Поломка автомобиля: 10 самых опасных неисправностей автомобиля, которые нельзя игнорировать

Содержание

10 самых опасных неисправностей автомобиля, которые нельзя игнорировать

Даже самого спокойного водителя легко вывести из равновесия внезапной проблемой с машиной. Холодным утром не заводится, щетки плохо чистят, спустило колесо, загорелась гирлянда на приборной панели, кондиционер не охлаждает, печка не греет, коробка плохо переключает и от нее начинаешь звереть. Список страшных вещей по-настоящему бесконечный. Какие поломки авто особенно опасны? Рассмотрим 10 наиболее распространенных.

Изношенные шины

При глубине протектора меньше 4 мм в «зимних» шинах и 1,6 мм в «летних» колеса теряют способность «держать дорогу». Такая машина опаснее в поворотах, тормозной путь намного длиннее. Маневры даже на сухом асфальте даются автомобилю с трудом, его легко сорвать в занос. Колесо на тонкой резине может просто лопнуть и хорошо, если это случится на низкой скорости. Следите за специальными резиновыми бороздками в протекторе, которые есть в любой покрышке. Если износ добрался до них — колеса пора менять.

Неисправные тормоза

Износ тормозного диска можно узнать самому. Если на нем из-за выработки появился бортик выше 1 мм, то скоро придется покупать новые тормоза. Для наглядности: 1 мм чувствуется наощупь и его можно подцепить ногтем. Если время движения машину со скрипом тянет в сторону, проверять в тормозной системе нужно гидроцилиндры. Тормозную жидкость тоже надо менять.

Неполадки шаровых опор

Шаровые придется менять, если при резких маневрах появляются скрипы откуда-то из-под колес. Поворот руля в такой момент дается с особым усилием и сопровождается вибрацией. В списке  причин уставших шаровых обычно плохая дорога и вес не по силам автомобиля. Опора может сломаться в дороге, вывернув колесо наружу. Последствия можете придумать сами.

Микротрещины на ремне ГРМ

Обрыв ремня газораспределительного механизма (ГРМ) чреват «встречей» клапанов с поршнями, отчего первые гнутся, а во вторых появляются боевые отметины. Избежать дорогостоящего капитального ремонта двигателя поможет простая наблюдательность.

Внимательно изучите техническую документацию на автомобиль. В среднем замена ременного механизма производится каждые 90 000 км пробега, если хотите перестраховаться — через 60 тысяч. Если вы не знаете, когда ремень меняли в последний раз, регулярно осматривайте гибкое соединение. Трещины и другие повреждения — повод для покупки нового ремня. Шумная работа мотора и тяжелый запуск могут указать на острую необходимость замены ремня ГРМ, а также роликов и натяжителей.

Дефекты рулевого управления

Потеря чувствительности авто к поворотам руля говорит о неполадках в важнейшей системе рулевого управления. Проблемы могут возникнуть в результате износа наконечника рулевой тяги, подшипника рулевого вала, а также при длительной эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья. Помните, что суммарный люфт рулевого колеса легковой машины не должен превышать 10°, даже небольшие отклонения от нормы в сочетании с вибрацией при наборе скорости говорят о неисправности элементов рулевого управления.

Провести тщательную проверку состояния системы, а также протестировать гидравлический или электрический усилитель можно только в профессиональных сервисных центрах с использованием специального оборудования.

Колебания уровней рабочих жидкостей

Масло в моторе и коробке, антифриз и тормозную жидкость нужно проверять регулярно — то есть не забывать, что они есть в автомобиле и всегда должны быть в норме. Проверяйте масло в двигателе! Его часто мало у старых моторов, любящих «подъедать». Важно вовремя это заметить, чтобы не допустить работу двигателя «на сухую». Если уровень антифриза недостаточно высокий, возможен опасный перегрев мотора, который приведет к деформации и оплавлению его элементов. Тормозную жидкость надо менять профилактически, так как в течение нескольких лет она теряет свои свойства. Замена рабочей жидкости в коробке передач проводится редко, но обязательна. Нельзя верить слову «необслуживаемый», которым называют современные трансмиссии производители машин.

В них тоже надо менять масло.

Утечка топлива

Даже незначительная течь в топливной системе смертельно опасна для водителя и пассажиров авто. Бензин, утекающий из топливных магистралей, может стать причиной пожара. Если вы заметили подозрительные пятна под автомобилем или увидели капли горючей смеси, запишитесь к мастерам на осмотр. Владельцы транспортных средств с АКПП также должны знать об опасности воспламенения жидкости, охлаждающей коробку передач. Протоки масла проходят недалеко от выхлопных труб — их повреждение вполне может привести к возгоранию.

Неисправные стеклоочистители

В процессе эксплуатации под воздействием солнечных лучей и незамерзающей жидкости, так называемые дворники стираются, «дубеют» и теряют эластичность. Регулярная замена щеток стеклоочистителя и проверка системы электропривода обеспечивают дополнительную безопасность и гарантируют сохранность поверхности ветрового стекла. Если дворники работают медленнее при движении на большой скорости, необходимо устранить неполадку в цепи элементов привода.

Щетки любого размера можно приобрести в автомагазине и произвести установку самостоятельно. Не забывайте, поездки на машине с неисправными дворниками запрещены. 

Нерабочие световые приборы

Частые гости на дороге — машины с неработающей светотехникой. Многие водители считают эту поломку незначительной и продолжают ездить на «одноглазых» авто. Между тем, сотрудники ГИБДД имеют право оштрафовать такого автомобилиста. Подслеповатый автомобиль трудно заметить другим участникам движения — последствия понятны. То же касается машин с неправильно отрегулированными фарами, с неродными лампами и просто старыми. Будьте бдительны, тщательно проверяйте состояние световых приборов перед поездками, особенно в непогоду или в ночное время.

Значки на приборной панели

Обслуживание современного автомобиля значительно упрощают специальные контрольные лампы, информирующие владельца о неполадках. Обязательно изучите значение каждой пиктограммы, чтобы вовремя узнать о неисправности. При запуске системы зажигания все контрольные лампы загораются одновременно. Убедитесь, что все они активны. В противном случае, обращайтесь в сервисный центр.

Главный «секрет» надежного автомобиля — его регулярное обслуживание. Если неисправности автомобиля все же дали о себе знать, обращайтесь в сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS. У официального дилера десятка известных марок всегда в наличии оригинальные запасные части и качественных расходные материалы. Все работы проводятся в соответствии с регламентом автопроизводителей и с использованием современного оборудования.


Самые дорогие поломки в автомобиле

Топ 10 самых худших вещей, которые вам может сказать автомеханик после диагностики автомобиля.

 

Пригнав на диагностику автомобиль для выявления поломки, мы обычно хотим, чтобы автомастер нам сказал, что с вашим авто ничего страшного не произошло, а причиной неисправности в нем стал какой-нибудь предохранитель или отсоединившийся провод. Все дело конечно в том, что все автолюбители с нетерпением ждут результата диагностики своей машины конкретно опасаясь, что в ней будет найдена серьезная поломка, которая может обернуться огромными денежными тратами. Сегодня мы предлагаем своим читателям узнать, какие могут быть в автомобиле самые дорогостоящие поломки.

 

Вот, что мы хотим обычно услышать от мастера на автосервисе после проведения диагностики транспортного средства:

 

— «С вашей машиной все нормально. Мы установили, что в ней отсоединился провод от датчика расхода топлива (или т.п. мелкая неисправность). Мы все уже исправили«

 

— «У вас не до конца была закрыта крышка бензобака. Именно поэтому на приборной панели загорелся значок Check Engine. Теперь проблема устранена«.

 

— «У вас в машине сгорел предохранитель и несколько световых лампочек«.

 

Но существует множество сценариев развития событий после диагностики автомобиля. Как правило, большинство мастеров в технических центрах не будут сообщать вам по телефону о выявленных в машине серьезных поломках. В данном конкретном случае вам предложат подъехать на автотехцентр, чтобы обсудить конкретные детали результатов диагностики. Предлагаем вместе с нами рассмотреть Топ-10 самых худших поломок в автомобиле, о которых могут вам сообщить в автомастерской после диагностической проверки состояния вашего автомобиля. Так же мы предлагаем узнать сдесь же, основные причины таких дорогостоящих поломок.

 

1. Двигатель вышел из строя из-за недостатка масла

 

«Ваш двигатель пришел в негодность в связи с нехваткой смазки элементов силового агрегата, которые повредились. То, что когда-то именовалось поршнями, блоком цилиндров и коленчатым валом превратилось в скульптуру«.

 

Стоимость ремонта: Для восстановления двигателя вам в среднем может понадобиться около 2500 — 3000 долларов. Если покупать новый мотор, то его стоимость может составить до 50 процентов от стоимости всей машины. Так же существует и вариант покупки б/у двигателя, стоимость которого может составлять 5000 — 10.000 долларов США.

 

Причина поломки: Нехватка масла в двигателе бывает по разным причинам. Как правило в 75 процентах случаев виноваты в этом сами водители, которые не следят за уровнем масла в двигателе. Другой причиной может быть недостаточное давление масла в системе. Что же происходит при нехватке моторного масла в моторном отсеке?

 

Из-за недостатка смазки в моторе движущиеся в нем детали перегреваются, а значит они могут друг друга. повредить. Таким образом, если причиной поломки двигателя была нехватка масла, то восстановить этот мотор поменяв несколько деталей в нем, уже не получится. А в таком случае вам придется купить подержанный или восстановленный б/у двигатель, а возможно и приобрести новый.

 

2. Hydrolocked двигателя

 

«Вы проехали на большой скорости по глубокой луже? Возможно в этом случае ваш мотор «наглотался» воды и в результате чего, в опреленные цилиндры могла просто попасть вода, что и привело к выходу из строя силового агрегата«

 

Стоимость ремонта: от 3000 до 10. 000 долларов США.

 

Причина поломки: В автомобиле есть определенные места куда вода попадать не должна, как она не должна попадать и в iPhone (что может привести к поломке телефона) и в сам блок двигателя. Как правило камера сгорания в двигателе должна содержать внутри себя только лишь капельки топлива и воздух, больше ничего.

 

Воздух мгновенно сжимается в камере сгорания и в результате этого растет давление. Но вода сама по себе не может сжиматься и поэтому вода, попавшая в камеру сгорания в результате сжатия воздуха  начинает с силой давить на поршни. В результате этого процесса многие детали в двигателе, что  установливаются на поршни, начинают приходть в негодность. 

 

3. Перегрев двигателя

 

«Когда на приборной панели стрелка температуры двигателя начала приближаться или уже приблизилась к красной зоне, то вам надо снизить обороты двигателя и остановиться. Если же температура двигателя продолжает расти, необходимо, в срочном порядке его заглушить«.

 

Стоимость ремонта: от 100 до 10.000 долларов США.

 

Причина поломки: Помните, что чем вы раньше выключите двигатель при росте температуры силового агрегата, тем меньше вреда причините деталям мотора. Причин, по которым может неожиданно начать расти температура двигателя, очень много.

 

К примеру, поломка термостата или допустим, повреждение какого-нибудь шланга. Главное помнить, если ваш автомобиль перегрелся, это может нанести двигателю серьезный урон. Самыми частыми причинами перегрева мотора являются, повреждение прокладки головки блока, трещина в головке блока или повреждение самого блока цилиндров.

 

4. Поломка автоматической коробки передач

 

«Вы включаете коробку в режим «Драйв», но ваша машина не едет. Причина кроется в поломке трансмиссии«.

 

Стоимость ремонта: от 3000 до 5000 долларов США.

 

Причина поломки: Несмотря на то, что двигатель вашего автомобиля по-прежнему работает, при поломке коробки передач вы уже не сможете ездить на автомобиле. Трансмиссия в коробке передач может сломаться по ряду причин. В наше современное время во многих автомашинах установлена в основном автоматическая коробка передач, которая, как известно всем, управляется электроникой. Самыми частыми причинами неисправностей в самой АКПП являются следующие факторы, а именно, появились проблемы с программным обеспечением в бортовом компьюторе, или случилась поломка соленоидов. Это считается не серьезной поломкой и поэтому, чтоб устранить такую неисправность (поломку) вам понадобятся сравнительно небольшие деньги.

 

Гораздо будет серьезнее, когда в коробке передач сломаются какие-то механические детали из-за их большого износа или из-за старости автомобиля, а возможно и из-за вашего стиля управления машиной.

 

5. Трещина в прокладке головки блока или трещина в блоке двигателя

 

«Вы ошибочно полагали, что из выхлопной трубы постепенно сочится вода. Это совсем не конденсат. На самом деле это вытекает антифриз«.

 

Стоимость ремонта: от 1000 до 4000 долларов США.

 

Причина поломки: В большинстве случаев, когда откуда-то вытекает антифриз вы видеть этого просто не можете. Особенно, если он вытекает из выхлопной системы. Система охлаждения двигателя является закрытой системой, а это означает, что охлаждающая жидкость циркулирует по специальным каналам охлаждения мотора, а далее уже к радиатору, к отопителю салона и обратно по замкнутой системе. Антифриз никогда не должен покидать эту замкнутую цепочку циркулирования жидкости.

 

Если антифриз каким-то образом попадает в выхлопную систему, то это означает, что охлаждающая жидкость в системе, каким-то непонятным образом попадает в масло и в камеру сгорания. Как правило такое может случиться при повреждении прокладки головки блока двигателя или при трещине в этом же блоке, а еще хуже, когда непосредственно лопнул сам блок цилиндров.

Часто этот дефект или поломка появляется после перегрева самого силового агрегата.

 

6. Порвался ремень ГРМ

 

«Посмотрите непосредственно в регламент плановых технических работ по обслуживанию автомашины. Вы в нем увидите следующее, а именно, оказывается, что еще 20.000 тыс. км тому назад вы должны были заменить на автомобиле ремень ГРМ».

 

Стоимость ремонта: от 1500 до 3500 долларов США.

 

Причины поломки: Есть два типа двигателя на которых устанавливается ремень ГРМ. Один тип мотора сконструирован таким образом, что при разрыве ремня ГРМ клапана в двигателе не встречаются с поршнями. Второй тип мотора использует механизм в котором, при разрыве ремня ГРМ происходит повреждение деталей внутри силового агрегата. 

 

На самом деле двигатели, у которых при обрыве ремня ГРМ клапана двигателя встречаются с поршнями, более современные, чем моторы, где при обрыве ремня ничего никогда не повреждается. А дело все в том, что на таких типах моторов ход клапана намного больше, чем на современных двигателях (клапан может открываться гораздо больше), это позволяет мотору, как говорят больше дышать, что придает ему больше мощности и требует меньшго расхода топлива.

 

Все работает просто великолепно, когда клапана идут вверх, а сами поршня вниз.

 

В таком режиме детали мотора не могут навредить друг друга. За правильный ход поршней и клапанов в двигателе отвечает газораспределительный механизм, который и оснащается ремнем ГРМ. Если ремень рвется или проскакивает на один зубец (в случае повреждения одного зубца ремня), то поршня и клапана начинают работать не синхронно, а это и приводит к выходу из строя укаэанных деталей. Вот почему так важно всегда вовремя менять ремень ГРМ, через определенный интервал пробега, как рекомендует  производитель. 

 

Моторы, в которых клапана не встречаются с поршнями при обрыве ремня ГРМ, сконструированы таким образом, что в случае повреждения этого ремня, клапана не могут соприкоснуться с поршнями. В случае обрыва ГРМ вам предстоит перевезти машину на эвакуаторе и таким способом доставить ее в автосервис. Ремонт в этом случае обойдется вам с меньшими затратами. Но подобные и описанные нами моторы расходуют куда больше топлива и являются менее-мощными.

 

7. Моторное масло в бачок тормозной системы

 

«Ваша машина сломалась из-за того, что вы по ошибки залили в тормозную систему не то масло«.

 

Стоимость ремонта: от 800 до 2200 долларов США.

 

Причина поломки: Удивительно, но это конкретные данные. По статистике каждый день по всему фиксируются десятки тысяч случаев поломок тормозной системы именно по причине того, что водители по ошибке заливают в бачок тормозной системы моторное или трансмиссионное масло (предназначено для коробки передач).

 

Дело здесь в следующем. В данную тормозную систему заливается только специальная тормозная жидкость и никакая другая. Как только в бачок, предназначенный для тормозной жидкости попадает масло на основе нефти, то она совсем быстро попадает дальше во всю тормозную систему. И самое плохое здесь то, что в этом случае вся тормозная система в автомобиле практически должна быть заменена. Масло на основе нефти существенным образом повреждает все резиновые уплотнители тормозной системы и она перестает работать.

 

8. Сгорел компьютер автомобиля («мозги»)

 

«Вы неправильно подключили кабель или любые другие провода«.

 

Стоимость ремонта: от 1500 до 100.000 долларов США. 

 

Причина поломки: Во многих автомобилях существует защита, если вы вдруг, при подключении каких-то проводов или кабелей перепутали их полярность. Однако не все модели автомашин оборудованы подобными защитными схемами. Если так случилось, что вы по незнанию или по ошибке перепутали плюс с минусом и подключили какие-то провода не так, то самой частой поломкой в этом случае является,- выход из строя самого электронного блока управления двигателем («мозги»). Так же вместе с бортовым компьютером повреждаются и жгуты проводов. Не редко случается, что в результате замыкания проводки сгорают не только сами «мозги», но и весь автомобиль.

 

9. Износ сцепления 

 

«Вас преследует во время движения непонятный горелый запах? Скорее всего причина кроется в сцеплении«.

 

Стоимость ремонта: от 1000 до 2500 долларов США.

 

Причина поломки: Работа сцепления внутри коробки передач основана на трении. Очень трудно объяснить принцип самой работы сцепления в нашем коротком тексте. Но увы. Со временем или в результате неправильной эксплуатации автомобиля диск сцепления в коробке передач приходит в негодность. Сам диск сцепления имеет поверхность похожую на наждачную бумагу. Во время долгой эксплуатации эта поверхность постепенно становится гладкой. В результате этого необходимо менять диск сцепления, так как без него машина просто не тронется с места. Как правило замечено, если водитель много ездит и особенно часто простаивает на дорогах в пробках, то он по возможности старается просто не отпускать саму педаль сцепления и поэтому, в результате этого сильного износа диск сцепления  быстро приходит в негодность и требует своей замены.

 

10. Автомобиль упал с подъемника в автомастерской

 

«Ваш автомобиль во время проведения диагностики упал в автосервисе с подъемника«.

 

Стоимость ремонта: 0 долларов (если ответственность технического центра застрахована или вы приобрели т.е. купили полис Каско).

Если вы этого не сделали, то, возможно ваша машина не подлежит ни какому восстановлению. 

 

Причина: Человеческий фактор. Конечно, такое или подобное случается крайне редко, но тем не менее, имеет место быть. В прошлом году в одной только Москве официально зарегистрировано 39 подобных случаев. Это самое худшее, что может произойти с машиной на автосервисе. К нашему счастью, что все специализированные технические центры по ремонту автомобилей имеют сегодня хорошую страховку от несчастных случаев, но…Это уже к нашему глубокому сожалению, что таких автотехцентров в нашей стране сегодня не очень много. Поэтому, советуем каждому из вас самостоятельно страховать свой автомобиль от различных повреждений и приобретать полис КАСКО.

Неисправности автомобиля. Автосервис АвтоПрайд

Основные неисправности автомобиля

Зачастую поломки автомобиля случаются в пути, когда нет возможности тут же воспользоваться услугами СТО. Поэтому в помощь автомобилисту мы попытаемся рассказать о том, как узнать о приближении поломок и как определить по внешним признакам что случилось с Вашим автомобилем

Неисправности двигателя

Двигатель не вращается при попытке запуска.

  • Контакты аккумулятора ослабли или окислились.
  • Аккумулятор разряжен или поврежден.
  • Не полностью нажата педаль сцепления, нет контакта в цепи управления стартера, шестерня стартера заклинена маховиком.
  • Неисправность реле стартера.
  • Неисправность стартера.
  • Неисправность замка зажигания.
  • Поломка зубьев шестерни стартера или маховика.

Двигатель вращается, но не запускается.

  • Нет топлива в баке.
  • Малые стартовые обороты
  • Плохой контакт на клеммах аккумулятора.
  • Утечки по форсункам,топливного насоса, регулятора давления.
  • Топливо не подходит к топливной шине форсунок.
  • Повреждение элементов системы зажигания.
  • Износ или неправильная регулировка электродов свечей зажигания.
  • Потеря контактов в системе зажигания.
  • Неправильная регулировка опережения зажигания.
  • Неисправна катушка зажигания.

Трудный запуск холодного двигателя.

  • Разряжен аккумулятор.
  • Неправильная работа системы впрыска топлива двигателя.
  • Неисправность пусковой форсунки.
  • Утечки по форсункам.
  • Дефект крышки распределителя.

Трудный запуск горячего двигателя.

  • Забит воздушный фильтр.
  • Не поступает топливо.
  • Окислены контакты аккумулятора.

Шум и неровное вращение стартера.

  • Облом зубьев шестерен стартера или маховика.
  • Отпущены болты крепления стартера.

Двигатель запускается, но тут же останавливается.

  • Недостатки электрических соединений распределителя, катушки или генератора. Недостаточно поступление топлива.
  • Подсос воздуха во впускной коллектор.

Двигатель в масле.

  • Утечки масла через прокладку масляного поддона, клапанную крышку, сальники двигателя и т. д.

Неравномерная частота вращения холостого хода.

  • Утечки вакуума.
  • Неплотная посадка клапана рециркуляции отработавших газов.
  • Забит воздушный фильтр.
  • Недостаточная подача топлива.
  • Раскрытие газового стыка головки цилиндра.
  • Износ ремня привода распредвала.
  • Износ кулачков распредвала.
  • Неисправность карбюратора или системы впрыска.

Пропуски зажигания на холостом ходу.

  • Износ контактов свечей зажигания.
  • Дефект высоковольтных проводов.
  • Утечки вакуума.
  • Неисправная установка опережения зажигания.
  • Низкое давление сжатия («компрессия»).
  • Неправильная регулировка холостого хода.
  • Неправильная работа топливной системы.
  • Заклинивание или недостатки работы системы рециркуляции отработавших газов (РОГ).

Пропуски зажигания под нагрузкой.

  • Забит топливный фильтр.
  • Низкий расход топлива через форсунки.
  • Повреждение свечей зажигания.
  • Неправильная установка опережения зажигания.
  • Трещина крышки распределителя или повреждение его контактов.
  • Утечки по высоковольтным проводам.
  • Неправильное функционирование системы РОГ.
  • Недостаточная величина давления сжатия.
  • Неисправность системы зажигания.
  • Утечки вакуума.

Нестабильная работа двигателя.

  • Утечки вакуума.
  • Дефект топливного насоса.
  • Потеря контакта в разъеме форсунок.
  • Дефект электронного модуля управления.

Падение оборотов при ускорении.

  • Неисправны свечи зажигания.
  • Не отрегулирована система впрыска.
  • Забит топливный фильтр.
  • Неправильная установка опережения зажигания.
  • Утечки вакуума.
  • Дефект высоковольтных проводов или других компонентов системы зажигания.

Двигатель останавливается.

  • Неисправная регулировка холостого хода.
  • Вода в топливе или забит топливный фильтр.
  • Повреждение распределителя.
  • Дефект системы РОГ.
  • Дефект свечей зажигания.
  • Дефект высоковольтных проводов.
  • Утечки вакуума.
  • Неправильная регулировка зазоров в клапанах.
  • Дефект топливной системы.

Потеря мощности двигателя.

  • Неправильная регулировка опережения зажигания.
  • Большой зазор вала распределителя.
  • Износ ротора и/или крышки распределителя.
  • Дефект свечей зажигания.
  • Неправильная регулировка топливной системы.
  • Дефект катушки зажигания.
  • Дефект тормозов.
  • Неправильный уровень жидкости в автоматической коробке.
  • Проскальзывание сцепления.
  • Забит топливный фильтр или грязь в топливной системе.
  • Неправильная работа системы РОГ.
  • Низкое давление сжатия.

Хлопки двигателя в глушитель.

  • Неправильная работа системы РОГ.
  • Неправильная установка опережения зажигания.
  • Дефект системы зажигания (трещины изолятора свечей, высоковольтных проводов, крышки распределителя).
  • Неправильная регулировка топливной системы.
  • Утечка вакуума.
  • Неправильная регулировка зазоров в клапанах, зависание или прогар клапанов.

Детонационные стуки двигателя при разгоне.

  • Низкое качество топлива.
  • Неправильная установка опережения зажигания.
  • Неправильная регулировка топливной системы.
  • Повреждение свечей или высоковольтных проводов.
  • Износ или повреждение компонентов распределителя.
  • Дефект системы РОГ.
  • Утечки вакуума.
  • Угольные отложения (нагар) в камере сгорания.

Индикатор «низкое давление масла».

  • Низкий уровень масла или малая вязкость масла.
  • Малая частота вращения на холостом ходу.
  • Короткое замыкание цепи.
  • Дефект датчика давления масла.
  • Износ подшипников и/или масляного насоса.

Аккумулятор не заряжается.

  • Дефект приводного ремня генератора.
  • Низкий уровень электролита.
  • Окислены контакты аккумулятора.
  • Малый зарядный ток генератора.
  • Неисправности в электроцепи.
  • Короткое замыкание в проводке.
  • Внутренний дефект аккумулятора.
  • Неисправности топливной системы

Большой расход топлива.

  • Забит воздушный фильтр.
  • Неправильная регулировка зажигания.
  • Неправильная работа системы РОГ.
  • Износ или повреждение компонентов топливной системы.
  • Низкое давление в шинах или шины не того размера.

Утечка топлива и запах от топлива.

  • Утечка в подающей и возвратной трубках.
  • Переполнение топливного бака.
  • Забит фильтр аккумулятора паров топлива.
  • Износ форсунок.

Неисправности системы охлаждения

Двигатель не прогревается.

  • Дефект термостата.
  • Дефект датчика температуры.

Перегрев.

  • Малый уровень охлаждающей жидкости.
  • Дефект ремня привода водяной помпы.
  • Отложения в трубках радиатора или чрезмерное загрязнение решетки радиатора.
  • Дефект термостата.
  • Сломаны лопасти вентилятора.
  • Крышка радиатора не держит давления.
  • Неправильная установка опережения зажигания.

Неисправности сцепление

Малое усилие выключения сцепления.

  • Порван трос сцепления.
  • Сломаны выжимной подшипник и вилка.

Нечеткое включение передач.

  • Дефект коробки передач.
  • Дефект диска сцепления.
  • Неправильная сборка узла вилка/выжимной подшипник.
  • Дефект нажимного диска.
  • Ослабление крепления корзины сцепления к маховику.

Пробуксовка сцепления.

  • Износ диска сцепления.
  • Скольжение диска из-за течи сальника коленчатого вала.
  • Недостаточная посадка диска сцепления.
  • Коробление нажимного диска или маховика.
  • Слабые пружины диафрагмы.
  • Перегрев диска сцепления.

Вибрации при включении сцепления.

  • Замасливание или подгорание диска сцепления.
  • Износ или ослабление опор двигателя или коробки.
  • Износ шлицев ступицы диска сцепления.
  • Коробление нажимного диска или маховика.
  • Подгорание или осмоление маховика или нажимного диска.

Дребезжание в коробке передач.

  • Износ вилки выжимного подшипника.
  • Дефект пружин демпфера диска сцепления.
  • Низкие обороты холостого хода двигателя.

Шум в зоне сцепления.

  • Неправильная установка вала вилки.
  • Неисправность подшипника.

Педаль сцепления не возвращается в исходное положение.

  • Неисправен трос сцепления.
  • Сломана вилка или выжимной подшипник.

Большое усилие на педали сцепления.

  • Перегиб троса или рычагов.
  • Неисправность нажимного диска.
  • Установлены главный и исполнительный гидроцилиндры, не соответствующие данному автомобилю.


Неисправность механической коробки передач

Ударные шумы на малых скоростях.

  • Износ ШРУСов приводных осей.
  • Износ вала боковых шестерен дифференциала.

Лязгающий звук при ускорении и замедлении.

  • Износ опор двигателя или коробки.
  • Износ вала ведущей шестерни главной передачи.
  • Износ вала боковых шестерен дифференциала.
  • Износ или повреждение ШРУСов.

Щелкающий звук в поворотах.

  • Износ или повреждение ШРУСов (внешних).

Вибрация.

  • Повреждение подшипников колес.
  • Повреждения приводных осей.
  • «Некруглость» шин.
  • Колеса не отбалансированы.
  • Износ ШРУСов.

Шум на одной отдельной передаче.

  • Повреждение или износ шестерни постоянного зацепления.
  • Повреждение или износ синхронизаторов.
  • Погнута вилка включения задней передачи.
  • Повреждена шестерня 4-й передачи.
  • Износ или повреждение паразитной шестерни задней передачи.

Шум на всех передачах.

  • Недостаточно смазки.
  • Износ или повреждение подшипников.
  • Износ или повреждение первичного и/или вторичного валов.

Выключение передач.

  • Износ или неправильная регулировка тяг.
  • Потеря крепления коробки к двигателю.
  • Погнуты валы выключения передач.
  • Утерян или сломан фиксатор подшипников первичного вала.
  • Износ вилки переключения.

Утечки масла.

  • Износ сальников дифференциала.
  • Излишки масла в коробке.
  • Поломка фиксатора подшипника первичного вала.
  • Повреждение сальника первичного вала.

Автомобиль при торможении ведет в сторону.

  • Неправильное давление в шинах, разные типы шин на одной оси.
  • Повышенное сопротивление (например, перегиб) тормозных трубок и шлангов. Неправильное функционирование тормозного барабана или башмака.
  • Утеряны части подвески.
  • Утерян тормозной башмак, износ накладок с одной стороны.

Шум при торможении.

  • Износ колодок.
  • Пульсация усилия на педали тормоза.
  • Повышенное биение барабана или диска.
  • Неравномерный износ колодок.
  • Дефект тормозных дисков.

Повышенное усилие торможения.

  • Неисправен усилитель тормозов.
  • Неисправна система перераспределения тормозных сил.
  • Износ колодок.
  • Заедание тормозного цилиндра.
  • Замасливание тормозных колодок.
  • «Не приработавшиеся»  новые колодки.

Повышенный ход педали тормоза.

  • Неправильное функционирование системы перераспределения тормозных сил.
  • Мало тормозной жидкости в главном цилиндре.
  • Воздух в тормозной системе.

Задержка торможения.

  • Неправильная регулировка выключателя тормозных фонарей.
  • Поршень главного тормозного цилиндра не возвращается полностью.
  • Сопротивление тормозных трубок и шлангов, например из-за перегиба.
  • Неправильная регулировка троса стояночного тормоза.

Заедание и недостаточное действие тормозов.

  • Неисправности системы перераспределения тормозных сил.
  • Неисправность усилителя тормозов.
  • Погнутость в механизме привода педали.

Переменное усилие нажатия на педаль тормоза.

  • Воздух в системе.
  • Потеря затяжки болтов крепления главного тормозного цилиндра.
  • Дефект главного тормозного цилиндра.
  • Малое усилие нажатия педали тормоза.
  • Малый уровень жидкости в бачке главного цилиндра из-за утечек через тормозные цилиндры.
  • Повреждения тормозных трубок.

Неисправности подвески и рулевого управления.

Убедитесь, что  шины не изношены и имеют нормальное давление; крепление карданов рулевого вала правильное; отсутствуют повреждения в подвеске и рулевом механизме; колеса отбалансированы, подшипники пригодны к эксплуатации.

Автомобиль тянет в сторону.

  • Разные шины на одной оси.
  • Сломаны или повреждены пружины.
  • Неправильная регулировка колес.
  • Заедание переднего тормоза.

Повышенный износ шин.

  • Неправильная регулировка колес.
  • Сломаны или просели пружины.
  • Колеса неотбалансированы.
  • Поломка амортизатора.
  • Повышенный шум от колес.
  • Дефект шин.
  • Дефект амортизатора.

Вибрация колес.

  • Разбалансировка колес или их некруглость.
  • Износ подшипников.
  • Износ наконечников поперечной рулевой тяги.
  • Износ шаровых опор.
  • Повышенное биение колес.
  • Дефект шин.

Повышенное усилие на рулевом колесе.

  • Нет смазки в шаровых опорах, наконечнике поперечной тяги и рулевом механизме. Неправильная регулировка колес.
  • Низкое давление в шинах.

Рулевое управление не возвращается в положение прямолинейного движения.

  • Нет смазки в шаровых опорах.
  • Погнуты шаровые опоры.
  • Погнута рулевая колонка.
  • Нет смазки в рулевом механизме.
  • Неправильная регулировка колес.
  • Повреждение элементов рулевого управления или подвески.

Повышенный шум с переда автомобиля.

  • Нет смазки в шаровых опорах.
  • Повреждения крепления стойки.
  • Износ втулок реактивной тяги или наконечников поперечной рулевой тяги.
  • Ослабление крепления стабилизатора.
  • Ослабление затяжки колесных гаек.
  • Ослабление крепления подвески.

Плохая устойчивость рулевого управления.

  • Разные шины на одной оси.
  • Потеря смазки в шаровых опорах.
  • Износ в элементах стойки.
  • Ослабление крепления стабилизатора.
  • Сломаны или просели пружины.
  • Нарушена регулировка колес.

Дрожание рулевого колеса при торможении.

  • Износ подшипников колеса.
  • Сломаны или просели пружины, течь колесных тормозных цилиндров.
  • Коробление тормозного барабана или диска.

Излишний крен в поворотах и при торможении.

  • Дефект стабилизатора.
  • Износ опор амортизатора или его дефект.
  • Сломаны или просели пружины.
  • Перегрузка автомобиля.

Пятнистый износ шин.

  • Несбалансированное колесо.
  • Повреждение диска.
  • Дефект шины.
  • Повышенные зазоры в рулевом управлении.
  • Износ подшипников.
  • Износ наконечников поперечной тяги.
  • Поломка ведущей шестерни или рейки рулевого механизма.
  • Износ промежуточного вала.

Щелкающие звуки в паре рейка — шестерня.

  • Недостаток смазки.
  • Потеря относительной регулировки.
Возникли вопросы? Звоните нам: 70-20-31 АвтоПрайд Центр

73-54-54 АвтоПрайд Арбеково

Поломка автомобиля в дальней дороге

Деловые поездки на значительные расстояния, как и семейные автопутешествия, всегда сопряжены с определенным риском. От поломки в дороге не застрахован никто. Подвести может как совершенно новый, так и хорошо знакомый автомобиль, который обслуживается в надежном сервисе и раньше никогда не создавал серьезных проблем.

Что делать, если машина сломалась на маршруте в совершенно незнакомой местности? Моторпейдж рассказывает основные правила.

Первым делом выполните требования ПДД

В соответствии с положениями Правил дорожного движения России (раздел 7 пункт 1), при ДТП или вынужденной остановке в местах, где этого делать нельзя, транспортное средство должно быть обозначено включением аварийной сигнализации. Кроме того, для своевременного предупреждения участников движения о препятствии на дороге, водитель обязан выставить знак аварийной остановки (раздел 7 пункт 2).

В случае остановки на загородной трассе данный знак нужно установить на расстоянии не менее 30 метров от задних габаритов авто, а в населенном пункте ‒ не ближе 15 метров.

Предусмотренные ПДД РФ меры безопасности следует предпринимать во всех случаях, если условия видимости способны помешать заметить остановившийся транспорт водителям других машин. И даже там, где остановка транспортных средств не запрещена. В темное время суток, кроме аварийной сигнализации необходимо включить габаритные огни.

Уберите авто с проезжей части

О том, чтобы в случае поломки занять безопасное место на обочине дороги, водителю следует побеспокоиться при первых же признаках неисправности. Если двигатель заглох или потерял мощность, возникли проблемы с электрооборудованием, машина плохо слушается руля или неэффективно тормозит, нужно предупредить участников движения световыми сигналами, перестроиться в правый ряд и безопасно остановиться на краю проезжей части, а лучше и вовсе съехать на обочину.

В случае, когда автомобиль из-за поломки вынужденно остался на участке дороги, где остановка воспрещена, положения раздела 12 пункт 2 Правил предписывают водителю принять все возможные меры, чтобы отвести транспортное средство из этого места. Если машина вследствие поломки остановилась в зоне интенсивного движения, и выходить на дорогу небезопасно, то нужно включить аварийную световую сигнализацию, после чего по телефону попытаться известить о ситуации ГИБДД или принять другие меры в соответствии с ситуацией.

Оцените возможность ремонта своими силами

При наличии необходимого опыта и знаний можно попытаться определить причину поломки самостоятельно. В некоторых случаях восстановить работу систем автомобиля возможно простой заменой предохранителей, либо устранив причину утечки охлаждающей жидкости.  При более сложных неисправностях потребуется вызов технической помощи или эвакуатора.

Вблизи крупных населенных пунктов рассчитывать на скорую техпомощь еще можно, а вот на дальних дорогах дела обстоят сложнее. Учитывая это, при некоторых неисправностях, соблюдая необходимые меры безопасности, можно попытаться медленным ходом продолжить движение, чтобы добраться до ближайшего населенного пункта.

При этом нельзя забывать, что Правилами дорожного движения запрещена эксплуатация автомобилей с неисправной тормозной системой и рулевым управлением. Следует также отдавать отчет, что желание любой ценой двигаться дальше может нанести вышедшему из строя агрегату непоправимый вред. И речь будет уже не о ремонте, а о замене.

Если конструкция коробки передач сломавшейся машины допускает буксировку, то стоит попытаться договориться с кем-то из участников движения о помощи в доставке к месту ремонта на буксире.

Куда звонить и как предупредить

При поломке в дальней дороге некоторые преимущества автомобилистам обеспечиваются за счет страховых полисов от компаний, сотрудничающих с дорожными техническими службами, а также благодаря членству в разнообразных автоклубах. Но при значительном удалении от городов и эти контакты могут быть неэффективны в оперативном получении необходимой помощи. Решение придется искать на месте.

В России номера телефонов ближайших автомастерских и предпринимателей, оказывающих услуги эвакуации автомобилей, бывают наклеены просто на придорожных столбах. Однако надежда на местный автосервис может не оправдаться, если задаться целью найти в глубинке специализированный центр по конкретной марке авто.

По мнению MotorPage.Ru, в некоторых ситуациях целесообразнее согласиться на ремонт с использованием любых совместимых деталей, либо пригодных комплектующих, бывших в употреблении. Однако, если диагностика покажет, что вышел из строя двигатель или коробка передач, то лучше, конечно, придумать, как доставить авто эвакуатором в специализированный технический центр ближайшего крупного города.

Полностью исключить возможность выхода из строя одной из систем автомобиля в дальней дороге нельзя. Хотя вполне реально до минимума сократить вероятность такого происшествия. Для этого достаточно перед путешествием заехать на станцию техобслуживания, специалисты которой вызывают доверие, и произвести полную диагностику машины. Обнаруженные дефекты будут устранены на месте и не станут причиной поломки в пути.

  • ремонт
  • устройство автомобиля

Типичные поломки авто во время эвакуации – подготовка

Отъезд из зоны боевых действий в безопасное место – это часто около тысячи километров пути и несколько суток времени, в течение которых автомобили беженцев ломаются так же, как и до войны. Работники СТО на маршрутах эвакуации рассказали нам, какие отказы наиболее характерны для машин беженцев. «Авто24» обобщил эту информацию, чтобы водители знали, какие превентивные меры принять.

Поломка машины вдали от дома – событие всегда малоприятное, а во время срочной эвакуации – и подавно. Тем более, в условиях войны, да еще и в незнакомых краях ремонтировать автомобиль сложнее, чем дома. Поэтому мы расскажем не только собственно о поломках, но и о причинах и мерах, которые помогут избежать проблем в пути.

Как и в каждом далеком путешествии, машины беженцев ломаются в пути. Различие в том, что организовать ремонт в условиях войны сложнее

Читайте также: Продолжить движение: как устранить повреждения машины во время эвакуации

  • Падение уровня масла в двигателе. Некоторые автомобилисты, привыкшие передвигаться исключительно по родному городу, на длинных маршрутах эвакуации вдруг узнали, что их двигатель «ест масло». Причем для некоторых современных двигателей повышенный аппетит является типичным явлением, особенно на высоких оборотах, характерных для загородных трасс, даже если двигатель совершенно новый. Поэтому всем автомобилистам советуем иметь с собой на долив хотя бы литровую упаковку масла – чтобы не искать его где-то ночью на АЗС или сгоряча не «запороть» двигатель.
    Утечки жидкостей – тормозной, антифриза, масла. При длительном движении в напряженном темпе вероятность потерь жидкостей значительно растет. Причина – как интенсивное потение через микроскопические неплотности систем, так и аварийные случаи типа разрыва старых шлангов и разрушения пластиковых патрубков. Если перед поездкой не удалось произвести ревизию уязвимых систем, советуем во время движения постоянно следить за приборами – температурой двигателя и контрольными лампами давления масла и уровня жидкостей.

Если автомобиль не нов, во время ответственных поездок стоит чаще смотреть на приборы и сигнальные лампы: это поможет избежать тяжелых поломок в пути

  • Топливная система. Двигатели автомобилей с эвакуированными останавливаются из-за забитых топливных фильтров и засоренных форсунок. По информации работников СТО, количество таких случаев увеличилось по сравнению с мирным временем. Видимо, причина в том, что водители начали массово заправляться из старых канистр и в полевых условиях. Мелкие частицы ржавчины преждевременно забивают топливные фильтры и сетки бензонасосов. А заправка бака из канистры через воронку во влажную или дождливую погоду позволяет попадать в бак воде, которая вносит свой вклад в состояние топливной системы.

С началом войны в дело пошли старые канистры, извлеченные из тайных гаражных закоулков. Ржавчина из них забивает фильтры и выводит из строя бензонасосы.

  • Расходные детали. Многие машины на маршрутах эвакуации вынуждены задерживаться на ремонт из-за банального износа расходных деталей – тормозных колодок, шлангов гидроприводов, сайлент-блоков, втулок стабилизаторов и т.д. Посоветовать здесь особенно нечего, кроме рекомендации в будущем более бережно относиться к своей машине и заранее заменять детали, которые “на подходе”. К счастью, мастерские в транзитных городах и городках в большинстве своем готовы к таким ремонтам.

Большинство вышеуказанных проблем встречаются на путях эвакуации с не очень молодыми автомобилями. Но некоторые случаи типичны и для «свежих» машин, которые проходили плановое техобслуживание довольно давно. То есть было бы неплохо перед дальней поездкой владельцам машин, которым до регламентного ТО-1 или ТО-2 осталось 1 – 2 тыс. км, пройти эту процедуру. Понятно, что несколько часов времени перед выездом найти не всегда просто, но терять на ремонт время в пути еще более неудобно.

Читайте также: Неопытный водитель: как женщине без опыта вождения ехать на автомобиле в эвакуацию

Кроме того, владельцы нестарых автомобилей, на которых эвакуируются мирные жители, часто обращаются в СТО на маршруте следования с проблемой порванных (разрубленных) шин. Дело в том, что качество дорог на западном направлении не всегда высоко, а «модные» модели часто имеют низкопрофильные шины, очень уязвимые на острых краях асфальтовых выбоин. Предотвратить это можно превентивными мерами: надо иметь при себе полноразмерную «запаску» и держать умеренную скорость, чтобы не угодить яму. А в идеале было бы перед отправкой в ​​эвакуацию переобуть машину в шины высокого профиля – пусть даже это будут какие-нибудь не очень уместные по назначению покрышки, скажем, арктические зимние или для офроуда.

На шинах с низким профилем не стоит отправляться в далекое путешествие в военное время. Они уязвимы, тяжело ремонтируются и им трудно найти замену

Рекомендация “Авто 24”

Если у вас не будет возможности перед отъездом устранить все проблемы в машине, о которых вы знаете, позаботьтесь хотя бы о том, чтобы преодолеть их в пути, если они остановят вашу машину. Возможно, придется взять какие-нибудь запчасти, запас масла, антифриза или других жидкостей на долив, а может просто отдельную сумму денег на возможный ремонт проблемного узла в пути. Будет очень полезным также запастись контактами СТО (самое надежное – телефоны директора или механиков) в населенных пунктах на маршруте вашей эвакуации.

Читайте также: В эвакуацию: как повысить грузоподъемность автомобиля

Самые распространенные причины поломки автомобиля [топ-5]

Корпорация CarMD, выпускающая диагностическое оборудование для автомобилей, считывающее данные машины и указывающее на неисправности, составила «индекс здоровья автомобиля». Индекс показал пять распространенных поломок в машинах, которых можно было бы избежать, если бы автомобиль вовремя обслуживали.
Редакция Zap-Online.ru публикует список, составленный корпорацией CarMD, включающий самые распространенные поломки авто, к которым приводит несвоевременный уход за машиной. «Лекарство» и стоимость ремонта прилагаются.

1. Осечка зажигания в цилиндре

Свечи зажигания в автомобиле попеременно выдают искру, воспламеняющую топливную смесь в бензиновом двигателе. За моментом подачи искры следит компьютер автомобиля, подробней здесь. Искра должна зажечься вовремя, в момент подъема поршня и наполнения цилиндра топливной смесью. Если свеча выдаст слабую искру или выдает ее не вовремя, топливная смесь «взорвется» не эффективно. Из-за не эффективного воспламенения топливной смеси поршень прокрутиться в пол силы или с перебоем. Это называется осечкой или пропуском зажигания в цилиндре.

Вот самые распространенные причины осечки зажигания топливной смеси в цилиндре:
  • Свечи покрылись гарью и маслом: цена решения проблемы от 1500 до 5500 ₽ [цена за комплект свечей и работа мастера по их замене]. Свечи можно поменять самому по нашей инструкции. Гарь и масло на свечах зажигания может оказаться результатом более глубокой проблемы с двигателем. Чтобы разобраться с первопричиной кроящейся в двигателе, потребуется больше времени и денег. О поломках в двигателе писали здесь.
  • Изношенные бронепровода свечей зажигания: устранение этой проблемы обойдется от 1500 до 5000 ₽ [цена бронепроводов и их замена у мастера].
  • Перебой в системе подачи топлива: ремонт от 1500 до 5500 ₽. Причины перебоев в подаче топлива: износ инжектора; трещина в воздухозаборной камере; возможно необходимы новые драйвера для инжектора или обновление программного обеспечение блока управления двигателем.
  • Вакуумная утечка: ремонт от 1500 до 2500 тысяч ₽, в зависимости от причины этой утечки.
  • Механическая поломка: поломанные пружины клапана, прогорелый клапан, сломанный или прогоревший поршень, или поршневое кольцо, разорванная прокладка головки цилиндра. Цена ремонта от 1500 до 30 000 ₽.
Как не допустить осечки зажигания?

Избежать осечек зажигания в двигателе можно своевременной заменой свечей и регулярным техническим осмотром автомобиля, по регламенту производителя машины. Если вовремя обслуживать двигатель машины, проблемы с ним возникнут только на 300 тысячном километре пробега. Компьютерная диагностика при проведении ТО, в состоянии выявить проблему неисправности мотора или системы зажигания, на ранней стадии, пока та еще не переросла в большие неприятности.

2. Утечка паров бензина

Система улавливания паров бензина (EVAP – Evaporative Emission Control) улавливает пары бензина не допуская попадания в атмосферу. Система состоит из топливного бака, паропровода, отделителя жидкого топлива от его паров, предотвращающего попадание жидкого бензина в систему, адсорбера паров топлива, электромагнитного клапана адсорбера, электромагнитного клапана продувки паров. Пары накапливаются внутри адсорбера. Адсорбер – это бачок накопления паров топлива наполненный активированным углем. В момент, когда двигатель готов переработать накопленные пары, система дает команду на открытие электромагнитного клапана продувки системы. В систему поступает свежий воздух, который продувает накопленные бензиновые пары из адсорбера в коллектор двигателя, где они сгорают естественным образом.

Если в EVAP обнаружится утечка паров, система направит на бортовой компьютер сигнал «EVAP Leak». Утечка топлива может произойти в результате коррозии элементов топливной системы, или препятствия в системе продувки адсорбера. Утечку нужно будет искать путем создания вакуума. Через диагностическое оборудование на EVAP будет подана команда закрыть электромагнитный клапан вентиляции и адсорбера, после чего потребуется следить за давлением в вакууме. Если давление будет понижаться, значит в системе утечка.
Аналогично выявляются препятствия в системе продувки. Дается команда на открытие электромагнитных клапанов. В случае появления в системе вакуума, приходим к выводу, что что-то не дает свободно течь воздуху по системе.
После устранения утечки или препятствия, система перезагружается. Стоимость диагностики и ремонта EVAP ≈ от 3 000 до 20 000 ₽ в зависимости от сложности проводимых работ.

Что делать, чтобы избежать поломки системы утечки паров бензина в автомобиле? Проверять плотно ли закрыли крышку бензобака после заправки, заправляться хорошим бензином.

3. Перебои в работе систем автомобиля

Ошибка «System Too Lean» указывает на нестабильность в работе одной из систем автомобиля, например топливной или охлаждающей. Ошибку можно выявить только путем сканирования автомобиля специальным диагностическим оборудованием.

Причины возникновения ошибки «System Too Lean»:
  • утечка топлива;
  • «бедная топливная смесь» из-за недостатка поступающего кислорода;
  • возможно сбились драйвера инжектора или сам инжектор неисправен;
  • требуется обновление программного обеспечения.

Компьютерный блок автомобиля контролирует работу двигателя, систему охлаждающей жидкости, следит за температурами в машине, объемом потока воздуха в двигатель, положением дроссельной заслонки и т. п. Ошибка «System Too Lean» указывает, что одна из контролируемых компьютером систем автомобиля, работает с перебоями. Нужно просканировать систему, идентифицировать неисправность, устранить. Типичной причиной сбоев в работе систем бывают неисправности вакуумной магистрали, неисправности датчиков или воздухозаборной камеры, деформация корпуса дроссельной заслонки, и многое другое.
Ремонт обойдется от 4 000 ₽ и выше – может быть простая замена датчика или ремонт проводки, а может капитальный ремонт двигателя стоимостью от 150 000 ₽.
Что делать, чтобы избежать поломки в автомобиле? Если на панели управления загорелась лампочка «CHECK ENGINE», сворачивайте в сторону автомастерской. Не эксплуатируйте автомобиль с загоревшимися ошибками на панели приборов.

4. Отказ каталитического нейтрализатора отработанных газов

Каталитический нейтрализатор отказывает по трем причинам:
  • внутренняя коррозия;
  • внутренняя закупорка в результате чрезмерного накопления гари.

Каталитический нейтрализатор нейтрализует ядовитые газы выхлопных паров двигателя. Он окисляет угарный газ и не догоревшие углеводороды путем каталитического восстановления оксидов азота и использования образованного от этой реакции кислорода. Сбои в работе каталитического нейтрализатора возникают, когда в катализатор поступает больше несгоревших углеводородов, чем он может обработать. У каталитического нейтрализатора случается «запор». Запор принимает форму «пробки» из гари, которая образуется внутри нейтрализатора, вызывая сужение потока выхлопных газов.
Если в нейтрализаторе произошел запор, единственный способ восстановить правильную работу системы и избежать нежелательного ремонта в автомобиле – полная замена каталитического нейтрализатора. Если через несколько месяцев каталитический нейтрализатор опять откажет, причина кроется в систематической неконтролируемой подаче топлива. Убедитесь в том, что механик проверил систему подачи топлива, перед тем как расплатиться за первый ремонт нейтрализатора.

5. Отказ системы рециркуляции выхлопных газов

Система рециркуляции выхлопных газов (англ. EGR, Exhaust Gas Recirculation) снижает температуру в камере сгорания для сокращения формирования NOx (окиси азота). NOx – ядовитый газ, наносящий непоправимый урон окружающей среде.
Из-за самой «природы» системы (поедание выхлопных газов) она весьма чувствительна к углеродным накоплениям (несгоревшему бензину), а также к проблемам электроники. Осложнения с клапаном системы рециркуляции выхлопных газов возникают от износа клапана. Обычно, ремонт включает замену клапана, замену датчика или контроллера, или ремонт проводки.
Ремонт системы рециркуляции выхлопных газов может стоить от 6 000 до 20 000 ₽. Цены зависят от марки, модели и года выпуска автомобиля.
Чтобы избежать изнашивания и поломки системы рециркуляции выхлопных газов, проводите чистку топливной системы через каждые 50 тысяч км пробега.

Ваш автомобиль сломался? Узнайте, как быть готовым к жизненным неожиданностям

Защитите свой автомобиль с помощью индивидуального покрытия от Endurance.

Получите БЕСПЛАТНУЮ цитату

Поломки автомобилей — одна из самых ненавистных вещей, которые могут случиться с транспортным средством, если не считать полной поломки, и это неудивительно — каждый раз, когда они случаются, мы планировали быть где-то. Прежде чем некоторые из вас потянут Аланис Мориссетт и начнут говорить о том, насколько иронична ситуация, но правда в том, что машины в конечном итоге ломаются, и обычно это самое худшее место и самое худшее время для этого. Но с нашей помощью мы можем немного упростить решение проблемы поломки автомобиля, когда вы находитесь в такой ситуации.

Резюмируя прочитанный выше абзац, автомобильные поломки — это самое страшное! Они также являются наиболее распространенным типом проблем на дорогах: исследование, проведенное на рубеже веков, показало, что более двух третей всех дорожно-транспортных происшествий связаны с поломками транспортных средств. Что еще хуже, если ваш автомобиль не набирает скорость и испытывает поломку, которая приводит к столкновению или любому другому типу аварии, тот факт, что именно ваш автомобиль вышел из строя, означает, что вы несете ответственность за ущерб. несчастный случай. Теперь мы знаем, о чем вы думаете: «Но ведь я не знал, что моя машина сломается!» К сожалению, эта защита не будет иметь силы в суде или в офисе страхового агента.

Поломки случаются чаще, чем считают многие водители. Хотя на дорогах находится примерно 125 миллионов автомобилей, только в 2012 году у AAA было около 28 миллионов обращений за помощью… и это число не учитывает тех, кто сломалась и не воспользовалась их услугами. По статистике, в какой-то момент жизни вы почти наверняка столкнетесь с поломкой автомобиля — и, вероятно, не раз .

  • Оцените свое окружение и убедитесь, что все в безопасности.
  • Подтяните автомобиль к обочине, подальше от окружающего транспорта.
  • Выключите автомобиль и дайте ему отдохнуть.
  • Позвоните в любую службу техпомощи на дороге или в автоклуб.
  • Дождитесь помощи внутри автомобиля с включенными аварийными огнями, не пытайтесь диагностировать проблему, если вы не осознаете, что делаете, и не находитесь в безопасной среде.

Хорошая  новость заключается в том, что если проблема с автомобилем действительно возникает, ее обычно может быстро решить технический специалист, который знает, что делает, и имеет под рукой нужные запасные части. Однако по мере того, как технологии становятся все более важным фактором во всех наших продуктах, наши автомобили не так просто чинить, как раньше. А с учетом того, что ставка рабочей силы в стране ежегодно увеличивается, эти транспортные средства, на которые мы так отчаянно полагаемся, вскоре могут стать слишком дорогими, чтобы эксплуатировать их в целом.

Хотя мы надеемся, что Tesla или Local Motors разработают какой-нибудь сумасшедший новый автомобиль, который будет служить вечно или, по крайней мере, будет доступен в ремонте, мы собрали следующие советы о том, как справиться с поломкой автомобиля, как на ходу, так и вне его. Дорога. Вот самые важные вещи, которые вы должны помнить, когда ваш автомобиль ломается.

Когда происходит поломка

Если вы за рулем:  Оцените свое окружение и характер вашей проблемы. Если вы можете добраться до безопасного открытого места, например, до парковки, попробуйте сделать это. В противном случае сверните на обочину и проедьте как можно дальше, оставаясь на ровной местности. Ваша цель — уехать как можно дальше от пробок и вероятности столкновения. Не забудьте включить аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других водителей о вашей проблеме.

Выполняйте , а не  пытайтесь столкнуть неисправную машину с дороги, если вокруг есть другой транспорт. Точно так же не оставайтесь в машине, если есть вероятность того, что она может быть сбита другим транспортным средством. Выходите из автомобиля со стороны, противоположной проезжей части.

Если вы не за рулем:  Подумайте, насколько важны ваши планы на день, и свяжитесь с тем, кому нужно узнать о ситуации. Это может быть ваш супруг, ваш начальник, детский сад вашего ребенка и так далее. Сообщите им о своем статусе и своем плане по ремонту автомобиля, а затем переходите к следующему шагу.

Помощь с вашим автомобилем

Если вы находитесь вдали от дома: проблема в. Обратите внимание на любые местные ориентиры, которые вы можете использовать, чтобы направить их к вашему местоположению, и предоставьте как можно больше информации о проблеме — звуки, запахи, ощущения во время вождения и т. д. Это может помочь техническому специалисту точно определить вашу проблему еще до того, как он прибудет.

Многие проблемы можно решить на месте, но примерно в 40% случаев потребуется буксировка в ремонтную мастерскую. Другие исправления могут быть временными — достаточно помощи, чтобы добраться туда самостоятельно. В определенном проценте случаев за механическими поломками сразу следует столкновение. Вы должны быть готовы к таким событиям.

Если вы дома:  Возможно, вы сможете взять другой автомобиль и забрать запчасти самостоятельно, если уверены в том, что делаете. Это довольно простой процесс для таких элементов обслуживания, как замена стеклоочистителей, замена масла и разряженных аккумуляторов, но большинство из нас не являются обученными механиками, которые могут починить автомобиль на месте, поэтому лучше доверить это профессионалам. И если на ваш автомобиль все еще распространяется гарантия производителя, вы все равно можете претендовать на бесплатную эвакуацию и помощь на дороге.

В идеале вы могли бы быстро и эффективно устранить поломку самостоятельно – фактически, некоторые водители именно по этой причине возят с собой общие детали. К сожалению, вы не можете рассчитывать на то, что ваши проблемы будут настолько простыми — и именно здесь предоставляется расширенная гарантия на автомобиль в . Мы уверены, что вы слышали о расширенной гарантии на автомобиль раньше, но если вы новичок в этом вопросе, расширенная автомобильная гарантия — это особый тип покрытия, который делает именно то, что звучит так, как должно, расширяет гарантийное покрытие вашего автомобиля. после истечения срока гарантии производителя. И гораздо проще найти мастерскую для ремонта вашего автомобиля, не говоря уже о том, чтобы вписать ремонт в ваш домашний бюджет, если у вас есть защита автомобиля, покрывающая расходы.

Огромным преимуществом расширенной гарантии на ваш автомобиль является то, что у вас есть группа надежных профессионалов, которые будут поддерживать вас каждый раз, когда ваш автомобиль отправляется в ремонтную мастерскую. Принято считать, что большинство водителей ненавидят отдавать свою машину в ремонт. Очевидно, что эти водители будут расстроены тем, что они не могут водить свой автомобиль и уже пропускают работу, чтобы справиться с беспорядком поломки, если учесть тот факт, что найти надежного механика, который не будет завышать цену или выполнять ненужный ремонт чтобы заработать, вы поймете, почему защита автомобиля — это беспроигрышный вариант.

Вы даже можете получить более выгодную сделку от механика, если у вас есть это покрытие, так как нередко эксперт оценивает претензии и стоимость ремонта, что побуждает все ремонтные предприятия контролировать свои цены и обеспечивать что у вас нет работы, которая вам не нужна. Это означает меньшие личные расходы для вас, более высокие шансы найти объект, которому вы можете доверять и использовать в будущем, и более короткое время, прежде чем вы снова сможете вернуться в дорогу и вернуться к тому, что вы действительно хотели. делать действительно хочу делать.

У расширенной защиты автомобиля есть много преимуществ, и Endurance является ведущим поставщиком в стране. Компания Endurance годами экономила водителям тысячи долларов на ремонте автомобилей и может сделать то же самое для вас. Круглосуточная служба помощи на дороге, услуги эвакуатора, прокат автомобилей, льготы в случае прерывания поездки и многое другое позволяют любому водителю, не имеющему Endurance, играть в игру, в которой шансы были равны. Если вы хотите узнать больше о Endurance Vehicle Protection и получить бесплатную оценку того, сколько вам будет стоить покрытие и сколько вы можете сэкономить, позвоните нам сегодня!

*Контракт по обслуживанию транспортных средств (VSC) часто называют « расширенной Auto Warranty », но не является автомобильным гарантией. Однако VSC обеспечивает ремонт вашего автомобиля после истечения срока гарантии производителя. VSC — это договор между вами и поставщиком или администратором VSC, в котором указывается, что является покрываемым ремонтом, а что нет. Endurance является администратором контрактов на обслуживание автомобилей и не продает гарантии на автомобили.*

Основы поломки автомобиля: как завести автомобиль

Готовы ли вы, если ваша машина сломается? Знаете ли вы, какие действия следует предпринять во время автомобильной аварии? Хотя за последние 10 лет надежность транспортных средств значительно повысилась, автомобили неизбежно выходят из строя из-за естественного износа. Иногда это не слишком беспокоит, но если вы находитесь в середине жаркого лета в Техасе с ограниченным бюджетом, сломанная машина может доставить огромное неудобство. Выжить аварии транспортного средства с этими советами.

Знай свои финансы

Стоимость ремонта автомобиля может варьироваться от 50 до нескольких тысяч долларов. Заведите сберегательный счет на случай непредвиденных обстоятельств, таких как дорогостоящий ремонт автомобиля. Сломаться в пустыне Техаса не так сложно, если вы знаете, что можете позволить себе буксировку. Если у вас нет денежной роскоши, кредитные карты или аванс наличными могут помочь в вашей ситуации. Узнайте, как это работает и будет ли это лучше всего соответствовать вашему доходу. Вы также можете спросить ремонтную мастерскую или механика о любых вариантах финансирования.

Проверьте основы

Если автомобиль не заводится, есть несколько основных вещей, которые может заметить даже новичок в механике. Вот несколько наиболее распространенных причин, по которым автомобиль не заводится:

  1. Автомобиль молчит, когда вы поворачиваете ключ: проверьте соединения с аккумуляторной батареей и убедитесь, что зажимы кабеля к аккумуляторной батарее не ослаблены или не подверглись коррозии. Они могут отключить электричество от автомобиля.
  2. Автомобиль щелкает, но не заводится: Щелкающий звук обычно указывает на разряженную батарею или неисправность проводки к стартеру и от стартера.
  3. Двигатель проворачивается, но не запускается: проворачивание является признаком неэффективной подачи топлива в двигатель или проблемы со свечами зажигания.
  4. Двигатель запускается, но затем глохнет: необходимо профессионально проверить топливную форсунку (в большинстве современных автомобилей) или карбюратор.

Сведение к минимуму опасности

Самый опасный момент для поломки вашего автомобиля — это когда вы находитесь в дороге. В зависимости от самой дороги и окружающего движения это может быть опасной и вызывающей панику ситуацией. Немедленно сверните с дороги в безопасное место. В идеале вы хотите быть как можно дальше от других автомобилей. В зависимости от автомобиля и ситуации, вам может просто понадобиться вырваться из потока машин. Если у вас нет дорожных сигнальных фонарей или других сигнальных устройств, которые нужно потушить на дороге, оставайтесь в своем автомобиле и зовите на помощь. Включите аварийные огни и отметьте свое окружение, например ориентиры и знаки, которые помогут эвакуатору найти вас.

Имея план и готовясь к худшему, вы можете безопасно и спокойно справиться с неожиданной поломкой автомобиля. Будь то оплата ремонта, устранение неполадок в автомобиле или поиск безопасного места для остановки, каждый автомобилист должен быть готов к поломке автомобиля.

Ключ к предотвращению

Имея план и готовясь к худшему, вы можете безопасно и спокойно справиться с неожиданной поломкой автомобиля. Будь то оплата ремонта, устранение неполадок в автомобиле или поиск безопасного места для остановки, каждый автомобилист должен быть готов к поломке автомобиля.

Между тем, вот несколько советов, которые помогут предотвратить поломку вашего автомобиля:

Регулярное техническое обслуживание и проверки автомобиля. Большинство водителей игнорируют этот момент в первую очередь потому, что регулярное техническое обслуживание и проверки автомобиля стоят денег. Но дело в том, что это может стоить вам дороже, если вы проигнорируете предписание производителя вашего автомобиля относительно проверки состояния вашего автомобиля. если вы серьезно относитесь к предотвращению поломок автомобиля, отнеситесь к этому серьезно. Выделите бюджет исключительно на свой автомобиль, чтобы всегда поддерживать его в наилучшем состоянии.

Увлажните свой автомобиль. J Несмотря на то, насколько важна для человека питьевая вода, поддержание необходимого уровня автомобильных жидкостей обеспечит бесперебойную работу.

Не перегружать! Да, ваш автомобиль — это самый удобный способ перевезти ваши вещи и пассажиров из пункта А в пункт Б. Но не злоупотребляйте им. Даже люди достигнут своего предела, если их попросят сделать что-то, выходящее за рамки их возможностей. Но, в отличие от людей, автомобили не обращают внимания на азарт или боевой дух, как люди, они просто ломаются. Поэтому не перегружайте свой автомобиль, особенно если вы путешествуете на большие расстояния. Помните, что чем тяжелее ваш груз, тем больше весит ваш автомобиль и тем больше топлива он израсходует, а значит, и для вас будут дополнительные расходы!

Будьте внимательны и слушайте свой автомобиль. Опять же, как и люди, ваша машина даст знать, если с ней что-то не так. Круто, правда? Я испытал это несколько раз. Я узнаю, когда с моей машиной что-то не так, если найду время прислушаться к ее двигателям. Не нужно быть экспертом, чтобы обнаружить ошибку. Если вы проводите так много времени со своей машиной, вы узнаете ее особенности, чтобы уловить предупреждения, которые она дает, прежде чем что-то выйдет из-под контроля. Так что обязательно выслушайте и примите меры по мере необходимости. Не игнорируйте свою интуицию! Никто не знает вашу машину лучше, чем вы!

ВИДЕО: Что делать, если ваш автомобиль не заводится

Ознакомьтесь с обзорами наших онлайн-курсов по обучению водителей здесь!

основы поломки автомобиля

4 частые причины поломки автомобиля – Летние проблемы с автомобилем

Часто бывает так, что вы слишком заняты и откладываете техническое обслуживание автомобиля (мы все сталкивались с этим), но предотвратить превращение мелких проблем в серьезные проблемы с автомобилем проще и дешевле, чем вы думаете. По словам автомобильного эксперта Лорен Фикс, правильный уход за автомобилем может сэкономить вам до 1200 долларов в год на срочном ремонте. Вот ее советы, как обойти наиболее распространенные проблемы с поломкой автомобиля и двигателя в теплую погоду, не вспотев, чтобы вы не задавались вопросом «почему моя машина сломалась» после инцидента этим летом.


Неисправности двигателя: индикатор «Проверьте двигатель»

Вид индикатора «скоро сервисный двигатель» может означать много разных вещей — некоторые достаточно простые, чтобы их можно было исправить самостоятельно (например, треснувшая или ослабленная крышка бензобака, вторая по распространенности причина) и другие требует поездки к механику.

Распространенные причины загорания индикатора «Проверить двигатель»:

Некоторые из наиболее распространенных причин, по которым может гореть индикатор «Проверить двигатель», следующие:

  • Неисправный кислородный датчик.
  • Проблемы со свечой зажигания или катушкой.
  • Неисправность датчика массового расхода воздуха.
  • Проблемы с каталитическим нейтрализатором. Изображение из Wikimedia Commons/The RedBurn.
  • Незакрепленная крышка бензобака.

Предотвратить это: Прочтите график обслуживания и придерживайтесь его, чтобы поддерживать работу в идеальном состоянии (узнайте здесь, о каких действиях по обслуживанию вы можете легко позаботиться самостоятельно). Соблюдение этих рекомендаций должно помочь свести к минимуму поломки двигателя.

Что делать, если ваш автомобиль сломался:

Поскольку индикатор проверки двигателя может указывать на множество проблем, которые могут быть или не быть серьезными, всегда важно немедленно остановиться и проверить свой автомобиль у профессионала. . Не рискуйте; съехать с дороги, заглушить машину и отбуксировать в автомастерскую для диагностики. Невыполнение этого требования может привести к серьезному повреждению вашего автомобиля или вас самих.


Поломки автомобилей: спущенные шины

Из-за значительного подъема в строительстве и увеличения количества людей на дорогах проколы являются очень распространенной причиной поломок автомобилей летом. Это хорошее знание того, как починить прокол самостоятельно, но еще лучше проводить регулярную TLC для шин, чтобы в первую очередь снизить вероятность разрыва.

Предотвратить это: Установите на телефоне напоминание, чтобы раз в месяц проверять давление в шинах. Найдите на внутренней панели двери со стороны водителя наклейку с рекомендуемым PSI (фунты на квадратный дюйм). Чтобы добавить или выпустить воздух, используйте воздушный компрессор или воздушную машину на заправочной станции. Пока вы там внизу, проверьте и гусеницы, чтобы убедиться, что они не изношены. (Вот 5 признаков того, что вам нужны новые шины . ) Не забудьте также проверить давление воздуха в запасном колесе.

Что делать, если у вас спустило колесо:

Если у вас спустило колесо, первым делом остановитесь и убедитесь, что находитесь в безопасном месте. Если вы знаете, как заменить шину и у вас есть запасная, следующим шагом будет замена спущенной шины. Если у вас нет запаски или вы не знаете, как заменить шину, вызовите помощь, чтобы вас отбуксировали в ближайшую автомастерскую.


Поломки автомобильных двигателей из-за перегрева

Следите за указателем температуры и следите за сообщением о перегреве двигателя или горящим значком радиатора на приборной панели. Вы также можете заметить пар, исходящий из вытяжки. Если вы чувствуете запах газа, это другая проблема — скорее всего, утечка топлива.

Предотвращение: Проверяйте уровень охлаждающей жидкости в начале каждого сезона. Если жидкость не достигает отметки ПОЛНЫЙ на бачке, добавляйте смесь воды и охлаждающей жидкости в соотношении 50/50, пока она не достигнет отметки.

Что делать, если ваш автомобиль перегревается:

Если вы находитесь за рулем и ваш двигатель перегревается, есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, пока не окажетесь в безопасности или в автомастерской:

  1. Включите тепло в автомобиле, чтобы отвести тепло от двигателя.
  2. Найдите безопасное место, чтобы остановиться.
  3. Проверьте охлаждающую жидкость и добавьте ее (если она есть в вашем автомобиле).
  4. Перезапустите машину, если это возможно. Если вам не нужно вызывать эвакуатор, следующим шагом будет осторожный перезапуск двигателя.

Поломки автомобилей из-за разряженного автомобильного аккумулятора

Хотя у большинства людей разряженный автомобильный аккумулятор ассоциируется с зимой, как и в случае с системой охлаждения в вашем автомобиле, высокие температуры могут вызвать дополнительную нагрузку на аккумулятор и привести к испарению жидкости из аккумулятора.

Предотвращение: Отправляйтесь в любой крупный сетевой автомагазин, чтобы профессионал проверил аккумулятор, стартер и генератор (обычно это бесплатно). И хотя можно оставлять устройства заряжаться на несколько часов при выключенной машине, оставлять их подключенными к сети на ночь, скорее всего, потребуется перезарядка на следующее утро.

Что делать, если автомобильный аккумулятор разрядился:

Самый распространенный способ справиться с разрядившимся аккумулятором — попытаться запустить аккумулятор от внешнего источника. Все, что вам нужно, чтобы завести автомобиль, — это набор соединительных кабелей и еще один автомобиль с исправным аккумулятором. Если вы не можете найти напарника-водителя, который помог бы вам завести автомобиль, вы всегда можете вызвать подмогу в аварийно-дорожную службу GEICO или отбуксировать его к механику.

Другие причины, по которым ваш автомобиль может выйти из строя:

  • Проблемы с генератором
  • Утечки жидкости
  • Повреждение шины
  • Изношенные амортизаторы

Если вы когда-нибудь застряли в дороге, Аварийная дорожная служба с GEICO может оказать вам необходимую помощь в спешке — и у вас под рукой через приложение GEICO Mobile. Добавьте это покрытие к своему страховому полису всего за пенни в день за автомобиль и будьте спокойны, куда бы вы ни отправились летом.

Николь Чери Джонс

Какая твоя лучшая история о поломке машины?

Приближаются летние каникулы, а это значит, что сотни семей скоро отправятся в долгожданное путешествие, многие на машине. Но пока дети развлекаются на заднем сиденье, стремясь отправиться в путь на каникулах, многие родители будут молиться, чтобы машина не подвела их по пути туда.

В это время года на дорогах больше автомобилей, что может привести к длинным очередям и пробкам. Прибавьте к этому резкое повышение температуры и тот факт, что ваша машина, возможно, не имела хороших пробегов в течение нескольких месяцев, и шансы поломки увеличиваются в десять раз.

Каждый водитель боится сломаться и остаться на обочине, но еще больше хлопот, когда вы берете детей на их первый настоящий праздник в году. Иногда нужно видеть забавную сторону вещей — в конце концов, стихийные бедствия — это то, что мы больше всего помним о праздниках.

Чтобы доказать, что поломки — это не так уж и плохо, мы хотим услышать ваши лучшие истории о поломках автомобилей. От забавных до неловких, от пугающих до откровенно странных, мы будем рады узнать ваши лучшие истории с дороги, поэтому свяжитесь с нами через наши страницы в Facebook или Twitter.

 

Вам нужно немного вдохновения? Вам повезло. Чтобы показать, что срывы случаются даже у лучших из нас, мы связались с некоторыми из наших любимых блоггеров и попросили их поделиться своими самыми запоминающимися неудачами, связанными с нервным срывом. Вот что они должны были сделать:

 

Джон Адамс, dadbloguk.com

«Моей любимой историей о срыве была неудачная попытка попасть на фестиваль в Гластонбери. Я должен был ехать с другом, и мы намеренно оставили его до поздней ночи, чтобы избежать пробок. Я доехал до заправки, заправился, выехал и направился к ближайшей кольцевой развязке. В этот момент машина потеряла всю мощность, возникла серьезная проблема с трансмиссией.

Мне только что удалось с трудом объехать кольцевую развязку и вернуться на территорию заправочной станции, где машина, прихрамывая, въехала на парковку. Было ясно, что мы не поедем на Гластонбери. Я вызвал эвакуатор, и мой друг отправился домой. В конце концов, не было никакого смысла торчать здесь, так как помощь уже была в пути.

К сожалению, помощь не приходила шесть часов. Было 5 утра, прежде чем прибыла эвакуационная машина. Как оказалось, ночь была очень напряженной, и его отправили из Милтон-Кинса в Оксфордшир, чтобы отбуксировать меня за четыре мили домой!

Это были дни, когда у всех еще не было мобильных телефонов, так что мне оставалось только ждать этого парня. К счастью, это был приятный летний вечер, хотя я бы предпочел провести его на вечеринке в Сомерсете, чем на привокзальной площади заправочной станции!»

 

 

Дэйв, The Dadventurer.com

«Раньше у меня был Peugeot 206, который имел неприятную привычку случайным образом терять мощность. По какой-то причине машина внезапно тормозила и не реагировала на мою ногу на педали газа. Иногда мощность возвращалась, иногда машина полностью останавливалась, например, когда я застрял на внешней полосе A40 в час пик. Услужливый прохожий, полицейский эвакуатор и аварийная машина в конце концов доставили меня в безопасное место. Ошибка, безусловно, сделала вождение более страшным, захватывающим и непредсказуемым!»

 

 

Steve Napier — CarBlog.co.uk

«Это был 1992 год, за много месяцев до того, как я стал автомобильным блоггером. Я был студентом Ланкастерского университета в предгорьях Озерного края. Я и мои друзья отправились в путешествие на наших «дешевых первых автомобилях» по озерам, в равной степени наслаждаясь красивыми пейзажами и отличными дорогами. Только когда мы подошли к Hardknott Pass, у меня случился один из самых неловких моментов в жизни. Видите ли, я был за рулем Ford Escort 1.1L Popular, который, вероятно, является самым маломощным автомобилем в мире, а у Hardknott Pass максимальный уклон 1 из 3! Escort 1.1 сказал «нет», и я стал посмешищем. С тех пор у меня всегда была склонность к мощным автомобилям!»

 

Тим Аткинсон — Bringingupcharlie. co.uk

«Когда я стал студентом в Лондоне, моя машина начала стареть. Поездки по М1 в начале семестра стали медленнее. Мои родители устало привыкли к мигающим оранжевым огням релейного вагона АА в 3 часа ночи, а я стал лучше знакомиться с поездом. В конце концов, к югу от служб Лестер Форест Ист, двигатель взорвался. Было много дыма. Последний путь автомобиля был на свалке. И были слезы. Но я до сих пор помню номер: NME 980 литров».

Так что в следующий раз, когда вы сломаетесь на обочине и не знаете, смеяться или плакать, вспомните этих несчастных душ и скажите себе, что могло быть и хуже.

И помните: если у вас есть памятная история поломки, которой вы рады поделиться с другими поклонниками Холтса, мы будем рады услышать от вас, так что свяжитесь с нами на наших страницах в Facebook или Twitter.

Конечно, можно избежать хлопот с поломками на дорогах, инвестируя средства в товары для ухода за автомобилями Holts DIY. Наш удобный ассортимент практичных автомобильных товаров идеально подходит для экстренных случаев на дороге, чтобы вы могли немного расслабиться во время летней поездки. Для получения дополнительной информации посетите Домашняя страница Holts .

Аварийное покрытие UK I Какой? Рекомендуемый поставщик аварийного покрытия 2021

Зачем использовать Start Rescue для аварийного покрытия?

Если вы ищете помощь в случае поломки, помощь на дороге или страхование от поломки, вы попали по адресу.

Являясь одним из ведущих поставщиков страховых услуг в Великобритании, наша служба аварийной защиты разбита на пять простых уровней, чтобы гарантировать, что вы получите страховку, соответствующую вашему образу жизни и бюджету.

Отличные преимущества, включенные во все полисы страхования автомобиля в случае аварии

Все наши доступные полисы страхования автомобиля в случае аварии включают неограниченное количество вызовов, восстановление после аварии, покрытие неправильного топлива и помощь на дороге в радиусе четверти мили от вашего домашнего адреса в стандартной комплектации!

Мы понимаем, что у вас могут возникнуть вопросы, на которые вам необходимо ответить, прежде чем вы примете какое-либо решение о наилучшем для вас полисе страхового покрытия, поэтому мы собрали несколько наиболее часто задаваемых вопросов ниже.

 

Часто задаваемые вопросы о страховом покрытии

Что такое автомобильное страховое покрытие?

Страхование от поломки автомобиля — это полис страхования от поломки автомобиля, который обеспечивает восстановление на дороге, когда автомобиль владельца полиса неожиданно выходит из строя с механической или электрической неисправностью или попал в аварию.

 

Какой аварийный чехол мне подходит?

Выбор страхового покрытия, которое подходит именно вам, может быть довольно сложным, если учесть все различные функции и преимущества, предлагаемые некоторыми полисами.

Например, вы можете просто захотеть страховку после аварии для Великобритании, или вы также можете захотеть страховку после аварии для Европы.

Простые для понимания уровни страхования от поломок

Здесь, в Start Rescue, мы постарались сделать это как можно проще, чтобы вы знали, что выбранная вами страховка от поломки автомобиля подходит именно вам.

Мы разбили наше страховое покрытие на простые уровни, используя звездную рейтинговую систему, что позволяет легко сравнивать различные типы страховых полисов, которые мы предлагаем.

 

Какие существуют виды аварийного покрытия?

В Start Rescue мы предлагаем ряд доступных ежегодных страховых полисов, от нашего самого дешевого страхового полиса One Star до нашего пятизвездочного страхового покрытия:

 

One Star (★)

для душевного спокойствия, когда дело доходит до аварийных служб, наша One Star — дешевое покрытие аварийной ситуации автомобиля — предлагает идеальное решение для ваших нужд.

Несмотря на то, что наша страховка One Star является самым дешевым покрытием аварийной ситуации, она по-прежнему включает в себя множество функций.

Помощь на дороге и эвакуация

Страхование автомобиля в случае поломки автомобиля в Великобритании. Если ваш автомобиль сломается в радиусе более четверти мили от вашего дома, наша аварийная служба предоставит помощь на дороге и восстановление на дороге вашего автомобиля, вас и ваших пассажиров (в радиусе 10 миль от места происшествия).

Страхование One Star на случай аварии также включает:

  • Альтернативный проезд
  • Аварийное ночлег
  • Крышка топливного бака
  • Ключ-помощник
  • Служба сообщений     

Мы даже восстановим ваш прицеп или караван без дополнительной платы!

 

Купить страховку One Star на случай аварии онлайн 

 

Two Star (★★)

Наш уровень покрытия Two Star имеет все те же преимущества, что и страховка One Star на случай аварии, но с добавлением общенационального восстановления на дороге. Аварийное покрытие UK широкий.

 

Купить аварийный чехол Two Star онлайн 

 

Три звезды (★★★)

Три звезды — это наш самый популярный уровень страховки после аварии.

Страховка Three Star для экстренной помощи предоставит вам следующие функции:

  • помощь на дороге,
  • национальная британская страховка и
  • помощь на дому, поэтому мы можем помочь вам по вашему зарегистрированному адресу, если, например, вы проснетесь разряженный аккумулятор или спущенная шина.

Наше аварийное покрытие Three Star получило рейтинг 5 Star от Defaqto. Это означает, что полис предлагает одно из лучших положений о страховом покрытии, доступных на рынке Великобритании.

 

Купить страховку «три звезды» онлайн Территориальные границы Великобритании и Европы.

Аварийный чехол Four Star идеально подходит для тех, кто планирует путешествие по Европе.

 

Купить аварийный чехол Four Star онлайн 

 

Five Star (★★★★★)

Five Star — наш самый многофункциональный уровень защиты от аварий.

Этот комплексный страховой полис включает помощь на дороге и общенациональный ремонт в Великобритании и Европе.

Аварийная страховка Five Star также включает:

  • Помощь на дому
  • Страховку от заправки
  • Альтернативный маршрут
  • Аварийное ночлег
  • Помощь с ключами
  • Бесплатная служба сообщений.

Кроме того, наш страховой полис Five Star покрывает болезни или травмы, а также акты вандализма или кражи.

Страхование на случай болезни

Если вы не можете продолжить свое путешествие из-за болезни или травмы (и ни один из ваших пассажиров не может управлять автомобилем), с вашей пятизвездочной страховкой на случай поломки автомобиля мы покроем стоимость альтернативы водителю вернуть транспортное средство в назначенный пункт назначения в пределах территориальных границ (Великобритания).

Если вы не можете поехать на своем автомобиле, мы заплатим до 1000 фунтов стерлингов за альтернативный транспорт туда, где находится ваш автомобиль.

Чехол на случай вандализма или кражи

Если вы не можете переместить свой автомобиль из-за кражи или актов вандализма, мы предоставим услугу эвакуации автомобиля по вашему домашнему адресу или в назначенный гараж в радиусе пяти миль от вашего домашнего адреса.

Если вы не можете поехать на своем автомобиле и находитесь на расстоянии более одной мили от своего дома, мы заплатим до 1000 фунтов стерлингов за альтернативный транспорт туда, где находится ваш автомобиль.

 

Покрытие на случай аварии

Если ваш автомобиль стал неподвижным в результате аварии, мы предоставим ту же услугу, что и выше.

Купить страховку Five Star онлайн

 

Неограниченное количество звонков!

Все наши страховые полисы предусматривают неограниченное количество вызовов.

Это означает, что вы можете звонить нам столько раз, сколько вам нужно.

, если у вас есть такая же повторяющаяся проблема с вашим автомобилем, вы должны проверить это, см. Условия политики).

 

Индивидуальная страховка на случай поломки

Если вы ищете полис, покрывающий вас и других членов вашей семьи в случае аварийной ситуации в любом автомобиле, то наша Персональная страховка может вам подойти.

Что такое личная страховка на случай аварии?

В качестве альтернативы нашей специальной страховке на случай поломки транспортного средства, личная страховка на случай поломки позволяет вам и трем другим лицам из одной семьи быть застрахованными для любого транспортного средства*, которое вы используете для поездки. (*Применяются условия и положения. Более подробную информацию см. на титульной странице нашей личной разбивки).

 

Индивидуальное аварийное покрытие

 

 

Аварийное покрытие для нескольких автомобилей

Если вы хотите защитить более одного автомобиля в вашей семье, наше аварийное покрытие для нескольких автомобилей может стать для вас более дешевым решением.

Вариант страховки для нескольких автомобилей от Start Rescue предлагает дополнительную скидку 10%.

 

Европейская аварийная защита

Вы можете просто захотеть защитить свой автомобиль во время короткого отпуска в Европе. Если да, то наша краткосрочная европейская страховка может стать для вас правильным выбором.

 

краткосрочное европейское аварийное покрытие

 

Какой бы из наших всеобъемлющих уровней страхового покрытия вы ни выбрали, мы всегда настоятельно рекомендуем полностью ознакомиться с положениями и условиями, чтобы убедиться, что вы покупаете правильное аварийное покрытие, соответствующее вашим потребностям.

 

Сравнение страховых полисов: Сравните страховые полисы

Найти правильную страховую политику автомобиля может быть сложно, но это не обязательно.

Независимо от того, ищете ли вы страховку для транспортного средства или личную страховку для восстановления после аварии, с помощью нашего удобного руководства по сравнению страховых полисов вы можете сравнить положения страховых полисов Start Rescue v’s RAC, AA и Green Flag.

 

Что такое 5-звездочный рейтинг от Defaqto?

Являясь независимой исследовательской компанией в области финансовых услуг, Defaqto постоянно анализирует рынок и оценивает тысячи продуктов, чтобы убедиться, что у вас, как у клиента, есть полезное руководство по рейтингу каждого продукта.

Star Rescue Самый популярный уровень аварийного покрытия транспортных средств, наш вариант аварийного покрытия 3 Star, получил рейтинг 5 Star от Defaqto.

 

Узнайте больше о Defaqto

 

Как приобрести аварийное покрытие онлайн?

Наша безопасная система онлайн-закупок поможет быстро и просто создать страховку для вашего автомобиля.

Вот шаги, которые вам необходимо предпринять, чтобы купить аварийное покрытие онлайн на сайте startrescue.co.uk:

  • Шаг 1 : Ознакомьтесь с доступными уровнями страхового покрытия и формулировками политик страхового покрытия
  • Шаг 2 : Выберите подходящее для вас покрытие аварийного восстановления, нажав соответствующую кнопку «Купить сейчас»
  • Шаг 3 : Введите свой автомобиль и контактные данные
  • Шаг 4 : Инвестируйте в выбранное вами страховое покрытие от Start Rescue и воспользуйтесь нашими надежными и надежными службами спасения автомобилей. После того, как вы оформите у нас полис страхового покрытия, вы также получите доступ к нашим эксклюзивным предложениям для клиентов, включая скидки на парковку в аэропорту, страхование путешествий и многое другое!
  • Шаг 5 : Воспользуйтесь нашим Залом для клиентов, чтобы изменить или обновить существующую политику аварийного отключения Start Rescue онлайн.

 

Узнать цену 

 

Что делать, если я сломался?

Если у вас случилась поломка автомобиля, прочитайте наше руководство о том, что делать в случае поломки здесь.

 

Что произойдет после того, как я сообщу о поломке моего автомобиля?

После получения сообщения о поломке вашего автомобиля по телефону или через наше мобильное приложение для ремонта или помощи с автомобилем будет отправлен оператор по эвакуации.

В зависимости от уровня страховки после аварии, которую вы приобрели , Start Rescue либо поможет вам с восстановлением после поломки:

  • четверть мили от вашего зарегистрированного адреса
  • по вашему зарегистрированному адресу
  • или на территории Границы Европы.

 

Что произойдет, если вы не сможете отремонтировать мой автомобиль на обочине?

Если, по мнению оператора по эвакуации, он не может отремонтировать автомобиль на обочине в течение 60 минут, мы организуем для вас эвакуацию автомобиля. Мы либо:

  1. Организуйте доставку вашего автомобиля, вас и пассажиров в ближайший гараж (в пределах 10 миль от места поломки), где можно выполнить ремонт.
  2. Если вышеуказанное невозможно или ремонт не может быть произведен в течение одного рабочего дня, мы организуем доставку вашего автомобиля, вас и пассажиров в выбранный вами пункт назначения (в пределах 10 миль от места поломки с помощью One Звездное покрытие или общенациональное покрытие с двумя, тремя, четырьмя и пятью звездами).

 

Сколько покрывает Start Rescue?

Альтернативный проезд

В рамках вашей политики страхового покрытия мы выплатим до 250 фунтов стерлингов в счет стоимости альтернативного проезда или аренды автомобиля, если ваш автомобиль не может быть отремонтирован в тот же рабочий день.

 

Сбор автомобиля

Мы также заплатим до 150 фунтов стерлингов одному человеку, который вернется, чтобы забрать отремонтированный автомобиль.

 

Размещение в чрезвычайных ситуациях

Иногда ваше путешествие не может быть завершено, и нам необходимо предоставить временное размещение на ночь. В этих обстоятельствах мы заплатим до 150 фунтов стерлингов за одинокого путешественника или 75 фунтов стерлингов на человека за одну ночь проживания, включая завтрак (максимальная оплата за инцидент составляет 500 фунтов стерлингов).


Аварийная страховка для тягачей?

Если ваш сломанный автомобиль буксирует караван или прицеп, мы восстановим его без дополнительных затрат, при условии, что караван/прицеп оснащен стандартным тягово-сцепным устройством.

 

Включает ли аварийная страховка утерянные или сломанные ключи?

С страховкой Start Rescue в случае аварии, если вы потеряете, сломаете или заблокируете ключи в автомобиле, мы оплатим вызов и стоимость пробега обратно на базу оператора по эвакуации или на ваш домашний адрес, если он ближе.

 

Часто задаваемые вопросы о дополнительной страховке после аварии

Если мы пропустили ваш вопрос, вы можете найти дополнительные ответы о наших услугах по восстановлению после поломки дома и на дороге на нашей странице часто задаваемых вопросов.

Для страхования для восстановления автомобиля, купите расщепление покрытия онлайн сегодня:

Купить поломки покрытия

Разбивка автомобиля — Bilder und stockfotos

37.950Bilder

  • Bilder
  • 2
    • Bilder
    • 224
      • 29918
          .0018
        • Vektoren
        • Видео
        AlleEssentials

        Niedrigster Preis

        Signature

        Beste Qualität

        Durchstöbern Sie 37.950

        Автомобильная поломка Например, если женщина разбила автомобиль или спустила шина, это может быть более faszinierende Stock-Bilder zu entdecken.

        auto mit panne — фото поломки автомобилей и изображения

        Auto mit Panne

        rotes not-aus-schild (rotes dreieckswarnschild) und kaputtes schwarzes suv-auto. — стоковые фотографии и изображения поломок автомобилей

        Rotes Not-Aus-Schild (rotes Dreieckswarnschild) und kaputtes…

        autopanne bei nebligem wetter. — стоковые фото и фото поломки автомобиля

        Autopanne bei nebligem Wetter.

        Frau Sitzt im kaputten auto mit offener motorhaube und kontrollrad an der landstraße. luft, oben, drohnenansicht — автомобильная поломка стоковые фото и фотографии

        Жена сидит в машине с участием Motorhaube und…

        rotes not-aus-schild (rotes dreieckswarnschild) vor schwarzem suv-auto und wunderschönem sonnenuntergangshimmel. — стоковые фотографии и изображения поломок автомобилей

        Rotes Not-Aus-Schild (rotes Dreieckswarnschild) vor schwarzem SUV-

        mann in warnweste ruft pannenhilfe — автомобильная поломка stock-fotos und bilder anruft — автомобильная поломка стоковые фотографии и сборка

        Женщина, умирает на автомобиле, стоящем на улице, и дем… автомобильная поломка сток-график, -клипарт, -мультики и -символ

        Set Autounfall auf der Straße, kaputte Autos stehen am Straßenrand

        abschleppwagenarbeiter sichert das auto auf dem bahnsteig — автомобильная поломка сток-фото и сборка

        проблема с авто, гниль! — фото поломки автомобиля и фото

        Auto Probleme, rot Warndreieck!

        auto mit einer havarie im regen und nebel — сток фото и фото поломки автомобиля

        Auto mit einer Havarie im Regen und Nebel

        sattelauflieger ein parkplatz mit lkw-fahrer. Промышленность грузовые грузовые автомобильные перевозки и логистика. — стоковые фото и фото поломки автомобиля

        Sattelauflieger Ein Parkplatz mit LKW-Fahrer. Industrie Cargo…

        Механические детали, ремонт легковых автомобилей, ремонт и поломка автомобилей, фото и фотографии и изображение

        LKW-Fahrer reparieren

        schwarzer Teen repariert platten fahrradreifen — автомобильная поломка фото и фотографии — автомобильная поломка фото и фото

        Rotes Warndreieck auf der Fahrbahn mit doppeltem Trennstreifen.

        auto-panne — стоковая графика, клипарт, -мультфильмы и символы0002 Warndreieck in der Nähe der Autobahn aufgestellt

        reifenpanne am straßenrand — автомобильная поломка сток-фото и фото Gruppe von asiatischen jungen mit Probleme Auto Motor Überhitzung

        auto-set — стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

        Auto-set

        anruf bei der pannenhilfe — автомобильные поломки стоковые фотографии и изображения

        Автозапчасти

        Аварийно-спасательный пункт для автомобилей с панорамным видом

        Аварийно-спасательный пункт для автомобилей с маркой Panne

        beschädigter schmutziger plattenreifen eines schweren traktors auf der straße. — автомобильные поломки стоковые фото и фотографии

        Beschädigter schmutziger Plattenreifen eines schweren Traktors…

        autoprobleme — автомобильные поломки стоковые фото и фото

        Autoprobleme

        ein auto mit einem platten reifen steht auf асфальт nass vom regen — автомобильные поломки стоковые фото и фото картинка

        ein Auto mit einem platten Reifen steht auf Asphalt nass vom…

        autounfall. verschiedene positionen mit zerstörten fahrzeugen. эвакуатор холт авто аб. auto stürzt ab und stößt fußgänger an. Дибе Стелен Авто. vektor-transportkatastrophen festgelegt — автомобильная поломка сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

        Autounfall. Verschiedene Situationen mit zerstörten Fahrzeugen….

        zerbrochenes auto, auf pannenspur stehend. — стоковые фото и фото поломки автомобилей

        Zerbrochenes Auto, на Pannenspur stehend.

        mann mit autoproblemen auf der Winterstraße, anruf um hilfe. — фото и фото поломки автомобилей

        Mann mit Autoproblemen auf der Winterstraße, Anruf um Hilfe.

        älteres paar auf der straße, die Probleme mit dem auto, frau aufruf hilfe während mann fahrzeugmotor zu betrachten. — автомобильные поломки фото и фото

        Älteres Paar auf der Straße, die Probleme mit dem Auto, Frau…

        fahrradreparatur radfahrer mann auf der straße reparatur rennrad проблема mit rad. radfahren outdoor-sportler biker radfahren mit fahrrad — автомобильная поломка стоковые фото и фотографии

        Fahrradreparatur Radfahrer Mann auf der Straße Reparatur Rennrad…

        mann, der am telefon spricht und sich an den lieferwagen lehnt, der auf einer landstraße mit erhöhter motorhaube steht — автомобильная поломка, фотографии и фото

        Mann, der am Telefon spricht und sich an den Lieferwagen lehnt,…

        Mann mit kanister auf dersuche nach hilfe für seine kaputte c — автомобильная поломка стоковые фото и фотографии bordstein mit telefon für den handel — стоковые фотографии и изображения поломок автомобилей

        Millenial Asiatische Frau sitzt auf dem Bordstein mit Telefon für

        Frau repariert kaputten Campervan — car failure stock-fotos und bilder

        Frau repariert kaputten Campervan

        vorlage für die target page for autounfälle auf der straße. unzufriedene fahrerin weibliche figur steht mit kaputtem auto am straßenrand — автомобильная поломка стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

        Vorlage für die Landing Page für Autounfälle auf der Straße….

        pannen- und servicekonzept — автомобильная поломка графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

        Pannen- und Servicekonzept

        biker mit phone mit kaputtem fahrrad — автомобильные поломки стоковые фото и фотографии

        Biker mit Telefon mit kaputtem Fahrrad

        reparatur-, wartungs- und reparaturservice für fahrzeuge. arbeiter wechseln reifen в гараже.

        Reparatur-, Wartungs- und Reparaturservice für Fahrzeuge….

        vater mit kleinem sohn repariert auto und radwechsel zusammen — car failure stock-fotos und картинка

        Vater mit kleinem Sohn repariert Auto und Radwechsel zusammen

        abschleppwagen-symbol, abschleppwagen mit autoschild. vektor isoliertes flaches zeichen — разбивка автомобилей, графика, клипарт, мультфильмы и символы

        Abschleppwagen-Symbol, Abschleppwagen mit Autoschild. Vektor…

        фрау überprüft Auto Wasserdruck nach Stalling in der Straße — автомобильная поломка stock-fotos und bilder — стоковые фотографии и изображения поломок автомобилей

        Junges tätowiertes Paar in reflektierender Warnweste, das nach…

        mechaniker — автомобильная поломка стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

        Eine verzweifelte Frau, die auf kaputten Automotor schaut

        auto steht auf der pannenspur, asphalt und reifen, italien — автомобильная поломка стоковые фото и фотографии

        Auto steht auf der Pannenspur, Asphalt und Reifen, Italien

        auto-aufschlüsselung — автомобильная поломка стоковые фото и изображения

        Auto-Aufschlüsselung

        frau commuter mit einer reifenpanne auf ihrem fahrrad — автомобильная поломка стоковые фотографии и изображения und ein notstopp-schild — автомобильная поломка стоковые фото и фотографии

        Kaputtes Auto на сайте Autobahn und ein Notstopp-Schild

        die frau ruft den pannenhilfedienst an. — стоковые фотографии и изображения поломок автомобилей

        Die Frau ruft den Pannenhilfedienst an.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.