Работа двигателя без масла
Моторное масло необходимо каждому двигателю внутреннего сгорания. Оно служит для снижения трения между движущимися деталями, а также для отвода продуктов износа и избытка тепла в картер силового агрегата.
Чтобы масло выполняло свои основные функции, необходимо соблюдать следующие правила:
- Регулярно контролировать его уровень в картере при помощи специального масломерного щупа, чтобы не допустить масляного голодания
- Осуществлять полную замену масла в сервисном центре или самостоятельно в соответствии установленными интервалами
- Использовать только качественные смазочные материалы правильной степени вязкости, следуя рекомендациям автопроизводителя
Допускать работу двигателя без масла ни в коем случае нельзя. Детали в условиях интенсивного трения и перегрева деформируются, что может привести к выходу силового агрегата из строя.
Функция моторного масла, как уже было отмечено ранее, состоит не только в том, чтобы смазывать детали двигателя. Оно же охлаждает трущиеся и нагревающиеся поверхности, выводит сажу и нагар, образующиеся при сгорании топлива, предотвращает появление коррозии.
Помимо базовой нефтяной или синтетической составляющей, масло содержит различные присадки. Одни регулируют вязкость смазочного материала, другие очищают детали двигателя от загрязнений, третьи усиливают или, наоборот, ослабляют различные свойства масла.
При снижении уровня масла до минимального в некоторых автомобилях срабатывает электронный датчик. Если уровень ниже минимума, на приборной панели загорается особый индикатор в виде масленки. Его срабатывание свидетельствует о критическом падении давления масла.
Недостаток масла можно определить и не дожидаясь индикации. Для этого под капотом имеется специальное устройство – масляный щуп.
Щуп извлекают, протирают чистой ветошью и снова вставляют до упора. Через несколько секунд снова достают и находят отметку, которую оставило масло. Она должна находиться примерно посередине между указателями MIN и MAX.
Пониженный уровень масла – повод не только к его доливу, но и к выяснению причин этого явления. Самые основные следующие:
- Естественный расход: любой двигатель, даже самый современный, постепенно «подъедает» масло, поэтому за его уровнем нужно следить с определенной периодичностью; в среднем, процедуру выполняют один раз в месяц (можно чаще)
- Несвоевременная замена масла: в процессе работы оно густеет, загрязняется и теряет свои свойства; вследствие этого засоряются масляные каналы и масляный фильтр, узлы двигателя перестают смазываться должным образом, то есть наступает масляное голодание
- Использование некачественного масла: фальсификаты имеют намного более короткий срок службы, чем оригинальные масла, поэтому приобретать смазочные материалы следует только в проверенных магазинах или у официальных дилеров
- Несоответствие масла требованиям автопроизводителя: если масло не обладает нужной для конкретного двигателя и условий эксплуатации вязкостью или не имеет допуска от автопроизводителя, оно может нанести вред силовому агрегату
Полное отсутствие масла в работающем двигателе очень быстро приводит к катастрофическому износу его деталей и механизмов.
Новый или не сильно изношенный агрегат можно ненадолго завести и без масла. Если не давать двигателю высокой нагрузки, получится даже проехать некоторое количество километров без критических последствий.
Однако во избежание аварийных ситуаций и дорогостоящего ремонта эксплуатировать автомобиль в обычном режиме без масла (или при его недопустимо низком уровне) нельзя.
Если не придерживаться этого правила, последствия будут очень неприятными и даже опасными. Назовем самые частые из них.
- Выход из строя маслосъемных колец
Признаки этого явления – синий дым из выхлопной трубы, повышенный расход масла, трудности с запуском двигателя. Это происходит по причине попадания масла в цилиндры .
- Повреждение распределительного вала
По причине того, что распредвал вращается без смазки, а его угловая скорость достаточно велика, он расширяется в диаметре и его может попросту заклинить.
- Повреждение коленчатого вала
Ситуация аналогична предыдущей. Ударные нагрузки при большой температуре приводят к изгибу коленвала, а также эксцентриситету шеек. В худшем случае коленвал может даже сломаться.
- Заклинивание поршней
Одно из самых опасных последствий масляного голодания или полного отсутствия масла в двигателе. При заклинивании поршня велика вероятность того, что он, приварясь к цилиндру, может вырвать часть блока. Устранить последствия такой аварии чрезвычайно сложно или вообще возможно. Проще и дешевле купить новый двигатель.
- Приваривание полуколец к поверхности коленчатого вала
Следствием этого явления является проворот вкладышей с повреждением посадочных мест и в блоке цилиндров, и в нижних крышках коренных опор. В результате возникают задиры на шейке коленвала и наблюдается значительный износ отверстий в нижней части шатуна.
- Повреждение геометрии постели распределительных валов, а также их опорных поверхностей
В большинстве случаев их ремонт невозможен.
- Разрушение блока цилиндров («кулак дружбы»)
Наиболее опасная ситуация, когда отломившийся шатун пробивает стенку картера. В результате блок цилиндров полностью выходит из строя и ремонту не подлежит.
Всех этих последствий можно избежать, вовремя проверяя уровень моторного масла и не эксплуатируя автомобиль в условиях масляного голодания. Только так удастся обеспечить долгую работу двигателя и собственную безопасность.
Была ли полезна статья?
Рейтинг: 5 (3 оценки)
Чем чревата езда без моторного масла? — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Приведем два примера.
На одной из выставок, рядом с машиной, которую крутит без масла одна из известных фирм-производителей автохимии, был выставлен второй, точно такой же автомобиль. Транспарант рядом со стендом гласил: «Мы ничего не заливали в мотор! Мы просто грамотно его собрали из качественных деталей». И этот мотор без масла, но и без обработки, отработал все выставочную неделю.
104935
Другой пример — из результатов теста журнала «За рулем» (ЗР, 2008, №1). Две ВАЗ-2105 (одна — «чистая», другая — обработанная препаратом «Супротек») устроили пробег по Москве. Не забыв при этом слить масло из поддона двигателя. Так вот, показательными явились два факта. Первый — то, что машина, обработанная «Супротеком», своим ходом вернулась в гараж. Но второй — что и необработанная машина без масла прошла более 70 км! В обычном городском цикле эксплуатации. И если бы мудрые испытатели не глушили мотор на перекрестках, то прошла бы значительно больше.
Вывод — один. Тест с «сухими испытаниями» изначально некорректен по постановке.
Те режимы, на которых работает мотор на выставках, легко должен держать и обычный двигатель — безо всякой обработки.
Впрочем, важно другое. Обработка двигателя качественным препаратом действительно способна существенно улучшить показатели мотора! Это — реальный путь к экономии: и на топливе, и на стоимости ремонтов. Условие только одно — грамотная обработка качественным составом. Иначе экономия может обернуться большими расходами.
Принципиально соответствующие препараты отличаются друг от друга механизмом действия. Наиболее раскрученная и, кстати говоря, чисто российская группа препаратов построена на базе геомодификаторов трения. Механизм их воздействия на поверхности трения комплексный — они, в частности, «подшлифовывают» поверхности, убирая при этом следы износа, одновременно формируя защитный металлокерамический композитный слой. Кроме того, при этом с поверхностей обдираются все отложения, восстанавливается подвижность поршневых колец, улучшаются условия смазывания подшипников.
201306050931-201306050931-2
Другая группа препаратов построена на базе металлоплакирующих составов. В них введены мелкодисперсные порошки мягких металлов — меди, бронзы, олова, которые как бы «втираются» в поверхностные слои рабочих поверхностей узлов трения и тем самым восстанавливают их поверхность.
Еще одна группа осуществляет нечто похожее, но с использованием полимеров, типа тефлона или парафинов, либо так называемых «слоистых» модификаторов трения — графита или дисульфида молибдена.
Способны ли подобные препараты полностью восстановить убитый мотор? Конечно же, нет, ведь закон сохранения массы никто не отменял. И миллиграммы активной компоненты присадок в принципе не могут нарастить десятки грамм «сточенного» металла — «строительного материала» элементарно не хватит. Плюс ко всему на кольцах изнашивается хром, на шейках вала и цилиндрах — чугун или сталь, на поршнях — алюминий. Неужели препарат в состоянии рассортировать продукты износа и «положить» на кольца именно пористый хром, не перепутав его с медью? Да еще восстановив тот конструктивный профиль, который изначально был заложен инженером на стадии проектирования мотора? В общем, ответ отрицательный.
[«Минералка», «полусинтетика» и «синтетика»] [Обозначения на банках и канистрах моторного масла]
[Как поменять масло и нужно ли при этом промывать мотор]
[Вопросы и ответы про моторные масла]
Наше новое видео
Подробный обзор кроссовера Mitsubishi Xpander — он уже в России
3 факта про любимый автобус из детства
Тест ГАЗ Sobol NN с дизелем Cummins ISF 2.8
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
Новости smi2.ru
Если в вашем автомобиле не было масла, какой ущерб может быть причинен?
Когда вы покупаете новый автомобиль, вы должны регулярно менять масло в рамках технического обслуживания. Очень важно, чтобы вы это сделали. Однако некоторые из нас, кто менее разбирается в том, как работают автомобили, задаются вопросом, что именно произойдет, если во всем этом не будет масла. Без масла ваша машина может какое-то время работать, но вскоре может заглохнуть.
Итак, чтобы защитить двигатель вашего автомобиля, вы всегда должны проверять уровень масла в вашем автомобиле. Также следует избегать вождения при низком уровне масла.
Масло для автомобиля выполняет множество важных функций. Он смазывает детали и уменьшает повреждающее трение. Он также удаляет отложения внутри двигателя, что помогает повысить эффективность использования топлива и производительность. Оно также защищает двигатель автомобиля от разрушительной коррозии и ржавчины. Масло вашего автомобиля является основой вашего двигателя. Так что не пренебрегайте его важностью.
Давайте обсудим здесь, какой ущерб может быть причинен, если в вашем автомобиле нет масла, и что вы должны сделать, чтобы предотвратить любой ущерб.
Повреждения, вызванные отсутствием масла в автомобиле Автомобильный двигатель имеет много движущихся частей, и они имеют очень жесткие допуски. Эти части движутся с очень большой скоростью. Масляный насос прокачивает масло через движущиеся части.
Масло, попадающее между деталями, образует барьер, отделяющий разные части друг от друга. Отсутствие масла вредно для двигателя. Когда между деталями нет масла, они начнут соприкасаться друг с другом на высокой скорости. Разрушение двигателя не займет много времени. В течение нескольких секунд двигатель перестанет работать и может выйти из строя. И тогда единственное решение — новый двигатель. Поэтому крайне важно регулярно проверять масло.
Выше мы говорили о том, что масло обеспечивает смазку двигателя, а также предотвращает его перегрев. Запуск автомобиля без масла приведет к серьезным проблемам. Если вы обнаружите, что двигатель вашего автомобиля не полностью поврежден, вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.
Шаг 1 – Немедленно прекратите вождение автомобиля. Если масла нет, то и водить машину бесполезно. Даже движение в течение нескольких секунд может испортить двигатель.
Шаг 2. Залейте масло в машину перед запуском двигателя. Масло будет проходить через двигатель и смазывать детали. Проверьте свой автомобиль, прежде чем снова садиться за руль.
Шаг 3. Отправьте свой автомобиль в надежную автомастерскую в Аллене, штат Техас. Механики осматривают детали на наличие повреждений. Если это так, они исправят проблемы.
Никогда больше не водите машину без масла Да, всегда помните об этом. Никогда не садитесь за руль автомобиля, если в нем снова нет масла. Если вы будете ездить без масла и игнорировать сигналы, у вас будут большие проблемы. Без масла ваш автомобиль будет подавать множество сигналов. Во-первых, двигатель будет издавать сокрушительный звук. Вы знаете, откуда исходит этот звук? Звук исходит от трения деталей друг о друга из-за отсутствия смазки. Во-вторых, двигатель начинает глохнуть. Если вы чувствуете, что двигатель отказывается, вам не следует продолжать движение. Последствия могут быть тяжелыми.
Вы также обнаружите дым, идущий из капота. Если вы обнаружите какой-либо из этих признаков, вам следует немедленно остановить машину и обратиться к механику для решения проблемы.
В конце концов, важно, чтобы ваша машина всегда была заправлена хорошим маслом. Это важная часть владения автомобилем. Это основная вещь, которую нужно сделать, чтобы убедиться, что ваш автомобиль будет работать эффективно и будет хорошо работать долгие годы.
Aloha Auto Repair — ваш надежный автосервис в Аллене, штат Техас! Если вы обнаружите, что ваш автомобиль не работает или есть проблемы с двигателем, не ищите ничего, кроме механиков в Aloha Auto Repair. Мы являемся автосервисом с полным спектром услуг, в котором работают специалисты, способные решить любые проблемы, связанные с ремонтом автомобилей. Мы можем выполнить любой ремонт, который необходим вашему автомобилю. Поэтому вам следует связаться с нами, если вы обнаружите, что двигатель вашего автомобиля не работает должным образом, и вы считаете, что из-за вождения без масла есть серьезные повреждения.
Мы разбираемся в автомобильных двигателях. Мы также предоставим вам рекомендации по поддержанию вашего автомобиля в рабочем состоянии. Наши механики всегда вовремя. Мы ответим на ваши потребности, как только вы свяжетесь с нами.
Что происходит, когда в двигателе нет масла?
от Neil
Двигатель является источником жизненной силы современного автомобиля. Двигатели отвечают за преобразование бензина (или бензина) в движение посредством процесса, называемого сгоранием.
Чтобы ваш двигатель работал плавно и эффективно, ему нужно немного помочь. Моторное масло является жизненно важным сервисным компонентом, который помогает поддерживать смазку внутренних частей двигателя. Это также помогает предотвратить перегрев двигателя.
Многие водители не осознают, что ездят с низким уровнем масла, пока не становится слишком поздно.
Но что происходит, когда вы запускаете двигатель без моторного масла вообще? Можно ли восстановить ущерб? Давайте исследуем это.
Примечание. Никогда не рекомендуется запускать двигатель без масла. Вы можете подвергнуть себя и других участников дорожного движения опасности. Всегда проверяйте уровень моторного масла и при необходимости доливайте его!
Что происходит, когда двигатель работает без масла?
Двигатель без масла быстро перегревается. Отсутствие какой-либо смазки внутри двигателя будет означать, что детали начнут ударяться друг о друга. Двигатель станет громче, и вы услышите стук. В конце концов, двигатель либо заклинит, либо взорвется.
Моторное масло предназначено для обеспечения плавной работы двигателя.
Когда нет масла для смазки внутренних механизмов двигателя, он быстро перегревается из-за старого доброго трения.
Вы не можете точно предсказать, как выйдет из строя двигатель без масла. Но вы можете быть уверены, что это не удастся. Он либо станет слишком горячим для работы, либо эффектно взорвется. Я даже слышал рассказы о поршнях, вылетающих из блоков цилиндров!
Как долго двигатель может работать без масла?
Это зависит. Двигатель без масла либо сломается за считанные секунды, либо проработает 20 минут. В любом случае — это не тот риск, на который вы хотите пойти!
В видео на YouTube от хороших парней из Car Throttle Алекс подвергает свой Mercedes C180 нескольким кругам без масла в двигателе. Машине чудом удалось продержаться 17 минут, прежде чем взорваться:
Даже если машине без масла удастся выжить и прожить еще день, ущерб, нанесенный двигателю, будет непоправимым.
В этот момент у вас не было бы другого выбора, кроме как полностью заменить двигатель.
Само собой разумеется, но не забывайте регулярно проверять моторное масло! Это может сэкономить вам много головной боли и много денег.
Можете ли вы починить машину, в которой закончилось масло?
Работа двигателя без масла приводит к необратимому повреждению. Это может быть незначительным или серьезным, но это серьезно подорвет надежность вашего двигателя в будущем. Если не немедленно, это, вероятно, вызовет проблемы в дальнейшем.
Двигатель, который работал без масла, может иметь один из следующих симптомов:
- Он работает громче, чем обычно
- Слышен стук
- Двигатель работает вяло или медленно
- Потребляет больше топлива
- Есть лампа управления двигателем (EML)
Большинство из этих симптомов являются прямым следствием недостатка смазки в двигателе. Это приводит к тому, что детали (например, поршни и цилиндры) с небольшими допусками сталкиваются и повреждают друг друга.
Так как двигатель, пожалуй, самая сложная часть любого автомобиля, ремонт не будет дешевым. Вот почему часто бывает хорошей идеей просто заменить весь блок в случае проблемы.
Как предотвратить низкий уровень масла в двигателе
Лучший способ избежать износа масла в двигателе — часто проверять уровень моторного масла и регулярно обслуживать автомобиль. Если уровень масла низкий, долейте масло, рекомендованное производителем.
Профилактическое обслуживание – лучший вид обслуживания. Это означает выявление и предотвращение возникновения проблем до того, как станет слишком поздно. Я всегда говорил, что профилактическое обслуживание полезно для вашего кошелька и вашего душевного спокойствия.
Так что возьмите руководство по эксплуатации и проверьте рекомендуемый интервал обслуживания. Установите график регулярных проверок уровня моторного масла. Если вы давно не меняли масло в двигателе, срочно меняйте его!
Со временем моторное масло может разлагаться и становиться менее эффективным.