Расшифровка двигателей: Маркировка электродвигателей и их расшифровка

Содержание

АИР, АО, Сименс и их расшифровка

Электрики, занимавшиеся эксплуатацией электродвигателей производства СССР, не имели затруднений в расшифровке обозначений, которые наносились на шильдик. Асинхронные двигатели, согласно ГОСТ, имели обозначения А, А2, АО2, 4А, 4АМ. Двигатели, произведенные в странах содружества, носили отличные обозначения. Например, маркировка электродвигателей, произведенных в Болгарии, вместо 4А обозначались МО, а 4АМ как М. С развалом СССР заводы-производители стали применять свое обозначение, что затрудняет электрикам подбор двигателей при ремонтных работах. В этой статье будет рассмотрена маркировка электродвигателей и их расшифровка.

Современное обозначение и расшифровка параметров электродвигателей
Схема соединения и расшифровка обозначений клемм в коробке
Маркировка импортных двигателей
Определение параметров двигателя при отсутствии таблички
Маркировка моторчиков для радиоуправляемых моделей

Современное обозначение и расшифровка параметров электродвигателей

Маркировка имеет несколько основных позиций:

марка (тип) электродвигателей;
вариант исполнения;
рабочая длина оси вращения;
монтажные размеры крепления;
длина сердечника;
число пар полюсов;
модификация конструкции;
климатическое исполнение.

Ниже приведена расшифровка обозначений современных двигателей.

Ниже вы видите пример полной маркировки асинхронных двигателей и его расшифровка.

Также указывается и степень защиты электродвигателя от пыли и влаги по классу IP, цифрами от 0 до 8. Здесь первая цифра — это защита от пыли, а вторая — от влаги.
При этом в наименовании указывается монтажное исполнение. По коду монтажного исполнения можно определить, как производится крепление двигателей – на лапах или с помощью фланца. Например, IM 1081 говорит о креплении на лапах, и о том, что возможна установка валом вверх, вниз или горизонтально.

Для электропривода во взрывозащищенном исполнении в пакете сопроводительных документов должен быть сертификат, в котором указана маркировка по степени взрывозащиты, по её виду и сфере применения. Также и в маркировки двигателя если вначале указана буква В – он взрывозащищенный, например ВА07А(М)-450-710.

При этом обозначение двигателей постоянного тока отличается от переменного и имеет такой вид, как показано на рисунке.

На ниже приведенном рисунке представлена информация о тяговых электродвигателях, смонтированных на кранах.

Аналогичные данные размещаются на шильдиках электродвигателей.

Информация на табличке говорит, что:

АИР – тип асинхронной машины;
80 – длина вала;
А-монтажный размер;
4-количество полюсов;
У- предназначен для работы в умеренном климате;
3-устанавливается в закрытом помещении.

Мощность 1,1 кВт, частота вращения 1420 об/мин. Может работать от переменного тока напряжением 220 или 380 вольт при включении обмоток треугольником или звездой.

Ток потребления соответственно будет 4,9/2,8А. Степень защиты IP54. Произведен в республике Беларусь.

Схема соединения и расшифровка обозначений клемм в коробке

На электродвигателе имеется клеммная коробка, её еще называют «брно». Где на болтах крепятся выводы начала и конца обмоток статора.

На вышеприведенном рисунке представлена коробка с маркировкой клемм, а на нижеприведенном рисунке приведено обозначение выводов обмоток, перемыкая которые определенным образом, можно получить соединение треугольником или звездой:

U1 является концом первой обмотки, а W2 началом третьей;
V1 конец второй, а U2 – начало первой;
W1 конец третьей, а V2 начало второй.

Перемыкая контакты U1, V1, W1 получаем соединение обмоток звездой, а перемыкая пары контактов U1 c W2, V1 c U2, W1 c V2 — обмотки соединенные треугольником.

Маркировка импортных двигателей

На импортных электродвигателях используется аналогичная маркировка.

На рисунке представлен шильдик электродвигателя, произведенного в Италии. Где нанесена маркировка аналогичная отечественным двигателям, но по европейским стандартам. По этим данным можно подобрать отечественный аналог.

Немецкая фирма Siemens выпускает электродвигатели различного назначения. При этом обозначение на шильдике наносятся данные для стандартного напряжения, но для разной частоты питающего напряжения. На приведенном ниже рисунке, представлена расшифровка информации с шильдика двигателя фирмы Сименс.

Аналогичная маркировка электродвигателей размещается на шильдиках китайских производителей. Зачастую они выпускают продукцию под известными брендами, такими как тот же «Сименс».

Определение параметров двигателя при отсутствии таблички

Если нет таблички на двигателе,и отсутствует паспорт, возникает вопрос, как определить его мощность. Для этого существует несколько способов:

Измерив, диаметр и длину вала, по таблице вычисляют его параметры.
Зная габаритные и крепежные размеры, можно по этой информации осуществить подбор электродвигателей, по таблицам, которые вы найдете по ссылке ниже.
Измерив, сопротивление обмоток, по формуле определяют мощность. Для этого замеряют сопротивление при соединении звездой. Результат делят на 2. Полученные данные подставляем в формулу: P=(220v*220v)/R, полученную цифру умножаем на 3, это и будет искомая мощность. При соединении звездой расчет производят по этой же формуле, результат умножаем на 6. Получаем необходимую мощность.
Подключив мотор к сети, амперметром замеряют ток холостого хода. После чего по данным таблицы производят подбор двигателей.

Такая ситуация часто возникает на производстве. Поэтому электрики должны понимать, как узнать мощность двигателей при отсутствии шильдика.

При подключении электрики обязаны учитывать направление вращения вала привода подсоединенного к насосам. Это относится как к трехфазным, так и однофазным двигателям. На некоторых моторах на корпус наносится стрелка, указывающая направление вращения.

Подробно об этом мы писали в отдельной статье, опубликованной ранее — https://samelectrik.ru/kak-opredelit-moshhnost-elektrodvigatelya.html.

Маркировка моторчиков для радиоуправляемых моделей

Маркировка бесколлекторных двигателей на модели имеет два показателя: размеры статора диаметр/высота или внешние габариты. Обозначаются четырехзначным цифровым значением, например, 2212. Первые две цифры определяют диаметр, а вторые — длину статора в миллиметрах.

Обратите внимание, что указываются размеры не корпуса, а статора. Приведенный выше моторчик типа 2212 – outrunner по конструкции, то есть бесколлекторный двигатель с внешним ротором. Размеры его корпуса будут отличаться от 22 и 12 мм.

Однако, внешние размеры статора это маркетинговый ход менеджеров по продажам, потому что обмотка в нём может быть любой.

Вот мы и рассмотрели, какая бывает маркировка электродвигателей и их расшифровка. Если остались вопросы, задавайте их в комментариях под статьей!

Материалы по теме:

Расшифровка маркировки проводов и кабелей
Какие бывают щетки для электродвигателей и как они маркируются
Условное обозначение двигателей на схеме

Обозначения асинхронных электродвигателей — ООО «СЗЭМО Электродвигатель»

В России принята определенная маркировка асинхронных электродвигателей. Чтобы подобрать подходящий для ваших целей агрегат необходимо знать, как расшифровываются буквы и цифры маркировки. Мы опишем это на конкретном примере.

Обозначение асинхронных электродвигателей

Допустим, на шильдике дано — АО2-62-4. Первые две буквы (или буква) – это выполнение двигателя:

А – брызгозащитное.
АО – закрытое обдуваемое.

Цифра, следующая за буквами, означает номер серии (в нашем случае 2). Двузначное число после первой черточки – типоразмер (6 – внешний сердечник поперечника статора, 2 – длина; оба обозначения условные). Цифра после второй черточки указывает число полюсов. То есть в нашем случае мы имеем дело с четырехполюсным асинхронным трехфазным двигателем второй серии в закрытом обдуваемом выполнении, второй длины, шестого габарита.

Машины от 1 до 5 габарита данной серии считаются более надежными и долговечными, чем двигатели в защищенном исполнении. На основе двигателей серий А, А2, АО и АО2 изготавливается ряд модифицированных моделей. В их маркировку добавляется 2-я (или 3-я) буква:

П – завышенный пусковой момент.
С – завышенное скольжение.
К – модель с фазным ротором.

Т – для применения в текстильной промышленности.
Л – щиты и корпус выполнены из дюралевого сплава.

Двигатели общего предназначения с дюралевой обмоткой статора обозначаются буквой А после последней цифры. Числа, разбитые косыми линиями (12/8/6/4), показывают число полюсов, если агрегат рассчитан на несколько частот вращения.

Возможны также следующие обозначения асинхронных электродвигателей — 4АН280М2УЗ. Расшифровывая маркировку по порядку, мы получаем следующее:

Номер серии – 4.
Вид мотора – асинхронный защищенный – АН. Если нет литеры Н – двигатель закрытого обдуваемого выполнения.
Высота оси вращения– 280 (она может обозначаться двумя цифрами).
Установочный размер по длине станины – М (возможны S и L).
Число полюсов – 2.
Климатическое исполнение – У.

Категория размещения – 3 (цифра).

Литеры А или Х после первой А (АА или АХ) обозначают дюралевые щиты и станину в первом случае и чугунные щиты и дюралевую станину – во втором. Буквой К на четвертой позиции (4АНК) маркируются двигатели с фазным ротором.

Сердечник статора может быть разной длины при неизменных размерах станины. Знаком А обозначается наименьшая, а знаком В – наибольшая длина сердечника. Эти литеры ставятся после маркировки высоты вращения.

Маркировка двигателя по климатическому выполнению

Существует общепринятая маркировка климатического выполнения движка:

Умеренный климат – У.
Прохладный климат – ХЛ.
Влажный тропический климат – ТВ.
Сухой тропический климат – ТС.
Тропические климаты обоих видов – Т.
Общеклиматическое исполнение (любые районы суши) – О.
Прохладный умеренный морской климат – М.

Морской тропический климат – ТМ.
Неограниченный район плавания – ОМ.
Любые районы на море и на суше – В.

Маркировка двигателя по категории размещения

Для маркировки по категории размещения используются цифры от 1 до 5, где:

1 — работа на открытом воздухе.
2 – работа под навесом или в помещении со свободной циркуляцией воздуха.
3 – работа в закрытом помещении со значительно меньшими, чем на улице, колебаниями влажности и температуры, а также с минимальным воздействием пыли и песка.
4 – работа в закрытом вентилируемом и отапливаемом помещении (с регулируемыми климатическими условиями).
5 – работа во влажном помещении (под землей, с продолжительным наличием воды и испарений, с возможной частой конденсацией).

Маркировка двигателей по степени защиты

Степень защиты подразумевает исключение возможности попадания твердых тел и капель воды внутрь механизма и соприкосновения человека с движущимися и токопроводящими узлами. Электродвигатели в защищенном выполнении обозначаются цифрами и буквами — 1Р23 или IP22. Агрегаты в закрытом выполнении маркируются IP44.

Зная расшифровку маркировки асинхронных электродвигателей, вы сможете подобрать модель, оптимально подходящую для эксплуатации в заданных условиях и отвечающую требованиям экологической и технической безопасности.

Двигатель

– Расшифровка VIN-кода

И наш технический отдел, и отдел продаж должны регулярно сталкиваться с этой проблемой, некоторые клиенты не знают, чем оснащен их автомобиль.

Знать, с чем ваш автомобиль поставляется с завода, не так сложно, как думают многие, и это необходимо, если вы хотите проверить установку конкретной детали. Единственный способ быть на 100% уверенным в своей конфигурации — это проверить ее самостоятельно, особенно если автомобиль прошел какие-либо процессы настройки и / или несколько владельцев.

Табличка с номером VIN:

1989 года выпуска и новее Табличка с номером VIN на легковых автомобилях находится на внутренней стороне водительской двери. До 1989 года: табличка с VIN-номером расположена на брандмауэре в моторном отсеке. Примечание. На приведенных ниже изображениях таблички с номером VIN есть интерактивные горячие ссылки на соответствующую информацию.

Грузовые автомобили: Пример кода модели: RN80L-TRKRSA3

Тип двигателя:

RN = двигатель 22R или 22RE
ВЗН = двигатель 3ВЗ-Э

Код базовой модели:

80 = короткий
85 = длинный
90 = очень длинный
95 = очень длинный
100 = короткий, 4wd, v6
101 = короткий, 4wd, 22re
105 = длинный, 4wd, v6
106 = длинный, 4wd, 22re
110 = сверхдлинный, 4wd

Положение привода:

L = левый руль (не указано в руководстве, но я предполагаю, что там также есть буква «R»)

Тип кабины:

T = обычная кабина
C = дополнительная кабина

Тип платформы и шин:

R = Стальная низкая платформа (одиночная шина)
H = Стальная низкая платформа (1-тонная шина с одной шиной, спецификация США)
W = Стальная низкая платформа (двойная)

Тип переключения передач:

К = 4 на этаже
Т=4 на полу, тип G
М=5 на этаже
L = 5 на полу, только США, тип G
S = 4 скорости авто, столбец
P = 4-ступенчатая автоматическая, напольная

Оценка:

Р = Стандартный
Д = Длкс
С = SR5
Г = СР5-В6

Спецификация двигателя:

Э = ЭФИ
S = карбюратор

Адрес:

А = США
К = Канада

Спецификация комплектности:

3 = беспалубный
6 = Кабина и шасси

Пусто:

Полная модель

4 Направляющие: Пример кода модели: VZN61LG-PSEA

Код базовой модели:

РН61 — 22РЭ
ВЗН61 — v6

Положение рулевого колеса:

Л=левый

Тип кузова:

В = Фургон
Вт = вагон

Тип переключения передач:

M = W-тип 5-ступенчатая механическая, напольная
P = 4-ступенчатая автоматическая, напольная

Оценка:

Д = Длх
С = СР-5

Спецификация двигателя:

Э = ЭФИ

Адрес:

А = США
K = Канада

Обозначения номеров двигателей:

Первая цифра — номер версии блока, а следующая буква — имя блока. Например, 4A — это четвертая версия блока A. Конечно, не все модификации попадают на рынок. Буквы после обозначения блока переводятся следующим образом:

G — двойной кулачок
F — экономичный двойной кулачок (кулачки ближе друг к другу)
Т — с турбонаддувом
Z — с наддувом
E — электронный впрыск топлива
L — сжигание обедненной смеси
C — пакет выхлопных газов или карбюратор (в зависимости от года/модели)
U — соответствует японским нормам выбросов
B — двойной карбюратор

Пример: 4A-LC = 4-я ревизия блока цилиндров «А», обедненное сгорание, карбюратор. 22R-EC = 22-я ревизия блока «R» с пакетом EFI и выбросами (CA?).

Код цвета/краски/отделки:

Коды красок, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Brandsport Automotive, краска для подкрашивания, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Краска для подкрашивания царапин, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Декодер VIN 1990 г. и позже:

WMI — Мировой индекс производства
VDS — Раздел дескриптора автомобиля
VIS — раздел идентификатора транспортного средства

1: Страна

Дж = Япония

2: Производитель

Т = Тойота

3: Тип

1 =
2 = легковой автомобиль

4-5: Тип кузова (перевод с русского)

11 — Джип/минивэн(Liteache) со стандартной крышей
12 — Минивэн с приподнятой крышей
21 — грузовой автобус(Юиаче) со стандартной крышей
22 — грузовой автобус с приподнятой крышей
23 — грузовой автобус с высокой крышей
31 — Пикап(Юйлух)/Грузовик(Дына) с одинарной кабиной
32 — Пикап/Грузовик с полуторной кабиной
33 — Пикап/Грузовик со сдвоенной кабиной
41 — Автобус(Юиаче Чоммутер/Чоастер) со стандартной крышей
42 — автобус с приподнятой крышей
43 — автобус с высокой крышей
52 — Хетчбек, 2 боковые двери
53 — седан
54 — Хетчбек, 4 боковые двери
63 — спальный отсек
64 — Лифтбек
72 — Универсал/Универсал

6: Серия двигателей (перевод с русского)

А — 4А, 5А, 7А
Б — 3Б, 11Б, 13Б, 14Б, 15Б
СН — 1С, 2С
E — 2E, 3E, 4E, ЩИ
Ф — ЭЧИС
г — 1 г
Ю — 2Н, 12Н
Ж — ЮЖЗ, 2ЖЗ
К — 5К
л — 2 л, 3 л, 5 л
М — 5М, 7М
П — ЮЗ
Р — 22Р
С-2С, С, 4С, 5С

7: Модель (перевод с русского)

Но — Супра
B — Чостер
Ч — Previa RAVYA
D — МегаШруйзер
E — Чоролла
Ф — Лехус Лся00
Ю — Юиаче
К — К юиаче (новый)
Ж — LandChruiser
L — Пасео, Терчел
М — Пичнич
N — Прибой, 4Runner
P — Звездочка
R — LiteAche
S — Лехус Гсе00, Гся00, Хрошн
Т — Чарина/Чорона, Челича, Авенсис
У-Дина 200
C — Чамри
Ш-МР2
Х — Крессида
Y — Дайна 100, Дайна 150

8: Код модели

9: Контрольная цифра

10: Год

Б = 1981
С = 1982
Д = 1983
Э = 1984
Ф = 1985
Г = 1986
Н = 1987
Дж = 1988
К = 1989
л = 1990
М = 1991
Н = 1992
Р = 1993
Р = 1994
С = 1995

11: Сборочный цех

C = Онтарио, Канада
O = растения Supra
U = Гергтаун, Кентукки,
Z = Фремонт, Калифорния

12–18: Порядковый номер производства

До 1990 г. :

WMI — Мировой индекс производства
VDS — Раздел дескриптора автомобиля
VIS — раздел идентификатора транспортного средства

1: Страна

Дж = Япония
4 = Северная Америка

2: Производитель

Т = Тойота

3: Тип

1 =
2 = легковой автомобиль

4: Тип кузова (перевод с русского)

D = Двойная кабина
P = Пикап

0 = запасной символ 1-9

6: Серия двигателей (перевод с русского)

А — 4А, 5А, 7А
Б — 3Б, 11Б, 13Б, 14Б, 15Б
СН — 1С, 2С
E — 2E, 3E, 4E, ЩИ
Ф — ЭЧИС
г — 1 г
Ю — 2Н, 12Н
Ж — ЮЖЗ, 2ЖЗ
К — 5К
л — 2 л, 3 л, 5 л
М — 5М, 7М
П — ЮЗ
Р — 22Р
С-2С, С, 4С, 5С

7: Модель (перевод с русского)

Но — Супра
B — Чостер
Ч — Previa RAVYA
D — МегаШруйзер
E — Чоролла
Ф — Лехус Лся00
Ю — Юиаче
К — К юиаче (новый)
Ж — LandChruiser
L — Пасео, Терчел
М — Пичнич
N — Прибой, 4Runner
P — Звездочка
Р — LiteAche
С — Лехус Гсе00, Гся00, Хрошн
Т — Чарина/Чорона, Челича, Авенсис
У-Дина 200
C — Чамри
Ш-МР2
Х — Крессида
Y — Дайна 100, Дайна 150

8-9: Код модели

10: запасной символ

0 = не используется

11: Год

Б = 1981
С = 1982
Д = 1983
Э = 1984
Ф = 1985
Г = 1986
Н = 1987
Дж = 1988
К = 1989

11-17: Порядковый номер производства

Декодер Toyota VIN Сайты:

Страница VIN Toyota 4x4Wire, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Toyota’s Fleet Sales VIN decoder, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Идентификация блока двигателя малого блока Chevy

Общая информация о декодировании
Эта тема может быть несколько запутанной, особенно с учетом объема доступной информации и ее интерпретации. Основные элементы информации, которые вы будете декодировать, — это код двигателя и частичный VIN. Вы можете расшифровать номер литья. И вы можете проверить даты. Код двигателя и неполный vin# довольно быстро точно прибьют в чем дело, а остальная информация совпадет с этим.

К БЫСТРО ОПРЕДЕЛИТЕ ДВИГАТЕЛЬ CHEVY НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ — для расшифровки кодов двигателя.

На этой странице есть основная информация, но это часть информации о номерах Small Block Chevy. На странице кода двигателя эта тема более подробно описана.

«Совпадение чисел»
Это мое мнение и общепринятая норма:
Когда люди говорят «Это совпадение чисел» — они имеют в виду, что двигатель (или другой компонент, т.е. транспортное средство это было изначально использовался в . Это совпадение осуществляется с помощью штампа PARTIAL VIN на компоненте. Частичный VIN будет соответствовать VIN автомобиля. Если да — это «совпадение чисел», иначе — нет. сделано. конец истории.
Некоторые используют эти термины вольно или говорят «цифры правильные» или что-то в этом роде. Но правильные числа не совпадают с числами. Опять же, это либо совпадает или это не так. Если не совпадает — правильно? Совпадение номеров
важно, когда вы пытаетесь расшифровать Z28 или Super Sport, где VIN не идентифицирует автомобиль как таковой. Вам нужно расшифровать двигатель и посмотрите, соответствует ли он автомобилю, и означает ли код Z28 или оборудование SS.
Наконец, в крайнем случае, вы захотите проверить, что номера, отштампованные на компоненте, были теми, которые были проштампованы на нем изначально, и не были отштампованы повторно.
Цель этой статьи — помочь вам понять, как расшифровывать вещи.

Номер штамповки кода двигателя
Все двигатели имеют идентификационный код двигателя, состоящий из кода сборочного завода, производства дата и суффиксный код. Коды V8 выбиты на накладке прямо перед правой стороной (пассажирской). крышка цилиндра. 6-цилиндровые двигатели выбиты на пассажирской стороне блока позади распределитель.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть списки кодов двигателей Chevy

Дата двигателя должна предшествовать дате сборки автомобиля, иначе что-то не так. Какой-то двигатель операции механической обработки (настил) сотрут идентификатор двигателя.

Пример идентификационного кода двигателя: V0101CLJ — (V = Завод, 01 = Месяц, 01 = День, CLJ = Суффикс-код двигателя)
Другой пример: T0830CTY — (T = Тонаванда, 08 = август, 30 = 30-й день, CTY = 1970 396 Camaro, 375 л.с., 11,0:1, Th500)

Код	Завод двигателей		Code	Engine Plant
F	Flint (Motor)		S	Saginaw Service
H	Hydramatic		T	Tonawanda
K	St.0546	GM Мексики

Формат VIN-кода
Формат vin-кода выбит на большинстве двигателей. Формат состоит из дивизионной идентификации номер, год выпуска, обозначение сборочного завода и серийный или порядковый номер автомобиля.
В автомобилях моделей 68-69 проштампован серийный (VIN) номер автомобиля, на который был установлен двигатель рядом или под идентификатором кода двигателя.
Начиная с 1970 года серийный номер выбит либо над масляным фильтром, либо где-то на блоке прокладка (перед ГБЦ) или где-то на фланце трансмиссии. Шевроле выпущен бюллетени технического обслуживания, чтобы указать, какие двигатели должны были получить vin-штамп, так что кто знает, что могло произойти (или не произойти).

Формат кода VIN Пример: 13N100001
(1 = Chevrolet, 3 = 1973, N = Norwood, 100001 = Последовательность производства VIN автомобиля)

Чтобы просмотреть список сборочных предприятий, нажмите здесь.

Литейные часы
На некоторых блоках Saginaw, воздухозаборниках и выхлопах в блок были отлиты «часы».

Часы представляют собой круг из 10 точек, по одной точке на каждый час смены (обычно 10-часовые смены). Стрелка указывает на начало сдвига, а другая точка вне круга указывает на то, что время суток, когда была изготовлена отливка. В любом случае, это то, что такое круг (если вам случится увидеть его на чем-нибудь).

Дата кастинга
Дата отливки малого блока указана на задней части блока со стороны водителя на фланце перед колокольня. Большой блок с правой стороны двигателя над направляющими масляного поддона.

Пример даты отливки: E038 — (E = месяц, 03 = день, 8 = последняя цифра модельного года (1978)).

Месяц: A = январь, B = февраль, C = март, D = апрель, E = май, F = июнь, G = июль, H = август, I = сентябрь, J = октябрь, K = ноябрь, L = декабрь

Общие характеристики блока цилиндров
Несмотря на то, что было произведено 6 блоков с различными размерами отверстий, малоблочные двигатели можно разделить на 3 размера отверстий и 3 размера коренных подшипников.

283 блока (диаметр 3,875 дюйма, главный 2,3 дюйма), 302/327/350 блоков (внутренний диаметр 4,3 или 2,45 дюйма) и 400 блоков (внутренний диаметр 4,126 дюйма, 2,65 дюйма). В 1968 г. были заменены седла коренных подшипников. увеличен размер с 2,3″ до 2,45″.

CID	Год	Отверстие	Основная крышка
262	1975	3,671	2 болта ТОЛЬКО
267	1979 — 81	3.500	2 болта ТОЛЬКО
305	1976 — 96	3,736	2 болта ТОЛЬКО
307	1968 — 73	3,875	2 болта ТОЛЬКО
327	1968-69	4,001 (основной 2,3 дюйма)	2 болта
350	1968-88	4,001 (основной 2,3 дюйма)	2 болта
265	1994	4,001 (основной 2,45 дюйма)	2 болта
302	1968-69	4,001 (основной 2,45 дюйма)	4 болта
350	1968-96	4,001 (основной 2,45 дюйма)	4 болт
400	1970-72	4,126 (основной 2,65 дюйма)	4 болта
400	1973-80	4,126 (основной 2,65 дюйма)	2 болта

Примечания: ТОЛЬКО 2 болта означают именно это.

в противном случае 2 или 4 болта могут означать любую конструкцию…

Маленький блок Chevy — номера отливок блока цилиндров

Примечания (ниже): «Высокая мощность» — максимальная мощность, для которой использовался этот блок, «Низкая мощность» — самая низкая номинальная мощность в л.с. Двигатель РПО, в котором использовался блок. «Основные крышки» — это количество болтов, удерживающих крышку. Основная «двухболтовая» или четырехболтовая основная. Основные блоки с четырьмя болтами желательны в высокопроизводительных приложениях, потому что дополнительная прочность дополнительных болтов делает нижний конец жестким и менее подверженным поломкам. Тем не менее, правильно подготовленный основной двигатель с двумя болтами будет работать нормально (часто вы теряете шатунный болт, прежде чем сломать кривошип, потому что это «всего» 2 болта).. 0546566. 055983888
Years Casting CID Low Power High Power Main Caps Comments

1980-85 140029 350 — — 150 180 2 car, truck
1975 355909 262 110 110 2 car, truck
1976-85 355909 305 — — 2 A
1975 360851 262 — — 2 Monza
1976-79 361979 305 — — 2 car, truck
1978-86 366245 350 — — — car
1982-86 366286 350 — — 4 Chevrolet, siamese
1982 366299 350 — — 4 Chevrolet, aluminium
1956-67 383810 283 — — 2 —
1967-68 389257 302 — — 2 Z-28
1968-73 3
307 — — 2 —
1965-67 393288 283 — — 2 car, truck
1976-79 460776 305 — — 2 car, truck
1976-79 460777 305 — — 2 car
1978-79 460778 305 — — 2 car, truck
1979-82 471511 267 — — 2 car, truck
1976-85 581671 305 — — 2 A
1985-94 1489363 350 — — 2 —
1979-82 2135412 267 — — 2 —
1979-82 2404929 267 — — 2
1973-76 3030817 400 — — 2 car, truck
1958-61 3556519 283 — — 2 car, truck
1955 3703524 265 195 _ 2 car, no filter
1955-56 3720991 265 195 225 2 Автомобиль, грузовик
1957 3731548 283 2208 22048 2204444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444479н. 0559
1956-67 3736935 283 — — 2 —
1957-59 3737739 283 220 290 2 car, truck
1958-62 3756519 283 170 315 2 car, truck
1956-67 3756935 283 — — 2 —
1962-65 3782870 327 250 375 2 car, truck
1956-67 3789187 283 — — 2 —
1962-67 3789817 327 210 275 2 car, truck
1961-62 3789935 283 170 315 2 Late 61 car & vette
1962-67 37
283 170 220 2 Chevy II
1964-67 37 327 250 300 2 Replaced 37
1958-63 3794226 283 170 195 2 Car & truck
1968-69 3794460 327 250 250 2 truck
1968-69 3814660 327 — — 2 F A
1968-69 3814660 302 — — 4 Camaro, Z-28
1963 3830944 327 — 300 2 —
1956-67 3832338 283 — — 2 —
1964-66 3834810 283 195 220 2 Car, truck & marine
1962-63 3834812 283 170 195 2 car & truck
1958-62 3837739 283 — — 2 —
1964 -68 3849852 283 195 220 2 car & truck
1956-67 3849859 283 — — 2 —
1956-67 3849935 283 — — 2 —
1964-67 3858174 327 — — 2 car, truck
1968-76 3855961 350 — — 2 car
1964-67 3858174 327 275 350 2 Full, A & Y
1964-67 3858180 327 250 300 2 —
1962-67 3858190 327 — — 2 —
1965-67 3862194 283 195 220 2 Chevy II
1962-66 3864812 283 230 — 2 car, truck
1964-67 3868657 327 300 — 2
1962-67 3876132 327 — — 2
1963 3889935 283 — — 2 truck
1967 38 302 290 290 2 Z-28, small journal
1967 38 327 210 350 2 car & truck
1967 38 350 295 295 2 Camaro
1968-69 38 327 210 — 2
1967 3896944 283 195 195 2 replaced by 307 in 68
1967 3896948 283 195 195 2 identical to 3834810
1967 32 327 210 350 2 cars only
1969-80 3 0 350 — — 2 A
1968-73 3 307 — — 2 CAR
1968 3 3
1968-69 3 327 — — 2
1968-73 3 307 — — 2 A
1968 3 0 327 210 300 2 cars
1968 3 302 290 290 2/4 Camaro, Z-28
1968 3 327 210 350 2 car & truck
1968 3 350 295 295 2 Camaro/ChevyII
1965-67 3932288 283 — — 2 A
1956-67 3932338 283 — — 2
1974-75 3932368 350 — — 2
1969-73 3932371 307 — — 2 car,truck
1969-73 3932373 307 — — 2 car,truck
1969 3932386 302 290 290 4 Camaro Z28
1969 3932386 327 210 210 2 Camaro
1969 3932386 350 300 350 4
1969 3932388 302 290 290 4 Z28
1969 3932388 350 300 300 4 cars
1968-69 3933100 327 — — 2
1968-69 3933180 327 — — 2
1968 3941174 307 — — 2 truck
1956-67 3949852 283 — — 2
1970-80 3951509 400 150 265 2/ 4 car,truck
1970-73 3951511 400 255 265 4 B & G body
1962-67 3953512 327 — — 2
1968-69 3955618 327 — — 4 A,F,Vette
1969 3956618 302 290 290 4 Z28
1969 3956618 327 235 235 2 fullsize
1969 3956618 350 250 350 2/4 cars
1969 3956632 307 200 200 2 car & truck
1969-76 3958618 350 — — 2 A
1962-63 3959512 327 250 — 2
1956-67 3959532 283 — — 2
1968 3970010 327 — — 2 A
1969-79 3970010 350 185 370 2 or 4 car, truck, Vette
1970-73 3970014 350 200 300 2/4 LA built Camaro
1969-73 3970020 307 115 200 2 car,truck
1969-72 3970024 307 130 200 2 A,F,X
1968-76 6259425 350 — — — car,truck
1980-84 14010201 305 — — 2 car,truck
1980-84 14010202 305 — — 2 car ,truck
1980-84 14010203 305 — — 2 car, truck
1980-82 14010205 267 — — 2 —
1980-85 14010207 350 — — 4 truck
1980-85 14010209 350 — — 4 truck
1978-86 14010231 305 — — 2 —
1979-82 14010280 267 — — 2 car
1982 14011064 350 — — 4 Chevrolet, high tin
1979-82 14016375 267 — — 2 —
1979-82 14016376 267 — — 2 car
1978-85 14016379 350 — — — car, truck
1980-84 14016381 305 — — 2 car, truck
1978-88 14016383 305 — — 2 —
1979-82 14040205 267 — — 2 —
1978-86 14049047 305 — — 2
1986-94 14079287 350 — — —
1987 14088526 350 — — 2 Camaro
1986-94 14088548 350 — — — —
1986-92 14088551 305 — — 2 —
1988-94 14093627 305 — — 2 —
1986-94 14093638 350 — — —
1988-94 14094766 305 — — 2
1986-94 14101148 350 — — —
1987-88 14102058 305 — — 2
1969-85 14316379 350 — — 2
Код двигателя Camaro Штамповка цифр
Dropbox содержит суффикс-коды двигателей Camaro для выбранного года выпуска .