нажатие, так и листание происходит без лагов.

Схема подключения cабвуфера и AUX видео выходы

Распиновка андроид магнитолы

Магнитолы на андроиде в автомобиле в наше время — не редкость. Это даже, скорее, не магнитолы, а настоящие мультимедийные комбайны. Ведь они умеют воспроизводить любого рода видеоформаты, играть какую угодно музыку. На них можно установить любое приложение, будь-то навигация, или даже какая-нибудь игра, при этом можно по технологии Bluetooth подключить к ней один или пару джойстиков и играть на парковке с товарищем! Разумеется, к ним можно подключить камеру заднего вида. И это еще далеко не полный перечень всех умений таких мультимедийных автомагнитол. Минусы, конечно, у таких устройств так же присутствуют, сильно выражены они на дещевых девайсах. Это, в основном, всяческого рода глюки, недоработки, плохой звук и криво установленный андроид.

Операционная система сейчас, чаще всего — Android 8.1 или 7.1. Встречаются, конечно же, разные экземпляры с разной версией, но суть их, как и подключение, и распиновка — идентична. В общем-то. Обычно, у «китайцев» свое видение прекрасного и разъемы у них своего типа, но могут встретиться и евро — ISO разъемы. Подключтить магнитолу с евроразъемом будет по-проще, но и китайские разъемы не должны доставить хлопот.

РАДИО

Самый красочный интерфейс!!! Поиск радиостанций пролегает в FM и АМ диапазоне. Зафиксировать в памяти можно 18 (!!!) FM и 12 AM станций. Запоминание происходит путем длительного удержания кнопки с номером радиостанции. При каждой очередной заводке автомобиля, включается последняя активная волна. Качество приёма ничем не отличается от стоковой магнитолы, хотя это скорее зависит от антенны. В дороге периодически слышны шумы, но волна не терялась ни разу. Моё любимое «Русское» ловит всегда, везде и в хорошем качестве. В режиме радио постоянного горят кнопки меню «Домой», «Поиск», «Стерео» и «Эквалайзер». Функция RDS она же бегущая строка, также поддерживается. В верхней части меню радио имеются активные иконки SD, DVD, Bluetooth. При нажатии на данные значки происходит переход в соответствующее меню. Теперь небольшое отступление про… КНОПКУ КОТОРОЙ НЕТ, НО… она ЕСТЬ!!
В магнитоле есть кнопка, которая никак себя не выдает, но нажать на неё можно. Она притаилась во вкладке РАДИО на картинке планеты (см. выше, подписана как «ЛОГОТИП»). Так вот, при нажатии на глобус, мы проваливаемся в меню выбора стартовой страницы. Здесь нам на выбор предлагается 15 логотипов марок машин. Почему именно эти марки представлены — для меня осталось загадкой. Видимо других марок для китайцев не существует)))

К моему счастью, в арсенале нашелся заветный Mitsubishi. Теперь при старте магнитолы вместо Планеты Земля на экране будет красоваться значок Mitsubishi)

Что будет нужно для проведения ремонта

Итак, прежде чем начать процесс ремонта, необходимо обеспечить питание устройства. Как известно, автомагнитолы не имеют встроенного блока питания, как музыкальный центр и придется его обеспечить.

Примечание. Все специалисты, как один, заявят, что пользоваться АКБ, как источником питания в данном случае не рекомендуется.

Наиболее приемлемым вариантом станет сетевой блок питания, идеальный для ремонта китайских автомагнитол в домашних условиях. Такой блок должен суметь обеспечить напряжение на выходе в 12-13 В, а ток нагрузки быть в пределах 10 А. С другой стороны, ток нагрузки может быть и меньше, так как не нужно, чтобы при ремонте автомагнитола работала на всю свою мощь.

В чем преимущества импульсного БП от ПК

Блок питания

Как вариант, можно предложить блок питания от ПК. Хотя блок питания можно сделать и самостоятельно, но тогда потребуется покупать мощный трансформатор.

Примечание. Блок питания должен быть обязательно от комьютерта форматов АТ или АТХ.

Итак:

Такой блок питания способен обеспечить защиту от КЗ. К примеру, короткое замыкание может произойти при случайной переплюсовке или других проблемах.
Такой блок питания будет иметь необходимые выходные напряжения. Обычно, желтый провод на БП – это +12V, а красный — +5V. Как раз эти самые значения и нужны в процессе ремонта китайских автомагнитол.
Так же в пользу такого БП говорят небольшой вес и малые габариты. Известно, что блок питания компьютера компактен, и в то же самое время он обладает немалой мощностью.
Напряжение питание обеспечивается стабильно. Имея встроенные стабилизаторы, такой БП, при токовой нагрузке напряжения, никогда не превышает нормированный уровень.

Примечание. Полезно будет знать, что выход напряжения на плюс 12 V будет иметь токовую нагрузку в 10 А или больше. Все зависит от мощности БП. Что касается выхода на плюс 5 V, то при диагностике различных моторчиков, которых в современных китайских магнитолах может насчитываться до 3-х штук, он незаменим.

Данный БП имеет и встроенный сетевой выключатель, а также индикатор на светодиоде.

Звуковая колонка либо динамик

При ремонте понадобится также какой-нибудь из этих составляющих. Активное сопротивление катушки внутри должно равняться 4-8 Ом. Понадобится динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) для контроля качества звука.

Примечание. Желательно применять звуковые колонки с сопротивлением 4 Ом, так как современные китайские автомагнитолы рассчитаны именно на такое значение.

Другие важные инструменты

Кроме того, конечно же, понадобятся и инструменты:

Стандартный мультиметр.
Хорошая отвертка маленького размера, предназначенная именно для разбора или сборки.
Узкогубцы.
Пинцет.
Паяльник с набором нужных компонентов.

DVD

Магнитола читает все имевшиеся у мня DVD диски (нашел только два). Диск со свадьбой в формате DVD 16:9 прочитал без проблем, хоть и с некоторой задержкой. Формат экрана соответствующий. Записанное видео на CD-R диск в формате AVI начал воспроизводить мгновенно, без торможения. При нажатии на любую область экрана, внизу всплывает Меню Настроек
, которое включает кнопки: — RPT — REPEAT PLAY — Функция повторения дорожки/диска. После окончания воспроизведения данной записи, она будет воспроизведена с начала. — RDM — Функция воспроизведения в случайном порядке. Воспроизводит все дорожки текущего диска в случайном порядке. — L/R — включение и отключение стереорежима — OSD — On-screen display. Отображение на экране, установок звука, параметров изображения, таймера и другой информации. — SUB_T — Функция включения/отключения субтитров — MENU — Выход в основное меню — Лево/Право/Вверх/Вниз — перемещение курсора — ОК — закрытие трэя настроек Задержка исчезания данной панели — 10 секунд. С учетом того, что физических кнопок листания треков нет, нужно уложиться в положенное время.

SD, USB

Однородные функции, поэтому рассматривать их будем вместе. На лицевой стороне имеются два разъема: 2 microSD, 1 miniUSB. Один микроSD подписан как MEDIA, второй как MAP (Карта). Первый используется по прямому назначению, второй (по причине отсутствия GPS) используется мной для хранения второй карточки — с Фондом Советского Кино, для дороги))). USB подключается через переходник (в комплекте). При подключении любого накопителя, магнитола автоматически начинает его чтение. В зависимости от скорости флэшки, емкости и объема информации время чтения может длиться от 2-3 до 25 секунд. В первом случае это TRANSCEND 16 Гб/10speed. Во втором — китайская флэшка Noname на 8 Гб. Русский язык магнитола не читает. В меню просмотра SD и USB есть возможность быстрого перехода с прослушивания музыки к просмотру изображений и видео. И наоборот.

Медиаплеер откровенно печальный и неудобный. Во-первых он совершенно унылый: никаких картинок и улучшайзеров интерфейса нет. Всё отображается простыми списками. В левой части отображаются папки, в правой — плейлист. Исполнитель и название трека отображаются бегущей строкой в поисковой строке вверху. Ещё огорчила скудная информативность: безликий шрифт и отсутствие времени проигрывания трека. Расстояние между строчками в плейлисте небольшое, попадать пальцем непросто. Переключение между треками происходит нажатием на нужную строчку в списке. Листание страниц плейлиста можно делать стрелками в нижней части экрана.

Чтение всех популярных МУЗЫКАЛЬНЫХ
форматов происходит без проблем, независимо от «тяжести» файла, битрейда и т.д. А вот с просмотром
ВИДЕО
не всё так просто. Первые попытки воспроизвести AVI и MOV видеофайлы провалились: постоянно выскакивала надпись UNSUPPORTED FORMAT. Всё потому, что данное устройство управляется ОС WIN 6.0, как и любой примитивный навигатор. Посему чудес производительности ждать не стоит. Поиски решений в интернете привели меня к программе Format Factory. При помощи последней производится конвертация любого формата видео в нужный мне AVI 640×360 XVID. Теперь любое видео читается магнитолой без проблем.

ФОТОГРАФИИ
можно смотреть как в режиме слайд-шоу, так и листанием.

Переделка монофонической китайской автомагнитолы (BA3520, TDA1519)

Некоторые автолюбители предпочитают устанавливать в автомобилях недорогие монофонические магнитолы китайского производства. Автор предлагает несложную доработку такой магнитолы, которая позволит получить вполне приемлемый стереофонический тракт звуковоспроизведения.

В последние годы дорогостоящие стереомагнитолы стали весьма популярными устройствами во многих автомобилях. Именно это нередко привлекает внимание злоумышленников которые, чтобы проникнуть в салон, взламывают двери автомобиля. В таких случаях исчезают не только аппараты со снятой передней панелью, но и встроенные, с защитной кодировкой.

Вполне понятно, что носить с собой магнитолу — не лучший выход из положения. Поэтому автолюбители, не претендующие на престижность, предпочитают устанавливать на своих машинах недорогие китайские магнитолы, хотя их качество оставляет желать лучшего.

Предлагаю вниманию читателей разработанную мною максимально простую конструкцию, которая сможет заменить имеющийся в китайской магнитоле усилитель воспроизведения

Взамен магнитной головки из мягкого пермаллоя установлена отечественная сендастовая головка ЗД24.810. Применение других головок из пермаллоя (отечественного или китайского производства) не рекомендуется, поскольку они быстро изнашиваются.

Первый каскад в предлагаемом устройстве (рис. 1) собран на микросхеме ВА3520 DA1), которая содержит двухканальные усилитель воспроизведения, электронный регулятор громкости и дополнительный предварительный усилитель.

Отказ от использования микросхемы К157УЛ1 обусловлен большим количеством элементов “обвязки” а также необходимостью иметь электронный регулятор громкости, так как установленный в монофонической магнитоле переменный резистор имеет специфическую конструкцию. А найти такой же сдвоенный практически невозможно.

Микросхема питается от стабилизатора на стабилитроне VD1 (диапазон напряжения питания микросхемы 3…6 В).

Рис. 1. Принципиальная схема усилителя воспроизведения и усилителя НЧ для магнитолы.

Двухканальный УМЗЧ выполнен на микросхеме TDA1519 (DA2) Ее выходная мощность — 2×6 Вт, что вполне достаточно для обеспечения нормальной громкости в салоне автомобиля.

При необходимости можно применить микросхему TDA1557Q (2×22 Вт). Типовая схема включения представлена на рис. 2.

Обе микросхемы имеют режимы MUTE и STAND-BY Первый из них обычно обеспечивается отключением вывода 8 (или 11 — для TDA1557Q) от провода питания (напряжение на нем — 3,3…6,4 В), второй режим — соединением этого вывода с общим проводом таким элементом, на котором падение напряжения не превышает 2 В Этот режим характеризуется низким энергопотреблением усилителя и замыканием выходов на общий провод.

Перед разработкой платы усилителя следует сначала выбрать место, где удобнее ее разместить (ав ор установил ее над участком существующей платы с которого удалены детали). Собранную плату усилителя устанавливают в магнитолу и присоединяют к ней внешние цепи подключают магнитную головку, регулятор громкости, выключатель MUTE и низкочастотный выход (или выходы стереодекодера) приемника с основной платы. Можно конечно собрать и новый (например на К174ХА42 и ей подобных), но это будет сложнее

Стереодекодер можно также собрать на микросхеме К174ХА51. Кстати, она позволяет переключать приемник в режим “Моно” как автоматически при ослаблении сигнала ниже допустимого), так и с помощью отдельной кнопки.

Коротко о примененных деталях. Конденсаторы С1, С3, С10, Cl 1 — К50-35 на напряжение не ниже 6,3 В; С14, С16, С17 — на 16 В, остальные — любые малогабаритные. В качестве стабилитрона VD1 можно использовать КС133Г, КС156Г.

Вместо микросхемы ВА3520 подойдет ВА3521, СХА533 (микросхема предназначена для работы с ЛПМ, имеющим режим реверса и четырехканальный блок головок), СХА1622, СХА1634 с соответствующими схемами включения TDA1519 допустимо заменить на TDA1517 (разводка выводов совпадает) и TDA1518 (2×20 Вт).

Рис. 2. Схема усилителя на микросхеме TDA1557Q.

В качестве примера для модернизации с минимальными трудностями можно рекомендовать автомагнитолу китайского производства Thompsonic TS-238. Она содержит неплохой реверсивный ЛПМ кстати, уже со стереофонической го овкой ), регуляторы громкости, тембра ВЧ и НЧ, цифровой индикатор, три переключателя — “»POWER”, “ILLUM” (после переделки я использую его как “MUTE”) и “BAND”.

Однако приемник, собранный на микросхеме ТА8164Р, работает неудовлетворительно (видимо, по причине несоответствия типовому включению).

В. Романов, г. Москва. Р2001, 1.

BLUETOOTH

Для подключения блютуз устройства к магнитоле, обнаруживаем её под именем CAR KIT. Телефон сам предложил пароль «0000». После спаривания устройств, на экране магнитолы появится сообщение «CONNECTING OK». Теперь подключение будет происходить автоматически.

Во время использования, на дисплее отображается необходимая навигация телефона: набор номера, вызов, отбой, последние набранные и принятые вызовы. Кроме прочего, доступна функция «Телефонная книга». Однако, в списке видны только номера, ни один из языков (русский, английский) на экране не отображается. В процессе разговора собеседника слышно очень хорошо, звук транслируется на штатные спикеры машины. Громкость можно регулировать как на телефоне так и на магнитоле. Самому же приходится немного повышать голос, т.к. иначе начинают переспрашивать. Протокол устройства поддерживает Профили HSP/HFP и A2DP.
Что такое HSP/HFP/A2DP?

HSP (Handset Profile) – обеспечивает основные функциональные возможности, необходимые для взаимодействия трубки (мобильного телефона) и гарнитуры. HFP (Hands free Profile) – расширенные по сравнению с HSP функциональные возможности, используется для управления мобильным телефоном со станции в автомобильном блоке hands free. A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) – обеспечивает передачу стерео аудиосигналов. (качество гораздо лучше, чем при кодировке моно, используемой для HSP и HFP).
Еще одна интересная функция Bluetooth
— трансляция звука с планшета/телефона на акустику машины. Это может быть полезным при прослушивании в телефоне или просмотра фильма на планшете.

Схемы разъемов автомагнитолы

Схема автомагнитолы fujitsu ten

В процессе подключения автомагнитолы без схем распиновки не обойтись никак. При этом каждая модель имеет свой, обособленный вариант подключения. Список сокращений: *КП – красный *КРП — коричневый *ЖП – желтый *ЧП – черный *ЗП – зеленый *СП – синий *СРП – серый *ЗЗ – замок зажигания

Штатные Тойота

Рассмотрим ниже схем штатных автомагнитол для автомобиля Тойота:

Индивидуальная схема разъемов

СРП отвечает в данном случае за плюс ACC (ЗЗ). Когда поворачивается ключ в ЗЗ на положение ACC, на магнитолу подается питание и она включается;
Никакое подключение не обходится без массы (минуса) и в данном случае это КРП;

Схема автомагнитолы redpower

Чтобы обеспечить постоянный ток (питание), нужно будет воспользоваться СП с желтой канвой. Подключение этого провода даст следующие результат: даже при выключенном ЗЗ на головное устройство будет подаваться ток, но включаться магнитола не будет;
Подсветка также необходима. В данном случае за нее отвечает провод ЗП.

Схема автомагнитолы rd4

Примечание. Напоминаем, что приведенная выше схема не говорит о том, что все штатные автомагнитолы Тойота должны подключаться в соответствии с ней. Каждая автомагнитола имеет инструкцию, в которой и бывает приведена ее распиновка.

Штатные Деу Нексиа

Ниже приводится предположительная схема распиновки штатных магнитол Деу Нексиа:

Схема автомагнитолы для нексия

В данном случае за питание ACC отвечает уже провод ЖП;
Чтобы обеспечить массу, надо использовать ЧП;
Основное питание подается посредством КП;
За антенну отвечает СП.

Что касается проводов для акустики, то распиновка подробно показана на схеме выше.

Примечание. Опять же, это не единственная распиновка автомагнитол штатных для Нексиа. Могут быть и другие варианты.

TV

Его просто нет. При подключении штекера антенны, автопоиском не обнаружено ни одного канала. По совету умных людей, я спарил кабель автомобильной и телевизионной антенны. К сожалению, это не дало положительного результата.

На форумах посоветовали купить телевизионный транскодер. Однако, стоимость подобной игрушки меня не устроила — от $40. Имеющиеся соображения по устранению данной проблемы более бюджетным способом с благодарностью выслушаю в комментах.

МЕНЮ НАСТРОЕК

SYSTEM
Настройка параметров системы

CLOCK

В данной вкладке можно настроить часы. Коме отладки часов, можно настроить 12/24 часовой режим, скрыть или отобразить часы на дисплее.

AUDIO

Отстройка эквалайзера, баланса, частот и т.д. Возможна быстрая настройка режимов звучания «FLAT», «JAZZ», «ROCK», «CLASSIC» и «USER». Последний режим предполагает тонкую подстройку.

TOUCH

Калибровка дисплея. Производится стилусом по крестику.

DISPLAY
Настройка рабочего стола. Здесь можно выбрать один из предустановленных режимов или настроить обои самостоятельно. Картинку можно сделать ярче/темнее, насыщеннее/тусклее и четче/мягче. К сожалению, картинка рабочего стола неизменна.

WHEEL

Быстрый доступ к функционалу магнитолы. Как активировать данную функцию, я так и не понял. В данной вкладке ниодна из кнопок не нажимается.

Видеообзор DVD Видео + Меню Настроек (Часть 2)
А теперь то, ради чего магнитола покупалась. ЗВУЧАНИЕ

, как ни странно, во всех режимах гораздо лучше «моей бывшей» SUPRA. Несмотря на убогий эквалайзер (ROCK / JAZZ / FLAT и т.д.), обнаружен
абсолютно чистый «мясистый» звук
. Думаю, даже искушенные звуко
филы
и аудио
маньяки
оценили бы качество звучания. В радиусе звучания зафиксированы внушительные 90Db согласно замерам Шумомера. Пробовал просадить мониторы «на попа» тестом акустики по низам. Даже на полной мощности проседания динамиков не было, дребезжания не слышно. При произведении теста, все диапазоны звучали как надо, порой даже обед просился наружу. Звуком я остался очень доволен. Да что там, смотрите сами)))

Вот, в общем-то и всё. Большое спасибо читавшим!

Принципиальные схемы и сервисные инструкции

Предусматривается передача данных от задних камер и управление видеорегистратором. Управлять могут MD- или CD- чейнджером совместимого семейства.

Важно помнить, что устанавливая автомагнитолу, нередко приходится обрезать провода.

Естественно, при ремонте таких многофункциональных приборов многие, даже опытные мастера сталкиваются с трудностями. Управление ЛПМ — механическое, есть автореверс. Если все же без обрезки не обойтись, крайне рекомендуется использовать термоусадочные кембрики.

Вот даташиты на эту микросхему. На единственном выходе саба НЧ-фильтр со срезной частотой Гц, поэтому не обходится без внешнего фильтра. Совет: Приобретать такой тип автомагнитолы можно при наличии или покупке дополнительно той же фирмы чейнджера.

Схемы магнитол

Теперь самое время рассмотреть дополнительные, которые могут встречаться на разных модификациях устройства. Вообще, если вы не хотите искать эту клемму и хотите сделать работу магнитолы независимо от ключа, то можно комбинировать этот провод с желтым и подключить на прямую. И ещё одна очень полезная вещь, правда установленная не во всех дешёвых китайских автомагнитолах, это цифровая шкала, или просто частотомер на АЛС-ках и LC

Если вы тоже являетесь счастливым владельцем таких устройств — не спешите выкидывать их. Если вы не обладаете хотя бы минимальными знаниями в электротехнике, то лучше доверить эту работу тому, кто знает, как это делать. Оформление верха по времени нормальное и достаточно натуральное. Но выпуск их практически прекращен.

А также ТВ-прием и все диски. Включаем заднюю передачу; Поверяем, как все работает на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры.

Вообще ремонт головных устройств как правило производить не выгодно из за низкой стоимости головного устройства и высокой стоимости ремонта , выгодней купить новую. Недостаточно резкости стрельбе, а взрывам — убедительности и мощи. Разъемы Это второе — на что стоит обращать внимание при установке магнитолы. Ремонт автомагнитолы Philips поиск КЗ, подбор аналога (обучалка, советы:)

Нет звука через некоторые или все динамики автомобильной стереосистемы.

Если вы не получаете звука или звука через автомобильную стереосистему, возможно, это неправильная настройка или слабое соединение. Выполните следующие действия, чтобы попытаться решить эту проблему:

ВАЖНО:

Если для выполнения любого из этих шагов требуется информация, относящаяся к конкретной модели, см. Инструкции по эксплуатации, прилагаемые к продукту. Руководства размещены на странице поддержки вашей модели.
Sony рекомендует, чтобы установка всех автомобильных стереосистем выполнялась квалифицированным профессиональным установщиком.

Если вы не слышите голос через динамики при установке беспроводного соединения Bluetooth® в режиме громкой связи, для решения этой проблемы доступна отдельная статья.
Перед первым включением системы, заменой автомобильного аккумулятора, изменением соединений или добавлением компонентов к вашей системе необходимо перезагрузить автомобильный стереоресивер.
Включите стереосистему.
Убедитесь, что все подключения каналов динамиков являются точными и безопасными.
Если установлен усилитель, убедитесь, что он правильно подключен и на него подается питание.
Если автомобильный стереоресивер имеет функцию ослабления звука (ATT), убедитесь, что она выключена.
Некоторые системы предлагают настройку громкости сабвуфера (SUB), которую можно редактировать в меню автомобильной стереосистемы. Если для параметра Sub / Rear установлено значение SUB-OUT, нет возможности плавно переходить от передней панели к задней. Если применимо к вашей модели, убедитесь, что этот параметр установлен в соответствии с вашими настройками: либо SUB-OUT для вывода на сабвуфер, либо REAR-OUT для вывода на усилитель мощности.
Попытка отрегулировать громкость.
Нажмите кнопку MUTE, если она доступна.
Если возможно, отрегулируйте регулятор фейдера или баланса.
При использовании дополнительного входа для службы XM Radio® или CD-чейнджера убедитесь, что автомобильная стереосистема настроена на соответствующий дополнительный вход.
Если есть звук от FM-приемника, но нет звука от дополнительного входа для радио XM или CD-чейнджера, убедитесь, что дополнительное устройство правильно подключено к автомобильной стереосистеме.
В зависимости от установки автомобиля, если установка не включает в себя полную 5.1, убедитесь, что для выхода 5.1CH в настройках звука установлено значение DOWNMIX. В противном случае это приведет к потере аудиоканала.
Подключите динамики к заведомо исправному соединению, чтобы убедиться, что динамики находятся в хорошем рабочем состоянии.

Если проблема все еще не решена, может потребоваться обслуживание. & NbspПерейти к ремонту продукта. & Nbsp

Как сделать усилитель из сломанного магнитного поля. Как сделать усилитель из автомобиля: Подробная инструкция

Многие автолюбители по определенным причинам не спешат избавляться от отслужившего свой срок старого магнетола.В то же время им плевать, устарела ли конструкция этого устройства. Магнитофон автомобильной магнитолы долгие годы не мог использоваться по назначению. В этом случае есть всего три причины, по которым хозяин Раранты может относиться к нему с такой любовью.

Это глухота, сентиментальность или невозможность приобрести новую автомагнитолу. К сожалению, в некоторых случаях стоимость автомобиля может превышать стоимость самого автомобиля. Если помочь разобраться с первыми двумя причинами могут только врачи, то в третьей версии можно найти более простой вывод.В этой статье будет подробно рассказано об обычном автомобильном радио.

Перед переделкой автомобильной магнитки в усилителе задайте себе несколько простых вопросов:
— Достаточно ли чувствителен fm-тюнер?
— Доволен ли хозяин и выходная мощность магнитолы?

Если вы ответили положительно на оба вопроса, значит, вы только что оценили достоинства такой музыкальной шкатулки. Он должен включать блок управления, цифровой тюнер и квадроцикл. И тут начинается самое интересное — как самостоятельно сделать усилитель из автомагнитолы.Чтобы решить этот вопрос с большим успехом, можно применить современные технологии. Например, вы можете подключить цифровой источник звука к старому автомобильному магнитолу.

Есть несколько вариантов использования старой автомагнитолы.

Вариант первый
Если у вас в наличии действительно старая автомагнитола, то скорее всего нет AUX-IN и выводов USB. В этом случае мы можем использовать адаптер для автомобильной кассеты.

Этот переходник технически и визуально выглядит как аналог кассеты.Наверняка многих при первом взгляде на это устройство может удивить. Всю красоту и гениальность этого устройства можно будет оценить только после его подключения. Принцип действия этого адаптера следующий: вы вставляете его в магнитолу как обычную кассету. Головка адаптера соприкасается с головкой плеера, и если подключить источник звука через мини-джек, то на выходе в колонки получается довольно неплохой звук.

Результат в целом и в целом неплохой, особенно если учесть, какую сумму удалось сэкономить на покупке новой автомагнитолы.Преимущества этого метода: низкая стоимость, интересная идея, хороший звук. Также при таком способе розетка прикуривателя остается свободной, а это, согласитесь, в некоторых случаях очень важно. К недостаткам метода можно отнести не слишком надежную разводку, торчащие тросы и звук работы ленточного механизма при игре.

Вариант второй
Если в вашем автомагнетоле нет кассетного блока или он неисправен, то в качестве альтернативного источника звука можно использовать FM-передатчик.Для полноценной работы этого устройства необходимо установить накопитель с музыкальными файлами в порт USB или подключить источник звука через AUX-IN. Далее необходимо освободить место передатчика в прикуривателе и настроить радиочастоту на одноименное имя с FM-передатчиком.

К достоинствам этого метода можно отнести простоту установки и удобство использования, а также широкие возможности для подключения различных источников. Но у этого варианта есть свои недостатки. Во-первых, при таком способе подключения порт прикуривателя оказывается постоянно занятым, а во-вторых, возможно появление посторонних шумов при плохой работе метода.

Есть еще один способ сделать усилитель из обычной устаревшей автомобильной магнитолы для современных цифровых устройств: планшетов, ноутбуков и других адаптеров Bluetooth-устройств. Для реализации этого метода используйте адаптер беспроводного музыкального приемника Bluetooth. Обязательным условием является наличие головки порта AUX-IN. В противном случае вы можете использовать другие адаптеры или адаптеры, которые могут имитировать дополнительные стереофонические аудиовходы.

Последняя из старых автомагнитол самая сложная.Сначала необходимо снять старую магнитолу с места и отсоединить все провода и разъемы. Далее, чтобы избавиться от шумов и помех, мы пропали и заизолировали плюсовой провод. Теперь определим расположение входа AUX-IN. Расположение входа определяется при изучении технической документации на микросхему предусилителя. Провода аудиокуба необходимо припаять к правому и левому каналам. Вывод InGND необходимо припаять к магнитному корпусу.

В принципе рассказать нечего.Только кратко добавлю в пользу самоделки / обменника, что переделка моглёлов под усиление возможна, а подавать сигналы на усилительную микросхему и использовать весь функционал плеера непросто.

Как и многие, в ящиках или в столах, или там, где магнитолы пылятся глубже и пылью. И в этом причина, иногда электроника ведет, а иногда колесный рабочий, отслуживший свой возраст, просто выходит из моды. В моем случае «Магфон» вышел из моды, так как я не играю mp3.Как русский человек выкинь жалость, в чем-то особенном переделывать не стоит (… впрочем).

Ну в общем нужен усилитель от 12В, тоесть работал от АКБ. Так как у меня в гараже электричество, решил под мастером поставить эту магнитолу. Чтобы при ремонте техники было не так скучно.

Переделка была очень простой! Залив несколько радиодеток с вопросами и что, как, наконец, получив достойные ответы (за что благодарен) взял.Сначала подумал, что подавать сигналы будет невозможно, т.е. всегда можно подать возможность, но оттуда будет немного. Думал, что звук будет искажаться из-за помех от магнитолы, или вообще не так как непонятно. И конечно же самым главным в этой переделке должно было быть то, чтобы управление звуком полностью работало с панели.

Руководство по обслуживанию JVC KD-S73R KD-S71R:
Просмотр в Интернете Файл: У вас нет доступа для загрузки файлов с нашего сервера.

Сделать усилитель из магнитолы своими руками будет работать в домашних условиях. Сделать новое полезное устройство из пришедшего в негодность старого устройства можно так, чтобы новая автомагнитола начала заикаться с сильным увеличением громкости.

Преимущества и недостатки

Плюсы и минусы полученного устройства зависят от того, каким способом старую магнитолу превратили в усилитель звука.

Самоделка

Plus Эконом.Не нужно покупать специальное устройство, помогающее улучшить звук. Более того, данная опция позволяет продлить срок службы оборудования, которое по каким-то причинам пришло в негодность, частично вышло из строя.

Достоинство — звук, полученный с помощью такого устройства: его качество будет не хуже, чем у купленного в магазине. Для правильного использования Срок службы может составлять несколько лет. Кроме того, в некоторых случаях гаджет не будет подключаться к гнезду прикуривателя.

Некоторые параметры позволяют читать различные мультимедийные файлы с музыкальными файлами.

Есть устройства и недостатки, сделанные своими силами. Конструкция у фирмы менее надежная, чем у устройств из магазина. Неудобный и часто залипающий кабель при самостоятельной сборке. Если человек собрал усилитель от автомагнитолы непрофессионально, посторонние шумы, трески, звуки при работе. Иногда такие неприятные эффекты проявляются только в сильном увеличении объема.

Также следует помнить, что максимально возможное напряжение в бортовой сети машины не всегда достаточно для получения максимальной мощности звукового усилителя низкой частоты.Такая трудность устраняется подключением конденсаторов большей емкости.

Часто магнитофоны устанавливаются в сборочные автомобили, качество которых не слишком высокое. По этой причине звук может быть не слишком качественным при увеличении громкости. Однако звук в этой ситуации будет плохим и без подключения самодельного усилителя.

Как сделать

Есть несколько способов переделать старую магнитолу в сабвуфер. Выбор варианта нужно делать, учитывая состояние техники, наличие входов для разных переходников, собственные возможности.

Для реализации этого метода следует использовать умение пользоваться паяльником. Вы можете удалить старое устройство для прослушивания музыки. Затем снимите верхнюю крышку. Это становится видимым блоком для кассет. Полюсный провод следует убрать и изолировать: это поможет предотвратить посторонние звуки. Не следует за ним, так как техника может сломаться. После этого нужно найти, где припаян вывод AUX-IN.

Тогда, чтобы сделать из автомобиля усилитель, необходимо определить звуковые каналы.Для этого нужно вставить кассету, на которой отсутствуют аудиозаписи, перевести плеер в режим воспроизведения. После этого отвертка прижимается к проводам. При контакте со звуковыми каналами будет слышен мягкий треск. Один из выходов аудиокабеля припаян к корпусу устройства, другой — к правому, а третий — к левому каналу.

Если механизмы сильно изношены, сам магнитофон использовать нельзя, можно снять с него встроенный усилитель и использовать для других устройств.

С кассетного магнитофона

Этот способ позволяет сделать усилитель из магнитолы или простого магнитофона. Часто в старых устройствах нет входа в порт USB. В этом случае для сигнала подойдет адаптер в виде кассеты, который помещен в специальный механизм. После этого включите на устройстве режим воспроизведения звука. К источнику сигнала подключите вилку, выходящую из жилы провода.

От FM-передатчика

Еще одна методика, позволяющая использовать усилитель звука от магнитолы, предполагает наличие FM-передатчика, который станет альтернативным источником воспроизведения звука.Этот способ применяется в тех случаях, когда нет лотка для кассет или эта деталь неисправна, сломана.

Для правильной установки устройства необходимо в порт USB вставить флешку с аудиозаписями. Если такового нет, можно использовать другой источник, подключенный через AUX-IN. После этого в прикуривателе необходимо освободить место. Затем автомобильный магнитофон и передатчик настраиваются на общую частоту.

Недостатком такой опции является постоянный выход кабеля от прикуривателя: телефон нельзя зарядить в машине.

От адаптера Bluetooth

Данная версия усилителя звука может использоваться в тех ситуациях при прослушивании музыки с помощью планшетов, мобильных телефонов, ноутбуков и других устройств, на которых есть адаптеры Bluetooth. Подключить автомагнитолу в качестве усилителя можно будет только при наличии порта AUX-IN: иначе подключить переходник не получится. В некоторых ситуациях можно использовать адаптеры других типов или любые модуляторы FM.

(пока без оценок) Загрузка …

Автолюбители, как известно, предпочитают слушать любимую музыку в машине на полную громкость.Однако штатные магнитолы не всегда могут сохранить качественный звук при увеличении громкости. Чтобы этого не произошло, магнитный усилитель и сабвуфер можно подключить к обычному устройству.

Изготовление усилителя

Выбор усилителя

Так как в машине всего 1-2 аккумулятора на 12 В, то нужно рассчитать подключение звука к маломощной сети. Дело в том, что к нему подключают устройство так, чтобы напряжение увеличивалось до 100 В.

Выбирая усилитель для магнитолы, необходимо обращать внимание на следующие факторы:

— необходимо, чтобы он соответствовал значениям остальной автомобильной техники;
— должна быть немного меньше мощности штатной акустики для максимально качественного звука;

Разбираем магнитолу

равенство сопротивлений нагрузке на усилитель и систему;
l Минимальный частотный диапазон — не менее 20 Гц.

Если у вас достаточно современный автомобиль, его можно укомплектовать кроссовером — это вспомогательное устройство, которое обеспечит работу усилителя в разных режимах. Обычно в таких машинах к штатной магнитоле можно подключить не один, а два усилителя по желанию. Большинство автовладельцев отдают предпочтение устройствам-пионерам.

Подключение

Многие автомобилисты предпочитают самостоятельно ухаживать за своими автомобилями, поэтому задаются вопросом: «А как подключить усилитель к магнитоле?»

На себя, это не очень сложно.Главное, соблюдать ряд простых правил и действовать по инструкции.

Прежде всего необходимо выбрать место — оно должно быть сухим и иметь достаточную теплоотдачу. Это необходимо для поддержания работоспособности устройства. Обычно его кладут глубоко в багажник.

Подключение усилителя к магнитоле происходит следующим образом:

Шаг 1. Прокладка сигнального кабеля. Обычно под прошивку, чтобы убедиться в ее сохранности. Маршрут прокладки автомобиля владелец выбирает самостоятельно, насколько в нем будет комфортно.
Шаг 2. Прокладка дополнительного кабеля. Осуществляется в связке с сигнальным кабелем. Следует учесть, что они не должны соприкасаться с проводами, отвечающими за бортовую сеть и находиться под напряжением.
Шаг 3. Прокладка кабеля питания и установка предохранителя. Осуществляется от аккумуляторной батареи. В этом случае предохранитель нужно надеть на него как можно плотнее. Залить силовой кабель можно рядом с основной разводкой автомата.
Шаг 4. Подключение сигнального кабеля.Естественно, есть всего 2 разъема, к которым он может быть подключен. Непосредственно на штатном устройстве этот выход — Line-Out, а на усилителе, соответственно, вход — Line-in.

Шаг 5. Подключение дополнительного кабеля. Также есть 2 разъема. На магнитоле стоит B + Ant, а на Remote усилитель. Его необходимо выполнять, иначе система просто не будет работать.
Шаг 6. Подключение к колонкам. Если у вас мост пионер, то у него 2 канала.Подключаются они соответственно на «плюс» и «минус» динамика.
Шаг 7. Установка конденсатора. Накопительный конденсатор — это своеобразный стабилизатор, обслуживающий вспомогательное устройство автомобильной сети, чтобы не возникало проблем с увеличением нагрузки. Он защищает как бортовую сеть, так и усилитель от перепадов напряжения.
Шаг 8. Настройка. Этот этап строго индивидуален для каждого устройства и зависит от самого усилителя, от магнитолы и наличия сабвуфера.

Если меломану не хватит усилителя, то есть еще одним устройством для улучшения качества звука на большой громкости является сабвуфер.

Какие бывают сабвуферы

Пассив. Подключите его к установленному дополнительному усилителю. Однако специалисты не советуют его использовать, поскольку имеющийся в его устройстве фильтр убирает часть частот. Чтобы этого не произошло, подключается отдельное устройство для сабвуфера.
Активный. В нем есть встроенный усилитель, поэтому проблема с пассивом решается сама собой.

Подключение сабвуфера

Шаг 1. Выбор и подключение силового кабеля. Очень важно сделать правильный выбор, ведь это напрямую повлияет на качество звука. Есть специальная таблица, по которой можно выбрать кабель, подходящий к вашему устройству питания. Специалисты рекомендуют делать сразу две разводки — на плюс и минус, правда, часто минус крепление к корпусу.
Шаг 2. Установка предохранителя. Этот этап поможет вам сохранить сабвуфер в рабочем состоянии при возникновении скачка напряжения.Предохранитель необходимо установить как можно ближе к аккумулятору. При этом его минимальная мощность должна быть 40А, иначе свою функцию он просто не будет выполнять.
Шаг 3. Подключаемся к магнитоле. Здесь два варианта — с наличием специального выхода или без специального выхода на стандартном магнетоле:

В первом случае все просто. Выход для сабвуфера указан в инструкции и обычно помечен как out.
Во втором случае подключать сабвуфер надо через выход на колонки, и заодно использовать фильтр.
На самом сабвуфере есть специальный разъем для выполнения этого шага, обозначенный как на.

Шаг 4. Установка конденсатора. Если у вас уже есть установленный конденсатор и вы можете подключить к нему сабвуфер, ничего страшного — вам не нужно покупать дополнительное устройство. Без этого шага не обойтись — необходимо разгрузить бортовую сеть. Поэтому если конденсатора нет, то его нужно покупать. Вы можете заметить сабвуфер без конденсатора, на нем без конденсатора — индикаторы на приборной панели будут светиться тусклее.

Выбор усилителя и сабвуфера, а также их подключение — это решение, которое каждый автомобиль должен решать самостоятельно. Вы можете выбрать качественное и проверенное устройство, например первопроходец, или что-то менее надежное — решать только вам. Всегда нужно помнить, что выбор обновления и его подключение могут напрямую повлиять на работу вашего автомобиля — что-то не так, тогда вы просто можете перестать работать приборной панели или может прийти к неисправности всей бортовой сети .Поэтому, если вы не уверены, что сможете совершить правильное подключение своими руками, лучше доверить работу профессионалам.

1Автозвук.ру.

Усилитель звука от автомагнитолы

Многие автолюбители по определенным причинам не спешат избавляться от отслужившего свой срок старого магнетола. При этом им нет дела до устаревшего дизайна этого устройства. Магнитофон автомобильной магнитолы долгие годы не мог использоваться по назначению.В этом случае есть всего три причины, по которым хозяин Раранты может относиться к нему с такой любовью.

Это глухота, сентиментальность или невозможность приобрести новую автомагнитолу. К сожалению, в некоторых случаях стоимость автомобиля может превышать стоимость самого автомобиля. Если помочь разобраться с первыми двумя причинами могут только врачи, то в третьей версии можно найти более простой вывод. В этой статье будет дана подробная инструкция Изготовление усилителя звука из обычной автомагнитолы.

Перед переделкой автомобильного магнитофона к усилителю задайте себе несколько простых вопросов: — Имеет ли FM-тюнер достаточную чувствительность?

Владелец ремонтной и выходной мощности магнитолы?

Если вы ответили положительно на оба вопроса, значит, вы только что оценили достоинства такой музыкальной шкатулки. Он должен включать блок управления, цифровой тюнер и квадроцикл. И тут начинается самое интересное — как самостоятельно сделать усилитель из автомагнитолы.Для решения этого вопроса с большим успехом могут применяться современные технологии. Например, вы можете подключить цифровой источник звука к старому автомобильному магнитолу.

Есть несколько вариантов использования старой автомагнитолы.

Вариант первый Если у вас в наличии действительно старая автомагнитола, то скорее всего в ней нет выводов AUX-IN и USB. В этом случае мы можем использовать адаптер для автомобильной кассеты.

Этот адаптер технически и визуально выглядит как аналог кассеты.Наверняка многих при первом взгляде на это устройство может удивить. Всю красоту и гениальность этого устройства можно будет оценить только после его подключения. Принцип действия этого адаптера следующий: вы вставляете его в магнитолу как обычную кассету. Головка адаптера соприкасается с головкой плеера, и если подключить источник звука через мини-джек, то на выходе в колонки получается довольно неплохой звук.

Результат в целом и в целом неплохой, особенно если учесть, на сколько удалось сэкономить на покупке новой автомагнитолы.Достоинства этого метода — невысокая стоимость, интересная задумка, хороший звук. Также при таком способе розетка прикуривателя остается свободной, а это, согласитесь, в некоторых случаях очень важно. К недостаткам метода можно отнести не слишком надежную разводку, торчащие тросы и звук работы ленточного механизма при игре.

Вариант второй, если в автомобильной магнитоле нет кассетного блока, то в качестве альтернативного источника звука можно использовать FM-передатчик.Для полноценной работы этого устройства необходимо установить накопитель с музыкальными файлами в порт USB или подключить источник звука через AUX-IN. Далее необходимо освободить место передатчика в прикуривателе и настроить радиочастоту на одноименное имя с FM-передатчиком.

Последний способ изготовления усилителя из старой автомагнитолы — самый сложный.Сначала необходимо снять старую магнитолу с места и отсоединить все провода и разъемы. Далее, чтобы избавиться от шумов и помех, мы пропали и заизолировали плюсовой провод. Теперь определим расположение входа AUX-IN. Расположение входа определяется при изучении технической документации на микросхему предусилителя. Провода аудиокуба необходимо припаять к правому и левому каналам. Вывод InGND необходимо припаять к магнитному корпусу.

www.vsedelkin.ru.

Переделал старую магнитолу на современный лад

Многих автолюбителей мучают старые автомобильные цепи с плохим качеством звука, в которых нет встроенных слотов для флешек и карт памяти. Как правильно, это довольно старые кассетные магнитолы и те магнитолы, которые были выпущены до 2009 года, в которых не было указанных слотов.

Конечно, такой косяк можно исправить с помощью FM-модулятора, но модулятор нехороший, имеет кучу недоработок.Во-первых, передача данных осуществляется посредством радиоволн, а это не аналог кабельной передачи.

В очередной раз человек попросил переделать китайскую магнитолу, которая уже была в нерабочем состоянии, магнитола буквально не работала, кроме встроенного усилителя, выполненного на микросхеме TDA7388. Чип из ряда хороший, якобы 40 Вт на канал, сам чип четырехканальный. Несмотря на низковольтное питание, звук вполне приличный, искажений практически не слышно на максимальной мощности.

Далее нужно было запустить усилитель, а у него есть спящий режим — ST-BY, чтобы усилитель вышел из этого режима, нужно подключать усилитель из этого режима 10-15 часов. В самом магнетоле уже есть встроенный фильтр на вводе питания, поэтому его дополнительно не устанавливали.

Далее на плате магнитола должна найти 4 SMD конденсатора — это входные конденсаторы. Их довольно легко найти, обычно стоят на одной линии, параллельно друг другу.Эти конденсаторы были подключены к 4 проводам — желательно брать экранированные, т.к. провода на входных цепях. Проверить работу довольно просто.

Подключаем колонку к одному из выходных проводов, следом поочередно к входным проводам, если есть характерный звук (сигнал) из динамика, то все работает как надо, эту операцию нужно проводить со всеми входов, чтобы убедиться, что усилитель исправен. В качестве источника сигнала взял китайский плеер с дистанционным управлением.

Для начала нужно проверить сам плеер. Как правильно, у плееров этого типа уже есть полный усилитель класса E на пару ватт, который стоит прямо на плате плеера. С пульта управления магнитола переключается исключительно, кнопки закреплены термоглушкой, но они, как и регулятор громкости, никакой роли не играют и оставлены как декорации.

Более сложным является встроенный дисплей плеера, отрезанный от основной платы и проводов MHTF (0.3мм) вывел на панель, закрепил термоклейку. Далее принесли тот же провод USB-порт и ИК-приемник, которые были на плеере. В итоге где-то 30 проводов идут петлей, от лицевой панели к плате плеера.

Все контакты и места прихода безупречно закреплены термогладкой.

Поскольку сам плеер питается от пониженного напряжения, он был дополнен узлом питания на основе линейного стабилизатора напряжения 7805, таким образом, на плату плеера поступает 5 вольт стабилизированного напряжения.

Ток потребления достаточно большой (до 650м) Поэтому стабилизатор надо прикрутить к радиатору, в моем случае микросхему стабилизатора прикручивают к магнитному кожуху, нагрев при работе есть, но в пределах нормы. Далее протестируйте работу плеера, если все нормально, то идите дальше.

На третьем этапе нам нужно травить плеер автомобильным усилителем мощности. Делается это довольно просто. Плеер изначально стереофонический и имеет два независимых канала, мы будем использовать только один канал по той причине, что выходное значение выходного сигнала от плеера довольно велико и можно использовать простой делитель.

К выходу плеера подключаем 4 резистора номиналом 1ком, просто берем 4 резистора указанного номинала, один из выводов (все резисторы) соединяем между собой и одновременно подключаем провод от выхода плеера, свободные выводы от резисторов поочередно подключаются ко входам автомобильного усилителя.

Очень советую каждый вход автомагнитолы через 1-й резистор перевести на Землю. В моем случае были какие-то проблемы с фоном, точнее был некий высокочастотный свист, поэтому пришлось применить пассивный фильтр первого порядка, отсекающий все частоты выше 15 кГц, и фон стиха.

После успешного завершения переделок нужно тщательно закрепить все места припайки термоглицы, особенно расположение проводов к входным конденсаторам автомобильного усилителя, так как припой долго не выдержит, учитывая все вибрации во время езды.

Тогда уже тесты. У меня плеер оказался достаточно удачным, имеет кучу функций, в том числе и эквалайзер. Светодиодный дисплей радует глаз, ярко-красный в стиле ретро. Чтобы закрыть стандартную платформу бывшего дисплея, я применил 3D карбон, получилось довольно стильно, не бросается в глаза и выглядит индустриальным образцом, хозяин тоже остался очень доволен.

Расскажите друзьям:

xn —- 7sbbil6bsrpx.xn — P1AI

Информация об установке автомобильных DVD-плееров

Итак, вы выбрали установку автомобильного DVD-плеера или автомобильной DVD-системы на свой компьютер. владеть и не знать, с чего начать. Вы не одиноки …

Американская ассоциация розничных продавцов электронного оборудования, Ассоциация потребительской электроники, по оценкам, покупатели в США тратят более 110 миллиардов долларов на автомобильную электронику, при этом значительная часть этих затрат тратится на самостоятельных производителей, которые планировали ее установить. сами аксессуары.

Однако, если вы не электрик или механик, или не занимаетесь электронными проектами или автомобилями в качестве хобби, этот проект может показаться вам немного запутанным. Это не просто случай, когда вас ошеломила мысль об установке этой сложной коробки проводов и вопрос, как установить это устройство.

Не знаете, что такое терминология?
Не знаю, что такое DIN и какое отношение он имеет к RCA?
Прочтите …

Вот введение в мир установки автомобильного DVD-плеера.

Прежде чем даже задумываться о том, как установить автомобильный DVD-плеер, вам нужно подумать о том, какие инструменты вам понадобятся для работы. Несмотря на то, что каждый автомобиль и каждая автомобильная DVD-система отличаются, все же есть некоторые основные элементы, которые вам, вероятно, понадобятся для завершения процесса установки. Для большинства проектов вам понадобятся отвертка с плоской и крестообразной головкой, плоскогубцы и, как минимум, инструмент для снятия изоляции / обжима проводов. Вам также может понадобиться набор головок и трещоток, универсальный нож, инструмент для панелей, набор сверл и бит, а также набор динамометрических ключей.Опять же, это список только самых основных инструментов, и вам, вероятно, также понадобится несколько других элементов.

Хотя хорошо известно, что «настоящие мужчины» не читают инструкции по эксплуатации, большинство настоящих мужчин также не очень хорошо справляются с установкой своих автомобильных DVD-плееров. Внимательно прочтите инструкции и изучите все схемы, поставляемые с DVD-плеером, чтобы убедиться, что вы полностью понимаете процесс правильной установки этого конкретного автомобильного DVD-плеера.

Хотя каждая система отличается и уникальна, она обычно состоит из трех компонентов:

сам DVD-проигрыватель;
автомобильный видеомонитор;
звуковая система;

…и есть четыре основных различных типа установки, которые представят вам четыре различных уровня сложности.

Вернуться к началу

Установка

У каждой модели автомобиля процесс установки немного отличается. Однако эти общие рекомендации применимы к любому автомобилю, поддерживающему это устройство.

Сначала откройте капот.
Найдите автомобильный аккумулятор. Все автомобильные аккумуляторы имеют два металлических зажима, соединенных с ними.
Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить и отсоединить зажим отрицательного провода аккумуляторной батареи.Это тот, у которого есть отрицательный символ, который выглядит так:
Затем вам нужно удалить старую или оригинальную заводскую стереосистему.
- Сначала найдите руководство по обслуживанию / ремонту автомобиля или проконсультируйтесь с местным специалистом для получения надлежащих инструкций. Обратите внимание, что для снятия оригинальной стереосистемы могут потребоваться специальные инструменты, и это может быть трудным для новичков, поскольку необходимо разобрать некоторые части приборной панели. Вытащите блок и отсоедините кабели.
Некоторым автомобилям требуется лицевая панель адаптера приборной панели, чтобы устройство идеально и легко подходило к устройству.При необходимости установите его сейчас. Вытащите жгут проводов автомобильной стереосистемы.
Подсоедините разъем жгута проводов ISO и дополнительные кабели. При необходимости установите специальный адаптер жгута проводов автомобиля. См. Электрическую схему.
Вставьте новый автомобильный DVD-плеер в слот. Закрепите его в кронштейне. Установите на место панели приборов.
Подсоедините аккумуляторный кабель.

Ознакомьтесь с внешними ссылками на руководство по установке автомобильной стереосистемы:
//www.fitaudio.com/
//www.popularmechanics.com / technology / how-to / 3380301
//www.installdr.com/InstallDocs/Acura/Integra.asp
//www.ehow.com/how_7312008_install-double-din-stereo.html

Указание по безопасности

Убедитесь, что анод отличается от катода при подключении питания. Для безопасной транспортировки упаковки модуль чтения CD / DVD прочно закреплен винтом. Перед установкой устройства удалите винты сверху. Если винты не вывернуты, вы не сможете вставить CD / DVD-диск.

Автомобильные DVD-плееры оснащены функцией безопасности, связанной с ручным тормозом. Эта функция не позволяет пользователям смотреть видео или телешоу во время вождения.

Если вы захотите, вы можете навсегда отключить эту функцию, подключив кабель управления тормозом к GND. Конечные пользователи несут ответственность за установку и эксплуатацию этого устройства в соответствии с местными, государственными и федеральными законами.

Электропроводка

Схема электропроводки включает множество странных сокращений.Посмотрите, что это за кабели и где их подключить:

GND: это провод питания, который необходимо заземлить (обратите внимание на знак минуса → -).
BATT или B +: кабель питания, который должен быть подключен к постоянному источнику питания +12 В. Он используется для резервного копирования памяти, чтобы сохранить настройки. Провод постоянного аккумулятора на 12 В всегда подает электричество независимо от того, включен автомобиль или нет.
ACC или IGN SW: Провод ACC подает питание только тогда, когда вы вставляете ключ автомобиля в замок зажигания и поворачиваете его в положение ACC.Таким образом, устройство может определить состояние переключателя зажигания.
BRAKE or BRAKE- CON: Соединительный кабель ручного тормоза, который необходимо подключить к сигнальному проводу ручного тормоза (GND) в соответствии с несколькими местными, государственными и национальными законами, запрещающими просмотр видео во время вождения.
BACK или REVERSE-CON: этот кабель подключается к обратному сигналу. Он используется для включения режима камеры заднего вида.
ANT-CON или PWR ANT: Управление выходом антенного усилителя.
MUTE-CON или MUTE-TEL: Провод управления отключением звука используется для взаимодействия с заводской системой громкой связи.Он может отключать звук автомобильного DVD-плеера, пока система громкой связи принимает вызов.
AMP или AMP-CON: управление выходом усилителя. Этот кабель управления может инициировать автоматическое включение внешнего аудиоусилителя при включении автомобильного DVD-плеера.
ILLUM: Кабель управления освещением, представляющий собой провод, который может определять состояние переключателя фар и соответственно уменьшать яркость света.
KEY: Обычно KEY1 и KEY2 — это провода, используемые для управления аналоговым рулевым управлением.
CAN BUS, CAN RX / TX: это специальное соединение для системы CAN BUS.Обычно головные устройства конкретной модели автомобиля поставляются с необходимым адаптером CAN BUS.
RL + — / RR + — / FL + — / FR + -: это аббревиатуры для заднего левого, заднего правого, переднего левого и переднего правого выходных звуковых каналов. У каждого канала есть полюса + и -.
SUB или WOOFER: Обычно это моно выход и часто имеет схему кроссовера, так что он воспроизводит только бас. Его можно подключить к усилителю или активному сабвуферу.
AUX и AUX VIDEO-IN: Порты Aux (обычно типа RCA) используются для подключения внешних аудио- и видеосигналов.Он позволяет подключать к головному устройству другие аудио / видеоплееры.
VIDEO OUT: аналоговый выход видеосигнала на внешний монитор.
CAM-IN или CAMERA-IN: вход видеосигнала камеры заднего вида.
IPOD: специальный порт устройства Apple используется для подключения iPod для воспроизведения музыки.
USB: в зависимости от модели он может поддерживать воспроизведение аудио / видео с USB-накопителя или поддерживать адаптер WIFI / 3G.
SD или Micro-SD: SD и Micro-SD — это типы карт памяти. Обычно, если вы вставляете карту с предварительно загруженными песнями или видео, они будут воспроизводиться.

Глоссарий

AUX: Вспомогательный порт также известен как вспомогательный разъем или вспомогательный вход. Aux позволяет использовать внешний аудио / видео источник и воспроизводить его через автомобильную аудиосистему. Его часто используют для iPod и MP3-плееров, сотовых телефонов, планшетов и медиаплееров. Как правило, для этого требуется только недорогой кабель, который подключается к выходу для наушников на вашем телефоне, mp3-плееру и т. Д. К входу автомобильной стереосистемы.

Bluetooth: Bluetooth — это стандарт беспроводной технологии для обмена данными на короткие расстояния.В автомобилях Bluetooth обычно используется для звонков в режиме громкой связи и потоковой передачи музыки с телефонов на автомобильную стереосистему через так называемый профиль A2DP.

WIFI: Wi-Fi, также обозначаемый как Wi-Fi или Wi-Fi, является популярной технологией, которая позволяет электронному устройству обмениваться данными или подключаться к Интернету по беспроводной сети с использованием радиоволн УВЧ.

2 системы DIN

DIN — это международный стандарт для автомобильных стереосистем / автомобильных развлекательных устройств, устанавливаемых в тире: 2 DIN просто означает стандартный размер двухэтажного слота.

Эта система устанавливается на приборной панели автомобиля и, вероятно, доставит вам наибольшие трудности, особенно если вы устанавливаете ее с нуля. Но поскольку автомобильные DVD-системы с двойным DIN также выглядят круче, они определенно того стоят …

Автомобильные DVD-системы с двумя DIN-стандартами обычно состоят из экрана и DVD-плеера, а усилитель встроен в приборную панель. Вы можете обнаружить, что вам потребуются крепления и разъемы для устройства, чтобы DVD-проигрыватель был правильно установлен. Установка этого типа системы требует большого количества переустановок, и, если края DVD-плеера слишком велики или слишком малы для нестандартного стереопространства, вам может потребоваться переделать приборную панель, чтобы убедиться, что устройство плотно прилегает. .Перед покупкой нового автомобильного DVD проверьте размеры слота на приборной панели!

Двухразмерные автомобильные DVD-плееры в приборной панели

Вам, вероятно, понадобится провести провода от плеера к динамикам, любым вспомогательным устройствам ввода, которые вы, возможно, захотите запустить (например, камеры заднего обзора или автомобильные комплекты Bluetooth), а также проложить провод к обоим концам кабеля аварийного отключения, поскольку в вашей стране может быть незаконным использование экрана во время движения автомобиля, если только он не использует камеру заднего вида.Вам также потребуется подключить автомобильный DVD-плеер к источнику питания.

В начало

Системы 1 DIN

Этот тип DVD-плеера аналогичен 2 DIN в том, что он устанавливается в приборную панель, и для его установки требуется большая проводка. Однако DVD-плеер 1 DINCar занимает только половину пространства модели 2 DIN, и вам может потребоваться переделать стерео порт в приборной панели, чтобы DVD-плеер плотно прилегал к нему. Как и система 2 DIN, он состоит из экрана (часто выдвижного), усилителя и DVD-плеера.Соединения, провода и монтажные скобы необходимы всегда, но не всегда в комплекте.

Установка этой системы аналогична установке плеера 2 DIN.

В начало

Автомобильные DVD-плееры с альтернативным дизайном

Этот тип системы легче установить, чем один или два DVD-плеера DIN, но все равно возникнут некоторые уникальные проблемы. Хотя вам не придется устанавливать новые электрические компоненты в существующие части автомобиля, вам все равно придется проделать значительный объем проводки, чтобы подключить систему к источнику питания и / или стереосистеме.Для установки этого типа автомобильного DVD-плеера вам, вероятно, потребуются проволока, винты, клей или другой клей.

Монитор в подголовнике автомобиля
/ DVD-плеер

Монитор на крыше автомобиля (потолок)

DVD-плеер с солнцезащитным козырьком в автомобиле

Для установки монитора в подголовник необходимо снять установленный подголовник и пропустите силовые и соединительные провода через отверстие … в большинстве автомобилей вы должны иметь возможность снимать крышку с нижней части сиденья и вставлять вешалку для одежды или какой-либо другой провод через прорезь, чтобы найти кабель и рыбу. это из… Затем его можно провести под ковром к основному блоку автомобиля на приборной панели или к другой соединительной коробке в другом месте.

Если вы хотите установить DVD-плеер с солнцезащитным козырьком или потолочный автомобильный DVD-плеер, вам необходимо принять во внимание две вещи: как закрепить плеер на крыше и как подключить DVD-плеер, чтобы кабели оставались скрытыми. При установке потолочного монитора вам необходимо установить его в середине кабины для обеспечения максимальной прочности. Затем вам нужно будет спрятать провода под панелями крыши, проложив их от плеера к приборной панели или источнику питания.Это потребует много работы, так как панели, защитная пластина автомобиля и даже иногда ремень безопасности придется снимать. DVD-плееры с солнцезащитным козырьком монтировать немного проще, так как провода не должны уходить так далеко, чтобы добраться до источника питания / основного адаптера. Однако для снятия и повторного крепления панелей все же потребуется некоторая осторожная работа.

В начало

Автомобильные DVD-плееры с зажимом

Автомобильные DVD-плееры этого типа являются наиболее простыми в установке и наиболее гибкими при перемещении с места на место.Автомобильные DVD-плееры с зажимами обычно включают в себя DVD-плееры с солнцезащитным козырьком, DVD-плееры для подголовников и DVD-плееры для подлокотников. Вы должны иметь возможность подключить их к прикуривателю и пристегнуть их в предназначенном для этого месте.

Подлокотник Автомобильный DVD-плеер

В начало

Некоторые моменты, на которые следует обратить внимание

Приведенная выше информация представляет собой лишь отрывок из материала, который вам понадобится, чтобы помочь вам в процессе установки. Установка автомобильного DVD-плеера — это непростая задача, особенно при установке автомобильных DVD-плееров 1DIN или 2 DIN и накладных DVD-плееров, которые могут быть довольно сложными для установки и подключения.

Если вы серьезно относитесь к установке DVD-плеера и у вас есть для этого ресурсы, важно работать методично и осторожно, чтобы избежать путаницы или задержек. Вот некоторые вещи, которые вы, возможно, захотите сделать:

Изучите проект :
Прочтите и убедитесь, что вы понимаете инструкции для компонентов, которые вы собираетесь установить. Было бы даже неплохо зайти в Интернет и посмотреть, подготовил ли кто-нибудь какие-либо схемы электропроводки для вашей конкретной модели автомобиля.
Подготовьтесь к задаче перед тем, как начать:
Если вы берете на себя серьезную задачу, например, установку DVD-плеера 1 DIN, 2 DIN или накладного DVD-плеера, вам необходимо убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты, аксессуары и кабели. . Вы также должны дать себе хотя бы день без отвлекающих факторов, чтобы завершить работу.
Тщательно и методично удаляйте существующие компоненты :
Важно не потерять и не повредить старую стереосистему, если только вы не хотите, чтобы новое устройство было вместе с автомобилем, когда вы его продаете.Расположение панелей и деталей относительно их расположения на автомобиле со всеми их винтами на панели также предотвратит 30-минутную игру в поисках винта.
Сделайте вашу работу аккуратной :
Постарайтесь сделать провода как можно более тугими и не допускайте их скручивания.

«Сделай сам», которые спешат в проекты установки автомобильного DVD, вполне могут обнаружить, что им остается трудоемкий проект, который заканчивается уродливым, а иногда и небезопасным результатом.

Нет ничего хуже, чем машина с разбросанными по ней проводами.Профессиональный установщик позаботится о том, чтобы провода были убраны где-нибудь за обшивкой автомобиля, чтобы сделать красивые аккуратные прямые линии. И, потратив время на установку проигрывателя carDVD самостоятельно, вы можете добиться аналогичных результатов. Также важно знать об аудио- и визуальных проблемах, которые могут возникнуть из-за наспех собранной системы. Среди прочего, это могут быть мерцающие экраны, черные дыры в звуке или дребезжащие компоненты.

Неправильно установленные системы в худшем случае могут представлять опасность для системы, автомобиля и вас самих.Если два провода оголены, они могут закоротить, создавая короткое замыкание, которое, по крайней мере, превратит вашу новую стереосистему в дорогой кирпич и, в худшем случае, поджарит электрическую цепь в вашем автомобиле. Однако это незначительно по сравнению с возможностью возгорания автомобиля. Проволока, которая слишком долго была уложена слишком плотно, перегорит и нагреется до такой степени, что может воспламениться и вызвать пожар в автомобиле.

Вернуться к началу

Глоссарий по установке автомобильного DVD

Чейнджер
= CD-чейнджер; устройство, которое содержит несколько компакт-дисков и воспроизводит их по запросу без необходимости извлечения или сортировки дисков вручную.Излишне говорить, что теперь вы можете получить и DVD-чейнджеры.
Кроссовер
= устройство, ограничивающее диапазон частот, передаваемых на разные динамики.
DIN
= просто означает «Deutsches Institut für Normung» (DIN, Немецкий институт стандартизации), аналогично ISO. Актуальность для автомобильных DVD-систем заключается в том, что DIN означает слот для приборной панели стандартного размера, поэтому 1 DIN означает, что устройство занимает один слот, а 2 DIN означает, что устройство является «двухэтажным» и использует пространство двух разъемов.
DTS
= Многоканальный звук «Digital Theater Systems» — по сути, еще один стандарт объемного звука, такой как DolbyDigital 5.1.
DVD-A
= DVD audio — как музыкальный компакт-диск, за исключением большего количества функций и более высокого качества.
RF
= Радиочастота — наверное, речь идет о беспроводных наушниках. RF обычно лучше, чем инфракрасный, потому что вам не нужно находиться в «прямой видимости» передатчика.
Инвертор
= Блок питания, который вы можете подключить к прикуривателю на приборной панели для подачи переменного тока на энергоемкие устройства.
В приборной панели
= устройство, такое как DVD-плеер, установленное на приборной панели, обычно вместо старого автомобильного радиоприемника.
GPS
= Глобальная система позиционирования — в вашем случае это означает, что навигация / отображение карты отображает программное обеспечение, связанное с приемником сигнала и считывание показаний на вашем экране.
GUI
= графический интерфейс пользователя — то есть вы можете управлять устройством с помощью экранных меню, часто с сенсорным экраном
Headliner
= покрытия, которые делают потолок внутри вашего автомобиля.

Схема потолка автомобиля

Модулятор
= FM-передатчик, который включает источник аудиовхода, например MP3-плеер или линейный аудиовход в радиосигнал, на который вы можете настроиться, используя свой автомобильный стерео.

Монитор
= экран, который принимает сигнал, например, от DVD-плеер или ТВ-тюнер — если продукт описывается как монитор, это обычно означает, что он НЕ включает в себя фактический входной плеер, например DVD-плеер. Это нормально, если вы покупаете его отдельно или собираете автомобильный компьютер.

Моторизованный
= где TFT-экран дисплея, обычно в приборной панели, автоматически складывается и скользит внутри своего корпуса, когда он не используется.
Порт питания
= грандиозное название маленькой розетки прикуривателя на приборной панели
RCA
= использовались красный и белый (для аудио) и желтый (для видео) разъемы. . подключение DVD-плеера к домашнему телевизору
RDS
= Система отображения радио (/ данных) — функция, с помощью которой ваше радио может отображать подробные данные, такие как название станции или название дорожки, для радиосигналов FM.
Приемник
= (достаточно запутанно) устройство, которое передает ваш видеосигнал на экран, например автомобильный DVD-плеер
S-Video
= высококачественный видеоразъем, который часто используется в видеокартах, мониторах, DVD-плеерах и консолях в качестве альтернативы RCA или VGA + Audio.

Вернуться к началу

Установка нового стерео или автомобильного DVD-плеера в автомобиле: Ресурсы —

Вернуться к началу

Ваше автомобильное радио теряет память?

Тысячи звонков в год поступают на наши технические линии здесь, в Car Audio Center, все, от «мое радио не включается» до «какое напряжение предварительных выходов на новейшем радио Pioneer.«Вы называете это, мы слышали это, но наиболее частым из них является« Я установил радио в свой автомобиль, и все в порядке, пока я не выключу ключ! » Моя стереопамять исчезает! »

Это настолько распространенная проблема, что я часто могу ответить на вопрос еще до того, как покупатель закончит задавать вопрос. Потеря стереопамяти стала новой нормой, когда новички устанавливают стереосистему, но не волнуйтесь — мы можем помочь!

Более чем вероятно тысячи людей, которые садятся в свои машины каждый божий день и должны соединить свои мобильные телефоны, перенастроить все ваши радиостанции и отрегулировать все те точки на вашем эквалайзере, которые делают звучание вашего радио намного лучше.Это стало большой досадой для людей.

Вот жгут проводов от автомагнитолы Pioneer; как и у большинства фирменных автомобильных стереосистем, у него будет два кабеля под напряжением. Желтый — это постоянное 12-вольтовое питание, идущее от батареи или блока предохранителей, которое обеспечивает большую часть энергии, необходимой для радио — ключевой провод для сохранения стереопамяти. Второй — красный, означающий зажигание или выключатель в прямом эфире, который в основном сообщает радио, что вы повернули ключ.

Так вот, у некоторых автомобилей эти кабели проложены не так.Большинство европейских производителей автомобилей имеют постоянное напряжение 12 В, а зажигание наоборот. Многие производители автомобильных радиоприемников столкнулись с этой проблемой и предложили нам простое решение.

Простой набор соединений, которые можно легко поменять местами, как на изображении ниже, где красный и желтый кабели поменяны местами. Это сохранит стерео память вашего автомобильного радио.

Перед тем, как вставить радио в место окончательного упокоения, проверьте память! Это так же просто, как вставить компакт-диск и пропустить несколько треков или настроить любимую радиостанцию.Выньте ключ на 20 секунд и повторите попытку. Если он сохранит ваши настройки, все готово. Если этого не произошло, поменяйте местами красный и желтый провода.

Мы всегда рекомендуем профессионально настраивать вашу радиостанцию. Если вы устанавливаете новую стереосистему самостоятельно, мы советуем следовать инструкциям производителя или связаться с нашей командой, которая может установить ее для вас.

Поделиться — это забота!

Как смотреть Netflix на автомобильной стереосистеме? Пошаговое руководство

Как смотреть Netflix на автомобильной стереосистеме?

Netflix предоставляет потоковые сервисы.Это позволяет нам смотреть различные отмеченные наградами телешоу, документальные фильмы, фильмы и многое другое. Он делает доступным телевидение через тысячи устройств, подключенных к Интернету.

Вы можете наслаждаться просмотром без рекламы и неограниченным количеством контента. Netflix добавляет фильмы и телешоу каждый месяц. Всегда есть что открыть.

С тех пор, как я получил свой iPhon e, я успешно начал смотреть контент Netflix на своей автомобильной стереосистеме. С ним легко работать и работать с правильным ноу-хау и некоторыми приложениями для iPhone.

Телевидение необходимо любителям развлечений и тем, кто часто путешествует. Вы можете развлечь своих детей в машине с помощью контента Netflix и телешоу.

На протяжении веков участники Netflix мгновенно получают доступ к контенту. Компания имеет обширную глобальную библиотеку контента. В нем представлены телешоу, удостоенные наград оригиналы Netflix, документальные и художественные фильмы и многое другое. Контент Netflix может различаться в зависимости от географического положения. Со временем это меняется.

Netflix также рекомендует телевизионные фильмы и шоу, которые вы любите смотреть. Это зависит от ваших предпочтений при просмотре и типа просматриваемого контента. Можно возобновить, воспроизвести и приостановить контент. Вы также можете смотреть контент, не просматривая никаких обязательств или рекламы.

Кроме того, вы можете сохранять и загружать телепередачи, которые вам больше всего нравятся. Вы можете хранить шоу на своем мобильном устройстве Android или iOS. Вы также можете хранить контент в приложениях, таких как Windows 10. Даже если у вас нет подключения к Интернету в машине, вы можете просматривать загруженный контент.

Устройства потоковой передачи

Вы можете просматривать контент Netflix в любое время и в любой точке мира. Для этого доступны тысячи подключаемых устройств. Netflix имеет программное обеспечение для потоковой передачи.

Программа позволяет мгновенно просматривать контент. Вы можете использовать любое устройство с подключением к Интернету или данным, на котором установлено приложение (Netflix). В нее входят игровые приставки, приставки, смарт-телевизоры, потоковая передача медиаплееров, планшетов и смартфонов.

Просто найдите рекомендации по скорости интернета, чтобы получить наилучшие результаты.Можно транслировать приложение Netflix прямо с ноутбука или компьютера. Мы обсудили процесс проверки системных требований на совместимость веб-браузера.

Вы можете найти условия его использования и ограничения. Пользователи могут загрузить приложение (Netflix) на свои устройства. Приложение также может быть приложением по умолчанию на некоторых устройствах. Функции приложения Netflix могут различаться на разных устройствах. Вам необходимо ознакомиться с условиями использования приложения.

Ниже мы обсудили необходимые вещи для работы приложения Netflix:

Автомобильная стереосистема, совместимая с MirrorLink

Первое, что вам понадобится, это автомобиль, совместимый с MirrorLink.Вы сможете без особых усилий смотреть Netflix на автомобиле этого типа. Вам понадобятся специальные кабели и другие устройства для подключения. Вам нужен эксперт, чтобы правильно и без проблем установить и активировать Netflix.

Планшет или телефон с поддержкой MirrorLink и Android 7 и 8

Во-вторых, вам нужен телефон или планшет, который также поддерживает MirrorLink. Телефон или планшет должны быть Android 7 и 8. Эти телефоны Android 7 и 8 совместимы с устройствами для просмотра Netflix в машине.Сделав всего несколько шагов, вы сможете просматривать свои любимые телешоу, фильмы и другой видеоконтент.

Приложение установлено на телефоне или планшете с активной учетной записью Netflix

Установите приложение Netflix на планшет или телефон. После завершения установки создайте учетную запись Netflix. Оставайтесь активными в этой учетной записи при подключении и просмотре шоу и видеоконтента. Вам нужен телефон или планшет, на котором можно работать с видео.

В основном видеорешения в автомобилях имеют стандартные входные видео RCA.Они бывают желтого, белого и красного цветов. Вам необходимо подключить планшет или телефон к каким-либо разъемам. Все зависит от вашего планшета или телефона.

Ваш телефон должен иметь автоматические плавающие приложения

На вашем телефоне или планшете должны быть установлены автоматические плавающие приложения ». Вы подключите Netflix к этим приложениям для просмотра контента. На Netflix вы получите несколько вариантов видео и телешоу. Купите телефоны или планшеты Android с выходом HDMI.

Теперь выходы HDMI используются во многих смартфонах Android.Вам потребуются следующие вещи. Первый — это кабель HDMI для мобильного телефона. Вам понадобится все, кроме кабеля Lightning, о котором говорилось выше.

Активный режим произвольной формы и эксперт Mirror Link

После установки необходимых приложений для просмотра Netflix необходимо активировать стиль произвольной формы. Кроме того, обратитесь к специалисту Mirror Link для решения дополнительных проблем с подключением. Подписчики Netflix платят за контент и DVD.

Компания предлагает своим пользователям три разных предложения.Эти планы или предложения зависят от качества потоковой передачи контента. Источником прибыли компании Netflix являются периодические членские взносы.

Установить модернизированный зеркальный привод модели LG

Получите обновленную модель Mirror Drive. Установите эту модель LG, чтобы подготовиться к просмотру контента Netflix. Вы можете получить телевизионную приставку Google. Есть много дешевых китайских моделей для покупки. Вы подключите планшет к каналу передачи данных с помощью FoxFi. Таким образом, вы сделаете точку доступа Wi-Fi для Netflix.

Узнайте все о двойном зеркальном приводе LG

Вы можете запустить Netflix очень быстро, выполнив трюк «Двойной LG MirrorDrive». Используйте бесплатную программу запуска, чтобы запустить Netflix. Кроме того, увеличьте эту пусковую установку на весь экран. Ниже мы обсудили, как можно заставить ваше приложение Netflix работать.

Телефон или iPhone, которые могут выводить видео

Вам понадобится адаптер Lightning-HDMI, HDMI-адаптер для компонентов и USB-кабели для питания iPad или iPhone.Важно отметить, что с переходником от молнии к HDMI вы одновременно подключите зарядное устройство и кабель HDMI к iPad или телефону.

HDMI к компонентному переходнику — необходимая деталь, которая превращает цифровые сигналы в отображение телевизора. Эта штука отлично работает. Ему нужна сила для себя. И конвертеру, и телефону требуется питание. Если вы хотите получить питание, эти устройства используют USB-кабели.

Для работы с телефоном есть стандартный USB-кабель. Это USB-кабель, который используется для вашего планшета или телефона.Это фирменный кабель, который отлично работает. Это также экономит ваши деньги. Вы можете использовать двойной USB для автомобильного зарядного устройства. Нам нужно привести в действие две вещи. Этот маленький блок удобен, и я отлично справляюсь с устройствами.

Кабель для iPad или iPhone

iPad и iPhone имеют возможность вывода видео. Оба они подходят для потоковой передачи Netflix в автомобиле. Вам потребуется вывод видео. Вы можете купить кабель менее чем за тридцать долларов. Вот руководство по использованию iPad в качестве автомобильной стереосистемы.

Кабель можно приобрести в местных магазинах электроники. Также он доступен в интернет-магазинах. Этот кабель используется для подключения вашего телефона или планшета к автомобильному устройству для просмотра контента Netflix, например телешоу и т. Д.

Подключите планшет или телефон к видеоплееру

Если у вас уже есть заводской DVD-плеер с видеовходами, вы можете подключить к нему свой планшет. В этом случае вам потребуются некоторые расширения и адаптеры для работы с ним. У некоторых автомобилей есть тесное переднее сообщение.Также можно подключить переходник RCA.

USB-кабель вставляется прямо в USB-адаптер автомобиля. Он имеет двойной порт, который может заряжать планшет, iPhone и многие другие устройства одновременно. Вы можете вставить свой телефон или планшет в розетку и отсоединить держатель. Это даст вам легкий доступ. Лучшее крепление для iPhone 5 — это крепление для оперативной памяти. Отличный держатель для iPhone 4 — iGrip.

Вы можете приобрести его менее чем за десять долларов. Если в вашем автомобиле нет подключения для MP3, вы можете использовать конвертер кассеты с лентой.Вам нужно только изменить вариант селектора на ленту.

Подходит для всех. Вы можете в одиночку столкнуться с проблемой, если захотите много путешествовать по пригородам. Всего за несколько долларов можно получить колоссальный выбор видео для дальних поездок, транслировать его через устройства Bluetooth невозможно. Это не протокол с высокой пропускной способностью. Вы также можете смотреть телевизор на экране автомобиля.

Вы можете использовать Double Din Stereo для просмотра Netflix

С двойным шиномонтажом вы сможете полностью совместить одинаковые провода.Вы соедините красный с красным, черным, синим и желтым кабелями с черным, синим и желтым и т. Д. Double Din Stereo с Apple Carplay — лучший выбор.

Если у вас нет композитного кабеля AV для вашего телефона или планшета, вы можете использовать дополнительный аудиокабель для подключения к Netflix. Он похож на наушник. Вы присоединитесь к этому кабелю, к которому подключаете наушники. Двойной дин принимает звук от этого кабеля.

Единственный недостаток — может передавать только аудио. Так что вы не можете смотреть видео на Netflix или YouTube с этим двойным шумом.Вы можете посмотреть видео о подключении двойного дина к заземлению.

Статьи по теме:

Смотрите Youtube в автомобильной стереосистеме

Лучшее стерео стерео 2021 года

Пошаговое руководство по защите автомобильных динамиков от воды

Как подключить устройство Bluetooth к автомобильной аудиосистеме

Сопряжение и подключение устройства Bluetooth

В этом примере мы объясним процедуру сопряжения между автомобильным аудиоустройством / системой и смартфоном. Сопряжение Bluetooth требуется только в первый раз, когда вы хотите подключить новое устройство к автомобильной аудиосистеме. Автомобильная аудиосистема и смартфон распознают друг друга и в следующий раз подключатся автоматически.

Обратите внимание, что вы всегда можете проверить процедуру сопряжения в руководстве по продукту, доступном на странице продукта на этом веб-сайте поддержки.

Активируйте Bluetooth на автомобильной аудиосистеме, нажав HOME и войдя в меню [Настройки] .
В меню [Настройки] найдите [Соединение Bluetooth] .
Выберите [Сопряжение].
- Это действие переведет ваше устройство в режим сопряжения, что сделает его доступным для обнаружения другими устройствами Bluetooth. Это означает, что вы сможете обнаружить его с помощью своего смартфона. Посмотрите список «Доступные устройства» в меню Bluetooth вашего смартфона.
- Убедитесь, что на вашем смартфоне также включен Bluetooth.Смартфоны обычно автоматически переходят в режим сопряжения после включения Bluetooth. Обратите внимание, что это НЕ относится к автомобильным аудиосистемам. Вам нужно сделать его доступным для обнаружения.
Автомобильная аудиосистема должна появиться в разделе « Доступные устройства » в меню Bluetooth вашего смартфона. Нажмите, чтобы выбрать & пару.
Примечание: В зависимости от вашей модели вам, возможно, придется заглянуть в раздел « Доступные устройства » вашей автомобильной аудиосистемы и найти свой смартфон.
Щелкните, чтобы выбрать & сопряжение.
В зависимости от модели вас могут попросить ввести ключ доступа (0000) или проверить, совпадает ли отображаемый ключ доступа на обоих устройствах.
Это механизм контроля, позволяющий убедиться, что вы подключаете правильные устройства.
После завершения сопряжения автомобильная аудиосистема и устройство воспроизведения Bluetooth (например, смартфон) запоминают информацию Bluetooth друг друга, что позволяет им легко подключаться в будущем.
Если Bluetooth включен на вашем смартфоне после включения зажигания, автомобильная аудиосистема ищет последнее подключенное устройство Bluetooth и автоматически подключается к нему.
Когда соединение будет установлено, вы увидите подтверждающее сообщение.
Обратите внимание, как символ Bluetooth на вашем смартфоне немного меняется после подключения к устройству.

Дополнительные советы и подсказки по сопряжению Bluetooth

У вас может быть только одно активное соединение Bluetooth.Если вы подключите другое устройство, оно заменит предыдущее соединение Bluetooth.
Если к автомобильной аудиосистеме подключено устройство Bluetooth, перед обнаружением нового устройства его необходимо отключить.
Вы можете сохранить информацию о сопряжении нескольких Bluetooth-устройств в вашем списке Bluetooth.
Если вы сохраняете более восьми устройств, информация о самом старом устройстве удаляется.
Временное окно для сопряжения обычно ограничено парой минут, поэтому, если вы упустили возможность, пожалуйста, снова включите режим сопряжения.
Если вы не можете найти автомобильную аудиосистему в списке устройств Bluetooth на смартфоне (даже если он находится в режиме сопряжения), быстро отключите и включите Bluetooth на телефоне. Это обновит список. Некоторые смартфоны предлагают функцию обновления. Однако, если это не помогает, попробуйте полностью отключить и повторно активировать Bluetooth на своем смартфоне.
Если ваше воспроизводящее устройство поддерживает A2DP (Advanced Audio Distribution Profile), вы можете слушать музыку через автомобильную аудиосистему.Вам нужно будет выбрать «Bluetooth» в списке источников музыки. (Другими вариантами могут быть радио AM / FM) или компакт-диск. Большинство современных смартфонов оснащены A2DP. Это стало основной функцией с 2009 года.
Если у вас периодически возникают проблемы с сопряжением по Bluetooth, попробуйте удалить текущую информацию о сопряжении на автомобильном аудиосистеме или смартфоне и возобновить процедуру сопряжения.

Термическая обработка, ชุบ โลหะ

บริษัท คิ ตะ ยา มะ ฮี ท ท ติ้ง

คำ ทักทาย จาก ประธาน บริษัท ฯ

ตั้งแต่ เริ่ม ต้น ก่อตั้ง เป็น บริษัท ฯ เรา การ ให้ บริการ เกี่ยว กับ ระยะ เวลา ที่ ผ่าน มา เรา ได้ สัมผัส กับ ความ ยาก มากมาย ซึ่ง ขณะ นั้น เป็น ช่วง เวลา วุ่นวาย ก่อน การ เกิด สงคราม และ เกิด ด้าน น้ำมัน เชื้อเพลิง ขาดแคลน

จาก ภาวะ วิกฤต ที่ เกิด ขึ้น เรา จน ทำให้ เรา สามารถ ผ่าน อุปสรรค และ และ วิกฤต จน สามารถ ดำเนิน ได้ จนถึง ปัจจุบัน โดย เรา ยึดถือ ใน องค์กร ว่า «ถึง กำลัง พล จะ น้อย»

จาก สภาวะ แวดล้อม ที่ เป็น อยู่ อุตสาหกรรม เครื่องจักร มี ความ ต้องการ ใน ปริมาณ ที่ เพิ่ม ขึ้น และ นวัตกรรม ทาง ด้าน เทคนิค เข้า มา ทำให้ ผลิตภัณฑ์ มี คุณภาพ สูง ขึ้น ขึ้น

ใน การ สั่ง ซื้อ ของ ลูกค้า จะ ได้ รับ ตอบ สนอง ใน เรื่อง ซึ่ง ช่าง เทคนิค ด้าน วิศวกรรม กระบวนการ ความ ร้อน ของ เรา ได้ มี ควบคุม แต่ละ กระบวนการ อย่าง ทั่วถึง เพื่อ ให้ ได้ ผลิตภัณฑ์ ที่ ดี ตรง ตาม ต้องการ ของ ลูกค้า

นอกจาก นั้น การ และ พัฒนา อย่าง ต่อ เนื่อง การ วิจัย และ ใช้ เทคโนโลยี สูง การ อบ และ ชุบ ใน การ ควบคุม คุณภาพ พร้อม ทั้ง นำ เครื่องจักร และ อุปกรณ์ ที่ ใช้ ใน ด้าน การ บริการ และ ด้วย ของ ท่าน ทำให้ เรา ประสบ ความ สำเร็จ ซึ่ง ที่ จะ ค้นหา และ เรียน รู้ อย่าง โดย ท่าน จะ เป็น ของ เรา เพื่อ ร่วม กัน ปรับปรุง และ พัฒนา เพื่อ ให้ ไว้ วางใจ ของ สังคม

ประวัติ ของ บริษัท ฯ

บริษัท: คิ ตะ ยา มะ เน ท ซึ โค เกีย ว โช จำกัด 9000 9000 ทา เค โน ริ โอ อิ ชิ

โทรศัพท์: + 81-72-422-3950 (ส่วนกลาง) + 81-72-423-5281 (สาย ตรง)

โทรสาร: + 81-72-431-1896

ปกติ: วัน จันทร์ ถึง วัน เสาร์

อยู่: 20-4 Rinkai-cho, Kishiwada City, Osaka, Japan 596-0013

ทุนจดทะเบียน: 10,000,000 เยน (ส บ ล้าน เยน)

พนักงาน: 20 คน (12 คน เป็น ช่าง เทคนิค วิศวกรรม ที่ ผ่าน การ รับรอง)

บริการ ที่ มี อยู่: HQT, HNR, HA, LA, HAR, SR, HSQ, ST, HQST, HQA, ADI

Адрес: Shokochukin, Kiyo Bank, UFJ Bank, Mitsui Sumitomo Bank, Ikeda Senshu Bank

Адрес: Omi Tanko Co., ООО Komoshita Yodan Co., LTD. Sanei Tankosho Co., LTD. Showa Seiko Co., LTD. JFE Tsugite Co., LTD. Daimaru Kozai Co., LTD. Toyoshima Co., LTD. Hanshin Metalics Co., LTD. Детали трубки Foso, Kanematsu Tekkosho Co., LTD.

ยอด ขาย ปี ล่าสุด: 450 000 000 เยน (สี่ ร้อย ห้า สิบ ล้าน เยน)

แผน ธุรกิจ ของ เรา ใน ประเทศไทย:

บน พื้นฐาน ของ ประสบการณ์ เป็น เวลา หลาย ปี ของ , การ อบ และ ชุบ โลหะ ของ เรา จัด ใน อยู่ เรา จึง วางแผน ที่ จะ เลือก ประเทศไทย เป็น ลำดับ แรก โดย ดำเนิน การ ธุรกิจ กับ การ Дробеструйная обработка, การ อบ และ ชุบ แข็ง โลหะ เป็น หลัก การ วิเคราะห์ วางแผน อย่าง รอบ ครอบ จน มั่นใจ ว่า ใน อนาคต การ ใน ประเทศไทย จะ มี ยอด การ ผลิต ขึ้น โดย เฉพาะ ใน กลุ่ม ผลิต ชิ้น ส่วน รถยนต์

หลังจาก นั้น ก็ จะ ต้องการ ใน ด้าน การ โลหะ เกี่ยวข้อง กับ ชิ้น ส่วน รถยนต์

เรา มั่นใจ ว่า เรา ให้ บริการ ด้าน การ อบ และ ชุบ มี คุณภาพ สูง โดย การนำ ระบบ การ กับ คุณภาพ มา ควบคุม กระบวนการ บริการ และ ให้ ได้ รับ การ 9000 ธุรกิจ ของ เรา เพื่อ สนอง ตอบ ต่อ ลูกค้า เลือก เป็น ลำดับ แรก เพื่อ เป็น สถาน ที่ กับ ลูกค้า 90 051

ลูกค้า กลุ่ม เป้าหมาย ของ เรา จะ เป็น ส่วน และ อุปกรณ์ โครงสร้าง ของ ยาน ยนต์ เช่น Caterpillar, Bangkok Komatsu (BKC) และ บริษัท ฯ ต่างๆ ที่ ดำเนิน ธุรกิจ ที่ เกี่ยวข้อง และ และ อุตสาหกรรม

000

6 9000 มะ ฮี ท ท รี ท ติ้ง จำกัด

นิคมอุตสาหกรรม ปิ่น ทอง 3 219/31 หมู่ 6 ต.

Тюльпаны на магнитоле для подключения динамиков

Предназначение усилителя

Что такое линейный выход

Функции выходов для тюльпанов

Подключение с помощью тюльпанов

Линейный выход у автомагнитолы — что это?

Линейный выход автомагнитолы

Сколько должно быть линейных выходов у автомагнитолы?

Что делать если у магнитолы нет линейного выхода?

Что делать если у магнитолы не хватает линейных выходов?

Статьи — Устанавливаем магнитолу.

Разноцветные провода

Пароли

Не показывает видео — DVD, TV, AVI… «Не смотрите»

Подключение камеры заднего хода

Подключение сабвуфера

Установка активной ТВ-антенны

Не горит подсветка органов управления магнитолы

Полярность динамиков

Не видит флэшку

Магнитола теряет настройки при запуске автомобиля

После установки по экрану пошла трещина

Подключение трехпроводного интерфейса мультируля к (одно)двухпроводному у магнитолы

Как поставить сабвуфер в машину ауди с4.

Как поставить сабвуфер в машину ауди с4.

Большой обзор с описанием установки, переделки переходной рамки и интеграции парктроника.

Эволюция магнитол в моей машине

Комплект заказа включает:

Эпопея с установкой…

Функционал магнитолы

Схема подключения cабвуфера и AUX видео выходы

Распиновка андроид магнитолы

РАДИО

Что будет нужно для проведения ремонта

В чем преимущества импульсного БП от ПК

Звуковая колонка либо динамик

Другие важные инструменты

DVD

SD, USB

Переделка монофонической китайской автомагнитолы (BA3520, TDA1519)

BLUETOOTH

Схемы разъемов автомагнитолы

Штатные Тойота

Штатные Деу Нексиа

TV

МЕНЮ НАСТРОЕК

Принципиальные схемы и сервисные инструкции

Схемы магнитол

Нет звука через некоторые или все динамики автомобильной стереосистемы.

Как сделать усилитель из сломанного магнитного поля. Как сделать усилитель из автомобиля: Подробная инструкция

Преимущества и недостатки

Как сделать

С кассетного магнитофона

От FM-передатчика

От адаптера Bluetooth

Выбор усилителя

Подключение

Какие бывают сабвуферы

Подключение сабвуфера

Усилитель звука от автомагнитолы

Переделал старую магнитолу на современный лад

Информация об установке автомобильных DVD-плееров

Ваше автомобильное радио теряет память?

Как смотреть Netflix на автомобильной стереосистеме? Пошаговое руководство

Как подключить устройство Bluetooth к автомобильной аудиосистеме

Сопряжение и подключение устройства Bluetooth

Дополнительные советы и подсказки по сопряжению Bluetooth

Термическая обработка, ชุบ โลหะ

บริษัท คิ ตะ ยา มะ ฮี ท ท ติ้ง

Добавить комментарий Отменить ответ